Краткий ФАК
-Где купить?
-Сейчас на озоне хорошие цены. Кроме того на авито продавец у которого типа дешевле всего https://www.avito.ru/brands/i32778127
и продавец который типа всё настраивает и проверяет и торгует со склада (но дороже)
https://vk.com/carbonara_bike
-Где ещё инфа?
-в ТГ канале https://t.me/china_karbon
-Твитер ломучий?
-Местами, обычно теми которые не опасны но мешают. Например, скрипит.
-Вилтоп хорошо?
-Вилтоп очень хорошо!
-Ждать долго?
-Месяц.
-Сколько весит?
-Сколько написано, примерно столько и весит. Легче ценовых аналогов, но тяжелее аналогов по дизайну (которые дороже в 3 раза).
-Что приходит в коробке? Сложно собирать?
-В коробке приходит всё необходимое для сборки, собирать просто. Кроме того, в коробке всякая важная мелочь, самое важное-запасные петух и дропауты.
-Какие модели гревелов есть?
-X, V1 и V3. X-самый универсальный (много бонок, длинная рама), v1-самый дешёвый, v3 имеет аэродизайн. Есть куча трансмиссий. Следует помнить, что топовые производители гревело ставят 1х12 трансмиссию с ведущей звездой 40..42 и кассетой 11-46..50. Во многих комплектациях стоят шоссейные системы и передача может быть высоковата. Для гревелов есть карбоновые обода занидорого, они карбоновые, но довольно тяжёлые (примерно на 100гр легче алюминиевых, зато с прочностью всё хорошо). В X влезает резина до 45мм точно (конкретно-панарейсер гревелкинг). У Х ещё вилка высокая, при замене на XPLR разница составит 35мм. То есть если хочешь в перспективе гревел с вилкой — смотри на Х.
-Какие модели МТБ есть?
-М5 дешёвый, Леопард не такой дешёвый но тоже дешёвый, Варриор самое оно, Оверлорд подвес, Вернер титановый, можно багажник повесить и пара других.. В этом году можно занидорого найти варриор с вилкой рокшокс джуди и трансмиссией деор или двойником ХТ и это интересные варианты. Очень.
-Какие модели шоссеров есть?
-R10, R15, R18 и серия T, куча моделей. ИТТ нет опыта эксплуатации этих велов.
-какие общие плюсы у твитеров?
-лучшие весовые характеристики и отличное оборудование в этой ценовой категории, широкий выбор комплектаций, можно выбрать цвет ну и.........для того, чтоб у окружающих бомбануло — на твитере можно вообще не кататься, достаточно просто упомянуть что у тебя твитор.
Прошлый тред
https://2ch.hk/bi/res/1583234.html (


Можешь в спортмастере купить. Никто тебя тогда нищуком дразнить не будет, главное чек заламинируй и суп на нём нарисуй.
На V3 проседает подседел. Карбоновой пастой смазывал - то же самое. Обмотал место зажима малярным скотчем - немного помогло, но всё равно сползает, хоть и медленнее.
Как поборешь проваливаемость-говори. У меня на МТБ карбониевый подседел проваливается, пока всё ещё проваливается.
У меня на делихее не сползает, мажу карбоновой пастой и тяну 6 Нм
twitter R15
1) Ебанутую проводку из штока возможно переложить в отверстие которое идет ниже? Что-то я посмотрел на фото что происходит с кабелем в штоке, ну его нахуй.
2) Скрип в каретке это что и как решается?
3) Посоветуйте какие динамометрические ключи потребуются на вел в общем и на карбоний в частности, на первое то я повезу к знакомому мастеру, но потом уже хочется самому поебаться-пообслуживать.
4) Как по прочности в целом?
>я хочу недошоссейник с лайтовой посадкой
Я чтот не заметил лайтовости в посадке вообще.
>на гравий я выезжаю 15-10% за год, и это больше прогулочный характер имеет.
hutchinson caracal race
> Скрип в каретке это что и как решается?
