Это копия, сохраненная 20 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Перечень досок на руках у сидельцев треда с деанон травлей: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1okbI-CEM1VP2y7zxAv5l2TWe-4bV5boAbijG9XDgCUs/edit#gid=0
Пенни - не лонгборд. Крузер - не лонгборд. Лонгборд - не лонгборд. Всем похуй на всё, но для вопросов о пенни, всё таки в начале поищи соответствующий тред в /dev.
Дефолт магазин лонгбордотреда со скорейшей доставкой и специальными ценами для жителей РФ:
https://www.sickboards.nl - при регистрации из РФ вычитает какие-то европейские налоги и цены становятся ниже, имеет условно бесплатную доставку в любую Мухосрань при покупке от 300 евро через UPS, ("условно" ибо все товары декларируются и, если стоимость корзины более 200 евро - ЮПС возьмёт с тебя 900-1100 рублей сверху за оформление декларации физического лица, так же запрашивается скан твоего паспорта при любом раскладе). Доставка напрямую из Гааги за 1-3 дня до ДС и 7-10 дней до твоего Зажопинска.
Забугорные магазины в долларах:
доставка до РФ 40-100 баксов:
https://www.daddiesboardshop.com - классика
https://www.edgeboardshop.com
http://www.sk8kings.com - слаломные и LDP комплиты
https://stokedskateboards.com - магазин с возможностью взять божественные траки и деки для LDP и колеса разных дюрометров поштучно
Забугорные магазины в евро:
доставка до РФ от 30 евро, то что в США стоило 200 баксов – тут будет за 200 евро с учетом НДС:
http://www.longboardshop.de (после присвоения сикбордзу статуса дефолт магазина - остался тут один)
Отечественные:
что-то дороже, что-то дешевле, хотя в последнее время - ничего не дешевле, все равно прочекай, вооружившись калькулятором:
http://nevskysurf.ru - не очень известные, но по заверению анона, неплохие бренды, доставка по РФ – 500 рублей, бесплатная доставка от 5000.
http://www.traektoria.ru - бесплатная доставка по РФ от 1500
https://ru.x3mboardshop.com - дохуя всего висит на сайте, но в наличии нет, так что не радуйся раньше времени широкому ассортименту и иногда низким ценам, доставка – 1000 рублей.
http://www.gravity.ru - доставка - 500 руб., бесплатная доставка от 6000 руб.
Брендогайд и ценогайд:
1. Китайское говно (oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана) - бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Хотя лучше просто носи эти доски в руках. Цена зависит от времени года, магазина и упоротости продавца, может быть как до 5-7к, так и выше 10к.
Выбор ашанбордов - https://vk.com/wall-72151297_1667
2. Лучшие сорта китайского говна (Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity, Madrid, Globe, Palisades.) - 7-11к за комплит, что-то выйдет даже ближе к 20к - вариант, если уж совсем не сможешь наскрести пару тыщ до следующей категории. Бери эти просто доски, чтобы просто катать несколько дней, а потом навечно убрать в шкаф.
3. Годные бренды - весь мир считает, что это дешево и сердито и то место, откуда надо начинать свой путь, мы же считаем, что это для истинных богачей, познавших жизнь, и конкретно твой личный пол и потолок. Комплит или скейт по частям выйдет 17-25к - продай почку, изнасилуй свою бабушку, соси хуи на камеру, но старайся сюда влезть, если планируешь катать до следующего переката треда:
Встречается в РФ:
Деки: Arbor, Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки: Paris, Caliber, Bear, Carver, Gullwing, Independent
Колеса: Abec11, Orangatang, Sector 9, HAWGs
Подшипники: Bones, Jehu, Independent, Pig
Защита: ProTec, Triple8, Predator
Мало встречается в РФ:
Bennett, Randal, Ronin, Kryprinics, Seismic, Tracker, Atlas, Sabre, Simple, Bastl, DB, Nelso, Never Summer и куча прочих, включая ультра-элитные марки дек и пресижнтраков.
Поддержка отечественного производителя:
На этом кто-то даже выигрывает белорусские даунхил гонки, а кто-то и всякие французские дэнсинговые контесты
http://peppercustoms.ru
http://superape.org
http://www.longboardmarket.ru
и множество-множества стартапов со страничками вконтакте.
Годные чехольчики:
http://www.yukon-ltd.com/catalog/chehly/chehly_dlya_skejtborda_longborda
Просто чехольчики:
http://чехлы.рф или любой другой магазин по запросу "купить чехол для лонгборда". Полторушка - красная цена. Чехол не должен стоить как сама доска, если от него не требуется больше, чем просто донести в себе доску до горки или иного места.
Прочие ссылки:
silverfish умер, минута молчания из увожения
http://pavedwave.myfastforum.org - главный форум, посвященный LDP
https://dhskate.ru – журнал про ДХ
http://velvet.pro/forum/viewforum.php?f=10 - более-менее живой отечественный скейтфорум, где обсуждают, в основном, слалом.
http://riders.co/ru/longboard - скачать трюки бесплатно без смс.
https://www.reddit.com/r/longboarding
Для социоблядских социоблядков: (почти все мертвы и требуют обновления)
https://vk.com/longclub – полуживая группа с толковыми советами новичкам и блевотными мемами
https://vk.com/longboardkrsk - полумертвая группа Красноярска (мода, отгремела, видимо)
https://vk.com/longcitylife
https://vk.com/wheelbite
https://vk.com/longboardirk - Иркутск
https://vk.com/chillandhill_camp - лонгборд-лагерь в Сочах. как я понимаю
Видосики:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMhasq4TNJWsq2W9oD4S6xjkobOVMe6w5 - слайды, таки и прочие даунхильнофрирарйдные радости.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLaE4Y-hr5dQti86XPw3v16M7b7mV4eGZ5 - Саша Макеев и фристайл.
Основной вопрос - лонгборд или что-то другое?
Лонгборд стоит брать только, если хочешь кататься именно на доске с колесиками. В плане скорости и проходимости он проигрывает всему, от велосипеда и самоката до роликовых коньков. Плюс в отличии от самоката и велосипеда не имеет тормозов и требовательнее к скиллу. Реально крузить можно, но надо быть скилловым дохуя.
Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в произвольную точку Б, особенно в отечественных реалиях. Но, все равно, кататься на доске весело – думаешь, если бы это было грустно – тут был бы лонгбордотред? Любая техническая хуйня это прежде всего спортивный снаряд и отдельная спортивная дисциплина.
Скрипит борд, что делать?
Для начала - нужно понять, что именно скрипит. Если перевернуть борд и положить декой на пол, и понажимать на траки, то по звуку можно узнать источник скрипа. В основном - это бушинги или трение в пивот капе. Советуют накрошить мыло/парафин сверху и снизу бушинга и в сам пивот кап. Еще советуют литол или силиконовую смазку накапать. Что-то, но должно помочь.
Если скрипят подшипники - нужно их вытащить и промыть в бензине. Видос в помощь:
[YouTube] Как Ухаживать за Пенни Бордом / Ремонт и Обслуживание Penny / Где купить Пенни?[РАСКРЫТЬ]
Если скрипит дека, то ничего не сделать, пусть доживает последние дни.
Хочу сам выпилить деку, почему тут нет DIY-гайда?
Гайда нет, потому что ты его не написал.
ОТВЕТЫ НА ПРОЧИЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ:
ЗОЧЕМ НУЖЕН ЛОНГБОРД, ЕСТЬ ВЕДЬ ТРЮКОВЫЙ СКЕЙТ? - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПОКУПАТЬ ДЕРЕВО, ЕСЛИ КАРБОН СТОИТ НА ДЕСЯТЬ ДОЛЛАРОВ ДОРОЖЕ - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА БРЕНДЫ, КОГДА ОХЕЕЛО КАТАЕТ ЛУЧШЕ, Я КУПИЛ ПЯТЬ ДНЕЙ НАЗАД И НАРАДОВАТЬСЯ НЕ МОГУ. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ ЗА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ, ЧТОБЫ НЕ ПЛАТИТЬ ЗА НЕНУЖНУЮ РЕКЛАМУ И ТРЮКИ, КОТОРЫЕ НЕ БУДУ ДЕЛАТЬ - ИДИ НАХУЙ
ФАК, который был здесь всегда:
http://pastebin.com/a5v3w0YA
ФАК v2.0 по снаряге:
https://git.io/vSUaf
ФАК по технике:
https://git.io/vSUaL (может быть когда-нибудь он оформится, но сюда (не обещаем, но постараемся) со вчерашнего дня должны были переноситься более-менее годные ответы анонов о том, как катать.
Споты в ДС: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?ie=UTF8&hl=ru&oe=UTF8&msa=0&dg=feature&mid=1wIleXwjZXJvVZ83UeJTG_25_xbM&ll=55.66304041832503,37.49933852643722&z=12
Скейтотред для Тони Хоуков в душе:
>>2015008 (OP) (OP)
Пенни это максимально компактный круизер, чтоб его можно было в рюкзак положить к учебникам, как до школы доехал. Я против него ничего не имею, когда его по назначению используют, но памипинг? Дэнсить на пенни не думал начать?
Также хочу заметить, что доска круто социолизирует, поднимает настроение, бодрит и даже как будто помогает с осанкой. Аноны, кто сомневается - покупайте лонг, он сделает вашу жизнь лучше.
А ты быстр, если неделю назад встал на лонг и уже денсингу учишься.
Я в течение первой недели только тормозить футбрейком учился и на одной ноге балансировать.
Олдскульная стойка, плюс у него лонг кастомный, он их сам делает и экспериментирует, в том числе и со стойкой.
Кстати эпичный дед, настоящий фанатик.
Я в футбрейк почти не умею еще, лол, как-то сложно дается. Думаю выделить специально день только для него. И еще день покатать в свитче, думаю пригодиться в дэнсе и в целом.
Да, клевое видео, а ты видел часовой фильм того же испанца про роуд трип по Испании? Где 6 няшных тяночек катают? Мне особенно зашли американка (она как раз простой дэнс делает) и маленькая скейтерша.
Олсо, после последнего раза болит лодыжка толчковой ноги, причем не мышцы, а как будто сухожилия, хз. Не падал. Кто-нибудь сталкивался?
>Олсо, после последнего раза болит лодыжка толчковой ноги, причем не мышцы, а как будто сухожилия, хз. Не падал. Кто-нибудь сталкивался?
Сталкивался, это скорее всего от неправильного пампинга. Если ты при толчке переносишь весь полностью или частично на толчковую ногу, то получается такая штука, попробуй при толчке сохранять вес на передней ноге, а отталкиваться полной стопой или пяткой. При этом при толчке старайся использовать инерцию от занесенной ноги, а не толкаться за счет мышц.
Тут более подробно все расписано https://vk.com/topic-38495512_30612726
>Да, клевое видео, а ты видел часовой фильм того же испанца про роуд трип по Испании? Где 6 няшных тяночек катают? Мне особенно зашли американка (она как раз простой дэнс делает) и маленькая скейтерша.
Не видел, кидай)
>Я в футбрейк почти не умею еще, лол, как-то сложно дается. Думаю выделить специально день только для него. И еще день покатать в свитче, думаю пригодиться в дэнсе и в целом.
Почитай про торможение тут, должно помочь https://vk.com/topic-38495512_26962827
Огромное спасибо, бро, все прочитал, буду приучаться.
Вчера должны были покататься с тян из Тиндера (она на роликах), но продинамила. Да и хуй с ним у меня есть еще два билета, я буду дома вовремя, завтра катаемся на лонгах с тян-художницей, правда без романтического подтекста. Увижу ее впервые.
Одно из самых любимых видео с лонгбордом, отличная атмосфера, топовый саундтрек, особенно Nick Curran.
>>21912
No helmet - no respect же. Мне вот было грустно, когда Victor Earhart скончался хоть он и на мотоцикле разбился, тоже эпичный дед был же. https://www.youtube.com/watch?v=ijLqo7hETPk Таких мало.
>>21975
> Не видел, кидай
Он, наверное, об этом: https://www.youtube.com/watch?v=9nwCJZI_rKI
И просто круизить без пампа на нем норм будет, как думаете? Опять же боюсь, что при обычном круизинге будет неудобно в силу того, что он возможно слишком чувствителен к поворотам и просто разгоняться по прямой неудобно.
>Или он настолько заточен под пампинг, что не научиться может только безногий?
This. На c7 подвесках это делается очень просто, но
>Опять же боюсь, что при обычном круизинге будет неудобно в силу того, что он возможно слишком чувствителен к поворотам и просто разгоняться по прямой неудобно.
Сам я пробовал карвер только в траектории, но слышал, что на больших расстояниях он не очень удобен, слишком энергозатратоно постоянно пампить.
Есть еще такая фирма YOW, аналог Карвера, с отличием, что их подвеска может фиксироваться по горизонтали и остается ходить только за счет стандартного бушинга. Но по моим субъективным ощущениям, карвер чисто для пампинга как-то приятнее. Есть еще борды Root, то же серфборды, как Карвер и YOW, но про них знаю только то, что их пиарит Антон Звягинцев, значит скорее всего говно).
>Он, наверное, об этом: https://www.youtube.com/watch?v=9nwCJZI_rKI
Так точно! Спасибо, анон, а то я забыл приложить.
Или просто не ебать себе с этим голову, а продолжать регулярно чистить и мазать абек5?
Под твои задачи - Карвер на CX или копии. Пампить - можно. Круизить - тоже, но, конечно не так удобно как на обычной подвеске - сказываются нестабильность и высота.
Если хочешь серфового стиля, то из условной Траектории взять Карсвер на С7 или лучше Yow.
Условные сёрф тренажеры - Smoothstar или SwellTech.
