Это копия, сохраненная 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Откатываем последние деньки без замрозков, закупаемся станками и Таксавской резиной, присматриваем вел на следующий сезон, обсуждаем свою элитарность надрачивая одев летную форму на голое бритое тело
Предыдущий:>>498585 (OP)
>>494727 (OP) (OP)
>>>>490251 (OP) (OP) (OP)
Тонут:>>485606 (OP) (OP) (OP) (OP) >>470160 (OP) (OP) (OP) (OP) >>465869 (OP) (OP) (OP) (OP) >>461286 (OP) (OP) (OP) (OP) >>456918 (OP) (OP) (OP) >>450603 (OP) (OP) (OP) >>445168 (OP) (OP) (OP) >>441041 (OP) (OP) (OP)
Правила: http://www.velominati.com/the-rules/
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Выбор велообуви http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Велоспорт и здоровье (в качестве предупреждения) http://amarx.narod.ru/maraphons.htm
Калькулятор размера рамы http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
я ни разу не был на вписке. я ни разу не напивался до беспамятства.
я ни разу не гулял ночью с друзьями.
я ни разу не выкладывал совместные фотографии в соцсети.
можно говорить, что молодость проёбана? ибо в ближайшее время изменений не предвидится.
Для полного унижения тебе осталось взять на содержание тян 2/10 и купить стриду.
Пизда овечья, ты опять вставил петросянство про задний привод и испоганил шапку?
Ну я так понимаю джентльмен может предоставить страву на которой по flyby не будет видно толпы других джентльменов рядом?
Как я понял, ньюфаги угорают по соревам, а олфаги по гаджетам, страве и девайсам для перфоманса?
Олдфаги угорают по пруфам, а не вскукарекам. Тренировка без фиксирования результатов и последующего анализа - покатушка обоссаная.
Вот я сотку проехал быстрее трёх часов без пруфов - вскукарек.
Вот я сотку проехал быстрее трёх часов, смотрите страву - не вскукарек.
Нормально, поехало емсом. но эти пидоры не напечатали мой мобильный телефон. полторы недели до мухосранска
https://www.bike24.com/1.php?content=7;menu=1000,185,190;pgc[16673][16674]=1;pgc[16511]=16512;pitems=50
>Вот я сотку проехал быстрее трёх часов, смотрите страву - не вскукарек.
Вскукарек. Это означает только то, что смарт со стравой преодолел 100км быстрее, чем за 3 часа.
откуда 50, там кажись 10 фунтов доставка
>>503848
мало долбоебов которые будут 3 часа медленно возить смарт чтобы пруфануть что то на дваще
Ну ты что, не можешь отличить по треку общественный транспорт или машину от велосипеда? Или кому-то интересно катать с такой скоростью на ебайке чтобы наебать какого-то хуя на двачах, которого ты даже не знаешь?
А так страву открыл, посмотрел группой ехали шоссеры или нет и делаешь выводы, скриншоты не так хорошо, по ним не видно групповая тренировка была или одиночная
>>503855
Есть только одно нормальное сравнение: на соревах. Да, можно проехать на скутере.
>мало долбоебов которые будут
Мало долбоёбов, которые будут пиздеть на АИБ о своих результатах.
>
Да никто в шоссетреде и не пиздит обычно о своих результатах, из постоянных посетителей. Хотя тут к зиме разброд, хуйня в шапке и петросянство, залётные, всё по полной програме.
Никто даже особо и деанона не боится. 3-4 человека точно видел страву и чуть ли не вкудахт.
Там в конце надпись DAFNE FIXED. И правда, откуда видео?
https://www.youtube.com/channel/UC2ulMnH9RtuTaRXJzNDrGTA/videos
https://www.instagram.com/p/BJfdExNjG8_/ может полного видео и нет, но изначально запостили тут.
>>503897
Обоссали же его выше, создателя треда. Может хуесос больше не будет.
Как вообще температура низкая влияет на пульс? Должен же повышаться? Сосуды сужаются и надо чаще сердцу биться чтобы кровь гонять? Или ошибаюсь?
Расчетный пульс - это уровень полезных советов с сайта Космополитан. Сделай нормально тест ПАНО, и все понятно станет.
Денег нет на нормальный тест, вот пока и балуюсь всякими уточнёнными формулами, а не глупостью 220-возраст.
В принципе совпадает, я вижу изменение дыхания и общего состояния.
ОК, допустим сделал я тест ПАНО. Но как будет влиять температура воздуха на результаты? Один хуй же будет разный пульс в 0 градусов тепла и в 25
Тест ПАНО бесплатно делается.
Если одежда подобрана нормально, и нет переохлаждения/перегрева разницы в пульсе быть не должно.
VO2max - да. Пано делается так.
Садишься на вел и ебошишь 30 минут без остановки по ровной прямой без поворотов, без горок, без трафика, без напарника. Прячешь от себя все экраны. Все 30 минут выкладываешься на максимум. Но через 10 минут включаешь запись на пульсометре и продолжаешь ебошить. Через 20 минут останавливаешься. Узнаешь средний пульс на последних 20 минутах. Это ПАНО. По нему определяешь тренировочные зоны:
1 меньше 81% ПАНО
2 81% - 89% of ПАНО
3 90% - 93% of ПАНО
4 94% - 99% of ПАНО
5a 100% - 102% of ПАНО
5b 103% - 106% of ПАНО
5c от 106% of ПАНО
Маскималка будет где-то около 110% от ПАНО, но она не значит ровным счетом нихуя.
> без остановки по ровной прямой без поворотов, без горок, без трафика, без напарника
А на роллере годится?
Надо будет как-то весной сделать по такой схеме, как раз есть ровняк где я за 30 минут без группы до конца не доеду.
Имеется ввиду же такой максимум, чтобы 30 минут ровно протянуть? Я то могу и больше дать, но через 10 км надо будет лечь на травку и блевать.
В принципе да, но результат может быть занижен, так как всегда психологически сложнее выкладываться на максимум на роллере или станке. Ну и вентилятор здоровый нужен, а лучше два.
>>504090
До рыгачки себя доводить всяко не нужно. Но первые 10 минут специально пульс игнорится, чтобы сбить всю спесь.
Это не такой уж и точный тест тогда ведь он зависит от моего умения выбрать темп на 30 минут, настроения, психологического состояния.
Я ведь могу и от другой точки стартовать, выбрать те же 183 как свой максимальный пульс ведь известно что мне на нем однозначно хуево находиться и по твоим формулам рассчитаю остальные пороги. Уточненные формулы к слову мне именно 184 показали как максимум для человека в 31 год с пульсом покоя 60
Похоже, что именно для меня результат совпал
http://ggym.ru/calc/hr.php
Психологически ты можешь на тесте ПАНО только недотянуть, но не перетянуть. Порог на то и порог, что ты физически не можешь в анаеробе долгое время находиться.
Стартани с 183 (так почти все и делают), через 10 минут пульс спустится знатно, потом еще больше. И в итогде будет тебе нормальный порог.
Ну а то, что тебе какой-то тестик по табличке может чудом показать похожее значение - это вопрос к знатокам астрологии.
О, я нашел стравоблядка.
Всё равно мне кажется, что точный порог покажет только врач.
Вот и нужен ли он, точный порог? Если я и так знаю, что до 160 я могу ехать бесконечно долго. На каждой тренировке я смотрю свой пульс и примерно прикидываю нагрузки. Горки - до 175 нормально тянуть, выше будет быстрее, но недолго.
Мне ничего совсем точные цифры не дадут, а примерные я и так знаю
Да признайся просто, что тебе тяжело проехать 30 минут без остановки на максимуме, что за неумелые рационализации.
Тебе тоже тяжело не обосраться и проехать ровно в пороге. Ибо все ощущения субъективны в какой-то момент времени.
Тест я этот сделаю когда возможность будет тем не менее, интересно попробовать разные способы. Может даже несколько раз чтобы среднее вывести.
Я тестирую свой ПАНО четыре раза в год. В начале подготовительного периода, и в начале гоночного, на бегу и на веле. Ну и еще в бассейне, но этам эта хуита называется иначе и иначе делается. В последнее время результаты почти не меняются.
Психология и "субъективные" ощущения неразрывно связаны с телом и его показателями, потому что именно мозг дает сигналы остальным органам. Умение выдерживать высокую нагрузку в течение длительного периода - это тоже приобретаемый скилл.
