Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 октября в 08:41.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 октября в 08:41.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Перекатный тред #2 года 2023-го.
Неосиляторов в прошлом треде оказалось слишком много и он утонул здесь >>425587 (OP)
А в этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!
Прошлые треды:
https://2ch.hk/mo/res/425587.html (
М)
https://2ch.hk/mo/res/396839.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/388173.html (М)
Неосиляторов в прошлом треде оказалось слишком много и он утонул здесь >>425587 (OP)
А в этом тредике мы можем вновь порассуждать на тему бесполезности экзаменационных упражнений при езде по ДОПам, поделиться лайфхаками по быстрому поиску нейтрали, и обсудить, насколько плохо давать взятки инспекторам/инструкторам/автошколам, а также позавидовать тем, кто все таки смог сдать енту омерзительную восьмерку!
Прошлые треды:
https://2ch.hk/mo/res/425587.html (
М)https://2ch.hk/mo/res/396839.html (
М)https://2ch.hk/mo/res/388173.html (
М)Откатал 4-е занятие. Делаю все упражнения.
Вообще всё довольно просто, кроме скоростного маневрирования, по крайней мере на нашем уёбанном кривом мотодроме оно сложное. В ГАИ там поровнее и поудобнее.
Искренне не понимаю, что сложного в кат А. Кат Б намного сложнее.
Вообще всё довольно просто, кроме скоростного маневрирования, по крайней мере на нашем уёбанном кривом мотодроме оно сложное. В ГАИ там поровнее и поудобнее.
Искренне не понимаю, что сложного в кат А. Кат Б намного сложнее.
>>29428
Классика, то мотоциклы им уебанные, то площадки хуевые, то восьмерка ненужная, неосиляторы, вы в курсе, что вы все одинаковые?
>Вообще всё довольно просто, кроме скоростного маневрирования, по крайней мере на нашем уёбанном кривом мотодроме оно сложное.
Классика, то мотоциклы им уебанные, то площадки хуевые, то восьмерка ненужная, неосиляторы, вы в курсе, что вы все одинаковые?
>>29508
Так реально хуёвая, когда 125сс едет по восьмёрке с разной скорость, потому что наклон, когда между стоп-линией и дистанцией лужа, когда змейка находится внутри скоростного маневрирования и при последнем надо ещё и между стойками змейки под диагонали вписаться.
Только вот с чего ты решил что я это приподношу как что-то плохое, не ясно. Видимо глаза у тебя на жопе.
>то площадки хуевые
Так реально хуёвая, когда 125сс едет по восьмёрке с разной скорость, потому что наклон, когда между стоп-линией и дистанцией лужа, когда змейка находится внутри скоростного маневрирования и при последнем надо ещё и между стойками змейки под диагонали вписаться.
Только вот с чего ты решил что я это приподношу как что-то плохое, не ясно. Видимо глаза у тебя на жопе.
97 Кб, 1200x900Сдавал на такой ебали, где ты ебаным глушителем все конуса на 8 сбиваешь, но сдал с 1 раза(задрочил 8 на нем). Радуйте если у вас какой нить китаец.
>>30054
У тебя с габаритами беда, подумой
У тебя с габаритами беда, подумой
>>30054
на стелс флексе такая же проблема была
на стелс флексе такая же проблема была
>>29406 (OP)
Припизднутые упражнения блядь придумали не имеющие ничего общего с реальной жизнью, спецом чтоб бабки с люда иметь, пидорасы ебаные
Припизднутые упражнения блядь придумали не имеющие ничего общего с реальной жизнью, спецом чтоб бабки с люда иметь, пидорасы ебаные
>>30092
Че лыбу давишь иди конусы объезжай
Че лыбу давишь иди конусы объезжай
605 Кб, 1024x580Посмотрите на эту поебень
Так и вижу как поехавший голем рисует стрелочки упражнений чтоб по ГОСТу было
Просто издеваются над людьми суки такие
А в итоге че? Как гоняло вонючее мажоробыдло на спортаказ 200 км так и гоняет и пох
А норм пацаны должны страдать
Так и вижу как поехавший голем рисует стрелочки упражнений чтоб по ГОСТу было
Просто издеваются над людьми суки такие
А в итоге че? Как гоняло вонючее мажоробыдло на спортаказ 200 км так и гоняет и пох
А норм пацаны должны страдать
15,4 Мб, mp4,720x1280, 0:42
>>30094
А в чем заключаются страдания? Я и после сдачи продолжаю иногда площадку катать. Другое дело, что так ничему и не научился
А в чем заключаются страдания? Я и после сдачи продолжаю иногда площадку катать. Другое дело, что так ничему и не научился
>>30096
В чтении одного и того же нытья неосиляторов по всем моторесурсам
>А в чем заключаются страдания? Я
В чтении одного и того же нытья неосиляторов по всем моторесурсам
>>30094
бля, это восьмерка, чуваки. Ебучая восьмерка. Когда-то потом вы конечно поймете, что на джимхане, например, даже базовая разминка сложнее, но это будет потом и не у всех. В шестиполосной пробке вы тоже ее вспомните с благодарностью. какого бы еще говнеца накинуть
бля, это восьмерка, чуваки. Ебучая восьмерка. Когда-то потом вы конечно поймете, что на джимхане, например, даже базовая разминка сложнее, но это будет потом и не у всех. В шестиполосной пробке вы тоже ее вспомните с благодарностью. какого бы еще говнеца накинуть
>>29428
Для меня восьмёрка самое сложное упражнение, потому что белую линию нельзя тоже задевать, а ее задеть легко очень.
Для меня восьмёрка самое сложное упражнение, потому что белую линию нельзя тоже задевать, а ее задеть легко очень.
>>30094
А вот так вот нахуй и так по всему СНГ.
Я охуел, когда пчел один: турист, в Тайланде за 1 день (!!) сделал себе Тайские права. Местные за 1 день наверное и права могут получить и мот зарегистрировать и номера уже выдадут. У нас эта тягомотина может на месяцы затянутся. Уууу, а если у тебя ещё и не полные документы на некро-японца... Все палки в колеса поставят, чтобы на учет не встал. И при этом куча бабенок на машине, которые пытаются повернуть на одностороннюю против шерсти и прочих маргиналов.
А вот так вот нахуй и так по всему СНГ.
Я охуел, когда пчел один: турист, в Тайланде за 1 день (!!) сделал себе Тайские права. Местные за 1 день наверное и права могут получить и мот зарегистрировать и номера уже выдадут. У нас эта тягомотина может на месяцы затянутся. Уууу, а если у тебя ещё и не полные документы на некро-японца... Все палки в колеса поставят, чтобы на учет не встал. И при этом куча бабенок на машине, которые пытаются повернуть на одностороннюю против шерсти и прочих маргиналов.
>>30106
Может, а можно и за две недели всё сделать
А ты ворованные собрался на учет ставить что-ли?
Надо и на машине восьмерку ввести, ещё куда даунов отсеется
>У нас эта тягомотина может на месяцы затянутся
Может, а можно и за две недели всё сделать
>Уууу, а если у тебя ещё и не полные документы на некро-японца... Все палки в колеса поставят, чтобы на учет не встал
А ты ворованные собрался на учет ставить что-ли?
>И при этом куча бабенок на машине, которые пытаются повернуть на одностороннюю против шерсти и прочих маргиналов.
Надо и на машине восьмерку ввести, ещё куда даунов отсеется
А вы 8 проезжаете максимально не круча руль, спокойно без рывков? Или как я, постоянно подруливая и держа равновесие переносом тела в разные стороны мото?
>>30115
Этот прав
Этот прав
>>30112
Дай угадаю...ты едешь без тормоза и сцепления на холостых...
>Или как я, постоянно подруливая и держа равновесие переносом тела в разные стороны мото?
Дай угадаю...ты едешь без тормоза и сцепления на холостых...
>>30331
Катался на трёх площадках. В 2/3 так учат
Катался на трёх площадках. В 2/3 так учат
>>30094
Восмерка с пика ещё нормально, но тот пиздец что на экзаменене ебота полная. В Японии есть похожее, только там нет конусов и ширина 2м
Восмерка с пика ещё нормально, но тот пиздец что на экзаменене ебота полная. В Японии есть похожее, только там нет конусов и ширина 2м
>>30100
Габаритный коридор да. Ты блять когда последний раз вообще выполнял разворот в пробке? Правильно никогда в реальности никто не выполняет пируэты восмерки в пробке, тем паче половина мотобро ездит на крузерах которые просто габаритно не влезают в большинстве упражнений
>шестиполосной пробке вы тоже ее вспомните с благодарностью
Габаритный коридор да. Ты блять когда последний раз вообще выполнял разворот в пробке? Правильно никогда в реальности никто не выполняет пируэты восмерки в пробке, тем паче половина мотобро ездит на крузерах которые просто габаритно не влезают в большинстве упражнений
>>30317
Правильно надо нубасу навалить газ+задний+серую зону+контркукожинг чтобы у него мозги сгорели.
Холостые+серая зона это золотой стандарт чтобы ученик мог проехать и не заебался.
ИМХО. Я бы все кроме скоростного убрал. Добавил лося и разворот на месте(да с ножкой на земле) чтобы человек потом не позорился потому что не знает как повернуть на месте меньше чем в габарит мотоцикла, а таких реально каждый первый.
Правильно надо нубасу навалить газ+задний+серую зону+контркукожинг чтобы у него мозги сгорели.
Холостые+серая зона это золотой стандарт чтобы ученик мог проехать и не заебался.
ИМХО. Я бы все кроме скоростного убрал. Добавил лося и разворот на месте(да с ножкой на земле) чтобы человек потом не позорился потому что не знает как повернуть на месте меньше чем в габарит мотоцикла, а таких реально каждый первый.
>>30317
Сцепление не нужно на восьмёрке.
Сцепление не нужно на восьмёрке.
>>30344
Не разворот, а объезд, когда твой междуряд сузился, и ты едешь в соседний, среди стоящих коробок.
Исполняю стабильно 2-3 раза в неделю
>Ты блять когда последний раз вообще выполнял разворот в пробке?
Не разворот, а объезд, когда твой междуряд сузился, и ты едешь в соседний, среди стоящих коробок.
Исполняю стабильно 2-3 раза в неделю
Да это жестко, сколько лет прошло а каждый сезон как самый первый тип того сто
>>30345
Кажется круто, что каждый новый нубас без категории считает, что знает, что нужно, а что нет.
А тупые диды в министерсте игнорируют пожелания молодёжи! Ублюдки.
>. Я бы
Кажется круто, что каждый новый нубас без категории считает, что знает, что нужно, а что нет.
А тупые диды в министерсте игнорируют пожелания молодёжи! Ублюдки.
>>30345
Можно просто холостые + контркукожинг. Но вот найти школьного китайца, который стабильно едет на холостых, может быть проблемой
Можно просто холостые + контркукожинг. Но вот найти школьного китайца, который стабильно едет на холостых, может быть проблемой
>>30112
На скорости 8км/ч приборной, с заметными кренами. В 2/3 случаев удаётся дугами ничо не зацепить, площадка кривая. В ГИБДД площадка ровная, там всё проще будет.
Мотолэнд бандит (250кубов).
Рейсер 107 кубов ползёт на 1-й 4км/ч, там сложнее, конечно.
>А вы 8 проезжаете максимально не круча руль, спокойно без рывков?
На скорости 8км/ч приборной, с заметными кренами. В 2/3 случаев удаётся дугами ничо не зацепить, площадка кривая. В ГИБДД площадка ровная, там всё проще будет.
Мотолэнд бандит (250кубов).
Рейсер 107 кубов ползёт на 1-й 4км/ч, там сложнее, конечно.
>>30352
Они все едут, хуле, если мало подкрути, если много - убавь, хуле там, одностволкам, главное чтоб прогреты были
Они все едут, хуле, если мало подкрути, если много - убавь, хуле там, одностволкам, главное чтоб прогреты были
>>30351
Люди которые принимают и разрабатывают упражнения вообще не ездят на мотоцикле. Я сильно сомневаюсь что они собрали группу из проф гонщиков, мотобатовцев и других людей с навыками практической езды на скорости больше 10км/ч и провели анализ как правильно и качественно учить людей ездить.
Что-то уровня 90км/ч за городом исходя из лохматых норм ПДД 70х когда на этой скорости жигуль начинал разваливаться как и весь мировой автопром тех лет. Прошло уже 60 лет, машины спокойно могут ехать быстрее, но у нас 90.
Больше всего удивляют скуфы, джимханоебы и прочий скам который серьёзно дефает потешные выступления где ученик больше ебется чтобы не наступить лишний раз на землю или найти нетраль на удроченом мото где её иногда и нет давно.
По итогу спустя неделю 99% уже не смогут повторить упражнения и падают нахуй на бок если мотоцикл начал заваливаться, ведь НАДО ДЕРЖАТЬ БАК, что делать если он сел на мотоцикл где держать можно только двигатель и надо раскорячить ноги чтобы не зажарить ляхи хуй знает.
> тупые диды в министерсте игнорируют пожелания молодёжи!
Люди которые принимают и разрабатывают упражнения вообще не ездят на мотоцикле. Я сильно сомневаюсь что они собрали группу из проф гонщиков, мотобатовцев и других людей с навыками практической езды на скорости больше 10км/ч и провели анализ как правильно и качественно учить людей ездить.
Что-то уровня 90км/ч за городом исходя из лохматых норм ПДД 70х когда на этой скорости жигуль начинал разваливаться как и весь мировой автопром тех лет. Прошло уже 60 лет, машины спокойно могут ехать быстрее, но у нас 90.
Больше всего удивляют скуфы, джимханоебы и прочий скам который серьёзно дефает потешные выступления где ученик больше ебется чтобы не наступить лишний раз на землю или найти нетраль на удроченом мото где её иногда и нет давно.
По итогу спустя неделю 99% уже не смогут повторить упражнения и падают нахуй на бок если мотоцикл начал заваливаться, ведь НАДО ДЕРЖАТЬ БАК, что делать если он сел на мотоцикл где держать можно только двигатель и надо раскорячить ноги чтобы не зажарить ляхи хуй знает.
>>30430
В отличие от будущих первосезонников, да?
А что стало с плотностью трафика за 60 лет, напомни?
Проблема конкретного дебила- ученика и долбоёба-инструктора
>Люди которые принимают и разрабатывают упражнения вообще не ездят на мотоцикле.
В отличие от будущих первосезонников, да?
>Прошло уже 60 лет, машины спокойно могут ехать быстрее, но у нас 90.
А что стало с плотностью трафика за 60 лет, напомни?
>падают нахуй на бок если мотоцикл начал заваливаться, ведь НАДО ДЕРЖАТЬ БАК
Проблема конкретного дебила- ученика и долбоёба-инструктора
>>30362
Человек, который впервые имеет дело с карбом, да ещё и на незнакомой технике, вряд ли будет чёто там крутить
Человек, который впервые имеет дело с карбом, да ещё и на незнакомой технике, вряд ли будет чёто там крутить
>>30430
Во многих странах и того меньше. Главное это не возможности скорости, а безопасность. Ехать с адекватной скоростью намного безопаснее, чем быстропетушить. Но с нашими дебильными законами, когда можно ехать +20 без штрафа и за дальнейшее превышение микро штрафы, безопасности на дорогах не добиться. Надо убрать легальные +20, в разы увеличить штрафы за превышение и понизить скоростной лимит до 40 в городе и до 80 на трассе. И похуй, что быстропетухи будут гореть, они все равно неадекваты и представляют опасность для окружающих.
>машины спокойно могут ехать быстрее, но у нас 90
Во многих странах и того меньше. Главное это не возможности скорости, а безопасность. Ехать с адекватной скоростью намного безопаснее, чем быстропетушить. Но с нашими дебильными законами, когда можно ехать +20 без штрафа и за дальнейшее превышение микро штрафы, безопасности на дорогах не добиться. Надо убрать легальные +20, в разы увеличить штрафы за превышение и понизить скоростной лимит до 40 в городе и до 80 на трассе. И похуй, что быстропетухи будут гореть, они все равно неадекваты и представляют опасность для окружающих.
>>30430
Какой-же ты потешный долбоеб) у нормальных людей мотоцикл сам по себе никуда не начинает заваливаться
> падают нахуй на бок если мотоцикл начал заваливаться, ведь НАДО ДЕРЖАТЬ БАК
Какой-же ты потешный долбоеб) у нормальных людей мотоцикл сам по себе никуда не начинает заваливаться
>>30430
Если ты не освоил даже эти простейшие фигуры - тебе не место на доп.
>скам который серьёзно дефает потешные выступления
Если ты не освоил даже эти простейшие фигуры - тебе не место на доп.
>>30451
Ты тралливалишь, что ли? Сейчас трассы строялся в расчете на скорость 120 км/ч и выше. В чем смысл заставлять водителей ехать минимум в полтора раза ниже расчетной скорости? Чтобы что? Чтобы просто так получить кучу психов на ровном месте? Вот представь, что у тебя есть охуеный мотоцикл с 6 передачами, но тебе разрешили ездить только на первой, а за остальные - штраф в ползарплаты. Заебись будет?
>понизить скоростной лимит до 40 в городе и до 80 на трассе
Ты тралливалишь, что ли? Сейчас трассы строялся в расчете на скорость 120 км/ч и выше. В чем смысл заставлять водителей ехать минимум в полтора раза ниже расчетной скорости? Чтобы что? Чтобы просто так получить кучу психов на ровном месте? Вот представь, что у тебя есть охуеный мотоцикл с 6 передачами, но тебе разрешили ездить только на первой, а за остальные - штраф в ползарплаты. Заебись будет?
По статистике, в Германии, дороги с наименьшим количеством дцп - автобаны. Они еще и без ограничений скорости бывают, ага. Гоните эту хуйню трясущуюся, насмехайтесь над ним.
>>30476
К чему ты это написал? Ты хоть понимаешь что такое автобан в германии? Это не просто дорога без ограничения скорости.
К чему ты это написал? Ты хоть понимаешь что такое автобан в германии? Это не просто дорога без ограничения скорости.
>>30475
Например Япония, Корея, Финляндия, Чехия, Дания, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Нидерланды и ещё есть немало таких стран. А даже в странах, где за городом 90 нет такой же хуйни как в рашке с легальными +20.
>>30470
Быстропетуши на треке/автобане, по обычным дорогам и тем более по городу быстро ехать нехуй.
>>30476
>>30477
А в Германии же вроде 50 в городах и не больше сотни за городом и нет разрешённого лимита на превышение по крайней мере настолько большого как в рашке.
Как же хочется тяночку нормальных правил дорожного движения...
Например Япония, Корея, Финляндия, Чехия, Дания, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Нидерланды и ещё есть немало таких стран. А даже в странах, где за городом 90 нет такой же хуйни как в рашке с легальными +20.
>>30470
Быстропетуши на треке/автобане, по обычным дорогам и тем более по городу быстро ехать нехуй.
>>30476
>>30477
А в Германии же вроде 50 в городах и не больше сотни за городом и нет разрешённого лимита на превышение по крайней мере настолько большого как в рашке.
Как же хочется тяночку нормальных правил дорожного движения...
бамп
>>30477
Давай послушаем твою версию
>>30479
От 30 до 60, может отличаться.
Около 10кмч
Это если обычная, однополосная загородная дорога. Могут быть трассы местного значения с 100-130кмч, ну и баны, конечно, куда же без них.
>Это не просто дорога без ограничения скорости.
Давай послушаем твою версию
>>30479
>50
От 30 до 60, может отличаться.
>нет разрешённого лимита на превышение
Около 10кмч
>не больше сотни за городом
Это если обычная, однополосная загородная дорога. Могут быть трассы местного значения с 100-130кмч, ну и баны, конечно, куда же без них.
>>30451
Хуита какая, давай по новой.
>до 40 в городе и до 80 на трассе
>Например Япония, Корея, Финляндия, Чехия, Дания, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Нидерланды
Хуита какая, давай по новой.
>>30486
Ну даже если с некоторыми странами я промазал немного вместо 40 можно 50, то в любом случае это всё равно не одно и тоже, как рашкинские 80 в городе и 110 на обычных загородных дорогах, так что поебать.
Ну даже если с некоторыми странами я промазал немного вместо 40 можно 50, то в любом случае это всё равно не одно и тоже, как рашкинские 80 в городе и 110 на обычных загородных дорогах, так что поебать.
>>30452
А если начал че будешь делать?
Главное правило езды на мотоцикле это Ты упадёшь, если ты ещё не падал значит впереди. Падать будешь не раз и не два. Главное быть готовым к этому падению. Если ты думаешь что ты не упадёшь, то читай Главное правило
А если начал че будешь делать?
Главное правило езды на мотоцикле это Ты упадёшь, если ты ещё не падал значит впереди. Падать будешь не раз и не два. Главное быть готовым к этому падению. Если ты думаешь что ты не упадёшь, то читай Главное правило
>>30506
Валяющийся инвалид снова выходит на свзяь?
Валяющийся инвалид снова выходит на свзяь?
>>30476
Сколько бабла вложено в организацию движения по автобанам, в курсе?
>По статистике, в Германии, дороги с наименьшим количеством дцп - автобаны.
Сколько бабла вложено в организацию движения по автобанам, в курсе?
>>30361
интересно, я один на 400 суперфуре сдавал в 20-м году? или есть еще школы с нормальными мотами?
интересно, я один на 400 суперфуре сдавал в 20-м году? или есть еще школы с нормальными мотами?
>>30671
2020, лол.
2020, лол.
>>30658
Да меня мотолэнд всем устраивает на площадке, кроме удроченной нейтрали. Но я не думаю, что на суперфуре стоит защищённая от толпы курсантов коробка, или что в мотошколе её будут постоянно чинить и менять.
А так я понял, что 250 кубов это только на площадке, слегка по городу и на речку сгонять, короче куда я смогу на 250кубах доехать, туда я и на велике доеду. Ненужно (мне). А на нормальную кубатуру деняк нету в этом году.
Да меня мотолэнд всем устраивает на площадке, кроме удроченной нейтрали. Но я не думаю, что на суперфуре стоит защищённая от толпы курсантов коробка, или что в мотошколе её будут постоянно чинить и менять.
