Это копия, сохраненная 27 октября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Евангелие от Веломинати. Покайтесь, ибо грядёт!: http://www.velominati.com/the-rules/
Предыдущий: >>546434 (OP)
Тонут: >>542238 (OP) >>537552 (OP) >>534218 (OP) >>531376 (OP) >>527414 (OP) >>523859 (OP) >>521014 (OP) >>518945 (OP) >>516511 (OP) >>510576 (OP)
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей( верентий с обвесом тиагра на wiggle http://www.wiggle.ru/verenti-technique-tiagra-2016/?curr=EUR&dest=99&prevDestCountryId=99), либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом либо большем диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Календарь Мирового Тура 2017: https://velolive.com/velo_news/12709-kalendar-uci-world-tour-2017.html
Конфа шоссанов и не только https://t.me/veloch
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q Для тех кто не могет в английский https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Никто на ксириумах не ездил элит? Они норм?
Онлайн евроспорт1 + ретрансляции в интернете, повторы rutracker.org + https://vk.com/club122940029
Благодарю, а то по сайтам конечно прошёлся официальным до этого, но не всё там понятно.
Мало того что весь выезд дул мне в ебало, так ещё и при выезде из-за углов чуть ли не сносил к хуям собачим. Аррр, блядь.
Ну ты как-то неправильно к этому относишься, зато поработал ведь, нагрузился.
Либо вы неудачник, как я. Как-то словил идеальный сильнейший боковой ветер с порывами, ровно 90 градусов к моему пути
Это просто сопротивление воздуха же. При 20+ км/ч уже нужно учитывать, утягиваться в лайкру и брить ножки.
Я чаще всего задрачиваю один маршрут, по нему же и возвращаюсь. В этот раз похоже просто не повезло, но меньше у меня от этого не горит.
Страдания закаляют характер.
Нет чтобы пиваса бухнуть в падике с посонами, потрындеть за вилки зум. И не говори, вообще хуйня, полное падение нравов
https://www.youtube.com/watch?v=CN7029vn2Lw
Помнится хотел я подобную Орбеа. Но она была ярко оранжевая, а мне не захотелось выделяться как йоба-спорцухе и я её не купил.
Теперь я езжу на красно-белом треке, в оранжевых велотуфлях, кек.
Ага, как сторговать вел, на какие коски тыкать пальцами ? На встречу приходить с побритыми ногами ? Хочу с хозяином вела до сервиса доехать, чтоб там вел рейтонули, я не усложняю ?
Хочу дома на станке придрочиться держать правильный каденс не смотря постоянно в комп.
В последнее время держу каденс под евробит. Какой - не имеет значение - они все с ритмом по 80-100 ударов в минуту.
в сервис лишнее тащить, просто проверь что колеса на осях не болтаются, восьмерок нет, рама без трещин осмотрев со всех сторон, переключатели четко работают, это лучше проверять скинув цепь
вот и все
Бля. Тоже сегодня чуть не въехал в дауна, поворачивающего налево на прилегающую территорию со встречной. Он остановился только тогда, когда уже колесами заехал на прилегающую, мне же пришлось хорошенько так принять вправо с заездом на нее.
Ладно, Фрум хоть жив-здоров, а Догму ему новую спонсор подгонит.
Нужно на их ваттметры глянуть.
Ерунда, только не настроишь нормально.
У меня очко не няшное, жопа плоская. Пиздос, напомнил, сука.
Кажись, колесо немного криво стоит.
На связи нищекун, тот что ищет шоссейку за 40к. До этого дня я грезил шоссе но не разу не катал. В этот погожий денёк (дс сарказм) я решил что у меня есть время наконец добраться до проката, и взять покатать шоссе. Приехав на лужники в ренстейшн оказалось что моего размера (54) нет, но есть specialized roubax 56. Потолковав с парнишкой на выдаче, мы коллегиально решили что мне вполне подходит 56, вкрутив свои педали, одев шлем и ботинки, я вышел на улицу. Последние 3 месяца жизни я каждый день ждал этого часа, и вот он настал, я один на один с шоссеикой. Главным страхом были контактные педали, и рассказы про боевое крещение в виде падения на бок, дома я пробовал выстёгивать туфлю из педали, и это было невероятно тяжело, на деле всё оказалось гораздо проше, я с лёгкостью несколько раз встегнулся отстегнулся, и понял что нет ничего страшного ))) Пора ехать, я ссыкую но вставляю обе туфли в контакты и жму на педали, вел хрустит пердит, но едет.Во время заезда произошел один инцидент раз на велодорожку неглядя выскочила мамашка с коляской, еле затормозил боком, много извинялась вслед мрась. Вообще впечатления строго положительные, усрал всю экипу но доволенна все бабки что я выкинул в прокат (600₽/час) . Спасибо.
56 для твоего роста нихуя не норма, прост прокатчик не захотел упускать бабосики. Некоторое время ты выдержал, но если покатал бы подольше - охуел бы.
Нарцисс.
У Сагана больше мощности, но у Фрума больше ватт на килограмм веса
Мне 56 рама большая, приходится выносом править. Если ты не мутант с длинными руками то тебе тоже не очень будет
178-кун
У меня 184 где-то, и то, на 56 кажется, что можно бы и 54. Куда тебе 56?
Ты конечно можешь катать на раме побольше, я вот откатал сезон на раме на 2 размера больше, но лучше не страдай такой хуйней.
Поясните, разница ростовок 2 см, разве нельзя эти 2см компенсировать высотой седла, положение седла, длиной выноса?
Можно, но не очень нужно
Когда как. Зачастую разницу в 1 размер еще можно компенсировать кое-как, но если ты обосрался в большую сторону то придется искать короткий вынос, руль с ричем поменьше, извращаться как-то с подседелом. Если в меньшую сторону там обычно проще, есть и штыри с диким офсетами и длиннющие выноса.
прост много раз уже тут обсуждали
у седла вообще одно правильное положение -- точка равновесия когда ты опираешься на нем всетгнутым в педали, сдвинешь его вперед на 1-2см и оно начнет ронять тебя на руль, в посадку как на тт, с обычным бараном это сразу устающие руки кисти и напряжение в плечах
сдвинешь назад и ноги начнут тебя все равно сажать в ту точку равновесия где дб седло, начнешь на носу сидеть вместо седалищных костей
с рулем уже выше написали, если вместо идеального выноса в 110мм приколхозить мтбшный 80, управление пострадает, станет слишком резким
Вопрос, обода около 23мм, в стоке 25мм покрышка, налезет 32мм покрыха?
Налезет.
Ну ебаный в рот, нахуй они нужны тебе? Твой теперешний вилсет хуево едет, что ли?
У меня вот байк 60см, по всем сайтам байкфитам подходит 58, а по ростовкам магазина обе подходят. Стоит ебанутый вынос на 130мм, все выставил, практически довел до идеала, на покатухах до 60км все отлично, после 60 уже болит спина, думаю если поставлю тот самый 110мм вынос будет идеально.
Час-другой, особенно при не сильно высокой интенсивности можно проехать почти на чем угодно. Вся хуйня лезет или когда едешь овер 2-5 часов, или когда едешь с высокой интенсивностью.
а с осанкой нет проблем? можно и руль попробовать поднять, спина обычно от неудобной позы устает (слишком сильного сгиба) если же вел короткий или длиный в куда быстрее устают руки и плечи
Разве что поматрасить немного
>стоит ехать если ноги ватные?
Нет, если это не самовнушение. Если что-то не так - лучше отдохни, а то мало ли что
да хз что такое. В понедельник приехал домой, поебался немного в гараже со сменой колес (попутно сломав штатаный домкрат). Вчера ходил на шашлыки, весь день на ногах.
И теперь ноги почему-то ватные
Цвет черный
Лак
маркер
Я уже пилил стори, ничего необычного, даун решил припарковаться у меня перед носом, спилил ему зеркало и упал. Аноны еще меня справедливо дауном называли, потому что он дал мне 100хрывень на лекарства и я не вызвал гайцов. В свою защиту я немного прихуел тогда.
Вообще, в таких авариях лучше всегда воспользоваться моментом и полежать-отдохнуть и прийти в себя — ты ж все-таки на после тренировки. Водила все равно вряд ли съебется, если ты тут же не вскочишь с матюками, а твой молчаливый взор обращенных к небу стеклянных глаз будет им восприниматься как повышение ставок. Там кто-нибудь мусоров и скорую вызовет, все-таки лежит человек, наверно сильно уебался. Потом тщательно осмотришь вел и ощупаешь себя, не вступая в дискуссию с водителем, чтобы в таком состоянии не поддаться на предложение БРАТОК ДАВАЙ БЕЗ МЕНТОВ, А, НА НЕДЕЛЕ ТОЛЬКО ПРАВА ВЕРНУЛИ. Там и скорая с мусорами подъедут, запротоколируете вместе.
Я вот смотрю на царапины на раме и думаю лучше бы я чем он, на мне они сами собой заживут.
