Вы видите копию треда, сохраненную 28 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пидорашки не будут сильно возмущаться если им в ебальничек будет светить яркий фонарь?
Плюсы:
- Действительно яркий - радость быдла от того что им светит в ебальник 3к люмен непередаваемая
- Заявления о его невъебенной надежности по всей видимости тоже не пиздеж - я очень нихуево наебулся с ним на асфальт, все что с ним случилось - это слегка погнулся алюминий спереди сверху. Причем отогнуть его обратно у меня не получилось даже плоскогубцами
Минусы
- довольно большой и тяжелый (по сравнению с bbb)
- нихуя не зарядить телефон от акка (14.8v ну вы поняли)
- греется в самых ярких режимах и иногда автоматом переключается на mid
Фонарики чаще в али-треде обсуждаются. Или у тебя какая-то брендота, богач что ли? Ну, никто не сомневается, что они будут норм.
http://www.lumicycle.com/mountain-bike-lights/explorer-range/explorer-2016-extender-pack.html
стоит £324.95
В переводе в пидорашкинские рубли как-раз где-то 25к и получается, bbb scope 1300 сейчас в пидорахии где-то столько-же стоить будет
Это же твой комфорт и безопасность, ты же не думаешь что сможешь нормальный фонарик с алиекспресса за 500р купить
>Это же твой комфорт и безопасность, ты же не думаешь что сможешь нормальный фонарик с алиекспресса за 500р купить
А над тобой маркетологи неплохо поработали, я вижу.
Как комфорт, так и безопасность - это всё вопросы очень спорные, и в них твоя хуета не будет иметь конкретных преимуществ перед китайскими альтернативами, даже за 500 рублей.
С поделиями "с Али за 500", конечно сравнение будет глупое, ибо разница в цене, как-бы 50 ёбанных раз. Но вполне конкурирующую альтернативу можно найти за значительно меньшие деньги.
Ну покажи мне хоть одного нормального производителя с фонариками 3k люмен за значительно меньшие деньги. На подельях с али могут и 10к люмен писать, но понятно дело на практике это нихуя не значит.
Я, как-бы не икшперт фонариков с али, но прекрасно знаю, что доступ к технологиям влияющих на производительность как у гаражного китайца, так и у геев с люмисайкла - практически одни и те-же. Да, одни могут вложуться в качество и подберут оптику да рефлектор получше, схемы поэкономичнее, корпус помощнее, но эти изменения будут малозаметными. На фоне цены разница так уж и совсем пропадёт.
Но суть не в этом, а в том, что твои люмины-хуюмины не дадут тебе никакого преимущества перед приблизительной альтернативой в условиях реальной эксплуатации.
все понятно. диагноз - икшперд диванный. заносите следующего!
да, иксперд, для справки - нормальный фонарь на честных 2000лм и выше будет стоить ОТ 6тр (голова+батарея+зарядник). все что дешевле - наебалово
Ты че, ссука, рвешься, блядь?
Вместо похода нахуй в прикреп или релейтед треды ты создал отдельный и ждал, что тебе тут же накидают годных советов? Тебе только за щеку нашвыряют, уеба.
мимовахтер
>Пидорашки
Зачем ты хрюкаешь? Ты же и есть ёбаная пидорашка, если позволяешь себе такую речь.
Лол, пидорашке припекло
если руки не из жопы-купи светодиод хоть на 3 хоть на 8к люмен и заебень из него фонарик.
Сам гоняю с fenix tk22, мне норм.
Заклинаю тебя - не покупай суперяркий габарит, он всех слепит, раздражает и сильно вредит твоей карме. Посмотри на автомобильные габариты - казалось бы не так ярко светят, но прекрасно видны за километр. Уж лучше светоотражатели купи - в них даже батарея не нужна.
>мигалки, которую будет видно и при свете фонарей, а не только в полной темноте.
в первых светотредах угорали по smart lunar-ам и марсам, но они сейчас вместо 400-500, стоят за 1000+ спасибо хуйлу
китайские реплики с тир линзами по их типу
http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Cycling-Bicycle-2-LED-Bright-Tail-Light-Safety-Bike-Rear-Lamp-Set-Hot-/191969218750?hash=item2cb241d0be:g:RyAAAOSwi0RX1q55
>суперяркий габарит, он всех слепит, раздражает
не говори за всех
с водительского сиденья, сквозь дождь и дерьмо, и десяток других водятловских габаритов, даже magicshine tail light замечаешь лишь за 100 метров
а китайские мигалки видно лишь в последний момент, вот это раздражает куда больше
Начнем с того, что в «дождь и дерьмо» на велосипедах передвигаются только самые упоротые, скорость потока авто опять же ниже — сто метров в городе это примерно шесть-семь секунд на реакцию, при том, что двух-трех среднестатистическому автоебу уже достаточно. И не нужно включать мигающий режим, кстати.
В последний год стал часто встречать велосипедистов с выжигающими глаза фонарями, яркими аж до дискомфорта — опережаешь его а габарит продолжает гореть на сетчатке. Хуже только колхозный ксенон.
>7 mode
Китайские пидрилы ставят в них контролёры от ёлочных гирлянд? Нужно всего два режима, ДВА, постоянный и мигающий. А отбивание морзянки кнопкой включения быстро надоест.
Во-первых, он точно не будет ярче автомобильного. Во-торых, я думаю, что нормальная мигалка такой яркости должна иметь неяркий режим, как на любой фаре. В третьих, я не так уж и часто езжу в группе, для группы могу и специально неяркую цеплять.
Ебанутый. Просто ебанутый. Ты турист или бреветчик? Зачем тебе такая дорогая игрушка? 613843
Адская херовина, очень стимулирует обогнать и возненавидеть ее владельца. Не бери его, пожалей анона.
Да поибень он. Самопал будет в сто крат лучше. У меня три линзованных одноваттных светодиода, светят приятным желтым светом, как накаливания. Не греется, как ваш солар, и аккумов хватает на 15 часов максимальной яркости.
Покажи как светит. Сколько кельвин заявлено? Как далеко обзор со светом? Слепит встречных? Че за аккумы колхозил? Как заряжаешь? Есть просто мысль сделать ЗДЕЛОТЬ!!!1 нормальную фару из китаекомпонентов. Соларшторм заебал, быстро не снять, аккумы на 4 часа, режимы неудобные. Еще и слепит всех подряд, лол.
И задний фонарь, чтоб было заметно не хуже, чем мотоцикл и не мигал также. Еще было бы хорошо, чтобы был стоп-сигнал с помощью гироскопа
Плюсы:
1. на минималке комментов даже от быдла про йоба-свет ни разу не слышал
2. боковая засветка шикарнейшая, что в центре, что сбоку, круче чем у авто, ни на одной фаре, даже йоба самопале с десятком диодов и линз не видел такого эффекта, потому как два разных источника света всегда равномерней его распределяют, нежели один
3. как следствие злоебучего центрального яркого пятна нет вообще
4. дублирование, лайк космонавт - если что-то наебнулось - скорее всего одна из фар будет работать.
5. автобляди в сумерках и ночью пропускают ну сильно издалека, явно подстраиваясь под вероятного мтодолбаеба который почему-то тошнит. С одной фарой, даже на максималке такого нет эффекта, т.к. палится, что это вел.
Пятно маловато, от вибрации отваливается пайка между платой и корпусом — фонарь начинает гаснуть в самый неподходящий момент, потом гаснет совсем. Боится воды, даже дождя. Вот такой мой опыт эксплуатации этого говна с зумом.
Самый главный минус это, конечно, то, что при прочих недостатках функцию фонаря выполняет крайне хуево: светит узко, тускло и недолго (на щелочных батарейках). Но стоит копейки, да.
Позвольте с вами не согласиться. Мой опыт показал, что ничего не отваливается и работает стабильно и долго на щелочных батарейках, которые можно заменить на аккумуляторы. И пятно действительно широкое и равномерное, чего я не видел в обзорах топовых карманных фонарей типа Конвой.
Насчёт дождя не проверял, но это решаемо
Может мы разные дороги выбираем, или работают какие-то другие факторы, но у меня эти фонари действительно дохли как мухи, буквально за несколько поездок. В то же время фонарь путешествующий в автомобиле жив уже наверное лет пять.
По поводу пятна - оно все-таки узкое для езды, то есть матрасить по вечернему парку с ним еще возможно, то на незнакомой лесной дороге уже не получается, так как препятствия появляются в поле зрения быстрее чем я успеваю на них реагировать. Но тут стоит заметить, что зрение у меня примерно -3, и езжу на велосипеде я без очков. С плохим зрением в сумерках всегда сложнее, но solarstorm спасает.
> что зрение у меня примерно -3, и езжу на велосипеде я без очков
Хуя, мне с -1.5 уже некомфортно, а у него -3 без очков, как ты вообще камешки всякие и впадины видишь на дороге?
Привык, зрение же ни в один момент упало, а постепенно ухудшалось лет десять, днем при ярком свете вообще нормально, ночью помогают глубокие тени от света фонаря.
Хуесос ты а не двачер.
Маглайт было круто лет 7-8 назад. В наше время это оверпрайснутое говно мамонта.
Говорю это как владелец четырёх наикрутейших маглайтов за последние 15 лет.
https://ru.aliexpress.com/item/UltraFire-E17-CREE-XM-L-T6-2000-LM-High-Power-Torch-Zoomable-LED-Flashlight-Torch-light/1237439522.html
Ещё захочешь.
Аккумуляторы и зарядку лучше взять другую и получше.
Батареи да - поэтому и
>Аккумуляторы и зарядку лучше взять другую и получше.
>фонарь - ноунейм-лотерея.
Конкретно этот у этого продавца - проверенная лютая годнота 12/10 просто.
Да и точно такой-же найти скорее всего не проблема вообще - такую невыгодною хуету скорее всего не будут подделывать даже китайцы.
Главное заказать на правильном СД Т6, и по приезду проверить соответствие.
Именно он - годнота.
Ну а если пришлют на какой-нибудь хуйне - ну считай халявный говно фонарь тебе подарли, лел.
фигею с сего советовальщика. фонарь с ЗУМОМ, батареи - зашкварно даже в руки взять, не отмоешся больше никогда, переходник на ААА гарантирует слабый малоточный драйвер...
Я тоже с него херею, сам законтачился и другим советует это дерьмо вместо фонаря.
Под седло то его как крепить? Имелось в виду красный фонарь, такой что бы его можно было без особого труда прикрепить под седло, а может и штатные крепления бывают. Круглый я в любой союзпечати купить могу и на эпоксидку ебануть или на хомуты там, хочется эстетики же.
Чем зум плох? Про батареи я уже написал. Хули ты тут ещё выёбываешся? Люмисайкл в анусу перегревается?
>>494593
Возможно это такая ответная защитная реакция владельца нинужной "сверхёбы" за сотни евро.
>>494655
Бля. Я об этом задумался, но подумал что фонарь это не габарит или задний фонарь, а именно передний.
Штатных креплений под седло очень мало - почти вся хуйня крепящаяся на подседельный штырь, хотя есть пару моделей которые крепятся на рейлы - но это хуйня, ибо они один хуй весят на том-же уровне, а не под седлом как-бы.
А вообще - глянь здесь:
http://forums.roadbikereview.com/general-cycling-discussion/rear-light-aero-seatpost-238597.html
У физика есть штатный фонарь который прячется под седло, но покупать седло за 4к ради фонаря как-то не оче.
У нас даже тут в треде есть покупатили светилок за 30к, а ты про 4копейки говоришь.
К чему это я - всегда найдуться ебанутые, для которых самое ебанутое решение будет приемлемым.
А другие считают что это "нормальная" цена "нормального" света. И что оно будет "особо" лучше.
