Вы видите копию треда, сохраненную 11 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>434433 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki (сломана)
https://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Можно ли поставить 10-скоростную систему на 9-ск трансмиссию? Тами там по 3 звезды.
Подводные траблы?
Внешний размер 9 ск цепи больше 10 ск, внутренний одинаковый. Я бы не стал на твоем месте. Чем не угодила 9ск?
Это ясно. У 10-ск переклюка рамка уже.
А как с расстоянием мнжду звездами, будет ли 9-ск переклюк нлрмольно кидать 9-ск цепь?
>чем не угодила 9ск?
Тяжеловата. Говносток
Юзал ли кто нибудь подобный макет, какие подводные камни? http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Собираюсь купить ультрабюджетный вел, для покатушек город/лес 60/40. Не развалится при жесткой эксплуатации? (50-70 км в день)?
К слову, в 2013 году окатал сезон на йоба-найнере, (стелс нагибатор 900) за пять месяцев накатал почти 4000 километров. Но так как я нищееб, пришлось его продать, о чем жалею, по нынешнему курсу он сейчас стоит в 2,5 раза дороже, чем я покупал тогда.
Нет. Ну так купи 9ск на пауке, какой-нибудь xt или slx. Мимо кактаю на 1x9 (34, 12-36).
На ригиде потребуются обода попрочнее либо пожирнее покрышки, всего этого там, к сожалению, нет.
>3 звезды на пауке.
Ну это охуеть перемога. Если у кого барабан алюминиевый, то это считай не на пауке. На XT кассете только 3 мелких отдельно
Хз как с 9 и 10, взял на 10ск трансмиссию 11ск систему, полет нормальный.
Ну вообще жепа, да.
Да там ссаные одноразовые фиттинги и банжо разные, ща ебаться буду.
>Неси в мастерскую
Сегодня литр минерального масла шимано придет. Сам буду прокачивать. Цена вопроса 1.5 к плюс шприцы. Ебал я мастеров, проще самому научится. Чет не хочу лишний раз это делать, может проблема не в этом, вот и спрашиваю у мудрого анона. Тормозная ручка встает нормально на место, но чуть дальше вдавливается до торможения.
Только полировкой, но много ебли и станут мутными.
>Нищеброд закукарекал
Один раз потратил немного и затарен на десяток лет. Нет, мы будем покупать чуть дешевле автомасло
Так ты купил такое же автомасло, только с наклейкой щитмано.
>затарен на десяток лет
У любого масла есть срок хранения.
>Сколько за велик? Лучше бы девятку купил гыгыгы. У меня такой же, только в 5 раз дешевле. И скоростей больше, лох.
Не считай чужие деньги, пидораха, я вот к чему.
Бля, таким как ты люди доказывают, что ашанбайк говно, а в ответ слышишь: ЕНТО МАРХЕТОЛОГИ НАКРУЧИВАЮТ ЦЕНЫ! У МИНЯ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР, А У ТЕБЯ ЗА 60+++++ ДАЖЕ ПЕДАЛЕЙ И КРЫЛЬЕВ С БУТЫЛКОЙ НЕТ. ПОК ПОК ПОК
65 и меньше градусов.
И подножки тоже нету, говно какое-то напокупают себе и ябутся в горах.
Ты никогда не задумывался, почему ашанбайк может в быть дешевле в 5 раз, но по своим потребительским характеристикам хуже только в 2-3?
Ты из тех, кто покупает откровенное старье и ширпотреб ради небольшой выгоды? Зачем брать i5 среднечек если можно на авито б/у 3 взять, разница в цене меньше чем в производительности, ну и что, что многие игры не тянет, я вон в кс 1.6 гамаю
>дешевле в 5 раз, но по своим потребительским характеристикам хуже только в 2-3?
можешь объяснить мне, что на что ты делил, чтобы получить эти 2-3 раза? В чем измеряются потребительские характеристики?
И? Залил и ладно, нахуй ты со своим охуительным мнением лезешь если вопроса не задавали?
я не тот анон, но, справедливости ради, как железячник отвечу, что в линейке Интела овер дохуя маркетинговых трюков.
Например в эпоху Core Duo был Intel Pentium Dual Core, который считался зашкваром, но был тем же самым Core Duo нормально гнался и шустро работал.
Сейчас тоже можно найти очень близкие по характеристикам процессоры, которые отнесены к разным линейкам
Образно привел старого поколения 3 и нового 5, специально не брал 7 в расчет т.к разница в цене будет в разы больше.
>>439236
Ну ок тогда.
>божественную амуду
и шо в ней божественного? Она сейчас может предложить шото достойное только в нище-сегменте. Производительность - это уже несколько лет не про АМД
Они вроде поднимают цены сначала, потом скидоны.
Так что расскажите когда и что такое было, а то знакомый вон скидок на 16 ждет, чтобы дакота взять.
Подняли цены в ноябре, феврале и потом в марте запилили скидку до цены ноября. Если 20-25% то ниже уже не скинут
Так они вроде уже подняли, значит снижение цены на 16 (типо скидки) ожидаемы.
Или я чего то не понимаю?
Нет, гт ололянч элит 15 года в октябре со скидкой в 25% вроде стоил около 34к. Потом цены апнули в ноябре и он стоит стал около 38к с той же скидкой. В феврале ап цены и убрали скидку до 10% не помню сколько стоил но все байки этого сегмента получили буст ~10к. В марте снова скидки завезли 20-25% и он цена ~42к. Посмотри в триале цены в данный момент на этот ололянч у меня инет говно.
41,5 при скидке 40%
Хм, мда, значит купить у него выйдет лишь дороже)
Благодарю за развернутый ответ
40%? Значит я проебался малость с %. У меня тогда знатно пригорело: думал купить там mongoose Tyax Expert 29 2014 за 40 вроде, а тут хуяк и до 50 цену апнули. В принципе тогда уже ясно стало, что за этим апом цены стоят предстоящие ГРАНДИОЗНЫЕ СКИДКИ. Послал их мысленно нахуй и заказал с маграши байк. Цена доставки 5 дней и 500 рублей. Ассортимент больше и ждать меньше если в триале нет данного байка.
Литр минерального гидромасла 100 рублей. А ведь оно такое же и с таким же предназначением
Тогда не начинай. Вопрос изначально стоял стоит ли по признакам прокачивать гидролинию используя инторнот
ХИТ СЕЗОНА
Тяжёлая ненадёжная рама с парашным качеством втулок, каретки. Макет вилки, макет переключателей. В общем, это действующий макет велосипеда, таковым не являющийся.
Так же говорили про мой ГТ агрессор, однако я положил хуй на советы и вот уже 4 года катаюсь не зная бед, только колеса подкачиваю да цепь смазываю
Вилка жива, переклюки щелкают нормально
Лично я не знаю: видно ли, кто заходит или нет, т.ч. БАМП
vee ruber на чейне,недорого и годно
Нет, в ноябре был перерасчет. В $ по курсу тогда переводил спокойно
Бама
привожу его в порядок
вопрос такой: подойдут-ли днище шифтера турней на днищепереклюки шимано сис?
в последствии продам говновел тыщи за 4-5
1 это повторится?
2 шатуну пизда?
3 фса лохотек говно?
4 как обезопаситься на данном этапе?
сними проверь,как всё плохо..фотку в тред
да для девушки сгодится,ты же не думаешь,что она сразу дропать начнёт и нагибать по скорости?
роешься по инетлабазам,кидаешь ссылки,анон поясняет-советует-обсирает,бугуртишь-покупаешь
реквестирую годных мест для xc
https://www.avito.ru/izhevsk/velosipedy/black_market_riot_783404426
мимо поехавший ньюфаня который хочет себе стрит
нюфаня-дурачёк
velowiki пояснит
Спасибо, но тут еще и другая проблема, что это может быть нихуя не black market
Завтра схожу посмотреть, заодно пофоткаю со всех сторон, а вы уж, опытные аноны, скажете, стоит ли он того.
Спасибо! На что еще можно обратить внимание?
>это может быть нихуя не black market
В глаза ебешься? Характерные конические перья и перемычка возле тормоза - это блекмаркет.
Конечно, ведь в этот день будет памп-дуал в Битце.
Нет, если пулять на шоссейнике и смотреть на всех, как на матрас.
Купил в начале сезона КК GT Agressor COMP, навеска говно, но терпимо. Катаю по городу в основном, когда один на проезжей части держусь, когда с ребятами по делам, то поребрик стайл. В первом случае проблемой является дорожное полотно нашего города, убитое местами, по некоторым маршрутам вообще ад и стиральная доска...
Так вот, я очень люблю соревноваться сам с собой, на силы не скуплюсь, выжимаю что есть.
На прямой без уклона и ветра могу 30+ держать, с небольшим уклоном или ветром 25+ только выходит.
Рекорд сезона с горки без воздушного кармана 54 всего лишь.
Стал замечать как можно несколько км/ч выжать, всего лишь пригнувшись.
Логично вроде, что нужен шосеер, но мне кажется он будет не оптимальным, т.к. в случае езды поребрик-стайл прыгаю с лесенок, катаю по лесенкам, прыгаю на поребрики и т.п., т.е. создаю нагрузку на раму, думаю шоссейному велосипеду такое очень не понравилось...
Так вот вопросы:
Как можно увеличить среднюю скорость при тех же энергетических затратах? Катафоты и крылья нахуй снял. сразу же.
На сколько важна вилка в скорости? Сейчас стоит убогая SR suntour 3020, никаких блокировок нет, да и работает как кусок говна, редко от неё толк есть, но думаю энергии отбирает норм.
По покрышкам что? В лес не выезжаю почти, редко на пересеченке оказываюсь.
Давление 2.5 атм. пока качаю.
В общем есть ли рецепт как из КК сделать некий гибрид полушосеер, чтобы получить больше скорости?
Спасибо.
Пикрел графики зависимости скорости и аэродинамического сопротивления.
Нет. Но иди пешком.
>54км
Че так мало? Я свой 15кг найнер до 62 разгонял, а шоссер до 74. 26 дюймовый нищехуй? Выкинь 26, они больше катить не могут.
> По покрышкам что? В лес не выезжаю почти, редко на пересеченке оказываюсь.
Слики. Даже не полуслики. Слики. Лёгкие и тонкие.
Предупреждаю, на сликах лучше в дождь не катай.
> Давление 2.5 атм. пока качаю.
Давление качай на максимум.
> Рекорд сезона с горки без воздушного кармана 54 всего лишь.
Либо ты охренеть какой жиробас, либо ты не настроил велокомпьютер.
> На сколько важна вилка в скорости? Сейчас стоит убогая SR suntour 3020
Очень важна. Ставь регид.
> В общем есть ли рецепт как из КК сделать некий гибрид полушосеер, чтобы получить больше скорости?
Не нужна. МТБ это надёжность и взаимозаменяемость, а не скорость.
> Как можно увеличить среднюю скорость при тех же энергетических затратах?
Поменять болты на титановые. Лучше всего их покупать в ДС2. Лол.
Этого не слушай.
Лучше уж спицы поставить жёсткие и лёгкие обода, чем трахаться с титановыми болтами.
>>439539
Ах да.
Система 1-10. Даже 2-10 тебе не подойдёт.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/prodam_litye_diski_783892953
Да там много чего можно сделать. Например похудеть, если есть возможность. Заменить раму на картбон.
Купить сыклокросс, наконец.
Как слики отнесутся к небольшим дропам?
Ок, давление добавлю, 3 атм попробую сначала.
Я не жиробас, не дрищ, нормальный короче(68 кг на 176 роста), велокомп проверю настройки.
Похоже реально дичь несу... Хуй знает... Может я слабак, хз как проверить.
не жиробас, читай выше, последней передачи уже просто ноги не могут быстрее крутить, 3:1 соотношение, 27.5 колёса.
Использую Linux, видимо корень проблемы найден.
В сочетании с ригидной вилкой доставят невероятное наслаждение.
>>439553
Ну тогда меняй систему на шоссейную, крути с большим усилием и убивай колени.
Ну надо было божественный найнер брать с его гигантскими маховиками судьбы.
Недоразмер
Бля. Верно. Есть ли смысл перейти на GT TIMBERLINE COMP? Такой же полуашан, но найнер.
А чому колени то убиваются? О_о
> Как слики отнесутся к небольшим дропам?
Слики всего лишь покрышки. Им пофиг.
Давление выставляй по наименьшему из максимумов. Если у тебя на ободе написано 65 пси, а на покрыхе 55 - то 55.
Алсо, вроде как на ободах есть допустимый диаметр покрыхи, которую можно на неё поставить, но я могу ошибаться.
> А чому колени то убиваются? О_о
Не рассчитаны на постоянную сильную нагрузку, будто ты выполняешь приседы с тяжестью, но только приседы полтора раза в секунду.
Спасибо.
Вспомнил что тимберлайн не взял тому что вэбрэйк, у меня диски механика иногда не устраивают по торможению.
О контактах задумывался, но там же обувь нужна, а я в кросовках люблю гонять, чтобы универсально приехал и пошел по делам. Тут чувака на днях видел, у него не контакты, а ремешки какие-то. Что это? Зашквар ли это? Эффективны ли так же как зацепы?
Извини, анон, я около 13-14 выкачусь. А как там в академе, норм дорожки? Мимо проезжал на машине - вроде норм.
у манетки, где тросик выходит, есть гаечка. Прокрути ее немного против часовой стрелки. Хотя проблема может быть в износе цепи, звезд, либо переключателя.
настраивай переключатель. Либо мелкой настройкой, как описал >>439589.
Либо полной настройкой (на ютубе найдёшь).
Либо менять:
петух
рубашку
тросик
цепь
кассету
переклюк
Скорее всего просто настрой.
называются туклипсы,прошлый век,эту хуергу полюбибили петухофиксеры
можешь конечно попробовать,но от себя добавлю:в природе существуют куча разной велообуви,как мягкой так и жёсткой
а если ты хочешь добиться ололокосмической скорости,то контакты просто необходимы
Про безопасность тоже подумал, как же он с вела спрыгнет если что случись.
Как кстати на контактах отцепляться? Норм?
покатушек-тред
У меня друг из Заречного на сингле так ебашит бодро, так что от ездока зависит всё.
через пару-тройку дней зависит от скилла конечно,будешь неглядя отстёгиваться и встёгиваться
На е1 есть всякие покатушечники, но чота хуй знает - покатал с компанией - одному душевнее.
> как же он с вела спрыгнет если что случись.
Также как и я - никак, ёпта. Ты попробуй на дороге на своих 30 км/ч, когда рядом машины 70, спрыгнуть с вела, ёпта.
На контактах норм. Но каждый раз надо проверять, чтобы шипы были затянуты, иначе можешь спрыгивать с вела на дороге.
от рельефа тоже зависит,у меня город на сопках стоит
синглы только в центре на асфальтике видел
> будешь неглядя отстёгиваться и встёгиваться
Уже второй год отстёгиваюсь и пристёгиваюсь с отчётливой мыслью "отстегнуться перед светофором" или грязью.
Пристёгиваюсь тоже не сразу.
Но дискомфорта нет кроме когда я падаю на бок в песке, сука.
Я понаех в екб с области, только с одним товарищем норм удается катать, остальные какие-то неадекваты. Товарищ правда в армейку скоро.
Мтб-екб-кун, сингл-екб-кун, в каком стиле по городу катаете?
> Сильно сомневаюсь в полезности на мтб.
Сомневайся дальше. В грязи, снегу и на гололёде - да, неприятно.
Но после контактов на топталках чувствуешь себя крайне неуверенно, так как не чувствуешь ногами дорогу (как бы это странно не звучало).
мтб-это ГОРНЫЙ блять велосипед,по равнине можно и на цк-шоссере-сингле поездить
Матрас, ебашу с эльмаша по какому-нибудь неебическому кругу (парк Маяковского и тд) по тротуарчикам.
сингл-кун.
ну так мтб там ненужен,разве что всякие дёрт,стрит,триал...и пр. узкоспециализированные велы
Раз в два-три дня. Рефлекторно не получается - при повороте в бок, нога касается шатуна, либо элемента рамы, из-за чего повернуть ещё дальше и выстегнуться нельзя.
Энжой май 45 сайз.
попробуй настроить контакты,покури гайды про настройку и угол отстёгивания
сам гоняю в кэнди 1 от крэнк бразерс,настройки не требуют,лёгкие,недорогие...в общем мне отлично
были 540 ,заебись ,но засираются грязью быстро
Вряд ли подружимся, люблю до изнеможения крутить педали. Но таких же упоротых как я не могу найти. Как-то ночью уже ехали с уралмаша и там по алее справа лесной, за каким-то чуваком встал ведомым, ехали 30, у него был свет, я на маячок ориентировался, дорогу сам знаешь, было в кайф... Зассал чет познакомиться :D
Я тот кун на агрессоре, читаю вас и очень контакты захотел, по каким параметрам подбирать педали, обувь. Контакты МТБшные думаю брать.
> и угол отстёгивания
Кстати, мне так и не ответил. 520 как-то никак не настраивается угол отстёгивания, и в мануале про него ничего нет.
Там пиздос всратые.
Мтб контакты - либо 520, либо 540. Можешь что-нибудь другое, но эти испытаны множеством анонов, практически неубиваемые.
