Это копия, сохраненная 26 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Перечень досок на руках у сидельцев треда с деанон травлей: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1okbI-CEM1VP2y7zxAv5l2TWe-4bV5boAbijG9XDgCUs/edit#gid=0
Пенни - не лонгборд. Крузер - не лонгборд. Лонгборд - не лонгборд. Всем похуй на всё, но для вопросов о пенни, всё таки в начале поищи соответствующий тред в /dev.
Дефолт магазин лонгбордотреда со скорейшей доставкой и специальными ценами для жителей РФ:
https://www.sickboards.nl - при регистрации из РФ вычитает какие-то европейские налоги и цены становятся ниже, имеет условно бесплатную доставку в любую Мухосрань при покупке от 300 евро через UPS, ("условно" ибо все товары декларируются и, если стоимость корзины более 200 евро - ЮПС возьмёт с тебя 900-1100 рублей сверху за оформление декларации физического лица, так же запрашивается скан твоего паспорта при любом раскладе). Доставка напрямую из Гааги за 1-3 дня до ДС и 7-10 дней до твоего Зажопинска.
Забугорные магазины в долларах:
доставка до РФ 40-100 баксов:
https://www.daddiesboardshop.com - классика
https://www.edgeboardshop.com
http://www.sk8kings.com - слаломные и LDP комплиты
https://stokedskateboards.com - магазин с возможностью взять божественные траки и деки для LDP и колеса разных дюрометров поштучно
Забугорные магазины в евро:
доставка до РФ от 30 евро, то что в США стоило 200 баксов – тут будет за 200 евро с учетом НДС:
http://www.longboardshop.de (после присвоения сикбордзу статуса дефолт магазина - остался тут один)
Отечественные:
что-то дороже, что-то дешевле, хотя в последнее время - ничего не дешевле, все равно прочекай, вооружившись калькулятором:
http://nevskysurf.ru - не очень известные, но по заверению анона, неплохие бренды, доставка по РФ – 500 рублей, бесплатная доставка от 5000.
http://www.traektoria.ru - бесплатная доставка по РФ от 1500
https://ru.x3mboardshop.com - дохуя всего висит на сайте, но в наличии нет, так что не радуйся раньше времени широкому ассортименту и иногда низким ценам, доставка – 1000 рублей.
http://www.gravity.ru - доставка - 500 руб., бесплатная доставка от 6000 руб.
Брендогайд и ценогайд:
1. Китайское говно (oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана) - бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Хотя лучше просто носи эти доски в руках. Цена зависит от времени года, магазина и упоротости продавца, может быть как до 5-7к, так и выше 10к.
Выбор ашанбордов - https://vk.com/wall-72151297_1667
2. Лучшие сорта китайского говна (Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity, Madrid, Globe, Palisades.) - 7-11к за комплит, что-то выйдет даже ближе к 20к - вариант, если уж совсем не сможешь наскрести пару тыщ до следующей категории. Бери эти просто доски, чтобы просто катать несколько дней, а потом навечно убрать в шкаф.
3. Годные бренды - весь мир считает, что это дешево и сердито и то место, откуда надо начинать свой путь, мы же считаем, что это для истинных богачей, познавших жизнь, и конкретно твой личный пол и потолок. Комплит или скейт по частям выйдет 17-25к - продай почку, изнасилуй свою бабушку, соси хуи на камеру, но старайся сюда влезть, если планируешь катать до следующего переката треда:
Встречается в РФ:
Деки: Arbor, Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки: Paris, Caliber, Bear, Carver, Gullwing, Independent
Колеса: Abec11, Orangatang, Sector 9, HAWGs
Подшипники: Bones, Jehu, Independent, Pig
Защита: ProTec, Triple8, Predator
Мало встречается в РФ:
Bennett, Randal, Ronin, Kryprinics, Seismic, Tracker, Atlas, Sabre, Simple, Bastl, DB, Nelso, Never Summer и куча прочих, включая ультра-элитные марки дек и пресижнтраков.
Поддержка отечественного производителя:
На этом кто-то даже выигрывает белорусские даунхил гонки, а кто-то и всякие французские дэнсинговые контесты
http://peppercustoms.ru
http://superape.org
http://www.longboardmarket.ru
и множество-множества стартапов со страничками вконтакте.
Годные чехольчики:
http://www.yukon-ltd.com/catalog/chehly/chehly_dlya_skejtborda_longborda
Просто чехольчики:
http://чехлы.рф или любой другой магазин по запросу "купить чехол для лонгборда". Полторушка - красная цена. Чехол не должен стоить как сама доска, если от него не требуется больше, чем просто донести в себе доску до горки или иного места.
Прочие ссылки:
silverfish умер, минута молчания из увожения
http://pavedwave.myfastforum.org - главный форум, посвященный LDP
https://dhskate.ru – журнал про ДХ
http://velvet.pro/forum/viewforum.php?f=10 - более-менее живой отечественный скейтфорум, где обсуждают, в основном, слалом.
http://riders.co/ru/longboard - скачать трюки бесплатно без смс.
https://www.reddit.com/r/longboarding
Для социоблядских социоблядков: (почти все мертвы и требуют обновления)
https://vk.com/longclub – полуживая группа с толковыми советами новичкам и блевотными мемами
https://vk.com/longboardkrsk - полумертвая группа Красноярска (мода, отгремела, видимо)
https://vk.com/longcitylife
https://vk.com/wheelbite
https://vk.com/longboardirk - Иркутск
https://vk.com/chillandhill_camp - лонгборд-лагерь в Сочах. как я понимаю
Видосики:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMhasq4TNJWsq2W9oD4S6xjkobOVMe6w5 - слайды, таки и прочие даунхильнофрирарйдные радости.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLaE4Y-hr5dQti86XPw3v16M7b7mV4eGZ5 - Саша Макеев и фристайл.
Основной вопрос - лонгборд или что-то другое?
Лонгборд стоит брать только, если хочешь кататься именно на доске с колесиками. В плане скорости и проходимости он проигрывает всему, от велосипеда и самоката до роликовых коньков. Плюс в отличии от самоката и велосипеда не имеет тормозов и требовательнее к скиллу. Реально крузить можно, но надо быть скилловым дохуя.
Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в произвольную точку Б, особенно в отечественных реалиях. Но, все равно, кататься на доске весело – думаешь, если бы это было грустно – тут был бы лонгбордотред? Любая техническая хуйня это прежде всего спортивный снаряд и отдельная спортивная дисциплина.
Скрипит борд, что делать?
