Это копия, сохраненная 28 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.
ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&sid=3f1c40c50083c26eee75d8c3d8d1f8c7
Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html
Предыдущие:
01: http://arhivach.org/thread/37358/ >>173451
02: http://arhivach.org/thread/33857/ >>255671
03: http://arhivach.org/thread/93439/ >>313984
04: http://arhivach.org/thread/104024/ >>349868
05: http://arhivach.org/thread/150065/ >>364270
06: http://arhivach.org/thread/167643/ >>389531
07: http://arhivach.org/thread/167644/ >>409250
08: http://arhivach.org/thread/167645/ >>420459
09: http://arhivach.org/thread/172019/ >>427647 (OP)
10: http://arhivach.org/thread/173638/ >>432912 (OP)
11: http://arhivach.org/thread/174994/ >>437020 (OP)
12: http://arhivach.org/thread/180774/ >>441428 (OP)
13: http://arhivach.org/thread/180772/ >>447983 (OP)
14: http://arhivach.org/thread/181759/ >>453858 (OP)
15: http://arhivach.org/thread/186334/ >>459404 (OP)
16: http://arhivach.org/thread/189924/ >>466528 (OP)
Надеюсь, не обоссыте за ссылки, вставленные на мертвые треды. Для каноничности, иначе выглядит как говно. Ищо и вниманиебляданул, засунув свою пушку в пики.
При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Так я про щоо
А мне так не кажется. Стартон намного легче на 4кг, более маневренный, разница в базе вызывает охуеватор. Только вот на поворотах оче сильно чувствуется оверлап.
Фото псевдолинкольна без ручек в профиль в сборе нет. Время обоссывать бомжа.
Потому что с низким стартон едетхоть я и молочу ногами как ебанутый, а сура - нет.
>>473852
Фиксота в треде?
Не пофиг. Смотри на состояние рамы, чтоб не гнутая, не вареная. 3к за турыста многовато.
Крутил-вертел раму.
При внимательном осмотре выяснилось:
- перья несимметричны относительно подседельной трубы, одно уехало на сантиметр;
- нижняя трубка между перьями и подседельная труба в нижнем узле имеют следы припоя/сварки, эти места аккуратно покрашены;
Предположение: рама была в аварии
Вывод: Наёб по солидным тарифам
ну а ты чо хотел, хипстеры, чтоб их, ценник загнали в небеса просто, естественно полезла "мутная пена" и пидоры-барыги. А пидорам барыгам - все похуй, не под ним же велосипед лопнет, а под покупцом...
Да какие-то нищенские vee rubber за 500 рублей/штука. Я уж кучу камер за лето сменил, так разорюсь на них.
Ето была сура, и я никому не загонял, я лишь вниманиеблядствовал как впрочем и сейчас
>>473875
Я тут даже шебм слепил под говно шестидневной давности.
Прям писечка в писечку зазор между покрыхой и пером. Навернешь говна на колесо - шкрябать будет.
Пожалуйста дайте соус второй картинки с оп-пика
смотря какая, советская при регулярной переборке\профилактике - десятилетиями, китайская примитивная шиманка - сезона три отбегала, но я к стыду своему в неё почти и не лазил, индусское говно - за сезон укатал...
1. металлоприемки и помойки. Сам не пробовал, но в ранних тредах был один ушлый жук, разжившийся так парой-тройкой неплохих фреймсетов за копейки.
2 гаражи - ну тут сходить расклеить обьявы, потратить денек другой. Тоже работает неплохо. Одну раму я выловил просто помогая разобрать гараж.
3 друзья-знакомые-рдня старшего возраста. но комментс, через родителей бабушек дедушек. старого тренера и тюд и т.п. самый рабочий вариант, мне так упало 2 велосипеда "в сборе" нахаляву.
4 садово-дачные кооперативы - иногда можно впалить годный вел, и сторговаться прямо у магазина. Ну или спиздить какую-нибудь спизженную хламиду класса урал\десну\украину\суру у чурок.
5 деревни. У меня на чердаке откопался старый школьник\аист\кама чота такое. Лежит - руки не доходят. Алсо у нас в деревне есть натуральный блошиный рынок, я был мимоходом, но пара ветхоаварийных дедов с велохламом там тусовалась точно...
Современная, думаю приобщиться к синглокультуре и купить колесо с флипфлоп втулкой
майпукма за 10 кусков - удавиться нахуй... а может он уже переобвешан и перебран и с порошковой покраской рамы?? Тогда может и норм ценник...
дешевый шиман? сраные индусы?? или какая-нибудь сверхдорогая для того чтобы прыгать и экстремалить... ты уж определись, они так-то пиздец разные
Может нормально спаяли/заварили? Попробуй мастеру толковому показать, если так переживаешь.
Самое интересное и ебанутое, что во вторник, во время катки, мне попал камушек между ногой вилки и покрышкой. В итоге переднее колесо заблокировалось и я ебнул черезрульку. Такая содомития, пиздос.
Купи некрораму у хохла/найди на барахолке местной/с ебея закажи
Шимано наверное. которое не факт что не подделка И какие марки индусов пожалуйста назови, а то так не понятно
Переобвешанный стартон висел за 18к, лол
https://www.avito.ru/taganrog/velosipedy/shosseynik_hvz_v_sovremennom_obvese_682123012
Такой-то бизнес. Почти 300к в секунду.
За эти деньги можно раму от какого-нибудь дида-фашиста найти, всё равно остальное под замену.
Если бы нормально спаяли - следов было бы минимум-минимориум, спаять можно очень аккуратно даже не поймешь что с рамой косяк был, вангую - варили, а это сразу нахуй, безоговорочно. Ну или паяли кривожопо - а это аналогично нахуй или по цене лома.
>>474177
нет, это ХВЗ-шник с Челябинска. если тебе интересно деталей...
>> И какие марки индусов пожалуйста назови, а то так не понятно
Лол. Я чо помню думаешь? Взял в веломагазине деревенском трещетку хромучую дешманскую, в картонной коробке с вырвиглазным принтом, там куча корявых надписей на инглише и хинди.
Алос, они бывает продаются даже без упаковки как таковой, просто завернутые в промасленную бумагу... а ты о "брэндах", лол...
Ну шиманку более-менее годную, для БМХсеров чтоли если обслуживать по человечьи - можно долго катать. С дешовыми "за 300-с-хвостиком рублей штучка" - лоторея. Хотя, если не нагружать особо и обслуживать по человечьи (а оно за эти деньги скорее всего на насыпи будет), впринципе, тоже должны протянуть пару-тройку сезонов...
Дык купи новую.
Вот я на не внушающей доверия 23х700 жопукамеру рву постоянно. Тащем я отписывался сюда выше. Надо хоть кенду какую 28х700 купить.
Нахуй резко и решительно, за 20 сомика можно взять или меридушку какую... еще и "на обмыть" останется и "на подшаманить".
Бля, как вы это делает, второй сзон гоняю на хачиссонах 23х700СС хоть бы хуй. Но они комьютерный и качать их приходится до деревянного состояния - 7 атмосфер...
Ты погугли еще, я с синглспидами имел дело периодически и немного, сам-то я на кассетах ежжу.
7 атмосфер для 23х700 мало, нормальные шоссейные покрышки такого размера десятку держат. У меня vee rubber рассчитанные на 7 атм и местами на боковинах уже корд потрошится. Пробег меньше тыщи.
One и Insider десять макс. Но это дораха
>>474098
Указал на эти недостатки и велосипед не купил.
Теперь уже переживать не о чем.
Сезон скоро подойдёт к концу.
Годных вариантов для покупки велосипеда нет. Придётся временно заморозить осуществление идеи "Антикризисный Крокодил".
Печаль, грусть, тоска.
Не надо фоток, я шебм незаметил, спасибо.
Я не сказать чтобы очень тяжелый)) Скорее наоборот. Алсо, эти хачи они исключительно для города, тяжелые, антипрокольные с толстенным кевларовым кордом. Даже протектор есть какой-никакой при такой ширине, лол.
Кризис и санкции.
Да и я какбы дрищ 55кг, но все равно колюсь по черному. Вообще хочу такую приобрести покрыху, пусть тяжелую, но очень живучую. Подскажи что за модель, может ее и куплю. хотя у меня хатчинсон хуй найдешь в городе, а заказывать долго
>синглокультуре
Ппц, дожили. Синглкультура.
Алсо, взял сегодня стартон в-555 72 гв за 4500. Лакокрасочное целое, всё на месте, немного подшаманить и сел-поехал. теперь хз с чего начать его приводить в чувство, как-то растерялся.
Спасибо :3
Там только две цифры, на петухе 72, на дропауте сверху 4(?)там не разобрать уже, треугольничек такой8.
Колёса от майпукма, нет ручек тормозов. Думаю, перебрать-смазать, поменять тросики, купить одну ручку для заднего краба и докатать сезон. А зимой уже заморачиваться с норм компонентами.
>купить одну ручку для заднего краба
Для переднего. Если ставить один тормоз то передний.
>А зимой уже заморачиваться с норм компонентами.
Самый пик скидок и продаж б/у осень
Чому на передний? На переднем проёбан упор, боюсь найти его будет проблематично.
Передний тормозит намного эффективнее.
>Что у человека в "голове"?
