Это копия, сохраненная 25 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Предыдущий тонет в пучине >>777425 (OP)
> 4 пик
А это ты Гуся прошлой зимой (или весной) покупал, первые фоточки ещё в снежку были или я путаю? Скока хоть проездил. И чо за рама новая?
Блядь, что это?! Наркоту от ментов в трубе прячешь?
>в глаза не говорят, что я вело-нищук или чухан
>>786953
>это же смешно будет когда взрослый человек приезжает на работу не на машине
Вы е%анутые, я с вами не хочу общаться. я точно на вело-треде? Велосипед - это КРУТО, а они, мазохисты, самоистязаются, конформные подстилки. НЕ СЛУШАЙТЕ местных пессимиздаторов, их явно кто-то нехороший "нагенерил". Катайтесь в удовольствие и своё развитие! Авто -- в помойку. Читать вот это -
https://2ch.hk/bi/res/785763.html (М)
например, для поднятия иммунитета. Побольше инициативы, и плюйте на провокаторов. МЫ формируем жизнь, а не жизнь нас. Так что поехали давайте, сегодня опять относительно тёплый день! А уж во 2 половине марта точно "велосипедно" будет!
Погоду прогнозируют всё время мимо. Я так понимаю, что тупо берут и рандомайзят вокруг средней за длительный период + актуальная. Итого получается - каждый день обещают похолодание, а его и нету...
Кто знает, как статистику ПРЕДСКАЗАНИЙ из accuweather достать?
Велоребенок, плес.
На работу он поедет на велосипедике, лол.
Еще и в лайкру нарчдишься, небойсь? Распоряжусь чтобы тебя на вахте не пропускали в таком виде.
>Распоряжусь чтобы тебя на вахте не пропускали в таком виде.
В нормальной конторе как у меня есть раздевалка и душ, так что в рабочее время я вполне цивильно выгляжу. Кто пойдёт в твою говноконтору без удобств и с вахтёром на вахте?
Мимо-руководитель-проектов
>Кто пойдёт в твою говноконтору без удобств и с вахтёром на вахте?
Известно, кто — отбросы общества, пидорашки без образования, умений и востребованности.
Ну, уж до работки можно доехать и обычных казуальных штанах, взяв комбез с собой.
Пукнутый, иди нахуй.
Именно, пи-эм это ответственный за выполнение, решений он не принимает. Он только называется руководителем и никаких карьерных перспектив не имеет. Он даже анусу своему не начальник.
>Именно, пи-эм это ответственный за выполнение, решений он не принимает. Он только называется руководителем и никаких карьерных перспектив не имеет. Он даже анусу своему не начальник.
Не везде так. Я не он, но я тоже пи-эм, и все решения, начиная от заключения договора и заканчивая закупками, выбором подрядчиков и кадровой политикой, принимаю самостоятельно. Директорам вообще похуй, что на моих проектах там происходит, лишь бы прибыль составляла не менее 10% чистыми. Если больше, то получаю долю, а если бы получал меньше, то был бы не нужен и заменен.
>В нормальной конторе как у меня есть раздевалка и душ
Куда ни один нормальный человек не зайдет, потому что не хочет проводить дополнительные полтора часа в офисе. У нормальных людей есть жизнь помимо работы.
Сбавь скорость и кати себе с ЧСС 140, хули ты?
в лесу особо не дует. По городу и полю я на нем не езжу почти.
Штанишки подвернуть не забыл?
Ну а сколько? Он у тебя прямо в приемной, рядом с сосущей хуй секретаршей, менеджер, блять, проектов?
Я бы вдул.
Он у меня дома. Доезжаю на веле до работы, еду на такси домой, моюсь, еду на такси на работу, как раз в 1.5 часа укладываюсь. ПРОФИТ!
Кто слился-то ёпт? У меня душ и раздевалка вниз по лестнице в 2 минутах от рабочего места. Пять минут на душ, пять минут на переодевание, итого 15 минут на всё.
Я просто не сильно слежу за тредом, лол.
Аналогично, правда природа одарила меня отсутствием запаха свежего пота, поэтому с утра хватает просто полотенца.
Допустим я написал этот пост >>87183 приехав на работу на велосипеде. Вам не кажется странным что на велоборде в треде покатушек кто-то среди зимы доказывает что езда на велосипеде это ненормально? думал что меня разоблачат после ссылки на "вдову выходного дня" в прошлом треде
Это не дар природы, а гигиена. Пот сам по себе не воняет, воняют продукты жизнедеятельности бактерий, живущих на коже. Если зачуханишься и станешь реже мыться, завоняешь, как помойка.
> Ну так-то они правы, на наших дорогах велосипедистов не видят и не воспринимают
Замкнутый круг, люди не лезут на проежку потому что ссуться водил, которых их не воспринимают - > никто не ездит по проежке, приучая водителей к велосипедистам на дороге. Сам до сих пор помню этот страх смешанных с удивлением от вида лисапедиста, который поздней осенью пиздует по дороге и на эстакаду, думаю вот это самоубийца, а сам сейчас зимой на шоссере езжу на работу, яркий как новогодняя ёлка. Чувствую себя каким-то велоактивистом в моем городишке на 300к.
Предлагаешь своими жизнями приучать водил к порядку? Я лично не катаю по проежке по той причине, что велосипедист это помеха на дороге и одна туша за 15 минут создает эту помеху для сотни водил. Если надо ехать по трассе, то ебашу по обочине, прокачивая кочки и перепрыгивая ямы, так же зачастую можно найти участок, где еще нет пыли, но дороги уже нет.
Дороги конечно существуют для того, чтобы автобыдло накатывало по ним без помех. Притормозить и аккуратно объехать велосипедиста, остановиться заранее и безопасно перед пешеходным переходом, не превышать в конце концов разрешенную максимальную скорость - это все непреемлемо. Надо топить на все деньги и тошнотам не место на дороге, пешеход подождет, не должен я со 110км/ч перед ним оттормаживаться, +20 км/ч законна ря!
Примерно тот же аргумент про велополосы обычно приводят, что полоса по которой едет один велосипедист раз в 10 минут мешает парковаться 50 автомобилям на километр дороги. При этом если корыта с парковки вышвырнуть и полосу таки проложить, то велосипедисты начала начинают ехать раз в пять минут, а потом по нескольку штук в минуту.
Дороги для людей существуют, а не только для уебков неспособных притормозить и безопасно объехать.
Понятно. Вечно пустующая душевая и мастер быстрого переодевания из велосипедного в офисное и обратно итт.
> мастер быстрого переодевания из велосипедного в офисное и обратно
Пять минут, переодеваюсь в туалете.
