Вы видите копию треда, сохраненную 8 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>542983 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания активнее: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)
Если в треде уже 1300 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду или перекатывай сам.
У меня в городе вообще навигация через жопу работает, всякие гуглокарты османды очень часто вообще найти точку где я не могут, пиздят на пару сотен метров трекаются рывками и вообще пиздец че творят, а вот за городом все идеально четко пашет.
Купил в прошлом сезоне кэмэлбэк с чайника и ни о чем не жалею. Если хочешь съэкономить - читай отзывы про запах и выбирай размер побольше, но чтобы влазил в твою раму. Держатель бутылки бери алюминиевый монолитный, а не собранный из 3х частей (развалится).
Спасибо за советы! Добра :3
Да что ты будешь делать... Кругом одни геерасы!
Я тут нашёл годноту на али и планирую заказать.
Китайская копия oakley jawbreaker, понятно что говёненькая, но у этого продавана есть возможность вставить нужные тебе корригирующие линзы в маленькую внутреннюю оправу.
>нужные тебе корригирующие линзы
Не бери диоптрии у китаёз, не порти глаза. Если это копия, линзы от Ёкли и бери.
Добрый совет анона с -2
Где взять ОФИЦИАЛЬНЫЕ линзы?
И чем по твоему мнению отличаются китайские линзы от тех, что ставят в обычные очки в "Оптике" в моей 300к-деревне?
самое время опробовать
Но я в айкрафте беру очечи, хоть поблагороднее, чем АПТЕКА ОПТИКА КАЛИТА, лол.
велошерты не буду брать, от памперсов воротит.
какие есть аналоги?
А велотрусы и не помогут, я катаю в endura hummvee, после 50км все равно жопа болит, планирую седло менять. Стоковое аваланчевское - полная хуйня.
Линзы контактные и поверх очки.
Такие.
Неплохо выглядят, но я хочу что нибудь обтягивающие как на 2 пике.
Ездил прошлым летом в обтягивающих шортах, хз откуда они у меня. И все же они порвались, поэтому ищу замену.
Ну вот у меня в этих жопа в обтяжку, ляжки тоже немного, а к коленям ближе уже свободно. Посадка у них очень высокая, до пупка, главное не проебаться с размером. Ткань слегка тянется.
это я о голубых, что скинул выше
Катаю в обычных очка и норм, солнца все равно почти не бывает. А такие думаю прикупить когда-нибудь.
Песка в глаза не задувает? С линзами ж пиздец охуеешь.
Стоковые седла все хуйня.
А на какое менять? От более жесткого еще сильнее заболит же а мягче вредно.
Может он зомби в стадии позднего разложения.
Для города-самое то. И не украдут, скорее всего, и не жалко гонять по соли.
> своя карта высот
У них на сайте целая статья про это есть https://support.strava.com/hc/en-us/articles/216919447-Elevation-for-Your-Activity
Но какая разница как они это делают если у них относительная погрешность набора высоты измеряется десятками и сотнями процентов.
В термобелье не только ебучий нейлон/полиэстр, но и шерсть добавляют. И плетение другое.
У меня практически так и есть, ну по крайней мере никакого мощного слоя подкожного жира на жопе не прощупывается.
Далеко это сколько км или сколько часов в седле?
100+ км на МТБ это считается в твоем мире дальней поездкой?
Первые пару часов обычно без дискомфорта, еще час с нарастающими неприятными ощущениями и дальше уже с периодическими вставаниями и разминками.
При этом седла у меня вполне обычные, уровня стоковых. Жескость средняя и выше средней, но не так чтобы как камень совсем. Ширина 145мм - подходит и для меня и для ЕОТ.
Мне в местной оптике 3000 заломили за самые дешёвые линзы в подобную внутреннюю оправу. Я их нахуй послал и ушёл.
Знаю человека, которому заломили 16к за очки и он купился, в то же время моя тян со своим огромным минусом и астигматизмом в последний раз отдала примерно 4-5к за очки. Так что 3к это дороговато но близко к истине.
Я за 3к менял линзы в оправе а айкрафте. Но то небликующие охуенно прозрачные линзы, в них глазу намного приятнее. А ссаная оптика заломила 3к за самые дешёвые и, скорее всего, мутные стёкла. Пидоры.
Есть рама Norco Kokanee 2011. Если я поставлю норм вилку (~150-200 мм воздух), то выдержит ли рама лёгкий фрирайд, дёрт-джампинг (двухметровые дропы и всё такое)?
Вряд ли выдержит, по фото выглядит очень бюджетно. Вилку ставь Marzocchi Monster, не прогодаешь.
Вот и нехуй брать распиаренный высер маркетологов, есть же мягкие сёдла с аммо!
Сейчас мамкины шпарчмены начнут рваться
Эволюция всё предусмотрела, спортсмены размножаться будут, а у любителей диванов в 35 лет будет на пол шестого хуй
> У меня быстрее начинает болеть спина, чем жопа.
Двачую этого просветлённого 27летнего старика.
Жопу можно пережить и приподнимать. А со спиной только спешиться и чуток отдохнуть, чтобы перестать охреневать.
>27летнего старика
20 лет, блядь. Прост детство проебенил за компуктером вот и позвоночник принял форму реки символизирующей надежду.
> >На мопед
> Бензин дорогой.
Ты тратить на еду из-за велонагрузок больше будешь, чем на бензин для мопеда.
Херовые новости. Неужели все люди испытывают жопную боль на длинных дистанциях? Придется смириться. Или начать всаживать деньги в седла и труселя, надеясь найти то, что нужно.
>чтобы перестать охреневать
Вы совсем чтоле? Почему посадку не фиксите?
Проеб подседела на 1,5 сантиметра у меня вызывал дикие боли от перенапряжения.
Так что настраивайте у себя там все.
Вот доживёшь до 23х, малец, узнаешь, что такое боль в спине от неправильного положения сна на своём охренительно дорогом матраце.
Мне почти тридцатник, студентишко, и сплю я на какой-то нищебродской херне. А разнеженный сынок богатых родителей на дорогущем матрасе мучается. Надо же, какая принцесса на горошине!
> Мне почти тридцатник, студентишко, и сплю я на какой-то нищебродской херне.
Видимо ты привык чувствовать иголки в спине вместо позвонков.
Но ведь на современных диванах тоже есть дырка что бы не пережималась простата. Та даже если бы и не было, от нечастых и недолгих покатушек всё будет нормально.
>Неужели все люди испытывают жопную боль на длинных дистанциях?
Лчится подбором седла. Как подобрать - миллионы раз повторяли.
Мимотуризд на седле Wader.
Чиво?
За цену бюджетного 125кубового я куплю нормальный мтб. Еще на катафоты останется.
На мопед права нужны, экипировка, еженедельно заливать бензин. Другими словами одни минусы.
>Стоковые седла все хуйня.
Нет. Просто жопы у всех разные, как отпечатки пальцев.
Есть же отдельный тред про это, сто раз уже все разжевали.
Спасибо за совет.
Хуйня для хипстеров, тяжелая и дорогая.
Подобрать седло в наше время проще простого, например у giant в магазинах есть набор с седлом, которое окрашивается в нужные цвета если на него сесть, потом просто берёшь нужный вариант седла и поехал, можно даже на тест взять, а потом уже брать любую модель этой формы
Мне нет смысла учится на права. Денег все равно нет, что бы купить мотоцикл. Я и так еле накопил на вел.
Ехать можно на более легком и удобном седле, которое тебе бесплатно подберут в магазине.
Ни одна спортивная команда брукс не использует, несмотря на то, что там накат в десятки тысяч км за год у людей
В анус тебе зафорсил, псине!11
Спортивные команды использую не то что удобно, а то что эффективно, поэтому им важнее чтоб седло весило около нуля еще при этом учитывалась аэродинамика и т.д. А брукс просто очень удобное седло для дальних поездок, для тех кому жопа важнее чем несколько сот грамм на веле, или использовать то же, что используют спортсмены.
>то что удобно, а то что эффективно
Удобство всегда эффективно, после сотни км в седле это ощущается.
А брукс ни то ни сё, 500 грамм говна, которое якобы подстроится под твою жопу до первого дождя
>седло весило около нуля еще при этом учитывалась аэродинамика
Аэродинамика седла? Ты серьезно сейчас?
>>30506
>просто очень удобное седло для дальних поездок
Вот сейчас бы покупать для походов вещь, за которой нужен особый уход и которую даже намочить нельзя.
Просто переоцененный аксессуар. Чаще всего вижу брукс на стальных рамах всяких элитных гаражных брендов типа surly и ситибайках круизерах. Это примерно как подвороты, борода или очки без диоптрий.
> Ты про рога забыл
Ты просто забиваешь на боль в кистях. Рога мастхэв спустя 2 года покатушек.
У меня на обоих двух мтб стоят рога. На руль бабочку я как-то не готов, а сменить хват иногда хочется.
>Любимый компонент колхозников
Дурачку сказали, что рога - это плохо и он несёт этот вскукарек в массы? Лол.
Брукс решает
Но выглядит и вправду колхозно, кто бы что не говорил.
>для вас бабочку и баран придумали.
Баран здесь ты. Ну давай, ставь баран на МТБ, лол. И бабочку в очко засунь.
Сум очка и передние звёзды.
Пиздец табуретка
>>30509
Ну да, брукс после первого же дождя скукоживается и трескается. Опять мантры про вес и внешний вид, а по факту есть что сказать? Удобное седло для дальних и не очень поездок, и только у форумных катальцев-фетешистов оно трескается (вместе с очком), много весит, неправильно выглядит. Фантазеров вижу я в вас.
>>30508
Столько же, сколько и разнообразных селла италий и физиков с втб
Ну конечно же не после первого.
Но как ты думаешь, переживет ли оно например питерскую зиму, или это будет ко-ко-ко не по назначению? Достаточно будет чехлом от рюкзака замотать, или нужно натирать специальным воском перед каждым выездом?
Впервые поле джвух месяцев снега и дождей выглянуло солнышко, жижа стекла, а остатки подморозило. Вышел катнуть наконец, захотел дрифтануть по льду, трюкач хуев, и наебнулся.
Как всегда, забыл доныть полпоста. Летняя, конечно.
Эй, мод, я тебя картинку для Оп-поста принёс.
Никто не юзал такие, может есть подводные камни?
Тяжелое бесполезное говно для аутистов-туристов.
Ага, пистолеты, дорожную трансмиссию, короткий вынос, получить на выходе нечно непригодное ни для шоссе, ни для пересеченной местности и запихать подседел тебе в анус. Заниматься говностроительством чтобы что? Чтобы рога на руле не оскорбляли твоих эстетических чувств? Проще послать твои поруганные чувства нахуй и катать так, как удобно.
Ты лютый долбоёб и аутист как минимум по двум причинам:
1) Считаешь, что говоришь с одним аноном на всей доске.
2) Считаешь, что рога в принципе нужны на мтб (и при этом пиздишь ещё про какую-то там специализацию велосипедов).
Зашивайся уже иди, село.
>Какой-то эстет оскорбился видом рогов на мтб, его живенько так осадили.
>Приходишь ты и предлагаешь воткнуть на мтб баран.
>Называешь селюками несогласных с твоим предложением.
Ты просто идешь нахуй и свои охуительные советы забираешь вместе с собой.
Переживет и нихуя ему не будет. Если сильно ссыкуешь пакет целлофановый наденешь на него или бахилу. Натирать достаточно раз в год.
Или ты школьник с дефектами развития, или решил стать троллем, но обосрался.
>Если сильно ссыкуешь пакет целлофановый наденешь на него или бахилу.
И нафиг такое седло нужно? Есть же нормальные.
Но зачем, когда можно катать с седлом которое:
- не хуже в плане комфорта и эргономики
- не требует пакета и ухода вообще, на протяжении всего срока службы
- стоит дешевле в разы
Конечно, с седлом velo не победить в конкусе самый хипсторский байк велача, но думаю что это как-то можно пережить.
Кек. Аргументный аргумент колхозника.
Дорогие бруксохипстеры, я никогда не надевал на него гандоны или мешки. Оно не боится дождя. Возникает вопрос - нахрена нужно седло, которое нельзя эксплуатировать на улице, ибо может пойти дождь? Он у нас 9-10 месяцев в году идёт.
Нет, ты не подумай что я непримеримый борец со всем хипстерским и пытаюсь тут запретить брукс или выставить это каким-то зашкваром. Покупай, натирай, катай, тоько пожалуйта без вот этих публичных мантр про самое лучшее и принимает необходимую форму. Прикольные седла из кожи, узнаваемы как субкультурный аттрибут. Не более того.
Иди нахуй, обиженка.
>Просто твоя жопа к нему привыкла
Инвертирование не работает. Просто я взял картонку, померил расстояние меж костей, пришёл в магазин и выбрал седло. Всё предельно просто.
Я же сказал, если сильно ссыкуешь, нихуя ему не будет.
>>30565
>- не хуже в плане комфорта и эргономики
>- не требует пакета и ухода вообще, на протяжении всего срока службы
>- стоит дешевле в разы
Ну и где же это волшебное седло? Почему я его не нашел, хотя покупал седла и дороже брукса, а брукс меня всем устроил? И почему ты опять упоминаешь про его "хипсетрский" вид? У тебя психологическая травма по этому поводу? Боишься педиком назовут? Для таких как ты есть и более спортивные модели.
>Просто твоя жопа к нему привыкла, возможно ты бы и к другому седлу адаптировался
Вот эта маневр!
> хотя покупал седла и дороже
Глупый, надо покупать не "дороже", а подходящее тебе. Проследуй в седлотред.
Yep.
1280x720, 1:33
Не стоит оно того, ну его нахуй! Развлечение на пару раз.
Зимне татйсы и куртка из мембраны, флисовая кофта и термобелье на сильные морозы. Шапка из виндсопера под шлем. Ступни и кисти самые проблемные и самые индивидуальные места, у ког-то мерзнут, как не утепляй, кому-то достаточно зимних перчаток и бахил.
Смотря насколько холодно у тебя.
У меня всю зиму около ноля, я даже не заморачиваюсь с одеждой.
Напиши об этом еще 10 раз, тут еще не все в курсе.
Вы вступаете на охренительно тонкий лед, сударь, сейчас он затянет нам песню о том как элитарное седло брукс индивидуально притирается к заднице наездника, и кстати для этого есть специальное средство...
buttplug for hydranal
А нахрена тут другие вело "рекламируют"? Или гаинт с их примеркой седл? Я советую, то что мне, и еще многим другим, решило проблему с жопой в длинных поездках. А вы прибежали и начали нести хуйню про дожди и хипстеров.
И что тебя не устраивает? Не подойдет, продаст, купит другое, и так пока не найдет нужное.
Почему среди бруксоводов столько умственных дегенератов?
Тебе как минимум дважды уже в этом треде описали как купить подходящее седло, но ты по прежнему продолжаешь форсить псевдоуниверсальность английских скорняжных изделий?
Но мне такие же точно советы не помогли, две селлы, втб и физик так же через 80 км превращали покатушку в ад. А с бруксом все отлично, вот я и решил поделится опытом. Я не говорил, что только брукс, а все остальное говно, есть люди которым брукс не подошел, они просто их продали продолжили поиски своего седла. Только ты тут тригирешся и рвешься от каждого упоминания брукса, верещишь что-то про хипстеров и илитарность, хотя об этом речи даже не было.
Сколько раз ты еще намерен пересказать историю счастливого обретения БРУКСА сегодня вечером?
Много, чтобы ты продолжал полыхать на весь тред, повторяя свои мантры про хипстеров, вес и дожди.
Без шипов на льду соснёшь, на асфальте будет норм.
С шипами похуй. К тому ты едешь не по центру дороги а по краю где говна дохуя. Но они могут и по сугробам без дрифта проехать.
https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-brake-pad-installation-tool-459385
Тебе для чего это? Для смены колеса? Так оно не слипнется, не ссы. Оно может слипнуться если спецом жать на тормоза или при установке когда на самих колодках еще не все затянуто.
Берёшь высылаешь себе с их сайта флаер на почту, показываешь с телефона этот флаер.
Ты не понимаешь.
По скидке велы стоят столько же сколько и в других магазинах плюс минус пара процентов.
Спасибо, что держишь нас в курсе, это очень важная информация для велача. Не забудь отписаться после покупки.
Ну, за даллары дешевле всего, 239к пидорахорублей
>По скидке велы стоят столько же сколько и в других магазинах
Ты несёшь хуйню, августовские скидки в триале заебись.
https://vimeo.com/249945343
Глаза вытекли.
Это вообще законно?
https://ru.aliexpress.com/item/Russian-the-hot-sales-MTB-26-inch-overall-wheel-bike21-24speed-dual-disc-brakes-double-damping/32344636256.html?spm=a2g0v.search0103.3.139.WSFvyy&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10613_10615_10307_10614_10301_10059_10314_10534_100031_10604_10103_10607_10606_10142_10125,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=39358d24-bb06-4557-924a-f8c762321908-21&algo_pvid=39358d24-bb06-4557-924a-f8c762321908&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0
Нет, тебе должно быть всё равно. Ну или ты выбираешь такие коэффициенты, чтобы впихивать твой двойник в твой привычный диапазон тройника (в случае мтб). А такого у тебя нет, так что бери то, что дешевле.
32 бери, в горки 28 может не хватать.
Вот поэтому у вас злобных снобов нет и никогда не будет друзей.
Для траспортировки велов в багажнике вместе с вещами. На случай если случайно нажмётся ручка тормоза.
По-моему, это дилдаки.
Где лучше ЗАНИДОРАХА заказывать запчасти (от подшипников до рам)?
Из плюсов, на мой взгляд, амортизационная вилка и узкие шины, что важно для скорости по асфальту.
Расскажите, пожалуйста, про объект и, если можно, немного о компании Merida.
Такой вот каминг-аут уровня /bi/.
Буду вести полную статистику, пробег, износ всей трансмиссии с фото и т.д.
Амо вилка в этой модели и моделях до 300 - макет - тяжелая и нормально не работает. Практичней брать urban версию кроссвея.
Трещетка вместо кассеты тоже плюсов к 15й модели не добавляет - кассеты начинаются с 20й.
Велосипеды мерида в общем ряду не теряются, но кому-то предпочтительней фирма GT в магазинах триалспорт - там меньше цена за одинаковый обвес и качество.
На Тайване находятся заводы всех велосипедных фирм. Дизайнеры и конструкторы географически могут находится в любой точке земного шара
Я об рельсы сколол несколько зубьев, мне похуй. Не полностью, конечно, но так, заметно, гораздо сильнее повреждения, чем у тебя на пике.
Без него была меридовская дощечка. Для соревнований наверно норм, но я не езжу соревнования.
Цвет чорный flyer. Пружинки сильно добавляют комфорта, но кому то и на дощечках норм. Мне норм на флаере
В планах запилить по окончанию сезона. У меня хорошие условия для эксперимента. Вся трансмиссия будет новая, катать планирую в две цепи чтобы не варить в срочном порядке а всегда иметь готовую к установке.
Ну а как на дощечке было?
