Тред, посвящённый самому обсуждаемому дебюту 2024 года на российском рынке.
Для тех, кто в танке: Royal Enfield - это стильные, недорогие, а ещё очень простые и очень ремонтопригодные мотоциклы с Душой, Историей, Вайбом, Херитейджем и далее по списку. Если тебе нужна пушкагонка - ты зашёл не в ту дверь, но если тебе нужен чилл неагрессивной езды, хорошее настроение, поездки на работу на стиле, уютный тюненх и ламповые покатушки на выходных с тянучькой, пледиком, бутербродами и термосом чая - welcome to the club.
Среди нас уже есть один владелец Interceptor-650 (вроде бы довольный) и один ждун своего предзаказанного Classic-350 (ждём и болеем за него всем мотачем).
Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно.
ИТТ обсуждаем, общаемся, знакомимся, завидуем, поздравляем, спрашиваем, жалуемся, вангуем, веселимся.
Официальный русайт и дилеры в регионах:
https://www.royalenfield.com/ru/ru/home/
https://www.royalenfields.ru/collection/new
Крупнейшие дилеры в ДС:
https://universalmotors.ru/motorcycles/royal-enfield/
https://royalenfield.projapan.ru/
Реддит:
https://www.reddit.com/r/royalenfield/
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/mo/res/466731.html (
М)
Для тех, кто в танке: Royal Enfield - это стильные, недорогие, а ещё очень простые и очень ремонтопригодные мотоциклы с Душой, Историей, Вайбом, Херитейджем и далее по списку. Если тебе нужна пушкагонка - ты зашёл не в ту дверь, но если тебе нужен чилл неагрессивной езды, хорошее настроение, поездки на работу на стиле, уютный тюненх и ламповые покатушки на выходных с тянучькой, пледиком, бутербродами и термосом чая - welcome to the club.
Среди нас уже есть один владелец Interceptor-650 (вроде бы довольный) и один ждун своего предзаказанного Classic-350 (ждём и болеем за него всем мотачем).
Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно.
ИТТ обсуждаем, общаемся, знакомимся, завидуем, поздравляем, спрашиваем, жалуемся, вангуем, веселимся.
Официальный русайт и дилеры в регионах:
https://www.royalenfield.com/ru/ru/home/
https://www.royalenfields.ru/collection/new
Крупнейшие дилеры в ДС:
https://universalmotors.ru/motorcycles/royal-enfield/
https://royalenfield.projapan.ru/
Реддит:
https://www.reddit.com/r/royalenfield/
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/mo/res/466731.html (
М)
>>76957 (OP)
Цепторовод на связи.
В салоне перед покупкой общался с манагером, он сказал ,что в наши Сибиря партия гималайцев не доехала. Развернули на таможне из-за АМЕРИКАНСКОГО ТРИППЕРА. хуерга навигационная, которая через блюпуп с телефоном стыкуется и стрелками потом маршрут показывает
При этом есть инфа, что в ДС их как-то все же привезли, но это не точно. Вангую, что перезакажут их для РФ без триппера в итоге, раз в нём всё дело было то.
>Что будет по поставкам с герильями, гималайцами и прочими Scram-411 - до сих пор не понятно.
Цепторовод на связи.
В салоне перед покупкой общался с манагером, он сказал ,что в наши Сибиря партия гималайцев не доехала. Развернули на таможне из-за АМЕРИКАНСКОГО ТРИППЕРА. хуерга навигационная, которая через блюпуп с телефоном стыкуется и стрелками потом маршрут показывает
При этом есть инфа, что в ДС их как-то все же привезли, но это не точно. Вангую, что перезакажут их для РФ без триппера в итоге, раз в нём всё дело было то.
>>77136
Что планируешь тюнить помимо сидушки?
Что планируешь тюнить помимо сидушки?
174 Кб, 434x252>>77241
Броню под днище ебаное поставил уже и зеркала в рукоятки. Заказал с али пробку с термометром. Этот сезон так и докатаю.
А к следующему лету надо обязатеьно поменять уебанские квадратные поворотники, задние скорее всего в сборе с фарой буду перебирать. Хочется чего-то похожего на пикрил. Насчет дуг думаю, они вроде как не особо и нужны, и вид попортят. А вот сумочки небольшие точно пригодятся. Особенно с учетом того, что я на нем к Байкалу сгонять планирую.
Броню под днище ебаное поставил уже и зеркала в рукоятки. Заказал с али пробку с термометром. Этот сезон так и докатаю.
А к следующему лету надо обязатеьно поменять уебанские квадратные поворотники, задние скорее всего в сборе с фарой буду перебирать. Хочется чего-то похожего на пикрил. Насчет дуг думаю, они вроде как не особо и нужны, и вид попортят. А вот сумочки небольшие точно пригодятся. Особенно с учетом того, что я на нем к Байкалу сгонять планирую.
>>77244
Амбициозно. Может, чего попроще для начала? Абрау-Дюрсо - лучшие рекомендации. Прекрасное горное озеро, море рядом, остановиться можно в отелях и хостелах на любой вкус и кошелёк. И вина отличные.
В любом случае, для дальняков желательно ещё бескамерные колёса заебенить, иначе ты вскроешься нахуй. Только возьми со спицами, на 650ках литые диски смотрятся как кал ебаный
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=7dTebUBmmdo
>Особенно с учетом того, что я на нем к Байкалу сгонять планирую.
Амбициозно. Может, чего попроще для начала? Абрау-Дюрсо - лучшие рекомендации. Прекрасное горное озеро, море рядом, остановиться можно в отелях и хостелах на любой вкус и кошелёк. И вина отличные.
В любом случае, для дальняков желательно ещё бескамерные колёса заебенить, иначе ты вскроешься нахуй. Только возьми со спицами, на 650ках литые диски смотрятся как кал ебаный
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=7dTebUBmmdo
424 Кб, 940x1024>>77253
Я понимаю что Тулюк уже успел всех доебать, но давайте не будем скатываться в поиски тулюков под кроватями? Очевидно же, что в том посте недостаточно длинная простыня для тулюка, наш графоман высрал бы минимум втрое больше и с меньшей пользой
Я понимаю что Тулюк уже успел всех доебать, но давайте не будем скатываться в поиски тулюков под кроватями? Очевидно же, что в том посте недостаточно длинная простыня для тулюка, наш графоман высрал бы минимум втрое больше и с меньшей пользой
439 Кб, 648x1152>>77253
Неужели обсуждение мотоциклов действительно может быть настолько болезненным для главрвоньки? Уносите
Неужели обсуждение мотоциклов действительно может быть настолько болезненным для главрвоньки? Уносите
>>77248
Почти все тру-мототуристы перешли обартно на камеры. Тот же Бересневич.
>для дальняков желательно ещё бескамерные колёса
Почти все тру-мототуристы перешли обартно на камеры. Тот же Бересневич.
>>77294
Затычка, что вставляется при проколе в бескамерную шину, через какое-то время распидорашивает покрышку совсем. Доехать до гаража ещё можно, а если тебе надо проехать 10+ тыс. на этой покрышке, то скорее всего уже нет.
Ну и ёбля с пропуском воздуха из-за мятых ободов (актуально для езды по пиздорожью).
Бескамерные колёса это канеш годнота, плюсы очевидны, но в озвученной ситуации
на мой взгляд всё неоднозначно.
Затычка, что вставляется при проколе в бескамерную шину, через какое-то время распидорашивает покрышку совсем. Доехать до гаража ещё можно, а если тебе надо проехать 10+ тыс. на этой покрышке, то скорее всего уже нет.
Ну и ёбля с пропуском воздуха из-за мятых ободов (актуально для езды по пиздорожью).
Бескамерные колёса это канеш годнота, плюсы очевидны, но в озвученной ситуации
>для дальняков
на мой взгляд всё неоднозначно.
>>77299
Зависит от того, с какой скоростью ехать. Если будешь спокойно пыхтеть 120, то можно кататься до бесконечности. А если тебе надо класть стрелочку на 170 и стрепсы точить, то да, с затычками особо много не наездишь.
>Доехать до гаража ещё можно, а если тебе надо проехать 10+ тыс. на этой покрышке, то скорее всего уже нет.
Зависит от того, с какой скоростью ехать. Если будешь спокойно пыхтеть 120, то можно кататься до бесконечности. А если тебе надо класть стрелочку на 170 и стрепсы точить, то да, с затычками особо много не наездишь.
>>77248
Ох уж эти обитатели еуропейской части Росии.
Друже, мне до Байкала ехать на 2000 ближе, чем до Абрау-Дюрсо.
> Может, чего попроще для начала? Абрау-Дюрсо - лучшие рекомендации.
Ох уж эти обитатели еуропейской части Росии.
Друже, мне до Байкала ехать на 2000 ближе, чем до Абрау-Дюрсо.
>>77305
Лул, упустил этот момент. Ну здорово, что даже в регионы их завозят.
Я как вспомню первые попытки продавать роял энфилдов в РФ году в 2011 - до сих пор кричу чайкой.
Лул, упустил этот момент. Ну здорово, что даже в регионы их завозят.
Я как вспомню первые попытки продавать роял энфилдов в РФ году в 2011 - до сих пор кричу чайкой.
>>77339
Да нахуй они были нужны тогда, при наличии хонд, ямах, девидсонов и прочих бмв?
Иди к дилеру да покупай. А вот сейчас да
Да нахуй они были нужны тогда, при наличии хонд, ямах, девидсонов и прочих бмв?