Есть ещё Waterborn, но я не в курсе насколько он хорош или плох.
Гайку попробуй ослабить на нём.
Нонейм комплит за дешего. Что ты ожидаешь? Качественной комплектухи? Её не будет.
Перемещаться можно на чем угодно. На этом с большей вероятностью это будет сопровождаться болью.
Я вообще не понимаю зачем вы берете даунхильные и фрирайд деки для круиза. Может у вас, конечно, велодорожки километровые и вы по ним шпарите. В городе для круиза по тротуарам, как ни странно - круизер.
в моем конкретном случае как раз вариант с "километровыми велодорожками" очень близок к реальности. в большинстве по ходу потенциальных маршрутов протяженные прямые тротуары со свежим и охуенным асьфальтом. плюс несколько спотов с ощутимом перепадом высот и длиной метров в 200-300. ну а дропдека... хочу попробовать как оно если максимально близко к земле :) вообще хочется максимальной плавности, стабильности и ненапряжности. и да, опыта с лонгбордами нету, но вот мой скейт мне такого, что я жду от лонга, по большому счету как раз и не дает.
имхо оно слишком жидкое. ровно тоже самое что WD-шкой заливать.
Кстати купил вчера этот бонс спид крим ваш, почистил подшипник обезжиривателем, добавил 3 капли по гайдам на ютубе. По ощущениям колесо стало вращаться хуже, чем со штатной смазкой. Сужу по раскручиванию колеса на весу.
Она там как-то должна раскататься со временем или штатная смазка полюбому будет лучше и лучше ее до последнего не менять?
мне что-то кажется что они там как-то шаманят и эта их хваленая смазка как заявлено работает только на их же подшипниках.
На выходных попробую смазать более дешевые подшипники, которые уже смазывал литолом. Сравню накат.
взял впервые в жизни доску - 22 дюйма рыбу.
бугурт, она такая нестабильная.
стоит брать покрупнее что-то?
180 рост, 97 вес (жиролифтер).
п.с.
все затянул, чтобы максимум жёсткости было...все равно все не особо стабильно... и ласты ц меня большие, 45 размер
О какой нестабильности речь?
Можешь попробовать поменять бушинги под свой вес. Обычно в комплиты ставят 78-80А жесткость, это примерно под вес 70-80кг. Я катаю на 99А, сам 95 кг. Затягивать гайку кингпина совсем не нужно. Олсо, что за доска?
>22 дюйма рыбу
>45 размер
сказочный_долбоеб.жпг
Во-первых, возьми доску по размеру. Тебе минимум 9" надо, на мой взгляд, но я люблю доски пошире - сейчас катаю на 10.5" при таком же (в дюймах) размере ноги (10.5 US).
Во-вторых, что значит "нестабильно"? Это же твой первый борд? Ты просто не привык к балансу на доске. Я наоборот все доски на максимум раскручиваю, а после сёрф-скейта так вообще кажется что обычные лонги совсем не поворачивают. Или ты там даунхил на своей щепке катать решил и воблу ловишь?
На аналоге пенни тебе будет сложно добиться какой-то стабильности и вообще адекватных ощущений с твоим ростом и весом. Лучше подбери борд, соответствующий твоим габаритам и задачам.
Лично мое мнение касательно пени, что на нем лучше кататься, если ты миниатюрная девушка. Под моими 95 он гнется как сука из-за чего теряется накат и вообще неприятно.
Прислушайся к советам анона >>25578
Определись со стилем катания и попробуй подобрать что-то более габаритное, на чем тебе будет комфортно стоять. Так же советую дойти до магазина с шоурумом и постоять на всех типах скейтов.
ну, я точно хочу удобный и очень стабильный круизер для рассекания по улицам города (как по фану, так и в качестве средства передвижения). Также он должен быть не особо громоздкий, чтобы мне было комфортно заходить с ним в метро и маршрутку.
Также цена конечно в идеале до 4к. Буду доволен каким нибудь простым, китайским, более менее качественным за такую цену круизером.
зайти на Авито религия не позволяет? выбор круизеров до 5,000 вполне себе. щас глянул так сразу попался OBfive Hawaiian Nights Swallow, в очень неплохом состоянии, 4.999 рублей, думаю что можно еще и поторговаться. я сам там брал поюзанный Dusters когда захотелось что-то как средство передвижения, и тоже за пятерку, кстати.
слушай в сети вроде оригинальная дека для пенни 27" стоит 3к. может мне ее взять и поставить колеса от своего райдекса?
тебе не нужна пластиковая дека, какой пластик без конкейва и шкурки, что ты вообще придумал?
ты малость великоват, я со своими 74кг и то скептически отнесся к 27 пени, на него еще и шкурку придется клеть, без нее нет ощущения сценления, да и плоская доска, в общем мне не понравилось
Имеет ли смысл взять кеды подороже типа vans, чтоб было поудобнее и прожили подольше или вообще насрать, берем что попало и выкидываем через пару месяцев?
Nike SB из дисконта.
хз я щас катаю в кроссах с адовыми пупырышками на подошве. оттого наверное сцепляюсь хорошо, но о том, чтобы переставить ногу ведущую в другое положение после разгона на может быть и речи...так и езжу, нога либо смотрит прямо, либо под углом 45°, если я ее так изначально поставлю
Я такие взял, чтоб не жалко футбрейком убивать было. Думал, выдержат пару месяцев - уже заебись. Катаю в них второй сезон.
https://www.decathlon.ru/kedy-vulca-100-haki-id_8577223.html
>хочу удобный и очень стабильный круизер для рассекания по улицам города
Присмотрись к декам дроптру и дропдаун. Это максимально комфортный и стабильный тип доски, но как правило они очень длинные. Если будешь выбирать, смори, чтоб был хоть какой киктейл.
https://www.traektoria.ru/product/708489_aksessuar-bones-bearing-cleaning-unit/?SKU=709045&utm_source=GoogleMerchant&utm_campaign=new_pricelist&utm_medium=cpc&utm_term=709045&gclid=Cj0KCQjwz4z3BRCgARIsAES_OVcWXZjbLsPLlpypabg8b6XnzeZcstsvO4jrpg8uMj7Bbntv_EC6CXUaAvhQEALw_wcB
был бы шлём, была бы пятерка )
Красаучик ежжи!
Аноны, постите свои DIY по теме. Я вот охуеть "отремонтировал" старый лонг, с вытачиванием железных пластин и резиновых прокладок под крепление траков. Еще стачивал колеса на шлифовальном круге. Показывать?
Конечно показывай, это же всегда интересно.
А я вот купил ферроцериевые стержни, буду пытаться вставить в защиту киктейла, чтоб искрила. Да-да, детский сад, колхоз.
Отклеилось.
Долго выбирал между Outlow Moonshine, Fury Paperboasrds и прочими Призмами и т.д. В итоге пообщавшись с катающими людьми, решил взять Дисчардж от Superape. Плюсы - дешево, кастомно (делали максимальную жесткость под мой вес и 10" толщину, могут накатить любой рисунок), и качественно. О наворотах типа полеуретановых бамперов, стекловолокне и карбоне речи не шло, но можно сказать, что я специально решил брать первую доску без наворотов, хотя такие опции были.
Но самое интересное в ней форма, у нее имеются 3 выпуклых круга и дропы, куда очень удобно встают ноги и как бы фиксируются. Единственное, под мой вес нужны проставки с дюйм и более жесткие бушинги, т.к. площадка под траки сильно углублена и колеса в крайней точке начинают подзакусывать.
По мере катания буду дополнять.
Ну может за КАСТОМ это и норм ценник.
7700 за деку.
Комплит обошелся в 7700 + арсенал каст траки 180мм 44 градуса 4000 брал в стойке лайфхак: после регистрации появляется скидка 25% почти на все товары + болты рублей 300 + гриптейп около 1000. Колеса и подшипники уже были, но если бы покупал отдельно, то еще + примерно 4,5 - 5к. Итого мне обошлось около 13 000 р.
Пока думаю, как присрать к защите. Наверно буду делать отверстие в защите, через него вставлять стержень и изнутри приклеивать к какому-нибудь куску резины, чтоб им в доску упиралось и не вылетало.
Начни с того, что посмотри доску в живую, встань на нее, прокатись. Икарус по идее охрененно флексовая доска со стекловолокном и прочими наваротами, вряд ли у них получится это повторить.
Для горок китайский комплит в таком бюджете это не чересчур? Максимум его как круизер юзать можно. Да и нужно, если по размерам деки комфортно.
ну можно и с горки, если не увлекаться - там подвески оптимизма не внушают. я бы их сразу поменял, пусть и на что-то бюджетное. но это, считай, еще плюс как минимум трояк к цене.
Так в этом и смысл.
Если он собирается с горки, то разъебется. Если не собирается, то непонятно зачем покупать ДХ комплит.
А почему бы и нет? Простор на деке невьебенный, хоть гуляй по ней, хоть спать ложись, хоть поляну накрывай. А если серьезно то не могу сказать что одобряэ, но 37" имхо это как раз тот максимальный размер когда доску для круизинга юзать еще можно. Ну там ниибацо стабильность, устойчивость, средство передвижения, все дела.
сап, сегодня взял свой первый лонгборд, сумел немного поездить, ебнулся три раза, один раз в магазине, два раза на улице
в целом, брал чтобы доехать из точки а в точку б, пиздец, не думал, что будет так сложно
взял небось пенни дюймов этак 22-х? :)
с такого и наебнуться не грех. а потом и еще раз. и еще.
1)Чем плохи китайские подвески/подвески с алика?
2)На деку 8,375 инч встанет подвеска 5 инч если я намерен собрать гибрид(скейт на круизных колесах 60мм)
640x360, 0:09
> при такой цене за комплит о достоинствах/недостатках вообще речи нет
ты угадал, анон. вот только не думай что это годится для даунхила, оно не про то от слова совсем. тут, скорее, кетайсы надумали что-то этакое на тему LDP намутить, если судить по деке, подвеске и колесам. так что если именно для long distance планируешь юзать то отчего нет? только помни сколько это поделие стоит. и учитывай, что нормальный качественный LDP комплит начинается по деньгам от 300 евро. ну и делай соответствующие выводы.
Можешь обезжирить. Я бы зачищать не стал.
Олсо, хочу попробовать воссатновить наждачное напыление на лонге, у кого нибудь был успешный опыт? Можно ли не сдирать старый, а просто положить лак или клей поверх и подсыпать песка?
Рассказывай, что за лонг и как падал?
Я первые раз сильно падал по неопытность когда:
1. Наезжал на большие щели в асфальте, в которые проваливалось колесо и лонг резко останавливал.
2. Наступал при пуше на заднее колесо и лонг резко останавливался.
3. Ловил воблу на спуске, но тогда спругнул и обделался испугом.
Из всего этого извлек несколько лайвхаков:
- пушить ногой не параллельно деке, а чуть в бок
- лонг довольно проходимая штука, если проходить препятствия по диагонали. Имею ввиду трещены в асфальте, мелкие бордюры и прочее ямы. Еще можно помогать лонг, немного толкая его вперед.
- всегда контролировать скорость заранее футбрейком или карвом. Если тебе пришла мысль, что пора тормозить, то скорее всего тормозить уже поздно.
- при прохождении препятствий снимать нагрузку с осей, перемещая вес между ногами или слегка подпрыгивая на лонге.
Ну а в остальном все приходит с опытом, главное не забивай и больше катайся. В идеале, чтоб лонг стал твоим основным средством передвижения по мелким делам, типа похода в магазин, поездки на работу до метро и т.д.
Покатал с новой смазкой неделю, спешу поделиться впечатлениями.
Подшипникам один сезон, юзал умеренно и берег от воды.
С покупки подшипники звучали по разному, но крутились в холостую хорошо, после разборки в некоторых обнаружил густую белую смазку между шариками, в некоторых случаях он была уже засохшей, а в некоторых смазки видно не было совсем. Отмывать пришлось долго, нанес по капле на каждый шарик, слегка раскатал, в итоге все колеса стали одинаково тихо "шептать" и по ощущениям накат увеличился процентов на 15%, хотя в холостую крутиться стали меньше по времени.
на остатки родного песка вообще не липнет шкурка, отрезал кусочек, попробовал приклеить, совсем не держится, под ведущей ногой просто блестящее стекло уже, да и в общем песок так себе держит, нога с хвоста регулярно соскальзывает при перепрыгивании препятствий и ты такой дыыыыы тянешь шпагат
NICEBLUNT - 9ply canadian maple cold press DT TWIN SINGLE CONCAVE MICRO DROP 9.5" x 39" porter 180 trucks porter barrel wheels 70x51mm 78Aabec9 chrome steel
В магазине попробовал впервые встать на лонг, выбрал неправильную переднюю ногу, а так как я на ней рвал связки, то когда я оттолкнулся, лонг поехал, а я нет, ну и ебнулся на пол.
Затем падал уже при отталкивании, я уже начал смекать, как правильно вес распределять при махе, но всё ещё бывает, что лонг куда-то уезжает из под меня назад и приходится делать небольшую пробежку.
