ИТТ делимся реальными/придуманными историями про себя и своих бро, а также платиновыми копипастами, мемасами, кринж-страшилками, и просто хорошо проводим время.
>платиновыми копипастами
Камикадзе собрался в поход в город Ейск, на озеро, где пол года назад утоп его Днепр.
По рассказам людей, которые проживают рядом с морем, а также по многочисленным репортажам по ТВ, в этом году потонуло около 10-15 мотоциклов.
Само осознание, что на дне моря лежат несколько мотоциклов, не давало Камикадзе спокойно спать и есть. Он думал, что все эти мотоциклы можно будет достать по очереди и поставить в огород.
Камикадзе нервно рассказывал нам об этом и думал где бы достать маску и трубку.
После продолжительного поиска мы дали Камикадзе маску, а трубку он сделал сам, из старой раскладушки.
В дорогу взял шланг с огорода для воздуха, трос, палатку, топор и набор ключей для мопеда.
Камикадзе доехал быстро и без приключений. Подъехал к морю, он задумался, а где же искать. Достал пузырь, выпил стакан, чтобы расширить разум и восприятие и внезапно вспомнил, где примерно лежит Днепр.
Накачал камеру от ЗИЛа , он поплыл к месту где лежал Днепр, начал нырять, но мотоцикла там не было. Чуть дальше увидел, какие то торчащие с воды маленькие буйки.
Подплыв к буйкам, он обнаружил, что к буйкам привязана длинная веревка.
Камикадзе натянул шланг на трубку и медленно начал погружаться. Доплыв до дна он увидел Днепр, но не свой, а чужой. Камикадзе начал рассматривать люльку.
В люльке оказался ящик водки. Первым делом надо поднять ящик подумал Камикадзе. Через 15 минут ящик уже стоял на берегу.
Дальше Камикадзе спустился на дно и начал откручивать двигатель, но все ключи попадали, и он их не смог найти.
Подумал Камикадзе, что мотоцикл сложно разбирать под водой, и решил его волоком вытащить из моря. Поплыв к мотоциклу, он зацепил его тросом, а др. конец зацепил за Днепр и начал дергать.
Дергал он дергал, и мотоцикл тронулся с места.
Камикадзе, буксуя и крутя движок на весь газ стоя на мотоцикле увидел как трос начал выходить из воды. Днепр был хороший М-16, с приводом на люльку.
Рядом сидели рыбаки ржали и наблюдали за всем происходящим.
Под водой Днепр запутался в рыбацких сетях и когда Камикадзе тащил мотоцикл, то собрал все сети.
Рыбаки увидев что все поплавки поплыли в сторону Камикадзе, по вскакивали и побежали к Камикадзе.
Побледневший Камикадзе газовал как мог, и вытащил утопленный Днепр из воды, но так как к нему бежала толпа разгневанных мужиков, он поехал, не останавливаясь и за собой потащил все сети рыбаков.
На выезде с моря стояли менты. Они поджидали рыбаков чтобы проверить их улов. Камикадзе увидев Ментов резко повернул руль.
Когда Менты увидели как Красный Днепр с грохотом вылетает из кустов, а за ним на веревке неуправляемая херня в водорослях и сетях, кувыркаясь летит в их сторону, они побежали в разные стороны, в ужасе осознавая что Днепр без водителя не остановить жезлом.
После проезда по кочкам Камикадзе заглох. Спрыгнув с мотоцикла дрожащими руками он начал проверять все ли провода контачат, сдергивал шланги с карбюраторов, но Днепр не в какую не хотел заводится. К Камикадзе уже ехала ментовская машина и бежали рыбаки. Мотоцикл был отобран и поставлен на штрафстоянку. Рыбаки били усиленно Камикадзе кулаками, за то что он не остановился сразу.
Так Камикадзе и не достал желанные мотоциклы, и ящик водки не довез до дома.
>платиновыми копипастами
Камикадзе собрался в поход в город Ейск, на озеро, где пол года назад утоп его Днепр.
По рассказам людей, которые проживают рядом с морем, а также по многочисленным репортажам по ТВ, в этом году потонуло около 10-15 мотоциклов.
Само осознание, что на дне моря лежат несколько мотоциклов, не давало Камикадзе спокойно спать и есть. Он думал, что все эти мотоциклы можно будет достать по очереди и поставить в огород.
Камикадзе нервно рассказывал нам об этом и думал где бы достать маску и трубку.
После продолжительного поиска мы дали Камикадзе маску, а трубку он сделал сам, из старой раскладушки.
В дорогу взял шланг с огорода для воздуха, трос, палатку, топор и набор ключей для мопеда.
Камикадзе доехал быстро и без приключений. Подъехал к морю, он задумался, а где же искать. Достал пузырь, выпил стакан, чтобы расширить разум и восприятие и внезапно вспомнил, где примерно лежит Днепр.
Накачал камеру от ЗИЛа , он поплыл к месту где лежал Днепр, начал нырять, но мотоцикла там не было. Чуть дальше увидел, какие то торчащие с воды маленькие буйки.
Подплыв к буйкам, он обнаружил, что к буйкам привязана длинная веревка.
Камикадзе натянул шланг на трубку и медленно начал погружаться. Доплыв до дна он увидел Днепр, но не свой, а чужой. Камикадзе начал рассматривать люльку.
В люльке оказался ящик водки. Первым делом надо поднять ящик подумал Камикадзе. Через 15 минут ящик уже стоял на берегу.
Дальше Камикадзе спустился на дно и начал откручивать двигатель, но все ключи попадали, и он их не смог найти.
Подумал Камикадзе, что мотоцикл сложно разбирать под водой, и решил его волоком вытащить из моря. Поплыв к мотоциклу, он зацепил его тросом, а др. конец зацепил за Днепр и начал дергать.
Дергал он дергал, и мотоцикл тронулся с места.
Камикадзе, буксуя и крутя движок на весь газ стоя на мотоцикле увидел как трос начал выходить из воды. Днепр был хороший М-16, с приводом на люльку.
Рядом сидели рыбаки ржали и наблюдали за всем происходящим.
Под водой Днепр запутался в рыбацких сетях и когда Камикадзе тащил мотоцикл, то собрал все сети.
Рыбаки увидев что все поплавки поплыли в сторону Камикадзе, по вскакивали и побежали к Камикадзе.
Побледневший Камикадзе газовал как мог, и вытащил утопленный Днепр из воды, но так как к нему бежала толпа разгневанных мужиков, он поехал, не останавливаясь и за собой потащил все сети рыбаков.
На выезде с моря стояли менты. Они поджидали рыбаков чтобы проверить их улов. Камикадзе увидев Ментов резко повернул руль.
Когда Менты увидели как Красный Днепр с грохотом вылетает из кустов, а за ним на веревке неуправляемая херня в водорослях и сетях, кувыркаясь летит в их сторону, они побежали в разные стороны, в ужасе осознавая что Днепр без водителя не остановить жезлом.
После проезда по кочкам Камикадзе заглох. Спрыгнув с мотоцикла дрожащими руками он начал проверять все ли провода контачат, сдергивал шланги с карбюраторов, но Днепр не в какую не хотел заводится. К Камикадзе уже ехала ментовская машина и бежали рыбаки. Мотоцикл был отобран и поставлен на штрафстоянку. Рыбаки били усиленно Камикадзе кулаками, за то что он не остановился сразу.
Так Камикадзе и не достал желанные мотоциклы, и ящик водки не довез до дома.
>>467118 →
>>467123 →
Так вот, рассказываю.
Жил-был другой мотобро который, правда, в 2024 слился в экстазе с одними очень мутными и нехорошими людьми, с которыми участвовал во всяких тёмных делах за звонкую монету, и потому перестал быть бро, но это совсем другая история.
На мотоциклах он ездил лет, наверное, с 15, начинал со всяких Уралов, ИЧСХ именно что ЕЗДИЛ, а не бухал в гараже рядом с полуразобранным обблёванным металлоломом, как большинство. Даже доезжал на нём до Малоярославца, и даже не раз (но это ещё одна другая история), потом по классике пересел на рисочёпиры, потом на электричку, потом на голду, потом ещё на что-то там хз, сейчас с ним уже не общаюсь.
И вот где-то в годы езды на электричке ехал он со своей женой на тёплые юга. Жена у него была исключительно пассажиркой, рулить не умела абсолютно ничем, ни машиной, ни велосипедом, ни тем более мотоциклом. Но её это, тем не менее, не спасло.
Ехали они тоже небольшой колонной, 3 или 4 мота (чювак с женой ехал последним), и объезжали по обочине очередную бесконечную пробку, которые в те годы были на М4 сплошь и рядом из-за постоянных ремонтов на всём её протяжении. И надо же было такому случиться, что в этой пробке оказалась какая-то наглухо отбитая дикая пидораха, которая то ли чем-то объебалась, то ли у неё слетела кукуха от жары и многочасового стояния на месте... и ладно бы эта пидораха на своей кие спортэйдж (или какой-то похожей хуйне) вылезла перед ними и перекрыла обочину - но нет, она пропустила их вперёд и поебашила ВДОГОНКУ за мотанами, причём на какой-то совершенно ебанутой скорости, грохоча остатками подвески и посыпая землю болтами, гайками, обломками тяг и прочего. Подвеска, к сожалению, оказалась достаточно крепкой для того, чтобы не сдохнуть и протянуть до момента, в который пидораха догнала последний мотоцикл и с размаху прилетела в него сзади.
Сам чювак после этого не получил даже ушибов, а вот жена, даром что была в фулл экипе, оказалась с переломом таза, и ей предстояло несколько увлекательных месяцев постельного режима, реабилитации и полная потеря детородной функции.
Пидораху потом, после всех судов, в течение нескольких лет периодически вылавливали и люто пиздили какие-то непонятные случайные люди, и по итогу эта пидораха вообще пропала без вести при крайне загадочных обстоятельствах. Но жене чювака восстановить здоровье это не помогло, и у них с тех пор у них всякие комнатные кошки и собачки вместо детей.
>>467123 →
Так вот, рассказываю.
Жил-был другой мотобро который, правда, в 2024 слился в экстазе с одними очень мутными и нехорошими людьми, с которыми участвовал во всяких тёмных делах за звонкую монету, и потому перестал быть бро, но это совсем другая история.
На мотоциклах он ездил лет, наверное, с 15, начинал со всяких Уралов, ИЧСХ именно что ЕЗДИЛ, а не бухал в гараже рядом с полуразобранным обблёванным металлоломом, как большинство. Даже доезжал на нём до Малоярославца, и даже не раз (но это ещё одна другая история), потом по классике пересел на рисочёпиры, потом на электричку, потом на голду, потом ещё на что-то там хз, сейчас с ним уже не общаюсь.
И вот где-то в годы езды на электричке ехал он со своей женой на тёплые юга. Жена у него была исключительно пассажиркой, рулить не умела абсолютно ничем, ни машиной, ни велосипедом, ни тем более мотоциклом. Но её это, тем не менее, не спасло.
Ехали они тоже небольшой колонной, 3 или 4 мота (чювак с женой ехал последним), и объезжали по обочине очередную бесконечную пробку, которые в те годы были на М4 сплошь и рядом из-за постоянных ремонтов на всём её протяжении. И надо же было такому случиться, что в этой пробке оказалась какая-то наглухо отбитая дикая пидораха, которая то ли чем-то объебалась, то ли у неё слетела кукуха от жары и многочасового стояния на месте... и ладно бы эта пидораха на своей кие спортэйдж (или какой-то похожей хуйне) вылезла перед ними и перекрыла обочину - но нет, она пропустила их вперёд и поебашила ВДОГОНКУ за мотанами, причём на какой-то совершенно ебанутой скорости, грохоча остатками подвески и посыпая землю болтами, гайками, обломками тяг и прочего. Подвеска, к сожалению, оказалась достаточно крепкой для того, чтобы не сдохнуть и протянуть до момента, в который пидораха догнала последний мотоцикл и с размаху прилетела в него сзади.
Сам чювак после этого не получил даже ушибов, а вот жена, даром что была в фулл экипе, оказалась с переломом таза, и ей предстояло несколько увлекательных месяцев постельного режима, реабилитации и полная потеря детородной функции.
Пидораху потом, после всех судов, в течение нескольких лет периодически вылавливали и люто пиздили какие-то непонятные случайные люди, и по итогу эта пидораха вообще пропала без вести при крайне загадочных обстоятельствах. Но жене чювака восстановить здоровье это не помогло, и у них с тех пор у них всякие комнатные кошки и собачки вместо детей.
>>467118 →
>>467123 →
Так вот, рассказываю.
Жил-был другой мотобро который, правда, в 2024 слился в экстазе с одними очень мутными и нехорошими людьми, с которыми участвовал во всяких тёмных делах за звонкую монету, и потому перестал быть бро, но это совсем другая история.
На мотоциклах он ездил лет, наверное, с 15, начинал со всяких Уралов, ИЧСХ именно что ЕЗДИЛ, а не бухал в гараже рядом с полуразобранным обблёванным металлоломом, как большинство. Даже доезжал на нём до Малоярославца, и даже не раз (но это ещё одна другая история), потом по классике пересел на рисочёпиры, потом на электричку, потом на голду, потом ещё на что-то там хз, сейчас с ним уже не общаюсь.
И вот где-то в годы езды на электричке ехал он со своей женой на тёплые юга. Жена у него была исключительно пассажиркой, рулить не умела абсолютно ничем, ни машиной, ни велосипедом, ни тем более мотоциклом. Но её это, тем не менее, не спасло.
Ехали они тоже небольшой колонной, 3 или 4 мота (чювак с женой ехал последним), и объезжали по обочине очередную бесконечную пробку, которые в те годы были на М4 сплошь и рядом из-за постоянных ремонтов на всём её протяжении. И надо же было такому случиться, что в этой пробке оказалась какая-то наглухо отбитая дикая пидораха, которая то ли чем-то объебалась, то ли у неё слетела кукуха от жары и многочасового стояния на месте... и ладно бы эта пидораха на своей кие спортэйдж (или какой-то похожей хуйне) вылезла перед ними и перекрыла обочину - но нет, она пропустила их вперёд и поебашила ВДОГОНКУ за мотанами, причём на какой-то совершенно ебанутой скорости, грохоча остатками подвески и посыпая землю болтами, гайками, обломками тяг и прочего. Подвеска, к сожалению, оказалась достаточно крепкой для того, чтобы не сдохнуть и протянуть до момента, в который пидораха догнала последний мотоцикл и с размаху прилетела в него сзади.
Сам чювак после этого не получил даже ушибов, а вот жена, даром что была в фулл экипе, оказалась с переломом таза, и ей предстояло несколько увлекательных месяцев постельного режима, реабилитации и полная потеря детородной функции.
Пидораху потом, после всех судов, в течение нескольких лет периодически вылавливали и люто пиздили какие-то непонятные случайные люди, и по итогу эта пидораха вообще пропала без вести при крайне загадочных обстоятельствах. Но жене чювака восстановить здоровье это не помогло, и у них с тех пор у них всякие комнатные кошки и собачки вместо детей.
>>467123 →
Так вот, рассказываю.
Жил-был другой мотобро который, правда, в 2024 слился в экстазе с одними очень мутными и нехорошими людьми, с которыми участвовал во всяких тёмных делах за звонкую монету, и потому перестал быть бро, но это совсем другая история.
На мотоциклах он ездил лет, наверное, с 15, начинал со всяких Уралов, ИЧСХ именно что ЕЗДИЛ, а не бухал в гараже рядом с полуразобранным обблёванным металлоломом, как большинство. Даже доезжал на нём до Малоярославца, и даже не раз (но это ещё одна другая история), потом по классике пересел на рисочёпиры, потом на электричку, потом на голду, потом ещё на что-то там хз, сейчас с ним уже не общаюсь.
И вот где-то в годы езды на электричке ехал он со своей женой на тёплые юга. Жена у него была исключительно пассажиркой, рулить не умела абсолютно ничем, ни машиной, ни велосипедом, ни тем более мотоциклом. Но её это, тем не менее, не спасло.
Ехали они тоже небольшой колонной, 3 или 4 мота (чювак с женой ехал последним), и объезжали по обочине очередную бесконечную пробку, которые в те годы были на М4 сплошь и рядом из-за постоянных ремонтов на всём её протяжении. И надо же было такому случиться, что в этой пробке оказалась какая-то наглухо отбитая дикая пидораха, которая то ли чем-то объебалась, то ли у неё слетела кукуха от жары и многочасового стояния на месте... и ладно бы эта пидораха на своей кие спортэйдж (или какой-то похожей хуйне) вылезла перед ними и перекрыла обочину - но нет, она пропустила их вперёд и поебашила ВДОГОНКУ за мотанами, причём на какой-то совершенно ебанутой скорости, грохоча остатками подвески и посыпая землю болтами, гайками, обломками тяг и прочего. Подвеска, к сожалению, оказалась достаточно крепкой для того, чтобы не сдохнуть и протянуть до момента, в который пидораха догнала последний мотоцикл и с размаху прилетела в него сзади.
Сам чювак после этого не получил даже ушибов, а вот жена, даром что была в фулл экипе, оказалась с переломом таза, и ей предстояло несколько увлекательных месяцев постельного режима, реабилитации и полная потеря детородной функции.
Пидораху потом, после всех судов, в течение нескольких лет периодически вылавливали и люто пиздили какие-то непонятные случайные люди, и по итогу эта пидораха вообще пропала без вести при крайне загадочных обстоятельствах. Но жене чювака восстановить здоровье это не помогло, и у них с тех пор у них всякие комнатные кошки и собачки вместо детей.
>>67141
Лол, так вот как вся эта пиздобратия на тайных мопедах с тайными сезонами себя называет бвхехе
Гомик-пешеход! ехехехе
>А вот нахуя тут гомики-пешеходы
Лол, так вот как вся эта пиздобратия на тайных мопедах с тайными сезонами себя называет бвхехе
Гомик-пешеход! ехехехе
>>67144
В смысле не бомбит? Да ещё как бомбит. Тряска, батхёрт, в глазах темнеет бвхех
Но вот гомики-пешеходы ето сильнодействующее.
Давай проверим, работает ли.
НА ЧЁМ КАТАЕШЬ, БРАТ?
В смысле не бомбит? Да ещё как бомбит. Тряска, батхёрт, в глазах темнеет бвхех
Но вот гомики-пешеходы ето сильнодействующее.
Давай проверим, работает ли.
НА ЧЁМ КАТАЕШЬ, БРАТ?
>>67148
Крайне неохотно. Истинному анонимусу и тайному мотоциклисту негоже выходить из тени. Но чтобы имажинировать твоё ебало - окей, разок покажу :3
>Покажешь?
Крайне неохотно. Истинному анонимусу и тайному мотоциклисту негоже выходить из тени. Но чтобы имажинировать твоё ебало - окей, разок покажу :3
8,1 Мб, mp4,720x1280, 0:20
>>67161
Ежедневная доза бвхеха получена. Есть ли что-то более жалкое и смешное, чем андрюшка, сопротивляющаяся против реальности?
>этот копиум
Ежедневная доза бвхеха получена. Есть ли что-то более жалкое и смешное, чем андрюшка, сопротивляющаяся против реальности?
>>67176
Топ бвхех
Разве? Я только помню как ты на протяжении 4ех лет байк-любопытсвовал. А тут мотоцикл железный. Обоссышь, энивей, это для тебя огромный шаг, я понимаю.
>пешеходишко
>150км на одометре
Топ бвхех
>Лет 17 назад пришёл
Разве? Я только помню как ты на протяжении 4ех лет байк-любопытсвовал. А тут мотоцикл железный. Обоссышь, энивей, это для тебя огромный шаг, я понимаю.
>>67176
Главпидор дальше не знает, что с этим делать. Наверно пройдёт в пенсионерский ПЛАХОЙ мотоцикл, мб стрепсы, и т.п.
Главпидор дальше не знает, что с этим делать. Наверно пройдёт в пенсионерский ПЛАХОЙ мотоцикл, мб стрепсы, и т.п.
27 Кб, 735x639Главпидор ходит петухом среди пуштунов. Среди богатеньких буратин на нулевых игрушках. Среди некроебов любителей премиальных марок. Всех кубатур, мощностей, расцветок, назначений. Ничто так не объединяло мотач до этого, как главпидор.
Легендарная личность. Вива главпидор нахуй.
Легендарная личность. Вива главпидор нахуй.
>>67185
Ну конечно, вам легко. У вас ведь база то одна - вы ссыкливые, неумещиие ездить сутулые омеги. А мне тут с кем кооперироваться? Мочи у меня каждый ваш трусливый ебальник чисто физически не хватит лел.
Ну конечно, вам легко. У вас ведь база то одна - вы ссыкливые, неумещиие ездить сутулые омеги. А мне тут с кем кооперироваться? Мочи у меня каждый ваш трусливый ебальник чисто физически не хватит лел.