А так я понял, что 250 кубов это только на площадке, слегка по городу и на речку сгонять, короче куда я смогу на 250кубах доехать, туда я и на велике доеду. Ненужно (мне). А на нормальную кубатуру деняк нету в этом году.
>>30722
Я на 150 кубах в ближняки иногда до 250 км в одну сторону и обратно столько же, в сумме 500 катаю. На велике сомневаюсь, что смог бы также, даже на 50 километров уехать от дома и то вряд ли, а с мопедом легче лёгкого. Но мне не хватает, а хотелось бы 250-300 кубовый дуал спорт
мимо
>куда я смогу на 250кубах доехать, туда я и на велике доеду
Я на 150 кубах в ближняки иногда до 250 км в одну сторону и обратно столько же, в сумме 500 катаю. На велике сомневаюсь, что смог бы также, даже на 50 километров уехать от дома и то вряд ли, а с мопедом легче лёгкого. Но мне не хватает, а хотелось бы 250-300 кубовый дуал спорт
мимо
>>30724
На веле у меня за день максимум 250 по грунтам. Правда это весь день ехать и ничо более, считай.
Тут просто такие дела. Я в этом году машину покупаю. И как бы столько техники за раз не нужно, хватит чего-то одного пока.
На веле у меня за день максимум 250 по грунтам. Правда это весь день ехать и ничо более, считай.
Тут просто такие дела. Я в этом году машину покупаю. И как бы столько техники за раз не нужно, хватит чего-то одного пока.
>>30744
>>30746
Ну в теории это может быть, если он дохуя велосипедист и грунтовка хорошая без гор. Если он опытный, то может по грунтовкам 30 км/ч в среднем ехать в течении дня скорее всего, может быть даже 40, что конечно уже менее вероятно. Вообще у меня на мопеде на грунтовках в среднем такие же скорости получаются, может самую малость больше. Так что подозрительно это всё конечно.
>>30746
Ну в теории это может быть, если он дохуя велосипедист и грунтовка хорошая без гор. Если он опытный, то может по грунтовкам 30 км/ч в среднем ехать в течении дня скорее всего, может быть даже 40, что конечно уже менее вероятно. Вообще у меня на мопеде на грунтовках в среднем такие же скорости получаются, может самую малость больше. Так что подозрительно это всё конечно.
>>30746
Не знаю даже как, если честно))
>>30754
30 средняя по грунтам это если мегазверь и МКМС. Реально У МЕНЯ средняя не помню точно, но хорошо если 22. Скорее что-то около 18.
90км/ч это средняя скорость хорошего автомобиля на магистрали М4 от Москвы до Воронежа если что.
Так о чём и речь: на уёбанных разбитых грунтовках мопед медленнее найнера. Потому я и не хочу мопед, в смысле до 200 кубов включительно точно.
З.Ы ещё одна причина, по которой я криво смотрю на мотоциклы-это их маленькие пробеги. Реально, не смотря на всё пробег мотоциклиста это пробег велосипедиста Х 2 за сезон и Х 3 за день. С ресурсами всё тоже самое, расход на 1км пути по ресурсу у китайского 250 и у Гранты примерно одинаково стоит.
>Пруфай.
Не знаю даже как, если честно))
>>30754
>Если он опытный, то может по грунтовкам 30 км/ч в среднем ехать в течении дня скорее всего, может быть даже 40
30 средняя по грунтам это если мегазверь и МКМС. Реально У МЕНЯ средняя не помню точно, но хорошо если 22. Скорее что-то около 18.
90км/ч это средняя скорость хорошего автомобиля на магистрали М4 от Москвы до Воронежа если что.
>Вообще у меня на мопеде на грунтовках
Так о чём и речь: на уёбанных разбитых грунтовках мопед медленнее найнера. Потому я и не хочу мопед, в смысле до 200 кубов включительно точно.
З.Ы ещё одна причина, по которой я криво смотрю на мотоциклы-это их маленькие пробеги. Реально, не смотря на всё пробег мотоциклиста это пробег велосипедиста Х 2 за сезон и Х 3 за день. С ресурсами всё тоже самое, расход на 1км пути по ресурсу у китайского 250 и у Гранты примерно одинаково стоит.
>>30756
Я ездивал по трассе здоровья в лесу у нас с горками, спусками, корнями деревьев и т.д. - 25км проезжал чуть больше, чем за час, со средней скоростью 20км/ч, но я запыхивался шо пездец и был весь потный мокрый, весь день в таком режиме педалить это надо ну в очень хорошей физ. форме быть
> Реально У МЕНЯ средняя не помню точно, но хорошо если 22
Я ездивал по трассе здоровья в лесу у нас с горками, спусками, корнями деревьев и т.д. - 25км проезжал чуть больше, чем за час, со средней скоростью 20км/ч, но я запыхивался шо пездец и был весь потный мокрый, весь день в таком режиме педалить это надо ну в очень хорошей физ. форме быть
10,3 Мб, 8000x6000>>30783
Я так и подумал, а когда меня какой-то школяр на питуне обогнал и улетел в точку - я пошел категорию получать.
Хотя сейчас бы не отказался от хорошего вела, вот так вот раз в недельку по трассе наебнуть
Я так и подумал, а когда меня какой-то школяр на питуне обогнал и улетел в точку - я пошел категорию получать.
Хотя сейчас бы не отказался от хорошего вела, вот так вот раз в недельку по трассе наебнуть
>>30756
Да только на мотоцикле ты пару часов едешь, потом ходишь разминаешь ноги, наслаждаешься пейзажами, либо чилишь в ТЦ, или еще как-то проводишь время в свое удовольствие. А на велосипеде, чтобы достичь таких же пробегов, целый день крутишь педали, а вечером ни на что сил не остается.
Сравнивать мот с машиной вообще странно, эти вещи должны друг друга дополнять, а не противопоставляться. Машина более практична и можно ездить в любую погоду. Но при этом пробки и лесные тропинки для машины - непреодолимая преграда, и ощущений таких как на мотоцикле не будет.
>Реально, не смотря на всё пробег мотоциклиста это пробег велосипедиста Х 2 за сезон и Х 3 за день.
Да только на мотоцикле ты пару часов едешь, потом ходишь разминаешь ноги, наслаждаешься пейзажами, либо чилишь в ТЦ, или еще как-то проводишь время в свое удовольствие. А на велосипеде, чтобы достичь таких же пробегов, целый день крутишь педали, а вечером ни на что сил не остается.
Сравнивать мот с машиной вообще странно, эти вещи должны друг друга дополнять, а не противопоставляться. Машина более практична и можно ездить в любую погоду. Но при этом пробки и лесные тропинки для машины - непреодолимая преграда, и ощущений таких как на мотоцикле не будет.
>>30754
Не может.
Средняя скорость на тур-де-франс около 40км/ч: https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2022/stages/average-speed-per-stage
А это спортсмены мирового уровня на шоссейных велосипедах по идеальному асфльту.
Средняя скорость на чемпионате мира по кросс-кантри(грунт, спуски-подъёмы) 18км/ч: https://www.velirium.com/en/competition/uci-cross-country-world-cup/
Опять же, этот уровень недосягаем для "обычных людей".
И это далеко не целый день, а полтора часа.
>>30756
Ясно всё с тобой, пиздоболина.
>Если он опытный, то может по грунтовкам 30 км/ч в среднем ехать в течении дня скорее всего, может быть даже 40
Не может.
Средняя скорость на тур-де-франс около 40км/ч: https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2022/stages/average-speed-per-stage
А это спортсмены мирового уровня на шоссейных велосипедах по идеальному асфльту.
Средняя скорость на чемпионате мира по кросс-кантри(грунт, спуски-подъёмы) 18км/ч: https://www.velirium.com/en/competition/uci-cross-country-world-cup/
Опять же, этот уровень недосягаем для "обычных людей".
И это далеко не целый день, а полтора часа.
>>30756
>Не знаю даже как
Ясно всё с тобой, пиздоболина.
>>30858
Значит я переоценил возможности велосипедистов.
>>30852
У меня после езды на мопеде целый день тоже сил не остаётся. Это же почти целый день надо стоять и на каждой неровности ногами работать. В смысле подвеска то не как у двойных спортов, а похуже, поэтому даже не самый сложный рельеф не даёт особо расслабляться. На нормальном дуалспорте легче, т.к. и подвеска фунциклирует как надо, и стоять в целом удобнее.
>>30756
Зато на грунтовках получше я могу ехать так, что пыль позади столбом стоит эдак под 70 км/ч
Значит я переоценил возможности велосипедистов.
>>30852
>вечером ни на что сил не остается
У меня после езды на мопеде целый день тоже сил не остаётся. Это же почти целый день надо стоять и на каждой неровности ногами работать. В смысле подвеска то не как у двойных спортов, а похуже, поэтому даже не самый сложный рельеф не даёт особо расслабляться. На нормальном дуалспорте легче, т.к. и подвеска фунциклирует как надо, и стоять в целом удобнее.
>>30756
>на уёбанных разбитых грунтовках мопед медленнее найнера
Зато на грунтовках получше я могу ехать так, что пыль позади столбом стоит эдак под 70 км/ч
>>30858
Там очень сложная трасса.
Могут быть места, где пройдёт только кроссовый мот (или вообще никакой не пройдёт).
>>30868
Смотря на каких. На хороших, конечно, любой мот быстрее.
>>30852
В том и дело, что мот для многих-чисто понты. Ну там "а я вот на моте ехал, я крутой". А реальный кайф это сидеть с банкой коктейля ночью у мота посреди города, или там фоткаться на фоне, всё такое. Братство, фоточки, тусня.
Ну можно прохватить несколько минут, а дальше снова стоять.
Покатушки на веле они прикольные сами по себе, для наслаждения видами не надо слезать, это происходит в процессе. Я опять же не говорю за всех. И ни в коем случае не осуждаю. Есть алкобайкеры-велосипедисты, которые собираются чтоб бухнуть. Для них вел тоже как бы не главное. Главное синька, тусня, единство.
Я не в коем случае не хочу наехать типа "вот мы на лясах катаемся а вы на мотах тупо фотки делаете", просто мне мот нужен для чего-то что я не могу делать без него. Гонять на речку я могу на велике, путешествовать я буду на машине, для единства и тусни и инсты у меня другие места.
Конечно, я бы хотел на моте путешествовать, но я считаю что при наличии нормальной машины не стоит для путешествий 250-ти кубовый мот покупать.
>>30759
Я не могу назвать свою форму идеальной, но форма хорошая,конечно. Спортсменом я себя называть не люблю, но я энтузиаст и любитель, это да.
>Опять же, этот уровень недосягаем для "обычных людей".
>
>И это далеко не целый день, а полтора часа.
Там очень сложная трасса.
Могут быть места, где пройдёт только кроссовый мот (или вообще никакой не пройдёт).
>>30868
>Зато на грунтовках получше я могу ехать так
Смотря на каких. На хороших, конечно, любой мот быстрее.
>>30852
>как-то проводишь время в свое удовольствие
В том и дело, что мот для многих-чисто понты. Ну там "а я вот на моте ехал, я крутой". А реальный кайф это сидеть с банкой коктейля ночью у мота посреди города, или там фоткаться на фоне, всё такое. Братство, фоточки, тусня.
Ну можно прохватить несколько минут, а дальше снова стоять.
Покатушки на веле они прикольные сами по себе, для наслаждения видами не надо слезать, это происходит в процессе. Я опять же не говорю за всех. И ни в коем случае не осуждаю. Есть алкобайкеры-велосипедисты, которые собираются чтоб бухнуть. Для них вел тоже как бы не главное. Главное синька, тусня, единство.
Я не в коем случае не хочу наехать типа "вот мы на лясах катаемся а вы на мотах тупо фотки делаете", просто мне мот нужен для чего-то что я не могу делать без него. Гонять на речку я могу на велике, путешествовать я буду на машине, для единства и тусни и инсты у меня другие места.
Конечно, я бы хотел на моте путешествовать, но я считаю что при наличии нормальной машины не стоит для путешествий 250-ти кубовый мот покупать.
>>30759
>это надо ну в очень хорошей физ. форме быть
Я не могу назвать свою форму идеальной, но форма хорошая,конечно. Спортсменом я себя называть не люблю, но я энтузиаст и любитель, это да.
>>30858
Там очень сложная трасса.
Могут быть места, где пройдёт только кроссовый мот (или вообще никакой не пройдёт).
>>30868
Смотря на каких. На хороших, конечно, любой мот быстрее.
>>30852
В том и дело, что мот для многих-чисто понты. Ну там "а я вот на моте ехал, я крутой". А реальный кайф это сидеть с банкой коктейля ночью у мота посреди города, или там фоткаться на фоне, всё такое. Братство, фоточки, тусня.
Ну можно прохватить несколько минут, а дальше снова стоять.
Покатушки на веле они прикольные сами по себе, для наслаждения видами не надо слезать, это происходит в процессе. Я опять же не говорю за всех. И ни в коем случае не осуждаю. Есть алкобайкеры-велосипедисты, которые собираются чтоб бухнуть. Для них вел тоже как бы не главное. Главное синька, тусня, единство.
Я не в коем случае не хочу наехать типа "вот мы на лясах катаемся а вы на мотах тупо фотки делаете", просто мне мот нужен для чего-то что я не могу делать без него. Гонять на речку я могу на велике, путешествовать я буду на машине, для единства и тусни и инсты у меня другие места.
Конечно, я бы хотел на моте путешествовать, но я считаю что при наличии нормальной машины не стоит для путешествий 250-ти кубовый мот покупать.
>>30759
Я не могу назвать свою форму идеальной, но форма хорошая,конечно. Спортсменом я себя называть не люблю, но я энтузиаст и любитель, это да.
>Опять же, этот уровень недосягаем для "обычных людей".
>
>И это далеко не целый день, а полтора часа.
Там очень сложная трасса.
Могут быть места, где пройдёт только кроссовый мот (или вообще никакой не пройдёт).
>>30868
>Зато на грунтовках получше я могу ехать так
Смотря на каких. На хороших, конечно, любой мот быстрее.
>>30852
>как-то проводишь время в свое удовольствие
В том и дело, что мот для многих-чисто понты. Ну там "а я вот на моте ехал, я крутой". А реальный кайф это сидеть с банкой коктейля ночью у мота посреди города, или там фоткаться на фоне, всё такое. Братство, фоточки, тусня.
Ну можно прохватить несколько минут, а дальше снова стоять.
Покатушки на веле они прикольные сами по себе, для наслаждения видами не надо слезать, это происходит в процессе. Я опять же не говорю за всех. И ни в коем случае не осуждаю. Есть алкобайкеры-велосипедисты, которые собираются чтоб бухнуть. Для них вел тоже как бы не главное. Главное синька, тусня, единство.
Я не в коем случае не хочу наехать типа "вот мы на лясах катаемся а вы на мотах тупо фотки делаете", просто мне мот нужен для чего-то что я не могу делать без него. Гонять на речку я могу на велике, путешествовать я буду на машине, для единства и тусни и инсты у меня другие места.
Конечно, я бы хотел на моте путешествовать, но я считаю что при наличии нормальной машины не стоит для путешествий 250-ти кубовый мот покупать.
>>30759
>это надо ну в очень хорошей физ. форме быть
Я не могу назвать свою форму идеальной, но форма хорошая,конечно. Спортсменом я себя называть не люблю, но я энтузиаст и любитель, это да.
>>30908
хуя ты конч
> реальный кайф это сидеть с банкой коктейля ночью у мота посреди города, или там фоткаться на фоне
хуя ты конч
>>30908
А на мотоцикле это невозможно в принципе, ведь нельзя отвернуть голову: куда посмотрел, туда и приехал.
>для наслаждения видами не надо слезать, это происходит в процессе.
А на мотоцикле это невозможно в принципе, ведь нельзя отвернуть голову: куда посмотрел, туда и приехал.
>>30910
Выходит что так. Ведь тут писали
>>30852
То есть в своё удовольствие-это видами наслаждаться и в ТЦ чилить, а на моте ехать-напряг.
>>30909
)))))
>>30911
А ты застабвь))
>А на мотоцикле это невозможно в принципе, ведь нельзя отвернуть голову: куда посмотрел, туда и приехал.
Выходит что так. Ведь тут писали
>>30852
>Да только на мотоцикле ты пару часов едешь, потом ходишь разминаешь ноги, наслаждаешься пейзажами, либо чилишь в ТЦ, или еще как-то проводишь время в свое удовольствие.
То есть в своё удовольствие-это видами наслаждаться и в ТЦ чилить, а на моте ехать-напряг.
>>30909
)))))
>>30911
> Уёбвывай
А ты застабвь))
>>30908
Так и я не жиробас, но целый день по ебеням держать 20км/ч это слишком прохладно
>Я не могу назвать свою форму идеальной, но форма хорошая,конечно. Спортсменом я себя называть не люблю, но я энтузиаст и любитель, это да.
Так и я не жиробас, но целый день по ебеням держать 20км/ч это слишком прохладно
>>30913
Шиз, я нигде не говорил, что на моте ехать это напряг.
Я имел в виду, что на моте ты можешь проехать дохуя за короткое время, и у тебя еще останутся силы что-то делать после этого. И хотя спокойная поездка по трассе не отнимает много энергии, но если ты хочешь валить, тем более по оффроуду, то это физически довольно затратный процесс, который можно сравнить с даунхиллом на велике. Там также нужно работать всем телом, помогать подвеске, балансировать в поворотах и т.п. Но именно от этого и кайфуешь. На веле я когда-то ездил по 100 км за день. Это не бог весть какой результат, но и не так уж мало для дешевенького мтб, который не заточен на большие пробеги по асфальту. Так что могу сравнить.
>То есть в своё удовольствие-это видами наслаждаться и в ТЦ чилить, а на моте ехать-напряг.
Шиз, я нигде не говорил, что на моте ехать это напряг.
Я имел в виду, что на моте ты можешь проехать дохуя за короткое время, и у тебя еще останутся силы что-то делать после этого. И хотя спокойная поездка по трассе не отнимает много энергии, но если ты хочешь валить, тем более по оффроуду, то это физически довольно затратный процесс, который можно сравнить с даунхиллом на велике. Там также нужно работать всем телом, помогать подвеске, балансировать в поворотах и т.п. Но именно от этого и кайфуешь. На веле я когда-то ездил по 100 км за день. Это не бог весть какой результат, но и не так уж мало для дешевенького мтб, который не заточен на большие пробеги по асфальту. Так что могу сравнить.
491 Кб, 606x1264>>30916
на всех остановках я не выключал секундомер, стал писать трек тоже не сразу, а после проезда первых 28км примерно. Поскольку не выключал секундомер то средуха 12.6. Средуха 18-20 это с учётом остановок, конечно, то есть средняя скорость движения.
Ну я весьма упитан, так скажем. И я не про троллинг сейчас.
>Так и я не жиробас, но целый день по ебеням держать 20км/ч это слишком прохладно
на всех остановках я не выключал секундомер, стал писать трек тоже не сразу, а после проезда первых 28км примерно. Поскольку не выключал секундомер то средуха 12.6. Средуха 18-20 это с учётом остановок, конечно, то есть средняя скорость движения.
>Так и я не жиробас
Ну я весьма упитан, так скажем. И я не про троллинг сейчас.
>>30921
Это можно сделать на машине. Более того, это можно сделать на автобусе/электричке.
На моте я хочу путешествовать, но у меня нет деняк на комфортный мот для путешествий, есть только на 250 дроческоп.
>Я имел в виду, что на моте ты можешь проехать дохуя за короткое время, и у тебя еще останутся силы что-то делать после этого.
Это можно сделать на машине. Более того, это можно сделать на автобусе/электричке.
>но если ты хочешь валить, тем более по оффроуду, то это физически довольно затратный процесс, который можно сравнить с даунхиллом на велике. Там также нужно работать всем телом, помогать подвеске, балансировать в поворотах и т.п. Но именно от этого и кайфуешь.
На моте я хочу путешествовать, но у меня нет деняк на комфортный мот для путешествий, есть только на 250 дроческоп.
>>30925
Опять очередному путешественнику экономическая ситуация в штаны насрала.
> я хочу путешествовать, но
Опять очередному путешественнику экономическая ситуация в штаны насрала.
>>30925
Безусловно, но получится скорее всего медленнее и на авто не везде можно проехать, где пролезет мот. Большая машина с эндуркой в кузове наверное идеальный вариант.
Не думал, что придется такое объяснять, но автобусные маршруты/рельсы не всегда проложены туда, где хочется побывать. А если и проложены, то не всегда имеют удобный график.
Для меня комфорт, это прежде всего знать что я не привязан ко времени отправки автобуса, а могу сесть на свой транспорт и уехать, когда мне заблагорассудится. Психологический комфорт, смекаешь?
Нахуй ты тогда здесь нужен?
Комфорт определяется прежде всего экипировкой, а не кубатурой мотоцикла. Малокубатура просто будет ехать чуть медленнее, вот и вся разница.
>Это можно сделать на машине.
Безусловно, но получится скорее всего медленнее и на авто не везде можно проехать, где пролезет мот. Большая машина с эндуркой в кузове наверное идеальный вариант.
>Более того, это можно сделать на автобусе/электричке.
Не думал, что придется такое объяснять, но автобусные маршруты/рельсы не всегда проложены туда, где хочется побывать. А если и проложены, то не всегда имеют удобный график.
Для меня комфорт, это прежде всего знать что я не привязан ко времени отправки автобуса, а могу сесть на свой транспорт и уехать, когда мне заблагорассудится. Психологический комфорт, смекаешь?
>На моте я хочу путешествовать, но у меня нет деняк на комфортный мот для путешествий
Нахуй ты тогда здесь нужен?
>250 дроческоп
Комфорт определяется прежде всего экипировкой, а не кубатурой мотоцикла. Малокубатура просто будет ехать чуть медленнее, вот и вся разница.
>>30928
Я буду ехать 90, а в притирку будут проплывать фуры. Сдувая.
Не хотеть.
>>30926
Именно! И я де-факто ною о своём нищебродстве.
Я хочу путешествовать! Но нет 400к на норм мот....
Нет, 250 кубиков не устроит!!!! Это не мой уровень, хочу норм мот..
Да я не позёр, мне главное путешествовать, а не пижониться, вы просто не понимаете!!!