У этого фонаря совершенно ебанутое переключение режимов, они переключаются последовательным выключением и включением фонаря. Поэтому если у тебя, например, выбран режим максимальной яркости и ты включаешь фонарь, то при следующем включении будет выбран следующий режим (минимальный или вообще нахуй строб). Вот эта хуйня жутко бесит, закинул эти фонари в машину в сумку со всякой аварийной хуйнёй, которая никогда не пригодится. Ни для чего другого этот говнофонарь не годится.
А нахуя мне вообще пиля несколько часов по лесу постоянно включать-выключать фонарь?
Да и режимы переключаются любым размыканием цепи - полностью перещёлкивать кнопку включения/выключения необходимости нет. Просто продавил кнопку на треть - цепь разъединилась - режим переключился.
Учитывая, что там пять режимов - тебе никогда не нужно будет переключать более 4х раз. А это делается за менее секунду.
Какие в этом проблемы - я не понимаю.
А про строб и минималку не пизди. Строб - один из самых необходимых режимов при движении по ДОП. Минималка - для пережития в лесу целой ночи на одном аккуме.
Какой дерзгий хуеглот, а.
Режим на минимальный поставь. А то у тебя анус сейчас перегреется и диод сгорит.
Кроме этой китайской годноты, фонарей я опробовал не мало, а ещё больше - имел возможность сравнить с другими разными ёбами.
Однозначно - есть овердохуя других моделей в других ценовых категориях и со своими "преимуществами". Только эти "преимущества" нахуй не для чего не годятся.
Ну какое практическое применение тому, что ты можешь оленям глаза выжигать на расстоянии 4 километров? Или в том, что ты на 10 метровой глубине можешь свой фонарь использовать. Или в том, что ты его можешь со второго этажа ронять или череп им проламывать?
Какому-нибудь задроту оно может быть и необходимо для сохранения психического баланса, но для обыкновенного велосипедиста - этого фонарика будет более чем достаточно.
Ой, да не пизди, имел он. Ты кроме своей руки и виртуальных мамок анонов вообще ничего не имел.
Помимо уже описанной совершенно уебищной схемы переключения режимов, есть и другие факторы, не позволяющие использовать это поделие в качестве фары. Например нулевая пылевлагозащита, или полное отсутствие боковой засветки. Из кромешной тьмы, окружающей резкий кружок света, даже камаз незаметно выскочить может. Про то, что это гавно просто разваливается от вибрации будучи пристегнутым к рулю, тебе уже пояснили. В общем, это фонарь для поехавших любителей дошираков, которые пытаются убедить окружающих, что их быстрорастворимая лапша самая вкусная и полезная в мире, а шашлык - это оверпрайс и развод маркетологов.
Незнаю, может ты не понимаешь - но ты не каким либо образом не "лучше" меня.
Если хочешь, можем обсудить ту конкретику, к которой пришли.
Про переключение я тебе уже объяснил - и не понимаю с чем у тебя из этого проблеммы. Тратить менее секунды на переключение на необходимый режим, каждый раз когда включаешь фонарик? Прожать кнопочку 5 раз за секунду?
Я вообще не помню сбрасывается-ли эти режимы каждый раз при включении как ты говоришь, или нет. За то время что я им пользовался я вообще не обращал на это внимание.
>нулевая пылевлагозащита
Погружается в раковину на пол часа без каких-либо последствий.
Годы на 10 метровой глубине моря всё-таки наверное не держит - да.
>то гавно просто разваливается от вибрации.
Разваливаться-то нечему. Резьбы да кольца. Головка с линзой вроде тоже на трёх резиновых кольцах.
Вообще - в случае РАЗВАЛА ОТ ВИБРАЦИИ - не вижу проблемы его сменить - пускай даже раз в год или два - при цене-то в 6$.
Получишь и свежий СД да конденсаторы.
>боковой засветки
Мантры веры вычитанные на форумах.
Полная хуйня на постном масле как по мне - отсутствие этого говна в фонарике велосипедиста скорее плюс чем минус.
Непопулярное мнение среди дрочерских форумов - знаю.
>погружаица пок-пок
>ниламаица кудах-тах-тах
Я все понял, не продолжай. Кушай свое гавно полной ложкой, раз так нравится.
>А про строб и минималку не пизди. Строб - один из самых необходимых режимов при движении по ДОП
Вот же ты негодяй, как же я тебя ненавижу.
плюсмильен.
встречник-обочечник на стробе - человек(на самом деле червь) рискующий жизнью и здоровьем.
Да это клиника какая-то уже, говнофонарь с зумом использовать вместо головного света, но таков уж наш народ богоносец, что слаще морковки в жизни ничего не пробовал.
Просто у тебя хуёвый сарказм, ибо у маглайта дохуя моделей - в том числе и сверхкомпактные, и поэтому твой "переполненный сарказма и юмора" совет - вполне реален.
Не надо. Твой "комфорт" дороже моей безопасности.
Ты этого реально не понимаешь?
>>494814
Мелкобуквенный хуеглот, что ты там фурфычешь?
Тебе - специально поближе подъеду, подниму фонарь и в глаза помаргаю. И нихуя ты мне не сделаешь и даже не скажешь, ты это знаешь.
>>494815
Кукарек, ну вот взялся кукарекать такую толстоту - объясняй.
Почему это
>говнофонарь с зумом
и чем вдруг это не
головной свет
?
До момента пока ты на этот счёт вразумительного ничего не сказал - ты, на полном серьёзе - сын шлюхи проткнутой, и отца - быдлохуесоса, который самостоятельно не может вообще ничего кроме как кукарекать и обсераться.
Я для тебя, ТУПОГО, даже пикчу прикрепил фонаря, чтобы ты не искал "сверкомпактные" модели.
Загугли анекдот про Борю Моисеева, как он зонтики воровал и ты поймешь, что я имел ввиду.Если сам 2 и 2 сложить не можешь Иди манетки чистить, лолка
Бесполезно что-то объяснять идиоту, не понимающему различия между фарой и куском китайского говна фонариком самого низкого качества. Аноны выше пытались, но до тебя не дошло.
>Твой "комфорт" дороже моей безопасности.
Ты долбоеб, если считаешь, что мерцающий белый огонь как-то способствует твоей безопасности. Почему то на всем наземном, водном и даже на авиационном транспорте обязательно присутствуют постоянно горящие огни, а на твоем велосипеде нет.
Мало того, что долбоеб, так еще и по шапке рано или поздно получит за строб в ночное время.
>Я немогу что-либо объяснить, но могу кукарекать
Я понял.
>>494892
Ой, блядь. Как мне такие долбоёбы как ты надоели тут. Ещё и огрызаешься и обзываешься, ублюдок хуев.
А ничего, что весь автотранспорт, водяной транспорт, и авиа-транспорт используют строб? Во ВСЕХ случаях, днём и ночью, чтобы привлечь внимание, обозначить своё присутствие и направление движения. Также им обозначаются и другие объекты и знаки, где это критично и суть - как можно более эффективно привлечь внимание.
Строб - самый эффективный для этого визуальный метод. Чтобы ТЕБЯ видели.
Постоянное освещение - необходимо чтобы видеть окружающую среду. Чтобы видеть САМОМУ.
Ты не то, что-бы обосран - ты в говне утонул, если можно допустить что само говно в себе может утонуть.
Ты даже не человек, ты это понимаешь?
Надеюсь тебя как можно скорее раскатает камаз ночью на трассе, а до этого у тебя найдут рак ануса и тебя выебут три тысячи немытых хачей, выродок.
Признавался, про постоянно горящие огни ты мое сообщение читал жопой, мой мерцающий в ночи друг?
Что за нашествие умалишенеых на доску, или ты один (судя по манере высказываться) сумел заполнить своими экскрементами все треды?
Как быдто ты у меня первый. Сколько раз ронял встречечников и слепящих мразей. Если человек не уважает других - его надо пиздить. Пизданул, сказал за что, авось рефлекс выработается.
Уважаю. Серьезный подход к делу.
Я и не сомневаюсь, что не первый.
В твоих фантазиях ты даже и ебался наверное не один раз вжопу, но нам-то всем известно как ты себя на самом деле ведёшь в реальности на улице.
>>494973
Нет, почему - просчитал.
И даже не поленился тебе, дауну, объяснить зачем он нужен.
Ну а ты продолжай-продолжай фырчать с говном во рту.
>Сколько раз ронял встречечников и слепящих мразей.
То есть разворачивался, их догонял, подрезал, вытаскивал из салуна и бил ебальник? И делал так неоднократно? Кул стори, бро.
Как ты вообще ездил до 2010, когда он стоял у каждого десятого, лол? Всех догонял?
>Почему то на всем наземном, водном и даже на авиационном транспорте обязательно присутствуют постоянно горящие огни
>А ничего, что весь автотранспорт, водяной транспорт, и авиа-транспорт используют строб?
>ты мое сообщение читал жопой, мой мерцающий в ночи друг?
>Нет, почему - просчитал.
>>495025
У тебя большие проблемы с чтением и пониманием прочитанного, мне тебя искренне жаль.
Вот, почитай на досуге "ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ", пункт номер восемь. Никаких стробоскопов или проблесковых маячков там нет.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/6d8c7fbd95f0b2f282a790182c6d28e791f15e51/
>2010
Я тогда не катал. А как начал катать и купил фару, мне хватило пары дней, чтобы научиться этикету. Ночью - только постоянный свет. Мигать может только задний и то бывалые и водилы говорят, что лучше не мигающий - так как водители принимают за мото и объезжают аккуратнее. Мигающий спереди может быть только неяркий дополнительный, а не китайская фара в режиме стробоскопа.
Фонарик я сразу же поставил так, чтобы он никого не слепил, запомнил положение и всегда опускаю его, если вижу впереди кого-то. Вперед фара светит только там, где никого нет - на пустой трассе, в лесу и т.д. Видишь впереди человека? Опусти фонарь. Видишь другой фонарь - так же опусти. Если тот не опустил в ответ, то включаешь максимальный режим и выжигаешь ему глазницы.
>То есть разворачивался, их догонял, подрезал, вытаскивал из салуна и бил ебальник?
Не всех, конечно. По настроению. Если едет медленно, то достаточно прямо на него поехать, прегородить дорогу и повалить мудака. Объяснить ему свою позицию и уехать. Если не понял - по ебальнику разок и уехать.
Ну хз всегда езжу с передним еба-фирменным 3000 Лм фонарем в мигающем режиме, метров на 200 впереди меня все дорожные знаки мигают как новогодняя елка. Если бы ты попытался объяснить мне свою позицию прилег бы на обочине с проломленным черепом.
Не спорь со влажными фантазиями выёбистого петушка - 50кг дрыща.
Он нигде как тут может ПАЯСНЯТЬ всем какой он дерзкий.
Перепись пидоров в треде.
Лол.
25к старыми, это около доллара. За такие деньги только брелок и купишь.
25к новыми, это дохуя и за такие деньги можно уже и автомобиль купить
Взять мотоциклетную фару и прицепить спереди. На багажник поставить автомобильный акуум на ампер эдак 45он не такой уж тяжёлый.
Сзади поставить мотоциклетные же габариты, либо оставить светодиодный фонарь.
Фару брать с галогенками. Мне нравится их свет и яркость.
Где я сосну? И кто-нибудь пробовал так делать?
Алсо, классическая мотоциклетная фара идеально подходит под стиль моего вела.
на амазоне 120 баксов. Ебануться. За такие деньги он не то, что заряжаться раз в два года должен. Он ещё и предсказывать маршрут должен и кричать пещеходам "посторонись". Ну и вибрировать и делать минет.
Да вы ебанулись. Поисковый фонарь стоит от 20-30 баксов. А светит так же. алсо, я его и прихуячил
Для тротуаров то тебе зачем фонарь? Я этот фонарь выбирал с мыслью о том как меня будет видно на дороге.
Что б тебя было видно на дороге, тебе нужен хороший задний фонарь.
