Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 17:36.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 17:36.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
19 Кб, 527x313Продолжаем обсуждать наши замечательные советские ведёрки.
Предыдущие треды тута-здеся:
http://arhivach.org/thread/60259/
http://arhivach.org/thread/69427/
Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/index.html
Немного истории автомобиля на б-гомерзком ниваклубе http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=29&t=519
Предыдущие треды тута-здеся:
http://arhivach.org/thread/60259/
http://arhivach.org/thread/69427/
Дедофак http://www.niva-faq.msk.ru/index.html
Немного истории автомобиля на б-гомерзком ниваклубе http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=29&t=519
Для хейтеров оставлю
https://www.youtube.com/watch?v=zRBEhfm3cfc
https://www.youtube.com/watch?v=zRBEhfm3cfc
34 Кб, 589x585Лапаны, как правоверно включить вколачивать мешалку раздатки на шниве дабы блокировать дифференциал ? Сцепление выжимать или не трогать нахуй ? Стоит ли дёргать на ходу или раздрачивать чтобы втыкалась на неподвижной машине ?
Не бейте, лучше обоссыте.
Не бейте, лучше обоссыте.
78 Кб, 527x313Уииии, влетаем в новый тред. Вчера стащил у товарища какую-то раскоксовку для колец от Хадо, которой он хвастался и этой гадостью залил цилиндры. Жор масла литр на примерно 600 км вообще как-то никак. И если это не кольца, то все совсем пичально, придеться менять маслосъемные.
>>8984
Не знаю как на шевике, на коротоше выжимаешь сцепу и подергивая рычагом включешь, если не хочет просто так включаться, крутишь рулем. Можно и стоя включить, но не всегда получается. Лучше научится всем способам сразу, чтобы потом не было мучительно больно вытаскивать засевший мобиль.
>>8984
Не знаю как на шевике, на коротоше выжимаешь сцепу и подергивая рычагом включешь, если не хочет просто так включаться, крутишь рулем. Можно и стоя включить, но не всегда получается. Лучше научится всем способам сразу, чтобы потом не было мучительно больно вытаскивать засевший мобиль.
>>8984
Раздрочить не получится так как нет синхронизатора в раздатке.Включать и выключать проще всего на ходу,но иногда и на стоячей втыкать можно,естественно без сцепления.Особых усилий прилагать не надо :3
Раздрочить не получится так как нет синхронизатора в раздатке.Включать и выключать проще всего на ходу,но иногда и на стоячей втыкать можно,естественно без сцепления.Особых усилий прилагать не надо :3
>>8984
На малом ходу, причем легче с вывернутыми колесами поездить взад-вперед, приживая немножко рычаг раздатки. У меня обычно достаточно быстро втыкалась.
На малом ходу, причем легче с вывернутыми колесами поездить взад-вперед, приживая немножко рычаг раздатки. У меня обычно достаточно быстро втыкалась.
Ну блядь хорошо что они ничего не переделали
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mfMw1FF4ZFQ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mfMw1FF4ZFQ
>>9041
ниваны, а решётки радиатора и дверные ручки с урбана в свободную продажу ещё не поступали?
ниваны, а решётки радиатора и дверные ручки с урбана в свободную продажу ещё не поступали?
>>9041
Ручная сборка, еба!
Ручная сборка, еба!
290 Кб, 800x428>>9041
Такой то гараж с кузьмичами, лол.
Такой то гараж с кузьмичами, лол.
>Отверстия в кузове после покраски
>мовиль
>допуски и кривизна
>несоблюдение даже техники безопасности
>>9055
Кузов родом из 70х потому мол и допуски охуевшие, почему только не перерисуют кузов в соответствии с новыми допусками уровня приоры?
Кузов родом из 70х потому мол и допуски охуевшие, почему только не перерисуют кузов в соответствии с новыми допусками уровня приоры?
>>9055
Я нихуя не понял
Я нихуя не понял
>>9062
Если они лучше штатных то стоит.Меня "родные" уже доебали,вода попадет замерзнет и дрочишь пока нормально открываться не станет
Если они лучше штатных то стоит.Меня "родные" уже доебали,вода попадет замерзнет и дрочишь пока нормально открываться не станет
9 Кб, 250x250>>9106
Грязюка была такой консистенции, что в горку машина не хотела ехать по колее. Просто не за что зацепиться была. Это на такой резине.
Правда, это на давлении 2.0. Травить, а потом качать обратно, было лень.
Грязюка была такой консистенции, что в горку машина не хотела ехать по колее. Просто не за что зацепиться была. Это на такой резине.
Правда, это на давлении 2.0. Травить, а потом качать обратно, было лень.
23 Кб, 459x223Братья-ниваны!
При сбросе газа, когда убираешь ногу с педали, и обороты падают ниже 1500, идет охуенная вибрация движка и коробки. Раньше тоже такое было, но в очень слабой степени.
Движок карбовый.
В чем может быть дело? Разъебало к хуям крепления раздатки?
При сбросе газа, когда убираешь ногу с педали, и обороты падают ниже 1500, идет охуенная вибрация движка и коробки. Раньше тоже такое было, но в очень слабой степени.
Движок карбовый.
В чем может быть дело? Разъебало к хуям крепления раздатки?
>>9145
Крестовины, подушки глянь.
Крестовины, подушки глянь.
Сука, как же я хочу обмазаться нивой! Правда, какого то хуя они оче допрогие, видимо на них есть хороший спрос. Алсо, поясните за плюсы и минусы и на что обратить внимание при покупке?
>>9206
Треды прошлые почитай. Коротыш для эгоиста, крок для семейных, шевик для молодых и успешных.
Треды прошлые почитай. Коротыш для эгоиста, крок для семейных, шевик для молодых и успешных.
>>9208
Пофиксил немного тебя, бро.
> Треды прошлые почитай. Шевик для пенсионеров, крок для семейных, коротыш для молодых.
Пофиксил немного тебя, бро.
>>9105
Хромированные советские вот лампота. Вообще нива до рестайла начала девяностых (когда убрали задний бортик и задние фары перевернули) самый смак, потом уже душа уходить стала и расцветки уже не те пошли
Хромированные советские вот лампота. Вообще нива до рестайла начала девяностых (когда убрали задний бортик и задние фары перевернули) самый смак, потом уже душа уходить стала и расцветки уже не те пошли
>>9206
дык самый бюджетный автомобиль повышенной проходимости в нашем богоспасаемом отечестве, с уровнем КОКОНФОРТА повыше козлиного. От этого и спрос. Лайфхак: искать в областях и валеке от столиц.
дык самый бюджетный автомобиль повышенной проходимости в нашем богоспасаемом отечестве, с уровнем КОКОНФОРТА повыше козлиного. От этого и спрос. Лайфхак: искать в областях и валеке от столиц.
>>9214
авотхуй.
В ДС-1 стал замечать чуть больше чем дохуя 21214м из салуну.
И за срулём разная аудитория - пенсионеры, молодёжь, бабы, кузьмичи.
Да чо уж там говорить, во дворе моей элитной девятиэтажки, в элитной окраине, уже 4 нью-нивы блять, не считая моей
авотхуй.
В ДС-1 стал замечать чуть больше чем дохуя 21214м из салуну.
И за срулём разная аудитория - пенсионеры, молодёжь, бабы, кузьмичи.
Да чо уж там говорить, во дворе моей элитной девятиэтажки, в элитной окраине, уже 4 нью-нивы блять, не считая моей
>>9219
только они стоят овер 300 за ебучий 2010-2008 года (в моем дс2), что на мой взгляд дороговато
только они стоят овер 300 за ебучий 2010-2008 года (в моем дс2), что на мой взгляд дороговато
>>8973
Лол, какой охуенный оп-пик.
>>8975
С этого в голос проиграл.
>>8988
У меня лучше всего получалось трогаться вперёд-назад плавно, при этом слегка тянуть ручку. Колёса не поворачивал никогда.
>>8989
И без нагрузки на трансмиссию.
>>9055
Наркоман?
>>9056
Потому что тогда оснастку придётся менять, учитывая объёмы производства, Нива станет в два раза дороже.
>>9064
Евроручки тоже замерзают. Используй силиконовую смазку, Люк. шутки про гомолапников.тхт
Лол, какой охуенный оп-пик.
>>8975
С этого в голос проиграл.
>>8988
>если не хочет просто так включаться, крутишь рулем
У меня лучше всего получалось трогаться вперёд-назад плавно, при этом слегка тянуть ручку. Колёса не поворачивал никогда.
>>8989
>На ходу, без выжима сцепы
И без нагрузки на трансмиссию.
>>9055
>>Отверстия в кузове после покраски
Наркоман?
>>9056
>почему только не перерисуют кузов в соответствии с новыми допусками уровня приоры?
Потому что тогда оснастку придётся менять, учитывая объёмы производства, Нива станет в два раза дороже.
>>9064
Евроручки тоже замерзают. Используй силиконовую смазку, Люк. шутки про гомолапников.тхт
>>8973
Лол, какой охуенный оп-пик.
>>8975
С этого в голос проиграл.
>>8988
У меня лучше всего получалось трогаться вперёд-назад плавно, при этом слегка тянуть ручку. Колёса не поворачивал никогда.
>>8989
И без нагрузки на трансмиссию.
>>9055
Наркоман?
>>9056
Потому что тогда оснастку придётся менять, учитывая объёмы производства, Нива станет в два раза дороже.
>>9064
Евроручки тоже замерзают. Используй силиконовую смазку, Люк. шутки про гомолапников.тхт
Лол, какой охуенный оп-пик.
>>8975
С этого в голос проиграл.
>>8988
>если не хочет просто так включаться, крутишь рулем
У меня лучше всего получалось трогаться вперёд-назад плавно, при этом слегка тянуть ручку. Колёса не поворачивал никогда.
>>8989
>На ходу, без выжима сцепы
И без нагрузки на трансмиссию.
>>9055
>>Отверстия в кузове после покраски
Наркоман?
>>9056
>почему только не перерисуют кузов в соответствии с новыми допусками уровня приоры?
Потому что тогда оснастку придётся менять, учитывая объёмы производства, Нива станет в два раза дороже.
>>9064
Евроручки тоже замерзают. Используй силиконовую смазку, Люк. шутки про гомолапников.тхт
>>9199
На таких колёсах паранойя по поводу порвать трансмиссию. А так пятно контакта меньше, по твердому покрытию бежит полегче. Если уж совсем пиздец и засел, то понятно, что придётся травить до 1 атм. Но я проехал везде. Как Ниссан волф.
Аноны-рыбалкоебы из ДС, и из Поддсья здесь есть? До 1 апреля кто ездил, поедет на рыбалку? Ловили уже чего?
На таких колёсах паранойя по поводу порвать трансмиссию. А так пятно контакта меньше, по твердому покрытию бежит полегче. Если уж совсем пиздец и засел, то понятно, что придётся травить до 1 атм. Но я проехал везде. Как Ниссан волф.
Аноны-рыбалкоебы из ДС, и из Поддсья здесь есть? До 1 апреля кто ездил, поедет на рыбалку? Ловили уже чего?
>>9219
Мода у хипсторов и прочего скама пошла на это. Путешествия, лёгкое превозмогание итд. Года два назад полно было хайджеков на авито занидорага. Потом, примерно с прошлой весны, стало продаваться все меньше и меньше, хорошие об'явы стали висеть 1-3 дня, против прежних 1-2 недель.
А причина - стало модно ездить на КУРУМ через ПУПЫ.
Мода у хипсторов и прочего скама пошла на это. Путешествия, лёгкое превозмогание итд. Года два назад полно было хайджеков на авито занидорага. Потом, примерно с прошлой весны, стало продаваться все меньше и меньше, хорошие об'явы стали висеть 1-3 дня, против прежних 1-2 недель.
А причина - стало модно ездить на КУРУМ через ПУПЫ.
>>9226
Я тоже из Коломны_воннаби_спиннингоеб. Уже 1.5 человека есть. Только тут, в мухосранскоземье, браков больше, чем рыбаков. Рыбалка превращается в разновидность фитнесса, что-то типа утренних пробежек со спином по бережку на 2-3 км. Так как всю рыбу выбивают сетями.
Я тоже из Коломны_воннаби_спиннингоеб. Уже 1.5 человека есть. Только тут, в мухосранскоземье, браков больше, чем рыбаков. Рыбалка превращается в разновидность фитнесса, что-то типа утренних пробежек со спином по бережку на 2-3 км. Так как всю рыбу выбивают сетями.
>>9227
так это ж замечательно. развите внутрннего туризма да еще и в кризис должно только радовать.
так это ж замечательно. развите внутрннего туризма да еще и в кризис должно только радовать.
>>9368
Лошадиная пизда.
Лошадиная пизда.
72 Кб, 1628x1200Поднял сегодня ниву на подъемник, радиальный люфт во фланцах раздатки 2-3 мм. Это пиздарики или норма? Разбило посадочные места подшипников?
>>9374
Люфт во фланцах поз. 12 на рисунке, которые подсоединяются к переднему и заднему карданам.
Люфт во фланцах поз. 12 на рисунке, которые подсоединяются к переднему и заднему карданам.
>>9374
Гайки не ослабли? Я бы хуй положил.
Гайки не ослабли? Я бы хуй положил.
67 Кб, 1306x304>>9374
Попробуй подтянуть
Попробуй подтянуть
150 Кб, 787x525>>9379
Сальники целые. Масло не течет, гайки не ослабли, протянул их ещё сильнее.
Заебала вибрация при сбросе газа.
Попробую для начала заменить крестовины карданов. И опционально фланцы. Может шлицы фланцев разбило.
Вообще, фланцы может разбить, или это фантастика, и скорее всего я попал на замену подшипников или даже передней и задней крышки РК?
Сальники целые. Масло не течет, гайки не ослабли, протянул их ещё сильнее.
Заебала вибрация при сбросе газа.
Попробую для начала заменить крестовины карданов. И опционально фланцы. Может шлицы фланцев разбило.
Вообще, фланцы может разбить, или это фантастика, и скорее всего я попал на замену подшипников или даже передней и задней крышки РК?
36 Кб, 705x438>>9383
Похоже это подшипники так распидорасило,скоро сальникам пизда.Люфт уж очень большой.
Но теперь есть возможность обмазаться доработанной крышкой.
Один хуй вибрацию это не уберет
Похоже это подшипники так распидорасило,скоро сальникам пизда.Люфт уж очень большой.
Но теперь есть возможность обмазаться доработанной крышкой.
Один хуй вибрацию это не уберет
>>9383
2-3 мм радиального похуй. Нива же.
Фантастика. Смотри сначала промвал, вибрации оттуда скорее. Если жжет в одном месте, замахни сальники и подшипники в РК, но если нет ощутимых люфтов и течей я бы не стал.
2-3 мм радиального похуй. Нива же.
>Вообще, фланцы может разбить, или это фантастика
Фантастика. Смотри сначала промвал, вибрации оттуда скорее. Если жжет в одном месте, замахни сальники и подшипники в РК, но если нет ощутимых люфтов и течей я бы не стал.
44 Кб, 500x333>Между тем, сотрудничество GM и «АвтоВаза», которые выпускают автомобиль Chevrolet Niva, продолжится. Однако разработка нового поколения этой модели заморожена.