540 разбираются легче, чем 520. Плюсов-минусов не вижу между ними.
Обувь - главное, чтобы была жёсткая подошва и тебе не жали. Если они будут жать - нахер не нужны. Можешь либо покупать в том же триале, либо заказывать на чейне какие-нибудь шимано.
Кто-то там говорил добавлять 1-2 размера, так как у шимано маломерки. Будешь покупать в триале - можешь мерить.
Алсо, если хочешь в контактах ходить по моллам и на работе - смотри northwave, у некоторых из них подошва мягкая, в которой можно спокойно ходить (лучше, чем в кедах). Разве что цокать чуток.
Чтобы не купить с малым рычагом, очевидно.
Вроде мало чего поменяется, но если уж человек привык к 175, зачем ему 160 брать только потому что дефолтные?
И то верно, но на шатунах должна быть написана длина.
520-е ...я так и знал,лучше всего избавляйся от них и бери выше уровнем..и статью покури на 26.ру
что бы не взять меньше чем уже стоит, мне вроде как нравится, оптимальная для меня и каденс держу и скорость развиваю достаточно высокую.
> 540/520?
Шимано, да.
>>439640
> избавляйся от них и бери выше уровнем.
Скорее всего буду на них катать до последнего, пока не убью, но статью почитаю, может изменю своё мнение, спасибо.
>>438982
Аноны, думаю взять вот такой замок и трос(простенький какой) вдобавок чтобы заднее колесо приматывать, этот буду цеплять через переднее колесо и раму, каков шанс по анонометру выйти из магаза и ахуеть от отсутвия вела?
http://www.decathlon.ru/velozamok-velo-700-u-id_8331483.html
Проведи опыт, скажешь результат нам.
У меня ссаный тросик, пока не украли за два года, но это ведь не показатель.
спаибо, а как ты считаешь эти системы вообще заменяемы, я имею ввиду, что четко новая зайдет или возможно что она не может не подойти?
Мангус лол, посидел тут в ваших тредах теперь везде качки с болтарезами мерещутся.
Какие подводные камни есть?
не понял,что ты хотел сказать..что заменяемо?
На авито видел чел продавал цепь с квадрытным сечением из ЙОБА стали из которой болторезы делают, все это в протекторе из гидранта пожарного по виду и замок, амбарный вроде называется тип.
Не то что ваши u-lock за 2К))
Найс. Цены аппетитные таки!
У меня 2 типапокатушек, один тип когда замок впринципе не нужен, типа поездки с кем то с кем можно оставить вел или одному по маршруту с теоритической остановкой у ларька чтобы купить воды, и в какойнибудь ашан за пивищем, вот на второй случай выбираю замок, этот вроде солидно выглядит.
В целом, понравилось, только смутило то, что руль по высоте поднять невозможно. Я настроил сиденье под свой рост не карлан, 187/70, жопа оказалась в небесах, нога выпрямлена, а руки что-то низко. Не заболит спина в дальних поездках с такоц посадкой?
>Но после контактов на топталках чувствуешь себя крайне неуверенно, так как не чувствуешь ногами дорогу (как бы это странно не звучало).
Двачую, недавно проехался вокруг дома просто в кедах, ахуел, ноги отрываются вверх от педалей, съезжают на середину стопы, как инвалид вцепился в руль, будто одна точка опоры теряется.
L больше M, но M она до 185 см. Тебе он будем мал да и раньше говорили что этот вел для карланов
В моем городе провели через 3 месяца, просто сказал что не катался.
Бери лучше форвард , он и то лучше будет. В этом рокрайдере одинарные обода, они говно .
Так анон и пишет про езду по асфальту, на мтб блять. Зачем ему допиливать мтб если перекат на шоссер или цк будет более логичным чем установка сликов, ригида и контактов?
>>439612
Возможно дело привычки, не юзал контакты еще, но катаю зимой и по лесу. Изредка по городу, но чувствую себя не оче т.к резина злая, хочется скорости и чувствую себя как на трех дверной НИВЕ на гоночной трассе.
> чувствую себя как на трех дверной НИВЕ на гоночной трассе.
Пофиг вообще.
Большинство медленней меня, так что еду как хочу, не обращая внимания на других.
Лол, так же. Еле плетутся суки, но в лесу я прям чувствую себя как дома - матрасы на стулсах не лезут туда, изредка бегуны и пешки, можно гнать на всю катушку пока ноги не забьются, 2-3 пути там с разными степенями сложности от лайтовых скоростных до мини эндуро после дождя где на второй звезде еле держишь равновесие и пытаешься не упасть.
> матрасы на стулсах не лезут туда, изредка бегуны и пешки, можно гнать на всю катушку
Я даже не пытаюсь включать пятую звезду сзади, не то что третью спереди влесу, если трасса не протоптана.
Понимаю, что плетусь совсем медленно. Если есть тропинка - да, можно быстрее. Ездок из меня так себе.
я вот далеко в лес что-то пока опасаюсь заезжать,сообщали о медведях,они ж суки оче быстро бегают,сожрут вместе с велом и ботинками
Примерно так на лайте, ну спуски, пара сломанных деревьев, спуск в песок и сразу в гору, в принципе мелочи
блять ,я всегда проигрываю с лиц пешеков,когда мимо в 5-6см от них проношусь
Лисы вроде самые крупные хищники в моей мухосрани, так что норм. Как то зимой там в пиздеце был, километров 5 вел тащил на себе и рядом пока на лыжню не выехал и не сел на байк.
А я клещей.
Езжу по лесопарку, окружённому дачными участками. Вроде и место полно, а вроде и опрыскивать должны, да и зверья быть не может.
>>439686
Что-то в этом роде. Больше фотографий просто нет.
Накачанные камеры трещат под шишками, будто барабаны, а спустить религия не позволяет - сначала доехать нужно.
>>439688
Лучше не стоит. Ни тебе, ни пешеходам от этого лучше не станет. Если пробки на дорогах - можно и проехаться по тротуару, но всем уступая.
у нас медведи совсем охуели,вокруг города бродят
Йобана, анон ты откуда? У нас месяц уже в лесу снега нет. Недавно в шортах выехал впервые
Прокол ищи. Или проблемы с ниппелем.
Или около ниппеля стёрлось.
Кинь камеру накачанную в таз с водой.
Прости, затупил.
Сколько ей? Может прокладки нужно заменить - ищи ремкомплект на чейне для твоей вилки. Или масло в воздушную камеру нужное залить, чтобы опять же меньше воздуха уходило.
Ну ты наверняка уже саму камеру перебрал, пусть и не заменив никаких прокладок. На предмет утечки лишнего масла в камере и попадания воздуха в негативку.
я про лес... в лесу пешеки меня видят и жмуться опасливо к кустам,пока я мимо пролетаю
>>439694
мурманск,сопки и блять медведи в лесах
больше пей воды,колени не застуди-используй спецчулки
держи каденс,ноги не забивай и к врачу беги
Как часто и сколько уже? Пробывал сменить посадку регулировкой седла и подседельгого штыря?
Новая, ноги и уплотнители в идеале. А вот про масло-то я и забыл... Трансмиссионое подойдет для этого?
Зато природа заебись, у нас максимум можно в не совсем глухой засранный лес уехать или реку.
> Трансмиссионое подойдет для этого?
Честно не знаю. Смотрю мануалы вилки, ориентируюсь на вязкость (5w, 15w) и покупаю, что подходит под это в магазине автомобильных масел.
Может глупость делаю и переплачиваю.
я в прошлом году в Новороссийск гонял в сентябре ,а летом тут на п-ов рыбачий
Ну ладно, пасибо.
http://bikedrom.ru/products/Velosiped_MERIDA_CROSSWAY_10-V_MEN_52SM_20_5___2016_.html
С суставами что то. Пиздуй к врачу. Что то мне кажется я не врач, что у тебя траблы с суставами. У меня перелом руки ноет при перемене погоды
Годно, бери.
Одному скучно конечно. Я бы на выходные старался свалить с палаткой и удочкой...
Объясни нюфане (me), чем это может быть чревато. Ну или просто предложи альтернативу)
Спасибо! С ебучим ЕГЭ я наверн не скоро к нему попаду.
Спасибо.
2016-й же, за 30к только хлам.
http://velosreda.ru/rulevaya-kolonka-velosipeda
Скорее всего я просто привык, что резьбовая ставится на самых дешёвых стулсах, да и поменять колонку с резьбовой на нерезьбовую в принципе можно, хотя может быть сложно, не знаю.
Альтернатива - >>439723
http://trial-sport.ru/goods/51516/973563.html
Если сам найти не сможешь.
В общем-то разница не очень большая, но для меня принципиальная. Хотя тебе диски и не нужны, как и вилка с длинным ходом.
Годно, если есть, выкладывай еще или катай и фоткай, только в хорошем разрешении. Я бы с удовольствием посмотрел бы.
https://market.yandex.ru/product/11849560?hid=91529&track=fr_same
Ну как вариант, аналогичный вел, только обвес получше и стоит дешевле.
Тогда извиняюсь, просто я в основном тут ракую.
последние фото за сегодня и уёбываю спать ,аноны
в сентябре планирую туда же Кабардинка,Геленджик
если будете там увидете чела на корратеке,хоть рукой помашите чтоль
Я бы чокнулся один пилить.
Лёг бы где-нибудь на равнине и сидел, пока запасы-энергия не уйдут до точки невозврата.
Был там в субботу, у них нету нихуя, сказали мб в среду появится, алсо, http://mwt.ru/velosipedy/velosiped-author-vertigo-2016-20.0 как насчет этого только за 31.5к (успел на скидку)
Имеет ли значение ширина и размер шины? Планирую кататься только по асфальтовому покрытию. P.S Стелс понравился, добавил к сравнению. Спасибо
У меня такой же, прелоад под крышечкой блеадь запрятали суки!
Я на 130 того же года катаю, хороший вел. Единственный минус- их хуй где найдешь, всю серию cross, и 170 с производства сняли, пиздец короче.
Анон, как долго держится алюминиевая рама того же лидер фокса, производства 2009 года при хорошем хранении?
http://www.velostrana.ru/aspect/air/
Пощупал в магазине, вроде за 34 норм, но фирма фейковая какая-то.
Якобы из Штутгарта (Гремания) тп из Годдарда
Но это пиздежь, потому что нигде кроме рашки диллеров нет. лол. В общем, что думаешь?
Ах ты сволочь, вот ты где, проигрыватель ебаный, а если я вдруг вспомню что должен повернуть, или тупо в джинсы за телефоном полезу? В пяти сантиметрах он носится, блять, конечно это страшно, 100 кг железа и говна на тебя летят.
ящитаю норм, уровня тайваньской юнивеги или тайваньского жити или хуй знает кого если уж на то пошло
ты ниче не панимаишь! эта их специальная тихналогия!!1
>ALU 6061 HYDROFORMING TUBES
>ТРУБЫ ПОД ГИДРОФОРМИНГ
>Используемая при изготовлении рамы >технология гидроформинга скрывает швы, >которые бросаются в глаза. При этом рама не >теряет своей надёжности.
Одежду после каждой покатушки полоскаю - сохнет она моментально. После попадания в сранину стираю в машинке.
Подкладки в шлеме - пару раз в сезон.
по поведению человека я вижу,проноситься на скорости мимо него или нет
обычно когда люди меня видят,они сами всё понимают и отходят в сторону,когда не видят я объезжаю их на безопасной дистанции
это не относится к женщинам и детям
в городе на асфальте так себя не веду
Оче долго.
Одежду раз в 1-2 дня, в зависимости от интенсивности поездок и температуры на улице. Подкладки стираю раз в пару недель.
это видео, чего в него конь врезался? посчитал угрозой?
Подскажите: какой компонент разумнее всего в первую очередь заменить на более лёгкий? inb4:ашан свой замени в какой последовательности желательно продолжить?
Просто ты говно купил вместо влеосипеда.
шапку почитай,для начала
ебашь по дождю,как берсерк
По городу и лесу бери Стулс Нагибатор, только от 700 серии и выше.
Он подешевле своих аналогов при похожей навеске, для ньюфага самое то.
Дальше уже поймешь, хватит ли тебе того, что ты купил, или захочешь вкручивать педали аки лось, тогда будет смысл смотреть на более дорогие аналоги.
Спасибо!
Смотря где, в городе я бы не советовал даже с одним ездить, можно просто отвлечься на музыку и попасть в не очень приятную ситуацию. На трассе где-то крутить или в лесу вполне норм с одним наушником.
Предлагали запретить, но хер там. Алсо, да, безопасно, если у тебя не затычки. Есть ещё гарнитура, которую ты не купишь, которая обезопашивает прослушивание музыки на веле.
Если двухболтовый зажим - подтягивай болты по очереди и смотри чтобы седло оставалось в нужном положении, если одноболтовый - там шлицы и слишком тонкой настройки не выйдет.
Двухболтовый, понял
Я не знаю, каким надо быть уебаном, чтобы по дорогам общего пользования ездить с затычкой в ухе.
>>439843
таким же, как и автоаутистом, которые выкручивают у себя в корыте все на полняки, что даже с улицы ахуеваешь.
у меня пиздатые наушники-вкладышы (не затычки) - делаю музло в два-три раза тише, чем при обычном прослушивании, получается что слышу все, могу даже общаться с кем-то не снимая уши, соответственно и все остальные звуки контролю. если еду по неизвестному маршруту первый раз, снимаю все же, но в остальных случаях вроде норм.
Ездил с одним в правом ухе. Слева все слышно и нормально. Потом отказался от этого и езжу с колонкой, так безопасней.
Можете ещё наушники подвесить на самих ушах, чтобы они свисали, но не втыкались в ушную раковину.
Зрение и слух у велосипедиста непосредственно влияют на его шансы выживания в городском потоке. Сознательно ухудшать хоть в какой-то мере обзор или слышимость - признак или малого возраста или малого ума.
Автоаутист защищен стальной коробкой, креслом с привязными ремнями и подушками безопасности, он может себе позволить.
хуже только пидорасы, ездящие с китайской КОЛОНОЧКОЙ из которой орёт Витя-АК
Хватит уже мантры читать. Чай не французы.
скорее всего именно этот автоаутист и не защищен ремнем, потому что не тру. в итоге свою же рожу разхуячит об свою же стальную коробку не хуже чем ты, свою об асфальт.
Либо так и должно быть, либо зонт неправильный при неправильных конусах. Тормозной диск зачатую стоит прямо вплотную к вилке, едва не цепляя. Это норма.
Спицы хуево натянуты и цепляют за каллипер. Правильно понимаю, что проблема в них?
желательно чтобы разница класса между передним и задним переклюком составляла не более 1 уровня. иди за 32 в триале покупай gt
>желательно чтобы разница класса между передним и задним переклюком составляла не более 1 уровня.
Ты это сам придумал? Передние только внешним видом отличаются.
Двачествую. Главное - норм манетки.
И ещё у меня вибрейки, а не диски
>Передние только внешним видом отличаются.
ну да, ессесн, изнашиваются все одинаково, хз почему только в цене разница такая ахуенная. да и хз почему производители собирают их так, как я описал, у меня сзади деор - спереди алива. наверняка все это совпадение и от лукавого, такие дела. а вот монетки это да, пойду куплю срам 9.
GT karakoram comp 2015, сток.
Проехана тысяча за месяц по асфальту и укатанному лесу.
Звук шуршащий, словно колодка о диск тормозной трётся, но звук не постоянный и даже не с регулярными интервалами. Ездил по тихому двору с носом у шины и смотрел в колодки - не увидел задеваний и шумело.
Носил к деду-ремонтнику на ТО и за этой проблемой. Он перебрал оси, пересмазал и отрегулировал положение колеса. Все равно шуршит. Шуркшуркширшр. Шуршит только если сижу на велосипеде. Если на весу держать не шуршит. Не шуршит если имитировать нагрузку и просто давить на вел и везти его.
Спасайте у меня паранойя уже.
>изнашиваются все одинаково
Да.
Более того - ёба-хтр и подобные изнашиваются быстрее, т.к. там алюминиевая рамка, а на дешевых стальная, и вообще он максимально облегчён.
>почему только в цене разница такая ахуенная.
Маркетинг.
>почему производители собирают их так, как я описал
Почему производитель ставит вилки ХСТ на велосипеды с более-менее норм навеской? Наверное так и надо, ведь ПРОИЗВОДИТЕЛЬ так сделал.
>у меня
У тебя дерьмо вместо мозгов.
Давай-ка лучше не сливайся, а попробуй пояснить своё кукарекание про передний переключатель.
Там все те же самые модели. Смолл блок 8, например.
>а чем отличается цепь KMC X10-93 и х10-73
KMC X10-93 никелирована.
>я вот думаю или пин погнут или звезда зубец кривой
Или подумай настроить переключатель.
Бамп. Аноны, помогите, пожалуйста, я уже еду его смотреть и не хочу купить ненужную вещь в итоге.
Насколько критично, что для роста 160 я возьму размер рамы 18?
Или нахуй надо и езжать покупать в триал свой размер?
>160 я возьму размер рамы 18?
Хуевая идея. Вообще что за модель? Может у нее оче короткая рама.