Иди к дилеру да покупай. А вот сейчас да
>>77461
Да в том и дело, что Эль Кабаньеро, который тогда их завозил, заебенил такой ценник, что все охуели, и наглухо убил главный козырь энфилдов. На 500-й буллет прайс был почти как на 883-й спортстер иссалону, ну камон, по какой укурке это кто-то купит? Это как если бы на Урал сейчас была цена под 2 ляма (ой)... Несколько самых отбитых нетакусиков и самых неискушённых хипстеров их тогда всё же купили, но на этом поток лохов и закончился и лавочка прогорела. А если бы он изначально не ставил цель наварить сверхприбыль, то продавал бы мотики с тех пор и до сегодняшнего момента, и 650-ки бы появились в РФ не в 2024, а в 2018-2019, как во всех нормальных странах - и все эти годы чувак бы деньги зарабатывал.
Кстати, интересно, как там в соседней конторе продаются индийские явы-350 по цене 700-900К, лол. Тоже никак, скорее всего.
Да в том и дело, что Эль Кабаньеро, который тогда их завозил, заебенил такой ценник, что все охуели, и наглухо убил главный козырь энфилдов. На 500-й буллет прайс был почти как на 883-й спортстер иссалону, ну камон, по какой укурке это кто-то купит? Это как если бы на Урал сейчас была цена под 2 ляма (ой)... Несколько самых отбитых нетакусиков и самых неискушённых хипстеров их тогда всё же купили, но на этом поток лохов и закончился и лавочка прогорела. А если бы он изначально не ставил цель наварить сверхприбыль, то продавал бы мотики с тех пор и до сегодняшнего момента, и 650-ки бы появились в РФ не в 2024, а в 2018-2019, как во всех нормальных странах - и все эти годы чувак бы деньги зарабатывал.
Кстати, интересно, как там в соседней конторе продаются индийские явы-350 по цене 700-900К, лол. Тоже никак, скорее всего.
>>77669
Стандартный бесполезный рекламный говнообзор от говноблогера-очередняры.
Досмотрел до "энергоёмкой подвески", лол.
Стандартный бесполезный рекламный говнообзор от говноблогера-очередняры.
Досмотрел до "энергоёмкой подвески", лол.
Приехал ко мне сегодня мой классик пикрил.
Что могу сказать: все прошло отлично, дали все доки, выписку из эптс, все завели, проверили, я насчитался и остался с мотом наедине. Как же он красив, как же удобно на нем сидеть и кататься. Звук - каеф. Закрепил зеркала, залил бенз и покатил. Как будто всю жизнь на нем ездил.
По динамике не проверял, но в городе идет уверенно, ускоряется, тормозит. Выглядит и звучит отменно. Ни мотоцикл ни процесс покупки вообще не разочаровал. Если что, брал в Юниверсал Моторз в ДС (не реклама, тк из частенько хуесосят все кому не лень)
В общем, задавайте ответы, я пока читаю инструкцию, лел. Завтра выставлю зеркала, качну колеса и проедусь более основательно. С вами был Австралиец.
Что могу сказать: все прошло отлично, дали все доки, выписку из эптс, все завели, проверили, я насчитался и остался с мотом наедине. Как же он красив, как же удобно на нем сидеть и кататься. Звук - каеф. Закрепил зеркала, залил бенз и покатил. Как будто всю жизнь на нем ездил.
По динамике не проверял, но в городе идет уверенно, ускоряется, тормозит. Выглядит и звучит отменно. Ни мотоцикл ни процесс покупки вообще не разочаровал. Если что, брал в Юниверсал Моторз в ДС (не реклама, тк из частенько хуесосят все кому не лень)
В общем, задавайте ответы, я пока читаю инструкцию, лел. Завтра выставлю зеркала, качну колеса и проедусь более основательно. С вами был Австралиец.
>>77728
Хоспади, ты нахуя купил какую-то Яву-Старушку? Ты тот самый дед, который подходит к мотанам и рассказывает как в молодости в совке ездил на яве-старушке, соревновался с иж-планетами и уходил от погони черной волги-кгб?
Хоспади, ты нахуя купил какую-то Яву-Старушку? Ты тот самый дед, который подходит к мотанам и рассказывает как в молодости в совке ездил на яве-старушке, соревновался с иж-планетами и уходил от погони черной волги-кгб?
2 Кб, 256x50>>77743
Это не старушка, это скамейка. Но да, стрипс не поточишь, главпидор будет бомбить.
Это не старушка, это скамейка. Но да, стрипс не поточишь, главпидор будет бомбить.
>>77728
Поздравляю с покупкой анонче! Мотоцик и прямь выглядит офигенно.
Как он в живую? Не маленький?
Какой у тебя рост?
Поздравляю с покупкой анонче! Мотоцик и прямь выглядит офигенно.
Как он в живую? Не маленький?
Какой у тебя рост?
3,8 Мб, 4032x3024>>77743
Я кстати не застал Мото совок, сел на мотик в 31 год.
Ни от кого не убегаю, еду, переду глушителем и смотрю на природу. Про Яву пока вопросов от прохожих 0, веду наблюдение.
>>77753
Пасиба, Антон. Я 185см, 120кг, средний скуфорайдер, мне прямо норм. Этот мот как самый удобный ботинок по ощущениям. Сел, жопе мягко, все под рукой. Едь, кайфуй от звука и блеска хрома.
Я кстати не застал Мото совок, сел на мотик в 31 год.
Ни от кого не убегаю, еду, переду глушителем и смотрю на природу. Про Яву пока вопросов от прохожих 0, веду наблюдение.
>>77753
Пасиба, Антон. Я 185см, 120кг, средний скуфорайдер, мне прямо норм. Этот мот как самый удобный ботинок по ощущениям. Сел, жопе мягко, все под рукой. Едь, кайфуй от звука и блеска хрома.
>>77728
Заебца! Have fun, не слушай токсиков.
Вопросов всего два:
Скокажрётскокапрёт? Этохарлей?
1. Насколько сильно охуеваешь от вибраций? Не через 15 минут, а через часика полтора-два езды. У длинноходной одностволки без болвансирных волов должна быть ТРЯСКА просто ояебу.
2. Чокак с перегревом? Несмотря на то, что энфилды ездят по Индии с тамошней 45++градусной жарой, в мёртвых масквабадских пробках могут охуеть даже они. В период обкатки ты вряд ли сможешь ответить корректно, но так, на будущее.
Истинный усачеватель. Респект, броу.
Заебца! Have fun, не слушай токсиков.
>задавайте ответы
Вопросов всего два:
Скокажрётскокапрёт? Этохарлей?
1. Насколько сильно охуеваешь от вибраций? Не через 15 минут, а через часика полтора-два езды. У длинноходной одностволки без болвансирных волов должна быть ТРЯСКА просто ояебу.
2. Чокак с перегревом? Несмотря на то, что энфилды ездят по Индии с тамошней 45++градусной жарой, в мёртвых масквабадских пробках могут охуеть даже они. В период обкатки ты вряд ли сможешь ответить корректно, но так, на будущее.
>Ни от кого не убегаю, еду, переду глушителем и смотрю на природу
Истинный усачеватель. Респект, броу.
>>77773
По вибрациям, они есть, не харлеевские, но есть. Сегодня часа 3 катался по делам, мне было норм. Мне просто нравится, прямо тряски ояебу нет, церкала дрожат, да, в сраку отдает маленько, но не до дискомфорта. Но я и харлеевские вибрации люблю. Так что жопой своей потесть, на холостых уже поймешь.
По температуре скажу так. Я брал обкатанный буллет на тест драйв и на своем вот покатался. Буллет прямо обдавал жаром ноги. На моем пока поспокойнее с этим, жарок есть, но терпимый. Думаю, под нагрузкой и в жару будет ощутимее в разы. Опять же, тут надо это осознавать и быть готовым что ли. Или катнуться по возможности.
По вибрациям, они есть, не харлеевские, но есть. Сегодня часа 3 катался по делам, мне было норм. Мне просто нравится, прямо тряски ояебу нет, церкала дрожат, да, в сраку отдает маленько, но не до дискомфорта. Но я и харлеевские вибрации люблю. Так что жопой своей потесть, на холостых уже поймешь.
По температуре скажу так. Я брал обкатанный буллет на тест драйв и на своем вот покатался. Буллет прямо обдавал жаром ноги. На моем пока поспокойнее с этим, жарок есть, но терпимый. Думаю, под нагрузкой и в жару будет ощутимее в разы. Опять же, тут надо это осознавать и быть готовым что ли. Или катнуться по возможности.
>>77776
Во-первых - да.
Во-вторых - фотки своего роялэнфилда - бесконечно лучше, чем фотки чужого бнв и дрочение объяв с некротой, не так ли? ;)
Во-первых - да.
Во-вторых - фотки своего роялэнфилда - бесконечно лучше, чем фотки чужого бнв и дрочение объяв с некротой, не так ли? ;)
48 Кб, 226x223>>77794
Свои мотоциклы, кроме роялей, запрещены?
Свои мотоциклы, кроме роялей, запрещены?
>>77803
Видел ИРЛ многократно и 350, и 650, и даже поездил немношк. Дешмански и всрато выглядят только пульты на руле, во всём остальном - абсолютно нормальный, каноничный классик.
Видел ИРЛ многократно и 350, и 650, и даже поездил немношк. Дешмански и всрато выглядят только пульты на руле, во всём остальном - абсолютно нормальный, каноничный классик.
>>77728
Ай малаца. Покрас нраица.
>>77756
А меня уже доебали. Буквально каждый считает своим долгом сказать, что цептор похож на ишпланету. Даже придумал стандартный ответ: "Если б ИЖ такие делал, я бы ездил на ИЖе".
А я, кстати, лет 13 назад сезон на бездоковом юпаке без прав отъездил. Может, потому мне так и заходят все эти неоретродрочископы. Первый мот, синдром утёнка, все дела.
Ай малаца. Покрас нраица.
>>77756
>Про Яву пока вопросов от прохожих 0
А меня уже доебали. Буквально каждый считает своим долгом сказать, что цептор похож на ишпланету. Даже придумал стандартный ответ: "Если б ИЖ такие делал, я бы ездил на ИЖе".