Для начала - нужно понять, что именно скрипит. Если перевернуть борд и положить декой на пол, и понажимать на траки, то по звуку можно узнать источник скрипа. В основном - это бушинги или трение в пивот капе. Советуют накрошить мыло/парафин сверху и снизу бушинга и в сам пивот кап. Еще советуют литол или силиконовую смазку накапать. Что-то, но должно помочь.
Если скрипят подшипники - нужно их вытащить и промыть в бензине. Видос в помощь:
[YouTube] Как Ухаживать за Пенни Бордом / Ремонт и Обслуживание Penny / Где купить Пенни?[РАСКРЫТЬ]
Если скрипит дека, то ничего не сделать, пусть доживает последние дни.
Хочу сам выпилить деку, почему тут нет DIY-гайда?
Гайда нет, потому что ты его не написал.
ОТВЕТЫ НА ПРОЧИЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ:
ЗОЧЕМ НУЖЕН ЛОНГБОРД, ЕСТЬ ВЕДЬ ТРЮКОВЫЙ СКЕЙТ? - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПОКУПАТЬ ДЕРЕВО, ЕСЛИ КАРБОН СТОИТ НА ДЕСЯТЬ ДОЛЛАРОВ ДОРОЖЕ - ИДИ НАХУЙ
ЗОЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА БРЕНДЫ, КОГДА ОХЕЕЛО КАТАЕТ ЛУЧШЕ, Я КУПИЛ ПЯТЬ ДНЕЙ НАЗАД И НАРАДОВАТЬСЯ НЕ МОГУ. ПОСОВЕТУЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ ЗА ДВЕСТИ РУБЛЕЙ, ЧТОБЫ НЕ ПЛАТИТЬ ЗА НЕНУЖНУЮ РЕКЛАМУ И ТРЮКИ, КОТОРЫЕ НЕ БУДУ ДЕЛАТЬ - ИДИ НАХУЙ
ФАК, который был здесь всегда:
http://pastebin.com/a5v3w0YA
ФАК v2.0 по снаряге:
https://git.io/vSUaf
ФАК по технике:
https://git.io/vSUaL (может быть когда-нибудь он оформится, но сюда (не обещаем, но постараемся) со вчерашнего дня должны были переноситься более-менее годные ответы анонов о том, как катать.
Скейтотред для Тони Хоуков в душе:
>>1744273 (OP)
Ну это и есть цена в общем-то за любую приличную доску, щоподелать
Тебе для чего доска? Можно относительно дёшево взять крузер.
Собственно пик.
Залил 3 слоя, просушил, потом еще 2. Еще в деле не пробовал, но по ощущениям стало лучше, чувствуется уплотнение в подушечках. Осталось на практике проверить, насколько хватит.
но как же охуенно наблюдать как недосягаемые ранее мелочи типа футбрейка начинают получаться все лучше и лучше
Смело лей больше и еще вокруг. Она создаст напальчник типо и будет вообще збс.
Это нормально, что после замены бушингов бочка-бочка на бочка-конус мне стало легче срывать доску в слайд (пока с перчаткой)?
Чем смазать бушинги, ибо от вазелина слишком много грязи?
Как безопаснее падать вперед? На вытянутые руки и локти вообще не вариант, но стирать лицо об асфальт тоже не охота.
>Это нормально, что после замены бушингов бочка-бочка на бочка-конус мне стало легче срывать доску в слайд
Абсолютно да, тестил 97А жирнющие бушинги и 90А бочки, те что жесткие, срывались в слайд только как сноуборд, не поворотом колес, а поворотом самой доски сразу, т.е. этот вариант только для большой скорости, а мягкие срывались за счет резкого разворота, и у тебя видимо всё так же.
>стирать лицо об асфальт тоже не охота.
Поэтому есть смысл поискать на авите фуллфейс шлем
Еще есть вариант поставить для слайдов бочка 97А-бочка 78А, вместо двух бочек 97А. Есть смысл?
Я сам только в процессе обучения, мне под мой вес зашли пополам жирные 97А + 90А, мягкие внизу, жесткие наверху. Но можешь потестить и наоборот. Т.е. они достаточно поворотливые чтобы срывать резко в слайд и достаточно стабильные чтобы держаться уверенно на приличной скорости. Так что смотри сам, обычно суперкарвовые ставят для фрирайда уже очень уверенные райдеры, которые не хотят никаких ограничений.
Алсо, по поводу винта, у меня тессеракт, и все равно есть микровинт примерно 3-4 мм, не думаю что сильно влияет хоть на что-то. В любом случае если у тебя не пресижн сетап, то у тебя много компонентов не будут идеально ровными.
В моем варианте выходит так, что жесткие отвечают за максимальное отклонения и не дают завилбайтить, а мягкие за все обычные повороты и карв, для себя нашел такую комбинацию идеальной.
Попробую, как погода наладится если. Есть 97А и 78А бочки, попробую в комбинации, как ты описал.
Возможно слишком маленькая скорость или слишком жесткие для такой скорости бушинги. Мне бочки нравяться отдачей назад, что помогает выходить из слайдов обратно в стойку..
У меня недавно момент был, я весь такой в защите, шлем на все лицо, все дела, стою на возвышенности, готовлюсь съезжать. Тут мимо проезжает какой-то парень на обычном скейте, а горка там очень приличная, можно и насмерть въебаться, я успел только глядя ему в след картинно покачать головой и закатить глаза, разумеется разгоняясь до приличной скорости он ловит воблу, спрыгивает с доски, прошагав в полете метров 15 со всей силы позорно шлепается ебалом в асфальт, встает и уходит оттряхиваясь, уверен у него хотя бы что-то потом болело, потому что на нем никакой защиты вообще не было. И следом я весь такой из себя дохуя профессионал, в сияющих доспехах как рыцарь перед битвой с драконом, разгоняюсь до еще большей скорости и выдаю красивейший колман слайд, под метафизические аплодисменты мимокроков, наблюдавшим за всей сценой с соседнего холма, что только добавило всей этой ситуации кинематографичности, триумфальности, поучительности, стыда, пафоса и напускного морализаторства.
>встает и уходит оттряхиваясь, уверен у него хотя бы что-то потом болело
А возможно он вообще не придал особого значения этому эпизоду, а ты себе целое кино нафантазировал.
Да ладно я вчера бухой сидел писал, нормально же общаемся, никого не репортил :3
Может кто-то найдет себе спот для тренировки возле дома.
Я делал такое давненько, карту и таблицу со спотами, постил в лонгборд тредах и там не было ниодной записи кроме моих
>>1787137
Видел эту карту.