Ладно, попробую. Если не сейчас то весной точно.
Так если подумать то я и на велотренажере смогу его сделать зимой
Спортсмены где вилку коническую купить до 170баксов?
Нужны клинья под шипы
Брать с амазона дороха
Напечатал на 3D принтере
Фигня получилась
заказал клинья с амазона
Когда у меня был третий разряд, и я ходил крутить роллер, бятя всё время как-бы невзначай крутился возле меня, и всё спрашивал, что ты там затих, почему роллер не слышно? первый раз я не ответил, так он начал ломиться ко мне, и орать, что ты там молчишь, что с тобой? начал материться, и говорить, что вообще ремень с роолера снимет, алсо, батя ругался, если я тренируюсь и не делают ФТП тест, причём не просто вконце сезона, а непосредственно после микроцикла, мотивировал это тем, что так контроль нагрузки лучше, и сам потом мне говорил: вот я катну и тестируюсь, и ты так делай! однажды я крутить сел, и слышу, батя где-то у роллера встал в отдалении, ну я из контактов выстегнулся, и на пол накарачики присел, а там щель очень широкая снизу у роллера, ну я в щель и смотрю, а там батя в велоретузах сидит и в щель смотрит, и мне говорит: ты чё? ебанутый? чё ты там делаешь? батя кстати всё время какие-то изотоники пьёт, чтобы катать часто, катает по 5 раз в день, а потом говорит, что жопу жжёт, и ещё спринтует он. пиздец короче! реальная история. я не тролль
Слабак.
Так почти у всех ноги чуть кривые. Только у одних нет необходимости в клиньях, у других есть.
Они и так разные. Один левый, а другой.................... ПРАВЫЙ
Поаккуратнее с этой темой, сделал себе самодельную проставку +2-3мм, чтобы скорректировать разную длину ног, в итоге сорвал резьбу на своих SIDI, причаной стали короткие дефолтные болты для шипов шимано, у look она кстати длиннее, короче учитывайте что проставка требует кастомных удлиненных болтов.
Что вы можете сказать о велотренажере ?
Может ли он полноценно заменить велостанок? Очень не хочется гонять почем зря трансмиссию и резину на велостанке, да и шуму говорят от него немерено.
а ты уверен что тебе клин нужен, а не педали шире? потому что деформация ноги при слишком узких педалях такая же, и широкий таз встречается куда чаще кривых стоп
а сколько шума примерно издает не роллер? Имеет ли смысл докупать специализированную резину? или это маркетинг, и спец резина - это тот же слик?
допишу -- поднимать шипы мне кстати не понравилась идея, потому что в этом случае контакт туфли с рамкой педали пропадает, и фиксация на ноге без вставки лучше
>>504679
Спец резина нужна, если хотите минимизировать шум. Рубино виттория про шумит на роллере ояебу. А дешевая спец резина от виттории намного тише.
> я спокойно разговариваю крутя велосипед
У соседей спрашивал?
У тебя звук слышно неизменённый, к ним приходит уже смещённым к низким частотам. Коврики полностью изолировать не смогут, ведь роллер стоит на этом самом коврике, на участках, сжатых до предела.
Эффект соседа с перфоратором во все поля.
Кстати, агрессивные бабки в рабочее время тоже дома сидят.
нахуй ты мне рассказываешь что у меня должно быть слышно, ты дебил? вибрации никакой нет, только подспущеные покрышки шуршат по роликам + звук цепи
не нужна никакая спец резина для роллера, не бреди
она только для станков
у тебя или с протектором или набита до 8и, раз шумит
или роллер несбалансированное говно
Ну шуршат они до скорости в 15км/ч по спидометру. Чем быстрее крутишь колеса тем больше шуму. На 30-35км/ч по спидометру очень даже шумно выходит. Для того что б слышать нормально музыку или смотреть фильм с ПеКи приходиться хорошо так выкручивать громкость.
На соседей похуй, эти твари постоянно шумят как я пытаюсь отдохнуть. Роллер tacx
Тоже самый нищенский tacx, в кино обычно прибавляю громкость, соседи не приходили.
На скорости от 40 обычно мои маты задыхающиеся и пульс в висках перебивают весь шум. Сижу в наушниках, на соседей и домочадцев похуй. Роллер арион маг
Я могу около 15 минут крутить на скорости 36-37 км/ч на нище роллере tacx.
Роллер и станок - нагрузки разные и скорость(вернее усилия) будут различаться.
Кручу на станке со средей 35-36, но по ощущениям примерно как 30 в "реале". Ну кручу интервалами : 10 минут 35/5 минут 46-47. И так примерно час. Потом еще добиваю одной ногой по 50-60 оборотов. Тоже раз по 4-5. Может и хуйней маюсь, но хоть не забываю в межсезонье как на велосипеде сидеть, лол
Я жеж кручу не 15 минут, прост потом приходиться снижать мощность путем скидывания одной передачи вниз, что б легче было.
Вообще стараюсь придерживаться такого плана https://tacx.com/trainingvdmaand/trainingvandemaand-expert.pdf
Только пока джва часа крутить не получается.
Только по часу день через день.
Я вчера попробовал одной ногой и сразу же ебнулся. Ну его нахер, буду катать на двух.
Тебе будет пиздец от соедей, шуму будет я ебу, без сликов. Придут и опустят до рядового петухана. Покупай шоссер и не парься, я тут новый за 17к русский рублей из китая видел. Лучше чем МТБ будет, базарю.
Не проще слики купить? А так коплю на ренегата в следующем году, прям 100% шоссер не готов брать, тем боле русский стиль дорожный велосипед.
Шоссеры для пенсионеров. МТБ -- выбор молодого и активного человека.
https://www.youtube.com/watch?v=5P9Afc7apa0
> выбор молодого и активного человека
школьника катающегося там же где мамки с колясками и дети, ты хотел сказать
красный - значит быстрый
Ну тут просто обычно нищета, а тут переплата того особо не стоит. Последняя тиагра самая чудесная по цене\качество.
А так можно и 5800
Есть: швальба кояк на 1.35
В твою раму под 26" колёса прекрасно встанет колесо от шоссера. Днищеколесо модно найти за цену слика, и будешь на нем станок крутить.
Я так, скорее теоретический вопрос задал.
Не в курсе, не посещаю такие места.
Алексей, ты даже в подделку страниц не можешь. Да ты сам посмотри на шрифт названия велосипеда, ну как такое можно людям показывать? Самому не стыдно?
То что ты фиксер - это, конечно, плохо.
Однако, доходить до того пиздеца, что рекомендует анон сверху при моем любительском подходе к шоссе - бред. Пахать он , блять, собрался. тут у 99% это интерес/ хобии, а они тут пахать, тесты, чсс тестить...
Ну тапком ты ей точно ебнешь разок, может еще хвост зажевать в звезды, особенно если пушистая. Закрывай дверь в помещение, короче, если не хочешь гуро.
Анон сверху немного утрирует, но в целом прав.
У каждого свои цели. Кто- то хочет побеждать в гонках, кому то хватает того, что он улучшает результат по сравнению с прошлым сезоном, кто- то просто поддерживает себя в форме, получая удовольствие от тренировок.
Короче, ЕСЛИ ТЫ СОМНЕВАЕШЬСЯ, НУЖЕН ЛИ ТЕБЕ СТАНОК- ОН ТЕБЕ НЕ НУЖЕН!!!11
15 лвл. III диванный.
Велачую, первые внятные буквы про станок в этом треде.
Могу и подрочить, могу и в рот тебе нассать крутя станок, а вообще я на соревнованиях участвовать не собираюсь, поставил себе скромную цель проехать в мае двухсотку с местным клубом, быстрее чем за 8 часов, это мой нынешний результат, так что могу себе позволить и серильчики смотреть
>быстрее чем за 8 часов
это вы с инвалидами и детьми едете? ну ладно, смотри дальше сериальчики
Ты блядь даже не поинтересовался рельефом. Может у анона там гора на горе и горой погоняет. Чемпион диванный, сука, выебывается он на двачах. Если ты такой охуительный спорцуха - пиздуй на форум своего велоклуба и там три за тренировки. Мудак блядь.
>маам, че эти спортсмены, пусть уходят! я хочу пельмешки есть, сидя на тренере , а они надо мной смеются !!
Какие проблемы с сериалами если вкручиваешь объем?
