Это копия, сохраненная 26 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуются как можно больше фотографии/видео. Фотографии/видео без велосипеда нелегитимны. Пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Предыдущий тонет в пучине >>883682 (OP)
Блеванул с твоей пикчи.
Зачем экономить то? Этот хлеб купил и вечером и на ужине половину заточил. Вторую половину на завтрак, или в сумку.
Сначала ехали мимо подсолнухов и вообще.
Главнве задачи любительских кк-покатушек это
1. Отмазаться грязью
2. Пожрать в летней кафешке
3. Вернуться домой
Кажется у меня всё получилось.
> Обмазаться грязью
Самофикс.
Потом обратно по Козьей тропе. Нортх шор ёпта!
Потом красиво зацепил звездой цветочек и вернулся домой.
>>2535
Нипонил. Скрины с видео, что ли?
Вчера катнул чутка. Увидел в ОСМе что в пердях какое-то обзорное место. Поехал туда, а там вышечка. Видок, правда, хуита. Уже б или повыше её сделоле чтоб реально обзор был больше, или просто вообще не строили.
А сёдня под дождик попал, охуенно было. Давно уже под дождь не попадал. Ещё и эта херня летучая сбрасывала какие-то зонды, лол.
Котелок неудобный, лапша не калорийная, далеко на ней не уедешь. Переходи на нормальные каши: овсянка утром, греча вечером - не придется хлебом закусывать.
Почему овощей нет? Раз хлеб покупаешь мог бы огурчики помидорчики сочные спелые тоже. Надо жрать растительную клетчатку, и вообще придерживаться принципов по возможности здорового питания.
Кепчук же!
Да норм, погода часто гоано, остальное весьма неплохо
Нет ты.
Мне лично роллтон вкуснее мивины, особенно если всухую жрать. Надеюсь, меня не заклеймят зрадником.
мимохохол
Охуенное мощное сердце сподпива вышло! Я бы с пивом такое завалил
Мне лично анаком ностальгичнее. Ещё была такая охуенная лапша в стаканчике, но давным-давно пропала из продажи. Там вкус был ЕМНИП креветочный.
мимотатарин из Казани
Ну хуй знает, наверно всё глутамат ёбаный. Я иногда даже люблю под пивко заточить.
Глутамата нет в самой лапше, он в порошке в специях. Или ты специи тоже жрёшь?
Лампово. Люблю такие спуски, которые далеко просмтариваются. Какой там перепад высот?
>Какой там перепад высот?
Могу только по гуглу посмотреть.
Скажем, на той фотке с велом от дна долины до перевала через горку километр дистанции и 106 метров разницы. Длинный участок просеки с болотом на третьей фотке - три километра и 160 метров разницы.
>>2806
Оче часто наворачиваю сухие бичпакеты, посыпав их крошево содержимым пакетика с солью. Привычка с пиздючества, когда чипсы были дорогие, а бичпакет стоил полтора рубля.
> Могу только по гуглу посмотреть.
Так надо со стразой катать. Потому что в следующий раз анон может тебе и не поверить.
Ух ты, лэп заебись!
Хм, думал оно для прокачанных почанов уже, я-то на вел сел впервые несколько недель назад. А страва умеет работать и запоминать маршрут там, где нет покрытия сети?
Ты там троллируешь?
Страза будет писать там, где ловит гпс. Если он часть пути не ловит то просто прямую на треке нарисует. Сотовая сеть нужна только для выгрузки трека.
Нет, не обязательно быть скиловым чтобы ей пользоваться. Наоборот, лучше сейчас вкотись, через год будешь сравнивать прогресс на одних и тех же сегментах. Увидишь как ты прокачался за год. Опять же, там можно было бы высоты посмотреть.
>Страза будет писать там, где ловит гпс. Если он часть пути не ловит то просто прямую на треке нарисует.
Годно, ставлю.
Типичный мтбшник-пиздабол, ничего удивительного
Проиграл с зумерка.
Ты пешком или на мопеде?
Да для говноеда не только глутамат плохой.
Так я и не говорил, что я не пиздобол.
Грязь стараюсь объезжать, после покатушки вел мою. Да он не особо и пачкается, с двух метров уже не видно никакой грязи и пыли, благодаря цвету рамы.
> без перчаток
Значит никогда не катал по лесу, когда ветки и колючки бьют по рукам и никогда не падал, ведь даже при мелких падениях страдают в первую очередь ладони.
> вел содержу в чистоте
Молодец, но когда катаешь каждый день уже заёбывает мыть вел.
Вывод: ты катаешь редко, в хорошую погоду, по городу и плоскачу.
>Значит никогда не катал по лесу, когда ветки и колючки бьют по рукам и никогда не падал
Катаю по лесопаркам не паркам с качелями и мамашками, а лесопаркам, считай те же самые леса, только в пределах города онли с вытоптанными тропинками, довольно таки быстро и никогда не было проблем с ветками и кустами, тоже самое и с падениями, упал раза два за год на средней скорости, ну появились ссадины, через пару дней зажили и то, хуй знает что за матрасом надо быть, чтоб при падении выставлять ладони, когда можно падать на плечо/предплечье. Твои доводы выглядят так, будто ты просто пытаешься оправдать свои перчаточки и доказать всем, что они очень нужны.
мимопроходил
У меня так же, пару раз были порезы, но маленькие и я их тупо не замечал. Местных пидоров не слушай, в крайнем случае купи за копейки строительные перчатки. Кстати в лесопарках же иногда вылетал на такие низки ветки, что пригибаться уже некуда, тогда шлем меня реально выручал.
Очки мастхев, даже самые дешевые норм.
Если матрасничаю 15-20 км - без, еду быстрее/по проезжей части - надеваю. Чел, просто твои перчаточки это такая бесполезная хуета, которая спасает разве что от мазолей на ладонях, которые влияют только на внешний вид, либо ссадин которые очень быстро заживают да и то, хуй знает кем надо быть, чтоб постоянно падать.
Да я и не топлю за дорогие перчатки, у самого самые простые из шпротмастера уже 4-й год, уже в лохмотья превратились, лол.
>Значит никогда не катал по лесу
Ебать какое безапелляционное заявление. Я почти уверен, что если посчитать в этом треде фотки с моих лесных покатух и с твоих, моих внезапно окажется больше.
>Молодец, но когда катаешь каждый день уже заёбывает мыть вел.
Может тебя и себя мыть каждый день заебывает?
>>2977
>Вывод: ты катаешь редко, в хорошую погоду, по городу и плоскачу.
Хуевый из тебя щерлок. Катаю каждый день круглый год когда холодно, надеваю перчатки
> Хуевый из тебя щерлок. Катаю каждый день круглый год когда холодно, надеваю перчатки
СТРИДУ свою линкани, будь ласка.
И каждый день моешь лясик? Мне бы столько свободного времени.
Ну тогда ты большую часть года в перчатках катаешь, уже осенью по утрам без перчаток рученки начинают охуевать. Не хочу в ваш срач влезать, просто по этому моменту отписался.
Без перчаток катает только тот кому не натирают мозоли грипсы.
Без перчаток катает только тот кто никогда не падает.
Грипсы не натирают тому кто катает понемногу.
Не падает то, что ничему не учится и не пробует нащупать границы своих навыков.
Ну еще асфальтоебы падают редко и гордятся этим, хотя по факту велосипедом владеют весьма посредственно.
Тот кто падает без перчаток рассаживает ладони в кровь.
А еще перчатками удобно вытирать пот и сопли, там специально под это мягкая вставка. Короче выбор разумного анона очевиден.
> Может тебя и себя мыть каждый день заебывает?
Помыть себя меньше минуты, помыть велосипед после грязной покатушки - на полчаса минимум, если ты не живёшь в своём доме или около самомоя, стирать шмотки еще полчаса минимум.
> Тот кто падает без перчаток рассаживает ладони в кровь.
То, что ты выставляешь при падении руки ладонями много говорит о ТВОЁМ опыте, лол.
В общем-то если говорить обо мне, то в последний раз я разодрал ладони одновременно с коленями и это было довольно глупо, но очень давно. Крайне неудачное падение со скорости около сорока после контакта с поребриком, экипировка - джинсы и футболка, удовольствие - ниже среднего, не рекомендую.
Вкусняшный.
Конечно, она же в шлёме.
Издержки московского часового пояса.