Ну и так далее. Следующее будет "да не нищеброд", "да не возьму кредит", " да на тачке поеду". И главное-всё честно, искренне и правда.
>Малокубатура просто будет ехать чуть медленнее, вот и вся разница.
Я буду ехать 90, а в притирку будут проплывать фуры. Сдувая.
Не хотеть.
>>30926
Именно! И я де-факто ною о своём нищебродстве.
Я хочу путешествовать! Но нет 400к на норм мот....
Нет, 250 кубиков не устроит!!!! Это не мой уровень, хочу норм мот..
Да я не позёр, мне главное путешествовать, а не пижониться, вы просто не понимаете!!!
Ну и так далее. Следующее будет "да не нищеброд", "да не возьму кредит", " да на тачке поеду". И главное-всё честно, искренне и правда.
>>30910
Поднял голову полетел
>А на мотоцикле это невозможно в принципе, ведь нельзя отвернуть голову: куда посмотрел, туда и приехал.
Поднял голову полетел
62 Кб, 560x800>>30930
Тебе для путешествий хочется чего-то кубатурного за 400к.
Мне для путешествий хочется 250 кубовый двойной спорт за 600к.
Мы не одинаковые.
Тебе для путешествий хочется чего-то кубатурного за 400к.
Мне для путешествий хочется 250 кубовый двойной спорт за 600к.
Мы не одинаковые.
>>30923
Ну и нахуя ты пиздишь про 18-20? У меня были трушные 20км/ч с учетом остановок каждые 15 минут, на отдышаться и воду попить, в рамках часа с небольшим это очень сильно влияет на среднюю скорость, а ты пытаешься выкинуть все места отдыха и посчитать только время движения, лел
>средуха 12.6
Ну и нахуя ты пиздишь про 18-20? У меня были трушные 20км/ч с учетом остановок каждые 15 минут, на отдышаться и воду попить, в рамках часа с небольшим это очень сильно влияет на среднюю скорость, а ты пытаешься выкинуть все места отдыха и посчитать только время движения, лел
>>30992
А мой мото навигатор включает автопаусу на всех остановках. По твоему он не прав и не знает, как правильно?
Кстати, реально вообще лисапед до 50к купить, чтобы в округе немного катать? Алсо, какие лучше колёсы? 26, 27,5 или 29? Я вообще не уверен, что такие размеры бывают, но возможно бывают
А мой мото навигатор включает автопаусу на всех остановках. По твоему он не прав и не знает, как правильно?
Кстати, реально вообще лисапед до 50к купить, чтобы в округе немного катать? Алсо, какие лучше колёсы? 26, 27,5 или 29? Я вообще не уверен, что такие размеры бывают, но возможно бывают
>>30999
Если человек пытается тут похвастаться средней скоростью педалирования - то неправильно, это все равно, если бы ты на эндуранс гонке не учитывал время пит стопа
Тут как и с мотоциклами, кому-то и ашанговна за 15к хватит со стальной рамой, а кому-то карбоновые рули подавай
А хуй знает, у меня найнер был, на других почти не катал, поэтому и сказать нечего
>По твоему он не прав и не знает, как правильно?
Если человек пытается тут похвастаться средней скоростью педалирования - то неправильно, это все равно, если бы ты на эндуранс гонке не учитывал время пит стопа
>Кстати, реально вообще лисапед до 50к купить, чтобы в округе немного катать?
Тут как и с мотоциклами, кому-то и ашанговна за 15к хватит со стальной рамой, а кому-то карбоновые рули подавай
>Алсо, какие лучше колёсы? 26, 27,5 или 29?
А хуй знает, у меня найнер был, на других почти не катал, поэтому и сказать нечего
>>30789
я с 2006 отбивал жопу на веле, катался и катался и катался, весело было, пока на мот не пересле в 21-м. Больше вел не трогаю, только если бухой за пивом на даче доехать
я с 2006 отбивал жопу на веле, катался и катался и катался, весело было, пока на мот не пересле в 21-м. Больше вел не трогаю, только если бухой за пивом на даче доехать
>>31002
Долго ты к этому шёл.
Долго ты к этому шёл.
Ладно, давайте на чистоту.
Наш новый велопидор проеден на своём педальном дырчике восьмёрку или нет? А скоростное? Нейтраль найдёт?
Тред об этом как раз.
Наш новый велопидор проеден на своём педальном дырчике восьмёрку или нет? А скоростное? Нейтраль найдёт?
Тред об этом как раз.
>>30992
Ну а теперь ты пруфай. Только чтоб был видно, что трек одним куском, без пауз.
У тебя пруфы только в манямирке.
Час я могу и без остановки проехать, зачем там стопить-ХЗ. Из гидропака прихлебнул и всё.
>>30999
Реально. Конечно, вел будет не оче, но катать вполне можно.
Если кататься по грунтам-то однозначно и безоговорочно лучше 29. Если туда-сюда таскать через проходы, проёмы и лифты, то 26.
>Ну и нахуя ты пиздишь про 18-20?
>У меня были трушные 20км/ч с учетом остановок каждые 15 минут, на отдышаться и воду попить, в рамках часа
Ну а теперь ты пруфай. Только чтоб был видно, что трек одним куском, без пауз.
У тебя пруфы только в манямирке.
Час я могу и без остановки проехать, зачем там стопить-ХЗ. Из гидропака прихлебнул и всё.
>>30999
>Кстати, реально вообще лисапед до 50к купить, чтобы в округе немного катать?
Реально. Конечно, вел будет не оче, но катать вполне можно.
>29
Если кататься по грунтам-то однозначно и безоговорочно лучше 29. Если туда-сюда таскать через проходы, проёмы и лифты, то 26.
>>31010
Сук) искал, но уже не сохранились, остались только фотки того жамиса и карточек от мария-ра на скидку, которые давали при прохождении этой трассы.
Я давно ещё кидал, в те времена, когда учёный №1 (ака конская залупа) постил сюда свой байсикл. там с проги gps speedometer хорошо записывалось, прям маршрут на карте, время в пути и средняя скорость, в том числе скорость и высота в любой точке маршрута, но потом хуавей написал мне, что приложуха нарушает чото-там и удолил.
Так что верь на слово, чел, у которого я велик брал - проезжал эту же трассу 50 с чем-то минут, т.е. средняя у него вообще ебанутая была за 25км/ч, но он и в гонках участвовал и по городу перемещался только на велике и зимой и летом.
Поиск по мотачу тоже результатов не дал, не нашел я того скрина
У меня бутылка в рюкзаке была, каждый раз тормозил, чтобы попить
>Ну а теперь ты пруфай. Только чтоб был видно, что трек одним куском, без пауз.
Сук) искал, но уже не сохранились, остались только фотки того жамиса и карточек от мария-ра на скидку, которые давали при прохождении этой трассы.
Я давно ещё кидал, в те времена, когда учёный №1 (ака конская залупа) постил сюда свой байсикл. там с проги gps speedometer хорошо записывалось, прям маршрут на карте, время в пути и средняя скорость, в том числе скорость и высота в любой точке маршрута, но потом хуавей написал мне, что приложуха нарушает чото-там и удолил.
Так что верь на слово, чел, у которого я велик брал - проезжал эту же трассу 50 с чем-то минут, т.е. средняя у него вообще ебанутая была за 25км/ч, но он и в гонках участвовал и по городу перемещался только на велике и зимой и летом.
Поиск по мотачу тоже результатов не дал, не нашел я того скрина
> зачем там стопить-ХЗ
У меня бутылка в рюкзаке была, каждый раз тормозил, чтобы попить
>>31031
Так и запишем: пиздабол, выдумщик и фантазёр.
О чём и речь. На словах ты Лев Толстой, а по пруфам-хуй простой.
Сука, я 224км по треку с пруфами проезжал, а у вас 20 проехать это уже великое превозмогание. Понятно, что таким ущербам мот нужен, пусть даже хуёвый. Если бы я не мог более 20км за раз на веле проехать, тоже в сторону альф посмотрел бы с интересом.
>Сук) искал, но уже не сохранились
Так и запишем: пиздабол, выдумщик и фантазёр.
>Так что верь на слово, чел, у которого я велик брал - проезжал эту же трассу 50 с чем-то минут, т.е. средняя у него вообще ебанутая была за 25км/ч
О чём и речь. На словах ты Лев Толстой, а по пруфам-хуй простой.
Сука, я 224км по треку с пруфами проезжал, а у вас 20 проехать это уже великое превозмогание. Понятно, что таким ущербам мот нужен, пусть даже хуёвый. Если бы я не мог более 20км за раз на веле проехать, тоже в сторону альф посмотрел бы с интересом.
>>31039
Хуя подрыв, ты сначала покажи, как ты лесную трассу проезжаешь 20кмч+, пока у тебя средняя 12
Хуя подрыв, ты сначала покажи, как ты лесную трассу проезжаешь 20кмч+, пока у тебя средняя 12
>>30999
Я только на 26-х катал, они самые дешевые и распространенные. Считается, что чем больше колеса, тем лучше накат, но при покатушках вокруг дачи ты это возможно и не заметишь. И от резины тоже многое зависит.
>Алсо, какие лучше колёсы? 26, 27,5 или 29?
Я только на 26-х катал, они самые дешевые и распространенные. Считается, что чем больше колеса, тем лучше накат, но при покатушках вокруг дачи ты это возможно и не заметишь. И от резины тоже многое зависит.
>>31050
Могу тебе хуй показать, сойдет?
Могу тебе хуй показать, сойдет?
У стоп-линии нужно останавливаться пятном контакта или передней частью мотоцикла(нависающей частью переднего колеса)?
>>31073
Второе.
Если непонятно, то представь, что стоп-линия это стена и тебе нужно подъехать в упор к ней, но не коснуться
Второе.
Если непонятно, то представь, что стоп-линия это стена и тебе нужно подъехать в упор к ней, но не коснуться
>>31076
Спасибо, анончик!
А ещё: стена расположена у начала стоп-линии, в её середине, или дальней части?
Спасибо, анончик!
А ещё: стена расположена у начала стоп-линии, в её середине, или дальней части?
>>31079
Представь, что вот это белая полоса и есть сама стена, прям такой толщины, как это полоса
Представь, что вот это белая полоса и есть сама стена, прям такой толщины, как это полоса
822 Кб, 2048x1536>>30103
Самое сложное в мотошколе это удроченные мотоциклы. Катаюсь на дюке 200 - казалось бы отличный мотик. Только вот холостые плавают, со сцепления тронуться трудно приходиться поддавать пиздов что бы не заглох, иногда закусывает тросик сцепления, если на улице +20 начинает перегреваться через 15 минут езды, иначе начинает вонять жженным пластиком. Но восьмерку на нем проходить легко.
Самое сложное в мотошколе это удроченные мотоциклы. Катаюсь на дюке 200 - казалось бы отличный мотик. Только вот холостые плавают, со сцепления тронуться трудно приходиться поддавать пиздов что бы не заглох, иногда закусывает тросик сцепления, если на улице +20 начинает перегреваться через 15 минут езды, иначе начинает вонять жженным пластиком. Но восьмерку на нем проходить легко.
>>31170
Святый кудрявый пудель его так облизывал, луший мотоцикл для города!
Святый кудрявый пудель его так облизывал, луший мотоцикл для города!
>>31156
Мне кажется, что троганье с сцепления это самое мерзкой и порящеее, что преподают в школах.
Ну никто ИРЛ не трогается с сцепления, это возможно, но это дико медленно и при ошибке ты заглохнешь.
Мне кажется, что троганье с сцепления это самое мерзкой и порящеее, что преподают в школах.
Ну никто ИРЛ не трогается с сцепления, это возможно, но это дико медленно и при ошибке ты заглохнешь.
>>31237
Ага, все с толкача заводятся и на ходу запрыгивают как на дрючках в детстве научились.
>Ну никто ИРЛ не трогается с сцепления
Ага, все с толкача заводятся и на ходу запрыгивают как на дрючках в детстве научились.
>>31275
Я не знаю ни одной блин причины, зачем нужно трогаться со сцепления, находясь на асфальте. Вот блин ни одного.
Вот что на машинах, что мотоциклах никогда не использовал, кроме автошколы. И то, даже там под конец с газом трогался.
Хотя чисто ради интереса и с 2й и с 3й трогался.
Я не знаю ни одной блин причины, зачем нужно трогаться со сцепления, находясь на асфальте. Вот блин ни одного.
Вот что на машинах, что мотоциклах никогда не использовал, кроме автошколы. И то, даже там под конец с газом трогался.
Хотя чисто ради интереса и с 2й и с 3й трогался.
У вас тоже на скоростном в конце необязательно ставить на нейтраль и поднимать левую руку? Мне инструктор сказал, что можно поднимать правую и держать выжатым сцепление левой рукой.
>>31312
Обязательно, это основной затык у сдающих, т.к. само по себе пройти скоростное за 30+сек не составляет труда даже у самых нубов
Нельзя, фашист ебаный
Нахуя тогда руку вообще поднимать? Махуни тренировать?
>У вас тоже на скоростном в конце необязательно ставить на нейтраль и поднимать левую руку?
Обязательно, это основной затык у сдающих, т.к. само по себе пройти скоростное за 30+сек не составляет труда даже у самых нубов
>можно поднимать правую
Нельзя, фашист ебаный
> и держать выжатым сцепление левой рукой.
Нахуя тогда руку вообще поднимать? Махуни тренировать?
>>31349
Положу в копилочку мемчиков. Будет лежать рядом с охуенным дюком 200 и барабанной АБС. Сразу за кучей навоза для ныряния.
>А так 110кк рейсер неплохой мот
Положу в копилочку мемчиков. Будет лежать рядом с охуенным дюком 200 и барабанной АБС. Сразу за кучей навоза для ныряния.
>>31364
Правда! За полтора месяца автошкола не смогла удрочить сцепление и коробку, в отличии от.
Только я так и не нашёл, что это за мот, сейчас там другие коробки.
Правда! За полтора месяца автошкола не смогла удрочить сцепление и коробку, в отличии от.
Только я так и не нашёл, что это за мот, сейчас там другие коробки.
Что за реверсивные светофоры? Они в каких-то городах вообще есть? У себя в миллионнике никогда не видел.
>>31653
Да, в екб трамваев дохуя. Ещё жёлтые полосы никогда не видел.
Да, в екб трамваев дохуя. Ещё жёлтые полосы никогда не видел.
Ананасы, на что обратить внимание при выборе мото школы?
Про деньги понятное дело. Что спросить? Про что узнать?
К примеру когда выбирал автошколу советовали ту где ГИБДДшник менее всего заваливает, чтобы стрясти с тебя лишних шекелей.
Про деньги понятное дело. Что спросить? Про что узнать?
К примеру когда выбирал автошколу советовали ту где ГИБДДшник менее всего заваливает, чтобы стрясти с тебя лишних шекелей.
>>31679
1. Похвони в школу и узнай где их площадка, потом съезди и посмотри. Во-первых, как тебе лично туда добираться, во-вторых, чтобы не было приколов как по треду выше уровня восьмёрки на склоне или рассыпаных по всей площадке камушков
2. Приехав на место, понаблюдай за процессом обучения. Если обучение выглядит так: инструктор выдал мот и уебал пить чай / капчевать, то это звоночек. Тем не менее стоит узнать, работает ли на площадке 1 школа или несколько
3. Если видишь инструктора, который реально работает с учеником, не зассы, подойди попиздеть и узнать, как к нему попасть (может, в этом году уже и никак)
4. Да и вообще попиздеть с инструкторами за жизнь в естественной среде обитания очень полезно. Там тебе больше пояснят за школу, подводные и проч
>Ананасы, на что обратить внимание при выборе мото школы?
1. Похвони в школу и узнай где их площадка, потом съезди и посмотри. Во-первых, как тебе лично туда добираться, во-вторых, чтобы не было приколов как по треду выше уровня восьмёрки на склоне или рассыпаных по всей площадке камушков
2. Приехав на место, понаблюдай за процессом обучения. Если обучение выглядит так: инструктор выдал мот и уебал пить чай / капчевать, то это звоночек. Тем не менее стоит узнать, работает ли на площадке 1 школа или несколько
3. Если видишь инструктора, который реально работает с учеником, не зассы, подойди попиздеть и узнать, как к нему попасть (может, в этом году уже и никак)
4. Да и вообще попиздеть с инструкторами за жизнь в естественной среде обитания очень полезно. Там тебе больше пояснят за школу, подводные и проч
>>31688
А как это проверить? Ведь наверняк по внешке судить такое себе. А если спрашивать, то наверняка в 99 случаях из 100 инструктор, я думаю, будет говорить что моты новые и вобще час назад с конвеера сошли
А как это проверить? Ведь наверняк по внешке судить такое себе. А если спрашивать, то наверняка в 99 случаях из 100 инструктор, я думаю, будет говорить что моты новые и вобще час назад с конвеера сошли
>>31696
Озвучу не популярное мнение: чтоб сдать две с половиной фигуры на площадке подойдёт абсолютно любая школа. Всё от тебя зависит.
Озвучу не популярное мнение: чтоб сдать две с половиной фигуры на площадке подойдёт абсолютно любая школа. Всё от тебя зависит.
>>31679
Выбирай ту, где потом будут проходить пересдачи. В моём городе это площадка досааф
Выбирай ту, где потом будут проходить пересдачи. В моём городе это площадка досааф
>>31706
Мог бы через госуслуги, но там ебанешься заполнять все, надо от адреса мотошколы и ее номера свидетельства до справки медицинской, нахуя это им? Ещё и квитанцию надо нести в школу. Поэтому пойду в сбер.
Мог бы через госуслуги, но там ебанешься заполнять все, надо от адреса мотошколы и ее номера свидетельства до справки медицинской, нахуя это им? Ещё и квитанцию надо нести в школу. Поэтому пойду в сбер.
>>31705
Я, кста, в ДОСААФ учусь, там инструктор старый жирный дед, который только чинит мотики. Дал байк, показал, как проходить экзамен и ушел ковыряться в гараж. Я все по урокам из Ютюба учусь и повторяю на практике.
Я, кста, в ДОСААФ учусь, там инструктор старый жирный дед, который только чинит мотики. Дал байк, показал, как проходить экзамен и ушел ковыряться в гараж. Я все по урокам из Ютюба учусь и повторяю на практике.
>>31716
Ну я уже нормально все упражнения проезжаю, 1 июня пойду на экзамен в ГАИ.
Ну я уже нормально все упражнения проезжаю, 1 июня пойду на экзамен в ГАИ.
>>31701
Приятно и легко сдавать на норм мотоцикле на ровной площадке. А учиться лучше в более сложных условиях. Чтоб на гаишной площадке сдать наверняка. Но опять же техника должна быть приемлемой. Одно дело если на моте дуги, который цепляют за конуса. Это полезно, приходится точнее проезжать. Другое дело когда всё внимание на поиск нейтрали, а не на само вождение. Это уже плохо.
>Но учиться в норм школе на норм мотоцикле легче и приятнее
Приятно и легко сдавать на норм мотоцикле на ровной площадке. А учиться лучше в более сложных условиях. Чтоб на гаишной площадке сдать наверняка. Но опять же техника должна быть приемлемой. Одно дело если на моте дуги, который цепляют за конуса. Это полезно, приходится точнее проезжать. Другое дело когда всё внимание на поиск нейтрали, а не на само вождение. Это уже плохо.
>>31732
Чушь.
>Приятно и легко сдавать на норм мотоцикле на ровной площадке. А учиться лучше в более сложных условиях.
Чушь.
>>31758
Ладно, разверну ответ.
Начальное обучение надо делать в условиях, где не надо превозмогать лишнего. Это нихуя не помогает, только мешает.
Цирковыми номерами уровня "смотрите я проезжаю площадку на склоне/на песке/на заднем/ на небе/ на аллахе" можно начинать заниматься тогда, когда проезд её в нормальных условиях уже не представляет трудностей, а езда не оплачивается по часам как "доп урок в мотошколе"
>Неаргументированно
Ладно, разверну ответ.
Начальное обучение надо делать в условиях, где не надо превозмогать лишнего. Это нихуя не помогает, только мешает.
Цирковыми номерами уровня "смотрите я проезжаю площадку на склоне/на песке/на заднем/ на небе/ на аллахе" можно начинать заниматься тогда, когда проезд её в нормальных условиях уже не представляет трудностей, а езда не оплачивается по часам как "доп урок в мотошколе"
>>31735
двачую, сдавал на привычной площадке и чудесным образом сдал, хотя еще накануне половину упражений мог зафейлить на изи
двачую, сдавал на привычной площадке и чудесным образом сдал, хотя еще накануне половину упражений мог зафейлить на изи
>>31764
С этим согласен.
Попади я сразу на нашу площадку, я бы обосрался и был полностью деморализован. Когда на торце скоростного маневрирования ремонтируют МАЗ, то это слишком.
НО! Первоначальное обучение это вообще не про площадку, это просто кругами ездить по асфальту.
>>31786
ХЗ, у нас сдача на площадке ГИБДД.
Но там мотошколы не занимаются, у всех свои площадки.
Мне повезло откатать там первые занятия. И да, там проще чем у нас
С этим согласен.
Попади я сразу на нашу площадку, я бы обосрался и был полностью деморализован. Когда на торце скоростного маневрирования ремонтируют МАЗ, то это слишком.
НО! Первоначальное обучение это вообще не про площадку, это просто кругами ездить по асфальту.
>>31786
ХЗ, у нас сдача на площадке ГИБДД.
Но там мотошколы не занимаются, у всех свои площадки.
Мне повезло откатать там первые занятия. И да, там проще чем у нас
>>31786
Пиздёжь. У нас пишешь бумагу типа "готов выйти на экзамен гибд" - всё, пиздуешь сдавать трщьинспектору.
Пиздёжь. У нас пишешь бумагу типа "готов выйти на экзамен гибд" - всё, пиздуешь сдавать трщьинспектору.
наверное, посоветую самое очевидное, но вроде такого решения в треде я пока не нашёл. попросите инструктора накрутить вам большие холостые на карбе. с таким простым решением вы можете легчайше проезжать восьмерку. при регулировка советую лучше сделать повыше, чем пониже: всегда можно подтормозить задним, а заглохнуть посреди восьмёрки будет крайне неприятно. ну и передачи, соответственно, при больших оборотах на убитых коробках будет переключать намного легче
сдавал так сам, показал мой инструктор, можете закидать хуями меня, но объясните, что конкретно в способе плохо.
