Это копия, сохраненная 13 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>784508 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
Перекат после 1300 постов либо мод сделает, либо перекатывай сам, а мод может быть прикрепит.
Омерзительно.
Если ты кавалер ордена святого Георгия, то вешай, конечно же. Иначе - зашквар, что-то типа гороховой джерси на пузатом матрасе.
Не забудем неоценимый вклад наших союзников в победу над фашисткой Германией!
Опробовал бы его между своих ног?
Почему я не отмечаю 9 мая? Есть целый ряд причин.
Начнем с того, что это не праздник. Как и любая война, это грязная история, в которой нет ничего хорошего в принципе. Нет никакой благородной защиты страны. Нет никакого освобождения половины Европы. О каком благородстве может идти речь, когда все началось с подлого вторжения совков в Польшу и Финляндию, а закончилось оккупацией и репрессиями на подконтрольных территориях?
В последние годы, над этим днем совершено столько надругательств, настолько запачкали 9 мая, что лично мне становится просто стыдно во всем этом участвовать. Все эти пробеги "ночных волков", бряцанье оружием, нодовцы с георгиевскими лентами. Кстати, оранжево-черная гвардейская лента в сознании многих давно не является положительным символом. В некоторых странах она стоит в одном ряду со свастикой, заслуженно. Эту ленту выбрали в качестве своего знамени такие террористические организации, как НОД и Казаки. Да-да, терроризм - это запугивание народа. А чем еще занимаются ряженные с нагайками, когда врываются в музеи или в толпу мирно протестующих граждан?
Увы, но поздравлять мне некого и не с чем. Никого из моих родственников из того поколения не осталось. День 9 мая настолько осквернен, что хочется, что бы он скорее прошел и был забыт.
Почему такие любители повторить не понимают, что скорее всего они сдохнут в муках?
Почему такие Накатыши Анального Сисяна не понимают что сдохнуть в муках и славе это единственное достойное устремление гражданина данной ИТТ Федерации?
Как правильно начать обзаводиться велошмотом? Пока была только летняя джерси.
Где и што надо приобрести на весенний сезон ( -5..+5)
Можно ли что-то нормальное найти во всяких декатлонах и спортмастерах?
Живешь в РФ - значит участвуешь.
Чувак, вот это вот можем повторить это базовая толстота, на которую ты зачем-то повёлся. Никто не хочет повторить, кроме умалишённого меньшинства, войны подобного масштаба и государства их затевающие это худшее что случалось с человечеством ЭВАР.
Велосипедист это в первую очередь когнитарий, так что завали - ка ебало пока мы срём в прикрепе.
>>Где и што надо приобрести на весенний сезон ( -5..+5)
В зависимости от толщины твоего кошелька.
Мембрана, софт\неошелл, утеплители колен\голеностопа, бахиллы, намордник. однозначно мастхэв.
>>Можно ли что-то нормальное найти во всяких декатлонах и спортмастерах?
Насчет декалтона, хуй его знает, но в шпрот-мастере я работал. Там ничего хорошего нет. А если есть, то с Европы притащить будет дешевле.
Секондухи еще протраль, если в твоем городе есть те, которые европейскими вещами торгуют.
Смотря сколько тебе лет.
Из невелосипедов лучше всего стриду брать
Такой большой, а такие глупости спрашиваешь.
Пиздят, возможно. Или светофоров не так много, как у тебя. Да и на веле в стоячей пробке ты все таки едешь, а не стоишь.
А мне кажется большинство среди быдла, которые это клеят, и вправду туповаты на голову и не ценят свою жизнь. Это как долбоёбы на видео с медеведем, которые суют руку в клетку.
А теперь вспомни, что велосипед едет не по ТТК и МКАД, а по кротчайшему пути, иногда через чисто пешеходные места, и заплачь.
У меня средняя на машине 20-23, но я стараюсь не ездить в часы пик, и выбираю маршрут подлинней, но мимо пробок.
На веле 20-23 по ДС.
> кротчайшему
Пруф автомобиля, пожалуйста. Не верю, что человек 16+ может быть таким безграмотным.
Ну повзрослей сначала, потом покупай что хочешь!
Стритец
Вот таких долбоёбов которые не ценят жизнь меньшинство, не смотря на вскудахи всяких кукаревичей, на самом деле адекватов больше всего, просто они не такие заметные и вонючие как безмозглые куски говна, которым хочется повторить закопку в вечную мерзлоту.
Где в этом положняке трамвай? Так никуда не годится, переделывай.
Это ты таблетки забросил, вот тебе и мерещится.
А вот и первый сгоревший велодаун. Как там, нормально катается в +5?
>и заплачь
Заплакал сидя в теплой машине, в которой мне отсасывает тян. А ты в -20 ебашишь по кратчайшему пути. Обтекай.
>Заплакал сидя в битой шестерке, в которой отсасываю водятлу мерина в которого въехал.
поправил
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Третий пик
Если не обращать внимание на дикую конструкцию накрученную на руле. Меня удивила наклейка Декатлон на раме. В декатлоне реально продают такие комьютеры? Что за модель? Из чего сварена? Сколько весит? Какие зазоры?
Пешеходка же.
Шпаришь себе под проклятье бабулек в спину 30кмчас на горном говномесе. На светофорах практически не стоишь, подгадываешь скорость, чтобы к зеленому подъехать. В среднем 18-20 и получается.
Лишь бы не ветер в ебало и снег не слишком сильный.
Две маниту дорадо в этот рулевой стакан.
годнота ящитаю, к нам они доставляют ?
Годнота начинается от $3000, всё что ниже ашан и говнота, deal with it.
+нет защиты цепи
Каждый раз ору с этого горшка с растянутой растишкой. Ну как можно быть такой свиньёй, и не выкинуть сразу осле урожая всю хуйню?
Скажите, есть смысл его восстанавливать или проще выкинуть на помойку?
Я сам то не умею ничего руками .
>выкинуть сразу осле урожая всю хуйню?
Может он ждет подходящего вечера что бы вынести горшок, вытряхнуть землю, осмотреть корни и сделать выводы
ТО пройди. За 800 рублей тебе очистят всё до блеска, подкрутят, смажут.
Сколько стоит его работа? Очень хороший маркетолог, ящитаю
Потому что гибриды и мтб всех заебали.
Это какой-то европеец проездом в Азию или типа того. Это у них там в декатлонах такие продают, здесь ещё не дорасли до простых дорожников.
Ничего лишнего и идеально подходят для 90% вонаби велосипедистов крупных городов. Годен как велосипед который помогает понять для чего он вообще тебе нужен. В случае (надоел/хочу другой) позволяет без смеха и труда отдать его родственникам/друзьям. Надёжен как швейцарские часы, почти не требует ухода и ёбли. И выглядит хорошо, строго, а не как Киркоров перед концертом.
Дешево и сердито.
>360k
>Передняя втулка: All Terra, ось 15x110 мм
Задняя втулка:All Terra, ось 12x148 мм, HG барабан
>welcome to 2019
А ты думал. Эра дешёвого пиздоглазого труда кончилась, желтожопая уёба теперь хочет срать в три жопы и жрать в три горла подобно белому барину, извольте уплатить за всё.
Охуеть, это же 5к евро. За 4500 можно каньон заказать, с карбоновыми колёсами блин!
Так заказывай, бротешь, GT для дегенератов есть жи.
Очевидно планетаркой и зачастую компановокой (крылья, защита цепи, багажник)
http://shulzbikes.ru/catalog/?id=206
сука, Шульц мне реально должен приплачивать.
Езжу в основном по разьебанному асфальту, щебенка попадается, бордюры, бетонные плиты. Хочу просто ехать с комфортом и при этом хорошим накатом и динамикой.
Я мудак (не делайте как я) и езжу без шлема по обочине дорог общего пользования. Собственно, до работки мне 5-6 км ехать, поэтому я не напрягаюсь, еду вдоль одно-двухполосных дорог, никаких там шоссе или проспектов. Следовательно, депсов я тоже до сегодняшнего дня на пути не встречал. А тут еду сегодня, уже у своего бц почти что, и рядом появляется машина дпс, лол. И она так ровняется со мной, оттормаживается, а мент на пассажирском так призывно на меня смотрит и рукой чёт машет. Ну я плечами пожал, наушники поправил и рульнул на тротуар, а там и к бц.
Вопрос: они вообще могут меня тормознуть как участника дорожного движения и штрафануть на 800 рублей за езду без шлема? Не теоретически (потому что теоретически они могут, ясное дело), а на практике - у кого-то опыт был, чтобы они прям заставляли останавливаться и по протоколу далее с вами работали?
С каких пор шлем стал обязательным? Нахера ехать по обочине, а не по мостовой? Или ты откуда-нибудь из Беларуси, Украины etc.?
В РФ шлем не обязателен и всем на него пофиг. В Белоруссии могут попросить уйти с дороги на пешеходку. В Украине думаю вообще всем на всё пофиг.
>Есть кто из РнД? Подскажите, как мне добраться на велосипеде с Первомайского района (Чкаловский) до Таганрогской? Дело в том, что выезжать я буду рано, рано утром, будет темень. И как бы я не прокладывал маршрут, всегда дорога пролегает через жуткие ебеня вроде темных, глухих переулков, либо район речки Темернички, где при свете людей нема и собаки бродят стаями или еще какая-нибудь пиздецома, а в темноте так вообще крипово. А если по маршруту автобуса ехать, то как то далековато и боюсь не успеть на электричку. Может подскажете что-нибудь аноны из Ростовчика?
Знаешь отчего такая хуйня на мотоциклах? Потому что после столкновения мотоциклист:
1) Делает в воздухе сальтуху черезрульку по направлению своего движения,
2) Скользит ебалом по асфальту.
https://youtu.be/PB_nJ7Gn27Q
Велосипедист если и делает черезрульку то не с таким ускорением. Но в городе таки да, шлем спасет только от падения ебалом в асфальт.
С этим пиздуй в /mo, пуковка.
Шимана ВСЁ.
No
Поясните ньюфагу, нахуя вообще кататься на велосипеде если тебе больше 18ти? В FAQ добавьте в 1й пункт плз.
Это весело и спортивно, модно, классно, позитивно! А уж катать по мегаполису со средухой выше чем у двспомойки не платя транпортный налог и не садясь на прочие бутылки - бесценно.
>Хочу лампово катать на 46/30 без васянства. Не хочу ФСА, кранки всратые
Ну так бери SRAM, ROTOЯ или поддержи отечественного производителя и бери нейтрино, годные крэнки и охуенные звезды за недорого.
Втулки всегда говеные ставят почти на все велы, кроме профессиональных-соревновательных.
Ну а чо оси, это же не довнхил чтобы ему в перед 20мм а так 12мм на задок и в довнах ставят
>Нет никакой благородной защиты страны. Нет никакого освобождения половины Европы. О каком благородстве может идти речь, когда все началось с подлого вторжения совков в Польшу и Финляндию, а закончилось оккупацией и репрессиями на подконтрольных территориях?
Дальше не читал. Хуево быть тобой, невежественный хуесос. Увидел бы ирл, плюнул бы в твою омерзительную харю, чмо ебаное.
>Планетарка, крылья, нормальная посадка, нормальная рама, приличный дизайн, ничего лишнего, не сильно дорого, но и не ашан. Хороший CityCycle.
За 16к можно взять идентичный натуральному Forward Тracer 3.0, как раз подходит по всем пунктам
>катаю в лёгком фулике даже по городу
Когда с тянкой или друзьями гуляю, они всегда смеются с таких вот додиков в фулл шлемах в городе.
>нахуя вообще кататься на велосипеде если тебе больше 18ти?
Потому что пешком ходить долго, в общественном траспорте пидорашки, а личный автомобиль для жирных хуесосов и быдла.
Ну ваще да, ты прав. Когда ценник переваливает отметку в 3к баксов, то там уже обвес профессионального уровня+карбоновая рама. Тут пахнет наебаловом.
>свой ашан
Я бы не называл ашаном велосипед, который проехал за сезон 3к километров без ремонта, и даже без перенастроек переклюков и втулок с ободами.
"BeJIосипед ВПЕРDЕ" идентичный натуральному, состав: ShiMing по кругу, SunRun прессованный, шатуны ChuGun, покрышки WENDA цепкие, хороший петушок
Когда мимо тянок с друзьями проезжаю, всегда рулём их задеваю, иногда пизжу сумки
Сначала по пунктам, потом пояснение:
1. Покупаем хардтейл или гибрид марки CUBE за 30-40к.
2. Усиленно катаемся в течение сезона, стараемся попробовать максимальное количество вариантов применения велика: катание вокруг клумбы, коммьютинг, походы и тп
3. РАЗВИЛОЧКА
3а) Велик устраивает - продолжаем им пользоваться
3б) Велик не устраивает - продаем на Авито и берём то, что устраивает
4.????????????
5. PROFIT!!!!
Теперь поясняю:
Почему говноКуб? в первую очередь из-за лёгкости осуществления пункта 3б - на просторах алкоивании Куб с какого то хера считается топовым бредом и пользуется повышенным спросом, поэтому его легко впарить с минимальными потерями. Алсо, видимо за счёт каталожности рам, на Кубы вешают неплохое навесное - за 30-40к можно взять с деором, например. Поэтому ньюфаг с самого не возненавидит велосипед из-за дубовых перклюков и слетающей через каждые 50м цепи.
В остальном думаю все понятно.
А что думаешь ты, анон?
Ебать вы тут диванные воены, скорее снимай с велосипеда все шимано, это же японский бренд. Куб свой сдай в утиль ну тоже понятно почему.
Давненько я не видел такой острой реакции на раздел Польши, уебывали бы вы все нахуй в политач с таким уровнем дискуссии.
Не надо CUBE, в шапке сказано, что надо покупать GT Avalanche
Вот поэтому, пидаран, люди и не молчат а разоблачают скотоублюдский мирок с его "великими" победами. Совок - тюрьма народов, и куда более худшая чем нацистская германия, лучшее доказательство это отбитое быдло с искалеченной психикой вроде тебя родом из совка, ты же абсолютно недееспособен.
Пиздуй сказочника Солженицына почитай, ебанько. Нам в велаче такие не нужны.
Нахуй иди, моя семья из репрессированых поволжских немцев. Можешь мне не рассказывать свои охуительные истории про вкусный пломбир.
Победа действительно была великой, а скотоублюдки - это тебе подобные, которые её значение нивелируют. Люди сражались за жизнь и за свободу против несвободы.
>люди и не молчат а разоблачают скотоублюдский мирок с его "великими" победами.
Дегенераты, отрицающие историю разве что так делают.
>Совок - тюрьма народов, и куда более худшая чем нацистская германия
Да-да, одно из величайших государств за всю историю человечества, где не было расизма и все народы были равны, оказывается "тюрьма народов", ой вей.
> лучшее доказательство это отбитое быдло с искалеченной психикой вроде тебя родом из совка, ты же абсолютно недееспособен.
Этот додик порвался, несите нового.
Уменя двух дедов в ленобласти разъебали, потому что голодным необученным в окопе против танка особенно не повоюешь. Охуеть просто, величие аж зашкаливает. Нахуй отсюда вали, животное пидорахнутое.
>Ты тут один пидоран отбитый.
Вот это бомбаж
>>787111
>моя семья из репрессированых поволжских немцев
Что и требовалось доказать. Потомок преступников, оправдывает своих никудышных предков и ненавидит "клятый совок".
В моей семье например никого не репрессировали, как впрочем и в семьях моих знакомых, а это считай около сотни человек со своими семьями и предками. Так что обтекай, манька.
Если победа была ВИЛИКОЙ, почему ветеренам нацистской крмии платят пенсию больше тысячи евро, а советским ветеранам платят по губам залупой? Потому что они пабидили нехарошее злои добром и радугой? Чё ты несёшь?
>>787113
Величавое государство, не осилившее котлету в булке, и разворованное до основания своими же правителями. Очень величаво.
>Потомок преступников
Зарепортил ублюдка неспособного отличить жопу от пальца.
Алсо займись самообразованием, погугли хотя бы немного о поволжских немцах, уебок.
>Геометрия рамы класса ебаный пиздец
Прочная, хорошо свареная рама. Единственное на высоких ездоков не рассчитана, приходится руль/вынос менять.
>защелка ослабевает и разбалтывается
Не ослабевает, она вообще очень туго открывается, а собственно нахуя её постоянно открывать - непонятно.
> Хуевые обода
Обода прочные, двойные, проверено.
>вибрейки вместо дисков
На более дешевой версии Tracer 2.0 стоит дисковая механика и трещотка
>жидкие шатуны
Лол што
>говноседло с уебанским креплением
Седло узкое, и в тоже время мягкое, очень удобное. Единственный минус - хуевая расцветка.
>26" колеса
Прочнее обод
>Цепь вместо КМС какое-то говно.
Цепь можно вообще не менять на городском велосипеде.
Величие не всегда измеряется деньгами. Попробуй почитай мемуары дедов, проникнись духом превозмогания, просто помысли, что врага остановили в десятках километров от Москвы (!!!), что враг стоял на русской Волге и его колоссальными усилиями отбросили и гнали до Берлина. В этом и есть величие, что благодаря дедам мы не рабы немецких господ.
>Уменя двух дедов в ленобласти разъебали
И хули? У всех таких историй полно.
>потому что голодным необученным в окопе против танка особенно не повоюешь
Свечку держал?
>Охуеть просто, величие аж зашкаливает. Нахуй отсюда вали, животное пидорахнутое.
Да-да, в концлагере немецком лучше бы жиось, баварское бы пили?
>>787124
>погугли хотя бы немного о поволжских немцах
Знаю несколько, в т.ч. старшего поколения, никто из них не ноет и не кукарекает на 9 мая про репрессии.
>Зарепортил ублюдка
Потомок преступников, хуесосящий совок, сам же стучит местной власти, лол. Как же я с этого ору.
>>787121
>Величавое государство, не осилившее котлету в булке
Никогда простой народ и крестьянство в России не жило так хорошо как при совке, только последний дегенерат будет это отрицать.
>Если победа была ВИЛИКОЙ, почему ветеренам нацистской крмии платят пенсию больше тысячи евро, а советским ветеранам платят по губам залупой?
Потому что у власти не советское правительство. а как раз такими как ты выбранное маня-демократическое государство.
>Потому что они пабидили нехарошее злои добром и радугой?
Что ты блядь несешь, поехавший?
Мне не надо читать, все мемуары которые мне были интересны, я уже получил из первых рук. И я знаю что воевать это страшно, больно, стыдно и подло, война калечит людей внутри и снаружи, любая война. Надо быть полностью отбитым дегенератом чтобы фанатеть от войн, надеюсь ты попадёшь когда-нибудь в окоп и вкусишь все прелести боевых действий, по - другому до тебя видимо не дойдёт.
А ты на что способен? Сидеть на жопе и жаловаться?
Симметрично, потомок преступников ;)
>Но раздел Польши, аннексия куска Финляндии
Польша напала на Чехословакию, у которой с СССР был договор о защите, финны оккупировали часть Карелии в 20х и устроили геноцид местных.
Уж лучже лахта, чем ваша хохлоненависть.
>Ага, мы теперь рабы наших господ из олигархии
Потому, что мы не в совке живем мань, а при дерьмократии, хули ноешь?
Но в совке мы были рабами номенклатуры, которая переобулась в олигархических господ...
Но он прав. Сингловая цепь 1/8 ходит в несколько раз дольше многоскоростных и не проскальзывает даже при критическом износе.
Шалом!
Финны и поляки под шумок захватили в 20 годах земли у СССР, а мы их вернули потом, ты считаешь, что надо было их им подарить?
2 чаю. Зимой особенно хорошо. Хорошо, что еще и вел соответствует, а то на каком-нибудь ЦК в фулике стремно как-то показываться на людях.
> а мы их вернули потом, ты считаешь, что надо было их им подарить?
Кто мы, ты лично их возвращал?
>Да я считаю, что надо было "просто подарить" и не лить кровь простых советских людей.
Надо было и Гилеру подарить земли, сегодня бы все пили баварское, закусывая венскими, и в ус не дули.
Запомнил тебе за щеку, проверяй.
>>787151
>он просто реалистично воспринимает всю это псевдопатриотическую поебень
Он так же промыт как и типичная пидорашка, только наоборот. Истина всегда где-то посередине.
>>787160
В лучшем случае ты себе в штанишки нассал, додик.
>>787164
>Я уже 100 кляуз накатал, а их всё нет и нет.
Русофоб сам начал политосрач, сам же и бежит первым стучать, очень показательно. лол.
>>787168
>модераторы сами рофляют с пидорахи совкоуебищьной.
Тебе так нибамбит, что уже по нужным клавишам своими потными ручонками не попадаешь, чмоха?
не проецируй
>>787095
Вот часто вижу что у велосипедистов это как мантра какая-то, что мол не сосут налоговый и нефтяной хуй, и вообще ОТЛИЧНО СЕБЯ ЧУВСТВУЮ. Вы как веганы какие-то смотритесь ей богу.
У меня у самого есть авто, но когда спрашивают почему я ещё и на велике катаюсь, у меня даже мысли не возникает о какой-то экономии, хотя я прекрасно понимаю что это так. Катаюсь потому что доставляет, получаю от этого удовольствие. А вас так послушаешь, вы будто не ради самого процесса катаете или какого-нибудь спорта, а чтоб дать пососать государству и самоутвердиться за счёт автоблядей в пробке.
Блядь, когда же тебя уже забанят уебка.
Но ведь он был прав насчет авто: в кресло сел - брюхо отрастил.
У меня кучу знакомых так разнесло.
Велокультура- это что-то типа веганства в России, мы не такие как другие, такие продвинутые и независимые, бережём природу и не занимаем много места, такие мамкины урбанисты
Катал на велике, потому что весь двор усеян авто, нахер авто в такой жопе не нужно, только больше проблем огребу, чем маленькие преимущества, да ещё и за такую-то цену обслуживания.
А общественный транспорт получается в два раза дольше. Так что всё-таки экономия времени или денег, смотря с чем сравнивать.
Не, я про высокое ЧСВ у велокультуры, достаточно посмотреть как тут обосывают нишевелов
Ну прям чтобы совсем по - справедливости вело тоже вредно для здоровья. Но авто вреднее.
>А "священная война" - просто вооруженное отстаивание собственной независимости относительно молодым государственным образованием.
Кстати, СССР начал эту войну на стороне Германии, совместно захватив Польшу, но об этом не любят вспоминать.
Сэкономил – значит заработал. При чем без ежедневного начальничьего хуя в жопе, как привыкло большинство комфортоблядей и прочих "получающих удовольствие от жизни".
>Тогда окажется, что "спасение народов Европы от кровавого Гитлора" всего лишь, заявка о себе на международной арене и успешное обоснование массового изьятия промышленности в счет репатриаций.
>"священная война" - просто вооруженное отстаивание собственной независимости относительно молодым государственным образованием. Ничего священного - просто вопрос выживания. Когда два тузика друг дружку за жопу грызут - чота никто не орет про священную тузиковую войну. Вот и здесь тоже самое. только масштабы побольше и последствия для участников пострашнее.
Мамкин ценник мизантрап плиз
>Просто доска не об этом, и может быть хватит галимую политоту разводить?
Вот и не разводи, русофоб обосраный.
>Ничего священного - просто вопрос выживания.
Ну так тебя-то мамка от комиссара отмазала, поэтому понятно, что для тебя "не священная".
