Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Расписание:
Пятница
1-я практика: Матч ТВ и Арена – 11:55
2-я практика: Арена – 15:55
Суббота
3-я практика: Арена – 12:55
Квалификация: Матч ТВ – 15:55
Воскресенье
Гонка: Матч ТВ – 16:00
Прошлый: >>1770466 (OP)
Пятница
1-я практика: Матч ТВ и Арена – 11:55
2-я практика: Арена – 15:55
Суббота
3-я практика: Арена – 12:55
Квалификация: Матч ТВ – 15:55
Воскресенье
Гонка: Матч ТВ – 16:00
Прошлый: >>1770466 (OP)
102 Кб, 800x533Организаторы Гран При Австралии задумались о переделке трассы в Мельбурне
Изменения будут направлены на повышение зрелищности гонок, но окончательное решение по этому поводу пока не принято.
Руководство Формулы 1 и организаторы Гран При Австралии в Мельбурне недавно продлили контракт до 2025 года. Это дало устроителям этапа в Альберт-парке основания задуматься о реконструкции трассы для повышения зрелищности гонки.
В частности, в Австралии могут разморозить уже звучавшую прежде идею замены связки скоростных 11-го и 12-го поворотов более длинной прямой и крутым левым поворотом, что создаст в этом месте зону для возможных обгонов. Этот вариант уже рассматривался в 2017 году.
«Важно, чтобы любые инвестиции окупали себя, – объяснил глава Корпорации Гран При Австралии (AGPC) Эндрю Уэстакотт. – Во-первых, мы рассматриваем возможность замены покрытия. Но здесь нужно, чтобы сами пилоты определились. Порой они критикуют существующее покрытия трассы, в другой раз не имеют ничего против него.
Во-вторых, мы должны изучить возможность изменения самой трассы. Посмотреть на то, какие у нас для этого есть физические ограничения, налагаемые рельефом местности, озером, строениями пит-лейна и тому подобным. Так что мы посмотрим на варианты изменения конфигурации на конкретных участках трассы и решим, можем ли это сделать».
Уэсткотт также дал понять, что руководство Формулы 1 не планирует переносить старт сезона из Австралии на какой-либо иной этап.
«Это важная часть сделки. Мы не раскрываем детали контракта. Но вы сами могли слышать, как Чейз Кэри говорил, что сезон будет начинаться в Мельбурне, завершаться в Администрация-Даби, а посредине будет Монако. Теперь вот еще и Сильверстоун оставили в календаре. Это краеугольные камни календаря Формулы 1 на ближайшие годы, будь в нем 20 или 22 Гран При», – сказал глава AGPC.
Изменения будут направлены на повышение зрелищности гонок, но окончательное решение по этому поводу пока не принято.
Руководство Формулы 1 и организаторы Гран При Австралии в Мельбурне недавно продлили контракт до 2025 года. Это дало устроителям этапа в Альберт-парке основания задуматься о реконструкции трассы для повышения зрелищности гонки.
В частности, в Австралии могут разморозить уже звучавшую прежде идею замены связки скоростных 11-го и 12-го поворотов более длинной прямой и крутым левым поворотом, что создаст в этом месте зону для возможных обгонов. Этот вариант уже рассматривался в 2017 году.
«Важно, чтобы любые инвестиции окупали себя, – объяснил глава Корпорации Гран При Австралии (AGPC) Эндрю Уэстакотт. – Во-первых, мы рассматриваем возможность замены покрытия. Но здесь нужно, чтобы сами пилоты определились. Порой они критикуют существующее покрытия трассы, в другой раз не имеют ничего против него.
Во-вторых, мы должны изучить возможность изменения самой трассы. Посмотреть на то, какие у нас для этого есть физические ограничения, налагаемые рельефом местности, озером, строениями пит-лейна и тому подобным. Так что мы посмотрим на варианты изменения конфигурации на конкретных участках трассы и решим, можем ли это сделать».
Уэсткотт также дал понять, что руководство Формулы 1 не планирует переносить старт сезона из Австралии на какой-либо иной этап.
«Это важная часть сделки. Мы не раскрываем детали контракта. Но вы сами могли слышать, как Чейз Кэри говорил, что сезон будет начинаться в Мельбурне, завершаться в Администрация-Даби, а посредине будет Монако. Теперь вот еще и Сильверстоун оставили в календаре. Это краеугольные камни календаря Формулы 1 на ближайшие годы, будь в нем 20 или 22 Гран При», – сказал глава AGPC.
>>3580
Лучшие.
Лучшие.
> задумались о переделке трассы в Мельбурне
ЗАДУМАЛИСЬ О ПЕРДЕЛКЕ!!!!
АЗАЗАЗАЗА
>>3581
Перевожу на человеческий: ради продления контракта Либерти нас заставила перестроить трассу так, чтобы афрообезьянец мерцедец выигрывал и дальше.
Перевожу на человеческий: ради продления контракта Либерти нас заставила перестроить трассу так, чтобы афрообезьянец мерцедец выигрывал и дальше.
>>3600
Ну так-то последние 2 сезона на прямых всех ебут Фуры, так что эта переделка сейчас бы именно в их пользу была.
Ну так-то последние 2 сезона на прямых всех ебут Фуры, так что эта переделка сейчас бы именно в их пользу была.
>>3641
С перерывом это.
С перерывом это.
>>3634
Мерины всех ебали чисто за счёт мотора в 2014-2016 годах. В последние 3 года они и аэродинамику сильно подтянули, и с середины прошлого сезона в медленных и среднескоростных поворотах им нет равных. А в этом году, с новой подвеской, мерсы в них ещё быстрее стали, только РБ могут тут с ними конкурировать.
Мерины всех ебали чисто за счёт мотора в 2014-2016 годах. В последние 3 года они и аэродинамику сильно подтянули, и с середины прошлого сезона в медленных и среднескоростных поворотах им нет равных. А в этом году, с новой подвеской, мерсы в них ещё быстрее стали, только РБ могут тут с ними конкурировать.
>>3660
Хуйня эти ваши гоночки. Бацька хоккей предпочитает.
Хуйня эти ваши гоночки. Бацька хоккей предпочитает.
Тем временем в Спа
>>3667
Питлейн Рапунзель
Питлейн Рапунзель
>>3666
Сосать, анимехейтеры!
Сосать, анимехейтеры!
>>3673
опущ плз
опущ плз
1,2 Мб, webm,492x360, 0:06
Оказывается Ферстаппен - давний поклонник творчества Евгения Вагановича
>>3653
С середины прошлого сезона Фурам зойпретили использовать гейбрид в обход датчика ФИА.
Мерцепупсы ровном счётом нихуя не делают, просто ФИА зойпрещают другим коммандам технические вещи, например, двойной диффузор, выдувной диффузор, выдувные полуоси Рэдбуэ.
С середины прошлого сезона Фурам зойпретили использовать гейбрид в обход датчика ФИА.
Мерцепупсы ровном счётом нихуя не делают, просто ФИА зойпрещают другим коммандам технические вещи, например, двойной диффузор, выдувной диффузор, выдувные полуоси Рэдбуэ.
>>3680
Ещё как делают, та же инновационная подвеска для этого сезона, например. РБ, после того как свою версию этой подвески выкатили, сразу заметно подтянулись к меринам и фурам. У Маков тоже дела в гору пошли, после того как они её скопировали только Вилы как сосали, так и сосут.
Мерсам тоже запрещают, но не так много, как хотелось бы, да. Раньше фиа активней пыталась с самовозами бороться.
> Мерцепупсы ровном счётом нихуя не делают
Ещё как делают, та же инновационная подвеска для этого сезона, например. РБ, после того как свою версию этой подвески выкатили, сразу заметно подтянулись к меринам и фурам. У Маков тоже дела в гору пошли, после того как они её скопировали только Вилы как сосали, так и сосут.
> просто ФИА зойпрещают другим коммандам технические вещи
Мерсам тоже запрещают, но не так много, как хотелось бы, да. Раньше фиа активней пыталась с самовозами бороться.
>>3778
125 лет в автоспорте, но дети все равно будут кричать что Феррари легендарная. Но Мерседес был в гонках, когда еще сам Энцо не родился.
125 лет в автоспорте, но дети все равно будут кричать что Феррари легендарная. Но Мерседес был в гонках, когда еще сам Энцо не родился.
В Сочи откроют фан-сектор Mercedes
Организаторы Гран При России откроют специальный фан-сектор Mercedes-AMG, где болельщики окажутся в компании единомышленников, получат подарки с символикой «Мерседес-Бенц» и станут свидетелями лучших моментов российского этапа Формулы 1.
Фан-сектор расположится в секторе 201 Главной трибуны Сочи Автодрома. Он находится прямо напротив боксов, которые во время российского этапа Формулы 1 займет команда Mercedes-AMG Petronas. С него открывается отличный вид на старт-финишную прямую, где перед началом гонки пройдет Церемония открытия. Это лучшее место, чтобы понаблюдать за Церемонией награждения на подиуме.
Фан-сектор Mercedes-AMG рассчитан на 321 место. Каждый обладатель билета в этот сектор получит брендированные сувениры и подарки от компании АО «Мерседес-Бенц РУС», а также специальные флажки.
Фан-сектор по ходу уик-энда посетит представитель бренда Mercedes-AMG, первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров.
