Это копия, сохраненная 7 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Евангелие от Веломинати. Покайтесь, ибо грядёт!: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий: >>503715 (OP)
Тонут: >>498585 (OP) >>494727 (OP) >>490251 (OP) >>485606 (OP) >>470160 (OP) >>465869 (OP)
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Выбор велообуви http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Велоспорт и здоровье (в качестве предупреждения) http://amarx.narod.ru/maraphons.htm
Калькулятор размера рамы http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Почему при околонулевой температуре он едет с голыми коленями? чтобы было видно его бритые ноги
Хотя может и напутал, впрочем мне кажется что это именно этот этап в оп-посте
Всё
Тянку ебать надо, а не кататься с ней на шоссере. Хуй она удержит норм скорость.
Ну если и катать, то матрасить на ситибайке блять.
Тянок на тдф штук 60-80, какова вероятность что кто-то ебет одну из них, а не Машу из деревни?
Сразу после тренировки быстрые угли- бананы, например. Через какое- то время после поешь мясо, или что- нибудь богатое белком.
Двачую. Катать с тянками довольно уныло. Похуй на ТДФ. Судя по любительским гонкам, самые адвансед тянки едут где-то на уровне середины второй половины финишного протокола или чуть выше. Но это местечковый топ, таких в большом городе штук 10, наверно, наберется. При этом такие тни зачастую (хоть и не всегда) обладают завышенным ЧСВ и скверным характером.
Впрочем, нормально подготовленная девушка хорошо справляется с длительным матрасо-туризмом на низкой интенсивности. Но это в другой тред.
Также, тяготеть к катанию с тянками - самый настоящий bluepill
Любую хорошую еду. Можно заморочиться как написал кун выше, можно просто хавать свой обычный обед или ужин. Самое главное - не сидеть голодным долго. Очень сильно влияет на скорость восстановления.
Главное случайно на А. Вересову не напороться, лол
В gcn в недавнем видео говорилось о том, что для восстановления необходимы протеины, а на угли поебать, кажется так.
Угли это же энергия, зачем они нужны сразу после тренировки, если энергия уже тратиться не будет, а надо восстанавливать мышечные волокна?
В страве у меня бы одни цг были бы, если бы я тянкой зарегался. Особенно в горки, такое впечатление, что тян в горки не ездят.
>>508195
Вы кроме GCN вообще что-то видели/читали по питанию? Организму после треньки нужны и угли, и белки и даже, прикинь, жиры. Думаешь случайно в любой спортпит для восстановления кладут и угли, и белки? Если тупо наваливать прот, то тушка просто часть протеинов разобьет на углеводы и пополнит запас гликогена ими. Притом сделает это в ущерб и восстановлению тканей, и восстановлению гликогена.
Ну все-все, мань, ну чего ты подорвался-то сразу?
>Я их могу и вечером восполнить.
Можешь, но шликоген не генерится за секунды, так что на следующее утро можешь нипаехать.
Ну что-как. Дурианрайдер правильно говорит, что это в первую очередь инструмент, который задаёт тебе правильный темп на гонку. Во вторую очередь он выдаёт абсолютные значения мощности, но, как говорил другой известный велосипедист о велокомпьютере, это как иметь личного бухгалтера, который бы тебе постоянно говорил как ты беден, лол.
>Я их могу и вечером восполнить.
Почитай про углеводное окно. Вечером все твои быстрые углеводы уйдут в жыр.
>это в первую очередь инструмент, который задаёт тебе правильный темп на гонку
Я бы не доверял этолму поехавшему вегану. До этого он говорил что паверметр не нужен а еще до этого что и карбошоссер не нужен. Паверметр это скорее инструмент который позволяет тебе более эффективно тренироваться и оценивать своё текущие состояние. Ехать по мощности можно разделки. В групповых гонках ты или едешь, или нет, и похуй какие там при этом выдаются ватты
Нет, я ведь не даю советы на темы, в которых не понимаю.
Вот например правильный спортпит, я не разбираюсь и ищу чужих советов. А советы прямо противоположны.
Моим покрышкам приходит пиздец, а 4000контик весит на 25 грамм больше. Придется заебываться с ежедневной подкачкой латексных камер.
Пиздец ты конченый. Велосипед хоть сколько весит? Если больше 6.9 кг, сразу иди нахуй, весодрочер.
Если взять и взвесить прям сейчас - 5 кг 792г. Без педалей.
С чейна катит новый вынос wcs260 на замену старому wcs 4 axis, а это - 20грамм, уже лежат готовые тросы кампа на замену шимовским, это еще -10-15грамм не могу точно сказать, как порежу их, станет ясно. Ну и к сезону по хуйне выгребу старую смазку из рулевой, из переклюков, со всякой грязью и тормозной/дорожной пылью.
Но, видимо, все эти старания сойдут на нет после замены покрышек.
вес не имеет смысла, смысл имеет аэродинамика, она привозит больше
профики даже на горных этапах цепляют глубокие зиппы весом 1800, дальше уже что то по весу обсуждать бессмысленно
Какой твой рост или вес? Я что, один тут в треде выгляжу как узник освенцима?
178-58 кун. Вел 9.5
МАМА Я НЕ ТОЛСТЫЙ Я СПРИНТЕР
Ну а к какой специализации ты принадлежишь? Ну как тебе кажется?
Я для себя решил, что моя сильная сторона это горки, вот я их и катаю. Ты возишь в гору 80 кг, я 67.5.
Сюрприз! С большой долей вероятности я на любой длинной горе тебя уделаю. Просто потому, что я по своим физиологическим параметрам горняк.
Может ты не тем занимаешься? Добавь и правда аэродинамику и я может быть даже на колесе у тебя не удержусь, это моя слабая сторона.
Сбросит он ещё пол кило за тыщу баксов и окажется у него 79.5 кг вес с велосипедом, а у меня как было 67.5 так и осталось.
Мамо, чому я нищеброд? Вот себе я бы точно сбросил вес с велосипеда, худеть ведь некуда
Я принадлежу к специализации "как можно больше двигаться в жизни".
Велоспорт у меня всего-лишь очередное хобби, как сейчас я, например, перешел на бег/ беговые лыжи/ утренние уличные разминки - ввиду погоды. Катаю только на турингах 28" и шоссе, но для такой погодки взял себе в том году первый попавшийся мтб - мерида биг найн 500, вот на ней в зиму выезжаю, но очень редко.
Летом переквалифицируюсь на вейкборд, плавание, шоссе и 2-3 велопохода с нарастающими дистанциями (300/ 450/1000 км), может железки потягаю, если не лень будет. А то из-за жары совсем тощий в жаркие времена года становлюсь.
Исходя из этого, не могу сказать тем я занимаюсь, или нет- так как занимаюсь почти всем, на что хватает денег только горные лыжи и сноуборды не люблю, в том году даже в гребле себя пробовал, лол каноэ, конечно, не покупал, брал в прокат.
>>508275
Тут, скорее, не гонка за "рабочей" массой, а просто ради интереса что ли.
Всегда лучше давать бонусы к своей сильной стороне, а не улучшать и так хуёвую.
Ты не станешь лучше ездить в гору от снятия 50 грамм веса. Купи себе дорогие лёгкие колёса и на этом хватит, больше бонусов не будет.
А вот аэродинамика тебе поможет, как выше в треде советуют. Если у тебя много денег то аэродинамичный вел тоже может весить 6.8-7.5 и он даст тебе намного больше.
> Если взять и взвесить прям сейчас - 5 кг 792г.
Хочу фото! Пили, анон, будешь героем. Сёрьезно, ты крут.
срам 11х2 на фрейме cf slx, ничего сверхъестественного там нет. байк в гараже, буду - сделаю фото, а пока можешь величать меня хуем простым
>>508280
> жиробас
Если я сброшу еще, это будет выглядеть уже болезненно. Да и уж сильно апатичным я становлюсь, когда масса падает ниже 72кг, даже по утрам вставать тяжело. А байк нет, нормально, держит.
196/90 на карбоне 7.5 кг вкатился, полет нормальный.
Хорошо, жирненький так жирненький.
А ты, я так понимаю, без очков часто катаешь?