Душа в офисе нет, пасает полотенце.
Сушу велосипедные шмотки в пустующей кладовой.
Все это не оч. удобно, но вполне приемлемо.
мимо на работу прокатывался
Щас бы работать в субботу вечером
> что велосипедист это помеха на дороге и одна туша за 15 минут создает эту помеху для сотни водил
Действительно, сдать чуть левее и объехать велосипедиста, если нет обочины или выделеной для ОТ, это пиздец какой стресс для водителя, с этим нельзя мириться. То, что водители являются меньшинством в городе, при этом создавая больше всего неудобств всем остальным про это как-то люди не думают и воспринимают как данность.
>>88460
Ну хуй знает, посоны, встретившись с 1% абсолютных долбоебов, вы начинаете драматизировать. По Москве кроме центра мне удобно передвигаться по тротуарам, выбирая места с малым пешим трафиком. А город надо делать удобным для всех: для пешеходов(49.9%), автоблядей (49.9%), велогоспод (0.02%) и, конечно, инвалидов, мать его, колясочников (0.00000001%)
Ну это скорее был ответ на твоё сообщение, драматизирующее велосипеда как фактор для водителей, а там где в велосипед реально может собрать за собой пробку, т.е. ек двухполоске без обочины, стараюсь не ездить без крайней необходимости, тем более ПДД тут но на моей стороне. Щитаю уважение должно быть взаимным, а не как в Нью-Йорке, где велокурьеры что попало творят.
А так же ебутся.
А так же читают.
У многих в туалете полочка с бытовой химией и домашними инструментами.
>двухполоске без обочины
>собрать за собой пробку
Ты описал прямо какую-то дорогу в ад, не надо по таким ездить.
Алсо, пара корыт ждущих безопасного окна для обгона это не пробка, но в любом случае катать по узким нагруженным дорогам просто неприятно.
>Ты описал прямо какую-то дорогу в ад
Да как бы нет. Обычную двухполоску занесло снегом, посередине расчистили, сгребли всё на обочину. Обычное дело.
На велодороге народу просто тьма-
веланы, бабушки/деды с палками, дети/тни на роликах, собачники и тд
Доставило подняться на смотровую башню +40метров
Ну и мразь же ты.
Удваиваю.
Как там цепь поживает после душа из весенних говен с песком? Не жаль технику? Или ты после таких заездов её немедленно дудолишь и маслаешь?
>Как там цепь
я на фиксе, узнаю позже, пока мало наездил (4 разочка);
после заездов жду высыхания и смахиваю тряпочкой! как смахивается местами с трудом, но грязь эта очень "рыхлая", не плотная
После отмывки цепь нормально себя чувствует. Но было песка столько, что, когда занёс велик домой, кассета назад не прокручивалась, и во время езды из-за песка в переднем переклюке на некоторых передачах цепь терла об рамку. У меня шоссер, жаль его конечно, но уж очень захотел сегодня катнуться. Отмыл все, смазал цепь и поставил велик стоять до сухой погоды.
А мне страшновато выезжать. У меня кругом гололёд, колеи от машин глубиной 10-15см заполненные жидколедяной кашей и здоровенные кучи собачьего говна через каждые 10 метров. У нас каждый второй - собакоёб. Каждый второй собакоёб - алабаефил. Вот эти их алабаи здоровые как лошади, жрут как лошади и срут как лошади! И никто не убирает за своими собаками, вот навалит блохастая эверест посреди дороги так оно и будет лежать пока колёсами не раскатают и ногами не растопчат. Весенний чернобыль выглядит ламповей чем наше село по весне.
смешно пишешь )
я выезжаю в плюс ТОЛЬКО потому, что асфальт чистый, и никакого льда; но во дворах луже-снежно-ледяная грязьня, её я прохожу с велом в руках
другой анон
станкобоярин
>Я бы и летом в хорошую погоду станок дрочил на балконе, если бы мамка на улицу не выгоняла.
Слово "станок" явно лишнее. Ты нас не проведёшь, онанист балконный.
Орнул.
А я по Лос Сантосу всю зиму катал.
Вот летом - топчик, проезжаю в среднем по 250км/неделя по своему мухосранску 500к, по одному же маршруту( 46км)
Уже 2 года в таком темпе, меридка катит, простатка не болитпока , найнер - охуенный аппарат, после 26лоходюймов почувствовал себя богом, что на дорогах, что на тротуарах, везде мне заебися!
И кстати водилы стали как-то вежливее чтоли, пропускают, на светофорах некоторые с интересом спрашивают типа охуенно катишь, везет, пробок нет для тебя.
Быстрее бы марток прошел)
Да. В этом конечно я не прав, но жизнь моя, и если суждено угандошиться об асфальт, так тому и быть, да и шлемы эти ваши, вон в блэк шебм тредах, дохуя таких умных шлемоебов мозгами раскидывают очень бодро!
>дохуя таких умных шлемоебов мозгами раскидывают очень бодро
Обычно если шлем тебя не спас это значит что ты по-любому бы уже был не жилец. Ну то есть сломал бы позвоночник, пробил бы грудину и так далее, просто в качестве сопутствующей травмы, даже если бы голова осталась цела. Шлем больше спасает от того чтобы не остаться идиотом после травмы и не вести жизнь растения.
Но так - да, жизнь твоя.
Хоспади, да чего ты так разволновался, если в голове путо то и нет смысла ее беречь.
Лол, я думал онлайн-манядетекторы повымирали, накрякай еще что-нибудь почитать.
Да зачем этого болезного петуха гринтекстить?
Я даже спорить не стал, эти типки в своей униформе, шлемах, памперсах, безобидные и ссыкливые люди себе на уме, при всей своей шизофазии и мухи не обидят.
А что такого, если кататься ради удовольствия, а не сомнительных ачивок типа "мороз красный нос", "ветренный вован", "сто одежек и все в говне"?
Можно подумать, что тот, кто катает круглый год, делает это не в удовольствие, лол.
Ну, зависит от климата, и фетишей поциента. Может ему и как раз вышеперечисленное, лол
Ох уж эти инвалидопроекции.
Ты попробуй сначала в нормальной одежде выехать зимой, в которой не едешь мокрый и замёрзший, а не в двух свитерах поверх хбшной футболочки и пуховике, тогда кукарекай. Катать по свежевыпавшему снежку кайф просто, в мороз -15 тоже заебись - дороги замерзшие и можно хуярить как по асфальту.
Ну если ты, селюк ссаный, намекаешь про термобелье, о котором недавно вычитал в интернете, и теперь пытаешься показать что шаришь, то я тебя обижу - оно есть у меня, и все равно катание зимой - это для поехавших мазохистов.