Двачую.У каждого производителя на один размер разная геометрия.Почитай,годно расписано http://nnxxi33wonvwsltomv2a.nblz.ru/kakuznat-pravilnyiy-razmer-ramyi/
>>439925
>>439942
Ну я вот ростом 160 катал на монгус тиакс спорт S размера с етт 530 и было норм, НО, из-за коротких ног и шатунов 175мм я постоянно съезжал на носик седла. Нифига не помогало. А если у тебя еще и тянская версия, она может быть рассчитана на более длинные ноги и короткие руки. Ябынерисковал.
Седло опусти и норм будет.
1. http://ultrabike.ru/velosipedy/gornye/merida/2016/velosiped-merida-crossway-10-v-2016/
2. http://ultrabike.ru/velosipedy/dorozhnye/merida/2015/velosiped-merida-crossway-20-d-2015/
3. http://ultrabike.ru/velosipedy/dorozhnye/merida/2015/velosiped-merida-crossway-40-d-2015/
Прошу пояснить за качество обвесов на каждом из вариантов или предложить свой вариант гибридного аппарата за ~30к. Заранее спасибо за ответы.
P.S
Да, да обосрался с разметкой
Ящитаю что таки да. Лучше искать что-то с макетом вилки с ходом в 100 мм - её хоть заменить потом можно будет на ту хе ХС 32.
Но я не уверен что можно такое купить за 30к.
Заказал в магазин раму размера М при росте 176-177
Не обьебался ли?
Мерил до этого какой jamis 17", до землтюи доставал только пальцами.
Эти буковки типа S, M итп и циферки типа 17", 21" говорят примерно нихуя, стендовер тоже говорит довольно мало, велики это не обувь же
Не разбираюсь в этом, судя по совкотипу
сталедид
>>439956
если пробег реально 134км то бери, очень хороший вел за эти деньги. поищи сколы на краске и царапины, еще два касика сторгуешь.
найнер бери, и от него пляши
Ох анон, спасибо за совет!
Что ты имеешь ввиду под обычными ободами? Клинчерные покрышки идут в обода под клинчерные покрышки, трубки в обода под трубки.
Не понял, объясни.
Первый пик обода под трубки. Второй пик сравнение обода под трубки и под клинчер, третий пик клинчерные трубки на ободе под клинчеры. Если у тебя на ободе нет эдаких ЗАЦЕПОВ по бокам как на 4 пике то поставить клинчерную покрышку у тебя не выйдет.
Хм, там максимум на 24 Нм
Я его все равно купила.
Если для 29+ нужна специальная рама, то я слышал, что можно подобрать раму обычную от найнера, чтобы влезало 27.5+. Так? Как выбрать такую раму? Вел будет в обычном своем состоянии найнером. Так же у меня есть обода 27.5 можно ли на них поставить покрышку 3.0 или это должен быть специальный обод как у фэта?
Круто выглядит.
Я обосрался, там обод один, а покрышки разные, там трубки под клинчер.
Овощ, учись гуглить.
В снегу часто зимой нихуя не едет покрышка даже 2.4 спущенная. В межсезонье в топкой местности полезно тоже
>в снегу часто зимой нихуя не едет покрышка даже 2.4 спущенная
Ебу дал? У меня и 1.95, и 2.35 разрезали снег как нехуй. Задавайте свои ответы.
Да, я же эдди.
Да
тогда уж фэт от surly,но он стоит много денег
Зашевай
Да блять, я уже домой приехал попутно. По началу не обратил внимания, потом остановился и обработал и перевязал рану.
Хуйня, заживет и так.
Годно? Что по обвесам?
Стоит ли эта вилка покупки? Катаю город\лес поровну.
Охуенный вел, хотет.
А если загниет, опарышей запустить, тоже помогает.
У неё ход 160 мм. Если не знаешь зачем она - значит не нужна.
тебе надо 100-120 максимум..
Охуеет рама, охуеют окружающие, а ты походу охуел уже давно.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1148272.html
А это на чайнике:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-manitou-marvel-comp-9-мм-qr-2016/rp-prod117113
Эээм, это вообще законно?
Эту вилку давно проебали или ее никогда и не было, потому ты ее не сможешь купить при всем желании.
Да у них 2/3 товара из каталога существует только в параллельной вселенной. Это же триал, это просто дно из дна, а не магазин.
Как обладатель её же, но с кровнлокаутом, должен сказать, что она стоит своих денег.
На триале уйма таких товаров со старыми ценами, которых давно нет в наличии. Наебизнес, ничего личного.
Уроки сделол?
>что не так с Таласом?
У тебя гугл отключили?
Даже у сантура тревел аджаст лучше получился, чем талас у фокса.
Если кратко - ненадёжное дерьмо, вилка сама складывается.
Всё когда-нибудь скатывается.
Была фотография прототипа фокса с монолитным короноштоком пару лет назад. Могли уже запустить в серию.
Два чая этому. Скорее хорошая такая фантастика.
>Truvativ Howitzer
Тебе подойдут только каретки Truvativ Howitzer XR и Truvativ Howitzer Team.
Хера се. У меня через 2 сезона полетели квадраты асеры, а сейчас, похоже, холоутек наебнулся спустя 1800 км.
А у меня уже больше 5ти лет квадрат и ховитцер не люфтят. В чём мой секрет? Я катаюсь 3 раза в месяц.
Не знаю в чем проблема, за последние 3-4 года накатал ~4к км, проблем до этого не было.
А бывают сигнализации для велов? Может можно какой-то датчик жпс запилить под сидушку чтобы в случае чего отследить и отпинать угонщика?
Есть гпс-трекеры, в раму надо фигачить. Часто воруют кучу велов и просто местами меняют комплектуху.
Был в триале в те выходные, спросил за эту историю, мне продаван/механик пояснил что сайт модерируется москвой и они не ебут за пересорты/спижженый товар/брак/ то что ушло в их мастерскую, попиздел с ним он сказал что нормальная практика заранее звонить и спрашивать за наличие чегото конкретного и просить отложить забившись в определенное время придти. Так что аноны дерзайте, идею я думаю поняли.
Ну да, пиздишь товар, подкидываешь деньги и бежишь.
Altair City 28
Forward Dortmund 1.0
Forward Indie 1.0
Forvard Navigator 130 или 150 3-sp
Що посоветуешь? Онли фиксед не хочу, минимум фикседо-синглспид гибрид. Сколняюсь к индюку или навигатору. Брать хочу на месте, место это Омск.
самофикс - Stels Navigator
Merida Matts TFS Trail 100-D гидравлика
Дораха.
устаревший стандарт, есть только 350мм: http://www.velodrive.ru/accessories/m_wave/shtyr-podsedelnyy-oblegchennyy-m-wave.html
>>440188
смотри какую няшу можно взять за 30к:
http://www.velodrive.ru/bicycles/format/format_7743_27_5_2016.html
тут тебе и 27,5, и навеска примерно такая же, только новая
смотря какой фендер, смотря что тебенужно закрывать, если передний переключатель, то снизу, если очко, то сверху. Вообще лучший для меня задний фендер - это тот, который крепится к рамкам седла, ибо защищат только жёпу и низ рюкзака, а больше и не нужно
Жеппу мне защищает ass saver, а вот с переклом полезно будет, туда и поставлю
Катаю с такой http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/подседельная-сумка-с-ремнем-topeak-aero-wedge/rp-prod7361 довольно годная.
на шатуне с обратной стороны написано должно быть, рядом с дыркой для педали
Катаю с такой же, годная, удваиваю
Откатал полтора сезона на 40д. Годный вел для города и грунтовок, за свои деньги естественно. Спрашивай свои ответы
Разве что по болотам и песочку.
Ну синглспид тоже подойдет, так что взять такого?
Порвалась цепь. Я хз как. Звено просто открылось и отлетела половинка. Видимо когда выжимал, где-то повредил или недожал.
Цепь прошла где-то 1,5к км.
Надо ли менять её? И можно ли её соединить без одного звена?
Или купить звено в магазе.
Кстати такая же проблема.
Уже четвёртый сезон так езжу. Всё обещаю себе купить новую за зиму, но чот как то никак. Ибо она ешё и резьбовая, труднее найти уже
В принципе, если работает и люфт не критичный, то пару сезонов проедет ещё.
если горный, то собери так, провреь при переключении на все передачи чтоб нигде не терло, если все ок - юзай, если нет - хорошую цепь можно за 600 рублей взять.
ВНЕЗАПНО и желательно руками вперёд.
Я просто не вижу как именно она ходит у тебя. Возможно это опасно, а возможно и нет.
Покажи какому нибудь хорошему веломастеру, он подскажет имеет ли смысл менять прямо сейчас.
>>440247
Треснет, очевидно. Но для этого надо постараться. Ты явно поймёшь, когда эксплуатацию стоит прекратить.
>>440249
У меня дорожник с 7/3 передачами.
Мастер сказал ещё катать. Имел в виду что если у тебя не односкоростной, где нужно четкое количество звеней, то можно попробовать и так поездить
нет, там есть вариативность в количестве звеней на цепи допустимых, можешь погуглить
Кокол, 175 грн за spelli отдал, охуенная
Бамп вопросу
Ну значит и не парься. В конце сезона поменяешьили нет, как я, лол
В принципе, сломаться пополам она не должна. Если её не насиловать, не даунхилить и на больших скоростях не притормаживать передним тормозом, то проживёт ещё долго.
>>440258
Т.е одним больше, одним меньше, похуй?
Отлично. Значит я снова на колёсах
Да, пох на одно звено, но как я сказал ранее, попробуй перевернуть велик и попереключать скорости, посмотреть, не будет ли длина укороченная мешать и упираться куда-либо
По поводу вилки, я максимум - запрыгиваю на бордюр, по лёгкому запрыгиваю/спрыгиваю, в плане амортизации вилка нравится очень даже.
просто, возможно, придется чуть поднастроить перекидки скоростей под более короткую цепь, там разберёшься уже
Быстрее и комфортней, банально затрачиваешь меньше сил на поездку по тому же маршруту. Накат пиздатый. Без особых проблем справляется с грунтами и легким бездорожьем. Зимой на полусликах так себе. Если проводить аналогии с авто, то это кроссовер. Из минусов навеска так себе, но за эти деньги вариантов не особо много.
Покрышки кенда весьма годные как и обода, вилка ушла чуть дальше среднестатистического макета, но до воздушки далеко конечно. Тормоза промакс - так себе. Рама сварена добротно, геометрия удобная, покраска держится хорошо. Педали удобные, но хрупкие.
Передний переклюк говно, задний справляется нормально. Большая звезда в системе на 48, что для меня чаще всего избыточно. Пикрилейтед с покатушек. Пробовал после него садиться на найнер куб - понял, что не проогадал с выбором, тк куб трактор и не едет от слова совсем. На серьёзном бездорожье я бы конечно обосрался, но мой удел асфальт и грунтовки и там я в выигрыше. И ещё бонусом амортизированный подседел, позволяющий не отбить анус и регулируемый вынос. Хотя последнее теперь минус для меня.
Одумайся. С рюкзаком тебе не продувает спину, даже зимой. Хотя сам велосипедный рюкзак хороший без наполнения весит килограмм.
это только правая ручка или комплект левая и правая? У меня сейчас ахуительные манетки mangoose, прямиком от дядюшки Ляо, надо срочно менять, а в этих интернет магазинах я не силен к сожалению.
лишь одна ручка.
Ищи там, где нарисованы обе - тогда будут вариации типа
одна левая / одна правая / обе/ обе без табло.
вы бы хоть перекат запиливали, что ли
Настрой нормально. Гугли на ютубе настройку переднего переключателя.
Алсо сначала его сними и подвесь заново, наверняка он стал ниже и повернулся вокруг трубы.
У меня по незнанию цепь пропилила в переключателе заметный след, переклюк весь кривой, но работает уже третий год. Только выясни, как его надо настраивать.
Т.е. цепь его касаться не должна при работе? Ну при переключении понятно, что будет касаться. Я вот думаю ослабить его и попробовать чуть поднять и выравнять, может правда он сместился и этим проблему уберу.
Первый год вообще не понятно, что там шуршит - покрышка, несмазанная цепь, покрышка, режущая крыло, или шум в одной из деталей.
>>440301
Нет, при работе не должна.
Гугли установку и настройку переднего переключателя.
Да это загуглю, базара ноль. Я вот очкую, чтобы не погнулся и выправлять не пришлось. Как думаешь, такое возможно?
> чтобы не погнулся и выправлять не пришлось.
Когда двигаешь его пальцами, он гнётся? Если нет - всё с ним нормально, рабочий. Если действительно изменяет свою форму - стоит переживать.
ыыфв
Ну если хорошо давить, он как бэ целиком чуть движется, что-ли, может на креплении ходит, хуй его знает. Я-то думаю, что может я его ебнул - он форму изменил и теперь он неправильной формы.
Пойдет. Только вымой всю старую смазку предварительно.
В том-то и дело, что на триале между ними различия только в комплектации. Разница в одной букве маркировки комплекьующих ни о чем не говорит. С точки зрения пользователя объяснить не судьба?
Спорт и комплит элит, это разница в обвесе.Различия смотри в обвесе, и гугли чем одни монетки отличаются от других ,какие более высокого уровня.
А сейчас зима? Конечно готовить сани летом это хорошо, но катать с рюкзаком летом не всем комфортно.
>>440273
Это только одна ручка, на выбор, или задняя или передняя. Вообще на чейне есть раздел с вопросами по товару, там зачастую можно найти всю нужную инфу.
>>440282
Что-то на нашел инфы по таким ободам, измерь лучше внутреннюю ширину обода, как на пике. Если там 17 и более миллиметров, то можешь ставить. Если в маркировке обода 14 это действительно его внутренняя ширина - я бы не рисковал ставить.
>>440283
Скорее всего ты погнул или лапку переклюка или петух, гугли как выпрямить или покупай новый.
>вы бы хоть перекат запиливали, что ли
Оп-пост читай, перекат на 1500 постов.
>>440343
> Agressor, Avalanche, Timberline, Karakoram?
Разные рамы.
>Sport и Comp, Elite итп
Это обвеска на раме.
>Разница в одной букве маркировки комплекьующих ни о чем не говорит. С точки зрения пользователя объяснить не судьба?
Ну кароч, эта, ебана, Элит будет лучше чем Спорт.
>>440358
На деталях обычно написано, если у тебя не совсем дешман. Либо в мануалах к деталям.
>>440363
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
А зачем, если всё равно не шаришь? Ты не поймешь половину написанного.
Принципиальной разницы нет.
Нянькается пусть мамка с тобой.
Идешь на сайт GT, открываешь нужные модели, открываешь раздел с геометрией и сравниваешь.
как вы заебали уже, тред хоть листайте, чмошники, в триале сейчас за 33 есть гт на деоре, мериды вообще забудьте за цену\качество даже бу вечно хуйню подсовывают меридогоспода, они ебанутые походу изначально
Но не разжевывающий все до состояния пюре и не кормящий дауна с ложечки.
Ну в трех словах?
В воркаче во фронт-енд треде часто разжевываю ньюфаням, да и много анонов так же делают.
Ну так иди и спрашивай там.
По теме - углы, баттинг, ориентированность под размер колёс, материал, крепления.
Бери сантуровскую тоже, XCR воздушку. За свои деньги вполне норм. На авито около 3-4к.
http://veloscout.ru/nameless-c6100-1-1/
ашанбайк в говнообвесе или стоит брать?
Есть, дофига кого.
Мне норм, но зависит от местности. в которой катаешь, возможно тебе спереди нужно 2 звезды.
ну то есть пару лет можно откатать для начала, не сильно уебывая его по лесам, копя на норм обвес?
Юзаю 1x9(34, 12-36), мне норм.
смотря какую звезду вперёд поставишь.
40 - едва ли сможешь по говнам ездить.
32 - не будет скорости, любой пидорас тебя обгонит, при этом в говне и песке - только с расширителем.
Поэтому 2 спереди вроде как оптимально.
>в говне и песке - только с расширителем.
Ну хуй знает, мне 32 / 36 хватает в самом лютом говне, куда еще больше сзади?
> 36
Разве что 36, которая не на всех кассетах.
Алсо, куда больше - если хочешь, можешь нагуглить.
> нормальную
> маниту
Лучше уж рекон голд.
Алсо, обе не нужны. Матрасам сильвера хватает полностью. Не самый тяжёлый, 2кг, выполняет задачи, настройки матрасам вообще не нужны.
>32 - не будет скорости, любой пидорас тебя обгонит
Сам то понял че написал?
~45 км/ч потолок. Кто бля тебя обгонит?
на найнере
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=32&RZ=11,12,14,16,18,20,22,25,28,32&UF=2341&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
и сравни с обычным тройником на 26х
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=24,32,42&RZ=11,12,14,16,18,20,22,25,28,32&UF=2100&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
http://avivasport.ru/velosiped-26-nameless-s6100d-steeldiscshimano/
http://avivasport.ru/velosiped-26-nameless-s6200d-steel-disc-shimano/
вот типа сайт самого главного и официального дистрибьютера этого бренда (с сайта бренда).
Ты тупой? Ты скинул сначала один вел, за 22к, с одним обвесом, а потом кидаешь ссылки на другие велы, с другой обвеской и другой ценой.
а бля внатуре ебать я кривоглазый, я проебался, прошу прощения. а за 14к днище? я в этих ваших разновидностях шиманей нихуя не понимаю, катаю катал пока вел не спиздили по 10-20 км в день по выходным по окресным лесам.
