Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Все мелкие вопросы сюда.
Прошлый тут: >>630312 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания активнее: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)
Если в треде уже 1300 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду или перекатывай сам.
Прошлый тут: >>630312 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания активнее: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею)
Если в треде уже 1300 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду или перекатывай сам.
Я тоже хотел эту шиповку запостить.
>>33106 (OP)
Мой заснеженный Жабис, лол.
Мой заснеженный Жабис, лол.
19 Кб, 600x338И сразу капроновый вопрос:
кто-нибудь заказывал себе бике САИУОИ?
Каким лучше способом заказывать в Россею?
кто-нибудь заказывал себе бике САИУОИ?
Каким лучше способом заказывать в Россею?
>>33124
Через друзей в европке. Подумывал над Каньеном, но они оказались ничем не примечательны, кроме дизайна. Гео унылая, стандартная как вообще у всех.
Через друзей в европке. Подумывал над Каньеном, но они оказались ничем не примечательны, кроме дизайна. Гео унылая, стандартная как вообще у всех.
>>33132
Тогда vk.com/canyonbikes
Тогда vk.com/canyonbikes
Собираюсь брать велик на колёсах 27,5 вроде всё устраивает, но возможно ли на такие колеса найти узкие дорожные покрышки для асфальта ?
1,7 Мб, 1024x1020>>33135
Тяжелый - значит прочный.
Тяжелый - значит прочный.
>>33124
Каньон норм велосипеды, хорошие. Не пойму что тебе за гео заливают, вполне годно. Двухподвес хочешь брать?
Каньон норм велосипеды, хорошие. Не пойму что тебе за гео заливают, вполне годно. Двухподвес хочешь брать?
>>33134
Да, полно моделей для коммутинга 1,75 например.
Да, полно моделей для коммутинга 1,75 например.
>>33139
Её хватает на час, а потом она леденеет.
Лучше попить первые 15 минут и потом ещё раз первые 15 минут после выхода из магазина, чем не пить за покатушку вообще.
Её хватает на час, а потом она леденеет.
Лучше попить первые 15 минут и потом ещё раз первые 15 минут после выхода из магазина, чем не пить за покатушку вообще.
>>33142
Ну тогда я не знаю, так то я тебе хотел вайти посоветовать, сам подумывал брать, но в итоге стало лень заморачиваться и взял поприземленнее, что без проблем и так возят в раху.
Ну тогда я не знаю, так то я тебе хотел вайти посоветовать, сам подумывал брать, но в итоге стало лень заморачиваться и взял поприземленнее, что без проблем и так возят в раху.
>>33141
Спасибо, я не любитель контрастов. Присматривал себе термосы, да годного так и не нашел в подрамник, а в рюкзаке уже сменка. Катаю на работу и пью горяченький чай уже там.
Так вот, катить этот ебучий танк по трехсантиметровому снегу вполне норм. Но если попасть в кашу, начинается боль. По проезжей части катить слишком экстремально, т.к. временами попадаются еще более рассыпчатые заносы, а терпение у автоебов кончается быстро, если оно вообще есть.
Спасибо, я не любитель контрастов. Присматривал себе термосы, да годного так и не нашел в подрамник, а в рюкзаке уже сменка. Катаю на работу и пью горяченький чай уже там.
Так вот, катить этот ебучий танк по трехсантиметровому снегу вполне норм. Но если попасть в кашу, начинается боль. По проезжей части катить слишком экстремально, т.к. временами попадаются еще более рассыпчатые заносы, а терпение у автоебов кончается быстро, если оно вообще есть.
>>33144
Ага, сигналят очень часто. Но там чище, чем во дворах и на тротуатрах.
> По проезжей части катить слишком экстремально
Ага, сигналят очень часто. Но там чище, чем во дворах и на тротуатрах.
>>33146
Согласен, слой снега там тоньше. Но месить его 29 дюймами чугуния менее приятно, когда осознаешь, что у сзади едущего камаза может быть не все в порядке с тормозами на спуске.
Согласен, слой снега там тоньше. Но месить его 29 дюймами чугуния менее приятно, когда осознаешь, что у сзади едущего камаза может быть не все в порядке с тормозами на спуске.
>>33147
Представь себе спеш, нераспиаренный в рашке - вот это они. Одни из лучших мтб в экстремальном сегменте.
https://www.yt-industries.com
Представь себе спеш, нераспиаренный в рашке - вот это они. Одни из лучших мтб в экстремальном сегменте.
https://www.yt-industries.com
>>33131
Ну если ты какой-нибудь страйв карбоновый хочешь, то вернув ндс ты отобьёшь стоимость поездки. Заодно и Гермашку посмотришь.
Ну если ты какой-нибудь страйв карбоновый хочешь, то вернув ндс ты отобьёшь стоимость поездки. Заодно и Гермашку посмотришь.
Аноны на меридах, поясните за биг найн 100. Вроде неплохой вел(а после 500 стелса так вообще ПУЩКА УАСЯ). Хочется знать, что у него посыпется быстрее всего, и когда это случится.
И подкиньте плез вариантов за 30-35к на гидравлике
И подкиньте плез вариантов за 30-35к на гидравлике
>>33124
На веломании есть чуваки которые их возят по европейским ценам но без 30% пошлины.
На веломании есть чуваки которые их возят по европейским ценам но без 30% пошлины.
>>33163
Ни с каким. Трекинг пути - от лукавого. Нужно заниматься хобби с удовольствием, а не с целью набить километраж.
Ни с каким. Трекинг пути - от лукавого. Нужно заниматься хобби с удовольствием, а не с целью набить километраж.
2,3 Мб, 4032x3024Где покататься на велосипеде в Москве сейчас? Недавно купил вел, очень хочется покататься
>>33174
На улице
На улице
>>33161
Нюфаня.
Нюфаня.
>>33183
Ну для первого велика думаю не плохо.
Ну для первого велика думаю не плохо.
>>33144
Катаю с Hydro Flask на 600 ml. Нормально ставится в крепление, не замерзает и в -35, горлышки можно докупать и получать от велобутылки до кружки-непроливайки.
Катаю с Hydro Flask на 600 ml. Нормально ставится в крепление, не замерзает и в -35, горлышки можно докупать и получать от велобутылки до кружки-непроливайки.
355 Кб, 855x707>>33193
О! Годнота, где брал?
А я стал возить фляжку в боковом сетчатом кармане рюкзака, под чехлом. От спины там довольно тепло, до -10 изотоник не замерзает, а холоднее у нас не было.
Питер, едет кто ниудь завтра на дорогу жизни? Как насчет попробовать пересечь озеро по льду?
>Hydro Flask
О! Годнота, где брал?
А я стал возить фляжку в боковом сетчатом кармане рюкзака, под чехлом. От спины там довольно тепло, до -10 изотоник не замерзает, а холоднее у нас не было.
Питер, едет кто ниудь завтра на дорогу жизни? Как насчет попробовать пересечь озеро по льду?
>>33169
Гт карокарм илит
Гт карокарм илит
>>33153
сотка - младшая модель в среднем ценовом сегменте. Рама с батингом в отличии от двузначных моделей. Для последующего апгрейда по мере прихождения понимания - самое то. Из минусов - обвес, вилка, колеса на уровне начальных моделей.
сотка - младшая модель в среднем ценовом сегменте. Рама с батингом в отличии от двузначных моделей. Для последующего апгрейда по мере прихождения понимания - самое то. Из минусов - обвес, вилка, колеса на уровне начальных моделей.
>>33199
Я с Байк 24 заказывал сразу фляжку и крышку к ней. Стоковая крышка шла от непроливайки, я дополнительно взял с откидывающейся крышкой и соломинкой. За счёт поворотного механизма она не перемерзает.
Я с Байк 24 заказывал сразу фляжку и крышку к ней. Стоковая крышка шла от непроливайки, я дополнительно взял с откидывающейся крышкой и соломинкой. За счёт поворотного механизма она не перемерзает.
>>33233
спасибо, анон, я знаю, что буду брать в феврале. Апргрейдить буду точно, но так как я ололо-школоло, то денег у меня чуть меньше, чем нихуя будет
спасибо, анон, я знаю, что буду брать в феврале. Апргрейдить буду точно, но так как я ололо-школоло, то денег у меня чуть меньше, чем нихуя будет
>>33252
ок, накинь найнеров в районе 30-35 кр
Кроме карокарма илит, его я уже смотрел и оставлю как запасной варик
ок, накинь найнеров в районе 30-35 кр
Кроме карокарма илит, его я уже смотрел и оставлю как запасной варик
>>33275
Да это так, туда полтора человека заходят. Прусы это конечно круто, только подавляющему большинству их будет лень делать, голосование норм было бы, только уже пригрезились накрутить, так что хуй знает.
Да это так, туда полтора человека заходят. Прусы это конечно круто, только подавляющему большинству их будет лень делать, голосование норм было бы, только уже пригрезились накрутить, так что хуй знает.
45 Кб, 700x426КатанЫ, я созрел до шоссера, вернее, любил велосипедную езду всю свою жизнь, но деньги появились только сейчас. Говно дерьма за 500 баксов не хочу, хочу сразу что-то от 1000, но вопрос сейчас совсем не об этом, это не типичный вопрос о том, какой вел купить. На самом деле вопрос даже проще. Я 10 лет отъездил на мтб, скажите, я не охуею от шоссера? Во всех смыслах. Просто даже не к кому обратиться, чтобы сесть и проехаться раз в жизни на шосе, город маленький, да и никто бы не доверил, вдруг я спиздить вел задумал. Хочу понять, долго ли привыкать к такой посадке, не слишком ли это сложно для нагрузки рук и спины в принципе? А то боюсь что час покатаюсь и сдохну, я ведь не спортсмен (выносливость ног-то в норме, а вот руки под сомнением). И еще второй вопрос, даже более важный. Я вообще почувствую сильное различие? Ну вот я кручу педали на мтб, еду, вроде всё ок. А что я почувствую на шоссере? Что он едет как пушинка, как нож по маслу? Что педали будто сами крутятся в сравнении с мтбшным динозавром. Я правда охуею от легкости педалирования и скорости? Просветите меня, просто не хочется отдать косарь бачинских, а потом понять, что оно того не стоило.
>>33278
Есть такая херня, что купив шоссеер, люди перестают превозмогать, потому что их устраивает результат. По крайней мере так об этом пишут.
У меня шоссеера нет и я превозмогаю круглый год.
Так что нет, не охренеешь, но может быть тебе будет скучно. Когда я час пилил по шоссе на своём мтб, меня достало всё, я просто хотел вернуться домой. Если бы я двигался в полтора раза быстрее, мне было бы точно также скучно. Но это индивидуально. Короче оставляй в любом случае оба велосипеда первый год.
> А то боюсь что час покатаюсь и сдохну, я ведь не спортсмен (выносливость ног-то в норме, а вот руки под сомнением).
Есть такая херня, что купив шоссеер, люди перестают превозмогать, потому что их устраивает результат. По крайней мере так об этом пишут.
У меня шоссеера нет и я превозмогаю круглый год.
Так что нет, не охренеешь, но может быть тебе будет скучно. Когда я час пилил по шоссе на своём мтб, меня достало всё, я просто хотел вернуться домой. Если бы я двигался в полтора раза быстрее, мне было бы точно также скучно. Но это индивидуально. Короче оставляй в любом случае оба велосипеда первый год.
>>33278
Различие - почувствуешь: столько же усилий, а скорости больше. На сколько сильно, зависит от уровня твоего мтб. Сам он конечно же не едет. Я, например, переходил с ашан мтб на дорожный сингл, после на шоссер. Между ашаном и синглом разница была ощутимее, чем между синглом и шоссером. Первое время я свои рекорды, установленные на сингле, не мог побить на шоссере. И немного переучиваться ездить пришлось, точнее просто привыкать. За месяц привык.
На счёт спины. У моего друга есть проблемы со спиной, у него из-за сильного сколиоза болит спина от долгой езды, он замутил себе посадку, чтоб давление приходилось на руки в большей степени - опустил вынос, приподнял седло, опустил его нос. Грит стало норм. У меня тоже сколиоз, но такой проблемы не испытываю. Бывают руки немеют, но это на длительных поездках, вызвано недонастроенной посадкой и я ленюсь разнообразить хват во время езды. Ко всему привыкнешь, или заморочишься с байкфитом.
Также, современные т.н. шоссеные фитнес-байки не имеют экстремальную геометрию. Всегда можно вынос вверх поднять, перевернув его, купить короче и т.д. Почему-то все думают, что если шоссер, то обязательно ехать в нижнем хвате. Можно ехать, держась за дуалы, а в нижний уходить на спуске, против ветра, на спринте и т.д. Вощим, не проебись с ростовкой. Между меньшей и большей, если станет выбор, выбирай меньшую.
Различие - почувствуешь: столько же усилий, а скорости больше. На сколько сильно, зависит от уровня твоего мтб. Сам он конечно же не едет. Я, например, переходил с ашан мтб на дорожный сингл, после на шоссер. Между ашаном и синглом разница была ощутимее, чем между синглом и шоссером. Первое время я свои рекорды, установленные на сингле, не мог побить на шоссере. И немного переучиваться ездить пришлось, точнее просто привыкать. За месяц привык.
На счёт спины. У моего друга есть проблемы со спиной, у него из-за сильного сколиоза болит спина от долгой езды, он замутил себе посадку, чтоб давление приходилось на руки в большей степени - опустил вынос, приподнял седло, опустил его нос. Грит стало норм. У меня тоже сколиоз, но такой проблемы не испытываю. Бывают руки немеют, но это на длительных поездках, вызвано недонастроенной посадкой и я ленюсь разнообразить хват во время езды. Ко всему привыкнешь, или заморочишься с байкфитом.
Также, современные т.н. шоссеные фитнес-байки не имеют экстремальную геометрию. Всегда можно вынос вверх поднять, перевернув его, купить короче и т.д. Почему-то все думают, что если шоссер, то обязательно ехать в нижнем хвате. Можно ехать, держась за дуалы, а в нижний уходить на спуске, против ветра, на спринте и т.д. Вощим, не проебись с ростовкой. Между меньшей и большей, если станет выбор, выбирай меньшую.
>>33284
Этот тред не достаточно толерантный для аттеншхор.
Пятница никогда не бывает достаточно ночной.
Этот тред не достаточно толерантный для аттеншхор.
Пятница никогда не бывает достаточно ночной.
>>33287
лан, тогда в воскресенье в 1-2 ночи выкачу.
надеюсь, меня не разъебет в центре какой-то мажор на феррари.
пасеба, анон
лан, тогда в воскресенье в 1-2 ночи выкачу.
надеюсь, меня не разъебет в центре какой-то мажор на феррари.
пасеба, анон
>>33199
Если поедешь, то удачи тебе, падай мягко и бегунам не мешай.
Но, чувствую я, что там вода на льду, погода плюсовая.
Я с удовольствием вписался бы с тобой, ананас, но на сегодня уже планы есть. К шлюхе иду.
>Питер, едет кто ниудь завтра на дорогу жизни? Как насчет попробовать пересечь озеро по льду?
Если поедешь, то удачи тебе, падай мягко и бегунам не мешай.
Но, чувствую я, что там вода на льду, погода плюсовая.
Я с удовольствием вписался бы с тобой, ананас, но на сегодня уже планы есть. К шлюхе иду.
>>33291
Бегуны вроде в воскресенье, не должны с ними пересечься вообще никак.
Если будет больше пары сантиметров воды я не полезу, то же самое если возникнут сомнения в прочности льда. Росгидромет дает толщину припая 10-20см, и сплоченность подвижных льдов 9-10 балов - теоретически маршрут должен быть проходим, но не уверен, что у меня хватит стали в яйцах.
Бегуны вроде в воскресенье, не должны с ними пересечься вообще никак.
Если будет больше пары сантиметров воды я не полезу, то же самое если возникнут сомнения в прочности льда. Росгидромет дает толщину припая 10-20см, и сплоченность подвижных льдов 9-10 балов - теоретически маршрут должен быть проходим, но не уверен, что у меня хватит стали в яйцах.
>>33106 (OP)
автор FAQ -почему ты проигнорил мои замечания в "какие лучше 27.5 или 29?", что в случае с 29 колесами можно купить шоссейную резину?
автор FAQ -почему ты проигнорил мои замечания в "какие лучше 27.5 или 29?", что в случае с 29 колесами можно купить шоссейную резину?
>>33305
Сомнительный плюс. Обычные слики будут лучше. Да и вообще, следи за велотрендами, для шоссейников тоже 27,5 колеса и резину уже делают.
Сомнительный плюс. Обычные слики будут лучше. Да и вообще, следи за велотрендами, для шоссейников тоже 27,5 колеса и резину уже делают.
>>33305
Но ведь стандартный обод слишком широк. Надо покупать узкий обод и на нём собирать.
А если вопрос в новом ободе, то с узкой шоссейной резиной такой обод и в 27.5 встанет.
> в случае с 29 колесами можно купить шоссейную резину?
Но ведь стандартный обод слишком широк. Надо покупать узкий обод и на нём собирать.
А если вопрос в новом ободе, то с узкой шоссейной резиной такой обод и в 27.5 встанет.
>>33307
у меня на стандартном ободе норм держалось
у меня на стандартном ободе норм держалось
576 Кб, 920x1632>>33276
Мой вон в прикрепе засвечен. Да какой вообще смысл выкладывать просто фото вела? Но если кому надо - пожалуйста.
Мой вон в прикрепе засвечен. Да какой вообще смысл выкладывать просто фото вела? Но если кому надо - пожалуйста.
![M6X30mm-font-b-Titanium-b-font-Ti-Bolt-Rainbow-Countersink-[...].jpg](https://2ch.hk//bi/src/633106/15170446930580.jpg)
160 Кб, 1500x1500 Титановых винтов до сих пор в ДС2 не найти в розницу (примерно М5*35, пару штук).Напишет магазин или еще место где продают?
https://www.decathlon.ru/nakolennik-soft-300-_e1-id_8334529.html
Вдруг анон знает и разумеет. Нужны наколенники. В городе в медицинских иполумедицинских нашёл лишь из собачьей/верблюжей шерсти. А эта херня должна по идее охренеть как тереть, когда будешь катать на веле.
Брал говно из ашана - оно нереально натирает, лучше уж без него.
Так вот, есть такая залупа из декатлона. Она тоже говно или можно брать? Ничего лучше, увы, найти не смог.
Вдруг анон знает и разумеет. Нужны наколенники. В городе в медицинских иполумедицинских нашёл лишь из собачьей/верблюжей шерсти. А эта херня должна по идее охренеть как тереть, когда будешь катать на веле.
Брал говно из ашана - оно нереально натирает, лучше уж без него.
Так вот, есть такая залупа из декатлона. Она тоже говно или можно брать? Ничего лучше, увы, найти не смог.
70 Кб, 1000x1000>>33318
Бери knee warmer'ы и не выёбывайся. У бритов и немцев таких полно.
Бери knee warmer'ы и не выёбывайся. У бритов и немцев таких полно.
>>33323
Сук, ещё ехать будет месяц с нашей почтой.
Кто ж знал, что в рашке такое говно вместо греек будет, так бы раньше заказал. Как-то не вариант ждать ещё месяц.
> knee warmer
Сук, ещё ехать будет месяц с нашей почтой.
Кто ж знал, что в рашке такое говно вместо греек будет, так бы раньше заказал. Как-то не вариант ждать ещё месяц.
>>33325
Мне от немцев последняя посылка за 9 дней дошла, а я, между тем, в Западной Сибири обитаю.
Мне от немцев последняя посылка за 9 дней дошла, а я, между тем, в Западной Сибири обитаю.
>>33318
Брал пару недель назад в Декатлоне мягкие наколенники. Ты линканул 300, а я взял 100. Что сказать? Очень годные, таскал целыми днями и все было збс. Не натирают, не преют, колено поддерживают. Сильно потянул связки в новый год после катания на сноуборде, наколенник очень помог. Сейчас одеваю его только на выезды.
Товарищ взял именно твою модель, с целью чтобы колено не мерзло, после покатухи сказал что в целом окейно.
Брал пару недель назад в Декатлоне мягкие наколенники. Ты линканул 300, а я взял 100. Что сказать? Очень годные, таскал целыми днями и все было збс. Не натирают, не преют, колено поддерживают. Сильно потянул связки в новый год после катания на сноуборде, наколенник очень помог. Сейчас одеваю его только на выезды.
Товарищ взял именно твою модель, с целью чтобы колено не мерзло, после покатухи сказал что в целом окейно.
>>33326
У меня посылка с вигла 2 раза уже съездила из Москвы в Минск и обратно, хотя конечный пункт - ДС2. Жду.
>Мне от немцев последняя посылка за 9 дней дошла, а я, между тем, в Западной Сибири обитаю.
У меня посылка с вигла 2 раза уже съездила из Москвы в Минск и обратно, хотя конечный пункт - ДС2. Жду.
>>33318
После перелома надколенника купил такой
https://www.decathlon.ru/nakolennik-soft-500-vzr-_e1-id_8347724.html
С августа по октябрь носил ежденевно су тра до ночи, теперь ношу на работу и вовремя поездок на веле, ни разу нигде не натер, даже когда летом потел как сука.
После перелома надколенника купил такой
https://www.decathlon.ru/nakolennik-soft-500-vzr-_e1-id_8347724.html
С августа по октябрь носил ежденевно су тра до ночи, теперь ношу на работу и вовремя поездок на веле, ни разу нигде не натер, даже когда летом потел как сука.
>>33314
Найди токаря, тебе на заказ сделает.
Найди токаря, тебе на заказ сделает.
Ищу резину чтобы нормально гребла примерно по таким лесным дорогам, бывает и больше песка, но и держала на сухом\влажном асфальте. Защита от проколов приветствуется.
Кто на чём катает? Создавать новый резинотред как-то не хочется вдруг поехавший мочер его закроет\выпилит, а старый ушёл в бамплимит и на него забили хуй.
Мой выбор пал на пик, кто юзал? Отзывы на чейне неоднозначные.
Ещё заметил в отзывах\комментах часто ставят на зад 2.2", а на перед 2.4", какой в этом сакральный смысл? Или назад, например, менее злой и более быстрый рейс кинг, а спереди более злой маунтинг кинг или трайл кинг и т.д.
Кто на чём катает? Создавать новый резинотред как-то не хочется вдруг поехавший мочер его закроет\выпилит, а старый ушёл в бамплимит и на него забили хуй.
Мой выбор пал на пик, кто юзал? Отзывы на чейне неоднозначные.
Ещё заметил в отзывах\комментах часто ставят на зад 2.2", а на перед 2.4", какой в этом сакральный смысл? Или назад, например, менее злой и более быстрый рейс кинг, а спереди более злой маунтинг кинг или трайл кинг и т.д.
>>33347
Так платина же. Х-кинг спереди, Рейс кинг сзади. Поширше, на 2.4.
Но так с учётом того что у нас песка тоже дохуища я просто на плюсовый вел пересел по итогу.
Так платина же. Х-кинг спереди, Рейс кинг сзади. Поширше, на 2.4.
Но так с учётом того что у нас песка тоже дохуища я просто на плюсовый вел пересел по итогу.
>>33347
На песке мне хватает smart sam сзади, kenda smb8 спереди.
Спереди злее, потому что если у тебя поедет зад, ты ещё можешь как-то сбалансировать и выровнять. А вот поехавший перед ты не сможешь никак вырулить. Ну сзади тоньше для наката какого-никакого, ведь усилие переводится на заднее колесо. Не всё же тракторы ставить.
На песке мне хватает smart sam сзади, kenda smb8 спереди.
> зад 2.2", а на перед 2.4", какой в этом сакральный смысл?
Спереди злее, потому что если у тебя поедет зад, ты ещё можешь как-то сбалансировать и выровнять. А вот поехавший перед ты не сможешь никак вырулить. Ну сзади тоньше для наката какого-никакого, ведь усилие переводится на заднее колесо. Не всё же тракторы ставить.
>>33348
Как они в песке?
>>33349
Хороши, но в сухом песке это боль и страдание. Вот на моих пиках он слегка влажный и можно было вполне нормально там ехать, но по тем же местам в абсолютно сухую погоду я иногда шёл пешком.
>>33349
Ну если сзади будет тоньше и с менее злым протектором не будет ли его сильно водить?
>Рейс кинг
Как они в песке?
>>33349
>smb8
Хороши, но в сухом песке это боль и страдание. Вот на моих пиках он слегка влажный и можно было вполне нормально там ехать, но по тем же местам в абсолютно сухую погоду я иногда шёл пешком.
>>33349
>Спереди злее
Ну если сзади будет тоньше и с менее злым протектором не будет ли его сильно водить?
>>33350
Будет водишь сильнее, чем с более злым. Но тогда ты сильно потеряешь в передаче усилия при педалировании. В грязи это вообще не важно, а уже на грунтах и тем более на асфальте играет роль. Так что приходится искать компромисс.
Что есть то есть.
На первых двух пиках на озере даже при влажном песке было ужасно. Но там наверняка без фета не обойтись, пешком проваливался. А на третьем и дальше нормас. Вообще не уверен, что можно найти что-то действительно универсальное, чтобы при этом доехать можно было до места покатушек своим ходом. Как-то привык уже пройтись полчасика, если стоит того.
> не будет ли его сильно водить
Будет водишь сильнее, чем с более злым. Но тогда ты сильно потеряешь в передаче усилия при педалировании. В грязи это вообще не важно, а уже на грунтах и тем более на асфальте играет роль. Так что приходится искать компромисс.
> но в сухом песке это боль и страдание.
Что есть то есть.
На первых двух пиках на озере даже при влажном песке было ужасно. Но там наверняка без фета не обойтись, пешком проваливался. А на третьем и дальше нормас. Вообще не уверен, что можно найти что-то действительно универсальное, чтобы при этом доехать можно было до места покатушек своим ходом. Как-то привык уже пройтись полчасика, если стоит того.
БЛЯДЬ ЕБУЧИЙ БАНИХОП, ДА КАК ОНИ ЖОПУ-ТО ПОДПРЫГИВАЮТ? Я ПОНИМАЮ ПЕРЕД ПОДНЯТЬ, НО ЖОПУ-ТО КАК???777
inb4 без задней мысли
inb4 без задней мысли
>>33350
Как и всё остальное - чем ниже протектор тем меньше забиваются. Чуть приспустить давление и норм.
Пляжные фэты недаром чуть ли не со сликами делают - всё определяется исключительно пятном контакта.
>Как они в песке?
Как и всё остальное - чем ниже протектор тем меньше забиваются. Чуть приспустить давление и норм.
Пляжные фэты недаром чуть ли не со сликами делают - всё определяется исключительно пятном контакта.
>>33370
Ща шампусик допью и, если тянка продинамит, то поеду катать, но в ДС2.
Увидете мудака на готе, учащегося делать баники по лужам - фоткайте, насмехайтесь.
Ща шампусик допью и, если тянка продинамит, то поеду катать, но в ДС2.
Увидете мудака на готе, учащегося делать баники по лужам - фоткайте, насмехайтесь.
>>33375
че как по ощущениям ночные поездки зимой? что с трафиком? еще не катался ночью в такой сезон.
вот ночью/ранним утром каеф по дсу летом....
че как по ощущениям ночные поездки зимой? что с трафиком? еще не катался ночью в такой сезон.
вот ночью/ранним утром каеф по дсу летом....
>>33377
Трафика ноль, по погоде - знай себе лед объезжай. Пачпорт возьми - копы нервничают, когда видят шпарящего мужика на веле поздно ночью, особенно если ты одет как я - в рваных джинсах, черной ветровке и кепарике.
Трафика ноль, по погоде - знай себе лед объезжай. Пачпорт возьми - копы нервничают, когда видят шпарящего мужика на веле поздно ночью, особенно если ты одет как я - в рваных джинсах, черной ветровке и кепарике.
>>33381
2000 года. из знакомых никого нет на велах. наверное, в дс только из дюсошев вхяких катают 2000г.р.
2000 года. из знакомых никого нет на велах. наверное, в дс только из дюсошев вхяких катают 2000г.р.
>>33385
До часика точно прокатаюсь, побухаю, потом пока почищусь, а завтра дела делать надо.
До часика точно прокатаюсь, побухаю, потом пока почищусь, а завтра дела делать надо.
Матрасаны, скоро у меня в мухосрани обещают -5, норм поматрасить на полусликах и гидротормозах? Или сосну?
>>33387
Когда активно занимаешься температура до 37,5 поднимается и хулли?
>хотел ща поматрасить по ночному дсу, а у меня 37.2
Когда активно занимаешься температура до 37,5 поднимается и хулли?
https://www.youtube.com/watch?v=jsk_4b7uABI
лан парни, после подобных видео мне просто голову сносит. если в новостях будут говорить про сбитого школьника в дс в ночь с 27 на 28 не поминайте лихом
сука, я же знаю, что всякие мажоры хуярят 200+
на своих гелентвагенах по центру
лан парни, после подобных видео мне просто голову сносит. если в новостях будут говорить про сбитого школьника в дс в ночь с 27 на 28 не поминайте лихом
сука, я же знаю, что всякие мажоры хуярят 200+
на своих гелентвагенах по центру
>>33388
Соснёшь, если снег лежит.
Соснёшь, если снег лежит.
>>33392
Короче, заебало нахуй меня тоже не катать. Пойду выкачу свой шоссер. Буду весь грязный, вел грязный, да и похуй. ДС-2.
Короче, заебало нахуй меня тоже не катать. Пойду выкачу свой шоссер. Буду весь грязный, вел грязный, да и похуй. ДС-2.
>>33396
Провокаторы, блд. Придется завтра выкатить хоть по городу катнуть, обмазаться говном.
Провокаторы, блд. Придется завтра выкатить хоть по городу катнуть, обмазаться говном.
>>33399
Я прокатился уже, че-то пиздец. Еле дышу. И, конечно, весь в сантимеьровом слое говн. Не едь, подумой.
Я прокатился уже, че-то пиздец. Еле дышу. И, конечно, весь в сантимеьровом слое говн. Не едь, подумой.
>>33402
А я покатался. После нуля снежок повалил стеной, даже велик чистый почти.
А я покатался. После нуля снежок повалил стеной, даже велик чистый почти.
29,7 Мб, mp4,1280x720, 1:50
>>33291
Короче нет времени объяснять, сильно сократили программу но на лед все равно вышли. Как-то так получилось.
Тут свои унылые ютуб-каналы рекламировать норм, или это моветон?
Короче нет времени объяснять, сильно сократили программу но на лед все равно вышли. Как-то так получилось.
Тут свои унылые ютуб-каналы рекламировать норм, или это моветон?
>>33392
я выжил. пришел примерно в 2.00.
ахуел с того, что перекресток и пятерка не круглосуточные......
пришлось в залупный магаз заходить.
стоял на перекрестке в левом ряду(всего 2), справа был поворот. перед пересроением посмотрел назад. рассказываю это потому, что ничего 100% не нарушил.
справа подъезжает машина(заезжает за стоп линию) смотрит на меня, я на него искра, буря, безумие и показывает пикрил с нулем эмоций на ебле. че это означает? он за зож чи шо?
>>33396
я сам чистый, полностью. без защиты от грязи.
оставь в общем корридоре вел на час. перекати его и оставь еще мин на 30-40. будет чистый. все дерьмо растает
>>33402
да, дышать сложно, особенно мне с насморком.
я выжил. пришел примерно в 2.00.
ахуел с того, что перекресток и пятерка не круглосуточные......
пришлось в залупный магаз заходить.
стоял на перекрестке в левом ряду(всего 2), справа был поворот. перед пересроением посмотрел назад. рассказываю это потому, что ничего 100% не нарушил.
справа подъезжает машина(заезжает за стоп линию) смотрит на меня, я на него искра, буря, безумие и показывает пикрил с нулем эмоций на ебле. че это означает? он за зож чи шо?
>>33396
я сам чистый, полностью. без защиты от грязи.
оставь в общем корридоре вел на час. перекати его и оставь еще мин на 30-40. будет чистый. все дерьмо растает
>>33402
да, дышать сложно, особенно мне с насморком.
4,9 Мб, 2950x2094>>33407
пик отклеился
пик отклеился
>>33407
У нас как только выпадает первый снежок, весь город засыпают песком. А когда снег на следующй день тает, асфальт превращается в говно говна. Оно не тает. С одежды, в которой я полчасика покатался, душем смыло, наверное, килограмм этой ебаной жижи, все дно ванны было в песке. Велик снизу до седла забрызган. У меня трусы сзади все мокрые оказались!
>все дерьмо растает
У нас как только выпадает первый снежок, весь город засыпают песком. А когда снег на следующй день тает, асфальт превращается в говно говна. Оно не тает. С одежды, в которой я полчасика покатался, душем смыло, наверное, килограмм этой ебаной жижи, все дно ванны было в песке. Велик снизу до седла забрызган. У меня трусы сзади все мокрые оказались!
>>33414
с другой стороны обувь выживает и животным не так хуево. хотя хз, кто вообще в ткое время года не моет лапы... ну и бездомным животным еще хуже
с другой стороны обувь выживает и животным не так хуево. хотя хз, кто вообще в ткое время года не моет лапы... ну и бездомным животным еще хуже
637 Кб, 737x1000Cмотрел легкие складники-либо очень дорого, либо пришельцы вроде Стриды
Подумываю насчёт дешманского фикса, звезду на фривил перекину, в электричке буду снимать колесо, подводные?
Подумываю насчёт дешманского фикса, звезду на фривил перекину, в электричке буду снимать колесо, подводные?
>>33439
Спереди резина для прыгунов а сзади говно для тех кто купил неправильный вел? И все это на обычном хардтэйле поди еще?
Спереди резина для прыгунов а сзади говно для тех кто купил неправильный вел? И все это на обычном хардтэйле поди еще?
>>33445
По толстому льду кататься на шипованых покрышках не скользко.
Опасно - да.
Профит - непередаваемые ощущения, когда ты немного ссышься, но едешь. И рядом нет никаких препятствий и ничего вообще. Это почти как в поле, только в поле трава мешает ехать, а на озере/реке/гавани может мешать снег, но обычно он там выветривается из-за плоской поверхности на берег.
По толстому льду кататься на шипованых покрышках не скользко.
Опасно - да.
Профит - непередаваемые ощущения, когда ты немного ссышься, но едешь. И рядом нет никаких препятствий и ничего вообще. Это почти как в поле, только в поле трава мешает ехать, а на озере/реке/гавани может мешать снег, но обычно он там выветривается из-за плоской поверхности на берег.
99 Кб, 1332x499Веланы, известно ли кому в каком месяце в среднем завозят обновы на следующий сезон в триал-спорт?
>>33447
Завозят в середине марта. Выставляют и продают в апреле.
Если это про велы. Но цены будут те ещё.
Завозят в середине марта. Выставляют и продают в апреле.
Если это про велы. Но цены будут те ещё.
>>33450
Согрева. От солнца лучше брать всякие полноразмерные облегающие одежды, а не чёрные вещи, которые ещё сильней будут нагревать.
Согрева. От солнца лучше брать всякие полноразмерные облегающие одежды, а не чёрные вещи, которые ещё сильней будут нагревать.
>>33451
Чому написано тогда что ололо защита от УФ и тд? Они не флисовые же. Алсо, вопрос: насколько сильно будут греть просто лайкровые и такие же с флисом. Планирую одевать их под шорты когда прохладно особенно есть выкатываешься рано утром
Чому написано тогда что ололо защита от УФ и тд? Они не флисовые же. Алсо, вопрос: насколько сильно будут греть просто лайкровые и такие же с флисом. Планирую одевать их под шорты когда прохладно особенно есть выкатываешься рано утром
>>33452
От ультрафиолета практически любой слой одежды спасает. Даже контактные линзы полностью блокируют ультрафиолет. Но не тепло.
> УФ
От ультрафиолета практически любой слой одежды спасает. Даже контактные линзы полностью блокируют ультрафиолет. Но не тепло.
4,8 Мб, webm,640x360, 1:34
ебучий подвальный.мне че, надо ждать ночи, что бы нормально покататься по центру?
>>33458
Да ты едь, тебя всё равно побоятся сбить. Будут сигналить, но проехать ты можешь.
Да ты едь, тебя всё равно побоятся сбить. Будут сигналить, но проехать ты можешь.
>>33392
Пиздец мудачьё на видео.
Пиздец мудачьё на видео.
>>33405
У меня яички анигилировали от просмотра видоса.
У меня яички анигилировали от просмотра видоса.
>>33405
Норм. Контент всегда приветствуется. Если ты, конечно, не будешь засирать видосами о том, как ты бухал, или покупал подгузники тугосере.
>Тут свои унылые ютуб-каналы рекламировать норм
Норм. Контент всегда приветствуется. Если ты, конечно, не будешь засирать видосами о том, как ты бухал, или покупал подгузники тугосере.
>>33407
Не так часто можно увидеть велосипедиста в такую погоду и такое время суток. Водитель таким образом выразил одобрение тому как ты ПРЕВОЗМОГАЕШЬ. А эмоций на лице нет потому что россияне как правило не умеют выражать эмоции.
> че это означает? он за зож чи шо?
Не так часто можно увидеть велосипедиста в такую погоду и такое время суток. Водитель таким образом выразил одобрение тому как ты ПРЕВОЗМОГАЕШЬ. А эмоций на лице нет потому что россияне как правило не умеют выражать эмоции.
Сап бисекляч!
Поясни за этот вел.
https://trial-sport.ru/goods/51516/973870.html
Норм или можно найти более выгодные варианты?
Хочу перекатиться с 29хт на 29 подвес.
Охуеть вообще, моя паста в шапке про ебанутых водил до сих пор висит. Меня уже с тех пор даже один из этих долбоебов успел сбить нахуй.
Поясни за этот вел.
https://trial-sport.ru/goods/51516/973870.html
Норм или можно найти более выгодные варианты?
Хочу перекатиться с 29хт на 29 подвес.
Охуеть вообще, моя паста в шапке про ебанутых водил до сих пор висит. Меня уже с тех пор даже один из этих долбоебов успел сбить нахуй.
>>33481
Зато карбон и с современной геометрией, а не этот ужас
Зато карбон и с современной геометрией, а не этот ужас
Посоны, нет времени гуглить, надо заказывать: локринг для шимановских кассет и центрлок роторов один и тот же?
сейчас сингл. ссыкотно, но хотелось бы фикс опробовать
>>33502
Ну тип. У меня передний снимается съёмником каретки холоутек.
Ну тип. У меня передний снимается съёмником каретки холоутек.
>>33494
Старый продаю, накидываю сверху и... За ту сумму которую могу потратить нашел этот вариант.
Старый продаю, накидываю сверху и... За ту сумму которую могу потратить нашел этот вариант.
https://youtu.be/reVnsGoSK3I
вилке пiсда.
вилке пiсда.
6 Кб, 251x201>>33522
...на выходные... на выходные собрались... и это, блядь... катаются, с горки нахуй.
...на выходные... на выходные собрались... и это, блядь... катаются, с горки нахуй.
>>33530
Триал говорит 46/16
Это не мой. Нах кому нужны эти фиксы и синглы в 2018, если только за пивом ездить на даче. Но это уже про другие велосипеды.
Триал говорит 46/16
Это не мой. Нах кому нужны эти фиксы и синглы в 2018, если только за пивом ездить на даче. Но это уже про другие велосипеды.
>>33532
И правда, кому нужен дешёвый <10 кг вел, когда можно купить 15 кг трактор
И правда, кому нужен дешёвый <10 кг вел, когда можно купить 15 кг трактор
>>33533
Даже интересно стало, сколько мой монстр весит в полном зимнем обмундировании на зимней резине. Или в летней резине, но в летнем полном.
> 15 кг
Даже интересно стало, сколько мой монстр весит в полном зимнем обмундировании на зимней резине. Или в летней резине, но в летнем полном.
>>33532
Ты скозал? Мне вот например пригодился вел ехать чисто до работы и обратно, на рекорды не претендую, а использовать для этого свой найнер - как-то глупо
>Это не мой. Нах кому нужны эти фиксы и синглы в 2018, если только за пивом ездить на даче.
Ты скозал? Мне вот например пригодился вел ехать чисто до работы и обратно, на рекорды не претендую, а использовать для этого свой найнер - как-то глупо
>>33537
Спасибо, у меня нет 70 штук на алюминиевый двухподвес, которым я и пользоваться не буду.
> алюминиевые двухподвесы весят меньше 13.
Спасибо, у меня нет 70 штук на алюминиевый двухподвес, которым я и пользоваться не буду.
>>33533
Ты заблуждаешься как и многие.
Вес не настолько принципиален, как ты от этом говоришь. Обычно лайтодрочерство оправдывают необходимостью часто и динамично разгоняться, но стартовать с передачей 46:16 на "легком" велосипеде получается гораздо хуже чем на тяжелом с 32:24. Аналогичная логика работает с ездой в гору.
Вообще у езды на глухой передаче по городу есть только одно логическое оправдание - это именно что желание ездить на глухой передаче из субкультурных соображений. Никаких плюсов вроде прироста средней скорости это не дает.
Ты заблуждаешься как и многие.
Вес не настолько принципиален, как ты от этом говоришь. Обычно лайтодрочерство оправдывают необходимостью часто и динамично разгоняться, но стартовать с передачей 46:16 на "легком" велосипеде получается гораздо хуже чем на тяжелом с 32:24. Аналогичная логика работает с ездой в гору.
Вообще у езды на глухой передаче по городу есть только одно логическое оправдание - это именно что желание ездить на глухой передаче из субкультурных соображений. Никаких плюсов вроде прироста средней скорости это не дает.
Просто в качестве напоминания: на пикчах девушка до знакомства с fg культурой и после.
>>33531
пидорасы одним словом. тупа шкалота лет 15
пидорасы одним словом. тупа шкалота лет 15
>>33539
А что мешает поставить спереди другую звезду под свои запросы? Я, если куплю такой дроческоп то буду пробовать разные звезды под себя. Алсо у сингспида есть плюсы - ты не задумываешься о выборе передач, а тупо крутишь, если не вытягиваешь - спрыгиваешь и катишь пешком, + простота, дешевизна и надежность конструкции.
>но стартовать с передачей 46:16 на "легком" велосипеде получается гораздо хуже чем на тяжелом с 32:24.
А что мешает поставить спереди другую звезду под свои запросы? Я, если куплю такой дроческоп то буду пробовать разные звезды под себя. Алсо у сингспида есть плюсы - ты не задумываешься о выборе передач, а тупо крутишь, если не вытягиваешь - спрыгиваешь и катишь пешком, + простота, дешевизна и надежность конструкции.
>>33545
Тот факт, что звезда одна. Ты не разгонишься вообще.
Это не плюс, потому как я не задумываюсь о выборе - поддерживаю скорость вращения с постоянной нагрузкой на ноги.
А, я не дочитал. Ты толстишь или дебил, ясно.
> А что мешает поставить спереди другую звезду под свои запросы
Тот факт, что звезда одна. Ты не разгонишься вообще.
> Алсо у сингспида есть плюсы - ты не задумываешься о выборе передач
Это не плюс, потому как я не задумываюсь о выборе - поддерживаю скорость вращения с постоянной нагрузкой на ноги.
> спрыгиваешь и катишь пешком
А, я не дочитал. Ты толстишь или дебил, ясно.
>>33549
Ну ёпта, сук.
Куда тебе в городе вообще на велике ехать? Есть же лонгборды, самокаты. Чё ты как дебил со своим великом пристал?
> не нужно
Ну ёпта, сук.
Куда тебе в городе вообще на велике ехать? Есть же лонгборды, самокаты. Чё ты как дебил со своим великом пристал?
>>33545
Вывод: синглы для дебилоидов.
>Алсо у сингспида есть плюсы - ты не задумываешься о выборе передач, а тупо крутишь
Вывод: синглы для дебилоидов.
>>33533
Ты даунхильный вел купить хочешь, что ли?
>И правда, кому нужен дешёвый <10 кг вел, когда можно купить 15 кг трактор
Ты даунхильный вел купить хочешь, что ли?
Товарищи, тороплюсь выбрать себе лисапед на лето, пока цены ещё зимние. Цели - регулярные поездки по городу на работу (желательно чтобы можно было на поребрики запрыгивать, не слезая с вела, лол) , бюджет 25-30к. Можно раскошелиться и добавить 5-10к, но только если реально есть смысл. Так-то мне есть ещё куда деньги потратить, помимо велика.
Зашёл в один веломагазин на днях, сходу порекомендовали два стула:
https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_29/merida-bignine-40-d-2016?ymclid=172171253993685839900001 и https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_26/merida-matts-640-d-2017. Как вам?
Скидки вроде неплохие. Но я только начал копать эту тему. Вообще, на какие параметры смотреть в моём случае? Что гуглить? Фак прочёл. Хочу не обломаться с выбором и найти самый лучший и оптимальный вариант. Надёжность велика очень важна, естесственно. Рост 178.
Зашёл в один веломагазин на днях, сходу порекомендовали два стула:
https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_29/merida-bignine-40-d-2016?ymclid=172171253993685839900001 и https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_26/merida-matts-640-d-2017. Как вам?
Скидки вроде неплохие. Но я только начал копать эту тему. Вообще, на какие параметры смотреть в моём случае? Что гуглить? Фак прочёл. Хочу не обломаться с выбором и найти самый лучший и оптимальный вариант. Надёжность велика очень важна, естесственно. Рост 178.
>>33559
Советую помониторить барахолки, взять с собой кого-то, кто разбирается в велосипедах и купить что-то на деоре за такую цену.
Советую помониторить барахолки, взять с собой кого-то, кто разбирается в велосипедах и купить что-то на деоре за такую цену.
>>33559
Платиновый гт аваланч илит. Но вобще я не понимаю, зачем тебе горный велосипед для поездок по городу на работу.
Платиновый гт аваланч илит. Но вобще я не понимаю, зачем тебе горный велосипед для поездок по городу на работу.
>>33559
Смотри какая годнота, хромоль, новая аливио с шэду, покрышки более-менее https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_marin_muirwoods_2017/
Смотри какая годнота, хромоль, новая аливио с шэду, покрышки более-менее https://mountainpeaks.ru/bike_shop/velosipedy/velosiped_marin_muirwoods_2017/
Дежурно обосцал велодаунов, гоняющих в зимнее/холодное время на транспорте для этого не предназначенном. Горите в аду, черти
>>33563
Нет в продаже.
Нет в продаже.
1,1 Мб, 627x726>>33568
Чего такой злой, такие негативные вибрации разрушают и тебя. Я сам не катаю зимой\ в дождь, но если людям по кайфу - то пускай катают.
Чего такой злой, такие негативные вибрации разрушают и тебя. Я сам не катаю зимой\ в дождь, но если людям по кайфу - то пускай катают.
>>33568
Почему у тебя так горит? Денег на покрышки нет?
Почему у тебя так горит? Денег на покрышки нет?
>>33566
Рама - класический двойной треугольник ригидная вилка, трансмиссия на планетарке или 1х8-1х9 не потому что можно, а потому что не надо беспокоится по поводу обслуживания-настройки хуевых передних переклюков, двойные обода (в этом сегменте 100% будут двойные обода, если только тебя не хотят наебать), тормоза - желательно бюджетная дисковая механика (иначе зимой есть риск разориться на колодках).