Организаторы Гран При России откроют специальный фан-сектор Mercedes-AMG, где болельщики окажутся в компании единомышленников, получат подарки с символикой «Мерседес-Бенц» и станут свидетелями лучших моментов российского этапа Формулы 1.
Фан-сектор расположится в секторе 201 Главной трибуны Сочи Автодрома. Он находится прямо напротив боксов, которые во время российского этапа Формулы 1 займет команда Mercedes-AMG Petronas. С него открывается отличный вид на старт-финишную прямую, где перед началом гонки пройдет Церемония открытия. Это лучшее место, чтобы понаблюдать за Церемонией награждения на подиуме.
Фан-сектор Mercedes-AMG рассчитан на 321 место. Каждый обладатель билета в этот сектор получит брендированные сувениры и подарки от компании АО «Мерседес-Бенц РУС», а также специальные флажки.
Фан-сектор по ходу уик-энда посетит представитель бренда Mercedes-AMG, первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров.
>>3678
лiл
лiл
>>3810
Каково мнение Сергея Злобина на этот счет?
> представитель бренда Mercedes-AMG, первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров
Каково мнение Сергея Злобина на этот счет?
>>3820
Сергей Злобин: Mercedes AMG — никакой. Искусственно сделанный бренд с искусственным результатом»
Сергей Злобин: Mercedes AMG — никакой. Искусственно сделанный бренд с искусственным результатом»
>>3810
пусть еще оцепление из ментов к ним приставят, а то побьют еще этих пидарасов
пусть еще оцепление из ментов к ним приставят, а то побьют еще этих пидарасов
>>3820
Будущий Сергей Злобин! Это просто море позитива. Большой пилот!
>первый российский пилот Формулы 1 Виталий Петров
Будущий Сергей Злобин! Это просто море позитива. Большой пилот!
>>3821
А Минарди?
А Минарди?
>>3850
попов походу ответственный всех кого мог забанил
попов походу ответственный всех кого мог забанил
Карлос Сайнс-младший: «Возможно, Алонсо –лучший пилот в истории, нам его не хватает»
Пилот «Макларена» Карлос Сайнс-младший признался, что скучает по выступлениям двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.
«В «Формуле-1» должны выступать сильнейшие пилоты мира, и Фернандо, очевидно, один из лучших, если не лучший в истории. Конечно, нам его не хватает. Однако он ушел по тем же причинам, о которых говорю я и другие гонщики. Многие пилоты заслуживают большего. Я думаю о Риккардо, Пересе, Хюлькенберге. У нас должен быть шанс хотя бы на подиум, но в данный момент эта возможность забронирована только за гонщиками трех топ-команд. Все слишком зависит от машины. Это показывает, что «Ф-1» нужно сделать многое, чтобы гонки стали более конкурентными и захватывающими», – считает Сайнс.
Сам Алонсо недавно заявил, что не хочет, чтобы ему звонили по поводу возвращения в «Формулу-1» – испанец нашел для себя новые вызовы, о которых пообещал рассказать, «когда настанет время».
Все скучают по Величайшему
Пилот «Макларена» Карлос Сайнс-младший признался, что скучает по выступлениям двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.
«В «Формуле-1» должны выступать сильнейшие пилоты мира, и Фернандо, очевидно, один из лучших, если не лучший в истории. Конечно, нам его не хватает. Однако он ушел по тем же причинам, о которых говорю я и другие гонщики. Многие пилоты заслуживают большего. Я думаю о Риккардо, Пересе, Хюлькенберге. У нас должен быть шанс хотя бы на подиум, но в данный момент эта возможность забронирована только за гонщиками трех топ-команд. Все слишком зависит от машины. Это показывает, что «Ф-1» нужно сделать многое, чтобы гонки стали более конкурентными и захватывающими», – считает Сайнс.
Сам Алонсо недавно заявил, что не хочет, чтобы ему звонили по поводу возвращения в «Формулу-1» – испанец нашел для себя новые вызовы, о которых пообещал рассказать, «когда настанет время».
Все скучают по Величайшему
>>3850
Всех местных рачеков забанили на реддите, вопросов не будет.
Всех местных рачеков забанили на реддите, вопросов не будет.
>>3855
Карлос Сайнс-младший: «Возможно, Алонсо — никакой. Искусственно сделанный пилот с искусственным результатом».
Карлос Сайнс-младший: «Возможно, Алонсо — никакой. Искусственно сделанный пилот с искусственным результатом».
>>3855
Славно ща подорвутся чмони.
Славно ща подорвутся чмони.
89 Кб, 589x375>>3866
Когда там величайший пилот в истории гоначек на самовозах пройдет кваоификацию на Инди-500?
Когда там величайший пилот в истории гоначек на самовозах пройдет кваоификацию на Инди-500?
>>3869
То что маки построили ебаное говно на уровне вильямса в Инди, это не вина Алонсо. Он сделал все что мог
То что маки построили ебаное говно на уровне вильямса в Инди, это не вина Алонсо. Он сделал все что мог
>>3872
Ебланы просто сломали все в нем, что даже Андретти не смогли помочь разгрести говно Алонсо
>построили ебаное говно на уровне вильямса в Инди
>моносерия
Ебланы просто сломали все в нем, что даже Андретти не смогли помочь разгрести говно Алонсо
АЛЕКСЕЯ ЛЬВОВИЧА ПУСТИЛИ В ГЕРМАШКУ!!!!УРААААА!
https://www.youtube.com/watch?v=tBqhrcB51r4
https://www.youtube.com/watch?v=tBqhrcB51r4
>>3881
приятное чувство в анусе
приятное чувство в анусе
67 Кб, 809x518>>3881
ПРОСТ
ПРОСТ
4,9 Мб, webm,480x360, 0:44
>>3917
АХАХАХАХА ВОТ ЭТО РОФЛ, про Олонсо и говно))) ну вы поняли да?))10! ор нахуй!1))1
АХАХАХАХА ВОТ ЭТО РОФЛ, про Олонсо и говно))) ну вы поняли да?))10! ор нахуй!1))1
>>3919
Купил Алонсо ершик, а он ему как раз.
Купил Алонсо ершик, а он ему как раз.
80 Кб, 612x612В Гермашке опять нигравин?
Или все таки позволят победить белокурому арийцу Куколдасу?
Или все таки позволят победить белокурому арийцу Куколдасу?
1,1 Мб, 2640x2643>>3962
Если даже позволят, он не сможет
Если даже позволят, он не сможет
Модифицированный Porsche 911 GT3 Cup MR выступит в гонке 24 часа Спа
SRO допустили этот автомобиль как дополнительный экипаж. Всего в гонке будет участвовать 73 экипажа.
Сделано это в честь 50-летия первого фильма "Herbie, The Love Bug", который увидел свет в 1969 году.
Ливрея сделана по мотивам того самого "Херби", автомобиля Volkswagen Käfer, то есть попросту Жук.
SRO допустили этот автомобиль как дополнительный экипаж. Всего в гонке будет участвовать 73 экипажа.
Сделано это в честь 50-летия первого фильма "Herbie, The Love Bug", который увидел свет в 1969 году.
Ливрея сделана по мотивам того самого "Херби", автомобиля Volkswagen Käfer, то есть попросту Жук.
84 Кб, 695x391>>3965
Шоубиз ебаный
>Сделано это в честь 50-летия первого фильма "Herbie, The Love Bug", который увидел свет в 1969 году.
>
>Ливрея сделана по мотивам того самого "Херби", автомобиля Volkswagen Käfer, то есть попросту Жук.
Шоубиз ебаный
>>3997
Это Боку?
Это Боку?
>>3997
водитель автобуса был грожаном?
водитель автобуса был грожаном?
>>4009
чтоб ещё пижже было
чтоб ещё пижже было
762 Кб, webm,480x360, 0:06
>>3997
Немецкий орднунг
Немецкий орднунг
>>4009
Ну аэродинамику практически все меняют от ГП к ГП, трассы то разные.
Ну аэродинамику практически все меняют от ГП к ГП, трассы то разные.
>>4036
Привет,Даня!Мы,Русские,и тут ) Расскажи про свое возвращение в Ф1,мы все знаем,что оно было не легкое) Планируешь ли снимать видеоблогги на русском языке?Нам не хватает от тебя простонародия,бывает,складывается такое ощущение,что ты не РУССКИЙ пилот,хоть,и не живешь в нашей стране.Мы всегда следим и поддерживаем тебя! И последний вопросик с юморком:Заменишь Гасли в РБ?)Ждем тебя в числе фаворитов за титул) Келли удачи на родах,заранее поздравляю с ребеночком)!Будь не только хорошим гонщиком,но и замечательным семьянином!
Привет,Даня!Мы,Русские,и тут ) Расскажи про свое возвращение в Ф1,мы все знаем,что оно было не легкое) Планируешь ли снимать видеоблогги на русском языке?Нам не хватает от тебя простонародия,бывает,складывается такое ощущение,что ты не РУССКИЙ пилот,хоть,и не живешь в нашей стране.Мы всегда следим и поддерживаем тебя! И последний вопросик с юморком:Заменишь Гасли в РБ?)Ждем тебя в числе фаворитов за титул) Келли удачи на родах,заранее поздравляю с ребеночком)!Будь не только хорошим гонщиком,но и замечательным семьянином!
