Это копия, сохраненная 12 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>475958 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда помогут тебе:
https://telegram.me/velach
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Существует много любителей, возомнившими себя великими спортсменами из-за воспаленного любительскими стартами ЧСВ. В чем преимущество любительского пересеченного села? Спортсмены простодушно признаются: катал старты на шоссе, всегда последний-предпоследний, приехал на любительскую гонку КК - сразу в призах. У слабого соперника выигрывать проще. Приятней? Сомнительно. Но для многих выхода нет.
Зачем искать "трассу для кросс-кантри" марафона? Кататься в искусственной песочнице по кругу?
Почему нельзя просто кататься по своей стране, полям селам и дорогам?
Почему возрастает сложность трасс КК и марафонов за последние годы? Мы стали жить в другой стране? Нет. Изменилась природа? Нет. Просто организаторы подыскивают трассы, обеспечивающие продажи вилок и двухподвесов, вызывая искусственный ажиотаж. Что придумал человек, катающийся на двухподвесе?
С помощью пропаганды гонок нам подменили мечту - вместо космоса большинство велосипедистов мечтают о карбоне - китайских нитках с эпоксидкой.
Правильные велосипеды делятся на три основных вида:
1. FIXED GEAR (идеал велосипеда, для настоящих мужчин)
2. SINGLE SPEED (первое приближение к идеалу, для сильных духом)
3. ROAD (Шоссе – это любовь)
Категории отражают идею усложнения велосипеда, его историческое развитие, от самого простого до сложного.
Так называемые МТБ, или как их у нас называют - горные велосипеды, как правило, имеют с велосипедом очень мало общего и напоминают резиновую женщину, поэтому в классификацию не включены.
>1. FIXED GEAR (идеал велосипеда, для настоящих мужчин)
>2. SINGLE SPEED (первое приближение к идеалу, для сильных духом)
>3. ROAD (Шоссе – это любовь)
Уносите этого содомита.
Обосрался с петуха, который кк гонку на шоссере выигрывает.
Этот тред официально защкварен уже с третьего поста!
Тухлый баян. Уноси.
Слева направо: 1) Задняя безтормозная втулка под кассету, со свободным ходом 2) Задняя втулка с барабанным роликовым тормозом, синглспид, со свободным ходом. Патент-шимано.
В ПДД говорится, велосипедист может ехать по тротуару в случае отсутствия велодорожек и свободной правой стороны проезжей части. Еду я по бульвару, а вдоль него дороги забитые припаркованными пашинами, хули делать, будуехать по тротуарам, имею право, ну я не сильно гоню если полно народу ходит и прочих детей животных. А эти пидарасы, что разгоняются до предела и летят в толпу, когда люди разбегаются в испуге, таких пиздюков согласен, надо наказывать.
На твоей Мериде в качестве макета Сантур XCM? А то уж очень интересно, есть ли разница в работе от XCT, который воткнут на GT. По табличке с официально сайта отличие только в локаутах, а что по отрабатыванию - хз. Хотя, конечно, потом в любом случае это говно менять.
совсем
Патент триджваджва
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072402.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
Варик реал, если- он любитель на полусогнутых ездить(жочерта ТАКИХ видно), или штырь найдет подходящий..
Полуразмерные червепидарские поделия маркетологов нуждаются в напоминании об их сущности, новичкам- особо.
Я думал, что ты уже завязал.
Окей, там есть такой же найнер с такой же обвеской в ту же цену. Ты по обвесу скажи, для начала заебись?
http://trial-sport.ru/goods/51516/1072549.html
Стоит.
97% езды будет по бездорожью, местность пиздец неровная и местами с крупной грунтовкой. Прямых мест почти нет, в основном придется ехать в гору или съезжать с нее. И заодно поясните за скорости. Как их лучше настроить? Если ехать в гору, то вроде надо ставить меньшую звезду на педалях и бОльшую на заднем колесе, а что поставить при езде с нее? Тормоза на мтб лучше v-brake или дисковые механические? В факе сказано, что лучше ободные при цене <500$. Но это обобщенно для всех, а не конкретно для мтб. Ясно, что гидравлика лучше, но на дешевых великах как я понял с ней будут проблемы, поэтому речь только о дисковой механике и v-brake. Насколько я понял последние используются для сброса скорости, резко затормозить на них не получится. Значит, механика на бездорожье будет эффективнее или наоборот?
Бюджет 30к, выбрал вот эти 4 модели. Каждая отличается от других и без опыта выбрать очень сложно. Если есть другие варианты, то предлагайте.
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CMD=-CMP=11753733,11753680,12904993,12904998
Найнер= как минимум достойно. А трианглие вместо рамы- готовься спину протирать регулярно. Обвес- для того и обвес, что перевесить, не особо сложно.
Анончики, хочу вот этот вел купить, но что-то мне не очень нравится, что продавец про сварку написал. Я не шарю, так что помогите, норм все или naeb https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/trek_fx_7.4_rama_20_819071693
Добавь пару тысяч, будет нормальная гидравлика. Механика в грядущем 2017 году это пиздец. Из того, что ты скинул, велосипеды только цветом отличаются.
С таким бюджетом дисковая механика, для внедорожья- обязательно. И на своем проедь по предполагаемому маршруту и узнай удобные передачи. Учи устройство вел-а мразь!!
Чет дорого за такие тормоза то.
Алсо этого дурака >>480588 не слушай: готов выложить 20 тысяч на хороший обвес после покупки? Нет? Тогда сразу бери с хорошим, нафиг два раза то платить. Задний переключатель не ниже Deore хотя бы. Тормоза ищи гидравлические Shimano.
Непонятное говно "под шоссе" на мтб компонентах, нафиг такое нужно? За 28 можно взять новый мтб или новый шоссер.
>Тормоза гидравлические Shimano
Именно Shimano да еще и с гидравлическим приводом- не вздумай.
Лучше докинь, хоть сзади деор будет
Ладно, может про 28 я напиздел. Но если брать б/у или ждать скидок — точно найдешь.
Вот за 35. Имхо эти велосипеды лучше, чем тот, что ты скинул — если брать шоссер, то с бараном и дуалами.
https://market.yandex.ru/product--kross-vento-10-2015/12252739
https://market.yandex.ru/product/13119922?hid=91529&track=srchlink
https://market.yandex.ru/product/12228626/spec?hid=91529&track=char
Лол, ну-ну.
Прошлый вел был с гидрой шимано 395, за 2 года не разу в нее не лазил. Сечас вел с гидрой диор, осенью велу 2 года, н разу в гидру не лазил, при том что сезон практически не закрываю.
Ага XCM, в принципе учитывая мой вес отрабатывает он вполне неплохо, постоянно замечаю как он глотает всякое неровности и колдоебины, не идеально естественно но сглаживает заметно.
А что с ними не так?
>>480593
Вот этот подойдет? https://market.yandex.ru/product/12727146
>>480603
Хуй найдешь в моем мухосранске. Из магазинов с плохими отзывами ссу брать, вдруг наебут как-то.
> А трианглие вместо рамы- готовься спину протирать регулярно.
Ты думаешь, что у меня нет денег на кусок пластика сзади?
Кассетам там кстати довольно качественная, за 2к пробега состояние практически идеальное, а диор стоит копейки можно потом купить.
Но я просто фанат мериды и готов переплатить. И еще у нее просто ахуительная черно-зеленая расцветка, охуенней только зеленая норка.
Полный комплект деор выйдет тысяч в 10-12 сверху (а лучше уже тогда брать slx или xt сразу, если есть такие планы). Переход с 8 на 10 скоростей так же доп. затраты. При этом велосипед с деором/9-10 ск (лучше сразу 10, чтобы не сидеть потом среди остатков говнозапчастей). будет стоить те же 35 (я свой за 32 купил в апреле, а сейчас осень, скидки). Фанат мериды звучит как-то странно, примерно как любить кроссовки адидас.
Ну у мериды еще и найнер, 26 с деором покругу еще встречаются, а вот найнеры уже от 40 и выше стоят с таким обвесом обычно.
Так то да сам присматриваю апгрейд, где-то в 12 и встанет но пока в принципе и так хватает. Опять таки если порыться по барахолке веломании там этого деора хоть жопой жуй за недорого.
Зависит от велосипеда, геометрии, итп. Если етт 580, то наверно на рост овер 185-190. Вот тебе калькулятор http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#measures
Сосоны, можно вместо переднего переклюка и дуала тиагры поставить 105 5800? Тиагра по кругу 10ск, хочу себе ту божественную охуенно переплючающуюся стопятку, а то тиагра спереди чтот не очень переключается.
Почему собстно спрашивал то. На 11ск вроде же цепь уже должна быть и звезды тоже. Но я ж не задний дуал с переклюком хочу заменить, где сейчас 10ск стоит, а передний где как был на тиагре, так и на 5800.
Подскажите, встанет ли.
Ну этот исключение, правда деор там тоже не самый лучший, по цене на пятихатку дороже асеры той же.
Это ж не воздушка низуя.
Какой штырь?
Так обмерился по этому калькулятору, че теперь из этих параметров мне надо сравнить с параметрами вела?
А ты настолько тупой что не можешь выбрать сантиметры?
B вот какую инфу производитель по геометри дает, как блять теперь понять на что мне надо смотреть на какую ростовку?
Ориентируйся на стендовер, это высота от земли до центра верхней трубы, то есть примерно там где будут твои яйца когда ты будешь стоять, и на виртуал топ тюб, это ЕТТ, обозначается по разному. И не забудь выбрать в выпадающем меню стиль в котором будешь катать, на пике у тебя АМ, думаю там велик будет покороче чем для ХС.
А вообще там все написано в подсказочках.
>>480663
Ахуенная у них схема, буквы на схеме одни, пояснения другие, вот угадывай ВЕРХНЯЯ ТРУБА это AH на графике или нет. Если это AH то тебе примерно 17 ростовку.
Сейчас стоит самое дно. Хочу купить б.у. фул шимано ультегру.
Понятно, что продается это не комплектом, а от разных годов и спецификаций.
Вопрос:
Если купить обвес одной серии но разных годов и спецификаций, то они подойдут друг к дружке?
Вот да схема уебанская.
Я еще по длинне рамы не могу понять все хочется по длиннее вытянуться. По калькулятору вынос 8.7 мне макс, щас такой и стоит и все равно чет руки при езде устают и когда по прямой качу я вообще основанием ладоней в руль упираю и руки дальше свешиваю пытаясь вытянуться. Вот хз толи вынос еще длинней поставить или грипсы какие-нибудь взять эргономичные или тупо рожки небольшие.
Ну тут только пробовать. Калькулятор этот дает только ориентировочные значения, хоть он и один из самых годных.
И вдогонку, посоветуйте флягу.
>Какие батончики лучше жрат
С высоким содержанием углеводов.
>какой изотоник хлебать?
Какой хочешь, как минимум с нормальным содержанием минералов и солей. Можешь и с углеводами, типа такого http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/спортивный-напиток-high5-energy-source-банка-2-2-кг/rp-prod4208 на вкус ничотак, если денег жалко можешь сам делать, гайдов дофига.
>посоветуйте флягу.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велофляга-science-in-sport/rp-prod89844
Bump
Хуита фляга же, без крышки песок на зубах постоянно хрустеть будет и в пыли вся.
Вообще не понимаю хули половину фляг такими делают, невозможно из нее пить даже в чистых условиях все равно всю пыль собирает.
Я то давно себе выбрал.
Смысла выгибать люминий нет, ищи новую раму.
главное чтобы по количеству скоростей совместимо было
Карбон жи есть, во первых легче, во вторых аэродинамическое сопротивление, периферия спиц движется ~ вдвое быстрее скорости велосипеда, отчего сопротивление очень высоко. В случае таких ободов избавились от части наиболее быстро двигающихся спиц.
>>480701
Ясненько, cпасибо^^
И, няши - полетел переклюк на 6 скоростей, но есть в наличии на 9. Взлетит, при условии, шо манетка таки старая остаётся же?
Маловероятно. Гугли совместимости манеток и переклюков.
Существуют ли лёгкие рамы для круизеров? Ибо это говно в магазинах весит 16 кг, как мой мтб с бутылкой, фарой и крыльями.
Могу оптом продать, шоб на долго хватило, а то я смотрю ты в них частенько нуждаешься
Спасибо за ответ.
Думаю, с тем же успехом могу сам сделать керамическую заготовку и обматывать её графеном.
> асфальтных мтбшников, которые на 26 колесах, тракторной резине и топталках топят 30 кмч
На женском штерне с вилкой-ходуном на ужасно убогой резине и совершенно не по размеру держу 25 без проблем.
На своём вполне 30 от светофора до светофора.
Вся прелесть в том, что на светофорах ты отдыхаешь, а колёса накачаны под 60 пси.
То есть по маркировке там максимальное давление меньше? Просто если мтб резина держит 60, то наверное она не такая уж и убогая.
Если на пике твой ашана, то иди сдай его на металолом и иди в близлежащий супермаркет купи такой же. С вероятностью 99% на твоем велике все либо супер старых стандартов, либо вообще стандартов только китайцам, его соорудившим, известных.
МТБ резина обычно держит 60, или по крайней мере на ней так написано.
А вот обода зачастую только на 55 и меньше рассчитаны.
Заходи на местную велобарахолку или авито и ищи всякие б\у рамы стулсов и тд.
По мере катания система обслуживалась и менялась, так что как минимум Alivio, а местами Deore там есть. Самое убитое это вилка, шатуны и рама которая как бы не рама, а кусок алюминиевого да я сам в ахуе непонятно чего. По этому и стоит вопрос о смене рамы, затем вилки. Ибо покупать новый велосипед ЕТА ДОРОХА, да ещё и напихают хуёв Altus вместо обвеса
КК Формат за пять-шесть тыщ. Если у тебя вел как на пике, то рулевая безрезьбовая на 1 1/8, а это главное. Вероятность проебаться с кареткой крайне мала. А, ну еще постарайся чтоб диаметр подседельной трубы совпадал с диаметром твоего подседела. Иначе придется потратиться на новый подседел или переходник.
Но готовься отстегнуть мастеру, который будет перекидывать все с одной рамы на другую. Или покупай инструмент и кидай сам. Короче одной рамой не обойдется.
30 штук за гт на аливио-деор на 27.5 с макетом эластомерным вместо вилки.
С другой стороны
6 штук за новую заму
Надеюсь, тебе не нужно менять каретку
Придётся заранее покупать раму с убогими вибряками, так что диски не поставить потом, или вместе с заменой втулки заднего колеса
седло тоже менять
естественно, рубашки тоже под смену, рублей 500
штырь подседельный пол 1500.
В принципе, самое плохое - это то, что у тебя будет заранее гадость в виде вибряков на раме вместо дисков.
Как вариант.
>>480747
> рулевая безрезьбовая на 1 1/8
Есть
> постарайся чтоб диаметр подседельной трубы совпадал с диаметром твоего подседела
Подседел и седло новые ибо подседел я спилил, а седло протёрлось
> рубашки тоже под смену
Их у меня есть
> заранее гадость в виде вибряков
Втулку заднюю убил и её под замену, лишний дисковый тормоз уже есть
Осознаю риски, имею мастера с инструментами. Раму можете посоветовать ? ДС
http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1079463&price_from=&price_to=8+600&nal[]=str&field[]=MTB&sort=0
Смотри, что есть, звони в магазин - спрашивай, есть ли в наличии, забирай.
И вообще, план хороший. Только не забудь, что у тебя + цена за ротор и цена за тормоз механический/гидру.
Анон, ты просто олицетворение фразы "Меняешь обвес по кругу кроме рамы. Меняешь раму".
А чем плохо? Катался всё время, постепеннл понимал, чего хочется, затраты растянуты по времени. Нормальный подход.
А можешь пояснить за размеры рамы ? У меня рост 180+ и по идее мне надо что то типо 20", или похуй ?
>>480753
Тормоз уже есть есть
>>480755
У меня подозрение на трещину в районе рулевой колонки, да и велику уже много лет. Пора
Сходи в триал-спорт, померь велосипед по росту, запомни размер рамы - купи такую же раму. Хотя у тебя шатуны могут быть другой длины, конечно, но общее представление получишь.
Ну единственный минус в стоимости, она заметно превысит стоимость нового велосипеда с аналогичным обвесом.
У меня стоковая кенда на 3.5 расчитана, я набиваю 4 и хуярю по камням корягам расколбасу короче везде по разъебаным дорогам, все норм живет уже не первый сезон.
Сниим колесо да покрути ось руками. Если все норм то и нехуй туда лезть.
Хотя после 2к пожалуй таки стоило бы а то хрен знает че там от смазки осталось.
Сильно зависит от условий грязь/дождь/сухое шоссе итп, от защиты самой втулки, от того какая там смазка и сколько ее. Многие опытные ездуны вообще перебирают втулку сразу после покупки чтобы быть уверенными что там все ок.
Такая же хуйня, езжу на стоковой говнорезине под 60 пси.
Да дался тебе этот найнер, это все маркетинг. Колеса крутятся — лавеха мутится. Ездить то все равно на чем от светофора до светофора. Я бы вообще себе взял 26 колеса с 380 перьями, если бы такие делали, чтобы проще контролировать было (и в лифт заносить).
Я просто уже джва года как с 26 на найнер пересел и до сих пор радугой кончаю от езды.
Ну производитель под фляги же сверлит, причем в тонком месте (при наличии баттинга), и не ломается. Ну это с дивана. А вообще лучше не экспериментировать, чем тебе вот тросики мешают? Да и через тупо дырки сложно будет просовывать, это все сложнее устроенно, там входы такие типа удобные. По-моему проблема будет в том чтобы просунуть, хотя хз, у меня поверх рамы все идет.
Бля, мне на 4 ЖЕСТКОВАТО на таком. У тебя либо мягкая подвеска, либо жесткие яйца.
Я просто купи себе сантуровский поджопный штырь и теперь парю как на облаке по говну всякому.
Друган пару раз на моем веле проехался и тоже побежал себе такой же штырь покупать лол.
Настрой переклюк нормально и не еби мозги. Тиагра - отлично работающая группа.Или ты не слышал про промежуточное положение дуала?
Зашел в спортпит и купил банку на 2 кг, за 1100р.
Замешиваю только в очень сильную жару или на дальние покатушки(от 100 км).
Отклеилось
Он охуенен, ни разу не пожалел что столько отдал за него!
И доставка там быстрая прямо в руки.
норм, вполне проезжабельно, можешь засунуть свой мтб себе в раздолбанный анус если не катаешь ничего намного жестче такого.
>>480671
Science In Sport плохие фляги. есть привкус. corsa elite лютая годнота и не оверпрайс
>>480670
hight 5, sis, powerbar годные изотоники
Быстро будет ничотак по четвертому варианту если объезжать ямы. 1.пик будет не особо комфортен на шоссере, скорее всего каждый камушек будет бодро подбрасывать тебя, второй пик вполне норм, но жопу от седла придется отрывать, а вот в глубоком щебне скорее всего ехать будет никак. Ехать там везде можно, только вопрос с какой скоростью и с каким комфортом?
Не забывай что шоссер для шоссе, то есть асфальта, а ты накидал грунтовочек в основном, тебе или какой-то адвечур/гравел, или сиди дальше на мтб.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
и Forward Rockford 1.0 за 17910 руб.
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/#specifications.
Бюджет позволяет взять вел. в районе 30000 руб. это психологическая черта. До этого ездил только на советском урале. С одной стороны Avalanche выглядит очень брутально, плюс к тому же очень вкусная цена. Из минусов : наслушался я в обзорах про зубодробительную раму, некатящие шины, ломучие гидравлические тормоза.
Forvard вроде бы попроще, полегче, асфальтовые шины, укомплектован крыльями.
Или вот ещё интересная модель с планетарной втулкой, чем не шин?..
:Forward Rockford 2.0
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-2-0/#reviews
> так как поездки на рынок и в магазин будут частыми
Чем дешевле, тем лучше.
Нафиг не нужно, если не собираешься хотя бы в лесопарке кататься по говну и грязи.
Если скажешь, что будешь ездить потом и по лесам-говнам-грязи-зимой по дорогам, то жити.
>наслушался я в обзорах про зубодробительную раму
Как же вы заебали с этими историями про раму. Вы понимаете что у вас там покрыхи на два дюйма с парой атмосфер давления, которые блядь проминаются только под вашим весом на сантиметр другой, а по кочкам и того больше. Вы серьезно думаете что у вас рама вот так вот могла бы на пяток сантиметров гулять и было бы МЯГОНЬКО, это же ебучий алюминий. ПРоизводитель под жесткостью имеет ввиду торсионную жесткость, то что вся энергия нажатия на педаль перейдет в вращение колеса, а не потеряется частично из-за того что рама в бок как сопля гнется.
Вопросец без ответа.
Если у тебя хватит длинны штока - никаких. Может даже посадка будет правильная, если у тебя изначально вел мелковат.
Скользкие от воды.
хуже аэродинамика, сложнее вкручивать в горку. люди в теме будут считать матрасом.
из плюсов нагрузка на мышцы спины уменьшится.
> хочу сидеть как царь и крутить руль мизинцем.
Круизер купи или подрежь подседельный штырь, не забудь поставить вперёд вилку и колесо большего диаметра, чем сзади.
Круизер купи.
Херовые подшипники в рулевую. Если насыпные, можешь просто вытащить два шарика рядом.
Ну или очень вязкой смазки накидай с горкой, типа графитки или ещё чего-нибудь более вязкого.
Имеет ли смысл немного доплатить за такой же вел. но с планетаркой на 3 скорости и вилку с амортизатором?..
Сылка отклеилась:http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-2-0/#reviews
Forward Rockford 2.0
планетарка там стоит бюджетная, не для спортивного катания, диапазон достаточно узкий, между передачами разрыв большой. подойдет для для неспешного матрасинга по городу. ароматизатор там наибюджетнийший класса макет.
Перетяни рулевую.
их и не докупал, катафоты только есть
фляги годные, из особенностей клапан может показаться туговатым. лучшие что я юзал. держатели такие не юзал.
Достать трудно в пидорашке. В амурике уже все на них ездят.
У 36 колес пиздец момент инерции
Норм, с грузовым лифтом пойдет.
Поднеси колесо к уху и крутани. Если нет всяких непонятных звуков, типо шархания или скрежета, то все ОК. Можешь перебрать на всякий случай, чтобы пизда втулке, из-за большого пробега, для тебя не была неожиданностью.
Если ответить на твой твой вопрос, то втулки нужно перебирать раз в пару-тройку сезонов, если они охуенные и с пыльниками. Если это говновтулки, то желательно перебирать после любой покатухи в дождь и говнах, и после керхера.
Как на полусликах тут будет? Вот у меня типичные трассы такие, думаю поставить 2.0 полуслики или дальше катать на покрыхах как на пике.
На таком полуслики ещё можно ставить.
Смысла нет, но можно.
На гравийке разве что будешь посасывать.
Уебанский колпачек фиксируется на одной фляге из десяти и быстро разбалтывается и перестает закрываться.
> Ну зато шустрее средняя будет
А вот хз. Наверняка будешь сбавлять, чтобы сцепление не терять на говнодорогах.
> потом на асфальте лучше тоже.
5% того не стоят.
Вот кстати на счет сцепления интересно как будет. Вроде народ пишет что норм они грунт держат.
Ну и 5% это ж дохуя к средней. Заодно и дикого воя на асфальте от тракторов не будет.
> Вот кстати на счет сцепления интересно как будет.
Я снижаю на всяком говне на случай, если через пять метров ещё большее говно будет, или если придётся остановиться из-за какой-нибудь собаки. Так что на подобных дорогах ты не ускоришься только из-за полусликов, контроль дороги важнее.
А про вой - ну может быть ты верно подметил, не знаю, у меня всегда музыка в наушниках играет, а шины по дороге гудят не больше, чем смазанная цепь и ролики переключателя. Может просто тебе не повезло с резиной.
Ну хуй знает тогда. По говну то и я быстро не еду а по такой грунтовке прямой можно втопить.
Можно ли ставить 1.95/2.125 камеру в 2.3 покрышку? До этого ездил с 2.125 камерой, проблем не было.
Можно.
Если хочешь уточнения - гугли таблицы в гугле, там есть много таблиц, какие куда можно засовывать.
Понял, спасибо
Ответ он получил.
А вот если бы я прикрепил фото таблицы, он бы ничего не понял и переспрашивал, как же её понимать.
Я не упрекаю, гуглить полезно и тут часто полезно, я вот сейчас пытаюсь найти шиповку или просто с внедорожным протектором шину на свой туринг 700с*35, на али нет, в ближайших магазинах нет, как искать не пойму
Ну тут немножко шире чем 35, но влезет наверное, не? А вообще я бы за бугром заказывал.
http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-winter-120-spikes-28-x-1,35-wire-67147/wg_id-253 держи. Только тут 20 евро за доставку в Россию, так что я бы набрал еще говна или объединился с кем-нибудь. Четырехрядку ты хуй найдешь на такой размер.
Херня!! Велокроссовая резина именно таких размерностей.
А мне вот складной слик уже 2,3", кроме каяка не найти.
Каретка bb30 press fit, система sram red. Вот такая щель после установки. В мануалах пишут, что вроде как щель регулируется количеством проставочных шайб, но что-то это нифига не работает. ЧЯДН?
>>480989
>>480988
Спасибо, погляжу, с моими крыльями до сорока покрыха влезает, я подумываю заднюю пошире и дороже, переднюю оставить такой же размерности, только для цк.
А что удивительного? На накат больше влияет заднее колесо. А на устойчивость на дороге - переднее. Если поведет переднее колесо, шанс ебнуться больше, чем если занесет заднее.
Понятно что ты не стартуешь из говна с лысой задней покрыхой. Но в таком случае стоит задуматься о злой резине на оба колеса.
мимоньюфаг
ОП-пост потрудись прочитать.
Что лучше: San Marco Bilanciata или Fizik Antares Versus K:ium?
Эскобары идут нахуй. Нужна конструктивная критика.
Эскобар джпг
>Нужна конструктивная критика
Седло подбирается под жопу. Под твою жопу.
Чужие советы не помогут, но если ты таки хочешь совет без подбора под жопу то лучше то, которое меньше весит
Бамп
Так это только рама, комплит какой нибудь не подскажешь? И подойдет ли вообще 4х чтобы совмещать стрит и дерт или что другое взять для таких целей?
GT Avalanche. Идеален для стритодерта с уклоном в триал-ДХ. Не забудь фулфейс купить.
На 25-ых или более широких покрышках (не лысых) можно матерясь медленно проехать по поверхностям №1, 2 и 4. На третьей пикче не каждый мтб проедет.
А че на третьей то не так?
Просто камешки и все я по таким на 2.2 найнере пролетаю и не замечаю.
Вот когда здоровенная щебенка черти как насыпана там приходится осторожней ехать а тут мелочь совсем.
Почему группалюдейнейм любят шаурму? Прямо какой-то ритуал — поесть шаурму во время действиенейм.
О, дебил на ашане. Помню тебя, я на тебя и твою шаурму уже ссал пару месяцев назад.
О, братан, за сколько покупал? У нас 120 рублей стоит. А почему любим - потому что можно на велосипеде подъехать к ларьку и вкусно пожрать, даже слезать не надо.
За столько же примерно, плюс минус чирик.
Для ашана так-то норм, я сорокет за два часа хуярю на туринге ( светофоры и всё такое прочее тормозит темп)
Найди себе чуть-чуть денег (хз сколько ваши тугрики в наших) на подержаный говнокантрийник алюминиевый с турнеями.
Шаурма это сорт оф мем. Типа вот, смотрите, я шаурму у ашота ем азаза. Может еще показывают какие они экстрималы, на даунхилл какой-нибудь не хватает денег или яиц, а вот поесть пищу, приготовленную без соблюдений каких-либо санитарных норм - это экстрим по карману.
Ну там лайтовый фрирайд, дерт выдержит? Или это садомазохизм?
http://m.ultrabike.ru/velosipedy/gornye/stels/2014/velosiped-stels-navigator-850-2014/
По трассе гнал?
Вечером сегодня покатался по набережной и немного по городу, на лотосы вот езжу любоваться в выходные.
Обычные ноги. Бритые. Это в группе ехали.
Ваши разговоры о средней скорости вообще глупость, средняя зависит от множества причин, начиная от велосипеда заканчивая ветром, погодой, маршрутом, рельефом, наличием попутчиков и так далее.
Тут нечего рейтить т.к. невозможно объективно соревноваться.
>>481118
>по 200 метров высоты
Равнинные черви-пидоры блять. Катают там по 50 км на расслабоне блять, а мне охуевать и жопу рвать каждую поездку.
Похуй ваще, шаурма охуенно вкусная зато!
Можно еще в летнем кафе макдака зависнуть.
Или еще каким-нибудь жирным говном с утра загрузиться хуле.
Это ты из крымопараши? А я то думаю, где аноны из клуба стравы берут набор.
Жаль, что я не живу в горах.
Ветер да, заеб, последнее время у нас очень ветренно, дует в харю, будто в гору качу.
Ленобласть внезапно, я ебал блять вроде сраное болото кругом, а подъемы как в крыму.
Сегодня заметил странную вещь, пикрелейтед, где то что то по пиздец пошло, чяднт?
Честно не знаю когда это произошло потому что последние пару месяцев катаю по равнине, на маленькой звёздочк немного совсем.
Живущим в таком дерьме и ленивым настолько, чтоб приготовить нормальную еду, шаурму и жрать.
Я осуждаю? Да я осуждаю, плиту мыть надо!
Мне до хороших холмов километров 50, надо будет съездить по новому маршруту.
Хотя я бы хотел поехать на альпдуэз или монвенту.
Дороги бывают гладкие? Где?
Нахуя ее мыть? Один раз пожрать приготовить и плита опять в говне. Раз в пару неделю мою вообще.
Да я тоже только пару лет как снова начал иногда ездить, лениво обычно просто даже с велом ехать далеко до норм воды.
Это все потому что ты операблядок.
Ну судя по фото пружина все. Хз руками его потилибонькай че он дальше то не натягивает цепь.
Ну и в сервис можно стаскать может найдут тебе новую пружину.
На чайнике - обычно нет, а вот на виггле бывают годные сезонные скидки.
Ну то есть на чайнике будет такая же "скидка" как обычно.
норм
Раньше делал все в веломастерской.рф , но они мне сказали что скорей-всего ободу пизда и я посчитал их некомпетентными баблотрясами.
В кишке bmxshop, павильон 15a. Спроси почти в любом магазе где Батусай сидит - тебе скажут. Он хорошо колеса делает.
Да не ебу я его личный телефон. На сайте указан +7 903 197 22 33
@
Как же хуево дылда смотрится на детском 26
@
Как же пиздато все смотрятся на 28
@
27.5 идеал или под шконкой?
Просто у сестрёнки есть чугуниевый кризёр, родители сильно возражают чтобы я ей купил нормальный вел - мол старый девать некуда.
Вот и появилась задумка поставить туда 11 скоростной alpine. Но грызут сомнения.
Спасибо.
Велосипед с прямой посадкой называется классический велосипед.
Не езди с автобыдлом.
Да фиг с ним с быдлом, я вот больше баб за рулем стремаюсь. Они же не видят не фига, и зеркалами пользуются только для макияжа. Не спорю, есть кто нормально водит, но подавляющее большинство - это пиздец, сушите весла.
Это же два часа пути. Возьми бутылку-другую воды/изотоника, и если не уверен в себе - пару батончиков.
1. Это вообще нормально?