> куда больше - если хочешь, можешь нагуглить.
Нет, это ты мне поясни - куда больше.
По болоту на фэте ездить? Но я же про велосипеды, а не про анальный цир.
> Нет, это ты мне поясни - куда больше.
> По болоту на фэте ездить? Но я же про велосипеды, а не про анальный цир.
Зимой по снегу. Не по дороге, припорошённой снегом, а хотя бы 10 сантиметров, когда зарываешься.
>>440474
>>440477
Вот ваш найнер на 32 звезде спереди при нормальном каденсе. Он же по ссылке.
А ниже - для 26х на тройнике, который на 8 звезде из 10 показывает скорость, как на 11-32.
>по снегу. Не по дороге, припорошённой снегом, а хотя бы 10 сантиметров, когда зарываешься.
Как тебе поможет низкая передача, диванный? Переднее колесо зарывается в снег и всё, крути заднее хоть до усрачки.
> диванный
напротив, катал как дебил на 24-32 по снегу этой зимой. Хватило на полчаса, сильно выматывает.
> ссущиеся и спускающие горшоксы
Которые чинятся туалетной бумагой и разводным
ключом с комплектом водопроводных прокладок за 300 рублей.
Маниту вообще чинить не надо, и по сложности они такие же как и ваши убогие горшки. Еще и легче, и, чаще, жестче за счет гориллы сзади. Какой смысл покупать горшок, если есть богоподобные маниту от срама?
Я пробовал и то, и то, и с 9 мм эксцентриком, и с 15 мм осью, и да, маниту жестче. Пока сам не попробуешь, не поймешь какое это охуенное ощущение, что переднее колесо не ватное и едет на поворотах туда куда надо. А ты, лишь дебил, который не умеет в банальную физику. Ты знаешь об этом?
а если с дисковыми тормозами хочется? такой норм?
http://avivasport.ru/velosiped-26-nameless-j6300d-alloy-disc-shimano/
или
http://avivasport.ru/velosiped-26-nameless-s6200d-steel-disc-shimano/
?
> а если с дисковыми тормозами хочется?
Не за 17 тысяч, анон.
Набирай 20 тысяч и покупай магнус монтана а атриле.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072204.html
Повезёт, если он есть в городе.
Такой абсолютный минимум хорошего велосипеда с дисковыми тормозами.
Всё остальное - подозрительный, потому что есть у стулсов (читай ноунеймов) история с ломающимися в поездке рулями и прочими частями.
Спасибо анон!
Да, лучше купи цк.
А вообще часто велики пиздят? Нормально ли народ относится если я с веласом в помещение захожу?(Магазин, библиотека,поликлиника, церковь, клубасик)
Ну я омежка, а не охамевшее быдло:(
А ещё тебя инопланетяне могут похитить.
Зачем два, второй бесполезен
А ты хорош, содомит.
Герн гешеен
Автобляди друг к другу-то как к говну относятся, а уж двухколесных вообще ненавидят. Но тебе должно быть на них похуй, ты о себе думай: хуйню всякую не твори на дороге, будь крайне осмотрителен и старайся соблюдать ПДД.
Ты хотел сказать как к неуязвимому?
Меня на мтб постоянно пропускают. Даже когда просто стою на обочине.
Потому что в моей мухосрани в шлеме едет один из 80
Меня один раз из крайней правой хотели пропустить в третью полосу, потому что я показал поворот, потом я опомнился и мне было стыдно.
Я думаю они не хотели, но им пришлось, чтобы не попасть на сгущенку.
Я шлем начал носить когда в лес непосредственно полез.
На ДОП появляюсь крайне редко - по дороге из леса домой и обратно, но тоже пропускают, лол.
Развозчики пиццы куда хуже.
Вел у меня агрессор2.0, какой руль я не могу нагуглировать, потому прошу помощи в выборе бомжацкого руля с минимальным загибом и шириной до 610.
Выбор пал на две модели:
http://trial-sport.ru/goods/51516/853054.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/845260.html
Расскажите какой из них лучше? Или цена так из-за бренда отличается? Есть ли между ними разница вообще?
Спеки лучше бы сказал.
Вроде петух есть, шток стандартный, рулевая безрезьбовая, уже не слишком ашан. Про втулки ничего не знаем.
http://trial-sport.ru/goods/51516/848252.html
Руль:MTB Riser Bar
Вот какой у тебя был.
Ничем не отличаются, разве что весом.
Если есть время - мог бы заказать с че... ах да, доставка. В общем, бери, что хочешь.
ты уверен, что тебе именно палка нужна? чем ниже руль, тем лучше контроль, но меньше возможность выдернуть вел, например для банника. Смотри, чтобы диаметр под твой вынос подошел: есть тонкий 25.4 и потолще 31.8. Если твой старый руль имел одинаковую толщину по всей длине, то у тебя 25.4. Чем шире руль, тем лучше контроль и управляемость, в пределах разумного (зависит от роста и длины рук). По фирмам особой разницы нет, тем более в твоем случае.
>Если твой старый руль имел одинаковую толщину по всей длине, то у тебя 25.4.
Тебя обоссать, или сам в лужу мочи окунёшься?
это называется свободный ход, зависит от втулки. Если не гонщик, то насрать
Что-то с барабаном.
Сам иди, это же ты хуйню несёшь, а не я.
>А вообще часто велики пиздят?
у меня спиздили в этом месяце. из запираемого помещения блять.
https://m.market.yandex.ru/model?modelid=9361867
Взял давно, за 15к
>>440635
На втулках маркировка "quando high performance hub"
за 15к очень ничего, даже если брал году в 13м. Quando - ОЕМ втулки на китайские велосипеды, но не совсем шлак, если вовремя делать ТО
> чем ниже руль, тем лучше контроль, но меньше возможность выдернуть вел, например для банника
Обалдеть.
Поднял руль на дюйм, вроде контроль не улучшился-ухудшился, выдернуть вел мне теперь сложнее вроде бы.
Может это просто я криворук и матрас.
Ножной тормоз не оказывает никакого влияния на КПД. Планетарные передачи его несколько понижают.
Спасибо.
>>440668
>чем ниже руль, тем лучше контроль, но меньше возможность выдернуть вел, например для банника.
Для недокантрийника неактуально. Куда больше повлияет длина выноса. Это касается правильного выдергивания на мануал и последующий баник. На другие способы поднятия переднего колеса высота руля и длина выноса вляют еще меньше.
попробуй смазать тросик и рубашку с помощью шприца
Поставил новый ниппель, затянул на глаз. Можно так дальше ездить, или снести колесо к мастеру, чтоб по науке все затянул?
Может немного восьмерить в том месте или небольшое яйцо. Сделай отметку на ободе, ну или прикрепи скотч/изоленту. Протягивай в течение первого месяца, если понадобится. Ничего более научного он не сделает.
Можно.
Судя по тому, что она никогда не встречается ни на каких гонках, это именно для энтузиастов.
Случилось... Я попал в аварию... Вот так бывает, когда вроде себя нормально ведешь, следишь за ситуацей на дороге, катаешь агрессивно, но с умом. Но найдется такой еблан, который сам в тебя въедет.
По железу: Трещина на пере в области крупления оси, изогнутый обод в ОЯЕБАЛ КАКАЯ ВОСЬМЁРКА, тормозной диск, ось погнуло. Короче жопа в говно.
Есть у кого может в продаже колесо в сборе 27.5, желательно обод Jalco JD200 Double Wall w/GSW 32H 27.5?
Посчитали цену ремонта, около 3К с работой и ашан ободом.
катал подобие минидэха без двух спиц на переднем колесе три месяца, потом что лень было ставить новые и протягивать.
обладает всеми плюсами как цепи так и кардана. и не имеет недостатков тех же цепи и кардана
Имеет недостаток разбирания рамы.
тяжеленное выскоке и узкое говно с какого-то старого атома, лол
Возьми штангенциркуль, ёпта, и узри истину.
Криворукие корзинки здесь подседел-то не в состоянии отрегулировать, не то что обслуживать вальную передачу. А в ашан-сервисе тем более нахуй пошлют с ней.
Хули там, крестовины шприцевать
Я думаю, что у цепи таки повыше КПД.
В хуй она не впилась, если у нее износ зубьев раньше 100-150 тыс км происходит. Воистину вся велосипедная промышлненность в чистом виде обувание лошья на бабки
Один длинный трос пропускаешь куда только можно, на колеса замки к короне и перьям. Это не спасёт, но отсрочит неизбежное.
Мажор, клади под колесо пачку пятисоток просто. Их спиздят - вел оставят.
Двачну.
Ньюйорк криптонит + 2 троса.
Криптонитом ЗА РАМУ а не за колёса-вилку-гориллу.
А тросами остальное - колёса, можешь хоть седло прифигачить теми же тросами.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_salamon_d_769442701
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_stark_tank_disc_2016_786348354
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_nameless_j6300d_785470407
Помогите с предварительным выбором? Бэу стелсы не ниже 700-х стоят блять дороже нахуй.
А больше ничего и не посоветуешь..
а) не оставлять нигде
б) замок типа "скоба"/u-lock дороже 2к рублей, правда весить будет больше велосипеда
в) оставь его для спорта, сам купи себе дешевый, чтобы оставлять где угодно
из этих трех доверие есть только к штарку, но и он ушатается за сезон. Ищи БУ с таким бюджетом
нигде не оставлять.
хорошие ремни стоят дорого. обычные ремни проскакивают в подъем
>Оп-пост читай, перекат на 1500 постов.
я про предыдущий тред, в котором я несколько дней сидел, пока этот не увидл
В чем преимущества валовой передачи?
>Посчитали цену ремонта, около 3К с работой и ашан ободом.
Бред же. Неужели нет никаких вариантов оспорить цену? Кстати трещина в дропаутах - считай невостановимый дефект, то есть недурно было бы получить стоимость нового велосипеда.
>>440712
Да, как оказалось пластелин галимый.
Вел если что GT Agressor comp, как он мог сломаться, это же ЖИ ТИ, ебаные маркетолухи.
А если бы я дропнул с норм высоты, тем же бы закочилось? Это ппц. Хуй знает, говорят заварить будет стоить 300 руб у местного супер знаменитого в велокругах кулибина.
А было дело так, ехал по трамвайным путям, объезжал пробку, с трамвайки поворачивать по знакам нельзя, ну торможу относительно спокойно, чтобы нырнуть в междурядье, чувствую вел повело вбок как-то, словно колесо сдулось, но ещё как-то слекга вниз, оборачиваюсь, этот автодятел в ахуе, далее диалог:
- Ну ты как так, ммм?
- Я че, я ни че, это ты че?
- Блять, пиздец.
- Сам-то цел, всё хорошо.
- Я то цел, посмотри - колесу пизда!
- Блять, давай отъедем с путей хоть.
- Ну ок, давай.
В итоге я пошел на тротуар через 2 полосы и пробку, он дальше проехал, взглядом не нашел его, забил хуй, думал только ободу пизда, а там такое...
Сижу вот и думаю, на какой хрен я его отпустил, это же ДТП, блять, чувствую себя лохом полным, мозг вообще неадекватная хуйня в таких ситуацих, но шока не было, просто очень расстроился.
Выше отписал, с водятлом разошлись, к сожалению.
Дропауты заварю, колесо починю и продам матрасу какому-нибудь, я стремаюсь дропать на заваренных дропаутах.
Ешё как на зло не найти в городе колесо 27.5, только 26 и 29 на авито продают.
Жаль что не так, хотя бы по цене у нас ремонт сопоставимый был.
Понимаю, самого буквально вчера чуть не убрал выезжающий с полосы торможения мудила. Столкнулись бы - еще неизвестно кто в финале оказался бы прав, но как минимум сезон для меня завершился бы досрочно.
Переворачиваю и настраиваю. Неудобно, да, но раз в год можно потерпеть.
Та вообще, вроде все люди как люди, некоторые даже пропускают, когда в междурядье едешь, но нет, найдется парочка ебланов, которые блять будут сигналить тебе, когда ты щемишся на правой полосе справа у параши всей люки собираешь и те кто наедут на тебя, по тому что хуй знает куда они смотрят.
Блин, ну я же не выскочил, я же был просто спереди, ну куда можно ещё было глядеть, до этого метров за 50 оборачивался было чисто, т.е. я на 146% был в поле зрения его...
Среди велосипедистов тоже стал встечать ебланов проезжаюших специально на красный, так и не понял, ислам принять хотят что ли?))
> Среди велосипедистов тоже стал встечать ебланов проезжаюших специально на красный
Если поворачиваешь направо или поворота направо просто нет - формально тебя никто не должен задеть, но это херовая логика.
Сами они руководствуются принципом "светофор для машин".
Это заваренная стрида?
Это бы я ещё может и понял, но де факто они прямо на красный проезжают на перекрестке.
Вчера товарища отчитывал за такой косяк, там Т-образный перекрёсток был, справа перекрыли, но он проехал.
Говорю - нахуя, ты же всех злишь во первых, во вторых очень рисковою
Ответил не ну а хули, справа же перекрыли.
А или ещё вчера с матрасом одним чуть не разложился, еду в правом ряду по проезжей, обгоняю одного велана и ныряю между поребриком и тротуаром, а тот вася взля на встречку выехал с тротуара(там сужение тротуара идет и ему лень было за пешиками ехать), ну в паре миллиметров пролетели мимо, вот я очконул.
а если ездить не очень много и относительно аккуратно? ну км 100 в неделю накатывать? 50% лес, 50% асфальт и его подобие?
Присмотрел например такое
https://www.ulmart.ru/goods/3466595
Но не понимаю что за диаметр рамы вела у него в параметрах? Найнер вообще влезет в такое?
> встречку
Ору дебилам, которых вижу "в другую сторону". Сильно припекает.
> на красный проезжают
Следовал в прошлом году за типом, всё не мог догнать, потому что мне загорался красный, а он на него проезжал.
Светофора три так пробаттхертил, только потом в горку на изи обогнал.
У нас в ДС2 в основной массе водители нормально относятся к велосипедистам, пропускают, освобождают правый край. Инногда даже пропускают там где не должны, но на всякий случай чтобы чего не вышло останавливаются. Но иногда бывают и вот такие встречи, да.
Диаметр нижней трубы, за которую хватает крепление, там на пике посмотри.
>"в другую сторону"
И непонятно как в такой ситуации действовать, с какой стороны этого ебучего англичанина объезжать.
> Следовал в прошлом году за типом, всё не мог догнать, потому что мне загорался красный, а он на него проезжал.
Светофора три так пробаттхертил, только потом в горку на изи обогнал.
Тоже сегодня и вчера баттхерты ловил(прям 2 дня подряд по пути на работу попались таких), едешь норм, обгоняешь как белый чел, встал на сфетофоре, а эта сука проехала на красный, до следующего догоняешь, этот пидор опять на красный едет))
Видать он не сильно на премию Дарвина претендовал, отрулил от меня, я 30 ехал где-то, разъехались как в Англии, я справа, он слева.
Зато на страве у вас будет одинаковая средняя скорость, лол.
У меня вот раз на раз не получается, иногда встречный так пучит глаза и прижимается к краю, что между ним и поребриком мышь не проскочит, приходится принимать левее, что довольно нервно при интенсивном движении. Ну стоит сказать, что чаще такие персонажи в районах индивидуальной застройки или в сельской местности встречаются. В городе все более-менее ездить научились.
> приходится принимать левее, что довольно нервно при интенсивном движении.
А ты просто остановись. Если я не знаю, что делать - я тупо останавливаюсь у края дороги. Пусть сам рискует, тебе 30 секунд погоды не сделают.
Не правильно.
Ну ты же понимаешь что подъемы бывают разные, физическая подготовка бывает тоже разной. Откуда мы знаем какая тебе нужна. Для затяжных возьми что-то типа 34-32
Вот, кстати, правильно!
Дело было в городе миллионнике, в самом его центре.
В случае с маршруткой у меня сзади ехал велосипедист, которого я обогнал, вряд ли бы он успел среагировать.
Нет, у меня 25 в стабильном режиме щадащем, 30 это нормальная в городе.
Что за вел у тебя?
Меня тут жирным пидором пару дней обозвали, когда я спросил хули я только на горке 43 разгоняюсь, и максимум в 53 за сезон.
Окей.
>>440812
Я бы тимберлайн взял, но меня вибрейки высаживают. Тебе реально гидра нужна? Катал до сегодняшнего дня на механике, оттормаживался уже на пределе возможностей до вилли с учетом смещения центра тяжести назад, так что ИМХО механника имеет право жить, да и дешевле, проще в обслуживании.
какой стиль катания тебе нужен то?
>Ищи БУ с таким бюджетом
Ищу. Только Стелсы 600-700(редко)-800(тоже редко) серий. мериды или GT под 20 с дисковыми тормозами и непугающего вида.
Быстрее или медленнее? Я на найнере 25 и выжимаю, летом конечно могу под 30 ехать но комфортно не выше 27 дальше уже ногам тяжело.
Неагрессивный. И в город чтоб можно было, и на дальняк чтоб не стыдно было брать
> найнерах
> великИ
Нет великих колёс, есть слишком большие рамы (выдвинутые штыри, слишком длинные шатуны).