Падаешь с руками на руле, чтобы не сломать их, если конечно не летишь отдельно от велосипеда.
Уж лучше бы я как тот анон всю грязь избегал, лол. Прям такого чувства сожаления не испытываю, однако:
вел весь в говне и сосновых иголках
дуал забился говном при падении, ахуел сегодня выковыривать три тонны дерьма оттуда иголкой
говно высыхает с рамы и опадает с неё, засирая всё вокруг дома
сам в говне с головы до ног, пока стирался еще и ванную всю засрал
Хоть сразу после катушки пиздовать на самомой пидорить велосипед, а потом себя из шланга еще хуйнуть как бомжару, чтобы от грязи отмыться.
А как надо было?
В самый раз для этого треда, тут уже есть довен на скоте, который мтб купил чтобы по асфальту гонять
Для тебя и скачки на хую это что-то хорошее
Чухан, причём тут фоточки? Я ж не свинья, чтобы лезть в грязь, когда есть возможность ее объехать.
@
ЗАЕЗЖАЕШЬ В КАЖДУЮ ЛУЖУ, ПРОЕЗЖАЕШЬ ПО БОЛОТАМ
@
ХОРОШО
@
ОСТАТОК ВЕЧЕРА ПРОВОДИШЬ В АВТОМОЙКЕ С ГУБКОЙ
Прямо про меня. Только на автомойку не захожу.
>ОСТАТОК ВЕЧЕРА ПРОВОДИШЬ В АВТОМОЙКЕ С ГУБКОЙ
Зачем? Перед возвращением находишь лужу/пруд почище, раскладываешь какое-нибудь полиэтиленовое ведёрко компактное, и поливаешь его хорошенько, чтобы смыть грязюку. Что там останется по мелочи похуй, особо не заметно.
>Если судить по твоим фоткам, то ты ее на вертолете облетал,
Просто цвет рамы удачный, грязь вообще не видна. Приглядись к насосу и седлу, увидишь свою любимую грязь. На ногах и на обуви вон тоже видно. На покрыхах не видно, потому что мокрые. Когда высохли, тоже стало видно, что грязные.
Ну и как уже писал, у нас в лесах песчаная почва, засыпанная хвоей. Липкой грязи мало, к счастью.
>>3377
>Ты просто матрас немощный
Зато катаю на велосипеде, а ты только на дваче срёшь.
Ты же не первый день на дваче и должен знать, как нить беседы отследить. Я линканул свой первый пост, после которого уже диалог шёл со мной.
Да мне в общем-то поебать, не хотел выглядеть агробыдлом как большинство местных. Ты не постил своих фоток, поэтому я в душе не ебал ты это или какой-то другой анон, или тот первый пытается семенить.
Второй пост писал не он, а я. Линкани свою страву, покажи как надо, или ты тоже кукарекающая манька?
>я обычный матрас с пробегом всего лишь 2893 в этом году.
Лол, блядь. И эта срань диванная тут еще что-то с кого-то требует. Что ты вообще в покатушек треде забыл?
Понятно, значит еще одна кукарекающая манька.
А, ну лан тогда.
Мне кажется, трэды покатушек лучше не перекатывать. Пусть тонет, и агрессивное школие постепенно его покинет. Постят тут все равно одни и те же.
Пока что ты только штаны свои обоссал, пешеблядок.
Уебывай в /b и не возвращайся, пока мамка не купит тебе велик.
Разумнее мериться не пробегами, а часами в седле, если уж на то пошло.
Мимо 2к км в 2к19, ебаное лето опять проебано
Так эта херня во всех тредах, гнять в ту же гревелятню. По итогу тут будут сидеть только токсики и гречка.
Если треда не будет на нулевой, токсики съебут, просто надо игнорить их. А гречковоз красавчик, хорошее путешествие совершил, интересно было наблюдать.
Я надеюсь в этом году тоже попутешествовать, правда часть отпуска я уже проебал на покупку велосипеда, лол. Но денег было совсем впритык и иначе я бы его просто не купил, так что о потраченном времени жалеть не приходится.
Сейчас оправлюсь от этого финансового потрясения, и нужно камеру купить, чтобы можно было фоточки и видео из путешествия пилить, а то совсем снимать не на что. На смартфоне камера наебнулась: не хочет фокусироваться. Иной раз сто раз в экран тыкать приходится, чтобы сфокусировать, по 10 минут стою, как дебил. Это дико заебывает, охота уже разбить его к хуям, но на новый денег жалко.
Ну говнорожего же забанили в итоге, а он такие срачи разжигал одним своим присутствием.
К.м.к. во многом упавшая планочка уровня дисскуссии это его заслуга.
Да ничего он на самом деле особо-то и не разжигал. Просто на дваче так принято, что на него триггерятся всякие дебичи. Это с автача началось, когда он там себя зачем-то сам сдеанонил.
Та же самая история сейчас с трекопидором ничего не имею против него, просто чтобы все поняли, о ком речь. Анон красивые фотки постит, но тут же поднимаются волны говна. Да, бухает, как и Черчесов, но кого это ебет? Пришел сюда смотреть фотки, вот тебе красивые фотки. А бухает их автор или под хвост долбится - ну какая тебе разница?
Очень надеюсь, что это не разовая акция. Ну и после КОНЦА СЕЗОНА обычно меньше дерьма постят.
А трекопидора не банили, хотя срача от него было больше, чем от таханрожскохо куколда.
Да у меня немногим больше, чуть менее 150 часов в седле с февраля.
Там по моему срач не от него исходит, а от тех у кого негасимо горят пердаки от одного его упоминания. Смешно читать как ему доказывают что он катает мало/неправильно. Правда все это быстро превращается в фекальное шоу и надоедает.
>бухает их автор или под хвост долбится
Под хвост долбятся лисички из жирнотреда, ничего не имею против, но они такие вруши.
Так это потому, что он не катает, а пиздит, что катает. Не был бы пиздоболом - всем было бы насрать.
Ну это не повод срач разводить же. Я вот даже не знаю, о чем он там пишет, просто потому что не интересно и я не читаю. А вот на фотки посмотреть приятно, и не важно, что они они сделаны в одном и том же месте. Они качественные, выглядят красиво. А то что вел на фото чистый, для меня лично даже плюс, я люблю чистоту, как писал выше. Мне вообще похуй, катает он или нет, пусть хот на вертолёте вел привозит на природу и фоткает, вообще без разницы.
Есть аноны, которые постят красивые фотки, но историй интересных не пилят, как трекоеб, а есть гречковоз с охуительными историями, но фото у него дерьмовые. Я просто в постах каждого из них смотрю на лучшее, на то, что мне интересно.
> Я вот даже не знаю, о чем он там пишет, просто потому что не интересно и я не читаю. А вот на фотки посмотреть приятно, и не важно, что они они сделаны в одном и том же месте. Они качественные, выглядят красиво.
Удваиваю по всем пунктам.
>Ну ты же не один тут сидишь
Ну я и не пытаюсь правила устанавливать, а просто делюсь своим мнением и призываю к спокойствию. Если тебе не интересна его писанина, ты же можешь просто не читать ее. Увидел фото белого трека, скролль дальше, да и всё. Ты же не обязан все посты в треде читать.
Вот тоже абсолютно чистый вел, сфотканный возле клумбы. Абсолютно ничем не примечательный, фото не красивое, да еще и трусы какие-то мерзкие на раме висят. Вот чем он лучше трека? Срачей от него не меньше, кстати.
Правила уже установили, ты пытаешься их оспаривать, а я не собираюсь. Это как защищать целующихся на площади пидоров, не смотри типа, если не нравится.
Жирновато
Текстовая часть, к слову, тоже далеко не гречковозовская. Хуй знает, почему ашанодейлодебила еще не затравили.
Ну ок, прилипла пара каках. Я с лупой их не выискивал, потому что фото в целом гавно, разглядывать мелкие детали на нем вообще никакого желания не возникает.
Если что, я не с целью доебаться это написал, а просто пример в тему беседы подвернулся. Так-то я не против любых фото и любых велов. Не интересные просто пролистываю.
Не рвись, одноногий.
Можешь не оправдываться, анон. Я тут пощу фотки года три и буду продолжать. Просто репортну и пойду дальше.
> ашанодейлодебила
Кстати, это одна из токсичных агроманек. Ездил на красном, теперь сменил на зеленый.