У них же явно бревет, а какой смысл бревет вкручивать на полную если это не гонка? Результаты бреветов даже по времени не сортируют
Так, двухсотку каждый должен катнуть ради разнообразия.
Когда это Спартака ловили на допинге? Может это не его, а твою маманю на негритянском хую словили?
TUE он получил когда его пчёлы покусали единственный раз, это не сэр Виггинс, которого аллергия прихватила ровно на третьей неделе Тура. Кинтана вон с аллергией ехал и никаких уколов в жопу не получал в этом году.
>>505540
Мне похуй, что тебе там припекает от моего отношения к тренировкам и от моих результатов, да это бревет, рельеф самый простой, ни одного категорийного подъёма, ещё и пирожками с морсом иногда бесплатно кормят. Много возрастных участников, которые остались "от первой волны популярности марафонского движения",-их слова, это самый интересный контингент, много охуительных историй могут рассказать. Есть ещё спортсмены и сброд типа меня. Инвалидов, беременных, детей нет, и тян тоже нет(.
1,5 года назад я проехал почти за 12 часов, но тогда ещё на найнере мтб, в этом году за 8, правда на шоссере, но прогресс какой-то все равно есть. Может хватит духу 300 ебануть ещё в следующем сезоне.
Ты долбоеб или как? Я тебе написал уже - он получил терапевтическое разрешение лечиться от укусов пчёл, вон и рожу опухшую показал.
Ты точно шоссер? Или какой-то залетный, у которого до сих пор очко горит от кучи дисквалифицированых спортсменов из рашки?
Что такое tue он конечно не в курсе
Макофф жёлтый или зелёный (чуть дороже)
>>505586
Пиздец. Полтора года на шоссере, даже 300 не осилил. СР-серию можно смело в первый, ну максимум второй год на шоссе делать, если не совсем дохлый. Вангую, просто ссышь на нормальные дистанции заявиться, там же физуха вторична, главное твёрдость духа и терпячка.
>>505690
Раз тебе только пистолеты нужны, подразумевается, что вся остальная группа уже есть? Почему тогда у тебя вообще стоит вопрос, кампа или не кампа? Какая кассета/система/переклюки, то и бери.
> главное твёрдость духа и терпячка.
Двачую, главное хоть с кем-нибудь ехать рядом, чтобы была поддержка, один заебешься ехать 300. Я ехал 200 км в одиночку, так себе.
Я далек от обвинений всех доперами, как и оправдываний допинга. Все дисквалифицированные это заслужили.
Но, например, TUE Виггинса с этими "катаболическими" стероидами меня лично сильно расстроил вплоть до того, что теперь я даже поддерживаю отмену TUE или жесткое его ужесточение. Пока есть такие лазейки, велоспорт никогда не сможет очистить свою репутацию. А грязная репутация, имхо, это главный тормоз популяризации велоспорта.
Как допинг который жрут спортсмены может повлиять на популярность велоспорта?
Мне так вообще похер, пусшай жрут че хотят, главное что б ехали.
Я так один раз берна ебнул, минут через 20 почувствовал реальный приход который мне помог. Помог догнать подрезавшую автоблядь и отхуесосить его.
Спасибо, что ты написал последнюю фразу. Я сначала не заметил, что ты животное, и хотел было начать дискуссию
Нехуй на своей повозке подрезать велосипедиста, там 2 тонный а тут наверное и 90 кг не наберется.
По хорошему ему надо было еще пиздюлей дать.
Я раньше тоже снисходительно относился к тому что автобляди меня как минимум не замечают, а то и быкуют в мою сторону. Но постепенно я меняюсь, особенно после ДТП. И теперь быкую я, ибо своя жизнь дороже. И хуй я теперь поеду ближе к обочине, буду ехать уверенно по середине своей полосы. А поскольку я буду спортивнее 90% автоблядей и уверенно веду себя на дороге то пасть ни кто не открывает. Хотят ехать быстрее, пускай объезжают.
Этому две бутылки изотоника.
только будь еще в курсе что у 90% автоблядей в машине ствол (как минимум травмат), ну а у 10% оставшихся монтировки, газ балоны (не гражданские) итд итп.
Социоблядь сферическая.
Я каждые выходные по 150-200 катаю и мне норм. Еду, песенки про себя напеваю, бугурчу от крутых подъемов и наслаждаюсь длинными спусками, любуюсь природой, радуюсь солнышку и ветру, ругаю прулеебов, пролетающих в 10см от меня и кайфую от асфальта и высоких скоростей. И никто мне в это время не нужен.
Если тебе ни разу не попадалась хорошая компания с которой хочется ездить еще и еще, это не значит что все вокруг социобляди а ты дартаньян
Раньше часто катал по выходным по 100-200км один, потом на бреветах познакомился с классными чуваками
От таких придурков хочу поменять подседельный хомут с шестигранника на эксцентрик. Если что он у меня длинный и алюминиевый. Им можно хорошо так дать по башке и скрыться на велосе в неизвестном направлении.
Как то идти на человека с железной дубинкой будет не айс, гопота сразу съебет.
Может ты и прав, и мне просто в этом плане не везёт. Все, с кем ездил в бреветы или просто длинные покатушки либо не подходят мне по темпу (или совсем матрасы или лоси, что не угнаться), либо по моральным качествам. Некоторые прям откровенные уебки. Да и тех модно найти только на каких-то массовых покатушечных мероприятиях, в дороге они не встречаются почти. Только одного нормального куна за всё время встретил, который и ехал со мной наравне, и пообщаться интересно, и в беде не бросил (я тут как-то пилил кулстори, как оказался в незнакомых ебенях без воды, недорассчитал запас), да и тот в 130км живёт.
Поэтому и предпочитаю кататься водиночку.
Ну да, пользуясь твоей терминологией - зассал и не поехал на 300, что с того то? Посчитал, что не достаточно подготовлен, в чем тут пиздец?
https://www.bike24.de/p1140172.html
https://www.bike24.de/p1140176.html
классные рамы бтв
Я вообще очень компанию люблю и почти всегда бреветы с кем-нибудь езжу. Но был пару раз и сольный опыт на большей части дистанции и в этом тоже есть своя прелесть.
>>505806
Вечно ссать будешь? Сел-поехал. Не вытянул -- позвонил друзьям, забрали на моторе. Или сам сел на автобус/поймал попутку и приехал домой. На бреветы от 400 км беру с собой пару штук на случай экстренной эвакуации и пиздец. Тоже волновался, сомневался, что сдюжу, первый сезон. Всё обошлось. А мог бы до сих пор волноваться и ссать попробовать.
это хорошо если трасса есть интересная, а то пилить в одиночку 200км вдоль ободранных елок или березок с уходящми вдаль грязными фурами удовольствие так себе
если тебе интересно, то в грядущем сезоне может и поеду 300, на счет плана Б все предусмотрено организаторами бревета: маршрут почти весь вдоль ж/д с электричками, дают свои номера телефонов на всякий случай, иногда даже патруль на тачке, лол, да и сам подготовлен: ремкомплект, денег беру с собой, еще написал на бумажке и положил в сумку кто я такой, номера телефонов родных и друга на случай аварии или еще какой хуйни. В силах своих уверен, однако тут, вы будете смеяться, есть другие нюансы, какие тонкие психологические моменты, похоже на то, что я боюсь ставить себе амбициозные цели, боюсь не выполнить задуманное на 100%. И с этого момента можете закидывать меня ссаными тряпками)
если со здоровъем сильных проблем нет то должно быть все норм и на 200 и на 300. Так что будь увереней, все у тебя получится!
(но таки да, "товарищ" сдохший ночью на 600ке, и без гроша в кармане "очень порадовал")
я это читал, изрядно был напуган, плюс еще маман мучается с коленями, сейчас как-то уже отпустило)
Виггинс хуй потому что, вот его ТУЕ подозрительное т.к. он его как раз на тур де франс получил на третьей неделе, когда все уже были вымотаны. Плюс он всю жизнь орал что нини, ни капли никогда и ничего, потому его и отхуесосили в прессе сразу же
Но Канчеллара дело другое.
>>505774
>И хуй я теперь поеду ближе к обочине
Двачую, чем ближе к обочине тем больше жмут
Ты мне нравишься.
> Помог догнать подрезавшую автоблядь и отхуесосить его
Ты догнал подрезавшего тебя автомобилиста, чтобы отсосать ему хуй? Ну ты и извращенец...