Ты же не будешь ездить по встречке, как некоторые долбоёбы? кстати интересно, откуда это взялось. Достаточно часто вижу пенсионеров и даже более молодых людей, едущих по встречке на велике.
> кстати интересно, откуда это взялось. Достаточно часто вижу пенсионеров и даже более молодых людей, едущих по встречке на велике.
Очевидно, они боятся когда сзади что-то приближается большое и быстрое, а если видно заранее, то как-то и не страшно, и на обочину можно свернуть.
>они боятся когда сзади что-то приближается большое и быстрое
Вспомнилось вдруг:
>Большинство русских мужчин гомофобы из-за того, что в русском уме очень сильны метастазы криминального кодекса чести. Любой серьезный человек, чем бы он ни занимался, подсознательно примеривается к нарам и старается, чтобы в его послужном списке не было заметных нарушений тюремных табу, за которые придется расплачиваться задом. Поэтому жизнь русского мачо похожа на перманентный спиритический сеанс: пока тело купается в роскоши, душа мотает срок на зоне.
Смысл идти против движения за городом - пешехходу видеть транспорт и реагировать на него - устипать дорогу и нырять в канаву. Автоблядям похую чуть больше чем полностью как пешеход идет.
А когда по встречке ты хуяришь на велосипеде 20 кмч, то это просто ебанутый пиздец сумашедшеко камикадзе.
>кстати интересно, откуда это взялось
в какой то редакции правил союза, может даже 50х годов, велосипедистам указывалось ездить по встречке. находил сканы в инете, но увы сейчас не найду
Анон?
Анон, давно вынашиваю одну идею. Хочу, могу, умею в diy, есть желание запилить хорошую фару, с гайдами для сборки и прочей херней, из доступных компонентов которые уже практически подобраны. Задача сделать фару не только функциональную но нормального вида, передняя часть планируется из аллюминия, а вот с задней вознкли проблемы, нужен какой-то дешевый доступный пластик или что-то подобное, который можно гнуть и обрабатывать. Кто-нибудь знает такой материал, лол??
Холодная сварка, к примеру. Или эпоксидный пластилин. Из последнего я делал крепления для настолки. Родные были сделаны из говяного пластика. Крепкое жопиздец. Обрабатывается великолепно.
>Холодная сварка
Не это точно мимо.
А второе посмотрю, спс.
Нагуглил еще вакуумную формовку и пластики для нее, правда стыки получатся лишние. Буду пробовать.
>доступный пластик или что-то подобное, который можно гнуть и обрабатывать
Kydex охуенно прочный и доступный пластик. При нагреве становится пластичным, после остывания жёсткий и упругий. Есть любые цвета, продаётся листами.
Из него ножны и кобуры ещё делают.
Это кому как повезет. Мы с другом пару заказали у одного продавца по соларшторму. Мой светит ярче, но пиздец как жрет аккум, а вот у кореша светит тусклее и его хватает действительно на долго.
>5к за фонарь отдал уже?
Да
>>499110
>На минимальном режиме реально на всю ночь хватает, еще остается.
Лол, так вот в чем секрет успеха наеба системы говноедами! А я-то не додумался экономить электричество, портя глаза, и использую минимальный режим только днём как ходовой огонь, а средний нужен только для того, чтобы доехать до места, где удобно остановиться для замены подсевших аккумов.
А зачем уподобляться выжигающим глаза ебучим шакалам?
Или на авто ты тоже всегда едешь с дальним светом? Алсо, фары то хоть поменял на европейские или они на твоем пруле освещают обочину с левой стороны?
Но ведь руль в бардачке как раз у любителей НАЕБАТЬ СИСТЕМУ. Я не из их числа. Я не обматываю вел проводами и сумками с аккумуляторами, не ебусь в жеппу и радуюсь каждому прулеебу, намотанному на столб.
При чем тут внешний аккумулятор и наебка системы? Это не больше чем несоответствие твоим вкусовым предпочтениям и ничего кроме. Меня например вид сумки на раме не оскорбляет, это практично и это главное. Тебе дрочть или ехать?
Т.е. от тебя провод тянется к фонарю на руле, зимой?
Похоже что линза будет давать пятно по центру, это хорошо для ручного поискового фонаря но совершенно не годится для езды. Корпус оче маленький, соответственно и емкость батарей/аккумуляторов ограничена. Пластиковое крепление продержится до первого падения/удара. Но расскажи как оно будет на самом деле, когда приедет.
knog blinder arc 5.5 (550 честных лм)
плюсы: мощный (отличное освещение), долго держит заряд, юсб зарядка
минусы: слепит встречных, дорохо, вроде в россиянии больше нет диллеров, а как следствие поддержки и т.п.
Думаю теперь самодельный сделать, может получше будет.
>в «дождь и дерьмо» на велосипедах передвигаются только самые упоротые
Да ну нахуй
Сколько раз выезжал в ясную погоду, а в ебенях попадал в ебаный муссон, хотя по прогнозу должно было быть солнце.
И ты переоцениваешь их яркость свозь запотевшую, грязную, затонированую и окоцанную лобовуху низколетящего быстропетха
у всех разное понятие о достаточном свете для езды в темное время суток на велике. мне вот тоже не зашли 2 китаенародные фары - оказались слабыми. собрал йоба-фару на 7 (уже 6) диодов, светит хорошо, но весь комплект получился под 7к
>ты переоцениваешь их яркость свозь запотевшую, грязную, затонированую и окоцанную лобовуху низколетящего быстропетха
Будто от такого персонажа тебя что-то спасет.
>>501600
>2 китаенародные фары - оказались слабыми. собрал йоба-фару на 7 (уже 6) диодов, светит хорошо, но весь комплект получился под 7к
Две народных фары ~2к
Семь светодиодов Cree ~2650р (по $6 за штуку)
На сдачу с семи тысяч выходит еще три мешка аккумуляторов.
Либо ты запизделся совсем, либо собрал нечто просто неебическое и нахер не нужное. Страшно даже представить как этот прожектор светит.
ты забыл как минимум зарядник
а вобще: голова на 7 диодов, силиконовые провода (и оплеточка для них), сильноточные разъемы, моделистский аккум 7В 12Ач, зарядник imax b6, драйвер (потому что родной драйвер головы сдох через 2 года), крепление на руль (из планки пикаттини и ружейного крепления фонаря на эту планку). все бралось с алишки и хоббикинга
светит по расчетам (из даташита диодов по току и напряжению) примерно на 2300лм - честных, а не китайских.
собиралось для ползать по темным дворам, чтоб батарейка внезапно не села и сопливые китайские провода не потрескались в мороз. ночью в лесу тоже норм.
>голова на 7 диодов
>сильноточные разъемы
>аккум 7В 12Ач
>крепление на руль из планки пикаттини и ружейного крепления фонаря
>2300лм
>собиралось для ползать по темным дворам
Да ты же просто поехавший.
мне норм
>У меня честные 3к люмен (фонарь дорогой и брендовый), все равно не всегда хватает
Удивительно, как автоебы на своих скоростях справляются с двумя лампами по 1500-1650лм (и это дальний свет, регламентирован стандартом), когда матрасам с двача не хватает 3к лм.
Вот взять бы твой бохатый, дорохой и брендовый фонарь и засунуть тебе в анус.
угадай, почему все так стремятся поставить ксенон? потому что от штатных лампочек света нихуя нет. а ксенон кстати светит на 5-7клм, одна лампа
Они просто сварщики которые выжгли себе сетчатку к ебеням.
У меня со зрением всё хорошо - мне 500лм для вела хватает, я уже определился. Теперь ищу фару чтобы световой поток хорошо распределялся (основной поток под ноги на 50-100 метров, и в стороны чуток) и крепление было хорошее (а не ебучие ремешки).
Блять, если у тебя 3к лм то ты ж нихуя не бедшь видеть из того что твоя ёба не освещает (в сумерках например или при говно-уличных фонарах)
Наркоман?
Яркость, сила света, световой поток, и освещенность — это разные физические величины, в треде обсуждался только световой поток. Только люмены и ничего кроме них.
>2k+100-84 year
>Подразумевать, что разные источники света с одинаковой яркостью дают одинаковые световой_поток и освещенность.
источаю тебе за щеку
>2016
>в школы про свет еще не учили
>не прочитал на википедии про люмены и люксы
>обосрался в треде
На доске объявили неделю ебучих шакалов?
Ты гуманитарий, сука?
Яркость - в вопросе освещения ненужная удельная величина, освещенность - вообще зависит от квадрата расстояния до объекта и кучи других параметров. Всем в общем-то похуй на яркость диода если он дает хороший световой поток, что при условии использования правильной оптики будет давать приемлемую для езды освещенность дороги и прилегающих территорий на потребном расстоянии.
Блядь, я только сейчас сообразил что у вас каникулы.
Иди у папки спроси почему световой поток измеряют не в ватах, а в каких то странных люменах, хотя казалось бы характеристика энергетическая. Пусть он тебе расскажет.
>мне вот тоже не зашли 2 китаенародные фары - оказались слабыми. собрал йоба-фару на 7 (уже 6) диодов, светит хорошо, но весь комплект получился под 7к
Странно, мб изначально диоды больные были?
У меня вот почти наоборот "даунгрейд" был, я катал с 5-диодной на t6, пока не прокатился ночью с одним хуем, у которого было две народных со стеклами (линзы расширительные) - у него на была просто божественная засветка, яркость сравнима с моей, но в отличии от моей она была равномерная, без мерзкого центрального пятна и главное, очень широкая, лайк авто.
В итоге продал свою и купил две китайнародных, отодрал родные говносиние диоды и запаял нормальные и стало просто заебца.
Да, сначала пробовал просто линзу себе воткнуть в 5-ти диодный, но все же с двумя фарами на руле, удаленными друг от друга, ничто не сравнится.
думаю дело в глубоком гладком рефлекторе китаенародной. он дает херовую боковую засветку и узкий яркий хотспот. ставил расширительную линзу (для овального пучка) - засветка улучшалась, но яркость пучка резко падала. в итоге оптимальным вариантом было одну фару (без расширителя пучка) направлять вдаль а-ля дальний свет, вторую с расширителем (растягивающим пучок вперед-назад по вертикали) - под переднее колесо. первая фара обеспечивала вменяемое освещение на 20м вперед, вторая - нормальную засветку вблизи без ослепления хотспотом. если расширитель ближнего света развернуть, чтобы пучок растягивался вправо-влево (по горизонтали) - появлялся провал на стыке лучей ближнего и дальнего света.
правда при такой схеме боковая засветка была крайне хреновой (вернее ее не было вовсе). поэтому перешел на многодиодную фару - у нее каждый диод сидит в неглубоком рефлекторе и дает широкий пучок и в целом фара дает широкую боковую засветку на 10-20м в стороны (довольно яркую, а не номинальную "типа она есть" как было у китаенародной) и центральный пучок без выраженного хотспота, светящий вдаль на 50+ м. в принципе то, что мне надо, единым блоком и без танцев с бубном по настройке двух фар и расширителя пучка
модели как таковой нет, сборная солянка. голова фары - из lumenhouse, батарея и провода из хоббикинга, остальное - с алишки
покупают вместе с фарой
так это выглядит на руле. батарея едет в нарамной сумке
Ебаный пиздец, да я лучше мобилкой буду подсвечивать чем этот кусок говна на руль прикручивать еще и батарею тащить.
>Две хуйни на руле, размером с хорошую банку тушняка, вместо компактного светильника.
Больше ничем.