Жду велосипедов с регеном
Посри перед треней, мудила. И покрышки с камерами нормальные купи, раз уж жопа чешется бабло выкинуть.
Я дико извиняюсь за грубости
На шашлыках он ходил, блять, ты, небось, меньше тысячи в этом году накатал. Пиздуй катать
Я взвешивал в сборе, заднее аксиум с кассетой ультегра 10ск, камерой и первым конти ультраспортом 1660 грамм, переднее с резиной и камерой 1345 грамм.
Сколько там без резины хуй его знает
Ну если только подешману отдают - взять прозапас. С нашими дорогами никогда не знаешь когда в яму влетишь, которую вырыли за ночь заботливые дорожники и разъебешь колесо.
На пике говно без аэродинамики, которое на шоссе возьмёт в рот у сликов безкамерок, а на грунтовке и гравийной дороге нагребёт в себя говна. Зачем оно нужно?
Хотя, последние два месяца было глубоко похуй, а до этого было "Слегка" похуй. Как-то так.
Всё-равно говно какое-то.
Если сити-байк, то не проще обычные покрышки поставить? Они явно будут легче, дешевле и аэродинамика будет получше. Уже не говоря о том, что будет если в это отверстие попадёт камень.
Или я всё-равно чего-то не понимаю?
Нет, потому и похуй.
Я мало-того что закосил, так ещё и не из России.
Вопрос в том, что выбрать вышку и получить всё-равно надо будет. Мамка не давит, но намекает что вышка нужна. А пока я живу в её хате, пусть и за свои деньги, не хочу с ней особо спросить.
Буду выбирать что-то и поступать этим летом. На то, что меня не заебёт через 3 года.
Нам лично ГЛУБОКО ПОХУЙ.
Не хочу особо спорить*
Какая нахуй аэродинамика? Это для матраса по набережной или в парке рассекать. Аэродинамику он еще вспомнил. Есть люди котрым поебать на скорость, вел для них дополнительный повод себяшечку заебенить, с тяночкой в свет выйти и тд.
Так а зачем заново учиться, восстановись тогда в том же месте лучше и добей уже диплом
Обмазывают медом и запускают диких термитов. они выгрызают все лишнее.
Больше не могу срать
да это какой то концепт, понятно что ирл все это за несколько часов забьется камнями и мусором с дороги
Эпиляция такая. Там смесь сахара/ лимонного сока и воды в правильной пропорции используется.
Если воском хуячить- то это делается против роста волос, отсюда и боль и хуевые последствия. Бриться слишком часто надо- заебывает. Шугаринг проводят по росту волос+ холодным составом+ натуральным составом+ результат на ~3 недели. Гладкости моих ног завидует теперь даже тянка, лол.
>>554413
Соболезную, анон. Меня тоже по моей же, сука, халатности и беспечности отчислял один раз- восстановился и теперь учусь исключительно на "отлично". Учел ошибки, так сказать.
И теперь вопрос ко всем: у меня 2 пары тренировочных мавик р-сисов 16го года, но я никогда не катал на высоких ободах а так хочется попробовать, да и всегда завидовал их виду- хз почему не покупал почувствую ли принципиальную разницу, скажем, пересев на 50-90 обода? Или хуй с ним, с видом, катать на рсисах?
Вот дурак. Учись, сука, сможешь купить себе йоба-карбон вместо люминьки.
Часто после мокрой дороги нахожу куски стекла/мелкий камней, что въелись в покрышку аж до корда.
Выковыривать их дело легкое, но надоедает.
неа, раньше смотрел только ради того что на тех же колесах на роллере крутил и таким мусором барабаны могло порвать, сейчас просто отдельные колеса с кассетой для него держу и перекидываю если хочу дома покрутить
Юзаю ВТБ циклокросс, такой херни не замечено.
Раньше на ЭмТоБэ постоянно находил всякое говно в покрышках, вплоть до осколка донышка бутылки, которое чудом не пробило камеру, хотя и заметил я сразу Пикрил
Но втором пике покрышки с пробегом около ~0.5 к
Старые когда менял, выглядели примерно так-же, т.е. такой хуйни как у тебя не было. Хотя первое время на шоссере я постоянно осматривал покрышки, но ничего не находя просто положил хуй.
охуенным стимулом должна быть работа которая позволяет все в жизни обеспечить и оставить время катать и получать удовольствие каждый день, а карбовелик даже в нашей стране почти каждый себе позволить может
Догнали сзади, полиция вроде бы признала водителя виновным предварительно.
Заднему колесу пиздец, дуалу наверно тоже, велокомп разбил. Все оформили, скорая меня осмотрела, только ссадины, протоколы оформлены, теперь экспертизу надо делать по ущербу и будет суд
Я прямо ехал. Там съезд направо, а я двигался прямо по главной. В принципе это не нарушение ПДД, на деле это конечно опасно для здоровья как выяснилось.
>>554668
Так и алюминий могло погнуть, я пока ещё не разбирался, один хер нужна экспертиза полная чтобы мне страховая хоть что-то дала, а не залупу на воротник. Алюминий даже страшнее, карбон если не треснул имхо то он в норме, а тут всякие микротрещины могут быть
Посты мои.
Да, теперь заднее точно менять. Вырвало все спицы нахер из втулки. Живой ли переклюк определить сразу не вышло, но вроде живой.
Я надеюсь, что там только колесо, пластик на дуале и велокомп
Где и как экспертизу будешь делать, как это происходит?
т.е. обогнали подрезали спереди получается, или начали поворачивать перед тобой?
я не знаю как у вас но в рашке за пределами правой полосы при дтп не стоит оказываться
Лол, вот ты тупой, он же русским по белому написал, что его догнали, а вырвало спицы именно из задней втулки.
и чо? наехать на заднее колесо можно и при подрезе, если ты попробуешь отрулиться от столкновения, тупой
Полежал, понял что кровь не течет, сознание не теряю и ничего не сломано, свидетели вызвали скорую, я полицию, сказал мол дтп и где, приехали минут через 5, потом скорая почти сразу.
В скорой меня осмотрели и намазали где поцарапано, в полицейской машине написал объяснительную что и как, потом полицейские оформляли, а приехали наши местные няши из мотохелпа, это организация помогающая двухколёсным, девушка проверила схему дтп и объяснила мне что делать.
А потом меня виновник дтп отвёз домой
это не вымышленная, меня самого подрезал выскочивший из за левого плеча джип, который выдернул мне заднее колесо за эксцентрик при столкновении
какой же ты дебил
>соскочить с темы про наезд сзади и доебаться до чего-то еще
Ведешь себя как женщина, а мог бы пару постов назад признать, что обосрался и сохранить лицо.
>она на тебя вообще наехала
>виновник дтп отвез домой
В голосину просто, мелкобуквенный объебался чего-то, что ли, или всегда такой тупой?
Можно, как раз пидорский путь.
>Ведешь себя как женщина, а мог бы пару постов назад признать, что обосрался и сохранить ли
ты заебал, говно тупое, где я обосрался, дебил? я тебе говорю -- меня в такой же ситуации машина сзади сбивала и тоже повреждено было заднее колесо и руль, я даже сюда фото пилил
это ты одноизвилистый если думаешь что повреждения заднего колса это обязательно прямой удар сзади
>Сап велач. Можно ли купить на али шоссир для начала моего пидорского пути?
Подскажите плиз хотя бы фирму которую выбирать. Без подножки*
еще раз --
меня тоже догнали сзади, и сбили подрезав
странн что кто-то будучи трезвым мог в лобовуху велосипедиста принять, поэтому я и спрашиваю подрезали или нет
дошло, пукнутый?
Не, я шоссебро, прост ты туповат и я над тобой посмеиваюсь. Так-то я против шоссе ничего не имею.
Ну хорошо, уговорил, наверно, мозг шизофреника действительно посылку из двух совершенно однозначных слов может привести в описанную тобой ситуацию.
Я им позвонил сразу после полиции в диспетчерскую, она приехала помогать оформляться. Вообще няшная организация, они и в дтп помогают, и помогают дороги перекрывать на велогонках и прочих парадах, мне сразу сказали им звонить.
http://motohelp.ua/
Вообще достаточно страшно, я визг тормозов слышал несколько секунд, начал ускоряться но не успел. А ехал вообще около 30, считай матрасил.
ССука.
Я даже не знаю, что меня бесит.
Падение спроса и продаж или такая вот весна.
Я блеать с сентября, как полили дожди сидел, считал каждый ебаный мать его день, когда же наконец в этом холодном аду Потала наконец взойдёт Солнце и станет сухо и тепло.
Набрал кучу новой форму, спортпита, косметики, всё несколько раз перебрал и смазал...
Но нет.
Ссука.
Не катался даже недели.
Надо было в Китае оставаться, блеать.
так у вас есть правило держатся правой полосы или нет? просто если его страховая выберет не забить и оплатить а разбираться, могут обоюдку пришить
Конти на компаунде Black Chill не прилипает вообще нихуя.
Но они у меня прокалывались несколько раз за прошлый сезон.
