Это копия, сохраненная 11 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>542791 (OP) (OP)
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Велосипед до 30 тысяч:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Перенес очерк анона про лясопеты в Красноярске.
Ебать, зависть пидарахи за чермет! Такого я ещё не встречал.
Алсо, это тот анон, который высрал как-то "обзор" велоканалов я ютубе?
да. но там хуйня какаято вышла
вощем хз спрашайте ответы. а да, еще я выебался сильно наверно изза жары или потому что ебашил как угорелый. а еще у меня сильная потливость, прям течет пиздец. у вас также?
ps: да, еще всю дорогу ждал характерного хлопка, но обошлось. может, они не такие уж и прокалываемые
>где хкинги тупа проваливаются, и буксуют сильно
Это из-за шипов имхо. Шипастая резина из-за них зарывается во всякой сыпучей хуйне, а почти лысая и пошире плывёт поверх, когда на определённую скорость выходишь.
После сушки, сборки и смакзки цепи появился странный шелест и эпизодическое попискивание при кручении педалей где-то в заднем переключателе. Разобрать и смазывать? Чем?
Вероятнее всего у тебя злая резина, это нормально, есть шелест, а есть завывание.
Конешн
Купи в ближайшем автомаге смазку на кальциевом загустителе, ток не дороже 6$за 400грамм- это наёб, но и не самую дешманскуютипа рашкинского "солидола"
Интересно получается. Главное, чтобы не механизм выл. С другой стороны, чему там выть? Если бы выл подшипник, то выл бы постоянно, а не в определенной позиции, верно?
Даже в открытых иногда охуеваю
Не у вмех же тупо дырка в пластиковом кружочке, говноед
хотя может в том переклюке что на фото-это и так
С отрезанными. Если нужны пальцы - надеваешь под низ обычные хб садоводческие 30 рублей за пару из ашана. Есть чёрные/белые/зелёные
У меня ролик переключателя жутко выл, при чём там нет ни нормальных подшипников, ни металла с большим радиусом. Выла маленькая железная фигня, которую раскручиваешь.
Но выла она сильнее, чем гул от проезжающего автобуса.
Не верно, может выть когда угодно, и даже чаще-именно в одной позиции, он неравномерно изнашивается, а ток внутренним кольцом, той его стороной, которая вниз смотрит
> Не у вмех же тупо дырка в пластиковом кружочке, говноед
Сказал дебил, заказавший за полтора бакса металлические ролики на промах на али.
Ветер? У меня в некотором положении тоже завывают спицы в ветреный день. Если у тётя в-брейки, завывать может тросик, если оставить свободно торчать сантиметров 10.
Но они несмотря на цену, во всём лучше твоего "фирмового" говна, так почему дебил не ты, мм, говноед?
> во всём лучше твоего "фирмового" говна
Тем, что они жёлтенькие-красненькие и их не нужно заменять каждый год, потому что они съедают цепь, а не цепь съедает их?
Какой же ты умный.
>Алюминий роликов сжирает сталь цепи
Ты очень тупой в технике, да и вцелом похоже.
Зачем ты опять и опять это демонстрируешь?
>Значит поеду в сервис, ну его нахуй. Пущай ебутся.
Так вроде у тебя звук от покрышки, нахой в сервис?
Или ты не то сообщение цитатнул
> этот пук
И снова никаки слов, чем же твои ролики лучше фирменных конечно же не стоит ожидать от обгаженной чмоньки.
Если не нищий,то есть отличные перчатки fox attak,да они закрытые,но с вентиляцией
Но пук твой, маня, ты настолько туп, что не можешь определить когда обосрался? Сочувствую твоей мамке.
Хватит пердеть, сидя перед экраном.
Вышел бы на велике со своими роликами прокатился, пробзделся бы. А то вся хата твоя уже запержена.
Анон высказал вероятность воя подшипника. Хотя хуй бы там, велосипеду 2 недели матраса по городу.
Как тебе самому вообще не тошно находиться в квартире, полной твоих испражнений и мочи анонов?
Оксид аллюминия, сиречь корунд, имеет охуительную твёрхость, вот тока плёночкой из него, покрывающей чистый люминь, можно принебречь - она охуительно тонака, не стойкая и проминается от механических воздействий
У меня стальные ролики, разборные на насыпи с регулировками. Неистово проигрываю с вас.
>она охуительно тонака, не стойкая и проминается от механических воздействий
Зато она охуительно царапает что угодно, кроме алмазов.
Это уже не говоря о том, что смешиваясь со смазочкой оно превращается в пиздатый абразив. Недаром цепи изнашиваются быстрее, когда звезды люминиевые.
>>546984
>Что сказать-то хотел?
Что шкала Мооса определяет что чем можно ПОЦАРАПАТЬ. И в этой шкале сталь где-то в середине, а ЕБУЧИЙ ОКСИД АЛЛЮМИНИЯ на самом верху и по этому поводу он является лучшим абразивом после алмаза.
>У меня стальные ролики, разборные на насыпи с регулировками
В каком месте и, главное, зачем?
У нас уже цепи от алюминиевых звезд растягиваются? Это что-то новое. Есть убедительные пруфы того, что износ втулок и отверстий в звеньях цепи вносит хоть сколь нибудь значительный вклад в растяжение, или это только диванные теории?
Содрал эту плёнку ногтем, на ногте-ни следа, что сказать-то хотел, теоретег великий?
А вот ьы конкретную хуйню спизданул, даже похлеще того жауна у которого алюминий сталь сжирает
Ты из каких-у которых металл вытягивается, или из тех у кого электроны из цепи вылетают?
Какой же ты жалкий.
и конечно же тупой, как же тебе пригорает с этого, лол, по самому больному месту прямо
То есть про пластическую деформацию тебе прежде слышать не приходилось? Эту теорию же очень просто проверить, попробуй сжать растянутую цепь, чтобы выбрать люфт в звеньях и сравни с новой. Какие будут результаты?
Перчаткам с пальцами speedstuf из триала уже 7 лет, рука не потеет даже в жару, только декоративные надписи отклеились с ладоней.
Что за странная передняя втулка у первого пика?
Динамо надо полагать.
Джамисы смотри.
Merida 70 найнер и сикстер - sram x5 переклюки и манетки
Немного математики:
15 сегментов, 7½ дюймов, 127 мм.
Критический износ 1.5%, то есть 2мм, или приблизительно по ~0.15мм на каждое соединение. Величина хорошо заметная на глаз, в понятных величинах это в 1.5-3 раза больше чем толщина человеческого волоса. Ты по прежнему уверен в том что в растяжении цепи виноваты алюминиевые звезды?
Извините, я проебался с калькулятором, 0.2мм там будет если правильно пересчитать дюймы
лол, у меня вот алюминиевые звезды, но я могу сказать, шо эта кассета ходила дольше чем что-либо другое. Цепь растягивается независимо от материала звезд
Самокат или лонгборд если позволяет покрытие.
Я писал что ты обкекался с причинами растяжения цепи, НЕСМОТРЯ на то, что ты правильно написал что аллюминиевые звёзды нихера не ускоряют износ.
Был один такой поренёк, на жёлтом сайте
Бля! Из-за какого-то хуеглазого недоумка базар ушел не в ту степь. Речь изначально шла не о растягивании а об абразивном износе цепи частичками оксида алюминия/корунда.
Пиздоглазый ты, а не он
27 лет
Хочу научиться ездить на велосипеде
Как начать?
Ещё пробовал на скейте, нихрена не выходит
Сегодня буду на самокате пробовать
Вообще ощущение что не могу в равновесие и боюсь ноги от земли отрывать
>Вообще ощущение что не могу в равновесие
Присесть на 1 ноге и не упасть можешь? Значит и на велике сможешь. Просто начни на лужайке. чтоб не на асфальт падать и упорно учись.
Никогда не поздно, тут часто задают такие вопросы.
Зимой приходила выбирать первый велосипед тян, потом вроде даже отписывалась что купила и научилась.
>аллюминиевые звёзды нихера не ускоряют износ
Катаю на некромтб. Поменял систему с железного шимана на рэйсфэйс с алюминиевой большой звездой. Разница в зубах несущественная, касеты и цепи всегда ХТ. Заметил, что теперь цепи уходят быстрее.
Либо цепи стали хуже (хотя одна из них лежала еще со "старой партии"), либо алюминий в трансмиссии действительно ускоряет износ... что собственно логично, абразив из него явно получше, чем стальная пыль.
А пролемонстрируйте нам сжатие изношенной цепи до габарита новой, докажите что причина удлинения именно в узлах трения.
Если тебе сейчас никто не ответит — заходи вечером, прост неудобно со смартфона двачевать.
Что не так?
нижней звезде писда
Для того, чтобы учиться нужен велосипед с коротким выносом (это хуита, которая стоит между рулем и рулевой осью вилки).
Ну а дальше уже советовали:
Опусти сидуху, чтобы доставать до земли, не взаимодействуя с педалями тренируйся в режиме беговела. Как только моск въедет в эту систему равновесия и ты сможешь катиться и поворачивать - пробуй с педалями. Как только более-менее поедешь нужно сразу выставить нормальную высоту седла.
И еще: чем меньше скорость тем труднее держать равновесие, так что добавляй смело скорости, но без фанатизма.
это слишком тонкие материи. Больше влияет общее качество исполнения цепи и звезд, а топовые кассеты, как правило, из алюминия и это вовсе не мешает им ходить овер дохуя.
Вот скажи мне, НАХУЯ ТЫ ТАКОЙ КОНЧЕННЫЙ ЗЛОЙ УБЛЮДОК? А? ВОТ ХУЛИ ТЫ, МУДИЛО ПИЗДОРЫЛОЕ, В КАЖДОМ ПОСТЕ СЫПЛЕШЬ ОСКОРБЛЕНИЯМИ НА РОВНОМ МЕСТЕ? ПОЧЕМУ ТЫ НЕ В СОСТОЯНИИ ВЕСТИ КОНСТРУКТИВНЫЙ ДИАЛОГ?
Как же с тобой говорить-то? Тут же самые стальные нервы превращаются в стальную пыль.
TREK superfly 6. Вилка рокшокс и групсет gx
Жалко. Че делать теперь?
За мной в ста метрах машина.
Ну я думаю чтобы его не тормозить, или еще хуже чтобы он меня не подрезал, сместился на линию между первой и второй полосой.
Затем меня догнали и какого-то хуя начали с двух сторон сигналить сигналить в спину и даже что-то пиздели из окна, но я не расслышал.
ЧЯДНТ?
Это не злоба, это ответ на твоё сообщение, содержащий ценную для тебя, нешарящего, совсем, инфу.
А вообще какой же тут лолз творится
Ещё и этот дЕбил начал ко всем приставать со сжатием цепи. Ты промахгулся, лалка.
Ох лулез
С правой полосы ты мог ехать прямо и направо, если бы он ехал прямо, то просто тебя обогнал, а ели бы он поворачивал, то все равно тормозил, и ехал бы за тобой до поворота.
Пиздуй всегда по правой стороне. Пиздуешь по правой стороне - прав. В любом случае. Но ебалом щёлкать тоже не стоит, будь готов, что тебя подрежут, поворачивая направо, хотя по правилам должны пропустить.
> ЧЯДНТ?
Хуйнёй страдаешь.
Всегда очкую что какой нибудь водятел подумает "Пффф велосипедор ссаный щемись сука" и подрежет меня поворачивая направо, а я влечу ему в бочину. Потом доказывай ему что он долбоеб.
Попиздую я лучше завтра на укольчик.
Это еще ничего не значит. Я, когда летом в деревне отдыхал, поймал сразу двух. Один впился мне в залупу, второй в пупок. Это было восемь лет назад.
Ну ладно, хуй с тем кто все время был впереди, ему реально без надобности в зеркало смотреть, но те кто видели мою жопу ведь знают что я там еду.
Анон, ты совсем в гугл не умеешь?
https://www.google.ru/amp/ru.m.wikihow.com/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B5?amp=1
Баллоны похую. Покрышку проверяй, может она по пизде.
Звони в гаи, ори что пострадал, скорою вызывай, запоминай номер, потом тряси с водилы деньги.
Нет, все-таки царапина, с резким заглублением, такой след только колючка могла оставить.
Не понял по Страве, как доехать до Саблино по мелким дорожкам не выезжая на шоссе?
Ты не шаришь
> Ещё пробовал на скейте, нихрена не выходит
Не выходит, потому что ты мамкина корзинка и ссаный необучаемый даун, который всё бросает, пидор ты гнойный.
Я на лонгборде учился весь день. Не пришёл домой, пока не смог на нём нормально стоять и катать хотя бы по три метра. И на каком-то говне рипстик. Купил и пытался на нём доехать до дома (километров три).
Как раз когда доехал - уже смог стоять, дальше оставалось совершенствовать.
Бери вел и неделю, сука, трахайся с ним.
Со скейтом ещё проще, потому что подшипники там ВСЕГДА убиты. Катать на нём сможешь. А вот трюкачить на скейте - не всем дано, я не могу позволить себе переломы, например, или проблемы с суставами.
Ох уж эта агрессивная доброта с сосача
В конце прошлого лета бухал в лесу ночью. После, дома, нашел на щиколотке маленького,вонючего коммунистического пидараса-хуесоса,который подписал себе смертный приговор. Вырвал, ранку промыл вискарем и замазал зеленкой. Все.
> Из 6 камер на сикстер только 1 не спускает
Ты конченный. Ты это понимаешь?
Тебе ни нойнер, ни 27.5 ни беговел не поможет.
Показываешь им третий палец и плескаешь им на капот краскосмыв, а потом уезжаешь через дворы.
Когда такое случается, я резко торможу и ору "поворотник, сука, мать твою, пидор/шлюха тупорылая".
Сути это не меняет, я всё равно торможу, но хоть спокойнее становится на душе.
> Задолбался уже ловить проколы на ровном месте.
Покрышки нормальные купи, сука. Камеры ему, видите ли, на заводе прокалывают.
И накачивай больше, чем на 2 атмосферы. Небось ездишь со спущенными.
Зенки промой- рыготник!
Долбоеб, в любом случае лучше перестраховаться.
https://trial-sport.ru/goods/51516/971931.html
норм?
слегка оверпрайс, но в целом норм алсо, аваланч - универсальный ответ, какой велосипед покупать
Лонг чтобы кататься.
Скейт чтобы трюкачить.
Можно трюкачить на лонге и кататься на скейте, конечно, но нахрена?
На лонг ставишь немыльные мягкие калифорнийские колёса и средней жёсткости бушинги
На скейт... а что скейт? У него доска стоит штуку и её менять нужно каждый год, потому что она расходник сраный.
Очень даже. Если есть в наличии, конечно.
Лучше поставь одну звезду среднюю овальную на него. Может быть тебе повезёт и ты найдёшь звезду, которая совпадает по BCD с твоими шатунами.
ШТО? Это сейчас подъебка была какая-то? У меня шатуны не съемные. Что за овальные звезды, как ОДНА звезда может быть средней из 1 звезды?
Передние звезды подбираются по каретке на самом деле нет, каретка подбирается под шатуны, переклюк а не перекидка, хохол ты ебаный подбирается по большой звезде системы, его дуга должна быть примерно такой же, как изгиб звезды
присмотрелся, только на тормозах съэкономили, остальное вроде как не шик, но и не днище
hct...
Ёбаный в рот. Как-то не задумывался про велик так как нищееб, а тут быбуля предложила купить в честь др, которое через 3 месяца. Так вот бюджет 50-60к. Подумал о кубике ANALog 2017 27.5 хз норм будет не? Поясните вообще по великам кросс-кантри че брать че не брать на что внимание обратить и т.д.
> ANALog 2017
> Наименование мягкой вилки
> RockShox XC 30 TK Coil
кекус всракус
Посоветуйте что-нибудь этому дебилу.
вилка в харде это основное
за 1000$ брать что-то с чем-то ниже Reba/Marvel, или какая-нить фокса-полный даунизм
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071369.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071742.html
Я бы выбирал между этим.
Вообще не знаю, что взять из них.
Может это
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071977.html , но зачем?
хз, у нас зимой точно охуенные предложения были
но сейчас глянул-реально говнище одно по оверпрайсу говном обвешанное
вот единственное норм предложение нашёл
http://www.velomir.by/catalog/view/1958/
в своём мордоре сам ищи
>охуенные предложения были
>но сейчас глянул-реально говнище одно по оверпрайсу говно
я в дс живу кокой мордор?
Ригид hi-ten лучше всего, но редко найдёшь.
Есть там резьба
Ну вот, то есть пиздеть все горазды, а пояснить что рили попизже так сложно блять
Что лучше, ботинок носок или перчатка?
Марвел - это уровень рекона, а не xc30, что не ясно?
В хозмагах или метизах всяких есть похожие заглушки, ножом допиливаются до пригодных к употреблению.
Не помню, как называются, забыл.
Нашел что-то похожее. Теперь придётся по магазинам кататься искать, ну сука, руки бы оторвал.
Бля, не, с такой резьбой хуй найдёшь. Ещё и не понятно где официальное представительство ht, я бы у них ремкомплект заказал.
Контрящий болт, блядь, он никак не раскрутится. Там мелкая резьба глубиной в полтора сантиметра.
Не убедил. Затягивай в следующий плотнее и локтайт не забудь.
Идет такой чувак по улице, видит велосипед: «дай-ка скручу контргайку с педали, как раз шестигранники на кармане, гыгы»
Педали популярные, в местном магазине года три назад активно толкали. Совместимость с аналогичными педалями под другой лейблом.
>Не убедил.
Ну тебе видимо надо самому в педаль заглянуть, чтобы увидеть как работает эта заглушка. Само раскрутиться не может, оно так сконструировано.
Полтого сезона катал на 1.5 переднее, 1.8 заднее, потому что я у мамы ккшник, за 4 месяца стоялова даже не спутили (лол), проверял сегодня. Потому что офигенная резина. Ни одного прокола за 1.5к пока что.
другой анон
>Все триалспорты завалены рамами трианглий
А еще у них есть няшная рама от Charge. Желтенькая.
думаю заказать комплект карбониевых колес на свой нуйнер.
сейчас у меня там двойные обода всетакое. а карбониевые не развалятся, или все ок? мой вес 70кг.
слышал, что самый норм апгрейд для велосипеда это именно колеса, остальное можно даже не трогать
>слышал, что самый норм апгрейд для велосипеда это именно колеса, остальное можно даже не трогать
Не обязательно. Можно вообще ничего не трогать или трогать всё что попало. Я себе проабгредил в хронологическом порядке
Педали
Седло
Руль
Шины
Переклюк передний
Вынос
Подседел
Систему
Колеса
Кассету
Не так давно стал обладателем велосипеда, чему очень доволен.
Теперь встал вопрос о его безопасности на случай если надо будет где-то в магазин на 2 минуты забежать.
Посмотрел, почитал. Понял, что лучше два замка сразу ставить. Один U-образный и еще цепь.
Что посоветуете?
Купить один U-образный и ещё цепь.
Советую криптонит эволюшн 4, с длинной дужкой.
1. Мой размер - xl
2. Триал не продает нормальных рам. Либо двухсосисы карбоновые, либо некротрианглии 2005 (без сарказма)
3. Живу в срани, хотел бы по интернету, но вариант с большим городом тоже есть.
> некротрианглии 2005
А теперь снова иди на сайт и ещё раз загугли.
Небось шильдик скот/кано-н-дейл хочешь приобрести задёшево.
не песди. колеса крутятся-скорость мутится. я не силен в физике, но на многих каналах слышал именно это, ротатион и все такое. все это зависит от них
В спортаче всё есть. Про ролики точно был
контакты
C пластиковыми голени будут целее.
Стоит, они тебе прослужат дольше, а пластиковые разъебутся. Просто научись не ебать себе голень как эти далбичи.
Люминь+правильная обувь. Кеды для скейтинга или что-то с мягкой плоской подошвой.
Five Ten для топталок идеальны, но дороги.
Зазоры норм, расстояние между колесами норм, вилка прямая, шовчик аккуратный. Всё заебись.
Ну тогда выбирай говно. А то у мочи 8ск за 32к это что-то совсем нагло. У говна и то лучше, да и говно дешевле мочи.
Это у мочи такая цепь и переклюки.
Формат. Второй вел тоже неплох, но по соотношению цена-качество, формат, имхо выигрывает, плюс, слышал негативные отзывы на SR Suntour NEX.
Не правильно. Важно соотношение передняя/задняя.
42 на 11 это х4.
Самая малая против самая большая задняя 24 на 36 это х0.75.
бюджет мал, поэтому не думаю, что буду брать обувь под педали
Пики:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238344.html
Хуи:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222106.html
Хуи, чуть подороже:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222285.html
Ищи 2016 года.
>Хуи, чуть подороже
Потому что, система хохлотек, вилка с рл демпфером, 29 колеса, хороший срамовский обвес. Через год купишь тормоза деор, еще через год колеса на промах и будет конфетка.
трансмиссия SRAM 1x10 сразу нах.
У ГТ вилка сантур, что как бы нахуй.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222106.html
вот нормальный выбор, CHARGER 7.3
И если сравнивать вилки на Norco:
Rock Shox XC30 Silver TK 100 mm
и
Rock Shox Recon Silver Solo Air RL 100 mm
Они сильно отличаются?
Практика показывает, что оптимальный каденс лучше подбирать с 2х10. Да и резко вниз переключиться удобнее, сбрасываясь на маленькую шестерню системы, попутно с кассетой. На соревнованиях это важно.
да и вообще вариативность - это хорошо.