>>4036
Какое же уебанское говно, даже после редизайна, читать невозможно. Лучше бы на дваче отвечал на ответы.
Какое же уебанское говно, даже после редизайна, читать невозможно. Лучше бы на дваче отвечал на ответы.
>>4039
Какая блядская татуха у кенгуру на бедре, прям как у какой-нибудь порно шлюхи.
Какая блядская татуха у кенгуру на бедре, прям как у какой-нибудь порно шлюхи.
>>4046
Скорее что-то среднее между двачем, дирти и пикабу, был раньше. Пикабу говно для идиотов.
где ты на пикабу найдешь такое - https://www.reddit.com/r/MilitaryGfys/
Скорее что-то среднее между двачем, дирти и пикабу, был раньше. Пикабу говно для идиотов.
где ты на пикабу найдешь такое - https://www.reddit.com/r/MilitaryGfys/
>>4061
Чем их форчан не устраивает нахуя регистрироваться в 2019 году? Нихуя не понятно как на фейсбуке всё кривое и неудобное, нахуй Даниил полез шквариться
Чем их форчан не устраивает нахуя регистрироваться в 2019 году? Нихуя не понятно как на фейсбуке всё кривое и неудобное, нахуй Даниил полез шквариться
>>4062
Форчан - пристанище тупорылых инцелов и мамкиных альт-райтов. А Реддит - помойка для леваков.
> Чем их форчан не устраивает
Форчан - пристанище тупорылых инцелов и мамкиных альт-райтов. А Реддит - помойка для леваков.
>>4064
Какие то сорта говна перечислил, разбираться ещё в этом
Какие то сорта говна перечислил, разбираться ещё в этом
![QUALIFYING - TOTAL 24hrs of SPA 2019 - ENGLISH - YouTube - [...].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15640782456020.jpg)
183 Кб, 1440x810Команда Дженсона Баттона в цветах чемпионского Брауна на Хонде
>>4066
Так-то он прав.
Так-то он прав.
>>4078
Он показывал писюн! Писюн, писюн!
Он показывал писюн! Писюн, писюн!
>>4082
Нет, Чарльз Ле Клерк.
Нет, Чарльз Ле Клерк.
>>4082
Бывает.
Бывает.
18 Кб, 480x360>>4082
Как что-то плохое
Как что-то плохое
>>4081
в ралли рейде париж-дакар на камазе?
в ралли рейде париж-дакар на камазе?
>>4090
Успокойся, Даня.
Успокойся, Даня.
>>4027
Ну Данька, ну шутник.
Ну Данька, ну шутник.
>>4094
Сочи
Сочи
>>4097
Сочи
Сочи
>>4070
СМП с Алешиным на 17-ом, а что за команда на 34-ом? Риналди какая-то, там 2 россиянина.
СМП с Алешиным на 17-ом, а что за команда на 34-ом? Риналди какая-то, там 2 россиянина.
>>4041
Я б тоже не стал отвечать на такой безграмотный высер.
Я б тоже не стал отвечать на такой безграмотный высер.
![QUALIFYING - TOTAL 24hrs of SPA 2019 - ENGLISH - YouTube - [...].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15640857346860.jpg)
145 Кб, 1440x810>>4070
Положняк.
Одно аниме на поул-позиции, второе с японцами на 38-м, третье с Хатцуне Мику на 47-м.
Феррари СМП с Алёшиным на 12-м, второй русский Бугуславский на Мерсе на 29-м, ещё двое Салихов и Булатов на Феррари - на 40-м.
Команда Баттона на 55-м. Порше "жук" >>3965 на 69-м с отставанием от 68-го в 3 секунды. Всего 72, две машины времени не показали.
Подключаемся на ночную практику
https://www.youtube.com/watch?v=4w29GptGEdo
Положняк.
Одно аниме на поул-позиции, второе с японцами на 38-м, третье с Хатцуне Мику на 47-м.
Феррари СМП с Алёшиным на 12-м, второй русский Бугуславский на Мерсе на 29-м, ещё двое Салихов и Булатов на Феррари - на 40-м.
Команда Баттона на 55-м. Порше "жук" >>3965 на 69-м с отставанием от 68-го в 3 секунды. Всего 72, две машины времени не показали.
Подключаемся на ночную практику
https://www.youtube.com/watch?v=4w29GptGEdo
>>4123
А как же круглосуточный ливень с вероятностью в 60%?
А как же круглосуточный ливень с вероятностью в 60%?
>>4125
Нормис.
Нормис.
>>4122
Такой маленький, а уже Норрис.
Такой маленький, а уже Норрис.
57 Кб, 640x640>>4121
Возможно столкновение Тапка с Люсей.
Возможно столкновение Тапка с Люсей.
>>3949
Пиздец он нервный. Мог спокойно ехать дальше, а не дергать рулем как ебанутый Крашан.
Пиздец он нервный. Мог спокойно ехать дальше, а не дергать рулем как ебанутый Крашан.
Во Физикелла даёт. Леман отгонял, 24.07 ещё в ВЕКе в прологе нового сезона участвовал, сегодня уже в 24 часа Спа едет. Что называется гонщик на все руки, школьникам поучиться у таких как он и Алонсо
>>4146
В чём? Это люди которые хотят гоняться и выбирают гоняться в любой серии как раньше, а не сидеть стримить и рофлить как ебанько этот ваш молодой
В чём? Это люди которые хотят гоняться и выбирают гоняться в любой серии как раньше, а не сидеть стримить и рофлить как ебанько этот ваш молодой
>>4160
Молодой человек, вы дурной?
Молодой человек, вы дурной?
>>4162
Во Франкошаме есть связка О'Руж-Радиён-прямая.
По ссылкам выше эта связка ни разу не была показана.
Значит, это какой-то другой Спа.
Во Франкошаме есть связка О'Руж-Радиён-прямая.
По ссылкам выше эта связка ни разу не была показана.
Значит, это какой-то другой Спа.
![QUALIFYING - TOTAL 24hrs of SPA 2019 - ENGLISH - YouTube - [...].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15640922753280.jpg)
>>4169
БЛЯЯЯ ну всё, отменяем гонку теперь!
БЛЯЯЯ ну всё, отменяем гонку теперь!
>>4166
Ага, 72. А для Ф1 только 24 максимальное число установили, у них боксов не хватает типа, наверно негры пиздят ночью как ф1 начинается
Ага, 72. А для Ф1 только 24 максимальное число установили, у них боксов не хватает типа, наверно негры пиздят ночью как ф1 начинается
>>4170
Да, 3 класса.
Да, 3 класса.
>>4147
Хуя пичот у копрофила!
Хуя пичот у копрофила!
>>3881
car loss
car loss
>>4242
сказал чтобы отвязаться
сказал чтобы отвязаться
6,3 Мб, webm,1280x720
Заряжаемся положительными эмоциями, перед предстоящей ебаторией.
Поясните залётному, как перевозят болиды после гонок?
Вот первая гонка в Австралии, а затем в Бахрейне.
Выходит нужно тащить машины самолетами, по воде же пиздец долго.
И что, выходит у каждой команды свой грузовой самолёт?
И все 10 самолетов паровозиком летают из одной страны в другую?
А если разъебется? Откуда команда запасные машины достанет?
Вообще были ли случаи, когда болиды проебывались прямо перед гонками?
Вот первая гонка в Австралии, а затем в Бахрейне.
Выходит нужно тащить машины самолетами, по воде же пиздец долго.
И что, выходит у каждой команды свой грузовой самолёт?
И все 10 самолетов паровозиком летают из одной страны в другую?
А если разъебется? Откуда команда запасные машины достанет?
Вообще были ли случаи, когда болиды проебывались прямо перед гонками?
>>4267
Болиды приезжают запчастями их собирают за 40 минут, детали отправляют заранее чтоб не опоздали
Болиды приезжают запчастями их собирают за 40 минут, детали отправляют заранее чтоб не опоздали
>>4277
Зачем тебе трансляция с этой уродкой? Ее все равно не видно.
Зачем тебе трансляция с этой уродкой? Ее все равно не видно.
>>4269
так всё равно нужен грузовой самолёт, масса такая же, хоть целую машину вези, хоть частями как конструктор лего-го
так всё равно нужен грузовой самолёт, масса такая же, хоть целую машину вези, хоть частями как конструктор лего-го
АЛЕКСЕЙ ПОДРУБИЛ!
>>4281
Отправляют не только самолётами но и кораблями, грузовиками, поездами. Но маршрут построен так что допустим: Австралия>Испания>Британия>США>Япония
Отправляют не только самолётами но и кораблями, грузовиками, поездами. Но маршрут построен так что допустим: Австралия>Испания>Британия>США>Япония
>>4283
На клык ему дали
На клык ему дали
>>4284
Тогда бы Сочи и Баку, скажем, шли подряд, а в реальности Сочи втиснуто куда-то между Сингапуром и Японией, а Баку в совершенно другом тайм слоте. А Германию тоже логичней сразу после Франции ставить, они там рядом, а не через Британию. Странный маршрут, логисты уровня Феррари.
Тогда бы Сочи и Баку, скажем, шли подряд, а в реальности Сочи втиснуто куда-то между Сингапуром и Японией, а Баку в совершенно другом тайм слоте. А Германию тоже логичней сразу после Франции ставить, они там рядом, а не через Британию. Странный маршрут, логисты уровня Феррари.