сдавал так сам, показал мой инструктор, можете закидать хуями меня, но объясните, что конкретно в способе плохо.
>>31889
Всё норм, но любой инструктор тебе скажет
Всё норм, но любой инструктор тебе скажет
>ты хуйни не неси, тут и так всё нормально настроено, вон смари я могу с одной рукой восьмёрку пройти
>>31891
ну, тк, можно, пока он отвернулся ноготком ебануть холостые на все деньги, однако палевно, но метод супер действенный, газ прожимал только между упражнениями, в маняврировании и габаритом коридоре, в остальном холостые просто тащат
ну, тк, можно, пока он отвернулся ноготком ебануть холостые на все деньги, однако палевно, но метод супер действенный, газ прожимал только между упражнениями, в маняврировании и габаритом коридоре, в остальном холостые просто тащат
51 Кб, 600x600>>31891
>вон смари я могу с одной рукой восьмёрку пройти
>Сап двач, я скипнул мотошколу. Права не нужны.
>>31889
Учишься хуйне, а не работе с органами управления. А если слишком задрать холостые, то еще и нейтраль рискуешь не поймать на соответствующих упражнениях.
>что конкретно в способе плохо
Учишься хуйне, а не работе с органами управления. А если слишком задрать холостые, то еще и нейтраль рискуешь не поймать на соответствующих упражнениях.
>>31906
У меня на бейбе был отдедьно барашек выведен для холостых. Я его покрутил, чтоб трогаться было легше, так потом передачи хуёво втыкались. Игрушка дьявола, не иначе.
У меня на бейбе был отдедьно барашек выведен для холостых. Я его покрутил, чтоб трогаться было легше, так потом передачи хуёво втыкались. Игрушка дьявола, не иначе.
>>31889
Ты прирожденный дхимханист, бро. Вливайся в наш тред.
Ты прирожденный дхимханист, бро. Вливайся в наш тред.
>>31884
Да, деревня.
У нас несколько мотошкол в деревне и у каждой своя площадка, хуле.
>Какие-то совсем мухосранские кулстори, типа даже не райцентр, наверное
Да, деревня.
У нас несколько мотошкол в деревне и у каждой своя площадка, хуле.
>>31905
видимо, мне супер повезло с моим инструктором. если кто из мотачеров в Белгороде собирается учиться - могу подсказать контактики автошколы. мой инструктор - охуенный мужик супер профессионал
капча мораль
видимо, мне супер повезло с моим инструктором. если кто из мотачеров в Белгороде собирается учиться - могу подсказать контактики автошколы. мой инструктор - охуенный мужик супер профессионал
капча мораль
>>31951
Лол, так я тоже отсюда
Лол, так я тоже отсюда
490 Кб, 1080x758Мотоанон подскажи. Вот сдал я теорию в Гибдд. Через сколько дней на площадку пустят? Автошкола мнется и не дает ответа.
>>32048
От гаевни зависит. У меня оба раза (авто- и мотоправа) это дело сдавалось в один день.
От гаевни зависит. У меня оба раза (авто- и мотоправа) это дело сдавалось в один день.
15 Кб, 988x605По поводу торможения... Правильно понял что достаточно если передняя линия колеса окажется в зоне и это будет засчитано? Т.е не обязательно прям вплотную заезжать?
>>32081
Да, так оно и должно быть на экзамене в рф
Да, так оно и должно быть на экзамене в рф
>>32459
Это конечно же хорошо, мы возможно даже тебе проверим, но пока не будет фото мультивсраты - в бийкеры не возьмём.
Это конечно же хорошо, мы возможно даже тебе проверим, но пока не будет фото мультивсраты - в бийкеры не возьмём.
>>32471
Нет? Ну ладно, я точно не знаю, сколько хуёв надо отсосать чтоб называться дукатистом.
Нет? Ну ладно, я точно не знаю, сколько хуёв надо отсосать чтоб называться дукатистом.
>>32081
Да, так сегодня гаишник сказал.
Да, так сегодня гаишник сказал.
У вас при прохождении габаритного коридора, в конце перед стоп-линией тоже надо поднимать руку на ходу, типа показываешь, что тормозишь? Одной рукой вроде нельзя же держать мото? Ещё при скоростном маневрировании также.
>>32500
У нас стоп-сигнал на мотоцикле работал исправно, так что руками не надо было ничего изображать.
У нас стоп-сигнал на мотоцикле работал исправно, так что руками не надо было ничего изображать.
>>32501
Наверное, ошибся гаишник. Одной рукой же нельзя держать мотоцикл при езде. Как показать, что я торможу тогда?
Наверное, ошибся гаишник. Одной рукой же нельзя держать мотоцикл при езде. Как показать, что я торможу тогда?
>>32507
Черти ногами по освальду.
Черти ногами по освальду.
>>32507
Ну ладно пдд ты допустим не читал. Но хотя бы билеты то зубрил, чтобы экзамен сдать по теории?
Ну ладно пдд ты допустим не читал. Но хотя бы билеты то зубрил, чтобы экзамен сдать по теории?
>>32510
Так у мотоцикла горят стопаки, зачем ещё руку поднимать при торможении? Я, когда остановлюсь, тогда и подниму, не?
Так у мотоцикла горят стопаки, зачем ещё руку поднимать при торможении? Я, когда остановлюсь, тогда и подниму, не?
>>32511
Значит мент у вас дуркует. Ты конечно можешь попытаться его переубедить, но как правило у таких персонажей своя реальность и никакие аргументы твои не подействуют.
Может недопонимание еще увас там произошло? Руку еще поднимают в конце выполнения упражнения, чтобы показать включенную нейтралку
Значит мент у вас дуркует. Ты конечно можешь попытаться его переубедить, но как правило у таких персонажей своя реальность и никакие аргументы твои не подействуют.
Может недопонимание еще увас там произошло? Руку еще поднимают в конце выполнения упражнения, чтобы показать включенную нейтралку
>>32512
Так мы и делали до сегодняшнего дня. Сегодня гаишник пришел и говорил, как правильно. Типа перед стоп-линией в коридоре и на скоростном маневрировании поднять руку в конце, показав, что ты тормозишь.
Ещё узнаю потом перед сдачей.
А вообще, так и делается это, если не горят стопаки, то поднять руку при остановке на ходу? Я думал, что это какое-то противоречие, ведь нельзя держать мот одной рукой.
>Руку еще поднимают в конце выполнения упражнения, чтобы показать включенную нейтралку
Так мы и делали до сегодняшнего дня. Сегодня гаишник пришел и говорил, как правильно. Типа перед стоп-линией в коридоре и на скоростном маневрировании поднять руку в конце, показав, что ты тормозишь.
Ещё узнаю потом перед сдачей.
А вообще, так и делается это, если не горят стопаки, то поднять руку при остановке на ходу? Я думал, что это какое-то противоречие, ведь нельзя держать мот одной рукой.
>>32513
Он это аргументировал, что так быстрее, зачем терять лишние секунды, можно только при торможении поднять руку и все, потом сразу поехать.
Он это аргументировал, что так быстрее, зачем терять лишние секунды, можно только при торможении поднять руку и все, потом сразу поехать.
>>32513
Он хочет посмотреть, что ты способен выполнить такой манёвр, вдруг отломишь стопарь в пути.
Можно.
Он хочет посмотреть, что ты способен выполнить такой манёвр, вдруг отломишь стопарь в пути.
>ведь нельзя держать мот одной рукой.
Можно.
>>32513
В ПДД нигде не написано, что нельзя мот держать одной рукой. Есть только запрет на управление мопедами/скутерами без рук. Одной рукой можно управлять чем угодно.
ох уж эти зумеры, не способные осилить текст длиной больше 140 символов
>Я думал, что это какое-то противоречие, ведь нельзя держать мот одной рукой
В ПДД нигде не написано, что нельзя мот держать одной рукой. Есть только запрет на управление мопедами/скутерами без рук. Одной рукой можно управлять чем угодно.
ох уж эти зумеры, не способные осилить текст длиной больше 140 символов
>>32528
Мало того, есть ещё подаваемые рукой сигналы
>В ПДД нигде не написано, что нельзя мот держать одной рукой.
Мало того, есть ещё подаваемые рукой сигналы
>>32539
И все подаются левой рукой, емнип. А вот на лясопедке обе конечности задействованы.
И все подаются левой рукой, емнип. А вот на лясопедке обе конечности задействованы.
531 Кб, 1072x948>>32513
По ментовской логике получается, еще и на восьмер очке надо руку поднимать перед остановкой: стоп-линия же олололо.
По ментовской логике получается, еще и на восьмер очке надо руку поднимать перед остановкой: стоп-линия же олололо.
>>32513
Еще, единственное место, где важна скорость - это внезапно скоростное маневрирование.
На габаритном коридоре раньше было ограничение по времени, но в последней редакции его отменили, а заодно и сам габарит расширили.
Так что это все блажь одного конкретного мента. Жаль что с этим тебе ничего поделать не удастся. Так что учись размахивать руками.
Еще, единственное место, где важна скорость - это внезапно скоростное маневрирование.
На габаритном коридоре раньше было ограничение по времени, но в последней редакции его отменили, а заодно и сам габарит расширили.
Так что это все блажь одного конкретного мента. Жаль что с этим тебе ничего поделать не удастся. Так что учись размахивать руками.
Сдал сегодня в ДС-Строгино с первого раза площадку. По ощущениям примерно 40% не сдавали - в основном либо сбивали конусы на восьмёрке, либо ногами активно топали по площадке во время езды. В целом как и ожидалось, ниче сложного нет - всё 1 в 1 как на учебных площадках. В моём случае даже мот совпал - bajaj boxer, залетел как к себе домой.
Единственное чё непривычно - сразу тебя загоняют на восьмёрку, не успеваешь освоиться. У меня мот был то ли подубитый был, то ли настроенный (специально?) по-другому -- тросик переднего тормоза, например, был выкручен так, что приходилось выжимать прям на максимум, чтобы хоть как-то тормозил, задний тоже какой-то хуёвый, прям вдавить надо было педаль. Чуть не проехал мимо стоп-линии из-за этой хуйни.
Единственное чё непривычно - сразу тебя загоняют на восьмёрку, не успеваешь освоиться. У меня мот был то ли подубитый был, то ли настроенный (специально?) по-другому -- тросик переднего тормоза, например, был выкручен так, что приходилось выжимать прям на максимум, чтобы хоть как-то тормозил, задний тоже какой-то хуёвый, прям вдавить надо было педаль. Чуть не проехал мимо стоп-линии из-за этой хуйни.
>>32560
Спасибо!
смотрел на husqvarna 401 или ktm duke 390, но пока окончательного решения нет
Ребята, которые меня учили, купили yamaha fz6, чтобы по городу катать учеников с правами (в 2 байка с рациями).
Покатаюсь на нём, гляну как оно там, пообщаюсь. Если честно, насмотренность у меня в байках пока не очень - на ёбрике катался, да на бажаж боксерах учебных.
Спасибо!
смотрел на husqvarna 401 или ktm duke 390, но пока окончательного решения нет
Ребята, которые меня учили, купили yamaha fz6, чтобы по городу катать учеников с правами (в 2 байка с рациями).
Покатаюсь на нём, гляну как оно там, пообщаюсь. Если честно, насмотренность у меня в байках пока не очень - на ёбрике катался, да на бажаж боксерах учебных.
>>32562
390 отличная парта, можно многому научиться.
390 отличная парта, можно многому научиться.
Аноны из ДС, подкажите норм школу/курсы, желательно в ЮАО, чтобы за несколько занятий натаскали на актуальную экзаменационную программу. У меня есть формальное обучение на А и В со всеми бумажками, но 10 лет назад при сдаче в ГИБДД на В забил хуй и не стал брать сразу А. Молодой был, горячий, а вот сейчас потянуло кататься.
>>32577
Рекомендую сразу узнавать какие мотоциклы есть и на каких ты будешь сдавать экзамен. У меня в городе 3 автошколы. У 1ой были бмв 300, у другой ктм 200, у третей усосанные хонды 250 из 90х годов.
Рекомендую сразу узнавать какие мотоциклы есть и на каких ты будешь сдавать экзамен. У меня в городе 3 автошколы. У 1ой были бмв 300, у другой ктм 200, у третей усосанные хонды 250 из 90х годов.
>>32591
Вот ты блядь уебок. Не "усосаные", а заслуженные мотоняньки воспитавшие не одно поколение гомотоциклиздов.
>усосанные хонды
Вот ты блядь уебок. Не "усосаные", а заслуженные мотоняньки воспитавшие не одно поколение гомотоциклиздов.
>>32545
У вас там менты какие-то ебнутые. Рука поднимается чтобы господин инспектор удебился что ничтожное экзаменуемое чмо в состоянии поймать нейтраль.
>По ментовской логике
У вас там менты какие-то ебнутые. Рука поднимается чтобы господин инспектор удебился что ничтожное экзаменуемое чмо в состоянии поймать нейтраль.
>>32593
Ты может почитаешь нить разговора внимательней? Господин инспектор предлагает руку на ходу поднимать анончику.
А нейтралку показывают обычно уже стоя на месте.
Ты может почитаешь нить разговора внимательней? Господин инспектор предлагает руку на ходу поднимать анончику.
А нейтралку показывают обычно уже стоя на месте.
>>31237
Не можешь плавно отпустить ручку? Естественно тебе проще кинуть сцепу и дать оборотов чем уметь пользоваться органами управления
>Ну никто ИРЛ не трогается с сцепления, это возможно, но это дико медленно и при ошибке ты заглохнешь.
Не можешь плавно отпустить ручку? Естественно тебе проще кинуть сцепу и дать оборотов чем уметь пользоваться органами управления
>>31679
Берешь пробное и просишь инструктора проехать упражнения. Могу тебе дать гарантии где-то 80% пукнет и обмякнет на пресловутой восмерке.
Тут главное согласиться ли он и будет ли выебоны колотить. Мой сразу ебать такой на 20-30км всю площадку и 3 раза не смог восмерку сделать. Но мне сложно у меня на весь район 1 удобная мне школа
Берешь пробное и просишь инструктора проехать упражнения. Могу тебе дать гарантии где-то 80% пукнет и обмякнет на пресловутой восмерке.
Тут главное согласиться ли он и будет ли выебоны колотить. Мой сразу ебать такой на 20-30км всю площадку и 3 раза не смог восмерку сделать. Но мне сложно у меня на весь район 1 удобная мне школа
>>32500
Это хуерга какая-то. На площадке не подают сигналы о маневре
Это хуерга какая-то. На площадке не подают сигналы о маневре
>>32620
Жаль у нас нет пересдачи теории раз в 3 года. А то я на велике как дебил руками машу, а мне 90% водятлов и мотоебов сигналят когда я маневры начинаю.
Жаль у нас нет пересдачи теории раз в 3 года. А то я на велике как дебил руками машу, а мне 90% водятлов и мотоебов сигналят когда я маневры начинаю.
>>32632
На велике то хуле? Там всё просто. В какую сторону едешь, той клешнёй и машешь.
На велике то хуле? Там всё просто. В какую сторону едешь, той клешнёй и машешь.
>>32632
Это потому, что ты едешь как дебил по крайней мере с их точки зрения
Я тоже руками машу, но мне никто не бибикает.
Это потому, что ты едешь как дебил по крайней мере с их точки зрения
Я тоже руками машу, но мне никто не бибикает.
>>32632
Ну да, если показывать согнутую руку или поднятую при остановке, как требует ПДД, то тебя мало кто поймет.
Дарю лай фхак - все понимают жест с вытянутой левой или правой рукой в сторону соответственно левого или правого поворота.
>мне 90% водятлов и мотоебов сигналят
Ну да, если показывать согнутую руку или поднятую при остановке, как требует ПДД, то тебя мало кто поймет.
Дарю лай фхак - все понимают жест с вытянутой левой или правой рукой в сторону соответственно левого или правого поворота.
>>32632
Что бы выжить на велосипеде в России - нужно быть тревожным.
Опроси своих друзей автоблядей, нужно ли пропускать велосипедиста, который едет по главной дороге, если ты на второстепенной. Ибо большинство не считают велосипед участником дорожного движения.
Как впринципе и сами велосипедисты.
А ещё забавно, стоя в пробке, наблюдать за лицом регулировщика, который разводит перекрёсток. Ибо правильные жестры не помнит никто и ему приходится просто махать жезлом в направлении движения лол)
Что бы выжить на велосипеде в России - нужно быть тревожным.
Опроси своих друзей автоблядей, нужно ли пропускать велосипедиста, который едет по главной дороге, если ты на второстепенной. Ибо большинство не считают велосипед участником дорожного движения.
Как впринципе и сами велосипедисты.
А ещё забавно, стоя в пробке, наблюдать за лицом регулировщика, который разводит перекрёсток. Ибо правильные жестры не помнит никто и ему приходится просто махать жезлом в направлении движения лол)
>>32749
Я вчера ехал на такси, так водятел очень возмущался, что велосипедисты ездят по дороге. "Какого хуя они там делают, они не имеют права ездить по дороге и нам мешать, у них тротуар есть!!!"
Я так охуел, что даже не догадался спросить, как он вообще права получал. В ПДД же все есть.
>большинство не считают велосипед участником дорожного движения
Я вчера ехал на такси, так водятел очень возмущался, что велосипедисты ездят по дороге. "Какого хуя они там делают, они не имеют права ездить по дороге и нам мешать, у них тротуар есть!!!"
Я так охуел, что даже не догадался спросить, как он вообще права получал. В ПДД же все есть.
7 Кб, 200x192Не сдал площадку заглох 2 раза.... После первого заглоха начал паниковать вот и все.... Кто скажет через сколько времени 2 шанс дадут? Не придется месяц ждать?
>>33082
Дядя инспектор спрашивает, в каждом городе/регионе своё
>Кто скажет через сколько времени 2 шанс дадут?
Дядя инспектор спрашивает, в каждом городе/регионе своё
Сдал с 1 раза лол сейчас, ручки и ноги тряслись все время, восьмёрку чудом проехал, вилял рулём туда-сюда. На змейке один раз поставил ногу, чтобы не упасть, в остальном всё ок.
>>33102
Я 1000 раз прошел эту змейку, ставил ногу только раз 10. От волнения все что угодно могло произойти.
Я 1000 раз прошел эту змейку, ставил ногу только раз 10. От волнения все что угодно могло произойти.
>>33105
Вот обсигналят тебя в потоке, а ты от волнения под фуру заедешь. Прорабатывай тревогу свою
Вот обсигналят тебя в потоке, а ты от волнения под фуру заедешь. Прорабатывай тревогу свою
>>33082
Вот мне надо на пересдачу площадки. Лучше сразу к гаерам идти и записываться или автошколу? А то мне кажется в автошколе спецом будут удерживать что бы побольше донатов занес за доп занятия.
Вот мне надо на пересдачу площадки. Лучше сразу к гаерам идти и записываться или автошколу? А то мне кажется в автошколе спецом будут удерживать что бы побольше донатов занес за доп занятия.
>>33109
Автошкола оформляет досвидос после первой несдачи
Автошкола оформляет досвидос после первой несдачи
>>33113
Хрусти из треда, неосилятор.
Хрусти из треда, неосилятор.
>>33173
Можно, если самому не горит. Но ездить без получения прав (хоть ты типа и сдал) - нельзя.
Можно, если самому не горит. Но ездить без получения прав (хоть ты типа и сдал) - нельзя.
>>33181
Нет, будет просто штраф за езду без прав.
Нет, будет просто штраф за езду без прав.
>>33181
Если сдал, но не получил, то ты ездишь без прав. КоАП РФ 12.7
При повторной такой езде - набутылят. Один раз можно.
Если сдал, но не получил, то ты ездишь без прав. КоАП РФ 12.7
При повторной такой езде - набутылят. Один раз можно.
>>33184
Прикольно у вас. В моей стране я когда сдал на мотошкольком мотоцикле экзамен, экзаменатор поздравил, поставил галочку в планшете и все, права у меня уже есть, с экзамена отгонял мотошкольный мот обратно на площадку уже без жилетки и инструктора сзади, своим ходом. а новые права через пару дней по почте домой прислали
>Если сдал, но не получил, то ты ездишь без прав.
Прикольно у вас. В моей стране я когда сдал на мотошкольком мотоцикле экзамен, экзаменатор поздравил, поставил галочку в планшете и все, права у меня уже есть, с экзамена отгонял мотошкольный мот обратно на площадку уже без жилетки и инструктора сзади, своим ходом. а новые права через пару дней по почте домой прислали
>>33197
Практический экзамен это один из этапов получения прав. Там ещё оплата госпошлины за выдачу, медсправка, бумажка из автошколы, что ты прошел обучение.
Хоть ГИБДД эти данные и собирают в день подачи документов, используются по факту они в день выдачи водительского удостоверения. Пока ты ногами короче не пришёл, тебя не сфоткали и не обработали все документы, ты как бы без прав.
Может, в будущем упростят процесс, но сейчас такой.
Практический экзамен это один из этапов получения прав. Там ещё оплата госпошлины за выдачу, медсправка, бумажка из автошколы, что ты прошел обучение.
Хоть ГИБДД эти данные и собирают в день подачи документов, используются по факту они в день выдачи водительского удостоверения. Пока ты ногами короче не пришёл, тебя не сфоткали и не обработали все документы, ты как бы без прав.
Может, в будущем упростят процесс, но сейчас такой.
>>33197
>>33204
Дело в том, что если сдаёшь на А и Б, то можно на одну категорию сдать, а на другую-нет. Чтоб один раз делать удостоверение и 2 раза пошлину за ВУ не платить, то в начале как бы сдаёшь, а потом получаешь. Если не сдал-можешь не платить пошлину (только если сдал теорию, то уже должен оплатить, в тот же день, иначе теорию заново сдавать)
>>33204
Дело в том, что если сдаёшь на А и Б, то можно на одну категорию сдать, а на другую-нет. Чтоб один раз делать удостоверение и 2 раза пошлину за ВУ не платить, то в начале как бы сдаёшь, а потом получаешь. Если не сдал-можешь не платить пошлину (только если сдал теорию, то уже должен оплатить, в тот же день, иначе теорию заново сдавать)
>>33197
В гейрмании карточку сразу тебе на руки выдают. Подписывают её, ставют дату и пиздец. Готово.
