Это копия, сохраненная 29 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вот уже подходит зима, и кто-то забросит фикс в кладовку, другие будут крутить станки или гонять по треку, а некоторые, быть может, продолжат катать даже по улице! Дискасс!
Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру». Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing
Как собрать свой первый фикс:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_255614914 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://thebikeshop.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
Из-за бугра через посредников или попускать слюни:
https://www.citygrounds.com/
Лучший первый фикс - ФУДЖИ КЛАССИК ТРЕК
Для тех, кто хочет аэро - MERIDA REACTO TRACK 500
Конечно.
Зависит от твоего обода. Если обод слишком широкий внутри — может раздуть. Ещё зависит от производителя, как он измеряет ширину. Измерь самую узкую часть вилки и самую узкую часть в перьях и прикинь с возможной поправкой на восьмёрки.
Если у тебя вилку делали под присмотром полиции зазоров то по высоте ваще лотерея, высоту покрышки вроде нигде не измеряют, надо думать что шипы прибавят высоты обычной покрышке. Попробуешь отрегулировать болтами. А вообще, шипы ненужны.
>Какая нахуй шиповка на зиму? Толку от нее, если вы не по ледяному озеру будете ездить.
По укатаному снегу можно ехать и на сликах, главное без резких движений
С такой логикой вообще можно на голых ободах ездить.
>шипы прибавят высоты
Так я потому и спросил. Размер указывается, включая вертикальный габарит покрыхи?
Так я тебе и ответил — лотерея. Производители покрышек не парятся с полицией зазоров, большинство ездит на нормальных велов с достаточным клиренсом. Ну и по хорошему, какие нахуй шипы для трековых велосипедов?
По льду учиться скидить.
Правильно, зачем на фиксе катать по снегу? На нем надо катать по асфальту, а зимой он весьма скользкий.
>Лучший первый фикс - ФУДЖИ КЛАССИК ТРЕК
а лучшая первая зарплата - 75к
причём здесь первый вообще? можно ещё вести речь про цена-качество, а первым должен быть самый дешёвый вариант для проб, в результате которых следует понять - нужен тебе именно фикс или нет, а дальше уже по финансовым возможностям
Ух бля, ну попробуй.
Мой опыт курьерства зимой показал мне, что на велосипеде от резины мало что зависит.
Ты можешь утверждать, что в 99% они тебе не понадобятся, ок. Но однажды на обледенелом перекрестке именно шипы спасут тебе жизнь.
Да как же ты не поймёшь, нет никакой необходимости ездить на фиксе когда дороги покрыты льдом. Да даже на автомобиле нет необходимости ездить по такому покрытию.
>Но однажды
Если продолжать эту логическую цепочку, то можно прийти к выводу, что лучше вообще не рождаться.
Зафиксируй ригидный МТБ или фэтбайк и ставь туда хоть автомобильные покрышки. На твой вопрос никто не ответит, потому что тв один такой уникальный решивший поступить ни как все, вот и будь первопроходцем, экспериментируй на свои деньги.
Ты не можешь это выбрать.
Но ты можешь выбрать правильный подход к жизни, чтобы таким образом ее максимально продлить.
А если тебе на шипах "немодно", то это не аргумент здорового человека.
>правильный подход
>ее максимально продлить
Охуенно субъективный подход и правильный лишь для тебя в этом случае.
Ты так возмущаешься, будто там написано, что лучший первый фикс - это Look Madison с ОП-пиков. В шапке по ссылкам есть куча материалов, где объясняется, почему новичкам лучше брать фуджик. Скажем так, они на нижней границе того, откуда начинаются нормальные велы, с которыми не придется ебаться. Как раз чтобы попробовать и составить впечатление.
>Look Madison с ОП-пиков
Да за такое уродство с надписями я даже за деньги не сяду. Это ж экип для спортанутых на всю голову. А мы здесь, я надеюсь, нормальные люди, использующие вел по его прямому назначению - транспортному.
Бред же про первый фикс от 30к, ибо речь про отрыв в качестве моделей Фуджи от более дешёвых и про "скупой платит дважды", но второе - это не про фиксы, а вообще, а фин-положение и запросы на качество у всех разные, а посему первым фиксом должен быть просто подходящий вел по ростовкам и потребностям для данного человека, кои могут сильно разниться от человека к человеку. Так что не может быть "лучшего первого фикса", чушь это.
-Тебе нравится по каким-либо параметрам важным тебе, на первом фиксе должно хотеться ездить, смотреть на него и вообще обладать им.
-Ты можешь его позволить, учитывая первый фактор.
Это самое простое как вообще выбирать, ведь в итоге важно лишь насколько велосипед доставляет конкретно ТЕБЕ.
Если ты дохуя прагматик, то выбирай по сотне объективных параметром и возможно ты когда-нибудь найдешь свой идеал.
Если только не откажешься от покупки так и не узнав как правильно ставить стопу на педали.
>Я живу в калифорнии
Тогда язычок то в жопку засунь и съеби с русскоязычной борды. Или у вас там все с калифорнии на двачах сидят? А может быть тебя просто не принимают в местный социум и ты тут подкукарекиваешь от одиночества?
Два глухаря в эту РАЗРАБОТАННУЮ ВТУЛКУ.
Ой вей, сматрите, ВАТНИКОВ запостили в илитный тред, дадим пасасать ретроградам колхозным!
Причем здесь ватники? Меня просто забавляет, что человек который общается на английском живя в калифорнии СИДИТ НА СОСАЧЕ. И в треде, где у 90% людей зима 6 месяцев в году, кукарекнул, что зимние шины нинужны в его так калифорнии. Это такая жиденькая попытка самоутвердиться, что я прям даже не знаю.
Не говоря, уж о том, что он вне того социума, в котором живёт.
> Не говоря, уж о том, что он вне того социума, в котором живёт.
Какая разница? Это двач, здесь этим никто не удивишь.
Гермаш-какун
так лол. Это я и написал. Ну тупая ж хуйня делать непрактичную вешь практичной. Инженеры и спортсмены выводили значит идеальный скоростной байк забивая на практичность а тут приходит онон и говорит НЕТ, ХОЧУ СТАВИТЬ ШИПЫ НА ТРЕКОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ ПО ЛЕДЯНЫМ ДОРОГАМ.
А вот нихуя. Мне на фиксе дико доставляло там по гравию проехать, по траве, а попробовал проехать по тем же местам на мтб - оказалось хуйня постная.
>ТРЕКОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ ПО ЛЕДЯНЫМ ДОРОГАМ.
Именно так. Схуяль это плохо? В РФ единственное место где гарантировано нет льда зимой - это дс и то не везде. А на тонких колёсах, наебнуться без шипов очень просто.
>Схуяль это плохо?
да потому что блять трековый байк нужен для скорости. Скорость и ледяные перекрёстки несовместимы, что ж ты такой тупой-то.
>А на тонких колёсах, наебнуться без шипов очень просто.
Тонкие колёса нужны для скорости а не для безопасной езды по обледеневшим перекрёсткам. Хуле ты такой необучаемый.