Вот лыжи - это збс.
термик, флиска и виндстопер до -10 изи, ты слабый просто
У этого лоха всю зиму горит, лол
> как ебля в гандоне
Сначала ты суешь куда попало без защиты, а потом ко-ко-ко простатит виновато седло, велосипед вредит здоровью.
Ну он типа думает что тралит.
Термуха, флиска и ветровка дышащая - ВСЁ. И никаких проблем, манька. Но ты конечно будешь дальше оправдываться, калич.
Хоспаде, да зачем ты ему это объясняешь?
Он же написал что зимой переходит на лыжи, скорее всего какой нибудь шоссеилитарий, бреветчик ебаный.
Когда он летом будет тралить средней в тридцать ты тоже будешь на каждый пост триггериться?
А мне норм. Хорошо, когда все сезоны ярко выражены. Летом жарко, тянки оголяются, можно купаться, осенью красиво и романтично, можно бухать на природе, зимой лыжи, коньки, ватрушки, зимой можно отдохнуть от комаров и прочих гадов, весной ёбаная грязь повсюду, собачье говно плавает в лужах, солнце ебашит, потом наконец, сухой асфальт, зелень, цветы, тянки, заебись, крч!
Сравни это с сезоном дождей половину лета, или пара месяцев зелени и весны, затем 3 месяца жара 40+, а затем полгода осень и весь мир вокруг дождливый и коричневый, даже небо, даже Аллах.
Нахуй нужно ебучее лето с жарой, пылью, ливнями, грязью, лужами по-колено, комарами, мошкарой дымом от горящих свалок?
С разбитыми неубранными дорогами, усыпанными осколками стекла, гвоздями и кусками стального корда от покрышек дальнобоев?
Где каждый уголок леса или водоема засран быдлом и стоящими жопопозками с шансоном и долбящими басами?
Два чаю. Зима для езды на велосипеде самый топовый топчик, потом говно, потом моча, потом ебучее лето, потом межсезонье.
О, обосравшийся сезонодаун перешёл на боевой гринтекст.
Я не могу молчать о твоей инвалидности, безграмотный ты сезонодаун.
В общем то я сегодня уже катнул и доволен.
Но все равно хотел бы добраться до фортов по льду, но одному это делать очково. Может быть компанию составишь?
Я тут и летом сидел. Тебя, петуха, не видел.
За февраль накомьютил на релаксе 282 км, и ещё завтра где-то 15 будет, чё там, куда крепиться и зачем?
>пост состоящий из клище, слов паразитов, сленга, стереотипных вбросов, которые в этом треде писались уже 100500 раз.
Так обоссывать самого себя это еще уметь нужно. Не удивительно, что ты не можешь в зиму.
>типикал матрас-стиле.
Будто что-то плохое. Алсо, пукнутый, корочки мастера велоспорта пруфани.
Тот случай когда наш "гид", знал где срезать и миновать костетрясную бетонку.
Ну давай разберём в деталях тобой написанное )
>- слова паразиты типа КОМЬТ хуют
Коммьют это не любая поездка. Это термин для поездки именно на работу и обратно. Вместо трёх слов используется одно. Иди в пень, со своими мокроступами, хорошилище.
> на релаксе))) - ну это вообще типикал матрас-стиле.
Релакс будет покорое чем "на расслабоне". Впрочем такому дохуя гасильнику как ты расслабон тоже не подойдёт.
>немощь
Исконно русское слово, что тебе тут не нравится, немощь?
пиздеть не мешки ворочить, много вас таких по весне оттаяло )) Про таких как ты говорят: Мама не хотела, папа не старался) Вникай в моё послание тебе< постарайся проанализировать и сделать выводы для себя)
Да ты б и с собаки проиграл. Там стая матрасов которые с трудом и на асфальте равновесие держат.
Достаточно посмотреть на положение седел и унитазную посадку поциентов.
Нахуя они тогда покупают хуйню вместо велосипеда, на которойнадо ездить в рюкзаком за плечами и которая соберёт на себя и своего катальца всю грязь в округе?
Ты меня спрашиваешь? Ты ещё пойди с телевизером поговори зачем они купили ашании и почему не могут ездить по довольно небольшой грязюке.
Скорее всего ответ в том что у них нет нихуя крыльев и нормальной велоформы - они все в цивильном и потому пачкаться не хотят. Но это моё предположение, не более того.
Справедливости ради, не вижу на фото ни одной причины для спешивания
Ебаные байк.одовские матрацы. Им только по трассе здоровья в погожий летний день катать. Сколько вы тогда проехали, хоть 50км было? Бесите суки.
Чиво блядь? Таблетки прими.
Молодец! Я вот месяц без лясика просидел, сложно было пздц, даже опустился до бега... За февраль 299 наматрасил, каеф. С ужасом жду межсезонья, самое уёбское время года, как ни крути.
Вёб интерфейс сервиса garmin, куда велокомпьютер и другие девайсы информацию заливают.
1C - Учёт и финансы.
Что тебе не нравится? Летом в тех краях даже регулярная вечерняя покатушка есть, даже в самые адские снегопады ездили на фэтах, а сейчас-то по насту должно быть вообще норм.
Ну ржевский лесопарк, как альтернатива, тоже можно катнуть немножк.
https://s.click.aliexpress.com/e/bw4vAO7O
>Бегать скользко
Раньше зимой было оче скользко.
Купил асиксы с шипами для бега зимой
@
Коммунальщики стали заливать асфальт солью, льда нигде нет.
Джва раза в них побегал лол.
Фисташковый очень ок, но я бы взял оранжевую.
Когда в горах возвращаясь с восхождения к лагерю попали под снегопад - я был очень рад, что выбрал палатку яркого, заметного цвета.
Неисповедимы пути легковесов
Из силикона дороже, ясно. Лучше ее брать?
Какой спальный мешок посовете для такой палатки, чтобы тоже легкий и небольшого размера в сложенном состоянии, температура +8..+10?
Низачем матрас не нужен. А самонадувающийся коврик легче и меньше объёмом в сложенном виде.
И зачем этот коврик нужен?
Заебись идейка, на целый день буду ездить надо взять, всяко лучше на земле потроха застужать.
Дак она же не "та же". Это гроб клаустрофобский. Я считаю (мне комфортно) минимум в думестной. В которой можно раскидать свой скарб, подрочить в присядку, покушать по человечески и вот это всё.
Лично я доебался к гробу, который хочет купить анон за 6к
Ожидаемые манявры.
Мой пездюк!
В размер
Тоже накатил сегодня, кот в 6 утра разбудил, скотина.
Это ты еще рюкзака моего не видел, жопу бы разворотило.