>Неубиваемый
Рама - класический двойной треугольник ригидная вилка, трансмиссия на планетарке или 1х8-1х9 не потому что можно, а потому что не надо беспокоится по поводу обслуживания-настройки хуевых передних переклюков, двойные обода (в этом сегменте 100% будут двойные обода, если только тебя не хотят наебать), тормоза - желательно бюджетная дисковая механика (иначе зимой есть риск разориться на колодках).
>>33530
хз, на триале посмотри. изи в горки еду. никогда не понижал передачу на мтб всегда ездил на 27 и никогда не переключал
а нахуя его мыть? он же за 1 поездку по зимнему дсу точно такой же будет
хз, на триале посмотри. изи в горки еду. никогда не понижал передачу на мтб всегда ездил на 27 и никогда не переключал
а нахуя его мыть? он же за 1 поездку по зимнему дсу точно такой же будет
2,1 Мб, 1920x1080Красотень.
сап, антуаны
хочу прикупить повозку для жесткого(нет) матрасинга
что об этом скажете?
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=257181
хочу прикупить повозку для жесткого(нет) матрасинга
что об этом скажете?
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=257181
>>33578
Kiez Flow куда универсальнее.
Kiez Flow куда универсальнее.
>>33581
Еб твою мать, кому могла прийти в голову идея в 2018 делать раму и вилку с recessive nut?
Еб твою мать, кому могла прийти в голову идея в 2018 делать раму и вилку с recessive nut?
>>33581
я вот подумол,а почему бы не сделать меньше угол вилки? колесо же ближе будет к раме. разве ето не лучше?
мимо ето мой вел
я вот подумол,а почему бы не сделать меньше угол вилки? колесо же ближе будет к раме. разве ето не лучше?
мимо ето мой вел
>>33585
Кувалда есть?
Кувалда есть?
Байсиклач, подскажи! Тупой вопрос, а как проверить наличие или отсутствие камеры на колесе. У меня бескамерные покрышки и обода на новом велике. Хочу понять там внутри камера или пустоТАААА-ШАААА
>>33589
У меня камеры, и всё равно не сваливается.
А у него бескамерка и отвалится, будет пытаться её взрывом наплить, кекус всракус.
> если покрышка сама не свалится с колеса
У меня камеры, и всё равно не сваливается.
А у него бескамерка и отвалится, будет пытаться её взрывом наплить, кекус всракус.
>>33591
Но сам знаешь, что может слететь, если малое давление и нагрузки. Так что если полностью сдуть, может и слететь, а может и нет.
Но сам знаешь, что может слететь, если малое давление и нагрузки. Так что если полностью сдуть, может и слететь, а может и нет.
119 Кб, 750x1000Анонасы, посоветуйте позязя барахолки в вкщечке где барыжат велозапчастями и без наебалова ^^
78 Кб, 600x450>>33600
Що? На моторные велосипеды куча барахолок есть, чому не быть на безмоторные?
Що? На моторные велосипеды куча барахолок есть, чому не быть на безмоторные?
424 Кб, 2100x1295Карочи смотрите. Есть пик и к весне будет 50 - 60к рублей. Как оптимальней всего проапгрейдить вел на эти деньги?
Из вариантов:
-Годные алюминиевые колёса
-Групсет r8000 ультегры
-Только переключатели ультегры и паверметр
-???
-Ваши варианты
Из вариантов:
-Годные алюминиевые колёса
-Групсет r8000 ультегры
-Только переключатели ультегры и паверметр
-???
-Ваши варианты
>>33613
Углы-длины труб (геометрия), зазоры под колёса (просвет что ли), стандарты крепления тормозов (ободные), толщина труб в определённом месте (расчёт на другие нагрузки).
Некоторые ставят. Получается мтб на тонких колёсах.
Можно копрофажить с выносами, ригидкой и бабочкой, чтобы получилась подобная посадка, но геометрия всё равно будет другая.
> Чем рама шоссе отличается от мтб
Углы-длины труб (геометрия), зазоры под колёса (просвет что ли), стандарты крепления тормозов (ободные), толщина труб в определённом месте (расчёт на другие нагрузки).
> почему все просто не ставят тонкие колеса?
Некоторые ставят. Получается мтб на тонких колёсах.
Можно копрофажить с выносами, ригидкой и бабочкой, чтобы получилась подобная посадка, но геометрия всё равно будет другая.
>>33614
Ну на первый взгляд если смотреть на пик выше то задний треугольник короче. Что это меняет?
Ну на первый взгляд если смотреть на пик выше то задний треугольник короче. Что это меняет?
>>33587
Можно попробовать потрясти снятое колесо латерально. Если будет внутри плескаться, значит точно бескамерка. Правда, в обратную сторону неверно.
Можно попробовать потрясти снятое колесо латерально. Если будет внутри плескаться, значит точно бескамерка. Правда, в обратную сторону неверно.
>>33609
Нах тебе 105 менять на ультегру? Колеса норм апгрейд, пуверметр бери если йобаспортиком хочешь быть. Я бы может аэроруль купил или седло другое. Как вариант, забить на компоненты и сгонять зимой на Майорку на эти деньгину чуток еще подкопить
>
>-Групсет r8000 ультегры
>-Только переключатели ультегры и паверметр
>-???
>-Ваши варианты
>Ответы: >>33611
Нах тебе 105 менять на ультегру? Колеса норм апгрейд, пуверметр бери если йобаспортиком хочешь быть. Я бы может аэроруль купил или седло другое. Как вариант, забить на компоненты и сгонять зимой на Майорку на эти деньгину чуток еще подкопить
я вот понимаю апгрейдить пеку, но какой смысл апать вел? вы же ничего не почувствуететак ведь?
только визуал же будет
только визуал же будет
>>33620
Толсто.
Толсто.
>>33621
This
This
Чёт подошва моих топталок совсем изговнилась в зоне шипа. Теперь вынужден новые купить в начале сезона. Ну или побираться на интернет площадках искать велообувь для покатух и хождения по торговым центрам.
Как так вышло, всего-то три года им.
Как так вышло, всего-то три года им.
Вышел на лёд Волги проверить, можно ли кататься. Преимущественно снежок или тонкий лёд, видно, что там толщина порядка 2-5 сантиметров. Есть места, где снег довольно мокрый и рыхлый, так что если ботинком разгести, туда натечёт вода.
Видел места, где лёд вспучился, так что он торчал вертикально. Толщина таких кусочков была порядка двух сантиметров, легко ломался.
Также провалился левой ногой под лёд, когда шёл обратно, правая тоже слегка провалилась. Выбрался довольно спокойно, левая штанина промокла настолько, что даже телефон в кармане чуток промок. Оба ботинка сильно промокли.
Так что катать на велике по волге я, наверное, не буду. Целиком река не схватилось, хотя всю неделю температура была от -5 до -17, дальше 30 метров не отходил от берега, к центру лёд должен быть ещё тоньше и коварнее.
Считайте агиткой против выхода на замёрзшие реки. Озёра в этом плане лучше, уже в декабре катал по одному.
Видел места, где лёд вспучился, так что он торчал вертикально. Толщина таких кусочков была порядка двух сантиметров, легко ломался.
Также провалился левой ногой под лёд, когда шёл обратно, правая тоже слегка провалилась. Выбрался довольно спокойно, левая штанина промокла настолько, что даже телефон в кармане чуток промок. Оба ботинка сильно промокли.
Так что катать на велике по волге я, наверное, не буду. Целиком река не схватилось, хотя всю неделю температура была от -5 до -17, дальше 30 метров не отходил от берега, к центру лёд должен быть ещё тоньше и коварнее.
Считайте агиткой против выхода на замёрзшие реки. Озёра в этом плане лучше, уже в декабре катал по одному.
>>33637
Дай спокойно убиться человеку.
Дай спокойно убиться человеку.
>>33635
Это ты чуток по пояс подпровалился, что ли, не пойму.
>слегка провалилась
>телефон в кармане чуток промок
Это ты чуток по пояс подпровалился, что ли, не пойму.
>>33635
Для стоячих водоемов можно пользоваться такими графиками.
Нужно как минимум 7см, а лучше больше. То есть не выходить на лед пока с момента замерзания не накопится от как минимум 40..70 °C∙дней. Для рек раза в полтора-два больше. Ну и разумеется избегать опасных мест и иметь с собой спасательные шипы/шильца, герметично упакованный аварийный комплект одежды и кусок веревки. Ориентируйся на рыбаков, следи за их форумами и прогнозами мчс/росгидромета.
>>33405 -кун
Для стоячих водоемов можно пользоваться такими графиками.
Нужно как минимум 7см, а лучше больше. То есть не выходить на лед пока с момента замерзания не накопится от как минимум 40..70 °C∙дней. Для рек раза в полтора-два больше. Ну и разумеется избегать опасных мест и иметь с собой спасательные шипы/шильца, герметично упакованный аварийный комплект одежды и кусок веревки. Ориентируйся на рыбаков, следи за их форумами и прогнозами мчс/росгидромета.
>>33405 -кун
Поясните, пожалуйста, нюфане: герметик в бескамерку обязателен или без него всё же можно ездить и не подкачиваться каждые пятнадцать минут? Речь, понятно, не про гетто-тюблесс, а про использование специально заточенных под это дело вещей по назначению. Просто в силу определённых обстоятельств переобуваться, видимо, придётся часто, а гаража, на бетонном полу которого спокойно можно было разводить белое море разливанное, нет.
>>33645
Обязателен.
Обязателен.
>>33641
Левая нога полностью, правая по щиколотку. Пах был сухой, не провалился.
>>33642
Ну тут вообще просто. Если много людей и никто не убился за неделю - можно смело выходить.
Если людей не было и нет - стоит подумать.
Вот этого не буду делать, они слишком мягко идут, приемущественно сидят и знают при этом, где можно сидеть. А у вела соприкосновение со льдом маленькое.
> Это ты чуток по пояс подпровалился,
Левая нога полностью, правая по щиколотку. Пах был сухой, не провалился.
>>33642
> Для стоячих
Ну тут вообще просто. Если много людей и никто не убился за неделю - можно смело выходить.
Если людей не было и нет - стоит подумать.
> Ориентируйся на рыбаков
Вот этого не буду делать, они слишком мягко идут, приемущественно сидят и знают при этом, где можно сидеть. А у вела соприкосновение со льдом маленькое.
>>33609
Самый оптимальный вариант.
https://vk.com/smart390?z=photo7761074_456258104/album7761074_00/rev
>60к
Самый оптимальный вариант.
https://vk.com/smart390?z=photo7761074_456258104/album7761074_00/rev
123 Кб, 1008x944>>33475
Бампер вопросу.
Все таки скажите годный ли варик за эти деньги или я что то упускаю.
Вел использую для езды на работу, езды в едбеня по грунтам и тропам и изредка далняки по асфальту.
Старый был кокококрам, подходил идеально для дальняков по крайней мере меня все устраивало и езды до работы. А вот когда лез в горы начинало не хватать сцепления.
Раму менять отдельно смысла нет, старый немного после аварии, так что...
Бампер вопросу.
Все таки скажите годный ли варик за эти деньги или я что то упускаю.
Вел использую для езды на работу, езды в едбеня по грунтам и тропам и изредка далняки по асфальту.
Старый был кокококрам, подходил идеально для дальняков по крайней мере меня все устраивало и езды до работы. А вот когда лез в горы начинало не хватать сцепления.
Раму менять отдельно смысла нет, старый немного после аварии, так что...
>>33663
Минус вес камеры. Можно катать по гвоздям. На низком давлении колесо ведет себе немного лучше, деформируется по другому, чуть улучшается проходимость и уменьшается сопротивление качению.
Минус вес камеры. Можно катать по гвоздям. На низком давлении колесо ведет себе немного лучше, деформируется по другому, чуть улучшается проходимость и уменьшается сопротивление качению.
>>33635
Будем считать что у тебя получилось
самара-кун
>Считайте агиткой против выхода на замёрзшие реки.
Будем считать что у тебя получилось
самара-кун
>>33583
Тому що будет оверлап, вел станет менее устойчив и, скорее всего, ещё жёстче. О тебе позаботились же.
Тому що будет оверлап, вел станет менее устойчив и, скорее всего, ещё жёстче. О тебе позаботились же.
>>33666
Все равно нужно возить с собой камеру, на случай если колесо пробьешь так сильно, что герметик не справится. Ну и танцы с бубном при установке. Покупка спец насоса или колхоз из спичек и желудей.
Все равно нужно возить с собой камеру, на случай если колесо пробьешь так сильно, что герметик не справится. Ну и танцы с бубном при установке. Покупка спец насоса или колхоз из спичек и желудей.
>>33681
Годный за свою цену.
Дропать можно с бордюра. Это тебе не двухподвес, прожмёшь вилку и оторвёшь стакан/перья.
Годный за свою цену.
Дропать можно с бордюра. Это тебе не двухподвес, прожмёшь вилку и оторвёшь стакан/перья.
>>33685
какой смешной ашан.
какой смешной ашан.
>>33587
Отверни гайку на нипеле и с силой нажми на него его - станет спускать - бескамерка.
Отверни гайку на нипеле и с силой нажми на него его - станет спускать - бескамерка.
>>33693
А нет, показалось. Одинаковый диаметр, визуально больше.
А нет, показалось. Одинаковый диаметр, визуально больше.
>>33695
Цену не знаем. Алсо всё довольно старое, я так погляжу по переклюку-изношенной системе.
И не пойму, трещётка там или кассета, не видно количество звёзд сзади.
Цену не знаем. Алсо всё довольно старое, я так погляжу по переклюку-изношенной системе.
И не пойму, трещётка там или кассета, не видно количество звёзд сзади.
>>33693
Очевидно же, что сзади стоит китайское пластилиновое дерьмо, которое свернулось, будучи установленным на переднее колесо.
Очевидно же, что сзади стоит китайское пластилиновое дерьмо, которое свернулось, будучи установленным на переднее колесо.
144 Кб, 407x254>>33698
Ну норм за 13к. Но систему кассету, судя по этому пику надо менять.
Так что ещё можешь 3к накинуть, наверное. Или 5к, не знаю, где и что именно брать будешь.
Ну норм за 13к. Но систему кассету, судя по этому пику надо менять.
Так что ещё можешь 3к накинуть, наверное. Или 5к, не знаю, где и что именно брать будешь.
>>33703
Нет, обычная старая рама под 26 колёса со старыми стандартами.
Я бы особо не апгрейдил его, смысла особо не вижу. Хотя за такую цену фиг ты что на современных 27.5 и 29 найдёшь, а уж тем более с конусным штоком.
Тут как бы с системой-кассетой такое дело, что если ты её не поменяешь, то далеко не уедешь, будет слетать. Поэтому в ближайшие 3 месяца после покупки лучше будет сменить. По крайней мере у меня такая же система валяется или чуть менее сточенная, у неё всё было плохо. Поэтому цена ещё и скинута. Но если тебе дадут попробовать и он тебе как раз - может и не нужна тебе излишняя надёжность в трансмиссии.
> рама годная?
Нет, обычная старая рама под 26 колёса со старыми стандартами.
Я бы особо не апгрейдил его, смысла особо не вижу. Хотя за такую цену фиг ты что на современных 27.5 и 29 найдёшь, а уж тем более с конусным штоком.
> думаю в будущем апгрейдить
Тут как бы с системой-кассетой такое дело, что если ты её не поменяешь, то далеко не уедешь, будет слетать. Поэтому в ближайшие 3 месяца после покупки лучше будет сменить. По крайней мере у меня такая же система валяется или чуть менее сточенная, у неё всё было плохо. Поэтому цена ещё и скинута. Но если тебе дадут попробовать и он тебе как раз - может и не нужна тебе излишняя надёжность в трансмиссии.
>>33708
Да, лучше. Но если денег нет - тот вариант вполне приемлемый, а потом что-нибудь подремонтировать.
Есть деньги - то лучше авулянч, мало ты выиграешь от старых 26.
Да, лучше. Но если денег нет - тот вариант вполне приемлемый, а потом что-нибудь подремонтировать.
Есть деньги - то лучше авулянч, мало ты выиграешь от старых 26.
>>33706
Карбон? Чо за фирма?
Карбон? Чо за фирма?
https://realt .onliner.by/2018/01/29/snos-31
>>33705
но почему? можно же поставить спереди звезду, вилку там нормальную и переклюк задний
>Я бы особо не апгрейдил его, смысла особо не вижу.
но почему? можно же поставить спереди звезду, вилку там нормальную и переклюк задний
>>33715
Это у коны.
Это у коны.
>>33727
Да, вместе с челюстью и рулевым стаканом.
Да, вместе с челюстью и рулевым стаканом.
>>33725
Нормальную - это какую? Сейчас нормального уровня можно найти лишь залежавшиеся детали двух-трехлетней давности.
Нормальную - это какую? Сейчас нормального уровня можно найти лишь залежавшиеся детали двух-трехлетней давности.
>>33730
хотя бы уровня той, которая на овулянче элит
ну я и собираюсь только бу детали брать
>это какую
хотя бы уровня той, которая на овулянче элит
>лишь залежавшиеся детали двух-трехлетней давности
ну я и собираюсь только бу детали брать
Смотрю сейчас велик на работу ездить, денег 20к. Куда смотреть? Оцените это -
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_karakoram_sport_nemnogo_b.u_1615401356
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_karakoram_sport_nemnogo_b.u_1615401356
>>33733
На овулянче стоит макет. А менять макет на макет смысла нет. Нормальные вилки на овулянчах закончились в 2014 или 2013 году, с того времени общий уровень оборудования неуклонно падает.
На овулянче стоит макет. А менять макет на макет смысла нет. Нормальные вилки на овулянчах закончились в 2014 или 2013 году, с того времени общий уровень оборудования неуклонно падает.
>>33738
Что ты несёшь, объёбанный?
В 2013 году на самом дорогом овулянче (1.0) была ХС30 с турнкеем.
В 2014 на оловянче элит была ХС28 с турнкеем.
В 2018 на оловянче эксперт горшок 30 сильвер с турнкеем.
Это всё одна и та же хуйня.
> Нормальные вилки на овулянчах закончились в 2014 или 2013 году
Что ты несёшь, объёбанный?
В 2013 году на самом дорогом овулянче (1.0) была ХС30 с турнкеем.
В 2014 на оловянче элит была ХС28 с турнкеем.
В 2018 на оловянче эксперт горшок 30 сильвер с турнкеем.
Это всё одна и та же хуйня.
>>33740
В 2014 был деор, аливио и асера у меня такой был. А хс30 - пожалуй лучший вариант макета вилки за свои деньги но все равно хуевый.
В 2014 был деор, аливио и асера у меня такой был. А хс30 - пожалуй лучший вариант макета вилки за свои деньги но все равно хуевый.
>>33527
Ну что там с вилкой? Разобрался?
Ну что там с вилкой? Разобрался?
>>33743
Продолжаешь, всратый?
В 2018 тоже деор.
У 30 сильвер воздушная пружина, блокировка сруля и настройка отскока.
У ХС30 стальная пружина, блокировка свилки, нет настрйоки отскока, на 200г тяжелее.
Продолжаешь, всратый?
>В 2014 был деор, аливио и асера
В 2018 тоже деор.
>хс30 - пожалуй лучший вариант макета вилки
У 30 сильвер воздушная пружина, блокировка сруля и настройка отскока.
У ХС30 стальная пружина, блокировка свилки, нет настрйоки отскока, на 200г тяжелее.
919 Кб, 969x535Поцоны, а на инвалидные коляски велошины ставят или что-то другое?
>>33779
У бабушки инвалидная коляска. Стоит подобие велосипедных колёс с нестандартными ободами 24", в которых есть упор для перил как на пикче. Стандартные спицы и ниппели спиц.
Камеры тоже стандартные велосипедные, покрышки тонкие вроде полутора или меньше, но не велосипедные, а какое-то очень жёсткое говно, шоссеер на таких бы скользил по дороге на большой скорости.
Но это один пример, может ставят и обычные шоссейные.
У бабушки инвалидная коляска. Стоит подобие велосипедных колёс с нестандартными ободами 24", в которых есть упор для перил как на пикче. Стандартные спицы и ниппели спиц.
Камеры тоже стандартные велосипедные, покрышки тонкие вроде полутора или меньше, но не велосипедные, а какое-то очень жёсткое говно, шоссеер на таких бы скользил по дороге на большой скорости.
Но это один пример, может ставят и обычные шоссейные.
кто-то использует туклипсы на шоссере? хочу прикупить себе. существенен ли профит по сравнению с топталкой да,
я знаю, что эти мышцы не развиты? можно ли брать одинарный, а не двойной?
я знаю, что эти мышцы не развиты? можно ли брать одинарный, а не двойной?
Посоны, а если я 99% времени собираюсь колесить по просторам города, дропать и т. д., то лучше взять стрит, а не кк ?
>>33787
Если собираешься пить слабоалкогольные коктейли, тусовать, махать лопатой у спотов - стрит. Если перемещаться по городу заезжая в парки и подворотни - кк, если нужна средняя 30км/ч - бери шоссер. На нем тоже можно дропать с поребрика.
Если собираешься пить слабоалкогольные коктейли, тусовать, махать лопатой у спотов - стрит. Если перемещаться по городу заезжая в парки и подворотни - кк, если нужна средняя 30км/ч - бери шоссер. На нем тоже можно дропать с поребрика.
>>33791
С нормальными колесами - достаточно долго.
С нормальными колесами - достаточно долго.
>>33793
Можешь вообще фэтбайк взять и стать социоблядной душой компании.
Можешь взять круизер и объехать на нем все барбершопы.
Или стриду, а на сдачу хату в новопеределкино.
Лично я катаю на кк, потому что мне так нравится, но езда по городу - это для меня не основная цель, это рутина без которой никак не прожить.
Можешь вообще фэтбайк взять и стать социоблядной душой компании.
Можешь взять круизер и объехать на нем все барбершопы.
Или стриду, а на сдачу хату в новопеределкино.
Лично я катаю на кк, потому что мне так нравится, но езда по городу - это для меня не основная цель, это рутина без которой никак не прожить.
>>33795
В городе ? Это же последний уровень отбитости, наверноею Но выглядит будет необычно, да
>фэтбайк
В городе ? Это же последний уровень отбитости, наверноею Но выглядит будет необычно, да
>>33796
Тут на доске целый тред таких.
Катают со средней 42км/ч без шипов в ледяные горы, а на самом деле покоряют брусчатку и носят женскую одежду.
Тут на доске целый тред таких.
Катают со средней 42км/ч без шипов в ледяные горы, а на самом деле покоряют брусчатку и носят женскую одежду.
>>33783
Лет 30 как нет. Профиты нивелируются минусами, купи нормальные контакты бичара.
>кто-то использует туклипсы на шоссере?
Лет 30 как нет. Профиты нивелируются минусами, купи нормальные контакты бичара.
266 Кб, 700x465>>33651
Дораха. И отчасти сама идея (см.далее) по пизде идёт - колёса на спине подолгу не повозишь.
>>33661
Ну, блин, у меня была такая задумка: кидаем зубастые покрышки (фолдинговые, офкорс, понятно, что со стальным кордом такое не прокатит) в рюкзак, доезжаем с комфортом на маратонах от московской квартиры до домика в деревне, переобуваемся, скачем по окрестным корням, переобуваемся, пьём чай с тортикамивареньем, отмываем зубастые покрышки от говен и кладём обратно в рюкзак, доезжаем с комфортом на маратонах до московской квартиры и заходим на велач. Что мне, хайроллеры по асфальту стирать? Там 80 км в одну сторону.
Предупреждая возможные вопросы - да, в деревню надо предварительно завезти лишний напольный насос и лишний ресивер, это сделаем. С другой стороны, там много места во дворе, куда не страшно пролить герметик, так что в таком формате, может, и ничего. Но я-то наивно надеялся по желанию левой пятки перекидываться и в городе - захотел покрутить по улицам, воткнул маратоны, захотел выбраться (да, на метро, на асфальте сотрутся ведь!) в Битцу, воткнул что-то внедорожное.
>>33696
У меня TLR, их это тоже касается?
Дораха. И отчасти сама идея (см.далее) по пизде идёт - колёса на спине подолгу не повозишь.
>>33661
Ну, блин, у меня была такая задумка: кидаем зубастые покрышки (фолдинговые, офкорс, понятно, что со стальным кордом такое не прокатит) в рюкзак, доезжаем с комфортом на маратонах от московской квартиры до домика в деревне, переобуваемся, скачем по окрестным корням, переобуваемся, пьём чай с тортикамивареньем, отмываем зубастые покрышки от говен и кладём обратно в рюкзак, доезжаем с комфортом на маратонах до московской квартиры и заходим на велач. Что мне, хайроллеры по асфальту стирать? Там 80 км в одну сторону.
Предупреждая возможные вопросы - да, в деревню надо предварительно завезти лишний напольный насос и лишний ресивер, это сделаем. С другой стороны, там много места во дворе, куда не страшно пролить герметик, так что в таком формате, может, и ничего. Но я-то наивно надеялся по желанию левой пятки перекидываться и в городе - захотел покрутить по улицам, воткнул маратоны, захотел выбраться (да, на метро, на асфальте сотрутся ведь!) в Битцу, воткнул что-то внедорожное.
>>33696
У меня TLR, их это тоже касается?
45 Кб, 700x393Народ что думаете про велокомпьютер garmin edge 200.
Стоит ли брать? Мне каденс, пульс не нужен. А путь, скорость, круги он как раз показывает.
Стоит ли брать? Мне каденс, пульс не нужен. А путь, скорость, круги он как раз показывает.
>>33807
Говно мамонта без задач.
Говно мамонта без задач.
28 Кб, 480x393>>33779
Ты у инвалида хочешь колеса отжать или что?
Настоящий битард - жестокий и беспринципный. Я горжусь тобою, сынок.
Ты у инвалида хочешь колеса отжать или что?
Настоящий битард - жестокий и беспринципный. Я горжусь тобою, сынок.
https://www.youtube.com/watch?v=rmTHk3sxSUA
тупа в голос. хотя бы для общего развития посмотрите. может в себе такую хуету увидите
тупа в голос. хотя бы для общего развития посмотрите. может в себе такую хуету увидите
>>33820
Ну все как везде. Как обычно тупят тёлки и ебаклаки на фиксах.
Ну все как везде. Как обычно тупят тёлки и ебаклаки на фиксах.
>>33803
Завези в деревню лишний вилсет с подходящей резиной.
>да, в деревню надо предварительно завезти лишний напольный насос и лишний ресивер, это сделаем
>колёса на спине подолгу не повозишь.
Завези в деревню лишний вилсет с подходящей резиной.
>>33807
Хватит стравы. Гармины без упарывания тренировками и дроча на статы ненужны.
Хватит стравы. Гармины без упарывания тренировками и дроча на статы ненужны.
Анон, я недавно вкотился в велосипед, теперь хочу вести статистику своих успехов. Посоветуй велокомпьютер, чтобы показывал каденс и скорость. Как минимум чтобы было видно текущее значение, а как максимум - чтобы куда-нибудь в онлайнсервис выгружался гпс трек с указаним каденса и скорости в каждой точке.
>>33827
Garmin edge 520 и выше
>как максимум - чтобы куда-нибудь в онлайнсервис выгружался гпс трек с указаним каденса и скорости в каждой точке.
Garmin edge 520 и выше
Тут был тред по велокомпам, поищи его.
Вкратце там смартфонодебил говна наелся
Вкратце там смартфонодебил говна наелся
>>33829
https://ru.aliexpress.com/item/MAGENE-gemini200-Speed-Sensor-cadence-ant-Bluetooth-for-Strava-garmin-bryton-bike-bicycle-computer/32802249967.html?spm=a2g0v.search0104.3.3.a35adb8CsgPIl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10615_10301_10313_10059_10534_100031_10103_441_10607_10624_442_10606_10623_10622_10621_10620_10142_10125-10622,searchweb201603_36,ppcSwitch_5&algo_expid=686415c5-6daa-4a1c-982f-026a0bf7d320-0&algo_pvid=686415c5-6daa-4a1c-982f-026a0bf7d320&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=1
>Конкретную модель говна с алика посоветуешь?
https://ru.aliexpress.com/item/MAGENE-gemini200-Speed-Sensor-cadence-ant-Bluetooth-for-Strava-garmin-bryton-bike-bicycle-computer/32802249967.html?spm=a2g0v.search0104.3.3.a35adb8CsgPIl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10615_10301_10313_10059_10534_100031_10103_441_10607_10624_442_10606_10623_10622_10621_10620_10142_10125-10622,searchweb201603_36,ppcSwitch_5&algo_expid=686415c5-6daa-4a1c-982f-026a0bf7d320-0&algo_pvid=686415c5-6daa-4a1c-982f-026a0bf7d320&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=1
>>33833
Охуенная модель блядь, прямо в отзывах написано, что связь рвется по бт, но пидоры ставят пять звёзд
Охуенная модель блядь, прямо в отзывах написано, что связь рвется по бт, но пидоры ставят пять звёзд
>>33106 (OP)
Добрый день, Велоанон. Велосипеды формат как нормальные вообще. Решил взять 1315(2017) .
Добрый день, Велоанон. Велосипеды формат как нормальные вообще. Решил взять 1315(2017) .
>>33835
ANT Сенсор велосипед Велосипедные компьютеры Скорость ometer Скорость Cadence Сенсор bluetooth le 4.0 Смарт-фитнес Ваху Фитнес Strava mapmyride
http://s.aliexpress.com/yiuMnuEf?fromSns=Copy to Clipboard
(from AliExpress Android)
ANT Сенсор велосипед Велосипедные компьютеры Скорость ometer Скорость Cadence Сенсор bluetooth le 4.0 Смарт-фитнес Ваху Фитнес Strava mapmyride
http://s.aliexpress.com/yiuMnuEf?fromSns=Copy to Clipboard
(from AliExpress Android)
>>33836
Говно. У одного анона сломалась вилка, так ему сказали, что на вилку гарантия не распространяется и поводили хуем по губам.
Говно. У одного анона сломалась вилка, так ему сказали, что на вилку гарантия не распространяется и поводили хуем по губам.
>>33838
То есть не выебываться и брать мангус/гт в триал спорте? Просто в факе про формат есть упоминание.
То есть не выебываться и брать мангус/гт в триал спорте? Просто в факе про формат есть упоминание.
>>33839
Тут вообще есть странные люди, которые копротивляются за формат, стелс, штерн и.т.д. Может маркетологи, а может обманутые лохи, которым стыдно признать это.
Прочитай историю о графе Калиостро и его аттракционе "Тут угадывают", точно описана суть происходящего
Тут вообще есть странные люди, которые копротивляются за формат, стелс, штерн и.т.д. Может маркетологи, а может обманутые лохи, которым стыдно признать это.
Прочитай историю о графе Калиостро и его аттракционе "Тут угадывают", точно описана суть происходящего
>>33838
Внезапно оказалось что гарантия на раму не распространяется на вилку, как неожиданно.
Они ему еще и камеры должны были клеить по твоей логике, в случае прокола высылать мобильный велоремонт на вертолете. Ну и что, что колеса-не рама, ведь рама не имеет смысла без колес.. - как-то так, да?
Внезапно оказалось что гарантия на раму не распространяется на вилку, как неожиданно.
Они ему еще и камеры должны были клеить по твоей логике, в случае прокола высылать мобильный велоремонт на вертолете. Ну и что, что колеса-не рама, ведь рама не имеет смысла без колес.. - как-то так, да?
>>33840
Могу поснить за сорта говна. У жены был Штерн Миа Леди (или как-то так), у меня - Стулс Нафигатор. Так вот, скорости на Штерне перестали переключаться через 10 минут после выезда из Спортмастера, тормоза начали дико скрипеть через пару дней. Т.н. ТО помогло на пару дней, потом всё то же. Продали Штерн на Авито где-то за 80% магазинной стоимости и забыли как о страшном сне. На Стулсе же я матрасил джва года без единого ТО, и всё норм.
Могу поснить за сорта говна. У жены был Штерн Миа Леди (или как-то так), у меня - Стулс Нафигатор. Так вот, скорости на Штерне перестали переключаться через 10 минут после выезда из Спортмастера, тормоза начали дико скрипеть через пару дней. Т.н. ТО помогло на пару дней, потом всё то же. Продали Штерн на Авито где-то за 80% магазинной стоимости и забыли как о страшном сне. На Стулсе же я матрасил джва года без единого ТО, и всё норм.
>>33840
Ладно штерн говно, но у формата и стелса есть вполне годные за свои деньги модели. Просто ты промыт другими маркетогами, и оцениваешь вещи по крутости бренда (хотя там те же самые китайские рамы и китайское навесное). Алсо если бы анон с треснувшей вилкой купил трианглие или мангус ничего бы не поменялось, т.к. в том же триале гарантия распространяется только на раму.
Ладно штерн говно, но у формата и стелса есть вполне годные за свои деньги модели. Просто ты промыт другими маркетогами, и оцениваешь вещи по крутости бренда (хотя там те же самые китайские рамы и китайское навесное). Алсо если бы анон с треснувшей вилкой купил трианглие или мангус ничего бы не поменялось, т.к. в том же триале гарантия распространяется только на раму.
>>33844
Охуенно. У меня найнер 1922 и ебаный тандем.
Найнер весит около 13кг почти в стоке, куплен был за какие-то совсем смешные деньги, сейчас наверное аналог будет около 70к, но там уже будет и внутренняя подводка и крепление для переключателя директмаунт. Гео я остался очень доволен, могу на нем матрасить хоть весь день напролет не уставая, на старом 26' мтб уже часа через три что-то затекает, забивается и начинает ныть.
1315 модель начального уровня, если подходящий размер есть в наличии и цена хорошая в сравнении с мангустами и пр. бери смело.
Охуенно. У меня найнер 1922 и ебаный тандем.
Найнер весит около 13кг почти в стоке, куплен был за какие-то совсем смешные деньги, сейчас наверное аналог будет около 70к, но там уже будет и внутренняя подводка и крепление для переключателя директмаунт. Гео я остался очень доволен, могу на нем матрасить хоть весь день напролет не уставая, на старом 26' мтб уже часа через три что-то затекает, забивается и начинает ныть.
1315 модель начального уровня, если подходящий размер есть в наличии и цена хорошая в сравнении с мангустами и пр. бери смело.
>>33820
Проиграл с суперкара.
Хотя пару раз сам ехал на красный, потому что думал в тот момент о другом.
А вот на 5:24 неправ водитель, если он не заметил, что все остальные притормозили, то он мог и пешехода с тем же успехом сбить. Не говоря о том, что непонятно куда перестроился.
Ну и последний отрезок - всё делают правильно (если только у них нет пункта про вело колонны и прочие хрени, тогда неверно).
Проиграл с суперкара.
Хотя пару раз сам ехал на красный, потому что думал в тот момент о другом.
А вот на 5:24 неправ водитель, если он не заметил, что все остальные притормозили, то он мог и пешехода с тем же успехом сбить. Не говоря о том, что непонятно куда перестроился.
Ну и последний отрезок - всё делают правильно (если только у них нет пункта про вело колонны и прочие хрени, тогда неверно).
281 Кб, 1080x1025>>33845
Вронг. Рама, вилка, задний ароматизатор
> т.к. в том же триале гарантия распространяется только на раму.
Вронг. Рама, вилка, задний ароматизатор
>>33855
Из пикчи это неочевидно. Есть источник где явно приведен перечень гарантийных узлов?
То есть чтобы было написано гарантия на раму - 10 лет, на вилку - 2 года, и.т.д.
Из пикчи это неочевидно. Есть источник где явно приведен перечень гарантийных узлов?
То есть чтобы было написано гарантия на раму - 10 лет, на вилку - 2 года, и.т.д.
>>33857
В твоём случае можно списать на нетребовательного ездока, поскольку 2 года без то работать нормально может сингл.
В твоём случае можно списать на нетребовательного ездока, поскольку 2 года без то работать нормально может сингл.
А что насчет систем. Вот есть 1х10 2х10 3х10. Какая разница в них кроме выбора скоростей. Я так понимаю 1х10 надежнее, и дешевле
>>33820
Этот стробоскоп на 1:05
Этот стробоскоп на 1:05
>>33861
Проблемы с диапазоном скоростей
Проблемы с передним преключателем
Наличие переднего переключателя.
Как-то так.
> 1х10
Проблемы с диапазоном скоростей
> 3х10
Проблемы с передним преключателем
> 2х10
Наличие переднего переключателя.
Как-то так.
>>33833
Все заебись жи.
вернуться импорт волосы, продавать действительно и объектом по мутной воде. без сомнения, рекомендуется 100%.
Все заебись жи.
>Дополненные отзывы
вернуться импорт волосы, продавать действительно и объектом по мутной воде. без сомнения, рекомендуется 100%.
>>33869
http://www.ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=34&RZ=11,13,15,18,21,24,28,32,36,42&UF=2221&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
Ты уверен, что 11-46 на 1-10 вообще существует?
http://www.ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=34&RZ=11,13,15,18,21,24,28,32,36,42&UF=2221&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
Ты уверен, что 11-46 на 1-10 вообще существует?
>>33841
Иди нахуй, формато-манагер.
Иди нахуй, формато-манагер.
>>33869
Поясните ньюфагу, почему цепь не перекашивает, там же неебатый угол будет на крайних звёздочка.
Поясните ньюфагу, почему цепь не перекашивает, там же неебатый угол будет на крайних звёздочка.
>>33872
Еще как перекашивает. Но ведь это МОДНА.
Еще как перекашивает. Но ведь это МОДНА.
>>33872
Перекашивает.
Желательно ещё иметь нэрровайд звезду, чтобы она не слетала нахер.
Но срам решил, что синглу быть, это надо цепи улучшать и делать прочнее и это говорит срам, сука... срам
> почему цепь не перекашивает
Перекашивает.
Желательно ещё иметь нэрровайд звезду, чтобы она не слетала нахер.
Но срам решил, что синглу быть, это надо цепи улучшать и делать прочнее и это говорит срам, сука... срам
>>33876
Слишком всрато. Будет вечно передач промежуточных не хватать.
Ещё повесишь туда передний переклюк, чтобы был меньше шаг.
Ещё и придётся брать переклюк с длинной лапкой.
> 11-13-15-18-21-24-28-34-40-46
Слишком всрато. Будет вечно передач промежуточных не хватать.
Ещё повесишь туда передний переклюк, чтобы был меньше шаг.
Ещё и придётся брать переклюк с длинной лапкой.
>>33877
Хуита. Ты же не на шоссе едешь, чтобы на каденс дрочить. 70-100 рпм интервала хватит.
Хуита. Ты же не на шоссе едешь, чтобы на каденс дрочить. 70-100 рпм интервала хватит.
>>33881
Ты будешь жрать говно, молотить ногами чаще, чем тебе удобно, но зато стильно модно молодёжно?
Типичный петух.
> 70-100 рпм интервала хватит.
Ты будешь жрать говно, молотить ногами чаще, чем тебе удобно, но зато стильно модно молодёжно?
Типичный петух.
>>33872
Никакого неебатого угла не будет. Кассеты после 8ск вообще в ширине мало прибавили (8, 9, 10 вообще одной ширины афаик), так что перекос будет не сильно больше, чем на 1-8. Чейнринг по центру выстави, главное.
Никакого неебатого угла не будет. Кассеты после 8ск вообще в ширине мало прибавили (8, 9, 10 вообще одной ширины афаик), так что перекос будет не сильно больше, чем на 1-8. Чейнринг по центру выстави, главное.
>>33882
Ты ебнулся, что ли, нормальный каденс. Или ты из тех петухов, что включают 3-10 и едут стоя под скрип коленей? Мне одинаково удобно на любой цифре между 70 и 100. Тебе разве нет?
> молотить
> 100 рпм
Ты ебнулся, что ли, нормальный каденс. Или ты из тех петухов, что включают 3-10 и едут стоя под скрип коленей? Мне одинаково удобно на любой цифре между 70 и 100. Тебе разве нет?
>>33885
Мне удобно поддерживать одну и ту же комфортную скорость вращения, а повышать обороты только если того требует дорожная ситуация.
Если по-твоему ускорять вращение в полтора раза по сравнению с обычным - для тебя комфортно, ты что-то делаешь не так, потому что это означает увеличение твоей скорости в полтора раза, то есть ты уже дважды мог переключиться но этого не сделал.
> Мне одинаково удобно на любой цифре между 70 и 100. Тебе разве нет?
Мне удобно поддерживать одну и ту же комфортную скорость вращения, а повышать обороты только если того требует дорожная ситуация.
Если по-твоему ускорять вращение в полтора раза по сравнению с обычным - для тебя комфортно, ты что-то делаешь не так, потому что это означает увеличение твоей скорости в полтора раза, то есть ты уже дважды мог переключиться но этого не сделал.
>>33886
Вот здесь неверно. Обычно я держу 80-90 и для меня не составляет трудности спуститься/подняться на 10-15 оборотов, а это меньше 20% от среднего. Мне норм.
На шоссе, разумеется, не норм, но мы о других велосипедах говорим, насколько я понимаю.
> Если по-твоему ускорять вращение в полтора раза по сравнению с обычным
Вот здесь неверно. Обычно я держу 80-90 и для меня не составляет трудности спуститься/подняться на 10-15 оборотов, а это меньше 20% от среднего. Мне норм.
На шоссе, разумеется, не норм, но мы о других велосипедах говорим, насколько я понимаю.
>>33887
То есть мы рассматриваем кассету для мтб в мтбшных условиях?
Вне дорог про каденс вообще не стоит вспоминать, постоянные остановки, песок-грязь-корни.
Но если мы говорим о мтб, то можно взять нормальный диапазон 11-36 и поставить звезду по ниже. А расширенный диапазон подразумевает, что ты катаешь и по дорогам, и вне дорог и хочешь везде успеть. А на дорогах уже важна плавность передач.
> На шоссе, разумеется, не норм, но мы о других велосипедах говорим
То есть мы рассматриваем кассету для мтб в мтбшных условиях?
Вне дорог про каденс вообще не стоит вспоминать, постоянные остановки, песок-грязь-корни.
Но если мы говорим о мтб, то можно взять нормальный диапазон 11-36 и поставить звезду по ниже. А расширенный диапазон подразумевает, что ты катаешь и по дорогам, и вне дорог и хочешь везде успеть. А на дорогах уже важна плавность передач.
58 Кб, 604x453>>33882
Чёт толсто, многие зарубежные велачеры вообще делают из найнеров синглспид и им норм.
Я еще давно заметил, что на своей трансмиссии 3х10 в основном использую среднюю звезду спереди, и пару тройку передач сзади, каждый раз одинаковых.
>Ты будешь жрать говно, молотить ногами чаще, чем тебе удобно, но зато стильно модно молодёжно?
Чёт толсто, многие зарубежные велачеры вообще делают из найнеров синглспид и им норм.
Я еще давно заметил, что на своей трансмиссии 3х10 в основном использую среднюю звезду спереди, и пару тройку передач сзади, каждый раз одинаковых.
>>33890
Действительно. Что может пойти не так?
А даунхильщики вообще без цепи катают.
>Чёт толсто, многие зарубежные велачеры вообще делают из найнеров синглспид и им норм.
Действительно. Что может пойти не так?
А даунхильщики вообще без цепи катают.
16 Кб, 350x350>>33833
Ахахахахаха. Такая-то пародия на гарминовские датчики.
Вместо велосипеда - стелс, вместо велокомпа - тилибон, а вместо нормальных датчиков китайское недоразумение с али. 10 из 10.
Ахахахахаха. Такая-то пародия на гарминовские датчики.
Вместо велосипеда - стелс, вместо велокомпа - тилибон, а вместо нормальных датчиков китайское недоразумение с али. 10 из 10.
>>33895
Проходи, не задерживайся, на помойке ещё дешевле найти можно. Только выйграешь.
Проходи, не задерживайся, на помойке ещё дешевле найти можно. Только выйграешь.
>>33892
Это же рюзке стиль, как ты не понимаешь. Ещё к этому должен прилагаться спортивный костюм из подкладочной ткани с рынка и кроссовки "объебос".
Это же рюзке стиль, как ты не понимаешь. Ещё к этому должен прилагаться спортивный костюм из подкладочной ткани с рынка и кроссовки "объебос".
>>33888
Что я катаю внедорог в горку, и большие звезды в кассете мне нужны именно для этого. В моей плоской области я 46 ни разу не пользовался, но на всякий случай в кассете имею, а по асфльту мне хватает и 11-13-15. Просто ты слишком дохлый, чтоб держать нормальный каденс на высоких передачах
мимо на 34х11-46
>А расширенный диапазон подразумевает
Что я катаю внедорог в горку, и большие звезды в кассете мне нужны именно для этого. В моей плоской области я 46 ни разу не пользовался, но на всякий случай в кассете имею, а по асфльту мне хватает и 11-13-15. Просто ты слишком дохлый, чтоб держать нормальный каденс на высоких передачах
мимо на 34х11-46
>>33902
На фэт я бы брал 32. Я бы и у себя на найнере 32 оставил, но до лесов приходится по асфальту по 8-10 км в одну сторону а потом обратно ездить.
На фэт я бы брал 32. Я бы и у себя на найнере 32 оставил, но до лесов приходится по асфальту по 8-10 км в одну сторону а потом обратно ездить.
>>33901
Ты вообще не понимаешь в чём разница между плавностью коэффициентов и поддержанием каденса? Пытаешься оправдать херовую покупку с ненужной тебе звездой вместо более плавной кассеты.
> ты слишком дохлый, чтоб держать нормальный каденс на высоких передачах
Ты вообще не понимаешь в чём разница между плавностью коэффициентов и поддержанием каденса? Пытаешься оправдать херовую покупку с ненужной тебе звездой вместо более плавной кассеты.
Как исправить дропаут, или в вело мастерскую нести лучше?
рама - CREW BIKE CO. DISTRICT TRACK FRAME
ньюфаг
рама - CREW BIKE CO. DISTRICT TRACK FRAME
ньюфаг
>>33906
8 км это 20-30 минут из 4-6 часовой покатушки, ради них мне нужно тройник покупать?
8 км это 20-30 минут из 4-6 часовой покатушки, ради них мне нужно тройник покупать?
>>33909
Не уверен, что тут знают, анон.
Не уверен, что тут знают, анон.
Веланы, такой вопрос: гидравлические тормоза - это очень плохо? ALtus br-m355, если конкретно. Ниже -5 ездить не собираюсь, но дома хранить вел негде и главный вопрос: не настанет ли пизда им в холодном гараже?
>>33931
Есть шанс, что не настанет.
Но лучше сразу купи на алиэкспрессе комплект для прокачки, за два месяца точно доедет. Ну или уже у мастера прокачаешь, похер.
>не настанет ли пизда им в холодном гараже?
Есть шанс, что не настанет.
Но лучше сразу купи на алиэкспрессе комплект для прокачки, за два месяца точно доедет. Ну или уже у мастера прокачаешь, похер.
>>33934
Как человек, у которого вел висит в комнате, я бы советовал тебе так не делать, если с тобой живёт кто-то ещё из обезьянообразных. Косо смотрят. Но я живу один, так что могу оценить, что с него не сильно больше грязи по хате разносится, чем обычными ботинками.