2. Сейчас кабели болтаются и стучат по раме на кочках - что с этим делать?
Обрыгал тебя.
Лох! реально тебе уже написали, 2 (два блядь) часа езды, водички возьми попить и пописоть выходя из дома не забудь.
>А друзья такие: ебать красава, сорок км сам на велосипеде, пиздец охуеть и тёлочки на шею лезут и по двое к те в палатку сразу заходят, Ванька алфач, 40 км осилил...
Ну так ты не пережимай.
У меня с магазина все тросы были стяжками к креплениям на раме пристегнуты.
И да крепи рубашки а не тросы то, там где без рубашек кинуты и пускай висят.
Товарищи, это хуёво, дальше там начинаются булыжники торчащие как в горной реке, я прихуел немножко от тряски
>Стяжками тросики не пережму?
Нет, у них внутри металлическое плетение, если сможешь пережать - ачивку получишь.
мск господин
дс2 вторую неделю без прояснений
Наудивление норм, на проскальзывали и не завязали, держали и стреляли камнями в разные стороны, а потом я поехал вдоль полей и вот по этому земляному укату, кайф вообще
О и на таком норм держат? Бля ну точно надо на мтб напялить полуслики и летать как бог.
Так там же твердый грунт, если к центру не съезжать где песочек, должно быть вообще ахуенно.
А чтоб им не держать, 60пси вдуто, земелька мягкая и укатаная, ехал как по резине. А по той гравийке я еще на кантрийнике катался с 2,2 покрыхами, на нём тоже трясло из-за огромных булыжников, но тряска не отдавала так в руки и шею. блядь уже возвращаясь домой словил хуйню какую-то в глаз, хоть и в очках был, слезиться теперь
Песочка там вроде тоже едва едва.
>>481255
Лол ну точно надо на какие-нибудь марафоны разориться и заценить как покатит.
А то чет от 2.2 шиповки кажется что больше помех чем пользы.
А я наоборот собираюсь шиповки покупать, но проехав сегодня по гравию сомневаюсь в целесообразности этого приобретения, в говна я не собираюсь, а сухую мои держат отлично, надо в дождь попробовать, если скользить будут, тогда возьму под цк.
Что скажешь? Стоит ли брать или совсем нет пути? Насколько будет некомфортно и в чем это будет проявляться?
Он в другом городе живет, далеко.
Кекну когда ожидания не оправдаются, а Ерохин даст тебе в ебыч за то что велосипед не дал покататься другу.
Ну судьба такая значит.
Благодарю. А то все пишут как хотя а потом сиди и считай блять сколько ж это.
Диаметр, ширина и тип (и длина) нипеля - автомобильный (шрёдер) или велосипедный (преста).
Бывают изготовлены из разных материалов, но это уже тонкости.
Ну бывают бутиловые и латексные, латексные легче но спускают из-за свойств материала, их обычно лоси-шоссерасты используют (накачал-катнул сотку-вел на стоянку-перед следующей покатушкой снова накачал).
Бутиловые тоже бывают кондовые (но тяжелые) и полегче и потоньше. Можешь в магазах посмотреть по цене и весу. Если тебе звезд с неба не хватать, обычные из декатлона/спортмастера за глаза, хочешь покачественней - бери континенталь.
По поводу спускания у меня стоковые хз какие спускают 0.5-1 атмосферы в неделю при накачке в 4.
А как на счет проколоустойчивости или все одна фигня?
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-shosseynik-IDlBJOK.html#8f71c4b049
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-start-shosse-hvz-velo-IDlXK2C.html#64bebb756b
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-velosiped-start-shosse-v-udovletvoritelnom-sostoyanii-IDkzMY8.html#64bebb756b
Бамп штоле
> проколоустойчивости
У кого-то циклотех не спускает, а у других кенда каждую неделю прокалывается.
Зависит также от ободов, покрышки и других условий эксплуатации.
Ну это то понятно просто интересно камера добавляет какой-то защиты или все одинаковые в этом плане.
Ну сам подумай, если взять камеру с большими стенками или взять камеру с стенками как у воздушного шарика.
А вот ещё вопрос, в дешёвой камере будут тонкие стенки или в дорогой.
Что дороже - лёгкая или прочная?
Ну с такими вопросами тебе в крокодилотред. Там пояснят что брать из этого и что не надо, что придется допилить и прочее.
Так там петух на месте вроде, просто переклюк снят. Я бы наоборот его взял, хоть обод сзади новый. Хоть и гавно но все лучше стокового.
А у меня ближе к осени какие-то колючки плодятся, т.н «арбузики» и вот эта хуйня постоянно впивается, вангую надо какие-нибудь стальные антипрокольные покрышки для такого говна. Фото не мое, из гугла.
Ну там не прямая зависимость прочности от толщины же. Лучше бренд - больше надежность, подсказывает капитан.
Вот ты заладил, копеечная деталь же, нет денег - покупай суслотех, есть - бери чего полегче. Пока не попробуешь разные, все равно не поймешь, что тебе оптимально. Я вот например в марафоны свои щас куплю полегче какие-нибудь - им там все равно нихуя не будет. А до этого на говномесе ездил на келлис, на суслотехах, на декатлоновских - к камерам нареканий не было.
Учитывая что официально вельвет для 26 колес, по официальному спеку должен быть streat, у streat хода 100-140, у вельвета 80/100. По спеку у тебя должна быть 130мм хода вилка, а вельвет так не умеет.
Вельвет по сути кантрийная вилка, а streat трейловая. Так что ты соснул. Иди выясняй что тебе там в триале впихнули.
Ах да, может у тебя там вельвет каких-то прошлых годов который как-то разогнали до 130мм, я не помню что там раньше у них было, в любо случае требуй соответствие коплектации.
!!!!!!!!!!!
Какие подводные камни?
Все я разобрался, просто вельвет 13 года. И не кантрийный он, а трейловый.
>>481327
Да-да. Просто в триале одни пидоры!
Может и не в триале.
Есть шанс, что некоторые велосипеды поставлялись с этими вилками, такое бывает.
Но может и в триале.
В любом случае, что этот вельвет, что новый стреат - по характеристикам одинаковые.
>Я бы первую няшу взял.
Да ты бы и в рот взял. Спасибо за ответ, но не понимаю чому именно первую, поясни, чтобы я знал.
Вроде даже у вельвета на 10 мм хода больше.
Выродок дерьмоглотный, мразь сука!!!
Даж руссоязычный сайт есть, широкие бесполезны, вес норм..
У меня работа сидячая, я не привык к таким нагрузкам велосипедным, в день 25 -30км максимум езжу суммарно, т.е не разом. С месяц езжу и чет заипался немного, мб питаться надо?
Так ты еще и не питаешься? Попробуй, говорят полезно.
Плохо именно то, что камешки мелкие. Узкие колеса будут утопать в них и пробуксовывать вплоть до полной невозможности ехать.
Ну погугли ростовки шоссейных велосипедов. Что ж ты такой ленивый?
Перетренировался, сделай отдых неделю-две.
О вот ты мне и нужен, давай рассказывай че как по ощущениям, сколько звезд сзади оставил как топится по ровняку/в гору? Передач хватает?
Че бесполезного то?
Сможешь оценить в ебучих шакалах по шкале от одного до десяти истинность следующих утверждений:
"Твое тело лучший амортизатор"
"Лучше ригид чем макет"
"Карбоновая/хромолевая вилка отрабатывает мелкие неровности не хуже аммовилки"
"Обмотка и гелевые перчатки компенсируют разницу"
-100500 ебучих шакалов из 10
Ни один из этих велов не шоссер, лол, это туринги. Третий не бери, он вроде гнутый. Если ты карлик, бери первый, если нет, то второй.
Но с вероятностью 95% на них в текущем их виде ездить невозможно и нужно допиливать. За этим в крокодилотред.
Согласен со вторым, но только в городских асфальтных условиях.
Насчет мелких неровностей хуй знает, я их и на ригиде и на макете чувствую. Разжигаю, да.
Вкачусь с подобной темой.
>не хуже аммовилки
Очевидно нет.
Ригид - отличный выбор для тех, кто не торопится и не соревнуется. Что могу сказать точно - крокодил даже с меньшими покрышками с одинаковым давлением сильно мягче, чем ЦК.
Хватит, но колеса все равно немного проваливаются и приходится очень низкие передачи ставить.
>Ригид - отличный выбор для тех, кто не торопится и не соревнуется.
То-то шоссеры с аммовилками рассекают.
Это никак не противоречит моим словам. По ровному асфальту не суть важно, как у тебя с амортизацией. На пересечёнке - можно аккуратно ехать, велосипед на ригиде не развалится.
Шоссеры все таки спортсмены и там очень сильно жертвуется удобством и комфортом в пользу результата.
Ну я и на 2.2 найнере ставлю очень низкие передачи на сыпучку камни песок и тд, так тупо легче ехать гораздо.
Мне трюки не надо делать, надо чтоб удобно ездить было и выдерживал прыжки такие.
Шоссейник естественно!
о, походу у тебя плоские спицы.
бисекляч наконец в 2016 году начал их юзать
мимо с плоскими спицами с 2013
Для тех условий что на его фотографии только первое утверждение не в кассу. Все остальное очень в тему для таких дорог. И да там аммо вилка не нужна совсем. А вот покрышки нужны явно не уже, скажем 40мм.
За такую цену ничего не выдержит прыжков с двух метров.
> начального уровня
> дороже трёх тысяч за каждое
Ну знаешь ли, не все могут здесь себе такое позволить.
>Это как пруфать стэлс
Ну ты загнул конечно, у них же промподшипники и нормальный люминь в ободах.
Расскажи хоть какие колеса сам юзаешь, интересно стало.
Да у меня тоже днищеколеса. На КК самосбор на втулках FUNN AM (рекомендую, кстати) и ободах DT Swiss x470, на шоссе - ксириумы.
Врядли у меня столько выйдет за колесо. Хотя я и не помню ужо
Так мы же на старые спицы и втулки навешиваем обод звмен погнувшегося/просто старого.
>очень сильно жертвуется удобством и комфортом в пользу результата.
Ага, конечно, и по этому на баране куча хватов, у кучи производителей есть всякие эндрэнс/комфорт линейки, итп.
Если тебе на шоссере не комфортно, значит ты скорее всего не можешь полноценно передавать всю энергию в педали, а значит и не показываешь лучший результат.
Нет не выдержит, ищи БУ какой-то дертовый вел, только смотри чтобы не был треснутый.
Пик 1, типичный дорожный велосипед, прямая посадка.
Пик.2 типичный шоссейный велосипед, спортивная посадка.
Можешь ещё типичный кк, у которого седло выше руля прикрутить?
Да ещё на какой-нибудь 140 вилке, как это бывает.
Наверняка есть много других хороших.
Марка влияет только на величину наценки за брэнд. Нужно смотреть на конструкцию рамы и уровень навески.
Moots, Salsa, Niner, Stinner, Fat Chance, Richard Sachs, Cannondale для начала хватит тебе.
На выбор из ашанбайков: Stern Dynamic 1.0 2013 (вилка встала намертво, цепь начала соскакивать) либо Atemi Tornado A300 (хуй знает какого он года, но лет 8 я так понимаю он прослужил, упоминания в интернете о нем не свежее 2008 года, по ощущениям он пока что живее но хз).
Чито делать? Или же просто заменить вилку на Stern, поставить дисковые тормоза и успокоиться, не ебать труп Atemi?
Ну вот ты и ответил на свой вопрос сам.
А покрышки 2.35. Там явно проблемы у главного инженера-дезигнера или хуй знает кто там этим занимается.
>довольно легким (к сожалению, производитель информацией не поделился, а своих весов у нас не оказалось)
Лол
Можно, только не забудь обговорить это с механиком. Если просто сдать им вел, то будет такое на отъебись, проверят чтобы совсем не вело колеса и что-то там переключало.
>короткий вынос в комплекте с широким 740-миллиметровым рулем.
>740-миллиметровым рулем
Скоро метровые перейдем! Они совсем пизданулись там?
Окей, спасибо, т.е. мне надо обязательно выложить каждый трабл, которые я сам нашел? Вот уж ленивые хуи, не называли бы уж тогда ТО.
Ну у меня подруга приехала на это ТО, пока велосипед смотрели курила, в общем не следила за ними. Отдали велосипед, вышла на улицу, прокатилась - спереди переключатель вверх вообще не переключает, только если поднажать на рычаг. Занесла обратно, сказала что за хуйня, чините давайте, со второго раза сделали нормально.
Ну может в твоем триале сидит ответственный механик и все будет щикарно, а в моем вот сидит двадцатилетний распиздяй которому все просто лень.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-cube-женский-sl-road-pro-2015/rp-prod140220
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-fuji-absolute-1-5-2014/rp-prod148882
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-vitus-bikes-mach-3-disc-2016/rp-prod135375
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-vitus-bikes-dee-1-26-дюймов-2014/rp-prod80998
Как графен, только покрепче.
Декоративный атлас-картон.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-subrosa-malum-26-2016/rp-prod152300
Я просто 190 рост, хуй знает, говорят суброса норм комплиты
Почему? Мне 22 будет когда буду брать, я катал год на 24 колесах мтбшки. Трюшечки, хуюшечки, мне нравится. Чо не так?
Зашквар. Это развлечение для школьников.
Взрослый человек ездит на кросскантри, катает дх на двухподвесе или мотает километры на шоссере.
Подробнее, каким деталям что грозит? Если я колеса сниму, а все остальное оставлю на морозе?
Не слушай этого взрослого пидараса, если нравится катать да трюки трюкачить, бери. Тем более он по размеру почти как 26 кк, не будешь выглядеть как подросток-переросток. Или будешь, но всем похуй.
Спасибо. Еще тупой вопрос - у меня фрикостер сзади стоял, переучиться возможно на обычную втулку? да, я пиздец даун
Там же сама покрышка с ободом рассекает 90% сопротивления.
Это как за автобусом ехать он тебе коридор такой прорубает в воздухе так же и со спицами на них нихуя сопротивления не приходится уже.
Смотря какой.
Китайские карданы хуёвого качества и в интернетах куча отзывово об их поломках(обычно вал ломается), а починить их не так то просто.
Присматриваюсь к Alpine Shaft Drive 30M. Цена вроде как у того же цепного вела, думаю прикупить.
Алсо на тормозах slx и выше есть этот люфт? Аноны, потрясите свои велосипеды дома, ручки трясутся? Мне очень важно это знать.
ОП-пост прочти.
стелс
Я хранил зимой вроде норм, только колеса снял и под диван запихнул а рама провалялась норм зиму.
Ну профи то заметят когда там доли секунды влияют. А в повседневном катании там врятли вообще какой-то профит будет.
Не те дистанции и скорости.
>Ну или вы например можете прийти в гарантийный сервис, одного очень крутого бренда с очень нихуянисчемнесовместимыми аммортизаторами, а перед вами разводят рукамии и говорят, что чинить не будут ибо не умеют. Не умеют, блять, чинить одну, сука, единственную модель которую сами и представляют...
Прокекался
Будто бы что-то плохое.
Че, прямо норм карданного дешевле не найти? Да я в рот ебал такие технологии, что там сложного то? Две конические передачки, ебать-охуеть.
http://veloinsider.ru/vidu/velosiped-s-kardannym-privodom-dostojnaya-alternativa-cepnym-velosipedam.html#gde-kupit-velosiped-s-kardannym-privodom
А вообще тебе решать. Не знаю, кто тебе поможет восстанавливать его работоспособность в случае поломки.
Дело в плохом качестве металла и неправильной термообработке вала/шестерней. Как и обычно у китайцев.
Просто иди на хуй.
Я щас вообще на умирающем ашан-байке езжу, думаю плохую термообратку я переживу.
Так не я же этот вел привёл в такое состояние, лол. Просто он мне нахаляву достался, по даче ездить. А норм вел я давно понемногу коплю, вот кардан и зацепил. А что, не похуй ли что он 18 кг весит?
> А что, не похуй ли что он 18 кг весит?
Ты только по плоскачу катать собрался?
7-8 скоростей тебе хватит? Забудь о маломальских горках, подъемах. Ты его будешь вкатывать на руках.
Зависит от того, что за лужи, что за втулки, жалко тебе вел или нет. Я бы на такие втулки срал с высокой колокольни, а потом искал денег на замену всех колёс.
Я имел ввиду, что поэтому и ломаются валы.
Если есть, где выточить новый вал и шестерни, в случае поломки, то можно брать.
Я езжу по городу и по дачному грунту/крупному щебню. Для этого много передач не нужно. И вес не так важен, разве что заебусь его куда нибудь закатывать на длительное хранение.
Значит норм, тем более пипл на всяких сайтах грит что гондо.
Ты тут недавно?
Ахаха)
В районе клапана покрышка не хочет до конца заходить в обод, я так подозреваю из-за того что покрышка 26х2.10, а камера 26х2.125 или я просто кривой? Поясните плс, заебался
>из-за того что покрышка 26х2.10, а камера 26х2.125
Нет, это ничтожная разница. Можно ставить даже 2.3 или 2.5 камеру, будет норм.
камеру нужно вставлять слегка надутой. что б не раздувалась но более-менее держала форму, а не валялась скомканой лентой.
камеру возле нипеля нужно сначала протолкнуть глубже (нипель внутрь толкнуть почти до конца, а потом уже акуратно покрышку на место вправлять. 2,10 2,125 пофиг. и не такое впихивали.
Даже в жити это поняли.
Только вместе с вами, уважаемый.
>Механизм находится в машинном масле, которое меняю раз в год. Проехал пока полтора километра, передвигался по городу и трассе. За время использования ничего не отвалилось, скрипов не появилось. Количество передач мне хватает с головой. Покупкой велосипеда я доволен.
Чёт развеселило же:3
Велоняки, а фсётаки с сингловой звёздочкой спереду и 9-ти скоростной кассеткой (11-32) сзади коротколапый переклюк норм будет? Ато в расчётах требуемоё ёмкости про сингл ничё ниту, а на форумах народец уверяет шо коротколап под енто дело очень распрекрасненько же.
И чому ручки вибрюков начинают прожиматься, до пальцев почти, буквально за несколько дней езды же, сколько не настраивай? Тросики новые, ага.
Норм только длину цепи подбери чтоб не провисала.
Ну натяни тросик сильнее у тормозов. И затяни нормально лол.
http://www.bike-discount.de/en/buy/mavic-crossride-29-pr-intl-wheelset-487880
Взял их на замену стоковым говноколесам ибо меня доебала передняя втулка окончательно. Из профитов промподшипники и заводская спицевка, ну и цена на мой взгляд. Еще ананас выше говорил мол плоские спицы режут воздух лучше, но тут я хз вообще.
И уже все распроданы.
А че со втулкой было?
Это ж кантрийные колеса? И сколько в рублях с доставкой вышло?
Я вот сам думаю стоковые алексримс обода поменять или хуй с ними оставить, или только обода сменить или со втулками вместе чтоб тож на промах были.
Пасибо няш, Добра тебе^^
И в том-то и дело, что и натяг какнада, и затянуто норм. Мистика прям же.
Кстать, колодки на аливию можно же абсолютно любые ставить, любого производителя?
Ну хз если ручки прожиматься начинают значит трос вытягивается, либо сам растягивается либо плохо закреплен.
А колодки да хз по идее там стандартные все.
По городу хватит любого говна особенно если не далеко.
А вот в дальних походах да и вообще долгих покатушках охуеешь и соснешь.
Покатайся на нормальном КК и на совке. Гарантирую, покупать совок тебе расхочется. Любой сраный стулс будет лучше совка. А чтобы совок был лучше стулса, в нем нужно поменять и довести до ума абсолютно все, чем в принципе и занимаются крокодиловоды.
Чет даже там не много вижу. Да и бушный стулс наверно даже от дома до ларька не доедет лал.
Так что хз я б взял туриста у него хоть колеса большие и катить способен, а стулс это кусок китайского пластилина весом в тонну и не катящий.
А сколько переплата то?
> стулс это кусок китайского пластилина весом в тонну и не катящий.
Совок это кусок советского чугуния весом в тонну и не катящий.
Так то да сорта говна, но чет мне кажется даже советский ржавый чугуний будет лучше стулса за 3 куска.
Да, должно быть норм, у меня шоссейная система 50-34 с кассетой 12-30 короткая лапка вполне норм.
Я реанимировал совковый салют. Промазал все от и до, резину поменял, в общем всё как надо сделал. И все равно ему было далеко не то что до моего автора, но и до дешевого стелса который я недавно тестировал.
За 6 тысяч вроде докризисных. Не дотягивал нечетким переключением передач, кривой работой тормозов, накатом.
Ну и катай на родных.
если родные нормального качества ставь их, если нет меняй не задумываясь.
А ну так 6к докризисных щас превратились в 12к.
Спицы кстати не самые дорогие, что видел. Черные спицы у нас по 25 рубь. А эти вот просто из нержавейки.
Втулки:
http://ru.aliexpress.com/item/NOVATEC-disc-card-MTB-mountain-bicycle-hubs-32H-36H/1383677235.html?spm=2114.13010608.0.93.zz1ph8
4 косаря за пару? И как они норм считаются, с али то не стремно заказывать? А то напихают пластилина вместо подшипников хитрожопые китайцы.
Че скажете про эти покрыхи, катал кто?
Дороги у меня примерно как у этого чела на видео за поездку, твердый грунт лес, немного камешков. Без песка и жидкого говна. Но влажно. Про хурики отзывы противоречивые, но многие пишут что на грунтах у них заябись сцепление, тем более я все равно не фанат резких поворотов.
Вот про биг эпплы мало написано но мне интересно нахуя делать 2.35 слик? На асфальте такая ширина на хуй не нужна, но как без грунтозацепов они на грунте то держаться будут? Тупо за счет ширины? При хэтом по отзывам пишут что тоже сцепление у них хорошее даже лучше чем у хуриков и на асфальте и в лесу.
https://www.youtube.com/watch?v=KJ4XToFSLfk
https://www.youtube.com/watch?v=3mv7Nbr0cpk
Откопал видео марафона по какой-то заброшке неплохо так катит вроде. Местность понравилась, проебаный асфальт земля сквозь дома лол.
Какой-то руль больно знакомый, ты не крокодиловодствовал тут ненароком?
Катал на этих яблочках - для города годно.
Проклял всё, когда ебанул на них по лесу под дождём.
А нахрена такая ширина то им?
И что в дождь? Ты именно по раскисшему говну ехал или просто влажная почва?
Хуево держит, заебался поболе друзяшек со злой резиной. По сухой поверхности оче хорошо идёт. Катал кста на предыдущей швальбе, которую уже сняли с производства - лютый вин.
Хм ну хуй знает тогда, в дожди я попадаю раз за сезон а в остальное время максимум после дождя по влажной грунтовке пру.
Может поставит тупо назад для наката а вперед хурик тогда или вообще поискать марафоны.
Или вот такую наперд чтоб наверняка. Жопа то похуй пусть виляет а перед но идее на сопротивление качению почти не влияет и так.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-thunder-burt-evo-snakeskin/rp-prod118259
В комментах чел пишет что устойчивей чем связка хурик плюс марафон, но назад таки ченить по накатистей охота.
Хочу купить новые аккумуляторы к "народной" китайской фаре. Есть годные методы упаковки их в батарею без возни с пайкой?
Купить аккумуляторы - не проблема, а вот как их красиво упаковать в такую же компактную упаковку, как была - не знаю, да и паять не умею.
Кстати, что делает схема, упакованная с аккумуляторами? Работает как защита?
Можно ли собирать батареи из аккумуляторов без такой схемы, если у аккумуляторов самих будет встроенная защита?
Я тоже поначалу отнессе к ним скептически, но все же добавли в вишлист. Потом по приколу (через год), решил посмотреть на них обзоры на ютубчиках. Посоны говорят, что откатали на них овер 10к и все охуенно. Еще грят, что накатистые дохуя и вообще оригинал (типо мастера в велосервисах так говорили потом). Ну это я смотрел просто на "втулки с китая новатек". Решил глянуть ссылку на товар и охуел. Везде ссылка именно на эту позицию, что у меня в вишлисте. Ну мне вот пришли они щас в оригинальной коробке. Косяков внешне не обнарушил. Все надписи залакированные. Надеюсь, что все охуенно будет.
Втулки, пиздоглазая ты маня.
Ты б по ссылке сходил.
Тоже добавлю, жаба душит конечно но хочу таки на промах втулки чтоб не ебаться со сраными конусами с насыпью, а то покупать себе стол и верстак для их настройки совсем идиотизм, лучше уж на промах втулки взять.
Ну и заодно обода поменяю потихоньку.
Кстати напиши потом отзыв по ним как накат и тп по ощущениям и если там колеса менять будешь то тож запили обзорчик че и как.
Я вот не знаю. Если менять заодно и обода, то скорее всего придется будет ждать зп. А так, могу завтра на стоковых ободах переспицевать. Катаюсь на них уже 2 сезона и все норм вполне. Есть небольшие восьмерки, но они в пределах нормы и практически не изменились с момента последнего подтягивания спиц по тензометру.
>>481820
Не очень понимаю, о каком верстаке идет речь. Конуса же очень просто регулируются самим велом.
А сам норм переспицовываешь?
Ну я просто когда контргайку затягиваю у меня ось слегка проворачивается и вся настройка в пизду сбивается, а третьей руки чтоб держать обе гайки и ось и зажимать у меня нету лол. По видосам и гайдам люди просто в тиски эту ось зажимают и все.
Я откатал сезон на schwalbe Super Moto 29×2,35. Это те же яблоки, только в джва раза легче.
По освальду, само собой, катят охуенно. По грунту в лесу не менее охуенно тоже, в том числе и по влажному. В жиже, в сухом песке и по мокрой траве и корням сильно скользят, в остальном везде лучше, чем зубастые. Дают +2км/что средней как в городе, так и в лесу, а это очень дохуя.
Кроме того, едут очень мягонько даже на 3,5атм и за счёт толщины их почти невозможно пробить до обода. В общем, сплошные плюсы, анон.
Так ну теперь у меня два противоречивых отзыва, у одного это боль и страдание а у тебя норм вроде.
Я супер мото чет в продаже не вижу, если они легче то и катить должны еще охуенней по идее а то яблоки то тяжелые, но по идее и прочнее должны быть.
А если без мокрого грунта и грязи то норм держат вполне? Я то в говна не лазаю.
Переспицовывать умею только с дивана, поэтому нет. Понесу в сервис.
Чтобы ось не проворачивалась, достаточно вставить втулку правым концом в левый дропаут и затянуть эксцентрик. Потом уже крути конусную гайку сколько захочешь. Только тебе нужно достичь такого момента затяга, чтобы был небольшой люфт при незатянутом эксцентриком колесе и его отсутствии при затянутом.
Да они и по мокрому грунту охуенны, если только он не совсем прям раскисший. Так-то в наших лесах он всегда почти влажный, но едется по тропинкам как по асфальту. Только на корнях аккуратно надо, на них скользко. Если у тебя в лесу тропинки сплошь из корней, то соснёшь. Хотя, я думаю, что при таком раскладе соснёшь на любой резине скорее всего.
На счёт прочности проблем не возникало. Как я и говорил, пробить их о бордюр или на лестнице нереально из-за толщины, по россыпи острых камней на таких покрышках ты тоже не поедешь, а всякие мелкие проколы залечиваются герметиком и ты их даже не замечаешь.
Корней у меня нету да и все равно я по ним очень окуратно проезжаю ибо сильно долбать вел не хочу.
По россыпи камней я и на зубастых покрышках так себе еду, мелочь еще ладно а по крупным на минимальных передачах ибо болтает туда сюда да и сами камни катаются.
Чет мото я смотрю в продаже нету уже, биг эплы тогда получается взять, в обсуждениях вроде пишут что мото более гоночные за счет покрытия но колятся лучше, а эплы уже непробиваемые но и катят чуть хуже.
О спасибо за совет.
Только вот с люфтом пробовал нифига эксцентрик у меня его не выправляет, если легкий оставляю то и при затяжке он не пропадает.
Кстати на счет герметика там же специальные обода нужны? На стоковые бескамерно то не поставить?
Я ставил бескамерно сначала на American Classic 101, затем на DT Swiss x470. В обоих случаях никаких проблем, только жёлтой лентой проклеил.
Поглядел цену набора пиздец 3-4к за набор чет лихо, проще обода наверное сразу купить.
В обсуждения еще наткнулся на покрыху Schwalbe Big Ben, это почти как яблоко только немного другой рисунок и пишут на грунте лучше держит а накат такой же, только ширина 2.0 всего, хз маловато небось для грунтов будет проваливаться сильно.
конечно пиздят. задндерберт покрышка для быстрых кантрийных трасс. на асфальте ее сотрешь за сезон, если не матрас. но накат у нее не плохой. держака на сложных участках может и нехватить http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-thunder-burt-snakeskin-2015
Не факт
Тот же смарт сэм катит быстрее яблок, если последние не набивать как шоссейные
Логический вывод - здест центральная дорога такая же магическая как и в смарт сэмах, выдается вперед и дает накат, но тогда логично предположить, что они и не держат нихуя в поворотах, как сэмы.
Ты уж определись нужны тебе новые колеса/обода, лол. У меня передняя ось втулки постоянно раскручивалась, с каким бы адовым усилием я не закручивал контргайку, ~50-100 км опять появлялся люфт колеса. Меня до доебало до отстервенения и я заказал новые колеса. Сначала думал брать втулки новатек и собирать на их базе, но там гемора дохуя в виде подбора длины спиц да и в моей мухосрани нет веломастеров которые мне сделали бы переспицовку.
Веланы, сборная кассета распидарасит алю барабан? Или это уловки маркетолохов что бы брали кассеты с пауком?!
У меня сборная срамовская кассета на алю барабане ХТ прошла больше 5ккм, потом попал в ДТП, колесо сложилось и было заменено. Барабан в приличном состоянии. Замины на нем видны, но они незначителтные. Шли маркетолухов на хуй.
Пока на чайнике нашёл только что-то похожее от Смита за 20 кусков - дороговато.
Катаю по эндурку по лесам, поэтому шлем с Али - не вариант.
Итак имеем сейчас систему 3-9, итого 27 скоростей. Хочу плавно начать ее менять. Смогу ли я сейчас воткнуть какую нибудь систему Деор, например такую http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/система-shimano-deore-m610-тройная-10-скоростей/rp-prod106873
, идущую 3-10, и какое -то время катать так? Надо ли менять манетки и переклюк (сейчас стоят альтусы), или можно пока обойтись старыми? Или если уже перекатываться на 3-10, то надо менять ВООБЩЕ ВСЕ?
Систему можешь спокойно менять, Передний переклюк и манетку к нему можешь не менять если устраивает.
> 10
> 9
нет, сразу меняешь переклюк и манетки. Хотя есть совместимость вроде какая-то из-за шагов переключателя, но это того не стоит, просто быстрее ушатаешь.
Систему тоже лучше менять, потому что разная ширина железки.
Насколько я помню это зависит от того влезет ли у тебя задняя втулка на 142 мм или нет. Если да - то ты подебитель. Можешь хоть 1x12 ставить.
Если меньше - надо смотреть что за кассета туда влезет и опираться на это.
На 8,9,10 ск втулку под кассету спокойно влезает любая из ранее перечисленных кассет.
11 и 12 - не факт.
ХЗ, я помню что есть втулки под 8/9/10 кассеты, а есть под 10/11 и вроде 12 туда тоже лезет.