флаг в руки
>>502183
провод красно-черный в красной оплетке. силиконовый, на -35 не лопается. акк на 12Ач, долго держит. засветка широкая, центральное пятно отсутствует. крепление к рулю хорошее, не соскальзывает, не проворачивается. за кадром осталась нормальная зарядка, умеющая в балансный заряд, разряд и замер емкости залитой и разряженной. в китайских фарах этого не нашел. если еще че интересно - спрашивай
>провод красно-черный в красной оплетке. силиконовый, на -35 не лопается
Третью зиму выкатываю со стоковыми проводами, да они немного грубеют на морозе, ну и что?
imho замена проводки, разъемов, крутые зарядники и всякое такое - это ебля ради ебли.
анончик, на этом фонаре как я понимаю изначально была силиконовая резинка вместо креплнеия? где ты достал это божественное ультрагодное жесткое крепление?
гугли планку пикатини. не нарвись на моллеманьку.
это
https://ru.aliexpress.com/item/Send-Fast-Sporting-Tactical-DIY-Plane-Bottom-Alloy-20mm-Picatinny-Standard-Weaver-Rail-Mount-Base-New/1551086970.html
плюс это
https://ru.aliexpress.com/item/20MM-Side-Mount-25-4MM-DIA-for-Laser-Flashlight-1-order/1570448537.html
плюс немного напилинга и кусок старой грипсы. фонарная башка крепится к планке винтом
у меня стоковые провода у китаенародной лопнули за одну зиму
крутой зарядник это необходимость для дорогих литиевых аккумов.
спасибо, анон! добра тебе
2-3k$ дороговато для велофонарика, могу посоветовать неплохой за $1,155.00
http://www.lupinenorthamerica.com/betty_R_14_helmet_light.asp
Там честных 5к люмен
>Посоветуйте фонарь для шоссе тысячи за две-три.
Что-то как-то не очень бодро тут советуют. Придётся покупать наобум.
Что за фонарь то?
Я колхозил так
Покупал пластиковый матовый плафон за 50р, раскручивал фонарь, доставал стекло, небрежно отрезал ножем от плафона кусок, чуть больший по размеру чем стекло фонаря, потом уже на этом стекле размечал диаметр, по которому аккуратно ножницами вырезал "пластиковую линзу". Свет розмазывает охуенно, в че-то лучше чем у фары, в чем-то хуже - центральнон пято остается круглым, но его почти не заметно и оно становится почему-то лампово желтым.
Так все фонари апгредил, кек.
В чем-то даже лучше велофар со "стеклом" - потому как "линза из пластика" чуть выпуклая, засветка пощире и нет никаких полос, идеально равномерно.
Яркость гадится конечно, но нет сильно как было ожидаемо..
Идея родилась после того, как свой скайрей использовал как кеминговый фонарь, с плафоном, подходит почти идеально.
Так что вырезанная заглкушка из плафона, заместо стекла - дешевая и сердитая замена рашириряюшей линзе. Ну и для тех фар или лин у котопырых больший диаметр очень годно.
https://www.ulmart.ru/goods/3485111#1
Такую фару юзаю.
Довольно экономичная, на 4 часа покатушек хватило, подзарядил спустя месяц.
Нет проблем с охлаждением. Аккумы AA.
Крепление хлипковатое, но пока не думает разваливаться.
Освещает ближайшую зону к велику и слегка в стороны. Далее большим пятном освещает дорогу перед тобой. Не слепит пешеходов.
Годнота. Стоила около 3000 руб.
Алсо, USB в названии ни о чем не говорит. Зачем там оно - хуй знает. На фаре никаких USB нет.
Ты же понимаешь что за 3к ты мог взять вот эту няшу, если бы угадал месяц бесплатной доставки?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/фонарь-передний-cateye-volt-200rc/rp-prod141019
С нормальным креплением и Li-Poli аккумулятором?
Я сейчас ищу просто фару с батарейками - чтобы вставить литиевые, потому что литиевые батарейки единственный источник энергии что работают при низких температурах, но на мой взгляд ты сильно переплатил, бро.
Уже в 2010м люто ненавидел дерьмище с несколькоими эл-ми питания, а сейчас это второе дно под вонючим илом блеать!!1
Перепалчу за драйвер и буду раз в полчаса эл-т менять, но 4 последовательно пхать не буду.
ну ты же понимаеш, надеюсь, что в 3.6 вольтовой "банке" на самом деле 3 последовательно соединенных 1.2 вольтовых акума?
Потому увы и ах, но все оно из нескольких...
Ты какойт вперженный.
мальчик, ты идиот? 3,6В литий - это один аккум
Ты же понимаешь, что три последовательно соединенных 1,2В аккумулятора не смогут дать тебе за щекучечечку смогут ток 10А при нагрузке 1Ом?
Один на 3.6В точно не сможет. И три на 1.2 тоже не смогут. Вот три на 3.6В примерно столько дадут.
Ладно.
В 10А смогут вейперские лол 18650.
Однако 14500 смогут в 4-5А, что для одного элемента АА Ni-MH/Ni-Cd недостижимо.
В рот я ебал вас всех, фонарщики хуевы. Вы вообще, нахуй, понимаете, что когда в темноте на тебя едет еблан с прожектором, то вообще нихуя не видно? И не надо сказок про "да он не слепит". Вы че, на экваторе живете? На севере ночью отлично и без вашего говна все видно. Как исключение - безлюдные дремучие леса, где действительно темно и где некого слепить.
Фонарь нужен не потому что плохо видно, а чтобы ты был заметен. Если ты не в курсе, сейчас даже автомобили/мотоциклы должна днем с включенными фонарями ездить. И таки да, проводили исследования, это действительно снижает аварийность.
слепит ему блядь, че, лучше будет если я въебусь в тебя? нахуй тебе че видеть, у тебя скорость 2км/ч. телепай потихоньку пешком и не прыгай под колеса.
Двачую когда я с фонарем по парку катался люди просто отходили с дорожек, закрыв глаза руками и ждали пока я проеду. В итоге я ездил абсолютно безопасно и не рисковал никого сбить.
От моего фонаря люди ещё на колени падают и трут глаза, не знаю, почему так. Максимально секурно, ящитаю.
Мне фара нужна здесь и сейчас.
Экономить копейки и ебаться с доставкой - нахуй не уперлось. В плане света 10/10.
В итоге наебашут тебе за борзость.
1) полиции не уперлось и хуй они приедут
2) в рф никто не ездит по дорогам, знать надо. Не знаешь и выебываешься пропешеходные зоны?
По ебалу получи.
Хех. Важно еще дать по ебалу, до того как он свалит. Потому что сгущенку будут пихать ему, а не пострадавшему.
кто мне наебашут, ты чтоль, лол? я 197/90
> полиции не уперлось и хуй они приедут
это я на случай если ты кукарекать слишком громко станешь
> в рф никто не ездит по дорогам, знать надо.
пдд почитай прежде чем пасть разевать, знаток хуев
>По ебалу получи.
но это ты получишь, еще и хуй докажешь потом кому что разбитое ебло не из за твоего полета через руль
Сколько в интернетах пугают, но в реале не то что ни разу не получил, но даже и попыток с чьей-либо не было. Даже обидно, что 16 лет занятий борьбой так и не пригодились.
*с чьей-либо стороны
Даже аллах падет на колени, ослепленный божественным светом моего 3.5к-Лм фонаря.
Велосипедный фонарь, сопоставимый по световому потоку с двумя автомобильными фарами выдает в тебе долбаеба. Извини, но это так.
света много не бывает
особенно в лесу
на автодороге такое лучше не включать на полную мощность
А в чем проблема козырек поставить? Набигающий поток, за соотв. размера козырек фару в небо направит? Почти штатно\аксессуаром козырьки на али не продают?
пробовал ставить - хуйня это. для правильного света (как у авто) должна быть правильная конструкция рефлектора (козырек должен начинаться у самого диода как часть рефлектора). колхозинг козырька снаружи не дает почти нихуя
Вот неплохой. Там честных 5к Лм.
http://www.lupinenorthamerica.com/betty_R_14_helmet_light.asp
>Ах если бы все было так просто.
Ни разу пруфов бесполезности козырька не видал. Похоже всем пох, никому засвеченные не вломили сытных.
Какой длиины должен быть козырек для соларшторма, учитывая что диод светит по умолчанию в угол ~115°?
Как это решит проблему яркого центрального пятна и отсутствия равномерной боковой засветки?
это решит проблему того что ты мамке и учителям в школе не будешь объяснять почему у тебя фингал под глазом на пол ебла
>>507838
Проходил мимо и весь обгадился, теперь стоишь, воняешь и машешь кулаченками.
Ну давай, покажи нам велосипедный фонарь который из коробки будет работать как надо. Было бы идеально, если бы ты сразу запустил пик на котором видно растянутое по бокам пятно и четкую границу по горизонтали, как у автомобильных фар.
Да у тебя уже по ногам стекает.
Еще раз, какой длиины нужен козырек на соларшторм?
Ты правда не понимаешь, почему используют линзы, а не козырьки? Вам наверное сейчас кинематику рассказывают, до оптики еще не скоро дойдете. Ну не переживай, не все сразу, ты главное уроки не прогуливай.
Ты мудак и дети твои будут мудаковатыми дибилами. Линза для твоего удобства, козырек- разумны выбор человека, что хоть чуть задумывается об окружающих. Т.е. нужно и то и другое.
>Линза для твоего удобства, козырек- разумны выбор человека
Ох, дочего же ты тугой на голову.
Смотри, ты предлагаешь формировать тень с помощью козырька, то есть полностью обрезать верхнюю часть пучка и закрывать фару от стороннего наблюдателя. Это называется светомаскировка, насколько я помню для автомобилей такие конструкции вовсе запрещены, и если путем логических рассуждений ты сможешь ответить на вопрос "почему" - это даст тебе подсказку почему козырьки не следует применять на велосипедах.
Теперь в двух словах о том, что делает линза: линза растягивает пучок в горизонтальной плоскости и сжимает в вертикальной, то есть делает фактически то же самое, не скрывая при этом источник света. Причем неважно вколхоженная ли это линза в соларшторм или народную фару или штатная линза обдроченного вдоль и поперек itt феникса. Ты направляешь свет туда, где он необходим, то есть на дорогу, а не в глаза встречным пешеходам.
Правда стоит заметить, что автомобилисты (за вычетом водителей грузовиков) будут страдать в любом случае - источник света относительно них на велосипеде установлен слишком высоко. Можно, конечно перенести фонарь на горилу, но я не помню чтобы кто-то так делал на практике.
Ну так и поставь себе не фонарь с фокусировкой в ебала всем прохожим, а рассеянную подсветку, если у тебя цель - чтобы тебя видно было. Чтоб было видно, необязательно хуячить в глаз лазером, есть множество вещей потусклее, которые тоже видно. Вот тебе луну ночью видно? А она не ослепляет тебя к ебаной матери, можно брать пример с нее. И я блядь в курсе, что днем нужно ездить с включенными фарами. Только вот днем разница в световом потоке фар и всего остального минимальна, а ночью это просто пиздец. И поэтому дороги принято освещать фонарными столбами.
>>507550
Лучше будет, если тебя вообще не будет. То, что ты рискуешь в меня въебаться, никак не объясняет, почему я должен терпеть твой ебучий, зачастую мигающий, фонарь. Поэтому чем твой фонарь сильнее и дольше меня беспокоит, тем больше шанс что я сорвусь и начну агрессию. Я закипаю буквально каждую секунду, когда вижу на горизонте очередного долбоеба, решившего попрактиковать "безопасную езду" с прожектором.
Вот и гони тем, что зашкварить не жаль- козырькофоба обоссаного!
Неужели никаких картинок светового пятна с козырьком и глазами участников движения никому не попадалось??
Это я был, только
а) я не пидр, а biсексуал
б) не с веломании
в) форсил не ее конкретно, а вообще беспроводные качественные фары.
>Число перевозимых пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, а также в кузове-фургоне не должно превышать количества мест, оборудованных для сидения.
Проиграл.
Ты и от собаки хуеешь.