>>67188
Даже если предположить, что это так - это всё ещё лучше, чем визжащая рвонька на матизе ;)
>ссыкливые, неумещиие ездить сутулые омеги
Даже если предположить, что это так - это всё ещё лучше, чем визжащая рвонька на матизе ;)
>>67189
Так падажжи, обоссышь. А что у тебя до этого было? Там либо постыдная хуйня какая-то, либо и вовсе нихуя. И судя по тому как ты спрашивал А ЧТО ЕТО ЗА МОТОЦИКЛ про какие-то чопиры, то вообще хуй знает лолб
Так падажжи, обоссышь. А что у тебя до этого было? Там либо постыдная хуйня какая-то, либо и вовсе нихуя. И судя по тому как ты спрашивал А ЧТО ЕТО ЗА МОТОЦИКЛ про какие-то чопиры, то вообще хуй знает лолб
>>67188
Петухом ты и среди эстонских гонцов оказался, так что дело не в умении ездить. Ты уж не принимай свою уникальность.
Петухом ты и среди эстонских гонцов оказался, так что дело не в умении ездить. Ты уж не принимай свою уникальность.
>>67192
Обоссу? Так я ж тебя уже дважды обоссал, тебе мало что ли? Я устал уже, завтра приходи, добавлю.
>обоссышь
Обоссу? Так я ж тебя уже дважды обоссал, тебе мало что ли? Я устал уже, завтра приходи, добавлю.
>>67199
Он себе и по штанине уже дал.
Он себе и по штанине уже дал.
>>67198
Мне даже сложно представить, что это обозначает.
Какая-то барнаульская феня видимо бвхех
>>67199
Ну вот, началось. А говорил, что мотоциклист уже как 20 лет.
>>67206
Надо порше, но мерседес уже не считается. А суперб = матиз. Какая-то беспроигрышная лотерея для сутулых омег лол.
>Петухом ты и среди эстонских гонцов оказался
Мне даже сложно представить, что это обозначает.
Какая-то барнаульская феня видимо бвхех
>>67199
Ну вот, началось. А говорил, что мотоциклист уже как 20 лет.
>>67206
Надо порше, но мерседес уже не считается. А суперб = матиз. Какая-то беспроигрышная лотерея для сутулых омег лол.
>>67199
И обоссышь скрылся в победном ридонли. Никогда такого не было и вот опять бвхех
> Я устал уже, завтра приходи, добавлю
И обоссышь скрылся в победном ридонли. Никогда такого не было и вот опять бвхех
Как же андрюшку кроет... недели 2 будет по всем тредам истерить, минимум.
>>67208
Кек, окстись, дрюня, я вырос вне ауешных компаний, я же корзинка, это ты в каких-то адовых пердях родился в поломанной психикой, что тебе аж в ульмы ездить приходится, чтобы перед анонимами рисоваться
Ну и да, из барнаула ренжровер и новый р12 выглядят поинтереснее суперба и поюзанного сыра, да и юркин бемельве с тувоной хороши, так он ещё и гречей не обязан въебывать. Так что хз перед кем ты тут перемогаешь достатками своими, неужели там, среди швейцарцев, у тебя все настолько плохо, что тебе приходится самоутверждаться среди енотов на альфах и барнаульцах на некробандитах?
Короче ты оказался каким-то лютым шизов, за последние пару дней я так охуел с тебя, что дальше наверное некуда, продолжай цирк, завтра почитаю
>Какая-то барнаульская феня видимо бвхех
Кек, окстись, дрюня, я вырос вне ауешных компаний, я же корзинка, это ты в каких-то адовых пердях родился в поломанной психикой, что тебе аж в ульмы ездить приходится, чтобы перед анонимами рисоваться
Ну и да, из барнаула ренжровер и новый р12 выглядят поинтереснее суперба и поюзанного сыра, да и юркин бемельве с тувоной хороши, так он ещё и гречей не обязан въебывать. Так что хз перед кем ты тут перемогаешь достатками своими, неужели там, среди швейцарцев, у тебя все настолько плохо, что тебе приходится самоутверждаться среди енотов на альфах и барнаульцах на некробандитах?
Короче ты оказался каким-то лютым шизов, за последние пару дней я так охуел с тебя, что дальше наверное некуда, продолжай цирк, завтра почитаю
>>67217
Зря ты его недооцениваешь.
Ой, зря.
> за последние пару дней я так охуел с тебя, что дальше наверное некуда
Зря ты его недооцениваешь.
Ой, зря.
56 Кб, 736x736>>67171
Прикольно конечно, но ждать каждый раз когда мотоцикл загрузится и покажет все свои заставки это жесть)))
Прикольно конечно, но ждать каждый раз когда мотоцикл загрузится и покажет все свои заставки это жесть)))
>>67230
Думаю, это какая-то история, как главпидора и его литор унизили какие-то местные сракеры на битых шестисотках, и теперь главпидор всё отрицает.
Ждём Сашу, пусть расскажет прохладную, и тред как раз подходящий.
Думаю, это какая-то история, как главпидора и его литор унизили какие-то местные сракеры на битых шестисотках, и теперь главпидор всё отрицает.
Ждём Сашу, пусть расскажет прохладную, и тред как раз подходящий.
37 Кб, 750x422>>67260
Вы главпидору совсем хотите нервы доломать своими видосами? Он уже вынужден постить свои ноги, чтобы хоть как-то отбиваться
Вы главпидору совсем хотите нервы доломать своими видосами? Он уже вынужден постить свои ноги, чтобы хоть как-то отбиваться
149 Кб, 800x662>>67268
Так ЗАТОСВОЁ - это для быдла же, нормальные пацаны всё в аренду и подписку берут, как Шваб завещал. Разве нет?
Так ЗАТОСВОЁ - это для быдла же, нормальные пацаны всё в аренду и подписку берут, как Шваб завещал. Разве нет?
>>67259
Нихуясебе ты выдумщик лол
Вот что анонимная перемога с фантазией людей делает.
>>67262
Бвхехе залупы невер ченджес
>>67265
Если заменить прозрел на отупел, то получится правда.
>Думаю, это какая-то история
>его литор унизили какие-то местные сракеры на битых шестисотках
Нихуясебе ты выдумщик лол
Вот что анонимная перемога с фантазией людей делает.
>>67262
>Он уже вынужден постить свои ноги
>свои ноги
Бвхехе залупы невер ченджес
>>67265
Если заменить прозрел на отупел, то получится правда.
>>67273
Конечно это не так. Можно, например, постить фоточки чужого сыра или видосики с чужим джиксером, и какая-то часть увидевших это подумает, что ты типа байкер)
А вот ещё лайфхак, зацени: фоткаешься такой на фоне чужого гелика, желательно с бейсбольной битой или пневматической береттой, и кто-нибудь может подумать, что ты типа гангста!
Конечно это не так. Можно, например, постить фоточки чужого сыра или видосики с чужим джиксером, и какая-то часть увидевших это подумает, что ты типа байкер)
А вот ещё лайфхак, зацени: фоткаешься такой на фоне чужого гелика, желательно с бейсбольной битой или пневматической береттой, и кто-нибудь может подумать, что ты типа гангста!
>>67275
Падажжи, ты думаешь, что я эти мотики брал, чтоб анонимных залуп удивить?
Я ведь сразу писал, что они прокатные. И интерес от к этим мотоциклам у меня вполне конкретный.
Но иначе не полцчилось бы свою подзалупную логику нищей пидорахи подвести под
Жалкая пидорашка лел
>и какая-то часть увидевших это подумает, что ты типа байкер
Падажжи, ты думаешь, что я эти мотики брал, чтоб анонимных залуп удивить?
Я ведь сразу писал, что они прокатные. И интерес от к этим мотоциклам у меня вполне конкретный.
Но иначе не полцчилось бы свою подзалупную логику нищей пидорахи подвести под
>фоткаешься такой на фоне чужого гелика
Жалкая пидорашка лел
>>67276
Дрюнь, ну кому ты пиздишь, человек-анекдот?
>ну конечно же я брал их для собственного интереса, а то что я пилил на дваче фотоотчёт про каждый пук - это так совпало прост))00
Дрюнь, ну кому ты пиздишь, человек-анекдот?
Интересно, добралась ли слава пидора до Хоккенхайма? Мир тесен.
>>67288
О, гонец! А Барнаульсуий штурвал где?
О, гонец! А Барнаульсуий штурвал где?
670 Кб, 1780x3332>>67284
А что не так со старым гайдом, кроме того, что он триггерит главпидора на визг про залупы? Это даже нельзя считать недостатком, главпидор же от всего на свете триггерится на визг.
А что не так со старым гайдом, кроме того, что он триггерит главпидора на визг про залупы? Это даже нельзя считать недостатком, главпидор же от всего на свете триггерится на визг.
>>67311
1) Написан во времена аналоговых мотоциклов там и дукоспорты в2;
2) Составлен исключительно вокруг спортбайков, будто мотач состоит только из новичков, которые хотят литроспорт, и автора, которого от упоминания спортов корежит.
мимо
>А что не так со старым гайдом
1) Написан во времена аналоговых мотоциклов там и дукоспорты в2;
2) Составлен исключительно вокруг спортбайков, будто мотач состоит только из новичков, которые хотят литроспорт, и автора, которого от упоминания спортов корежит.
мимо
>>67311
Опять детям говна в жопу залили и мешают обшаться? Бвхех
Опять детям говна в жопу залили и мешают обшаться? Бвхех
>>67311
Я же говорю, вам пидорасикам мотоциклы и езда на них - чужды. Вы в тайне дрочите своих коротышей на геликов, экономя время протискиваясь через пробки на мелкокубатуре. Мотоперхоть.
>А что не так со старым гайдом
>лучший мотоцикл для начинающего 250/300...
Я же говорю, вам пидорасикам мотоциклы и езда на них - чужды. Вы в тайне дрочите своих коротышей на геликов, экономя время протискиваясь через пробки на мелкокубатуре. Мотоперхоть.
>>67315
Дрюкстер, скажи, на этой борде есть еще настоящие тувиллеры кроме тебя, или одни пидорасики остались?
Дрюкстер, скажи, на этой борде есть еще настоящие тувиллеры кроме тебя, или одни пидорасики остались?
663 Кб, 2133x1200>>67321
Мне безотносительно этой малокубатурной шизы интересно. Я как ни зайду на борду последние несколько дней, ты тут все против каких-то пидорасиков воюешь в одну каску.
Анонимный аноним
Мне безотносительно этой малокубатурной шизы интересно. Я как ни зайду на борду последние несколько дней, ты тут все против каких-то пидорасиков воюешь в одну каску.
Анонимный аноним
Андрюша, ты такой же дегрод, как Залупа. Только тот, после разъеба в закрепе, или в ридонли ушел, или забанен был, я так и не понял.
Ты придурочный и никчемный шизофреник. Нахуй ты свое никчемное мнение высираешь тут? У тебя его, блядь, спрашивают? Хотят люди кататься на мелкой кубатуре - пусть катаются. Нахуй ты лезешь-то, еблуша?
Иди делом займись, бабу найди себе, или парня, я не знаю. Куча приложений для поиска поебаться есть. В крайнем случае - подрочи и успокойся, ты как Залупа - просто из треда в тред бегаешь и срешь своим дохуя важным мнением (которое никто не спрашивал).
Я, вероятно, открою тебе глазенки, но ты выглядишь жалко в своих потугах казаться крутым райдером и высирая посты в каждом треде. Ты еще, блядь, в альфотред забеги и там насри, что ты, де, - настоящий гомоциклист, а вот остальные все - говно на лопате и вообще, альфа - хуйня и не кубатура, лучше б на велосипедах ездили.
Плюю тебе в ебасос твой субтильный
Ты придурочный и никчемный шизофреник. Нахуй ты свое никчемное мнение высираешь тут? У тебя его, блядь, спрашивают? Хотят люди кататься на мелкой кубатуре - пусть катаются. Нахуй ты лезешь-то, еблуша?
Иди делом займись, бабу найди себе, или парня, я не знаю. Куча приложений для поиска поебаться есть. В крайнем случае - подрочи и успокойся, ты как Залупа - просто из треда в тред бегаешь и срешь своим дохуя важным мнением (которое никто не спрашивал).
Я, вероятно, открою тебе глазенки, но ты выглядишь жалко в своих потугах казаться крутым райдером и высирая посты в каждом треде. Ты еще, блядь, в альфотред забеги и там насри, что ты, де, - настоящий гомоциклист, а вот остальные все - говно на лопате и вообще, альфа - хуйня и не кубатура, лучше б на велосипедах ездили.
Плюю тебе в ебасос твой субтильный
>>67326
Ну вот нравится пидорасикам такой уровень дискуссии. А я что, пришел за свободным общением. Опять. Бвхех.
>>67328
Батьшки, очередной очковой залупе мое мнение не понравилось. Целую простынку сопелек со слезками выдавила.
Что пиздюк, страшно? Мотоциклики делают врум? А тебе ведь говорили - это хобби для сильных и смелых.
>против каких-то пидорасиков воюешь
Ну вот нравится пидорасикам такой уровень дискуссии. А я что, пришел за свободным общением. Опять. Бвхех.
>>67328
>А что не так со старым гайдом
>Нахуй ты свое никчемное мнение высираешь тут?
Батьшки, очередной очковой залупе мое мнение не понравилось. Целую простынку сопелек со слезками выдавила.
Что пиздюк, страшно? Мотоциклики делают врум? А тебе ведь говорили - это хобби для сильных и смелых.
>>67330
Всё так. И ещё для состоятельных. То есть явно не для тебя, бомжара безлошадная :DDD
>это хобби для сильных и смелых
Всё так. И ещё для состоятельных. То есть явно не для тебя, бомжара безлошадная :DDD
>>67331
Уже косарик под коленочку проскреб.
А чостоятельный владелец хуйни сколько проехал? Бвхех
>бомжара безлошадная
Уже косарик под коленочку проскреб.
А чостоятельный владелец хуйни сколько проехал? Бвхех
>>67328
Вообще мне удивительно, что человек с подобными отклонениями не засрал весь двач вообще. Ведь кто-то же где-то готовит кофе в недостаточно илитных кофеварках, носит нетоповый шмот, готовит нямку из бюджетных продуктов, и про всё это есть соответствующие разделы. Но поцыэнт вахтёрит именно в мотаче, на удивлеине избирательная шизофрения. Или это называется фиксация?
Вообще мне удивительно, что человек с подобными отклонениями не засрал весь двач вообще. Ведь кто-то же где-то готовит кофе в недостаточно илитных кофеварках, носит нетоповый шмот, готовит нямку из бюджетных продуктов, и про всё это есть соответствующие разделы. Но поцыэнт вахтёрит именно в мотаче, на удивлеине избирательная шизофрения. Или это называется фиксация?
>>67311
Он устарел давно. Еще года 3 назад аноны порывались актуализировать, но не смогли
>А что не так со старым гайдом
Он устарел давно. Еще года 3 назад аноны порывались актуализировать, но не смогли
>>67315
Протиснулся через пробки на работу на среднекубатуре.
Оправдывайся.
>экономя время протискиваясь через пробки на мелкокубатуре.
Протиснулся через пробки на работу на среднекубатуре.
Оправдывайся.
>>67334
Ну накидайте тезисно, актуализируем, делов-то. Добавить про актуальный китай, плюс секцию кро экип, да и всё.
Кстати, в начале гайда должно быть предупреждение о главпидоре, лол.
Ну накидайте тезисно, актуализируем, делов-то. Добавить про актуальный китай, плюс секцию кро экип, да и всё.
Кстати, в начале гайда должно быть предупреждение о главпидоре, лол.
>>67333
Залупы, почему вы отказываетесь принимать тот факт, что кому-то могут нравится мотоциклы?
Вам двухколёснве перделки прям противны? Фу бля
>Или это называется фиксация?
Залупы, почему вы отказываетесь принимать тот факт, что кому-то могут нравится мотоциклы?
Вам двухколёснве перделки прям противны? Фу бля
Вот вам актуальный гайд:
Хочешь вкатиться в мотоциклизм, но не знаешь с чего начать? Бери современный птвин 500-750 кубов. Покатайся годик, определись куда тебя больше тянет: на трек, в дальняки, горы или говна и в зависимости от этого выбирай следующий моточек.
А если и так знаешь чего хочешь, то сразу бери подходящее (как тебе кажется) тс, не спрашивая разрешения у двачеров.
Хочешь вкатиться в мотоциклизм, но не знаешь с чего начать? Бери современный птвин 500-750 кубов. Покатайся годик, определись куда тебя больше тянет: на трек, в дальняки, горы или говна и в зависимости от этого выбирай следующий моточек.
А если и так знаешь чего хочешь, то сразу бери подходящее (как тебе кажется) тс, не спрашивая разрешения у двачеров.
14 Кб, 407x407>>67344
Он еще и с утопленника, по ходу. Смотри какой распухший.
Он еще и с утопленника, по ходу. Смотри какой распухший.
>>67345
Я бы вычеркнул пункт про количество цилиндров вообще. Зачем оно, если там разницы ноль целых хуй десятых.
Я бы вычеркнул пункт про количество цилиндров вообще. Зачем оно, если там разницы ноль целых хуй десятых.
>>67338
Что и происходит с твоим пешеходным ебалом последние года два каждый божий день, бвхех.
Кстати, критерии нормального мотоцикла мы однажды услышим или нет?
>за пустой пиздёж тебя могут обоссать по факту бвхех
Что и происходит с твоим пешеходным ебалом последние года два каждый божий день, бвхех.
Кстати, критерии нормального мотоцикла мы однажды услышим или нет?
>>67349
Ща падажи, какой купит - тот и будет нормальным
>Кстати, критерии нормального мотоцикла мы однажды услышим или нет?
Ща падажи, какой купит - тот и будет нормальным
>>67349
Так я уже два года пешеход, оказывается? Бвхех
От задач зависит. Конкретизируй, а я тебе помогу, глупышка.
>последние года два
Так я уже два года пешеход, оказывается? Бвхех
>Кстати, критерии нормального мотоцикла мы однажды услышим или нет?
От задач зависит. Конкретизируй, а я тебе помогу, глупышка.
>>67348
птвин сейчас - самый распространенный, доступный и дружелюбный тип движителя
поетому отдельно это отметил
птвин сейчас - самый распространенный, доступный и дружелюбный тип движителя
поетому отдельно это отметил
>>67350
Бемельве топ, априлия топ, если денюх тьма - можно и дукатей обмазаться.
В суперспорт сегменте можно и япов навернуть, хонду например, но у япов райдер это гномик 165см на 64кг, так что тут есть нюанс.
Бемельве топ, априлия топ, если денюх тьма - можно и дукатей обмазаться.
В суперспорт сегменте можно и япов навернуть, хонду например, но у япов райдер это гномик 165см на 64кг, так что тут есть нюанс.
>>67352
Доступность если только изсалуну
В чём дружелюбность измеряется - нипанятна. Хуйня одним словом, если ты про плавность - так i4 будет в разы более плавным и неспешным, т.к. работает на верхах. До которых по первой ты и не будешь раскручивать.
>доступный и дружелюбный
Доступность если только изсалуну
В чём дружелюбность измеряется - нипанятна. Хуйня одним словом, если ты про плавность - так i4 будет в разы более плавным и неспешным, т.к. работает на верхах. До которых по первой ты и не будешь раскручивать.
>>67351
Тут большинство анонов имеет совершенно адекватную технику для комьютинга. Но у тебя в голове задачи неправильные, комьютинг - не комьютинг, мотоциклы - не мотоциклы, езда - не езда. С тобой пытались адекватно наладить дискуссию много лет, но ты всегда, каждый ёбаный раз, сводишь всё к визгу, мереньям пипирками и оскорблениям. Так что место твоё - у параши, ПИДОР. Особенно с учётом марки мотоцикла, на котором ты сейчас ездишь, и ещё смеешь что-то рякать из петушиного угла ;)
>>67353
А где он ещё буянит? Доставь, почитаю его шизовысеры, поржу.
Тут большинство анонов имеет совершенно адекватную технику для комьютинга. Но у тебя в голове задачи неправильные, комьютинг - не комьютинг, мотоциклы - не мотоциклы, езда - не езда. С тобой пытались адекватно наладить дискуссию много лет, но ты всегда, каждый ёбаный раз, сводишь всё к визгу, мереньям пипирками и оскорблениям. Так что место твоё - у параши, ПИДОР. Особенно с учётом марки мотоцикла, на котором ты сейчас ездишь, и ещё смеешь что-то рякать из петушиного угла ;)
>>67353
А где он ещё буянит? Доставь, почитаю его шизовысеры, поржу.