Шутка про царя.jpeg
Хотя, скорее всего, там сидит пьяный мастер Ель Цин. Было бы интересно узнать цены на использованные запчасти.
он купил стартон за 4к, примерно как и я. катосы по 1100+камеры по 250+ шины по 900. Ашаносистема 350р, новая цепь 300, переклюки задний 700, передний 400, седло 500, палка 350, ручки 250, трещотка 750, раму красил обдирал это ещё на материалы минимум рублей 550, тросы все поменять с рубахами это ещё 500, грипсы 300. и того 13500, + он ещё проебал денег на кучу разных мелочей, он возил этот вел туды сюды, он тратил электричество и ещё дохуя всего, ему минимальная себестоимость это 15к, 20 с торгом нормально, и это не для прибыли а просто продать не потеряв. Я на свой 18 потратил, а я систему, рога, передний переклюк и седло не менял. А то что тебе не нравится общая концепция цвета рамы и говнопалки, это твои проблемы.
ну я же серьезно, или ты считаешь что он должен его за 5к отдать? и похуй что это не стартон. Деньги же потрачены. Был бы у него норм цвет, хороший хром, седло родное или попонтовее, руль баран в обмоточке, было бы норм.
Запакованы так себе, но дошли целые. В руке лежат нормально, не дребезжат, резинка неплохая.
Как в работе они не знаю т.к. сразу же продам
Мне без надобности, говорю же. Пока ручки из китая шли мне приспичило продать крокодил, докинуть денег и купить вот это >>474418
Теперь ручки буду продавать чтобы ещё велокомп докупить
Шта? Помесь ультегры, fsa и рамы куба это китайское говно? Это сделка века за 400 баксов.
А как столо делать, поведай? Чем этот крокодил отличается от твоего? Человек взял более-менее вменяемый говновел, вложил денег, купил комплектующие и получил то что хотел получить.
>Деньги же потрачены.
Покупателю похуй на проблемы продавца. Продавец в праве выставить любой ценник, я видел Спутник в стоке за 30к. Но у него просто за такую цену никто не купит, вот и все.
Это проавцу похуй на твои проблемы. Если ты ищёшь сбе страпон в стоке за 2 тыр - это целиком и полностью твои проблемы, а не продавца, которые за свой вел хочет адекватную цену.
Всем похуй на проблемы друг друга. Стартон в стоке за 2к хуй кто продаст, отпидоренный китаем стартон за 18к хуй кто купит. В итоге все с хуем. Проблемы?
>за 2к хуй кто продаст
Один знакомый мужик продал свой стартон за косарь, его товарищ этой весной такой же продал за 1,5 рубля. Вот те кто помоложе да, хуй продадут, первым делом лезут в интернет, видят барыгообъявления про стартоны по 20 к на китае и ломят ценники.
Ну все равно это скорее единичные случаи, стартон за 2к можно искать очень долго. Равно как и ждать пока у тебя купят китайщину за 18к.
если кто то выложит стартон за 2 косаря на авито, его заебут звонками, и он поймёт что нужно гнуть цену. У меня такое было, писал историю в одном из тредов, в итоге купил другой за 4к.
Хуйню купил - хуйню навешал - хуйню получил.
Microshift 7 скорость оборотни SB-R472 дорога велосипед цикла переключатель аксессуары-части
http://s.aliexpress.com/A7JnQfuY
(from AliExpress Android)
Да все можно, если не стартоны то европейские сталедиды вполне доступны
Ну поздравляю, хуле.
Все, разобрался
клинья позапрошлый век, квадрат прошлый век и купи ремонтные клинья и делай по обсосанной инструкции из совка, идите нахуй.
Если снятие шатуна, чистка поверхностей, вбивание клина молотком и подтягивание винтом не помогли то ему пизда. Ну я не знаю как поверхности подогнать чтобы не люфтило
Ну некоторые люди вкручивают каретку-квадрат поверх старой резьбы, смазав маслом. Я пошел к мастерам, они мне метчиком врезали новую резьбу, вкрутили каретку потом легко. Вроде бы было недорого
Вот сколько мм вал нужен я не помню уже
> а резьбу портить не хочу,
Так хуле её портить то? Ввернул силой, оно там застряло и сидит. Вывернуть тоже можно. Будешь продавать вел - продашь новому покупателю прямо с новой кареткой. Подробнее о новой каретке прочитай на харьков-туристе, ссылка в шапке
>мастеров в городе нет
Возможно в любом веломагазине с мастерской или веломастерской отдельно
В магазинах иногда продают отдельно валы. Длину никто небе не скажет, тебе надо самому ее подбирать исходя из того что у тебя спереди и сзади. На ХТ была тема, там же все нюансы.
Есть разборные каретки под квадрат. Есть отдельно валы. Пошерсти барахолки и магазины города, это ннижний сегмент, обычно всегда бывает в наличии
это батины
Sura 111-552-04
Да вроде нет. Только он наполовину из камы собран. Даже сам ездит как-то, лал. Завтра заберу наверное. Будет у меня второй крокодил для души.
Не едет, вообще, геометрия дебильнейшая, тяжелая что пиздец, чугунина. Чугунный самокат. Ей богу лучше Уралоподобное чтото.
В детстве на таком катался, только Десна (пиздец стрёмное название), она ещё тяжелей. В наши дни на нём только за пивом гонять.
Баран, например, чтобы руки в дороге отдыхали.
китаекатридж за 350р с такой системой за 300р нормально станут на стартон? хода переклюка родного хватит?
При желании можно посмотреть каретку СЗ, она как раз идёт с нормальным валом под квадрат
Если никаких манипуляций с резьбой в кареточном узле ты не делал, то будут проблемы с вкручиванием - разхерачишь резьбы
Кетайквадрат за 200 рублей.
Похоже на пункт приема металлолома.
Это кладбище мертвых мтб? Как же уродливо они смотрятся, в отличие от старых шоссеров и дорожников. Или это ашаны?
Все три похожи на Украину, в крайнем случае того же класса велосипед - перья сзади привинчены и пластинка под тормозом, примерно одинаковые чугунные рамы.
Бери который дешевле и не такой ржавый
Заказывал лишь ради барана еще в октябре, в итоге он лежит на балконе. Продаван уже несколько раз перепутал цвет обмотки. Лично мне пришла бело-синяя вместо черной и руль был весь в металлической стружке. снаружи и изнутри.
http://ru.aliexpress.com/item/Handlebar-Fixed-Gear-Aluminum-Alloy-MTB-Bicycle-Parts-Mountain-Bike-Manillar-Bicicleta-Volante-Puxadores-Guidao-Manillar/32283431162.html
Алсо капча 666335
До 1980-го включительно. Не везде встречаются.
Да хуйня. Изолентой замотай, синей.
Ололо, полный привод.
Без колес только если, а что их там снимать то. В универсал и хетчбек влазиет на ура и не разбирая.
Я тут на завершающей стадии запила кроко-сингло-фикса
Вернулся из питера с новой ахуительной обмоткой и новой звездой на 48
Осталось пожалуй колесики новые купить (еще может перекрасить)
Посему вопрос, подскажите годный сайт с нормальной доставкой и нормальным вилсетом в пределах 5-6к (заднюю втулку желательно флип-флоп)
Пик-мой крок
Вторую ручку тормоза хотя бы для симметрии поставь, пиздец ведь уебищно смотрится.
Нужно что то с этим делать в любом случае, ездить с такой поеботой категорически нельзя. Могу посоветовать наварить какой-нибудь набалдашник, переваривать перья от спутника не самая лучшая идея, это весьма нагруженная часть велосипеда и испытывает очень сильные нагрузки, разойдется по сварному шву после первой же кочки.
Hatchisson start`n`stop
На мой взгляд, это - пиздец раме.
Такие рамы не варятся, они паяются. Можешь конечно выпять, дроп из рамы, закрыть куском трубы это место поверх плотно с запасом в обе стороны , запаять, и впаять дроп на место, но бля, даже после такой операции я бы два раза подумал прежде чем на этой раме что-то собирать сложнее фикса с детским передаточнм... потому что фиксеров не жалко, да и ездят они как девочки, и из города не выезжают
@
ОТКРЫВАЕШЬ АВИТО СВОЕГО МУХОСРАНСКА
@
ТУТ УЖЕ ПРОСЕКЛИ ФИШКУ
@
СИНГЛОХВЗ ЗА 10К, ХВЗ СТАРТ-ШОССЕ С СОВРЕМЕННОЙ НАВЕСКОЙ-ДО 20-25К
@
ЗАГЛЯДЫВАЕШЬ В АВИТО СОСЕДНЕГО МИЛЛИОНИКА
@
ТА ЖЕ ИСТОРИЯ
@
ЕБАНЫЕ ХИПСТЕРЫ!
Ну вот что за дела, а?
Я твердо сформулировал себе-хочу раму от хвз старт-шоссе, а самый хуевый вариант с ободранным сиденьем и ржавой рамой пять кусков стоит
Че за хуйня?!
На авито одни скупщики-перекупщики-барыги. Там ты в основном только хуйцы соснуть можешь.
Пиздуй на местную метало-базу. Алсо - спрашивай завсегдатых местных ГСК - у какого-нибудь Петровича наверняка на антресолях бокса валяется то, что тебе нужно.