В гейрмании карточку сразу тебе на руки выдают. Подписывают её, ставют дату и пиздец. Готово.
512x512Анчоусы, а можно сделать категорию зимой? Хочу в Мацквабад понаехать и уже там выучиться. Ещё можно ли права восстановить не по месту жительства? А то кошелёк вытащили из кармана, а там все карты и права были.
>>33232
Плёнку)))) ох лол, ещё бы на скрижали каменописью высекали
Плёнку)))) ох лол, ещё бы на скрижали каменописью высекали
>>33098
Лол, сегодня абсолютно также сдал, тоже ногу выкинул на змейке, а на восьмерке так разволновался что думал наебнусь.
Лол, сегодня абсолютно также сдал, тоже ногу выкинул на змейке, а на восьмерке так разволновался что думал наебнусь.
>>33226
На скоростном при повороте налево нужно вес тела перенести в правую сторону или там наебнуться нереально? Как, вообще, правильно поворачивать, что с весом тела делать?
На скоростном при повороте налево нужно вес тела перенести в правую сторону или там наебнуться нереально? Как, вообще, правильно поворачивать, что с весом тела делать?
>>33796
Зочем
Зочем
>>33798
С крейсерской максималкой конечно же
С крейсерской максималкой конечно же
>>33794
На моте правильное и безопасное прохождение всех поворотов напрямую зависит от скорости твоего драндулета и, в соответствии с этим, выбранной комбинации разных техник руления - действий руками, положения корпуса и работы взглядом.
Вообще габариты площадки позволяют пройти этот разворот по-разному и на разных скоростях, поэтому всё зависит от того насколько ты там сбрасываешь скорость.
Плюс ко всему прочему, габариты площадки позволяют тебе не быть суперточным куда ты там должен приехать на выходе из разворота, радиус большой и может произвольно меняться даже прям в процессе манёвра. Короче, как тебе удобно, так и делай. Главное - не пизданись и не перекрути газ на выходе из разворота, не выставив мот ровно, а то можно уехать хуй его еби куда.
По-хорошему - сбросил скорость перед поворотом, развернулся, поджав задний тормоз, встал ровно и только потом разгон. Многие ваще вторую врубают только после разворота - на прямой разгона.
На моте правильное и безопасное прохождение всех поворотов напрямую зависит от скорости твоего драндулета и, в соответствии с этим, выбранной комбинации разных техник руления - действий руками, положения корпуса и работы взглядом.
Вообще габариты площадки позволяют пройти этот разворот по-разному и на разных скоростях, поэтому всё зависит от того насколько ты там сбрасываешь скорость.
Плюс ко всему прочему, габариты площадки позволяют тебе не быть суперточным куда ты там должен приехать на выходе из разворота, радиус большой и может произвольно меняться даже прям в процессе манёвра. Короче, как тебе удобно, так и делай. Главное - не пизданись и не перекрути газ на выходе из разворота, не выставив мот ровно, а то можно уехать хуй его еби куда.
По-хорошему - сбросил скорость перед поворотом, развернулся, поджав задний тормоз, встал ровно и только потом разгон. Многие ваще вторую врубают только после разворота - на прямой разгона.
>>33818
Да я почти в ноль торможу перед поворотом (5-10км/ч), а когда делаю разворот, переношу вес тела направо, это может защитная реакция от падения, а может так и норм делать, вот и спросил.
Да я почти в ноль торможу перед поворотом (5-10км/ч), а когда делаю разворот, переношу вес тела направо, это может защитная реакция от падения, а может так и норм делать, вот и спросил.
>>33827
Свешивание и контрсвешивание влияют на угол наклона мотоцикла в повороте, т.е. если взять один и тот же радиус поворота - при свешивании внутрь поворота мотоцикл будет более перпендикулярен асфальту, при контрсвешивании угол наклона будет больше.
Контрсвешивание позволяет быстрее перекладывать мотоцикл (например на змейке), а также позволяет уменьшить радиус разворота, что полезно на площадке. Свешивание помогает на скоростных поворотах
Свешивание и контрсвешивание влияют на угол наклона мотоцикла в повороте, т.е. если взять один и тот же радиус поворота - при свешивании внутрь поворота мотоцикл будет более перпендикулярен асфальту, при контрсвешивании угол наклона будет больше.
Контрсвешивание позволяет быстрее перекладывать мотоцикл (например на змейке), а также позволяет уменьшить радиус разворота, что полезно на площадке. Свешивание помогает на скоростных поворотах
>>33837
Внезапно нет, очень долгий срач имел с формулами. Там суть в кратце в том, что радиус поворота в вакууме - да, зависит только от наклона мотоцикла.
По факту, он еще зависит от центра масс и скорости, вот короч положение центра масс и скорость друг друга в принципе нивелируют.
Что это значит: что ты можешь пройти поворот и при диком свешивании и при диком контрсвешивании с одним и тем же радиусом, но скорость будет отличаться (очевидно, что при свесе она будет больше, что подтверждают всякие поехавшие джимханисты и стантеры крутящиеся на 2х метрах квадратных).
>а также позволяет уменьшить радиус разворота
Внезапно нет, очень долгий срач имел с формулами. Там суть в кратце в том, что радиус поворота в вакууме - да, зависит только от наклона мотоцикла.
По факту, он еще зависит от центра масс и скорости, вот короч положение центра масс и скорость друг друга в принципе нивелируют.
Что это значит: что ты можешь пройти поворот и при диком свешивании и при диком контрсвешивании с одним и тем же радиусом, но скорость будет отличаться (очевидно, что при свесе она будет больше, что подтверждают всякие поехавшие джимханисты и стантеры крутящиеся на 2х метрах квадратных).
>>33827
Контрсвес это не только прямое положение тела при наклоне мотоцикла, там куча нюансов, что скорее всего все те, кого не надрачивал оффроудный тренер - делают это не правильно.
Короч это не сильно проще правильного свеса, если не сложнее.
Контрсвес это не только прямое положение тела при наклоне мотоцикла, там куча нюансов, что скорее всего все те, кого не надрачивал оффроудный тренер - делают это не правильно.
Короч это не сильно проще правильного свеса, если не сложнее.
>>33850
А ты развивай, я не против, мне интересно
А что с наклоном при этом будет и почему скорость то разная? На основании чего
>Внезапно нет, очень долгий срач имел с формулами.
А ты развивай, я не против, мне интересно
>Что это значит: что ты можешь пройти поворот и при диком свешивании и при диком контрсвешивании с одним и тем же радиусом
А что с наклоном при этом будет и почему скорость то разная? На основании чего
>>33827
Там норм делать, если ты это тренировал и делаешь умышленно и контролируешь это
На 5-10 кмч это же холостой ход, там можно хоть че делать -- я бы поворачивал рулём, главное не перекрутить в сторону поворота, а то завалишься
Там норм делать, если ты это тренировал и делаешь умышленно и контролируешь это
На 5-10 кмч это же холостой ход, там можно хоть че делать -- я бы поворачивал рулём, главное не перекрутить в сторону поворота, а то завалишься
>>33851
Тайное знание, трепещи омежка
>те, кого не надрачивал оффроудный тренер - делают это не правильно
Тайное знание, трепещи омежка
>>33853
На основании того, что я обосрался и позабыл все, давно было. Центр масс не меняется, скорость будет одна при одинаковом радиусе. Но с определенных скоростей на контрлине радиус будет не достижим.
>А что с наклоном при этом будет и почему скорость то разная? На основании чего
На основании того, что я обосрался и позабыл все, давно было. Центр масс не меняется, скорость будет одна при одинаковом радиусе. Но с определенных скоростей на контрлине радиус будет не достижим.
65 Кб, 1280x1280>>33859
Позицию чего? Тела? Конечно расскажу, присаживайся поудобнее, малыш. Тебе надо оставаться попой на верхней точке мотоцикла. Тупые пиндосы вроде Джерри Палладино на 400кг дурах, даже не знают про твой контрлин от преподавателя школы мотокросса из Малых Пиздюшек, а говорят просто - стеин он топ. Вот такое внимание муриканские мусора уделяют этой секретной технике контрсвешивания. Падабудупа-па?
Позицию чего? Тела? Конечно расскажу, присаживайся поудобнее, малыш. Тебе надо оставаться попой на верхней точке мотоцикла. Тупые пиндосы вроде Джерри Палладино на 400кг дурах, даже не знают про твой контрлин от преподавателя школы мотокросса из Малых Пиздюшек, а говорят просто - стеин он топ. Вот такое внимание муриканские мусора уделяют этой секретной технике контрсвешивания. Падабудупа-па?
>>33862
Воу, вот это супер знание. Джерипаладина, настоящий же блядь! который еще контрруление отрицает
Это же настоящий американский дед, он не врет то.
Воу, вот это супер знание. Джерипаладина, настоящий же блядь! который еще контрруление отрицает
Это же настоящий американский дед, он не врет то.
>>33860
Из-за того, что уже наклонять некуда будет
Центр масс чего?
>Но с определенных скоростей на контрлине радиус будет не достижим.
Из-за того, что уже наклонять некуда будет
>Центр масс не меняется
Центр масс чего?
>>33868
Ну ты пососи и приходи, я тут пока буду,
Ну ты пососи и приходи, я тут пока буду,
>>29428
Выучить билеты ПДД.
Выучить билеты ПДД.
>>34520
Ну сдал и сдал, делов то
Ну сдал и сдал, делов то
31 Кб, 500x500>>34520
Ты тут первый у кого получилось на права сдать. Покупай бандита, надевай пикрил - будешь нашим королём!
Ты тут первый у кого получилось на права сдать. Покупай бандита, надевай пикрил - будешь нашим королём!
>>34536
Ну норм
Ну норм
>>34526
А в чем мем бандита? Смотрю сейчас Авито, дохуя этих бандитов продается, чуть ли 70% от всего.
А в чем мем бандита? Смотрю сейчас Авито, дохуя этих бандитов продается, чуть ли 70% от всего.
>>35240
Школа, где учат вождению, площадка, на которой учат вождению
Школа, где учат вождению, площадка, на которой учат вождению
А где и как можно подкачивать шины если нет с собой насоса? Я слышал, что есть что-то такое на заправках и можно на шиномонтажках бесплатно подкачать, но я хз как это делать, а идти до шиномонтажников или персонала заправки и просить показать/объяснить - стремно.
Кстати ещё раз хочу поблагодарить анона, который научил меня заправляться!
Кстати ещё раз хочу поблагодарить анона, который научил меня заправляться!
>>35345
Если с общением проблем нет - подходишь к почти любому автомобилисту и просишь подкачать колеса. Насосы есть у большинства. Люди помогают друг другу.
Если совсем хикан - почти на любой сетевой заправке есть терминал подкачки шин. На нем есть инструкция как пользоваться. Это бесплатно и с людьми общаться не нужно.
Если с общением проблем нет - подходишь к почти любому автомобилисту и просишь подкачать колеса. Насосы есть у большинства. Люди помогают друг другу.
Если совсем хикан - почти на любой сетевой заправке есть терминал подкачки шин. На нем есть инструкция как пользоваться. Это бесплатно и с людьми общаться не нужно.
>>35346
Надо будет выбрать безлюдное время и пошариться по заправке в поисках этой штуки. Просто я понятия не имею, как оно должно выглядеть поэтому наворачивать круги по заправке людным днём может выглядеть подозрительно
>терминал подкачки шин. На нем есть инструкция как пользоваться
Надо будет выбрать безлюдное время и пошариться по заправке в поисках этой штуки. Просто я понятия не имею, как оно должно выглядеть поэтому наворачивать круги по заправке людным днём может выглядеть подозрительно
>>35350
Тебе нужен ящик с вот таким шлангом
Тебе нужен ящик с вот таким шлангом
>>35350
Если совсем все тревожно - заежаешь на шиномонтаж и просишь подкачать колеса. Давление накачки есть в мануале или с обратной стороны сидухи. Стоит это рублей 100
Если совсем все тревожно - заежаешь на шиномонтаж и просишь подкачать колеса. Давление накачки есть в мануале или с обратной стороны сидухи. Стоит это рублей 100
311 Кб, 1079x1117>>35353
В конце концов купи пикрил. Стоит 3 рубля, помещается в рюкзак, можно использовать как павербанк
В конце концов купи пикрил. Стоит 3 рубля, помещается в рюкзак, можно использовать как павербанк
>>35354
А с чего ты взял, что это я? Вообще я всего джва года езжу, до этого работал рабочим в жэке и ещё до этого в спортивном магазине консультантом, лол. Короче я не социофоб, но в значительной степени хиккан. У меня даже за пределом двощей друзей знакомых совсем нет ¯\_(ツ)_/¯
>>35356
Ну у меня есть ножной велосипедный. Он чуть больше этого китайского насоса, но уж точно легче, его беру в загородные покатушки на всякий и дома использую. А сейчас просто думаю съездить в город к брату и лишнего брать с собой не хочется.
Я обычно заправляюсь на заправке самообслуживания, но там девайса для подкачивания воздуха точно нет. Надо будет метнуться по другим деревенским заправкам и посмотреть.
А с чего ты взял, что это я? Вообще я всего джва года езжу, до этого работал рабочим в жэке и ещё до этого в спортивном магазине консультантом, лол. Короче я не социофоб, но в значительной степени хиккан. У меня даже за пределом двощей друзей знакомых совсем нет ¯\_(ツ)_/¯
>>35356
Ну у меня есть ножной велосипедный. Он чуть больше этого китайского насоса, но уж точно легче, его беру в загородные покатушки на всякий и дома использую. А сейчас просто думаю съездить в город к брату и лишнего брать с собой не хочется.
Я обычно заправляюсь на заправке самообслуживания, но там девайса для подкачивания воздуха точно нет. Надо будет метнуться по другим деревенским заправкам и посмотреть.
А что будет если купить наклейку "начинающий водитель" и на шлем сзади прилепить? Меня не оштрафуют за это?
>>35369
За номер точно пизды дадут. Если до сих пор меня коробочные ДПС максимум игнорили, а мотобату мне повезло не попадаться видел их только когда был пешком, то такой дерзости они не потерпят.
>>35370
Мигалку во первых сложно, т.к. ей питание и прочее надо, а во вторых это в отличии от знака начинающего водятла точно незаконно.
Короче я решил, что завтра попробую купить, потом наклею и если окажется, что это запрещено, то штраф вряд ли большой, а может вообще просто заставят отклеить и всё. Хотя скорее всего ничего страшного в значке этом нет, я думаю. За советы всем спасибо!
За номер точно пизды дадут. Если до сих пор меня коробочные ДПС максимум игнорили, а мотобату мне повезло не попадаться видел их только когда был пешком, то такой дерзости они не потерпят.
>>35370
Мигалку во первых сложно, т.к. ей питание и прочее надо, а во вторых это в отличии от знака начинающего водятла точно незаконно.
Короче я решил, что завтра попробую купить, потом наклею и если окажется, что это запрещено, то штраф вряд ли большой, а может вообще просто заставят отклеить и всё. Хотя скорее всего ничего страшного в значке этом нет, я думаю. За советы всем спасибо!
1,7 Мб, 1752x1194>>35383
Да ладно тебе трястись. Блогер ездит с мигалкой и ты так делай.
Да ладно тебе трястись. Блогер ездит с мигалкой и ты так делай.
>>32749
Теперь понимаю, почему любители фиксов и крокодилов такие неуравновешенные.
ааа блять колесо аааа
>Что бы выжить на велосипеде в России - нужно быть тревожным
Теперь понимаю, почему любители фиксов и крокодилов такие неуравновешенные.
ааа блять колесо аааа
4,1 Мб, 4224x5632
>>35468
Сейчас ещё мигалку придумать и вообще красота будет.
Сейчас ещё мигалку придумать и вообще красота будет.
>>35465
Ожидание:
Реальность:
Ожидание:
>Теперь все участники движения будут держаться от меня подальше.
Реальность:
>Наклейку рассмотрели только вблизи, на трупе гонщика-неудачника
>>35483
Да ладно тебе краску сгущать, просто так бы для коробочников требование носить этот знак не ввели бы. А так возможно коробочники буду видеть, что я настолько нуб, что даже на шлем это налепил и в потоке может лишнюю дистанцию будут соблюдать на всякий случай. Эта же фигня для небольших скоростей и плотного потока в основном, предупреждает, что можно ожидать всяких выходок уровня "не посмотрел в зеркало и перестроился"
Да ладно тебе краску сгущать, просто так бы для коробочников требование носить этот знак не ввели бы. А так возможно коробочники буду видеть, что я настолько нуб, что даже на шлем это налепил и в потоке может лишнюю дистанцию будут соблюдать на всякий случай. Эта же фигня для небольших скоростей и плотного потока в основном, предупреждает, что можно ожидать всяких выходок уровня "не посмотрел в зеркало и перестроился"
>>35484
Когда начнёшь ездить в трафике, быстро смекнёшь, что это работает именно в другую сторону. То есть перестраиваться, не глядя в зеркало, будут коробки. В тебя. Как думаешь, насколько их остановит наклейка?
>, предупреждает, что можно ожидать всяких выходок уровня "не посмотрел в зеркало и перестроился"
Когда начнёшь ездить в трафике, быстро смекнёшь, что это работает именно в другую сторону. То есть перестраиваться, не глядя в зеркало, будут коробки. В тебя. Как думаешь, насколько их остановит наклейка?
>>35485
На такого у меня ещё не было, зато бывали случаи, когда только стоило мне сместиться от центра полосы к краю, дабы оценить ширину междурядья а я еду только в совсем широкое междурядье, как тут же на моё место влезает коробка, которая раньше была позади. Ну и я один раз чуть не въехал в коробочника, когда хотел переехать от края обратно в середину полосы. Короче за мой небольшой опыт были случаи опасности от тех, кто именно позади, и возможно от них наклейка и убережёт.
На такого у меня ещё не было, зато бывали случаи, когда только стоило мне сместиться от центра полосы к краю, дабы оценить ширину междурядья а я еду только в совсем широкое междурядье, как тут же на моё место влезает коробка, которая раньше была позади. Ну и я один раз чуть не въехал в коробочника, когда хотел переехать от края обратно в середину полосы. Короче за мой небольшой опыт были случаи опасности от тех, кто именно позади, и возможно от них наклейка и убережёт.
>>35490
Одна из стратегий "выживания" мотоциклиста (в первую очередь в городском траффике) - не допускать, чтобы тебе "угрожали" участники движения сзади, а внимание было занято только теми, кто спереди. То есть движение быстрее потока. Стратегия, конечно, довольно спорная, но она есть. Опирается использование на базового преимущества мотоцикла в потоке- динамику.
>Короче за мой небольшой опыт были случаи опасности от тех, кто именно позади, и возможно от них наклейка и убережёт.
Одна из стратегий "выживания" мотоциклиста (в первую очередь в городском траффике) - не допускать, чтобы тебе "угрожали" участники движения сзади, а внимание было занято только теми, кто спереди. То есть движение быстрее потока. Стратегия, конечно, довольно спорная, но она есть. Опирается использование на базового преимущества мотоцикла в потоке- динамику.
>>35492
Я не могу ехать быстрее потока. Если проезд между машинами меньше полутора метров, то пролезть туда я осмелюсь, только если все буквально на месте стоят. А если меньше метра проезд, то вообще не поеду, хотя чисто теоретически ширина мопеда позволила бы проползти впритирку. И очень редко бывает так, чтобы коробки стояли по краю своей полосы или хотя бы по центру. Обычно они становятся в шахматном порядке по полосе так, чтобы было минимум проезда для мотоциклов.
Я не могу ехать быстрее потока. Если проезд между машинами меньше полутора метров, то пролезть туда я осмелюсь, только если все буквально на месте стоят. А если меньше метра проезд, то вообще не поеду, хотя чисто теоретически ширина мопеда позволила бы проползти впритирку. И очень редко бывает так, чтобы коробки стояли по краю своей полосы или хотя бы по центру. Обычно они становятся в шахматном порядке по полосе так, чтобы было минимум проезда для мотоциклов.
Короче вопрос такой. Хожу в мотошколу в ДС, откатал 6 занятий, едва ли приступили к восьмерке. Все занимаюсь непонятным дрочем типо конусов, и езде по прямой. Всё. Инструктора хуй кладут на некоторых учеников, в числе которых оказался я.
Вопрос - если я захочу расторгнуть договор, вернут ли мне деньги за неоткатанные занятия? Пикрелейтед
Вопрос - если я захочу расторгнуть договор, вернут ли мне деньги за неоткатанные занятия? Пикрелейтед
>>35673
В случае расторжения договора по инициативе или по вине заказчика (например, ввиду отчисления за неуспеваемость) плата за услуги, которые не были оказаны, должна быть возвращена, за исключением фактически понесенных исполнителем расходов (ст. 32 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей" (далее - Закон о защите прав потребителей), п. 1 ст. 782 ГК РФ). Иными словами, заказчику подлежит возврату сумма за услуги, которые не были (не будут) оказаны .
Судебная практика. Решение Пермского краевого суда от 04.05.2017 по делу N 7-766-2017(21-489/2017, Определение Верховного суда Чувашской Республики от 09.06.2014 по делу N 33-2383/2014).
Мимо мамкин юрист с 15 летним стажем.
В случае расторжения договора по инициативе или по вине заказчика (например, ввиду отчисления за неуспеваемость) плата за услуги, которые не были оказаны, должна быть возвращена, за исключением фактически понесенных исполнителем расходов (ст. 32 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей" (далее - Закон о защите прав потребителей), п. 1 ст. 782 ГК РФ). Иными словами, заказчику подлежит возврату сумма за услуги, которые не были (не будут) оказаны .
Судебная практика. Решение Пермского краевого суда от 04.05.2017 по делу N 7-766-2017(21-489/2017, Определение Верховного суда Чувашской Республики от 09.06.2014 по делу N 33-2383/2014).
Мимо мамкин юрист с 15 летним стажем.
>>35674
то есть могу смело запрашивать у них манибэк частичный? просто в моем то договоре не вижу таких пунктов, хитрые пидоры
то есть могу смело запрашивать у них манибэк частичный? просто в моем то договоре не вижу таких пунктов, хитрые пидоры
>>35695
А в чем проблема самому подготовиться? Я например так и делал - инструктор только упражнения показал, типа что именно делать и в каком порядке.