В глаза ебусь, объясни где тут указано про совместимость барабана. На вот этом примере.
http://www.hopetech.com/product/pro-4-rear-hub/
>Supplied with freehubs to suit 10/11spd Shimano or Sram XD cassette
11 ск лезет просто так, 10ск с проставочкой.
Спасибо. Просто собираюсь апгредится до 11, вот и встала проблема совместимости.
Апгрейд хвостовой части планируется к следующему сезону. Пока хочу передок поменять.
>>481875
Сейчас стоит вот это: Shimano HG200 11-34T
И переклюк аливия шадоу
Барабан менять не придется, если перекатываешься на 10ск, систему можешь смело сейчас брать.
То есть сейчас беру вышеупомянутый деор, к нему передний переклюк и манетки. И спокойно катаю? Ничего что она идет 3-10 а у меня сзади кассета на 9?
А смысл тебе брать новый передний переклюк и манетку? У тебя же старый тройник? Если он тебя устраивает по работе, то не парься.
>>481883
Вот нахуй ты советуешь то о чем не знаешь. Сам катал на 10ск системе с 9ск кассетой, сейчас катаю на 11ск системе и 10ск кассете, и все ахуенно. Даже если подумать логично, чем больше звезд в кассете тем уже звезды, значит теоретически система под 10ск будет немного уже чем под 9ск, а у него цепь на 9ск, и она немного шире чем звезды 10ск, и работать все будет норм. Вот в обратную сторону обычно уже не работает или работает хуево.
Ну хз, в принципе они меня пока устраивают. Хотя на чайнике сейчас скидки. Может сразу и поменять.
>>481885
> Хотя на чайнике сейчас скидки.
Они всегда там. Круглый год. Хотя сейчас товара больше.
>>481882
Если ты хочешь поставить сзади 10, спереди оставить три, а сейчас у тебя 3-9, то:
Задний переключатель меняешь, манетку заднего переключателя меняешь.
Цепи желательно тоже менять.
Систему можно и оставить, если тебе не жалко цепи, но лучше поменять. Втулка остаётся та же.
Манетка переднего переключателя - та же.
Передний переключатель можешь оставить тем же, хотя если у тебя альтус - можно и поменять, хуже не будет. Смотри по деньгам.
Плюс ещё момент, что манетка переднего переключателя встречается реже, чем заднего, и можно купить сразу на чейне комплект из обоих. Но это на твоё усмотрение.
Стоит ебстись с заменой камер-хуямер, кручением спиц, если оче лень и я нуб, или проще купить колесо в сборе и не париться?
Бюджет 1500-2000.
> (медленный, сдувает за пару дней).
Проверь ниппель. Прокол обычно сбрасывает давление за пару минут.
> восьмера
> Бюджет 1500-2000.
К мастеру за пару сотен сходи, пусть выправит восьмёрку, раз ты такой ленивый. Колесо в сборе тебе не поможет, его протягивать надо.
Пасибо, бро.
Нет, у меня идея следующая. Зад до весны/лета не трогать вообще. Потом поменять все под 10, и кассету и переклюк и манетку.
Сейчас заказать на чайнике ТОЛЬКО вот это вот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/система-shimano-deore-m610-тройная-10-скоростей/rp-prod106873
и при этом оставить ПОКА старый передний переклюк и манетки (их тоже меняем по весне/лету). На крайний вариант поменять и манетку с переклюком. Но речь сейчас идет только про перед.
Главное, чтобы эта твоя новая система встала на место, а то ещё не подойдёт, будет обидно.
За сколько вообще можно взять норм "шоссейник" в спб? Или нужен только "горный"?
Мимоньюфаг.
20-40к на велик нет так как нужна машина сначала.
> 20-40к на велик нет
меньше, чем за 20к о шоссейнике не думай. Горный можешь за 20к взять унтерначальный, но уже не стулс.
Я о БУшном совке в основном, или это совсем дно?
Я ньюфаг, но раньше с 7 до 15 катался, а точнее жил велом.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_sportivnyy_sssr_813375802
> о БУшном совке
Так бы и сказал, крокодиловод.
Тебе в крокодилотред.
Может быть вполне хорошим приобретением, но я в этом ничего не понимаю.
Нет, я просто не в темп велосипедов.
1х10 не для всех. Если знаешь, что тебе даст 1х10, а что отнимет - бери.
Если не представляешь - лучше бери двойник.
Да всем похер на размер колёс.
Сейчас всех типов достаточно, ни заметных плюсов, ни заметных минусов.
У кого-то пинус от 29 становится больше, кто-то становится более прытким от 26, а кто-то модным и современным от 27.5.
Но только в своих глазах.
Значит еще немного затяни. При снятом колесе, он должен быть еле-еле заметный, но быть должен обязательно.
>смарт сэм катит быстрее яблок
Да ладно? Чет все плюются с его наката на форумах.
>>481846
Я вот думаю поставить этот зандерберт вперед а сзади яблоко, по идее должно хватит, в резкие повороты я не закладываю и вообще езжу оккуратно вроде. Главное чтоб на ровном месте не скользила лол. В продаже их только хер найдешь. Или похуй поставить сзади яблоко а спереди биг бен и норм будет, 2.0 ширина биг бена только напрягает.
Зачем говорить, если не знаешь? Кассеты на 10 и 11 скоростей абсолютно одинаковы по ширине, никакие проставки не нужны.
А причем тут игл и ширина 10 и 11ск кассет? Игл же 12ск, к тому же под него нужен срамовский барабан SRAM XD.
Да и Shimano/SRAM 11 speed тоже. Вы фиксеры заебали сюда таскать протухшее говно.
Что пруфать-то? Из 11 скоростных там только Кампа и копирайт внизу за 2008 год.
Фиксопетухи всё никак не придут в себя после смерти альфафиксопетуха, лол.
http://velonews.competitor.com/2013/10/bikes-and-tech/how-to-convert-a-10-speed-29er-wheel-to-a-cross-disc-hoop-and-align-rotors_306588
>An 11-speed Shimano/SRAM freehub body is essentially 2mm wider than a 10-speed Shimano/SRAM freehub body (1.85mm, to be exact). If you try to put an 11-speed cassette on a 10-speed Shimano/SRAM freehub body, you will neither be able to engage the splines of the first cog, nor will the lockring clear the dropout, even if you can get its threads started.
http://velonews.competitor.com/2014/07/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-1011-speed-compatibility_337803
>but Mavic 9/10-speed wheels are 11-speed compatible. That’s because its Shimano/SRAM-compatible freehub bodies have for many years been wider that those of other hub manufacturers, and in order to put a 9/10-speed cassette on one, you were required to put a (supplied) spacer behind the cogs.
>As far as I know, no other 10-speed Shimano/SRAM-compatible freehub bodies are 11-speed compatible without modification
Так ведь все Кетай, что с ним не так в двух словах, если хардтейл и не дорога? Я катался только в парке на арендованом велике, мне норм.
Пруфай то что на барабан под 8-10ск нормально встанет ЛЮБАЯ 11ск кассета.
Прочитал Китай, но сути не меняет, давай еще мудрости излей на меня не стесняйся
На рост 580 мм.
Понятно, то есть безопаснее будет раскошелиться на новый вилсет, если хочу толстую резину. Спасибо.
покрышки 38 мм и вперед. цикрокроссик например.
Если не в тему - посоветуйте где спросить.
Народная RockShox Recon Gold RL
29" если чо с прямым штоком...
Посмотри на чайнике по отзывам. Вообще за 30к можно ебистую ебу купить, я бы на твоем месте вилку тысяч за 15-20 брал, а на остаток вилсет апнул бы.
>Нахер тебе вилка за 30к?
Не за 30 а в пределах 30 - разница -не?
Основной критерий - нетребовательная к обслуживанию.
Забей хуй. Все норм. Если у тебя не ашан, то у всего идет рассчет на нагрузки, навроде падений.
>нетребовательная к обслуживанию
Не бывает таких маслянных вилок. А если еще и воздушка, то вообще пиздец.
Физик неплох. Спасибо за наводку.
Чё пиздец-то? Раз в год ТО провести? Раз в два года расходники поменять?
Он не катает по грязи - чаще и не понадобится.
Раз в год - это очень мало. Раз в пару месяцев хотя бы масло в штанах менять, раз год - в демпфере. Расходники - по мере износа.
>>481973
Обслуживается вилка за пол часа максимум.
Хуй знает. На моём старом веле первые два года вилку вообше не обслуживал, на новом - раз в год. И на старом и на новом вилки как новые.
Но я не катаю по грязи, максимум - по лесу во время дождя. но там грязи нет - торф.
Ссылку можно на модель 29" c прямым штоком 1 1/8"
Макет вилки, изношенная трансмиссия и, судя по всему, одинарные обода.
Если поискать можно найти получше за такие деньги.
RS Silver, если gold дорого.
Одно и то же говно, только gold легче и настроек (которыми ты пользоваться не будешь) больше.
Алсо, отскок выставляй на самый быстрый, черепахи идут лесом, управляемость важнее.
Тут речь про срамокассеты и срамобарабаны,там свой стандарт ебанутый. Но у дешмано ХТ и ХТЯ барабан под 10 и 11 одинаковый, вернее один и тот же.
Так че у нас тут есть катальщики на полусликах за городом? Или только лютые кокогонщики кантрилы на тракторах по уши в говне?
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/vzroslyy_gornyy_velosiped_stinger_graphite_823435349
ХМММ??
p.s. Не против, если я буду скидывать тебе варинты, а то вообще ничего не шарю в них. Думал купить вел, это намного проще.
Может ты наскребёшь всё-таки двадцатку и мы пошлём тебя в триал, там купишь за двадцать и будешь доволен?
Никто же не знает, почему продают этот конкретный вел.
А нет, в калининграде триала нет. Печально. Не в crc же тебя посылать.
По идее года два назад можно было вел по твоей последней ссылке купить за 12 штук новый.
сейчас смотрю и новый 16 стоит. Когда же этот курс спадёт уже, блээээ.
Видел на вело рынке гиант за 14 к, с дисковыми тормозами причём, но думаю это Г , поэтмоу не стал брать. Вел по скидке был 50% вроде иль 30.
как ксттаи определить оригинал от подделки??
Так велик то цел, просто как то неожиданно, едешь себе на работку и на нахуй. Мб каску купить и защиту?
то едешь, дети бывает выпрыгивают на самокатах или подростки на великах, машины кругом, опасно.
Каску купи и перчатки. Всем остальным даже в дождь будешь биться не так часть.
Да вообще похер. У меня передний тормоз нормально не работает, останавливаюсь порой впритык к машине или пешеходу. Лишь один раз разбил габаритки кому-то.
А я вот себе каску купил, и падал уже несколько раз. В итоге каска как новая, ни одной царапинки, а локти и колени в кашу.
Щас в "Планета спорт" 50% скидки. Попробуй там посмотреть (желательно на невского, напротив БФУ). Можно урвать годный аппарат за копейки.
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_totem_inspiron_27_5_2016/
хотелось бы конечно с деором переключателем и килограмм 13 весу, ну и так сойдет.
Я катаю на Schwalbe Land Cruiser 29" 47mm
В сухую погоду норм, в грязь все грязью забиваются. На сухом глубоком песке не едут, на песке поверх жесткого ~5см толщиной - вполне на пониженной передаче
А не сильно узкие?
Я на kenda slant six щас катаю в принципе все то же самое, в грязи сразу в слик превращаются так что току нет с их шипов никакого.
НА пониженных передачах спокойно прут везде.
На чайнике с наценкой хитрых китайских бизнесменов.
Некоторые покрыхи у них правда дороже чем у местных барыг лол.
Это да но у меня там проблема с их сайтом ебаным. Мож еще где есть? Да хотя б дайте русский интернет магаз с бохатым ассортиментом, цены хоть сравню
>А не сильно узкие?
Самые широкие под полноразмерные металлопластовые щитки. Шире/толще - уже навесные крылья надо.
они мне еще 15% скидку вроде как дают на еще лисапед, но я пока вроде как не буду брать больше, а кому то еще тоже не нужен
> Серьёзно? Это кого-то волнует? Фиксер что ли?
Да серьезно. Опыт подсказывает что если вещь выглядит как говно то она и является говном.
Что не взял Forward Rockford 2.0 с планетаркой?..
Я вот подумываю, взять с планетаркой Forward Rockford 2.0 за 19300 руб. Прочитал что у неё ресурс- не менее 30000 км.
красава наш человек
я его уже купил, мне норм, интересно мнение, может что можно на него навесить норм.
> больше 20 штук
> не овулянч
> 80 мм
> рама, не рассчитанная ни на что, просто чтобы была рама
> 15,300 кг просто так
Ну что сказать, это агрессор.
Стоило сразу доплачивать до днищеовулянча.
А так - сойдёт.
Через годика два поменяешь вилку или продашь его к хренам и купишь шоссеер, разочарованный в мтб с твоей 80мм вилкой.
наркоман
>>482035
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/звездочка-sram-переменной-толщины-стальная/rp-prod139305
если бдц равно 94. у китайцев были какието, есть наши http://neutrinocomponents.com/index.php?id_product=1&controller=product#/shirina-9_sk/cvet-lyuboj/chislo_zubov-32 есть гармбарук
для матраса самое оно
>и купишь шоссеер, разочарованный в мтб
Я вот купил шоссер и теперь хочу купить мтб разочарованый в шоссере. Потому что на шоссере негде ездить, дороги как поле боя и мне его просто жалко.
> Я вот купил шоссер и теперь хочу купить мтб
Овулянч комп, если меньше 30 штук.
Если больше - ищи что-нибудь сразу с рокшоксом сильвер хотя бы. Всё остальное терпимо, даже отсутствие крыльев.
Типичные матрасы даже после дождя не катают.
тебя окатит машина проезжая по луже и крылья не спасут, и так будет каждые метров 20-50
мимо не матрас
Взял для переделки в туринг аля циклокросс. У2.0 вилка макет толку от нее нет только лишний вес и люфты, рама ненравица страшная какаято..планетарка там для неспешной езды по паркам и тротуарам кароче ниочем.
Да там еще рулевая резьбовая кажись в общем не трать деньги на этот кал
Я охреневал последние две-три покатушки по дорогам. Автомобилисты даже старались объехать меня так, чтобы не окатить!
А вот сзади и спереди потоки из-под колёс никуда не денутся.
как то гнал в ливень, была ситуация обратная была, казалось что эти пидоры даже разгонялись перед лужей, не то чтобы уж тормозить или объехать.
Тут вот пряник рассказывает про охуительную точность GPS vs обычный проводной - https://www.youtube.com/watch?v=2jLj78LxEu8.
Вот интересно стало
у каждого вида измерений свои виды погрешностей. gps'у не так страшна криворукость юзера: нет настроек длинны окружности колеса, давление в колесе не влияет на точность измерения.
однако...если в мануале написано 2210, то как там можно "скриворучить" ?
и все же, справедливости ради, при треке проводным компом и стравой с gps на 35 км погрешность в 1 км между ними. хули так?
Лол, у меня между стравой и шагомером такая погрешность на 30км, прям сегодня замерил
Гражданский гпс не слишком точный + страва сглаживает небольшие неровности пути.
У тебя же страва показывает меньше ,чем велокомп?
Нет, страва больше показывает. Сейчас глянул сегодняшний маршрут - появились "завитушки" на пути... Да уж, не очень точный gps
Что из узлов у тебя уйдёт под замену?..Там на задней втулке стоит трещотка, она вроде с кассетой не взаимозаменяема, не дешевле ли взять сразу, то что требуется в магазине?..
> После покатушки под дождем при прокручивании колеса явно слышно бульканье воды
Это невозможно.
> Мне вода что-ли в обод налилась?
У тебя там нулевое давление что ли в камере?
> уходило в воду по ниппеля.
У меня по втулки иногда уходило, всё нормально.
Ты что-то страшное рассказываешь. У тебя как покрышки вообще накачаны?
Давление 7 атмосфер, ну может чуть поменьше уже. Обод высокий , между флиппером и внутренней поверхностью обода места дохуя. Обод не пистонированный.
>>482118
Обычный стремный картридж у меня.
Н А Х У Я ?
А
Х
У
Я
?
Брал бы 5222, модель 2015 года за тридцатку взять можно. А стоимость рокфорда, барана и дуалов как раз к этому близится. Был бы православный хромолевый туринг.
а руки и кисти не отбивает после катаний на таком?
Трехподвесы, не иначе.
Ну хуй знает. Я бы конечно мог разобрать все и посмотреть, но так лениво.
старушичий дизайн какой то
Как корд покажется - можно менять.
С тобой все хорошо?
>Чтобы в колесе была вода? Не, чёт нереально.
Матрасина, куда ты лезешь? Многие туристы делают в ободах дырочки, чтобы вода выливалась.
>Интересует Ваше мнение по поводу геометрии рамы
Ты думаешь здесь кто-то по фотографии может за геометрию пояснить?
А вообще ,если тебе удобно, значит годная.
Как-раз столько, чтобы булькало, когда колесо крутишь.
Все для переделки уже было в наличии из старых запасов о факту нужна была только рама... Меняеться: вынос, руль, ставятся дуалы.поменял передний и задний переклюк на кларис..по факту можно обойтись заменой только переднего. Кассета была в наличии уже на колесе в сборе ,просто перекинул колеса.... Ну чо еще там тросики заменил , контакты поставил...из глобального все.В общем в моем случае было проще купить недорогой вел с нормальной рамой и собрать то что задумал. Это просто эксперимент развлечение. Могу предположить что если бы доставал все с нуля ,то получилось бы заметно дешевле чем брать с магаза близкий аналог.
Обошлось все в 16 рубасов с учетом того что были дуалы итд в наличии. заметно дешевле получилось чем 5222 и гораздо легче. Хрен бы я че такое купил за 16 . ну и просто по фану велосипедики лепить
Ну возможно. Только тебе еще заднее колесо неплохо было бы сменить и эту ашанообразную систему. И мне кажется что у тебя цепь длинновата (или на малых звездах)
А, ебусь в глаза, ты уже поменял заднее колесо.
Полноразмерные для найнеров по ширине збс с толстыми покрыхами.
Точно также. 15 500.
Так то рама 21 ростовки, а я ростом 187. Мне перекладина почти в притык. Великовато. По комфорту езды вроде ничего(проехал 85 -болела жопа, проехал 50 на скорость - кратковременная боль в плечах . Просто что я поехавший на смене рамы или мне сажи вьебать?
Сори за дабл, первые посты и блять айфон лагает
Ну и просто гриба фотка лол.
12,7
Апгрейд на баран в копеечку влетит, там дуалы ставить нужно. Гриб ты понадкусывал?
Тормоза всмысле дуалы? Да мне перехватиться не трудно, плюс в сложных техничных местах можно и обычным хватом держаться.
Вот по прямой или на расслабоне по хорошей дороге топить взявший за рожки вообще блаженство и кисти не напрягаются.
Ага с голодухи понадкусал :3
>Итак, шоссейные испытания сити-байка состоялись. >Причем в несколько необычном сетапе. Вместо БигЭппла спреди поставил слик 1.3 от Континенталя
Получилось нечто похожее на опыт andr-a. Как я уже писал, длина окружности Биг Эппла примерно равна длине окружности шоссейной 28" покрышки.
>Такой комплект покрышек помог убить сразу двух зайцев, получить достаточно мягкую "подвеску" сзади и легкость спереди. Это кардинально повлияло на скорость. Крейсерская выросла сразу на 5 км\ч! Теперь она составляет около 33 км\ч на тех участках, где с передним Биг Эпплом я ехал 28. (Под крейсерской я понимаю скорость, которую можно поддерживать без сверхусилий довольно долго, на ровной поверхности без ветра). Мягкость заднего колеса намного важнее, чем передка. Передок можно и "выдернуть" вверх в случае чего, а задняя "подушка" проглотит неровность.
>Единственный ощутимый минус это езда по брущатке, руки трясет прилично, но ситуацию несколько спасают сверхмягкие грипсы (да и сколько той брусчатки в Харькове).
упорыш
>Прошли полноценные шоссейные испытания варианта с двумя тонкими сликами. Как я и ожидал, впечатления подтвердились. "Полу-шоссе" едет лучше и быстрее по ровному и с горы, "шоссейный" вариант легче идет в гору. Суммарное преимущество за "полу-шоссе" :) Это и будет мой основной комплект покрышек:
Забавненько, но чет не уверен в цепкости эппла спереди, еще тоньще что наперед ставить совсем не вараинт, если еще и поставить даже 2.0 разница в ширине будет ппц на глаз, катить то норм но визуально будет тот еще монстр.
Честно говоря я в ахуе, что это вообще за мечта колхозника?
Седло поправь, приуныло. Должно быть параллельно земле
А я тащусь от него и мне норм. Ну а седло мне так удобней, яи не жмёт и эта мечта колхозана мне обошлась в 33к. Крылья были серебро изначально, без них симпатичнее, но скоро сезон дождей.
Вообще на соревнованиях шоссе седло должно быть строго параллельно земле. Судьи проверяют.
Потому все так и ставят, но запрет UCI на наклонные сёдла обоснован тем, что это якобы даёт преимущество, странно конечно.
Я не соревнуюсь ни с кем, больше 35 не езжу, лёгкий наклон даёт приятные ощущения моей жопке и промежности, на светофорах не тычет в копчик, единственное в чём я потерял, так это езда без рук, но пара поездок в парк поправит это.
Парочку глянул, спасибо, но по говногрязях и лужах эти ваши хохлотечи разве норм?
Кстать, а можно просто четырёхлапку под 104 взять же. Без звёзд и в магазинах?
>>482053
Ой, добра тебе, няшничка. Не сталкивался со срамовской такой же:3
А ещё, няши - чому, када фсе энти системы глядиш, то у адних начертано PCD, а у других BCD? Неграмотность, али разницца есть же?
>>482056
Недорохо же^^ Скажем так - могу и слксы взять, но очень нехотелось бы. До 5-6к, но это совсем предел и дошираки, в данном случае же:3
Что скажите, это не совсем ашан? Я вообще далёкий.
Молодой человек, вот только без обид, ага - раньше мы на фсяких Орлятах с Камами и прочими Салютами с Медвежатами катали и не задумывались о том, шоб на двощах спрашивать о ГИАМЕТРИИ. Катаешь? Удобно? Не разваливаеться? Пойми, няш, только эксперементальным путём ты осознаешь фсё, а тут только могут подсказать степень риска поломки, в твоём случае же:3
Кстати ооочень многие говорят что сменим тракторы стоковые на более гладкие покрыхи то средняя скорость так примерно и возрастает при тех же усилиях.
>запрет UCI на наклонные сёдла обоснован тем, что это якобы даёт преимущество
Бля как я всегда проигрываю с этого долбоебизма, а слики значит не дают преимущества и похуй что все на них ездят. Это как с коколимпиадой - на допинге сидят все но запретить надо ибо преимущество, хотя могли бы разрешить и не ебать никому мозги раз все равно все используют и будут, так и тут нахуй запрещать когда можно разрешить и все будут с такими седлами спокойно ездить.
Допинг не то чтобы идет сильно на пользу и без того деформированного проф. спортом организму, наверное, потому запрещают. А вот чем седло не угодило не знаю, может, некрасиво?
Как регулярно хуярящий меташку с сустом недобилдер могу сказать что вред там на столько минимальный что лишний раз напрячься на трене и то больший вред наносит.
Кроме руля тебе и пистолеты придётся ставить
Смотрел на него но чет дохуя большой и каким-то колхозом отдает. Хватов конечно выше крыши но видок тот еще.
>на допинге сидят все
Новый тренд на пидарахоTV?
Это ни мы обацрались, это все пьют/едят
Если разрешить, то спацмены начнут дохнуть как мухи прямо на финише.
Как что-то плохое
Отцы наши на жалыгах да космичах ездили, а кто на запоре. Без зимней резины, с хуйней вместо АКБ. И было охуенно, и за этим очередь стояла. А когда в страну стали попадать автомобили с большой буквы "А" все поняли что что в Совке просто не было машин. Остались правда поехавшие которые продолжают нахваливать. Такая же ситуация и с велосипедом. Как появилась техника не ХВЗ, тут-то истина и стала вскрываться. Шимановское оборудование казалось чудом. а через некоторое время я понял для себя что шимано-фуфел. Истина где-то в SRAM и Компаньоло. А так оглаянуться назад, в страну Cтартонов и Cалютов выбор между Shimano и Sram превращается в капризы кисейной барышни.
Скорее всего потому что Совки не задумывались о геометрии, и прочих мелочах (ездит, не разваливается, да это рай) у нас так все хуево и было. Была бы у ХВЗ конкуренция с колнагами-пинареллами-орбеями-спешиками-меридами-виллерами он бы или подтянулся к мировому уровню либо помер. Как может выдать нормальную продукцию завод который находится в изоляции да еще и в потребительском вакууме, когда с руками рвут любое говно?
Нормально он выглядит, не тупи, покуапай у Ляо
Помоги пожалуйста советом, будь ласков. Живу в гористой местности, где в изобилии можно найти дх трассы, ну и у самого есть интерес к данному виду катания правда у меня хуевый вел и я ссу на нем особо жесткие участки ездить. Задумался над покупкой чисто дх велосипеда, и я так понимаю это только двухподвес? Вообще насколько реально купить/собрать вел для дх за 60-65к рублей? Или лучше отказаться от этой идеи до тех пор пока не начну зарабатывать нормально?
Дождись ноября - начнут продавать комплиты б/у. Обычно уже доведённые до ума. В прошлом году в соседнем городе продавали Норку Аурум за 65к, это с фоксовой вилкой и хорошим вилсетом.
че не так с крыльями лол
Если хочешь именно ДХ и ДХ-подобные аппараты, то за твои или меньшие деньги можно поискать Старк Деволюшн относительно свежий, Старк Бит, Норко Тим ДХ, Норко Аурум свежий, но на нищенавесе, древние Демки и Биг-Хиты. Ну, короче, выбор есть.
В одном только РАДе нашлось сразу же:
https://vk.com/photo-12711080_414320565
https://vk.com/photo-12711080_414369904
https://vk.com/photo-12711080_417615737
https://vk.com/photo-12711080_425610154
https://vk.com/photo-12711080_425293681
https://vk.com/photo-12711080_425562270
хахлатеки нужно перебрать на другую смазку,
еще лучше поменять стоковые подшипники на промы
и совсем заживешь.
шитману можешь брать любую на бонках
асеру аливию они под окталинк или квадрат живут долго каретки эти.
25 евро и под квадрат http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-acera-7-8-speed-crank-fc-m361-42-32-22-square-175mm-black-499685/wg_id-6862
если есть денег и хочется бохато то деоры/слх/хт снимать две/три звезды с бонками
и впаривать их через форумы/авиты/вэка.
далее купить короткие бонки и ставить NW 104 BCD.
лучше нормальные топталки еще прикупи на промах или контакты.
примерно тоже самое со срам/труватив бцд обычно 104 или 94 еще 120 бывает, у топовых вроде 80,
субъективно их каретки более живучи чем хахалатек.
шатуны+паук самое доступное по цене слх труватив рэйсфэйс примерно 100-150 бачей начиная.
плюс нужна будет каретка и бонки.
бери поздней осенью или зимой за 70-90К можно взять вполне годное живое будет.
и возьми нормальный экип по минимуму это тоже денег встанет
Впрочем нашёл - барахолка дёрт.ру.
>>482294
>>482296
Воу! Спасибо за советы пацаны, попробую к зиме поднапрячь пердак и скопить более менее сумму нужную ну или еще один блядский кредит возьму. Вообще блин удивляюсь порой, откуда у пацанов 20-23 года есть аппараты за овер 200к рублей. Сука не тем я в жизни занимаюсь похоже.
кредит не бери ну их нахуй как вариант купить малобушное раму+виль потом вилсет и обвес с дербанов, но в итоге чуть дороже выйдет.
топовые двусосисы за овердохуяденег обычно у пиздюков благодаря родителям
или у труйобарайдеров спонсорские.
>спонсорские
Много таких знаешь? Человек 20 на всю рашку едва наберется. У нас нет спонсоров нормальных, никто не заинтересован в настоящем спорте. Максимум, чем помогают спонсоры - экип по скидке, даже не бесплатно, выезд на местные соревы. Может какой-нибудь Жаинт-Диско велы дает, и то хуй знает на каких условиях. А велы топовые у кого есть - зарабатывают ребята хорошо. Знаю ребят на велах за 200-300к, все сами заработали. Не такие большие деньги же. У каждого второго Васяна в твоем дворе есть Приора за те же деньги.
я к тому что в 20 годков очень мало кто зарабатывает хорошо примерно
https://www.youtube.com/watch?v=XRM_g16s3E0
Про упаковку не знаю, сам паял свои. Схема - балансир, чтобы у тебя все банки равномерно заряжались.
НИХУЯ СЕБЕ КАК ОНА МОЖЕТ ПО ЛИСТЬЯМ ЕЗДИТЬ!!!111
Ебать пепелац.
Хотя я давно мечтаю запилить элекро вел чтоб мою царскую жопу в горочки завозил ибо я уже заебался блять, но вес у него получается просто космический в итоге.
Ищу ляс для быстрой езды по городу и небольших прыжков через бардюры и ахуевших собак.
Бюджет 12 ка,(б/у) рассматривается.
Думаю,что скоростной зашквар,ибо тяжелый.А BMX мал для меня,я 186 см
Жду помощи анончики
Шапку читал вообще?
Там еще и седло— дырчатая дощечка. ЛАЙТОВО.
Хранить негде и воняет.
Пора, но я стесняюсь.
Сам процесс на гифках.
Если гидрачи - ослабляешь болты калипера, зажимаешь ручку тормоза - не отпуская ручки затягиваешь болты калипера. Если механика то просто подстроить колодки.
Механика у меня, погуглю как это просто. А еще собсно иниересует причина, мож колодки пора менять?
Тросик ослабь, а потом дальнюю колодку подведи ближе к диску покрутив винт на ней да и все.
Скорее всего изначально были уебански настроены, ну и возможно из-за такого перекоса одну колодку слишком сильно стерло.
Причина? Колодки типа стираются от торможения, вот у тебя и одна стерлась сильнее другой. Со стороны неподвижной колодки должен быть болт который регулирует ее, с стороны подвижной колодки - натяжение троса.
БУшка, в стоке, но по фоткам тока резина под устала в целом на вид неплох надо ехать смотреть, но хочет за него почти 500 вечнозелёных что малость охлаждает пыл. Да\нет? или я что-то не понимаю и этот конвей прям пиздец суперсупер и надабрать срочна. И второй вопрос вдогонку не охуеет ли этот найнер от моих 130 веса на первой же коряге. Поясните что у него за обода стоят. Двойные\недвойные? пистонированные или нет? Я по спецификации указанной на сайте в ободах не шарю. Чо там куда ебать и на что смотреть в первую очередь если надаехать брать. Видосы по покупке БУшек я видел но мож чо еще вдогонку присоветуете именно по этому стулу. Я ньюфаг 4 месяца ебу форумы и пытаюсь выбрать вел своей мечты поэтому сильно не обоссывайте. Спасибо заранее я верю в вас няши.
Раз говорят что переднее колесо на накат почти не влияет то на него хоть трактор ставь и катить все равно будет так же? То есть если я поставлю наперед ченить зубастое типа смарт сэма а назад слик то накат будет как и у двух сликов но перед будет норм на грунтах держать?
>Раз говорят что переднее колесо на накат почти не влияет то на него хоть трактор ставь и катить все равно будет так же?
Воспринимаешь информацию ты похоже жопой. Переднее колесо влияет ощутимо меньше, но не никак "не влияет".