Катафоты повышают заметность на дороге и уменьшают шансы встретить слепошарого дедка на "Газели".
Лучше ездить с катафотами, чем без них, если нет денех на проблесковый маячок.
А вот и РЮКЗАЧУШКА порвалась
Рюкзак можно и дома оставить, выехать на шоссейную тренировку по утру, а потом накинуть если нужно по делу проскочить. А чего делать с увешанным аля туринг шоссейником?
Сранина черноебская
> шоссейную тренировку
Мамилы копируют профессионалов, так это называется. Крылья - зашквар, какая-либо сумка - зашквар, а то, что у профиков совсем другие условия и другие цели, мамилы не задумываются. Главное стиль.
>Тоже накатил сегодня
О, токсичная гомоманька сегодня тоже каталась, получается.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Мои поздравления, писюлёк.
Нормально, прямо гиря.
Охуенно, а я в это время спал, ибо вчера тестировал лучшее достижение Москвы после МЦК - открытые костры в парке Сокольники.
То есть стоит огромный чан и пара кубов халявных дров, ты просто берешь - подкидываешь, подбухиваешь и общаешься с местными велоработниками на вело темы, и это, мать его, почти в центре Москвы! Так же порадовала дружелюбная охрана, которая делала вид что не замечает того, что мы в говнище пьяные.
Вы представляете какой у этой штуки потенциал? Можно брать в Ашане шашлыки и жарить после работы, можно велосходочки у костра собирать, а потом пилить по маршруту Сокольники-Лосиный Остров, можно опаздывать на метро и дожидаться его открытия не в Кофеманиях, а на улице, блять, да только палатку мтавить нельзя! И все, мать его, легально, да еще и дрова на шару. Очагов таких пару насчитал, но, думаю их штуки четыре.
Круто! Почти как Оргриммар, там тоже жаровни повсюду. Мой внутренний орк одобряет.
Коммунальщики внезапно ее почистили, пришлось катнуть
Обознался. У того найнер, у меня 27.5
Братишка, а не подскажешь, где у вас можно нахаляву или за пару ойро великом разжиться? Мне буквально на неделю-другую, сгодится все что угодно, хоть ржавый "Аист", лишь бы ехал. Шпермюлль надо искать или может есть какие-нибудь барахолки для нищуков?
для начала тебе понадобится болторез или кусачки помощнее. дальше сам
>>92439
Да там, за 25-50 евро можно что нить найти
У тебя есть немцы знакомые/друзья?у них тспросить нет ли у них вела на время
>>92096
Мне вот этот бесплатно подарил один немец, заговорили с ним о велах я сказал что до переезда ездил часто а сейчас нет вела, он грит мол у него их 5 из которых на трёх не ездит и один мне подарить может. На следующий день уже у меня был.
Потому днём и не катаю - весь в говне будешь. Выезжаю вечером когда все подмёрзнет и уже лучше
Хз. У меня оттаивает только дома, лифт грузовой.
Сколько не трахайся на улице все равно налипего снега останется дофига, один только протектор айспайкера чего стоит. Ну как ты его вычистишь?
мимо прокатывался
У него на фото лифт не грузовой и айсспайкеров нет, обмазывает говнецом обычный тесный пассажирский лифт.
ну так ты прокатись по луже, прежде чем вел заводить в дом. или ты прямо с комьями грязи закатываешь?
Лол, я-то причем? Я же не чухан, все копролиты оставляю на улице.
Бро, возьми себе полноразмерные крылья, дальше - хуже, сейчас это всё говно растает и ты ахуеешь.
Хуя ты инвалид
>ньюфажка выучила слово, но не знает значения и пытается в троллинг
Тебя вчера мало предупреждали?
Ты не понял. При покупке у неё было две ноги, это она позже проапгрейдилась.
Это же пукнутый, пруфов можешь не ждать
Это у тебя так не горит, ньюфажка? Определения погуглил хоть, чтоб больше не позорится?
Да пофигу твои фантазии, ашаномразь.
Теперь будешь знать, что ашанодейлопидор - пукнутый дегрод, перехвативший упавшее знамя подшконочного петуха у трекопидора.
Ну так пруфай, что у тебя лучше, раз не копишь.
Шайссе, вспомнил как лампово катал по Саксонии в январе. А тут дристолед, говно, моча растекается по улицам.
Годный климат в Беларуси, там и зима ненулевая, зато в марте уже тепло, сухо и комфортно.
А вообще идеал жить на рельефе, внизу зимы нет, зато поднялся на 700 метров, уже сугробы
душу бы взаменял на трэкона..
что тут у вас? подснежники проклевываются?
Мое увожение, остались таки в треде катающие
Ригид > остальная ссанина.
К вечеру субботы начинается снежная, блять буря, которая продолжается всё воскресенье и половину понедельника. Снега по колена, хуй ты куда проедешь.
Окей, два дня его убирали. И сегодня как убрали - мои часы радостно выкатили штормовое предупреждение и у меня опять ёбанный снежный шторм.
Да что за хуйня-то?
а когда на жирном то ездить? что по колено не осилит?
Как же у меня бомбит с петухов, которые ссут нос из дома показывать, как только погода хоть немного отклонилась от их условного идеала.
А ты не бомби, петух. Если я не выкатываю это значит на улице действительно хуёвые условия.
Пешком ходил?
диванные оправдания и переводы стрелок
Двачую, Маниту — топчик.
Уровень айсикью сезоноопущей отлично видно по этому треду и твоему сообщению в частности. Одни жалкие оправдания.
Лоллируй сколько угодно, продолжая срать себе же на ноги. Без пруфов это лишь пустые вскукареки.
Но ведь даже школьники катают, пока слабак без иммунитета и физухи что-то кукарекает на двачах
Пруфани свой зимний пробег.
Скотто_джениусо пидор детектид с вероятностью 95%. я по доброму, добра
Олсо, у меня гармин не показывает погоду в нижнем углу, хотя специально в - 30 до работы на велике катал чтобы потом на дваче писать КОКОКОКО ебать я мощь в -30 катаю лол.
Да угомонись ты уже чмоня. Визжащих воняющих сезоноблядков
здесь никогда не любили. Воняеш ака гнилой дуриман.
ваш скучающий по трекону 2 месяц, трекопарнишка
Так проблема не в треке, а в токсичных пидорасах, которых тут не банят, а стоило бы иногда.
Нет ты.
Зимо-каличи будут теряться на горизонте, объезжая как пешика немощную маньку, которая через 2 месяца выкатит свой лисапед, доедет до кб и выдохнется.
Ха-ха, от этого я стал сильнее и могучей!