Спасибо за лайвхаки, бро. По поводу больше кататься я начал присматриваться уже, где плитка, где ещё что, я парень высокогабаритный (120кг/180см хуй), так что немного стремно и есть зажатость в ногах постоянно, страшно ехать по трещинам итд. Но, думаю, со временем пройдет
>стремно и есть зажатость в ногах постоянно, страшно ехать по трещинам итд. Но, думаю, со временем пройдет
Я для этого просто пробовал лонг в разных ситуациях, чтоб понять, где я могу проехать, где нет. По каким ямам он едет, по каким нет. Где лучше спрыгнуть и затолкнуть на бордюр доску, а где можно просто посильнее разогнаться. Короче только практика.
bones speed cream
640x360, 0:04
Таки сделал, но еще не так хорошо как хотелось бы, доску полностью не вывожу обратно
репортинг ин
3ий день
покатался сначала немного по городу, размял мышцы, потом поехал в парк, сначала много запинался и слетал с доски при пушах, но потом немного приноровился и смог ездить метров по 20-30 без остановки, в целом прогресс есть, балансировать на одной ноге стал лучше и из-за этого толчки получаются более расслабленными
ощущения от езды офигенные, особенно когда получается чуть-чуть по склону разогнаться, красота
красава
> 1)Чем плохи китайские подвески/подвески с алика?
Оси гнутся, кингпины я бы советовал сразу на замену (если ты не хочешь, чтобы они лопнули в самый неподходящий момент), сами траки тоже могут через пару сезонов неиллюзорно треснуть.
> На деку 8,375 инч встанет подвеска 5 инч если я намерен собрать гибрид
Вообще зависит от ширины колёс, но, скорее всего, будет узкая — нужно вешалку 5,25" хотя бы. Что за колёса будешь ставить?
4ый день
Проехал сегодня 9км по городу, толчки стали уверенными, пару раз слетал из-за того что мимо проходили тянки, но в целом полет стал намного плавнее, начал даже ездить по плитке и прочим радостям жизни
Хочется сегодня ещё покататься, но не уверен, что ноги выдержат
О, пендулум. Красава, а у меня пока не получается обратно в свою стойку возвращаться, видимо скорости не хватает.
О, круто! А как на стене с досками смотрится?
Сам хочу сделать что-то такое, но думаю не из плоской фанеры выпиливать, а нарезать палок деревянных и прикрутить под углом к основе.
Болты и крепёж в целом отличаются классом прочности.
4.6 говно 4.8 лучше 8.8 совсем хорошо.
Посмотри класс прочности на фирменных болтах и купи такой же в креп маркете каком нибудь.
Это касается из черного металла, у нержи свой стандарт, 50, 70, 80 чем больше тем лучше
>>31470
Регулярно выламывает болты от лютого пампа на loaded tan tien flex 2, сам я вешу 75 кг, но высокий и пампить умею хорошо. Пробовал брендовые всякие и нонэйм крепёшь, и сильно затягивать и чуть слабже и на фиксатор резьбы сажать тоже пробовал. Похуй, несколько болтов за сезон выламывает энивэй.
Болт М6 в статике держит от 600 кг 3.6 до 1600 кг 8.8
Там kN но для понятности проще в кг.
Понятно, что динамика по другому, но разница понятна.
1280x720, 0:34
Да похуй циферки, говорю же - я на практике пробовал разные варианты - и из метизов и ололо ориджинальён болты брендовые. Похуй, все лопаются одинаково.
¯\_(ツ)_/¯
На том видео его, очевидно нет. С горок же катали.
Прошу совета у месного анона, скажите пожалуйста такой тип доски как на пик 1 подойдет для моих начинанийпросто с детства хотел такой лонгборд, чтобы на доску для серфа был похож? Или все же для денсинга приобрести доску как на пик 2?
И, да я изначально смотрю длинных девочек.
если често, то я сам вкатился месяц назад в лонгбординг.
Что касается твоих вариков - оба под денсинг не подходят, насколько я знаю. Для "плавного катания" - вполне.
Для денсинга что-то вроде этого (форма деки)
https://landyachtz.com/boards/dance/
Сделал тоже такую из бутылки от молока, куска шпильки м8, гаек и шайб. Бензин только подтекает через крышку, надо уплотнить.
Мимороллер
Я делал уплотнитель из листовой резины, но все равно немного подтекает, если прям сильно не затянуть.
Нет, этот не подойдет.
Я сам не денсю, но смотрел видюшки наших денсеров (Войнова, Рюсс и т.д.), у них доски длинные - больше 1м, флексовые и обычно усиленные стекловолокном с креплением топ маунт и нормальными киктейлами. Еще у них раздельно наклеена шкурка по краям, а в центре гладкая поверхность. Арборы на пике для этого не подойдут.
Доски у них эти: https://pepperboards.com/catalog/longboards/
https://z-boardshop.ru/product/longbord-moonshine-infuser-natura
Первый тип для даунхила/фрирайда и, иногда, для пушинга на длинные дистанции.
Второй тип - для хипстеров с инстаграмом.
Для дэнса нужен дэнсер, внезапно, как тебе уже указали. Это длинная (50 д.ймов) топ-маунт доска.
Можешь также рассмотреть фристайловую доску - 40 дюймовый топ-манут. Что-то типа Loaded Tesseract. Это универсальный тип доски на которой хоть куда. Понятно, что чем длиннее доска, тем больше простора для дэнса. Но если у тебя не 45+ размер ноги, то и на такой дэке можно уместиться. Вот видос от Саши Макеева https://www.youtube.com/watch?v=ucQNzfGBpYc
Здесь не так много шестилетних девочек. Подойдёт, наверное. А если ещё и колёса со светодиодами, то самая крутая на районе будет.
>Первый тип для даунхила/фрирайда
Обладаю похожим, и он даже близко не для ФР и тем более ДХ. Доска слишком флексовая, подвеска воблит жуть и колеса желейные. Как круизер он хорош, но дх на нем не очень.
я здесь живу!!
И что общего у Арбора и Ленди R5? Или ты думаешь, если доски внешне похожи, то они одинаковые по характеристикам?
Пойдет конечно, нет смысла покупать более дорогой скейт ребенку, она поиграется с ним потом забьет через пару дней.
>Обладаю похожим, и он даже близко не для ФР и тем более ДХ.
>Или ты думаешь, если доски внешне похожи, то они одинаковые по характеристикам?
Ты сам себе объяснил. Поздравляю.
Спасибо анонче.
Не сгниет, но если деревянная дека может винта дать.
Пробовал, нет, не получится.
Подвески слишком большие и маневренные, для трюков нужно ровно наоборот. Из скейта сделать круизер ещё можно, наоборот - лучше не надо.
Понял, спасибо, буду брать тогда отдельную
При весе в 120, на склонах, доска сильно разгоняется и начинает вилять. Тормозить ногой не умею пока что, так что становится очень страшно; пока что на скорости не падал, но чувствую, что рано или поздно это произойдет. Так вот, если я слегка откручу болты на подвеске, чтобы она более свободно ходила, доска станет лучше контролироваться на скорости или хуже?
Проведи мысленный эксперимент. Доска с очень свободной подвеской и доска с подвеской, которая вообще не двигается. Какая из них будет сильнее вилять?
Скажу тебе одно: не лезь - оно тебя сожрёт. Пишу это тебе после того как разложился с горы поймав воблу. Сделал укол от столбняка, хожу на перевязки, пью антибиотики. Благо ничего не поломал и головой не ударился. Учись на чужих ошибках, хоть это не так-то просто.
>если я слегка откручу болты на подвеске, чтобы она более свободно ходила, доска станет лучше контролироваться на скорости или хуже
Как раз наоборот. Виляние - воблинг или в простонародье вобла или рыбка происходит, когда подвеска не справляется с возросшей нагрузкой и появляются такие вот болтанки.
Воблинг возникает в задней подвеске, поэтому есть способы если не убрать совсем, то хотя бы минимизировать воблу:
1. Подбирай бушинги под свой вес. В обычных подвесках для круиза а ля перис 180 стоят бочка-конус жесткостью ~75, что подходит для райдера весом около 70 кг. В твоем же случае нужны бушини околомаксимальной жесткости 95-99, в зависимости от проихводителей.
2. Форма бушингов. Если хочешь стабильность на склоне, то ставь бочку-бочку хотя бы на заднюю подвеску.
3. Я бы не советовал перетягивать подвеску, чтоб сделать ее жестче, но раскручивать точно не стоит. Где-то читал, что подвеска должна быть затянута не более, чем на 2 оборота после того, как гайка коснется вошера.
4. Хочешь стабильности на склоне, используй менее маневренные подвески с углом налкона <45.
Если ты уже едешь со склона и чувствуешь нарастающие виляния а скорость уже не позволяет затормозить или спрыгнуть, то у тебя есть несколько выходов:
а. Разгрузить заднюю подвеску, перенеся вес полностью на переднюю ногу.
б. "Задавить" воблу, наоборот перенеся вес на заднюю подвеску.
Не пытайся в этот момент карвить и нарезать дуги, вобла скинет тебя быстрее в этом случае.
Если понимаешь, что падение неизбежно, постарайся присесть и сгруппироваться, с небольшой высоты падать будет не так больно и если правильно упадешь плечем вперед, есть шанс перекатиться и не стереться по самые уши.
Без защиты советую не выставлять руки и не падать на ладони, есть шанс сломать кисти.
А так, вседа контролируй скорость и учись тормозить футбрейком.
Добра, анон.
Дело в том, что моя подвеска достаточно сильно затянута, так что сложно сказать. Если бы она была более свободной, может быть, вибрации поглощались бы лучше и было бы легче контролировать, потому спрашиваю совета.
Уже два раза ловил воблу (забавный термин, кстати), причем один раз тупо съехав перед девушкой на велосипедную дорожку не осознав, что она ребристая и дорога уходит вниз. Трясло, как вибратор, а потом началось виляние. Сердце ушло в пятки, я ехал и молился, лишь бы не разъебаться. Когда выехал на асфальт и остановился, сошел с борды и заорал на всю улицу, почувствовав невероятное облегчение. Так проблема в том, что даже на небольших уклонах борда с моим весом разгоняется довольно жестко.
>>35049
Большое спасибо за такой развернутый ответ! Какие бушинги у меня стоят, не знаю, надо будет посмотреть и может с зарплаты взять новые.
Уже падал пару раз на ладошки, чисто на рефлексах, особенно когда натыкался на камень при разгоне и борда уезжала назад, а я летел вперед, надо будет потренироваться правильно падать.
>Какие бушинги у меня стоят, не знаю, надо будет посмотреть и может с зарплаты взять новые.
Какие подвески стоят? Я себе такие брал, чтоб попробовать. Они не дорогие и в комплекте есть все формы, чтоб поэкспериментировать https://www.kant.ru/catalog/product/1622901/ в итоге оставил для круизинга к доске красную бочку 99А, к дороге штатную бочку 75А.
>Уже падал пару раз на ладошки, чисто на рефлексах, особенно когда натыкался на камень при разгоне и борда уезжала назад, а я летел вперед, надо будет потренироваться правильно падать.
Ты еще на колесо не наступал во время пампинга, я такую сальтуху замутил, когда на скорости доска встала как вкопанная. Очень рекомендую катать в защите, пока учишься.
>Так проблема в том, что даже на небольших уклонах борда с моим весом разгоняется довольно жестко.
Это нормально, скорость нужно контролировать всегда.
Сейчас посмотрел, подвеска Porter Gravity 7" Reverse Kingpin, а бушинги 92A.
Я бы катался в защите, да бюджет узковат, думаю шлем взять в следующем месяце, но пока что в раздумиях. Совсем безумные вещи не делаю, просто катаюсь, как правило не по уклонам, хотя иногда и плитка бывает очень неровной.
А есть техники, как контролировать скорость?
>А есть техники, как контролировать скорость?
Для обычного катания на начальном уровне это футбрейки и нарезание широких дуг, если позволяет дорога.
В дальнейшем можешь поучиться делать спидчеки, но это будет не в первый сезон катания.
На защиту можешь много денег не тратить, для твоих задач подойдет что-то не сильно брендовое, например https://www.traektoria.ru/product/318021_zashchita-komplekt-madrid-skate-pad-pack/
Понял, раз есть не очень дорогие, поищу местные аналоги. Ещё раз огромное спасибо за поддержку и добра!
> Сделал укол от столбняка, хожу на перевязки, пью антибиотики
Нахуя? Я обычно зелёнкой/йодом заливаю раны и похуй.
Могу себе позволить не рисковать сдохнуть от заражения крови. Благо дмсОчка всё покрывает.
Ты всерьёз думаешь, что от соприкосновения с асфальтом получишь заражение? Бактерии столбняка же быстро погибают, тем более под действием ультрафиолета. Чёт я первый раз слышу, чтобы кто-то так заёбывался.
Подходит ли лонгборд (или что-то еще такого типа) для перемещений по городу, а не просто прогулок и развлечений? Кто практикует? Если конкретно, то интересует дс-2. Тут велодорожек не так много и все в ебучей брусчатке.
Ну и совсем платина, наверное - до 3-4к реально найти что-то, что не сломается через неделю? Я в них не шарю вообще, что лучше взять - что-то на авито, в каком-нибудь декалоне/спортмастере или еще где-то? И какие модели посмотреть? Влияет ли на выбор рост, что брать шкафу 195см?
Или вот это https://www.decathlon.ru/longbord-fish-classic-surf-id_8357620.html ?
Для полного новичка.
>>37585
Золотой пост.
Давай по пунктам.
>Подходит ли лонгборд (или что-то еще такого типа) для перемещений по городу, а не просто прогулок и развлечений?
Условно подходит, но с оговорками.
Нужно понимать, что из всех городских средств передвижения лонг самый требовательный к скиллу и самый не проходимый. Он уступает в проходимости всему: самокату, роликам, велосипеду. Но при этом имеет самый большой плюс - это мобильность. Его не нужно снимать и одевать, как ролики, он не такой большой и неудобный, как самокат и велосипед. Щелкнул, взял в руку и спустился в метро.
>Кто практикует? Если конкретно, то интересует дс-2. Тут велодорожек не так много и все в ебучей брусчатке.