да в принципе шипованные колёса для велосипеда это долбоебистика. Упадёшь по любому.
Возможно не упадёшь если колесо будет полностью состоять из шипов, но тогда одна покрышка будет весить под 2 кг и ты явно будешь получать удовольсвтвие от раскручивания этого локомотива.
Ну или ещё ты не упадёшь если у твоего фикса будет 3 и более колёс.
> что блять трековый байк нужен для скорости
Лол, обожаю двачных мань. Только они знают досконально, что, кому и для чего нужно, и всегда готовы пояснить.
>да в принципе шипованные колёса для велосипеда это долбоебистика.
Уёба, ты в своей калифорнии на них хоть раз ездил по снегу и льду в перемешку с реагентами и говном хоть на каком-нибудь веле?
о боженька ты мой, на велосипеде у тебя высокий центр тяжести и две точки опоры, парочка крошечных шипов не спасут тебя от падения в повороте.
К тому же ты перечисляешь условия для резины с выраженным протектором такую не делают для шоссе-фиксов.
ну тк всё встаёт на свои места, ты умственно отсталый. Ты вибираешь неправильный транспорт и пытаешься сломать систему оправдывая свой даунский выбор тем что ты так решил.
Я и не обращался к тебе, мань, что мне с тобой говорить, ты же лучше всех все знаешь.
Мань, я не из Калифорнии. По говну ездил, а ты не ездил поэтому и спрашиваешь тут у всех А КАК ОНО БУДЕТ. Те случаи в которых ты упадёшь на льду произойдут хоть с шипами хоть без.
Фикс со злой резиной по говну быстро соберёт это говно на себе и вес колеса будет составлять 3-5 кг, это охуеть какое удовольствие. Ах да, фиксы они же ещё без крыльев, так что говно будет у тебя во рту, на ногах, на спине и на жопе.
Не пытайся найти юзкейс для даунского выбора транспортного средства в условиях говен.
>>3501
>Тем более тебя, пидараса.
Будто что-то плохое.
ахахах, манька. Купила фикс, велосипед без всего что его отличает от ситибайка чтобы потом докупить всё это и сделать из него ситибайк.
>а ты не ездил поэтому и спрашиваешь тут у всех А КАК ОНО БУДЕТ.
Я то как раз ездил,потому и не спрашивают КАК ОНО БУДЕТ.
Мне поебать, на фикс со злой резиной. И на фикс со сликами тоже поебать. Но ЛЮБОЙ вел на марафон винтер поедет зимой лучше, чем на любой другой нешипованной резине. Усёк?
>усёк
Поссал тебе газонюху в ротешник, ахахах.
Если не ты спрашиваешь про шипованую резину на фиксе, то иди нахуй а не лезь в чужие разговоры, ватный даун.
Я вообще мимошел. У тебя какой-то бардак из терминов в голове, кажется, поэтому я решил уточнить. Так почему на фиксе не может быть крыльев?
покажи хоть один фикс с крыльями в продаже. Ну или почтитай вики там всякие, чтобы понять чем разные велосипеды отличаются друг от друга.
Ну, так-то ты и каму с глухой передачей можешь назвать фиксом. И на ней, охуеть, будут крылья.
Я буду лезть туда куда захочу, и если какой-то петух тут будет кукарекать нечто вроде
>в принципе шипованные колёса для велосипеда это долбоебистика.
или другие подобные голословные утверждения, то я его обоссу совершенно бесплатно. И мне за это ничего не будет.
>Поссал тебе газонюху в ротешник, ахахах
Ох блядь. Да ты таблетки то принял, шизик? Обоссался и газонюхов каких-то детектишь. Позови медсестру, она тебе укольчик поставит.
Да что ж у тебя такая фиксация на гомосеках. Тебя батя растлил?
Обнюхался газов, в голове помутнело, и теперь про каких-то сестёр с укольчиками болтаешь. У тебя уриновая токсикация, мань.
Причем здесь продажа? Я тебе задал вполне понятный вопрос.
Вот вики, на которую ты ссылаешься: Велосипед с фиксированной передачей (англ. fixed-gear, сленг. глухарь, fix gear, fixie,фиксед, фикс) — велосипед, у которого отсутствует свободный ход и постоянно крутятся педали, если крутится заднее колесо. Появились такие велосипеды благодаря трековым гонкам.
Где тут про крылья? Согласно этому определению и Кама с глухарем будет фиксом, хули нет-то.
Думаю, ты просто ошибочно полагаешь, что глухарь подразумевает трековый велосипед со всеми вытекающими.
>Причем здесь продажа? Я тебе задал вполне понятный вопрос.
При том что я пишу "Манька купила фикс", тупенький ты мой. Фиксы с крыльями не продаются, значит манька навесила сама. Глухая передача в продаже только на велах с трековой рамой или её вариациями. И мы тут обсуждаем именно такие велосипеды а не складные двухподвесы с глухой передачей.
> складные двухподвесы с глухой передачей.
Складные трековые фэты-двухподвесы с немой передачей.
без ремешков я имею ввиду
Лол, ладно, не буду тебя теребить, слишком сложные вещи уточняю, наверно.
Вот уж точно кто таблетки забыл принять.
Разница как между 21 и 23.
Ой-вей!
В чем проблема игнорить их?
>у Фуджи звезда на резьбе?
что ни 1 обладаля хваленого Трэка?
>16T fixed cog w/ lockring
переведите на русский: это как на пикче или на резьбе?
>>16T fixed cog w/ lockring
>переведите на русский
Тут никак не уточняется на резьбе звезда или на шлицах. Но думаю что на резьбе таки, на шлицах вживую не видел втулки.
Ты вообще новичок что-ли? У звезды правая резьба, соответственно в любой момент, когда ты крутишь педали, ты ее закручиваешь цепью. Плюс после звезды на втулку накручивается локринг, который наоборот с левой резьбой и сильной затяжкой, так что там в жизни ничего не раскрутится.
новичок, но мне интуиция подсказывает, что длительное усилие переменного направления может вполне создать люфт в несколько градусов
Ну в общем это не повод для волнения. Наоборот, там скорее проблема будет открутить это все дело, когда решишь звезду менять.
Он новый дешевле стоил.
Собрал новый вилсет с втулками на промах и на низких ободах, этим самым снял 700 грамм с общего веса. При том что новые обода 36 дырок вместо 32 и втулки с высоким фланцем. Теперь вел весит 10,8 вместо 11,5. Резина пока стоковая кенда квест 28, на новом ободе с внутренней шириной 16,7 её раздуло до 32,8 мм по штангену, качнул 5 бар. Скоро приедет контик ультраспорт, который должен отыграть ещё 250 грамм скаждого колеса.
У меня ультраспорт 28с сел на 17мм внутренний диаметр обода и по факту стал 29мм при 5,5 амт. И катит мягко. Аж непривычно.