>>67356
Охуительные платиновые истории, лол, наконецто релевантное обсуждение в треде. Давайте ещё обсудим, как надо правильно лОжить мотоцикл, и что надо шлем сбрасывать, чтобы мотобат прекратил погоню.
>на верхах. До которых по первой ты и не будешь раскручивать.
Охуительные платиновые истории, лол, наконецто релевантное обсуждение в треде. Давайте ещё обсудим, как надо правильно лОжить мотоцикл, и что надо шлем сбрасывать, чтобы мотобат прекратил погоню.
>>67357
Как у нас задачки мотоциклика свелись к комьютингу.
И в том же посте ты пишешь
Вот такая залупная дискуссия, где мотоцикл это средство экономии времени и ничего более.
И вот такой петушок потом идёт писать гайды про выбор мотоциклов.
В поездке медленно моргает, боится спортов, от скорости теряет сознание, перед поездкой ловит мандраж на пол часа. Первые пять лет на 250сс.
Не о чем мне с тобой, очкошник, дискутировать. Я здесь чтоб похрюкивая ссать на лица трусливым омегам, которые зачем-то вкатились в мотоциклизм и годами доказывают, что быть сутулым чмом это норма лел.
Последний довод сутулых пиздюков - под визги пидор убежать в победное ридонли бвхех
И как там? Стрипс сточил?
>Тут большинство анонов имеет совершенно адекватную технику для комьютинга
Как у нас задачки мотоциклика свелись к комьютингу.
И в том же посте ты пишешь
>езда - не езда
Вот такая залупная дискуссия, где мотоцикл это средство экономии времени и ничего более.
И вот такой петушок потом идёт писать гайды про выбор мотоциклов.
В поездке медленно моргает, боится спортов, от скорости теряет сознание, перед поездкой ловит мандраж на пол часа. Первые пять лет на 250сс.
>С тобой пытались адекватно наладить дискуссию много лет
Не о чем мне с тобой, очкошник, дискутировать. Я здесь чтоб похрюкивая ссать на лица трусливым омегам, которые зачем-то вкатились в мотоциклизм и годами доказывают, что быть сутулым чмом это норма лел.
>Так что место твоё - у параши, ПИДОР
Последний довод сутулых пиздюков - под визги пидор убежать в победное ридонли бвхех
>из петушиного угла
И как там? Стрипс сточил?
418 Кб, 437x700>>67336
1. Мотоцикл новичка должен быть с АБС
2. Современные мотоциклы с трекшоном и электронными помогайками безопасны в любой кубатуре.
3. Оптимальный первомот/школьная парта это некед 500-800сс ПТВИН. Некед, потому что меньше пластика ломать. Не стоит брать слишком высокий мотоцикл или мотоцикл с особенной посадкой (спорт, эндуро, турэндуро, в некотором роде чоппер)
4. Мотоцикл это не только/не столько мотор, сколько сбалансированный набор компонентов. Мотор, подвески, тормоза, электроника + геометрия. Чем меньше кубатура (и цена) мотоцикла, тем хуёвее компоненты и больше забито на их баланс (у дорогих малокубатурников - кроссачей, супермото - этой проблемы нет). Поэтому покупка 600сс вс 300сс означает в первую очередь больше мотоциклав целом, а не больше мощи.
5. Мотоцикл новичка будет падать (т.е. должны быть всегда и легко доступны разные поворотники-зеркала-подножки и прочее выступающее, не надо брать униКАЛЬНОЕ, редкое, дорогое) и будет продан через год-два. Не надо даже пытаться покупать "сразу и навседа". Поэтому новенький-блестященький не лучший выбор. Лучше потратить деньни на хороший экип или отложить на второмот.
6.Начинать с малокубатуры для езды по ДОП не стоит, так как это лучший способ разучиться ездить со старта.
7. Мотоуцикл для ДОП должен ехать 130 км/ч на таких оборотах, которые позволят делать это как минимум 2 часа подряд. То есть не в отсечку. При этом не расхерачивать мотоцикл вибрациями. Даже если предполагается езда исключительно по ПГТ до булошной и торопиться некуда.
Про китай см п.4 и понимай, что даже если там "мотор с завода БМВ" и "те же брембо только байбре" - баланс и геометрия всё равно от балды
>Ну накидайте тезисно, актуализируем, делов-то.
1. Мотоцикл новичка должен быть с АБС
2. Современные мотоциклы с трекшоном и электронными помогайками безопасны в любой кубатуре.
3. Оптимальный первомот/школьная парта это некед 500-800сс ПТВИН. Некед, потому что меньше пластика ломать. Не стоит брать слишком высокий мотоцикл или мотоцикл с особенной посадкой (спорт, эндуро, турэндуро, в некотором роде чоппер)
4. Мотоцикл это не только/не столько мотор, сколько сбалансированный набор компонентов. Мотор, подвески, тормоза, электроника + геометрия. Чем меньше кубатура (и цена) мотоцикла, тем хуёвее компоненты и больше забито на их баланс (у дорогих малокубатурников - кроссачей, супермото - этой проблемы нет). Поэтому покупка 600сс вс 300сс означает в первую очередь больше мотоциклав целом, а не больше мощи.
5. Мотоцикл новичка будет падать (т.е. должны быть всегда и легко доступны разные поворотники-зеркала-подножки и прочее выступающее, не надо брать униКАЛЬНОЕ, редкое, дорогое) и будет продан через год-два. Не надо даже пытаться покупать "сразу и навседа". Поэтому новенький-блестященький не лучший выбор. Лучше потратить деньни на хороший экип или отложить на второмот.
6.Начинать с малокубатуры для езды по ДОП не стоит, так как это лучший способ разучиться ездить со старта.
7. Мотоуцикл для ДОП должен ехать 130 км/ч на таких оборотах, которые позволят делать это как минимум 2 часа подряд. То есть не в отсечку. При этом не расхерачивать мотоцикл вибрациями. Даже если предполагается езда исключительно по ПГТ до булошной и торопиться некуда.
>Добавить про актуальный китай, плюс секцию кро экип, да и всё.
Про китай см п.4 и понимай, что даже если там "мотор с завода БМВ" и "те же брембо только байбре" - баланс и геометрия всё равно от балды
>>67356
Именно. А надо, чтобы тянуло снизу
> i4 будет в разы более плавным и неспешным, т.к. работает на верхах. До которых по первой ты и не будешь раскручивать.
Именно. А надо, чтобы тянуло снизу
>>67358
Ну смотри, у i4 условного хорнета, пик под отсечкой. Т.е. чтоб получить его злые-мощные 100лс (хосспаде как страшно жить) надо выкрутить весь тахометр. Пока ты его будешь выкручивать, он будет плавно разгонятся набирая обороты. Куда уже более френдли.
Почему ты трястись то начал? Опять говно в жопу залилось и общение не пошло?
>Охуительные платиновые истории
Ну смотри, у i4 условного хорнета, пик под отсечкой. Т.е. чтоб получить его злые-мощные 100лс (хосспаде как страшно жить) надо выкрутить весь тахометр. Пока ты его будешь выкручивать, он будет плавно разгонятся набирая обороты. Куда уже более френдли.
>Давайте ещё обсудим, как надо правильно лОжить мотоцикл, и что надо шлем сбрасывать
Почему ты трястись то начал? Опять говно в жопу залилось и общение не пошло?
>>67356
i4 разные бывают не? Вот мой бандит взять, у него ТАКАЯ СЕРЕДИНА, ухх блять, да и вообще он с полутора тыщ вытягивает и не трясется. А есть спортушки, которые раскрутишь и они каааак стрельнут где-нибудь после 8-9к
А есть ещё более низовые, чем бандит Х4 какие-нибудь.
В общем рядники тоже разные все
>так i4 будет в разы более плавным и неспешным, т.к. работает на верхах.
i4 разные бывают не? Вот мой бандит взять, у него ТАКАЯ СЕРЕДИНА, ухх блять, да и вообще он с полутора тыщ вытягивает и не трясется. А есть спортушки, которые раскрутишь и они каааак стрельнут где-нибудь после 8-9к
А есть ещё более низовые, чем бандит Х4 какие-нибудь.
В общем рядники тоже разные все
723 Кб, 1194x603>>67366
Я против фиксации на количестве цилиндров, настройка мотора (зажигание, валы, подача смеси) роляет куда больше.
А на первомоте количество цилиндров не роляет вообще никак.
Получается ненужная заморочка которая СИЛЬНО уменьшит выбор первомота.
Я против фиксации на количестве цилиндров, настройка мотора (зажигание, валы, подача смеси) роляет куда больше.
А на первомоте количество цилиндров не роляет вообще никак.
Получается ненужная заморочка которая СИЛЬНО уменьшит выбор первомота.
>>67361
Для таких же петушков, тут же только ты настоящий главмотоциклист с настоящей ездой на настоящемцикле, нахуй нам твои гайды не обосрались
>И вот такой петушок потом идёт писать гайды про выбор мотоциклов.
Для таких же петушков, тут же только ты настоящий главмотоциклист с настоящей ездой на настоящемцикле, нахуй нам твои гайды не обосрались
>>67362
Будто приборка и крышки двигателя дешевые, иногда дешевле пластик поменять
Да и вообще, вы мотоцикл чтобы его ронять покупаете? Тогда альфу берите, вот её уж точно не жалко
>Некед, потому что меньше пластика
Будто приборка и крышки двигателя дешевые, иногда дешевле пластик поменять
Да и вообще, вы мотоцикл чтобы его ронять покупаете? Тогда альфу берите, вот её уж точно не жалко
>>67368
современный птвин с егазом - самый удобный для новичка мотор бес порно. Но это не значит, что надо выбирать мотоцикл только с ним. Просто задать новичку направление.
Можно даже отдельным расписать вкратции ключевые особености - птвин, втвин, рядная 4, 3, и халфтвин
>А на первомоте количество цилиндров не роляет вообще никак.
современный птвин с егазом - самый удобный для новичка мотор бес порно. Но это не значит, что надо выбирать мотоцикл только с ним. Просто задать новичку направление.
Можно даже отдельным расписать вкратции ключевые особености - птвин, втвин, рядная 4, 3, и халфтвин
>>67364
Охуеть, тоесть спортухи по 180 кобыл это уже френдлициклы стали внезапно, а бешенная одностволка на 18 поней - убийца? Охуеть чо творица то
>Куда уже более френдли.
Охуеть, тоесть спортухи по 180 кобыл это уже френдлициклы стали внезапно, а бешенная одностволка на 18 поней - убийца? Охуеть чо творица то
>>67370
Алоебло, ты же сам говоришь, что здесь нет мотоциклистов, одни пуштуны
Алоебло, ты же сам говоришь, что здесь нет мотоциклистов, одни пуштуны
>>67364
"Ну и что, что у меня 120 лс! Буду ездить на холостых, я совершенно осознанно купил вместо 250ки литор и заплатил в 8 раз больше, чтобы ни в коем случае не пробовать пооткручивать" - (с) Абсолютно Ни Один Ньюфаг Во Вселенной.
Пидорюш, ты переселился в манямир с концами. Я чем больше читаю твою дрисню, тем явнее убеждаюсь, что вы вообще не в курсе, как этот мир и люди вокруг тебя устроены. И то, что тебя тут все хуесосят - явное тому подтверждение.
Ещё раз: 50-70 кодыл это ПОТОЛОК для первосезонника, и то с кучей оговорок. Это не должна быть сумасшедшая двухтактная эндура, например, или какая-нибудь шадовка-1100, все четверть тонны которой первосезонник уронит себе на коленную чашечку при первой же попытке припарковаться под уклон.
"Ну и что, что у меня 120 лс! Буду ездить на холостых, я совершенно осознанно купил вместо 250ки литор и заплатил в 8 раз больше, чтобы ни в коем случае не пробовать пооткручивать" - (с) Абсолютно Ни Один Ньюфаг Во Вселенной.
Пидорюш, ты переселился в манямир с концами. Я чем больше читаю твою дрисню, тем явнее убеждаюсь, что вы вообще не в курсе, как этот мир и люди вокруг тебя устроены. И то, что тебя тут все хуесосят - явное тому подтверждение.
Ещё раз: 50-70 кодыл это ПОТОЛОК для первосезонника, и то с кучей оговорок. Это не должна быть сумасшедшая двухтактная эндура, например, или какая-нибудь шадовка-1100, все четверть тонны которой первосезонник уронит себе на коленную чашечку при первой же попытке припарковаться под уклон.
>>67361
Что-то не устраивает - пиши сам. Не пишешь - советуй (нормально). Не можешь участвовать адекватно - ебало завали. Визги твои нахуй не всрались.
>И вот такой петушок потом идёт писать гайды про выбор мотоциклов.
Что-то не устраивает - пиши сам. Не пишешь - советуй (нормально). Не можешь участвовать адекватно - ебало завали. Визги твои нахуй не всрались.
>>67362
Я и по сей день ни разу не падал, не знаю, когда это новичковая зона закончится, возможно никогда, каждый сезон как первый
>Мотоцикл новичка будет падать
Я и по сей день ни разу не падал, не знаю, когда это новичковая зона закончится, возможно никогда, каждый сезон как первый
>>67362
Чопиры нельзя получается?
>130 км/ч на таких оборотах, которые позволят делать это как минимум 2 часа подряд. То есть не в отсечку. При этом не расхерачивать мотоцикл вибрациями.
Чопиры нельзя получается?
>>67379
Ни о чём не говорит. Я например ни разу не сосал хуй, но среди вас в среднем я всё равно хуесос
>Я и по сей день ни разу не падал
Ни о чём не говорит. Я например ни разу не сосал хуй, но среди вас в среднем я всё равно хуесос
>>67379
Действительно немного избыточное опасение, но для выбора первомота сойдет. Чтоб потом не очковали на жимхану покататься в первый сезон. Двачую автора пасты, короче.
Действительно немного избыточное опасение, но для выбора первомота сойдет. Чтоб потом не очковали на жимхану покататься в первый сезон. Двачую автора пасты, короче.
>>67372
Я бы добавил что нейкед это самый универсальный асфальтокал.
>>67373
Это маняхаракткристика вроде дружелюбности. Давайте такого избегать.
Цель гайда, собсно.
Очень от конкретной модели зависит.
Но в контексте условных 600сс там разница кмк будет в пределах погрешности.
Я бы добавил что нейкед это самый универсальный асфальтокал.
>>67373
>современный птвин с егазом - самый удобный для новичка мотор бес порно
>удобный
Это маняхаракткристика вроде дружелюбности. Давайте такого избегать.
>Просто задать новичку направление
Цель гайда, собсно.
>ключевые особености - птвин, втвин, рядная 4, 3, и халфтвин
Очень от конкретной модели зависит.
Но в контексте условных 600сс там разница кмк будет в пределах погрешности.
>>67379
Ну это да, норм логика. Слушай, ты бы оббежал быренько все мотофорумы и попросил там всех не падать! Давай, кабанчиком, столько жизней и денег можно спасти.
>если я не падал, то никто не будет
Ну это да, норм логика. Слушай, ты бы оббежал быренько все мотофорумы и попросил там всех не падать! Давай, кабанчиком, столько жизней и денег можно спасти.
>>67373
Разве единственный плюс птвина это не более низкая цена, в сравнении с рядными четверками?
Разве единственный плюс птвина это не более низкая цена, в сравнении с рядными четверками?
>>67376
Вот об этом речь. Трусливая сутулая залупа будет решать, что и кому нужно.
Она (залупа) ссытся и трясётся - и все должны ссаться и трястись. А потом
Залупы. Залупы невер ченджс.
>Ещё раз: 50-70 кодыл это ПОТОЛОК
Вот об этом речь. Трусливая сутулая залупа будет решать, что и кому нужно.
Она (залупа) ссытся и трясётся - и все должны ссаться и трястись. А потом
>вы вообще не в курсе, как этот мир и люди вокруг тебя устроены
Залупы. Залупы невер ченджс.
>>67362
Пожалуй, это то, что можно взять за основу. Добавлю кое-какие мыслишки, к вечеру набросаю черновой вариант.
Пожалуй, это то, что можно взять за основу. Добавлю кое-какие мыслишки, к вечеру набросаю черновой вариант.
>>67384
Нет. Остаётся.
это даже придумывать не надо, скомпилировать существующее
>Давайте такого избегать
Нет. Остаётся.
>Очень от конкретной модели зависит.
это даже придумывать не надо, скомпилировать существующее
>>67385
Так может и от целей исходить? Хочешь бесоебить и джимкханить, то бери нейкед в клетке, а хочешь пердеть на работу и с работы на красивом (лично для тебя) мотоцикле, то бери понравившийся и не забивай голову хуитой.
Так может и от целей исходить? Хочешь бесоебить и джимкханить, то бери нейкед в клетке, а хочешь пердеть на работу и с работы на красивом (лично для тебя) мотоцикле, то бери понравившийся и не забивай голову хуитой.
>>67387
Имажинирую твоё ебало, если б тебе в мотошколе выдали халфлитровую двухтактную хускварну или гпз900, бвхех.
Как же я ору с твоих тейков о том, что ты родился валентиной росси.
Имажинирую твоё ебало, если б тебе в мотошколе выдали халфлитровую двухтактную хускварну или гпз900, бвхех.
Как же я ору с твоих тейков о том, что ты родился валентиной росси.
>>67381
Я тоже не сосал, но это не мешает некоторым мотачерам с особенностями фантазировать на эту тему, да
>>67382
Так они и 600-750 не очень любят 130 ездить, да даже на драгстаре 130 некомофортно ездить, по слухам
>>67383
Тогда про клетку надо добавлять
>>67385
Я уже сделал видео для спасения пальцев мотобратушек!
В чем сложность ездить более аккуратно вначале?
Мне кажется упасть можно только наоборот пуша лимиты, а это не сразу приходит
>>67391
А когда упаду сразу научусь? Я так-то поездил уже в поворотах на грани срыва, почуйствовал этот моментик, так сказать
Но в целом то спорить смысла нет, нейкед действительно самый оптимальный вариант для врыва в асфальтоциклизм, хотя и они тоже сильно разные бывают
Я тоже не сосал, но это не мешает некоторым мотачерам с особенностями фантазировать на эту тему, да
>>67382
Так они и 600-750 не очень любят 130 ездить, да даже на драгстаре 130 некомофортно ездить, по слухам
>>67383
Тогда про клетку надо добавлять
>>67385
Я уже сделал видео для спасения пальцев мотобратушек!
В чем сложность ездить более аккуратно вначале?
Мне кажется упасть можно только наоборот пуша лимиты, а это не сразу приходит
>>67391
А когда упаду сразу научусь? Я так-то поездил уже в поворотах на грани срыва, почуйствовал этот моментик, так сказать
Но в целом то спорить смысла нет, нейкед действительно самый оптимальный вариант для врыва в асфальтоциклизм, хотя и они тоже сильно разные бывают
>>67386
Один из
>>67389
Ну вот, новая залупа пишет новый залупный гайд вопреки здравому смыслу лол.
Удобный и дрцжелюбный мотор лол
>>67390
Человек который сюда приходит выбирать мотоцикл это априори даун. Он будет валяться по полам с мотоциклом в обнимку, откручивать ручку и ебашить в отсечку, если у него больше 70 лс.
Сообщкство в котором громче всех визжат - очковые залупы - будет пораждать только очковых залуп, по заветам других очковых залуп.
Круг замкнулся!
>единственный плюс птвина это не более низкая цена
Один из
>>67389
>Нет. Остаётся.
Ну вот, новая залупа пишет новый залупный гайд вопреки здравому смыслу лол.
Удобный и дрцжелюбный мотор лол
>>67390
>то бери понравившийся и не забивай голову хуитой
Человек который сюда приходит выбирать мотоцикл это априори даун. Он будет валяться по полам с мотоциклом в обнимку, откручивать ручку и ебашить в отсечку, если у него больше 70 лс.
Сообщкство в котором громче всех визжат - очковые залупы - будет пораждать только очковых залуп, по заветам других очковых залуп.
Круг замкнулся!
>>67392
Это типичная бинарная логика двачной мани. Либо 250сс, либо 2т 500сс из мотоджипи. Классика очковых трясунцоы.
>халфлитровую двухтактную хускварну или гпз900
Это типичная бинарная логика двачной мани. Либо 250сс, либо 2т 500сс из мотоджипи. Классика очковых трясунцоы.
Как же он заебал.
>>67397
Дрюнька, ты же пынемаешь, что ровным счётом ничего из твоих шизовысеров в гайд не попадёт? Зачем ты тратишь своё время? Тебе правда заняться нечем?
>главпидор пукает про ссыкливых залуп и про то, что 100+лс первомот - это норма
>12 миньютс лэйтэр главпидор традиционно виляет жопой, когда его в очередной раз ткнули ебалом в его собственный долбоебизм
Дрюнька, ты же пынемаешь, что ровным счётом ничего из твоих шизовысеров в гайд не попадёт? Зачем ты тратишь своё время? Тебе правда заняться нечем?