У меня вот от стокового жопа даже с памперсом болит, думаю вкатиться на брукс.
Черный не облазит со временем? Шмотки не красит?
И на счет дождей ты разово попадал? А если его постоянно мочить? А то гоняю без крыльев и все седло снизу стабильно говном забрызгано.
Ну главное не пропадай пиши по ходу сезона а то тож интересно почитать будет.
Если кратко - оно ароматизирует и имеет минимальный вес по сравнению со всякими пневмодилдами. Но естессно рассчитывается на шоссеры/цк/сталедиды
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/best-soft-riding-rigid-seatposts-for-road-dirt-and-gravel-46208/
Неожиданно после 60км на дощечке было не хуже чем на стелсовском диване от пилота. Жесто, но ничего не натер, без памперса, сидел на жопных костяшках как и рекомендуют. Но я на ней мало ездил - сразу брукс купил.
Чорный не облазит. Я пропитал самодельным составом из воска из магазина пчеловодство смешанного с касторовым масло из аптеки. Низ седла прямо горячим кисточкой промазал. Езжу с полноразмерными крыльями. Вода, что с меня умудряется на седло попасть - не задерживается. Для агрессивной езды я бы брукс не советовал - всё же тяжелое.
> ароматизирует
На уровне маняфантазий?
Да даже чутка воздуха стравить уже больше мягкости даст чем эти изъебы с конструкцией.
простая замена люминя на карбон дает подседелу некую гибкость, заметно сглаживает мелкие неровности типа щебенки.
Хм ну хуй знает тогда, я вот жопу просто в мясо стираю даже с памперсом и кремом от натирания лол. Хуй знает или седло другое поискать или что, за пределами идеального асфальта не особо получается ровно сидеть и не елозить.
> щебенки
Четя мягко говоря не верится, там дилда с парой см хода надо чтоб эту щебенку съела. А эта хрень даже не знаю че сгладить может, разве что какие-нибудь миллиметровые неровности.
попробуй посадку пофиксить. Я даже на неровном грунте как влитой сижу, только на кочках откровенных привстаю
Ты мне конкретно ссылки на более лучшие велосипеды по цене 20-30К можешь предоставить?
вот с твоего же сайта, даже дешевле
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/16247/merida-crossway-urban-20-md/
Только с ростовкой не проебись
А куда фиксить то? Я хз уже че поменять попробовать.
Единственное что помогло это наклонить седло носом вниз, сидеть стало немного неудобно и более напряженно за счет наклона зато ездить на нем как на намасленном перестал и меньше стираю жопу.
Там в наличии только 19-дюймовая рама, что не совсем подходит под мой рост 185 см.
И на практике такие городские велосипеды позволяют комфортно кататься по небольшим неровностям?
Нихуясе такая прелесть и всего за 17к? В чем подвох? Взял бы себе даже для покатешек по городу.
>позволяют комфортно кататься по небольшим неровностям
Позволяют. В них влезают достаточно широкие покрышки (до 5 сантиметров шириной). А если всё же захочется ароматизации - докупишь настоящую вилку а не макет.
По стендоверу 19-я рама должна быть тебе впору. Я 175 на 17-й езжу, только вынос подлиннее подобрал.
Ну и зачем ты меня поставил в противоречивое положение? Хотя, чутье подсказывает, что тот анон знающий и прошаренный, и хуйню не посоветует, так что скорее всего возьму Urban, если его за три месяца не заберут. К тому же он больше подходит для путешествий, о которых я давно мечтал. Главное, чтобы, когда я пошел на встречу к своей мечте, родители не заявили о пропаже. Передо мной еще стоит выбор: отправиться в путешествие или пойти учиться на философа.
> путешествий
> философ
Кекнул с бесполезного биомусора, очередной кассир в макдаке подрастает.
>кассир в макдаке подрастает
Мне не нужна РАБота. Учеба нужна для познания себя.
Получаю пенсию 8К, которая вполне покрывает основные потребности
А путешествие на велике под дрим-поп — это путь к духовному просветлению.
>К тому же он больше подходит для путешествий,
Именно. Гейбриды хороши и на асфальте, и на плотном грунте. Шоссеры и их производное - только для асфальта, кто бы что не говорил. А полноценный МТБ для путешествий... Разве что найнер для долгих поездок по заведомо сложным местам.
> По ссылке
Бомжи которые не могут прожить без копеек с рекламы и агртся на адблок пытаются быть серьезным сайтом с какими-то там тестами. Пукнул на них.
Я живу в двухэтажном доме, который вероятнее всего достанется мне по наследству.
Коммунальные услуги стоят 3-5К, а за оставшиеся деньги экономно питаемся хлебом, овощами и фруктами.
Пока живу с родителями, я могу откладывать копеечки на всякие радости типа кина, не говоря о том, что в будущем могу сдавать жилье.
>>30721
Я может инфантильный и наивный, но не долбаёб.
Да уж ты не долбоеб, ты просто сказочный долбоеб.
И зойчем ты оправдываешься? Живи, как хочешь.
По велу, с чего ты взял что 19-й размер тебе не подходит? Под 185 должен подойти. А лучше нагугли характеристики рамы у производителя, вбей в калькулятор ростовки в шапке и выбирай хотя бы по ett.
И даже если проебешься в меньшую сторону, это не так критично будет, нежели в большую.
Это копия коньоновских подседелов. Говорят, работает. Советую проигнорировать шитпостера, что тебе выше отписался.
А переклюк у тебя по длине лапки подходит?
Для дальних путишествий по асфальту - да.
Для длительных прогулок/ПВД в сельских окресностях я выбрал найнер с бабочкой, бруксом, настоящими крыльями и багажником
>Кекнул
После этого слова я не должен был отвечать. Извиняюсь перед всеми за слегка разведенный спам.
656x512, 0:07
Интеллектуал закукарекал
Пидор.
Серьёзно? А то, что там зумы продают под видом ДХ-вилок, тебя не смущает?
Ну и тащемта на али естьс мысл заказывать всю мелочевку ключи съемники там да даже расходники.
Ну и есть там и норм комплектуха типа тех же новатековских втулок и манитушных вилок которые не подделывают. Да и китайкарбон всякий в том числе рамы народ уже не первый год берет там же.
Не покупай зум, кто тебя заставляет? Покупай нормальные запчасти, они там есть. Вилки тоже есть, маниту например.
Да вроде полно, только серии прошлых лет.
Но стоит не сильно дешевле чайника но зато за доставку платить не надо отдельно.
Ну я это и написал собсно. На счет прям оригинальности хз только в комментах кто что пишет.
Заказал себе пикрил за 11к.
Думаю для поматрасничать сойдет, как считаете?
З.Ы. Stels Navigator 500 V 29 (2017)
Еблан
Очередной дурачок. Ничего нового.
У меня -2 близорукость и астигматизм (изображение расслаивается на 5 смещённых картинок) И вообще похуй, катаю без очков.
Машины вижу как большие пятна, люде йкак пятна поменьше.
Ну ты и ебанутый.
>Говорят, работает.
>Говорят
Вот это и смущает. Ладно, пару рубасов можно выкинуть, на попробовать. Не обеднею.
На Али от 2,4тр
https://ru.aliexpress.com/item/Temani-Newest-Bicycle-Carbon-Seatpost-different-shaped-seatpost-two-pieces-synthetic-seatpost-27-2-30-8/32692577387.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.3d6ed571KyYNgp&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=c2850e8c-6b00-4508-928d-6ea316f32bec&tpp=1spm=a2g0s.13010208.99999999.262.RRKEyo
Я беру на Тао-Бао, от Temani(китайцы, но себя уже зарекомендовали), обойдется на пару соток дешевле(и быстрее).
> на пару соток дешевле
И есть смысл ради такого заморачиваться с табао?
В общем отпишись потом че как ощущения, может тоже себе закажу тогда.
Проиграл с пикчи.
Ну на самом деле нихуя не все, на 2 барах все еще трясет я ебал как особенно на щебенке и всяких там шишках и ветках. А сильнее сдувать чет гут совсем.
Так на фото не фэт. Я хз сколько в них качают. Я то про себя говорю.
Готовься к худшему, надейся на лучшее.
Новатековские втулки с али это вообще пушка, уже столько людей объебалось на них, но анон продолжает брать. Дешево же.
Может у него шоссейный фэт и средняя 42км/ч.
С али все лотерея. Но конкретно на новатек с али было очень много жалоб. Самое типичное — внезапное умирание храпового механизма.
У меня две пары велобахил, одни из них я постоянно зашиваю с заплатками из ткани для бисероплетения.
Для поездок по парку и вокруг клумбы сойдет. Но не дай бог тебе начать сьезжать с бордюров...
Ездил по бордюрам и по корням и вообще везде (кроме снега и песка) на стелсе 610. Спрашивай свои ответы.
Пруфы, билли?
На вяломании сотни страниц их обсуждения и всего пара человек у которых были обычные для втулок косяки типа наебнувшихся собачек, что собсно с любыми втулками случиться может.
Сам ищи, там довольно много продаванов с такими наборами очков со стеклами. И разные модели так что выбирай че понравится.
Именно очки и в комплекте с диоптрийными линзами только у одного
>>30836
Держи, аноний.
https://ru.aliexpress.com/item/3-Pair-Lens-Photochromic-Cycling-Glasses-Night-Vision-Outdoor-Polarized-Sunglasses-MTB-Road-Sports-Bike-Eyewear/32798639811.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.sKja16
Баф из декатлона, можно ещё вниз шарф тёплый надеть, шапка полушерстяная, капюшон непродуваемый, очки.
> выйти на пробежку
Я так заболел из-за того, что не всегда держал ритм.
> закрывать чем-то рот на морозе
Всегда дак делаю с бафом.
> -3 и сразу ангина
Ты бы это пиздовал сначала гланды нахуй удалять и иммунитет прокачивать, а потом уже выходил на пробежки.
Ебло, там не просто вставка под линзы, в ней уже стоят линзы с теми диоптриями, которые ты закажешь.
А ну тогда понятно хули вдвое дороже цена, ну хуй знает я лучше в местной оптике дешевые стекла закажу чем китайское хуй пойми что.
У меня есть подобные очки с оправой, в местной оптике мне насчитали 2800 за самые дешёвые стёкла+работа.
Это тебя знатно наебать решили просто, я за 3к делал очки с оправой вместе и норм хамелеоновыми стеклами. И это в дс2.
Тогда сочувствую. Тут да проще на али взять готовые полностью.
При соединении с фарой фара не горит и никак не даёт понять, что аккум работает.
При подключении к невключённому в сеть заряднику тоже не видно, чтобы аккум работал.
Сука, не хочу я это говно разбирать.
Лол китайские аккумы это 99.9% наебалово, я их только для всякой хуйни закупаю типа пульта от телика весов да заднего габарита.
Ну так где ещё мне купить замену для пакета из четырёх аккумов в старую фару?
Сомневаюсь, что в рашке такое можно найти, только самому из дорогущих сделать, небось дороже ещё выйдет.
Ну либо фару меняй либо делай сам из нормальный, дорого конечно но зато не разрядится за 15 минут.
А у китайских всегда объем реальный раза в 3 меньше заявленного еще и дохнут часто.
Ну поковыряйся может они там соединены через жопу или аккумы сами какие-то нерабочие.
У меня зарядник умеет детектить умершие.
У меня рокбросовская маска что на первом пике.В сильные морозы в прошлом году в ней ездил,Вообще не бойся,под маской надышано и в -20 тепло.Дышишь ты фактически не через саму маску,хоть там и типодырочки,а через щель между носом и щеками.Дышишь в основном ртом,тк пропускной способности носа становится мало,ибо внешний слой весьма непродуваемый.Ах да,ездил без шапки,не мёрз.
http://s.aliexpress.com/2qQRRrey
Вот такой у меня. Расковырял пакет с батарейками - из 4х ожидаемо 2 оказались муляжем. На два часа на полной яркости не хватает.
Купил батарейки
Varicore защищены Panasonic 18650 3400 мАч батареи NCR18650B с Оригинальный Новый печатной платы 3.7 В подходит для фонарей
http://s.aliexpress.com/eQJR3que россыпью - думал допаяю к родным. не стал паять - купил бокс для них - совместим с разъемом фары и зарядника
SIV Новые 4x18650 Водонепроницаемость Батарея пакет Дело дом Крышка для велосипеда Велосипедный Спорт лампа Z17 Прямая поставка
http://s.aliexpress.com/amumIjUv
вставил батарейки, зарядил. вроде все норм
Опа, это уже интересно.
Я уж начал грешить на то, что не посмотрел на ампераж, там типа разный был у прошлой и новой батареи, но ведь один хер важен лишь вольтаж, а вольт-амперы говорят лишь о теоретической длительности.
Ещё бы понять, как именно определить муляж.
И дорого в общем выходит за всё это, хоть комплект муляжный покупай.
Придётся разбираться в этом.
Спасибо за пост.
Вы там ночные покатушки по джунглям устраиваете чтоле что надо такие фары и пачкой аккумов в сумке возить?
По городу, это куда опаснее из-за водителей, экономящих ресурс аккумулятора зимой и сраных блоховозов, которые могут тебе под ноги перебежать.
Ну так ты по три часа по городу катаешь ночью?
Хуй знает по моему более чем достаточно любого более компактного фонарика без этой ебли с сумкой аккумов.
> Ну так ты по три часа по городу катаешь ночью?
Ночь наступает с пяти вечера.
Два в одну сторону и один час назад, да.
Две штуки, сука, жалко.
К тому же там АА аккумы, к которым нужен очередной зарядник.
Придётся залезть в светотред и изучить вопрос плотно.
> давно уже пора приобрести.
Ну так мне кроме как для велика аккумы вообще лет пять и не нужны были.
Проще купить полностью новую КИТАЙСКУЮ фару с новым комплектом всего.
Ещё и придёт быстрее, чем я разберусь.
2 параллельных блока, каждый из 2х последовательно соединённых аккумов.
Ты совсем плох, что ли?
>>30904
Если бы не было проводка к четырём соединённым тремя планками, то это было бы параллельное соединение двух комплектов, каждый из которых представляют из себя два параллельно соединённых источника.
Но там ссаная микросхема на какую-то проверку.
Я, конечно же, могу взять и снять микросхему нахер и подключить всё напрямую, но это же не предназначено для этого, и у меня нет огнетушителя, если китайская батарейка потечёт или взорвётся, и я нихрена не понимаю. И вообще за этим лучше в ра, а не здесь писать. Так что ладно, лучше не буду рисковать.
>параллельное соединение двух комплектов, каждый из которых представляют из себя два параллельно соединённых источника.
Не, хуйня какая-то, тогда там 4 вольта будет, а должно быть 8 (7.4) для фары
У тебя мультиметра нет? Купи в днс 830й за 300 рублей хотя бы, и сразу всё узнаешь.
Нет, до сих пор не пригождалось. Да и если узнаю, ничего особо не изменю, придётся ждать аккумы, чтобы собрать батарею, а могла и микросхема накрыться, назначение которой я толком не знаю, вроде как должна не давать "заряжать" аккум, если перепутал полярность, но я не знаю.
Закажу новое, а с этим буду играться, видимо.
спасибо но за 1.5к я продолжу катать в обычных
У тебя от всех минусов шина идёт на Р+,а от плюсов на Р-,попробуй поменяй полярность,тк,должно быть наоборот.
именно ночные и вне города. с такой фарой едешь как днем
А нет,на первой фотке два последовательно соединённых блока,а на третьей паралельное соединение-значит на центральном всё правильно.Попробуй диодом или лампочкой есть-ли нпряжение на Р+ Р-,ещё попробуй отпаяй от батарей ту шину которая идёт на СОМ.
https://youtu.be/nZYuhpelxNk?t=1023
Дед-пердед пояснил, что эта микросхема нужна, в ней бывает какой-то фокус, из-за которой батарея не разряжается без замыкания чего-то там внутри неё. Но сами схемы у нас разные.
https://volt-index.ru/muzhik-v-dome/akkumulyator-iz-litiy-ionnyih-batareek-svoimi-rukami.html
Сама схема нужна для балансировки аккумов, чтобы они не перезаряжались, и вообще продлить время работы этих элементов.
Но так как схемы у нас разные, я нифига не придумал, мультиметра у меня нет. Подключу без схемы - долго всё равно не протянет этот блок из четырёх элементов. Короче я не знаю, что пошло не так, но даже если какой-то аккум полностью нерабочий, всё это должно зажигать лампочку на заряднике и лампочку на фаре, пусть и не саму фару.
Так что нафиг, буду разбираться когда-нибудь забавы ради.
Никаких ледяных фильтров,она считай не продувается,ты дышишь по факту через прорезь для глаз. Из-за этого в очках ездить невозможно,зато даже открытую часть лица обдуваешь тёплым воздухом,в результате брови покрываются инеем. Там где нос,ничего не обмерзает и не леденеет.
Да хуита это все в мороз первым делом ебало заматывают что спортсмены что просто всякие аутисты горники и тд.
Бафф. Я брал с нижней половиной из флиса, а верхней из ткани. Нижняя половина работает как шарф, верхняя закрывает рот.
>будто пар изо рта осядет капельками льда на ткани
Оно ещё и замёрзнет и будет и вовсе НЕУЮТНО. Но воздух всё равно будет теплее чем без него. Другой вопрос что дышать будет тяжеловато. Я обычно просто по ходу движения снимаю-одеваю бафф с лица. Ржа замёрзла - одел, перестало хватать кислорода - снял.
>стоит выйти на пробежку в -3 и сразу ангина, если дышал ртом
При существенных нагрузках снижается иммунитет организма. Попробуй сразу после пробежки жрать whey - он существенно препятствует снижению иммунитета при кардио. Мне помогло.
https://www.mensfitness.com/nutrition/what-to-eat/6-reasons-you-should-be-using-whey-protein
>>30844
Пикрелейтед.
Бери божественные Hope. Гоняю на них на АМ байке уже 3 года, по говнам и в дождь, их переборка заключается в том что ты хи открываешь, видишь что туда ничего не попало и снова их собираешь.
Ну примерно также у меня с нюкепруфом задним. А передняя стоковая втулка уже требует замены.
Да не ссы и бери новатеки, и заодно запасной барабан к ним чтоб наверняка проблем не было.
Мне хотелось йоба жёлтую вырвиглазную втулку чтобы ещё с тремя адаптерами под оси, которыми я пользоваться не буду. Но можно и забить на такие хотелки тащемта.
Ну вот кроме оси но ее стальную можно взять и не париться.
Одного применения антифога хватает на 2-3 часа интенсивного катания в минус. Дальше начинает уже запотевать.
Тогда я спокоен
В лонге либо ты сразу покупаешь нормальные комплетующие, либо дешевле купить новый китайский лонг.
Нахуя она мне нужна, когда зимой езжу на такси, а летом на велосипеде? Понятно, что тут клоните в неебически необходимое обслуживание велосипеда, но я с сентября 2014 года и до прошлого лета вообще нихуища не делал кроме подкачки колес с простым ситибайком от Электра. Еще протыкал колесо, но это не проблема.
Ну так езди на такси-велосипеде.