Летом езжу в магазины возле дома, брал с собой, чтоб добраться от метро до работы, периодически наезжаю по ДС десятки км во время прогулок. На хороших участках дороги лонг реально экономит время, но если много народу или горка, или скажем, убитый асфальт, то лонг ты будешь нести в руках. Еще слышал, что в ДС2 узкие тротуары и сильный ветер, это все будет в минус лонгу. Крупная брусчатка для больших мягких колес не так страшна, а вот брусчатка на пике это жесть, и у нас ее много. Если бы стояла задача каждый день добираться до работы 10+ км, я бы взял электросамокат.
>Ну и совсем платина, наверное - до 3-4к реально найти что-то, что не сломается через неделю? Я в них не шарю вообще, что лучше взять - что-то на авито, в каком-нибудь декалоне/спортмастере или еще где-то?
3-4к это очень мало, даже для авито. За эти деньги будет дека винтом и убитые подшипники. Для авито я бы советовал расширить бюджет до 10к и смотреть именитые бренды в хорошем состоянии. Новый комплит будет стоить от 15. Про декатлоны и спортмастеры забудь, ты не получишь удовольствия от катания на таких досках.
>И какие модели посмотреть? Влияет ли на выбор рост, что брать шкафу 195см?
Про конкретные модели сложно сказать, тебе нужно отталкиваться от задач. Лучше сам почитай про формы и размеры досок и определись, что тебе нужно - компактный круизер для преодоления минимальных расстояний, максимально комфортная гладильная доска для больших расстояний и т.д. По поводу размеров и роста, почти все доски спокойно выдерживают райдера до 100кг, но обязательно перед покупкой встань на доску, чтоб понять, комфортно ли тебе на ней с ногой 45+.
>>37585
Золотой пост.
Давай по пунктам.
>Подходит ли лонгборд (или что-то еще такого типа) для перемещений по городу, а не просто прогулок и развлечений?
Условно подходит, но с оговорками.
Нужно понимать, что из всех городских средств передвижения лонг самый требовательный к скиллу и самый не проходимый. Он уступает в проходимости всему: самокату, роликам, велосипеду. Но при этом имеет самый большой плюс - это мобильность. Его не нужно снимать и одевать, как ролики, он не такой большой и неудобный, как самокат и велосипед. Щелкнул, взял в руку и спустился в метро.
>Кто практикует? Если конкретно, то интересует дс-2. Тут велодорожек не так много и все в ебучей брусчатке.
Летом езжу в магазины возле дома, брал с собой, чтоб добраться от метро до работы, периодически наезжаю по ДС десятки км во время прогулок. На хороших участках дороги лонг реально экономит время, но если много народу или горка, или скажем, убитый асфальт, то лонг ты будешь нести в руках. Еще слышал, что в ДС2 узкие тротуары и сильный ветер, это все будет в минус лонгу. Крупная брусчатка для больших мягких колес не так страшна, а вот брусчатка на пике это жесть, и у нас ее много. Если бы стояла задача каждый день добираться до работы 10+ км, я бы взял электросамокат.
>Ну и совсем платина, наверное - до 3-4к реально найти что-то, что не сломается через неделю? Я в них не шарю вообще, что лучше взять - что-то на авито, в каком-нибудь декалоне/спортмастере или еще где-то?
3-4к это очень мало, даже для авито. За эти деньги будет дека винтом и убитые подшипники. Для авито я бы советовал расширить бюджет до 10к и смотреть именитые бренды в хорошем состоянии. Новый комплит будет стоить от 15. Про декатлоны и спортмастеры забудь, ты не получишь удовольствия от катания на таких досках.
>И какие модели посмотреть? Влияет ли на выбор рост, что брать шкафу 195см?
Про конкретные модели сложно сказать, тебе нужно отталкиваться от задач. Лучше сам почитай про формы и размеры досок и определись, что тебе нужно - компактный круизер для преодоления минимальных расстояний, максимально комфортная гладильная доска для больших расстояний и т.д. По поводу размеров и роста, почти все доски спокойно выдерживают райдера до 100кг, но обязательно перед покупкой встань на доску, чтоб понять, комфортно ли тебе на ней с ногой 45+.
Помоги выбрать первую доску, на которой будет приятно учиться кататься и пробовать вкатываться во фристайл. Посмотрев кучу разных видосов на ютубе, решил что мне для этих целей нужен симметричный даблкик около 40 дюймов и подобрал два варианта:
1. Сборка с longboardmarket
дека: http://www.longboardmarket.ru/product/basic-pobeda-morskaya-volna
траки: http://www.longboardmarket.ru/product/hell-boards
колеса: http://www.longboardmarket.ru/product/choo-wheels-purple
подшипники: http://www.longboardmarket.ru/product/satan-bearing-abec-7
2. Комплит Khepri Sebek
http://kheprilongboards.ru/#prodpopup#!/tproduct/170162505-1500469907722
Что посоветуешь выбрать? Может есть на примете ещё какие-нибудь годные варианты?
>вкатываться во фристайл
Чед пчел, я не знаю что это за колеса у тебя, но я в первую очередь очень рекомендую брать хорошие не ноунейомвые слайдовые колеса и не ноунейм подвесы, возможно то, что у тебя на пике и годное, хоть я и слышу о них в первый раз, но по подвесам я бы лучше смотрел в сторону caliber/paris, а колеса брал бы поуже какие-то на 80-82 жесткости или даже выше. Чем слайдовее колеса, тем легче учиться слайдить, тут без вариантов, я сам научился только когда купил себе skiff 86A. Дека скорее должна быть просто прочной чтобы не разъебаться об первый бордюр ну и в идеале не плоской как бильярдный стол, чтобы чуть что не закусывало колеса, хотя если они у тебя будут не большого диаметра типа скиффов, то проблем с этим быть не должно. Я не знаю что там по наличию, но самые годные комплиты что я видел были у Arbor, там ставят сразу годные подвесы и колеса, чтобы вот просто купить всё разом и хоть сразу можешь идти делать слайды на ней. Не обязательно разумееться брать их, но как минимум посмотреть что там где есть по ценам я бы рекомендовал.
Так подробно все расписал, что остается только поблагодарить. Спасибо, буду думать.
Пробовал, не понравилось. Смазываю жидкой смазкой, по ощущениям накатал лучше, не шумят почти не требуют раскатки. Подвеску пофиг чем, я вообще мыло крошил.
Тьфу, прочитал не про бушинги и подвеску, а про подшипники и про них писал. Бушинги пофиг чем, литолом тоже смазывал, но на них грязь налипала потом сильно, так что я остановился на мыле.
Спасибо
Брусчатка на пике реально ад ебаный, ужасная хуйня, приходится брать лонг в руки и бежать
У нус тоже этим говном пол-города уложено. Я нормально переношу, но конечно ощущения не фонтан. Мой сетап берет почти весь удар вибрации на себя, плюс помогает ехать зигзагами, наискосок плитке.
Муншайн Бутлегер, Пэрис на красных бушингах, колеса Арбор 70мм 78А
Похожий сетап, но на такой брусчатке очень накат падает, т.к. колеса тормозятся о стыки. При этом пофиг, как ехать, вдоль или поперек.
красивая доска! и вид тоже, я завтра поеду на набережной Рейна кататься, там 4км чисто по асфальту
>>39107
Спасибо, братюни, сам не нарадуюсь. Рейн? Что за город?
Да, месяц и есть. Ощущения зйбс, скилл прокачался, чувствую себя гораздо свободнее. Наконец научился правильно толкаться, переучивался два раза. Нормально карвлю, давлю воблу на спусках и даже прыжок 180 могу. Только толкаться в гуфи еще не удобно. Теперь надо учиться нормально футстопить, лол.
А еще чего расскажу, посоны. Склеил свою собственную деку. Из трех листов берёзовой фанеры 3-4 мм, вырезав детали на лазере. Пока клеили, ебу дали, много клея налилося. Сейчас пойду чистить, чтоб чисто было. Но склеилось вроде идеально: конкейв и киктейлы на месте. Дека 120 см, скопировал дизайн муншайновой деки для денсинга. Собственно, собираюсь на ней учиться денсить. Я думаю, там и такой доски хватит.
На пике деталь до склейки.
>А еще чего расскажу, посоны. Склеил свою собственную деку. Из трех листов берёзовой фанеры 3-4 мм, вырезав детали на лазере. Пока клеили, ебу дали, много клея налилося. Сейчас пойду чистить, чтоб чисто было. Но склеилось вроде идеально: конкейв и киктейлы на месте. Дека 120 см, скопировал дизайн муншайновой деки для денсинга. Собственно, собираюсь на ней учиться денсить. Я думаю, там и такой доски хватит.
Вот это вообще крутец, сам думал как-то скастомизировать себе круизерчик дюймов 30, но далее, чем взять бланковую деку и разрисовать мысль не зашла.
Попробуй в следующий раз усилить стекловолокном, для денсера топ будет.
Есть еще фирмы Yow и Root, вроде даже наши. Но на счет качества хз, погугли отзывы.
Благодарю.
Алсо только лонгборд вопрос - какой из loaded'ов лучше взять если стоит задача ездить в городе по этой ебаной плитке и убитому асфальту?
Я смотрел Икарус в числе прочих, когда выбирал себе доску. Но не факт, что я правильно понял его свойства.
Бутлегер-кун
1920x1080, 0:08
Я тему с лоадедами не курил, но часто вижу народ на Loaded Dervish Sama и собственно Икарусах.
Никакой не поможет - просто не езди по плитке и убитому асфальту. Чуть лучше будет на флексовом с большими мягкими колёсами.
>Правда на них ощущения как "по волнам"
Я по волнам не катался, чтоб понять какие там ощущения. Самое лучшее решение - попробовать самому, взяв погонять или в прокате или у местных карверистов.
Карвер на CX - достаточно легко пампится. У него простая, в смысле технологий, подвеска, где нечему ломаться. Как сёрфовый круизер - ок. Но мне нехватало вертлявости и я взял йошку. Хороший снаряд. Может не настолько крутой сёрф-тренажер, как смузстар, например, но очень достойный.
> реквестирую лонг/карвер комплит из отечественных шопов до 25к.
Советую тебе какой-нибудь карвер, ну или лонг, из Траектории до 25к. Ты уж определеись чего хочешь, а потом спрашивай.
В Траектории скидка 20% по карте постоянного покупателя есть, если что.
Слушай, ты, как обладатель серфборда, скажи мне. На них можно круизить по городу или это только на пяточке асфальта поркутиться перед домом?
Ну теоретических мягкий лонг с кембером и хорошим флексом на мягких колесах будет норм по комфорту на плохом асфальте, но лонг в целом не об этом. Так что я бы то же не стал катать по плохому асфальту.
При желании, можно на чем угодно круизить, но на сёрф-тренажерах пушить неудобно т.к. высокие и нестабильные, а пампить может и надоесть через десяток километров. Поэтому, как я уже писал, карвер на CX - твой выбор.
Был у меня Loaded Tan-Tien flex 2 на оранжевых орангатанах. Катал на нём по питерской плитке. Лучше чем на жестком круизере, конечно, но приятного мало.
У йошки вроде есть преимущество что можно зафиксировать подвеску и получится обычный крузер, верно?
Так вроде это укороченный лонг, нет?
Проще но если нам хочется кататься именно на доске? Тогда бы мы давно свалили в другой тред.
> Вот нахуя вам нужен самокат для круизинга? Да еще и по плитке, не лучше взять велосипед с большими колесами?
> Вот нахуя вам нужен велосипед для круизинга? Да еще и по плитке, не лучше взять мотороллер с большими колесами?
> Вот нахуя вам нужен мотороллер для круизинга? Да еще и по плитке, не лучше взять автомобиль с большими колесами?
Два чаю.
Возможность есть. Преимуществом я бы это не назвал.
на автомобиле ещё можно и людей давить, однозначный выбор любого поехавшего двачера
>>42698
Просто я доску использую для фрирайда, а вот круизить на лонгах это пиздец, то и дело постоянно уворачиваешься от всякого пиздеца на дорогах, то шланг кто-то бросит, то брусчатка, то камни какие-то. Самокат же в этом случае наиболее комфортный с точки зрения проходимости/удобства переноски. Потому с хочу узнать чем обусловлен выбор лонга в качестве круизёра
https://www.skatepro.ru/83-30690.htm
Ты молодец антоша, еще днем хотел тебе отписать, потом через область поехал, связь пропала. Ты хорошо спаял доску, только мне показалось, что киктейлы у тебя не особо как назвать? загнутые.
А так хорошо сделал, батя говорит молодца.
Вот тебе рандомная дичь из моей папки, делай с ней что хочешь.
И вопрос еще такой, доску разве не нужно обрабатывать? Маслом, там каким смазать, или еще чего? Манипуляции с фанерой. Я в плотническом деле профан, не обоссывайте сильно.
Хрена никто не отвечает. Отвечаем и следим, просто ждем конечного результата. Пили больше контента, это очень крутая тема.
Олсо, хотел задать вопрос тебе, кем ты работаешь и откуда такая мастерская? Я бы то же занялся этим, нравится смотреть как ребята из Делай красиво крафтят всякую дичь из говна, палок и стекловолокна, но у меня дома только набор для мелкого ремонта из которого я максимум такую штуку могу выстрадать. О деке и речи не идет.
Вроде норм, уроки на ютубе хорошие, только вид у него, будто скейты его уже лет 10 как заебали, а Траектория держит его паспорт в залоге.
>будто скейты его уже лет 10 как заебали
Двачую, очень отрешенное лицо и потухшие глаза. Но информацию толково доносит. Может у него такой тип нервной системы - тормозящий. А может и правда, заебали, он и рад бы, чем другим заниматься, но может не умеет больше ничего, кроме как про доски говорить.