>>67395
Очень спорно. Скорее просто конструкция рядной двойки четырехтактной мертворождённая в плане создания верхового мотора. Как уже упоминал Ромка, четверки есть и низовые и верховые, в отличие от.
>более низовая характеристика
Очень спорно. Скорее просто конструкция рядной двойки четырехтактной мертворождённая в плане создания верхового мотора. Как уже упоминал Ромка, четверки есть и низовые и верховые, в отличие от.
>>67392
Имаджинирую твое ебало, когда "удобный мот с е-газом и 180лс" (пусть даже панигача в4р у которой 215-230лс), про который выше писал главпидор, окажется реально хорошим выбором на фоне твоего варианта.
>Имажинирую твоё ебало, если б тебе в мотошколе выдали халфлитровую двухтактную хускварну или гпз900, бвхех.
Имаджинирую твое ебало, когда "удобный мот с е-газом и 180лс" (пусть даже панигача в4р у которой 215-230лс), про который выше писал главпидор, окажется реально хорошим выбором на фоне твоего варианта.
>>67401
Ой, блять, сколько я таких неоткручивающих адекватов на 150++лс литорах на своём веку повидал. До сих пор перед глазами как живые.
>удобный мот с е-газом и 180лс
Ой, блять, сколько я таких неоткручивающих адекватов на 150++лс литорах на своём веку повидал. До сих пор перед глазами как живые.
>>67403
И что, тупые залупы и на 15лс падают. Современный мот с современными опциями безопасности (угловые абс/трекшен, регулировка торможения двигателем и режимов ручки/мотора) технически абсолютно плюшевый для новичка. Дальше только вопрос проблем с кукухой и экономической целесообразности.
Заявления про "максимум 70лс" - трясунково-даунская хуйня хуже высеров главпидора.
И что, тупые залупы и на 15лс падают. Современный мот с современными опциями безопасности (угловые абс/трекшен, регулировка торможения двигателем и режимов ручки/мотора) технически абсолютно плюшевый для новичка. Дальше только вопрос проблем с кукухой и экономической целесообразности.
Заявления про "максимум 70лс" - трясунково-даунская хуйня хуже высеров главпидора.
>>67399
Это там где ты начал визжать про НЕЗНАЕШЬ ОКРУЖАЮЩИЙ МИР и пуская подливу писать про 50-70лс? Лел
Я всё жду когда хоть одна залупа напишет что-то по факту, но вместо этого гринтекст с перемогами, визги и бинарное мышление с непрерывным выпячиванием собственной трусости и неумение ездить.
>>67400
Верховой это сколько? Дюк 890 вроде как валит и крутится.
>в очередной раз ткнули ебалом в его собственный долбоебизм
Это там где ты начал визжать про НЕЗНАЕШЬ ОКРУЖАЮЩИЙ МИР и пуская подливу писать про 50-70лс? Лел
Я всё жду когда хоть одна залупа напишет что-то по факту, но вместо этого гринтекст с перемогами, визги и бинарное мышление с непрерывным выпячиванием собственной трусости и неумение ездить.
>>67400
>мертворождённая в плане создания верхового мотора
Верховой это сколько? Дюк 890 вроде как валит и крутится.
>>67404
Я конечно, понимаю, что соглашаться со мной на этой доске не принято. Независимо от моих высказываний, но ты мог просто ничего не писать. Зачем же в залупизме то заочно расписываться, дружок.
>хуже высеров главпидора
Я конечно, понимаю, что соглашаться со мной на этой доске не принято. Независимо от моих высказываний, но ты мог просто ничего не писать. Зачем же в залупизме то заочно расписываться, дружок.
>>67408
А тебя, дружок, и не спрашивали.
А тебя, дружок, и не спрашивали.
>>67405
Там максимальный момент на 8000, для мотоциклов довольно низкие обороты же
>Верховой это сколько?
Там максимальный момент на 8000, для мотоциклов довольно низкие обороты же
Кто вообще выбирает мотоцикл по мотачу? Довайте почесному, выбирают все по кошельку, внезапно!
Меня вот весь мотач отговаривал от 400-ки, а я все равно купил и даже покайфовал недельку, думал ща большого бандиту куплю и все, на всю жизнь хватит! Ну вот сейчас уже есть какое-то понимание, на что влияют подвески и в каких ситуациях какие лучше, какие тормоза бывают и какая модуляция у них, все такое.
Вот, например, на любой спортухе подвески будут технически лучше и продвинутей, чем у бандита, но хорошо ли это для моих пердей? Ребята на спортах перед рельсами и прочими лежаками тормозят чуть ли не в пол, а я пролетаю их на похуях.
Лучше ли спортоподвески в данной ситуации? Да нет, они лучше в поворотах отработают, а зачем повороты этим спортоводам, если у них стрипсы с ладонь?
Короче это неоднозначная хуйня, подвески они не только на тиры делятся, как я понел, но и по предназначению.
И один фиг каждый анон будет свой путь проходить и осознавать, что ему нужно, или не осознавать и продолжать страдания.
В наших пердях все по дефолту хотят спортуху в пластике, просто потому что валит и красивая, остальное для них вторично.
Меня вот весь мотач отговаривал от 400-ки, а я все равно купил и даже покайфовал недельку, думал ща большого бандиту куплю и все, на всю жизнь хватит! Ну вот сейчас уже есть какое-то понимание, на что влияют подвески и в каких ситуациях какие лучше, какие тормоза бывают и какая модуляция у них, все такое.
Вот, например, на любой спортухе подвески будут технически лучше и продвинутей, чем у бандита, но хорошо ли это для моих пердей? Ребята на спортах перед рельсами и прочими лежаками тормозят чуть ли не в пол, а я пролетаю их на похуях.
Лучше ли спортоподвески в данной ситуации? Да нет, они лучше в поворотах отработают, а зачем повороты этим спортоводам, если у них стрипсы с ладонь?
Короче это неоднозначная хуйня, подвески они не только на тиры делятся, как я понел, но и по предназначению.
И один фиг каждый анон будет свой путь проходить и осознавать, что ему нужно, или не осознавать и продолжать страдания.
В наших пердях все по дефолту хотят спортуху в пластике, просто потому что валит и красивая, остальное для них вторично.
>>67410
У верхового рядника бандита 8500 это уже максимальная мощность, а момент и вовсе на 6500 достигается, на первых версиях так вообще момент на 4к был.
Так что моментум на 8к это вполне себе верховое для кубатуры
У верхового рядника бандита 8500 это уже максимальная мощность, а момент и вовсе на 6500 достигается, на первых версиях так вообще момент на 4к был.
Так что моментум на 8к это вполне себе верховое для кубатуры
>>67411
Это у большинства так. Но один хуй первый мот надо брать тот, в который влюбился.
>В наших пердях все по дефолту хотят спортуху в пластике
Это у большинства так. Но один хуй первый мот надо брать тот, в который влюбился.
>>67410
На условном сыре на 9к. Яебу разница да?
Еще раз коротенечко вброшу тещис: забейте хуй на кинфигцрацию мотора и сколько там цилиндров.
Смотрите на конкретные характеристики конкретного мопеда.
Больше смысла будет иметь разделение по классам. А-ля турдура, шпрот, накед, дуал, чопир.
>Там максимальный момент на 8000
На условном сыре на 9к. Яебу разница да?
Еще раз коротенечко вброшу тещис: забейте хуй на кинфигцрацию мотора и сколько там цилиндров.
Смотрите на конкретные характеристики конкретного мопеда.
Больше смысла будет иметь разделение по классам. А-ля турдура, шпрот, накед, дуал, чопир.
>>67411
Ты у нас особенный, спокнись. Гайд для нормальных пишем.
>Меня вот весь мотач отговаривал от 400-ки, а я все равно купил
Ты у нас особенный, спокнись. Гайд для нормальных пишем.
>>67414
Вот по-этому и стоит накидать плюсы и минусы по классам, а не вдаваться в количество цилиндров ебеныть.
Дать примерное представление, что ждёт человека на условном спорте.
Посадка, верховые моторы, физуха.
Цель гайда не выбрать сразу какую-то конкретную модель, это слишком большое требование для джипег картинки.
>один хуй первый мот надо брать тот, в который влюбился
Вот по-этому и стоит накидать плюсы и минусы по классам, а не вдаваться в количество цилиндров ебеныть.
Дать примерное представление, что ждёт человека на условном спорте.
Посадка, верховые моторы, физуха.
Цель гайда не выбрать сразу какую-то конкретную модель, это слишком большое требование для джипег картинки.
>>67417
Вот с языка снял, уже пилю примерно в таком формате. Предлагаю всем ИИТ спокнуться, стряхнуть в ебло главпидора последние капли, кто ещё не доссал, и разойтись часиков до 5-6, выложу первые наброски
>накидать плюсы и минусы по классам, а не вдаваться в количество цилиндров ебеныть. Дать примерное представление, что ждёт человека на условном спорте
Вот с языка снял, уже пилю примерно в таком формате. Предлагаю всем ИИТ спокнуться, стряхнуть в ебло главпидора последние капли, кто ещё не доссал, и разойтись часиков до 5-6, выложу первые наброски
>>67415
10500, но да, не прям уж большая разница.
10500, но да, не прям уж большая разница.
>>67417
1. общие положения
2. пункт раздела "классы" - раскидываем
3. пункт раздела "моторы" - раскидываем
4. пункт раздела "компоненты" - раскидываем (тут желательно вкратции пробежать-таки по подвесками тормозам итд в самых общих чертах: чем дорогая подвеска отличается от дешевой, чем дорогая подвеска спортухи отличается от дорогой подвески кроссача, вилка обычная вс перевёртыш, тормоза обычные вс радиальные - не как гайд для выбора, а просто как вводное для понимаения, почему 2 похожих внешне и на бумаге мотоцикла могут отличаться по цене раза в 2, и как оно поможет никак новичку)
1. общие положения
2. пункт раздела "классы" - раскидываем
3. пункт раздела "моторы" - раскидываем
4. пункт раздела "компоненты" - раскидываем (тут желательно вкратции пробежать-таки по подвесками тормозам итд в самых общих чертах: чем дорогая подвеска отличается от дешевой, чем дорогая подвеска спортухи отличается от дорогой подвески кроссача, вилка обычная вс перевёртыш, тормоза обычные вс радиальные - не как гайд для выбора, а просто как вводное для понимаения, почему 2 похожих внешне и на бумаге мотоцикла могут отличаться по цене раза в 2, и как оно поможет никак новичку)
>>67414
Вот я и взял бандита круглофарого, такая то рама у него охуенная! до сих пор нравится, очень красивый мот мой вкус
>>67416
Какой особенный то, цены на сибихи 400 видел? Они до сих пор ебать ходовые, перепуки только так на них поднимают, потому что как горячие пирожки расходятся. Не смотря на то, что хорнет можно за тот же прайс взять
Вот я и взял бандита круглофарого, такая то рама у него охуенная! до сих пор нравится, очень красивый мот мой вкус
>>67416
Какой особенный то, цены на сибихи 400 видел? Они до сих пор ебать ходовые, перепуки только так на них поднимают, потому что как горячие пирожки расходятся. Не смотря на то, что хорнет можно за тот же прайс взять
351 Кб, 1080x1526>>67421
В итоге пишет гайд именно по моим высерам.
Ох уж эти мои подзалупные протестанты бвхех
>Дрюнька, ты же пынемаешь, что ровным счётом ничего из твоих шизовысеров в гайд не попадёт?
В итоге пишет гайд именно по моим высерам.
Ох уж эти мои подзалупные протестанты бвхех
106 Кб, 1080x1224>>67425
Давайте хоть на секундочку представим, что двачер это не конченный даун и для углубления в тематику сможет воспользоваться гуглом
Расписать 5 основных классов, чем отличаются, плюсы-минусы. Всё блядь.
Если останется желание, факультативно, сделать отдельные гайды по подвескам, моторам, тормозам. Если.
Так будет проще придти к консенсусу.
Давайте хоть на секундочку представим, что двачер это не конченный даун и для углубления в тематику сможет воспользоваться гуглом
Расписать 5 основных классов, чем отличаются, плюсы-минусы. Всё блядь.
Если останется желание, факультативно, сделать отдельные гайды по подвескам, моторам, тормозам. Если.
Так будет проще придти к консенсусу.
>>67429
Ты первомот треды за последние 3 года читал вообще?
>Давайте хоть на секундочку представим, что двачер это не конченный даун и для углубления в тематику сможет воспользоваться гуглом
Ты первомот треды за последние 3 года читал вообще?
368 Кб, 1101x1280>>67430
А ты гайд старый читал? Вот и думай, что причина, а что следствие.
На надо перегружать инфой, простынями текста.
Гайд это простой и понятный инструмент.
Вот тебе турдура, на ней можно ехать по шоссе и сосать сушку и вокруг дачи.
Вот чопир для поддержания серьезных щей, у него такие то плюсы и такие то минусы.
Краткость - сестра таланта. Хоть вилки нарисовать, это было бы максимально наглядно.
Про какие-то совсем уж тонкости и нюансы отличий подвесок одной модели можно ведь и вопрос задать, свободное общение ебать его рот.
А ты гайд старый читал? Вот и думай, что причина, а что следствие.
На надо перегружать инфой, простынями текста.
Гайд это простой и понятный инструмент.
Вот тебе турдура, на ней можно ехать по шоссе и сосать сушку и вокруг дачи.
Вот чопир для поддержания серьезных щей, у него такие то плюсы и такие то минусы.
Краткость - сестра таланта. Хоть вилки нарисовать, это было бы максимально наглядно.
Про какие-то совсем уж тонкости и нюансы отличий подвесок одной модели можно ведь и вопрос задать, свободное общение ебать его рот.
>>67431
Переиграл и уничтожил!
Переиграл и уничтожил!
>>67434
Лучше, надо нарисовать.
Вот реально, вилка.
Что ты хочешь от мотоцикла?
1 быстро ехать (1 накеды, 2 спорты, 3 хаябусы)
2 экономить время в пробках ( 1альфы-бажажи, 2 накеды тут стрелки из прошлого бокса сходятся, 3 что-то с прямой посададкой стрелки с среднекубатурной турдурой сходятся)
3 ехать далеко (1 туристы-хуисты, 2 большие турдуры)
4 месить глину
5 круто выглядеть
Смысол понели?
Лучше, надо нарисовать.
Вот реально, вилка.
Что ты хочешь от мотоцикла?
1 быстро ехать (1 накеды, 2 спорты, 3 хаябусы)
2 экономить время в пробках ( 1альфы-бажажи, 2 накеды тут стрелки из прошлого бокса сходятся, 3 что-то с прямой посададкой стрелки с среднекубатурной турдурой сходятся)
3 ехать далеко (1 туристы-хуисты, 2 большие турдуры)
4 месить глину
5 круто выглядеть
Смысол понели?
44 Кб, 1416x672>>67439
Можно тогда взять за основу эту картинку и как дополнение расписать что есть что. И вот там уже навалить плюсов и минусов по каждому классу.
Можно тогда взять за основу эту картинку и как дополнение расписать что есть что. И вот там уже навалить плюсов и минусов по каждому классу.
>>67362
А с турындами что не так?
>Не стоит брать слишком высокий мотоцикл или мотоцикл с особенной посадкой (спорт, эндуро, турэндуро, в некотором роде чоппер)
А с турындами что не так?
>>67443
Можно, разрешаю
Холивары-холиварчики. Кмк, достаточно упомянуть про более-менее современность (наличие абсов и т.п.) и разумность геометрии/веса по отношению к конкретному нюфане.
>>67444
А если найду?
>>67445
Рахитичным карланам неприятна.
>Можно тогда взять
Можно, разрешаю
>расписать что есть что
Холивары-холиварчики. Кмк, достаточно упомянуть про более-менее современность (наличие абсов и т.п.) и разумность геометрии/веса по отношению к конкретному нюфане.
>>67444
>у него скорее всего нет задач.
А если найду?
>>67445
Рахитичным карланам неприятна.
>>67447
Так, падажжи, совсем недавно весь мотач усирался в попытках доказать, что рост не важен, а важны только скиллы. Что поменялось ?
Так, падажжи, совсем недавно весь мотач усирался в попытках доказать, что рост не важен, а важны только скиллы. Что поменялось ?
>>67449
Ничего не поменялось, у нюфань по-прежнему нет скиллов от рождения. Тупица.
>рост не важен, а важны только скиллы
Ничего не поменялось, у нюфань по-прежнему нет скиллов от рождения. Тупица.
>>67448
Так не надо опять срачи с залупьими обидами устраивать.
Берём базу: спорт - посадка, чопир - рулёжка и тд
Ето так.
Это к описанию класса можно добавить, некие "рамки" габаритов.
>Холивары-холиварчики
Так не надо опять срачи с залупьими обидами устраивать.
Берём базу: спорт - посадка, чопир - рулёжка и тд
>упомянуть про более-менее современность (наличие абсов и т.п.)
Ето так.
>разумность геометрии/веса по отношению к конкретному нюфане
Это к описанию класса можно добавить, некие "рамки" габаритов.
>>67435
Имплаинг новичок знает, что хочет.
Надо наоборот говорить "ты не хочешь, тебе кажется. Бери первомот, катай сезон, потом решишь"
>Лучше, надо нарисовать.
>Вот реально, вилка.
>Что ты хочешь от мотоцикла?
Имплаинг новичок знает, что хочет.
Надо наоборот говорить "ты не хочешь, тебе кажется. Бери первомот, катай сезон, потом решишь"
>>67453
Там можно будет отсечь крайности. Например, что лучше подойдёт турдура, чем дуалспорт, если он не собирается жить в грязи.
Да и это то не проблема, т.к. картинка с задачами у нас уже есть. Теперь нужна только картинка с описанием классов.
Там можно будет отсечь крайности. Например, что лучше подойдёт турдура, чем дуалспорт, если он не собирается жить в грязи.
Да и это то не проблема, т.к. картинка с задачами у нас уже есть. Теперь нужна только картинка с описанием классов.
>>67451
Но для этого классы надо определить. Вот там-то у "экспертов" и сгорят попки из-за любимых классов.
Уж слишком индивидуально, прост общей оговорки должно быть достаточно, ящитаю.
>>67453
Для настолько тупых остается первый совет в треде - пусть берет накед птвинный, коль такой тупой и без внешних разрешений не справляется с жизнью.
>Берём базу: спорт - посадка, чопир - рулёжка и тд
Но для этого классы надо определить. Вот там-то у "экспертов" и сгорят попки из-за любимых классов.
>Это к описанию класса можно добавить, некие "рамки" габаритов.
Уж слишком индивидуально, прост общей оговорки должно быть достаточно, ящитаю.
>>67453
Для настолько тупых остается первый совет в треде - пусть берет накед птвинный, коль такой тупой и без внешних разрешений не справляется с жизнью.
>>67456
Можно кст поставить его первым в гайд, а продолжение для тех кто осилит
>Для настолько тупых остается первый совет в треде
Можно кст поставить его первым в гайд, а продолжение для тех кто осилит
>>67456
Смари:
1. Круизер
2. Спорт
3. Турдура
4. Дуалспорт
5. Классик
Не не, в общем и написать. Например нейкед это от 200 до 240 кг снаряжённой массы и там средне-условные 820мм по седлу.
>Но для этого классы надо определить
Смари:
1. Круизер
2. Спорт
3. Турдура
4. Дуалспорт
5. Классик
>Уж слишком индивидуально
Не не, в общем и написать. Например нейкед это от 200 до 240 кг снаряжённой массы и там средне-условные 820мм по седлу.
>>67454
Турдура тяжелее дуалспорта и хуже переносит падения, при этом на одинаковой резине у них будут примерно одинаковые капабилити. Ну разве что по ветрозащите турдура выиграет.
>лучше подойдёт турдура, чем дуалспорт, если он не собирается жить в грязи
Турдура тяжелее дуалспорта и хуже переносит падения, при этом на одинаковой резине у них будут примерно одинаковые капабилити. Ну разве что по ветрозащите турдура выиграет.
>>67461
Да не надо усложнять.
Запишем в турдуры гусей, в даулспорты всё что меньше 200кг. На визги и рёв строго похуй, в случае конкретики можно и скорректировать.
Да не надо усложнять.
Запишем в турдуры гусей, в даулспорты всё что меньше 200кг. На визги и рёв строго похуй, в случае конкретики можно и скорректировать.
>>67470
200 сколько там килограммов?
В накеды, очевидно.
Сумо, кстати, можно в дуалспорты записать.
>Сумо?
200 сколько там килограммов?
В накеды, очевидно.
Сумо, кстати, можно в дуалспорты записать.
>>67468
Прост я неиронично не вижу в этом "классе" каких-то значимых отличий от нищенакедов.