Свит принс, худ найт!
>>9384
Я так понял, что вместо крышки можно поставить вот такую рацуху:http://poleznayamodel.ru/model/10/100458.html
http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-3576/goodsinfo.html?print=1
Ставить проще, а эффект тот же.
Я так понял, что вместо крышки можно поставить вот такую рацуху:http://poleznayamodel.ru/model/10/100458.html
http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-3576/goodsinfo.html?print=1
Ставить проще, а эффект тот же.
>>9417
Так опора получается висит на вале получается, а не является частью корпуса как в случае с двухрядником и новой крышкой, не?
Так опора получается висит на вале получается, а не является частью корпуса как в случае с двухрядником и новой крышкой, не?
56 Кб, 400x300>>9430
Джва подшипника жестко соединяются между собой через проставки 7 и 9. Смысл тот же - получается тот же двухрядник, соединенный с корпусом.
Диды обосрале, а их обосрал практик:
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=6466&postdays=0&postorder=asc&start=390
Джва подшипника жестко соединяются между собой через проставки 7 и 9. Смысл тот же - получается тот же двухрядник, соединенный с корпусом.
Диды обосрале, а их обосрал практик:
>"сомнительная конструкция" прошла 30 тыс.км!!! на фланце раздатки в сторону переднего кардана, потеков масла не, люфта нет, подш. кажись ВПЗ. Колесики стоят БФГ, купается в грязи машина часто... "сомнительная конструкция" была поставлена за 30 мин. без снятия и разборки раздатки с целью перекантоваться какое-то время до разборки раздатки да так и прижилась...
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=6466&postdays=0&postorder=asc&start=390
>>9435
А если гайка ослабнет то пиздец,там же все посадочное место расхуярит.
Да и стоят они практически одинаково.
А если гайка ослабнет то пиздец,там же все посадочное место расхуярит.
Да и стоят они практически одинаково.
>>9438
А в крышке с двухрядником ничего не будет, если гайка ослабнет?
Давай теперь напиши, что если гайку перетянуть, то лопнет крышка.
Одинаковая конструкция же. И меняется за полчаса, без ебли с герметик, и заменой крышки.
А в крышке с двухрядником ничего не будет, если гайка ослабнет?
Давай теперь напиши, что если гайку перетянуть, то лопнет крышка.
Одинаковая конструкция же. И меняется за полчаса, без ебли с герметик, и заменой крышки.
>>9435
Ну это вечный срач независимо от темы практически.
А между прочим у меня и на однорядных все заебись не считая потеющих сальников поэтому менять крышки или ставить эту приблуду не вижу смысла.
> Диды обосрале, а их обосрал практик
Ну это вечный срач независимо от темы практически.
А между прочим у меня и на однорядных все заебись не считая потеющих сальников поэтому менять крышки или ставить эту приблуду не вижу смысла.
>>9452
Да нет,смущает что для yoba-узла деталей многовато.
Стаканы-переходники,проставка ,вместо сальника какое-то хилое кольцо.
Я так понял что в рацухе предлагают занять место штатного сальника подшипником запрессованным на фланец тем самым снзив общую длину консоли.
Вот это вот хорошо
Да нет,смущает что для yoba-узла деталей многовато.
Стаканы-переходники,проставка ,вместо сальника какое-то хилое кольцо.
Я так понял что в рацухе предлагают занять место штатного сальника подшипником запрессованным на фланец тем самым снзив общую длину консоли.
>И меняется за полчаса, без ебли с герметик, и заменой крышки.
Вот это вот хорошо
>>9454
Лапчую этого. За несколько лет жесткой эксплуатации крокодила раздатка - единственный агрегат, который никогда не ломался, не подводил, не истекал маслом. Не вижу смысла в двухрядных подшипниках там.
> А между прочим у меня и на однорядных все заебись
Лапчую этого. За несколько лет жесткой эксплуатации крокодила раздатка - единственный агрегат, который никогда не ломался, не подводил, не истекал маслом. Не вижу смысла в двухрядных подшипниках там.
>>9471
ой всё!
ой всё!
652 Кб, 778x724>>9459
Да там тоже сальник обычный. Все это рацпредложение - это выточить спец проставку. Жаль размеров нет, я бы токарю заказал.
Скоро поменяю задний кардан, ибо заменой переднего из ЗИПа, дикая вибрация на 1000-1500 оборотах не побеждена. Панель приборов и рычаги коробки и раздатки вибрируют с амплитудой 1-2 см. Вибростенд, блеать.
А если после замены кардана останется вибрация, то поставлю такую крышку. Ебал я в рот гомоеблю со снятием раздатки, установкой новой крышки, центрированием раздатки. Сегодня смотрел, ни хера там не снимешь заднюю крышку без снятия РК.
В ДС можно за 1800 такую приблуду купить.
>вместо сальника какое-то хилое кольцо.
Да там тоже сальник обычный. Все это рацпредложение - это выточить спец проставку. Жаль размеров нет, я бы токарю заказал.
Скоро поменяю задний кардан, ибо заменой переднего из ЗИПа, дикая вибрация на 1000-1500 оборотах не побеждена. Панель приборов и рычаги коробки и раздатки вибрируют с амплитудой 1-2 см. Вибростенд, блеать.
А если после замены кардана останется вибрация, то поставлю такую крышку. Ебал я в рот гомоеблю со снятием раздатки, установкой новой крышки, центрированием раздатки. Сегодня смотрел, ни хера там не снимешь заднюю крышку без снятия РК.
В ДС можно за 1800 такую приблуду купить.
56 Кб, 591x521>>9492
Диды пишут, что крышка в комплекте с подшипником - это не тру, это подделка. А надо самому купить крышку, подшипник, и далее вся ебля по мануалу. Ещё какие-то переходники точат, пиздец кокой-то.
Диды пишут, что крышка в комплекте с подшипником - это не тру, это подделка. А надо самому купить крышку, подшипник, и далее вся ебля по мануалу. Ещё какие-то переходники точат, пиздец кокой-то.
>>9521
Поехавшие считают что эта ебалайка поможет снизить вибрации, кароч очередной подрамник с третьей опорой.
Поехавшие считают что эта ебалайка поможет снизить вибрации, кароч очередной подрамник с третьей опорой.
Конечно, поэтому сейчас на новые нивы и ставят двухрядники. Тебе же даже картинки запостили, долбоебушка.
А эта опора упирается снаружи в крышку, что физически создаёт тот же эффект, что и двухрядник в новых нивах.
А эта опора упирается снаружи в крышку, что физически создаёт тот же эффект, что и двухрядник в новых нивах.
64 Кб, 400x300>>9474
Поменял кардан. В старом заклинил один из шарниров крестовины. И разбил раздатку. Ебаные вибрации с амплитудой 1-2 см, уменьшились до амплитуды 0.5 см.
Заметил, что потек сальник полуоси. Осенью проверял, не тек. Пробежал 1000 км.
Тазорадости продолжаются. Ремонтировать выгодно, блеать.
Поменял кардан. В старом заклинил один из шарниров крестовины. И разбил раздатку. Ебаные вибрации с амплитудой 1-2 см, уменьшились до амплитуды 0.5 см.
Заметил, что потек сальник полуоси. Осенью проверял, не тек. Пробежал 1000 км.
Тазорадости продолжаются. Ремонтировать выгодно, блеать.
44 Кб, 512x384>>9695
Сальник комплектом с подшипником 950 рублей, масло Тнк - 350 рублей, ЛиквиМоли - 650 за литр.
Сальник комплектом с подшипником 950 рублей, масло Тнк - 350 рублей, ЛиквиМоли - 650 за литр.
>>9696
А сильно потек ?
Менял этот ебучий сальник.
Самое главное чтобы полуось без ебли вышла.
Колечко не проеби
А сильно потек ?
Менял этот ебучий сальник.
Самое главное чтобы полуось без ебли вышла.
Колечко не проеби
>>9702
Проверял уровень в октября. Был полный картер.
Сегодня 23 марта, долил 500-600 мл.
В наборе из Автопаскера (пикрилейтед) - полный комплект, все колечки
Проверял уровень в октября. Был полный картер.
Сегодня 23 марта, долил 500-600 мл.
В наборе из Автопаскера (пикрилейтед) - полный комплект, все колечки
>>9702
Заметил так: весь барабан изнутри был в масле. Открутил пробку на картере, а там пиздец приехали.
Заметил так: весь барабан изнутри был в масле. Открутил пробку на картере, а там пиздец приехали.
>>9718
Живой.
Живой.
>>9718
Прочистите этому гомосеку сапун. Просит же!
Прочистите этому гомосеку сапун. Просит же!
Посоны, решился взять новую Ладу 4х4. Это будет моя первая машина, за рулем не сидел лет 5 - банально не было крайней необходимости в авто, да и вопрос с жильем стоял на первом месте.
Какую брать, короткую или крокодила? У короткой вроде АБС есть, в крокодиле на 100кг грузоподъемность выше и на трассе должна быть поустойчивей. Живу с тянкой, детей нет, место жительства - средняя полоса, машина нужна по сути в выходные (работа в пешей доступности) за город съездить, на рыбалку, охоту, стрельбище, поездки по области. Еще бы в идеале крепление к фаркопу (или куда ещё) для 1-2 великов.
Есть ли смысл брать допы в салоне?
И еще, есть ли смысл смотреть на модификацию "Рысь-1" от Бронто? И сколько она может стоить? Или таки на шниву в младшей комплектации смотреть?
Ах, да, бюджет - 450-500 к.р.
Какую брать, короткую или крокодила? У короткой вроде АБС есть, в крокодиле на 100кг грузоподъемность выше и на трассе должна быть поустойчивей. Живу с тянкой, детей нет, место жительства - средняя полоса, машина нужна по сути в выходные (работа в пешей доступности) за город съездить, на рыбалку, охоту, стрельбище, поездки по области. Еще бы в идеале крепление к фаркопу (или куда ещё) для 1-2 великов.
Есть ли смысл брать допы в салоне?
И еще, есть ли смысл смотреть на модификацию "Рысь-1" от Бронто? И сколько она может стоить? Или таки на шниву в младшей комплектации смотреть?
Ах, да, бюджет - 450-500 к.р.
>>9750
Если обличиниваться не собираетесь в ближайшее время бери короткую, диван задний выкинешь и места на двоих хватит. С другой стороны разница с кроком всего 40к вроде была, может стоить и доплатить. Допы на авторынке купишь.
Если обличиниваться не собираетесь в ближайшее время бери короткую, диван задний выкинешь и места на двоих хватит. С другой стороны разница с кроком всего 40к вроде была, может стоить и доплатить. Допы на авторынке купишь.
>>9755
А что не так?
Нива короткая с АБС 416 тысяч, крокодил - 441 тысяча. Ещё нужны диски с приличной резиной, антикор с защитой картера и страховка. Так 450 легко наберется.
А какая альтернатива, какой-нибудь 8-летний ссанг Йонг?
А что не так?
Нива короткая с АБС 416 тысяч, крокодил - 441 тысяча. Ещё нужны диски с приличной резиной, антикор с защитой картера и страховка. Так 450 легко наберется.
А какая альтернатива, какой-нибудь 8-летний ссанг Йонг?
>>9757
Как что-то плохое.
Если хочешь коротышку, глянь равч, джимник бэу. Я в своё время рассматривал витару/трекер. Любая из этих машин лучше чем гнива, которая с салона едет как будто сломана. Не, я бы взял ниву, но из под какого-нибудь деда, максимум за 50 рублей, выкинул бы оттуда задний диван, обшивку, проварил бы лонжероны, порезал арки, впихнул бы какие-нить дешёвые муды, чтобы месить глину в лесу со штурманом. А когда она там сломается, я бы просто оставил её догнивать.
>какой-нибудь 8-летний
Как что-то плохое.
Если хочешь коротышку, глянь равч, джимник бэу. Я в своё время рассматривал витару/трекер. Любая из этих машин лучше чем гнива, которая с салона едет как будто сломана. Не, я бы взял ниву, но из под какого-нибудь деда, максимум за 50 рублей, выкинул бы оттуда задний диван, обшивку, проварил бы лонжероны, порезал арки, впихнул бы какие-нить дешёвые муды, чтобы месить глину в лесу со штурманом. А когда она там сломается, я бы просто оставил её догнивать.
>>9759
опять сажа прилипла
сейчас набигут ниваёбы с рассказами об отсутствии вибраций и как они разговаривают в полголоса на скорости 100км/ч
опять сажа прилипла
сейчас набигут ниваёбы с рассказами об отсутствии вибраций и как они разговаривают в полголоса на скорости 100км/ч
>>9759
за полтос нынче в дс1 и дс2, а так же прилегающих к ним областях ты разве что утилизированный/документы потеряны/ПРОДАМ_ПО_РУКОПИСКЕ или прогнивший до кровькишков вариант найдешь. Норм варианты на авито от 80 начинатся. Тут правда тонкость, что дедлы в интернет не могут многие, а ПОКУПАТЬ изруквруки в 2015 году, мне лениво.
за полтос нынче в дс1 и дс2, а так же прилегающих к ним областях ты разве что утилизированный/документы потеряны/ПРОДАМ_ПО_РУКОПИСКЕ или прогнивший до кровькишков вариант найдешь. Норм варианты на авито от 80 начинатся. Тут правда тонкость, что дедлы в интернет не могут многие, а ПОКУПАТЬ изруквруки в 2015 году, мне лениво.
>>9750
Я бы на коротыша смотрел,потому что сам на такой катаю :3
Есть,можешь выбрать
Сейчас,после всех переделок трехдверка тоже себя нормально чувствует.
Корешок возит на крыше,две дешевые тазоперекладины и спец кронштейн какой-то.
В 2011 году без допов,быстро купить у меня не получилось,пришлось брать с шарманкой и сигналкой.Если есть возможность то бери без допов.
Не вижу смысла,если втянешься- сам допилишь за вменяемые деньги.
Должно быть понимание что после покупки надо будет слегка допилить и устранить заводские косяки,сделать антикор ,обзавестись мудоатэхами,прикупить всякие стропы,джеки,канистры и т.д.
А еще,не связывайся с гарантией-угробят машину.
40-018 - это урбан
Я бы на коротыша смотрел,потому что сам на такой катаю :3
>вроде АБС есть
Есть,можешь выбрать
>на трассе должна быть поустойчивей
Сейчас,после всех переделок трехдверка тоже себя нормально чувствует.
>крепления для великов
Корешок возит на крыше,две дешевые тазоперекладины и спец кронштейн какой-то.
>брать допы в салоне?
В 2011 году без допов,быстро купить у меня не получилось,пришлось брать с шарманкой и сигналкой.Если есть возможность то бери без допов.
>есть ли смысл смотреть на модификацию "Рысь-1" от Бронто?
Не вижу смысла,если втянешься- сам допилишь за вменяемые деньги.
Должно быть понимание что после покупки надо будет слегка допилить и устранить заводские косяки,сделать антикор ,обзавестись мудоатэхами,прикупить всякие стропы,джеки,канистры и т.д.
А еще,не связывайся с гарантией-угробят машину.
