— крепление Garmin Mount;
— фара не должна быть слишком широкой;
— cменяемый аккумулятор емкостью не менее 3400 мА·ч;
— дистанционный пульт;
— защита от брызг;
— работа во время зарядки аккумулятора.
Со временем шапка будет дополняться и изменяться.
Предыдущий тред >>1434143 (OP)
> cменяемый аккумулятор емкостью не менее 3400 мА·ч;
Ёмкость измеряется в ваттчасах, пёс.
>дистанционный пульт
Йо, нигга, мы принесли дистанционку для твоей дистанционки, чтобы ты мог каждый день заряжать батарею фонаря и батарею дистанционки и батарею дистанционки к дистанционке.
>работа во время зарядки аккумулятора.
...и всё это прямо на ходу!
Уже заказал без них, да и жалко 250р отдавать за эти кусочки. Тем более
выясняется что пайка может не выдержать нагрев, этот фонарик сильно греется.
>>1544403 →
Да, литий. Сейчас выяснилось что у моего друга есть споттер/точечный сварочник многофункциональный:
Max ток
3800 А
Max мощность сварки
14.3 кВт
Он им кузовы авто ремонтирует. А что если поставить минимальную силу и им приварить аккум? На какую толщину заходит сварка? Точка сварки в полюс аккума на 0,5мм? Больше?меньше?
Вот и не позорилась бы, шавочка. Либо указывай напряжение и миллиамперы, либо ватты, либо хуй соси по привычке.
>выясняется что пайка может не выдержать нагрев
Так не паяй сплавом Розе, где ты его взял и нахуя, ебанутый?
https://www.youtube.com/watch?v=B9ul-_MqCvw
лучшая фара с стг и яркостью в своем ценовом сегменте
Я мастер над шизами.
По критериям указанным в первом сообщении.
> крепление Garmin Mount;
> дистанционный пульт;
> работа во время зарядки аккумулятора.
Нахуй не нужно.
> не должна быть слишком широкой;
Слишком субъективно.
> cменяемый аккумулятор емкостью не менее 3400 мА·ч;
>защита от брызг;
Ок.
=> твой опыт езды 40км от электрички как всегда инвалид.
Чтобы выёбываться, типа не нищук а гармин имеет
Мне трудно себе представить боковой удар по фаре.
Если речь идёт о боковом ударе по велосипеду, да ещё и такой силы, что он способен сломать крепление фары гопрошное в случае моей фары, то фара - это последнее, что будет меня заботить.
Сама конструкция что-то вроде прототипа, на выходных доберусь до радиорынка и повторю на нормальных компонентах, заодно сделаю задний красный габарит
Сама светоизлучающая конструкция выглядит максимально всрато, но, опять таки - целью было понять будет ли это работать и насколько удобно с ним будет кататься. Диффузор из натёртого наждачной обрезка бутылки, теплоотводная подложка из куска жестяной банки, внутри спаянные по 3 светодиода в 5 рядов.
> целью было понять будет ли это работать и насколько удобно с ним будет кататься.
Ну и?
Выглядит как хуйня.
Кататься с этим прям вообще заебись оказалось.
Оно и должно так выглядеть. Я его, по сути, сделал бесплатно из говна и палок. Теперь можно на нормальных деталях сделать
Для этого у меня есть грязеотталкивающее аэрозольное покрытие. Сюда я его, конечно, не наносил, но в финальном варианте будет полированное матовое оргстекло
Тень в самом удачнейшем месте, которое только можно себе представить - перед передним колесом, охуенно, 10/10, браво.
Редкостное хреносозидательство, давненько я такого не видел
Да ладно, ща он светодиодную ленту на передний обод наклеит и норм будет. )))
Или на раму можно, это даже логичнее будет.
Откуда у тебя столько денег, если ты такой тупой?
Это больше сигнально-габаритная подсветка, для светового пятна под велосипедом - я там оставил всего 3 светодиода + на, всякий случай, видеть что у меня под ногами.
нахуя видеть что у тебя под ногами? ты что гашиш роняешь когда стоишь на месте? никто не смотрит под каретку во время езды и стоянки, это абсолютно незачем.
При том если хочешь чтобы тебя видели пешеходы, автоебы, на тротуаре, пч то купи велофару на алиэкспрессе и задний габарит, можно по дешману уложиться в тысячу рублей и твой велосипед обретет адекватный вид
а если твои диоды будут слепить людей тебе однажды за них дадут пиздюлей.
мимо быдло
не люблю когда на встречу едет "нло"
Ночью, когда темно абсолютно, когда съезжаешь с трассы(и так херово освещенной) на просёлочную дорогу, то лучше иметь обзор побольше и ехать аккуратно, особенно учитывая что тут можно напороться на мину - особенности жизни в паре десятков км от линии фронта
Потому что оно еще и даёт свет по бокам - 180 градусов обзора с седла. Не буду утверждать - может это хуйня и фонарик снизу это не нужно, но это я проверю экспериментально.