Они и алюминиевые педали покупают, и хромолевые, и титановые, и всякие. Почему они это делают? Наверное потому что без педалей ехать неудобно.
Пульс в покое 80, 33lvl
Такая же хуйня, пока жив. Если очкуеш сходи к кардиологу.
Для среднего человека многоват. Для некоторых бывает норма, тебе лучше с врачом это обсудить.
Вчера ощутил, что не хватает сердечка, пульс большой, решил прерваться и пойти в горку пешком и полчаса тошнить в медленном темпе, отдыхать и не напрягаться.
Спустя пару часов спокойно мог напрягаться. Чувствуешь, что что-то не то, не как всегда - иди к врачу или прерывайся. Посадить сердце всегда можно, даже на воздухе. Пульс для всех индивидуальный.
дрыщ 27лвл
я могу и на низком пульсе, но люблю понаваливать и часто выходит средний около 160. 180+ бывает, но только в жестокие апхилы. Живой, чувствую себя нормально, 24лвл
Ты уверен, что твой покой - это покой? Может ты нервничаешь, или только что ходил по ступенькам. Меряю у себя на часах, бывает от ста если сижу\стою и нервничаю и до 65 (если лежу и мне спокойно). А вообще есть такое дело как тахикардия, сходи к врачу.
Просто ты неправильно считаешь в покое, посидим, отдохни и попробуй еще раз. У меня 59, норма 60-70 ударов.
Пульс в покое меряется рано утром, сразу в постельке.
Я тебя услышал.
итак, из коробки в него надо будет что-то ставить - приложения, или что? ну чтобы треки записывать, итд.
до этого был говнотелефон HTC x one 2012г, жпс в котором поначалу был просто корявым, а потом и вовсе нихуя не показывал.
185/100
Пульс утром меряю на работе и когда угодно, купил себе PolarH7
90 покой, чуть пошевелился 100, начал дрыгаться 140+ На сердце не жалуюсь в молодости был дрищем, давление нормальное 120/80 Зимой хожу полураздетым руки ноги не мерзнут, жру как конь и сру
Различия в устройстве по мануалу сборки-переборки несущественны.
C прошлого сезона не катался. Ну а что может док прописать? Экг мне делали не так давно никаких отклонений. Лежал в больнице с воспалением легких там все тесты стандартные делали.
>Я на лонгборде учился весь день. Не пришёл домой, пока не смог на нём нормально стоять и катать хотя бы по три метра.
Ну это как-то жёстко. Я переучил кучу народа, подавляющее большинство уже минут через пятнадцать пушат.
>>547263
>>547458
В /sp/ треды есть, плюс есть конфы лонгбордистов и скейтеров.
100% ньфаг, хочется взять нормальный велик, стоит ли переплачивать 5к за Elite?
>нищееб
>быбуля предложила купить в честь др
>бюджет 50-60к
Не бери велосипед, который тебе не по карману. До хуя уйдёт на расходники и аксессуары ещё. Бери овулянч или любой агрегат соответствующего класса новым за ~30 или подержанным за ~20 и катайся в своё удовольствие. Оставь мечту о дорогом велосипеде до того времени, когда закончишь учёбу и найдёшь работу.
>Боюсь слик херово катить будет по камням.
Правильно боишься. А по мокрым камням- и подавно херово.
Ищи что-то не зубастое, а с выраженной центральной дорожкой, чтоб накат был получше.
тоооочно?
я бы переплатил за элит.
Так себе.
Элит, хотя бы из-за более менее рабочей вилки,потом если захочешь проабгредить комп до уровня элит отвалишь намного больше чем 5к.
Что это за хуйня?
Вот такой - https://trix.com.ua/ru/catalog/bicycle/ragazzi-city-2015-4687/
Мой второй горный велосипед.
Хочу восстановить, а то рама гниёт в гараже.
Мило, я бы сделал из него фикс или хотя бы сингл и унижал сезономразей на скоростных мтб.
Пасеба.
А я со своим аваланчем и сильвером.
Так завидно теперь. Я на первом же прыжке сосу, трассу их никогда не пройду. Могу лишь эндуро попытаться пройти на тормозах.
угорай по кантри, я в том году на не перебранной подтупливающей вилке и бб7 вместо тормозов годно выступил в одной гонке.
> бб7 вместо тормозов
Тектро новелла.
У меня нет азарта кого-то выигрывать и занимать места, отбил в себе это чувство напрочь, увы. А сами трассы пройти интересно и хочется.
> что если вилка СЛИШКОМ мягкая
прожмётся до конца
> твердая
не обработает неровности.
> гасить удары с дропов прижимаясь жеппой почти в плотную к заднему колесу
Что-то как-то совсем не пойму как. Тебе же седло прилетит в сраку. Выпрямляешься, затем обрабатываешь ногами.
Ну тогда долго и нудно прокачивать скилл, хардтейл не очень то прощает ошибки, копи на подвес. У меня например в мухосранске на подвесах гонять негде, но я дрищ горняк, только дай мне ввалить в подъем, а спуски не мое совсем
Да норм тормоза, только обязательно проверяй и не ленить настраивать перед выходом на трассу, иначе механика тебя однажды уебёт.
Мне бы на шлем сначала накопить. Буду по плоскачу ездить, как и раньше, без прыжков.
>>547712
Да, я ощутил, что если за ними следить - не подводят, а вот в вилке сильвер, которая при первом прыжке прожалась до конца, да и в дешёвой раме, которую подпилила цепь в районе дропаутов я нихрена не уверен.
И больше всего не уверен в себе. Но по парку тоже надоело кататься, надо повышать скилл.
Жеппу выдвигаю ЗА седло, аж к заднему колесу.
А сильно ли плохо когда вилка прижимается до конца? Есть шанс улететь через руль или набок завалится?
простите за тупые вопросы, первый раз сталкиваюсь с нормальной мягкой вилкой да и вообще с дертовым мтб
> А сильно ли плохо когда вилка прижимается до конца?
Есть шанс, что она у тебя выйдет из строя. Один из узлов. Собственно, вообще любой выйдет - и ты выйдешь либо из гонки, либо вместо того, чтобы обработала вилка, у тебя оторвёт рулевой стакан, к примеру.
>>547715
У меня, к примеру, rs silver 100mm. На первом же прыжке прожимается полностью. Потому что для прыжков она не предназначена, а для матрасинга. Хотя для матрасинга она явно жёстче, чем нужно по Сэгу или по рекомендуемым настройкам, написанным на вилке.
Обслуживал весной по мануалу. Да, ты прав, специально перекачана. А вот с маслом норм, блокировка работает как надо.
Еще хоть один ответ на вопрос вспомни.
Рулеточкой воспользоваться.
Ты идиот? Зачем мне менять раму 15 года на раму 05?
Глядел, выбора кк мало. И все дорохие. Зато полный набор для велоклоунов и мамкиных фрирайдеров.
> И все дорохие
Ясно.
Хочу раму 2017 года карбонивую за 3 штуки со старыми стандартами и креплением под диски.
Купи двойной толщины камеры, лол, все равно проколешь.
Лол та же хуйня. При чем я подумал что это я мудак. Я не думал что он направо поедет с обочины - думал вперед.
Какой дешевый растворитель взять чтоб масло смывало? Кроме бензина.
почему кроме бензина? ацетон попробуй
В ашане покупаешь Калошу, например.
Вайтспирит в ашане не бери - вонючий жутко.
Вайтспирит в ленте очень дорогой.
Растворитель 646 слишком вонючий.
напиши в велодрайв из шапки, у них могут быть author и merida рамы
Керосин
> г. Грязи
С дисками лучше. Он хотя бы на велосипед похож.
Отдалённо.
Но если задача до 20к - то ну ладно, можно и потерпеть.
Да вот тоже думаю взять с дисками, только сомневаюсь. В велосипедах не шарю, руководство по подбору посмотрел но все же решил и тут спросить, мало ли.
> г. Грязи
Да, название города как-бы говорит о себе. Но пока выбирать не приходится.
Да просто думаю, будет ли у тебя возможность и желание ехать до какого-нибудь города рядом (Липецк) за тем же мангустом за 21 тысячу, или же нет. Да и не уверен, стоит ли такой апгрейд три тысячи, да ещё и поездку в другой город и обратно.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071668.html
Хмм, а насколько он лучше тех что я выбрал? В принципе могу и в Липецк сгонять, только если он мой выбор превосходит намного.
На хардтейле 26" забрызгивает спину. Крыло обычное, средней длины, крепится в одном месте к подседельному штырю. Когда сажусь или прислоняю велик, оно часто съезжает вбок.
Думаю
1) Поставить задний багажник и тоже обычное, но по возможности более длинное крыло. Рамки багажника не будут давать крыл шататься из стороны в сторону при тряске. Цена багажника от 1200, комплекта обычных крыльев от 200.
2) Поставить полукруглое крыло, крепящиеся на рамках к оси. Цена комплекта полукруглых крыльев 26-28 около 1000 р.
Что лучше для защиты от брызг ?
Не сильно. Ты наверняка даже не заметишь. И не факт, что там будет подходящая тебе ростовка.
http://bmw-advance.ru/ru/ru/owners/current_offers/bmw_bikes/bikes.html
Ничего плохого о них сказать не могу.
К багажнику конец крыла можно прикрутить стяжкой (крыло должно быть под багажником) - так крыло на ухабах колбасить не будет
Пиздос, 7к это дорого? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рама-хардтейл-brand-x-ht-01-27-5-/rp-prod130452
Вот вообще новый хромоль задешево http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рама-ns-bikes-surge-evo-2016/rp-prod140898
Или ты хочешь нечто супер фирменое за 3 копейки? Тогда соси бибу, даже китайкапрон тебе тысяч в 15 выйдет
Ну хуй знает, туринг 16.3 кг за восемьдесят тысяч - это как-то не очень, как по мне. Лучше уж фудзи взять.
Этот мангус выглядит по-удачнее форварда, но нет твоей ростовки. Я бы не рекомендовал тебе брать вел на трещотке (7 скоростей сздади) с твоими 105кг. Посмотри вот тебе пара вариантов и триала в наличии в твоей ростовке в липицке:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1242054.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/971932.html
Средстваи размер это понятно.В чем у них различия? Использовать буду в городе, хочется езды по-хардкору.
Спасибо, фрирайды более дерзкие, остановлюсь на этом. Ну и тогда подскажите: какой лучший материал рамы, какую систему выбирать чтоб цена\качество, какую вилку смотреть? Если есть ссылочки на толковые лясики киньте, плес.
А сам то как думаешь?
Лучше покупай по одной, но хорошие, ту же кенду sb8, рэйскинги протекшн - я гарантирую, возращаться к говнорезине после хорошей уже не захочется.
>Как они, совсем плохие или норм откатать сезон?
>в ашане
Нет, что ты! Они отличные! А в соседнем овощном за 300 так вообще цельнокевларовые с протектором из рубинов.
>не развалятся ли они после спрыгивания с пары бордюров
Запросто. Очень любят лопаться сбоку, на границе протектора и боковины. Ты разве никогда не видел такого?
Нет, я просто второй сезон накатываю больше 20км в неделю, максимум 40км в день. Покрышки на швайномесе постепенно изнашиваются, вот и возник вопрос. Отдавать по 1,5-2 к за покрышку как-то совсем не хочется.
Я катаю на Кендах по 700 рублей и мне нормально. Сейчас 2 кенды к898 спереди-сзади, ибо и город и пригород тонут в весенних говнах.
Брат жив, покрыхи целы.
А, ну ок, 700 это еще куда ни шло. На алике даже от 1к начинаются максисы всякие, насколько помню.
Они только навесным оборудованием отличаются, или рамами тоже?
Смотрю рамы размера М, колёса 27.5. Вес ездока 120кг.
В магазине рекомендовали приобрести аваланч за 30к. Можно ли брать аггрессор за 20к при моём весе?
Говно не ожет быть говном только в части своих свойств, говно остается говном полностью. Плохой накат, плохая проходимость, большой вес, слабые боковины, дубовый компаунд, склонность к проколам - все это запросто может сочетаться в покрыщках за 400 рублей из ашана. А самые дешевые еще и расслаиваются иногда, просто отваливается протектор, прикинь!
Чтобы покупать дешевые вещи нужно быть очень богатым, как показывает опыт.
Ок, понял. Может гляну их еще внимательно, но раз есть и норм не сильно дорогие, возьму тогда их.
>На алике даже от 1к начинаются максисы всякие
Фу блядь, фу нахуй.
Лучше на чайнике посмотри (разумеется кроме vee rubber и подобного).
Навесным. С твоим весом я бы брал подороже, потому что оборудование классом повыше просто крепче, а тебе нужны нормальные втулки и хорошие двойные обода.
Что лучше, йоба байки за 300к или титановая рама и покупка обвесов sram на неё? Почему?
Что вообще человек ощущает на йоба байке после бюджетного?
>Правда ли что если процентов 70 твой дороги это асфальт, то двухподвес не нужен?
Лол )
Если 30% - это даунхильная трасса - то нужен, если грязь во дворе -нет.
>Что лучше, йоба байки за 300к или титановая рама и покупка обвесов sram на неё?
Если знаешь, что тебе нужно - сам соберёшь лучше.
>
Что вообще человек ощущает на йоба байке после бюджетного
Примерно то же самое. Да-да. Остальное - самовнушение.
разница видна тлько спортсменам.
>но раз есть и норм не сильно дорогие
Хитрые продавцы могут попытаться тебе впарить ванду вместо кенды, заявляя, что это "китайский филиал и делают не хуже".
Ссы им в тот же момент в наглые морды.
У меня все ок на андройде.
> Что вообще человек ощущает на йоба байке после бюджетного?
После чугунного форварда аваланч кажется охуеть болидом. Насчёт йобы не скажу.
Вырезал заглушку из пробки от шампанского. Первую на пробу, вторую на постоянку. Покрасил маркером в черный цвет, её в резьбе расперло, теперь хрен вытащишь не расковыряв. Полет нормальный. Ни в одном местном магазине нет.
Мохнатый йож
Крыса.
Хомяк
хомяк
Дикий хомяк, карбыш так называемый.
У меня в Триале валяются Tioga 12 года за 500, проверь и ты у себя.
Обода там у всех велосипедов двойные.
Втулки разные, но непонятные, у аваланча "All Terra" какие-то. И все, блин, с эксцентриками (я бы без них предпочёл).
Я наверное всё-таки подешевле возьму, если у них рамы одинаковые, ибо кататься хочется сейчас. А навесное по необходимости потом поменяю.
так ничего толком выбрать и не могу
Да, нормальные люди эту вилку на месте дрочат-прокачивают каждые 0.0000012 сек.
После обслуживания вилки, втулок и системы тот же аваланч кажется аваланчем по сравнению с форвардом.
Как то отписался в крокодилотреде и меня заслуженно обоссали с идеей толкового крокодила из урала, но т.к. катать хочется, а денег много нет ищу потихоньку бу mypucma, но найти за небольшие деньги в моем регионе - фантастика, одни переделанные в фиксы за >15к.
И внезапно попалась реклама челябинского магаза http://3bike.ru/
Кто-нибудь таскал оттуда их поделия? Или есть анон из челябы, который видел своими глазами/сидел на оном поделии своей жопой и готов поделиться ощущениями. А то за сумму менее 10к получается вполне годная каталка по городу. За эти деньги трудно даже толковый бу стулс найти сейчас.
конкретно что-то вроде этого http://3bike.ru/velosipedy/red_qube_bh_fixedgear интересует
За 9 штук я бы взял. Похер на качество, не трюкачить же.
Ну да, будет так себе дерьмецо с местных заводов, но чисто для себя - интересно.
А вообще ожидаемое говно, наверняка это именно аллюминий, а не сплав 6061.
Скорее всего рамы и вилки у них из китая, так что скорее всего сплав, только непонятно какой.
> рамы и вилки у них из китая
Зачем? Посмотри на исполнение на фотке.
Совершенно простые и без каких-то причуд. В изготовлении они дорогие, транспортировка ещё дороже будет, чем сделать из говна такое де говно.
Алюминиевое литье - довольно сложный и энергоемкий процесс, думаю что в мелкосерийном варианте - это нерентабельно просто. Поэтому я думаю, что это импорт. Просто покупают задешево готовые фреймы и вилки с какой-то фабрики, где это дерьмо штампуют миллионами.
Даже дикого хомяка хотят любить и обнимать :с
Да надоело уже, всю зиму катал в дерьмовую погоду, уже как-то хочется в летние шмотки переодеться, а тут снова снег с дождем, еще и ветер.
В триале одно говно, вот тебе годнота
http://велосипедказань.рф/katalog/велосипеды-merida/хардтейл-merida-27-5/merida-big-seven-300-detail
Обычная геометрия современных кк байков. Вон на новую коллекцию того же гт глянь.
я уже узнавал, нет там нихуя мерид с 15 рамой.
но зато предлагали VIVA 27.5 FLY 2.0 но чет его мне не хочется
Все задние крылья, не крепящиеся рамками к оси как на пикче, как на классических велосипедах, не защищали спину - брызки попадали на спину. Даже те длинные, что крепились не к подседельному штырю, а в раме в двух местах - снизу и к перемычке.
>>547782
Вариант с багажником рассматриваю, так как цена получается не сильно больше покупки комплекта жестких полукруглых крылье
Сабж также подскажите по недорогим багажникам. Первые два - по 1500. Вторые - по 500. По ссылке есть также по середине между ними. Какие оптимально по цене/надежности ?
https://veloolimp.com/korziny-bagazhniki.html?pt=pf&f64[0]=Багажники&list_type=tables&sort=price&direction=asc&on_page=&qty_sort=1
Правильного багажника тут нет. На него слегка смахивает №2, но нужно внимательно смотреть, как там ноги сварены.
Вопрос без ответа до сих пор.
Теперь пытаюсь собрать то же самое на дискаунте, но не уверен, что выйдет дешевле.
Лети в Калифорнию, там 100% в наличии.
перейти на контакты
Ну так у меня обычные шипы были, а не эти дуалблейды.
Shimano M520 SPD
У тебя шипы сменные? Выкрути или сточи и закругли немного, у меня похожие дешманские от neco, шипы немного стираются со временем и все ок, никаких травм.
У тебя у одного плохо все с детектором здесь я так понимаю. Специально для тебя распишу, раз догадаться не можешь. Мне не нужна капроновая рама, йоба небольшой аморт и прочее говно, которое ставят на скоты и дейлы разноцветные петухи на местных кубках у меня и боятся съехать по обычным бревнам на всем это добре. Банально можно их обойти тренировками, все они матрасы. Из 20 любителей серьезно тренируется человека 2-3 от силы. Вот подкинули мыслишки насчет формата. Считаю неплохим вариантом. Еще форвард раньше делал годные рамы недорогие и легкие (может быть и сейчас делает?), да где бы их достать. У меня у приятеля такая, вообще пушинка.
Тебе нужна страва, чтобы помочь с выбором рамы? Интересный подход, ясно, велач, как обычно, подтвердил свою несостоятельность. Проще у ребят по клубу спросить.
Пиздец, чет у меня горит от вас сахарных. Если тебе на спинку летит, купи блять ситибайк с полноценными металлическими крыльями и не еби нам мозг. Еще багажник в комплекте будет. Нахуя ты кк байк купил? Или наслушался рассказов что по нашим дорогам только на горном нужно ездить?
Не ебашить со всей силы по педали?
Зависит от города, у нас переборка втулок, каретки и настройка переклюков 1к. Вилка еще 500-700р.
Раз ты такой пиздатый и можешь обойти их тренировками, то иди и тренеруйся на том что есть, а не выебывайся на двачах. Плачет что на двачах ему не помогли, а сам: "триангле не хочу, на чайнике за 7к дорохо, капрон говно..."
У тебя получится абразивная машина для стирания кассеты и системы.
в положении жепой на седле естесна, 99.99 веса на заднем колесе
1. Вытирать придётся дохуя.
2. Для цепи используй масло для цепи. Не экономь на нём, малыш. Одно смазывание это 2мл. И 200км. Флакон смазки это 10ккм. Минимум 2 цепи, кассета и полсистемы. Они стоят несравнимо больше ссаного 100мл флакона смазки.
Обод будет гнуться от столкновения в первые миллисекунды до того, как сработает ароматизатор.
Уже активированный задний подвес работает быстрее из-за конструкции и распределения веса.
Тебе уже в принципе ответили по существу, но поскольку я только что прикончил бутылку отличного сухого южноафриканского вина и на дворе полчетвёртого и заняться мне решительно нечем - так и быть я тебе отвечу в подробностях.
Итак, как твоё подамортизированный подседел влияет на те удары которые получают твои колёса? А никак. Ты наезжаешь колёсами, они получают удары, а потом уже подседел смягчает шок для твоей жопы. Всё.
Точно также бы всё работало (помимо того что смягчались бы удары и для рамы в целом) и на подвесе. Так что подвес и подседел не спасают от восьмёрок. Поднятие жопы и перенос веса - да, помогают.
Так что выбрось подседел на помойку и задрачивай если не банник, то по крайней мере перенос веса во время заезда на препятствие.
Ещё бы, ты матрас, а они тренируются.
хуйню сморозил - видно перепил.
если колесо зажать в тисках и надавить - овал будет. если просто подвинуть - колесо переместится. и подвес и подседел дают возможность колесу переместиться прежде чем его начнет сдавливать в тисках между жепой и дорогой тем самым уменьшая риск возникновения деформации.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238388.html/
а велокомп как показания изменил? Пиковая скорость на пару кмч выросла??
