Это копия, сохраненная 2 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>577447 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Ждём взорванного маркетологами пердака дидобляди.
Щя он будет кукарекать, что в нищесигменте 26 еще долго будет, хотя уже даже стелсы за 11к на 27.5
100 мм кк подвес? Хмммм... А чем от него принципиально отличается Стулс ХТ на 26 колёсах на тротуаре? Ну помимо большего веса?
Ты зашоренный мудак, анон.
И хули? Ты ещё посмотри Формулу 1, а потом кукарекай, что все дураки, надо на болидах гонять.
Каждому своё. Обычному человеку как у спарцмена не надо.
Начнем хотя бы с резины. Нормальный накат на толстых покрыках ты не получишь. Средние-тонкие покрыхи на дешманы не ставят, да и в продаже не особо есть.
Старый форвард отличается ездой по ровному асфальту от какого нибудь нового велосипеда? ( имеется ввиду именно горные, т.к. мой форвард видал страшный пиздец в лесах, но вот сейчас на лето все детали были заменены кроме покрышек. )
и второй - когда катишь вел на 8-ой скорости просто рядом с собой, заднее колесо и должно тяжело катиться? порой даже шоркает.
сори за формулировку.
Понял. Хотя вроде вся техническая у него новая.
Геометрия?
Покрышки у тебя небось всратые стоковые или дохуя лесные, поставь <37 и будет тебе легче катить.
Горное трианглие не надо по асфальту шоркать.
У меня покрышек нет от слова совсем. Стерты в пиздец. Собираюсь менять с зарплаты.
Ахахахахахахахаха. Мои 27.5+ на 2,8'' спокойно рвут всех мамкиных спарцменов на 26 c 2.0''. Даже на асфальте.
Хотя бы потому что по диаметру они примерно как 29. Естественно ещё и моя спотривная форма и ГЕОМЕТРИЯ сказывается, но тут тоже не всё однозначно. Я уже не говорю что внезапно чем тольще покрышка тем легче брать апхиллы.
Спотсмены могут и на фиксиках хуярить матрасов.
Но банальная наука - чем больше площадь соприкосновения, тем меньше скорость.
Ты попробуй ради интереса купить потоньше.
Впрочем, может ты тоже нищеброд со стоковыми.
Накачивай дохуя и будут катить, пока не проколешь.
>Но банальная наука - чем больше площадь соприкосновения, тем меньше скорость.
>Ты попробуй ради интереса купить потоньше.
Кхм, а если я не спортсмен, воюющий с секундомером? Какой профит от более высокой скорости, тем более вне трека? Выше скорость = выше опасность травм при отсутствии быстрой медпомощи, выше риск проебать колеса на колдобинах, более высокий риск дтп.
Наркоман? Ёбом токнуть? Я тебе про 27.5+, а ты мне про "потоньше поставь". Впрочем с учетом того ты про трековые велосипеды (которые и есть тобой упомянутые "фиксы") сказал "даже обогнать" - вероятнее всего ты просто нуфаня.
Я брал 27.5+ для мягких почв и апхиллов. Асфальт это так, побочный продукт, по которому доезжаешь до трейлов или матрасишь восстановление из-за предсказуемого пульса.
Та что слева - плюсовая.
Без проблем, катай на агрессивной толстой резине по городу. Ты прав, скорость это для гонщиков, главное безопасность. 15-20км/ч вполне хватает для нормальных прогулок.
>банальная наука - чем больше площадь соприкосновения, тем меньше скорость
Кекнул с этого адепта круглой Земли.
Пади рассмотри качение по различным типам поверхностей, маня, будешь сильно удивлен.
Нить беседы начинается с того что анон спрашивал про асфальтус, а не ебаных грунтовых апхиллов.
Он не спрашивал, он утверждал. А я в ответ задал вопрос чем принципиально отличается подвес от стулса на тротуаре.
На моё взгляд что то что другое зря там находится. Другой вопрос что на капроновом подвесе катить по тротуару будет приятней чем на чугуниевом 26 ХТ от стулса.
>чем принципиально отличается подвес от стулса на тротуаре
Иногда подумываю о покупке подвеса для лайтовых покатух по местным лесам и езды до работы, просто чтобы не поднимать жопу на всякой мелочи. Но зп в 70к ограничивает выбор джамисами из триала, а они не очень.
Будто у тебя леса как в модных видяшечках на вимео. Для обычного леса хватит и обычной ригидки.
В анус себе засунь свою ригидку, у меня после переката на ребу можно сказать что только началось веселое катание.
За 70к можно карбоскотт взять "из европы"
>Средние-тонкие покрыхи на дешманы не ставят, да и в продаже не особо есть.
Гугл говорит, что они особо есть в куче магазинов. А у тебя в сельпо только вёдра дадешёвую косорыловку продают?
>просто чтобы не поднимать жопу на всякой мелочи
Покупать жабис-двухподвес для комфорта жепи.
Это расия, детка.
>И хули? Ты ещё посмотри Формулу 1, а потом кукарекай, что все дураки, надо на болидах гонять.
>Каждому своё. Обычному человеку как у спарцмена не надо.
А что, в открытой продаже есть формульные болиды? Где купить такой, не подскажешь?
Надеюсь, у тебя фет-стрида.
Ты дурачок? На профессиональных велосипедах, как и в формуле 1, обкатываются технологии и решения, которые потом опустятся в более низкие классы. Так что посмотрев на топовые велосипеды сегодня можно приблизительно понять, чего ждать на обычных через год два.
> можно приблизительно понять, чего ждать на обычных через год два.
Карбона, промвтулок, контактов, двухподвеса, престы на мотэбэ, фокс и всё это в потребительском сегменте до 30 штук?
Скажем так, потребительский сегмент это велосипеды для людей у которых велосипед это основное хобби, так что велосипеды стоимостью около 1к$. Там уже появляются карбо хардтэилы с фоксой . Преста и промы на всех нормальных колесах уже лет 5 как (кроме шиманы). Контакты это личный выбор велосипедиста. Но даже велосипеды стоимость 500-600$ за последние годы заметно улучшилсиь. Когда я покупал свой первый велик, за 500 баксов (оволянч) я получил вибрэйки, ужасную алюраму с кучей косынок, эластомерный макет, и кошмарную аливию. Сейчас за 30к на том же оловянче уже стоит деор, нормальная рама с баттингом, гидравлика и вменяемая, пусть и пружинная, вилка.
"В гонке веса Спеш уже не мог довольствоваться рамами, весящими больше двух кило, и в новом эпике они скинули разом 345гр в Сворксе и 525 на компе/эксперте. Для этого им пришлось избавиться от четырехрычажки и поставить сзади уже ставший стандартным в КК гнущийся треугольник. Да эпик больше не ФСР, а обычная однорычага."
> gt grade sora
Ох уж эти гравелы.
На них цены примерно так и начинаются.
Мало приверженцев да и вообще экспонатов на рынке, чтобы сравнивать, анончик.
Алюминиевая вилка - сразу нахуй.
Тормоза говно.
Все остальное нормальное, разве что дизайн уродливый.
Нет, так делают только в рашке. В европке у людей для повседневной деятельности дешевый ситибайк, который не жалко оставить на улице, и хороший вел для поездок в выходные в гараже.
https://www.bike-discount.de/en/buy/blackburn-mammoth-anyvalve-mini-pump-573796
https://www.bike-discount.de/en/buy/park-tool-pmp-4.2-mini-pump-580306
https://www.bike-discount.de/en/buy/lezyne-cnc-sport-drive-hp-pump-small-light-grey-253476
Пока склоняюсь к третьему варианту, потому что там резиновая писюлька по старой школе.
Резиновая навинчивающаяся писюлька решает.
Из этих трех я бы взял третий, т.к. шланг это очень удобно. Но а вообще они без манометров...
10-14 дней доставка, это тебе не алиэкспресс.
Титановый, небось, ищешь?
Смотрел с манометрами, но там непонятно, шредер или преста и на многих написано что они вообще не для шин а для вилок.
Так-то живу без манометра и норм.
> манометрами
Большинство всё равно врёт.
Купишь манометр отдельно.
> не для шин а для вилок
Это насосы высокого давления, их не смотри, ты ими просто не накачаешь колёса, потому что очень долго теребить придётся.
https://www.bike-discount.de/en/buy/topeak-mini-masterblaster-gauge-25169/wg_id-330
https://www.bike-discount.de/en/buy/katana-mini-pump-with-pressure-gauge-540326/wg_id-330
Вот и для престы и для шредера, но без трубок.
А вот вообще годнота, аж себе захотел
https://www.bike-discount.de/en/buy/taq-shock-tire-mini-2in1-pump-with-pressure-gauge-220805/wg_id-65
Так тебе нужно, или ты хочешь его даром взять у кого-то?
Можно заодно еще чего-нибудь нашопить. Всё равно в ирл магазинах те же наценки.
Главное не брать Topeak если у тебя преста. Я сдуру купил, из-за того что он легко превращался в напольный, но адаптер под престу там держится настолько хуёво что приходится зажимать коленями насос, одной рукой держать клапан шланга на соске, а второй - качать.
Ещё у меня был резко отрицательный опыт с насосом от Lezyne - там в комплекте шёл шланг с манометром, который развалился на составные части при первой же попытке накачать колесо.
Ручные насосы нужны чтобы накачать запасную камеру до 20-30 пси, когда у тебя случился прокол и не словить змеиный укус.
Для остального есть напольный.
Вот именно у такой у меня и шланг распидорасило в 50 км от дома.
Ходи пешком.
Нормально. Мне руль приходил без проблем.
https://www.bike-discount.de/en/buy/sks-race-compressor-50-years-edition-535837
Проще ножным накачать имхо
Мой основной домашний насос такого же размера. Он охуенен для плюсовых колёс и фэтов.
Взял недавно Claris из этой же линейки я так понял они только оборудованием отличаются. Мне очень понравился, после МТБ ощущается как ракета. Отлично ездит по городу и грунтовкам. Не хуже чем горный по лесу. Немного проблем словил только в песке. Брал его как второй вел и теперь видимо буду продавать МТБ т.к. под мои задачи зашел гораздо лучше.
У них еще и сайт моросит, щя ищу авулянч не 17 года продаван говорит у них нет в наличии ошибка сайта, другой продаван говорит что в браке находится, ну и нахуй они так а. Овулянчи 17 года хуета
>Амортизационный подседельный штырь, оптимизированное седло и регулируемый руль
Это норм или наоборот?
476x360
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238397.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238390.html
Овулянч или каракорм? Конечно не такая эпичная рама как у предыдущих но их теперь хуй найдешь...
Выбирай по цвету. Я б взял нойнер ради ПРОХОДИМОСТИ, но в остальном они идентичны.
Nepnun'ka, eto ti? Почему не самый дорогой и не самый сральный? Почему только один, куклы тоже хотят кататься!
Алсо, заскрипела цепь, которую я парафинил 2х35+2х20+2х25=135км назад. Это было после второй варки. Цепь новая, на первой варке проехал что-то около 50-60км, такие дела.
Алсо, пытался сегодня смазать в пути цепь парафином, разбавленным с бензином. Вышло не очень.Вообще, идея была в том, что выдавливаем кашу из бензина и парафина на цепь и кидаем вел на солнце, где бензин испаряется, а парафин плавится. На траве цепь долго грелась и, хотя парафин и плавился, все равно как-то долго и цепьн не промазалась нормально, хотя и стала меньше скрипеть. Сегодня проварю ее нормально, ибо это полумера. Хочу еще жидкость для розжига костров попробавать, может будет с нее толк.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1225467.html
NX это уровень Деора
Странная штука, непривычная. Да, жопа страдает чуть меньше, но она и раньше не то чтобы пиздец отбивалась.
Короче, пока особо смысла не нашёл в них.
А ещё впервые покатался на полушоссейном ашанбайке (дорожные узкие колёса, лёгкая алюминиевая рама вроде как от шоссейника, при этом прямой руль и мтбшные переключатели). Насколько же он пизже моего старого ашаномтб! Разогнаться до сорока - как нехуй делать. Держать среднюю под тридцать - вообще не вопрос. И легче раза в два по ощущениям.
Еблан, ты вообще понимаешь, что из себя представляет болид ф1? Хуле там общего с дорожными тачками? Я тебе отвечу, долбоёбина.
Общего там ровно нихуя.
Охуенный вариант, на самом деле. Единственное на что можно сделать козью морду это на то что это люминь, а не православный хромоль, но это чисто придирки.
А так и катать можно и прыгать можно.
532x720
Нет это патрик
Я больше проигрываю с тех, кто покупает.
>>80385
А что за буст? Не нашёл у него в спецификации.
А так да, я вот и подумал, что хороший подвес - это оверкилл, а таксебе подвес - непонятно зачем нужен. Вон даже вполне приличный (более чем!) для новичка Sight 7.2 - мне сразу подсознательно хочется в нём кучу всего поменять, потому что правильные пасаны из EWS-то на совсем другом катают, лол. А этот Жамис таких чувств не вызывает - сел и поехал и не ебёшь себе мозг. И турбодилда есть - удобно, и вилка не макет с плюсовыми колёсами - будет приятно жрать неровности.
А игру в анус вставляют?
Маркетинговая хуйня чтобы к старым рамам было сложнее найти новые колёса. Оси 110 мм (вместо 100) на вилке и 148 (вместо 142) на заднем колесе. Начал СРАМ, типо "лучше и более жёсткое управление", ну по итогу оказалось збс для плюсовых колёс, хотя есть старые плюсовые байки на 100/142 мм.
Еще пара дней такой ебли и похуй пойду куплю за 5 кусков блядский насос чтоб это ебаное колесо поставить, через пару недель таки может смогу покататься.
Да все сильно накачано, в моих ебенях все нахуй вокруг битым стеклом к хуям засыпано.
А в камере говорят нихуя этот герметик не работает.
Есть какой-то эффект? ТУРБО БУСТ? Или так можно угробить всё нахуй?
Найнеров не существует, кстати. Это классические 28 только с модной шипастой резиной.
Я всегда кладу с переизбытком, аж наружу ползёт.
Охуенно. 28+, маркетолухам только не говори. А 29+ это будет 28 fat bike.
Хуже ходит, естественно.
Камера стоит три бакса, карл. Плюс можешь двадцаточку накнуть на пиздатые маратоны с антипроколкой.
Ну и что мне камера меня сам процесс заебал, каждое блядское утро начинается с ебаной разборки колеса и заклеивания очередного пореза каждый ебаный день блять.
Как ты умудряешься каждый день резаться?
Я живу в убитой мухосрани, один раз даже прокатился по дороге из крупных острых камней и нихуя.
Достаточно каждый день ездить одним и тем же маршрутом, где гарантированно есть разбитые бутылки.
Бери любой немецкий гибрид, обвес уровня асеры. Они такого же качества как и обычные бренды. У вас же там такого навалом, не то что в роисси китайщина с литьем.
Ну да, вместо колес там гусеницы, вместо метала и карбона звездная пыль, а вместо двс упряжка радужных пони.
https://www.youtube.com/watch?v=sb0GBUjZFQc
Это даже не транспорт, это произведение искусства...
https://www.youtube.com/watch?v=RTZspPYCBzg
Вопрос: Чтобы заменить обычный эксцентрик на 10мм ось нужно будет новую втулку покупать?
Быдло повсюду. Тем более мне нравятся лесные маршруты по берегам озер а там просто ебаный ад сплошное битое стекло вместо песка. Ну а в моем говнопоселке я дворников вообще ни разу не видел так что даже вокруг дома без порезов не поездить.
Ой-вей, у них на голове поц.
http://news.pocsports.com/2017/06/16/gmbn-explains-helmet-choice/
Ты и без того сердце разгоняешь, подымаешь давление, а после кофе тебя найдут в канаве, скрюченого и чуть-чуть мертвого. Еще и собаки выебут.
Внезапно нихуя. Кофеин даёт весьма лимитированный буст, а потом повышение дозы буста не даст. Другой разговор что кофеин будет нужно переработать, так что жди бессоницу, если кофе сладкий - кофеин препятствует усвоению сахара есть шанс поймать бонк, ну в общем нет.
Я знаю что некоторые берут на соревнования бутылку колы которую дуют на последнем этапе, но на мой взгляд это больше плацебо.
О, спасибо, всё не мог понять какой мне шлем нужен. Планирую надевать только в лесу, на опасном участке каком-нибудь. Теперь нужны аналоги, пушо 120 бачей я не смогу за такого красавца выложить.
Так у меня проколов и нет, хотя я езжу дворами.
Это вон у того анона проколы.
Ты что, не можешь в аиб?
Скорее всего да, если твои втулки не конвертируемые (99%, что так и есть). Заднюю можно найти под ось без проблем. Самые дешевые - Новатек и Ксениум, что многим одно и то же, ежжи. Переднюю под ось 9x100 хуй раздобудешь. Речь идет про нормальные, а не про ашановтулки на оси с гайками, они не надежней эксцентриков.
>Планирую надевать только в лесу, на опасном участке каком-нибудь.
Так ты лучше сена постели заранее там, где падать будешь.
Блядь, я охуеваю. Вы каждую неделю цепь варите? Вам не впадлу? Вы больше ебетесь с великом, чем катаетесь
С кем же еще ебаться, тянущки дают только модным фиксопидорам.
И вот тут я проиграл. Мыши плакали, кололись, но продолжали кататься одним и тем же маршрутом, на котором стабильно пробивали камеру. Ну как так можно, блеать?
Ссать будешь через каждый километр от кофеина.
Блядь, пей обычную минералку без газа, не будь мудаком
На шимановской хт зачем-то поставлены TORX.