А я, кстати, лет 13 назад сезон на бездоковом юпаке без прав отъездил. Может, потому мне так и заходят все эти неоретродрочископы. Первый мот, синдром утёнка, все дела.
>>77830
На юпак уже тогда
Ну это просто совпадение, я вот в 2006 с урала начал, никакой связи, отвечаю
Мимо R12-кун
>цептор похож на ишпланету
На юпак уже тогда
>А я, кстати, лет 13 назад сезон на бездоковом юпаке без прав отъездил. Может, потому мне так и заходят все эти неоретродрочископы. Первый мот, синдром утёнка, все дела.
Ну это просто совпадение, я вот в 2006 с урала начал, никакой связи, отвечаю
Мимо R12-кун
>>77830
Ко мне вообще не подходят. У меня бмв r1200, могут только спросить какой объем. И то редко.
А если катаемся с дружбаном, у него девидсон фет бой, то блять каждый прохожий забулдыга обязательно подойдёт спросить "это харлей?" И независимо от ответа начинает рассказывать про свою охуительную молодость на яве/иже/Урале.
Всегда с этого угораю
>А меня уже доебали. Буквально каждый считает своим долгом сказать, что цептор похож на ишпланету
Ко мне вообще не подходят. У меня бмв r1200, могут только спросить какой объем. И то редко.
А если катаемся с дружбаном, у него девидсон фет бой, то блять каждый прохожий забулдыга обязательно подойдёт спросить "это харлей?" И независимо от ответа начинает рассказывать про свою охуительную молодость на яве/иже/Урале.
Всегда с этого угораю
Сейчас покатался с женой до соседнего туристического городка. Скажу коротко: классик энфилд не для двоек. Ему тяжело всё, и разгоняться и тормозить. Чисто как прогулка на 80 км/ч сойдет. Куда-то ехать - не Варик.
>>77835
ХЗ где вы катаетесь, я в крупных городах уже лет 10 такого не встречал
>у него девидсон фет бой, то блять каждый прохожий забулдыга обязательно подойдёт спросить "это харлей?" И независимо от ответа начинает рассказывать про свою охуительную молодость на яве/иже/Урале
ХЗ где вы катаетесь, я в крупных городах уже лет 10 такого не встречал
689 Кб, webm,400x300, 0:10
>>77840
Охуеть! Новая 350-ка за 500+ килорублей, которая не может обогнать старый Ёбрик. Как перестать ржать?
>На 120 по спиздометру срабатывает электронное ограничение. 100-110 макс едешь.
Охуеть! Новая 350-ка за 500+ килорублей, которая не может обогнать старый Ёбрик. Как перестать ржать?
>>77850
Ыыыы)))00
А новый 117-инчевый (1900+кубовый) харлей за три ляма не может обогнать старую цбр-900 по цене БПАН-таза!!
ННННУУУУ ТУПЫЫЫЫЕЕЕЕ
Ыыыы)))00
А новый 117-инчевый (1900+кубовый) харлей за три ляма не может обогнать старую цбр-900 по цене БПАН-таза!!
ННННУУУУ ТУПЫЫЫЫЕЕЕЕ
>>77853
Врёшь, это не екб, это где-то в австралии!
Врёшь, это не екб, это где-то в австралии!
>>77833
Эх, я б неиронично придурил соляк, если бы он стоил хотя бы в пределах 800к. А если б ему ещё и коробку 6-ступенчатую завезли...
Эх, я б неиронично придурил соляк, если бы он стоил хотя бы в пределах 800к. А если б ему ещё и коробку 6-ступенчатую завезли...
>>77833
На третьем пике красивое.
>>77835
Было такое, когда на рисочопперах ездил. Всегда отвечал, что да, новый харлей, только делают их теперь в Ираке. А дальше шла охуительная история про спецзаказ от эмиратовских шейхов и лютую жару из-за которой на иракские вэроды теперь ставят водяное охлаждение, и хоть муриканцы его не любят за это и у них оно плохо продается, в целом менять мотоциклы на нефть - это заебись как выгодно оказалось.
Все жду, когда эту мою хуйню мне какой-нибудь дурачок на серьезных щах перескажет.
Блядь, на баке и движке ХОНДА написано, ясен хуй это харлей.
На третьем пике красивое.
>>77835
>каждый прохожий забулдыга обязательно подойдёт спросить "это харлей?"
Было такое, когда на рисочопперах ездил. Всегда отвечал, что да, новый харлей, только делают их теперь в Ираке. А дальше шла охуительная история про спецзаказ от эмиратовских шейхов и лютую жару из-за которой на иракские вэроды теперь ставят водяное охлаждение, и хоть муриканцы его не любят за это и у них оно плохо продается, в целом менять мотоциклы на нефть - это заебись как выгодно оказалось.
Все жду, когда эту мою хуйню мне какой-нибудь дурачок на серьезных щах перескажет.
> это харлей?"
Блядь, на баке и движке ХОНДА написано, ясен хуй это харлей.
>>77837
Я как-то в на окраине Москвы на замерзшем пруду навалил на своем авантисе и откуда-то материализовался дед на лыжах, приковылял ко мне, сказал, что я молодец, что учусь контролировать мотоцикл на льду и всё такое и рассказывал охуенную историю как купил Яву за 1000 рублей где-то там в 80-ых.
>ХЗ где вы катаетесь, я в крупных городах уже лет 10 такого не встречал
Я как-то в на окраине Москвы на замерзшем пруду навалил на своем авантисе и откуда-то материализовался дед на лыжах, приковылял ко мне, сказал, что я молодец, что учусь контролировать мотоцикл на льду и всё такое и рассказывал охуенную историю как купил Яву за 1000 рублей где-то там в 80-ых.
>>77837
мне тока крымско татарские братишки на заправке пердлагали версиса поменять на жигу ключ в ключ.Типа юмор. ну и спрашивали, не ссу ли на такой технике гонять) ссу конечно а больше никто не возбуждается на мот
>ХЗ где вы катаетесь, я в крупных городах уже лет 10 такого не встречал
мне тока крымско татарские братишки на заправке пердлагали версиса поменять на жигу ключ в ключ.Типа юмор. ну и спрашивали, не ссу ли на такой технике гонять) ссу конечно а больше никто не возбуждается на мот
>>77872
Версис хоть литровый был?
Меня менты один раз остановили провинциальные. Ходили вокруг моста, все расспрашивали, скока жоет, скока прет. При этом, был простой, белый сироп 650. Скучнее мотика для расспросов не найти.
Версис хоть литровый был?
Меня менты один раз остановили провинциальные. Ходили вокруг моста, все расспрашивали, скока жоет, скока прет. При этом, был простой, белый сироп 650. Скучнее мотика для расспросов не найти.
>>77886
Как это работает? В смысле, это был сельский мотобат? Тогда чего они так возбудились от версуса? Или это были обычные ппсники на некрофокусе? Тогда зачем ты останавливался, ты ебанутый?
>Меня менты один раз остановили провинциальные
Как это работает? В смысле, это был сельский мотобат? Тогда чего они так возбудились от версуса? Или это были обычные ппсники на некрофокусе? Тогда зачем ты останавливался, ты ебанутый?
>>77886
не, 650. но новеньки, бэлый, чистый, ауффф.
мент один раз тоже тормознул, посмотрел скептически, сказал "из дали думал что литор какой то" и отпустил. а еще молодые гаишники чет распрашивали разок.
>Версис хоть литровый был?
не, 650. но новеньки, бэлый, чистый, ауффф.
мент один раз тоже тормознул, посмотрел скептически, сказал "из дали думал что литор какой то" и отпустил. а еще молодые гаишники чет распрашивали разок.
Странно, что еще не притащили сюда. У нового Гималайца тоже лопается рама. Илья Шплинт собирает предзаказы на 50шт. которые грозится привезти до конца года.
Made like a gun - Кобейн одобряэ
Вообще жалко, конечно. Норм же мотик, но всё как-то у него через нижнюю чакру.
Made like a gun - Кобейн одобряэ
Вообще жалко, конечно. Норм же мотик, но всё как-то у него через нижнюю чакру.
>>78629
Интересны подробности и обстоятельства. Если от жёсткой оффроуд-долбёжки - к этому ещё можно отнестить с пынеманием: всё-таки это паркетник, а не DRZ, и на такое особо не рассчитан.
Но если это происходит просто от хуёвой дороги и при проезде лежачих полицейских - то это как бы да, печально прямо как у дукати монстр! и никакой переплаты за шильдик
>У нового Гималайца тоже лопается рама.
Интересны подробности и обстоятельства. Если от жёсткой оффроуд-долбёжки - к этому ещё можно отнестить с пынеманием: всё-таки это паркетник, а не DRZ, и на такое особо не рассчитан.
Но если это происходит просто от хуёвой дороги и при проезде лежачих полицейских - то это как бы да, печально прямо как у дукати монстр! и никакой переплаты за шильдик
>>78629
Так это обсудили уже, дело в неположенных дугах, или чёт такое.
> У нового Гималайца тоже лопается рама
Так это обсудили уже, дело в неположенных дугах, или чёт такое.
>>78632
Ну там был реально альтернативно одарённый кадр, который прикрутил дуги, и при этом снял с движка чуть ли не половину крепежа, и поехал так кататься, от чего всё и гавкнулось.
>дело в неположенных дугах, или чёт такое
Ну там был реально альтернативно одарённый кадр, который прикрутил дуги, и при этом снял с движка чуть ли не половину крепежа, и поехал так кататься, от чего всё и гавкнулось.
https://www.avito.ru/mozhaysk/mototsikly_i_mototehnika/royal_enfield_shotgun_650_plasma_blue_4176845353
Вон уже сливают ваших энфилдов не успев обкатку пройти, лел
Вон уже сливают ваших энфилдов не успев обкатку пройти, лел
>>78744
Ну бывает, не оправдались ожидания. Купил чювак 650-ку, а потом вдруг понял, что какие-то шестисотые джиксеры его объезжают, хотя у них на 50 кубов меньше. Обиделся и продал.