>какой-то мусульманин
У нас в тейпе за такие слова сразу горло от уха до уха режут. Ты почему заострил внимание на вероисповедании? Я если твой соотечественник тебя сбил, ты сказал бы какой-то православный? Жду ответа.
>один хер нужна экспертиза полная чтобы мне страховая хоть что-то дала
Ты сам велосипед страховал или это автостраховка водятла?
Лучше возьми буллхорн (руль для аеропосадки), на али стоит 6-7 евро. Будет легче спринтовать, меньше вес, аеродинамичней посадка.
Держи нас в курсе.
Нет, я серьёзно и без шуток.
У нас в рашке такие случаи (из известных мне) были оплачены по курсу стелса, а не шоссера.
не стоит. Это как покупать китайский автомобиль
>по курсу стелса
Лол, серьезно? Как вообще происходят оценка ущерба переговоры со страховой? Вот позвонил ты в шоп, мол, оцените, за сколько велосипед почините, они выкатывают цену, а дальше что происходит?
а причем тут осаги велосипедиста, если виноват авто? его страховка и оплачивает счета
если виноват велосипедист он понятно с своих денег оплачивает напрямую
да нет, даже тут не раз писали что получают полную компенсацию, стелс тут причем, делается же эскпертиза конкретного велосипеда, а не какого то абстрактного
Мне сказали сходить к дилеру кубов, узнать сколько стоит похожий вел (люминь на ультегра, лол, даром что моей 6 лет) потом идти делать экспертизу, а потом с этим всем в страховую
> Я блеать с сентября, как полили дожди сидел, считал каждый ебаный мать его день, когда же наконец в этом холодном аду Потала наконец взойдёт Солнце и станет сухо и тепло.
Блять, анон, как же жиза... А на улице чуть ли не морозы... Думал, весной буду летать как птица, но настроение — умереть нахуй.
Чувак который хвалился что дешево урвал куб, сочувствую брат.
И чёт мне очково стало, насмотрюсь аварий потом еще два дня очко гуляет. Буквально недавно перед ебалом двери открыли, еле успел увернутся, ну еще мог увернуться в проезжающую машину. Ой как страшно катать. Там еще фрума сбили, другого насмерть, нахуя я карбон купил, как страшно жить.
Я после первого ДТП легко поехал, как-то не было никаких психологических последствий
У меня ещё месяц назад кончились силы катать на роллере.
Велоформа с алиэкспресса пришла, решил сегодня затестить. Пока собирался, снег пошел. Пизда.
Ты совсем не читал или жопой инфу воспринимаешь? Он же написал, что там сверток вправо, потому он и перестроился. Вас в школе совсем отучили думать?
Не всегда. Мне насчитали по курсу ашана. При том, что я полностью дал артикулы деталей, подлежащих замене, с распечатками цен в российских магазинах. В итоге подтянул знакомого юриста, тот разрулил через суд. Юриста в итоге тоже оплатила страховая.
полегче, дебил, какой я тебе школьник, и зачем на повороте вправо престраиваться на центральные полосы, это делается только при наличии разметки или знака движения по полосам, запомни на будущее
Ну сам подумай - тебе надо прямо, крайне правая полоса уходит в поворот, следовательно ты перестраиваешься на полосу идущую прямо. Мне недавно, как раз один такой еблан сигналил - еду по мосту, крайняя полоса уходит под него, перестраиваюсь во вторую, а этот дебик наискосок с 4 полосы в поворот летит
>>554899
Мне кажется, у него дефект восприятия небольшой — он инфу пропускает через фильтр своих шизофренических извилин, добавляет новые детали, краски, додумывает что-то, и вот уже спешит яростно оспорить мало что имеющее с изначальным утверждение.
Там даже ебанутее чуток, спереди развязка-турбина круговая с кучей съездов и заездов.
Но я не через два ряда перестраивался, а через один в самом начале, задолго до островка. Перестроился и вдоль сплошной пилил
Задним умом все крепки, конечно, но зачем ездить по таким дорогам? Нет рядом нормальной спокойной двухполосной?
Знаешь мне спокойно ехать по м8 с обочиной в ебаную полосу, чем по двухполоске с отсутствующей обочиной
Выбора нет. Ну точнее был выбор, но по второй дороге не лучше.
Я уже привык и более-менее знаю опасные места, тут уж совсем необычный случай вышел
Мне компенсировали 120 тыс за сломаную карбоновую раму. Но через суд, а так страховая начислила 12 тыс.
это и есть движение по полосам, и ни знака ни разметки я там не вижу , попробуй мой пост перечитать прежде чем мне свои картинки тыкать
это и есть движение по полосам, и ни знака ни разметки я там не вижу , попробуй мой пост перечитать прежде чем мне свои картинки тыкать
прежде чем полоса нечнет уходить в поворот будет знак или разметка, разрешающие перестроение, это будет перед перекрестком
О, загорелся.
Ты то сам эти пдд открывал? А то складывается впечатление, что ты их таким способом и изучал - тебя ими просто хуярили
Они и не обосновывали. А адвокат в суде обосновал.
Ты чего какой нервный? Ещё на отошёл, что ли?
В крупном городе иначе никак, всегда попадаешь на ебанутые дороги и развязки, особенно если есть мосты.
Давно уже езжу с старой обрезаной флягой, в которую забрасываю запаску вот это вот все. Но местные эстеты, объебавшиеся правилами веломинати, все равно захуесосили за фото вела с нею
Обломался побрить ноги перед последней треней в ноль раз холодно, слегка отросло, теперь пришел час расплаты, сложно отклеиваются бинты.
От перекиси уже не шипит, мне ещё в скорой залили от души её
Гравитация
Андрей?
> И теперь вопрос ко всем: у меня 2 пары тренировочных мавик р-сисов 16го года, но я никогда не катал на высоких ободах а так хочется попробовать, да и всегда завидовал их виду- хз почему не покупал почувствую ли принципиальную разницу, скажем, пересев на 50-90 обода? Или хуй с ним, с видом, катать на рсисах?
Подниму вопрос.
>для шоссе - слишком мягкий
Если рама с умом сделана, то однозначно нет.
Основной недостаток титана - это цена; большая часть таких есть дорогие и очень дорогие кастомы.
смотря какая средняя, чем выше, тем больше толку от аэроколес
из минусов они тяжелее (это не особо критично, если только ты не дрочишь преимущественно апхиллы) и сильнее болтает при боковом ветре
Это велоспорт, от падений не застрахован никто.
Надо смириться, принять и иметь дома всякие присыпки стрептоцидовые, мази и кучу бинтов для лечения асфальтовой болезни.
Хотя одно дело самому ёбнуться или в группе завалиться, а другое когда тебя сносит тонна металла с каким-то овощем за рулём.
Полагаю нам нужно помолиться в специальном храме. Жаль он далековато находится, я бы съездил
> бегай
Вот кстати насчёт бега я слышал, что это мол всё хипстерство и массовое помешательство среди велосипедистов, только колени раздалбывать.
Он разве помогает? Я видел таких "бегунов", всю зиму бегали и весну, выехали на веле и отваливаются из группы на первом тягуне
Вообще у меня есть велотренажер, можно его покрутить. Конечно там нагрузки нет никакой для меня, но поматрасить можно будет за просмотром джиро через неделю
Ну бегая тоже можно "матрасить" или "лосить", как эти бегуны бегали мы не знаем. А вот то, что бег развивает общую выносливость как и велосипед — факт. На счет коленей раздалбывать это актуально в случае, если есть лишний вес/плохая обувь/плохая техника
Ну а где я возьму беговую обувь или хорошую технику если я допустим новенький бегун? Беговые кроссовки стоят как моё заднее колесо, имел я ввиду столько денег тратить не на велосипед
Представляю как голожопые предки такие - "Ты чё как я буду за антилопой бежать без беговой обуви".
для велосипеда бесполезно, мышцы работают по другому, дыхалка и сердце напрягаются при беге куда меньше, если не спринты хуячить и не в горки бегать
Ну если ищешь отмазы, найди тропинку в парке, тысячи таких.
Иди на стадион ближайший, там либо спецпокрытие, либо по траве.
>Вот кстати насчёт бега я слышал, что это мол всё хипстерство
Не слушай даунов, бег как раз наиболее подходящий для компенсации вид спорта.
Главное сначала не перестараться, т.к тип нагрузки немного иной и ноги должны к нему привыкнуть.
хз почему, но совершенно новые покрыхи и камеры континенталь спускают, и покрыхи стали заметно мягкими
еще ни разу не выезжал. мягкими становятся за ночь. за полчаса заметно падает давление ( на ощупь)
о, у меня такая же точно проблема. подкачиваю перед каждым выездом, но давление не падает так быстро, атмосферу за неделю примерно выпускают, потом медленнее. камеры новые, грушу на нипеля
>насколько нужно накачивать по ощущениям?
Накачивать нужно по манометру, не превышая максимального давления.
повторяю для особо одаренных с /b - нет возможности измерить давление
впрочем я нашел видос где тип щупает шину и гвоорит что збсь
> нет возможности измерить давление
Анусом на ниппель садишься - если глаза начинает пучить, то свыше 6 атмосфер набил.