Кстати, отписывайся по поводу ощущений при езде в связи с полной сменой вилсета, когда контик поставишь.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-шоссейная-continental-grand-prix-4000s-ii-/rp-prod120460
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-шоссейная-continental-gatorskin/rp-prod18800
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-шоссейная-continental-ultra-sport-ii-/rp-prod123549
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-one-road-v-guard/rp-prod155049
Эмтобешники пишут что контик завышает ширину, мол по факту резя уже. Я беру 25с думаю пусть пожощще будет. Про эффект напишу, хз правда насколько чистыми будут впечатления. Я сейчас прокатился и мне уже показалось пиздаче, но то скорее всего плацебо.
Ну и ещё я руль поставил ниже. По стоку вынос располагается на 3 больших проставках, я снял 2 и поставил вынос на одну, показалось что стало удобнее. Думаю купить самую маленькую проставку и использовать её одну, и пильнуть вилку по высоте. Так даже выглядит получше на мой вкус, когда вынос ближе к раме.
Не пили под коринь, подумой! Спили 1 см для начала.
>Так даже выглядит получше на мой вкус, когда вынос ближе к раме.
Так выглядит всегда лучше, особенно на фиксе.
Треклокросс.
У тебя то?
мне кажется, что до обратного педалирования дело доходить не будет из-за большого трения, а вот до спотыкания об препятствия - будет
Охуенно, сам такое планирую собрать. Есть синглспид циклокроссовые рамы, есть стартоны, есть рамы с подвижными дропаутами.
>а вот до спотыкания об препятствия - будет
Пересеченная местность понятие растяжимое. Мож он по гравию хочет на фиксе ездить.
Да как бы похуй, не асфальт.
Таблетки прими.
В теории можно, но нахуя?
Я трещотку привязывал к спицам, когда у меня собачки перестали схватывать.
гравий и песок вынудят только вперёд жать, за редким исключением, что того просто не стоит; ясно дело, что для фикса именно накат - ключевой момент
>того просто не стоит
Если ты гоняешься, то конечно. А вот просто прокатиться на фиксе по лесу мне доставляет.
>ключевой момент
Ключевой момент это фиксированная передача, которая дает совершенно другой опыт езды.
>А вот просто прокатиться на фиксе по лесу мне доставляет.
До первой грязи или горки. Где 22х32 в самый раз.
Попробуй.
>Суть вообще не в том чтобы проехать там максимально быстро или удобно.
А в чём? Изображать циклокроссера и носить велик на руках?
>В том чтобы получать удовольствие от езды на велосипеде.
Так ты определись - от езды или от таскания его по грязи и горкам.
Аааааа, чому не купить втулку. Сукааааааа, ААААААААА!!!!
От процесса передвижения от одного места до другого.
Я искал другую пикчу, где 1 долбоёб намертво заварил дифф, но не смог найти.
У нас завёлся ебанат рецидивист. Хочет зафиксированный складной фэт двухподвес, при этом всё ещё не знает как правильно ставить ногу на педали чтобы было не вредно ездить.
О собирательном образе ебаната который КАЙФУЕТ, ОТ ГЛУХАРЯ, ЖИИЕСТЬ, хочет езтит по льду, по гравию, ну и всё ещё сомневается насчёт безопасности для ног при езде на фиксе.
Я тебе уже выше пейсал, что кое-где нужно соотношение передней и задней звезды примерно 22х30, 34 или даже 36, а с какой скоростью ты сможешь ехать вперёд с таким вот каденсом?
Ох уж эти фанаты фиксофэтов-складников.
Потому что не поедет, ебобо. Ты ещё не пробовал а уже НРАВИТСЯ. Мамкин нонконформист, блять.
Мне доводилось ездить на Мериде Реакто и по полю, и по лесу, и по гравию. Ну как ездить, скорее ползти, боясь проколоть свои 23-е слики. Но чисто технически вел вполне справлялся с лайтовым бездорожьем. Так что если кто хочет оффроуда - ставьте максимально злую резину, которая лезет, и вперед.
Сейм щит.
>Так что если кто хочет оффроуда - ставьте максимально злую резину, которая лезет, и вперед.
Ну так-то я фикс не для оффроуда собирал, а на грунтовку съезжал потому что асфальт заебывал и хотелось новых ощущений.
Ты чё охуел получать каеф? Я СКАЗАЛ НЕЛЬЗЯ, ЕЗДИТЬ МОЖНО ТОЛЬКО КАК Я СКАЖУ. КАЕФ ОН ТУТ ПОЛУЧАЕТ, ОХУЕЛ.
>это всё 1 склад
Да. Так устроена торговля.
95% товара завозит эксклюзивный поставщик/импортер. Дальше это перепродают барыги.
Еще 5% завозят частники и прочая мелкота.
>>4542
Более того, у барыги может не быть физического магазина, склада и т.п. Он может являться просто посредником, берущим свою пеню. Т.е. ты заказываешь у магазина/барыги с авито, он принимает денюжку, а заказ тебе идёт либо просто через него с общего склада, либо даже напрямую с адреса склада, кек. У меня так было.
>На чём? Запили плиз фоточки аппарата своего.
Фоток не будет, но в общих чертах - это хайтеновый на 25 сликах.
Передаточное отношение какое?
Не думаю, что есть большая разница. Если есть в наличии 17 года и она дешевле на 8к, то есть смысл купить ее.
Ок, я думаю я и сам смогу смазку заменить.
Вот разные позиции в характеристиках. По моему одно и тоже
_________________________ 2017 ____________________________2019
Рама____________________ Reacto Track direct-super BSA_____Reacto Track
Амортизационная вилка Reacto Carbon Track______________Merida Reacto Track CF2
Каретка_________________ Cartridge Bearing_________________FSA TH-7420ST, картридж
Обода____________________Merida Expert 35 CW pair__________Merida Expert CW
Передняя втулка__________Алюминиевая____________________Joytech A565SBT, 24H
Задняя втулка_____________Алюминиевая___________________Joytech A566SBT, 28H
Руль_____________________Merida Track Expert OS____________Merida Expert FX, 31.8 D
Грипсы (рукоятки)_________________________________________Merida Road Expert
Вынос____________________Merida Expert OS -5_______________Merida Expert CC, 31.8мм, -5°
Седло____________________Merida Race_____________________Merida Comp SL
Подседельный штырь_____Reacto carbon____________________Merida Team CW, Aero shape, 15 SSB, карбоновый
Внешним видом
Хотя в реале новая Мерида скорее зеленая, а не уебанско-горчичная как на фото с сайта. Так что про цвет беру свои слова обратно. Дело вкуса.
Мне оба цвета кажутся пиздец хуёвыми, стоковые вилсеты эти ещё пиздец. На веле не предусмотрены места под крепление тормоза зато обода с проточкой для клещей. Во всём остальном норм тачка.
Передний тормоз можно поставить, а цвет и спицы - это вкусовщина. Мне вот и цвет и спицовка доставляют.
Всё, сам нашел.