И расскажите нахуя придумали этот вело нипель? Чем машинный не подходит? Теперь приходится лишние телодвижения совершать, чтобы блядские колеса подкачать.
Ну я и написал что почти, че то там всего процентов 20 вроде на переднее приходится. Ну вот и сильно ли просру накат тогда?
Посоны, я вам дезаена принес.
>Итальянский дизайнер превращает в 3D-модели кривые рисунки велосипедов
https://meduza.io/shapito/2016/04/14/dva-kolesa-i-chto-nibud-esche
Предыдущий прав был, кмс тяж. Правда давновато уже кинул штангу и чутка рюкзак вперед выпер но в целом хуй ты скажешь что я жирный по внешке. Раз с этим определились давайте ближе к теме про вел.
Пойди да переходник купи. Или нормальные камеры чтоб все под один насос и не еби мозги, дело пары соток то.
есть варик не открывая жопу от стула, т.е. не идя в веломагаз? А то если идти, то проще велонасос купить уж.
Ты опоздал месяца на 4.
Да это ж мечта ригидопидорасов!
Лучшая амортизация своей жопой на свете! Двуподвесы больше не нужны, только две ригдки которые глотают метровые валуны!!!
Нет варика, топай в магазин.
Ясно, спасибо.
> Скорее всего изначально были уебански настроены, ну и возможно из-за такого перекоса одну колодку слишком сильно стерло.
Много что уебански было настроено. Купил в триале и так и ездил, на второй год у норм мастера по мелочи чинил@регулировал.
Если состояние норм, то за 500 баксов хороший вариант. Про обода хз, там может быть как и какой-то неплохой ОЕМ с наклеечкой этого производителя, так и какое-то тяжелое пластилиновое говно.
Ну триал славится своими криворукими макаками.
Йоптвайумать схадика нахуй, я спрашиваю про вел а ты от меня пруфы что я не жирный требуешь. Ты долбаёб?
Посмотрите на эту порватку. Ну в магазин тогда иди.
И там пишут что они при заказе за пределы европки вычитают 19% ндса их эток ак происходит пр оформлении заказа или как? Там еще 20 евро за доставку, чем дохуя или со скидкой норм выходит?
Почти все немцы высылают до рашки DHL, а там как почта рашки дотащит твою посылку, у меня выходило обычно 5-10 дней до рашки, и 2-10 дней по рашке. С байк-компонентс не заказывал, но на байк24/виггл/чейнреакшн, снимают ндс при оформлении заказа, когда выбираешь страну доставки.
спасибо няш. Пошел искать запасной колпачек, чтобы запилить как на видосе и неожиданно для себя нашел переходник шредер-преста, лол. Походу в комплекте с насосом шел.
Эх неделю ждать не охота, но походу придется ибо рашко барыги очень уж дохуя накручивают еще и нет ничего вечно.
В рашке до 31кг и 1000 евро. Все что больше берут вроде за каждый лишний килограмм 4 евро, и 30% с суммы превышающей лимит. То есть заказал ты на 1100 евро, 100 евро сверх лимита, с 100 евро 30% платишь, итого 30 евро пошлина, плюс если доставляет почта россии или емс платишь 250рублей за оформление таможенных бумаг, если доставляет другая компания, то там хз как с растаможкой если превысил лимит.
Да, совместимы.
Настрой переклюк. Аливио тот ещё выживальщик. Просто настрой правильно, да и рубашки обнови вместе с тросами, если засрались. И скорее всего ещё петух.
Если кассета 8ск, то скорее всего и манетка 8ск, так что тебе или менять переклюк на 8ск, или менять на 9-11 ск переклюк/манетку/кассету/возможно систему.
Не слушай этого.
9ск переклюк шимано норм с 8 ск работает. Сам переход по кассете регулируется ходом манетки. В отличие от 10ск манетки, тут всё работает.
С 10ск начинается какая-то гадость с двойным ходом. Или наоборот половинным, я не помню.
Да и вообще, есть смысл менять комплитовые покрыхи (Kenda Small Block если гугл не врет) на слики? Будет ли сильный прирост к скорости/накату? Катаю 95 процентов времени по асфальту.
Не, так-то он прав, только мне переклюк нужен на 8-9ск, а если захочу 10-11, то придется менять всю трансмиссию, как я понял.
Вот только я про это и спрашивал, есть ли переклюки получше моего дефолтного, которые можно поставить и ехать?
Деор. Но если у тебя аливио не особо изношен и не можешь настроить, смена переклюка тебя не спасет. У меня аливка прошла нормально 5к км.
Да тут такая штука, я его за косарь купил бу. Был точно такой же, но я его разъебашил, денег не было на что-то новое.
Хз сколько он откатал, но с настройкой я каждую неделю ебусь почти. С родным таких проблем не было, почти как часы работал.
> Kenda Small Block
Охуенная резина, кстати. Купил в замен стоковой с гт, проблем не знаю. Шумная конечно по асфольту, но и в говнах не соснешь сильно. Короче, как 50/50 заебись, имхо.
По асфальту кенда довольно хуевато тащит, на плоскаче на подобной умеренно зубастой выше 25 уже довольно тяжело держать скорость например.
А на грунте да держит забись но там и езжу не быстро.
Мимо другой анон.
>>482357
Тросик ему, может, и неплохо было б подтянуть, но вообще с внутренней стороны калипера должен быть специальный регулировочный винт, подводящий внутреннюю неподвижную колодку — вот его достаточно немного вкрутить, и, как правило, все становится заебца.
Никаких скидок хитрому хохлу-контрабандисту
Ну скорее всего да, по гифкам у него одна колодка и так чет слишком дохуя к диску прижата если вообще не шкрябает. Я у себя стараюсь больше зазор с обоих сторон сделать чтоб торможение более плавное было и колесо не блочилось.
Ну вот значит ослабь чутка тросик чтоб одна колодка отъехала и потом второую подтяни гайкой чтоб подъехала на такое же расстояние. И дальше уже едь крути крутилку на руле чтоб подобрать норм усилие и потом опять колодку гайкой подвинь чтоб равное расстояние было.
И вообще спереди лучше послабее сделать тормоз а то у меня друг так охуенную черезрульку сделал спускаясь с горки и слишком сильно передний тормоз прожав.
>еть прямо как царь!
>А холопы пускай дальше к земле гнутся
Но ведь неудобно жи и заебно. Я 50 километров ехал на нём от прежнего хозяина, руки устали ояебу как.
Вот контакт это последнее на чем бы я стал экономить. Тем более про китайские пишут что они довольно хуево встегиваются/выстегиваются обычно.
Рукам то от чего уставать если вся нагрузка на жопу идет?
Да и с такой посадкой обычно не больше десяточки катают по ровному асфальту
>130 кг туша
>коряги
Ты охуел? Под тобой оно сложится. Такие допуски на эндуро обода идут. Ставь от 20 мм ширины и тогда катайся.
Клипса идет от шимановских педалей, а не от кетайских кроссов. Проплаченные обзоры вещают, что все нормально.
А если подошва гнётся, то никакой шимановский шип тебе не поможет с выстёгиванием.
>Рукам то от чего уставать если вся нагрузка на жопу идет?
Томущо получается что ты половиной туши висишь на руле . Зад тоже говорит спасибо за металлическое сидение обтянутое кожей с жопы буйвола. Мне правда интересно стало нахуя ставить вынос в обратную сторону.
> Мне правда интересно стало нахуя ставить вынос в обратную сторону.
Можно не наклоняться, а наоборот откинуться, чтобы дотянуться до руля.
Годный гайд по йоба-технологиям у швальбовских покрых, если кто выбирать будет.
Через пару недель проверю и отпишусь.
Ну вот и выясняй. Есть ли шум при простом кручении без нагрузки. Есть ли шум при снятой цепи.
Наверняка у тебя просто ротор чуток искривился.
велик упал на левый бок набок, переключатель незатронут значит, на педаль
У меня тоже скрежет был, перебрал стоковою педаль, все норм стало. потом опять. Теперь они расхуярились об коряги и отправились на парашу, где им самое место. Так что лучше сразу выкинуть, да.
Да под ним коряги сложатся.
лучше джиро де италию посмотри
лаконично и понятно, я ничего не форсил здесь. просто так называю
Котаны, поясните за 27,5. В чем профит в сравнении с 26? Интересует конечно живой опыт, беспруфно попиздеть я и сам могу.
вроде кочки ямы неровности меньше ощущаются
Полустандарт от маркетологов для потреблядо-червепидаров.
Все я кажется сам разобрался, просто лапка нужно чтобы была подлиннее, а то с другой стороны тросик подходит.
Как написал оратор выше хуйня это.
Ну то есть вообще чем больше радиус колеса, тем вел лучше едет, особенно по неровностям. Но он тяжелее и менее манёвренен. Ну так вот, 27.5 фактически лишь чуть больше 26. Короче это заговор, анон. 26 пидорнули и ввели 27.5, который каких-то заметных плюсов не несёт. А в дёрте так вообще минус. Так что от 26 избавиться всё равно не выйдет. Фактически это новый лишний стандарт.
И вообще можно как-то облегчить камеру, типа там шоссейную воткнуть или не прокатит? А то чет 210гр 29 камера весит это ж ебануться, если еще переходник для шредера на престу крутить то еще больше выйдет и геморней.
Реальный опыт.
1) Про накат и перекат. Никакой разницы между 26 и 27.5 в городе и парках нет «высшая математика» от шпротсменов - выпускников спортивного интерната с волчьим билетом - про высоту препятствия, пятно контакта, углы атаки и радиусы вызывает только приступы смеха. Ах да, с 29 (а точнее, 622 мм ободами) точно такая же хуйня. Это как сокеты в кампутерах, раз в два года надо менять, чтобы старое железо (читай фреймсет) можно было выкинуть в мусорку, вместо апгрейда.
Это говно пишут под копирку на всех сайтах, конечно же, продаваны тоже заучили на зубок, чтобы голову неофиту забить.
2) Размер рамы увеличился. Это плохо. Велосипеды стали больше. Делать трюки сложнее. Теперь CS 420-440 мм — норма. Если с 26 колесами еще можно пройти проверку у полиции зазоров, то здесь никак.
3) Старое железо больше не подходит, см. п. 1.
4) Можно вставить 622 мм обода с дорожной резиной. Гипотетически и не для каждой рамы.
5) Скудный выбор 27.5 резины. Бренды слоупоки, штампуют по лекалам начала двухтысячных. Дорожной резины с весом в районе 500 гр. практически нет, сраный койак, панарейсер грейвелкинг и континенталь за 50 евро/штука. В общем комьютер не запилить по быстренькому. В локальных магазинах будут висеть 26 и 29 покрышки по 20 штук, на 27.5 полтора вида агрессивной резины.
6) Индустрия суетится и уже модно иметь фреймсет под 27.5+, 29+ покрыхи. Такие не влезают в 27.5 и 29, меняй фреймсет. См. п. 1.
7) На подходе 26+ покрыхи, серьезно. Next big thing, люди всерьез обсуждают, что это тот самый грааль, который наконец-то нашли. Но, конечно же, в узкие 26 и 27.5 рамы они не влезут, надо менять фреймсет.
8) В лифт вместиться сложнее, чем на 26. Ну и перевозка вела сюда же.
Итого: наебалово. Но нового железа на 26 катках нет (не говорю про экстремальные дисциплины сейчас) и не будет. Теперь только 27.5 на всех экранах. Деваться некуда. Старое железо на 26 сильно упало в цене на вторичных рынках.
Дурак ты, вася, какой я тебе трюкач.
Проиграл с ответов на твой пост и решил помочь, а то еще послушаешь мамкиных экспертов
А) если ты выбираешь вариант "купить новый в магазине" то и первый ты купил в магазине. Проехав мене 10км не надо его продавать, просто верни. Не слушай кукареки продавцов про "велосипеды не возвращают по закону", можно вернуть и гугл подскажет как
Б) в такой ценовой категории выбирай по внешнему виду/цвету, какой больше понравится
Ты бы сюда не пришел с таким вопросом, если бы понимал разн цу между альтусом и асерой, между асерой и аливией и т.д.
Посему любой вел прослужит тебе верой и правдой не один сезон, после чего ты его за те же деньги продашь дальше ибо рубль обесценится
За это время ты поймешь слабые места и их причины
А они обязательно будут
Ибо если на одном веле за эту цену гидравлические тормоза, то 100% другая запчасть будет хуже
Так вот основные компоненты на которые стоит обратить внимание в 1 пепелаце те, что дают максимум комфорта:
-жесткое седло
-задний переклюк (чем ебее название, тем реже будешь его настраивать, для новичка это вся разница)
-удобный гидравлический локаут на вилке (даст комфорта при передвижении по автодорогам)
-тормоза которые ты сам сможешь обслужить (1 вел лучше с вибрейками. Их даже калека сможет подправить)
разницы в торможении ты не заметишь, будь то вибрейк, мехдиски или гидродиски
Не думаю что ты часто будешь катать в дождь, вибряки кстати не шибко плохо работают по мокрым ободам, просто будешь аккуратнее
Мех диски из за говновтулок и колес в целом будут скрипеть и свистеть уже через месяц и выпрямить диск ты сам не факт что сможешь, придется лишь раздвигать колодки
Гидравлика на первом велосипеде сделает лишь гору проблем в случае чп
-колеса (перечитай как можно больше отзывов про обода что стоят на велосипедах. Один о рицательный перекрывает 50 положительных)
-покрышки (в стоке обычно вешают говномесы, это не есть хорошо, выбирай наименее шипастые. Не бойся, на грунтах и бордюрчиках можно хоть на сликах)
-педали (шире, больше, шипастее. Многие ставят пластик с алюминием, который гнется и не держит ногу)
Из советов по технической составляющей - не слушай мамкиных "не ниже деора"
Это маркетолохи.
Если возьмешь турней - ты научишься чинить вел, что есть полезный экспириенс
Альтус от турнея по сути ничем не отличается кроме вида, веса и прочности
Начиная с асеры начинается борьба цена-износостойкость
Так что асеры уже за глаза если не хочешь в починку
Опять же это про задний переклюк, т.к. передний ты будешь использовать редко то хоть турней может быть. Лет дцать он прослужит если не угробишь его в аварией
Все я посрал, потом допишу
Проиграл с ответов на твой пост и решил помочь, а то еще послушаешь мамкиных экспертов
А) если ты выбираешь вариант "купить новый в магазине" то и первый ты купил в магазине. Проехав мене 10км не надо его продавать, просто верни. Не слушай кукареки продавцов про "велосипеды не возвращают по закону", можно вернуть и гугл подскажет как
Б) в такой ценовой категории выбирай по внешнему виду/цвету, какой больше понравится
Ты бы сюда не пришел с таким вопросом, если бы понимал разн цу между альтусом и асерой, между асерой и аливией и т.д.
Посему любой вел прослужит тебе верой и правдой не один сезон, после чего ты его за те же деньги продашь дальше ибо рубль обесценится
За это время ты поймешь слабые места и их причины
А они обязательно будут
Ибо если на одном веле за эту цену гидравлические тормоза, то 100% другая запчасть будет хуже
Так вот основные компоненты на которые стоит обратить внимание в 1 пепелаце те, что дают максимум комфорта:
-жесткое седло
-задний переклюк (чем ебее название, тем реже будешь его настраивать, для новичка это вся разница)
-удобный гидравлический локаут на вилке (даст комфорта при передвижении по автодорогам)
-тормоза которые ты сам сможешь обслужить (1 вел лучше с вибрейками. Их даже калека сможет подправить)
разницы в торможении ты не заметишь, будь то вибрейк, мехдиски или гидродиски
Не думаю что ты часто будешь катать в дождь, вибряки кстати не шибко плохо работают по мокрым ободам, просто будешь аккуратнее
Мех диски из за говновтулок и колес в целом будут скрипеть и свистеть уже через месяц и выпрямить диск ты сам не факт что сможешь, придется лишь раздвигать колодки
Гидравлика на первом велосипеде сделает лишь гору проблем в случае чп
-колеса (перечитай как можно больше отзывов про обода что стоят на велосипедах. Один о рицательный перекрывает 50 положительных)
-покрышки (в стоке обычно вешают говномесы, это не есть хорошо, выбирай наименее шипастые. Не бойся, на грунтах и бордюрчиках можно хоть на сликах)
-педали (шире, больше, шипастее. Многие ставят пластик с алюминием, который гнется и не держит ногу)
Из советов по технической составляющей - не слушай мамкиных "не ниже деора"
Это маркетолохи.
Если возьмешь турней - ты научишься чинить вел, что есть полезный экспириенс
Альтус от турнея по сути ничем не отличается кроме вида, веса и прочности
Начиная с асеры начинается борьба цена-износостойкость
Так что асеры уже за глаза если не хочешь в починку
Опять же это про задний переклюк, т.к. передний ты будешь использовать редко то хоть турней может быть. Лет дцать он прослужит если не угробишь его в аварией
Все я посрал, потом допишу
Ты вроде начал за здравие, как умный, а в окончании засоветовал купить турней или альтус и вибрейки. Как там в 1995? Я бы еще 6 скоростную кассету добавил в твой список.
Не ну с одной сторон он прав ибо эти турнеи стоят по 100р хоть коробку покупай и меняй каждые пару месяцев как пидорасить будут.
Ну я бы не сказал. В локальном магазине он будет стоить скорее всего как деор на чейне. Те же 2000-2500 р., или сколько там. Ради чего эти страдания? 1000 рублей разницы это сейчас пожрать купить на один обед.
Просто есть фреймсет под 26/27,5, который юзается с 26 катками. Вопрос только в ободах и спицах, это где то 5к. Плюс покрышки, но покрышки я сейчас все равно меняю. Под 27,5 стоят столько же, сколько под 26.
Дисциплина - езда вниз с редкими выкриками Я ФРИРАЙДЕР, Я НЕ ПОЕДУ В ГОРКУ!
Мнения разнятся, а угнать байк 27,5 на пробу не вариант.
>с первым произошел конкретный обосрамс и в итоге я напревозмогал на нем не больше 10км, теперь пытаюсь продать
Купил ашан или велосипед на литых дисках?
Няшкка, ты даж нипритстваляеш насколько ты замечателен же. Спасибо. И Добра тебе и Роду твоему же^^
Мне скучно.
Хрен его знает, по-моему никакой разницы. Если конкретно вниз, то по идее, чем меньше, тем лучше. Разве нет?
1. Какая средняя скорость трайка и что он вообще из себя представляет? Я так понял, что он очень комфортный во всех планах - погрузил вещи, лёг сам и только и делай, что крути педали, но вопрос в том, насколько быстро он едет, средняя скорость?
2. Как туристы отзываются о трайках? Стоит ли вообще брать его, если ехать вот в такое вот путешествие? Я посмотрел видео и мне показалось, что лучше трайка для таких путешествий не один велосипед не подойдёт, т.к. на трайке ты лежишь и релаксируешь, попиваешь коктейль попутно ебя шлюху, всего-то - крути педали. Что думаете на этот счет?
3. Как дела обстоят с ремонтом трайка? У моего знакомого - шоссейник, он каждую неделю что-то меняет, покупает новую хуйню, что-то со втулками у него, вообщем хуй пойми. Так вот, трайк как в этом плане себя показывает?
4. Почему трайк (recumbent bike стоит на самой низкой ступени в велоиерархии, на ровне с ашанбайком? Вообще не понимаю с чего хуесосят ашанбайки? Я на своём провёл нормальное тех. обслуживание и ебашу 30-40 км/ч, скорость минут 15 могу держать, имхо.
Видео - https://www.youtube.com/watch?v=PrQdFqLWt90
Опять же, можешь стать самым модным на раене и попробовать поставить 26+ покрышки на 26 катки. Если влезут в раму. Для фрирайда будет хорошо. Но их еще поискать надо.
http://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/dedicated-26-mountain-bikes-and-27-5-to-26-conversions-are-gaining-momentum/
Не представлю как на нем по дорогам ездить, мне на обычном веле то тесно и автобляди чуть ли не касаясь проносятся постоянно а тут на такой телеге хуярить широченной, это ж первый пиздоглазый васян тебе снесет к хуям.
Еще и обосрался ка кон с горки на обгон слева хуярит, эдак встречка в фарш раскатает запросто тупо не увидев как хрустов не видят.
Они большие, 3 дюйма например. Если по хардкору — возьмешь хорошие обода, сделаешь бескамерную систему, пятно контакта будет огромное, на низком давлении будешь с горы как бог скатываться.
>Не представлю как на нем по дорогам ездить, мне на обычном веле то тесно и автобляди чуть ли не касаясь проносятся постоянно а тут на такой телеге хуярить широченной, это ж первый пиздоглазый васян тебе снесет к хуям.
Это всё хуйня, мне бы про скорость и тех. обслуживание узнать. Велосипедист - такой же участник транспортного движения, как и водитель машины. Нужно будет - буду ехать прямо по трассе со скоростью 20 км/ч, и хуй кто что скажет, вооружен шокером на 75 ватт, перцовкой и травматическим ТТ. Автомобилебляди будут страдать!
Лол блять, проиграл, съемка как будто его на носилках пронесли до Шанхая.
Я больше опасаюсь что автоблядь меня просто не заметит и снесет если буду посередь дороги ехать или даже ближе к краю.
Катаюсь года три-четыре, за всё время было не так уж и много печальных ситуаций, но одну помню: мсье Быдлановский-быкович проехал в сантиметре от меня, чуть не снёс, я дико пересрал от такого расклада и наглости. Догнал его на светофоре и снёс к хуём зеркало. Достал ещё ТТ-шку, надеялся, что он выйдет, так хотел его пять пуль подарить... А так - если собьют, то больше кататься не буду никогда уже не буду
Этого говна для аутистов ни у кого нет тут.
Могу пояснить за трайк на примере двайка.
Как реальный и единственный аутист этой доски.
Какие вопросы то?
1 Средняя сравнима с велотранспортом в среднем. Смотря на сколько ты лось, но в путешествии комфорт решает. Зачем ехать если не комфортно.
2 Туристы очкуют, дело привычки, не минус железа или конструкции трайка (если не самопал)
3 Зависит от случая, выбора и скила кузьмичевания. Детали взаимозаменяемы с обычного велика. На такой хуйне неподготовленные васьки весь мир обкатывали, на обычном велике уже бы пердаки взорвались 2054045 раз. Если прикатал обычный вел - лучше на нем мотнись в магаз за пивасом и успокойся.
Люди реагируют "удивленно" не всегда это удивление доставляет какое-то удовольствие. Машины притормаживают, достают свои мобилочки, фоткают, бибикают, машут руками.
Чтобы быть заметным надо делать охуенно заметное пугало на удочке из отражающих ленточек, маячков и флюгеров. Зачем нужно 3 колеса когда можно обойтись двумя. Трайк считается более медленным тяжелым и гарабитным. Среди путешественников не редки случаи когда какой-то чувак предлагает тебе закинуть манатки в багажник и подвезти. Так вот трайк в этом плане полная хуета. Больше узлов, больше шансов поломки. И один хуй сбить могут
https://www.youtube.com/watch?v=w6kbCLZfAbM авария на 9 минут
У этого перца были гопро, балалайка, трайк за ебнутся сколько денег там один шлампфдрайв 700$ (вместо переднего переклюка), комуникаторы, дрон, вобщем он обмазался по полной. И такое фиаско.
Опытные туристы берут по минимуму, если что случится - не жалко потерять, поменять. Бывает что грабят, еще смотря куда едешь, с кем, с какой целью.
Сиди дома значит, ссыкун.
40 километров - это разминка, блядь. Возьми бутылку воды и все. Какой ремкомплект? Какая еда? Ты совсем матрас?
Двачну этого ценителя.
>чем шоссейник от дорожного отличается?
Он короче (меньше расстояние между колесами), более поворотливый и рассчитан на спортивную посадку (жопой кверху, да). Ну и как правило шоссеник делает упор на жесткость и легкость рамы, а дорожный - на надежность, прочность и комфорт.
Нихуясе у него повозка, еще и с навесом а едет то как быстро охуеть.
Ну и да попасть в аварию в китае это классика просто.
А в рашке его бы еще и отпиздили ограбили и в канаву выкинули.
>>481535
Я тут попробовал с одной звездой спереди погонять и чет вообще днище, 34-11 хуярю около 28 педали уже ноги обгоняют, хотя до православного 90 каденса еще далеко но уже сопротивления педалей нету. Все таки если вылезать из говна на асфальт то без двойника спереди никак не обойтись, жаль хотел выкинуть нахуй и переклюк и манетку, в горку то топить идеально но вот по ровняку без 40+ звезды спереди делать нехуй.
Да путешественники вообще ебанутые, вот этот выше который 40 дней в шанхай ехал это пиздец я не представляю как можно месяц жить в палатке и жопу лапухами вытирать, еще и вечно потный весь и в говне. Не говоря уже о количестве жратвы которую надо либо с собой волочь либо постоянно покупать ибо чтоб так ломить жрать там огого надо в пути.
9кг
https://russian.rt.com/article/314236-na-samokate-ot-pitera-do-moskvy-i
>>482655
Покупаешь на пути, каждые 100-200-300км город, если такой расчет что города нет, делаешь запас. Каша, вода из ссанины, catydin фильтр все отфильтрует (300$ купил и у тебя есть вода на всю жизнь) Дрова есть везде. Спички. Засрал трусы, вывернул наизнанку еще неделю проходят. Насекомые большая проблема, не рассчитал по погоде - пизда. Выручают местные, часто говорят накармливают что хуй похудеешь, опять же смотря куда едешь и с каким настроением. Ты не соревнуешься с кем-то, можно не потеть ехать как суперматрас.
Но когда тебе пиздошат по ногам корни, а ты на ебическом уклоне, где каждый камушек заставляет твое очко сжаться в сингулярность, то хуй знает.
>>482612
26+ не хочу по причине того, что накат нужен. Потому что большая часть каталова происходит на весьма плоских спотах, плюс - надо до туда доехать. Ну и не влезет ничего больше 2,6. Мне и 2,4 тракторными слишком кажутся.
Ну тут либонакат либо на корнях удерживаться. Хуле до спота руками свой трактор толкай а там уж лети с горы.
Половина цели это научиться жить и перемещаться не завися от внешних факторов. Ну разве что кроме еды и совсем диких непроходимых маршрутов.
Получать кайф от процесса а не получить всю радость только достигнув конечной точки путешествия.
Не, ты не понял. Суть в том, что я катаю по местным спотам, где по большей части плоскач, иногда планирую в горы катать. 26*2,4 себя неплохо показали там, поэтому радикальных мер вроде плюса предпринимать не буду. Но, образовалась возможность воткнуть 27,5, которые вроде как катят по неровностям и при этом рулятся. Вот и хотел узнать, катят ли они и рулятся ли? А то потрачу 10к, а это говно рулиться не будет и неровности все так же жестко будут пиздошить по ногам.
Тренируйся больше.
Купи машину или мопед, нахер тебе вел? Есть друзья с кем катать? Если совсем уже ошалел можешь собрать драндулет. Я пока тут акитвный, рекламирую свою "секту" Выйдет не сильно дороже 500$ Побережешь спину и пердак, но в ноль растратишь "нормальность"
https://www.youtube.com/watch?v=KqrpamBJ3FM
По говнам оно ездить умеет и маневрировать? Или онли прямые дороги? В лес там куда-нибудь не проедет?
Умеет если ты умеешь, сам без водителя он нихуя к сожалению не едет.
https://www.youtube.com/watch?v=tMGyfHezEss
Если ты имел ввиду даунхил с трамплинами то иди сразу нахуй. Если баннихоп то туда же.
Я про обычные матрасные покатушки по лесным проселкам, ну там до озера на рыбалку или просто на природу повтыкать, а то выхлопы жрать на шоссе не люблю так что больше лесными тропами езжу. Вот интересно как такой пипелац в плане проходимости.
Да как сказали уже разницы не заметишь. Вот если на 29 сядешь то заметно сразу будет.
По песку на узких шинах будет колбасить, в остальном будешь аккуратно ехать будто дедок на стартшоссе едет по лесу, без свиста в ушах. Но через пару лет катания будешь уже смелее.
Зависит от
-твоего скила,управления рекумбентом а он скорее всего нулевой
-модели рекумба
-желаемого результата
https://www.youtube.com/watch?v=Ekefr3xH3y8
Если есть дорога, он проедет, если дороги нет то нет. Всякие там дропы хуепы трюки экстрим, не предназначен. Вы все равно не купите, зачем глупые вопросы задаете? Знаете сколько таких "ОДИНАКОВЫХ" я уже слышал? Придумайте что-то поинтереснее.
Ну хуле всем интересно же. А покатать да не светит ибо нищеброд.
Угарнул с момента, хорошо прет однако.
Да было бы желание, отмазки такие я тоже слышал. Ашанбайк с помощью нехитрых манипуляций, переставления колес и парочки сварных швов превращается в рекумб. Гордость не позволит сесть на него. Стать изгоем, чтобы в тебя дети тыкали пальцем а бабушки крестились и у виска крутили.
Cлышал такой рассказ что если на лоурейсере соскакивает нога с педали и попадает на землю, то можно сделать сальто вперед, не факт что нога останется при тебе. Особенности конструкции, берешь кузьмича делаешь высокий на 36 колесах, я бы посмотрел на такое.
Предрассудки. Ты не будешь раскачиваться на нем из стороны в сторону. Ну втулки хуевые да, может если совсем из говна собран. А для показывания яиц перестрианам более чем годится.
Ну круто я б катнул если б не был такой хиккой и мастера нашел кто б переделал. А так буду дальше аутировать один по окраинам.
Продам тебе комплект для переделки.
Труба, еще труба, крепление, 26 ригидка, немного сварки, сидушка, эксцентрики. Ашан продать или есть?
А у меня денег нету.
https://www.bike-components.de/en/Continental/MTB-29-Light-Tube-p31793/
Че скажете? Или не выебываться и купить обычную камеру но там 210 примерно вес а тут аж 156 у самой легкой. Покрыхи планируются тяжелые так что по идее даже 50г скинуть было бы не плохо. Но боюсь расползется нахрен от давления такая камера или норм?
Ты чо копировать вздумал, мразь?!!!!!
Прицепи что нить поближе к ободу на 50 грамм- почувствовал? Тогда заморачивайся сс весом.
И еще в догонку, можно как-то понять какие нужны колодки не извлекая их? прост я сейчас в городе, заодно и купил бы их
Есть трейловый вел с ходом подвески 140 мм на котором я сейчас катаю и который хочу апгрейдить дальше.
С другой стороны по цене дальнейшего апгрейда (вилка+трансмиссия+тормоза) можно купить нормальный эндурик б/у.
Хода в 140 мм мне чот маловато.
Соответственно я вижу три пути:
1. напидорить свой трейловый вел и продолжить катать, как я и планировал вначале года, возможно что за счет компонентов он станет ездить лучше по пересеченке - смена вилсета дала уже очень существенные плюшки, например. И ту же вилку можно сменить со140 мм до 150 (на старших моделях стоит именно 150 мм вилка) - это встанет примерно в сотку (тормоза, руль, вилка вот это всё).
2. Купить б/у эндурик. Но это встанет тыщ в 130 и неясно что делать с недоапгрейженным трейлом. И потом, возможно я опять-таки начну апгрейдить и его.
Чо посоветуете?
Извлеки. Лучше, чем если ты обосрёшься в паре миллиметров. Сними с переднего колеса.
>>482698
> Хода в 140 мм мне чот маловато.