Как человек, у которого вел висит в комнате, я бы советовал тебе так не делать, если с тобой живёт кто-то ещё из обезьянообразных. Косо смотрят. Но я живу один, так что могу оценить, что с него не сильно больше грязи по хате разносится, чем обычными ботинками.
16 Кб, 600x400>>33860
Народ, выручайте! У кого есть съёмник срамовской каретки как на пике, измерьте его внешний диаметр по зубам и ширину зубов, если можно. Буду очень благодарен.
Народ, выручайте! У кого есть съёмник срамовской каретки как на пике, измерьте его внешний диаметр по зубам и ширину зубов, если можно. Буду очень благодарен.
>>33937
Лол ёпта, а срамовская гхп каретка разве под обычный холовтех съёмник не подходит?
Лол ёпта, а срамовская гхп каретка разве под обычный холовтех съёмник не подходит?
>>33943
Вот блядь, это ёпта значит, что мне под сучью срамокаретку нахуй ещё и блядь съёмник покупать? Сука.
Вот это да.
Вот блядь, это ёпта значит, что мне под сучью срамокаретку нахуй ещё и блядь съёмник покупать? Сука.
Вот это да.
>>33948
Поэтому я всё нестандартное говно пытаюсь заменить на шестигранники, комплект из которых приятно помещается в ящик со всем необходимым в прихожей вместо кучи ключей.
А то развелись тут торксы всякие, пластиковые затычки и так далее.
Алсо есть шанс, что у тебя она уже престуфит вроде как. В смысле безрезьбовая, а надо вытаскивать специальным предметом, похожим на рукоядь молотка.
Поэтому я всё нестандартное говно пытаюсь заменить на шестигранники, комплект из которых приятно помещается в ящик со всем необходимым в прихожей вместо кучи ключей.
А то развелись тут торксы всякие, пластиковые затычки и так далее.
Алсо есть шанс, что у тебя она уже престуфит вроде как. В смысле безрезьбовая, а надо вытаскивать специальным предметом, похожим на рукоядь молотка.
>>33942
Хз, это вроде старый 8ми шлицевой стандарт типа для giga pipe. Но мне эта дичь нужна для других целей, ну же, ананасик, у кого в наличии?
Хз, это вроде старый 8ми шлицевой стандарт типа для giga pipe. Но мне эта дичь нужна для других целей, ну же, ананасик, у кого в наличии?
>>33950
Резьбовая внешняя у меня, со шлицами на чашках, внешне похожими на те, что у холлоутек. Я оглядел мельком чашки, сделал как оказалось неправильный вывод о том, что подойдёт стандартный холлоутек ключ под нынешнюю ультегру, и отложил до сборки.
Вообще я заинтригован, сейчас приду домой и буду примерять.
Резьбовая внешняя у меня, со шлицами на чашках, внешне похожими на те, что у холлоутек. Я оглядел мельком чашки, сделал как оказалось неправильный вывод о том, что подойдёт стандартный холлоутек ключ под нынешнюю ультегру, и отложил до сборки.
Вообще я заинтригован, сейчас приду домой и буду примерять.
63 Кб, 1000x1000>>33971
Я объебался.
Я объебался.
>>33936
В том-то и дело, что не один и площадь не позволит хранить дома, тем более, когда есть гараж - меня просто не поймут. А лишний повод для конфронтации мне не нужен. Пока думаю, что механические диски будут норм. К тому же с ними не страшно будет лазить по зарослям лесным.
В том-то и дело, что не один и площадь не позволит хранить дома, тем более, когда есть гараж - меня просто не поймут. А лишний повод для конфронтации мне не нужен. Пока думаю, что механические диски будут норм. К тому же с ними не страшно будет лазить по зарослям лесным.
>>33986
Сказки. Другое дело люди, с тобой живущие, могут не дать жить, если будешь хранить дома.
> площадь не позволит хранить дома
Сказки. Другое дело люди, с тобой живущие, могут не дать жить, если будешь хранить дома.
>>33825
Дораха. Но я подумаю, спасибо.
Ещё тупой вопрос: как определить по вилке/заднему треугольнику/втулкам, можно или нельзя в них вместо эксцентриков пихать вставные оси? Если окажется, что нельзя, можно ли с ними что-то сделать, чтобы стало можно? Ну и оправданно ли вообще переходить на оси, если не катать особо отмороженный дх/фриройд?
Дораха. Но я подумаю, спасибо.
Ещё тупой вопрос: как определить по вилке/заднему треугольнику/втулкам, можно или нельзя в них вместо эксцентриков пихать вставные оси? Если окажется, что нельзя, можно ли с ними что-то сделать, чтобы стало можно? Ну и оправданно ли вообще переходить на оси, если не катать особо отмороженный дх/фриройд?
>>33990
Нет, если у тебя вилка и рама для них не предназначена.
Да, если у тебя изначально что-то под них предназначено. Так-то втулку под ось/эксцентрик ты можешь купить приблизительно за одну цену
> Ну и оправданно ли вообще переходить на оси
Нет, если у тебя вилка и рама для них не предназначена.
Да, если у тебя изначально что-то под них предназначено. Так-то втулку под ось/эксцентрик ты можешь купить приблизительно за одну цену
34 Кб, 984x984>>33991
Охлол. Полез гуглить и понял, что явно что-то понимал(ю?) неправильно. Давайте поможем Даше отличить эксцентрик от оси: наличие рычага само по себе ещё ничего не значит, так? То есть если 9мм хуёвинка с пружинками, то это эксцентрик, а во всех остальных случаях (даже если есть рычаг, пикрелейтед) это ось? Стало быть, если у байка в спецификациях указано, например, 142x12 сзади и 15mm спереди, то даже если там не написано прямым текстом "thru axle", то всё равно это она и есть?
Охлол. Полез гуглить и понял, что явно что-то понимал(ю?) неправильно. Давайте поможем Даше отличить эксцентрик от оси: наличие рычага само по себе ещё ничего не значит, так? То есть если 9мм хуёвинка с пружинками, то это эксцентрик, а во всех остальных случаях (даже если есть рычаг, пикрелейтед) это ось? Стало быть, если у байка в спецификациях указано, например, 142x12 сзади и 15mm спереди, то даже если там не написано прямым текстом "thru axle", то всё равно это она и есть?
>>34001
Эксцентрик - это тип, которым крепится ось.
Именно рычаг - это и есть эксцентрик.
Это как по правильному. Но все привыкли, что эксцентрик - это 5мм ось с пружинками в передней вилке на 9мм или задней на 10. Все остальное называют осью. Ось может быть с экцентриковым зажимом, а может быть на гайках или болтах, не суть.
Есть еще вариант, когда во втулку вкручиваются толстые болты и служат осью.
>отличить эксцентрик от оси
Эксцентрик - это тип, которым крепится ось.
>наличие рычага само по себе ещё ничего не значит
Именно рычаг - это и есть эксцентрик.
Это как по правильному. Но все привыкли, что эксцентрик - это 5мм ось с пружинками в передней вилке на 9мм или задней на 10. Все остальное называют осью. Ось может быть с экцентриковым зажимом, а может быть на гайках или болтах, не суть.
Есть еще вариант, когда во втулку вкручиваются толстые болты и служат осью.
29 Кб, 179x179>>34001
Ага. Оси погут быть в том числе и с таким рычагом. Эксцентрик показал себя в этом смысле прекрасно, так что это перекатилось и на оси.
Сам металлический стержень, который ты оттуда вытаскиваешь с пружинками - толщиной 4,9 миллиметра.А вот внутри есть та полая ось, на которой держатся конусы и контргайки.
И тут есть финт, что вот эту вот вышеописанную полую ось с контргайками в некоторых случаях можно заминить на 9мм ось... кажется если я ничего не путаю.
То есть был 9мм кр, а можно заменить/замодить на 9мм ось. Или типа того. Или это сказки.. не важно.
Но суть ты понял. Когда запихивается одна такая большая штука, как у тебя сверху - обычно на вилках нет прорези.
> наличие рычага само по себе ещё ничего не значит, так?
Ага. Оси погут быть в том числе и с таким рычагом. Эксцентрик показал себя в этом смысле прекрасно, так что это перекатилось и на оси.
> если 9мм хуёвинка с пружинками
Сам металлический стержень, который ты оттуда вытаскиваешь с пружинками - толщиной 4,9 миллиметра.А вот внутри есть та полая ось, на которой держатся конусы и контргайки.
> а во всех остальных случаях (даже если есть рычаг, пикрелейтед) это ось
И тут есть финт, что вот эту вот вышеописанную полую ось с контргайками в некоторых случаях можно заминить на 9мм ось... кажется если я ничего не путаю.
То есть был 9мм кр, а можно заменить/замодить на 9мм ось. Или типа того. Или это сказки.. не важно.
Но суть ты понял. Когда запихивается одна такая большая штука, как у тебя сверху - обычно на вилках нет прорези.
>>34007
Будет проще снять колесо какому-нибудь мимо воришке. А ты не особо много времени выиграешь в случае прокола или ещё чего на снятие колеса. Но это сомнительные плюсы-минусы.
В прочности - нет, иначе бы их не вводили.
Будет проще снять колесо какому-нибудь мимо воришке. А ты не особо много времени выиграешь в случае прокола или ещё чего на снятие колеса. Но это сомнительные плюсы-минусы.
В прочности - нет, иначе бы их не вводили.
>>34010
Нет. Переклюк висит на петухе. Петух такой, что он гнётся заместо твоих перьев, заместо лапки переключателя, замечто твоих дропаутов.
Петух стоит порядка 500 рублей и расходник.
Переклюк/перья/дропауты - не расходник.
Поэтому купи два петуха летом в триале на свой велосипед и сними защиту заднего переключателя.
Нет. Переклюк висит на петухе. Петух такой, что он гнётся заместо твоих перьев, заместо лапки переключателя, замечто твоих дропаутов.
Петух стоит порядка 500 рублей и расходник.
Переклюк/перья/дропауты - не расходник.
Поэтому купи два петуха летом в триале на свой велосипед и сними защиту заднего переключателя.
>>33864
Хорошие условия. Практически все что может развалиться в течении года можно по гарантии заменить.
Хорошие условия. Практически все что может развалиться в течении года можно по гарантии заменить.
601 Кб, 1367x1000Ребятки посоветуйте годные программы для телефона на андроид. (Кроме стравы)
Особенно нужна хорошая навигация за городом, когда по паркам ездишь и в дальние поездки.
Какими вы пользуетесь?
Особенно нужна хорошая навигация за городом, когда по паркам ездишь и в дальние поездки.
Какими вы пользуетесь?
>>34017
OruxMap
OruxMap
Собираюсь купить элитный овулянч MMXVII и обклеить его наклейками с анимешными тяночками, все правильно?
>>33106 (OP)
Летом смазываю цепь обычной смазкой Ravenol для цепи из баллончика. Хватает на полсезона, после начинает шелестеть.
Поездил в ноябре зимой - на цепи очень быстро появляется ржавчина. Чем смызывать ?
Летом смазываю цепь обычной смазкой Ravenol для цепи из баллончика. Хватает на полсезона, после начинает шелестеть.
Поездил в ноябре зимой - на цепи очень быстро появляется ржавчина. Чем смызывать ?
>>34022
Смазка не обязана защищать от ржавчины. Она вообще снаружи цепи не должна быть.
Смазка не обязана защищать от ржавчины. Она вообще снаружи цепи не должна быть.
![p4pb9224718[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/633106/15174387259090.jpg)
>>34024
Лол, там ещё и резина почти в лучших традициях московского стритца. И, как следует из комментариев владельца, он типичный сезоноблядок (хотя, может, в каком-то из северных штатов живёт, мало ли). А ещё сразу же нашёлся кто-то, возгоревшийся на наклеечки:
Но, пожалуй, самое смешное, что чувак запостил ЭТО в топик про ДХ-байки. Нет, я типа всё понимаю, но даже если отбросить...э-э...подход к сборке, явно не подразумевающий спортивного (ну, даунхилл же вроде как спортивная дисциплина) применения, разве сама по себе рама изначально не фрирайдная?
Лол, там ещё и резина почти в лучших традициях московского стритца. И, как следует из комментариев владельца, он типичный сезоноблядок (хотя, может, в каком-то из северных штатов живёт, мало ли). А ещё сразу же нашёлся кто-то, возгоревшийся на наклеечки:
>hands down the gayest thing ive ever seen
Но, пожалуй, самое смешное, что чувак запостил ЭТО в топик про ДХ-байки. Нет, я типа всё понимаю, но даже если отбросить...э-э...подход к сборке, явно не подразумевающий спортивного (ну, даунхилл же вроде как спортивная дисциплина) применения, разве сама по себе рама изначально не фрирайдная?
>>34019
Будешь катать часто - лакируй. Лакируй несколько раз. Не жалей лака.
> обклеить его наклейками с анимешными тяночками
Будешь катать часто - лакируй. Лакируй несколько раз. Не жалей лака.
49 Кб, 400x300Пагни, я невротик. Насмотрелся на ютубе видосов с вилками, у которых пиздец ногам от корозии, башингам-хуяшингам, кольцам уплотнительным, а вместо масла - вода с песком.
Я вел купил прошлым летом. Катался по парку. Километров 500 за сезон, наверн. Пару раз в дождь попадал.
Эти кулибины с ютуба говорят, что если ТО вилки не делать каждую неделю, то ей гроб, гроб, кладбище-пидор.
Если я сам крутить полезу, высока вероятность, что я вообще ее не соберу? Или лучше нести в веломастерскую?
30 Gold TK вилка
Я вел купил прошлым летом. Катался по парку. Километров 500 за сезон, наверн. Пару раз в дождь попадал.
Эти кулибины с ютуба говорят, что если ТО вилки не делать каждую неделю, то ей гроб, гроб, кладбище-пидор.
Если я сам крутить полезу, высока вероятность, что я вообще ее не соберу? Или лучше нести в веломастерскую?
30 Gold TK вилка
>>34033
Неси в мастерскую и не еби мозг. Лезть самому есть резон, если тебя прёт от покапаться в этом всем и ты не ссышь это делать, само собой.
Неси в мастерскую и не еби мозг. Лезть самому есть резон, если тебя прёт от покапаться в этом всем и ты не ссышь это делать, само собой.
>>34036
А ты думал? Любишь кататься, люби и ебаться (иногда).
А ты думал? Любишь кататься, люби и ебаться (иногда).
81 Кб, 1200x675>>34033
Это если ты даунхилишь по горло в болоте, а на ночь погружаешь вел в песчано-солевую смесь.
В твоем варианте использования - просто протирай ноги почаще, делай ТО в мастерской(ибо ты пока что рукожоп) в начале и конце сезона. Можешь купить силикон - изредка капать на сальники, чтобы не дубели и не сохли(ну и для скольжения).
> если ТО вилки не делать каждую неделю, то ей гроб, гроб, кладбище-пидор.
Это если ты даунхилишь по горло в болоте, а на ночь погружаешь вел в песчано-солевую смесь.
В твоем варианте использования - просто протирай ноги почаще, делай ТО в мастерской(ибо ты пока что рукожоп) в начале и конце сезона. Можешь купить силикон - изредка капать на сальники, чтобы не дубели и не сохли(ну и для скольжения).
>>33779
Я у одного из производителей на сайте (не помню точно у какого) видел что wheelchair tires у них вынесены в отдельную категорию.
Вспомнил, это швальбе, вот:
https://www.schwalbetires.com/wheelchair/tires
Я у одного из производителей на сайте (не помню точно у какого) видел что wheelchair tires у них вынесены в отдельную категорию.
Вспомнил, это швальбе, вот:
https://www.schwalbetires.com/wheelchair/tires
Какие подводные камни?
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=264567
http://www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=264567
>>34033
Ну чё, пилю прохадную.
Короче купил первый вел, катал, потихоньку тросики вытягивавались, цепь сбрасывалась.
Сбрасывалась она в том числе и наружу, сзади за самую малую звезду. Я тогда мало чего понимал в велосипедах, так что продолжал давить на педали. В итоге как-то посмотрел - а у меня перья серьёзно подпилены, где-то на треть толщины именно в том месте, где сбрасывается цепь за маленькую звезду. Вот который год думаю, что если сделаю неудачный дроп с бордюра, перо может не выдержать и треснуть, а моя срака улететь на дорогу.
> Пагни, я невротик.
Ну чё, пилю прохадную.
Короче купил первый вел, катал, потихоньку тросики вытягивавались, цепь сбрасывалась.
Сбрасывалась она в том числе и наружу, сзади за самую малую звезду. Я тогда мало чего понимал в велосипедах, так что продолжал давить на педали. В итоге как-то посмотрел - а у меня перья серьёзно подпилены, где-то на треть толщины именно в том месте, где сбрасывается цепь за маленькую звезду. Вот который год думаю, что если сделаю неудачный дроп с бордюра, перо может не выдержать и треснуть, а моя срака улететь на дорогу.
>>34017
OsmAnd
OsmAnd
>>34050
Мусор. Обвес хоть и не самый донный но уж больно ушатаный и старый
Мусор. Обвес хоть и не самый донный но уж больно ушатаный и старый
>>34085
Ты дурачок?
Ты дурачок?
Кто пользовался дорогими рубашками и тросиками, с всяким нанопокрытием из слёз девственниц? Оно вообще того стоит или купить дешманские и не выёбываться?
Трансмиссия - топовая 10ск, вроде бы имеет смысл не жалеть денег, но хочу советов
Трансмиссия - топовая 10ск, вроде бы имеет смысл не жалеть денег, но хочу советов
>>34088
Ну да, пользуюсь рубашками ХТ с наконечниками. А вот тросики вообще не различаю, лежат рядом с разных партий и магазинов, не отличу никак.
К рубашке нареканий нет. Но всё потихоньку загрязняется.
Оценить не могу, так как выйдет сравнение старой загрязнённой с новой незагрязнённой.
> дорогими рубашками и тросиками
Ну да, пользуюсь рубашками ХТ с наконечниками. А вот тросики вообще не различаю, лежат рядом с разных партий и магазинов, не отличу никак.
К рубашке нареканий нет. Но всё потихоньку загрязняется.
Оценить не могу, так как выйдет сравнение старой загрязнённой с новой незагрязнённой.
>>34081
Если он гоняет на нем дх, значит пусть гоняет и постит в треде про дх. Сейчас грани уже давно стираются между подвидами. Лучшие пример этому - политика спешей относительно своих двухподвесов, где уже хуй разберёшь что к чему. А то что неположено - бред какой то.
Если он гоняет на нем дх, значит пусть гоняет и постит в треде про дх. Сейчас грани уже давно стираются между подвидами. Лучшие пример этому - политика спешей относительно своих двухподвесов, где уже хуй разберёшь что к чему. А то что неположено - бред какой то.
126 Кб, 1080x1080>>33937
Бампец вопросу
Бампец вопросу
>>34106
Жаль Magic Mary нет.
Жаль Magic Mary нет.
85 Кб, 820x540>>34076
А сейчас уже и нет никакой разницы, рампагу ту же катают на дыхашечках (впрочем, у Rocky Mountain Maiden 2016, скажем, задние перья настолько массивные, что вполне впишутся в старые фрирайд-каноны). За уши, конечно, можно притянуть какую-нибудь жирную соплестайл-раму как нынешнюю фрирайдную, но вообще-то это игроки совсем из другой лиги - и хода, и геометрия. Есть ещё редкие птицы вроде нынешнего Commencal Supreme SX - дохуя ходов, но однокоронка и общий гейлайтовый вид, в общем, этакий здоровенный (даже на фоне современных эндуриков как таковых) эндурик для выходных в Вистлере - да только там производитель, по-моему, сам не определился, кто их должен покупать.
Раньше (в те времена, когда была выпущена рама, обклеенная аниме) фрирайдные рамы отличались от даунхилльных несколько большим количеством мяса (потому что нет гонки за секундами, а значит, и облегчать незачем), слегка более тупым углом рулевой (потому что если понимать фрирайд как покорение целины, а не катание по вылизанным а-лайнам в байкпарках, то там иногда возникает ограниченная потребность в самостоятельном наборе высоты) и более короткой колёсной базой (для упрощения медленного ковырялова на всё той же целине). Ну и в них иногда втыкали длинные однокоронки в отличие, опять же, от чисто соревновательных дх-аппаратов. Другая крайность - заборообразные страхолюдные девайсы вроде тех, на которых пулял Бендер, но это было гораздо раньше.
Вот на пикче хороший пример фр-байка из времён незадолго до того, как фр-байки как самостоятельное явление вымерли. Причём мне попадались фотографии, где он используется явно не по прямому назначению - в этот комменс отдельные личности вкорячивали дроппер и ездили на нём эндуро.
А сейчас уже и нет никакой разницы, рампагу ту же катают на дыхашечках (впрочем, у Rocky Mountain Maiden 2016, скажем, задние перья настолько массивные, что вполне впишутся в старые фрирайд-каноны). За уши, конечно, можно притянуть какую-нибудь жирную соплестайл-раму как нынешнюю фрирайдную, но вообще-то это игроки совсем из другой лиги - и хода, и геометрия. Есть ещё редкие птицы вроде нынешнего Commencal Supreme SX - дохуя ходов, но однокоронка и общий гейлайтовый вид, в общем, этакий здоровенный (даже на фоне современных эндуриков как таковых) эндурик для выходных в Вистлере - да только там производитель, по-моему, сам не определился, кто их должен покупать.
Раньше (в те времена, когда была выпущена рама, обклеенная аниме) фрирайдные рамы отличались от даунхилльных несколько большим количеством мяса (потому что нет гонки за секундами, а значит, и облегчать незачем), слегка более тупым углом рулевой (потому что если понимать фрирайд как покорение целины, а не катание по вылизанным а-лайнам в байкпарках, то там иногда возникает ограниченная потребность в самостоятельном наборе высоты) и более короткой колёсной базой (для упрощения медленного ковырялова на всё той же целине). Ну и в них иногда втыкали длинные однокоронки в отличие, опять же, от чисто соревновательных дх-аппаратов. Другая крайность - заборообразные страхолюдные девайсы вроде тех, на которых пулял Бендер, но это было гораздо раньше.
Вот на пикче хороший пример фр-байка из времён незадолго до того, как фр-байки как самостоятельное явление вымерли. Причём мне попадались фотографии, где он используется явно не по прямому назначению - в этот комменс отдельные личности вкорячивали дроппер и ездили на нём эндуро.
>>34088
Покрытия хуита, а вот рубашки с прямой навивкой("несжимаемые", как для переключателя, но есть и для тормоза такие) это ультра-годнота 10/10, базарю попробуй ещё захочешь.
Они у разных фирм есть, дороже чем обычные спиральные, но это стоит того.
Покрытия хуита, а вот рубашки с прямой навивкой("несжимаемые", как для переключателя, но есть и для тормоза такие) это ультра-годнота 10/10, базарю попробуй ещё захочешь.
Они у разных фирм есть, дороже чем обычные спиральные, но это стоит того.
>>34115
Рама конечно выглядит олдскульно, но она капроновая. Я им даже писал, мол че вы выкатили только карбон, у вас же такой пиздатый алю прототип был как будто я смогу его купить, лол. Они ответили, что капроновая рама и была целью.
У спеша был Enduro Evo. Ну ты понел, эндуро тип)) 180 мм хода сзади, и он участвовал в этапе рампаги с двухкоронкой. Такое вот эндуро.
Говоря о комми, у них есть рамца для дх, это Supreme V4, по углам и длине именно гонка, и был параллельно с ним Supreme V3 в качестве паркового на 26 колесах. А сейчас вернули Furious, то вел с твоего пика, типа вторая версия, короткий с более тупым углом для фриройда. Но тем не менее с двухкоронкой.
То есть понимаешь, Суприм СХ - это типа все-таки эндуро. Хотя как на нем вверх крутить? А может это типа гейлайт-дх. Типа как некоторые этапы катали на эндуриках. Это в тему того, какое все нынче непонятное.
А, еще сейчас есть Scott Voltage FR, новая рама, но в старом стиле.
> Rocky Mountain Maiden
Рама конечно выглядит олдскульно, но она капроновая. Я им даже писал, мол че вы выкатили только карбон, у вас же такой пиздатый алю прототип был как будто я смогу его купить, лол. Они ответили, что капроновая рама и была целью.
> Commencal Supreme SX
У спеша был Enduro Evo. Ну ты понел, эндуро тип)) 180 мм хода сзади, и он участвовал в этапе рампаги с двухкоронкой. Такое вот эндуро.
Говоря о комми, у них есть рамца для дх, это Supreme V4, по углам и длине именно гонка, и был параллельно с ним Supreme V3 в качестве паркового на 26 колесах. А сейчас вернули Furious, то вел с твоего пика, типа вторая версия, короткий с более тупым углом для фриройда. Но тем не менее с двухкоронкой.
То есть понимаешь, Суприм СХ - это типа все-таки эндуро. Хотя как на нем вверх крутить? А может это типа гейлайт-дх. Типа как некоторые этапы катали на эндуриках. Это в тему того, какое все нынче непонятное.
А, еще сейчас есть Scott Voltage FR, новая рама, но в старом стиле.
>>34116
Вел не для матрасинга, очевидно.
Вел не для матрасинга, очевидно.
Репостну из запила нити:
Ищу пристойные механические дисковые тормоза на шоссер. Желательно уложиться в 100€ за два калипера + роторы. Реально ли? На что обратить внимание?
Ищу пристойные механические дисковые тормоза на шоссер. Желательно уложиться в 100€ за два калипера + роторы. Реально ли? На что обратить внимание?
>>34142
Поддерживает, конечно. Вилка ПМ на 160, рама ИС.
Поддерживает, конечно. Вилка ПМ на 160, рама ИС.
>>34153
ЧТО БЫЛО ПРИ ПОДСОЛНУХЕ, ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ:
- РАМЫ ДЕЛАЛИ ИЗ МОЛОЧНОЙ ПЕНЫ, МОЖНО БЫЛО ДЕТЕЙ КОРМИТЬ
- СИЛА ГРАВИТАЦИИ БЫЛА СЛАБЕЕ ПРОЦЕНТОВ НА 80, ДЕРТЕРЫ В КОСМОС С ПАМПА ЗАПРЫГИВАЛИ
- МТБШНИК НЕ УБИРАЛСЯ В СРЕДНЕМ 200-300 ЛЕТ, ПОЛОМОК НЕ СУЩЕСТВОВАЛО КРОМЕ ПРОБОЕВ КАМЕРЫ
- ЕСЛИ НА СПОТЕ НЕ ВКАТИШЬ И УБЕРЕШЬСЯ - РАЙДЕРЫ ПОДБЕГАЛИ, ЗАПЧАСТИ В КАРМАН ЗАСОВЫВАЛИ, ПРЕДЛАГАЛИ КАРБОРАМЫ ДАРОМ, КАТАТЬ ВМЕСТЕ ЗВАЛИ
- СПИЦЫ СРАЗУ В ОБОДА ЗАЛЕТАЛИ.
ЗАПЧАСТИ ПОКУПАЕШЬ - ТЕБЕ ЕЩЕ ДОПЛАЧИВАЮТ
К ЧЕЙНЕ СТРАШНО ПОДОЙТИ БЫЛО: АПГРЕЙДЫ НА БАЙК ЗАПРЫГИВАЛИ
- ТАЗХЕЙТ РАССКАЗЫВАЛ: РАЙДЕРЫ НОЧЬЮ ПРОСЫПАЛИСЬ ОТ ПРИЯТНОГО ФЛОУ В БАЙКПАРКЕ. УТРОМ ВСЕ ОБЛИВАЛИСЬ ВД-40 ИЗ ВЕДРА
- СРОК ДОСТАВКИ ПОСЫЛОК СОСТАВЛЯЛ 4.5 МИНУТЫ, ФРЕЙМСЕТЫ ПРИХОДИЛИ ПО 300-400 ГРАММ С ПОЛНЫМ ОБВЕСОМ - СРАЗУ В ГОРЫ ПРОСИЛИСЬ
- ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ БЫЛА СЛАДКАЯ КАК ПАТОКА, А МОРЗИН ИЗ КАРБОНА СОСТОЯЛ
- ЗИМОЮ БЫЛО МИНУС ТРИСТА, ВСЕ ВОЗДУШНЫЕ АМОРТЫ ИДЕАЛЬНО РАБОТАЛИ
- ДАБЛЫ НА СПОТАХ РОСЛИ С ДРОП РАЗМЕРОМ, ДРОП С КАНЬОН-ГЭП, А КАНЬОН ГЭП С МОРЗИН, А В МОРЗИНЕ ДАУНХИЛЬЩИКИ СОРЕВНОВАЛИСЬ ПО МЕТОДУ ШИЧКИНА - НА ХТ СТАВИЛИ КВАДРО-ФРОНТФЛИП ДЕРГАЯ С РАЗГОНКИ
ЧТО БЫЛО ПРИ ПОДСОЛНУХЕ, ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ:
- РАМЫ ДЕЛАЛИ ИЗ МОЛОЧНОЙ ПЕНЫ, МОЖНО БЫЛО ДЕТЕЙ КОРМИТЬ
- СИЛА ГРАВИТАЦИИ БЫЛА СЛАБЕЕ ПРОЦЕНТОВ НА 80, ДЕРТЕРЫ В КОСМОС С ПАМПА ЗАПРЫГИВАЛИ
- МТБШНИК НЕ УБИРАЛСЯ В СРЕДНЕМ 200-300 ЛЕТ, ПОЛОМОК НЕ СУЩЕСТВОВАЛО КРОМЕ ПРОБОЕВ КАМЕРЫ
- ЕСЛИ НА СПОТЕ НЕ ВКАТИШЬ И УБЕРЕШЬСЯ - РАЙДЕРЫ ПОДБЕГАЛИ, ЗАПЧАСТИ В КАРМАН ЗАСОВЫВАЛИ, ПРЕДЛАГАЛИ КАРБОРАМЫ ДАРОМ, КАТАТЬ ВМЕСТЕ ЗВАЛИ
- СПИЦЫ СРАЗУ В ОБОДА ЗАЛЕТАЛИ.
ЗАПЧАСТИ ПОКУПАЕШЬ - ТЕБЕ ЕЩЕ ДОПЛАЧИВАЮТ
К ЧЕЙНЕ СТРАШНО ПОДОЙТИ БЫЛО: АПГРЕЙДЫ НА БАЙК ЗАПРЫГИВАЛИ
- ТАЗХЕЙТ РАССКАЗЫВАЛ: РАЙДЕРЫ НОЧЬЮ ПРОСЫПАЛИСЬ ОТ ПРИЯТНОГО ФЛОУ В БАЙКПАРКЕ. УТРОМ ВСЕ ОБЛИВАЛИСЬ ВД-40 ИЗ ВЕДРА
- СРОК ДОСТАВКИ ПОСЫЛОК СОСТАВЛЯЛ 4.5 МИНУТЫ, ФРЕЙМСЕТЫ ПРИХОДИЛИ ПО 300-400 ГРАММ С ПОЛНЫМ ОБВЕСОМ - СРАЗУ В ГОРЫ ПРОСИЛИСЬ
- ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ БЫЛА СЛАДКАЯ КАК ПАТОКА, А МОРЗИН ИЗ КАРБОНА СОСТОЯЛ
- ЗИМОЮ БЫЛО МИНУС ТРИСТА, ВСЕ ВОЗДУШНЫЕ АМОРТЫ ИДЕАЛЬНО РАБОТАЛИ
- ДАБЛЫ НА СПОТАХ РОСЛИ С ДРОП РАЗМЕРОМ, ДРОП С КАНЬОН-ГЭП, А КАНЬОН ГЭП С МОРЗИН, А В МОРЗИНЕ ДАУНХИЛЬЩИКИ СОРЕВНОВАЛИСЬ ПО МЕТОДУ ШИЧКИНА - НА ХТ СТАВИЛИ КВАДРО-ФРОНТФЛИП ДЕРГАЯ С РАЗГОНКИ
>>34153
Таз, ето тi ?
Таз, ето тi ?
248 Кб, 1300x440>>34120
Он очень приятно выглядит, но нет. Такими длинными даже тогдашние гоночные ДХ не были. А этот вполне в новых канонах long, low, slack.
Но смотрится, повторюсь, здорово. Вроде и поджарый, но не дрищеватый при этом. Цена только негуманная. Впрочем, на фоне стоимости капроновых эндуро-космолётов даже она довольно скромная.
А вот для сравнения он рядом со своим дедушкой семилетней давности. Масштаб соблюдён.
>Scott Voltage FR, новая рама, но в старом стиле
>в старом стиле
Он очень приятно выглядит, но нет. Такими длинными даже тогдашние гоночные ДХ не были. А этот вполне в новых канонах long, low, slack.
Но смотрится, повторюсь, здорово. Вроде и поджарый, но не дрищеватый при этом. Цена только негуманная. Впрочем, на фоне стоимости капроновых эндуро-космолётов даже она довольно скромная.
А вот для сравнения он рядом со своим дедушкой семилетней давности. Масштаб соблюдён.
>>34177
Нынешние эндурики могут быть и длиннее и острей.
Ну длиннее - стабильнее, если вел и поменялся, то только в лучшую сторону. Не делать же вел со старой геометрией с рулевой 66 и базой, когда нога на педали за колесо цепляется.
Жаль, что его в рампаге не обкатывают. Даже Мерида Фредди катала на рампаге.
> Такими длинными даже тогдашние гоночные ДХ не были
Нынешние эндурики могут быть и длиннее и острей.
Ну длиннее - стабильнее, если вел и поменялся, то только в лучшую сторону. Не делать же вел со старой геометрией с рулевой 66 и базой, когда нога на педали за колесо цепляется.
Жаль, что его в рампаге не обкатывают. Даже Мерида Фредди катала на рампаге.
>>34154
Сделал мой день!
Сделал мой день!
>>33106 (OP)
Что-то я проебался с расположением деталей на пикрил. Подскажите, в каком порядке их ставить, плиз.
Что-то я проебался с расположением деталей на пикрил. Подскажите, в каком порядке их ставить, плиз.
Правда ли что точность переключения больше зависит от манетки, чем от самого переключателя? Т.е. условный деор с манеткой альтус будет работать как альтус. но не наоборот, альтус и турнею уже ничем не помочь, лол
>>34227
Наверное еще стоит указать, мало того, что всегда в сторону ухудшения идет, так у них еще и ходы бывают разные. И условные шифтер-переклюк будут работать вместе неадекватно.
Мимо сейчас жду средств на новые манетки деор, посмотрим как он с переклюком оливы будет себя вести.
Наверное еще стоит указать, мало того, что всегда в сторону ухудшения идет, так у них еще и ходы бывают разные. И условные шифтер-переклюк будут работать вместе неадекватно.
Мимо сейчас жду средств на новые манетки деор, посмотрим как он с переклюком оливы будет себя вести.
>>34228
Я тут задумался есть ли смысл менять мои асера-альтус на аливио-аливио. Ну или хотя бы поменять одну только манетку.
Я тут задумался есть ли смысл менять мои асера-альтус на аливио-аливио. Ну или хотя бы поменять одну только манетку.
Что бы было асера-асера, ну или найти 8ск манетку аливио, что будет проблемой.
На 9ск переходить не хочу, тот же хер что и 8ск, но с дорогими расходниками.
На 9ск переходить не хочу, тот же хер что и 8ск, но с дорогими расходниками.
>>33106 (OP)
Можно ли ставить на велосипед с колёсами 26 вилку, предназначенную для 29 колёс?
Можно ли ставить на велосипед с колёсами 26 вилку, предназначенную для 29 колёс?
>>34233
Рулевой стакан захотел оторвать?
Рулевой стакан захотел оторвать?
226 Кб, 794x1123>>34225
Как-то так похоже.
Третье с пика вниз, потом четвертое, первое и наконец второе, как проставка, если правильно понял предназначение.
Как-то так похоже.
Третье с пика вниз, потом четвертое, первое и наконец второе, как проставка, если правильно понял предназначение.
>>34227
Есть такое волшебное слово, как "допуск" - допустимое отклонение от указанных значений. При производстве или работе механизма, например.
Так вот, у младших манеток шимано этот допуск есть и он большой, то есть действительно за счёт передаточного числа манеток и допусков тросик ходит не так чётко, как нужно, на младших моделях.
Другое дело - допуски в переклюке. Как говорят, переклюк может не держать настройку, его надо подстраивать, плюс у начальных переклюков (включая аливию) есть такая штука, что ролик переключателя специально ходит в лапке, чтобы лучше подстроиться под звезду кассеты.
Короче говоря, улучшишь одно - вылезет на поверхность другое.
Алсо с алтусовскими манетками нормально откатал три года на 8 ск, но была задняя аливия (9ск переклюк). Она мне не нравилась тем, что сбрасывала на сильных кочках, пружина была недостаточно жёсткая.
А если будешь хотеть обновиться - лучше бы тебе переходить на деор-деор, как раньше советовали. Со всякими шэдоу+, если найдёшь. Хотя манетку деоровскую на 8ск не уверен, что найдёшь (не факт, что существуют, надо гуглить).
Есть такое волшебное слово, как "допуск" - допустимое отклонение от указанных значений. При производстве или работе механизма, например.
Так вот, у младших манеток шимано этот допуск есть и он большой, то есть действительно за счёт передаточного числа манеток и допусков тросик ходит не так чётко, как нужно, на младших моделях.
Другое дело - допуски в переклюке. Как говорят, переклюк может не держать настройку, его надо подстраивать, плюс у начальных переклюков (включая аливию) есть такая штука, что ролик переключателя специально ходит в лапке, чтобы лучше подстроиться под звезду кассеты.
Короче говоря, улучшишь одно - вылезет на поверхность другое.
Алсо с алтусовскими манетками нормально откатал три года на 8 ск, но была задняя аливия (9ск переклюк). Она мне не нравилась тем, что сбрасывала на сильных кочках, пружина была недостаточно жёсткая.
А если будешь хотеть обновиться - лучше бы тебе переходить на деор-деор, как раньше советовали. Со всякими шэдоу+, если найдёшь. Хотя манетку деоровскую на 8ск не уверен, что найдёшь (не факт, что существуют, надо гуглить).
>>34233
Если одинаковый шток - можно.
Похеришь геометрию, но в принципе на бюджетных 26 на углы всем насрать, если дропать не собираешься. Если ездить аккуратно, стакан не оторвёшь. Но ты ведь хочешь поставить вилку не для того, чтобы аккуратно ездить?
Если одинаковый шток - можно.
Похеришь геометрию, но в принципе на бюджетных 26 на углы всем насрать, если дропать не собираешься. Если ездить аккуратно, стакан не оторвёшь. Но ты ведь хочешь поставить вилку не для того, чтобы аккуратно ездить?
2,1 Мб, 2448x3264>>34238
Это разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями.
мимо ЧПУ токарь
>"допуск" - допустимое отклонение от указанных значений.
Это разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями.
мимо ЧПУ токарь
>>34243
Спасибо за уточнение, я не вникал для меня это всегда было что-то вроде.
5мм +0.1 -0.98. И все эти циферки шли в допуск.
Спасибо за уточнение, я не вникал для меня это всегда было что-то вроде.
5мм +0.1 -0.98. И все эти циферки шли в допуск.
619 Кб, 2000x1333Мтб-нюфаг выходит на связь.
Переехав в новое жилье я заметил клевые леса вокруг и решил для этого собрать трейловый мтб. Тут то у меня и появились вопросики. Всю жизнь гонял только на шоссере/цк/фиксе и в этих «горных» нихуя не понимаю.
Первое, нашел раму стальную (я хочу хромоль) 22 размера. Рост мой 184. Слишком большая или коротким выносом и подседелом можно это заместить?
Второе это вилка. Я в них полный ноль. Нужна 120мм. Дальше направте куда почитать про это или тут коротко объясните.
Пока все. Спасибо.
Переехав в новое жилье я заметил клевые леса вокруг и решил для этого собрать трейловый мтб. Тут то у меня и появились вопросики. Всю жизнь гонял только на шоссере/цк/фиксе и в этих «горных» нихуя не понимаю.
Первое, нашел раму стальную (я хочу хромоль) 22 размера. Рост мой 184. Слишком большая или коротким выносом и подседелом можно это заместить?
Второе это вилка. Я в них полный ноль. Нужна 120мм. Дальше направте куда почитать про это или тут коротко объясните.
Пока все. Спасибо.
>>34247
Смотри, на мой взгляд тебе лучше собрать трейловый хардтейл с ходом 120 мм и плюсовыми колёсами. Самый универсальный вариант. Вилку бери рокшокс ребу бери.
Вынос лучше покороче.
Подседел тебе нужен в виде турбодилды, без неё трейлы не так весело гонять.
Смотри, на мой взгляд тебе лучше собрать трейловый хардтейл с ходом 120 мм и плюсовыми колёсами. Самый универсальный вариант. Вилку бери рокшокс ребу бери.
Вынос лучше покороче.
Подседел тебе нужен в виде турбодилды, без неё трейлы не так весело гонять.
>>34250
Вот, кстати, да.
Из всех железячных трендов последних лет пяти этот чуть ли не единственный полезный, хотя и небюджетный. Впрочем, можно взять на барахолке несвежий реверб заподешевле, поебаться с переборкой и получить более-менее рабочий девайс. Бояре, конечно, смотрят свысока и покупают комманд пост. Или томсон.
>>34254
А зачем, если он говорит, что нюфаня? Переплатит, да ещё и подвеску обслуживать затрахается. Ты же знаешь про эти сервисные интервалы в 30 часов, ну. Да, можно забить, но кто его знает, в какой именно момент при отсутствии обслуживания аморт скажет "кря"? Хорошо ещё, если по пути домой по ровненькому асфальту, а если на приземлении на крутом склоне?
Я раздобыл тралевую машинку 140/140, ещё и обкатать не успел, а уже жалею - большой, сложный, ну и вообще. Надо было нюкпруф скаут брать или что-то в этом духе. Сталюка для меня дороговата, на стантоны остаётся только подрачивать втихую.
>турбомеч
Вот, кстати, да.
Из всех железячных трендов последних лет пяти этот чуть ли не единственный полезный, хотя и небюджетный. Впрочем, можно взять на барахолке несвежий реверб заподешевле, поебаться с переборкой и получить более-менее рабочий девайс. Бояре, конечно, смотрят свысока и покупают комманд пост. Или томсон.
>>34254
А зачем, если он говорит, что нюфаня? Переплатит, да ещё и подвеску обслуживать затрахается. Ты же знаешь про эти сервисные интервалы в 30 часов, ну. Да, можно забить, но кто его знает, в какой именно момент при отсутствии обслуживания аморт скажет "кря"? Хорошо ещё, если по пути домой по ровненькому асфальту, а если на приземлении на крутом склоне?
Я раздобыл тралевую машинку 140/140, ещё и обкатать не успел, а уже жалею - большой, сложный, ну и вообще. Надо было нюкпруф скаут брать или что-то в этом духе. Сталюка для меня дороговата, на стантоны остаётся только подрачивать втихую.
>>34255
У фоксов раз в 250 часов езды или раз в сезон - что настанет раньше. 250 часов при 20 км/ч средних это 5000 км. Не так уж и мало.
>ы же знаешь про эти сервисные интервалы в 30 часов,
У фоксов раз в 250 часов езды или раз в сезон - что настанет раньше. 250 часов при 20 км/ч средних это 5000 км. Не так уж и мало.
>>34255
Ну не такой уж нюфаня, раз не сколько велов имел до этого. Ему ж необязательно перебирать аморты в ручную, можно и в мастерскую отнести. Я так и делаю, в вилку лезть не хочется - пусть уж профессионалы этим занимаются. Просто разница между ездой на хт и фс очень различается.
Ну не такой уж нюфаня, раз не сколько велов имел до этого. Ему ж необязательно перебирать аморты в ручную, можно и в мастерскую отнести. Я так и делаю, в вилку лезть не хочется - пусть уж профессионалы этим занимаются. Просто разница между ездой на хт и фс очень различается.
>>34257
Смотри сам, но обычно для плюсов нужен буст (это вообще единственое зачем буст нужен, если честно).
Но так у меня фокса на плюсовом байке - на ней прямо написано - 27.5+ или 29.
Вот тут неплохой разбор 27.5+ и что на нём можно сделать.
https://www.youtube.com/watch?v=3SvBviCq3fQ
>А если раба 29, то в нее и 27.5+ влезет
Смотри сам, но обычно для плюсов нужен буст (это вообще единственое зачем буст нужен, если честно).
Но так у меня фокса на плюсовом байке - на ней прямо написано - 27.5+ или 29.
Вот тут неплохой разбор 27.5+ и что на нём можно сделать.
https://www.youtube.com/watch?v=3SvBviCq3fQ
>>34240
Я пока не совсем определился - оставаться на МТБ или перекатываться во что-то более экстримальное. А вот вилку новую хочется уже сейчас, но с возможностью перенести её на новую раму.
Я пока не совсем определился - оставаться на МТБ или перекатываться во что-то более экстримальное. А вот вилку новую хочется уже сейчас, но с возможностью перенести её на новую раму.
>>34262
Если подождёшь ещё годик, то большинство вилок и рам будет с конусным штоком (чисто теоретически, анализируя скорость маркетологов), а у тебя будет прямой шток. Можно будет трахаться с переходниками, но нахрена?
При этом если ты не обновишь свой парк или уйдёшь в другой тип велов, то смысла брать вилку с конусным вообще никакого нету.
Короче как всегда лучше не собирать вел по частям, увы.
> А вот вилку новую хочется уже сейчас
Если подождёшь ещё годик, то большинство вилок и рам будет с конусным штоком (чисто теоретически, анализируя скорость маркетологов), а у тебя будет прямой шток. Можно будет трахаться с переходниками, но нахрена?
При этом если ты не обновишь свой парк или уйдёшь в другой тип велов, то смысла брать вилку с конусным вообще никакого нету.
Короче как всегда лучше не собирать вел по частям, увы.
>>34265
А если подождать ещё лет 15, глядишь вообще топчик возьмёшь с новыми стандартами.
>Если подождёшь ещё годик
А если подождать ещё лет 15, глядишь вообще топчик возьмёшь с новыми стандартами.
>>34256
Серьёзно?
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/013/Content/Service_Intervals.html
Хотя не исключено, что дело в цифре "13" в ссылке. Если это год, то, может, с тех пор и увеличили интервал. Вообще было бы здорово, а то с моей рукожопостью чем реже я буду лазить внутрь, тем лучше.
>раз в 250 часов
Серьёзно?
http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/013/Content/Service_Intervals.html
Хотя не исключено, что дело в цифре "13" в ссылке. Если это год, то, может, с тех пор и увеличили интервал. Вообще было бы здорово, а то с моей рукожопостью чем реже я буду лазить внутрь, тем лучше.
>>34275
Нет, не серьёзно. Раз в сезон хватит.
Нет, не серьёзно. Раз в сезон хватит.
>>34227
Нет, манетки все работают более-менее четко, выборка троса на передачу плавает довольно незначительно между группами. Другое дело что манетки нижнего уровня не могут переключать на несколько передач одним движением, ими неудобно пользоваться (используя только один палец) и.т.д. А еще шкалы, которые шимано делает просто отвратительно, и комборучки в самых нижних моделях.
>>34230
Разница минимальна, и в цене и в надежности у меня 8ск работает на 9ск цепях даже. Посмотри на 11ск расходники и охуей.