40-018 - это урбан
Глиномесы, подскажите. Есть некронива, цель - покататься пару лет или пока не умрёт. Лифтована, арки пропилены. Ищу бюджетную грязевую резину (вли-5 не предлагать), на 16, шире стандартной (225 или 235). Видел на ниве форвард сафари - кто что расскажет о ней? Совсем дно или можно взять? Ключевое слово - бюджетная
>>9801
Не, ну вы только посмотрите на этого нищеёба, он ещё морду воротит. Бери на что денег хватает
Не, ну вы только посмотрите на этого нищеёба, он ещё морду воротит. Бери на что денег хватает
31 Кб, 300x462Ниваны,как я такую прелесть проглядел !
Что скажете за К-139 против божественных ВЛИ-5 ?
Что скажете за К-139 против божественных ВЛИ-5 ?
>>9883
Эта покрышка цэшка идет, для грузовых категории в.
Эта покрышка цэшка идет, для грузовых категории в.
>>9883
Эта покрышка цэшка идет, для грузовых категории в.
Эта покрышка цэшка идет, для грузовых категории в.
>>9806
Лично наблюдал, как Нива на какой-то тракторной резине не смогла триальную трассу пройти (не заехала на горку). Потом мужик перекинул колёса на какие-то вроде уазовские и заехал легко.
Лично наблюдал, как Нива на какой-то тракторной резине не смогла триальную трассу пройти (не заехала на горку). Потом мужик перекинул колёса на какие-то вроде уазовские и заехал легко.
А ну ка задачка, подойдут ли привода передние в сборе от шевика на ниву при условии что количество шлицов совпадает или длина палок разная. И с какого года дифы на 24 шлица, с 2010?
>>9974
Значит новые все на 24 шлица внутренние, буду знать, спасибо.
Значит новые все на 24 шлица внутренние, буду знать, спасибо.
В тему бамперов на новых Гнивках.
Анон на с Драйва чутка впилился в дерево и получил такую хуйнюшечку
Анон на с Драйва чутка впилился в дерево и получил такую хуйнюшечку
Cегодня поменял масло в переднем мосту озадачился вопросом, зачем было делать сливную пробку под шестигранник ?
Старая была вся замятая, выкручивал клещами. Поставил на её место заливную пробку, которая под ключ на 17 правда она без магнитика.
Что двигало инженерами устанавливая такую пробку ?
Старая была вся замятая, выкручивал клещами. Поставил на её место заливную пробку, которая под ключ на 17 правда она без магнитика.
Что двигало инженерами устанавливая такую пробку ?
262 Кб, 1464x2000>>10006
Советская административная система двигала. Ты думаешь там самые талантливые были у руля? В советской системе у руля были самые наглые и нахрапистые, или родственники власти.
Так же быдло съело перед войной охуенного конструктора самолетов Поликарпова, а на его место пришли дебилоиды-родственники Кагановича, которые поставили на его винрарную разработку, винт такого размера, что для взлета самолета надо было копать траншею, чтоб винт не задевал за землю.
http://alternathistory.org.ua/nebyvalyi-istrebitel-konstruktora-silvanskogo
>двигало инженерами устанавливая такую пробку ?
Советская административная система двигала. Ты думаешь там самые талантливые были у руля? В советской системе у руля были самые наглые и нахрапистые, или родственники власти.
Так же быдло съело перед войной охуенного конструктора самолетов Поликарпова, а на его место пришли дебилоиды-родственники Кагановича, которые поставили на его винрарную разработку, винт такого размера, что для взлета самолета надо было копать траншею, чтоб винт не задевал за землю.
http://alternathistory.org.ua/nebyvalyi-istrebitel-konstruktora-silvanskogo
24 Кб, 200x315>>10010
Поверь теперь ещё в то, что нива - эталон инженерной идеи, и верх внедорожного совершенства.
Поверь теперь ещё в то, что нива - эталон инженерной идеи, и верх внедорожного совершенства.
45 Кб, 604x453>>10023
Я об этом думал, но это обосновано только на заднем мосту.
Передний защищён балкой, и тягами. Раздатка вообще в 20см над лонжеронами.
На поддоне двигателя, который даже чуть ниже стоит обычная пробка на 17 он хотя тоже не самая низкая точка, так что унификация не является оправданием.
Я об этом думал, но это обосновано только на заднем мосту.
Передний защищён балкой, и тягами. Раздатка вообще в 20см над лонжеронами.
На поддоне двигателя, который даже чуть ниже стоит обычная пробка на 17 он хотя тоже не самая низкая точка, так что унификация не является оправданием.
>>10028
Вот ты доебался из-за пробки, меняй все и не еби голову.
Вот ты доебался из-за пробки, меняй все и не еби голову.
>>10028
Ну дык как со стороны конструктора это может быть так и есть но еще существуют технологи,снабжение и т.д. И все тянут на свою сторону
Ну дык как со стороны конструктора это может быть так и есть но еще существуют технологи,снабжение и т.д. И все тянут на свою сторону
>>10015
На пикче Игогь?
На пикче Игогь?
Нива 2009 год, пробег хуй да нихуя, прогорел выпускной клапан, гидрики присутствуют, что случилось? Дискасс
Прочел на форуме chevy-niva.ru что передачи на шниве лучше переключать на 3-3,5 тыс оборотов. Так ли это? Чем грозит? Я как то привык на 2,5 переключаться. Попробовал на 3+, динамики прибавилось, хотя ушам больно, но вот стоит ли.
>>10044
У тебя случились тазогидрики и тазокачество. Ну, а хуле ты хотел?
Любые поломки на тазах тебя ещё продолжают удивлять? Зря. Поменяешь клапана и поршень, и через месяц может опять все прогореть. Это судьба тазоеба.
У тебя случились тазогидрики и тазокачество. Ну, а хуле ты хотел?
Любые поломки на тазах тебя ещё продолжают удивлять? Зря. Поменяешь клапана и поршень, и через месяц может опять все прогореть. Это судьба тазоеба.
>>10049
Будешь постоянно ездить на 2500 оборотах, засрешь движок нагаром и сажей. Переключайся и езди на 3000-3500, не ниже. Это же движок от Фиата 60-х годов, 80 сил на 1.7 литра. Супернизкая форсировка. Эту технологию каменного века надо крутить, чтобы это все хоть как-то ехало.
Шумки налепи от шума, нюфак.
Будешь постоянно ездить на 2500 оборотах, засрешь движок нагаром и сажей. Переключайся и езди на 3000-3500, не ниже. Это же движок от Фиата 60-х годов, 80 сил на 1.7 литра. Супернизкая форсировка. Эту технологию каменного века надо крутить, чтобы это все хоть как-то ехало.
Шумки налепи от шума, нюфак.
>>10061
Самое интересное что эта хуйня обнаружилась после продажи нивы, покупан всего 40км проехал.
Самое интересное что эта хуйня обнаружилась после продажи нивы, покупан всего 40км проехал.
>>10061
Дефект головы автовладельца. Это диагностируется на раз замером клмпрессии.
Дефект головы автовладельца. Это диагностируется на раз замером клмпрессии.
>>10028
Скажи спасибо что пробка в принципе есть и не приходится редуктор снимать чтобы слить. Просто не заморачивались всякой хуйнёй. На заднем мосту внутренняя - ты сам понял почему - на переднем будет такая же и всё.
Скажи спасибо что пробка в принципе есть и не приходится редуктор снимать чтобы слить. Просто не заморачивались всякой хуйнёй. На заднем мосту внутренняя - ты сам понял почему - на переднем будет такая же и всё.
Ниваны, платина в треде!
Вот есть 2 резины. Модель одна и та же, различие в размере. Итак, первая - 205/75 р15 (под ниву), вторая 225/75 р16 (под уаз). Внешний диаметр первой примерно равен внешнему диаметру вли-5, сама немного шире - ну в целом более-менее под ниву резина. Вторая диаметром на 5 см больше ну и шире соответственно. С арками вопрос решён, хочу поставить вторую, но немного очкую, а потянет ли? Нива 2121 движок 1600, не будет ли слишком тяжко на такой резине?
Вот есть 2 резины. Модель одна и та же, различие в размере. Итак, первая - 205/75 р15 (под ниву), вторая 225/75 р16 (под уаз). Внешний диаметр первой примерно равен внешнему диаметру вли-5, сама немного шире - ну в целом более-менее под ниву резина. Вторая диаметром на 5 см больше ну и шире соответственно. С арками вопрос решён, хочу поставить вторую, но немного очкую, а потянет ли? Нива 2121 движок 1600, не будет ли слишком тяжко на такой резине?
17 Кб, 512x384>>10082
А у меня на заднем мосту наружная пробка, под 17 ключ. Заебца, грани не слизаны об камни.
Кто-то постоянно бьется задним мостом, и от этого разбивается пробка?
А у меня на заднем мосту наружная пробка, под 17 ключ. Заебца, грани не слизаны об камни.
Кто-то постоянно бьется задним мостом, и от этого разбивается пробка?
>>10083
Да ты охуел тут такие вопросы задавать. Ставь резину 35" смело. Местные долбоебы считают, что чем больше диаметр, тем лучше.
Да ты охуел тут такие вопросы задавать. Ставь резину 35" смело. Местные долбоебы считают, что чем больше диаметр, тем лучше.
>>10084
На нивах я конечно с таким не сталкивался, а вот на 66-х, которые по бездорожью работают слизанные болты везде где можно - нормальное дело. С другой стороны - нива не 66-й, раньше развалится, чем болт затрёт. Но на всякий случай поставили
На нивах я конечно с таким не сталкивался, а вот на 66-х, которые по бездорожью работают слизанные болты везде где можно - нормальное дело. С другой стороны - нива не 66-й, раньше развалится, чем болт затрёт. Но на всякий случай поставили
>>10084
Постоянно биться не надо,одного раза достаточно
>>10083
развлекайся
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/calc.htm
Постоянно биться не надо,одного раза достаточно
>>10083
развлекайся
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/calc.htm
>>10092
Ну хуууй знает. Судя по этому калькулятору можно действительно 35 дюймов ставить и не ссать. Мне бы лучше какие-нибудь охуительные истории типа "я поставил колёса от уаза и летал на них как ни в чём не бывало" или "поставил колёса от уаза, сели в восьмером в ниву и я не смог тронуться"
Ну хуууй знает. Судя по этому калькулятору можно действительно 35 дюймов ставить и не ссать. Мне бы лучше какие-нибудь охуительные истории типа "я поставил колёса от уаза и летал на них как ни в чём не бывало" или "поставил колёса от уаза, сели в восьмером в ниву и я не смог тронуться"
>>10097
Проставки+резка.
Проставки+резка.
>>10110
рекомендованный размер диска - 7 дюймов при 6 на дисках шевиковских. нормально натянулись? не деформировалась шина, всё заебись без косяков? просто тоже хочу поставить 235/75/15 на шевиковские диски, чтоб не заморачиваться
рекомендованный размер диска - 7 дюймов при 6 на дисках шевиковских. нормально натянулись? не деформировалась шина, всё заебись без косяков? просто тоже хочу поставить 235/75/15 на шевиковские диски, чтоб не заморачиваться
>>10112
В шинке не ругались.
В шинке не ругались.
>>10094
Вот это ближе к реальности.
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=545
>"поставил колёса от уаза, сели в восьмером в ниву и я не смог тронуться"
Вот это ближе к реальности.
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=545
>>10131
Ебать там по ссылке скатываются в мэдскилзы типа перетачивания шестерней в раздатке, нахуй это говно. Я лишь хочу колёса диаметра 29-30 дюймов, пытаюсь выяснить стоит ли игра свеч. Без перепиливания коробки, раздатки, гп и на родном 1600 двигле
Ебать там по ссылке скатываются в мэдскилзы типа перетачивания шестерней в раздатке, нахуй это говно. Я лишь хочу колёса диаметра 29-30 дюймов, пытаюсь выяснить стоит ли игра свеч. Без перепиливания коробки, раздатки, гп и на родном 1600 двигле
>>10140
Просто вот я смотрю на эти цифры и не понимаю, дохуя теряется мощей или нет. На первой пониженной тяга падает с 791 до 741, на прямой 445-416. Чем это грозит на практике?
Просто вот я смотрю на эти цифры и не понимаю, дохуя теряется мощей или нет. На первой пониженной тяга падает с 791 до 741, на прямой 445-416. Чем это грозит на практике?
>>10130
Особо сравнивать не с чем, но едет точно лучше камы-флейм и лысых пилигримов. По тяжести тоже не с чем сравнивать. В городе кстати чувак ездит на сафарях 33 на карбовой ниве с редукторами 3.9 говорит хватает.
Особо сравнивать не с чем, но едет точно лучше камы-флейм и лысых пилигримов. По тяжести тоже не с чем сравнивать. В городе кстати чувак ездит на сафарях 33 на карбовой ниве с редукторами 3.9 говорит хватает.
>>10094
This. Я-569 235\75\15 на китайском литье. При жёсткой эксплуатации (езда 80+ по ямам 20 см, трофи и триал пару раз в год) где-то раз в 30 тысяч мелкий ремонт подвески, в остальном всё ок.
С парами 4.3 динамика норм.
>>10140
Почему? ГП заменить не так уж и дорого, зато будешь ездить нормально. Переход с штатных колёс на 29" довольно ощутим.
>>10149
Ебать.
>я поставил колёса от уаза и летал на них как ни в чём не бывало
This. Я-569 235\75\15 на китайском литье. При жёсткой эксплуатации (езда 80+ по ямам 20 см, трофи и триал пару раз в год) где-то раз в 30 тысяч мелкий ремонт подвески, в остальном всё ок.
С парами 4.3 динамика норм.
>>10140
>Без перепиливания гп
Почему? ГП заменить не так уж и дорого, зато будешь ездить нормально. Переход с штатных колёс на 29" довольно ощутим.
>>10149
>чувак ездит на сафарях 33 на карбовой ниве с редукторами 3.9 говорит хватает
Ебать.
Лапаны, поясните ньюфагу, как лучше допилить нивас для участия в соревнованиях по классу ТР-1.
>>10155
ТР-1 - это же почти сток, правильно? Читай регламент, там не так много разрешено. Всё, что разрешено, делай.
Вот, например:
http://www.zubr4x4.ru/db/msg/1015/s58
Разрешено усиление любых деталей - поэтому усиливаешь задний мост и жопу.
Разрешена лебёдка, ставишь.
Каркас по желанию (моё мнение - нахуй не нужен, не ралли).
Лифт подвески и изменение ходов запрещены, отсос.
Разрешены блокировки, ставишь принудилово в оба моста.
Силовики запрещены, но у тебя же Нива, поэтому тебе похуй (либо, если у тебя новые тонкие бампера, покупаешь старые бу и ставишь).
Это значит, что даже 215 колёса не поставишь, потому что штатная резина - 185 + 25 = 210. Это довольно-таки хуёво, но всё же можно поставить кордиант оффроад, это таки муды, хоть и очень маленькие.
Но лучше насчёт резины расспросить
непосредственно техкома.
Обязательно аптечка, огнепетушитель, ремни - за это обычно ебут.
Рекомендую надёжно закрепить АКБ, закрыть сверху толстым листом резины, и поставить размыкатель массы.