А нету!
Ну либо я не видел
Чуть не спер в Европе фреймсет от Motobecane MBK Trainer-рама из 80х, хочешь-фикс, хочешь-ситибайк
>>475474
Надо будет попробовать.
приветэ
ну учитывая что я кислородные баллоны в салоне возил и стёкла лобовые, думаю вел должен влезть, он по сути прямоугольник метр на полтора.
стекло дверное 75на 125 на заднее сидение ложится
С такого ракурса нихуя не понятно. Вангую суру. За 150 рублей вообще подарок, если без траблов.
Ну, бамп вопросу же!
М-м-максимум заюзан школоёбами же.
А что на пикче-мтб из 80х?
У меня стапт вокке
Чет затупил, позвонил вечером, мне говорят уже кто-то хочет купить. Приехал. Там уже стоит милфа. Я думаю что ребенку наверное взяла.
Спросил только, сами чинить собираются или нет. Ничего не ответила и вцепилась в вел.
Если геометрия не нарушена, и рама гуд, петух можно перепаять или прекидку осевую заюзать.
Да мне и такое сойдет, не для себя же собираю)))
2 стартон?
Да ёпта! Я даже в своей мухосрани видел специальные петухи с креплением на ось, т.е. можно поставить норм переклюк! Китайцы - малацы ребята.
Это переклюки, в основном, начального уровня. Даже Асеру нельзя уже с ним найти, Турнеи только, может и Альтус есть.
Где заказывал нонейм парашные колёса?
Алсо, заодно реквестрирую всякую полезную дешманскую китайскую хуиту для начинающего крокодиловода.
Да почему же, иногда попадаются обывалы, которые продают стокостатроны за вменяемый прайс, сам взял за 4500 на той неделе в довольно неплохом состоянии. Надо только запостись терпением, я объявления регулрно отслеживал в течении 2-х месяцев.
Странно, что желающие приобщиться к ХВЗ бугуртят от стартонов за червонец и выше. Если они ВЕЗДЕ столько стоят, то, может быть, такова их цена и есть? Если они настолько совковые говновелы, которым красная цена пятак в идеальном состоянии, то нахуя вам-то их покупать? А если хорошая, то плати.
Это считай турист
> велик за бесплатно
Хуле тут думать, конечно бери. В крайнем случае протрёшь тряпочкой и впаришь на авито
Сам на таком катаю и тебе советую
У меня такой и тоже за бесплатно достался в полном комплекте с правами бывшего владельца.
вообще это старт-шоссе\спорт поздних годов, на колесах от урала\туриста, за этот ценник - вполне норм. Если не сказать что заебись, в связи с последними тенденциями на рынке б\у стальдедов.
когда уже блядь, эти ебаные фиксеры-хипстеры кончатся уже как субкультура??
>>Если они ВЕЗДЕ столько стоят, то, может быть, такова их цена и есть?
нет.
обьясню даже.
ХВЗ - приемлемый вариант собрать фикс занедорого. До появления фикскультуры - нафиг они никому не были нужны, ибо у нас каргокульт и все на горных велосипедах ездят. Ну и со временем ценник на ХВЗ ползет потому что стабильный спрос для барыг - хороший повод задрать ценник. Уйдут в прошлое сраные хипстеры-фиксеры - и ценник потихоньку уползет обратно, потому что ебаться с этим металлоломом превозмогая несовместимые размеры, общую амортизацию, долбоебизм предыдущих пользователей и прочие радости советского велопрома желающих будет мало. А уж если к тому времени рубль реанимируют и рынок начнет насыщатся всякими форматами\китайскими фиксами\стальными комьютерами\циклокроссами и тому подбными вещами - крокодилить ХВЗ опять станет уделом избранных.
Недаром же крокодилдо-треды пока все не обкрымнашилось вдвое регулярно с нулевой смывало...
Бери конечно, не нужен самому здесь желающему крокодиловоду отдашь или гуманно забарыжишь. А так сгниет велосипед в гараже, а ведь его собираи чтобы он ездил и людей радовал...
Самому себе пизды давать придется, чтобы авторитет не уронить...
Лох не мамонт...
>А уж если к тому времени рубль реанимируют и рынок начнет насыщатся всякими форматами\китайскими фиксами\стальными комьютерами\циклокроссами и тому подбными вещами - крокодилить ХВЗ опять станет уделом избранных.
К тому моменту ХВЗ догниют уже. Я заметил, что далеко не все тут крокодилят от бедности. Я, похоже, из таких же. Решил попробовать сталь и попрактиковаться в кручении гаек и допиливании напильником. Очень приятные ощущения после окончания сборки. Пусть криво довольно таки. Не переболел этим в детстве, вот и нагоняю. При возможности заменю хвз-раму на аналогичную сталедидовскую.
Я аж прослезился от твоего последнего предложения. Прям хоть покупай гараж и создавай приют для старых велосипедов. Каждую неделю ухаживать за ними, проверять все узлы, регулярно выкатываться на них и все такое.
>>475820
>> >>Если они ВЕЗДЕ столько стоят, то, может быть, такова их цена и есть?
>> нет.
стартоны за червонец и выше уже притерпели модификаци, покраску, в них были вложены деньги на покупку комплектующих, затрачено время, вот от сюда и вытикает ценообразование и только в редких случаях за высокую цену выставляют сток или не комплект либо барыги хотящие наворится на лохе, либо такие как ты, увидящие цену за проабгрейденный вел и считающие ее парадигмой.
>стартоны за червонец и выше уже притерпели модификаци
Хуй там пел, видел кучу объяв стартонов в стоке за 10к.
>>стартоны за червонец и выше уже притерпели модификаци...
Ага. Запионерили эти стартоны в хлам шаловливыми руками долбоебов - ты это хотел сказать??
>> ...в них были вложены деньги на покупку комплектующих, затрачено время, вот от сюда и вытЕкает ценообразование
Из китайского говна, желудей и палочек, за 3 с половиной копейки + налоги + на пиво и еще чуть-чуть на ход ноги, с покрасом из баллона прямо по старой краске чуть-чуть ржавчину пошоркав наждачкой, собирая джеппой. Сепараторы, блядь, вместо насыпи, китайские шатуны которые гнуться, опилованые олдскульные бараны, закрашеные чашки на рулевой, закрашеный хром на деталях, срезаные бонки и петухи(!!!)за такое бы пиздил лично ногами и с особым удовольствием, угробленные касторкой седла, криво собранные зонты на колесах, колеса на втулках новатек соранные в родные картонные обода - это только то что я тебе навскидку вспомню из примеров "модификации". Вот уж лучше бы в стоке оставили, один хуй переделывать после этих модификаторов жопоруких...
Взять недавно чувака который продавал стратон крашеный но нерихтованый, я ему постарлся донести что у тебя "собака", пизда геометрии, рихтовать надо перед покраской, а он кукарекает, что это от времени, нужно просто зонты сместить и вообще, если разгибать перья и ставить втулку на 10 звед, то всё само собой наладится. И вообще не нравится не покупай. А всё потому, что педераст не хочет после рихтовки снова нести сначала в пескоструйку потом на порошковую покраску, да и лох не мамонт...
Крокодилят именно что от бедности, когда была возможность купить стартон за копейки и начать кататься, а потом постепенно вкладывать деньги то все было ок.
Теперь сложнее, но тоже можно. Но если у вас есть хоть 400 баксов то забудьте о крокодилах и покупайте б/у шоссер
...либо такие как ты, увидящие цену за проабгрейденный вел и считающие ее парадигмой.
>>Парадигма в риторике — пример, взятый из истории или мифологии и приведенный с целью сравнения; парабола, басня.
Парадигма (от греч. παράδειγμα, «пример, модель, образец») — совокупность фундаментальных научных установок, представлений и терминов, принимаемая и разделяемая научным сообществом и объединяющая большинство его членов.
>>в лингвистике список словоформ, принадлежащих одной лексеме и имеющих разные грамматические значения.
>>Парадигма программирования — это совокупность идей и понятий, определяющих стиль написания компьютерных программ (подход к программированию). Это способ концептуализации, определяющий организацию вычислений и структурирование работы, выполняемой компьютером[1].
Какая нахуй парадигма?? Что ты имел ввиду??
Если тормоза стоковые, то в любые, если нет смотри уже зазорам на по тормозах. Ибо даже в стартон влазит неширокая мтб покрышка на 2.1 дюйма. Впритык, конечно, но влазит.
Алсо, я никогда со спецзаказам\тахионами, дела не имел сказть про них ничего не могу...
Во все европейские туринговые сталедеды, либо очень старые шоссейные сталедеды влазит
Ищи спутник и перебирай его, есть вариант, что хорошо сделанный спутник закроет все твои потребности. Единственно что сразу порекомендую взять колеса для нойнера мтб-шные и резину полуслик для циклокросса - это пожалуй самое дорогое будет. Ну и велобагажники человеческие
>>476164
>>либо очень старые шоссейные сталедеды влазит
32 со свистом входит в стартон конца 70х - начала 80х. Так что можно и не очень старые.
>>...что хорошо сделанный спутник закроет все твои потребности.