>>34238
Уж лучше на 11ск срам, если на то пошо.
Или на 10ск шимано с манеткой выше деора, т.к. деор так себе в плане удобства. Базарю, один раз привыкнешь к хорошим манеткам - больше никогда не захочешь даунгрейдиться.
Нет, манетки все работают более-менее четко, выборка троса на передачу плавает довольно незначительно между группами. Другое дело что манетки нижнего уровня не могут переключать на несколько передач одним движением, ими неудобно пользоваться (используя только один палец) и.т.д. А еще шкалы, которые шимано делает просто отвратительно, и комборучки в самых нижних моделях.
>>34230
>На 9ск переходить не хочу, тот же хер что и 8ск, но с дорогими расходниками.
Разница минимальна, и в цене и в надежности у меня 8ск работает на 9ск цепях даже. Посмотри на 11ск расходники и охуей.
>>34238
>лучше бы тебе переходить на деор-деор, как раньше советовали. Со всякими шэдоу+, если найдёшь.
Уж лучше на 11ск срам, если на то пошо.
Или на 10ск шимано с манеткой выше деора, т.к. деор так себе в плане удобства. Базарю, один раз привыкнешь к хорошим манеткам - больше никогда не захочешь даунгрейдиться.
>>34295
Ну так у него же 8ск. 9ск деор переклюк он ещё может быть найдёт, манетки вряд ли.
Да и менять ему всё придётся на самом деле рано или поздно, но можно и позже.
> Уж лучше на 11ск срам, если на то пошо.
> Или на 10ск шимано с манеткой выше деора
Ну так у него же 8ск. 9ск деор переклюк он ещё может быть найдёт, манетки вряд ли.
Да и менять ему всё придётся на самом деле рано или поздно, но можно и позже.
>>34294
Летом часто видел с зелеными боксами диливериклаб, сейчас тоже вижу но реже.
Врядли ты сможешь на этом заработать денег. Все эти сервисы такси/доставки рассчитаны либо на энтузиастов которым нечем себя занять, либо на страждущих быстрых легких денег лохов не умеющих ничего кроме вождения авто/приносить подавать. Обычно сервис построен так, что за полгода из курьера выжимают максимум, после чего на его место приходит новый курьер.
Летом часто видел с зелеными боксами диливериклаб, сейчас тоже вижу но реже.
Врядли ты сможешь на этом заработать денег. Все эти сервисы такси/доставки рассчитаны либо на энтузиастов которым нечем себя занять, либо на страждущих быстрых легких денег лохов не умеющих ничего кроме вождения авто/приносить подавать. Обычно сервис построен так, что за полгода из курьера выжимают максимум, после чего на его место приходит новый курьер.
>>34300
Где-то у меня была пикча про pull-ratio и совместимость, но проебалась.
Была, кажется в позапрошлом прикрепе.
Где-то у меня была пикча про pull-ratio и совместимость, но проебалась.
Была, кажется в позапрошлом прикрепе.
36 Кб, 621x834>>34306
Эта?
Компаньоло-манетку искать как-то совсем.
А от девятискоростного уже будет хуже, чем если бы на 8ск купил аливию.
Эта?
Компаньоло-манетку искать как-то совсем.
А от девятискоростного уже будет хуже, чем если бы на 8ск купил аливию.
>>34301
Я думаю про именно убер-подобный сервис без обязательств, захотел - взял заказ, не захотел - не взял. РАБотать курьером понятное дело - дно.
Я думаю про именно убер-подобный сервис без обязательств, захотел - взял заказ, не захотел - не взял. РАБотать курьером понятное дело - дно.
Господа, если всякие Кубы и Фокусы речь про карбон очевидное говно, то говно ли такой же немецкий Каньон?
Волоцераптор..гиф
Волоцераптор..гиф
>>34317
Куб - это немецкий ашан. Проблема в том, что в немеции зарплаты больше, так что покупать их в рашке нет смысла.
Говном не является.
> очевидное говно
Куб - это немецкий ашан. Проблема в том, что в немеции зарплаты больше, так что покупать их в рашке нет смысла.
Говном не является.
>>34295
Я не хочу загоняться с деорами-хуёрами и 1х11. Я просто катаюсь по ближайшему пригороду по 2000+ км за сезон, никаких гонок\соревнований и тд.
Я не хочу загоняться с деорами-хуёрами и 1х11. Я просто катаюсь по ближайшему пригороду по 2000+ км за сезон, никаких гонок\соревнований и тд.
>>34330
Если только оператором на каком-нибудь простейшем станке. Ну или наладчиком на ещё более простом типа пилы, лазера, гидроабразива и им подобным.
Если только оператором на каком-нибудь простейшем станке. Ну или наладчиком на ещё более простом типа пилы, лазера, гидроабразива и им подобным.
>>34317
Весь карбон примерно одинаковая рулетка, можно проездить 10 лет на китаекапроне, можно сложить своркс дропнув с поребрика. Качество до сих пор не стабильное, каждый год то у одного то у другого бренда вскрывается массовый брак.
Весь карбон примерно одинаковая рулетка, можно проездить 10 лет на китаекапроне, можно сложить своркс дропнув с поребрика. Качество до сих пор не стабильное, каждый год то у одного то у другого бренда вскрывается массовый брак.
>>34340
ass works)))
ass works)))
Ньюфаг впервые пополоскал цепь уайтспиритом. Нацепил, прокапал - чот непривычно гремит. Чистая так и должна ведь, скоро облепится говном и станет привычно тихой?
>>34332
У бати просто на предприятии по знакомству берут нихуя не шарящих и платят им под стольник за дрочение хуя на рабочем месте.
Хочу так же, но хоть что-нибудь понимать.
У бати просто на предприятии по знакомству берут нихуя не шарящих и платят им под стольник за дрочение хуя на рабочем месте.
Хочу так же, но хоть что-нибудь понимать.
>>34347
Литол подойдет?
Литол подойдет?
>>34350
Сорри, жопой читал. Еще если звёзды старые она может там тереться, тогда говном обляпается - затихнет.
Сорри, жопой читал. Еще если звёзды старые она может там тереться, тогда говном обляпается - затихнет.
>>34352
Притрется. Хули, 1000 за полгода без замен чего-либо, а менять уже жалко - весной продавать буду.
Притрется. Хули, 1000 за полгода без замен чего-либо, а менять уже жалко - весной продавать буду.
>>34317
Каньон по качеству повыше будет, но тебе его еще в раху довести надо через энтузиастов. Так что не советовал бы.
Каньон по качеству повыше будет, но тебе его еще в раху довести надо через энтузиастов. Так что не советовал бы.
>>34319
Куб всегда отличался как минимум неплохой покраской рам
Куб всегда отличался как минимум неплохой покраской рам
293 Кб, 1364x2048Нужен насос высокого давления для вилки.
Есть хорошие на али или ebay?
Дайте пожалуйста ссылку если есть.
Есть хорошие на али или ebay?
Дайте пожалуйста ссылку если есть.
>>34348
А что за предприятие?
А что за предприятие?
482 Кб, 1600x960>>33475
Держи годную раму, с аммортом как раз в 58 обойдётся, потом по бюджету обвесишь:
http://www.hongfu-bikes.com/html_Products/Mountain_Frame/29ER_Mountain_Frame/2017/0302/480.html
Держи годную раму, с аммортом как раз в 58 обойдётся, потом по бюджету обвесишь:
http://www.hongfu-bikes.com/html_Products/Mountain_Frame/29ER_Mountain_Frame/2017/0302/480.html
>>33668
На шоссере обычно напольным насосом установить можно или баллончиком. Если не часто меняешь, то цена баллончиков минимальна. Заебаться можно только с тугой резиной, это да.
На шоссере обычно напольным насосом установить можно или баллончиком. Если не часто меняешь, то цена баллончиков минимальна. Заебаться можно только с тугой резиной, это да.
>>33696
Как поживается в 2009? Сейчас никто этим не заморачивается, достаточно tubeless ready покрыхи и ободов с полкой.
>обод и покрышка UST стандарта
Как поживается в 2009? Сейчас никто этим не заморачивается, достаточно tubeless ready покрыхи и ободов с полкой.
>>33898
Проделал такой же путь. Начал с 11-34, 42/32/24. Спустя пару недель снял большую звезду и воткнул башгард (был дешевле коротких бонок). Позже осознал, что маленькой звездой вообще не пользуюсь, если про неё не вспоминать, поэтому её тоже снял. Затем взял 32 NW звезду и перекатился на Zee с короткой лапкой и 11-36 кассету. Цепь укорачивал пару раз. В итоге этот сетап переехал на найнер, где у меня до сих пор 11-36/32. Для моих матрасных покатушек вполне хватает диапазона, втапливать на мтб я не очень люблю.
Проделал такой же путь. Начал с 11-34, 42/32/24. Спустя пару недель снял большую звезду и воткнул башгард (был дешевле коротких бонок). Позже осознал, что маленькой звездой вообще не пользуюсь, если про неё не вспоминать, поэтому её тоже снял. Затем взял 32 NW звезду и перекатился на Zee с короткой лапкой и 11-36 кассету. Цепь укорачивал пару раз. В итоге этот сетап переехал на найнер, где у меня до сих пор 11-36/32. Для моих матрасных покатушек вполне хватает диапазона, втапливать на мтб я не очень люблю.
>>33890
2,5 фрика переделались в сингл и ещё 1,5 фрика переделались в фикс. Это не многие, это именно фрики, представители велосипедных меньшинств. Гоните их, насмехайтесь над ними.
>Чёт толсто, многие зарубежные велачеры вообще делают из найнеров синглспид и им норм.
2,5 фрика переделались в сингл и ещё 1,5 фрика переделались в фикс. Это не многие, это именно фрики, представители велосипедных меньшинств. Гоните их, насмехайтесь над ними.
>>34402
Была куча тестов и выходило, что если овальная звезда сильно вытянута, то она работает хуже, чем круг. Но я, конечно, ссылочки не найду и даже не помню, по какому параметру оценивалось. А вот с не сильно вытянутыми действительно вопрос вкуса, но особых профитов тоже не нашли.
Была куча тестов и выходило, что если овальная звезда сильно вытянута, то она работает хуже, чем круг. Но я, конечно, ссылочки не найду и даже не помню, по какому параметру оценивалось. А вот с не сильно вытянутыми действительно вопрос вкуса, но особых профитов тоже не нашли.
Сап, велач. Всё прошлое лето гонял на старом полуржавом веле, подаренном мне батей в около 10 лет назад, он уже весь разваливается и поэтому я решил купить новый. Только в велах я практически нихуя не смыслю. По бюджету 15-25к, катать собираюсь преимущественно в ДС по дорогам/паркам, но и в леса/лесопарки собираюсь выбираться, + в будущем собираюсь катать этакие мини-бреветы на дачу доехать на велике,
лол (около 300 км).
В общем поскроллил триал, больше всего приглянулись всякие GT. Вообще, стоит ли брать горный, или взять какой-то сорт оф шоссер? Что больше новичку подойдет? Чтобы без особой ебли с заменой деталей, просто пару лет покатать.
Кстати, гайд в шапке еще актуален? а то как и написано, я 3х7 совсем не смотрю
лол (около 300 км).
В общем поскроллил триал, больше всего приглянулись всякие GT. Вообще, стоит ли брать горный, или взять какой-то сорт оф шоссер? Что больше новичку подойдет? Чтобы без особой ебли с заменой деталей, просто пару лет покатать.
Кстати, гайд в шапке еще актуален? а то как и написано, я 3х7 совсем не смотрю
>>34405
Если 30 ка наскребёшь - платиновые аваланч элит/комп. Ищи в триале, лучше не найдёшь.
Смешно, удачи тебе лечить спину и колени.
> По бюджету 15-25к
Если 30 ка наскребёшь - платиновые аваланч элит/комп. Ищи в триале, лучше не найдёшь.
> (около 300 км)
Смешно, удачи тебе лечить спину и колени.
>>34405
Я бы посоветовал что-то такого рода, за 25к ты все равно нормальную вилку не получишь от нее будет вреда больше чем пользы, особенно если ты в основном по городу и паркам катать планируешь.
https://www.velosite.ru/product/merida-crossway-urban-20-md-fed/2017/
Я бы посоветовал что-то такого рода, за 25к ты все равно нормальную вилку не получишь от нее будет вреда больше чем пользы, особенно если ты в основном по городу и паркам катать планируешь.
https://www.velosite.ru/product/merida-crossway-urban-20-md-fed/2017/
>>34406
Ну я же не за один день офк, за 2-3.
Всё что дешевле совсем хуёво? А то я эти 25 то еле наскребаю.
>>34408
Ну я рядом с МКАДом живу, так что по всяким лесам тоже скорее всего буду гонять, он не разъебется от такого?
>Смешно, удачи тебе лечить спину и колени.
Ну я же не за один день офк, за 2-3.
>Если 30 ка наскребёшь - платиновые аваланч элит/комп.
Всё что дешевле совсем хуёво? А то я эти 25 то еле наскребаю.
>>34408
Ну я рядом с МКАДом живу, так что по всяким лесам тоже скорее всего буду гонять, он не разъебется от такого?
>>34410
Не, почему же. Просто тут скачок надёжности тормозов-переклюков будет достаточно сильный за эти 5к. Если обновлять самому, выйдет сильно дороже.
Но сам я катал на велике за 15.5, который соответствует низшей линейке аваланчей вполне успешно (но там тогда стояла механика, а не гидра).
> Всё что дешевле совсем хуёво?
Не, почему же. Просто тут скачок надёжности тормозов-переклюков будет достаточно сильный за эти 5к. Если обновлять самому, выйдет сильно дороже.
Но сам я катал на велике за 15.5, который соответствует низшей линейке аваланчей вполне успешно (но там тогда стояла механика, а не гидра).
>>34413
С тем же успехом можешь купить стелс. Они всегда были хуже, но иногда людям лень выяснять почему. Прям как мне сейчас.
Ну тут нет никакого демпфера вообще. Ход даже не стандартный. Поменять-то дёшево, но зачем?
Семь скоростей. Есть шанс, что там не кассета, а трещётка. Проверять лень.
В общем-то ты можешь и с трещёткой катать, но кассета ведь лучше. Да и зачем тогда брать дорогой с трещёткой, если можно купить чуть дешевле стелс с такой же трещёткой.
Ну хоть механика, а не днищегидра.
В общем так и выходит - вечно что-то не совсем то, когда за лишние три-пять выходит нормальный велосипед (если он есть в наличии, конечно), который можно апгрейдить без лишних проблем.
С тем же успехом можешь купить стелс. Они всегда были хуже, но иногда людям лень выяснять почему. Прям как мне сейчас.
> Вилка:All Terra CH-565, 80 мм хода
Ну тут нет никакого демпфера вообще. Ход даже не стандартный. Поменять-то дёшево, но зачем?
> Задний переключатель:Shimano Altus, 7-скр.
Семь скоростей. Есть шанс, что там не кассета, а трещётка. Проверять лень.
В общем-то ты можешь и с трещёткой катать, но кассета ведь лучше. Да и зачем тогда брать дорогой с трещёткой, если можно купить чуть дешевле стелс с такой же трещёткой.
> Передний тормоз:Promax Mechanical, 160 мм ротор
Ну хоть механика, а не днищегидра.
В общем так и выходит - вечно что-то не совсем то, когда за лишние три-пять выходит нормальный велосипед (если он есть в наличии, конечно), который можно апгрейдить без лишних проблем.
>>34416
Устройство, предотвращающее раскачку на пружине.
Ты спрашивал про агрессор комп. Там механика на 17 году.
На днище аваланчах днищегидра.
На старых аваланчаз еще была механика.
> что такое демпфер
Устройство, предотвращающее раскачку на пружине.
> на аваланчах же гидра а не механика.
Ты спрашивал про агрессор комп. Там механика на 17 году.
На днище аваланчах днищегидра.
На старых аваланчаз еще была механика.
>>34418
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224671.html
а вот про этот каннондейл что скажешь?
Вроде по характеристикам норм, механика, 3х8, единственное что смущает это вилка.
И еще, с ростом 172 лучше M или S брать?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224671.html
а вот про этот каннондейл что скажешь?
Вроде по характеристикам норм, механика, 3х8, единственное что смущает это вилка.
И еще, с ростом 172 лучше M или S брать?
>>34420
По идее М, но вообще лучше будет попросить привезти в магазин оба и посидеть на обоих, понять, на каком тебе удобнее.
По сути тот же агрессор комп плюс-минус.
Выбирай по цвету, что называется.
> И еще, с ростом 172 лучше M или S брать?
По идее М, но вообще лучше будет попросить привезти в магазин оба и посидеть на обоих, понять, на каком тебе удобнее.
По сути тот же агрессор комп плюс-минус.
Выбирай по цвету, что называется.
>>34423
Она может быть совсем пружинящим дерьмом, совсем не работающим дерьмом, имитацией нормальной работы или имитацией нормальной работы с грязезащитой и демпфером. Также есть подвины вилок вроде шатающегося куска говна типа штернов.
Это всё очень важно.
> плохая вилка
Она может быть совсем пружинящим дерьмом, совсем не работающим дерьмом, имитацией нормальной работы или имитацией нормальной работы с грязезащитой и демпфером. Также есть подвины вилок вроде шатающегося куска говна типа штернов.
Это всё очень важно.
Привет, веланы.
Есть вот этот вел, купленный в триале в 2014году за смешные по нынешнему курсу 18500руб. Что проапгрейдить в первую очередь, кроме очевидной вилки?на неё пока что нет денег, и мне кажется она не так уж и ужасна На данный момент я заменил только педали на широкие металлические родные пластиковые я сломал, ушёл с квадрата на хохлотечь 2 - поставил систему разборную аливио вместо ссаного альтуса, ну и очевидные расходники в виде цепи и асеровской кассеты.
Переходить на 9ск, 10ск, 1х11 не вижу никакого смысла. если только меня никто не переубедит
Вел использую для ПВД на 50-70-100-9999км, 70% грунты 30% разной степени убитости асфальт.
Купил вот дот4, знакомый сделал мне два штуцера. Буду пробовать прокачивать эту днищегидру. Передний даже не блокирует колесо, а задний с самого начала работал НЕ ОЧЕНЬ, где-то в середине хода ручки он гудел как паровоз и моя простата ощущала сильнейшую вибрацию.
Есть вот этот вел, купленный в триале в 2014году за смешные по нынешнему курсу 18500руб. Что проапгрейдить в первую очередь, кроме очевидной вилки?на неё пока что нет денег, и мне кажется она не так уж и ужасна На данный момент я заменил только педали на широкие металлические родные пластиковые я сломал, ушёл с квадрата на хохлотечь 2 - поставил систему разборную аливио вместо ссаного альтуса, ну и очевидные расходники в виде цепи и асеровской кассеты.
Переходить на 9ск, 10ск, 1х11 не вижу никакого смысла. если только меня никто не переубедит
Вел использую для ПВД на 50-70-100-9999км, 70% грунты 30% разной степени убитости асфальт.
Купил вот дот4, знакомый сделал мне два штуцера. Буду пробовать прокачивать эту днищегидру. Передний даже не блокирует колесо, а задний с самого начала работал НЕ ОЧЕНЬ, где-то в середине хода ручки он гудел как паровоз и моя простата ощущала сильнейшую вибрацию.
>>34445
Если ХСМ тебе кажется не такой уж и плохой, то советую не апгрейдить ничего и тратить деньги лишь на ремонт с обслуживанием. Лет через несколько может получше что-нибудь купишь.
t. заапргедил похожий
Если ХСМ тебе кажется не такой уж и плохой, то советую не апгрейдить ничего и тратить деньги лишь на ремонт с обслуживанием. Лет через несколько может получше что-нибудь купишь.
t. заапргедил похожий
>>34447
Ну хуй знает, я никогда не ездил на велах с нормальной вилкой. У меня этот уже третий после мериды калахари 510, какого-то там атома и колхозособраного мной на другой раме атома.
Ну хуй знает, я никогда не ездил на велах с нормальной вилкой. У меня этот уже третий после мериды калахари 510, какого-то там атома и колхозособраного мной на другой раме атома.
101 Кб, 749x700>>34445
Пёс.
Делай что хочешь. Я бы купил деоропереключатель на 9ск назад где-нибудь по скидону, нормальные тормоза.
Ну и естественно втулочки-втулки на промах.
Хотя хер знает, нужно ли это тебе.
> ПВД
Пёс.
Делай что хочешь. Я бы купил деоропереключатель на 9ск назад где-нибудь по скидону, нормальные тормоза.
Ну и естественно втулочки-втулки на промах.
Хотя хер знает, нужно ли это тебе.
>>34472
Подписываться в конце предложения было необязательно, и так все поняли, кто ты, в отличие от твоего дебильного сокращения.
Подписываться в конце предложения было необязательно, и так все поняли, кто ты, в отличие от твоего дебильного сокращения.
Антуаны, а расскажите, пожалуйста, про срам х01дх и его преимущества над Сейнтом, если они есть.
Никогда не было срама
Никогда не было срама
>>34482
Не модно?
Не модно?
>>34487
Обычно такая штука покупается в триале или в интернет магазине, где ты купил свою вилку.
На алике не покупают, потому что либо ты купил насос заранее вместе с вилкой, либо вилка пришла, а ты обосрался без насоса и пошёл сразу покупать в триале, а не ждать месяц, пока придёт.
Так что вот так вот. Будешь первопроходцем.
Обычно такая штука покупается в триале или в интернет магазине, где ты купил свою вилку.
На алике не покупают, потому что либо ты купил насос заранее вместе с вилкой, либо вилка пришла, а ты обосрался без насоса и пошёл сразу покупать в триале, а не ждать месяц, пока придёт.
Так что вот так вот. Будешь первопроходцем.
3 Кб, 167x137>>34486
Двачаю, однажды такую дыру словил от стекла что выгрызло 3-5 мм дыру в покрыхе, а камеру расхуярило так что заплатка не закрыла дырень.
Двачаю, однажды такую дыру словил от стекла что выгрызло 3-5 мм дыру в покрыхе, а камеру расхуярило так что заплатка не закрыла дырень.
>>34488
У меня в городе триала нет.
Есть спортмастер - там низкокачественный китай.
Еще есть планета спорт - там велик брал уже с вилкой.
У меня в городе триала нет.
Есть спортмастер - там низкокачественный китай.
Еще есть планета спорт - там велик брал уже с вилкой.
>>34493
Там не будет насосов высокого давления.
Может будет, а скорее всего нет.
Ну вообще насос высокого давления не такое уж сложное устройство на самом деле.
Я бы посоветовал попытаться найти в веломастерских, может там продают.
А так - помочь взять его с али мы не можем, только общие советы дадим, покупай сам.
> спортмастер
Там не будет насосов высокого давления.
> планета спорт
Может будет, а скорее всего нет.
> низкокачественный китай.
Ну вообще насос высокого давления не такое уж сложное устройство на самом деле.
Я бы посоветовал попытаться найти в веломастерских, может там продают.
А так - помочь взять его с али мы не можем, только общие советы дадим, покупай сам.
>>34473
Ты чего бомбишь-то?
Ты чего бомбишь-то?
>>34493
https://ru.aliexpress.com/item/GIYO-GS02D-Bicycle-Pump-300PSI-Inflate-Fork-Shock-Fits-Schrader-Compact-Handy-Mini-Pump-W-Gauge/32821077605.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10301_5722316_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_442_520_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=258a3eb2-2ac4-4f3d-a2a6-637afe123eb4-10&algo_pvid=258a3eb2-2ac4-4f3d-a2a6-637afe123eb4&priceBeautifyAB=0
https://ru.aliexpress.com/item/GIYO-GS02D-Bicycle-Pump-300PSI-Inflate-Fork-Shock-Fits-Schrader-Compact-Handy-Mini-Pump-W-Gauge/32821077605.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10301_5722316_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_442_520_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=258a3eb2-2ac4-4f3d-a2a6-637afe123eb4-10&algo_pvid=258a3eb2-2ac4-4f3d-a2a6-637afe123eb4&priceBeautifyAB=0
Выбираю матрасоцикл не дороже 55 тысяч для чувака весом 135 кило, есть в наличии в магазине эти два:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224786.html
https://trial-sport.ru/goods/973582.html
Какой получше?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224786.html
https://trial-sport.ru/goods/973582.html
Какой получше?
>>34511
Я бы не рассчитывал, что вел 2015 года у тебя есть в наличии, так что если из двух - остаётся один, конан.
Я бы не рассчитывал, что вел 2015 года у тебя есть в наличии, так что если из двух - остаётся один, конан.
319 Кб, 1400x1867Я наверное единственный объебос в ДС2, который поехал утром на работу, не посмотрев по прогнозу, что будет вечером.
>>34517
Нет. Судя по страве сегодня многие отморозки катали. Снежок валит, красиво же.
Нет. Судя по страве сегодня многие отморозки катали. Снежок валит, красиво же.
>>34522
Я б взял плюсовый байк (собственно я и взял плюсовый байк прошлым летом). Весьма годны как в езде сквозь поля, так и на трейлах. На асфальте тоже ездят, правда массивные колёса дают о себе знать, не до такой степени как у фэтов, но всё равно.
Я б взял плюсовый байк (собственно я и взял плюсовый байк прошлым летом). Весьма годны как в езде сквозь поля, так и на трейлах. На асфальте тоже ездят, правда массивные колёса дают о себе знать, не до такой степени как у фэтов, но всё равно.
дратути, можете сванговать что это за система, или групсет? я имею ввиду, категория или тип.
хочу сменить на 1-звездную систему (уменьшится вес+меньше мороки\поломок, и мыть легче), но не знаю что мне искать вообще.
олсо, за износ поясните по фото
хочу сменить на 1-звездную систему (уменьшится вес+меньше мороки\поломок, и мыть легче), но не знаю что мне искать вообще.
олсо, за износ поясните по фото
84 Кб, 877x556>>34544
прост хз подойдет ли, встанет ли? вот нашел из срама только это на бике24.
но у него 11х1, а у меня 9 сзади. втулка же не резиновая..
короче, хз
прост хз подойдет ли, встанет ли? вот нашел из срама только это на бике24.
но у него 11х1, а у меня 9 сзади. втулка же не резиновая..
короче, хз
>>34557
вообщем-то да, я хочу снять две звезды вместе с передним переклюком. я так понял, тупо купить такую звезду и все ок встанет как родная? тогда на скока зубьев брать? пишут вроде 32 ок
вообщем-то да, я хочу снять две звезды вместе с передним переклюком. я так понял, тупо купить такую звезду и все ок встанет как родная? тогда на скока зубьев брать? пишут вроде 32 ок
>>34558
Судя по фото у тебя система неразборая на заклёпках, так что надо менять целиком вместе с шатунами
> я хочу снять две звезды вместе с передним переклюком
Судя по фото у тебя система неразборая на заклёпках, так что надо менять целиком вместе с шатунами
>>34559
ща чекну, вроде сымается. сковорода точно
ща чекну, вроде сымается. сковорода точно
409 Кб, 986x749>>34561
Ну в общем снимаются две звезды, смотрится, как е расстояние синее между центрами болтов. Его вроде как называют BCD, но на самом деле BCD могут измерять по разному, вам лучше уточнить.
И уже с этим BCD надо искать звезду переменной толщины, чтобы встало на ваши шатуны.
Всё равно не исключено, что вам не придётся допиливать напильником дырки.
Алсо в некоторых случаях красное расстояние отличается от синего на ваших шатунах. Тогда надо поискать на али для именно вот таких шатунов звёзды.
Они есть в продаже на алике.
Когда будете выбирать количество зубцов - считайте по этому сайту, какие у вас колёса, какая сзади кассета и какие вам нужны скорости, перебирая варианты передней звезды.
http://www.ritzelrechner.de/
Ну в общем снимаются две звезды, смотрится, как е расстояние синее между центрами болтов. Его вроде как называют BCD, но на самом деле BCD могут измерять по разному, вам лучше уточнить.
И уже с этим BCD надо искать звезду переменной толщины, чтобы встало на ваши шатуны.
Всё равно не исключено, что вам не придётся допиливать напильником дырки.
Алсо в некоторых случаях красное расстояние отличается от синего на ваших шатунах. Тогда надо поискать на али для именно вот таких шатунов звёзды.
Они есть в продаже на алике.
Когда будете выбирать количество зубцов - считайте по этому сайту, какие у вас колёса, какая сзади кассета и какие вам нужны скорости, перебирая варианты передней звезды.
http://www.ritzelrechner.de/
>>34563
Спасибо, дружище
Спасибо, дружище
>>34565
Дешёво, отличная надёжность данного узла - лучше, чем если бонки бы выпали или система начала шататься.
Оптимальное решение для низшего ценового сегмента.
Выясняешь, что у тебя за каретка...
Хотя знаешь что, забей. Купи hollowtech XT каретку, купи систему deore/alivia с нужной тебе звездой и у тебя будет уже какие-то задатки для нормальной трансмиссии.
> нахуя такое говно делать?
Дешёво, отличная надёжность данного узла - лучше, чем если бонки бы выпали или система начала шататься.
Оптимальное решение для низшего ценового сегмента.
Выясняешь, что у тебя за каретка...
Хотя знаешь что, забей. Купи hollowtech XT каретку, купи систему deore/alivia с нужной тебе звездой и у тебя будет уже какие-то задатки для нормальной трансмиссии.
>>34571
Э, ты это, слыш, понятия тут не путай.
Групсет - это кассета+шестирёнки+переклюк+цепь... короче всё.
> групсеты
Э, ты это, слыш, понятия тут не путай.
Групсет - это кассета+шестирёнки+переклюк+цепь... короче всё.
>>34566
Тебе вот этот дело говорит >>34568.
На бике24, который ты сейчас смотришь, купи каретку и шатуны (СЛХ стоят 70 евро, рашку ещё дешевле) и нужную НВ звезду (звезду можно и на алике, главное на БЦД смотри и рисунок болтов: симметричный/несимметричный); вот и все. Можешь шатуны и деор курить, но там придется заплатить и за ненужные звёзды, с которыми они продаются, и все равно выйдут те же деньги.
Тебе вот этот дело говорит >>34568.
На бике24, который ты сейчас смотришь, купи каретку и шатуны (СЛХ стоят 70 евро, рашку ещё дешевле) и нужную НВ звезду (звезду можно и на алике, главное на БЦД смотри и рисунок болтов: симметричный/несимметричный); вот и все. Можешь шатуны и деор курить, но там придется заплатить и за ненужные звёзды, с которыми они продаются, и все равно выйдут те же деньги.
89 Кб, 864x502>>34579
ps: то есь, звезда скорей всего не подойдет, тут походу другое крепление
ps: то есь, звезда скорей всего не подойдет, тут походу другое крепление
1,6 Мб, 1280x720Как же хочется фетбайк, божечки.
>>34579
ОТВЕРСТИЕ твоей рамы наверняка называется BSA. Чтобы проверить это, нужно попытаться снять имеющуюся. Если там резьба, значит у тебя БСА (на самом деле не всегда, есть ещё одна резьбовая, но если твой велосипед не винтажный итальянский шоссер, то забей). На алике звезда под эти асимметричные шатуны есть по ~16 евро, на бике24 от 28.
ОТВЕРСТИЕ твоей рамы наверняка называется BSA. Чтобы проверить это, нужно попытаться снять имеющуюся. Если там резьба, значит у тебя БСА (на самом деле не всегда, есть ещё одна резьбовая, но если твой велосипед не винтажный итальянский шоссер, то забей). На алике звезда под эти асимметричные шатуны есть по ~16 евро, на бике24 от 28.
>>34517
Блядь, да откуда вы лезете, велодебилы. Зима на дворе, на веле только отбитые дегенераты катают
Блядь, да откуда вы лезете, велодебилы. Зима на дворе, на веле только отбитые дегенераты катают
>>34589
Я бы катал, но у меня спина болит. Уже две недели как не катаю, сука.
Я бы катал, но у меня спина болит. Уже две недели как не катаю, сука.
>>34591
Почему не на работу?
Если ехать недалеко, то есть не нужно пилить на другой конец города, то можно и на работу. Уж точно лучше чем пешком.
Почему не на работу?
Если ехать недалеко, то есть не нужно пилить на другой конец города, то можно и на работу. Уж точно лучше чем пешком.
448 Кб, 775x1275Столкнулся с такой проблемой что при повороте руля больше 90 градусов, ручка тормоза бьет по раме. (например при снятом колесе и перевозе в машине или при падении)
Ручки опущены несильно. Если ох поднять чтоб не задевали - то будут очень высоко и неудобно тормозить.
На раме наклеил защиту в том месте. Сталкивались ли вы с подобной проблемой. Сколы получились до метала.
Я пылинки не сдуваю с велика, но те сколы бесят и на видном месте.
Как там закрасить и загладить? Где можно краску взять?
В том месте краска черная матовая.
Ручки опущены несильно. Если ох поднять чтоб не задевали - то будут очень высоко и неудобно тормозить.
На раме наклеил защиту в том месте. Сталкивались ли вы с подобной проблемой. Сколы получились до метала.
Я пылинки не сдуваю с велика, но те сколы бесят и на видном месте.
Как там закрасить и загладить? Где можно краску взять?
В том месте краска черная матовая.
>>34594
Сталкивался с таким.
После нескольких лет забил хер на это дело.
> Сколы получились до метала.
Сталкивался с таким.
После нескольких лет забил хер на это дело.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=164427;menu=1000,2,88
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=5447;menu=1000,2,81;mid[931]=1
https://ru.aliexpress.com/item/DECKAS-Oval-Al-7075-CNC-96BCD-Mtb-Bike-Crankset-Wide-Narrow-Chainring-For-SLX-M7000-XT/32826091496.html
короче вот это все я буду заказывать. вроде все подходит друг другу
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=5447;menu=1000,2,81;mid[931]=1
https://ru.aliexpress.com/item/DECKAS-Oval-Al-7075-CNC-96BCD-Mtb-Bike-Crankset-Wide-Narrow-Chainring-For-SLX-M7000-XT/32826091496.html
короче вот это все я буду заказывать. вроде все подходит друг другу
Анончик, а в триал-спорте есть рассрочка или типа того?
>>34593
ну да. ветер в ебало, отмерзшие нахуй на руле руки, вспотевшая спина. То что нужно для работы. Да.
>Уж точно лучше чем пешком.
ну да. ветер в ебало, отмерзшие нахуй на руле руки, вспотевшая спина. То что нужно для работы. Да.
104 Кб, 640x640>>34582
Уточни в магазине или описании, каретка может идти в комплекте. Алсо >>34555 звезда несовместима с >>34579. И BB30 шатуны >>34547 ты вряд ли без ебли в BSA воткнёшь, в лучше случае понадобится BSA30 каретка и волнистая шайба, в шудшем вал окажется слишком коротким. Алсо, заклёпки можно высверлить и велик шанс, что там нормальные отверстия под бонки, но продать старые шатуны и взять новые может оказаться выгоднее. Если бюджет ограничен, можно в стороны picrelated на ali посмотреть.
Уточни в магазине или описании, каретка может идти в комплекте. Алсо >>34555 звезда несовместима с >>34579. И BB30 шатуны >>34547 ты вряд ли без ебли в BSA воткнёшь, в лучше случае понадобится BSA30 каретка и волнистая шайба, в шудшем вал окажется слишком коротким. Алсо, заклёпки можно высверлить и велик шанс, что там нормальные отверстия под бонки, но продать старые шатуны и взять новые может оказаться выгоднее. Если бюджет ограничен, можно в стороны picrelated на ali посмотреть.
>>34603
Балаклава, перчатки - нихуя не мерзнет. На веле до работы 40 минут, на маршрутке - час со всеми ебане пробками+пересадка. Единственно говено - переодеваться потом, таки да.
Балаклава, перчатки - нихуя не мерзнет. На веле до работы 40 минут, на маршрутке - час со всеми ебане пробками+пересадка. Единственно говено - переодеваться потом, таки да.
Почему дисковые тормоза Clarks такие дешёвые?
Подумываю о замене вибряков на диски. В принципе, вибрейки Avid Single Digit тормозят неплохо, но в сырую погоду или на затяжных спусках не хватает. Или мне кажется.
Короче, прикидываю варианты и не могу понять, что оптимальнее - купить отдельно втулки под диск и отдать на переспицовку или купить собранный вилсет.
Подумываю о замене вибряков на диски. В принципе, вибрейки Avid Single Digit тормозят неплохо, но в сырую погоду или на затяжных спусках не хватает. Или мне кажется.
Короче, прикидываю варианты и не могу понять, что оптимальнее - купить отдельно втулки под диск и отдать на переспицовку или купить собранный вилсет.
3 Кб, 488x72>>34613
Все hollowtech2 каретки с внешними чашками совместимы.
Все hollowtech2 каретки с внешними чашками совместимы.
>>34612
По деньгам - втулки-спицы-ниппели.
Ты ещё и научишься спицевать.
Вполне возможно, что с длиной ты обосрёшься, но с кем не бывает.
По простоте-деньгам-надёжности - вилсет.
А вообще можешь с тем же успехом продать свой и купить новый на дисках.
> купить отдельно втулки под диск и отдать на переспицовку или купить собранный вилсет.
По деньгам - втулки-спицы-ниппели.
Ты ещё и научишься спицевать.
Вполне возможно, что с длиной ты обосрёшься, но с кем не бывает.
По простоте-деньгам-надёжности - вилсет.
А вообще можешь с тем же успехом продать свой и купить новый на дисках.
>>34615
Тоже думал насчёт этого, моей Миринде уже семь лет. Но сейчас за 30-40к какая-то хуита продается с эластомерками и альтусом, а у меня воздушка и деор.
> А вообще можешь с тем же успехом продать свой и купить новый на дисках.
Тоже думал насчёт этого, моей Миринде уже семь лет. Но сейчас за 30-40к какая-то хуита продается с эластомерками и альтусом, а у меня воздушка и деор.
>>34621
есть, я же снимал
олсо пишут овальная звезда в гору вобще прет, не устаешь. не терпится потраить
есть, я же снимал
олсо пишут овальная звезда в гору вобще прет, не устаешь. не терпится потраить
>>34623
Куча тестов показали, что это лишь фантазии, видимой разницы нет.
> олсо пишут овальная звезда в гору вобще прет, не устаешь. не терпится потраить
Куча тестов показали, что это лишь фантазии, видимой разницы нет.
>>34619
Там момент затяжки довольно высокий, не помню точно какой. Если ты просто туго затянешь (без прыжков на ключе, естественно), то не обосрешься. Алсо смазки не жалей, потом спасибо скажешь дяде с двача, когда снимать будешь.
Каретка с шатунами по твоей ссылке совместимы, не ссы.
Там момент затяжки довольно высокий, не помню точно какой. Если ты просто туго затянешь (без прыжков на ключе, естественно), то не обосрешься. Алсо смазки не жалей, потом спасибо скажешь дяде с двача, когда снимать будешь.
Каретка с шатунами по твоей ссылке совместимы, не ссы.
>>34619
Ничего не будет, когда я купил ключ под большие моменты, то сразу понял, что недотягивал. Затянуть 50нм на шатунах оказалось сложнее, чем я ожидал.
Ничего не будет, когда я купил ключ под большие моменты, то сразу понял, что недотягивал. Затянуть 50нм на шатунах оказалось сложнее, чем я ожидал.
>>34625
Я сам пробовал овал. Есть первые пару минут некий непривычный момент, но никакой "огромной" разницы нет, несмотря на то, что пишут фанаты этих овалов.
Я сам пробовал овал. Есть первые пару минут некий непривычный момент, но никакой "огромной" разницы нет, несмотря на то, что пишут фанаты этих овалов.
>>34612
А рама с вилкой поддерживают диски? Я так хотел тянучке халявный Трианглие Агрессор апнуть до дисков и кассеты. А получилось, да нихуя не получилось.
Нахуй было уже в 14 году вообще выпускать рамы и вилки под онли вибрейки?
А рама с вилкой поддерживают диски? Я так хотел тянучке халявный Трианглие Агрессор апнуть до дисков и кассеты. А получилось, да нихуя не получилось.
Нахуй было уже в 14 году вообще выпускать рамы и вилки под онли вибрейки?
>>34654
Очевидно чтобы ты через пару лет сделал апгрейд. Чё вы жадничали в 14м году?
Сам купил нищеаваланч вместо агрессора как раз в 14м.
> Нахуй было уже в 14 году вообще выпускать рамы и вилки под онли вибрейки?
Очевидно чтобы ты через пару лет сделал апгрейд. Чё вы жадничали в 14м году?
Сам купил нищеаваланч вместо агрессора как раз в 14м.
>>34596
Нахуя каретека хтя, по сравнению с хт профитов почти никаких, а цена в 3 раза больше.
Нахуя каретека хтя, по сравнению с хт профитов почти никаких, а цена в 3 раза больше.
>>34659
Небось там не было хтшной в наличии.
Небось там не было хтшной в наличии.
996 Кб, 1751x1337>>34654
Поддерживает
Поддерживает
>>34423
Стрит, парк еще какой трюкаческий- тоже за мтб сойдет??
>мтб до ...к будет плохая вилка (кроме жёстких)
Стрит, парк еще какой трюкаческий- тоже за мтб сойдет??
>>34664
Есть на ленинском.
Есть на ленинском.
>>34603
Против ветра придумали кучу всяких разных хуёвин, для рук тоже. Спина вспотеет только если с рюкзаком и то не всегда.
Страданий на веле не больше, чем на любом другом транспорте.
>ну да. ветер в ебало, отмерзшие нахуй на руле руки, вспотевшая спина.
Против ветра придумали кучу всяких разных хуёвин, для рук тоже. Спина вспотеет только если с рюкзаком и то не всегда.
Страданий на веле не больше, чем на любом другом транспорте.
Веланы, а ездил кто-нибудь на эти самые МТБ-сборы в Саранск? Поделитесь, что ли. Матрасу полезно для понимания каких-то общих принципов езды?
>>34659
мне выше сказали XT брать, кроме этой там нихуя не было с XT в названии
мне выше сказали XT брать, кроме этой там нихуя не было с XT в названии
>>34701
Я что-то все эти сборы недолюбливаю.
Во-первых я нищеброд и мне бомбит, когда зимой постят фотки с Кипра, например.
Во-вторых всё получается намного дороже, чем бы ты сам поехал туда покататься, на этом зарабатывают инструкторы.
Я что-то все эти сборы недолюбливаю.
Во-первых я нищеброд и мне бомбит, когда зимой постят фотки с Кипра, например.
Во-вторых всё получается намного дороже, чем бы ты сам поехал туда покататься, на этом зарабатывают инструкторы.
>>34701
Я ездил 2 раза, правда был в средней и старшей группе, там уже есть четкое понимание того, что именно тебе будет полезно.
Матрасу будет полезно, если он хочет перестать быть матрасом. В самой младшей группе учат правильно поворачивать, выдергивать велосипед, прыгать маленькие кочки, разгонятся и тормозить. Спрашивай любые вопросы.
>>34721
Почти инсайдерская инфа: инструкторы там зарабатывают совсем немного. Куда больше они зарабатывают, водя горные туры и походы для денежных мешков на подвесах.
Во-вторых, это не так дорого. Вся поездка обходится тысяч в 20, может чуть больше. 12к за сборы, билет - это очень индивидуально, зависит от того, как и откуда ты едешь. Можно за косарь вписаться в машину к частнику на блаблакаре, а можно в купе фирменного поезда ехать. 100-200рублей за прием пищи в столовке + вода на трек. Особо тратить деньги там негде. Я кстати, весь год откладывал по немногу, чтоб съездить, т.к. нищебродд и с одной зп тоже не могу выложить 20к.
В-третьих, одному ехать хоть и дешевле, но ты не получаешь ничего. Имеет смысл, если ты уже все умеешь и едешь туда покататься, потренироваться. Сам же на треке ты не научишься вообще ничему. Кроме того, ты не получишь никакой движухи, а это очень важно. Даже если ты конченый сыч и не бухаешь в комнате до 3 утра с тренерами, будет не то. К тому же, кроме тренировок непосредственно на треке, весь день занят дополнительными занятиями - акробатика, батут, самостраховка, йога, хождение по канату, введение в тренажерку, лекции о питании, о катании, просмотр видео и многое другое.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=4Q6edmcGpVc
https://www.youtube.com/watch?v=AzlBBUR70uU
https://vimeo.com/250882445
Я ездил 2 раза, правда был в средней и старшей группе, там уже есть четкое понимание того, что именно тебе будет полезно.
Матрасу будет полезно, если он хочет перестать быть матрасом. В самой младшей группе учат правильно поворачивать, выдергивать велосипед, прыгать маленькие кочки, разгонятся и тормозить. Спрашивай любые вопросы.
>>34721
Почти инсайдерская инфа: инструкторы там зарабатывают совсем немного. Куда больше они зарабатывают, водя горные туры и походы для денежных мешков на подвесах.
Во-вторых, это не так дорого. Вся поездка обходится тысяч в 20, может чуть больше. 12к за сборы, билет - это очень индивидуально, зависит от того, как и откуда ты едешь. Можно за косарь вписаться в машину к частнику на блаблакаре, а можно в купе фирменного поезда ехать. 100-200рублей за прием пищи в столовке + вода на трек. Особо тратить деньги там негде. Я кстати, весь год откладывал по немногу, чтоб съездить, т.к. нищебродд и с одной зп тоже не могу выложить 20к.
В-третьих, одному ехать хоть и дешевле, но ты не получаешь ничего. Имеет смысл, если ты уже все умеешь и едешь туда покататься, потренироваться. Сам же на треке ты не научишься вообще ничему. Кроме того, ты не получишь никакой движухи, а это очень важно. Даже если ты конченый сыч и не бухаешь в комнате до 3 утра с тренерами, будет не то. К тому же, кроме тренировок непосредственно на треке, весь день занят дополнительными занятиями - акробатика, батут, самостраховка, йога, хождение по канату, введение в тренажерку, лекции о питании, о катании, просмотр видео и многое другое.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=4Q6edmcGpVc
https://www.youtube.com/watch?v=AzlBBUR70uU
https://vimeo.com/250882445
>>34724
Жуть какая.
> не бухаешь в комнате до 3 утра с тренерами
> акробатика, батут, самостраховка, йога, хождение по канату, введение в тренажерку, лекции о питании, о катании, просмотр видео
Жуть какая.
>>34726
Да да. Еще и на трибуны курить можно бегать, т.к. после 23 не пускают на улицу. Впрочем, можно и как цивилизованный человек вылезти в окно из комнаты или с трека и покурить на улице. А еще баня. Почти каждый заезд организуется поход в баню, где можно не только попарится, но и поглазеть на не слишком стеснительных голых девок-мтбшниц. Короче, сборы - это не только тренировки, но еще и тусовка, треш и угар.
Да да. Еще и на трибуны курить можно бегать, т.к. после 23 не пускают на улицу. Впрочем, можно и как цивилизованный человек вылезти в окно из комнаты или с трека и покурить на улице. А еще баня. Почти каждый заезд организуется поход в баню, где можно не только попарится, но и поглазеть на не слишком стеснительных голых девок-мтбшниц. Короче, сборы - это не только тренировки, но еще и тусовка, треш и угар.
>>34731
Ну вот в этом и суть, а не в велосборах.