В общем-то у нас ты тут самый продвинутый, наверное, на доске. Ну или самый богатый.
> В общем-то у нас ты тут самый продвинутый, наверное, на доске.
Эммм... Почему? Ну то есть я регулярно при жёстких покатухах упираюсь в предел хода заднего аморта. И я нихуя не богатый был бы - просто купил бы себе спешл вторым велом.
Как понять, нужен мне такой же кк или циклокросс, если я на нём никогда не ездил?
Езжу по городу и умеренно ебенёвым лесам, по городским дорогам явно не хватает скорости горного, особенно если поездка километров на 40-50.
>1. Какая средняя скорость трайка и что он вообще из себя представляет?
Скорость полностью зависит от тебя, но вот тебе мотивирующее видео. https://www.youtube.com/watch?v=vvY4lJe8qS4 По прямой такая штука прет очень быстро, за счет более аэродинамичной посадки. Но в подъемах он обычно сосет, плохо может в всякие кочки и поребрики. Шикарная штука для туризма по ровным дорогам в степной местности.
>2. Как туристы отзываются о трайках?
Без понятия, не узнавал.
>3. Как дела обстоят с ремонтом трайка?
Так же как и с обычным велосипедом, нормальные компоненты обслуживай каждые несколько тысяч километров в зависимости от условий и не знай проблем.
>У моего знакомого - шоссейник, он каждую неделю что-то меняет, покупает новую хуйню, что-то со втулками у него, вообщем хуй пойми.
Он или дрочит на железо или он рукожоп или у него велик из говна и палок.
>возьмешь хорошие обода, сделаешь бескамерную систему, пятно контакта будет огромное, на низком давлении, но будешь с горы все равно как мешок говна скатываться.
Кекус, теперь и я такой хочу.
А не, не хочу. это специальное пихло, я то думал от бензопилы или тримера какого...
Не забывай что можно и 150 проехать в матрасном темпе, а можно и за 40 укатать себя так что до подъезда только доползти бы. Те же интервалы например.
Как страшно жить.
Хочу катать по говну и грязи, ну и прыгать где то с полуметровой высоты. Норм вел?
Если ты катаешь в основном по асфальту и укатанному грунту типа как на картинках, без щебня, корней, глубокого песка итп, можешь взять ЦК, если все вышеперечисленное встречается редко, тоже можешь взять ЦК, но придется местами потерпеть, насколько сильно терпеть зависит от тебя, кому-то по лесам на шоссере норм, кому-то для ДС нужен подвес 200/200. Если же всего перечисленного встречается у тебя на пути довольно много - бери кантрийник.
В принципе ЦК особо и не нужен по сути. Там где на нем КОМФОРТНО ехать и шоссер нормально едет, разве что трясет больше, а там где дорога уже уровня КК, там уже пропадает или комфорт или скорость или все сразу.
https://youtu.be/HKMVsMqaErs?t=1m33s
Вот тебе еще пример как проезжаются неровности на разных покрыхах с разным давлением.
МимонаЦК
А сзади стоит корратек с асерой по кругу.
Третий год собираюсь. Потому что отменили возможность сдать экстерном для тех у кого другие категории есть. А так мне что-то лень (
А потом циклокроссеры берут короткоходные подвесы, потому что внезапно оказывается что позвоночник не столь неуязвим, как казалось вначале и при тряске и несвойственных в естественном положении нагрузках его начинает пидорасить.
У меня так уже двое знакомых на 100/100 подвесы перебрались. А раньше было "только ригидка, только хардкор", лол.
А как по твоему кантрилы не убивают позвоночник? Заднего аморта то нет. А как шоссерасты катают вообще? Если у тебя правильная посадка, то нихуя не будет позвоночнику. Ну и если жопу на кочках поднимать. Если же ездок влетает в камни не поднимая жопы, так же прыгает с поребриков, и вообще едет как мешок с говном, конечно он отобьет себе все что угодно. Вон на форумах есть кадры которым чтобы комфортно катать по городу нужен минимум 140/140 подвес.
Шоссерасты внезапно катают по шоссе, там все не так плохо.
А вот кантрилы...
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-jaroslav-kulhavys-specialized-s-works-epic-wc-29-43850/
Ну ты понимаешь - даже там хардтейлы потихоньку уходят в прошлое.
Ну в принципе да, тоже заметил как все бодро пересели сначала на найнеры в КК, а теперь на короткоходные подвесы. Но правда и трассы становятся сложнее, местами они выглядят будто сделаны не для хардтейла, а для подвеса 150/150.
А ЦК все равно особо нинужин большинству. Конечно он норм для тех кто очкует сразу взять шоссер, и успокаивает себя что мол вот будет универсальный велосипед и все такое. Судя по страве почти все местные ЦК катают 90% асфальта. Часть уже даже поставила 25-32мм слики и сидят в шоссетреде.
Ну да, нынешние КК трассы часто выглядят как ДХ, только без дропов. Ничего не поделать - нужна зрелищность, патамушта деньги и зрители.
Так что двухподвесы нужны только профи, обычным людям хардтейла всё равно хватит для кк.
>Что вы тут спортсменов обсуждаете? Я на своём могу разве что в парке покататься. На всякие профессиональные трассы у большинства не хватит ни здоровья, ни денег.
>Так что великнейм нужны только профи, обычным людям великнейм всё равно хватит для кк.
Расскажите мне про БМХ, пожалуйста. В него сложно вкатиться новичку? Я относительно длинный (190 см), это будет помехой?
Хочу продать свой ржавеющий дрын и купить БМХ.
1 Как тебя видят окружающие
2 Полурекумбенты (круизер без выебонистой рамы)
3 Капрон ракета
4 Веломобили
ты ебанулся по 100р? у нас передний переклюк турней мне обошелся в 700р. Но блядь я погнул рамку на новом в том же самом месте, что и на старом. Две недели катался беззвучно, теперь опяь цепью шоркаю :( Че делать, опять менять? :(
Покупаешь БМХ, идешь задрачивать трюки. Если волнует что ты такой высокий - бери трюковый мтб на 24 колесах. Посмотри канал https://www.youtube.com/user/tonystepblog но не забывай что ни в чем кроме трюковых велосипедов он почти не шарит.
Вилку ты нормальную не поставишь, рулевая дюймовая резьбовая. А вообще выглядит как ашан.
Каких например? Вытирать да промазывать напрягает немного. Если будут кожухи или станешь парафинянином, то будет чище. При очень большой тряске может слететь с промежуточных натяжных роликов если нет удерживающих элементов.
Цепь как цепь, как на велосипеде. Переднеприводные одна-две, заднеприводные 2.5-3.
Какие проблемы бро?
Ну хуй знает, а ВДРУГ. Я вообще считаю такой вид транспорта ахуенным для туризма по ровным дорогам. Особенно для всяких пожилых людей
хуй знает, прошлый раз барыги которые продали и меняли сказали что никак. Может пиздели хз, но чинят и относятся к клиентам нормально. Можно только настроить что бы юзать только первые две звезды, типа на самой мелкой будет шоркать. В принципе я её никогда и не юзал, но че то тогда в у меня в жопе засвербило, и я сказал что хочу все исправное.
Нихочу, там все одинаковое. Сука угораздило родится в стране размером с Марс.
http://forum.poehali.net/index.php?board=26;action=display;threadid=106492
вот эта срань за 200 баксов охуенный вариант же?
резина вроде стоковая и рама не царапаная. пробег наверняка не большой.
Если планетарка и правда без нареканий то норм. До 10-12к всегда можно сторговать.
Овулянч 4 13го года.
Санрэйс со второй пикчи.
Алсо, похерил за год по неумению затягивать шатуны.
Норка Шторм 9.1 2012 года - как на второй пикче, только надпись другая.
Как на первой пикче сейчас только на детских велосипедах и самых лютых ашанах остались.
У меня она на стелсе 2к км отъездила и пизда ей пришла, 5-10км и скрипит, переберешь и опять 5-10км и скрипит сука. В след году буду брать мериду или житу, заебал стелс.
Красная цена 2000 рублей. Старое говно, которое вот-вот развалится.
Ну местные кокоспортсмены чувствуют!
Мне интересно сильно ли у облегченной камеры прочность страдает, мб там воздух хуже держать будет.
Покрыхи будут с 4-6 рэйсгардом так что надеюсь не буду их пробивать.
Намертво. Не бояться, что пережмёшь. Но и резьбу не срывать.
>>482796
Ультралайт бери. Катаю два комплекта таких. Один под 5.5 атмосферами, другой под 2-3. Подводных нет.
Двачую, у меня правда денег нет на подвес так что тупо аммо штырь воткнул ибо спина устала охуевать от постоянной вибрации а катать постоянно стоя ебануться можно.
Как ригидопидоров расколбашивает постоянно даже представить боюсь, там же всего трясет как припадочного постоянно.
Пиздец 37км лениво позевывая с вялым каденсом.
Я даже с уклона на мтб столько выжать могу только жопу рвя.
Мокик в свою вычевальню на пятом этаже особо не потаскаешь.
Бля шоб я там жил.
Ох лол сколько ж лет этому монстру? Ну хоть полуслик сзади воткнул уже хорош в отличе от второго.
Ну вот смотри. Я катаю по асфальту и укатанным грунтам. Вроде бы и достаточно шоссейника. Но тут решил выехать в поле на крокодиле, забыв про интенсивные дожди, которые лили пару дней до этого. Разумеется, слик 32мм начал скользить и мылиться по говну. Но абсолютно незлая 35мм Conti CX Speed в таких условиях чувствует себя прекрасно. Для такого умеренного бездорожья при спокойном темпе езды нет нужды в жирных грунтозацепах.
Серенькнул с твоей.
>Как тебя видят окружающие
Автоебы вообще тебя не видят. очень опастный в этом смысле транспорт.
Кое какие грунтозацепы все таки нужны чтоб из колеи вылезать и в поворотах не улетать.
Хватает. Ширина покрыхи не так сильно влияет на сцепление, как кажется.
Но там же шатун в землю упирается как минимум и до рамки дохуя и больше расстояние.
Плюс руль еще.
Ну мне на асфальте 36 NW не хватает вообще никак, если только большую ставить. Но тогда в гору лезть сосну.
Кек, на жирных сликах по мокрому песку. Как они так едут легко? У меня тракторы сразу забиваются и вязнут к хуям и вообще не едут тут. А эти норм едут еще и не заносит.
Кому ты это рассказываешь? Я на рекумбенте езжу а не ты, опомнись маня.
Лоурейсер - херово, все остальное зависит от водятла и случая. Мало ли тебе видео где полностью заметного велоеба давит машина?
Ну или налипать должен или все равно зарываться в него, он же не плотный как кирпич.
Дорого ездить на нем некуда. Я люблю в лесок прокатиться с комфортом. Свежий воздух природа вся хуйня.
Ты давно на пляже был? Песок когда чистый и мокрый превращается в довольно плотную хуйню. И налипать он не будет, это же не глина.
Лет дцать не был. У меня только лесные болотоозера с говном по берегам.
Ну и это пластилиновое говно сразу погнулось. Диору бы похуй было скорее всего.
А на подвесе комфортней зато.
Сам о кантрийном подвесе мечтаю чтоб разъезжать как на диване мягком.
Надеюсь, когда сядешь на двухподвес от турбодилды не избавишься и поставишь вместо штока.
Бери замок для 9ск цепи. Всякие кмц/срам. У срам это поверлинк, его официально можно снимать сколько угодно раз, снимается легко. Есть еще поверлок, официально он одноразовый, но пассатижами можно снять.
Удвою советчика ниже.
Вообще уважающие себя производители не жлобятся и сразу цепи с замками продают.
Дак это очевидно, просто понравилось со стебом снято.
можно ли покупать их дилдаки?
Иксфьюжн норм, но в рашке будет сложно найти к ним расходники.
Кто-нибудь знает, во сколько обновляется инфа в триале?
А то! Нарисую маркером на листе железа со свалки и вырежу ножницами по металлу, напильником допилю.
Бью ему в вертушки в щщи и уезжаю в закат потому что МОЛОДОСТЬ ХАРДКОР!!!!
без военника хуй куда возьмут, ты лучше подскажи стоит ли сейчас брать на пару недель вел??иль перетерпеть лучше??
P.S. песец как хочу покататься по области
> без военника хуй куда возьмут
Не надоело эту хуйню от товарища старшины повторять? Или ты в мусарню собрался?
"Смотря как быстро крутить педали."
Cмотря какой вел. Стоящий - стоит, потому что подорожать могут. Ну а можешь далларов купить, будет надежнее вклад.
ЦФО господин
Никаким. Выезжаешь больше, чем за 5 км от дома - будь готов ко всему.
Обычный жесткий локаут хуже?
Выбираю между DNM air + lockout или PR23
Деньги есть но 80$ и 200$+ жаба давит.
Норм или зашквар?
Вроде цена норм а то за пятихатку заказывать чутка жаба душит такую же
>то и первый ты купил в магазине
Нет, обосрался вдвойне и купил на рынке, потому что нужные мне на тот момент велы были только там. Вернуть прям никак не получится. За советы спасибо, учту при выборе нового.
>>482600
Хуже. Фэтбайк.
И как на вид камера? Запали шорты.
Я вот хуй знает сходить купить эту или заказать на 20г легче но с престой, с другой стороны у меня обода под шредер и еще ебаться с переходником, плюс у меня бомбит от того что эта хуева преста вдвое длиннее и торчит как здоровенная блестящая елда на ободе блять, а шредер клевый черный и его вообще не видно на ободе.
На моем форсе 2013, промы стоят.
Все волосы сбрил, похудел до 40кг, состриг ногти в ноль.
Лулзанул.
У меня на ободе три слоя изоленты и ободная лента поверх неё, чтобы спицы не прокалывали камеру.
Вот же проблемы катающих на мтб по дороге.
И на самих спицах ещё светоотражающие фигни для ночных покатушек. Нет, не стандартные катафоты.
Изолента то нихуя не весит, ободная тоже.
Этого двачую. На стали приятно ездится.
Шортецы вот такие http://trial-sport.ru/goods/51516/851214.html , по первым ощущениям охуенные, памперс внутри гораздо приятнее китайской хуйни в облипку с али.
А камера хорошая, держит нормально, у меня сейчас такая спереди (уже год), а сзади стоит суслодезигн, который я пробил, и которому я на смену и купил эту кенду. Но самые лучше камеры, какие у меня были это швальбе, легкие, долго не пробивались, охуенно держали, плюс нипель целиком металлический даже на шредере. Жаль у меня в городе их не продают, а заказывать такую мелочь невыгодно.
Но не вижу 29" 700с насколько я знаю не то, анончик, может ты посоветуешь чего?
ты лучше ширину обода проверь, если больше 622х18 то у тебя проблемы
Ну в принципе нашел подходящие варианты, в магазинах РФ. Охуеваю с оверпрайса т.к с чайника даже с оплатой посылки дешевле выходит. НО там нет, видимо ближе к зиме выставят на продажу надеюсь на это
О да расскажи охуительные истории как ригид глотает полностью все камни корни трещины и неровности дороги, не те на которых привставать надо а все прочее блять уточняю для тупорылых.
Докинул бы косарь да эндуровские взял а не эти нонеймы.
А ссыль на камеру дай которая годная вдруг в моем городе есть.
А где у покрышки написано какой ширины обод ей нужно? И как узнать ширину своего обода если это стоковый нонейм? Где там померить?
Крупной щебенкой от души посыпано, плюс вкрапления вбитых в нее камней, мелкие корни промоины и прочее говно от которого как по стиральной доске едешь.
Да конечно блять рассказывай.
Резина порешает только если ее на 0.5 набить, но тогда она и не поедет никуда.
Да ты ебанутый какой то.
Аммо нужно ТОЛЬКО для того чтобы быстро ехать ВНИЗ по говнопокрытию. На плоскаче и вверх оно нахуй не нужный балласт.
Оставьте аммо дегенаратам на дыха-самокатах.
Я вот ньюфаг, повёлся, и купил этот ваш заскар и пока ехал из магазина домой, понял, что передаточные числа меня не устраивают. Можно ли будет воткнуть переднюю звезду побольше, как у шоссеров, без существенной переделки? Там же по идее только цепь другую подлинее надо будет ставить или ещё что-то надо?
Ты поехал?
Если ты знаешь, что тебе регулярно педалить по щебню и промоинам - то выберешь подходящий велосипед. Или нет?
Это законодательно запрещено!!
>
>Аммо нужно ТОЛЬКО для того чтобы быстро ехать ВНИЗ по говнопокрытию.
Блядь, и этот тоже поехавший. Не мечитесь по крайностям, истина где-то между.
Еще и трианглие вместо рамы.
Ну вот пойди сдуй на минимум свои покрыхи и попробуй поедь на них.
>>483013
>>483011
Мне до этого щебня и промоин еще довольно долго пиздовать по ровному асфальту например, не тащить же мне еще один вел на горбе. У некоторых знаешь ли тип покрытия в процессе покатушки довольно нихуево разнообразен и меняется. А я вообще говорю о кантрийном подвесе с короткоходными амортами, а не о йобе для прыжков по глыбам.
Короткоходные подвесы это вообще самая тупая хуйня, которую только можно было придумать для обычного велойоба. Ну ладно там гощеги КК, маркетинг, спонсоры вся хуйня. Но для вменяемого катальца нахуя это пиздец? Вообще беззадачная поебень.
Встанет, но не реккомендуется. И перекачивать не стоит во избежание разрыва обода к хуям.
Париж-Рубе софттэйл
Гонки то на время, там лучше превозмочь чем потерять лишние минуты из-за лишнего веса.
А мы о обычных покатушках говорим для себя.
Законодательно запрещено. А на чем стоять как не на ногах? Которых нету..
И нахуя тебе 4.0 в 2.2?
Там 3.5 более чем достаточно. Хочешь накату больше ставь резину уже, хочешь по разъебаным грунтам ехать качай меньше широкие покрыхи. Не надо скрещивать худшие стороны разной резины.
Ездил на люмине с карбоновой вилкой, сейчас на хромоле. Один хуй по лесным тропкам с корнями у амовилки они сосут.
>>483018
>Мне до этого щебня и промоин еще довольно долго пиздовать по ровному асфальту например, не тащить же мне еще один вел на горбе.
ты знаешь свои задачи - и решаешь их, находишь свой вариант, я тебе вообще-то и написал, что ты в здравом уме туда на шоссере вряд ли покатишь.
>>483020
>Париж-Рубе
это же шоссейная гонка, дроч на превозмогание, тебе уж написали.
Ну вот с 4 накат просто охуенен что по асфальту что по грунту. Да и по говнам нормально вполне прет. Если меньше качать то накат пиздец сразу падает, проверял уже на одном и том же маршруте. Так что для себя такое подобрал давление с которым максимум удобно ездить мне. А покрыхи если уже ставить они хуевей на грунте держат.
>по лесным тропкам с корнями у амовилки они сосут
- 5 км/ч на спуске (которых от общей длины едва ли с 5% наберется обычно). Охуеть как сосут прямо. Ради этого стоит с собой пару лишних кило таскать и отдавать за их обслуживание каждый годы тыщи денег.
> каждый годы тыщи денег
Сантуровский макет на али 2-3 косаря стоит, без обслуживания года 3-4 ходит лол, потом можно выкинуть и новый купить.
Хватит у блаародных торгашей хлеб отбирать и палить ригидогоднотупред тупыми аммортоматрасами- пускай жепки на подвесах лелеют- замухрыжки!!
Ну а до 4 атмосфер ее и до 25 не разогнать, я на 2 даже до 18 разогнаться не могу, на грунте так вообще как приклеенный еду и сразу останавливаюсь если не подкручивать, а на 4 25км/ч держу вполне комфортно на дороге и в лесу вел дохууя долго накатом едет и шустро.
>Ради этого стоит с собой пару лишних кило таскать
А ты часом клизму не ставишь перед выездом? Чтоб пару лишних кило не тащить?
>которых от общей длины едва ли с 5% наберется обычно
я тому анону уже писал - каждый решает для себя - у тебя 5% - тебе похуй, а у кого-то 50% и он на ригиде сломает себе жопу. вы что блядь двоичные-то какие?
>каждый годы тыщи денег
щито? какие нахуй тыщи?
хотя я не в курсе, последний гибрид с амовилкой я продал 4 года назад.
А ты за скок денег виль предполагал? Ведь этот нищеговноед ваще гирю от амморт вилки не отличает.
Боюсь на грунте скользить сильно будут, плюс у меня дохуя грунтовок с колеями где с одной в другую скакать надо.
Да ну нахуй, я каждый день на покрышке 2.2 на работу езжу со средней скоростью 30 (где-то 20км в одну сторону). Накачиваю до 3 bar.
50% спусков по гравию? а вторые 50% это подъемы по гравию видимо?
Тогда ригид опять зарешает. Ибо лучше сэкономить силы на подъеме, чем чуть быстрее съехать на спуске.
Лось в треде- всем матрасам, под шконки!!!
Ну значит покрыха хорошая, я седня ездил максимум до 25 выжимал и это всего 10км, больше уже ноги охуевают.
Может мне тогда тред отдельный создать? :3
Они все короче 470мм, бля. Ну вот:
http://s.aliexpress.com/umuu6BVV - короткая
http://s.aliexpress.com/fqeMVfyy - не ясно какой длины, но, внезапно, могут отправить из России.
Остальные короткие или с конусным штоком. или я в глаза ебусь
>>483039
Хромолька дорого! Китайкарбон дешевле и легче йопта.
я ниче не предлагал. Самое годное хромоль с байккомпонентс на около 100 евро
>>483050
Тогда езди 25 км/ч. Нельзя делать все и сразу.
>>483052
Средняя 30 км/ч? Ты или лось или пиздобол.
Речь шла о то, что качать 4 атм в 2.2 не надо.
Да не то чтобы сильно лось, просто когда каждый день катаешься и стараешься делать это со своей максимальной скоростью быстро можно научиться кататься быстрее чем матрасы
У меня карбон, но не нонейм китай, а приличный. Так он в полтора-два раза дороже хромоля.
Чет на китайские нонеймы с непонятной гео я бы не решился.
Ну я не богач и велик далеко не среднего уровня. Это как ваз обвешивать топовыми компонентами, если брать вилку по цене велосипеда.
ПАССИВНОЕ катание и не только, у него в натуре..
Потому что только на спусках я снижаю скорость по сравнению с аммоблядями, но не так чтобы это прям сильно решало.
Такой вопрос - на велосипеде катаюсь года три (ашанбайк), все три года не проводил никакого тех. обслуживания, кроме как помыть/смазать цепь, сменить пробитую камеру и выровнять восьмёрку. Заметил последнее время, что накат стал хуёвым. Раньше на своём ашанбайке шоссерам за щеку кидал на 40-45км/ч, а сейчас мне за щеку кидает ебучий дед на Украине или ХВЗ. Я так понимаю, что что-то со втулками? Их нужно почистить? Что ещё нужно почистить кроме втулок? И ещё - зашкварно ли отдавать велосипед на тех. обслуживание в вело магазин? Сам просто не шарю как и что сделать, в Ютубе видео крайне по дэбильному сделали, нихуя не понятно, нихуя не объясняют. Вообщем, ответы в студию, молю.
Какие твои докозателства??
Тому задохлику виль на али с прямым штоком+нужной длины+за желаемую им низкую цену+за 2минуты поиска- не найти ах,ах,ах ПИЧАЛЬКА!!
Я когда каждый день катаюсь только все медленней ездить начинаю пока вообще не перестаю ногами еле шевелить. Хуй знает как вы восстанавливаетесь так, мне чтоб отдохнуть минимум дня три надо.
Спустил тебе за щеку!
Я вспомнил у ашанщиков- ОЩУЩЕНИЯ заменяют показания недоступных по цене приборов.
Я раньше мерил по трамваю, который рядом ездил.
Потом по страве, которая пляшет на дороге, будто я с обочины на встречку постоянно выезжаю.
Сейчас мне просто похрен.
мимо другой мтбшник на дороге
Т.е. Водитель трамвая твою тухлую вену многократно примерил..
Если это не пиздаболы,а люди- они ширину обода+ ширину покры указывали. А ты этого не заметил или не вспомнил.Да маркировка бывает недостоверна или неполна.
Ну я ни разу еще не менял покрыхи и не знаю че там куда и тд.
>сильно влияют
>сильно
Это сколько с мм., и вообще что означает?? АААааа ашащико-долбаебские величины? Не в курсах.
Вот эта точнее я тебе даже картинку нарисовал. И как ширина обода влияет на данную ширину ну там мм обода сколько даст +мм к этой ширине.
Ну так и хули ты тогда доебался и начал про обода гнать, когда я спросил хуле покрышка которая должна быть ебать широкой оказывается на дохуя уже более узкой.
Не пизди мне тут, хуйлуша. Бортовой компьютер + с телефона по gps. Если ты на ашане не можешь в 40+ км/ч, то это твои проблемы)
В алиэкспресс-треде посмотри.
>А ты часом клизму не ставишь перед выездом? Чтоб пару лишних кило не тащить?
Постоянно, а что?
TIRES WTB NineLine, 27.5 x 2.0"
и вот такая вот фоточка
А где борт на ашане еще и с компьютером, а защеканишка??
Пруууфы.
Что сказать то хотел?
Еще одно пробитие дна..такой велач нам разве нужен??
https://ru.aliexpress.com/item/2016-brand-new-BXT-Fork-27-5-er-29er-mountain-bike-full-carbon-fiber-fork-high/32648881548.html?spm=2114.03010208.3.11.3MGmKV&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10039_10057_10056_10055_10054_10059_10058_10017_10060_10061_10052_414_10062_10053_413_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=62b6a416-4b69-4969-9621-7a65e3a0fecc
https://ru.aliexpress.com/item/2016-Full-Carbon-UD-3K-29er-MTB-Fork-For-Mountain-Bikes-Tapered-Thru-Axle-15mm-Fork/32636543799.html?spm=2114.03010208.3.20.3MGmKV&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10039_10057_10056_10055_10054_10059_10058_10017_10060_10061_10052_414_10062_10053_413_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=62b6a416-4b69-4969-9621-7a65e3a0fecc
https://ru.aliexpress.com/item/New-products-2016-Full-Carbon-fork-UD-3K-29er-MTB-Fork-For-Mountain-Bikes-Tapered-Thru/32681587038.html?spm=2114.03010208.3.29.3MGmKV&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_5_10039_10057_10056_10055_10054_10059_10058_10017_10060_10061_10052_414_10062_10053_413_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=62b6a416-4b69-4969-9621-7a65e3a0fecc
Червепидарские маняоправдания- спешите видеть!!
На том фото- ваще гибрид с вибрейками.. оно же еще и колесо+калипер+ротор- на асилит прикупить.
Вот- присмотрелся, предумал тупой мрази помогать..
У этих вилок atc 400 мм и конусный шток.
Я нашел, вроде бы, подходящий вариант.
http://ru.aliexpress.com/item/JAVA-Mountain-bike-3K-T800-full-carbon-fibre-hard-bicycle-disc-brake-front-fork-MTB-26er/32688627818.html?ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_2_10048_10047_10046_10045_10017_10060_414_10061_413_10062_10057_10039_10056_10037_10055_10054_301_10033_10059_10032_10058_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_9&btsid=3558f7c9-e670-4805-84c6-8326923d902b
Но не уверен, надо спрашивать продавана, потому что
> длинные зубцы: 26ER 430 ММ 27.5ER долго долго 490 ММ 460 ММ 29ER
Я так понимаю, что atc тут 460 мм.
> колесо+калипер+ротор
Зачем покупать колесо, если можно переспицевать то, что есть? Купить втулку, калипер и ротор. Думаю, можно уложиться в 3-4к, если брать новое.
Впервые попал на алиэкспресс?
Да как новые.
У меня раза в три тоньше, ещё катаю.
457 км как хутэ уже.
Напомню..
Представь- просто элементарный вопрос без единого ответа.. и это правда.
Они не продаются в дс2, он уже всех заебал. Мод пару раз забанил этого хуесоса, но у нищеброда динамический серый айпи, он перелогинивается. Видимо теперь решили говно не трогать, раз толку нет
Ебанутый какой-то, можно ж с али заказать или чайника. А то в пидорахо магазинах вообще нихуя годного нет.
Я думаю, это форс ради форса, если ему действительно неймется, уже б нашел.
Я уже выше писал: слики 29х2.35 по мокрому песку едут, как по асфальту. Зато по сухому не едут вообще.
По сухому вообще мало что едет.
У меня щас и тракторы едут так, что мне проще слезть и пешком пройти чем хуярить на 1-1 и вилять из стороны в сторону.
Откатал две зиму на schwalbe Ice Spyker Pro. По лесам, по льду, по дорогам, тротуарам, колеям... Едет везде.
http://www.aktiv48.ru/catalog/20031_variant-28014.html
и
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/педали-платформы-wellgo-v8-copy/rp-prod563
Какие брать? Альтернатывы?
В chainreactioncycles доставка по цене педали, там есть бесплатная доставка если зарегатся?
Скажу что ты охуел.
Тебе для каких целей? Обмазываться 100500 датчиками будешь?
Если не будешь, то Mini GPS Lezyne - отличный вариант всего за 5.8к.
Если будешь обмазываться датчиками то выбор существенно шире. Garmin или тот же Power/Super GPS Lezyne.
И поясните за педали на промподшипниках.
Есть такие, как с CRC. Хорошо отходили, нареканий нет, но тяжёлые. Пока лето, катаю в контактах.
Доставка бесплатная только если ты заказал на 10к и больше.
Поэтому можешь попытаться вместе с кем-то заказать.
Спасибо анон, буду ждать пока на чайнике появятся они. Тоже склонялся к швабле, в комментах один неплохо описал, что к чему.
Ебанутый какой то можно ж в ДС2 неизвестно где купить, а не заказать с али или чайника.
Если отталкиваться от твоих вариантов, то это http://ru.aliexpress.com/item/2016-BMX-Mountain-Bike-Pedal-9-16-Thread-Parts-Super-Strong-Ultra-Light-Platform-Cycling-Pedals/32652334779.html будет ничуть не хуже.
Да что-то сильно легко будет. Ты сходи к хипстерам в тред, посмотри на чём они катаются
Это которые яблоки то?
Чет отзывы о них пиздец противоречивые, у кого-то летают лучше узких сликов, у кого-то не катят.
Могут цеплять.
Это хорошо или плохо? Почему я в интернете не могу найти пример такой модели с такой рулевой трубой?
Просто большая ростовка.
На Кубе должна быть ZS44 рулевая, так что переходник под конус должен встать. Сфоткай крупно рулевой стакан.
Бамп
http://www.gearbest.com/bike-parts/pp_320293.html Такие вот, да и на промах еще.
Нашел их описание у какого-то российского ретейлера:
Характеристики:
- Материал оси: Cro-Mo
- Материал платформы: магний, алюминий 6061
- Фрезерованные
- Промышленные подшипники
- Сменные шипы
Вот про промы инфа: http://velosevastopol.ru/stati.html/vidy-podshipnikov.html
Норм велик? Стоит брать?
Не будет, скорее всего. Потому что на шоссейный руль не влезут штатные тормозные ручки и шифтеры. А если и влезут, то стоять будут криво. У и геометрия получившейся конструкции может оказаться плохой.
Спасибо за советы
Лдаон, сейчас напишу, спрошу
У тебя вариантов нет (новый из магазина)- какой получится. У дворника б\у вымути.
Она и так выше ващет.