Нигде, он бампает рандомпиками, чтобы с первого взгляда казалось что постит релейтед контент.
А сам просто толстит своей непробиваемой тупостью.
А Польша начала эту войну на стороне Германии, совместно захватив Чехословакию, но об этом не любят вспоминать. А Чехословаки ранее залили говна в штаны Польши, вот такой вот парадокс.
> совместно захватив Польшу
Советский союз возвращал свои территории, которые Поляки под шумок решили отхватить во время революции.
Да это он и есть.
У меня вначале появилась жоповозка, а потом уже стал великами обмазываться, вел для меня это хобби, как ТС в моих условиях это так себе.
Повышает показатели постинга на доске.
Да-да "пили бы баварское", мы уже слышали этот гнилой отмаз.
>Сразу вопрос. Скоро 23 февраля и 9 мая. Стоит ли вешать георгиевскую ленточку на велосипед или это моветон?
Что ты наделал, из-за твоей ебучей ленты прикреп превратился в политач.
Но ответ, я думаю, понятен. Не вешай. Это грязный символ. Символ победы красного рейха над немецким. Говна над мочей. А сейчас - символ террористов.
Двачую этого, я раньше вешал, когда это было еще незашкварно и не ассоциировалось с хохлосрачем, теперь не буду.
Помоги понять, что происходит. Стоит оригинальный тектро ротор на 180 и оригинальные колодки тектро. Так вот при торможении есть очень сильное биение. Прямо настолько сильное, что аж вилку начинает дёргать. То ли в глаза долблюсь, но кривизну ротора не вижу. Царапин, вмятин - тоже. Что это может быть?
То есть вот он будто бы при каждом обороте в каком-то определенном месте цепляется
>И нихуя там "священного".
Священной называют Великую Отечественную, есть за что, а не раздел пшеков и возврат захапаных земель у финов.
СССР выступил в роли захватчика и союзника Гитлера. Не зря же в казанском танковом училище дали место для обучения немецких танкистов!
>Я кстати, не русофоб
>я сам заработал, чтобы военкому конвертик занести
>Да и на войну бы не пошел
Что и требовалось доказать, лол.
Всё правильно анон сделал, за Роллс-Ройс Ротенберга воевать глупо.
Сколько немцам было надо — столько и обучили. Плюс СССР гнал задарма ресурсы в Германию, тоже стоит этот факт учитывать.
В СССР обучались офицеры Веймарской республики (1918—1933),
Третий рейх тогда ещё не существовал.
колодки на вид целые, не крошатся, стёрты где-то на 1/3
Вторую мировую в СССР называли священной борьбой\войной потому что немцы хотели уничтожить народы совка, сгноить в лагерях, почитай выступление Гитлера перед НСДАП, что он собирался делать с покорёнными народами.
Разные государства с разными доктринами
>Кубы вешают неплохое навесное - за 30-40к можно взять с деором
Отстал от жизни. За 40 сейчас можешь купить франкенштейна уровня https://www.mag-russia.ru/p-cube_aim_race_29_greyblue.htm с эластомеркой и передне-турнеем
Расшифровывай, мемасный ты ребёнок.
Если для тебя это очевидно, то не говори глупостей.
Сейчас бы с мемодегенератом беседы вести.
Вот что важно: Немцы добирались в Казань через Польшу, используя паспорта на свои имена, но с указанием вымышленных профессий. В школе офицеры носили форму комсостава РККА, но без знаков отличия.
Нет, это разные государства, с разным полит строем и идеологией
Боже, вот это ноги...так и хочется взять нежную мочалку и медленно их отмыть можно и языком.
Не знаю, съездий на станцию технического обслуживания. Там бесплатно посмотрят и скажут в чем проблема. Если не даун - сам починишь, а если даун - отдашь им, за пару сотен тебе пофиксят.
Что за вел на пике? Срочно нужен такой!
Одна звезда, но переключатель не снят, потому что постоянно цепь пидорасит с этого копросингла?
Нет денег на NW звезду с али
схажу ка я к натариусУ
Из рфки. Да, посмотрел закон, всё так. Интересно, чё они ко мне подъезжали тогда - складник мой красненький им понравился что-ли.
Отличный аппарат за свои деньги. Сам имею такой же и очень доволен. Легкий, накатистые колеса с планетарными втулками. Ободные тормоза не очень-то хороши, но есть и ножной тормоз. Обода крепкие, двойные, скатывался с лестниц и бордюров, восьмерок нет (но лучше этого не делать, тем более вилка жесткая). К переключателям-твистерам пришлось привыкать после более удобных триггерных, но это дело времени. 3 скорости, для езды по городу/парку/набережной хватает. Колеса нравится, что 28, а не 26, более накатистые. Цепь хорошая там стоит КМС, а не какой-то шлак. Не проскакивает, долго служит. Крыльев нет в комплекте - плохо, конечно.
Да ну хуй знает, это они бы так подумали, если бы я с велом у всяких гаражей и падиков катал бы - я бы понял. Не у бц же в рамках ттк кладчиков хватать в самом деле.
Неа, вааасиииильковый. ;)
Я катаю всю зиму, с декабря, как электросамокат отказался ездить. Но суть вопроса в чём - почему в принципе кому-то приходит в голову спорить о допустимости или недопустимости катания зимой?
У тебя рост какой? У меня рост 181 см, а рама на этом велосипеде только S (18 дюйм). Пойдет, не?
Если серьёзно, то против зимнего катания есть много аргументов. Хотя бы даже наличие отдельного велосипеда. А ещё лучше - наличие отдельной страны с мягким климатом. )
Посоветуйте, как научиться не забывать про пешеходные переходы на ДОП? Я вечно зависаю над дорожной обстановкой, а когда её решаю, то осознаю, что ПП уже проезжаю, не обратив внимание на пешеходов на ней...
Вариант, да. У меня то наоборот всё, летом электротранспорт, а зимой ножной, не хочу батки убивать на морозе или ебаться с утеплением. Но бля, чего бомбить, если можно стелсопарашу взять на три самых грязных месяца за 6к и трансмиссию дешманскую тыщи за две прикрутить?
>>787329
>Если серьёзно, то против зимнего катания есть много аргументов. Хотя бы даже наличие отдельного велосипеда. А ещё лучше - наличие отдельной страны с мягким климатом. )
И какие это аргументы? "Мне не нравится, следовательно, я прав" - из этой серии, что-ли? Так-то народ в финке как-то катает всю зиму со школы и ничего.
Я вот право не знаю, зачем у нас столько видов велосипедов? Для фитнеса, для города, для туризма, для шоссе, для спусков, для пересеченки, для подростков, для женщин... Всё разное. А зима и лето - они ведь такие похожие, разницы и нет почти вовсе!
> Хотя бы даже наличие отдельного велосипеда.
Зачем?
> Посоветуйте, как научиться не забывать про пешеходные переходы на ДОП?
На знаки обращать внимание, а не только на машины.
Так потому что те, кто катает зимой считают себя чуть ли не сверхлюдьми и сами разжигают срач.
Но разжигаешь срач ты.
Я не понимаю, а почему их надо убеждать в том, что кататься зимой неправильно, а не в том, что они мудаки с бинарным мышлением и нарциссизмом тогда? Ведь суть в том, что люди хотят казаться лучше из-за тривиальных вещей, вот и аппелировать надо не к вещам, а к людям. Это как яблофилу доказывать превосходство хуавея или ванпласа над новым огрызком за 100к - какой смысл, если атаковать нужно модель мышления, которая позволяет им получать самовалидацию из-за факта обладания статусной игрушкой?
Может просто они говноеды? Ну и зима она разная, в моём мухосранске зимой даже на машине стрёмно.
Причём тут аргументация и её сила, если то, что люди катают зимой в Швеции, Дании, Финке и Норвегии - это факт? Не, если живёшь в Сургуте с дикими завалами на дорогах, то я понимаю - катать, превозмогая рыхлый снег и говно вокруг - на любителя хуйня. Но Москва-Питер? Хуй знает, самое то на мой взгляд.
>пруфы мухосранска
Брянск, машина вполне обычная, но смотря из её окна на тротуары, пока я ехал на работу, я охуевал - их чистили только по центральным улицам, в некоторых местах пешеходы ели шли, какой уж тут велосипед.
>Причём тут аргументация и её сила, если то, что люди катают зимой в Швеции, Дании, Финке и Норвегии - это факт?
Там дороги чистят значит нормально, у меня в городе зимой дороги пиздец как сужаются, и на обочинах образуются наросты льда.
Ща побегу пруфать ради маньки с сосача, ага.
Ну вот по-крайней мере в пределах мкада ситуация та же, поэтому мне абсолютно непонятно - о чём тут спорить. Есть дорога - едем. Нет, идём пешком, на от, или на такси.
Откуда у пешеблядка пруфы?
Вел после сезона на помойку? Или его 2 раза в день следует дрючить досуха? Даже дождь - дрянь для покатушек. Это ЛЕТОМ.
>Есть дорога - едем
Грязная жидня химикозная. Местами лёд. Какими - не известно. Снегокучки. Кайф. Для мазохиста.
На тротуар не заехать. Нафиг такой "велосипед"?
Я с мацквы, я ж говорю. У меня за 5км до работы такой хуйни нет, еду вдоль волоколамки на северо-западе и мне норм. Тротуары все в соли, вдоль дороги еду по 1-2 полосным, там тоже говнища особо нет.
> , но мне жалко амортизаторы убивать, а отдельной пушки на зиму пока нет.
Катаю уже второй месяц на сантуре стоковом, полуубитом. Справляется с горками и съездами, приятно удивлён.
Я мою цепь дегризером и машинкой (когда лень снимать и мыть в галоше), потом аккуратно прокапываю смазкой каждую ячейку цепи и вытираю насухо минут через 10. Смазка просто нужна на влажную погоду, она вымывается раз в 100км где-то, так что я эту процедуру проделываю раз в 10-12 дней, ржавчины на трансмиссии не наблюдаю. Саму раму пидорю тряпкой смоченной водой, а потом салфетками насухо. Вообще проблемы не вижу.
У меня в стоке рокчпоксы нехуёвые, да и вообще по трейлам зимой особо не катнёшь, а по городу только чмохи офесные корчатся
Да все равно, как по мне это говноедство. Я могу катать только когда хорошие условия, а продираться через говно и грязь это уже не удовольствие.
Ржаволь, майн фюрер!
Золотые слова. Велоипед - это инерция, манёвренность, вездесущность. А тут хрен знает что вместо поездки. И даже если ехать зимой - то на ДРУГОМ велосипеде, более приспособленном для такой среды.
А что "лёд"? Я всю зиму на лысой резине отъездил, ни разу не скользил. Резко не поворачиваешь просто на льду - и все дела, едешь прямо, его даже не замечаешь. И нет, на руках не ношу вообще, только в один подземный переход на пути движения через волоколамку и всё.
> , но фан с зимой не совместим.
Катаю по зимним горкам и озёрам. Как раз детишки накатывают на выходных горки, а по будням я с них скатываюсь. Ну и лестницы-дорожки никто не отменял. По дорогам спокойно можно проехать куда нужно, чистят на удивление неплохо.
>как по мне это говноедство
О чём и речь. Объективного предмета спора здесь нет, люди просто выражают мнение относительно езды зимой. И почему-то умудряются по этой теме вести джихад всю зиму. Ситуация абсурдная - прикинь, я бы сидел и говорил пловцам, что они мудаки, раз в бассейне плавают, сидя дома. Какое мне до них дело? Какое им дело до моего отношения к хлорке?
Во-во, я вообще например на 20' говне складном катаю в обычной куртке и офисной одёжке.
Да это похер, главное вброс был и ответы собрал, челик.
А ледяные бугры на обочины ты как переезжаешь ? На них даже колёса машины сносит вбок
Я по ним не еду
Я ж говорю - вдоль дороги, у обочины, я езжу только по 1-2 полосным дорогам, по самой Волоколамке или Ленинградке я так не катаюсь вообще, там вместо этого тротуары широкие есть без бугров и говна.
>Я мою цепь дегризером и машинкой
>потом аккуратно прокапываю смазкой каждую ячейку цепи
>вытираю насухо минут через 10.
>я эту процедуру проделываю раз в 10-12 дней
>раму пидорю тряпкой смоченной водой
>потом салфетками насухо.
таак...
>Вообще проблемы не вижу.
а я вижу )
>>787379
таак, уроки езды по льду уже пошли
А ну тогда ясно. Просто мой мухосранск южнее москвы, но при этом там нихуя не чистят, ни обочины ни дороги. Там даже не машине едешь и стрёмно, про вел молчу
Проездной билет подойдёт?
Ну это говорит просто о том, что ты не ловишь кайфа от работы с механикой. Я, например, ловлю, мне нравится в трансмиссии ковырятся, за цепью ухаживать, вот это всё. "Проблема" тут может быть только субъективного характера - как правило связанная с ленью или отсутствием достаточного свободного времени для такого вот "хобби". Опять же, с объективной точки зрения проблемы нет никакой, только твоё личное отношение к необходимости следить за механикой.
Урок очень простой - не хуярь руль на льду поперёк своего движения. Ты же на льду, когда ходишь, ноги в разные стороны не выворачиваешь, двигаясь по диагонали туда-сюда, правда? Так почему на веле не делать то же самое - это уже какие-то "уроки", а не просто здравый смысл?
Зачем тебе пруфать? у меня обычная полноприводная жоповозка начала нулевых, что тебе это даст?
Ну вот это да - это объективная причина не ездить зимой, которую я лично признаю таковой и писал про это выше.
>Ну это говорит просто о том, что ты не ловишь кайфа от работы с механикой.
Эмм, ну как сказать, я люблю возиться с механикой, но ты предлагаешь просто каждый день ковыряться в говне, сомнительный кайф.
Просто ты чухан-токсикоман. Белые люди раз в 500-700 км варят в парафине и горя не знают, ёбаные нарки каждые 20-100км вонючие бутылочки нюхают.
Ты сам попробуй в магазе, сядь на вел и посмотри, комфортна ли для тебя такая ростовка.
>Я
>Я
>я
>я
а причём тут мы?
а если тебе захочется изменить маршрут? у тебя поезд, а не велосипед, ты в курсе?
>>787398
я не про способ катания по льду говорю, а о том, что человек имеет полное "велосипедное" право по льду НЕ ехать воообще, ровно как не прыгать по лестницам, через ямы, ехать в междурядье и т. п.
>раз в 10-12 дней или раз в 100-120 км
>каждый день
Ты как читал? Или "ковырятся в говне" = протереть тряпкой раму снизу за 1 минуту?
> право по льду НЕ ехать воообще, ровно как не прыгать по лестницам, через ямы, ехать в междурядье и т. п.
Всё так. Катаю когда хочу где захочу, но обычно всё совмещаю, чтобы получить полный опыт.
А как зима на вилку влияет негативно? Я просто не знаю. И правда ли то, что вилке необходимо "сточасовое обслуживание", т.е. каждые 100 часов надо её там разбирать и смазывать/чистить. Я просто не умею этого ничего делать.
Раз в полгода лучше чистить, вынимать ноги из штанов, всё там смазать, промыть-высушить, собрать.
Раз в год можно и в демпфер-пружину полезть.
Зимой масло имеет другие характеристики, плюс бушинги дубеют, плюс резинки могут износиться из-за реагентов, которые и машину могут разъесть.
Два чаю, маслошизикам не понять.
Думаешь про них обидные вещи?
Нет.
>пук
И такой пик с велосипедом ВЗРОСЛЯКОМ, ох, мамила - мамила, какая же ты инсекурная амешка
Два чаю. С ужасом вспоминаю времена, когда смазывал цепь маслом. Это грязь, вонь, ебля... Фу, нахуй.
Сейчас просто примерно раз в месяц летом раз в две недели примерно снимаю цепь и ставлю следующую. Когда все три цепи откатаю, бросаю их все сразу в банку с парафином и ставлю эту банку в горячую воду на 10-15 минут. Всё.
Не нужно ничего мыть, чистить, мазать, протирать. Цепь чистая, при замене даже руки не пачкаются.
> Да. Называется лыжи.
Велосипед это не только забава для ребёнка или спортинвентарь, а еще и транспорт, а на своих лыжах сам давай на работку шпили 10 км в одну сторону.
>Просто мой мухосранск южнее москвы, но при этом там нихуя не чистят, ни обочины ни дороги. Там даже не машине едешь и стрёмно, про вел молчу
Хуй знает, что там у тебя за мухосранск такой. Мой мухосранск вообще далеко-далеко за Уралом, сюда даже соль для дорог не довозят, лол, но на веле зимой езжу без проблем. На машине только в ашанчик раз в неделю или далеко за город куда-нибудь.
двойчую
А чо, парафин реальни так хорошо внутри цепи остаётся, что потом не нужно даже в дегризер кидать цепь перед новым нанесением? Я вот открыт к новым делам, но как-то реально привык уже к машинке и смазке (не ведешке уёбышной, которая всё говно собирает, а к нормальной смазке под влажную погоду), как-то мне непривычно от идеи, что-ли. Новую цепь, может, взять - затестить.
Мне поебать на твой вскукарек, браза
Пукич тут только Пукич - известный клоун на полуразобранном китайкарбоновом кектейле с трещоткой
Возьми да попробуй. Ток новую цепь тоже надо хорошо отмыть от заводской смазки в спирте/бензине, иначе парафин не ляжет и отвалится
Ну эт понятное дело, в дегризер минут на 30 кинуть надо будет. Попробую, тем более есть смазка сквирт какая-то называется - она как раз на основе парафина, самому варить нихуя не надо, ляпота.
Да, не нужно никакого дегризера. Просто снял цепь и бросил в парафин на 10 минут, поставил, и катайся себе 400-600км.
Вот если новую цепь парафинить собираешься, то её предварительно нужно очистить от смазки. Это однократная процедура, повторять не придётся.
Анончик, "варить" проще и быстрее, да и хватает на подольше. Я сквирт на самом деле смув, но это почти та же хуйня только в походы с собой беру, потому что от компактнее банки с парафином и легче запасной напарафиненной цепи.
Не ведись, это разрушающая психику секта. Потом будешь каждый вечер "варить", а потом на скрипящем велосипеде ехать и убеждать себя типо ну ваще не скрипит, можно ещё 1000 км. ехать. А потом снова варить будешь, каждый вечер, не забывая на двач отчитываться.
>легче
У меня был опыт с выпаркой дхм из одного известного сиропа от кашля, который больше в рфке не продают, и мы там немножечко бензинчик на плите подожгли случайно кастрюльку. Вот не хотелось бы повторения такого шоу, лол.
Лолбля, представил, да, такую картину. Однако я фанат личного опыта. Пока не проверю - не могу говорить, говно это или нет уверенным образом.
Хуя у тебя походы, кстати. Ты 400 км катишь на веле в походах? Или зачем смазку с собой, если парафин держится чуть-ли не до 600км?
О, вот оно чё, пошли подводные камушки. Насколько быстро? Я вот на масле нормальном под влажную погоду меняю смазку раз в 10 дней. Парафин сравним по срокам эксплуатации зимой-весной-осенью?
>>787458
Визуалы с закрытыми глазами, плыли формы и цвета при глазах открытых, эффекта на часов пять + послевкусие (такое по-детски радостное состояние типа) на сутки. До плато я с декса не доходил, я это потом лизой компенсировал, когда уже взрослым стал. С дексом мы чисто для эйфории и вот этого послевкусия баловались. Чудное было время всё-таки.
У меня жва раза всего было с дексом, но оба два я на всю жизнь запомнил, лол. Лизя в этом плане конечно более гуманное средство.
Ну хуй знает, зависит от того, как использовать. У меня от неё брат умер эго расщипилось. Ладно я - я до этого деперсонализацией страдал и депрессией, а убийство эго мне очень помогло, а вот какой нарцисс хапнет не в том расположении духа, думая, что щас будет ололо мультики с ковра смотреть - он же ебанётся натурально.
но декс охуенен, тут двойчую. Юзали с чуваками его пару или тройку месяцев на нашей общей съёмной хате каждый выходные юзали, расслабились под конец и жидкости перепутали - в кастрюльке оказался бензин. Ой.
"Вдали от дома
Что делать, если нужно ехать дальше, чем покатушка на денек? Или когда забыл поменять цепь, и она запищала в пути?
Во-первых, не расстраиваться. Этот писк совсем не тот звук, который вы слышали на пересохшей «масляной» цепи. Это попискивание чистого металла, а не той мерзкой скрипучей смеси абразива с окалиной, что издает противный громкий свист. Он гораздо тише и нежнее, что ли.
Во-вторых, и это не только мой опыт, попискивание может появиться и вскорости пропасть надолго, снова проявиться и снова исчезнуть. Я специально проделал эксперимент на последней цепи. Начала она изредка попискивать еще 55 километров назад (а перед этим прошла 300), и сейчас вот совсем не пищит — последние километров 5-7.
В-третьих, ничто ведь не мешает смазать цепь маслом, как мазали раньше. Ну будет потом первый пробег укороченным, подумаешь. Парафин загрязнится сильнее. Разве это проблема?
А еще лучше взять немного свежего парафина и растворить его в чистом бензине «калоша». Получится близкий аналог забугорных чудо-смазок, стоящих сотни денег, но практически бесплатно. Сам еще не пробовал, не было нужды, но народ говорит, вариант рабочий. Наш народ, местный, кого знаю лично, а не по интернетам."
Чёт я проиграл от нестыковок. ЭТОТ СКРИП - НЕ СКРИП, ОН ВЧЕРА ИЗ СКРИПОВ УВОЛИЛСЯ. ЕСЛИ НЕ НРАВИТСЯ СКРИП - ЗАЛЕЙТЕ МАСЛО. Я мудак, и мне от этих противоречий только больше попробовать охота, правда.
Парафиновые цепи немного позвякивают, тоже много где читал об этом сам ещё не пробовал парафин. Многие придумывают всякие рецепты, типа машинное масло + пчелиный воск + парафин и во всём этом варят цепь, говорят тогда шум пропадает и парафин лучше "липнет" к цепи.
Я тебя предупреждаю, браток. Not even once. Это не мет, не хмурый, дороги назад не будет, это ментальный вирус проникающий в твоё сознание с каждым скрипом проваренной цепи, это яд проникающий в твоё тело с каждой каплей сквирта. Нет ничего эффективнее для смазки механизмов чем старое доброе масло.
>>787466
Лол, ну я цепь-франкейнштейна сделаю под этот эксперимент и буду потом с пруфами репортить чё как.
Сквирт ерунда по сравнению с варкой. У меня более половины бутылки сквирта так и стоит в итоге, хз, куда её девать.
подрочи с её помощью. Член потом будет чистый и приятно пахнуть.
Хитро ты конадрочера на складном стелсе обозвал, хитро!
Я извиняюсь, а ты прям по металлу ездишь и по воде на лыжах и бордах, да? Или всё-таки по снегу, насту?
>приблуда для установки переключателя на синглспиды?
Ты про планетарку или про шифтеры-успокоители цепи?
derailleur hanger for horizontal dropouts (track ends)
Можно, если втулка под мультиспид кассету подходящего ОЛДа.
Вот это. Как это называется? Где купить? Оно у нас продаётся вообще?
Ну это часть трансмиссии и есть же, конкретно это держатель успокоителя|натяжителя цепи.
Твой папа.
На плиту вообще не обязательно ставить, можно в чайнике воду вскипятить и в кипяток поставить банку с парафином. Если делаешь на плите, то точно так же на водяной бане.