ИМХО неудобный формат, поэтому никто и не писал. Лучше отмечать на карте, так нагляднее будет.
А так есть такая тема https://www.google.com/maps/d/edit?ie=UTF8&hl=ru&oe=UTF8&msa=0&dg=feature&mid=1wIleXwjZXJvVZ83UeJTG_25_xbM
Да, это намного удобнее! Но ведь тут только москва, а на юге то ведь тоже спотов навалом, думаю если бы больше людей каталось дх и оставляло координаты, и вам лучше было бы и нам на кавказе
Спустя 5 лет после первого пуша на доске наконец-то вкатываюсь в слайды и фрирайд. Для обучения Колеманам поставил на свой сэтап ненужные колёса от скейта с узким контактным пятном и жёсткостью под 100A. Вечером пошёл на парковку с небольшим уклоном и хорошим асфальтом. Было весело (даже пару раз проехался по асфальту задницей), но и немного страшно. Несколько наблюдений, может, будут полезны ньюфагам вроде меня (или наоборот скилловые аноны меня засрут и поправят — буду только рад).
1. скейтовые колёса действительно помогают понять механику слайда, сделал свой первый слайд буквально в первые минут 15-20. Но я всё ещё не представляю, как повторить это на своих 70s Flashbacks с жёсткостью 81A, да ещё и на склоне.
2. как мне показалось, для комфортных слайдов нужно иметь довольно подготовленные мышцы брюшной полости, ибо во время непосредственного ухода в слайд у меня нехило так перекручивало пресс. Алсо, перед катанием не стоит забывать про разминку, поделать повороты туловищем минут 5-7.
3. скорость, скорость и ещё раз скорость! Нужно не боятся выходить за зону своего комфорта и разгоняться сильнее, чем позволяет страх.
4. важный ключ к слайду — резкость движений. Резко присесть, быстро принять нужную стойку, резко вытолкнуть деку. В слайд нужно войти рывком, и вытолкнуть эту чёртову доску, приложив для этого усилие. По крайней мере, мне, дрыщу менее 60 кг, нужно прикладывать усилия. Если просто лайтово войти в карв и не сделать рывка, то никакого слайда не получится.
5. не менее важно непосредственно перед слайдом сделать карв в противоположную слайду сторону. Об этом упоминается в любом видео на youtube, но я счёл нужным ещё раз заострить на этом внимание.
Надеюсь, кому-нибудь будет полезно.
>4. важный ключ к слайду — резкость движений. Резко присесть, быстро принять нужную стойку, резко вытолкнуть деку. В слайд нужно войти рывком, и вытолкнуть эту чёртову доску, приложив для этого усилие. По крайней мере, мне, дрыщу менее 60 кг, нужно прикладывать усилия. Если просто лайтово войти в карв и не сделать рывка, то никакого слайда не получится.
Читал наоборот, нужна плавность.
>4
Нинада так. На нормальной скорости тебе просто надо встать удобно, отколниться и плавно сделать ноагми как надо. И все.
Сделаешь резко - улетишь нафиг. Инерция и законы физики это Вам не шутки.
Так все в твоих руках! Я просто посоветовал поменять формат на более наглядный.
Долго пытался закрепить длинные слайды стоя, чтобы на любой скорости было комфортно их делать.
Никак не мог найти положение для ног удобное, всегда как то было не то все. Баланс держать было не удобно, больше 2-3 метров не получалось прослайдить.
Купил новые кеды. И ахуел. Просто блять земля и небо. Стало удобно ставить заднюю ногу, прям вот чуство появилось что СТОИШЬ на пятках как на земле, а не баланс держишь.
С 1 попытки, там где я лажал, уверенные слайды, просто блять 10/10. Даже 11/10. Мужик мимо шел сказал НУ НИХУЯ СЕБЕ ЕБАТЬ
Сезон подходить к концу, есть смысл заказывать сейчас или зимой будут скидки?
Что делать?
Я думал об этом. + возможно еще в чехол деку запихать.
Так же есть подозрение, что дело в колесах и моем весе, сейчас вес под 90, колеса 83мм, 80А, довольно большое контактное пятно. Вероятно они расчитаны на куда большую скорость, и мне банально не хватает их слайдовости чтобы вытворять что-то похожее на пикрил на моей скорости.
Короче думаю взять себе орангатанг скифф 86А, только вот не знаю по поводу жесткости, чем больше у тебя вес, тем более жесткие лучше брать? При условии что катаю в основном на одном споте с хорошим асфальтом
Плечами назад крути и вес на переднюю ногу постепенно переносишь обратно. Инерция сделает все за тебя.
Да нет тут не в этом дело, колеса-то точно слайдовые, но они реально расчитаны на большую скорость, сегодня вот разгонялся еще больше, и были попытки прослайдить до возврата в стойку, но скорости уже начались какие-то опасные, так что в более слайдовых колесах все таки должен быть смысл. Понятно что умеющие слайдить и на голых траках прослайдить могут, но что поделать
>вес под 90
Дружище, ты не испытываешь дискомфорт во время слайдинга? Я сам около 90*180, но я жирокач. Когда я убираюсь с доски, такое ощущение, что вокруг землетрясение происходит плюс гибкости никакой. Начал делать растяжку для основных слайдов, но все равно чувствуется общая деревянность и неповоротливость. У тебя таких проблем нет?
Ну я в прошлом спортом разным занимался, растяжка неплохая была, хуй знает влияет ли это на что-то в итоге, но думаю без этого с моим весом, хоть и не выгляжу совсем как жиробас, было бы куда сложнее. Расстяжки в коленях все равно не было, это со временем начало получаться, потому что позы в слайдах совсем непривычные даже для разных видов спорта.
Короче заказал себе скифф 86А, как придут и покатаюсь отрапортую и узнаю в колесах ли дело все таки, лолнадеюсь хотя бы пару месяцев до грязи и снега еще есть
Тогда искал бы колеса без стоун граунда. Но даже у них есть период хотя 5 слайдов до ощущения мыла под ногами.
>без стоун граунда
Это типа глянцевые что ли? А зачем они нужны, в чем смысл? Они в любом случае же при слайде сорвутся и будут шершавыми? Я вообще не понял про что ты
Так ты ж не можешь в слайды. Смысл как раз в том что сорванные колеса 78а приятней для слайдов чем 86 со стоун граундом.
Приятнее на 90 км в час? Чтобы учиться слайдить не лучше ли более скользкие и на меньшей скорости? Вот здесь например на гифке >>1794809 ты действительно думаешь так можно послайдить на колесах типа 4 го пика из оп поста? >>1780238 (OP) на такой скорости? Мне катальщики на споте тоже говорили, что тебе прост скорость больше нужна, чтобы учиться слайдить, но не видите ли вы в этом противоречия?