>ты заказываешь у магазина/барыги с авито, он принимает денюжку, а заказ тебе идёт либо просто через него с общего склада
либо с заменой комплектации на к-нибудь дармовое говно, которое у него оказалось под рукой; описание моделей ведь на сайтах как для олигофренов:
- надёжные тормоза Тэктро
- высокая каретка
- крепёж д/фляги
беру, блядь, хуле думать
>либо просто через него с общего склада, либо даже напрямую с адреса склада, кек. У меня так было.
можно адресок?
кстати тоже бесит такой дизайн, очень неэстетично выглядит, во-всяком случае крайне специфично.. геометрическая логика нарушается
А меня больше бесит когда верхние трубки задних перьев не параллельны нижней трубе рамы
Но одновременно подседельная хуета слабеть начинает. Да и углы тогда для жесткости не мешало бы по 60 градусов сделать. А они переборщили.
ТЫ НИЧИВО НИПАНИМАИШЬ В ТАЙВАНЬСКАЙ ГЕАМЕТРЕИ!!!!!!1
у самого горит с этих выебонов, люблю ретро-лук, с тонкими круглыми трубками, а все эти аэроизлюбоны—бесовщина
лан, забирайте идею, дарю: ху-образный фикс, хуикс с литера-образной геометрией Ху
ну и киньте небольшой гайд по езде на фиксе
аутлип-господин
ноги отдыхать не будут, препятствия придётся объезжать или перепрыгивать, переучиваться надо будет не менее часа; мне, например, в ноги педали пуляли жёстко, ибо они привыкли висеть без дела - но это только с непривычки и после освоения исчезает
Как раз таки первые пару недель шанс наебнуться самый высокий по неопытности. А на фиксе это как раз таки скорее всего случится из-за топталок. Лучше сразу поставить туклипсы и сходу привыкать к ним.
Питер, до востребования.
Вел продал с документами, коробку выкинуд ещё 3 года назад, на ней был адрес, один хрен, думаю, тебе как физику вряд ли продадут
первый месяц топтал пока стрепы за 150 ехали с али:))))0. На вторую неделю погнал по проезжей части со средней 20-25. Упал один раз, когда пьяным протаранил приятеля возле бара. Он ехал прямо а я решил свернуть и почему-то посчитал что он успеет проехать вперёд но я въехал чотко в середину его велика передним колесом. до этого не катался примерно 15 лет вообще ни на каком велосипеде. Кароч надо постараться чтоб пиздануться.
ааа, нихуя ты геюга. Пофиксил описание фиксов.
Через консоль в бровзере можно менять но то только на твоём компе будет видно.
>на гайках
на болтах, очевидно же что я упоролся. Втулки на болтах. Такая втулка есть в ультимативном гайде от москоу фиксед жира под брендом Circus Monkey.
Stels бери.
Лучший первый фикс - ФУДЖИ КЛАССИК ТРЕК
Хули ты тут пиздишь. Тогда вообще с ДОП фиксы убрать, нахуй, по твоей логике. Пускай по треку гоняют, для чего, собственно, их и запиливали. Непрактично же, тормозов не завезли, багажников не завезли, крыльев не завезли. Впрочем, что взять с калифорнийского чухана. Рассадник наркоманов, пидоров и ослов.
Мериду Реакто Трек советую рассмотреть если деньги есть.
соси хуй, быдло.
>Впрочем, что взять с калифорнийского чухана. Рассадник наркоманов, пидоров и ослов.
Пидор, разбил бы тебе лицо за такие слова. Калифорния - это рай на земле. Жил там месяц.
А поставил бы фривил - вполне мог катать.
тока иногда ураганы и цунами:)
делай как хочешь. Ващепохую как ты поступишь.
меняй переднюю с задней, потом купишь 2 сразу или новый велосипед или хуй забьешь на все))
не нужны
https://vk.com/photo-10698066_456284626?rev=1
Нет. Говно получится, хочешь баран так купи б/у баран, лишь бы не гнутый и не битый. Алюминиевый копейки стоит
Да.
Да.
https://www.instagram.com/p/Bpv_wNnjrLj/
Только на великанских видел
Та давно уж. Там весьма приятный ценник на кордобу второй версии.
Блин, третий пик, объебался
Не только, на трековых рамах в целом стаканы высокие из-за короткой вилки.
двачую
Так я и сам могу. Я думал о чём-нить пластиковом или резиновом.
Интересно узнать отзывы за U Deep 15 и U Deep 20. По соотношению спеки/прайс они заебись, лёгкие узкие.
другой анон
Нормальный магазин, несколько раз там был (физически), не ссы
а что ты обзываешься?
У меня когда-то были вейнман дп18 на стартоне, влетал в такие ямы, что можно было раму сломать, а колеса живы. Но тяжеловаты по спортивным меркам.
спасибо за отзыв!
Советую не делать так. Видел в инете много солидарных и основывающихся на своём опыте. Вываливается, тому що сильно трясёт и ты можешь не заметить как лишишься бутылки, и на скорости хуёво вытаскивать.
Двачую этого. У самого держатель от Tacx под седло. Вот такой: http://tacx-rus.ru/derzhatel-pod-sedlo-tacx-dlya-dvukh-flyag/
Так вот, когда бутылка полная, кронштейн флягодержателя может изменить свой угол из-за тряски, и бутылка выпадет. Так то решение для фикса удобное, но надо что-то колхозить чтобы кронштейн не болтался.
Или поясните чому квадрат продолжает жить до сегодня
>Почему все фиксы ездят на шатунах под квадрат, это же прошлый век.
Потому что других особо нет, квадрат самый распространенный.
>bcd 130
Это не трековый стандарт, под такой размер только дешевые системы.
>Я сколько искал и не могу найти нормальных шатунов под окталинк или холлов.
Потому что особо их и нет.
Есть только говно с али, sram omnium и sugino 75 dd.
А какой трековый стандарт?
Омниум видел, и срам, взял бы с удовольствием вот только не по карману, есть из Али litepro, о них известно что-то?
>А какой трековый стандарт?
144 bcd
>о них известно что-то?
Думаю нихуя, с другой стороны что с ними может быть не так?
http://xvelo.ru/zapchasti/shatuny/trekovye-shatuny-miche-pistard-20/
Стандарт хохлотек. Сам такие буду ставить на зиму.
зимой. самофикс
Хуй знает, стоит как срам омниум и подходят только каретки мике.
Или раму карбон/люминь, а вилку - хромоль?
Годнота, и 150дол уже плюс-минус подъемная сумма, спасибо
Лучше бы кто подсказал какого хуя ничего нет на чайнике. Я видел разные модели в каталогах шимано и срама, но нихуя блять не продаётся.
Есть шимано алфайн. Вместе с каретками и звёздами на 45 зубов продают, 7к стоит.
>Это не трековый стандарт
Уже был срач и выяснили, что оказывается на трековых системах используется, а точнее использовался 130 бцд.
> под такой размер только дешевые системы.
можно купить и всякие стурми арчер, бибиби и подобное, не совсем дешёвое
Но если в планах крутить сковородки овер 48т, то конечно лучше бцд 144, так как он ща актуальный и можно достать понтовые, дорогие звёзды под него.