А самим седлом можно орудовать как клевцом.
>>505909
Так-то первый велачер прав, тут шоссе.
А бреветы можно ездить на всякой параше ибо средняя 15 км/ч.
На бревете главное не сцать и иметь выносливость по больше. Бреветы не сделают из анона гонщека, ни когда.
Я таки пришел к тому что важнее всего показывать себя на дистанциях до 100км, за это расстояние можно выложиться на полную и это не будет нудятиной как бревет даже на те же 200км.
Круто у вас всё в плане организации. У нас (Ростов-на-Дону) полный автоном, никаких официальных КП, никакого сопровождения. Сошёл -- эвакуируйся сам как хочешь. Но это и дисциплинирует, кмк. Читаю отчёты людей, которым на 200 км было мало 2 КП с чаем и немного хуею: у нас такие бреветы едутся в режиме гонки, первые 5-10 финишеров обычно не останавливается вообще.
>>505813
Шо за товарищ, пили кулстори. У нас на 600 обычно часть заранее планирует, где ночевать (в нумерах за свои деньги обычно), часть едет "всеношную".
>>505814
Хороший текст, люблю такое. Лучше вообще на велосипед не садиться, а то, говорят, сразу ГРОБГРОБКЛАДБИЩЕПИДР
>>505820 >>505824
Ну это вариант для 200 км максимум, конечно :) Когда у тебя кольцевой маршрут на 600, просить друзей забрать тебя в дальней точке как-то НЕОЧЕНЬ. Так что приходится рассчитывать на себя.
>>505911
Бреветы в первый год базу дадут нихуёвую, пульсец помогут опустить неопытному шоссерасту. Такие-то объёмы на низком пульсе. А потом уже можно гонца из себя пилить, если есть желание.
Но так, конечно, да, бреветы больше 200 для гонщиков не нужны, да и не про спорт это уже.
Поддвачну этого, spd на шоссе то еще говноедство.
Вот тут принес вам поехавшую бабку
https://www.youtube.com/watch?v=Wo6zGHoUGm8
Вообще я считаю что нет.
На данном лясике как и на всех остальных с браном смотреть вперед не удобно, просто наклоняешь голову вниз и хуячишь на все деньги.
И велачер видел эту бабку, но она оказалась тупой, как и 99% похожих пезд по этому она не только встала на месте но еще и отошла назад.
Если б пиздовала ровно в перед, велачер её спокойно бы обошел. И да, двигаеться она не по пешеходному переходу.
> просто наклоняешь голову вниз
А, ты тот долбоеб, который смотрит на вынос всегда и дрочит на текущую скорость? Ну ничего, скоро под машину попадешь.
Не стоит сравнивать тренировку и обычную езду.
Скажу сразу что тренировку можно проводить на дорогах общего пользования, главное не кому не мешать.
>велосипедист походу тот ещё говнюк
Как и 99% шоссерастов, херачащих на красный похуй где. ОЙ НЕ ДАЙ БОЖЕ В СТРАВЕ СРЕДНЯЯ МЕНЬШЕ 30 БУДЕТ, ОЙ ОЙ ОЙ!!!
> херачащих на красный похуй где. ОЙ НЕ ДАЙ БОЖЕ В СТРАВЕ СРЕДНЯЯ МЕНЬШЕ 30 БУДЕТ, ОЙ ОЙ ОЙ!!!
Бля, я себя узнал
вообще он ехал на красный, после этого любые твои аргументы -- инвалид
и да, доп это не место для тренировок
хочешь втопить не останавливаясь едь за город на шоссе
Если вижу пешеходный переход не важно регулируемый или нет, стараюсь его проезжать даже не притормаживая. Естественно убедившись в отсутствии пешиков и прочего скама.
Не раз был в ДТП, только не по собственной вине, а по вине автоблядков. А сколько раз я чуть не попал в ДТП по вине тех же автоблядков просто не счесть.
недавно видос смотрел где такой же боец хуярил на красный, а на перерез ему перед самым носом выскочил на пешеходник из за угла другой долбоеб, который видя себе зелёный тоже втопил
да не сохраняю я такую хуйню
я вообщем к тому что тренировки на доп посреди перекрестков и пешеходных переходов это бред, хуярь за город на шоссе или найди длинный свободный отрезок где можно вкручивать (в москве это набережные где справа ничего появиться не может, или любые радиальные шоссе с дублерами, ну или велотрек, в любом городе можно что то подобное найти)
>На данном лясике как и на всех остальных с браном смотреть вперед не удобно, просто наклоняешь голову вниз и хуячишь на все деньги.
Значит использовать такой лясик на ДОПах ннззя. Это если мягко сказать. А вообще первое правило ЛЮБОГО движения-смотри куда едешь. Двигаться туда, где нихуя не видно дело для конченного дауна.
https://www.youtube.com/watch?v=Wo6zGHoUGm8
Хватит это перепащивать. Ну не заметил человек пешехода, попал в ДТП. Так бывает, виноват. Но быдлу дай только покричать "на кол его". Тем более, что раз в велоформе, на велосипеде странном, сразу срабатывает маркет - чужой. Старухе этой я бы тоже не верил с ее "операциями". Там максимум ушиб, пару швов и легкий перелом. А она так скулит, будто бы из нее калеку сделали. Еще и криминальное дело хочет заводить. По хорошему, Лобов должен ей оплатить гипс да зеленку, и дело с концом.
>Старухе этой я бы тоже не верил с ее "операциями".
ты поехавший? если операции были значит будет записи в медицинской карте и куча рентгенов и тп, просто так ее резать никто бы не стал
Диванный каталец, сразу видно. Недиванные знают, что такое перелом ключицы и что его можно получить упав на плечо с высоты собственного роста. Если это не трещина, а перелом и тем более если с осколками - это 100% пластина. Пластина в нашей бесплатной медецине стоит от 50к+ лекарства и вся хуйня - на 100к запросто наберется + нетрудоспособность и далее по списку.
Лобов, хватит тут оправдываться. Ты лучше учись сгущенку прятать, не теряй время.
Я ломал ключицу. Пару дней не работал. Катал в тот же сезон. Калекой не стал. Заплатил в разы меньше.
ты дурак или дурак
никто не сделав ренген на котором область перелома видна резать ничего не будет, повторяю
да тем более там тетка в возрасте, у таких уже кости хрупкие -- повезло что шею не свернула вообще
Я тоже ломал и друзья ломали, экстремалы, хуле. Зависит от тяжести перелома. У кого трещина - повязка на плечо и можно катает с одной рукой через неделю, у кого посерьезней - через пару месяцев аккуратно. Врачи всегда при чем-то серьезней трещины назначают операцию. Гипс на ключицу не накладывают уже очень давно, т.к. приходится в гипс заматывать пол туловища и востановление даже несложного перелома занимает от полугода.
>Заплатил в разы меньше
По идее платить вообще не надо. Но пока ты лежишь обездвиженный несколько дней, всей хуйней занимаются родственники или друзья. И врачи запугивают их настолько ужасами про бесплатные пластины, что они готовы кредиты брать на импортный титан и твои разумные доводы, что тебе это не нужно никого не волнуют. Но это тема для отдельного разговора.
Как с автодятлом авария так «ты пачиму ездишь тут же машины ездят иди в парке катайся», а как с пешеходом «велосипед же транспортное средство». А велосипедист по ходу на вынос смотрел.
катаю на шоссе в мтб контактах, остались после найнера, видимо что-то не так делаю?
откатал полтора сезона и бед не знал, а вот теперь из-за вас, господа, и из-за, неделающей мне чести склонности к потреблядству, пойду смотреть педали на чайник(
Он должен оплатить ей лечение и возместить моральный ущерб, так как виноват.
>Ну не заметил человек пешехода, попал в ДТП. Так бывает, виноват.
Бывает. Но вины это не отменяет.
Да. Мне 14 лет. Угадай еще что-то.
Лохопенлрик ты замухрыжный. Еще и илитную нить влез, хотяяя, все вы здесь сезонники..
норм, на роллере тоже есть свой фан, в отличие от упоротых станков
для меня даже плюсы роллера по сравнению с улицей есть, можно воткнуть блютуз наушники в уши и хуярить под музыку, на улице я такого не смогу
Дюрейс колеса и система. Ободранный пол, оставшийся с 1991 года. АХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХА
bike comes first, suka
Да, это тот пол-кун. У него два скотта, по-моему.