искал крепления - говорят Amos - лютое днище. Все конечно Thule Free Ride 531 и 532 советуют - но это если есть 3-4-5к, Mont Blanc немного дешевле, но редкость нахуй, хотя годные тоже. Середнячок проебал название, стоит около 2к, люминиевые относительно нестрашные крепления - смотри может Lux, не помню.
Тридцать по страве, на участках где уже есть приличный асфальт, но все еще нет светофоров каждые 800 метров. После трех-пяти циклов стартов/торможений на перекрестках я тупо спекаюсь.
Ну да, в среднем быстрее. Хотя и на 26 колесах на самом пик формы у меня был кольцевой заезд на 50км со средней в 28. Сейчас свободного времени меньше, я уже так не упарываюсь велосипедом. На работу 10 минут езды и иногда покатушки по выходным.
Тогда ничем не могу помочь. Думал, тебе просто непривычно высоко сидеть.
Я не могу считать себя таковым, но катафоты снял.
Заменил их светоотражающими палочками на спицах и сзади красной мигающей хернёй.
Хочешь снять - снимай, нам-то что.
Ты на столько зависимый от мнения окружающих, что сам не можешь решить - как тебе нравится?
Двачую, тоже скинул это барахло, с просто катафотами тебя точно никто не заметит. Моргалки с хорошим светодиодом которые даже днем заметны могут помочь, сегодня один чел как раз ехал мне на встречу, обратил внимание как ярко светит, даже днем.
26 x 2.10
26 x 1.85
2,10 и 1,85 - что это?
Просто он жовто-блакитний
Сап, велач. Имею следующую проблемы:
1. перескакивает цепь на задней трещетке по соседним звездам под нагрузкой(встаю на педали и сильно топлю\топлю в горку так же), даже если только только всё идеально настроил.
2. на передних звездах могу включить либо 1 и 2, либо 2 и 3. так же не удается идеально настроить.
3. периодически потрескивает задняя\передняя каретка, я так и не понял что там. но ни люфтов, ни прочей ебалы.
Всё железо самого начального уровня, но только-только заменяно. Перебирать ходовую и настраивать заново или же вывести так, чтоб "работает пока тьфу-тьфу" и продать вел к хуям?
Ах да, колёса 26, скоростей 21, каретка самая бюджетная под квадрат, рама scott mx3 xl, цепь новая. Откатано всего 250км
Наклей светоотражающую наклейку на подседельный штырь и не слушай школьничков. В свете фар катафота/наклейка контрастнее фонаря, для ночных покатушек и то и другое - мастхев.
есть же еще световозвращающая краска в баллончике (вроде прозрачная) те днем ее не видно, а ночью весь вел искрит
У меня еще ровных участков почти нет одни ебаные горы и редкие уклоны.
Нет же, глубина.
Начал поскрипывать при кручении педалей, причём скрип не рандомно происходит, а при конкретном положении педали. Первая мысль была добраться до каретки и смазать. Я правильно думаю? На яндекс маркете указано, что каретка Cartridge неинтегрированная.
на мэтобе не пойдет, для туринга или матрасинга - охуенен
http://forwardvelo.ru/products/velo/apache-2-0/
Поясните ньюфагу за эти два велосипеда.
Ты понимаешь что скорее всего никто не будет сидеть и гуглить все эти модели и сравнивать?
Доброго дня, я нюфак.
Купил велосипед в сентябре 2015, ездил и езжу на нем на учебу каждый день, если нет сильных осадков. Собственно два вопроса: как за ним ухаживать чтобы не оказалось внезапно что он безвозвратно испорчен? С момента покупки только чистил и смазывал цепь два раза и протираю его иногда тряпкой/щеткой.
Второй вопрос: надо как-то разминать тело перед поездкой 6-7 км чтобы не угробить суставы и т.п.?
Судя по всему ты учишься в начальной школе, и не догадался смотреть в прикрепленный.
Сделай то своей вилки.
Сними цепь, отмой от говна, купи ещё две цепи на твоей скорости.
Отпедорь систему-ролкики-кассету от говна, поставь новую цепь и меняй по кругу.
Также каждый год меняй смазку во втулках.
Следи за тем, чтобы колеса не люфтили, шатуны не телепались, всё остальное было затянуто.
> разминать тело
Просто не пидорась на 42-11 с самого начала, выбирай пониженную. Вел сам по себе хорошая разминка.
если едешь не спеша,то в таком режиме вел долго проживёт,чистка от грязи и старой смазки,и нанесение новой
в общем больше от тебя не требуется,если появятся конкретные траблы,ты знаешь где спросить
6-7 км,лёгкая зарядка ,потягивание
Да ты же даже часть названий великов написал совершенно неверно. И вот чтобы тебе ПОМОЧЬ, нужно сидеть и гуглить какая-же там ебучая модель, и действительно ли ты обосрался с названием или у тебя какой-то неизвестный китайбренд название которого и не гуглится.
А поконкретнее можно? Хуевость понятие растяжимое. Сейчас гоняю на подсротковом городском складнике за 5к и мне в принципе норм. Но на будущее как похудею планирую взять либо обычный городской брал именно подростковый из расчета на то что более короткие спицы дольше протянут, более толстые колеса меньше будут сминаться, детали втулок и картеки там идентичные(все верно или я обосрался?) либо горный со скоростями и прочими наворотами но там дешевле 20к лучше не брать по идее.
ты по цвету их выбираешь что-ли?
запиливай ссылки на конкретное описание: обвес,вилка и т.д.
за тебя тут никто гуглить не станет уася
Ну смотри, у 1.0 резьбовая рулевая, а значит никаких перспектив апгрейда, сейчас все нормальные вилки, да даже начальные вилки делаются под рулевые без резьбы. У 2.0 все таки диски, а значит в случае чего у тебя есть возможность поставить тормоза получше если будет желание, к тому же на нем скорее всего стоят хуевые обода, а диски позволят тебе катать с небольшими восьмерками. Вилки конечно сорта говна, но как-то сантур приятнее чем зум, у 2.0 немного получше система шатунов, и немного получше задний переклюк, хотя тоже сорта говна, на обеих стоят трещотки что еще немного ухудшает возможность апгрейда.
В принципе если ты не собираешься апгрейдить велик, можешь взять 1.0, а потом если захочешь чего-то лучше, выкинуть его нахуй и купить получше. Ну или заплатить больше и взять 2.0 и иметь возможность потихоньку апгрейдить то что не устраивает.
йоба лук
http://vile-gnus.livejournal.com/98186.html
Гугли - высокопрофильные/аэродинамичные колеса/обода.
А еще боковой ветер будет сдувать нахуй.
спасибо. Просто у самого на фиксе такие с магазина шли - теперь хоть буду знать: нахуя оно так
авулянш, без вариантов
В твоем случае это скорее просто моднамолодежна как у трековиков.
Спасибо. Заниматься апгрейдом я особо не планировал, значит подойдет и и 1.0
>>440972
Да я вообще первый раз сюда зашел. Сейчас сидел курил у подьезда и напротив меня стоял велосипед. Я запомнил название и решил спросить за него тут. Обычные велосипеды вы же тут не обсуждаете и ссыте на все что дешевле 20-30к.
>для матраса
Это что? Я просто залетный.
>дорого
Да не дорого совсем, за весь вел всего 120 баксов.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1148272.html
Эта вилка реально есть в наличии за 7 тыщ.
Она новая, но с пиленым штоком, его длина 187 мм. Вилка под 29-ые коелса.
Бегом, бери у мамки деньги, надевай штанишки и топи в магаз!
сам то что не бежишь?
Братишка, за 15 отдам, бери. Как от сердца отрываю.
Аноны, что думаете про это вел?Стоит брать?До чего можно доебаться, чтобы цену снизить?
1) 3к проси скинуть. Скажи, пробелов купить надо.
2) Еще 5к скидывай заранее на новый стакан и сварку.
подъёмы пикрелейтед, бывают поменьше, но в основном вся область такая. Физ подготовка средняя, мне надо ещё и спускаться с них и по плоскачу ползти без скоростей, к примеру 34/22.
http://cdn.outdoorgearlab.com/photos/11/87/240193_7028_XL.jpg>>440692
Шипы должны быть вместе с педалями
Стоит своих денег?
Тоже охуел.
Мимо с Владивостока.
>>441031
Уёба, ты как по ступенькам подымаешься? Там вообще крутизна неимоверная по твоим меркам.
gt за 33к в триал, сука каждые 100 постов появляется такой пидорас, как ты
Человек сказал, что ему трудновато с его физподготовкой, но вышел ты-герой и всем сказал, что ты вообще-то самый охуенный. Возьми уже пирожок и подавись на своих мопках.
Норма. Там диаметр штырька на колодке меньше посадочного размера, и при торможении он смещается и ударяется об внутренности калипера. Игнорировать, очень многие тормоза этим страдают.
А че не так то? Можно ж держаться как обычным хватом на прямом так и под разными хитрыми углами.
А то запястья устают все время одним хватом ехать.
Тяжеловат, но в допустимых пределах, дело в том, что гибридов лайтовых не бывает, гибрид это априори велосипед невысокого класса. Мой, хромой на передке 12,4 кг.
зависит от агрессивности твоего ката, может ты каждый день по камням и корягам гоняешь даунхилл, тогда нет
а если просто катнуть, по парку или там в лес, то можно ставить
но я немного вздрысну тогда, что мтб не для этого сделан, тебе кк нужен
Ну как бы обычные покатушки без экстрима, катаю по лесам по грунтовкам да тропам, потом на шоссе и домой.
Отправили без трека.
Да, пора бы. У меня, правда, не проёбывалась ни разу. Но и доходила до моего мухосранска за 3-4 недели.
Не знаю насчет гарантируют, разве что там написано "Приблизительный срок доставки: 10-15 рабочих дней." Но 40 дней это уже дохуя, как мне кажется.
>>441157
Да, за 700р которая.
>>441160
Ебать, это я так до июля просижу. Попрошу чтоб деньги вернули, лучше у нас переплачу немного за эти переклоки ебучие.
40 дней для нашей почты это норма. 10-15 бывает довольно редко. Но ты им лучше напиши. Может даже быть двойной профит. Тебе вернут деньгу, а посылка все таки приедет
http://trial-sport.ru/goods/973587.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072204.html
Просто второго под рост 175 в моём городе нет, а первый есть. Насколько существенна разница в 6 см окажется, если брать на размер больше?
А откуда они вообще отправляют? А то я так и не понял. У меня самое большее было 30 дней в декабре (т.е под новый год), из сингапура.
Спасибо.
без разницы откуда отправляют. Редко когда посылка до россии движется больше недели
Алюминиевая рама, дисковые тормоза, для городских и дальних поездок
Я здесь впервые, да и торопился чутка, пока модель велосипеда вбивал
Если нужно количество хватов, то лучше баран поставить.
Таки нет, женский ле воман - вот:
https://market.yandex.ru/product/13838022?hid=91529&show-uid=64270151516016622430002
а за такой что скажете?
http://forwardvelo.ru/products/velo/next-2-0-2015/
бэу хочу взять и соснуть с распидарашенным, ибо нуфак
ОП-ПОСТ
за такой что скажете?
http://forwardvelo.ru/products/velo/next-2-0-2015/
бэу хочу взять и соснуть с распидарашенным, ибо нуфак
Покупай покрыхи для говн Schwalbe Magic Mary, например.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_merida_510_kalahari_786802426
18 лет не катался на великах, и тут приспичило взять для покатушек на работу. А тут как раз неподалеку занидорохо отдают эту миридку 10lvl я так понимаю.
Как щитаете, наебусь я с этой некротой, так что лучше взять новый штерн в говномастере за десярик. Или норм будет, если я вспомню школьные скилы, когда доводилось приводить в порядок ворованные велики?
Тогда пусть берет дешевый мтб из оппоста.
Фетиш детства же, ну. Поездил бы ты с моё на аистах.
Алсо почему нет, если новые городские в ту же цену.
Да у него передачи же банально не заточены для города. Будешь матрасить 15 км/час, обливаясь потом.
Настолько всё печально щтоле? Не утрируешь?
Алсо таки да, я сам замечал и проигрывал, как по городу снуют чуваки накручивая педали на 10км/ч.
Да пиздит он тебе. Нормальная скорость на МТБ без напряга - 22-24 км/ч. Если по плоскачу.
А, это цвет.
А ты прав, хитрожук, возможно и обогнал бы. В бюджет лезет.
>>441262-кун
Кстати в моей объяве чувак с моделью гонит мальца. Вроде 500-й это и на год ещё старше, чем я думал.
> А ты прав, хитрожук, возможно и обогнал бы. В бюджет лезет.
Да бля я уже штук 20 объяв нормальных проебал. Вчера даже в 11-30 вечера появилась объява со штелсом за 8к, блять в 7 утра ее уже сегодня продаван снял. Вообще охуеть.
Хуле делоть, сезон попёр. + всякие старперомудаки охуев от солнца и весны решили за руль заползти.
Ну по характеристикам же. Я нихуя в этих ваших шиманах не ебу. Если для начального уровня матрасоебмтва пойдет - поеду смотреть
Я сейчас KHS Alite 500 за 8500 нашёл. Чот шишка встала, задымилась. Но ведь чувствую наебут старого нюфажного мудака.
Обычный дешевый велосипед. Для матраса сойдет.
В подъездной велосипедной каморке. Там штук 5-7 байков у нас на майских вынесли. И в соседнем подъезде пару.
подводные камни как и везде: подсунут дерьмо, сломается через месяц, подсунут пизженный. Гугли видяхи на ютубе, там говорится как проверять. А вообще лучше новый.
Там дверь запертая была, отжали вторую створку и вскрыли, прикован был тросом сам к себе.
Ебать ты лох.
Может хоть теперь мозгов побольше будет и станешь более тщательно относиться к защите своего велика.
Теперь то да. Но чтобы теперь тщательнее вел оберегать - нужно его приобрести.
Ашанбайк, стулс, штерн.
Или катай с мокрой жопой, раз уж ты потеешь как свинья, как вариант можешь поддевать под штаны велотрусы.
Палю нищегодноту, женскую прокладку в трусы, будет впитывать пот из промежности, только сильно впитывающую не ссы, не зашквар, кто же увидит? а покупай в ашанах
У меня не начался :'(
На велосипеде на природу, бег за шашлычком и заплыв в ближайшей луже, чтобы освежиться?
ну хотя бы пару раз
Правильно настрой передний переключатель.
Гугли на ютубе, ты не глупый, раз вебм конвертить умеешь.
Медленно ослаблял крепление переключателя, и вот такая штука вылетела не знаю откуда.
белые бумажки, кстати, липкие.
36.
>>441352
Толком ничего не исправил, только хуже сделал. В пизду это дело, завтра лучше в веломагаз сгоняю.
не умеешь — не берись
проставка из под хомута переключателя
Имплаинг, что он говорил, что ты говорил, что двач не для того, чтобы жаловаться.
Тут выпал шанс взять за 8к, стоит своих денег?
Смотришь на ссылку в оп-посте, как покупать бу вел.
Заодно и успокоитель.
http://www.vologda.aif.ru/society/dva_goda_i_dva_mesyaca_shlo_pismo_iz_syamzhenskogo_rayona_v_vologdu
К слову, сямженский район находится в 80км от вологды.
Зависит от его состояния. Может и не стоит.
Если прямо в хорошем состоянии, то возможно и стоит, учитывая современные цены. Но он пиздец - тяжелая рама из сталюки, ноунейм китайщина вместо резины и ободов, про вилку и так понятно что макет.
Рама-то люминь и весит 14.2 вроде бы, а я живу и катаю там, где гор нет от слова совсем.
На что обращать внимание при покупке, чего-то в ОП-посте не вижу нихуя, или я в глаза долблюсь?
Рама ровная без деформаций, вмятин, сколов. Колеса должны крутиться легко, без посторонних шумов, и были без восьмерок. Прокатись, проверь чтобы все передачи включались, и оба тормоза работали нормально, чтобы педали крутились без скрипов и щелчков. За найденные косяки сбивай цену.
А, ну и на вилку тоже обрати внимание, чтобы не люфтила, не стучала на кочках.
С такого ляса, только красненького, начал катать,правда посчастливилось найти за 2,5 в идеальном состоянии.
Не тупи, это БЕНЗИН, и он горит.
>Возможно использование данного вида бензина в качестве топлива для каталитических грелок, рекомендуется в качестве топлива для бензиновых паяльных ламп, зажигалок и туристических горелок.
> Не тупи, это БЕНЗИН, и он горит.
Спасибо, а то я уже с этими названиями и маркетингом ни в чём не уверен.
Если на плоскач, то хт. Дертовый или фр. Если на склон, то любой вообще. За 1к ты подвес все равно не возьмешь.
А чё бы и не взять? Харо икс какой-нибудь.
Спасибо мил человек, а то я фиг знает уже что думать даже.
ну есть для взрослых пыхарей обычный бензин, а для детей галоша
(рост 192, если важно это). Либо подскажите альтернативы за схожий прайс.
Нет.
Кататься чисто для себя, первый велосипед. Кататься-то толком не умею. Но ездить собираюсь везде: за город, парки, дороги.
ну смотри. у агрессор комп вилка лютое говно, но у него дисковые тормоза. у тимберлайна лучше вилка, но хуже тормоза, и колёса большие.