годно
Доволен как слон. Это моя первая доска вообще. Только меньше, чем представлял себе. Хотя, конечно, размеры написаны, но ожидал, что ноги можно будет чуть дальше ставить.
Теперь такой вопрос - можно ли его потом тюнить, докупая комплектующие получше, и стандартные ли у них у всех болты и прочие размеры крепежей?
Может заодно посоветуйте, чем его можно улучшить в будущем, что поменять, чтобы было совсем гладко/быстро/долго?
Лонги для этого и сделаны, чтоб ехать максимально долго. На накат будут влиять, помимо очевидных факторов, как горка и хороший асфальт:
- размер и жесткость колес, чем больше, тем лучше накат
- качество подшипников
- размер и форма доски, чем больше, тем лучше накат.
Пасиба, бро, да, конкейв поднят на 6мм от плоскости, киктейлы только на 12. Побоялся больше гнуть, вдруг сломались бы. Фотки атмосферные!
Тащемта я загрунтовал ядреным алкидным грунтом в два слоя, должно быть достаточно для защиты от влаги. Плюс будет краска и пару слоев алкидного "яхтного" лака.
>>43229
Спасибо! Хорошо выстругал вообще, это для вязки каких-то альпинистских штук? Я что-то такое видел, но не помню, где.
У меня мастерская лазерной резки и сопутствующей ебатории. Делаю всякие штуки от рекламных сувениров до вывесок. Ну как делаю, сейчас без заказов сижу. Мечтаю проектировать домики для Вархаммера и разбогатеть на этом, хе-хе. Другое хобби - всякие настольные игры. Одному тяжело себя пинать, но понемногу черчу.
Фотка не прикрепляется, слишком большая мол.
Да, тюнить можно, например тебе полезнее всего будет купить хорошие траки, колеса и подшипники. Крепления должны быть стандартные.
Начать можно с подшипников, наверное. Интересно, что опытные аноны скажут.
Плюс пятно контакта колес с дорогой. Олсо, на твердых колесах накат вроде лучше, но комфорт страдает, и на совсем плохих покрытиях они едут хуже мягких, но это не точно.
Спасибо!
Ключ приедет в магазин на следующей неделе, тогда может и начну подыскивать варианты тюнинга.
А по маркам подшипников что-то конкретное анон может порекомендовать?
Алсо, сейчас в состоянии покоя понаклонялся на ней, какой-то скрип есть, не только звук, но и вибрацию чувствую, как будто что-то трется. Это норма для новых досок или что-то ослабить/промазать нужно?
Бро, не хочу тебе расстраивать, но в декатлоновских сборках можно менять все, но смысла в этом особо не будет. Если хочешь сам что-то покастомизировать, поменяй подшипники. Хорошие подшипники с нормальным накатом будут стоить от 1к, что составляет примерно 1/5 цены этого лонга. Если не передумал, то хорошие подшипники Bones Reds, loaded jehu v2, на последних катаюсь сам, очень нравятся, там еще спайсеры и спидринги встроены. Если скрипит подвеска, то можешь ее раскрутить и покрошить мыла между железом и резиновыми амортизаторами - бушингами и пивот капом, скрип в 90% случаев исходит оттуда. Еще прочитал в комментах, что у одного стала подвеска ходить после недели катания и пришлось подкручивать, так что проверь болты, которыми подвеска крепится к деке, это нормальная практика, когда для хранения болты ослабляют.
Если нет скейттула, не парься, там стандартные гайки. Крестовой отвертки и пары ключей будет достаточно. Большая гайка на кингпине вроде 12, у доски 8 или 10. Гайку кингпина сильно не затягивай, примерно два оборота после того, как гайка коснется вошера (шайба на бушинге), подвеска должна ходить, но не быть разболтанной.
В остальном, я бы советовал кататься и не париться, если поймешь, что это тебя цепляет, возьмешь что-то более дорогое, может к тому моменту захочешь другую форму или заинтересует какое-то направление, денсинг например или памп.
Благодарю. Очень ценные советы, записал себе все, спасибо. Добра
Это как раз личный кабинет траектории. Мда, жаль людей, у которых нет 20% скидки там.
Периодически думаю вкатиться в лонги, сейчас очередная такая волна. Ситуация такова что на доске ни разу не стоял и попробовать не у кого, много сливать денег и потом толкать за пол цены на авито не хочется.
Я так понимаю лучше всего будет поискать что-то из категории "лучшего китайского говна" БУ на том же авито чем идти брать Oxelo из декатолна или я ошибаюсь?
Собственно варианты которые удалось найти: Mindless Rogue за 5К (хз какой именно по принту не нашел на сайте производителя);Globe Prowler Cruiser Black 38 за 7.5К
1 (аналог) https://www.mindlesslongboards.com/product-page/rogue-iv
2 https://www.proskater.ru/product/longbord-globe-prowler-cruiser-black-38
Что посоветуете? Или вообще забить и идти в декатлон (там правда дороже выйдет)
Ну возможно, смысл в том, что подобрать ключ реально из того, что есть в багажнике или на балконе.
>Если гайка говно, и ключ говно, и гайка затянута, есть шанс слизать ее. Дюймовая головка неплохая типа джоннесвей или кинг тони стоит 300р.
Там гайка резиночку держит, как ты ее слижешь?
В прокат возьми и не еби нам мозги китайским барахлом.
Но можно пользоваться чужой картой. Как минимум offline.
По удивительной случайности имею на руках Майндлесс, такой же как у тебя на фото. Он долго лежал без обслуживания, подшипники заржавели, но даже после прочистки едет плохо. Поворачивает еще хуже, хотя я поставил мягкие бушинги и стало получше (стоковые или те что были - просто деревянные). Но теперь закусывает колеса на сильных поворотах (а я обычнокун 75 кг). В общем, выглядит красиво, но ездить не очень. Плюс подвески 150 мм, не 180. Отдельно деку я бы взял, но не весь борд, тем более с рук.
Бутлегер-кун
Встал вопрос замены подшипников, какие лучше взять и что бы в спб можно было купить
После поездки в дождь по лужам (так вышло да) встало одно колесо совсем. Стоит ли пытаться чистить или тупо уже заменить лучше
Что можете сказать о Подшипники Bones Reds
Я ради эксперимента раскатал колеса на роликах, которые 2 года на балконе пролежали, они изначально крутились только с большим усилием. Отмыл в керосине, пересмазал, провращал руками и раскатал. Но в сравнении с новыми все равно говно, а для лонга это еще важнее.
Что касается подшипов, в несоревновательных видах аматерщины, такой как, например, крузинг, вообще похуям, какой там бренд у подшипов, все брендовые нынче все охуенные.
смывай обязательно, если подшипники разборные то снимай пыльник и всю смазку удаляй - в инструкции все должно быть написано.
Не всегда нужно. Bones Reds идут ready to skate.
Это еще зачем? У тебя лишняя стечет после первой катки, когда они нагреются.
>>47950
Шта? Первый раз слышу, чтоб нужно было смывать ЗАВОДСКУЮ смазку. Обычно она дольше всего и держится и с ней лучший результат. Новую наносят, когда чистят подшипники раз в сезон планово, либо по мере загрязнения, если например пропадет накат или подшипники начнут сильно шуметь. В остальных случаях применимо первое правило системного администратора: работает - не трогай.
Если они меня видят, прижимаюсь к одному из краев и как правило люди меня пропускают. Если еду со спины пешеходов, то начинаю подтормаживать футбрейком, люди слышат непонятный шум и себя за спиной и как обычно сами разбегаются. Но в любой непонятной ситуации лучше притормозить и потом опять распампиться, чем уебаться в кого нибудь или с доски.
Логично, лол. Иногда я чиллю и еду просто за людьми, а они останавливаются и начинают на меня смотреть, даже если дорога широкая, типа пропускают, хотя я могу их легко объехать. Очень странное иногда поведение у пешеходов, лол.
без этого вообще сложно в городе перемещаться, кругом резкие повороты, пешеходы, проблемы с покрытием и разнообразные люки и решетки
Фига, какой плейлистец. Супер, спасибо огромное!
Хорошая идея, буду орать, что не умею тормозить и крушение неизбежно
кто-нибудь пробовал это?
>>43982
Спасибо, аноны!
Приехал товарищ! Уже добрался на нем от тк до дома и чувствую себя как капитан третьего ранга! Просто охуенная доска, а если учесть что моей основной до этого был пенни никель.. Тоже хорошая вещь, её буду брать когда небольшие расстояния - она тупо маленькая, лёгкая и юркая но лонг это любовь.
Поздравляю!
А я на своей поставил подвески в дальние дырки, расслабил бушинги до 1 оборота после касания, и доска стала просто космос какой удобной (из магаза были перетянуты, потом я еще чуть подтянул, и она была нервной и неуправляемой).
недавний обладатель omakase, вставший на лонг в 33 года
А в канте идут сейчас занятия? Как их нагуглить вообще, на сайте последняя запись из 2017 чтоль.
Вот эти ребята организуют https://vk.com/ffl_academy
За пару дней до занятия кидают пост в группу и записывают до 10 человек.
FK-80 проникающая смазка. Смазал подшипники ею и радуюсь до сих пор
Выглядит жестковатым, я так понимаю задумывался денсер? Как у него флекс? Как едет?
Я пробовал около 10 за раз, смог бы проехать еще по ощущениям. Тут все зависит от сетапа и дороги. Если хочешь максимальные расстояния проходить, бери, как у Стаса Вулканова дроптру дропдаун, он на таком из Москвы в Грузию добирался. https://www.youtube.com/watch?v=TDDVHijS_W8&t=3s
Но как бы лонгборд это не совсем про марафоны, это скорее про удовольствие от катания.
На днях катнул 25 км, от дома до Парка Горького и обратно. Под конец устали с корешем, но 15 км преодолеваю легко. Особых пауз не брали, пару раз останавливались у магазов воды купить и покурить.
Я советую доску для только долго и прямо. И я привел в качестве примера, как максимально удобную доску для лонгтрипа.
Это какой-то вырожденный случай, ебашить по трассам между городами. У того анона задача другая, ездить по много км по городу, без киктейла и с низким клиренсом ты офигеешь каждый раз ее в руки брать, спина отвалится на второй час.
Ну так длинная дистанция не подразумевает отсутствие препятствий. Я по городу катаю 20-25 км.
Так точно. Едет охуенно плавно, как сноуборд, накат даже больше, чем у Бутлегера. Флекс такой же, прогибается пиздос. Уже покомьютил туда-сюда по делам. Вибрацию от дороги гасит чуть хуже, возможно потому, что у Бутлегера небольшой кэмбер, а тут прямая доска. Короче, не спешу переставлять траки обратно на покупную доску, а это по моим меркам охуеть успех.
https://www.traektoria.ru/product/875176_deka-skeytbord-footwork-progress-pool/
ещё что-то было в траектории от наших за те же деньги, но всплыло
Long Distance Pushing/Pumping подразумевает что ты долго-долго пушишь или пампишь, а без соответствующей (вело)дорожки и при наличии препятствий это сделать затруднительно. Так что, я бы сказал, подразумевает.
Для катки по городу, хоть LD, хоть нет, доски лучше круизера не найти, что ожидаемо.
Ты сейчас пошутил или правда думаешь, что 35-дюймовый омакасе у которого передний трак встает вровень с носом и эта 30-дюймовая пиздючка с двумя киктейлами – это одно и то же?
no helmet no respect
Не парься, научишься снимешь. Потом пригодится, когда будешь чем-то агрессивным заниматься.
У меня тоже дефолтные красные от Пэрис в2, на ощупь жесткие, какой там дюрометр? Насколько важно их заменить? Пока катаю и мягко, и с горок без проблем. Доска Муншайн Бутлегер.
Сегодня скатился с ебовой горки, кажется, максимум скорости этой доски. Дальше уже начал воблу ловить, расставил руки и тормозил о воздух.
Вроде 90А Divine https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podveski/paris/paris-v2-180mm-silver/
По цветам совпадает https://www.sickboards.nl/en/bushings/875-20048-divine-standard-bushings.html#/27-durometer-86a
Но у меня стояли черные 82А в комплите арбор, думаю поставили, чтоб по цвету лучше подходило.
Есть смысл менять, если они для тебя слишком мягкие, я поменял на бочки 93, т.к. весил около 95 кг, сейчас похудел до 87, но все равно катаю на этих бочках.
Добра!
Ну, до твоих скоростей мне еще далеко, я всего месяц на доске катаю. Замена дефолтных пэрис бушингов на оранги для меня оказалась оправдана на 100%, появилась прогрессия в жесткости и такое резиновое ощущение сопротивления, карвить стало очень приятно. У меня стояли черные дефолтные конус-бочка, они заявлены как 90а, я поменял на фиолетовые оранги бочка-бочка, они 87а, по начальной жесткости ничего не поменялось, но стабильности стало больше, особенно в повороте. а еще я как долбоеб первый раз их поставил, не учтя, что они разной высоты, и все равно кайфанул лол
Может у v2 такие попадаются, но на v3 стоят другие бушинги (другая форма, конус не угловатый, а закругленный). И кстати если присмотреться, то даже на фотке v2 видно, что конус там выгнутый наружу.
Кстати сам катаю в протековском шлеме, отличная штука. Единственный шлем из всех, что перемерил, который нормально сел на мою голову.
Поясните за наколеники, думал заказывать с сикбордсов неоднократно оттуда заказывал всегда было ок, т.к. в дс2 нихуя толком нет. Под фрирайд что нибудь, главное чтобы не особо мешали в слайдах, и если если впечатаюсь в асфальт на 40км/час спасли колени.
x3mboardshop еще жив? Оттуда можно закывать?