Погнул ссаный ключ, купленный уже не помню в каком магазе.
Запихну туда ссаные шестигранники, сука. Нет доверия этому торксу.
Ага марафоны по песчаным тропам збс.
Еще и узкие.
Были бы они 2.3 например взял бы а так это чисто для аутистов-туристов покрыхи.
>Планирую надевать только в лесу, на опасном участке каком-нибудь
Ты собираешься возить с собой шлем, но не надевать его? Это тревожный уровень велобезумия.
На моей скоттине всё на торксах, вот где страдание, даже грипсы. Плюс всё сделано так что если ты начнёшь перетягивать, то к хуям сорвёшь резьбу.
Я тебя понял! Нельзя дать распространиться этой заразе. Буду планомерно всё менять на шестигранники.
Ну местный ретроград тебя будет звать получервёпидором. А так в теории геометрия по пизде пойдёт, но ты эту разницу не заметишь.
Что значит можно? По трейлу тоже можно без шлема ездить. Везде езди в шлеме или стесняешься?
2 см разницы. Вилку помягче настрой и все.
Мне почему-то кажется, что в шлеме пиздец жарко, даже не смотря на вентиляцию. Скорее всего, если шлем будет комфортный, буду в нём везде катать, даже на работу, лол. А так, изначальная цель, не наебнуться в лесу головой.
У меня простые стекла и микропроколы хуй пойми вообще чем, как раз то ради чего бескамерка и нужна.
В шлеме же куча вентилирующих каналов, в движении они приятно обдувают голову. Без шлема намного жарче
На большой порез нарваться это еще надо постараться, у некоторых годами таких не бывает. А все остальное герметик заделает.
Тру-пацаны везде катают в шлеме. У вас там наверняка есть свой страва-клуб, чекни их фоточки.
1920x1080
Если я после работы планирую поехать на дерты, памп или еще куда, то я беру фулик. И на работу, соответственно, по городу еду в нем. И как-то похуй, что жарко и как-то похуй на кукареки "кокок фулфейс в городе". В шлеме всегда лучше, чем без него.
На оф. сайте.
MTB-дегенерат в треде, всем пить яжку!
Да смотрел на них но не слишком узкие, да и своими покрыхами я доволен.
Одну уже ж получилось на герметик запердолить, вот вторую пока пытаюсь, слишком она дохуя объемом.
О, трейлмеч вбросили, день прошёл не зря.
Дешевые передние втулки на оси, которые ставят на ашаны еще хуже и ненадежней втулок на эксцентриках, которые чуть дороже и стоят на не совсем ашанах. А найти дорогую хорошую втулку под 9мм ось довольно сложно.
ты же сразу велосипед оплатил им? А каким макаром выбирается там транспортная компания? Самому надо с транспортной связываться и объяснять откуда забрать, куда везти?
Эммм, нет? В хороших дорогих вилках идут переходники на QR9. Ну иногда отдельно.
Если я после учёбы планирую сидеть на двачах, фочане или ютубе, я не чищу зубы, не моюсь и одеваю засранные труханы. И на учёбу, соответственно, в маршрутке тоже еду в них. И как-то насрать, воняет кому, есть там чиркаши, и насрать на кукареки "какого хера ты как бомж едешь" от мамки. В засраных труханах всегда лучше, чем без них.
И какое же НЕУДОБСТВО тебе причиняет человек в фуллике? Даже если он едет в маршрутке?
>QR9
Ты часто видел 9мм эксцентрики? Или пускай даже 9мм ось с гайками на хорошей втулке? Нет, такие есть у того же Новатека, но это редкость. Как правило переходники бывают именно на 5мм эксцентрик.
> даже 9мм ось с гайками на хорошей втулке
А вот это уже раму выкидывать и пиздить долбоёба что это купил.
Как начал крутить ее с герметиком сразу увидел аж 6! порезов через который герметик лез, один еще и аж 5мм примерно в длину, но вроде все сразу же заклеились. Посмотрим че будет когда я своей жирной жопой на веле поеду, надеюсь герметик справится.
Збс!
Я уже хотел пятилитровку идти искать лол, чтоб достаточный объем воздуха вхуярило.
В чем твоя проблема? Ты жаловался что ДОРОГИХ втулок под QR9 нет, ткнули тебя носом теперь тебе ДОРОГО.
А теперь вот тебе конвершен киты под QR9.
https://www.bike24.com/1.php?content=7&menu=1000,2,98&__qf_form-filter=&pgc[6621]=17033
> Чем тебе гайки не угодили?
Мне похуй, я не пользуюсь мусором на гайках, это ты жалуешься что втулок нету.
Вот эта хуйня например? Встань с дивана и приглядись. То, что там написано, что это переходник под 9мм qr - не значит, что это переходник под 9мм qr. Это переходник под 5мм qr, который вставляется в полую 9мм ось или вот в такие 9мм колпачки. Мне кажется, ты себе вообще не представляешь стандарты втулок. Ось 9mm qr и втулка под нее - это второй пик. Такая же как под 15 или 20. Только под 9. И да, их по прежнему не дохуя.
Я даже не знаю чем ты читаешь. Выбираешь втулку, читаешь про конвершен кит, заказываешь соответствующий (сверяешь артикулы), готово.
Почему ты такой тупой?
И вновь мы вернулись к новатекам. Ага. Итак, у нас по прежнему имеются новатек, хоп и мажорные втулки по 200 баксов. Охуенный выбор.
Были б мы в 90-е я б предплоложил что ты клеем все мозговые клетки убил. Ну скажи что ты просто троллишь, что ты не настолько туп чтобы не мочь найти на сайте нужные тебе втулки.
Мне кажется, это ты обдолбанный и по прежнему не видишь разницы между 9мм qr и 5мм qr для 9мм оси.
Всё, понял. 9 мм Thru axle (Skraxle), а не QR9. Делали Спеши и немногие другие и давно стандарт канул в Лету. Ну чё, экзотика. Страдай, либо новатеки, либо плати мнохаденех.
О а это интересно! Правда веса прибавит колесу, хотя на втулке вроде пофиг.
На подседел вешай, юзай изоленту, или из старой камеры резинки круглые нарежи и ими
Какие марки считаются хорошими, я сам плохо разбираюсь в последних тенденциях.
Мириду с гиантом не хочется.
"Кубы" как я понял в этом ценовом диапазоне идут на самом простом турнее.
Подскажите на какие марки ориентироваться?
На подседеле задний габарит же да и смотреться будет слишком дофига выпирающей.
Вот пока из вариантов на втулку норм и под седло к рамке ее примотать там и влезет и не будет заметна особо.
Пиздят, чтобы ты раз в пять лет ты покупал новую раму. Никто их не слушал и теперь эти пидоры решили изобрести тэйперед и оверсайзд рулевые стаканы, гениальные 148мм дропауты, оси, миллион разного вида боттом брекетов и т.д.
Лол ну сойдет если ее в черный пакет засунуть даже выделяться сильно не будет, а это красное это у тебя тупо наклейка чтоль?
Да наклейка, светоотражающая, а пакет лучше юзать, камера чистая, от говен отскребать запаску не надо
Хм интересная идея, возьму на заметку тоже.
Тоже мне пердя. Впрочем, тогда это ещё больший беспредел, если в непосредственной близости от цивилизации такое говно творится.
СКЛАДНОЙ
ФЭТ
Ссука, теперь я видел всё!
АЛьзо, почему в интернетах пидафилав сажают, а такое вот извращённое насилие над детьми - ОК???
Эм, я так грязезащиту на втулку делал - просто резиновое колечко размером чуть больше самой втулки. Колечко крутится - говно счищается. Камеру туда пихать... ХЗ. Так можно вообще из колес сделать второй багажник - спицы пленкой/проволокой обмотать и пихать внутрь всякое говно.
Ну не пять лет, конечно, от катания зависит. Но да, она смертна, причем в этом плане даже хуже хайтеновой - алю ломается сразу и резко, тогда как хайтен просто гнется.
Да окрестности питера это вообще пиздец ад со сплошными урками быдлом и нариками повсюду, ну еще естественно охуевшие черножопые посюду, которые пиздят все, что плохо лежит.
Я честно говоря не понимаю, на что эти хачи рассчитывали, тыря вел втроем. Ведь ясен же хуй, что втроем на одном веле не уехать, что им пизда. Теперь вообще пойдут по разбою группой, спетушатся нахуй в камере. Вот блядь не дебилы, а?
Ох пиздец, проеби колени смолоду!
А нафига тебе грязезащита на втулке то? Она и так гладкая там все само отваливается.
Купи подседельную сумочку.
Это ж чурки, они вообще в мышление не способны.
Отстреливать надо тупо, как собак, хули с ними мелочиться? Менты ради этого черножопого один хуй чесаться не будут, сольют дело за отсутствием улик и все.
Как же хорошо что у меня в мухосрани 150к убивают только раз в год
Гдадкая писечка у моей воображаемой тян, а на втулке очень даже говно оседает. Попробуй, базарю. Тупо тоненькая полосочка резинки - и втулка всегда как новая сверкает.
Это если их еще поймают, у нас тут одно единственно отделение мусарни на десяток окрестных поселков с довольно большим населением, так что типичная ситуация в духе когда убьют тогда и вызывайте и то врятли приедут, а уж искать или ловить кого-то вообще дохлый номер.
В принципе, вероятно, но тогда тупо посадят какую-нибудь троицу хачей один хуй.
Да тупо из старой камеры вырезал полоску и скрепил концы. Можно степлером, можно просто зацеп сделать по примеру бумажных коробок.
Ну я ХЗ, конечно если ты по оси в говно залез, оно тебя не спасет. Но от дождя и летящей с дороги грязи помогает.
Мтобе,
Причем катаю большую часть по лесам с хорошими горками и торчками.
Первую цепь умудрился расхуярить за 500км что она аж стучать и проскакивать стала. А тут норм живет збс смотрю, а я уж думал что пора менять.
В лету канул как раз канули твои дырявые оси с 5 мм эксцентриком, все новые рамы и вилки на закрытых дропаутах под ось.
А что не так? У меня в детстве было что-то типа первого пика, назывался Малыш, годная штука была, насосом из комплекта пользуюсь до сих пор.
У всех(кроме анально огороженных, пропихивающих стандарт) хороших/топовых втулок на 12/15 мм есть колпачки-переходники на 10 мм дропауты и ось.
Нельзя тольько перейти с 9/10/12/15-х втулок на буст из-за ширины.
https://youtu.be/TyWqWH40zKg
Сэйм шит. Стоковая KMC Z99 умерла за тыщу, купил KMC X9 93, померял через полторы, думал пиздец цепи, а там износом и не пахнет.
Вот у меня тоже стоковая кмс была. Лютое говно, а я щас чет ступил и еще одну кмсовскую купил шоб по кругу юзать, ну да лан ушатаю тоже.
А та которую щас мерил что хорошо ходит стоит SRAM PC870, дешево и годно.
Кек, у меня два валялись в инструмента, еще старше меня.
А купить да где угодно, хоть на али заказать.
ШЦ-1 в районе 600 рублей везде. В каждом магазине или на али даже. Электронные нинужны, ШЦ-2 и больше тоже нинужны дома. А ШЦ-1 мастхэв.
Сейчас поставил назад кассету 11-42.
Внимание вопрос: какую звезду(одну) поставить спереди, чтобы не соснуть? 32? 34? 36?
Помогите гуманитарию, плиз.
Cпасибо.
Ебаный рот, еще один. Читай ветку, епта.
Анон спрашивал как перейти на ось с обычных эксцентриков (5мм под оси 9 и 10мм). Я сказал, что скорее всего на его ашане втулки не конвертируемые, но купить заднюю втулку под сквозную 10мм ось не проблема. А переднюю под сквозную 9мм ось на гайке или том же 9мм эксцентрике - проблема т.к. выбор не слишком велик.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шлем-7-idp-m4-2017/rp-prod154450
https://www.bike-discount.de/en/buy/mavic-crossride-mtb-helmet-497791
Или купить в триале что-то типа этого? Я просто вообще не вижу разницы между шлемами кроме дизайна.
https://trial-sport.ru/goods/51516/976922.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1074964.html
Да я сам охуел, пришел на рынок, говорю мужику "дай самый простой ШЦ мне". Выносит какую-то хуету из фольгиниума. Я ее за конец взял - она прогнулась под своим весом к хуям. И мужик просит за нее 400р, говорит, все, что хоть немного лучше - дороже косаря. Я плюнул нахуй и ушел домой без штанги.
Катаю в ТСГ. Нормальный шлем. Разница кроме дизайна - в удобстве, качестве фурнитуры, материалах, продуманности. Защищают все одинаково.
Т.е я могу зайти в триал, проверить удобство шлема, и если мне он достаточно удобен, то можно покупать? Алсо, что ты под продуманностью подразумевал?
Какая нескучная рама.
Ну, безотносительно этих конкретных шлемов, например продуманность вентиляции. У меня есть фулик и есть другой фулик у подруги. У нее вентиляционные дырки есть прямо в ушах. Казалось бы плюс, слышно лучше, а зимой пиздец холодно, т.к. дует. А у меня нету, слышно так же, тепло зимой без подшлемника. Кроме того, у меня в макушке есть специальные ушки в подкладке, которыми можно закрыть вентиляцию сверху. А еще пиздатая магнитная застежка вместо фастекса.
Что касается тсг, то могу сравнить его с фоксом флюкс. У флюкса передние лямки отходят от корпуса шлема и не прилегают к голове, а у тсг идут сверху и облегают голову, в итоге он сидит лучше.
Что резьба снаружи должна быть такая же это я понимаю
Он там первый будет в разделе велоспорт-велосипеды
Такой же.
Если будешь менять на хохлотех - то поиг, там стандартизовано и проставки.
Алсо, уверен, что пришла пора её менять?
Ну пока ещё не пришла, она прошла где-то 3500км. Собираюсь менять систему, но систем "под квадрат" не так уж много.
эээ блэт че такой высоукий ежжи
Вот тебе еще стульев годных, чтоб ты совсем ахуел.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шлем-troy-lee-designs-a1-reflex-оранжевый-2016/rp-prod142774 (самый модный и брендовый)
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шлем-661-recon-scout-бело-красный-2017/rp-prod129515 (есть еще других цветов)
Не нашел куда обратится. Велик для города это конечно круто, но несколько неудобно, громоздко. Хочу приобрести складной самокат, потому что он маленький, дома удобно хранить, и скорость передвижения примерно также, как я бегаю. Подскажите в какой тред нужно пойти
Да вы поехавшие какие-то. Можно пластиковый хомутик повесить и срезать хвост, можно из пластика вырезать кольцо со смещением внутреннего отверстия. В более толстой части сделать разрез и прям так его и повесить, кольцо никогда не провернется из-за смещенного вниз центра тяжести.
Ваще охуеть
Кстати заебок выглядит если только эти петушиные крылья убрать.
Видимо, что-то случилось.
Хуя ты инженер.
Блядь, тільки що ж был в наличии. Но да и хуй с ним тогда
Активно постящий скоттовод на доске вроде один и у него прошлогодний Жениус ЛТ на топе/почти на топе, не помню точно.
мимо
Молодой человек, это тратуарный велосипед.
Так они раз в несколько лет меняют гео одних и тех же моделей.
Я заказывал через интернет-магазин, отправляют ТК easyway, доставка мне обошлась в 2600, обещают домой привезти. Оплачиваешь через сайт онлайн или через банковский перевод, после подтверждения заказа по телефону.
Сперва хотел из ярославля другой вел заказать, но там такая ебля, что ну его нафиг. Написал на почту, ответили через 3 дня, говорят вот тебе документы (доверенность, договор купли-продажи), распечатай, заполни, отправь нам оригиналы по почте (не электронной!), договорись с транспортной компанией, оплати вел банковским переводом и тогда отправим. Короче на пару недель бы затянулось. Плюнул и заказал другой, который был в интернет магазине, в два клика буквально.
Платиновый вскукарек про отсутствие дорог для шоссерастов в рашке.
Я кстати постоянно катая на работку вижу местных спортсменов хуярящих по шоссе туда сюда и 90% из них на мтб с аммо вилками.
Пиздец там ебли
Если втулка насыпная, то можно найти отдельно ось и пересадить на неё новую втулку. А потом ебаться с затягиванием конусов.
Ты уверен, что твои оси гнутся именно из-за того, что они на эксцентриках, а не из-за того, что из говна сделаны? Где-то я слышал, что пустотелая трубка по прочности на изгиб сравнима с литым стержнем из того же материала.
Алсо я себе на заднее купил нюкпруф генератор под ось 12х135 и воткнул в неё ось 12/10 мм из Триала. В результате имею в дропаутах на 10 мм втулку на цельнометаллической оси 12 мм с эксцентриковым зажимом.
А вот вперёд ось 15/10 мм я уже нихуя не знаю, где ещё поискать, придётся, наверное, вилку менять, если жаба санкционирует переход на ось...
P.S. А эксцентрик на 10 мм ты не найдёшь, нет такого стандарта (если я правильно помню). Страдай с гайками. (Или с болтами: на чайнике где-то были втулки с типом крепления Female Bolt)
Думал какую пленку поклеить но на али какое-то совсем уебищное говно, хотя это которое ободное еще хоть как-то но все равно говно.
Че б такое придумать? Сзади то фонарь есть и на одежде чутка полос но хотелось бы еще добавить на вел но чтоб это не выделялось днем.
Или они туда не лезут?
Вопрос не поржать, свой велик отдал 7 лет назад, сейчас планирую купить новый на 27,5.