>>787456
У меня Алтай рядом, раз в год езжу туда на 1-2 недели, проезжаю пару тысяч километров. Ну и бревет 600км ездил в прошлом году, например.
>>787457
Хуйню не неси, парафин воды на боится.
Сам попробуй и реши
>ДА или НЕТ?
ХУЙ НА
@
ПИДОРА ОТВЕТ
Это же сосач, йоба. Тебе описали реальный опыт, тролли подтянулись, поололокали. Дальше сам решай
Ну поставь, хуле ты.
Once paraffined never back.
Ещё нет, задержался у твоей мамки.
Ну смотри, у тебя выбор между отсутствием смазки и абразива и присутствием того и другого. Как думаешь, в каком случае износ будет меньше в узле, который и смазки-то особо не требует?
чмоня и пидор ты
>пшеки
И потом ты, мразота, спрашиваешь, за что вас ненавидят. За то, что ты такой же нацист, как и те, кого "вы" (не было там тебя, безродная собака, даже не пытайся примазываться теперь) "победили" (второго фронта же не существовало, в Тихом никто не воевал, да?).
Первый случай предпочтительнее!
Я без шуток думаю, что с минимальным уходом износ будет меньше в первом, потому что в первом случае у тебя металл не будет с таким остервенением работать об металл, как в случае с парафином (который отвалится и ты будешь свистеть, но это другой свист - тот, плохой, уже уволился на той неделе, сразу после кипячения).
>>787511
Ты вообще пиздуй откуда выполз, обмудок, чё ты тут квакаешь, падла рваная?
Надеюсь, что тебя же и блокнут, петух, я тож тебя зарепортил за репорты на пустом месте. Я тут вон - цепи обсуждаю. Если сюда до меня пролезли проткнутые на теме политики петухи, а я ем тупое ебало обоссал - меня это виноватым в "сраче" не делает, понял, пикабушный выблядок? А теперь пиздуй, откуда выполз, второй раз тебе говорю.
Ты вообще охуел? Ты видел куда ты зашёл, выблядок? Ты в помойке рунета находишься, какие, нахуй, "оскорблять собеседника", поц? Я тебе в третий раз повторяю - пиздуй в свой сейфспейс и общайся там с отогнутым мизинцем сколько влезет, здесь все взрослые, в отличие от.
Репорт за непонятные слова
А такие как ты всю страну, нахуй, скатили. Чтоб ты через руль в болото улетел в конце декабря, блядина.
Ну вот, опять на оскорбление скатываешься. Репорт.
.i.
Аниме в треде! Репорт.
Derailleur hanger (англ.) крепление переключателя, это одновременно и петух и вот такие вот съемные вешалки.
Если нужны именно для косых или трековых дропаутов, просто уточняешь track и т.п.
Пиздос, блять. Он сначала вымачивал цепь в керосине в ультразвуковой ванне, потом хуячил в спирте в бутылке, обезжиривал, типа, сушил, а уже потом варил в специальной чаше в парафине. Ну просто пиздос. Сука, проще новую цепь купить, чтобы так изъёбываться.
Кона или Норка?
> проще новую цепь купить, чтобы так изъёбываться.
Ты недооцениваешь. С новой нужно снять заводскую смазку. Угадай каким способом.
брофист бромочератору
Так все эти действия нужно провести один раз, чтоб качественно удалить смазку. Потом достаточно будет просто помыть в бутылке с бензином и проварить
необходим. твой вел- твои правила.
Она от любой амортизации теряется.
В том-то и дело, что нет. А от подвески теряется. Разница только в том, что такой штырь с большим ходом нельзя сделать, будет неудобно.
Конечно теряется.
Задняя подвеска нужна для того чтоб не терять контакт колеса с трассой и не вылетать с нее на кочках.
Как и амортизационный штырь.
Шоссейный вынос на 120
Эй. Не отбирай мой хлеб!
Кто что нарушил? Кто виноват? Жив? здоров? А если бы он был в шлеме?
Помог бы фонарь стробоскоп избежать аварии, а катафоты на колесах?
>>787574
Помогло бы на нерегулируемом переходе пешком переходить, а не ехать - миллион раз говорилось уже. Есть светофор и людской поток? Едь спокойно. Вечер, зебра и более одной полосы? Слезь ты, ленивый выблядок, с коня и перевези его за руль на ногах.
Ну там же есть ракурс на переход. Ты же видишь, что с этой стороны нет светофора, там только знаки о зебре висят. Вина на водителе - 100% так или иначе. Вопрос в другом же - как себя защитить от такой судьбы. А защитить очень просто - слезть с вела и перевезти его за рога.
Не, а погоди, вот я посмотрел твою фотку - там же происшествие было не на той стороне, куда ты смотришь, разве я неправ? Мне кажется, что его сбили слева от центра кадра, а не по центру кадра, то есть как бы за спиной снимающего. Там 4 светофора стоит? А то может быть и так, что 2.
Велосипедист покатился от дома слева в сторону набережной направо, а потом полетел в сторону камеры.
> А защитить очень просто - слезть с вела и перевезти его за рога.
Взлольнул. Слепому автопидору похую, кого выпиливать - пешеброда или велогосподина.
А речь и не про удобство автопидора в сбитии прохожих. Речь о том, что, двигаясь на ногах, ты имеешь бОльший шанс среагировать своевременно на приближающийся автогроб, чем когда ты уже в седле и едешь по зебре, параллельно пристыковывая ботинок к педали. Речь про то, как выжить самому, а не как влиять на водил. Правила же они такие - кровью написаны.
Алсо, просто для информации, если движение на перекрестке регулирует светофор - это регулируемый перекресток, даже если нет специальных пешеходных светофоров, но тут они есть.
Велосипедист выехал прямо под колеса, смотря на автоеба в упор. Ехал и смотрел как тот несется на него, але, какие правила?
> двигаясь на ногах, ты имеешь бОльший шанс среагировать своевременно на приближающийся автогроб
Видосы с ДТП обоссывают твой манямирок. Среди миллиардов видео был только один солдатик, который сумел подпрыгнуть и минимизировать ущерб своему здоровью.
>Можно это как-нибудь исправить? Или лучше продать и купить полноценный велосипед?
К этому нужно привыкнуть. За 2-3 дня активной езды. Потом еще кайфовать будешь от разворота на масте, в отличие от большого вела.
Складнички сила бро
Странно, в странах первого мира видимо что-то не то с кровью, там можно пересекать по зебре даже нерегулируемые переходы.
Я зинаю, я исходил из того, что там нет светофора, потому что я его не заметил в той части, где велосипедист начинает движение.
>>787596
В ПДД есть пункт, который все трактуют как хотят - что управляющий велосипедом не имеет права пересекать дорогу верхом. Уже миллион копий было сломлено по поводу того - что имелось ввиду: просто переезд сплошной на встречку поперёк дороги или движение по зебре в том числе. Здравый смысл, однако, подсказывает нам, что спешившись у нас больше шансов оставаться живыми. А смотрел он, по-моему, себе на педали вообще, ногу ставил.
>>787597
Приноси видос, где ведущего за рога велосипедиста сбивает машина. Не грузовик в китае только, пожалуйста, они там вообще дикие пиздец. Обычные пешеходы помирают на зебрах - бывает, не спорю, можно и не заметить летящую на 150 кмч стритрейсерскую тачку с сынком депутата внутри, если она за 300 метров от светофора, пока ты только ногу на зебру ставишь, находится. Но, согласись, если ты ведёшь вел руками, ты не развиваешь инерцию, ты можешь, если что, если заметишь опасность, остановиться. Если ты в седле - у тебя нет ни времени, ни инстинктивных возможностей резко остановиться или избежать столкновения. Тут же, если ты пешком, даже если тебе в колесо уебуться, то ты просто отпустишь вел, он тебя рамой под колено ёбнет и улетит далеко вперёд. Ты всё-таки не по асфальту размазан окажешься.
В странах первого мира по Чикаго прямо по второму ряду народ на моноколёсах и ванвилах гоняет, я в курсе. Там дикари за баранкой, которым надо ДОКАЗАТЬ, в меньшинстве обычно и ограничение в городах в районе 30кмч для всех участников движения в центре городов.
У тебя руль в механизме сложения нормально зафиксирован? Там шестигранник подтянуть надо, потому что пидоры сборщики не догадались его на фиксатор резьбы посадить. У меня та же хуйня была с моим 16 дюймовым штарком.
Самый безопасный способ пересечь дорогу по пешеходному переходу на велосипеде - это переехать ее как можно быстрее. Чем выше скорость, тем меньше время нахождения на проезжей части, соответственно, ниже вероятность попасть под машину. Ни в коем случае нельзя перевозить велосипед спешившись. В случае, если вас собьет машина, вам переломает ноги бампером и нанесет дополнительные травмы частями искореженного велосипеда. А если вы будете сидеть сверху, то скорее всего просто перелетите автомобиль и отделаетесь только царапинами и ушибами.
Вредный совет для дебилов, обычно люди, следуя ему, ловят капоты шахидмобилей передним колесом и летят далеко вперёд. Только тем летом чувак с форума электротранспорта на самодельном электровеле мощном на скорости 45 кмч так в капот шестёрке прилетел, которая внезапно материлизовалась сразу с выезда из двора и выставила капот в месте пересечения дороги. Он, поди, тоже вот такие советы читал.
Абсолютно пофигу в седле ты или рядом, разница только в части тела, которая примет удар. Это все автоебские мантры про пешком безопаснее, безопаснее по проезжей части с потоком автомобилей, но не везде так получается.
>>787605
>отделаетесь только царапинами и ушибами
Чот в камментах пишут что парня накрыли вк/wall-68471405_9952210
>Это все автоебские мантры про пешком безопаснее, безопаснее по проезжей части с потоком автомобилей, но не везде так получается.
Я только так всё, что больше одной полосы, и всё, где запаркован дальний обзор, и перехожу. Всю жизнь. Передо мной одна машина один раз пролетела, я успел остановиться и даже машинально отвести руль (хотя этого и не требовалось - она была на расстоянии в метр-полтора от меня). Ехал бы я там - я был бы инвалидом или мёртв. А так - каждый сам себе мастер жизни, хули я буду тут за здравый смысл глотку рвать.
На руле такие штуки есть, их нажимаешь и велосипед останавливается. Практически мгновенно.
640x360, 0:22
> Приноси видос, где ведущего за рога велосипедиста сбивает машина.
Изи. Ты пойми, слепому автопидору похую, кого сбивать. Он тя собьёт хоть пешком, хоть на велосипеде, хоть с коляской.
Если у тебя дисковые тормоза. Если ты внимателен, и не смотришь на педаль, когда садишься на седло сверху. Если не идёт дождь, а тебя не ободные тормоза. Если, если, если. Ты родился, чтобы ходить и бегать, понимаешь? Твой мозг на уровне "железа" прошит, чтобы машинально передвигать конечности максимально быстро и эффективно. Даже если ты научился ездить на велике в 5 лет, то у тебя всё равно огромная фора по поыту хождения на ногах, следовательно, ты среагируешь быстрее, передвигаясь на них, а не балансируя на двух колёсах на сверхмалых скоростях в самом начале движения.
Мое любимое.
Браво! Прекрасная иллюстрация именно того, о чём я тут веду речь. А теперь представь, что этот чувак ехал бы верхом, а автопидор его бы подтолкнул вот так же. Что бы с парнем было, кроме мятой рамы и восьмёрки на ободах?
Отдельно поорал с того, что автопидар кинулся с пеной у рта на вообще не при делах моточувака мимопроезжала.
Ну конечно дисковые, тут ободные остались только у труолдскульных шоссеров, все остальные уже давно перекатилились.
Что-то этот >>787574 педист не перелетел.
Поддвачну >>787601 .
https://youtu.be/nvLRBFDHttU
https://youtu.be/4n75GdGaylo
И еще куча подобных. Все забывают что велосипед, даже ашан, это ТС и при езде на него начинают действовать такие понятия как тормозной путь, время реакции, инерция и т.д. Можно конечно кукарекать, что ты сам Иисус и тебя никогда не собьет, ну мы же тут не для того чтобы кого-то учить, так что удачи, только не говорите потом что вам не говорили и в ПДД такого не было.
ПДД 24.8 Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. не важно регулируемым или нет, пусть там хоть регулировщик стоит.
>ПДД 24.8
Кстати, этот запрет туда внесли относительно недавно.
Ни в совкоправилах, ни в правилах рф образца 93 года ничего такого не было. Автомобильное лобби.
Кстати это доказывает что автобыдло способно следить за изменениями в правилах, так как пункт 24.8 каждый водила теперь знает четко, на зубок.
Пиздец ты тупорылый даун. Велоёб никуда не отпрыгнул, автопидор в последний момент взглянул на дорогу и всё. Если бы велогосподин ехал со скоростью пешехода, то всё было бы точно сука так же. Если бы он шёл без велосипеда то было бы точно так же. Если бы там шла мамаша с коляской, то всё было бы точно так же. Вообще не имеет значения, если автопидор слепой, а это 90% (или больше) аварий с велогосподами, ты пойми.
> ПДД 24.8 Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. не важно регулируемым или нет
А хуй тебе, с 7 декабря 2018 можно по регулируемым.
По идее пердячие повозки следует убрать нахуй из городов либо обложить налогом типа 100 тысяч долларов в год за одно корыто без автопилота.
Я слышал хотели ввести с декабря, но не нашел правил что разрешили.
Заменить на самоуправляемые.
Только куда тогда деть армию высвободившихся долбоебов-таксистов?
А вот и пруф про 24.8
Ты меня пугал тем, что велогосподин улетит вслед за великом, а бампером ему размотает ноги, но сам принёс видео, на котором парень остановился, не успел отвести велосипед и получил удар в переднее колесо с рамой, а сам не пострадал. Ты можешь проиллюстрировать свои слова, как ты заявлял ранее? Показать - вот чувак ведёт вел. Вот он на зелёный ведёт вел. Вот автопидор вылетает и сбивает всех вкровкишкираспидорасило. Можешь?
Бля, ты странный такой. Ты в курсе, что ты живёшь в стране, которая практически открыто правами торгует, а за рулём авто сидит куча всякого вонаби баринского бычья? И в этой вот самой стране ты предлагаешь слепо доверять цвету индикатора светофора и ехать напролом?
Да переезжай, мамкин борец с системой. Тебе что, кто-то запрещает кроме ПДД лол потом докажешь всем какой ты огурец-молодец поцеловавший с тонной стали.
Наверняка ты один из тех мудоков которые в 100 метрах от подземного перехода\светофора перебегают перед машинами дорогу, вместо того что бы сделать несколько шагов и подождать минуту.
Алсо, один раз был свидетелем того как лоля лет 10 катаясь на роликовых коньках переезжала выезд из двора и просто выскочила, на смешной для лисапеда, скорости под машину. Тогда не то что водятел, даже я охуел от такого. Водитель успел затормозить буквально в 20-30 сантиметрах от малолетней ТП и потом охуевший от того что чуть не получил фраг с бутылкой в подарок стоял пару минут.
>>787624
Где ты это вычитал?
Вот первая ссылка из гугла:
https://auto.mail.ru/info/pdd/24/
>пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Вот у меня тож было ощущение, что вроде нормально, лол, а потом я чудом не улетел, когда у меня после подъёма в уклон 30% руль просто перестал управлять колесом. Он вращался на 360 градусов, полностью потеряв сцепление с самим рулевым механизмом из-за этого сраного болта, и я как мудак в середине зимы пёрся с незакреплённым, болтающимся в разные стороны рулём 2 км до дома, лол. Не за что.
Ну так а о чём разговор тогда? Не доверяешь = спешиваешься, чтобы уменьшить вероятность превращения себя в отбивную. А автопидар в том случае, естественно, виноват в столкновении, просто после встречи с асфальтом эта мысль (последняя, скорее всего) греть никого не будет.
>потом охуевший от того что чуть не получил фраг
А хули он думал, что в сказку попал?
У меня один дворовый пидрила-гонщик коцнул чьего-то ребенка во дворе, прямо напротив выхода с детской площадки. Потом качал права о том что мамочка за руку не держала, но его ве равно озалупили. Кроме того соседи скинулись на лежачих полицейских.
>А автопидар в том случае, естественно, виноват в столкновении
Лол, а гибдд так не считает https://dtp-stat.ru/dtp/213592141/
>Где ты это вычитал?
Было в проекте
> 16 января 2018
>Планируется внести очередные изменения в Правила дорожного движения.
>Велосипедистам разрешается переезжать регулируемые пешеходные переходы без спешивания при условии, что они должны двигаться по краю перехода, не создавая помех пешеходам.
http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/56640177/
Ну кстати на другой стороне улицы люди стояли. Хуй знает, может, там жёлтый горел типа?
> . Водитель успел затормозить буквально в 20-30 сантиметрах
Хорошо, что успел, а то бы посадили слепого ебаната. Короче, автопидоров следует запретить, от автопидоров одни проблемы.
>Было в проекте
Все так. В какой то момент они зассали и похоронили эту редакцию. Отчасти думаю тут велоактивисты виноваты, которые развели вонь по пабликам и закидали письмами о том, что им типа этого мало.
обувь говно без вентиляции
Двачаю МыТьВы.
Пересел на МТБ и сразу ноги перестали вонять, девушки мне улыбаются, на работе повышение дали, мэр города руку мне жал, цветы у подъезда распустились посреди зимы.
Если бы я стал президентом этой корпорации - зао рф - я бы сажал на 25 лет за предложения запретить что угодно. Сажал бы всех: сенаторов, депутатов, своих помощников и пресс-секретарей, граждан, полицейских, пожарных - всех бы, сука, вас пересажал бы. А потом я бы запретил тем, кто сидит по этой статье, дышать. И тогда у нас бы что-то получилось стоящее.
Деньги в карман ещё не сували? Поставь карбоновые крылья - будут.
Не по меркам говняшечки, тут я из 1% по доходам. А вообще, на фоне белого мира, я нищий, да.
Какая разница, из какого процента, если ты из податного сословия, ты холоп, до которого налоговая не добралась, вот и всё.
>1% по доходам
Это сколько?
Ты владелец заводов, рудников и параходов что ли?
Вот у меня 100к, у тянки еще 85к - фактически догрызаем предпоследний хер без соли.
Не обращай внимания, на дваче на лсовах все программисты 300кк/наносек, а, по факту, там обычный нищук на ашане.
Кстати, среди моих знакомых велосипедистов около 70% связаны с it, еще большой процент - с военным делом, еще чуть - c бизнесом. Так вот, кто в it, у всех ЗП от 100 и выше. Это просто минимальная планка. Кто-то все равно на ашане катается, а у кого-то дорогущие велы. И не один. Так что среди велосипедистов встретить погромиста 300кк/наносек не такая уж и задача.
Хз, среди моих знакомых велосипедистов почти все алкаши, либо безработные, либо все это вместе. Я сам такой же. Один только на заводе гайки крутит, не пьет и не курит.
а лучше ноги отрезать. Точно вонять не будут
Ну если ты москвич, то тебе 180 не хватило бы даже на проезд в макдаке, не говоря уже о бургере в метро, я слышал что у вас там айтишки джуны желают сразу 100-150 после универа без опыта.
Но все равно чот не верится что на двачах прям топ 1%, давай мешок денег показывай, или обувные коробки, что у тебя там.
Не знаю про пасту, но знаю дедов способ: намазать ступни капсикамом (в любой аптеке продается). Намазал и иди катайся. Можно хорошенько пропотеть, чтоб убедиться в эффекте - ноги вонять не будут даже после ПВД на 100км.
Знали бы об этом тупые пезды из инстаграмма..
Эта паста тоже в аптеке продается и стоит копейки.
Я оперирую росстатовской статистикой за неимением иных данных. росстат считает, что, чтобы входить в топ 1% оплачиваемых работников, ты должен получать от 150 к рублей. Наф сед. Если ты думаешь, что, получая 2.5-3к баксов в месяц, можно обзавестись мешками и коробками, то научи - как. Я просто живу в своё удовольствие а потом просто сдохну, как завещал кормчий, даже раскаяться не успею.
>чтобы входить в топ 1% оплачиваемых работников, ты должен получать от 150 к рублей
Что то я давно на сайт гкс не заглядывал, не думал что по официальной стате все настолько плохо.
Йеп. Либо ультрабедность, либо так себе нормалненько но не прямо огого как.
Помогло бы посмотреть по сторонам велопидору.
Подожди мая, может еще подорожает.
https://twentysix.ru/blog/stuff/133211.html
Тот самый случай, когда хочется сказать "ссаная русня". Карго-культ и желание понтануться в чистом виде.
Матрас, иди нахуй.
Что тебе не нравится? Обсуждают цену и актуальность данного поделия.
Новый существенный игрок на массовом рынке - это всегда плюс для потребителя, особенно, учитывая то, что основные продажи шиманы, например, лежат в бюджетном сегменте, микрошифт их в этом сможет чуток потеснить, предложив немного нестандартное решение.
Лично меня больше интересуют данные пулратио трансмиссии и как оно по надёжности и люфтам. ЗБС было бы ещё 10ку аналогичную увидеть.
>сброс только указательным пальцем
На этих словах я закрыл вкладку с этой ашановской трансмиссией.
Ну вот смотри, на пинкбайке народ "о, норм переклюк занидорого, заебали со своими 11-12 скоростями". На 26: фу гавно, нинужна.
А по сути ты правильно все пишешь, чем больше конкуренция, тем лучше. Мне на самом деле не понравилось, что манетка большим пальцем передачи не сбрасывает. Но зато переклюк с муфтой, если он совместим с манетками шиманы или срама, то заебись.
> и как оно по надёжности и люфтам.
Ну на пинке написано
> On the trail, I was surprised and impressed with how solid and precise the shifting on the system was. It didn't feel cheap, in fact, each shift felt rock solid. The shifting was smooth and crisp.
Ближайший конкурент Shimano Deore RD-M6000 RRP £64.99, реально продается в полтора-два раза дешевле. Так и это переклюк будет по 30 баксов продаваться, так что нехуй мне ебать мозг этой MSRP.
Парафин хорош кататься возле лужайки.
Силиконкой брызни на ноги
А почему так? Кредиты/еботека?
>Самый безопасный способ пересечь дорогу по пешеходному переходу на велосипеде - это переехать ее как можно быстрее.
Это применимо к цивилизованным странам, где в городе ограничение скорости 40 км/ч, "какой рузге не любит быстрой езды" (с).
Алсо, забавляют пидорашки. которые хотят вырубить все деревья в городе и сделать многополосные дороги прямо в центре, типа "чтоб как в сша, там всё для машин и хорошо живут от этого", но когда таким додикам говоришь, "ну тогда нужно и ограничение скорости на 40км в городе вводить", пидорахи начинают визжать "ниимеити права, врёёёти! не успеем, как это так??!".
>И потом ты, мразота, спрашиваешь, за что вас ненавидят.
Пшеку пригорело, лол.
>не было там тебя, безродная собака, даже не пытайся примазываться теперь
Что ты несёшь. поехавший, таблеточки выпей штоле.
>второго фронта же не существовало
Ага, америкосы, которые барыжили товарами Гитлеру, отдавали кредиты воюющей европе, и открывшие второй фронт только после наступления войска СССР к своим границам.
>в Тихом никто не воевал
С кем они там воевали? С обоссаными гуками в землянках? Ты потери и соотношение сил на фронтах посмотри, а потом кукарекай.