Спасибо, что прояснил.
> сборы - это не только тренировки, но еще и тусовка, треш и угар.
Ну вот в этом и суть, а не в велосборах.
Спасибо, что прояснил.
77 Кб, 900x519сап, велач хочу купить велик для поездок по городу и за городом,где асфальт плохой/отсутствует. рассматривал фирму gt,пикрил стоит 21к со скидкой,больше 35к не могу позволить.Что скажете?
>>34747
Так купи, если хочешь. Можешь до 35 - те же GT, но с оборудованием получше ждут тебя. Попробуй выбрать с самой лучшей вилкой из доступных - остальное проще и дешевле поменять в будущем.
Так купи, если хочешь. Можешь до 35 - те же GT, но с оборудованием получше ждут тебя. Попробуй выбрать с самой лучшей вилкой из доступных - остальное проще и дешевле поменять в будущем.
>>34747
Поддерживаю нижеотписавшегося. Аваланчи комп-элит, ну или на заскары (или как там, каракорам что ли), если 29 колёса нужны.
Алсо всегда смотри, чтобы была именно твоя ростовка.
За 35 можешь нормальный вел купить для всякого дерьма. Это если ты урвёшь 2017 года. 2018 будет хуже.
Алсо, покрышки если что, потом поменяешь, хоть бушную кенду, если совсем оффроудом решил заняться.
Поддерживаю нижеотписавшегося. Аваланчи комп-элит, ну или на заскары (или как там, каракорам что ли), если 29 колёса нужны.
Алсо всегда смотри, чтобы была именно твоя ростовка.
За 35 можешь нормальный вел купить для всякого дерьма. Это если ты урвёшь 2017 года. 2018 будет хуже.
Алсо, покрышки если что, потом поменяешь, хоть бушную кенду, если совсем оффроудом решил заняться.
>>34753
Кидаешь нам выбор из своих двух-трёх велов до 35 к, которые тебе понравились, которые есть твоей ростовки в твоём городе, мы подскажем, есть ли между ними разница.
Да, вилки там начальные, но лучше, чем совсем плохие как на штерне.
> Как определить?
Кидаешь нам выбор из своих двух-трёх велов до 35 к, которые тебе понравились, которые есть твоей ростовки в твоём городе, мы подскажем, есть ли между ними разница.
Да, вилки там начальные, но лучше, чем совсем плохие как на штерне.
>>34758
Я бы посоветовал тебе кидать ссылки на страницы в триале, потому что по картинкам сложно определить.
Я бы посоветовал тебе кидать ссылки на страницы в триале, потому что по картинкам сложно определить.
>>34761
Аваланч, но скорее из-за групсета, а не из-за вилки.
Ну и вроде как масляный картридж, уже хорошо
Аваланч, но скорее из-за групсета, а не из-за вилки.
Ну и вроде как масляный картридж, уже хорошо
>>34761
От всей души советую овулянч, у агрессоров навеска куда хуже.
От всей души советую овулянч, у агрессоров навеска куда хуже.
Не бери GT, у них рама жесткая, все кочки будешь жопой пересчитывать. Возьми лучше за те же деньги Мериду, Трек, Кросс.
>>34768
Ну за 8к может и не велосипед.
Ну за 8к может и не велосипед.
>>34747
Там не трещотка случайно?
Там не трещотка случайно?
>>34776
С эластомером абсерей, и трескающееся рамой в случае трека.
> Возьми лучше за те же деньги Мериду, Трек, Кросс.
С эластомером абсерей, и трескающееся рамой в случае трека.
>>34776
Алюминий вообще в любом случае жёсткий, для мтб разница микроскопическая, а прочность в районе подседельной трубы заметно выше.
Алюминий вообще в любом случае жёсткий, для мтб разница микроскопическая, а прочность в районе подседельной трубы заметно выше.
>>34815
О, бабка-вахтёрша до сих пор здесь. Талисман велача на месте, можно не беспокоиться.
О, бабка-вахтёрша до сих пор здесь. Талисман велача на месте, можно не беспокоиться.
https://www.bike-discount.de/en/buy/katana-suspension-seatpost-27.2mm-519665
Такой девайс никто не пробовал ?
Такой девайс никто не пробовал ?
>>34858
Вроде пукнутый, его стиль.
Вроде пукнутый, его стиль.
>>34724
А вот и спрошу. Ты, правда, уже съебал небось.
Что с требованиями по физподготовке? Я не знаю, сколько могу отжаться-подтянутьсяни разу)))))000)) но про какую-нибудь там становую тягу уж точно только слышал, и то краем уха. Если поеду, умру в первый же день?
Что с велосипедами? У меня нет хардтейла, а единственный знакомый обладатель дёртовой железки, как назло, куда-то пропал. Слышал, они там после успеха первых нескольких сборов планировали притаскивать пару-тройку лишних великов как раз для таких случаев. Реализовали?
Можно ли туда заявиться вот совсем нулёвому человеку? Ну то есть мануал не умею, баник не умею, э-э, ну ты понял. А то мало ли, может, эта твоя "самая младшая группа" - это те, кто уже год скачет на ближайшем к дому пампе и печалится исключительно из-за скорости прогресса.
Как вы там ухитряетесь ещё и квасить по ночам после целого дня физических нагрузок? Вы ебанутые?
>Спрашивай любые вопросы.
А вот и спрошу. Ты, правда, уже съебал небось.
Что с требованиями по физподготовке? Я не знаю, сколько могу отжаться-подтянутьсяни разу)))))000)) но про какую-нибудь там становую тягу уж точно только слышал, и то краем уха. Если поеду, умру в первый же день?
Что с велосипедами? У меня нет хардтейла, а единственный знакомый обладатель дёртовой железки, как назло, куда-то пропал. Слышал, они там после успеха первых нескольких сборов планировали притаскивать пару-тройку лишних великов как раз для таких случаев. Реализовали?
Можно ли туда заявиться вот совсем нулёвому человеку? Ну то есть мануал не умею, баник не умею, э-э, ну ты понял. А то мало ли, может, эта твоя "самая младшая группа" - это те, кто уже год скачет на ближайшем к дому пампе и печалится исключительно из-за скорости прогресса.
Как вы там ухитряетесь ещё и квасить по ночам после целого дня физических нагрузок? Вы ебанутые?
2,6 Мб, 2816x2112>Что с требованиями по физподготовке?
Требований нет, есть возврат части денег сдавшим тест. Я на него хуй ложу, т.к. не тяну.
>Если поеду, умру в первый же день?
Умрешь ближе к концу, если будешь выкладываться полностью. В день отдыха советую вообще не смотреть в сторону велосипеда и свободного трека.
>Что с велосипедами?
Подвес не пойдет. Но пойдет кантрийник, трейловый или даже ам - хардтеил. В январе было 3 рейсовых бэма на прокат, но никто не пользовался.
>Можно ли туда заявиться вот совсем нулёвому человеку?
Да, совершенно точно. Нулевые - это те, кто зачатую поднять колесо на бордюр не могут.
Платиновый опрос-вопрос:
Выбираешь велосипед:
1) который больше нравится
2) круче по ттх
Выбираешь велосипед:
1) который больше нравится
2) круче по ттх
>>34872
Выбираешь по ттх на сайте пару недель.
Приходишь в магазин и покупаешь тот, что понравился но при этом не хуже по ттх.
Как бы проблема в том, что если тебе не нравится вел - катать ты вряд ли будешь на том, что тебе не нравится.
Вот мне залёный не нравится, например. Была бы кислотная зелёная рама, я бы не катал, а плёнкой бы его чёрной обмотал как мог. И всё равно стыдился.
А вот на розовом бы круто гонял по дорогам.
> Выбираешь велосипед:
> 1) который больше нравится
> 2) круче по ттх
Выбираешь по ттх на сайте пару недель.
Приходишь в магазин и покупаешь тот, что понравился но при этом не хуже по ттх.
Как бы проблема в том, что если тебе не нравится вел - катать ты вряд ли будешь на том, что тебе не нравится.
Вот мне залёный не нравится, например. Была бы кислотная зелёная рама, я бы не катал, а плёнкой бы его чёрной обмотал как мог. И всё равно стыдился.
А вот на розовом бы круто гонял по дорогам.
>>34876
Нет, у меня ведь мтб.
Нет, у меня ведь мтб.
>>34770
Кажется он не выдержал обилие плоского юмора от местных унтерменьшей и слился вкудахт. Лёша вернись я все прощу.
Был еще какой-то школьник на чОрной стриде, вкидывал сюда видео с мамкиного смартфона, как он покоряет заснеженные московские тротуары.
Кажется он не выдержал обилие плоского юмора от местных унтерменьшей и слился вкудахт. Лёша вернись я все прощу.
Был еще какой-то школьник на чОрной стриде, вкидывал сюда видео с мамкиного смартфона, как он покоряет заснеженные московские тротуары.
>>34878
Сук, как вспомню, полмесяца назад ехал после снегопада, пытался проехать по тротуару - а там такое дерьмо, что легче по дороге катить в гору.
Не дс
> заснеженные московские тротуары.
Сук, как вспомню, полмесяца назад ехал после снегопада, пытался проехать по тротуару - а там такое дерьмо, что легче по дороге катить в гору.
Не дс
>>34879
У нас чистят, причем вполне сносно, а в ДС и тем более. Вообще не обламываюсь проехать по тротуару, дворами или через парк по своему уютному болотограду.
У нас чистят, причем вполне сносно, а в ДС и тем более. Вообще не обламываюсь проехать по тротуару, дворами или через парк по своему уютному болотограду.
Посоны, присмотрел б.у. вел, в велах не шарю. На что обращать внимание при покупке такого вела, как не дать себя сильно наебать?
Анон, если от неправильного каденса колени по пизде, то что с коленями у фиксо-сингло-блядей? Всё плохо или есть какой-то секрет?
100 Кб, 1331x932>>34906
Дело в рандоме
Всё просто - ездишь на фиксе/фривиле с такой звездой, чтобы в твоём городе было комфортно, не слушать других кукаретиков, мол "на фиксах передача не меньше 3 должно быть, ета тру))". Хочешь скорости бери шоссер.
> если от неправильного каденса колени по пизде
Дело в рандоме
>что с коленями у фиксо-сингло-блядей?
Всё просто - ездишь на фиксе/фривиле с такой звездой, чтобы в твоём городе было комфортно, не слушать других кукаретиков, мол "на фиксах передача не меньше 3 должно быть, ета тру))". Хочешь скорости бери шоссер.
>>34880
На недочищенном затоптанном тротуарном снеге трясет ояебу.
Лучше уж когда небольшой коврик снега поверх этого дерьма выпал.
На недочищенном затоптанном тротуарном снеге трясет ояебу.
Лучше уж когда небольшой коврик снега поверх этого дерьма выпал.
>>34906
Секрет такой, что любую горку надо ехать стоя, чтобы не проламывать передачу сидя.
Я на ратио от 3 до 3.25 почти весь прошлый сезон проездил в холмистом городе, колени живы
Но уже купил шоссер, мне они больше нравятся, чем фиксы
Секрет такой, что любую горку надо ехать стоя, чтобы не проламывать передачу сидя.
Я на ратио от 3 до 3.25 почти весь прошлый сезон проездил в холмистом городе, колени живы
Но уже купил шоссер, мне они больше нравятся, чем фиксы
>>33897
Спереди сколько зубов? NW? Цепь не укорачивал?>>34907
Захотелось купить сингл с фривилом, благо они дешевые. А то найнер тяжеловат для коротких покатушек по городу.
Спереди сколько зубов? NW? Цепь не укорачивал?>>34907
>Всё просто - ездишь на фиксе/фривиле с такой звездой, чтобы в твоём городе было комфортно, не слушать других кукаретиков, мол "на фиксах передача не меньше 3 должно быть, ета тру))". Хочешь скорости бери шоссер.
Захотелось купить сингл с фривилом, благо они дешевые. А то найнер тяжеловат для коротких покатушек по городу.
553 Кб, 700x463Ща тупой вопрос.
Учусь ездить, до этого все 30 лет не было велика, всё почти норм, но не могу понять как народ стоя педалит, если я пытаюсь, то мне седло щекочет между булок, либо приходится выносить жопу вперёд, за седло, что влияет на управляемость. Что я делаю не так?
Учусь ездить, до этого все 30 лет не было велика, всё почти норм, но не могу понять как народ стоя педалит, если я пытаюсь, то мне седло щекочет между булок, либо приходится выносить жопу вперёд, за седло, что влияет на управляемость. Что я делаю не так?
>>34919
Катай больше, катай несколько месяцев, потом подними седло. А потом поймёшь, что можно в общем-то катать и вообще без седла, если ты сильно работаешь ногами в круговую.
А это - недостаточный опыт катания. Потом и одной рукой будешь велик водить по дорогам.
> но не могу понять как народ стоя педалит
Катай больше, катай несколько месяцев, потом подними седло. А потом поймёшь, что можно в общем-то катать и вообще без седла, если ты сильно работаешь ногами в круговую.
> выносить жопу вперёд, за седло, что влияет на управляемость
А это - недостаточный опыт катания. Потом и одной рукой будешь велик водить по дорогам.
225 Кб, 1280x966>>34873
мне тоже
но вот не было другой расцветки рамы в магазе
так что,привыкаю
>>Вот мне залёный не нравится
мне тоже
но вот не было другой расцветки рамы в магазе
так что,привыкаю
>>34923
Слава Украине!
Слава Украине!
>>34923
Блин, я бы на таком не мог в своём привычном неярком шмоте катать. Пришлось бы кислотно-жёлтые куртки-шапки брать.
Бррр....
Блин, я бы на таком не мог в своём привычном неярком шмоте катать. Пришлось бы кислотно-жёлтые куртки-шапки брать.
Бррр....
>>34919
Тааак-с, начнем с того, что: правильно ли отрегулирована высота седла и посадка вообще?
Тааак-с, начнем с того, что: правильно ли отрегулирована высота седла и посадка вообще?
>>34930
Максимально правильно что я смог сделать по мануалам из интернета - что бы нога в нижнем положении почти полностью разгибалась.
Скоро ещё контакты приедут, кроссы и шлем с перчатками (что бы не больно было падать с контактных педалей) уже пришли.
Максимально правильно что я смог сделать по мануалам из интернета - что бы нога в нижнем положении почти полностью разгибалась.
Скоро ещё контакты приедут, кроссы и шлем с перчатками (что бы не больно было падать с контактных педалей) уже пришли.
>>34937
Эм... Это если пяткой давить, анон. Если носком, то не полностью.
> что бы нога в нижнем положении почти полностью разгибалась.
Эм... Это если пяткой давить, анон. Если носком, то не полностью.
346 Кб, 540x377>>34939
Да, всё так и есть, видел конечно какое-то видео где шоссира измеряют от ануса до ушей и на основании полученных данных ему устанавливали седло.
В общем, я уверен что с высотой у меня всё впорядке.
>Эм... Это если пяткой давить, анон. Если носком, то не полностью.
Да, всё так и есть, видел конечно какое-то видео где шоссира измеряют от ануса до ушей и на основании полученных данных ему устанавливали седло.
В общем, я уверен что с высотой у меня всё впорядке.
>>34917
От города зависит. В моём мухосранске только на широкой резине ездить норм, пришлось вот найнер купить вместо сингла, ибо заебался все кочки/ямы/люки объезжать, в этот сингл максимум покрышка 25 помещается.
>найнер тяжеловат для коротких покатушек по городу
От города зависит. В моём мухосранске только на широкой резине ездить норм, пришлось вот найнер купить вместо сингла, ибо заебался все кочки/ямы/люки объезжать, в этот сингл максимум покрышка 25 помещается.
>>34971
У знакомого на квартире были весы, тянки подходили взвешивались, хвастатись своим весом. 63,64, никто ниже 60 не был.
На утро я подошёл с 186 ростом взвесился - 67.
А они там 160-165.
Жирные, суки.
> весишь как моя тянка
У знакомого на квартире были весы, тянки подходили взвешивались, хвастатись своим весом. 63,64, никто ниже 60 не был.
На утро я подошёл с 186 ростом взвесился - 67.
А они там 160-165.
Жирные, суки.
>>34974
Рили жирнота, либо очень высокие
>> весишь как моя тянка
>У знакомого на квартире были весы, тянки подходили взвешивались, хвастатись своим весом. 63,64, никто ниже 60 не был.
Рили жирнота, либо очень высокие
>>34977
Написал ниже, большинство около 164 по их заявлениям. Ну в смысле две ровно 164, одна ниже, другая выше на пару сантиметров. Ну и ещё одна 170.
> либо очень высокие
Написал ниже, большинство около 164 по их заявлениям. Ну в смысле две ровно 164, одна ниже, другая выше на пару сантиметров. Ну и ещё одна 170.
>>34977
Тут ещё нужно посомтреть из чего состоит тушка. Если плотные кости и мышцы, то при том же объёме вес больше. Если ёбаный скинифэт, то масса меньше, но свисают бока и живот.
Тут ещё нужно посомтреть из чего состоит тушка. Если плотные кости и мышцы, то при том же объёме вес больше. Если ёбаный скинифэт, то масса меньше, но свисают бока и живот.
Поясните нюфане, чо там с доставкой с байкдискаунта?
ДХЛ вроде к нам возить уже давно перестал. Значит, до границы ДХЛ, дальше потча роисси?
Алсо, что там с беспошлинным порогом нынче? Не успели ещё снизить?
>We offer deliveries by DPD and DHL (only within the EU; outside of the EU only by DHL, who will cooperate with the national postal service for delivery)
ДХЛ вроде к нам возить уже давно перестал. Значит, до границы ДХЛ, дальше потча роисси?
Алсо, что там с беспошлинным порогом нынче? Не успели ещё снизить?
140 Кб, 800x629Котаны, хочу сдать свой вел в мастерскую. Не украдет ли механик мой вел? Я приду а он скажет нет такого? Какие документы вообще оформляют? Где подводные?
>>35043
Да кому нахуй твой стелс нужен.
Да кому нахуй твой стелс нужен.
13 Кб, 258x84поясните подводные камни системы 1х9 если спереди 32T, а сзади пикрилейтед.
или все будет в полнейшем порядочке?
или все будет в полнейшем порядочке?
>>35047
велосипед найнер, если что
велосипед найнер, если что
>>35054
Мой ответ строился на таких догадках как:
1) Найнер => мтб
2) Мтб => какое либо бездорожье
3) => перепады высот
4) => широкий диапазон - заебца
И да, сэр, выбирайте кассету в соответствии с рельефом, вашими маршрутами и нуждами.
Мой ответ строился на таких догадках как:
1) Найнер => мтб
2) Мтб => какое либо бездорожье
3) => перепады высот
4) => широкий диапазон - заебца
И да, сэр, выбирайте кассету в соответствии с рельефом, вашими маршрутами и нуждами.
>>35047
Покупаешь детали выше начального уровня на алиэкспрессе? Тебя буквы ДХ (DX как я понимаю в оригинале) не смущают? Диапазон максимально шоссейный, если что.
Покупаешь детали выше начального уровня на алиэкспрессе? Тебя буквы ДХ (DX как я понимаю в оригинале) не смущают? Диапазон максимально шоссейный, если что.
>>35063
Передаточное соотношение больше единицы... Ммм, обожаю такое. Ну смотря какая гора.
Будешь часто вставать на педали - станешь фиксером.
Передаточное соотношение больше единицы... Ммм, обожаю такое. Ну смотря какая гора.
Будешь часто вставать на педали - станешь фиксером.
еще такой вопрос. кассеты все идентичны? я имею ввиду любая кассета встает на мтб втулку? не важно, сколько на ней навешано звезд 8,9,10,11? они там подогнаны уже-шире под втулку? потому что втулки я так понял - ОДИНАКОВЫ по размерам (ширине той хуйни, куда кассета ставится)
>>35067
Только не 11 на 8-10 втулку, у 11 другая ширина барабана.
> любая кассета встает на мтб втулку
Только не 11 на 8-10 втулку, у 11 другая ширина барабана.
Посоны, хочу продать свой энтри лвл мангуст и взять какой-нибудь из этих двух стульев:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071694.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html
Вопрос: стоят ли манетки, задний переклюк и вилка (кстати, она нормальная?) этих 13к переплаты?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071694.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html
Вопрос: стоят ли манетки, задний переклюк и вилка (кстати, она нормальная?) этих 13к переплаты?
>>35073
Нет, 11ск шимана немного шире, чем 8-10, и чтобы на нее поставить 8-10ск кассету, нужен спейсер.
Нет, 11ск шимана немного шире, чем 8-10, и чтобы на нее поставить 8-10ск кассету, нужен спейсер.
>>35043
За ремонт твоего байка можно поиметь около 5к и никаких проблем
За кражу можно поиметь около 5к если у тебя околостелс и кучу проблем
За ремонт твоего байка можно поиметь около 5к и никаких проблем
За кражу можно поиметь около 5к если у тебя околостелс и кучу проблем
>>35047
По асфальту колесить норм, примерно как на шоссере без большой звезды. Если ты живёшь в Нидерланлах, то для мтб тоже может сойти, но даже для местного умеренного рельефа без гор я бы такую не взял - низкая передача недостаточно низкая, посмотри на 11-36 хотя бы.
По асфальту колесить норм, примерно как на шоссере без большой звезды. Если ты живёшь в Нидерланлах, то для мтб тоже может сойти, но даже для местного умеренного рельефа без гор я бы такую не взял - низкая передача недостаточно низкая, посмотри на 11-36 хотя бы.
>>35075
>>35074
Широкие 11 кассеты только на шоссе от sram и shimano. HG барабан - как повезёт, но я бы сказал что широкие обычно на шоссейных вариантах (у меня оба есть на более-менее свежих втулках), ни разу про широкие кассеты для МТБ ны слышал (поделитесь ссылкой?). Шоссейные Shimano 11-34 имеют ту же ширину, что и мтб.
>>35074
Широкие 11 кассеты только на шоссе от sram и shimano. HG барабан - как повезёт, но я бы сказал что широкие обычно на шоссейных вариантах (у меня оба есть на более-менее свежих втулках), ни разу про широкие кассеты для МТБ ны слышал (поделитесь ссылкой?). Шоссейные Shimano 11-34 имеют ту же ширину, что и мтб.
>>35100
Интересно, не знал, спасибо, анончик.
Интересно, не знал, спасибо, анончик.
>>33106 (OP)
Анон, как тебе Nukeproof Scout 275? Стоит своих денег?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/двухподвес-nukeproof-scout-275-comp-2018/rp-prod159419
Анон, как тебе Nukeproof Scout 275? Стоит своих денег?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/двухподвес-nukeproof-scout-275-comp-2018/rp-prod159419
>>35104
Алсо подумываю над младшей моделью Race
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/двухподвес-nukeproof-scout-275-race-2018/rp-prod159423
Разница в цене 45 тысяч с учетом, что за comp придется платить пошлину.
Алсо подумываю над младшей моделью Race
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/двухподвес-nukeproof-scout-275-race-2018/rp-prod159423
Разница в цене 45 тысяч с учетом, что за comp придется платить пошлину.
>>35105
Младший как-то совсем уныло выглядит, ещё и турбодилду докупать отдельно, что сопоставимо с пошлиной в ~120EUR.
Младший как-то совсем уныло выглядит, ещё и турбодилду докупать отдельно, что сопоставимо с пошлиной в ~120EUR.
>>35108
Чайник обосрался, это хардтейл, конечно же.
Чайник обосрался, это хардтейл, конечно же.
49 Кб, 480x800С ума сойти, даже в страве спам.
Посоны, стоит ли брать швальбу марафон+ для хорошего наката на асфальте и уверенного держака на сухих грунтах? Или помогите выбрать дешевую накатистую резину для туризма с чайника на 27.5". Вес не принципиален, так что можно со стальным кодом.
>>35115
Сук, я даже не знаю.
Ты уверен, что дешёвая будет лучше той, что у тебя сейчас стоит?
> Вес не принципиален
> накатистую
Сук, я даже не знаю.
Ты уверен, что дешёвая будет лучше той, что у тебя сейчас стоит?
>>35118
Честно я не знаю. Может и нет смысла.
Алсо наскольско помню сама замена стального на кевларовый даёт совсем небольшое преимущество в весе, зато дорогие покрышки почти всегда лёгкие (если не зимние и не для ультра говен).
Наверное просто случайная ассоциация "наката" с лёгкостью покрышек случилась. Но доказать, что эти два фактора связаны я не могу.
> имеет ли смысл дрочить на кевларовый корд при таком раскладе?
Честно я не знаю. Может и нет смысла.
Алсо наскольско помню сама замена стального на кевларовый даёт совсем небольшое преимущество в весе, зато дорогие покрышки почти всегда лёгкие (если не зимние и не для ультра говен).
Наверное просто случайная ассоциация "наката" с лёгкостью покрышек случилась. Но доказать, что эти два фактора связаны я не могу.
>>35119
Покрыхи тяжелее из-за дополнительного защитного материала и большего количества резины. Накат тем лучше, чем податливее покрышка, для этого требуется использовать более тонкие нити для полотна, которое пропитывают резиной. Чем меньше нити, тем меньше резины надо, чтобы заполнить промежутки между ними. По этой же причине у латексных камер и бескамерки луше накат, чем у бутила. Алсо, гоночным покрыхам не требуется много защиты. Отсюда и разница в весе. Ну и другие факторы, вроде материала корда.
Покрыхи тяжелее из-за дополнительного защитного материала и большего количества резины. Накат тем лучше, чем податливее покрышка, для этого требуется использовать более тонкие нити для полотна, которое пропитывают резиной. Чем меньше нити, тем меньше резины надо, чтобы заполнить промежутки между ними. По этой же причине у латексных камер и бескамерки луше накат, чем у бутила. Алсо, гоночным покрыхам не требуется много защиты. Отсюда и разница в весе. Ну и другие факторы, вроде материала корда.
589 Кб, 200x200Кокие покрыхи взять для матрасинга и тротуаринга на мтб? RaceKing не предлагать.
>>35123
Ну не бомби.
Ну не бомби.
>>35122
максис-швабля-конти
максис-швабля-конти
2,4 Мб, 2448x3264Шлемы с Али помогут при падении или стоит раскошелится на дохуя денег за брендовый шлем?
>>35146
Шлем вещь одноразовая (кроме дорогих специальных шлемов), так что один раз поможет.
Есть, конечно, сомнения, что там материал может быть хуже, чем в нормальном, но я бы опасался больше что он будет тебе неудобен, мешать и так далее.
Шлем вещь одноразовая (кроме дорогих специальных шлемов), так что один раз поможет.
Есть, конечно, сомнения, что там материал может быть хуже, чем в нормальном, но я бы опасался больше что он будет тебе неудобен, мешать и так далее.
>>35146
Любой щлём одноразовый по сути - он колется вместо твоей головы. Смотри сертификацию по стандарту EN1078:2012+A1:2013.
Если любитель катать трейлы или эндуро - подумай насчёт шлема м MIPS или коройдом - они снижают риск повреждения мозга при ударе с ротацией.
Любой щлём одноразовый по сути - он колется вместо твоей головы. Смотри сертификацию по стандарту EN1078:2012+A1:2013.
Если любитель катать трейлы или эндуро - подумай насчёт шлема м MIPS или коройдом - они снижают риск повреждения мозга при ударе с ротацией.
>>35146
Помогут, просто матерьяльчик попроще, вес побольше, возможно не такая удобная фурниатра.
Помогут, просто матерьяльчик попроще, вес побольше, возможно не такая удобная фурниатра.
>>35146
Я у мамы яйцеголовый, так что не рискую покупать с али и примеряю у барыг. вообще не практикую подобное с тех пор, как наебали с обувью и пришлось месяц ждать рефунд
Я у мамы яйцеголовый, так что не рискую покупать с али и примеряю у барыг. вообще не практикую подобное с тех пор, как наебали с обувью и пришлось месяц ждать рефунд
>>35146
А сколько стоит шлем с али, если это перспективней чем купить такое же говно в декатлоне за 900 рублей, но с примеркой?
А сколько стоит шлем с али, если это перспективней чем купить такое же говно в декатлоне за 900 рублей, но с примеркой?
>>35127
Чо бля? Я на рапид робе в новый год по битым бутылкам ездил и хоть бы хуй.
Чо бля? Я на рапид робе в новый год по битым бутылкам ездил и хоть бы хуй.
>>35070
Корратек - самая йоба, что можно взять в РФ за 40 с копейками. Лучшее в диапазоне от 40 до 50.
Комп - говно, бери уж элитку. Лучшее, что есть в диапазоне от 30 до 40.
Корратек - самая йоба, что можно взять в РФ за 40 с копейками. Лучшее в диапазоне от 40 до 50.
Комп - говно, бери уж элитку. Лучшее, что есть в диапазоне от 30 до 40.
>>35155
Заказывал оксфорды по таблице продавана - приехали короче на три (!) сантиметра. Открыл спор, так продаван закрыл его в последний день. Отписался али на абузопочту, вернули все. Отдал племяше, так они у него на вторую неделю развалились лол.
Заказывал оксфорды по таблице продавана - приехали короче на три (!) сантиметра. Открыл спор, так продаван закрыл его в последний день. Отписался али на абузопочту, вернули все. Отдал племяше, так они у него на вторую неделю развалились лол.
>>35166
Я бы проиграл с надписи РЕКТАЛ, если бы она там была
Я бы проиграл с надписи РЕКТАЛ, если бы она там была
>>35165
Тащемта, за 30$ тогда можно было подобрать и не разваливающуюся на вторую неделю обувь.
Тащемта, за 30$ тогда можно было подобрать и не разваливающуюся на вторую неделю обувь.
Вы только послушайте этого шизика! https://youtu.be/gOYtAbYxhfU
204 Кб, 780x551Привет ребята. Подскажите что за крылья стоят на этом велике? Особенно заднее интересует.
>>35146
Бери шлем с али и не бойся. Только не самый дешевый а больше 1000. Примерно от 1500 начинаются уже классные.
Бери шлем с али и не бойся. Только не самый дешевый а больше 1000. Примерно от 1500 начинаются уже классные.
>>33106 (OP)
сап, веланы.
Дело такое, есть желание вкатится в эндуро, но без особого фанатизма и мазохизма.
Смотрю в сторону этого: https://trial-sport.ru/goods/51516/1071298.html, но, чот сомниваюсь, шо он хорош за свои деньги, поэтому прошу посоветовать велосипед с несколькими условиями. Первое - цена до 80 тысяч рублей, максимум смогу добавить 5к и второе - велик можно будет купить на территории РФ, ибо я тупой, чтобы, чт-то заказать из бугра
Веланы, не бейте, лучше обоссыте за такие просьбы
сап, веланы.
Дело такое, есть желание вкатится в эндуро, но без особого фанатизма и мазохизма.
Смотрю в сторону этого: https://trial-sport.ru/goods/51516/1071298.html, но, чот сомниваюсь, шо он хорош за свои деньги, поэтому прошу посоветовать велосипед с несколькими условиями. Первое - цена до 80 тысяч рублей, максимум смогу добавить 5к и второе - велик можно будет купить на территории РФ, ибо я тупой, чтобы, чт-то заказать из бугра
Веланы, не бейте, лучше обоссыте за такие просьбы
Жопа чешется
>>35170
Хочу бросить ненавистную работу
Рашка говняшка
Не накапливает усталость, можно подлатать обычной сваркой (топ кек)
Едет по обочине
Амортизаторы вызывают вертикальную раскачку
Квадрат в целях ремонтопригодности
Туклипсы вместо контактов
Стальной багажник, больше стали богу стали
Авид бб5
9ск кассету можно заменить на 8ск
Две алюминиевые бутылки с платиковым креплением
Джинсы
Хочу бросить ненавистную работу
Рашка говняшка
Не накапливает усталость, можно подлатать обычной сваркой (топ кек)
Едет по обочине
Амортизаторы вызывают вертикальную раскачку
Квадрат в целях ремонтопригодности
Туклипсы вместо контактов
Стальной багажник, больше стали богу стали
Авид бб5
9ск кассету можно заменить на 8ск
Две алюминиевые бутылки с платиковым креплением
Джинсы
>>35193
Все не так, это почти то же говно что бб3, с теми же колодками и той же пружиной которая не всегда разводит колодки полностью. Мог бы поставить бб7 - вот это уже годнота.
Все не так, это почти то же говно что бб3, с теми же колодками и той же пружиной которая не всегда разводит колодки полностью. Мог бы поставить бб7 - вот это уже годнота.
>>35189
Новый подвес для твоих целей за такие деньги ты не купишь. Не забывай, что тебе ещё понадобятся расходники/инструмент/экип (если уж хочешь гонять по корням и камешкам, то как минимум шлем обязателен), так что на сам байк смело можешь закладывать на 10тыр меньше.
Шерсти барахолки типа оранжевого форума. Там, правда, приходится прорываться сквозь тонны объяв с ворованным из Европы карбонием, но вообще тамошние богатенькие буратины велики меняют часто и что-то умеренно юзанное найти можно почти на любой вкус.
Вариант "дешёво и очень сердито" - купи хардтейл-раму типа dartmoor hornet (главное, чтобы с не очень короткой геометрией) и обвесь компонентами со всё тех же барахолок. А может, там и такой комплит завалялся. Будет больно, но если потерпишь, то ездить научишься значительно лучше большинства наших воннаби-эндурастов.
Если же под словом "эндуро" ты не имел в виду соревнования, а подразумевал матрасную езду в своё удовольствие на разнообразном рельефе, то можно и конкретизировать - ищи на барахолках не очень убитые Norco Sight 3-5-летней давности. Рама хорошо катит и как покатушечный байк - очень ОК. Ещё один огроменный плюс - все стандарты, пардон за тавтологию, стандартные, сможешь поменять потом всё что угодно. Это тебе не спеш "а давайте кастомное ухо для аморта, интегрированную рулевую и подседел уникального диаметра, весь афтермаркет только наш, мхи-хи-хи!" и не трек с их хитровыебанными re:aktiv невнятной длины.
Почему не Range? Да просто потому что Range встанет дороже. Ну и, честно говоря, я не уверен, что тебе так уж нужны на первое время честные 160мм и агрессивные углы.
Почему не какой-нибудь GT из остатков в триале? Натрахаешься с I-drive. Впрочем, обслуживание любой задней подвески - лишний гемор, разнятся только размеры узлов. Может, всё же длинный тралевый хардтейл, а?
Новый подвес для твоих целей за такие деньги ты не купишь. Не забывай, что тебе ещё понадобятся расходники/инструмент/экип (если уж хочешь гонять по корням и камешкам, то как минимум шлем обязателен), так что на сам байк смело можешь закладывать на 10тыр меньше.
Шерсти барахолки типа оранжевого форума. Там, правда, приходится прорываться сквозь тонны объяв с ворованным из Европы карбонием, но вообще тамошние богатенькие буратины велики меняют часто и что-то умеренно юзанное найти можно почти на любой вкус.
Вариант "дешёво и очень сердито" - купи хардтейл-раму типа dartmoor hornet (главное, чтобы с не очень короткой геометрией) и обвесь компонентами со всё тех же барахолок. А может, там и такой комплит завалялся. Будет больно, но если потерпишь, то ездить научишься значительно лучше большинства наших воннаби-эндурастов.
Если же под словом "эндуро" ты не имел в виду соревнования, а подразумевал матрасную езду в своё удовольствие на разнообразном рельефе, то можно и конкретизировать - ищи на барахолках не очень убитые Norco Sight 3-5-летней давности. Рама хорошо катит и как покатушечный байк - очень ОК. Ещё один огроменный плюс - все стандарты, пардон за тавтологию, стандартные, сможешь поменять потом всё что угодно. Это тебе не спеш "а давайте кастомное ухо для аморта, интегрированную рулевую и подседел уникального диаметра, весь афтермаркет только наш, мхи-хи-хи!" и не трек с их хитровыебанными re:aktiv невнятной длины.
Почему не Range? Да просто потому что Range встанет дороже. Ну и, честно говоря, я не уверен, что тебе так уж нужны на первое время честные 160мм и агрессивные углы.
Почему не какой-нибудь GT из остатков в триале? Натрахаешься с I-drive. Впрочем, обслуживание любой задней подвески - лишний гемор, разнятся только размеры узлов. Может, всё же длинный тралевый хардтейл, а?
Кто нибудь с чайника целый велосипед заказывал? Можно ли как нибудь схитрить и не платить 9к за доставку? Кроме очевидного заказа по частям.
>>35189
130 мм ето не эндурно, тем более в 2018
130 мм ето не эндурно, тем более в 2018
>>35203
Попроси почтальона приехать на нем.
Попроси почтальона приехать на нем.
>>35186
Mudguard rear fender. Сам думаю такой ближе к сезону взять.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=250086;menu=1000,5,160;pgc[17893]=17919
Mudguard rear fender. Сам думаю такой ближе к сезону взять.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=250086;menu=1000,5,160;pgc[17893]=17919
>>35208
Двачую. Сам на работку матрасю в джинсах, ПВД - в трениках или шортах, по погоде.
Двачую. Сам на работку матрасю в джинсах, ПВД - в трениках или шортах, по погоде.
834 Кб, 1920x640>>35205
Трусишки себе прикупи чтоб охлаждаться, а то агришься на левую картинку из интеренета.
Трусишки себе прикупи чтоб охлаждаться, а то агришься на левую картинку из интеренета.
>>35201
Я об этом знаю и отложил десяток.
Именно я об этом сказал. Без фанатизма и мазохизма, буду кататься для своего удовольствием, никаких соревнований.
Насчет хардтейла я не против, меньше будет ебли с заднем амортом. Если есть варианты - предлагай, сэр анон, в этом деле я профан.
>Не забывай, что тебе ещё понадобятся расходники/инструмент/экип (если уж хочешь гонять по корням и камешкам, то как минимум шлем обязателен), так что на сам байк смело можешь закладывать на 10тыр меньше.
Я об этом знаю и отложил десяток.
>Если же под словом "эндуро" ты не имел в виду соревнования, а подразумевал матрасную езду в своё удовольствие на разнообразном рельефе
Именно я об этом сказал. Без фанатизма и мазохизма, буду кататься для своего удовольствием, никаких соревнований.
Насчет хардтейла я не против, меньше будет ебли с заднем амортом. Если есть варианты - предлагай, сэр анон, в этом деле я профан.
>>35208
Он там под финальные титры в джинсах наяривает. Неудобно, сковывают движение, плохо вентилируются, плохо сохнут, лезут в цепь, анус потеет. На работу матрасить норм, а для покаткшек негодно.
Он там под финальные титры в джинсах наяривает. Неудобно, сковывают движение, плохо вентилируются, плохо сохнут, лезут в цепь, анус потеет. На работу матрасить норм, а для покаткшек негодно.
>>35219
Ты какое-то дешёвое говно купил, наверное. Мягкие, удобные, в цепь не лезут, анус жив.
> Неудобно, сковывают движение, плохо вентилируются, плохо сохнут, лезут в цепь, анус потеет
Ты какое-то дешёвое говно купил, наверное. Мягкие, удобные, в цепь не лезут, анус жив.
>>35220
Сейчас бы заниматься спортом/туризмом в мягкой и "удобной" хлопковой одежде. Кстати, еще ни одни джинсы в которых я езжу на работу не прожили больше года. Ткань истирается на коленях и заднице, опять же частые стирки хлопковые ткани переносят плохо.
Сейчас бы заниматься спортом/туризмом в мягкой и "удобной" хлопковой одежде. Кстати, еще ни одни джинсы в которых я езжу на работу не прожили больше года. Ткань истирается на коленях и заднице, опять же частые стирки хлопковые ткани переносят плохо.
>>35225
Если точнее - нужно выбрть смазку для поршня воздушной камеры роксшокса и для ног макета xcr заодно.
Если точнее - нужно выбрть смазку для поршня воздушной камеры роксшокса и для ног макета xcr заодно.
>>35224
Я же говорю, херовые джинсы купил. Мои из нью-йоркера прожили год без протёртостей. Порвались правда в местах, где я падал на асфальт. Мягкие и удобные. Катал последние пару раз в хамви только потому что они теплее.
> Кстати, еще ни одни джинсы в которых я езжу на работу не прожили больше года.
Я же говорю, херовые джинсы купил. Мои из нью-йоркера прожили год без протёртостей. Порвались правда в местах, где я падал на асфальт. Мягкие и удобные. Катал последние пару раз в хамви только потому что они теплее.
>>35228
Мне подходит крой из остина и золлы, одежду низкого качества я не беру, т.к. не жлоб. Но джинсы все равно изнашиваются за год, и катание ради фана в повседневной одежде это верх идиотизма. Если ты стесняешься одеть велоформу на покатушку - это твои проблемы.
Мне подходит крой из остина и золлы, одежду низкого качества я не беру, т.к. не жлоб. Но джинсы все равно изнашиваются за год, и катание ради фана в повседневной одежде это верх идиотизма. Если ты стесняешься одеть велоформу на покатушку - это твои проблемы.
>>35231
Дай угадаю, судишь по цене, а не по материалу?
С чего ты решил, что это повседневная, дебс? Отдельные джинсы для покатушек, в которых я катаю.
> одежду низкого качества
Дай угадаю, судишь по цене, а не по материалу?
> в повседневной одежде
С чего ты решил, что это повседневная, дебс? Отдельные джинсы для покатушек, в которых я катаю.
>>35231
Я в дешевых камо-джоггерах за тыщу катаю, мне норм, но к этому лету хочу купить хамви.
Я в дешевых камо-джоггерах за тыщу катаю, мне норм, но к этому лету хочу купить хамви.
>>35230
Зеленые сопли у меня есть, в.т.ч. шимановские.
Мне нужно что-то без лития/кальция, очень мягкое и нейтральное к резине поршня. Как я понимаю в идеале это консистентная силиконовая смазка, но я что-то не могу найти на чайнике ничего подходящего.
Зеленые сопли у меня есть, в.т.ч. шимановские.
Мне нужно что-то без лития/кальция, очень мягкое и нейтральное к резине поршня. Как я понимаю в идеале это консистентная силиконовая смазка, но я что-то не могу найти на чайнике ничего подходящего.
>>35230
Зеленые сопли у меня есть, в.т.ч. шимановские.
Мне нужно что-то без лития/кальция, очень мягкое и нейтральное к резине поршня. Как я понимаю в идеале это консистентная силиконовая смазка, но я что-то не могу найти на чайнике ничего подходящего.
Зеленые сопли у меня есть, в.т.ч. шимановские.
Мне нужно что-то без лития/кальция, очень мягкое и нейтральное к резине поршня. Как я понимаю в идеале это консистентная силиконовая смазка, но я что-то не могу найти на чайнике ничего подходящего.
>>35232
Понятно. Джинсы для покатушек. Из магазина повседневной одежды.
Если бы ты не написал уточнение про хамви я бы решил что ты совсем поехавший.
Я езжу на работу в обычных. Это 100% хлопок. Летом тоньше, зимой и в межсезонье толше. Еще и термобелье пододеваю по необходимости. За год им приходит пиздец.
Понятно. Джинсы для покатушек. Из магазина повседневной одежды.
Если бы ты не написал уточнение про хамви я бы решил что ты совсем поехавший.
Я езжу на работу в обычных. Это 100% хлопок. Летом тоньше, зимой и в межсезонье толше. Еще и термобелье пододеваю по необходимости. За год им приходит пиздец.
>>35236
Я же тебе говорю, купи нормальные джинсы. У меня левисовские за полгода на жопе истёрлись, хотя я в них только сидел и не занимался физической активностью.
А из нью-йоркера убивал в дождь-снег на велике и норм.
Я же тебе говорю, купи нормальные джинсы. У меня левисовские за полгода на жопе истёрлись, хотя я в них только сидел и не занимался физической активностью.
А из нью-йоркера убивал в дождь-снег на велике и норм.
>>35237
Так они и так нормальные, ну не могут быть хлопковые ткани устойчивы к истиранию впринципе. Если там половина полиэстера в составе то уже могут, но это уже не джинсы, фактура другая совсем и вообще весь день в синтетике ходить не очень-то приятно.
По хорошему нужно не страдать херней и возить с собой полный комплект сменной одежды, но мне лениво, к тому же ехать сравнительно недалеко. Проще раз в год купить пару, а изношенные выкинуть в перемолку.
Так они и так нормальные, ну не могут быть хлопковые ткани устойчивы к истиранию впринципе. Если там половина полиэстера в составе то уже могут, но это уже не джинсы, фактура другая совсем и вообще весь день в синтетике ходить не очень-то приятно.
По хорошему нужно не страдать херней и возить с собой полный комплект сменной одежды, но мне лениво, к тому же ехать сравнительно недалеко. Проще раз в год купить пару, а изношенные выкинуть в перемолку.
>>35234
Воздушная камера мажется любым говном. Зелеными/красными соплями шимано или срам. Незачем выебываться с силиконкой.
Воздушная камера мажется любым говном. Зелеными/красными соплями шимано или срам. Незачем выебываться с силиконкой.
6,6 Мб, 320x400Пасани, можно ли из этой двойно системы сделать одинарную ? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/система-shimano-slx-m675-двойная-10-скоростей/rp-prod83170
надо выбирать звездочку со 104 мм бцд? И не бдует ли цепь ебашить об лапки паука? Поясните за подводные и вообще.
надо выбирать звездочку со 104 мм бцд? И не бдует ли цепь ебашить об лапки паука? Поясните за подводные и вообще.
>>35242
Можно.
Да: от 30т - 104. Если меньше, то 64 на внутренние полки.
Не будет.
Можно купить сразу Zee.
Можно.
Да: от 30т - 104. Если меньше, то 64 на внутренние полки.
Не будет.
Можно купить сразу Zee.
>>35242
Можно, достаточно снять одну из звёзд. Если будешь ставить на место большой, то да, нужна звезда на 104. Алсо, имей в виду получившийся chainline.
Возможно, если поставишь на место малой. Скорее всего, также зависит от размера звезды. Какую ты хочешь поставить?
Можно, достаточно снять одну из звёзд. Если будешь ставить на место большой, то да, нужна звезда на 104. Алсо, имей в виду получившийся chainline.
>И не бдует ли цепь ебашить об лапки паука?
Возможно, если поставишь на место малой. Скорее всего, также зависит от размера звезды. Какую ты хочешь поставить?
>>35243
Незнаю где он одевается, а у меня шмоток из остина дофига.
Во первых это не говно из h&m, во вторых подходит по фигуре и стоит дешево. Купить штаны это же вообще проблема — все полки завалены скинни на ногоспичек и регуляром для жирножопых, а в остине есть крой на меня.
Незнаю где он одевается, а у меня шмоток из остина дофига.
Во первых это не говно из h&m, во вторых подходит по фигуре и стоит дешево. Купить штаны это же вообще проблема — все полки завалены скинни на ногоспичек и регуляром для жирножопых, а в остине есть крой на меня.
>>35246
Бугага, ну ты и говножор. Остин это параша уровня ньюйоркера и кроппа, только с уклоном в офисную тематику для уебков около 30. В россии есть только один нормальный массмаркет - это юникло и тут ноудискасс. Остальное сорта мочи и кала.
>Во первых это не говно из h&m
Бугага, ну ты и говножор. Остин это параша уровня ньюйоркера и кроппа, только с уклоном в офисную тематику для уебков около 30. В россии есть только один нормальный массмаркет - это юникло и тут ноудискасс. Остальное сорта мочи и кала.