> Тут, скорее, не гонка за "рабочей" массой, а просто ради интереса что ли.
Ну вот глупый твой интерес, такие как ты тут не в почёте.
Пришел бы рассказывать как ты сотку проезжаешь всё быстрее и быстрее, взял цг на главной горке своего города - вот заебись бы было, скорость, результаты. А тебя не секундомер интересует, а весы, стыдно быть таким в шоссе-треде
Ты относительно всего такой узколобый? Шоссетред вбирает в свебя все, что связано с шоссейными велосипедами, или, по твоей логике, человек пришедший сюда с техническим вопросом про шоссе должен быть послан нахуй, так как здесь только скорость и секунды обсуждаются? Тогда сужай сематику и создавай отдельный тред со скоростями, пульсом и результатами. Никто к тебе туда лезть не будет.
Не спорю, мой первый пост не нес в себе ни вопроса, ни информативности относительно шоссе, не так вылился в обсуждение "так ли важна масса велосипеда".
Со стороны выглядит, что ты повыёбываться пришел. Не стравой и не протоколом соревнований.
Если бы я пришел выебываться - я бы закрепил результат фотографиями, а так ты сам понимаешь, я могу быть и пиздоболом.
Пришел я, на самом деле, чтобы кто-нибудь отозвался по поводу этих латексных камер, но в первом посте я этот вопрос успешно проебал, а дальше нить разговора вообще не в те поля пошла.
Ты заебал, хули у тебя бомбит-то? Ну весит у него столько велосипед и весит. Нищеболь, что ли?
Мимосталедид
>чтобы кто-нибудь отозвался по поводу этих латексных камер
Латексные камеры - одно из самых дешевых облегчений велосипеда из расчета грамм на доллар экономии. Иди с миром и качай, либо не качай и вернись на обычные.
Конечно. Сделал это исходя из традиций шоссетреда.
а че отзываться-то? весят чуть легче, катят чуть лучше, как по мне не стоит того чтоб перед каждым выездом с насосом прыгать
ах да, если колеса карбоновые можешь про них забыть
Ну так ты объясни, почему? Или ты тоже из этих, кто готов только скорости и результаты обсуждать?
потому что латекс лопает при перегреве
на всех карбоклинчерах есть предупреждение не использовать с латексными камерами
Всего-то ебаных 1300 баксов
обычный станок, ANT+ датчики скорости и каденса, USB ANT+ передатчик дадут тот же эффект за меньшую цену
У меня обычный elite volare.
Есть датчик каденса и скорости от гармина, но в последнее время не использую их. Каденс и так примерно понимаешь, какой. А скорость на станке вряд ли сильно нужна - поставил большое сопротивление, крутить тяжело, мощность высокая, а при этом скорость 25 км в час, бред же.
Хотя интересно. Получается, можно купить юсб датчик и zwift будет норм работать?
>Получается, можно купить юсб датчик и zwift будет норм работать?
Да. Я собственно в прошлую зиму так и тренировался, правда не в zwift а в trainerroad.
>А скорость на станке вряд ли сильно нужна - поставил большое сопротивление, крутить тяжело, мощность высокая, а при этом скорость 25 км в час, бред же.
Для Zwift нужен. Вся хитрость в том, что там процесс тренировок строится на мощности, поэтому или ты обзаводишься паверметром, или пользуешься "виртуальную мощность", которая высчитывается на основе твоей скорости, каденса, и выставленного сопротивления на станке.
http://zwift.com/get-started
А если выставить маленькое сопротивление вместо большого? Станок же без обратной связи
Ты 1 раз выбираешь станок и уровень выставленного сопротивления, при чем не обязательно минимального, просто самого комфортного для себя. Потом меняешь нагрузку только за счет переключения передач.
Ну я к тому, что будут же мудаки которые выставят полегче нагрузку и начнут ставить виртуальные цг. С ними там борьба ведётся? Себя не обманешь, но других можно.
Я брал на барахолке какой-то б/у гарминовский. По идее пойдёт любой поддерживающей ant+ протокол
>>508384
Хз, как я уже сказал я использовал trainerroad, где нету вот этих всех виртуальных писькомерств и визуализации, а тупо тренировки по мощности.
>>508387
У меня, например, tacx blue matic. Вообще все поддерживаемые станки у них них указаны на сайте, даже ролерные есть http://zwift.com/get-started
Датчик garmin gsc10
Что за пиздец?
Думаю начать с годика задрачивания низкого пульса (вин/фейл?).
Пульсометр. У меня есть простенький от beurer с нагрудным датчиком, с которым я бегаю.
Велокомп с датчиком каденса. Его у меня, ясное дело, нет. Есть ли рекомендации или похуй какой? Можно ли на него вывести пульс от имеющегося нагрудного датчика? Или часики на руль крепить, лол.
Про круговое педалирование читал. Станок, думаю, мне на нужен, снега на улице нет, дороги сухие.
Пик анрилейтед.
> Думаю начать с годика задрачивания низкого пульса (вин/фейл?).
Откуда это ты вообще придумал? Ебанина какая-то, профита в низком пульсе нет. Это же не бег, где меньше пульс — тем ты круче. На большой скорости или в апхиллы пульс будет ебашить так или иначе. Я свой первый сезон (этот год) катал в удовольствие, без программы, но тренировался временами в апхиллы и просто на среднюю скорость, ездил на дальние расстояния (от 150 км до 250 км)
>откуда
Из бега и взял, я им занимаюсь и перенёс опыт на вел. Хорошо, перефразирую вопрос. Я хочу быть веломарафонцем и ёба бреветчиком, как составить программу?
Накатывай базу. Если совсем ньюфаг- советовал бы первый сезон просто вкручивать по 2+ часа в аэробной зоне. Постепенно начнет расти средняя, прокачиваться техника. Спустя 4-5к можешь начинать интервальные тренировки.
Если у тебя есть база на низком пульсе от бега, то она перенесется и на вел. Сердце-то одно.
>на уровне середины второй половины финишного протокола или чуть выше
Но ведь это и есть уровень /bi
Можно невозбранно развозить девок на местечковых гоночках, если не успел за основную группу зацепиться :3
Так я об этом и говорю. Скорости, может, и равные, но ни одна не уважающая себя гонщица не станет тусить с кем-то "уровня би". Кроме того, бета-кунов типа здешних - примерно 100 к 1 на каждую клевую телку-гонщицу.
>уважающая себя гонщица
>местечковые гонки
С тян тренироваться неудобно, но найти по общим интересам себе тян можно.
10,1кг за 40к - жесть как она есть, пошли они нахуй.
А ты типа у нас все гонки в городе выигрываешь.
В голубой майке вроде трап
>>508419
>>508453
Господа. Я правильно понимаю, что под базой подразумевается, как и в беге, продолжительные заезды на 130-140 (просьба не кидать говном, знаю, что цифра индивидуальна) ЧСС. Я занимался бегом по дедушке Парнякову, он довольно аргументированно пояснял про пользу аэробных тренировок именно на этом пульсе. Если нет, то дайте ссылку на годный ликбез. Я попытался это самостоятельно загуглить, но не нашёл ничего, кроме бессмысленных красивых слов "отдыхайте правильно", "добивайтесь цели" и т.п. или общих программ 6/7 дней по 4 часа ежедневно для спортсменов.
Библию велосипедиста читни, маст хэв для составления программы.
Бтв, первый сезон просто накатывай объемы без заебов.
Это просто колпачок с резиновым кольцом- уплотнителем. Продавец сказал, что это якорь, мол в шоссе особо изысканные такими пользуются.
Эта хуйня вообще безопасна? то есть я вставляю эту крышку, а потом только затягиваю вынос?
пс шток карбоновый, колпачок syntance.
А у меня от книги Фрила немного подгорает в моменты, когда он начинает рассказывать о паверметрах. Хотя я вероятно доживу до момента, когда эти устройства станут доступны всем.
Цвет говна, сам по себе говно, ролик говно, петух...
Блять, это такая антиреклама этой конторы? Запомним.
syncros фикс
Он не основывает программу на пауерметрах. Во многих случаях он рассказывает о том, как заменить это устройство. Например, дома на станке можно использовать ЧСС + скорость, там у него даже тесты есть для этой связки.