>Так вот, кто в it, у всех ЗП от 100 и выше. Это просто минимальная планка.
Ну кому ты пиздишь, минимальная планка это 12к рублей, зажравшаяся дс блядь
У нормального специалиста? У ведущего программиста или тестировщика, менеджера проектов, тимлида? В конторах уровня Яндекса, Касперского, Сбертеха? Ты смеешься что ли? А то что кодить за еду на php по фрилансу можно, так это я и сам знаю. И тут еще надо отметить, что я сам к it почти не имею отношения, умею только что-то простейшее написать. И со всеми этими знакомыми я знаком именно по велосипеду, а не по специальности. И сам охуеваю сколько среди велосообщества программистов 300к/наносекунду.
Это говорит о том, что вы с тянкой два тупорылых выблядка, которые не могут грамотно распределять бюджет
мимо жирую на 28к/мес
Даунич с пинка со своими 7 скоростями не понимает, что длинна лапки зависит от диапазона, а не количества звезд. Кроме того, он не понимает, что с 7 скоростями и таким диапазоном переключение будет тупо не юзабельным из-за огромного шага звезд, подобрать комфортную передачу станет невозможно, качество переключения заметно снизится.
Подбери геморрой и уёбывай на проезжую часть, пидорок в латексе
>что с 7 скоростями и таким диапазоном переключение будет тупо не юзабельным из-за огромного шага звезд, подобрать комфортную передачу станет невозможно, качество переключения заметно снизится.
Проиграл с хиленькой двачеманьки, диапазон ему не нравится
Так деор годнота, а это говно ебаное. Мало того, что указательным пальцем орудовать надо, так ещё и рычажок установили в самом коцоемом месте. Плюс у деора ДИАПАЗОН, а здесь кастрированная хуйня.
Так вопрос - как навсегда уберечься от этой хуйни? Устал уже. После вела особенно доёбывает меня. Операцию делать или продолжать свечки пихать?
>Что делать с геморроем?
Лечить, как хирург-проктолог скажет.
Свечки не помогут, поможет грамотное комплексное лечение и смена образа жизни на здоровый.
Ты первый, раз такой уверенный в себе лось, а вокруг все хиленькие. Или съеби уже.
> Shimano Altus полное дерьмо, которое развалится через полгода.
Да, всё так. Ну а что поделать.
Тупо переплата за бренд. Мог бы купить Pride за 38к на срам,деор и с вилкой рочпокс.
Брать новые велики если денег в обрез - ну такое. Я первым великом взял GT агрессор за почти 30к, в итоге он меня заебал мелкими косяками, хуёвые колёса, деешвая гидра потекла, еще и с размером рамы я проебался. В итоге продал его за 20 вроде и купил на авито за 40 пиздатый келлис на deore xt и воздушке, вот на нём уже я 2 года катался и всё было идеально, но сейчас думаю и его продавать и брать грэвел.
Стелсы и Форварды в любых пердях продаются.
Да, но мне не с чем сравнить. Это мой первый велик. В последний раз катался лет 15 назад в школе на Стелсе соседа.
> Да, но мне не с чем сравнить.
Отлично же. Если ты живёшь в рашке, могу посоветовать заранее начать докупать с зарубежных магазинов всякие вкусности вроде зимних/летних покрышек/цепей/вилок, пока ещё 500 евро лимит без таможки.
Маняврируешь тут только ты. Называешь других немощными - покажи свои результаты, или ебальник закрой свой вонючий.
Альтус за 50к, лол. Это еще эпичней купленного Шульца. Блять, как же смешно, ебаный рот!
Шульц на планетарке охуенен, не пизди.
480x480, 0:37
> Ну на пинке написано
Чувак, в рекламном или релизном посте написать можно всё, что угодно, но то, что он искаропки работает нормально, лично меня вообще ни разу не удивляет. Тут уж смотреть нужно на пробег. Если пробегает как девственный хотя бы 5к, то это будет уже збс показатель.
И да, пока всё же дороговато.
А если захочу заменить Altus на Acera (для примера) достаточно купить такую хуйню? Или надо будет менять звезда?
Если у тебя 7-8-9 скоростей, подойдёт любой 7-8-9 скоротной переклюк и ничего не надо делать.
Если у тебя 10 скоростей, то нужен любой 10-скоростной переклюк.
Если захочешь со своих 7-8-9 скоростей перейти на 10/11 скоростей или наоборот, будут уже сложности и придётся также заменять кассету/манетку.
Ах да, я посоветовал, но не особо развернул мысль.
Время у тебя на катание есть. Подумай, поощущай, где, в каких компонентах тебя твой нынешний вел ограничивает, не надо сразу покупать всё, потому что на дваче так сказали. Мне аливии первый год хватало более чем, только потом понадобилось пожёсче пружину и шэдоуплюс.
Аливия вроде был, деор тоже был. Насчёт хт не помню, но смысла в старом 9ск хт нет, технологии уже могли спуститься до деора.
Выходит, что я смогу проапгрейдить абсолютно все детали без особых ухищрений, были бы только деньги?
> Выходит, что я смогу проапгрейдить абсолютно все детали
Не абсолютно все. Вилка - под замену целиком. Нельзя обосраться со стандартами на вилке.
Втулки - скорее всего целиком. Нельзя обосраться со стандартами на втулке.
Каретка только вместе с шатунами. А шатуны скорее всего вместе со звёздами, потому что bcd-говно сверлить или напильником дорабатывать неблагодарное занятие.
Смотря что называть апгрейдом. Установку устаревших ещё дохера лет назад 9ск переклюков апгрейдом точно не назовёшь.
Главное, чтобы у новой купленной хуйни derailleur ratio совпадал с той, что стояла до этого. Вплоть до Deore у шиманы все переключатели одинаковые, тут не обосраться. Начиная с Deore возможны варианты.
Так что если кратко, то, да, для перехода с Альтуса на Асеру достаточно купить новую Асеру. Но четкость переключения зависит не столько от переклюка, сколько от манеток (рычажных хуйнюшек на руле) поэтому для максимальной феншуйности, нужно ещё и манетки сменить. На новые с таким же количеством скоростей, сколько звезд на кассете. Если менять одновременно кассету, манетки и переключатель, то можно выбирать любое количество "скоростей". Лишь бы новая кассета налезла на твое колесо (тут тоже бывают варианты).
Нет, дебилушка, в твоем случае это называется лицемерием, а не спервадобейся - обвинять кого-то в инвалидности, будучи самим таковым, ибо пруфов на твой ФТП так и не было и, видимо, не будет.
Да-да-да, ты стесняешься своего ФТП, потому что кругом лицемерие, а твои виляния - это не манявры, нет-нет-нет. Ссу в твой инвалидский манявровый рот, беспруфная ты немощная манька.
Пока ты себе только в трусы нассал со своими смешными попытками съезда, еще и орёшь зачем-то.
> смешными попытками съезда,
Да, ты попытался съехать просто моментально. Сказано - немощный инвалид, что тебе ещё оставалось.
А в чем смысл называть других немощными инвалидами, самим им и являясь в данном случае, просто не понимаю прикола, честно.
Лучше ответь, в чём смысл тебе отчаянно и беспомощно маняврировать, немощь ты с фтп на квадратный сантиметр тела?
Бля, точно, проебался
> съезжает с темы и начинает сам какие-то пруфы спрашивать
> не нравится, что ему тыкают в это носом
> называет это маняврированием
Продолжаем зоонаблюдения.
Так и у него не велосипед для 20+км/ч, а ашановысер.
> криводетекторная чмонька фантазирует
> мгновенно сливается, когда просят пруфы
> не может даже признать своё маняврирование
> пишет о себе во множественном числе
Продолжаю ссать тебе в ротешник.
> криводетекторная чмонька фантазирует
> мгновенно сливается, когда просят пруфы
> не может даже признать своё маняврирование
> не может в русский язык
> всерьез пытается кого-то оскорбить на анонимной борде
Продолжаем зоонаблюдения.
О, я теперь знаю какой ник у Пукич-клоуна на твентисиксе. Осталось только найти питуха на споте, и дать пизды лопатой.
Как снять такой барабан Деор? Выемок под съемник на чашке нет, шестигранник 10 мм пролетает со свистом, 12 - уже не лезет. Там внутри видна некая гайка с закруглёнными гранями, чем и куда крутить?
> криводетекторная чмонька фантазирует
> мгновенно сливается, когда просят пруфы
> не может даже признать своё маняврирование
> не может в русский язык
> всерьез пытается кого-то оскорбить на анонимной борде
> пишет о себе во множественном числе
> является немощной инвалидкой со 100ВТ ФТП
Продолжаю ссать тебе в ротешник.
Да.
Не факт. С тем же успехом он может оказаться дюймовым или промежуточный размер специально под брендовый съемник.
Раньше мод приходил, но теперь он откровенно заявил, что ему лень, так что больше не прекращаются.
Ну так алкоиваны без надзирательского хуя в жопе всё в свинарник превратят
Да хоть 10Вт ФТП и парализован ниже шеи, когда же до твоих куриных мозгов дойдет, что это не имеет абсолютно никакого значения в контексте данной темы. А вот данные с овощемера лосяры, которому и 11-46 на 7 скоростей норм, ну или хотя бы просто страву, ладно уж, так и быть - было бы в самый раз!
На сайте шиманы есть подробный гайд по каждой сраной детали. например такой https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MBHB001-02-ENG.pdf
Там указан 10 мм шестигранник.
А вот по фрихабу деор - вообще 1 страница:
https://si.shimano.com/pdfs/um/UM-3TK0A-004-00-ENG.pdf
Нет, Пукеч это ouninpohja - свиная рожа, я уже давно за тобой наблюдаю, но сомневался что ты тот самый Пукич - клоун с китайским кукаребоном. Но теперь я уверен в этом, и сучечка моя, судьба тебя ждёт незавидная. Также как я изгнал Очкицу из фэтотреда изгоню и тебя, сначала отсюда, потом с твентисикса, а потом и в реальном мире я разобью твоё тупое подпивающее ебло. Так что давай, заканчивай процес сборки своего ашана на трещётке и готовь свою ебучку к начистке.
Тебе сказали уже попробовать 11мм. Вообще если ты такая маня криворукая пиздуй к механику, ничего плохого в этом нет
У тебя есть гугл переводчик, ну блядь, точно маня. Пиздуй к механику.
Перебрал все мтб фрихабы под диск. Используются 10, 12, 14 и 15 мм шестигранный шлиц. Даже подумал, что я дурак. Перепроверил 12 мм головку - упирается.
А ты думал? Тебе пизда, я ведь не отъебусь от тебя теперь, моя трещотка будет преследовать тебя по ночам, а на споте тебе будут предлагать одеть клоунский нос и паричок
В наборе нет 11 мм. По докам шимано у них также ни в одной модели нет 11. Чего завелся-то?
Ну смотри, десятка у тебя прокручивается, 12 не лезет, логичный вывод какой? Попробовать 11. Господи, ну и маня, наверное ещё и програмист.
Хорошо, если ты на своём 26 складном стелсе что-то кому-то предложишь - все будут знать, что ты пукнутый пукич какич.
Тебе нужен dealer's manual, это он и был для 6000 сериии. https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MBHB001-02-ENG.pdf
Если у тебя 10 мм пролетает, то походу либо там идиоты, и тебе нужен 11, либо тебе слизали грани, когда ставили фрихаб.
Маня все уже знают что Пуковкина Маня ака Клоун Пукич ака Складничушка это двачной даун - аутист в процессе сборки китайского кектейла из петушиного материала на трещётке ShiMing
Все знают, что пукнутый это ты, конадрочер-складничушка на ашане под маркой Стелс, с трещеткой и колесами 26.
Нет, маня, скоро ты поймёшь что Маня Пуковкина из деревни Петушки, то есть ты, всеросийско известная двачная маня любящая попердеть и посрать в тредиках на двачике и твентике, заебавшая уже многих
Маня - это имя твоего папы, пукнутая ты складничушка. Кого ты пытаешься обмануть, шизло? Твой стиль ни с чем не спутаешь.
Харкач 19го. Всех разбирающихся в вопросах давно вытравили, всех нормисов скатили в быдлятню, в тематике остались те кто остались.
Я ведь приеду к тебе в Екатеринбург и разъебу тебе рожу твою мохнатую, ты этого хочешь?
То есть, такие, как ты.
Общероссийский тренд тащемта
Ты только мамку свою разъебать можешь, после того, как она толпу хачей обслужит, пукич.
Не знаю, мань, мне кажется в Кукарекбурге(твой город) живёт примерно одна Маня Иванова с белым сенсором и синим ашаном one-twenty. А уж разъебать такую знаменитую маню можно ваще на изи, вариантов масса)
Нахуй ты пукнутого так жестко прикладываешь всякий раз? Он же щас с порванной жопой по всему треду будет говно разбрасывать.
Чтобы вам было интересней, я прикрепил только самых всратых чуваков.
Они там ни хуя не делают. Осматривают вел, шестигранниками поковыряются, педали крутанут, типа, трансмиссию проверили. Колёса могут подкачать с вилкой - ВСЁ. Это не ТО - это подъебка. Пидорасы криворукие, они сами-то велы собирать не умеют ни хуя. Лучше на нормальную станцию ТО съездить, где шарящие мужики работают, а не пидорасы с Триала.
> Можно ли обмануть систему, если вместо вело-джерси купить рубашку-поло из "дышащей" синтетики?
Катал в хбшной рубашке без рукавов, расстюгивая рубашку. Было нормас, но спина один хер вспотела.
Всратые чуваки отклеились.
Я в рашгарде гоняю. Он плотно обтягивает тело, в нем не холодно и не жарко, прям заебись даже летом. Можно посмотреть ХОРОШИЕ рашгарды в Вайлдберрис, а можно неплохие на Алиэкспрессе заказать. Но если ты выглядишь как говно, если ты жирный, то лучше не покупать, потому что смотреться будет мегахуево.
Никаких проблем, пукничушка, просто я теперь знаю кто ты,и даю тебе знать что я знаю кто ты, где ты живёшь, на чём ездишь, с кем и куда) И все теперь знаю что за каждым пукнутым постом скрывается лоховатая мамила на ашане пытающаяся подсластить свою нищету мелким барыжничеством велорасходниками и собирающая себе кекосипед мечты - кукаребоновый китайский кросскнтрийный кектейл на шиминге по кругу)
12 мм даже не пролезает в отверстие, если браться стачивать, то сантиметра 3 придётся убирать в длину. Уже не уверен, что хочу морочиться. Проще закинуть колесо в тачку и довезти до мастерской. Заодно там же сразу новый поставить, чтобы в этом микрохирургией не заниматься. Вангую, что он и так 50/50 под замену, а руками слизанные грани не поправишь один фиг.
Взлольнул с твоего шизодиного высера, пукничушка на складном стулсе. Иди, трещетку свою меняй, клоун.
Серьёзно, на вялой мане прям твоё место, будешь с авторитетными камрадами за длину лапок перетирать, иди, тут тебя всё равно презирают)
Мань, у тебя там ОЧкица в соседнем треде, бегом туда кукарекать, шизик.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Как же я ору с тебя, шкодовод и ашановод, прям васянокомплект) Иди, говорю, к камрадам, ебло ослиное)
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
обычные дурачки из /b/, не обращай внимания.
>Ouninpohja Екатеринбург тролль которому нечем заняться - гадит в темы всем больше чем катается,
Как же я ору. Самое главное, срёт пукич который заебал всех не на одной площадке в сети, а моча банит меня, мочан, хуле.
>в рашгарде
Точняк! Найк про комбат уже лет 5 не протру никак. Но в джерси карманы и распашные все же попадаются.
Нраицца задорого обрезки покупать??
Подвес или фэт, и просто с плюсовыми колесам че нить.
Справедливости на мочепараше не было и не будет никогда, как и свободного общения.
Но пукич тут ты и ты же тут срёшь, мразота.
Чувак, это бред полный. Зайди в какой-нибудь велочат ВПараше и там спроси у людей. Это тут на сосаче полно чсвшных уебков и троллей для которых всё, что ниже 3к долларов - Ашан, и передний переклюк - Ашан, не карбоновая рама - Ашан.
И да, какой именно у тебя Аваланч? Их дохуя от дешевых Sport c Альтусами до Expert с SLX. Ценовой диапазон 25-80к.
ИМХО, для города вообще нет ничего лучше Шульца, который ~20к стоит.
> Хочу получше что-нибудь.
Правильно говорят тебе "Чем не нравится?"
Можно перфразировать как "ты ещё не вырос из твоего аваланча". Если тебе хватает его для твоих задач - смысла менять нет. Когда упрёшься в какие-то его особенности - то уже сам поймёшь, в каком направлении тебе смотреть.
Ты прав, на самом деле велосипеды КК начинаются примерно со 100к рублей, что ощутимо меньше 3к долларов. Ну а дешевле 100к — Ашаны, да.
Срабатывает антипидорский фильтр.
Ну прям уж только в центре! Он и на грунтовке себя неплохо ведёт, насколько это вообще возможно для городского велосипеда с жесткой вилкой. Для перемещения по городу и частями за его пределами - идеальный вел.
Так съеби. Вы только блядь ныть и умеете.
Пукнутый, иди нахуй.
жопа
>нет ничего лучше Шульца
Как же ты уже утомил со своим трехскоростным говном.
Пожалейте потребителей, поставьте на него нормальную планетарку, будет вам честь, хвала и народная любовь, но такое советовать просто западло, это же неудобно, неюзабельно, такие передачи способствуют выработке неправильных привычек (каденс). Короче уходи, маркетолог.
>велосипеды КК начинаются примерно со 100к рублей
С полтинника примерно можно взять хороший годный аппарат для любителя, 100к это уже уровень продвинутого любителя. 35к в сезон со всеми скидками аваланч на макете, все что ниже просто не стоит рассмотрения в контексте кк.
За 50к будут дрова для паркового фитнес катания, а не для КК. Там будет макет колёс и так далее.
Посрал на ватана.
Ты у мамки экстримал или толстина?
Для велана который всерьез планирует вкатиться такого велосипеда хватит с запасом на несколько лет. А когда каталец его перерастет - как раз поменяются модные стандарты, завезут еще более острые углы и так далее.
На велосипеде за 50 можно прокачивать и скилл и физуху: в меру продвинутый демпфер в вилке, в меру крепкие колеса, что тебе еще надо?
Я у мамки реалист. Если именно катать КК, то, повторюсь, дров за 50к не хватит даже на 1 год. Не говоря о том, что эта чугунная параша без колёс будет просто отсасывать на всех соревах у ребят на нормальных велосипедах весом не более 10 кило.
А ты, типа, даун-минималист, готовый покупать говно? НЕ вопрос, если тебе по набережной матрасить, то хватит велика и за 50, и за 20. Но для КК одна только пара не каких-то там пафосных, а просто минимально приличных колёс, будет стоить 40к за всю ботву. И я не вижу вариантов впихнуть в оставшиеся 10к раму, переклюк, палки, тормоза, систему и так далее.
Да забей, до грамот и кубков он не доехал, макимум что он сможет пруфануть это облегченный китайкарбоном дроческоп на котором он не въезжает даже в десятку в категории.
Тут нужно сделать оговорку о том что велосипед в соревнованиях вообще вторичен, на чем там Галаеев разрывает всем жопы, напомните мне, а?
>>787972
> не каких-то там пафосных, а просто минимально приличных
Твои критерии оценки вполне понятны.
Алсо, что-то не видно ни грамот, ни кубков.
3 кубка есть, кстати. Алсо, что-то не видно с твоей стороны тоже ничего, но, если ты свои пруфанёшь, так и быть, я в ответку сделаю фотку.
Так ты собрался гонять на веле или совершать велопрогулки??? Если ты лось и тебе хочется гонять - покупай шоссер и пиздуй на автодорогу умирать. Если вел тебе нужен для фитнеса и передвижения по городу, то лучше Шульца за эти деньги нет НИЧЕГО!
>3 кубка есть
Ну так выкладывай, не стесняйся.
Только чтобы не получилось так, что это кубки/дипломы твоей девушки, а известно какая там у них конкуренция.
Я предпочитаю перемещаться на веле быстро, с комфортом, и преимущественно по автодорогам если мы говорим о городе. За городом я тоже люблю перемещаться на веле, но уже вне асфальта.
Трансмиссия на шульце рассчитана уебищно, как ты предлагаешь въезжать на нем в подъем и ездить против ветра? Убивая колени?
Ору с долбоеба, который заикается про второй фронт и тихоокеанский театр боевых действий. Ты просто конченый деградант, запомни это.
Как и у тебя.
Ну были нестыдные скрины из стравы.
Кубки тут определенно у кого-то есть, но точно не у того для кого новичковый 50к велосипед не велосипед.
Они получаются сами собой если человек профессионально занимается спортом.
Ему и не нужно дохуя скоростей и сложная трансмиссия. В Шульце для городского вела она идеально сбалансирована.
У меня грамота с банни-хоп контеста. 60см, лол.
В Спидорасии не нужны, естественно, тут и спорта - то нет, а всё что было уже забанено на международном уровне за попытки ушло хитрожопствовать. Кстати о ушлой хитрожопости пидорах - когда я занимался в секции в конце 90-х/начале нулевых, тренера предлагали всем кто старше 12 принимать анаболики, естественно не бесплатно.
А тут полный простор для твоей фантазии. Главное, что ты кукаретик, остальное мелочи.
Анально заниматься спортом в пидарахии - себя не уважать
Профессиональные велосипедисты в РФ тема отдельного разговора, лол. ВИ в МТБ тут всё печально, про шоссе не знаю ничего.
> тут и спорта - то нет
Вспомнились ежегодные раскаты спортменов-велосипедистов в краснодарском крае.
Шпротик ещё не значит, что профи.
> для городского вела
Эта ремарка означает что можно ставить что угодно даже не считая? Почему ты не отвечаешь на претензии по существу, ебучий ты шакал?
Дада, в подмосковье живут хохлы
Ты не ответил как на нем не убить колени поднимаясь в холмы и при езде против ветра. Или ты считаешь что я должен вставать на педали на городском велосипеде при малейшем подъеме.
Диды на украинах колени не убили, а тут двачер с планетаркой собрался колени убивать, просто пиздец.
Еще аргументы будут?
Диды на украинах не накатывали и половину километража моих комьютов, а я ведь на веле не только на работу езжу.
>не накатывали и половину километража моих комьютов, а я расписной зумерок в очькьо чпоук
Хуя манямирок
Об косяк, епту. Никто не будет заморачиваться с какими-то там просчётами на веле для хипстухов, цвет ебанули сочный и заебись
> Диды на украинах не накатывали и половину километража моих комьютов, а я ведь на веле не только на работу езжу.
У дидов не было автомобилей, автобусов было крайне мало, для дидов украины были реальным транспортом, с ебенячьими самодельными багажниками в духе постапокалипсиса. У тебя, думаю, и 25% дидовской силы и пробега нет.
От магазина и смены зависит. Большинство техников проёбываются с то, так как большинство покупателей не знают, чего от них требовать.
У нас, в Набережных Челнах, он и сейчас вкусный.
Нет, просто видео с баником запили. а то на словах все бендерони,а, по факту, жидкий хоп на 5 сантиметров, без банни.
>бендерони
>имея ввиду скилового чувака
Бля, уёбывай на твентуху рачелло, и пидорани своего ссыкливого забирай
Я не про банни, а про банни и прыжки с высоты пол метра, у меня дохуя мест в городе, где приходится спрыгивать. А то заебали советовать городские велы для центра города, по велодорожке ездить. МТБ намного универсальнее.