Скинь ссылку пожалуйста. Я там ничего не нашел толкового.
Вообще думал брать или их форс5 или для ДХ лонга спец колени.
>x3mboardshop еще жив? Оттуда можно закывать?
Жив, но у них очень мало чего осталось. Месяц назад заказывал у них, все нормально. Но последний раз хотел взять колеса, звонил им по наличию, они признались, что у них из-за карантина проблемы с поставками, поэтому много чего нет в наличие по факту.
По поводу коленей, я себе взял максимально дешевые, по скидончику вышло до 2к. https://www.traektoria.ru/product/318021_zashchita-komplekt-madrid-skate-pad-pack/
На счет 40км/ч не знаю, но пока учусь, много раз летал на них - живы, здоровы, отрабатывают как надо. А главное дешево и сердито.
Мои pro-teck стали плоскими и съехали на бок после нескольких хороших падений. Спасли, но в целом им пиздец. Кажется там даже пробило что то внутри.
Думал выебнуться и взять
https://www.sickboards.nl/en/pads/11668-30772-tsg-sk8-dhp-s-kneepad-s.html#/5-size-l
Или 187 прошки, хотя они здоровые вроде.
Олсо, локти тоже актуально, нужын такие чтобы не сползали во время падения. Про-теки оказались в этом плане не оче.
Анон! Защита вроде налокотников, наколенников, шлема и др. это расходный материал! Когда они принимают даже одно реально мощное падение то ими больше пользоваться нельзя и нужно покупать новые. Смысл защиты в том что когда происходит сильное падение - защита принимает удар, раскалывается и большую часть энергии за счет этого поглощает а затем покупается новая. Ты не найдешь нормальную защиту которая не сломается, это ненормально. В двух словах попытался обьяснить, если не глупый то все поймешь.
Двачую этого. Зачем-то прочитал инструкцию на шлем после покупки, там было сказано примерно то же самое плюс то, что после удара необходимо приобрести новый шлем, т.к. старый больше не гарантирует безопасность и фирма с себя ответственность снимает.
Там сейчас голяк какой-то, жди завоза. Типа таких https://trial-sport.ru/goods/51534/1222255.html
>Когда они принимают даже одно реально мощное падение то ими больше пользоваться нельзя и нужно покупать новые
Ты псих, у меня gform за 3 года сноуборда приняли столько труд и льда, и все еще отлично работают. Пиздец, защиту после каждого падения менять, охуть просто.
Шлем сделан иначе, чем колени и локти. Опять же, там про падения, когда скорлупа или пена трескается, а не просто после каждого удара.
Это только к шлемам относиться. Не к наколенникам явно. Даже мои сплющенные в лепеху наколенники вполне бодро спасают.
Купил я, значит, фиолетовые оранги на пэрис v3 взамен дефолтным. Обычная езда стала комфортнее, но выявилось 2 косяка. уже после того, как я раздуплил, что они разной высоты, и поставил правильные комбинации, лол Первый - это что появился легко достижимый вилбайт, пару раз убрался из-за этого. Второй - что плоские черные шайбы нихуя не пресижн и гремят на каждой перекантовке ояебу.
Рецепт счастья оказался такой: нужно остатком смазки на пальцах протереть плоскую часть, сами бушинги поставить фаской внутрь в трак (да, у них на пол-мм снята фаска с одной стороны, и производитель рекомендует фаской наружу), а на внешний бушинг поставить шайбу с кантиком оригинальную от пэрисов.
В итоге большая часть звуков исчезла, а шайба упирается в трак ровно в тот момент, когда до 70мм колеса остается миллиметров 4-5. Идеально, ящитаю.
Пиздец, я с болью смотрю видео когда тупые бабы на каблуках себе лодыжки ломают а это боль в квадрате.
Ты всерьез подумал, что она так и катала все время? Это же для фотосессии.
Нормис закукарекал.
Как будто на время фотосессии у нее появляется бафф на удачу, и она точно не свернется.
Не свернулась же. Зато внимание привлекла к фото, эмоции вызвала. Вон у одного даже жопу порвало, значит стоило рисков.
Я как раз комплект такой убил. Локти - говно, лютое говно, не спасает если тебя не будет тащить вниз по склону. Я так себе предплечья ободрал в мясо. Они сползают сразу при падении. 2/5.
Колени для 30км/час хватит, больше - прямой удар - и они превращаются в лепешку. Но в целом колени спасают и 4/5 можно смело поставить.
Они же как бе немного резиновые, а не пластиковые. Я их видел в живую. Не пойдут для ДХ.
Это пена d3o с пластиком сверху, оптимальное решение. Я на них много чего делал и много как падал (правда, не в лонге), поверь, колени достойные. Ну и здравый смысол никто не отменял, от столба/бордюра в колено на 40км/ч+ не спасет ничего.
GPS (пиздит), проехать рядом с машиной (не пиздит), по ощущениям (если есть опыт).
Все люди как люди, но шлюха выпячивает шлюшью суть даже катаясь на лонге, нуф сэд. И ноги как у карлицы.
О, пес-защитник, все гавкаешь? Твоя телка чтоль? Или ты просто инцел, и теперь любая карлито тебе богиней кажется?
Как картинка из интернета может у человека вызвать столько желчи, я не понимаю. У тебя реально либо комплексы пиздец, либо ты просто на жизнь обижен и сюда это выливаешь. В любом случае не вижу смысла продолжать с тобой общение, просто иди нахуй, долбоеб.
Переставил колесо на другую ось по диагонали, вчера покатал, вроде начало разфлетспочиваться. Биение стало меньше и плоская поверхность почти ушла, хотя колесо все ещё имеет форму яйца. Попробую поставить на ту ось, где колесо меньше всего стирается.
Кому-то это интересно? Мне продолжать сюда выкладывать такое?
У тебя психоанализ обиженки, которая пытается в реверсы. Инцелок, твоя карлуша только для тебя является чем-то красивым, а так - это просто шлюховатая всратка, которая творит хуйню. Ты на что рассчитывал, когда тащил ее сюда? Иди в сноуборд-тред запости дур со спущенными штанами на вершине горы.
4 занятия по 1,5 - 2 часа.
Но что-то БО колеса оказались пипец сахарными, ну или я по неопытности их стираю быстро.
Ниразу не экономно, учитывая, что колеса 60 мм. Надеюсь хоть еще на месяц поучиться хватит.
Удваиваю этого райдера. Пиздуй в свои инстаграммы с этой красавицей на каблуках, и не тащи на борду свою нормоблядность.
Мимо другой анон, которому не дают
Двощ не перестает удивлять.
Кидаешь им просто приятную для глаз картинку без какого-то бекграунда.
>шлюха
>тупая пизда
>ноги сломает
>нормалобляди
На что можно быть так обиженным, чтоб так реагировать?
>хендслайды
Если ты про тоеслайды, то нас его учат после колеман слайдов.
Мы учили в такой последовательности:
1. Правильные карвы
2. Колеман с остановкой
3. Колеман с возвратом в стойку
4. Тоеслайд
Сам я до этого пробовал делать пендулум слайд, вроде что-то получалось. Но на самом деле колеман гораздо проще, если разобраться и более естественный что ли. У народа получалось уже на втором занятии.
На пикабу вернись плз со своими шлюхами, ок?
Придется, если не выровняются.
Ну вот в списке все слайды с рукой.
Нахуй ты это позерское говно сюда притащил?
Город достаточно грязый, к ней не прикоснуться уже не испачкав руки.
Вся шкурка уже в песке и земле.
Помогите пожалуйста.
шкурку чистить щеткой по типу обувной с жестким ворсом - от центра к краям. Саму деку протирать СУХОЙ тряпкой, не больше. Колеса можно снять и постирать отдельно. Траки если снял то можно не сильной влажной тряпкой.
>Колеса можно снять и постирать отдельно
Только подшипники снять не забудь.
Олсо, если шкурка совсем изговнякается, есть специальные ластики для очистки. Стоят охуеть сколько, но работают хорошо.
Купил такое манйкрафт-дилдо на Алике за 15 долларов. В принципе, чистит, но заебешься. Я под проточной водой чищу с мылом и обувной щеткой. Но у меня дека вотерпруф (Муншайн). Друган тоже с Муншайном делает так же.
Бутлегер. Не, наждак норм, он же пленка. Хотя у меня прозрачный, может обычный черный боится влаги, но я сомневаюсь.
Спасибо, да, что-то такое думаю замутить, только не знаю, из какого материала. Купить - не вариант.
Если брать для круизинга по городу при весе 74кг на традиционную подвеску, то лучше бочка-конус?
https://www.traektoria.ru/product/932391_bushingi-orangatang-knuckle-gumdrop-barrel/?COLOR=ORANGE&SKU=932538
такой вариант лучше оранжевые или фиолетовые при моем весе?
Я так понимаю оранги - это топ резинки и разницу я почувствую огромную. У бочки какая то фаска снята, оно для любых подвесок подходит? Или может лучше веном бочка конус 85-87А? Родные вроде 87А или 92А стояли
Как пробка на доске живет, не обдирается? Какие киктейлы, просто пушка конечно...
Шаломчики, я тот чел, что недавно фиолетовые оранги поставил в треде. Я 85 кило, мне нипплс (бочка бочка) идеально подходят. Хотя я бы попробовал ради прикола сетап желтая бочка - фиолетовый конус. Разница с дефолтными большая, а с убитыми дефолтными будет пиздец.
По поводу фаски. Подходит на калибер и пэрисы, не подходит на какие-то другие (на сайте орангов написано). Я наконец одуплил, зачем фаска. С ее стороны резинка рифленая, это уменьшает трение с шайбой, и лонг меньше трещит на карве (но трещать будет энивей с теми шайбами, что оранги в комплект кладут).
Красавчик, дальше еще лучше будет!
На какой доске катаешь? Я думал, что при таком немаленьком весе кататься непросто.
Перечитал еще раз посты, посмотрел ютуб про то куда эта фаска встает. Так вот у меня подвески гульвинг и у них нет такой дырки большой в вешалке для этой странной фаски, ты ее в итоге наоборот поставил, как я понял или я просто нихуя не понял...
У бочек вроде не вижу выступов, а толстый-тонкий типа толстый внутрь, тонкий наружу?
Не парься на этот счет, это почти ни на что не влияет. Там фаска половина мм. Но вот насчет совместимости с гульвингами я б задумался.
NICEBLUNT - 9ply canadian maple cold press DT TWIN SINGLE CONCAVE MICRO DROP 9.5" x 39" porter 180 trucks porter barrel wheels 70x51mm 78Aabec9 chrome steel вот на этой модели от nice skateboards
Не сказал бы, что супер просто, но удовольствия от поездок куча, уже почти никуда не хожу пешком, везде на борде.
Сегодня выехал в город ночью, какой же это кайф ехать по узким европейским тратуарам, объезжая мусорки, крупногабаритный мусор, который выставляют за дверь, дыры в плитке, по пути встретил двух таких же лонгбордовцев, поболтали по 5 минуток, такая-то лампота, просто охуеть
По Гермашке, я удивлен, кста, потому что днем обычно с огнем никого не сыщешь с доской, а вечером вылезают, лол
О да, электросамокатов тут стало дохуя, как только появились сервисы по их аренде прямо в городе - подходишь, берешь самокат и едешь.
>Носятся с охуевшей скоростью мимо пешеходов. Заебали нахуй.
Двачую. А большинство же даже оттормозиться нормально скорее всего не смогут, скилла нет.
В субботу видел мужика, который ехал на самокате и вилял из стороны в сторону. Думал у него аккум садится, потом посмотрел на его глаза - а он бухой в хлам. Хоть на маленькой скорости ехал.
Базару, та же хуйня. Просто пиздос, засирают город хуже говна и мочи
Загляни в нескучный или на беговую дорожку у лужников. Алсо, 9 из 10 электросамокатов - это прокат через сервисы мос.ру, легко и просто. Был бы прокат лонгов на каждом углу или электролонгов - было бы то же самое, только про лонги.
>Был бы прокат лонгов на каждом углу или электролонгов - было бы то же самое, только про лонги.
У лонга порог вхождения выше, там недостаточно просто встать и поехать если ты никогда раньше не стоял на чем-то подобном в отличие от самоката. Прокаты лонгов есть в ПГ, например, тем не менее везде самокаты.
>Загляни в нескучный или на беговую дорожку у лужников
Если это не серпантин, который идет от Косыгина, где иногда фрирайдеры тусуются, то там все равно лонгеры в меньшинстве.
Кидай фотки, а мы завидовать будем.
План-капкан отменился, но все равно спасибо за ответ. Колеса 60мм крузовые, обыкновенные. Дека планировалась футфорковская карбонка. Ниже по треду за меня уже провели етот тест.
З.Ы. Соре за мои небольшой аут, навалилась рутина.
З.Ы.Ы. В планах шокировать тренд и рассказать историю о том как я перестал волноваться и полюбил китайскую говнодоску за 800рубасов с авиты.Один ответ к етому посту и я начну свою ретроспективу
Фффффперед!
Ебашь!
Сегодня пришли траки и колеса с Али, колеса кривые, буду продавцу писать и стачивать на шлифовальном станке. Почти долаковал свой двухполосный самодел. Жду гриптейп еще, и скоро можно будет дэнсить.
Олсо, покатал сейчас на основной доске по мокрому асфальту - вроде ничего, внутри колес как была пыль, так и осталась, подшипники тоже сухие. Может и можно катать в дождь?