Да это любому понятно, даже если в тред только раз в год заглядываешь. Те же трусы на раме, тот же дебильный кусок папки под седлом, те же смешные резиночки с алиэкспресса на шатунах и гигантские топталки на шоссеобразном велосипеде. Ну и конечно же зашкварный брэнд.
Пукнутый, иди нахуй.
Да и то НЕ ОТ ВСЕГО
Так вот посмотришь на вахтеров вроде тебя в интернете и подумаешь: какое счастье, что я оттуда уехал насовсем. Везде, везде пытаются построить тюрьму, и себе, и другим.
Само собой, тебе то с дивана виднее.
Конечно, ведь элементарные правила общения это тюрьма для быдла, вот срать там где живешь - выбор трушных двачеров.
У меня на шоссе больше говна, если во влажнцю погоду катать. Пиздец достижение для леса.
Ты о чем вообще, какие достижения, какой лес?
Это могут быть спортивные часы. У меня Polar Vantage и силиконовый ремешок чем-то похож на его, но сами часы 18к стоят.
Я пока вижу только, как ты готов забанить любого, чьи взгляды хоть чуть отличаются от твоих.
>не просто постит красивые фоточки, он обильно снабжает их своим ссаным мнением
Ну ахуеть, ты хоть перечитай, что написал. Иметь свое мнение нынче преступно.
> видишь сколько бурлений вызывают такие посты?
Так не бурли, кто тебя вынуждает.
Видимо ты по диагонали читаешь, речь шла о конкретном мнении конкретного анона. Из-за которого тред неделями тонул в говнах. Тебе такое по душе - ок не проблема. А мне не нравится, поэтому я об этом пишу.
Вчера по планам вечером, по пути с работы, был интенсив с набором высоты, пульсами 170+, прыжками и прочими ништяками. Но меня ломало ехать на тренировку и я надеялся что пойдёт дождь.
Дождь не пошёл, но когда я вышел отстёгивать вел я обнаружил что заднее колесо спущено. Честно говоря это был всем обломам облом потому что с моими бескамерками этого не было ещё никогда, так что я уже давно с собой насос не возил.
Ни у кого из окружающих насоса под престу не было, так что итогу желание сбылось - тренировки не было, вместо этого была ВЕЛОПРОГУЛКА на 10 км пешком домой.
А спускали потроха клапана колеса. После того как их выкрутил из старой разрезаной камеры и прикрутил на колесо стало заебись.
Я тебе секрет, наверное, открою, но на фотографиях говно очень плохо видно если велик не окунали в глину с головы до ног, особенно если рама темного цвета, и говно еще мокрое и не засохло.
Пиздец, что только тред о покатушках не терпел, уже и отсутствие видимой грязи стало зашкваром.
>Ни у кого из окружающих насоса под престу не было
У меня на одном колесе всегда накручен переходничок под шредер. Вози с собой такой, и в пределах населенного пункта или трассы насос нахуй не нужен будет, везде полно шиномонтажек, заправок, веланов и автоебов.
Ну у меня насос который "с собой" очень маленький и лёгкий. Я просто его вытащил когда стирал сумку и забыл сунуть обратно недели три назад.
> отсутствие видимой грязи стало зашкваром
Я вот как считаю. Это зависит от типа велосипеда. Если у тебя ЖЛОЙ МНЭТЭБЭ, то при использовании его по назначению он должен быть весь в коцках и грязи. И наоборот, если у тебя няшный фиксик, то он должен быть ухоженный и чистый. То есть я хочу сказать вел хорош тогда, когда он используется под те задачи, под которые он был сконструирован.
А колпачок с ниппеля тебе вообще никогда снимать не нужно, соответственно и забыть его ты не можешь. Это хороший лайфхак, подумой.
А гравел какой должен быть? Пыльный обязательно?
Буду катать помедленнее тогда, чтобы пыль не сдувало, а то анон заклюет на дваче.
Я-то пощу каждый раз когда выкатываюсь дальше набержной, ко мне вопросов в этом плане быть не может.
На гравийной дорожке.
Заканчивай, даунёнок, иначе репорт.
Квох квох квох!
Закончил тебе за щеку, сглатывай.
Просрочку возьмешь?
Уровень тоски максимальный. Ты там живёшь?
Зря ты на жд мост залез, переехать может и сам не заметишь.
Мы все тут живём - стандартная весенняя Россия до начала вегетации, на фото загородная дорога с частным сектором.
Купи себе смарт-станок, подпишись на kinomap и катай себе по Испаниям этим вашим всю осень.
Вот зачем ты меня обидел? Чего ты добился?
А твой папа — гей-шлюха.
Ну хуй знает, для меня мало удовольствия сидеть как белка в колесе в четырех стенах перед какой-то имитацией, благо спортивную форму поддерживать не надо.
И ебемся по сантиметрику! Ах-ах-ах!
Вот скажи мне, к чему эта апелляция к физухе в теме о путешествиях? Понимаю спорт, где соревнования и все дела, там без этого никак, людям действительно нужно как-то выкручиваться, чтобы поддерживать форму, набранную упорным трудом и стараниями. Но к велотуризму как это относится? Какая разница едешь ты 20 или 35? Дрочить на циферки, сколько километров ты проехал за месяц, нихуя не видя вокруг, кроме показаний велокудахтера? Тем более когда начинаешь задрачивать, а не катать по фану, то теряешь то самое удовольствие от езды, ибо это становится сравни обязательству или какой-то работе. Вот тут-то и уместен станок, ибо сама езда становится уже второстепенным фактором, главное - тренировка. У нас такие шоссеры, как тепло становится, даже просто так перестают катать на улице, берут машину и едут катать в специальных местах. Выехали - покатали, сели и домой. Понять их как велосипедистов нельзя, только как спорстменов
> даже просто так перестают катать на улице
Неправильно сказал - они выходят из дома наконец-то, но не катать на улице, а ездят на машинах катать в специально отведенных местах
Для туризма физуха не нужна, тут согласен. Спортсмены-любители более всего фана получают от велосипеда, кмк.
Так только немощные маньки станки и юзают, боятся на улицу выходить, ведь там у них могут просто отобрать вел.
Пробовал osm - какаято хуита, какие-то стандартные и длинные маршруты выдаёт. Викимапия - ништяк карты, но в последнее время они дико тупят, что на телефоне, что на компе,осоьенно в самом походе они не умеют в оффлайн
Про цыгана я конечно утрирую, но смотрел как парни за день 250 км ебнули. Это ж охуеть, там жопа должна отвалиться
Это ты ещё 600+ в сутки не видел.
Помимо физухи решает ещё сам вел и настрой. Сотка в день проезжается вообще изи и даже без последствий. Просто крутишь себе в низком темпе и крутишь 10 часов кряду.
А вот дальше 150 я бы уже подумол о правильном веле. Потому что чем быстрее едешь тем быстрее ты проезжаешь нужное расстояние и тем меньше по итогу устаёшь. То есть будет большая разница между трейловым подвесом со средней 20 км/ч что проедет эти 150 км за 7 часов и шоссером со средней 30 что проедет за 5 ещё и с гораздо более низкой нагрузкой.
И дорога, по шоссе я может и сотку катну, но катаю в основном пр пересеченке, асфальт занимает %20-30 пути
> Просто крутишь себе в низком темпе и крутишь 10 часов кряду.
Смысла в этом занятии чуть менее, чем нихуя, если ты катаешь больше года.
Не в обиду, бро. У тебя же вроде анал на ютабе, где видосы с собой. Тут ты частенько щи палил. По меркам двачей это пздц вниманиеблядство
Бля, ахуенна. И квас по канону.
Чувак, ты отражаешь моё альтер-эго ибо я люблю столовые алюминевые ложки, бобы и совковые котелки. Ты это похуистический Я
Кстати кукуруз уже старый, когда он молоденький растёт так приятно прикоснуться к сочному длинному кочану, и только сладкий сок брызжет тебе в нёбо.
>osm
Это только данные, отрисовать их можно по разному, вон например opentopomap это тоже osm. Сраный мэйлрушный мапсми - вроде тоже. В европках и некоторых регионах этой страны лучше осм ничего нет, алсо не стесняйся сам редактировать и дополнять карты.