Перебери втулки, посмотри состояние конусов, шаров, чаши втулки, напихай новой смазки. Если всё крутится без люфтов и в то же время долго и относительно плавно, то смысла нет. Если же ты не можешь отрегулировать колёса так, чтоб колесо крутилось свободно, и при этом не было бы люфта, тебе для этого приходится прослаблять конуса, получая таким образом микролюфт, то смысл появляется. Поменяй только втулки, если там 32/32, распространённый размер.
Чото ты дораха насчитал. У меня вилсет без резины получился 6500. А тебе нужны втулки, спицы нипели и сборка, это 2000+700+350+1000
> Разнообразие баранов и райзеров, которое подходит под вынос с креплением под руль диаметром 25,4-26,0 мм типа “квил”, устанавливаемый в вилки с 1” резьбовой рулевой колонкой, более ограничено, чем под популярный “оверсайз” 31,8 мм, традиционный для выносов под современные безрезьбовые 1, ⅛” рулевые.
+ эта хрень раскручивается от вибраций. Но если хорошая рулевая под нормальный стандарт (не хвз или очень-очень старый "запад"), то эта проблема не так явна.
Представляю бугурт пидорашек если поездить по нашим улицам в таком стиле.
Я так и не дождался скидок, хотя готов был отдать 30к за бирюзовый/зелёный своей ростовки. В итоге купил бодрый 2013 с рук за 15к. Наверное в 2013 он столько и стоил, ну да ладно :3
Вообще инфы по нему никакой найти не могу.. Ну может докинули за комплектуху, там якобы втулки новые
и какого года фуджи
Пушто лежат у поставщика на складе
волгоград
Летом в магазинах Велосайта были в наличии, щас хз
У меня спидракхайтен, он ну очень уж кажется мягким. Готов потратить 20 +/-2к на новый фреймсет. И я в ступоре, что же брать, алюкарбон, хромоль, хромолькарбон? Кто пересаживался на другой стул с хайтена на что-то другое, или с хромоля на алюкарбон, хрооль с карбовилкой? Что делать?
Если тебе быстро ездить и спринтовать, то алюкарбон.
Спасибо за инфу. Отговорил от покупки сего экземпляра.
Хуя ты. У нас в Саратове с месяц назад мужик фужди классик трек за 8500 продавал, жаль ростовка не моя была.
Не кассету, а звезду или ког.
Не нужно сразу так перескакивать. Купи лучше на 16 зубов и старайся тренировать постоянный каденс 80-90 об/мин. Только зайди в калькулятор скидпатчей, а то мб у тебя 48т звезда передняя. А там уже смотри, мб и меньше поставишь со временем.
Цепь придётся просто укоротить на пару звеньев. Для этого понадобится выжимка цепи либо веломастер.
Если уменьшать сзади звезду, то это негативно сказывается на КПД, чем больше ведомая звезда, тем больше КПД. Но ты этого не почувствуешь, т.к. разница очень несущественна и на синглспид/фикс распространяется, только когда задняя звезда очень маленькая: 14 и ниже. И то это не точно.
Спасибо за понятный, подробный ответ.
16 зубьев оптимальный вариант, если у тебя спереди 46. Я себе поставил 13 вместо 16 и понял что переборщил, ну да максимаьная скорость выше и с горок ехать удобнее, но средняя скорость скорее всего упала. Цепь придется укорачивать например с 16 и 13 на одной и той же цепи не поездишь
Хромоль тоже мягкий - просто более прочный и от этого рама более легкая получается при той же нагрузке. Хромоль с карбовилкой это бред - сам велик мягкий, а вилка жестче его будет. Ты можешь взять раму алюминь под свою вилку хайтеновскую - но что-то мне кажется что все равно на карбоновую вилку перейдешь.
Ладно, ворвусь со своей мантрой.
Во-первых, на ОЩУЩЕНИЯ могут нехило влиять колёса, их жёсткость, также покры, давление в них и, внезапно, рулевынос, подседел.
Во-вторых, нельзя просто так взять и судить о жёсткости рамы, а уж тем более готового сетапа, по материалу этой самой рамы.
Существует куча изъёбов, с помощью которых инженеры пытаются из говна вылепить криптонит, и иногда у них это получается.
В-третьих, взяв какую-то али алю раму и али карбо вилку, нельзя быть уверенным, что ты получишь то, что тебе нужно. Например попадавшаяся мне карбокитай вилка имела просто поганую торсионку, а спускаться с горки с "зернистым" асфальтом - это что-то вроде прыжка веры. Жёсткий, "гоночный" карбон обычно дорого стоит. Я такого не встречал, к сожалению. И, опять же, это всё довольно субъективно: может, апнувшись по уровню на одну ступень, ты получишь вау-эффект и тебе этого вполне хватит.
Если колёса у тебя хорошие, попробуй взять Мериду Реакто. Ещё можешь посмотреть Константины на онлификс, но на счёт них хз. Лично мне нравится одна модель рам у них "по параметрам". просто в твой бюджет влезает)
И да, может назовёшь, на чём катаешь, какие колёса и т.п.
Обода, покры, вилка + остальные компоненты собственного бренда.
Поставить обода 20мм, нормальные покрышки, выкинуть фривил. Тогда имхо збс.
>Поставить обода 20мм, нормальные покрышки
В onlyfix такие купить можно? Минимально хороший вилсет подскажешь?
Ещё втулки на шарах.
>Ладно, ворвусь со своей мантрой.
Отличная мантра. По этой теме бы тутор, как по "бюджетным глухарям" и "как собрать свой фикс". Базу раскурить не сложно, но как ориентироваться в этом, черт его знает. Чем дороже тем лучше что ли?
1. http://onlyfix.ru/2784-обод-octopus-udeep-20.html
2. http://onlyfix.ru/3004-комплект-втулок-octopus-pro.html
Так бы новатек посоветовал, за эти не уверен, но отдал предпочтение из-за пыльника и более низкой цены.
3. http://onlyfix.ru/2586-флиппер-octopus-28x16.html
4. Спицы - нерж.
Зато про тормоз я ничего не писал
Я писал тут выше в треде, у меня зуклефикс на апгрейженном облегчённом вилсете: алексримс ace 18 с высотой профиля 18мм , 36 спиц в три креста спереди и сзади сапим лидер, нержа. Резина кенда квест 28ц которая по штангену 33ц. Руль стоковый люминевый баран.
А резю ещё не поставил, заказ тока до москвы доехал, точнее выехал сегодня из москвы. Тема в том что до замены вилсета я почти сесяц не каталсо не слишком точные ощущения.
купил за 17 разумно модернизированный, тоже 61 ростовки. причем просто мониторил объявления шоссейников, а этот понравился пиздец, так я стал одним из васна работу езжу теперь в хорошую погоду
передняя 44 зуба
С ростом 195 норм :3
Фуджи молодцы, клепают на нас рамы, а это далеко не каждый производитель делает
На фривиле все просто наклонился к рулю и летишь, что делать на фиксе?