В ценолисте мастерской указано.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1241512.html Mongoose MONTANA LE W
https://trial-sport.ru/goods/51516/975741.html Norco Storm 7.3
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072114.html https://trial-sport.ru/goods/51516/1072114.html
2к без учёта трат на запчасти.
Без луж и грязи по тротуару да.
А мама красивая?
маркетингом и запоротой рамой.
Да, а потом наблюдать свою цепь серую от пыли.
особо ничего и нет. вот еще примерные варианты
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238397.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224493.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222088.html
ну и все навернео, осбого выбора нет
А ты не слышал, что оправдание полуразмера незаконно? Червепидарство на нервный узел давит? Маркетологи узел прочистили??
Двачую. Следующим этапом осталось увидеть штерн на полусликах на червепидорах, и можно удалять эту доску.
шкальник грязноспинный, ты пост читал ? Он про то, вариант с полными крыльми не мильно дешевле обычного крыла и багажника, вопрос в том, будет ли фиксированное багажником крыло полностю защищать от брызг
В ценах до 10к, если прямо сразу в магазинах ДС2 брать, а не ждать с чайника, есть варианты лучше, для нойнера? Подскажи же, няшка:3
>в магазинах ДС2
Даже винтов титановых не найти. А ты хошь по нищезаказу вел в сборе, еще и с перламутровыми пуговицами.
Проезжающая маршуртка проезжает по луже - а крыло снимается лёгким движением руки, кидаешь как бумеранг - водитель вырублен, крыло возвращается тебе в руку и ты его таким же лёгким движением руки ставишь на место.
Полуразмер это твой хуй, а 27.5 новый стандарт, и как бы ты не бомбил на дваче и не клял маркетолухов, тебе с этим ничего не сделать, можешь еще год два покатать на своем некро говне, а потом на тебя будут смотреть как на деда с камой.
накидай тогда вариантов годных в районе 35к, рост 164 и что такое червепидарство? я прост не шарю сорри
А модели прошлого года смоторел? Там за ту же цену на порядок выше модно найти. Если ничего нет, то гт не плох.
размеров нет, все уже раскупили похоже
Та можно.
> В моей мухосрани нет веломагазинов.
А как ты велосипед добыл изначально? Какой-нибудь ебучий спортмастер-то должен быть.
Примерно 4 года назад появилось два новых стандарта колес. Сначала появился 29, но некоторым больше нравился старые 26е. А для тех, кто не смог определиться сделали 27.5, который со временем вытеснил старый 26 (не потому что он лучше, а потому что лучше 2 стандарта вместо трех), вот ортодоксы, купившие примерно в те года свои велосипеды на 26 колесах, и бомбят тут все эти 4 года, так их модели устарели, называя всех кто не на некроговне червями-пидорами
О, еще у одного появилась такая идея.
Пилил пару лет назад, как ведет себя смазка для мотоцепей. Купил для сухой погоды, другой не было.
Наносить быстро, держится долго, но это говно настолько липкое, что фиг ототрешь с цепи, после нанесения. Потом выдавливается из сочленений, размазывается по трансмиссии, очистить звезды от липкой дряни тоже проблематично и занимает много времени.
Эх, если бы продавали чистый парафин в легкоиспаряющимся растворе - цены бы не было такой смазке.
Стартап замутить чтоле, лол.
А где в твоей системе те, кто собрал велосипед на 26' уже после 'вытеснения'? 26-27.5-29 это совершенно разные велосипеды, для совершенно разных применений. Вбей себе это в голову раз и навсегда.
Сахрок ты мой, на мтб крылья защищают максимум жопу и лицо от брызг, так что либо смирись, либо покупай гейбрид-ситибайк с полноценными крыльями и багажничком. Еще вариант, при езде на горном велосипеде, соорудить монстурозную самодельную хуйню как на оп-пике позапрошлого треда, но тогда тебя все законно будут считать поехавшим.
Что за бред. Езжу на кк с обычными быстросъемными крыльями на работу в обычной одежде. Выше колена брыз нет вообще.
А как же прогресс и компромиссный идеально червепидорский размер колес который сочетает в себе достоинства не обладая при этом недостатками?
Ты разве забыл, что 27.5 прогрессивнее чем 26?
Мы тут говорим про обычные кк байки для начинающих, ясное дело что в дыха и прочих триало-прыгательных дисциплинах 26 (пока) еще не скоро уйдет. В прикрепе же люди выбирают себе первый байк, а тут кто-то с горящей жопой сразу и безосновательно называет их выбор червпидорским, при этом никак это не аргументируя.
Разнеженная сельдь, плиз. Ты еще не знаешь, что из себя представляют настоящие тренировки.
> в дыха и прочих триало-прыгательных дисциплинах 26 (пока) еще не скоро уйдет.
Просто производители чётко разделили рынок.
У тебя 27.5 ? Не смей катать дыха и прыгать, купи другой велосипед.
У тебя 26 ? Чтобы покатать треил купи другой велосипед, ведь 26 только чтобы прыгать.
Вы тут червепидарские мантры поете и толкоаете новичков к покупке маркетинго-говна, безосновательно и заполошно.
Значит ты ездишь аккуратно, и не просишь помочь найти тебе магические крылья, которые позволят тебе штурмовать лужи на 30 км\ч и при этом не забрызгаться.
Проблема появилась с моим GT Avalanche Sport.
Тормоза значит. Нажимаю на рычажок - тормозит, но очень медленно возвращается на место. То есть кнопка вдавливается и очень медленно идет назад. Пока идет назад есть холостой ход.
Тормоза Promax Decipher Hydraulic
Как лечить?
>Squirt
Экзотика, не видел в продаже.
И я хотел аэрозольную, чтобы нанести за 10 секунд, потрясти, чтобы парафин осыпался с внешних поверхностей и накинуть на звезды.
На 30км/ч ты останешься сухим только если ты едешь в автомобиле. С обычой честной городской средней в 16-18км/ч (включая все остановки и светофоры) вполне возможно доезать 5-7км в потребном виде.
В самом деле вероятность того, что тебя обольют с дороги гораздо выше, чем того, что ты угваздаешься сам.
За 10сек ты ее только на тормозной диск нанесешь. Сам пользовался аэрозольной предварительно стравливая ее в емкость и прокапывая потом с помощью шприца.
Варианты решения проблемы:
1. Пакет на тормозной диск.
2. Снять для промывки цепь.
Как ты закапывал ее, если она испаряется через несколько секунд и превращается в консистенцию, которая не течет?
Это, наверное, самая распиаренная смазка для велоцепи. Лольнул с такого стартапера.
Шприц оборудован поршнем, поэтому из него все что угодно течет, ну и ты конечно переоцениваешь растворители используемые в жидких смазках. Алсо попробовал в этом сезоне жидкую шимановскую смазку, довольно годно по сухой погоде.
Насчет пакета на тормозной диск - я даже комментировать не буду.
> к покупке маркетинго-говна
Да никто не говорит, что 27.5 лучший в мире велосипед, просто он заменил 26 в кк, и советовать покупать 26 (которые годные еще найти надо) глупо.
>>548176
У меня на местном кубке водокачки все давно на найнерах, либо 27.5. На 26 приезжает пара мужиков за 40, которые приезжают больше пообщатся.
В дыха уже 29 приходит так-то.
Деревья, горки, маленькие трамплинчики.
Нет ТО в городе (деревне) нормальных, их вообще нет.
Прокачиваю уже минут 5-10, вроде стала побыстрей назад возвращаться. Дальше качать?
В чем вообще природа проблемы?
Алсо что там за винтик сбоку расширительного бачка?
Это что получается, что в твоем мухосранске за три года все пересели на новый прогрессивный стандарт? Такое возможно только если у вас там все фрилансеры 300к в час.
Алсо либо у вас там люто тренируются либо у вас там не гонки а матрасинг по плоскачу без спецучастков если все на найнерах. Лично знаю множество олдфагов держащих 26' исключительно под гонки.
Мы наверняка пользовались разными аэрозольными смазками, вот в чем дело. У меня она вскипала и сразу же испарялась, а остаток просто не мог затечь в сочленение. Если хочешь, то брызну как-нибудь в емкость и покажу консистенцию.
Лучше название напиши, алсо с такими свойствами лучше в хорошо проветриваемом помещении с ней работать, наверное.
так примерно какой вел стоит взять? просто хотелось бы побыстрее уже купить, а так пока выбирать буду все проебу
Не помню точно, какая-то из этого семейства.
> рост 164
Ох, ага, советуйте ему найнер, ведь как тут любят повторять ростовка не зависит от размера колес.
Конечно, ведь всем известно, то тянучки не могут в шоссеры с 28 колёсами.
лул))) ну я собственно для себя по этому и решил рать 27.5 ну или на крайняк 26(хотя не думаю что мне так нужен 26, без обид чуваки)
знаю, по этому и ищу из обътков что то более мнее нормальное
Когда я буду тебя обгонять на старом мтб на подъёме можешь утешать себя тем, что у тебя колёса другие и они катят лучше.
>>548219
Специально для вас сейчас замерил стендовер на двух рамах с одинаковой длинной подседельных труб (то есть с одинаковой маркетинговой ростовкой) 26' - 77см, 29' - 80см. Методика измерения - встал, замерил от пола до верха трубы строго у себя под яйцами. отличия в длинне базы примерно того же порядка, и это очень заметно. Два совершенно разных велосипеда по факту.
Резина конечно разная, но не такая, чтобы уж совсем. На обоих велосипедах стоят покрышки 2.1'
Ты конечно можешь ерничать и угорать дальше, но 3см разницы это факт, и это очень много.
многим тут похуй (наверное)
Могу сказать по опыту одной своей подруги москвички - если не хватает роста, то мерить надо. Выбираешь что там тебя устраивает по компанентам и идешь в магазин. Я уже как-то рассказывал здесь эту историю, в итоге был куплен конондэйл на 26' колесах, хотя смотрели велосипедов не мало.
>>548233
Лайфхак - эмансипация, все дела, пусть она тебя содержит.
GT который ты скидывал
Ты хочешь чтобы мы за тебя погуглили мануал по настройке переднего переключателя?
У меня там на шестернях грязь есть. Её можно шлангом вымывать или эта хуйня заржавеет?
Найнер поди древний, первых выпусков? Тогда о геометрии еще не особо задумывались.
Заржавеет втулка без хорошей защиты от воды.
Либо снимают с колеса и моют отдельно, либо прижимают щётку/зубную щётку и прокручивают.
Спасибо
Ребят, заказываю вот такой вот вел, что скажете для езды по городу, на работу, в парк.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071584.html
Вот это да, проблема. Даж сам бы взял их, лол. Ладно, таки сгонял в магазин и взял XC 30. И таперича другой вопрос назрел - так-как лисапет собирается с нуля, то я не могу знать нужной мне высоты установки выноса на шток. Если я поставлю его на все комплектные проставочные от рулевой и спилю по этим размерам, а покатушки подскажут надо ли укорачивать шток ещё - это верное решение, или есть способы проще?
Это какой?
Катать надо. Притрётся.
Да, на случай плохой погоды. Иначе дерьмо летит просто в лицо.
Оставляй 3-4 дюйма лишних на шток. Проставки полдюйма стоят в триале по 100 рублей, а вот шток на вилку ты хрен нарастишь.
Спилить всегда успеешь.
https://trial-sport.ru/goods/971930.html
Накидывай еще 3к и покупай. У самого такой. Тормоза протекли, но я в дождь и зимой катал, т.е для летней сухой погоды очень даже норм. Переклюки 1 раз настраивал всего, обода не гнутся, хотя я катаюсь не жалея вел.
Прокачкой ничего добиться не удовалось, там просто воздуха не было (ну мб вначале немного был)
По итогам просто слил всю жидкость (внизу винт выкрутил), залил новую, прокачал. Еще раз все слил, еще раз залил и прокачал - сейчас все вроде в порядке. Тьфу-тьфу-тьфу. Поеду попозже прокачусь, мб в процессе что нибудь выявится еще.
Держу вкурсе.
Я тоже в 2014 за 15500 брал с аливио сзади и асерой спереди.
Думаю, за два года я его всё-таки как-нибудь сломаю, потому что уж очень хочется ездить жёстче, быстрее, с лучшими компонентами. А вот сейчас курс изменился.
За семь лет не сломал, например. Последние пару лет вообще забил настраивать, звук клацающей цепи о передний переклюк успокаивает.
зависит от геометрии и твоих пропорций. может и прокатить, сейчас в моде длинные рамы с короткими выносами, но это конечно под спуск хорошо подходит, в горку лучше короче раму и длиннее вынос
Я в 14 найнер с ребой и хт за 40к взял. Но сейчас за 40к только начальные самые бичевские воздушки и деор. Так что либо ищи 16\15 год либо алтус-абсеря. Зато дисковая гидравлика сейчас даже на самых бичевских велах имеется.
А я, то что седло мне только мешает.
В длинную гору было бы заметно
вопрос про забрызгивание спины из-за того, что даже относительно широкое крыло, прикреплённое к подседельному шнуру или к раме и перемычке, всё равно шатается и брызги из-под заднего колеса попадают.
Конечно попадают, но это именно что брызги, а не сплошной поток говна. Проблема решается надеванием чехла на рюкзак.
Брал в прошлом году в мае https://trial-sport.ru/goods/51516/971943.html за 28к, а 1 июня он подешевле до 24к. Нужно велик купить жене, ей найнер понравился рост у нее 190см не знаю что сейчас можно выбрать примерно за те же деньги
У меня сейчас ровно два дюйма. По ощущениям гораздо лучше, чем когда был один. А если ты обосрёшься с ростовкой, то лишняя длина штока может тебе очень хорошо помочь.
Нету. Тут был продаван из триала, но скидки им приходят из центра, так что они ничего не знают.
Хм, 1400 на чайнике. Это норм же.
Наверняка дохуя стандартов крепления к ботинкам еще?
Сейчас запутаюсь.
А о магазе есть что нибудь? Таскал ли кто оттуда?
т.к. тред стремительно летит в бамплимит еще раз адрес магаза напишу http://3bike.ru/ или из Челябы кто есть. Отзывы на сайте конечно есть, но пахнет наебаловом доставка за 1000 рублей ПЭКом до моей мухосрани
(катаю минидх, дерт, ну и дропы в плоскач православные)
Сделай что-нибудь с этой адской дугой на кабелепроводе.
Что с ним не так?
Та ни, рама под рост взята же, но мои сомнения что бы шток подлиннее оставить и потом. если много окажется (а может и совсем наоборот понравится), подпилить, вы развеяли же:3
выведи найнер во двор, сядь на него и поедь. За 2-3 поездки привыкнешь.
Это норма или что-то не так?
твои ноги не успевают за колесом, всё норм
186 см роста у меня. Но мне просто кажется, что будет геморройно менять камеру при проколе.
Вот веть бака же. Представь что он возьмёт и поставит. И тебе тогда должно быть стыдно стать, что няша не катит, а на шагоходе пытаеться превозмогать.
Не поставлю, ведь у меня все 26 камеры иссохлись.
Вроде не карлик, непонятно зачем тебе вообще 26.
>геморройно менять камеру
Вообще никакой разницы.
Выше плотность корда.
на таком ты только агрессивный кк можешь ездить. Если переклюк уровне асеры еще не залетел в спицы, то либо ты охуенно везучий (нет), либо тебе лет 14 и такого вполне может хватать для прогулок по паркам (а скорее всего так оно и есть).
Для твоих целей менять надо весь велосипед, пока что 1/10 из-за старой, но хорошей рамы
Просто привык уже.
Дикое говно которое живет в 10 раз меньше покрышек на 100р дороже
Дешевые под протектором рвутся. Можно снять покру и посмотреть. Есть нитки - пора выкинуть. На дефолтных покрышках такого не видел,тока на ноунейме.
С чего ты это взял? Скручиваешь гайку, спускаешь, разбортуешь, достаёшь камеру, суёшь новую, бортуешь, накачиваешь, закручиваешь гайку. К привычным действиям для детский велосипедов добавляется только гайка.
> в ашане покрышки по 400 руб 26 дюймов.
У меня такие(чаоянг) с 15 года, единственный минус - вес, в остальном заебись.
Я аж покраснел.
2.35
Ну, наверное там не одну модель покрышек продают.
Я о том, что дешевые покрышки не так уж и плохи, как кукарекают брендодрочеры выше.
Пифагор.
Стоит ли парится, по поводу потери 3х скоростей?
А может за 45к есть вариант получше?
https://market.yandex.ru/compare/3dRjBeHnnxieZMQuAy7qMW1y1Pkh?hid=91529&id=1718338554&id=12727165
Обосрёшься, лучше 17го на деоре по кругу с шэдоу.
Сходи в какой-нибудь магазин, который торгует этой годнотой и найди подходящий, сними с него. Ну или просто вырежи из пластика и присобачь, что ты как не русский.
>>54844
Я контргайку толстую проебал от полой втулки трещетки. В автомагах такие продают? В вело? Или втулку купить целую придется?
я не могу его поставить без выпрессовки подшипника, а этого инструмента у меня нет
А куда она девалась? Если отсутствует, значит и не нужна. Да и нахуй там ковырятся, промы неубиваемы же.
шумело сзади, полез посмотреть. оказалось в этом подшипнике вместо смазки какау то хуета и грязь. помыл, смазал, в процессе выяснилось что нет крышки.
впрочем я уже сам себе ответил, через 500км будет такой же пиздец.
а крышки видимо нет с завода, вел хотя и б.у., продавался как с небольшим пробегом, компоненты вплоть до цепи все живые, это первый косяк какой нашел, плюс на ютубе нашел ролики с таким же шумом в таком же колесе
С 7 до 8 например нахера все переделывать? Там какую лишнюю звезду пихают, большую поди? Нахуй. Если с трещетки перекатываться то на 9+ скоростей,имхо.
Главное ноунейм не брать. У меня месячная покра прямо во время матрасничества порвалась где протектор на 3х барах.
От износа корда, конечно же.
Ну у меня насыпь без пыльников - ниче туда не попадает. Шумит только от свежего литола хуй знает почему, не притерлось наверн.
насыпные в своей канаве катаются, хотя и открытые, смазка не вытечет тк борта высокие, а тут с внутренней стороны пустота. если смазка разжижится, то просто будет стекать внутрь втулки.
Да похуй мне на ваши тренировки. Мне доставляет неспеша катить под музычку, а вы все сектанты ебучие.
> Почему все так озабочены дрочем на скорость?
Они не умеют наслаждаться поездкой, им надо превозмогать и страдать, брить ноги и эпилировать анусы плоскогубцами.
А ты - просветлённый.
> нет крышки с внутренней стороны.
> с внутренней стороны.
Это норма, нахуя там крышка? Ведь изнутри втулки пыль никак не попадет в подшипник.
>>548450
>промы неубиваемы
Кулстори!
>>548459
>если смазка разжижится
От чего, лол? На велосипеде колёса не так быстро крутятся, чтобы смазка нагрелась и разжижилась.
невозможно достичь просветления, пока анус твой колется.
ну промы продаются с обеими крышками. нахуя ее сняли? экономия лол
разжижиться может например в жару на солнце.
ну тут зависит от самой смазки.
через километров 500 разберу посмотрю че там, если не будет греметь опять
крышка рулевой не пластиковая, она держит всю конструкцию в сборе.
продаются такие часы на али, висело тут в соответствующем треде в оппосте.
>промы продаются с обеими крышками
Не все. И с одной продаются и без крышек продаются. Они же разные бывают.
>разжижиться может например в жару на солнце.
У тебя больше 100 градусов в жару на солнце?
Если твоя смазка разжижилась на солнце, то это какое-то говно, хуже солидола.
градусов до 60 точно может, особенно если черный. впрочем ты меня успокоил, покатаюсь, посмотрим что будет. но по моему ставить подшипник без крышки в такое место довольно глупо
Если открутить крышку рулевой, то ничего не развалится, ведь вынос держит всю конструкцию.
Крышка нужна только при сборке, пока вынос не затянут, ну и дырку в штоке закрывает.
А теперь иди нахуй, тупорылый выпиздыш макаки.
Ты об этом говоришь? У меня там просто пластиовая пробка, и даже вроде как она там шатается. Она не железная
не сняв крышку, ты не сможешь снять вынос, потому что внезапно, его держит крышка.
Как они называются? У этой втулки размер стандартный или мне надо будет мерять свою линейкой?
Крышка ничего не держит, объёбыш.
Я могу снять крышку, но ничег оне развалится, ведь она не
>держит всю конструкцию в сборе.
Ищи stem watch.
Измерь линейкой диаметр отверстия в штоке, будет 25.4мм, или 28.5мм. Во втором случае тебе подойдут часы, в первом нет.
А хотя я хуйню спорол, для 25.4мм тоже подойдут.
Посмотри фотографии их крепления на али, там понятно всё.
ну я не говорил что можно будет ездить
ты прав, она нужна чтоб нормально собрать все. но и она также держит вынос.
>она также держит вынос.
Если бы "держала", то при её снятии вынос бы отваливался.
Но, она туда просто прикручена и нихуя не держит.
Вот например, локринг на кассете действительно держит её, и снимать его нельзя.
О рулевой с крышкой, т.е. очевидно, что без резьбы.
ага, у выноса еще пара болтов. вот если их выкрутить, то при снятии крышки он будет сниматься. то есть крышка+2 болта. а у всего остального - тупо все что выше, в том числе крышка на самом верху. тут бесконечно можно спорить что первично. но какая разница, если часы все равно там нахуй не нужны
>крышка+2 болта.