Идите нахуй из би.
>>35250
Очень плохо, вообще не /fa/. Забудь про это дерьмо, лучше купи джинсы в ньюйоркере, будет лучше.
Очень плохо, вообще не /fa/. Забудь про это дерьмо, лучше купи джинсы в ньюйоркере, будет лучше.
>>35254
Так это же дешевле, чем эндуровские штаны покупать, не то что остиновская параша.
> Новый локал мимасик назревает?
Так это же дешевле, чем эндуровские штаны покупать, не то что остиновская параша.
1,5 Мб, 1024x683>>35254
Блин, в чём проблема купить хамви вместо этого убожества.
Хотя я знаю в чём - показать, что ты спортсмен своей формой в хамви не выйдет.
Блин, в чём проблема купить хамви вместо этого убожества.
Хотя я знаю в чём - показать, что ты спортсмен своей формой в хамви не выйдет.
>>35257
http://www.wiggle.ru/endura-штаны-шорты-hummvee/
У меня такие, но брал по скидке.
Есть в crc, bike discount, вроде даже есть в триал-спорте. По ширине мне подошло, а вот по длине брюк не особо, ну да я тощий и длинный, бывает.
http://www.wiggle.ru/endura-штаны-шорты-hummvee/
У меня такие, но брал по скидке.
Есть в crc, bike discount, вроде даже есть в триал-спорте. По ширине мне подошло, а вот по длине брюк не особо, ну да я тощий и длинный, бывает.
>>35229
Sram PM600
Sram PM600
>>35252
Нахуй иди, Евгений.
Нахуй иди, Евгений.
>>35248
>>35243
>>35237
Развели тут срач уровня /fa/. Все джинсы приходят в негодность за сезон катания. Если ты матрас и катишься на своем коколо-кантрийнике со скоростью 5 км/ч по какому-нибудь парку горького - да, джинсы проживут и два года, и три года. Если ты катаешься по городу в джинсах на чем-то чуть более серьезном чем арендный байк с крузерской геометрией - то какими бы крутыми не были джинсы, если они не какие-нибудь tld они станут потрепанным говном за сезон. Или же, опять, ты матрас и действительно не едешь
>>35243
>>35237
Развели тут срач уровня /fa/. Все джинсы приходят в негодность за сезон катания. Если ты матрас и катишься на своем коколо-кантрийнике со скоростью 5 км/ч по какому-нибудь парку горького - да, джинсы проживут и два года, и три года. Если ты катаешься по городу в джинсах на чем-то чуть более серьезном чем арендный байк с крузерской геометрией - то какими бы крутыми не были джинсы, если они не какие-нибудь tld они станут потрепанным говном за сезон. Или же, опять, ты матрас и действительно не едешь
>>35266
Смотри, я точно также могу.
> Все джинсы приходят в негодность за сезон катания.
> если у тебя они не пришли в негодность - ты матрац.
Смотри, я точно также могу.
> хорошие джинсы спокойно выдерживают пару лет катания.
> если у тебя они истираются - значит ты покупаешь говно.
>>35267
Окей, время охладить трахание
Какой байк, какая дисциплина, (опционально - как далеко и как часто едешь на велосипеде), как часто стираешь джинсы?
Окей, время охладить трахание
Какой байк, какая дисциплина, (опционально - как далеко и как часто едешь на велосипеде), как часто стираешь джинсы?
>>35266
Джинсы без стрейча и любые другие штаны, что не тянутся, трескаются за месяца два катания. Я так убил четыре пары штанов за 40 гривен разного пошива и материала. Поэтому комьючу в слимфит-джинсах, иногда чиносах. Стоит заметить, что если кататься регулярно, то протрешь своим седалищем штаны ОЧЕ БЫСТРО, поэтому черный и броские цвета носить нельзя. Спандекс есть, но надеваю лишь на тренировки.
Джинсы без стрейча и любые другие штаны, что не тянутся, трескаются за месяца два катания. Я так убил четыре пары штанов за 40 гривен разного пошива и материала. Поэтому комьючу в слимфит-джинсах, иногда чиносах. Стоит заметить, что если кататься регулярно, то протрешь своим седалищем штаны ОЧЕ БЫСТРО, поэтому черный и броские цвета носить нельзя. Спандекс есть, но надеваю лишь на тренировки.
>>35265
Едешь и парусишь как долбоёб. Ахуенноё удовольствие. Кстати, в шортах это проявляется в большей степени, чем штанах.
Едешь и парусишь как долбоёб. Ахуенноё удовольствие. Кстати, в шортах это проявляется в большей степени, чем штанах.
>>35276
Ну тогда без вопросов. Стрида идеальный для этого велосипед, каждый узел выточен без погрешности, остаётся проблемой лишь уменьшить сопротивление воздуха при 40+ км/ч.
Ну тогда без вопросов. Стрида идеальный для этого велосипед, каждый узел выточен без погрешности, остаётся проблемой лишь уменьшить сопротивление воздуха при 40+ км/ч.
>>35248
Это тебе в барбершопе рассказали или в фалафельной?
Это тебе в барбершопе рассказали или в фалафельной?
32 Кб, 360x360Ананасес, что там с 9-ск трансмишн?
Хочу свой ашан в чувства привести, манетки перекинуть, задний переклюк заодно, т.к. мой расшатался. Уже месяц гуглю и замечаю что начиная с деора вся трансмиссия уже 10-11ск. 9-ск совсем нищенские уровня аливио и прочих альтусов, да старый 590-й деор, который потихоньку исчезает. Срам туда же, только б/у или с америки за большие деньги тащить ракету.
В итоге остаток такой - махнуть кассету на 10ск и манетки с переклюками, да цепью комплектом, что, блядь, как то уже не совсем камильфо. Чому же 9ск ушла в сторону нищевелов и достать без проблем можно только оливу, а деор на 9ск уже чуть ли не только с алишки тащить?
Хочу свой ашан в чувства привести, манетки перекинуть, задний переклюк заодно, т.к. мой расшатался. Уже месяц гуглю и замечаю что начиная с деора вся трансмиссия уже 10-11ск. 9-ск совсем нищенские уровня аливио и прочих альтусов, да старый 590-й деор, который потихоньку исчезает. Срам туда же, только б/у или с америки за большие деньги тащить ракету.
В итоге остаток такой - махнуть кассету на 10ск и манетки с переклюками, да цепью комплектом, что, блядь, как то уже не совсем камильфо. Чому же 9ск ушла в сторону нищевелов и достать без проблем можно только оливу, а деор на 9ск уже чуть ли не только с алишки тащить?
>>35280
Мэйнстрим это 10ск шимано, если хочешь срам то лучше сразу на 11ск переходить. Сам катаю на 9ск. никаких проблем с расходниками не испытываю, вообще считаю что 8-9ск трансмиссия идеально годна для туризма, зимы и говен в сетапе с двойником-тройником.
Мэйнстрим это 10ск шимано, если хочешь срам то лучше сразу на 11ск переходить. Сам катаю на 9ск. никаких проблем с расходниками не испытываю, вообще считаю что 8-9ск трансмиссия идеально годна для туризма, зимы и говен в сетапе с двойником-тройником.
>>35280
Мэйнстрим это 10ск шимано, если хочешь срам то лучше сразу на 11ск переходить. Сам катаю на 9ск. никаких проблем с расходниками не испытываю, вообще считаю что 8-9ск трансмиссия идеально годна для туризма, зимы и говен в сетапе с двойником-тройником.
Мэйнстрим это 10ск шимано, если хочешь срам то лучше сразу на 11ск переходить. Сам катаю на 9ск. никаких проблем с расходниками не испытываю, вообще считаю что 8-9ск трансмиссия идеально годна для туризма, зимы и говен в сетапе с двойником-тройником.
>>35281
Таки искать деор 590й? Кассет и цепей то валом, переклюков маловато, максимум оливье, даже на чайнике от деора только 3-х ск передний есть. Совместимости с 10-ск переклюками как я понимаю вообще нету? Нужно именно 9-и искать?
Таки искать деор 590й? Кассет и цепей то валом, переклюков маловато, максимум оливье, даже на чайнике от деора только 3-х ск передний есть. Совместимости с 10-ск переклюками как я понимаю вообще нету? Нужно именно 9-и искать?
>>35283
Гугли таблицу pull ratio, насколько я помню у шимано совместимость есть, а вот у срама аж три разных стандарта.
Гугли таблицу pull ratio, насколько я помню у шимано совместимость есть, а вот у срама аж три разных стандарта.
>>35283
Вот например
http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
А вообще-то ты не на то дрочишь, не так важно деор перед тобой или аливио, куда как важнее прямая подводка троса и фрикционная муфта.
То есть условный 592 деор ничем не лучше м5000 аливии, имхо.
Вот например
http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
А вообще-то ты не на то дрочишь, не так важно деор перед тобой или аливио, куда как важнее прямая подводка троса и фрикционная муфта.
То есть условный 592 деор ничем не лучше м5000 аливии, имхо.
>>35283
Ах да, забыл сказать, в десятилетний давности сраме х5 меньше стальных деталей чем в вышеназванном деоре. Проверял магнитом и знатно проишрывал в процессе, треда три назад было.
Ах да, забыл сказать, в десятилетний давности сраме х5 меньше стальных деталей чем в вышеназванном деоре. Проверял магнитом и знатно проишрывал в процессе, треда три назад было.
>>35288
Хочется уже взять что-то на долго. Сейчас переклюк оливье, старый правда - расшатался весь, пружина ослабла. Да и для начала поменять манетки хочу. Ну а по качеству изготовления - изделие классом выше должно быть лучше изготовлено быть, или я не прав?
У 10ск если не ошибаюсь 1:1, у 9-и хуй его знает, не встречал нигде акцента на него, применимо к 9-кам
И чет 5000-е оливье не видно, может 4000-е?
Хочется уже взять что-то на долго. Сейчас переклюк оливье, старый правда - расшатался весь, пружина ослабла. Да и для начала поменять манетки хочу. Ну а по качеству изготовления - изделие классом выше должно быть лучше изготовлено быть, или я не прав?
У 10ск если не ошибаюсь 1:1, у 9-и хуй его знает, не встречал нигде акцента на него, применимо к 9-кам
И чет 5000-е оливье не видно, может 4000-е?
49 Кб, 623x814>>35291
Сложновато
>У 10ск если не ошибаюсь 1:1, у 9-и хуй его знает, не встречал нигде акцента на него, применимо к 9-кам
Сложновато
Щас короче в 12 ночи видел школьника на бмхе
А вы тоже как долбоёбы катаете зимой?
А вы тоже как долбоёбы катаете зимой?
>>35305
Поскользнулся, упал на сжатый кулак.
Поскользнулся, упал на сжатый кулак.
>>35304
Прямиком со сборов ехал, ага.
Слушайте, собянинский коктейль сильно железки убивает? Хуй знает зачем интересуюсь, всё равно ж не поеду никуда - мало того что эта сраная снежная каша по колено, так у меня ещё и шитмановская гидра, застынет же.
Прямиком со сборов ехал, ага.
Слушайте, собянинский коктейль сильно железки убивает? Хуй знает зачем интересуюсь, всё равно ж не поеду никуда - мало того что эта сраная снежная каша по колено, так у меня ещё и шитмановская гидра, застынет же.
>>35308
А если бы катал, то знал, что ничего ей страшного зимой не будет. Густеет на морозах около 20, но колом не становится.
>застынет же
А если бы катал, то знал, что ничего ей страшного зимой не будет. Густеет на морозах около 20, но колом не становится.
>>35313
Тогда, чтобы снизить вес, хорошо какай перед поездкой, можно даже клизьму сделать.
Тогда, чтобы снизить вес, хорошо какай перед поездкой, можно даже клизьму сделать.
>>35318
Нет. Он обломится и проткнет тебе горло
Нет. Он обломится и проткнет тебе горло
965 Кб, 1440x1920Ананасы, чем заменить Хэйесовскую тормозуху? В Роиссе нигде не продается, на чайнике нет, да и не охота ждать. Задний тормоз прожимается до грипсы, некомфортно.
Hayes Venom mineral oil.
Hayes Venom mineral oil.
>>35302
Только что с работы вернулся, видел как минимум троих велосипедистов.
Только что с работы вернулся, видел как минимум троих велосипедистов.
>>35326
Po peezde не пойдет? Я новичок, с гидравлическими тормозами не сталкивался прежде.
>Любым минеральным маслом.
>
Po peezde не пойдет? Я новичок, с гидравлическими тормозами не сталкивался прежде.
>>35318
Давно, уже ест куча платиновых рам, на которых даже на чм катают. Плюс большинство "фирменных" рам тот же перекрашенный китай или чего хуже, например дешевые рамы куба.
Давно, уже ест куча платиновых рам, на которых даже на чм катают. Плюс большинство "фирменных" рам тот же перекрашенный китай или чего хуже, например дешевые рамы куба.
>>35328
Я уже с 2д09 лол катаю на нищежамисе 1х8 с асерой. ЧСХ доволен, меньше ебли с тросиками и настройкой.
Я уже с 2д09 лол катаю на нищежамисе 1х8 с асерой. ЧСХ доволен, меньше ебли с тросиками и настройкой.
>>35336
Мне вот тоже. А как макет вилки на морозе замерзнет - так уже отпускает и не так сильно хочется.
Мне вот тоже. А как макет вилки на морозе замерзнет - так уже отпускает и не так сильно хочется.
>>35339
Только на убитом советском. Да и то в детстве.
Кстати в прошлом году мой макет внезапно клина поймал. Ничего страшного в отсутствии подобия амортизации не почуял. Вот
Думаю на гравеле будет вообще хорошо.
Только на убитом советском. Да и то в детстве.
Кстати в прошлом году мой макет внезапно клина поймал. Ничего страшного в отсутствии подобия амортизации не почуял. Вот
Думаю на гравеле будет вообще хорошо.
>>35347
Так это ж вроде не райдерское пиво. Оболонь же райдерское. Не?
Так это ж вроде не райдерское пиво. Оболонь же райдерское. Не?
>>35351
Ну давай, расскажи что маркетологи давно придумли кассеты 11-46 которых хватит всем.
Ну давай, расскажи что маркетологи давно придумли кассеты 11-46 которых хватит всем.
83 Кб, 977x844>>35354
На самом деле я тоже к маниту склонялся, но боялся сложностей с расходниками и обслуживанием.
Ну раз никто не отговаривает, то можно считать что апгрейд тянского вела состоялся.
На самом деле я тоже к маниту склонялся, но боялся сложностей с расходниками и обслуживанием.
Ну раз никто не отговаривает, то можно считать что апгрейд тянского вела состоялся.
>>35355
Ну так-то её действительно хватает. Вот только цена за это не ясна.
Ну так-то её действительно хватает. Вот только цена за это не ясна.
492 Кб, 900x720Часто вижу комментарий - "контакты - это лучшее что я купил для велика"
Педали смотрю не очень дорого стоят 2 - 3 тысячи за шимано.
А вот кросовки - от трех (если из китая), а в могозине уже около десятки. Как-то жофига за обувь получается.
Во сколько обойдется переход на контакты? Во сколько вам обошелся?
Педали смотрю не очень дорого стоят 2 - 3 тысячи за шимано.
А вот кросовки - от трех (если из китая), а в могозине уже около десятки. Как-то жофига за обувь получается.
Во сколько обойдется переход на контакты? Во сколько вам обошелся?
>>35367
извиняюсь за ошибки - с планшета писал
извиняюсь за ошибки - с планшета писал
>>35367
Обувь надо мерять, можно купить бюджетные варианты за ~30$. Из расходов нужны только педали+обувь. Раз в полгода-год покупать новые шипы (+10$).
Обувь надо мерять, можно купить бюджетные варианты за ~30$. Из расходов нужны только педали+обувь. Раз в полгода-год покупать новые шипы (+10$).
кстати вопрос по 1x11, если передняя звезда 40 зубов, а мне захотелось больше шоссе, я меняю ее на, допустим 50, то мне придется поменять только цепь на более длинную, или ещё что-то?
>>35367
не очень то и дорого обойдётся
кэнди 1 от крэнков-1700
боты темпэста рино-2000
даже дешевле,чем я когда то отдал за пелали-топталки реверс 4500
не очень то и дорого обойдётся
кэнди 1 от крэнков-1700
боты темпэста рино-2000
даже дешевле,чем я когда то отдал за пелали-топталки реверс 4500
>>35373
я про апекс, там 40 спереди и 11-42 сзади
я про апекс, там 40 спереди и 11-42 сзади
>>35327
Лучше тормозным минеральным маслом. Шимановским, к примеру. Всякую залупу типа ЛХМ я бы не лил.
Лучше тормозным минеральным маслом. Шимановским, к примеру. Всякую залупу типа ЛХМ я бы не лил.
3 Мб, 3200x2400Зашёл чтобы спросить о контактах, а тут меня опередил вот этот кун >>35367
У меня есть пролема - размер обуви, я длинный 196см, обувь ношу где-то 13-14UK, это примерно 47.5-48 российский. В моей мухосрани Тамбов такого не купить. Где можно заказать чтобы не оче дорого? На чайнике есть мой размер, но ценник ближе к 4-5к за пару. SPD-SL есть вообще за 2000 на меня, но мне они ни к чему. Где найти дешёвые с SPD?
У меня есть пролема - размер обуви, я длинный 196см, обувь ношу где-то 13-14UK, это примерно 47.5-48 российский. В моей мухосрани Тамбов такого не купить. Где можно заказать чтобы не оче дорого? На чайнике есть мой размер, но ценник ближе к 4-5к за пару. SPD-SL есть вообще за 2000 на меня, но мне они ни к чему. Где найти дешёвые с SPD?
>>35395
Как он с размером ноги связан? Не имею.
Как он с размером ноги связан? Не имею.
>>35393
это реальная проблема
если только самому тебе сделать велоботы
http://www.negonki.ru/index.php?showid=310
>>47.5-48 российский
это реальная проблема
если только самому тебе сделать велоботы
http://www.negonki.ru/index.php?showid=310
Пагни, как без специального калибра померить износ 11-скоростной цепи? У меня стандартный гостовский штанген и в то звено, которое более узкое (а при измерении одно из звеньев всегда будет именно такое, если мерить по стандартной методике - выставить 119 мм и так далее), его губка просто не проходит.
>>35391
Месяц назад друг тоже искал. Он 198, дешёвого ничего не нашел, да и вообще такого размера не найти было. Купил Шимано 48 размера, модель не помню. Отдал 4к в АркадаСпорте, ДС2.
Месяц назад друг тоже искал. Он 198, дешёвого ничего не нашел, да и вообще такого размера не найти было. Купил Шимано 48 размера, модель не помню. Отдал 4к в АркадаСпорте, ДС2.
>>35403
Какой размер он обычно носит? Если верить таблице размеров шиманы то 13UK это аж 50EU
Какой размер он обычно носит? Если верить таблице размеров шиманы то 13UK это аж 50EU
>>35401
Пукнутый, успокойся. Калибра нет прямо сейчас под рукой. Если без него никак - пойду и куплю. Мне просто было интересно, нет ли ещё хитрых приёмчиков.
Пукнутый, успокойся. Калибра нет прямо сейчас под рукой. Если без него никак - пойду и куплю. Мне просто было интересно, нет ли ещё хитрых приёмчиков.
>>35367
за 3к = 1к педоли, 2к тапки - наигрался и продал другому долбоёбу.
за 3к = 1к педоли, 2к тапки - наигрался и продал другому долбоёбу.
>>35399
Странно, мой 15см штангенциркуль влезает — на лапках есть утончение. Относительно новой цепи модно померить ещё, если у тебя есть.
Странно, мой 15см штангенциркуль влезает — на лапках есть утончение. Относительно новой цепи модно померить ещё, если у тебя есть.
https://youtu.be/u4ehyHxaGWk почему ещё не было? Надо брать посоны.
>>35415
Ещё скотт. Лапьер. И кадейл для месье. Кстати, кона вроде собиралась официально вернуться в этом году. Чёрт побери, да даже кукуруз можно достать (да, стоить будет соответственно, но!) свежий. А вообще ты сраный сноб. Я понимаю, что отношение к gt у тебя сформировано контингентом покупателей платинового овулянча, но сами по себе велосипеды у них вполне ничего. Фури, санкция. Нэ?
Меня вот расстраивает скорее, что всякая тру-пиндостанщина у нас сложнодобываема, а если добываема, то хуй обслуживаема. Йети, роки, интенс. А хотя - на кой они сдались, если уж совсем честно? Мой ширпотребный стампджампер тоже чудно катит.
Ещё скотт. Лапьер. И кадейл для месье. Кстати, кона вроде собиралась официально вернуться в этом году. Чёрт побери, да даже кукуруз можно достать (да, стоить будет соответственно, но!) свежий. А вообще ты сраный сноб. Я понимаю, что отношение к gt у тебя сформировано контингентом покупателей платинового овулянча, но сами по себе велосипеды у них вполне ничего. Фури, санкция. Нэ?
Меня вот расстраивает скорее, что всякая тру-пиндостанщина у нас сложнодобываема, а если добываема, то хуй обслуживаема. Йети, роки, интенс. А хотя - на кой они сдались, если уж совсем честно? Мой ширпотребный стампджампер тоже чудно катит.
>>35415
Оба говно, шо характерно. Да и трек с 15 года ничего лучше говна на алтусе не возит.
Оба говно, шо характерно. Да и трек с 15 года ничего лучше говна на алтусе не возит.
>>35404
У него 47-48
У него 47-48
>>35424
Это не трек не возит, это спортех такой охуенный дилер, сука, блядь. Про их гарантийную мастерскую вообще легенды ходят (в самом худшем смысле).
Пошёл нахуй. Если фирма продаёт чуть больше велосипедов, чем условный мондрейкер, это не делает её говном.
И да, мне не нравятся трековские игры с амортами и спешевское стремление напихать своих анально-проприетарных стандартов во все узлы. Но с качеством у них всё в порядке.
Это не трек не возит, это спортех такой охуенный дилер, сука, блядь. Про их гарантийную мастерскую вообще легенды ходят (в самом худшем смысле).
>оба говно
Пошёл нахуй. Если фирма продаёт чуть больше велосипедов, чем условный мондрейкер, это не делает её говном.
И да, мне не нравятся трековские игры с амортами и спешевское стремление напихать своих анально-проприетарных стандартов во все узлы. Но с качеством у них всё в порядке.
>>35428
Сразу нахуй такое говно "Уточните у менеджера".
Они, блядь, заработать хотят или что? Какое нахуй уточните? Это они должны меня заставить купить их поделия. Мы на базаре в сраной Бухаре чтоли?
>пикрил
Сразу нахуй такое говно "Уточните у менеджера".
Они, блядь, заработать хотят или что? Какое нахуй уточните? Это они должны меня заставить купить их поделия. Мы на базаре в сраной Бухаре чтоли?
>>35429
Вот я и говорю - говно это, а не дилер.
На самом деле в каком-то смысле их можно понять - видимо, закупочная цена зависит от объёмов, вот они и пытаются не пролететь. Но если даже и так - что ж это такое, что они свой рынок не знают?! Вон, дилеры кукурузов активно пиарили открытие предзаказа - и дали знать о себе, и примерное количество покупателей оценили. А к этим, блядь, только самому на сайт прийти и на такую заглушку натолкнуться, "сделайте за нас маркетинговое исследование", ну ёбаныврот.
Вот я и говорю - говно это, а не дилер.
На самом деле в каком-то смысле их можно понять - видимо, закупочная цена зависит от объёмов, вот они и пытаются не пролететь. Но если даже и так - что ж это такое, что они свой рынок не знают?! Вон, дилеры кукурузов активно пиарили открытие предзаказа - и дали знать о себе, и примерное количество покупателей оценили. А к этим, блядь, только самому на сайт прийти и на такую заглушку натолкнуться, "сделайте за нас маркетинговое исследование", ну ёбаныврот.
>>35422
Ну скотт вообще у нас редко можно встретить двухподвесы, лапиер хорошие, мне нравится, но у них как и у жт - пара удачных моделей и куча не пойми чего. Что же касается жт, санкция одна из лучших моделей со своим ходом, но форсе - так же хуев, как хорош спешке. Его огромные перья и неотзывчивая подвеска - не нравятся вообще. На фури никогда не катался, но судя по всему норм. Санта-Круз у нас же вроде не торгуется?
>>35424
Экспертное мнение с параши. Ремеди просто охуенен,, про спеш вообще не буду говорить, а то выйдет предвзято. дрочу на них но спорить с качеством их продуктов ты не будешь, про впихнуть ты тоже зря, вон от брейна отказались же на части моделей.
Ну скотт вообще у нас редко можно встретить двухподвесы, лапиер хорошие, мне нравится, но у них как и у жт - пара удачных моделей и куча не пойми чего. Что же касается жт, санкция одна из лучших моделей со своим ходом, но форсе - так же хуев, как хорош спешке. Его огромные перья и неотзывчивая подвеска - не нравятся вообще. На фури никогда не катался, но судя по всему норм. Санта-Круз у нас же вроде не торгуется?
>>35424
Экспертное мнение с параши. Ремеди просто охуенен,, про спеш вообще не буду говорить, а то выйдет предвзято. дрочу на них но спорить с качеством их продуктов ты не будешь, про впихнуть ты тоже зря, вон от брейна отказались же на части моделей.
Хули грипсы прокручивюатся? До максимума затянул болтики, а она всё равно прокручиваются.
>>35431
Я тут, кстати, в прошлом году наконец-то устроился на работу, охуел от первых в жизни зарплат, прижался и накопил на первый в жизни серьёзный велосипед. Взял именно ремеди 15-го (б/ушный с рук, само собой). Если у тебя есть опыт эксплуатации, дай фейкомыльце, что ли, хотел пару вопросов про подвеску задать.
>Ремеди просто охуенен
Я тут, кстати, в прошлом году наконец-то устроился на работу, охуел от первых в жизни зарплат, прижался и накопил на первый в жизни серьёзный велосипед. Взял именно ремеди 15-го (б/ушный с рук, само собой). Если у тебя есть опыт эксплуатации, дай фейкомыльце, что ли, хотел пару вопросов про подвеску задать.
>>35428
И в 16 и в 17 году так же было, зимой весь модельный ряд с "уточните у менеджера" на сате висит, а к лету исчезает и в наличии одно говно на 26 колесах и вибреках за 40к.
>>35427
Лол, именно поэтому шо у одних шо у вторых массовый брак в рамах. То перья у стампджампера по шву расходятся, то у эпика с задним треугольником чудеса происходят, то стаканы у фарли отламываются, то перья у суперфаля. Ну и любовь к хитровыебанными фирменным суперйобатехнологиям, которые один год активно пиарятся, а на следующий забываются, как спеш с их фрс и линком хорста. Единственное, что хорошо у этих фирм получается это маркетинг.ну ладно брэйн еще прикольная технология
И в 16 и в 17 году так же было, зимой весь модельный ряд с "уточните у менеджера" на сате висит, а к лету исчезает и в наличии одно говно на 26 колесах и вибреках за 40к.
>>35427
> Но с качеством у них всё в порядке
Лол, именно поэтому шо у одних шо у вторых массовый брак в рамах. То перья у стампджампера по шву расходятся, то у эпика с задним треугольником чудеса происходят, то стаканы у фарли отламываются, то перья у суперфаля. Ну и любовь к хитровыебанными фирменным суперйобатехнологиям, которые один год активно пиарятся, а на следующий забываются, как спеш с их фрс и линком хорста. Единственное, что хорошо у этих фирм получается это маркетинг.ну ладно брэйн еще прикольная технология
>>35431
Кончено отказались, патент-то к концу подходит, а если есть у других производителей = говно, нужно готовить лохов к новым эксклюзивным йобатехнологиям.
> вон от брейна отказались же на части моделей.
Кончено отказались, патент-то к концу подходит, а если есть у других производителей = говно, нужно готовить лохов к новым эксклюзивным йобатехнологиям.
>>35435
Особенно забавно будет, если выяснится, что про брак в рамах у трека/спеша пишет фанат коны))))00000))))
Особенно забавно будет, если выяснится, что про брак в рамах у трека/спеша пишет фанат коны))))00000))))
>>35433
Говна купил видать.
Облепи руль малярным скотчем или изолентой в месте затяжки, будет держать лучше металла.
Говна купил видать.
Облепи руль малярным скотчем или изолентой в месте затяжки, будет держать лучше металла.
>>35411
Господи, ну когда же это закончится?
Реально, если посчитай производителей велосипедов больше чем пекарен хлебушка, блеять. Я постоянно вижу новые и новые модные и шутливые бренды (китай не считаю конечно, все эти ляо-сяо). Нахуй так жить...
Господи, ну когда же это закончится?
Реально, если посчитай производителей велосипедов больше чем пекарен хлебушка, блеять. Я постоянно вижу новые и новые модные и шутливые бренды (китай не считаю конечно, все эти ляо-сяо). Нахуй так жить...
>>35441
ESI Chunky.
ESI Chunky.
30 Кб, 910x613>>35440
ебааатьь
ебааатьь
>>35434
У меня стампджампер. На ремеди просто гонял неделю, очень понравился. Если у тебя вопросы по поводу конструкции именно его рамы - то ничем не могу помочь. я сам вообще нафаня, первый сезон откатал, весной отвезу на плановое то, там все относительно новое, но на всякий случай обязательно надо. В аморты лезть сам не буду, в остальном обслуживание как с обычным велом
У меня стампджампер. На ремеди просто гонял неделю, очень понравился. Если у тебя вопросы по поводу конструкции именно его рамы - то ничем не могу помочь. я сам вообще нафаня, первый сезон откатал, весной отвезу на плановое то, там все относительно новое, но на всякий случай обязательно надо. В аморты лезть сам не буду, в остальном обслуживание как с обычным велом
сап, антуаны
хочу поставить на своем элитном овулянче спереди narrow wide ибо красиво, легко в 99% случаев я и так использую одну переднюю звезду
штатные шатуны вроде бы позволяют оставить одну
что посоветуете?
это годный вариант?
https://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Crank-104BCD-Round-Shape-Narrow-Wide-32T-34T-36T-38T-MTB-Chain-ring-Bicycle-Chainwheel/32784513884.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.445f657f7BEGTk&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_36,ppcSwitch_5&algo_expid=82d03c40-7491-4073-ab0a-7771ebef9494-0&algo_pvid=82d03c40-7491-4073-ab0a-7771ebef9494&priceBeautifyAB=0
хочу поставить на своем элитном овулянче спереди narrow wide ибо красиво, легко в 99% случаев я и так использую одну переднюю звезду
штатные шатуны вроде бы позволяют оставить одну
что посоветуете?
это годный вариант?
https://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Crank-104BCD-Round-Shape-Narrow-Wide-32T-34T-36T-38T-MTB-Chain-ring-Bicycle-Chainwheel/32784513884.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.445f657f7BEGTk&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_36,ppcSwitch_5&algo_expid=82d03c40-7491-4073-ab0a-7771ebef9494-0&algo_pvid=82d03c40-7491-4073-ab0a-7771ebef9494&priceBeautifyAB=0
>>35461
Да, китайские нв-звёзды вполне норм.
Да, китайские нв-звёзды вполне норм.
>>35461
Ходят китайские звезды примерно 5к, бывают проблемы с самоочищением, для матрас пойдет, а так посмотри на звезды от нейтрино.
Ходят китайские звезды примерно 5к, бывают проблемы с самоочищением, для матрас пойдет, а так посмотри на звезды от нейтрино.
>>35440
Что закончится?
Что закончится?
>>35465
Все или какие-то конкретные 5к ходят? Кстати, это не плохо, но хотелось бы 10точку, чтоб на 2 сезона как раз.
Все или какие-то конкретные 5к ходят? Кстати, это не плохо, но хотелось бы 10точку, чтоб на 2 сезона как раз.
>>35472
Их всего две фирмы по сути делает, мотсув и снэил, остольное они же но под другой маркой, (а может и эти две одна фирма) обе одинаково ходят. А хочешь 10-15к бери нейтирно, поддержи отечественного производителя.
Их всего две фирмы по сути делает, мотсув и снэил, остольное они же но под другой маркой, (а может и эти две одна фирма) обе одинаково ходят. А хочешь 10-15к бери нейтирно, поддержи отечественного производителя.
Задумался сменить свой 3х10 шимановский групсет на срамовский 1х12, потому что стильно, модно, молодежно, да и передней звездой пользуюсь только одной. Стоит оно того? И если да, то что еще потенциально надо будет проверить на совместимость перед онлайн покупкой?
>>35474
Тебе деньги совсем девать некуда? На 11 скоростей хоть дешёвые санрейсовские кассеты есть. А Игл...ну, если ты райдер на спонсорстве, то конечно.
>1х12
Тебе деньги совсем девать некуда? На 11 скоростей хоть дешёвые санрейсовские кассеты есть. А Игл...ну, если ты райдер на спонсорстве, то конечно.
>>35475
Gx не такой дорогой, тащемта, а за всякими хай енд не особо гонюсь
Так-то вторым вариантом рассматриваю сменить смесь хт/слх/деор полностью на хт, убрав при этом передний переклюк. Но тогда уменьшится передняя звезда без изменения меньшей задней, чего бы мне не особо хотелось частенько по асфальту/хорошим прямым тропинкам катаюсь. Срамовская 1х12 бы решила проблему, ибо кассета там 10-50, а не 11-*, как у шимано
Нет, не хочу новый вел, хочу этот апать
Gx не такой дорогой, тащемта, а за всякими хай енд не особо гонюсь
Так-то вторым вариантом рассматриваю сменить смесь хт/слх/деор полностью на хт, убрав при этом передний переклюк. Но тогда уменьшится передняя звезда без изменения меньшей задней, чего бы мне не особо хотелось частенько по асфальту/хорошим прямым тропинкам катаюсь. Срамовская 1х12 бы решила проблему, ибо кассета там 10-50, а не 11-*, как у шимано
Нет, не хочу новый вел, хочу этот апать
>>35476
Я чего-то не понимаю или ты хочешь сказать, что у шиманы нет разборных систем, где можно подобрать отдельно ведущую звезду? Почему она уменьшится-то? Да и десять зубов сзади есть не только у двенадцатискоростных кассет. Можно же собрать 10-42 и это будет всё равно дешевле GX-а. Просто, блин, у меня бы неистово пригорало, если бы я крутил эту сковородку и с каждым поворотом педалей ощущал, как в воздух вылетают мои кровные деньги. Опять же цепи с узкими звеньями, износ ещё более пиздецовый, менять ещё чаще, несите бабла ещё больше.
Нет, передний переклюк я и сам не хочу, очень уж удобно на месте его манетки устроился рычаг турбодилды. Но все эти раздувания диапазона не понимаю. Ну вот где среднестатистическому райдеру не хватит передачи 32-36? А ведь спереди можно и 30 зубов поставить.
Я чего-то не понимаю или ты хочешь сказать, что у шиманы нет разборных систем, где можно подобрать отдельно ведущую звезду? Почему она уменьшится-то? Да и десять зубов сзади есть не только у двенадцатискоростных кассет. Можно же собрать 10-42 и это будет всё равно дешевле GX-а. Просто, блин, у меня бы неистово пригорало, если бы я крутил эту сковородку и с каждым поворотом педалей ощущал, как в воздух вылетают мои кровные деньги. Опять же цепи с узкими звеньями, износ ещё более пиздецовый, менять ещё чаще, несите бабла ещё больше.
Нет, передний переклюк я и сам не хочу, очень уж удобно на месте его манетки устроился рычаг турбодилды. Но все эти раздувания диапазона не понимаю. Ну вот где среднестатистическому райдеру не хватит передачи 32-36? А ведь спереди можно и 30 зубов поставить.
>>35476
Существуют 11-50 кассеты, если тебя устроит такой диапазон на 11ск.
Существуют 11-50 кассеты, если тебя устроит такой диапазон на 11ск.
>>35480
Откуда вот набираются этого говна? Ещё несёт так уверенно, как будто из первых рук знает, наглец.
> износ ещё более пиздецовый
Откуда вот набираются этого говна? Ещё несёт так уверенно, как будто из первых рук знает, наглец.
>>35487
Не слушай его, производители тут ни при чём (они-то как раз будут уверять, что всё ОК, продавать-то надо). А дело на самом деле в хуёвом чейнлайне. Больше перекос - больше истирание цепи по бокам, быстрее начинает люфтить и подъедать кассету.
Не слушай его, производители тут ни при чём (они-то как раз будут уверять, что всё ОК, продавать-то надо). А дело на самом деле в хуёвом чейнлайне. Больше перекос - больше истирание цепи по бокам, быстрее начинает люфтить и подъедать кассету.
>>35488
Тащемта нет, приводили здесь одну статью.
Сам ищи, сучара.
> производители тут ни при чём (они-то как раз будут уверять, что всё ОК, продавать-то надо)
Тащемта нет, приводили здесь одну статью.
> Давай ссылку.
Сам ищи, сучара.
>>35488
Этому есть пруфы? 11ск и 12ск устанавливаются на один хаб, насколько мне известно. Возможно ширина кассет одна и та же, но это моя догадка, не могу нагуглить наверняка.
> Больше перекос
Этому есть пруфы? 11ск и 12ск устанавливаются на один хаб, насколько мне известно. Возможно ширина кассет одна и та же, но это моя догадка, не могу нагуглить наверняка.
>>35492
Как будто ты хоть один притащил, модник херов. Небось в подворотах катаешь как последний пидор.
> пожалуйста, раз не в состоянии подкрепить доводы пруфами.
Как будто ты хоть один притащил, модник херов. Небось в подворотах катаешь как последний пидор.
>>35493
Пруф чего тебе нужен?
>>35492
>>35491
>>35488
Вот что нашел в рекламной статье:
The new three piece 12 speed Eagle Cassette is wider than the older 11 speed model, but it can be fitted onto a conventional XD driver. This means you don’t have to change your wheels and do not need another axle standard! With decreased spacing between the gears (3.8 mm to 3.65 mm) and a narrower chain (5.6 mm to 5.25) the wider Eagle cassette is dished to make the most out of the available space. The derailleur does sit a little closer to the spokes in the biggest cog, but SRAM have tested it on all leading wheelsets.
Т.е. перекос при прочих равных будет больше из-за более зимой кассеты, но неясно насколько. И насколько сильно повлияют эти десятые доли миллиметра на угол цепи при почти полуметровом чейнстее.
Пруф чего тебе нужен?
>>35492
>>35491
>>35488
Вот что нашел в рекламной статье:
The new three piece 12 speed Eagle Cassette is wider than the older 11 speed model, but it can be fitted onto a conventional XD driver. This means you don’t have to change your wheels and do not need another axle standard! With decreased spacing between the gears (3.8 mm to 3.65 mm) and a narrower chain (5.6 mm to 5.25) the wider Eagle cassette is dished to make the most out of the available space. The derailleur does sit a little closer to the spokes in the biggest cog, but SRAM have tested it on all leading wheelsets.
Т.е. перекос при прочих равных будет больше из-за более зимой кассеты, но неясно насколько. И насколько сильно повлияют эти десятые доли миллиметра на угол цепи при почти полуметровом чейнстее.
>>35487
И какой там шаг в середине кассеты? По 3-4 зуба наверное?
И какой там шаг в середине кассеты? По 3-4 зуба наверное?
Да, когда вы считаете диапазон для 1х не забывай что нормальный кпд у цепной передачи будет только до ведомой звезды в 16т, то есть 30:11 это немного не то же что 44:16.
>>35474
Бери 2х11 хт и не думай ни о каких срамах, жх в подметки не годится хт, хотя стоят примерНо одинаково. 1х бери только если тебе надо успокоитель цепи ставить, а так особого смысла нет, если ты не про рейсер кому важен вес.
Бери 2х11 хт и не думай ни о каких срамах, жх в подметки не годится хт, хотя стоят примерНо одинаково. 1х бери только если тебе надо успокоитель цепи ставить, а так особого смысла нет, если ты не про рейсер кому важен вес.
>>35503
О, эксперты из деревни Нижние Залупы подтянулись. Вам интернет провели?
>2018
>успокоитель цепи
О, эксперты из деревни Нижние Залупы подтянулись. Вам интернет провели?
>>35504
Ты мне ещё начни втирать что надо брать нв овал и прочую хуйню, жертва маркетологов.
Ты мне ещё начни втирать что надо брать нв овал и прочую хуйню, жертва маркетологов.
>>35508
Это в шоссетред.
Это в шоссетред.
Есть один магазин https://www.bike24.de/ и есть там один велик, который я бы взял хоть прямо сейчас. Но проблема в Product not shippable to Russian Federation. Какие есть способы обойти эту херню и кем переправлять в рашку?
Когда батя попросил дать велосипед прокатится круг по двору.
http://coub.com/view/gf9qb
http://coub.com/view/gf9qb
>>35523
Лидер атаки, ты ли это?
Лидер атаки, ты ли это?
![hranenie-velosipeda3-3[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/633106/15183763948190.jpg)
145 Кб, 1000x1408У меня 3 вела и они захламили весь коридор. Хочу попробовать вертикально крепить их на стену.
Случайно увидел вот такой вот няшный кронштейн. Помогите найти название.
Случайно увидел вот такой вот няшный кронштейн. Помогите найти название.
>>35584
Именно такого нет. Есть крюк "крепление для велосипеда" в куче магазинов, могу свой установленный сфоткать, состоит из металлического крюка верхнего, четырёх саморезов с дюпелями (обычными, не для полых стен) и... всё.
Именно такого нет. Есть крюк "крепление для велосипеда" в куче магазинов, могу свой установленный сфоткать, состоит из металлического крюка верхнего, четырёх саморезов с дюпелями (обычными, не для полых стен) и... всё.
>>35584
Такой есть на чайнике, стоит многоденег.
Такой есть на чайнике, стоит многоденег.
>>35584
Вангую что это какой-нибудь супер гениальный проект крючка с кикстартера, и собранные бабки уже успешно пропиты молодыми стартаперами
Вангую что это какой-нибудь супер гениальный проект крючка с кикстартера, и собранные бабки уже успешно пропиты молодыми стартаперами
>>35596
Точно дизайнер. Суки пидоры. Ненавижу блядь дизайнеров.
> Положительные моменты:looks nice
> Отрицательные моменты:folding feature is not of interest, no security screws, barrel not as strong as d lock, can only lock my front wheel as cable is too short
> looks nice
Точно дизайнер. Суки пидоры. Ненавижу блядь дизайнеров.
А какие вы вообще крюки и прочие держатели для велосипедов используете дома? Поворачиваете ли руль и снимаете ли педали, чтобы вел был более плоским на стене? Прислонить к стене это, конечно, хорошо, но не все же так делают
>>35601
Держатель за триста.
Держатель за триста.
>>35607
Ну если ты живёшь в собственном таунхаузе.
Ну если ты живёшь в собственном таунхаузе.
>>35607
Лестничная клетка обычно считается местом, откуда пиздят велосипеды.
Лестничная клетка обычно считается местом, откуда пиздят велосипеды.
Посоны, не покупайте Хейес, такое-то говно. Откатал за месяц около 300км. Что получил к этому моменту? Отломался рычаг переднего тормоза, с нихуя. На лёгком морозце в минус три градуса, неаккуратно прислонил вел к стенке, так что рычаг просто сказал "пока, приятель!". Ладно, все равно осталось место под палец. У заднего тормоза начались проблемы где-то на вторую покатушку, рычаг тормоза стал хуево возвращаться на свое место. Это ещё вдовесок к тому что их сраная минералка даже при нуле начинает творить беспредел. Тормоз прожимается до грипсы и обратно ещё приходится подталкивать пальцем. Сейчас прокачаю декстроном, а весной уже придется менять.
>>35620
Дело не в минералке, у меня шимана и в -5 - -10 они работают так же, как и при плюсе.
Дело не в минералке, у меня шимана и в -5 - -10 они работают так же, как и при плюсе.
>>35624
Хули толсто, модуляция охуенчик будет.
Хули толсто, модуляция охуенчик будет.
>>33106 (OP)
А за сколько триал довезет вел до моего города и будет ли довозить?
А за сколько триал довезет вел до моего города и будет ли довозить?
>>35632
Триал тебе ничего везти не будет. Ты оплачиваешь товар в триале. Узнаешь какая транспортная компания осуществляет доставку с города Х в город У, списываешься, заказываешь забор груза с триала и доставку до своего мухосранска. Оплачиваешь. Ждешь. Разъебали при транспортировке пьяные грузчики. Профит.
Триал тебе ничего везти не будет. Ты оплачиваешь товар в триале. Узнаешь какая транспортная компания осуществляет доставку с города Х в город У, списываешься, заказываешь забор груза с триала и доставку до своего мухосранска. Оплачиваешь. Ждешь. Разъебали при транспортировке пьяные грузчики. Профит.
>>35367
520 шиманы примерно 1800 стоят, по надёжности такие же как 540, только обслуживать тяжелее из-за необходимости в хитровыебанном ключе, так что лучше посмотри 540, они незначительно дороже, обувь тоже недорогая есть, тут всё зависит от тебя.
520 шиманы примерно 1800 стоят, по надёжности такие же как 540, только обслуживать тяжелее из-за необходимости в хитровыебанном ключе, так что лучше посмотри 540, они незначительно дороже, обувь тоже недорогая есть, тут всё зависит от тебя.
>>35634
Возврат на основании чего? Можно этот момент оговорить с манагером триала. Естессно все транспортные расходы за твой счет(поэтому подбирай тщательно).
>>35635
Ну я там покупал в коробке(специально просил не собирать ибо не доверяю). Если не последний вел с витрины, то однозначно будет в картоне. Упаковка добротная, обертка вокруг рамы, пенопластовые вставки и тд. Тут уже сам производитель все делает грамотно.
Возврат на основании чего? Можно этот момент оговорить с манагером триала. Естессно все транспортные расходы за твой счет(поэтому подбирай тщательно).
>>35635
Ну я там покупал в коробке(специально просил не собирать ибо не доверяю). Если не последний вел с витрины, то однозначно будет в картоне. Упаковка добротная, обертка вокруг рамы, пенопластовые вставки и тд. Тут уже сам производитель все делает грамотно.
Я вот ранней ты весной никогда раньше не катался, а в этом году решил в марте ехать на веле голосовать за Грудинина. Кандидат от народа.
>>35638
Иди нахуй со своим говном.
Иди нахуй со своим говном.
Приветствую, велосипедисты.
Подскажите пожалуйста:
- стоит ли брать крылья/подножку с алика?
- чем принципиально отличаются переключалки торнео и альтус (ну и вообще буду благодарен за толику теории)?
- пользовался кто-нибудь подобными велобагажниками:
http://off-wheels.ru/products/velobagazhnik-rif-v-kvadrat-dlya-farkopa-na-3-velosipeda Какие подводные камни?
Спасибо!
Подскажите пожалуйста:
- стоит ли брать крылья/подножку с алика?
- чем принципиально отличаются переключалки торнео и альтус (ну и вообще буду благодарен за толику теории)?
- пользовался кто-нибудь подобными велобагажниками:
http://off-wheels.ru/products/velobagazhnik-rif-v-kvadrat-dlya-farkopa-na-3-velosipeda Какие подводные камни?