Старый Хоккенхайм был лучше. Единственная трасса, на которой было ощущение реального перемещения в пространстве. Сначала уезжаешь в ебеня, потом возвращаешься в цивилизацию. Зачем его изменили в 2002 Хуй знает.
ЕСЛИ ХОТИТЕ
Там Гусле хало отламывают
>>4288
Пидорасы, сэр
Пидорасы, сэр
>>4287
Ну ты бы ещё Злобина или Мелкохуя слушал на этот счёт.
Реально календарь составлен с коммерческими целями, собрать зрителей, продать больше, всё такое. Иногда ту или иную гонку переставляют на другое время или даже со дня на ночь. Сочи изначально в мае проводилось, потом наверху решили что лучше делать осенью.
Ну ты бы ещё Злобина или Мелкохуя слушал на этот счёт.
Реально календарь составлен с коммерческими целями, собрать зрителей, продать больше, всё такое. Иногда ту или иную гонку переставляют на другое время или даже со дня на ночь. Сочи изначально в мае проводилось, потом наверху решили что лучше делать осенью.
Че за дудки? Чому не было в треди?
>>4294
Даня чего-то выглядит очень встревоженным, будто посрать не дали
Даня чего-то выглядит очень встревоженным, будто посрать не дали
Хохгешвиндихкяйцкурве - бля что Попов курил чтобы такое выдумать? Я ещё ларанжинью егонную прошлогоднюю забыть не могу.
>>4293
Молодой ещё, весёлый, жизни не видел, вот подрастёт и поймёт что чем чревато в паддоке.
Молодой ещё, весёлый, жизни не видел, вот подрастёт и поймёт что чем чревато в паддоке.
22,9 Мб, mp4,1280x720, 0:37
Квяк сказал что у него есть феррари 1488, отобрал наверное у фашиста в Сочах.
>>4301
Про ф1тв не слышал?
Про ф1тв не слышал?
>>4305
одно другому не мешает
одно другому не мешает
>>4242
Сейчас бы всерьез разговаривать с Попогом.
Сейчас бы всерьез разговаривать с Попогом.
Ебать если не крашан то магнусен... проклятая команда.
Хаасам опять говна в шаровары залили
Нопавер
>>4308
сейчас же есть всякие программы вроде смп, куда без богатеньких папаш берут
сейчас же есть всякие программы вроде смп, куда без богатеньких папаш берут
>>4299
Высоко
скоростной
вот тут хз
поворот
Для немецкого характерны составные слова из дохуя частей, так что выглядит вполне норм.
>Хох
Высоко
>гешвиндих
скоростной
>кяйц
вот тут хз
>курве
поворот
Для немецкого характерны составные слова из дохуя частей, так что выглядит вполне норм.
>>4314
Наташа уже изошлась от испанского стыда, каждый раз что-то новое, то факи в камеру, то дебилы, то ещё какая хуйня, то просто ведёт себя как поехавший
Наташа уже изошлась от испанского стыда, каждый раз что-то новое, то факи в камеру, то дебилы, то ещё какая хуйня, то просто ведёт себя как поехавший
>>4318
Порши дебютировали в ф1 и уже обогнали хаас
Порши дебютировали в ф1 и уже обогнали хаас
>>4317
А бля, я тормоз. Geschwindigkeit это скорость. Только там скорее не "кяйц", а "кайт".
А бля, я тормоз. Geschwindigkeit это скорость. Только там скорее не "кяйц", а "кайт".
>>4317
скоростной же шнель вроде всегда было, да и курва это женщина забавного поведения, разве не или это от слова поворот и пошло, типа вертихвостка?
скоростной же шнель вроде всегда было, да и курва это женщина забавного поведения, разве не или это от слова поворот и пошло, типа вертихвостка?
1018 Кб, mp4,1280x720, 0:02
>>4319
Это у тебя испанский стыд, т.к. ты не уверенный в себе закомплексованный задрот с двача, а Наталья с Алексеем просто развлекаются как могут, тебя Алексей бы забанил нахуй и глазом не моргнув, поэтому ты тут и высираешься.
Это у тебя испанский стыд, т.к. ты не уверенный в себе закомплексованный задрот с двача, а Наталья с Алексеем просто развлекаются как могут, тебя Алексей бы забанил нахуй и глазом не моргнув, поэтому ты тут и высираешься.
>>4323
Schnell это быстрый. А Geschwindigkeit - скорость. Точно так же как по-русски не говорят "быстроскоростной" (ну, кроме зумеров), а "высокоскоростной" - то и в немецком hochgeschwindigkeit...
Schnell это быстрый. А Geschwindigkeit - скорость. Точно так же как по-русски не говорят "быстроскоростной" (ну, кроме зумеров), а "высокоскоростной" - то и в немецком hochgeschwindigkeit...
>>4323
курва это по-польски
курва это по-польски
>>4324
Не помню что за эпизод был но квяту штаф дали, его спросили типа "ты говорил с тем кому помешал?", он ответил что нет, зачем? и срал он на его мнение, пошел он нахуй вообще, как то так. Альфа.
Не помню что за эпизод был но квяту штаф дали, его спросили типа "ты говорил с тем кому помешал?", он ответил что нет, зачем? и срал он на его мнение, пошел он нахуй вообще, как то так. Альфа.
Львович на тренях читает свой ебучий твиттер а башмак хотябы про нововведения разказывает
>>4331
но ведь все пидоры и прочее гламурное говно именно там
не сравнить даже с австрией или британией, где всё вокруг трассы дышит автоспортом
но ведь все пидоры и прочее гламурное говно именно там
не сравнить даже с австрией или британией, где всё вокруг трассы дышит автоспортом
>>4332
ему приходится ватить иначе с тина-тв уберут нахуй и не будут поездки с наташей оплачивать
ему приходится ватить иначе с тина-тв уберут нахуй и не будут поездки с наташей оплачивать
>>4333
Вот это прикол. Спасибо за перевод, братан!
Вот это прикол. Спасибо за перевод, братан!
>>4331
Старому монегаску припекает?
Старому монегаску припекает?
>>4339
Хохол опять проецирует, кек
Хохол опять проецирует, кек
А знаете у кого нет своей трассы ф1? У хохлов.
>>4339
самое смешное, что если бы не построили Сочи, есть ещё трасса под Москвой, которая гораздо более интересная и обгонная в целом, и она тоже сертифицированная для формулы 1, но не понадобилась, т.к. Сочи - имиджевый проект сами знаете кого.
самое смешное, что если бы не построили Сочи, есть ещё трасса под Москвой, которая гораздо более интересная и обгонная в целом, и она тоже сертифицированная для формулы 1, но не понадобилась, т.к. Сочи - имиджевый проект сами знаете кого.
Бля чёрный биба и белый боба в топах уже с практик, пизда.
>>4347
Лучше иметь что-то чем ничего.
Лучше иметь что-то чем ничего.
>>4342
в том-то и дело что в РФии есть ещё одна трасса, сделанная под ф1, под Москвой, но там гонок никогда не будет, единственное - там круг длиной короткий, как в Австрии примерно, 4 км, поэтому тесновато было бы, но там гонок ф1 никогда не будет.
в том-то и дело что в РФии есть ещё одна трасса, сделанная под ф1, под Москвой, но там гонок никогда не будет, единственное - там круг длиной короткий, как в Австрии примерно, 4 км, поэтому тесновато было бы, но там гонок ф1 никогда не будет.
>>4354
Да не, там просто асфальт 5-10 секунд показывали.
Да не, там просто асфальт 5-10 секунд показывали.
>>4353
Разница в том что Сочи - имиджевый проект. С точки зрения раскрутки и всего этого национального духа для ваты заходит, а на гоночную составляющую насрали, там трассу надо было между существующих объектов прокладывать, выбор конфигураций был не так и велик.
Разница в том что Сочи - имиджевый проект. С точки зрения раскрутки и всего этого национального духа для ваты заходит, а на гоночную составляющую насрали, там трассу надо было между существующих объектов прокладывать, выбор конфигураций был не так и велик.
>>4361
сак май бол
сак май бол
153 Кб, 395x385>>4363
Послал омежку Пальчика нахуй
Послал омежку Пальчика нахуй
>>4360
На самом деле, это англичанка проплатила Тильке, чтобы тот создал необгонную трассу.
На самом деле, это англичанка проплатила Тильке, чтобы тот создал необгонную трассу.
>>4364
Сказать бы ему, что руки не считаются
Сказать бы ему, что руки не считаются
>>4360
А московская трасса сильно лучше что ли? Я посмотрел, обыкновенный тилькодром с кучей среднескоростных поворотов и двумя прямыми.
А московская трасса сильно лучше что ли? Я посмотрел, обыкновенный тилькодром с кучей среднескоростных поворотов и двумя прямыми.
>>4363
что-то мне говорит что именно тогда в РБР схватились за голову какой же он дебил
ну ничего, на место поставили разок, после этого говорил только что собирает информацию
что-то мне говорит что именно тогда в РБР схватились за голову какой же он дебил
ну ничего, на место поставили разок, после этого говорил только что собирает информацию
>>4367
Пидарастическая мафия, хуле.
Пидарастическая мафия, хуле.
>>4372
да никакой конспирологии, у нас если главный скажет, будут гонку хоть по северному ледовитому океану проводить
да никакой конспирологии, у нас если главный скажет, будут гонку хоть по северному ледовитому океану проводить
Белый цвет, чтобы лучше фотоны отражать...