Дебс, не выебывайся. Тебя ткнули лицом в каки за упоминание конкретной статьи. Сказал бы просто, по нашенски, мол ближний и дальний вот, а не начал тут из себя йоба юриста строить.
Дайти ссылку на али на этот. Пока только как луна находится.
>>500021
Приехал наконец, очень нравится десигн. С серебристой окантовкой получилось дешевле почти в половину, лол, всего 40 USD. Полевые испытания еще не проводил, но светит внушительно, на коробочке пишут что засветка овальная, не надо ебаться с линзами. На максимуме держит (согласно коробочке) два часа, на среднем 3.5, на минимуме 8, посмотрим, строб 17. Посмотрим как оно в деле. Некробамп полезному треду.
>Пидорашки не будут сильно возмущаться если им в ебальничек будет светить яркий фонарь?
Тебя ебет мнение помойной челяди?
Попробовал на улице, заебись прожектор. Могу из окна дома подсветить гребаный жд-столб, на котором провода крепятся, до которого сто метров, и он сам сто метров высотой.
Светач, нужен фонарь, требования:
1. От 5-6 м световое пятно в диаметре;
2. Нормальное крепление на руль (баран), ахуенно, если можно будет отстегнуть сам фонарь;
3. Негромоздкий;
4. Питание: ААА или ЮСБ акк (съёмный)
5. 1 диод;
6. Теплота света - похуй;
7. Цена - до 1к.
Такие дела.
П.С. Можно ещё пояснить за пик
>От 5-6 м световое пятно в диаметре;
на каком расстоянии от фонаря?
4. Питание: ААА или ЮСБ акк (съёмный)
С ААА только сорта говна могут быть.
>П.С. Можно ещё пояснить за пик
солнечная батарея такой площади более чем бесполезна.
Хз, метра 3 от колеса чтоб. Вообще, сложно ответить на этот вопрос, ибо я с фонарём никогда не катал. Вощим, жду бюджетных рекомендаций
https://www.kickstarter.com/projects/529003581/speednite-a-head-motion-controlled-lighting-stem-f?ref=category
Народная фара? Эт чо? Соларсторм чтоль?
Мне это, пердолиться не нужно, мне, чтоб полчаса дороги до дому осветить, когда задержусь с покатух.
Тут ОП 20 тысяч отдал, так тчо это еще бюджетный вариант.
https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-ultrafire-wf-502b-flashlight-True-500lm-CREE-XML2-U2-1A-7135-3-3-5/1124126364.html
Оказался говном полнейшим. Откатался с ним 3 месяца и уже можно выбрасывать. Сначала всё было норм, светил там, заряжался, все дела, но люто бесило, что из-за каждой мелкой ямки, трамвайной рельсы или трещины у этого пидараса переключался режим. Это при том, что катаюсь на гейбриде и только по городу, изредка по грунтовке бывает. То есть я как даун ехал ночью и каждые 500 метров из-за какой-нибудь очередной кочки и переключения режима свечения клацал 5 раз, дабы вернуть нужный мне режим, ещё и стробоскопом фигачил из-за этого на несколько секунд по порядочным и уважаемым людям, чего делать нельзя, конечно же. Хер с ним, я терпел, но потом он вообще перестал светить в нужном мне режиме и просто вырубался или переходил на минимальный режим каждые 5 минут. Подумал, что пришёл конец батарейкам, заказал ещё пару штук 18650-х, но оказалось, что дело таки не в них, а в сраном фонаре и теперь сижу с кучей годных 18650 батарей и без света как лох. Вбил в поиск на али bicycle light 18650, вот вроде 4 фонарика с нормальными отзывами. Что скажешь, анончик, какой из них лучше брать? Или может какой другой совместимый с 18650 посоветуешь? Для меня главное, чтоб сука режимы не переключались по щучьему веленью, светил себе нормально и всё. Надёжность прежде всего. Глаза выжигать всем вокруг мне не нужно, освещения в городе достаточно, главное выхватить какую-то яму перед собой вовремя и чтобы меня в зеркало заднего вида водитель видел.
1) https://www.aliexpress.com/item/Convoy-S2-Gray-Cree-XML2-U2-1A-EDC-LED-Flashlight-torch-lantern-lanterna-bike-self-defense/32750313049.html
2) https://www.aliexpress.com/item/WHEEL-UP-mini-usb-rechargeable-bike-light-front-handlebar-bicycle-led-lights-battery-18650-flashlight-torch/1000002791055.html
3) https://www.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Bicycle-Light-Power-Bank-Waterproof-USB-Rechargeable-Bike-Light-Side-Warning-Flashlight-700-Lumen-18650/32790234741.html
4) https://www.aliexpress.com/item/EAGLE-EYE-X2R-usb-led-flashlight-camping-light-lamp-for-bicycle/32698198611.html
https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-ultrafire-wf-502b-flashlight-True-500lm-CREE-XML2-U2-1A-7135-3-3-5/1124126364.html
Оказался говном полнейшим. Откатался с ним 3 месяца и уже можно выбрасывать. Сначала всё было норм, светил там, заряжался, все дела, но люто бесило, что из-за каждой мелкой ямки, трамвайной рельсы или трещины у этого пидараса переключался режим. Это при том, что катаюсь на гейбриде и только по городу, изредка по грунтовке бывает. То есть я как даун ехал ночью и каждые 500 метров из-за какой-нибудь очередной кочки и переключения режима свечения клацал 5 раз, дабы вернуть нужный мне режим, ещё и стробоскопом фигачил из-за этого на несколько секунд по порядочным и уважаемым людям, чего делать нельзя, конечно же. Хер с ним, я терпел, но потом он вообще перестал светить в нужном мне режиме и просто вырубался или переходил на минимальный режим каждые 5 минут. Подумал, что пришёл конец батарейкам, заказал ещё пару штук 18650-х, но оказалось, что дело таки не в них, а в сраном фонаре и теперь сижу с кучей годных 18650 батарей и без света как лох. Вбил в поиск на али bicycle light 18650, вот вроде 4 фонарика с нормальными отзывами. Что скажешь, анончик, какой из них лучше брать? Или может какой другой совместимый с 18650 посоветуешь? Для меня главное, чтоб сука режимы не переключались по щучьему веленью, светил себе нормально и всё. Надёжность прежде всего. Глаза выжигать всем вокруг мне не нужно, освещения в городе достаточно, главное выхватить какую-то яму перед собой вовремя и чтобы меня в зеркало заднего вида водитель видел.
1) https://www.aliexpress.com/item/Convoy-S2-Gray-Cree-XML2-U2-1A-EDC-LED-Flashlight-torch-lantern-lanterna-bike-self-defense/32750313049.html
2) https://www.aliexpress.com/item/WHEEL-UP-mini-usb-rechargeable-bike-light-front-handlebar-bicycle-led-lights-battery-18650-flashlight-torch/1000002791055.html
3) https://www.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Bicycle-Light-Power-Bank-Waterproof-USB-Rechargeable-Bike-Light-Side-Warning-Flashlight-700-Lumen-18650/32790234741.html
4) https://www.aliexpress.com/item/EAGLE-EYE-X2R-usb-led-flashlight-camping-light-lamp-for-bicycle/32698198611.html
>>501600
>>499030
>>499030
Весь тред - подтверждение, что скупой платит дважды-трижды и это выходит в цену нормального, преспособленного под задачу, и приятного в использовании продукта. Надо в шапке написать что нормальные фары стоят $50-100, и это должны быть именно фары, а не фонарики с креплениями. Хотя, если ПОВЕЗЕТ, то китайское говно может работать долго и безотказно. Но пользоваться хорошими вещами всегда удобнее и приятнее.
>нормальные фары стоят $50-100, и это должны быть именно фары
В таком случае буду благодарен за линк на такую фару. Но вообще, мне просто жаль выкидывать кучу батареек 18650, за которые уже заплатил. Да и фонарь я брал именно потому, что до этого вполне успешно пользовался вот такой залупой
http://fenix-ua.com/fenix-e15-cree-xp-e/
Взял при покупке вела, продаван посоветовал. Так как тогда я не знал, чего хочу, как и когда буду кататься, всё было норм. Брал на случай, если вдруг стемнеет чтоб домой хоть как-то доехать лол. Фонарь, кстати, неплохой, светит пристойно, хоть и маленький, но там совершенно тупорылые батарейки, которые продавались только в том же веломагазине или на радиорынке, да и хватало их часа на 2 максимум. Потом оказалось, что по ночам мне доставляет кататься куда больше и начал искать себе фонарь с большой батарейкой, вот и купил это говно с али. Наверное не учёл, что из-за колдобин функция смены режимов не самый лучший вариант. Фениксовский маленький фонарь крут тем, что он не "нажимается", а "крутится", поэтому любая тряска ему ни по чём. Но чёт не могу найти фонарь, включающийся прокруткой под 18650 батарейки, такая вот пичаль-бида.
http://fenix-ua.com/velofara-fenix-bc21r-xm-l2-t6-natural-white-led/
Не обязательно, чтобы включался прокруткой, чтоб он не выключался после любой ямы, лол. В нормальных велофарах не фонариках все это продумано должно быть, тем более, если ты на гибриде по дорогам катаешься, а не по лесу прыгаешь. Лично не знаю что посоветовать, если ты прям долго катаешься. Я сам брал скорее чтобы выезжать под вечер и приезжать уже затемно, а не колесить всю ночь. Думаю, надо что-то с выносным аккумом.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/фары?page=4
knog-blinder-кун
Ну, там не только фонарь, там и велокомп, и поворотники.
Лол!
ищи батарейный бокс под 18650 и колхозь выносную батарею. или поищи моделистские аккумы (в магазах, торгующих радиоуправляемыми вертолетами/коптерами/машинками), они бывают очень жирные. у меня такой акк на 12600мА/ч - внешний естественно.
норм, но батарейка всего одна - придется перевтыкать каждые 1,5ч. 500лм это норм, но меньше - уже хреново видно. т.е. посути рабочий режим у фонаря один - максимум. как при этом греется диод и сколько он выдержит - хз (модель диода не заявлена). за сколько брал?
4к
Отзывы подкупили, дизайн очень понравился, креплении вроде найс. Смотрел сначала фару вообще мун на 360 люменов... Ну как посылка придёт сфоткаю, как оно работает. Лан пока с таким покатаюсь, найду работу получше куплю свет по феншую.
Бля лол я думал со 170 едить буду блять. Ну думаю в режиме 350 номр по городу будет, хотя хз. Ну по знакомым местам норм, по незнакомым надо всю мощь пожалуй.
по местам без фонарей я езжу с 2500лм
на освещенных хватает 300-500лм (хватило бы и меньше, но меньшего режима нет)
фонарь - переделанный 7-диодный на Cree XM-L T6
если ездишь по освещенным улицам - хватит и моргалки на двух CR2032 с алишки за 30рублей. чисто чтоб обозначить себя на дороге. если хочешь в ебеня, где освещения нет - нужна фара с мощным светом и широкой засветкой. чем шире засветка и больше световой поток - тем безопаснее и быстрее можно ездить
Если жрешь дерьмо- нехер других уговаривать. Мне вот никак не найти пластиковый маячек на 1 АА люмен на 20, чтоб мигал. Всякое деоьмище на нескольких батарейках только. Встроенные акб- в задницу производителю.
светодиодам нужно питание больше 1.5 вольта. Потому 2 батареи и больше. dc-dc вверх никто не отменял, как и драйвера для светодиодов с низковольным питанием, не ебали китайцы так ебацца.
Чет мои зебры, фениксы, джетбим норм от 1,5 В работают. А для вело исключительно дерьмище ВАЛОМ.
Ну а что там обозревать. Фора как есть. Светограница збс. 3 режима + стоб и желтый габарит. Есть адаптивный режим, даже работает ( хотя это надо на улице проверять). За свои деньги 1к очень годно.