>ТР-1
ТР-1 - это же почти сток, правильно? Читай регламент, там не так много разрешено. Всё, что разрешено, делай.
Вот, например:
http://www.zubr4x4.ru/db/msg/1015/s58
Разрешено усиление любых деталей - поэтому усиливаешь задний мост и жопу.
Разрешена лебёдка, ставишь.
Каркас по желанию (моё мнение - нахуй не нужен, не ралли).
Лифт подвески и изменение ходов запрещены, отсос.
Разрешены блокировки, ставишь принудилово в оба моста.
Силовики запрещены, но у тебя же Нива, поэтому тебе похуй (либо, если у тебя новые тонкие бампера, покупаешь старые бу и ставишь).
>Допускается установка колес диаметром не более 820 мм, в качестве шин не могут быть использованы шины от с/х техники, дорожных, специальных машин. Нарезка протектора запрещена. Ширина протектора ограничена нормами, установленными заводами-изготовителями для данного модельного ряда +25 мм (или 1 дюйм).
Это значит, что даже 215 колёса не поставишь, потому что штатная резина - 185 + 25 = 210. Это довольно-таки хуёво, но всё же можно поставить кордиант оффроад, это таки муды, хоть и очень маленькие.
Но лучше насчёт резины расспросить
непосредственно техкома.
Обязательно аптечка, огнепетушитель, ремни - за это обычно ебут.
Рекомендую надёжно закрепить АКБ, закрыть сверху толстым листом резины, и поставить размыкатель массы.
171 Кб, 960x720>>10155
Вот почитай как тут http://www.drive2.ru/r/lada/288230376152014405/logbook/?page=2#pager ниву ТР-1 пилили
Вот почитай как тут http://www.drive2.ru/r/lada/288230376152014405/logbook/?page=2#pager ниву ТР-1 пилили
>>10156
Спасибо, братишка.
Я просто сам из Казахии, прочитал в регламенте одних соревнований, что мол автомобили распределяются по классам только в зависимости от диаметра колёс, и охуел.
Раз про сцепление нихуя не написано, можно спокойно ставить усилинное :3
Спасибо, братишка.
Я просто сам из Казахии, прочитал в регламенте одних соревнований, что мол автомобили распределяются по классам только в зависимости от диаметра колёс, и охуел.
Раз про сцепление нихуя не написано, можно спокойно ставить усилинное :3
>>10159
Вот, я тебе актуальные тех. требования нашёл.
http://www.raf.su/trophy-reydi/tt-tr
Там есть разные нюансы, например:
листовым материалом любой детали, при условии, что используемый материал повторяет форму усиливае-мой детали, и прилегает к ней по всей поверхности, не образуя никаких коробчатых полостей
Т.е. классическое усиление заднего моста квадратной трубой сразу отпадает.
Вот, я тебе актуальные тех. требования нашёл.
http://www.raf.su/trophy-reydi/tt-tr
Там есть разные нюансы, например:
>Разрешается усиление, если иное не оговорено конкретным пунктом данных технических требований,
листовым материалом любой детали, при условии, что используемый материал повторяет форму усиливае-мой детали, и прилегает к ней по всей поверхности, не образуя никаких коробчатых полостей
Т.е. классическое усиление заднего моста квадратной трубой сразу отпадает.
>>10160
P.S. в общем, почитав регламент:
1) Ставишь муды 215/75/15
2) Бампера старого образца, если у тебя их нет, либо бампер из трубы
3) Усиливаешь задний мост полосой толщиной 20 мм
4) Усиливаешь жопу (там, где проушины) листовыми накладками толщиной 3 мм, с заходом на поперечину задних лонжеронов.
5) Лебёдка только одна и только между передним бампером и передним мостом (в салон в ТР-1 нельзя, заднюю лебёдку тоже нельзя).
6) Максимально увеличиваешь ход подвески подрезкой отбойников, аморты ставишь пожёстче, чтобы скакать аки горный козёл, сзади можно увеличить ход длинными пружинами и амортами. Не уверен насчёт проставок под шаровые.
7) Шноркель - хуй знает, бывают ли в ТР-1 такие броды. Но по регламенту можно. Если планируешь нырять, замени мех. вентилятор на электрический, высоковольтные провода должны быть свежие и хорошие, распределитель, если есть, герметизирован.
P.S. в общем, почитав регламент:
1) Ставишь муды 215/75/15
2) Бампера старого образца, если у тебя их нет, либо бампер из трубы
3) Усиливаешь задний мост полосой толщиной 20 мм
4) Усиливаешь жопу (там, где проушины) листовыми накладками толщиной 3 мм, с заходом на поперечину задних лонжеронов.
5) Лебёдка только одна и только между передним бампером и передним мостом (в салон в ТР-1 нельзя, заднюю лебёдку тоже нельзя).
6) Максимально увеличиваешь ход подвески подрезкой отбойников, аморты ставишь пожёстче, чтобы скакать аки горный козёл, сзади можно увеличить ход длинными пружинами и амортами. Не уверен насчёт проставок под шаровые.
7) Шноркель - хуй знает, бывают ли в ТР-1 такие броды. Но по регламенту можно. Если планируешь нырять, замени мех. вентилятор на электрический, высоковольтные провода должны быть свежие и хорошие, распределитель, если есть, герметизирован.
>>10163
Ах да,
Явный лифт запрещён, т.е. проставки под шаровые сразу нахуй. Только подрезка отбойников, а сзади аморты с ходом +30 мм.
Ах да,
>Максимальная длина амортизатора и его ход могут быть изменены не более чем на 30мм
Явный лифт запрещён, т.е. проставки под шаровые сразу нахуй. Только подрезка отбойников, а сзади аморты с ходом +30 мм.
Ещё такой вопрос, у меня между задним бампером и кузовом к несущей конструкции приварена профтруба квадратного сечения, хз зачем, но факт есть факт, за неё кстати охуенно удобно трос цеплять, не выходит это за рамки требований? Алсо, к ней ещё фаркоп приварен.
>>10166
Ну заебись, у меня на 213 такие и стоят.
Ну заебись, у меня на 213 такие и стоят.
>>10167
Цитата из требований:
листовым материалом любой детали, при условии, что используемый материал повторяет форму усиливае-мой детали, и прилегает к ней по всей поверхности, не образуя никаких коробчатых полостей
Так что
если сочтут усилением, ты в пролёте.
Фаркоп тоже не упомянут, так что облом.
Но я бы попробовал найти какого-нибудь техкома и расспросил, что да как.
Цитата из требований:
>2.1. Любые изменения, не оговоренные в данных требованиях, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
>Разрешается усиление, если иное не оговорено конкретным пунктом данных технических требований,
листовым материалом любой детали, при условии, что используемый материал повторяет форму усиливае-мой детали, и прилегает к ней по всей поверхности, не образуя никаких коробчатых полостей
Так что
>профтруба квадратного сечения
если сочтут усилением, ты в пролёте.
Фаркоп тоже не упомянут, так что облом.
Но я бы попробовал найти какого-нибудь техкома и расспросил, что да как.
>>10169
Да ебать, я из Караганды, знакомых в этой сфере нет от слова совсем. У местного внедорожного клуба сайт лежит, в группе ВК последняя новость за 2009 год, он по ходу загнулся. А все соревнования проводятся в основном под Алматой, ехать туда, чтобы потом меня развернули как-то не комильфо. Вот и приходится лапанам мозги ебать по этому поводу.
Да ебать, я из Караганды, знакомых в этой сфере нет от слова совсем. У местного внедорожного клуба сайт лежит, в группе ВК последняя новость за 2009 год, он по ходу загнулся. А все соревнования проводятся в основном под Алматой, ехать туда, чтобы потом меня развернули как-то не комильфо. Вот и приходится лапанам мозги ебать по этому поводу.
>>10170
Ну смотри, тех.требования у тебя есть, они очень подробные, запутаться невозможно. Если сделаешь всё в точности как там, не развернут.
У любого соревнования должны быть организаторы с форумом, задай вопрос там, попроси, чтобы тебя связали с техкомом, в конце концов.
Ну смотри, тех.требования у тебя есть, они очень подробные, запутаться невозможно. Если сделаешь всё в точности как там, не развернут.
У любого соревнования должны быть организаторы с форумом, задай вопрос там, попроси, чтобы тебя связали с техкомом, в конце концов.
>>10171
Ок, всем спасибо за объяснения, извиняюсь за беспокойство.
Ок, всем спасибо за объяснения, извиняюсь за беспокойство.
>>10170
Если соревнования местные, сильно ебать не будут.
Если соревнования местные, сильно ебать не будут.
>>10152
А 4,1 ли? Нива 84 года, не стоят ли там пары 4,3? На нива-фак читал, что сначала ставились на ниву гп от копейки. Да я и не гоняю особо, так что потеря скорости побоку. Интересна лишь потеря мощность при езде по говнам. А в совсем болото я на это ниве не полезу - нахуй-нахуй. ИМХО вообще бе блокировок дифференциала в серьёзные грязи лезть = лебедиться по кулдауну.
Короче вы меня убедили аноны. Ставлю сафари 29 и похуй всё. К тому же на лифтованной ниве с пропиленными арками будут смотреться самое то
>тем более что у тебя пары 4,1 штатные
А 4,1 ли? Нива 84 года, не стоят ли там пары 4,3? На нива-фак читал, что сначала ставились на ниву гп от копейки. Да я и не гоняю особо, так что потеря скорости побоку. Интересна лишь потеря мощность при езде по говнам. А в совсем болото я на это ниве не полезу - нахуй-нахуй. ИМХО вообще бе блокировок дифференциала в серьёзные грязи лезть = лебедиться по кулдауну.
Короче вы меня убедили аноны. Ставлю сафари 29 и похуй всё. К тому же на лифтованной ниве с пропиленными арками будут смотреться самое то
>>10227
До 81 года 4.3 были вроде как. У меня 4.1 на 85 года машине.
До 81 года 4.3 были вроде как. У меня 4.1 на 85 года машине.
79 Кб, 1280x720Ололо,починил таки я свой гудок.Не прошло и двух лет.
Как оказалось все дело было в перетершимся силовом проводе на месте выхода из "телевизора".
Решетку как обычно не снять ,из-за закисших болтов блядь.
Пока приколхозил новый на корпус гидроусилителя.
Подожду пока у нас в продаже решеточки от чурбана не появятся заодно и фары поменяю
Как оказалось все дело было в перетершимся силовом проводе на месте выхода из "телевизора".
Решетку как обычно не снять ,из-за закисших болтов блядь.
Пока приколхозил новый на корпус гидроусилителя.
Подожду пока у нас в продаже решеточки от чурбана не появятся заодно и фары поменяю
170 Кб, 1000x667>>10528
Там просто замедлили движение специально. Я с полицейских так же прыгал. Коломна - город метровых лежачих полицейских.
Пикрилейтед - один из самых низких. А есть и в 2-3 раза выше.
Там просто замедлили движение специально. Я с полицейских так же прыгал. Коломна - город метровых лежачих полицейских.
Пикрилейтед - один из самых низких. А есть и в 2-3 раза выше.
>>10551
У нас тоже высокие, мне наоборот нравится по ним катать.
У нас тоже высокие, мне наоборот нравится по ним катать.
>>10511
ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРЕОДОЛЕЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРЕОДОЛЕЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
>>10591
ВПЕРЕДИ ЛЭНД КРУЗЕР
@
СБРАСЫВАЕТ ДО НУЛЯ
@
ПЕРЕПОЛЗАЕТ НА ХОЛОСТЫХ
>Я перед этими падлами разгоняюсь
ВПЕРЕДИ ЛЭНД КРУЗЕР
@
СБРАСЫВАЕТ ДО НУЛЯ
@
ПЕРЕПОЛЗАЕТ НА ХОЛОСТЫХ
46 Кб, 297x297Ниваны,что о Contyre Expedition 215/65 R16 98Q думаете ?
Встанет на штатные тазики ?
У дидов темы о ней темы не нашел.
Широковатая зараза
Встанет на штатные тазики ?
У дидов темы о ней темы не нашел.
Широковатая зараза
>>10644
В повороте ?
В повороте ?
>>10603
У меня вечно свербит от этого.
Понакупят Крузеров,Геликов и других йоба-внедорожников, и тормозят перед каждой кочкой
У меня вечно свербит от этого.
Понакупят Крузеров,Геликов и других йоба-внедорожников, и тормозят перед каждой кочкой
>>10690
Может они просто при покупке не учли, сколько стоит обслуживание и расходники, а потом им рассказали про цены на аморты с пневмой.
Может они просто при покупке не учли, сколько стоит обслуживание и расходники, а потом им рассказали про цены на аморты с пневмой.
>>10644
Не пизди, 215/65 в стоке нихуя не цепляет, если у тебя машина не на земле лежит.
Не пизди, 215/65 в стоке нихуя не цепляет, если у тебя машина не на земле лежит.
>>10694
А хуй их знает. Я предпочитаю думать, что таки внезапные цены на расходники. Видел в автаче посты о том, как человек значительное время КОПИТ на йоба/премиум повозку? Для таких повозок расходники и ремонт нередко составляют заметную часть от цены покупки новииссалону, а с его уровнем дохода и на них придётся копить/экономить. Те же аморты на мой Шевик по $40-70, а на Кадило с пневмой — $190-330, и это американские помойки, у которых нет настоящего немецкого или японского качества, лол.
А хуй их знает. Я предпочитаю думать, что таки внезапные цены на расходники. Видел в автаче посты о том, как человек значительное время КОПИТ на йоба/премиум повозку? Для таких повозок расходники и ремонт нередко составляют заметную часть от цены покупки новииссалону, а с его уровнем дохода и на них придётся копить/экономить. Те же аморты на мой Шевик по $40-70, а на Кадило с пневмой — $190-330, и это американские помойки, у которых нет настоящего немецкого или японского качества, лол.
>>10691
кмк, в подвеску кукурузы, пусть даже он и говно, наверняка заложен повышенный ресурс,и он переживёт все кочки,рельсы и полицейские.
Или йоба-гелик, который недалеко ушёл от своего армейского предка.
Это всякие дастеры и хёндаи могут страдать, с веточками-рычагами.
Я вам больше скажу. Я на зубиле так же ездил по неровностям, и подвеска не страдала
кмк, в подвеску кукурузы, пусть даже он и говно, наверняка заложен повышенный ресурс,и он переживёт все кочки,рельсы и полицейские.
Или йоба-гелик, который недалеко ушёл от своего армейского предка.
Это всякие дастеры и хёндаи могут страдать, с веточками-рычагами.
Я вам больше скажу. Я на зубиле так же ездил по неровностям, и подвеска не страдала
>>10699
Хуястеры и прочие кроссовки понятно, а вот как
сочетается с
я не пони. Повышенный ресурс не означает вечный срок службы расходников, их всё равно менять.
Хуястеры и прочие кроссовки понятно, а вот как
>кмк, в подвеску кукурузы, пусть даже он и говно, наверняка заложен повышенный ресурс,и он переживёт все кочки,рельсы и полицейские.
>Или йоба-гелик, который недалеко ушёл от своего армейского предка.