>здесь никогда не любили
Лол, что ты можешь знать о "здесь", лошара? Тебя обоссывали все лето и будут обоссыать дальше. Здесь никто не забыл о твоих ТИПА покатухах с идеально чистыми покрыхами и однообразные сотни фоток на одном и том же месте.
Картоновый.
Жаль улетаю в Бразилию на месяц там пиздец жара а тут ламповая весна с прорастанием зелени пройдет мимо меня.
Канион-кун
>>94665
Пили фоточки из покатушек по Бразилии, чо. Зря что-ли похвастался?
Разобиделся? Ну извини, что мы тебя в светлые ягодицы не расцеловали на прощание. Улетаешь ведь. В Бразилию. Как мы тут без тебя? Пропадёт тред.
Скажу сразу что в городе МТБ нет одни шоссеры потому что там везде идеальный асфальт и велодорожки, для бездорожья нужно кидать свой МТБ в машину и ехать далеко за город и катать по специально созданным трейлам. Просто так свернуть на обочину нельзя везде забор или надписи что за пересечение тебя выебут в жопу. Как видите на обеих видео велодороги асфальтированные. По городу ездят одни карбошоссеры.
Алсо зимой там по ночам +3 прям как в Киеве в это же время и они нихуя не отапливают спят в курточках.
>>94748
>Зачем, кстати, улетаешь? По работе или на отдых?
Работа, но по выходным предоставлен сам себе, обычно беру вел в оренду или одалживаю в соседей.
https://www.youtube.com/channel/UCDzw8dsy4BQQHwis9nJVhew/videos
Забавный дядька. Гоняет покатухи и бреветы с одной тян. Много красивой природы с побережья. В кадр часто попадают ягодицы одной тян.
Классная у нее задница.
Встречайте пушку-гонку двойные рога! Похрустел суставами по родному хиккавилю со скоростью звука. Катит.
Встаю в 5 и еду встречать аниме облака
Да уж Пушка из 10. Хайтен на кантилеверах с неистовой резьбовой рулевой? Ябкатнул! Удобно ли с тормозными ручками так сильно завёрнутыми вниз? Чего не отрегулируешь?
> Просто так свернуть на обочину нельзя везде забор или надписи что за пересечение тебя выебут в жопу.
> они нихуя не отапливают спят в курточках.
Дикий народ. Нирикаминдую такую страну.
то-то туристы любят рули-бабочки, а рандонеры - рули-бараны.
Хуйня, почти чисто.
Не будь как пукунутый, не к добру это.
Все придумано за меня. Китайский ключ округлился как только я попытался закисленевшее на века провернуть.
Ну значится встал я в 6, облака пропустил. Отправился для начала к статуе будды что бы благословил меня на дорожку высота которой символизирует высоту волны во время цунами на этом месте. Находится всего в паре километров от моей виллы. Удобно! В +34 с влажностью около 100, воду хлещешь як як.
Мужик расказал что не любит туристов, и показал что спереди есть крутые камни. Подтвердил что рама хайтен.
Попросил пасанов смазать чейн.
Еду догоняет чел, английского не знает. Я говорю что давай с тобой ехать, он и непротив. Ну и поехали. Потом показывается его дружбан и говорит что это серебреный чемпион острова. Я говорю что мой вел шитти а так бы его взьебал(нет). Дружно-шустро проехали километров 10-15. Потом я заебался и сделал картинку. Что-то мне говорил про джерси, толи ему выслать толи он вышлет, нехуя непоняв я махнул ОКЕй.(Скоро сниму их круто)
Дальше я нашел себе камень в тени где калачиком поспал часок пока на улице был ад +99
Переждав адовуху купил коконаут, сладкий соленый теплый... по-моему мне попалась полторашка.. не допил..
Смишной мужик. Еще будда. Камень
Дальше я понял, что не рачитал бабло и взял только мелочь. Воде конец, еде конец. Хватало на банан-два.
но тетушка под деревьями с летучими мышами навалила мне отдуши около 1 кг. Только я решил отьхеать заметила пустую бутель, сразу же предложила наполнить ее дома. Ее пацаненок быстро принес полную холодную бутылку. Дальше было очень вечерне лампово уютно, но было лень доставать камеру.
Вернулся обратно к здоровому будде и поехал домой после заката. Всего вышла соточка, без экипа ощутил как две соточки. Сгорели кисти натерлась жопа.
Не пиши сюда больше, мне неприятно смотреть! Пости руские украинские славянские пейзажи!
Никогда не понимал эту азиатщину с ее адовым влажным климатом и хуевой жратвой. По средиземноморью гораздо лучше катать.
На азиатщине дешевле.
Средиземноморье для господ, холопам не положено.
Дай тайминги где задница.
https://vk.com/ilia_frolov
Ага, виду уже к нему в комментах привязалась смешная маня.
Немного обзмеялся с него.
Но думаю если у него есть мотивация ехать, если он накопил достаточно денег, если его не отпиздят и не обоссут в роисси - он может уехать довольно далеко, а двачные анонимусы так и останутся кекать в этом треде.
предполагаю внезапное появление форс-мажора, и размещенме яндекс-кошелька, с просьбой поможите чем можете
Не маньствуй.
Сход с маршрута это норма вообще, вопрос в том насколько он к этому готов и как скоро это произойдет. Может он сойдет через три дня, может через неделю, может через три. Если не совсем дурак - то обойдется без яндекс-кошелька. Зато получит неоценимый опыт и в следующий раз уже уедет дальше,
С такой подготовкой форсом может быть проколотая камера
Он в любом случае меньше долбоеб, чем петух, которых даже замахнуться ни на что не может, но считает, что имеет право критиковать стремления других.
Критиковать запретить нельзя, даже петуху.
Но в отличии от пернатого Илья должен нескучно провести время.
Мам, я в космос хочу, мам, я грибов поел, мам, я космонавт
Да ладно тебе, ну пидор ты, бывает, сейчас это даже модно, мамке только не забудь рассказать, сюрприз будет
Понял. Принял. В следующий раз буду фоткать с велом, или хотя бы с кусочком. Может даже завтра. Хочу попробовать до единственного у нас леска прокатить.
Красава, чо! Давай пятюню! Я тоже маму люблю. Вчера она готовила вкуснейшую картошку с маслом. Ароматную, пальчики оближешь.
Пукнутый, иди нахуй.
Спасибо. Гляну.
Сегодня опять поехал. Так как утром болела жопа и тянуло немного спину решил далеко не ездить. Решил поехать до вот этого вот цветка (километра 3), потом спуститься к ставку и помыть вел. Цветок, кстати, вырубил какой-то местный умелец лет 100 назад. Когда-нибудь, лет через 7к археологи его откопают и маньки на межпланетном дваче будут сраться доказывая, что аборигены не могли такого сделать с их первобытными инструментами, лол.