Технически первый раз упал, не успев выстегнуться из контактов, за 2500 км-то использования - ехал по очень старой, заросшней и давно не езженой полевой тропе, по чему еду не видно, попадаю в глубокую колею со скользкими краями, которую не было видно из-за густой травы, велосипед резко швыряет вбок при сползании на дно колени, а я ленив плюхаюсь в густую траву как на перину.
>В европках и некоторых регионах этой страны лучше осм ничего нет
Лол, блядь. Во Франции этот твой осм завел на такую дорогу, что я просто охуел, даже в рашке таких нет. Думал, колеса там оставлю, нахуй. А в Новосибе завел на дорогу, которой в принципе нет и никогда не существовало. Хуита этот OSM.
>Это схуев я вниманеблядь то
Не парься, здешние фрики любят выдумывать правила и критерии. Пиши.
Вангую что ты просто не умеешь читать карту и не разбираешься в сортах пунктирных линий. Конечно есть вероятность что данные утарели или кто-то ошибся с тегом, но я такое встречаю крайне редко, практически никогда.
Да, что значит завел? Ты там автороутерами маршруты строишь? Совсем головой думать разучился что ли?
> Ты там автороутерами маршруты строишь?
Может ты мне еще по бумажным ГШ и компасу с линейкой ехать предложишь, или по мху на пнях и звездам ориентироваться? Нахуй это всё нужно, когда можно просто в нормальном навигаторе нажать кнопку, и он поведет тебя по маршруту?
Ахаха, блеать, навигатор его поведет по маршруту.
А потом вы жалуетесь, что алгоритм завел вас в жопу и виноваты при этом почему-то данные osm, хотя от них при этом только граф связности и теги покрытия/класса дорог.
Видел я пару попыток изнасиловать наследие Дейкстры костылями и ограничениями, видел как это работает, и не вижу никаких причин в ближайшем будущем заполучить хоть сколь нибудь вменяемый автороутер. Помимо очевидных проблем со связностью и классификацией на основе тегов тут нужны данные типа страва.метро или нейронные сети умеющие определять пригодность дороги для движения анализируя пикчи с гугл панорам. Oh shi, панорамы есть далеко не для каждой тропинки.. но ты конечно нажимай кнопку на своем нормальном навигаторе.
Дебич, иди северную сторону по мху ищи.
Проблема как раз заключается в кривых говеных данных осм, а не в алгоритмах построения маршрута по ним. У навигаторов,использующих нормальные карты а не осм-навно, таких проблем нет.
>Проблема как раз заключается в кривых говеных данных осм
Всё от того, что их пишут рандомные долбаёбы вместо специалистов. Пошел какой-нибудь пизданутый грибник напролом через кусты или лыжник зимой прям через болото, записал трек и сделал его дорогой, лол.
А почему тогда мне Гармин Коннект строит нормальные маршруты и ни в какие жопы не затаскивает?
Не, чел, чем более продвинутым катальцем ты становишься, тем более изъебистые маршруты придумываешь. У дефолтным маршрутов 2 алгоритма - это либо путь по трассам кратчайшим маршрутом, либо переулками. Объездного алгоритма ещё не придумали, а он чаще всего самый интересный, потому что путь пролегает полями, лесами и грунтовками. Вот когда ты научишься в OSM прокладывать маршрут, связывая 3-5 точек, вот тогда и поймешь всю прелесть собственных маршрутов.
Если чел не долбоёб, то он не пренебрегает таким важным значением как ПРОХОДИМОСТЬ и укажет, что дорога, допустим, проходима только для пешеходов. OSM умеют в такую хуйню, а вот Яндекс нет. Поэтому Яндекс гораздо с большей вероятностью поведёт тебя по козьей тропе.
Хотя у меня было, что меня и OSM заводил в дикие ебеня и Яндекс. Но потом я сам редачил карты и это исправлял.
Мне нахуй не нужны изъебистые маршруты по городу и около него, нужно как можно быстрее оттуда выбраться, а потом уже можно начинать искать приключения.
>>4116
В том-то и проблема, что в осм нет фильтра долбаебов, и карты рисуют все подряд. А учитывая то, что всякими подобными решениями для гиков и фриков чаще всего как раз именно долбаебы и пользуются, осм получается крайне неюзабельным.
> как ПРОХОДИМОСТЬ и укажет, что дорога, допустим, проходима только для пешеходов
> и OSM заводил в дикие ебеня
>>4148
> что в осм нет фильтра долбаебов, и карты рисуют все подряд. А учитывая то, что всякими подобными решениями для гиков и фриков чаще всего как раз именно долбаебы и пользуются, осм получается крайне неюзабельным
>>4108
> Пошел какой-нибудь пизданутый грибник напролом через кусты или лыжник зимой прям через болото, записал трек и сделал его дорогой, лол.
Как мне знакома эта боль, поэтому для незнакомых грунтов нужно рассчитывать скорость передвижения не более 10 км/ч, ибо разведка новых путей это такая вещь в себе.
мимокрок
>А почему тогда мне Гармин Коннект
Потому что ты не просишь многого, ну или у тебя там три с половиной нормальные дороги, которые корректно классифицированы. Не могу тебе точно ответить почему, но вообще нормальный маршрут для велосипедиста — это глюк, долдны быть бесконечные прыжки по тротуарам, левые повороты через три полосы, объезды зеленых зон по автодорогам, попытки минимизировать набор высоты с заездом в ебеня.
Ты забыл про лестницы.
>нет фильтра долбаебов
Ты не понимаешь принципа на котором работает комьюнити.
Есть вики и гайдлайны, за твоими правками всегда кто-то приглядывает.
Алсо мне кажется ты не до конца понимаешь разницу между геоданными и тем, как они потом используются. OSM это только данные, разные сервисы и приложения их по разному отображают, разные роутеры по разному прокладывают по ним маршруты.
>>4166
Даун и дегрод здесь только ты.
Нет это ты дегрод, твоя ссанина никому тут нахуй не нужна, кроме еще одного такого же мужеложца
>ты не до конца понимаешь разницу между геоданными и тем, как они потом используются
Всё я прекрасно понимаю. Дороги через болота, сквозь заборы и по дну рек - это именно проблема данных, а не их интерпретации.
>У навигаторов,использующих нормальные карты
Ты сейчас же на гармин топо толсто намекаешь?
В древние времена этой карте не было альтернатив, так как на ней было нанесено хотя бы что-то, а на других — кроме федеральных трасс ничего. Но время не стоит на месте, сейчас тот же гармин даже не стесняется говорить о том, что Cycle map и Topoactive map основаны на данных осм. При этом они стоят $60 и $20 соответственно.
В чем проблема?
В том что полилиния дороги пересекает полигон болота и у тебя не закрадывается никаких подозрений? Если мост через реку не обозначен — значит его нет, разве это не очевидно? С калитками в заборах чуть сложнее, да.
Просто тебе не повезло, в твоей местности не самое крутое комьюнити, бывает, но давай сперва посмотрим на конкретные места в которых осм карты проигрывают в деталях.
Ну только ты катаешься в местном парке, а люди исследуют 200км округу, где ни разу могли не бывать.
Дебил ебаный, Яндекс - это урезанный ОСМ и чаще менее актуальный, потому что ОСМ постоянно обновляется пользователями, а Яндексу просто не до этого. Но ещё раз для долбоёба: если ты ездишь КРАТЧАЙШИМИ маршрутами по трассам и автомобильным дорогам, то юзай Яндекс, он предлагает 3 варианта маршрута, один из них всегда идёт по автодорогам.
Соси хуй, быдло.
Пруф или не было.
А хуеты типа ПМС?
Начнем с того что ты до сих пор не предъявил проблему.
Ясно, грасхоппер завел тебя в ебаное болото, а ты не удосужился даже посмотреть куда едешь. Тебе не карты нужны, тебе нужна мамка, чтобы решения за тебя принимала и вытирала сопли.
В том смысле, что в Яндексе есть ВСЕ ТЕ ЖЕ дороги, что и в OSM, но в OSM ещё больше всяких тропинок, не отмеченных в Яндексе.
Они готовое. Прсто ты слишком безумен даже для обычного нави-приложения. Признайся уже неосилятор.
Никто бы не делал ОСМ если бы оно не работало хорошо.
>я один на дваче ниасилил осм
>ряяя! карты не те! яскозал ряяя!
>ния тупой! эта другое ряяя!