Нет, просто два болта. На крышку нет никакой нагрузки.
Спорить с этим может только даун вроде тебя, который считает, что смазка на солнце разжижается и что изнутри втулки на подшипниках должны быть пыльники.
Ты ёбнутый? Я тебе говорю, что на крышку нет нагрузки и она не "держит всю конструкцию", а не о том, что я фокусник.
Удваиваю. Этот совершенно прав.
Крышка нужна чтобы дать натяжение при сборке, похожая штука с пластиковой заглушкой на системах холлоутеч.
Спасибо, померил: 6.5 см. Это мне хассель всего 2 см даст? В описании на чайнике написано что 40мм.
На алике вроде были за эти деньги самые простенькие. Как вариант можешь телефон прикрепить к рулю. Или с трекером типа стравы катать и из графиков все о скорости узнавать - нужен только телефон с гпс.
У меня крышка штока - просто пластиковая заглушка, как в торцах руля, якоря в вилке нет. Вынос просто ставится безо всякого натяга, просто пальцами его прижимаю и затягиваю болты.
Не мог не обосраться, не посмотрел, какой размер остался.
С любой
10 черно-желтых ракет в болотое из 10.
Рост 167, 172.
Ехай в своем городе в магазин стелсов\форвардов и берешь себе что-то вроде NAVIGATOR 500 MD, и что-то вроде MISS 6000 V 26 для жены. для езды по паркам и городу за глаза.
впичатлы о фурисах фредах 2.0 на найнере
До 15к можешь брать абсолютно любой, какой понравится.
>варианты недорогого велосипеда -
>http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
>http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
>идут года
>в прикрепленном треде до сих пор висит объява обоссаного стального говноригида
морозная былина
Говно в оп-посте типа рокрайдера.
это тебе в шоссеротред с такими вопросами
forward - неубиваемые, но тяжелые. stels - полегче, но сколько ни посмотрю на проезжающих мимо подпивасов с их мадамами - у каждого что-то скрипит, пердит, дребезжит.
Я свой говноflash за год только один раз помыл под дождем да цепь растилкой смазал - ему вообще все похуй.
Мне 19, лол. Переклюк натянут сильно цепью, выше третей передачи не поднимаю, так что не залетит никак, насчет замены всего вела частично согласен, и да, вешу около 70 кг.
И да, я реально на нем летаю вылеты по три метра до призема и дропы с мой рост в плоскач.
> дропы с мой рост в плоскач.
И тут я представил жирного карлика в 70 см роста (и 70 кг веса) и проиграл.
Тут твой голос без обработки? Звучишь как Скивдвард.
Последнее время люди особо не сбавляют цену, зато ты можешь нарваться на какое-нибудь говно вроде восьмёрок или необслуженной вилки, которое тебе самому придётся исправлять или забивать болт.
А может и повезти.
Точно, вот чего не хватает прикреплённому. Рулеточки.
Двачаю. Но скрипят обычно турнеи всякие да седла незатянутые.
У форварда узлы иногда из настоящего говна сделаны, но это мне такой попался из 2010. Снял с другого вела каретку и дальше езжу. Правда подшипники за несколько тыщ км реально поистерлись.
И похер, что этот трубопровод с чугунными шатунами 17 кг весит. За то пружинящая сталь неубиваемая.
Кореш за 18 стелс взял, так у него за 30 км половина велосипеда расшаталась и переклюк сломался, лол. Еще и асфальтовую болезнь с этим ашанием заработал. Лучше бы за 9 взял стальной - все то же самое почти, кроме каретки и вилка не сантур может.
Веланы, кто-нибудь летал в Турцию с велосипедом? Как его запаковать, как везти? Авиакомпания Россия, на сайте у них написано что д+ш+в должна быть меньше 203 см, у меня что-то никак не укладывается, они реально это меряют или всем насрать?
Спасибо
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html
Есть 16, вот этот, но мне не нравятся задние перья, думаю, у 2017 не поломаются, а эти часто ломаются, не?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1073228.html
Чойта? Я вообще ньюфаг, если что. был старый стел давно, решил в кои веки взять вел
Ломаются с той же вероятностью. У тебя с большей вероятностью вырвет рулевой стакан или верхняя труба похерится.
Но если 17го года тебе нравится гораздо больше - то бери 17го.
Если купишь вел и не будешь на нём катать - это того не стоит.
Червепидарство с трианглием вместо рамы.
Эти рамы не предназначены для дропов и фрирайда.
Сейчас, видимо, идёт стандартизация производства моделей или удешевление изготовления.
В этом месте я не припомню чтобы были у кого-то проблемы.
Тогда я бы посоветовал элит 16го года, там навес чуть лучше, цена дешевле.
Это если есть твоя ростовка, конечно. Покупать не под ростовку в надежде сэкономить не стоит.
А что еще можно взять, если катать буду по городу, по пересеченке? Если учесть, что был лишь стелс со стальной рамой, шоссейный.
Опять стекломоя напился- мразь??!!
А зачем что-то ещё?
ГТ//мерида/магнуст/жамис в этой ценовой категории примерно одни характеристики с одним навесом.
Прыгать не прыгаешь? Тогда хватит за глаза.
Компа тебе тоже хватит.
Просто есть комп 17го за 40, и комп 16го за 30.
И они мало различаются.
Ну если есть бабло, можно и заскар взять.... но бабла конечно же нет.
а заскар чем охуенней? Можно взять вел так, чтобы хватило при вменяемом катании (и на дальние расстояния с ночевкой в палатках) на 3-5 лет без поломок?
Нет, всё надо обслуживать. Хорошие вилки также часто, как и плохие вилки.
Кассету с цепями тоже желательно менять хотя бы раз в год, если ты не будешь три цепи менять на одну кассету каждый месяц.
Плюс есть гидра, которую тоже надо обслуживать.
Заскар за 55к нужно обслуживать точно также, как и аваланч.
Ты забыл про ездока.
Реквестирую веломагазин в дс. Советы, на что обратить внимание, если я карлан. Как правильно подобрать велосипед под рост, так скажем...
И в целом, выслушаю любые советы.
Могу потратить 500-700 бакинских.
> дс
Куча их.
Но не смотри на спортмастер.
> на что обратить внимание, если я карлан
Размер колёс не важен (если он не 24)
> Как правильно подобрать велосипед под рост
Есть списки ростовок в том же триале, например А вообще приходишь и меряешь, лучший способ с ростовкой не обосраться.
> 500-700
42к...
2016 или 2015 года в триале.
Я это и имел в виду. Я имел в виду надежность всего этого, рамы, трансмиссии. Чтобы перья не обломились.
> Чтобы перья не обломились.
Нет, такого не будет.
А вот ресурс колодок томозных, цепи, кассеты, масла в тормозах, пыльников вилки ты спокойно можешь исчерпать.
Поэтому надо обслуживать.
Раз уж ты не создал новый тред.
Tyax Supa Sport, Karakoram Elite, подобные.
Можешь сначала измерить свои члены, вбить в калькулятор из шапки, получить размер рамы, дальше гуглишь ттх рамы выбранного ляса, берешь подходящий.
Или приходишь сразу в магазин, там тебе на глазок подбирают.
Эт все хуета. Согласен. Хм. Заскар... А комп 2017 не пойдет, не? Комп 16 за 29к такой же разве?
Чем заскар хорош за такую цену?
Он тебе и червепидарство посоветует- а ты и не против..
Хм, заскара ростовки нет. У меня М, 176см рост. Аваланч комп 2016 за 30к.. блять. Я не знаю, что брать.
Комп 2016 и комп 2017 примерно одинаковые.
На 10 тысяч их разница не тянет.
Однако если нет твоей ростовки или тебе ЖУТКО не нравится окраска, настолько, что тебе не захочется на ней катать - лучше бери за 40к тот же комп 2017 года.
Заскар он уже с воздушной вилкой - лучше, она и правда работает как амортизатор.
Трансмиссией 2х10 - кто знает, тому лучше.
Кареткой стандарта hollowtech - надо обслуживать чаще, но это и правда неплохо.
Малый вес.
Иначе говоря для тех, кто знает, чего хочет.
В комплекте даже педалей нет, потому что люди поставят те, которые лучше для них, скорее всего уже купленные для предыдущего вела.
Речи о том, что этот велосипед надёжнее нет, они все достаточно надёжные на износ.
Выбери 2-3 вела и приходи померить прямо в магазин. Желательно утром в будни, им вообще делать ничего, расскажут да покажут.
На картинке одно, а когда ты увидишь случайный, можешь внезапно загореться и хотеть купить его просто из-за вида и ощущения.
Я так не делаю. Импульсивно брать, что захотелось. Заскар привлекает весом, сука. Но его нет нихуя в моей ростовке. Хуй с ним, возьму комп 16 наверно. Еще пока подумаю, может, на неделе отпишусь с пруфами.
Это значит на сайте триала ограничить выбор велосипедами 2016 и 2015 года, потому что велы 2017 дороже.
Ужас.
REACTOR ONLINE
SENSORS ONLINE
ALL SYSTEMS GO
А смысл? Как бандаж или эластичный бинт носок работать не сможет. Ты теперь сможешь срать не снимая носков?
У меня мерида TFS-300 (2013), если верить пиндосам, сейчас стоит 42 (цена не объективна)
За 4 года стритца, поездок по 100 км, катания в мороз, но не зимой по снегу, ни разу не регулировал задний переклюк (xt), ни разу не менял кассету, которая не проскальзывает, даже колодки не менял - но это уже пора. Самое серьезное - порвал стоковую цепь KMS и обшкрябал краску на стакане. Вспоминаю как в детстве ушатал Каму за плтора месяца.
Вилку обслуживаю регулярно, цепь - чаще положенного, во втулки ни разу не лазил.
После покупки вела 4 дня катал с полностью опущенным седлом, вообще не по росту. Закономерно разболелось колено, потянул связку. Перетерпел неделю, теперь покатываю потихоньку, разрабатывая колено, уже с правильной посадкой. Сделал такие наколенники, чтобы утягивало и чтобы колени не мерзли, у меня холодно бывает.
Он привыкнет и не будет обратно переворачиваться.
Не обращай внимания, это местный пукнутый траль.
У меня квадрат, обслуживать каретку вообще не надо, раз в десяток лет просто покупаешь новую.
Солидарен. Жаль только нормальные шатуны (вес/прочность/вставка для педалей) под квадрат фиг найдёшь.
Раскручиваешь якорь, раскручиваешь вынос, снимаешь якорь, снимаешь кольца, снимаешь вынос, ставишь новый вынос, ставишь кольца, ставишь якорь, закручиваешь якорь, закручиваешь вынос.
Если рулевая не очень продумана/слетело распирающее кольцо, следишь как встала и поправляешь.
> снимаешь якорь, снимаешь кольца
Эм, я не понял, про что ты.
Скорее всего это опционально. У меня такой фигни нету. Наверное, некоторые поверх выноса ставят кольца.
Погугли строение велосипеда. Колец может не быть, да. Шток может быть до 40% короче, чем длина отверстия выноса. Просто якорем плотно прижми.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_dorozhnyy_s_amortizatsionnoy_vilkoy_984514893
Спасибо, ты двум анонам одновременно подсказываешь.
А что с самими выносами? Та часть что у штока вилки она у всех стандартная или при покупке выноса сразу покупаются кольца? Просто инфу по высоте выноса нашел в одном магазине из 10, даже на оффсайте нет.
Длина штока разная, уточняй перед покупкой. Диаметр штока разный чаще всего для кк 1.1/8", есть 4 стандарта. Можно купить специальные расширители как для члена как для подседела.
Просто меня вот ваще не возбуждают эти вот йоба механизмы и посадка раком (как пидор). Хочу ездить как в молодости сидя прямо и чтобы велосипед не выглядел, бля, адовым монстром.
>планетарная втулка
1) несколько надёжнее дешёвых переключателей.
2) не требует частого обслуживания.
3) переключается плавно.
Купи себе ситибайк и езди, как барышня, кто ж тебе не даёт.
Может ли быть причина в слишком большой ростовке рамы? И поможет ли мне смена выноса руля на более короткий?
Заранее спасибо.
Там куча ребер жесткости, не думаю что сильно отличается от ригидной вилки.
Если верит туториалам, то поднимая переднее руками, ты хрен сделаешь когда-нибудь банни.
Делай на малой передаче, когда даёшь огромное усилие и ускорение ногами так, что верх сам задирается. С поддерживанием - только привычка. Седло в пол.
Лол, я думал, ты про выпендрёж уровня малолеток говоришь, а ты про банни.
Не, используй руки, используй пружинящую вилку, используй контакты. Всё, что можешь, потом обучишься, когда станешь лучше ощущать (и после нескольких очень больных падений).
Руками переднее поднимать получается и сегодня даже пару раз вроде оторвал заднее колесо от земли. Но хочется все по канону делать.
Вопрос собственно был в том, облегчит ли мне жизнь короткий вынос, если учесть, что рама мне великовата?
>>548706
Я когда поднимаю, то педали вообще не кручу. Разве оно надо чтобы на бордюр запрыгнуть.
Да, облегчит. И если есть проставки - можешь их вынуть, поставить вынос ещё ниже, но это некритично.
Те, кто умеют, делают банни на любом велосипеде, даже на очень тяжёлом. Прыгай много, тренируйся, так и научишься.
>все по канону делать
Ты ебанутый, дружище? О каком каноне ты говоришь? Это просто банник, ты его прыгаешь и всё. Вообще похуй как ты это делаешь если у тебя это получается.
Руками с коротким выносом будет вырываться охуенно.
Так это марафоны. У них ебический антипрокольный слой, потому и тяжеленные.
Я проезжал мимой одной и той же собаки трижды.
Когда повысил скорость - она сагрилась и залаяла.
Я БББББЭМЕР
Подъем переднего:
1) Малая скорость и передача ниже чем при езде.
2) Давишь педаль и руль на себя тянешь.
3) Можно делать сидя, но профи вес перемещают назад и стоя катают на дыбах.
В итоге легко падаешь на спину. Сам только для заезда на бордюры высокие использую.
Заднее:
1) Педали не прямо, а под углом, чтоб носки смотрели в дорогу немного.
2) Стоя.
3) Перемещаешь вес вперед.
4) Задираешь как бы педали ногами и тянешь вверх рывком.
Получается с первого раза.
При баннике я руль дергаю на себя с перемещением веса и поднимаю заднее колесо. Получается с 1-2 раза невысоко.
На своем трубопроводе 17 кг не использую. Можно бутылки перепрыгивать. На веле легче 16 кг делать проще гораздо.
Есть подобная проблема. Сейчас буду ставить короткий вынос. Весом вообще ни в какую, а вот просто задирать колесо получается. И есть подозрение что если я дерну весом, то прыгнуть из этого положения не получится.
При этом заезжание на препятствие 30см+, с поднятием заднего колеса далось легко - в некоторых видосах говорят что это хорошая тренировка для желающих делать банник.
Еще без подъема заднего колеса на скорости не залетай на дыбах на бордюр. Заднее колесо упрется и сильно подскачет вверх, и ты рискуешь перевернуться.
У меня ручки слабые и вынос ашановский. Все получается, но плохо. Работая с педалями - легче. Помню учился на дыбах ездить. Просто дергал руль и нихуя не получалось. Потом в гайдах уже узнал как делать.
Покупаешь у китайцев охуенные грипсы с металлическими держателями за 150 рублей и одна проблема решена.
>Еще без подъема заднего колеса на скорости не залетай на дыбах на бордюр
Ха-ха, ты еще не знаешь как оно охуенно подскаивает если не успеешь поднять полностью. Лучше уж обода-покрышки погнуть.
А я вот почитал, что они на скользкой грязи и дорогах теряют сцепление и купил какое-то говно, которое уже не помню смарт сэмы.
На наклонном говне скользят в бок но вполне предсказуемо, по грунтовкам держат отлично.
> наклонном говне скользят в бок
Ясно, значит, мимо.
Люблю в дождичек ездить вниз по дороге со склона.
Имел в рот такой экстрим.
Так же как и на сухом, но у меня нет резких поворотов на маршрутах да и на найнере не особо позакладываешь.
В основном приходится часто в крутые холмы и торчки заползать в лесах вот там все супер и на грязи и песке едут отлично.
Не вниз со склона то проблем нет, я имел в виду всякие разъебаные колеи там с одной в другую бывает не удобно скакать без боковых зацепов а просто вниз норм собсно как раз на днях проверил в лесу с крутого холма по жидкой грязи съезжал.
Я уже катался на переднем колесе головой вниз.
Ааа, типа если не полностью, то выше, быстрее, сильнее?
Это очень филосовский вопрос.
У тебя левее серебрянная хуйня. Вставляешь ее туда где она стояла. И чтоб она не выпадывала это кольцо вставляешь в выемку куда блестящий штырб совал. Еще смотри чтоб пружинка в пазы встала. Там сложно соединить, но можно.
От 500.
Я ее 100500 раз вставлял из-за того что пружинка слетала. Если не сможешь - пиши. Покажу. Все равно я свой разбирать буду.
https://goo.gl/IY9n1b
Есть еще такая модель но я нихуя по фото и описанию не могу разобрать чем отличается, свиду карманов меньше не?
https://goo.gl/mC7DRx
Вообще какие посоветуете? Хочу взять ниже колен и с кучей карманов ибо лопата со стравой в сумку подрамную не влезает.
Помоему они только конструкцией рамы отличаются.
А так на всех велах пишут "унисекс", так что по ростовке бери.
Лопата в кармане ниже пояса (и на поясе) мешаться будет, наверно. Тяжелая же, карман смещать будет.
Да не если карман на ноге как у карго шорт и тд то лопата даже не ощущается, собсно щас так и езжу но в обычных шортах на велотрусы жарко и жопу трет, хочу взять уже нормальные эндурки.
У тебя хуйня где штырь погнулась, не?
анон дай контакт свой
https://www.aliexpress.com/item/Anti-slip-Soft-Rubber-Aluminum-Alloy-Lockable-MTB-Road-Bike-Handlebar-Bicycle-Grip-Bicycle-Hand-Grip/32572226895.html?aff_platform=aaf&cpt=1493652903735&sk=6mia6uv&aff_trace_key=8fa33f334a7b40b7b205180a9c116e42-1493652903735-04799-6mia6uv
Вот эти непроскальзывающие грипсы с фиксаторами.
Нет, блять, спортсмен-стритцифер, когда дропаю с полуметра - все тянки текут, когда с метра - текут даже мужики.
Руль то резать можно?
Дак а хули нет то? Если удобно будет
плак плак
Сперва норм, а потом приходится превозмогать, средняя на 50км с 15.5 км/ч поднялась на полтора километра, лол. Не такого я ожидал конечно.
Видос смотрел как чел на шоссере друга катнул. Так он вахуе был, в хорошем смысле.
Мне кажется (на шасирах не сидел) особенность шасиров в том что они аэродинамичны и можно резко до 50 разогнаться на плоскаче, т.е. сопротивления оче мало. И накат бешенный.
Хотя может ты матрас. Но если хочешь 30 ехать - придется превозмогать.
Вниз тяни и все епт ниче им не будет.
Ну примерно как в цифрах? Я например когда сменил шиповку на слики получил на ровных участках прирост около 3-4км/ч к скорости. А сколько шоссер даст там же?
У меня на 80 была 20, хотя я месяца 3 было как вкатился и первое такое расстояние. Сначала 16 было. Потом 24. В этом сезоне не выше 22 по плоскачу без препятствий и светофоров.
Ну да, прицеплю гранатомет и заебись
На самый дешевый новый велосипед может хватить. В рублях это почти 9к, за эти деньги есть 18 скоростные стальные трубы на двойных ободах. Сам на аналогичном катаюсь, только моему 7 лет уже и он настолько убитый, что его и за 3к не продать, если не вложить столько же.
А хрен их знает тут от покрышки самой тоже зависит вес там вся хуйня.
Смотри в ИМ Украины, почем там новенькие лясики. Можешь б/у взять, может не понравится катать и в деньгах меньше потеряешь при продаже.
Есть пруфы со стравы, но за ними лезть надо. Вкину завтра если друг пароль от вк даст.
У меня был велосипед, нравилось, ездил в почти всё свободное время. Но года джва назад был вынужден продать, т.к. он начал рассыпаться на части, а вкидывать в него кучу денех не было смысла. Вот теперь и решил новый купить. Алсо, насколько безопасно покупать б/у? Как не проебаться?
Судя по тому что ты тут в прикрепе серишь чуть ли не 24/7 времени на покатухи у тебя и нету, кек.
Да хз там страва или трекер. У меня ща новая страва, а на акке друга скрины.
Какие маневры
Триал спорт выбираешь: 8 скоростей сзади, 27.5 колеса, дисковые тормоза. Ищешь велосипеды где все условия соблюдены и выбираешь по цвету.
>>548693
Ну че вы сразу бабою то обзываться, епта.
https://wild-bike.ru/catalog/velosiped_format_5332_2017_gorodskoy/
вот такой лисапед нормэ? видел его вживую и даже чутка у меня привстал (да, от вида)
Да.
я не понимаю нахуй колеса 26+, один хуй же.
Пиздуешь в шпротмастер и покупаешь.
Вот хочу я поделится ссылкой, жму в приложении кнопку share->копировать урл, он записывает короткую ссылку, отправляю сюда -> сообщение отклонено.
Гнида ебучая.