Мыть вел стало чёт падляк, поехал было назад, но потом подумал, "Тварь ли я дрожащая?" и ебанул по трассе в объезд. В итоге вышло чуть меньше 20км. Учитывая то, что я до вчерашнего дня не садился на вел 15 лет, считаю это большой перемогой. Теперь у меня пиздецки ломит спину и жопа горит огнём. Надеюсь это просто с непривычки. Понял почему так хуёво было с коленом. Когда качусь, берегу набитую жопу опираясь постоянно на правую ногу. Сегодня старался не так её нагружать- всё норм. Нужны перчатки. Нужны велотруханы. Надо брать с собой что-нибудь пожевать. Оче проголодался ближе к концу, начал думать, чего бы хотелось сожрать, понял, что затрепал бы с удовольствием или здоровенный шмат жаренного мяса, или, внезапно, каких сухофруктов. Завтра и послезавтра никуда не поеду, буду наблюдать за жопой, ногами и спиной.
Кстати, набор высоты 180 метров на 20км это дохуя, средненько, или вообще ни о чём? На сколько хорошо вообще этот параметр определяет страва?
>>97233
Слышал я уже об этом. Но пока сделать этого не могу. Сумки на вел нет, и всё что я вижу- говно какое-то. Уже задумываюсь о багажнике и штанах, или сумке на багажник, как у тру- туристов. С другой стороны, смотрел недавно канал какого-то пассажира из Смоленска. У них там большая компания, выезжают они во всякие ебеня на сотни км. все такие наблатыканые в велотеме, и совершенно не парятся возить рюкзаки. В нём веса-то, в этом рюкзаке, от силы 2 кг. Ещё воду на раму перемещу и вообще не заметно будет, что он есть за спиной.
Двачую про р.кзак, тем более, такой огромный. Одно дело что-то в духе эвок СС 3 л, другое вот эта страшная залупа. Сумка на раму и на подседел изи заменят тебе рюкзак.
> На сколько хорошо вообще этот параметр определяет страва
Максимально хуёво.
>набор высоты 180 метров на 20км это дохуя, средненько, или вообще ни о чём
Зависит от того как этот набор был распределён - от градиентов в которые ты заезжал.
Жря мясо можно схватить бонк. А вот жря углеводы будет всё отлично.
Удачи в своих начинаниях, главное не комплексуй по поводу велика, он явно лучше моего, на котором прошлый год ездил, главное человек, а не машина. Нагрузку, главное, давай постепенно, а не 20/50/100/200 км, береги колени, даже если не болят, пей воду постоянно, держи каденс.. Если что задавай вопросы, местный анон друг друга говном весь день кормить будет, чтобы подсказать самое верное решение.
> 180 метров на 20км это дохуя, средненько, или вообще ни о чём?
90 метров на 10 км это плоскач.
О, свежая кровь. Велкам, бро.
Как же приятно видеть эти поля, а не очередной ебучий трек в клумбе
Проиграл как шакал с пикчи.
Два чаю.
>>97257
Убедили. С рюкзаком буду что-то решать. Искренне надеюсь, что моё нынешнее состояние не только от рюкзака. С ногами и жопой всё норм, спину готов отстегнуть и выкинуть к хуям. Колом целый день, утром вообще ходил как утка оттопырив жопу. Если будут рецидивы подобной херни, то надо полюбасу обращаться к дохтору. Это неспроста.
>>97263
> главное, давай постепенно, а не 20/50/100/200 км
Есть вообще какая-то система, которой следует придерживаться, чтоб и километры наращивать постепенно и не покалечить себя. У всяких спортсменов есть же. Должно и тут быть. Или исключительно по ощущениям?
> держи каденс
Вот этого момента я тоже не совсем понимаю. Когда переключаюсь на более низкую передачу (а на второй день это уже хотелось делать постоянно, лол) появляется возможность быстрее крутить, и даже как-то инстинктивно начинаешь это делать (наверное, в попытке держать скорость). Этой хуйни надо избегать? Т.е. стараться крутить педали в примерно одном темпе независимо от передачи и повышать только когда это действительно необходимо (крутая горка типа)?
>>97276
Ну так степь же, лол. У нас тут перепады в общем небольшие, но часто попадаются дороги через балки, т.е. с крутым спуском и таким же крутым подъёмом.
>Есть вообще какая-то система
Есть.
Ваттметр или хотя бы пульсометр нужен. Плюс каденс если совсем нуфаг.
> Есть вообще какая-то система, которой следует придерживаться, чтоб и километры наращивать постепенно и не покалечить себя. У всяких спортсменов есть же. Должно и тут быть. Или исключительно по ощущениям?
Д, можно в принципе пользоваться гайдами для того же шоссейного велоспорта, если хочешь серьезно вкатываться в тему. Объясню - ощущения могут обманывать, как в хорошую (не дать себя убить) так и в плохую сторону, когда как у меня было - кручу, всё заебись, а потом после одной выходки лечишься месяцами, потому что дыхалка развитая, выносливости завались, а куставы и связки как у диванного задрота, потому что не занимался этим. У всех разная физическая форма, состояние организма в целом и генетика, могут быть какие-нибудь проблемы с организмом, которые вскроются только после тяжелых нагрузок, поэтому если ты не хочешь внезапно ушатать себе что-нибудь лучше считать себя по-дефолту 70-летним стариканом со слабым сердцем и убитыми суставами и связками, и очень осторожно увеличиваешь нагрузку.
> Вот этого момента я тоже не совсем понимаю. Когда переключаюсь на более низкую передачу (а на второй день это уже хотелось делать постоянно, лол) появляется возможность быстрее крутить, и даже как-то инстинктивно начинаешь это делать (наверное, в попытке держать скорость).
Начнем с того, что повышение передач это когда при одинаковом каденсе у тебя растет скорость или на одинаковой скорости тяжелее крутить педали, соответственно понижение это более легкие передачи. Крутить на тяжелой действительно проще неподготовленному человеку, но идёт бОльшая нагрузка на мышцы и суставы, а при быстром вращении нагрузка в основном на дыхалку. Каденс держать минимум 70, лучше 80+, педали крутить равномерно, подходящая передача будет та, на которой можно будет поддерживает постоянное равномерное кручение без необходимости останавливать кручение или закручиваться начнешь, если можно понизить передачу (поставить пониже) и крутить всё еще комфортно - лучше понизить. Чем равномерней темп, тем дольше и безопасней для здоровья можно будет ехать. Прилагаю два графика из стравы, на одном как только начал ездить (причем трек без светофоров!), второй - сегодня вокруг работы покатал, восстанавливаясь после травмы - никаких датчиков каденса или пульсометра не там не там. Не нужно угадывать, где был язык на плече и подыхал, а где лишь немного попотел.