не более 5 атмосфер, можно 4
У тебя покрышка дебильная, меняй на швальбу
Еще и двухподвес - самое то по нашим дорогам, я считаю.
Это так весело хуйню написать и как будто сразу всех ЛАЛАК ты ЗАТРАЛИРАВАЛ?
Есть же складников тред чтобы пойти облегчиться, зачем же тут срать то? Ты в приличном обществе.
Сумрачный российский гений породил сие.
Что тебе не нравится-то? Анон затащил шутку в тред, ты стал говном плескаться. На тебе подшконочный шоссер.
Если заклеивать - это же долго ждать придется, не?
Ну какая-то шутеечка не очень, я видел намного ашанистее, электробайк с бараном и аммовилкой. Вот только не могу найти картинку
Ну сейчас приложу усилия чтобы найти, но пока без гарантий.
С двумя запасками и заплатками с клеем. Достаю старую камеру, меняю на новую, клею старую дома. Если пробились обе новые камеры клею на месте
Слабонервным женщинам и беременным детям крайне не рекомендуется открывать ссылку.
http://uabike.com.ua/product/star-a26/
У меня обычно одна запаска и куча латок.
Гоняю без запаски и без заплаток. Все равно ремонтировать колесо вмебенях без удобного инструмента, напольного насоса и мыльной воды - ебля. Если вдруг пробьюсь, эвакуируюсь на ОТ или на такси, а дома сделаю.
Ох ебать, я то думал, что это чей-то самосбор, а тут ГОНКА прям из магазина.
и че там поменялось в этом отношении? хуею с таких даунов как ты, на будущее -- сам сначала посмотри прежде чем пиздеть, не будешь дурачком для остальных выглядеть
каменным стояк может быть, а давление ты на ощупь не узнаешь
либо покупаешь манометр, либо начинаешь пробивать камеры недокачав или (что хуже) качаешь до 10 и однажды на солныщке твоя передняя покрышка ебает и разбортовывается и ты кувыраешбся через руль
в чем ебля? и нахуя тебе мыльная вода, анус себе намыливаешь? любой клинчер монтажками бортуется
налезло ньюфагов с весной , пиздец
жаль что мы в интернет, я бы тебе на спор бутылки вискаря забортовал твою покрышку за пару минут
иди тренируйся кароч, со временем поймешь что дело там не в силе
у меня цкшная резина, закачиваю по 3 атм перед поездкой, через неделю остается где то 2.
Лол, я знаю, что дело не в силе, другие колеса руками бортую без монтажек легко. Жаль, что мы в интернете, поржал бы над тобой.
у меня были фулкрум 7, 0, мавики аксиум, hed арденны, зип 30 и 303, и хуй знает какое кол-во покрышек, от швальбы лугано до спешевских хлопковых , швальбы 1 и конти 4к
и знаешь что? ни разу у меня проблем забортовать не было, лул
так что могу еще раз посоветовать идти тренироваться
Чего-то у тебя совсем быстро. У меня силиконовые камеры спускают дня за 3 до некатабельного состояния только. Тащемта все гейлайт камеры спускают что силикон, что ультра тонкие контики.
Я могу брать любые звезды 53-52-50, они все совместимы?
Так и делаю, лол, когда манометра нет, а если есть для успокоения.
С одинаковым бцд все совместимы ящитаю если под одинаковое количество лапок
У меня 5, левый на фото тоже 5.
Вроде бы у всех уже регистраторы, всё снимают, небо, Аллаха, а мне не повезло
Що цэ за лайно?
Эх у Норко на мой рост 58 размер. Печально, фул карбоний на тиагре за 65к накрылся.
У меня стабильно какая-то хуйня происходит. Сегодня какой-то дебил тянущий на тросе другую машину с ходу вылетает на дорогу по которой я лечу под тридцатник. Повезло что у меня хорошая реакция, а не то бы стал перед тремя стульями - Въехать в этого дебила, перецепиться через трос и попасть под вторую машину или влететь в неё. Так и живем. Вообще у меня таких историй много. Даун с закрашенными задними фарами, тупая пизда не смотрящая в зеркала, пролетающие в нескольких сантиметрах джипы и так далее.
>-5 - 10 от средней
Ну так ты сразу с такой скоростью и едь. На финише полосячишь, если силы останутся.
недавно закатил свою первую 200ку, до этого как и ты, больше 100 не катал. все презжаемо, главное помнить что бревет не гонка, можно остановиться, поваляться на остановке какой нибудь. купить пожрать и т.д. в лимит 13.5 часов на 200км можно хоть поспать часа 4) короче проще простого. просто едь прогулочным темпом, там совсем другая философия.
Почему?
Ростовка вела это вообще понятие относительное, есть же ЕТТ и дроп вниз.
По старой советской таблице мне на мой рост 178 нужен был стартон 56 ростовки. Нынешний разбитый куб при 56 ростовке мне заметно большой и пришлось компенсировать выносом.
Влияет не только длина ноги, а и ещё насколько сам вел вытянут вперёд. Подседел то поднять можно, а если ты коленями руль достаёшь или тебя растягивает как на дыбе то это уже проблема.
Надо табличку гуглить, вынос 60 мне поставили на байкфите. Ну и дело в том, что я не особо гибкий, вперёд всегда говняно нагибался, что в школе на физкультуре ладонями никогда до пола не доставал, что сейчас т.е. это уже под мои индивидуальные особенности организма.
Вот нагуглил, сейчас ещё поищу какой рост рекомендуется
Этих кустомайзеров надо бы останавливать и штрафовать.
У меня недалеко на улице стоят две азерские семёрки. Отличительные признаки - задранный перёд и опущенный зад, если семёрка и так не едет и не тормозит то можно представить, что будет после такого апгрейда.
Вообще зря отменили в Украине обязательный тех.осмотр, ладно там проходили его раньше взятками, но зато можно было бы тормозить такое говно на дороге. Надеюсь обратно введут.
Ну а почему бы и нет?
Если там не китайский металл, на котором шарики коцаются и потом ломают дорожку то можно. С промами меньше ебли, там главное следить чтобы люфты не пошли и не раздолбали посадочные места, а насыпь надо иногда обслуживать и следить за люфтами чтобы не похерить конуса.
Но ездить то можно.
Я все это прекрасно знаю. Таблица хуета, потому что все что ты перечислил из нее не узнать.
У меня такое же впечатление сложилось. Я прост на дваче начитался икспертов с их
>2017
>насыпь
и заволновался.
Куплю тогда что-нибудь на шимане 105, вроде годную насыпь делают.
А еще она хуета потому, что все эти "50-52-54-56-XX" у каждого производителя имеют разную трактовку. Надо смотреть на геометрию и сырые цифры.
Таблица производителя имеет хоть какое-то отношение к конкретному велосипеду. Абстрактное "парни, подходит ли мне 56 ростовка?" нет, это вообще не в кассу ибо хуй знает что там за велосипед.
Люди примерно равны по пропорциям, если ростовка _примерно_ подходит то откорректировать проще простого под себя
неа, на самом деле люли весьма разные -- у кого то руки короче или длинее на пару см, спина гнется у всех в разной степени, ирл ты такое просто не замечаешь, а чтоб на велочипед посадить критично
Негативное отношение к насыпи потому, что она чаще всего на дешевых ашанах и быстро приходит в негодность потому, что металл говно и никто ашаны не обслуживает.
Когда-то в прошлом я крокодилил от нищебродства, втулки были даже не самые дорогие, а дешевые квандо на насыпи. Так и не убил за год, но у меня были особые мазохистские развлечения тогда, если была херовая погода то я любил перебрать стартон по винтику, так что втулки я пересмазывал примерно каждые 500 км и регулировал люфты, перед продажей глянул - все шарики были ровные, дорожка тоненькая и без коцок вообще.
Ну пара сантиметров туда-сюда регулируется выносом и высотой седла обычно. Это же среднее значение в таблице, отклонений будет меньше, чем людей, которые попадут точно в размер
Ну если рама мне большая то шопаделать десу. Сейчас мне очень удобно, как раз ровно моё расстояние до руля.
Я бы конечно не отказался раму меньше, но когда покупаешь б/у вел то приходится ещё и за ценой следить, тогда я совершил выгодную сделку.
В следующий раз возьму своего роста по возможности. Да и шансы все есть, сейчас как раз остатки вела на экспертизе, будут смотреть геометрию, не повело ли после дтп и не треснуло ли
большая половина попадет, но покупать шоссер за 100-200к вот так наугад тупо, такой подход разве чтл прогулочному велику подойдет
шоссер спортивный снаряд, а не привычный велик как к нему ньюфаги отнтсятся, он должен на 100% моответсвовать твоему телу
Не, ну тут я согласен, если у тебя есть бабло на шоссер за 200к то тут надо не просто таблицу смотреть, а ещё и сходить на фит чтобы тебя измерили вдоль и поперёк, растяжку, углы раскрытия коленей и тому подобное.