>>4375
практика показала
практика показала
У Маги тормоза чтоле заклинили так что движок заглох?
>>4381
ты понимаешь про какого главного я писал, не притворяйся долбоёбом, даже если не русский сам
ты понимаешь про какого главного я писал, не притворяйся долбоёбом, даже если не русский сам
>>4384
Я понимаю и это какая-то дикая шиза. Решает то не главный будут проводить ф1 гран при в стране или нет.
Я понимаю и это какая-то дикая шиза. Решает то не главный будут проводить ф1 гран при в стране или нет.
>>4383
повороты не только по 90 градусов, прямая с резким торможением для зоны дрс, пилотажный сектор, да вообще всё иначе даже едут в другую сторону
повороты не только по 90 градусов, прямая с резким торможением для зоны дрс, пилотажный сектор, да вообще всё иначе даже едут в другую сторону
Охуительные истории Жопова про Говно
>>4386
альфе это бы с рук сошло, его бы уважали, а тут сразу поставили на место как школьника, который попытался назло отцу отморозить себе уши
альфе это бы с рук сошло, его бы уважали, а тут сразу поставили на место как школьника, который попытался назло отцу отморозить себе уши
>>4389
Затянутые повороты как раз негативно сказываются на обгонах.
В Сочи целых 2 длинных прямых.
См. 1
>повороты не только по 90 градусов
Затянутые повороты как раз негативно сказываются на обгонах.
>прямая с резким торможением для зоны дрс
В Сочи целых 2 длинных прямых.
>пилотажный сектор
См. 1
63 Кб, 246x200>>4344
Вот сейчас жопов пояснил... дауны блять, надо было жопу в белый красить, чтобы был эффект что краска слетает от наплывающего потока. А так выглядит будто они через тучу птичьего говна проехали.
Вот сейчас жопов пояснил... дауны блять, надо было жопу в белый красить, чтобы был эффект что краска слетает от наплывающего потока. А так выглядит будто они через тучу птичьего говна проехали.
>>4388
у нас всё главный решает, ему даже Берни подлизывал
если бы решал кто-то ещё, в Сочи давно бы немного изменили конфигурацию, как это регулярно делают на разных автодромах
но приказа сверху нет, поэтому все делают вид что так и надо
у нас всё главный решает, ему даже Берни подлизывал
если бы решал кто-то ещё, в Сочи давно бы немного изменили конфигурацию, как это регулярно делают на разных автодромах
но приказа сверху нет, поэтому все делают вид что так и надо
>>4400
Таблетки прими.
Таблетки прими.
>>4402
Мелкобуквенный шизоид из фага, какие же вы ебанутые просто пиздец, какой перекат вообще, нахуя быстрее перекатывать.
Мелкобуквенный шизоид из фага, какие же вы ебанутые просто пиздец, какой перекат вообще, нахуя быстрее перекатывать.
>>4402
Шас только штаны подтяну
Шас только штаны подтяну
>>4385 - фагоговно протекло
>>4303
как раз же гран при германии
как раз же гран при германии
>>4402
Готовлюсь выдать тебе за щеку.
Готовлюсь выдать тебе за щеку.
>>4408
Волк ты?
Волк ты?
>>4411
Пиздец ты, ща бы сравнивать миллион баксов и тян, у пизды никаких шансов, анчоус.
Пиздец ты, ща бы сравнивать миллион баксов и тян, у пизды никаких шансов, анчоус.
>>4412
ты меня раскусил
ты меня раскусил
>>4414
девственники совсем не палятся
девственники совсем не палятся
>>4416
На самом деле изи дадут, для среднекуна не проблема найти всратую пиздёнку, чтобы присунуть. И всегда можно за бабки присунуть. Но суть в том, что это того не стоит, а зачастую дрочка даже приятнее реального секса.
На самом деле изи дадут, для среднекуна не проблема найти всратую пиздёнку, чтобы присунуть. И всегда можно за бабки присунуть. Но суть в том, что это того не стоит, а зачастую дрочка даже приятнее реального секса.
>>4418
ну так и rFactor тогда приятнее реального вождения автомобиля
>дрочка даже приятнее реального секса
ну так и rFactor тогда приятнее реального вождения автомобиля
>>4420
Первый раз на практике?
Первый раз на практике?
>>4421
Чел, секс реально переоценён. Дохуя людей вообще от этого страдают, потому что банально кончить от пизды не могут, просто физически пыхтят над тян и додрачивают. И вообще очень сильно решает эмоциональная привязанность и всё такое. Не ведись на порнуху короче.
Чел, секс реально переоценён. Дохуя людей вообще от этого страдают, потому что банально кончить от пизды не могут, просто физически пыхтят над тян и додрачивают. И вообще очень сильно решает эмоциональная привязанность и всё такое. Не ведись на порнуху короче.
>>4424
Хуёвая практика. Шаболду снять не так уж и сложно, а в ф1 можно попасть только если ты с детства гоняешь.
Хуёвая практика. Шаболду снять не так уж и сложно, а в ф1 можно попасть только если ты с детства гоняешь.
>>4423
Ох уж эти мантры. Ну да, психологически легче сказать что не очень то и хотелось бы чем признать что никому нахуй не нужен даже если будешь пилотом королевских гонок с миллионом баксов.
Ох уж эти мантры. Ну да, психологически легче сказать что не очень то и хотелось бы чем признать что никому нахуй не нужен даже если будешь пилотом королевских гонок с миллионом баксов.
>>4435
Даня сам за себя не платит, за него платит программа РБ или кто там ещё. Даже рентач Петров платил не сам, а за него Косаченко.
Даня сам за себя не платит, за него платит программа РБ или кто там ещё. Даже рентач Петров платил не сам, а за него Косаченко.
>>4433
Ну в конце концов легче уж мантрами жить, чем страдать, не так ли? Но говорю по своему опыту, секс сильно переоценён. Сейчас просто культ ебли ебанутый, везде байтят на секс.
Ну в конце концов легче уж мантрами жить, чем страдать, не так ли? Но говорю по своему опыту, секс сильно переоценён. Сейчас просто культ ебли ебанутый, везде байтят на секс.
>>4438
Тот случай когда девственник говорит о своём опыте, ну ясно что, ну а я тогда на своём опыте скажу что вождение болида формулы 1 переоценено, даже не бухнуть в дни гонки, если только тебя не зовут Кими Райкконен.
Тот случай когда девственник говорит о своём опыте, ну ясно что, ну а я тогда на своём опыте скажу что вождение болида формулы 1 переоценено, даже не бухнуть в дни гонки, если только тебя не зовут Кими Райкконен.
55 Кб, 229x221Опять Жопов, опять его ебучие голосования
>>4318
Наконец-то спортпрототипы пригодились на этой планете.
Наконец-то спортпрототипы пригодились на этой планете.
![1541681799d0b2-d0b8-d0bbd0b5d0bdd0b8d0bd-d0bdd0b0-d0b7d0b0d[...].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641366061120.jpg)
БАТЯ В ЗДАНИИ!
>>4459
Алонсо быстрее Феттеля и Ферстаппена, но в формуле 1 не выступает.
Алонсо быстрее Феттеля и Ферстаппена, но в формуле 1 не выступает.
Куколдас кродется
>>4465
Все, сегодняшнего дня я буду защищать Алексея Львовича, а кому не нравится, буду банить
Все, сегодняшнего дня я буду защищать Алексея Львовича, а кому не нравится, буду банить
>>4470
не твоя
не твоя
![aeBjsYWnzJaCMxI8iYJ8NgyQlehUdZUQ7wj0g2gGwxY[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641373803980.jpg)
>>4482
поперец
поперец
>>4480
Ля как похож то.
Ля как похож то.
![Ginetta-Junior-Knockhill-06[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641374480080.jpg)
![fkAYxBq[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641374949930.jpg)
>>4490
Это алонсо и говно.
Это алонсо и говно.
>>4489
ну или так
ну или так
![EAWM08KXkAAWIG8[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641375285470.jpg)
>>4491
Фу, гомосятина какая-то!
Фу, гомосятина какая-то!
![fy9eb7auufc31[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641376142440.jpg)
![HjsuogoLJhrVSPVn7y3EhDGd2W972A-K0QHY41iamOo[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641376484770.jpg)
>>4349 недооцененная расистская выходка треда
>>4503
расист!
расист!
>>4438
Тебя что, в детстве одноклассинцы обидели чтоты таким хейтером стал? Так пора бы уже пережить это как-нибудь, наверное?
Тебя что, в детстве одноклассинцы обидели чтоты таким хейтером стал? Так пора бы уже пережить это как-нибудь, наверное?
15 Кб, 226x275>>4508
По жизни такой, от первого титула плакал как девочка, вместо того чтобы орать бухать и ебать всех мамок как все нормальные чемпионы.
>обиженный
По жизни такой, от первого титула плакал как девочка, вместо того чтобы орать бухать и ебать всех мамок как все нормальные чемпионы.
40 Кб, 600x386>>4506
И его тоже.
И его тоже.
137 Кб, 1024x764Ред бул НЕ ТУПЫЕ
![joj2srl5ogc31[1].jpg](https://2ch.hk//sp/src/1773577/15641381223970.jpg)
>>4521
Рено медленней Феррари и Мерседеса, но на следующий год болиды не готовит
Рено медленней Феррари и Мерседеса, но на следующий год болиды не готовит
>>4521
Ну такое. Форма как в шестидесятые скорее.