Куда идут-то? Посмотри на гифку, ты реально думаешь так на больших колесах 80А можно захуярить на такой скорости? Т.е. ты серьезно держа в уме мысль, что тебе нужны колеса для фрирайда идешь покупать большие блядь с жесткостью 78-80? Ну не пизди пожалуйста ладно
Слайдовые колеса йоба 86+а для мега слайдов и гриповые с квадратной губой разница на 40км/час будет в длине слайда. Ну и все. + возможно супер слайдовые куски мыла - у тебя не будет контроля вообще вернуть доску или что то делать. Тебя тупо будет нести к хуям в обочину.
Ты назад просто доску не можешь вернуть, которая УЖЕ ушла в слайд. У тебя просто нет понимания как контролить слайды.
Короче, она в слайд уходит и либо уже останавливается, либо уходит далеко НО НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ, НА КОТОРОЙ НАХУЙ НАЙДО УЧИТЬСЯ СЛАЙДИТЬ И ЧЕРЕЗ РАЗ УЛЕТАТЬ В БОРДЮР. Так понятнее?
Уходит в слайд - > длина пути больше метра -> уже можно точно было пробовать вернуть. Хотя бы по типу тебя остановило но доска вернулась в нормальное положение относительно склона.
Я тебе говорю. Крути корпусом назад и плечами.
Я так же ебался с этим всем. Дело не в колесах.
У меня сейчас так же уносит в тое сайдах стоя. Всегда 180 как бы я не мучался. ПРОСТО надо больше практики.
У меня как только доска прошла первые 1-2 метра слайда она моментально грипует и дальше либо ты останавливаешься боком, либо летишь в одну из сторон, в которую хоть немного наклоняется доска, т.е. ты либо сразу должен вывести её в нормальную позицию, либо рискуешь улететь с дороги, эта проблема решается большей скоростью, когда при выводе доски еще есть запас скорости для обратного слайда, но это пиздец как небезопасно. Ну в общем я совершенно точно смогу это проверить где-то через недельку, и тогда уже точно приду сюда и скажу, есть в этом смысл или это был пиздеж полнейший с моей стороны, по другому я не проверю, колеса один хер нужны будут на будущее. Но теоретический смысл остается в том же, что более скользкие колеса дают тот же слайдовый путь но на меньшей скорости, и я понятия не имею как это может быть иначе.
Ты понимаешь что более скользкие колеса сложнее контролить, особенно с твоей массой? Есть такое понятие как регрип - когда колеса позволяют тебе обратно встать в стойку и поехать.
Я так понимаю ты пытаешься сделать пенди обычный.
https://www.youtube.com/watch?v=H3lTq2FuJ80
Некоторые катают как вот тут тян в начале ролика, их слайды похожи на полет птички, так же легко и с таким же легким звуком, едва громче чем дуновение ветра, они делают все это легко и грациозно, но когда я делаю слайд, это похоже на носорога, который разгоняется изо всех сил, чтобы на ходу сбить поезд, и я не знаю почему, но мой слайд выглядит именно так, как будто бы колеса многотонного состава срываются с рельс и со скрежетом и искрами двигаются в неестественную для этого сторону. И от того, что колеса у меня имеют контактную площадь в 45мм, диаметр 73 и жесткость 80А, это все выглядит довольно страшно, и чем более долгий слайд я хочу сделать, чтобы у меня было время на разворот, тем до более опасной скорости мне с моим весом приходится разгонятся.
Ты говоришь сложнее контролить на скользких, а цепкие колеса контролить не получается вообще, максимум я могу войти в слайд, как колеса уже буквально вкапываются в асфальт, и все мои самые жесткие падения были именно на небольших скоростях, когда доска буквально переворачивалась вдоль своей оси, и пытаться еще и развернуть их при этом рискуя недовернуть до конца на большой скорости это опаснее, чем абсолютно все то же самое но на меньшей скорости.
Вот кстати тут прям охуенный пример, как только я дохожу до такого состояния как на пике 1:22, мои колеса тут же намертво вцепляются в землю как будто бы встают на рельсы и я ровно несусь по указанной траектории в бордюр и разбиваюсь насмерть каждый раз.
Ты в курсе что слайдам можно задавать траекторию движения еще до того как ты в них вошел. + можно слайдить до бордюра.
Спасибо большое за совет, теперь мне стало намного понятнее, больше не буду случайно въезжать в бордюры, что бы я без тебя делал. Удачи, счастья, здоровья и успехов!
>стоун граунда
Поясни пожалуйста, разве стоун граунд не значит, что колеса тупо сорваны из коробки, и не нужно срывать их самому? Типа разница только в первых 5-10 слайдах дальше любые колеса будут сорваны, нет?
Где то читал, что традиционно до первой пятницы октября, а так по погоде, я думаю.
Я в лонг перекатился из сноуборда, т.к. начал учиться в прошлом сезоне и не хотелось терять навык да, знаю, что не одно и то же.
В ДС полно мест в черте города, но горки в среднем 250-400 метров, до каталки можно на метро. За городом выбор больше и трассы длиннее, те же Сорочаны и Степаново, но там без машины уже сложнее. Ну и цены конские.
А так планирую зимой в Сочи.
Даже если пишут что стоунграунда нет, если колеса не кусок мыла, все равно их нужно срывать слайдами. Потом слайды становятся мягче.
Так тот чувак ты? написал это так, как будто это полностью противоречит по смыслу, стоунграунд это же и есть как бы чуть-чуть пресорванные для слайда колеса? Чому он написал БЕЗ стоунграунда? Любые же колеса по сути становятся сорванными? Не бывает ведь колес сохраняющих глянец от начала и до конца? Или стоунграунд это какое-то особое свойство шершавости колес?
Слой другой да. На разных колесах его разное количество.
У меня были дивайн чтото там стрит что там. Черные такие.
Там слой этого стоунграунда был мм 5-6. И когда он кончился колеса стали супер скользкие. Очень не удобно плохо. + Стали флэтспотица.
Были зис вилсы, которые по идее без него, но все равно пердели на первых 2 мм во время слайда. Зато потом до конца нормальные были.
От колес зависит кароч.