Я бы даже заморочился с дисковыми тормозами хотябы на морду, спутник не стартон он покрепче будет - по идее если не ставить гидравлику для экстремалов и роторы размером с суповую тарелку, вилка должна спокойно держать скручивающие нагрузки. Только не вздумай её варить - только пайка только хардкор.
Да я уже имею крокодила. На базе "спорта" с вилкой от mypuctа. Единственное, за что переживаю - это что немного разогнул случайно дроп один и по криворукости пробурил небольшую ямку излишней затяжкой гайки. Посадил всё на широкие шайбы. А так резина уже стоит 32я. Вот багажник годный теперь ищу. Появляются мысли попробовать сколхозить самому, но это если найду смелость и годный мануал.
Оно 76 года, из Финляндии привезёно, три скорости, задняя покрышка лысая почти в ноль, седло неродное, и похоже от какого-то отечественного Аиста или Школьника, просят за него восемь штук.
Мне исключительно по асфальту до пляжа, и за грибами осенью неспешно катать и надо, как альтернатива у меня ещё вот это, но там новьё и муха не срала - https://www.youtube.com/watch?v=xs3nYtDtkaU
Разбирал торпедку из-за того, что ее заклинило нахуй, и, протирая тормозные пластины, наткнулся на металлическую крошку. Визуально ничего не сточилось. Стоит ли менять пластины / подшипники?
пикрандом для привлечения внимания.
Ну Stels и его крузак тоже вроде ничего выглядит и стоит так же, мне бы явные недостатки по фотографии выявить, а то мне втирают что там недостатков и нет никаких, разве что спицы подтянуть. Но оно 76 года, не верю что ничего не наебнётся или ничего не меняли.
Выглядит годно.
Если планетарка работает - за восемь тысяч надо брать. Он ещё и выглядит почти новым, несмотря на возраст.
Вроде работает и переключается нормально, правда жужжание непонятное при разгоне больше двадцати, смазка похоже ещё времён ФРГ и Брежнева, восьмёр нету, тормозит нормально, рулевая и руль закручивались и подгонялись похоже в те же года что и наносилась смазка, и выглядят так будто открутить и подогнать их можно только кувалдой, но руль крутится мягонько и плавненько.
Бамп же, любители ситибайков на женских рамах!
Достался ржавый стартон нахаляву. Так вот, подойдёт ли туда рулевая спецзаказа (от кванта что ли), по посадочному диаметру чашек, есть ли в ней смысл? Или проще обмазаться neco (кстати, оно тож подойдёт иль нет?). И какая адекватная цена за сз рулевую в сборе если в норм состоянии?
Не только фикс, но и какой-никакой шоссир, что в связи с курсом рубля очень имеет смысл. У нас же не только хипстеров много, но и нищебродов.
Лол, я нашел стартон на барахолке, видно было что пробег у него мизерный. Продавал какой-то дед, сошлись на цене в 8к, с учетом того, что он в идеальном состоянии, не царапин, не пятен ржавчины, хром абсолютно цел, в общем не пожалел. Так что смотрите барахолки периодически, может попасться что-нибудь интересное.
Нахуя вообще дорогая рулевая? На дешевой что, руль не поворачивается? Год откатал на стандартной, вообще никаких проблем, разок литола напихал и нормально.
Ну я могу понять сз втулки, системы, но рулевую которая и так нихуя не весит я не понимаю
>>Достался ржавый стартон нахаляву.
Разобрать, отпидорасить, отпескоструить, и сдать в порошково-полимерно-покрасочную фирму.
>> Так вот, подойдёт ли туда рулевая спецзаказа (от кванта что ли)
Нет.
>>Или проще обмазаться neco (кстати, оно тож подойдёт иль нет?)
Шанс есть, но тут тебе больше штангель в помощь. Алсо, есть шанс что рулевая подойдет, но придется менять вилку. Или гранату ставит. Или иным образом адаптировать...
>>И какая адекватная цена за сз рулевую в сборе если в норм состоянии?
Тут больше от барыг зависит, я бы больше 300 не дал. А что с рулевой-то случилось, чому ты её намерен обязательно менять? Может можно подшаманить?? Если убиты дорожки есть лайфхак - сыпауть подшипники большего диаметра...
Рама женская - на таких только гейропейцы ездят, ещё и на совкового школьника похож. Я бы не брал, какой-то ультра зашквар, пидорский велосипед хайдеман (еврей наверное) за оверпрайс. Ищи нормальный сталедид типа хвз или от иностранцев.
У меня есть опыт пидорания совдеп велов прямо из детства - это то, что я так и не мог победить: ловить люфт, постоянно поджимать, мягкий металл, ёбанная округлая конус-гайка и ёбанная контрогайка. Этого мало что ли? Причём руки у меня не совсем из жопы, например. Поставил бы ахед с новой вилкой, но это удовольствие выйдет где-то в 10к, а я планирую столько потратить в общем,ни рупии больше. Инбифо, не зарекался бы.
>>476257
Купил смывку краски, автонол чтоли называется. А вообще, краска и так збс сходит от напильника))0
Металл - как лицо перенёсшего оспу, но, вроде, не до пиздецов. Пескоструй, покрасочная - сразу нит! Только бюджет, только хардкой! Я ещё заёбывать вас тут буду по поводу покраса.
Рулевая, кстати, прикипела збс: вынос не могу вытащить, гайки не крутятся, вэдэха не помогает, молотком вынос покоцал (хуйня эта чугунная не нужна, вобщем), остаётся план "б" - больше вэдэхи богу бэдэхи, либо разогреть, но это уже потом.
Лол, ваще не думал, что с этим такой геммор будет.
Тащемта обычный немецкий, сделан в ФРГ в 1976, унисекс, и да, мне похуй на всякие школопонты про зашквар и прочее.
А про второй ты чего промолчал?
Годный и красивый ляс, ябвзял.
Мне помогло много wd40 и разводной ключ с большим рычагом.
>> это то, что я так и не мог победить
Ну тогда готовся к геморрою с вилкой. Где-то я читал как резьбу на вилке перерезали чтобы скрестить её с новой рулевой. Дерзай, хуле.
оставь родную - не еби себе мозг, тем более у тебя бюджет
>>Пескоструй, покрасочная - сразу нит! Только бюджет, только хардкой!
Ох, лол, а ты что думаешь из баллона дешевле выйдет?? Дешевле и лучше полимерно-порошковой окраски хуй чо найдешь, эт я тебе гарантирую.
Так же могу заметить что ты наверняка путаешь порошковую покраску - где красят всякие каркасы и заборы сраные, с автомаляркой. Вот автомалярка, это да - куча денег на ветер.
Калькуляцию в прошлых тредах можешь сам поискать - мне лениво ща тебе всё расписывать.
Единственное где реально сможешь сэкономить - это на подготовк рамы к покрасу, купи щетку стальную, наждачной бумаги вагон и смывкой краски+стройительным феном счищай.
Учти, ели ты не смоешь средство для удаления ржавчины целиком, хорошо, идеально прям, до последней, блядь, молекулы - можешь потом поиметь проблем и с агдезией краски и с коррозией рамы! Эт важный момент!!! Эти "смывки" - пиздец агрессивные.
Обезжирить не забудь!
Но если у тебя в гараже есть краскопульт и куча грунтов-эмалей по металлу и лаков - тогда может и дешевле будет. Это пожалуй единственный вариант. А на балконе баллончиками задувать - деньги на ветер. Проверено.
>>остаётся план "б" - больше вэдэхи богу бэдэхи, либо разогреть, но это уже потом.
Рычаг, два друга которые будут держать твой велосипед и здоровенный газовый ключ - спасут отца русской демократии!! Ну и в керосине развести чуть-чуть машинного масла самого простого и в этой бодяге замочит, куда-ж без этого. А вд-шку не переводи, без ума. Есть куда более дешевые варианты для откисания прикипевших узлов.
Удачи тебе бро! За твоими анальными приключениями с рулевой и вилкой - послежу с особым удовольствием...
Восемь штук, за нормальный сохран, рабочую планетарку, крылья, каретку под квадрат неправославный, да и йайтцами об раму не стукнешся в случае чего?? Блядь, Император сохрани, да это практически халява!
Я бы брал. Там конечно будут мелкая ебторика с резьбами-стандартами, и перебирать надо по кругу с заменой смазки везде где залезешь - но это всё хуйня, оно того стоит. Тем более тебе не продубасы по пампасам тебе на нем не устраивать.
Да и планетрка ща самая простая 3.500 без нихуя и с доставкой!!!
Хуйня этот стелс.
Я уже взял собственно, остаётся только забрать, его собственно из финляндии привезли а до этого судя по переводной картинке на крыле из швеции, и цену я сбил до 6500, седуху жалко проебали, там в оригинале кожанная была.
Алсо, планетарка и втулки там английские времён поздних семидесятых, наверное не очень говно, лол.
Жоп поясняй, что сзади за система? Что за вилка?
>Дешевле и лучше полимерно-порошковой окраски хуй чо найдешь
Видел объявление веломастерской, покраска велика - от 4000 рублей. Мой стартон дешевле стоит, чем покрасить его в мастерской. Алсо, как одну деталь в автомастерской выйдет ещё дороже.
>объявление веломастерской
Ну так вот же.