В штерн в принципе, реально поставить 28х1,75, а это примерно как 27,5х2,0, но это совсем прям впритык.
У ближайших друзей велика нет и не планируется.
Как найти человека, который даст мне прокатиться на нормальном подвесе?
Я не гопник и не торговец краденым. Я просто хочу узнать как оно, стоит ли вообще копить на это деньги. Никогда не катался ни на чём кроме ещё того овулянча. А в прокате нормальный подвес хуй найдёшь. И это абсолютно правильно с точки зрения проката - обслуживание встанет в разы дороже, чем потенциально можно вытрясти с арендаторов, да и вообще - но мне-то от этого не легче. Или в тех краях, где рельеф позволяет более-менее широкомасштабные покатушки с реальной необходимостью применять подвесы, они в прокатах таки бывают?
Лол у меня вот есть лишний велик но нет друзей.
А потом бы ЛОВИЛ ФЛОУ НА УЗКОЙ ТЕМНОЙ ТРОПИНКЕ?
Ищи в страве свой ситинейм. Или если не находишь - чекай по участкам и выходи на юзеров, те наверняка сидят в частных клубешниках.
Проиграл. То есть ты по ебаным колесам будешь угадывать? Купи тогда седуху другого цвета, я не знаю.
Для убитых дорог достаточно гибрида и не жирных покрых.
> Купи тогда седуху другого цвета
Так уже давно все с бруксами, гелевыми прокладками, ортопедическими и карбоновыми сёдлами.
Что за стоянка у вас там? Хипстерский коворкинг штоле?
Ну поставь тогда такую срань от грязи - https://shop.globalcyclingnetwork.com/accessories/gcn-ass-saver-big-logo/
Купил себе это чудо месяц назад поменял уже вилку и каретку с шатунами вчера походу разьебал подшипник на задней втулке. Очень рад покупкой чудо велосипед. Самое интересное что рама алюминиевая а подсидел из чугуна или стали весит кг 1.5 - 2
C катафотами катаешь?
Проиграл с тросика на передний переклюк.
Молодец, недорого и качественно. И главное тебе нравится. Удачных покатушек!
Хороший велосипед за свои деньги.
Шлицы на которые они должны бы сесть закрыты контровочными гайками, если поставить эти шайбы то гайки будут лишними
Нашел переходник для пикрилейтед, а он не подходит. Хуле делать с этим говном?
>Нашел переходник для пикрилейтед, а он не подходит.
Значит ты нашел переходник не для этого, хули ты такой тупой-то?
>Стоковая KMC Z99 умерла за тыщу
Наверное растянулась немного нечем померять ну да похуй, буду дальше ушатывать, пока она полностью не сожрет систему с кассетой и не начнет буксовать. Надеюсь, еще тысячи три походит.
Блядь, первые два предложения проебались. Фикс:
>>80629
>Стоковая KMC Z99 умерла за тыщу
У меня такая же. Весьма бодро прошла тысячу.
Наверное растянулась немного нечем померять ну да похуй, буду дальше ушатывать, пока она полностью не сожрет систему с кассетой и не начнет буксовать. Надеюсь, еще тысячи три походит.
Shimano Altus 8 ск.
Можен ну его нахуй, сменить, но только где сейчас найдешь deore на 8 звезд, всё менять дороха и не к чему, для матрасника как я мысли в слух
> Altus
> но только где сейчас найдешь deore на 8 звезд
Можешь брать Deor/xt на 9 скоростей, по ходу тросика они подходят, только ролики будут тоньше, но всё равно работают.
На 10 скоростей такое не проканает.
Манетку можешь оставить прежней.
выбери триалспорт по больше, и прокатись по салону на понравившемся.
Крути винты, хули. Один по максимуму, другой по минимуму.
У меня асера заебок настраивается. Правда первые передачи глючит, но они и не нужны нахуй.
представляю себе, ещё большая еботня с подстройкой после каждой покатухи. или ставить 9 на 8 обыная прктика?
Других нет в моей деревне
А кто-то юзает первые передачи? Я даже в лютую гору меньше второй звезды не опускаюсь.
> ещё большая еботня с подстройкой после каждой покатухи
На аваланч 4.0 2013 года поставили 9ск аливию сзади на 8ск трансмиссию.
И знаешь что? Я лез его подстраивать только при вытягивании троса и когда скривлял петух.
> ставить 9 на 8 обыная прктика
К сожалению да.
Ну или можешь полностью на 9ск переходить, но это дорого.
> А кто-то юзает первые передачи?
Система 28-40.
Кассета 11-36.
Юзаю весь диапазон. От песочка до дороги. Пару дней был вообще уставшим и замотанным, ездил на 28-32 и 28-36 просто по дворам.
Преста-шредер(=автомобильный) хочешь?
Купил на али пяток, юзаю, все в порядке. С ним меньше вероятность сломать запорную хуйнюшку.
Спасибо и добра, анончик
Ты наверное что-то не так делаешь.
Алтус должен более-менее нормально работать.
Алсо, неужели нету асеры под твою трансмиссию?
Скорее наоборот.
Ходить пешком лень и ты не знаешь, что делать вообще, когда ходишь пешком. К тому же ходишь ты один. Куда идти? Зачем?
На велосипеде всё понятно - ты катаешься, тебе нравится, можно просто ездить часами по райончику. А что пешком делать? Вокруг ещё люди парами, а ты один ходишь.
Легче не выходить из дома.
бывает после утомительных покатух, особенно когда приезжаешь весь мокрый и в грязи. мысли ну его в пизду, завтра поеду на машине
я сам настраивал, потом настраивал мастер в сервисе, попросив меня прокатиться у сервиса и оценить работу всё было ок, в "агрессивном" режиме катки - некоторые передачи не втыкаются, приходится прощелкивать через 2-3.
Зачем рекомендовать говно на замену говна, когда можно проапгрейдиться чуть дороже и навсегда закрыть этот вопрос?
какие подводные при заказе с чейна? кроме доставки в 600р
выглядит заманчиво, тот же деор 9 ск по акции в два раза дешевле, чем в триале моей 1кк мухосрани.
+ по мне так удобно поднимать, взявшись за ручку.
- из минусов - не прикрепить детские кресла, слишком низко свободный участок трубы, для крепления
Да ладно, подкачиваю обычным насосом, довожу вилочным до 3х бар.
Новые рубашки вовсе необязательно.
Новый петух-то зачем?
>>80838
Никаких кроме ебаной службы доставки емс-почты. Иногда коробки приходят изрядно мятыми, один раз прислали вскрытую на таможне. Но ничего пока что не терялось к счастью.
>>80840
Это бывшая аливия, неплохо. Но сколько там будет экономия по цене?
> какие подводные при заказе с чейна? кроме доставки в 600р
На байкдискаунте может быть дешевле.
Посылают без фирменной упаковки как правило.
В случае с системами могут каретку не положить. А могут и положить.
Выглядит так, будто васян в гараже варил. С похмелья.
Передние звезды тут причем?
На трипл тоже подходит.
Уже нашел сам.
13кг где то весит люминевая гтшка.
Стоит брать люминевый подвес? Не сильно ли дохуя весит?
Нахуя пересверливать? У тебя преста штоле с маленькой пипиркой? Ну так купи сразу престу.
А остальные входят свободно.
А камазы к тому времени будут автоматизированные, как в Логане.
Лучше вообще взять детский вел чем воспитывать инвалида-иждивенца.
Ну пиздец, у тебя разные обода штоле? Один шоссейный для узкой пипирки, другой обычный?
когда езжу на вел, то с меня сходит просто три пота. Худеть вообще не хочу.
вопрос - худею ли я при такой езде?
Ну, жопец и рюкзак защищает. Для шоссепидоров, собственно, это единственный вариант - крылья не поставишь.
Жри больше
При холодном поте - не худеешь. При горячем - худеешь. Чтобы похудеть нужно дохуя пресс качать на горках.
Что за хуйню я сейчас прочел?
Коллега приезжает на витусе на работу с другого конца города. С полноразмерными крыльями.
На его нокию страву еще не портировали.
На вяломании.
Отличная погода, чтобы проверить, на что способен твой МТБ в ближайшем лесу, а потом возвращаться по городу аки дерьмодемон облипший грязью с ног до головы, кидая доминирующие взоры на пугливых пешеходов под зонтами, дрожь которых становится еще заметней, когда начинаешь скрипеть мокрыми роторами тормозов на всю улицу.
Сам так вчера делал, люто доставило.
Ммм, доминирование над пешиками и томные взгляды на нищебродов пивных. Тоже люблю такое.
Все люди ездящие на собственных транспортных средствах испытывают чувство превосходства над пешеходами.
Значит понтовый транспорт.
Когда выкатываешь на окраину города, особенно где рядом лес, там много участков дороги, где тротуаров нет. Так же с пешеходами встречаешься срезая через придомовые территории.
пробуйте на него сесть, скрупулезно
проверяйте швы сварки – иными словами, демон-
стрируйте свое недоверие к качеству про-
дукции. Такой покупатель вызывает уважение
у продавца
Только ссыкуны с низкой самооценкой, и подростки. Уверенный в себе человек не испытывает этих петушиных чувств, а катает в своё удовольствие и ведёт себя адекватно и не вызывает у людей баттхёрт.
Все гонщеки вызывают батхерт и желание вылизать джерси.
Ппц, у меня сын наоборот просит узкие колеса и звезду побольше. Этих уродцев небось мтбопнеки покупают, которые на своих скриповелах не могут за ребенком угнаться.
У меня нет стравы
На шею
Харитон старый дебил так и не вышел из подросткового возраста. Приезжай в Киев, я на тебя ушатом говна окочу.
Да вроде как они отражают то дохуя ярко, катафоты так оче хорошо видно.
Украïна цэ эвропа.
ну смотря кого ты за детей считаешь, так то 25 годков. В своих краях шаришь годные места? Я в том районе совсем редко бываю. Очень хотелось бы наверстать упущенное.
На раму с двух сторон. Оси только сними.
> "агрессивном" режиме
Это норма, на абсере у меня так же.
Докрути его чтоб идеально работали твои самые юзаемые передачи а остальное что не часто надо уже юзай так как работает.
Кокая няша
>И где там катать?
А где я предлагаю катать там?
Я просто, ебать, указал с какого я района. Катать можно где угодно.
Но рас уж ты доебался - от меня можно быстро выбраться лесом на трассу Броварские Дюны
Ну нашел я хуя в страве из своего города, а дальше что, как его запикапить, обворожить, пригласить протестировать свой подседельный штырь?
Мне 30, катаем тут по лесу, окресным ебеням, в основном же матрасинг по городу на злой резине. Был как-то в голосеево, там пробовал в даунхилл, в той самой канаве что к озеру идёт на другой стороне от монастыря, охуэнно рекомендую
Лучше чем возить с собой рюкзак, или сумку, и карман джерси остается свободным. и главное всегда с собой, не забудешь
Не уверен, шо мы думаем про одну и ту же канаву, но Голосеевку я катал))
Даже, было дело, катал с группой - показывали, как всякую жесть ехать. Теперь канеш поуверенней себя чухаю. Вчера вот потащил туда коллегу, показать, для чего предназначен вел, шо он купил, то при нем заехал вверх и спустил свичбек. По-моему, он вдохновился.
Короче, оставь какой-то контакт. Может однажды пересечемся.
мой карбониевый каньйон со стока 13.5 весит. Как помне так немного, это такой же ендуро вел как ГТ форс
Зафренди его, пикапь в комментах под покатухой :3
Кто-то просто на вид дрочит, кто-то катает. Для перых конечно такой вариант не подходит
ну такое, ради камеры возить рюкзачину и мириться с потной спиной и его телепанием на расколбасах - это максимум тупо. Кроме того, если в дальняк - спину нужно облегчать максимально.
Я обычно просто вожу насос и латки в напоясной сумке, если в пределах города. А вот в дальняк точно также приматываю изолентой.
>>81071
>чем её потом снять.
ЭЭэ... ну типа руками, лол
вообще не один хрен. Хоть и рюкзак у меня Дойтер со всякими айр-страйпсами на спине и фиксацией, а все равно напоясная сумка куда меньше ощущается на теле. Я рюкзак беру только когда хочу глубоко зарыться, шоб в него кинуть гидратор и бананов.
>вы в какой таре варите цепь? В люминиевой или железной?
В пластиковом ведерке из-под меда.
>И как у вас с чистотой парафина пачкается или не очень?
Пачкается немного. Но мне похуй.
Блядь, о чем вы вообще, камера и ремкоплект прекрасно помещается в подседельную йоба-компактную сумку.
>мой карбониевый каньйон со стока 13.5 весит. Как помне так немного
Да ну нахуй.
Дохуя же весит. Ебануться.
> ремкоплект
Ну насос дорогой мне тогда придётся вешать рядом с бутылками, что совсем не хочется - я так один уже просрал.
А потом возникает вопрос, куда девать деньги и еду.
Купи нарамную йоба-сумку. На верхнюю трубу вешается. Вообще этих сумок пруд пруди на любой вкус. Можно даже котелок с палаткой запихнуть.
> На верхнюю трубу вешается
Под верхней трубой в том треугольнике две бутылки уже есть.
У меня есть сумочка на руль для телефона-ключей, но если её повесить, содержимое нехило так гремит и отвлекает. Поэтому она обычно в рюкзаке.
Это за счет подвески он столько весит?
Кто не знает - тот лох.
У него там что какая-то ультра йоба тонкая сликовая камера примотана? Я свою сложил максимум плотно и она все равно вдвое больше места занимает.
Алюминиевый форс 15 весит
Зато я знаю, какой материал ты можешь определить на клык.
> я так один уже просрал.
Как блять? Там же кроме просто крепления в которое он вщелкивается есть еще ремешок на липучке который то его точно удержит если выскользнет, или тупо сам еще примотай.
Там было сраное откручивающееся кольцо на конце насоса.
Достаточно просрать его и придётся постоянно эту залупу придерживать.
А раскручивается эта залупа очень легко при движении ногами.
Ещё не вечер, анончик.
Берку камеру, как на пике. Объем одинаковый, но попробуй не в круг, а сложить, как на пике - удобнее примотать к раме.
Ну в масляном картридже при нагрузке да, может возникнуть некоторые звуки похожие.
Я бы отдал кому глянуть. Воздушка должна делать приятный пыш-пыш при срабатывании и нихуя больше. Лучше сейчас ее перебрать за гроши, чем потом что-то менять за пол цены вилки.
C няшной рамой, тонкими колесами, милой трансмиссией. Я нежно зацеплюсь контактами и по возможности не буду переключать на горке..
Разве я много прошу? Ну почему они такие недоступные для простого омежки...
http://www.velosite.ru/product/scott_addict_team_issue/2016/
> можешь засунуть камеру под седло
У него там уже параллелограмм.
Над седлом корзинка.
Под перьями яблоки.
В сумке вторая камера, лол. И остальная мелочь типа рем набора и мультитула, еще надо куда-то печеньки втиснуть. Под седло прикручу пожалуй там влезет вроде.
Электронный переклюк? Хуясе некстген
Неужели не пользуется спросом?
> классические прямые рамы со средним обвесом
HERE WE GO!
http://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes
>Как верный волк.
двадцати девятос - это дикий пес
двадцати девятос - ответ на любой вопрос
двадцати девятос ебашит пиздос
двадцати девятос! двадцати девятос!
Там втулку менять придется что ли? Не геморно ставить все эти приблуды для скоростей?
Есть гибрид 56см (при росте 180, 100% попадание в чарт производителя для гибридов - но при этом я жирный, 100кг) на котором я езжу только на дальность по дороге (ну и по городу, чтоб доехать до шоссе - а так как я живу в центре ДС2 то ехать до шоссе километров 10 минимум).
Короче я в этот гибрид, ну как бы сказать - не помещаюсь. На руле вишу запястьями, жопа свешивается и вообще мне кажется что он мне маленький. А может и не маленький и мне кажется.
Короче я хочу купить что-то типа велокросса или шоссейника. Но стоит ли? Придется продавать гибрид, т.к. два велосипеда в одной квартире не поместятся. Для каких-нибудь лесных извращений можно брать MTB который выиграл братец. STERN и STERN, хуле делать.
И если стоит - что брать, шоссейник или велокросс (на который сразу ставить слики)? Если выбирать тот же велокросс - брать рамы для роста "180-185" или "175-180"? Наверное 180-185?
Или пойти нахуй и сначала на гибриде сделать полтос со средней 30?
>полтос со средней 30
Забей, катайся для удовольствия. Бери цк/гравийник и гейбрид как и мтб (для лесных извращений) назуй не будут нужны.
Не, не буду. Езжу в обычных кроссах, джинсах и с рюкзаком, частенько с парой кило внутри. По прямой 30 км/ч могу держать более-менее долго, шоссерюги же в екипе и 50 могут ехать спокойно.
Ну блять, пацан, посадка должны быть удобной, независимо от типа велосипеда.
Если любишь по шоссе - бери шоссер, но со скидкой на качество дорожного полотна -из тех шоссеров, что называются "gravel bike"
ЦК на любителя, пушо там, как не странно, геометрия под ЦК трассы: микрорулилово и преодоление препятствий с велом на плече
нет, не надо нихуя резать, это спецом шоб пружину не выворачивало вбок и шоб она там за стенки не цеплялась ничем
Есть вот такой боевой конь. Ему лет 7. В год накатываю около тысячи. Всё уже ушатано в говно, а в башке поселилась мысль сгонять Спб - Севастополь и обратно через лето.
Собсно за эту зиму хочется починить что можно почить, следующим летом обкатать, подзаменить что поломается и быть уже готовым к поездке.