Тут мало у кого есть шоссер за 200к. Даже за 100 далеко не у всех
Размах рук 1855, а рост 1800 мм. получаю индекс 1.028 или 5 см. Это я так понимаю руки немного длинее чем нужно?
Много кто соснул сегодня, но особенно рад отсосу Тиджея Ван Гардерена, хуй тебе мовистаровский в рот, жалобщик хренов. Выигрывать надо в гонке, а не жалобы писать
> +15 в шортах
> согревающие мази
Ничего не использую, хоть и были раньше проблемы с коленом из-за неправильной настройки контактов. Все зависит от качества твоего разогрева. Он очень, очень решает урок, который дался мне большой ценой на региональной разделке в пятницу, но он был усвоен и на втором этапе, тоже разделке, все было гораздо гораздо лучше как я считаю именно из-за качественного разогрева.
От воспаления что-то мажь
Красиво.
Поясните, что шоссер не так сделал?
Пиздец, автодебил во всей красе.
Хоть велоеб и нарушил, его бы сбили и в том случае, если бы он ехал и по нужной полосе.
Еще и руками пытался остановить свое корыто.
Вот и надень яркую одежду, слепой дебил все равно не увидит.
Дело не в +15, дело в твоей коленке. Смотри, может к доктору? Я пользуюсь серией мразей 911. Дешево и сердито, правда по старушечьи камфорой воняет, да и пох.
вот это уже не факт
у водятла конечно реакция говно, но он видит что велоеб пилит в поворот и логично что он туда хотел следом за велрсипедистом уйти, осознование того что велосипед поворачиватб не собирается пришло слишком поздно
Похуй. Главное, чтоб удобно тебе было. У мя вынос 8 см вместо стокового 10, растяжка - збс, ладонями достаю до пола, но вот не могу ноги прижать к груди. Получается, мне лучше согнутым вниз аки креветка ездить, чем растянутому горизонтально.
Верно ли я поступил, посоветовав ей Claris? По идее по началу надо научиться переключать скорости и понять, нравится ли тебе велоспорт, а уж потом дорогое покупать. Сильно ли Claris отличается по комфорту от 105?
Сам я на 105 езжу. Раньше ездил на МТБ с Alivio, по первой с непривычки скрежетал цепью, она слетала периодически, не мог потом настроить переключатель идеально, цепь так или иначе цепляла.
Вот и подумал, что будет накладно и неоправданно покупать 105 или хотя бы тиагру.
И вообще резонно ли сравнивать мтбшный Alivio c шоссерным Claris. На шоссерах по идее слет и шуршание цепи вообще недопустимо. Или у меня сложилось такое ошибочное впечатление после использования 105.
>Тянка купила шоссер на Claris.
Зачем?
>Верно ли я поступил, посоветовав ей Claris?
Ей без разницы.
Она же не человек.
Катал ша кларисе, обменял ее на сору, теперь купил ультегру но так ее и не попробовал так как еще новый вел не собрал.
По кларису и соре, это одна и таже хуйня только сзади 8и9, и цвет другой, конструкция 1в1. Все работает, настраивается, переключает. Бывает как бы я не настраивал зад, иногда не переключает вверх, нужно немного додавливать ручку ну если тросик немного натянуть уже со сбросом проблемы. Перед работает идеально, ничего не шарудит, еще мой вел был в нищенской комплектации, они даже зажали регулятор натяжения тросика, пока его не купил нужно было плоскогубцами ебаться.
Кароч около 10к на кларисо-соре, было 3 падения на кларисе, все работало весьма прилично. Для сельди которая наверняка не хочет много катать - золотая середина.
Тиагра,105... имею совсем другую конструкцию, жду не дождусь попробовать в деле.
Если затрещат манетки, вдруг, через 200км, обращайся, знаю в чем проблема.
> Если затрещат манетки, вдруг, через 200км, обращайся, знаю в чем проблема.
Да ты бы сразу написал что там с ними, всяко полезно может быть
лол, тебя бы в крыло когжа там женская сборная тренируется, вот бы ты смешно там обосрался https://fvsr.ru/press/news/160915-zenskaa-sbornaa-komandy-rossii-po-velosportu-sosse-otkryla-scet-medalam-na
Я не подумал, у меня то старый кларис был, у вас то он наверняка новый, там скорее всего все исправили.
Я только срам ред видел у чувака, и всё, у всех шимана, на вигле шимана, на чайне шимана, все новые велы с шиманой с редкими исключениями. Все всрали шимане?
Шимано дешевле.
Ну ты один на сотню.
Спасибо. Напиши, как Титаник попробуешь.
>Бывает как бы я не настраивал зад, иногда не переключает вверх, нужно немного додавливать ручку ну если тросик немного натянуть уже со сбросом проблемы.
На 105 была та же фигня, пока я не прочитал официальную инструкцию по настройке. Там есть хитрость. Когда цепь находится на следующей после самой маленькой задней звездочке (на второй) и большой передней, нужно нажать на задний переключатель сброса передачи до упора таким образом, чтобы не было слышно щелчка (то есть ни с коем случае передачу не переключай, просто натяни переключателем тросик). В таком положении цепь должна скрежетать от третью звездочку. Если не скрежещет, нужно покрутить барабаны так чтоб скрежетало. Если перескакивает на третью, то надо покрутить барабаны так, чтобы не перескакивало, но при этом скрежетало. В таком положении при нажатии переключатель до щелчка цепь перескочит на третью. После щелчка дожимать не нужно.
Это написано в инструкции, и когда ч сделал так первый раз, у меня как и у тебя появились проблемы со увеличением передач. Только я заметил, что они возникают только под нагрузкой. То есть если ехать в небольшую горку и повышать передачу - по факту неправильное переключение. Если повышать только тогда, когда на цепь нет нагрузки, то переключение ок. И да, оно не сразу стало ок, пришлось немного поездить, пока не притерлось. И да, повышение стало работать с небольшим таймлагом, но к этому быстро привыкаешь. Лучше повышение с таймлагом в секунду, чем необходимость дожимать при понижении имхо.
Шкура ебаная панику поднимает.
А ты уебок. Это не смешно. Сам мог так два раза в этом сезоне полететь, чудом удалось избежать.
> Хоть велоеб и нарушил
Хули он там нарушил? Ну да, на 5 см правее линии ехал, так это специально чтобы было больше времени отреагировать в случае чего и быстрее обратно перестроиться, чисто опытом полученный навык. Поворотов он не показывал, а водила начал движение в тот момент, когда уже было очевидно, что тот поворот не совершает.
Вот на эти пять сантиметров и нарушил, если придираться. Я и сам так гоняю Корытовод просто не смотрел.
Ну если водятел совсем без совести то может сказать, что считал, что велосипед повернет направо, раз едет в полосе поворачивающей направо.
А так случай самый мерзкий и распространенный, постоянно так делают.
Топ хуйни:
1) Вот такой левый поворот без пропуска, как на видео
2) Смелый и решительный выезд с второстепенной никого не пропуская
3) Поворот направо перед носом из хуй знает какого ряда
Эта хуйня даже на ручник не поставила, выскочив из своей повозки(машина задом откатывать начала). Уровень вождения - ASS
это тебе сверху видно что 5см, а с места водятла видно едет он за разделительной полосой или после
да и неважно сколько см, все равно за вел и ремонт капота с бампером корыта велосипедисту платить повезло что там не джип у которого одна фара как карборама может стоить
Это ты на видеве машину руками стопорила?
О блять, этот мелкобуквеный знаток пдд, не показывающий правый поворот, опять вылез.
Какие ты нам там еще охуительные истории расскажешь?
Даже если водятел рассчитывал на поворот велосипедиста вправо, то какого хуя он ломанулся? Может велосипедист решил широкий разворот заложить? Куда блядина на корыте полезла? Жди когда велосипедист закончит маневр, потом едь. Водятла и выебут.
нет , не выебут
я иногда думаю что велосипедистам неплохо тоже сдачу на права устроить, ну потому что в треде вижу что 90% пдд знают на уровне "мамка за светофор обьяснила", и при этом лехут на дороги
а это значит что момент когда они окажутся под колесами только вопрос времени
и это может буть не помойка типа этой киа, а камаз который просто раскатает в лепешку
А инструкции у тебя не осталось? Пролистал инструкцию ни слова про этот маневр.
На сайте шиманы посмотри, по крайней мере к моей 5603 там есть про это, так же настраивал.
Мимо
Китайский закос под 3t integra. И судя по фото не самая качественная
А можно подробнее про твоё мнение. Мелкобуквенный, конечно, тот ещё долбоеб, но у автоеба есть охуенный козырь — велопидор ехал не соблюдая разметку (в суде будет похуй, что на полшишечки). Это не извиняет автоеба, но даёт ему охуенный шанс на обоюдку.
Ок. Велосипедист ехал по правой, собираясь завернуть /по мнению автоеба - значит стой и жди, когда велосипедист завершит поворот и затем едь. Но хуй там плавал, пизда за рулем, решила просто нажать газ. Что ею руководило - непонятно.