BTW, ну а что поделать, пауерметр - очень мощное средство для осознанных тренировок.
Это стандартный якорь для карбоновых штоков, давно уже все такими пользуются, ничего изысканого в нем нет
Я сегодня провел некоторое исследование нищебродских паверметров, нашел вот такое устройство https://www.powertap.com/product/powertap-powercal
https://www.dcrainmaker.com/2012/11/cycleops-powercal-in-depth-review.html
Как раз на чсс и датчиках работает. Но очень индивидуально.
Ты же, надеюсь, пикрандом прицепил? Потому что у меня нет ничего кроме одного лишь пластикового колпачка , ну или композитный он- хз. А у тебя еа пикче многоразовый якорь.
Я просто не дома, как будет возможность, залью фото.
Лол, прочитал этого типа, который пикчу скинул в сеть- он долго думал, как снять эту крышку.
Спасибо.
Рулевая тоже пришла в пакетике, я еще подумал "на кой черт он мне ее приложил".
Откуда, кстати, ты это вычитал?
>>508610
не просто болтик, а с ебаной головкой под 1,3мм шестигранник.
Вообще выглядит йобой, но на деле даже удобнее чем привычный якорь.
Вилка, кстати, обычная, или с ебанутым 1 1/2 - 1 1/4 штоком?
Продавашка был неряшлив и на обслуживание велосипеда очевидно клал хуец. Даже предъявил мне его грязным. Вел давно не мыли, цепь и кассета грязная. Тросики полны говна и скрипят, блядь. Передний переключатель расстроен. Обмотка поебана. Тросик заднего тормоза проведён по-уебски, на фото видно. Задняя втулка шумит на холостом ходу. На шумной улице не услышал во время тест-райда, но потом уловил непереодичное еда заметное поскрипывание в районе вилки (или стакана) во время езды. Буду смотреть.
Есть и плюсы. Ездил этот крендель явно мало, звезды системы и кассеты совсем не изношены. Он дрищ, надеюсь, рамка и вилка от его езды не страдали.
Надо было с него сторговать, конечно, полтинник-другой за такие косяки, но я находился под влиянием вау-эффекта и не сообразил.
Поздравлячь-обсирачь.
Теперь ищешь в своем городе самого пиздатого веломеханика и везешь велосипед к нему. Поменять тросики с рубашками, цепь, кассету, ведущие звезды, колодки, обмотку. Протянуть колеса. Все вымыть, вычистить, потом вымыть еще раз, смазать и настроить. И только тогда наконец можно будет на него садиться.
зачем? просто начинаешь кататься попутно делая все это сам
эта копеечная железяка как раз то что нужно чтобы научиться и в обслуживание и в смену расходников (тросиков смазок и тд)
Я тебя ненавижу на словосочетание "копеечная железяка" в отношении этого вела, но с мыслью согласен. Менять тросики/обмотку не только полезно, но и лично для меня дохуя весело.
Это же вроде не рокет сайенс, все, что ты описал, я уже делал на своём скрипоурбане. Разве что там стояла трещотка, поэтому придётся ещё разобраться в обслуживании хаба. Тросики с открытыми участками я ни разу не проводил, но кмк это не особо сложнее тросиков со сплошной рубашкой? Ну и с пистолетами интересно повозиться самому. Спицы трогать пока не буду — яиц и восьмерок нет, мне норм.
На каретке капсом написано НЕ РАЗБИРАТЬ, но крутится она гладко и мягко, туда не буду лезть. Пока, по крайней мере.
В общем, велачик, я рад своей новой игрушке, спасибо за помощь в выборе.
Это стереотип. Просто так не канонично и не по-спортивному, типа, если стоит именно так, и тебе удобно, то ты обосрался с ростовкой/выбрал не тот вел/не шаришь.
Т.е., из всего выше написанного, думаю, ты понял, что следует ссать на ебало экспертам диванного байкфита не раздумывая.
>Почему
Counter-intuitively, lowering the bars can actually take weight off your hands. Taken to extremes, if the bars were so far away you could not reach them, they would not have any weight on them would they?
Не умничай. Вынос надо перевернуть.
определенно поздравляю! И да, вынос надо перевернуть, с таким углом на него только православную иконку лепить
Зачем ему его переворачивать? Типа не круто смотрится?
Подвачну адеквата, посмотрите где седло и где руль, все ок же. А с задранной жопой на треке спринт гонять полагается.
я за КИЕВСТАЙЛ
Увеличение массы тела за счёт мышц на ногах нормально зайдёт.
Я что-то похудел, весь год весил 61-62, а как начал зимой тренироваться то полез вес вниз
Вероятно, как раз среднюю хочу подтянуть. Классно будут смотреться накаченные ноги на фоне тушки дрища. Я вообще горки люблю, но увы живу в довольно плоской местности. Вел весит овер 10 кг, но мне на срать, соотношение массы к мощьности всерано лучше чем у жиробасов на карбоне
>горки люблю, но увы живу в довольно плоской местности
Ты похоже мой брат с которым нас в детстве разлучили, ололо.
Ни одной человеческой горки длиннее километра в радиусе 150 км не знаю. Только холмы вверх-вниз-вверх-вниз
>Ни одной человеческой горки длиннее километра в радиусе 150 км не знаю
Совсем хреново, мне вон моего рельефа для нормального набора высоты нехватает
У меня стоком стояла такая, почти каждую покатушку прокол, потом я заднюю прорезал сильно и купил конти гаторскин, эти однозначно получше. Еще эта кенда какая-то не сбалансированная, посильнее колесо раскрутишь и радиальное биение появляется
посадку нужно сразу правильной делать, посадка это важнее всего, важнее велосипеда, без правильной посадки просто не будет ни удовольствия ни хорошего прогресса
Философия проста. Чем выше вынос, тем хуже аэродинамика. Параметры посадки, вроде высоты седла, его сдвига вперед-назад, длины выноса определяются длиной кости и их изменить нельзя. А вот высота руля - это чисто вопрос комфорта и растяжки. Поднятый вынос = ты просто изнеженная задница со складками жира, дребезжащими на каждой неровности дороги. Опущенный вынос = ты суровый укрепленный десятками тысяч километров гонщик, родичь Меркса и Индурайна. Даже мелкобуквенной мрази должно быть понятно.
Спасибо, задумался.
Я думаю, то что ты описал зависит не от высоты руля, а от разницы между высотой руля и высотой седла. Допустим, высокий велосипедист решил катать спринт на велосипеде с рамой меньшего размера, даже с поднятым выносом его посадка будет довольно агрессивна. К тому же эта деталь, вынос я имею в виду, в купе с проставочными кольцами своим конструктивом обеспечивают возможность регулировки, не с проста же это сделано.
В такую цену ультегра бывает уже. Конечно можно.
https://www.olx.ua/obyavlenie/shosseynyy-velosiped-dynatek-italiya-polukarbon-IDmhYba.html#3b6763e7b5 погляди
Ещё тут смотри https://vk.com/bikes_of_west_shop
Хотя похоже велосипедов стало меньше, пару месяцев назад смотрел - полно было нормальных в эту цену бездоков
Нижнюю трубу параллельно горизонту.
Хотя, это все хуйня- надо смотреть на форму руля, подходит ли тебе он в рич- дроп- ширине, и исходя из этих данных ставить.
Такая же ситуация, как с выносом у анона выше- диванные эксперты всегда найдут до чего доебаться, а ты , поставив руль по их запросам, будешь сидеть неудобно, растягиваться на каком- либо хвате, упираться запястьем при переключениях итд.
какая такая же ситуация, дебик? с перевренутым выносом может быть удобнее лишь если с размером рамы обосрался, так же как и с задранным-опущенным рулем
Ты вообще врубаешься, что у каждого человека своя гибкость? Вот выставил седло правильно, надо дроп вниз настроить - один человек может лизнуть себе колено стоя на полу, а второй кряхтит, как только наклонится ниже пояса.
Если бы всё так было, как думает этот хуй выше, то мы бы ездили с вилками как на тахионе и баранами. Посадка должна быть аэродинамичной пока это не затрагивает комфорт, если ехать будет банально неудобно или даже больно то нихуя это аэродинамическое преимущество не даст.