>>67470
Вот тут мы возвращаемся к моему предложение выше: делить на простонакеды и быстронакеды.
Условно несуществующий на рынке класс. Можно отсечь в контексте первомота, яскозал.
>А в классики тогда уже совать конкретно вот эти два вертикальных цилиндра КАК РАНЬШЕ и прочие в800.
Прост я неиронично не вижу в этом "классе" каких-то значимых отличий от нищенакедов.
>>67470
>стритфойтер
Вот тут мы возвращаемся к моему предложение выше: делить на простонакеды и быстронакеды.
>Сумо?
Условно несуществующий на рынке класс. Можно отсечь в контексте первомота, яскозал.
>>67472
А еще на мотарды и гипермотарды.
Я напоминаю, что для дефолтного новичка все классы кроме "спортбайк", "чопир" и "кроссач" выглядят как набор букв.
Причём дефолтная сибиха у него "спортбайк"
> делить на простонакеды и быстронакеды.
А еще на мотарды и гипермотарды.
Я напоминаю, что для дефолтного новичка все классы кроме "спортбайк", "чопир" и "кроссач" выглядят как набор букв.
Причём дефолтная сибиха у него "спортбайк"
>>67473
дефолтная сибиха для него "просто мотоцикл"
>Я напоминаю, что для дефолтного новичка все классы кроме "спортбайк", "чопир" и "кроссач" выглядят как набор букв.
дефолтная сибиха для него "просто мотоцикл"
>>67468
А бандит это классик или нейкед? На нейкед не тянет, на стритфойтер не тянет, но и не классик с двумя цилиндурами
А бандит это классик или нейкед? На нейкед не тянет, на стритфойтер не тянет, но и не классик с двумя цилиндурами
>>67473
Тогда выделять классики тем более смысла нет. Пусть всё будет "дорожники/накеды". В моем нескромном мнении разницы между накедной пердушкой 500цц и "классиком джва цилиндра вверх" для новичка нет. А вот к каким-нибудь мырам/тувонам/стритфойтерам-вэчитиреэс - уже хоть как-то.
Тогда выделять классики тем более смысла нет. Пусть всё будет "дорожники/накеды". В моем нескромном мнении разницы между накедной пердушкой 500цц и "классиком джва цилиндра вверх" для новичка нет. А вот к каким-нибудь мырам/тувонам/стритфойтерам-вэчитиреэс - уже хоть как-то.
>>67472
Так можно его и упразнить, но он есть в первой картинке. А это вроде как дополнение к ней.
К тому что стритфайтер обычный нейкед.
Можно.
>>67473
Решено, классики сокращаем.
>Прост я неиронично не вижу в этом "классе" каких-то значимых отличий от нищенакедов.
Так можно его и упразнить, но он есть в первой картинке. А это вроде как дополнение к ней.
>Вот тут мы возвращаемся
К тому что стритфайтер обычный нейкед.
>Можно
Можно.
>>67473
>Причём дефолтная сибиха у него "спортбайк"
Решено, классики сокращаем.
>>67479
Отсюда, кстати, и просится вывод о названии не ТУРЭНДУРО, а в целом ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ.
>Обычный, олдовый турис
Отсюда, кстати, и просится вывод о названии не ТУРЭНДУРО, а в целом ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ.
И вообще, если мы так цепляемся за изначальную картинку, то можно прост упомянуть, что классики - суть подмножество просто мотоцикла накеда/дорожника. Аналогично про про кроссоверы/турынды.
>>67480
Не будет ли дохуя лишних ассоциаций с голдой? Между средненькой турдурой и голдой - пропасть.
>>67480
>ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ
Не будет ли дохуя лишних ассоциаций с голдой? Между средненькой турдурой и голдой - пропасть.
>>67478
Но и всякие классики/неоклассики для него тоже "просто мотоцикл"
>"просто мотоцикл"
>Суть нейкеда
Но и всякие классики/неоклассики для него тоже "просто мотоцикл"
>>67483
Только на голде в городе можно ахуеть (особенно нюфане), а на гусе и тем более среднекубатурнике - болиелименее норм. Турдура для рослых и крупных - суть накед, кстати.
>По сути то, что гусь, что среднестатистическая тенера, что голда - наматывают километры по шоссе.
Только на голде в городе можно ахуеть (особенно нюфане), а на гусе и тем более среднекубатурнике - болиелименее норм. Турдура для рослых и крупных - суть накед, кстати.
>>67484
Типа огромный туристический мот плохо работает в пробках? Опять у нас двачер слюню на майку пускать начинает.
Мозги не еби.
Только весит на сотку больше, имеет прямейшую посадку и высоту по седлу как средний конь.
А ну да, ещё этот нейкед имеет самую развитую ветрозащиту.
Ты реально тупой, или очень высказать что-то хочется?
>Только на голде в городе можно ахуеть
Типа огромный туристический мот плохо работает в пробках? Опять у нас двачер слюню на майку пускать начинает.
Мозги не еби.
>Турдура для рослых и крупных - суть накед, кстати
Только весит на сотку больше, имеет прямейшую посадку и высоту по седлу как средний конь.
А ну да, ещё этот нейкед имеет самую развитую ветрозащиту.
Ты реально тупой, или очень высказать что-то хочется?
>>67424
Чуть-чуть пофиксил и тащемто да, гайд готов. Нужно только выбрать между родстером и бэби-турером с лопухом и хлебницами.
>50 л.с. 50 н.м. хватит всем первосезонникам, конец гайда!
Чуть-чуть пофиксил и тащемто да, гайд готов. Нужно только выбрать между родстером и бэби-турером с лопухом и хлебницами.
>>67487
Какое нахуй ветром, залупа тупая? Ты нейкедом назвал мотоциклы с самой развитой ветрозащитой. Нейкед блядь.
Какое нахуй ветром, залупа тупая? Ты нейкедом назвал мотоциклы с самой развитой ветрозащитой. Нейкед блядь.
>>67489
Старый гайд надо чем-то заменить. А то ведь тревожные залупы так и будут продолжать совать эти "250-300сс идеальный первомот"
Ребятня то не стоит на месте, нам уже 50-70лс не страшны лол
Старый гайд надо чем-то заменить. А то ведь тревожные залупы так и будут продолжать совать эти "250-300сс идеальный первомот"
Ребятня то не стоит на месте, нам уже 50-70лс не страшны лол
>>67492
Вспомнился предыдущий рекорд тупости про турдуры. Но про 100кг разницы с накедом и высоту - это новая грань. Поздравляю!
От того, что на турдурах есть ветрозащита не мешающая в городе, в отличие от больших туристов ничего функционально не меняется для езды в городе. Понимаю, что ты там и трамвай городов-то не видел, но имей хоть какую-то совесть и навык ЭКСТРАПОЛЯЦИИ.
p.s. покажешь накед в 130-150кг? инбифо: альфа.
про высоту, как у коня аж на 2-5см выше какой-нибудь эмтехи, даже не буду подъебывать тупого гнома.
Вспомнился предыдущий рекорд тупости про турдуры. Но про 100кг разницы с накедом и высоту - это новая грань. Поздравляю!
От того, что на турдурах есть ветрозащита не мешающая в городе, в отличие от больших туристов ничего функционально не меняется для езды в городе. Понимаю, что ты там и трамвай городов-то не видел, но имей хоть какую-то совесть и навык ЭКСТРАПОЛЯЦИИ.
p.s. покажешь накед в 130-150кг? инбифо: альфа.
про высоту, как у коня аж на 2-5см выше какой-нибудь эмтехи, даже не буду подъебывать тупого гнома.
>>67494
Сравни стрит трипл с сутенёром, божечки
Опять чувства какой-то залупы задел. Какие вы нежные цветочки, охуеть просто.
Ты назвал турдуру большим нейкедом. Я тебе указал на наличие ветрозащиты. Опять рванула. Ну ебануться.
>Но про 100кг разницы
Сравни стрит трипл с сутенёром, божечки
Опять чувства какой-то залупы задел. Какие вы нежные цветочки, охуеть просто.
>От того, что на турдурах
Ты назвал турдуру большим нейкедом. Я тебе указал на наличие ветрозащиты. Опять рванула. Ну ебануться.
>>67498
Знаешь только про накеды и спорты - про них и пиши, тупица.
Ты про себя-то? Даже взяв самый натянутый пример с очень легким накедом и очень устаревшей и очень тяжелой турдурой все равно обосрался. При том, что до крузеров и больших туристов реально есть зазор в 100+ кг.
Потому что с функциональной точки зрения для крупного новичка это тоже "просто мотоцикл". Простая посадка, простая геометрия и простые органы управления. Если ты особо тупой, то на всякий случай напоминаю, что помимо крайностей типа сутенера с тремя мультиварками в кофрах, бывают всякие версис650, 50лс50нм-мультистрады и прочий середняк.
Знаешь только про накеды и спорты - про них и пиши, тупица.
>Опять чувства какой-то залупы задел.
Ты про себя-то? Даже взяв самый натянутый пример с очень легким накедом и очень устаревшей и очень тяжелой турдурой все равно обосрался. При том, что до крузеров и больших туристов реально есть зазор в 100+ кг.
>Ты назвал турдуру большим нейкедом.
Потому что с функциональной точки зрения для крупного новичка это тоже "просто мотоцикл". Простая посадка, простая геометрия и простые органы управления. Если ты особо тупой, то на всякий случай напоминаю, что помимо крайностей типа сутенера с тремя мультиварками в кофрах, бывают всякие версис650, 50лс50нм-мультистрады и прочий середняк.
>>67439
Чем классик от дорожника отличается?
Чем классик от дорожника отличается?
59 Кб, 736x736>>67489
Нормальным людям советы и не нужны. Они идут и покупают что больше нравится из того, на что хватает денег.
Нужен гайд по оранию с шерстяных омиг и мантроебов. Экстраполяци бджонок на все мотоциклы, экспертные оценки езды с тайным опытом, тряска от некроты, восьмерок, левых поворотов, машин, пешеходов, кошек, погоды, кассирш с их вопросами про пакет, подорожаний воздушных фильтров, небрендовых аналоговых запчастей для бджок процион, 200+1 способ скрыть свой мотоцикл на мотодоске, победы в ридонли, репорты ради свободы слова обиженного на мир меньшинства, отрицание реальности и т.д
Нормальным людям советы и не нужны. Они идут и покупают что больше нравится из того, на что хватает денег.
Нужен гайд по оранию с шерстяных омиг и мантроебов. Экстраполяци бджонок на все мотоциклы, экспертные оценки езды с тайным опытом, тряска от некроты, восьмерок, левых поворотов, машин, пешеходов, кошек, погоды, кассирш с их вопросами про пакет, подорожаний воздушных фильтров, небрендовых аналоговых запчастей для бджок процион, 200+1 способ скрыть свой мотоцикл на мотодоске, победы в ридонли, репорты ради свободы слова обиженного на мир меньшинства, отрицание реальности и т.д
>>67460
Типо на турдуре удобнее маняврировать в пробках, чем на дуалспорте? Ловите наркомана!
>на ней удобнее ехать по асфальту. По страссе, по городу
Типо на турдуре удобнее маняврировать в пробках, чем на дуалспорте? Ловите наркомана!
>>67459
Ну хуй знает
https://youtu.be/kdi6q8zf9jM
https://youtu.be/6YQAvLFgtqw
> будут примерно одинаковые капабилити
Ну хуй знает
https://youtu.be/kdi6q8zf9jM
https://youtu.be/6YQAvLFgtqw
>>67506
Речь шла конкретно о езде по асфальту, при чем тут видосы оффроада?
Речь шла конкретно о езде по асфальту, при чем тут видосы оффроада?
>>67503
Выбрал ты такой мот из того что больше нравится, приходишь в гомотач с призывом покритиковать выбор с точки зрения применимости для задач, надежности, болячек. И тут начинается:
Разворачиваешься и уходишь на реддит
>Нормальным людям советы и не нужны. Они идут и покупают что больше нравится из того, на что хватает денег.
Выбрал ты такой мот из того что больше нравится, приходишь в гомотач с призывом покритиковать выбор с точки зрения применимости для задач, надежности, болячек. И тут начинается:
>нищеброд
>бери литр 400cc не едут
>зачем тебе новый китайский/японский/тайваньский лучше японский с аукциона муха не еблась без пробега по РФ
>бери минчик он стильный
>мотоцикл для девочек и карликов
>сиськи какого-то гомотачера
Разворачиваешься и уходишь на реддит
>>67515
Ты.
Ты.
9,6 Мб, 311x178>>67505
Каких оправданий пуштуны только не понапридумывали, лишь бы свои пердушки унылые оправдать
>Типо на турдуре удобнее маняврировать в пробках, чем на дуалспорте?
Каких оправданий пуштуны только не понапридумывали, лишь бы свои пердушки унылые оправдать
>>67501
А там и не шла речь уже о первомоте лол, залупа усирается пытаясь защитить собственное самолюбие.
>>67500
И спорт, и чопир и хаябуса мать его так. У нас ведь новичок это лишнехромосомный довн ага. Заебали уже по себе судить.
>>67503
В душу сказал прямо эжжи
А там и не шла речь уже о первомоте лол, залупа усирается пытаясь защитить собственное самолюбие.
>>67500
>Потому что с функциональной точки зрения для крупного новичка это тоже "просто мотоцикл"
И спорт, и чопир и хаябуса мать его так. У нас ведь новичок это лишнехромосомный довн ага. Заебали уже по себе судить.
>>67503
В душу сказал прямо эжжи
>>67505
Заметь, про пробки там ни слова лол КТО У НАС ТУТ ТУПЕНЬКИЙ А :3
>Типо на турдуре удобнее маняврировать в пробках
Заметь, про пробки там ни слова лол КТО У НАС ТУТ ТУПЕНЬКИЙ А :3
>>67503
Божечки, как же нипичот-та спустя столько времени.
> репорты ради свободы слова обиженного на мир меньшинства
Божечки, как же нипичот-та спустя столько времени.
606 Кб, 1080x1350>>67509
Ящитаю, что если даже самый ссыкливый двачер этой доски САМ БЕЗ ЧЬЕЙ ТО ПОМОЩИ И ПОМОГИ ВЫБРАТЬ ТРЕДОВ купил себе эрнайнти, то оправданий вашему дегенератству просто нет.
Ящитаю, что если даже самый ссыкливый двачер этой доски САМ БЕЗ ЧЬЕЙ ТО ПОМОЩИ И ПОМОГИ ВЫБРАТЬ ТРЕДОВ купил себе эрнайнти, то оправданий вашему дегенератству просто нет.
>>67531
Ну да, ведь у турдуры скрюченная посадка и клипоны, как на спорте/бусе, ебанутая геометрия как на крузере опционально всратая посадка и/или руль. Тупость пробивает новое дно.
>И спорт, и чопир и хаябуса мать его так.
Ну да, ведь у турдуры скрюченная посадка и клипоны, как на спорте/бусе, ебанутая геометрия как на крузере опционально всратая посадка и/или руль. Тупость пробивает новое дно.
>>67535
Ультую твоей же залупьей тупостью. Финкционал тот же, поворачивает, едет. Значит всё одно, правда? Бвхех
>скрюченная посадка и клипоны, как на спорте/бусе, ебанутая геометрия как на крузере
>ничего функционально не меняется
Ультую твоей же залупьей тупостью. Финкционал тот же, поворачивает, едет. Значит всё одно, правда? Бвхех
>>67537
Второй пошел.
Но вообще ведь предупреждали выше, что будет анальный цирк с классификацией. А я не верил бвхех
>победное ридонли
Второй пошел.
Но вообще ведь предупреждали выше, что будет анальный цирк с классификацией. А я не верил бвхех
17 Кб, 400x265>>67311
Я проАНАЛизировал вопросы ньюфагов в мотаче за последний год и пришёл к выводу, что надо добавить больше инфы по самому дешёвому китаекалу. Дуалспорты на 172 моторе и вот это всё.
Алсо можно ещё про скуторы добавить, сейчас нмакс и рсх - топчан для тайского города.
>>67362
Кекпек? Самая удобная посадка же.
>что не так со старым гайдом
Я проАНАЛизировал вопросы ньюфагов в мотаче за последний год и пришёл к выводу, что надо добавить больше инфы по самому дешёвому китаекалу. Дуалспорты на 172 моторе и вот это всё.
Алсо можно ещё про скуторы добавить, сейчас нмакс и рсх - топчан для тайского города.
>>67362
> мотоцикл с особенной посадкой
>эндуро, турэндуро
Кекпек? Самая удобная посадка же.
>>67546
Не надо.
В супермаркете самые дешевые товары и уценка всегда на нижней полке - нищее быдло пусть само нагнётся
>надо добавить больше инфы по самому дешёвому китаекалу. Дуалспорты на 172 моторе и вот это всё.
Не надо.
В супермаркете самые дешевые товары и уценка всегда на нижней полке - нищее быдло пусть само нагнётся
>>67546
На 5 слов раньше прочитать не осилил, или успел забыть? Память как у золотой рыбки?
>Кекпек? Самая удобная посадка же.
На 5 слов раньше прочитать не осилил, или успел забыть? Память как у золотой рыбки?
>>67534
Блин, аниме, ну ты чего? Нормально же общались... Прости, если трахнул, я в главпидора целился, никого другого не хотел задеть, сириусли.
>Ящитаю, что если даже самый ссыкливый двачер этой доски САМ БЕЗ ЧЬЕЙ ТО ПОМОЩИ И ПОМОГИ ВЫБРАТЬ ТРЕДОВ купил себе эрнайнти
Блин, аниме, ну ты чего? Нормально же общались... Прости, если трахнул, я в главпидора целился, никого другого не хотел задеть, сириусли.
>>67342
Я, кстати, живой. Спасибо за беспокойство :3
Проехал на хаче 2400 км, все отлично. Если бы не погода, то еще бы намотал.
Есть некоторые незначительные недостатки, но в целом норм и бояться овощных дорожных оверлитров ньюфагам точно не стоит.
Я, кстати, живой. Спасибо за беспокойство :3
Проехал на хаче 2400 км, все отлично. Если бы не погода, то еще бы намотал.
Есть некоторые незначительные недостатки, но в целом норм и бояться овощных дорожных оверлитров ньюфагам точно не стоит.
>>67556
Какое нахуй аниме, окстись пёс
Какое нахуй аниме, окстись пёс
>>67556
Это я, а не он
Не гайд, но типичная история становления мотоциклистом с сутулого неомотача. Хотя для кого-то таки гайд.
>аниме
Это я, а не он
Не гайд, но типичная история становления мотоциклистом с сутулого неомотача. Хотя для кого-то таки гайд.
>>67562
О у меня так 4 раза было, когда я купил карбовую десятку, когда я купил левина, когда я купил инжекторную десятку и когда я купил турбомондео
Я так хотел это купить, а когда купил понял, что купил говно
Только про одну машину я не думал, что она говно, но и её я продал
О у меня так 4 раза было, когда я купил карбовую десятку, когда я купил левина, когда я купил инжекторную десятку и когда я купил турбомондео
Я так хотел это купить, а когда купил понял, что купил говно
Только про одну машину я не думал, что она говно, но и её я продал
>>67532
Если бы ты хоть раз высунул нос из своего села и посмотрел на города, ты бы знал, что город = пробки.
Если бы ты хоть раз высунул нос из своего села и посмотрел на города, ты бы знал, что город = пробки.
>>67564
В чем прикол? Не подходит, он ни разу сутуло советов не спрашивал тут и не трясся. Если горит очко от собственной сутулости - сядьте в тазик и попукайте.
В чем прикол? Не подходит, он ни разу сутуло советов не спрашивал тут и не трясся. Если горит очко от собственной сутулости - сядьте в тазик и попукайте.
>>67565
Т.е. целевая аудитория турдур это вот такие толкачи пробочные? Я уже советовал просто снять хату поближе к работе, чтоб избежать разбазаривания самого ценного в жизни ресурса, но это, видимо, очень сложно. Штош.
Т.е. целевая аудитория турдур это вот такие толкачи пробочные? Я уже советовал просто снять хату поближе к работе, чтоб избежать разбазаривания самого ценного в жизни ресурса, но это, видимо, очень сложно. Штош.
>>67571
Речь шла о том, что якобы турдуры удобные в городе.
Хуй знает, зачем ты это попытался скатить к моей личности, у меня и турдуры нет, и РАБотаю я на удаленке, поэтому езжу на моте по городу исключительно редко. Вот скажи честно, ты ебанутый или да?
Речь шла о том, что якобы турдуры удобные в городе.
Хуй знает, зачем ты это попытался скатить к моей личности, у меня и турдуры нет, и РАБотаю я на удаленке, поэтому езжу на моте по городу исключительно редко. Вот скажи честно, ты ебанутый или да?
>>67571
Бомж что-ли бездомный хаты снимать?