Что тебе ещё нужно?
Варианты в виде лонга/самоката/роликов тебе предложили.
Или хочешь электрическую двухколёсную самодвижку? Я не помню, как она называлась.
>Или хочешь электрическую двухколёсную самодвижку? Я не помню, как она называлась.
Электровелосипед.
Есть ашан неизвестной науке марки (иероглиф похож на хуй за решёткой), который мне привёз дядька из Китая. Год на нём отъездил без проблем, а потом там заскрипела каретка. так вот: размер каретки тоже науке неизвестен и туда не подходит ничего стандартного.
Как быть, что делать?
Ну так выкрути свою измерь и ищи такую же. Кстати раз китайский на том же али попробуй погуглить каретку себе.
Подскажите какое-нибудь универсальное крепление велокомпа или фары на руль, на случай если стандартное разъебалось? Он у меня безпроводной, поэтому его надо просто зажать в нужном месте, ему не нужна база с контактами. Типа такого только для прямоугольных хуёвин меньшего размера https://ru.aliexpress.com/item/GUB-Adjustable-Universal-Bike-Phone-Stand-For-3-5-6-2inch-Smartphone-Plastic-Aluminum-Bicycle-Handlebar/32811607004.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.2.5319c03byZGVTg так как эта для вещей от 5 до 10см. Наверняка ведь у вас тоже ломалась такая пластиковая хуита. Чем вы её заменяли?
> Подскажите какое-нибудь универсальное крепление
Двусторонний скотч.
Изолента. Тканевая изолента.
Хомуты.
Металлические хомуты.
Да. Буду по два раза в день с изолентой ебаться. Спасибо.
Я выкрутил и измерил, но в том и дело, что никак не найду. Там насыпь из шариков превратилась в овалы, а на самих каретке и чашказ износ, как буто 20 лет ездили.
Охуенный китайский пластелин, вангую у тебя и во втулках то же самое, может нет смысла ебаться с этим монстром?
Я думаю что из-за сильного холода. Дефолтная китаепластмасса едва ли на такое рассчитана.
Да, возможно. Но язычок у таких креплений шириной с комариную залупу и явно не обладает вменяемым запасом прочности.
А наверное ты и прав, анон... Не зря зашёл за советом. Продам я это нах за сколько купят.
Рамы одинаковые, можешь сам сравнить гео на сайте спешилайзед.
Отличия только в стакане, как ты и заметил, у эксперта для конусного штока.
> есть разница в цилиндрической и конической трубке?
Ты имеешь ввиду шток вилки? Новых хороших вилок с цилиндрическим(прямым, 1.1/8") уже нет, все с конусным.
Так что, если захочешь поменять вилку, а рама под прямой шток, то соснёшь(там нужен редкий переходник, чтобы поставить конус).
>Стоит ли переплачивал за навесное
Нет, там всё почти одинаковое, на эксперте вилка немного лучше(но всё-равно говно).
То есть все таки брать експерт из-за конусного штока для вилки? Нормальная вилка это воздушно масляная? Она сколько стоит? 20ку?
Я бы вообще эту хуйню не брал.
Асера/хср/шимано 315 за почти 60т.р. это безумный оверпрайс.
Но, брать сейчас раму под прямой шток это тоже хуйня.
Нормальная вилка это нормальная вилка.
На эксперте сантур хср, она воздушно-маслянная, но в ней пластиковые башинги, они быстро изнашиваются и вилка разбалтывается.
Нормальная стоит 15-20т.р.
Зачем ты его снимаешь каждый раз?
Думаешь он кому-то нужен?
Спокойно оставляю на велосипеде быстросъемные крылья, задний фонарь на резинки и передний на винтовом креплении - никому это барахло не нужно. Типичные веловоры даже не в состоянии отличить дешевые ашанокрылья от sks shockblade, поначалу я очковал и каждый раз цепляя крылья перетягивал крепление пластиковым хомутом, но оказалось что и это избыточно.
>>31063
Эксперта бери. Про шток тебе объяснили, вилку можешь не менять, хср тебе хватит за глаза, даже хсм хватило бы, сам катал на такой когда-то, со своей задачей норм справится, ну это, конечно, если ты не для совсем агрессивной езды велосипед берешь.
Хороший вел, но если ты его не для великих подвигов берешь, не для кк, а просто катать по грунтовке - все-таки дорого. И да, это модель 2018, попробуй поискать 2017.
фанбой спешов.
Ну и хуй с этим обвесом. Если по обвеса смотреть то можно взять стелс за 30 с деором, но что-то не хочется. А какой можно охуенский взять вёл за 60?
Первый велосипед.
Спеш с навеской от ашана.
Ты совсем ебобо или денег девать некуда? Возьми аваланч элит тебе его хватит для ознакомления, если же хочешь сразу ебу для гонок - скорее всего бюджет придется увеличить.
>>31062
> Новых хороших вилок с цилиндрическим(прямым, 1.1/8") уже нет
Зато есть старые, например Rock Shox
30 Gold RL.
По остальным пунктам двачую этого.
Хотя я хуйню сказал, и с прямым штоком еще много вилок, меньше чем с конусом, н овсё-равно дофига на том же чейнреакшене.
Так что, если так хочешь надрачивать на надпись спишилайзед, бери комп.
>сантур хср, она воздушно-маслянная, но в ней пластиковые башинги, они быстро изнашиваются
И это не единственная проблема xcr. В этом ценовом сегменте можно было бы и не макет поставить.
А какая у него ещё проблема? Всё остальное норм, демпфер работает, пружина не сдувается.
>Переплата 14т.р.
Переплата не 14, а все 28.
Посмотри на другие бренды.
Алсо не забывай, что покупка велосипеда это только начало, будут и другие траты: защита, инструмент, запчасти и расходники, одежда, обувь, спортивное питание и прочие сопутствующие аксессуары.
По сравнению с компом 14т.р.
Так за эксперта обоснуй-поясни, почему стоит брать его, а не комп?
Демпфер работает как говно, настройки отскока нет. Это не вилка, это только для ознакомления с тем, что такое горный велосипед.
>за эксперта
Ты сейчас про спэш или про аваланч?
В обоих случаях очевидный ответ - лучше навесное оборудование.
Вообще деор для тебя должен быть ориентиром, или x7 если решишь купить велосипед на сраме.
За спеш.
У комп и эксперт одинаковое навесное, отличается только
>за задний деор вместо асеры и хср вместо хсм.
Платить за это 14т.р. не разумно.
>как турнкей.
Зачем ты сравниваешь заведомо с плохим и негодным.
Алсо, покажи мне где там настройка отскока, а то что-то я не вижу на своих xcr, только сжатие/блокировка на короне. Разве нет?
Количество возможных спиц и их наличие ребята, ездящие по клумбам, за отличие не считают, переклюк тоже вылетит в копейку. Асера вообще не переключает ничего, сразу менять надо.
>заведомо с плохим и негодным.
Чем тебя турнкей не устраивает, кроме того что "ни илитна"?
Только платформы нет, но она далеко не всем нужна.
>где там настройка отскока
на фото в магазине ясно видно красную крутилку ребаунда внизу ноги.
>я не вижу на своих xcr
У тебя, наверное, совсем нищая версия, они разные бывают.
Сейчас в триале выставят линейку твоих табуреток 18 года и разница будет не такая огромная. Нахуй брать сейчас без скидок.
Еще раз говорю, что ему просто надо посмотреть прошлогодние варианты.
Какие проблемы будут через год к примеру отодрать эти аливио с асперами и закупить slx какойнбидуь или xt. И манетки там всякие с кассетами. Меня больше интересует шток под вилку. Таки можно цилиндрическую брать? А что насчёт колёс господа? Гт аваланч илит тоже стоит 50 и че в нем лучше кроме разве того что стоит средний обвес а не начальный? И да я перечитал Котовского и заразился дрочем на спешелпйст
>Количество возможных спиц и их наличие ребята, ездящие по клумбам, за отличие не считают,
Чего?
Ты считаешь охуительным отличием 28 и 32 спицы в передней втулке? Первое колесо легче грамм на 20, да, заебись.
Рокхоперы 2015 —17 стоят тех же 45 —60 но там верхняя труба какая-то горбатая. А когда скидки то будут—сейчас зима не сезон же
>Асера вообще не переключает ничего
Нахуй иди, рукожоп. У меня и альтус перекючал.
>>31087
Никаких проблем, кроме потраченной кучи денег.
>Таки можно цилиндрическую брать?
Да, посмотри крупные веломагазы(чейнреакшен, байк-дискаунт), там довольно много вилок как под прямой, так и под конусный шток.
>А что насчёт колёс господа?
И на комп и на эксперт одинаковое говно.
На эксперте переднее легче на 20 грамм, т.к. спиц 28, а не 32, как вот выяснили.
>че в нем лучше
>стоит средний обвес а не начальный
Давай определимся с терминами, платформа это настройка порога высокоскоростной компрессии?
Так это фича уже очень продвинутых вилок, и не каждый чайник вообще осилит настроить, да.
Турнкей плох тем, что он очевидно плохо борется с раскачкой и вообще по ощущениям от эластомерок мало чем отличается. Вообще не понимаю зачем брать турнкей, когда демпфер RL стоит всего процентов на десять дороже, и он уже очевидно хорош и надежен.
Если дотерпит до середины мая - сможет взять табуретку по нормальной цене, ну максимум +5к к самой скидочной, а не +25к как эти спэши.
>платформа это настройка порога высокоскоростной компрессии?
Да.
>это фича уже очень продвинутых вилок, и не каждый чайник вообще осилит настроить
Это есть в моунш контроле, который не сильно дороже турнкея.
И настраивать его не сложнее, чем отскоко, так же крутишь крутилку.
>плохо борется с раскачкой
А вот это уже только у очень продвинутых вилок.
>демпфер RL
Ты имеешь ввиду моушн контрол рл? Так это тот же турнкей, но с платформой.
Или взять жамис на сраме с простеньким роксшоксом и нормальными тормозами, а не шимано 315 как на элитном бренде, кек. Еще снача на батончики мюсли останется.
В середине конце мая будет 35-36к, в конце августа 31-32к, разве не?
Не надо говорить сейчас про криворукость итд, есть совершенно разные уровни переключателей, будь ты хоть трижды гуру велосипеда, не закинет твой алтус цепь на 4 звезды вверх и не будет это делать регулярно.
>>31088
Восьмерку заебешься править, даже катаясь возле своей клумбы.
>>31087
Если хочешь все менять, бери самый дешевый тогда. Если хочешь сразу кататься, то вариант с компом даже не рассматривай. Где ты вообще собираешься катать и что делать?
Моушн контрол это довольно много разных вариантов, самый простой это RL, да. На нем уже вполне можно ездить что-то около кросскантри не откладывая кирпичи на спусках. Настройки высокоскоростной компрессии там нет (если не разбирать демпфер). Как по мне так раскачку на той же ребе рл уже можно задавить, но она нихуя не плюшевая, тем кто хочет плюша надо что-то другое брать.
Вот такое описание у вилок с рл на сайте роксшокса
>Adjustments External rebound, low speed compression to lock
> настройки отскока
Эта та хуйня которую ты один раз в жизни подкручиваешь и больше о ней не вспоминаешь?
Потому что проебал ключ. Да.
> зачем брать турнкей, когда демпфер RL стоит всего процентов на десять дороже
Не на 10% а тыщ на 5 дороже.
Ок спс
Возьми элитный луноход от surly, сириосли, внимания прохожих будет больше, в твоем городе велосипед будет уникальный. Ценители среди прожженых велоебов оценят выше чем спеш.
Кстати, этот днищеспеш быстро разоблачат в тусовке и будут над тобой посмеиваться.
>>31107
30/recon на чайнике
Tk 12600-12900
RL 14200-15900-18000
Истина где-то посередине.
>там нужен редкий переходник, чтобы поставить конус
500 р на чайнике от хопа, 200р на алиэксперссе
>внимания прохожих будет больше,
РУССКИЙ СТИЛЬ еще посоветуй, это будет похоже на правду хоть.
>Ценители среди прожженых велоебов оценят выше чем спеш.
Вот это уровень манямирка, сказать что я охуел - ничего не сказать.
Ну непонятная хуйня элитного гаражного бренда всегда интереснее и вызывает большее социальное одобрение чем ашанистый "дешман" с премиальной наклейкой на раме. Брал бы уж тогда фельт, лапьер или что-то вроде, они не так замылили глаз и наверняка будут не хуже за те же деньги.
Чем дольше смотрю на спецификации спешей тем больше проигрываю, там еще каретки на квадратах, даже не окталинк. За 44к. Нужно быть очень странным чтобы купить такое.
>Восьмерку заебешься править
C 28 или с 32 спицами?
В любом случае и на тех и других (и на 36 и на 48) восьмёрка правится абсолютно одинаково, ты несёшь хуйню.
Чтобы поставить конусный шток в прямой стакан нужна специальная нижняя чашка рулевой, ты что-то перепутал. Её хуй купишь.
> самый простой это RL, да. На нем уже вполне можно ездить что-то около кросскантри
МК РЛ отличается от ТК только внешней настройкой компрессии. Это полная хуйня, это вообще не отличие, оно никак не ощущается.
> внешней настройкой компрессии
RL
>Adjustments External rebound, low speed compression to lock
TK
>Adjustments TurnKey lockout, external rebound
После таких рекомендаций хочется прокачать теорию и написать свое приложение с бриджем и поэтессами, которое не будет рекомендовать заскочить по пути на заправку и прочие левые повороты на трехполосных дорогах.
> Эта та хуйня которую ты один раз в жизни подкручиваешь и больше о ней не вспоминаешь?
И всегда на максимальную скорость.
Нет, у меня где-то на две трети открыта.
>раскачку на ней никак не задавить
Если ты "среднего" веса, то предустановленная компрессия на ТК будет работать хорошо.
А если уж ты очень дрыщь/жирдяй, тогда да. придётся купить с настраиваемой компрессией, чтобы открутить/закрутить её сильнее.
Почти то же самое.
>>31131
Слишком много если. К сожалению я не могу произвольно влиять на свой вес, качество дорожного покрытия и фазу луны, и вообще тезис подстраиваться под вилку звучит странно, должно быть наоборот. Вес у меня 65-67, это точно не "средний" вес по мнению роксшокса, тут достаточно даже на таблицу давления на левой ноге посмотреть. Хотя среди велосипедистов людей моей комплекции более чем дофига.
Ты меняешь компрессию в вилке в зависимости от
>качество дорожного покрытия и фазу луны
?
>Вес у меня 65
Для тк в самый раз, должно быть норм.
>Её хуй купишь.
И действительно http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переходник-короны-1-5-для-вилки-с-коническими-перьями-hope/rp-prod71609
Её хуй купишь.
Некоторые вообще закручивают до блокировки на асфальте, я закрываю примерно до половины чтобы убрать раскачку если вилка недокачана и открываю полностью на булыжниках. Отскок как один раз прикатал на спуске с корнями так и не трогаю.
Турнкеи и демпфер xcr вспоминаю как страшный сон.
Опять начинаешь, шакал?
Это кольцо, чтобы вставить прямой шток в конусный стакан(или в 1.5").
А речь была про наоборот.
>Турнкеи и демпфер xcr вспоминаю как страшный сон.
>верит, что самый дешёвый мк рл чем-то отличается от них
В чем же, в твоем манямирке, проявляется ПРЕМИАЛЬНОСТЬ велосипедов? Кто больше пиздежа про свои воображаемые йобатехнологии на сайте напишет? Кто дороже за наклейку на сделанную в тайване карбораму просит?
Мои убеждения основаны не на вере, а на опыте использования.
Да, я хотел бы попробовать "платформенный" демпфер, но во первых дорого, во вторых лениво, в третих у меня нет претензий к "предустановленной" высокоскоростной компрессии рл - когда надо тогда и пробивается. То есть мне на моем уровне это ничего не даст по большому счету.
>>31149
Не очень понял, что ты хотел сказать. Что куб то премиум чтоли?
Я хочу услышать от тебя, по каким критериям ты разделяешь обычные марки велосипедов (собирающихся в тайване и китая из запчастей сделанных тамже от премиальных (собраных там же на тех же заводах)
Очевидно же, по расширению зрачка у других велоебов, изменению тембра на фразе "да у тебя же %брэнднэйм%", по ценам в каталогах.
На куб дрочат не потому что он якобы премиум, а потому что в ценовой категории 800-1200$ и выше у него очень приятные велосипеды с хорошим обвесом, в сравнении с илитными спешами и скотами которые за эти день все еще предлагают чуть ли не асеру спереди и в лучшем случае хс28, а то еще и сантур хср (котрые в принцепе не далеко ушел). Конкурент ему только мерида, но и та стала завышать цены, плюс у нее беда с дизайном.
> беда с дизайном
Да ты охуел, я от их черно-белых и черно-зеленых цветов просто радугой кончаю, с каждым годом все хуенней расцветки. Аж хочется такую раму прикупить.
Почему-то у меня все нормальные влоебы, постояные участники и призеры соревнований, ездят на всяких норках, кубах, гаинтах, меридах а на всяких матрасов на спешах и скотах за моногоденех смотрят как на долбоебов. Зрачки расширяются только у диванных катальцев с веломании, которые днями и ночами выясняют какая рама едет лучше скэйл или эпик, имя при этом месячный пробег в лучшем случае 150-200 км.
С черно-белыми соглашусь, и то с того года, а черно-зеленые выглядят максимум дешево и уныло
Ага, только те кто берут "хороший велосипед куб" в диапазоне ниже заявленного потом выглядят нелепо, когда их "хороший велосипед" оказывается хуже червя пидора, вроде аима 16 года на вибрейках, но держатся при этом с некоторым пафосом.
Продолжаешь, шакал?
Там только есть вариант
>crown reducer
Чтобы вставить прямой шток 1.1/8 в конусный стакан, а наоборот нету.
Но ведь на него всегда можно поставить брукс и казать, что ты не спортсмен, а катаешь в своё удовольствие.
Нужная чашка это
>EX44-40 - B5
Но её давным-давно нет в наличии, так что купить эту хуйню действительно сложно.
А вот и мыслитель категориями подъехал, посмотрите на него. Все кто покупают скоты, спеши, сантакрузы, каньон, вайти и у кого вилка лучше чем сантур или байк весит меньше 10кг - матрасы и позеры, настоящие мужики хуярят на стернах и форвардах и смотрят на остальных как на говно.
> у меня нет претензий к "предустановленной" высокоскоростной компрессии рл
Откуда тогда у тебя претензии к предустановленной низкоскоростной компрессии ТК?
Может потому что клапан низкоскоростной компрессии работает чаще чем высокоскоростной? И неподходящая настройка сильнее заметна в виде той же раскачки.
Да, я обосрался, она действительно есть в наличии, ты подебил.
Ох, даже не думал что такое бывает.
Уже лет 7 так живу и ничего.
Не поверишь, но люди и с -6 гоняют порой без очков, в том числе за рулём автомобиля.
Да ну вас нахуй я с -2 уже дальше вытянутой руки лиц даже не вижу, на пару метров дальше вообще размазня сплошная, не представляю как так ездить можно а главное нахуя?