Если ты будешь больше матрасить по трассам, дорогам, без экстрима, то бери тимберлайн. но у агрессора тормоза, но вилка. Короче выбери что тебе больше нравится. Дисковые тормоза лучше для экстрима, но вилка у него ужасна.
>>441503
Спасибо. Сам к тимберлейну склоняюсь из-за колес 29, они вроде получше. Да и я высокий. А что с тормозами у него не так? И в двух словах, чем ужасна вилка агрессора?
я как-то тут плакался уже по агрессору. вилка прожимается до упора. на месте. сам 185 80-85 и прожимаю. НО если это первый велик, то на самом деле насрать, ибо я просто не умею круто гонять.
Тормоза. Почему дисковые? Потому что если въебывать на велике, то ободья могут гнутся. А если они погрунтся, то велик на вибрейках, как тимберлайн, примет за щеку, а диск скорее всего не поведет от восьмерки. Ну, надеюсь, объяснил.
Капаешь на цепь, попутно прокручивая ее за педаль.
Кто-то переиграл в гташечку.
Собственно говоря этой ночью пришло сообщение от Потчи Роисси с извещением что пакет пересёк таможню.
Так что всё вроде норм. DHL передаёт почте и таки доставляет.
Так никто и не говорит о том, что твою посылку выкинут на границе, лол. Просто теперь в игру вступает рашкопочта, придется запастись терпением (а в нормальной стране за эти же деньги тебе завтра-послезавтра уже домой бы доставили в желтом автомобильчике).
Есть смысл смотреть везде.
>Часа 1.5 пытался настроить.
Или ты очень криворукий, или у тебя что-то с рамой/петухом/лапкой.
Переклюк с нуля настраивается минут за 10. Если все ровное достаточно выставить натяжение троса чтобы начала закидывать на звезды, и дальше немного подрегулировать чтобы совсем заебца было.
спасибо за ответ. Теперь стремаюсь чет из-за тормозов этих. Жалко. С другой стороны, кататься не собираюсь по горам. Хз теперь.
Если ты катаешь в говнах и грязи, собираешься гонять в 2-3 цепи, у тебя густая собирающая говно смазка - покупай выжимку и пару замочков. Цепь полоскай в растворителе, потом вытирай, суши, и капай смазку.
Если ты катаешь шоссе, у тебя лайтовая, легко смывающаяся смазка, ты будешь катать в одну цепь - хватит машинки для чистки цепи, или вообще пары щеточек и средства для мытья посуды.
И тут же встаёт вопрос бюджета, да
Вы так говорите словно стулсы нормальными не могут быть. Та же Шимано черным по белому пишет какая линейка навески на какое катание рассчитана. А вы так говорите словно все поголовно в говнах кататься будут
Как повезет, туда лучше идти если ты более-менее уже понимаешь в навеске и ценах. Ну или хотя бы помнишь какие варианты по каким ценам и с какой навеской есть в инете, и сравнивать с магазинными. Ну или иметь инет на телефоне и погуглить.
У меня в городе на RYNKE в закутке есть мелкий магазинчик с великами, в основном ашаны разной степени говнистости, но и есть пара нормальных велосипедов, правда по зверским ценам, видимо чтобы люди пугались и покупали ашаны за 8к.
С такой логикой и с помойки можно вел подобрать.
Стелс - велосипед или нет оставим за рамками обсуждения.
Ну велосипед должен соответствовать потребностям. Зачем деор если кататься по парку?
Обсуждали же недавно стелс. Теперь это сильно переоцененный ашан.
Я свой первый велосипед вспоминал, нагибатор 850д, купленный на шесть тысяч вместе с аптечкой, шестигранниками и велокомпом. Теперь он же стоит 35 и брать его для начала за эти деньги мягко говоря бессмысленно.
У стелса есть не ашаны, но и стоят они как примерно такие же велосипеды у конкурентов, а бренд уже зашкварен.
До этого настраивал все хорошо и без проблемно на нескольких велах с разным навесом. Приду домой посмотрю детальки
Ты дебил просто.
Новый Дюролюкс р2ц2 даёт пососать большинству вилок этого класса от других производителей.
Мажоры с вилками по цене штульсов в треде, все в साइकिल रिक्शा
Смотря по какому парку. Это (что на схеме отмечено зелёным) тоже является парком. Но стулс в этом конкретном парке просто развалится.
Я так понимаю что "сосать" это любимое слово любителей Сантура. Спасибо, я останусь с Лисичкой.
Это делает их подходязими для того для чего они были сделаны И вообще про сантур, ты с другим споришь
Если мы говорим про асфальтовые дорожки в плоских парках, так там на чём угодно катать можно.
Всё что за рамками - другой разговор.
Ты хочешь забрать у меня Лисичку? Бака.
Так то что вы называете порой "ашанами", это нормальные велосипеды для простого катания в парках и чуть за город выехать.
Хуясе. А нахуя? И как там пидарачи переключаются?
>Шо цэ есть "катать в одну цепь", "катать в две цепи" ?
ОП-Пост не читай
@
Тупые вопросы задавай.
Цепь обычно изнашивается быстрее чем кассета и система, пины растачивают посадочные места и цепь вытягивается, если не ухаживать за цепью и не вылезать из песка и грязюки это будет происходить еще быстрее, когда расстояние между звеньями немного увеличивается, цепь уже не четко ложиться на зубья, а из-за того что она шире чем шаг звезд, она начинает стачивать зубья, чтобы это происходило не так быстро люди катают в несколько цепей, то есть, цепь откатала 500-800км, она уже немного вытянулась, но звезды еще не жрет, ставят свежую, откатывают на ней 500-800км и ставят третью, к моменту смены третей цепи обычно звезды все таки немного подточены и первая цепь вполне норм работает. Второй вариант это менять цепь как только она приближается к износу когда она начинает портить кассету. Все это позволяет продлить жизнь кассете и системе.
>Вилка: SR Suntour NCX RL AIR 63 mm
>Задний переключатель: Shimano XT 10-Speed
>Тормоза передние: Shimano 396 Disc 180 mm
>36639.49RUB
Нет. Я ацкий сотона призываю его. Теперь в его интересах ответить.
Уже подумываю ебануться на отличненько, собрать ременной фикс и сидеть дома.
Потому что ты дебил и надо было затягивать нормально педали хотя бы на 20 Н*м.
Прост в 90-е школотой катал на китайском ноунейме и из всего обслуживания - раз в полгода ногой пнул, чтоб говно осыпалось, да тросик на переключателе подтянул. И норм было
А сейчас тред с мануалами для нубасов почитал и чет зассал вел покупать, какие-то расходники-хуедники, колес сразу штук десять покупай, масла из пизды девственницы. Ну его нахуй квартиру с почками продавать ради вела.
прогулки тоже оч полезны
>тред с мануалами для нубасов почитал
и у тебя остались какие-то вопросы? хуево читал, читай еще раз
А ты еблан, не читающий инструкции. Там же, блядь, написано, "рекомендуемый момент затяжки 25-55 н*м"
В детсве ты и 100км за лето не проезжал просто
вот на твоей жопе то же самое написано было
А ты вспомни сколько ты весил в детстве, и сколько ты проезжал. Если проезжать в год 500км, то велик можно не обслуживать, можно в принципе даже цепь не смазывать.
ну былаб 100мм вилка, то да, а так - яб не стал
никто и не собирался, особо
Ну и хуле, полчаса пешком, плюс полчаса на автобусе. Или блядь час с хуем на велосипеде, когда полную дистанцию едешь. Одно и то же ведь.
ну час с хуем и будет, примерно
У начинающего в условиях города с светофорами, будет как раз примерно так. Скорее всего первое время он будет очковать ехать по дороге, а на тротуаре особо не разгонишься.
да и по дороге тоже, как будто он будет гнать 30... так и так час с хуем
3км он будет идти полчаса, соответственно час будет идти 6км, 18км в час на велике, т.е. в три раза быстрее пешехода. все сходится же
а потом ты проснулся с двумя спидозными неграми
Лол, будто бы ты пешком 10км/ч ходишь.
дополнил же, что не больше чем 250км
Ясно, продаю значит
Да.
Поясните за него, вроде неплохой? Для катания по говнам беру, с фиксиками идите нахуй.
Я думал, их уже все раскупили. Покупай, если есть. Через два года меняй трансмиссию или хотя бы вилку на хотя бы регид.
В нём можно заменить всё, что есть на хорошие компоненты.
Сами компоненты плохие, начальные. Но они не разломаются у тебя на дороге от первого борюра, хотя восьмёрку наверняка схватишь.
Он полное говно. Чуть лучше ашана из супермаркета. Но за эти деньги ты лучше не купишь. Кроме того, LE - женская модель.
Потому что ты пидор, очевилно.
это унисекс если что
вот женская же отдельно https://trial-sport.ru/goods/51516/973588.html
И разницы между ними то только в заниженной раме
Какие флягодержатели на мтб посоветуете? В них войдут обычные бутылки литровые, полторашки из-под лимонадов?
Какую флягу взять, чтоб не вылетала при езде по неровным поверхностям?
Все, вижу. Я думал та хуетень и есть с заниженной рамой, а он, оказывается, сам по себе такой уебищный.
Короче походу беру, лучше все равно нихуя нету, а тут хотя бы тормоза ободные. Я блять форвард хотел взять, подобрал, а у него рамы только 15 дюймов((
> а тут хотя бы тормоза ободные
> ободные
Дисковые.
Бери.
Не забудь взять потом всякую мелочовку для ремонта.
>Понятно, ширина - 1.37 дюйма.
3.5 см ширина? Думаю что чот не то. Вообще у кареток есть несколько видов резьбы, и разные длины вала.
ой, дисковые.
Дисковые же лучше, не? Хотя за 15к хоть хуисковые все из одного говна.
За ту же цену ФОРВАРД есть, он лучше или хуже?
http://veloterra.net/forward-apache-1-0(2016)-white.html
1.37 это наружный диаметр резьбы в дюймах, 24T - шаг, т.е. количество ниток резьбы на дюйм (tpi)
А, у него еще и рама не подходит мне, так что нахуй. Попиздовал в магазинчик
Объебался. Диаметр посадочный имел ввиду в узле.
мне чтобы глаза от солнца не страдали (с поляризацией) вроде это называется
и пыль из под колес авто на дороге в глаза поменьше летела.
купи солнцезащитные и все, тебе отлично подойдет, без шуток. Идешь на рынок и за 100-200 покупаешь, чем покупать хуйню какую-то
мне кажется обычные очень просто разъебать,
погуглил та херня от солнца называется UV защита.
Кому лень снимать цепь. Но дорохо, расход большой.
никогда не понимал нахуя обывателю- матраснику такая еболда если есть бензин/ацетон и прочее дерьмо.
У тебя гаечный ключ с динамометром есть? Вот и у меня нет.
Похуй, попробую приколхозить как-нибудь. Может даже на эпоксидку посажу, лол.
Производители - пидоры. Делали бы стальные шатуны - им бы сносу не было.
Бери в магазине спецодежды защитные. 3М годноту делает, от дизайнерских велоочков за много денех не отличить.
А у меня рыблолвные за пятихарь, полярики, полужесткая пластмасска, приятно облегают и удерживаются, выглядят божественно
Но ведь пидор это ты, покупающий всякое говно, вместо того, чтобы купить стальные шатуны.
Пруфсы, пруфчики, пруфонсы, ммм?
Лайтгей в треде, все в дриллинг!
З.Ы. цели - поездка до работы, немного покататься по городу, в котором очень много грязи и ям.
Эй, педики! Есть смысл сажать педали на фиксатор резьбы? Второго срыва мой шатун не переживёт, а менять впадлу и дорого.
Именно ПВА? Или момент тоже подойдёт?
>>441852
Хуй то с ней, конечно, но ведь её не вывинтить будет в случае поломки.
Люди тут думают как сделать так чтобы педаль не прикипела к хуям, а он на фиксатор хочет сажать. Каши жри больше, и затягивай нормально.
Не слушай этого. Хорошие шатуны.
> чтобы педаль не прикипела к хуям
очень просто. Каждые полгода меняешь педали, с летних контактов на зимние топталки.
У меня просто ПВА нет. Есть суперклей какой-то, Момент кристалл, резиновый и эпоксидка.
Момент затяжки равен силе, приложенной на рычаг, умноженной на длину рычага. Зная это, нетрудно вычислить примерное усилие, имея безмен и ключ.
Допустим, длина гаечного ключа равна 0,2 м. Тогда M=F*l, M и l известны, отсюда F=M/l, F=50/0,2= 250 Н, что примерно равно 25 кг. Т.е, для совсем тупых, на рычаг 0,2 м нужно положить 25 кг, тогда норм кароч педалька затяница))0)
Хуй знает, у меня прикипала за пару месяцев, пришлось юзать старый подседельный штырь как рычаг.
Потом намазал графиткой, вроде норм.
> на рычаг 0,2 м нужно положить 25 кг
Не забывай, что только когда рычаг в горизонтальном положении!
> на рычаг 0,2 м нужно положить 25 кг
И что например? Кота на ключ положить и насрать сверху?
Блядь, на аисте в детстве я просто пару раз хуячил по ключу молотком. Но это ж суко не аист, тут резьба сорвётся сразу.
Охуеть!
Теперь давай инструкцию, как из 2-х гантелей, резинки от трусов и кухонных весов сделать безмен на 25-30 килограмм.
> Каши жри больше, и затягивай нормально
Дружище, это не проблема. Я боюсь окончательно убить резьбу, понимаешь? Это ж придётся новые шатуны покупать, съёмник покупать, ключи покупать... Столько геморроя...
Ты забыл уточнить, что должен быть прямой угол между линией безмена и гаечным ключом.
25 кило - это достаточно объёмный грузик, capisce? У меня тупо нет ничего подобного.
>3 кг каждая.
Значит длина рычага 0,83 метра. Проще безмен, конечно.
>Говорят, что это хуйня и не поможет. Он в автозапчастях продаётся?
Вроде бы, не знаю точно, кажется какой-то анон так восстанавливал резьбу на шатуне, может быть он тут появится.
>>441887
Это лишь примерный набросок, тут это не важно. И все равно фикс твоей пикчи.
> все равно фикс твоей пикчи.
Тогда груз убери. Если оставлять груз, то вектор именно гравитации.
> Проще безмен, конечно
Я, наверное, капну туда немного клея и пиздану молотком по ключу. 1 раз. Этого должно хватить.
Ты дебил? Зачем тебе груз, если ты можешь рукой тянуть с различной силой, в том числе и 25кг?
> Я, наверное, капну туда немного клея и пиздану молотком по ключу. 1 раз. Этого должно хватить.
Проиграл с этого необучаемого.
> ты можешь рукой тянуть с различной силой
Соображаешь. Дури у меня много, я ж резьбу окончательно сорву нахуй.
Да ты и с собаки проиграл бы.
Имбецил, блядь, тяни с нужной силой, которую для тебя - дауна, уже тут посчитали, и не сорвёшь.
Не делай, подумой. Молотком можно еще хуже сделать. Для расчета момента затяжки можно еще колхознее сделать, например, затягивать по ощущениям. Но мне надоело пересказывать в различных вариациях тему физики 9 класса. Поэтому я удаляюсь.
Идиота кусок! Ты можешь хотя бы примерно определить, с какой силой ты тянешь? У меня динамометр в руку не встроен!
> затягивать по ощущениям
Я в прошлый раз по ощущениям дотягивал, повторять не хочу. Ехать домой с одной педалью забавно, но быстро надоедает.
Выходишь на улицу, спрашиваешь у детей, сколько они весят. Находишь того, что весит 25 кило.
Поднимаешь (двумя руками), запоминаешь это ощущение.
Приходишь домой и тянешь до тех пор, пока не появится это ощущение.
> тянешь до тех пор, пока не появится это ощущение.
Тянуть пока не встанет шишка? Двач, просто о сложном.
А про безмен ты пропустил всё мимо своей тупой башки?
Или надень на ключ метровую трубу и повесь на нее 5-литровую бутылку с водой, будет 50 ньютонов.
Сотни вариантов, необучаемый.
Мозгов у тебя нет, долбоёб.
Ну я уже и не знаю как тебе и помочь.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html
Они вообще не крутятся. Забыл добавить. Проблема проявляется где-то через километр-два езды. Если постоять минут 10, то проходит. Ну и потом снова.
Пойдет.
двачую этого, у меня чтото типа таких, покупал в декатлоне пару лет назад за какие то смешные деньги
Недавно купил мангус за 20к, если бы брал сейчас взял бы такой наверно, обвес чутка получше, тормоза тектро против мангус тормоза
Если ты УЖЕ сорвал резьбу, то лучше сходи в мастерскую, пусть нарежут новую.
>пришел в /bi/ чтоб узнать как купить не ашанбайк
>еще сильнее запутался в классах переключателей, тормозов, брендах
>теперь знаю что до 20, 30, 40, 50, 100 тысяч хороших велосипедов нет
>пожалуй, не буду пока ничего брать
Пойдет.
Мне всё больше нравится идея купить занедорого стальные шатуны. Надеюсь они продаются в моей мухосрани. Родные продаются только системой, а мне только рычаги нужны.
А хули бы нет?