Они ничего не будут ЗАГЛУШАТЬ, они конструктивно на это не способны. Они не перекрывают слуховой канал.
Формулируй мысль правильно: если слишком сильно вкрутить громкость, то просто не сможешь отличить шуршание шин на шоссе от другого фонового шума.
Используй зеркала, Люк!
это и есть заглушают, шизик, колебания внутреннего уха от музыки прекрывают менее тихий внешний шум
История просто огонь, парень конечно виноват, но по моему сейчас его просто хотят раскрутить на деньги.
Такое же впечатление сложилось.
Забей. Купи нормальные СПД-туфли, жесткие, а не треккинговые и все будет норм.
Я это ты
Да всё нормально, не слушай хуесосов. У нас на спд народ и на подиум в соревнованиях местных заезжает.
Эти же люди тебе будут рассказывать, что разделки на групповом велосипеде ездить некомильфо.
>>505982
Ну если деньги есть, то нормальное желание. Тоже со следующего сезона перейду на спд-сл. Туфли уже купил, шипы раздобыл, осталось педали.
И что? Купить новый паркет чтобы "как у людей(tm)" и ездить на соре?
Иди нахуй, маня. Я тоже между новым велом и ремонтом всегда выберу новый вел
>Дюрейс колеса и система. Ободранный пол, оставшийся с 1991 года.
Типичный быт велоёба.
У меня так же. Только без Дюры.
> И что? Купить новый паркет чтобы "как у людей(tm)" и ездить на соре?
> Иди нахуй, маня. Я тоже между новым велом и ремонтом всегда выберу новый вел
НИЩУК, ПЛИЗ. Велосипеды позволяют себе только успешные люди, у которых и квартира есть, и машина. Вдобавок они могут себе позволить качественный шоссейник за 200к, а не жить в говне, без машины ЗАТО У МЕНЯ КАПРОН ШОССЕЙНИК А ТЫ НИЩУК ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!!!!
Ну что же ты за уебок.
Помешаный на атрибутах успешности уебок.
Сам то ипотеку выплатил? А автокредит за корыто?
Только нищуки используют определение "атрибут успешности" им удобнее говорить, что материальные блага - это просто декоративные условновти, ведь так проще для себя рационализировать, что ты зафакапил в жизни. Типа уже не нищееб, а борцун с потреблдством. При этом, хороший ремонт, комфортный повседневный транспорт, удобное жилье - ценности сами по себе. Никто не гонится ни за каким "статусом" просто пытается сделать свою жизнь и жизнь своих близких немного приятнее.
>Никто не гонится ни за каким "статусом" просто пытается сделать свою жизнь и жизнь своих близких немного приятнее.
но хороший велосипед и делает его жизнь приятнее, вероятно куда приятнее чем ремонт в хате )
ты только что сам себя переспорил
> велосипед и делает его жизнь приятнее, вероятно куда приятнее чем ремонт в хате
Ебать дебил.
Лелею в себе мысль, что через пару лет ты еще прокредитуешься и купишь мою или соседскую хибару (близко к центру), ко-ко-комфорт. Потолочки натянешь, линолеум заменишь на ламинат. Будешь парковать корыто у параши и вздрагивать по ночам от звонка оператора мусоровоза.
Я с этим даже и не думаю спорить. Каждый сам для себя выбирает. Лузеры - только те, кто употребляет фразы типа "атрибут успешности" с той или иной стороны их наличия.
А у тебя хорошее погружение в тему лузерства, сразу ясно что ты имеешь представление о чем говоришь, чувствуется так-сказать многолетний опыт в этой сфере.
Откуда, мне всего-то 14 лет.
Это я. В шоке от того, какой оказалась ситуация с ДТП.
Когда ездил в больницу, сказали, что женщину выписали домой, не дали ни имени, ни контактов, ни информации, что с ней.
Гайцы тоже не дали ничего - ни копию протокола, ни указания, ни контакты. Ездил позже на пост, сказали, что ничего не знают.
В полиции тогда тоже сказали, что к ним ничего не приходило, обращался в три разных отделения.
Свяжусь с женщиной, буду искать средства, чтобы перечислять ей порциями.
Состояние ужасное, очень стыдно, не знаю, как теперь общаться с людьми.
Я полнейший урод, каюсь, кто может, пусть простит меня.
> Велосипеды позволяют себе только успешные люди
Ну есть у меня квартика и две машины, позволил себе шоссейник за 200к. И что теперь?
> позволил себе шоссейник за 200к
В чем смысл? Он ездит так же, как и за 100к. Я бы еще понял двухподвес вся хуйня хотя один хуй, это тоже лютый оверпрайс
Ты что, у него же меньше люфты и трение в узлах и он амортизирует лучше!
Можно и за 40к хороший купить, но когда уже можешь выбрать себе компонетны по вкусу, тут цена летит вверх.
>я даже на велотреке опасаюсь наушники надевать
Каким надо быть дибилом, чтоб одевать наушники на треке?
а каким образом занятие спортом (а шоссейник это спорт, тут, надеюсь, ничего объяснять не надо) коррелирует с доходом человека? Да, порог вхождения повыше будет, чем, скажем, в беге, но ничего запредельного. И да, у человека хороший велосипед может стоять в списке приоритетов повыше, чем ремонт в гостиной, да и это правильно, я тебе скажу. Можно в 65 лет сделать ремонт в хате, вложив кучу бабок, а можно в 25 рассекать ветер на карбоновой ракете, всему свое время, главное не обманывать своих собственных желаний и не быть рабом чужих.
ну смотри сам, такс можно будет компактно складывать, будет меньше места занимать, да ещё и возить на соревы можно, чтобы разогреться перед гонкой, стальной вариант этих преимуществ лишен. Чисто эстетически такс по приятней. Да и станок вещь такая, покупается не на одну зиму какбы, так что цену эту охуительную он покроет со временем.
Слились ригидные сезонщики?? Даже экзотики не завезли в ваш летний без дождей манямирок??
хз я просто спреем хуярю, и все норм, на весь сезон хватает
думаю нет особого смысла консистентную смазку туда набивать, воды там под капюшоны минимум попадает
То есть тупая ебанина не в состоянии картинку с фуллсусп шоссером показать? Сезоноограничения в ганглий межушный проникли??7
Приведите переводчика.
если честно 21с колеса накачанные до 6.5 дают настолько гладкую поездку даже по хуевому асфальту, что никакойго смысла в специальных рамах не вижу
Если честно ты пиздишь, даже мои 25 на 5 атм лишь чуть-чуть мягче, чем 23 на 8 атм
Так ты про ширину обода говорил что ли? Ну я ХЗ
Да и потом, никто не мешает на специальную раму поставить 21с и накачать 6.5 атм, будет вообще диван
качать выше 7-8 не имеет смысла, от этого накат клинчера не растет
для хорошего асфальта качай на среднее 7, если хуже еще меньше (хотя с твоими узкими ободами шансы пробить камеру изнутри начнут резко возрастать, так что заметно ниже вряд ли получится)
9 это совсем дохера, такое только на деревянный трек
Я бы может и качал поменьше, но очкую, что меня за это змеи покусают.
Если с бордюров съезжать, то идёт и нереально, а вот на острых краях ям, из которых сделаны наши дороги, да на камнях - вполне.
Вешу, конечно, не 100кг уже, но тоже не лёгкий 83кг
>>506357
Что я получу, я уже написал. И про вибрации тоже написал, нет их. А за счёт чего накат должен ухудшиться?
>И про вибрации тоже написал, нет их
ну кому ты пиздишь, как я и сказал я то и то давление пробовал, разница огромная, когда сам попробуешь поймешь
просто ты привык к хуйне
Я посмотрел на сварочные швы, и теперь у меня рак глаз.
Алсо, колеса навернка весят килограмм 5 с таким-то профилем.
Но вообще, это какой-то новый вид ашанбайков. Они эволюционируют
Все верно сказал. Если для тебя шоссе не страсть, то никогда не поймёшь почему люди тратят на свой байк больше, чем на все остальное в своем окружении.
Я у мамы домашний
> порог вхождения повыше будет, чем, скажем, в беге
Да пиздец, у них там 15 пар обуви на каждый случай и каждая пара 10к. А еще часы специальные по 25к.