Это фирменная черта. У меня перестало скрипеть как в грязь заехал. Чёткой уверенности что в каретке нет. Может в кассете или втулке. Но больше на каретку похоже.
>4) Как по прочности в целом?
Без нареканий. Карбоновые обода тоже без нареканий. После 2200км с парой жёстких моментов (въехал на 20кмч на ступеньки в темноте) никаких восьмёрок. Да и вообще из нареканий только поскрипывания да звук трещётки. Ну и звуки тормозов. Они тормозят с необычными звуками. Ну по сухому ладно, может это задумка. Там звук просто странный. А сырые скрипят так что уши режет. Ну как сырые, если полностью сырые. Я не уверен, конечно, что другие тормоза будучи сырыми совсем тормозят без скрипа.
>никаких восьмёрок
Lol, buckled carbon wheel is more or less impossible. You can only damaged/cracked a wheel but not really make it buckled.
>Это фирменная черта. У меня перестало скрипеть как в грязь заехал.
Просто грязь она как клей, забила трещины, люфты и теперь все хорошо.

>Твиттер поломался
Ну это было ожидаемо. Ты купил хлам, буквально китайподвальный пластмассовый макет велосипеда, естественно он развалится даже не протянув сезон. Чини и толкай на авито этот хлам следующему лошку.
2500км он таки проехал. Хз сколько проедет после починки. Починка, вероятно, копеечная, но надолго. Хорошо ещё 2 велика есть.
>Ты купил хлам, буквально китайподвальный пластмассовый макет велосипеда
Увы, что-то хорошее от 200 начинается в РФ.

>Увы, что-то хорошее от 200 начинается в РФ
Ты что, ебанутый? Ронин на GRX'е вкруг стоит 112к + доставка. Этот вел просто наголову выше пластмассового китай-говна и эстетичнее, но это, конечно, вкусовщина.
>поймал матраса.
Починяй детектор, вахтерша
>Тебя сильно ебут кочергой в аду?
Кочергой ебут твою покойную бабушку
заебись!
Сейчас новые собачки с али придут, станет ездить, снова заебись станет.
Пока я присобачил на Аваланч карбоновое сиденье при помощи обрезка жестяной банки. Надеюсь, теперь будет держаться.
ОП на связи.
18-го июля в пт твиттер поломался.
вчера вечером я его починил, затестил, работает.
2 недели простоя ровно.
Короче на заднем колесе барабан хуёво был прикручен, отсюда куча бед. В итоге сдохли собачки. Хорошо я не поехал на бревет в другой регион, а то вообще пиздец.
Собачки вот
https://sl.aliexpress.ru/p?key=Cc4R3E4
По ремонту и расходам, конечно, мелочь, а вот по рискам превращения велика в самокат нихуя не мелочь.
>твиттер поломался.
Естественно поломался, это же говно и макет карбонового велосипеда для нищих и соевых
Почему тогда карбон не сломался, если это макет?
интересно, как на этот раз фантазёр будет выкручиваться
>соевых
Для них как раз есть говно из переработанных пивных банок по оверпрайсу. Зато с зелёной повесточкой.
Хде в ОП иллюстрированый гид о том, что смазать, что пересобрать, что заменить, а что намазать зубной пастой? Или местные барыги решили устроить монополию на функционирующие твиттеры и НОКОЗАТЬ всех тех, кто мимо них заказывал?
>иллюстрированый гид о том, что
о том что твиттер это хуета, которую покупать, конечно же, не стоит.
>В X влезает резина до 45мм точно (конкретно-панарейсер гревелкинг).
А больше влезет? На Авито смотрю вилсет на котором стоят gravelking 1,9 (48-50мм). Хочу на родной поставить конти гп 5000 (у меня уже есть 30 покрышки), а для гревела менять вилсет. Норм идея?