сочетается с
>Понакупят Крузеров,Геликов и других йоба-внедорожников, и тормозят перед каждой кочкой
я не пони. Повышенный ресурс не означает вечный срок службы расходников, их всё равно менять.
>>10701
У тебя пузотёрный француз с пневмой? На них же максимум гидра была омская, да и то только у некоторых моделей ёлки.
У тебя пузотёрный француз с пневмой? На них же максимум гидра была омская, да и то только у некоторых моделей ёлки.
>>10699
Алсо, если уж за вояк говорить, то с первым Хаммером, например, ты на подвеске и редукторах разоришься, а движок/коробка и их обвес стоят копейки. Потому что первое уникальное, йоба-милитари-грейд-усиленное, а второе массово ставят на пикапы для колхозников.
Алсо, если уж за вояк говорить, то с первым Хаммером, например, ты на подвеске и редукторах разоришься, а движок/коробка и их обвес стоят копейки. Потому что первое уникальное, йоба-милитари-грейд-усиленное, а второе массово ставят на пикапы для колхозников.
>>10696
Я с тех пор, как поставил ОМЕ вкруг, наоборот перестал тормозить на полицейских и ямах. Тем более моя гоморычажная подвеска на небольшой скорости отрабатывает лучше, чем при движении ползком. Попутчики, бывает, охуевают, особенно у кого тоже есть машина.
Я с тех пор, как поставил ОМЕ вкруг, наоборот перестал тормозить на полицейских и ямах. Тем более моя гоморычажная подвеска на небольшой скорости отрабатывает лучше, чем при движении ползком. Попутчики, бывает, охуевают, особенно у кого тоже есть машина.
>>10705
ну грубо говоря, я к тому, что не надо покупать внедорожники и тормозить перед каждой ямкой.
И опять же,я не говорю, что надо на скрости в 70 км\ч летать по ним.Но еле-еле переползать кочки - это пиздец.
ну грубо говоря, я к тому, что не надо покупать внедорожники и тормозить перед каждой ямкой.
И опять же,я не говорю, что надо на скрости в 70 км\ч летать по ним.Но еле-еле переползать кочки - это пиздец.
9 Кб, 275x183>>10711
Ты забыл о том, что есть люди, которые никуда не спешат.
Ты видел, кто за рулем в джипах-тошнотах? Там люди возраста 45-50+.
Ты забыл о том, что есть люди, которые никуда не спешат.
Ты видел, кто за рулем в джипах-тошнотах? Там люди возраста 45-50+.
>>10711
Ну эт да, но ещё не надо покупать машины не по средствам, чтоб не трястись потом над ними.
Кек, знаю пару мест, где в моей повозке на 80 км/ч трясёт меньше, чем на 40. Но тут индивидуальные особенности каждой машины, для всех разные скорости.
Даъ.
Единственная возможная отмаза — в машине человек с больной спиной, но я не верю, что прям у всех так.
>ну грубо говоря, я к тому, что не надо покупать внедорожники и тормозить перед каждой ямкой.
Ну эт да, но ещё не надо покупать машины не по средствам, чтоб не трястись потом над ними.
>я не говорю, что надо на скрости в 70 км\ч летать по ним
Кек, знаю пару мест, где в моей повозке на 80 км/ч трясёт меньше, чем на 40. Но тут индивидуальные особенности каждой машины, для всех разные скорости.
>Но еле-еле переползать кочки - это пиздец.
Даъ.
Единственная возможная отмаза — в машине человек с больной спиной, но я не верю, что прям у всех так.
>>10712
Одно дело не спешить, а другое — тормозить до скорости пешехода каждый раз. Пусть лучше уж свои 50 км/ч держит и по ровному, и на ямах.
Одно дело не спешить, а другое — тормозить до скорости пешехода каждый раз. Пусть лучше уж свои 50 км/ч держит и по ровному, и на ямах.
120 Кб, 807x540>>10591
Всё наоборот надо делать. За 2-3 метра тормозить, а перед самым препятствием давить газ. Сначала, при торможении, задняя ось разгружается, а потом при наборе оборотов, задняя ось нагружается, а передок приподнимается.
Так все гонщики делают на соревнованиях, чтоб морда перед горкой приподнялась.
Всё наоборот надо делать. За 2-3 метра тормозить, а перед самым препятствием давить газ. Сначала, при торможении, задняя ось разгружается, а потом при наборе оборотов, задняя ось нагружается, а передок приподнимается.
Так все гонщики делают на соревнованиях, чтоб морда перед горкой приподнялась.
>>10713
Единственная возможная отмаза — в машине человек с больной спиной.
Не скажу за все машины, катался только в Патроле прошлого поколения, но в нём дорогу не чувствуешь ни хера.
КМК, во всех этих лексусах,лк,мерседесах и далее, подвеска должна быть достаточно годная, что бы ты не мучался со спиной.
Это же не Нива, в конце концов, где каждый бычек на дороге в спину отдаёт
Единственная возможная отмаза — в машине человек с больной спиной.
Не скажу за все машины, катался только в Патроле прошлого поколения, но в нём дорогу не чувствуешь ни хера.
КМК, во всех этих лексусах,лк,мерседесах и далее, подвеска должна быть достаточно годная, что бы ты не мучался со спиной.
Это же не Нива, в конце концов, где каждый бычек на дороге в спину отдаёт
>>10719
У меня тоже не нива, но знакомый с такой проблемой, которого подвозил, попросил не ебашить по колдобинам и лежачим полицейским, как я обычно делаю, а тормозить прям как в треде пишут, грит, что так гораздо более заебись, чем на пузотёрке на той же скорости. Причём боковые ускорения при резких манёврах ему тоже не оче. В идеале, как я понял, надо вообще до нуля плавно сбавлять, но так никуда не уедешь.
>во всех этих лексусах,лк,мерседесах и далее, подвеска должна быть достаточно годная, что бы ты не мучался со спиной.
У меня тоже не нива, но знакомый с такой проблемой, которого подвозил, попросил не ебашить по колдобинам и лежачим полицейским, как я обычно делаю, а тормозить прям как в треде пишут, грит, что так гораздо более заебись, чем на пузотёрке на той же скорости. Причём боковые ускорения при резких манёврах ему тоже не оче. В идеале, как я понял, надо вообще до нуля плавно сбавлять, но так никуда не уедешь.
>>10723
Мостопидоры на асфальте соснулей же.
Мостопидоры на асфальте соснулей же.
57 Кб, 650x487>>10719
Мягкая машина нива же. У тебя или пружины дубовые, или резина перекачана.
>Это же не Нива, в конце концов, где каждый бычек на дороге в спину отдаёт
Мягкая машина нива же. У тебя или пружины дубовые, или резина перекачана.
>>10742
Предположу, что можно смело спуститься до 1,7п - 1,5з. Нахуя эти 2 атмосферы как на пузотёрке?
Предположу, что можно смело спуститься до 1,7п - 1,5з. Нахуя эти 2 атмосферы как на пузотёрке?
>>10749
ииии? Нахуя 2 атмосферы легкой машине на высокой узкой резине?
ииии? Нахуя 2 атмосферы легкой машине на высокой узкой резине?
>>10715
Так и делаю,перед самым лежачим клюет мордой а на самом отрабатывает
Так и делаю,перед самым лежачим клюет мордой а на самом отрабатывает
>>10751
лол,цепь переживёт всю машину
лол,цепь переживёт всю машину
Стоит ли брать ниву как первую машину? В городе дороги разъебанные, иногда буду выезжать в лес. Плюсы и минусы, пожалуйста.
>>10795
Только недавно обсуждали стоимость запчастей на эномарки. Некрота за 200к будет ломаться.
Только недавно обсуждали стоимость запчастей на эномарки. Некрота за 200к будет ломаться.
>>10798
А нива уже на конвеере сломана.
Запчасти не такие уж и дорогие и он ничего про цены на запчасти не писал. К тому же в иномарке он получает какой-никакой комфорт и удобства.
А нива уже на конвеере сломана.
Запчасти не такие уж и дорогие и он ничего про цены на запчасти не писал. К тому же в иномарке он получает какой-никакой комфорт и удобства.
>>10781
Читай http://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/obzor/zachem.htm
>>10807
Откуда вы лезете,блядь ?
Читай http://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/obzor/zachem.htm
>>10807
>А нива уже на конвеере сломана.
>конвеере
Откуда вы лезете,блядь ?
>>10809
из автача эти пидоры
из автача эти пидоры
>>10814
ДС-2
Налог -1920
ОСАГО,сейчас уже за 5к будет
ТО -нет.
Расходники, как тебе бюджет будет позволять.
Уровень классических тазов (колодки,масло,фильтры)
Расход топлива-ориентируйся на 11 литров и выше.
Ремонт делаешь сам или платишь.
ДС-2
Налог -1920
ОСАГО,сейчас уже за 5к будет
ТО -нет.
Расходники, как тебе бюджет будет позволять.
Уровень классических тазов (колодки,масло,фильтры)
Расход топлива-ориентируйся на 11 литров и выше.
Ремонт делаешь сам или платишь.
>>10826
Да :3
Качество гавно,потому что делают все кому не лень и естественно никакого контроля за этим со стороны автотаза нет,хотя сейчас попытки есть с официальными зч.Но их тоже подделывают,кек.
Вот тут niva-fr.ru по зч хорошо написано.
Да :3
Качество гавно,потому что делают все кому не лень и естественно никакого контроля за этим со стороны автотаза нет,хотя сейчас попытки есть с официальными зч.Но их тоже подделывают,кек.
Вот тут niva-fr.ru по зч хорошо написано.
>>10826
Так поведайте, интересно.
Так поведайте, интересно.
>>10834
Т.е. я правильно понимаю, что на иномарку ты купил рулевую и пару лет о ней не вспоминаешь, а на ниву, ты купил её один раз, поменял, она наебнулась через пол года, купил ещё одну. И мы получаем стоимость той же иномарочной, только туда ещё надо два раза лазить.
А как выглядит рычаг на ниву и на иномарку. Достаточно одного взгляда.
>стоимость запчастей на эномарки
Т.е. я правильно понимаю, что на иномарку ты купил рулевую и пару лет о ней не вспоминаешь, а на ниву, ты купил её один раз, поменял, она наебнулась через пол года, купил ещё одну. И мы получаем стоимость той же иномарочной, только туда ещё надо два раза лазить.
А как выглядит рычаг на ниву и на иномарку. Достаточно одного взгляда.
>>10822
У меня на 213-й после замены экономайзера и регулировки карба расход по городу стал в районе 9 литров, езжу и охуеваю. Сначала даже думал, что у меня уровень топлива заклинило, лол.
У меня на 213-й после замены экономайзера и регулировки карба расход по городу стал в районе 9 литров, езжу и охуеваю. Сначала даже думал, что у меня уровень топлива заклинило, лол.
>>10855
но ведь альтернатив нет за ее цену. с учетом кризиса чейчас 20летние полноприводные иномакри будут стоить уже даже не 200-250, а все 300-400.
но ведь альтернатив нет за ее цену. с учетом кризиса чейчас 20летние полноприводные иномакри будут стоить уже даже не 200-250, а все 300-400.
303 Кб, 1280x960>>10848
Если ты про трапецию,то да особенно если колеса большие стоят.В колее хорошо гнет.Часто вижу подготовленные нивки со сточенной передней резиной.Сезонная штука.
Но если не злобствовать то ходит достаточно долго.
Трапеция + развал примерно в 3к обойдется.
А с рычагами все в порядке-крепкие они тем более их на сегодняшний день модернизировали установив увеличенные сайленты.У тебя втором пике вообще гавно какое-то прессованное с заклепками.
>>10858
Рейд по некроте :3
Так бы и сказал что хочу ебаться по-взрослому
Если ты про трапецию,то да особенно если колеса большие стоят.В колее хорошо гнет.Часто вижу подготовленные нивки со сточенной передней резиной.Сезонная штука.
Но если не злобствовать то ходит достаточно долго.
Трапеция + развал примерно в 3к обойдется.
А с рычагами все в порядке-крепкие они тем более их на сегодняшний день модернизировали установив увеличенные сайленты.У тебя втором пике вообще гавно какое-то прессованное с заклепками.
>>10858
Рейд по некроте :3
Так бы и сказал что хочу ебаться по-взрослому
236 Кб, 620x410>>10855
Ты определись, тебе точно нужен внедорожник?
Для развлечения или для дела?
Любая внедорожная некрота за 200 кр будет сосать бабло. Особенно, если ездить по предназначению, а не по городу.
Запчасти - как для любых тазов. Если не было таза, зайди на: http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=5, и охуей.
Часто из пластилина сделаны запчасти.
Ты определись, тебе точно нужен внедорожник?
Для развлечения или для дела?
Любая внедорожная некрота за 200 кр будет сосать бабло. Особенно, если ездить по предназначению, а не по городу.
Запчасти - как для любых тазов. Если не было таза, зайди на: http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=5, и охуей.
Часто из пластилина сделаны запчасти.
69 Кб, 900x500>>9043
когда он кронштейн в отверстие засовывал? ох бля у меня тоже. Еще и смазали предварительно...
когда он кронштейн в отверстие засовывал? ох бля у меня тоже. Еще и смазали предварительно...
Господа-ниваводы. Можно на чьей-нибудь ласточке по говнам прокатиться? Планирую брать для рыбалки в северных окресностях ДС2.
>>10848
И правда, достаточно одного взгляда, чтобы понять, что у Нивы вечный кованый рычаг, а у иномарки штампованное одноразовое говно.
>А как выглядит рычаг на ниву и на иномарку. Достаточно одного взгляда.
И правда, достаточно одного взгляда, чтобы понять, что у Нивы вечный кованый рычаг, а у иномарки штампованное одноразовое говно.
>>10936
Ебать ты слоупок.
Ебать ты слоупок.
>>10940
Да я между некронивой и некроуазом выбираю.
Да я между некронивой и некроуазом выбираю.
Суп, ниваны. Шниваёбам можно в ваш загончик? У меня печальбеда, лютобешено дергается машина при разгоне. В своё время видимо проебали замену топливного фильтра. Я недавно поменял, заодно и сеточку бензонасоса махнул на всякий. Сначала получше было, но сейчас пиздец-пиздец. Вплоть до пропусков зажигания в цилиндрах (чек моргает). Старая сеточка походу была с браком - с одной стороны не запаянная. Вся крупная кака шла в бензонасос. В его ведре нашёл металлическую стружку. Мог ему пиздец настать? Алсо, решил залить в бак промывку для инжектора. Нихуя не помогает, дёргается-ниедет, на обгон только на 3й 4-5к оборотов. Говорят, что могло всё говно с трубопровода смыться и осесть в форсунках, но у машины пробег всего 47 тысяч блеать. Что ещё посмотреть в этой связи?
>>10917
согласен, впихнули бы в нее старый гидротрансформатор, идеально было бы
согласен, впихнули бы в нее старый гидротрансформатор, идеально было бы
>>10977
Хуясе новости. Отчего он вообще может прогореть? Вроде говном не заправлялся, пробег всего 47 тык.
Хуясе новости. Отчего он вообще может прогореть? Вроде говном не заправлялся, пробег всего 47 тык.