Взял и побежал, хоть босиком правда колени по пизде
Но начальный набор стоит 3-5к на тапки и твой старый кнопочный телефон для секундомера. Чсс датчик полезен, но необязателен пока не начнешь бегать по 10 км за раз, шмотки на первое время тоже пойдут стандартные. Потом в декатлоне на 2к оденешься как черт.
а вот на стригу не гони - я деду купил , он раму переварил и теперь у него есть мопед
3-4 пары достаточно
Я не говорю,что разницы нет. Конечно же она есть, но не огромная, амортизации рамы и подседельного штыря достаточно, чтобы не растрясло на херовом покрытии. Зато при 9атм не пробьешься, да и в поворотах должно лучше быть, хотя я и не так гоняю, чтобы это заметить.
Обратимся к истории.
Особенно если учесть, что "правильной" посадки не существует. Погугли про то, как гонщики про- тура на протяжении всей карьеры экспериментируют с посадкой.
Можно подобрать посадку, оптимальную для твоего тела, да и то, в процессе тренировок твое тело изменяется, и время от времени посадку нужно подстраивать.
Только вот 99 процентам сидящих тут это нахуй не надо, им достаточно один раз выставить так, чтоб не убить суставы, и матрасить годами.
Спорно. Кроме пятна контакта и другие параметры есть. Например, при меньшем давлении в покрышке это самое пятно контакта (точнее его центр) будет находиться дальше от оси велосипеда. Потом при разном давлении в повороте покрышка будет контактировать с поверхностью разными своими частями, которые изготовлены из разного компаунда...
В общем, я этого все равно не замечу. Для меня, как я уже говорил, важнее, что я не пробьюсь, переехав ж/д переезд или влетев в яму с острыми краями на 50км/ч.
Ну так я об этом и говорю.
езжу на 7 атмосферах и не пробиваюсь, во мне 90 кг, ты бы хоть раз в жизни попробовал что-то другое, чем кукарекать
Ты бы нахуй сходил, например.
Представь себе, с твоим весом модно и на 2атм ездить и не пробиваться. И что теперь? Я должен до 2атм колёса ставить?
не пробиваюсь на 1й. где твой бог теперь?
стоп кран это хуевое ощущение на самом деле, тормоза хорошие должны плавненько и линейно с хорошим ходом ручки усилие передавать, чтобы модуляция была
как дюрейс с родными ручками или аэролинк
а стоп кран это кувырок через руль
Стоп-кран - в смысле работают дискретно? Давишь-давишь - едешь-едешь, и тут - хлоп, пошёл юзом?
>>506536
>>506539
неправильно выразился, они тормозят! в смысле реально! Не то, что тектро. а еще приобрел колеса, поздравьте с первым апгрейдом шоссера
Че бомбишь? Говорю как есть, дороги у нас пиздец просто как после войны
Еще от ободов зависит, лехаколеса р450 вообще не тормозят, а фулкрумы заебок, тормозная дорожка там шершавая, а у лехаколес гладкая как и обод
Ну что могу сказать, вроде бы штука годная. Крутить конечно приходится на самой максимальной ступени нагрузки 8, но на каденсе 90 держать 130 пульс можно и я чувствую, как накапливается усталость. Часик прокатить с утра отлично будет. Ещё и тян сказала, что будет крутить, ей на пользу пойдёт.
Только надо просверлить одну лишнюю дырку под свой рост, эти все тренажеры как будто под карланов лепят, все ниже среднего роста, видимо на тянок рассчитаны, а которые с большим ростом и хорошим маховиком стоят дохуя
В общем кто может вжимать много ватт то маховик 6 кг вам мало будет, сразу берите 8 или 10. Я то дрыщ, мне моих ватт на кг веса нормально хватает, буду объёмы всю зиму хуярить.
я бы не сказал 50/50
это вообще хоть как-то похоже на реальный вел? 130 пульс держать это неплохо, но если ты захочешь угореть по интервалам, то поближе к красной зоне тебе не забраться, верно?
Похоже в целом на какой-то ситибайк, посадка же не шоссейная. Мне пока седло низкое, я либо попрошу знакомого с завода спаять мне старое седло на рельсы с переходником, либо просверлю лишнюю дырку в трубе.
Думаю можно с горем пополам в красную зону, я попробовал 175 разогнать после разминки в 15 минут - разогнал, каденс конечно был космический. Для интервалов я бы советовал маховик побольше брать при магнитной нагрузке, будет запас. 6 мало
нах все это нужно, если уже велосипед есть? банально из за длины шатунов разной и другой фиксации ноги и другой посадки полноценно тренироваться так чтобы потом поехать все равно не выйдет
у 99% начинающих проблема не в отстающем объёме сердца (оно вполне развивается следом за ногами) а в технике педалирования и проработке мышц
радио одного кардио можно было и скакалку за 100руб купить
Я не начинающий, но у меня роллер не влазит в квартиру, станки на заднее колесо дорогие, а б/у велотренажеров реально полно везде. Потренировался вот сегодня вечером, в угол подальше задвинул и там стоит, а велосипед уже разобран и лежит на шкафу до весны когда будет сухо и хоть 0 градусов.
Плюс у меня свои профиты в подсадке на тренировки своей тян, чтобы в форме была
Твоей тян хватит на три-четыре треньки, а потом она сольется. Мало кто способен крутить педали по часу и больше на станке/велотренажере. Наскучивает
Поживём - увидим. Пока буду личным примером показывать.
Вообще да, именно у такой тянки я его и купил, она сказала, что неделю покрутила и потом записалась в зал. Наверно там селфи лучше получаются в зеркале.
>станки на заднее колесо дорогие
>дорогие
>Купил себе таки велотренажер примерно за 75 баксов
>75 * 64 = 4800
Пик стронгли рилейтед. А еще потом говорят, что на чайнике скидки - наебалово.
>Плюс у меня свои профиты в подсадке на тренировки своей тян, чтобы в форме была
Лучше бы план тренировок ей составил и пизды дал, чтобы по плану занималась.
Прямо не терпится посмотреть, как такие как вы повыползают весной, и будут на сложных щщах утверждать, что "тренировались все межсезонье"
да и похуй, по весне зато весело по горкам в крылатском гонять, наблюдая как матрасы обливаются потом вися на руле и переключаются на последние звезды позади тебя
Если по утрам вкручивать станок минут по 20- с чего бы это стало хуево? Просто в качестве разминки.
К велотренажеру вообще хуй знает чего ты придрался - от нечего делать можно покрутить.
Такие нагрузки всяко лучше вообще никаких нагрузок, и да, по весне они будут быстрее и выносливее тех, кто не делал нихуя.
20 минут это разминка для чего вообще? даже колени толком не разогреть за это время, чтобы на более тяжёлую передачу переключиться
Лучше было саморазвиваться смотря онеме всю зиму и тралируя лалак на двачах?
15 минут станка глупо, ладно, но чего к велотренажеру доебался? 15 минут размялся, 40 вкрутил интенсивно, 5 закатился и в душ
Для дыхательной/ сердечно-сосудистой.
Почитай руководства к утренней зарядке, утренней пробежке, кардио пробежке- везде фигурирует оптимальное время "20 минут". У меня утренняя зарядка занимает и вовсе 10-12 минут, успеваю размть все тело, лол.
Составлю через пару дней.
Пока вот с утра потренировался как выше описал, 15 минут разминка, 40 минут на пульсе 150 (таки после разминки нормально вышло его держать), 5 заминки.
Вообще сказочно, каденс 100 (мне так удобно, я и на велосипеде чуть выше 90 кручу) и вперёд, пот правда льётся без вентилятора, взял тряпку чтобы вытираться. Средний за треньку пульс вышел 144, максимальный 172. И можно музыку включить в наушники, на дороге я таким не занимаюсь.
Надо попробовать воркауты от GCN, у них где-то было на канале пару лет назад
Смотря какой бюджет же. Возьмешь дешевое говно и сложатся стереотипы, что хуйня ебаная. Самый нищий предтоповый уровень вроде бы как sora, можешь взять её.
Ту, что настраивать осилишь.
Это рекомендации из статей "Получи соблазнительные бедра к лету без труда". Нормальная шоссерская сессия на станке длится от 45 минут. И то такое время для самого нуба, и за 2-3 недели его нужно поднять минимум вдвое.