Я вот езжу и по сторонам смотрю любуясь природой, без очков хз зачем вообще из дома выходить.
Ну стоковые тектро потекли при всего -15 - слишком много резины в прокладках. Hope Tech 3 спокойно работают при -35 и оставлении вела на улице на 12 часов.
Вот потеков как раз и не видно. Утром всё было сухо, а чтобы ручка так провалилась, оттуда должно было довольно прилично жижи вытечь. Когда протекало на ручке по резьбе, заметно проваливаться начало только когда вся штатина была в тормозухе. Придется доливать жижу и искать дырки.
Осмотри гидролинию на предмет трещин. У меня от мороза вчера отломился провод от китаефары так.
Посмотрю вечером. Прост перед зимой один тормоз протёк и его прокачал, получилось что одна ручка была жесткой, вторая помягче. А сегодня они обе провалились примерно на одинаковую величину.
> Сам я зимой, конечно не катаю и вообще нормальной гидры ни в жисть не было, но поосуждать не против
https://www.youtube.com/watch?v=Q96O2Pfdv9Y
Я вырос в хуёвом гопорайоне с буйной алкашнёй, зеками и прочими чертями, поэтому не могу себе позволить твой ход мыслей. Вон видос для тонуса посмотри.
720x1280, 0:27
Цепь цепляется за вторую звезду, отодвинь переключатель от колеса дальше.
Дай пять, бро. Сам взял в январе рокхопер комп 2017-го за 43к (ёба скидка с 54к, хотя мы-то знаем). В соседнем магазе был спорт за те же деньги, решил что комп будем прикольнее. Немного очкую из-за 29-х колёс, тк до этого катал на стелсе с 26. Вот теперь не знаю как дождаться весны чтобы покатать. Наверное чуть только будет ближе к 0 градусов открою сезон.
Это ты тот, у кого единственный правильный экземпляр бб7, а у всех хохлов на форуме по твоим заявам кривые руки?
У меня на одном велосипеде ББ7, а на другом Шимано 365.
Эти шимано полная хуйня, по сравнению с ББ7 никакого профита.
Какую гидравлику надо купить, чтобы она была точно лучше ББ7?
Нет, мне доставляет удовольствие крутить педали.
Обкекался с заднего крыла больше, чем со всего остального днища.
Ну с другой стороны учитывая сто там хотя бы система не турней да еще и пок пок гидра то около 40 тянет да.
За тридцаточку найнер будет с турнеем везде и асерой сзади.
https://www.decathlon.ru/gornvelosiped-rockrider-520-s_e1-id_8378294.html
Меняешь задний переклюк на x5, когда стоковый навернётся
@
Вперёд 1x NW звезду с успоком/чеингидом
@
Profit!
Короч ленивая прокачка не помогает. На калипере у меня нет штуцера для прокачки, а просто винт-заглушка. Вот такой набор есть https://www.aliexpress.com/item/EZmtb-bleed-kit-for-shimano-tektro-magura/1000004572020.html?s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10613_10615_10307_10614_10301_10059_10314_10534_100031_10604_10103_10607_10606_10142,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&algo_expid=26cf83fa-e18c-4d6a-be80-d26f34158dbb-0&algo_pvid=26cf83fa-e18c-4d6a-be80-d26f34158dbb&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0
в нем есть хернюшка, похожая на этот штуцер. Это оно?
>настрой свои 365.
Они настроены идеально, прокачены и калиперы стоят ровно.
Но они всё-равно хуже, чем ББ7 с прямыми рубашками на другом велосипеде.
> сраный деор
Пробовал на веле знакомого, то же самое, что и мои 365, только ручка удобнее.
>>31259
>С 4мя цилиндрами
Да, возможно такие будут лучше, спасибо.
Ебать вы тормозодрочеры, что только вниз чтоле ездите что такой фап на тормоза?
Просто от дома далеко отъезжаем.
Придётся херни назаказать и страдать. В общем, всё как обычно.
И помните дети, главное - веселье.
чот дороговато. в ашане видел похожий, но дешевле
В общем-то я тоже родился на мухосранской рабочей окраине среди пролетариев и вчерашних колхозников и что с того?
Накручивать себя ютубом и сидеть от этого на измене - это не дело. В реальности-то в твоей местности часто воруют велокомпы с велосипедов? Вообще подобные случаи были, или ты уже паранойю схватил с этими подборочками?
С чего это ты сделал такой вывод?
Впрочем ты отчасти угадал, все мои велосипеды на механике, никаких отказов с 2007 года не было.
Маркетолух яргкого луча, пройдите нахуй.
Мэйлан как и подделки под него светит только два часа, для комьюта годится, а вот на ночные покатушки уже не хватает.
commute - process of travelling between a place of residence and a place of work.
Просто в русском языке нет какого-то устоявшегося слова.
> а вот на ночные покатушки уже не хватает.
А вот за этим я заказал три контроллера ампеража для 7.4 вольт.
Да-да, все так.
Из них не факт что все будут работать. А батарейки 18650 я могу купить и в местном.
> не факт что все будут работать.
Не покупай самые дешёвые, покупай в проверенном месте и все будут работать.
> батарейки 18650
Ни разу не видел, видел только аккумуляторы такого формата.
> Ни разу не видел, видел только аккумуляторы такого формата.
Как будто ты не понял, что я про аккумы, зануда.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238453.html
Нахуя мне на асфальте моунтин байк, я же не на еверест еду.
Готов к бритью ног и повышенному вниманию других мальчиков?
Хм, цены не смотрел, видел лишь наличие. Ну для первого опыта у меня достаточно батареек, а потом уже наверное учту твой совет.
пытаешься такой составить составить первый опыт а из питания только протухший трустфаир спустя недельку - ну и говно ваши эти фонари на 18650 я скозал
Да какая разница, всё равно в комплекте с солар штормом придёт их аккум и зарядник.
А первый опыт будет на имеющихся батарейках и микросхеме с али.
Это тоже.
Сложно найти деор или выше на такую каретку. Хотя можно поставить шатуны дешёвые, на них систему дорогую, но зачем?
Ты штоа!?? Ето квадратный катрилдж за 500 руб, даже не окталин нахуй за 700 рублей, толи дело элитное хуйпомичего за 1500 косаря. Вот это дело. Но проклятые пиндостанцы не додумалист на спицилиста-магистра за 45 поставить ахуевщий окталинк или хуелинк, а поставиили жалкй квдрат. Картрилдъж квадртаный, каретка нахуй йоба. А выпилить его нахуй никак нельзя, потому что енто жесткая пириплата. Надо короч искать ахуевший подвальный байк, чтобы стоил 10 к белорусских рублей, а тягаться мог с профессиональными эндуро-давнхъилами, а то мужики с работы засмеют.
А на заднем то на ЗАДЕНМ. Асера нахуй асирийская асера, не деор который стоит на косарь больше, а асера вот так подстава нахуй так жить посаны асера нахуй и алтус. А доллжны ставить XTR и ДУРА Айсы же
Из дешевых - гуиде Р. Остановят даже поезд, просто пиздец какая мощь за свою цену. А дальше уже смотри сэинты. Сэинты вообще единственные тормоза от шимано которые реально МОГУТ. Да, это не наеб, шимано умеют в тормоза, сам охуел когда попробовал.
>>31246
Добро пожаловать в семью, не слушай завистников. Потом сменишь обвес на человеческий и заживешь.
https://market.yandex.ru/product--author-rival-275-2017/1718237565
нужен для ежедневных поездок по городу 10-15 км/день, ну и чтобы не рассыпался после 10 поездок, бюджет 25к максимум, со скидонами в городе за 20к отдают сейчас
Ага и следом вся трансмиссия заодно ибо че бы не поменять раз уж начал.
Если тебе онли город бури дорожный какой-нибудь хуле.
20к за турние много, если каждый день будешь ездить, то заездишь его до смерти. Не советовал бы.
ЖТ аваланч в триале присмотри.
Спасибо за совет
Хуяссе долбоеб порвался.
нашел вот самое дешевое, что скажет опытный анон?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/обувь-diadora-x-phantom-ii-mtb-spd/rp-prod156830
У меня вопрос по поводу того, так собрать вел для DH/FR: помимо норм вилки, рамы и аморта что ещё нужно ТОПОВОЕ? Сойдут ли обода, втулки и спицы с какого-нибудь МТБ (не ашана)? Можно ли в качестве тормозов использовать обычную механику Tektro novella?
Можно, если ты стритцом будешь заниматься, а ты и будешь. Вообще ты впечатление дауна производишь, если честно. В другом случае ничего топового не нужно было бы, нужно было дх-шное - обода и тормоза в первую очередь, после амортов.
Нет, не угадал
карбонопетух закукарекал
> что скажет опытный анон?
Надо мерить в триале в живую. А там уже покупай нужную модель с размером хоть на али.
Ну почему сразу дауна...
Я хочу уничтожать трёхметровые дропы в парке и катать по горам в Горном Алтае и Хакасии, но моего пикрил для этого не хватит. Т.к. бюджет ограничен спрашиваю на этот счёт, хочу сэкономить на запчастях и поставить что-то с Норки. Теперь могу задать вопрос по другому: что можно оставить с Норки (Kokanee 2011), а что, кроме рамы и вилки купить ДХшное. Спасибо за ответы.
Будь у меня деньги, я бы уже купил себе двухподвес, а не катался бы на этой норке.
Анон, похоже ты адекват. В каком порядке и на что посоветуешь апгрейдить обвес?
купил рокхопер кун
Выглядят охуенски, жаль когда я покупал размеров не было, кстати советую брать щас ибо к весне как обычно размеров не будет самых ходовых.
Покрышки в первую очередь хотя хуй знает что там стоит эти пидоры даже не потрудились написать на сайте.
Ну и задний переклюк до диора хотя бы проапгрейдить. Ну и вилку на воздушку если тряско будет.
Ну и да контакты естественно это по жалуй первое что надо брать.
Педали, затем вилку - если прыгаешь с бордюрчиков или гоняешь по корням, потом полностью систему, затем подходящие переклюки. Тормоза можешь не трогать пока, покрышки/колеса по износу.
>Я хочу уничтожать трёхметровые дропы
Ты заебал, тебе еще в прошлый раз сказали, что развалится к хуям твой кукан. Копи деньги, бери кредит, на нормальный дх или эндуро аппарат. Смотри барыг и прочее.
Все кроме рамы, и возможно седла, говно. (да и рама говно, только что наклейка бохатая)
https://ru.aliexpress.com/item/Multi-functional-Bike-Cycling-Bracket-Handlebar-Extension-Extender-Stopwatch-Bicycle-Light-Universal-Bicicleta-Bracket-H1E1/32712519491.html
Думаю что решил проблему - на эту херь на пике одной стороны налеплю фонарь и комп и если надо будет всё это снять, то при помощи шестигранника, одним изящным движением ослабляю крепление и вытаскиваю палку с девайсами. Хотя первоначально думал купить тот кронштейн для телефонов и спилить лишнюю часть, но я всё равно его куплю, летом буду город изучать по картам.
> город изучать по картам.
Одно из самых убогих занятий.
Это просто мерзко.
Город изучать нужно по-другому:
- Ты едешь в одном направлении
- Примерно знаешь, в каком направлении едешь.
- За два часа до заката ты едешь домой.
720x720, 2:38
Да не, мне просто надо быстро и комфортно фонарь с велокомпом снимать/одевать при парковке перед/после работы или магазина.
>>31417
У нас город местами перегорожен всякими там реками, жд и прочими малопроходимыми зонами, в которых надо очень долго искать проход, да и в принципе хочеться наконец то за 26 лет сычивания изучить
свой город миллионник.
> У нас город местами перегорожен всякими там реками, жд и прочими малопроходимыми зонами, в которых надо очень долго искать проход, да и в принципе хочеться наконец то за 26 лет сычивания изучить
> свой город миллионник.
Я так 3 года изучаю свой миллионник-нижний.
Судя по ему настроению во время покатушек ехать куда-то не зная точной дороги или тем более ехать не туда, куда задумал, гораздо веселее, чем следовать маршруту.
К тому же в первом случае у тебя в голове создаётся более нативная целостная карта по твоим представлениям, а не маршруты из яндекса, как во втором случае.
После переезда в ДС2 я решил испытать интуицию и доехать до дома новым маршрутом не глядя по пути в карты, ну так, приблизительно прикинул какие могут встретиться на пути ориентиры, надо ли говорить о том, что я эпично соснул и больше полутора часов добирался туда, куда 7км ехать по прямой?
Неприятности и ошибки начались прямо сразу, сначала я двинул на запад вместо севера, потом уперся в какие-то новостройки и перевалил через виадук, за которым по моим представлениям был край географии, потом кое как по указателям видя знакомые названия, ну как знакомые, скорее те, что слышал где-то прежде более менее сориентировался в нужном направлении по пути охуевая и пересекая улицы, которые в моем представлении должны быть параллельными. Уперся в какой-то парк с прудом и велосипедистами, решил что приключений хватит и двинул предположительно в направлении известного и изученного мной маршрута. По пути получил полные глаза песка от встречного ветра и замерз. Больше так не делал.
Все равно ехать куда-то наугад это не самая лучшая стратегия, чтобы узнать город, особенно если он громный.
Нужно планировать примерный маршрут и потом следовать ему или хотя бы приблизительно придерживаться. Путь там будет не трек, а набор чекпоинтов, например. Иначе ты уедешь либо на какое-то дичайшее шоссе и безумным движением, либо в промзону с собаками, грузовиками и грязью.
> либо в промзону с собаками, грузовиками и грязью.
Всегда так уезжаю.
Вчера вон выбросил использованный баллончик перцовки, с собой новый был.
> Понимаю там Москва, Питер.
Нет, москва-питер - это куча спальных районов и между ними что-то есть. Однотипные спальные районы не интересно изучать.
По ним достаточно пройтись часик пешком и ты уже всё видел, знаешь, как его использовать.
А в менее населённых городах однотипных спальных районов нет, там застройка близка к точечной, поэтому интереснее смотреть.
> Нервишки слабые?
Собаки быстрые, до 40 км/ч спокойно бегают.
> Это только на мелком масштабе некоторые районы выглядят как однотипные и спальные.
Ты просто не жил в таком. Это одинаковое говно на много километров.
>Собаки быстрые, до 40 км/ч
Это только борзые, дворняги и 30 долго удержать не могут.
Да пофигу вообще с какой скоростю они там бегут, полают и отвалятся.
>Это одинаковое говно на много километров.
Это только те районы, которые коммунисты построили в чистом поле, и то местами попадается что-то интересное, либо в плане архитектуры и попыток организовть пространство, либо в плане рельефа. Полная беспросветная жопа это современные микрорайоны эконом класса.
> долго
Ну так ей достаточно тебе под колёса залезть всего один раз, и ты уже прилёг.
> Полная беспросветная жопа это современные микрорайоны эконом класса.
А мне нравится. Каждый такой маленький райончик проезжается минут за пять, а этих районов куча на квадратный километр. В каждом что-нибудь своё можно найти или не искать, а проехать сразу к другим.
>Это только борзые, дворняги и 30 долго удержать не могут.
>Да пофигу вообще с какой скоростю они там бегут, полают и отвалятся
Либо ты школьник 1-2 класса, либо дурак.
Ну можно сесть в электричку и поехать в соседние города, покатать там. А мне только в Казахстан или в деревню ебенёво за 300 километров. У нас даже миллионники - полная хуйня. Самое пиздатое мое катание было в Прибалтике, велодорожек там больше чем во всей рашке и расстояния между городами небольшие.
>достаточно тебе под колёса залезть
Они никогда не бросаются под колеса всерьез, слишком ссыкливые умные чтобы так рисковать здоровьем. С травмой на улице они просто не выживут и они прекрасно это понимают. Я наоборот направляю велосипед на шавок чтобы согнать с дороги - пиздуют прочь поджав хвост.
>>31440
Не понял, ты борзых никогда не видел? Или в чем проблема?
>>31438
>В каждом что-нибудь своё можно найти
Хз, дело вкуса. Цветастые фасады, озлоленное ипотечное быдло с колясками и дворы напоминающие парковку.
Двачую. Снимаю квартиру в таком человейнике поближе к работе. Полный пиздец из-за скученности. И пушка ещё в том, что нет подземных паркингов. Паркуются друг у друга на головах.
Нашёл зеркало заднего вида для тех кто не хочет выглядеть как аутист с палкой на шлеме.
На самом деле мне только какие-то более менее близкие к дому районы знакомы, в каких-то местах я вообще ни разу не был, а в каких-то и бывать не стоит.
Главное, силуэт обгоняющей тебя автобляди заметить. Хотя я диван, пока только оборачиваюсь и еду в миллиметре от бордюра. Вообще в желании запилить какую-нибудь камеру заднего вида, которая сможет по вайфаю в телефон видеопоток слать.
> Неделю назад приобрел себе "Шок" за 240 р. и "Перцовый струй" за 380.Оба баллончика я испробовал. Баллончик "Шок" испробовал вчера, шел поздно в час ночи, навстречу мне шла девушка, а вокруг никого, подумал, опасность какая-никакая есть, вдруг что ей в голову придет,ну я и пшыкнул ей в лицо с расстояния 1.5 метра и побежал. Не знаю как ей было, но она точно загнулась а потом и вовсе на тротуар села, кричала и терла глаза. Мне не понравилось, что он сильно разбрызгивает. Буквально час назад я шел возле остановки с баллончиком "Перцовый струй" , на остановке стояли 2 девушки, явно подвыпившие, так как громко смеялись. Ну я подумал, их двое а я один и вокруг никого !? Опасность была. Ну я и подбежал, пшыкнул обоим с расстояние 2 метров и сбежал. Они не кричали, но тоже попадали на землю. Этот баллончик понравился больше, так как струя била ровно и далеко. Такие дела.
Про тебя паста?
Зеркало поставь
Прыснул тебе на ротеш
Ты утрируешь. Поговори об этом с психологом кинологом, там возможна масса вариантов и игра один из них, вот например:
- смотрите, велосипедист, ебать, ножками дрыгает, ебать, на каракатице, ебать
или так:
- иди нахуй, понял? идинахй отсюда? понял? Только приблизься пизды дам. в следующий раз обязательно. понял. Вот и правильно, уебывай.
Ну в конце концов пойми, некоторых псов кормят только для того, чтобы они "охраняли", то есть лаяли на тебя. И псы понимают что их кормят и хвалят за то, что они лают на посторонних. Такая вахтерская работа. При этом лезть в драку и рисковать получить люлей - вовсе не обязательно.
Что-то ты все переусложняешь.
Каждый раз проигрываю с этой пасты, спасибо, доставил.
Ну тогда можешь смотреть в зеркальце.
Ананасы, саламалейкум. Наверняка тема разжевана, но всё равно повыебываюсь немного. Есть гейбрид на 28" колесах и городских тапках. Хочется иногда в говна лезть и счас думаю, что будет если прикупить пару 26" колес на жирной резине? Или не выебываться и найти жирную резину на 28" колеса? На 26 раньше катался, не сильно прыгал, месил глину и прочее - было нормально, восьмерки не ловил, а чет на больших колесах уже было так, что хватал, хотя давление ниже 3-х атмосфер стараюсь не опускать.