Потому есть дедушкины способы "пятку на педаль прямой ногой", а есть платные байкфиты, где тебя 3-4 часа по всякому исследуют и садят на велосипед, причем за твои же деньги
Прозвони топовые магазины города, бывают по записи, и готовься отвалить 10-20к дерева.
Тут только триал, они шоссейные рамы по стендоверу подбирают.
Теоретически с помощью долгого чтения инструкций, фотокамеры, приятеля, велостанка и лазерного уровня чтобы линию проецировать на ногу можно кое-как разобраться.
Подумать о посадке всегда хорошо, если ты купил велосипед из магазина или у человека и он тебе вроде бы подошел то может повезёт, а может нет, через год могут косяки полезть например в виде болей в колене или жопе.
Руки то и наклон вперёд дело второстепенное хоть и важное, но настроить правильную высоту седла, положение седла на рельсах и угол шипов на ботинках это вопрос здоровья. Если твоё колено болтается при езде и не ходит в одной плоскости вверх-вниз то это потенциальная проблема
>Теоретически с помощью долгого чтения инструкций
Так вот в том то и дело что у меня лично нет времени несколько лет разбираться с посадкой, есть еще такие нюансы как разные стопы или ноги разной длины, на выходе можно потом самому байфитом заниматься... PROFIT
Ну не думаю, что несколько лет. Недавно один мой знакомый закончил курсы байкфита и получил диплом от specialized, теперь будет так подрабатывать видимо.
А я сам заплатил деньги и мне сделали, хотя мог в теории и сам, не стал.
>Так вот в том то и дело что у меня лично нет времени несколько лет разбираться с посадкой
Поимеешь боль в коленях, как я.
Не обязательно. Есть шанс, что ему повезёт настроить всё правильно просто по собственным ощущениям. Или можно платить деньги за фит.
Не все шоссеры имеют проблемы с коленями и не все ходят на фит, это нам с тобой не повезло
>еня лично нет времени несколько лет разбираться с посадкой
каких лет, блядь? это занимает максимум пол-дня чтобы все отрегулировать на станке и затем еще на улице подкорректировать
сложно настраивать для других, но тебе-то нужно только для себя
>Недавно один мой знакомый закончил курсы байкфита и получил диплом от specialized
Линкани, будь добр.
Мой друг отвалил хорошие бабки в начале сезона за фит сертифицированному Specialized специалисту, к которому бегает половина ЗОЖников Киева (я думаю киевляне, прекрасно понимают о ком идет речь). Под конец сезона бегал на МРТ и врачам с коленями. Так что имхо фит - это не панацея, а скорее секта.
а может фит просто говно? тут какой то парнишка выкладывал фотки своей посадки до фита и после, в обоих случаях было очевидно что посадка кривая
Фитер фитит уже несколько лет, периодически летает на всякие спешесходки итп. Словом, явно не случайный человек.
Я потому и говорю, что боди-фит - секта. Вот даже сейчас, вера в него настолько сильна, что даже столкнувшись с доказательством невсесильности фита, верующий будет настаивать на своем, повторяя логические уловки в стиле "Ни один истинный шотландец" и так далее.
>Фитер фитит уже несколько лет, периодически летает на всякие спешесходки итп. Словом, явно не случайный человек.
это не означает того что он будет правильные рекомендации давать, и того что получаемый их будет внедрять в жизнь
фит это никакая не секта, это банальный набор цифр под твои параметры, у нескольких правильных фиттеров для одного человека они будут совпадать +- несколько мм
Ну а я именно к нему и ходил, беспокоящая меня проблема с левым коленом исчезла.
Может не стоит валить на фит всё? Банально застудить колени можно или ещё какую болячку словить ведь.
И единственная претензия к D.P. может быть в том, что у него немножко оверпрайс по мнению многих.
Ну ещё есть фит от giant, на который ругаются, хоть Петрович по всему фейсбуку и бегает защищая его, и Панченко, у которого дешевле, но отзывов о нём я не слышал.
>фит это никакая не секта
Тогда почему люди относятся к ней как секнатны? Должно быть, довольно сложно заставить себя уплатить 100 баксов за услугу, длительностью в час. Вот и накручивают себя, пытаются заставить себя поверить в чудодейственную силу фита, а потом и других накручивают. Вот и верование возникло, что фит - это зарука от травм коленей, хотя ничего такого нет, если не восстанавливаться правильно, давайть сперепгу огромные нагрузки, катать после бухалова и так далее.
Да он норм чувак и хорошо фитит. Я о том, что фит нихуя не гарантирует беспроблемную катку, как могло бы показаться.
У меня вот нет верования, есть факт что перед фитом у меня два раза была травма колена, очень резкая боль выше чашечки, потом я чуть не обосрался от прочтения стоимости медицинских процедур, артроскопии в частности, но обошлось мазью от воспаления, покупкой наколенника на две недели (всё прописано настоящими хирургами) и потом фитом за 90 долларов, который кстати длится 3 часа, а не час.
После внесённых изменений травма пока не повторяется, слава яйцам.
>>508975
Ничто не гарантирует беспроблемную катку, но фит убирает некоторые вероятности и твои ошибки при настройке. Поездки в холод и вкручивание в горку на каденсе 60 может и не убьют колени, а вот регулярное вкручивание с неправильным положением шипов и седла практически гарантированно отправят в травматологию
але, че ты несешь вообще, какие сектанты? это всего лишь способ правильно выставить длины на велосипеде, чтобы не нарушать физиологию тела
если у тебя опыта нет, естественно что человек который этим профессионально занимается лучше тебя это сделает, и естественно что это нужно всем у кого есть хоть скольлибо серьезные нагрузки
я из дс и вообще никаких ваших дим не знаю, а пригорает только от долбоебов вроде тебя в треде
Ты просто завидуешь, у вас то в дс кроме халилова никого нет, а у хохлов вон какое разнообразие.
Не выебывайся. Дохуя их в дс
Просто пиздец какая ломка. Вспоминаю о веле и аж ноги ныть начинают. Велостанок дома поставить нет возможности ибо шум.
Я бы даже в летом в Рашке не стал.
Я поставил магнитный велотренажер (не доёбывайтесь опять, у меня денег на станок не нашлось, только на б/у тренажер), шума почти нет. Катаю в телевизор, фильмы разные смотрю.
Думаю попробовать разные воркауты от GCN, у них были года два назад
в москве теоретически можно, т.к. дороги чистят до голого асфальта включая обочину
для асфальта ничего особого не нужно, чем шире колеса тем лучше
иногда вижу на шоссерах велосипедистов, самому правда не хочется в это ввязываться -- все равно грязь, холод, стирать кучу велошмота и велосипед после каждой поездки
Попробовать же.
Биопейс лучше найти, продают часто на авито, стоит недорого, качество у древней Ультегры куда лучше чем у говна с авито.
Теоретик, плиз. Организм на непревычную нагрузку может не сразу отреагировать, а спустя день, неделю, месяц. Кроме того профики годами эксперементируют с посадкой, у них там каких только байкфитов нет и все равно каждый ищет что-то свое слушая свой организм
шум зависит от скорости движения колеса на 50х11 даже со спец покрышкой шум очень сильный, на 34х19 очень тихий
Как ты на такой мутной клавиатуре текст набираешь? Клавиши на ней какие-то размытые.
Выпали из этой реальности.
Дык, не катал же еще. В руке тряс - вроде не болтается ничего, дальше тросами поднатянется и вообще должно быть все в ажуре. Да и в целом сделано все оче неплохо. Надо рубашек купить и запилить в ближайшие пару дней.
лол, нахер вы этот китай скупаете, только что на веломании тему читал про такой же руль дома на станке сломался
ты дебил прост, профики по милиметрам подгоняют в погоне за эффективностью, а тут речь идет о том чтобы просто сесть физиологично
Потому что на карбоновой ноунэйм вилке катаю третий год. Подседел служит сезон(шесть месяцев). Когда что-то сломается - тогда побегу плакать на веломанию. А на данный момент буду пользоваться.
Всё?