Красить надо не в веломастерской, а в конторе, которая красит металлоконструкции плюс пескоструй, ну там заборы, стелажи и такое. Там цены божеские
почему на первой фотке из шапки видно, что передняя колодка чуть притирает резину, даже когда тормоз зажмётся она все равно будет чуть тереть, это нормально?
При зажиме колодка чуть опускается, но хз, может реально будет тереть. Вообще не нормально, покрыха до корда махом протирается.
Запиливаю на свой стартон новые тормозюли, взял рич 55, а он ссука мал с одной стороны как на пике, пришлось круглым напильником точить дырки по максимуму
Докладываю по поводу анальных приключений.
Замачивать как-то не в чем в плане жидкости и ёмкости: нужен тогда норм тазззик, т.к. я не могу снять и руль-баран - не откручивается тормозная ручка... Как же заебали эти все крепления под отвёртку, ну кто, кто их, блядь, придумал!
... С друзьми, которые разделят мою затею - туго. да и я сам привык ебать себе мозг, превозмогать трудности соло(двусмысленно). Так вот. Открутил я всё же контрогайку с помощью зубила и молотка: пазы под ключ есессно в говно. Упор для тросика тоже пострадал. Резьба под гайкой полностью ржавая оказалась, причём ржавчина начала с вэдэхой вытекать только тогда, когда я прокрутил гайку на 90 градусов, появилась хоть какая-то щель, поэтому толку не было никакого, от того, что я брызгал до этого, считай крутил насухую. Вынос всё равно не удалось вытащить, тоже приржавел конкретно: набрызгал куда тока можно, но чувствую, что придётся выбивать с другой стороны. Такие вот неинтересные дела.
Ещё мне не понравилось, как колесо заднее одевается: со стороны звёзд норм, а с другой - мешает контрогайка, причём рама нихуя не хочет разгибаться, дроп как бы под углом к оси становится, втулка родная. Снял контрогайку - место стало слишком дохуя, почти см. Какой-то странный стартон. Там хоть и шестерик стоит, но по идеи должно всё норм быть
Ебни по ручке вбок несильно, я так свою снял.
у мене на сток тормозах 55, я и взял 55 а других и нет у меня в деревни но именно с одной стороны не хватает, пришлось мм3-4 распилять, я думал так и должно быть, но хуй там.
тогда хз
Но ведь лимузин, конечно качество у него прям вышка из серийных рам хвз, но лучше уж стартон с куда более приятной геометрией.
Ну лимузин и лимузин, тут многие катаются по горным серпантинам? Нет же, по прямой кататься и лимузин гуд
А что нужно, чтобы катать и по горному серпантину и по прямой? inb4 УНИВЕРСАЛ,но мой стартон итак везде проезжает.
Чем короче база тем лучше управляемость. А лимузин капельку накатистее, но ты этого не заметишь
У лимузинов чаще всего баттинга нет, т.ч. его НАКАТИСТАЯ РАМА нихуя в сравнении не даст и только проиграет. Говорю как пересевший с цельного сталедорожника на хромоль.
Может быть имеются в виду храповики из трещотки? Но у стартноа и туриста они по моему разные.
Что это?
У нас рынок сталедидов немного регулируется завозами некрошоссеров и турингов из Европы, знаю много барахолок в ВК. Потому люди поумнели и не платят много за Хвз
> была обьява в Украине
В Украине же.
К примеру смотрим вкудахт https://new.vk.com/extremeprokiev , сталедидов у него дохуя всяческих.
Первый был выставлен за 3 тысячи гривен, продан почти сразу же. Второй 3 тысячи, тоже продан (правда ростовки у обоих большие), бывают и нормальных ростовок
У этого https://new.vk.com/id271056830 хуя часто бывают рамы, не только стальные но и люминекарбон
Да и просто на подобных барахолках дохуя в вк проскакивает винтажной стали
Если на таможне не ебут за ввоз металлолома то возможно.
Съеби на /по/рашу из нашего шоссертреда.
http://olx.ua/i2/obyavlenie/hvz-start-shosse-novyy-v-bumage-IDmgHk4.html#:e34d8625a7
Хохло куны ловите старт шоссе в заводской упаковке (почти)
Двачую вопрос. Бульбаши рассказывайте, может у кого ссылки на годные барахолка есть?
А при таком состоянии вряд ли он фреймсет отдельно продаст.
Эпатажненько. Едешь и держишь руки как дирижер блядь.
Чёт падазрительна
> когда не спилил баран
Годный канал по железякам
Итак, какое расстояние от фланцев до дропов с обеих сторон(слева, справа), от здоровой звезды до правого дропа в частности?
Прост, хочу наебать судьбу и не раздвигать. Посмотрел тут, что флип-флоп втулки с ОЛДом 120 мм, и это при том, что у них ещё гаек сантиметра по 2 с каждой стороны. Вот думаю, мб взять такую и собрать на ней колесо, зонт с правой стороны максимально плоским сделать, а слева накрутить более тонкие контрогайки. Ещё и втулки на промах и болтах, что мне очень нравится - ненавижу эксцентрики и насыпь ебаную, особенно сзади.
Как идея? Или из-за такого зонта вся прочность проебётся? Собирать буду не сам есессно.
>ALHONGA
Где можно заказать? Все, что продаются в моей мухосрани рассчитаны на настолько малый диаметр, что их разве что на карандаши ставить. Пытался растянуть, они лопаются от малейших усилий.
Я из Украины, у нас на базаре их продают. А в чем проблема хвз ручки купить, их везде продают
А что за ручки лопались, как называются?
Вот, как вариант (не знаю на какой диаметр): https://www.birota.ru/shop/aksessuary/tormoznye_rukoyatki_acme_dlya_shosseynykh_ruley/
У него, может, денег на них нет. Дуалы от шиманы самые дешёвые будут стоить как стоковый хвз или больше, там около 2к за штуку.
Лучше микрошифты с али заказать.
Если б у меня были деньги на такие приблуды, я бы даже смотреть не стал на стартон, а взял бы б/у мериду или фикс от фуджи на крайний случай.
А потом купить нормальное навесное. А потом нормальные колеса вместо старых чугунных. А потом купить нормальную раму а потом побрить ноги
Я понял, тебе лучше жрать говно и катать на родных запах. А больше всего ты боишься, что узнают, что ты пидор
Я мимокрок же, просто многие крокодиловоды проходят этап, когда становится понятно что лучше не вкладывать в крокодил, а купить что-то современное
если он вообще прям на ходу и в норм состоянии то нормально. мне в дешёвых обьявах всегда охуевшие попадались, либо наёбка.
Говнище с европейских свалок, такими раньше бесплатно набивали микроавтобусы на обратной дороге.
Лол, кто-то тормоза украл
Энивей даже голландский червь пидор лучше хвз
Лол, я что, тредом ошибся? Здесь не крокодиловоды сидят? скобочка закрывается
тебе нужен новый тормоз, новая ручка, новое седло, и обязательно покрасить нормально раму, норм втулки высокие и будет нормально выглядеть, в колёсах нет нихуя страшного. А сей час это просто вырвиглазный пиздец из за покраски и этого седла за 230р. Ты в курске живешь? давай я т ебе покрашу в любой цвет под лак, я 200км от тебя.
Нужные хуй найдешь.
ну база+лак двухслойное покрытие, к примеру любой автомобильный цвет металлик, можно и 3 хслойку с кенди или перламутром, но слишком дорого. если попросишь залить в блёстки или пидорский цвет, я тебя убью нахуй
Тебе нужны с капюшонами? В обычных магазах могут привезти под заказ, с предоплатой. Еще вариант али, но там ждать долго. Ну либо мониторить б/у рынок.
Если обычные, как на пике, то проблем вообще ни каких, на любой барахолке полно такого добра.
Можешь у продавца спросить, они часто бывает, что знают такие размеры.
Сингл из любого совкосталедида — вырвиглазная поебота. С точки зрения СТИЛЯ это просто аццкий пиздец: неебический антиоверлап, уебанский рейк, пустое ухо под переклюк, нарамные бонки... Хуй знает, как толком объяснить, но сингл лучше делать из такого говна, как стартон, а еще лучше взять ЗАБУГОРНУЮ раму. Пик спешзалайд для того, чтобы ты одумался.
>>477705
Ты тред читал хотя бы? Померяй руль и место зажатия. Лучше купить руль 25.4/22.2 и ручки под 22.2
Понял тебя. Выглядит чёт да, не очень. Тогда закину её обратно на чердак до лучших времен.
чет даже хз как-то, задумки не понял.
стартоновская рама с мтб-переклюком, максимально стремным булхорном и этими хвз-ручками.
выглядит, имхо, так себе. как жигуль на литых дисках со спойлером.
Ну это самый бич вариант, булхорн обычный, ручки нет смысла менять на современные шоссерные, а на правильные денег нет. А переклюки и вообще все что с низу, это что бы ездить нормально.
хз
я на твоем месте поставил бы баран (хз зачем тебе в таком сетапе вообще буллхорн) и купил ручки на али типа этих - http://goo.gl/chKfBQ
рама у тебя вроде нормальная, можно было бы захуярить классный более-менее аутентичный шоссер.
У меня в городе нет барахолок. Под заказ вот вариант, спасибо, не думал о таком.