Прикалываешься, чтоли. Средняя 30 на 100 км считается минимально нормальным уровнем для шасиров. Средняя 18 это даже инвалид сможет
Однохуйственные абсолютно. На втором тебе наверное будет удобнее с таким ростом, а лучше примерь оба под свою жопу в магазине.
Да да, вас послушать тут каждый второй тур де франс по выходным проезжает. А в страву посмотришь, у тех кто 100 и больше катает даже 25км/ч средней нету.
Ну почему, есть антоны с высокой средней и хороим уровнем, есть пидоры проезжающие на красный перекрестки и ставящие тренировку на паузу при каждой остановке.
у вас цены слегка повыше, тот же аваланч илит 16го - у нас $450 - у вас 600.
Но за 150, да, ничего нормального не найти.
Ну что поделать, не крем
Я кстати на полном серьёзе спрашиваю, это не троллинг. Очко реально побаливает при езде.
Давно катаешь? Либо терпи пока жопа не привыкла либо пиздуй к врачу, геморрой вполне реален.
если вздутости - то скорее всего гемморрой, да.
Может у тебя кресло мягкое и вследствии кровообращение херовое, или переохладил при езде.
Ничего страшного на самом деле, обычное дело, иди к врачу, он чот пропишет.
Недавно, неделю, серьёзно этим занялся. Тоже думаю, что с непривычки, но с чем Чёрт не шутит...
лучше проверься на всяк случай. Скорее всего просто с непривычки но таки геморрой лучше лечить чем раньше тем лучше.
Серешь с кровью?
Когда срешь больно?
Внешне на анальном жопном конце заднего прохода нет шишек? А зуд есть?
Да не, всё нормально. Очко выглядит замечательно, боли только когда на селении сижу, и то они в очке редко, чаще всего только между ног.
Так, ребята. Там пока изнутри встречный экипаж движется. Я завтра вам скажу, как там. А пока посру и проверю говно на наличие крови.
а если боли внутри между мошонкой и очком, то вполне может быть и простатит. Короче, сходил бы ты к жопологу.
Завтра посмотрю, как там, на свежую голову. Буду держать вас в курсе.
Нид хелп, анончики! Что взять? В мухосрани либо всё разобрали, либо нет нихуя
http://bike-centre.ru/velosipedy/gornye/kross_kantri/velosiped_merida_big_nine_20_d_2017/
или
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222885.html
Я кроме меньшего выбора вилок и большей их цены разницы не замечаю.
Или профит в нем всем, кроме меня?
Очередные хитрые стандарты. Учитывая, что у большинства людей проблем с этим стаканом никогда и не было, считаю очередной маркетинговой хернёй или неконечным шагом эволюции стандартов.
Профт примерно тот же что и от перехода с 26 на 27.5, вилки под прямой шток перестали продаваться, но небольшой сговор производителей оживил рынок.
Мерида збс правда цена конечно я ибал.
Седня на авите нашел биг найны за 20-25 всего при цене новых в 33.
:С
Ты что, поехавший? Для тебя если что-то важное – то только для ебли?
Ну бамп, поцоны
1: Топ гейбрид - поставить шоссейную касету и переключаться как мягкий хлеб
2: Топ 27.5 хардтейл кк воздух баллоны все дела
Всё ж, если не сложно- на что мне расчитывать с таким велосипедом? На пару сезонов +/- активной езды хватит? С чем в первую очередь могут быть проблемы?
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_totem_explosion_650b_27_5_2016/
Вижу, что вилка всосная, но обвес за такие деньги вроде бы охуенный. В чём подвох?
Обычновел за свои деньги.
Просто спрыгиваешь на ноги и всё.
Попробуй специально поспрыгивать на назад, как бы специально падая с мануала.
А шлем стоит в любом случае купить.
Ты тот долбоёб с каноном? Что тебе мешает убрать ноги с педалей если чувствуешь что перестарался?
Не выпрямляй руки, у него геометрия другая. Если я выпрямлю руки на своём овулянче, я слишком за седло вытянусь, а так как оно высоко расположено (в отличие от пика), обратно я залезу только предварительно долбанувшись об него яйцами или лобком.
И да, шлем купи, трюкач.
Руль максимально вниз и близко, седло в пол.
Про разогнутые руки забудь.
Похоже на гемор, Если верить медачу, у меня у самого он есть, правда, не болит, а зудит иногда.
Пробую, но ссыкатна пиздец как, но я не останавливаюсь.
>>548985
Нет, я ебанаха, что завтра вынос покупает.
>>548986
Я плохо понимаю, ибо бухой ща. Как я понимаю, тебе седло мешает? У меня седло задвинуто, но, когда дергаю весом, как отцы советовали - теряю контроль моментально - приходится выводить вел из под себя и вставать на ноги. При этом закинуть колесо на 40 см. чтобы заехать на невьебенно крутой бордюр, проблем нет. Но я это делаю как угодно, только не весом.
Сами педали уже вроде выбрал, все рекомендуют shimano m520, а вот насчет обуви не могу решить.
Стоит ли взять декатлонные ботинки https://www.decathlon.ru/velotufli-dl-mtb-100--id_8386858.html на пробу или это заведомо провальная идея?
Езжу в основном на гибриде по городу, 3-4 раза в сезон воображаю себя велотуристом и выкатываюсь на 200-300 км
>При этом закинуть колесо на 40 см. чтобы заехать на невьебенно крутой бордюр, проблем нет
А потом кареткой проскальзываешь на него?
С большой вероятностью плохая идея. Но в любом случае надо мерить. Если они совсем легко гнутся - не стоит. Если тебе где-то жмёт или не подходит колодка - нафиг.
Не кареткой, а самой большой звездой.
на тебя начнут обращать внимание фиксеры
Смотря какой езды, для матрасинга по городу и паркам вполне хватит. Самые слабые места это трещотка, вилка и задний переклюк. Не прыгай на нём и следи за люфтом вилки, это будет первый симптом её смерти.
Покупал в 2013.
Попробуй поискать бу убитые совсем на пробу. Я у дида покупал свои первые за 500р, пальцы торчали аж. Олсо, если решишь катать в контактах потом — купи максимально охуенные, удобные туфли, пусть дорогие: они крайне медленно убиваются, так что в хуевых будешь страдать очень долго.
Но ведь кто-то покупает, у них успешная кампания на кикстартере.
Я как представлю под собой нежёсткое седло, которое болтается - так сразу представляю падения даже на несложных трейлах.
Это для матрасов с неэпилированной промежностью, да?
Мать твою.
Я вообще не могу найти узел на велосипеде настолько же хлипкий.
Те же полозья на седле просто не гнутся.
Разве что держалка для бутылки. Но на неё я бы седло не стал ставить.
На трейлах ты жопу должен поднимать. Но нахуя тогда седлу ароматизацию делать? Пиздец какой-то.
Это понятно, но ты всё равно это не делаешь сидя на седле. Или ты про то что само седло при попытке цепануть его бедром сдвинется, поскольку его на бутылкодержатель прихерачили? Тогда да, пиздец будет.
Я об этом и говорю. Бесполезная хуйня. Не зря же делают такие подседельные ароматизаторы, которые препятствуют сдвигу седла вбок, а уж тем более не допускают шатания.
Неожиданно понял, что старый шток прямой, а новый конусный. Как называется это кольцо и реально ли найти мухосранске?
Ну я полагаю что это больше нишевое решение для городских/рекреационных велов. Алсо вангую его появление на русский стиль горный велосипед. Там он будет как раз.
Прекращай есть говно, зайди в ближайший веломагазин и купи там. С али они к тебе приедут только к середине лета, не факт, что будут соответствовать описанию (ну подумаешь платик вместо металла), и в лучшем случае это будут те же neco.
Купи говно в ашане за 300 рублей, ждать не будешь, пока придут.
> стальная
Хромоль или хайтен?
Хайтен - плохо.
26 и 29 - разница есть, но скорее в сопротивлении качению. Был бы спортсменом - была бы разница.
Да, придёт в разборе.
Не слишком большая, но размером с вел.
Если руки прямые - никаких проблем. Берёшь гайды на ютубе, собираешь, а затем отдаёшь веломеханику за штуку, чтобы всё настроил идеально.
>Стальная рама
Сталь бывает разная, если велосипед легкий и трубы вызлядят тонкими, нет точек сварки (ибо пайка) то это хроммолибденовая православная сталь, если же трубы водопроводные, весит как пудовая гиря, наварено просто пиздец - гроб-гроб-кладбище, это обычная конструкционная сталь. Бери аллюминий 6061 - не ошибешься.
Рама збс, уникальная геометрия не имеющая аналогов в мире небось
Какие подводные у такого материала? Да и какой вес для мтб с колёсами 29 есть приемлимым?
Просто не связывайся с этим материалом.
Ты сначала не заметишь, но он будет сильно съедать твои усилия. Бери люминь.
Вес - от 12 до 15 кг для дешёвого вела.
14кг верхняя планка.
Конструкционная сталь - стопроцентный признак ашана, ни о каком расчете жесткости рамы даже речи быть не может, это только выглядит как велосипед.
Я мерил. Сидят вроде норм, ходить можно. Но я так понимаю, в контактной обуви важна фиксация ноги? Я просто так купил дешманские сноубордические ботинки в декатлоне и проебался, т.к. они очень плохо держат эту самую фиксацию.
>>549020
Да, спасибо, ищу на левомании уже потихоньку. Просто хорошее никто не будет продавать, а за новые на я чет не готов отдать 20ю часть зп разом...
> Сплав рамы: сталь Hi Tensile.
high tensile
Hi-ten
Хайтен. Бяка. Фу. Не бери. Сталь очень годный материал, но только в виде хромоли. Но дешёвые байки хромолевыми не бывают.
В масляную ванную - 5w.
В штаны и воздушную камеру - 15w.
Это всё есть в мануалах. Объём тоже в мануалах.
По навесу смотри.
Шильдик прикольный, здесь редко встречается. Такой же шильдик, как у корратека.
хз
В мастерской всегда заливали оригинал. Переехал в другой город нет нехуя. Только васян гараж и мутул. Пишут что свойства свои быстрее теряет. Вангую еще литолом смажет пыльники
Ну хуй знает, литол это валы смазывать на заводах. Обьектив как то смзал он в минус 0 уже не вращался. Привык к хорошему сервису и хорошим консистентным смазкам дорогим из маленьких коробочек.
Мимокрок, имею что сказать на эту тему: смазывать пыльники надо, но чем-то не собирающим пыль и грязь.
Силиконкой, например.
До этого пропитывалась слегка какой то белой хуйней, которая ничего не собирала.
У меня нет специальной ванны для демпфера, регулировка открытая. В неё бы конечно налил вилочное. Так что в -10-15 было отлично. Хотя всё что я делал — это доезжал до трамплина, накидывал снег и крутил градусы, кикауты, etc. Потом ехал домой.
Мимокрок, на смазки на кальциевом загустителе("мыле") и силиконовой базе - так и выглядят.
Без лютой фиксации тоже будет охуенно, но вангую, что тебе очень быстро захочется подощву тверже во много раз
https://www.velostrana.ru/stels/navigator-600-v-26/ Мне понравился этот вариант вроде как обвес не плох. Или все же херовый варик? Можно что-то сыскать за эти деньги лучше, или идти на авито?(но там ваще какие-то неадекваты с завышенным прайсом)
Покупаешь ей красивое говно на авито и всё. Она всё равно катать не будет толком.
ахахх в чем то ты прав) хуеву тучу вижу там объяв о том что, "купил жене каталась летом в хор. погоду 5 раз, потом год стоял" лол
Вчера по фану взял прокатиться у коллеги у тянки женский стулс-ашан. Прихуел немного, катит легко, переклюки очень плавно работают, при чем там даже не турней, а какое-то нонейм говно. Ну оказалось, что на нём 2-3 раза в месяц катают.
Хотелось бы иметь одометр и пару раз знать скорость, сам в дс понаех и ничего не знаю, карты маршрутов с навигатором были бы торт. Смартфон лучше ведь? Не? В спецтреде все в срачь ушло
> Потянет ли смарт писать весь прогресс без мобильного интернета
Да, потянет, у меня говнофон из днса, гпс работает отлично.
> При таких условиях весь день катания сколько сжирать будет у современных самсунгах/соньках?
Да нихуя не жрёт, я даже внимания никогда не обращал на это.
> карты маршрутов с навигатором были бы торт
в 2гис по-моему есть такая фича.
если ты матрас которому сойдет время от времени включать смарт и смотреть куда ехать, телефон сойдет
Никто тебе не ответит на этот вопрос, решения равноправные. Кому-то достаточно мобилки в кармане, другого заебывает потоянно лазить и смотреть карту незнакомого маршрута. На весь день тебе хватит любого, при условии что не будешь постоянно дрочить навигатор, а только писать трек. я откатал 2 года со смартом, сейчас заебался в конец и заказал брайтон
ПОЙДЁТ без каких либо проблем.
А потом колесо проваливается в ливнёвку, черезрулька, велосипед догоняет сзади и херачит по голове. ЧМТ, сезон проёбан. Плавали, знаем. Но да, ездить по западным городам со скоростью 10 км/ч я б тоже шлем не одевал.
Ну если не будешь менять покрыхи - со временем вернёшься к своей обычной крейсерской.
Присмотрел линкрелейтед: http://www.samaravelo.ru/catalog/apache-29“-2.0-disk что скажешь? не хочу тратить более 25к, лучше около 20к.
У смарта основной процент энергии жрет включенный экран. У меня есть велокомп, смарт и навигатор. Для известных мест -велокомп, чтобы смотреть текущую скорость и время до электрички, ну еще общий пробег. Трек пишется смартом в рюкзаке, любая прога хоть османд, хоть страва. Если регулярно смотреть маршрут, то это навигатор на батарейках и запасные в кармане на всякий случай. Смарт на раме с включенным экраном прожил ~7 часов (4000мА*/ч). Навигатор (гармин Дакота 20) живет примерно столько же, но можно переткнуть батареи и влагозащитный.
ты слишком нищий даже для велосипеда
бамп вопросу. помогите же нуфагу
Rockshox silver/gold air какой-нибудь. Цена зависит от диаметра колёс, типа штока.
вряд ли найдешь.
в рознице либо оверпрайс китаеговно, либо брендовые за миллион денег.
чем быстрее закажешь - тем быстрее придет.
Ну так-то вилсон.
Я думал в ДС2 все только их и покупают. Судя по постам.
День прибавляется, у вас вообще светло будет вечером. Заказываешь пораньше какую-нибудь народную фару (ну или мейлон), а пока вперёд-назад ставишь светодиодики из триала для обозначения себя на дороге.
да блять,вот с хуев ли вряд ли?ты блять искал?по каким параметрам ты выбираешь хороший фонарь?мне нахуй не надо,чтобы меня весь город видел.Видят пешеходы и автобляди--хорошо,большего не надо.
чем фонарик на жёпу за 1к и на руль за 2к из триала будет плох?мм?Повторяюсь,ежжи,мне не всрался маяк на руле,мне надо чтобы меня видели
Выбирал по фильтру ростовки (я тот карлан, который жрет в кфс каждый вечер) и руководствуясь прикрепленным гайдом. Катать буду преимущественно в лесопарке.
Где объебусь, если куплю?
А нахуй ты по ливневкам ездишь?
> вот с хуев ли вряд ли?ты блять искал?по каким параметрам ты выбираешь хороший фонарь?
Ты, чмо поганое, какого хера это он должен выбирать тебе фонарь? Пидербуржуй сраный.
Пошёл нахер из треда. Сам тащи варианты, а мы будем тебя помоями поливать, кретин недоразвитый.
Поддвачну
Липучие заплатки нужны чтобы быстро заклеиться, доехать и поменять уже камеру. По идее. Хотя народ вон и долго с ними катает, а некоторые и постоянные заплатки потом вместо них лепят.
Есть триал. Я его там не нашел.
Даст. Диапазон будет меньше. Но скорость будет зависеть от передаточных чисел наборов звёзд спереди и сзади, говоря просто.
Тут суть в диапазоне, а не в максимальной скорости.
Система 2х10 может дать диапазон больше, чем на твоём тройнике. И даже может дать максимальную скорость больше.
Всё зависит от количества зубцов на звёздах системы и кассеты.
>Аноны,вы могете посоветовать нормальные фонарики в магазах
There no good headlights in offline shops.
Купил вел позапрошлым летом, за все время откатал км 250-300.
По паркам кататься неудобно, там везде толпы людей, особенно по выходным. До этого парка еще нужно доехать. По дорогам ездить пиздец как очкую, машины, такое ощущение проносятся максимально быстро и близко ко мне.
Катаюсь только летом в теплые ночи, когда людей и машин максимально мало, уезжаю в ближайший парк и там катаю. Таких ночей за год довольно мало.
Один раз ездил в центр и там катался всю ночь. Приходилось ездить по дорогам в каких-то местах, пересрался я тогда знатно.
Вобщем кататься хочется, а не можется.
Бля, ну я ньюфаня. Вот выставленный фильтр, доступный мне по финансам.https://www.velosklad.ru/velosipedy/poisk/?text=&cena1=25000&cena2=50000&velotype[]=7&year[]=2014&year[]=2015&year[]=2016&sizerama[]=2
Какие стоит рассматривать?
Живу в параше-миллионнике. Очень рад, что не в дс - можно спокойно кататься на велике по всему городу, есть чистые озерца.
А у вас 80км/ч это нормально по дороге в правом ряду.
> То есть лучше брать 2 звезды с большим количеством зубьев?
Нет, ты не понял. Поэтому бери тройник. Потом поймёшь, в чём суть двух звёзд.
У меня был тройник уже.
Не, вокруг дома не выйдет. По улицам, мб по двух с половиной велодорожках моей мухосрани, ну и вылезаторства подальше
Намереваешься катать 20 км за один день, пусть и раз в неделю с подъёмом хотя бы 200 метров - ты оценишь разницу.
еще бамп вопросу. ну же, ребят
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=354616
Подскажи, это годный варик - за 4к сразу с педалями? Или поюзаные слишком?
Аллюминий хрупкий и твёрдый, не гнётся и если один раз его умудрился погнуть - лучше не выпрямляй, иначе в следующий раз сломаешь.
Однако плюсы перевешивают.
Насколько его легко погнуть вообще? Так как я джва года не ездил, то не очень уверен в своих скиллах маняврирования между мамками с колясками, ямамами и лужами
> Насколько его легко погнуть вообще?
Очень легко. Петух, например, специально сделан таким, чтобы гнулся он, а не твои перья.
Перья и дропауты очень легко гнутся, если ты приземляешься с полуметрового дропа неправильно или не затягиваешь эксцентрик.
То есть если ты какую-то херню творишь, для которой вел не предназначен - тогда ты можешь погнуть или сломать.
Ну или в дерево на каких-нибудь жалких 20 км/ч врежешься - тогда у тебя либо рулевая по шву пойдёт, либо верхняя труба треснет.
заебешься гнуть об мамок. они жирные и мягкие.
Всегда удивляюсь ценам весной, за что 40к просят?
Хотя я бы взял мериду биг найн, все равно то же самое, что и по твоей первой ссылке, но дешевле на 10к. И куда няшней выглядит.
Ездил и зиму, и начальную зиму.
А тут +20 и в шортах это офигенно.
Поехал по делам - там ничего не вышло и ещё два часа по городу катался. Никаких пробок, можешь заехать в любой двор, мимо любого озера. Как же это классно.
Только после зимы система пришла в негодность, сильно бесит, но это поправимо.
То есть если я не буду пытаться прыгать и творить прочие непотребства, ездить аккуратно, то риски минимальны? А как насчет бордюров, съезд с их высоты опасен?
спасибо. А что про https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/13204/giant-talon-29er-2-ge/ скажешь?
За три года постоянного катания у меня возникли три проблемы:
1) как только купил вел, я пытался опустить седло, утопив подседельный штырь. Сильно опустить. В итоге я расхерачил одну резьбу для флягодержателя, потому что я пытался прямо вколотить подседельный штырь. Ну и хрен с ним. В крайнем случае я нарежу там резьбу, если мне понадобится вторая фляга (хер, буду в рюкзаке носить).
2) на дропаутах видны следы от резьбы оси. Как ты узнаешь, ось (ну почти ось) под эксцентрик имеет резьбу. Поэтому если что-то не так - она оставляет там нехилые следы. Но на них полностью насрать. Хотя мне не нравится. Купив втулку на промах ты о таком забудешь.
Алсо, на хромоле вроде бы ситуация такая же.
3) самое плохое - в начале эксплуатации у меня слетала цепь в сторону перьев с восьмой звезды, из-за чего я нехило так пропилил дропауты на доли миллиметра (или даже на миллиметр).
Там чёткий такой след. Потому что мне следовало чаще в начале пользования обслуживать переклюк.
Но это вообще ни на что не повлияло. Ничего не отломилось, всё в порядке.
Прослужит ещё два года, после чего я его буду интенсивно убивать зимой.
Да, это можно. Но хороший мастер настроит тебе какой-нибудь деор так, что ты о нём забудешь надолго, а сам будешь подстраивать.
Собрать - да, сможешь. Именно эта настройка - та ещё залупа. Чуток неточно настроишь и будет у тебя свербеть, что-то не то, подкрутить на манетке или болт H, или тросик. А может рубашка засорилась.
Это уже верх наглости просить 52к за него. Не хуй пусть пройдут. Там только переклюк лучше, вилка что там, что там - эластомерная хуйня. Повез сегодня тросик с рубашкой заменить, даже моя эластомерка показалась божественной после жесткой вилки сцыклокросса, к которой уже привык. По втулкам непонятно, название мне ничего не говорит.