105 всегда считалась золотой серединой для спортивной езды. Но по мне так и Тиагра ок. Откатал на ней несколько сезонов и даже гонок.
Ну у новичка точно нет денег на супер рекорд.
Тогда конкретный вопрос, велоче, 105тая или срам? Может у кого был опыт что спустя пару сезонов накрылись железки, например анон выше кидал коммент что кампа кончилась спустя жалких 6тысяч, что уже насторживает. Сам думаю разумно опираться на ресурс деталек, а уж каким образом передачу скидывать дело привычки, особенно для неизбалованного новичка.
Все это три примерно одинаковых по уровню и цене групсетов, и разница сугубо в вероисповедании.
Главное не будь мудаком, чисти от грязи звёзды и цепь, смазывай регулярно цепь и всё будет окей. Подозрительно низкий ресурс признак рукожопия
Искренне надеюсь что не будет срачей, но таки я бы категорически рекомендовал шиму, ресурс у ней точно будь здоров и ценник на расходники гуманный. Срам не пробывал, но шима уже круче него тем что при падении велосипеда на дуалы рычаг просто сложиться во внутрь, а не порвется как на всех остальных.
Ахуенный аргумент конечно, советовал бы просто затестить все и выбрать что удобней, ресурс реально будет зависит только от криворукости.
Новая кампа (после 2010) говно, механизм весь пластиковый, о нормальном ресурсе тут не может быть речи. Но красивые зараза.
> Ахуенный аргумент конечно
Вообще-то да, много раз падаль на руль и пистолет, он всегда уходит в бок, не ломался.
>>506630
Бери 105, выглядит пиздато.
>Также Геннадий известен тем,что занесен в Книгу Рекордов Гиннеса,как человек,проехавший 80 километров на велосипеде без рук,попутно играя на гитаре.
Так вот!
Это вам не стеноче дома задрачивать и банниками через бордюр хвастаться анеанеанеанеанеанеанеане
https://www.youtube.com/watch?v=RqFzCWg-C8I
>>506606
Про технику вы наверное даже не слышали? Как думаете, как весной будет ехать человек, всю зиму крутивший тренажер с ногами враскорячку, шатунами длинной 150мм и матрасной посадкой?
Шимановское железо самое распространенное. Т.е, внезапно сломав перекидку, дуал, или еще что, есть шанс найти замену в своем мухосранске, не связываясь с интернет- магазинами и доставкой.
Епта, внатури что ли? Я уж думал обновиться до новой велочи только из-за дизайна, особенно в серебристом исполнении.
Сейчас почитал так там ещё и даунгрейд пошёл, теперь скинуться вниз можно только на две передачи дел.
Дешево, сердито.
Шоссейное навесное не во всех миллионниках найдешь. Это тебе не МТБ-мусор.
у тебя при подтягивании все равно стрепа будет ногу по центру ставить, поехавший
стрепы ни разу не то же самое что и топталки, и в отличие от контактов их выставить куда сложнее
Не ставит. Да и техника у всех разная, это раньше считалось, что полное круговое педалирование всегда лучше, но это не совсем так.
Вот сейчас полтора часа на среднем пульсе 139, охуенно себя чувствую, бодренько
Вот это ей купи. Тогда точно будет по полтора часа крутить педали. А ты по два с половиной, как минимум
Кому им? Он там один, бампает свой тред и семёнит.
Вообще NSFW в тематике не очень то приветствуется
пистолеты, переключатель только задний (??), цепь, система?
Мечтай о перекатах потише в этойситуации- сезонник шумный.
Ну очевидно же, что модный петух.
у меня на 10 и 11 велики, 11 приятней в плане плавности переключений
стоит апгрейд того или нет каждый сам решает, но новый я бы точно на 11 счас брал
2x10 будет актуально всегда, как золотая середина по цене/качеству/весу/чемуугодно, но современный мейнстрим уже 2x11 для нормальных людей и 1x11 для быдла.
105 должна быть норм, тем более они сейчас 11-скоростные, но я хз
Почисть свои старые вэдэшкой, поменяй тросики и рубашки и не еби себе мозги. Обычно это решает все проблемы с переключением.
Когда захочется 11 скоростей то продашь свой старый велосипед целиком и купишь целиком б/у комплит у хуя, который на карбоновом 2-11 ездит на покатушки и критические массы и захотел 2-12 или что там маркетологи выкатят в следующем году
Вот что тебя в твоих 105 не устраивает?
Хуйню базаришь. Падал на кампе рекорд. Дуал по рулю прокрутился, и сама ручка из пазов вышла. Ничего не сломалось и не треснуло, ручку обратно вставил.
Занимаешься хуйнёй. Меняй сразу весь групсет.
Уноси с собой это мтшбное говно и дорогу сюда забудь, даун
хуй его знает что будет. уверен, что так говорили, когда появлялись 8-9ск. обязательно еще какой-нить херни придумают и велосипед изобретут
Ебать проиграл с музычки
Надо к этому тросику уходящему в раму фигурку рыбака прихуячить.
Вот эта таблица говорит что мне низя подниматься выше 174-187, но мне кажется она пиздит, потому что при таком пульсе я не чувствую что идет работа, а если нет ПРЕВОЗМОГАНИЯ, то что это вообще за тренеровка такая? Ни спринтануть, ни в гору поехать, вообще нихуя получается нельзя делать. Так и матрасом можно помереть, катаясь как бабушка. Мне 27, не жиробас, тренеруюсь 3 года.
Дискач
Кек
Табличка очень усредненный вариант
Бывает и выше, бывает и ниже
Норма это или нет, скажет только врач после анализов и наблюдения.
А ты чем пульс мерял? Нагрудным датчиком я надеюсь?
Спортивные браслеты вроде МиБэнд или датчики велотренажеров пиздят.
Пиковый пульс 220 в 27 лет это за гранью, не бывает такого
На пальце остались остатки кала, после того, как ты им колупался в заднице, и они нарушили точность измерений.
она только по Sram RED или вобще под всю электронику?
под электронное переключение?
Фапча на пододеяльнике?
Где заказывал, братишка?
Необычно сочетание сквозных осей и креплений под ободные тормоза. Я даже не знал, что такие втулки бывают. Кстати, а они существуют в свободной продаже, или только у орбеи в комплекте с велом покупать?
Ничего, не горюй. Рама хорошая, а трос можно в цельной рубашке провести да стяжкой прижать.
Небось проебал, а теперь строишь вид. Не надо стесняться, это /би - тут все твои друзья.
мда, тебя траллить явно плохо научили
еще кассета сразу пришла, систему планирую с текущего велика дернуть, там 10ск но проблем не должно быть
буду держать вас в курсе билда, надеюсь к весне закончить
Ох сейчас обосцут, тут для большинства 11с это ПАНТЫ И ДОРАХА, а тут ты со своим eTAP
У меня 105-я 11-скоростная. Это вполне себе норм, если собираешь новье.
А вот матрасить на всяких Редах действительно смешно.
ну я не до такой степени матрас, просто езжу для себя, датчиков каденса/пульса/скорости нет, умных слов не знаю, не тренеруюсь. Но по тротуару не гоняю, лол.
Посоветуйте годные покрышки под клинчер, до этого стояли mavic yksion pro griplink.
Что-нибудь эдакое, чтобы уложиться в бичевые 5-6 к.
конти 4к если хочешь побыстрее
швальба 1 если чтоб цепче
швальба дурано если боишься проколов/бреветник
Покрышки - слишком важная составляющая байка, глупо на них экономить. Хорошие покрышки покупаются не от того, что мажор. да и 6 к- далеко не самые лучшие покрыхи
Я не он но, покрышки здорово влияют на накат, а также являются очень дешевым способом сбросить вес на веле. Ну а плохая резина еще и колоться будет. Только я не знаю, о каких покрышках дороже 50 баксов за штуку он толкует. Тот же 4000с вроде топ линейки у Конти и стоит 35-40 евро.
А по чему нужно судить?
Достань руки из трусов и погугли, дибил. Существует миллион тестов со сравнением наката.
Тогда у покр. для трека будет накат получше остальных. Чего тогда не написал накатистые вместо уебски невразумительного- хорошие.
Начнем с того, что та треке ездят на трубках. И защиты от проколов у них- ноль. И там важнее не накат, а зацепные свойства.