С большим шансом на свой гибрид ты толком жирную резину не впихнёшь.
С другой стороны покупать дешёвый 26 будет ещё хуже.
Так что заменяй все свои узлы, запихивай максимально жирные покрышки, которые у тебя встанут по характеристикам ширины обода и ширины просвета между вилкой/перьями, изображай циклокроссера, они как-то же действуют.
Удваиваю вопрос. Можете спалить еще где можно по дешману купить, даже на али кидайте ссылки.
:3
Поясни, допустим, я купил термуху, натянул на себя первым слоем, но как же памперс? Термуха ведь без него.
Терморежим у каждого индивидуален.
Я в -7 катал в одной куртке и термобелье, зато в тёплых носках, ботинках и теплых бахилах на них, и ноги замёрзли.
Лучше возьми больше, а потом не надевай, а то будешь страдать от нехватки одежды.
Мне тайтсов, термофуфайки и толстовки из декатлона хватает при езде до -5. Если температура ниже пододеваю подштанники и флисовую толстовку.
Короче смени вилку, сделай что-то с трансмиссией(protip: убери переклюк и поставь натяжитель) а дальше что сломается то и заменишь
Аутлип.
GT Avalanche Elite.
В какую сумму?
C какой целью интересуешься?
Спешалайзд.
Ты бы ещё дрокер посоветовал.
30 зубов это имнимум для BCD 104, встанет на место средней звезды.
28 зубов только на место малой, и чейнлайн будет неправильным.
Что сказать-то хотел?
Велоботинки northwave. Когда холодно, надеваю поверх велобахилы.
Вообще я теперь недоволен своими норсвейвами. Слишком гибкая подошва, недостаточно подогнан размер (сам обосрался), треснула пластина. Может найду потом что-то более удобное.
Ну тебе написали после какого значения цепи пиздец вот сам подумой и прикинь сколько мм чему соответствует
Да ну?!
Ладно. для особо тупых зададим вопрос так: у кого есть штанген и калибр с цепью износом 75%. померьте штангеном, сколько это будет в мм. и т.д. Хотя бы так.
Сорян, но ты долбоёб и тебе уже не помочь.
Информации о том, что 119.7мм это новая цепь, а 120.9мм это надо менять цепь, более чем достаточно.
Commencal Uptown
Чел, куда ты лезешь? Меня интересуют конкретные цифры. А ты вот, кстати, обосрался с трактовкой: 120,6 - нужно менять цепь. 120,9 - уже звёздам плохо. Опять же, не понимаю я велач: задаёшь достаточно точный вопрос и ожидаешь получить точный ответ. Но нет, бля, лезут со своим мнением, со своим "примерно" и т.п. Как примерно и как надо я и сам знаю. Так и срачи на ровном месте появляются - все ж думают, что они чуть умней этих долбоёбов с велача, ага.
Обосрался здесь ты.
Тебе дали конкретные цифры, ты же продолжаешь кукарекать
>миня интирисуют канкретные цыфры!11
Долбоёб, что с тебя взять.
Раньше не думал о контактах, но оказалось что велообувь моего размера можно без проблем купить на чайникеу меня 48EU
Есть, на контакты всегда есть смысл переходить. Чувствуешь вел совершенно по-другому, а круговое педалирование спустя пару лет ты будешь ощущать спустя месяц-неделю, потому что это одна из редких вещей, где задействуются постоянно эти группы мышц, и будет ассоциироваться лишь с этим.
А вот велообувь НАДО ХОРОШО МЕРИТЬ, желательно вживую.
Она может жать. Если она жмёт - даже не пытайся в ней катать. Это не обычная обувь, это обувь, которая не разносится (как правило).
Она может ходить у тебя на ноге - тогда у тебя будут мазоли, и не только в привычных местах.
Подошва может быть слишком гибкой - тогда передача усилия будет плохая, лучше, чтобы подошва была достаточно твёрдой.
Возможно тебе захочется ходить в ботинках, потому что не всем нужна обувь только для покатушек, я например, катаю в той же обуви по делам, поэтому мне нужна нормальня подошва, чтобы в ней не только по говнам проходить.
В основном лучше мерить из-за того, чтобы тебе не жало и не было слишком велико. Внешний вид и жёсткость подошвы - это не так важно на самом деле.
Смысл есть определенно. Улучшишь технику педалирования, будешь крутить равномернее, сразу же повысишь мощность за счет мышц, которые раньше не были вовлечены в процесс. Но пересаживаться на контакты зимой - плохая идея.
Если катаешь с группой, страводрочер или любитель катать на расстояния - то да.
А так - проебёшь технику педалирования, не научишься делать банник и всё такое.
То есть выигрыш в производительности контакты дадут. В технике - нет.
И да, ленивые жопы что так и не смогли поставить круговое педалирование на топталках идут на хуй.
Чет ты сильно заебался, лучше взять тапки по больше и затянуть по сильнее ремни благо там регулируются хорошо.
Я взял немного больше чем мне надо, но когда вкручиваю нога никуда не елозит в них, ходить тоже достаточно терпимо. Собсно брал не меряя.
Да ладно ты насчёт техники, например я буквально за пару месяцев приучил себя к более высокому каденсу на контактах. Было 90 стало 100 и даже не проебалось когда на зиму перешел на топталки.
Куртку лучше купить.
Рельеф у нас достаточно плоский, гор нет, только холмы.
Все индивидуально, 90 это тоже норма, но оказалось что можно добавить. Тренировать высокий каденс в контактах проще, это факт.
Как заменить позвоночник без смс и регистрации?
Гугл различия SPD и SPD-SL
> Deore SL-M610
Ты можешь поменять на хт - будет 4 в одну сторону и 2 передачи в другую, но это будет сильно дороже, а особого смысла не даст, я бы менял только при проблемах с деором. Слх вряд ли тебе даст космические ощущения, а вот хт уже может за счёт резкого сброса передач в начале хода.
Ясно, тогда не буду ничего менять.
Принципиальна на уровне: если у тебя шоссер, то почему не spd-sl, и если у тебя мтб, то зачем тебе spd-sl. Обувь совсем разная, шоссейная не предназначена для ходьбы — шип торчит, цокает, мешает наступать. Дает тебе фемтосекундный выигрыш за счет легкости и большей жесткости подошвы. В spd же уже можно сносно перемещаться, опять же встегиваться проще, короче есть расчет на то, что какие-то препятствия ты преодолеешь пешком.
> Зимой не катаю.
Вот возникает стандартный диалог:
- У меня турней и отсутствие вилки, вам всем должно хватать.
- В моих условиях он не работает.
- Так ты просто не катай в твоих условиях.
Пошёл нахер, дебил.
50-80 это по ощущениям или по страве?
В любом случае это довольно мало, даже меньше чем 2к в год - в таком режиме несколько лет можно протянуть вообще без обслуживания, ну максимум смазывая цепь и меняя колодки.
Попробуй поучаствовать в гонках, поймешь зачем нужна вилка и почему переключатели должны работать как часы в любых условиях, опять же станет понятно, что тебе не хватает твоих ободных тормозов.
толстяк
Катаю в маске типа тех что на твоих пиках, полёт нормальный.
Ясно ну все равно лайк за детализацию.
Так что не панацея, анончики, не надо слишком переоценивать шипы. Хотя на плоскости всё лучше.
у него то как раз правильные. А у тебя какой-то махровый колхозный спидвей-пиздец.
Но ведь он прав. Как можно на топталках тянуть педаль вверх и избегать мёртвых зон? Если даже на контактах в круговое педалирование спортсмены не все могут идеально.
> Как можно на топталках тянуть педаль вверх
На самом деле их можно толкать вперёд и назад.
В итоге вместо того, чтобы тянуть вверх, ты толкаешь педаль назад под углом, и так дотолкнуть можно до 9 часов.
В итоге у тебя педалирование с 12 до 9 часов. Но это, конечно, вымучено и не очень эффективно.
Но можно.
Эффективней, чем вообще никак.
Я так пробовал, да - лучше, чем топтать, но нога скользит по шипам всё равно время от времени, а до кругового там далеко.
> нога скользит по шипам
Ну у меня хорошие шипы, которые приятно вознаются в икры, а тем более бьют по кости, поэтому ничего не скользит и я предпочитаю контакты.
У меня кстати знакомый с такими и катает, накрутил саморезов и норм.
Да я мимо крокодил.
Но тут двойник!
Этот уже не говно, но мог бы быть и лучше.
Я не понимаю, как ты собираешься без электроподдержки катать, своими ногами что ли?
Эпик с брэином стоит столько же, бери его.
Обосратая школота не может даже написать алюминий без ошибок. Сам то на чем ездишь хуило?
Двухподвесы посмотри, вообще охуеешь.
>скотт
https://www.velosite.ru/product/scott-aspect-680/2017/
Спеш всё же более на слуху, как мне кажется. Я из любопытства глянул, да, есть скотты с на вибряках, с турнеем и пружинной вилкой за ~30 тысяч. Это и есть троллинг спешей - что некоторые отдают деньги только за бренд, не смотря на то, что по сравнению со скоттом выше платиновый овулянч будет сильно лучше.
>санта круз
Редкая в РФ йоба из США, я так понял, бюджетных моделей они не делают вообще.
Нихуя ты порвался. Купил мериду с другим шильдиком, теперь выебывашься направо и налево?
расшифруй. Без страпов всё заябись, ремешки наладил для кругового вращения - всё пиздец - гроб кладбище?
Страпы и туклипсы — для дидов и фиксеров.
Опасная отжившая свое херня из середины прошлого века. Нужно круговое педалирование — ставь контакты, хочешь делать трюки / катать зимой — ставь широкие топталки с умеренными шипами и не еби мозг.
Да это самотроллинг в целом, покупать велосипеды этих брендов дешевле 100к, вся суть в них - рама. А как можно нахуярить раму за 30к? Вот именно что никак. Наклеечка это заебок конечно, но было б неплохо чтоб она пользу приносила.
Любые широкие алюминиевые подходящие тебе по цене. Сменные шипы не обязательны, например литых шипов wp-916 мне хватает на несколько лет. Если есть возможность взять педали на промах — бери на промах, не будешь ебаться с перетряхиванием насыпи каждый сезон.
>не панацея, анончики
Согласен 146%, ничто не панацея, под крутым углом в поворот войдёшь - ёбнешься на отличненько. То же и к езде по асфальту летом относится.
На шипах можно безопасно оттормаживаться зимой, примерно как на мокром асфальте летом. Без шипов вообще не хуй зимой на веле делатья пробовал в малоснежную зиму 2013-го ещё в ноябре комьютить, затормозил на льду и упал
>Шипы спокойно скользят по льду
А вот это неправда.
Спасибо, анон. А что насчёт посадочного отверстия (или как его)? Нужно дырку в шатунах мерить или они стандартные?
Стандартные.
Есть джва стандарта, на самом деле больше, но не заморачивайся.
Почти все педали в продаже 9/16, если в описании явно не сказано что это педали для бмх. Не забудь, что в левом шатуне у тебя левая резьба и смажь витки противозадирной пастой перед тем как вкручивать, а литолом не смазывай - не выкрутишь потом.
Хз. В каталогах пишут что для бмх.
Никогда не сталкивался с этим в живую, это какая-то редкостная дичь.
>В каталогах пишут что для бмх.
Ну так может там педали 9/16, просто магазин почему-то решил, что они именно для бмх?
>Никогда не сталкивался
Наверное ты не покупал велосипеды для маленьких детей.
Ага. Либо выливаю сначала на люк, потом достаю, либо сразу в ливнёвку.
Уайтспирит да потом в сортир или в ванную сливаю в дырку да и все хули заморачиваться.
Проиграл с аутиста который пиздует на улицу втихаря все в люк сливать, будто от туда оно в другое место притечет.
Я же не расплескиваю его по всей квартире, в слив слил прямо и все хули там пахнуть, через часок уже никакого запаха в квартире. Ты больше провоняешь пока болтать там цепь и вытаскивать ее будешь.
Дегризер велосипедный с чайника. Запах нейтральный, даже приятный. Сливаю в раковину.
>Лол, это смешно.
Хуле смешного, маня? Потрать на 50р больше, купи нормального вайтсприта, у него запах чуть сильнее чем от вдшки.
Уайтспирит испаряется быстро еблан, крышку открыл и все пару у тебя в квартире сразу. Так что нет смысла заебываться с мытьем на улице и сливанием там же, квартира быстро проветривается да и не так сильно пахнет.
> да и не так сильно пахнет.
Ясно.
> крышку открыл и все пару у тебя в квартире сразу.
Идёшь с банкой этого говна на улицу, выливаешь старую жижу и достаёшь цепь.
Кладёшь другую цепь и заливаешь жижу.
Мытую цепь на балкон с открытым окном.
Открывать бутылку говна в квартире не нужно.
При НЕ ТАК СИЛЬНО ПАХНЕТ у тебя.
Да он бич какой-то, в комуналке 3х3 метра живет, даже не может себе позволить купить бутылку растворителя за 100р вместо 50, чтоб анальный цирк не устраивать.
Дороговат для нищуков, но слабо пахнет.
Есть в оби, но так лень туда ехать. Небось ещё менее активен, чем 646.
То ли дело божественный, ароматный, вкуснейший парафин.
Зимой говна на дорогах дохера. Песок, соль, всё говно не только сверху, но и между звеньми. Полоскается для удаления этого говна и растворения старой смазки.
Ну удалил, и снова налипло. Если проще зубной щёткой пройтись, зачем мудохаться? Цепь расходник, на растворитель больше денег уйдёт.
> Цепь расходник, на растворитель больше денег уйдёт.
1500 за 10ск цепь.
На растворитель дороже не выйдет.
> проще
внутри не достаёт, а говно, в том числе отработанная смазка, накапливается.
>внутри не достаёт, а говно, в том числе отработанная смазка, накапливается.
Эта фраза все еще про велосипеды?
затем, что когда на ней слишком много она начинает скрипеть. а еще становится тяжелее ездить. и передачи переключает хуевее
Зубочистку.
Ну это вообще заебок цена для двухподвеса, да и сами компоненты на нем нормальные.
Нахуй ему твоё говно без души да ещё и б/у?
>Нормас, че тепереь думаешь с ним делать? Или пока так катать.
Планирую вваливать по лесным тропам и дорогам. Последний год катал на дерте, конечно, колоссальная разница в ощущениях от езды. Вообще, хочется по горам погонять.
Бтв, лоллирую с Триала. Любители переклеивать и переписывать цены.
Ну как бы всё правильно, новую цену приклеили вместо старой.
У них регулируют цены где-то в мск головной офис, а не отдельные магазины.
А на сайте 139600, якобы начальная
Когда доллар наебнулся они цены поднимали, был бугурт по этому поводу. На моём 16 года не переклеенный ценник.
06.01.17
Они скидку сделали с большей цены, чем была. Т.е. сначала одна цена, потом её повысили и с повышенной сделали скидку. Получается скидка не 60%, а только 50%. ДУРЯТ!! РРРЯ-Я-Я-Я!!
Долго обьяснять, но не нужны.
> ДУРЯТ!! РРРЯ-Я-Я-Я!!
Не прямо так, конечно, но, вообще, Триал — отличный магазин, им ни к чему к таким дешёвым трюкам прибегать.
чтоб меньше грязи летело на пыльник/сальник вилки
на практике - сами копят грязь и воду
у нормальной вилки сальники не требуют такой защиты (с грязью справляются сами) а говновилке ничего не поможет
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-FORMAT-2213-2016_1908.htm
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-Merida-Ride-100-2017_2406.htm
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-Merida-Scultura-100-2017-_2394.htm
Велачеры,присматриваю себе велик на лето,какой из этих будет лучшим выбором?
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-FORMAT-2213-2016_1908.htm
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-Merida-Ride-100-2017_2406.htm
http://www.biketula.ru/catalog/item/Velosiped-Merida-Scultura-100-2017-_2394.htm
Велачеры,присматриваю себе велик на лето,какой из этих будет лучшим выбором?
Самое лучшее из предложенных тобой по навеске - это первый варик:
+ там система шатунов двухкомпонентная, сора новая, говорят, работает окнорм, по цене/навеске - збс.
- Дохера толстый подседел - будет монолитным и чуть жёстче, чем 27,2, но ты вряд ли особо заметишь. Проводка внешняя - плюс в простоте настройки и обслуживании, - говном забивается чуть быстрей, если нет спец. защитных пластиковых трубочек.
2й варик - сразу нахуй.
3й варик - самый кэжуальный благодаря гео, шоссер на каждый день я б сказал, 8ск цепи стоят дёшево, если ездить круглогодично в любую погоду, на работу, пвд байкпакинг (Лол) и т.п. сам езжу на трёхсотом райде
4й варик - зачем, если есть первый?
На самом деле будет.
Но ты можешь заморочиться, даже интересно, чего выйдет. Потратишь месяц где-то.
Мне ведь надо будет самому оплатить доставку? И я получу от них взамен более дешёвую цепь, которая в итоге обойдется мне дороже на стоимость доставки, лол.
Видел такое на авто. Работает.
нет, ее можно продать дороже стоимости 8ск цепи, купить 8ск и еще останется на пиво
Нет, не будет.
9ск цепь всё-таки уже, но учитывая, что на 8ск всегда плохие компоненты (кроме 9ск аливии сзади, как обычно), разницы не заметишь.
Опять изолента может спасти положение.
Досталась задёшево.
Нужно. Эта херня вечно ломается-слетает от пары веток. А потом бегаешь-ищешь по магазинам.
Конечно.
Говно полное. Заказал два, один сдох от влажности, второй просто потерялся где-то в лесу.
Заказал у немцев пикрелейтед. Никаких извращений, мягкий свет, не слетает даже на дропах и при температурах до -30 (ниже не тестировал). Батарейки в комплекте, как поставил, так и забыл. Говорят что до 36 часов, но мне кажется что я уже с ней существенно больше с сентября накатал.
Цена вопроса - 7 евров, лучший вариант чем две китайские дешмановские фары на одну поездку.
Busch + Müller IX-Post LED Rear Light - 384
Ну вот и я о том же. Кстати в китаеговне в оригинальном посте тоже батарейки, вот ведь незадача.
А ещё сейчас мне идут две передние фары на батарейках потому что у китайской аккумуляторной ОТЛОМИЛСЯ на морозе провод.
Не уменьшает того факта что светит подобное слабее а площадь свечения мала.
> передние фары
> на батарейках
Лол что? Ты их планируешь каждый день покупать?
> ОТЛОМИЛСЯ на морозе провод.
Провод-то можно припаять. Ну там полярность бы не перепутать.
>Лол что? Ты их планируешь каждый день покупать?
Я планирую поставить туда литиевые батарейки и забыть о проблеме до весны.
Ну вы лабухи.
Купил пикрил три года назад. Ни разу не заряжал, не проебал н и ч е г о не случилось.