Реальная ширина покрыхи зависит от ширины обода и "реальной" ширины покрыхи, есть 45-ые которые раскрываются как 50, есть которые больше 43-х не раздуваются, пылесось западные форумы
А у твиттеров есть люминиевые гравийники? А то не понимаю, нахуй мне капроновый.
А если подарили? Чё с ним делать?
Вилка и рама крепкие?
Цепи 1х12 быстро улетают?
Каждые +1 скоростей это примерно +25...50% к стоимости. Причём это +50% к стоимости кассеты, +50% к стоимости цепи, +50% к стоимости манетки, переклюка. Ну ты понел...
Если не нужна сковорода на 52 зуба, обычные 10 скоростные 11-46 - то что доктор прописал.
10ск цепи всё ещё выпускают по нормальным технологиям, а не только максимум дешёвое для нищуков, как 8ск цепи. Кассеты на любой кошелёк. Выбор разумного анона.
Иногда кажется что стоит купить, но боюсь не отмоюсь
На канале физкультурника (ютуб) был обзор. Там было мнение чувака, который сам на твиторе катает, и обслуживал твиторы. Получилось довольно объективно, имхо. Вот этот вроде https://www.youtube.com/watch?v=fMU_PDJrVAA
Вывод: никакого контроля качества. Общий вывод: лотерея.
Да ладно не гони на 8ск цепи, все с ними норм, не нужно мусор покупать просто
На алике есть дешевые кассеты за 3 к и цепи за 1,5 к, это пластилин?
А так соглы, сора и то быстро улетает, я и удивился, что на дешевом китайкарбоне 12 ск и дисковая гидравлика
Вывод: необходимо всё разобрать-пересобрать в сервисе, чтобы не сломался быстро. Рама дорогая-богатая, но бесполезная, потому что тяжёлая и жёсткая, ничем не лучше алюма, просто дороже. Всё кроме рамы херовый ненадёжный дешман, который плохенько работает и недёшево обслуживается, желательно всё поменять, а значит проще и дешевле поменять весь велосипед целиком. Может стоит посмотреть на Java, но я буду смотреть нормальную алюм-раму, ибо от тяжелого дорогого карбона нет никакого профита в шоссе.
>>тяжёлая и жёсткая
Это пока к ней не прикладывается усилие, уже при 900 ваттах начинает винтом гнуться, пластилин.
Как же я рад что избавился от твиттера, который месяц кайфую с этого... Уже ради одного этого чувства его стоило купить!
Ну, так-то он и не собирается кататься на щебетуне, емнип, собирался его разыгрывать.
>Ну, так-то он и не собирается кататься на щебетуне, емн
Та я уже увидел, что он пушку ракету для гонок от Enve себе собрал, где один только фреймсет ПО СКИДКЕ 4500 ЕВРО стоит. Впаривает гоям твиттер, говорит, хороший вел что б попробовать, но говорит раз в месяц в мастерскую носите, что б там его перебирать.
Собсна поэтому на его мнение можно хуй положить, а вот на врезку с этим стоит обратить внимание:
>Там было мнение чувака, который сам на твиторе катает, и обслуживал твиторы.
Ну тот тоже говорит, может повезет а может нет, но вон САВА или как там типа лучше. Ну и он тоже сказал что твитер пластелиновый, никакой жесткости как у карбона у него нет. Совсем непонятно нахуй он тогда нужен
Так здесь никто, кроме местного щебетуна, и не говорит, что нужен.
и SENSAH за 15К https://www.youtube.com/watch?v=YB5RxDNj3Ho
ну и аликал-звезда Sunshine https://www.youtube.com/watch?v=t5R8mqhlfSg
И всё б/м работает, если пересобрать, хоть и не очень чётко https://www.youtube.com/watch?v=7KCwvaIgPUg
Но. В итоге имеем игрушку на дорогом групсете с рамой начального уровня, которые весят не меньше и едут нисколько не лучше дешёвого всесезонного китай-шимано за 20К на алюме 11,5кг, зато вдвое дороже, капризнее и геморнее в обслуживании.