Это десятискоростной? Должно неплохо стать, всяко лучше убитой соры какой-то или клариса
Так легче ж на 50х11. Маховик разгоняется, помогает крутить. К тому же, чувствуешь себя реактивным самолетом. Такая-то йоба.
Можно, но бессмысленно. Ориентируйся на пульс, мощность если есть и каденс.
Ну вот что тебе даст та скорость?
это всего лишь праздное любопытство
проблема в том что когда руль сломается плакать ты уже ни куда не побежишь, а будешь ехать в больничку на скорой, думая как заебись умно ты сэкономил деньжат
если конечно будет чем думать
шиза какая то, на станке крутят чтобы тренироваться, а не чтобы он помогал крутить, ты уверен что вообще станки видел
Я уже достаточно обезумел чтобы сесть на китайкарбоновые колёса, да ещё и ободранные шкуркой, но на такой руль не сяду. Да и грят не жёсткие они.
Ох ты ж заебись, целую минуту потренировался! А я как дебил зимние объемы по 2 часа кручу.
За прилежание 5, за чувство юмора - 2.
я правда не шосир, а мтбопнек скорее, ибо 29er полюбляю...
=^_^=
два долбоеба проехали пенсинерские покатушки без учета времени и меряются памятными значками
>>509248
Вы хуже бабок у подъезда. Двачеры одним словом.
Сразу по приезду, взял руль, положил на угол стола(тонкую тетрадь подпихнул, чтобы не скользило), оперся в нижнем хвате и отжался как на брусьях несколько раз. А вешу я сейчас 79кг. Зубы на месте, руль даже не скрипнул. Если давнуть рывком - чувствуется, что "играет", но очень слабо.
Тут главное(имхо) обмазаться динамометрическим ключом и сломать при зажиме всю эту хуйню.
вот это затест, чувак, такому спецу как ты можно идлти сисетмы безопасности в боинг делать
ты подумай своим мозжечком все же что удар твоим весом об угол ямки при 50 км ч даст куда более сильный импульс, да и руль зажатый в выносе это не лежащий на столе, але
Всё-всё, я понял твои опасения. Но сталедида как ты, я покупать не стану, не уговаривай.
Я искренне не понимаю отпирания любителей китайских пластмассок, которые отстаивают свое нищебродство и возможность остаться без челюсти словно девичью честь.
Неужели вам настолько похуй на себя, что вы жидите докинуть несколько тысяч на брендовый руль и быть уверенным, что он прошел все необходимые тесты и не треснет при перелете через лежачего? Вы как владельца Мерседесов с бумажками на номерах от камер - шоссер у тебя, чай, не три рубля стоит.
И да, то что ты на нем повис и резкий удар при корягой под колесом это разные нагрузки, как отметил анон выше.
Шоссеры, коряги - ничего не путаете? На МТБ у меня все стальное и дюралевое, туда я хер поставлю карбон. А вот катать на шоссере по проверенным асфальтированым трассам вполне безопасно. Заебали истерить.
>Биопейс
На авите только одна, а у меня двойник стоит. и потом старые как правило означает уже выкатаные.
А то ж конечно, на дорогах ни камней ни коряг не бывает. Я вот с такой же мыслью поехал закатиться после гонки - схватил камень на спуске с эстакады при 50 км/ч - пробил камеру укусом и чуть не уебал обод. Хорошо хоть задним колесом схватил, а то пизда бы мне была.
Ну и на всякий случай напоминаю про каноничное видео:
https://www.youtube.com/watch?v=jSzoShBxY9A
У меня карбобаран Reynolds Ouzo Pro. Не скажу что он жесткий, хотя он и позиционируется не как прям гоночный. Хочешь жесткости бери не самый дешевый алюминий.
Та которая висит на авито, новая
А ты все не успокоишься со своими тряпками? Смешно, ей богу.
Смотри тытрубу здешнего артура на формате
Спешевские пиздатые
http://blacksmithcycle.com/collections/bikes/products/stelbel-antenore
пенсионеры бреветы конечно проезжают, да вот беда - ты не смог
>>509324
400 ехал по дождю, целый день, ямы с острыми краями залитые грязной водой, было весело
600 не спал, хотя пришлось часов 5ть пересидеть, ибо была хорошая буря, поваленные деревья, утонувшие на дорогах фуры, потом доставляли.
>>509312
Да вот думаю, и над первым и над вторым^^
>>509321
Я ж не мамкин гонщик в горки "на ногах" выгребать.
Frameset price = $3,299 USD incl. frame, fork and headset [shipping not included]
Да это долбоебы-сектанты с своим коламбусом и прочей хуйней, там вон, даже, кампа стоит. Не принимай эту цену в серьез, кампа для хипстеров и дедов. Нормальная, даже отличная, карбоновая рама с вилкой стоят в 2 раза дешевле.
Причем тут Али? 1500 долларов стоит хороший карбоновый фреймсет от какой-нибудь популярной фирмы.
А можете накидать сайтов, где продают отдельно карбо-рамы? Кроме очевидного chainreaction, willier и bike24.
да почти все производители продают рамы отдельно, выбирай какой именно тебя интересует и смотри где они продаются
например https://www.canyon.com/en/road/ultimate/f-ultimate-cf-sl-mechanical.html
А на новый не хватит? Не уверен, что смогу оценить состояние б/у техники.
На чайнике можно взять за 32 на соре, но доставка 9к
Хуле её оценивать? Новые покрыхи покупаешь и все. Все остальное будет жить еще много лет.
состояние втулок в колесах нужно проверять, может там на выкид уже, износ ободов, сточенность звезд кассеты и системы, рулевую, состояние ручек внутри, всякую мелочь типа цепи-тросиков по любасу придется поменять
И как ты будешь при осмотре все это проверять?
>браток, давай по-бырому сейчас скинем втулочки, вилочку посмотрим, пистолет разберём, мало ли что...
Я бы нахуй отправил такого.
так и буду, я ж не дебил чтобы покупать убитое говно
>Я бы нахуй отправил такого.
твое право, будешь дальше ждать своего лоха
Они в россию не доставляют
У самого Shimano Tiagra r451 стоят, им всего пара лет. Так что есть.
Он поехавший какой-то, так проверять разве что какую-то шестилетнюю или старше сору на колесах квандо-вейнман нужно, но этот хлам столько не стоит.
Если в велосипеде видно что хоть немного толковые колеса и нормальная группа то хватает прокатиться пару минут и пощелкать передачи. Остальное оценивается визуально
Видимо, спустил недостаточно хорошо перед тем как надеть. Показывайте на меня пальцем и смейтесь.
Показываю на тебя пальцем и смеюсь.
На самом деле нет, у всех бывает. Хотя две сразу это ты конечно молодца.
Да тут большиство сезонники-долбоебы. Еще и на станки тратятся, вместо прост вел-а и для шипованных шин предназначенного.
С твоим накатом за сезон их можно лет за 10 убить разве что. И это будет заметно.
Я вообще не понимаю за что ты тут копротивляешься, человек хочет купить б/у байк вместо того, чтобы скупить херни в локальном магазине, ему сказали что всё ок, можно брать но надо оценить состояние. Знающий человек легко это сделает без мультитула даэе, если он сам не умеет то кого-то найдёт за бутылку фанты
Хочется найти кого-то нормального на ютубе, а имеем только gcn. Спалите годноту кто-то.
Ты только сразу не бугурти, но vegan cyclist интересный контент делает. Веганство у него пробивается временами, иногда за семейные ценности, но это во влогах. Тематические выпуски с гоночекю, тренировок, разборов у него хорошие.
Нет, он диван просто.
Думаю 105 спокойно до 10к выкатывает. У меня тиагра уже 6к прошла, визуально как новая(в 3 цепи катаю). Но тут еще зависит от того на сколько долго ездили на ней с растянутой цепью. Кассета самый долгоиграющий расходник.
Тут зависит от того, как ты за ней ухаживаешь. Я летом взял джамиса дегенерата, смазываю все велосипеды в один день и к этому времени на шоссе уже подходила пора обновить смазку, а на джамисе набегал пробег от силы 120-150км. Так у меня через сезон кассета как с магазина, будто и не катал на ней.