>>10781
Я брал ниву как первую машину. До этого был убеждённой пешеблядью, т.к. в своём личном авто необходимости не было. Решил попробовать, взял почему-то именно ниву и охуел от её возможностей. Теперь ни за какие коврижки не сяду на японопомойки. Попробуй, базарю, ещё захочешь. Фан от езды (особенно СКОРОСТНОЙ ПРОХВАТ по просёлкам) несравнимый ни с одной машиной. Но будь готов к тому, что нива очень ломучая машина - починил одно, тут же сломалось другое (хотя это качество запчастей такое, и вообще это общемировая тенденция). Частые ремонты, опять же, компенсируются низкой стоимостью запчастей. Опять же, это как повезёт, можно и вовсе не знать проблем. Если ты не гуманитарий как я, то будешь сам ремонтировать - экономия.
Но за такие смешные деньги - самое оно!
Улан-Удэ кун
Я брал ниву как первую машину. До этого был убеждённой пешеблядью, т.к. в своём личном авто необходимости не было. Решил попробовать, взял почему-то именно ниву и охуел от её возможностей. Теперь ни за какие коврижки не сяду на японопомойки. Попробуй, базарю, ещё захочешь. Фан от езды (особенно СКОРОСТНОЙ ПРОХВАТ по просёлкам) несравнимый ни с одной машиной. Но будь готов к тому, что нива очень ломучая машина - починил одно, тут же сломалось другое (хотя это качество запчастей такое, и вообще это общемировая тенденция). Частые ремонты, опять же, компенсируются низкой стоимостью запчастей. Опять же, это как повезёт, можно и вовсе не знать проблем. Если ты не гуманитарий как я, то будешь сам ремонтировать - экономия.
Но за такие смешные деньги - самое оно!
Улан-Удэ кун
>>11071
2000 г.в., брал в 2012 году за 176 р.
Взял, как позже выяснилось, задорого. Без лоха и жизнь плоха. Поскольку был лютым ньюфагом, даже под днище не заглянул, блять. Позже, при поддомкрачивании выяснилось, что пороги гнилые, когда эти штуки под домкрат к хуям поотлетали. Ну, в принципе, больше претензий особых нет, движка как часы, тьфу-тьфу, 140 по спидометру бежит не напрягаясь (дальше уже страшно), вибраций вообще никаких не было вернее не было до недавнего времени - видимо подушки надо менять или там крестовины, хз, я гуманитарий, масло не ест от слова совсем. Если бы обнаружил при покупке гнилые пороги, думаю, можно было уронить цену тыс. на 15. Да пох, всё равно хочу брать посвежее ниву (2008-2010) - на сколько денег хватит. И, да, брать буду в Прулесибирске (благо брат там живёт), ебал я в рот этот говногородишко - и выбора нихуя нет и ценник ломят конячий.
Улан-Удэ кум
2000 г.в., брал в 2012 году за 176 р.
Взял, как позже выяснилось, задорого. Без лоха и жизнь плоха. Поскольку был лютым ньюфагом, даже под днище не заглянул, блять. Позже, при поддомкрачивании выяснилось, что пороги гнилые, когда эти штуки под домкрат к хуям поотлетали. Ну, в принципе, больше претензий особых нет, движка как часы, тьфу-тьфу, 140 по спидометру бежит не напрягаясь (дальше уже страшно), вибраций вообще никаких не было вернее не было до недавнего времени - видимо подушки надо менять или там крестовины, хз, я гуманитарий, масло не ест от слова совсем. Если бы обнаружил при покупке гнилые пороги, думаю, можно было уронить цену тыс. на 15. Да пох, всё равно хочу брать посвежее ниву (2008-2010) - на сколько денег хватит. И, да, брать буду в Прулесибирске (благо брат там живёт), ебал я в рот этот говногородишко - и выбора нихуя нет и ценник ломят конячий.
Улан-Удэ кум
224 Кб, 1600x1067>>11070
Понятно, ты никогда ничего слаще морковки не ел, поэтому нива для тебя заебца. А нива отсасывает даже у логана по прохвату на хуевых дорогах. А если есть и достаточное количество асфальтированных шоссе - то, нива почти днище.
Я как-то ехал на логане по дороге в Рязанской области с ямами в полколеса, так меня обогнал шкода суперб, и втопил 100 км/ч. Я малость прихуел.
Так что не надо тут пиздеть про СКОРОСТНОЙ ПРОХВАТ, если ты ни на чем кроме нивы не ездил.
Понятно, ты никогда ничего слаще морковки не ел, поэтому нива для тебя заебца. А нива отсасывает даже у логана по прохвату на хуевых дорогах. А если есть и достаточное количество асфальтированных шоссе - то, нива почти днище.
Я как-то ехал на логане по дороге в Рязанской области с ямами в полколеса, так меня обогнал шкода суперб, и втопил 100 км/ч. Я малость прихуел.
Так что не надо тут пиздеть про СКОРОСТНОЙ ПРОХВАТ, если ты ни на чем кроме нивы не ездил.
60 Кб, 700x525>>11073
Там, де ты проезжаешь на такой резине, вообще любой передний привод с достаточным клиренсом проедет.
Там, де ты проезжаешь на такой резине, вообще любой передний привод с достаточным клиренсом проедет.
>>11074
Ну хуй знает, я всегда для попутных превращался в точку на таких говнодорогах потому и говорю. Раз правда меня ЛК-80 обошел на гравийке, но я с ним даже и тягаться не стал, ибо у того подвеска ещё бронебойнее.
КМК, самая мякотка для нивы - это именно такие "раллийные" участки. Тут выше обсуждалось о преодолении лежачих полицейских, все кредитопомойки нежно переезжают, аккуратно, БЕРЕГУТ МАШИНУ, а ниве то похуй на кочки. И на шоссе я себя особо ущербно не чувствую, хотя комфорта маловато, конечно, в плане звуков и дребезгов. Ну если ездить на ВЛИ-5, тогда, конечно, ад. А на шоссейной резине вполне комфортно.
https://www.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw
Ну хуй знает, я всегда для попутных превращался в точку на таких говнодорогах потому и говорю. Раз правда меня ЛК-80 обошел на гравийке, но я с ним даже и тягаться не стал, ибо у того подвеска ещё бронебойнее.
КМК, самая мякотка для нивы - это именно такие "раллийные" участки. Тут выше обсуждалось о преодолении лежачих полицейских, все кредитопомойки нежно переезжают, аккуратно, БЕРЕГУТ МАШИНУ, а ниве то похуй на кочки. И на шоссе я себя особо ущербно не чувствую, хотя комфорта маловато, конечно, в плане звуков и дребезгов. Ну если ездить на ВЛИ-5, тогда, конечно, ад. А на шоссейной резине вполне комфортно.
https://www.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw
>>11075
Да это и не говна вовсе, просто скатались в ближайший лесок в 20 км от города. Обычная лесная дорога с редкими лужами. Пофоткать и заодно ягоду поискать. Я в серьёзные говна и не полезу никогда без ГАЗ 66 сзади. Я считаю стоковую ниву охуительно проходимым паркетником и не более. Для преодоления серьёзных говен на Ниве и деньги нужны другие и склад ума более авантюрный.
Да это и не говна вовсе, просто скатались в ближайший лесок в 20 км от города. Обычная лесная дорога с редкими лужами. Пофоткать и заодно ягоду поискать. Я в серьёзные говна и не полезу никогда без ГАЗ 66 сзади. Я считаю стоковую ниву охуительно проходимым паркетником и не более. Для преодоления серьёзных говен на Ниве и деньги нужны другие и склад ума более авантюрный.
>>11076
Это ты на логане не ездил. Насует за щеку на таких раллийных участках, потому что у нивы никакая разгонная динамика. И девятке нива на "раллийных" участках сольет.
Нива именно для бездорожья сделана. Слишком короткая база, высокий вес и высокий центр тяжести у нивы для "ралли". Будет кувыркаться на поворотах.
>КМК, самая мякотка для нивы - это именно такие "раллийные" участки. Тут выше обсуждалось о преодолении лежачих полицейских, все кредитопомойки нежно переезжают, аккуратно, БЕРЕГУТ МАШИНУ, а ниве то похуй на кочки.
Это ты на логане не ездил. Насует за щеку на таких раллийных участках, потому что у нивы никакая разгонная динамика. И девятке нива на "раллийных" участках сольет.
Нива именно для бездорожья сделана. Слишком короткая база, высокий вес и высокий центр тяжести у нивы для "ралли". Будет кувыркаться на поворотах.
>>11078
Есть выход: выкинуть салон, опустить, поставить компрессор.
>Слишком короткая база, высокий вес и высокий центр тяжести у нивы для "ралли". Будет кувыркаться на поворотах.
Есть выход: выкинуть салон, опустить, поставить компрессор.
>>10691
В кукурузерах нет пневмы, есть гидроподвесон. Пневма есть в прадике, но там амморты самые обычные, а подухи вместо пружин и только сзади. Ну это для 120х, в 150х вроде есть пневма по кругу.
>>10719
Ну это же наглый обман блеа!! У меня на сквое усиленные аммортизаторы и реально на мелочи дробит пиздец, хотя ямы побольше проходит заебца. Но суть не в этом, пока я тут на батиной шниве... Ебать у нее божественая подвеска в стоке. Просто пушка, учитывая мальнькие родные колеса - ОГОНЬ блядь.
Вообще подвеска - лучшее, что есть в этой машине. Хуй знает почему. Может потому что амморт и пружина впереди разнесены. Или так все подобрано. Охуенно.
Все остальное конечно пиздец. Коробка собрана из говна, никогда не угадаешь попадешь ли в передачу. Люфты и вой трансмиссии пиздец (хотя лок и понижайка включаются прекрасно, час назад лапничал в лесу по лайту, никаких проблем, прет). Двигателя нет. Пздц.
Короче шнива не нужна. Нужна нива-коротыш со свапнутым 3S-FE и коробкой. Задний диван на выброс. Отличный лапник для двоих рыбаков.
В кукурузерах нет пневмы, есть гидроподвесон. Пневма есть в прадике, но там амморты самые обычные, а подухи вместо пружин и только сзади. Ну это для 120х, в 150х вроде есть пневма по кругу.
>>10719
>Это же не Нива, в конце концов, где каждый бычек на дороге в спину отдаёт
Ну это же наглый обман блеа!! У меня на сквое усиленные аммортизаторы и реально на мелочи дробит пиздец, хотя ямы побольше проходит заебца. Но суть не в этом, пока я тут на батиной шниве... Ебать у нее божественая подвеска в стоке. Просто пушка, учитывая мальнькие родные колеса - ОГОНЬ блядь.
Вообще подвеска - лучшее, что есть в этой машине. Хуй знает почему. Может потому что амморт и пружина впереди разнесены. Или так все подобрано. Охуенно.
Все остальное конечно пиздец. Коробка собрана из говна, никогда не угадаешь попадешь ли в передачу. Люфты и вой трансмиссии пиздец (хотя лок и понижайка включаются прекрасно, час назад лапничал в лесу по лайту, никаких проблем, прет). Двигателя нет. Пздц.
Короче шнива не нужна. Нужна нива-коротыш со свапнутым 3S-FE и коробкой. Задний диван на выброс. Отличный лапник для двоих рыбаков.
>>11078
Только не это дерьмо снова. Сейчас ниваёб тебе ответит, что у логана мордопривод, ты вспомнишь про БРУТАЛЬНОГО ПУЗАТИКА, тебя пошлют нахуй, ты принесёшь каких-то пизданутых румынов, катающих ралли на стоковом Дастере, тебе ответят фотками их гнутых рычагов, вы обложите друг друга хуями и с обгоревшими жопами разойдётесь по углам.
А всё потому, что в Россиюшке нихуя не популярны прераннеры, и вместо постройки повозки с оче длинноходной подвеской все сравнивают жопу с пальцем и вваливают по колдобинам на пузотёрках.
>Это ты на логане не ездил.
Только не это дерьмо снова. Сейчас ниваёб тебе ответит, что у логана мордопривод, ты вспомнишь про БРУТАЛЬНОГО ПУЗАТИКА, тебя пошлют нахуй, ты принесёшь каких-то пизданутых румынов, катающих ралли на стоковом Дастере, тебе ответят фотками их гнутых рычагов, вы обложите друг друга хуями и с обгоревшими жопами разойдётесь по углам.
А всё потому, что в Россиюшке нихуя не популярны прераннеры, и вместо постройки повозки с оче длинноходной подвеской все сравнивают жопу с пальцем и вваливают по колдобинам на пузотёрках.
628 Кб, 1936x2592>>11073
Две канистры этому байкальцу.
Если тебе устраивает подвеска на старой 21214 то от модернизированной будешь кончать прям как я :3
Говорят у вас там культ буханок ?
>Улан-Удэ кум
Две канистры этому байкальцу.
Если тебе устраивает подвеска на старой 21214 то от модернизированной будешь кончать прям как я :3
Говорят у вас там культ буханок ?
>>11078
Да что ты привязался с этим логаном. Речь-то совсем не об этом. Естественно нива сольёт. И девятке тоже, ведь не зря в доводке Самары принимали участие инженеры Порше, причем доводили они её в том числе и на Нюрбургринге. Ты ещё лянчу дельту интеграле вспомни. Я же не утверждаю, что нива это самый лучший раллийный болид всех времен.
Я имел в виду, что лично мне по кайфу гонять на пересеченных, ухабистых грунтовых дорогах, где обычные машины, даже брутальные паркетники, едут ОСТОРОЖНО. Нива это позволяет. И многое прощает. Это фан для меня. Мой личный сорт героина, если угодно. И похуй на подвеску, не жалко. Кстати, в подвеску ещё не лазил, хотя многие резинки уже на грани, такое ощущение, что они там ещё родные с завода, как механик на СТО предположил. Думаю все скопом сразу заменить.
Да что ты привязался с этим логаном. Речь-то совсем не об этом. Естественно нива сольёт. И девятке тоже, ведь не зря в доводке Самары принимали участие инженеры Порше, причем доводили они её в том числе и на Нюрбургринге. Ты ещё лянчу дельту интеграле вспомни. Я же не утверждаю, что нива это самый лучший раллийный болид всех времен.
Я имел в виду, что лично мне по кайфу гонять на пересеченных, ухабистых грунтовых дорогах, где обычные машины, даже брутальные паркетники, едут ОСТОРОЖНО. Нива это позволяет. И многое прощает. Это фан для меня. Мой личный сорт героина, если угодно. И похуй на подвеску, не жалко. Кстати, в подвеску ещё не лазил, хотя многие резинки уже на грани, такое ощущение, что они там ещё родные с завода, как механик на СТО предположил. Думаю все скопом сразу заменить.
>>11082
Не
>>11092
Осенью довелось поездить в новосибе на нулёвой м-ке, впечатления двоякие. С одной стороны чуть динамичнее, чем моя 13-я и идёт помягче, с другой стороны - ожидал большего.
Не больше, чем в других сибирских мухосранях. Подготовленные вообще редкость.
>Саян?