такие ручки как ты показал я не хочу на булхорне в них нет смысла они для верхнего хвата, была возможность взять за 600р бу, или новые сей час в городе за 1100 лежат. Я хочу ручки типа пикрелейтед. Булхорне я взял по своим соображениям, мне в силу своего физ развития нижний хват не нужен, мне с моим рулём очень удобно да и вид нравится Я если возможность будет за зиму закуплю шоссерную систему шатуны педали, цепь, ёбавтулки и касету на 9, шоссернуюрезю, и к следующему году все это запилю с пескоструем и перекраской рамы в ещё более охуенный цвет. Так же возьму короткий вынос и новый подседел, и превращу вел в ёбу на которой физически ездить не смогу лол. Проехал сегодня на нём как есть, на обратном пути появился странный звук на холостом ходу от заднего колеса, как что то цепляет, по лесу он глухой и протяжный, на скорости и асфальте превращается в щёлканье, цеплять не может, втулку заднюю только что подтянул, она побалтывалась, хз что.
Я этим постоянно не занимаюсь, просто хотел помочь, думаю рублей 300на краску мне бы хватило, остальные материалы я бы из своих остатков взял.
>>477865
Хз какой он у тебя лососевый, и какой обвес. Мы не о гомофобии, а о уёбищности, и в данном случае пидораха ты.
>>477866
Ты все слишком прямо воспринимаешь, а мог бы и призадуматься.
Хуевые подшипники, плохо затянутая и незаконтренная каретка, разъебанное посадочное место на валу / на шатуне
Спасибо
у мене нет велокомпа, на дешманских наверное показания не точные, а дорогой я зажимаю купить, хотя можно.
На дешевых компах погрешность на самом деле не очень большая, если ты длину окружности правильно померяешь, у меня погрешность 2 %
А дешевый\дорогой это скок рублей то?? И есть такие, что обхват колеса только с точностью до 1 см. ввести реал.
Есть ли какие то СЕКРЕТНЫЕ группки в вк где продают в рашке/украшке
Думаю себе все же прикупить на замену стартону, бюджет на фрейм будет около 8-9к (вместе с доставкой и прочим)
Да, ты прав, я мудлан
West bikes shop в вк
Я из рашки, но есть возможность через знакомых привезти
Не за что, обычно заказами занимаются 90% веломагазинов. В прочем, зависит от поставщиков, у них попросту может не оказаться необходимого, но в любом случае стоит сходить и узнать лично.
>>но чувствую, что придётся выбивать с другой стороны.
Не парся - эт практически штатная ситуация)) Я тоже, когда урал подшаманивал для знакомого, внос арматируиной снизу через вилку вышибал.
Также не забудь - нужно выкрутить болт выноса верхний на пяток оборотов и ударить по нему. Есть шанс что вынос провалится и снимется штатно. Но небольшая.
Знаю лично чувака который ЭТО породил. Велокухня челябинск вся хуйня. Он кстати прикольный. Но что-то мне подсказывает что он уже "остыл" к крокодилдоводству и хипстафиксерам и окончательно пересел на бездушный карболюминий...
Хотел заказать со http://www.steel-vintage.com/classic-tange-falcon-1-inch-headset-detail но по ходу не пойдёт.
А как по мне - нормальный туринг получился. Я такой же хотет. Может сварганю зимой не торопясь.
Щито?? На советских рулевых метрическая резьба. Если ты про пецзаказ - то х.з. Может и совместимо.
Какой велосипед все же лучше брать для крокодилинга?
>в пределах 3к в целом состоянии
Не обнадёживай человека, что за маняфантазии о стартонах за 3к? Это большая удача, найти дедулая, который отдаст за такую смешную сумму целый велосипед.
Ну я свой фрейм за 1500 забрал
Плюс к нему тормоза, втулка на высоком фланце и прочая мелочь
Нужно ПОСТАРАТЬСЯ
>>Это большая удача, найти дедулая, который отдаст за такую смешную сумму целый велосипед.
Пф-ф-ф, мне вообще фреймсет от спутника бесплатно отдали, чтобы место в гараже не занимал. А стартон я за 1.5 у деда выкупил под честное пионерское, что восстановлю и буду ездить на тренировках. Дед в свое время был знатный велосипидор, у него даже цельная кольнага сейчас в пользовании.
Алсо, можно договорится с друзьями звонить и сбивать цену. Последний позвонивший может отжать лоховатого продавана на 50% от заявленного ценника.
Пидор гнойный. Из-за таких и сдают неплохие в целом шоссеры на металлолом.
Ну вот то что ты пишешь и называется повезло, такие попадаются от случая к случаю. А вот сознательно захотеть найти - заебёшься искать.
С хуя ли?? Нету смысла вкладывать деньги в ХВЗ Старт-Шоссе?? Нету смысла собрать себе шоссер менее чем за 10 тысяч?? Или там нет обьективных причин? Нет причины научиться обслуживать свой велосипед и разобраться в навеске\покрышках и т.д. и слать нахуй охуевших сервисников и тупорогих продавцов?? В двадцатьпервом веке пок-пок серьезно отнситься пок-пок. А мировые производители делают стальные туринги с геометрией Спутника и не подозревают, идиоты, что к таким велосипедам относится всерьез - сложно.
Хуйню, с-ка, несет с умным видом и дикция такая будто 2 хуя во рту в защечных мешках а сам нервничает, глазками бегает, лапки потирает... Тяжелые и мягкие Спутники, йобанарот, пиздей, мой реставрированный спутник на килограмм легче моего же горного велосипеда. Про мягкость ничего говорить не буду вообще, скажу лишь что не всем нужны жесткие рамы. Все "навесное оборудование никуда, вообще, не годится" и можно "только неспешно кататься", а "по-настоящему кататься не получится". То есть все эти толпы долбоебов на МТБ шурщащие грунтозацепами по асфалту катаются "по-настоящему", лол. А я на Спутнике на Увильды махнул неспешно... Втулку на туристе перебрать - тонкая работа, ах-ха я прочитав 1 статью за вечер "под пиво", с тремя перекурами перебрал 3 втулки и одну торпеду.
Походу мастер умеет только хуи на публику жевать. Лол. манетки на раме - для неспешной езды. Вот бы диды удивились с такого глубокомысленного вывода.
Короче он несет хуйню. Стелс блядь с передачами. Передатчик херов. Посмотрел я как бы он купил туринг за 8.000 с крылями и багажниками.
Единственное, что он сказал умного - колеса советские практически все говно. Все остальное время он нес хуйню. нету блядь утилитарного смысла. Утилитарного смысла нет таким мудакам отдавать велосипед на реставрацию. На стартоновской раме туринг собирать, придумают же, блядь, хуйню. Качественно сделанный Страт-Шоссе ему смешно, сука.
Иди отсюда залетный, кароч, и говно свое уноси.
Дохуя таких случаев. Сиди на жопе ровно, ищи хороший вариант, закупай навеску если деньги карман жгут. Поспрашай по знакомым, соседям родным, особенно старшего возраста, погуляй по гаражам. А ты привык мышкой в комплюктер тыкать, не нагружая извилину.
"На авитах over9999 за стартон, пок-пок - стартон занидороха не найти, ВРЕТИ!!
А вот хуй, милчеловек, кто ищет, тот найдет. Вот тебе велопорно-картинка.
Бля. Неплохой шоссер - это старт-шоссе. Турист - это пластилиновый туринг\дорожник. Но если взять олдскульный В-555 или Спутник - можно сделать себе охуенный трамвай, с охуенной накатистой рамой. За недорого. А скорость передвижения на велосипеде определяет в первую очередь велосипедист.
Повезло тебе, с условиями жизни, вот ты и вырос пассивный, аморфный и ленивый. И это - печально. Давай я тебе раму вышлю, просто так нахаляву. Не самую лучшую, сорт-офф-урал откровенно говоря но будет хоть с чего начать.
Ну я на счет спутника и туриста не знаю, у меня не было их. А вот стартон был, и даже если ты его обвешаешь просрав кучу денег хорошим шоссейником он все равно не станет, рама то все та же тяжелая чугунная. Потратил на него кучу денег, покатался год и продал, купил нормальный шоссейник. Друг мой был более умным, потратил чуть больше денег и купил фреймест пежо, отличный легкий фреймсет на топовых трубах, без ебли с совковыми стандартами, его велосипед весил в 9,5 кг, а мой 13,1, не маленькая такая разница. Ну конечно шоссер собирать лижбы он был стартон пойдет, стильно можно, руль баран. Но вот если планы посерьезнее, тренироваться, участвовать в соревнованиях то явно плохой вариант. На самом деле многие со стартонов начинали, чисто занадораха понят что такое шоссе, но если на минуточку подумать сколько времени и усилий можно было сэкономить купив сразу современный б.у..
Бля, я всегда думал что спутник и турист практически идентичны. Даже мой спорт В542 в один ряд с ними ставил.
>> А вот стартон был, и даже если ты его обвешаешь просрав кучу денег хорошим шоссейником он все равно не станет...
"Неплохой" и "хороший" - разницу чувствуешь?
>>...и купил фреймест пежо...
Не Мерседес, но тоже хорошо. Прикинь мальчик, в ины областях нашей родины олдскульные пежо не продаются. Жрем-с что дают.
>>Потратил на него кучу денег, покатался год и продал, купил нормальный шоссейник.