Я предпочту обычный надёжный и недорогой в обслуживании алюм-грэвел за ту же цену с регулируемым выносом и нормальной посадкой, не страдающий расслоением кареточных узлов в мороз, и гнутыми петухами, который будет наваливать не хуже карбон-франкинштейнов и который можно бросить на улице в любую погоду.
...хотя если ты не кулибин, то лучше, наверно, с этим одноразовым хламом не связываться, устанешь обслуживать https://www.youtube.com/watch?v=qmMIAiHkh3o
Рама кривая, как и обвес, нормально ничего не ставится и работает на износ. Чисто откатать сезон и скинуть на лохито.
Подкупает только лёгким весом. Но реальный вес оказывается под десятку, и это на тонюсеньких колёсах с проблемными карбо-палками. Да лучше взять алюм какой-нибудь Таймтрай или Аутлип и поставить на него шоссейную резину с беспроблемными карбо-палками, и выйдет та же десятка, если не меньше. При этом абсолютно ремонтопригодная пожизненная рама и рабочий обвес вместо одноразового барахла. А грэвел-резина с алюм-палками всё равно пригодятся прозапас на зиму и на загородные покатушки, чтобы в первый же день карбопалки не обломать.
Смотрел ещё твиттер C6 или Smile на алюме, там рама получше, но зазоры до 35мм и всё те же проблемы с карбоном, проводкой и обвесом. Решил уже самосбор заказывать, но выходит нормальная рама 30К + 30К групсет +10К гидра +10К вилсет + 10К палки, короче, решил что проще сразу взять комплит, в целом подобрал что устраивает, ещё подумаю, отдохну и буду брать на трезвую голову.
>+ 30К групсет
>+10К гидра
Почему отдельно? Значение "groupset" знаешь?
>+10К вилсет
Это что за говно должно быть?
Так продают, целиком групсет не найдушь, либо без системы, либо без манеток, либо без калиперов, либо без звёзд. На шоссер диски вообще нах не нужны, клещей достаточно, но так уж повелось что везде лепят диски и без них уже не модно
>что за говно
хз, какой-нибудь PASAK 29''. За 30К уже карбоновый Elitewheels можно брать
https://www.aliexpress.com/item/1005007579888844.html
https://www.aliexpress.com/item/1005007274216932.html
Хочешь - мороженое, хочешь - пирожное.
не хочу двойники
ладно, спасибо, вот нашёл GRX 1x11s под 50К, и то без дисков
https://aliexpress.ru/item/1005006336022250.html?sku_id=12000036802930909
https://aliexpress.ru/item/4000522243422.html?sku_id=12000049939373001
но это уже пиздец почти цена велосипеда
А где взять эти алю-гревелы за 20к?
Я из похожего только Twitter G3 нашел, но он стоит 60. Алю рама Моссо, только вилка карбоновая.
это алю-рама от 20К, но нормальная от 30К
Вот как на том же Twitter G3 вроде уже норм алю рама Mosso поровнее, вынос под настройку, механика. Может даже проводку с подседелом можно нормально сделать. Ну каретку с шатунами и тормозами всё равно под замену, но уже что-то ближе к комплиту по качеству и по весу 10,5 кг даже на карбо-палках. Хотя проще сразу накинуть на комплит с качественным групсетом, но это уже выглядит неплохо.
>>20381
Ну вот L2 GR9 1x11 за 45К+ https://aliexpress.ru/item/1005005148034722.html?sku_id=12000031858696492
GR7 1x10 уже неполный, 20К + шатуны с звездой, каретка, кассета, цепь https://aliexpress.ru/item/1005008528802239.html?sku_id=12000045576006943
Хотя можно попробовать собрать бюджетник на вибрейках со средней лапкой под широкую резину, для дорог без горных трейлов и грязи должно хватить.