Боюсь я просто не смогу достаточно быстро крутить педали.
Выстегнутся из контактов, тогда тормозить вообще нечем. Поставить звезду поменьше назад, как тогда заезжать в горку?
Сам склоняюсь к выстегиванию из контактов потом при заезде в горку встегнутся обратно, но на ДОП это будет цирковым номером.
В догонку, эта горка убьёт коленки начинающего фиксана?
На ютьюбовидосах они держат неебический каденс периодически переходя на затяжной скид. Алсо, #фиксыдляплоскача
Т о р м о з
о
р
м
о
з
Поразительное изобретение, решает многие проблемы, такие как дилемму между расчётами, скорую покупку новых кроссовок, забивание говна в шток вилки.
тормоз поставить запрещено?
кто то может мне сказать есть ли смысл менять фрейм fuji track 13 на colossi cheeko?
или например проще просто вилку на фуджи поменять и гасить на нем дальше?
Поставь тормоз и не еби голову. Или религия не позволяет, типа не тру, да?) сколько тебе лет?
если собрался ебашить на контактах,то надо постоянно подскидивать и держать уверенный каденс который тебя не разъебет)
я вот по москве и области ебашу в туклипсах,и если большой съезд типа с моста то просто вытаскиваю ноги и держу на раме между педалей и тормозить потом отлично можно ногой в колесо,а так очень редко этим пользуюсь
но если у тебя неебически холмистая местность то наверное стоит все таки задуматься о тормозе переднем хотя бы,или вообще о шоссере
Это нормально. Но для начала мажешь поставить переднюю звезду чуть поменьше
В смысле нерабочей тормозной системы, на фиксе тормозная система вполне рабочая, правая и левая нога.
Так то даже уралы и Украины нельзя на дорогу выпускать если ногами тормоз не считается
>Поставь тормоз и не еби голову.
Так и сделаю если ничего другого не придумаю, или если меня не устроит торможение подошвой.
>Или религия не позволяет, типа не тру, да?) сколько тебе лет?
Мне 28 и сейчас я хочу минималистичный фикс, без всякой хуиты понавешенной.
найди более пологий ландшафт и тормози там педалями
>ну там всё рядом же, минимально нужно места и веса
Ну да, но почему бы не впадать иногда в крайности, ведь в этом тоже есть свой смысл.
Ладно братюни, всем спасибо, можно сделать выводы.
1. Очивидный, не заниматься хуйней и вешать передний тормоз.
2. Скидить и держать каденс, типа как торможение двигателем как на машинах с мкпп.
Ну хз, я по ровной дороге с таким расчетом могу моментально разогнаться до 30-35. Вопрос в тренированности.
вот я просто и не знаю на каком уровне качества они стоят относительно друг друга,ну судя по всему шо то хуйня шо это такая же хуйня
> Я же фиксанов спрашивал.
Катал с двумя тормозами. На хую вертел брейклесс школьников с их "о, там такая горка, я туда не поеду".
Вон, глянь на японских фиксеров.
И мне столько же лет, только чото в залупу не лезу, но дело твоё
Если хочешь избавиться от тросиков, поставь костер брейк втулку, как у дидов. Еби систему, пока молодой. Я серьёзно
Ещё бы, блядь, на шоссике без цветных носков не выкатываться, а на мтб без фула. Ай-ай. Шо люди скажут?!
>>7449
Нет. Есть специальный переходник с дюйма под 1, 1/8, в народе зовётся "гранатой из-за формы", пикрл. Также можно купить вилку с дюймовым штоком, но без резьбы и соответствующую безрезьбовую рулевую, только рама должна быть под нормальные стандарты, а не ХВЗ, а то чашки либо не залезут, либо будут болтаться. Под этот шток есть спец цилиндрические простаки для обычных 1, 1/8 выносов, иногда продаются с выносами. Также, если есть знакомые токаря, можно выточить внешние чашки и въебать вилку с современным штоком. Чертежи гугли. Но нос вела приподнимется на 1 см где-то. И ещё их захерачить должен позволять стакан рамы - чтоб был без всяких там узлов и прочей поебени, и чтоб пол см места было сверху и снизу, чтоб их надеть, собственно.
Чико, на сколько мне известно, это лайтовый люминь без баттинга ака фольга. На ФГМ тёрли за это Вот и весь секрет.
Фудж так не сложишь. Вот ща под пивом попробуй разогнаться и в бордюр, у тебя будет просто БОЛЬШАЯ лобовуха, хромоль всё же как-то, да тянется)) Треснет вряд ли.
Фужд здаётся только под автобусом
>Катал с двумя тормозами. На хую вертел брейклесс школьников
всё ж наоборот - это как раз они тебя вертят, 2-тормозного
воодушевлённо трюкачит
Звук я имею ввиду
чую, что как на пикче, лишь бы Фуджи... а может, специально тут людей на "миморостовки" наталкивают, чтобы потом ёбаные местные бизнесмены у них скупали и следущим втюхивали?
Там биение же.
Вспомнил, как в 90х качал с BBS записи с этим дедом и заплакал от осознания, что мне уже под 40...
>как на пикче
У местных в Амстере средний рост под 210. Включая баб. Но местных, конечно, все меньше.
Школота плиз
Посмотрим кто кого повертит, когда внезапно понадобится остановиться перед влетевшей на перекресток машиной))
пусть сама останавливается)
и назовите примерные места ваших остановок в ближайшем будущем?
В открой питерскую группу фиксанов, сразу увидишь умников которые не пристёгивают. Они там создают посты о том как их фикс спиздили у смузишной, у барбершопа, у пышечной и в парадной.
Алсо, на прошлой неделе охуел. Иду домой, у БЦ к забору рядом с проезжей частью, два МТБ ПРИКОВАНЫ ТРОСИКОМ ЗА ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО. Каждый за своё, похоже это какая-то парочка угорела.
>открой питерскую группу фиксанов, сразу увидишь умников которые не пристёгивают. Они там создают посты о том как их фикс спиздили
http://lurkmore.to/Взаимоисключающие_параграфы
ясно, 1 двачер пристёгивает; а остальные?
интересно, есть ли вообще статистика по угону велов в зависимости от их типа, размера, места и т. д.; уж очень неохота возить с собой замок
>ясно, 1 двачер пристёгивает; а остальные?
У меня фикс под 60к стоит, я его вообще на улице без присмотра не оставляю. Максимум на охраняемой парковке у офиса, и то пристегиваю на ю-лок. Но сам ю-лок с собой не вожу, он всегда на парковке пристегнут.
>увидишь умников которые не пристёгивают
а чем они это мотивируют?
>>7871
мне кажется, ты люто дрыгаешь, ибо только ты 1 про эти 60 и знаешь, можно и за 10 купить, например аутлип гринвич; да и с фикса снимать нечего
у меня есть 3 идеи защиты велов:
1) датчик перемещения / нечто GPS -подобное - при детекте надо бежать
2) оборудованные стоянки с электронными замками - муниципально, вместо грёбаных велодорожек
3) [пока не скажу] _)
Ну пристёгивай за переднее колесо, покукарекаешь когда придёшь к байку а там только твоё пристёгнутое переднее колесо.