это очевидная хуйня, если ты хочешь дополнительный свет то купи налобный фонарь, он действительно может принести пользу, особенно в каком нибудь лесном лесу. А с переди хорошую фару со свето-теневой границей, и все будет гуд.
Ну это чтобы ЭРОНДОНДОН
АЙ ТЫЩ ТЫЩ ТЫЩ ТЫЩ ТЫЩ ТЫЩ
Светодрочерство обыкновенное, бывает
Тоже болел этим
Ну хотя бы за то, что делает матовые отражатели, которые не слепят, это молодец, а я вот одно время ездил как ксеноновый еблан сразу с двумя народками, стыдно вспоминать
долбоебы стробоскобные фары направляйте в землю а не в ебала встречных
Няшный?
Это для девочек.
Работа в процессе, поликарбонатная коробка под обшивку дюралью. Кнопки не очень удачно вышли - поставлю их в 2 ряда и справа ещё воткну usb зарядку индикатор заряда аккума.
Элементы слева направо - общий тумблер цепи, предохранитель, дальний свет, ближний свет, габариты, подогрев руля.
Не ищите смысл и логику - меня просто прёт процесс
Это уже ара-тюнинг пошел.
Ещё докинуть кнопку активации мотор-колеса и будет кибер-байк.
Эх, помню как залипал на кнопки открывания дверей в икарусах
Еще во
Как такую фару крепить на передний багажник? Внешний аккумулятор имеет защиту от брызг?
Там крепление типа резинок , можно стяжками присобачить.
Штатная батарея от брызг защищена, но в дождь лучше прятать. Я же взял себе бокс для 18650 , он с влагозащитой
Больше аккумуляторов для трона аккумов!
Тест заднего габарита на влагозащишенность
Туда TIR линзы встают как родные, свет получается охуенный - ровный, мягкий, без хотспотов.
Разве что 60 - многовато кмк, я на 45 градусов брал.
https://www.youtube.com/watch?v=_2vsJ3d8ot8
https://aliexpress.ru/item/33010414763.html
>Матрас - подпивас из Калика - ты? Чому в тред складничков не заходишь?
Йа-Йа, скоро загляну, я складень в основном в межсезонье юзаю для покздок по делам и в магазин, просто еще не прило время складня
Ты осознаёшь, что делаешь уёбищную всратую хуйню уровня пикрилов?
вспомнил тред про велозвук лол
Еточтотаоке
Ну это как пациенты в дурке стены говном разрисовывают. Им тоже нравится.
Это просто охуенно!
Через пару лет скажешь себе большое спасибо за провода одного цвета, когда чинить будешь что-нибудь.
Ну и хуйня, я твоё всё ебал.
Не будь ты таким тупым - сделал бы управление на ардуине с джойстиком, чтобы все действия можно было одним пальцем выполнять. При том и разместить его можно прямо у грипсы.
Пойду, промою глаза
мамат кунэм
Ищется на али/озоне по названию на борту фары. Часто бывают акции щедрости у продавцов.
Сменяемый аккумулятор нужен чтобы без инструментов можно было сменить аккумулятор предварительно купленный. В том числе в дороге. Garmin Mount чтобы при боковых ударах или нагрузках крепление не выламывало и не лопалось.
>чтобы без инструментов можно было сменить аккумулятор предварительно купленный
Это я понял. Но зачем? Не представляю ситуации, в которой это могло бы понадобиться.
>Garmin Mount чтобы при боковых ударах или нагрузках крепление не выламывало и не лопалось.
Гопрошное прочнее, например. К тому же оно тут ещё и сменное на случай, если ты решишь наносить боковые удары кувалдой. А ещё, в отличие от карминовского, его легко отрегулировать по высоте.
>Ты и есть собака.
Был бы ей, если бы опустился на твой уровень и начал "возражать", пытаться донести до тебя что-то и т.д. Но нет, я просто ссу тебе на ебло и посылаю нахуй, это самое правильное поведение.
>
>Требования к передней фаре:
Чтоб ставилась на руль 35 мм, светила пиздец ярко чтобы простреливать по лесным тропкам с холмов ночью, работала долго, с возможностью теплоизоляции батареи, чтоб катать хотя бы пару часов при -15.
Я-то свой сет давно собрал, спасибо светотредам хз какого года, но чот вижу что требования стали какими-то соевыми что ли. Как будто девочка себе свет выбирает.
>заменять аккумулятор без паяльника гораздо удобнее.
А ещё удобнее вообще его не заменять.
>такое, которое не ломается при ударах.
Никакое не ломается, кроме совсем откровенного дерьма.
>не понятно
Тебе не понятно, потому что ты тупой. Другим понятно.
Как ей светить с нарульной сумкой или в походах с ещё большими сумками? Куда перевешивать и как?
Там копро маунт, вообще самый удобный из существующих, литературно крепи как и куда угодно.
>литературно крепи как и куда угодно.
Ну, так куда и как его крепить в случае передней сумки? Покажи хоть.