Ну бывает, не оправдались ожидания. Купил чювак 650-ку, а потом вдруг понял, что какие-то шестисотые джиксеры его объезжают, хотя у них на 50 кубов меньше. Обиделся и продал.
192 Кб, 1298x682>>78748
Александр пока что в поисках. Недавно вот воге продал. Круто что может себе позволить экспериментировать методом покупки байков.
Александр пока что в поисках. Недавно вот воге продал. Круто что может себе позволить экспериментировать методом покупки байков.
975 Кб, 935x582>>78744
Проиграл с этих монструозных дуг. На базе этих дуг планировалось крепить кабину с крыльями, чтобы получилась легкомоторная авиация?
Проиграл с этих монструозных дуг. На базе этих дуг планировалось крепить кабину с крыльями, чтобы получилась легкомоторная авиация?
>>78884
Без дуг на переднем колесе, небезопасно.
Без дуг на переднем колесе, небезопасно.
131 Кб, 736x736>>80158
Пейволл защита от зашквара, это правильно. На мотоциклах хоть поездите вместо этой хуйни
Пейволл защита от зашквара, это правильно. На мотоциклах хоть поездите вместо этой хуйни
96 Кб, 736x1226>>78749
Если подобные комки шерсти не стесняются назвать свои сезоны и мотоциклы, я представляю уровень гоминид, которые это скрывают
>занижен потому что первомот
>хранение с периодическим прогревом
Если подобные комки шерсти не стесняются назвать свои сезоны и мотоциклы, я представляю уровень гоминид, которые это скрывают
>>80190
Боюсь представить, какой у него рост, что ему пришлось занижать это чудо техники. Он же и так на карликов сделан.
Боюсь представить, какой у него рост, что ему пришлось занижать это чудо техники. Он же и так на карликов сделан.
2,2 Мб, 3000x4000Наблюдал на днях Суперметеор. В реале он выглядит намного гармоничнее и целостнее, чем на фото, практически никакой аляповатости и азиатчины, ставлю лойс
В чем космический эффект покупать этот бренд в РФии?
Этож хуйня из середины прошлого столетия - не едет, весит как чугунный мост, индусское качество.
В Индии то понятно конкурентов нет, там цена им 200к и заградительные пошлины на импортные мотики.
Хочется DOOSHI - возьмы ты харлей или дедов ижак, если нищеброд.
Этож хуйня из середины прошлого столетия - не едет, весит как чугунный мост, индусское качество.
В Индии то понятно конкурентов нет, там цена им 200к и заградительные пошлины на импортные мотики.
Хочется DOOSHI - возьмы ты харлей или дедов ижак, если нищеброд.
>>80338
Прям описал HD.
Нах он нужен в России? Их официально поставляют со всеми вытекающими, нормальная цена, прикольный внешний вид, можно купить затоновый мот.
>Этож хуйня из середины прошлого столетия - не едет, весит как чугунный мост, индусское качество.
Прям описал HD.
Нах он нужен в России? Их официально поставляют со всеми вытекающими, нормальная цена, прикольный внешний вид, можно купить затоновый мот.
>>80360
Только в случае ХД не нужно объяснять всем, почему ты купил именно его ))))00
>Прям описал HD.
Только в случае ХД не нужно объяснять всем, почему ты купил именно его ))))00
>>80361
Ну раз ты любишь всем что-то доказывать...
Ну раз ты любишь всем что-то доказывать...
>>80338
Если это не троллинг тупостью, и ты неиронично никогда не слышал про такое явление, как классические мотоциклы, и кому и зачем они нужны со всеми своими недостатками в 2024 - то тебе и объяснять смысла нет. А если троллинг тупостью - то тем более нахуй иди.
1. Стоимость абсолютно неадекватная, либо ты купишь 20-летние битые безАБСные дрова с откисшей проводкой;
2. Тупо нет аналогичных моделей - Sportster выпилен несколько лет назад + даже он сильно дороже;
3. Комьюнити харлеев - на 90% токсичные уебаны-понторезы. Вокруг Энфилдов, напротив, быстро складывается очень ламповый тусич энтузиастов и единомышленников, любящих технику, железо и классику.
Ты ведь реально не очень хорошо разбираешься в мотоциклах, если всерьёз такое советуешь, не правда ли?
>>80361
В ситуации, когда нешарящий долбич задаёт тебе идиотские вопросы, нет слова "нужно", есть слово "хочу". Хочешь - объясняешь нубу Суть роял энфилда, не хочешь - отравляешь его нахуй, пусть на ютубе рутьюбе самообразовывается.
>Этож хуйня из середины прошлого столетия
>не едет, весит как чугунный мост
Если это не троллинг тупостью, и ты неиронично никогда не слышал про такое явление, как классические мотоциклы, и кому и зачем они нужны со всеми своими недостатками в 2024 - то тебе и объяснять смысла нет. А если троллинг тупостью - то тем более нахуй иди.
>Хочется DOOSHI - возьмы ты харлей
1. Стоимость абсолютно неадекватная, либо ты купишь 20-летние битые безАБСные дрова с откисшей проводкой;
2. Тупо нет аналогичных моделей - Sportster выпилен несколько лет назад + даже он сильно дороже;
3. Комьюнити харлеев - на 90% токсичные уебаны-понторезы. Вокруг Энфилдов, напротив, быстро складывается очень ламповый тусич энтузиастов и единомышленников, любящих технику, железо и классику.
>или дедов ижак, если нищеброд
Ты ведь реально не очень хорошо разбираешься в мотоциклах, если всерьёз такое советуешь, не правда ли?
>>80361
>нужно объяснять
В ситуации, когда нешарящий долбич задаёт тебе идиотские вопросы, нет слова "нужно", есть слово "хочу". Хочешь - объясняешь нубу Суть роял энфилда, не хочешь - отравляешь его нахуй, пусть на ютубе рутьюбе самообразовывается.
>>80365
Социоблядь на моих двощах?
Дожили
>Вокруг Энфилдов, напротив, быстро складывается очень ламповый тусич энтузиастов и единомышленников, любящих технику, железо и классику.
Социоблядь на моих двощах?
Дожили
>>80365
Ну вот я об этом и говорил. Китайское и индийское говно это то, за что постоянно нужно оправдываться зачем и почему купил это вместо нормального мотоцикла. Даже перед незнакомцами. Даже перед анонимными.
Ну вот я об этом и говорил. Китайское и индийское говно это то, за что постоянно нужно оправдываться зачем и почему купил это вместо нормального мотоцикла. Даже перед незнакомцами. Даже перед анонимными.
>>80338
Неплохие классические мотоциклы, визуально приятные, недорогие, за их деньги новый классик от "исторического" бренда еще поискать надо, действительно, зачем?
Что с ним не так? Есть локальные проблемы типа лопающейся рамы у гималайца, но классические решения проработаны достаточно хорошо
Конечно, та же хонда CB350, Ява и миллион пердушек помаломощнее это не конкуренты
Именно так я думал перед покупкой энфилда. Смотрел разной удроченности роад кинги, в итоге сжался в бюджете до спортстера, а там и загрустил. За +-лям можно взять харлей в сносном состоянии, вкинуться в гараж, в инструменты и расходники и лампово кататься, поковыриваясь в гараже. Энфилд , в лучшем случае, четвертинка от харлея, но всего этого не требует и стоит дешевле. По соотношению бюджет-внешка-бренд у РЕ из классиков сейчас конкурентов нет, увы.
>В чем космический эффект покупать этот бренд в РФии?
Неплохие классические мотоциклы, визуально приятные, недорогие, за их деньги новый классик от "исторического" бренда еще поискать надо, действительно, зачем?
>индусское качество
Что с ним не так? Есть локальные проблемы типа лопающейся рамы у гималайца, но классические решения проработаны достаточно хорошо
>В Индии то понятно конкурентов нет
Конечно, та же хонда CB350, Ява и миллион пердушек помаломощнее это не конкуренты
>возьмы ты харлей
Именно так я думал перед покупкой энфилда. Смотрел разной удроченности роад кинги, в итоге сжался в бюджете до спортстера, а там и загрустил. За +-лям можно взять харлей в сносном состоянии, вкинуться в гараж, в инструменты и расходники и лампово кататься, поковыриваясь в гараже. Энфилд , в лучшем случае, четвертинка от харлея, но всего этого не требует и стоит дешевле. По соотношению бюджет-внешка-бренд у РЕ из классиков сейчас конкурентов нет, увы.
Зачем нужны затоновые рояли, если за эти деньги можно гелик десятитурбинный аукционный W800 купить например?
>>80461
А затоновость?
А затоновость?
>>80338
чегоблядь, энфилды в индии это сорт премиумного према для пирожковых пирожков
>В Индии то понятно конкурентов нет, там цена
чегоблядь, энфилды в индии это сорт премиумного према для пирожковых пирожков
>>80451
Это буквально (в смысле БУКВАЛЬНО) энфилд-350 в другом обвесе и с другим шильдиком, лол. Хонда, 2024, итоги.
В Индии - да, прямой конкурент за тот же прайс, но в РФ за неё просят абсолютно пизданутые деньги, ни о какой конкуренции с Энфилдами даже рядом речи не идёт. Что вдвойне странно, потому что в Индии они стоят примерно одинаково, а в РФ и то и другое продаёт один и тот же Юнивёрсал Моторс. Вряд ли он стал бы делать на одну модель втвое-втрое больше накрутки маржи, тут скорее речь в особенностях доставки.
В этом же классе есть довольно интересная Benelli Imperiale-400, но до РФ она по какой-то неясной причине не доехала, хотя Benelli Leoncino уже давно продаются.