От сюда вопрос, с чего начать? И в какую тему лучше обращаться?
Если задёшево - берёшь на чейне комплект 8ск турнея-асеры покругу. Кассету, систему, каретку, тросики, рубашки.
Проверяешь втулки (уже сейчас), если работают - норм.
Если не работают - тоже меняешь.
Проверь, что вообще у тебя с вилкой.
Спасибо. Ахуеть расизм.
У меня спица прокалывала в определённом месте покрышку. Ставя новую камеру, я приклеил латку к тому месту, где мог бы образоваться прокол в случае, если бы спица проткнула покрышку.
Но естественно, потом я взял другую камеру и вообще словил прокол в другом месте.
Я большеголовый кун из прошлых тредов, по совету анона купил на али шлем MOON или как-то так. Охуительнейший шлем оказался, сел как влитой, прям вот мой. Доставили до моей мухосрани за неделю, хотя продавец обешал минимум три. Мегадоволен просто. Но шлем - такая штука, что лучше померять. У меня тупо выбора не было, конечно.
Хм, спасибо.
так ссылку кидай
Так-так, что тут у нас? Держатель для 2л бутылочки из куска трубы, скотча и найденного в прошлый раз на трассе крепежа для груза.
5 числа приедет велик в коробке. Я посмотрел на ютьюбе как его собирать. Прочитал инструкцию и всё такое. Затарился всем инструментом. Но не хватает одного - смазки. На видео, пацан, когда прикручивает педали, на резьбу мажет консистентную смазку. Я спрашивал в прошлом треде, мне рекомендовали MC 1000. Так в своей мухосране я не нашёл её. Весь мухосрань исколесил, так и не нашёл. В итоге купил SILICOT "смазка универсальная силиконовая с фторопластом". Она подойдет или нет?
Туда ещё камеру можно скотчем примотать и набор латок, чтобы рюкзак не нести. Одни профиты.
Пойдёт.
Лучше Литол-24\7
>Хуя ты выбираешь размер
Ну я когда этот покупал по всем калькуляторам он подходил, по стоянке прокатился - как же определить что по шоссе он будет несколько неудобен?
Про "есть деньги" ты пожалуй прав. Но их с такими перспективами может и не быть, волатильность курса вот это всё (хочу на ибее с мейлфорвардингом из Бриташки).
Кстати непонятно почему все такие велосипеды на ибее или в Бриташке, или за океаном. Подозреваю что в Англии просто Паджит и Збигнев продают пизженные со всего ЕС.
>>81175
>>81178
Как отделить gravel bike от шоссейника-не-гравийного? В принципе опять-таки учитывая специфику шоссе в ДС2 ехать по "Скандинавии" в жало или вдвоём-втроём (а я срать ебал, не для того я родился чтоб с мутными клоунами с велопитера вместе кататься, видел я их пару раз) это натуральный синий кит. А дороги в Ленобласти без машин подразумевают разъебанный асфальт.
Но вот эта "циклокроссовая рама" меня напрягает, подозреваю что это будет тот же гибрид но без амортизаторов. А 28-е колёса у меня и так есть. Интересно, замена вилки и какой-нибудь крученый руль спасут положение?
На самом деле я знаю что у меня не получается проехать со средней 30 полтос потому что я жирный, но всё же.
Достаю телефон, снимаю, выкладываю на сосач
Ну формально это уже не спортивный снаряд, не велосипед и вообще не транспорт. Так что можно делать, что хочешь.
Годнота-то какая! Осталось только звоночек на руль прихуярить.
Что за ад там творится в районе муляжа аморта? Его что, покрасили вместе с уже сваренной рамой, не снимая?!
Где что?
А тебе зачем? Если для писькомерства и на память, то самой стравой. Если для тренировок - разорись на велокомп и пульсометр.
Просто циферки люблю. А велокомп с gps это лютый оверпрайс.
>или шоссеераст
Катался при -5 мне норм на самом деле пиздец, но +16 то заебись погода, не понял, почему он бугуртит
мимо шоссераст
Мне кажется, если ты устаешь на этапе накачивания колеса, то велосипед и спорт вообще - не твое. А если серьезно, просто купи, блядь, норм насос за 1,5 рубля в спортивном магазине.
У меня пик, старше меня в 36 раз, вкачиваю с его помощью 4,5 очка, больше не хватает моей массы.
Я стесняюсь спросить, а куда вы там вкачиваете, собственно эти 4.5 очка, учитывая, что для МТБ достаточно 2.5?
А так и есть, этот грейвел хуже гейбрида, то, что он чтото гасит, это ночные поллюции червепидорских сектанстов, ответвления бритоногишей. Гасит он только сообразно установленной резине и давлению в ней. А резина там все одно абсолютно непригодная к гашению раздолбанного асфальта. Потому как узкая и твердая. Так что если текущий вел неверной для тебя ростовки, то правильно подобранный хотя бы гревел будед комфортнее как и любой другой.
Я гейбридоёб,700х35с резину имею, у нее номинал до 6 атм. А 4,5 очка минимальноая давка для нормального каталова. Меньше, пробивается и как в вате едешь, выше лучше, катит норм, но колотит бляцки.
Эксперт в треде, всем пружинить на бордюры!
То что он что-то не гасит это о чём значит стоит беспокоиться, о моей туше или о велосипеде за 600 ойро который разъебется за два сезона?
Вот к примеру, пикрелейтед это плохо для грейвела или терпимо?
Для такой жести подвес 200\200 онли. Миниму эндурик. На кк 120\120 уже умрешь от тряски.
Денег есть, но зачем мне еще насос? Мне и так норм. Около дома шиномонтаж, если хочу, за 20 руб, а то и бесплатно, добивают до 6 очей за пару сек. Но сейчас заменил камеры, поставил декатлоновские они давку держат уже месяца два. Я в равновесии.
Двачую, от такой жести самого передернуло, хотя, без ложной скромности скажу, что воробей сука стреляный
У меня жена и ребенок на это я пойтить не могу, на мне ответственность. На эндурик можно поставить колеса как на фэте чтоб по такому аду ездит?
Кстати или яндекс с гуглом стали на спутнике замазывать секретные объекты, или дивизион с-300 в конце этой дороги, где я был на сборах, расформировали и всё заросло деревьями
Сломался
Это вы меряетесь сарказмами или что? Но я б под такое взял ригид/хт с 27.5+ колёсами. Зайдёт просто идеально, как давление подберёшь.
>Это вы меряетесь сарказмами или что?
Я не знаю, я просто ньюфаг и вы меня тут терминологией давите.
По такой как на втором пике я больше пары километров и не поеду по любому.
Чот вроде такой йобы, но не за такие деньги. Сталюка, ригидная вилка, колёса на 2.8''-3''.
http://velomotion.ru/bikes/marin-bikes?product_id=2753
"Велосипед по умолчанию в магазине по умолчанию". Норм.
Там можно спокойно проехать на гравеле, но сейчас прибежит промытый, который будет тебя уговаривать брать вел с вилкой, иначе ты весь рассыпешся (при этом сам он ни на чем громе говна не катал), вангую даже что за 600$ он будет предлагать тебе оволянч илит с говнопружниной вилкой и ломающимся рулем. Так то тебе предложили вел на 27,5+ колесах с ригидом, это хороший вариант, но к сожалению это не очень популярный вид велосипеда, и его вряд ли можно купить готовым, только собирать самому, и это выдет больше чем в 600$. Так что твой выход это оволянч.
Если уже катался на велосипеде, то посмотри на шоссейные бтвин в декатлоне. Это мне, мтбопнеку, который 80% времени в говенах хардтэил норм, большинство катает просто по асфальту. Стоят они примерно столько же, как твоя табуретка, только быстрее и легче.
Ригид на плюсовых колёсах с агрессивной передней геометрией. Теперь я видел всё.
Не, итак впритык
> можно спокойно проехать
Твои мантры уже всех тут доебали, а еще там можно на шоссере проехать или пешком пройти, разница только в том на чем это будет делать еще и комфортно.
Я сиберии, тут особо нету унас в мухосранске куда на шоссере катать, да и не нравятся они мне.
С такими колесами кстати ригид вполне норм, эти жирные покрыхи амортизируют просто божественно если их сильно не качать.
Правоверно-православно сказано
Да он ещё и православно хромолевый, вообще пушка. И руль 780 мм!!! Это настолько на первый взгляд шизофреническое сочетание, что аж захотелось катнуть.
Да есть, вопрос цены - я ж давал линк на российский магаз. Я не уверен что 65к это справе... а нет, вон на Виггле англопидоры барыжат сиглспидами из стали на 27.5+ за 1000 евро. Так что боюсь это ещё и ВЫГОДНАЯ цена
http://www.wiggle.ru/charge-односкоростнои-горныи-велосипед-cooker-0-2017-/
Элтонджонщина. Изыдьте
Пугаюсь приближающегося инфернального скрежета и возвращаюсь домой за чистыми трусами.
Жетоковато
Схуяли? У него явно поострее угол рулевой, чем у среднестатистического кантрийника. Или я поехал и у меня ОПТИЧЕСКИЕ ИЛЛЮЗИИ?
Еще че-то стало с ощущением скорости, походу из-за мягкости меньше чувствуются вибрации и кажется что еду медленно, но на самом деле наоборот быстрее качу, проехал в итоге 50км со средней на 2 км/ч больше чем обычно на этом маршруте и установил аж 6 персональных рекордов в страве на участках, лол, хотя даже не пытался и вообще ехал в обычном своем темпе.
Всегда радуют твои отчеты, анончик. Хоть кто-то делится опытом после приобретения ништяков.
Это не совсем слик, у него мелкие пупырышки которые держат збс.
Проскакивает на жидком если на слишком высоких передачах ломить, а в остальном норм. На сыпучем песке тащит просто охуенно.
О ну хоть кто-то меня ценит, ура ура ^^
Стараюсь пилить отчетики по всяким новым штукам и переделкам.
Кинь ссылку, присматриваюсь к грэвелам. Второй год хочу дегенерата взять, но у нас слишком дорог. А под мой стиль езды и задачи как раз.
Блэт, тут же проще простого, все перебери с кареткой и посмори.
Ну ежели ретард дорог то вернети и подавно http://www.wiggle.ru/verenti-велосипед-substance-sora-2016-/
69 градусов
69 градусов
СОРВАЛО В ПЕРВОМ ЖЕ ПОВОРОТЕ
Ну ты просто лось здоровый, баб, наверное, нормально приходуешь. В тебе, небось, под сотню, и не жира, а мышц, вот и не заметил разницы. Я бы как птичка полетел курлыкая сбросив с вела восемь кило.
Ну а вообще да, какой длины участок-то? Может, ты со спринта на 200 м три секунды скинул и нас траллируешь.
Участки от 800м до 2 км, на плоскаче, в горку наверное получше будет прибавка, но все равно я расстроен. Да еще и такое ощущение, что накат ухудшился, да-да не удивляйтесь.
Я поставил спереди одну звезду и соответственно убрал один переклюк и тросик с рубашкой.
Такой вопрос, можно ли теперь магистраль для заднего тормоза будет запихнуть в проводку рамы для переключателей?
Или у меня ебанутая идея, так вообще делают?
Позови в тред местного долбоёба, который чувствует разницу в 200 грамм на колёсах, он тебе покудахчетяснит за вес.
С ДВУХКОРОНКОЙ
О, я думал только Кона из доступных велов такие пушки делает.
Я себе такую сам собрал, правда не на 27.5+, а на 29 2.2, но мне и так збс.
Аммопидоры сосут
Раньше мазал всяким говном, попробовал шимановскую тефлоновую - охуел. Если смазать цепь с вечера, утром нормально протереть, то ничего никуда не липнет, цепь практически не пачкается сама по себе (без дополнительных усилий вроде залезания по уши в говна). С дождиком, правда, не дружит от слова совсем, таскаю с собой шприц на этот случай.
Неподготовленый нет. Начинающий физкультурник за неделю осилит.
Пригодилась один раз передача 1-2. Забирался на неебически круту горку в лесу. Несколько раз чуть тупо назад не перевернулся.
Скотч/изолента.
За день кое-как сохнут даже когда в квартире прохладно.
Как правило это ограничивается джинсами и кофтой, которая не промокает насквозь, а только сверху.
Киньте-ка ссылочку на эирзаунд.
С таким сочным подрывом от анимехейтера можно и с понями начать релейтед контент постить.
Типа тут один анимуфаг
С таким лучше в велоарт-тред.
Моча это ти?
Из эпоксидки слепи, чо как нерусский?
Не устраивай срач на пустом месте.
К тому же, здесь есть фэтоеб, иногда постящий с одной и той же анимедевочкой картинки, но не видел ни одного нерелейтед поста от него, глупо применять какие-то меры к нему. Это так, для разъяснения моей позиции.
А вот нерелейтед чятики с аватарками не приживутся.
Такая же хуйня, но больше 1.5 атмосфер не лезет, а при подключении к камере шток поднимается, так должно быть разве? Там нет обратного клапана?
> Если что велик звать mtr crizzy
Продай за сколько купят и приобрети что-то более велосипедообразное.
Ну и продам я его за 3к и будет у меня ну, например, 15к и куплю такой же МТР только новый
Лвл, мыльцо, уровень катания?
Бока вон висят
За 16к купишь платиновый аутлип в триале, а если тебе ездить по городу те какой-нибудь стелс городской за 10к. Все проще чем с этим ебаться
>ник или велокросс (на который сразу ставить слики)? Если выбирать тот же велокросс - брать рамы для роста "180-185" или "175-180"? Н
Бери Format 5342
двачую адеквата!
с древним и стремным г. дела иметь нельзя, тупо потеря сил, времени, средств. Сливается мгновенно, хоть тупо на мусорку. И берется пусть днище, но более адекватный вел. С 15к уже можно кое как чет и выбрать среди мтб или гибридоговна на вибрейках, 25к можно думать о божественных найнерах.
Кто пламя на плите включил,
В кастрюльку кто воды налил,
Кто баночку туда вложил,
Огарок свечки положил.
И цепь варил там пять минут,
Скажите, как его зовут?
Па-ра-фин-щик,
Па-ра-фин-щик.
>>81466
Переключение передач на таких велах не будет работать никогда.
Амортизатор там будет только скрипеть мешать и ломатся.
С тормозами то же.
Прокалыватся спицами камера перестанет только полсе замены колес на нормальные (и да менять только обод бессмысленно ибо спицы + переспицовка), и да задняя втулка по умолчанию г и скоро познакомишся со сломаными или гнутыми осями.
Надеюсь ты не зеленый.
>Прокалыватся спицами камера перестанет только полсе замены колес на нормальные
У меня при переспицовке спицы оказались на пару мм длиньше, чем надо и резьба выходила наружу, но оставалась внутри двойного обода. Я нарезал ВВ провод от авто на кусочки и одел их на торчащие концы спиц. 200 км проехал, полет нормальный.
Что это может быть? Вел старенький.
Училась каретка, если вел осень старый то проще купить новый. Если денег нет, то любую бюджетную каретку подходящую по ширине
Убилась*
Он не советский, с год назад куплен батей и отдан мне, а я сел на вел только этой весной и жаба душит еще один качок покупать
Это нормальное состояние для колодок? Менять не нужно?
Отверстия для тросов бывают 4 и 5 мм, может не влезть.
Так вот, какого черта с ним сделать? Можно фиксануть самому, или лучше тащить к кому?
Я планирую покупать новый где то в конце месяца. Так почему не на каждой скорости? И почему не постоянно, а только в начале первые два прокрута пукнет?
Расцветка говно.
Норм.
Петух замени.
Любой зеленый сандаль из триала. Матрасы в велоклубе будут жать руку, тянки течь.
пробуешь сесть
@
падаешь
@
гнешь обод
@
бормоча извинения, отдаешь деньги и уходишь с великом подмышкой
>Хочу купить дорогой велик
>что бы всё было топ, уровня яблока
>тысяч за 40-50
Умножь на три, тогда поговорим, хотя бы приблезительно.
Планировочное место покупки - Челябинск если это упростит задачу. Сам живу в небольшом городе около.
Ну да, неплохой за свою цену, но читаю отзывы и пишут что развалюха. И дизайн какой то детский. Я бы хотел что то монотонное, беленькое или черное, не знаю.
Во! Вот этот мне очень нравится, спасибо, анон. а на бордюрах он не проседает? А то выглядит достаточно хрупко. Убрать эти старперские крылья и будет очень красивым.
Ну 40-50 к это титановый кастом. Смотри фирму с баттированными титановыми трубами, ну а там уже вместе сформулируете по потребностям.
Ты же про доллары говорил, верно?
Да я только учусь кататься и попа болит. Поэтому баннихоп не для меня пока что.
Спасибо за совет. Теперь знаю, на что буду смотреть в магазине.
Фото давай.
Барыги же откуда-то тащат.
Все, я понял. От души. Осталось дождаться зарплаты в конце месяца. :)
Трансмиссионка-кун репорт ин. Пробег ~1200, ни разу не снимал, протираю перед смазкой тряпкой обильно смоченной обезжиривателем(читай бензином легких фракций), в основном шоссе, часто грунты с песком, изредка в говны залезаю, пару раз под дождем катался, поездки 100км+ без смазки присутствуют.
Измерил штангеном - 120 мм ровно. Такие дела.
Ты охуел штоле? Пару часов назад купил пикрелейтед. Надеюсь у нас разные мухосоански - чтоб мы илитками в них были.
Нахрен складной, пусть ушатывают организм на полноразмерном, лол.