коко матрас
Точно такой же по конструкции есть на али, и разумеется не за 7 евро. Сам с таким езжу.
Так что ты обосрался.
Я знаю какие. И в дождь с ней катал. И грязью забрызгивал. Вообще у меня таких две, брал на всякий случай. На одной ради интереса поменял аккум на liion, а родной там nimh вроде, две такие таблетки зелёные.
>Точно такой же по конструкции есть на али, и разумеется не за 7 евро.
Я не удивлён. Возможно даже по качеству близки - делают на одном заводе в разные смены. Но ты же понимаешь что мне фонарик шёл как довесок с кучей другого барахла и мне интереснее получить посылку за две недели со всем необходимым, чем ждать 40+ дней когда китайсы пришлют с алика мой заказ по кусочкам?
У меня похожие с али. Теряю примерно по одной раз в джва года. Батареек хватает на сезон, не слепит, не отваливается при тряске, резина на морозе не дубеет. Есть проблемы с водонепроницаемостью, но это поправимо.
> Тебе повезло.
Не повезло, а правильный товар у правильного продавца. Естественно ты можешь купить непонятно у кого, и будет идти 40 дней.
>а правильный товар у правильного продавца
Именно. И зачем мне покупать дешмановский фонарь (да ещё и искать у кого!) если есть проверенный магаз где можно сразу заказать всё что тебе сейчас надо?
Ну то есть, блять, разница в 100-200 рублей не сказать чтоб пиздец как много.
Сфотай его разобранным.
На китайце вода летящая с колеса проникает под резинку и заливает кнопку через отверстие в пластике. Пришлось заклетить изолентой, теперь кнопка нажимается туго, но не нужно разбирать и просушивать если дождем прихватило.
Так это твои мантры про 40+ дней.
А конструкция такая же, приходит быстрее, дешевле.
Зато ты можешь выпендриться, что с проверенного магаза тот же товар.
> ебаться
И в чём же проблема выбрать фонарик на али экспрессе? Точно также, как ты выбрал на байке?
Похож как две капли. Никаких дополнительных уплотнений не видно.
Вот в эту дыру за которой кнопка вода и затекает.
>И в чём же проблема выбрать фонарик на али экспрессе? Точно также, как ты выбрал на байке?
"Так, корзина собрана, я всё взял что мне надо? А, точно, надо бы взять фонарь - уже темновато, а говно с алиэкспресса треснуло на креплении. Так, ну вот дешмановский, докину до кучи.".
Всё.
>>32018
Ну посмотрим. Пока не затекла, даром что вел попадал под проливной дождь на целый день. Может тупо меньше допуски или резинка пока не растянулась.
> Так, ну вот дешмановский, докину до кучи.".
> Всё.
Я тебя спросил, в чём проблема выбрать на али экспрессе, а не как ты свой выбрал.
Зато я вижу проблему выбрать на байке - отдельно твой фонарик ты не станешь покупать, ведь доставка не бесплатна.
Да хуй тогда знает. Я велобарахло обычно покупаю когда изотоник начнёт кончаться - это обычно раз в два месяца, чтоб на доставке сэкономить. У меня в городе продают только российский, который на вкус как моя блевотина, когда меня как-то стошнило после лимонного "Колдрекса".
А так чтоб отдельно покупать - даже чот и надобности пока не было.
Ты обознался.
Шоссеров что то не заметил, а на ситибайки есть даже условно нормальная зимняя резина, и даже с шипами.
Они везде стоят просто дохуя для сраного чехла, дешевых сам не нашел.
Проще купить кусок ткани и самому сшить.
Хуёво он отмывает, без обид. Воняет терпимо, даже приятно, но отмывает слабо.
Мойша, ты?
Девятка с восьмеркой вполне себе "дружат". А вот 9 и 10 уже очень сложно совместить. Цепь девятка сильно застревала на кассете 10. Оче плохо переключалось.
Да ты прям глаза раскрыл, буду знать теперь!
Возьми зубную щётку, глядишь и в буковки потом научишься.
Ты посмотри, там половина либо на синглах, либо не умеют переключаться. Крутят даже меньше 60 об/мин раскачиваясь всем телом чтобы продавить педаль.
Завидую этим пидорам, у них инфраструктура, а у нас на велополосах кучи лежат и корыта паркуются.
> Завидую этим пидорам, у них инфраструктура, а у нас на велополосах кучи лежат и корыта паркуются.
Что не мешало стайке мимокроков проехать на красный и рассекать по тротуарам. В рашке велодорожки - хуйня без задач, лучше тротуары пошире.
Лучше б говном не засыпали и дороги нормально проектировали, тогда б и чистить почти не пришлось.
Почему любая беседа на дваче сводится к обсуждению говна?
я даже спрашивать не буду
> разваливающиеся фонарики
> камера дороже, чем в сраном декатлоне
> копеечный тулкит из непонятного сплава
Эм... Может таки новую цепь стоило на ту же сумму взять?
Еденица каденса - это полный оборот шатуна (нога возвращается в исходное положение) или до противолопложного положения?
Полный оборот.
> велосипед - это еще и средство передвижения.
Нет, на твоём видосе - это средство, чтобы дети не орали. Такой телевизор со сменяющейся картинкой на улице.
> Такой телевизор со сменяющейся картинкой на улице.
Как что-то плохое. Только тогда это еще и телепорт.
https://youtu.be/WTLsAnxUwzQ
Вигл
На этой неделе там как раз репортаж из велосипедгого ада.
https://twitter.com/abroadunderhood/status/954271713163993088
>Там сейчас все несколько иначе чем на пикче.
И как такого достигли? Огромные налоги на автомобили?
Сап два, подскажи, как чистить пикрилейтед. Кстати сальники что-то снять не могу. неужели капчу нормальную завезли
Как я буду вилкой то чистить?
Предыдущий хозяин от души наебенил в штаны солидол, как мне теперь выгребать это говно?
Сальник нужно повернуть, потом вынуть. Берёшь палку от швабры-указку-линейку-хз что, наматываешь тряпку-туалетную бумагу и чистишь.
Щеткой блять!
Как вариант заткни чем-то дырки внизу штанин и налей керосину внутрь и поболтай.
Ну или просто тряпку на палку и поковыряй, в принципе говно внутри ног ничего не сделает ноги вилки все равно штанов не касаются то так что главное чтоб башинги были чистые и смазанные а что ниже похуй если вверх не летит.
Я тут вспомнил, что у меня есть на кухне отличная щётка для бутылок. Можешь загуглить, что такое.
Лол вилка тогда вообще ходить не будет.
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/schwinn_speedster_2014_1027325667
За ту же цену ты можешь купить новый такой же в декатлоне (они все по местным критериям примерно одинаковы).
Я бы посмотрел сначала сколько он вот именно такой стоит не с рук, но мне лень.
Полазив по сайтам местных магазинов, нашел такой вариант: https://kozy.com/product/specialized-sirrus-l26-236765-1.htm
Что скажете? Брать или говно?
1280x720, 0:05
И часто пить не выходит, вода застывает.
Это от холода, утепляй.
Именно поэтому я и не катаю зимой. И так колени бо-бо.
А, там дальше написано. Извините.
Хуй знает что может быть лучше даже. Ездит как огонь, рилли.
Лол, это где за 500 дают велосипеды? Там туринга для меня не завалялось? Или фетбайка?
Допустим у меня три велосипеда, один куплен комплитом в прошлом году с максимальной скидкой за $750. На втором сравнительно недавно менял колеса - $200. На третьем вилку проапгрейдил $300. А еще по мелочи сколько всего, даже страшно считать.
Слишком толсто.
Подумал что ты поехавший, и для тебя гугл соответствующим образом адаптирует выдачу, но когда загуглил сам увидел то-же самое.
Скоро вся борда будет ездить на ебаных спешах. Велач - доска успешных людей.
Бамп вопросу. Тут проскакивала где-то ссылка на русскоязычный бложик, где поясняли за аренду велосипедов. Но не могу найти.
Говно, лучше поройся на крейглисте, можно урвать что-нибудь слегка бу и слегка спизженное за процентов 25-40 от изначальной цены. Обычно годнота дольше пары дней не висит. И торг никто не отменяет.
Это такой платиновый лучший велосипед за его цену.
Сразу после аутлипа, которого нигде больше нет.
Что то все ссылки, на магазины. Наверное я геглом пользоваться не умею.
У тебя 90% что какашечный вел, так что нет - какашечники так и ходят.
Если удобнее - ну так изведывай сам.
Я катаюсь в рубашке с коротким руковом и плавательных шортах летом, например.
Ну смотри сам. Я лично всю жизнь ношусь в шортах свободного кроя от эндуры и футболке. Просто потому что если что пойдёт не так ткань смягчит падение и не порвётся так легко как лайкра.
Комплексуешь зайти в лайкре в магазин? Это совершенно напрасно.
Всем похуй, а насчет тех кому не — их гомоэротические фантазии это их проблемы.
Сфоткают и выложат на двач.
моар
Цепь должна быть той же длины, что и предыдущая.
Ну или так, чтобы на двух самых больших звездах переклюк работал, но в крайнем положении+2 звена.
Короче не мучайся и укороти, как была предыдущая.
Алсо настрой переклюк передний, у тебя наверняка система не настолько идеально встала на старую каретку, как предыдущая.
Выкатился - оказалось, антифог херово нанесён.
Тёплый наколенник трёт. Позже оказалось, что вилка прожималась на полную длину, на дороге всякое говно типа этого, если повезёт, а обычно и хуже. Начал переживать, как я вернуть обратно, потому что в одну сторону вверх, а вот вниз на скорости уже опасно. Кенда задняя на -12 задубела так, что проскальзывает на неубранной дороге.
Пальцы ног промёрзли, хотя в бахилах и тёплых носках. Когда проехал полпути, развернулся и поехал домой.
Чёт как-то совсем сдулся. А ведь если ехать по очищенной дороге, то можно даже не переживать о скорости, гнать как летом. Не стоило в ветер в мороз в снег ездить, конечно.
Держи, анончик.
При вот таком износе переклюк все ещё переключал.
Заменил потому что посчитал нужным заменить, переключало уже хуже.
Это была аливия 9ск.
> Какие подводные камни при замене/покупки роликов?
Не покупай металлические.
Выбирай по количеству зубцов, чтобы количество их было одинаковое. Пром подшипник тоже особо не нужен в этом месте, хотя в ХТ шимано вроде как стоит он.
>Не покупай металлические.
А вот тут интересно. Почему?
На что повлияет количество зубов. К примеру, у меня 13, а я куплю 11.
> А вот тут интересно. Почему?
Конструкционно предусмотрено истирание пластика для улучшения переключения на низких линейках. Он притирается (по началу) так, чтобы лучше переключалось. Далее есть байка, что если звёздочки металлические, а именно, алюминиевые, то на них образуется оксид при катании, который нехило так истирает поверхность цепи. Но вот эту байку проверить сложно. А вот истирание - и правда должно иметь место, потому что допуски на низких уровнях довольно большие.
> На что повлияет количество зубов. К примеру, у меня 13, а я куплю 11.
Ну вообще теоретически ты можешь укоротить цепь, чтобы компенсировать отсутствие парочки зубцов, и всё должно быть хорошо. Но по факту я не знаю, о чём думали инженеры, когда ставили именно 13, а не 11 зубцов. Может это влияло как-то ка конструкцию переклюка. Больше радиус - точно не стоит, иначе в лапке упрёшься в металлические части. А вот можно ли меньше - не знаю, может тоже во что-то упрёшься в лапке, тогда будет обидно, что купил за 200-400-500 (не знаю, сколько у тебя) не те звёздочки.
Он же тросик будет натягивать.
Хотя если не может загуглить настройку и понять, что надо выкрутить ограничительный болт, может и хер с ним.
> без запаха или с приятным запахом.
С приятным, лол.
Нет такого. Ну есть вон та фигня, что анон выше запостил.
Но этой херни придётся раза в два-три больше лить, чтобы вымыть старую смазку. Насчёт приятности - спорный вопрос.
Вся суть велодебилоидов. Хуево, мокро, грязно, холодно, а он всеравно едет. Ну не пиждоры ли ?
Некоторые еще специально тратятся на всякие зимние покрышки итп
> Хуево, мокро, грязно, холодно, а он всеравно едет.
Так в этом и суть. Превозмогание, раздвигание границ. Чтобы все водители охренели и объезжали меня как можно дальше.
У тебя может переклюк не справиться с твоей длиной цепи и работать неправильно. А может и всё нормас работать, там есть нехилый такой запас на 2-4 звена лишних. И не факт, что прежняя цепь у тебя была нужной длины, может она была короче, чем нужно. Или наоборот, длиннее, чем нужно, так что нужно ещё больше укоротить.
Пиненовый растворитель.
> без результата
А какой тебе результат нужен? Я протестировал фары при низкой температуре, выносливость на подъёме, покатался пару часов, ещё и в магаз за утеплителем окон заскочил.
Bump
Поясните за выбор между Jamis Commuter 1 2018, Cannondale Quick 4 2016 и Giant Escape 2 2017.
Покупать следует только эти.
https://r2-bike.com/Ceramicspeed-Schaltwerkroellchen-shimano-sram-aluminium_6
>Jamis Commuter 1 2018
http://www.jamisbikes.com/usa/commuter1.html
На мой взгляд жабис как городской разумнее.
Все 3 говно. Смотри мериды
Малаца
Да он через час уже начал говорить, что скоро сдохнет. А потом положил во внутренний карман куртки, погрел, и он ещё час продержался.
Значит потребление было недостаточным для самообогрева. Сколько градусов какой акб?
-10 или -12 и какое-то говно с китая с четырьмя стандартными аккумами. Заявлены 8000, но мы же знаем, что нихера не так.
Можно попробовать увеличить яркость фары, чтобы увеличить обогрев. Интересную идею ты предложил, спасибо.
На стелсе навигаторе.
Scott Gambler
У тебя не горизонтальные дропы, даже если ты чудом уберёшь как-то остальные звёзды кассеты или не будешь их использовать, тебе понадобится натяжитель.
Не уверен, что ты сможешь от этого что-то выиграть. Алсо втулки - одна из самых дешёвых вещей, так что если тебе уж правда хочется с этим что-то сделать - я бы делал вместе с ней.
Хотя кому я вру. Выкинул бы 2 звезды системы и оставил задний переклюк с трещёткой. Вот нахер сингл делать с натяжителем? Легче бушный деор переклюк купитьё
Объясняй- зачем. Будет более лучше ответ.
найнер
Из кенд - к898, и в песке/грязи годна и накат нормальный. Или погляди швабру ленд круизер, чтоб не колоться.
Тем что она дорогая. Пришло время её заменить моя уже почти как сликовая от износа, она мне нравится, но покупать такую же дорого.
Кенда - дорого? Кек. Ну тогда шланг + изолента твой выбор.
В какую цену покрышки-то хочешь? Кенды стоят от 600, например, чего тут дорогого?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224521.html
Этот вариант норм ?
ага, смотри ростовку только
Жабисы вообще хороши, сам на Трайле сколько лет езжу. Начать с найнера - это замечательно. Сам поймёшь, как покатаешься.
Сходил в магаз, потестил в уличных условиях Giant Escape 2 и Cannondale Quick 7 (Jamis Commuter был только в коробке, так что на нем не было возможности проехать). Решил брать через неделю Cannondale. Какие подводные камни?
Где сделали крепления для тросиков, так они и проложены.
Дохуя людей у нас сменило велосипеды зимой. Поздравляю.
Велосипед освоить не смог, зато теперь паркуется прямо в парадной, пидр.
Мне тоже. Этим летом с другого этажа у пары свалившей в отпуск увели с тросика два GT, думаю скоро и за этим барахлом вернутся.
Ты про то, что жильцы считают лестничные клетки кладовками или про кражи? Типичный человейник на севере, много студентов и молодых семей понаехавших со своими традициями.
Бюджета не хватит.
Первый годный совет за весь тред.
https://www.velosite.ru/product/merida-big-nine-40-md/2017/
Мериду тогда бери, это тоже не стыдно. Не спешеласт, не каннодайл, не сантакруз, но все же.
стоит брать такой?
с меня нихуя.
Вибрейки гораздо легче дисков, для абсолютного большинства их более чем достаточно. Даже у шоссеров до сих пор ободные тормоза, если ты не в курсе.
Все что дешевле 100к у премиум брендов брать не стоит. В нищесегменте смотри на навеску, а не на раму.
Нет не стоит. Там даже колеса не 29 и вибрейки. Копи 45 на рокхоппер или 35 на crosstrail.
Аваланч илит лучше по навесу за те же деньги, тот что младше, примерно такой же как и джабис но дешевле
Там по крайней мере напсиано, что уровень навесного - профессиональный
> для абсолютного большинства их более чем достаточно.
Ти скозал? Алсо посмотри на шоссейники 2017 модельного года и старше, сильно удивишься.покормил
Посмотри на фотки с соревнований, там где важна максимальная эффективность и каждый грамм на счету. Все на ободных тормозах.
> Посмотри на фотки с соревнований
> там где важна максимальная эффективность
Ввели минимальный вес снаряда и обязательные ободные тормоза.
А из соображений безопасности в завалах шоссеепидоров.
Если не видно разницы, то зачем выбирать говностелс?
Нет, штерн здесь хуже стелсов. Есть видео по разбору минусов штерна, но я не буду его искать.
Если ты принципиально не хочешь копит на нормальный, то выглядит неплохо, за эту цену новых аналогов у него просто нет. Но будь готов к плохой сборке и тому, что велосипед будет говнист в мелочах.
Я на шипах в каше со льдом скольжу.
Ты, конечно, можешь, но советую тебе одеться ПОТЕПЛЕЕ чтобы падать было не больно.
Ну да, должен признать, что когда катал на стоковых летних покрышках и постоянно падал, это было даже забавно, я получил тонну фана.
Сейчас бы выбирать велосипед по бренду за 15к.
Мой первый стелс был примерно такого же уровня, шито поделать, нищее студенчество.
>>32630
С другой стороны этот >>32632 прав, можно доплатить еще совсем немного и приобрести неушатанный б/у на деоре, с нормальным седлом, трансмиссией, втулками, более приемлемым макетом вилки, с более лучшей резиной, килограмма на три легче этого монстра.
>>32635
Наебнешься на гололеде.
Швальба марафон винтер в раму-вилку лезет?
> Про упасть на проезжей части думаю даже объяснять не надо?
Шоссеер.
Зимой.
По проезжей части.
На 25.
Снег тебе уриной, двачишка.
шоссераст
Вот только бритвенный и есть, но на нем неудобно педалировать.
Бизнес план, как катнуть и еще остаться в плюсе на самом деле нет
Покупаешь мтб околоашан, катаешь в вое удовольствие, весной продаешь на хайпе.
За свои деньги - да, катит.
Если у тебя есть побольше денег - возьми легче и получше.
Если у тебя стоковые нормальные, не вижу перекатываться на этот бюджетный вариант.
> следует ли менять роторы?
А зачем? У них износа толком нет. И не факт что новый будет лучше старого по каким-либо параметрам.