Нет, не наркоман
У меня после 5000 км едва заметный износ на некоторых звездах есть, но я люблю ломать карданы и впринципе железо не берегу
Заставь дурака богу молится, он и алюобод руками согнет
Вообще шоссер может подойти как городской велосипед для повседневных задач? Прошлое лето ездил на фиксе, отличный вариант городского велосипеда, но я люблю скорость и как уже говорил в вопрос ответ всегда еду на максимальной рациональной для организма скорости (постоянно сходит 10 потов, теряю очень много жидкости), но вот скорость... Довольно часто упирался в коденс, чувствовал что могу быстрее, но каденс был уже на пределе.
лучше новую colnago master взять, но там трубки похуже
Шоссер подходит заебись, но я не любитель катать в дождь и снег.
>очень опасное занятие...городской велосипед для повседневных >задач... ездил на фиксе
Так толсто, что даже тонко. Ваще огонь- фиксопидар к блаародным шоссегосподам пожаловал, страхами делиться.
Genesis Equilibrium 20. 2016 года выпуска хромоль, 105 оборудка, Авид бб7 тормоза, колеса фулкрум на промах с высоким профилем (кроссовые). 65к
Ездил зимой прям специально по гололеду, норм, какая разница 25мм или 35мм это же лед, одинаково будет хуево, нужна шипованая резина.
На связи, собираю карбон до 1000$, в связи с пиздецом в краине чувствую место 105 у меня будет б/у тиагра.
>>509490
Когда первый раз бортировал на хате часть камеры попала между ободом и покрыхой, стал накачивать свои 7,8 атм, оно как ебнуло, соседи прибегали. После этого смотрю два раза гайды перед тем как что-то делать.
Артур вернись, мы все простим
Мы что, в разных Украинах живём или ты барахолок не знаешь? Тиагра у него за штуку баксов в веле, да узнай контакты львовских или одесситов, найдут тебе ультегру, олх, продай2колеса, вестшоп, пелотон полно же барыг.
Ну будет без доков да и ебись они в рот
У меня вот в Италии не получилось купить целиком б/у велосипед, но группу получилось. Теперь у меня есть Campagnolo Record Titanium 10s, и я не знаю, на что её ставить.
Ты где раму заказывал?
Спасибо, отличная цена, олх я мониторю, там все не очень, из групп я знаю бомжацкую https://vk.com/bicycleparts
и элитарную https://vk.com/club97192316
>>509638
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-agree-gtc-race-frame-carbon-white-red-496055/wg_id-6868
и там же вилка 150$.
Заказать новый с винила или чейна у вас таможка с 1к, в этой самой Украине с 150 и налог 30℅.
Подписался на твою элитарную.
https://vk.com/bikes_of_west_shop
http://peloton.com.ua/forum/viewforum.php?f=220
http://proday2kolesa.com.ua/ - ходят слухи, что тут всё пизженое, но нам похуй же.
Спасибо, хорошая подборка, хе нашел там мужик группу кларис 3-8 за 7к продает, чет проиграл.
Тебе же сказали - забирай свой трактор на рессорах и уёбывай с этого треда. Предлагаешь на шоссер шиповку искать? И катать со скоростью 10км/ч? Не кажется-ли тебе это делением на ноль?
На вест шопе раньше как-то больше разрешалось хуесосить наглых продавцов, потом админы стали строже.
Но и сейчас регулярно хуйцов в панамку насовывают тем, кто продаёт стартоны втридорога
У меня ригид, маня. Швальбе марафон 28" узкая мм 40 всего, но в твоем маня-мирке даже ей нет места.
что, на настоящий велик бабла не хватило, приходится на купленном мамкой "гебриде" ездить? соочувсвтуею
ебей
лет 10 назад последний раз уроки делал
а ты дебиленок, до которого видать не доходит что тут тренирующиеся в помещении в десяток раз больше мощности за тренировку накатывают, чем ты на своём гебриде зимой по говнам вокруг дома, так что твои посты по которым видно тупорылого школьника тут никому не всрались
Я скушал что-то не то?
Так я и не напрягался. В прошлый раз вообще часик покрутил с 15 минут разминкой и 5 закаткой, чувствовал себя абсолютно свежим. А сейчас пот течёт градом на той же нагрузке и каденсе, а пульс 126, отлично говорю и дышать не тяжело, не думаю что пульсометр врёт
не имеет значения один прошлый раз, твой уровень это тот который ты постоянно поддерживать можешь
если не можешь значит снижай и поднимай плавнее
вы бы хоть базовую литературу о физ занятиях читали прежде чем на педали жать
Я постоянно поддерживал тот уровень достаточно долго. Ладно боль, пара дней нездорового образа жизни, но сердце почему? Пульс неоправданно низкий, скорее можно подумать, что я перерос нагрузку.
Примерно тоже самое сделал, что на позапрошлой тренировке, но тогда я крутил на 145, а сегодня на 130. Разве что ещё спокойную аудиокнигу слушал, а не всякий роцк и митол
http://vile-gnus.livejournal.com/103606.html
Комнатный каталец мощщи накатывает, аж сил и на двач остается. Шел бы на трек тогда, крыша над головой все же.
Плюс у того же Гнуса в статье из шапки сказано, что перетренированность встречается реже, чем о ней говорят, что за 10 часов в неделю невозможно перетренироваться, а я три дня пинал хуи на не тяжелой для меня темповой тренировке где-то ближе к середине аэробной зоны, а потом два с половиной дня вообще дома не появлялся и не тренировался ибо не было возможности.
Фрил говорит, что нужно слушать свой организм и не перерабатывать, я после тренировки ни разу не чувствовал себя разбитым, наоборот это было счастье. Сегодня было слегка лень крутить, но я вышел из ситуации прослушиванием аудиокниги
Износ покрышек проверь. Были у меня Michelin Orium, пробивался порой и со временем чаще, потом когда пробил два колеса одновременно (wtf?) на замусоренном асфальте сменил обе на первые конти ультраспорты (которые не славятся защитой от проколов совсем) и с тех пор 3-4 месяца без проколов было.
Видимо мишелины сильно износились
до скольки качаешь? покрышку изнутри пальцами проверяешь при смене? частые проколы = или давление мало или застряло что то в покрышке и колет камеры изнутри
> что то в покрышке и колет камеры изнутри
Двачую, убил так 3 камеры и только потом додумался проверить покрышку.
Ну тащемта ради этого умные люди монтируют покрышку строго надписью напротив ниппеля, если прокол два раза рядом то видно
К сожалению нет
У вас рак.
И? Что ты этим хотел сказать в треде, где у большинства максимально широкие колеса, помещающиеся между перьями, это 28мм?
Выебнуться пришел своим говномесом?
Ты понимаешь, что медленная и осторожная езда зимой убивает саму суть шоссейного велосипеда? Я лучше коньки и борд поупарываю в зимний сезон, а по вечерам на трейнере посижу.
Не выспался, тяжелого не жрал, в предыдущий день много ходил но не сильно то и заебался.
>>509749
Насморк в наличии.
Сегодня проснулся, померял пульс в покое - оказалось 54 при давлении 120 на 65, чувствую себя очень бодро и энергично.
Тебе так интересна моя жизнь? На анонимной борде невозможно отличить даже кто тебе отвечает.
Вопрос был чисто тренировочный, необъяснимое падение пульса при видимом сохранении той же нагрузки и мощности.
Ну вдруг ты с тянкой собирался совокупиться, а у тебя даже не привстал- считай настрой на тренировку, как и на дальнейшую жизнь никакой.
Этот анон зрит в корень проблемы, понимаешь, психосоматику исключает. Как с родственниками отношения?
А эдитарность сей нити- в элитарном потреблядстве? Приспособа для вел-а, чтоб педали в комнате крутить. Какие кинчики при кручении в комнате зырить. Насколько долго крутить, чтоб, может быть теплым сухим летом выехать на улицу....
В том, что обитатели этого треда самые быстрые и выносливые люди бисексуалича, спортсмены, а не матрасы
манька, ты заебал
последний раз для тебя тупого селюка -- суть шоссейного велоспорта в том чтобы тренироваться
а не в том чтобы "покататься на величке))" как ты вокруг дома
зимой на улице тренироваться эффективно нельзя, а на станке можно
дошло, дебил? вопросы остались?