новые ручки из за болтов не хочу покупать,перерыл много сайтов.или хотяб точную информацию о винте его ттх
Это было еще одним поводом их взять.
да есть
42-16 по асфальту мне, матрасу мало. 42 пиковая
>>483030 - мой пост.
>>483241
Смогу сфоткать только завтра, к сожалению. Модель, если что, Cube LTD CLS 2014.
Поднял всю спорноту сия неадекватного адвоката и в продолжении имею задать вопрос.
Являюсь благородным обладателем хромольного туринга которые многие тут считают колхозным, а я же не перестаю им любоваться и наслаждаться плавностью его хода format 5222.
Поставив вместо своих 35 стоковых покрых, 35-40 цк протектор, я выиграю в чём? И на какие всё же стоит обратить внимание? Есть интересный рисунок со сликом посредине и зацепами по бокам, повлияет ли это на восприятие гравийки и укатаной землицы? Зимой в снег, гололёд и слякоть высовываться не собираюсь, да и за всю зиму в моём юфо этой погоды набирается максимум 3 недели, езжу в основном по дорогам и трассам, но изредка гравийка и земля.
я стал чаще замечать, что еду 35, а раньше этих сил хватало лишь на 30
Ааа точно, но их уже с производства поснимали и в продаже нету да и из отзывов у всех кололись сильно.
>Анастасия* яотвечаю Увася...
Сразу нахуй иметь дела с таким Анастасием.
Не, конечно у вас там это может быть в поряде вещей, но практика показывает, что подобное говно стремиться наебать.
Ох ебать что за петуханская расцветка? Тебя же только ленивый не обоссыт и в ебало не даст за такое.
https://www.avito.ru/kaliningrad/velosipedy/prodayu_gornyy_velosiped_welt_rockfall_1.0_803016413
Еще один такой же с теми же фотками. Чет не особо его покупать хотят даже за столько, подозрительно как-то.
Раз зимнюю не надо ставить, то и оставь как есть. Полуслик- маркетинговый высер.
Он их походу сломал при установке, на мои стоковые и перекрашеные, были серебро, к раме креплю хомутами
Спасибо братик, ты съэкономил мне три рубля, куплю на них за твоё здоровье юлок.
Лучше купи гиант седону, за 13к была
> небольшой багажник
Кек, мы с другом в багажник венты два найнера запихивали и еще один 26'.
Покупай нормальный и не еби мозги складниками.
Заказал новый вел, собрал.
Стоят кантиливеры Tektro CR520. тормозят, как сыр, говно а не тормоза
При торможении со средней и выше силой, при сбросе скорости с 15-0 идет сильное биение переднего колеса.
В чем может быть причина и что с этим делать?
На герметик приклей крышку да и все ну и стяжкой стяни для верности раз болтов не найти.
заебца, тоже хочу полные на найнер чтоб осенью катать а то сплошные дожди и говно.
Или скс взять быстросъемные но дорого сцуко
Там само колесо подбрасывает вверх, я х.з. как это объяснить, но просто подкидывание переднего колеса.
Сам ты высер.
Рукоять выжимки удлини и резьбу на выжимке смажь. Не сношай велодетали- извращенец..
В выжимку ее правильно вставь и внимательно смотри куда боек давит когда затягиваешь я сам так ебался ебался а оказалось цепь неправильно вставил.
Кантилеверы это архаичное каличное убожество, поддерживемое мудакаме из УСИ из за грязевых зазоров. Эт макет тормозов- иногда и всегда херово действующий.
Я бы подкопил на скс, да и поискать в интронетах их можно не так дорого, обычные полторушка минимум, скс два-двапясот, я вот пока на стоковых покатаю, на следующий сезон возьму скс, потгму что снимать/ставить, даже на хомуты, заеб.
Ну не полные crc по 1500 за крыло, пиздец чет.
Щас в ашане купил говно за 200р лол, попробую прихуярить сзади между колесом и подседельной трубой а то заебало из переднего переклюка постоянно тонны земли и песка вычищать даже в сухую погоду.
Да нормально она вроде стоит там.
>>483355
завтра попробую еще раз, если нет куплю новую а эту изрежу на куски, выбесила меня, сучара.
Это которое надокрылосгибаемаяпластмаска?
А что в ашанах правда есть чем навариться? Мне до ближайшего около 20км через джва железнодорожных моста со злоебучими подъёмами хуярить, не люблю в ту сторону ездить.
Лол этих шестигранников с любой мебелью из икеи вагон идет мне уже девать их некуда. Ну сгоняй тогда еще мультитул себе купи тоже первейшей необходимости вещь.
Она там должна довольно глубоко в выжимку сесть может недожал просто и давишь мимо. Ну и вначале чтоб пин выжать там довольно большое усилие надо тоже.
Ага такое говно на подседельный тырь которое крепится, но я не туда его естественно колхозить буду.
Да хрен знает в принципе много дешевого китайского говна.
Только не отдирай краску на перьях, я еле приварил их обратно
>
ТОЧНЯК, на своей квартире они есть ведь, мебель недавно зваозили. Спасибо тебе, +5 карме, без тебя не вспонил бы.
p.s Все инструменты обычно на даче
ТОЧНЯК, на своей квартире они есть ведь, мебель недавно зваозили.
p.s Все инструменты обычно на даче
Да.
Младший брат твоего браты шитпостер- долбаеб.
Каким и как?
Не рамы, а уебанство сплошное у этих битвинов.
Проиграл в гуглкартинках с такого.
>у кого-то летают лучше узких сликов, у кого-то не катят
Big Apple старые и тяжелые, катят не очень, но не колятся
Super Moto поновее и чуть легче, катать лучше, но колятся (особенно боковина не очень)
теперь там Big One - ещё легче, уже очень быстро, и в двух версиях. В одной из которые ставится безкамерно и имеет усиленные боковины.
>>483253
Нас как минимум двое уже
ваще изи
Не в ту сторону поехал.
Я в поиск залез, чтоб узнать отличие бордюра от поребрика.
Заехать можно, но я не заезжаю, я дорожный бегун, по тротуарам и переходам хожу пешком, мой баран отличается, я его избавил от горизонтальных хватов, углы выставил для более горизонтальной езды, нижний хват у меня вовсе невозможен.
Спасибо!
Используй дополнительный лопух, петух
Алсо, может это смешно так подходить к выбору, но мне этот серый цвет совсем не нравится.
Не смешно, цвет не мение важен и влияет как на скорость так и на устойчивость велосипеда.
Например самые медленные на черных, едут вальяжно, дилинькают на пешеходов.
Белые и красные быстры как ветер, синие стремятся догнать белых, но нам до них далеко.
Зеленые и желтые, хуже синих, они как петушки, думают, что едут, но на самом деле глотают пыль.
Серый... Ну что сказать, серый он нитакой как фсе, он едет и смеётся, пряники жуёт...
Пагни, нид хэлп. Бьёт заднее колесо, при том, кажется, не сам обод, но покрышка. Снимал, ставил заново — безрезультатно. Гляньте видео, может так яснее будет.
https://1drv.ms/f/s!AlIhGA0Tl3q5j65b2PEl2CvpzkL4fw
Но ведь сам обод бьёт может на миллиметр, а с покрышкой уже около 5-6. И видно, что где-то на протяжении сантиметров восьми обода покрышка заходит под него глубже, чем всю остальную длину окружности.
Извиняюсь, если хуйню порю.
> И видно, что где-то на протяжении сантиметров восьми обода покрышка заходит под него глубже, чем всю остальную длину окружности.
По-моему звучит как причина проблемы.
Пробовал разбортировать и снова собрать колесо?
Анон, нужно заменить грипсы, какие из этих 2х пар - удобнее?
Пик 2 просто охуенные. Только у меня они иногда скручиваются, приходится раз в месяц подкручивать обратно.
Как я понимаю, устанавливать их надо в таком положении, в котором верхняя ручка на пикче находится? Руки на них отдыхают или в чём плюс?
> Big One
А колется как? Бля я в сомнениях тогда че назад поставить, хуй знает про яблоки дофига восторженных отзывов как охуенно катят, может слабо качают те у кого не катят просто.
Охуенные грипсы вторые, не слушай мудаков, круглые пускай себе в анус вбивают.
так блять крутилкой у переклюка потом регулируй чтоб на нужную звезду переключал
Забить хуй. Кое-как закидывает, и ладно. Главное, чтобы в каретке/педалях/втулках не было люфта и скрипа. Трение в переключателе ничтожно влияет на накат.
Проверь еще на люфт место, где крепится переключатель к петуху. Редко, но бывает такое, что резьба разбита и переключатель болтается.
Так я то соединение и смотрел.
Рублей 200-500, в зависимости от региона и прочих факторов.
Едь по бордюрному камню между тротуаром и проезжей частью.
Они для любителей дали. Когда руки долго в одном положении, то с этими грипсами меньше устают.
Да, пробовал полностью разобрать и собрать, проблема та же, в том же месте.
Я бы эргономичные брал есть есть возможность. Катал с другом, 100км, периодически менялись конями, на велосипеде друга стоят эргогрипсы - было явно удобнее палки. Зато на моем седло лучше. Я теперь хотет Эрго-грипсы, друг седло спешевское...
Ну так отрежь лишнее.
Только у ткбя ибо какая-то хуйня вместо зажима.
Ты богатый очень сильно? Просто вел довольно серьезный, нужен ли он такой для твоих задач? Странно покупать просто такие йобы, будучи в велосипедах даже теоретически ни бум-бум. Скорее всего тебе хватит какого-нибудь среднеуровневого хардтейла за 700-500 баксов. А там уже поймешь, чего тебе не хватает в нем, и к какому типу вела присматрваться. В городе подвес не нужен, в лесу только если реально собираешься гонять, причем по сложным условиям, много дропать там, по корням лётать, трейлы, вот это все.
для червей- пидаров.
Т.е. можно в анус?
Не знаю на кого ты глядел, тут вроде только у одного ебаната такой.
Но если ты точно хочешь аммо-подсидел, то это норм выбор, главное - не бери телескопический, он не нработает, а вот такой, как этот сантур, параллелограммный, работает.
Без подъёбов спрашиваю, серьёзно. В чём плюсы такой экипировки? Сопротивление ветру\аэродинамика? Для любителя-матраса-дилетанта это ведь роли не сыграет.
>>483474
Я выше в треде отзыв постил, причем у меня грипсы с али за три сотки брал, охуенно удобно и можно постоянно перехватываться чтоб кисти не уставали, плюс они мягкие и лучше стали вибрации гасить. Но как правильно поставить надо под себя подбирать чтоб упираться в них норм, но охуенно удобно руль держать.
Вот у меня стоит, охуенная штука брат жив, все друзья попробовав побежали себе такие же покупать. Подводных камней не заметил. Может напрячь если ты весодрочер ибо эта дилда больше 700гр весит вроде.
>>483510 Я тоже тебя люблю, няша :3
Эххх, жаль. Думал нашёл, то что искал и цена привелкаелная
не скинете пример более приемлемой рамы??
Вполне норм проедешь.
Средне злые нужны, если ты собираешься прямо через лужи ехать. Ну или объезжать лужи на большой скорости.
Злые - если дождь только прошёл и под лужами может быть толстый слой глины.
Так он чайник, смысл у него что то спрашивать?? Он навреное Стерн бы купил и говорил бы что вполне не плохой вел ит.д.
О ну вообще отлично тогда жирные слики это мой выбор однозначно, осталось только определиться какой и таки тандер на перед все таки хочу ибо часто приходится маневрировать чтоб переднее не носило. А может хуй с ним и яблоко в поворотах удержит какое-нибудь.
Там мимо меня кантрила местный пронесся хуярил прямо по лужам по уши в говне, но мне чет не охота нярять было так что я там чесал на 12км/ч примерно по лужам тупо медленно проезжал чтоб не забрызгивало.
Лол на фэтбайке то оно зачем? Это я люблю по гравийкам на 4х атмосферах гонять лол.
> короткая: впереди до 38 сзади расчет от 11 до 34
> короткая впереди дабл (шоссе) 38-52 сзади 11-24
> средняя впереди 3 звезды от: малая 22 средняя 32,до большая не более 44, сзади от 11 до 28не более
> длинная дабл (мтб) большая 42 сзади-11-36
> длинная трипл мтб 22-32-44(28-38-48) сзади от 11 до 34(от 11 до 32)
Этот хуй все правильно пояслил? Переспрашиваю потому что короткие и средние в магазине почему то только в разделе шоссе, у меня же не шоссе блядь
На crc покупай.
Можешь поставить вместо средней длинную, или вместо короткой среднюю. Работать будут, но с запасом, и при этом не будет такой плавности.
Ну выглядит он конечно пиздато.
Я вот хочу баран но с такой посадкой не смогу нормально вкручивать, мне даже на мтб если чутка наклонюсь сильнее книзу то очень тяжело вверх голову поднимать чтоб вперед смотреть, а с таким вообще дальше переднего колеса ничего видеть не смогу.
Скинул бы фотку правильно выставленного барана, без спада дуалов вниз, но племяш рядом спит, кароче меняешь угол либо руля-тогда теряешь нижний хват, либо дуалов и всё збс.
Ротора: http://goo.gl/PPRDLF
Нет, не ебанутый. Проедешь без проблем, быстрее, чем на тракторах.
Алсо, яблоки - не полуслик.
Можно конечно но в зависимости от говнистости продавана либо получится либо нет. Так то напиши ему личным сообщением.
А не будут они скользить особенно если между луж петлять? А то все таки зацепов никаких нету.
А что можешь посоветовать? Хочу ченить жирное 2.2-2.3 а то у тонких и сцепление на грунтах хуже и выглядят на найнере пиздец как-то не гармонично.
Вообще из того что видел вот или яблоки или биг ван но он говорят колется чаще а на бескамерные обода у меня пока денег нет если только в следующем году уже.
Еще во отзывам марафон дуреме охуенны но их уже в продаже не найти и тоже узковаты.
дс2 к сожалению.
Ну тогда однозначно танденберт на перед поставлю, надеюсь его хватит чтоб цепляться. Вот назад уже мозг сломал листая форумы че б такое взять шоб катило.
Седня кател маршрут выше, километров 20 лесом по грунтовке, потом выехал на асфальт ми пятнашку до дома, вот в лесу отлично а на асфальте прям чувствую как зубастые покрыхи сопротивляются и не хотят сильнее разгоняться, еще и гудят шо ппц распугивая прохожих.
P.S. Да я знаю, что задавали уже этот вопрос, но ответа так и не последовало
Всё!!!!11
Это?
http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/kolesa-26/447322/#lager-close
Если да, то не самый плохой вариант, можно взять
Буду благодарен, если получу здесь оценку целесообразности покупки btwin triban 500 (30к ₽) от господ, разбирающихся в шоссерах. Спасибо.
Катаю на 3.0, очень доволен, брат жив, зависимость появилась.
> btwin triban 500
А зачем вообще покупать новый шоссер?
Б/у за эти деньги будет более вменяемым, чем 11килограммовый шоссер на микрошифтах
>алю ригид с титановой вилкой
Можно дальше не дочитывать, и так ясно что автор поста эталонный говноед.
Дорога выглядит прям как-то очень знакомо, это часом не в окрестностях Левашово?
Педали открути, покрути пальцами ось, не должно быть никаких закусываний, крутиться должно мягко и плавно. Проверь резьбу педалей, цела ли она. Если все норм - прикручивай педали обратно. Потом проверяй затяжку шатунов.
>>483603
> Единственное что нашел так это описание каретки на триалспорте -\tVP-BC73 Cartridge.
Ну так вбей это в гугле. Первая же ссылка ведет на инфу о твоей каретке.
Обычный картридж под квадрат. Для замены тебе надо будет узнать длину вала твоей текущей каретки, или замерь его, или выкрути и посмотри, или погугли на сайте производителя системы какая должна быть под нее длина.
>Погуглил по этому вопросу и вроде как каретка всё. Как менять или что делать с ней я внятного ответа не нашел.
Ох, когда же уже закончатся каникулы?
Смотри, все просто, щелкать может педаль по причине присутствия люфта, отсутствия смазки (там насыпной подшипник). Может щелкать резьба на каретке если она недокручена или раскрутилась (помни, на левой чашке и левой педали - левая резьба). Может щелкать подшипник в каретке, если ему пиздец. Это необслуживаемый узел, только замена.
Как найти люфт: подведи шатун к перу и попробуй с силой сжать их а потом наоборот развести. Смотри и слушай внимательно. Шевелится? Щелкает? Поздравляю, ты нашел неисправность.
Для замены каретки тебе потребуется съемник шатунов и съемник каретки и шестигранник. Какие именно ключи и съемники - нагуглишь без труда, мануалов в сети тысячи. Но если ты у мамы криворучка - не искушай судьбу, просто отдай влосипед в хорошую мастерскую.
>левой педали - левая резьба
Это я имею в виду резьбу в левом шатуне, впрочем если бы у тебя там был люфт стальная ось педали съела бы алюминиевые витки резьбы шатуна за считанные километры. Просто запомни, педали должны быть хорошо затянуты иначе гроб-гроб-кладбище отвалится.
В самой же педали стандартная резьба и схема конус-гайка/контрагайка. Все это должно быть отрегулировано так, чтобы не было люфта и в то же время педаль вращалась свободно без рывков.
Кстати, некоторые производители плохо регулируют и смазывают подшипник "с завода", перед началом эксплуатации лучше перебрать и отрегулировать. Вот в этом сезоне купил новые алюминиевые платформы neco (да, я матрас и не люблю контакты в городе) - одна из педалей была так перетянута, что не вращалась на оси вообще.
Бери Tioga FS100 26х2,30
Бля, ты или дела с такими грипсами не имел или на дальняк не катал, и вещаешь с дивана... а скорее всего - и то, и другое
Цвет говно, седло говно, руль говно.
у меня плохое настрое, поймал ячмень на глаз, не могу поехать кататься из-за этого, болит сука
Но вот фулл крылья годно, красава.
Я хотел Scott Spark 760, а мне сказали там задний аморт хуевый. Но я тому советчику на 100% не доверяю, так как он барыга. Поэтому думал тут что-то подскажут.
что это может быть?
Это у тебя цвет говно, а у меня гражданский спокойный черный цвет. Не спортивный.
а хуй знает, но не с переднего колеса точно. где-то подж седлом. да, и забыл сказать, что если велик перевернуть и крутить педали, то стука нет. то есть только под нагрузкой.
Может седло под жопой стучит?
вот обосрался со съёмниками этими, наверно легче и дешевле в мастерской заменить каретку, чем со съёмниками ебаться и покупать их. Тем не менее спасибо, анон
Рама L, рост 190.
По личным ощущениям кажется, что приходится тянуться к рулю, но может это норм. Прокатился на короткой раме с 26 колесами - почему=то показалось более удобным, т.к. вес можно немного на руки перенести. Тут же хрен такое проделаешь и получается что весь упор идет только на задницу.
Ну и поясните за ширину руля - шире, уже? Плюсы, минусы.
У меня выше, по канонам. Пик не мой.
Вози с собой старую камеру, клей момент и наждачку нулевку. Латается все за 10 минут.
Не понял. Можешь объяснить, какую мысль пытался донести?
вынос скок? пробуй ставить покороче
если 100-120 то пробуй 80-90мм
одно время кк было модно узкие палки
на раме длинной с большим етт вполне.
сейчас 700-740мм срули ставят обычно.
года два сам ездил узкомм флэте 600мм, но на другой раме.
сейчас пиленый от 810 до 730мм.
бери длинную палку 810-780 и укорачивай под себя ибо длинна рук и ширина плеч у всех разные причем советую пилить по 10 мм.
шире сруль больше управляемость чуткость
вес само собой тоже чуть более сместиться вперед ибо больше немного склонишься ну и райз очень очень влияет на посадку и возможность дергать байк..
Тормоза поменял на миниви. со стандартыми нужна очень точная настройка дело все в ходе ручки тормоза у пистолета.
Вынос ,руль, тормоза, передний переклюк, кассета
>Есть ли сайты для подобной хуйни, где люди обмениваются своими корытами?
Есть, называется olx.ua
Меняешь свое корыто на деньги, потом за деньги покупаешь другое корыто.
Дело в том, что на olx ашанов AVANTI как говно развелось, каждый считает своим долгом продать его. Куда я с такой конкуренцией то а? Рынок есть, а спроса на товар нету.
Ты хотя бы попробуй, размести объяву. Я там продал винтажный карбон, наверное единственный такой на всю страну, лол. И то, нашли, среди этих всех аванти и прочих штернов.
Обиделся... Вы посмотрите на этого засранца, просил обосрать и обиделся.
Ну а мой цвет ты не видел, но я тебе скажу, чтоб ты сопельки подтянул- у меня синий металлик, без блядских рекламных красных вставок, только серым название компании написано.
Да ты не обижайся, купил говно, на говне и катайся.
Если в твоей местности растут кавунцы, у тебя только 2 пути:
1. Покрышки типа швабры марафон;
2. Антипрокольный гель.
Латки не катят, пачка как у этого >>483653 уйдет за 3 часа.
Лол та же хуйня часто щелкает при вкручивании, заебался искать где вроде все в норме ниче не люфтит. Грешу на педальки ибо по ощущениям смазки там уже нет, но мне их не открутить никак.
Да это пиздец, в рот ебал, там проколов наверное с десяток был на каждой покрышке, я теперь хуй с дорог и тропинок буду съезжать.
Они, суки. Как я их ненавижу!
Я на севере Донецкой, у нас попроще с этим. Страдал в Запорожской/Херсонской/Ростовской. Утро начиналось с заклеивания камер.
Пересел бы на марафоны, по такому пиздецу без вариантов ваще или литры герметика заливать в бескамерки постоянно.
Далеко от Стаханова?
У меня там двоюродные бабки остались и еще какие-то родственники. Иногда созваниваемся, говорят пиздец. Думал, перевезти их к своей бабке, чтобы ей не скучно было и по хозяйству помогали(там дом большой с 10 сотками), да хуй знает, как это сделать.
Лол у меня тян из Стаханова съебалась.
Далеко. Вывози, дальше будет только хуже.
Если у меня не просто заднее колесо восмерит, а аж система на колесе ходуном ходит - это втулка колеса погнулась? Спицы крутить глупо?
Скорее всего затянуто хуево, эксцентрик сильнее зажми или кассету проверь норм ли затянута.
А по весу сколько вышло?
года три не катался, купил мтб-двухподвес и внезапно не могу на нём прыгать (мам, это банни хоп, смотри, мам!)
переднее колесо поднимается легко, а с задним ничего сделать не могу, кажется, что вся энергия уходит в амортизатор
аморт monarch r, из магазина проседал в статике на 40%, накачал до 160 пси примерно, проседает теперь на 20%, но заднее колесо всё равно никак поднять не могу (на старом веле без заднего аморта поднимал)
ЧЯДНТ?
пысы. решил выбираться в горы, но даже такую элементарщину освоить не могу, обидно
Кек я 20 лет катаю и до сих пор заднее колесо поднимать не научился.
как его задрочить-то?
одно дело, если хуёво получается, другое- если вообще не потому пути иду
http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-ukraina-IDmE9eQ.html
мажор теперь не может в прыжки лол)
на самом деле глянь видосы например https://www.youtube.com/watch?v=-WImyDu450Q
Можно, но не нужно. Выйдет даже дороже чем с-ш переделать.
Че думаете? В плане сцепления и надежности?
Это слик.
Да, заменить можно. Но найти шатун отдельно шанс небольшой. Ищи на барахолках.
Как он выпадает если прикручен? Да и вообще, я разбивания квадрата даже на самых говеных ашаношатунах не видел.
Может у тебя есть объяснение почему он тогда выпадает, даже если намазать болт неразьемным фиксатором?
>>483747
Пока но будет идти из китая через почтуроиссии, уже и сезон закончится, лол. Доставай заначку, маланская твоя душа.
Ну уж нет, блджад. Я пока и на старом разъебаном покатаю, чем новую систему ушатывать.
Ты как я, тоже лежала новая система, да и сейчас лежит, все на старой катал, в итоге уже вел поменял, новый стандарт каретки, все дела, теперь ту систему и не поставлю никогда наверное.
У меня в сборе лежит полная система трансухи и шифтеров 2*10 срам+шимано, 2 кассеты + 2 цепи и 2 новых седла. Я просто патологический плюшкин и это хуево.
Не начинай, шакал.
>>483759
А у меня нихуя нету :с плак плак
Шатун развалился и вываливается, сегодня хотел сточить кромки металла внутри квадрата и перестарался, он теперь болтается на валу как говно в проруби. Хотел к следующему сезону прикупить новую каретку, шатуны, nw звезду. Завтра попрусь в местный магаз за шатунами, надеюсь будет не слишком дорого.
Заодно вопрос вам, что за хуйня крепит звезды к шатуну? Вроде там задел под шестигранник, но углубление слишком уж маленькое, миллиметр где-то и с обратной стороны как будто заклепка, как звезды от шатуна то отделить??
Звезды крепятся на паук бонками. Квадрат - устаревшее говно. Я его раздолбил за сезон, хотя он был адово затянут.
Ору с ваших высеров когда раком-кверху
Хм так на педаль надо давить не серединой стопы а вот как последние два пика ближе к носку основанием пальцев или как там это место называется?
Так а две соседние со средней куда убираются там же пустота будет?
И у меня нет бонок млин все звезды какими-то заклепками намертво соединены.
> Квадрат - устаревшее говно. Я его раздолбил за сезон, хотя он был адово затянут.
Но я нищий, и сейчас не потяну все вместе менять. А ездить охота.
>>483769
Сейчас присмотрелся, короче этот "паук" - пластиковая накладка а под ней спрятаны эти какашки на заклепках. Шатун вроде одно целое со средней звездой а остальные заклепаны на нее.
Бля, получается надо будет покупать еще и звезды.
Расстроился, эх.
Если тройник разборной то ставится за место средней звезды, только смотри BCD
Ну да вроде так ибо я так и не нашел ничего что можно покрутить там.
Бро, если с деньгами туго, глянь на Авито или в какой-нибудь городской группе в вк б/у компоненты.
Об авито я не подумал.
В принципе у нас есть один магазинчик хороший там комплектуха любого уровня от самого нищенского до практически бесконечности. Надеюсь у них будет какой-нибудь шимано алтус за 1000 рублей.
А понял. Кстати нашел в триале точно такую же систему, за целых 700 рублей. Вот пока думаю, стоит ли ее опять брать, если потом все менять. Сезон докатаю ужо, или...
женская рама / полноразмерные колёса на мтб
> чем со съёмниками ебаться и покупать их
Один раз купил и снимай, сколько душе угодно.
Купи или закажи пока на али/crc. Пусть лучше будут.
Если есть, то почему бы не взять. Потом может еще пригодится.
Посмотри на подошву контактных педалей. Вот там, куда можно прикрутить шипы - тем и надо давить.
Ну охуеть это я столько лет неправильно вкручивал? Но так если давить икры же слишком напрягаются, так и должно быть?
Попробуй поставить себе контактные педали. Ты офигеешь от того, как правильно вкручивать с помощью кругового педалирования. Даже на шипастых будешь так делать.
Да, икры напрягаются чуть больше, но нагрузка на колени совсем другая.
Ну ппц а я этой частью на педали давлю.
А оказывается так надо.
Контакты в планах, но наверно уже к следующему сезону накоплю.
Да я сам так и давлю, когда надо стартовать побыстрее на дороге. Или зимой в какой-нибудь каше. В мягкой обуви вообще неудобно давить носком продолжительное время.
Ну да, я потом увидел что фото с гугла.
бамп-хуямп! Сезон кончается пора заказывать а я все определиться не могу!
>эти рамы очень жесткие
Нормальные. И это достоинство, а не недостаток.
Те же люди, что хаят гт за жесткость ругают найнеры за гибкость одновременно надрачивая на титановые ригидные вилочки.
Ты же себе велосипед выбираешь, а не критикам с двача, не парься, гт - хороший вариант. Из известных мне минусов - непросто прикрутить багажник если надумаешь упарывать туризм.
Давно там не ездил, кстати.
А теперь еще и темнеет рано, непонятно восколько нужно линять с работы чтобы успеть вернуться домой до сумерек.
Скинь свою нитку маршрута, если знаешь годные тропинки вокруг озер, там через территорию базы еще можно проехать, или они там окончательно огородились?
>непросто прикрутить багажник если надумаешь упарывать туризм.
Видел как-то жт с багажником, который причем как-то так прям хорошо смотрелся, в спортивном стиле, подумалось, что подводных камней не будет. В любом случае, когда соберусь в серьезный туризм, надеюсь, будет аппарат более подходящий.
>Ты же себе велосипед выбираешь, а не критикам с двача, не парься, гт - хороший вариант.
Критикам с двача я б и не парился, а себе вот парюсь. Хотел покататься сегодня на прокатном, но не вышло, так что вот пришел за советом мудрым.
>>483817
Спасибо, посмотрю.
>Хотел покататься сегодня на прокатном
Прокатись обязательно, вдруг тебе не вкатит геометрия. Лично мне нравится, веселенькая такая посадка получается, располагающая к приключениям. Да, ты не подумай что я фанат трианглия, у меня из двух имеющихся в наличии велосипедов ни одного жити.
Ну я часов в 8 возвращался обратно еще светло было.
Обратно я вообще пока тупо по шоссе топлю, все хочу разведать тропинки но мне лень немного одному там лазать в незнакомых дебрях.
Я еще через соседний полигон езжу иногда вот там пиздец накрученная трасса, можно хорошо попетлять но торчки сплошные все вверх и вверх пилить.
Рама - всратая, тросики проложены - всрато, крылья - всратые скажи мне, что они вместе с велосипедом шли, ибо если ты их сам купил, то я тебя обоссу
Я лёгкий, сбросил с 86 до 70 и сегодня мой вес в хорошую погоду колеблется 67-70 и это в 32.
Рама хромольная, не гнётся и не трещит даже по гравию из булыжников в два кулака.
Но амоштырь хочу для смягчения люков, коих у нас на дорогах как говна в коровнике хотя в руки и шкю бьёт сильнее чем в задницу
Люки он не особо смягчает как и крупное говно, а вот мелочь и камни запросто.
Но вот с твоим весом боюсь почти не будет работать. У меня с 85 весом почти на самый мягкий уровень крутилка выкручена.
Ну тогда нахуй он мне, просто часто тут о них писать стали, вот и задумался, а так я дорожный бегун.
буду чаще вызывать шлюх и разрабатывать шею
Не ну так то он охуенен но таки больше для грунтовок и всяких трещин ямок и прочего мелкого говна, от корней естественно не поможет больших Вообще по ощущениям он идеально отрабатывает короткие резкие толчки, более плавные не особо, падения сверху например с поребриков вообще никак. Ну и стабильную тряску как на грунте посыпанном камнями и просто дорог из щебенки вообще отлично.
А что за люки у тебя такие? А то может не о том подумал.
Люки часто проваленные, латки выступающие на пару сантиметров, залитые смолой трещины, лежачие полицейские, это всё в городе бесит часто. Я славный обладатель туринга и это всё мне бьёт, но не по заднице как ожидалось бы, а именно руки/шея. На бездорожье и лесные тропы я выбираюсь крайне редко.
Но что толку обсуждать, если под 25,4 их даже обычных хер найти и телескопичных, а сантуров так тем более.
Пока писал родилась идея пружину по вынос приколхозить, а что, а вдруг?
Ааа ну я это все кроме полицейских не замечаю даже когда езжу.