Ну и хит 2024 года - Тривунф Доминар Спеед-стрит-чегототам-400. Говорят, с начала года уже 50 тысяч размели и продолжают разметать, ШИЛЬДИК творит чудеса. У нас тоже появился, но стоит под лям, это полный нонсенс, особенно на фоне тех же леончино-500 и энфилд-650.
Лютая база, но почему "увы"? Наоборот надо радоваться, что есть hidden (not really) gem занидорага. Конечно, было бы клёво, если бы продолжали завозить Moto Guzzi V7, например, да ещё и продавали их по цене китайских мотороллеров. Но зачем грезить о несбыточном?
Лол, в каком месте? Едет как минимум не хуже 883го, и не сильно отстаёт от 1200го. Рулится в разы лучше, чем любой из них.
>>80461
В нём из интересного-только привод распредвала карданом вместо цепи. Во всём остальном - максимально тоскливая мотоциклетка с мотором 360-360 вместо 270-450, я катался, не понравилось. Вроде бы едет так же, но настроение воооообще не то. И звучит, и смотрится хуже.
>та же хонда CB350
Это буквально (в смысле БУКВАЛЬНО) энфилд-350 в другом обвесе и с другим шильдиком, лол. Хонда, 2024, итоги.
>Ява
В Индии - да, прямой конкурент за тот же прайс, но в РФ за неё просят абсолютно пизданутые деньги, ни о какой конкуренции с Энфилдами даже рядом речи не идёт. Что вдвойне странно, потому что в Индии они стоят примерно одинаково, а в РФ и то и другое продаёт один и тот же Юнивёрсал Моторс. Вряд ли он стал бы делать на одну модель втвое-втрое больше накрутки маржи, тут скорее речь в особенностях доставки.
>и миллион пердушек
В этом же классе есть довольно интересная Benelli Imperiale-400, но до РФ она по какой-то неясной причине не доехала, хотя Benelli Leoncino уже давно продаются.
Ну и хит 2024 года - Тривунф Доминар Спеед-стрит-чегототам-400. Говорят, с начала года уже 50 тысяч размели и продолжают разметать, ШИЛЬДИК творит чудеса. У нас тоже появился, но стоит под лям, это полный нонсенс, особенно на фоне тех же леончино-500 и энфилд-650.
>По соотношению бюджет-внешка-бренд у РЕ из классиков сейчас конкурентов нет, увы
Лютая база, но почему "увы"? Наоборот надо радоваться, что есть hidden (not really) gem занидорага. Конечно, было бы клёво, если бы продолжали завозить Moto Guzzi V7, например, да ещё и продавали их по цене китайских мотороллеров. Но зачем грезить о несбыточном?
>Энфилд , в лучшем случае, четвертинка от харлея
Лол, в каком месте? Едет как минимум не хуже 883го, и не сильно отстаёт от 1200го. Рулится в разы лучше, чем любой из них.
>>80461
>аукционный W800
В нём из интересного-только привод распредвала карданом вместо цепи. Во всём остальном - максимально тоскливая мотоциклетка с мотором 360-360 вместо 270-450, я катался, не понравилось. Вроде бы едет так же, но настроение воооообще не то. И звучит, и смотрится хуже.
>>80461
Он классный, но новым, в отличие от РЕ, его за нормальные деньги не достать.
>>80472
В индии РЕ как харлей, есть много б.у. за недорого, но с непонятной историей обслуживания, для понимающих, а есть новье, оно уже дороже, но всё ж не оверпрайс как тот же харлей. Обычный среднемот. (я про 350 если что, 650 это пушка-гонка премиум)
>>80485
О том и речь, только Хонда, с диодами и цифровой приборкой (ужасно, кмк, еще и дорого)
Я думаю, всё же объем закупки играет роль. У РЕ есть импортер и дилерская сеть, а Ява продается в 2,5 салонах в ДС и ДС2, к примеру, в ЮМ на Южной стоит одна Ява с севшим аккумом, тк нужна только дидам посидеть.
Мы же с тобой понимаем, что бажаж с шильдиком триумпх не стал триумпхом, как и Харлей на 400СС из той же Индии. РЕ по-индийски, но всё ж пытаются работать над образом марки "Made like a gun" все дела, пока выглядит забавно, но потихоньку начинает работать и у нас.
ну так и радуемся, я купил свой классик и рад ему весьма. Человек же спрашивал там выше, в чем космический смысл. Я постарался обосновать свой выбор в том числе. Мне всё нраица.
Я про 350, 650 - понятно дело рядом с 883 уж точно.
>W800
Он классный, но новым, в отличие от РЕ, его за нормальные деньги не достать.
>>80472
> энфилды в индии это сорт премиумного према
В индии РЕ как харлей, есть много б.у. за недорого, но с непонятной историей обслуживания, для понимающих, а есть новье, оно уже дороже, но всё ж не оверпрайс как тот же харлей. Обычный среднемот. (я про 350 если что, 650 это пушка-гонка премиум)
>>80485
>Это буквально (в смысле БУКВАЛЬНО) энфилд-350
О том и речь, только Хонда, с диодами и цифровой приборкой (ужасно, кмк, еще и дорого)
> в Индии они стоят примерно одинаково
Я думаю, всё же объем закупки играет роль. У РЕ есть импортер и дилерская сеть, а Ява продается в 2,5 салонах в ДС и ДС2, к примеру, в ЮМ на Южной стоит одна Ява с севшим аккумом, тк нужна только дидам посидеть.
>Тривунф Доминар Спеед-стрит
Мы же с тобой понимаем, что бажаж с шильдиком триумпх не стал триумпхом, как и Харлей на 400СС из той же Индии. РЕ по-индийски, но всё ж пытаются работать над образом марки "Made like a gun" все дела, пока выглядит забавно, но потихоньку начинает работать и у нас.
>hidden (not really) gem
ну так и радуемся, я купил свой классик и рад ему весьма. Человек же спрашивал там выше, в чем космический смысл. Я постарался обосновать свой выбор в том числе. Мне всё нраица.
>в каком месте?
Я про 350, 650 - понятно дело рядом с 883 уж точно.
Ого как тред оживился.
Сезон что ли закрыли, прибежали тут за ненужность мотоциколов прояснять?
Сезон что ли закрыли, прибежали тут за ненужность мотоциколов прояснять?
>>80507
Да, говорят харлей не нужен больше.
Да, говорят харлей не нужен больше.
>>80472
Каво?? Этого говна там как ... коровьего говна. Много вобщем. Ездил я на этом буллите 350 кстати. Такой беременный бегемот, в горку даже 110 кубовый мотобайк резвее заезжает.
Каво?? Этого говна там как ... коровьего говна. Много вобщем. Ездил я на этом буллите 350 кстати. Такой беременный бегемот, в горку даже 110 кубовый мотобайк резвее заезжает.
>>80524
А сказать то что хотел?
А сказать то что хотел?
>>80526
А лупоцикл?
А лупоцикл?
>>80497
Это иллюзия. Жаль, нету братюнь именно на 883 у меня в окружении, есть только ямаха болт 950, как самый близкий аналог. Так вот болт сильно динамичнее интерсептора оказался, если прям взять и погоняться.
А на круизе то чо их сравнивать, там все понятно. 100-120 крейсером и драга-чесотка ехать может, не отстанет.
>650 - понятно дело рядом с 883 уж точно
Это иллюзия. Жаль, нету братюнь именно на 883 у меня в окружении, есть только ямаха болт 950, как самый близкий аналог. Так вот болт сильно динамичнее интерсептора оказался, если прям взять и погоняться.
А на круизе то чо их сравнивать, там все понятно. 100-120 крейсером и драга-чесотка ехать может, не отстанет.
>>80532
Ты каких грибов там уебал, скотина? В каком месте это аналог, кроме схожей кубатуры? Давай ещё скажи, что V-Max-1200 - это аналог спорстера-1200.
Что касается спорти883 vs инт650, то 883 не может быть динамичнее даже в теории (если говорить о стоке офк). 883 мощнее всего на 5 кобыл, но весит больше на добрых 50 кило. Чтобы он поехал быстрее, на Энфилд надо не самую худенькую пассажирку посадить
>ямаха болт 950, как самый близкий аналог
>883
Ты каких грибов там уебал, скотина? В каком месте это аналог, кроме схожей кубатуры? Давай ещё скажи, что V-Max-1200 - это аналог спорстера-1200.
Что касается спорти883 vs инт650, то 883 не может быть динамичнее даже в теории (если говорить о стоке офк). 883 мощнее всего на 5 кобыл, но весит больше на добрых 50 кило. Чтобы он поехал быстрее, на Энфилд надо не самую худенькую пассажирку посадить
>>80545
Да никто не сядет на твой иж. Так и будешь один харлеи обгонять, и объяснять на каждой остановке что это такое и зачем купил
>на Энфилд надо не самую худенькую пассажирку посадить
Да никто не сядет на твой иж. Так и будешь один харлеи обгонять, и объяснять на каждой остановке что это такое и зачем купил
278 Кб, 500x282Не могу в этой легендарной сцене представить рояль или баджадж, извините.
>>80582
А если бабу убрать, а мотоцикл прикрыть квадратиками?
А если бабу убрать, а мотоцикл прикрыть квадратиками?
>>80582
Троллинг кринжом и тупостью продолжается. А я вот не могу представить харлей в Матрице или Акире, дальше что?
А вот энфилд в Дикаре или Побеге - вполне себе могу.
Троллинг кринжом и тупостью продолжается. А я вот не могу представить харлей в Матрице или Акире, дальше что?
А вот энфилд в Дикаре или Побеге - вполне себе могу.
>>80586
А пуштунку из отходов пакистанского кастрюльного завода можешь в матрице представить?
А пуштунку из отходов пакистанского кастрюльного завода можешь в матрице представить?