> Есть вообще какая-то система, которой следует придерживаться, чтоб и километры наращивать постепенно и не покалечить себя. У всяких спортсменов есть же. Должно и тут быть. Или исключительно по ощущениям?
Д, можно в принципе пользоваться гайдами для того же шоссейного велоспорта, если хочешь серьезно вкатываться в тему. Объясню - ощущения могут обманывать, как в хорошую (не дать себя убить) так и в плохую сторону, когда как у меня было - кручу, всё заебись, а потом после одной выходки лечишься месяцами, потому что дыхалка развитая, выносливости завались, а куставы и связки как у диванного задрота, потому что не занимался этим. У всех разная физическая форма, состояние организма в целом и генетика, могут быть какие-нибудь проблемы с организмом, которые вскроются только после тяжелых нагрузок, поэтому если ты не хочешь внезапно ушатать себе что-нибудь лучше считать себя по-дефолту 70-летним стариканом со слабым сердцем и убитыми суставами и связками, и очень осторожно увеличиваешь нагрузку.
> Вот этого момента я тоже не совсем понимаю. Когда переключаюсь на более низкую передачу (а на второй день это уже хотелось делать постоянно, лол) появляется возможность быстрее крутить, и даже как-то инстинктивно начинаешь это делать (наверное, в попытке держать скорость).
Начнем с того, что повышение передач это когда при одинаковом каденсе у тебя растет скорость или на одинаковой скорости тяжелее крутить педали, соответственно понижение это более легкие передачи. Крутить на тяжелой действительно проще неподготовленному человеку, но идёт бОльшая нагрузка на мышцы и суставы, а при быстром вращении нагрузка в основном на дыхалку. Каденс держать минимум 70, лучше 80+, педали крутить равномерно, подходящая передача будет та, на которой можно будет поддерживает постоянное равномерное кручение без необходимости останавливать кручение или закручиваться начнешь, если можно понизить передачу (поставить пониже) и крутить всё еще комфортно - лучше понизить. Чем равномерней темп, тем дольше и безопасней для здоровья можно будет ехать. Прилагаю два графика из стравы, на одном как только начал ездить (причем трек без светофоров!), второй - сегодня вокруг работы покатал, восстанавливаясь после травмы - никаких датчиков каденса или пульсометра не там не там. Не нужно угадывать, где был язык на плече и подыхал, а где лишь немного попотел.
Более того, до -5 мне удается катать в термонателке, а поверх надеваю только демисезонную просторную куртку и тянущиеся джинсы сим фит. Плюс бафф, рукавицы и шапка. Сапоги. Рекомендую.
;-D
Обычные зимние средней высоты и со шнуровкой, конечно.
Все на месте спортсмены.
Уже неделю как шипы снял
Здесь.
А я тебя знаю. Вы с Сергеем вместе в феврале в Казани на Баумана беспределили. Я тебя запомнил крч.
Штаны грязные потому что.
Не будешь ссать — улетишь под КамАЗ.
Тоже все время ссу, особенно когда грузовики на большой скорости проезжают. Мне вот недавно сказали, что на кладбище нашем якобы попиздили оградки и памятники железные. Я, думаю, сяду-доеду туда и гляну, что там у маман, бабушки и деда. Блять, а снег лежит на обочинах дорог, они узкие очень. Машины сзади едущие постоянно сигналят мне, думал, как бы самому на кладбище нахуй не оказаться. На самом кладбище куча собак, бросаются, сука, зимой туда, видать, мало народу ходило, ну а хули, снега под два метра навалило и они от людей отвыкли, что ли.
> Машины сзади едущие постоянно сигналят
Все ору с таких пидорашек. На что они надеются, что велосипедист вдруг развоплотится или в грязный сугроб прыгнет?
Просто лишний повод показать что автоблядь чувствует себя на дороге королём пока не получит перцем в форточку
Главное - делать это с друзьями
ага
Щас переобулся на лето, зимачи убрал до следуюшей зимы.
Какой пиздецкий ашан.
А чем этот плох? То, что рама из стали и вел весит 22 кг? Ну здесь компромис цены, ремонтопригодности и веса. Последний на ходу как то слабо ощущается.
>ISP
Мм? Провайдер интернета штоль?
Ору по-велачерски с этой вилки над кареткой. Такой-то пример карательного инжыниринга.
О, живой ньюфаг.
>Ору по-велачерски с этой вилки над кареткой.
Приберегите гланды. Кареточная труба 120мм и рычаг от вала там не маленький, а эта вилка обеспечивает жёсткость.
>Такой-то пример карательного инжыниринга.
Если ты такой yoba-injener то как бы ты сварил кареточный узел? Мне просто интересно.
>то как бы ты сварил кареточный узел? Мне просто интересно.
Т.е тебя не смущает, что если там "О БОЖЕ РИЧАК!", то эта вилка всё равно не приварена к самым концам этого рычага?
Более того, один рычаг действует на другой рычаг (ногу вилки) усугубляя всё это дело. Я уже не говорю об общей жёсткости конструкции.
Он с велом разговаривает, кажется.
Сегодня впервые ездила на дороге. Вчера застремалась что-то. Только приобрела велосипед. Ну, вроде ничё так. Не по шоссе конечно, но всё равно. Вроде бы водители вели себя спокойно и предсказуемо. Как только прыгала на тротуар, сразу ебошило от пешеходов. Почему они так криво ходят и их мотыляет из стороны в сторону? Я всегда стараюсь сохранять траекторию если не бухая, потому что знаю что могут ездить на великах да и вообще это как-то непонятно, когда ты во всю дорогу раскидываешься. Ещё машины меня даже немного пропускали на местах с дорожными работами, но я всё равно тёрлась по правой стороне, мало ли что. Это мой первый опыт, мышцы пока слабые, но выруливаю на 30км/ч. Последний рза на велике лет в 7 каталась.
Госпожа, Ваша история просто охуительная поразительная!
Только Вы забыли запостить свой великолепный бюст велосипед.
НА КОНТАКТНОМ СЕДЛЕ
>TITS OR GTFO
Какое же ты быдло! Перед тобой да же собака хвост не поднимет. Учись культурно разговаривать с членотян, хамло!
Ты знаешь правила.
Да, пушто спидометр ещё не прикручен. Опираясь на опыт в машине. правда после первого же подьема дыхалка улетела в ноль.