Ты лучше присмотри себе мягкие толстые грипсы и перчатки, отлично помогают.
Грипсы никак, баран же, а перчи пора обновить, за сезон гель износился.
Я вот подумываю покрыхи 40мм поставить и вдуть им минимум от заявленного, должно же мягче катить?
Катить мягко будет только медленно пиздец.
Какой-то у тебя уже недотуринг будет.
Тут уж либо комфорт либо выебываться и страдать от расколбаса постоянного.
В любом случае спасибо, начну с обновления перчей и более мягкой и толстой обмотки.
Сейчас он у меня дорогу держит идеально, накат отличный, при аварийных ситуациях переднее колесо стоит четко, заднее контролирует занос. Просто приноровиться локтями тогда гасить тряску черт побери, мечтаю о дополнительных тормозах в прямом хвате
Хотя если колесо и так шатается значит хуево конусы выставлены и затянуты так что учись разбирать и затягивать.
шатается туда сюда.
Что значит "люфтит"? Совсем зелень.
У меня всё. вопросы, если хочешь
Sport Contact слики, особо не засматриваюсь.
А что может заябывать? Я же не вагоны разгружаю, лол.
Меня б задолбало туда сюда их дрочить. И так задолбало цепь пидорасить перед каждой поездкой.
Я ж чего такой довольный то пишу? А вот потому что сестру надрочил на замену покрышек, она от нехуй делать их меняет, один хуй долбоёбка дома сидит, пользы нуль, так хоть рабочая сила. Анош, если тебе тоже лень - пусть мамаша твоя бегает и заменяет, почему нет?
Забудь образ няши-домоседки. Тян ебонутые, я по сестре уже понял как все тни устроенны. Забегает ко мне в комнату: пердит блять, не стесняется, а ещё тян... В лифчике перед батей и мной расхаживает, ну это край уже, дальше только белая рубаха. Если тебе нужна такая "домашняя", то отдам и ещё денег заплачу. Ей 16, куда отправлять? Я из Херсона, Хохланд.
Извини меня, разве нормально молодой тне ходить в лифчике перед братом и батей? Батя уже нафантазировал, что она его хочет, ну раз в лифчике расхаживает, по синьке рассуждал, трав перепил, пидор. Кстати, благодаря ей на сосач вышел. Про сестру целая история, хуйню разную творит, стыдно даже на сосачах писать, даже для борды слишком. Ну тут сериал, не менее. А так можешь про МТБ вопросиков дать.
Лол дома нормально. Бля хотет себя такую, ну хули мои предки с хохляндии съебались, так бы подвалил познакомился.
Ну а что рассказывать? Тян 16 лвл, выглядит стандартно, не знаю как её описать. Хотя нет, знаю - охуевший ебальник, вечно на "приколе". Она ебанутая, поехавшая ака Пахом, сидит целыми днями дома, смотрит аниму и по харкачу шастает. Живёт как свинья, всё к себе в комнату тащит, бывает мать меня попросит её позвать, я пойду к ней в комнату а там срач, как будто у неё 10 таджиков под шконкой живут, чесн слово. Опишу её бичевальню: Стоит стол, на столе всё крошках от печенья и прочей хуеты, ноутбук стоит, классика жанра короче. Кровать вечно раздербаненная. Чашек на столе дохуя, вещи разбросаны ака АСАШАЙские вояки во Вьетнаме, во время высадки в джунгли, причём ей не стыдно, что я вижу её нижнее бельё, я её пытался троллить, пытался ей объяснить, что это не нормально, всё таки я взрослый парень а она такую ебаторию устраивает. Во время моих нравоучений она сказала фразу, сука, до сих пор как-то неприятно из-за того, что услышал от сестры - "ебаться будем, сахарок"? И это я на полном серьёзе. Вообщем, хуй с ней, пусть родители сами решают, запустили её, воспитанием не занимались, вот и дэцел такой воспитался. Блять, выговорился только хуже стало.. Взрослый мужик, а плакать сейчас тянет, я ушел.
На kenda small block 8 2.1 средняя выше 24 ну никак вообще. показания стравы Если хочу быстрее, то пора переползать на полуслики?
Лол я б так же жил если б не ебаная работа и прочая хуйня, ну хотя я ленивый уебан которому даже срач лень разводить так что тупо покрываюсь метровым слоем пыли вместе со всей сычевальней.
А так в общем не лучше - одна пара сраных шорт, пара маек в которых на веле катаю, рваные вечно в говне кеды и в этом же говне потный с покатушек я хожу на работу. Так что мы с ней бы поладили, хрен знает зачем тут это пилю а все равно перекатывать пора так что можно в тонущем херней пострадать.
А сестра тебя тралит, посидел бы в б и не такие перлы бы выдавалможет и поебалися заодно
Можно если жопу рвать, вообще хер знает я за этот год накатал вдвое больше чем в прошлом и в горки залетаю, в которые в прошлом пешком шел, а средняя только меньше стала ибо топлю далеко и сил не хватает вкручивать быстро.
А так перекатился бы на ченить менее шипастое.
да я понимаю, что тралит, да и в /b/ сижу, но не приятно как-то такую хуйню от сестры слышать, я ей ещё вот такой вот помню, размером с мой хуй. Всё, укатил окончательно спать, завтра зайду
Да у братьев и сестер часто такое. У меня друган с сестрой тоже друг друга хуесосят постоянно, причем она вечно говнится и подстрекает. А оба долбоебы под 30 уже.
Ага тоже пойду.
> Когда ебашу по трассе - ставлю слики.
> нормального МТБ
Пожалуйста, не надо.
> и пески месить
толсто.
Можно просто спустить камеру, но не снимать её.
Так блядь у тебя же такая семейка, сами и воспитали такую, а теперь еще и недовольны.
Осталось тянку купить
Чистят только если у тебя лёгкая смазка, вымывающаяся водой.
Если что-нибудь жирное типо моей, после которой на цепи и роликах остаётся мазут - нет, не поможет.
Съёмник покупай, но можешь забить на лёгкое похрустывание. Наверняка барабан, который ты не сможешь разобрать никак.
Есть вел, такой себе типа хвз на самом деле немецкий древнючий типа шоссер с планетаркой. Я здорово так погнул обод на заднем колесе. Непосредственно проблема - обод старого стандарта 630 мм. Вопрос на миллион - чё делать?
Я прост в тупике. Такой обод хуй найдёшь сейчас, все катают 622мм. Пока что гугол выдал только два предложения по 630тым, это один частник в Москве на авито, ну и конечно алиэкспресс, оптом блядь. А я живу нихера не в ДС, а в залупке на 50к жителей в Калининградской области. По идее как бы хуй с ним, можно купить 622мм обод, но это ж пиздец, мне ведь придётся покупать джва, и переделывать так же и переднее колесо... И блядь плюс покупать всю ёбаную резину, и сааамое страшное для меня - покупать спицы и оба блядских колеса переспицовывать, а я даже блядь не знаю какие там спицы будут нужны, и вообще. Короче, запара у меня ппц...
Чё делать, анончи?(((
У них там можно б/у шоссер приличный взять за те же деньги, а ты какое-то говно неедущее советуешь взять.
О ебать, этот асфальтовый мтбшник на 26 и ебанутой резиной я, спокойно держу 30, иногда и все 40 на хороших участках
Хуй знает. У меня по городу примерно одинаковая средняя и на ЦК, и на дерте - 20-23 км/ч. Светофоры всех уравнивают.
Вы тут кстати срётесь по поводу скорости на мтб... Я на своём древнючем типа шоссере на самом деле скорее прогулочный вел на сликах фигачу 40км-ч и... ну я хз как назвать, но я как будто пешком иду. Мой первый вел за 10+ лет, я на нём ещё по факту хуй да нихуя отъездил.
Я вот на сложенной каме полтос жму как нехуй.
Может сама покрышка криво сидеть или просто неровной быть, а ты будешь тогда прямой обод править пытаться.
Но так то он прав, по сути шоссер от мтб на трассе только максимальной скоростью отличается, а если ты не коко спортсмен то вполне можно катать везде на мтб меняя резину, а на шоссере только в гонках соревноваться с петухами и все, а больше он на хуй не нужен нигде, скил прокачивать можно и на мтб.
Ну так 20кмч можно на чем угодно по шоссе ехать и говорить что все остальное не нужно.
А в чем проблема?
Тем более что можно менять только заднюю ибо от передней влияние минимальное на накат.
Молодец, загнал песка в барабан, мудила. Теперь все колесо под душем промывай или тащи на переборку или сам ебись, только барабан ты все равно не снимешь.
У меня есть машинка, раз промыл и хуй забил, моет хорошо но брызги этой ебаной смазки повсюду даже при том что машинка закрыта плюс течет с цепи и воняет, короче грязища пиздец от этого повсюду.
Проще уж снять и в бутылке керосина полоскать или тупо вдхой с баллона струей промывать.
Перекатился тебе за щеку.
В пределах 30к можно купить десяток подержанных алю рам для найнера, можно карбораму, можно алю подвес, в том числе и на заказ у Кувалды. Причем все это для любой дисциплины от КК до эндуро.
сильно сомневаюсь что твое говно древнее едет как современный самый нищуковый шосир.. в лучшем случае как дешманский эмтебе)
Которая висит за шатунами с кареткой. Раньше такого не было. Суть в том, что колесо уходит в бок при нагрузке на педали.
Если ты в Мск, могу тебе дать попробовать 80 мм вынос, подойдет - заберешь рублей за 700 :3
Это если у тебя сейчас длиннее стоит, само собой.
Под шоссейник надо переделывать Старт-Шоссе ну или на самый крайний случай my pucm. Ты не переделаешь Украину в классический шоссейник. Там дропауты не подойдут, только если планетарку ставить. Еще там растянутая донельзя геометрия, дурацкий материал рамы и вилки (дешевая сталь, тяжелая и гнущаяся), резьбовая рулевая, каретка под клинья и куча мелочи вроде отсуствия креплений для тросиков и всего остального. Оно потребует от тебя ебических трудозатрат, и в результате все равно получится говно. В крокотреде тусит парниша, который сделал себе пимпбайк из Суры (та же Уркаина), но он оставил сингл, просто выкрасил его по-человечески и руль поставил. Еще один был украиновод, который на ней въебал говна и катнул бревет. Тем не менее, вопрос «Зачем?» остается открытым.
Постоянно такая фигня, после того как фейри помою и оставлю на тряпочке сохнуть. Ничего страшного, там этого окисла тончайший слой, после первой смазки он сойдет и больше не вернется пока опять не вымоешь начисто
В том-то и дело, няшка, что новую хотелось бы, ибо есть желания своими лапками велик собрать с нуля же. А можно ссылочку на энту кувалду?
Эксцентрик сильнее зажми ну и посмотри чтоб колесо само по себе не шаталось может раскрутилось.
http://www.ebay.com/itm/Steel-Frame-single-speed-Fixied-gear-bike-2016-Unique-model-Hi-spec-Matt-black-/111937066793?hash=item1a0ff81729:g:jmYAAOSwvgdW5~PU
Я тупо феном цепь сушу и нет такой херни.
Всё от рычага подвески зависит. А искать надо у производителя. Там прямо указывается rear travel.
Нихуя не понятно, что ты хочешь. Покупаешь любую раму с нужным ходом подвески. Размер аморта зависит от рычажности подвески и может быть разным у разных рам с одинаковым ходом подвески. Заморачиваться не нужно, рамы как правило продают сразу с амортами. Размеры амортов тоже все стандартны, за исключением некоторых производителей, типа Спеша, но такие рамы тем более продают сразу с амортом.
Ты бы хоть указал, какая рама нужна. ХТ, подвес? Скок ходов, для какой дисциплины? Алю, карбон?
Ну Кувалда только люминь делает, так что выбор невелик.
И указываться будет максимальный ход, я так понимаю?
Например аморт eye-to-eye 241мм с ходом 76мм на разных рамах рамах может давать разный ход подвески?
Спасибо, анон.
Батя постоянно на работе, мать тоже работает, я учусь и хожу на туризм, а сестра вообще ничем не занимается, даже в школу через раз ходит. Думаешь меня кто-то воспитывал? Маман в детстве сдала на джиу джитсу, потом на туризм ходил, так вот и человеком стал без мам, пап и ипотек, лол Ей тоже предлагали уйму занятий, даже на туризм звал её неоднократно, но ей похуй, вообще ничего не интересно кроме хиккования. Так что свою хуйню не неси, я почему-то у родителей такой пиздатенький вышел, хоть и внимания нуль, а вот она нихуя не хочет, интересное, почему? Родители пахают, чтобы два рыла ни в чем себе не отказывали и нормально жили, чтобы деньги на ВУЗ были, на поездки разные, на тот же велосипед. Но почему-то я ценю это, а она нет. Разница в три года.
Потому что я развиваюсь: на тот же туризм хожу, на велосипеде ебашу, в ВУЗе учусь, тяночка есть, скоро вообще за бугор буду ебашить. Разве не успех?
Меня запишите
Я б тебе посоветовал посмотреть в сторону титаниума тогда. У того же Рапида рама стоит те же 40к.
Но на нём катать по лесам и кочкам будет намного приятнее.
Может говняные рубашки или трос как-то криво проложил что распидорашивает?
Чет я не понял где он там вычитается, закинул на компонентсе все в корзину а цена итоговая без вычета индекса этого выдается.
Нахуй такой не нужен. Сталь, фикс, хз какого качества, рама один размер, Vбреки - хуета в общем
http://trial-sport.ru/goods/51516/971943.html
Катаюсь на нем с мая. Недавно стала проваливаться ручка заднего тормоза (Tektro Hydro Disc Brake Lever). Увидел что сопливит место где ходит поршень (пикрил).
Ездил в сервис, вроде как хороший. Там сказали что ремкомплектов Tektro нет, менять весь комплект заднего тормоза.
Анон подскажи, можно ли поискать и поменять только ручку. Если менять всю систему то какую выбрать?
>Алюминька, обычный ККшный хардтейл, для катания по лесам и дорожкам.
А зачем тебе тогда алю рама за 30к? Можешь позволить? Накинь 20к и купи сантакрузовскую раму, хуле.
Или бери Куб карбоновый.
http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-elite-super-hpc-race-29-frame-carbon-n-green-498782/wg_id-8670
Съезди в действительно хороший сервис, который закажет для тебя ремкомплект. Будешь ждать месяц, но все сделают за тебя. Или хоть скажут, что именно купить, а ты найдешь где заказать. А еще лучше действительно сменить тормоза. Тектро чинить - нахуй надо.
попробовал сфотать
Вероятно сальникам/прокладочкам пиздец.
> страву показывай
> мтбшник
Ты же понимаешь, что из-за лесов и парков, средняя будет между 10 и 20 км/ч, а тут говорят о плоскаче на дороге.
Хуево, но странно что скидывать не хотят.
Что посоветуешь как альтернативу? Менять пару? передние пока норм.
Сам не особо знаком с вело местами в моем городе (Омск). Не знаю куда можно обратится за ремкомплектами. Поменять мог бы и сам думаю
Ну так в страве можно выделить кусок заезда.
Ставь механику и не еби мозг, там и ломаться по сути нечему и настраивается за пять минут если что-то разладилось.
не хочу тебя расстраивать но тектро равно как и промах гавно.
стоит ли с ним возится? я б не стал.
ставь дешманские шитманы на минералке, можно даже бушные ставить.
замени сначала этот стопкран целиком потом дойдет дело и до следующего)
Вот двачую. Взял бы Деоры подержанные и все. Стоят дешево, ремонтируют их везде, тормозят божественно по сравнению с нищегидрой.
тебе в сексач, а не в би
там есть такая пипка, которая ставится на рубашку. У некоторых пипка с маленькой другой пипочкой, которая мешает забиваться грязи в рубашку.
дешман shimano br 355
br 395 чуть дороже ибо асера хотя все 3хх одинаковы по мне
если богат 615, 666 или 675
мало бу деор отличный вариант а так асера алива сойдет.
у меня старые br 445 недавно долил LHM+ за 4 года только колодки меняю
Спасибо.
Дорого, заебно ставить, но зато можно не ебаться с латанием же.
Я может замучу когда соберусь обода менять.
А для чего оно тебе?
Вот вроде и не виноват, и тянка более-менее цела, но всё равно неприятно.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1070928.html
всего 13 кусков.
да это первым будет, до этого только на куске говна в деревне ездил
а это
http://trial-sport.ru/goods/51516/1070902.html
тут уже алюминий.
В фиксотреде был faq по дешевым моделям, посмотри. Сам бы за эти деньги взял polo&bike
А что пояснить? Стелс он и есть стелс. Если все подтянуть и смазать, не оезть в говны и не прыгать, то ездит нормально.
Что сделается с сингловым стелсом в говнах? Скорее эти ваши деоры соснут и заклинят.
Что ты любитель НАГРУЗИТЬ БАГАЖНИК!
Повесь фляги на раму и не выебывайся.
Трубки эти затрахаешься постоянно снимать и промывать иначе будешь воду со вкусом болотца хлебать постоянно.
У тебя каждый алимент твоего китайского скорость байка будет вибрировать под тобой, съедая усилия, но абсолютно дословно передавать неровности дороги.
Хуле там развивать прокачиваеться не сложней чем с обычного гидратора
Сезоноблядь - не человек, но я отвечу. Можно, с тормозами ничего не случится. Но покрышкам пизда, скорее всего. Да и вообще слишком много в велосипеде деталей, которые могут не пережить зиму на балконе. А тормоза норм.
предыдущий исапед на болконе 3 или 4 зимы простоял, покрышкиеще держались, ездить можно было, продал только, мб развалились уже
а хата на мамку оформлена
я бы с радостью ездил круглый год на лисапеде на работу хотя бы, но задубеть же можно? А то осень холода скоро, физ нагрузки закончатся, а пузо еще не начало даже уменьшаться, чем потом себя занять даже не знаю
ты чо сука ты чо, давай сутра на тощак скушаем по 1 яблоку, и ты узреешь мощь шоссейника
> но задубеть же можно
За 20 минут даже при -20 не задубеешь.
А вот вилка и гидравлика может.
Ну и плюс, много луж - надо нормальные штаны тебе прикупить, чтобы не мокли, и бахилы.
Шапку сам найдёшь.
Баф не забудь.
А летом я тебя обоссу со своего мтб на злой резине на дороге, сезонопетушок.
>>484093
Почему как только речь заходит о зимней езде, всегда, ВСЕГДА БЛЯТЬ первый вопрос - "А ТИБЕ НИ ХОЛАДНА?".
Да ты попробуй хотя бы трусцой пробегись зимой минуту, да даже полминуты, уже согреешься и захочешь скинуть куртку. А на велосипеде, учитывая что зимой надо вкручивать сильнее, не то что согреваешься - я до -15 катаю в софтшеле поверх зимней термухи - и даже так хватает только на спокойный матрас впрочем, по городу зимой иначе нунахуй
откатал_2_зимы_на_работу_мимокрок
Еще до покупки вел-а- был в курсе, поиском пользовался всеж+ статей по теме ВАЛОМ.
А у меня чет ниже -10 пальцы ног в утепленной обуви минут за 40 замерзают. Но если бумагой обмотать- не мерзнут. Неужели чего многоразовое не придумали с таким же эффектом.
Чет хуй знает, купил вел в январе. В -30 сел и поехал до дома, если честно охуел тогда знатно. А такая погода у нас часто. Это вы там сидите, петухи питерские, а мужики в сибири охуевают как можно кататься зимой.
Review Rule #5
> минут за 40
Если -15, у меня в зимних горнолыжных носках всё замерзает за те же 40 минут.
Так что это нормально.
> Неужели чего многоразовое не придумали с
БАХИЛЫ
Тут где-то в соседних тредах отписывал один сибиряк, регулярно катающий овер 100км, и ничего у него не отваливается. К тому же, я не из ДС/ДС2.
>нищехуй
У меня 3 велосипеда, каждый из которых дороже автохлама, которое я бы мог купить ездить зимой. Но на машине в ДС - нахуй.
>>484098
обычные зубастые. Шиповка не нужна.
Что скажете за эту модельку? Отзывы везде хорошие, хотелось бы послушать еще знающих людей.
Так же волнует вопрос безопасности, ибо езжу на работу и оставляю на велопарковке у торгового центра. Рядом трется охранник, но у коллеги воровали 2 раза. Он пристегивал декатлоновской цепочкой, а я уж решил не мелочиться и взял криптонит с 10мм калеными звеньями. Болторез уже не возьмет. Надеюсь.
Сука, блеать!! Твоя вещь- вот и поясняй за нее. Желаю, чтоб зелень аргументированно и мощно обосрала твою покупку и ты со сракоожогом на больничку заехал.
Я по верх носков теплых обувь надеваю выщет. Хотя- в куче обуви именно в пальцах утеплителя мало.
>Желаю, чтоб зелень аргументированно и мощно обосрала твою покупку и ты со сракоожогом на больничку заехал.
Да не думаю, что припечет от критики, плюс въебанный сижу, что дает + к стрессоустойчивости. Я то накатал от силы минут 40 и домой пошел. Хотелось бы владельцев послушать, вот и написал сюда, злюка.
> криптонит с 10мм калеными звеньями
дурак.
Криптонит хороший только u-lock.
Который дугой металлической.
Всё остальное тоже ломается.
Как правило ты скользишь уже по льду и обычного снега, каши на дороге хватает и безо льда.
М-м, подножка. Ты велосипед зачем купил, на работу ездить? Тогда сойдет, хоть и лучшеб взял что-нибудь гибридно-дорожное. А так, ну обычный недорогой мтб, что о нем скажешь.
дорогой поди? А слчаи когда рама остается на месте без каких нибудь частей лисапеда бывают? или воруют только целико
Конечно бывают. Я своим тросом захватываю раму и переднее колесо.
На веле только бутылка и задний габарит.
Бывают случаи воровства деталей. Оставить на любое время МОЖНО с любым замком. Вот вероятность вернуться к полностью укомплектованному вел-у + замку отличается, но с математической точность никто не пояснит. Даже самый толстый криптонит углошлифовальной машиной(есть аккумуляторные) за полминуты перепилен будет
У меня в городе в одном парке один чистый лёд.
Даже снега нет.
Всё укатано.
Я не понимаю, кто тут больший дегенерат - власть района, его жители или вообще все вокруг.
Как там вообще ходят - я не знаю. Чисто ради забавы скользил там один раз. И ещё через два месяца, когда забыл, какая там жопа.
Шуруповерт и 4,5,6 6-тигранные биты на болты, бокорезы для хомутов, и снять тормоза\колеса\элементы ходовой-дела сноровки и десятков секунд.
Биты накидные или рожковые\торцевые ключи на 12,14,16 для колес на осях.
Если стоит особый оверпрайс-вполне наварно.
>>484095
Мне вот не ехать а дышать пиздец как холодно даже поздней осенью на веле, и из-за этого не хватает воздуха чтоб более-менее вкручивать, приходится вяло ползти на 15км/ч и меньше ибо тупо не могу этим холодным воздухом глубоко дышать ну и плюс так нехилый шанс заболеть.
Ну и по скольку в моих ебенях комунальщики даже не знают что дороги можно чистить то ехать придется либо посередь проезжей части либо по колено в жидкой каше на обочине.
Я вот так катаю да жарковато но стоит остановиться хоть на минуту я сразу замерзаю и превращаюсь в ебаную сосульку. Бесит блять, еще и велотермуха все равно не успевает воду отводить и мокнет от чего остываю еще быстрее.
Велобахилы специальные, маня. Теплые и не продувает.
Посрать не забудь.
Спасибо, но хотелось бы отечественного производителя поддержать, ага. Тем брлее, шо этот алиэкспресс, толька под ругим названием и лотерея, насколько понимаю же. Или нет?
>>484013
Няшка, ты няшка ага же. Оче заинтересовало, как и кувалда эта. Только у них на сайте (rapid-titan.ru это они же, да?) цены чомута не проставлены и непонятно же.
>>484023
Ох, няшечка, докинуть эт конешно можна, ибо сборка второго велика расчитывается до весны (с вашей помощью и не иначе, ибо велик собраный братишками с двощей и своими капризами это нечто, которое как новая часть тебя выросла. Фсе владельцы дорогущих, но никчёмных поней тут обзавидуются же^^)
А карбон нинужен, ящитаю, ибо доверия к нему нет ну нисколечка, а полкило минус несущественно же:3
Два танкера чаю. Охуенный вопрос. На лыжников они тогда должны смотреть, как на полубогов.
Всяко может быть. Могут и раму просто разъебать от отчаяния. Но это все исключительные случаи. Наши веловоры пиздят велики целиком, т.к. им важно быстро продать и получить за это максимум денег. Ебаться с продажей запчастей им не захочется. Другое дело, если у тебя вел за 100к+ рублей, где одно только колесо будет стоить десятку.
>Спасибо, но хотелось бы отечественного производителя поддержать, ага.
Format/forward
>Тем брлее, шо этот алиэкспресс, толька под ругим названием и лотерея, насколько понимаю же. Или нет?
Сравнил один из крупнейших онлайн-веломагазинов Европы с китайской торговой площадкой.
Как минимум на чейне нет подделок и чейн не кидает.
Правда это не мешает им барыжить откровенным говном. Но в принципе как и всем прочим. Но я знатно проиграл с десятка фоток сломанных рамок у йоба седла за 5 кусков в комментах.
Послушал ваши советы, закрутил нормально конусы, поставил - не шатается. Установил колесо - нормально крутится, после того, как зафиксировал - не крутится. Но это ещё не всё, блять. Я всё это фрапсил, и как то умудрился ДОМА БЛЯТЬ, ПРОБИТЬ КАМЕРУ! НУ ПИЗДЕЦ, ЭТО УЖЕ КРАЙ!
Ну, что посоветуете? После фиксации далее не крутится, вот даже видосы дам.
https://www.youtube.com/watch?v=vbQhAaAnAxI
https://www.youtube.com/watch?v=drW-FxalAPE
Вот про што и говорю, сравнивая с али же:3
Алсо, няшки, случайно не знаете, где в ДС2 петух на заказ можно выточить, ибо складень стелсовский не имеет особенностей под такое, токмо под гайку переклюк там же.
Перетянул конуса скорее всего. Нужно настроить конусы так, чтобы они немного люфтили, когда колесо не затянуто в дропах.
Кстати, че у тебя за вел? Ринкон 15 года?
>ДОМА БЛЯТЬ, ПРОБИТЬ КАМЕРУ! НУ ПИЗДЕЦ, ЭТО УЖЕ КРАЙ!
Наверное, в покрышке что-то острое засело, либо оно вылезло из камеры в процессе (а до этого затыкало пробоину).
Мне интересно, почему тебя тут не хейтят, аватарка, аниме, еще и някаешь так весь из себя. Добровелач, не иначе! Ты, случайно, не с доброчана\ичана?
эксцентрик нихуя микролюфт не убирает пробовал все равно зажатое шатается руками.
Мимо другой не могущий выставить нормально конуса.
Ты ось руками то покрути а то не зажатое колесо у тебя вместе с осью крутится лол. Скорее всего перетянул контргайки.
Это у меня ось сломало, ну вроде как обыденное дело)
Когда механник разобрал, говорит такой дичи уже давно не встречал, гляньте как распидорасило конус от нагрузок, а я ведь всего лишь на стоке с поребриков дропал, это к слову о качестве современных велосипедов для слегка агрессивных покатушек...
Мимо GT_agressos_comp_2015 кун.
PS сука 1К км накатал только, а в ремонте уже как свой)))
>аватарка
Нет ты:с
Чому это велоняшняшки должны хейтить мя же, няш? Беседую, вродь, падилам, становлюсь нибакою потихоньку. Незашто ворчать-то же^^ И нет, не из чатиков, а коренные мы, аж почти с Того Самого:р
Охлаждай пукан и регулируй дальше. Откуда же вы такие криворукие лезете?
Просто гт говно ебаное.
У меня на мериде за 2к только цепь ушаталась, на втулках даже следов износа нет.
Вы сами вообще понимаете, что за хуйню советуете? Советы ваши послушал и такая вот хуйня стала. Сказали закрутить конусы - закрутил. Когда колесо контргайками закручиваю - не крутится. Ну вы это, знатоки своего дела. Может ещё что-то посоветуете? Может ось согнуть нужно? Или лучше на пополам распилить и скотчем склеить, чтобы надёжнее было? Напоминаете комнатных альфачей, аля "Я не пробовал, но ты попробуй".
Лол ну так головой думать надо же ептить, их надо закрутить так чтоб ось не шаталась и при этом свободно крутилась. Давно бы уже гайд на ютубе посмотрел как это правильно делать.
Если ты еще и с обоих сторон их крутил то небось еще и центровку колеса проебал.
Отъездил три зимы в Новосибирске. На ногах зимние рейтузы и mavic drift, наверху термуха (джайнтовская с балаклавой), флиска и эндуровская болонька без подклада (дождевик), даже не софтшелл. При -10 все то же самое, только без флиски. На руках горнолыжные перчатки.
Замерзал и только пальцы на руках и ногах, но это только когда ниже -25 и катаешься дольше 40 минут при этом. До работы 20-25 минут, вообще похуй, в леса в сильные морозы не лез.
Алсо, кто-то там пиздел про охуенность шимановских тормозов. Так вот: три зимы - два ремонта и одна замена деоров. На морозе манжеты в калиперах дубеют, трутся и текут, тормоза начинают визжать, как сучки. Для морозов лучше выбирать что-то на тормозухе и с более другими манжетами. То же срамьё лучше переносит зиму.
Говорят из-за реагентов система пиздой накрывается прямо на глазах, так ли это?
И у вас там дороги чистят чтоль нормально что проехать можно и автоблядки не размажут?
Дороги чистят, в лесу трассы для конькового хода ратрачат и тропинки расчищают, тротуары тоже широкие и зимой пустые (на случай, если дороги не успели расчистить после снегопада). Реагентов в моём ламповом Советском районе нет. В общем, зимой тут, пожалуй, на веле лучше, чем летом.
Ну охуеть вообще, у вас там лучше чем в моем сраном поребрикбурге, ебать его во все дворы.
Кого "их"? Конусы? Так конусы я закрутил нормально, колесо без контргайки вставил и нормально крутится, когда начал закручивать - не крутится. Что щас делать посоветуешь?
Оно у тебя на видео вместе с осью крутится епт. Ось руками можешь покрутить не вращая колесо?
И контргайка же фиксирует конус же, конусным ключем сам конус держишь и затягиваешь контргайку намертво и потом уже проверяешь чтоб не болталась ось.
Трещотка небось? Поэтому и говорят покупать кассету, но нет, мы жи самые умные, и разницы между 7 и 8 скоростей не видим, нам бы подешевле и вообще это заговор маркетологов.
Блять я и стулс нагибатор 3 видел в норм состоянии с норм пробегом, говно твоя мерида, стулс за 5К круче.
Пост был просто о том, что на стоке полуашане не хуй вообще что-то пытаться делать, такая комплектуха онли матрасц.
А в общем зачем я школьнику что-то поясняю, лол.
>>484216
Ну вы самые умные, да. Я просто взял полуашан ГТ в стоке, думал нарм для моего стиля(95% асфальт и хопы/дропы на/с поребриков когда по тротуару приходится ехать), оказалось пиздец ебаный, стоковые обода из пластилина, сзади уже CrazyBike стоит, по езде разницы особо нет, но теперь терпит мои прыги. Внутрянка говно, да и не рассчитаны комплектующие под какую-либо нагрузку.
У меня бугурт короче, хоть полностью собирать теперь велосипед под себя.