Ну такое. Форма как в шестидесятые скорее.
141 Кб, 534x629>>4524
А ты хорош.
А ты хорош.
>>4524
Лучше бы жопяную электростанцию (ЖЭС) организовали, глядишь была бы неплохая прибавка к керсу.
Лучше бы жопяную электростанцию (ЖЭС) организовали, глядишь была бы неплохая прибавка к керсу.
>>4530
Так организовали же только НЭС нытьевая электростанция стоит сейчас в болиде негра и тапка
Так организовали же только НЭС нытьевая электростанция стоит сейчас в болиде негра и тапка
>>4553
и ты
и ты
Прислали сценарий, после завтра будут играть немецкий и итальянский гимны, заливайте хаты. Нормис сойдет.
>>4615
Нет, расскажи.
Нет, расскажи.
99 Кб, 800x533Моторы V10 и дозаправки. Пилоты озвучили свои пожелания к регламенту Ф1 2021 года
Больше всего гонщиков беспокоит вопрос снижения массы автомобиля. Именно с этим связаны и благожелательное отношение к дозаправкам, и неожиданные идеи на тему конфигурации силовой установки.
Ромен Грожан поделился с Motorsport.com деталями своего участия во встрече с представителями команд Ф1 и FIA, которая состоялась в Женеве во вторник. Грожан и Себастьян Феттель присутствовали на ней как руководители GPDA – Ассоциации пилотов Гран При. Ранее на аналогичных встречах присутствовали Льюис Хэмилон, Нико Хюлькенберг и Алекс Вурц, являющийся еще одним сопредседателем GPDA.
По словам Грожана, пилоты озвучили четыре момента, которые они сами считают ключевыми при определении будущего Формулы 1.
«С важностью этих четырех аспектов согласен каждый гонщик, – объяснил француз в Хоккенхайме. – Речь о шинах, аэродинамике, массе машин и распределении призовых между командами. Если удастся оптимизировать все четыре момента, будет просто здорово».
Больше всего внимания Грожан уделил вопросу массы гоночных автомобилей – и, как утверждает пилот Haas, ради ее снижения пилоты Формулы 1 готовы поддержать возвращение в гонки дозаправок.
«Мы не можем сказать, что гонки от этого станут интереснее, но нам просто необходимо облегчить машины, – объяснил Ромен позицию GPDA. – А дозаправка поможет уменьшить их вес на старте гонки на 60-70 кг и тем самым снизить нагрузку на шины, избежать риска перегрева.
Когда я только пришел в Ф1 в 2009 году, автомобиль весил 605 кг. Сейчас уже почти 750, а на старте – даже 850. И ты хорошо чувствуешь, как тяжело машине в медленных поворотах.
Такой вес для машины Ф1 – перебор. А теперь речь идет о 18-дюймовых колесах – это еще 25 кг сверху. Унифицированная тормозная система – еще 8 кг. Масса растет и растет, а мы-то хотим ее снизить…»
Грожан также сообщил, что пилоты выступили с предложением вернуться к 10-цилиндровым атмосферным двигателям: «Это позволило бы сэкономить 150 кг разом. Но нам сразу сказали, что это не вариант!»
Больше всего гонщиков беспокоит вопрос снижения массы автомобиля. Именно с этим связаны и благожелательное отношение к дозаправкам, и неожиданные идеи на тему конфигурации силовой установки.
Ромен Грожан поделился с Motorsport.com деталями своего участия во встрече с представителями команд Ф1 и FIA, которая состоялась в Женеве во вторник. Грожан и Себастьян Феттель присутствовали на ней как руководители GPDA – Ассоциации пилотов Гран При. Ранее на аналогичных встречах присутствовали Льюис Хэмилон, Нико Хюлькенберг и Алекс Вурц, являющийся еще одним сопредседателем GPDA.
По словам Грожана, пилоты озвучили четыре момента, которые они сами считают ключевыми при определении будущего Формулы 1.
«С важностью этих четырех аспектов согласен каждый гонщик, – объяснил француз в Хоккенхайме. – Речь о шинах, аэродинамике, массе машин и распределении призовых между командами. Если удастся оптимизировать все четыре момента, будет просто здорово».
Больше всего внимания Грожан уделил вопросу массы гоночных автомобилей – и, как утверждает пилот Haas, ради ее снижения пилоты Формулы 1 готовы поддержать возвращение в гонки дозаправок.
«Мы не можем сказать, что гонки от этого станут интереснее, но нам просто необходимо облегчить машины, – объяснил Ромен позицию GPDA. – А дозаправка поможет уменьшить их вес на старте гонки на 60-70 кг и тем самым снизить нагрузку на шины, избежать риска перегрева.
Когда я только пришел в Ф1 в 2009 году, автомобиль весил 605 кг. Сейчас уже почти 750, а на старте – даже 850. И ты хорошо чувствуешь, как тяжело машине в медленных поворотах.
Такой вес для машины Ф1 – перебор. А теперь речь идет о 18-дюймовых колесах – это еще 25 кг сверху. Унифицированная тормозная система – еще 8 кг. Масса растет и растет, а мы-то хотим ее снизить…»
Грожан также сообщил, что пилоты выступили с предложением вернуться к 10-цилиндровым атмосферным двигателям: «Это позволило бы сэкономить 150 кг разом. Но нам сразу сказали, что это не вариант!»
99 Кб, 800x533Моторы V10 и дозаправки. Пилоты озвучили свои пожелания к регламенту Ф1 2021 года
Больше всего гонщиков беспокоит вопрос снижения массы автомобиля. Именно с этим связаны и благожелательное отношение к дозаправкам, и неожиданные идеи на тему конфигурации силовой установки.
Ромен Грожан поделился с Motorsport.com деталями своего участия во встрече с представителями команд Ф1 и FIA, которая состоялась в Женеве во вторник. Грожан и Себастьян Феттель присутствовали на ней как руководители GPDA – Ассоциации пилотов Гран При. Ранее на аналогичных встречах присутствовали Льюис Хэмилон, Нико Хюлькенберг и Алекс Вурц, являющийся еще одним сопредседателем GPDA.
По словам Грожана, пилоты озвучили четыре момента, которые они сами считают ключевыми при определении будущего Формулы 1.
«С важностью этих четырех аспектов согласен каждый гонщик, – объяснил француз в Хоккенхайме. – Речь о шинах, аэродинамике, массе машин и распределении призовых между командами. Если удастся оптимизировать все четыре момента, будет просто здорово».
Больше всего внимания Грожан уделил вопросу массы гоночных автомобилей – и, как утверждает пилот Haas, ради ее снижения пилоты Формулы 1 готовы поддержать возвращение в гонки дозаправок.
«Мы не можем сказать, что гонки от этого станут интереснее, но нам просто необходимо облегчить машины, – объяснил Ромен позицию GPDA. – А дозаправка поможет уменьшить их вес на старте гонки на 60-70 кг и тем самым снизить нагрузку на шины, избежать риска перегрева.
Когда я только пришел в Ф1 в 2009 году, автомобиль весил 605 кг. Сейчас уже почти 750, а на старте – даже 850. И ты хорошо чувствуешь, как тяжело машине в медленных поворотах.
Такой вес для машины Ф1 – перебор. А теперь речь идет о 18-дюймовых колесах – это еще 25 кг сверху. Унифицированная тормозная система – еще 8 кг. Масса растет и растет, а мы-то хотим ее снизить…»
Грожан также сообщил, что пилоты выступили с предложением вернуться к 10-цилиндровым атмосферным двигателям: «Это позволило бы сэкономить 150 кг разом. Но нам сразу сказали, что это не вариант!»
Больше всего гонщиков беспокоит вопрос снижения массы автомобиля. Именно с этим связаны и благожелательное отношение к дозаправкам, и неожиданные идеи на тему конфигурации силовой установки.
Ромен Грожан поделился с Motorsport.com деталями своего участия во встрече с представителями команд Ф1 и FIA, которая состоялась в Женеве во вторник. Грожан и Себастьян Феттель присутствовали на ней как руководители GPDA – Ассоциации пилотов Гран При. Ранее на аналогичных встречах присутствовали Льюис Хэмилон, Нико Хюлькенберг и Алекс Вурц, являющийся еще одним сопредседателем GPDA.
По словам Грожана, пилоты озвучили четыре момента, которые они сами считают ключевыми при определении будущего Формулы 1.
«С важностью этих четырех аспектов согласен каждый гонщик, – объяснил француз в Хоккенхайме. – Речь о шинах, аэродинамике, массе машин и распределении призовых между командами. Если удастся оптимизировать все четыре момента, будет просто здорово».
Больше всего внимания Грожан уделил вопросу массы гоночных автомобилей – и, как утверждает пилот Haas, ради ее снижения пилоты Формулы 1 готовы поддержать возвращение в гонки дозаправок.
«Мы не можем сказать, что гонки от этого станут интереснее, но нам просто необходимо облегчить машины, – объяснил Ромен позицию GPDA. – А дозаправка поможет уменьшить их вес на старте гонки на 60-70 кг и тем самым снизить нагрузку на шины, избежать риска перегрева.