А в чем проблема самому подготовиться? Я например так и делал - инструктор только упражнения показал, типа что именно делать и в каком порядке.
>>35697 ну и энивей мне сейчас надо бабки вернуть для начала
>>35700
инструктор говорит дрочи эту хуйню, я и дрочу. Никаких заданий, никаких фигур, на похуе вообще. Мне надоело с ним ругаться, хочу манибэк и взять пару занятий в нормальном месте
инструктор говорит дрочи эту хуйню, я и дрочу. Никаких заданий, никаких фигур, на похуе вообще. Мне надоело с ним ругаться, хочу манибэк и взять пару занятий в нормальном месте
>>35701
Ты что требует от инструктора то? Он тебе запрещает остальные упражнения делать или что?
Ты что требует от инструктора то? Он тебе запрещает остальные упражнения делать или что?
>>35702
да там всё занято другими учениками, которые видимо близки к экзамену и обкатывают фигуры. И да, не разрешат
да там всё занято другими учениками, которые видимо близки к экзамену и обкатывают фигуры. И да, не разрешат
>>35703
А тебе далеко до экзаменов или нет? Если далеко, то что париться тогда? Дрочи себе змейку, нейтраль и сцепление так чтобы до автоматизма, потом когда время придет и до остальных упражнений значит допустят. Я то думал, что тебя из ненависти не пускают и хотят, чтобы ты за все занятия не сумел подготовиться и даже не знал бы, что делать.
А тебе далеко до экзаменов или нет? Если далеко, то что париться тогда? Дрочи себе змейку, нейтраль и сцепление так чтобы до автоматизма, потом когда время придет и до остальных упражнений значит допустят. Я то думал, что тебя из ненависти не пускают и хотят, чтобы ты за все занятия не сумел подготовиться и даже не знал бы, что делать.
>>35710
да ваще пиздец. представь два часа конусы объезжать туда сюда, крыша ехать начинает. про разъебанные мотики которые глохнут постоянно вообще молчу. Короче, если позвоню в школу и попрошу манибэк, должны вернуть?
да ваще пиздец. представь два часа конусы объезжать туда сюда, крыша ехать начинает. про разъебанные мотики которые глохнут постоянно вообще молчу. Короче, если позвоню в школу и попрошу манибэк, должны вернуть?
>>35711
Скорее всего начнут копротивляться максимально и пытаться сохранить заработанные тяжёлым трудом гроши. А вообще ты не пробовал в администрацию школы жаловаться? Мол инструктор пидор, у тебя экзамен на носу, а ты даже не пробовал большую часть упражнений делать.
Скорее всего начнут копротивляться максимально и пытаться сохранить заработанные тяжёлым трудом гроши. А вообще ты не пробовал в администрацию школы жаловаться? Мол инструктор пидор, у тебя экзамен на носу, а ты даже не пробовал большую часть упражнений делать.
>>35715
неа, а смысл? дадут другого, но они там все как один. то есть твой инструктор он как-бы и не твой вовсе, а всех. и другие инструктора могут вмешиваться так же в твой процесс обучения.
неа, а смысл? дадут другого, но они там все как один. то есть твой инструктор он как-бы и не твой вовсе, а всех. и другие инструктора могут вмешиваться так же в твой процесс обучения.
>>35711
Да, надо написать уведомление о одностороннем отказе от договора, с требованием вернуть будущие занятия (обязательно тебе нужны доказательства что ты им это отдал, либо роспись человека, либо квиток с описью от почты). В теории должны вернуть. Если нет - нужно идти в мировой суд по адресу твоей регистрации.
Да, надо написать уведомление о одностороннем отказе от договора, с требованием вернуть будущие занятия (обязательно тебе нужны доказательства что ты им это отдал, либо роспись человека, либо квиток с описью от почты). В теории должны вернуть. Если нет - нужно идти в мировой суд по адресу твоей регистрации.
>>35717
спасибо
спасибо
>>35701
9 занятий - МАЛО
На мотике важно дозадрачивать до автоматизма различные упражнения.
Я на первом занятии катался кругами и только трогался на сцеплении.
На втором - катался кругами, учился тормозить, зависания и трогался с газом.
На третьем - катал разные повороты, габаритный коридор, змейку итд
На четвертом - катался без одной руки, стоя, скоростное маневрирование с газом и так далее.
Постепенно там всё усложняется - на тебя начинают орать за "взгляд", следят правильно ли стоят руки, ноги, заставляют кататься на проскальзывающем сцеплении, заставляют не ехать восьмёрку на холостых, а на проскальзывающем с газом и притормаживая.
Да после получения задания мне по сути нахуй не нужен был этот инструктор - он говорил че делать, я полчаса-час этим занимался самостоятельно. Чё ты хочешь-то, чтобы он за тобой бегал?
--
технически восьмёрку (самое сложное упражнение экзамена в ГИБДД) ты на 7-8 занятии будешь +- более менее стабильно проезжать на холостом ходу.
Однако, получив права, откатав 9 занятий, я крайне не рекомендую ехать в город, особенно если город большой, а байк ты себе решил купить тяжёлый.
9 занятий - МАЛО
На мотике важно дозадрачивать до автоматизма различные упражнения.
Я на первом занятии катался кругами и только трогался на сцеплении.
На втором - катался кругами, учился тормозить, зависания и трогался с газом.
На третьем - катал разные повороты, габаритный коридор, змейку итд
На четвертом - катался без одной руки, стоя, скоростное маневрирование с газом и так далее.
Постепенно там всё усложняется - на тебя начинают орать за "взгляд", следят правильно ли стоят руки, ноги, заставляют кататься на проскальзывающем сцеплении, заставляют не ехать восьмёрку на холостых, а на проскальзывающем с газом и притормаживая.
Да после получения задания мне по сути нахуй не нужен был этот инструктор - он говорил че делать, я полчаса-час этим занимался самостоятельно. Чё ты хочешь-то, чтобы он за тобой бегал?
--
технически восьмёрку (самое сложное упражнение экзамена в ГИБДД) ты на 7-8 занятии будешь +- более менее стабильно проезжать на холостом ходу.
Однако, получив права, откатав 9 занятий, я крайне не рекомендую ехать в город, особенно если город большой, а байк ты себе решил купить тяжёлый.
>>35730
я думаю ты абсолютно прав, все что ты описал похоже на мое обучение, разве что за 6 занятий из 9 я кроме восьмерки и конусов ничего не пробовал. Но главная моя претензия это то что я там ебать стрессую и нервничаю из-за кучи мелких косяков (сломанный мотик, надо ходить по всей площадке 15 минут чтобы найти инструктора чтобы он помог заправить мотоцикл, тебе постоянно говорят что вот ты не прав то что ты не можешь научиться это ты дебил а не мы недостаточно следим за тобой и тд). Зачем это терпеть если можно найти школу с нормальным отношением...
я думаю ты абсолютно прав, все что ты описал похоже на мое обучение, разве что за 6 занятий из 9 я кроме восьмерки и конусов ничего не пробовал. Но главная моя претензия это то что я там ебать стрессую и нервничаю из-за кучи мелких косяков (сломанный мотик, надо ходить по всей площадке 15 минут чтобы найти инструктора чтобы он помог заправить мотоцикл, тебе постоянно говорят что вот ты не прав то что ты не можешь научиться это ты дебил а не мы недостаточно следим за тобой и тд). Зачем это терпеть если можно найти школу с нормальным отношением...
>>35716
Да без разницы какой инструктор, главное, чтобы дал упражнения все тренировать и всё.
>>35730
А я на первом занятии делал змейки большую и маленькую. На втором габаритный коридор и восьмёрку, а на четвертом скоростное маняврирование. И к шестому уже был в принципе готов сдавать экзамен, хотя по сути я то ещё днище и способностями к мотоциклированию не обладаю от слова совсем.
Лол. Самое сложное это нейтраль постоянно искать.
А вот с этим соглашусь, мне в городе было очень стрёмно. Хотя если есть опыт управления коробкой, то было бы норм, а так я очень напряжённо себя чувствовал на дороге.
>>35741
А в чём он не прав? Экзамен ГИБДД может сдать даже медведь - никакие навыки для него не нужны и почти всему можно научиться с первой попытки, дальше только оттачивать навыки, чтоьы на самом экзамене из-за волнения не обосраться.
Да без разницы какой инструктор, главное, чтобы дал упражнения все тренировать и всё.
>>35730
>Я на первом занятии катался кругами и только трогался на сцеплении
А я на первом занятии делал змейки большую и маленькую. На втором габаритный коридор и восьмёрку, а на четвертом скоростное маняврирование. И к шестому уже был в принципе готов сдавать экзамен, хотя по сути я то ещё днище и способностями к мотоциклированию не обладаю от слова совсем.
>технически восьмёрку (самое сложное упражнение экзамена в ГИБДД)
Лол. Самое сложное это нейтраль постоянно искать.
>Однако, получив права, откатав 9 занятий, я крайне не рекомендую ехать в город,
А вот с этим соглашусь, мне в городе было очень стрёмно. Хотя если есть опыт управления коробкой, то было бы норм, а так я очень напряжённо себя чувствовал на дороге.
>>35741
>тебе постоянно говорят что вот ты не прав то что ты не можешь научиться это ты дебил а не мы недостаточно следим за тобой
А в чём он не прав? Экзамен ГИБДД может сдать даже медведь - никакие навыки для него не нужны и почти всему можно научиться с первой попытки, дальше только оттачивать навыки, чтоьы на самом экзамене из-за волнения не обосраться.
>>35701
А ты спроси, скок инструктор получает за час работы, а потом подумой, стал бы ты сам действительно кого-то учить за эти деньги или бы просто показал как проходить восьмирку и ушел бы спать?
>>35711
Если он тебе следующие задания и фигуры не даёт, то походу ты и конусы объехать не осиливаешь, у нас тоже разъебанные мотики и тоже грешат на них, что вот мопедики виноваты, а не их рукожопие, кекпек
>>35716
Да оно по всей стране так, если ты выбрал школу со среднерыночным прайсом
>>35741
А школа и инструктор тут причем? Если ты сам неосилятор
Все верно, если "особенный" то и школу выбирай особенную, прайс там будет совершенно иной
А ты спроси, скок инструктор получает за час работы, а потом подумой, стал бы ты сам действительно кого-то учить за эти деньги или бы просто показал как проходить восьмирку и ушел бы спать?
>>35711
Если он тебе следующие задания и фигуры не даёт, то походу ты и конусы объехать не осиливаешь, у нас тоже разъебанные мотики и тоже грешат на них, что вот мопедики виноваты, а не их рукожопие, кекпек
>>35716
Да оно по всей стране так, если ты выбрал школу со среднерыночным прайсом
>>35741
> Но главная моя претензия это то что я там ебать стрессую и нервничаю
А школа и инструктор тут причем? Если ты сам неосилятор
>Зачем это терпеть если можно найти школу с нормальным отношением...
Все верно, если "особенный" то и школу выбирай особенную, прайс там будет совершенно иной
>>35774
очень поверхностно ты судишь. Есть две школы с одинаковым прайсом, у одной на гугле дохуя негативных отзывов по поводу инструкторов и рейтинг 3.5, у другой отличные отзывы и оценка 4.8. Выбор очевиден. Другой вопрос что я проебался и выбор сделал в пользу той что ближе
>Все верно, если "особенный" то и школу выбирай особенную, прайс там будет совершенно иной
очень поверхностно ты судишь. Есть две школы с одинаковым прайсом, у одной на гугле дохуя негативных отзывов по поводу инструкторов и рейтинг 3.5, у другой отличные отзывы и оценка 4.8. Выбор очевиден. Другой вопрос что я проебался и выбор сделал в пользу той что ближе
>>35770
да на первом можно в целом на каких угодно упражнениях кататься, разве что восьмёрка получаться не будет -- главное, чтобы не уебаться ни обо что и тренировать накат
Я всё это писал, чтобы чел понял, что базовые какие-то упражнения - это не плохо. Это идёт в зачёт твоим скиллам и скажется в дальнейшем. И потерянным временем не является.
Если ты час будешь ездить и только учиться правильно тормозить - это полезно.
да на первом можно в целом на каких угодно упражнениях кататься, разве что восьмёрка получаться не будет -- главное, чтобы не уебаться ни обо что и тренировать накат
Я всё это писал, чтобы чел понял, что базовые какие-то упражнения - это не плохо. Это идёт в зачёт твоим скиллам и скажется в дальнейшем. И потерянным временем не является.
Если ты час будешь ездить и только учиться правильно тормозить - это полезно.
>>35793
Кому очевиден?
>>35770
Не дядь, это вам тут на двачах сварщик планку задрал, а в реальной жизни то оно совсем не так и при таких вводных ты охуительно способный ученик.
Я уже многое успел повидать, как дед просто взял и ёбнулся набок стоя на месте, как баба на третьем или четвертом занятии просто открутилась в забор и много всего такого. Кто-то уже на втором занятии готов восьмерки нормально крутить, а кто-то уже третий раз пересдает и не успевает проехать скоростное.
>Есть два стула..
>Выбор очевиден
Кому очевиден?
>>35770
>И к шестому уже был в принципе готов сдавать экзамен, хотя по сути я то ещё днище
Не дядь, это вам тут на двачах сварщик планку задрал, а в реальной жизни то оно совсем не так и при таких вводных ты охуительно способный ученик.
Я уже многое успел повидать, как дед просто взял и ёбнулся набок стоя на месте, как баба на третьем или четвертом занятии просто открутилась в забор и много всего такого. Кто-то уже на втором занятии готов восьмерки нормально крутить, а кто-то уже третий раз пересдает и не успевает проехать скоростное.
501 Кб, 792x528>>35730
Как-то излишне тревожно-слоупочно
Я на первом "знакомился с мотоциклом" и катал круги и змейку
На втором задрачивал все медленные упражнения (змейка, коридор, восьмёрка, трогание с поворотом, горка)
На третьем быстрые упражнения (лосиный тест, экстренное торможение)
На четвёртом показал что все упражнения могу выполнить по стандартам экзамена и выехал в город
>Я на первом занятии катался кругами и только трогался на сцеплении.
>На втором - катался кругами, учился тормозить, зависания и трогался с газом.
Как-то излишне тревожно-слоупочно
Я на первом "знакомился с мотоциклом" и катал круги и змейку
На втором задрачивал все медленные упражнения (змейка, коридор, восьмёрка, трогание с поворотом, горка)
На третьем быстрые упражнения (лосиный тест, экстренное торможение)
На четвёртом показал что все упражнения могу выполнить по стандартам экзамена и выехал в город
>>35774
Особенно если пришёл учить с похмельем после бормотухи и ночного стриминга
>или бы просто показал как проходить восьмирку и ушел бы спать?
Особенно если пришёл учить с похмельем после бормотухи и ночного стриминга
>>35798
Так это мало зависит от обучения. У нас одна баба после 5-летнего перерыва в мотоциклизме приехала на площадку, мол "ой я забыла как ездить, поучите" - сразу же открутилась и в стену насмерть нахуй
Да и завалиться при любом опыте можно. Некоторые привыкнут валить под коленку, потом на заправке так же подколенку ложатся в лужу антифриза.
>Я уже многое успел повидать, как дед просто взял и ёбнулся набок стоя на месте, как баба на третьем или четвертом занятии просто открутилась в забор и много всего такого.
Так это мало зависит от обучения. У нас одна баба после 5-летнего перерыва в мотоциклизме приехала на площадку, мол "ой я забыла как ездить, поучите" - сразу же открутилась и в стену насмерть нахуй
Да и завалиться при любом опыте можно. Некоторые привыкнут валить под коленку, потом на заправке так же подколенку ложатся в лужу антифриза.
>>35818
Не в бровь, а в глаз
>>35823
Значит и не умела, что тут сказать
Я всем всегда объясняю, что надо держаться ногами за мот, а не за руль, объясняю, что корпус надо держать мышцами кора, объясняю, куда смотреть, а че толку? Вот говорю тетке - не смотри под колесо, смотри дальше и в поворот. Она два занятия катала и говорила НЕ МОГУ, потом как-то до неё доперло и она говорит О А ТАК И ПРАВДА ЛЕГЧЕ. Ну я ж за неё головой вертеть не смогу, как тут ещё научишь? Объясняешь все максимально доступно, если человек не выполняет указания, то это уже не инструктора проблема, это такие ученики
Не в бровь, а в глаз
>>35823
>мол "ой я забыла как ездить, поучите" - сразу же открутилась и в стену
Значит и не умела, что тут сказать
Я всем всегда объясняю, что надо держаться ногами за мот, а не за руль, объясняю, что корпус надо держать мышцами кора, объясняю, куда смотреть, а че толку? Вот говорю тетке - не смотри под колесо, смотри дальше и в поворот. Она два занятия катала и говорила НЕ МОГУ, потом как-то до неё доперло и она говорит О А ТАК И ПРАВДА ЛЕГЧЕ. Ну я ж за неё головой вертеть не смогу, как тут ещё научишь? Объясняешь все максимально доступно, если человек не выполняет указания, то это уже не инструктора проблема, это такие ученики
Ученикам на заметку:
1. Не выбирать мотошколу по принципу близости
2. Съездить на площазку и посмотреть на процесс обучения. Если инструктор спит пьяный в каморке или показывает как надо, будучи сам без экипа - ТИКАЙ, ДУРАК
1. Не выбирать мотошколу по принципу близости
2. Съездить на площазку и посмотреть на процесс обучения. Если инструктор спит пьяный в каморке или показывает как надо, будучи сам без экипа - ТИКАЙ, ДУРАК
>>35796
С хуя ле? На мелкокубатурниках, которые обычно в автошколах и которые без проскальзывания сцепления едут можно что угодно проехать. На настоящих мотоциклах я ещё допускаю, что сложности могут быть, но не на бажажаподобной хуйне.
>>35798
Да нифига не способный я, возможно просто велосипедные навыки применимы к упражнениям гибдд, но не более. Мне например до сих пор U-turn при полной блокировке страшновато делать, а впервые когда вне площадки на мот сел, то удивительно, как до дома доехал, не попав ни в какое ДТП. Ну и делать что-то кроме простой езды не получается, на заднем колесе стрепсы в два пальца - ну куда это годится? И в бездорожных навыках тоже ноль без палочки, максимум научился на узкой грунтовке разворачиваться сначала через блокировку заднего колеса, а потом вторую часть газом, а простые повороты банально на скорости проехать не могу, не говоря уже про павер слайдинг или другие модные штуки. Короче это не я способный, это другим совсем не дано на мотоциклах ездить. Вот кстати мой младший брат например думаю 100% будет лучше меня мотоциклировать, если права сделает. У него контроль двухколёсного транспорта намного лучше базовый, в детстве например на аистах катались, так у меня максимум 5 метров вилли было, а он как-то овер 100 проехал правда на небольшом случае, но зато с поворотом.
>разве что восьмёрка получаться не будет
С хуя ле? На мелкокубатурниках, которые обычно в автошколах и которые без проскальзывания сцепления едут можно что угодно проехать. На настоящих мотоциклах я ещё допускаю, что сложности могут быть, но не на бажажаподобной хуйне.
>>35798
>Не дядь, это вам тут на двачах сварщик планку задрал, а в реальной жизни то оно совсем не так и при таких вводных ты охуительно способный ученик
Да нифига не способный я, возможно просто велосипедные навыки применимы к упражнениям гибдд, но не более. Мне например до сих пор U-turn при полной блокировке страшновато делать, а впервые когда вне площадки на мот сел, то удивительно, как до дома доехал, не попав ни в какое ДТП. Ну и делать что-то кроме простой езды не получается, на заднем колесе стрепсы в два пальца - ну куда это годится? И в бездорожных навыках тоже ноль без палочки, максимум научился на узкой грунтовке разворачиваться сначала через блокировку заднего колеса, а потом вторую часть газом, а простые повороты банально на скорости проехать не могу, не говоря уже про павер слайдинг или другие модные штуки. Короче это не я способный, это другим совсем не дано на мотоциклах ездить. Вот кстати мой младший брат например думаю 100% будет лучше меня мотоциклировать, если права сделает. У него контроль двухколёсного транспорта намного лучше базовый, в детстве например на аистах катались, так у меня максимум 5 метров вилли было, а он как-то овер 100 проехал правда на небольшом случае, но зато с поворотом.
>>35826
Ну хз, я на площадке часто под колесо глядел, ведь надо быть уверенным, что не заедешь в яму/на препятствие, а мелко движением руля это всё объезжается, но если будешь глядеть хуй знает куда, то наверняка заедешь.
>не смотри под колесо, смотри дальше и в поворот
Ну хз, я на площадке часто под колесо глядел, ведь надо быть уверенным, что не заедешь в яму/на препятствие, а мелко движением руля это всё объезжается, но если будешь глядеть хуй знает куда, то наверняка заедешь.
>>35831
И тут 95% мотошкол в регионах отвалились нахой, кекпек
>>35828
А у нас только так и дают, иначе как объяснить такую смертность на дорогах? Тащемто со взятками нынче тяжело, поэтому горе-ученики нашли другой лайхак, они не могут сдать в городе и едут в ебеня типа райцентров или ещё более мелких залуп и сдают там, где две с половиной улицы и нулевое движение, а потом возвращаются в город, да
>>35837
Ну ты опять начинаешь выебываться всякими ютёрнами с блокировками, а я тебе объясняю, что люди на 10-ом занятии не могут развернуться, не выставив ногу на освальд, в обычные школы не росси приходят, а приходят нулевые люди, некоторые даже велосипедов не катавшие
>показывает как надо, будучи сам без экипа - ТИКАЙ, ДУРАК
И тут 95% мотошкол в регионах отвалились нахой, кекпек
>>35828
А у нас только так и дают, иначе как объяснить такую смертность на дорогах? Тащемто со взятками нынче тяжело, поэтому горе-ученики нашли другой лайхак, они не могут сдать в городе и едут в ебеня типа райцентров или ещё более мелких залуп и сдают там, где две с половиной улицы и нулевое движение, а потом возвращаются в город, да
>>35837
Ну ты опять начинаешь выебываться всякими ютёрнами с блокировками, а я тебе объясняю, что люди на 10-ом занятии не могут развернуться, не выставив ногу на освальд, в обычные школы не росси приходят, а приходят нулевые люди, некоторые даже велосипедов не катавшие
>>35841
Бог дал нам периферийное зрение, ну и если ты смотришь вперед, а не под колесо, то все препятствия и ямы видишь заранее, ты же не рыбка-гуппи, чтоб забывать об этом на подъезде
Бог дал нам периферийное зрение, ну и если ты смотришь вперед, а не под колесо, то все препятствия и ямы видишь заранее, ты же не рыбка-гуппи, чтоб забывать об этом на подъезде
>>35837
Саня? ТЫ?!?