Дыши через баф. На горло можешь ещё шарф надеть.
>>484176
Перестань уже аватаркофажить, никакого желания тебе, хохлу, отвечать.
>>484207
> из-за реагентов система пиздой накрывается прямо на глазах
врут.
Просто вся цепь в говне. На покрышки похер.
Анчоусы, а вот такой внешний памперс - это йоба или хуйня?
http://ru.aliexpress.com/store/product/RockBros-3D-Silicone-Lycra-Nylon-Gel-Pad-Bike-Bicycle-Cycling-Cycle-Seat-Saddle-Cover-Soft-Cushion/108220_1666351861.html
Как и loveseat - вокруг клумбы норм. Дальше - сотрёшь к хуям бёдра.
Суть памперса чтобы нежно прилегать к твоей попке и впитывать весь пот, а с этой хуйней пот будет впитывать сначала твое белье, потом твои штаны, и в итоге этот внешний памперс будет как тряпка натянутая на седло.
> туша кило 100
Двачую, сколько раз на своем агресоре дропал и ничего. В прошлом году по незнанке улетел в низ с метровой лестницы, только обод стоковый погнул.
мимо 55кг няшечка
вовово, каждый день пилю на работу и с работы, пузо охуенно сдувается, просто блять нарадоваться не могу. С ужасом жду холодов и зимы, сдувание закончится и блять вангую начнется надувание :(
Древние модели нещадно жрут дорогие литиевые батареи, куча гемороя с поддерживаемым софтом, но это я современные не пробовал.
Сначала подумал, что это система охлаждения анальной жопы, на случай если в пути внезапно припечет. Почему ты не хочешь повесить на раму две фляги на стандартные места? Не модно?
После работы
меня раздражают все эти няшки-хуйняшки, картиначки с еблетами без носов и ртов и глазами как у вия, но я держусь!
Если ты решил задрачивать интервалы то норм, особенно если ты катаешь по шоссе. Мне же интереснее не мгновенное значение, а динамика, посмотреть после покатушки сколько продержался в анаэробной зоне, как сердце отзывается на апхилы, где схалявил, где еще можно добавить - для этого датчик должен к смартфону подключаться.
Есть на али велоочки с возможностью установки в них коррегирующих стекол?
линзы никогда не носил и как-то не хочу
У меня пролапс митрального клапана и я просто не хочу переусердствовать + иногда хочется подержать пульс в зоне сжигания жиров, мерить его на ходу с пальцем на шее не очень удобно.
Зависит от степени и сопутствующих патологий. От отсутствия ограничений до полного запрета любых физ. нагрузок
-1, катаю либо без линз, либо с линзами, но поверх спортивные очки, потому что адски сушатся глаза на ветру.
У знакомой -3, катает в хипстерских очках на полмордашки.
в армии служил
Решил обновить навеску на своем кросс-кантри. Выбор пал на SRAM GX 2x11 и Shimano XT 2x11. По цене примерно одинаково. Покупать буду на чейне. Что взять? Поясните по хардкору.
Мне лучше знать
Минус четыре, катаю без всего в любое время суток.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Нагрудный+часы годнота, сразу видишь какой пульс, часто можно настроить зоны пульсовые, уведомления что пульс высоковат или слишком халтуришь итп. На ютубе хватает обзоров.
Сука блядская
На али видел за тысячи полторы. Всякие сигмы/полар/санту итп есть от 2.5к и до дохулиона.
На али толком ничего не нашел, одни датчики отдельно и отдельно часы которые без датчика, лол, считают пульс.
Хах поржал .ну ты у мамки и фантазер анальный. Какая впизду мода? С гидратора пить удобней чем с бутылок на раме за которыми тянуться надо) прост я ленивая задница люблю просто и удобно чтоб все было. Выведу трубки с донышка бутылки ипроведу по верхней трубе думаю...
Дык на раму повесь в стандартное крепление. Или купи на руль крепление. Че пизду смешить, засовывать в анусай бутылки. А ще есть рюкзачки, легкие легки, спецом для одних гидраторов, врядли в таком будешь потеть как свинья.
Я думаю заменю эту пиздатую обмотку на белую, но блять заебуст же потом ее пидорить после каждой покатухи. Кста аноны что если намотать обмотку в 2 слоя на руль ,кто так делал уже удобно ли будет?
Заебал ты со своими анусами. А вот рюкзачок такой вполне можно попробывать спс за идею. Но чота подозреваю целиком это проблему не решит.
Чтобы уж совсем просто было заливай сразу в себя всю воду и никаких бутылок не надо.
Вода не водка дохуя не выпьешь. Кароче куплю наверн себе обьемную поясную сумку под гидратор ,заодно и мелочевку всю туда положить можно будет
Быдлошутеечка.
Готов спорить, еще у тебя любимые "не наебешь не проживешь" и "не служил не мужик"
И один раз не пидорас
Нет, ты же и правда не можешь в юмор.
Он эту шутку там написал не потому что она "его любимая", и не потому что она такая уж смешная или дофига со смыслом. По смыслу там написано "нет, не могу я столько воды выпить", но это скучно, тупо и занудно (ну то есть в твоём стиле). А тупая шутка, сказанная к месту, порой смешнее умной и тонкой.
Никогда их не носил, не хочу.
> Дыши через баф.
Тогда дышать тяжело и у меня очки запотевают наглухо лол, нихрена не видно.
А в чем проблема то? Катаю в обычных очках, от мух помогают так же как и вело, песок почти не задувает если только через облако прям не еду.
При скорости выше 15 км/ч очки не успевают запотевать из-за потоков воздуха.
ОДЕВАЕШЬ ЛИНЗЫ
@
ЛЕГКО И ПРОСТО ВСТАВЛЯЕШЬ В ПРАВЫЙ ГЛАЗ
@
НАЧИНАЕШЬ ИСКАТЬ В КОНТЕЙНЕРЕ ЛЕВУЮ ЛИНЗУ
@
НЕ МОЖЕШЬ СФОКУСИРОВАТЬСЯ
@
НА ОЩУПЬ ДОСТАЁШЬ ТРУБОЧКУ, КОТОРАЯ КОГДА-ТО БЫЛА ЛИНЗОЙ
@
РАЗВОРАЧИВАЕШЬ
@
ВСТАВЛЯЕШЬ В ГЛАЗ, СКАТАЛАСЬ В ТРУБОЧКУ
@
ДОСТАЕШЬ, РАЗВОРАЧИВАЕШЬ
@
ЛАМПОВО ВСТАВЛЯЕШЬ В ГЛАЗ
@
ЛАМПОВО ВОЗМУЩАЕШЬСЯ ИЗ-ЗА МУСОРА НА ЛИНЗЕ
@
ДОСТАЕШЬ И ОКУНАЕШЬ В КОНТЕЙНЕР ЧТОБ ПРОМЫТЬ
@
ПРИХОДИТ КОТ И ОРЁТ ЧТОБ НАПОИЛИ, ЗАПРЫГИВАЕТ НА БОРТИК ВАННЫ
@
СКИДЫВАЕШЬ В ВАННУЮ
@
ХОЧЕШЬ ВЫТАЩИТЬ ЛИНЗУ ИЗ КОНТЕЙНЕРА, РУКИ В ШЕРСТИ
@
МОЕШЬ РУКИ
@
ВЫТИРАЕШЬ ОБ ФУТБОЛКУ
@
РУКИ В ПЫЛИ И В ШЕРСТИ
@
СНОВА МОЕШЬ РУКИ
@
ВЫТЕР РУКИ
@
ДОСТАЛ ИЗ КОНТЕЙНЕРА ЛИНЗУ И ВСТАВИЛ В ГЛАЗ
@
ВЫШЕЛ НА УЛИЦУ
@
ВЕТЕР ПОДНЯЛ КУЧИ ПЫЛИ И ТЕБЕ В ЕБЛО
@
ПЕСОК НА ЛИНЗАХ
@
ВЕРНУЛСЯ ДОМОЙ, СНЯЛ ЛИНЗЫ, ПОШЁЛ В ОЧКАХ
ОДЕВАЕШЬ ЛИНЗЫ
@
ЛЕГКО И ПРОСТО ВСТАВЛЯЕШЬ В ПРАВЫЙ ГЛАЗ
@
НАЧИНАЕШЬ ИСКАТЬ В КОНТЕЙНЕРЕ ЛЕВУЮ ЛИНЗУ
@
НЕ МОЖЕШЬ СФОКУСИРОВАТЬСЯ
@
НА ОЩУПЬ ДОСТАЁШЬ ТРУБОЧКУ, КОТОРАЯ КОГДА-ТО БЫЛА ЛИНЗОЙ
@
РАЗВОРАЧИВАЕШЬ
@
ВСТАВЛЯЕШЬ В ГЛАЗ, СКАТАЛАСЬ В ТРУБОЧКУ
@
ДОСТАЕШЬ, РАЗВОРАЧИВАЕШЬ
@
ЛАМПОВО ВСТАВЛЯЕШЬ В ГЛАЗ
@
ЛАМПОВО ВОЗМУЩАЕШЬСЯ ИЗ-ЗА МУСОРА НА ЛИНЗЕ
@
ДОСТАЕШЬ И ОКУНАЕШЬ В КОНТЕЙНЕР ЧТОБ ПРОМЫТЬ
@
ПРИХОДИТ КОТ И ОРЁТ ЧТОБ НАПОИЛИ, ЗАПРЫГИВАЕТ НА БОРТИК ВАННЫ
@
СКИДЫВАЕШЬ В ВАННУЮ
@
ХОЧЕШЬ ВЫТАЩИТЬ ЛИНЗУ ИЗ КОНТЕЙНЕРА, РУКИ В ШЕРСТИ
@
МОЕШЬ РУКИ
@
ВЫТИРАЕШЬ ОБ ФУТБОЛКУ
@
РУКИ В ПЫЛИ И В ШЕРСТИ
@
СНОВА МОЕШЬ РУКИ
@
ВЫТЕР РУКИ
@
ДОСТАЛ ИЗ КОНТЕЙНЕРА ЛИНЗУ И ВСТАВИЛ В ГЛАЗ
@
ВЫШЕЛ НА УЛИЦУ
@
ВЕТЕР ПОДНЯЛ КУЧИ ПЫЛИ И ТЕБЕ В ЕБЛО
@
ПЕСОК НА ЛИНЗАХ
@
ВЕРНУЛСЯ ДОМОЙ, СНЯЛ ЛИНЗЫ, ПОШЁЛ В ОЧКАХ
При определенной влажности/температуре потеет хоть 40 топи. Только периодическая протирка
НОСИШЬ КОНТАКТНЫЕ ЛИНЗЫ
@
КРУГЛЫЙ ГОД В СОЛЦЕЗАЩИТНЫХ ОЧКАХ
@
ЧТОБЫ МАЛЕЙШИЙ ВЕТЕРОК НЕ ВЫСУШИЛ ВСЁ К ХЕРАМ
@
ДАЖЕ В ДОЖДЬ
@
НИКАКОГО БАТТХЁРТА
>>484299
На плоскаче соснет. До 90-100 каденс держать это ебануться ногами воздух молотить, а с комфортным 70-80 будет максимум 30+- км/ч
Да я через баф выдыхаю когда у меня как раз воздух вверх на очки идет и они сразу запотевают, а из-за низкой температуры вообще не распотевают плюс постоянно дышу на них.
А че не так то? Даже на мтб так топить можно, а если еще и небольшой уклон так вообще легко идет.
Ничо, ничо. Просто кросс кантри у меня с гонками ассоциируется, а не с катанием на эмтобэ.
Вкусовщина, я считаю. Я бы взял срам только потому, что никогда не пробовал его.
>трианглие вместо рамы.
Поясни плз. Просто когда искал себе вел. ориентировался на 29 колеса и раму XL. Этот вел самое дешевое из того что было (кроме такого-же но на вибрейках).
Местный мемчик. Бытует поверье (говорят, это правда), что трианглие не нужно в алю раме. Она становится излишне жесткой от этого, а излишняя жесткость в кантрях в хуй не уперлась.
До этого кросс кантри еще доехать надо.
Да. Цепь помыл, шатуны сидят крепко, подседел тоже чистый, педали не скрипят.
> каретку
Никак.
Лучше не пытайся. Один раз снимешь пыльники - навсегда будет скрипеть хуже прежнего.
Бонки и крепление системы проверь. А также кассету.
То есть мне нужно либо смириться, либо после каждой покатушки разбирать полвелика и чистить как сраный калаш?
Если холовтык, то можешь уже идти за новой. Заодно съемник каретки купи, он тебе не раз ещё понадобится.
Мне вот сначала хохлотек не понравился, была каретка деор, у которой подшипник защищен только пластиковым пыльником, так еще и с зазорами. Сменил на ультегру/xt ахуенно стало, уже почти 2к на ней откатал, все норм. Там стоит годный пластиковый пыльник, а под ним очень плотный резиновый.
Разве что иногда между этими двумя пыльниками иногда набиваю свежей смазки, шоб была.
Угу, квадрат. Штатный картридж.
Блядь.
Какую максимально герметичную каретку можно поставить вместо этой? Рано или поздно менять придётся же.
>>484409
> съемник каретки купи
Да вот подумываю уже.
>>484407
> хохлотех2
Чем он лучше? Если только весом - то сразу нахуй, я не весодрочер.
Оу, спасибо за информацию.
Значит, если мне покупать систему с хохлотех, то лучше сразу покупать xt? Или какого-нибудь saint хватит?
Я понимаю, что там шатуны и система, а каретка идёт в комплекте, но ведь она не должна быть хуже качеством?
> Простая настройка чейнлайна.
Ну я до такого ещё не дорос.
Как я понял, это критично только для 1х10 и иже с ними?
Не, это вообще не критично.
Просто больше плюсов кроме веса и возможности поставить на него какие-то хитрые переключатели, крепящиеся на каретку нет.
Тьфу, slx или xt, а не saint.
Хуй знает, погугли потроха разных вариантов. Главное чтобы вот такого как на пике не было, там просто кольцо и пыльник, эта хуйня начнет скрипеть после первой грязюки.
Спасибо, чё-то страшно переходить. А опять на квадрате сидеть нет смысла.
мне же на работку, я не могу как чухан приезжать с забризганой спиной и грязными штанами и обувью
Ну ты сам ответил на свой вопрос, молодец.
Купи полноразмерные крылья (напромер, sks, они легкие металлопластиковые), прикрути к ним брызговики, вырезанные из пластика (например от папки для бумаг). Сведешь загрязнения к минимуму. Если и цепь упрячешь в кожух, то вообще твой дроческоп будет всепогодным/всесезонным.
На али/ебэй дохуя влагозащищенных кареток на промах с различной длиной вала, например ZHONGYA
http://ru.aliexpress.com/item/BIKEIN-Bicycle-Bottom-Bracket-BB-Axle-103-107-110-113-116-118-120-122-124-126/32654429376.html
Хозяин-барин, как говорится.
вот такие крылья?
Бле, белую нирикамендую, заговнится, охуенная у тебя обмотка, неча воротить.
Мам я колхозник))) Смотри)) Меня волнует общественное мнение))))))))))
Тем более, что sks ни разу не выглядят как говно.
Тогда страдай, комплексатик.
Двачую, выглядят всяко лучше, чем лихие крылья с пикрелейтеда.
Абсолютно реально, масса встреченных в дождь ваще без крыльев. Обходись епт!!
недавно стал обладададалем фул сайзов крыльев - на обувь ВСЕ РАВНО льет грязь, зато все что выше заебок
А нахрена нужны эти хохлотечи и деоры когда можно неразборные каретки брать откатывать и выкидывать? Стоят копейки а служат дофига.
Погляди как их пидорасит на расколбасе. Один то раз проехать на цк по любому говну можно только второй раз ехать уже не захочется.
Зачем?
Пейзажи супер...
Почему велосипеды между ними кажутся мелковатыми? У них что у всех рост выше 180?
и завидую их носам, я со своими 178 и носом картошкой страдаю в этой стране с убогим климатом, жара стоит такая, что из дома высовываться не охото, плюс влажность эта
на хуй себе штаны надень собака дикая
Все верно.
В ДС зимой вообще отлично кататься - все вычищено до асфальта, кроме нескольких снежных дней. Одежда все как ты описал, в зимней куртке жарко. Еще шапка нужна. Так то я без нее всю зиму хожу, а вот на велике задувает.
НУ КОНЕЧНО ЖЕ СРЕДНЯЯ 20 ))))
>лихие крылья
Подпроиграл. Самое уродливое - это высокое крыло на переднем колесе спереди. Почему это говно все делают, не пойму.
Так вот, няшеньки, так как нетути вилкотреда, спрошу у вас - до 10-15к кокую амку можно взяти, если езда совсем на 7-ми перинах по буеракам не интересует и минимум ломкости штоб же?
Езжу с полноразмерными крыльями на своём туринге, еще и с зеркалом левым, поворачиваю налево на перекрестке, объезжаю пробки вторым рядом, пру на идиотов считающих, что ехать надо на встречу движению, заставляя их сворачивать и спешиваться. Когда куплю сумку, еще и багажник на место поставлю.
И если бы меня волновало общественное мнение, я бы уже давно женился, а ты будешь всю жизнь под коблуком и ссаться когда на тебя мимобабуля не так посмотрит.
Батенька у вас какое-то отклонение в развитии и восприятии/ подаче информации?
Как можно так криво писать на этом благороднейшем из языков?
Извини, если обидел, но такой суржик мне нравится же:3 А развитие у фсех тут одинаковое, раз вместе оказываемся, разве нет же, няшка?
И, заодно к предыдущим вопросам ещё один, вдогонку - для найнеров есть полноразмерные металлические крылья, али только пластик же?
Хуя довну бомбануло.
Если не скидывает вниз, то попробуй сменить рубашку и трос.
Анон, говно ли? Может, есть на примете более годные аналоги в категории до 50к?
Будешь как петух, в глазах владельцев вилок-немакетов. Подозреваю, что под этот кожух будет забиваться грязь и оставаться там навечно (ты же не думаешь, что будешь его каждый день снимать?). Уж проще тряпочкой протирать ноги и пыльники.
>>484546
Няша не слушай всяких бомбящих хуесосов, заглядывай к нам чаще :3
Вот тебе пример вилки и более дешевые из этой же серии..
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/амортизационная-пневматическая-вилка-rockshox-30-gold-tk-solo-qr-9-мм-2016/rp-prod109665
пфф, я для лета сделал себе такой колхоз, чтобы по мокрой дороге ездить можно было (перед моим выездом пыль на дороге поливают)
Збсь защищает, теперь могу в белых брюках (в черных стремно смотрюсь) ездить и не бояться загрезниться. И все равно на нижний ркай рамы немного грязь попадает и на обувь, если в лужу заехать
29 колеса
Ох ебать, я наоборот себе крылья ищу чтобы не болтались и не ломались и их легко снимать было когда нет дождя. Сейчас sks заказал, хз насколько они годные. Лучше уж вообще без крыльев чем какую-то хуйню на раму вешать.
и приезжать на работу в грязных штанах и рубашке/футболке (сам в ахуе как туда грязь попадает)? ну уж нет.
конечно жалко что теперь крыло стало несъемным
и кстати крыло не болтается. жестко зафиксировано
Я приезжаю и похуй, в засраных кедах в которых только из леса вылез и шортах в остатках говна после покатушек. Всем похуй как и на меня так и на мой вид.
Анон, подскажешь тормоза помощнее, но не слишком дорогие?
Хочется обходиться одним пальцем на ручке, и чтобы он не уставал.
Алсо поясни за диски. Насколько поможет смена ротора на больший диаметр? Нужно ли менять ротор под другие тормоза, или они одинаковые?
Возможно, у тебя колодки с ротором в масле, также, возможно, у тебя воздух в гидролинии, или слишком дохлая кисть. Если с этим всё нормально, покупаешь проставки и роторы на 180 (для начала спереди, если не хватит то и на зад).
Езжу с такими крыльями и ебу мамкиных модников в ротешники))
Как это лечится? Тормозным маслом мазал, не помогает.
Юзай солидол или литол, люк. хуй знает, я купил новые колодки в этом году, а они скрипят, и прокаливал, и спиртом тёр вместе с ротором, решил, что это такие ебучие колодки, забил. Сзади стоят китайские с али и не скрипят
Значит ты говно-эстет, раз твой мозг не способен увидеть полноту картины в крыльях.
Без них каждый велосипед как лысое недособранное чудовище. А полудуга и дуга дополняющие фигуры, которые вытачивают истину красоты и плавности форм.
>>484607
>Совсем ебнулся?
В смысле, специальное тормозное это оверпрайс чтоли? Лучше юзать
>солидол или литол, люк.
?
Прикрепите тред, если всё устраивает.
Не думаю. Во-первых они одноцилиндровые и с рукояткой на три пальца. Во-вторых на обычной дороге их хватает сполна, руки не устают. Но когда летишь с горы по камням, хочется больше пальцев иметь на грипсе. Одного пальца для блокировки колес не хватает.
У меня задний тормоз с момента покупки гудит и вибрирует при нагрузке, так что я всё простатой чувствую и кончаю.
Пушто не нужно и вредно.
Серъезно? Пост-то читал?
Смажь жиром, который сочится из твоего вопроса.
Нахуй пошел.
макет вилки не расчитан на 203
и разъебется при случае
так что 180 ротор на перед хватит
проблемы при торможении могут быть:
1 если ты жиробас
2 колодки /диски грязные или не настроены
3 не правильно работаешь туловищем при торможении
4 не прокачаны тормоза
> Одного пальца для блокировки колес не хватает.
Если не хватает одного пальца чтобы заблокировать заднее колесо, то тут явно что-то не то с тормозами или ты совсем уж дрисч. Ну и конечно, калёса блокировать низзя никогда, думаю, это даже ты понимаешь.
>Хочется обходиться одним пальцем на ручке, и чтобы он не уставал.
Всегда проигрываю с матрасов с большими роторами, видите ли эффективность 160мм тормозов им недостаточна. Совсем уже охренели и не видят берегов. Пересадить бы вас всех на вибрейки и выгнать под дождь.
Ты не думал, что торрмозные ручки установлены неправильно? Может просто неудачное положение и поэтому устают пальцы?
В общем-то пробовал на Avid вибряках скатываться, там такой хуйни не было. Но вибряки в принципе легче схватывают, просто у них меньше модуляции.
неправлиьно установлены
Сейчас вот снял шатуны, вставил в ось штырь, немного пошатал его ногой – скрежет есть, но вроде немного другой. Так вот, при этом нагрузка вроде другая, радиальная, что ли, может каретка и в порядке. Или она вообще не должна звуков издавать? Короче, посоветуйте чего.
Спасибо, но такого у меня нет в продаже.
А из этих двух, что выбрать? Цена примерно одинаковая.
https://market.yandex.ru/product/13059452/spec?hid=91529&track=tabs
https://market.yandex.ru/product/10567333/spec?hid=91529&track=tabs
Ты столько за пару лет не накатаешь.
А лол, почитал тред. Хуйня какая-то.
С рук не хочу категорически, потом столько геморроя можно получить. Зачем мне эти проблемы, если я могу взять нормальную новую вещь.
Просто берешь и ставишь 180мм ротор. 160мм спереди - это какой-то долбоебизм производителей.
Ну так цены примерно те же будут, мне нужно с моделью определиться, потом поищу где дешевле найти.
ОП-пост читай.
эта техника работает?
>>484674
Все, похоже я определился, нашел с хорошей скидкой GT Sensor Expert (2014) за 2к баксов. Чуть дороже, но вроде как полностью мне нравится. Только скажите нет ли вдруг каких-то подводные камней у этой модели. В конце сентября собираюсь в Карпаты, думаю попробовать проехать по красной трассе.
Суука ебланы, один на хую катит, другой бросает руль, чтоб фоточку сделать.
Один камешек или лихач по встречке и гора трупов.
И да вполне может работать, если у тебя яйца железные, но мы ведь знаем, что у тебя там всё всмятку.
Да, но не забудь завещание перед покатушкой обновить. Аэродинамику никто не отменял.
У Спеша и Джайнта - самые хуёвые карбоны среди брэндов.
https://www.youtube.com/watch?v=-qsLYlVWkbQ
Збс. Упрлс. Пойду посплю.
Ну почти.
https://www.youtube.com/watch?v=QIW9VdT8tCo
ебать откуда эта хуйня пошла про полноразмерные крылья? вот эти пластиковые лопухи это блять зашквар.
тебе надуло голову и ты купил стриду
Я бы лучше TREK заказал
Это фиксер, он доживает свой летний сезон и умирает похрустывая. Как бабочка сезонная.
Веломагазин в мухосрани, тебе это ничего не скажет
Ебаное sks velo. Все трясется, скрипит, на кочках задевает резину. Рекомендую на заднем крыле выкинуть сразу это говно из жестянки и поставить нормальный мебельный уголок (или согнуть из толсктого алюминия), прикрепив его изнутри крыла и прорезав щель. Также я себе заказывал дополнительные усы крепления назад, просверлив отверстия в крыле в верхней точке.
1. Ослабляешь вот эти винты на пике
2. Зажимаешь ручку тормоза до упора
3. Медленно поочередно затягиваешь винты обратно
4. Отпускаешь ручку тормоза
5. ???????
6. Profit!
Вот сколько раз так делал и на механике и на гидрачах эффекта ноль когда отпускаю ручку затянув винты расстояние до колодок все равно такое же как и было нихуя калипер не сдвигается никуда все так же одна колодка ближе другой вообще никакой разницы.
Расстояние от колодки до диска с внешней стороны тормоза регулируется натяжением троса. С обратной стороны есть болт под большой шестигранник, он регулирует внутреннюю колодку. только стопорящий винт с внутренней стороны надо будет ослабить, он под прямым углом к большому болту, и сам он под очень мелкий шестигранник, после регулировки затянуть
Тогда зачем калипер двигать тем более раз он нихуя не смещается все равно хотя по идее должен.
>не смещается
Должен смещаться, должен регулироваться "ближе\Дальше" к диску на обоих точках крепления.
>Тогда зачем калипер двигать
Что ж ты бестолковый то такой.
Двигая калипер ты делаешь так чтоб расстояние от колодки до диска было одинаковое по всей площади соприкосновения. Тем самым будет максимальная площадь контакта, максимальная эффективность торможения, равномерный износ колодок\диска, отсутствие биений. То есть двигать калипер надо так чтоб было как на второй картинке. Это как сказал »484779 анончик. (Забыл дорисовать вторую колодку с другой стороны диска, вид сверху если что)
Далее, надо отрегулировать расстояние от колодки до диска. В этих тормозах одна колодка подвижная, и регулируется натяжением троса на калипере, вторая неподвижная, регулируется болтом с внутренней стороны калипера. Расстояние от неподвижной колодки до диска нужно подобрать минимальное но при котором не будет шоркать, если это расстояние будет большое то подвижная колодка будет сильно гнуть диск в сторону неподвижной при торможении. Расстояние от подвижной колодки до диска тоже желательно сделать минимальным. По мере истираня неподвижную нужно будет немного подкручивать.
Вроде все, если потом ручки тормозов будут ватные то можно немного подтянуть на самих ручках трос и выставить положение отностильно руля винтом с пружинкой (находится в нижней части тормозной ручки) ну и возле калипера тоже есть регулировка, где трос из рубашки выходит. Вот это все, мда, объясняю как даун. Но похуй, сойдет. Видосы какие-нибудь погугли по настройке, тысячи их.
Да я не тот анон я просто из своего примера говорю вот смотрю я на диск, он не ровно стоит а до одной из колодок расстояние больше, я откручиваю калипер зажимаю тормоз, закручиваю обратно, отпускаю тормоз, снова смотрю и ничего не изменилось какое было расстояние такое и осталось вон вообще нихуя не сдвинулся, хотя в креплении смещался вроде туда сюда но все равно кривое расстояние осталось. Что колодки то потом двигать окей просто сам калипер нихуя не смещается куда надо.
Помогло, добился полной тишины на кочках и в поворотах.
Пик 1 - уголок от икеевской мебели (можно изготовить самому).
Пик 2 - дополнительное крепление сверху крыла, с обратной стороны самодельный платик и люминьки, согнутый по диаметру проволоки уса. Усы крепятся пластмассовыми ушами в то же отверстие.
Пик 3 - простая подмотка из текстильной изоленты, иначе скрежет заебет.
Надеюсь, поможет кому-то.
Дополнителькое крепление гуглится по "sks velo u-stay kit"
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/norco_charger_9.1_17_817097801
Я конечно чайник на самом деле, может ты лучше определишь по фото, если это вообще возможно.
Листаю объявления ничего особо не вижу, час-два буду выезжать за ним и брать. Повезет не повезет хуй знает.
http://trial-sport.ru/goods/51516/853719.html
Где-то явно подвох.
Я бы на твоём месте проверил, не треснута ли рама, всё ли нормально с резьбой везде и колёсами.
Если всё норм, то он наверняка был в употреблении не одну сотню километров, но это и не страшно.
Выезжай, но сначала погугли видео, как покупать Б\У велосипед.
где такой съемник взять (не самому сделать) или чем откручивать?
Годнота.
Опять же, типичный пиздеж "ремонтников" про сложность переборки трещотки – она элементарно разбирается, чистится и смазывается и еще по крайней мере сезон ходит без проблем.
Да, еще надо конструктора нанять, чтобы измерил и чертеж начертил.
Тебе ж васян сказал что берешь голову на 22 и срезаешь лишнее, там роботы с болгаркой на 5 минут
В очко долбится.
Ага и для сильных правой рукой.
3 км в школу ты и на б/у Аисте за 1000 рублей проедешь влёгкую. Не трать зря деньги, лучше копи на нормальный велосипед.
Вот вопрос, имеет ли смысл ставить полуслик только на одно колесо, и если да, то на какое и почему? Просто у меня такое ощущение что с двумя полусликами я сосну на внедорожье (а оно порой весьма суровое).
Отличный велосипед. Я, правда, взял не его, а Zaskar, но и Avalanche рассматривал как вариант. Бери и не сомневайся. Навеска отличная, накат прекрасный, качество проверено временем. Кстати, некоторые петухи говорят, что из-за тройного треугольника рама очень жесткая - это пиздежь. Я на Zaskar'e езжу по 20 км на работу в обычных шортах на стоковом седле WTB которое просто пиздец какое деревянное - и всё нормально.
На заднее ставь. Заднее отвечает за накат, переднее - за управляемость. На суровом бездорожье ты соснешь и с полусликом, и с типичной "внедорожной" покрышкой, типа Kenda SB 8 или Maxxis CrossMark, так шо не еби мозги.
Просто под суровым бездорожьем люди подразумевают обычно немного жидкого говна после дождя, по которому на малой скорости и слик проедет.
Ну а до работы доехать по моему Ямску норм будет?
В общем взял в итоге Corratec Superbow FUN 29.
Тоже практически не катанный оказался, за те же деньги. Не знаю на сколько я проебался.
УЛЬТРА ЙОБА СУПЕР ФАН КРУЧЕ ВСЕХ НА ДЕРЕВНЕ АТВИЧАЮ СУПЕР БЫСТРЫЙ ЙОПТА ПАЦАНЫ ОДОБРЯЮТ 29
Бля, дрочу на эту патентованную раму. Может они отдельно продаются?
Ебать ты соснул, просто пиздец... Говна купил вместо норм вела, карека, блять, под квадрат, тормоза формула вместо надежного деора, ндаааа
Чёт на пизду похоже.
Это копия, сохраненная 12 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.