У котовского хорошо про ашанбайки написано:
1. Купленный не в спец магазине вел, как правило двухподвес
2. стоит настолько недорого что можно купить пойдя купить картофана, покупка импульсивная
3. куча всяких свистелок и перделок, выглядит максимально агрессивно и дорого
Если больше одного пункта в активе то ашан, если 0-1 то может быть просто недорогой вел, особенно если покупаешь чтото типо аиста односкоростного
И да, сорвал я только пару оборотов с внешней стороны, остальное в норме.
На велосипедах до 50т.р. вилки говно, не парься.
Да шиза, там сантур даже по индексу повыше чем на мангусе, на гт - 3030 у меня кажись 3020, просто тут половина диванных и совсем пиздюков которые насмотрелись что вел дешевле 50к - ашан, в их маняфантазиях они как нибудь соберутся проехать 500 км за раз или когда мамка в крым возьмет обязательно поедут даунхилить.
upd: алсо вторая половина вполне адекватные аноны и вполне можно спрашивать совета если задавать не дебильные вопросы.
Тебе в стридотред.
О, грувворкс, заебца
охенная тема. сам бы на таком носился, но у меня уже есть стрида!
Ну тут как. Вроде не каноничный ашан, а вот вроде там какой-то ТУРНЕЙ это не очень и подстраивать часто надо будет (уж сталкивался). А потом оказывается что такая-то вилка не вилка вовсе, а так, для виду, а тебе все таки не по парку кататься, местность холмисто-каменистая бывает.
>>441941
Лол, я и так на батином, только не салюте а Kross Hexagon x5, только тогда его можно было за 10 взять, а сейчас в два раза больше такого класса. Но все же сейчас захотелось больше кататься, и как-то неудобно отжимать каждый вечер.
> местность холмисто-каменистая бывает
Ещё одна проблема велача в очень размытых понятиях, одно дело когда тропа с каменюками, ясно что не асфальт, но и ты едешь не даунхилить , а катаешься просто, вилка работает по минимуму, сантур вполне себе вилка. И другое дело если ты собираешься на своей холмисто-каменистой местности поставить рекорд по скорости спуска с самого ебенячего холма. Кароче мой диванный совет недавно стал сам кататься после перерыва лет в 13 почитай малость про велики, осознай для чего он тебе нужен и покупай на что хватает бабок ближе к максимуму. Я купил за 20к мангус 27,5 с макетом вилки и вполне норм, понимаю что надо будет его подкручивать и ухаживать, но мне норм.
Ну, я примерно представляю что такое даунхилл, и что там ценники идут не для моего нищекармана. И в спорт особо не стараюсь, не мое, в т.ч по здоровью. Читаю вот последние пару дней (не только велач), но ясности как я бугуртил выше, не прибавилось, равзе что примелькались некоторые бренды.
>20к мангус 27,5 с макетом вилки
Да, тоже присматривался к нему. Как наскребу, куплю что-то вроде того.
Какому нормальному человеку нравится мыть, смазывать и подтягивать цепь?
Для городского вела кожух на цепь - хорошее решение.
http://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=971934&compare[]=971933&compare[]=971944&compare[]=848248&compare[]=971932&compare[]=971943&compare[]=975741&compare[]=975744&compare[]=973563&compare[]=973564&compare[]=975738
Подскажите, что из этого самое годное. Кататься только собираюсь начать, если что. Я высокий, поэтому как-то тянет к 29" колесам. Ездить буду везде, но без особого экстрима.
Велосипед пиздец хочу, уже снятся даже. Так что подскажите, что лучше, завтра поеду покупать.
Ну так бери по верхнему пределу суммы, которая у тебя есть.
Аваланч спорт. Хотя все они одинаково хуевые
>поэтому как-то тянет к 29"
В представленной выборке вообще нет 29 колес.
Если не представляешь что такое даунхилл то и прицениваться к нему смысла нет, бери на что хватает бабок.
Кем пересеченное? Фашистами что ли?
Cross Village ?
Gsm конечно же
Не заканчивать покатушку.
После сотки всегда так.
Твоему бате похоже не помогло
И у меня кончаются маршруты, по каким я еще не ездил в пределах радиуса 10-15 км от своего мухосранска
А еще меня обгонял майский жук, когда я катил 20 км/ч
я только вечером пятницы катаюсь
*деньгами, фиксую
http://www.velodrive.ru/bicycles/stark/stark_outpost_disc_2016.html
Жри свое дерьмо, или копи дальше.
Предпочту тарелочку говна
>Если переклюк толкнуть в верх пальцем -все перескакивает
>Настроечные винты проверяй H и L
Ты не очень умный, верно?
Блять цепи копейки стоят и не надо половину системы переделывать под этот пиздец.
Попробуй поиграться с регулировочным винтом на манетке.
жиза
Я регулярно промываю эту дрянь баллончиком карбклинера (баллончика на пару раз хватает), протираю все как следует - визуально все чисто. Потом мажу каждый пин, даю постоять, ролижу ее хуй знает сколько оборотов, потом протираю насухо. Результат - стрекочет все равно все как хуй знает что. Как и не чистил ничерта.
Машинку, что ли, купить? Так вроде высер маркетологов же, нет? Грешу на то, что одну цепь почистить мало, на нее тут же сранина с кассеты/системы налипает, стоит попереключаться немного. Окей, ладно, допустим, их тоже надо чистить — но это возможно вообще сделать, не угробив на это полдня?
Поделитесь секретами, вдруг кто-то ездил как я, а потом его озарило? Или я недопонял и раз в неделю гробить часов шесть (читай: полвыходного) на чистку - это норма?
Покупаю раз в сезон 0.5л керосина в хозяйственном магазине и бутыль воды на 1.5 литра. Снимаю цепь, для этого нужна выжимка, и хорошо бы иметь пару замков, чтобы быстро снимать и надевать одним замком цепь, а вторым замком быстро восстанавливать порванную цепь в дороге. Короче, снимаю цепь, кидаю в пустую бутылку от воды, заливаю туда керосин, закрываю и болтаю, для лучшего эффекта можно оставить цепь настаиваться в керосине, с ней ничего плохого не будет от этого. Потом сливаю керосин в другую бутылку, достаю и сушу цепь. Грязь в керосине оседает на дно за сутки, в следующий раз можно просто не сливать слой с грязью в бутылку с цепью. Единственный минус — керосин адски воняет.
Смазываю шприцем с иглой. Ставлю иглу на щель между звеньями, слегка надавливаю на поршень и кручу педали. И так 4 подхода по минуте, справа и слева, внутри и снаружи, потом дать немного постоять и вытереть насухо смазку, которая налипла снаружи, ибо она не просто не нужна, а даже вредит, собирая в себя грязь.
А если ты сказочно богат как я, можешь купить вторую цепь и менять их по очереди. Одна моется в керосине и сушится, на второй в это время катаешь.
вместо керосина уайт спирит фирмы тиккурилла, не воняет вобще считай. Но я забил на всё это баловство и лью вэдэху в ней 20% масла есть
Стрекочет на роликах переключателя. Это норма.
Раньше делал как ты и этот аноний >>442165 но меня это надоело и теперь юзаю парафин. Ниже есть тред.
плюсану, кайросайн =донные отложения
Парафинь
Спасибо, Мань.
По делу сказать есть что?
1) Ключ/Код?
2) Секреты материалов?
3) Надёжные производители?
Лел, после полугода работы в типографии перестал даже чувствовать запах керосина, ибо каждый день мыл им руки, испачканные краской.
2)Заметил, что когда выезжаю на ночные катания, а после ложусь спать, у меня бывает судорога в икроножной мышце во сне, как уберечься от такой хуйни?
Впринципе согласен, что ньюфаг. Но профилактика то должна какая-то быть, а то блять ночью от невыносимой боли хуево просыпаться.
Обычное питание, рис, макароны, картофель, мясо, котлеты, супы и.т.д
Более-менее.
Ну хуй знает, вчера гонял по пересеченке по которой и половины сидячих в велаче не видели. Почти весь маршрут провел стоя на педалях. Потрясло знатно.
мимофорвардапачсток
У меня небольшой баттхёрт вчера был от того, что заехав в лужу в лесопарке, колёса не смогли держать дорогу и пришлось остановиться. Менять резину на более злую в то время, как я большую часть времени провожу на дороге как-то бессмысленно. Полуслики вообще бесполезны.
А так-то да, по говнам ездить самое весёлое (кроме крутых спусков на дороге).
>>442213 -кун
Суть-то не только в том чтоб велосипед не развалился, но и чтобы это дело было комфортно и куда с меньшими энергозатратами.
Да.
Лол.
Название переключателя, наличие петуха, насколько большой износ кассеты/системы, какая вилка (что макет - ясно), работает ли?
Ну и так далее.
Скорее всего
Турней, без петуха, кассета на 6-7 скоростей, вилка ноунейм макет нерабочий. Так?
Грипшифты, отсутствие петуха, отсутствие креплений на диск.
Я так и не понял, что за приблуда у тебя к раме чёрная.
В принципе, если всё хорошо переключается - выставляй за 10, возьмут (если их размер и хотя бы 26 колёса).
Люди сейчас не могут сравниться с магазинными ценами, думают, что с рук дешевле.
Ну все вроде настроил, хз рандом какой-то, лол.
Заберу за 4 сегодня вечером, если ДС2. Мне даже похуй, что это, чёт приспичило вел какой-нибудь взять.
Пичалька. Пошёл тогда авиту шерстить.
Какие-то стоковые maxxis, отслужившие 2 года.
Maxxis Sphinx 2.10/1.95"
Жалко новую злую резину по асфальту размазывать, а эта уже не шуршит. Хоть вилсеты собирай.
350$
Первый раз за сезон проехал 100км за раз - теперь болит ниже спины.
Хочу купить самые нищебродские велошорты в "спортмастере", какие есть подводные камни и альтернативы в пределах двух-двух с половиной килорублей?
Купил в триале шорты гонсо с трусами. 1900. Отдельно трусы 2600. Пока катаюсь по 60 км. Жопа радуется
По разному, если вода просачивается то убивает запросто.
> Буду на шоссере
Так и представил, как гордого шоссеера с двача унижает бабка на 26х колёсах.
От чего им рваться, мань?
Норм?
Мне бы в 30к уложиться, а потом уже проапгрейдить, но я не знаю какой вел брать в качестве стокового. Если у вела тормоза изначально говёненькие, их потом можно будет бех лишнего гемора апнуть до ёба-дисковых?
Ну так-то да, нормально за 30к, если раскраска нравится - можешь брать.
> Если у вела тормоза изначально говёненькие, их потом можно будет бех лишнего гемора апнуть до ёба-дисковых?
У тебя же и так дисковые на мериде.
Покупать с вибрейками в надежде поставить диски - нет, не вариант.
Ну значит надо брать лёгкую и прочную раму алюминиевую и с любыми дисковыми, такой приоритет? А с вилкой какие подводные камни могут быть?
Нерезьбовая рулевая, диски, петух, алюминиевая рама, двойные обода.
В таком случае ты сможешь заменять практически всё.
Вилка до 50 всегда не вилка, лучше чтобы ход был 80-100, а не типа гейбрид.
Алсо в зависимости от названия на раме, тебе в комплекте могут подкинуть чуть более хорошего/плохого качества втулки/каретки/покрышки/руль. Так что иногда стоит переплатить за бренд, потому что вычитывать каждый из параметров никто за тебя не будет.
Ладно, схожу в свой триал посмотрю что в наш колхоз привезли.
Мне нужно покупать запчасти через интернет, но я не знаю как правильно гуглить. Вот у меня велосипед "Аист", клон "Украины" и в нем надо поменять картридж каретку, померял рулеточкой вал каретки , как бы 140 мм, гуглю нихуя найти не могу. Посоветуйте как правильно подбирать каретку.
Тебе в крокодило-тред, ниже по доске.
Мог один из шариков сместиться из рабочей плоскости (кучу раз такое было, когда перебирал и уже смазал, сука).
Мог не затянуть конуса.
Мог недостаточно затянуть гайки.
Мог недостаточно затянуть эксцентрик.
Может люфтить вилка.
Касательно затяжки. Я балансировал в оче тонком пределе между свободным ходом и легким хрум хрум
Ну сильнее затяни конуса, ебана.
> легким хрум хрум
У меня хрум-хрум где-то уровня ашановских вафель. Таких свежих, а не старых. Хрум-хрум слышное, но явно происходит без напряга.
Иначе очень быстро раскручиваются.
Снимай диски с колодками и отмывай под краном хуле. Я сначала смазку вдохой смываю, а потом уже саму вдху мылом и фэйри каким-нибудь.
Проверь конуса, чашки и шары на наличие выбоин. Они дают люфт в определеном положении колеса.
> Как лучше всего смазку удалить?
С колодками - абразив. Всё, что впитывает всякую гадость.
Ну или можешь прокалить.
Кола не поможет.
А ротор - ну что с ним будет? Можешь той же фейрей спокойно облить и прочистить щёточкой.
Всё равно будут скрипеть ещё километров 200, но хоть тормозить немного начнут (может быть).
у меня в городе мангуст монтана уже разобрали. Агрессоры уже где-то на трети, аваланчи остались дорогие.
Свичбека уже давно нет.
Многие говорят, что и рокрайдера нет в их городе.
Да, с проглотом.
И мы тут тебя дружно обоссым.
Ищи хотя бы 20 на какой-нибудь ссаный агрессор. А лучше мангуст монтана в триале.
Диаметр колес 29"
Рама Алюминий, размер 20”,
Задний амортизатор
Нет
Вилка Амортизационая , ход 60 мм
Руль сталь, 680 мм
Вынос алюминиевый, 80 мм
Рулевая колонка kenli 1-1/8"
Каретка Картридж, Kenli
Шатуны 42/34/32
Передний переключатель Shimano FD-TZ30
Задний переключатель Shimano RD-TZ50, 7k
Ручки переключения Shimano ST-EF51, 7k
Кассета/Трещетка 7s, индексная
Цепь TEC
Втулка передняя Сталь, 36Н
Втулка задняя Сталь, 36Н
Обода JHT алюминий, двойной
Покрышки Rubena Ocelot 29*2,1
Тормоза Дисковые 160/160мм
Тормозные ручки Моноблоки
Подседельный штырь сталь, 350 мм
Багажник Нет
Педали пластик, подшипник
Ручки руля Резиновые
Диаметр колес 29"
Рама Алюминий, размер 20”,
Задний амортизатор
Нет
Вилка Амортизационая , ход 60 мм
Руль сталь, 680 мм
Вынос алюминиевый, 80 мм
Рулевая колонка kenli 1-1/8"
Каретка Картридж, Kenli
Шатуны 42/34/32
Передний переключатель Shimano FD-TZ30
Задний переключатель Shimano RD-TZ50, 7k
Ручки переключения Shimano ST-EF51, 7k
Кассета/Трещетка 7s, индексная
Цепь TEC
Втулка передняя Сталь, 36Н
Втулка задняя Сталь, 36Н
Обода JHT алюминий, двойной
Покрышки Rubena Ocelot 29*2,1
Тормоза Дисковые 160/160мм
Тормозные ручки Моноблоки
Подседельный штырь сталь, 350 мм
Багажник Нет
Педали пластик, подшипник
Ручки руля Резиновые
Поищи б/у. Дело не только в навеске. Дело в раме, сколько она весит, дело в вилке. Ты можешь хоть деор вкруг поставить, но тяжелая рама и говновилка всегда будут о себе напоминать.
А лучше не бери в голову, покупай и катайся.
А то велосипедисты на мамкину зарплату все готовы засрать. Добра тебе.
Ты уверен что после сезона не захочешь пересесть, например, на шоссер?
Репортнул уебана
Ну тут сложна. По уму надо менять задний переклюк в первую очередь, но если менять на большее количество скоростей - надо менять и манетку и цепь.
Я после пары сезонов захотел пересесть на подвес - острых ощущений не хватало. Так что тут всё индивидуально.
> Я после пары сезонов захотел пересесть на подвес
Я после двух сезонов хочу прокатиться на веле в другой город (около 70 километров, если не сворачивать), кататься по лесу, и мотоцикл. Но денег нет, поэтому сижу дальше на своём хардтейле.
Керосин-бензин-вд... колодочки прокали на плите, только прямо на огонь не клади, наверн.
Когда контргайку затягиваешь, то конус немножко отъедет и ослабит затяг же. Я конусы немножк перетягиваю вначале.
Курс доллара давно смотрел?
С разморозкой, бро
>после двух сезонов хочу прокатиться на веле в другой город (около 70 километров
>денег нет, поэтому сижу дальше на своём хардтейле
Туда ли ты зашел?
Хуеплет хуйню несет.
жрать углеводы в поездке
А с вилкой даже не придумать ничего, на одну только норм вилку цены как 2-3 средние зарплаты.
Бананы жрать. Ещё лучше - в дороге.
Уебан какой-то, называется доебался ради того чтоб доебаться и ебалом посветить.
А в чём проблема? 70 км в другой город без проблем осваивается, особенно после двух сезонов. Я в первом в конце сотку проехал просто чтоб показать себе что могу.
Катать по лесу и на хардтейле можно, если, конечно ты не где-то в Сибирях, вроде меня, где корень на кочке сидит и камнем погоняет. Был я с велом на югах и в средней полосе, там подвес не особо и нужен для леса.