Не
>>11092
>то от модернизированной будешь кончать прям как я
Осенью довелось поездить в новосибе на нулёвой м-ке, впечатления двоякие. С одной стороны чуть динамичнее, чем моя 13-я и идёт помягче, с другой стороны - ожидал большего.
>Говорят у вас там культ буханок ?
Не больше, чем в других сибирских мухосранях. Подготовленные вообще редкость.
319 Кб, 1400x1050Бамп втулкой от Иж-техно.
Годнота или хуета?
http://www.izh-techno.ru/series/deformiruemaya-vtulka-podshipnika-niva
Годнота или хуета?
http://www.izh-techno.ru/series/deformiruemaya-vtulka-podshipnika-niva
>>11105
Двачую вопрос, тоже интересно. На дедо- и клубофоруме вроде писали под каждую ступицу индивидуально надо размер выбирать, а тут затянул и забыл.
Двачую вопрос, тоже интересно. На дедо- и клубофоруме вроде писали под каждую ступицу индивидуально надо размер выбирать, а тут затянул и забыл.
>>11106
Ну это пиздец конечно
Штатный,без втулки максимально 2
Таким моментом гайку хвостовика редуктора тянут,это они не ебались сразу оттуда значение взяли,вроде там втулка и тут будем тянуть одинаково,лел
На дедофоруме 98 страниц,но всем вроде нравится.
Подводных камней не видно а они должны быть.При следующей замене попробую поставить
Ну это пиздец конечно
> Прикладываемый момент силы 12-14 кгс∙м
Штатный,без втулки максимально 2
Таким моментом гайку хвостовика редуктора тянут,это они не ебались сразу оттуда значение взяли,вроде там втулка и тут будем тянуть одинаково,лел
На дедофоруме 98 страниц,но всем вроде нравится.
Подводных камней не видно а они должны быть.При следующей замене попробую поставить
62 Кб, 612x612>>11116
Так эту втулку при затяжке расплющивает? Поэтому на сайте продаже написано (деформируемая)?
Так эту втулку при затяжке расплющивает? Поэтому на сайте продаже написано (деформируемая)?
30 РУБЛЕЙ. Ибо заебал облупившийся хром.
>>11131
Переведи.
Переведи.
>>11139
Легко отделался
Легко отделался
>>11163
Ольхон это иркутская область - там лапничество на порядок более развито.
Ольхон это иркутская область - там лапничество на порядок более развито.
Лапаны, у меня радость! Мой единственный ирл друг купил зелёную гниву 1981 года на вли-5. Теперь будет кому меня тащить из леса после очередного обрыва ремня ГРМ.
>>11210
Теперь вам будет кого няшить пока не приедет волга с заблокированным диффом и не вытащит вас оттуда.
>гниву 1981
Теперь вам будет кого няшить пока не приедет волга с заблокированным диффом и не вытащит вас оттуда.
>>10972
Мань, ты же понимаешь, что там, где у Нивы согнётся рычаг, у инопомойки колесо оторвёт?
А рёбра жёсткости у ниворычага тоже есть, протри глазки и посмотри внимательнее.
>>11074
Попробуй быть потоньше, лалка. Такая хуйня, как на твоей пикче, будет ехать 40 км\ч там, где я на Ниве 100+ поеду.
>>11078
Ты зачем пикчу с идеально ровной грунтовкой притащил? Речь идёт о плохих дорогах, понимаешь?
Я как раз вчера так ехал, выехал из города, вереница машин едет 90, обогнал их вместе с каким-то кроссовком и FJ-крузером, ехали 130, пока хуйня как на пикчах не началась, потом они обосрались и отстали, я ехал 100-120. Несколько раз влетал до пробоя подвески, но всё ок.
Мань, ты же понимаешь, что там, где у Нивы согнётся рычаг, у инопомойки колесо оторвёт?
А рёбра жёсткости у ниворычага тоже есть, протри глазки и посмотри внимательнее.
>>11074
>нива отсасывает даже у логана по прохвату на хуевых дорогах
Попробуй быть потоньше, лалка. Такая хуйня, как на твоей пикче, будет ехать 40 км\ч там, где я на Ниве 100+ поеду.
>>11078
Ты зачем пикчу с идеально ровной грунтовкой притащил? Речь идёт о плохих дорогах, понимаешь?
Я как раз вчера так ехал, выехал из города, вереница машин едет 90, обогнал их вместе с каким-то кроссовком и FJ-крузером, ехали 130, пока хуйня как на пикчах не началась, потом они обосрались и отстали, я ехал 100-120. Несколько раз влетал до пробоя подвески, но всё ок.
>>11221
Если выебешь нивоёба - станешь нивоёбоом
Если выебешь нивоёба - станешь нивоёбоом
58 Кб, 493x330>>11217
Попробуй быть потоньше, лалка. Пока ты на ниве разгонишься до 100+, эта хуйня с пикчи уедет на 40 км вперед.
>Такая хуйня, как на твоей пикче, будет ехать 40 км\ч там, где я на Ниве 100+ поеду.
Попробуй быть потоньше, лалка. Пока ты на ниве разгонишься до 100+, эта хуйня с пикчи уедет на 40 км вперед.
62 Кб, 785x521>>11217
Ты опять начинаешь, Мань? Ещё скажи, что если у Нивы согнётся рычаг, то там не поедет дальше ТЛК80?
>Мань, ты же понимаешь, что там, где у Нивы согнётся рычаг, у инопомойки колесо оторвёт?
Ты опять начинаешь, Мань? Ещё скажи, что если у Нивы согнётся рычаг, то там не поедет дальше ТЛК80?
403 Кб, 750x600>>11226
У тебя что-то кроме нивы? Твоя первая и единственная машина - нива?
>КО-КО-КО колеса отвалятся.
У тебя что-то кроме нивы? Твоя первая и единственная машина - нива?
>>11227
Говно у тебя в штанах, манька.
Норм внедорожник с хорошей резиной, возможно, и проехал бы.
Ты зря танки запостил, они не для макс проходимости заточены.
По болоту с видоса ни один танк не проедет 100%.
https://www.youtube.com/watch?v=EjGo17R5hsI
Говно у тебя в штанах, манька.
Норм внедорожник с хорошей резиной, возможно, и проехал бы.
Ты зря танки запостил, они не для макс проходимости заточены.
По болоту с видоса ни один танк не проедет 100%.
https://www.youtube.com/watch?v=EjGo17R5hsI
31 Кб, 280x197>>11229
У Вас нивафилия головного мозга, милейший!
>Норм внедорожник с хорошей резиной, возможно, и проехал бы.
У Вас нивафилия головного мозга, милейший!
>>11229
А без лебедки-то никак.
Резина в говне сильно влияет? Все равно все забьется.
Говорят, что разница между металлическими траками гусеницы и траками с резиновыми башмаками в такой жиже нивелируется.
А без лебедки-то никак.
Резина в говне сильно влияет? Все равно все забьется.
Говорят, что разница между металлическими траками гусеницы и траками с резиновыми башмаками в такой жиже нивелируется.
43 Кб, 650x487>>11235
Это же ниваребенок. У него нива 85 года, не гниет, не ломается там, где ломается ТЛК И сейчас его нива из-за этого не на ходу
Это же ниваребенок. У него нива 85 года, не гниет, не ломается там, где ломается ТЛК И сейчас его нива из-за этого не на ходу
>>11238
Мань, ты запостил рычаг, а потом начал кукарекать про ТЛК80. Где у ТЛК80 рычаги, а, мань?
У меня Нива 81 года, и с ней всё хорошо. Хуёвая из тебя ванга.
Мань, ты запостил рычаг, а потом начал кукарекать про ТЛК80. Где у ТЛК80 рычаги, а, мань?
У меня Нива 81 года, и с ней всё хорошо. Хуёвая из тебя ванга.
>>9041
У меня от этого видео "культура производства".
У меня от этого видео "культура производства".
>>11246
Все ниваебы затралены
Все ниваебы затралены
Я еще могу понять козлоебов, те хоть выглядят брутально, а это говно за что любят?
>>11246
Это ниваёб-81. Инфа 100%.
Это ниваёб-81. Инфа 100%.
3 Кб, 160x160>>11249
За то, что у них никогда ничего не было кроме этого говна, и ничего уже не будет.
>а это говно за что любят?
За то, что у них никогда ничего не было кроме этого говна, и ничего уже не будет.
166 Кб, 419x557>>11263
Это самонабег. Заебало это болото дъяволской мочи, надо расшевелить. Технические моменты не обсуждаются, да ничего по большому счету не обсуждается кроме НИВА ЛУЧЧЕ ВСЕХ. Как можно в этом случае не глумиться?
Адекватов мало - значит будет троллей много.
завседатай ниватредов на ниве
Это самонабег. Заебало это болото дъяволской мочи, надо расшевелить. Технические моменты не обсуждаются, да ничего по большому счету не обсуждается кроме НИВА ЛУЧЧЕ ВСЕХ. Как можно в этом случае не глумиться?
Адекватов мало - значит будет троллей много.
завседатай ниватредов на ниве
>>11266
Это трап.
Это трап.
>>11217
Лол, ты сам ниву с помойкой сравнил, тебя никто за анус не дергал.
>там, где у Нивы согнётся рычаг, у инопомойки колесо оторвёт?
Лол, ты сам ниву с помойкой сравнил, тебя никто за анус не дергал.
>>11272
Небось гугл транслейт традицонно.
Алсо, у Варга-то и баба есть, и домик во Франции, и десяток стволов, и ходка за плечами за мокрое дело. Он оче неправильный ниваёб.
Небось гугл транслейт традицонно.
Алсо, у Варга-то и баба есть, и домик во Франции, и десяток стволов, и ходка за плечами за мокрое дело. Он оче неправильный ниваёб.
>>11265
Это традиция перешла сюда с векашечного ниваклуба. Вот там то уж сборище неадекватов.
Там даже один поехавший кузов новый слепил из говна и палок, и на утверждения, что легче в эти деньги просто живую ниву купить, отвечал, мол нива у него как член семьи и дорога как память. Там из родного считай, что крыша с дверьми осталась
Это традиция перешла сюда с векашечного ниваклуба. Вот там то уж сборище неадекватов.
Там даже один поехавший кузов новый слепил из говна и палок, и на утверждения, что легче в эти деньги просто живую ниву купить, отвечал, мол нива у него как член семьи и дорога как память. Там из родного считай, что крыша с дверьми осталась
>>11288
Я как-то и не припомню случаев более эффективного самозашквара на этой доске.
Я как-то и не припомню случаев более эффективного самозашквара на этой доске.
>>11297
Сэнд ранерах, ну ваши любимые с мостом сзади и приводом на жопу. Ну не прикидывайся, есть всего 3 вида крепления заднего моста: панар для плебеев, уат для аристократов, и а-образный рычаг для богов. Ну всякое особое извращение в счет не беру.
Сэнд ранерах, ну ваши любимые с мостом сзади и приводом на жопу. Ну не прикидывайся, есть всего 3 вида крепления заднего моста: панар для плебеев, уат для аристократов, и а-образный рычаг для богов. Ну всякое особое извращение в счет не беру.
Вас же на два треда распидарасило
>>11274
Что, на правду уже и не ответишь?
Что, на правду уже и не ответишь?
14 Кб, 259x194>>11289
Тема про лапников-пидоров штоле не самозашквар? Секрет Полишинеля, блеать.
В первых тредах от слова "говномес" агрились. Мы - гряземесы, говорили.
А потом один особо одаренный начал продвигать.
Пидора Микуру заклевали. Хотя я ожидал пруфов ебли Микуры с альфачом и корзинкой. Печаль. Вы проебали всё.
Тема про лапников-пидоров штоле не самозашквар? Секрет Полишинеля, блеать.
В первых тредах от слова "говномес" агрились. Мы - гряземесы, говорили.
А потом один особо одаренный начал продвигать.
Пидора Микуру заклевали. Хотя я ожидал пруфов ебли Микуры с альфачом и корзинкой. Печаль. Вы проебали всё.
>>11317
Это пример как фейл в вин перековать. Прулепидорам до сих пор бомбит, их и продолжают толсто тралить.
>не самозашквар
Это пример как фейл в вин перековать. Прулепидорам до сих пор бомбит, их и продолжают толсто тралить.
>>11286
По мне, так годная группа, всегда нормальные советы давали, сколько раз не обращался. А неадекваты везде есть.
Ещё одна вконтактоблядь
>векашечного ниваклуба
По мне, так годная группа, всегда нормальные советы давали, сколько раз не обращался. А неадекваты везде есть.
Ещё одна вконтактоблядь
Есть тут бронто-боги?
83 Кб, 630x630>>11318
да лаадно....
да лаадно....
>>11324
Ну и пиздуйте обратно в свой контактик. Теперь ясно, чего вы, нивабляди, такие странные и всюду лезете.
Ну и пиздуйте обратно в свой контактик. Теперь ясно, чего вы, нивабляди, такие странные и всюду лезете.
>>11324
Третья
Третья
>>11327
Но я же не ниваёб, зачем мне вконтактик?
Но я же не ниваёб, зачем мне вконтактик?
>>11337
развели тут филиал /b
развели тут филиал /b
Тащемта, прав тот анон, который сказал, что ниваебы слаще морковки ничего не ели. Был ниваебом в 18 лет, еще на батином крокодиле ездил. До сих пор теплые воспоминания. Такая то лампота. Нива подсадила меня на лапмобили и полный привод в общем.
Но в 21 уже купил себе импортный внедорожник и почувствовал разницу. Первое время всё не мог отучить себя от привычки возить с собой гору инструмента и пол багажника запчастей. Так или иначе считаю, что нива отличный авто за свои деньги, и лучший из вазовских выкидышей.
К чему это я. В той самой вк-группе слишком много упоротых убежденных великовозрастных ниваебов, которые даже шниву сначала не признавали. А это уже статистика считай.
Первая-ВК-блядь
Но в 21 уже купил себе импортный внедорожник и почувствовал разницу. Первое время всё не мог отучить себя от привычки возить с собой гору инструмента и пол багажника запчастей. Так или иначе считаю, что нива отличный авто за свои деньги, и лучший из вазовских выкидышей.
К чему это я. В той самой вк-группе слишком много упоротых убежденных великовозрастных ниваебов, которые даже шниву сначала не признавали. А это уже статистика считай.
Первая-ВК-блядь
>>11317
Открыто признавать, что ты гомосек, человек будущего, — нормально и даже почётно, а быть сидящей на двощах вконтактоблядью — зашквар. Косить под тёлку, имея хуй — зашквар. Ставить шноркель и муды, съезжая с асфальта раз в месяц на просёлок — зашквар. Не отдирать наклейки, последний раз выехав на соревнования несколько лет назад — зашквар.
Что непонятного-то?
>Тема про лапников-пидоров штоле не самозашквар?
Открыто признавать, что ты гомосек, человек будущего, — нормально и даже почётно, а быть сидящей на двощах вконтактоблядью — зашквар. Косить под тёлку, имея хуй — зашквар. Ставить шноркель и муды, съезжая с асфальта раз в месяц на просёлок — зашквар. Не отдирать наклейки, последний раз выехав на соревнования несколько лет назад — зашквар.
Что непонятного-то?