Люто двачую. Их приложение - это что-то типа дубльгиса для больших городов. Чтобы сартиры на этажах показывало и макдаки.
Засрали всю нить.
О, велоштаны как у меня.
Хули ты сумками обвесился, еблан?
Лоллировал со всей этой навешанной хуйни.
1 - люблю поля.
2. нашел вот такой интересный объект в лесной чаще, какие-то дети или чукмеки видать игрались.
3,4 - думаю будет интересно такое решение для анона, которому постоянно необходимо иметь возможность возить кучу всякой хуеты и иметь возможность увеличить объем/массу перевозимого, а на нормальный багажник всё руки не дойдут, поэтому приходится страдать с рюкзаком и поэтому мокрой спиной летом - рюкзак с тобой, но не на спине, на грунтах себя ведёт нормально, не болтается, единственное что количество хватов ограничивается, но если стянуть чем-нибудь лямки в районе выноса, а не натягивать их на руль - можно и от этого недостатка уйти. С флэтбаром тоже можно натянуть на руль, но схема немного другая.
Ну как дедами, по 50+ лет. Один по канонам на старинном дорожном скотте дроченом, вибряки, пуленепробиваемые покрыхи, все дела. Второй - на младшей гравийной мериде точеной.
На горках сильно сдают деды канешн.
На -7% -10% и больше спусках - боятся притопить зрение не то. И всё в таком духе.
Но в целом старались держаться бодро.
Молодцы дедули не смотря ни на что. А вот у нас есть дед, который на красном капроновой подвесе эс-воркс катает. Кажется эпик старый, ещё на 26 колёсах, но это не точно. Весь такой в форме, на контактах. Хотел бы я стать таким дедом когда подрасту.
ТЫ ПОСМОТРИ НА САМИ НОГИ ВИЛКИ, ОНИ ПИЗДЕЦ ТО ЛИ ГРЯЗНЫЕ, ТО ЛИ РЖАВЫЕ И ВСЕ В ЦАРАПИНАХ ПИЗДЕЦ.
Не вижу сообщения на которые отвечал днем.
>>4508
Ааа, зачем ты это все навесил, ну колхозно же смотрится, алмэкспресно. Неужели тебе нравится? Недавно проехл 160 с флягой такого объема, дважды пополняя запасы воды в деревнях из колонок которые были отмечены на карте OSM.
>Нахуя это говно нужно?
А если ебнешься и руль в выносе провернется, или подседел в раму задвинется, или угол седла собьется, как настроить?
А если цепь порвешь, чем выжимать будешь?
А если спицы подтянуть придется?
А если переклюк веткой уебешь и нужно будет настроить или снять его?
А если педаль открутится?
А если тормозной ротор согнешь так, что не выправить?
Ебать, просто хуева туча кейсов, где он может пригодиться. Это вообще самая нужная вещь в дороге.
Я и сказал.
Если точнее там не мультитул, а четыре шестигранника стянутые резинкой. Прост лень было расписывать. Лежат в нарамной авоське, жрат не просят.
>Граволь. Мангуст селюк эксперт. КолеЗа 700*40 ВТБ Нано.
Я ж сказал, что на электричке. В автобус-то с таким явно не пустят.
>четыре шестигранника стянутые резинкой
Во, я так же вожу. Еще там плоская отвертка с рожковым ключом от металлического конструктора и в одном из шестигранников хвост в виде крестовой отвертки.
Там место неудобное - на пригорке и почти со всех сторон кроме тонкой дорожки, откуда снимаю, или ебаное болото или деревья, да и площадь золы как-то многовато для шашлыков. Скорее жгли что-то и тележку туда кинули, но в любом случае - вживую эта хуйня выглядит зловеще, особенно с деревьями, закрывающими солнечный свет и дающие зеленый отсвет всему вокруг.
>>4605
Давай трек, хочется маршрут глянуть.
>Давай трек, хочется маршрут глянуть.
В пизду. Тут говном поливать начнут по самые помидоры.
Одно могу сказать - без сильных наборов высот, без категорийных подъемов. Долго не сидел в потертом седле, потому и ехал без фанатизма. Плюсом еще друг был, который больше 50 км вообще не ездит, лол. Он чуть сандали не завернул, бедолага.
А, это ты, дружище, я, блин, селюк с гайдом перепутал, думаю ничего себе анон разошелся.
Постепенно и он раскатается. У меня этот граволь третьим велосипедом, помимо шоссера и мтб. Я его специально и брал для дальняков и расслабленных грунтовых пересеченок на замену мтб. Так что у меня задел уже был, мне попроще :3
Но ведь я не Леха.
Двач же.
Совсем не люблю сладости, не могу вообще конфеты есть. Только горький шоколад.
У нас местные деды ебашат 600 км марафоны на шоссерах
Не спорь
Пульса будет достаточно для того, чтобы видеть, неспешно ты ехал или упирался.
Позволь я тебе поясню за щёку. Мтб должен быть грязным весь, кроме трансмиссии и ног вилки. Вот их следует чистить после каждой покакушки.
Свинья, уймись.
Солидарен с предыдущим оратором.
Если мыть вел после каждого выезда не останется времени катать.
Заезжаю на мойну только когда совсем пиздец, в остальном грязь отваливается сама тут же налипает новая.
Гоняем по лесам, пока хейтерки по хозяйству хлопочут и строчат гневные комменты жирными ручонками
Вы таки простите меня, я дико извиняюсь, ничего личного, но пройдите нахуй со своими ребусами.
>2 пик
У меня есть дорога, километра 4 протяженностью, в природоохранной зоне (водохранилище). Сторожа/лесники там постоянно сухостой поперек этой дороги кидают, ибо туда повадились мотоциклисты и квадроциклисты катать. Ну и меня туда однажды занесло. Как же я заебался. Через каждые 25-30м спешиваться, перелазить, перепрыгивать и тд. Ко всему этому еще и раскисшая глина, лужи, колея по колено и прочие прелести. Ну и гнус ебет, сука.
Надо будет еще раз туда заехать :3
На днях катал в Битце и там на трейле поперёк тропинки кто-то специально толстые ветки кинул. Мне не сложно, спешился и убрал помеху.
У нас там вообще ухоженный лес, по крайней мере тропки, ибо велокомунити само регулярно чистит популярные маршруты. Был бы я с кем-то - убрали бы эту хрень.
Если ты живешь во Владивостоке и катаешь на веле то наверняка должен знать кто такие гомозавры.
>Гоняем
Хорошо, когда есть друзья, но помни, не у каждого ИТТ есть друзья, так что хвалиться этим как-то неуместно.
Я соло гонял, "гоняем" эт для красного словца было.
Леса хоть большие? У меня в округе лес с реально большой территорией непроходим, а с тропками это так, 500 метров туда сюда ездить, пешеходов пугать.
Да разные есть, конкретно в этом ~ пару часов можно по прямой топить, но только в части, которая ближе к городу. Дальше совсем непролазные ебеня, я туда врывался еще когда на хт гонял, удовольствия не особо много, слишком все заросшее. Мне больше по душе тропинки-серпантины как на фото.
А я уже попробовал Шваблю Ж1 и Челенж Гревел СХ, и заново перекатился на ВТБ. Почти неубиваемые и везде прущие.
Я хочу попробовать как раз г1 и континенталь сх спид/спид райд
Ты чё бля, ты ЧЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ?!!!
Лихолесье меня одолело.
Мерида топчик - прёт аки танк, бросая землю с зубастой резины. И ашанчик молодцом - не застучал, не залюфтил, щедро поливал пердак хозяину грязной жижей со сликов. Домой вернулись по темноте, грязные и довольные как черти))
Тупые дети здесь увидят признаки педерастии. Тупым детям невдомёк что педерастия и восстановительная тренировка с обкаткой апгрейда это разные вещи.
РАЗМЕР - МОЁ ПОЧТЕНИЕ
Все не котаем?
Я наконец-то собрал весь байкпуцк эквип и нашел время и уебываю на 4 дня в тестовый тур ~500 км. Буду по вечерам в велачеконфе постить фоточки. Могу сюда продублировать тоже, но чет в душе не ебу как это сделать с ведра. Может чего посоветуете?
Шитус-кун
Удивительно, но втб нано относительно неплохо выдержали легкую сыпучку, а на рапид робах меня там аки на льду носило.