>Ну и делать что-то кроме простой езды не получается, на заднем колесе стрепсы в два пальца - ну куда это годится? И в бездорожных навыках тоже ноль без палочки
Саня? ТЫ?!?
>>35842
Дак про это я и сказал, что после велосипеда это как два пальца обоссать. Тоже самое и с электросамокатами, я более чем уверен, что большая часть неадекватов на них, в детстве лисапеда не имела. Ну и будучи взрослым обучаться этому всему сложнее. Мораль такова - учите детей велосипеду, это навык на всю жизнь и лишним точно никогда не будет.
>нулевые люди, некоторые даже велосипедов не катавшие
Дак про это я и сказал, что после велосипеда это как два пальца обоссать. Тоже самое и с электросамокатами, я более чем уверен, что большая часть неадекватов на них, в детстве лисапеда не имела. Ну и будучи взрослым обучаться этому всему сложнее. Мораль такова - учите детей велосипеду, это навык на всю жизнь и лишним точно никогда не будет.
>>35843
У меня переферийное зрение не работает, я просто постоянно смотрю в разные стороны: фокус вперёд далеко, фокус вперёд близко, взгляды левее правее, периодически взгляды в зеркала и т.д. Тупая идея про то, что мотоцикл едет туда, куда смотришь - это хуйня.
Ну на восьмерке ещё на подъезде к ней можно все ямы увидеть, но даже ты со своей йоба памятью вряд ли бы смог их объехать не глядя. Вообще я хз куда можно в возьмерке смотреть кроме как под колесо.
У меня переферийное зрение не работает, я просто постоянно смотрю в разные стороны: фокус вперёд далеко, фокус вперёд близко, взгляды левее правее, периодически взгляды в зеркала и т.д. Тупая идея про то, что мотоцикл едет туда, куда смотришь - это хуйня.
>препятствия и ямы видишь заранее
Ну на восьмерке ещё на подъезде к ней можно все ямы увидеть, но даже ты со своей йоба памятью вряд ли бы смог их объехать не глядя. Вообще я хз куда можно в возьмерке смотреть кроме как под колесо.
396 Кб, 1700x1734>>35851
Недюжинный интеллект датасаенса нужен фокусов таких для
>Тупая идея про то, что мотоцикл едет туда, куда смотришь - это хуйня.
Недюжинный интеллект датасаенса нужен фокусов таких для
2,6 Мб, 4000x2252>>35851
Смотреть под колесо, вблизь - бесполезно. Потому что на скорости даже за 70 кемече, ты просто не успеешь ничего сделать, кроме как пустить подливы по штанине. Читай, что этот взгляд под колесо - потраченное в пустую время. Т.е. можешь сразу глаза закрывать на секундочку. Ты ж их не в лотерею выиграл, чтоб глазеть всё время.
Смотреть под колесо, вблизь - бесполезно. Потому что на скорости даже за 70 кемече, ты просто не успеешь ничего сделать, кроме как пустить подливы по штанине. Читай, что этот взгляд под колесо - потраченное в пустую время. Т.е. можешь сразу глаза закрывать на секундочку. Ты ж их не в лотерею выиграл, чтоб глазеть всё время.
>>35844
Может быть, но по факту то они продолжают работать и 95% населения учится именно там, да
>>35848
После какого велосипеда? Опять же подавляющее большинство и на лисапедах ездят направильно, на педали давят чуть ли не пятками, сидуху ставят пониже, чтоб если что на ножки вставать, я уж не говорю про подбор рамы по росту и настройку посадки, после такого велосипединга они и на мотоциклах точно также неправильно сидят, смотрят под колесо, рулят жопой и т.д.
Учите, но перед этим загуглите хоть немного инфы по этому вопросу, чтобы научить не хуйне
>>35851
Ученики как раз начинают баланс лучше держать, когда перестают смотреть под колесо на восьмерке, им становится легче наклонять мопедку и в целом могут позволить себе ехать быстрее
Ну значит ты дефектный какой-то
Вперед, очевидно, туда, куда приедешь, смотреть под колесо - оно подефолту идет у всех, кто первый раз садится и это надо забарывать
>>35864
Он таки имел ввиду на площадке, как я понял, но да, смотреть под колесо на допах это вообще гроб, клабдище, пидор.
Может быть, но по факту то они продолжают работать и 95% населения учится именно там, да
>>35848
После какого велосипеда? Опять же подавляющее большинство и на лисапедах ездят направильно, на педали давят чуть ли не пятками, сидуху ставят пониже, чтоб если что на ножки вставать, я уж не говорю про подбор рамы по росту и настройку посадки, после такого велосипединга они и на мотоциклах точно также неправильно сидят, смотрят под колесо, рулят жопой и т.д.
>Мораль такова - учите детей велосипеду
Учите, но перед этим загуглите хоть немного инфы по этому вопросу, чтобы научить не хуйне
>>35851
Ученики как раз начинают баланс лучше держать, когда перестают смотреть под колесо на восьмерке, им становится легче наклонять мопедку и в целом могут позволить себе ехать быстрее
>У меня переферийное зрение не работает
Ну значит ты дефектный какой-то
>Вообще я хз куда можно в возьмерке смотреть кроме как под колесо.
Вперед, очевидно, туда, куда приедешь, смотреть под колесо - оно подефолту идет у всех, кто первый раз садится и это надо забарывать
>>35864
Он таки имел ввиду на площадке, как я понял, но да, смотреть под колесо на допах это вообще гроб, клабдище, пидор.
>>35869
Ну значит да, у меня эффективный угол зрения градусов 90 наверное, а остальное уже вне фокуса и для подробного рассмотрения требует поворота глаз. То есть например одновременно смотреть вперёд и в зеркала я не способен.
Так восьмерка то джва узких круга, куда вперёд то? Всё время голову держать повёрнутой на выезд из неё и стоп линию? Ты ебанутый? В восьмерке некуда смотреть, кроме как под колесо то есть на пару метров впереди мотоцикла. Можно конечно голову повернуть на овер 90 градусов и смотреть не под колесо, а почти назад, но тогда я хз как видеть, куда едет мотоцикл. Если он едет по слишком прямой траектории или наоборот по слишком узкой это не так и просто почувствовать, а когда видишь, куда он едет, то процесс легче лёгкого контролировать.
>Ну значит ты дефектный какой-то
Ну значит да, у меня эффективный угол зрения градусов 90 наверное, а остальное уже вне фокуса и для подробного рассмотрения требует поворота глаз. То есть например одновременно смотреть вперёд и в зеркала я не способен.
>Вперед, очевидно, туда, куда приедешь
Так восьмерка то джва узких круга, куда вперёд то? Всё время голову держать повёрнутой на выезд из неё и стоп линию? Ты ебанутый? В восьмерке некуда смотреть, кроме как под колесо то есть на пару метров впереди мотоцикла. Можно конечно голову повернуть на овер 90 градусов и смотреть не под колесо, а почти назад, но тогда я хз как видеть, куда едет мотоцикл. Если он едет по слишком прямой траектории или наоборот по слишком узкой это не так и просто почувствовать, а когда видишь, куда он едет, то процесс легче лёгкого контролировать.
>>35874
Ты человечка не нагружай. Он еще год не отъездил, а ему уже людей учить приходится.
>Так восьмерка то джва узких круга, куда вперёд то?
Ты человечка не нагружай. Он еще год не отъездил, а ему уже людей учить приходится.
>>35874
Так и я не способен, причем тут зеркала? Речь о том, что для того, чтобы в коридоре восьмерки держаться - достаточно периферийного взгляда и лупить под колесо вредно
Вперед туда, куда приехоть собираешься, это же просто, если поворачиваешь - смотришь в поворот, разворачиваешься - смотришь назад, с восьмеркой также
На овер 90 градусов поворачивать не нужно
>>35877
Четвертый идет уже
>То есть например одновременно смотреть вперёд и в зеркала я не способен.
Так и я не способен, причем тут зеркала? Речь о том, что для того, чтобы в коридоре восьмерки держаться - достаточно периферийного взгляда и лупить под колесо вредно
>Так восьмерка то джва узких круга, куда вперёд то?
Вперед туда, куда приехоть собираешься, это же просто, если поворачиваешь - смотришь в поворот, разворачиваешься - смотришь назад, с восьмеркой также
На овер 90 градусов поворачивать не нужно
>>35877
>Он еще год не отъездил
Четвертый идет уже
>>35874
Ебать ты учитель канеш. На восьмёрке ты смотришь на полкруга вперед. Да, иногда это 90 град в стороную. А что ты хотел, мотоциклизм на ДОП это всегда верчение башкой
>Так восьмерка то джва узких круга, куда вперёд то? Всё время голову держать повёрнутой на выезд из неё и стоп линию? Ты ебанутый? В восьмерке некуда смотреть, кроме как под колесо
Ебать ты учитель канеш. На восьмёрке ты смотришь на полкруга вперед. Да, иногда это 90 град в стороную. А что ты хотел, мотоциклизм на ДОП это всегда верчение башкой
173 Кб, 1423x800>>35880
Двощую. У джимханистов поучитесь, они примерно тем же самым занимаются ток на время
>На восьмёрке ты смотришь на полкруга вперед. Да, иногда это 90 град в сторону
Двощую. У джимханистов поучитесь, они примерно тем же самым занимаются ток на время
>>35888
У него нет ног
У него нет ног
>>35878
При том, что перефирийный взгляд у меня не работает и видеть то, что находится вне основного взгляда я нормально не умею. На примере зеркал
>>35880
Ну я смотрел в основном под колесо т е. где-то на четверть круга и проехал это упражнение с первой попытки и ни разу за все занятия в автошколе и один и один единственный экзамен в ГИБДД проблем с ним не испытывал.
>причем тут зеркала?
При том, что перефирийный взгляд у меня не работает и видеть то, что находится вне основного взгляда я нормально не умею. На примере зеркал
>>35880
Ну я смотрел в основном под колесо т е. где-то на четверть круга и проехал это упражнение с первой попытки и ни разу за все занятия в автошколе и один и один единственный экзамен в ГИБДД проблем с ним не испытывал.
447 Кб, 1200x546>>35911
>проехал это упражнение с первой попытки и ни разу за все занятия в автошколе и один и один единственный экзамен в ГИБДД проблем с ним не испытывал.
>>35914
Сука. Я подумал, что у меня экран треснул!
Сука. Я подумал, что у меня экран треснул!
Сегодня направили на сдачу внутреннего экзамена, его я сука буду сдавать не на том мотоцикле на котором учился, пиздец просто. Такой вопрос - сколько раз и как часто можно пересдавать внутренний экз? Послего его сдачи меня записывают на сдачу теории, и после нее уже практика в ГАИ, верно?
>>40176
Откуда знать какие порядки в ваших рогах и копытах? В моей мотошколе таких сущностей в принципе не было, например, готовых отправляли сразу в мусарню.
> сколько раз и как часто можно пересдавать внутренний экз
Откуда знать какие порядки в ваших рогах и копытах? В моей мотошколе таких сущностей в принципе не было, например, готовых отправляли сразу в мусарню.
>>35798
Мне кажется, это со многими нубасами происходит, особенно у кого на велосипеде накат есть. Велосипед вырабатывает привычку держать руль, но при этом ты не привыкаешь контролировать поворот запястья. Вот и получаются интересные эффекты порой. Что-то идет не по плану, кажется что вот-вот упадешь, в панике хватаешься за руль, срабатывают старые рефлексы и поехали гагарин.жпг
Я тоже так открутился в гаражные ворота, когда в первый или второй раз выехал покататься по кооперативу, еще без категории. Потом сообразил бросить газ, но уже не хватило дистанции чтобы остановиться.
>баба на третьем или четвертом занятии просто открутилась в забор
Мне кажется, это со многими нубасами происходит, особенно у кого на велосипеде накат есть. Велосипед вырабатывает привычку держать руль, но при этом ты не привыкаешь контролировать поворот запястья. Вот и получаются интересные эффекты порой. Что-то идет не по плану, кажется что вот-вот упадешь, в панике хватаешься за руль, срабатывают старые рефлексы и поехали гагарин.жпг
Я тоже так открутился в гаражные ворота, когда в первый или второй раз выехал покататься по кооперативу, еще без категории. Потом сообразил бросить газ, но уже не хватило дистанции чтобы остановиться.
>>35864
Это сварщик у нас на скуторе ездит по германии, или кто-то другой? Я опять запутался, объясните.
Это сварщик у нас на скуторе ездит по германии, или кто-то другой? Я опять запутался, объясните.
>>40248
Хочешь тоже..?
Хочешь тоже..?
Котаны, в дс1 или дс2 есть школы, в которые приходишь и все делают за тебя? Имею ввиду заполнение бумаг, сбор справок чтобы привезли врачей в автошколу или привезли к врачам без череди и подача документов? Чтобы никаких очередей, неисправных мотоциклов, поисков адресов и поездок и прочего, с включенной пересдачей до тех пор пока не сдашь. Мажорная мотошкола.
>>40389
Да, в ДС есть такие. По крайней мере несколько лет назад были.
Да, в ДС есть такие. По крайней мере несколько лет назад были.
Тренируюсь сейчас на площадке, в целом неплохо катаю, но бывает что теряю нейтралку и минуту не могу ее найти никак. Потом подходит инструктор и на изи мне ее вставляет. Вообще не понимаю почему так иногда происходит, может есть какие-то лайфхаки что делать в такой ситуации? Мотик yamaha tw200 очень поюзаный
>>40451
Своего инструктора не пробовал спросить? Ты ему какбе за это плотишь денюшки, если что.
Поджимаешь лапку к нейтрали, чуть-чуть недожимая до переключения и даешь слегка газа (на сцеплении, разумеется) - вуаля! - нейтраль воткнулась.
>может есть какие-то лайфхаки что делать в такой ситуации?
Своего инструктора не пробовал спросить? Ты ему какбе за это плотишь денюшки, если что.
Поджимаешь лапку к нейтрали, чуть-чуть недожимая до переключения и даешь слегка газа (на сцеплении, разумеется) - вуаля! - нейтраль воткнулась.
>>40478
Заодно рекомендую на скоростном втыкать нейтраль еще на ходу, когда последние створки проезжаешь.
Заодно рекомендую на скоростном втыкать нейтраль еще на ходу, когда последние створки проезжаешь.
>>40481
да пробовал пару раз, не всегда получается на скорости спокойно воткнуть эту нейтралку
да пробовал пару раз, не всегда получается на скорости спокойно воткнуть эту нейтралку
>>40484
Кстати, есть еще нюанс с нейтралкой:
Если в вашей мотошколе не любят учить (а судя по всему это так), то часто это приводит к выкручиванию холостого хода, чтобы нюфаги ездили только на сцеплении. И это всё прекрасно для необучаемых нюфань, но есть маленький нюанс - при завышенных оборотах холостого хода нейтраль хуево втыкается.
Кстати, есть еще нюанс с нейтралкой:
Если в вашей мотошколе не любят учить (а судя по всему это так), то часто это приводит к выкручиванию холостого хода, чтобы нюфаги ездили только на сцеплении. И это всё прекрасно для необучаемых нюфань, но есть маленький нюанс - при завышенных оборотах холостого хода нейтраль хуево втыкается.
>>40487
1) Пнуть своих ебланов, чтобы вернули холостые в сток
2) Учиться ездить как нормальный человек
3) ???????
4) ПРОВА
1) Пнуть своих ебланов, чтобы вернули холостые в сток
2) Учиться ездить как нормальный человек
3) ???????
4) ПРОВА
>>40488
Там коллапс ануса произойдёт, когда окажется, что еще и газ крутить надо.
>Пнуть своих ебланов, чтобы вернули холостые в сток
Там коллапс ануса произойдёт, когда окажется, что еще и газ крутить надо.
>>40496
Это хорошо, когда у ануса есть такой запас!
Это хорошо, когда у ануса есть такой запас!
Симферопольские здесь? Поясните за автошколы.
>>33173
А что, сейчас очередя на месяц на ГУ? Получить ВУ можно в тот же день вернее подать документы на получение, фоткают там, за 10 минут отдают пластик.
А что, сейчас очередя на месяц на ГУ? Получить ВУ можно в тот же день вернее подать документы на получение, фоткают там, за 10 минут отдают пластик.
Имею ли я право забрать доки из мотошколы и быть допущенным на гос экзамен, если я откатал все занятия, но сдавать внутренний экзамен в школе не хочу (репетиция официального, полная ахинея, только растягивает весь процесс)?
>>40838
по правилам школы ученик должен сдать внутренний и тогда будет допущен к сдаче гос на территории школы
по правилам школы ученик должен сдать внутренний и тогда будет допущен к сдаче гос на территории школы
>>40838
Чтоб тебя допустили на госэкзамен, тебе нужна корка из автошколы. Выдать тебе её или нет - решает автошкола. Выдают после внутреннего экзамена.
--
Право забрать доки из мотошколы ты имеешь. А вот в ГИБДД тебя нахуй отправят с этим правом.
Чтоб тебя допустили на госэкзамен, тебе нужна корка из автошколы. Выдать тебе её или нет - решает автошкола. Выдают после внутреннего экзамена.
--
Право забрать доки из мотошколы ты имеешь. А вот в ГИБДД тебя нахуй отправят с этим правом.
>>40853
ну я уточнил в школе, сказали отдадут свв какой-то (я так понял та самая корка) и медицинскую справку. И если я правильно понял с этим добром я могу записаться на экзамен через другую школу (как я и планировал)
ну я уточнил в школе, сказали отдадут свв какой-то (я так понял та самая корка) и медицинскую справку. И если я правильно понял с этим добром я могу записаться на экзамен через другую школу (как я и планировал)
2 Мб, 1200x873>>40857
тебе нужно свидетельство о профессии водителя - вот такая хуйня как на пикче
--
если такое отдадут, сможешь, да
тебе нужно свидетельство о профессии водителя - вот такая хуйня как на пикче
--
если такое отдадут, сможешь, да
>>40838
Кого бы ебало, что ты там хочешь?
Ты хочешь сразу обосраться на официальном, без тупых репетиций?
>но сдавать внутренний экзамен в школе не хочу
Кого бы ебало, что ты там хочешь?
>(репетиция официального, полная ахинея, только растягивает весь процесс)?
Ты хочешь сразу обосраться на официальном, без тупых репетиций?
>>40859
Что это? Туда могут чё угодно написать в автошколе.
У меня вообще никаких экзаменов не было ни в мото, ни в авто - я пришёл к инструктору, спросил надо ли чето сдавать. Он сказал - забей хуй, я уже тебе зачет поставил.
Что это? Туда могут чё угодно написать в автошколе.
У меня вообще никаких экзаменов не было ни в мото, ни в авто - я пришёл к инструктору, спросил надо ли чето сдавать. Он сказал - забей хуй, я уже тебе зачет поставил.
Посоны, где можно порешать билеты из теории? Они такие же как и на авто? Подскажите нубу
>>41078
Как тебе врач справку выдал?
Как тебе врач справку выдал?
>>41389
Играет в голове
Играет в голове
>>40451
Подгазовывай перед переключением
Подгазовывай перед переключением
>>35878
То есть под колесо на пол метра.
Блять не работает это на площадке где человек должен ехать 4км/ч. Чем быстрее едешь тем дальше смотреть надо, а на скорости пешеходов можно хоть в небо смотреть
>Вперед туда, куда приехоть собираешься
То есть под колесо на пол метра.
Блять не работает это на площадке где человек должен ехать 4км/ч. Чем быстрее едешь тем дальше смотреть надо, а на скорости пешеходов можно хоть в небо смотреть
Сдал в эту среду (со второго раза) - права забрал уже на следующий день.
Сдавал в своём мухосранском досаафе, на полумёртвом китайце.
В первый раз опоздал и не успел ни разу катнуть перед экзаменом и обосрался уже на скоростном.
Во второй раз всё прошло без каких-либо проблем.
Восьмёрку проезжал на холостых, местами подгазовывая.
На скоростном ловил нейтраль ещё на ходу, перед первыми воротами.
Сдавал в своём мухосранском досаафе, на полумёртвом китайце.
В первый раз опоздал и не успел ни разу катнуть перед экзаменом и обосрался уже на скоростном.
Во второй раз всё прошло без каких-либо проблем.
Восьмёрку проезжал на холостых, местами подгазовывая.
На скоростном ловил нейтраль ещё на ходу, перед первыми воротами.
>>44478
Спасибо!
Ну как получилось, главное сдал. Буквально ещё неделя-две и уехал бы 100% на весну.
Нравятся круизёры вроде шадовки, драг стара, вулкана, интрудера (особенно в варианте классик).
Скорее всего 400сс, но думаю как первомот мне хватит более чем.
Спасибо!
Ну как получилось, главное сдал. Буквально ещё неделя-две и уехал бы 100% на весну.
Нравятся круизёры вроде шадовки, драг стара, вулкана, интрудера (особенно в варианте классик).
Скорее всего 400сс, но думаю как первомот мне хватит более чем.
>>44481
Бери больше. Чопир можно первомотом хоть два литра сразу брать, там специфика такая. А то придётся мопеды каждый год менять.
Бери больше. Чопир можно первомотом хоть два литра сразу брать, там специфика такая. А то придётся мопеды каждый год менять.
>>44481
Нееет! Подумой хорошо. Они тяжелые, и 400цц будет разгоняться очень медленно и печально. Бери 650 хотя бы. А еще на чесотках редко ставят хорошие тормоза.
>Скорее всего 400сс
Нееет! Подумой хорошо. Они тяжелые, и 400цц будет разгоняться очень медленно и печально. Бери 650 хотя бы. А еще на чесотках редко ставят хорошие тормоза.