Езжу на среднем (где-то 350) в полной темноте, вообще норм. Но на максимуме как-то приятнее.
>Есть что-то аналогичное народной фаре, но с толковым светорассеянием. Всё таки слепить встречное автобыдло и пешиков я не очень люблю.
https://mysku.ru/blog/aliexpress/47628.html + гугл, на нее уже куча обзоров, но я все еще не решился. Другого не знаю. Либо слабое либо слепит.
Всю ночь ездишь? Хули мало то? Я обычно летом выезжаю часов в 8-9, чтоб по жаре не охуеевать. Возвращаюсь в 12/час ночи. С 23 гдет включаю. Ночью нах надо катать, в 2 уже холодно становится и очень страшно одному.
Эта фара кстати может отпавербанки например заряжаться и одновременно светить.
> Ночью нах надо катать, в 2 уже холодно становится и очень страшно одному.
Ты кокой-то странный.
Я вот люблю по ночам купаться ездить, на озеро через лес. И это охуенно!
> Эта фара кстати может отпавербанки например заряжаться и одновременно светить.
И чем она будет отличаться от моего допиленного соларшторма например? Так же нужна сумка для пауэрбанка, так же надо тянуть провод по раме.
> Ты кокой-то странный.
> Я вот люблю по ночам купаться ездить, на озеро через лес. И это охуенно!
Это ты странный, по ночам на озере купаешься. дрочишь там поди
> И чем она будет отличаться от моего допиленного соларшторма например? Так же нужна сумка для пауэрбанка, так же надо тянуть провод по раме.
Если любитель попердолится, можешь допилить мейлана под другие, более емкие аккумы.
Кстати, у меня есть соларшторм, как-то не намного больше 4х часов они светят, на максималке вообще за час аккумы уйдут.
> Это ты странный, по ночам на озере купаешься. дрочишь там поди
Нет. да Просто там нереально пиздато, да и по лесу ночью кататься тоже классно. Базарю, попробуй - ещё захочешь.
> Кстати, у меня есть соларшторм, как-то не намного больше 4х часов они светят, на максималке вообще за час аккумы уйдут.
Можно купить ещё один аккумуляторный блок за 500 р и переключить при необходимости. Хотя в целом да, сорта говна.
> Просто там нереально пиздато, да и по лесу ночью кататься тоже классно. Базарю, попробуй - ещё захочешь.
У меня тут лесов нету, и озер тоже, тем более таких где я не зассу купаться. :с
Да был я везде, в городе и окрестностях, парки маленькие, за городом толком не поездишь. Степь везде одна ебучая. Хочу в какой-нибудь лесной город укатиться
>Заказал мейлан, короче, пацаны. Ладно.
Красавчик.
Мимо тоже заказал мейлан на перед и зад. Жду, пока придут по почте.
Это не моё фото, я бы с таким фонарём постеснялся. Но вообще похоже на срам какой-то
x4
Специальная насадка для очистки велодорожек от пешеходов?
Я с пониманием отношусь к этому, большинство вокруг ведь и правда помойная челядь, откуда чуваку с фонарем знать что я иду.
О, Антон-омич, гоу выкатываться вместе? Люто надоело одному прошлое лето колесить по степи, а но велофоруме там собаки плешивые одни, как показалось
Какой стесняша
Купил такое чудо с диодом Cree XM-L T6
Позже сменю акумы , потому что производитель сильно на них сэкономил, в остальном же мощщ
Нехер сзади фонарю делать. Только маяк к месту.
это если выключать после того как покатался. у меня два велика стоят с батарейками в маячках от 12-13 года. погрешность - одна замена, мог просто забыть, но и это дает минимум 2 года работы
Мужик, я с ним короче соснул.
Предостерегаю тебя и позже кое о чем попрошу, если прочтешь.
1. Береги этот ебучий металический якорек, который магнитится с основным резиновым крепежом, я его проебал и пздц, хоть выкидывай фонарь, в запасных крепежных комплектах он не поставляется, как его найти хз.
2. Сделай плз пару нормальных фоток именно этой херни, которую я проебал и прикрепи сюда. Попробую где-то еще искать. Заранее спасибо.
>>500021 кун
сам не ездил, был в качестве подарка подруге, она вроде довольна, надо самому попробовать, да есть пятно, но я только один раз и не вполной темноте ездил, сравнить могу только с кног 550 лм, который светит лучше, но и встречных слепит.
такшта пока не могу сказать охеренный это фонарь или просто норм.
Что мне купить для езды по ДОПам в сумерки и на рассвете, чтобы себя обозначить и яму не проебать? Хочу 4 часа работы, чтобы не слепило встречных и без ебучего яркого пятна в центре. Сейчас езжу с каким-то вялым фонариком за 5 евро и зеленым и красным маячками на дропах.
meilan x1
Однако, я как раз на днях думал, что если он потеряется, продаются ли запасные, может это двачетелепатия? Только не пойму, как ты его проебал, его довольно непросто было снять, чтобы сфоткать, даже думал что потеряется. У меня от них же задний фонарь, вот там вполне реально, но я его реже снимаю. Как вариант купить какой-нибудь дешевый кноговский (лел) габарит или сколхозить.
Ну я в своё время купил соларшторм, попердолился немного и езжу с ним. Пятна нет, светит долго, не греется, можно купить запасной батарейный модуль и подключить его при необходимости - почти идеально.
Спасибо.
У других их дешевых фонарей в запасных камплектах ремня/хомута эта штука есть, только другого размера - общий размер более толстый, а внутренний где идет зацеп за пластиковый крюк ремня - узкий. твари блять
как проебал сам не знаю, однажды снял и кинул в рюкзак, там он пролежал 1-2 дня, а когда полез за ним - был без этой штуки и нигде ее не оказалось.
У дефолтного очень хуёвое охлаждение светодиодов, там чуть ли не фольга приклеена. Я сделал шайбы из монеток, отшлифовал их и положил между этой фольгой и корпусом, предварительно промазав термопастой и фольгу, и сами шайбы и корпус в местах контакта. Плюс вместо стандартных отражателей поставил коллиматоры 60х30 градусов. вообще это линзы, но их все почему-то называют коллиматорами
Теперь световой пучок не ярким пятном, а достаточно широкой равномерной полосой, плюс корпус стал нагреваться при работе - т.е. теплопередача с диодов стала лучше.
Еси чо, это клон соларшторма, у оригинала там нормально с охлаждением, если не разгонять
Взял короч подделку соларшторм2 за сколько-то там евро. Какие линзы брать к ней? На али существуют они?
Вдогонку: ездить буду в основном по ДОП, нужен ближний рассеянный и относительно дальний, но можно и без него. Как я понял, в сильном режиме работают два диода, в слабом только один, нужны две линзы: одна для ближнего на основной диод, вторая просто для эллипса вдаль для дополнительного диода.
Существуют конечно. Я брал такие: https://ru.aliexpress.com/item/CREE-LED-Lens-T5-T6-U2-Lenses-Diameter-20mm-30-x-60-Degree-Stripe-5050-lens/1416001264.html
Светят они примерно так.
Сейчас, думаю, взял бы не 60х30, а 60х20 или типа того.
И ещё, лучше поищи линзы с корпусом, легче ставить будет. Эти я поставил под родные стёкла, чтобы не засирались пылюкой, хвостовик немного сточил напильником.
>>556627
> Как я понял, в сильном режиме работают два диода, в слабом только один
Нет, там ШИМ, работают оба диода. Но ШИМ вполне нормальный, мерцания я не заметил.
> нужны две линзы: одна для ближнего на основной диод, вторая просто для эллипса вдаль для дополнительного диода.
Можешь поиграться, конечно. Кто-то ставит только одну линзу. чтобы дальний был. Я поставил обе, чтобы не было яркого пучка.
Ещё вариант - поставить линзы не вертикально, а под углом. Пятно получится примерно как на моей мэдскиллз-пикче, светить будет дальше.
В общем, вот эту хуйню на 60 градусов взял для ближнего, в комментах пишут, норм на соларшторм встаёт. (ссылка на алик)
Я, правда, по-прежнему не понимаю, чем должны различаться линзы для ближнего и дальнего света. По идее, в купленной хуйне не хватает отдельной части для направления верхних пучков вниз. Но, во всяком случае, эллипс гораздо лучше направленной струи м0чи света.
Решил оставить для "ближнего" ди0да эту линзу, для "дальнего" оставить как есть.
Сраная макака, хоть ты писала, какое именно слово в спамлисте находится.
> в комментах пишут, норм на соларшторм встаёт
Условно. Я свою фару разбирать не буду, но поверь на слово - эта линза в шахте болтается, люфт в пару миллиметров.
> не хватает отдельной части для направления верхних пучков вниз
КМК маркетологи засрали двачерам остатки мозга своим мейланом. Мне никто не жаловался, что я их слеплю.
Да, я купил то же самое, что и ты, но макаба не пропустила ссылку от меня почему-то. Линзы с корпусом и просто корпусы до меня отправляются только большим оптом или с неадекватной по сравнению с ценой товара стоимостью доставки.
Спасибо за хинт с развернутыми линзами, проиграюсь.
Норм. Лишние продашь на авито или в местной велоёбской тусовке, их раскупают как горячие пирожки.
>Тебе уже сказали meilan x1
Фонарь неплохой, но не фиксируется в креплении, поэтому может слететь нахуй при агрессивной езде.
Мне крепление не нравится. Но мейлан я тоже заказал на всякий случай.
Кароч, я скорее недоволен. Думал, лучше будет это всё.
В шапке алитреда есть вполне годный.
Ты уверен что тебе задний нужен на юсб зарядке?
Я пришел к тому, что нах не надо, это неоправданное удорожание, а за прошлый сезон 2 батарейки сменил только один раз.
подумой об этом
> Сначала нойнеры хейтили, теперь обожают.
Ну вот не пизди. Поехавший поклонник 26'' всё ещё жив.
Маркетолухи! Сговор! Запретить! 26'' живее всех живых!
Продолжаю про Мейлан.
Надо разбираться с режимами. Сложно блядь, нихуя не понятно. По ходу, он у меня в режиме корректировки яркости по степени освещённости или что-то типа того. Время от времени сам собой загорался заметно ярче и становилось весьма заебись. Но работает этот датчик строго по воле аллаха, а не когда надо/не надо.
Но это всё хуйня.
Это полная хуйня.
Это говно ебаное НЕ ФИКСИРУЕТСЯ В СОБСТВЕННОМ КРОНШТЕЙНЕ, сука. Сраный задний фонарь на 2хАА, купленный за какие-то копейки в ближайшем магазине автозапчастей, помимо того, что имеет всего три режима и мгновенно срабатывающую кнопку, за два года доставил ноль проблем, прикрутил и забыл, а эта параша на третьем катании, в центре, на Чистых прудах, при переезде Бульварного кольца просто вывалилась из своего кронштейна. Вот тут я уже совсем пригорел. Ну что кронштейн толком не зафиксировать и он люфтит всегда, тут уже многие писали, ну это можно пофиксить резинкой под него, но конструктив защёлки я хз как заколхозить. Да фонарик за 136 рублей, при всей его убогости, ни разу из своей держалки не выпадал.
Пиздец.
Спасибо, анон, а то я уже хотел было заказывать.
https://www.aliexpress.com/item/-/32792608596.html
Апдейт.
Должен признать, что дело было не в Мейлане, а в моей жопорукости - таки надо было, удерживая одной рукой кронштейн от проворота на руле, сильнее пихать фонарь в него, он таки защёлкнулся и перестал вылетать. Правда, я его теперь снять не могу, лол.
Датчик освещённости работает строго по воле Аллаха, надо штудировать инструкцию. Когда он выходит на какой-то более мощный режим, светит Мейлан весьма годно.
Что означает, когда диод мигает то зелёным, то синим?