а с своими "покатушечками" вали в прикрепленный к другим матрасам, будете там говно до магаза месить
Зимой да, мы тренируемся в комнате.
А что, ты думал, что сейчас сажи накидаешь, а тут все сразу же на тебя обидятся, а потом начнёшь писать, что у нас батхёрт или как? Иди себе по добру по здорову, есть другие треды.
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ЛАМПОВО ПОКАТАТЬ НА ШОССЕРЕ....ГОСПОДИ
Сдавай хвосты сначала, в армии велосипедов нет.
Ну ты понел- у этих содомитов исправные комплектные вел-ы, но они нах не поедут, а дрочевом каким то займутся, трени ради.
Чет тут даже у меня бомбануло.
Выносливый, ты не забыл, что спортсмен это тот, кто в соревнованиях участвует, а не бреветы катает с друзьями на выходных, и крутит станок по часу три раза в неделю на мощности 190Вт (не считая разминки)?
бля, ну не у каждого есть деньги на пару комплектов зимней формы, в которой будет КОМФОРТНО и ЭФФЕКТИВНО тринироваться, а станок не такой и дорогойно я все равно студент-нищееб
+мокрый асфальт, ебал по такому ездить, говно месить
Поищи тех, кто делает роллеры (именно делает на продажу) или купи б/у велотренажер. Ну или бегай, плавай, смена вида спорта в межсезонье не так уж и плоха
https://www.youtube.com/watch?v=FFqOsVrvQlY
>Ive held 180 HR for over an hour. 170 HR for just under 3hrs.
Охуел кстати с ЧСС
С трудом понимаю как такое вообще возможно. 39 лет ему.
>КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ЛАМПОВО ПОКАТАТЬ НА ШОССЕРЕ....ГОСПОДИ
И мне.
мимо деформирующий остеоартроз, признаки дегенеративных изменений менисков.
И вроде складно говорит, что сердцу надо много времени чтобы догнать усилия, что ориентироваться надо на мощность, но блядь хуярить столько в красной зоне это как? И если он так час хуярит то это даже не красная получается
Самому что ли стать веганом?
А у меня теперь полая стопа и колени ноют по зиме. Мажь, пока не отвалились нахуй. Группу здоровья еще никто не отменял.
Всегда набивал 120пси, как и для улицы, сегодня попробовал покрутить на 80пси, и почувствовал СОПРОТИВЛЕНИЕ. Еще появилось странное ощущение, будто рулится тяжелее, но вроде ничего критичного
Какие вопросы - такие и ответы. Приебался на ровном месте, а когда говном накормили - про элитарность вспомнил. Эстет хуев
Толсто, Мань.
>Мажь
Чем?
>Группу здоровья еще никто не отменял.
Я пока даже нормальных нагрузок не дал. Это дерьмо еще с того лета тянется, хоть и перерывы делал. Такие проблемы только с правым коленом, так что может быть и с контактами что-то не так.
Откатали пару сотен км на нём.
Это известный идиот. Он думает, что он такой крутой. На самом деле - ламер. Даже хуже, чем продвинутый любитель.
Скорее он стероиды себе колит или ещё какую хуйню. Если ты в соревнованиях не участвуешь, то никакого контроля. Некоторые этим пользуются.
Думаешь ты на поясную сумку не упадешь? Если так боишься за телефон- купи маленькую сумку под седло, и телефон/ключи/кредитки складывай туда.
Ездил с поясной сумкой. она как минимум болтается и промокает насквозь, даже йоба-непромокаемые. А еще ее невозможно отрегулировать- или болтается, или передавливает пояс.
Ну он крутой судя по видео.
Скажем так, оставим в стороне те звуки, которые вылетают из его рта, но в горку едет он хорошо. У меня порог анаэробной зоны где-то на 160, он старше и длительное время проводит намного выше по пульсу.
Это меня впечатляет даже если подумать, что возможно это не полезно. А ещё я завидую горкам, в которые он ездит
Телефон оттуда неудобно доставать, + я иногда еду с наушниками по велодорожке.
Два года и мне 31
Примерный максимальный пульс у меня 184, Анаэробная где-то 160-174, 174-183 уже красная. Всё конечно по ощущениям, в лабораторию я не ходил чтобы мне там лактат померяли. В анаэробной мне нормально провести некоторое время, в красную лезть могу секунд на 30, потом становится не очень комфортно.
Ну так вот, я согласен что этот хуй намного более тренированный и более опытный, но как обмануть физиологию? Он старше и по моим прикидкам лезет выше ПАНО, там же лактат начнёт очень быстро вырабатываться.
Он такой крутой, то в какой он категории спортивной, если он вообще в гонках участвует?
мимокрокодил
Ну у меня например в 30 лет и стажем в два года последний тест показал пано - 180, хотя по ощущениям я бы сказал что 177.
Ок, ПАНО это ~85% от ЧССмакс, считаешь что твой максимальный пульс в 30 лет это 211?
Стандартное: 30 минут в режиме гонки, из них средний пульс за 20 последних минут, перед тестом понятное дело разминка.
Ну 20 минут на пульсе 180 это наверно хорошо, я так не могу.
>>509930
Ты определись, тренироваться или по велодорожке. Если тренироваться- то лучше заднего кармана джерси ничего не придумали. Да и, если ты упадешь так, что разобьется телефон в заднем кармане, то телефон- это меньшее, что будет тебя волновать.
Если матрасить- то хоть походный рюкзак одень, только съеби из этого треда.
> Ты определись, тренироваться или по велодорожке.
Нихуя ты дебил. Чтобы мне выехать на трассу для тренировок, нужно проехать 10 км на велодорожке, где приходиться ехать все равно не больше 25 км в час, поэтому я предпочитаю слушать музыку. Обратно такая же дорога. Или ты мне предлагаешь начинать тренировку с подъезда и хуячить 40 км в час по велодорожке?
А в чем проблема положить телефон в задний карман джерси и оттуда вытащить провод наушников? Или беспроводные наушники если уж так хочется?
В поясной сумке твой телефон точно также побьётся при падении. Подседельная сумка это грешновато, можно после неё сразу вешать звоночек, катафоты и ехать на покатушку с матрасами.
Купи себе защищённый чехол для телефона, так не побьётся.
> А в чем проблема положить телефон в задний карман джерси и оттуда вытащить провод наушников?
Потому что из двух падений я упал как раз на этот карман, хорошо, что запасная камера лежала со смартфоном в одном кармане, ничего не сломалось. Не думаю, что смогу упасть на грудь (поясную сумку можно повесить в раоне груди), а если упаду, там будет на всякий случай лежать запасная камера, которая смягчит удар. Вот так, но в разы меньше по размеру.
нахуй ты на шоссейнике ездишь с камерой, лол? может тебе на круизер пересесть? там и камеру на шею можно повесить, и наушники надеть, все как ты хочешь
просто потому что под ней тело будет потеть
да и падать это такая редкость, а ты спецом для этого какие то сумки выбираешь
А с чем ездить?
Я тоже всегда в кармане джерси вожу запасную камеру и аптечку с латками и лопатками
Сорри, говнодавы категорически не интересуют
> нахуй ты на шоссейнике ездишь с камерой, лол?
Охуеть, а за тобой машина сопровождения, наверное, едет всегда?
%%если ты не едешь 200+км%
Блядь, у него не сломался телефон благодаря амортизации резиновой камеры в кармане джеси
Не участвует, только выпендривается. А если бы участвовал, у него скорее всего нашли бы хуйню какую-нибудь. Типа препарат для замедления старения на стероидах и гормонах роста.
Ты можешь больше. При максималке в 184 анаэробная начинается с 173-4. Да и максимум у тебя выше, просто ты до него ещё не добирался (пиздец как херово себя чувствуешь когда доберёшься, это так называемый лактатный тест в лаб условиях - он тебя загоняет до предела)
Я считал по разным формулам, не по глупой 220-возраст, а по всяким уточнённым, которые учитывают пульс покоя.