Да не переживай ты так. Наверняка ты не входишь в те 25%. Надо быть очень невезучим, чтобы тебе брак попался из партии.
Ай да расслабься, оволянчей там вообще нет
https://cyclingindustry.news/gt-recalls-mountain-bikes-over-handlebar-failure-issue/
зато ригид твой любимый
На шоссе ебнешься с таким ветром уже после пары десятков км.
В лесу норм ляпота там не дует, но на дороге это ебаный ад.
Смотри подробный прогноз. Хоть и есть дождь, но обычно с перерывами в несколько часов, катнуть хватит. А вообще, да, очень плохое лето в этот раз, очень плохое. Сколько раз было - было намного лучше это всё.
Думаете это сильно хуже типичного личинкоашана? Хуй то там, тут вступает такая категория как обслуга, если batya хотя бы эпиздадически прикладывает руки к скриповелу, то личиноиду будет даже на таком ездить легче, чем на уфоршмаченном бренде.
На дорогах автобыдло. Подъезжал на днях к нерегулируемому перекрестку, и один такой, пролетая по главной, ничуть не снижая скорости, решил вдруг, что ему нужно повернуть. Повернуть он успел в сантиметрах от кювета, начал опрокидываться, вырулил, начал опрокидываться в другую сторону, и вот так, переваливаясь с одного колеса на другое, полетел на меня (я достаточно далеко был, но пересраться успел). Вот и езди после этого по дорогам.
Отдай мне тучу. Засуха заебала.
Двухсторонний перекресток и поворот налево? Если трафон меджленный, то перестраиваешься через ряд и спокойно со всеми поворачиваешь. А если ад и израиль, то проще заранее повернуть на переулок и как царь на безлюдном светофоре потом по прямой ехать.
Читай тред вниз поехавший
Идеально помещается в держатель, пиздато пить не откручивая крышки, большая вместимость.
Так купи велобутылку за 160 рублей.
За 400 и за 600 уже термос, который сохраняет температуру.
>уже после пары десятков км
Ну хуй знает. Попробую хоть сотню сделать. В лес мне не интересно, да и там за июнь всё в говне.
Это инвестиции в будущее. Не жопь на комплектуху, будешь как царь потом смотреть на нищуков с минералкой.
В том же триале без скидки 400, по скидке 160.
Не забудь создать тред о том, что крыльеблядки соснули.
Программы, пишущие и экспортирующие после в Страву, есть даже на Шиндофон. Тестируй, выбирай понравившуюся.
Тащился сегодня за комбайном, около 30км/ч, как же это охуенно, считай не крутил педали.
Отдохнул и потом поднялся на одно место на участке, но уже без комбайна.
Я таких за все время единицы встречал, а 99% это сраные скриповелы которые скрипят пердят и стучат на всю улицу причем что у личинусов что у взрослых уебков. Блять как же меня они бесят.
Лол все высохло давно уже в лесах.
Ну так то попробуй, я вот ненавижу в ветер по шоссе ехать, там каждый километр как пять ощущается, скорость просто в ноль падает еле ползешь через эту стену ветра.
Руль
Колхозник, плиз.
А велобутылку еще и мыть удобно, она так то изнутри нехилым слоем говна обрастает и приходится регулярно ее внутри щеткой мыть.
Купил себе велобутылку когда во время совместной покатухи в хорошем темпе не мог попить на ходу. Пришлось ехать 70км без воды, а если остановиться то отвалишься от группы и потом хуй нагонишь.
Лол, я сегодня тащился за дедком у которого к багажнику была прилеплена КУХОННАЯ ПЛИТА.
Впрочем, наскучило и через сто метров обогнал.
Мимоэксперт
Нет места на балконе. Там дедов фэт. Зал занят остальными семейными фэтами. В маленькой комнате тётя срака со своими фэтами. На кухне самое элитное спальное место. Школьник спит в холодной ванной, которую дед иногда в темноте путает с сортиром и ссыт тому на голову. Здоровая Фэтосемья.
>А бонаква периодически новая покупается
Она же стоит 40 при цене велобутылки в 80 на али.
Алсо, профит в том, что она не выглядит как говно, если пошоркается, на ней не видно налет, не палевно возить компот или чай.
Тянучки на светофоре засмеют. Настоящие альфачи пьют только изотоник.
Ух ты, и правда бывает такая дристня в голове, что заставляет подумать, что человек час парился над придумыванием, вместо того чтобы, обновив изредка тред, накатать сходу рандомную хуиту.
Мальчики, не ссорьтесь.
А я сам варю перед покатухой /
Там нету.
Нашёл бэушный Флюид 7.2 (15го года), сток, 35К. Какие подводные? Навеска - понятное дело, рама то в целом норм?
Вообще какой себе вел выбрать для довольно быстрой езды по горам, чтобы не приходилось постоянно детали менять и изъёбываться? В пределах 100.000 руб
Нахуй не нужен городской вел
Я вчера катнул, седня сил нет даже из дома выйти. Пару дней отлежусь и выкачусь с зонтиком в руках лол.
Что у тебя за пидорская группа была что 70 км без перерывов хуярит?
Двухсосис это спортивный снаряд, он не для вас немолодой лох, вот смотрите городской комфортный велосипед для матрасинга, на нем не надо ни чего доказывать.
Ну Авито тебе уже назвали, также часто всплывают на местных барахолках и велопрокатах. Учти что номер скорее всего будет уже спилен.
Двухподвес нужен чтоб ты на охуенной скорости на каждом крупном корне в атмосферу не взлетал с трассы.
>>81669
>http://allo.ua/velosipedy/titan-galaxy-29-20-black-light-green-white-29tja17-33-2-2017.html
>
Хелп, бюджет хуйня, но катать хочется.
На двухподвесе цепь и задняя подвеска которая передает усилие на заднее колесо колеблится, из за этого теряется усилие прилогаемое ездоком, велосипед едет медленно. Хардтейл передает 100% крутящего момента и ты улетаешь в закат.
Ты всё-таки не удержался и начал толстить.
>>81693
Не совсем "по целям". ХС-байки последних лет сплошь и рядом оснащаются задними амортизаторами (правда, и ХС-трассы стали гораздо сложнее), при этом есть люди, пуляющие ДХ и фрирайд на хардтейлах типа Хорнета. Дело скорее в подходе.
Задняя подвеска позволяет более равномерно распределять удары от неровностей, что вкупе с правильной развесовкой и поведением райдера позволяет прижимать байк к земле и в любых условиях не терять сцепления с трассой. Вот этот >>81695 в принципе правильно пояснил.
Ты заебал со своими мантрами, можешь это нуфагам втирать
Задал же конкретный вопрос, но почалось
Бери второй, окружающим поясняй что это на самом деле SCOTT Scale RC 900 за 5,5 тыщ баксов, просто на заводе велики делают в две смены вот и продают часть под брендом "Леон" чтоб отчисления не платить.
Нет, 6к это всё что могу выделить.
Пардон, с ценой объебался.
Плохие или хорошие?
Это такой аналог стерна из спорт мастера норм фирма?
https://www.decathlon.ru/gornvel-rockrider-520-275--id_8351007.html
Внутрь надо завозить и вешать два улока.
всё лучше штерна
Как скозал один блогер, в этой ценовой категории бери велы тупо по внешнему виду.
Самое точное обьяснение. Попробуй проехать по корням и засохшим замкам и из грязи на 30+ км.ч на хардетйле.
Да, потом привыкнет, образуются мозоли.
Нормально, скоро привьікнишь
Вот тебе подборка из аналога рашкинского триала, тут хоть нормальные бренды и под твои деньги есть со скидкой javascript:beforeFilterSubmit();document.forms.filter_form.submit();
пообщайся с живим трюкачем, он тебе покажет лучше как моменты совмещать даи вообще нужен второй человек чтобы колесо держать в воздухе.
Слепящий вин от норки за 6к грн на алтусе, в местных ашанах за ту же цену буде турней с макетами втулок и каретки
Есть только МС 1000 из норм смазок, собсно пихаю во втулки, может и вилку с пружиной ее можно этим обмазать?
Я ебу? Даю годноту анону, жалко шо не знав раньше и купил ардис себе
разве не видно что у норки не трианглие а обычные приваренные перья? У ГТ сплошная труба.
Катайся для себя, а не для понтов.
Сейчас езжу на неопреновых от ритчи, сидят как влитые, сцепление охуенное, но говорят силиконовые тоже заебись. Пришло время замены, поэтому посоветуйте, какие лучше?
Что мягче для рук?
2. Можно ли снять уже надетые грипсы не порвав их?
Катаю с грипсами с али с рожками, мне норм все збс с ними.
Типо ригидку можно одним нажатием сделать. Для плоскача и подъёмов имеет смысл. Я ответил. А теперь твоя очередь: ты правда настолько аутист, что не видишь никакой взаимосвязи между фразой "блокировка вилки" и блокировкой вилки?
Кстати, поддвачну про грипсы
Поролоновые совсем пиздец или нормально? Предположительно удобные-мягкие, вот это всё, стоят копейки, но, вероятно, будут рваться чуть что, ну и самое ебаное - забиваться пылью\пачкать потом руки. Пруф ми вронг
Ну хз, может в новых теперь можно
https://ru.aliexpress.com/item/factory-sale-1-Set-Cycling-MTB-Mountain-road-Bike-Bicycle-lock-on-Handlebar-Cover-Handle-Grip/32694290026.html
Джва года с такими катаю, грипсы сами охуенно удобные, ладонь лежит идеально, сами достаточно мягкие и гасят вибрации норм, не стираются до сих пор. Рожки тоже удобные.
Хоть бы погуглил для начала
http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/11-speed-135mm-rear-919300.html
Тебе и собака даст
Я читал и не понял, о чем они.
в одежде
Велотруси с памперсом же
Серенькнул
Бамп хуямп!
Это ленинградская аэс?
https://ru.aliexpress.com/item/Yeti-Enduro-3-4-Downhill-Cycling-Jerseys-Custom-Cycling-DH-Downhill-MTB-BMX-Jerseys-2016-new/32799237258.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10301_10110_10136_10137_10111_519_10060_10112_10155_10113_10114_437_10154_10056_10055_10054_10182_10059_303_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10169_10189_10052_10127_10053_10142_10107_142_10050_10125_10051,searchweb201603_50,ppcSwitch_5&btsid=d2f6390f-4e34-4576-82e0-07f866f5c09b&algo_expid=cbf8a147-aa3b-41e4-94ec-a2d3f0893233-13&algo_pvid=cbf8a147-aa3b-41e4-94ec-a2d3f0893233
ещё захочешь
Поэтому она и выглядит как бабка в свои 57 что организм разхуярила на пульсе 180+. Видел ёё в реале, вызывает жалость, но пуляет норм.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1074964.html
Купил себе все-таки вот этот шлем. Выглядит как говно, пластик пиздец дешевый. Но шлем удобный, сидит хорошо.
https://trial-sport.ru/goods/1077444.html
Без комментариев, охуенные шорты, ношу также и повседневно, выглядят годно, ну и с памперсом гораздо меньше жопу натирает.
https://trial-sport.ru/goods/1242181.html
Взял вот эту джерси, а то в обтягивающей как-то не хочу катать. Ощущение, будто на тебе вообще нет её, очень быстро высыхает. Очень свободная, и прочная, уже успел упасть, ей ничего не стало.
Rockshox Recon Silver RL - после эластомерки сантура - 10\10 вилка.
Поменял вынос с 80мм на 50мм, рулить стало чутка порезвее, посадка удобнее, дёргать колесо легче.
Т.к старые нищегидравлические протекли к хуям купил slx и deore тормоза, тормозят точно так же как и те днищенские, но не протекают. Из плюсов - гораздо более удобная настройка ручки.
https://ru.aliexpress.com/item/colorful-Road-Mountain-Bike-Cycling-Bicycle-MTB-Fender-Front-Mudguard-Protection-Mountain-Quick-Release-Drop-Shipping/32801264499.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_10301_10136_10137_10060_10155_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_10120_10189_10127_142_10125-10050_10119_10110,searchweb201603_50,ppcSwitch_5&btsid=5be179ce-d62b-49d9-acde-0c35b2772c01&algo_expid=ce9f15ae-3b5b-4d52-994f-e2cad043274f-5&algo_pvid=ce9f15ae-3b5b-4d52-994f-e2cad043274f
Mudguard с али, в лицо грязь не летит, вилка не говнится, выглядит стильно, модно, молодежно. Рекомендую.
Meilan X1 с али, светит достаточно хорошо, чтобы ночью не уебаться.
Заказал на чайнике с экспресс-доставкой, оплата прошла. Сколько будет статус "PROCESSING" и когда мне дадут мой трек-номер?
> Выглядит как говно, пластик пиздец дешевый
Кек, и это шлем за три куска.
лучше с али за косарь возьму.
Запили фото себя в шортах, интересно как сидят.
Я 3/4 брал тоже и на веле катаю и так хожу в них.
https://www.velo-shop.ru/catalog/gornye/kolesa-29-naynery/velosiped-stark-armer-29-5-d-2017
Навеска могла быть получше за эти деньги.
Чому всем овулянч советуют, что это за заговор? Ведь вел весьма спецефичен со свей рамой.
Это заговор гтебов чтоб наебать всех на доллары!
Ты боишься себе признаться, что ты говноед?
Собрал велик. Не переключается передняя звезда со 2 на 3. Монетка не нажимается. Как будто тросик сильно нятянут. Что делать?
Отсоедини тросик и закрепи заново. Платиновая проблема при сборке переднего переклюка.
Жестче чем что? Жестче на скручивание или в какой плоскости?
Например я могу тебе с 95% вероятностью предсказать, что любой 27/5 будет жестче чем найнер, за счет более коротких перьев. И что из этого следует? Это хорошо или плохо?
Ньюфажные фантомные боли.
Ты даже не представляешь сейчас насколько ты заблуждаешься насчет характеристик рам, которые даже и ощутить-то не в состоянии.
И опять же ты сравниваешь с чем? Жестче чем диван - тут безусловно, да.
Купил бы Sram 1x11, да денег нет.
То есть сделать всё заново? Переключить на малую. Отсоединить тросик и прикрутить опять? Я так делал. Проблема не исчезает. На переключатели эту штуку закручиваю до конца. И оставлял 2 оборота. Ничего не помогает
Но отбитая здесь только твоя голова.
Проигрываю с этих покупателей хардтейлов, считающих, что если взять раму правильного бренда то попке будет мягонько. Ситибайк покупай с седлом на пружинах.
На манетке снизу случаем нет переключателя "на 2ск\на 3ск".?
У меня два варианта, либо он закрутил ограничительные винты так, что хода вообще не осталось, либо у него переклюк универсальный/с обратной тягой и он цепляет трос ни с той стороны.
Лол, моя адская табуретка - лапьер, ещ пососать даст гтшным рамам.
У меня не нажимается сама кнопка на переключатели.
Велосипед FORWARD APACHE 2.0 disc
>Значит где-то че-то проебал еще раз гайд перечитай.
Да я хз. Вроде всё правильно.
Ну если бы всё было правильно - такой хуй бы не было
Перед установкой троса манетку то хоть на первую звезду не забыл сбросить?
А если трос открутить то нажимается?
> Перед установкой троса манетку то хоть на первую звезду не забыл сбросить?
Не забыл
>А если трос открутить то нажимается?
Сейчас попробую. Вроде да.
Ну тогда ещё попробуй выкрутить немного ограничительные болты сверху там где-то на переключателе, в частности тот, что "Н"
Ну сбрось на малую звезду, прикрути трос толкьо не внатяг и еще раз попробуй.
И да проверь ограничительные винты может перетянул
Avito
В деревнях-то...все на газиках катали...по асфальту...за пивом...
>шлем. Выглядит как говно, пластик пиздец дешевый.
А мог бы взять этого красавца и радоваться жизни.
https://www.olx.ua/hobbi-otdyh-i-sport/sport-otdyh/velo/velosipedy/dnepr/
https://vk.com/rowerdnipro
Вот группа, тут вроде как Б\У, но в моём городе, какой лучше взять поехать глянуть?
Его же объявление
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-merida-rama-20-kolesa-26-cube-scott-giant-IDt2zP6.html#8055c0285a
То что форма на любителя - так это точно.
Наткнулся на много обзоров GT, где говорят что у него рама очень специфична: жестче и не долговечна. Обзорщики его как универсальный велосипед не советуют.
Так ли это или дичь втирают?
Да тут просто гтшные маркетологи дежурят с утра до вечера.
Хули у нас все такие бедные/скупые, хороший же вел за десятку. Что-то дороговатое твое очко получается.
вот еще про gt ролик, что он неочень
Так-то годнота, но конкретно на мою раму она не подходит, слишком тонкая верхняя труба и сумка постоянно елозит по сторонам, пришлось колхозить крепление. Во вторых еще и проводка тросиков у меня тоже сверху, из-за чего нижняя часть сумки со временем протирается.
Катал на меридовском и на гтшном найнерах. Особой разницы не заметил. Алсо, с этого года у гт совершенно новое импрувед трианглие, а хейтеры все еще спамят протухшими видео.
Поставил эти вместо стоковых дешманских эрго:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/грипсы-odi-yeti-hardcore-lock-on-bonus-pack/rp-prod757
Тащусь каждую гребанную секунду.
Как я сразу не узнал это силиконовое уебище? Это видать до имплантов в зад было дело.
Тебе для чего? Катаю технику, прошлый год откатал на Answer Thread - годнота, ничего не слетает, только слишком "злые" - даже сквозь перчатки на руке через 3-4 часа начинает проступать рельеф грипсы.