Бляяяять, тупая пидораха, прочти инструкцию, там вообще все написано. И кронштейн и лампочки.
ну я тоже попервой не мог вставить фонарь в крепление до конца. Точность обработки пластика у китайцев та еще. Пришлось чуть поскоблить отверткой, чтобы проходило в паз полностью.
Но в целом, за эти деньги весьма неплохо работает.
Другой-анон-с-мейланом
720x576
Цветовая температура - полный восторг, как на галогенках. На всех фрагментах видео фонарь работает в low режиме, то есть если вам этого мало то можно добавить еще, правда непонятно на сколько тогда хватит 3 Wh батареи. Явных косяков в фонаре два: заглушка usb-порта и микрорегулировка "право-лево", которая фактически не нужна, все остальное более менее в порядке.
Цена по состоянию на сегодня 713 рублей, ссылка на лот https://www.aliexpress.com/item/-/32755932876.html
Пока не знаю, ночь слишком короткая. Включал только на пару часов и вырубал на всякий случай на время затупов и остановок. Замерю в вакууме, но не жди чудес — корпус настолько мал, что большие ёмкие аккумуляторы туда просто не запихать.
Светит очень ярко, в максимальном режиме, через минут 7 уже жжет руку от нагрева.
Ставится 4 аккума 18650 что обеспечивает хороший запас по времени света, 5233 люмен на максе. Стоит всего 12к новый, фонарь из оп поста дерет по всем позициям, тогда нахуя вы берете какое-то велоговно по завышенным ценам?
https://www.youtube.com/watch?v=FPM6DPW0eDI
Я купил соларшторм с теми же четырьмя 18650 в 12 раз дешевле твоей хуйни, ЧЯДНТ?
Во первых у тебя клон, а во вторых у тебя 800 люмен и в третьих у тебя он менее защищен.
Честно говоря я бы врятли стал отдавать за фонарь дороже 5к, но за 2к он просто охуенен.
> 5233 люмен
Но зачем?
Даже две галогенные лампы головного света автомобиля H1 в сумме дают в полтора раза меньший световой поток. Просто скажи зачем тебе этот дикий огонь? Глаза через анус подсвечивать?
> Во первых у тебя клон
И похуй.
> во вторых у тебя 800 люмен
И я езжу на половинной яркости, потому что хватает. на 100% включаю только ночью в лесу
> третьих у тебя он менее защищен.
Пфффффф!
Тюбик герметика стоит 100р.
> Можно за закладками в парки прямо ночью ехать.
Твою поездку за закладками с МКС видно будет, наркоман проклятый.
> С таким успехом мог бы и сам собрать фонарь, купил драйвер, диоды, корпус, еще бы больше сэкономил.
Кстати нифига. Вся эта мелочь продаётся либо по охуевшим ценам, либо с охуенно дорогой доставкой.
Да и корпус точить пришлось бы, а это 2к минимум.
Как буто изготовленная своими руками копия соларшторма будет чем-то лучше, все равно это будет невнятное пятно и недовольные лица встречных.
Слава китайцам, которые кажется начали делать нормальные дешевые фонари для казуальных покатушек за смешные деньги. Представляю как сейчас начнет припекать некоторым упоротым регидным персонажам из новосибирска прикупившим фениксы bc30 и подобный оверпрайс.
Ну ты же понимаешь что скорее всего косяки будут с аккумуляторами и перегревом?
https://youtu.be/ZWnjC99PvZg
Китайцы не такие необучаемые как кажется, на каждой следующей итерации в среднем у них получается все лучше и лучше, ты посмотри на тот-же мэйлайн который не только дешевле брендового феникса, но и лучше фокусирует свет.
Кстати моя подделка под соларшторм купленная в 2014 году не ebay до сих пор жива, я уже даже приблизительно посчитать не могу сколько циклов заряда выдержал аккумулятор, но этот комплект реально отработал каждый цент своей небольшой цены. А предложения покупать топовый сигмовский фонарь за $300, да даже пусть и феникс за $100 при цене велосипеда в $1000 звучат для меня странно, если честно.
Анон, у меня безымянный фонарь из Муданьцзяня (400 км от Владика), купленный в лавке, служит с 15 года, 2 диода, светит почти как тот соларшторм, аккум выносной вообще без надписей, до сих пор работает без какихто проблем.
> все равно это будет невнятное пятно и недовольные лица встречных.
Что там невнятного? Нормальное пятно.
На пикче определенно не самый худший вариант хоть и освещенность сильно неравномерна от центра к краям (это сильно заметно в HSL) и нет четкой границы отсечки сверху, а еще я бы вытягивал пятно вдоль направления движения, чтобы освещать одновременно дорогу вдали и под колесами тоже.
>>573714
Ага, меня тоже жутко бесит.
>Что там невнятного?
Ты блядь смеёшься? Пятно ебаное! Где верхняя граница пучка? Где сегменты - дальний, средний, под колеса? У твоего фонаря свет хуже червя пидора.
> Где верхняя граница пучка? Где сегменты - дальний, средний, под колеса?
Тебя маркетологи покусали? Кладу хуй на всё вышеперечисленное и катаю с соларштормом, мне норм.
Соларшторм был норм решением для своего времени, но сейчас уже не топ.
Это даже экономически нецелесообразно покупать СШ сейчас, когда за те же деньги или даже дешевле можно взять мэйлан или аналог, который будет нормально светить из коробки, без всякого пердолинга с линзами.
> Соларшторм был норм решением для своего времени, но сейчас уже не топ.
Так и я езжу не на двухподвесе этого года за 350к. У меня есть этот соларшторм, полтора года проработал без проблем и дохнуть не собирается, а на двачах хором орут: выкидывайте свои фонарики, покупайте Хуйлан!
Что-то по делу есть, рисоёб?
>>559064
>>573212
Икшперт, нахуя тебе 2к, 3к, 9+к люмен?
Ты ебанутый? Или эти диоды прямо на руль клеишь без рефлектора и линзы?
Диод на 9к люмен раскалит руль.
Обоснуй
Слишком дорого и ничем не лучше мэлана.
Оперативной заменой стала эта няша из декатлона
https://www.youtube.com/watch?v=90h4G4Bq7MM
https://www.decathlon.ru/velofonar-vioo-clip-300-id_8315426.html
Светит на том же уровне (жаль только слепит, в отличие от мейлана). По времени работы пока ничего сказать не могу
>Задний мейлан -- параша.
Подтверждаю.
Видел как у анона такой развалился от сравнительно слабой тряски.
Починил крепление, больше оно не быстросъемное. Продолжаем наблюдение.
Так он и не от перезарядки развалился, не выдержал гравийку.
У меня фонарь на двух AAA батареях, с начала весны не менял, обычно на сезон две пары щелочных батарей уходит.
на кантрийнике лампочка на двух ААА ходит уже 4 сезон, батарейки менял пару раз, а вот крепление сломалось, пришлось клеить.
мейлан висит на цк, видел и лес и гравийки, и суровый российский асфальт, пока жив. крепится родной резинкой, проблем не доставляет. даже под дождь пару раз попал.
Сука, лучше б мозги не ебал а купил готовый.
Как ты так проебался? Пили схему, которую пытался собрать.
Один http://s.aliexpress.com/ueyueIv2
Два http://s.aliexpress.com/zQrQNVjE
Слушаю ваши бугурты, обоссывания, комплименты, прочего содержания комментарии.
У феникса плохо, что АКБ в корпусе и без зарядника, а у довериеогонь так себе ШИМ, холодный свет, но он и существенно дешевле.
Только вот нормальных бимшотов, для сравнения, для TrustFire я так и не нашел. :(
Ты уже все решил -так накой спрашивать..
Феникс канеш. Есть версия с юсб зарядником на ~$20 дороже и на 200 Лм худее. Но я бы взял попроще.
>Что посоветуешь взять
>Fenix BC-30
>TrustFire TR-D012
Мэйлайн конечно же, в твой бюджет можно три фонаря купить, с одним сам будешь катать, один подаришь другу и один еще в запасе останется.
Не укладывается в бюджет, так бы взял тот, что с литерой R.
Не нашел ничего с похожим названием. Судя по твоему описанию, это близко не фара. Фонарик я и сам могу собрать, на комплектухе с фастфетча.
Натыкался на неё раньше, не понравилось неравномерное распределение света, по центру яркое пятно.
Не хочешь - не плати. Феникс за 75$ любят за хороший пучок, приятные углы и продуманный корпус со стоящей начинкой. Можно взять соларшторм, но придется повозиться с кабелями. Оверпрайс не такой уж дикий.
https://www.youtube.com/watch?v=FvFoz757o9Q
Посмотри "Яркий Луч V450.2", я такой полтора месяца назад купил за 2к, 450 люмен, тёплый спектр, 4 AAA, IPX-6, добротный корпус, нормальная форма луча. В общем плохого ничего не скажу, кроме как то, что он "отечественного производства".
Нормальный фонарь, чё ты.
>>ААА
Как что-то плохое, 4*2500 зарядил и в путь, ещё 4 можно в запас, итого 20000 mAh. Вряд ли этого мало будет.
Есть картинки как пятно света выглядит?
Bump.
Philips 2700 как раз имеет 2550 mAh, стоит 150р за штуку, так что ты так и не назвал ни одного существенного минуса AAA, кроме дешевизны и повсеместной доступности, более того, выясняется что ААА ещё и лучше чем 18650 в случаях дальних походов, так что доводы любителей толстых и длинных 18650 не выдерживают критики. Старайтесь лучше.
Уже джва года (если не больше) катаю с фениксом. Охуенный, надёжный фладлайт. Луч очень равномерный по всей длине, без каких-то перефокусированных точек. Даже с руля, охуенно освещает боковину. Мне хватало света даже на спуске до 70км/ч. Спокойно юзаю на трейлах в ночью в лесу. Где, собственно, и разъебал крепление и плечо.
Насчет акб я тоже сначала сомневался. Но на самом деле, очень полезно, что в многодневный дальняк не нужно тащить зарядник. Просто берешь два комплекта 18650х2 по 3400мАч от Панасоника, и хватит на 4 дня обильного использования мощных режимов. Ну и еще можешь просто свопнуть аккумы по дороге, а не сидеть в темноте и ждать зарядки, если проебешься с рассчетами.
Влагозащита более чем достаточная. Ездил в ливне, отмывал фонарь от говна под душем. Внутри всегда оставалось девственно сухо.
Единственное слабое место девайса -- защелка, позволяющая снимать фонарь с рулевого крепления. В жару под 38, она самопроизвольно отогунлась, и фонарь слетел на скорости в камни. С тех пор я ее всегда блокирую штифтом, а фонарь по нужде снимаю вместе с креплением.
Между делом, падение фонарь пережил на отлично: отделался всего парой царапин на корпусе. Еще ронял его пару раз на асфальт. Но он до сих пор в порядке.
Давай прикинем... Если не учитывать меняющееся внутреннее сопротивление элемента при разрядке, а напряжение взять усредненно, то получаем примерную энергетическую емкость для:
Твоих ААА:
2.55Ач1.2В = 3.06Вч
NCR18650B:
3.4Ач3.7В = 12.58Вч
Вот вам и доводы... На один элемент, в 18650 влезает в 4 раза больше энергии, чем в ААА.
Можно, но всё это выдет дороже, чем фонарь в сборе.
Имеет смысл только если ты фонареёб и тебе нужен какой-то конкретный тип отражателя и какой-то конкретный диод, а в сборе такого не бывает.
>АА а не ААА
Ну заебись. Ты спутал абсолютно разные аккумуляторы. Вот купи себе одежду на 3 размера меньше, и поймёшь, как важна точность в этом деле.
Мимолесник.
А два 18650 дали бы 6-8 ночей, при бОльшей максимальнйо яркости, смекаешь, ретроград?