>При максималке в 184 анаэробная начинается с 173-4
ох лол, максималка 192, LTHR 162. Сделай тест контони, посмотри на перелом. Вообще vo2max и лактатный порог на статичны относительно друг друга и их соотношение поддается тренировке
Парни, катался всю осень на станке, м щас хуй плохо стоит. Раньше мог по 3 раза за вечер кинуть, а сейчас вялый какой-то. Сетую на велосипед. У кого как дела со стояком?
зачем тебе рабочий хуй если у тебя есть шоссер и станок?
Нормально стоит, встаёт быстро. Ты бы к врачу сходил
Я бы тоже пощады просил, если бы в одной комнате со мной кто-то на станке всю ночь "серьезно занимался". Шум, вонь потного тела, вентилятор трещит- пздц короче.
Фрикционная на передние звезды, а на задние - индексированная.
Нука ссылку доставь.
И тебя с наступающим.
Ну почему же сразу пидор? Просто не нужен.
Седло с продольным вырезом/углублением?
но только после треньки
Иди мамке салаты резать помогай, што ты тут сидишь. И под елкой проверь, там тебе дед мороз лего принес.
Мне ваще похуй, тут зимы не бывает, я просто наблюдаю как тебе припекает от того что у кого-то есть станок, малыш.
А ты себя взрослым на своем бесснежном маня-юге ощущаешь? Давно во взрослоту вкатился, что до сих пор чванишься?
>Давно во взрослоту вкатился
Ну примерно когда тебе лет 5-10 было, ты не переживай так, малыш :*
Сезонник чванливый да неугомонный.
Имел ввиду, фреймсет с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой. В том-то и дело, что не могу найти, где продают.
шоссаны и впрямь не только комнатные, еще и тупые дебики. Фреймсет, рама один хер, чо!!
Ну перепутал, чё ты доебался
Ты ещё долго собираешься батхертить в шоссетреде? Как новый год встретишь ведь так и проведешь.
В наем разделе есть несколько полуебков, Харитон хотя бы забавный клоун, а ты какой-то скучный и занудный.
>Ты ещё долго собираешься батхертить в комнато-треде? Как новый год встретишь ведь так и проведешь.
>
>В разделе есть несколько полуебков, Харитон нихера незабавный клоун, а ты какой-то скучный и занудный
Ни одного шоссера сегодня в ДС2 не встретил, хотя + без осадков, много чистого асфальта..
>>510470
так по весне встретишь, мань, будешь пыль из под заднего колеса шоссеров глотать, которые "в комнатках тренировались"
ты б хоть ссылки на них запостил, лоуенд шоссеров тысячи, кто их тут должен все знать
сранивай где размер тебе больше подходит и группа-колеса получше, рама и палки за такой прайс все одно люминиевые будут
сори
1) https://www.decathlon.ru/velosiped-btwin-triban-500-id_8331913.html
2)https://market.yandex.ru/product/11752812/spec?hid=91529&track=tabs
вся твоя покупка обернется кругленькой суммой, если вкатит дальше захочется настоящий карбон с хорошими колесами
Ну вот в начале треда один ньюфажек купил себе каад9 за 500 евро, может, запилит стори, как взял ушат.
я не спец по алю рамам, но имо место сварки и перекраски 100% будет видно при внимательном осмотре
Выбираешь между возможным шансом купить фигню с рук и 100% шансом купить хлам за 30 в магазине
В моем далеком замкадье померить возможности нет от слова совсем, да и вообще,заказывать, наверное буду из- за границы. Померил стопу- 27 см, стельку в моих текущих туфлях- 27.5. по- идее нужен
посасывая у собственной лени/погоды/ собственного сезоноблядства отплевываясь малафьей комнатный визгливо кукарекал- Мааааняяяяя...
>обновиться на дисковые тормозилки
если не в горах живешь и в дождь не катаешь, нахуй, пожалеешь потом
Зачем покупают шоссеры неспортсмены? По городу ездить неудобно, в путешествия тоже, т.к. никаких багажников к нему не прикрутишь. Зачем он вообще нужен?
странный вопрос, подумай, а зачем покупают беговые кроссовки, если ты не олимпиадник-марафонец? зачем покупают лыжи если ты не биатлонист и не бегун с медалями? так и здесь, шоссер это спортивный снаряд, который большинство использует для удовольствия и фитнес целей, а не ради соревнований
кроме того насчет того что в городе не удобно ты зря, если для тебя город = матрасить по тротуарам то конечно шоссер не удобен, а чтобы втопить по асфальту и перестраиваться между машинами в верхнем хвате, удобнее велосипеда нет
ну и с маневренностью у него все отлично, если мы про велосипеды для групповых гонок говорим, а не про разделочники
В комнате то удобно, если на толстый коврик под станок хватило+ дар убеждения, что это ТРЕНИРОВКА будущих достижений.
> ТРЕНИРОВКА будущих достижений
Я думаю в таких видах спортах у мимокрокодила вообще нет шансов.
Лол, я вот не шоссераст, но мне всё же интересно. Допустим, у меня бритые ноги и я не ставлю ничего толще 32 мм. И тут ты такой несезоноблядь открыл мне глаза, что мои занятия на станке - говно и хуита, и что нужно по-другому. Так вот, расскажи, как же нужно мне зимой организовывать шоссейные тренировки, чтобы не терять форму к лету? Картинка для привлечения внимания.
тебе завидно от того что тебя в сезон каждый первый шоссераст делает, пока ты на своей табуретеке прешь? в чем причина столь рьяного изливания бугурта в этом треде?
Так то да, но тот поехавший мтбшник наверное скажет что и это хуйня и НАДА ПРОСТА КАТАТЬ!
Это velobest.bike? Нет ни одной.
Нужна новая
обгоняет гоноездов вроде тебя как стоящих, значение знаешь? усрешься в попытках любого такого "комнатного" шоссера обогнать, понятнее стало?
Да меня на жестком сингле(с мтб рамой) много кто обгонит, и че??
Потому для для шоссера не нужны широкие покрышки, плюс широко расставленные перья рамы и ноги вилки уменьшают жёсткость рамы. Переводя на понятный тебе язык - говно без задач. Я ответил на твой вопрос. Пожалуйста, ответь на мой. Я хочу хотя бы приблизиться к тебе в твоём совершенстве. Расскажи - как мне выполнять программу зимних тренировок
>с интервалами, зонами, пульсометром и стравой?
35 мм= широкие?? Schwalbe Marathon Winter 622-35, вроде, уже не бывает для зимы. Перья шире расставлять для такого не надо, им изгиба хватит.
> Schwalbe Marathon Winter 622-35,
В большинство современных шоссерных рам не полезут такие покры. Плюс, клещевые тормоза в условиях обледенение и постоянной влажности тормозят крайне паршиво. Низкое сцепление с поверхностью и плохое торможение делают тренировки невозможными. Как думаешь, стоит ли тогда переходить на MTB?
Не шоссе так сразу МТБ, да??
А кросс\грэвел\"дорожный" гибрид- обязательно пропустить\забыть?
Наконец-то я плавно подвёл тебя к тому, что далеко не все обитатели шоссеротреда - заложники одной дисциплины. Мало что может быть смешнее, чем усираться, доказывая, что %дисциплина_нейм% - самая лучшая. После гейлайтового шоссера с резиной в палец очень приятно сесть на пудовый МТБ с жирными зубатыми покрами и наебнуть вокруг клумбы по полям, и лесам, забывая про кочки и наслаждаясь природой, и наоборот. Или же поотбивать руки на кроссаче, разрезая грязь по несложным грунтам и среднего качества асфальту.
Теперь ты понял всю ограниченность и убожество шоссера_межушного ганглия? Давай за "широкую" резину поясняй, апоплогет!
Объясни, зачем нужна широкая резина для асфальта? Чтобы набивать три psi и катить по парку с пивком?
Широкая= ? Значение не знаю.
>если не в горах живешь и в дождь не катаешь, нахуй, пожалеешь потом
иногда попадаю в дождь, карбоновые обода как масло становятся.
Скорее всего, откатаю еще один сезон на текущем сетапе, а на следующий год полностью обновлюсь.
Это копия, сохраненная 7 июня 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.