хотя там похуй, тоненький тросик, там и переднего не останется
не обращай внимания, меня ломает от сезонного безвелосипедизма; а те, кто пристёгивает - не жалуются на кражи?
на экран ты поссал максимум, да ещё и брызгануло рекошетом поди
>мне кажется, ты люто дрыгаешь, ибо только ты 1 про эти 60 и знаешь, можно и за 10 купить, например аутлип гринвич; да и с фикса снимать нечего
Ты, кажется, не понимаешь две простые истины - 1) большинство воров будут воровать любой вел без разбора, будь то фикс, ашан или шоссер за 300к, главное чтобы его было просто увести; 2) если вор украдет мой вел за 60к, то я понесу ущерб на 60к, вне зависимости, знает вор о цене велосипеда или нет.
>1) датчик перемещения / нечто GPS -подобное - при детекте надо бежать
>2) оборудованные стоянки с электронными замками - муниципально, вместо грёбаных велодорожек
>3) [пока не скажу] _)
ну а это вообще пушка
пушка или нет, но если будет 2, то ты этим будешь пользоваться
>в след. раз не будешь тупить и купишь фикс за 500 баксов
Не. следующим моим фиксом будет Look Madison но это после того как я из рашки свалю
С хуя? Выглядит как дженерик фикс.
Обосновал защеку, проверяй.
Ну вся эта расклейка, аэродрочерство. Это как с меридой реакто, она на улице ваще неуместно выглядит.
да не, если перекрасить, то нормально будет (но он не будет), ведь ясно же, что спорт-вело специально по-петушиному колорят; но вот с велоодеждой такое уже не прокатит... такое не закрасишь
у меня опыт микронный, но я всё-же тебе посоветую вместо скида поставить тормоза и не юзать этот приём
Но тогда на ободе будет некрасиво стираться краска в месте контаткта с колодками. А серебристых нормальных ободов днём с огнём не найти.
>некрасиво
ты серьёзно это аргументом считаешь? ну да, лучше пусть коленки стираются, их же не видно под штанами, и покрышки туда же + торможение юзом аварийное
Ну да, я ж хипстор эстет которому понравилось наваливать на фиксе. При этом эстетическая часть страдает. Лук портится.
А чем не аргумент? Почему к велосипеду надо относится как к сугубо утилитарной вещи?
зачем так поляризовать - что либо одно, либо другое? в данном случае практичность/безопасность опережает эстетику, как мне кажется, вполне уверенно; современный велосипед итак симпатичен, и чтобы ему хорошо выглядеть, ему особо ничего и не нужно
>какой толщины баран ставить на фикс - 25мм или 32мм?
Мне похую, какой ты поставишь.
>сколько весит нонэйм на пикче, который везде продаётся?
Спроси у продавца.
>Ну вся эта расклейка, аэродрочерство. Это как с меридой реакто, она на улице ваще неуместно выглядит.
Нет, это просто способ отличить нормального спортсмена от верджин-позера, который на фиксе только в смузишную ездит. Ведь там друзьяшки спорт-тему не поймут.
Так тебе рулетка подсказала что рама мала тебе или собственные ощущения во время езды. Может для начала стоит вынос поменять?
Это мой первый такой вел, до этого ездил на найнере. Да, вначале показались очень странной посадка на нём, а потом уже померял основные размеры рамы и сравнил со всякими фуджи и прочими велами с подобной геометрией. Вынос там и так короткий стоит, 50 где-то. Ебать я лох короче.
Да ты не паникуй сразу. Посмотри сначала на подседел, насколько он выдвинут для твоей комфортной посадки? Если не настолько сильно торчит, будто щас вывалится из рамы, то норм.
50 мм вынос для фиксов и дорожников это ооочень мало, обычно стандартный вынос от 90 и больше.
И потом какой у тебя руль? Палка/баран/булхорн? Если не палка то каким хватом держишь?
Подседел выдвинут довольно сильно, заметно выше руля, делал так, чтобы распрямленная нога была в положении пяткой на педаль внизу.
Руль - баран, когда держусь ближе к центру - вроде норм, неудобно держаться снизу, где ручки пистолетов.
Верхняя труба - горизонтальная, намерял сейчас такие размеры - стак 510, рич 540, подседельная труба - 510. Сам я ростом в районе 185, может чуть выше.
Да в принципе может оно и норм будет если вынос поставить подлиннее. Тут еще может играть роль непривычность самой посадки после найнера
Как-то помню задумался - а не вариант ли просто чуть поднять колодки, чтобы они касались не обода, а покрышки - по сути даже тормоз будет эффективнее, не?
Не страдай хуйней.
Так вот же для тебя метод
Ультра-низкопрофильные обода
Лучше не будет, тоненькие боковые стенки покрышек мигом протрутся
Маловата рама, надо минимум 56.
Мне аще похуй, кто и на чём ездит. Это никак не отменяет факт о том что спортинвентарь выглядит неуместно на улицах.
Факт. А то что лично мне не нравятся — моё мнение.
Вон посмотри на хохляцкие велосипеды эней, йоба-спорт, каклы нагибали на них всех, безусловно инженерный шедевр, превосходный спортинвентарь.Но на улице оно выглядит крайне уёбищно, как петушки в командной или спонсорской форме.
Толсто
Свое мнение можешь оставить при себе, а не навязывать его другим. Мне вот водопроводы не нравятся, на которых большинство тут ездят, и что с того?
А чо ты доебался до моего мнения, охуеть блять. Оставь при себе оценку чужого мнения и не указывай другим на место для их мнения, мамкин умник.
Не факт.
Вон посмотри на хохляцкие велосипеды эней, йоба-спорт, каклы нагибали на них всех, безусловно инженерный шедевр, превосходный спортинвентарь. И на улице оно выглядит крайне охуенно, как спортухи в командной или спонсорской форме.
Спортухи не дрочат инвентарь на улице. На улице только воннаби позеры, воннаби позеры всегда выглядят неуместно.
Да, я. Спорт это дисциплина, регламенты, четкий режим. Трековый велосипед на треке ездит кругами без траффика и пешеходов, результат поддаётся прогнозу и позволяет тренироваться по графику.
Езда по улице на трековом велосипеде это комьют а не спорт. Хуй ты чо натренируешь для трека в условиях улицы, то светофоры, то тачки, то люди, то дорога разъёбана.
Да хули я распинаюсь, ты или ебанат или зелёный.
>Езда по улице на трековом велосипеде это комьют а не спорт. Хуй ты чо натренируешь для трека в условиях улицы, то светофоры, то тачки, то люди, то дорога разъёбана.
Ну так а никто и не спорит и утверждает, что
то для тренировки катает. Хуле теперь нельзя комьютить теперь на трековом велосипеде в спортивной форме? Ну?
раз на нем написано что трековый значить выносить с трека нельзя. Такой же велосипед с колесами и педалями как и другие.