Когда я только пришел в Ф1 в 2009 году, автомобиль весил 605 кг. Сейчас уже почти 750, а на старте – даже 850. И ты хорошо чувствуешь, как тяжело машине в медленных поворотах.
Такой вес для машины Ф1 – перебор. А теперь речь идет о 18-дюймовых колесах – это еще 25 кг сверху. Унифицированная тормозная система – еще 8 кг. Масса растет и растет, а мы-то хотим ее снизить…»
Грожан также сообщил, что пилоты выступили с предложением вернуться к 10-цилиндровым атмосферным двигателям: «Это позволило бы сэкономить 150 кг разом. Но нам сразу сказали, что это не вариант!»
>>4704
Практики интереснее гонок же.
Практики интереснее гонок же.
>>4729
Не, просто подсадил на формулу, а учитывая что большое количество его/его друзей зрителей - фагодауны, им было довольно таки не сложно найти тред.
Не, просто подсадил на формулу, а учитывая что большое количество его/его друзей зрителей - фагодауны, им было довольно таки не сложно найти тред.
>>4693
хуйня, от которой отказались потому что гонки были скучными
лет 20 уже об это пиздят, лол
а ну да, это просто что то сделать чтобы сделать, ещё лет 20 тошнилова короче не ссыте ваше внуки увидят гонки
>возвращение в гонки дозаправок
хуйня, от которой отказались потому что гонки были скучными
>распределении призовых между командами
лет 20 уже об это пиздят, лол
>Мы не можем сказать, что гонки от этого станут интереснее
а ну да, это просто что то сделать чтобы сделать, ещё лет 20 тошнилова короче не ссыте ваше внуки увидят гонки
>>4752
Я хочу с мюнхаузеном или как там его. Мне больше истерики попова заходит.
Я хочу с мюнхаузеном или как там его. Мне больше истерики попова заходит.
>>4757
На хиккинхаймриинг
На хиккинхаймриинг
Объясняю рачкам популярно - чем больше в формуле "спортивности", тем о ЭБна скучнее.
Тезис: чем больше переменных, тем интереснее.
Обоснование: переменная может принять решающее значение и гонка станет более непредсказуемой. Что такое переменная? Да что угодно, начиная от регламента двигателей и заканчивая погодными условиями.
Почему сейчас НЕ интересно? Приведение машин к единственно выгодным решениям, огромное количество ограничений на самые разные детали аэродинамики, разгон облаков, примерно одинаковый уровень пилотов и проч, но в огромной степени это ограничения при конструкции машины, которые, как я уже говорил, вынуждают делать все машины по единому шаблону, с почти идентичной аэродинамикой, шасси и двигателями.
Алсо, как крупная переменная идет дозаправка, тк она являет собой еще одно ограничение в тактике - сейчас уже почти не ездят с двумя питстопами, например.
Еще одна причина - судейство, но это самая легкорешаемая проблема.
Резюмируя - нужно развязать руки заводам, дабы было меньше команд-подсосов и всем командам в целом - сильно развязать руки при проектировании машины, но, конечно оставить ряд ключевых ограничений. Алсо, установить верхнюю и нижнюю планку бюджетов.
Тезис: чем больше переменных, тем интереснее.
Обоснование: переменная может принять решающее значение и гонка станет более непредсказуемой. Что такое переменная? Да что угодно, начиная от регламента двигателей и заканчивая погодными условиями.
Почему сейчас НЕ интересно? Приведение машин к единственно выгодным решениям, огромное количество ограничений на самые разные детали аэродинамики, разгон облаков, примерно одинаковый уровень пилотов и проч, но в огромной степени это ограничения при конструкции машины, которые, как я уже говорил, вынуждают делать все машины по единому шаблону, с почти идентичной аэродинамикой, шасси и двигателями.
Алсо, как крупная переменная идет дозаправка, тк она являет собой еще одно ограничение в тактике - сейчас уже почти не ездят с двумя питстопами, например.
Еще одна причина - судейство, но это самая легкорешаемая проблема.
Резюмируя - нужно развязать руки заводам, дабы было меньше команд-подсосов и всем командам в целом - сильно развязать руки при проектировании машины, но, конечно оставить ряд ключевых ограничений. Алсо, установить верхнюю и нижнюю планку бюджетов.
>>4764
Ты там рожай, тебе переживать нельзя.
Ты там рожай, тебе переживать нельзя.
>>4770
Не дала наверное, искала себе побогаче.
Не дала наверное, искала себе побогаче.
>>4770
Он подумал, что Квятопик крутая фамилия для его пиздюка
Он подумал, что Квятопик крутая фамилия для его пиздюка
>>4735
Алкаш медленнее тапка и пальца, но в огне не горит.
Алкаш медленнее тапка и пальца, но в огне не горит.
>>4774
На пенсии/после развода и т.п. нет уже по другой причине к тому времени уже всё здоровье нахрен проёбано и полимеры тоже.
На пенсии/после развода и т.п. нет уже по другой причине к тому времени уже всё здоровье нахрен проёбано и полимеры тоже.
>>4761
Финский организм перерабатывает спирт в негорючий выхлоп.
Иначе бы давно всю Финляндию спалили к хуям.
Финский организм перерабатывает спирт в негорючий выхлоп.
Иначе бы давно всю Финляндию спалили к хуям.
>>4784
ноггано-комментатор
ноггано-комментатор
>>4783
Ну с еоткой как у Алкаша оргазм спирт хорошо ещё в метан не переработается
Ну с еоткой как у Алкаша оргазм спирт хорошо ещё в метан не переработается
>>4788
Наталью раком прёт
Наталью раком прёт
>>4770
Ну хоть не хохлушку и то ладно.
Ну хоть не хохлушку и то ладно.
>>4778
Это не к добру.
Это не к добру.
11 Кб, 300x300>>4771
Похуй ваще, не заметил разницы
Похуй ваще, не заметил разницы
>>4762
Как ты за этим будешь следить? Заводы на то и заводы, что могут под видом обычной сборочной линии тестировать какие-то сверхсекретные технологии ф1. Ограничения бюджета ебанёт как раз по частным командам, а заводские будут декларировать свои расходы в 150кк, а реально тратить под ярд, только Хуй кому скажут, раскидают производство по заводам.
>Алсо, установить верхнюю и нижнюю планку бюджетов.
Как ты за этим будешь следить? Заводы на то и заводы, что могут под видом обычной сборочной линии тестировать какие-то сверхсекретные технологии ф1. Ограничения бюджета ебанёт как раз по частным командам, а заводские будут декларировать свои расходы в 150кк, а реально тратить под ярд, только Хуй кому скажут, раскидают производство по заводам.
>>4828
Да похуй ему на Россию. Не понимаю, чего за него топят только потому что он под триколором нашем катает.
Да похуй ему на Россию. Не понимаю, чего за него топят только потому что он под триколором нашем катает.
>>4836
Я не хохол, просто мне не нравится квят и его акцент. Мне больше Ландо нравится, Ландо классный.
Я не хохол, просто мне не нравится квят и его акцент. Мне больше Ландо нравится, Ландо классный.
>>4836 - опять этот еблан со своим детектором.
42 Кб, 580x417>>4831
За Бриташку вон ваще негр выступает, а британские пидарахены на него молятся
За Бриташку вон ваще негр выступает, а британские пидарахены на него молятся
>>4831
Что ты имеешь против башкиров, мразь?
Что ты имеешь против башкиров, мразь?
>>4842
Там в дальних Европах уже на улице каждый третий - нига. Не удивил.
Там в дальних Европах уже на улице каждый третий - нига. Не удивил.
>>4835
Кстати да, в треде на форче даже есть голландцы, которые хейтят Верстапка, ибо родился и вырос он в Бельгии и гражданство у него двойное.
Кстати да, в треде на форче даже есть голландцы, которые хейтят Верстапка, ибо родился и вырос он в Бельгии и гражданство у него двойное.
>>4846
Бельгия - это же почти Голландия, там только травку нельзя, разница как у нас с Украиной.
Бельгия - это же почти Голландия, там только травку нельзя, разница как у нас с Украиной.
>>4846
Вот он наверное угорает с оранжевых укурков.
Вот он наверное угорает с оранжевых укурков.
>>4846
Лолблять. Так бельгийцев как нации и не существует. Там 50 на 50 французы и голландцы. Охуеть, хейтить голландца за то, что не там вырос. Это всё равно что хейтить какого-нибудь Квяка за то, что родился и вырос не в России, а в белорашке, например.
Лолблять. Так бельгийцев как нации и не существует. Там 50 на 50 французы и голландцы. Охуеть, хейтить голландца за то, что не там вырос. Это всё равно что хейтить какого-нибудь Квяка за то, что родился и вырос не в России, а в белорашке, например.
>>4850
Нихуя, там в самой Бельгии все сложно.
У них там сепаратюги из Валлонии на Фламандию бочку катят.
Нихуя, там в самой Бельгии все сложно.
У них там сепаратюги из Валлонии на Фламандию бочку катят.
>>4855
Не катят, дело в том, что французская часть Бельгии традиционно хуже развита, чем голландская. Вот их-ха этого валлонсам и печот немного. Сепаратизмом там серьёзным и не пахнет.
Не катят, дело в том, что французская часть Бельгии традиционно хуже развита, чем голландская. Вот их-ха этого валлонсам и печот немного. Сепаратизмом там серьёзным и не пахнет.