Все началось около года назад. Одним утром я достаточно хорошо уебался с кровати для осознания того, что я хочу круто круизить свои перди на собственном лонге, который не нужно будет брать в аренду. В моем кармане зияла прелестная пустошь, в которой роль перекати-поля играли карманные катышки и 1к бюджета.
После недолго ресерча вторичного рынка я нашел своего гнедого жеребца.К сожалению, фото его изначального вида так и не сохранилось, но вторичке сохранилось куча аналогичных и по сей день первый попавшийся на пикрелейтеде как раз продается по сей день на юле.
Я встретился с продаваном, посмотрел саму деку на предмет сколов и расслоении и приобрел ето дерьмо. Первое что меня смутило - флекс. У этой доски есть небольшой флекс, но откуда он у 8слойного клена - до сих пор загадка, не нашедшая своего ответа. Возможно дело в моей 85 килограммовой сраке, но доска флексит даже под 50кг человеком. Вторым пунктом, смутившим меня, был скрип подвески при малейшем движении. Естественно, как и любой другой человек, который сидит на бордах и пишет туда, я на ето забил и пошел на импровизированный найтрайд.
Локация, на которой происходил бордопробегпикрелейтед, была довольно ъолмистой, разгон до 30-40 км можно было взять не просто, а очень просто. Покруизив так ночь, словив целые штаны адреналина, пару раз чуть не уебавшись с доски из-за воблы я все таки решил перебрать свою чудо.
Первое, что я обнаружил - гайка на оси трака, которая сидела на клее момент. Углубившись в проблему, стало понятно - на клее не только гайка, но и два подшипника и спейсер между ними. Мой анус тревожно сжался от понимания того, что прошлой ночью я на етом говне разгонялся до скорости, на которой я бы мог стать подобен Полу Уокеру.
После приклеенного колеса, меня уже не удивляли ни раздавленные в ноль бушинги, ни кусок пластмассы, залитый вместо пивоткепа прошлым владельцем, ни подсточенная вешалка.
>Может и можно катать в дождь?
Не стоит. Пыльники не герметичны. Я угодил колесом в лужу, в итоге подшипник заржавел. Правда он китайский был, но тем не менее.
Капец, за сколько хоть ты его взял?
Олсо, если это китай и вместо доски просто фанера, то влексить она будет всегда.
*флексить
За 800, но сча понимаю что мог бы сторговаться за 600, не будь таким хиккой-амешкой. Изначально тот чел его выставил за 1,5к.
Забыл добавить в том посте: Колеса были не родные, судя по все днищекитай 60мм. Продал он мне лонг с колесамив идеальном состоянии, но после катания под ранетницами, в то время когда с них начинают сыпаться перезревшие плоды и мелким камушкам, колеса делают бум.
Магаз где такое чудо продается в стоковом состоянии я все таки нашел потом. Оказалось ето Лента, там он стоит в районе 3к. На счет фанера ли ето или нет - яхз. Ето дерьмо держит тушу по центер, а такж потуги етого туловища в легкий денс.
Сча докушаю соберусь с мыслями и буду писать вторую часть истории, которая уже будет о том как я привел ето дерьмо в катабельное состояние.
З.Ы. На самом деле я мог бы написать еще рассказ про небольшой "решейп" еще одного китаепинтейла, но там изначальное состояние не такое убитое как тут.
>>69196
Ничего не ожидал, траки живы до сих пор. Меня прост прикалывает возиться с етим дерьмом, но уже посматриваю на то чтобы взять нормальную деку и нормальные РКП траки. Хотел взять заказать у ДКно у них загнулась мастерская, либо в Самарском Baseно там тоже загнулась мастерская похоже.На пепер немног душит жаба. Еще думаю над хеллбордосвким денсером, но там мне не нравится принт.
Складно стелишь. Продолжай
>Хотел взять заказать у ДК но у них загнулась мастерская, либо в Самарском Baseно там тоже загнулась мастерская похоже
Посмотри у суперэйпов, у них доски недорогие и качественные. И формы очень интересные.
Я так понимаю ТКП более устойчивые, но менее маневренные, плюс они не держат угол, а стремятся вернуться к начальному положению, в отличие от РКП с бушингами бочка-конус, которые поворачивают на тот градус, который тебе нужен и в нем и остаются.
На динги стоят ТКП беары, у меня в наличие есть РКП подвеска. Подойдет ли она для компактного круизера или будет слишком маневренной?
Чекал на сайте, хотел вступить к ними в закрытую группу впашке, но меня туда с моего фейка не хотят пускать. Еще я не не увидел расценок, видимо надо обговаривать, но я хикка.
Вообще хотелось йоба доску, с облегченным сердечником, Полиуретановой защитой и слоями стеклоткани не за 20к. Прост деревяшку и я могу склеить, хотя у того же суперэйпа деки выглядят такж круто, как и описываются.
>>69218
>или будет слишком маневренной
>доску-круизер
Так крузак и должен быть маневренным. Все зависит от твоих предпочтении и задач. Скейтовые подвесы будут более маневренными и удобными для того что бы круто сделать скейт трюк, про ркп ты и так все написал. Для катании на больших длинных дистанциях по типу набережной я бы предпочел ркп, для того что бы допедрить до метро по поребрикам, уворачиваясь от дыр в асфальте наверное все же будет лучше ТКП.
>Еще я не не увидел расценок, видимо надо обговаривать, но я хикка
Напиши https://vk.com/superapeorg , там по цене сориентируют.
Деки там не такие презентабильные, как у ленди или муншайн, про который ты скорее всего говоришь, но и цена даже рядом не стоит. От просто деревяшки их отличает прикольная форма и полный кастом под себя.
Я вот в раздумии - взять дорогой комплит и не париться, но это не интересно. Или поморочиться и подобрать самом подвески, колеса, доску под себя.
Выглядят прикольно, да и не дорого, жаль у них только денсеры.
А они еще живы? Что-то последний пост был год назад.
В начале июля писал им в инсте, попросили написать в начале августа, после чего чз 2 недели выпилили инстраграмм.
Еще есть пейперы, но у них цены конечно.
Встал острый вопрос подшипников, произвел ресерч алика, нашел вариант. Поставил и охуел от наката, он стал охуенным, доска стала лучше держать скорость. Еще больше охуел от того, что подшипники вышли за 350 рубасов.
Пока ждал подшипники с алика, стер и подшкурил косяки на доске и принт, а такж залачил доску, стала блятеть как рояль.
Сменил бушинги и пивоткепы, доска перестала скрипеть. Единственный старый пивоткеп уже набирал в себя металлическую пыль, хотя что то набрать в такую чашечку уже было трудно. 3 пикрелейтед Новые футворкоские бочкаконус с новой формулой сделали борд маневреннее. На затяжке 1,5 оборота после контакта с вошингом могу крутить круги с 2раза меньшим радиусом.
После этих операции доска стала стабильнее и тише, а также стало намного проще пилить дуги и мутить первые связочки степы, но делаю ето аккуратно потому что срака немаленькая, при гострайд кикщит могу наверное всей тущей разьебать не ток деку, но и литосферу.
Доска стала почти бесшумной, но кряканья и скрип колес на поворотах все равно смущал. Взял новые колеса, футворковские, с большим диаметро и жесткостью.Если спросите меня почему я обхожусь стафом лоупрайс sk8 бренда, то я вам отвечу, что в моих прериях наличествуют только околоскейт шопы и cтритсвеар могазы с шмотками, где тоже можно размутить комплектующие. Накат бустанулся процентов на 70%, шум пропал совсем. С одного толчка укатываюсь по субьективным ощущениям раза в 2-3 дальше, чем в самом начале после покупки деки.
Встал острый вопрос подшипников, произвел ресерч алика, нашел вариант. Поставил и охуел от наката, он стал охуенным, доска стала лучше держать скорость. Еще больше охуел от того, что подшипники вышли за 350 рубасов.
Пока ждал подшипники с алика, стер и подшкурил косяки на доске и принт, а такж залачил доску, стала блятеть как рояль.
Сменил бушинги и пивоткепы, доска перестала скрипеть. Единственный старый пивоткеп уже набирал в себя металлическую пыль, хотя что то набрать в такую чашечку уже было трудно. 3 пикрелейтед Новые футворкоские бочкаконус с новой формулой сделали борд маневреннее. На затяжке 1,5 оборота после контакта с вошингом могу крутить круги с 2раза меньшим радиусом.
После этих операции доска стала стабильнее и тише, а также стало намного проще пилить дуги и мутить первые связочки степы, но делаю ето аккуратно потому что срака немаленькая, при гострайд кикщит могу наверное всей тущей разьебать не ток деку, но и литосферу.
Доска стала почти бесшумной, но кряканья и скрип колес на поворотах все равно смущал. Взял новые колеса, футворковские, с большим диаметро и жесткостью.Если спросите меня почему я обхожусь стафом лоупрайс sk8 бренда, то я вам отвечу, что в моих прериях наличествуют только околоскейт шопы и cтритсвеар могазы с шмотками, где тоже можно размутить комплектующие. Накат бустанулся процентов на 70%, шум пропал совсем. С одного толчка укатываюсь по субьективным ощущениям раза в 2-3 дальше, чем в самом начале после покупки деки.
Резюмируя, скажу что вышел неплохой ДЛИННЫЙ КРУЗАК. Хуярить на нем фрирайд я бы не стал, да и уже стирался пару раз неплохо. Для нормального денса он навряд ли подойдет. По сравнению с его начальным состоянием ето просто сраные небо и земля. Накат как по льду на жепке, шума ноль, приятная плавность и ЕБАНЫЕ ДУГИ КОГДА МУТИШ "ПИТЕРА ПЕНА" НА ДОСКЕ ОХУЕТЬ. Довольно не богано, но для дальнейшего развития етой деки будет мало.
В долгосрочной перспективе все таки хочется выцепить на ноябрьских декабрьских распродажах нормальную технологичную деку и РКП траки, если дядя пукен опять ничего никуда не уронит.
Такие вот дела :/
Резюмируя, скажу что вышел неплохой ДЛИННЫЙ КРУЗАК. Хуярить на нем фрирайд я бы не стал, да и уже стирался пару раз неплохо. Для нормального денса он навряд ли подойдет. По сравнению с его начальным состоянием ето просто сраные небо и земля. Накат как по льду на жепке, шума ноль, приятная плавность и ЕБАНЫЕ ДУГИ КОГДА МУТИШ "ПИТЕРА ПЕНА" НА ДОСКЕ ОХУЕТЬ. Довольно не богано, но для дальнейшего развития етой деки будет мало.
В долгосрочной перспективе все таки хочется выцепить на ноябрьских декабрьских распродажах нормальную технологичную деку и РКП траки, если дядя пукен опять ничего никуда не уронит.
Такие вот дела :/
Самое дорогое - колеса, покупал с прицелом на то что перетащу их на другую деку 1290. Бушинги 290, Лак 180, подшипники 350. Вроде ничего не забыл.
На принт уйдет от 200 до 300 рубасов, в зависимости от того из чего буду делать трафло и чем красить. Если мутить трафарет из рентгеновского снимка и красить тушью то выйдет 100.
А, еще забыл сказать про НОВУЮ ГАЙКУ В ЗАМЕН ТОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ 10ки 40рубасов, но первые 1,5 месяца донором гайки был мои крузак
Посоветуйте бюджетные надёжные абеки-7е
И где взять в ДС, а то куда не глянь либо 2500+ либо 7 нет, одни пятерки
Ты говоришь о часиках/ромашке/Поддавить на зад доски и перебросить переднюю подвеску?
Поддавить зад и перебросить переднюю
Я пытался, но доска из под меня уезжала
Или вообще перед поднять не получается
Сначала надо научиться делать менуал %%отрывать переднюю подвеску от земли продолжая движение на задней%. Потренируйся на стоя траве, как получится удерживать хотя бы 1-2 секунды доску на траве на задей подвеске, пробуй в движении. Постановка ног: толчковая на крае тейла, опорная/передняя до болтов. Вес на задней, но тело наклонено чуть вперед. Не забывай помогать себе держать равновесие руками.
После того как научишься менуалу, пробуй ромашку/часики/Поддавить зад и перебросить переднюю.
Большое спасибо!
Bones Reds.
>Кто-нибудь может пояснить за райзерпад, он же, подкладка под подвеску? Снижает ли вибрации и делает ли езду "мягче"?
Снижает. Но райзера так же имеют жесткость. Если хочешь именно избавиться от вибрации, то ставь помягче. Я таким образом убрал неприятный дребезг подвески.
Semen, you?
Ты что ебанутый, ты что тут делаешь
Вчера в полночь с пацанами проехали садовое кольцо полностью. Кайфанули нереально.
Скейтотред рядом, ты промахнулся.
Завидую, охуительно
Хаха, это да, а мамки так грозно на меня смотрят, как будто я их дитё перееду или убьюн
Блять, мамаши в спальных районах просто заебали. Как можно быть такой обдолбанной овцой? На любом бульваре посреди дороги стоит ЭТО и ее хаотично перемещающийся ВЫВОДОК. Им ваще похуям, велодорожка, тротуар, парковка. Мрази ебаные.
Хаха, да это ко всем относится, люди вообще не думают о том, что тебе их нужно объезжать по земле
Ну я недавно был в качалке, взял большой вес и не смог его выжать, короче лежал со штангой на груди и орал, никто не подходил, в итоге только через полминуты какой-то паренек увидел и снял, так что я уже ничему нахуй не удивляюсь со стороный других людей это не люди, а хуи на блюде
>Ну я недавно был в качалке, взял большой вес и не смог его выжать, короче лежал со штангой на груди и орал, никто не подходил
Пиздец у тебя качалка. Дай угадаю, состоит из телочек и кроссфит-петушков увешанных пульсометрами?