То что велосипедист решил просто проскочить по разделительной /щас снова начнутся придирки к этим 5см/ - по идее за это гаишник мог-бы доебаться, будь он в тот момент на этом месте и не произойди проишествия.
А по факту, велосипедист перестроился так, чтобы не мешать догоняющим и поворачивающим по правой полосе, но и не подставляясь тем, кто низко летит по левой, достаточно ясно обозначив траекторию движения.
Просто он не смог учесть степень тупизны и слепошарости автоеба.
Держи, для меня пиздец это было открытием, настроил свою сору - отлично работает.
ты долбоеб
и обоюдки там не будет
интересно , есди я начну на авто ездить прямо по полосам для поворота, или вклбчать поворотник и не поворачивать, сколькло времени пройдет до вьезда мне в бочину? по дс дорогам, ставлю полчаса-час
пдд работает только пока все участники движения его соблюдают, как только кто то начинает его нарушать -- он полагается на случай и скорость реакции водятла, успеет тот затормозить или нет
но тупые дети незнающие пдд будут кукарекать что все кроме них виноваты и ездить по многополосным дорогам как по полю картошки в родной деревне, это я уже понял
>>556472
Мелкобуквенный, можешь плиз успокоиться и нормально пояснить? Я думаю обоюдка будет мотивирована тем что:
1. Автоеб не убедился в безопасности маневра перед поворотом; никого не будет ебать, что велоеб ехал не так как надо: поворачивающий налево в том случае должен уступить вообще всем. В протокол запишут "не убедился в безопасности бла-бла".
2. Велоеб ехал вопреки разметке; ясное дело, что тому были объективные причины и его опыт, но это никого ебать не будет и протокол ДЦП пойдёт только факт "ехал не по разметке".
По калькуляторам таки хороша, правда калькулятор пиздит про высоту седла на 5-6см
ты не можешь разобраться, потому что не знаешь пдд
велосипедист нарушает 5.15 , какой пункт пдд нарушает автоеб? он обязан пропустить пересекающих перекресток в прямом направлении -- и он их пропустил, полоса прямого направления свободна
не его вина что велосипедист неожиданно для него решил пилить прямо из полосы для поворота, умение предсказыаать долбоебов и скорость реакции в требования пдд не входят
Ты просто слишком много обращаешь на нее внимания.
Я на 22 и етапе катаю на мтб x5, лол. В моей компании, на сколько я помню, только 2 человека на шиме, я один на сраме а остальные на кампе ездят.
можно пришить нарушение знака велосипедисту, но обоюдную вину здесь не пришьешь. согласно тем же пдд водитель должен убедиться что его маневр будет безопасен, и что все ему уступают. к тому же на видео отчетливо видно что водитель стоял на месте и потом начал движение. и что помех не было никаких. собственно если дойдет до суда - его сделают виновным
1.
>пропустить пересекающих перекресток в прямом направлении -- и он их пропустил
Не пропустил, велосипедист ехал прямо. ПДД не уточняют, что ты можешь не пропускать уебанов, которые едут прямо из неверной полосы.
2.
>какой пункт пдд нарушает автоеб?
П. 13.12
При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
>согласно тем же пдд водитель должен убедиться что его маневр будет безопасен, и что все ему уступают
ты их для начала открой, прежде чем пиздеть чушь
он не должен "убедится что его все пропускают", он должен пропустить движущихся прямо по встречному направлению
и прямо по встречному направлению никто не двигался, велосипедист ехал по полосе направо
стуация аналогичная картинке из учебки >>556499 , где так же виноват нарушивший правый водитель
выше уже ответил
ты с чего то решил я вижу что водители должны даром предсказания обладать, и на этом его вину строишь? нет, ситуация тут простая -- показал поворотник, поворачивай
выехал на полосу для поворота, поворачивай
это причина пдд
Спасибо!
>движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо
>прямо или направо
Видишь, поворачивающему налево должно быть похуй, куда едет встречный, он должен его пропустить.
Затягивать двумя пальцами, не перетянешь 100%. Купи ключ, лолка, он дешевле почти любой карбоновой детали.
странный ты, дтп бы и не было, если бы велосипедист действительно ушел куда должен был -- вправо
есть первопричина, нарушение пдд велосипедистом, а ваши додумки про то что водятел должен был догадатся что велосипедист нарушит ПДД инспектора ебать не будут, это не ваша мамка или учительница в школе лул
никак, можешь закрутить чтоб держалось и докатить до мастерской, там за пиво попросишь ключом все затяжки протянуть
но проще купить чем каждый раз такой гемор иметь
>дтп бы и не было, если бы велосипедист действительно ушел куда должен был
Согласен, и вместе с тем дтп бы и не было, если бы автомобилист пропустил велосипедиста, как предписывают ПДД. То есть к ДЦП привели противоречащие ПДД действия обоих участников.
Я согласен, что если ты при повороте налево видишь, что встречный уходит направо на ту же дорогу, то можно начать маневр чуть раньше и тут же за ним проехать перекресток, чтобы не тупить и быстрее его разгрузить. Но это коммон сенс, а он может быть у всех разным.
И если эти двое дойдут до суда, до суд будет руководствоваться протоколом на основании правил, а не «логики».
>и вместе с тем дтп бы и не было, если бы автомобилист пропустил велосипедиста, как предписывают ПДД.
в третий раз повторяю -- в данном случае пдд не предписывают пропускать нарушающего велосипедиста
найди мне пункт в пдд где написано что нужно пропускать всех нарушающих пдд, лол
че, не нашел?
предписывают пропускать едущих по полосе прямо -- он их пропустил
предписывают пропускать поворачивающих влево по полосе влево -- он их пропустил (и не вьехал бы в велосипед, если бы тот повернул влево, как должен был)
велосипед в том месте где ехал авто просто не должен был оказаться, едь он по правилам
на картинку в этом посте глаза разуй, по твоей ущербной логике там тоже обоюдка, т.к. при повороте вправо нужно пропустить двигающихся справа прямо авто
вот только никакой обоюдки там нет, разумеется, и виноват в случае пдд тот кто нарушил и поехал прямо по полосе для поворота направо
Прокомментируй тогда п.13.12 со своей точки зрения. Там ясно сказано, «прямо или направо», ничего нет про полосы, про то, что кто-то там не там оказался и проч. Только давай цитатами из ПДД, а не выдумками.
я уже сто раз прокоментировал, только ты упорно не хочешь понять, что велосипедист в данном случае не мог двигаться прямо, а твои доебки к автоебу сводятся к тому что тот должен был угадать (предвидеть, восопользоваться даром предсказания) что велосипедист будет нарушать
пдд так не работают
я уже уйму примеров привел, от картинки с тем же знаком >>556499 и аналогичными требованиями до примеров с тем что я могу включать поворотник на каждом перекрестке и не поворачивать, ловля в бочину поворачивающих за мной, по твоей логике получится и там обоюдка и там обоюдка лул
Тогда согласно твоей-же логике, автоеб обязан был дождаться когда велосипедист закончит поворот, убедиться в дальнейшей безопасности маневра и начать движение.
Ошибка началась с первого пункта.
Угадай кого будут ебать по твоим же раскладам ПДД?
>я не могу подкрепить своё мнение цитатами из ПДД
Что ж, мелкобуквенный, я пытался в конструктивное обсуждение с тобой, но ты, по всей видимости, хочешь обмазываться говном, а не дискутировать. Зачем-то доебался до должен угадать, но на деле поворачивающий налево не должен ничего угадывать с точки зрения ПДД, он должен просто уступить дорогу. Бессмысленные аналогии ещё вместо обоснования, мда.
В таком случае тебе ничего не остаётся, кроме как умыться тугой струёй спермы из моего пениса. Губы вытереть залупой не забудь. Алсо, заведи трипкод, тебя будет удобнее фильтровать.
Алсо, если будет что-то ещё известно по это ДЦП, вкидывайте в тред, интересно, чем закончится.
>Тогда согласно твоей-же логике, автоеб обязан был дождаться когда велосипедист закончит поворот,
и сразу хуйня
где в пдд написно что надо дожидатся завершения поворота?
на улицу выйди, если бы каждый поворачивал только после того как предыдущий повернет, там бы пробки стояли в километры лол
какой же ты тупой блядь, проигрываю с дебилов
цитату из пдд
>>556552
>предписывают пропускать едущих по полосе прямо -- он их пропустил
>предписывают пропускать поворачивающих влево по полосе влево -- он их пропустил (и не вьехал бы в велосипед, если бы тот повернул влево, как должен был)
так что, даунито, на картинке из учебника >>556499 тоже по твоей логике обоюдка? и если я буду бочину всем подставлять, обманом включая поворотник, тоже обоюдка будет? чет ты старательно эти примеры твоей убогой логики игнориурешь
Сзади рев клаксона, визг тормозов, я кидаюсь вправо на максимум. Можду мной и минивеном пролетает крузак(соточка). Упирается в пробку. Ок. Проезжаю рядом, очень медленно, выдыхаю в открытое окно - Пидддоррр. Становлюсь на полкорпуса впереди. Сзади начинается - Ты чо бля, ты охуел бля, хули ты тут вообще делаешь, сука!?