480x480, 0:27
А тебе зачем? Фиксики на алюкартоне с трипл баттингом хуячат поболе, вроде норм. А это ЦыКашник.
Этому можно верить, полметра это типа мало у прыгунов.
Потому что гравелы у всех, а не ЦК.
Не сможет баник на 7кг дроческопе ниже метра? Ну если только совсем манька которая даже с бордюров съежать не умеет
сап,велач.как измерить выбег на жесткой вилке. а именно по каким критериям он измеряется и откуда до куда надо мерить.а если ты,анон,знаешь какой выбег на вилке с комплита Author massacre 2007,то ты лучший.
Не сможет в такой баник на таком велосипеде. Да и вообще, тех, кто умеет какой-никакой, а баник, на дваче менее 10%.
Пидорани так был ноускил ссыклом, а уж теперь когда разложился в дауна ему только на ШУЛЬЦЕ катать можно
А чё, сразу в илитарий инвайт дают за баник? Сдаётся мне ты зумерок который вчера купил себе клоуносипед и только баник разучил, раз считаешь базовый навык управления велосипедом чем-то подходящим для флекса.
А я могу нижнюю трубу перепрыгнуть, если хорошо постараюсь.
Вот это ты верно подметил, Пидорани н когда не выступал на рампаге, ведь он обоссался, а потом сломал тупую голову на изи теме
На твоём языке с тобой ообщаюсь, зумерок, как ты это любишь
Пукнутый, иди нахуй.
С Рампаги он ливнул, но тем не менее, его туда как минимум позвали. А еще он катал на трассе Fest Series, там гэпы в пару десятков метров.
https://www.youtube.com/watch?v=vLz7uDco4nI
За щеку он только принял, потому что раскладной кукарикурайдер без скила
все,на костылях измерил.кому надо 28-30
Он к тому, что на веле ты создаешь кротовые норы и срезаешь путь.
>А отдашь в сервис на ТО, тебе там ещё хуже сделают, зальют говна какого-нибудь моторного, ещё и перельют или ваще ни хуя не сделают.
Вот у меня с этим серьёзные загоны, не могу доверять "мастерам" моего города, это доходит до шизы уже.
Просто это мне кажется странным, что мне вилку за 300 баксов НОВУЮ, блять, надо разбирать и всё там смазывать. В магазине сказали, что вилки на первом ТО они не перебирают. Сука и кому верить?
Получается, мне надо купить силиконовую смазку, вилочное масло - это ещё полторы тыщи рублей.
https://www.youtube.com/watch?v=iQWeIEk-2L0
@
СПИЗДИЛИ ПРОКЛАДКИ ИЗ ВИЛКИ ЗАМЕНИЛИ НА ВЫРЕЗАННЫЕ ИЗ КАМЕРЫ ВМЕСТО МАСЛА ТУХЛЫЙ СУП
@
ПРОКАЧАЛИ ТОРМОЗА МОЧЁЙ
@
В ПОДСЕДЕЛ БРОСИЛИ КУСОЧЕК КАЛА, ПОД СЕДЛО НАЛЕПИЛИ КОЗЯВОК
>зальют говна какого-нибудь моторного
И будут правы. В демпфер часто лазить не нужно, только в штаны. И там как раз моторное будет лучше, потому что его задача - смазывать. А задача вилочного - не пенится и держать вязкость в широком диапазоне температур.
>>788074
В новой вилке даже за 1000 баксов могла остаться стружка алюминиевая, могли недолить или перелить масла.
Я смотрю по мануалу https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000005624_2019_fs_oil_air_coil_token_specification_english_rev_a.pdf
Нужно масло 5wt и 15wt, похуй это можно купить.
А насчет консистентной смазки - любая подойдет? Это для смазки поролоновых колец, пыльников, резьбы и прочего.
И ещё вопрос. Я смотрю, в Триале есть вилочные смазки с маркировкой 15W, а в мануале указано WT, а что буква T значит?
Ну у меня таких денех нет. Я и так почти 1.5к баксов отдал за вел и аксессуары к нему. Я не знал, что нужна ебля с нулевым ТО, а магазин меня на хуй послал.
Просто я гуманитарий, для меня это всё сложно, я никогда с обслуживанием механизмов не имел дела.
В принципе, я посмотрел видео и всё не кажется так уж сложно, правда, у меня пока нет вилочного насоса, но он идёт ко мне. Нет ключа пикрелейтед. Я даже не знаю, как он называется.
Короче, пизда. Я не знаю, как я с этим справлюсь, но попробую.
>а что буква T значит?
Не T, а WT. Это просто другая еденица измерения. Там запутано все.
>Это для смазки поролоновых колец, пыльников, резьбы и прочего.
Поролонки в масле вымациваются, резьбы не нужно смазывать, особенно топ-кэпы. Честно, не знаю почему, но много раз видел советы бывалых ни в коем случае их не смазывать. Пружину можно смазывать чем угодно, я предпочитаю pm600. В сальники либо его же, либо моторекс из триал-спорта, который на кальциевой основе.
Если у тебя рокшокс, тебе нужен простой ключ на 24. 150р в любом автомагазине. Если не ошибаюсь, то на 35 ногах с демпферной стороны нужен 26 ключ.
Воздух только спусти, а то смешно получится
Может просто обкатать велосипед, а потом поехать на первое ТО, а то сейчас ты в вилку засунешь свои руки и потеряешь гарантию.
>Может просто обкатать велосипед, а потом поехать на первое ТО, когда вилка царапинами пойдет от стружки и отсутствия масла.
Ну да, я хочу пару раз покататься, а потом сделать первое ТО вилки (сам).
Та же хуйня. При этом обслуживаю 4-6 вилок (в зависимости от кол-ва текущих велосипедов в доме)
Тут такое дело. Я осознал, что я пукич, принял это. И поэтому отказался от хардтела. Буду собирать Кону с современной геометрией и с заваленным углом рулевой.
Пишут, что если вилка нормально лочится, то лезть в демпфер не нужно. Получается, мне только надо смазать пыльники и поролоновые кольца и залить масла в штаны? Где здесь обозначен, какой объем масла лить в штаны?
Демпфер и пружина.
Одно намасливает, другое мягко ходит.
Да, делай что описано.
Вот это в каждой графе.
А СанРан то как, норм трещотка? А то я свою то снял думаю на чё менять
Складнушечки на месте?
Кажется, понял.
>Пишут, что если вилка нормально лочится, то лезть в демпфер не нужно.
По сути так и есть. Но есть дэмпферы, которые не лочатся жестко вообще и есть те, которые надо переодически доставать и смотреть, что он не надулся. Но вангую, что у тебя моушен контрол в лучшем случае.
Ну я не думаю, что нулевое обслуживание предполагает замену масла в демпфере. А вот в ногах там вряд ли есть масло, чувствуется, что туго вилка ходит. Поролоновые кольца наверняка сухие и на пыльниках смазка высохла, пока вел год стоял в магазине, меня дожидаясь.
Кстати, есть какая-то альтернатива Sram Butter или PM600?
Зелёные сопли в твоём ближайшем триале.
Лочится нормально, по крайней мере пока новая, я пощёлкал - всё ок.
> мужики
Мужик это тварь, тащущая ипотеку, строящая дачу полковникам, виноватая в нереализованности бабы по жизни, это именно она дала плохие гены детям, поэтому у него отобрали имущество и он пашет на новую семью.
Ответь себе, являешь ли мужиком ты?
1 267,43 руб. https://s.click.aliexpress.com/e/BW6Y5Vq
Хуя у тебя в голове насрано.
Но мужик это и есть тюремная каста терпилоидов. Здоровые люди мужского пола называют себя мужчины, мужи, олды. Олсо, что касается 23 февраля - никчемный краснозадый праздник для обчиркашенных терпилоидов в сапогах, не заслуживающий упоминания и какого-либо внимания.
Репортну на всякий случай, пока другие долбоебы срач не начали разводить.
Я себя считаю мужиком. Не вижу ничего плохого в том, чтобы вкалывать за кусок хлеба. Так делал мой отец и мой дед. В жизни ничего не даётся легко. Такова наша судьба - добывать пропитание в поте лица, доколе не превратимся в прах, из которого вышли.
Ни в коем случае, тут и обсуждать нечего
https://www.mag-russia.ru/p-cube_hyde_race.htm
Прикинь, мужик, можно попросить записи выполнения работы. Как правило в нормальных сервисах работы выполняются под камерой, чтобы свести к минимуму разбор полетов в случае выплывания всяческих "сюрпризов" и "косяков".
Но если нет в городе нормального сервиса, а только сраный "Спорт-Мастер" - тогда конечно, боль и страдания.
в нашей Мухосрани есть один(!) нормальный сервис. А я живу на секндочку в миллионнике...
Только начался годный и полезный тред про обслуживание вилок - и тут какой-то петух набрасывает говна на вентилятор и все сидят в крапинку.
У меня вопроы, ест реба, соло эйр мк
С прошлого обслуживания (делал не я) прошла примерно 2к км
Всего не более 400 часов
Есть оригинальные масла и срам баттер, есть полный ремкомплект.
Чт делать и чего не делать, куда лезть, что менять и что целесообразно пока не трогать?
Субъективно мне кажется что вилка начала подтупливать, мастерским не оч доверяю, поэтому хочу научиться делать то сам. Докупить инструменты - не проблема.
Следующий будет не раньше декабря и не факт что вообще будет.
Есть желающие?
Вот пара треков разных мимопрокатилов:
https://www.strava.com/activities/2166701917
https://www.strava.com/activities/2167253720
После 400км менять все резинки?
Это при том, что к воздушной пружине нареканий нет и масоло из штанов не хлещет из под манжет - ну я даже не знаю.
> После 400км менять все резинки?
Тебе на то сделали обслуживание, то есть смазали, залили масла, вытерли всё от лишнего жира и так далее. Скорее всего ничего не меняли, я бы не менял, потому что дороговато стоит ремкомплект. Но если у тебя есть новый и тебе не жалко - меняй. Каждый год или даже полгода, если активный катала, дольше проживёт, если у тебя руки на месте.
Да я же рофлю с вечно очкующих сычей, чё такой серьёзный?
Орнул, рили :))
Ну даже по сервис мануалу там замена требуется не каждый раз, а если мотреть по состоянию то сальники на ногах работают как новые - ноги смазаны идеально, капли масла не не летят (нет следов на короне). Что там внутри, что и сколько туда заливали при то я хз.
Думаю пока заменить жидкости и смазку, а резинки не трогать, наблюдать. На следующем то сменить манжеты на ногах если демпфер будет работать странно то придется с ним что-то делать (вот такая перспектива меня уже пугает немножк).
Возможно петух погнул, возможно тебе надо ещё ограничительные болты настроить, потому что ты погнул петух, возможно рубашка засралась. Но скорее всего просто алтус.
Петух новый вчера купил, ограничительные болты тоже выставлял по инструкции.
Щитмана начинается с XT m8000.
100 причин плохого переключения
Перевод материалов Shimano.
1. Трещина или разрыв в рубашке троса — возможно, под наконечником, где этого не видно.
2. Трещина в наконечнике рубашки.
3. Трещина в упоре для рубашки на раме.
4. Трещина в упоре для рубашки на манетке.
5. Регулировочный болт полностью выкручен из резьбы.
6. Использована тормозная рубашка вместо переключательной.
7. Неправильно проведен трос через направляющую под кареткой.
8. Слишком толстая защита пера касается троса.
9. Трос задевает за аксессуары, закрепленные на раме.
10. Наконечник слишком большого диаметра, в результате рубашка смещается относительно наконечника.
11. Наконечник рубашки не установлен, где это необходимо.
12. Слишком короткая рубашка.
13. Пластиковая оболочка рубашки сместилась и оголила оплетку.
14. Рубашка входит в переключатель/манетку/упор под крутым углом.
15. У переключателя или манетки использован наконечник с трубочкой.
16. На упорах рубашки отсутствует специальный наконечник, требуемый конструкцией рамы.
17. Разлохмачивание или расщепление троса.
18. Рубашка плотно огибает какое-либо препятствие, например, амортизатор.
19. Рубашка натягивается при сжатии подвески.
20. Рубашка натягивается при повороте руля.
21. Трос зажимается между подножкой и рамой.
22. Перегиб троса.
23. Перегиб рубашки.
24. Загрязнение под бобышкой троса внутри манетки.
25. Трещина в регулировочном болте.
26. При повороте руля происходит перехлест тормозных и переключательных рубашек (гидролиний).
27. Трос проведен под зажимным болтом неправильным образом.
28. Шайба под зажимным болтом расположена неправильно.
29. Люфт в шарнирах переключателя.
30. Изгиб переключателя в точке крепления зажимного болта.
31. Загрязнение внутри рубашки.
32. Перегибы рубашки при внутренней проводке тросов.
33. Отверстие наконечника зажимает трос.
34. Конец рубашки зажимает трос.
35. Сальник в наконечнике рубашки расположен неправильно.
36. Грязь внутри манетки.
37. Грязь на шарнирах переключателя.
38. Липкая жидкость вылилась из фляжки на передний переключатель.
39. Ослабло крепление петуха к раме.
40. Ослаб болт крепления заднего переключателя к петуху.
41. Ослаб эксцентриковый зажим.
42. Ослаб болт крепления ореха.
43. Люфт в подшипниках втулки.
44. Износ подшипников ореха.
45. Люфт звезд кассеты из-за отсутствующей проставки.
46. Ослаб локринг кассеты.
47. Износ подшипников каретки.
48. Раскрутилась чашка каретки.
49. Ослаб болт крепления шатуна к каретке.
50. Ослабли бонки системы.
51. Погнут шатун.
52. Погнута звезда системы.
53. Погнута звезда кассеты.
54. Люфт оси «B» заднего переключателя[1].
55. Люфт оси «P» заднего переключателя.
56. Сломана ось втулки.
57. Недостаточная жесткость рамы.
58. Трещина в пауке кассеты.
59. Трещина в звезде кассеты.
60. Трещина в звезде системы.
61. Трещина в чашке каретки.
62. Трещина в шатуне.
63. Локринг для кассеты 11-хх использован на кассете 12-хх.
64. Ослаб крепежный болт переключателя E-Type.
65. Погнут петух.
66. Погнута ось втулки.
67. Погнута ось «B» заднего переключателя.
68. Погнута ось «P» заднего переключателя.
69. Погнута лапка заднего переключателя.
70. Погнут параллелограмм.
71. Погнута рамка переднего переключателя.
72. Неправильная установка рамки переднего переключателя.
73. Ширина между дропаутами рамы не соответствует OLD втулки.
74. Передний переключатель установлен слишком высоко или низко.
75. Передний переключатель установлен с разворотом.
76. Переключатель E-Type наклонен вперед или назад.
77. Колесо установлено в дропауты не до конца.
78. Колесо криво установлено в горизонтальных или угловых дропаутах.
79. Угол наклона подседельной трубы не соответствует спецификации переднего переключателя.
80. Несовместимость между манеткой и переключателем.
81. Число передач на кассете и манетке не соответствуют друг другу.
82. Неправильное расстояние между звездами системы — например, если 10-скоростная система используется с 9-скоростным приводом.
83. Использована цепь не той ширины.
84. Звезда системы установлена задом наперед.
85. Звезда системы неправильно ориентирована относительно шатуна.
86. Ослаб болт крепления переднего переключателя.
87. Неправильно подведен трос к переключателю с универсальной тягой.
88. Смешаны звезды от кассет разных моделей.
89. Смешаны звезды от кассет одной модели, но различных диапазонов
90. Смешаны звезды от различных систем.
91. Неправильная проставка между звездами кассеты.
92. Слишком длинные бонки системы допускают люфты.
93. Погнут паук системы.
94. Пыльник переднего переключателя мешает его движению.
95. Пыльник заднего переключателя задат между переключателем и тросом.
96. Используется замок цепи.
97. Люфт в шарнирах подвески.
98. Длина задних перьев меньше допустимой.
99. Из-за поврежденных шлицов ослаб шатун на оси каретки.
100. Погнут паук (оправка) на звезде.
100 причин плохого переключения
Перевод материалов Shimano.
1. Трещина или разрыв в рубашке троса — возможно, под наконечником, где этого не видно.
2. Трещина в наконечнике рубашки.
3. Трещина в упоре для рубашки на раме.
4. Трещина в упоре для рубашки на манетке.
5. Регулировочный болт полностью выкручен из резьбы.
6. Использована тормозная рубашка вместо переключательной.
7. Неправильно проведен трос через направляющую под кареткой.
8. Слишком толстая защита пера касается троса.
9. Трос задевает за аксессуары, закрепленные на раме.
10. Наконечник слишком большого диаметра, в результате рубашка смещается относительно наконечника.
11. Наконечник рубашки не установлен, где это необходимо.
12. Слишком короткая рубашка.
13. Пластиковая оболочка рубашки сместилась и оголила оплетку.
14. Рубашка входит в переключатель/манетку/упор под крутым углом.
15. У переключателя или манетки использован наконечник с трубочкой.
16. На упорах рубашки отсутствует специальный наконечник, требуемый конструкцией рамы.
17. Разлохмачивание или расщепление троса.
18. Рубашка плотно огибает какое-либо препятствие, например, амортизатор.
19. Рубашка натягивается при сжатии подвески.
20. Рубашка натягивается при повороте руля.
21. Трос зажимается между подножкой и рамой.
22. Перегиб троса.
23. Перегиб рубашки.
24. Загрязнение под бобышкой троса внутри манетки.
25. Трещина в регулировочном болте.
26. При повороте руля происходит перехлест тормозных и переключательных рубашек (гидролиний).
27. Трос проведен под зажимным болтом неправильным образом.
28. Шайба под зажимным болтом расположена неправильно.
29. Люфт в шарнирах переключателя.
30. Изгиб переключателя в точке крепления зажимного болта.
31. Загрязнение внутри рубашки.
32. Перегибы рубашки при внутренней проводке тросов.
33. Отверстие наконечника зажимает трос.
34. Конец рубашки зажимает трос.
35. Сальник в наконечнике рубашки расположен неправильно.
36. Грязь внутри манетки.
37. Грязь на шарнирах переключателя.
38. Липкая жидкость вылилась из фляжки на передний переключатель.
39. Ослабло крепление петуха к раме.
40. Ослаб болт крепления заднего переключателя к петуху.
41. Ослаб эксцентриковый зажим.
42. Ослаб болт крепления ореха.
43. Люфт в подшипниках втулки.
44. Износ подшипников ореха.
45. Люфт звезд кассеты из-за отсутствующей проставки.
46. Ослаб локринг кассеты.
47. Износ подшипников каретки.
48. Раскрутилась чашка каретки.
49. Ослаб болт крепления шатуна к каретке.
50. Ослабли бонки системы.
51. Погнут шатун.
52. Погнута звезда системы.
53. Погнута звезда кассеты.
54. Люфт оси «B» заднего переключателя[1].
55. Люфт оси «P» заднего переключателя.
56. Сломана ось втулки.
57. Недостаточная жесткость рамы.
58. Трещина в пауке кассеты.
59. Трещина в звезде кассеты.
60. Трещина в звезде системы.
61. Трещина в чашке каретки.
62. Трещина в шатуне.
63. Локринг для кассеты 11-хх использован на кассете 12-хх.
64. Ослаб крепежный болт переключателя E-Type.
65. Погнут петух.
66. Погнута ось втулки.
67. Погнута ось «B» заднего переключателя.
68. Погнута ось «P» заднего переключателя.
69. Погнута лапка заднего переключателя.
70. Погнут параллелограмм.
71. Погнута рамка переднего переключателя.
72. Неправильная установка рамки переднего переключателя.
73. Ширина между дропаутами рамы не соответствует OLD втулки.
74. Передний переключатель установлен слишком высоко или низко.
75. Передний переключатель установлен с разворотом.
76. Переключатель E-Type наклонен вперед или назад.
77. Колесо установлено в дропауты не до конца.
78. Колесо криво установлено в горизонтальных или угловых дропаутах.
79. Угол наклона подседельной трубы не соответствует спецификации переднего переключателя.
80. Несовместимость между манеткой и переключателем.
81. Число передач на кассете и манетке не соответствуют друг другу.
82. Неправильное расстояние между звездами системы — например, если 10-скоростная система используется с 9-скоростным приводом.
83. Использована цепь не той ширины.
84. Звезда системы установлена задом наперед.
85. Звезда системы неправильно ориентирована относительно шатуна.
86. Ослаб болт крепления переднего переключателя.
87. Неправильно подведен трос к переключателю с универсальной тягой.
88. Смешаны звезды от кассет разных моделей.
89. Смешаны звезды от кассет одной модели, но различных диапазонов
90. Смешаны звезды от различных систем.
91. Неправильная проставка между звездами кассеты.
92. Слишком длинные бонки системы допускают люфты.
93. Погнут паук системы.
94. Пыльник переднего переключателя мешает его движению.
95. Пыльник заднего переключателя задат между переключателем и тросом.
96. Используется замок цепи.
97. Люфт в шарнирах подвески.
98. Длина задних перьев меньше допустимой.
99. Из-за поврежденных шлицов ослаб шатун на оси каретки.
100. Погнут паук (оправка) на звезде.
Да как только найти такой нормальный сервис? Методом тыка? Мне вон отсервисили, блядь. Просил не смазывать цепь, просто почистить. Так они смазали каким-то говном, к которому всё липнет. Петух надо было поправить и то не смогли. Вилку перебрали - залили туда моторку нахуй (!!!). Я реально плакал после такого ТО, ещё и 800 рублей отдал пидорасам. Сука, не будь я омеганом, разъебал бы их нахуй.
По мануалам там есть первое ТО - 50 часовое обслуживание. Там чистятся пыльники, пропитываются маслом поролоновые диски, доливается масло в штаны.
Второе ТО - 100 часов. Сливаешь масло с демпфера, чистишь всё это самое, доливаешь.
Третье ТО - 200 часов. Меняются расходники: пыльники, сальники, поролоновые и уплотнительные кольца.
Обычно ещё и нулевое ТО предусматривает разборку вилки и осмотр на предмет заводских косяков, вроде подмятых колец, наличия стружки и прочего.
Но я кукаретик, инфу курил из интернета, сам ТО вилки ещё не делал. На веле новом даже не катался. Планирую завтра это сделать. А потом когда придет насос вилочный, когда куплю изопропиловый спирт, ключ на 24, масла 5WT и 15WT, консистентную смазку, тогда будет делать своё первое ТО.
Лучше купи салфетки из микрофибры в автомагазине или типа того, вообще годнота. И шпильку на 6-8 мм, проталкивать тряпку через ноги идеально.
Тоже тема, учту.
Бамп.
Алсо, если у кого-то оплачен премиум в страве - сохраните треки, скиньте на какую нибудь файлопомойку.
Как потом обратно усаживать пыльник? Покупать кусок пластмассы за 10 евро не очень хочется.
Сломался аддон для браузера, которым я раньше треки сохранял.
Хочу катнуть завтра, в стремных местах придерживаясь уже пройденного другими веланами трека.
>Вилку перебрали - залили туда моторку нахуй (!!!)
Все правильно сделали. Ты же не про демпфер?
Пиздец ашан.
Спросить сразу про запись, про гарантийник на работы, про аккредитацию и т.д. Что ты как маленький?