На Али продается повербанк на 4 акка, за доллара 2 что ли. без аккумов 18650 естесственно. Но покупать аккуму на Алике не рекомендую, где не смотрел, не читал обзоры на покупки, везде все говорят, что китайцы обманывают на счет емкости акков, причем не только 18650, а вообще любых типоразмеров, как правило обман 50% емкости. В России, в розничном магазе можно взять повербанк на 1 акк 18650 уже с аккумулятором на 2600 мА, марки Hama за 200 рублей. Марка довольно известная, немецкая, но делают естественно в Китае, но им нет смысла обманывать ибо у них марка, а не нонейм.
>Но светит очень хуёво.
Я даже не знаю как он может светить хуёво, если я с таким езжу и светит он очень даже хорошо, да, не прожектор на стадионе, но любые потребности в ночной езде перекрывает полностью.
>что у ААА
Там же анон поправился, что АА. Просто он - хер и не умеет уверенно считать до трёх.
Он не хер, а долбоёб, который топит за оверпрайснутый китаевысер на четырёх мелких батарейках.
Ох ни херасе... Я отстал от жизни. http://www.ozon.ru/context/detail/id/137306046/
У меня он с 14, что ли, года, стоит относительно недорого. Стоил, точнее. Но это курс дойляра виноват, я так понимаю?
За 1100 сейчас было бы норм.
Но за 2к можно купить на али фонарь гораздо лучше. А это говно так и осталось на уровне 2014 года.
* Вт⋅ч, офк
Там стоит один XP-G2, вряд ли от типа аккумуляторов в данном случае зависит яркость, тут не требуются повышенные токи. Заебись фонарь, на алихе таких хороших не продаётся, я как-то там взял налобник за 3к, в итоге он оказался таким дерьмом, мало того что через пол года развалился, так ещё у него утечки были, в темноте слегка светился. Так и ваши супер-пупер фонари окажутся хуитой без защиты от воды, утечками а потом вообще к хуям развалятся и предъявить некому.
И при этом 18650 всё равно намного хуже.
>Китайцы продают и самсунг и LG настоящие
ага. на Али.
>Хама - самая дешёвая китайская хуйня.
Хама-немецкая марка, но собирают в Китае.
>Не знаю, к чему ты это высрал.
Я высрал это к тому, что китаец с Али завышает емкость аккумов на половину. А в обычных магазах продается Хамовские повербанки с уже установленным аккумом, с честными 2600 мА и кабелем за 200 рублей. Попробуй найти на эту сумму на Али повербанк и аккум к нему с честными 2600 мА.
Кстати, тоже задумывался, почему <3.4Ач 18650 еще продают (имею в виду не самые дешевые). Вычитал, что вейпоблядям для своих стоваттных пыхтелок нужны аккумы, могущие в больший ток (у них меньше ёмкость).
>вейпоблядям
Samsung INR18650-25R 20А 2,5 Ач- первый в поисковой выдаче. Тип они такие толстые контакты делат. что больше емкости не влезает..
Анон, я производства 16 года такой же фонарь рядом со своим только что включал. Так вот - мой 14 года светит ярче, чем современный. Мы меняли аккумы. чистили контакты. Факт - светит более тускло. Может теперь на диоде экономят? Хотя заявлены те же 400 люмен максимум.
Ой-ой, ну сфотографируй, ну пожалуйста, всем же очень хочется увидеть твоё ПЯТНО, порватка.
>в обычных магазах продается Хамовские повербанки с уже установленным аккумом, с честными 2600 мА и кабелем за 200 рублей.
Реквестирую ссылку/название модели, гугление не помогло.
Или это маняфантазии, вроде ааа на 2.5Ах ?
>Дай ссылку на этот волшебный повербанк за 200р.
Ня!
https://positronica.ru/catalog/accums/?page=3&sort_by=price
Спасибо за ссылку, но в магазах моего города он стоит 290-320 рублей, что гораздо больше стоимости аккума самсунг 2800мАч с банггуда.
На порватке ты сидишь )
>аккума самсунг 2800мАч с банггуда.
Чтоо? На бангуде есть известные брендовые акки? тоько что искал-но так и не нашел ни одного известного бренда. дай ссылку на тот самсунг 2800 мА с бангуда! я все акки на бангуде пересмотрел-нет там самсунгов! и так же нет там честных емкостей, как и на Алиэкспресс. но за то полно всякого фуфла!
1280x720, 0:24
Круизеры( вело)- всячески на мото походить пытаются. Стоп сигнал на вело сродни фальшивому двигателю- детям нраица..
Тоже была мысль купить эту чушь. Сначала я размышлял "мам, участник движения, как взрослый". Потом мне вправили мозги, что проще купить обычный габарит и не сбивать честных людей с толку.
Но покатав в компании внезапно понял, что у херни есть потенциал. Когда матрасишь по узкому участку друг за другом и нужна коммуникация, то приходится сокращать дистанцию. Тогда индикатор тормоза позволяет лучше понимать действия предыдущего. Баловство, но суть ясна: это сигнал для велосипедистов, а не автомобилей.
Не нужно, не можешь безопасно сидеть на хвосте - увеличь дистанцию. Без информации о интенсивности торможения в описанных тобой условиях это будет совершенно бесполезная побрякушка.
Думал о указателях поворота, ибо не всегда можно снять руки с руля (торможение, разметка, состояние покрытия), но все варианты что я видел - это какой-то лютый колхоз уровня старшей группы детского сада. Забил.
>>577730 -- хейтер заднего мейлана-кун
Хуле ты на тротуаре делаешь?
Вон на проезжей части специально для тебя сделали велодорожку по проезжей части!!
Кстате наверное единственная нормальная велодорожка по всей Перми
Это 5 часов ночи, остановился, чтобы чекнуть страву
Купил lixada за 1200руб. Потом и прокачусь с ним. Теперь феникс и не хочу, вряд ли для меня пятикратная цена феникс чем о оправдана.
И сразу: на сколько сильно на максималках будет греться, сколько проработает от полного заряда на макс и среднем режиме.
Кстати, мб посоветуете нищесветилку люменов так 200-300, чтоб просто норм пятно было, в длину метров до 20ти хватит. Я диванный, поэтому за запросы особо не браните.
Дай ссылку плиз и сфоткай, как фонарь работает.
https://ru.aliexpress.com/item/USB-Rechargeable-Bike-Light-800LM-MTB-Flashlight-Bicycle-Front-Safety-Lights-LED-Luces-Mount-Holder-Cycle/32826954738.html?spm=a2g0v.search0104.3.74.BN6Iys&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_5490020_5560011_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_5470020_10059_303_100031_10099_5460020_10338_10339_10103_10102_440_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5380020_10326_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_143_5570011_10312_10313_10314_10078_10079_10073_10125-10107,searchweb201603_11,ppcSwitch_3&btsid=e97f462b-4f67-4400-aad3-c79c9b4d0e4a&algo_expid=e24c9b09-79da-4632-b544-91a9dadc9f88-9&algo_pvid=e24c9b09-79da-4632-b544-91a9dadc9f88
Голова заметно греется. На макс. проработал меньше 3 часов. Комплетктные акб 2 шт по 3 а/ч. Работает и с 1 акб.Это для меня имитация fenix bc 30, котрый тупо дороговат. В ликсаде разъем для зарядки есть, работает. Получил моноблчную фару со съемными 18650 за устравающую меня цену.
Гораздо информативнее указывать емкость батарей в Wh.
Крепление как на твоей пикче или как в описании лота?
Будь человеком, сфотографируй пятно на стене, а лучше на улице в естественных уловиях.
Нашел ноль отличий от соларшторма.
Если често надеялся что он как-то формирует область засветки, а не так вот тупо пятно по центру.
Ага, тип пятикратная цена феникса оправдана.. Мож еще ты подслеповат, фото паршивые.
Если феникс светит, а точнее фокусирует свет так же - то я не понимаю этой лютой фаготрии вокруг него.
Хочу фонарь с большим аккумулятором, ~1к люмен, можно сменным, и пятном как у мэйнлана (можно чуть шире), желательно в пределах 1.5-2к.
До сих пор ни у одной фары не видел такой божественной засветки, как у двух велофар с линзами. Вангую потому, что нельзя добиться оптикой эффекта удаленных друг от друга источников света хотя бы на 20-30 см.
Из-за линзы не так слепит, что позволяет кататься на минималке даже по былорайонам и светить педастрианам прямо в ебальник, ни разу не возмущались даже на средем режиме. В то время как с обычным стеклом можно выхватить коммет даже на минималке.
>Если феникс светит, а точнее фокусирует
На него то обзоров поболе. т.е. просто они есть. Мне прост формфактор бэцэ30 запал. вот и нашел подобие занедорого.
1.Что-то такое (600р у меня локально), характеристики примерно такие же (300 лм, 1200 мАч, формфактор, 2,6ч на максималках, такая же линза)
http://xn--b1agaxagie9l.xn--p1ai/products/RayPal-2273
2.Точно такой же фонарь на 180 лм, тоже есть локально, но 800р
https://ru.aliexpress.com/item/5W-Bicycle-Front-Light-USB-Rechargeable-High-Power-LED-Head-Lamp-Handlebar-Lighting-Lantern-Bike-Cycling/32684330772.html
У первого цена выгодней и китайских люменов больше, как светит, хз
У второго рефлектор мне нравится, крепление (снимается изи, для использования на 2х велах удобно), крышка юсб не нравится, хоть и сидит плотно).
С али ничего заказывать не собираюсь, ибо платёжных сервисов не использую никаких, да и ждать долго, поэтому выбираю из того, что есть на месте.
купил на али такую поеботу.
Стоимость вопроса 300 рублей.
Выжирает 5000 mAh банку за 4 часа в режиме максималочки, средний свет 6 часов.
Светит как аллах и даже ярче. Рассеиватель скрафтил сам, но не пользуюсь.
Вы все какие-то ебанутые в край дегенераты с фонарями за 2-5к, серьезно.
Хороший вариант, у меня такой с круглым разъёмом. Только твой тускловат имхо. Сколько по паспорту мощность?
да они все одинаковые по мощности, только разъемом отличаются. мне вот интересно, кто-нибудь пытался сам допилить фонарь, ну типа поставить внутрь более мощный диод?
у меня стандартный XM-L T6 на 1200 люмен.
Но тут нужно учитывать, что поток в 1200 люмен он выдает при силе тока в 3А.
У меня банка выдает силу в 1А, соответственно на фото >>616400 поток в диапазоне 480-520 люмен. Переходить даже на 2А для получения 800-900 люмен не планирую, т.к. тогда фонарь начнет адски слепить окружающих.
мне кажется, что китайцы, как всегда обманули. никаких 1200 люменов там нет и в помине. китайцы знают, что повербанки выдают максимальный ток 1 ампер и что очень редко кто будет 3 банки параллелить, чтобы 3 ампера получить на выходе. поэтому 99%, что китайцы поставили диод на 500 люмен, все равно никто проверять не будет в силу отсутствия уже готовых решений на 3А, ну или почти никто.
ну тут к гадалке ходить не надо: нужно подключить сначала к 1А, затем к 2А и посмотреть на изменения светового пятна. Если перемен нет, значит обман.
Я планирую, когда старый из строя выйдет. Там основная проблема с теплоотдачей будет (хотя я этот фонарь обычно осенью/зимой использую, летом в СПб относительно светло), ну и аккумы помощнее мб поставлю.
Вот это уже сильно от охлаждения зависит.
15$ не хочется за крепление на второй велосипед отдавать.
сам сделай, епт, че ты как девка.
Ты дольше будешь искать на али подходящий вариант и затем ждать заказ.
напиши в их офф сервис мол "сломалос" напиши плачевную стори как, они многое нахаляву отправляют в таких случаях.
Вы видите копию треда, сохраненную 28 июня 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.