> One-forty 7.600 2016
Ты-то мне и нужен. Я выбираю себе кк подвес. Пока что смотрю на линейку ninety six Твой же скорее не КК, а ам, так? Как на нём в апхилы штуриуются? Как вообще впечатления о веле, какие подводные?
Мне норм
Легко. Даже не думаю о них, просто еду. Первую включаю редко. В основном чуть-чуть даю скорости и потом докручиваю. Но у меня сильные ноги. Вообще показательный пример - чувак на эндуро треке поставил синглспид, ему норм. Поэтому забей. Главное чтоб тонну не весил, мой весит 13.5
нет ты
Так я и не кантрила, а эндуро с уклоном в педерастию Фриройд. Прыжки съезжалки и просто трейлы
А я докатился до Кисловодска. Конечная точка моего путешествия. Осталось только 15 числа дождаться и уехать в Питер поездом. Итого вышло почти 6к км.
>Почти все уже на ютубчике. Последнюю серию 15 числа и смонтирую, пока поезд на вокзале буду ждать.
Ссылку можно?
Алсо, современное искусство на стене.
Ух, бля! Ветка - пиздец. Ебать, страшно! Вот так живёшь, планы строишь, оставляешь дела на потом, ВНЕЗАПНО, хуяк, и ветка.
Пиздос. У меня от второй фотки саундрелейтед в голове сразу заиграл.
https://youtu.be/cCG5zioLoZg
Лето, видимо, точно закончилось, ибо деревья желтеют пиздец вокруг, в прошлом году в конце месяца такой хуйни не было.
ДВачую, пока СТАНОК не приехал пусть будет лето, а дальше похуй на погоду до самой зимы. Вот зимой катать самый каеф.
>Лето, видимо, точно закончилось, ибо деревья желтеют пиздец вокруг, в прошлом году в конце месяца такой хуйни не было.
Ну и хрен с ним, задолбала жара.
Из Кемера капчуешь?
Жара масдай, но от ветродуя, этих всех слоев одежды и полноразмерных крыльев уже блевать тянет. Я пока март-апрель раскручивался, уже, бля, аж привычку выработал не останавливаться крутить педали и вообще не останавливаться без особой неоходимости, чтобы не замерзнуть, всё ждал, пока тепло придёт. И скоро всё по-новой, бля.
6к км, это серёзьно! Респектую! Расскажи про техобслуживание в пути. Растяжение цепи контролировал? Тормозные колодки менял?
Этот год у нас в Казани очень ветреный, просто пиздец, каждый день 3-5 м/с как минимум (а порывы и того больше) и в 80% случаев С, З, СЗ и ихз комбинации. Просто пиздец. Очень плохая музыка, в прошлом году намного лучше музыка была.
В прошлом году норм было.
Да и не только в Казани
Есть такой момент, да. Особенно двачеры на шоссерах.
Встретил псину в лесу. Пёсик был неагрессивный и бежал рядом со мной некоторое время. Слушал мою болтовню.
А то, на запад это старьё поехало.
Меня сопровождали с военных объектов. Я когда заехал на бомбардировочный полигон ВВС и поплутал там (а заехать туда проще простого, т.к. сотни метров ограждения из рабицы просто отсутствуют), то вскоре подъехал сержантик на мотике и сказал, что это охраняемая военная территория и мне надо уёбывать (но сказал всё вежливо и, даже попросив у него воды, я в бутылку себе отлил). Там же недалеко на территории ВЧ вроде как склад ядерных боеприпасов, но мимо выглядит как обычая ВЧ. Хотя чего там особо можно разглядеть?
Новые кадры из Death Stranding
>Глаза читаю Misery на твоей раме, лол.
Чёртов эфир! После него Вас развозит так что Вы похожи на пьяницу из старой ирландской новеллы...
Сам за себя я гордости не ощущаю, лул. "Просто покатался". Мандража в первую половину первого дня поездки было больше, чем за всю. Забавное ощущение, но спасибо.
>>6023
Всё ТО заключалось в смазке цепи и настройке переклюка два раза. Цепь растянулась где-то ближе к Крыму. Думал заменить, но по-пути Кмс10 попался только в Симферополе и я забил хуй, ибо дома лежит и 2к было жалко. Проскоков нет, едет хорошо, так что проблем не испытываю, ну кроме износа кассеты и тд. Колодки разносились и стали хорошо тормозить на первых серпантинах Крыма. Сейчас уже подходит их ресурс, дома разберу, посмотрю конкретней.
Сломался левый пистолет. Точнее перклюк который перекидывает цепь на мелкую звезду системы не цепляется за пружинку. Возможно просто все засралось говном. Но раз уж до дома осталось совсем немного, решил не ебать мозги в поле и доехать так. Иначе разбирал бы, чистил. Износилась обмотка барана, на сколах краски появилась ржа. А и да. Подножка говно дерьма. Нужно думать как ее закрепить. Вечно проворачивается, сука такая.
фоточек миллион, но всю красоту не передать ими, про свою снарягу я как то рассказывал уже здесь
Как же охуенно бро. Мне кажется ты слишком давишь. Такую красоту нужно проезжать медленно, вдумчиво, с наслаждением.
Анонче, я смотрю, ты с минимумом багажа, а значит не уезжал далеко от населенных пунктов, жрачку с собой не возил.
Расскажи, как местное население относится к туристам-одиночкам?
Когда я там катался в прошлом году, были попытки ограбить, также читал несколько историй о том, как ебанутые пьяные алтайцы нападали на туристов даже с применением огнестрельного оружия.
Как с этим там сейчас?
В общем, накатай стену текста с советами по путешествию по горному Алтаю, с высоты твоего опыта.
После поездки по Алтаю у одного долбоёба из нашей группы на теле было с десятка клещей. Но энцефалит не прокнул.
>Слушал мою болтовню.
>УХТЫ ЙОБАНЫЙ ТЫЖ НАХУЙ. БЛЯДЬ, БЛЯДЬ, БЛЯДЬ! ЗА ЧТО МНЕ ЭТО!?!? НЕ КУСАЙ МЕНЯ, БЛЯДЬ! Я НЕ ВКУСНЫЙ. ЛЮДИ ПАМАХИТЕ МЕНЯ ВОЛК СОЖРАЛ! (всхлипывания и плач за кадром).
>Такую красоту нужно проезжать медленно,
Да по идее Тюнгурская тропа больше думаю подходит под пеший туризм, в плане любованиями красотами, мне две группы туристов там попались, думаю у них она дня 2-3 занимает.
Я тупо скачал трек с инета и не знал что меня ждет, а в отпуск уложится надо было, учитывая два дня в дороге от и до Новосибирска на автобусах и паром через Телецкое озеро. Можно было после Телецкого уже сесть на автобус до Бийска, не тратить два дня на унылое катание по трассе, но зато случайно заехал на родину к Шушкшину и сделал фоточек для мамки
>>6283
>а значит не уезжал далеко от населенных пунктов, жрачку с собой не возил
У меня была еда на пару дней с собой, но готовил в основном только кофе, кашу на завтрак и чай вечером, в день по 1-2 кафешки в местных селах попадались, чаще всего это такой чум где бабка готовит, а внучка продает(первое фото), еда вся свежая и вкусная, там обедал или ужинал. Прилично в весе экономил на воде, потому что она везде чистая и питьевая, везти с собой не было необходимости.
>>6283
>Расскажи, как местное население относится к туристам-одиночкам?
Я никакого негатива не встретил, хотя местные смеялись надо мной когда я говорил куда еду и рекомендовали не заезжать в Улаганский район, типа там полная анархия, криминал и ненависть к белому человек.
>>6283
>пьяные алтайцы
В один день не нашел нормального места для ночевки, заночевал у дома бабки продающей траву и настойки, они пригласили поужинать с ними, она сама вроде русская, а муж алтаец. Так вот он бухой был ебанутый пиздец, дважды сидел говорит, дочь сидела и сын сидел, все его рассказы были про местный криминал и какой он авторитет среди них, постоянно говорил пошли на руках пободаемся, не знаю что они имел ввиду. Возможно все алтайцы бухие такие, к утру норм чувак был.
>>6317
>на теле было с десятка клещей
я ни одного не видел, скорее всего из за жары, пасмурно было пару дней и один день до обеда лил дождь.