Ну-у-у. Тебе не жалко 70.000 за экзотику? Ременную трансмиссию ведь не в каждой мастерской настроят, да и ремень еще купить если что будет сло-ожна-а-а.
Я бы взял любой другой ситибайк на авито и поставил бы на него планетарку. Обошлась бы эта конверсия раза в два дешевле, ехало бы не хуже.
Классическая геометрия для девочек. Оно живьем на самом деле лучше смотрится чем на картиночке.
Девочки уже давно в юбках не катают. А перекинуть ногу через раму не сложно, не родит.
Хороший, годный городской велосипед со своими достоинствами и недостатками.
Достоинства: ремень можно не смазывать, меньше геморроя, брюки и ноги всегда чистые. Планетарная втулка требует меньше обслуживания, можно переключать скорости стоя на светофоре. Жесткая вилка хороший выбор для города - меньше вес, не нужно обслуживать.
Недостатки: Несмотря на то, что планетарка требует меньше обслуживания, обслуживать её всё таки нужно, если ты живешь в Мухосранске, убедись, что в твоем городе есть специалисты. Если сломается, то, хз, ни разу не видел запчастей к ним. Если порвется ремень - то страдай, езди на общественном транспорте и жди, когда приедет новый. Пойти и купить ремень для планетарки, обычно из разряда фантастики. Планетарка не любит тряски, корней, камней и бордюров. Так что забудь про дропы на плоскач и прочий триал, это тебе городской велосипед, а не бэмик.
Какой ты категоричный...
Это тот самый клоун, который якобы встречался с лесбиянкой, а в итоге обосрался по всем фронтам?
Ну сам поищи, я тебе что Яндекс-хуяндекс? Гугли по тэгу ситибайк, городской велосипед, велосипед с планетаркой. Смотри в зарубежных магазинах и на Авито.
Алсо, ты покупаешь нихуя не спортивный снаряд, поэтом можешь смотреть брэнды типа Автора, Мериды, Формата и т.д. один хуй если начнешь жестить, у тебя планетарочка крякнет быстрее.Да и есть такое мнение в городских режимах, брендовые YOBA-велосипеды едут также как и обычные. Ну ясен хер, если всякую стелсо-парашу не брать.
Ему менеджер по пиару устроил на пару с Тейлор Свифт компанию, типа они встречаются, чтобы известность поднять.
Но тейлор свифт лезба, никаких пикантных фото не было и в итоге репутация хиддлстоуна только пострадала. А свифт записала зато песенку про расставание с хиддлом.
Ну вообще, я хотел сказать, что как раз на бренд можно особо не смотреть в случае покупки сити-байка, если не рассматривать откровенное говно.
Но то ли ты в жопогляд, то ли я плохо сформулировал свою мысль...
Жизнь насекомых, как она есть.
Кто все эти люди? Блядь, откуда ты это все знаешь? Нахуя тебе эта информация???
На картинке просто мужик в пиджаке на стильном велосипеде. Но нет, оказывается у него есть имя, личная жизнь, драма какая-то. Нахуя мне во всё это вникать?
Без планетарки не годится. Внешнее переключение - нонсенс. Ты видел что бы в машине КПП выносили наружу? Это же бред!
Быдло, тебе что некогда следить за жизнью знаменитостей? На заводе только успеваешь гайки крутить? Жизнь-то есть хоть какая-то?
>>Быдло... на заводе... гайки крутить?
Унылые стереотипы. Ты часом не "рукожопый илитарий"?
>>Жизнь-то есть хоть какая-то?
Спасибо за заботу. Есть конечно.
Это не самоцель же. Ты просто живешь, получаешь информацию из интернета, телевизора, модных журналов, и раз в недельку собираешься с коллегами в баре, обсуждаешь что нового.
>>...телевизора, модных журналов, и раз в недельку собираешься с коллегами в баре, обсуждаешь что нового.
Ясно, спасибо, отказать. То есть я не против коллег бара и общения, не пойми меня неправильно, но лично мне сплетни перетирать про незнакомых людей - неинтересно. Да и про знакомых - такое себе.
Практически идеален.
Да потому что там трансмиссия довольно безтолково рассчитана.
В остальном он мне даже нравится, но вот планетарочку могли бы другую поставить или хотя бы ведущую звезду поменьше.
А нахуя вам сервис? Или как в мороз накручивыать ватты, комьютить как долбоеб, устраивать велопоходы на хуеву тучу километров по говнам - это вам заебись, а как разобрать и обслужить для этого вел самолично и с гайдами с ютуба, чтобы не подвел после первой лужи - это >РЯЯЯЯЯ, ХДЕ БЫ СЕРВИС НАЙТИ МНЕ ЛЕНЬ.
Ну а если вы вокруг клумбы катаете в летний сезон объезжая лужи, то нахуя вообще что-то делать, кроме подкачки колес и смазывания цепи, когда заскрипит? Ну максимум переклюк настроить, когда норм переключать перестанет В этом случае даже во втулки и каретку лазить не нужно года 3 или даже больше. Ебанутые велодауны.
Нормальная трансимссия для города, не пизди. Лююди, вот, на 48Т-19 с такой трансимссией гоняют, а тут аж 46Т-22.
Нахрен бтруп, достаточно мануалов производителя. Я так вилку обслуживал, переклюки-зуюки, прокачивал тормоза и т.п., зависимость есть.
>КК господин
Хочешь монополизировать 1х11 и быть единственным и неповторимым принцем на белом кадейл-е?
Тогда мтб 24 и катать в байкпарке. Бмх 20 уже не солидно, на телефонздоровья уже не хватит, да и в парке один фиг круче
Если цепь не сгибается, то поменять. Если сгибается -- брызнуть вдшкой и вытереть.
В байкпарке только на двусосисе длинноходовом с плюсовыми покрыхами, ну чтоб комьютит до него удобно
Очевидно потому, что многие блоггеры используют авторский подход как в плане самих процедур сборки, разборки и настройки так и касательно используемых при этом материалов. Типа масло нужно такое, но мы зальем подсолнечное раинированное ммм какой аромат.
Вот этот гайд нормально подходит для настройки переключателя?
https://www.youtube.com/watch?v=jyLCesasq4k
Хочу, чтобы ситибайки были практичными и няшными.
Значит что шток:
- конусный (1 1/8 - 1 1/2 дюйма)
- алюминиевый (не стальной, не карбоновый)
Уважаемый брат, обычно гайды по настройке есть ещё и на сайтах производителей, вот там точно годно
Колёса в провинции однозначно лучше делать самому, в ДСах же можно и в сервис отдать, но и денег будет стоить немало.
Большое спасибо за развернутый ответ!
Есть к Cube Hyde Race аналоги по функциональности и надежности?
>А вы вилку сами перебираете/чистите и масло туда заливаете?
Прикинь, не нужно слушать местных дрочеров и не нужно вилку перебирать
То, что мертво, умереть не может
Если стоит пружинно-эластомерный макет, а езда на 80% онли проезжая часть, зачем её разбирать/собирать?
Думаю, что резьба совпадает, если диаметр ног один, значит можно.
Затем чтобы убрать грязь, слить накопившуюся воду, заложить свежую смазку и тем самым продлить жизнь башингам и покрытию ног.
Да, можно, продают апгрейд киты.
Но лучше таки сразу взять вилку на класс выше, выйдет дешевле и легче.
Подавляющее число людей, не только тут, но и мастеров с Ютуба и веломании говорят, что бюджетным версиям RockShox нужно даже нулевое ТО, поскольку с завода они приходят часто со стружкой внутри штанов и без масла/смазки. Конечно, это полный пиздец, учитывая недостатки конструкции демпфера Турнкея. Я немного расстроился из-за всего этого, но что ж, придётся эксплуатировать то, что купил. Просто не буду блокировку включать вообще, чтобы не убить демпфер и делать ТО по мануалу.
Нахуя тебе нужен демпфер тогда раз ты его не используешь по - полной? Бля, забей и катай, сломается -поменяешь
С Алиэкспресса которая? Там тоже проблем хватает.
Имей в виду, к мастерам обычно обращаются когда что-то уже пошло не так, они вообще живут в мире сломанных велосипедов.
Если у тебя недолив или перелив - демпфер не будет работать, и ты поймешь. Катай и не заморачивайся.
И да, блокировать вилку имеет смысл только вкручивая в апхил, на плоскаче блокировка тебе ничего не даст. То что вилка пожирает твои усилия - это такое расхожее заблуждение, если амортизатор есть - он должен работать.
Да я и не собирался пока в демпфер лезть, понятное дело. Я прочекал - блокировка работает - ОК. Но там в штанах с завода нет масла почти. Я на видео смотрю, как разбирают новые вилки RS и там сухие поролоновые кольца, пару капель масла и металлическая стружка внутри, как будто это намеренное вредительство.
Сухие кольца это конечно не есть гуд, но тогда не будет тончайшей пленки масла на ноге и страгивание должно быть тугим. Масла в штаны много лить не надо.
Стружка конечно пиздец.
Короче если сомневаешься и есть энтузиазм - сделай ТО, но думаю у тебя все и так в порядке.
Таки он ничего особо не нарушает, нинад лютовать.
Ну я по мануалу буду лить, там указано сколько и какого масла надо залить.
Где-то слышал что если цепь на NW то замочек надо менять после каждого размыкания, но помоему это хуйня
Нет, мыл от реагентов в растворителе.
Да лучше бы он варил раз в 500 км.
Какое масло вилочное лучше-то из доступных?
Есть:
1) LIQUI MOLY 0,5л - 583р
2)STAR Fork Oil 0,5л - 680р
3) Motul fork oil 1л - 1000р
А тебе куда и зачем?
Будто что-то плохое.
Вопрос такой. Почему так мало велов с планетаркой? Подумал о покупке такого вела так как хочется максимум неприхотливости. Пока из нормальных вижу cube hyde race и bad boy
Забыл сказать, шоссе мне не интересно.
>>788353
GT Avalanche, как указано в шапке!
В комьютинга треде есть анон, который катает на чем-то подобном. Возможно даже на хайде какого-то старого года. (Он говорил модель, только я не запомнил). Можешь туда заглянуть поспрашивать про планетарки. Они не плохие, просто редкие у нас, и поэтому со своими сложностями.
Если тип трансмиссии не принципиален, я бы вообще купил что-нибудь на 8-9 ск. кассете. Дешево и сердито. Sweet spot это аливия-деор и сора-тиагра. Щелкают хорошо, не требуют супер-точной настройки, стоят символические деньги (по сравнению со старшими собратьями).
Я ликви моли лью, нормальное масло. Работает заебись.
Потому что сезон в магазинах открывается через месяц. В том же триале в сезон до пизды великов с планетарками, даже с карданом видел. Зимой почти никто не торгует, если только по предзаказу какому.
Ну все же планетарка же крута не? я бы вообще хотел максимум неприхотливый вел, который хоть немного катит, а то на моем овулянче вечно чтото скрипит пердит
Для комьюта конечно круто. Где-нибудь в Нидерландах их до жопы, великов с планетарками.
Какой не возьмешь все равно обоссут.
Бери Йети или СантаКруз но обязательно карбоновый двухподвес.
Орущий кот, ты?
что ты подразумеваешь под комьтом мне надо вел 80% город 20 грунт. От 50 до 100км за поездку, это комьют?
О, цепь в шоколаде варит. До 2000 км пробега на одной варке, между прочим. Советую.
Стоя, как диды.
Забавная фотокарточка. Мне кажется покрышки стоят дороже велосипеда. Лютая цепь.
Нахуй тебе сингл? Лично я вообще не понимаю зачем ещё существуют синглы. На них же тупо неприятно кататься.
тебя картинка не смутила?
> И на фиксе нельзя в холостую катится, надо всегда крутить педали?
зис. На многих фиксах есть перекидка
Почему такие выносы на всех городских велосипедах? Они же древнее зло? Вангую, чтобы можно было по высоте регулировать?
На пикче плоский велосипедный амстердам, где твой мтб спиздят раньше чем ты успеешь поставить его на парковку.
Мне нравится, что на всех велосипедах багажники (и крылья). Прямо глаз радуется.
_мимоПечкин_
Потому что дешевая хуета.
Комьютеры здорового человека выглядят именно так. Это в Алкоивании курильщики комьютят на стелсоашанах.
Пукнутый, иди нахуй.
Неужели там нет лестниц, чтобы с них скатываться, потому что рядом нет дорожки для калясок? Неужели у них там дворы не заставлены скотовозками, так что манцуешь через тротуары?
А где душевные решётки слива, в которые проваливается колесо фета на дороге?
Собрал себе сингл в 2013 и только неск раз пожалел(ветер 20м/с и глубокий снег иногда)
А в чём сакральный смысл оного? Чем несколько лишних передач хуже? Я понимаю если бы фикс был сильно дешевле или проще в эксплуатации или лёгкий как пёрышко. Но это всё на такие доли влияет (для обычновелачера), что весь смысл теряется. Разве не так?
Пара рандомпиков на тему амстердама и я завязываю.
МТБ везде дохрена, не только в россии.
Про то что оно не подходит для комьюта это какой-то маркетинговый миф выдуманный с целью повышения продаж говна из водопровода.
Олсоу, на второй пикче видно отчетливо что большая чксть великов МЭТОБЭ
Я бы свой аваланч на хт на парковке не оставил.
Помню в ролике одного кудрявого урбаниста про Какнаду говорили, что у них запрещено использовать шипованную резину на авто, но к велам это не относится. Как следствие много велов и все на шиповке.
НИПАДХОДИТ! ЯСКОЗАЛ! ЭТА НИ ПА УРБАНИЗМУ! ДОМЕКИ КРОСИВЫЕ! ОБДУВАН!
> более менее нормальное сразу-же спиздят с парковки
Особенно в Финляндии, да, где преступность вообще около ноля.
Что еще придумаешь?
У нас ещё от города к городу может отличаться. В Казани, например, снег хуярит до апокалипсиса на дорогах и тротуарах, которые тротуары местами неделями не чистят, а в тех же Набережных Челнах снег, сука, дорог с тротуарами избегает, в такую же метель. А в Альметьевске снег ещё очень тщательно велодорожки избегает, но там это понятно, там мэр влодрочер немнощк, снег поэтому боицца падать где ни попадя.
Вот конкретно у них такой плоскч что мтб анигилирует сразу же касаясь колесами брусчатки.
Неча на иностранцев-засранцев равняться, будто прям русские дураки, ложку в ухо суем! Мы сами знаем, что нам нужно! Хватит уже тут каргокультизмом заниматься, космополит ебучий.
Так а кто ровняется то епт?
У меня есть лучший городской гравел и лучший городской мтб, я не смущаюсь запрыгивать и дропать с поребрика, хуярить по сугробам и льду, а каргокультист пусть и дальше дрочит на свои ситибайки.
> Не толсти, столько инфраструктурки сколько у них в одном городе тут никогда не будет во всей стране в сумме.
На этих пикчах нет вообще велоинфраструктуры, кроме парковок, если подумать. Где ты тут видишь отдельную велодорожку? Нет её. Даже велопарковок на этих снимках нет. Сам подход к городам другой, хрен ты тамна корыте попревышаешь, озалупят.
Нет ты.
Тред рашка-говняшка-мтб-каташка не я начал, я всего лишь вкинул немного картинок с флешки смартфона и внезапно там тоже оказались мтб, и ни одного ситибайка с ремнем на планетарочке, кстати. А вообще мне немного насрать кто где и на чем катает и на чем не катает.
Вкинул фоток, где ВНЕЗАПНО сплошь комьютеры с крыльями, а где там у тебя МТБ затесались? Отметь на пикчах, сходу и не найдёшь.
>На этих пикчах нет вообще велоинфраструктуры
Конечно, ведь платная парковка в центре и ограничения автодвижения - это не велоинфраструктура, нет, это само по себе.
Ебать какой ты жирный. амое забавное что ты споришь со мной бампая тред панормами, то есть своими глазами не видел но мнение имеешь потому что где-то в интернете читал что мтб в городе это зашквар, да?
Никаких претензий, просто, ты давно слышал о том чтобы кто-то воровал моноколёса или клоунские парики? А про угон гироскутеров слышал? Это тупо зашквар.
> это не велоинфраструктура
Внезапно да, это не велоинфраструктура, это организация движения. Эффективная, причём.
>это организация движения.
На фотках улочки в которые не протиснуться двум машинам. Не говоря о разгоне. Какая нафиг организация?
Вкинул тебе за щеку.
Второй да, похож на МТБ, ну а первый - гейбрид. Негусто, по сравнению со Скрепоносной, где 99% будет МТБ.
>>788396
МТБшники штурмуют апхил недалеко от деревеньки где снимали сцену с высадкой на берег в игре престолов (сам не смотрел, мне рассказывали)
>>788398
На парковке навалено реально всего, чтобы сосчитать мтб ориентируйся по толщине резины и амовилкам, рядом с остановкой у аптеки мтб который годится тебе в отцы
>>788404
Тут на парковке примерно каждый второй МТБ
Ну оно и понятно - городок у них не плоский
>>788441
>>788432
>>788439
> МТБшники штурмуют апхил недалеко от деревеньки
Это нормально.
> чтобы сосчитать мтб
Вбрасывай хайрезы.
> и амовилкам
Ебать, да у нас тут эксперты завелись. Гибридов с амовилками не существует, да?
>Вбрасывай хайрезы.
Лениво. Надо же еще экзиф отрезать от каждой пикчи, а то диванон-легион. Перекидывал на ноут через телегу, честно говоря думал что лучше будет.
>Гибридов с амовилками не существует
Ты собираешься по пикче ход вилки измерять или грязевой зазор?
> Надо же еще экзиф отрезать от каждой пикчи, а то диванон-легион.
Ну пиздец. Ладно, тогда расходимся при своих, раз фактов нет.
> Ты собираешься по пикче ход вилки измерять или грязевой зазор?
Не. Просто отрицать то, что МТБ в городах гейропки ощутимо меньше - крайне глупо. И чем лучше инфраструктура и организация движения, тем меньше МТБ.
Да какая нахуй инфраструктура? Они просто банально дешёвые, удобные и подходят для бабулек и мужичков. Посмотри. Пристёгнуты, к фонарю, забору, дереву, говну собаки. Под ногами брусчатка говна, на которой трясёт шо пизос. Где ты тут идеальную инфраструктур увидел? https://www.google.ru/maps/@52.3697879,4.8849318,3a,75y,278.11h,58.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbfTh1lfe3zMNBWlBILUZxg!2e0!7i16384!8i8192?hl=ru
>И чем лучше инфраструктура и организация движения, тем меньше МТБ.
В финляндии прекрасная инфраструктура и овердохера мтб потому что холмы и потому что комфортно. Как я понимаю комьютеры в основном не озабочены соблюдением культа выбора правильного идеально подходящего для города велосипеда, просто забивают хуй и берут то что дешевле или то что по историческим причинам имеет хождение в конкретной местности.
Эти велосипеды часто эксплуатируются годами и десятилетиями, поэтому увидить 26" байк на ригидке с кантилеверными тормозами где нибыдь на юге - проще простого и это внезапно мтб, просто 20-ти летней выдержки. В этой стране по историческим и экономическим причинам велосипеды немного другие, такого ретроговна просто не успели завезти, поэтому русский мтб в среднем новее и современнее западного. Опять же у нас есть (была?) своя велопромышленноть выпускающая очень хуевые велосипеды, поэтому например мы бы ожидали увидеть на парковках складники из 90х, но они все развалилились, что опять же повлияло на итоговые пропорции.
И пожалуй самое главное - в этой стране комьютить на веле это преодоление, это ненормально, это удел энтузиастов, а энтузиасты не желают ездить на бабушкином говне, энтузиасты любят легкое, быстрое и технологичное.
>>788452
Ну как скажешь, тебе то с дивана виднее где есть инфраструктура, а где нет.
Схуёв с дивана? Я говорю что инфраструктура не решает в выборе велосипеда.
Нет же, ты утверждаешь что в Амстердаме нет велоинфраструктуры.
Что само по себе жирнейший траллинг.
> чем лучше инфраструктура и организация движения, тем меньше МТБ.
>какая нахуй инфраструктура?
Ты хоть за разговором следи, пожалуйста.
>>788456
Попробую объяснить еще раз - голландия это вообще такая вещь в себе, маленькая и абсолютно плоская вещь. Можно сколько угодно скриншотить панорамы амстердама, но это будет лишь часть общей картины. На примере амстердама можно решить что в европе в ходу только нипель данлоп, а это нихуя вообще не так.
С германией и италией, испанией, францией уже сложнее, особенно в местах где появляется рельеф. На таком говне уже не поездишь, поэтому почти все велосипеды внезапно со скоростями, и некоторый с аммовилками. Упс какжется у нас снова неканоничный мтб... то есть тут не столько инфраструктурка важна, сколько решаемые задачи, а мтб достаточно универсален, а если еще корзинку на руль нацепить - мммм. Как итог - горные велосипеды разных лет и кондиций присутствуют на западе почти повсеместно, то есть это ни какая-то исключительно российская особенность.
Вот единственное чего я нигде в европке не видел - так это того, чтобы для комьюта использовали шоссейные велосипеды и велосипеды с баранами, такое только на двачах советуют. И еще говорят это популярно в лондоне.
Короч всем мтб, посоны, я спать.
А что, на шоссере в горку асфальтовую НИЗАЕХАТЬ? Или всё, что со скоростями, это МТБ, лол?
Платить хуеву тучу бабок за пол часа подтягивания спиц? Ты ебанутый? И да, гонщик ДОЛЖЕН разбираться в машине, велодаун - в ВЕЛОСИПЕДЕ, задрот - в КОМПЕ и так далее, ибо если они ни в зуб ногой, значит уважения к ним нет.
>Под ногами брусчатка говна, на которой трясёт шо пизос.
Да ты охуел.
Ты там на скейте едешь чтоли? Да блядь, в ДС асфальт зачастую хуже чем эта брусчатка.
ригид значит гибрид
Деор,-слх-деорхт-хтр
Пукич, иди в шкоду
Ты не поверишь, но лучше такое дерьмо, чем постоянный тыгыдым-тыгыдым.
http://welt-bikes.ru/gorodskie/r-100-205-detail.html
Если тебе не принципиален размер колёс 27,5.
мимо-другой анон
27.5 лучший размер колёс бтв, лёгкие, прочные, маневренныею легко разгоняются. Найнеры для даунов.
Два чая
Хочешь, чтоб решии за тебя? Мамку свою спросил уже?
Ашаны же.
Это просто будущий потребитель 39-ых колёс и бадабустового стандарта
Аваланч Элит.
Удобства и органичности.
Серьезно? Ебучее трианглие. Да тебя за такое говноедство обоссут с ног до головы, в первые 5 наносекунд после поста.
Охуенная, никаких тебе убийц-автоуебков, и мамкиных стритсракеров.
Нахуй этот ваш 27.5, покрыхи дорогие, камеры дорогие, илитные не везде есть, маркетолухический размер воистину.
Новый велосипед на 26 не купишь нихуя, так что 27.5 как наиболее близкий к золотому стандарту колеса чистый вин.
> трианглие
Еблан, любой хардтейл подразумевает жесткость. Хочешь, чтобы любимой жопе было мягче - покупай амортизирующий подседел. Триангл - это скоростная геометрия рамы. Создана не для матрасников-омежек.
Орнул с автотреньки ашанодауна лол
Чем?