>>549295
Там все интуитивно, можно без гайдов обойтись, для сборки нужен только набор шестигранников.
Бля я думал там деор а там алтус обычный, сейчас уже поздно советовать искать прошлогодние модели, бери этот, по цене не самый оверпрайс
Это только обкатка. Если оборудование не хуже тиагры. Если владелец долбоеб не меняющий цепи, то может кассета уже по пизде пошла, иначе в общем то все должно быть в отличном работоспособном состоянии
Да не, внешне-то вполне ок. Ну и явно лучше декатлоновских. Разве что по цене не такая уж охуенная скидка, бывают лучше предложения. Но в целом ок. мне шиманы не вкатывают вобще, не сидят по ноге. Бывает, что размер хуй подберешь: 42 мал, а 43 болтается прям. Короче, тут только пробовать
Поищи велосипеды прошлого года, если есть такие деньги, аттеншон за 60к это перебор. Или у перекупов. Видел недавно новый с доками карбо хардтил за 70к.
Наебалово какое-то, за 10к ты такой вел не купишь, так что скорее всего краденный.
Вилсона бери
Спроси у него чек, гарантйку из триала, документы, хоть что-то намекающее на то что он не пижженый.
Ну же няши посоветуйте годные шорты чтоб не гейские лосины а норм с карманами и длинные.
Чтоб мобилку таскать плюс еще всякого говна по карманам распихать. Рюкзак не хотет от него спина потеет а в сумки лопатафон нее влезает.
У меня ноги ебать криивые, пидорские короткие шортики не идут
> Endura Hammer
Humvee - самофикс. Они с подгузником идут, НО у меня он "ушёл" за два года. А сами шорты и сейчас заебись.
> мобилку таскать
Плохая идея. Упадёшь - разобьёшь.
> говна по карманам
Ещё хуже. Но тебя, видимо, не переубедить.
Сам убираю всё, что может мешаться в карманах шорт-штанов хоть куда-нибудь, потому что реально мешает и доставляет неудобство. Но кому как.
Так я на них ссылки и кинул проблема что просто Hummvee в продаже нету есть Hummvee II но я не понимаю чем они отличаются и хуже/лучше ли будут.
https://www.endurasport.com/products/?ProductID=999&initcode=E8066BK
https://www.endurasport.com/products/?ProductID=109&initcode=E8024
Ну убрать больше некуда в подрамную сумку не влезает а с мокрой спиной не охота ездить.
Падать я не падаю, я как-то придрочился хитровыебанно спрыгивать с вела в случае ахтунга и оставаться на ногах пока он улетает.
Просто новая модель. Чуть изменён цвет и всё. Но всё такая же годнота, думаю заказать штаны от них.
Лишние карманы никогда не помешают.
Распихиваю по ним гб, шестигранники и ключи от дома. Телефон, камера, заплатки в джерси.
Ладно, пизжу, не таскаю я ни камер, ни заплаток. Но теоретически возможно.
О ну если такие же то закажу их тогда, как там с карманами примерно какого размера?
На счет памперса пофиг если что всегда можно новый купить там он вроде обычный,
Нахуй 3/4 берете? У них есть же нормальная короткая модель. Эти мотыляться будут постоянно и за защиту цепляться, например.
Всё также, большие карманы спереди. Насчёт огромного кармана на жопе как в первой версии - не уверен - видел только в одной проекции. Но тот огромный карман на жопе наверное переделали - он уже тогда был не очень.
Если сильно осторожен - я собираюсь заказать их штанцы с зарплаты, могу пропалить карманы и прочее, как доставят. Но это примерно 18 дней - 4 дня до зарплаты и 14 дней на доставку.
Короткие шортики для пидорасов.
У меня широченные лыжные штаны нихуя не цепляются, правда я их в носки заправляю но сами штанины норм не задевают нигде больше.
Ну я брал 3/4 потому что поддеваю под них гетры когда с утра холодно, а днём жарко. С короткими смотрятся не очень, а с этими в самый раз. Плюс какая-никакая защита колена от ветра. Плюс я в Сибири и тут массовые налёты комаров - меньше площадь обработки репеллентом и в то же время не так жарко как в штанах.
О запили обязательно обзор небольшой, я может к тому времени уже закажу ибо жарковато ездить становится.
А че за штанцы у них?
Просто шорты с длинными ноговами. Только надо чот нечерное брать - на этом грязь будет пиздец как хорошо видна.
Аа нашел уже, да не черные самое то там такой материал что вся грязь тупо рукой счищается легко к ним ниче не прилипает. Я катаю в подобных только дешевых срынка типа лыжных, щас только уже жарковато в них становится хочется ченить прикупить потом чтоб пот отводило нормально.
Обкекался с этого преступника, стражи галактики проверять когда будут номер - тобi сразу пiзда.
Но номера то не будеть.
Ну, раз уже были 3/4, то ок, тебе виднее. Жаркто-то один хуй, даже в коротких, сам в сибири комаров кормлю.
Катай в майке-алкоголице же, летом самое то.
Я мудак или всё норм?
Я тебя не виню, всякая хуйня случается.
Сегодня раза три всякие дебилы вели себя неадекватно на дороге. Водятлы, особенно бабы.
Алсо за неаккуратное поведение на дороге ответственен он, потому что создаёт опасную ситуацию. Но на тебя бы наорали, если бы ты остановился.
Я бы этому уебку еще зеркало с ноги снес ибо нехуй мудень тупорылый блять вставать на повороте.
А если он перед же ребёнком остановился? Перед беззащитным жеребеночком! Паскуда ты, мразь, убить тебя мало!111111
Вот будут у тебя свои жеребята - поймешь!11
Я как-то неплохо так въебал колесом одного такого жеребенка выскочившего на дорогу.
>наушники на дороге
таки мудак
А бампер - то хуйня. Специально обученная деталь, дабы не портить металл при мелких проишествиях.
Ну все, ты огребаешь.
Кек, что такого в наушниках? Автобляди в шумоизоляционных салонах, да еще и музыку слушают. А в наушниках на веле низззяяяя.
Двачую, тут мои сломались, пока новые не купил охуевал от количества шумов и их громкости у дороги.
А услышать че вокруг творится легко и в наушниках.
> Автобляди в шумоизоляционных салонах, да еще и музыку слушают
Башкой крути по сторонам, мудила.
Вот делать мне нехуй больше.
Автоблядь со своей музыкой в салоне, если вдруг проебет что, выйдет смотреть на царапинки на своем сраном бампере.
А аудиофил на бисеклете пойдет собирать свою кожу с асфальта.
Но вообще, вопрос исключительно твой, нравится в нашуниках - катай.
Небось ещё по левой стороне дороги ездит.
Найс, я по наитию их недавно заказал за тридцатку с вигла, чтобы добить до скидки.
Завтра должны как раз доставить.
Да, окрепнут. Не перегружайся, но и не переставай катать.
И настрой тормоза и втулки, чтобы колёса сами не тормозили.
поясни за настройку, плиз. Или ссылка на хороший гайд.
Вел с магазинной настройкой - но вот насколько хорошо они все подогнали - хз.
Подними колесо и легонько крутани. Если сделает хоть полоборота - всё норм.
Но с магазинной наверняка норм, да. Просто бывает переконтрят эти конуса.
обосрите/одобрите. Сколько бы он стоил, если бы я не был мудаком и взял в несезон?
Столько примерно и стоит.
Нет. Запрыгивать одним колесом даже я могу. Второе само залетает, правда сидушка может бить по жопе.
Как вообще получают восьмерки? И как их чинят?
> Обод одинарный.
Быстро.
> Как вообще получают восьмерки?
Дропы, прыжки, столкновения с бордюром, аварии, незатянутые спицы.
> И как их чинят?
Спицевым ключём вытягивают или ослабляют что нужно.
Чисто по городу и паркам в районе 25-30к что можно взять?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072402.html
А то. Теперь эту деталь делают из хрупкого пластика и красят в цвет кузова.
Я тут узнал недавно, что мровая автозакулиса пошла еще дальше и стала делать пластиковыми линзы фар, разумеется все это истирается пылью и деградирует под ультрафиолетом. Так что обилие стандатров кареток и рулевых не выглядит так уж плохо, если сравнить с тем как теперь нагибают автоебов.
Пзц ты меня расстроил. Я уже наблюдаю как рисунок покрышки колеблется на пару миллиметров, но успокаиваю себя тем что это покрышка так сидит.
Сколько стоит 26" обод самый дешевый? а минимально нормальный?
175, там только Мка.
> Сколько стоит 26" обод самый дешевый? а минимально нормальный?
Штуку какой-нибудь WTB в триале. А тебе и хватит. Только переспицовку придётся делать.
Сам катаю на стоковом алексримс, он оказался довольно-таки надёжным, когда обслужен.
Самому лень выправлять мелкие восьмёрки с прошлого четверга.
Все что нашел. Щас у меня 22 средуха за 3 недели каток, скрин приложил. На дальняках будет так же.
> что такое переспицовка
Гугли.
Как ты обод поменяешь на велосипеде?
Или ты хочешь сразу колёса менять на двойные с хорошей втулкой? Тогда выйдет гораздо дороже.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1147529&discount=1&price_from=&price_to=&sort=0
Сам смотри.
Ну или с сайта заказывать.
Дешевле поставить новый обод и переспицевать колесо, хотя геморно.
Собственно, в следствии ОКР 3 года не мог его приобрести, каждый раз, когда доходило до покупки у меня возникало чувство неопределенности и я бежал домой, прочь от продавца.
Но, сегодня я пошел со своей бабушкой и просто купил, почти не осматривал, лишь глянул на то, всё ли у него целое и насколько сильно он б/у. Отдал 75$ даже не торговался, ибо скорее всего опять бы сбежал.
Всё нормально сделал или же купил говно втридорога ?
Тьфу, 75 это примерно 5 штук рублей.
Ну да всё равно сойдёт. Только дерьмо всё сними и катай потихоньку, жидяра ты эдакий.
И тут ты нам поясняешь, зачем снимать нормальные крылья с городского вела и катать с грязной жопой.
Этот матрас будет ездить только вокруг дома. Лишние 3кг с этого говна скинет.
Вокруг дома он веса не почувствует. Алсо, никто не запрещает ему ездить по лесам и паркам, я вполне себе на сингле советском 100+ катал, было охуенно. Алсо, с полноразмерными крыльями катаешь больше, потому что не волнуешься об этой самой мокрой жопе.
Катай-узнаешь.
175, 55.
А те, у кого высокая средняя, они разминку делают вообще или как?
Я например первые минут пять еду на 32/18 постепенно повышая каденс, и только потом начинаю валить. Кстати средняя получается разной при записи трека стравой и сторонним по с последующей загрузкой трека в страву, так что пару километров всегда можно накинуть даже не тренируясь, еще немного - обрезав начало и конец заезда. Ну так конечно только конченные страводрочеры делают.
Червепидарский.
Мой энурез- моё дело. А ты совсем совесть потерял советовать снять полноразмерные крылья с велосипеда, которые там весьма органично смотрятся и хорошо выполняют работу, в отличие от убогих щитков на мтб. Да и скажи, насколько вес крыльев повлияет на удовольствие от езды на первое?
> насколько вес крыльев повлияет
Один рандоннер мне рассказал, что после 200 с крыльями сил поменьше, чем без них. Тормозят об воздух прост.
>>549504
>>549533
Спасибо, успокоили меня! Значит, завтра переберу его полностью и заменю смазку на всех узлах.
А снимать ничего не буду, может только багажник. За годы покатушек я понял, что ездить на расстояния более 40км без защиты от грязи - пиздец полный. А на внешний вид мне полностью похуй.
Анон, ну не неси хуйни. Ты ещё цитируешь с вырыванием из контекста. Говоришь про радоннеров, про какие-то дистанции за 200 в контексте велика для ньюфага, который и 100 за раз не всегда делает. Ты вещаешь по поводу аэродинамики из-за крыльев. А прямой руль тебя не смутил никак в таком случае?
Ну кстати с оборотами тоже не всегда детектится, у меня например был случай - два идентичных вела у обоих одинаково легко колеса крутятся, а как сел и поехал один норм катит а второй вообще как говно наката нихуя. Перебрал втулки и о пля внезапно так же полетел, хотя на весу колеса одинаково вращались легко и долго.
С треском вылетели. Забудь о них.
>без защиты от грязи
Катай в том что не жалко и можно застирывать до дыр.
Хотя у тебя один хер гейборид дорожный так что пофиг в лес ты на нем далеко не уедешь все равно.
Стуканул мусорам на травокура.
>дико болели запястья и шея из-за спортивной посадки
К этому привыкаешь за неделю покатушек.
Я щас сам с жопной болью после зимы мучаюсь, скоро пройдет.
Контрастный душ и массаж.
Ну вот как-то не знаю. Хотелось бы сохранить или повысить уровень комфорта со всеми другими хорошими характеристиками без попоболи.
Лол, у меня тян с мтб на сити из-за такой же хуйни пересела - просто небо и земля.
Ставь седло хорошее - вообще заебись будет.
Посоветую алкоголь.
У тебя жопа то от чего болит? У крузеров же мягкие седла, значит преет и потеет тогда шмотки подбирай чтоб жопа не мокла.
МОПЕД
>иногда натирает попчанский
Потому что тут бабушкино кресло вместо седла. Про сёдла тут есть отдельный годный тред.
Это бабкин диван чтоб 10 минут вокруг дома покатать. Для долгих заездов от него как раз таки будет оче хуево.
Матрасы - это те, кто не спеша катается по тротуарам и давит пешеходов?
И почему именно матрасы?
нафаня-матрас
Ты чертовски прав. А какие шмотки тут могут подойти? Хочу взять трико синтетическое, гладкое как шёлк, и катать без труселей.
>>549588
Думал об этом и искал седло получше, но в моих пердях только парашу с Али можно заказать.
>>549595
Да оно как-бы само по себе не трёт, просто кожа начинает запотевать и вот это всё, где-то после 15 км.
Ходила байка, что так называли раньше велотуристов, которые с собой возили матрац.
Вообще велотрусы с памперсом, хотя для круизера это конечно лол. Ну или просто что-то легкое с хорошим отводом влаги в спортивных магазинах поискать. Еще можешь использовать детскую присыпку тоже хороша или норм крем для жопы купить от прения я так сделал например вроде годно с ним.
И что с ним посоветуете сделать?
Снять всё лишнее с него нахер и надеяться, что он не развалится. И найди на барахолке нормальное седло.
А так - катай.
А вот если пересесть на спортивный вел или гибрид с памперсом, то будет ли жёппа болеть и натирать? при условии, что хороших дорог нет и не будет, а есть только убитые "тротуары" с бордюрами
>с памперсом
>жёппа болеть и натирать
Только самое первое время, как тут правильно писали. Потом наоборот будет зашибись, будешь удивляться, как катать без него.
>>549596
У меня точно такое же седло, ничего не натирает. Матрашу по 30-50 км. Но у меня жопа костлявая, мб поэтому.
>>549600
>Хочу взять трико синтетическое, гладкое как шёлк, и катать без труселей
Плохая идея.
>просто кожа начинает запотевать и вот это всё
Вот у меня так бывает на таком седле, как у тебя, когда я в синтетических шортах матрашу. Когда надеваю не полностью синтетические штаны - все норм, жопа не болит, зависимости нет. Попробую поменять гардероб, поэкспериментируй.
>>549601
Забавно. А про стиль езды матрасов я правильно написал?
>Нахуя?
Кроме него в нашей мухосрани были только детские складные велики и совсем всратые китайские двухподвесы. А он вроде показался относительно крепким. Колеса 28", обода двойные, каретки Шимано.
>Завести тянку и посадить ее на него.
Это трудный метод.
>>549610
>Снять всё лишнее
Лишнее, я так понимаю, багажник и крылья?
>надеяться, что он не развалится
Неужели все настолько плохо с качеством?
>нормальное седло.
А что с этим не так?
> А про стиль езды матрасов я правильно написал?
Да, что-то вроде того.
Но так-то тут матрасами называют всех, кто не участвует в соревнованиях.
Я вот матрашу по дорогам на своём мотэбэ, пешеходов не сбиваю, езжу через парки-рощицы, но даже банни не умею делать.
>>549614
Спасибо за ответы. Кажется, всё правильно делаю и пока не надо пересаживаться на спортивный велосипед.
>>549619
Спасибо, ты снова внёс смуту в мои размышления.
>>549620
>Вот у меня так бывает на таком седле, как у тебя, когда я в синтетических шортах матрашу. Когда надеваю не полностью синтетические штаны - все норм, жопа не болит, зависимости нет. Попробую поменять гардероб, поэкспериментируй.
Привет, братюня. Я сегодня катался в узкачах и труселях из вискозы, было нормально. Но я делал остановки чтобы выпустить пар. А что у тебя самое ходовое?
Багажник точно нафиг. Крылья желательно тоже убрать, они наверняка тяжёлые, твой вел и так не пушинка, а по грязи опять же катать не будешь.
С качеством плохо, но терпимо, если на хороших не катал.
Седло может натирать, как у человека выше. Или пережимать важные вещи, делая тебя бесплодным или импотентом. Но если мало катаешь - норм.
>Лишнее, я так понимаю, багажник и крылья?
Не слушай этих мудаков. На общем фоне снятие крыльев приведёт только к грязной жопе, ибо твоему приобретению вес абсолютно неважен.
Ты уж прости, но если говно будет весить на 100 грам меньше, оно не перестанет быть говном.
А к багажнику можно привязать корзинку, и в ней возить продукты из магазина.
>снятие крыльев приведёт только к грязной жопе,
Двачую. Старые-добрые крылья - лучшее изобретение человечества, после велосипеда.
Тёлок на таком не склеить, но если тебе удобно, то почему нет.
>А что у тебя самое ходовое?
Самое оптимальное для меня - х/б семейные труселя и спортивные штаны/шорты, чтоб в них хотя б 50% хлопка было. В плавках на речку пробовал ездить - не канает, потеет задница. Х/б впитывает влагу, а синтетика - нет.
В джинсовых шортах в нежаркую погоду тоже норм.
Но я периодически тоже останавливаюсь, когда по городу матрашу чаще, загородом пореже.
>Катался в дождь и по грязи на своё круизёре - практически ни одной капли.
>на своё круизёре
На скорости 15км/ч я и на шоссере буду сухой.
Тут то водичка похуй вообще, вот липкое говно что к покрыхам липнет и на голову тебе летит вот это пиздец.
Иногда. Один раз лужа резко углубила и я не смог крутить педали - пришлось выжимать штаны и кроссовки
Жду видео, как ты прокатишься по такой луже на своём круизере с крыльями и выйдешь без грязи.
Вот такая поебень у меня была за окном в середине апреля блять, причем за день до этого пиздеца я успел по подсохшему лесу покататься уже, а потом джве недели ждал пока кончатся снегопады и эти говна высохнут, и щас опять на майские праздники снегопад обещают, ну сукабля пиздец.
Это не я писал, но чел прав. Но я бы при возможности любой другой велосипед оснащал нормальными крыльями(если катать для прогулок)
Я, помнится, сильно охуел, когда по старой памяти после городского вела поехал на мтб в белой курточке - покрышки подняли всю грязную воду в воздух, и она прилетела и на мою рожу, и на куртку, и на штаны. На городском с полноразмерными крыльями после луж были грязными только ботинки, педали и сами крылья - все поднимаемое говно аккуратно по крыльям стекало.
Хороший велосезон, годный. Сегодня выкатился в первый раз без куртки, остановился в своем обычном месте в лесу: в прошлом году в середине апреля я там посуху ходил, зато сегодня там даже не вода - там сугробы по пояс. А послезавтра мой велосезон закончится - нам тоже обещают блядский снег.
Именно! Почему нет?
Ты посмотри на "скорость в движении", блять. Я там фоткал пейзажи по пути останавливался. И вообще нахуй этот дискус, это говно, а не скорость. Хуй знает че мне не верят тут.
Формат же.
Мазь долобене на мышцы, таблетки найз (ортофен и подобное) по 100 мг (одна таблетка) два раза в день в рот.
пиидор ты анон
1) снимай багажник, если не нужен
2) снимай крылья, если они металл (купи такие же пластик)
3) катайся в свое удовольствие, не слушай всяких пидоров
Стоковым совсем пизда, расплющило как будто самосвал по ним проехал. Починил с помощью изоленты и хомутов, но долго эта конструкция явно не протянет.
> снимай крылья, если они металл (купи такие же пластик)
Очень хороший совет: поменять вечные металлические крылья на вихляющийся трескающийся пластик.
К контактным я так понимаю еще боты нужны какие-то хитровыебанные?
Мне бы топталки простые, я на веле и на работу, и по магазам, не хочется целый день в петушинных кроссах находиться, а переодевать каждый раз ломает.
Посмотри на велотуфли northwave spider.
Выглядят лучше, чем адидасы, подошва разработала мишлен или вибрам, в зависимости от поколения.
> кевларовые затяжки
> вместо пешутиных шнурков
> наличие дизайна
> а не три полоски
Естественно.
Можешь пробежаться по ревизиям, там есть более умеренных расцветок.
Если далеко ездишь, посмотри гибридные контактные педали. Если только по городу - тебе контакты нахуй не нужны, заебешься выстегиваться каждые пару минут, а профитов никаких.
> Если только по городу - тебе контакты нахуй не нужны
А где по-твоему нужны контакты? В даунхилле?
> Мне бы топталки простые, я на веле и на работу, и по магазам, не хочется целый день в петушинных кроссах находиться, а переодевать каждый раз ломает.