>>80597
Так это он по индийскому бантустану едет на индийском байке. Вот тут действительно хорлею не место.
Но фильм про Рояля Энфилда и его друга Ковбоя Карри я бы смотреть не стал.
Так это он по индийскому бантустану едет на индийском байке. Вот тут действительно хорлею не место.
Но фильм про Рояля Энфилда и его друга Ковбоя Карри я бы смотреть не стал.
>>80545
Друже, если судить по сухим цифрам с пикрил, то в любом примерно.
Болт, с которым я своего цептора сравниваю, можно сказать, был стоковый (громкая пердудка не в счет).
И если вдруг мне удастся с 883 погоняться, я это обязательно сделаю и тебе расскажу.
> В каком месте это аналог, кроме схожей кубатуры?
Друже, если судить по сухим цифрам с пикрил, то в любом примерно.
> если говорить о стоке офк
Болт, с которым я своего цептора сравниваю, можно сказать, был стоковый (громкая пердудка не в счет).
И если вдруг мне удастся с 883 погоняться, я это обязательно сделаю и тебе расскажу.
>>80596
Проник тебе за щеку, проверяй.
Проник тебе за щеку, проверяй.
>>80604
Погоняться - дело хорошее, но ты лучше полноценное сравнение запили. Идея в них заложена одна и та же: чиллаут-пердолёт для ДУШИ, но при этом не курьёзная хуита для нетакусиков, а вполне себе ездовая машинка на каждый день + ремонтопригодная, неприхотливая и без оверинжиниринга + подталкивающая к DIY-кастомайзингу.
Ромуальда вон позови в качестве оператора: он за пятихатку, крышу над головой и клаб-сэндвич хоть до Камчатки доедет, тем более если движуха. Будет топ-контент для всех.
>И если вдруг мне удастся с 883 погоняться, я это обязательно сделаю и тебе расскажу.
Погоняться - дело хорошее, но ты лучше полноценное сравнение запили. Идея в них заложена одна и та же: чиллаут-пердолёт для ДУШИ, но при этом не курьёзная хуита для нетакусиков, а вполне себе ездовая машинка на каждый день + ремонтопригодная, неприхотливая и без оверинжиниринга + подталкивающая к DIY-кастомайзингу.
Ромуальда вон позови в качестве оператора: он за пятихатку, крышу над головой и клаб-сэндвич хоть до Камчатки доедет, тем более если движуха. Будет топ-контент для всех.
>>80555
Чтоб хрулеев твоих обоссывать, Манюнь.
Смотри, ЛЕГЕНДА за иж-бахахом угнаться не может:
https://www.youtube.com/watch?v=IcL2ZplSmAw
> что это такое и зачем купил
Чтоб хрулеев твоих обоссывать, Манюнь.
Смотри, ЛЕГЕНДА за иж-бахахом угнаться не может:
https://www.youtube.com/watch?v=IcL2ZplSmAw
35 Кб, 418x572>>80610
>Моё лицо, когда зумеры называют кашу "пориджем"
>Моё лицо, когда зумеры называют бутерброд "сэндвичем"
>Моё лицо, когда зумеры называют булочку с котлетой по-Московски "бургером"
>Моё лицо, когда зумеры называют портативную электронно-вычислительную машину "компьютером"
>Моё лицо, когда зумеры называют огненные шутихи "фейерверком"
>Моё лицо, когда зумеры называют самобеглый фаэтон "автомобилем"
>Моё лицо, когда зумеры называют электробечёвку "проводом"
>Моё лицо, когда зумеры называют тратата-пищаль с нарезным стоволом "пулемётом"
>Моё лицо, когда зумеры называют почеркушку-расписушку "ручкой"
>Моё лицо, когда зумеры называют кнопкожалку-пальцестучалку "клавиатурой"
>Моё лицо, когда зумеры называют поднимальные чудо-ступени "эскалатором"
>Моё лицо, когда зумеры называют самавиноватную принудительную потеху "изнасилованием"
>Моё лицо, когда зумеры называют вязоузольчатый овцешерстяной уютнодрём "свитером"
>Моё лицо, когда зумеры называют шестерёнчатую хрустещёлкалку "трансмиссией"
>Моё лицо, когда зумеры называют стыдоудное теребление "мастурбацией"
>Моё лицо, когда зумеры называют тык-потыкалку-крутилку "отвёрткой"
>Моё лицо, когда зумеры называют длинноползучего шипучего червя с зубами "змеёй"
>>80609
Ой не.
Блоггер с двача - это какое-то слишком лютое комбо. А сам я видяшки пилить не умею и не хочу.
Ой не.
Блоггер с двача - это какое-то слишком лютое комбо. А сам я видяшки пилить не умею и не хочу.
>>80645
Норма для двачного блогера имхо.
Ты же не думал, что тут будет реинкарнация Кубрика капчевать?
Норма для двачного блогера имхо.
Ты же не думал, что тут будет реинкарнация Кубрика капчевать?
>>80647
Как же он тогда работу найдёт, да еще и нормальную?
Как же он тогда работу найдёт, да еще и нормальную?
146 Кб, 1200x675Поговаривают, что BSA LG Goldstar 650 лучше:
1. одностволка
2. водянка
3. мошнее
4. кравивее
Эх вот бы нам их тоже завезли.
1. одностволка
2. водянка
3. мошнее
4. кравивее
Эх вот бы нам их тоже завезли.
>>80711
Хуита у тебя за щекой, родной
Хуита у тебя за щекой, родной
>>80726
И давно это у нас плюсом считается?
Всратый радиатор
Если он на 0,33 лошади мощнее - это вряд ли заметно. А вот то, что большой дремучий thumper раскручивается медленнее и трясётся как главхолодец -ты точно заметишь
Хууууууй знает. Радиатор портит вид, сбоку присрали всратый кожух стартера, который больше нигде не смогли разместить, а цилиндр расположенный строго вертикально - это в большинстве случаев смотрится скучнее и унылее, чем цилиндры с небольшим наклоном вперёд. Во многом именно поэтому int650 смотрится симпатичнее, чем кава w800. Пульты у BSA - убожество редкое. Приборка смотрится в целом неплохо, но слишком большое расстояние между стаканами всё руинит: сразу вспоминается Сид из ледникового периода, и я не могу это развидеть.
>1. одностволка
И давно это у нас плюсом считается?
>2. водянка
Всратый радиатор
>3. мошнее
Если он на 0,33 лошади мощнее - это вряд ли заметно. А вот то, что большой дремучий thumper раскручивается медленнее и трясётся как главхолодец -ты точно заметишь
>4. кравивее
Хууууууй знает. Радиатор портит вид, сбоку присрали всратый кожух стартера, который больше нигде не смогли разместить, а цилиндр расположенный строго вертикально - это в большинстве случаев смотрится скучнее и унылее, чем цилиндры с небольшим наклоном вперёд. Во многом именно поэтому int650 смотрится симпатичнее, чем кава w800. Пульты у BSA - убожество редкое. Приборка смотрится в целом неплохо, но слишком большое расстояние между стаканами всё руинит: сразу вспоминается Сид из ледникового периода, и я не могу это развидеть.
>>80757
Ну как же, ещё со времён иж планеты. Один карбюрахтор легче настроить. А тяга то, тяга паравозная будет. По грязи чух чух чух и проехал. Ну а то что вибрирует - так это массаж простаты, плохо что-ли?
Сплошные плюсы, 0 минусов.
>И давно это у нас плюсом считается?
Ну как же, ещё со времён иж планеты. Один карбюрахтор легче настроить. А тяга то, тяга паравозная будет. По грязи чух чух чух и проехал. Ну а то что вибрирует - так это массаж простаты, плохо что-ли?
Сплошные плюсы, 0 минусов.
Пацаны, посоветуйте что взять вторым мотом. Интерцептор из салона или чутка подкопить и найти бонневиль в приличном состоянии?
Езжу в основном по городу, быстропетушить не интересно, поэтому надежность и комфорт на первом месте.
Езжу в основном по городу, быстропетушить не интересно, поэтому надежность и комфорт на первом месте.
>>80808
Ну вторым не в смысле что их будет двое, а вторым после того как мне надоест первый
Сейчас катаюсь на 401 хаске
Ну вторым не в смысле что их будет двое, а вторым после того как мне надоест первый
Сейчас катаюсь на 401 хаске
>>80817
Не все здесь трясущиеся любители индийских отходов. Есть и нормальные люди
>Сидит на доске для даунов
Не все здесь трясущиеся любители индийских отходов. Есть и нормальные люди
>>80827
Так а чем они хуже то? Ломаются, не едут?
Так а чем они хуже то? Ломаются, не едут?
>>80804
Прастити за тупой вопрос. Мотоцикл такой маленький или зачем ему такие огромные тормозные диски?
Прастити за тупой вопрос. Мотоцикл такой маленький или зачем ему такие огромные тормозные диски?
>>80804
Покатайся на том и том, или хотя бы посиди, посмотри вживую, очевидно же.
>>80817
Говори за себя, свидетель одноцилиндровых двигателей без недостатков.
>>80824
Инт650 будет ехать точно не резвее, чем КТМоиды-390. Но он хорош тем, что на нём прикольнее ехать медленнее, плюс классический ВАЙБ, плюс ремонтопригодность. Если тебе ХВАТАЕТ 401й и не хочешь больше - вполне можешь свапнуть на роялэнфилд.
>>80830
Чтобы тормозить лучше
Покатайся на том и том, или хотя бы посиди, посмотри вживую, очевидно же.
>>80817
Говори за себя, свидетель одноцилиндровых двигателей без недостатков.
>>80824
Инт650 будет ехать точно не резвее, чем КТМоиды-390. Но он хорош тем, что на нём прикольнее ехать медленнее, плюс классический ВАЙБ, плюс ремонтопригодность. Если тебе ХВАТАЕТ 401й и не хочешь больше - вполне можешь свапнуть на роялэнфилд.