За рулем мужик лет 40-42, костюм, галстук, очки..
Поворачиваюсь - Иди нахуй, пидддорр тупой. Научись ездить, а потом кукарекай из своей жоповозки. Каюсь, я его провоцировал, чтобы он вышел. Всем вокруг не мешал, а тебе помешал? ПДД учил? или купил вместе с правами?
Он давай там верещать в окно, что нехуй велосипеду вообще на дорогу выезжать, если ездить не умеете.
- Ок, паркуйся вон там за поворотом, буду тебе за дистанцию и скоростной режим пояснять, блядина.
На что он моментально слился - типа делать ему нехуй чтоль, время терять на всяких идиотов и вообще дома ждут.
Я отвернулся, показал высоко поднятый средний палец и поехал на разрешающий знак светофора.
80кг, 1,79м, небрит, ебало сердитое. Не охотник на мамонтов, но уебать в принципе могу и умею, практика бывает.
Ну блядь возьми рычаг поменьше
Ты идиот? Прежде чем совершить поворот, автоеб должен убедиться в свободной полосе и безопасности совершаемого маневра, что по умолчанию подразумевает, что велосипедист должен не мешаться - то есть он или повернул, или просто убрался с траектории движения.
Ты реально мелкобуквенный и мелкоголовый.
не выдумавай даун, иди по слогам пдд почитай если так туго доходит
он должен был пропустить едущих прямо -- он их пропустил, полоса движения вперед свободна
он должен поропустить поворачивающих -- он их пропустил (только их не было, лул, оказалось что велосипедист дебил и едет не туда куда должен)
заебали, тупые как пробки, больше не буду одно и то же повторять
Все с тобой ясно. Я и раньше старался тебе не отвечать, теперь убедился в ранее верном решении.
Все просто - велосипедистом нарушен пункт 1.3 Правил и ответственность для него наступает по 12.16.1.
Водителю можно попробовать приписать "Ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП), называется опасностью для движения. Опасность для движения возникает в момент, когда для предотвращения ДТП водитель должен был принять необходимые меры, если у него была объективная возможность выявить действия водителя другого транспортного средства, которые противоречат требованиям Правил дорожного движения и поэтому вызвали ДТП." Но очень маловероятно страховой будет доказать что у водителя авто было время выявить нарушение пдд и выполнить торможение.
Не по ПДД если считать, то водитель дегенерат, даже если он хотел в поворот вместе с велопидором заехать, то зачем он так втопил, у него явно оставалось время для спокойного маневра. А по ПДД хуй знает, в автошколе не учился
он же там выше фотку с места дтп пилил, на ней разметки что правая полоса от него только для поворота направо нет, и про наличие знаков я его спрашивал
Надо сказать, инструкция уебищная. Вернее, перевод уебищный. Я раз 50 прочитал, пока понял, что там написано.
Правая там только для поворота направо. Нет там движения прямо. Прямо это под мост, а полоса уходит вправо и даже делится там на две части - на развязку и просто вправо.
сбитый кубовод
Мне просто не нравятся плоские трассы, я нормально справляюсь с подъёмами.
Катаюсь со знакомыми - они на первых подъёмах небольших отваливаются, хотя на плоскаче норм держатся.Они не жиробасы, комплекция одинаковая.
> предрасположенность к подъёмам и катанию апхиллов
От собственного небольшого веса. Если вес большой, то предрасположенность как правило отсутствует
> Есть ли у велосипедистов предрасположенность к подъёмам и катанию апхиллов?
Да, те же Фрум, Кинтана, Нибали.
> От чего это зависит?
Генетика. Легкие, худые, экономичные, способны держать высокую мощность в пересчете на свою массу продолжительное время, а также быстро восстанавливаться после подъема.
Я сегодня ехал по новой дороге, и поймал такой бодрый спуск за фурой но совсем отвлекся от компа. На остановке глянул, а там максимальная 107 км/ч- это лаг или нет? До этого максималка была 83, думал больше не возьму никогда, лол.
> показал поворотник, поворачивай
Ты совсем поехал? Включенный поворотник не обязывает тебя ничему.
> выехал на полосу для поворота, поворачивай
Пережил 2 такие аварии, только мало того что я не повернул, а летел прямо, так я еще и летел по автобусной полосе. Во всех 2 авариях после, в общей сложности 7 судов я оставался прав. Всего-то выплачивал штраф за автобусную. Во втором дтп вообще говорил, что планировал поворачивать, хотя летел под 100 и в момент дтп успел сбросить до 70.
>Ты совсем поехал? Включенный поворотник не обязывает тебя ничему.
Кто-то я вижу тоже не знает пдд:
РЕШЕНИЕИменем Российской Федерации«19» апреля 2012 года г.СоветскийМировой судья судебного участка № 2 Советского района Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Шилина Л.В.,с участием ответчика Федосеева Р.Ю.,при секретаре Мезянкиной О.В.,рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по искуООО «Росгосстрах» в лице филиала ООО «Росгосстрах» в Тюменсколасти к Федосееву Р. Ю. о возмещении страховщику убытков в порядкерегресса,УСТАНОВИЛ:ООО «Росгосстрах» в лице филиала ООО «Росгосстрах» в Тюменсколасти обратилось к мировому судье с иском к Федосееву Р.Ю. овозмещении страховщику убытков в порядке регресса, мотивируя своиисковые требования тем, что 12 января 2011 года в 14:59 на перекрестке улицМакаренко-Юности в г. Советском ХМАО-Югры Федосеев Р.Ю., управляяавтомобилем госномер включил правый указатель поворота, но неприступил к выполнению маневра, и продолжил движение прямо, чемнарушил п.8.1, п.8.2 ПДД РФ, в свою очередь С.С., управляя автомобилем госномер , на перекрестке улиц Макаренко-Юности в г. СоветскомХМАО-Югры при выезде со второстепенной дороги на главную непредоставила преимущество транспортному средству, движущемся по ней, врезультате чего допустила столкновение с автомобилем госномер , подуправлением Федосеева Р.Ю., чем нарушила п.13.9 ПДД РФ.В результате ДТП автомобилю госномер , принадлежащему С.С.,были причинены механические повреждения, а собственнику - материальныйущерб в размере 10843 руб. Вина участников ДТП является обоюдной,поэтому страховое возмещение выплачено потерпевшей в размере ? отсуммы ущерба,
Велосипедист не показывал никаких поворотов. Шах и мат. Ехал, максимально прижавшись к разметке левой полосы. Короче, если бы пизда выехала перед ним и он влупился бы в неё - тогда шоссебро попал. А так, она фрага взяла в тот момент, когда он оказался ровно перед ней. , в зоне прямой видимости. Короче пизда жирухе.
У меня если по этому калькулятору вел собирать ездить ваще невозможно.
Что есть, то есть.
Вот так будешь ехать с соблюдением всех ПДД, в каске, с маячками и тд, и на ровном месте поймаешь в жопу уебана. Припекает, сука.
Ну я примерео так и поймал в жопу уебана. Этот на видео ещё легко отделался похоже в плане железа, только цепь слетела.
Только мой вытормаживался по диагонали в сторону обочины
https://www.instagram.com/p/BUI9As9A33j/
просто не смог водила доказать что не виновен, ибо не знал как действовать в суде
ну да, конечно, в следующий раз когда водятел едущий слева перед тобой крутанет руль поворачивать направо не включая поворотник, не забудь прибежать рассказать как ты был рад ему в бочину вьехать и оплатить новую дверь к тачиле
Презумпция практически нигде не действует за пределами уголовного права. В административном и например, таможенном ты практически в 100% случаев сам доказываешь, что не верблюд. По всему миру. Ты бы расширял кругозор, меньше бы ходил обосранным, пидорашка.
Но ведь я соблюдаю дистанцию и у меня есть тормоза. А если он это сделает опережая меня - он сам будет оплачивать мне вел и все остальное. Такие дела.
Водителей средства повышенной опасности ебут практически всегда, ибо нехуй.
После ДТП спица в ключице некоторое время давала пизды, особенно после попыток бегать. Поэтому вместо тренировок я только потихоньку крутил эндуренс и пытался не в край растолстеть. В июне должна быть вторая операция, в которой сраные спицы достанут и я наконец-то смогу тренить полноценно. Прочем. я уже начал, т.к. после гонки наметилась цель взять хотя бы 1-2 разряд по велоспорту в разделке. Если летняя подготовка зайдет, то в сентябре съезжу на триатлон в Сочи в эстафету. Ну и все разделки/дуатлоны в сезоне тоже планирую посещать. Групповые гонки тоже, но меньше. Благо формат вместо велосипеда все же остался.
Но в целом, нормальный велосипед дарит потрясающее чувство независимости. Ничего уже не надо доказывать, можно спокойно тренить для себя. В глазах матрасов я все равно спортсмен, в глазах спортсменов я все равно матрас, совершенно независимо от моего времени.
как будто одно другому мешает. для алкорайда я вон специальную майку взял и вел.