Да я даже не из ДСов, так что совсем пизда. А как оно вообще в техническом плане, типа ты берешь с собой доску, на доске крепления для сапог тоже уже вкручены? Сами сапоги тоже надо отдельно брать для катания? Вот скатился ты с горки, дальше что? Отцепляешься от доски и пиздуешь наверх в тех же ботинках? Просто интересует чисто технический вопрос такого катания. Типа реально как-то пойти вечерком после работы покатать, или надо прям основательно как зажиточный купец ехать на горы со своей шалавой и вместо катания ебаться в жопу?
Не совсем понял, о чем ты.
>А как оно вообще в техническом плане, типа ты берешь с собой доску, на доске крепления для сапог тоже уже вкручены?
Если про катание в Москве, то как правило катаются в выходные. Если без машины, берут с собой доску, в рюкзак кладут ботинки и все необходимое и на метро едут до горок.
>на доске крепления для сапог тоже уже вкручены
Да, но они складываются почти до плоского состояния и не мешают при транспортировке, как правило крепления вкручиваются в начале сезона, настраиваются и больше не откручиваются без нужды. На горках почти всегда есть платные камеры хранения или можно кататься с рюкзаком, но так обычно не делают, если это не фрирайд и не затяжные спуски.
Далее все горки оборудованы подъемником - чаще это бугель, как на первом пике или бейби лифт, как на втором. Ты отстегиваешь только одно крепление, ковыляешь до подъемника, а потом он тебя тянет в горку. Подниматься самому в горку не вариант, так делают только те, кто отрабатывают что-то на части склона или совсем нищуки, 3 таких подъема и все, сил уже нет. Я в среднем накатываю за день 10-12 раз.
> Типа реально как-то пойти вечерком после работы покатать
Реально, но во всех случаях лучше иметь машину, иначе как на работу идти со всем снаряжением? Я пробовал катать после работы, честно говоря сил уже не остается и удовольствия особого нет.
>надо прям основательно как зажиточный купец ехать на горы со своей шалавой и вместо катания ебаться в жопу?
В идеале да, в городе катание больше похоже на онанизм - поднимаешься минут 10, спускаешься минуты полторы. Но в любом случае сноуборд увлечение не из дешевых, не даром на склонах почти нет школоты и студентов. И в идеале нужна машина, хотя бы одна на компанию.
> как оно вообще в техническом плане, типа ты берешь с собой доску, на доске крепления для сапог тоже уже вкручены?
Да.
> Сами сапоги тоже надо отдельно брать для катания?
Да, но самое-самое первое время можно для обучения обойтись и обычными зимними ботинками. Но они будут люфтить, будет неудобно, так что купить сноубордические нужно ASAP.
> Вот скатился ты с горки, дальше что? Отцепляешься от доски и пиздуешь наверх в тех же ботинках?
На оборудованных склонах есть подъёмник (платный, офкос), на необорудованных своими силами, не обязательно пешком — можешь позвать друзей со снегоходом, например.
> Типа реально как-то пойти вечерком после работы покатать
Многое зависит от твоего понимания "катания". Есть такое направление — джиббинг, т.е. всякие слайды по рейлам и боксам. https://www.youtube.com/watch?v=kUUnfHBxwNk В этом случае для обучения можешь хоть во дворе найти уклон, влепить в землю трубопроводную трубу пластиковую и оттачивать бордслайды и 50-50.
Также многое зависит от географических условий. Я живу в мухосране, мне от дома до склона с подъёмником пешком минут 20-25, но и склон там короткий. Вообще, конечно, без машины будет тяжело. Можно таскаться с доской по общественному транспорту, но тут требуется экста-мотивация, т.е. катание должно настолько сильно доставлять, что ты готов терпеть неудобства.
> или надо прям основательно как зажиточный купец ехать на горы со своей шалавой
Всё верно, только шалаву замени на друзей-доскеров.
btw, тут есть отдельный тред про сноуборд
Коим и остался.
Эй, я на нём научился олли делать. Хороший крузер за свою цену.
Присматриваюсь к этому потому что других не видел https://www.sickboards.nl/en/longboards/22732-moonshine-outlaw-blackgreen-complete.html
Абсолютно годный комплит, единственное что возможно бушинги могут не подойти под твой вес, дека супер годная, траки хорошие, тащемта если не пресижн то там все более-менее одинаковые из этой ценовой. Про колеса особо не знаю, но 82А и 35мм контактное пятно дают с 99% уверенностью основание полагать, что они тоже неплохие и годятся под слайд, тащемта муншайн вряд ли бы стал делать иначе. Тащемта если отдельно будешь собирать, то выбор довольно просто дека - arbor/moonshine/loaded/alternative, траки если точно не знаешь что тебе нужны перисы бери caliber/arsenal/atlas, колеса бери просто по жесткости/форме, ну если слайдить конечно собрался. Тащемта то, что ты выбрал уже идеально по своей цене и качеству, разве что до 300 евро добери чего нибудь, можешь райзеров каких, или бушинги те же, если будут слишком мягкие а ты довольно жирён, то будешь вилбайт ловить
Спасибо.
А перис подвески подойдут? Имею в наличии перис в2 с бочками бушинами. И если выбирать из
>caliber/arsenal/atlas
Какие предпочтительнее?
Я сам долгое время задавался этими же вопросами, но тут проебал ссылку, где очень детально сравнивались самые популярные траки для лонгборда, вроде как у перисов вес меньше, поэтому его любят всякие трюкачи фристайлеры-денсеры, а у калиберов трак толще и вешалка более устойчива к изгибанию со временем. Но у них сейчас есть версия V3 которая по их собственным словам сделана из какой-то неебической стали, которая уделывает всё остальное, но это по их собственным словам. Если есть перисы, то и не надо ничего покупать, катай на них. Бочки хуечки это все понимается только со временем и только когда лично катаешь, так заранее трудно что-то понять, у меня вот супержирные бочки твердые есть типа пикрила, и обычные мягкие, на жирных и твердых очевидно можно кататься с горок очень быстро, у них толстая часть уже упирается в трак калиберовский, так что внутренняя часть почти не учавствует в управлении, едешь как по рельсам, на них трудно поворачивать и нереально круизить практически, зато на супермягких можно во время слайда словить воблу если не рассчитан вес но легчайший заход в слайд, суперповороты, на месте буквально кружится можно, так что везде нужно искать золотую середину из расчета твоего веса и стиля катания
Ну и если из этих трех именно caliber/arsenal/atlas, то обычно все берут калиберы, это типа какой-то уже стандарт, якобы самые точные из не пресижн траков, ну и сделаны они добротно и прилично, так что если прям совсем не знаешь что брать, то я в своём случае взял калиберы и мне норм, так что видимо не зря их все советуют, там у них максимально четкие вырезы под бушинги, максимально универсальные круглые и ровные
Смотря что за смазка, в авто разное применяют.