Ну а мотоцикл на один сезон можно за 50 к взять, одноразовый.
Придётся постоянно на говне сидеть. Захочешь сидеть не на деоре - а у тебя выше 8 скоростей на трещётку и не поставить.
Изошел тебе за щеку, проверяй.
Не, цепь с чайника. На самом деле она ржавая была, потому что я перед зимой не почистил ее как следует. Но от растворителя она все-таки почернела.
Народное средство: кусочек мыла под подушку. Помогает от судорог.
Какой именно растворитель? Они же разные и по-разному действуют на металлы.
Но он настолько вонючий, что я его даже на улице не стал бы использовать. А новую цепь я в ацетоне неплохо так помыл. Потом в фейри и чуток в стиральном порошке. Потом быстренько феном прогрел.
Про воздействие 647 на никель, которым покрыта цепь, сам нагуглишь, или тебя обоссать сначала?
Я сегодня видел
двухподвес на сликах!
Геометрия похожа на АМ, вилка Fox с ходом около 130мм.
Тут тоже подобный уебан где-то обитает. Ничего удивительного.
наркоманы на треке, все в пелотон!
Ну и хули? Я у себя в Сургуте видел какого-то очкозавра на двухсосисе. Тут просто негде на нем катать.
Лол, и ты из Сургута? Поехали катать.
Я несколько раз наблюдал здесь недешёвые AM\DH\FR подвесы, включая этот на сликах. Ну и всякие Стелсы-сосисы, десятки их.
Не то что у нас в Хантах. ^_^
Зависит от твоих задач. Где катаешь, что катаешь, каков твой вес с велосипедом вместе.
Ok
ВД-40 тебе в помощь.
Меняй линию.
На самой манетке (снизу) посмотри, есть ли переключатель 2/3 и в каком он положении. Есть вариант что ты долбоёб.
котяши, я вам посмотреть принес, интересно и про легенду вело:
https://www.youtube.com/watch?v=M_0g-HAL_YU
Да ладно тебе, это была шутка.
Слегка начал поскрипывать задний дисковый томроз. Как фиксить?
Поскрипывать просто при езде?
В момент торможения?
Менял когда-либо колодки?
Диск ровный? (на глаз)
Поскрипывают только в момент торможения и то не каждый раз. Велику буквально недели полторы. На вид диск ровный.
И как выбрать ширину ленты? Равной посадочной ширине обода или можно чуть больше?
На данный момент под обычной камерой стоит лента шириной 18мм при ободе 13, вроде все норм, но хочется, чтобы было "правильно"
на завтра попросил друга помочь научиться, но чувствую и тут не справлюсь.
Да, они не так уж плохи.
вилку заблокируй, сидушку опусти, пытайся на большой скорости - гироскопический момент поможет
руль не надо держать прямо, как всегда говорят, руль должен постоянно колебаться ради устойчивости. Может помочь сначала научиться на вилке с менее вынесенными дропаутами.
>>442528
я все это пытался. в смысле сидушку опустил, что ногами стою на земле, вилка заблокирована. я пытался с горки, но опять же заваливаюсь. хз вообще. может, я из необучаемых? или все со временем учатся? я конечно буду пытаться, думаю за пару недель поеду точно, но с первого дня настроение поунизилось.
Я лет в 10 вообще рыдал, когда меня учили кататься, а педаль соскакивала и впивалась мне в икру.
Тоже из необучаемых был, а навыки вырабатываются сами.
В лучших традициях учился в детстве на асфальте. Пару раз ебнулся коленями в кровь. Потом понял как держать равновесие. Ты на педаль встань и попобуй побалансировать. Все-то же самое при поездке, только легче.
Если скрежет металлический, то посмотри состояние колодок. Может уже стерлись нахоой. Качество торможения хуже не стало,кстати?
>>442510
Так впринципе и должно быть, если скрип не высокий, переходящий на ультразвук.
http://velofans.ru/remont/kak-remontiruyutsya-velosipednye-tormoznye-kolodki
так я даже не падаю, как упасть можно? вот я толкаюсь, пытаюсь вторую педаль крутить и заваливаюсь вбок, успевая выставить ногу.
А падает потому что либо ты боишься упасть, либо равновесие не держишь. Смести центр тяжести-то, когда заваливаешься.
Сестру двоюродную учил год назад. Нельзя ставить малую скорость. 2-4 или 2-5 самое то. Даже если ученики не могут тронуться самостоятельно, дальше хотя бы смогут её поддерживать. А здоровый лось как-нибудь научит трогаться самостоятельно.
Нашёл в оп-посте декатлоновский велик за 13, а там смотрю вообще за 8 есть, как вам? Если вообще нищеброд, то есть ли большая разница?
http://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-muzh-id_8345965.html#v1842585
Говно.
Даже не хочу представлять, на чём они сэкономили.
http://www.velo-shop.ru/brendy/black_one/velosiped_black_one_hooligan_disc_2013/
Как вам альтернатива декатлону?
Ещё более тяжёлый и с ещё более неработающими компанентами.
Вилка опять для виду, делающая только хуже, диски за 14.. ну не знаю, какие они умудрятся поставить.
Типичный ашан же, таких много
Поясни за парафин? Кто-то говорит что звука нет кто-то что стрекочет.
Просто со смазкой она вообще ни звука не издает ни ролики ничего тишина когда еду.
Я так же делаю только вдхой мою и ниче не стрекочет, попробуй ролики переклюка перебрать например.
И все? А если апгрейд на дохуя дорогой деор в будущем не предвидится?
Лол я прошлым летом свою тян джва месяца так катать учил и с горки и за вел держа пока не научилась таки.
Я понимаю, что такая йоба 10 тысяч не стоит, значит это либо разводилово либо краденый?
И еще, завтра хочу съездить посмотреть вот этот вот вел: https://m.avito.ru/torzhok/velosipedy/stels_navigator-830_764700243 , он находится в области, в 60 км от меня. Какие вопросы задавать продавану, чтобы не вышло так, что я поехал зря?
Узнать за размер рамы, навеску и работоспособность? Попробую 500 рублей на бензин с него сторговать, за что еще можно цену сбить?
Моя где-то со второго раза самостоятельно поехала, но это же один черт только начало.
>Попробую 500 рублей на бензин с него сторговать
Я бы узнав что покупатель приехал издалека только больше борзел бы.
> Полное Г... Велосипеду 4 дня он сломался слетела цепь и вывернула манетку переключения передач
Че та у меня за 20-30км по кочкам и лесам жопа в кровь стирается а на велошорты денег нет.
> Езжу на нём уже лет 5-6. Проехал несколько тысяч километров. За это время менял раз 5 камеры. Да, всё. Больше ничего.Даже колодки тормозные не менял. Всё работает отлично, ничего не ломалось.
> Вес большой. Да. Но больше усилий - больше результат. Если для вас это спортивный снаряд, а не транспорт.
> Вилки могут не подойти. Тут диаметр 1 дюйм.
Ездил вчера, самое обидное, что вокруг дома, педалька защелкала правая еле заметно, ну думаю пизда подшипникам, хуй с ними, проехал еще километров 10, а сегодня полез, а педаль влегкую из шатуна выкрутилась. Шатун люминь СРСантур под квадрат, протянул и вторую и посадку шатуна на ось каретки тоже. Стружки не было, на вид вроде резьба норм. Пизда, попал на шатун (с системой)?????
Ненужный тройник спереди и макет вилки.
только не пойму как поворачивать в стороны. пытаюсь телом -- заваливаюсь, рулём -- кручусь на месте. порой просто смотрю на место, где хочу объехать и само собой катится туда.
Зеленый
http://g-velo.ru/products/obod-rainbow-dh-25-36h-700s-dvojnoj-nepistonirovannyj-chernyj
или
http://veloterra.net/obod-r-300-36-otverstiy-chernyy.html
?
В прямом. Который DH-25.
Повороты сами придут. Ты просто не чувствуешь насколько неуверенно ты ездишь
Катаю на 3-х сантиметровом профиле - брат жив.
>пытаюсь телом -- заваливаюсь, рулём -- кручусь на месте.
Неппавильно
>порой просто смотрю на место, где хочу объехать и само собой катится туда.
Правильно
Как правильно заметил этот анон. Если хочешь объехать препятсвие никогда не фиксируй взгляд на нём. Поедешь прямо в него. Смотри на безопасный путь
О, это уже третий даун за месяц с такой проблемой. Казалось бы: прочитай инструкцию по установке педалей. Но нет, хочу жрать говно, хочу слабо затягивать, хочу шатун пидорасить.
Поместите, что ли, в факе предупреждение: "ПЕДАЛИ ЗАТЯГИВАТЬ СИЛЬНО".
Я третий даун. Я их не затягивал, я их вообще не трогал, я проебал вспышку и она раскрутилась в процессе вшпиливания. На одном из сцайтов, не помню каком, приведен момент затяжки 35-40 Нм
Деор бери. Срам не умеет в передние переклюки (а иначе с чего бы им придумывать 1х12?)
Это ещё что. Когда катался, на большой звезде цепь издавала странные звуки. Так и не понял в чём дело, решил просто контакты затянуть. Смотрю - а у меня бонки чуть не раскрутились полностью, все оказались незатянуты.
Про болт, который выкрутился из вилки уже здесь писал.
Используй фиксатор резьбы, Люк.
> пытаюсь телом
это не мотоцикл
> рулём
переборщишь.
Доверься телу, оно само выработает нужные коэффициенты поворота и наклона для твоей массы. Нарезай просто где-нибудь круги в разных направлениях - само получится. Делай очень большой радиус поворота.
Срам лучше в плане жопных переклюков, цепей, возможно кассет (хотя разница там небольшая). Но вот их передний переклюк мне не понравился. Как раз заменил износившийся Деор на X5.
езжу на Х4 и деор. оба хороши, деор немного лучше, но уровень у них разный всетаки
После своего Trek 3500, будто с хуев на пики пересел, катит по ощущениям в полтора раза лучше, при такой же затрате сил.
стараюсь матрасить по 70-100км, так что еще и на дозаправку ходить приходится.
чтобы не проебался в остальное время суток.
Поясню.
На парафин подсел ещё в прошлом году. Первые 3-4 проварки стрекотало, потом зимой снова перекатился на смазку.
Этим летом первые 2 проварки цепь стрекотала, а после третьей, ВНЕЗАПНО, стрекотание пропало. Уже 120км на одной проварке, стрекотание тише и почти незаметное, в отличии от предыдущих разов.
Суть - чем больше катаешь цепь на парафине, не вымывая его из цепи, тем меньше цепь стрекочет под нагрузкой.
Не стоит, похеришь пружину натяжения лапки. Просто протри сухой тряпкой от грязи его где можешь, большего ему и не нужно. Если переклюк не говно, ему на грязь похуй.
То же самое, там от грязи ломаться нечему.
Есть что-нибудь лучше этого?
А чем отличается зажим троса от зажима троса на заднем переключателе или зажима троса на переднем переключателе?
Усилием.
Ой дети блять. Поворачивай руль в сторону куда падаешь. Почему об этом никто не говорит? В этом вся суть умения ездить на двух колесах.
В триале скидки. Каракорам комп стоит 28600 против 33.600 ранее. Сам взял авалнш элит за 33600 против 41к ранее.
Выше глянь, он научился уже
И еще, сколько в среднем сам петух стоит?
Кстати да, Аваланч Элит 2015 за 34600 - это сделка года.
Теперь у меня пичот от того, что в прошлом году взял Аваланч Комп за 35К.
У Элита, вроде, уже и вилка норм.
петух порядка 300 рублей в триале. Можешь купить, будет запасной петух и болтик один на двоих.
Вилка:SR Suntour XCR 32 RL DS 27,5" ход - 100 мм, удаленная блокировка, регулировка отскока
Ну в принципе да, но не то чтобы очень.
>>442760
Скорее всего это не стартон, или там не родная система и втулка переспицована на стоковый обод. Вангую немца.
Нет, с чего ты взял? Воздушная это XCR32 Air.
А как понять, у меня снимаются или нет?
>дёшево
Смотря что ты считаешь дешево. Система под холоутек самая дешевая на чейне около 4к, плюс сама каретка. Ну или если у тебя разборная система, пытаться найти отдельно шатуны с таким же BCD.
В поддержку пиши.
Я понял, спасибо
Ты из рашки? До 1к евро без пошлины, в гугл не можешь, что ли, имбецил ёбаный?
Зачем проецировать? Просто думал, авось чего изменилось, тут же аноны в теме сидят.
Зачем выебываться перед холопами?
Я прочел уже, по совету предыдущего анона, не кипятись
У меня вот на веле педали с такой силой к шатуну прихуярены что я их так и не смог открутить даже всем весом прыгая на ручке ключа, походу менять придется вместе с шатунами блять.
Да, таки родаков переспросил: это чемпион хвз 60ого года, рама перекрашена была лет 7 назад, а сейчас валялся в сарае, может заведу бложег по восстановлению, с чего бы начать?
Ты ведь в правильную сторону крутишь?
Алсо у некоторых педалей есть с обратной стороны паз под шестигранник, иногда легче с него снять. Хотя у тебя, видимо, действительно прикипело.
Бля как-то хуево выходит, мне проще смазку смыть и новую намазать и продолжать катать в тишине чем сотку другую км ждать пока парафиненая цепь замолчит.
> катать в тишине
Везёт, а я не могу себе позволить. Либо покрышки шуршат, либо велозамок постукивает, либо ещё что.
Ну и ролики трещат - но это нормально.
Приезжай к ним в будний день утром-днём. Мастерам хоть будет не слишком пофиг.
Цена - хз, смотря насколько ты шаришь и насколько нужны мастеру деньги.
Если цепь слишком короткая, то в крайних положениях Типа самая большая звезда системы и большая звезда кассетыможет распидорасить переклюк.
Просто прощелкай все варианты соотношений дома, если все норм - не парься.
kryptonite new york
>Цена - хз, смотря насколько ты шаришь и насколько нужны мастеру деньги.
Да, я тут уже слушал охуительные истории про то как мастер наотъебись делает, и говорит что все сделал, хотелось бы такого избежать.
На самой большой звезде системы и кассеты переклюк паралельно земле встает, но я так и не ездил никогда. Вообще большой звездой на системе не пользуюсь
Ты >195 или рама л размера? я 192, рама хл и сидушку не поднимаю так высоко.
У тебя точно такой же велосипед?
>учись сам
Попробовал отрегулировать передний переключател, но запнулся о том, что все гайды говорят про L и H, а там L и С, это то же самое? Алсо, Shimano SIS, это по идее вообще параша хуже турнея? Можно его заменить на что-то приличнее, в будущем.
Передний всегда можно заменить. Можешь хоть к совей ноге переключитель присобачить, до того этих передних развелось.
Болты что на переднем что на заднем переключателе это ограничители и не более, нужны чтобы в крайних положениях у тебя не слетела цепь. Все остальное настраивается натяжением троса.
Какой поставить, чтобы можно было не осла ьлять усилие вкручивания при переключении?
еще один SIS-терпила
Чем заменить-то? Вот такая бонка, скорее всего. Алсо, может ли он быть изогнут в виде сверху, или его перекосоебило при поломке?
Ты же уже купил, ничего не изменится если тебе скажут что он говно или не говно.
Тебе придётся допиливать на задних перьях крепления под диски. Раньше выпускались велы с вибряками и при этом на раме были крепления под диск, сейчас такого нет.
Ну и спереди на вилке, или же вилку сменить.
Стоимость рамы - маленькая, 5-6 тысяч из триала. Стоимость вилки - ну какая хочешь.
Приколходить можно меньше чем за тысячу, но это ссаные дисковые тормоза, способные перекосить слабую вилку, а не только колхозные крепления.
Хер знает. Что именно шатается? Большие железные штуки, которые держат сами педали, не шатаются относительно рамы?
они и шатаются
Я за 15 к. Новый с магазина, он 2013 года.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/mongoose_switchback_expert_novyy_26_l_780761249
>Mongoose Switchback Expert
>24к
https://www.avito.ru/irkutsk/velosipedy/prodoyu_velosiped_564537537
Блялол, полазил по местному авито. ПРОФЕСЕНАЛЬНЫЙ С МОРЗОЧИ
Сейчас перекатимся
Наоборот же, если смотреть вибрейковые велы, имеющие аналоги с дисками от производителя - в абсолютном большинстве случаев на раме и вилке присутствуют штатные крепления под дисковые тормоза. Вопрос в том, что в этом случае делать с колесами? Штатные нахуй в помойку и покупать новые с дисками или есть более экономичные варианты?
Менять втулку и покупать ротор. Но в таком случае можешь с тем же успехом купить всё колесо.
Медленной ездой, ездой в одиночку.
Своим присутствием. Многие тупо игнорят, часть припизднутых агрятся просто потому, что могут. Именно от них и купил спрей
> 1) Ключ/Код?
Эскобар.
> 2) Секреты материалов?
Якорную цепь, скорее всего, не перекусят. Используй её, юный падаван.
> 3) Надёжные производители?
Уральский вагоностроительный завод
На работу в шесть утра выходить - ещё 10-15 градусов, а возвращаться - уже пекло адское.
А я где-то читал, что ниже 20 в шортах не рекомендуется ездить, могут колени заржаветь.
В аптеке есть как наколенники так и бинт эластичный.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 августа 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.