еда стоит 200-300 рублей - первое, второе и компотик, мне показалось очень дешево, но байкер из Краснодара на пароме ныл что пиздец как дорого, и 4т отдал за переправу, я 1.5т :))
палатку поставить 150рублей если в каком нибудь кемпинге или бесплатно где хочешь, но как говорят небезопасно, иногда за 150р отдавал вещички постирать если была стирка в кемпингах
автобус из Новосиба до Бийска 1т, такси если не хочется ехать с Бийска или обратно по асфальту тоже 1т
поезд до Новосиба и обратно в купе на верхней полке у меня было 10т, багаж только нужно оформить 159 рублей за велик
Попробую как нить по позже, они на айфоне7 в каком то ебанутом формате новом теперь hevc
Я после задумался о покупке какого то небольшого фотика, потому что на мобилу говно получается полное, в моей степи ещё нормально, а в горах объема нет вообще, масштаб не чувствуется.
И ещё о поломках - в дороге спица на ровном месте сломалась, похоже перетянута была, поставил запасную, это о надежности колес Crank Brothers, у меня КК версия Cobalt3. За пять лет первый раз сломалась, читал что даже с одной сломанной не едет, но нормально доехал до кафешки и там заменил.
После Телецкого сломался каким то хуем ночью петух, утром сел ехать, а он сломан, как не понятно, может тот байкер брал велик покататься пока я спал лол, тоже быстренько заменил и поехал дальше.
Неподалёку от Златоуста.
Что может быть интереснее, лол?
херасе у тебя запасы при себе. Только у туристских вел-ов штатные места для запасных спиц видел и то на картинках..
Накрутил тебе соточку за щёку. Как тебе такая личная жизнь?
Его бесполезная матрасная мастурбация ни на сантиметр не приблизит его к профикам.
К профикам уровня Bicycle Touring Pro?
https://youtu.be/wQlTKwxaeAQ
https://www.youtube.com/channel/UCCGE4MRedy8pXEdJb9Vsx-g
К профикам уровня UCI WORLD TOUR.
Зачем? Мне он не мешает, окружающим тоже, да и про необходимость отражателей по пдд я где-то слышал.
Чисто эстетически выглядит как говно, да. Если тебе внешний вид не принципиален калом тогда раму обмажь, а чего - функционально! можно вел вообще не пристегивать, никто не укатит такой! лайвхак, лол
>>7569
>Мне он не мешает
Много что не мешает, это не значит что всякую приблуду нужно лепить себе на руль.
>да и про необходимость отражателей по пдд я где-то слышал.
Днем эта хуйня не нужна, ночью так и так фонарь и задний габарит потребуются для безопасной езды. Да и ты трафик что ли взрывать на мтб собрался, лол?
Внезапно световозвращатель в свете мощных автомобильных фар виден лучше, чем фонарик. А еще у катафота батарейки не садятся.
>етовозвращатель в свете мощных автомобильных фар виден лучше, чем фонарик.
Ты ебанулся. Я недавно мимо дерёвни на машине ночью ехал, так катафоты видны уже когда шизик в чорной одежде почти раздавлен.
>>необходимость отражателей по пдд
>Днем эта хуйня не нужна, ночью так и так фонарь
За что я отдельно люблю анона - ему про закон, а он про понятия. Красава. Вот и все у нас так.
test
> 24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Куколды готовы исполнять любые рекомендации, в том числе и бесполезные.
Привет, ананасы!
Короче говоря приехал я из своего первого байкпуцкинг-тура.
Первый день ехал по знакомому для себя маршруту из Мюнхена, которой состоял из части моей недавней покатухи на 219 км. День выдался жарким, солнечным и я не слабо так попалил себе сраку руки, ноги и нос. Ночевать остановился в кемпинге не далеко от города Гармиш.
Второй день начался с дождя ночью, так что моя палатка не слабо промокла, во время утренних сборов опять пошел дождь, так что пришлось пережидать до 10 утра пока он прекратится для финальной упаковки вещей. В целом, весь день меня заставал дождь раз 5. От Гармиша я направился в город Мурнау ам Штаффельзее, чтобы посетить крутое озеро, на котором есть вроде как 6 или 7 разных островов. Но так как погода была говно и я отставал по графику, то просто сделал пару фоток и покатил по лесной грунтовке дальше. Тут мне в голову стукнула моча повернуть куда-то в лес, на менее очевидную тропу. В итоге я оказался на каком-то полу-заброшенном пешем пути, который я в итоге проебал и чуть было не залез в болото. Когда почувствовал что земля чет стала слегка мягче, а деревья стали уж больно низкими - сразу же драпанул назад на твердую землю. В итоге выбрался на какую-то грунтовку, с которой удалось доехать до нормальной дороги. Промок, замерз пиздец.
Тут мне пришлось делать решение - ехать ли в город Фюссен, где находится известный замок Нойшванштайн или же следовать дальше по маршруту до места ночевки? Время уже поджимало, да и погода не улучшалась, потому решил двигать прямиком до ночевки, в город Кемптен. Так как снаряга была мокрой, решил написать в warmshowers, чтобы захостили. Так и вышло, отозвалась одна тетенька велопутешественник, которая прошлым летом катала аж 5 месяцев по Европе. Однако мои приключения на этом не закончились. Начинало темнеть, а дождь все усиливался. До Кемптена оставалось 25 км, когда я доехал до достаточно брутального подъема, где под конец мне даже пришлось спешиться единожды за всю поездку. После подъема однако начались очень массивные спуски, но лил дождь и солнце уже зашло за горизонт. При себе был небольшой фонарь только на 200 люменов, а катил я 50 кмч+. Ощущения что каждый поворот может стать последним - сложно передать. К счастью, я успешно добрался до Кемптена, где и заночевал, высушив весь эквип.
На третий день я стартанул в город Линдау, которой находится на большом озере Бодензее, рядом с границей со Швейцарией. Первые километров 10 был значительный подъем, но после была потеря в 300 м где-то до самого этого озера. Добрался до Линдау, там пообедал, сделал пару фоток и панорам и покатил дальше до города Мемминген, где у меня была запланирована ночевка в кемпинге. Километров 20 из этого участка прокатил на поезде, каюсь, иначе бы не успел в кемпинг до закрытия ворот тут все часто закрывается в 20.00.
Четвертый день начался с того, что я пиздецки замерз под утро. Пришлось натягивать флиску и велокуртку под спальник и досыпать так еще часок. Собрался, слегка подсушил палатку от дождя, который прошел ночью. Пожрав в ближайшем маке, я покатил обратно на Мюнхен. Где-то после 20 км я увидел забавный знак рядом с манекеном велосипедитса который гласил: "Bikers on tour - Welcome! Free Water bla bla bla". У меня было две полных фляги, однако захотелось проверить да и заобщаться. На заднем дворе дома я встретил колоритного баварского деда, которому на вид было лет 60. Он как увидел меня, аж засветился. Мы с ним лампово пообщались, он рассказал за свои путешествия, показал свой велосипед, посмотрел мой. Поспрашивал за этот ваш байкпуцкинг, а так же налил мне кружку домашнего нефильтрованого пива. Пиздец какое оно было охуенное. Я такого еще не пробовал, без шуток. Ну в итоге я с ним попрощался и отчалил, пообедав в ближайшем городке. Дальше я уже развлекал себя как мог, проигрывая с некоторых названий городов, например как Buchloe. Под конец еще посетил Ammersee, которое находится не далеко от Мюнхена.
Что в итоге - 4 дня, 493 км пройдено, ~4500 м набора, 68 кмч максималка где-то на второй день. За все время потратил 110 евро на кемпинги, жрачку, водичку и прочие ништяки
Пики - день 1. Дальше еще запощу фоточек.
Макака, заебал, сделой норм лимиты на размер фоток, хуле я сжимаю как шакал
Привет, ананасы!
Короче говоря приехал я из своего первого байкпуцкинг-тура.
Первый день ехал по знакомому для себя маршруту из Мюнхена, которой состоял из части моей недавней покатухи на 219 км. День выдался жарким, солнечным и я не слабо так попалил себе сраку руки, ноги и нос. Ночевать остановился в кемпинге не далеко от города Гармиш.