Нормальный вариант. А "куча"эт уже от тебя зависит. Подошел бы к процессу с умом, обстоятельно и неспеша, глядишь и куча была бы поменьше, не "куча", а так "кучка".
>> ...его велосипед весил в 9,5 кг, а мой 13,1, не маленькая такая разница.
Ну, конечно, фреймсеты вы не взвешивали?
Алсо, ты не пробовал похудеть, вкататься в форму?? Поставить комплектуху полегче?? Чот мне кажется, пиздите вы батенька насчет 13 кг. Завтра взвешу свой комьютер посмотрю сколько у меня весит.
Ну и это, чувак, гейлайт - не нужен. Весодрочерство сам знаешь для кого.
>>...без ебли с совковыми стандартами...
А с чем конкретно прости ебался, не вспомнишь?
>>На самом деле многие со стартонов начинали, чисто занадораха понят что такое шоссе
Смотрите, он сам все понял...
А еще прикинь кому-то нужен комьютер который не спиздят, кому то хочется эрзац циклокросс, кто-то хочет душевности, кто-то "фамильный" велосипед нашел в сарае и т.д. и т.п.
Крокодиловодством люди в силу разных причин занимаются.
>>минуточку подумать сколько времени...
Ты куда-то торопишся??
>>и усилий можно было сэкономить купив сразу современный б.у...
Какие усилия?? Что ты там себе наусиливал?? Ты штангу как будто поднимал. Усилия у него... Для тебя тоже пяток узлов перебрать\освежить смазку и настроить механику - "трудоемкая и тонкая работа"? А туда ли ты зашел??
Ну ок, лол, купи ушат из-под спарцмена, выебись и жри дошираки меняя всю убитую навеску "по кругу". Никаких усилий - пошел купил, привернули в мастерской. Хороший годный план.
Только вот беда, в моем мухосранске нет почти шоссерастов спартцмэ-э-энов, а новые велосипеды в магазине - ВМХ, МТБ и круизеры всякие со складными полуашанами. И ценник.
>> А вот стартон был, и даже если ты его обвешаешь просрав кучу денег хорошим шоссейником он все равно не станет...
"Неплохой" и "хороший" - разницу чувствуешь?
>>...и купил фреймест пежо...
Не Мерседес, но тоже хорошо. Прикинь мальчик, в ины областях нашей родины олдскульные пежо не продаются. Жрем-с что дают.
>>Потратил на него кучу денег, покатался год и продал, купил нормальный шоссейник.
Нормальный вариант. А "куча"эт уже от тебя зависит. Подошел бы к процессу с умом, обстоятельно и неспеша, глядишь и куча была бы поменьше, не "куча", а так "кучка".
>> ...его велосипед весил в 9,5 кг, а мой 13,1, не маленькая такая разница.
Ну, конечно, фреймсеты вы не взвешивали?
Алсо, ты не пробовал похудеть, вкататься в форму?? Поставить комплектуху полегче?? Чот мне кажется, пиздите вы батенька насчет 13 кг. Завтра взвешу свой комьютер посмотрю сколько у меня весит.
Ну и это, чувак, гейлайт - не нужен. Весодрочерство сам знаешь для кого.
>>...без ебли с совковыми стандартами...
А с чем конкретно прости ебался, не вспомнишь?
>>На самом деле многие со стартонов начинали, чисто занадораха понят что такое шоссе
Смотрите, он сам все понял...
А еще прикинь кому-то нужен комьютер который не спиздят, кому то хочется эрзац циклокросс, кто-то хочет душевности, кто-то "фамильный" велосипед нашел в сарае и т.д. и т.п.
Крокодиловодством люди в силу разных причин занимаются.
>>минуточку подумать сколько времени...
Ты куда-то торопишся??
>>и усилий можно было сэкономить купив сразу современный б.у...
Какие усилия?? Что ты там себе наусиливал?? Ты штангу как будто поднимал. Усилия у него... Для тебя тоже пяток узлов перебрать\освежить смазку и настроить механику - "трудоемкая и тонкая работа"? А туда ли ты зашел??
Ну ок, лол, купи ушат из-под спарцмена, выебись и жри дошираки меняя всю убитую навеску "по кругу". Никаких усилий - пошел купил, привернули в мастерской. Хороший годный план.
Только вот беда, в моем мухосранске нет почти шоссерастов спартцмэ-э-энов, а новые велосипеды в магазине - ВМХ, МТБ и круизеры всякие со складными полуашанами. И ценник.
Дьявол кроется в мелочах. Например советское ОТК и перестроечное ОТК - это две бо-о-ольшие разницы.
Чому ты такой желчный, дядя, я вас понял, мне кажется вы меня тоже. про 13 кг чистая правда, на счет моего веса, тогда я весил 68, сейчас 64. На счет недоступности фреймсетов было бы желание можно что угодно купить, почтой получить
>>На счет недоступности фреймсетов было бы желание можно что угодно купить, почтой получить...
А зачем?
>>478161
Лол. Обдвачевался, залетный??
Еблан знающий слово баттхерт.jpeg
>>478169
Заебись тебе.
> А зачем?
> Прикинь мальчик, в ины областях нашей родины олдскульные пежо не продаются. Жрем-с что дают.
—Зачем?
—Прост)))
>Прикинь мальчик, в ины областях нашей родины олдскульные пежо не продаются. Жрем-с что дают.
Ммм, пидорах во всей красе. Интернет-барахолки вам в село не завезли? Или боишься наебов?
>...без ебли с совковыми стандартами...
>а с чем конкретно прости ебался, не вспомнишь?
Лично я ебался с невозможностью присрать современную рулевую, с резьбами в узлах и невозможностью запихать заднее колесо хотя бы на 7ск
мимо
А хуле не так с колесом? Трещетку санрейс 7ск 13-28 не завезли в твоё село?
>>Ммм, пидорах во всей красе.
Свои маня-проекции оставь при себе, интрнет воитель.
>>Интернет-барахолки вам в село не завезли?
Ты дурак? Эту раму тащить из ДС\ДС2 в мои перди смысла не имеет от слова совсем - она же золотая выйдет. Да еще ебнуть могут при транспортировке.
Да и просто нет смысла.
>> про 13 кг чистая правда
Ну хуй знает, взвесил свой комьютер на базе стартона - вышло 11кг 300гр. С тяжеленной резиной, клинчерами, советским подседелом, стальной бабочкой и широченными топталками.
Готов поспорить если все вот это резко и решительно поменять и воткнуть карбовилку - можно уложить в те 9 кг. Фиксопидоры вон меньше 8 кг собирают на Стратоновской раме.
У тебя видимо был ХВЗ В-542 “Спорт” в какой-то из его модификаций, он по геометрии похож, но весит больше в стоке - около 14 кг. Потому что водопровод.
>>c невозможностью присрать современную рулевую,
Ну эт да, мне проще было купить рулевую в сборе хорошего сохрана, нежели огород городить. И представляешь РАБОТАЕТ. Подтягивать периодический и перебрать раз в сезон - не проблема.
>>с резьбами в узлах и
Ну х.з. картридж под квадрат нормально ввернулся. Рулевую я не трогал. С чем там еще могут быть траблы??
Разве что с гребаным подседельником на 24 мм.
>>...невозможностью запихать заднее колесо хотя бы на 7ск
Император схорони, больше передач богу передач!!! Я еще понимаю спортсменов, им детали спонсор покупает, но тебе то нахуя звезды из фольги?? У них же ресурс копеечный.
Кстати у меня в Старт-Шоссе 7 скоростей вполне зашли внатяг, только контргайки взял поуже. Разница с 5 родными не сказать чтобы огромная. Алсо, даже для поездок под 100 км вполне хватает 3 спутниковских передачь - поэтому я считаю, что необходимость в многоскоростных кассетах несколько преувеличена, куда важнее правильная посадка и удобное седло
Сурово.
>>Чому ты такой желчный.
Извини настроение так, себе, да и тот ролик пидорский меня слегка расстроил.
Что-то загадочное по этому гайду получается. Отверстий для багажника нет (спилены?), перекладины нижней нет, держаков для тросиков нет (спилены?).
Не трушная фиксота, если фиксирует на диагональных, даже не кованных дропах с уебанскими пластинами mypucta.
Я и не спорю, но вот я свой стартон нашёл за 2 месяца поисков, полных баттхётра от ретровелосипед старт шоссе всего за 15 тыр, и ультрабаттхёрта от а, есть у меня такой, за так отдам, приходи послезавтра...не не отдам, гы. Если человек не ужаленный как я заиметь именно советский спортивный велик, то начинать велоёбствовать с таких поисков хуёвая затея.
Хотя может в этих ваших Москвах стартоны под каждым кустом валяются, я хз.
Ну он же и сказал, что самый вменяемый для города и покатушек вариант старт-шоссе. И глупо спорить, что новый навес на него влетит в копеечку, и если ты не эстет ебучий или дедулай ностальгирующий, то нах тебе это не надо.
Да у меня есть 555 без пары запчастей. Не повезло мне быть нищебродом, который даже на ссаный фуджи будет копить джва года.