на хуй себе крепи
счас первый раз выехал вечером, аж три раза чуть столкнулся с такими же додиками без освещения
Дальше по плану переделка этой управляющей бандуры на маленький трехкнопочный пульт на руле и транзисторный коммутатор в сумке + замена кислотного аккумулятора на значительно меньший литиевый
>ЯРКИЙ ЛУУЧ норм фонари?
Это на грани минималки и полного говна. Работать будут, но большего не жди. Естественно там будут самые дешманские старые светодиоды, он будет высаживать аккумуляторы и тогдалие... Я вообще не знаю че вы мОзги ебете. Идёте на фонарёвку.ру и спрашиваете самый дальнобойный фонарь, прихуяриваете его синей изолентой или пластиковыми затяжками и охуеваете от этих прожекторов. Они ебашить будут не просто между деревьев со склона. Вы в соседний квартал светить кроме шуток и преувеличений буквально будете. У меня был прожектор на литий-йоне. он реально освещали дома в километре от меня. А это ваши "налобнички" это смех какой-то.
Только в глаз таким себе не вздумайте посветить, он у вас вытечет и вы ослепнете нахер.
>куда и как его крепить в случае передней сумки?
Ну ебать, ПРИДУМАЙ.
На передний багажник(если есть), на вилку, на пикрил-хуйню и т.д.
>>7537
>ЯРКИЙ ЛУУЧ норм фонари?
У них пара налобников неплохих было.
Но в основном это оверпрайс китаекал под рашкобрендом.
В общем надо гуглить обзоры на конкретную модель.
>На передний багажник(если есть), на вилку, на пикрил-хуйню и т.д.
Ты сам-то подумал хоть, прежде чем снова в лужу пукать? Эта фара крепится снизу любого крепления. Куда ты её на вилку прицепишь, дебич? А на багажник, это между ним и колесом? А перекладину с пика в жопу себе засунь, ибо под ней сумка/герма, тупень.
Не пизди, у тебя с первых слов сразу настрой такой был, что «иди нахуй со своими вопросами от моего величества, сам разбирайся», так что иди нахуй сам.
Не обязательно снизу, можно и сверху крепить. Правда, тогда с дальний светом соснешь. Можно повесить снизу перед своей нарульной сумкой, например.
Нет, куколд, эти линзы чтобы растянуть световое пятно и сделать его более равномерным.
Нахуй ты эту хуйню показываешь, тупица? Тебя просили? Конкретная фара обсуждается, конкретные условия, в которые не входит багажник.
Как её крепить без колхоза, долбоёб? Хуле до тебя уже в третий раз не доходит-то, что как котёнка в ссанину ебальником тыкать каждый раз надо? Это просто пиздец, впервые такого долбоёба вижу. У тебя хоть фара эта есть, дебич?
Отстань.
Пешеходов на тротуаре слепит же, они прям охуевают от светового пука в 1000 люмен в глаз
>Нахуя ехать с фонарем по тротуару?
Хороший вопрос, но долбоёбы ездят, некоторые со стробоскопом. Особенно самокатопидорасы этим грешат.
Не по прихоти, дорога однополоска без обочины очень загруженная и там тупо опасно для жизни ехать , особенно в темное время суток.
Он не освещен.
Ты правила дорожного движения читал? Там написано «В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари» (п. 19.1).
>как его закрепить-то без колхозинга и всяких 3д принтеров?
Под гопро существует охулиард креплений на все случаи жизни.
>Ты хоть видел эту фару, о которой идёт речь?
Я ей пользуюсь. Собственно, пост, с которого началось ее обсуждение, мой.
>там же стг и световой поток рассчитаны под определённое положение.
Хм, возможно, я такое не пробовал. Впрочем, ничто не мешает закрепить ее креплением вверх даже на крышку рулевой. А лучше, как я и писал выше, перед сумкой.
>Как вы, блядь, умудряетесь слепить встречку?
Банальная народка/сова в стоке выжигает глаза встречным водятлам на 2 полосной дороге даже на минималке. У нас с ними до сих 99% скуфов/велодидов катает
Со стеклышком(пик) еще терпимо на минималке, но без козырька один хуй слепит, если в пол не направлена, а колхозит козырек один из 100
> Банальная народка/сова в стоке выжигает глаза встречным водятлам на 2 полосной дороге даже на минималке.
Они тебе это лично сказали или ты имаджинируешь@трясёшься?
Если сова направлена на дорогу, а не в небо - нихуя она никому ничего не выжигает.
>Они тебе это лично сказали или ты имаджинируешь@трясёшься?
Я не приварен к своему велосипеду и могу отойти от него и оценить, как его фара меня слепит. Слепит даже вне конуса засвета, да.
Тихо, чух.
Головные уборы.
>Они тебе это лично сказали или ты имаджинируешь@трясёшься?
Я их встречаю постоянно по пути в сад, что на машине, что на веле
У самого были (есть) 2 эти фары, так что узнаю их слепящий хмель из тысячи
Колхозил козырьки из обрезков каких-то банок для краски, там почти зеркальная поверхность и они достаточно твердые и толстые, лучшего решения так и не нашел
А меня такие не слепят, ЧЯДНТ?