Лол. Ты в курсе что по ощущениям 30км/час на велике это как на машине все 60?
Ты ехала км 15 от силы 20 в час
Нет, обычный пидор в юбке.
У меня обычно ощущения такие:
10 км/ч - наверное, проще пешком идти.
15 км/ч - вроде, жму на педали, почему спидометр показывает только 15?
20 км/ч - бодро матрасю с ветерком
25 км/ч - пешеходы спрыгивают в кусты, пора на дорогу
30 км/ч - работаю нормально. Почему ветер всегда в лицо? Может, ноги побрить?
35 км/ч - еще пару минут и я сдохну.
40 км/ч - я лечу вниз с горы, если сейчас не заторможу, то мне пизда
45 км/ч - такого не бывает, потому что на такой скорости нет времени смотреть на спидометр, либо ты посмотрел и уже лежишь под камазом.
Конешна нет блеать.
Посмотрел первый видос и захотелось выпилиться... Так у них чисто, так красиво, так солнечно, так инфраструктурно, водители не стараются убить велосипедистов, не то, что в Российской Скотоублюдии...
> Велоинфраструктура в европе начала появляться только в 70е-80е годы
Цитата из книги 1891 года:
Для правильнаго движенія велосіпедовъ въ Англіи проложены между нѣкоторыми пунктами особыя велосииедиыя дороги
> Ты в курсе что по ощущениям 30км/час на велике это как на машине все 60?
Скорее 120. А вообще, не мог бы ты, пожалуйста, скинуть свою страву, тротуарный ездец, или всё опять по ощущениям или криво настроенном велокудахтере?
>1891
Так то конец 19, начало 20го века. Золотая пора велосипедов. Автомобилей тогда ещё не изобрели.
В США тоже, кстати, занимались инфраструктурой в так называемую золотую эпоху велосипеда, т.к. после гужевого транспорта это было пиздец как прогрессивно. Но потом пришел эпоха ёбаного двигателя внутреннего сгорания и всё пошло по пизде, далеко и надолго. Даже в Нидерландах до 70-х было как в Алкоивании сейчас.
Ты дебил? Страва причём? Это же очевидно, что ощущения скорости совсем разные не то что в машине и на велосипеде, даже в разных машинах одна скорости чувсивуется по-разному.
При том, что скорости 25+ очень сложно поддерживать рядовому двачеру, а учитывая твои тротуарные наклонности, звучит вообще очень неправдоподобно истории про "30км/ч - работаю нормально". Поэтому страву или пиздобол.
Две маниту дорадо в этот рулевой стакан, а вообще немощные двачные маньки всегда сливаются при упоминании просьбы предоставить пруфы.
Вот страва, но походу ты у другого анона спрашивал. Таблицу я писал, езжу на найнере с покрыхами Rocket Ron. Трек асфальтовый, в лесу, конечно, все не так.
> о походу ты у другого анона спрашивал.
Да, что-то ебанулся я вечерком, два поста перемешалось в голове. Ты явно не он, но за трек спасибо, еще и пульс есть. Замечательный пример средней мтб на зубастой по асфальту без надрыва аорты, а не это "еду 30 - полёт нормальный".
Миморакодил на готэ с деоре.
29-я скорость - это где-то 20-25, если верить лживому смартфону с яндекс-картами.
30-я - сук, оче сложнее, включаю, только когда штиль или ветер по жопе. Скорость 28-30. Если начать накручивать через силу - то 35-40, если ветер рили помогает.
До сих пор удивляюсь, что между 29 и 30 такая разница. Катаю в основном на 27-29.
асфальтовый пешеходоматрас
Без пульса же сразу нахуй. Я интервалы если делаю 10 минутные на ПАНО (это когда ты почти хочешь сдохнуть, но еще можешь себя заставлять ехать), то выходит 35 км/ч +/- обычно. Но по ощущениям - это почти предел на асфальте (на зубастых покрышках). Если ветер в морду - и того меньше.
>ПАНО (это когда ты почти хочешь сдохнуть, но еще можешь себя заставлять ехать)
Это на границе экономичности, добавить еще можно но уже через силу, с преодолением. На уровне ПАНО еще можно дышать, выше уже задыхаешься. После 30 секунд на максимальном пульсе хочется отхаркать и выплюнуть сердце - вот это и есть предел.
Так я и не спорю.
Тот анон вроде тоже не про средуху писал, а вообще по ощущениям скорости.
Какая нахер средуха на мотэбэ в городских условиях.
Так и есть. Мне пятнашка до работы. Без вылезаний на дорогу - 50минут летом, 1.10 зимой.
>>97592
Сап, одинцово-кун! Ты не один. Узнаёшь эти пенаты?
> После 30 секунд на максимальном пульсе хочется отхаркать и выплюнуть сердце - вот это и есть предел.
> это когда ты почти хочешь сдохнуть, но еще можешь себя заставлять ехать
Я, наверное, далек от спорта, если катая второй год, так и не пробовал себя так испытать. Даже гоняя на все деньги стараюсь сохранить немного "на потом".
Какой же ты охуенный полупидор.
Я интервалы на максимальной мощности еще особо не практиковал - их не рекомендуют в первые пару лет. На ПАНО - да, сначала кажется, что можно добавить, но через 5 минут это желание улетучивается, едешь на морально-волевых, самое сложное - ровно проехать интервал. Хороший показатель - когда все интервалы (обычно 4-5) сделаны с одной скоростью. На максималке - да, хочется упасть и сдохнуть.
Это только если ты хочешь ехать быстрее после нескольких лет тренировок. Сначала надо общую выносливость развить, чтобы просто не сдыхать после часа нормального катания. Короче, если ты не хочешь кубок водокачки, то смысла в насилии особо нет.
Обожаю двачных маняэкспертов, с апломбом несущих хуету, продолжай.
Schwalbe Racing Ralph. С подключением тебя, кстати.
Да нет же, ты не понял.
Не конкретных удачных/неудачных/средних выездов, а агрегированную статистику за сезон или два. Асфальт, гравийки, дороги без покрытия, плоскач, холмы, матрасинг до работы с светофорами. У меня как раз получается 15 и получается, хотя кажется что вот мама смотри я еду 30.
>>98713
А что не так и в чем смысл насилия над собой если нет базы?
Сначала аэробная выносливость, техника, каденс, связочки путь адаптируются к нагрузкам.
> , а агрегированную статистику за сезон или два.
А какой в этом смысл на МТБ, где на соревах средуха 15? А речь же шла о езде по дороге в городских условиях, а не оквырялове в торчках и корневых секциях.
НЕ ОДИН ЛИ ХУЙ?
И как тебе outleap?
Это копия, сохраненная 25 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.