Не печалься, Костя дианон/травля, 20 место из 23! Не последний же. Еще чуть-чуть и натянешь на 3 разряд, лал. Похудеть бы тебе еще, а то какой-то ты пухлик. Чего групповую не поехал?
Надо не то что больше, а вообще тренироваться.
ебать ты меня задеанонил, меня тут только ленивый не знает
Я тоже доложусь, раз такая пьянка. Я вот вчера взял и разобрал почистить шатуны и систему. Потом взял и затянул все с динамоключом по мануалу. А на бонки системы ещё и локтайта малость капнул, как в ГЦН сказали.
Я же молодец, правда? Похвалите меня, пожалуйста.
Алсо, когда снимал звезды, заметил, что пара бонок была пиздец слабо закручена, а одна болталась вообще! Пиздос, вовремя полез смотреть.
Я ленивый. Ане привет.
Сука, болты прокапать это прям мечта. Я когда педали между велами менял - пиздец заебался закипевшие болты срывать. А вот шоссейным туфлям и вовсе пизда настала, там сорвало посадочные площадки и пришлось срочно-обморочно творить колхоз.
Это врядли, пидораха.
На самом деле ровно такой же вес остался, поскольку посадочные площадки не дохуя как меньше гаек весили.
Она палочник и сама не может.
Откуда у вас деньги на эти велосипеды? Как удаётся совмещать регулярный спорт и регулярное зарабатывание денег? Я либо работаю, либо тренируюсь, совмещать сложно, но фриланс спасает.
Ну так или фриланс или руководящие должности - весь любительский спорт так или иначе на этих двух стульях. Я вот разделку взял с компенсации после ДТП.
А тебе за работу-то платят?
Да они старики 30летние, офк у них будут деньги на кучу велосипедов. Это нам, 20летним, тяжело и шоссер держать, и учиться, и работать...
мимо 20 лет кун, заработал сам на шоссер 95к, работал летом по 10+ часов и успевал кататься и даже иногда самообразовываться
Это странный глюк, потому что если тыкнуть на эти 200м - показывает вот этот заезд.
А насчет вниманиеблядка - так вы первые начали. Хотите, устрою тут лайвблог свой и буду все новости из жизни постить, раз тут такие чумовые деанонщики живут?
Нет дядя, я не в курсе. Я вообще не настоящий велосипедист, велотуфли на помойке нашел.
Просто самый большой подъем за год тренировок - 200 метров, это реально смешно.
По таким тренировкам и результат в гоночке закономерен, в общем.
ты наверное не в курсе как страва работает, давай я тебе объясню. самый большой подъем это самый крутой апхильчик который ты проехал, это единичная горка, которая обязательно должна быть оформлена как участок в страве. тоесть если ты живешь не в горах, как я , то в статистике у тебя и не будет крутых участков. у меня вообще вон, 90м
Страшно представить, как же трековики тренируются без гор то?
Насчет результатов: за прошедший год я скинул 20кг веса и 10 минут времени на разделке 25км. Путь от полного матраса. Для человека, который вообще никаких целей перед собой не ставил и занимался чисто по фану результат хороший, лично я доволен.
>. Хотите, устрою тут лайвблог свой и буду все новости из жизни постить, раз тут такие чумовые деанонщики живут?
Давай, ох тут полыхать у пукнутых будет.
так уже :3
В треде кидали ссылку уже
inb4 буду пагибать молодым
Катай по незагазованным шоссе.
>>557415
спортивные респираторы вам в помощь. тем более они сейчас в тренде.
у меня был обзор небольшой по ним: http://trudikk.livejournal.com/351910.html
Ну вы уже поняли что я ошибся тредом.
А с какой треньки? Он едет за город, переодевается, тренируется, переодевается и едет обратно? Странные эти разделочники.
Может не было возможности докатить до места тренировки/ соревнований на автомобиле. Видно же что в телефоне что-то чекает, возможно выбирает наиболее короткий или удобный путь.
Я, например, до точки старта тренировки/ трассы по дворам матрашу на фуллкарбоне, трубках, етапе и комбезе. Этот скорее всего решил не выглядеть так ущербно, как я.
Фу бля, стеснятся в себя в комбезе. А так-то по моим наблюдением у всех кто ездит на фулкарбоне разделочном на гонках приезжают туда на тачках.
ТЫ не понял сути, я не стесняюсь своего вида в комбезе, просто такой экип в купе с матрасингом смотрится нелепо одинаково нелепо, как и сланцы/шорты/майка на разделке.
Всякое случается в жизни.
на лежаке и в капле просто неудобно на дорогах маневрировать и на светофоры смотреть, проще снять шлем и докатить
Я кажись понял, все матрасы и ашановоды будут видеть и думать что если обгонят то потом можно будет рассказывать как обогнал спортсмена. Но тут тоже должно быть похуй, как дети малые, охуенно возить с собой комплект одежды и ездить без шлема по городу, где опасность в разы возрастает, главное чтоб чего не подумали.
деанон, лох.
Ох уж эти матрасодоводы. Кто-то подумает, кто-то решит. Чуваку похуй на вас и ваше мнение. Скорей всего едет с триатлона или соревнования до машины/студии и т.д. Я пару дней назад так же ехал в кедах и джинсах на разделочнике. На соревнованиях все гонцы в тапках ходят и при первой возможности меняют форму на шорты и майку. Шлем-капля тоже нихрена не комфортный, надо сказать. Так что хватит уже фонтанировать своими комплексами и тем более пытаться переносить их на других.
Горжусь, что сижу в одном треде с успешными людьми :3
Уже вкатывался с этой пикчей тредов так 10 назад. Выкатывайся.
фотка с прошлогоднего чемпионата России в категории мастерс, в нашей дыре (Уфе) проходил кстати
38 жму на участке с разворотом на люминевой табуретке без аэрокомпонентов. Не считаю себя спортсменом
А вот купишь разделочник - и все разом начнут считать тебя спортсменом, сразу требовать, а хули так мало, а хули так плохо, ты ж нам должен теперь всем. Да только хуй вам, ничего я вам не должен, езжу как хочу и на чем хочу.
Прекращайте уже разговаривать со своими голосами в голове и жить в маня-мирках.
Полностью люминь, включая вилку, сора по кругу и, вроде, в неплохом состоянии. 28к с доставкой. Мне понравилась геометрия, ростовка, вроде, моя - 55 ett при росте 180см. Но тут необходимо экспертное мнение. Оцените как первый байк для нищеброда. С расчетом через тыщ пять километров поменять обвес на тиагру, китайскую карбовилку и новые колеса.
Ах, да, колеса не стоковые - "RS-10 и axis"
Я обосрался со ссылкой. Судя по всему, модель немного отличается. Тут такой же, но с другими колесами.
http://www.velopiter.ru/view/velo/9493.htm
За такие деньги иди к барыгам вконтаче и покупай пизженый вел как все. Или ищи БУ в своей округе.
Где вы таких барыг находите? Мне кажется, раз человек продает пизженые велики, ему ничего не стоит спиздить и деньги за него, ничего не отправив. В моей округе цены за б/у шоссеры и цк на кларисе ставят такие, что можно взять новый вел на виггле или чейне.
Но не откажусь от проплаченных ссылок на проверенных барыг.
Ну это херня, я и так хуже червя-пидора уже.
smart390 и id169488146 проверенные чуваки, да и велы у них посвежее, часто новые. В нашем городе штук 10 велов от них катается.
За сколько это добро имеет смысл выкатывать на авиту?
>Механик сказал
Этот пидрила хочет, чтобы ты у него вилсет купил, инфа 94%. Ну вот чем тебя вижены не устраивают?
Алсо сам хочу собрать колеса на китаекапроне, но на сити баек, свой шоссер не хочу шкварить.
>чем тебя вижены не устраивают?
Тем что они изкоробки после первой же сотни яйцом и восьмеркой пошли, с закрытым тормозом трут
вешу 62кг
http://vwp.su/archives/wrt54657.jpg
стоит своих денег или нет? карбовилка+105+несовсемднищеколеса за $1k, caad со сравнимым обвесом на 8k рублей дороже
Стоит.
Аноны есть рулевая нижняя, подшипник налазит идеально, пыльник не налазит на вилку, очень туго идет, так ведь и должно быть? Мне силой его пропихать? Сори я тупой.
Вилка новая, в инструкции пишется про подготовку, с йоба-инструментом.
Внезапно, это называется распорное опорное кольцо.
Да, его надеваешь, я бы даже сказал простукиваешь, силой. Но в то же время не как ебанутый, чтобы у тебя его овалом не растянуло- иначе при затяжке якоря руль крутиться не будет. А вообще, оно бывает разрезное, вот это самый каеф.
https://www.youtube.com/watch?v=9G5R8-qitgM
Ага понял, это оказывается не хуй собачий, дед вон какую йобу собрал для вбивания.
Можно за 10к взять норм вилсет. Он, конечно, не будет весить менее 1.5кг, но ты будешь доволен.
Это копия, сохраненная 27 октября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.