>>80830
Чтобы тормозить лучше
>>80832
Это из соседней секты от "круизеров, на которых по кайфу просто катить ведь другие мотоциклы не могут просто"?
> что на нём прикольнее ехать медленнее
Это из соседней секты от "круизеров, на которых по кайфу просто катить ведь другие мотоциклы не могут просто"?
>>80804
Ох уж эти советы. Нету здесь никого, кто б и первым и вторым владел, а фантазеры щас насочиняют. Не слушай советов, бери что больше нравится, заебал.
Про бетонное стоковое седло интерсептора и ебучую правую крышку я уже писал, к остальному вопросов нет. За надежность вообще ничего сказать не могу с пробегом 3500 за два месяца владения то.
Ну а про боневиль спрашивай у владельцев боневиля.
> посоветуйте
Ох уж эти советы. Нету здесь никого, кто б и первым и вторым владел, а фантазеры щас насочиняют. Не слушай советов, бери что больше нравится, заебал.
> надежность и комфорт на первом месте
Про бетонное стоковое седло интерсептора и ебучую правую крышку я уже писал, к остальному вопросов нет. За надежность вообще ничего сказать не могу с пробегом 3500 за два месяца владения то.
Ну а про боневиль спрашивай у владельцев боневиля.
>>80836
Да, разбиться можно.
>>80841
Когда ты начнёшь самостоятельно ездить на моторсайклах, а не только разглядывать турбокавы эйч2 на обложках дневников и сравнивать пиковые мощности и максималы очка - тогда поймёшь, что моторсайклы бывают разные, под разный стиль езды и разную феласофию моторсайклинга.
Да, разбиться можно.
>>80841
Когда ты начнёшь самостоятельно ездить на моторсайклах, а не только разглядывать турбокавы эйч2 на обложках дневников и сравнивать пиковые мощности и максималы очка - тогда поймёшь, что моторсайклы бывают разные, под разный стиль езды и разную феласофию моторсайклинга.
>>80852
Только это и остается, если брать хуйню по музейным лекалам, понимаю.
>феласофию моторсайклинга
Только это и остается, если брать хуйню по музейным лекалам, понимаю.
54 Кб, 600x436>>80861
Нравится тебе это или нет, но люди хотят покупать хуйню по музейным лекалам. И компании, которые производят подобный продукт - зарабатывают на этом деньги. А компании, которые согласны с твоей логикой, визжат и уходят в отрицание - грустно провожают взглядом эти деньги, проходящие мимо их кассы прямиком к конкурентам.
Вот и всё, всё просто. Чего ты так перевозбудился - непонятно.
Нравится тебе это или нет, но люди хотят покупать хуйню по музейным лекалам. И компании, которые производят подобный продукт - зарабатывают на этом деньги. А компании, которые согласны с твоей логикой, визжат и уходят в отрицание - грустно провожают взглядом эти деньги, проходящие мимо их кассы прямиком к конкурентам.
Вот и всё, всё просто. Чего ты так перевозбудился - непонятно.
>>80865
Это ты про попытки перефорса дневниками и прочими нравоучениями в ответ на простой вопрос? Бывай, ихтиандр, просто прикольнее и фелософскее мотоциклируй.
>Чего ты так перевозбудился
Это ты про попытки перефорса дневниками и прочими нравоучениями в ответ на простой вопрос? Бывай, ихтиандр, просто прикольнее и фелософскее мотоциклируй.
>>80867
А в чём конкретно был твой вопрос? Как-то не уловил сути твоего ряканья, кроме стандартного УИИИ ИНДУСОКАЛ ОПРАВДАНИЯ.
А в чём конкретно был твой вопрос? Как-то не уловил сути твоего ряканья, кроме стандартного УИИИ ИНДУСОКАЛ ОПРАВДАНИЯ.
>>80866
Значение знаешь, шиз? При чём тут наличие запчастей, которые можно на изиче найти у дилера и/или заказать куда угодно?
Ну попробуй на дюке-390 клапанный зазор отрегулировать или хотя бы свечу поменять. Ты же будешь визжать как сучка, когда поймёшь, что тебе придётся мотик чуть ли не до рамы разбирать.
На энфилде-650 свеча меняется за 30 секунд, а клопона может выставить даже старшеклассник по книжечке.
Какой-то фрактальный троллинг тупостью, что за бунд в дурке...
>ремонтопригодность
Значение знаешь, шиз? При чём тут наличие запчастей, которые можно на изиче найти у дилера и/или заказать куда угодно?
>На 390
Ну попробуй на дюке-390 клапанный зазор отрегулировать или хотя бы свечу поменять. Ты же будешь визжать как сучка, когда поймёшь, что тебе придётся мотик чуть ли не до рамы разбирать.
На энфилде-650 свеча меняется за 30 секунд, а клопона может выставить даже старшеклассник по книжечке.
Какой-то фрактальный троллинг тупостью, что за бунд в дурке...
>>80872
Выучи значение слова "ремонтопригодность", прежде чем прилюдно себе по штанине ебашить, клоун.
То есть если у тебя под рукой будут все запчасти на MV Agusta Tamburini Corse F43, то у неё будет такая же ремонтопригодность, как у баджаджа боксер? Того же набора инструмента и знаний хватит, чтобы поршневую поменять?
Какой же ты даун, я хуею всё сильнее. Аватрку свою ты мог бы не прикреплять, и так ясно, что ты из дурки ебать.
Выучи значение слова "ремонтопригодность", прежде чем прилюдно себе по штанине ебашить, клоун.
>ремонтопригодность - это наличие запчастей
То есть если у тебя под рукой будут все запчасти на MV Agusta Tamburini Corse F43, то у неё будет такая же ремонтопригодность, как у баджаджа боксер? Того же набора инструмента и знаний хватит, чтобы поршневую поменять?
Какой же ты даун, я хуею всё сильнее. Аватрку свою ты мог бы не прикреплять, и так ясно, что ты из дурки ебать.
>>80873
Да
Да
А что тебе еще остается, с таким-то уровнем знания техники, шерстяная морда? Охуевай, терпи, катай на индусах)))))))
>То есть если у тебя под рукой будут все запчасти на MV Agusta Tamburini Corse F43, то у неё будет такая же ремонтопригодность, как у баджаджа боксер?
Да
>Того же набора инструмента и знаний хватит, чтобы поршневую поменять?
Да
>я хуею всё сильнее
А что тебе еще остается, с таким-то уровнем знания техники, шерстяная морда? Охуевай, терпи, катай на индусах)))))))
439 Кб, 648x1152>>80852
>под разный стиль езды
>Здравствуйте. Я мотоциклист, мой стиль езды - 40лс 30нм 300кг пакистон мейд приносит точно такое же удовольствие, как и другие мотоциклы.
>нет, мне правда очень весело
115 Кб, 736x1308Лучше эмку восстановить в идеал, чем бангладеш купить. Плюсы:
1. Настоящий бескомпромиссный хард винтаж
2. Точно такое же говно, нов 10 раз дешевле
3. Тяночкам точно понравится
1. Настоящий бескомпромиссный хард винтаж
2. Точно такое же говно, нов 10 раз дешевле
3. Тяночкам точно понравится
>>80878
Заказали дротик из Индии за адекватную цену. Точно такой же, как и брендовый. Если приедет без брака, через месяц выстрелим
Заказали дротик из Индии за адекватную цену. Точно такой же, как и брендовый. Если приедет без брака, через месяц выстрелим
346 Кб, 736x1104В Индии они стоят по 2500-3000 долларов и считаются мотоциклами для бедных ...
>>80877
Что такое эмка? М-72 который нижнеклапанник? М-67-36 который верхнеклапанник? М-125 который двухтактник? M-16 которая штурмовая винтовка? M-249 который пулемёт? M-2 Browning который другой пулемёт? M-60 который третий пулемёт? М-60 который танк? M103 который другой танк? М1А2SEP который третий танк?
>эмку
Что такое эмка? М-72 который нижнеклапанник? М-67-36 который верхнеклапанник? М-125 который двухтактник? M-16 которая штурмовая винтовка? M-249 который пулемёт? M-2 Browning который другой пулемёт? M-60 который третий пулемёт? М-60 который танк? M103 который другой танк? М1А2SEP который третий танк?
>>80881
Ты опять знаниями блеснуть пытаешься? Не надо
Ты опять знаниями блеснуть пытаешься? Не надо
>>80880
У нас отличные б/у японские 100лс шестисотки стоят по 3к, и считаются мотоциклами для бедных. 40лс пакистанская статуя мотоциклов у нас тоже для бедных, но не карманом.
У нас отличные б/у японские 100лс шестисотки стоят по 3к, и считаются мотоциклами для бедных. 40лс пакистанская статуя мотоциклов у нас тоже для бедных, но не карманом.
>>80880
О нет! Что же теперь делать, двач, научи!
О нет! Что же теперь делать, двач, научи!
>>80883
Да никто тебе не зопрещает покупать 20-летние хорнеты, уймись уже
https://www.avito.ru/ulyanovsk/mototsikly_i_mototehnika/honda_cb_600_f_hornet_4293035946
Вот, держи, разрешаю @ благословляю.
Да никто тебе не зопрещает покупать 20-летние хорнеты, уймись уже
https://www.avito.ru/ulyanovsk/mototsikly_i_mototehnika/honda_cb_600_f_hornet_4293035946
Вот, держи, разрешаю @ благословляю.
>>80879
Выстрелил тебе за щеку, проверяй.
Выстрелил тебе за щеку, проверяй.
>>80885
Спасибо. Я реально боялся что придется покупать индуса. Даже начал придумывать как буду оправдываться.
Спасибо. Я реально боялся что придется покупать индуса. Даже начал придумывать как буду оправдываться.