Невозможно, работая на заводе.
>Я уже советовал просто снять хату поближе к работе
Бомж что-ли бездомный хаты снимать?
>избежать разбазаривания самого ценного в жизни ресурса
Невозможно, работая на заводе.
>>67576
Тогда я не понимаю о чем копротивление. И как внедорожный мопедик может быть на асфальте удобнее, чем турдура, которая в основном то для асфальта и сделана.
Залупьи вырывания из контекста и доебка до одного слова - это вот твой уровень, перхоть?
Давай я тебе напомню всю мысль целиком:
Покопротивляйся еще бвхех
>что якобы турдуры удобные в городе.
Тогда я не понимаю о чем копротивление. И как внедорожный мопедик может быть на асфальте удобнее, чем турдура, которая в основном то для асфальта и сделана.
Залупьи вырывания из контекста и доебка до одного слова - это вот твой уровень, перхоть?
Давай я тебе напомню всю мысль целиком:
>А ещё на ней удобнее ехать по асфальту. По страссе, по городу.
Покопротивляйся еще бвхех
>>67578
А вот и владелец роскошного хруща в 50км от работы лол
Это новый виток анальных болей, или тебе еще со вчера щиплет очко? Бвхех
>Бомж что-ли бездомный хаты снимать?
А вот и владелец роскошного хруща в 50км от работы лол
>Невозможно, работая на заводе
Это новый виток анальных болей, или тебе еще со вчера щиплет очко? Бвхех
>>67580
Давай ты для начала подумаешь, что может сделать внедорожный мопедик неудобным на асфальте. Только хорошо подумой.
>внедорожный мопедик может быть на асфальте удобнее, чем турдура
Давай ты для начала подумаешь, что может сделать внедорожный мопедик неудобным на асфальте. Только хорошо подумой.
>>67582
Фантазёр, ты делегировал распоряжаться своим самым ценным в жизни ресурсом какому-то взрослому дяде. Давай без этих понтов.
Фантазёр, ты делегировал распоряжаться своим самым ценным в жизни ресурсом какому-то взрослому дяде. Давай без этих понтов.
>>67580
Подумал? Теперь подумай, на сколько процентов дуалспорт можно назвать внедорожным.
Подумал? Теперь подумай, на сколько процентов дуалспорт можно назвать внедорожным.
>>67583
Затролел меня хрущем своим? Я чот не пойму новую перемогу лол
>>67584
Слушай, это же не был буквально приказ к действию. >>67584
Ну я же дал тебе тезис:
Копротивляйся, а не очком дырявым виляй. Попробуй по факту, аргументированно мне объяснить, что я не прав.
А то начинается
Бвхех
>>67585
А ты тёте? В смысле мамке? Или бабке? Рнн? Я не успеваю за скоростью сутулых перемог.
>>67586
Маня, ты обосралась, вырвав одно слово из контекста ГОРОД, и мало того, извратила город сразу в ПРОБКИ. А теперь чтоб не дать подливы по штанине при всём залупсовете, лезешь копротивлятся уже вообще хуй пойми куда.
Затролел меня хрущем своим? Я чот не пойму новую перемогу лол
>>67584
Слушай, это же не был буквально приказ к действию. >>67584
Ну я же дал тебе тезис:
>А ещё на ней удобнее ехать по асфальту. По страссе, по городу
Копротивляйся, а не очком дырявым виляй. Попробуй по факту, аргументированно мне объяснить, что я не прав.
А то начинается
>ну ты пук-среньк мням
Бвхех
>>67585
>ты делегировал распоряжаться своим самым ценным в жизни ресурсом какому-то взрослому дяде
А ты тёте? В смысле мамке? Или бабке? Рнн? Я не успеваю за скоростью сутулых перемог.
>>67586
Маня, ты обосралась, вырвав одно слово из контекста ГОРОД, и мало того, извратила город сразу в ПРОБКИ. А теперь чтоб не дать подливы по штанине при всём залупсовете, лезешь копротивлятся уже вообще хуй пойми куда.
>>67591
Пока все пацанята мотоциклы купят, ездить на них научатся, начнут зарабатывать, избавятся от комплексов по поводу роста/кривого ебала/размера пипирки... Разве инсекьюрность может просто взять и закончиться? Вот и ответ.
Гореть насчастным целую вечность.
Пока все пацанята мотоциклы купят, ездить на них научатся, начнут зарабатывать, избавятся от комплексов по поводу роста/кривого ебала/размера пипирки... Разве инсекьюрность может просто взять и закончиться? Вот и ответ.
Гореть насчастным целую вечность.
Бля, спустя 6 лет здеся-мотач последнее место где я бы спрашивал про мотоциклы и за мотоциклы в начале пути. Строго для мужчин с луженым очком во всех смыслах
>>67592
Пиздец, т.е. еще минимум 3/4 пунктов терпеть это.
Пиздец, т.е. еще минимум 3/4 пунктов терпеть это.
>>67592
Мда, главпидор себя уже во множественном числе в третьем лице величать начал. They/them, совсем пизданулся, малахольный.
Мда, главпидор себя уже во множественном числе в третьем лице величать начал. They/them, совсем пизданулся, малахольный.
>>67362
Да лол. Наконец-то комплексующие протащили кубатуру в гайд для новичков, рип че.
Я вообще хуй знает, у меня стойкое ощущение, что те, кто советует более 30-40лс первомотом, не ездил даже на этих 30-40лс. Я хуй знает, как можно такое советовать первосезонику, который нулячий после школы выйдет.
Ах да, я совсем забыл про 34х смертность среди мотоциклистов...
>>67379
Если ты не падаешь, то 2 вещи, ты либо не прощупываешь лимиты (необязательно на шоссе на 160, в т.ч. на парковках и т.п.), либо какой-то гигачад. И во 2м я сомневаюсь. Кривая обучения зависит от того, как сильно ты лапаешь эти лимиты. Хотя мб у меня эндуро-деформация, я если 5 раз мопед за поездку не наебну - считай не катался.
>>67404
Дефолтный сценарий новичка, это не ехал 200 и не смог затормозить или упал в повороте.
Это - открыл газ, дернуло, открыл больше, уехал в стену.
Это - черезмерно резко ускорился и не вошел в поворот.
>>67411
Хуй знает, характеристики подвески окромя хода помоему какой-то развод на долары. Я 5 лет ежу, вот не отличаю телелевер гусевский от пуштунской неперевернутой вилки. Вот хоть убей лол.
Чувствуется мб иначе, но я даже не скажу лучше или нет, просто немного иначе.
Может в слепом тестировании и скажу...
Причем я и ЧУВСТВУЮЩИЙ спрашивал, они мне в объективных терминах так и не ответили, одна субъективщина мистическая.
АЛСО вспоминаю ролик хохла того, где у них чемпион какой-то проехал с спецово расстроенной и настроенной подвеской круг с разницей доли секунды. Лол.
Но анон конечно все чувствует и понимает, а я ездить не умею
Да лол. Наконец-то комплексующие протащили кубатуру в гайд для новичков, рип че.
Я вообще хуй знает, у меня стойкое ощущение, что те, кто советует более 30-40лс первомотом, не ездил даже на этих 30-40лс. Я хуй знает, как можно такое советовать первосезонику, который нулячий после школы выйдет.
Ах да, я совсем забыл про 34х смертность среди мотоциклистов...
>>67379
Если ты не падаешь, то 2 вещи, ты либо не прощупываешь лимиты (необязательно на шоссе на 160, в т.ч. на парковках и т.п.), либо какой-то гигачад. И во 2м я сомневаюсь. Кривая обучения зависит от того, как сильно ты лапаешь эти лимиты. Хотя мб у меня эндуро-деформация, я если 5 раз мопед за поездку не наебну - считай не катался.
>>67404
Дефолтный сценарий новичка, это не ехал 200 и не смог затормозить или упал в повороте.
Это - открыл газ, дернуло, открыл больше, уехал в стену.
Это - черезмерно резко ускорился и не вошел в поворот.
>>67411
Хуй знает, характеристики подвески окромя хода помоему какой-то развод на долары. Я 5 лет ежу, вот не отличаю телелевер гусевский от пуштунской неперевернутой вилки. Вот хоть убей лол.
Чувствуется мб иначе, но я даже не скажу лучше или нет, просто немного иначе.
Может в слепом тестировании и скажу...
Причем я и ЧУВСТВУЮЩИЙ спрашивал, они мне в объективных терминах так и не ответили, одна субъективщина мистическая.
АЛСО вспоминаю ролик хохла того, где у них чемпион какой-то проехал с спецово расстроенной и настроенной подвеской круг с разницей доли секунды. Лол.
Но анон конечно все чувствует и понимает, а я ездить не умею
>>67617
Кроме как для профессионалов конечно.
Быстрофикс.
> характеристики подвески окромя хода помоему какой-то развод на долары
Кроме как для профессионалов конечно.
Быстрофикс.
>>67546
Проблема, что ты там нихуя не напишешь.
Вся эта ебань отличается от партии, мопедов на 172 миллион. Самих вариация 172 под десяток вроде.
Мне знакомый продаван китайцев расказывает кулстори, что с зч проблемы из-за вариативности.
Проблема, что ты там нихуя не напишешь.
Вся эта ебань отличается от партии, мопедов на 172 миллион. Самих вариация 172 под десяток вроде.
Мне знакомый продаван китайцев расказывает кулстори, что с зч проблемы из-за вариативности.
>>67617
Причина тряски?
Причина тряски?
>>67617
Залупофеоз шерстетрясизма. Зачем вы такие вообще лезете в хоббии опаснее бердинга?
Залупофеоз шерстетрясизма. Зачем вы такие вообще лезете в хоббии опаснее бердинга?
112 Кб, 680x510>>67617
Комплексующим очень неприятно вспоминать свои собственные первые разы в мотошколе и то, как они ездили и что ощущали. Настолько, что они эту часть воспоминаний вычеркивают у себя из головы, как решительно невыносимую.
Взять того же главпидора, который у себя в голове был прорайдером, едва заспавнившись из пизды. Ездил на литоре, до этого - на другом литоре, а ещё до этого его история покрыта ТАЙНОЙ, как автобиография Конева до 1943 года. Что-то там, наверное, такое происходило немношк НЕУДОБНОЕ.
Ну и вот у них, соответственно, в голове, езда начинается с какой-то, мягко говоря, ненулевой планки, на которой уже и 50лс50нм скучноват, и 100дс вполне норм. Заодно можно перед ньюфагами красоваться, кокой ты у мамы молодец.
>комплексующие протащили кубатуру в гайд для новичков
Комплексующим очень неприятно вспоминать свои собственные первые разы в мотошколе и то, как они ездили и что ощущали. Настолько, что они эту часть воспоминаний вычеркивают у себя из головы, как решительно невыносимую.
Взять того же главпидора, который у себя в голове был прорайдером, едва заспавнившись из пизды. Ездил на литоре, до этого - на другом литоре, а ещё до этого его история покрыта ТАЙНОЙ, как автобиография Конева до 1943 года. Что-то там, наверное, такое происходило немношк НЕУДОБНОЕ.
Ну и вот у них, соответственно, в голове, езда начинается с какой-то, мягко говоря, ненулевой планки, на которой уже и 50лс50нм скучноват, и 100дс вполне норм. Заодно можно перед ньюфагами красоваться, кокой ты у мамы молодец.
>>67626
Который начал с 750сс стрита всего лет 5 назад? Но слушать надо тебя, омегана 10 лет трясущегося на 250 индусе?
>Взять того же главпидора
Который начал с 750сс стрита всего лет 5 назад? Но слушать надо тебя, омегана 10 лет трясущегося на 250 индусе?
26 Кб, 429x380>>67623
Знаешь откуда кружок, нетрясун?
Ваша полоумная каждыйгодновая братия громче всех вижит про кубатуру. Однако я очень сомневаюсь, что СПОРТИВНЫЙ И СПОРТИВНОТУРИСТИЧЕСКИЙ это те категории, где биас в сторону малокубатурной техники.
Знаешь откуда кружок, нетрясун?
Ваша полоумная каждыйгодновая братия громче всех вижит про кубатуру. Однако я очень сомневаюсь, что СПОРТИВНЫЙ И СПОРТИВНОТУРИСТИЧЕСКИЙ это те категории, где биас в сторону малокубатурной техники.
>>67626
Объясните ньюфагу, в каких условиях литр нагибает условные 650сс? Что-то мне подсказывает что вся езда на максималке в 300 - это 5 секунд для рилса в инстаграм, а потом они еще неделю трясутся
> на которой уже и 50лс50нм скучноват, и 100дс вполне норм.
Объясните ньюфагу, в каких условиях литр нагибает условные 650сс? Что-то мне подсказывает что вся езда на максималке в 300 - это 5 секунд для рилса в инстаграм, а потом они еще неделю трясутся
>>67636
Не каждый литр едет 300, мой оверлитр и 200 не едет, да я и крутить его боюсь, езжу 60км/ч на пятой, всего 2500 оборотов, зато двигатель долго проживет, как на машине, вот поэтому и лучше 650ки
Не каждый литр едет 300, мой оверлитр и 200 не едет, да я и крутить его боюсь, езжу 60км/ч на пятой, всего 2500 оборотов, зато двигатель долго проживет, как на машине, вот поэтому и лучше 650ки
>>67639
Но вообще так-то поверье существует, что низкие обороты не в пользу движку. Мол средние и выше средних самый топ, нагрузка на один цикл низкая + раскоксовОЧКА.
Хуй знает, я на пердухе своей тоже так пержу, но она просто орет и вибрирует на более высоких. На двойках в оборотах ездил и в принципе прикольно же....
>>67640
Скутеры для гигачадов.
Но вообще так-то поверье существует, что низкие обороты не в пользу движку. Мол средние и выше средних самый топ, нагрузка на один цикл низкая + раскоксовОЧКА.
Хуй знает, я на пердухе своей тоже так пержу, но она просто орет и вибрирует на более высоких. На двойках в оборотах ездил и в принципе прикольно же....
>>67640
Скутеры для гигачадов.
>>67617
Новый виток очковой игры
>Я вообще хуй знает, у меня стойкое ощущение, что те, кто советует более 30-40лс первомотом, не ездил даже на этих 30-40лс
Новый виток очковой игры
>>67637
Статистическое значимое преимущество в скорости, маневренности, да чем угодно. Но сразу оговорюсь, имеется в виду не трек и не профессиональные райдеры, а езда по доп мотачером
Статистическое значимое преимущество в скорости, маневренности, да чем угодно. Но сразу оговорюсь, имеется в виду не трек и не профессиональные райдеры, а езда по доп мотачером
>>67626
Хуёво когда ты тупой и очковый ньюфаг. Но почему бы просто не спросить? Лол
Я тут в прямом эфире на права сдавал
>Ездил на литоре, до этого - на другом литоре, а ещё до этого его история покрыта ТАЙНОЙ, как автобиография Конева до 1943 года. Что-то там, наверное, такое происходило немношк НЕУДОБНОЕ.
Хуёво когда ты тупой и очковый ньюфаг. Но почему бы просто не спросить? Лол
Я тут в прямом эфире на права сдавал
>>67639
Ты решил свой байк внукам передать и в могилу?
> зато двигатель долго проживет, как на машине, вот поэтому и лучше 650ки
Ты решил свой байк внукам передать и в могилу?
>>67644
Тогда не имеет лол, может сидеть чуть по удобнее будет.
Тогда не имеет лол, может сидеть чуть по удобнее будет.
>>67617
Трясунчик, а я ведь сейчас осознал, что и не ездил ни разу на мотоцикле менее 60 лс. кроме совкоцикла в пиздючестве
>Я вообще хуй знает, у меня стойкое ощущение, что те, кто советует более 30-40лс первомотом, не ездил даже на этих 30-40лс. Я хуй знает, как можно такое советовать первосезонику, который нулячий после школы выйдет.
Трясунчик, а я ведь сейчас осознал, что и не ездил ни разу на мотоцикле менее 60 лс. кроме совкоцикла в пиздючестве
>>67644
Единственное, что как кто-то не раз замечал. Флагманы обычно понавороченее и потехнологичнее.
Но тип хер знает. Рядовому доп мотачеру мне кажется оно все на хуй не надо. АБС ща везде, а трекшен вроде на средних моделях уже есть.
Единственное, что как кто-то не раз замечал. Флагманы обычно понавороченее и потехнологичнее.
Но тип хер знает. Рядовому доп мотачеру мне кажется оно все на хуй не надо. АБС ща везде, а трекшен вроде на средних моделях уже есть.
>>67649
Ну молодец. Хороший повод для гордости, не тегай меня пожалуйста.
Ну молодец. Хороший повод для гордости, не тегай меня пожалуйста.
>>67626
Потому что в гейропах мотошкольный мот это 70-сильная шестисотка, а на экзамене требование минимум 50 кВт (67лс)? Буквально езда НАЧИНАЕТСЯ так как ты сказал.
> езда начинается с какой-то, мягко говоря, ненулевой планки, на которой уже и 50лс50нм скучноват
Потому что в гейропах мотошкольный мот это 70-сильная шестисотка, а на экзамене требование минимум 50 кВт (67лс)? Буквально езда НАЧИНАЕТСЯ так как ты сказал.
214 Кб, 2276x896Короче, вы заебали сраться, вот вам первые наброски. Потом расставлю это с какими-нибудь стрелочками, мемасиками, допилю про средние и большие дорожники, чёпиры-туреры и вот это всё.
Добавлять-критиковать прошу по существу, если мотач на это ещё способен.
Добавлять-критиковать прошу по существу, если мотач на это ещё способен.
>>67641
оборотистому движку, у которого на низких маслонасос не создаёт номинального давления масла, да. Если давление масла в норме, то похуй
>поверье существует, что низкие обороты не в пользу движку
оборотистому движку, у которого на низких маслонасос не создаёт номинального давления масла, да. Если давление масла в норме, то похуй
>>67636
У литра: лучше тормоза, лучше подвеска, больше мотора - можешь фуру прям на шестой обгонять. Нагибает на разгонах с любой передачи, нагибает тормозами, правильной геометрией, лёгкостью на перекладках.
Глупый вопрос, на самом деле. Чем топ лучше мид тира? Да буквально всем.
https://youtu.be/H9M1VwzO_5Y
>Объясните ньюфагу, в каких условиях литр нагибает условные 650сс?
У литра: лучше тормоза, лучше подвеска, больше мотора - можешь фуру прям на шестой обгонять. Нагибает на разгонах с любой передачи, нагибает тормозами, правильной геометрией, лёгкостью на перекладках.
Глупый вопрос, на самом деле. Чем топ лучше мид тира? Да буквально всем.
https://youtu.be/H9M1VwzO_5Y
>>67657
Слишком многа букоф, я это читать не буду
Слишком многа букоф, я это читать не буду
>>67657
Ну то есть ты предлагаешь сходу всяким нищебродам нюфагам токсинить приравнивая их к залупе?
Какой же ты мудак. Кек. Хуй знает, вето. А если каким-то хером протащишь в закреп, я до обезьяны пойду с претензией, что в модерке мудаки.
Ну то есть ты предлагаешь сходу всяким нищебродам нюфагам токсинить приравнивая их к залупе?
Какой же ты мудак. Кек. Хуй знает, вето. А если каким-то хером протащишь в закреп, я до обезьяны пойду с претензией, что в модерке мудаки.
>>67660
Ну конеееечно ты можешь сделать лучше, умнее и красивее, мой хороший. Но ты же не сделал, и не сделаешь. Так что терпи, хуйлуш.
Ну конеееечно ты можешь сделать лучше, умнее и красивее, мой хороший. Но ты же не сделал, и не сделаешь. Так что терпи, хуйлуш.
>>67657
Многа букаф
Многа букаф
>>67659
Блядь и ты еще свой видос с пруфами неумения тормозить и сбрасывать передачи запостил. Пизданись.
Блядь и ты еще свой видос с пруфами неумения тормозить и сбрасывать передачи запостил. Пизданись.
>>67617
Ты чо бля? Я до подножки наклонил своего бандюгана! У меня от стрепса то осталось меньше сантиметра, дальше уже мешает чето наклонять, центральная подножка скорее всего
Я на говнорезине 4 раза срывал переднее колесо при торможении!
Да я пушер лимитов нахуй! Знаешь че я делал в первую очередь после покупки нового мота? а? А? Тестировал максималку блять!
Тупа трогал лимит максимальной отдачи мотора понимаешь
Но я не гигачад конечно и езжу порой через чур аккуратно
Я бы не стал злые литры и злые 600-ки советовать, а условный дедовский бандит, хыжер или сибиху - почему нет?
По подвескам я примерно могу экстраполировать, на хороших подвесках мотоцикл при большом угле наклоне будет более стабильно ехать, а это пиздецки важно в поворотах, потому что любая нестабильность это потеря зацепа.