Второй день начался с дождя ночью, так что моя палатка не слабо промокла, во время утренних сборов опять пошел дождь, так что пришлось пережидать до 10 утра пока он прекратится для финальной упаковки вещей. В целом, весь день меня заставал дождь раз 5. От Гармиша я направился в город Мурнау ам Штаффельзее, чтобы посетить крутое озеро, на котором есть вроде как 6 или 7 разных островов. Но так как погода была говно и я отставал по графику, то просто сделал пару фоток и покатил по лесной грунтовке дальше. Тут мне в голову стукнула моча повернуть куда-то в лес, на менее очевидную тропу. В итоге я оказался на каком-то полу-заброшенном пешем пути, который я в итоге проебал и чуть было не залез в болото. Когда почувствовал что земля чет стала слегка мягче, а деревья стали уж больно низкими - сразу же драпанул назад на твердую землю. В итоге выбрался на какую-то грунтовку, с которой удалось доехать до нормальной дороги. Промок, замерз пиздец.
Тут мне пришлось делать решение - ехать ли в город Фюссен, где находится известный замок Нойшванштайн или же следовать дальше по маршруту до места ночевки? Время уже поджимало, да и погода не улучшалась, потому решил двигать прямиком до ночевки, в город Кемптен. Так как снаряга была мокрой, решил написать в warmshowers, чтобы захостили. Так и вышло, отозвалась одна тетенька велопутешественник, которая прошлым летом катала аж 5 месяцев по Европе. Однако мои приключения на этом не закончились. Начинало темнеть, а дождь все усиливался. До Кемптена оставалось 25 км, когда я доехал до достаточно брутального подъема, где под конец мне даже пришлось спешиться единожды за всю поездку. После подъема однако начались очень массивные спуски, но лил дождь и солнце уже зашло за горизонт. При себе был небольшой фонарь только на 200 люменов, а катил я 50 кмч+. Ощущения что каждый поворот может стать последним - сложно передать. К счастью, я успешно добрался до Кемптена, где и заночевал, высушив весь эквип.
На третий день я стартанул в город Линдау, которой находится на большом озере Бодензее, рядом с границей со Швейцарией. Первые километров 10 был значительный подъем, но после была потеря в 300 м где-то до самого этого озера. Добрался до Линдау, там пообедал, сделал пару фоток и панорам и покатил дальше до города Мемминген, где у меня была запланирована ночевка в кемпинге. Километров 20 из этого участка прокатил на поезде, каюсь, иначе бы не успел в кемпинг до закрытия ворот тут все часто закрывается в 20.00.
Четвертый день начался с того, что я пиздецки замерз под утро. Пришлось натягивать флиску и велокуртку под спальник и досыпать так еще часок. Собрался, слегка подсушил палатку от дождя, который прошел ночью. Пожрав в ближайшем маке, я покатил обратно на Мюнхен. Где-то после 20 км я увидел забавный знак рядом с манекеном велосипедитса который гласил: "Bikers on tour - Welcome! Free Water bla bla bla". У меня было две полных фляги, однако захотелось проверить да и заобщаться. На заднем дворе дома я встретил колоритного баварского деда, которому на вид было лет 60. Он как увидел меня, аж засветился. Мы с ним лампово пообщались, он рассказал за свои путешествия, показал свой велосипед, посмотрел мой. Поспрашивал за этот ваш байкпуцкинг, а так же налил мне кружку домашнего нефильтрованого пива. Пиздец какое оно было охуенное. Я такого еще не пробовал, без шуток. Ну в итоге я с ним попрощался и отчалил, пообедав в ближайшем городке. Дальше я уже развлекал себя как мог, проигрывая с некоторых названий городов, например как Buchloe. Под конец еще посетил Ammersee, которое находится не далеко от Мюнхена.
Что в итоге - 4 дня, 493 км пройдено, ~4500 м набора, 68 кмч максималка где-то на второй день. За все время потратил 110 евро на кемпинги, жрачку, водичку и прочие ништяки
Пики - день 1. Дальше еще запощу фоточек.
Макака, заебал, сделой норм лимиты на размер фоток, хуле я сжимаю как шакал
В чём профит этих нелепых сумок, болтающихся "хвостом"? Они же наверняка вихляют влево-вправо, сбивая равновесие? Почему просто не поставить обычный багажник сзади, и там всё прочно закрепить?
Ебучие чуханы-тушеночники.
Живёшь в гейропе, и на экшкамеру так и не заработал, всё с телефона снимаешь, и отчёт 3,5 фоточки и много букоф?
Есть h264, но нет, надо же выебнуться. А ездить всё равно буду по проежке, а то мамка отругает.
Так я ж не знал, переключу на h264.
Я тоже дума будет вихлять, однако все было ок, главное затянуть ремешки туго. А цеплять багажник и два баула я не видел смысла, ибо слишком много вещей выйдет. И не оставишь же ты баул полупустым, обязательно напихаешь еще на запас, и будешь потом в подъемах охуевать. А так лайтовый сетап.
>>8125
Есть экшон камера, но я как-то ее не юзаю, хуй знает, не привык, телебоном удобнее. Да и чому 3.5 то? Вон аж 16 притарабанил, самых интересных скажем так.
Тушёнщик возгорелся. Хуй соси.
Двачую. Немытые вонбчие матрасы вконец охуели.
Круто, спасибо. Баварские Альпы чудо как хороши. А вот закрытие кемпинга в 20:00 - это как-то чересчур анально. У нас в Америке можно ночью приехать, взять форму для регистрации из одного ящика, деньги в конвертике бросить в другой ящик и ставить спокойно палатку. Если места есть, конечно. Для велосипедистов обычно есть.
Окталинк, двойник вместо 1х, топталки. Смотри чтобы тебя здесь за такое не обоссали патриархи треда, здесь разрешены только Достойные Компоненты. Ещё попёрся куда-то кататься как дурак, как будто тебе интернета мало. Ладно уж, за руль баран и байпацкинг мы тебе прощаем, но больше так не делай.
> Окталинк, двойник вместо 1х, топталки
Квадрат, шоссейная группа, похуй. А тебе надо проще относиться к каментам посторонних, тем более анонимных людей, а не полыхать.
Щаз бы груженным на всякие лесные гравийные дорожки переть в контактах. Я наверное обойдусь.
А что не так с двойником? Диапазона мне хватало с головой, как на подъемах так и на спусках.
Окталинк? Да как-то покс, вел в стоковом состоянии по компонентам, брался за ~600 евро. Смысл туда вбухивать что-то лучше? Как помрет, то поставлю новое.
>>8201
Вот с этим аноном согласен. А то такие комменты попахивают юношеским максимализмом.
Спасибо!
Я смотрел блоги некоторых путешественников со штатов, у вас конечно да, инфраструктура просто бомба и народ как-то по проще. А на счет закрытия - это да, полный анал карнавал. Еще и на дикую палатку ставить нельзя. Вернее ты конечно можешь поставить, но лучше скрыться с глаз, ибо если какая-то сердобольная бабушка заметит твою палатку в неположенном месте, то вызовет полицию, и ты будешь потом пытаться доказать что у тебя других вариантов уже не было. А если не сможешь добазариться с полицией или рейнджером (естессно на немецком), то получай штраф. Немцы ебанутые в плане законов и их соблюдения.
> Щаз бы груженным на всякие лесные гравийные дорожки переть в контактах. Я наверное обойдусь.
Наоборот проще должно быть, ну да пох, как уже сказал.
> Окталинк
Лучшее, что случалось с каретками. А у него сраный квадрат, залупоглазая ты скотина.
>Первый день ехал по знакомому для себя маршруту из Мюнхена
Дальше не читал, иди нахер, козлина мажорная.
Они запрещены на территории Российской Федерации.
Да не о чем писать особо, только фоточки выгрузить. Жена товарища сказала КРЯ на затяжном подъёме по трассе, поэтому запланированная покатушка не состоялась. Ограничился посещением местного водохранилища, куда добирался по грунтовочкам и грейдеру.
Хотя нет, из нового экспириенса - езда по обоине оживлённой по меркам мусхорани дороги. Страшно - пиздец! От неприятности происходящего развил удивительную для себя скорость чтобы убраться оттуда поскорее.
Можно конечно обманывать себя, что мне норм, но это забивание шурупов молотком.
Для пересеченки МТБ, для шоссе - шоссер и нечего тут придумывать ничего.
Каак хорошо, что бамплимит скоро, а то сейчас засрали бы опять тред на 100+ постов.
Это копия, сохраненная 26 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.