Спасибо!
>>35645
Вообще брать не стоит нигде. Крылья пластиковые можно
Точностью переключения и надежностью. Альтус спереди еще можно оставить но сзади лучше хотя бы асеру.
> - стоит ли брать крылья/подножку с алика?
Вообще брать не стоит нигде. Крылья пластиковые можно
> - чем принципиально отличаются переключалки торнео и альтус (ну и вообще буду благодарен за толику теории)?
Точностью переключения и надежностью. Альтус спереди еще можно оставить но сзади лучше хотя бы асеру.
>>35649
Вес
Вес
>>35649
Гремит, пердит, не едет. Если хуевая, еще и мешается. Проще педалью на камень/бордюр поставить. Но вообще, если поматрасить, то подножка может быть и удобной, главное получше или, чтобы не болталась и на ходу не опускалась
Гремит, пердит, не едет. Если хуевая, еще и мешается. Проще педалью на камень/бордюр поставить. Но вообще, если поматрасить, то подножка может быть и удобной, главное получше или, чтобы не болталась и на ходу не опускалась
33 Кб, 400x378Аноны подскажите нубу, вот допустим у меня касета стоит на 8 скоростей, можно ли нормально юзать новый переключатель, если он на 10 скоростей? Или нужно искать, чтобы обязательно было на 8?
>>35662
Руками, очевидно.
Руками, очевидно.
>>35661
Теоретически переключателю похер, сколько у тебя звёзд, главное чтобы пулл ратио под твою манетку было. На практике широкая 8ск цепь может тереть о рамку. Попробуй, короче.
Теоретически переключателю похер, сколько у тебя звёзд, главное чтобы пулл ратио под твою манетку было. На практике широкая 8ск цепь может тереть о рамку. Попробуй, короче.
>>35661
У шимано 8 и 9 скоростные переклюки (не манетки) можно поставить друг вместо друга. С 10 скоростями уже лучше не связываться, иначе никто ничего не гарантирует.
У шимано 8 и 9 скоростные переклюки (не манетки) можно поставить друг вместо друга. С 10 скоростями уже лучше не связываться, иначе никто ничего не гарантирует.
330 Кб, 975x811>>35678
Блять не та пикча. Вот нужная:
Блять не та пикча. Вот нужная:
>>33106 (OP)
Господа, у меня выскакивает рубашка механического тормоза из пазов рукоятки - в чём может быть проблема? И сама ручка не возвращается в исходное положение. Тормоз задний. Я буквально осенью поставил новую рубашку и тросик.
Господа, у меня выскакивает рубашка механического тормоза из пазов рукоятки - в чём может быть проблема? И сама ручка не возвращается в исходное положение. Тормоз задний. Я буквально осенью поставил новую рубашку и тросик.
46 Кб, 552x347>>35627
Строго М брать, если ГТ? А если корратек, то что лучше будет - 44 или 49?
Строго М брать, если ГТ? А если корратек, то что лучше будет - 44 или 49?
>>35633
Дорогостоящие вещи стоит страховать. Тогда да, будет профит - выплатят. Страховать можно стоимость товара + стоимость доставки, в случае проёба выходишь в ноль.
> Разъебали при транспортировке пьяные грузчики. Профит.
Дорогостоящие вещи стоит страховать. Тогда да, будет профит - выплатят. Страховать можно стоимость товара + стоимость доставки, в случае проёба выходишь в ноль.
>>35684
Значит хуево натягивал. Тросик своим натяжением должен держать рубашку. Если не держит — значит нет натяжения в системе. Проверь упоры, натяжители, нет ли узелков и перекрутов.
Значит хуево натягивал. Тросик своим натяжением должен держать рубашку. Если не держит — значит нет натяжения в системе. Проверь упоры, натяжители, нет ли узелков и перекрутов.
>>35705
Вот это бесполезная хуета, экономии места никакой. Нужно вертикальный крюк делать.
Вот это бесполезная хуета, экономии места никакой. Нужно вертикальный крюк делать.
>>35706
Двачую. Повесил такой, а теперь думаю, что рядом если что есть место и для второго.
> Нужно вертикальный крюк делать.
Двачую. Повесил такой, а теперь думаю, что рядом если что есть место и для второго.
Антуатны, поясните за пикрилейтед. Купил. Я довен или нормально, сойдет? Кататься пока почти не умею, планирую учиться. Для старта нормальный девайс или все, пизда, говно купил
>>35709
Для старта норм.
В походы с ним не ходи, дальше 5 километров от дома тоже не советую.
Ну за 18 штук или меньше - норм.
Для старта норм.
В походы с ним не ходи, дальше 5 километров от дома тоже не советую.
Ну за 18 штук или меньше - норм.
>>35712
че вы такие нежные , катал одно время на ультра ашане по 30-50 км за ночь. Домой всегда приезжал. Один раз только колесо пробило, пришлось на электричке ехать.
> дальше 5 километров от дома тоже не советую.
че вы такие нежные , катал одно время на ультра ашане по 30-50 км за ночь. Домой всегда приезжал. Один раз только колесо пробило, пришлось на электричке ехать.
>>35715
расстояние было собственно от 15 до 25-30 км от дома.
> Ну так можно и во дворе нарезать круги, чё.
расстояние было собственно от 15 до 25-30 км от дома.
>>35709
Кстати, а прямой рулевой стакан по нынешним временам - это очень плохо? Вилки с прямым штоком ещё делают?
Кстати, а прямой рулевой стакан по нынешним временам - это очень плохо? Вилки с прямым штоком ещё делают?
>>35720
Это нельзя обновлять.
Это нельзя обновлять.
>>35720
Вилки ещё делают, прямой стакан это норм, просто не модно/современно.
Вилки ещё делают, прямой стакан это норм, просто не модно/современно.
Посоны, что думаете насчет Sram GX?
Это каноничный путь апгрейда до 11ск трансмиссии?
Какие подводные камни?
Х7 и Х9 же максимум 10ск и с неудачным pull ratio, или бывает 11ск под x-actuation?
Это каноничный путь апгрейда до 11ск трансмиссии?
Какие подводные камни?
Х7 и Х9 же максимум 10ск и с неудачным pull ratio, или бывает 11ск под x-actuation?
>>35720
И вилки делают, и вилку с конусным штоком если что вставить можно, но эта рама ужасна, так что ты ее скорее продашь, чем будешь апгрейдить
И вилки делают, и вилку с конусным штоком если что вставить можно, но эта рама ужасна, так что ты ее скорее продашь, чем будешь апгрейдить
>>35724
Как-то это по-пидорски.
Как-то это по-пидорски.
>>35728
XD барабан для кассет. Либо шимано-санрейз. Ну и с этого года там новый йоба DUB стандарт 28.99 мм, каретки толтко от срама будешь покупать, а они у них не очень
>Какие подводные камни?
XD барабан для кассет. Либо шимано-санрейз. Ну и с этого года там новый йоба DUB стандарт 28.99 мм, каретки толтко от срама будешь покупать, а они у них не очень
>>35734
Мне от срама по большему счету нужна манетка и задний переклюк, покупать весь групсет я не собираюсь. Кстати что там с кассетами, на старый мтбшный барабан что-то встанет или как повезет?
Мне от срама по большему счету нужна манетка и задний переклюк, покупать весь групсет я не собираюсь. Кстати что там с кассетами, на старый мтбшный барабан что-то встанет или как повезет?
>>35737
Ну 11ск все равно лучше у шиманы, срам берут только из-за игла. А скоростей сколько сейчас стоит? Если 9 то ест шанс что встанет, если 8 то хуя.
Ну 11ск все равно лучше у шиманы, срам берут только из-за игла. А скоростей сколько сейчас стоит? Если 9 то ест шанс что встанет, если 8 то хуя.
>>35732
Что в ней ужасного (крови клещей)? Обычная такая дженерик рама. Классика я бы даже сказал.
Что в ней ужасного (крови клещей)? Обычная такая дженерик рама. Классика я бы даже сказал.
>>35743
Я чисто про раму.
Я чисто про раму.
>>35619
Анус твой порвался.
Лично я и не говорил никогда что это хорошо. Я 196-198см, но с удовольствием уменьшил бы свой рост до 186-188
Анус твой порвался.
Лично я и не говорил никогда что это хорошо. Я 196-198см, но с удовольствием уменьшил бы свой рост до 186-188
На какой стул сесть и почему? Поравдана ли рахзница в цене на почти 20к?
https://trial-sport.ru/goods/51516/972829.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071593.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972829.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071593.html
>>35746
Да, на более дорогом стоят рабочая вилка и тормоза. Ну и переключатель задний бонусом.
Да, на более дорогом стоят рабочая вилка и тормоза. Ну и переключатель задний бонусом.
>>35751
У первого макет, у второго - платиновая маниту-воздушка, на которую здесь дрочат. Разница в цене только на вилку у этих велов - 10-15 тысяч.
Алсо вангую первого уже нихуя нигде ты в продаже не найдешь. А вот золотосерединный линкрелейтед по крайней мере в ДС2 валяется вживую.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071694.html
У первого макет, у второго - платиновая маниту-воздушка, на которую здесь дрочат. Разница в цене только на вилку у этих велов - 10-15 тысяч.
Алсо вангую первого уже нихуя нигде ты в продаже не найдешь. А вот золотосерединный линкрелейтед по крайней мере в ДС2 валяется вживую.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071694.html
>>35752
ШАДОУ
ШАДОУ
>>35752
Блокировка лапки переклюка вроде. Но я ньюфаг, алфаки поправят.
Блокировка лапки переклюка вроде. Но я ньюфаг, алфаки поправят.
>>35753
Этот тожде есть, но смущают тектро вместо тормозов, что-то в интернетах на них только жалобы.
Этот тожде есть, но смущают тектро вместо тормозов, что-то в интернетах на них только жалобы.
>>35759
На дорогом сегодня катался, понравился. Ещё там катал разные ГТшки. Корратек пиздче на ходу. Но 20к пиздец жаба ебёт меня в очко просто.
На дорогом сегодня катался, понравился. Ещё там катал разные ГТшки. Корратек пиздче на ходу. Но 20к пиздец жаба ебёт меня в очко просто.
>>35760
Хуйня такая, что если не купишь сейчас, то не купишь никогда и будешь страдать, что не купил. Или один хуй пойдешь покупать через годик, но уже дороже.
Хуйня такая, что если не купишь сейчас, то не купишь никогда и будешь страдать, что не купил. Или один хуй пойдешь покупать через годик, но уже дороже.
>>35760
Не жалей денег, Антоша, потом будешь жалеть что поскупился.
>пиздец жаба ебёт меня в очко просто
Не жалей денег, Антоша, потом будешь жалеть что поскупился.
>>35766
После пяти лет использования надо менять раму на карбон.
> Не жалей денег, Антоша, потом будешь жалеть что поскупился.
После пяти лет использования надо менять раму на карбон.
Возможно, вопрос не по адресу (в /v/ и /vg/ тоже спрошу - кстати, какая между ними разница?), но.
Я правильно понимаю, что окромя как-бы-VR-заточенного (и очень сырого) MTB Freeride игор про МТБ нет? Нет, вариации на тему gravity defied - не игры. Хотя с велосипедами в играх как-то вообще туго. Трек ещё худо-бедно можно покрутить во всяких оффишиал саммер олимпикс, а вот всё остальное... Разве что, прстигспди, пятую жта поставить и там ездить на шоссейнике в плотном потоке (inb4 у вас ФИКСация), скакать на бмх и даже немножко катать по горам (там, кстати, есть пара очень милых трейлов, лол), но физика там сами понимаете. Жалко, никто не догадался что-то типа системы из Reflex к велосипедам прикрутить, ну, чтобы райдер отдельно, велик отдельно.
В общем, повторю вопрос: игор действительно нет?
Я правильно понимаю, что окромя как-бы-VR-заточенного (и очень сырого) MTB Freeride игор про МТБ нет? Нет, вариации на тему gravity defied - не игры. Хотя с велосипедами в играх как-то вообще туго. Трек ещё худо-бедно можно покрутить во всяких оффишиал саммер олимпикс, а вот всё остальное... Разве что, прстигспди, пятую жта поставить и там ездить на шоссейнике в плотном потоке (inb4 у вас ФИКСация), скакать на бмх и даже немножко катать по горам (там, кстати, есть пара очень милых трейлов, лол), но физика там сами понимаете. Жалко, никто не догадался что-то типа системы из Reflex к велосипедам прикрутить, ну, чтобы райдер отдельно, велик отдельно.
В общем, повторю вопрос: игор действительно нет?
>>35774
/v/ - случайные треды, тусовка, эдакий /b из раздела видеоигр.
/vg - постоянные треды, как бы загон для тех, кому нужен загон, но выделять отдельные доски типа /tes ещё рано.
> в /v/ и /vg/ тоже спрошу - кстати, какая между ними разница?
/v/ - случайные треды, тусовка, эдакий /b из раздела видеоигр.
/vg - постоянные треды, как бы загон для тех, кому нужен загон, но выделять отдельные доски типа /tes ещё рано.
>>35775
Спасибо за пояснение.
Я, кстати, погуглил и уже понял, что слегка обосрался с вопросом, поэтому треба уточнить: есть, например, древняя downhill domination, но она страшно упорота (фрирайд на овце?! серьёзно, блядь?) и к RL-велосипедизму имеет отношение разве что за счёт имеющихся кое-где надписей типа karpiel. Это не то. А есть, например, неиллюзорный TDF (не уверен, правда, что скорости реалистичные, но в остальном очень даже), но он только на консолях, причём на тех, эмуляторов которых не написано. Это тоже не подходит.
В сухом остатке из неупомянутого выше пока вижу только Pro Cycling Manager. Ну...это менеджер. Со всеми вытекающими (на футбольные аналоги меня в своё время не хватило). Впрочем, можно и попробовать на безрыбье.
А ещё - ЕБАНИСЬ! - висит в раннем доступе некая Descenders. Относительно реалистично, дух даунхилла-фрирайда есть - взрываем контруклоны, дропаем дропы и всё это хотя бы условно напоминает происходящее в действительности в Форт-Вильяме/на Рампаге. Вот это прикольно, точно позаценяю.
Извиняюсь за оффтоп, но вдруг кому будет интересно.нет
Спасибо за пояснение.
Я, кстати, погуглил и уже понял, что слегка обосрался с вопросом, поэтому треба уточнить: есть, например, древняя downhill domination, но она страшно упорота (фрирайд на овце?! серьёзно, блядь?) и к RL-велосипедизму имеет отношение разве что за счёт имеющихся кое-где надписей типа karpiel. Это не то. А есть, например, неиллюзорный TDF (не уверен, правда, что скорости реалистичные, но в остальном очень даже), но он только на консолях, причём на тех, эмуляторов которых не написано. Это тоже не подходит.
В сухом остатке из неупомянутого выше пока вижу только Pro Cycling Manager. Ну...это менеджер. Со всеми вытекающими (на футбольные аналоги меня в своё время не хватило). Впрочем, можно и попробовать на безрыбье.
А ещё - ЕБАНИСЬ! - висит в раннем доступе некая Descenders. Относительно реалистично, дух даунхилла-фрирайда есть - взрываем контруклоны, дропаем дропы и всё это хотя бы условно напоминает происходящее в действительности в Форт-Вильяме/на Рампаге. Вот это прикольно, точно позаценяю.
Извиняюсь за оффтоп, но вдруг кому будет интересно.нет
>>35777
Хм, на этот бренд даже и не смотрел, надо будет покататься. А про этот вариант какое мнение? https://trial-sport.ru/goods/51516/1238363.html
Хм, на этот бренд даже и не смотрел, надо будет покататься. А про этот вариант какое мнение? https://trial-sport.ru/goods/51516/1238363.html
>>35779
Тормоза получше, но я бы Монгуса взял, а на сэкономленные деньги докупил ещё вело стаффа
Тормоза получше, но я бы Монгуса взял, а на сэкономленные деньги докупил ещё вело стаффа
>>35778
Анончик, лучшая игра про велосипеды — это zwift. Удивительно, что ты до нее не добрался.
Анончик, лучшая игра про велосипеды — это zwift. Удивительно, что ты до нее не добрался.
Господа, какие покрышки можно поставить на свой найнер взамен стоковых rapid rob? Катаюсь в основном по асфальту и укатанным лесным тропинкам, в песок, грязь не лезу.
>>35740
Вот об этом я и хотел спросить, чем плох срам в 10/11ск группах и почему некоторые его так ругают? До игла я как-то не дотягиваю по бюджету.
Вот об этом я и хотел спросить, чем плох срам в 10/11ск группах и почему некоторые его так ругают? До игла я как-то не дотягиваю по бюджету.
>>35813
11 СК срам плох только тем что барабан на втулку надо XD. А так за счёт более широкой кассеты он работает лучше чем шимана.
11 СК срам плох только тем что барабан на втулку надо XD. А так за счёт более широкой кассеты он работает лучше чем шимана.
41 Кб, 556x416Парни, посоветуйте картриджные колодки? Хорошие, но не такие дорогие как пикрил
>>35817
Ебота какая-то, кассеты же одинаковыые должны быть. Вот я смотрю на эту таблицу >>35297 и вижу одинаковый cog pitch у 11ск срама и шиманы. Со своим хитрым посадочным местом они могут и нахер сходить если новая шимаановская или санрейсовская кассета благополучно налезет на мой старый барабан. Если нет, то так и быть - я подумаю насчет xd совместимой втулки.
Ебота какая-то, кассеты же одинаковыые должны быть. Вот я смотрю на эту таблицу >>35297 и вижу одинаковый cog pitch у 11ск срама и шиманы. Со своим хитрым посадочным местом они могут и нахер сходить если новая шимаановская или санрейсовская кассета благополучно налезет на мой старый барабан. Если нет, то так и быть - я подумаю насчет xd совместимой втулки.
>>35818
Сзади то уж точно Big Apple не помешает, безусловно лучшие балонные покрышки для мтб. У меня и спереди они стоят - не нарадуюсь. Пару раз навернулся из-за отсутствия сцепления на песке на большой скорости.
Сзади то уж точно Big Apple не помешает, безусловно лучшие балонные покрышки для мтб. У меня и спереди они стоят - не нарадуюсь. Пару раз навернулся из-за отсутствия сцепления на песке на большой скорости.
>>35808
G-One Allround
G-One Allround
Что скажете про это? Няша или говняша? Двухподвес шоб матрасить с канфортом, не поднимая жопы с сидушки.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071727.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071727.html
>>35828
Двухподвесы существуют не для канфорта твоей попы, а для того чтобы заднее колесо не улетело вверх на крутых спусках.
Двухподвесы существуют не для канфорта твоей попы, а для того чтобы заднее колесо не улетело вверх на крутых спусках.
>>35828
С комфортом ты будешь подвеску обслуживать.
Тройник, 120мм хсr, колеса на эксцнтриках, пиздец а не трейловый аппарат.
С комфортом ты будешь подвеску обслуживать.
Тройник, 120мм хсr, колеса на эксцнтриках, пиздец а не трейловый аппарат.
>>35828
Хуита.
Хуита.
>>35836
А на хардтейле с крутых горок - норм?
А на хардтейле с крутых горок - норм?
>>35828
Бери, на двухподвесе гораздо комфортнее будет и по городу, и по лесу матрасить. За эту цену збс.
>Двухподвес шоб матрасить с канфортом, не поднимая жопы с сидушки
Бери, на двухподвесе гораздо комфортнее будет и по городу, и по лесу матрасить. За эту цену збс.
>>35841
Это с макетами ароматизаторов вместо подвески будет кокомфортнее?
Это с макетами ароматизаторов вместо подвески будет кокомфортнее?
5 Кб, 225x225Разобрал и почистил колесики переклюка, внутри был песок и грязь. Втулки металлические. как на пикрелейтед. Их нужно смазывать? Если да, то чем? Смазка для цепи подойдет? Есть сквирт и сухая PTFE от шимано, других смазок у меня нет.
>>35856
Не нужно, песок туда набивается и только хуже делает. Чем меньше там смазки - тем лучше, узел не нагружен.
Не нужно, песок туда набивается и только хуже делает. Чем меньше там смазки - тем лучше, узел не нагружен.
>>35856
Литол купи в любом автомагазине.
Литол купи в любом автомагазине.
>>35857
Наверное потому на не дешманских переклюках верхний ролик с металической втулкой, а не по пластику ездит. Не слушай долбоебов, смазывай консистентной смазкой но без фанатизма, чтоб наружу не лезло
> узел не нагружен
Наверное потому на не дешманских переклюках верхний ролик с металической втулкой, а не по пластику ездит. Не слушай долбоебов, смазывай консистентной смазкой но без фанатизма, чтоб наружу не лезло
>>35866
Не только смазок, вообще всякой химии.
Не только смазок, вообще всякой химии.
>>35866
Тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Большая часть смазок относится тупо к вилке, густая для пыльников, орингов, еще одна в штаны и третья демпфер, а по велу это подшипники, цепь да и все, ну это у меня так, еще фиксатор резьбы есть
Тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Большая часть смазок относится тупо к вилке, густая для пыльников, орингов, еще одна в штаны и третья демпфер, а по велу это подшипники, цепь да и все, ну это у меня так, еще фиксатор резьбы есть
>>35346
А Яндекс не строит предположений, Яндекс ищет что задано
А Яндекс не строит предположений, Яндекс ищет что задано
81 Кб, 894x555>>35346
Отклеилось
Отклеилось
65 Кб, 900x700Пиздец, как быть? Хотел взять новый кк хардтейл, продав старый и тут натыкаюсь на это красавца. Как же он ахуенен, но с моей тягой к говнам это будут страдания (был уже у меня швин расер). Я смогу в него засунуть покрыхи более толстые? Спасут они меня от гравийки?
>>35876
:(
:(
Доброго времени суток, велоаноны.
Хочу приобрести эту няшу. GT Avalanche Comp 2016 года.
Но с рук. Прежний владелец говорит, что ездил мало и причина продажи - хочет взять новый. Цена продажи 22к.
Хочу спросить совета у мудрых. На что при покупке и осмотре следует обращать внимания?
Мои запросы - ездить на работу и обратно. Покататься ночью в выходные. Никаких марш-бросков на сотни километров, никакой грязи и езды по камням/оврагам.
Вроде комплектующие там стоят хорошие. Гидравлические дисковые тормоза, переключатели Shimano Deore. Да и внешне выглядит сносно.
Стоит ли после покупки зайти в сервис за диагностикой? Смазать, осмотреть и что-то поменять при необходимости.
Заранее спасибо за ответ.
Хочу приобрести эту няшу. GT Avalanche Comp 2016 года.
Но с рук. Прежний владелец говорит, что ездил мало и причина продажи - хочет взять новый. Цена продажи 22к.
Хочу спросить совета у мудрых. На что при покупке и осмотре следует обращать внимания?
Мои запросы - ездить на работу и обратно. Покататься ночью в выходные. Никаких марш-бросков на сотни километров, никакой грязи и езды по камням/оврагам.
Вроде комплектующие там стоят хорошие. Гидравлические дисковые тормоза, переключатели Shimano Deore. Да и внешне выглядит сносно.
Стоит ли после покупки зайти в сервис за диагностикой? Смазать, осмотреть и что-то поменять при необходимости.
Заранее спасибо за ответ.
>>35878
Что мне не нравится - троссики по нижней части рамы без рубашек. Грязью всё забьётся. Хотя если в говно не лезть то ок.
Что мне не нравится - троссики по нижней части рамы без рубашек. Грязью всё забьётся. Хотя если в говно не лезть то ок.
>>35880
Их же можно будет чистить?
В случае чего планирую проходить плановые ТО в каком-нибудь сервисе.
Их же можно будет чистить?
В случае чего планирую проходить плановые ТО в каком-нибудь сервисе.
>>35878
За 22к бери, если всё исправно, отличная цена для неплохого вела.
>Мои запросы - ездить на работу и обратно. Покататься ночью в выходные.
За 22к бери, если всё исправно, отличная цена для неплохого вела.
>>35884
Следы падений посмотри - обычно страдают грипы на руле и тормозные ручки, так же на раме тоже могут остаться сколы. Износ зубьев посмотри, хотя если вел свежий, вряд ли там будет износ заметный, посиди на нем и убедись, что он тебе не велик\сильно мал, прокатись и пощелкай передачи, посмотри следы ударов об бордюры на шатунах педалей, покрути быстро педали в обратную сторону рукой и посмотри, нет ли осевого биения звезд, такое может быть от удара.
Следы падений посмотри - обычно страдают грипы на руле и тормозные ручки, так же на раме тоже могут остаться сколы. Износ зубьев посмотри, хотя если вел свежий, вряд ли там будет износ заметный, посиди на нем и убедись, что он тебе не велик\сильно мал, прокатись и пощелкай передачи, посмотри следы ударов об бордюры на шатунах педалей, покрути быстро педали в обратную сторону рукой и посмотри, нет ли осевого биения звезд, такое может быть от удара.
>>35887
Ну восьмерку да, забыл, просто крутани колесо на весу, обычно сразу видно. Да и если небольшая будет, то не страшно, торгани рублей 500.
Ну восьмерку да, забыл, просто крутани колесо на весу, обычно сразу видно. Да и если небольшая будет, то не страшно, торгани рублей 500.
>>35888
Окей-окей, спасибо большое.
Окей-окей, спасибо большое.
>>35871
Это мы так клей пва называем.
Это мы так клей пва называем.
>>35878
По моему кого-то хотят наебать.
Скорее всего расходники изношены и требуют замены, ноги вилки и башинги вшатаны. Владелнц решил что лучше продать лоху и купить новый, чем обслужить этот.
>ездил мало и причина продажи - хочет взять новый. Цена продажи 22к.
По моему кого-то хотят наебать.
Скорее всего расходники изношены и требуют замены, ноги вилки и башинги вшатаны. Владелнц решил что лучше продать лоху и купить новый, чем обслужить этот.
>>35914
Нет, я планирую двойник 22Т-30Т.
Нет, я планирую двойник 22Т-30Т.
>>35914
Он не знаю, а я вот точно куплю сковородку 11-40 на 1х11 и к ней НВ звезду — ахуенно модно будет.
Он не знаю, а я вот точно куплю сковородку 11-40 на 1х11 и к ней НВ звезду — ахуенно модно будет.
>>35871
Для важных болтов и гаек, что бы не открутились в самый ненужный момент
Для важных болтов и гаек, что бы не открутились в самый ненужный момент
238 Кб, 960x720>>35925
Блядь.
Блядь.
Блять, почему при настройке заднего переключателя я вообще на глаз не вижу, что что-то меняется? Кручу барашек, а ролик не двигается нихуя. То же с b-screw.
>>35927
Есть трение в рубашке и в местах перегиба тросика, так что на ходу или при вращении педалей лучше будет видно.
Есть трение в рубашке и в местах перегиба тросика, так что на ходу или при вращении педалей лучше будет видно.
>>35915
Как лучше всего это проверить перед покупкой? Нужно ли устраивать тест-драйв?
>расходники изношены и требуют замены, ноги вилки и башинги вшатаны
Как лучше всего это проверить перед покупкой? Нужно ли устраивать тест-драйв?
>>35931
Ловко шимана наебала срамоту, все помучаются с орлом и обратно на ХТ перейдут.
Ловко шимана наебала срамоту, все помучаются с орлом и обратно на ХТ перейдут.
>>35929
Никак. Визуально ты не определишь ни износ звезд, ни растяжение цепи, тем более не узнаешь как там подшипники в каретке и втулках. Надо смлтреть и слушать очень внимательно, шатать на предмет люфтов, мерить калибром. Про тормозные колодки тоже не забывай.
Если не разбираешься, не лучше ли купить новый?
Разница в цене не так велика, вроде.
Никак. Визуально ты не определишь ни износ звезд, ни растяжение цепи, тем более не узнаешь как там подшипники в каретке и втулках. Надо смлтреть и слушать очень внимательно, шатать на предмет люфтов, мерить калибром. Про тормозные колодки тоже не забывай.
Если не разбираешься, не лучше ли купить новый?
Разница в цене не так велика, вроде.
>>35921
Да-да. Ездил мало. Обслуживал вовремя. Расходники заменены. Хочу взять новый такой же.
Где логика?
Да-да. Ездил мало. Обслуживал вовремя. Расходники заменены. Хочу взять новый такой же.
Где логика?
>>35912
Тем что срам до иксов не умеет в переключатели, ровно как шимано не умеет в тормоза.
Тем что срам до иксов не умеет в переключатели, ровно как шимано не умеет в тормоза.
>>35934
Износ звёзд как раз-таки можно посмотреть визуально. А для растяжения цепи прибор есть специальный, но его у меня нет, к сожалению.
Всё остальное придётся слушать и шатать. Спицы, обода, вилку с ногами. И тормозные диски тоже.
А вот насчёт нового - не нашёл в продаже новый GT Avalanche Comp 16 модельного года.
>Визуально ты не определишь ни износ звезд, ни растяжение цепи
Износ звёзд как раз-таки можно посмотреть визуально. А для растяжения цепи прибор есть специальный, но его у меня нет, к сожалению.
Всё остальное придётся слушать и шатать. Спицы, обода, вилку с ногами. И тормозные диски тоже.
А вот насчёт нового - не нашёл в продаже новый GT Avalanche Comp 16 модельного года.
>>35942
Логично что ты нене нашел велосипед 16 модельного года в 18 году.
Аваланч комп прошлого года стоит сейчас 30 и до сих пор есть в наличии в магазинах, в отличии от эксперта.
Имей в виду, что из 8к разницы ты сразу же отдашь 2к в мастерской и еще какую-то сумму потатишь на расходники под замену в течении первого сезона. Решай сам стоит ли игра свечь.
Логично что ты нене нашел велосипед 16 модельного года в 18 году.
Аваланч комп прошлого года стоит сейчас 30 и до сих пор есть в наличии в магазинах, в отличии от эксперта.
Имей в виду, что из 8к разницы ты сразу же отдашь 2к в мастерской и еще какую-то сумму потатишь на расходники под замену в течении первого сезона. Решай сам стоит ли игра свечь.
Прошлые свои вопросы зеленого мудака я, видимо, задал не том треде, поэтому лучше продолжу здесь. Надеюсь за даблпостинг не забанят.
Хочу купить шоссейник, остановился на этих моделях, какой выбрать не знаю, последний раз на велосипеде сидел лет 10 назад(хотя недавно вспомнил что всего 4, но не суть). Подскажите что такому инвалиду как я взять?
inb4 коляску/костыли и пособие
Хочу купить шоссейник, остановился на этих моделях, какой выбрать не знаю, последний раз на велосипеде сидел лет 10 назад(хотя недавно вспомнил что всего 4, но не суть). Подскажите что такому инвалиду как я взять?
inb4 коляску/костыли и пособие
>>35949
Который послений, А6 или как его.
Который послений, А6 или как его.
>>35953
а что именно с этим не так, чтобы знать на будущее?
>>35954
Хочу крутить педали по 3-4 часа в день для удовольствия. Сейчас море свободного времени и решил что время пришло. Ну и хочу взять именно на будущее, чтобы была возможность возить его с собой везде. А какие педали лучше брать? Велы в посте все fuji.
А фак в шапке не устарелый по аксессуарам?
а что именно с этим не так, чтобы знать на будущее?
>>35954
Хочу крутить педали по 3-4 часа в день для удовольствия. Сейчас море свободного времени и решил что время пришло. Ну и хочу взять именно на будущее, чтобы была возможность возить его с собой везде. А какие педали лучше брать? Велы в посте все fuji.
А фак в шапке не устарелый по аксессуарам?
>>35955
Да ничего, просто это стандарт для карбоновых рам, а в алюминиевых (и некоторых карбоновых) ставят БСА. Тут адаптор под БСА, так что без разницы.
Из мастхева - велоштаны с памперсом, набор фонарей, базовый ремкомплект (мультитул, заплатки, насос портативный), шлем, ФЛЯГА(И). Это то, что нужно с собой возить. Контактные педали и соответствующая обувь ОЧЕНЬ желательна. Тебе пойдет стандарт spd. Иметь джерси тоже неплохо - приятная, отводит пот и избавляет от необходимости во всяких сумочках+согреватели для рук и ног, чтоб не убить суставы при резкой смене погоды.
Дома желательно иметь набор инструментов для обслуживания (можешь посмотреть на чайнике из шапки, там есть дешевый комлпект, который покроет 90% необходимого инструмента), напольный насос.
Да ничего, просто это стандарт для карбоновых рам, а в алюминиевых (и некоторых карбоновых) ставят БСА. Тут адаптор под БСА, так что без разницы.
Из мастхева - велоштаны с памперсом, набор фонарей, базовый ремкомплект (мультитул, заплатки, насос портативный), шлем, ФЛЯГА(И). Это то, что нужно с собой возить. Контактные педали и соответствующая обувь ОЧЕНЬ желательна. Тебе пойдет стандарт spd. Иметь джерси тоже неплохо - приятная, отводит пот и избавляет от необходимости во всяких сумочках+согреватели для рук и ног, чтоб не убить суставы при резкой смене погоды.
Дома желательно иметь набор инструментов для обслуживания (можешь посмотреть на чайнике из шапки, там есть дешевый комлпект, который покроет 90% необходимого инструмента), напольный насос.
>>35956
в общем итоге сверху вела еще десятку накинуть? Резкой смены погоды у нас не бывает, куплю всё в конце месяца, а там жара или жара. Да и кучу всякого спортивного говна пью(витамины, протеины, глютамины, бцаа, другой мусер), по старой привычке из зала в основном(года 2-3 полусерьезно, до этого как жирный школьник), так как дома занимаюсь всяким околоспортивным мусором вроде отжиманий и планок(другой возможности пока нет) и не хочу загнуться на сейчас еще холодном полу.
в общем итоге сверху вела еще десятку накинуть? Резкой смены погоды у нас не бывает, куплю всё в конце месяца, а там жара или жара. Да и кучу всякого спортивного говна пью(витамины, протеины, глютамины, бцаа, другой мусер), по старой привычке из зала в основном(года 2-3 полусерьезно, до этого как жирный школьник), так как дома занимаюсь всяким околоспортивным мусором вроде отжиманий и планок(другой возможности пока нет) и не хочу загнуться на сейчас еще холодном полу.
>>35959
10-15к в зависимости от бюджета и независимо от выбора. Согревашки взять все равно нужно - они дешёвые, не занимают места, делают из котороткого джерси и шорт полноценную длиннорукавку и штаны. Из спортпита достаточно пить разбавленный изотоник, но я как шоссепидар сверху закидываюсь кофенином, карнитином и бцаа.
10-15к в зависимости от бюджета и независимо от выбора. Согревашки взять все равно нужно - они дешёвые, не занимают места, делают из котороткого джерси и шорт полноценную длиннорукавку и штаны. Из спортпита достаточно пить разбавленный изотоник, но я как шоссепидар сверху закидываюсь кофенином, карнитином и бцаа.
>>35956
Поясни этот момент. Я вот пока в процессе выбора, пока колеблюсь взять мангуста за 43 без педалей, так продаван говорит, мол, контактные педали конечно годнота, но к ним надо придти, вот, берите обычные наворочные как пиздец за 5к рублей
> Контактные педали и соответствующая обувь ОЧЕНЬ желательна.
Поясни этот момент. Я вот пока в процессе выбора, пока колеблюсь взять мангуста за 43 без педалей, так продаван говорит, мол, контактные педали конечно годнота, но к ним надо придти, вот, берите обычные наворочные как пиздец за 5к рублей
>>35961
всё понял, огромное спасибо за информацию!
всё понял, огромное спасибо за информацию!
>>35962
Всё так.
Говна за 300-500 рублей тебе хватит на первый год-полгода. А потом купишь говно за тысячу на оставшиеся десять.
> контактные педали конечно годнота, но к ним надо придти
Всё так.
> вот, берите обычные наворочные как пиздец за 5к рублей
Говна за 300-500 рублей тебе хватит на первый год-полгода. А потом купишь говно за тысячу на оставшиеся десять.
>>35964
Так что, невфагу можно не заморачиваться контактами? Я пока присмотрел вот такие вот
https://trial-sport.ru/goods/51516/1223511.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1223720.html
Так что, невфагу можно не заморачиваться контактами? Я пока присмотрел вот такие вот
https://trial-sport.ru/goods/51516/1223511.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1223720.html
>>35965
Да, не стоит. А то не сможешь выстегнуться на перекрёстке - хер знает, что будет. Может ничего, а может да пошёл ты.
Вторые - копия моих веллго. Подбери себе по ширине стопы, может ты мелконожка.
Алсо конструкция первого типа встречается на педалях из ашана. Это такая херня, чтобы тебе вгрызалась в икры и ломала кости.
Лучше возьми второго типа.
> невфагу можно не заморачиваться контактами
Да, не стоит. А то не сможешь выстегнуться на перекрёстке - хер знает, что будет. Может ничего, а может да пошёл ты.
Вторые - копия моих веллго. Подбери себе по ширине стопы, может ты мелконожка.
Алсо конструкция первого типа встречается на педалях из ашана. Это такая херня, чтобы тебе вгрызалась в икры и ломала кости.
Лучше возьми второго типа.
318 Кб, 900x565>>35969
Я тут купил DMR V-8. 528г. Жирные как пельмень. Зато брендово. На тонкие фирмовые топталки денег нет, я ж не Сэм Хилл((((99((
Я тут купил DMR V-8. 528г. Жирные как пельмень. Зато брендово. На тонкие фирмовые топталки денег нет, я ж не Сэм Хилл((((99((
>>35971
Да проще посрать перед поездкой.
Да проще посрать перед поездкой.
>>35939
Переключает из рук вон плохо, подтупливает. У меня сейчас стоит и жх, и хт - все из личного опыта.
>>35948
Тормоза не могу объективно сравнить, слишком разные уровни у меня стоят. Посмотри на ютубе более подробно, если вкратце - шимано не тормозят вплоть до сэинтов, ни разу не слышал положительных отзывов про них.
Переключает из рук вон плохо, подтупливает. У меня сейчас стоит и жх, и хт - все из личного опыта.
>>35948
Тормоза не могу объективно сравнить, слишком разные уровни у меня стоят. Посмотри на ютубе более подробно, если вкратце - шимано не тормозят вплоть до сэинтов, ни разу не слышал положительных отзывов про них.
>>35975
Мнение долбоёбов, катающих даунхилл на двух трейловых поршнях, не интересует.
>шимано не тормозят вплоть до сэинтов
Мнение долбоёбов, катающих даунхилл на двух трейловых поршнях, не интересует.
>>35981
Хороши хаесы! У меня такие на моногусе.
Хороши хаесы! У меня такие на моногусе.
16 Кб, 330x263>>35975
>шимано не тормозят вплоть до сэинтов
>не могу объективно сравнить
>не слышал положительных отзывов про них
805 Кб, 1484x1500Старички, а какой можно багажник поставить на schwinn roket 5 чтоб 25 кг держал?
Думаю взять себе контакты вместо топталок, но тут внезапно увидел педали, у которых с одной стороны контакты, а с другой — обычная плоская херня с шипами. Стоит ли вообще смотреть такие или же это говно говн? За весом не гонюсь, если что, и лишние 100г на сторону переживу. Есть ли у них еще какие-то минусы?
>>35975
Хуясе новости. Никогда такого со срамовскими переключателями не было.
>Переключает из рук вон плохо, подтупливает. У меня сейчас стоит и жх, и хт - все из личного опыта.
Хуясе новости. Никогда такого со срамовскими переключателями не было.
>>35997
Это.
Есть. Их нужно поворачивать определённой стороной, а значит отвлекаться от дороги.
Ты всегда можешь поставить ногу на контакты так, что они не встегнутся.
> говно говн
Это.
> Есть ли у них еще какие-то минусы?
Есть. Их нужно поворачивать определённой стороной, а значит отвлекаться от дороги.
Ты всегда можешь поставить ногу на контакты так, что они не встегнутся.
>>35997
Думаю взять подобное на тандем, как разбогатею.
А на основном веле - осенью сменить на топталки и как сойдет лед вернуть обратно контакты - не проблема вообще, нахер не нужны эти ухищрения.
Проехать пару км за пивом на контактных педалях можно и в обычной обуви, но неприятно.
Думаю взять подобное на тандем, как разбогатею.
А на основном веле - осенью сменить на топталки и как сойдет лед вернуть обратно контакты - не проблема вообще, нахер не нужны эти ухищрения.
Проехать пару км за пивом на контактных педалях можно и в обычной обуви, но неприятно.
>>35999
шоссепидорам про это расскажи
>Их нужно поворачивать определённой стороной, а значит отвлекаться от дороги.
шоссепидорам про это расскажи
>>36001
Эти нелюди за городом ездят, им выстюгиваться не надо.
Помню один шоссеераст сбил бабу посреди сраного ничего, потому что спешил.
Эти нелюди за городом ездят, им выстюгиваться не надо.
Помню один шоссеераст сбил бабу посреди сраного ничего, потому что спешил.
>>36003
Шоссеняши в таких трусиках обтягивающих, мммм...
Шоссеняши в таких трусиках обтягивающих, мммм...
>>35999
Ловите дебила. Тебя без контактов практически на любой КК-гонке обоссут и выебут шатуном, ибо ты деревня.
Ловите дебила. Тебя без контактов практически на любой КК-гонке обоссут и выебут шатуном, ибо ты деревня.
>>36007
Ловите этого дегенерата!
Он тут гонять, сука, собрался с кем-то.
Откуда ты только вылез? Советчик хренов.
> КК-гонке
> прикреплённый
Ловите этого дегенерата!
Он тут гонять, сука, собрался с кем-то.
Откуда ты только вылез? Советчик хренов.
>>36009
Извини анон, я действительно дебил. Проебался с вот этим моментом "с одной стороны контакты".
Не бей, лучше обоссы.
Извини анон, я действительно дебил. Проебался с вот этим моментом "с одной стороны контакты".
Не бей, лучше обоссы.
>>36010
Но вообще на 540-ых катаю пятый год на мтб и суслике, по говнам, сопкам, лесу, трассе - никаких проблем с встегиванием не имел. Но это именно с двухсторонними.
Но вообще на 540-ых катаю пятый год на мтб и суслике, по говнам, сопкам, лесу, трассе - никаких проблем с встегиванием не имел. Но это именно с двухсторонними.
>>35878
Хуя, эту говнину продают за 22?
За сколько мне тогда продать свою ушатанную в смерть за год илитку?
Хуя, эту говнину продают за 22?
За сколько мне тогда продать свою ушатанную в смерть за год илитку?
>>36007
Тогда как в реальной жизни разницы в производительности между контактами и топталками фактически нет, разве что в районе погрешности, единственный случай когда это реально может быть видно, это проф гонщики мирового уровня, а не кататели вокруг клумб на соривнованиях в честь столетия нижнего пердищинска
>Тебя без контактов практически на любой КК-гонке обоссут и выебут шатуном, ибо ты деревня.
Тогда как в реальной жизни разницы в производительности между контактами и топталками фактически нет, разве что в районе погрешности, единственный случай когда это реально может быть видно, это проф гонщики мирового уровня, а не кататели вокруг клумб на соривнованиях в честь столетия нижнего пердищинска
799 Кб, 1484x1500>>36016
Просто там только 2 дырки внизу а там где знак вопроса стоит не одной нету. Вот в чем беда то.
Просто там только 2 дырки внизу а там где знак вопроса стоит не одной нету. Вот в чем беда то.
>>36051
А можешь пожалуйста скинуть пример багажника с хамутом на 25 кг.
А можешь пожалуйста скинуть пример багажника с хамутом на 25 кг.
576 Кб, 920x1632>>36053
У меня так сделано - на трубу хомут, к ней багажник. Полёт нормальный.
У меня так сделано - на трубу хомут, к ней багажник. Полёт нормальный.
>>36046
Диванный пиздеж от неосилившего технику педалирования.
Разница огромна, можно прям сразу подключить мышцы которые на топталках не работают, каденс тоже будет повыше — это очень заметно особенно на подъемах.
При этом езда по городу это боль и постоянный пердолинг со встегиваниями и выстегиваниями.
> в реальной жизни разницы в производительности между контактами и топталками фактически нет
Диванный пиздеж от неосилившего технику педалирования.
Разница огромна, можно прям сразу подключить мышцы которые на топталках не работают, каденс тоже будет повыше — это очень заметно особенно на подъемах.
При этом езда по городу это боль и постоянный пердолинг со встегиваниями и выстегиваниями.
>>36061
Вот уж кто не осилил контакты.
Никакого пердолинга, но изредка надо подтянуть шипы.
> езда по городу это боль и постоянный пердолинг со встегиваниями и выстегиваниями.
Вот уж кто не осилил контакты.
Никакого пердолинга, но изредка надо подтянуть шипы.
>>36062
Ну конечно, в среднем в дс2 мне приходится выстегиваться чуть чаще чем раз на каждый километр пути. Еще иногда бонусом одной ногой объезжая пробки. Никакого пердолинга, конечно, просто ты постоянно клацаешь туда/обратно.
Где-то раз из десяти у меня не получается встегнуться сразу, приходится ерзать и иногда переставлять ногу.
Шипы со временем не ослабевают, ро крайней мере у меня. А туго настраивают усилие фиксации на педалях обычно позеры, которые потом заваливаются застряв в самый неподходящий момент.
Ну конечно, в среднем в дс2 мне приходится выстегиваться чуть чаще чем раз на каждый километр пути. Еще иногда бонусом одной ногой объезжая пробки. Никакого пердолинга, конечно, просто ты постоянно клацаешь туда/обратно.
Где-то раз из десяти у меня не получается встегнуться сразу, приходится ерзать и иногда переставлять ногу.
Шипы со временем не ослабевают, ро крайней мере у меня. А туго настраивают усилие фиксации на педалях обычно позеры, которые потом заваливаются застряв в самый неподходящий момент.
>>36063
И что тут такого? Тебе всё равно для остановки нужно ногу повернуть. Поворот и выстёгивание в одном движении, всё. Какой нахер пердолинг?
Ещё как ослабевают. Потом ты замечаешь это посреди дороги, просто ослабевают сначала постепенно, а потом уже заметно.
Вообще никакой разницы в усилии нет. Была бы важна настройка угла для выстёгивания, но её на спд нету, так что похер. Усилие для выстёгивания у меня всё равно больше, чем на самом большом натяжении, так что разницы не вижу. А выстегнуться случайно на самом слабом надо ещё постараться.
> мне приходится выстегиваться чуть чаще чем раз на каждый километр пути.
И что тут такого? Тебе всё равно для остановки нужно ногу повернуть. Поворот и выстёгивание в одном движении, всё. Какой нахер пердолинг?
> Шипы со временем не ослабевают,
Ещё как ослабевают. Потом ты замечаешь это посреди дороги, просто ослабевают сначала постепенно, а потом уже заметно.
> туго настраивают усилие фиксации
Вообще никакой разницы в усилии нет. Была бы важна настройка угла для выстёгивания, но её на спд нету, так что похер. Усилие для выстёгивания у меня всё равно больше, чем на самом большом натяжении, так что разницы не вижу. А выстегнуться случайно на самом слабом надо ещё постараться.
>>36061
А теперь слова не двачера который оправдывает себя при покупки ненужного говна
Mornieux et al. Int J Sports Med 2008
Effects of pedal type and pull-up action during cycling.