В этом году попробовал на Ergon GA2 - зашло, но пришлось поебаться с биометрией - чтобы они правильно работали их ещё и правильно поставить надо, а для этого надо стоять на веле, но в следующий раз я их снова возьму - уж больно годные оказались - и мягонькие и рука не слетает и держаться приятно.
Проебался, нашёл упаковку от эргона - у меня GE1.
Новый трианглие
Если покупаешь не какой нить ашан то абидно как-то должно быть беря за овер30к раму не подходящую по размеру
ору нахуй.
Можете посоветовать хорошую мастерскую в ДС Динамо-Аэропорт-Дмитровская-Савеловская?
Почисти цепь, а потом смажь.
Алсо может быть плохо настроен передний-задний переклюк, смотря что трещит.
Асфальт есть? Есть. Или ты предлагаешь с велосипедов на лодки пересаживаться?
Блядь, этот вопрос теперь будет всплывать каждые 12 часов до тех пор пока самый последний аваланч в самом дальнем мухасранске не продадут? >>81836
Или это один аутист спамит даже не меняя формулировку вопроса в надежде наконец-то услышать тот ответ, который он ждет и сказать мамке "вот видишь, я так и думал".
Cube AIM и Specialized Hardrock ждут вас, уебков.
Нормальный, покупай
Рама мтв хардтейл люминь 20" или 21", колеса 29", двойные обода, втулки на промах, заняя под кассету, дисковые гидро тормоза, вилка нормальная воздушная или масляная, обвес асера и выше.
Двачую, проехал по луже и попал так в яму средней глубины, все бы ничего, только это происходило на скорости 30 км/ч, а слева меня настигал троллейбус. От неожиданного пинка снизу пятая точка аж подлетела на 20см над седлом, а волна от лужи захлестнула обувь, ноги оказались мокрыми в миг.
Минимум 35, и про втулки на промах забудь.
>stark
>35тысяч
Почоны! Почему за эти деньги не взять самый днищеформат с турнеем за 21, навесить на него воздушку с али за 10 и за 5-7 деор по кругу?
И получить агрессивный ЧОРНЫЙ вел с крутой наклейкой, а не это дешманское ноунейм говно с хуитой вместо компонентов.
Где я проебался?
>20" или 21"
Рамы разной ростовки как правило идут по одной цене.
>втулки на промах, заняя под кассету
Литье русского стиля тоже на промах, и вероятно есть опции под кассету.
>дисковые гидро тормоза
Днищешимано на минеральном масле текущее зимой устроит?
>вилка нормальная воздушная или масляная
Ты хотел сказать воздушная пружина и маслянный демпфер?
Твоим условиям одновремнно удовлетворяет сантур xcr и маниту marvel, например.
>обвес асера
Смотря какая акера, между переключателями m360 и m3000 как бы есть разница.
Ньюфаг, бери аваланч элит и не выебывайся.
Нет, можно на хую галопом проехать.
50к будет воздушка, деор\хт, более-менее покрыхи и тормоза. Чтоб и колеса на промах уже 90-100к.
*Shimano
Это ещё почему?
Я наоборот рекомендую взять недорогой вел и поставить туда нормальную вилку вместо срущего макета.
Вы переросли велач, пройдите пожалуйста на вяломанию
Да.
Ни одного аргумента, впечатления на уровне плацебо. Доказывает что одна алюминевая труба жестче другой на столько что аж заметно. Там разница наверное 0.1% в вертикальной жесткости.
>Задняя подвеска позволяет более равномерно распределять удары от неровностей, ч
дополню ораторов тем что, при наличии задней подвески заднее колесо не прыгает из стороны в сторону, что улучшает сцепление с поверхностью. Это, как по мне, основной профит от подвеса.
Как вам? По-моему не хуже этих ваших кубов и йоба-меридов :3
Для езды по селу "за хлебушком" и на рыблку пойдет.
Не спорю. Кубы переоценены.
купил китай со сменными линзами, оправа быстро полопалась в местах съёма-натяжения, заклеил супер клеем, наложил арматуру из нарезков тонкой сеточки и паяльником аккуратно внедрил.
Сначала года два ездил в самых дешевых желтых велоочках из дектлона (https://www.decathlon.ru/ochki-cycling-100-kat-1-id_8118519.html). Они збс защищают от ветра и пыли, и ночью в них видно, но они слабо поляризованные и от яркого солнца почти не помогали, купил в декатлоне за 1500 очки с защитой от солнца(https://www.decathlon.ru/ochki-hiking-700-kat-4-id_8353610.html), еще удобнее первых, от солнца защита 10\10, пожалуй даже можно было взять и по-проще, с защитой 3 категории. А первые до сих пор юзаю в пасмурную погоду и вечером-ночью.
Скобку с запятой из конца ссылок, ну вы понелеи.
Кто мы-то?
Ты дебил.
Главный минус двухсосиса это его цена, в остальном это комфортный, более безопасный и универсальный велосипед, при наличии настроек и локаутов конечно.
Как владелец харда с пневмо вилкой фапаю на сосис :3
По какому покрытию? Какой уклон? Что у тебя за велосипед? Хуи сосёшь? Я обо всём этом должен по номеру твоего поста догадаться?
Блядь, какой же ты тупой.
По смешанному. 60% асфальта, 10 щебня остальное просто бездорожье. Уклон не знаю, лол, но были две маленькие горочки которые в сумме ускорили метров сто, наверное. Достаточно много поворотов.
извини, я нуфаня. Просто интересно, вроде третий день только катаюсь, но уже обогнал старшего брата !.
Не подскажешь проги для подобного на андроид?
Асфальт же
Страва
Strava, BikeComp
На самом деле я говорил что резьба начинает срываться если начать перетягивать. Просто привычку надо выработать. Ну и да, основной геморрой что там Всё на торксе, это ещё один набор к мультитулу.
Trek
Собираюсь
>Потому что оно давит тебе на простату.
Как будто что-то плохое. Массаж простаты - профилактика простатита.
Нет, в данном случае - что-то плохое. Хуец стоять не будет
СНЯТЬ СЕДЛО
В случае с тянскими сёдлами - наверно скорее формы.
В случае с мтбшными\комфортными сёдлами - речь про разную ширину
Ну в моем городе КиБ вполне себе годнота, в сравнении с остальным. Неплохой выбор сухих Южно-Африканских и австралийских вин за неплохой прайс. Пью их редко - сильно отрицательно влияют на вкручивание, но тем не менее...
Дилдак положили в подарок.
Я пытаюсь на это подрочить но еблище все портит
Иии?
Очевидно околодрова
Покупаешь - ездишь, не нравится - меняешь, нравится - ездишь, пока не перестанет нравится
Поясните, он так затролил меня или что? Это вообще возможно?
> не считая звенья
Ну ты можешь их просто сравнить по длине, приставив одну к другой.
> Сильно ли критично установить цепь другой длины?
На один-два звена - нет. На 5-10 - очень.
> относительно какого места рамки должна быть параллельна звезда
Относительно всей рамки по сути.
> Настолько важна точность его позиционирования
Ну зависит от того, насколько тебе чётко нужно переключать. Всегда можно обосраться по высоте и в угле чуть-чуть, точно также как ты не заметил, что неправильно выставил высоту, не заметишь нечёткость переключения.
> Как правильно заводить тросик?
Зависит от того, какая у тебя подача тросика.
А если у меня там пружины? Как мне браться?
Да, это возможно.
Нет, не троллинг.
У нас асфальт такого не позволит. А у них и тропинки позволяют.
О на тандербертах гоняет, чел шарит.
Кто на Maxxis Ikon катал или слышал отзывы? Как оно? Не стирается на так быстро как Швальба?
насколько я знаю, все линзы для велоочков делают из поликарбоната, сомневаюсь что есть качественный и не качественный поликарбонат, если есть какая-то нифа с радостью послушаю или почитаю
Ассортимент возможно и есть. Но в ДС в спальных районах вечером контенгент там возле входа трется явно не за австралийским вином.
Будет ли профит (скорость имеется ввиду, сейчас максимально в городе набираю 45 км/ч, каденс на пределе, хочется быстрее)?
чому не бывает, я сам за корону берусь иногда
Заябись когда ты богат и живешь в европке в пиздатом домике и можешь позволить себе все нахуй.
Мдауж
На шатуне все эти звёзды заклёпаны небось, хуй снимешь. Как новую звезду ставить, даже если найдёшь подходящую отдельно?
Тогда проще сменить вел сменить шатуны целиком; правда подобного типа мтбшные шатуны наверно максимум 48 зубов имеют, так что что-нибудь для шоссейных велов и сорт оф попробовать присрать (например, tourney fc-a073 или что получше), там 50+ зубов бывает на большой звезде, ну или какие-нибудь ещё шатуны подобные, с двумя или вовсе одной звездой сменной попробовать подыскать.
Как и где можно вкатиться в ололо-соревновач в сыоём мухосранске? MTB/dirt если что. Конечно до ДХ - бруталов мне далеко, но всё впереди...
Узнаёшь требования, регистрируешься, вкатываешься.
Ну у него вилка перевернутая, без гориллы, за такую и взятся в кайф и места много, а на обычной вилке тросик блокировки, крышечка нипеля в руки вопьются, пальцы рядом с колесом, еще и ноги движутся, на кочку налетишь - горилой пальцы отрубит нахуй.
>>82169
Выигрывай кубок мира и производители сами будут давать тебе лисапеды и компоненты и еще и денег дадут столько, что хватит на домик.
>Ну у него вилка перевернутая, без гориллы,
Ты шо ебанат? Там обычная вилка, у его кончиков пальцев - это горилла, а ладонями он упирается в корону
Да ну и похуй, меня всё равно уже заебала эта параша.
Благодарю, анончик.
Раньше уже выравнивал, снимая при это колесо, покрышку и тд, т.е. "по правилам".
Можно ли это делать не снимая резину? Есть ли разница? Видел как в мастерских не снимая выравнивают. А я ленивый.
У них есть навык, а у тебя нет.
Исправишь восьмёрку, поставив яйцо, которое не сможешь заметить из-за покрышки.
Не забудь святой водой збрызнуть.
Я про видео и перевёрнутую рс. На фото какой-то даун просто едет по асфальту на непредназначенном для этого веле. Речь вроде шла про ХС марафоны.
Wd-40
Жир начал капать с тормозного диска ещё утром.txt
Видел этот видос, кек, надо будет попробовать.
В анусе
Ашаны?
Колодки прокалить (поменять, если сгорят, лол), диск протереть фэйри, фэйри не жалеть.
Разумный человек посчитает, сколько времени он потратил на зарабатывание на бескамерки и сопутствующую хуйню, на колхозинг ресивера, на еблю с установкой, на подкачивание перед каждой второй поездкой, охуеет от получившегося результата, ебнет герметика в камеру и поедет довольный.
СНЕЙКБАЙТ
Перекат обошелся косаря в полтора, вот с ресивером ебался долго.
Но таки оно того стоило ибо клеить камеры меня доебало значительно сильнее.
Пробовал - никатят.
Да у тебя и собака на мериду похожа.
В /ga
Сразу не самый дорогой и не самый дешёвый
А то в магазине ИРЛ на ценниках никаких скидок нету
Пот на велике обычно сразу выдувает, его не видно.
Дешевый, конечно. Тут и обсуждать нечего.
Научишься его обслуживать и так далие. Заодно поймешь, что тебе вообще надо от велосипеда. Второй вел уже будешь брать осознанно, со знанием делать.
Если купишь сразу дорогую йобу, то придется на ней делать ошибки и исправлять их задорого.
Цепь неправильно установишь - сносится быстро, сожрет систему с кассетой. Придется тратить дохуя бабла на замену. Или если не будешь чистить цепь. Тебя ждет то же самое.
Или блядь вынос ломанешь нахуй, когда будешь закручивать с неправильным усилием. Резьбу сорвешь на педалях из за того, что закрутил их насухую со всей дури длинным педальным ключом и так далие.
Кароч, бери дешевый и не еби мозг.
Фирма вилок Маниту производит хуету!
Сорри я был пьян, сейчас уже почти трезвый =/
Не понимаю как вы так шины прокалываете? Или это только на всяких эмтобе случается? У меня 700c x 28 дорожная, за несколько не проколол.
Так, а нахуя ездить по стёклам?
А из не увидишь пок ане проедешь, где-нибудь в песке например.
Я 66 кг перед 1.5 зад 2.0 bar
ёбу дал?
Накачиваю на глаз, если мало - добиваю.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1226030.html
Вполне устраивает (на чем то лучше я не катался), возник вопрос. У меня в городе есть кантрийная трасса на которой я уже вкатил (попытался), полет нормальный. Но предназначен ли он для этого? Или только по разбитой дороге кататься? Есть вариант превратить его в хлам агрессивным вкатыванием? Что поменять, что бы можно было не бояться за себя\него?
Набиваю по 3 или 3.5 перед зад, 2.35 покрыи и 85 вес.
Ох лол на нем даже по лесу надо достаточно щедяще катать.
Первое что проебешь это цепь, следом альтус, дальше уже или втулки/каретку или вилку.
Хочу эту няшу, норм?
https://trial-sport.ru/goods/1238344.html
Но вопрос в другом: скидки после 30 июля будут больше, или меньше?
Спасибо, просто боюсь проебаться с новыми комплектующими, думаю заказывать паком, или по отдельности, что то ниже деора нет смысла брать, что то выше слишком нищий.
Диор это золотой стандарт, лол.
Ну собсно да выгодней паком прозапас все что надо заказать включая инструмент пару тройку цепей и тд чтоб потом не переплачивать.
Не представляю как можно на 2 катать там и так покрыха до обода пальцем продавливается а если сесть то вообще пятно контакта на всю ширину и каждый камень в обод пробивает.
Два раза за прошлую неделю проехал хорошенько так по битому стеклу, с хрустом.
Один раз прямо напротив районной администрации, что как бы можно считать индикатором качества их работы - в ста метрах от крыльца не могут поддерживать порядок.
Покрышки кенда sb8 и максис crossmark, 2.1' накачаны до 3кг/см^2. Проехал без проколов уже примерно 3к км.
Ну молодец че могу сказать.
Я тоже проехал 2.5к без проколов а потом за неделю прокололся пять раз.
Нормальное давление, я бы даже сказал, оптимальное. Достаточно мягко, но не прокусывает на камнях, колдобинах и жд переездах, хотя, я в основном по грунтовкам и асфальту катаю.
Либо у тебя проблемы с кармой, либо покрышка износилась (или как вариант в ней что-то застряло).
Кому ты пиздишь.
Плохо 26" на рулилось. От малейшего движения оно едет куда-то вбок. Без рук гораздо сложнее ехать, даже футболку не поправить. А найнеру скажешь вперед, и он едет.
Вешу 85, если по асфальту или на дальняк 45 пси, если по лесу и и камням 35 пси.
Я не про октябрь, а по август
На покрыхах даже центральные дорожки еще целы которые с завода такие обрывками резины ну пленка такая торчит так что износа почти нету.
Ну вот так что я решил что ну нахуй эти проколы лучше бескамерно поставлю. А то чет не охота как-нить в лесу сидеть комаров кормить латая камеру.
У меня вообще странно с проколам, на заднем колесе залив герметик насчитал аж 6 дырок сквозных из которых он лез, при этом камеру я клеил там всего 2 раза, то есть 4 раза покрыху пробило но до камеры не достало.
А на переднем 1 прокол в покрыхе и 3 в камере.
При этом у меня ни разу колесо не спускало во время езды, каждый раз проколы уже дома обнаруживал, при том что круги я делал по 30-50км.
Борда карланов же.
Чет смотрел я отзывы на эти антипрокольные ленты и все в основном пишут что говно и не работает.
Они.
Ну если бы ты норм крутил, то велосипед бы не заставил себя ждать, хотябы выиграв город уже позовут в какую-нибудь велокоманду и что-нить дадут, хотя бы алюминивое.
Антон Гоголев на алюминевом 26" говне всю Россию унижал и норм.
Никогда не мерял. Набиваю по дороге и под настроение. Потрогал пальцами, сел в седло, посмотрел, на сколько промялись и все.
А вся фишечка вот в этом параллелограмме ебать я даже правильно написал
Сделан кстати збс добротно, хороший металл все крепко ниче не люфтит, я так и не понял можно ли его сам разобрать так что просто промазал как следует все щели черным говном, а то от заводской смазки не осталось и следа.
Некоторые вещи так и остаются незаменимыми.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/cедло-brooks-england-b17-std-steel/rp-prod11666
Брукс например 10 из 10 седло но дорого сцуко.
Нихуя себе. А я думал, это такой аналог продукции Apple для сектантов с соответствующей ценой.
Но зачем? Что тебе дают циферки? Что толку от циферок, если на улице каждый день разная температура?
Я не троллю, я действительно не понимаю. Вот я накачал, сколько мне нужно, велосипед катит. Слишком много я накачать вряд ли смогу. Слишком мало - колесо продавливается под моим весом. Что мне делать с циферкой?
Наху він мені всрався, руками помацав та поїхав
С єтим сможешь
Значит не треснет.
Приходишь и спрашиваешь, какая у него цена, а то ты боишься таких цен. Они всё понимают.
Купи напольный насос и манометр.
Напольный врёт при малом давлении, но позволяет качать до больших давлений.
Заебись бери, хороший вел.
На чайнике деор по 1к, нет хочу жрать говно мамонта, хочу бб5
так вот, с рамой ничего не случится если на неё переносить такой вес?
https://vk.com/photo-8520083_456273548
1. Говорят у неё бывают поролоновые колечки сухими. Моя вилка ноги покрывает еле-еле заметным слоем масла, заметно это будет если воды капнуть. Видел в магазе пружинно-маслянную Рикон на собранном велосипеде, так там все ноги были маслом обосраны.