>>80887
Всегда пожалуйста! Могу ещё чем-нибудь помочь, прежде чем вы покинете наш тред?
Всегда пожалуйста! Могу ещё чем-нибудь помочь, прежде чем вы покинете наш тред?
>>80890
А на энфилде-650 то пробовал?
А на энфилде-650 то пробовал?
>>80891
Ты сам читал вообще? Или действительно настолько дупля не отбиваешь в технике? Что за мода пошла - ебало открывать, будучи наглухо некомпетентным?
Ты сам читал вообще? Или действительно настолько дупля не отбиваешь в технике? Что за мода пошла - ебало открывать, будучи наглухо некомпетентным?
>>80894
Так ты это, опишешь по пунктам, как поршневая на бажаж боксер и мв агусте ф43 меняется? Там по идее 100% совпадение должно быть с твоих слов
Так ты это, опишешь по пунктам, как поршневая на бажаж боксер и мв агусте ф43 меняется? Там по идее 100% совпадение должно быть с твоих слов
64 Кб, 1475x1043>>80890
>>80891
Я почему спрашиваю то. Ну вот есть у меня мануал, первым делом раздобыл, дело нехитрое.
В отрыве от свечи и клопонов, инструмента как базового, так и спешиального там надо не то чтобы вот прям мало - на 7 листов список, нихуя себе.
Ну и так в целом полистал эту книжицу, простые вещи просто делать, а чо посложнее, так тоже охуеть можно.
>>80891
Я почему спрашиваю то. Ну вот есть у меня мануал, первым делом раздобыл, дело нехитрое.
В отрыве от свечи и клопонов, инструмента как базового, так и спешиального там надо не то чтобы вот прям мало - на 7 листов список, нихуя себе.
Ну и так в целом полистал эту книжицу, простые вещи просто делать, а чо посложнее, так тоже охуеть можно.
>>80896
Просто классика невежества и мракобесия
>я тупой, поэтому верю что земля плоская
>ваша задача - убедить меня в шарообразности
Просто классика невежества и мракобесия
>>80902
Так а я чего говорю. Навыдумывали себе ремонтопригодностей из рекламных роликов.
Я, конечно, хочу верить в неломучесть. Но верить - одно, а когда чего-нибудь отрыгнет, ебстись с ним придется не меньше, чем японцем каким-нибудь.
Так а я чего говорю. Навыдумывали себе ремонтопригодностей из рекламных роликов.
Я, конечно, хочу верить в неломучесть. Но верить - одно, а когда чего-нибудь отрыгнет, ебстись с ним придется не меньше, чем японцем каким-нибудь.
>>80903
Это база.
Это база.
>>80906
https://www.bike-parts-royalenfield.com/royalenfield-motorcycle/650-moto/INTERCEPTOR/INTERCEPTOR_650_TWIN_EURO_4/INTERCEPTOR-650-TWIN-EURO-4/10
Есть каталог, друже. Давно уж содран и сохранен.
И заказать из бриташки всё можно. Там то они уж лет 5 как успешно продаются и обслуживаются.
Штука в том, что он не проще и не дешевле в обслуживании, чем любой другой мот. Просто ребята продолжают вестись на рекламу, в которой все чинится кувалдой на коленке по цене пять рупий за деталь.
https://www.bike-parts-royalenfield.com/royalenfield-motorcycle/650-moto/INTERCEPTOR/INTERCEPTOR_650_TWIN_EURO_4/INTERCEPTOR-650-TWIN-EURO-4/10
Есть каталог, друже. Давно уж содран и сохранен.
И заказать из бриташки всё можно. Там то они уж лет 5 как успешно продаются и обслуживаются.
Штука в том, что он не проще и не дешевле в обслуживании, чем любой другой мот. Просто ребята продолжают вестись на рекламу, в которой все чинится кувалдой на коленке по цене пять рупий за деталь.
>>80903
Чет вспомнилось, что в мануале на москвич замена сцепления укладывалась в полстраницы. В реальности мы 2 дня только потратили на то, чтобы поставить обратно ебаную КПП, так как она верхней частью задевала за ебаное днище и никак не попадала на свое место.
>у кого короче мануал у того и ремонтопригодность выше
Чет вспомнилось, что в мануале на москвич замена сцепления укладывалась в полстраницы. В реальности мы 2 дня только потратили на то, чтобы поставить обратно ебаную КПП, так как она верхней частью задевала за ебаное днище и никак не попадала на свое место.
>>80897
Покажи из мануала страницы по оверхолу вилки, по замене клапана и по промеру поршня/цилиндра. Чисто сравнить визуальность и информативность с другими
Покажи из мануала страницы по оверхолу вилки, по замене клапана и по промеру поршня/цилиндра. Чисто сравнить визуальность и информативность с другими
>>80909
Тут я с тобой соглашусь, жопа сгорала и не раз. Причём этим грешат почти все. На видео или в руководстве они берут вон ту загогулину, поддевают ею вон ту пиздюлину и выковыривают искомую эпидерсию. На деле же ты сидишь как даун и не можешь самую первую триждыпиздомудоблядскую загогулину просто снять, потому что ни один хуила не озаботился упомянуть, что там есть скрытая защёлка, которую ты не увидишь, а можешь только нащупать и воооот её-то и нужно нажать, а потом с СИЛОЙ потянуть в сторону. Причём узнаешь ты про неё только через час промучившись с деталью, изодрав все руки в кровь и сломав 9 из 10 пальцев, а потом ещё через час гугления в каком-то давно издохшем форуме 2008 года на 300хм комментарии.
АААААААААААААААААААААААААААААА
Тут я с тобой соглашусь, жопа сгорала и не раз. Причём этим грешат почти все. На видео или в руководстве они берут вон ту загогулину, поддевают ею вон ту пиздюлину и выковыривают искомую эпидерсию. На деле же ты сидишь как даун и не можешь самую первую триждыпиздомудоблядскую загогулину просто снять, потому что ни один хуила не озаботился упомянуть, что там есть скрытая защёлка, которую ты не увидишь, а можешь только нащупать и воооот её-то и нужно нажать, а потом с СИЛОЙ потянуть в сторону. Причём узнаешь ты про неё только через час промучившись с деталью, изодрав все руки в кровь и сломав 9 из 10 пальцев, а потом ещё через час гугления в каком-то давно издохшем форуме 2008 года на 300хм комментарии.
АААААААААААААААААААААААААААААА
>>80910
Всё не влезет за раз. Но тебе же и не надо всё, на самом деле?
Вот как мануал оформлен на примере твоих вопросов.
Всё не влезет за раз. Но тебе же и не надо всё, на самом деле?
Вот как мануал оформлен на примере твоих вопросов.
9,3 Мб, mp4,720x402, 0:15
>>80911
У меня обычно так. Я даже себе отговорку придумал: "чтоб что-то починить, нажо это сперва сломать" клёво да
>Причём узнаешь ты про неё только когда её сломаешь
У меня обычно так. Я даже себе отговорку придумал: "чтоб что-то починить, нажо это сперва сломать" клёво да
>>80916
Да иногда тоже возникает такое желание, но научился сдерживаться после одного случая. Я невнимательно прочитал инструкцию и полез половинить один двигатель и располовинил его, практически сломав съёмник в процессе. Оказывается я всего-лишь забыл выкрутить 2 винта м8 и вырвал их нахуй с мясом прямо из посадочных мест ебать. После как по тупости прилип на новую деталь, больше так не делал. И смешно и грешно как вспомнишь.
Да иногда тоже возникает такое желание, но научился сдерживаться после одного случая. Я невнимательно прочитал инструкцию и полез половинить один двигатель и располовинил его, практически сломав съёмник в процессе. Оказывается я всего-лишь забыл выкрутить 2 винта м8 и вырвал их нахуй с мясом прямо из посадочных мест ебать. После как по тупости прилип на новую деталь, больше так не делал. И смешно и грешно как вспомнишь.
>>80899
У современных дукати, например, все инструкции в мануале сводятся к "для любой хуйни сложнее чем заправка, мойка и подкачка колеса - поезжайте к ближайшему авторизованному дилеру".
Про этот бвхех Канадец даже отдельный видос снимал.
>Что это за мануал такой короткий?
У современных дукати, например, все инструкции в мануале сводятся к "для любой хуйни сложнее чем заправка, мойка и подкачка колеса - поезжайте к ближайшему авторизованному дилеру".
Про этот бвхех Канадец даже отдельный видос снимал.
75 Кб, 564x798>>80921
Есть же юзер мануал и шоп мануал. У меня с драгой тоже мануал был, в котором была одна шиза, вроде 6 страниц воды о том, как качать колеса, и списком сервисов где это могут сделать в Восточной Европе.
Есть же юзер мануал и шоп мануал. У меня с драгой тоже мануал был, в котором была одна шиза, вроде 6 страниц воды о том, как качать колеса, и списком сервисов где это могут сделать в Восточной Европе.
85 Кб, 1280x692>>80898
Да проще тебе ебало набить
>Мв агуста тамбурини ремонтируется и обслуживается так же просто, как боджонг, опровергайте отсутствие азазаз
Да проще тебе ебало набить
>>80921
Это юзер мануал, не путой
Это юзер мануал, не путой
>>80912
Ну и чего тут сложного? DIY для девочек натурально
Мимо бывший оппозитчег
https://youtu.be/tD3etcmHjAk?si=0EE_0w08zF7o5awK
Ну и чего тут сложного? DIY для девочек натурально
Мимо бывший оппозитчег
https://youtu.be/tD3etcmHjAk?si=0EE_0w08zF7o5awK
>>80930
Это те, что swing both ways?
Это те, что swing both ways?
Сегодня мимо меня проехала девочка на хантере. Жесть оно мелкое, насколько же карликовые индусы с рекламных фоточек