> авид бб
Авид BB7 или TRP SPYKE. Не путай их с другими. Перекатываться на другое из механики нет смысла.
Алсо ручки в комплекте не идут - купишь в ашане за 200 рублей, ну и рубашки для механического тормоза в интернет магазине.
>А зачем?
Может там другой материал колодок следовательно нужен ротор из другого материала. Хз как на велах, на авто себе как-то поставил неподходящие колодки - сильно стёр тормозной диск буквально за 10к км.
> следовательно нужен ротор из другого материала.
Нет, не нужен.
> Может там другой материал колодок
Можешь поставить любые колодки из любого материала с али. Хоть металлические, хоть органические с одним и тем же ротором. Слишком малый износ на велосипеде.
Мы высказались. Сказали, что это дерьмо.
Если ты убеждён, что "на этом дерьме сраный Васян будет до его работы ехать"и тебя это устраивает - ок.
Что хотел?
>Хуже червя пидора же
Чисто гипотетичекси мне сейчас могут потребоваться деньги, много денег. Сначала продам машину, потом зеркалку и кроме велосипедов у меня толком нихуя не останется.
Чисто теоретически сколько можно выручить за хардтейл на сраме х5/х7, деоре, xt c вилкой 30 gold rl? Похуй что только вилсет прошлой зимой вышел мне 15к, чтобы продать этот велосипед даже по частям (и желательно в короткие сроки) придется делать скидки по 30-40% за немоднось и потерстость, а если продавать одним лотом то и все 50%.
Чуешь конъюнктуру? Хороший велосипед в который вложено ~45-50к может обойтись тебе всего ~20к, при этом он исправен, настроен и по всем параметрам лучше штерна за 15к. Еще и зимнюю резину можно попробовать выторговать в подарок. Бери, катай, меняй расходники по мере износа - нет, не хочу б/у, хочу жрать говно.
Другое дело, что ты ведь пойдешь покупать не мой кастом за 20к, а непонятно что из краденного говна и чугунных палок за 14к у барыги перекупа, ведь экономия же. На сдачу можно закупиться ненужным говно с алиэкспресса (в прошлом году тут был такой анон, может кто-то сохранил скриншоты из тех тредов?) Потом выяснится что комборучки подклинивают иногда, да и даже когда не клинят передний переключатель не переключает все равно, потому что он турней, цепь проскакивает на трещетке, а по рулевому стакану ползет трещина.
Так можно наколенники купить. Даже нетолстые полиуретановые спасут колено.
Но я выкатился раза три с ноября прошлого года и подумал, а ну его на хуй, простату морозить. Котаю на станке и в ус не дую.
Скучно же. Просто пиздец как скучно крутить станок.
Зимой доступны те места, которые недоступны летом, можно например выехать на лед рек и озер, да и вообще все это забавно. А если у тебя болезнь васютина - то тебе не от холода беречься надо, а комбинированный курс макролидов пропить.
На роллере не слишком скучно. Интервальчики там поделал, хуе-мое. Тошно мне видеть заблеванные и заплеванные тротуары.
Например, что будет полегче и получше?
А то на улицах одних таджиков на аистах наблюдаю.
Не сижу втентаклях.
На велопитере стабильно есть анонсы маршрутов по пригородам во все стороны, на пинмикс приезжай. Каждый день вижу по два три велоанона, пока еду на работу, так что нельзя сказать что с приходом холодов жизнь совсем прекратилась.
Шило на мыло, но "бренд"
Отпишись потом, как тебе после гидры перекат на механику по цене нормальных тормозов, посмеемся хоть.
https://citycycle.ru/detail/pokryshka_dlya_stanka_tacx_trainer_dlya_shosse_i_mtb.html
Я заебался искать, такие вообще существуют?
Можешь какую-нибудь подобную линкануть? Я шоссеры ровно 2 раза в жизни видел, вообще хз какие у них там камеры
Вот такая подойдёт?
https://citycycle.ru/detail/kamera_specialized_road_28_dyuymov.html
>Камера Specialized Road, 700x18-25c
Ну да только ниппель не перепутай.
Четко. Вообще красавчик. Скоро нас тут будет целая армия.
Откуда такой форс "жесткой табуретки овулянча"?
Блядь, хочется уже какой-нибудь вел купить, чтобы попробовать, что там у анона с велача мягкое.
Блджад, каждый год себе вел новый брать щтоле, чтобы потом здесь с видом знатока сидеть?
Тут все ЗНОТОКИ
Я в нескольких магазинах с продавцами беседовал, все говорят что из-за особенностей рамы овуляч ЖОСТКИЙ. Разумеется, сам я ни разу не катался на овуляче.
>все говорят что из-за особенностей рамы овуляч ЖОСТКИЙ.
Дебилы всё форсят тухлый миф, как только не надоест.
Остальные рамы тряпочные, видимо :D
Я вот не понимаю, как один хардтейл чисто физически моежт быть жёстче или мягче другого. Не может бы рама гнуться в такой степени чтобы гасить вибрацию.
>гнуться в такой степени чтобы гасить вибрацию
Не гасить вибрацию. Мягкая рама ощущается как расхлябаная, съедающая все твои усилия, как будто пластилиново-алюминиевый сплав.
>Я вот не понимаю
С опытом придет. Я другого не понимаю, жесткая рама - это же хорошо, так хуле вы?
>не понимаю, как один хардтейл чисто физически моежт быть жёстче или мягче другого
А я работаю в металлообработке и прекрасно понимаю. Все эти железки играют на какие-то десятые-сотые-тысячные миллиметра что приводит к неожиданным последствиям.
>десятые-сотые-тысячные миллиметра
Самовнушение - великая сила. Ты не чувствуешь сотые. Никак. Вообще.
Они просто верят в амортизирующие свойства ригидной стальной вилки.
Если в них верить, то должна и рама амортизировать, иначе мирок трескается.
Я говорю о последствиях этих десятых-сотых-тысячных в своей работе. Так что могу себе представить что какие-нибудь там очень маленькие деформации рамы под весом жопки велосипедиста + неровности дороги, истеричное педалирование могут влиять на кпд гонщика в целом. Но! Я не утверждаю что этот идиотский третий треугольник хоть как-то улучшает ситуацию. Мне кажется что такими мелочами нюфагу\любителю можно пренебречь. Мы же не контадоры чтобы просить раму без краски\наклеек ради снижения веса, лол.
Ну хромолька лучше ароматизирует чем люминь. Я щаз на хромолька, так разница с люминью чувствуется.
А рама и амортизирует. Не так конечно как вилка. Ибо вилка это консоль, а рама жесткие треугольники. Соответственно и изгибы будут сильно меньше.
>просить раму без краски\наклеек ради снижения веса
Есть и такие дебилы? Вес наклейки? Сука, я в голос тут хохочу сижу.
У меня 2 Жабиса, драгон стальной и дюранго дюраль (рама от него, в смысле, сборка с ригидкой для города), так вот никакой разницы нет. Разницу дают вилка и давление в шинах. Ну и, как тут один анон писал, самовнушение.
Если ты не понял, то это была такая унылая попытка в троллинг. Я там еще и ободные тормоза нахваливал. Ньюфаги задающие вопросы раньше чем осилили прочесть фак должны страдать.
>>32766
>то должна и рама амортизировать
Она и амортизирует. Ты посмотри что у тебя с перьями происходит во время езды по пересечнке, охренеешь. Помимо больших колес это один из определяющих факторов почему найнеры ощущаются мягче других велосипедов.
Материал из которого рама изготовлена не играет определяющей роли, просто для достижения тех же потебительских свойств стальные трубы будут меньшего диаметра чем алюминиевые и стенки будут по разному баттированы. Сейчас золотой век алюминиевых рам, делают очень хорошие и легкие варианты совсем за дешево. Возможно когда-то им на смену придут композиты и тоже самое можно будет сказать о карбоне. А вся эта ваша сталь - это только выебон для педовок из surly фетбайк треда. Хочешь ощутить мягкость стали - сядь на стартон, мало не покажется.
Это из-за самой формы сечения деталей рамы/вилки. Сталь позволяет сделать меньшую высоту сечения элемента, что даст меньшую жесткость. Алюминиевые же детали обычно толще аналогичных стальных. И все это при одинаковой прочности.
>А вся эта ваша сталь - это только выебон для педовок из surly фетбайк треда.
Смеюсь над тобой, анон.
Мимо на стальном жабис драгон.
>бб5 - деньги выброшенные на ветер.
Что-то не ощущаю. Это у вас где-то там локальный миф, наверное?
Если у тебя бб5 стоковые - ну ты ничего не потерял. Обычная дешёвая механика. А если ты зачем-то купил, то вопрос - зачем?
>Хороший велосипед в который вложено ~45-50к может обойтись тебе всего ~20к, при этом он исправен, настроен и по всем параметрам лучше штерна за 15к.
Ты сейчас уговариваешь пахома не жрать говно. Ты это понимаешь?
>Если у тебя бб5 стоковые -
Так да, найнер с ББ5 и срам х5 перед-зад. Покупал бы сам - купил бы бб7.
Вот видишь. Как сток - норм, ты же за неё толком деньги не платил. Я тоже со стоковыми тормозами - ну они работают, да и хер с ними, всегда есть, на что деньги потратить. А апгрейдить тормоза как-то последнее дело (у меня не гидра).
Можешь смеяться дальше.
Хромолевый мтб был у меня еще когда все дрочили на алюминий (из за веса).
Опять же что скажешь насчет примера со стартоном? Как он тебе? мягенький?
google.ru
Позволю себе с тобой не согласиться касательно апгрейда bb5. У них очень плохая модуляция. Мне как и отписавшемуся здесь анону они достались в стоке, и спустя сезон я заапгрейдил передний на бб7 просто потому что заебало так жить.
Так же в моей коллекции есть бб3 - то же самое говно что bb5, только усилие обратного хода не регулируется (хотя оно и небольшое). Кстати стоят бб3 на 180мм роторе, на тандеме, и иногда хочется большей мощности - наверное тоже буду апгрейдить.
>>32798
Честно говоря думал что каждый хоть когда-то но ездил на этом говне, но похоже сталедиды из категории мусора в каждом гараже переходят в категорию экзотики. Ну так вот это вообще не про мягкость.
Я в мухосрани жживу, тут стартонов нет, а турист считается классным спортивным великом.
Мой велозоопарк (2 мтб, гибрид и стрида) вызывает у населения интерес или баттхёрт, когда узнают, сколько дракон стоит. Стрида та вообще собирает вокруг себя любопытных, как слон на ярмарке.
Не харитон, если что.
Турист примерно то-же, но совсем не то - тяжелее и говнистее.
Батя соседа в свое время увлекался, поэтому остался велосипед и поддерживался в довольно приличном состоянии, кроме меня на нем наверное никто и не ездил в последние лет пять. Недавно узнал что у начальника в гараже висит что-то такое в стоке на трубках, но забирать и реставрировать/крокодилить сейчас нет никакого энтузиазма. Хотя раз в год пересеть с мтб на что-то быстрое и прохватить с ветерком хочется.
Опять дебил который не знает про торсионную жесткость кукарекает, когда вы все сдохните уже.
>реставрировать/крокодилить сейчас нет никакого энтузиазма.
Я всё детство и юность проездил на Каме, красной такой, складной. Когда она совсем сломалась, взял купил с удачной шабашки чешский гибрид, Автор Классик. Его рама и сейчас используется мной, но больше от того автора ничего не осталось. Карбовилка, мавики, ультегра и всё вот такое. Не совсем крокодил, но в ту сторону.
Но ведь ты не он, тебе хоть талунные буквы на раму налепи - разницы не будет.
Полграммодрочеры нездоровы, даже если их зовут Альберто.
Ипользуй в такую погоду более вязкую смазку.
У меня тут волга за окном встала, но блин, она вся в снегу, по ней не покатать.
Скорее всего у нас то же самое, еще и торосы от 20-30см и выше человеческого роста. Но в прошлом году проехать удалось.
Нижний Новгород. Никогда по волге и оке ещё не катал на веле, только по озёрам. Возможно, это будет первый и последний раз.
Почему так пессимистично? Там же есть пешеходные и лыжние направления, там и катай. Я вот из Самары и пешком \ на лыжа несколько раз ходил на ту сторону, ни разу даже намёка не было на тонкий лёд. Хочу на веле съездить, но не разу зимой не катал, сначала потренеруюсь, если всё ок на след год поеду.
> Почему так пессимистично?
Один раз катал на сильно подрастаевшем озере. Последние 10 минут очень ссался.
Так и есть.
свежую вебм где на вело сальто делает на скорости
Ты что, долбоеб? Почитай что я писал
> Мы же не контадоры чтобы просить раму без краски\наклеек ради снижения веса, лол.
Месье, у вас вел обосрался.
В шоссетреде очень смишной фикс-своркс.
1280x720, 0:05
Ну ты и лентяй можно было 10 раз за это время найти.
Картинка смищнее, чем твоя шутка, Ваганыч.
https://www.velodrive.ru/bicycles/author/author_impulse_29_2017.html
Трансмиссия - говно полное, но на 1 сезон хватит. В остальном - за эту цену годно.
Скучно людям.
Не спрашивайте зачем, мне просто захотелось.
Ух ты моя прелесть ^^
У меня никогда не было сколько-нибудь нормальной вилки, что я приобрету и потеряю?
Своим неопытным взглядом вижу что за 109 к там алюминия щипано диор резьбовой каретка для картриджа от деньги. Что там насчёт сменного кукарекателя например? Как колеры по каефу?? Так понял что пришёл он на смену почившему carve((=
rs recon silver, например.
> что я приобрету и потеряю?
Ну вилка будет работать, внезапно. Как бы это сказать. Она будет держать дорогу.
Но её придётся раз в год обслуживать - менять масло.
А также ты будешь учавствовать в вилкосрачах, отстаивая честь и достоинство своей вилки. А может и не будешь, если ты не дебил.
Ну и при температуре ниже -15 ты не сможешь долго кататься из-за воздуха и масла.
Маниту марвел комп, роксшокс рекон/30 сильвер/голд TK/RL. Короче возможны варианты в зависимости от бюджета.
Мне субъективно нравится марвел, но будут проблемы с обслуживанием. Роксшоксовские вилки популярны и про них много сказано, поддвачну этого >>32871 насчет рл демпфера, так как ТК мне вообще не вкатил.
> любой горшок с rl демпфером.
Я нуб полный в вилках. Что это?
Сколько вообще готовить денег на самую простую, но рабочую вилку? Есть ли смысл покупать бу?
Rock shox recon
>но будут проблемы с обслуживанием
Там же нечему ломаться. Ремкомплекты на каждом шагу не продаются, конечно, но достать не проблема.
> Я нуб полный в вилках. Что это?
Очередная сектантская чушь.
Когда в треде выясняли, чем начальный rl лучше tk, никто ничего не смог сказать.
Ну а нормальный rl ты найдёшь уже на дорогих вилках.
Ну это я к тому что с горшком проще и доступнее, особенно за пределами када/мкада.
Но никакой проблемы нет, все верно.
>>32873
Например вот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-30-gold-rl-solo-air-9мм-qr-2018/rp-prod160827
>Когда в треде выясняли, чем начальный rl лучше tk, никто ничего не смог сказать.
Обсуждение закончилось на том, что регулировка низкоскоростной компрессии важнее чем высокоскоростной. Но ради объективности ты можешь доставить линк на пост.
В конце дошли до ощущений и вывода "меня всё устраивает, потому что лучше - дорого".
>>31151
> Мои убеждения основаны не на вере, а на опыте использования.
> Да, я хотел бы попробовать "платформенный" демпфер, но во первых дорого, во вторых лениво, в третих у меня нет претензий к "предустановленной" высокоскоростной компрессии рл - когда надо тогда и пробивается. То есть мне на моем уровне это ничего не даст по большому счету.
Аваланш дизайном не нравится, напоминает сайты ранних нулевых.
А этот как https://www.velodrive.ru/bicycles/merida/merida_big_nine_40_d_2017.html ?
А это опятьты на связь выходишь, ты же нес какую-то чушь с умным еблом про древние демпферы.
Говно, не стоит он столько денег, все еще хуже аваланча или монгуса, но уже лучше предыдущего
33к? не, не стоит он столько.
Что такое монгус ?
Что вообще можно взять за +-32к не вырвиглазной расцветки, как у аваланша ?
Почему нет то ? Хочу смотреть на свой велик и балдеть. Приятно на красивой вещи ехать. Автоблядям, вон, после мойки кажется, что их тачка лучше едет. Красота далеко не последний параметр выбора.
Естественно, хочется, чтобы у велика за эти деньги и все остальное было в порядке, гидравлические тормоза, кассета, хороший обвес.
По моему ты не настоящий велосипедист, а жлоб какой-то. Иди спеш бери, любитель чтобы кассета была в порядке.
>за эти деньги
За цену одной только нормальной вилки, лол. В одном ты прав. За 30к можно велосипеды только по цвету выбирать.
Анон, ты из какого города? Если Питер - погляди, что в триал-спорте продают, у них скидки до 40% сейчас. И за эти деньги можно купить настоящий велосипед.
>Аваланш дизайном не нравится, напоминает сайты ранних нулевых
Я сначала тоже рожу кривил, купил из-за обвеса. Но потом заметил, что быдло течет, тянки боятся.
то чувство, когда пацан говорит своей тянучке "О, крутой вел!". когда проезжаешь мимо
хотя хули крутого
>>32895
>у них скидки до 40% сейчас
>сейчас
Лол.
>>32883
Говно по цене велосипеда.
Хочешь йобы по цвету, бери уж тогда https://trial-sport.ru/goods/51516/1238546.html
Сук, пиздец, правда он 46 уже. А я зажопил этим летом его за 39 взять.
Хочешь йобы по обвесу, тогда https://trial-sport.ru/goods/51516/1071694.html
>По моему ты не настоящий велосипедист
duh. Два дня интернет на эту тему читаю. Никогда великом не владел. Только катался на тянкинсом летом, понравилось. Сейчас тян укатила на лисапеде в закат.
>Иди спеш бери
Что это такое ?
>>32891
Ага, из Питера. ОО Спасибо, анон. Может посоветуешь что-нибудь оттуда ?
Расклад такой:
В бюджет 30 лучше овулянча ты ничего не возьмешь.Только какое-нибудь говно с наклейкой specialized или cube например.
Бюджет 40 - бери корратек из представленых выше.
Бюджет 20 - жди весны, в велодрайве будут ночи распродаж, когда за 20-25 можно взять твою мериду, а за 30-35 отхватить что-нибудь на воздушке.
Сейчас вел беспонтово брать, в триале допродают остатки, в велодрайве нет распродаж.
Эх блядь, ну как же я зажопил 8 косариков и не взял себе тогда х-верт. Теперь за 47 точно хуй когда себе его куплю, тянка появилась, какие-то ебли с недвижкой, прогулочки...
На картинке сзади стоим стампджампер стареньких годов. Еще с 2х системой... Верно?
Лучшее что случалось с велосипедами, жаль только цена на бомжекомплект текущих годов начинается от 170 и выше.