2. Если это не норма, то для того, чтобы сделать так, чтобы поролонки пропитывались - надо всю вилку перебирать и масло сливать?
3. Жаба давит сейчас покупать две-три канистры вилочного масла разной вязкости, могу ли я старое масло слить, а потом обратно залить?
Нет
Лакокрасочное покрытие попортишь. А ты неплох, я даже без рук не умею, хоть и дропаю с полуметра
Бля, мне в падлу на работе смотреть этот гундежь даже на 1.5 скорости - поэтому и спросил на доске, где воздушка есть у каждого, а у некоторых и по две.
Спасибо, няш.
>все ноги были маслом обосраны.
не, так не должно быть
>>82522
>Моя вилка ноги покрывает еле-еле заметным слоем масла
вот это норм
Вилку желательно раз в сезон отдавать на переборку челу с опытом в аммортах. Сам смотри чтоб ноги были в чистоте и можешь иногда побрызгать силиконкой под сальники и по-нажимать вилку, чтоб говно из них наружу вылезло
вопрос простой, как понять какую цепь нужно покупать взамен порвавшейся?
вел говно
Я свою эластомерку обслуживал как королеву так, что три года даже ноги не обтерлись. Просто у меня сейчас нет времени ехать покупать масло, перебирать там все, а подозрения что, таким безолаберным отношением я гроблю новую вещь, были. Спасибо что развеяли.
для такого же количества скоростей, например под 8ск или 9ск
потом надо будет укоротить по месту под твою комбинацию передних и здадних звезд
алсо, может плохо работать с уже потаскаными звездами
свой понюхай, педераст
Сзади велосипеда
Есть какой-нибудь способ отрегулировать положение колодок, как, например, на ви-брейках?
Лол у меня такая же поебота с этими деципхерами, это лютая ебанина которую невозможно заставить работать выкинь их на хуй.
Разбирал чистил до блеска и нихуя не изменилось так же колодка шаркает об диск постоянно.
Мимо второй с этим говном.
Trek 3700 за 13к взять?
А вообще возможно при прокачке залить больше жидкости, чем нужно? Я просто первый раз в жизни прокачивал?
Нет, между колодками был ротор. Как только колодки стали его намертво стопорить при выжатой ручке, я прокачку прекратил. Да там и тормозуха вроде как стала вытекать через дырку в расширительном бачке, куда я её и заливал.
Естественно. Ты отжимаешь до конца колодки перед тем как заканчиваешь прокачку, удаляя избыток жидкости из системы.
Бери
>>82580
Хорошо. Я правильно понимаю, что мне сейчас нужно выкрутить винт из расширительного бачка, обнажив отверстие, и развести тормозные колодки как можно дальше? Таким образом, избыток тормозной жидкости должен вытечь через отверстие в бачке? Есть риск, что я этим смогу напустить воздух в гидролинию?
Там касета
1 Перед началом убедись что в бачке достаточно жидкости
2 Открути выпускное отверстие на калипере, отожми колодки
3 Долей жидкости при необходимости
1 Перед началом убедись что в бачке достаточно жидкости
2 Открути выпускное отверстие на калипере, отожми колодки
3 Долей жидкости при необходимости
Как оправдываются владельцы гидры, у ДЕШЁВОЙ гидры может протечь в дождь масло.
>>82595
>>82598
Шли бы вы дружно нахуй. Такие бля остроумные судить о целом классе гидравлических тормозов по днище-моделям и последствиям обслуживания криворукими анонами.
Вы бы еще кричали, шо цифровая фотография сосет, потому что камера вашего смартфона за $100 снимает ниоч
Я вот поездил на дисковой механике bb7 и пытаюсь насосать на гидру SLX / XT, пушо я ебал, мне местами просто-напросто страшно. И модуляция реально хромает, особенно после говен и дождей. Просто в рубашку чутка попадает и все - задний тросик ходит не плавно.
Тут забавного ничего нет, тоже самое что покрыху не той стороной надеть, в нормальной эксплуатации этого не произойдёт, только при обслуживании
Да нет, у меня какая та механка, но скоро житишка с гидрачем придет так-что...
https://ru.aliexpress.com/item/cycling-New-product-2017-ONEAL-moto-Jersey-MX-MTB-Off-Road-Mountain-Bike-DH-Bicycle-moto/32798232153.html?spm=2114.14010208.99999999.286.TXU6yr
> Просто в рубашку чутка попадает и все - задний тросик ходит не плавно.
ТЫ ГОРДЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ НИЗШЕГО УРОВНЯ
@
TEKTRO NOVELLA
@
ЗА 3 ГОДА ТЫ ТОЛЬКО ПОМЕНЯЛ КОЛОДКИ
@
КОГДА КОЛОДКИ ИСТЁРЛИСЬ, ОНИ ВСЁ РАВНО ТОРМОЗИЛИ
@
ПОМЕНЯЛ ДВАЖДЫ РУБАШКИ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ
@
КУЧУ ТРОСИКОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
@
ПЕРЕБИРАЛ КАЛЛИПЕТРЫ-ТОРМОЗА ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО ЗА ГРЯЗЬЮ ТЫ УЖЕ НЕ МОГ ВИДЕТЬ, ГДЕ ТАМ НАСТРОЙКА
@
ПРИ ПОКУПКЕ ВЕЧНО НАХОДИТСЯ ЧТО-ТО БОЛЕЕ ПОЛЕЗНОЕ, ЧЕМ АПГРЕЙД ДО ББ7
@
ЕЗДИШЬ В ДОЖДЬ, ПО ГРЯЗИ, В МОРОЗ -30
@
МЕСЯЦ ЗАБЫВАЕШЬ ИСПРАВИТЬ ВОСЬМЁРКУ
@
ВДРУГ ВСПОМНИЛ, ЧТО ПОРА БЫ СМЕНИТЬ РУБАШКУ ДЛЯ ТОРМОЗА
@
ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО ТЫ ПОМЕНЯЛ УЖЕ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ КРОМЕ РУБАШКИ
идиот, я на гидре не ездил даже, я просто объясняю недостатки механики, которые решает гидравлика.
нет ничего удивительного, что дешевая гидра в руках криворукого анона становится источником проблем. Дешевая механика в этой ситуации покажет себя ни чуть не лучше. Отрицать это может только тот, кто никогда не ездил так, шоб испытывать потребность в хороших тормозах.
Значит с твоей ездой тебе хватит похуй каких тормозов, ну и чо дальше? Схуяли это делает твое мнение более авторитетным?
>пытаюсь насосать на гидру SLX / XT
>ХТ
Если уж насосёшь на ХТ, не поленись сделать ещё десяток deep throat и добить до Saint. По слухам, разница в мощности ощутимая. Судя по всему, ты ездишь и по говнам, и местами круто вниз, так что тебе не помешает.
Белый будет пачкаться и станет жёлтым.
В результате у тебя будет действительно грязная футболка, а не якобы грязная.
Если бы остальные цвета не были настолько тёмными - это бы ещё проканало. Но как только белый цвет потеряет свою новизну, она будет мрачной неопрятной кофтой, ещё и с разводами.
>дешевая гидра в руках криворукого анона становится источником проблем.
Ты не поверишь, но даже дорогая гидра, топ сегмента, в руках криворуких мудаков покажет себя не лучше. А потом они прибегут сюда и будут пояснять за охуительность ви-брейков.
У нас летом жарко для штанов.
По идее на эту хуйню можно опереться.
Лол, тыщу раз катал в дождь и по глубоким лужам со стоковой тектрой, нихуя не было, тормозит как новенькая, даже не скрипит.
Обдрочатся перенастройкой вот и барахлит потом.
Блэд, вот мне сложно айпишник сменить, репортёр херов
Пиздец, вы где так тормозите когда ловите ЧЕРЕЗРУЛЬКУ? Едете с горки что ли под 50 на красный светофор?
Я даже в самых экстремальных ситуациях спокойно удерживаю центр тяжести.
Я иногда так даже специально смещаю, чтобы лучше тормозилось, лол. Никаких намеков на перевороты. Может я дрищ? 179/60
У меня тектра спустя год стала сопливить в районе цилиндра ручки. Надо покупать диор к след лету.
Чуть не поймал, когда в дождь решил ехать по тротуарам. Так как инвалидов в пахомии нет, то и заезды не нужны. А раз не нужны, давайте хуярить бордюры по 25 сантиметров.
Ну так топлю себе, подкидываю перед, следом зад и тут заднее колесо внезапно взмывает вверх от легкого удара о высокий бордюр. А вес я сместил вперед, конечно же. Очко в этот момент сжалось в иголочку, но руль не отпустил и проехал метров пять, в совершенном ахуе от неиллюзорной возможности впечататься еблищем в асфальт. Зад опустился, я поехал дальше.
Настрой вилку правильно - она поможет тебе делать черезрульку. Алсо советую добавить в рюкзак чего-нибудь потяжелее. 4 литра колы, например.
Скорость+стоеблядок+схватил в панике тормоза
Кек я вот тоже так делаю и еще чтоб сцепление усилить особенно когда ползешь вниз с песчанного холма с корнями, вообще на вилку наваливаюсь чтоб колесо не повело вдруг.
Всегда в шлеме, но ебало от расплющивания он бы не спас. Зато есть божественные руки, скорее всего успел бы смягчить ими падение.
Два чаю этому вот. Есть тормоза, а есть мусор в кладовке который выкинуть не позволяет жадность (где-то там ещё один днищетормоз от шиманы валяется, не нашёл).
На тормозах нормально спускаться по даже очень грязным склонам, они не текут на морозах, а днище оно везде днище, увы. Течет и работает в режиме стопкрана.
ВСЕМ, КОМУ НЕ БЕЗРАЗЛИЧНА СУДЬБА ВЕЛАЧА - ЗАХОДИМ В /d И РЕПОРТИМ МОЧЕПИДОРА.
https://2ch.hk/d/res/451903.html (М)
Тут сейчас моча с нами разговаривала? Хде?
В /ftb точно трет какой-то пидар
Хелп ми!
Merida Matts 6. 40-D (2015) размера S (указано 150-165 см) как будет по размеру для тян 154 см? Смущает то, что это мужской размер, а сейчас у неё Jamis дамский с рамой 12" и он ей как раз. Заказывать хочу, нет возможности померить ИРЛ
норм будет
Я тебе могу посоветовать воспользоваться вот этим калькулятором из шапки - https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Измеряй свою писечку, гугли размеры рамы на выбранную модель и подбирай.
Переделка тормоза slx в xt
Подойдет, тем более у нее яиц нет
> пик. Стою на верхней раме, получается
Лол у тебя руки как у гидроцефала? Или ты вприсядку? Как ты до руля стоя достанешь?
Я уже кстати летел, пиздец. А я же без шлема катаюсь, весь лоб себе соскальбил. С горки же ехал. Теперь не делаю этого пока не уверен что кочек нет.
https://sportivshop.ru/velosipedy/merida-matts-6.-40-d-2015/
В чём подвох? 15к за новый вел с гидравликой и масляной вилкой?
Лол, так я тоже делаю.
Ветер в спину, вел едет сам, а я не кручу пидали, лишь придерживаю руль.
Поцарапаешь окраску только и всего.
Если ты не в коньках/роликах, то нихуя краске не будет. А целостность, смотря скока весишь, но думаю в негодность придет быстрее, ибо эта часть рассчитана на наименьшие нагрузки.
И в чём же подвох, лол?
Если каждый год делать ТО, то одноразовые сантуры, алтусы и промахи прослужат не один год, разве не так?
Турней вообще пластилин, а альтус уже чуть по лучше. У тянки стоит восьмерик Альтус - не жалуется
Аналогично, я еще на Тектре делал прямой гидролинией в столб и колодки ни разу за 4000+ не менял.
>Альтус навряд ли. Они же вообще не настраиваются.
Ты долбоёб, что ли? Я с 2012 до начала этого года на 8ск альтусе ездил, нормально он работал. Так с ним велосипед и продал.
Куда ты там ездил, матрас? За сладким хлебушком если только катался пару раз в неделю.
К твоей мамке ездил, 3-4 раза в неделю, круглый год.
А ты криворукий уебан, который даже переключатели настроить не может.
У меня у рюкзака есть карман, который как раз на уровне пояса. Там и держу.
>на али
Кек, ты носки тоже на али покупаешь?
Я купил её вместе с баллончиком в ближайшем магазе. Сумочка на ремень цепляется, а я её стриксами с раме прикрепил.
Ты прешься так?
1. Для эффективного торможения жопу надо назад, а не ебало вперед - ты снижаешь эффективность заднего тормоза.
2. Нагружая рулевую у тебя больше шансов, что поведет колесо по инерции или из за того что болтнет корпус и одна рука надавит на руль сильнее чем другая, нежели поведет руль без нагрузки, что не произойдет, если ты только макарену не танцуешь пока даунхилишь.
3. Когда натренеруешь опускать сраку, сможешь даже тереть резину, зажав передний тормоз.
2.
В кармане рюкзака с сеточкой. Всегда думал что она незаметна, пока чурки не попросили дать посмотреть.
Чому ты рвёшься?
Может он стоппи делает.
Нет, анус не смазан, зачем?
Конкретно с моим огромным рюкзаком достается быстро при остановке. На ходу я же не буду обрабатывать.
Нет не отложил
Так я, блядь, и спрашиваю совета, куда его класть! Пока был только один годный вариант - кобура, приделанная к раме стяжками.
Если ты в критической ситуации не можешь взять в дрожащие лапки оружие - лучше вози с собой вазелин.
Ну однако я так надрочился делать лол мне и вел контролировать так удобней чем с жопой за седлом.
Да и обзор лучше что под колесом когда над рулем свешиваешься а так если назад отклоняться то не видно нихуя а там узкая шо ппц тропка совсем.
1) шестигранные болты (разных размеров)
2) гайки (разных размеров, разной доступности - нужны как рожковый, так и торцевой ключи - для педалей, например)
3) болты, снимающиеся крестовой отверткой
4) для педалей педальный ключ
5) контр-гайка на втулке, которую нужно снимать блять двумя одинаковыми ключами одновременно
НАХУЯ??? Чтобы заебались инструменты подбирать и в сервис несли?
Еще блять зайдешь в веломагаз, так там эта хуйня будет в 3 раза дороже стоить, чем в магазине автозапчастей, например.
Да у меня тоже пердак от этого рвется, еще и куча съемников специальных без которых ты хуев соснешь.
На инструмент хер знает сколько тыщ потратил и целый ящик завел для велоговна.
> столько много различных креплений?
Шестигранники и торксы.
Ну и плоские/филипсы для переключателей.
> 1) шестигранные болты (разных размеров)
Хуже слизывается.
> гайки
Где? У меня откручивается шестигранником.
> болты, снимающиеся крестовой отверткой
Где? На ашанах?
> для педалей педальный ключ
Сбогу откручивается шестигранником.
> контр-гайка на втулке
Снимается плоскогубцами. Алсо контргайка только на дешёвых насыпных внезапно.
Мамкин илитарий вскукарекнул.
90% стоковых педалей без дырки под шестигранник так что их проходится ебать разводным ключем, который еще и не везде влезает.
ну и до полтосика у 99% велов втулки на насыпи.
> 99% велов втулки на насыпи
А как ты сделаешь контргайки без, собственно гаек?
Алсо всегда их закручивал и раскручивал плоскогубцами и руками. Не знаю, какие вам нужны ключи там.
> ебать разводным ключем
Семейный ключ тогда уж возьми. Он везде пролезет.
Метеллические стоковые педальки переживают большинство других компонентов внезапно.
>>82810
Контргайка с гайкой затягиваются так что ты плоскогубцами их не удержишь да и туда хер подлезешь даже тонкими чтоб затянуть.
А семейный ключ тупо сломается нахрен, я так собсно один разломал когда раскручивал втулку.
> Контргайка с гайкой затягиваются так что ты плоскогубцами их не удержишь да и туда хер подлезешь даже тонкими чтоб затянуть.
Почему у меня всё работает, а у тебя нет?
Может проблема не в инструменте?
> А семейный ключ тупо сломается нахрен, я так собсно один разломал когда раскручивал втулку.
Купил один в начале эксплуатации велосипеда. Уже три года живёт.
Продолжай маневрировать.
Отпишись как получишь о впечатлениях.
Дешевле чем диора, по отзывам норм, заебал свой турней альтус
Это то же самое, что слх, но с короткой лапкой.
Манетку лучше взять хт, она совсем чуть-чуть дороже, но у неё мультирелиз в одну сторону 2 звезды, а в другую 4.
Оно не дешевле, чем диор, ты всрат.
Бля хотет, но сука аж в десятку переход обойдется а еще придется систему с шатунами менять ибо у меня не разборные и того около пятнашки минимум за перекот, дорого бля.
Не разборная же, переднюю одинарную звезду не впихнуть. А 8ск с 10 ск трансмиссией не оче совместима.
Заебись
За найнером всегда пора
КК уровня скоростных покатушек по паркам и городским ебеням. Т.е. по асфальту придетс ездить полюбому, хотябы добираясь до парка. Изредка выбирание на машине в подмосковные леса и поля.
Что рассматриваю уже: Конти Race King, Максис Ardent, Crossmark, Ikon. Что из этого лучше подойдет? Есть смысл выебнуться и ставить разную резину на передние-задние колеса? Может на какую еще резину глянуть? Про швальбу читал что больно спортивная и стирается быстро, тем более от асфальта.