Вес больше, жёсткость меньше, силы на раскрутку приходится прикладывать больше, неподрессоренная масса выше.
Ты понимаешь, что такое 27.5+? В смысле более широкие покрышки, более тяжелые и сильнее надо раскручивать, чем обычно.
Так-то за свою цену неплохо, можно и взять, если есть в наличии.
3.0 это новая норма, смирись
https://www.youtube.com/watch?v=dHDFMlNSpzE
Опытный механик говорит, что Сантуры на голову выше РокШокс бюджетных.
>>788533
Выше же вон аноны писали, что 27.5 - это оптимальный размер и золотая середина
Бля у меня на трейловичке 2.8, тоже почти фетбайк чтоли?
Обычный городской плюсовый фитнесбайк на сантуре.
3.0 - это почти фэт. У большинства МТБ 2,25'' колеса, а 3.0"' - это перебор!!!!!!!!!!!!!!!
Норм. Если нужен именно трейлбайк.По крайней мере за эти деньги... Вилка конечно не оче, да и тромза оставляют желать лучшего, но это все меняется.
>Опытный механик говорит
Чем лучше? Тем что они забыли паралоновые кольца на ноги надеть? Или может лучше нерпзборным необслуживаемым демпфером?
Этот сантур — это заглушка в рулевой стакан до покупки нормальной вилки.
Маниту, Фокс.
Была вилка SR Suntour XCM-RL - говно ебаное, пиздец просто. Последней каплей стало то, что она начала тарахтеть на локауте. А ведь катал я на ней от силы месяц.
Рочпокс очевидно.
Ой, иди ты нахуй. Наслушался я таких вот пидорасов, которые за 27.5 топят, купил 27.5, в итоге теперь даже резины на 29 у меня нет, надо тотально всё покупать для переезда на божественные 29.
Дед всю зиму рыбу ловить на украине катал. Что это, блядь, доказывает?
Можно на ней и 5 сезонов катать, просто как амо вилка она - говно
> не протиснуться двум машинам. Не говоря о разгоне.
Но это же хорошо, это повышает безопасность.
Скорее ты просто криворукий.
Так резины на 27,5 в нете завались, хоть дорожной, хоть внедорожной, проблема только с шипованной.
Берёшь швабру и нет проблем. Могу своу б/у продать, ISP Performance, все шипы на месте, на всякий случай комплект из 50 новых шипов в подарок, 5 тыщ за обе, пересыл с тебя.
Летом катаю на ребе, зимой ставлю сантур с пружиной.
Потому и рыбалка.
Спасибо, но у меня уже всё растаяло на юге.
Анон, я перекатился с 27.5 на 29 в этом сезоне, можешь не верить, но это НЕБО И ЗЕМЛЯ БЛЯДЬ!
На дороге сразу же начинаешь чувствовать себя альфой. Шоссеры в ужасе уебывают на встречку, пацаны из мерсов кивают с увожением, телочки текут. В пятницу срезал моточику на ктме.
Короче, не слушай двачных экспертов, 29 имба.
Ага, только как всегда "товара нет в наличии", плюс бабло за доставочку заплати, плюс жди неделю пока приедет. Охуенно же.
Хотя, размер годный, офигенно компромиссный. Мне вот после 28" колес, 26" - "неедут-нестреляют", а 29" - "ебать, катки тяжеленные, нахуй ими ворочать", а 27.5" на фоне этого всего вроде и нормас. Единственно что в нашей Мухосрани, камеры\ленты\покрыхи - жуткий гемор. Ну и кстати, не все велокомпуктеры можно адекватно настроить под 27.5".
Алсо, говорят что топчанские бескамерные вилсеты на 29" с нелоновыми покрыхами - лайтовее многих 26", но я нищий.
>ебать, катки тяжеленные, нахуй ими ворочать
Считал специально для зимней резины — на разгон до равной скорости 26 и 29 колес надо затратить ±2%. Это на уровне погрешности паверметра, ощутить такое ногами невозможно, так что поумерь свою фантазию про «тяжелые маховики найнера».
>>Ригидка, карбон\CroMo.
>>Это для эстетов ценителей.
Спасибо, поорал.
Это для практичных людей, которым просто доехать от п.А в п.Б по дорогам разной степени уебанности. А ты дальше плати лютейшие прайсы охуевшим продаванам\механикам, или вози 2 бесполезных килограмм пружинно-эластомерного макета.
Для "эстетов" у него ригидка. Насмешил, озорник.
>Единственно что в нашей Мухосрани, камеры\ленты\покрыхи - жуткий гемор.
Вот с этим согласен, в моём городе есть комплектующие только уровня турней и шины уровня kenbda
>>Новая от 3к + доставка.
Ну сейчас скидки, можно и дешевле найти.
>>.... + доставка.
Ага. А ты то доставку пополам согласен кольнуть?
> Ну сейчас скидки, можно и дешевле найти.
Не можно.
> Ага. А ты то доставку пополам согласен кольнуть?
Можешь лично в Казани забрать.
>Это для практичных людей,
Нет, это для отбитых на голову вроде меня, при этом это не единственный мой велосипед и на регидке в этом году я ввезжал всего пару раз, основной зимний пробег на мтб, надо объяснять почему или сам догадаешься?
Шли кризисные годы, как я и предполагал в 2014, 27.5 все никак не могут довезти до мухасранских магазинов.
>>Считал специально ... надо затратить ±2%. Это на уровне погрешности паверметра, ощутить ... невозможно, так что поумерь фантазию...
Непиздика, кукаретик мамкин. У кореша нойнер у меня 26" Марафоны (не самая легкая к слову резина), разница в разгоне на одинаковых педерачах у нас есть пара одинаковых звезд в трансмиссии, специально считали не ебейшая, конечно, но чувствуется сразу.
Разница со стальным(!) крокодилом на базе Стартона на 700Сх35 - вообще чумовая. На легких\узких Швальбе-каяках как будто летишь, топнул педалей и уже 1-я космическая.
>разница в разгоне на одинаковых педерачах у нас есть пара одинаковых звезд в трансмиссии, специально считали не ебейшая, конечно, но чувствуется сразу.
Ну ок, математика значит врет, вы с корешем все выяснили.
А формулы момента инерции придумали жидомассоны чтобы заставить русского ваньку купить найнер.
Возьми калькулятор да посчитай сам, ебт.
>>Нет, это для отбитых на голову вроде меня.
Пф-ф-ф-ф, весь крокотред и половина комьютотреда на ригиде зимой ездит, охолони "отбитый".
Да отбитый, ты, отбитый только не обижайся, Сычиков, кек
>>... надо объяснять почему или сам догадаешься?
Ебу я что-ли, что у тебя в голове творится?? Зачем мне вообще, гадать, какие у тебя там мотивы, на аммовилке зимой ездить?
Может у тебя на ригидке ВМХ собран?
Но откровенно признаться, мне допизды, анонче, не обижайся.
Но интернет-то провели давно, нахуй вообще эти магазины кому нужны
Я могу найти, но есть пара ньюансов.
1. в оффлайн магазах выбор хуевый. А уж недорогой сегмент вообще предоставлен парой наименований. И камер тех-же, и лент ободных, привозять 20 штук в начале сезона, а потом хуй.
А лично я ебал швабры брать по рашко-розничному перегретому прайсу.
А на авите вообще, нет нихуя. нет я б\у резину не покупаю, хотя чувствую что скоро начну. Только овулянчи 27.5 продают массово в конце сезона. Я один овулянч с приметной зелено-синей окраской и редкими для нашей мухосрани красными анодироанными хоповскими торомозами\втулками уже третий год по осени стабильно в продаже вижу.
2. в онлайн, постоянно то "нет товара в наличии", то нет опций, да и доставка двух колес за 15 ойро по цене 20 ойро. И ждать 2 недели.
Так что ну его нахуй, отказать.
Самая важная выгода 27,5 над 29 это быстрая акселерация. Райдер может это почувствовать, когда давит сильнее на педали. 27,5 дает выгоду не только в общей массе, но также выгоду в массе колес. Чем дальше масса размещена от центра колеса, тем слабее акселерация. То есть даже, если у вас килограммовое 29 дюймовое колесо — оно будет медленнее, чем килограммовое 26 дюймовое колесо. Потому что, чем больше диаметр обода и длинее спицы, тем тяжелее колесу разогнаться. Ключ быстрой акселерации — это минимизация веса дальних от центра компонентов(обода, ниппеля, спиц, покрышек, камеры). Как вы можете видеть, 27,5 колесо только на 1,5 % медленнее в акселерации чем 26, а 29 колеса уже на 3,6% медленнее, чем 26 колесо.
>третий год по осени стабильно в продаже вижу
Типа по рукам ходит или чел никак продать не может?
Ну выкатывай примеры расчета. Буду поглядеть. Мне лениво самому считать, уж извини. Я термех сдал, и забыл)
Хотя, вангую я тут больше от покрыхи зависит. Или это широченная, антипрокольная дубовая кенда, на проволочном корде, которая весит как чугунный мост или гейская максис 1.75" с нейлоном.
>>Хочу сменить на ригидку, облегчить вес да и посмотреть что это такое
Б\у стартон открокодиленый возьми. Cамый дешманский вариант, если ты нерукожоп.
>>Сейчас макет сантура, который не работает вообще нихуя, на малейшей кочке трясёт и всё такое.
Нахуй и впезду.
>> т.к. начал думать о новом велосипеде и засматриваться на гибриды и гравели
Хорошее дело. Эндурансы еще посмотри. И планетаркой обмажься.
>> Как там у ригидок с бордюрами, сильно жёстко?
А вт это от тебя больше зависит.
>>Сейчас планирую взять китайкарбон фирмы bxt с Али чисто на пробу, вроде бы один из самых адекватных вариантов там.
Смелый ты парень. Возьми CroMo Salsa на тысячу рублей дороже, но зато точно посреди дороги ВНЕЗАПНО не ебнет, отправив тебя ебалом в асфальт.
Хотя народ вроде катает. Но я чот заочковал.
Возьми велсет который есть под разные стандарты, возьми покрышку и попытайся через момент инерции посчитать разницу. Вся соль в том что угловая скорость колеса найнера, при равной скорости качения получается меньше. Многие об этом забывают когда теоретизируют.
Ты расчеты выкатывай. А по поводу скоростей и моментов я и сам могу порассуждать. Пока я больше своим ногам доверяю, чем тебе.
Кококо?
>>788610
Сам считай, лентяй. Вот я счас полезу со смартфона на чайник выбирать подходящий велсет (который расписан по комплектухе и существует для 2 стандартов колес), потом аналогично выбирать покрыхи, камеры или заменить их весом герметика, потом на салфетке угольком буду царапать для тебя рассчеты. Нет уж давай ты сам как нибудь, для себя этот вопрос я прояснил, мне уже не так интересно.
> возьми покрышку и попытайся через момент инерции посчитать разницу
Лень просчитывать отдельно обод с его массой, отдельно покрыху с её массой. Даже если забьём болт на спицы-камеры.
А в процентном выражении ещё зависит от массы втулки, хотя она на одном и том же рассторянии от оси.
Короче слишком много переменных, чтобы утверждать о процентном соотношении при разных массах.
> Нет уж давай ты сам как нибудь
Вот я подсчитал, что 29 тяжелее и инертнее, так что нахер не нужны, когда есть 26.
Придется делать какие-то допущения, например спицы через центр тяжести на середине их длинны, обод на трети толщины от внутреннего края, покрышки на двух третях.
>29 тяжелее и инертнее
Все так, но при равной скорости качения у них меньше угловая скорость, как я уже писал выше.
Осталось выигрывать на 26 у 29 и с твоей манятеорией будет всё ОК. А так-то в КК 26 вымерли, как класс. Не выдержали естественного отбора.
>>Нет уж давай ты сам как нибудь, для себя этот вопрос я прояснил, мне уже не так интересно.
Ясно. Нихуя ты не считал, двачной эксперт-кукаретик.
Хотя в целом даже если грубо разгон требующий на 5% усилий больше - это мелочь. Но 29" каток почему-то ощущается заметно тяжелее "на разгон". А накат один хуй у 28" лучше.
У шизика капельница закончилась, замените.
Ну кстати накат при условии дорожного протектора по дороге и достаточно толстых шин лучше таки у 29, при чём лучше чем на любых шоссейных колесах, но накатывать на найнере такое себе
Так а что ты сказать то хотел?
Или ты не согласен, что скорость разгона у 27,5 выше чем у 29?
У него кукарекросскантри головного мозга
Все так. Ты безусловно прав.
Но у спортсменов своя атмосфера. Они мощьные лоси, они за незначительный прирост средней мамку родную продадут.
Алсо, так-то если уж можно притягивать вольные аналогии из спорта, то 28" рулят, ибо спортсмены которые ездят по асфальту как и 80% двачных всадников соревнуются исключительно на них. Аргумент конечно, так себе, но именно посмотрев на шоссепидоров, я пересел с 26" полусликов на 28" дорожные. Это было охуеннно.
Были бы деньги купил бы себе гравел на 700Сх38\40.
Ну своя ниша у этих раскладушек несомненно имеется. И они её уверенно осваивают.
иногда даже интерсно, как оно едет, но лишних 50кк чтобы проверить, как-то под рукой не случилось пока.
Двощну этого. Когда пересел на Ронина, после своего стелса, первое время было ощущение что лесапед катит вообще сам. На столько сильным был прирост от педалирования.
Вполне возможно, но только мало кто такие узкие и жесткие покрыхи с дорожным протектором на найнеры ставит.
Мы же тут все таки обсуждаем мтб, сравнение с узкими, легкими, набитыми до 8атм это уже немного не в тему, тебе не кажется?
> как оно едет
Уёбищно, на скорости в 20 начинает руль колбасится как сука, поворачивает мегарезко.
В КК на трассе уровня чемпионата России средняя 15 у мастеров спорта, для справки.
Да ладно тебе пиздеть. Ни один спонсор не будет ставить своего спортсмена в заведомо проигрышные условия хуевой экипировкой.
с точки зрения логики
Алсо, где тогда массовое явление 27.5" если спонсорам так нужно продавать маркотологическую залупу.
Ну согласен. Но в целом, просто я не удежался от своего охуенно важного кукареку, и немного внес про дорожную резину.
Тогда уж сразу копроригидку ставить, там и по весу кило с копейкой можно выиграть, в зависимости от уровня вилки.
И что, так с чем ты не согласен?
Расчёты говорят, что колесо с одинаковым весом, но разного диаметра, разгоняется по разному. Чем колесо больше, тем оно медленнее разгоняется и больше усилий надо прилагать. Разговор конкретно с этого начался.
Чему ты удивлен?
Накатистые колеса и совсем другая аэродинамика.
Только если ты не будешь вкручивать как черт ты потеряешь форму хотя средняя скорость при этом будет мноно выше чем на мтб.
Любопытно. Наверное эти хуитки люто решают, как "транспорт последней мили", если таки пользуются стабильным спросом.
Я не могу предположить иных вариантов почему складники стридообраные таки покупают.
Надо понимать, что большая часть адекватных людей использует байки для фанового катания. На 27.5 катать по фану легче, они более маневренные и лёгкие, да на куарикугонке наверное 29 лучше, но кого ебут кукарикусоревнования?
Потому же, почему и всякие моноколеса с гироскутерами покупают. Агрессивный маркетинг и вау-эффект.
Решается покупкой фэтбайка и регулярными прховатами на этом неедущем говне.
серьезно у меня знакомый купил фэт на сликах. Ебать, оно не едет от слова совсем.
Да и плюсовая залупа не едет, будто на велосипед якорь накинули. Вот ТТ-пушки - едут. Остальное - так, хуйня...
>колесо с одинаковым весом, но разного диаметра
Разного веса и разного диаметра.
>>788649
>Чем колесо больше, тем оно медленнее разгоняется и больше усилий надо прилагать
На 2% (по другим данным на 3.4%) больше мощности потребуется для одинакового разгона при пепеходе с 26 на 29 колеса. Аналогии из реального мира в этом посте >>788632
Возможно. Но так-же возможно, что для жителя крупного города в этом что-то есть рациональное. По крайней мере на работку можно сложенном виде занести и не думать про "спиздят или нет"?
Хотя я помню у меня была в детстве Кама, она замечательно складывалась и занимала минимум места, а батька который на ней "комьютил" никогда не изьявлял желания купить что-то с колесами побольше.
А как же!
Не ебу. Мangoose какой-то.
Так плюсовая залупа со склона катается, ей и не надо особо ехать по плоскачу\вверх, так подкрутить
>большая часть адекватных людей использует байки для фанового катания.
Нет. Для многих жто еще и транспорт.
Для абсолютного меньшинства спорт и соревки.
К езде как таковой все это имеет весьма опосредованное отношение... так что, мне ненужно.
да, держу в курсе))
>Разного веса и разного диаметра.
Кстати да, 29 колесо тяжелее 27,5 значит мощности затрачивается ещё больше, я то ссылался на то что они весят одинакового.
Впринцопе есть, но дороги должны быть ИДЕАЛЬНЫМИ. Руки этот треугол отбивает как молотом.
Да хоть "обкекайся", летом до работы доезжаю быстрее маршрутки, катаю до глубокой осени. Нормальный транспорт, есть свои плюсы.
Знаешь мне сдается, что на этой хуитке нужно пиздюхать по тротуару, а на ДОП делать нехуй...
Но это все фигня, ведь до этого мы счмтали только сферический разгон колес в вакууме, от общей энергии которая требуется для разгона это совершенно незначительная часть.
Пусть найнер весит на 1кг больше 27.5, 12 и 11кг соответственно, пусть райдер весит 70кг, итого разница в весе и энергии на его разгон 1%, и еще какие-то копейки с колес.
Короче чувствительные матрасы как всегда посрамлены.
То есть, у нас с тобой противоречий нет, раз ты не споришь с тем, что она не едет.
Но нормальный найнер весит не более 10, а нормальный 27.5 будет весить 13...
Ты разделом ошибся, тебе в автач.
Да просто мало кто осознает этот момент. Вот почему-то на шассире никто "с холма вниз" не катает и не советует, а плюсовые размеры считаются "лучшее и универсальнее" и бездушные продаваны их советуют всячески для всего.
Маркетологи, овладевае.
Спасибо моча
13.3 весит мой найнер почти в стоке с фонарями и крыльями, с него можно скинуть килограмма полтора если помыть, но мне это не интересно.
Да эти маняметры вообще погоду на луне показывают, их нельзя в абсолюте воспринимать, даже какие-нибудь кварки.
Сам посчитай.
Возражений не имею.
А если рамы от одного производителя? Жесть какая-то, щас смотрю и понимаю, что проще купить сразу новый вел, но 1)нужно будет продать старый 2)нужно дохуя денег на новый
Ригидка очень больно бьёт в руки, когда по персечёнке гоняешь. И так руки потом сжать невозможно, после долгкой поездки, а если б я без амортизации катался, не знаю вообще во что мои ручки превратились.
>>А если рамы от одного производителя?
Ну там как повезет. Я вот сменил раму, ух здорово наебался, и до сих пор задний дисковый тормоз не поставил, потому как переходников с АлиЭкспресс два приехало, а не три. И пока мне еще один переходник приедет, хуй я что сделаю.
>>нужно будет продать старый
В чем проблема? Авито в помощь и погнали.
>>нужно дохуя денег на новый
Страдай, хуле, забыл где живешь, чтоле?
Катя Кортни смеётся над тобой с высоты своих 163 см.
> В чем проблема? Авито в помощь и погнали.
Хз, не уверен что на авито купят вел дороже 10 тысяч рублей. Может есть еще сайты? В прошлом году натыкался на хороший сайт по продаже велов, но забыл название и адрес.
Примерно столько же.
>>Хз, не уверен что на авито купят вел дороже 10 тысяч рублей.
Я покупал за 25 т.р. велосипед на авито. И продавал за 15 тысячь рублей. Подводных камней не заметил.
>>Может есть еще сайты?
Ищи.
Лул, это рили так.
Недавно болтал с матерью, как она пиздючкой иногда каталась по шоссе в своем мухосранске в дикие типа ебеня на озеро купаться. Для их группы это было ебать велопоход с ночевкой.
Ради хохмы посмотрели с ней карту, оказалось они проезжали 15км. 15 КМ ПО НИШТЯКОВОЙ ВОЕННОЙ ДОРОГЕ И ПАРУ КМ ПО ТРОПИНКЕ, ОХ ЛОЛ. Мой обычный часовой путь на шработку в одну сторону, по поребрикам, говну и светофорам.
А проехаться по двору на стриде - уже надо кмс давать.
А зачем тебе подвес, если ты не знаешь таких
элементарных вещей?
Про одного производителя я аж чаем поперхнулся. Вот посуди сам, беговые кроссовки от New Balance 44 размера и шиповки той же фирмы 39 размера - это одно и тоже?
Подвес до 60 тысяч рублей на барахолках - это мусор, учитывай сразу.
Кроме Авито и Юлы есть еще велосипедные bazarbike и velomania
Так с чего нить срача и началась.
Если на каме или шульце ездить по городу столько, сколько зумерок вроде меня на обосранче, то ты умрешь, и тебя похоронят в квадратном гробу, потому что ноги разогнуть не смогут.
охуенно сравнивать 27.5+ с ТТ. Давай твою жирную мать шлюху Vogue сравнивать тоже, а?
На Шульце посадка почти как на мтб, а вот на прямой посадке камы можно очко стереть всё проклясть.
У кого-то цель - доехать быстро и вспотеть, а у кого-то - просто передвигаться по городу без уступания мест бабулькам в трамвае, а в свое удовольствие. При таком катании ноги тупо не успевают устать, а спина вспотеть
Да у Шульца и в кантрийном смысле гео получше, чем в всяких там копрокубов ашанистых. Божественный велик, топчик.
> а у кого-то - просто передвигаться по городу без уступания мест бабулькам в трамвае
Даже при малом каденсе при неверной посадке ты можешь себе проблем нагрести. Не все складнички эту самую посадку имеют.
И сколько ты за прошлый год проехал? Стразу линкани.
откуда заказывали, ананасы?
(в рашку, даже в дс, никто же не поставляет?)
время закупа в конце весны так-то
>Если на каме или шульце ездить по городу столько, сколько зумерок вроде меня на обосранче, то ты умрешь
И сколько ты ездишь? Страву тащи матрасина.
Открой мануал на сайте производителя именно свой вилки и посмотри. Для разных вилок нужно разное масло и разных объемах.
Так я и смотрю в мануал. У них указано ИХ фирменно масло или лубрикант. Только аналоги не указаны. А у производителя собственные представления относительно классификации вязкости масла. В одну ногу там льется 15wt, в другую 5wt.
> А зачем тебе подвес, если ты не знаешь таких
> элементарных вещей?
А зачем людям автомобиль, если они не автомеханики? Зачем людям телефоны, если они не инженеры? Сука, какой же ты ебаный дебил.
Чем меньше значение тем жиже масло. 5WT жиже 15WT.
Только не лей масло для двигателя, его вязкость указывается при рабочей температуре двигателя, а вилочного при комнатной.
бля грамотно пояснил, мэн)
Ебанутый тут только ты. Тот анон хочет только раму заменить у своего велосипеда, не зная толком о велосипедах ничего.
У всех, кто сдаёт экзамены на права категории В, в теоретическом курсе есть раздел об устройстве автомобиля и ДВС.
Телефон можешь себе в анус засунуть.