Чем тебе Five Ten не угодил, ирод? Солидный дизайн, выглядят неброско, ходить очень удобно, круговое педалирование обеспечивают влёгкую.
Очевидно, что контакты нужны, чтобы равномернее распределять силу, если едешь далеко (правильное педалирование, вся хуйня); быстро разгоняться, выдавая усилие, невозможное для топталок; ну и, конечно же, ездить в горку (а не под горку, какой в жопу даунхилл!), это самое заметное их преимущество.
Мне не рекорды ставить, а до работы/по парку ездить.
Да и обуви и так достаточно, нахуя мне еще одни специально для велика.
> выдавая усилие, невозможное для топталок; ну и, конечно же, ездить в горку
Сейчас бы на контактах ПРЕВОЗМОГАТЬ вместо того, чтобы крутить с лёгким усилием и большим каденсом.
Ты не поймёшь, пока не попробуешь.
Где я сказал, что нужно превозмогать? Просто если есть необходимоть, ты можешь разгонаться в контактах до нормальных 25-30 секунд за пять, и потом ехать с большим каденсом. В горку превозмогать тем более не нужно.
> Да и обуви и так достаточно, нахуя мне еще одни специально для велика.
Я в обычные кроссовки переобувался пару раз за месяц, когда на велике просто не стоило приходить, потому что нужно было ноутбук тащить за плечами.
Всё остальное время ездил на велике и ходил в ботинках для контактов.
Ну тогда верно.
Но я и на спуске на дороге предпочёл бы контакты, как-то ощущение контроля за велосипедом куда больше.
> ходил в ботинках для контактов.
Я пару раз подскользнулся шипами на бетонных ступеньках, и с тех пор излечился от привычки ходить по городу в контактной обуви.
Я пару раз в торговом центре поскальзывался в обычной обуви на скользкой плитке.
Добра.
чего? он же не мтб-колхоз будет ставить.
полно годных вариантов из пластика на городские велы, годами ходят.
> Посоветуйте вилку с ходом 100мм для данного аппарата стоимостью до 3,5к
Ригид с алиэкспресса.
за 3.5 бутет говно еще говнее твоей. За 12 можно купить воздушную с али.
разница между его уже существующими, установленными и идеально подходящими к его велу по весу будет грамм 200 максимум. Покакай перед выездом - вот тебе и эти 200 грамм.
>Че как там ваш велосезон?
С середины апреля +20, сейчас до +25 доходит, только хули толку, коплю на новый велик. Сука блеадь, все повылазили: самая распоследняя матрася, школьники, дохуища пёзд что странно раньше сельдей на велосипедах почти не было, простые работяги, хипстеры, кококо спортсмены, фетбайко коротышки, стридогоспода, шоссеро боги, и ездят и ездят, такое ощущение один я как даун пешком/на автобусе.
карбонайнир!1
Я езжу на херовой системе и кассете, всё слетает, потому что цепь растянута, система убита, но катаю.
Компоненты заказал, но они идут кое-как.
Наслаждайся летом.
ну фотошоп же галимый!
или же доводить до ума украину стоящую в гараже и матрасить на ней, лол.
Я просто вообще не шарю, там пиздец сколько инфы про все эти навесы и обвесы.
Единственное что я понял из собственного опыта на ашан-байке, это то, что мне нахуй не нужна вилка с амортизатором, в принципе нахуй все свистоперделки, хочу просто легкий и надежный велик, с скоростями.
> ORBEA URBAN 10 (2015)
Проиграл с этого надёжного говна на турнее.
Нет, любой ГТ будет лучше.
Поддерживаю этого господина, 7-ми скоростную трещотку, без переднего переклюка, еще и с жесткой вилкой оценивать в 26к это слишком.
А в гт можно будет заблокировать/выкинуть ароматизационную вилку.
>Амортизируемая вилка и гидравлические дисковые тормоза
По моему, это явно лишнее.
>>549784
>заблокировать
И зачем брать амортизируемую, потом её блокировать и таскать этот лишний вес?
>выкинуть
И затем переплачивать сотни денег за новую вилку, да еще и соснуть с совместимостью?
В моей мухосрани нет возможности примерить - посмотреть.
Я поеду в крупный город покупать велик, и кататься туда-сюда за вилкой и прочей хуйней у меня слишком дорого выйдет.
По тому велику согласен, не доглядел как-то, что он без системы.
>из собственного опыта на ашан-байке, это то, что мне нахуй не нужна вилка с амортизатором
Так у тебя и не было опыта с аммо-вилкой. Только с макетом. Если бы ты попробовал поездить на вилке, ты бы понял что к чему.
Почитай описание под тем видео.
Ну смотри. Я езжу на работу и по делам, а так же устраиваю покатухи на 30-60км по выходным.
Естественно, не по пересеченной местности.
Мне вилка просто не нужна.
>>549790
Для чего они прилепили туда гидропривод тормозов? Это же не автомобиль, я руками своём ашанбайке с механическим приводом останавливаюсь отлично. Главное, чтоб колодки были хорошие.
Возможно имелось в виду случайное нажатие тормозной ручки при удаленном колесе, как следствие, протечка тормозной жидкости/попадание в систему воздуха.
мимо пять лет на нищеавидах (элексирах единичках)
>>549799
Тащемта, в том байке меня смущает только трещетка и завышенный ценник, а так он вполне подходит под твои запросы.
>устраиваю покатухи на 30-60км по выходным
>Естественно, не по пересеченной местности.
Шоссер?
Ну можно сказать и так.
Проезжаю город насквозь, и хуярю по объездной.
Бывает, мотаюсь в соседние города.
Но всё не далеко. Ибо на ашан-байке это утомительно.
Друган однажды давал шоссейный велик, так мы со знакомым 150 километров на них махнули. Небо и земля.
Но чаще я двигаюсь по городу, а там он не очень удобен.
По-моему годно.
КЕК
>нажатие тормозной ручки при удаленном колесе, как следствие, протечка тормозной жидкости/попадание в систему воздуха.
достаточно просто знать об этой фиче чтоб не облажаться. снятое колесо подразумевает перевернутое состояние, а там нажать СЛУЧАЙНО тормоз довольно сложно
> нажатие тормозной ручки при удаленном колесе, как следствие, протечка тормозной жидкости
Ты ебанутый?
нет однозначной инфы, кроме того, что его надо упаковать.
- нужен ли для него отдельный билет?
- нужно ли его разбирать?
- или он идет как багаж все проводница посылается в жопу, а велосипед закидывается между третьими полками.
подскажи анон.
насколько мне известно, вел должен быть упакован, тк там есть пункты про то чтобы не пачкать пассажиров и салон. То есть, снимаешь оба колеса, суешь всю хуйню в чехол и вуаля - у тебя просто багаж. На третью полку и вперед.
-нужен
-нужно
-если он идёт как багаж и проводница посылается в жопу, то велосипед оказывается между твоими полу-жопиямии не без помощи транспортной полиции.
>Для чего они прилепили туда гидропривод тормозов? Это же не автомобиль, я руками своём ашанбайке с механическим приводом останавливаюсь отлично.
поясняю
при около-экстремальном катании от тормозов требуется не просто остановить вел, а прилагать полностью контролируемое тормозное усилие, чтобы ты мог, скажем, притормаживать на склоне с нестабильным покрытием, не блокируя колесо. В терминологии тормозов это называется модуляция. У гидравлики она лучше.
Мимо кантрила на дисковой механике bb7
>>549800
>к следствие, протечка тормозной жидкости/попадание в систему воздуха
Диванные пользователи гидротормозов ИТТ?
Максимум к чему может привести нажатие тормоза без ротора на месте - колодки сойдутся. После этого можно открутить верхнюю пробку или крышку расширительного бачка и раздвинуть их обратно.
Вообще такое случается только у клинических ебланов. Не говоря уж о том, что специально для безруких идиотов к тормозам идут специальные затычки, которые вставляются в калипер вместо ротора.
>нужен ли для него отдельный билет
В багажной кассе, стоит гроши.
>нужно ли его разбирать
Уже ответили - да. Советую и цепь упаковывать в полиэтиленовый пакет.
Я вообще весь вел заматываю плёнкой, быстро и просто.
>проводница посылается в жопу
Тогда в жопу пошлёт тебя начальник поезда или менты.
>Вообще такое случается только у клинических ебланов.
А ты думешь что их мало, да?
Какой наивный...
Специально для тех, кого много, придумали эти затычки.
фалафель они жрут рядом со своими фиксами. Любой кто наезжает за год хотя бы пару тысяч км с опытом начнет хоть минимально соображать шо к чему, но для этого нужно ездить больше, чем выебываться, а это не про фиксеров.
Это охуеено, но кто собирается ЭКСТРЕМАЛЬНО кататься на велике за 400$?
Там не нужна эта самая модуляция. И мне она не нужна, если успешно справляется механика.
А вот чего хотелось бы я уже выяснил и сказал.
Околоэкстремально это в том числе и грязный склон грунтовки под дождём. Блокировка колеса значит продолжение съезда по склону в горизонтальном положении.
ну чо, я вон катался на дешманском Kellys с V-brake, а хули делать, если денег на шото пиздаче не было
если ты собираешься ездить вразвалочку, то можешь сэкономить, канеш, я просто пояснил тебе разницу
https://ru.aliexpress.com/item/New-X-Front-26-inch-carbon-steel-damping-folding-bike-frame-mountain-bicycle-21-24-27/32784870292.html?spm=2114.03010208.3.128.hp2rZm&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_436_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_5140017_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10078_10079_10073_10070_10123_10120_10127_10125-10119,searchweb201603_9,ppcSwitch_5&btsid=b7e16bd6-4fcf-4207-9ed3-acd4270430c3&algo_expid=47138538-d42c-4ba8-877c-5e4eb813fb89-15&algo_pvid=47138538-d42c-4ba8-877c-5e4eb813fb89
Ты братишке покатать принёс? Молодец.
И все равно будет подделка.
Ты просто хуйло. С первыми элексирами шесть лет горя не знал. Подкачивал два раза за все время.
Гидру не нужно постоянно настраивать, в этом тоже ее плюс.
Если нуб и хочешь меньше ебстись, то нужно либо вибряки либо гидра.
То-то в интернетах повсюду визги, что нищегидра течет, как сучка.
В морозы у меня, тварь, потекла.
>А кто тебе сказал что первые эльки - нищегидра?
Ебаный рот, я же пил. Чтоб тебе кола через ноздри полилась, ублюдок.
Выбираю свой первый велик в более-менее сознательной жизни. Рама из люминя, не трещотка, Альтус сзади, неплохие переключатели - в общем, неплохой потенциал для дальнейшего апгрейда. Что скажете?
>по дефолту какой-то хуйнёй смазана
Лучшей смазкой по мнению производителя же. Поставить цепь, протереть тряпочкой излишки, спокойно откатать пару сотен км.
А я как раз таки слышал, что это ссанина чисто для транспортировки, и юзать её нельзя
Тебе написали хуиту, цепь по дефулту смазана охуенно и самым охуенным и идеальным способом, которым не смажешь дома, так что ставь и катай на ней, пока не зашелестит. (100-500км)
Когда зашелестит, то и помоешь и смажешь.
Покупай. Стелс - стандартный выбор для новичка.
С цен правда охуеваю, в 2013 за такую же цену купил биг найн 300.
Здравому смыслу верь и мне.
Тебя троллят откровенно, а ты ведёшься.
Катаюсь больше 7ми лет, покупал цепи неоднократно, стоковой смазки всегда хватает дольше, чем если смазывать самому.
Литолами, солидолами и прочим дерьмом смазывать цепь не надо, вообще густые смазки применять к цепи не нужно, загрезиться через 15 минут, через час будет представлять из себя липкий чернозём с песком.
Цепь смазывать нужно любыми жидкими смазками, автомобильные трансмиссионная, тефлоновая велосипедная, какая угодно, за 300 рублей или 1500 тыщи рублей - похуй, главное, чтобы она была жидкой.
хватает смазки на 100-300 км в среднем вне зависимости от её цены, назначения и производителя.
В интернете тысячи гайдов, нахуй такое говно тут спрашивать.
Блеать, что ты как маленький, когда заскрипит - тогда и смазывай.
Так намного дольше хватало. Интересно, прокатит такая хуйня с велоцепью, они ведь не отличаются.
Или современные цепи с сальниками, как на современных мотоциклах?
Проваривание тебе ничего не даст.
Ты не сможешь идеально очистить цепь и идеально её проварить, никакой разницы не будет, а если будет, то несущественная, зато геморроя от варки - охуеешь.
Да. ты будешь чувствовать себя нищебродом-некрофилом-негром который спиздил подростковый байк. Это сведёт тебя с ума и ты будешь метаться по доске и всем доказывать что другие стандарты нинужны и что это выдумка маркетолухов.
По возможности избегай этого.
Нет, решает размер рамы.
Новую, конечно же. Ты не понял?
Эффект был. Цепь служила в 1.5-2 раза больше чем у тех, кто не варил.
У тебя всё ещё мотэбэ или гибрид шоссеер?
Смотри на ниппель, подозреваю у тебя на ободах преста, а не автомобильный.
нет, если рама подобрана по росту.
но я с ростом 186 чувствую себя гораздо лучше на 29". Одну и ту же горочку на 26" я еду как будто на подростковом велике и цепляю педалями корни, а на 29" я просто пру вверх, как чертов паровоз, при чем парень, у которого я брал 26", выше меня.
Комплектаций меньше.
Бери 27.5 и не выпендривайся.
Кроме этого проблем почти никаких нет. Разве что диапазод двойника гораздо лучше подходит для 27.5 и 29, а не для 26.
> и цепляю педалями корни
И сейчас мы опять смотрим расстояние от пола до узла каретки, которое приблизительно одинаково и разнится на 1-2 см даже между одной и той же рамой, если покрышки нормально накачаны.
но факт остается фактом. Я это специально проверял. Поднял на своем, спустился, взял тот вел и попробовал подняться на нем. Пару раз я реально чиркал ногами. Горку целиком с первого раза не поднял, хотя в принципе она поднимается на таком велике - у него вел практически, как мой прошлый.
Я к тому, что он смотрит на ширину покрыхи, а у него может быть трабла с ниппетем, потому что про него он забыл.
Групсет хочется больше - 2х10 меня заебал передним переклюком, но там сзади уже переклюк ХТ. С другой стороны вилка тоже у меня не оче - Sektor Silver, хочу поменять на нормальный Pike.
Чё взять раньше, анон?
Стоят Hope Pro 4. Колёса я поменял первыми. Я ж не просто так говорю что я завершаю апгрейд.
Впрочем новый пайк доступен только по предзаказу, так что групсет. Всё просто.
я бы брал 29"
кроме того, что он более гармоничен для твоего роста, он попросту универсальнее. У него выше проходимость на пересеченке, он лучше прет в апхилы, он накатистее по ровному покрытию, а установка менее зубатых покрышек так и вовсе превращает найнер в 28"
Да, 29" типа менее верткий, но бля, во-первых все равно достаточно верткий, а во-вторых, такие условия составляют лишь небольшой процент твоей езды, а во все остальное время ты предпочтешь большие колеса, которым ни по чем мелкие неровности и которые отлично катят.
Как хочешь. 26 хорош тем что на него дешёвые колёса и резина, НО это именно legacy стандарт - от него потихоньку отходят. У него есть и другие преисущества, например повышенная маневренность. Но тут больше выигрыш можно получить от геометрии байка и как следствие колёсной базы. У них лучше жёсткость и прочность, но опять-таки всё больше упирается в материалы и технологии чем в размер.
У 29 лучше проходимость, причём заметно лучше проходимость. Некоторые говорят что накатистость лучше, но тут больше субъективность. Так что я б взял 29 на твоём месте (но поскольку я среднего роста - я катаю на 27.5).
Поделитесь опытом.
Дебил какой-то. Нахуй иди.
Нет, если купишь раму по размеру.
Мушку спили, ковбой.
Не меня, а бати. И вообще-то. Есть одометр. По которому засекают, когда поставил цепь.
Реально взять что нибудь приличное за ~15к?
Только если у тебя нет никаких заболеваний.
вот и нет как раз колеса 27,5, и взять негде, так бы примерил
>при чем тут передний переклюк?
Рамка упирается в заднее колесо. Бывает такое даже с родным размером колеса, не говоря уже о оверсайзах.
что тебе нужно, полуебок?
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_kross_trans_africa_black_claret_mat_2016/
Ждать скидки на Ренегата — не вариант, да и не совсем его аналогом назвать можно. Задачи для вела: 80 % город, 20 % цуклинг.
Сам большую часть по асфальту катаю, приходится. Но как получается - вечно через какую-нибудь зелень проеду или по раздолбанным дорогам, потому что за два часа просто надоедает.
У других производителей выносов такое тоже встречается? Нельзя что-ли болванку прям впритык выточить?
Решил себе обновить тормоза и немного проебался с креплениями: новые, как я уже постфактум прогуглил, под i-spec-ii, а манетки пикрил под хуй знает что.
Можно ли их как-то напрямую на руль подвесить или же придется в любом случае манетки а вместе с ними и сами шифтеры менять?
У формата и форварда из жестких турингов, только с ободными тормозами, вроде. Так шта не жди.
Если дохуя аккуратист - разорись на вынос от Hope.
Потому что это нормально. Это встречается на практически любом выносе. Пиздец ты аутист.
>Почему они отверстие аккурат в 31.8
Потому что ты потом купишь васянский руль, который будет 31.750 и хуй сможешь его в своем выносе закрепить.
Совместимость, ёпта.
>>550032
У купленных тормозов есть все, а старые родные манетки держатся на старых же тормозах, и к новым никак не цепляются. Очевидно, отдельных креплений на руль у родных манеток нет. Чтобы сейчас пользоваться и родными переключалками, и новыми тормозам, придется оставить на руле еще и старые тормозные ручки. В этом-то и проблема
Слх родные? Там в комплекте отдельный зажим идёт. Можешь докупить в триалспорте.
А головой подумать-нэ? Да и формулировки... Я думал тебя сам зазор напрягает. Полиция выносозазоров, лил.
Да, слх родные, а родные деоровские тормоза заменил на хт
> Там в комплекте отдельный зажим идёт. Можешь докупить в триалспорте.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1071043&c2=1074699 Что-то типа такого? Тут только под срамы вроде
>деоровские тормоза заменил на хт
Дроч ради дроча.
Да, что-то типа такого. На прилавке в моём чисто велосипедно-лыжном магазине всегда лежат. Может на али есть дешевые, докинешь просто за быструю доставку.
> по ключевым словам
Ты бы три года в прикрепе сидел, только на ключевые слова и смотрел бы.
"посоветуйте" "30к" "скрипит сзади" "жопа болит" "гидра"
>Я думал тебя сам зазор напрягает.
Ну так и есть - он меня напрягал и я опасался что что-то неправильно сделал, теперь он меня напрягает лишь тем, что туда все говно собираться начнет. Сейчас потуже затянул верхние и подослабил нижние, что тоже напрягает.
В голос.
> Дроч ради дроча.
Полетал немного, и распидорасило левую ручку, а правую просто погнуло. Ну а коли менять, то почему бы не взять чуть дороже
Спасибо тебе, добра
А, ну нормас. Хотя я бы просто ручек стрельнул в местном магазине. Экономный.
>Сейчас потуже затянул верхние и подослабил нижние, что тоже напрягает.
Верни обратно, клоун.
И забей на ПЫЛЬ в зазоре.
Да пусть он делает, что хочет. Ещё проставки сделает.
Вот два чаю вот этому. Щаз бы инструкцию по устпновке руля почитать, ага.
>потуже затянул верхние и подослабил нижние
Все болты должны быть затянуты равномерно, т.е. зазор снизу и сверху должен быть одинаковый.
Одним ньюфагом меньше, подумаешь.
Колхозить адаптер
Штангенциркуль/инструмент с маркировкой.
Что не устраивает в старом тормозе?
Поставь механическую гидру, будешь самым модным на районе.
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/тормоза-magura-hs33r/rp-prod107695
Делай не как надо, а как можешь. Хоть получишь какой-то навык равновесия, всё лучше, чем если не научишься совсем никак.
Что-то меня передёрнуло.
Такой товар точно есть, плохо искал. Купи рулевую для конических штоков, уточни спецификацию только.
выебываюсь, комплект гидры лежит, хотя сам по себе велик олдовый и лезь в него как то не очень на самом деле
У меня от старой вилки осталась такая хуйня. Она расчитана под коническую рулевую и прямой шток(нахуй такое делать в стоке я хз). Для новой вилки с коническим штоком мне нужно кольцо с диаметром отверстия 1,5
на веломании
не выебываюсь гидрой, а выебываюсь с тем, что мне надо, то есть на олдовую раму хочу поставить колеса 27,5 и гидру, но сейчас уже отлегло, передумал
На али нетМожет и есть, но с названием КРУЖОК ВЕЛОСИПЕДА ВИЛКА 100% Думаю токаря искать, чтоб он мне отверстие расширял, реально это сдлеать?
> Думаю токаря искать, чтоб он мне отверстие расширял, реально это сдлеать?
Это лучше в шоссетред.
У меня с такой вилкой простоял так два года и норм. А вот говногидравлика аливио потекла.
За ночь ничего не будет. Потёки только через год появились и то, я думаю потому что резина пошла по пизде - я их выкинул на хуй и нормальную гидравлику поставил, так что не в курсе точной причины.
Жиза, поэтому катаю околостритец, кк, и просто по асфальту, когда хочется скорости.