БТВ, собираюсь ставить как бескамерку.
Тандерберт плюс бигван, хуле.
10 из 10 связка для скорости.
Тандер спереди стираться у тебя годами будет, а у биг вана и стирать особо нечего. А что есть тоже долго живет на асфальте, проверено уже.
Вангую что твой бигван всосет в грязи и лужах, что в моих близлежащих парках не редкость.
На самом деле один хуй, это слишком толстая покрыха для моих ободов. Я собираюсь ставить 2.1"-2.2", не больше.
Эт смотря как ты ездить по ним будешь.
Ты уж тогда определись если тебе нужны говномесы для грязи то ты соснешь на них везде кроме нее, а если что-то для асфальта и парков то все оно соснет в грязи.
А че у тебя за обода? У меня в 17мм стоят.
>А че у тебя за обода?
Пикрил. Там 19мм, но мавик не рекомендует на них больше 2.3" ставить. В любом случае я и без мавика считаю что что-то больше 2.3" для КК это перебор.
>говномесы для грязи
>что-то для асфальта и парков
Если взять позлее рисунок, то получишь что-то универсальное на чем можно и там и тут кататься. И по нормальному лесу еще. Вопрос с асфальтом меня волнует исключительно в плане истираемости резины и только понятно что в бигване истирать нечего, но подобрав правильно материал и со злым рисунком можно долго кататься.
Злой рисунок к сожалению сильно сосет особенно в плане скорости, на земле так вообще пиздец чувствуется как колеса упираются и не катят цепляясь своими шипами. Но дело твое, лол, собсно выбирай по отзывам это все старые покрыхи из твоего набора смотри кто че пишет.
Race king взад X king вперед в версии protection для без камерки. по асфальту не стирается и по грунтам едет
Конти Х-кинг вперед, рейс кинг взад. Самое универсальное сочетание.Крейсерская в 23-25 км/ч по асфальту, беспроблемные покатухи по говнам и корням.
> если тебе нужны говномесы для грязи то ты соснешь на них везде кроме нее
Прекрати уже свои жирнослики впаривать.
Сейчас ещё параллелограммы начнёшь в жопу совать.
> на земле так вообще пиздец чувствуется как колеса упираются и не катят цепляясь своими шипами
Это настолько сюрреалистично, что я даже смог это представить.
А чо не так?
у меня Race King Protection 2.2 взаду стоит, впереди Racing Ralph Snake Skin 2.25. 29er. На горизонтальном асфальте скорость в районе 30 при отсутствии ветра.
Ну раз уж это не советы, скорее байки, вольюсь и я.
26, 2.1 сзади и спереди.
Езжу на смарт сэмах перформанс и на кенде смб8 про.
смб8 за 9 месяцев использования зимой, весной и
этим летом по асфальту, снегу и льду не стёрлась. А если и стёрлась - то незаметно.
Смартсэмами я меньше доволен. Ощущение, будто они часто не цепляют, когда запихиваешь колесо на бордюр или на выступ.
Забиваю до 60 пси. Если на улице дождь - сдуваю их до 40 по ощущениям. Если выезжаю в говна песочную рощицу - сдуваю до 20 и они держат, где мне нужно.
Но ты бескамерно, конечно, не сможешь набить до 60 пси. Так-то своими я доволен, малый вес, хорошее сцепление на малом давлении.
Это потому что они раз в год матрасят. А если бы по регулярочке катали, то изи.
Им это не интересно. На самом деле им ничего не интересною. Тяночки переоценены. Катай лучше с бро или вообще соло.
Выбирай между тремя столпами: conti race king, maxxis ikon, schwalbe racing ralph.
Ну может он и преувеличил слегка, но примерно так и есть. Где-то после 30 км/ч злая резина начинает заметно шуметь и тормозить накат.
У нормальных пацанов 45 км/с средняя, они сразу покидают пределы галактики.
Сопротивление качению не зависит от скорости, от скорости зависит сопротивление от набегающего воздушного потока.
Лично я не одобряю идею ставить резину без протектора чтобы выжать на асфальте дополнительные 2-3км/ч, так как вне асфальта будут обломы. Основной кайф в езде на кантрийном велосипеде как раз в тех местах где неуместны слики, и средняя скорость таких покатух не 30, а допустим 17км/ч или даже меньше.
Ой, я похоже случайно зашел на доску ветеранов Тур де Франс, извините.
Трансмиссия ещё может, а вот санутр хст с пластиковой необслуживаемой гидравликой и пластиковыми башингами лучше сразу поменять на бюджетную воздушку.
В нищесантурах пыльники пропускают всякие говна вместе с густой смазкой, которые царапают пластиковые башинги и вилка становится ригидной. Если катать КК с песочком это произойдет ещё быстрее.
>Сопротивление качению не зависит от скорости
Зависит. Чем больше частота вращения, тем больше нормальная реакция колеса в пятне контакта, которая создает противодействующий момент. Справедливо для ведомого колеса или качению накатом.
И чем жирнее покрышка, тем сильнее градиент повышения сопротивления от возрастания скорости.
Хотя, хуле я тут распинаюсь, тут ебаным школьникам лишь бы потралить да мамок поебать.
> Сопротивление качению не зависит от скорости, от скорости зависит сопротивление от набегающего воздушного потока.
Ты это физику объяснять будешь, да? Сопротивление качению зависит от скорости линейно, аэродинамическое - квадратично. На больших скоростях основной вклад вносит аэродинамическое, на малых - качения. Я не исключаю того, что гул от злых покрышек на скорости происходит именно из-за херового их обтекания воздухом.
Внезапно нет.
Когда катал кк на полуспущеных меньше 2 бар то больше заносило на песке, чем с 3+ бар
Забей слово AVERAGE в переводчик, тупорылый.
А потом попробуй держать 35 км/ч хотя бы 5 километров и приходи сюда, если не сдохнешь.
Я неправильно сформулировал.
Имел в виду удельную величину, то есть коэффициент сопротивления. На велосипедных скоростях 0-40км/ч сопротивление качению от скорости зависит линейно, а вот аэродинамическое сопротивление уже похоже на квадратичную функцию - практически отсутствует на пешеходных скоростях и превращается в непробиваемую стену ближе к сорока.
Да, я не рассматриваю тут вырожденные случаи езды на покрышках с ультранизким давлением по снежной целине, такое колесо врядли опишешь линейной функцией. Я рассматриваю упрощенный вариант с покрышкой накачанной в соответствии с лучшими практиками и рекомендациями производителей на твердом покрытии. О том, что реальная жизнь всегда немного сложнее и иногда нужно немного спустить колесо чтобы поехать быстрее я в курсе.
Он же с Эльбруса поедет кататься, лол
Если мы говорим про КК или матрасинг на мтб по загруженным улицам милионников, то 15-20 средняя у всех, кроме маняврирующих по подворотням и дворам мамкиных гонщиков, постоянно рискующих сбить пешиков или испортить ЛКП повозке. Не нужно сравнивать это с ездой по междугородним шоссе без светофоров, там и на мтб можно 25-30 держать среднюю.
>>82911
Блять, о средней любят рассуждать только те кто не катает. Реальность такова что ты вменяемой средней добьешься только в рамках соревнований. В остальном у тебя машины, светофоры и так далее и ты просто не получишь нормальной средней.
И мне насрать что местные пидоры что в терминологии не секут используют среднюю вместо крейсерской.
Что поставить вместо 14-34T кассеты, чтобы подошло?
Такую же фигню с таким же количеством скоростей, а то придётся манетку или даже переклюк менять.
>гул от злых покрышек на скорости происходит именно из-за херового их обтекания воздухом
Скорее нет, скорее это затухающие колебания при восстановлении формы колеса после основной волны деформации.
Если разложить на спектр - то скорее всего совпадет с частотами освобождения шипов от контакта с поверхностью, плюс какая-то собственная резонансная частота. Если просто подуть на колесо - оно не зазвучит, можно даже попробовать создать локально ту же форму обтекания воздушным потоком с помощью пылесоса.
Средняя и есть средняя, хоть со светофорами, хоть без.
И никто про крейсерскую не писал, не знаю почему ты про нее начал.
Давай покажи сравнительный диапазон скоростей с 36 и с 32 по сравнению с его прежней трансмиссией.
> Скорее нет, скорее это затухающие колебания при восстановлении формы колеса после основной волны деформации.
> Если разложить на спектр
По-моему только пидары используют термин "крейсерская". Настолько аморфная величина, что годится только для употребления скорости введения половых органов в прямую кишку товарища.
У хари в основном 12-15 СРЕДНЯЯ, я как-то смотрел ради интереса.
20 у него бывает только по ветру или с горки пару раз в год, о чем он радостно кукарекает и тащит скриншоты сюда.
Эта чушка маркетолог где-то наёбывает, какая нахуй средняя 30 на стриде? Там одна парусная посадка не позволит, не говоря уже о передаче, маленьких колёсах, это ж как надо лопотать ножками лол
Ну прекрати ты бить лежачего.
Средняя 28!
И это не единственная такая поездка у него.
К тому же посмотри на годовой километраж и набор высоты.
Манетки тащемта дороже переклюков.
>>82927
Если предмет твоего дроча гуляет налево и направо в зависимости от ветра, дождя, настроения и фазы луны - это плохой предмет для дроча. Крейсерская в этом плане удобнее - фактически это мода твоей скорости. Ты становишься лучше - она увеличивается.
Я б понял если бы дрочили бы на медианную, но дроча на среднюю это упражнение для олигофренов.
Вы стридоводы походу все поехавшие. Какая нахуй средняя скорость на дистанции 3 КМ? О чем вообще разговор?
Нашел я у него одну более-менее дистанцию, вот тут можно о скоростях рассуждать.
Сука, проиграл в голос. Суровый СТРИДОДЕСАНТНИК.
> > максимальная 43 км/ч
> Он с балкона со стридой прыгал чтоле?
Забыл выключить страву в автобусе.
При этом в длинных поездках без тянучки у него всегда средняя скорость много выше 20, и это по городу. При том что у местных матрасов не будет и 15.
> почти до 60 по плоскачу
И семьянин знатный, и велосепидист неплохой, и водители трамвая знают в лицо.
Ты с кем разговариваешь-то, придурок?
60 км/ч на 18 колесиках с передачей 3:1 это каденс 232. 232 БЛЯДЬ РАЗА В МИНУТУ МОЛОТИТЬ НОЖКАМИ. Это же КОЛИБРИ, а не человек.
> это каденс 232. 232 БЛЯДЬ РАЗА В МИНУТУ МОЛОТИТЬ НОЖКАМИ
Так это он и не крутил, а ехал С ГОРКИ.
>>82953
Лал, переключи в режим "по времени" - там нет остановок ОТ, там есть только перекрестки.
>>82954
Матрасооправдания, как обычно.
Да быть не может. Он просто переходил дорогу на пешеходных переходах и останавливался на светофорах.
Кстати, вполне возможно, что он ехал позади автобуса, тем самым он пребывал в воздушном кармане, где сопротивление воздуха минимально. Это бы объяснило слегка высокую скоростью.
Почему тогда на графике скорости не видны остановки автобуса позади которого он ехал?
Или это специальный автобус, который прикрываал его на всем пути и даже на тропинках в ботаническом саду?
Первая стадия - отрицание, да...
Два чая. Профессионал и на ржавой Каме проедет быстрее любого двачера.
> не видны остановки автобуса позади которого он ехал?
Разве не видны? Вон люди утверждают, что очень даже видны перекрёстки и остановки.
Хороший день.
Бля, кст съехала сидушка в середине поездки, видимо плохо затянул, боялся что она слетит, но потом подзабил, вроде доехал, но дискомфорт присутствовал существенный.
мимоматрас
Я просто знаю, как это, ехать со скоростью 50 км/ч на передаче 50-12, держась нижним хватом, в максимально аэродинамичной посадке и при этом охуевать от стены воздуха, через которую нужно при этом пробиваться.
И ни ты, ни сотня маркетолухов не докажете мне, что на самокате с сиденьем в прямой посадке можно ехать с такой скоростью сколько-нибудь долго.
Маркетолох, плес.
Ради продаж на какие только подтасовки не идут...
Ещё раз для тупых, геометрия паруса с максимальным сопротивлением воздуха, маленькие колёса, передача 1 к 3, уёбывай вобщем.
Анус?
Пошел нахуй
32/42 соответствует 28/36
Если урезать диапазон, то по верху а не по низу
32/11 позволит раскручиваться до 40 км/ч, в случае найнера, этого для мтб более чем достаточно.
Где пруф, что он вообще ехал на велосипеде, а не скутере? Чому он не снимет такой охуительный заезд с гоупро, чтоб все охуели?
Не, 23 норм
> Если урезать диапазон, то по верху а не по низу
То есть он поставил одну задачу, но ты знаешь лучше, что ему нужно и меняешь её на другую, говоря, что это и решение новой и есть лучший ответ под его задачи.
Ну окей.
Видимо это так у вас, найнероводов, принято.
А вот фикси мне пока не по карману.
Блядь, так те поцы из онеме, которые по воздуху бегали, просто СТРИДОРЫ?
Олег, максимальная 63 с горки на кратковременных пиках. Средняя 24 это как обычно. Ну и чем ты выебнулся?
Наркоман?
Был вопрос какую звезду ставить, чтоб не соснуть, с ответом не согласился, т.к. сам был в похожей ситуации, с той лишь разницей, что сразу накупил разных звезд от 30 до 36
Нет, ты это серьёзно?
От такой скорости эта раскладушка развалилась бы. Страва без подключённого к ней спидометра пиздит на пиках.
Слики бывают разные же, совсем гладкие естественно на грунте сосут, но даже небольшого рисунка хватает для хорошего сцепления практически везде ну кроме совсем экстремальных мест.
>>82874
Ну смотри шипы когда катишь по грунту постоянно продавливают почву оставляя в ней следы, это создает весьма дохуя трение что очень сильно замедляет накат, а чем эти шипы меньше тем соответственно меньше они грызут землю и меньше сопротивление идет.
Сунул тебе за щеку.
Эти маневры с надуванием и спусканием лол, я везде на одном давлении и на песке и на асфальте.
Мамкин кантрила парит над поверхностью на своих говномесах?
Ну так что, получается чем толще покрышка тем больше у нее сопротивление качению?
Т.е. всеж чем уже покрыха тем, в данном слкчае, лучше, и рисунок протектора в качении роли не играет?
> рисунок протектора в качении роли не играет
Но ведь ты забыл, что
>>83045
> шипы когда катишь по грунту постоянно продавливают почву оставляя в ней следы, это создает весьма дохуя трение что очень сильно замедляет накат, а чем эти шипы меньше тем соответственно меньше они грызут землю и меньше сопротивление идет.
Ебать ты кабан , тебе фэт байк надо с максимальной ростовкой.
Стеснительные омежки, шорты понапяливали
>продают
Есть ли смысл брать устаревшие модели 2008-2011 года типа GT/Kona/Trek на V-brake, чтобы после апрегрейдить до дисковых? Я бы Tektro гидравлические захуячил. Так пажжжи ебаная, это что все колесо переспицовывать и втулку менять???
По чем брать смотря.
Ясен хуй, яжемаму с коляской на трейле подрезать - это самое милое дело. А если серьезно, то я и спрашивал не про велодорожки, которых в Питере щитай и нет. И не про Шуваловский, хотя там и небыл еще. Вообще все в каких-то ебенях находится, что помимо вела за 150-200у нужен еще некропикап , чтобы доехжать до покатушек.
За СРАМ не отвечу, не юзал, но у Шиманы есть два типа крепления кассет, отличающиеся только шириной корпуса трещетки - для MTB и асфальтового говна. По странному стечению обстоятельств, в MTB сегменте маркетологи упустили возможность вмешаться и вот уже много лет ширина корпуса трещеток там не меняется. Т.е. без разницы какая у тебя втулка, под дропы 135, 142, буст - туда встанет как древнее 9-скоростное гавно, так и новые 11-скоростные кассеты. А все потому что в новых 11-скоростных тупо тоньше звезды, а ширина кассеты такая же. В дорожном сегменте не так гладко и там можно нарваться на то что трещетка уже чем надо под новые кассеты, а иногда и шире и надо юзать спейсеры - зависит от производителя втулки.
Про СРАМ - хз, но думаю там так же надо смотреть на конкретную втулку, что ставить собрался, а не на дропауты.
Можно ли ставить переключатель на 7 передач, если кассета на 6? Переключатель Shimano Tourney RS45
Вопрос: чем смазать ось педали перед установкой? В пределах видимости нет специального масла для педалек™, каковы альтернативы?
На мой взгляд обвес не плохой. Для начала. Плохие тормоза. Очень плохие. Под замену однозначно.
>Эксклюзивные шины B'Twin All Terrain Dry
Отзывов о них чего то нет. Совсем нет
Хуй його знает. Может сотрется за сезон как йобанная китайчатина. А мошт и нет.
Короче ничего велик вполне. Если будешь гонять по району по выходным - будет почти вечным.
Это чудоколесница из рич будь он неладен фэмели.
Богомерзкий магазин с кетайскими великами, воняющими кетайской пластмассой игрушками И прочей дешовой хуитой. Я там раз себе покрышки покупал нищебродские. За сезон 2.5 килокм - стер к хуям.
Какая адская турбодилда.
Урал не рекомендую. Старое, ржавое говно. Ток на дачу за пивасиком гонять.
Я такой один вшатал лет в 15. А весил я немног. А ежели ты мужик здоровый то ищи себе что-нибудь надежней. Из качественной комплектухи.
Это копия, сохраненная 2 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.