Бля, не отредактировалось, ну и похуй.
Кокой же ты ебанат, кто запрещает и где? Я говорю что это неуместно. Так-то ты можешь ходить по улице в кимоно и боксёрских ботинках для ринга, и при этом быть спортсменом с принадлежностью к этой форме, только это неуместно, гонять в эквипе по улице. Норм спортик живёт по правилам и в режиме, постоянно использовать эквип не по назначению будет только ебанат или позер.
Опять же по твоему мнению неуместно. Я понял.
В следующий раз спроси у человека почему он гоняет в экипе по улице и он тебе объяснит почему это уместно для него.
Ваше мнение очень важно для нас, продолжайте наблюдение.
Тебя почему ебет чужое времяприпровождение?
В оппост нужно золотыми буквами внести: КАЖДЫЙ ДРОЧИТ КАК ХОЧЕТ
Ну так я и думаю — хуле вы все рванулись переубеждать в МОЁМ мнении. Вы прям хуже фемок третьей волны, кек.
Твой батя неуместно присунул твоей мамке и ты неуместно родился:)))))))))))))))))0)0)0)0)000)0)0))))0
ванильный выпуск
>>7232
Отписываюсь, поставил контик ольчра шпрот. ВНЕЗАПНО, замена покрышек и камер выкинула ещё 700 грамм. Я начинаю сомневаться в точности взвешивания по методу кота, это когда взвешиваешь себя, потом взвешиваешь себя с котом и вычитаешь результаты. Хотя весы стояли на одном и том же месте и я делал 4-5 взвешиваний, всё время результат повторялся. Теперь зуклефикс весит 10,1 кг с передним тормозом, вместо стоковых 11,5. Кантера у меня нет.
Прокатился вокруг квартала, кажется будто велик сам едет азазазаза. ХЗ, я в последний раз на полсностью стоковом вилсете гонял в начале сентября. Теперь может по теплу сделаю тестик если не солью стоковый вилсет или весь велик, если вдруг желание собрать что-то на менее позорной раме таки возьмёт верх.
Контик не распидорасило по ширине, точнее не так сильно как кенду, получилось 26 мм по штангену. Кенду распидорасило до 33 с заявленных 28. Ну может ещё покатаюсь и они подрастянутся. Такие дела, спрашивайте свои ответы.
>впечатления от хайтенового зуклефикса.
...
>стоковая кенда квест 28, на новом ободе с внутренней шириной 16,7 её раздуло до 32,8 мм по штангену, качнул 5 бар
странно, а у меня стоковый thickslick 28 имеет максимум в 28.5, накачано вроде сильно было
>на продуктовых весах надо было
нема таких, поэтому только как кота. Но результат устойчивый, так что думаю погрешность небольшая и почти полтора кило я снял с вилсета охуеть
>ты сменил 28 на 25 и с Кенды на Континенталь?
ну, я сменил полностью вилсет с камерами и покрышками.
В стоке была Kenda KWEST 28С 32,8 по штангену, кек + какая-то камера Kenda 28-32C, набивал 6-6,5 бар на стоковых ободах и 5-6 на новых.
Теперь Conti ULTRASPORT II 25C + Conti Tube 28 20-25C, 7 бар.
А ещё я жирный, 105 кг.
ставь тот который влезет в твой вынос. О характеристиках расспроси продавца, ванги съебались в кладовку и на балкон ибо не сезон.
Ищи колёсную базу на официальном сайте, у всех моделей/ростовок она отличается.
Каретки сейчас везде картриджные, можно сказать на промах.
Ну вот у меня на ноунейм байке стоит каретка труатив - ебать она легко крутится, если снять цепь и покрутить шатуны. До этого был весьма неплохой найнер - там каретка намного туже крутилася.
Возможно это тот ебанат который сомневается в покупке фикса и феласафствует на тему правильной постановки стопы на педаль для пользы коленкам.
Промы ничем не технологичнее насыпи, просто другая конструкция, которая, кстати лучше держит нагрузки. Обслуживание насыпи требует двух ключей, смазки и пинцета, а "пром" нужно выпрессовывать специальным инструментом для попытки обслужить либо сразу выкинуть нахуй. Другое дело, что да, кому-то проще убить пром и поставить новый, чем перебирать насыпь, но это больше к мтбшникам, который катают по лютым говнам, а какое обслуживание подшипника, прикрытого пыльником, требуется от фиксера, я не знаю. Вскрыл после покупки, поменял смазку, отрегулировал конус, законтрил, поставил пыльник - и забыл.
>>8677
У тебя на обоих лясах стоит картриджная втулка с вероятностью 99%, причем тут насыпь?
а по ширине там мм 18 где-то? )
Это мало, дело в тебе. Мне было очень легко на 2,88, болтать начинало на 40+ км/ч. Мне стало самое оно когда установил расчёт 3,29, 40 стало легко держать, в разгоне никакого отставания не заметил. Я не атлет, всё описанное происходило в течение трёх месяцев, до этого не катался на велосипеде около 15 лет.
>Мне стало самое оно когда установил расчёт 3,29, 40 стало легко держать,
Бля, в каких городах вы живёте, неужели нет затяженых подьемов, которые нельзя проехать с разгона?
Няш, ну ты как вчера родился. А если я напишу здесь, что у меня расчет 4.0 и мне с ним легко держать 50 км/ч, ты мне тоже поверишь?
Это какой-то странный фетиш у русских на большие передачи. У иностранцев расчетов больше 3 уже не встретишь для комьютинга.
а и сильные, могучие богатыри, на славной руси
Я с рассчётом 42х18 не могу никак заехать в некоторые горки в моем городе, попробую заднюю на 20 в след сезоне.
Бляяя, какие ножки, ох сукааааа!
Чтоб уменьшить передаточные число лучше уменьшить переднюю звезду или увеличить заднюю?
Ножки охуенные.
И так и так годится, вопрос больше в деньгах: ког поменять обычно дешевле стоит. Но с помощью смены передней звезды расчёт можно подобрать точнее, если ты вот прямо знаешь, какой хочешь. Рекомендую сзади больше, чем на 2 зуба не скакать, а то можно прихуеть. Хотя, дело индивидуальное.
ПЕРЕКАТЫВАЕМ СЮДА: https://2ch.hk/bi/res/759512.html (М)
ПЕРЕКАТЫВАЕМ СЮДА: https://2ch.hk/bi/res/759512.html (М)
Вижу, что track и feather отличаются геометрией (на что это влияет?), и, как я понял, у feather менее стандартный руль. Есть какие-то ещё отличия? Есть профит брать более поздние модели (с учётом того, что разница в цене незначительна)? -- не смог увидеть внятных отличий.
Ещё есть вопрос, как покупать, потому что я в магазины кроме дикси/7ш/призмы не ходил достаточно давно, а в интернете вообще в жизни ничего не покупал, но он скорее риторический
И я слегка ебанутый и собираюсь ездить по ДС2 уже в этом году.
Это копия, сохраненная 29 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.