Если это смазка для подшипников, то сгодится. Если резинки на дверях мазать, то нет.
Всё, сам догадался, как пользоваться. Это говно придумали люди поумнее меня.
https://youtu.be/I1T-lnoXcz4?t=200
Оказывается нужно ставить не стопу, а мягко ставить пятку, да еще и отводить её назад, а потом постепенно ставить стопу целиком. Сегодня катался по всем своим обычным горкам, на которых нельзя прослайдить, и поэтому я обычно просто спрыгивал набирая неприятную скорость, попробовав наконец сделать всё как показывали в этом видосе, я буквально мог катиться столько, сколько позволила бы мне подошва кед, т.е. вообще не теряя баланса, да еще и так мягко, как будто у тебя там кусок сливочного масла прилип к подошве снизу, просто 11/10, казалось бы абсолютная мелочь, на которую никто бы и внимания не обратил, но она превратила мой очень хуевый и неудобный футстоп просто в какой-то трюк блядь, так что аж прохожие оборачивались когда я просто по 200 метров с крутой горы катился будто бы просто стоя на асфальте. Еще и катясь так километров 5 до дома, прокачал скилл катания на одной ноге и еще и как-то совершенно иначе начали получаться отталкивания, как будто бы я сидя на машине просто шаркаю ногой по асфальту, никак не сбивая баланс своего тела над доской.
Еще если кому интересно могу чуток расписать, как я понял важнейший элемент в колман слайде, о котором тоже обычно упоминают вскользь, хотя от этого зависит блядь 95% успеха сидячего слайда.
Разобрал, прочистил, смазал, собрал. Ничего не изменилось, два колеса из четырёх крутятся хуёво. То есть, крутятся-то они конечно крутятся, но спинтайм чот типа три секунды. А другие два колеса будто я их и не трогал.
В общем, есть из подшипников что-нибудь проверенное и хорошее, но дешевле reds? Юнион не предлагайте, пробовал - совсем говно.
>спинтайм
Спинтайм это обман, все зависит от типа смазки, новенькие Зилоусы с родной смазкой крутились у меня очень мало из-за того что целиком заполнены смазкой, она после первой катки у меня вытекала, это вообще ни о чем не говорит, проверь покатавшись
>Спинтайм это обман
Утверждать обратное не буду. Но когда у меня все 4 колеса крутились одинаково долго, я с одного толчка ехал заметно дольше. И у юнионовских подшипников, которые у меня были, спинтайм был ни о чём, и катилась доска на этих юнионах херово.
Как вы проезжаете мелкие и не очень бордюры? Особенно на длинных дроптру.
Столкнулся с тем, что большая часть бордюров для меня непреодолимая преграда, особенно как на пике. С виду он вроде бы небольшой, но после него идет сразу уклон вверх, таким образом въезжая на него и ударяясь передним траком скорость сильно теряется и для заднего трака уже не хватает импульса и доска резко стопится, когда задние колеса упираются в бордюр. Сейчас приходится притормаживать и выбирать место, где бордюр меньше и проходить держа вес на переднем траке.
Читал разные способы прохождения бордюров:
1. Разогнаться и при подъезжанию к бордюрую толкнуть доску вперед. Получается не всегда, если не успеть толкнуться, можно полететь.
2. Приподнять передний трак надавив на киктеил. На дроптру неудобно, т.к. киктейлы далеко расположены, но пока я вижу в этом единственно решение. Буду учиться.
3. Подпрыгнуть перед бордюром, чтоб доска без веса сама преодолела препятствие, но если доска не заедет на бордюр, будет неприятно.
Мелкие заежаю так. Средние, если с рюкзаком или много людей, торможу - шелкаю доску в руки - пешком - на доску обратно. Если ситуация позволяет можно перепрыгнуть.
Очень крупные тоже пешком.
Дорогу с машинами - только пешком.
Олли на лонге ~40'' это заебно каждые 5 метров. + ЛЮДИ.
>>1802047
Есть как минимум два способа для абсолютно любых досох, первый это прыжок прямо на доске держа доску рукой под собой и подпрыгивание вместе с ней, второй это когда ты спрыгиваешь с доски на ходу, поддеваешь её так, чтобы она сделала бочку и сразу же запрыгиваешь на нее продолжая движения, оба способа есть в инете, даже на канале траектории есть второй способ точно, поищи
> особенно как на пике
как раз лайтовые, проходятся просто за счёт инерции и правильного переноса тела, я делаю что-то среднее между пунктами 1-2 у тебя.
Вот на пикрелейтеде настоящий пиздец, такое только перешагивать.
Специально сделал фото низкого бордюра с подъемом. На прямой такие более менее нормально проходятся.
Спасибо, буду практитковать.
Еще заинтересовал совет с прыжком, насколько реально в полевых условиях постоянно такое исполнять https://www.youtube.com/watch?v=DX6VHK0AWes
>шелкаю доску в руки
бля, как вы это делаете?
я сколько раз ни пробовал, всегда об ногти шкуркой на нахуй. может есть какой-то рецепт.
Я выставляю ладонь перед местом, куда доска должна прилететь.
И если у тебя доска без киктейлов, то это будет мучение.
давно облизываюсь на LANDYACHTZ Dinghy и Sector 9 natty ride (с киктейлом и ноустейлом) и не могу выбрать. душа больше лежит к более сдержанным LANDYACHTZ Dinghy, привлекают большие колеса.
https://www.traektoria.ru/product/619111_komplekt-longbord-landyachtz-dinghy-emboss/
https://ridestep.ru/product/komplekt-longbord-sector9-natty-ride-complete-30-9/
лонг нужен для круиза, слайдить не умею
сейчас катаю на 27 дюймовом Sector 9 natty dread и маленько не хватает длины.
Я другой анон со схожей тематикой, хочу взять в дедибордс или сикбордс, но зимой, ближе к весне доску для дх. Норм идея? Скидки будут? Сохрел уже сейчас ,но не вижу смысла брать сейчас, вдруг новые моджели выйдут.
Ой извини, отвлекся на алкоголизм и забыл, короче если у тебя не получается сесть нормально на доску во время колмана и если ты плохо балансируешь на доске во время слайда, слишком сильно падаешь назад и катишься целиком на руке, ПРОСТО поверни плечи паралельно доске, чем более паралельно доске повернуты твои плечи, тем легче тебе будет сидеть на ней прижав и пятки и носки к деке, это простейшая вешь, которая попросту не кажется очевидной, и до которой мне приходилось доходить чуть ли не два месяца, я думал что дело в расстяжке, думал что я как-то не так сижу, и оказалось все гораздо проще, но при этом этот момент как-то всегда очень вскользь упоминается во всех видосах, видимо когда прорайдеры катаются с десяток лет, у них это просто уже на автомате происходит и они об этом не задумываются
>в конце сезона
Если начинаются существенные скидки, то очень даже неплохая
>катаю на 27 дюймовом Sector 9 natty dread и маленько не хватает длины.