двачую, еще и без напарника / страховки как аутист. Сейчас бы себе спину сломать.
Ну вообще-то с жима лежа всегда можно прокатить штангу к ногам, если у тебя там не 150 кило, ничего не случится страшного. Просто надо знать, как это делать. Очень полезный навык, если ты решил сделать "тот самый последний" и завис внизу.
Можно. А можно ходить с другом/напарником.
хех, нет, там были реально качки, но никто не подошел
>>71268
если бы ты знал, на каком весе я слег, ты бы даже не стал про напарника заикаться, но так-то да, другое дело что не люблю я ждать потом пока другой чувак сам пожмет
>>71278
Наверное можно, но я не знаю, как это делать
Чувак, который с меня снял штангу, посоветовал её просто на край наклонять, чтобы блины слетели, но у меня есть подозрение, что так шанс поломать ребра ещё больше
В чем проблема попросить рандома подстраховаться? Никто никогда не откажет.
Да и в зависимости от веса, можно штангу по себе прокатить, либо не запирать замками, сбросить блины с одной стороны и скинуть штангу с себя.
Странно, что ты делаешь в отказ и не загуглил простых способов обезопасить себя.
Так я не знал, что не смогу совсем её поднять потом
Уайтспирит пробовал, не разъел. Но мне больше нравится изопропиловый (протирочный) спирт. Промывает не хуже, но при этом не воняет и быстро испаряется.
В среду оплатил у них заказ рублевой сберовской картой мастеркард, деньги снялись в долларах. Статус на сайте стал Оплачено и ожидает доставки, но через пять дней внезапно пришла смс о возврате денег, статус стал на пике. При этом никаких уточнений в смс и писем об отмене мне не пришло.
Что это может быть? Деньги не прошли и нужно пробовать еще раз или проблема с нашими картам или счетами?
Написал им в техподдержку, жду ответа.
чел с омакасе с фиолетовыми орангами
Чувак, я сегодня выехал в город, это просто ПИЗДЕЦ, сука. Мамаши с колясками, перекрывающими всю дорогу.
Дети, сука, которые бегают за голубями и бросаются прямо под колеса, когда ты мчишь на слегка неудобной для резкой остановке скорости
Одна мразь выбежала из кафе и прямо мне под колеса, я еле доску повернул, чтобы её не задеть, а эта сука ещё от страха орать начала, так её мамка подбежала и начала мне что-то выговаривать, я её нахуй послал, пусть лучше за ребенком следит на самом деле, я ей сказал, что она тупая тварь и дочка у неё вырастет такая же, ну или не вырастет, если мать за ней следить не будетпосле попыток образумить её
Хоть выговорился, однозначно больше вечером там ездить не буду, только очень поздним.
>Дети, сука, которые бегают за голубями
Бляха, ты как мысли прочел. Не стал это писать, но в тот день, когда я накатал свой злобный пост, я чуть не ушатал ребенка. Благо всеже заподозорил подвох и прость пятой точкой почуял, что не надо ехать этот сладкий спуск на бульваре на ходах. Баба с коляской и кучей детей по классике в центре, я проезжаю мимо на скорости бега трусцой, ну 10кмч, казалось бы все, проехал, и тут одна из ее личинок срывается с места по дуге за голубем прям передо мной. Спрыгнул, в прыжке обогнул личинку, никто не пострадал, смотрю в глаза матери года - она как будто коньяка с утра уже въебала, там 0 эмоций.
Я именно поэтому перестал катать в Парке Горького.
Один вечер покатал - туши пердак несколько дней.
Олсо, что по закону будет, если собьешь личину, выбежавшую на велодорожку, со средней тяжестью. Я понимаю, что нигде не расписаны приоритеты на велодорожках, но тем не менее, что теоретически может грозить?
Было дело, когда проезжал от моста до музеона. Там уклон и новый асфальт.. и личинка положила самокат на дорожке и хаотично бегала между ним и матерью, сидящей на скамейке.
Во-во, либо смотрят как будто ничего не произошло, либо начинают возникать. При этом, на велосипеды так дети не бросаются и прохожие себя с велосипедистами как-то адекватнее ведут.
Сегодня мне эта мамаша заявила, что мол велосипеды, это велосипеды, а вы здесь на своих СУИЦИДАЛЬНЫХ ДОСКАХ НЕ КАТАЙТЕСЬ
>>72199
Теоретически бутылка, ну оно и понятно. На практике я бы наверное съебал, если бы свидетелей было не очень много и если это 100% не мой косяк
>>72214
>СУИЦИДАЛЬНЫХ ДОСКАХ
Но по сути она права. Все скейтоподобные снаряды это дикая дичь в пане безопасности, т.к. они:
1. Не могут резко затормозить
2. Не поворачивают нормально, т.к. ты не можешь повернуть условно влево, если корпус у тебя завал вправо.
3. В любой непонятной ситуации доска останавливается, будь до ямка, бордю, вилбат или просто неудачно толкнулся и наступил на колесо. При сам этом райдер продолжает движение.
4. Постоянно нужно контролировать развесовку, чтоб доска не улетела из под но и райдер не наебнулся затылком об асфальт.
И многое много другое. По сути доски это для совсем фанатиков, нежели адекватное средство передвижения, ровно как и сноуборд в противостоянии сноуборд vs лыжи.
Ну ты чего, любовь к лонгу иррациональна. Я видел почтенных мужей, которые в возрасте под 40 покупали себе снаряды, защиту и шли учиться на склоны бок о бок с 20 летними ребятами, стрираясь обасфальт и набивая шишки. Лонг это об эндорфинах, которые ты фармишь от ощущения управления одним лишь переносом веса, это чувство ветра в лицо и удара колес по стыкам плитки. Тут не надо думать и размышлять, тут надо катать и получать удовольствие.
Простите за бред, я пьян.
Да это я шуткую. Всё никак не могу даже на шлем насобирать, поэтому адреналина в таких ситуациях выше крыши, каждый раз как в первый. А если ещё ноги уставшие и толкаешься из ряда вон плохо, как сегодня, то...
Из неспециализированного, пробовал литол24, не понравился накат.
Сейчас мажу бонс спид крим - пушкагонка.
>Сноуборд намного маневреннее лонга, говорю это как фрирайдер с 6-летним стажем. А у лыжников лыжа может улететь в соседа или вниз по склону.
Сноуборд сложнее в освоении и проще браться, чем на лыжах. Я об этом.
Ну и после 4х месяцев катания встать с классики на реверс подвеску было странно, остался какой то странный осадок и ощущение протеста у тела и мышечной памяти. Тут вообще есть те, кто на классической катается или это уже не в моде, я просто на скейте начал учиться, а после него постояв на реверсивной подвеске остался не в восторге и сразу выбирал авито варианты на обычной.
Вес не должен тебя волновать, если ты не фристайлер.
Про алюминий не понял, большинство подвесок на рынке — "кастовые" (cast trucks, т.е. те, что получаются методом отлива в форме), и льют их как раз из алюминия. Состав, конечно, может быть разный, на откровенной китайщине алюминий более пористый (оттого траки и легче), что, конечно, не способствует прочности.
О системе подвесок. У меня на лонгах стоят RKP, на круизерах — TKP. На длинных досках мне больше нравятся RKP за более контролируемый карв. Плюс они маркируются по углам, что делает выбор подвесок более предсказуемым и удобным. На TKP каждая фирма делает свою геометрию, которая никак не описана, в итоге разные траки ведут себя абсолютно по-разному.
и правда алюминиевые, но разница в весе очень приличная, скорее всего подвески были и правда из фигового металла плюс уже и сами каки то худенькие и слабые на вид. Может поэтому и оттолкнула управляемость на них, что они какие то ноунэйм говно.
Даже кастовые подвески могут отличаться по весу в зависимости от задач при прочих равных характеристиках.
На круизере стоят перис 180, на фр доске арсеналы 180. По ощущениям перис значительно легче и тоньше по виду, но я уверен, для повседневных задач их хватит с головой.
Арсеналовские подвесы вроде делают из авиационного алюминия. Он,емнип, легче, чем обычный.
Возможно, ет могли быть какие нить подвесы с полыми осями и кингпином. Подвесы в таком случае значительно легче.
НУ ИЛИ ЕТО ТУП КУСОК КИТАЙСКОГО ПЛОХО ЗАЛИТОГО ГОВНА
Вообще, после смены колес на своем говноборде о котором писал выше доска потяжелела довольно заметно. Может дело не в траках?
>и проще браться
Никакой разницы. Если ты хайлевел на своем снаряде, ты одинаково контролишь и там, и там. У лыж тоже есть жесткие минусы, они гораздо сложнее в лесу или на частых горбах.
http://100ika.ru/longbordy/barracuda/longbord-barracuda-tuna-91x40-st2/
Говно без задач.
Подвески, колеса норм, а вот форму доски лучше другую подобрать.
В пинтейле один плюс - прикольный внешний вид. В остальном это бесполезный тейл, с которым ничего не сделаешь и который только удлиняет доску, да и сама форма не слишком удачная в плане расширения и сужения.
Что касается сайта, брал у них подвески и еще некоторую мелочь, доставляли нормально, без задержек. Единственное, менеджера на телефоне нужно пинать, если хочешь что-то узнать т.к. он ленивый хуй. Еще лайфхак, после регистрации на сайте появится скидка на многие товары.
На счет досок баракуда не знаю, интересовался их бушингами, т.к. у других фирм не было нужной мне жесткости. Как менеджер сам признался, баракуда это их бренд и бушинги будут похуже, чем риптайд и веном, но зато значительно дешевле. На счет досок хз, думай сам. Но я бы немного накинул и посмотрел что-то из более именитых брендов.
Пинтейлы хуйня для девочек. Совершенно неудобный лонг. Вот этот возьми http://100ika.ru/longbord/longbordy/landyachtz/longbord-landyachtz-bamboo-battle-axe-bear-st1-9x4/
На дроптру твои киктейл тебе привет скажет через какое то время. В целом сверлить доску надо ток для даунхила, чтобы был центр тяжести ниже, а пезда на скоростях стабильнее.
От щелчка, чтоб дека в руку подпрыгнула, ничего не будет. Фристайлить конечно не получится.
>>75160
Чтобы щелкнуть доску в руку, этого хвостика хватит. Алсо, если ты думал щелкать тот пинтейл, то земля тебе пухом. Алсо, взять рукой - не проблема вообще, потому что 40" лонг щелкать это не то же самое, что 30" скейт.
>>75161
Вот только все топовые доски для ДХ - среднеразмерные топмаунты, упс. Дроптру нужен для того, чтобы удобнее пушить и чтобы глубоко карвить без закуси.
Обычный коммьютер. Можно пушить, можно карвить, можно слайдить. Или какие у тебя задачи в 1-2 сезоне?
>Чтобы щелкнуть доску в руку, этого хвостика хватит
Очень неудобно. Были доски 40 и с киктейлом и с обрубком. В теории придрочиться можно, на практике ты выберешь хоть какой киктейл либо будешь нагибаться, чем с этим обрубком мучиться.
Я катаю по ленинскому и его окрестностям. Норм. Но чтоб совсем не было людей, это надо в час ночи выезжать.
Хм, я приноровился поднимать свойБутлегер четенько в руку, но нужны пара секунд, чтобы поставить ногу правильно.
Так, залэндил Питера Пена, - коряво, конечно, но залендил. Новая доска для дэнса сегодня получила последний слой лака. Скоро буду тренироваться уже на ней, ух.
Видео в спизженном из бара пледике анрилейтед.
красиво у вас!
лол да 5-6 пьяных чурок уже 2 раз доебываются, вроде разные компании, но они все на одно лицо
Эмм, а повод какой?
Сколько катаю по ДС, всем похуй. Ни восхищения, ни удивления. Все привыкли, всем похуй.
Классно у вас там.
В ДС есть два типа чурок, это хачи-мажорики-борцухи и разнорабочие типа узбеков и таджиков. Борцухам на все это плевать, как и другим, а биороботы слова лишнего не скажут.
Первый раз о дай даска покатаься, дарагой да, сколько продать можна, я доску не отпустил, резко дернул, чувак упал, тут какие то люди шли и я свалил.
Второй раз тротуар шириной метров 5, я вижу их, они меня, хочу объехать, но мне не дали, попытались сбить с доски. Успел спрыгнуть, доску пнул и с доской в руке плечом в плечо толкнул того, который на меня двигался, пока они замешкались я на бегу кинул доску на землю и с горки пару раз хорошо толкнулся и опа бобик на встречу катится, повезло я щитаю.
Обы слоучая после 11 вечера, не далеко от центра города в 1кк населением.
Может просто больше злых иностранцев стало, по родине скучают или жрать нечго, в дс видимо их как или кормят или микроконтроль хороший, хотя у работяг дорожников, ремонтников и уборщиков я никакой реакции ночью не вызываю.
Мне кажется лонг тут не причем. Они бы так же доебались до тебя и без него. Скорее дело в городе и его жителях.
В ДС я уже давно не встречал беспричинных наездов на улице. Может я вырос как и в габаритах, лол и всякого рода конфликты остались в юности, а может реально быт определяет сознание и в ДС не осталось гопников, ну или они шифруются, т.к. тут так не принято.
В ДС менты получше будут, как и контроль за их гнездами. Сочувствую короч.
>попытались сбить с доски. Успел спрыгнуть, доску пнул и с доской в руке плечом в плечо толкнул того
Нихуясе ты дэнсер. Это все в 1 секунду?
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
ПЕРЕКАРВ >>2076608 (OP)
Заказывал оттуда LANDYACHTZ Drop Cat 33, доехало все норм
Это копия, сохраненная 20 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.