Спеш, Скотт, трэк итд - это бренды для илиты, да они действительно делают качественный велосипеды, одни из лучших в мире, но с твои бюджетом они могут продать тебе только хуйню, потому что не заточены под этот сегмент. Меньше 100к даже не смотри в их сторону.
Оно и за 100к у кубов с фокусами и меридами уже карбон идет, а у "илитных" брендов сраный люминь на деоре и с 390 шиманой вместо тормозов.
Очередной виток постоянных потуг сделать из шоссера мтб. По-моему проще уже найнер купить, чем на вот этом ездить.
Блин, как же на 9:30 всё это выглядит мощно, а на 9:37 они ели плетутся на своих шоссеерах, потому что ТРЯСЁТ.
Ох лол.
За 100 уже геометрию надо смотреть и брать вел под задачи. А на навеску хуй класть. И про диор ты проебался, вон за 110 на хт и слх хардтейл.
>За 100 уже геометрию надо смотреть и брать вел под задачи
Года 4 назад да, а из хт на том спеше только задний переклюк.
Эпик отличный хардтейл, такую раму уже никогда не придётся менять, даже алюминь. А что ещё должно быть з за такие деньги с такой рамой? Дешевле только говномакеты велосипедов от жт, норко ииклмпании, у которых перья отваливаются
>А что ещё должно быть з за такие деньги с такой рамой?
У куба или мериды идет фулл хт обвес на карбоне, да даже скотт за те же 1,5к евро идет так же как и спеш в премешку с хт\слх \деор обвесом но на карбоне.
А вот и типикал дибил ослеплённый НЕМЕЦКИМ КАЧИСТВОМ всрался, кек.
Ты сначала подузнай что к чему у твоих любимых быдло-кубов и фокусов.
>такую раму уже никогда не придётся менять
>даже алюминь
>Дешевле только говномакеты велосипедов от жт, норко ииклмпании, у которых перья отваливаются
Все стереотипы в одном посте собрал.
То есть если нарисовано правильное слово то рама автоматически хорошая, да? И даже не устает с годами?
А аваланч, который суть заскар по геометрии плохой говномакет. И заскар говномакет с непросчитанной гео по твоему?
Сколько-то там веков назад отрывало перо. Десять велоебов (из десятков и сотен тысяч) ушатали свои рамы и выложили фоточки в сеть. Рамы им заменили по гарантии (пожизненная или 10 лет?), в модели следующих лет добавили косынку и проблема ушла.
>>32926
Рама примерно того же уровня что и на других непомойных брендах. Просто в полтора-джва раза дороже и с танцами с обязательным посещением магазина при покупке. По крайней мере раньше они такое требование предъявляли своим дистрибьюторам, что купить спеш можно только лично.
Не косынку, а перемычку, я что-то спизданул с горяча.
>с обязательным посещением магазина при покупке. По крайней мере раньше они такое требование предъявляли своим дистрибьюторам, что купить спеш можно только лично
Лол. Чем это мотивировали?
>отваливаются перья ломается рама
>зделлоли костыль чтоб ничего не отваливалось, ведь изначально обосрались с обсчётом рамы
>рама стала норм
Кек.
Есть колесо кампаньоло камсин, заднее, купленное по ошибке.
Имеется группсет шимано 105 5800 прошлогодний вроде как. На барабан не встает от втулки кампагноло.
Есть колесо от горного вела, с втулкой шимано, на ней 10 скоростей стояло.
Есть кузер втулка с китая, под шимано, хз под сколько скоростей.
Вопрос: можно ли как-то поменять барабан кампаньоло на шимано и встанет ли все нормально?
Если кассета на 10 стояла без спейсера, то не станет.
Это женское наверное, что не так-то?
Хуетипы, такое впечатление что ты вообще велосипеды по фоткам обсуждаешь. Я начинал со стелса, потом жт, потом Скотт и последним я взял спеш. И не жалею, а твои всеукареки про карбон в 2018 это вообще верх дебилзма и выдают в тебе дивана. Но ты видишь лишь надпись и сразу исходишь на пену, причём совсем не обоснованную. Даже рядом, выдумал хуйню про личную покупку, знакомый 3 года назад брал норм, я в том году брал - тоже норм.
Что за хуйню я сейчас прочитал?
>последним я взял спеш. И не жалею
На этом в принципе можно было остановиться, но тебя понесло на стелсы, на карбон, на надписи, личные покупки и знакомых. Ты что сказать то хотел?
А у быдло скота что не так?
Или у быдло мериды? Да и кубов все замечательно, только всякие любители "илитных" брендов рвутся от одного его упоминания жду кулстори про каталожные рамы
>Я начинал со стелса, потом жт, потом Скотт и последним я взял спеш
Я начинал со стелса, а потом зашел на веломанию...
>мне понадобился хороший двухподвес
А как иначе? Ездить на храдтэиле еще в 2017 году было моветоном.
Но он ведь всё правильно говорит. В 2017 было время стриды. А 2018 - фикс.
Вот на неё и смотрю тоже, насколько она будет лучше сантуровского же макета ПВД по лесам/полям/убитым асфальтам?
Как небо и земля. На уровне тех же рокшоксов (gold версии), разве что демпфер неразборный. Алюминиевые ноги, 1700г-1800г, выдерживает даже экстремальное катание.
A recon silver tk ~= xc32. Стальные ноги, чугунный вес, умирающий от бордюров демпфер.
Ты смеёшься, но так и есть.
Люминь дорого, сталь заебись.
> демпфер неразборный.
Наверное у каких-то самых нищих версий, а вообще разборный: https://youtu.be/Sa7cMOTO4_I
Алсо, у тебя на картинках эпикон, это не то же самое, что эпиксон.
Отличаются формой штанов/короны. У эпикона была версия под 15мм-ось, эпиксон только под 9мм-говноэксцентрик.
Эпикона нет в продаже, т.к. его перестали выпускать, теперь аксон вместо него.
А эпиксонов дофига в продаже.
>>32986
Нет, скорее аксон это ребрендинг эпикона.
А эпиксон это дешёвая нищевилка.
Чет не похожи
Тут ДХ с турнепсом один обезьяноид ездил. Якобы.
>у маниту самый лучший демпфер
Чем простей демпфер марвела лучше такого же в эпиксоне?
По-моему сантуровский лучше ,т.к. в нём больше металлических деталей.
Вообще не знаю что брать. Предложите пожалуйста годноту в этом ценовом сегменте. По типу вела - любой, кроме чистого шоссера, можно ЦК, можно двухподвес, можно хардтейл. Спасибо
Ну там ищи, чтобы была скидка под 50% и чтобы хт был сзади.
Ну стандарт я не знаю, что ты там хочешь.
Можешь выпендриться и взять фикс от фуджи (не в триале). Это будет совсем другой уровень. Фуджи фикс вообще в своём ценовом сегменте годнота.
Но тем не менее жалоб на его выход из сторя куда меньше чем на сантурвский. И его если что легко купить на замену.
СПЕЛИЦИАЛИСТ РОКНАДЕЖДА
На какой другой уровень? Раз нравится, закажи групсет с чайника и не мучайся.
Ну кароч новые ощущения нужны, либо шоб побыстрее да понакатистей, либо шоб попрыгать, да помягче.
Ты просто не пробовал.
Ну а по чем ещё? Легче стало набирать скорость, продолжительность поездок тоже увеличилась. Все говорю из собственного опыта. На время спецом не сравнивал, потому что даже без секундомеров было заметно.
На велосипеде за 60к все твои попрыгать быстро кончатся в травмпункте. Лучше про это забудь. Чудеса рамостроения за эту сумму тоже не познаешь, сосредоточься на навеске.
Покажи мне множество жалоб на выходы из строя сантуровского разборного демпфера.
Ты чёт маняфантазируешь.
Я видел жалобы только на неразборные газовые демпферы, как в XCR всяких.
>его если что легко купить на замену.
Сантуровский тоже легко купить, прям в официальном интернет магазине.
Я вас понял, когда нибудь и тебе дадут знакомые покататься на человеческом велосипеде.
Хм, возможно. На самом деле сложно выбирать что-то когда не знаешь чего хочешь и катался только на "чуть лучше ашана" Агрессоре.
На что следует обращать внимание в навеске при таком бюжете?
> На что следует обращать внимание в навеске при таком бюжете?
Количество звёзд в системе, стандарт каретки и сама каретки, тормоза, количество звёзд в кассете, шток вилки.
Возможно вилка, но они обычно одного сорта.
Я убедился на собственном опыте, советую тебе тоже заняться подобным, а не только смотреть видосики на ютубе.
Каждый год убеждаюсь, что длительность и скорость возрастают к концу года по сравнению с началом, да и каждый год в общем.
Видимо, у меня каждый месяц новый велосипед.
Я в августе на пик формы выхожу, если верить цифиркам в страве и, кончено, моим ощущениям.
мимокрок
КРАСНЕНЬКИЙ +10 к скорости.
ЕРОХА В ПАЛЕНОМ АБИБАСЕ И КИТАЙСКИХ НАЙКАХ ПРОБЕГАЕТ 5КМ ПО РАЙОНУ, ВЫБЛЕВЫВАЯ ЛЕГКИЕ И ХВАТАЯСЬ ЗА СЕРДЦЕ
&
КРАСАВЧИК СПОРТСМЕН МУЖЫГ
СЫЧУША С УТРА НАВОРАЧИВАЕТ 50+ КМ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ДЛЯ РАЗМИНКИ
&
ДОЛБОЕБ ШТОЛЕ? ЧТО ТЫ ТАМ ДЕЛАЕШЬ? ДЕТСТВО В ЖОПЕ ЗАИГРАЛО, НЕ НАКАТАЛСЯ ИБАНУТЫЙ?
Смысл объясни, че-то я не понимаю.
Троллинг наверное, этот чел работает в магазине горные вершины просто, я думаю на распродажах тарился да и все, плюс раму он точно с ебэя заказывал
Как я смогу разобраться, если я ничего не могу попробовать?
Езда по городу - велодорожки, тропы, тротуары, лыжероллерная трасса. На большую дорогу выезжать боюсь, хотя, когда движение небольшое, то катаю. Грязь месить не люблю, в дождь велосипед не выкатываю.
Что подойдет по таким предпочтениям?
> велодорожки, тропы, тротуары, лыжероллерная трасса
> Что подойдет по таким предпочтениям?
Стрида.
> вел за 15 тысяч и за 60 будут отличаться
По навесу да.
Но смысла особо нет менять, если тебя всё устраивает.
Меня вот не устраивало - я менял компоненты.
Опытне велан утверждают что между стелсом нафигатором и рак-надеждой нету разницы.
Нет, что ты. У меня же не двухподвес.
Ну ты видимо единственный человек в мире который знает как обращаться с велосипедом,прочитал что про ТО, ещё и цепь наверное смазываешь, а может ещё и давление под тип грунта подбираешь итд. Ну или просто ты так думаешь, считая всех, у кого не совпадает мнение с твоим - просто дебилами. Напоминает кукареки про то, как чел катает на турнике уже 3 года и заебись, а асеру покупают только те, кто не умеет просто в протяжку и настройку. Ну ты понял, да? Хотя сомневаюсь.
Я бы не сказал что меня все устраивает. Имел ввиду что 15 тысяч себя отрабатывают на 100%. А так - вилка слабая, да и навесное оборудование потихоньку изнашивается, а апгрейдить по деталям не хочется. Еще в том году запланировал новый вел.
Подумаю, конечно, над идеей замены обвески.
У тебя что за аппарат, который ты обновлял?
Я так понимаю, у тебя НЕ БОМБИТ. Ещё и турней сюда приплёл.
Знаешь, я давно заметил такую тенденцию, что в какую тематику ты бы не зашел и не спросил совета, везде местные "профессионалы" ответят что твой вариант чепуха и если ты не купишь хай-тир вещь, то вообще нет смысла чем-то заниматься.
Я понимаю что нужно стремиться к лучшему, но не всегда хочется сразу покупать ёбу за 150 тысяч, особенно когда у тебя таких хобби несколько. Никаких бюджетов не хватит. Вот и думаю что с начального уровня нужно перейти на средний, а там уже решать нужен тебе хай-тир или нет.
> У тебя что за аппарат, который ты обновлял?
Вот этот монстр, от которого мало что осталось из персоначальной сборки.
Денег на полноценный новый вел никогда не было, а по частям собрать мог, да и интересно было.
Но тут явно была проблема с вилкой, которая блокировалась из-за того что сантуромакет. Цепь, которая спадала на кочках, потому что аливия. Ну и остальное, что ломалось.
Попытайся сформулировать для себя, какие бы новые вершины ты хотел бы покорить с новым велом, которые сейчас не подвластны тебе.
Лично меня сейчас вел ограничивает только в прыжках, которые хотелось бы попробовать... но здоровье дороже, старый я стал. Так что если разумно подойти, то ограничиваю себя только я сам, мои физические данные, в свой потолок я явно упёрся.
Пиздец ты хуй, ему рассказывают про езду по дорогам, а он фамилии каких-то глиномесов на тракторах пишет.
Нужно стремиться к лучшему, а на велаче до сих пор находятся люди, которые покупают новые говновелосипеды в велосипедном магазине вместо покупки нормального б/у аппарата.
Всего то надо найти кореша, который разбирается в износе деталей и основных неисправностях и мониторить Авито или олх, смотря что там у тебя в стране есть.
мимокрокодил с своим ненужным никому мнением
Каждую весну и лето проходим.
На авито как правило выкладывают б\у велы по цене дороже закупочной. А васяны покупают, думая, что всех перехитрили.
Возможно есть и исключения, но это нужно постоянно мониторить.
Исключений полно. Есть ещё барахолки в соцсетях.
Единственная причина брать вел в магазине - если тебя собьют на дороге то проще потом с страховой водителя снять денег, если конечно с покупки не прошло 5 лет, там просто пиздец как снижают выплаты за возраст вела.
Асера, говновилка, говнообода. 25? Пожалуй что слишком дорго за вот это.
Дисковый, обычный. Летом будет дороже. Хотя сейчас если на найдёшь в триале свою ростовку по той же цене овулянчей/жамисов - то в принципе можно и купить. Но зачем? Дорого же.
Нет. В прошлом году я ездил на алю-карбоновом шоссере на ультегре за 400 долларов пока меня не сбил хач, ололо
Потом были фиксы разные, от рекорда до китайского алю, сейчас cannondale supersix на срам рэде, тоже б/у.
Перед покупкой я ходил по магазинам и понял, что они ничего мне не могут предложить даже близко похожего. Все на два кило тяжелее, алюминий и какая-то тиагра
Купили велосипед, качество норм, запчасти стоят хорошие. Маньки, которым маркетологи в уши нассали как обычно оказались не правы, врочем ничего нового.
>>32675
>Мы высказались. Сказали, что это дерьмо.
Для меня очень важно ваше мнение, очень важно!
>>32680
>Хороший велосипед в который вложено ~45-50к может обойтись тебе всего ~20к, при этом он исправен, настроен и по всем параметрам лучше штерна за 15к.
Он будет б/у, если тебе норм объедки чужие подбирать - дело твоё.
>>32790
Хуесосина, ты-то куда лезешь?
Он подбирает якобы объедки, зато ты закупаешься в магазине элитным вип пять звёзд говном и радостно его ложкой наворачиваешь.
Тут есть два пути, если ты тротуарный каталец и парковый путешественник с 1000 наката в год то возможно ты нихуя и не почувствуешь, ты ведь изначально не знаешь насколько лучше бывает.
Путь два - ты увлечёшься и обнаружишь, что вилка твоя не работает и ебашит тебе по рукам заряжаясь на кочках, асера перестала настраиваться через 2000 км, колёса уже править бесполезно. Да, вилка кстати сгнила.
У меня был сантур
Я его любил
Как-то он попал под дождь
И внезапно сгнил
>Хуесосина
Не нужно проекций, отсосавший у маркетологов спортмастера. Езди на говне по цене вела, и ври себе изо всех сил.
Зато как доходит до велосипедов то у кого-то руки поднимаются купить вел в спортмастере, ёбаный стыд
Человек подсознательно оправдывает свою покупку. Никто не признается "я лох, меня развели и втюхали говно".
Даже тот, кто нихуя не разбирается и покупает свой первый вел. Он будет ругаться с теми, кто уже давно в теме
Написал в поддержку чейна, у меня попросили фото неправильного товара, я отправил, попросили немного подождать пока они разберутся в ситуации и предложат лучшее её решение. Сегодня пришло от них очередное письмо, говорят о том что оформили на меня заказ и пришлют правильную цепь, а ту что пришла по ошибке не нужно возвращать, пожалуйста, оставьте её себе.
Так странно. Милые ребята, лол.
Ну вот смотри. Ты отписался об этом случае несколько раз на дваче. Оставил об этом сервисе хорошее впечатление для нас всех.
За сраные 15 баксов ты устроил здесь рекламу душевную для этого сервиса.
Чёрт, мне самому захотелось воспользоваться теперь чейном вместо дискаунта или виггла при следующих покупках.
Видишь, как это работает?
Лол, я жертва беспощадного маркетинга.
Кстати, а зачем заказывать на виггле, если там низкий ассортимент и вообще это тот же самый чайник?
Какие плюсы в байк-дискотне? Там же доставка дорогая оче.
> Кстати, а зачем заказывать на виггле
Там доставка дешевле, на некоторые товары может быть скидка, которой на чейне нет. Так заказал комплект недавно товаров, которых не было на других магазинах или они были без скидки. А заодно и других штук прикупил на самом деле. В итоге то на то и вышло.
Байк дискаунт - это когда ты берёшь товаров на 18 тысяч и доставка в две тысячи тебе погоду не сделает, ведь ты сэкономил гораздо больше.
> Там было 400 с копейкой,
Вроде от семи тысяч была бесплатная или как-то так. В общем брал ещё в декабре (или ноябре, не помню), вышло не так дорого.
Довай, а то мне лень.
вот пикча.
Ты не такой омежка, как я.
> Для интересного и захватывающего катания велосипед имеет массивную крепкую раму
Тяжелое кривое алюминиевое уебище
>мощные колёса
На ноунэйм втулках под эсентрики
>вилку от Suntour и широкий руль
ХСМ с эластомером и ходом в 100 мм.
Про ноунэйми систему под квадрат и асеру я молчу. Одним словом, настоящяя трэйловая пушка.
Чё ты мне мой пост показываешь, идиотина?
Пилил уже. Подождите, подождите, мы разберемся, и хуй забили, пидоры.
Посылка просто не пришла.
Какой совет, такой и ответ. Какая нахуй стрида? Иди в другое место форси этот треугольник. Я спрашивал про нормальные велосипеды.
Я бы писал и писал им.
>Он будет б/у, если тебе норм объедки чужие подбирать
Вот же ты уебок. А каково тебе в школе каждый день сидеть на стуле и за партой, на которых до тебя сидели топовые чуханы? А пользоваться автобусами, поездами и самолетами? Посещать парикмахера, который этими инструментами уже кого-то стриг?
Тогда там должен был бы быть синглспид.
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .
Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?
Вы видите копию треда, сохраненную 8 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.