Прям на полтора-два дюйма не хватает?
https://vk.com/basiclongboards?z=video-55384581_456239077/eca078d951d1b6ae2c/pl_wall_-55384581
боюсь за зиму скрутит мою ласточку
>Прям на полтора-два дюйма не хватает?
ну не критично, но 29-30 было бы в самый раз.
мне больше конечно хочется про Лэндияхт Динги узнать, годнота ли? стоит ли своих рублей
Да нахуй иди выблядок шалавы, самокат себе трехколесный купи долбоеб, НЕ МНЕ ТАК НИНРАВИТСЯ ДАВАЙТЕ ДРУГОЕ РЕШЕНИЕ, САМ Я ДУМАТЬ И УЧИТЬСЯ НЕ БУДУ)))) Сука блядь ебанный зумерок дегенерат, спинером иди себе очко пощекочи, позер сранный
Сам катаю узкой стойке, и могу сказать по опыту, что так ты лучше контроллируешь доску в слайде, да и в целом контроля больше. Хотя в первый год катания ставил ноги достаточно широко, со временем, ставлю ноги всё дальше и дальше во внутрь.
>>1797659
>>1797873
Короче! Колеса наконец пришли и я покатался сегодня, иииии наконец сделал полный охуенный просто из палаты мер и весов Пенди/Колман слайд на большой скорости. В итоге по итогам споров все таки должен отметить, что правы были оба, я наконец начал вертеть плечами в обратную сторону, и колеса просто идеально охуеннейшим образом выдавали идеальные мягкие слайды как будто сделаны из мела. Причем странно, что при почти вдвое меньшей площади контакта, жесткости 86А и на 13мм меньшем диаметре, они очень круто ведут себя на большой скорости, вообще не ощущал никакого дискомфорта катаясь на том же споте что и на CAGE 80A колесах. Прям охуенное ощущение было, то о чем я только мечтал когда еще копил деньги на досочку, вот прям под моей жёппой свершилось сегодня. Жаль что зима скоро, буду катать впрок сколько смогу.
Когда поехал домой, сменил колеса на кейдж, чтобы удобнее было катать, на них могу заезжать на бордюры высотой 3-4 см вообще без лишних движений, и просто блядь на ровном абсолютно асфальте, без каких-то ямок и камней намертво вкопался в невидимое препятствие и наебнулся сильнейшим образом упав плошмя об асфальт. Как будто все внутренние органы ударил нахуй, неприятное ощущение, так и не нашел никакого камня ни до падения ни после, при том что блядь пока слайды делал ни разу не упал, ну что за пиздец
Такое дерьмо случается, я чуть сальтуху не сделал, когда на колесо наступил во время разгона, после этого появился страх, когда без защиты катаюсь.
Молодец, что нашел свой сетап, можешь написать полностью, что за доска, подвески, бушинги?
>я чуть сальтуху не сделал, когда на колесо наступил во время разгона
бля, постоянно такая хуйня
иногда при торможении футбрейком еще переднее колесо задеваю
у меня сильно торчат колеса из-под деки, думаю это можно пофиксить покупкой более широкой доски
Хер знает, мне кажется только следить за этим и пампить чуть в сторону от доски.
Есть еще такая тема, но я манал за 50 баксов ее брать.
Эта штука добавит еще тонну к весу доски, да и сама разболтавшись может стать причиной серьезного падения. На самом деле надо просто тренировать баланс качась на одной ноге, тогда у тебя будет меньше вероятности поставить ногу во время толчка слишком близко к колесам
Как тебе доска в целом?
Я не догоняю, надо ли на неё докупать шкурку. Надо?
Чем можно добить заказ на sickboards до доставки и вообще на всякий случай. Инструменты/запчасти/защита? Анон, что ты обычно заказываешь там в довесок, есть какой-то платиновый список?
Ну это образно.
Имеется ввиду, что-то нужно делать. Как со сноубордом, например: подшипники смазывать, винты ослаблять.
У сноуборда подшипники смазывать? Совсем наркоман?
А если серьезно: что может произойти с доской и траками зимой в сухой квартире? Боишься что доска без специального увлажнителя и прочего создания микроклимата за зиму вдруг рассохнется, пойдёт винтом, подшипники заржавеют и все такое? Нихуя с ними не случится, это кусок фанеры и несколько кусков металла.
>>1813881
>У сноуборда подшипники смазывать? Совсем наркоман?
Петросян.
Доску рекомендуют залить парафином для сохранения скользяка и хранить на плоской поверхности без воздействия солнечных лучей, так же ослабить все крепления. А перед сезоном снять и шлифануть.
>с доской и траками зимой в сухой квартире
Вопрос больше с подшипниками. Кто-то настоятельно рекомендует смазывать до и после сезона, при этом заливать смазкой, пока стоит просто так. Ну а винты и крепления часто ослабляют у комплитов в магазинах во время хранения.
Если на подшипниках есть хоть капля смазки и ты хранишь доску не в ванной, то ничего не случится.
>винты и крепления
Скорее раздрочатся от ослабления-затягивания.
> залить парафином для сохранения скользяка и хранить на плоской поверхности без воздействия солнечных лучей, так же ослабить все крепления
Никогда такого не делал, всё норм с досками, храню вертикально.
>Никогда такого не делал, всё норм с досками, храню вертикально.
Это скорее рекомендации, нежели правила. Сам хранил несколько лет под кроватью не катаясь и доска "поседела", народ рекомендовал шлифануть и хранить залитой парафином.
...случайно зашёл на сайт траектории и увидел ~30% скидки, так что какая-нибудь Bhangra выходит на 7к дешевле, чем на sickboards. Чёрт, что ж так сложно-то?
Ослабь кингпины, это продлит жизнь бушингам. Подшипники прочисти и залей свежую смазку. Снимать подвески смысла особого нет, хотя я снимаю — просто потому что мне так удобнее хранить, меньше места занимают доски (у меня джва скейта, джва круизера и джва лонга)
А чо тут на некоторых пикчах босиком на доске стоят? Мужик с палкой понятно, а как остальные катаются?