Схуяли он прав? Лезет в закрытый поворот на внутренний радиус, с таким успехом вместо велосипедистов могла бы фура там ехать, движение то двухстороннее на участке
With the help of the video police were able to determine that the van was at fault for being on our side of the road
Первая мысль - это мелкобриташка и шоссеров сбрило по понятной причине.
Но потом почитал описание.
безусловно потеряна. ибо позже подобное будет уже не по статусу, так что лезь на кукан
Раз уж ты запостил это в /bi/, то рекомендую тебе клуб NBR в ДС. БУдем кататься, гулять всю ночь, бухать, постить совместные фото в соцсети, а потом к кому-нибудь из оргов на вписку. Поговорил с пастой.
Отнеситесь серьёзно, хватит говна от малолетних дебилов вроде нынешнего опа.
можешь попробовать мишки Pro4 Endurance, их дешево распродают, т.к. обновилась линейка и вместо них тепер Power. Это норм покрыхи с антипроколом, но тем не менее едущие вменяемо. Из конкурент от Continental это GP4000S
А еще они весьма долговечные. Для бреветов хороши.
Хочу вкатиться в шоссе. Обдумывал поставить баран, норм колеса, трансмиссию на свой сити нонейм, но вовремя понял, что с его чугуниевой рамой это путь в никуда.
Следующая идея это взять подержанный шоссер. Расскажите мне, имеет ли это смысл, куда смотреть при выборе и как не объебаться при покупке. Новый я покупать не очень хочу, будет не так обидно, если я вдруг остыну и захочу продать.
Найду сталюгу любую только не хвз, хотя спецзаказы можно посмотреть для начала которая тебе по карману и докупай навеску, либо найди всборе уже но в большинстве случаев там говно солянка стоит. Понравиться, перекатишься на люминь или карбон, не понравиться спокойно сольешь фиксикам которые нынче захотели себе передачь.
При покупке б.у конечно смотреть на кривость/ битость рам и состояние железок, если с другого города будешь тянуть вел, то попроси продавана подробные фото узлов и резьбы.
Двачую за сталь, тут пол-треда сталедиды.
Бери какую-нибудь околотоповую сталь вроде 531го Рейнольдса или Коламбуса SL/SLX и тебе этого хватит на долгое время - получишь вес на уровне люминевой табуретки со всеми пофитами стали. Ну и желательно смотри сразу с дуалами, нарамные манетки это для эстетов.
В случае стали смоти на ровность геометрии, на узлы и присутствие трещин на них, вмятины на трубах, наличие колхоза (по этой причине лучше бери в оригинальной краске, пусть она будет немного пошарпана за 20+ лет, но зато ты будешь знать, что ее не подмазывал Васян после завала шпатлевкой, была у меня такая рама). Резьбы проверь, да, шток вилки и каретку желательно, попадаются экземпляры, в которых заботливые владельцы перенарезали итальянку под бса.
В общем основная проблема рам стальных - это колхозные кривые руки гаражных кузьмичей. Если рама сюда попала относительно недавно и не пережила 90х где-нибудь в Таганроге под жопой местного сдюшора, то вероятность, что с рамой все хорошо, высока. Ну и стандартно на состояние компонентов смотри - переключается, втулки крутятся старава мутится и все в этом духе.
Мимо пежоблядок.
Бтв, спецзаказ, он же velosuper, как советует дон выше, вполне неплохой вариант, если на более-менее неплохой навеске и ценой до 15 тысяч.
Только смотри внимательно на стакан рулевой - это слабое место, особенно у велосуперов.
Смотря сколько денег есть.
Если есть 400 баксов то покупай бу люминь с карбовилкой на 105-ульте.
Стакан рулевой не единственные их проблемы, они еще очень мягки в перьях и у дропов, у говна ~'84—'93 часто встречается непровар и откровенный металлолом с очень хуевым баттингом.
мимо крокодиловод
Возможно, у меня из советского был только трековый Тахион, так что спорить не буду.
Просто катался неоднократно на СЗ, вроде ничего так.
пиздуй на вяломанию, там достойные углепластиковые шоссеры продаются зачастую за 50% начальной стоимости
На велосипед (только велосипед) я готов потратить 400-500 евро, может 600. Для всего остального у меня отдельный бюджет, пока не решил какой. На своем лясике я катаюсь в своей беговой форме(тайтсы/футболка) + флиска/куртка, если холодно, поэтому надо брать все.
Живу в гермашке, поэтому к велосипедам с вяломании у меня доступа нет. Выбор на месте относительно большой, но есть свои минусы. Например, задешево стальную раму вряд ли получится найти, т.к. любому подобному говну из бюргерского сарая тут же прикручиваются теги КЛАССИКЕР ШТАЛЬ РАМЕН СУПЕР РЕННРАД ВИНТАЖ и ценник в 300-400 евро.
Смотрю предложения на ебее.
Вот газель на 531 Рейнольдсе. Тросики, конечно, пиздец аккуратно проведены (или это типа штиль?), нарамные манетки и древний обвес (?), 480 (!) евро:
http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Gazelle-Champion-Mondial-Reynolds-531-RH-59cm-/302153143020?hash=item4659bb12ec:g:2ikAAOSwImRYPrkA
Неизвестный мне штальклассикер за 400 евро, похожий шимановский обвес:
http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Enik-Ra-Ho-58-cm-Shimano-600-ital-cr-moly-Rahmen-CAMPA-Sattelstutze-/112207466820?hash=item1a20161144:g:Nk8AAOSwu1VW6zLP
БАТИН велосипед, тот же обвес, 275 евро:
http://www.ebay.de/itm/Cia-Battino-Rennrad-RH-57-cm-komplett-Shimano-600-vintage-/262725971416?hash=item3d2bb02dd8:g:1YIAAOSwuzRXeUdR
Ну и так далее.
Больше всего меня волнует перспектива апгрейда этого старья. Не окажется ли вдруг, что кассеты под хабы на этих лясах больше не выпускаются и их хуй найдешь? Или, допустим, вытряхнул я крошки вместо подшипников из втулки, а подходящих подшипников больше не существует? Далее, захочу поменять по такому случаю вилсет, а современные не лезут в эту раму?
Манетки. Против нарамных я ничего не имею, хули со мной случится? Главное, чтобы без ржавчины и не сломанные, а разобрать/почистить/смазать/поменять тросики я смогу.
Такие дела, я в смятении.
Это оверпрайс. Должны быть какие-нибудь локальные аналоги веломании и авито, там и смотри. Учитывая, что половина сталедидов гонится из Гермашки как раз, то подобная площадка должна быть.
Ну и 500 евро это уже можо что-то современное на 105ке взять, хотя лично я за вариант хорошая сталь + группсет с дуалами, но это уже личные предпочтения - считаю что сталь -> карбон, люминь не нужна.
Под адекватным сталедидом я имел в виду такое
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/shosseynyy_velosiped_fondriest_gara_columbus_839498478
(цена оверпрайс немного, ткнул в первый, который нашел)
Поехавший, не слушай дебилов сверху, если у тебя есть 400-600 евро только на велосипед то надо искать б/у карбоновую ракету, а не сталедида, покайся наконец и задумайся над своим поведением. Ищи местные барахолки, сайты объявлений и такое прочее
Сталедид для людей у которых есть 200 долларов и не больше.
Годная статье, проорал. Примерно так себе и представлял все, кстати.
>>508039
Нагуглил еще, ну что, срать? Выбрал, что по моему дилетантскому мнению годнота, анан, можешь прокомментировать/обосрать? Вроде за 500-600 открывается неплохой выбор. Карбона по-прежнему нет, слишком еба.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rennrad-canyon-rs-speed-max-three/551611100-217-16385
Люминь за 550 на ультегре.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cannondale-caad-9-105-komplett-rh-56/564726317-217-6443
550, карбоновая вилка, 105 групсет.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/felt-65-rennrad-sehrgute-zustan/568070697-217-6526
550, алюминий, 105 групсет, но, видимо, старее, чем на предыдущем.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renrad-cube/553525001-217-21624
Какой-то несный куб. Ни ростовки, ни групсета не указано, аутист какой-то писал, кататься ему негде тут, лол. Выглядит на 56-58.
Если что-то окажется лютой говднотой за свои деньги, куплю с пруфами.
Заебись же.
Отписал продавану.
Кстати с какой-нибудь согревающей растиркой не так уже и холодно катать в околонулевых температурах, правда колени я все равно утеплял
Это копия, сохраненная 23 мая 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.