>>4850
Есть такое, но неадекватов и прочих ультранационалистов везде хватает.
> разница как у нас с Украиной
Есть такое, но неадекватов и прочих ультранационалистов везде хватает.
>>4856
Ну так на хрена нужны правила, которые будут фактически касаться не всех? Хотели уравнять команды в возможностях, получится наоборот.
Ну так на хрена нужны правила, которые будут фактически касаться не всех? Хотели уравнять команды в возможностях, получится наоборот.
>>4858
Конечно, не катит, это как если бы у нас районы Новогородской области друг с другом зарубались.
Но ты расскажи об этом валлийцам, они тебя сразу отпиздят.
Конечно, не катит, это как если бы у нас районы Новогородской области друг с другом зарубались.
Но ты расскажи об этом валлийцам, они тебя сразу отпиздят.
>>4864
На раёне пацаны больше не зарубаются? Совсем яйца утеряли?
На раёне пацаны больше не зарубаются? Совсем яйца утеряли?
Ого, Еблан Падлыч схуднул.
>>4867
Как ты это представляешь себе? Поставить видеокамеры в каждый сборочный цех?
Сейчас все ограничения касаются только фактической машины, а не того где и как она собирается, хоть на Луне собирай, лишь бы технический регламент не нарушался.
А тут будет так что реальные затраты на каждую деталь машинки будут не соответствовать тому что на бумаге. И чтобы это проверить, надо лезть во внутреннюю бухгалтерию завода, и ты замучаешься судиться и доказывать что здесь или там было потрачено больше чем указано, или что команда чтобы изобрести то или иное техническое решение команда должна была построить те или иные производственные мощности, которые не указаны нигде.
Способов уйма, только новый рассадник коррупции появится.
А вот частным командам те же моторы будут продавать в пять раз дороже, изменив пару гаек и нарисовав в смете что именно эти гайки и стоят эту разницу в 5-6 раз. В результате частные команды будут тратить 90% лимита на покупной мотор, ибо нахуй им конкуренция, и реально остального хватит на полторы свистелки и перделки.
Как ты это представляешь себе? Поставить видеокамеры в каждый сборочный цех?
Сейчас все ограничения касаются только фактической машины, а не того где и как она собирается, хоть на Луне собирай, лишь бы технический регламент не нарушался.
А тут будет так что реальные затраты на каждую деталь машинки будут не соответствовать тому что на бумаге. И чтобы это проверить, надо лезть во внутреннюю бухгалтерию завода, и ты замучаешься судиться и доказывать что здесь или там было потрачено больше чем указано, или что команда чтобы изобрести то или иное техническое решение команда должна была построить те или иные производственные мощности, которые не указаны нигде.
Способов уйма, только новый рассадник коррупции появится.
А вот частным командам те же моторы будут продавать в пять раз дороже, изменив пару гаек и нарисовав в смете что именно эти гайки и стоят эту разницу в 5-6 раз. В результате частные команды будут тратить 90% лимита на покупной мотор, ибо нахуй им конкуренция, и реально остального хватит на полторы свистелки и перделки.
>>4876
йайсы, пальцефажество фур и самовоз тотошки
йайсы, пальцефажество фур и самовоз тотошки
>>4879
Там комплексная проблема, борьба за власть, в которой гиены подсидели и прогнали всех альфа самцов, а машину построить забыли.
Там комплексная проблема, борьба за власть, в которой гиены подсидели и прогнали всех альфа самцов, а машину построить забыли.
>>4885
Предлагаю оставить в ф1 только мерседесов ,пусть катаются сами с собой и думают над своим поведением, чтоб в следующий раз они даже не задумывались делать самовозки.
Предлагаю оставить в ф1 только мерседесов ,пусть катаются сами с собой и думают над своим поведением, чтоб в следующий раз они даже не задумывались делать самовозки.
>>4885
Наоборот ничего не менять, со временем слабые команды подтягиваются к сильным. В годы самых серьёзных изменений регламента отрывы только вырастают, а сейчас все кроме Вильямсов примерно в 103% по времени входят. Единственное что стоило бы поменять - это убрать ограничения на мгновенный расход топлива. Во-первых, возрастут времена в квале, во-вторых, возрастут возможности для обгона (врубаешь расход на полную - и получаешь прибавку в несколько секунд), сопернику же становится не выгодно обороняться, т.к. топливо сожжёшь и до финиша не хватит. Алсо, машины, которые борятся, будут ехать не медленнее остальных, а даже быстрее, т.к. оба будут врубать макс гремучую ссмесь на это время.
Наоборот ничего не менять, со временем слабые команды подтягиваются к сильным. В годы самых серьёзных изменений регламента отрывы только вырастают, а сейчас все кроме Вильямсов примерно в 103% по времени входят. Единственное что стоило бы поменять - это убрать ограничения на мгновенный расход топлива. Во-первых, возрастут времена в квале, во-вторых, возрастут возможности для обгона (врубаешь расход на полную - и получаешь прибавку в несколько секунд), сопернику же становится не выгодно обороняться, т.к. топливо сожжёшь и до финиша не хватит. Алсо, машины, которые борятся, будут ехать не медленнее остальных, а даже быстрее, т.к. оба будут врубать макс гремучую ссмесь на это время.
>>4895
Ну если только Гими образца десятилетней давности. После паузы и возвращения в ф1 он чисто на похуях катается.
Ну если только Гими образца десятилетней давности. После паузы и возвращения в ф1 он чисто на похуях катается.
>>4888
принесли тебе смету в которой мотор стоит сто рублей, собран в единственном количестве и у васяна на коленке, вот такой гениальный конструктор у нас, из говна и палок собрал мотор 2000 л.с., и даже зарплату себе не попросил. и как докажешь что это не правда?
принесли тебе смету в которой мотор стоит сто рублей, собран в единственном количестве и у васяна на коленке, вот такой гениальный конструктор у нас, из говна и палок собрал мотор 2000 л.с., и даже зарплату себе не попросил. и как докажешь что это не правда?
>>4899
Да блядь гонки вообще опасны.
Может отменить их тогда совсем нахуй?
Сразу негру миску выдать и не ебать всем мозги.
Да блядь гонки вообще опасны.
Может отменить их тогда совсем нахуй?
Сразу негру миску выдать и не ебать всем мозги.
>>4897
ах да, ещё убрать нахуй сейфети кары, потому что нахуй ломают всю стратегию и провоцируют ситуации как с Алонсо и Пике в Сингапуре. Сделать либо зоны замедления, либо виртуальный пэйс кар, но так чтобы все отрывы сохранялись. А то пиздец когда один заехал до аварии, другой после, и именно это решило кто выйграет гонку.
ах да, ещё убрать нахуй сейфети кары, потому что нахуй ломают всю стратегию и провоцируют ситуации как с Алонсо и Пике в Сингапуре. Сделать либо зоны замедления, либо виртуальный пэйс кар, но так чтобы все отрывы сохранялись. А то пиздец когда один заехал до аварии, другой после, и именно это решило кто выйграет гонку.
ООО, Гаслей-Гаслей...
>>4910
Ну, возможно.
Ну, возможно.
>>4915
Пьер обгаслеился опять.
Пьер обгаслеился опять.
>>4916
Найс он решил машину выровнять прямиком в стену.
Найс он решил машину выровнять прямиком в стену.
>>4899
чем это опасно? опасно когда вместо спокойного обгона когда машины едут в своём темпе идёт борьба колесо в колесо. ты ещё скажи что обгонять грузовик на трассе на пониженной передаче опаснее чем не снижая передачи, а тут почти такой же механизм, захотел обогнать - подбросил расход, увеличил обороты, скорость. да блядь, даже существующая дрс опаснее т.к. куча прижима теряется, в один год в сильверстоуне это привело к массовым вылетам в практиках, когда сделали зону дрс в повороте
чем это опасно? опасно когда вместо спокойного обгона когда машины едут в своём темпе идёт борьба колесо в колесо. ты ещё скажи что обгонять грузовик на трассе на пониженной передаче опаснее чем не снижая передачи, а тут почти такой же механизм, захотел обогнать - подбросил расход, увеличил обороты, скорость. да блядь, даже существующая дрс опаснее т.к. куча прижима теряется, в один год в сильверстоуне это привело к массовым вылетам в практиках, когда сделали зону дрс в повороте
>>4923
уже посадили
уже посадили
>>4929
Да было поздно
Да было поздно
>>4918
Подождет, РедБулл важнее.
Подождет, РедБулл важнее.
>>4929
А потом сразу вспомнил, что решает-то не он.
А потом сразу вспомнил, что решает-то не он.
>>4939
Не должны.
Не должны.
>>4938
ктулху фхтагн
ктулху фхтагн
>>4943
Охуел? Событие три дня идет, никаких перекатов.
Охуел? Событие три дня идет, никаких перекатов.
>>4940
В чём опасность? Когда одна машина значительно быстрее другой, обгон как раз проходит безопаснее, а чем скорости равнее, тем больше шансов въебаться и всяких непонятных ситуаций со штрафами потом.
В чём опасность? Когда одна машина значительно быстрее другой, обгон как раз проходит безопаснее, а чем скорости равнее, тем больше шансов въебаться и всяких непонятных ситуаций со штрафами потом.
>>4953
Могут себе позволить
Могут себе позволить
>>4957
по кочерыжке
по кочерыжке
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.