Лол, охуеть, неужели наконец стали наливать масло.
То есть ни из тормозов (гидравлика шимано M355), ни из вилки рокшокс xc 30 ничего не вытечет?
Говорят правду. Можешь шайбочку какую присобачить, если сильно боишься. Сколько сезонов велу что порвал пыльник?
Что бы все смазали, настроили, сломаное починили
Скорее ветка. Этот пыльник от формулы, моему за 7+ лет ничего не стало.
>Только колесо не снимай.
Это какой-то мем? Только с шиманой работает?
Буквально вчера code r переворачивал, ничего не случилось.
Нет, только фиксики могут сбежать.
Спасибо...
Пиздабол.
Да.
хуево ток шо вилка с TK катриджем, бо Recon Gold бывает с RL, а это типа уже такой как в Ребе
и вообще-то регулируемый вынос - это зашквар. Поезди блять с разными выносами и найди тот самый, они стоят копейки, если не гоняться за прям радикальным гейлайтом
> регулируемый вынос - это зашквар.
Есть какая-то проблема с надежностью, или он просто почему-либо не нравится тебе?
Он максимум вниз съедет разбив шлицы, но останется на оси. Но это надо пиздец каким весом нажать.
У меня скрипел и ничего не помогало. Как то даже неуютно было, сейчас взял бы напрокат чтобы настроить посадку для тян, но не на постоянную эксплуатацию.
другой анон
Иди в декатлон, покупай говно за 2500.
Потому что НАДО МЕРИТЬ.
Или можешь зайти в триал, там норсвейв есть самый дешёвый за 4к.
Сам отходил два года в норсвейвах за 2 штуки. Надо мерить, это просто обязательно.
Пиздёжь/не дотянул.
Поверь, ты поймешь когда ей будет пизда.
Закажи в КБ сухого.
Shimano M065 классика, удобные, ходить не очень удобно, но привыкаешь. Если далеко ходить на природе, то Shimano MT44.
Бля, 3к всего за мт44 в местном магазине, нахуя я аутвенчер купил.
такие вещи при грамотном подходе настраиваются единожды, а ты на ровном месте хочешь добавить себе люфтов, потерять в жесткости и увеличить вес. А учитывая соседство этого выноса с вилкой, которая пригодна уже для около-экстремальной езды - это просто лютый пиздец. Мы тут блять гоняемся, шоб все по максимуму было жостким аж монолитным и лайтовым, а ты хуйню от сити-байков хочешь лепить
> Мы тут блять гоняемся, шоб все по максимуму было жостким аж монолитным и лайтовым
Да ладно тебе, 1488.
В прошлом году все подряд брали пневмодилды. Я сомневаюсь, что маркетологи были настолько настойчивы. Так что далеко не все.
>Ахахаха.
4x, дуал, памп и подобное уже давно не стесняются катать на кк-вилках. Еще раз подчеркнул свое невежество. Поднужку не забудь в заказ добавить.
>Ахахаха.
пока ті смеещься - пацані раздают гомна по трейлам даже на Сантур ХЦТ, а некоторіе даже на ригиде.
вилка - єто не более чем комфорт, а вся хурма при наличии скила едется даже на ригиде
>В прошлом году все подряд брали пневмодилды.
не понял, при чем тут єто. Пневмодилда не для подгонки вісоті подсидела же, лол, а для того чтобі на єкстремальном спуске по кнопке піщь убрать подсидел и освободить пространство для твоей тушки, чтобі ті ее правильно свешивал и не разложился
>>recon
>>около-экстремальной
>Ахахаха.
>
и кстати напоминаю, шо сорта рекона есть разніе.
Чем плох Рекон Голд с 15мм осью, конуснім штоком и RL-катриджем?
регулировка компрессии и отскока
На хуй иди, знаток. Стартер пак для этих дисциплин вообще бомбер, дж, эластомерки сантура, етц, которые можно не менять пока не сломаются. Это не значит что кк вилки дохуя экстремальные.
Да ничем он не плох, это обычная кк вилка среднего уровня.
Толсто.
Он – не я. А я это
>>549144 у которого задубела за 7 лет вилка, а скоро др и надо на что то её менять. Бюджет до 20к
А вынос нужен, потомучто стоковый 115мм 6° и моя 20 рама и для 180см длинноваты Во время езды в горку устают сильно руки и плечи. мой маршрут – это примерно 15км по асфальту в гору и 8 вниз по лесу, полю и говнам от квадроциклов/spoiler]
Если вдруг вынос будет говном скрипящем – верну/куплю новый. Ведь я ещё и не знаю какой точно мне нужен...
Пацаны спокойно катают стрит/дерт на xcm. Заебали в общем, хоть на лопате прыгайте.
Пацаны спокойно бегают по трассам для стрита/дёрта. Надоели, короче. Велосипеды им ещё подавай.
На втором что за программа?
да я те про целевое использование. На КК трассах нынче такие дропы и кикеры бывают шо ого-го. Объезды есть, конечно, но многие пуляют. Все прыгается спокойно и на такой вилке. И да, это экстремальная езда.
я бы взял вынос шото типа 70мм и с углом 5-15 градусов
его еще можно подогнать ориентацией на штоке, чтобы он носом вверх или носом вниз смотрел, а также положением на штоке. ты можешь переставить наверх проставочное кольцо, а вынос переместить ниже. Это весьма приличный диапазон для подгона посадки. Седло попробуй вперед сдвинуть
>На КК трассах нынче такие дропы и кикеры бывают шо ого-го.
Ну давай не заливай свои охуительные истории. Кикеры с приземом это похоже на около-экстремальные, а дропы на кк дорожках суть обычный кк. Всё это обработает и эластомерка. Тогда весь начальный уровень около-экстремальный, там кроме короны и гориллы разъебаться нечему хотя бы.
Зато КК-велосипед и КК-гонщик на нем, вкатывающий на подиум в эндуро-гонке. И КК-вилка.
>Тогда весь начальный уровень около-экстремальный, там кроме короны и гориллы разъебаться нечему хотя бы.
ну так и есть
начиная с Suntour XCT оно не развалится (возможно), но будет отстреливать в руки и отстреливать непредсказуемо
а начиная с Recon вилка уже таки начнет ароматизировать твои ошибки
>ну так и есть
Поэтому нет никаких около-экстремальный . Есть ккшная вилка среднего уровня, есть ккшная вилка начального уровня, есть высокого уровня...
>но будет отстреливать в руки и отстреливать непредсказуемо
Дрищу может и будет, а килограмм с 70 сделает то что нужно. В предсказуемых дисциплинах это то что нужно для начинающих, вкатывающихся.
ароматизация ж не только на прыгалках заметна. Корни, камни всякие. Было на фоне чего сложить впечатление. Прыгалки тоже были, были и ошибки, вилка выручала. На XCT теперь даже при обычном хопе двумя колесами чувствую разницу и предпочел бы, чтобы оно даже не пыталось амортизировать, честно говоря, бо оно блять просто пружинит и это нихуя не то, что требуется от вилки. На ригиде я бы хоть ожидал, когда прилетит
>Поэтому нет никаких около-экстремальный
и шо ты хочешь сказать, шо трушное КК по подготовленным трассам с обилием жести это типа не экстремальное катание?
КК - это подмножество экстремальных видов катания на велосипеде
> Было на фоне чего сложить впечатление.
Общее впечатление, лол.
Короче, ТК и около него не обеспечат тебе нормальной ароматизации после серьёзного прыжка или дропа. С бордюров или по всяким говнам ездить - да пожалуйста.
А при прыжках или серьёзных дропах она прожимается полностью на весь свой ход.
Это не годится для твоего около экстремального времяпрепровождения.
Этот уровень именно что для сцепления с дорогой в трейлах.
> шо трушное КК по подготовленным трассам с обилием жести
Да блин, хватит бросаться говном.
Называйте термины, суки.
А то фрирайд будете смешивать с трейлами.
Стоят истертые тормозные колодки (v-brake) на 55мм, если куплю на 70 они же норм встанут?
Хочу заменить тросики с рубашками, по совету анона из прошлого треда. Соответственно нужно заменить разом все - 2 тормоза и 2 переключателя. Смотрю вот в интернет-магазине, и нихуя не понимаю, какие-то блядь головки у этих тросиков, они какого-то хуя разных размеров. Сколько по длине надо, тоже хуй пойми, продают по ~2м, но на передние по идее надо то всего нихуя. Сколько метров рубашек брать, тоже хуй пойми. В общем, анон, помогай, раскидай по хардкору за выбор-замену тросиков
>Короче, ТК
сука три раза ведь повторил что я впрягаюсь за RL и ездил на такой вилке. В Ребе такой же катридж, ебать, а на ней гасает половина гонцов.
>не обеспечат тебе нормальной ароматизации после серьёзного прыжка или дропа
обеспечит достаточную. Остальное - скил ездока. Как я уже говорил выше:
>>550193
>вилка - єто не более чем комфорт, а вся хурма при наличии скила едется даже на ригиде
>>550233
потому что тут некоторые думают шо КК - это скоростная езда по селу
Накидал я себе пока вот такую хуйню. Но у меня есть опасение, что там этих тросиков-рубашек больше, чем я смогу прокатать за всю жизнь
Ну да, встанут, но зачем. Хотя какая разница.
Метров рубашек бери сразу на всё. Я не знаю, как у тебя проложены тросики, у меня большую часть они на воздухе и лишь короткие отрезки в рубашках. Меряй ниткой, умножай на два-полтора. Хватит на полторы-две замены рубашек переключателей.
Рубашки тросиков тормоза по идее должны быть другие, чем рубашек переключателей.
Сами тросики ты покупаешь в магазине и говоришь, какие для чего. Потом обрезаешь лишнее с них. Они как бы тоже разные.
В моём магазине тросик заднего переклюка и тросик переднего это разный товар. А тросики на тормоза - так третий.
>Тогда любая вилка экстремальная
Ну вот XCT я считаю вилкой условно. Она просто не развалится физически, тк я видел аммо-вилки, у которых ноги расходятся от торможения диском - вот они точно не экстремальные. Есть вилки у которых дропы очень вялые и тож ен выдержат жести.
На XCT допустим я раз вышел из кабины там, где Рокшокса отработала при подобной ошибке. То есть вилки которые бездумно пружинят я считаю могут быть опасными в некоторых ситуациях. Нужна хотя бы настройка отскока или приемлемый ненастраиваемый отскок
> обеспечит достаточную. Остальное - скил ездока
Отлично.
Она прожалась до конца и каким-то образом должна обеспечивать тебе амортизацию, на котором важен скил ездока.
Хорошо пошёл разговор.
> вилка - єто не более чем комфорт, а вся хурма при наличии скила едется даже на ригиде
Какой же ты хохлодаун.
Иди гугли соревнования.
С появлением передних/задних подвесов они серьёзно изменились. Но ты, конечно же, ленивое чмо, не потрудишься посмотреть, как деды катали соревнования мировые на региде, и как сейчас с йоба вилками вкатывают любители.
> раза 3-4 в неделю по 10-15 км в день
Больше, чем большинстов анонов.
Сразу же вопрос, сможешь ли поднять ценник до 23к?
>С появлением передних/задних подвесов они серьёзно изменились. >>550246
> деды катали соревнования мировые на региде
я тебе пытаюсь донести эту же самую мысль, шо современное КК - это то, шо диды считали за ДыХа
я все это видел, лол
>>550246
>Она прожалась до конца
хватит это повторять, я не замечал за своей вилкой такой проблемы. Может твоя травила воздух или был неграмотно настроен отскок, это твои проблемы, парень.
Не хотелось бы, но как вариант рассматриваю поднятие суммы.
Не понимаю зачем тогда велосипед, если ездить меньше 10 км в день. Просто кружок вокруг дома навернуть что ли. Хотя каждому свое. Интересно еще вот про велосипеды без скоростей услышать, просто так не охота с этой системой в последующем возиться и желаю что-то по проще, но надежней.
> я не замечал за своей вилкой такой проблемы
Потому что ты катаешь лёгкие трейлы без прыжков.
Блядь, да это я и есть тот хуй с реконом и выносом с bike24.de Просто взял самое дорогое, что в бюджет влазит.
А вы тут срач про дропы устроили. Да я с полуметра зассу прыгать.
Ты долбоёб который с пеной у рта уже час защищает рекон с нормальным демпфером, который дороже на 15к, по неизвестной причине. Твою вилку даже никто не обидел и не назвал хуёвой. Это обычная, средняя, кантрийная вилка. С не самым большим диапазоном настроек. Она, как и любая эластомерка, спокойно пройдёт предсказуемые дисциплины, ам. Эта возможность не делает её экстремальной.
>современное КК - это то, шо диды считали за ДыХа
Хахахах. Это уже просто пушка.
ну так я и катаю вроде бы КК, а не Эндуро
однако, я таки считаю это вполне себе экстремальным катанием
>ТК и около него не обеспечат тебе нормальной ароматизации после серьёзного прыжка или дропа
>А при прыжках или серьёзных дропах она прожимается полностью на весь свой ход.
Ты ёбнутый? Как накачаешь, так и прожимается.
Если хуёво накачал, то да, будет пробиваться до конца.
И при чём тут вообще тип демпфера?
> Не понимаю зачем тогда велосипед, если ездить меньше 10 км в день.
Это ты правильно зашёл, няша.
> Интересно еще вот про велосипеды без скоростей услышать
Это если у тебя плоская местность. На самом деле годнота. Я себе очень хотел бы. Но везде, где я живу - горы, подъёмы, где я просто убью колени. Затяжной 10% подъём или 20% подъём будет для меня просто пыткой на сингле. Но если у тебя правда очень плоско - это вообще вещь!
> что-то по проще, но надежней.
Да, сингл (это когда у тебя одна сзади и одна спереди) довольно просто.
Есть ещё фикс, когда ты обязан крутить педали, если велосипед едет и можешь тормозить педалями, остановив их вращение.
Но всё же рекомендуют многие использовать скорости. Потому что горка, потому что зима, потому что ты можешь ехать в другую половину города на работу/учёбу, а обратно проехать через рощицу, чтобы окунуться в озерце вместе с велосипедом. Асфальт многим надоедает. А некоторые наоборот понимают, что не хотят кататься в парках-рощицах, им нужен асфальт и скорость - переходят на шоссе.
А вот сингл и фикс - это если ты себе можешь позволить такое удовольствие.
>Эта возможность не делает её экстремальной.
Окей, я хочу выслушать твое определение экстремального катания))
> Да я с полуметра зассу прыгать.
Пидор. Червь.
Я первый раз, когда прыгнул, охренел от того, как же я обосрался, вел в одну сторону, сам проехался по земле, всё в жопу, сука, но всё целое.
Однажды и ты прыгнешь.
Нормальный выбор. По мне вынос нормальный, но можешь сделать как тебе хуй выше рассказал. Так уж точно ничего не сломаешь. Вынос с 5-15 градусами, с длинным штоком его можно очень хорошо регулировать.
> Я про надежность и работу в условиях
Ригид - надёжная экстремальная вилка для даунхилла.
Я тебя понял.
Спасибо за пояснения. Понял, что все-таки придется брать со скоростями, так как ограничивать себя асфальтом не получится. Сам велосипед планирую брать после защиты диплома в середине июня. Постараюсь накопить до 20к. Вот остался еще вопрос, смогу ли я просто кататься летом без всякого ТО и замены частей, если не рассматривать поломку при ударах и проколах шин.
>Я про надежность и работу в условиях
ну так я тебе отвечаю, шо допустим я да, большие прыгалки пока очкую пулять, но в MTB-школе люди разные, я же выижу, шо они пуляют и я как-то с ними, знаешь, общаюсь. Так вот Реба например обладает названными тобою качествами. Так чому она не экстрим?))
>>550264
>если до тибя туга даходит:))
Удачи наебнуться на следующей кочке или трансфере после пробива, например.
Наткнулся еще на такое http://mollys.ru/matovye-fiksy-ruchnoj-sborki/
Но особо не понимаю в них, хотя внешкой очень сильно привлекают.
> смогу ли я просто кататься летом без всякого ТО и замены частей
Если покупаешь в нормальном магазине - тебе в первый месяц даётся бесплатное то для протяжки спиц и настройки переключателей.
Да, хороший новый велосипед не нуждается в сложном ТО в течение первой половины года. Дальше - может понадобиться. Начнёшь разбираться - поясним за замену и чистку цепи.
Ребу вообще хуй настроишь так, чтобы и на хуй сесть и рыбку съесть. XC-AM-ЕН-ДХ сейчас отличают настройки, длина хода, материалы. Пуляют люди и на xcm, но тут ты уже начинаешь кудахтать что "условно вилка", "отстрел". Я же написал, за тебя придумали систему, нахуя ты придумываешь велосипед? Ты ебанутый? По твоей логике все вилки экстремальные.
У великов такое ТО, что даже девушка справится: цепь почистить, вилку промазать, в дешевом велике возможно иногда с переключателем поебаться - две гайки крутануть и нихуя не получить
Хочешь действительно хороший фикс - смотри эти фиксы от Фуджи.
http://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes
Сам облизываюсь.
Разница большая в качестве компонент и надёжности. Там просто пропасть. Но и стоят они дороже.
Тру стори. Только на этом мой ашан развалился: выгнулся руль, согнулась вилка и обод, а я десять минут катался по траве, пытаясь нормально вдохнуть.
Фиксы это не для новичка: все время придется крутить педали, а тормрзить, прекращая их крутить, уходя в дрифт и прожигая покрышке.
>По твоей логике все вилки экстремальные.
да нет же, ведь есть вилки на которых пулять опаснее, бо они хуже отрабатывают и в следствии этого прощают меньше ошибок. Есть вилки которые тупо физически недостаточно крепкие, я блять приводил пример
ты какой-то поехавший, зачехляешь мне про какую-то систему
У меня был обслуженный рокшокс, обслуженные колёса, подсел специально как можно ниже поставил, чтобы по жопе не дал, всё остальное надёжное.
Только восьмёрками на колесах отделался.
Ну и каретка хрустит теперь.
>далеко ходить на природе
Вот да я постоянно на рыбалку или за грибами езжу далеко в лес. И ходить там много приходится тоже.
Глянь, может в ободе где-то проблема. С лентой что нибудь случилось например. Или заусенец какой.
>они хуже отрабатывают
Они вообще нихуя не отрабатывают и нужны чтобы ты приземлился не лицом о землю.
>пулять опаснее
Ни сколечко не опаснее. За исключением жестянок без торсионной жесткости, это вообще очень опасное приключение.
>зачехляешь мне про какую-то систему
>XC-AM-ЕН-ФР-ДХ
Ты можешь на xc катать фр, это будет ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ катание, но вилка останется кантрийной. Тебе придётся накачать её сильно выше нормы, демпфер заебёшься настраивать так, чтобы он вовремя давал тебе чуть-чуть хода, может треснешь корону, если вилка до 10 года и этого один хуй будет недостаточно по сравнению с ен вилкой на 150 сконструированной под тип катания демпфером и т/д.
В общем заебал, знай как знаешь, мне похуй. Расскажу пацанам на дертах в выходные, вместе поржем над твоим экстремальным реконом.
У нас нихуя в магазинах нету, в ебаном триале 99% асортимента существует только на сайте.
Я бы остановился на регулируемом, подобрал бы идеальное положение и при наличии проблем отправился бы покупать именно то что нужно.
В каком покое? Стоя?
Вообще, дохуя. В покое должно быть около 60. А если вообще ляжешь неподвижно, то ещё ниже упадёт.
Иди нахуй, безрукий.
Диванные кардиологи в треде, всем в барокамеру.
>>547592
Такая-же примерно хуйня. Тоже 33й левел. В покое раньше было 85, чуть начинается активность - 140+. Ходил по этому поводу к ёба-докроту на прием. Он сказал, что пульс покоя у всех разный, и это не очень страшно. Прописал курс аспаркама и кардио-тренировки на 130-150 уже не помню по сколько в день. Я все это делал и вообще ударился в вонаби-зож. Сейчас в покое 70.
И как я понял на покатухах 160 - это норм почти для всех (у кого не посмотрю в страве - у всех примерно так и есть). Исключения только либо ультраматрасинг, либо лоси-спарцмены, с натренированными моторами (если они едут в слабом для себя темпе).
Ну я в болота то не лезу, пиздую с велом по лесным тропам и собираю что есть вокруг, потом дальше еду еще собираю, получается дохуя район за быстро покрыть и не надо в чащу лезть. Так что если ходить удобно будет то возьму тогда главное с размером не проебаться.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велотуфли-shimano-mt44g-mtб-spd-2016/rp-prod139819
>>548955
>>548959
В общем взял Мериду, ибо со скидками-хуидками вышло 31к против 34,5к у норки.
Пока хуй его знает, но сука как блядь с такими широкими рулями ездят мтбшники? Будто фурой управляешь, нахуй так жить. Буду пилить руль короче по ширине плеч, привыкнуть к широкому может и можно, но блядь его ни на работу не пронесешь, ни в коридоре в квартине нормально не поставишь.
Сорян, что пишу в утонувший тред, но тем не менее.
У меня за 6к подобный 3байк, старшей модели, медленно но верно пилю из него что-то похожее на велосипед уже третий год. Говно, детали все аля алиэкспресс, рама так себе, сварена криво, обода ебучие стальные, весят как весь велик. Лучше купи раму в онлификсе и собери сам, на этом все равно всё подчистую менять придется.
другой-челябинский-анон
В любой веломастерской.
ответьте велобоги
Это копия, сохраненная 11 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.