Ну тоесь оно в целом так работает - хорошая подвеска дает больше сцепления с дорогой, в этом её суть. При простом пуштунировании по прямым это наверное и не так важно
>Если ты не падаешь, то 2 вещи, ты либо не прощупываешь лимиты
Ты чо бля? Я до подножки наклонил своего бандюгана! У меня от стрепса то осталось меньше сантиметра, дальше уже мешает чето наклонять, центральная подножка скорее всего
Я на говнорезине 4 раза срывал переднее колесо при торможении!
Да я пушер лимитов нахуй! Знаешь че я делал в первую очередь после покупки нового мота? а? А? Тестировал максималку блять!
Тупа трогал лимит максимальной отдачи мотора понимаешь
Но я не гигачад конечно и езжу порой через чур аккуратно
>кто советует более 30-40лс первомотом, не ездил даже на этих 30-40лс
Я бы не стал злые литры и злые 600-ки советовать, а условный дедовский бандит, хыжер или сибиху - почему нет?
По подвескам я примерно могу экстраполировать, на хороших подвесках мотоцикл при большом угле наклоне будет более стабильно ехать, а это пиздецки важно в поворотах, потому что любая нестабильность это потеря зацепа.
Ну тоесь оно в целом так работает - хорошая подвеска дает больше сцепления с дорогой, в этом её суть. При простом пуштунировании по прямым это наверное и не так важно
>>67662
Пчел, токсининг - ни при чём. Мотоциклы - не дешёвое хобби. Если кто-то хочет вкотиться в автомобили, имея 300К, или в стендовую стрельбу, имея 10К, или в велосипедизм, не имея вообще нихуя - его пошлют примерно туда же.
Пчел, токсининг - ни при чём. Мотоциклы - не дешёвое хобби. Если кто-то хочет вкотиться в автомобили, имея 300К, или в стендовую стрельбу, имея 10К, или в велосипедизм, не имея вообще нихуя - его пошлют примерно туда же.
>>67666
Ой щя визгу-то опять будет, что ж ты делаешь-то...
Ой щя визгу-то опять будет, что ж ты делаешь-то...
>>67668
Любое хобби не дешевое, но называть залупами новичков которые не готовы или нет несколько годовых доходов на вкат это верх мудачества.
>>67666
Ну блядь, я не могу, хуй знает. Там весь видос ууууууууууууууУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУуууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууу
Я и сам адепт одной передачи, но блядь не как демонстрации скилла же....
Вот сразу видно к слову, что человек реально не ездил на меньше 50лс, там за сезон лень щелкать передачи нахуй выбивает.
Любое хобби не дешевое, но называть залупами новичков которые не готовы или нет несколько годовых доходов на вкат это верх мудачества.
>>67666
Ну блядь, я не могу, хуй знает. Там весь видос ууууууууууууууУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУуууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууууууууууууУУУУУУУУУуууууууууу
Я и сам адепт одной передачи, но блядь не как демонстрации скилла же....
Вот сразу видно к слову, что человек реально не ездил на меньше 50лс, там за сезон лень щелкать передачи нахуй выбивает.
>>67666
Лол, глупышка, там если не выжат газ - то выжат тормоз. Переключаться на там попросту некуда, это узкий серпантин с ограничением в 60кмч.
Вот тут ты посчитал уже сколько я переключился раз?
https://youtu.be/Jxr5LKBMZYQ
Лол, глупышка, там если не выжат газ - то выжат тормоз. Переключаться на там попросту некуда, это узкий серпантин с ограничением в 60кмч.
Вот тут ты посчитал уже сколько я переключился раз?
https://youtu.be/Jxr5LKBMZYQ
>>67671
Ты серьезно оправдываешься перед обвиняющими тебя в неумении на лапку с квикшифтером и блипером нажать? Пиздец ты там отупел уже
Ты серьезно оправдываешься перед обвиняющими тебя в неумении на лапку с квикшифтером и блипером нажать? Пиздец ты там отупел уже
2 Кб, 256x50>>67650
Даже угловые?
>>67657
Не читал, но осуждаю: много буков, мало смысла.
Если тупой малолетний инфантильный дебил не справился с получасом в гугле и пришел спрашивать разрешения на двач, то и твою энциклопедию по всем классам и типам он не осилит тем более.
>>67670
Скилл/достижение уровня мотач.
капча чотко характеризует происходящее в треде.
>АБС ща везде, а трекшен вроде на средних моделях уже есть.
Даже угловые?
>>67657
Не читал, но осуждаю: много буков, мало смысла.
Если тупой малолетний инфантильный дебил не справился с получасом в гугле и пришел спрашивать разрешения на двач, то и твою энциклопедию по всем классам и типам он не осилит тем более.
>>67670
> человек реально не ездил на меньше 50лс, там за сезон лень щелкать передачи нахуй выбивает.
Скилл/достижение уровня мотач.
капча чотко характеризует происходящее в треде.
>>67670
А как ты хочешь в рабочих оборотах (7-11к) оставаться, и зачем-то передачи переключать? Т.е. перед поворотом надо переключить вверх, чтоб непосредственно в повороте скидывать две вниз? Но это же дебилизм чистой воды.
https://youtu.be/de5RECK52o4
>Я и сам адепт одной передачи, но блядь не как демонстрации скилла же....
А как ты хочешь в рабочих оборотах (7-11к) оставаться, и зачем-то передачи переключать? Т.е. перед поворотом надо переключить вверх, чтоб непосредственно в повороте скидывать две вниз? Но это же дебилизм чистой воды.
https://youtu.be/de5RECK52o4
>>67657
Критика №1 сразу и сходу. Не пихуй 400сс в один класс с 700сс.
Если хочешь по кубатуре ранжировать, то 0-250, 250-500, 500-800, 800+
Критика №1 сразу и сходу. Не пихуй 400сс в один класс с 700сс.
Если хочешь по кубатуре ранжировать, то 0-250, 250-500, 500-800, 800+
>>67672
Я сомневаюсь, что мальчонка вообще отдупляет происходящее. Я в замешательстве, почему залупка хуй от пальца отличить не может, и гордится этим лол
Я сомневаюсь, что мальчонка вообще отдупляет происходящее. Я в замешательстве, почему залупка хуй от пальца отличить не может, и гордится этим лол
>>67675
Хуй знает твою пуштунку, моя среднекубатура заебис тянет с 4-4,5к например.
> в рабочих оборотах (7-11к)
Хуй знает твою пуштунку, моя среднекубатура заебис тянет с 4-4,5к например.
>>67676
Вот этот дело говорит, 400сс можно на хуй выкинуть и забыть как страшный внутрирыночный японский сон.
>Не пихуй 400сс в один класс с 700сс.
Вот этот дело говорит, 400сс можно на хуй выкинуть и забыть как страшный внутрирыночный японский сон.
>>67679
Кстати да, в гайде стоит упомянуть вообще смысл существования чесоток.
Впрочем, всякие 390 пиздюки с гоминарами всё равно ближе к классу 250-300
>на хуй выкинуть и забыть как страшный внутрирыночный японский сон.
Кстати да, в гайде стоит упомянуть вообще смысл существования чесоток.
Впрочем, всякие 390 пиздюки с гоминарами всё равно ближе к классу 250-300
>>67678
И суолько мощности у тебя на 4к оборотов? Если у тебя отсечка тысячах на 10и, то кздишь ты дай бог на половине мощности своей хуйни.
У сыра пиковый момент на 9к. А у твоей хуйни?
>моя среднекубатура заебис тянет с 4-4,5к например
И суолько мощности у тебя на 4к оборотов? Если у тебя отсечка тысячах на 10и, то кздишь ты дай бог на половине мощности своей хуйни.
У сыра пиковый момент на 9к. А у твоей хуйни?
>>67680
Это парта на площадке восьмёрку крутить. Жимхану какую делоть.
>всякие 390 пиздюки с гоминарами
Это парта на площадке восьмёрку крутить. Жимхану какую делоть.
>>67684
Ну и нахуй ваш гайд тогда нужен, если все тут такие дохуя бохатые, просто берешь топовую технику под желаемый класс и не думаешь
Ну и нахуй ваш гайд тогда нужен, если все тут такие дохуя бохатые, просто берешь топовую технику под желаемый класс и не думаешь
>>67685
Лучший совет итт
Лучший совет итт
1,4 Мб, 4128x2322>>67626
Вот, кстати, мотошкольный ерш на котором я сдавал на А в Германии 5 лет назад.
Вот, кстати, мотошкольный ерш на котором я сдавал на А в Германии 5 лет назад.
>>67688
Лолблять, он же наваливает в роликах, в этом суть, ясен хуй при таких раскладах стараешься держать пиковую мощность оллтайм, чтобы ехать быстрее
Какие-то ебанутые у вас претензии
Лолблять, он же наваливает в роликах, в этом суть, ясен хуй при таких раскладах стараешься держать пиковую мощность оллтайм, чтобы ехать быстрее
Какие-то ебанутые у вас претензии
>>67688
В следующем посте ты должен написать, что пиковая мощность не нужна. А все кто ездит на всем тахометре - просто компенсируют. И не забудь добавить, что тебе с лихвой хватает тех 30лс на 4к оборотов.
Будет классическая сутулая перемога.
>щаз бы ездить 24/7 на пиковой мощности
>заебис тянет с 4-4,5к например
В следующем посте ты должен написать, что пиковая мощность не нужна. А все кто ездит на всем тахометре - просто компенсируют. И не забудь добавить, что тебе с лихвой хватает тех 30лс на 4к оборотов.
Будет классическая сутулая перемога.
6,4 Мб, 4464x2976>>67690
А вот не надо тут, молодой человек. У меня 50лс50нм и на 4к оборотов отлично едет. Не то что ваши пуштунки.
А вот не надо тут, молодой человек. У меня 50лс50нм и на 4к оборотов отлично едет. Не то что ваши пуштунки.
>>67690
https://www.youtube.com/watch?v=de5RECK52o4&ab_channel=MotoGermania
Наваливает на 2й во всем диапазоне оборотов =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@
Держит в пике момента.
https://www.youtube.com/watch?v=de5RECK52o4&ab_channel=MotoGermania
Наваливает на 2й во всем диапазоне оборотов =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@
Держит в пике момента.
81 Кб, 561x420>>67696
Был бы там асфальт нормальный, был бы лучший серпантинчик эва. 6 серпантинчиков из 10.
Был бы там асфальт нормальный, был бы лучший серпантинчик эва. 6 серпантинчиков из 10.
6 Кб, 463x106>>67699
Опять самопроизвольная обида произошла
Опять самопроизвольная обида произошла
>>67670
Божечки, что я слышу? Главпидор, тут под тебя маскируется кто-то!
>называть залупами новичков которые не готовы или нет несколько годовых доходов на вкат это верх мудачества.
Божечки, что я слышу? Главпидор, тут под тебя маскируется кто-то!
>>67696
Так а в чём претензия то? Ты спрашивай, не стесняйся. Я тебе все доходчиво объясню, на одну тупую залупу сегодня квота бвхех
Так а в чём претензия то? Ты спрашивай, не стесняйся. Я тебе все доходчиво объясню, на одну тупую залупу сегодня квота бвхех
>>67674
Что за тряска такая абсная? Без абс мотоцикл не тормозит или что
УГЛОВОЙ ещё им нада.
Это же всего-навсего помогайка, а отношение такое, будто ультимативный резист от смерти
>Даже угловые?
Что за тряска такая абсная? Без абс мотоцикл не тормозит или что
УГЛОВОЙ ещё им нада.
Это же всего-навсего помогайка, а отношение такое, будто ультимативный резист от смерти
>>67710
А я не знаю, я не раз уже блокировал колесо, просто и без задней мысли отпускаешь тормоз и готово.
В поворотах понятно дело аккуратней тормозишь, ЧУЙСТВОВАТЬ нужно.
Но сам то я на абсах никогда не ездил, ни к чему оно, только баловать себя
А я не знаю, я не раз уже блокировал колесо, просто и без задней мысли отпускаешь тормоз и готово.
В поворотах понятно дело аккуратней тормозишь, ЧУЙСТВОВАТЬ нужно.
Но сам то я на абсах никогда не ездил, ни к чему оно, только баловать себя
>>67707
>>67710
>>67710
Просто плод прогресса, зачем от него отказываться? Как минимум при его наличии нюфани с большим шансом заранее в спокойной обстановке научатся не бояться начинать трейлить в поворот. А не потом спасаться. А этот плод среди мелкашки только на ктм390.
>>67710
>бряя, топовые моты не нужны, ничем не лучше, абс есть в вогина300
>лучше тем и тем, и включая этим
>ни нужно, тряска, маркетинг
>>67710
>А чому вообще тряска насчет угловых?
Просто плод прогресса, зачем от него отказываться? Как минимум при его наличии нюфани с большим шансом заранее в спокойной обстановке научатся не бояться начинать трейлить в поворот. А не потом спасаться. А этот плод среди мелкашки только на ктм390.
>>67670
Не готов - не вкатывайся. В чем проблема? Ну родился сутулым трясуном, и что такого?
>которые не готовы или нет несколько годовых доходов
Не готов - не вкатывайся. В чем проблема? Ну родился сутулым трясуном, и что такого?
>>67666
О, только прогазовочных даунов не хватало. Давай, жги дальше
>неумения тормозить и сбрасывать передачи
О, только прогазовочных даунов не хватало. Давай, жги дальше
>>67710
Трекшоны и угловые абсы реально нужны, если наваливаешь. Если тебе хватает 4к оборотов, то с большой вероятностью хватит и просто абса.
Трекшоны и угловые абсы реально нужны, если наваливаешь. Если тебе хватает 4к оборотов, то с большой вероятностью хватит и просто абса.
>>67717
Ну тебе же важно мое мнение, омежка. Одобрение мое. Ты же хочешь чтобы я восхищался нищим тупым трясущимся скуфом 160см на китайской хуйне
Ну тебе же важно мое мнение, омежка. Одобрение мое. Ты же хочешь чтобы я восхищался нищим тупым трясущимся скуфом 160см на китайской хуйне
4 Кб, 379x125>>67725
Мне важно, что бы ты стал чуть менее долбоебом. Моя жизнь чуть более наполниться смыслом от этого.
Поэтому еще раз скажу - ты мыслишь и ведешь себя как долбоеб. Интересно, почему, я ИРЛ никогда не наблюдал как к владельцам китайцев как либо неуважительно относятся, а всяких прокатавших жизнь на 200 кубах чуть ли не святыми считают.
Но только на двоще вылезет какая-то хуйня, с образом мысли максималистичного подростка и раскажет, что так плохо и не правильно.
Почему тебя так раздражает и нервирует наличие бедных людей и их попытка заняться чем-то? Ты же сам такой же нищеброд небось, а если и нет - родителям кусок сыра свалился, нахуй ты их принизить пытаешься?
Мне важно, что бы ты стал чуть менее долбоебом. Моя жизнь чуть более наполниться смыслом от этого.
Поэтому еще раз скажу - ты мыслишь и ведешь себя как долбоеб. Интересно, почему, я ИРЛ никогда не наблюдал как к владельцам китайцев как либо неуважительно относятся, а всяких прокатавших жизнь на 200 кубах чуть ли не святыми считают.
Но только на двоще вылезет какая-то хуйня, с образом мысли максималистичного подростка и раскажет, что так плохо и не правильно.
Почему тебя так раздражает и нервирует наличие бедных людей и их попытка заняться чем-то? Ты же сам такой же нищеброд небось, а если и нет - родителям кусок сыра свалился, нахуй ты их принизить пытаешься?
>>67670
ты дурачек? на картинке же написано, что "залупа" - это чахлый мопедик до 20лс
соответственно новичок в таком случае будет пилотом залупы
>но называть залупами новичков
ты дурачек? на картинке же написано, что "залупа" - это чахлый мопедик до 20лс
соответственно новичок в таком случае будет пилотом залупы
>>67729
Юродивых всегда на Руси почитали как божьих людей.
>а всяких прокатавших жизнь на 200 кубах чуть ли не святыми считают.
Юродивых всегда на Руси почитали как божьих людей.
>>67729
Ты всех владельцев в омежных чмошников не записывай. Речь конкретно о вас - трясущихся закомплексованных омежных трясунах, требующих уважения за сам факт своего существования, подобно сжв и лгбт опущенцам.
>Интересно, почему, я ИРЛ никогда не наблюдал как к владельцам китайцев как либо неуважительно относятся,
Ты всех владельцев в омежных чмошников не записывай. Речь конкретно о вас - трясущихся закомплексованных омежных трясунах, требующих уважения за сам факт своего существования, подобно сжв и лгбт опущенцам.
>>67732
Ну это уже жирно.
Ну это уже жирно.
1,8 Мб, 1280x960
>>67734
Романчелло, епту. Наоборот, плюс нормальной кубатуры, что в ней больше шансов на это всё из коробки. И это в том числе делает современный байк безопаснее пуштунской доезжалки.
> но типа брать мелкокубатуру только лишь из-за абс яб не стал
Романчелло, епту. Наоборот, плюс нормальной кубатуры, что в ней больше шансов на это всё из коробки. И это в том числе делает современный байк безопаснее пуштунской доезжалки.
>>67740
Ромка это. Бандит барнаульский. Он же писюнчик.
Ромка это. Бандит барнаульский. Он же писюнчик.
>>67728
Сверхпидор
Сверхпидор
>>67739
Это все от бюджета зависит я же написал
В малых бюджетах условный баджонг или вождь будет с абс, а старенький фз600 без, но я бы предпочел фз600
Или если челиксу ну очень уж хочется спортуху, а на них абсы пошли довольно поздно, ну и вот выбор может быть между нинзей 400 с абс и нинзей 600 без, такая вот хуйня
>>67740
Худшее сравнение эва
Это все от бюджета зависит я же написал
В малых бюджетах условный баджонг или вождь будет с абс, а старенький фз600 без, но я бы предпочел фз600
Или если челиксу ну очень уж хочется спортуху, а на них абсы пошли довольно поздно, ну и вот выбор может быть между нинзей 400 с абс и нинзей 600 без, такая вот хуйня
>>67740
Худшее сравнение эва
>>67727
Кто будет ебать? Какой мотоцикл у них, стрепсы, статус на даче?
Кто будет ебать? Какой мотоцикл у них, стрепсы, статус на даче?
>>67737
Да хуй знает. Я вот просто представляю челика какого, который захотел вкатиться, а ему начинают втирать, про какие-то залупы еще какую-то хуйню.
Я знаю, что на внедороге китайцы уже серьезная конкуренция фирме. А для большего населения РФ, так еще и безальтернативная. И оно вполне живет.
Че там с дорожным - конкретно не ебу, но нагрузка и износ техники МНОГОКРАТНО меньше.
Эти китайцы кубырем летают с горы и едут потом.
CF всякие явно фирмовее и качественнее, совсем уж днищефирм однодневок типо Kayo\GR и т.п.
И поэтому я искренне не понимаю, че там на асфальте не нравится по нему же вообще похуй на чем ехать азазаз. Наоборот же, охуенный вариант для старта. Стоит копье, ничего не теряешь. На первый сезон понять, что к чему самое то.
Да хуй знает. Я вот просто представляю челика какого, который захотел вкатиться, а ему начинают втирать, про какие-то залупы еще какую-то хуйню.
Я знаю, что на внедороге китайцы уже серьезная конкуренция фирме. А для большего населения РФ, так еще и безальтернативная. И оно вполне живет.
Че там с дорожным - конкретно не ебу, но нагрузка и износ техники МНОГОКРАТНО меньше.
Эти китайцы кубырем летают с горы и едут потом.
CF всякие явно фирмовее и качественнее, совсем уж днищефирм однодневок типо Kayo\GR и т.п.
И поэтому я искренне не понимаю, че там на асфальте не нравится по нему же вообще похуй на чем ехать азазаз. Наоборот же, охуенный вариант для старта. Стоит копье, ничего не теряешь. На первый сезон понять, что к чему самое то.
>>67746
Заебись приобретение ящитаю.
> Стоит копье
> ничего не теряешь
> не едет
> не тормозит
> ломучий кал
Заебись приобретение ящитаю.
>>67752
Кто ж вас, долбоебов, разберет. Я даже в выездах в провинцию больше вижу некрориса, чем затоновок.
Кто ж вас, долбоебов, разберет. Я даже в выездах в провинцию больше вижу некрориса, чем затоновок.
>>67752
Потому что само понятие мотоциклизма можно прокукожить под омежий манямирок как угодно. Опять же, по примеру лгбт и сжв хуйни, чьей веткой и являются местные пуштунисиы.
Потому что само понятие мотоциклизма можно прокукожить под омежий манямирок как угодно. Опять же, по примеру лгбт и сжв хуйни, чьей веткой и являются местные пуштунисиы.