>>44505
Заебись аналогия, точная как управляемость воге 300 раллу
Заебись аналогия, точная как управляемость воге 300 раллу
>>44481
Индюк ЭТО Я тоже думал, что чахлой четырехсотки ХВАТИТ на сезон, а потом думал, что ЗАРЯЖЕННОЙ четырехсотки ХВАТИТ на сезон. Кароч, не еби голову, бери драгстар 1100 если хочется чопира
>но думаю как первомот мне хватит более чем
Индюк ЭТО Я тоже думал, что чахлой четырехсотки ХВАТИТ на сезон, а потом думал, что ЗАРЯЖЕННОЙ четырехсотки ХВАТИТ на сезон. Кароч, не еби голову, бери драгстар 1100 если хочется чопира
>>44510
Да ты заебал уже, ходишь по всем тредам ищешь меня, вон в соседнем общаешься хуй знает с кем и думаешь, что это Я бандита на дуалспорт собрался менять
Да ты заебал уже, ходишь по всем тредам ищешь меня, вон в соседнем общаешься хуй знает с кем и думаешь, что это Я бандита на дуалспорт собрался менять
40 Кб, 1280x720>>44511
Скучаю по тебе, проказник. А ты всё бегаешь от меня, скрываешься.
Скучаю по тебе, проказник. А ты всё бегаешь от меня, скрываешься.
>>44513
Взял и обидел человека мдауш Ромка
Взял и обидел человека мдауш Ромка
>>44524
Это пидор продолжает тут сидеть. Я-то, Человек с большой буквы, великий ум, глыба, пережил спортобога, купкуна, расцвет и падение питеротреда, хаскоалкаша, анимеху и многих других, которых уже давно забыл, переживу и пидора. Но он задержался, это правда.
Это пидор продолжает тут сидеть. Я-то, Человек с большой буквы, великий ум, глыба, пережил спортобога, купкуна, расцвет и падение питеротреда, хаскоалкаша, анимеху и многих других, которых уже давно забыл, переживу и пидора. Но он задержался, это правда.
>>44538
И ты 10 лет подряд байк-любопытсвуешь?
И ты 10 лет подряд байк-любопытсвуешь?
1,6 Мб, 2500x2000Тред не читал, сдал вчера практику с третьего раза. Что могу сказать, походу мотофагов не любят все, иначе не понятно, на кой хуй такой онанизм в сдаче экзамена. Нах вообще скоростное маневрирование, может я быстропетушить вообще не собираюсь?
В общем жопа, знал бы что такой геморрой, то сразу отдал бы 10к и не просирал столько времени.
В общем жопа, знал бы что такой геморрой, то сразу отдал бы 10к и не просирал столько времени.
>>44587
Лолче. На какой скорости ты выполнил скоростное маневрирование?
> Нах вообще скоростное маневрирование, может я быстропетушить вообще не собираюсь?
Лолче. На какой скорости ты выполнил скоростное маневрирование?
>>44588
На баджадже 150 выполнял, на второй выкручивал полностью, чтоб уложиться во время, иначе это говно не позволяет проехать круг за 35 секунд. Тормозит тоже как говно.
На баджадже 150 выполнял, на второй выкручивал полностью, чтоб уложиться во время, иначе это говно не позволяет проехать круг за 35 секунд. Тормозит тоже как говно.
>>44591
Ты там до 40 ещё разгонись и оттормозись или ты в поворот под коленку на квадратной резине заходишь?
Ты там до 40 ещё разгонись и оттормозись или ты в поворот под коленку на квадратной резине заходишь?
348 Кб, 1414x1414>>44590
Нейтралку я во время торможения перед стоп линией ловил. Онанизм полный, за три раза при мне сдало человек 5, хотя в очереди по 25-40 человек каждый раз было.
>>44591
Думаю максимум, да. Там прямые участки довольно короткие. По сухому можно выполнить на учебном говне, в дождик уже почти нереально, даже инструкторы не все вывозят, лол
>Там секунд 5 на нейтралку теряется
Нейтралку я во время торможения перед стоп линией ловил. Онанизм полный, за три раза при мне сдало человек 5, хотя в очереди по 25-40 человек каждый раз было.
>>44591
>Километров до 40 в час пришлось разогнаться? Ух.
Думаю максимум, да. Там прямые участки довольно короткие. По сухому можно выполнить на учебном говне, в дождик уже почти нереально, даже инструкторы не все вывозят, лол
>>44594
Ето что за 4тактная планета?
Ето что за 4тактная планета?
>>44588
Там выше 40км/ч, как правило, никто не разгоняется, а в момент змейки и разворота и того медленнее едут
>>44589
Так то там не в говне дело, а в том, как быстро ты змейку проедешь и развернешься, там больше скилл решает, ну и как нейтралку в конце поймаешь, хотя на 150 боксере нейтралка в конце так что несчитово
>>44590
у бомбажа коробка 5 4 3 2 1 H емнип
>>44594
Рахоинструкторы это днище уровня Ромки
Там выше 40км/ч, как правило, никто не разгоняется, а в момент змейки и разворота и того медленнее едут
>>44589
Так то там не в говне дело, а в том, как быстро ты змейку проедешь и развернешься, там больше скилл решает, ну и как нейтралку в конце поймаешь, хотя на 150 боксере нейтралка в конце так что несчитово
>>44590
у бомбажа коробка 5 4 3 2 1 H емнип
>>44594
>даже
Рахоинструкторы это днище уровня Ромки
>>44597
У меня было три поворота, змейка и что-то типа лосиного теста. Вроде и легко, но надо реально наваливать, чтоб уложиться во времени, ящитаю что ньюфагам это не нужно. Особенно при том факте, что погодные условия и возможности мопеда не учитываются.
>>44597
Так то да, они вилли делать пытались и обсирались, но в плане выполнения упражнений надрочены сильно, они же только этим и занимаются.
>Так то там не в говне дело, а в том, как быстро ты змейку проедешь и развернешься
У меня было три поворота, змейка и что-то типа лосиного теста. Вроде и легко, но надо реально наваливать, чтоб уложиться во времени, ящитаю что ньюфагам это не нужно. Особенно при том факте, что погодные условия и возможности мопеда не учитываются.
>>44597
>Рахоинструкторы это днище уровня Ромки
Так то да, они вилли делать пытались и обсирались, но в плане выполнения упражнений надрочены сильно, они же только этим и занимаются.
>>44600
Так ты про бандит написал, а не про барнаул
>>44601
Кекпук, там где меня нет, ты меня находишь, а в моем же посте, где я о себе в третьем лице написал не нашел. В нарот у него пошло.
Ты там уже совсем ебу дал и не узнаешь мой стиль письма? Дед вот всегда выкупал, он умнее, получается
>>44602
Кого там наваливать? Еси ты попробуешь это сделать на 200+кг мотоцикле ты внезапно поймешь, что проблема там не в наваливании
Да там весь экзамен из хуйни сделан, одна только восьмерка норм, с неё хотя-бы горит у народа
>>44602
Не, такой то хуйней я не страдал, но вот в серой зоне быстро и в наклоне проехать восьмерку - вот это для меня было сложно
Пинанием хуев они там занимаются, больше там делать нечего
Так ты про бандит написал, а не про барнаул
>>44601
Кекпук, там где меня нет, ты меня находишь, а в моем же посте, где я о себе в третьем лице написал не нашел. В нарот у него пошло.
Ты там уже совсем ебу дал и не узнаешь мой стиль письма? Дед вот всегда выкупал, он умнее, получается
>>44602
>но надо реально наваливать
Кого там наваливать? Еси ты попробуешь это сделать на 200+кг мотоцикле ты внезапно поймешь, что проблема там не в наваливании
>ящитаю что ньюфагам это не нужно
Да там весь экзамен из хуйни сделан, одна только восьмерка норм, с неё хотя-бы горит у народа
>>44602
>они вилли делать пытались и обсирались
Не, такой то хуйней я не страдал, но вот в серой зоне быстро и в наклоне проехать восьмерку - вот это для меня было сложно
> они же только этим и занимаются.
Пинанием хуев они там занимаются, больше там делать нечего
>>44603
Тем не не менее надо торопиться и суетиться ,что при обычной еде совсем не нужно.
Не соглашусь. Парковка норм, нужно быть не рахитом, чтоб тянуть и парковать мот. Габаритная восьмерка показывает скилл управления, как и восьмерка. Коридор беспонтовый, а скоростное маневрирование не нужно, ящитаю.
>Кого там наваливать? Еси ты попробуешь это сделать на 200+кг мотоцикле ты внезапно поймешь, что проблема там не в наваливании
Тем не не менее надо торопиться и суетиться ,что при обычной еде совсем не нужно.
>Да там весь экзамен из хуйни сделан
Не соглашусь. Парковка норм, нужно быть не рахитом, чтоб тянуть и парковать мот. Габаритная восьмерка показывает скилл управления, как и восьмерка. Коридор беспонтовый, а скоростное маневрирование не нужно, ящитаю.
>>44605
Бля, это же самая тупая хуйня, 150 баджаджа даже 40кг телочки потягают. Вот если бы там оверкильных бондитов давали, я б ещё подумал
Так там кроме габаритной и нет ничего, че за просто "восьмерка"?
>>44606
С первого раза, даже видева есть!
https://youtu.be/Zn9ce20MMXU?si=pm_Lnf3HKOegUapl
> Парковка норм, нужно быть не рахитом, чтоб тянуть и парковать мот.
Бля, это же самая тупая хуйня, 150 баджаджа даже 40кг телочки потягают. Вот если бы там оверкильных бондитов давали, я б ещё подумал
>как и восьмерка
Так там кроме габаритной и нет ничего, че за просто "восьмерка"?
>>44606
С первого раза, даже видева есть!
https://youtu.be/Zn9ce20MMXU?si=pm_Lnf3HKOegUapl
>>44609
Лол только сейчас заметил, что пишу в июнь.
Лол только сейчас заметил, что пишу в июнь.
534 Кб, 1280x897>>44612
Летом 2021-го
Ну так это змейка со смещением, а не восьмерка, тож довольно бесполезная хуйня, лучше бы в городе учили ездить и экстренному торможению
>А давно сдавал?
Летом 2021-го
>Объезжать конусы же
Ну так это змейка со смещением, а не восьмерка, тож довольно бесполезная хуйня, лучше бы в городе учили ездить и экстренному торможению
54 Кб, 1034x8111. В автошколе не обучают прохождению поворотов на дорогах общего пользования (ДОП). Как научиться этому вообще? Да, есть какие-то ролики в ютубе, но хотелось бы на практике.
2. Если взять обучение шоссейно-кольцевым мотогонкам, то оно поможет на ДОП при поворотах? И стоит ли оно того?
2. Если взять обучение шоссейно-кольцевым мотогонкам, то оно поможет на ДОП при поворотах? И стоит ли оно того?
>>44726
Ездить в поворотах
Физика едина эжжи 👆
>Как научиться этому вообще?
Ездить в поворотах
>оно поможет на ДОП при поворотах?
Физика едина эжжи 👆
>>44727
Главное контрруление применять не раньше, чем через месяц тренировок, иначе опасно для пуза
>Ездить в поворотах
Главное контрруление применять не раньше, чем через месяц тренировок, иначе опасно для пуза
>>44735
Угомонись, дурачок. Невозможно ездить как-то без контрруления. Ты можешь и не осознаёшь происходящее, но явно делаешь т.к. мотоцикл поворачивает.
Угомонись, дурачок. Невозможно ездить как-то без контрруления. Ты можешь и не осознаёшь происходящее, но явно делаешь т.к. мотоцикл поворачивает.
>>44738
Бред, ты сам то ездил? А если руль не трогать и только в подножки давить для руления? На большой скорости контрруление работает - базару нет, а на низкой там куда повернул - туда и мотоцикл поворачивает
Бред, ты сам то ездил? А если руль не трогать и только в подножки давить для руления? На большой скорости контрруление работает - базару нет, а на низкой там куда повернул - туда и мотоцикл поворачивает
>>44752
Ты как часто восьмёрку/змейку ездишь, ебобо? Ты контррулишь даже на маленьких скоростях, просто там его эффект менее выражен.
Заебали нахуй 20й раз за сезон опять одно и то же обсасывать.
Учитесь понимать происходящее.
Ты как часто восьмёрку/змейку ездишь, ебобо? Ты контррулишь даже на маленьких скоростях, просто там его эффект менее выражен.
Заебали нахуй 20й раз за сезон опять одно и то же обсасывать.
Учитесь понимать происходящее.
>>44760
Зря у тебя таблетки не произошли.
Зря у тебя таблетки не произошли.
>>44760
Тут надо бы как водится дефинировать, но нет. Нет нет. Обсасывайте это говно без меня. В конце концов, кто лучше во всём этом разбирается, чем люди ссуще-срущиеся при виде поворота. Айм аут ю ноу.
Тут надо бы как водится дефинировать, но нет. Нет нет. Обсасывайте это говно без меня. В конце концов, кто лучше во всём этом разбирается, чем люди ссуще-срущиеся при виде поворота. Айм аут ю ноу.
Ну сдал короче я эту сраную теорию с первого раза. Теперь надо практику. Возиться в такую погоду желания нет, времени на пересдачу тоже не будет, хочу занести лавэ. Инструктор сказал что платишь 30к и тебе на экзамене конусы шире ставят на восьмерке. Я просто охуел, то есть ты мало того что платишь дохуя, так еще и сдавать должен сам практически? Или меня наебывают?
315 Кб, 816x1456>>44772
Получается так.
Получается так.
>>44780
Чёт пиздёж какой-то. Это в каком городе?
Я несколько лет назад сдавал, было так: или не платишь и сам сдаёшь, или платишь и вообще ничего не сдаёшь.
> платишь 30к и тебе на экзамене конусы шире ставят
Чёт пиздёж какой-то. Это в каком городе?
Я несколько лет назад сдавал, было так: или не платишь и сам сдаёшь, или платишь и вообще ничего не сдаёшь.
>>44784
Сначала купил мот, потом права.14к в 2011 году. Приехал в гаевню там за меня порешали экзамен. Потом на полигон, там меня сфоткали с шлемом в руках возле мотика. Отдали бумаги. С ними опять в гаевню. Там выдали права. Категорию "б" получил в начале нулевых сам.
На то время уже нельзя было просто занести сумму ибо все были на стреме. Только через хороших знакомых, которые за тебя ручались
Мимо ахуел от толпы "бшников" которые фоткались за рулём, как я возле мота. С этого момента стало страшно ездить по дорогам.
Сначала купил мот, потом права.14к в 2011 году. Приехал в гаевню там за меня порешали экзамен. Потом на полигон, там меня сфоткали с шлемом в руках возле мотика. Отдали бумаги. С ними опять в гаевню. Там выдали права. Категорию "б" получил в начале нулевых сам.
На то время уже нельзя было просто занести сумму ибо все были на стреме. Только через хороших знакомых, которые за тебя ручались
Мимо ахуел от толпы "бшников" которые фоткались за рулём, как я возле мота. С этого момента стало страшно ездить по дорогам.
>>44780
Какая-то наебка для гоев
Какая-то наебка для гоев
>>44780
ага, в километре
ага, в километре
>>44786
А сколько ты платишь, чтобы на моте покатались за тебя?
>Приехал в гаевню там за меня порешали экзамен. Потом на полигон, там меня сфоткали с шлемом в руках возле мотика
А сколько ты платишь, чтобы на моте покатались за тебя?
>>44802
Сутулые что только не придумают, лишь бы не ездить
Сутулые что только не придумают, лишь бы не ездить
>>44785
Москва. Вот поэтому и спрашиваю, это наебка чтоли такая
Москва. Вот поэтому и спрашиваю, это наебка чтоли такая
Короче узнал за Москву. Платишь 30к, на экзамен приезжаешь и сдаешь, так как стоят везде камеры и фиксируют на видево. Что ты получаешь за 30к - инспектор забивает хуй если ты наезжаешь на конусы (только если они не летят во все стороны), не засекает время на скоростном маневрировании. Короче проедь как сможешь с горем пополам и сдал. Если совсем лажанешь и упадешь или задавишь кого - на пересдачу, 30к сохраняет свою силу в следующую попытку. Но сдают так вроде как все сразу
>>44812
если валишь все попытки и сезон кончается, получаешь манибэк. Это если кому интересно было.
если валишь все попытки и сезон кончается, получаешь манибэк. Это если кому интересно было.
>>44802
Раньше не снимали на видео. Фотки со шлемом в руках возле мотоцикла было достаточно.
Раньше не снимали на видео. Фотки со шлемом в руках возле мотоцикла было достаточно.
569 Кб, 1620x2160>>44812
Ебало представили?
>Дурачка развели на стоимость обучения
>Дурачок оподливился с обучением
>Дурачка развели ещё только бы отстал
>Дурачок давит мента-экзаменатора
>Деньги сохраняться обязательно до следующего раза!
Ебало представили?
>>44815
ну а вот сейчас только так возможно, увы
ну а вот сейчас только так возможно, увы
>>44784
Рассказываю, отдал типу 16к. Локация - 600 км от Москвы
Рассказываю, отдал типу 16к. Локация - 600 км от Москвы
>>44822
Да, стандартный поридж тупорез.
Да, стандартный поридж тупорез.
сдать самому на категорию А зимой вообще реально?
мотошкола конкретно подъебала и теперь приглашает на экзамен только на следущий год, хотя я заключал с ними договор еще в июле лол.
мотошкола конкретно подъебала и теперь приглашает на экзамен только на следущий год, хотя я заключал с ними договор еще в июле лол.
>>45162
Ладно мотошкола. В моей стране с октября по май экзамены на А не принимаются в принципе. А когда принимается - на них есть очередь. Поэтому я мотошколу закончил в июле, потом уехал в отпуск, вернулся - предлагается только 1 октября сдавать. Я забил хуй, следующей весной пошёл покатался за демнюжку на школьном мотоцикле и записался СЮРПРИЗ на июль. Так вот получилось, от школы до экзамена ГОД нахуй
>мотошкола конкретно подъебала и теперь приглашает на экзамен только на следущий год, хотя я заключал с ними договор еще в июле лол.
Ладно мотошкола. В моей стране с октября по май экзамены на А не принимаются в принципе. А когда принимается - на них есть очередь. Поэтому я мотошколу закончил в июле, потом уехал в отпуск, вернулся - предлагается только 1 октября сдавать. Я забил хуй, следующей весной пошёл покатался за демнюжку на школьном мотоцикле и записался СЮРПРИЗ на июль. Так вот получилось, от школы до экзамена ГОД нахуй
>>45323
У нас в середине декабря по инею сдают
У нас в середине декабря по инею сдают
>>45336
Так и не освоил кстати да, катаю без этой хуйни
Так и не освоил кстати да, катаю без этой хуйни
>>45350
Не опять, а снова.
Я вообще склоняюсь к мнению, что контрруление это чисто трековая тема. На допах вполне можно обойтись без этих фокусов.
Не опять, а снова.
Я вообще склоняюсь к мнению, что контрруление это чисто трековая тема. На допах вполне можно обойтись без этих фокусов.
>>45355
Лучше тебе с таким мнением на ДОПы не выезжать
Лучше тебе с таким мнением на ДОПы не выезжать
>>45466
Пока непонятно. Надо продолжать наблюдение.
Пока непонятно. Надо продолжать наблюдение.
30 Кб, 830x228на госуслугах записался на сдачу экзамена...на следующую субботу.
вот а хелл, там будет 0 градусов, у меня реально примут экзамен?
вот а хелл, там будет 0 градусов, у меня реально примут экзамен?
>>45487
До -5 вообще норм ездить. Если руки не замёрзнут.
До -5 вообще норм ездить. Если руки не замёрзнут.
>>45487
Да площадка то хуйня епты
Да площадка то хуйня епты
>>45487
С высокой вероятностью менты на месте просто отменят прием экзамена по погоде. Но можешь попробовать, хуле.
>у меня реально примут экзамен?
С высокой вероятностью менты на месте просто отменят прием экзамена по погоде. Но можешь попробовать, хуле.
Аноны, не обоссывайте, помогите ответом. На днях предстоит экзамен в ДС по вождению. Открываю А категорию к имеющейся B.
Вопрос следующий. Можно ли на следующий день получить права? Сегодня сдавал товарищ и инспектор перед экзаменами всем сообщил, что при успешной сдаче за правами приходить только в следующую пятницу. То есть больше чем через неделю. При иной ситуации мне было бы похуй, но в данной мне нужно улетать через несколько дней после экзамена и позарез нужны международные права с открытой категорией А. Грубо говоря, я специально пошел учиться для этого, но все вот так затянулось и сейчас припекает. Звонил в ГИБДД и спросил там. Сказали приходить тогда, когда сказал инспектор. Начал им там ныть, что нужно срочно. Сказали записывайтесь тогда через госуслуги.
Какие шансы получить через день, максимум два после экзамена?
Вопрос следующий. Можно ли на следующий день получить права? Сегодня сдавал товарищ и инспектор перед экзаменами всем сообщил, что при успешной сдаче за правами приходить только в следующую пятницу. То есть больше чем через неделю. При иной ситуации мне было бы похуй, но в данной мне нужно улетать через несколько дней после экзамена и позарез нужны международные права с открытой категорией А. Грубо говоря, я специально пошел учиться для этого, но все вот так затянулось и сейчас припекает. Звонил в ГИБДД и спросил там. Сказали приходить тогда, когда сказал инспектор. Начал им там ныть, что нужно срочно. Сказали записывайтесь тогда через госуслуги.
Какие шансы получить через день, максимум два после экзамена?
>>47700
Это доска утонула. А треды тут все прикреплённые по сути
Это доска утонула. А треды тут все прикреплённые по сути
>>47700
Ухе вижу, что нихуя.
Ухе вижу, что нихуя.
>>44812
Это подтверждаю. Но я платил меньше.
Это подтверждаю. Но я платил меньше.
Аноны, я дел 35lvl, 15+ годиков категории /b, хочу компенсировать увядающий член мотоциклированием. Кат а нету, так что посоветуй годнуб мотошколу в дефолт сити, чтобы и на права сдалось и навыки езды дали.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 октября в 08:41.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 октября в 08:41.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.