В ходе исследования сравнивали у обычных людей и элитных гонщиков три техники педалирования:
- педали-топталки (т.е. только давят)
- педали-контакты, но тоже только давят
- педали-контакты обязательно тянут
Выяснилось, что
- между топталками и контактами нет никаких различий в эффективности педалирования, механической эффективности и мышечной активности
- на контактах с подтягиванием на этапе подъема педали есть значительное увеличение эффективности педалирования (это, видимо, лично Капитан Очевидность тест проводил), но за счет увеличения мышечной активности и снижения общей эффективности.
- в среднем, профиль приложения силы к педали не отличается у элитных гонщиков и обычных людей.
- даже у тех элитных гонщиков, которые все-таки тянут, в профиле есть значительные сегменты отрицательной силы (иными словами, нога все равно чаще давит на педаль сильнее, чем тянет).
G. Mornieux, B. Stapelfeldt, 2011
Modification of the pedaling technique after a training based on the pedal forces feedback
Велогонщиков учили тянуть педали в течение 4 недель.
В итоге эффективная сила на подъеме педали значительно выросла, однако сила на спуске сократилась, как и общая мощность.
Korff T et al. Med Sci Sports Exerc. 2007 Jun
Effect of pedaling technique on mechanical effectiveness and efficiency in cyclists.
Тестировали велогонщиков в трех ситуациях: крути как удобно, только дави, дави и тяни.
Если давить и тянуть, то механическая эффективность увеличивается, однако общая эффективность снижается.
Между "дави" и "крути как удобно" разницы не обнаружено.
Böhm H at al. Eur J Appl Physiol. 2008 May
Effects of short-term training using SmartCranks on cycle work distribution and power output during cycling.
Никакой разницы в мощности между обычными и нсвязанными шатунами не обнаружено.
Williams AD at al. Int J Sports Physiol Perform. 2009 Mar
Cycling efficiency and performance following short-term training using uncoupled cranks.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, лактатный порог, механическая эффективность, мощность).
6-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям в физиологии или производительности.
Burns JM et al. Int J Sports Physiol Perform. 2012 Jun
Effects of short-term training with uncoupled cranks in trained cyclists.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, эффективность, экономичность).
5-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям Vo2max, эффективности, экономичности и мышечность активности.
>Разница огромна
А теперь слова не двачера который оправдывает себя при покупки ненужного говна
Mornieux et al. Int J Sports Med 2008
Effects of pedal type and pull-up action during cycling.
В ходе исследования сравнивали у обычных людей и элитных гонщиков три техники педалирования:
- педали-топталки (т.е. только давят)
- педали-контакты, но тоже только давят
- педали-контакты обязательно тянут
Выяснилось, что
- между топталками и контактами нет никаких различий в эффективности педалирования, механической эффективности и мышечной активности
- на контактах с подтягиванием на этапе подъема педали есть значительное увеличение эффективности педалирования (это, видимо, лично Капитан Очевидность тест проводил), но за счет увеличения мышечной активности и снижения общей эффективности.
- в среднем, профиль приложения силы к педали не отличается у элитных гонщиков и обычных людей.
- даже у тех элитных гонщиков, которые все-таки тянут, в профиле есть значительные сегменты отрицательной силы (иными словами, нога все равно чаще давит на педаль сильнее, чем тянет).
G. Mornieux, B. Stapelfeldt, 2011
Modification of the pedaling technique after a training based on the pedal forces feedback
Велогонщиков учили тянуть педали в течение 4 недель.
В итоге эффективная сила на подъеме педали значительно выросла, однако сила на спуске сократилась, как и общая мощность.
Korff T et al. Med Sci Sports Exerc. 2007 Jun
Effect of pedaling technique on mechanical effectiveness and efficiency in cyclists.
Тестировали велогонщиков в трех ситуациях: крути как удобно, только дави, дави и тяни.
Если давить и тянуть, то механическая эффективность увеличивается, однако общая эффективность снижается.
Между "дави" и "крути как удобно" разницы не обнаружено.
Böhm H at al. Eur J Appl Physiol. 2008 May
Effects of short-term training using SmartCranks on cycle work distribution and power output during cycling.
Никакой разницы в мощности между обычными и нсвязанными шатунами не обнаружено.
Williams AD at al. Int J Sports Physiol Perform. 2009 Mar
Cycling efficiency and performance following short-term training using uncoupled cranks.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, лактатный порог, механическая эффективность, мощность).
6-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям в физиологии или производительности.
Burns JM et al. Int J Sports Physiol Perform. 2012 Jun
Effects of short-term training with uncoupled cranks in trained cyclists.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, эффективность, экономичность).
5-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям Vo2max, эффективности, экономичности и мышечность активности.
>>36061
А теперь слова не двачера который оправдывает себя при покупки ненужного говна
Mornieux et al. Int J Sports Med 2008
Effects of pedal type and pull-up action during cycling.
В ходе исследования сравнивали у обычных людей и элитных гонщиков три техники педалирования:
- педали-топталки (т.е. только давят)
- педали-контакты, но тоже только давят
- педали-контакты обязательно тянут
Выяснилось, что
- между топталками и контактами нет никаких различий в эффективности педалирования, механической эффективности и мышечной активности
- на контактах с подтягиванием на этапе подъема педали есть значительное увеличение эффективности педалирования (это, видимо, лично Капитан Очевидность тест проводил), но за счет увеличения мышечной активности и снижения общей эффективности.
- в среднем, профиль приложения силы к педали не отличается у элитных гонщиков и обычных людей.
- даже у тех элитных гонщиков, которые все-таки тянут, в профиле есть значительные сегменты отрицательной силы (иными словами, нога все равно чаще давит на педаль сильнее, чем тянет).
G. Mornieux, B. Stapelfeldt, 2011
Modification of the pedaling technique after a training based on the pedal forces feedback
Велогонщиков учили тянуть педали в течение 4 недель.
В итоге эффективная сила на подъеме педали значительно выросла, однако сила на спуске сократилась, как и общая мощность.
Korff T et al. Med Sci Sports Exerc. 2007 Jun
Effect of pedaling technique on mechanical effectiveness and efficiency in cyclists.
Тестировали велогонщиков в трех ситуациях: крути как удобно, только дави, дави и тяни.
Если давить и тянуть, то механическая эффективность увеличивается, однако общая эффективность снижается.
Между "дави" и "крути как удобно" разницы не обнаружено.
Böhm H at al. Eur J Appl Physiol. 2008 May
Effects of short-term training using SmartCranks on cycle work distribution and power output during cycling.
Никакой разницы в мощности между обычными и нсвязанными шатунами не обнаружено.
Williams AD at al. Int J Sports Physiol Perform. 2009 Mar
Cycling efficiency and performance following short-term training using uncoupled cranks.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, лактатный порог, механическая эффективность, мощность).
6-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям в физиологии или производительности.
Burns JM et al. Int J Sports Physiol Perform. 2012 Jun
Effects of short-term training with uncoupled cranks in trained cyclists.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, эффективность, экономичность).
5-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям Vo2max, эффективности, экономичности и мышечность активности.
>Разница огромна
А теперь слова не двачера который оправдывает себя при покупки ненужного говна
Mornieux et al. Int J Sports Med 2008
Effects of pedal type and pull-up action during cycling.
В ходе исследования сравнивали у обычных людей и элитных гонщиков три техники педалирования:
- педали-топталки (т.е. только давят)
- педали-контакты, но тоже только давят
- педали-контакты обязательно тянут
Выяснилось, что
- между топталками и контактами нет никаких различий в эффективности педалирования, механической эффективности и мышечной активности
- на контактах с подтягиванием на этапе подъема педали есть значительное увеличение эффективности педалирования (это, видимо, лично Капитан Очевидность тест проводил), но за счет увеличения мышечной активности и снижения общей эффективности.
- в среднем, профиль приложения силы к педали не отличается у элитных гонщиков и обычных людей.
- даже у тех элитных гонщиков, которые все-таки тянут, в профиле есть значительные сегменты отрицательной силы (иными словами, нога все равно чаще давит на педаль сильнее, чем тянет).
G. Mornieux, B. Stapelfeldt, 2011
Modification of the pedaling technique after a training based on the pedal forces feedback
Велогонщиков учили тянуть педали в течение 4 недель.
В итоге эффективная сила на подъеме педали значительно выросла, однако сила на спуске сократилась, как и общая мощность.
Korff T et al. Med Sci Sports Exerc. 2007 Jun
Effect of pedaling technique on mechanical effectiveness and efficiency in cyclists.
Тестировали велогонщиков в трех ситуациях: крути как удобно, только дави, дави и тяни.
Если давить и тянуть, то механическая эффективность увеличивается, однако общая эффективность снижается.
Между "дави" и "крути как удобно" разницы не обнаружено.
Böhm H at al. Eur J Appl Physiol. 2008 May
Effects of short-term training using SmartCranks on cycle work distribution and power output during cycling.
Никакой разницы в мощности между обычными и нсвязанными шатунами не обнаружено.
Williams AD at al. Int J Sports Physiol Perform. 2009 Mar
Cycling efficiency and performance following short-term training using uncoupled cranks.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, лактатный порог, механическая эффективность, мощность).
6-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям в физиологии или производительности.
Burns JM et al. Int J Sports Physiol Perform. 2012 Jun
Effects of short-term training with uncoupled cranks in trained cyclists.
Никакой разницы между обычными шатунами и несвязанными шатунами нет (Vo2max, эффективность, экономичность).
5-недельный тренинг на несвязанных шатунах не приводит ни к каким положительным изменениям Vo2max, эффективности, экономичности и мышечность активности.
>>36064
Просто сам ритуал заебывает.
Так же забывает напряжение при объезде всяких неадекватов, когда непонятно ты сейчас затормозишь или нормально проедешь. В итоге прошлым летом я дважды постоял на переднем колесе не успев выстегнуть ноги.
Уменя обычно прикипают болты, потом рвутся ботинки и покупаются новые с новыми шипами. Потом недели две настройки положения шипа, и история повторяется.
Есть шипы под разный угол. С дефолтными шимановскими ногу можно подвигать, самое то, но некоторые берут с углом выстегивания на 5° меньше.
Именно. Но шанс при этом освободить ноги рывком и катапультироваться из седла на жопной тяге при этом остаются. А вот если затянуть пружину, то уже не факт.
>И что тут такого?
Просто сам ритуал заебывает.
Так же забывает напряжение при объезде всяких неадекватов, когда непонятно ты сейчас затормозишь или нормально проедешь. В итоге прошлым летом я дважды постоял на переднем колесе не успев выстегнуть ноги.
>Ещё как ослабевают
Уменя обычно прикипают болты, потом рвутся ботинки и покупаются новые с новыми шипами. Потом недели две настройки положения шипа, и история повторяется.
>Была бы важна настройка угла для выстёгивания, но её на спд нету
Есть шипы под разный угол. С дефолтными шимановскими ногу можно подвигать, самое то, но некоторые берут с углом выстегивания на 5° меньше.
>А выстегнуться случайно на самом слабом надо ещё постараться
Именно. Но шанс при этом освободить ноги рывком и катапультироваться из седла на жопной тяге при этом остаются. А вот если затянуть пружину, то уже не факт.
>>36068
Ну ты сам знаешь, что они не такие неубиваемые, как шимановское 520/40-говно, так что проходим мимо.
Меня он напрягает в говне/песке/снегу, когда приходится каждые пять минут встегнул-выстегнул. А на дороге норм, придрочился.
Такая же херня. Но это не мешает им ещё и разбалтываться какие-то образом, сука! Видать пластиковая пластина истончается из-за постоянного воздействия с обоих сторон.
> Есть шипы под разный угол.
Ну ты сам знаешь, что они не такие неубиваемые, как шимановское 520/40-говно, так что проходим мимо.
> Просто сам ритуал заебывает.
Меня он напрягает в говне/песке/снегу, когда приходится каждые пять минут встегнул-выстегнул. А на дороге норм, придрочился.
> прикипают болты
Такая же херня. Но это не мешает им ещё и разбалтываться какие-то образом, сука! Видать пластиковая пластина истончается из-за постоянного воздействия с обоих сторон.
>>36066
Вот с этих слов какой-то галимый пиздеж начинается.
Они этих обычных людей по спортшколам собирали?
>в среднем, профиль приложения силы к педали не отличается у элитных гонщиков и обычных людей.
Вот с этих слов какой-то галимый пиздеж начинается.
Они этих обычных людей по спортшколам собирали?
>>36068
Единственное с чем я полностью согласен из поста это с тем, что vo2max у меня от смены педалей не меняется, остальное без деталей методики суть измерение средней температуры по больнице. Подключить незакисшие мышцы в подъем — бесценно.
Единственное с чем я полностью согласен из поста это с тем, что vo2max у меня от смены педалей не меняется, остальное без деталей методики суть измерение средней температуры по больнице. Подключить незакисшие мышцы в подъем — бесценно.
>>36066
Для меня главное в контактах то, что нога всегда на педали и никуда не соскочет. Неважно спуск или подьем. Нога не забалтывается, мне нравится.
>ненужного говна
Для меня главное в контактах то, что нога всегда на педали и никуда не соскочет. Неважно спуск или подьем. Нога не забалтывается, мне нравится.
>>36073
То что каждому свое это понятно, но утверждать что после установки контактов сразу средуха в двое выросла, геморрой прошел и порча снялась попахивает как пиздеж, это просто педали, не более
То что каждому свое это понятно, но утверждать что после установки контактов сразу средуха в двое выросла, геморрой прошел и порча снялась попахивает как пиздеж, это просто педали, не более
56 Кб, 693x692>>36089
Потому что могу.
Потому что могу.
>>36096
Выходит, что я угадал: хорошо физически подготовленные, но не практикующие регулярные поездки и неиспользовавшие прежде контактных педалей. Это немножко не то же что «обычные люди».
Дай ссылку на полный текст, мне даже интересно стало уже что они там и как исследовали.
Выходит, что я угадал: хорошо физически подготовленные, но не практикующие регулярные поездки и неиспользовавшие прежде контактных педалей. Это немножко не то же что «обычные люди».
Дай ссылку на полный текст, мне даже интересно стало уже что они там и как исследовали.
>>36100
Слава букашке Элбакян.
Слава букашке Элбакян.
>>36100
Ну и нахуя ты нам припер исследования сферического коня в вакууме? Уже 100 раз обсасывали и критиковали это исследование.
Ну и нахуя ты нам припер исследования сферического коня в вакууме? Уже 100 раз обсасывали и критиковали это исследование.
>>36107
Исследовали бы на дороге - ты бы пиздел про неучтенные факторы.
>Исследование в контролируемых условиях
>АРРРРЯЯЯЯ сферический конь
Исследовали бы на дороге - ты бы пиздел про неучтенные факторы.
>>36111
Только диванные долбоебы говорят, что в контактах эффективнее ездить, т.к. используешь круговое педалирование или они лучше передают усилия и т.д. В контактах эффективнее ездить т.к. ты не тратишь силы на то, чтобы удерживать ногу на педали, ты лучше контролируешь велосипед на сыпухе и грязи, да и на низких скоростях в целом, ты эффективнее едешь в торчки или делаешь рывок, за счет того что тянешь педаль вверх, легче держать высокий кайденс, увереннее проезжаешь расколбасы, т.к. ты не боишься что нога слетит при очередном прыжке или неожиданном ударе. Ясен хуй, что ожидать того, что у тебя из-за контактов сразу вырастет мощность на 100 Ватт, крайне глупо, а вот средуха на 1-3 км\ч может подняться, из-за более уверенной езды.
Только диванные долбоебы говорят, что в контактах эффективнее ездить, т.к. используешь круговое педалирование или они лучше передают усилия и т.д. В контактах эффективнее ездить т.к. ты не тратишь силы на то, чтобы удерживать ногу на педали, ты лучше контролируешь велосипед на сыпухе и грязи, да и на низких скоростях в целом, ты эффективнее едешь в торчки или делаешь рывок, за счет того что тянешь педаль вверх, легче держать высокий кайденс, увереннее проезжаешь расколбасы, т.к. ты не боишься что нога слетит при очередном прыжке или неожиданном ударе. Ясен хуй, что ожидать того, что у тебя из-за контактов сразу вырастет мощность на 100 Ватт, крайне глупо, а вот средуха на 1-3 км\ч может подняться, из-за более уверенной езды.
>>36118
Прекрасно знаю. Так обычно на велаче называют свои вялые попытки оправдаться за собственный обсёр.
Прекрасно знаю. Так обычно на велаче называют свои вялые попытки оправдаться за собственный обсёр.
>>36119
Но обосрался тут только ты, стригеревшись на святую толстоту с золотыми хопами.
Но обосрался тут только ты, стригеревшись на святую толстоту с золотыми хопами.
>>36121
>стригеревшись на святую толстоту
>мам ну я не мечтаю о покупке ненужного говна я прост тролю велач НУ МАААМ!!!
>>36121
А чё не так с золотыми хопами? И почему только золотые? У меня оранжевенькие, они не будут тормозить?
А чё не так с золотыми хопами? И почему только золотые? У меня оранжевенькие, они не будут тормозить?
>>36115
Ага, то то половина дх ездит на топталках. Не смеши блять, уверенно он расколбас проезжает.
Ага, то то половина дх ездит на топталках. Не смеши блять, уверенно он расколбас проезжает.
>>36136
Передёрнул твоей мамаше на лицо.
Передёрнул твоей мамаше на лицо.
>>36134
Угадал с производителем, не угадал с годом:
Угадал с производителем, не угадал с годом:
>In 1974 the plant in Lieksa enabled the production of studded tyres.
>>36130
С хопами все было не так году в 2012-2013, был массовый брак, они почти у всех текли, тормозное усилие было никакое, ручки ватные, очень много криков и разрывов жоп было на форумах, поэтому совет купить тормоза хоуп был своего рода троленгом. Как у них дела не знаю, дыха\эндуро не катаю, дыха железками не интересуюсь
С хопами все было не так году в 2012-2013, был массовый брак, они почти у всех текли, тормозное усилие было никакое, ручки ватные, очень много криков и разрывов жоп было на форумах, поэтому совет купить тормоза хоуп был своего рода троленгом. Как у них дела не знаю, дыха\эндуро не катаю, дыха железками не интересуюсь
61 Кб, 900x578Решил открыть сезон и столкнулся с одной проблемой - замок замерзает. Вчера у нас было -6 отогрел его зажигалкой, сегодня -12 отогреть смог, но с трудом, думаю если температура опустится еще ниже, то зажигалка меня не спасет. Как предотвратить эту проблему? Силиконовая смазка поможет? Какие еще есть варианты? Замок как на пикче?
>>36131
И не только дыха, flat pedals to the medals, эндурасты по итогам прошедшего сезона гарантируют.
На самом деле в дыха многое зависит от того, как человек предпочитает проходить повороты, как мне кажется. Есть чуваки, которые везде свешивают внутреннюю ногу мотокросс-стайл - вот им контакты точно ни к чему. Конечно, если катать в духе Гвина - очень компактно, скученно, что ли - то контакты будут в тему.
Но то соревновательное гравити. Для обычного покатушечника от контактов мне видится только один плюс - проще поставить грамотную технику кругового педалирования (именно проще, это не значит, что на топталках этого сделать нельзя). Не уверен, что регулярные падения в первые пару месяцев после перехода с топталок того стоят.
И не только дыха, flat pedals to the medals, эндурасты по итогам прошедшего сезона гарантируют.
На самом деле в дыха многое зависит от того, как человек предпочитает проходить повороты, как мне кажется. Есть чуваки, которые везде свешивают внутреннюю ногу мотокросс-стайл - вот им контакты точно ни к чему. Конечно, если катать в духе Гвина - очень компактно, скученно, что ли - то контакты будут в тему.
Но то соревновательное гравити. Для обычного покатушечника от контактов мне видится только один плюс - проще поставить грамотную технику кругового педалирования (именно проще, это не значит, что на топталках этого сделать нельзя). Не уверен, что регулярные падения в первые пару месяцев после перехода с топталок того стоят.
>>36144
Залил туда дохрена вдшки. Пока помогает, отогревать не надо. Он никогда толком и не работал, дешёвое говно из декатлона, но работает за свою цену.
> Как предотвратить эту проблему?
Залил туда дохрена вдшки. Пока помогает, отогревать не надо. Он никогда толком и не работал, дешёвое говно из декатлона, но работает за свою цену.
>>36142
Да слышал я это. Сейчас у меня на зимнем фэте стоят хопы Х2 - ставил после того как посмотрел видео об их устройстве. Самая годнота для зимы - резины нет, внутри керамика и бронза, работают как часики вплоть до -39 (ниже не тестил).
На летний поставил Е4 (просто ради возможности взаимозаменять компоненты между велами если что пойдёт не так). Не такие резкие как Шитмано SLX что стояли в стоке, но модуляция гораздо приятнее что для меня важнее.
Да слышал я это. Сейчас у меня на зимнем фэте стоят хопы Х2 - ставил после того как посмотрел видео об их устройстве. Самая годнота для зимы - резины нет, внутри керамика и бронза, работают как часики вплоть до -39 (ниже не тестил).
На летний поставил Е4 (просто ради возможности взаимозаменять компоненты между велами если что пойдёт не так). Не такие резкие как Шитмано SLX что стояли в стоке, но модуляция гораздо приятнее что для меня важнее.
>>36145
Еще один диванный, либо даун с ДЦП...
>Не уверен, что регулярные падения в первые пару месяцев после перехода с топталок того стоят.
Еще один диванный, либо даун с ДЦП...
>>36149
Мамкин шпротсмен закукарекал.
Из контактов надо научиться выстёгиваться на подсознательном уровне, чтобы спокойно спрыгивать в случае чего. Для человека, который никогда на контактах не ездил, это месяц-два активного катания на освоения. И за это время он пару раз обязательно приложится. ДЦП тут ни при чём, это обычная наработка рефлексов с обычными побочными эффектами. Если же ты начнёшь уверять, что сам лично сел и поехал, то это безоговорочно выдаст диванного как раз в тебе. А теперь уёбывай.
Мамкин шпротсмен закукарекал.
Из контактов надо научиться выстёгиваться на подсознательном уровне, чтобы спокойно спрыгивать в случае чего. Для человека, который никогда на контактах не ездил, это месяц-два активного катания на освоения. И за это время он пару раз обязательно приложится. ДЦП тут ни при чём, это обычная наработка рефлексов с обычными побочными эффектами. Если же ты начнёшь уверять, что сам лично сел и поехал, то это безоговорочно выдаст диванного как раз в тебе. А теперь уёбывай.
>>36151
Два раза за первые 10 дней ебнулся, этого мне было достаточно, чтобы запомнить, что я пристегнут к велосипеду, если ты на столько деревянный, что тебе для этого понадобилось пару месяцев, не нужно перекладывать это на других. Да и вообще я тебя помню, ты высерашься каждый раз когда идет речь о контактах и начинаешь рассказывать, что можно делать круговое педалирование и в топталках нужно только правильно крутить и купить правильные педали и обувь... Но пруфов своего кругового педалирования так и не принес. Катись отсюда, болезный.
>месяц-два активного катания
Два раза за первые 10 дней ебнулся, этого мне было достаточно, чтобы запомнить, что я пристегнут к велосипеду, если ты на столько деревянный, что тебе для этого понадобилось пару месяцев, не нужно перекладывать это на других. Да и вообще я тебя помню, ты высерашься каждый раз когда идет речь о контактах и начинаешь рассказывать, что можно делать круговое педалирование и в топталках нужно только правильно крутить и купить правильные педали и обувь... Но пруфов своего кругового педалирования так и не принес. Катись отсюда, болезный.
>>36152
Лол, у тебя детектор сломался наглухо. Я вообще про педали пощу первый раз сейчас, а сам катаю на тяжеленных чугунных топталках. И про правильную обувь для кругового педалирования я вообще ничего не писал. И тем более нигде не писал, что сам умею в него.
Ты сам себе выдумываешь содержание чужих постов, ещё и говно после этого льёшь на других.
>высерашься каждый раз когда идет речь о контактах и начинаешь рассказывать
Лол, у тебя детектор сломался наглухо. Я вообще про педали пощу первый раз сейчас, а сам катаю на тяжеленных чугунных топталках. И про правильную обувь для кругового педалирования я вообще ничего не писал. И тем более нигде не писал, что сам умею в него.
Ты сам себе выдумываешь содержание чужих постов, ещё и говно после этого льёшь на других.
>>36154
Ну вот ты же кукарекаешь непонятно зачем и непонятно о чём, тебе-то никто не запрещает. Это же мейлач, господи, что ты так близко к сердцу принимаешь.
Ну вот ты же кукарекаешь непонятно зачем и непонятно о чём, тебе-то никто не запрещает. Это же мейлач, господи, что ты так близко к сердцу принимаешь.
>>36155
Я же из-за гуманистических соображений, щяс нуфаня начитается, что он будет в контактах два месяца падать, и будет дальше на топталках мучатся.
Я же из-за гуманистических соображений, щяс нуфаня начитается, что он будет в контактах два месяца падать, и будет дальше на топталках мучатся.
>>36156
Блин, ну ты тоже впадаешь в крайности. Почему мучаться-то сразу? Нуфане на топталках вкатываться вполне можно, ему не будет казаться, что он мучается. А на контакты сам пересядет при необходимости, когда уже какой-то существенный объём проедет и поймёт, чего вообще хочет от своих покатушек.
Да, я тоже перегнул малость, это правда - насчёт регулярности падений зря так. Но все знакомые, кто переходил с топталок, по нескольку раз падали в первое время. Сам перекатываться не хочу не из-за этого, кстати, а из-за необходимости в спецобуви - я привык просто ездить в тех же кедах, в которых хожу пешком.
>будет дальше на топталках мучатся
Блин, ну ты тоже впадаешь в крайности. Почему мучаться-то сразу? Нуфане на топталках вкатываться вполне можно, ему не будет казаться, что он мучается. А на контакты сам пересядет при необходимости, когда уже какой-то существенный объём проедет и поймёт, чего вообще хочет от своих покатушек.
Да, я тоже перегнул малость, это правда - насчёт регулярности падений зря так. Но все знакомые, кто переходил с топталок, по нескольку раз падали в первое время. Сам перекатываться не хочу не из-за этого, кстати, а из-за необходимости в спецобуви - я привык просто ездить в тех же кедах, в которых хожу пешком.
>>36157
А перекатись, купи шиманы для туристов, в них ходить норм, или файвтены какие-нибудь, обратно не захочется.
>Сам перекатываться не хочу не из-за этого, кстати, а из-за необходимости в спецобуви - я привык просто ездить в тех же кедах, в которых хожу пешком.
А перекатись, купи шиманы для туристов, в них ходить норм, или файвтены какие-нибудь, обратно не захочется.
>>36159
А я ж не говорю, что в них ходить неудобно. Охотно верю, что бывают и очень приятные для ноги модели - те же контактные файвтены мало чем должны отличаться по ощущениям на ногах от неконтактных. Да и обратный пример - обувь для топталок ведь тоже такая бывает, что в ней и слезть с вела и дойти до кустов поссать сложновато спеш 2фо, да-да. Я о том, что это всё равно лишняя пара обуви - ну не буду же я в контактных туфлях, даже удобных и всё такое, просто по городу ходить. К тому же площадка под шипы вряд ли будет рада лишней беготне в них по асфальту.
А я ж не говорю, что в них ходить неудобно. Охотно верю, что бывают и очень приятные для ноги модели - те же контактные файвтены мало чем должны отличаться по ощущениям на ногах от неконтактных. Да и обратный пример - обувь для топталок ведь тоже такая бывает, что в ней и слезть с вела и дойти до кустов поссать сложновато спеш 2фо, да-да. Я о том, что это всё равно лишняя пара обуви - ну не буду же я в контактных туфлях, даже удобных и всё такое, просто по городу ходить. К тому же площадка под шипы вряд ли будет рада лишней беготне в них по асфальту.
>>36161
У тебя реально не было удобных контактных туфель.
> ну не буду же я в контактных туфлях, даже удобных и всё такое, просто по городу ходить.
У тебя реально не было удобных контактных туфель.
>>36162
А какие удобные? Думаю вкатиться в ряды контактопидоров, но так и не определился ни с педалями кэнди и еггбитер понравились внешне, лол, плюс по цвету подходят, ни с обувью товарищ советует взять любые 510 и не ебать мозг
А какие удобные? Думаю вкатиться в ряды контактопидоров, но так и не определился ни с педалями кэнди и еггбитер понравились внешне, лол, плюс по цвету подходят, ни с обувью товарищ советует взять любые 510 и не ебать мозг
>>36165
Файвтены - реально лекарство от всех болезней. Самые универсальные и самые "просто хорошие лапти" из всей велообуви. В отдельных аспектах могут и будут проигрывать более узкозаточенным экземплярам (ну не будешь ты во фрирайдерах бреветы ездить), по сумме же плюсов-минусов - для обычного катальца альтернатив просто нет.
Файвтены - реально лекарство от всех болезней. Самые универсальные и самые "просто хорошие лапти" из всей велообуви. В отдельных аспектах могут и будут проигрывать более узкозаточенным экземплярам (ну не будешь ты во фрирайдерах бреветы ездить), по сумме же плюсов-минусов - для обычного катальца альтернатив просто нет.
>>36166
Из 510 любые брать можно или на что-то все же обращать внимание?
Что в качестве педалей посоветуешь?
Из 510 любые брать можно или на что-то все же обращать внимание?
Что в качестве педалей посоветуешь?
>>36167
Если до 70 кг весишь, можешь попробовать крэнки, но у них шипы говно и быстро сыпятся, если ты тяжелее, бери 540 шимано.
Если до 70 кг весишь, можешь попробовать крэнки, но у них шипы говно и быстро сыпятся, если ты тяжелее, бери 540 шимано.
>>36168
У крэнков вообще ничего сложнее монтажек покупать нельзя, на мой взгляд. Про шиману согласен, ничего круче и не нужно.
У крэнков вообще ничего сложнее монтажек покупать нельзя, на мой взгляд. Про шиману согласен, ничего круче и не нужно.
>>36169
У них мультулы и насосы норм.
А вот детали для велосипеда и правда все всратые какие-то.
>У крэнков вообще ничего сложнее монтажек покупать нельзя
У них мультулы и насосы норм.
А вот детали для велосипеда и правда все всратые какие-то.
55 Кб, 640x569>>36182
Божечки, они вообще дышат? Уж больно монументально выглядят. И ещё крутилки для затяжки... Ты же заебёшься искать эту маленькую пластиковую хуитку, случись с ними что! А ведь в обычный ремонт обуви с таким не пойдёшь.
>northwave spider
Божечки, они вообще дышат? Уж больно монументально выглядят. И ещё крутилки для затяжки... Ты же заебёшься искать эту маленькую пластиковую хуитку, случись с ними что! А ведь в обычный ремонт обуви с таким не пойдёшь.
А можно ли катать оллмаунтейн на хардтейле? И много ли людей используют для этого планетарку?
>>36187
Кек:
https://twentysix.ru/blog/130738.html
Но на самом деле не всё так страшно.
А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Месье знает толк?
>оллмаунтейн на хардтейле
Кек:
https://twentysix.ru/blog/130738.html
Но на самом деле не всё так страшно.
>И много ли людей используют для этого планетарку?
А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Месье знает толк?
>>36189
Я нюфаня, и понимаю, что это лишний кг веса, но разве он не окупается, когда нужно на коряге без скорости переключиться?
Я нюфаня, и понимаю, что это лишний кг веса, но разве он не окупается, когда нужно на коряге без скорости переключиться?
Да и вообще, где почитать за уровни вилок, как по переключателям в факе? Чтобы знать, почему не брать дешёвые сантуры и какие брать вместо них.
>>36190
Я скорее с немного другой позиции: неизбежная составляющая аллмаунтейн-катания - разные поломки. Обычную кассету в том же условном Крыму в случае чего запросто можно махнуть на какую-нибудь дешманскую "докатку" и продолжить приятно проводить время. А планетарка? Прикинь, каково тебе будет искать на неё запчасти и понимающего механика?
И это ещё лайтовый вариант. Горы-то освоенным и цивилизованным Крымом не заканчиваются. Прикинь, уедешь ты куда-нибудь...да хоть бы и на Алтай. И там эта твоя вундервафля крякнет. Тут-то и представь себе многое веселье. Да, с обычной трансмиссией тебе тоже будет весело, но всё же, скажем, запасной петух с собой возить несложно.
Честное слово, я бы не акцентировал так на этом внимание, если бы в горах техника жила столь же спокойно и долго, как при катании бескомпромиссного оллмоскоу. Кстати, именно поэтому же я не понимаю людей, которые, не будучи прорайдерами с командной палаткой, полной запчастей, покупают для горного каталова всякие особо хитровыебанные велики вроде каньона с шейпшифтером.
Я скорее с немного другой позиции: неизбежная составляющая аллмаунтейн-катания - разные поломки. Обычную кассету в том же условном Крыму в случае чего запросто можно махнуть на какую-нибудь дешманскую "докатку" и продолжить приятно проводить время. А планетарка? Прикинь, каково тебе будет искать на неё запчасти и понимающего механика?
И это ещё лайтовый вариант. Горы-то освоенным и цивилизованным Крымом не заканчиваются. Прикинь, уедешь ты куда-нибудь...да хоть бы и на Алтай. И там эта твоя вундервафля крякнет. Тут-то и представь себе многое веселье. Да, с обычной трансмиссией тебе тоже будет весело, но всё же, скажем, запасной петух с собой возить несложно.
Честное слово, я бы не акцентировал так на этом внимание, если бы в горах техника жила столь же спокойно и долго, как при катании бескомпромиссного оллмоскоу. Кстати, именно поэтому же я не понимаю людей, которые, не будучи прорайдерами с командной палаткой, полной запчастей, покупают для горного каталова всякие особо хитровыебанные велики вроде каньона с шейпшифтером.
>>36192
Часть слов не понял. Ну я не собираюсь в дикие горы, живу в европке, у нас куда не пердни - дом или чьи-то земляные угодья. И почему в таких условиях (моя самая длинная поездка около 70км) я должен париться о запчастях, когда о корягах и подъёмах, где мне под большой нагрузкой нужно срочно переключиться или встать с велосипеда, мне приходится думать по многу раз за поездку? Я только хочу понять, окупается ли этот килограмм или нет.
Часть слов не понял. Ну я не собираюсь в дикие горы, живу в европке, у нас куда не пердни - дом или чьи-то земляные угодья. И почему в таких условиях (моя самая длинная поездка около 70км) я должен париться о запчастях, когда о корягах и подъёмах, где мне под большой нагрузкой нужно срочно переключиться или встать с велосипеда, мне приходится думать по многу раз за поездку? Я только хочу понять, окупается ли этот килограмм или нет.
589 Кб, 1200x800>>36190
Это лишний кг веса в неприятном месте, который может распиздячиться унутре от постоянных ударов. Я фапаю на коробки передач на раме, но они сейчас стоят как космолет.
Это лишний кг веса в неприятном месте, который может распиздячиться унутре от постоянных ударов. Я фапаю на коробки передач на раме, но они сейчас стоят как космолет.
>>36194
Скажи название таких штук, пожалуйста. Я по счастливой случайности у мамы инженегр, а вдруг нарисую красивую модельку, посчитаю и выкачу дешёвый вариант? Он же по сути не особо должен отличается от обычной планетарки, только работать в обратную сторону.
Скажи название таких штук, пожалуйста. Я по счастливой случайности у мамы инженегр, а вдруг нарисую красивую модельку, посчитаю и выкачу дешёвый вариант? Он же по сути не особо должен отличается от обычной планетарки, только работать в обратную сторону.
>>36195
Pinion P1.9, P1.12, C1.12, Effigear.
Pinion P1.9, P1.12, C1.12, Effigear.
>>36194
Ну, пинион наступит совсем скоро, надо только подождать. Те же Zerode даже умудрились довести вес байка в сборе до вполне приличных цифр. И это год, что ли, назад. А лет через пять, думаю, уже пойдут первые именно серийные велики от крупных производителей. Да, они будут стоить на уровне нынешних топовых карбоновых комплектаций, но они будут уже общим местом, а не отдельными фриковатыми экземплярами с байкэкспо.
>>36193
А, ну при таких раскладах можно и опланетариться. Деньги у тебя, видимо, есть, совсем агрессивного катания на убой техники, видимо, нет. Вполне себе подходящие условия. Я серьёзно. Опять же у вас там может быть несколько больше выбор и несколько ниже цена на эту прелесть.
И да, я из-за твоего поста (ну, опосредованно) расстроился на ночь глядя. Полез гуглить аллмаунтин/тралевые хардтейлы, нашёл свежий хорнет - и что вижу? Комплит в тиммано за 90к! Блядь, я мог купить ЭТО и из коробки иметь готовый к катанию велик! Да, без турбодилды (неприятно, но терпимо), да, на плюсовых миньонах (впрочем, это всё же не качающийся подвес, и даже с ними доехать по асфальту до спота не столь уж проблемно). Но с новеньким жирненьким сауроном, с длинной универсальной гео, с минимумом ебли с обслуживанием (задней подвески-то нет, переднего переклюка - тоже)! Вместо этого я купил трейловый подвес, который будет как минимум не лучше педалиться, а вниз ехать будет, наверное, даже хуже: хода чуть поменьше и углы немодные. Кроме того, нужно перебирать подшипники и аморт. Господи, какой же я даун, создающий самому себе проблемы на пустом месте.
Ну, пинион наступит совсем скоро, надо только подождать. Те же Zerode даже умудрились довести вес байка в сборе до вполне приличных цифр. И это год, что ли, назад. А лет через пять, думаю, уже пойдут первые именно серийные велики от крупных производителей. Да, они будут стоить на уровне нынешних топовых карбоновых комплектаций, но они будут уже общим местом, а не отдельными фриковатыми экземплярами с байкэкспо.
>>36193
А, ну при таких раскладах можно и опланетариться. Деньги у тебя, видимо, есть, совсем агрессивного катания на убой техники, видимо, нет. Вполне себе подходящие условия. Я серьёзно. Опять же у вас там может быть несколько больше выбор и несколько ниже цена на эту прелесть.
И да, я из-за твоего поста (ну, опосредованно) расстроился на ночь глядя. Полез гуглить аллмаунтин/тралевые хардтейлы, нашёл свежий хорнет - и что вижу? Комплит в тиммано за 90к! Блядь, я мог купить ЭТО и из коробки иметь готовый к катанию велик! Да, без турбодилды (неприятно, но терпимо), да, на плюсовых миньонах (впрочем, это всё же не качающийся подвес, и даже с ними доехать по асфальту до спота не столь уж проблемно). Но с новеньким жирненьким сауроном, с длинной универсальной гео, с минимумом ебли с обслуживанием (задней подвески-то нет, переднего переклюка - тоже)! Вместо этого я купил трейловый подвес, который будет как минимум не лучше педалиться, а вниз ехать будет, наверное, даже хуже: хода чуть поменьше и углы немодные. Кроме того, нужно перебирать подшипники и аморт. Господи, какой же я даун, создающий самому себе проблемы на пустом месте.
>>36165
Giro republic. Оче удобные, выглядят приятно, заменяемые резиновые протекторы из полиуретана, подошва достаточно жесткая. Из минусов - придеться поебстись некоторое время с положением шипов, чтоб эти самые протекторы немного расшевелить, иначе в некоторые модели педалей не сможешь встегнуться.
Giro republic. Оче удобные, выглядят приятно, заменяемые резиновые протекторы из полиуретана, подошва достаточно жесткая. Из минусов - придеться поебстись некоторое время с положением шипов, чтоб эти самые протекторы немного расшевелить, иначе в некоторые модели педалей не сможешь встегнуться.
![republic-verde-inf5[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/633106/15186537203210.jpg)
46 Кб, 460x307>>36199
Попрошу без оскорблений!
Попрошу без оскорблений!
>>36197
Я проснулся среди ночи и понял, что
Все ездят на гирбоксах.
> Ну, пинион наступит совсем скоро, надо только подождать.
Я проснулся среди ночи и понял, что
Все ездят на гирбоксах.
Почему слетает цепь с передних звёзд? Сначала с маленькой, через пару месяцев начала и со средней. Переклюк при этом остаётся на месте.
Дело не в цепи, так как когда ещё эта хрень только началась, я поменял цепь, но новая слетала с маленькой звезды точно так же.
Дело не в цепи, так как когда ещё эта хрень только началась, я поменял цепь, но новая слетала с маленькой звезды точно так же.
>>36181
Уебал тебе по роже. Проверяй.
Уебал тебе по роже. Проверяй.
>>36202
хуевая настройка переднего переключателя
хуевая настройка переднего переключателя
>>36209
Мне нужна ламповая до 1к чловек
Мне нужна ламповая до 1к чловек
>>36206
Я напоминаю что кто не катает при температурах ниже -25 с покрыхами шире 3.8'' - говноед и обоссаный пидор.
Я напоминаю что кто не катает при температурах ниже -25 с покрыхами шире 3.8'' - говноед и обоссаный пидор.
>>36086
Все эти железки на 26 и 27,5 при обычной геометрии рамы вполне ставятся, на 29" уже, бывает, не хватает.
Все эти железки на 26 и 27,5 при обычной геометрии рамы вполне ставятся, на 29" уже, бывает, не хватает.
>>36218
Несомненно. Как и мнение мимохуя которого я дополнил.
Несомненно. Как и мнение мимохуя которого я дополнил.
>>36130
Может и будут. Советую купить 3 разных цвета минимум и посмотреть какой лучше. Года 3-4 назад тут таким образом было выяснено, что золотые лучше всего. Но ньюфаги, тригернувшиеся на упоминание хопов, не помнят.
Может и будут. Советую купить 3 разных цвета минимум и посмотреть какой лучше. Года 3-4 назад тут таким образом было выяснено, что золотые лучше всего. Но ньюфаги, тригернувшиеся на упоминание хопов, не помнят.
Что скажете? На работу ездить, я ньюфаг, да.
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_1023709449
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_1023709449
>>36236
Судя по комплектухе его по помойкам собирали
Судя по комплектухе его по помойкам собирали
>>36186
Боа разбираются, вместо штатного шнурка можно леску вставить. У знакомого через месяц лопнул, но ничё, починил. За эту цену (4к со скидкой) лучше дно шиманы
Боа разбираются, вместо штатного шнурка можно леску вставить. У знакомого через месяц лопнул, но ничё, починил. За эту цену (4к со скидкой) лучше дно шиманы
Раз уж речь про контакты:
Хочу перекатиться с шоссейных туфель на мтбшные. Скажите, в них так же неудобно ходить и они так же клацают шипами по асфальту?
Хочу перекатиться с шоссейных туфель на мтбшные. Скажите, в них так же неудобно ходить и они так же клацают шипами по асфальту?
>>36242
Обладатель spider'ов аналогичных пику >>36235, но более старой модели отвечает на ваш вопрос.
В них очень удобно ходить, но шипы всё равно клацают. Особенно заметно на плитке, на старых лестничных пролётах.
Как явный минус - они лучше гнутся, то есть хуже передача усилия о сравнению с жёсткими ботинками. Однако я не считаю это слишком большой проблемой, поскольку если брать обычную обувь, а не контактную, будет ещё больше гнуться и отсутствие кругового педалирования вообще.
Обладатель spider'ов аналогичных пику >>36235, но более старой модели отвечает на ваш вопрос.
В них очень удобно ходить, но шипы всё равно клацают. Особенно заметно на плитке, на старых лестничных пролётах.
Как явный минус - они лучше гнутся, то есть хуже передача усилия о сравнению с жёсткими ботинками. Однако я не считаю это слишком большой проблемой, поскольку если брать обычную обувь, а не контактную, будет ещё больше гнуться и отсутствие кругового педалирования вообще.
>>36243
Спасибо. Я вдруг осознал, что большой спорт не для меня, а хочется больше конфорта, когда в магазинчик отходишь или отлить, палатку ставишь. В шоссейных даже нога неестественно встаёт на поверхность.
Спасибо. Я вдруг осознал, что большой спорт не для меня, а хочется больше конфорта, когда в магазинчик отходишь или отлить, палатку ставишь. В шоссейных даже нога неестественно встаёт на поверхность.
>>36244
К этому люди приходят, иногда с большим сожалением. И эффективностью начинают жертвовать ради удовольствия и удобства, всё нормально.
Тогда конкретно про spider - в них постоянно набивается море песка. У них сеточка для дыхания, из-за которой уже в пять градусов хочется надеть велобахилы поверх, также они сильно промокают во время дождя или когда наступаешь в лужу. Они очень быстро теряют свой презентабельный чёрный матовый вид, но и моются тоже легко.
Не знаю, какие именно ты выберешь, просто говорю за конкретные спайдеры.
> большой спорт не для меня
К этому люди приходят, иногда с большим сожалением. И эффективностью начинают жертвовать ради удовольствия и удобства, всё нормально.
Тогда конкретно про spider - в них постоянно набивается море песка. У них сеточка для дыхания, из-за которой уже в пять градусов хочется надеть велобахилы поверх, также они сильно промокают во время дождя или когда наступаешь в лужу. Они очень быстро теряют свой презентабельный чёрный матовый вид, но и моются тоже легко.
Не знаю, какие именно ты выберешь, просто говорю за конкретные спайдеры.
>>36235
Зарекся брать туфли с одним боа. Хотя быть может это лично моя проблема, что нижняя часть лески получается расслаблена, а сверху начинает врезаться и пережимать кровоток.
Зарекся брать туфли с одним боа. Хотя быть может это лично моя проблема, что нижняя часть лески получается расслаблена, а сверху начинает врезаться и пережимать кровоток.
101 Кб, 800x799>>36248
Забыл пикчу прилепить.
Забыл пикчу прилепить.
>>36212
Я напоминаю, что кто живет там, где бывает ниже -25 - говноед и обоссаный пидор.
Я напоминаю, что кто живет там, где бывает ниже -25 - говноед и обоссаный пидор.
>>36252
Хуясе ты москвичей опустил, красава.
Хуясе ты москвичей опустил, красава.
>>36259
Перекати сам, я перекачу после полутора к.
Перекати сам, я перекачу после полутора к.
>>36259
Ну что сказать. Взгляд стал усталый, нет той энергии, сексуальности и задора, что были раньше. Тургор кожи снизился. Налицо вредное влияние велопидорства.
Ну что сказать. Взгляд стал усталый, нет той энергии, сексуальности и задора, что были раньше. Тургор кожи снизился. Налицо вредное влияние велопидорства.
Ща, пожаблю немношк и перекачу.
стоит брать изза вилки и двухподвеса ?
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .
Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .
Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?
50 Кб, 600x400Я выбираю велосипед в ценовом диапазоне от 15к до 18к, приглянулись такие модели:
Stinger Graphite D (2017)
Stinger Aragon (2018)
Stinger Graphite Std (2018)
Norman X500 (2014)
Smart Machine 70 (2016)
Schwinn HIGH TIMBER (2018)
Что думаете?
Stinger Graphite D (2017)
Stinger Aragon (2018)
Stinger Graphite Std (2018)
Norman X500 (2014)
Smart Machine 70 (2016)
Schwinn HIGH TIMBER (2018)
Что думаете?
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 августа 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.