ну значит и лей любое масло, подходящее для амортизационных вилок с вязкостью 15 и 5, соответсnвенно. Самый доступный - Motul имеет обычную версию масел Fork Oil или версию с индексом Factory Line, которые пижже и имеют смешанные значения вязкости.
В Триалах и многих других веломагазинах есть Motorex, тоже хорошие масла и по отзывам лучше оригинального RS.
иди нахуй
надо смотреть пиздецки по сторонам, ехать если вариант сотка
Я лично стал переезжать последнее время, но лишь тогда когда вижу что все в порядке, ибо после европы не хочется слазить с вела, там не перекатывают..
Видел видосы где сбивают велосипедистов на пешеходах..
Если вижу в зоне видимости деда на Газели - слезаю и качу в руках
Осознание себя мешком и возвращение на хт.
Может на одно плечо сумку с длинные ручками?
Беху купеху.
Огромная поебень какая-то, у меня кеды, тонкие шорты и носки с футболкой только, все влезает в пакет из пятерочки маленький, но с ним неудобно.
> Сап, вы проезжаете через пешеход или перекатываете коня?
У меня короче такая херня. Красная - дорога, везде светофоры. Когда есть переход чёрным пунктиром через дорогу, разрешён поворот транспорту направо, в итоге не смотря на зелёный свет светофора на переходе, машина может переехать тебя.
Но я один хер не спешиваюсь и проскакиваю на полной скорости.
>>Подвес до 60 тысяч рублей на барахолках - это мусор, учитывай сразу.
Не факт. Может это уставший алень будет который уже подварен-подкрашен-подшаманен и с простецкими ароматизаторами. Ясен хуй "с-холма-вниз" на нем ломить - так себе идейка, но вообще по городу катать, чтобы "попе-мягко" было вполне.
Единственно что, после такой покупки его тащить надо в т.о. разбирать "до винтика", перебирать и дефектовать.
Я бы сказал, что до 30 - точно мусор, до 45 - скорее всего мусор по меркам экстремальных дисциплин, а вот лениво катнуть стрица с пивом может и норм будет.
А вообще вот нормальный двухсосис для легкого екстрема. За 60 тышш ниговно.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_focus_super_bud_29r_4.0_1105431318
разве что торомоза говно. И бренд не пафосный.
А вот и "замученый алень". С горки вниз валить на нем я бы обосрался, но покатать "на пафосе" в городе - норм.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_norco_a_line_1718553009
>>Зачем людям телефоны, если они не инженеры?
Я кстати задаюсь иногда вопросом нахуя народ покупает топовые смарты, не использую их функционал и возможнсти даже на 5%...
Потому что андроид кал зависает, когда мне звонят. Пока телефон раздуплится, звонок уже завершается. Такой херни на виндофоне не было.
На руль с застежками. Или рюкзак с вентилируемой спиной. Типа дойтера АС-lite если я ничего не путаю.
>А вообще вот нормальный двухсосис для легкого екстрема. За 60 тышш ниговно.
>https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_focus_super_bud_29r_4.0_1105431318
Пиздец дичь. Просто пиздец.
Ладно, когда ты нищеброд, но решил прикоснуться к бывшему качеству и берешь готэ на диорах за 15к.
Ладно, когда ты нищехуй и берешь любое говно за 5к, лишь бы колеса крутились и ты мог доехать до сельпо за картохой.
НО БЛЯДЬ ИМЕТЬ 60К НА ВЕЛ И ПОКУПАТЬ ЗАДРИСТАННОЕ Б/У ГОВНИЩЕ, ЦЕНА КОТОРОМУ 80 НОВОМУ, НО ЗА 60???7
Да подкопи ты эти ссаные 20 и купи новый блядь! Это блядь не машина, где 800 и 600 уже имеет какое-то значение.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_1627533272
Стальная рама, тёплая, ламповая. Ригидная вилка. Система компакт на пятилапке. Руль райзер модный, городской. Седло брукс.
И цена - щитай даром.
Бентли континенталь.
Готэ на злой резине и рассекать зимой по сугробам. Школьницы текут, школьники завидуют.
Ух. Кокой морозный лясик. Просто "арктическая ракета"!
>>Да подкопи ты эти ссаные 20 и купи новый блядь! Это блядь не машина, где 800 и 600 уже имеет какое-то значение.
Ну во-первых, а нахуя? Если вел в одеяле, то какая разница новый он или б\у? Я не гей, но 20$ это 20$...
А во-вторых, иди нахуй, успешноманя. У меня нет лишней двадцатки, а если бы и образовалась я бы взял инструмент для обслуживания и ремонтный стенд.
>>788807
Ну это не для рампэджа, оффкосс. Но местную водокачку уже вполне можно катнуть.
Ну вот тебе классическая геометрия налетай, подешевело, уникальный лот "замученный алень", даже дешевле фокуса.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/norco_1381006367
Для начала, нужен правильный велосипед. Идеально подойдет СТРАЙДА, опционально можно крутой шассир. Тут дело в том, что тян не секут фишки, и думают что СТРАЙДА стоит тыщ 200, ну и красивый шассир тоже выглядит богато, даже если это сраный формат. А вот МТБ, какой бы пафосный он не был, один хуй выглядит как стелс за 15. Никто не будет высматривать твою 11 скоростную систему и ди2, просто смирись с этим.
Итак, с велом разобрались. Далее, едешь в место, где водятся тян. Нужен самый популярный матрасный маршрут. Итак, едешь со средней скоростью, не так быстро, что бы наказывать, но и не так медленно, что бы выглядеть как инвалид стремяночник. Приглядев хорошую худенькую няшу стесняшу на веле, подкатываешь к ней, и начинаешь разговор. Подойдет любой даже самый тупой пикап подкат из учебника.
Инфа сотка, увидев твою колесницу богов, она проявит интерес, начнет спрашивать, как складывается, как едет, правда ли, что везде пускают. Все, ловушка захлопнулась. Просто отвечай на вопросы, периодически складывая и раскладывая свою роскошную СТРАЙДУ. В конце предложи поехать к себе посмотреть твой раскладной диван, который раскладывается ничуть не хуже.
Спасибо, поржал.
636x360, 0:10
Какая жесть. Ну пиздец, вообще. Нечасто вижу что-то способное меня покоробить, но это видео смогло.
Нахуй ты это припер.
Весь раздел в одном видосе.
Долбоебы, кто придумал издеваться так над людьми, я чуть не сдох со смеху.
> ди2
Большего говна тяжело представить, хвала Аллаху, что СРАМ, наконец, выпустили систему без ебучих проводов.
удобно
Придётся брать фолдинговую покрышку вместо стального корда.
Вот кстати, удваиваю запрос, что-то заебало меня местных ритейлеров кормить...
> А на алике норм запчасти-то?
У определённых продаванов - норм. Некоторые отправляют паль. Будь внимателен.
Ну или bike-discount, там вроде ещё отправляют.
>Я не хочу срам.
Но СРАМ топчик же, шимейл для нищуков и матрасов. Шимейл давно уже в роли догоняющего находится.
Для некоторых это и правда имеет смысл.
Да мне похуй на эти петуховые рейтинги для модников, хочу чтобы просто работало заебись.
Не совсем, надеюсь.
У меня зал в 9км от дома. Еду с рюкзаком в спокойном темпе, особо и не потею. Рюкзак каркасный, спина проветривается нормально. Подседельный баул себе прикупил, но для поездок в зал его не цепляю, рюкзак для этого оказался удобнее.
Ебать, эти тяны реально животные какие-то, им можно в уши ссать а они и рады
Это сезононемощи?
Кидай.
Освободите их.
На чайнике в наличии нет, а у немцев доставка дорогая. К тому же на али есть купоны и всё такое.
Есть. Выбираешь продавца, который давно на рынке, у кого хорошие отзывы и покупаешь без страха. Я лично на Али покупал оригинальную Маниту, манетки Шимано, цепь KMC, подседел с амортом Suntour. Все эти недешевые отнюдь покупки мне до сих пор прекрасно служат и нареканий у меня нет ВООБЩЕ к ним.
https://www.youtube.com/watch?v=N5kpvsLaOik
Из этого можно запилить достойный баннер для раздела.
Как же это глумно.
https://youtu.be/E3-ClcZka64?t=74
Хотя комменты навели на интересную идею - угарно было бы посмотреть на такой не инвалидов, а просто пьяных в жидкое говно людей.
Ты ещё не видел, как безрукие плавают. Шпарят как дельфины. https://www.youtube.com/watch?v=_oXIdPoSLlE
Мы конечно на мэйлручане, но смеяться над инвалидами - это такое. Ктати, пукнутый на этом видео идет вторым или третьим?
Круто, 4 одинаковых мужика подряд офигенный банник делают.
Из туризма и взялось.
Овер 10 лет катаю и все это время существует деление на лосей и матрасов, еще у нас был локальный синоним матраса - песок.
>поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным
движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении
Всегда с левой полосы поворачивал. Оказывается могут озалупить. А как тогда?
очевидное нулевое ТО всех узлов
Тоже видел на вкладыше к цепи рекомендацию использовать каждый раз новый замок. Наверное, эта рекомендация на уровне "каждый день ставить новые покрышки" - ну как бы точно не повредит. А так - понятия не имею, что может в замке расходовать ресурс при замыкании-размыкании.
Пукнутый в жёлтом руками машет, представляя, что оседлал кону
>даже с карданом видел
Попа дробнее. Во всём ДС полтора вела на планетарке в продаже, и то это чугунный Альпин мохнатого года.
У нас один кадр на работу тоже коммьютит на аналогичном стритце. Даже зимой иногда.
Проехать перекрёсток прямо, на углу повернуть вел и ехать куда надо.
Так вот они какие, прорайдеры Коны!
Анальная ебля с обслуживанием.
Да.
В ноги вилки моторку, в пружину консистентку, в демпфер вилочное/или по бомжу дексрон 6, штаны после каждой покатушки очишать от пывлиЪгрязи, смазывать густой силиконкой типа liqui moly 7655. Где ты, сука тупая, видишь тут смазку для ШРУС?
Пыльники рекомендуется по мануалу смазывать Sram Butter, но его не могу найти. Ищу аналоги.
Их похуй чем смазывать. Задача смазки - не дать им высохнуть и затвердеть. Плюс, желательно, чтобы она была не на литиевой основе. т.к. возможно попадание воды через сальники и небольшая коррозия в штанах.
Тогда покупай Stam butter, раз ты такой принципиальный и подход Наливаича тебе не подходит.
Там, где двачные маньки видят срам батер, я вижу солидол с добавками. Заказывай в ближайшем автодоке Total Nevastane XS 80 артикул 190497, будет либо так же, либо лучше. Хотя штаны всё равно советую мазать силиконкой.
> Наливаича
Твой протыклассник?
Ещё вопрос. Почему в разные штаны надо лить разные по вязкости масла по инструкции? Не один ли хуй? И кто-то пишет, что вилочное масло лучше не лить в штаны, т.к. моторная синтетика "лучше смазывает и держится на поверхностях". Но этот человек украинец и подписки у него меня очень смущают.
Пиздец ты даун. На всякий случай я сру в твою пустую черепную коробку.
Привет, лучший друг ортопеда. Ты уже готов на пятидесятилетие в подарок получить дисконтку к нему?
категорически нет. Твердые влючения не нужны, металлопланкирующие присадки работать в вилке не будут, дисульфат молибдена если хапанет влаги станет абразивом(тут я конечно не то, чтобы уверен 100%, читал про эту хуйню).
Густая силиконка чем тебе не вариант?
О щаз нам любитель отвалить бабла расскажет как вредно катать на ригиде по асфальту. Естественно с пруфами.
Начинай, няш, я уже пошел попкрон ставить и аммовилку на чайнике выбирать.
У меня тоже неистовый ХАЛК ОРАТЬ с аромадебилов. Особенно того выше, который купил новый велосипед (или новую вилку, хз) и уже волновался, что нужно ПОСЛЕПОКУПОЧНОЕ ПРЕДПОКАТУШЕЧНОЕ ТО сделать. Это просто пиздец, хуже галошных и керосиновых сомелье.
Двачая этому, шарит. Эх, жаль что стрида велосипед для селёдок и карланов-вырожденцев. Людям с нормальным ростом не подходит.
Пришла новенькая рочпокс рекон
@
накачиваю её
@
сдувается
@
сука
@
то нулевого дня с хождением по магазинам в поиске смазки.
Правда потом она нормас работала, но в воздушную пружину увы пришлось залезть ещё до её эксплуатации.
>>У меня тоже неистовый ХАЛК ОРАТЬ с аромадебилов.
Ну вот зря ты так. Тащем-та, от задач же всё зависит. На КК-водокачке без аммовилочки уже делать нехуй, и стритец\лайтДХ не катнуть от слова совсем. Управляемость там и прочие ньюансы.
Но вот зачем асфальтовые райдеры берут эластомерные макеты и рамы КК геометрии (особенно GT) - вот это для меня ебать загадка.
> Густая силиконка чем тебе не вариант?
Тем, что он тупой долбоёб и вообще не отдупляет, что в вилке происходит и что там нужно.
>Сейчас планирую взять китайкарбон фирмы bxt с Али чисто на пробу, вроде бы один из самых адекватных вариантов там.
Бери, менять вилку сам планируешь. или в мастерской?
>>788605
>Грэвел на 45с колесах
Маркетинговое говно, про которое до 2016 года никто не слышал.
>>788606
>Б\у стартон открокодиленый
Говно без задач для васянов с черными от мазута руками и стариков дрочащих на воспоминанияо своей дюсшор.
> Но вот зачем асфальтовые райдеры берут эластомерные макеты и рамы КК геометрии (особенно GT)
Катать с горочек, лесенок в твоём любимом двору.
Да, это правда, согласен.
Не нужно, ведь у меня термофляжка на раме, чтобы пивас не расплёскивался и всегда оставался холодным.
https://youtu.be/iQWeIEk-2L0?t=357
Ну вот смотри, привязал ко времени. Челик мажет пыльник смазкой
>асфальтовые райдеры берут эластомерные макеты
Потому что в рашке асфальт разъебаный в хлам, ямы на дорогах, ёбаные лежачие полицейские без плавного заезда, тротуары вообще со времен немецкой бомбежки не чинили
Я тебе, дебилу, ещё раз говорю: смажь там сортом солидола, ну или покупай его под лейблом срам. А штаны лучше мазать силиконкой регулярно. Тогда покрытие штанов будет вечное пока ты его камнем не коцнешь
Да мне не надо. Я по пересеченке не ебашу, прыгать не прыгаю, гравити не катаю.
Какой смысл покупать то, что не используется?
Понял! Так и сделаю.
Лол, пошел выбирать на алике тросы jagwire, а яндекс-маркет сказал, что есть в рашке в два раза дешевле, лол. Короче, купил в веломире комплект джегвайровских тросов за 1400р. Тросы переключения ставлю, тормозные тросы отдам анону в обмен на литр сока, мне они без надобности.
пф-ф-ф, это все изи проезжается на ригидке, если ты не инвалид. Ну можно взять руль пошире и вынос подлиннее, чтобы контроль был жестче. И даже боже мой, резину потолще\пошире, и перчаточки с гелевыми ладошками.
И всё это в 2-3 раза дешевле, нежели нормальная аммовилка, легче не требует обслуживания и т.д.
Ну или у тебя в городе асфальт реально говно, типа Кургана. Ну тогда вообще, да. Там можно ФР двухподвес брать и ебашить. И подготовочка сразу будет уровня PRO даже если за хлебушком выехал.
> пф-ф-ф, это все изи проезжается на ригидке
На ригидке это превозмогание, а на аромеатизаторной вилке этого даже не замечаешь.
Чем ближе весна тем жощще обострение у всяких обрыгоидов типа Пукича\Очкицы\Парафина. Вот и новый шизик нарисовался, Ригидный.
>>>Б\у стартон открокодиленый
>>Говно без задач для васянов с черными от мазута руками...
Ох, ты боженьки мои, какие жирные стереотипчики подьехали, прям горяченькие, от человека который никогда сам руками не работал, ни технических специалистов хороших никогда не видел.
типичная ситуация - человек ничего не знает, но мнение имеет
Вообще, на попробовать, зайдет\не зайдет, сталедед - охуенный вариант. Взять можно за копья, продать ничего не потеряв, перетряхивается на коленке, в грамотно закрокодиленном стартоне - имеется только один "проблемный" узел - рулевая колонка. А понимание, каково оно ездить на узких 28" колесах, с бараном и на ригиде - он вполне себе дает.
Собственно, особо настаивать не буду, просто я именно за этим СШ и брал, покатался и перекатился на гейбрид.
Ну тогда ты пидор и рискуешь сбить\покалечить мимопроходилов. Вынес бы тебе ебучку, циркач мамкин.
>Ох, ты боженьки мои, какие жирные стереотипчики подьехали, прям горяченькие, от человека который никогда сам руками не работал, ни технических специалистов хороших никогда не видел.
>типичная ситуация - человек ничего не знает, но мнение имеет
Найс у тебя пердак разогрелся. У меня было три крокодила: ММВЗ 91 года, и два ХВЗ туриста. Так вот это хуйня стариканская, я хочу на велосипеде кататься, а не чинить его, искать детальки, читать форумы etc
А ты шизик ароматизированный?
Спасибо, но нет. Я лучше за ценник вилки возьму теромомат, и сверхлегкую горелку.
>>788965
>>Так бы и говорил сразу, что ты инвалид.
Пикрил. Вместо тысячи слов.
инбифор, ВРЕТИ
Лол. Чо вы злобные такие, мамины циркачи-трюкачи. Просто езжу на работу, и немного в ПВД области. Вон летом турпоходик ебашил по трем крупнейшим озерам с друганом.
>> У меня было три крокодила
То есть ты возложивши хуи на технологию выполнения слесарных работ, игнорировал СИЗ, а врезультате крокодил - "для васянов с черными от мазута руками".
Алсо, вместо того, чтобы один раз грамотно все собрать или купить уже грамотно переделанный велосипед - ты купил хуевый донор, наебался с ним, получил травмирующий опыт и теперь: "Стартон - говно".
Ну даже не знаю что сказать. Хуево быть тобой.
Ну боксом по переписке заниматься я тут точн не буду. Но вообще, во дворе трюкачить - такое себе. Если есть более-менее подготовленные общественные пространства, ну или хотя бы там где вас таких длбоебов много и ты не устроишь там сюрприз для мимопроходила - там пожалуйста, хоть шею себе сверни.
Но если бы ты этой хуйней у меня во дворе занялся, я бы тебя выгнал нахуй. Извини, ну вот так.
ну да, мое охуенно ценное мнение.))
Я и зеркала у машин 3 раза сносил, прямо при водятлах, и пешедаунов на велодорожке спецом таранил. И что? И ничего, простого " ты чего, долбоёб, совсем слепой и не видишь, что идёшь по велодорожке? Вон же для вас, уродов, троутар, где хоть два камаза разъедутся" хватает, в драку не лезет никто.
мимо перворазрядник по кикбоксингу
Ну щито поделать, десу.
Уже нет, почти все старые друзья уехали из моей Мухосрани, осталось буквально пара человек. А с новыми людьми дружба как-то не складывается. Так что не будь таким желчным, мы в схожих ситуациях
Пукич, иди нахуй.
Двачую асоциального экстремала, снимаю летом с долбоёбов идущих по велодорожкам кепки и выкидываю на проезжую часть. А если кепок нет просто тараню рулём, да.
Лол. залил бы тебя баллоном и отхуярил бы твоим же велосипедом, за такое хамство.
> Один хуй, спокойно катать не дал бы.
Ты идёшь по лестнице, я на тебя качусь со скоростью 10-15 км/ч с лестницы. Рога на руле направлены в твою сторону, покрышки шипованы и раздирают лёд в клочья. Твои действия?
Да дома на диване все бы залили, а ИРЛ отбитыхна ровном месте в залупу лезть против агрессивного быдла типа меня крайне мало.
Жидко пукнув подскальзываюсь и обмякаю.
> Но если бы ты этой хуйней у меня во дворе занялся, я бы тебя выгнал нахуй.
Орнул с мамкиного выгоняльщика. Ты даже хуй из-за своей щеки выгнать не можешь. Как и кого ты выгонишь, разве что пятиклассника омежного.
Может, он хочет быть конадрочером на стелсе и тогда всё в порядке.
Мне нет смысла отвечать на собственный пост, так как я и так складничушка, у меня божественный Шульц Easy.
Гы. Ну тоже верно. Однако всегда есть шанс пнуть вдогонку по колесу. Хтя хуй знает, я в стремных ситуация реально бывает подтупливаю.
>>У тебя странная привычка всё додумывать...
Блядь, да иди ты нахуй, я просто делаю выводы(sic!) из того, что ты там вякал. Алсо, у тебя не было ни одного Старт-Шоссе, у тебя были два Туриста и один ММВЗ - но ты открыл ебало и о чем-то с важным видом рассуждаешь.
Ты знаешь, что такое логическое умозаключение?
Впрочем, ты, наверное, и сам не понимаешь, что твои аргументы и стереотипы - полное дерьмо.
>> ...и вешать ярлыки
>>Говно без задач для васянов с черными от мазута руками и стариков дрочащих на воспоминанияо своей дюсшор.
Ебать, кот бы говорил насчет "ярлыков"...
Ору в голос!
Пф-ф-ф, много вас таких было, долбоебов привыкших к всеобщему похуизму и безнаказанности. Каждый раз лоллирую с того, как вы удивляетесь, когда наскребаете таки на свою шею проблем.
Лол. Ну может быть и не стану связываться из-за велодорожки и прочей хуйни. Это смотря в каком настроении ты меня поймаешь.
круто?
Блядь, иди мамку свою на рога насаживай, рогоносец ебаный. Нахуй я вообще с тобой общаюсь.
>>789016
Какая драка, мань, ты о чем? Заливаю баллоном, вызываю ментов, пишу заяву, о том, что вы тут вандализмом занимаетесь, обкуренные и орете на весь двор, и хулиганите.
А дальше с вами будут разбираться уже поллюционеры. Если до этого вы не сьебете перцем залитые, и хуем покрытые из моего двора ебальник отмывать.
А как же богоподобный Шульц?
> Какая драка, мань, ты о чем? Заливаю баллоном
То есть, ты сам подходишь и заливаешь баллоном. И тобой будут заниматься поллюционеры, да. И ты огребёшь за это, конечно же.
Затем что он удовлетворяет его потребностям? Пусть берёт.
720x1280, 0:10
Да он ни разу не писал заявы и не поливал перцем, о чём речь вообще
моар
ммм море этого фэтбайкера
А теперь расскажи мне, новоприбывшему в ряду ашанбайкеров как так произошло, где хранил чтобы такого не допустить.
Я кун 30 лвл, купили с тянкой (тоже 30 лвл) два ашанбайка, так как после 1 года совместного проживания поняли:
а) ездить на работу в норм погоду, ибо бензин дорожает каждые полгода и начинаешь искать любые способы его экономии (стоимость велов опускаем)
б) начали распухать в плане веса от того что все время сидим на ж*пе (на работе, в машине, дома)
в) нет, на самом деле физуху(кардио и прочее) можно даже в два пункта забабахать
г) совместное занятие какое никакое сближает
д) живем на самом краю города, то есть буквально если от своего подъезда поеду направо (а не на налево в город на работу), то приеду на пиздатый пруд
Норм аргументов накидал?
д)
блять
Это копия, сохраненная 13 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.