>>11346
Соси хуй, быдло
>Ставить шноркель и муды, съезжая с асфальта раз в месяц на просёлок — зашквар
Соси хуй, быдло
>>11354
Альтиметр купил уже?
Альтиметр купил уже?
12 Кб, 400x250Ниваны,херня с зажиганием какая-то.
На сильно прогретом моторе и после долгой стоянки стартер на ключ не реагирует,совсем. Втягивающее ?
На сильно прогретом моторе и после долгой стоянки стартер на ключ не реагирует,совсем. Втягивающее ?
>>11344
Лапники делятся на тех, у кого есть нива и на тех, у кого она была. :3
Помню как жопа магелана порхала по интернету,тогда еще не было нива-клуба а он уже был везде.
Лапники делятся на тех, у кого есть нива и на тех, у кого она была. :3
Помню как жопа магелана порхала по интернету,тогда еще не было нива-клуба а он уже был везде.
Зачем вообще покупать ниву,если можно купить много водки и провести время с пользой?
>>11356
Такая же хуйня на чепырке горячей бывает, хуй знает на что думать, немного постоит и все нормально.
Такая же хуйня на чепырке горячей бывает, хуй знает на что думать, немного постоит и все нормально.
>>11361
Ничего.
Молодец же,такую площадку создал для уставших от беспредела главного дида.А то чуть что сразу БЛОК,лел
Ничего.
Молодец же,такую площадку создал для уставших от беспредела главного дида.А то чуть что сразу БЛОК,лел
>>11363
Что там было, любопытно? Легенды об этом дедо-форуме ходят. За что он банил-то?
Как DENI на ганзе?
>для уставших от беспредела главного дида.
Что там было, любопытно? Легенды об этом дедо-форуме ходят. За что он банил-то?
Как DENI на ганзе?
>>11365
Два лайка тебе.
А что ты хотел? Всё как везде - 70% ракования и лишь треть полезной и нужной информации, как и в ИТТ-треде, кстати.
Ценность паблика для меня именно в оперативности получения информации, на самом же форуме дольше ждать получения ответа/совета.
Два лайка тебе.
А что ты хотел? Всё как везде - 70% ракования и лишь треть полезной и нужной информации, как и в ИТТ-треде, кстати.
Ценность паблика для меня именно в оперативности получения информации, на самом же форуме дольше ждать получения ответа/совета.
>>11371
Кстати, Алер, это один человек? Там джва таких аккаунта прост. Я думал, что это братья-близнецы, лол.
Кстати, Алер, это один человек? Там джва таких аккаунта прост. Я думал, что это братья-близнецы, лол.
>>11374
Один,у него вроде три акка даже было.
Я так понял это у него вместо смайликов.
С шашлычком -все збс
Еблет крупным планом-НАКАЗАНИЕ
Один,у него вроде три акка даже было.
Я так понял это у него вместо смайликов.
С шашлычком -все збс
Еблет крупным планом-НАКАЗАНИЕ
>>11376
Вот эти мысли я не понял
>Я так понял это у него вместо смайликов.
>С шашлычком -все збс
>Еблет крупным планом-НАКАЗАНИЕ
Вот эти мысли я не понял
>>11379
Всех ВЕЛИКОВОЗРАСТНЫХ НИВАЁБОВ надо проверять у психиатра почаще, ящитаю. Не формально, как на ВУ, а для госпитализации.
Всех ВЕЛИКОВОЗРАСТНЫХ НИВАЁБОВ надо проверять у психиатра почаще, ящитаю. Не формально, как на ВУ, а для госпитализации.
>>11384
Личный автопарк президента также не претерпел изменений по сравнению с прошлым годом. В его собственности две раритетных "Волги" (ГАЗ М21 и ГАЗ М-21- Р), а также "Нива" и прицеп "Скиф".
Даже у Путина есть Нива
Личный автопарк президента также не претерпел изменений по сравнению с прошлым годом. В его собственности две раритетных "Волги" (ГАЗ М21 и ГАЗ М-21- Р), а также "Нива" и прицеп "Скиф".
Даже у Путина есть Нива
21 Кб, 295x249>>11383
Каналья
Каналья
> 2015
> сега
Пардон ,приклеилась
>>11386
Церковь.
Церковь.
>>11397
лол, тоже так прочитал.
лол, тоже так прочитал.
>>11318
слова не мальчика, но мужа
слова не мальчика, но мужа
>>11401
Гомофобу припекло.
Гомофобу припекло.
Мы вчера сняли голову с зелёной гнивы, веселье началось!
>>11407
Проиграл с насадки на глушитель.
Проиграл с насадки на глушитель.
>>11407
ебать там квест по замене всех резиноизделий наверно
ебать там квест по замене всех резиноизделий наверно
>>11422
на второй круг пошёл
на второй круг пошёл
Ниваны, АТ резина с небольшим пробегом в ДС1 ннада комунить?
>>11346
В голос с маньки.
>Ставить шноркель и муды, съезжая с асфальта раз в месяц на просёлок — зашквар.
В голос с маньки.
Пидорахи, почему вы жрете это говно и просите еще? Есть тойота, есть шевроле, нет будем жрать говно.
>>11451
Мань, не тебе, кукарекалу, решать, что зашквар, а что - нет. Я последний раз с асфальта съезжал в прошлом году, но не собираюсь из-за этого отказываться от мудов и ссаться каждой лужи на просёлке.
Мань, не тебе, кукарекалу, решать, что зашквар, а что - нет. Я последний раз с асфальта съезжал в прошлом году, но не собираюсь из-за этого отказываться от мудов и ссаться каждой лужи на просёлке.
>>11453
Гоните этого натурала, насмехайтесь над ним.
>Я последний раз с асфальта съезжал в прошлом году
Гоните этого натурала, насмехайтесь над ним.
>>11452
Видишь суслика?
Видишь суслика?
>>11453
Наклейки-то старые не отвалились ещё? Или новых накупил?
>Я последний раз с асфальта съезжал в прошлом году
Наклейки-то старые не отвалились ещё? Или новых накупил?
>>11471
Так вот кто с моей котлеты наклейки пиздит! Я тебя давно искал, сука. Ладно б допсвет срезал, но это полный пиздец.
Так вот кто с моей котлеты наклейки пиздит! Я тебя давно искал, сука. Ладно б допсвет срезал, но это полный пиздец.
>>11546
Я поставил кран от восьмёрки, две зимы полёт нормальный. Правда, не знаю, как он со штатным радиатором станет.
Я поставил кран от восьмёрки, две зимы полёт нормальный. Правда, не знаю, как он со штатным радиатором станет.
нихуя очкарик охуел!
http://www.youtube.com/watch?v=uaA7DstkBPk
http://www.youtube.com/watch?v=uaA7DstkBPk
59 Кб, 893x1263>>11580
Запахло королевой.
Запахло королевой.
1,2 Мб, 1920x1080>>11546
Это у тебя керамика потекла?
Я лично, поменял на керамику, и открыл навечно, сняв тросик. Вон на иномарках многих вообще нет крана, и заебца.
Это у тебя керамика потекла?
Я лично, поменял на керамику, и открыл навечно, сняв тросик. Вон на иномарках многих вообще нет крана, и заебца.
>>11597
Там и отопитель другой. У нас без крана не выйдет, заслонки, чтобы горячий воздух герметично перекрыть, нет.
Там и отопитель другой. У нас без крана не выйдет, заслонки, чтобы горячий воздух герметично перекрыть, нет.
Вин?
Снежный тест-драйв LADA Niva 4x4 1.8 L 93 hp от Супер-Авто,
http://www.youtube.com/watch?v=WLCv6a4JS90
Снежный тест-драйв LADA Niva 4x4 1.8 L 93 hp от Супер-Авто,
http://www.youtube.com/watch?v=WLCv6a4JS90
20 Кб, 413x234>>11608
Ну чего,нормально так по снежку прет.
Глючный блок включения не понравился
А что это у него в улитке ?
Ну чего,нормально так по снежку прет.
Глючный блок включения не понравился
А что это у него в улитке ?
34 Кб, 365x280Вчера собрали мотор на зелёной гниве и поехали кататься. Это был возврат в молодость и хардкор! На ней реально ощущаешь весь оффроад своей жопой: в грязи заносит, на кочках подбрасывает, мотор тарахтит будто он в салоне. Такой-то угар и содомия! В общем я понял зачем люди покупают эту машину, мне теперь наверно скучно будет кататься на своём лапнике, сделаюсь штурманом гнивы.
Поворошу говно,и скажу что ссал в рот манькам-наклейкоёбам.
После всех соревнований,покатушек и прочего, сдираю наклейки к херам, ибо выглядит отвратительно.А ещё смешно наблюдать за машинами, обклееными наклейками со всяких левых покатушек, типа "День рождения нива-клуба", Шашлычные покатушки, Штурм холма у МКАДа
После всех соревнований,покатушек и прочего, сдираю наклейки к херам, ибо выглядит отвратительно.А ещё смешно наблюдать за машинами, обклееными наклейками со всяких левых покатушек, типа "День рождения нива-клуба", Шашлычные покатушки, Штурм холма у МКАДа
>>11794
Пруфы содранных наклеек, иначе ты такой же днярожденец и участник кубка водокачки.
Пруфы содранных наклеек, иначе ты такой же днярожденец и участник кубка водокачки.
1,8 Мб, 1936x1296>>11803
Так это у тебя комплексы. Ты ездишь с символикой прошлого. Уже было, а ты ещё там. Потому что, тут и сейчас, тебе боязно и неуверенно.
Так это у тебя комплексы. Ты ездишь с символикой прошлого. Уже было, а ты ещё там. Потому что, тут и сейчас, тебе боязно и неуверенно.
Но ведь есть доля логики в его словах. Зачем все эти наклейки? Типа смотрите, я крутой лапник? Да 99% людей по хуй. А остальные и без наклейки знают на что ты способен
>>11830
Да наклейку поклеить это же целый ритуал,особенно вначале.
Как-то похуй оклеена машина или нет.
Вот больше негодования вызывают ебические отполированные шоукары с лакированным джеком примотанным на корзине.
Да наклейку поклеить это же целый ритуал,особенно вначале.
Как-то похуй оклеена машина или нет.
Вот больше негодования вызывают ебические отполированные шоукары с лакированным джеком примотанным на корзине.
40 Кб, 750x546>>11838
А то !
А то !
>>11830
Семён
Семён
Бля, посоны, у меня горе нахуй! Поехал вчера на охоту, и на обратном пути засадил нахуй свой тарантас в колее, вытащил трактором, всё норм вроде было, но буквально метров через 100 подскочил на кочкаре, и после этого сцепление срабатывать перестало вообще. Выжимной срабатывает, но толку от этого ноль, машина просто не едет. Алсо, сцепление новое буквально на днях поставил, что за хуйня может быть?
>>11843
Хуй там, я не настолько тупой всё-таки, лол.
Хуй там, я не настолько тупой всё-таки, лол.
>>11845
Сьюка блять питарасы, надо было не жидиться и разориться на импортное усиленное. Ладно, похуй, на выходных на подъёмник загоню да буду смотреть.
Сьюка блять питарасы, надо было не жидиться и разориться на импортное усиленное. Ладно, похуй, на выходных на подъёмник загоню да буду смотреть.
>>11848
Не мешай нам тут предаваться НИВАБОЛИ и заманивать новичков в нашу тоталитарную секту имени Волжского Автомобильного!
Не мешай нам тут предаваться НИВАБОЛИ и заманивать новичков в нашу тоталитарную секту имени Волжского Автомобильного!
265 Кб, 1130x1024>>11847
Ну ебана,разорись один раз и забудь.
Маховик,цилиндр,диск сцепления 215 мм.
Забудешь как горелое пахнет
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm
Ну ебана,разорись один раз и забудь.
Маховик,цилиндр,диск сцепления 215 мм.
Забудешь как горелое пахнет
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm
>>11872
Мань,иди дрочи на наклейки
Мань,иди дрочи на наклейки
Почему у вас такой помпаж от наклеек, у меня несколько наклеено батхерта ноль, наоборот навивают приятные воспоминания типа там первый раз со штурманом в канаве няшились, а вот там оргам патриотогомосечки по лицам настучали.
>>11901
Это не помпаж. Разве может быть помпаж от аратюненха или шолгостроительства?
Там тоже ездят с наклейками.
Это не помпаж. Разве может быть помпаж от аратюненха или шолгостроительства?
Там тоже ездят с наклейками.
>>11947
Типичный наклеечник.
Типичный наклеечник.
50 Кб, 650x490>>11951
Даже битву за Москву орг. Охуеть теперь.
Даже битву за Москву орг. Охуеть теперь.
9 Кб, 150x150>>11949
Так не бомбит, что весь тред не можешь об этом молчать, да?
>У МЕНЯ НЕ БОМБИТ МАААМ НУ СКАЖИ ИМ!
Так не бомбит, что весь тред не можешь об этом молчать, да?
Ладно пошутили и хватит, пора наклейку для следующего треда готовить, предлагаю ммаксимум гнилое ведро.
для пятого как и решили будет комбайн нива
для пятого как и решили будет комбайн нива
>>11962
Я видел одного перца на гнилющей Ниве, без бамперов (потому что места крепления выгнили), с протекающим баком, и на лысой шоссейке.
Прошёл триальную трассу, на которой норм лапники застревали. Отчаянный парень.
>ммаксимум гнилое ведро
Я видел одного перца на гнилющей Ниве, без бамперов (потому что места крепления выгнили), с протекающим баком, и на лысой шоссейке.
Прошёл триальную трассу, на которой норм лапники застревали. Отчаянный парень.
>>11965
я бы тоже хотел его увидеть
я бы тоже хотел его увидеть
>>12042
Отбомбился тебе на рожу несвежей отработкой из анального сфинктера своей личной жопной задницы.
Отбомбился тебе на рожу несвежей отработкой из анального сфинктера своей личной жопной задницы.
55 Кб, 605x858>>12067
Да ты охуел! На нашей доске, где все треды лежат с самого первого, не прикрепить дважды картинку без куклы. Анальные точки ставить, не предлагайте. Так же куклоскрипт позволяет 1 кликом сохранить все пикчи с треда гомомишек, какой лапач без них?
Да ты охуел! На нашей доске, где все треды лежат с самого первого, не прикрепить дважды картинку без куклы. Анальные точки ставить, не предлагайте. Так же куклоскрипт позволяет 1 кликом сохранить все пикчи с треда гомомишек, какой лапач без них?
>>12073
Ну вот спрашивают у меня конкретную пикчу, а я ее постил пол года назад. Я же не буду искать ее в одном из 7 последних тредов, и ссылку на пост давать.
Ну вот спрашивают у меня конкретную пикчу, а я ее постил пол года назад. Я же не буду искать ее в одном из 7 последних тредов, и ссылку на пост давать.
Короче, посоны, >>11841 - страдалец репортинг ин! Итог последних покатух, блять - порваный ШРУС между раздаткой и коробкой, содранные нахуй штаны глушака и оторваный задний мост, лол. Мне охуительно просто повезло, что до дома меня дотащили на буксире, иначе бы мост остался на дороге. Такая вот хуйня лапаны, на следующие выходные опять поеду. :3
МДвач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 17:36.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 17:36.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.