>>67758
Получается, что и главпидор с подсосными спортопетухами его прокукожил под какую-то ебань?
Получается, что и главпидор с подсосными спортопетухами его прокукожил под какую-то ебань?
Начали дружно обновлять первомот-гайд для нюфагов, но решили, что пусть просто зарабатывают больше.
>>67761
Зачем? Ты ж даже от мысли о мотоцикле трясешься и генеришь пасты оправданий про смертоносные 40лс-пердушки.
Зачем? Ты ж даже от мысли о мотоцикле трясешься и генеришь пасты оправданий про смертоносные 40лс-пердушки.
30 Кб, 420x457>>67759
Чем прокукожил? Главпидор - консервативный мотоциклист, каким-то образом застрявший в вашей клоаке омежных мотофобов.
Чем прокукожил? Главпидор - консервативный мотоциклист, каким-то образом застрявший в вашей клоаке омежных мотофобов.
>>67763
Какие нюфаги, такой и гайд. В /б тоже омежьи еот-треды заканчивались всегда тем, что ноющему уебану нужно просто перестать быть всратым и омежным.
Какие нюфаги, такой и гайд. В /б тоже омежьи еот-треды заканчивались всегда тем, что ноющему уебану нужно просто перестать быть всратым и омежным.
>>67767
Лол как же тебя трясет. Ну я то от своих слов не откажусь, можешь хоть усратся тут =)
Лол как же тебя трясет. Ну я то от своих слов не откажусь, можешь хоть усратся тут =)
91 Кб, 736x736>>67767
У тебя права вето нет, канистра для сои. Только у меня и у Него.
У тебя права вето нет, канистра для сои. Только у меня и у Него.
>>67763
А ты хотел от гайда, чтоб он разрешил тебе покупать бомжаж вохея 150?
А ты хотел от гайда, чтоб он разрешил тебе покупать бомжаж вохея 150?
>>67769
Тут инклюзивность насаживали года 3. А надо было на входе руку в жопу засовывать, чтоб понимали куда лезут. Верните двач доабушный, омеги
Тут инклюзивность насаживали года 3. А надо было на входе руку в жопу засовывать, чтоб понимали куда лезут. Верните двач доабушный, омеги
>>67770
Залупа собирался в мусарню заяву писать, чтоб его залупой не называли. Залупа младшая пойдёт сразу к Абу. Чистейший, неразбавленный кек.
Залупа собирался в мусарню заяву писать, чтоб его залупой не называли. Залупа младшая пойдёт сразу к Абу. Чистейший, неразбавленный кек.
>>67776
У меня хрюкательная мышца болит от одной мысли, что какой-то стеснительной залупе настолько бомбит что он УГРАЖАЕТ походом к модератору.
Мне очень приятно :3
У меня хрюкательная мышца болит от одной мысли, что какой-то стеснительной залупе настолько бомбит что он УГРАЖАЕТ походом к модератору.
Мне очень приятно :3
>>67776
Неприятно это еще один сезон на потешном дырчике для детей оттрястись, будучи скуфом.
Неприятно это еще один сезон на потешном дырчике для детей оттрястись, будучи скуфом.
>>67778
Неприятно это хвастаться перед владельцами китайцев неумением ездить после занятий на треке. Так еще и быть обосаным.
Неприятно это хвастаться перед владельцами китайцев неумением ездить после занятий на треке. Так еще и быть обосаным.
>>67781
Очередная анонимная залупа сейчас будет за езду пояснять. Присаживайтесь скорее, сейчас будет кекич
>неумением ездить
Очередная анонимная залупа сейчас будет за езду пояснять. Присаживайтесь скорее, сейчас будет кекич
>>67781
Я уже набрал 4к оборотов, включил шестую пидарачу. Скорее, показывай как надо!
Я уже набрал 4к оборотов, включил шестую пидарачу. Скорее, показывай как надо!
>>67782
Я не буду тебе пояснять ничего. Ты ездишь потешно и выкладываешь это перед теми, кто ездит по доп, это кринжатина.
Иди выложи на форум спортоводов, пусть там поржут над тобой и скажут в чем твои проблемы.
Я не буду тебе пояснять ничего. Ты ездишь потешно и выкладываешь это перед теми, кто ездит по доп, это кринжатина.
Иди выложи на форум спортоводов, пусть там поржут над тобой и скажут в чем твои проблемы.
>>67781
Умение ездить по анонимно-омежьему: проклацать как можно скорее до последней передачи, упереться в жопу троллейбуса и прогазовывать для экономии грм.
Умение ездить по анонимно-омежьему: проклацать как можно скорее до последней передачи, упереться в жопу троллейбуса и прогазовывать для экономии грм.
>>67784
Зачем? Тут анонимные скилловики долгожителе по полочкам разложат любую езду.
>Иди выложи на форум спортоводов, пусть там поржут над тобой и скажут в чем твои проблемы
Зачем? Тут анонимные скилловики долгожителе по полочкам разложат любую езду.
>>67784
Потому что понятия не имеешь, а выдавливаешь соевую желчь. Никогда такого не было и вот опять.
>Я не буду тебе пояснять ничего
Потому что понятия не имеешь, а выдавливаешь соевую желчь. Никогда такого не было и вот опять.
>>67786
Ну я тебе ща раскладываю - ты ездишь тормознутно и пассивно, как вот если бы какой скуфец купил бы себе трекдень раз в сезон.
При этом строишь какого-то неебатся гонщика скиловика.
Дай боже сейчас не 2000 год и есть интернет, где помимо твоих видосов, есть куча реально скилловых типов и можно очень наглядно увидеть все.
>>67788
Да? Ну ладно.
Ну я тебе ща раскладываю - ты ездишь тормознутно и пассивно, как вот если бы какой скуфец купил бы себе трекдень раз в сезон.
При этом строишь какого-то неебатся гонщика скиловика.
Дай боже сейчас не 2000 год и есть интернет, где помимо твоих видосов, есть куча реально скилловых типов и можно очень наглядно увидеть все.
>>67788
>Потому что понятия не имеешь
Да? Ну ладно.
>>67786
И да, я очень еще попрошу тебя. Не надо ща в обидке кидаться ебашить сверхдури снимая видосик для доказательства. Я не хочу, что бы на мне была вина, что ты разъебался.
И да, я очень еще попрошу тебя. Не надо ща в обидке кидаться ебашить сверхдури снимая видосик для доказательства. Я не хочу, что бы на мне была вина, что ты разъебался.
>>67789
Бессильная злоба анонимной мани бвхех
>Я не буду тебе пояснять ничего
>Да? Ну ладно.
>НЕТ ПОСТОЙ Я ВСЁ ЖЕ СКАЖУ
Бессильная злоба анонимной мани бвхех
>>67789
На фоне местной перхоти даже строить ничего не надо. Омежка зашел в тред, прогазовал мантру в штаны и ушел в ридонли. Следующий!
>При этом строишь какого-то неебатся гонщика скиловика
На фоне местной перхоти даже строить ничего не надо. Омежка зашел в тред, прогазовал мантру в штаны и ушел в ридонли. Следующий!
>>67789
Опять езда по ютюбу началась. Залупа постоянно чужой ездой превозмогал, и эта ъуйня туда же лел
>Я сам, конечно, ничего не умею
>НО
>есть интернет
>есть куча реально скилловых типов
>можно очень наглядно увидеть все
Опять езда по ютюбу началась. Залупа постоянно чужой ездой превозмогал, и эта ъуйня туда же лел
>>67790
Обоссышь, ты как-то сильно переоцениваешь значимость залуп в моей жизни бвхех
Обоссышь, ты как-то сильно переоцениваешь значимость залуп в моей жизни бвхех
>14/05/24 Втр 16:22:18
Старт треда и уже 409 410 постов боли, обидок и прогазовок.
Мое почтение, каллеги!
>>67796
Сука я на тебя абу нажалуюсь мразь удали
Сука я на тебя абу нажалуюсь мразь удали
>>67795
Настолько похуй, что не можешь молчать?
Я просто знаю вашу братию. Серьезно, не надо пытаться ехать выше умений снимая видосик для анонимного пуштуна.
Все хорошо, я действительно не умею ездить, ты лучше ездишь. Ок. Все не надо доказывать, ты прав.
Настолько похуй, что не можешь молчать?
Я просто знаю вашу братию. Серьезно, не надо пытаться ехать выше умений снимая видосик для анонимного пуштуна.
Все хорошо, я действительно не умею ездить, ты лучше ездишь. Ок. Все не надо доказывать, ты прав.
>>67798
Ну что, к победному ридонли готов? Как же ты его разъебал господи
Ну что, к победному ридонли готов? Как же ты его разъебал господи
>>67798
Какая-то новая залупная перемога, убеждать не делать того, что я и так не собирался.
Это то и так очевидно.
Какая-то новая залупная перемога, убеждать не делать того, что я и так не собирался.
>я действительно не умею ездить
Это то и так очевидно.
>>67798
>Не надо ща в обидке кидаться ебашить сверхдури снимая видосик для доказательства
>Серьезно, не надо пытаться ехать выше умений снимая видосик для анонимного пуштуна
>>67802
У омег чсв раздуто до предела, ты не знал? Наверное какая-то защитная функция мозга включается.
У омег чсв раздуто до предела, ты не знал? Наверное какая-то защитная функция мозга включается.
26,4 Мб, mp4,3840x2160, 0:04
>>67803
В прошлый раз требовал, запрещал, не фоткаться ради него в прокатном мерседесе. Теперь вот настойчиво требует не снимать для него видосы. Это эго так у молодой залупы распухло?
В прошлый раз требовал, запрещал, не фоткаться ради него в прокатном мерседесе. Теперь вот настойчиво требует не снимать для него видосы. Это эго так у молодой залупы распухло?
>>67801
Это не очевидно, дружище. У вас вниманеблядей именно так и получается. Я что-то подумал, просто, что я не то, что бы тебя как-то не люблю, что зла желаю, а именно так и получится, если ты подгоревший подумаешь так сделать.
И не надо рассказывать, что это не так - это не я тут по 3 поста из одной строки подряд сру.
Вот теперь я в ридонли пойду.
>Это то и так очевидно.
Это не очевидно, дружище. У вас вниманеблядей именно так и получается. Я что-то подумал, просто, что я не то, что бы тебя как-то не люблю, что зла желаю, а именно так и получится, если ты подгоревший подумаешь так сделать.
И не надо рассказывать, что это не так - это не я тут по 3 поста из одной строки подряд сру.
Вот теперь я в ридонли пойду.
>>67795
>ты как-то сильно переоцениваешь значимость залуп в моей жизни бвхех
>сидит здесь целыми днями
>>67805
Просто смирись, что детский мопед - твое настоящее и будущее. И получай кайф от скилловой езды на каломудатуре. В конце концов, с бабами тоже не всем мужикам суждено потрахаться.
>У вас вниманеблядей
>каждый тред скатывает до своих омежных обидок и комплексов
Просто смирись, что детский мопед - твое настоящее и будущее. И получай кайф от скилловой езды на каломудатуре. В конце концов, с бабами тоже не всем мужикам суждено потрахаться.
>>67806
Главпидор и удар залупы
Главпидор и удар залупы
>>67805
Ты сидишь и пиздишь хуйню из анонимности, ссылаешься на кого-то там в интернете.
Ты именно что анскильная мотоперхоть со 156 км.
>Это не очевидно, дружище
Ты сидишь и пиздишь хуйню из анонимности, ссылаешься на кого-то там в интернете.
Ты именно что анскильная мотоперхоть со 156 км.
>>67806
Нельзя да? Залупом даже от этого НЕПРИЯТНО?
ПОЖАЛУЙСТА Я ТЕБЯ ПРОШУ УМОЛЯЮ ТОЛЬКО НЕ НАДО РАДИ МЕНЯ ЗДЕСЬ СИДЕТЬ ПОСТОЯННО
Нельзя да? Залупом даже от этого НЕПРИЯТНО?
ПОЖАЛУЙСТА Я ТЕБЯ ПРОШУ УМОЛЯЮ ТОЛЬКО НЕ НАДО РАДИ МЕНЯ ЗДЕСЬ СИДЕТЬ ПОСТОЯННО
>>67811
>чтоб избежать разбазаривания самого ценного в жизни ресурса
>Нельзя да? Залупом даже от этого НЕПРИЯТНО?
>ПОЖАЛУЙСТА Я ТЕБЯ ПРОШУ УМОЛЯЮ ТОЛЬКО НЕ НАДО РАДИ МЕНЯ ЗДЕСЬ СИДЕТЬ ПОСТОЯННО
>>67814
Ты ща моё хобби с толканием в пробках сравниваешь?
Я когда обоссышу на голову ссу здесь, он когда в рудонли убегает, у меня аж хуй встаёт, когда в ульме кто-то начинаешь вирищать в подушку лел
Ты ща моё хобби с толканием в пробках сравниваешь?
Я когда обоссышу на голову ссу здесь, он когда в рудонли убегает, у меня аж хуй встаёт, когда в ульме кто-то начинаешь вирищать в подушку лел
Возвращаемся к гайду.
Надо вписать, что покупка мотоцикла для асфальта менее 500сс двачирам старше 24 лвл запрещена. Ну ок, дадим скидку на аутизм. 25 лет.
Купил пуштунку - ну штош. Мы предупреждали.
Надо вписать, что покупка мотоцикла для асфальта менее 500сс двачирам старше 24 лвл запрещена. Ну ок, дадим скидку на аутизм. 25 лет.
Купил пуштунку - ну штош. Мы предупреждали.
147 Кб, 342x350>>67815
Ну ты и пидор...
Ну ты и пидор...
54 Кб, 716x664>>67816
По уму гайд для местной публики надо начинать с "как быть мужчиной". В принципе, на этом можно и заканчивать.
По уму гайд для местной публики надо начинать с "как быть мужчиной". В принципе, на этом можно и заканчивать.
>>67785
Что бы ты без двача делал вообще? До сих пор бы боялся двигателем тормозить и нейтралку ловить.
А передачи ты переключать однажды научишься, не переживай. Ну, если сможешь однажды накопить на халфлитр.
>Главпидор открывает для себя основы динамичной езды на любом мотоцикле
Что бы ты без двача делал вообще? До сих пор бы боялся двигателем тормозить и нейтралку ловить.
А передачи ты переключать однажды научишься, не переживай. Ну, если сможешь однажды накопить на халфлитр.
>>67794
Ну это оверкилл, как же он поедет, если ты из его шкоды все три свечи выкрутишь?.. Одну хотя бы оставь-то
Ну это оверкилл, как же он поедет, если ты из его шкоды все три свечи выкрутишь?.. Одну хотя бы оставь-то
69 Кб, webm,400x400, 0:01
>>67827
Если ты так хорошо умеешь ездить, зачем трясешься на детском бжойцере столько лет?
Если ты так хорошо умеешь ездить, зачем трясешься на детском бжойцере столько лет?
>>67825
Взрослые мужики с детской тряской. По идее, на этапе комиссии в дурке, недоразвитые должны отсеиваться. Но они ездят по дорогам вместе с нами.
Взрослые мужики с детской тряской. По идее, на этапе комиссии в дурке, недоразвитые должны отсеиваться. Но они ездят по дорогам вместе с нами.
>>67829
На детском бжойдзере я трясся где-то в 2004-2005, и я даже не уверен, что ты в те годы трясся хотя бы в мошонке своего папаши.
На детском бжойдзере я трясся где-то в 2004-2005, и я даже не уверен, что ты в те годы трясся хотя бы в мошонке своего папаши.
167 Кб, 960x1270>>67827
Все смешалось передачи, скилы, халфлитры
>А передачи ты переключать однажды научишься, не переживай. Ну, если сможешь однажды накопить на халфлитр
Все смешалось передачи, скилы, халфлитры
2,8 Мб, webm,1280x720, 0:13
>>67831
Ладно, пусть так. Говори, что тебе одобрить надо к покупке, пока Его нет.
Ладно, пусть так. Говори, что тебе одобрить надо к покупке, пока Его нет.
>>67833
Показывал выше по треду, главмочехлеб до сих пор с горелой дупой по низкой орбите летает. Мы же не хотим довести нашего лунопопика до инсульта постоянными унижениями?
Показывал выше по треду, главмочехлеб до сих пор с горелой дупой по низкой орбите летает. Мы же не хотим довести нашего лунопопика до инсульта постоянными унижениями?
615 Кб, mp4,854x480, 0:05
>>67839
>акционер зашел на доску сутулых бомжей на бджесракерах посамоутверждаться и почесать свое эго
>>67841
Я этого не говорил, кстати. Двач - Борда успешных людей. И уж тем более не сужу никого по технике
>на доску сутулых бомжей на бджесракер
Я этого не говорил, кстати. Двач - Борда успешных людей. И уж тем более не сужу никого по технике
723 Кб, 1194x603ТАК ПОДОЖДИТЕ ГДЕ-ТО В ТРЕДЕ СПРЯТАН ПРУФ ТАЙНОЙ ЕЗДЫ КАКНАДА
Помогите мне его отыскать >>67837
Обоссышь не стал бы врать.
Помогите мне его отыскать >>67837
Обоссышь не стал бы врать.
>>67878
Запрос отклонён, все силы брошены на тушение голубого карлика в созвездии Пешеходного Рака.
Запрос отклонён, все силы брошены на тушение голубого карлика в созвездии Пешеходного Рака.
54 Кб, 544x514>>67876
Слушай, обоссышь, я каеш понимаю, что ты пиздабол ссыкливый. Но вот этот пруф езды, о котором ты выше писал, он где?
Слушай, обоссышь, я каеш понимаю, что ты пиздабол ссыкливый. Но вот этот пруф езды, о котором ты выше писал, он где?
>>67890
Выше по треду. Учи лор, петух, скроль тренды, читай пока не поумнеешь, мотоциклисты здесь не для того чтобы каждого пешехода за ручку водить, да ещё и пидора.
Выше по треду. Учи лор, петух, скроль тренды, читай пока не поумнеешь, мотоциклисты здесь не для того чтобы каждого пешехода за ручку водить, да ещё и пидора.
71 Кб, 548x540>>67898
Давай еще раз проговорим сичуэйшн.
Ты мне сейчас напиздел, что где-то в треде есть пруфы твоей езды, где ты показываешь как надо ездить?
Давай еще раз проговорим сичуэйшн.
Ты мне сейчас напиздел, что где-то в треде есть пруфы твоей езды, где ты показываешь как надо ездить?
>>67899
Человек просто говорит как может, и старается не понтоваться ездой. Чего ты приебался? Ему хватает.
Человек просто говорит как может, и старается не понтоваться ездой. Чего ты приебался? Ему хватает.
1 Мб, 1944x2048>>67657
Отдельно надо вынести что точно не нужно брать, некроту, совкоциклы, дукати и так далее.
Отдельно надо вынести что точно не нужно брать, некроту, совкоциклы, дукати и так далее.
>>67907
Впсину, падла
Впсину, падла
2 Мб, 4032x1908>>67910
Если ты про мою жёлтую яркость, то нет, еще пару сезонов на первом кругу болтаться.
Но в целом он прав, дукати не для нищего первогода. Падать дорого, сервис часто, если места и инструмента нет - еще и дорого. Тупо сервис (без внеплановых ремонтов) в пересчёте бабло/км у некродукати раза в 3 дороже императорского. Если к этому добавить хуй знает какой предыдущий сервис в удалении от крупных городов и весьма вероятные для новичка проёбы, получается довольно херовый вариант.
Мне в этом плане попроще - есть гараж, инструмент, руки, опыт койкакой. Официальный дукосервис в 10 км от дома, ориг запчасти любые максимум за 2 недели, самые ходовые на месте всегда.
>один некродук уже на вторуй круг вокруг земного шара пошёл.
Если ты про мою жёлтую яркость, то нет, еще пару сезонов на первом кругу болтаться.
Но в целом он прав, дукати не для нищего первогода. Падать дорого, сервис часто, если места и инструмента нет - еще и дорого. Тупо сервис (без внеплановых ремонтов) в пересчёте бабло/км у некродукати раза в 3 дороже императорского. Если к этому добавить хуй знает какой предыдущий сервис в удалении от крупных городов и весьма вероятные для новичка проёбы, получается довольно херовый вариант.
Мне в этом плане попроще - есть гараж, инструмент, руки, опыт койкакой. Официальный дукосервис в 10 км от дома, ориг запчасти любые максимум за 2 недели, самые ходовые на месте всегда.
1,2 Мб, 500x281Да почему они постоянно постят тут свои мультистрады! То черная, то желтая то черная, то желтая! Потом хуяк - красная! И снова желтая!
4,5 Мб, 1845x1040>>67932
Вниманиебляди!
Вниманиебляди!
>>67785
Самый кайф, всегда так делаю.
Самый кайф, всегда так делаю.