Короче отличный шоссер, если тебе не нужны скорости и ты хочешь кузьмичевать, а не ездить. Ты как те совкопидоры, которые всем доказывают, что это не с завода поставлялось кривое говно кое-как собранное, а просто народ криворукий, не может до ума довести.
Это и есть май пукм. Или спутник.
>>478246
По мне так вы два обмудка, которые не катают, даже не кузьмичуют, а срутся в интернетах.
Спасибо тебе, добрый анон, за позитив и поддержку.
Я всё-таки выбил эту драную вилку. Подробности опущу, пришлось нагревать. Она пострадала весьма сильно, и восстанавливать её будет много геморроя. За неделю ебли с этой некрохуетой я понял, что оживлять былые воспоминания и вкладывать более ста баксов в это чуда инженерной советской, блядь, мысли, я не желаю. Здесь просто действует закон про ведро говна и ведро повидла. Была идея купить дуалы, норм втулки, обычный семерик, годный руль-компакт поставить (вынос-руль уже имеется, даже более-менее система-каретка уже есть) подседел без ситбека и норм седло собственно. Но я передумал. Ибо чем больше я вложу в него, тем дальше я буду от нормального шоссера. Пока есть годный сингл, буду катать на нём.
Наверно, со временем забарахлю всё, что есть годного от него, а остальное - на свалку, чтоб глаза мои не видели этих тормозов, этого подседела, выноса, втулок родных, ржавых тридцатиграммовых болтов и прочего.
Взял ХВЗ В-551 63-го года. Идентифицировал по этому гайду http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=20344 . Из шинов: ничего не отпилено, новые покры лугано, чудесная ультегра и не самая противная краска. Из проебов: нетерпеливый пред. владелец недосушил и испоганил лкп., перья разжаты до 135, тормоз с бОльшим чем надо ричем.
Вопрос такой: стоит ли ставить барэнды и 650b ради исторической правды (ну типа циклик такой будет) или растить из него шоссер? Если я поставлю назад шоссейное колесо и сведу перья снова, окажется ли оно по центру?
Ну а в принципе, он и так едет и едет охуенно, но поменять что-то просто жизнено необходимо для уничтожения призрака предыдущего владельца.
Задний обод крашеный, тормоз там и стоял. Я чуть не убился нахуй: проскальзывает. Передний тоже крашеный но почему-то тормозит.
Каким из этих? Там авто двухкомпонентная с перламутром третьим слоем.
Там, где продрано почти до металла, видна некая слоистость, в которой я различаю три уровня. Сияющая пудра в верхнем. Наверное можно погуглить как это сделано на самом деле. Возм я ошибаюсь.
Это не стартон
Хз, я в сортах не разбираюсь, я бы начал вайтспиритом или 646, пробовал бы смывку для ногтей
Так всегда сначала. Потом всё будет норм. Я в прошлом сезоне на своей Украине катался 20 км. от поломки к поломке. В этом году больше четырёх тысяч пройдено вообще без поломок. Когда менял везде смазку, даже следов какого-нибудь износа не было.
Нормальный вел, руль забавный, но функциональный, судя по расположению.
Евроинтегрировалась
Пару косарей на покрыхи - хуяссе богатый крокодиловладелец, купи китай по 400р за штуку и не выебывайся
если менять то на шоссерские сразу, они у меня толи 900, толи 1100 хз за штуку. а там посмотрим.
возможно, но я когда дорожник собирал был выбор говнорезя за 500 или дичьпластик за 300, я взял за 500, в местном магазе типа шоссейные за 900 штука, возможно есть обычные на 28-32 реблей за 600. В интернете конечно все есть, но времени уже нет.
Наклейки можно распечатать любые и наклеить, их несколько вариантов. Видишь же у него раму явно недавно покрашеную? Значит наклейки переклеивались.
А ХВЗ делает Украину до сих пор, видел в продаже в прошлом месяце
http://usi.ua/velo/index.php?st=67
Сегодня вечером катал, очень понравилось. Мне показалось, что с такой системой я смогу доехать куда угодно даже быстрее ветра.
1. К слову, хотел бы задать пару вопросов: как устранить скрип в рулевой колонке? Хуле там скрипеть то может? Собирал недавно, смазал густо.
2. 1400 рублеф за перекраску порошковой краской (полностью всё красят: раму, обода, руль, и т.д, если что-то отдельное красить - дешевле). - это дорого? Стоит ли?
3. Кто-нибудь брал такие накрутки на ниппель? Стоит ли? Быстро ли садятся батарейки? Хочу купить, у нас пара стоит в магазе 150 рублеф.
>Хочу купить, у нас пара стоит в магазе 150 рублеф.
Лол, я покупал в Фикспрайсе за 50 рублей пару и сразу с батарейками. Исключительно из-за того, что проебал колпачекю, хоть что-нибудь накрутить. А так почти и не пользовался, так что сам пока не знаю, насколько долго хватает.
выглядит просто охуенно, по фото краска практически в отличном состоянии, я бы разобрал, отмыл весь хром в лимонке, собрал смазал, очень аккуратно отпидорил краску до блеска и выставил бы за 15к на авито.
ну и седло сменил на нормальное.
Где вал взять? Я вот не знаю. Новая каретка стоит 500 рублей, где взять ее - знаю.
Конечно стоит, этож стартон.
Должен быть один веломаг где все закупаются, если город больше 150к то таких магазинов больше одного. Ну там обычно есть, я тоже не знал где взять, а оказалось просто внимания не обращал.
Блеать, там же где каретку за 500, стоит ли с этим возится? купи BB-UN26 и не парся, только длину вала не проеби.
Его отмыть и будет пиздатый, даже перекрашивать не нужно, родная краска заебись сохранилась.
Если не вареный нигде, не битый и за него не просят много то я бы даже думать не стал, мой был в гораздо более ржавом состоянии, когда ко мне в руки попал.
Не делой, подумой. Ездил на самом дешевом говне, ловил проколы через раз. Купи хотя бы кенду.
там не так уж много делать, с другой стороны, не так уж много и останется от стартона, чтобы это ездило нужно поменять:
рубашки тросов и тросы
каретку и шатуны со звездами, переднее и заднее колесо, кассету, обмотку на руле, переключатели
без этого можно ездить, но ты будешь обычным селюком/шкальником на пошарпаном стартоне
Две тысячи откатал на cst traveller city classic, прямого прокола со стороны покрышки так и не словил.
Хуй знает, у меня были какие-то vee rubber местами до корда протерлись. Кололся постоянно, еще ловил змеиные укусы хоть накачивал до максимального давления. В итоге поменял на kenda kwick tendril, большей толщины, при этом держащие большее давление. И настало счастье.
Это не приговор же, если можешь держать темп шоссейной группы на крокодиле то все относятся с уважением
1989 год. Наклейки заказывал.
>>но вот я свой стартон нашёл за 2 месяца поисков, полных баттхётра
Остужай в ведре. Ибо смысла-то психовать и вовсе нет никакого...
Каких покатушек?? 90% матрасов в моем мухосранске хватило бы УРАЛА, блядь, по уши...
>>Короче отличный шоссер, если тебе не нужны скорости...
Хуйню брякнул и рад.
Начнем с того что ездят же как-то на синглспидах?? А продолжим тем что звезд ведомых мне 5 вполне хватало стоковых, а уж нынешних 7 вообще за глаза. Ну и ресурс у 10ск системы меньше. И вообще, не нравится - нахуй иди, у нас тут своя атмосфера.
>>....и ты хочешь кузьмичевать, а не ездить.
Я вот ровно месяц кузьмичевал и третий сезон езжу. ЧЯДНТ??
>>которые всем доказывают, что это не с завода поставлялось кривое говно кое-как собранное, а просто народ криворукий, не может до ума довести.
У тебя складывается очень извращенное впечатление о смысловой нагрузке моих постов.
Не читай их более.
Ну, дело твое, выставь на авито или тут отдай. Может найдутся некрофилы...
>>Но я передумал. Ибо чем больше я вложу в него, тем дальше я буду от нормального шоссера.
Ага-ага, лучше уж синица в руках, нежели дятел в заднице... Ща еще разок рубль вдвое обкрымнашится и пиздей, будешь ты от шоссера вчетверо дальше. Алсо, можно собрать годный комплит и за совсем недорого и впарить его потом, когда откатаешь пару сезонов... Но как я уже говорил - дело твое.
Задний тормоз обязательно.
>>поставлю назад шоссейное колесо и сведу перья снова, окажется ли оно по центру?
Скорее всего да, я бы так и сделал. Ибо нахуй надо раму излишне напрягать.
Первый сезон всегда с траблами. Зато потом только обслуживание и замена компонетов по мере износа...
Ресурс 10ск не меньше, вот не надо. Турней слизывается заметно за 2 тысячи даже если правильно смазывать, а нахуя менять цепи по кругу, если можно ушатать его до начала проскоков и сменить сразу трещетку+цепь?
Тянская рама не смущает, но наката не будет же?
2500
Дело твое, вел на второй картинке выглядит симпатично. На первой сиденье однозначно под замену.
тридвадва
>только длину вала не проеби.
Вот все пишут про длину вала и никто не назовёт эту длину.
У большинства восемь сзади и два спереди - какая длина вала нужна? Запилите фак уже.
Хуита, не бери. Будешь как старый пердун.
Это копия, сохраненная 28 февраля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.