Босиком, я так понимаю, потому что фетиш: Калифорния, сервинг, минимум одежды, минимум отталкиваний. Катаются по прямым дорогам за счет пампинга и карвя со склонов.
Жиза.
Во-первых, ходить босиком по городу збс, а тут скорости не те, чтобы можно было пораниться. Во-вторых, памп.
В 60-е и первую половину 70-ых было нормой кататься босиком, тут скорее вдохновляются тем беззаботным временем.
А я специально купил с лонгом обувь из декатлона с плоской подошвой, чтоб не жалко было. Толчковая нога значительно подстерлась, думаю на второй сезон уже не хватит.
Хм. У меня раз в месяц обувь протирается до сквозной дыры, и я покупаю новые кеды за 300-400 рублей. Более хайендовую обувь так же протирал, эх. Всё хочу найти что-то идеальное и клеить туда допподошву, чтоб не менять обувь.
Кто сможет пояснить по поводу подвесок не пресижн сегмента?
Часто слышу, что сейчас катают на ронинах и беарах, раньше на калиберах и арсеналах. В чем существенная разница и что лучше брать для дх и фрирайда?
Олсо, оцените сборку. Шокпады, шкурку и болты накидал на глаз, чтоб примерную сумму оценить. Остальное планирую брать, как на скриншоте. Единственно планирую ждать до весны, может Муншайн обновят модель деки.
Комьют по 20 км ежедневно, но с огромным количеством футбрейка в любую погоду.
>>1827146
Аноны, спасите. Ко мне во вторник выехал заказ с сикбордса, я пытался понять, что нужно для оформления, и конкретно так присел на измену. В том числе потому что уже пиздец как скоро наступит осень, а трек сегодня обновился, что в ДС2 они планируют привезти лонг только к среде.
Во-первых, всё, что гугл выдаёт по запросу "UPS брокер" (tl;dr: сотни отзывов о том, как в 15-16-17-18-19 годах они нихера не информируют физлиц о том, что посылка пришла, после чего требуют деньги за хранение, и ещё куча херни; и ещё много историй, как упс кому-то пиздели, что якобы их посылка попала под выборочный контроль и без личного присутствия таможню пройти нельзя. И люди приезжали за тысячу-две км в москву только для того, чтобы сами таможенники сказали им, что упс напиздели и всё прекрасно оформилось бы и так. И что они заставляют подписать бумагу об отсутствии претензий перед тем как отдать посылку. И ещё много пиздецки негативных отзывов).
Во-вторых, я попытался спросить у UPS и у их брокеров, какие примерно документы потребуются и был послан нахер (это знают брокеры > эту информацию должен предоставить отправитель). Анончик, молю, расскажи и объясни, как всё это происходит, меня аж трясёт от неопределённости. Тем более там упоминается ИНН (номер по сайту налоговой пробил, но на сайте брокеров написано, что нужны подтверждающие документы -- которых я в глаза не видел), а в выписке из банка написано, что деньги не отправлены получателю, а заблокированы, а выписка из пейпала, через который шла оплата, не соответствует тому, что придёт (так вышло, что магазин отправил мне носки на евро дороже). Короче, мне кажется, что всё идёт пиздецки не так и я очень не хочу третью ночь подряд почти не спать и видеть кошмары из-за этого.
Можете, пожалуйста, успокоить меня и рассказать, что доски вам приходили нормально, ЮПС не наёбывала, к документам не придирались? Пожалуйста. А то какой-то совсем пиздец от заруиненного предвкушения обновы.
Комьют по 20 км ежедневно, но с огромным количеством футбрейка в любую погоду.
>>1827146
Аноны, спасите. Ко мне во вторник выехал заказ с сикбордса, я пытался понять, что нужно для оформления, и конкретно так присел на измену. В том числе потому что уже пиздец как скоро наступит осень, а трек сегодня обновился, что в ДС2 они планируют привезти лонг только к среде.
Во-первых, всё, что гугл выдаёт по запросу "UPS брокер" (tl;dr: сотни отзывов о том, как в 15-16-17-18-19 годах они нихера не информируют физлиц о том, что посылка пришла, после чего требуют деньги за хранение, и ещё куча херни; и ещё много историй, как упс кому-то пиздели, что якобы их посылка попала под выборочный контроль и без личного присутствия таможню пройти нельзя. И люди приезжали за тысячу-две км в москву только для того, чтобы сами таможенники сказали им, что упс напиздели и всё прекрасно оформилось бы и так. И что они заставляют подписать бумагу об отсутствии претензий перед тем как отдать посылку. И ещё много пиздецки негативных отзывов).
Во-вторых, я попытался спросить у UPS и у их брокеров, какие примерно документы потребуются и был послан нахер (это знают брокеры > эту информацию должен предоставить отправитель). Анончик, молю, расскажи и объясни, как всё это происходит, меня аж трясёт от неопределённости. Тем более там упоминается ИНН (номер по сайту налоговой пробил, но на сайте брокеров написано, что нужны подтверждающие документы -- которых я в глаза не видел), а в выписке из банка написано, что деньги не отправлены получателю, а заблокированы, а выписка из пейпала, через который шла оплата, не соответствует тому, что придёт (так вышло, что магазин отправил мне носки на евро дороже). Короче, мне кажется, что всё идёт пиздецки не так и я очень не хочу третью ночь подряд почти не спать и видеть кошмары из-за этого.
Можете, пожалуйста, успокоить меня и рассказать, что доски вам приходили нормально, ЮПС не наёбывала, к документам не придирались? Пожалуйста. А то какой-то совсем пиздец от заруиненного предвкушения обновы.
Почему Jehu, а не Zealous? А так -- я в ДХ не шарю, но выглядит годно.
Алсо, шкурку для ДХ точно не эту.
А потому что я кроме бонс редс и джиху ничего не знаю, лол.
Поэтому и спрашиваю у опытных анонов.
Сам катал только на арборовских абек 7 и джиху 2, первые понравились больше, но во вторых спайсеры встроены.
И если ты хотел примерную сумму оценить, то не забывай, что траков и некоторых других компонентов тебе нужно не по одной штуке.
медленнофикс
Ага, с траками думал ошибка вышла, в корзине исправил на 2 штуки.
Меня еще интересуют шокпады - нужны ли в дх и какие?
И по поводу шкурки, есть какие-то нюансы в выборе или можно брать любую?
Аноны с реддита текут по зилусам, и вообще я встречал кучу отзывов в духе "попробовал, проникся, ни на что не променяю". Есть буквально пара отзывов, что они самую малость медленнее редсов, но и там отмечается, что они заметно дольше живут.
Там очень удачная пластичная "в огне не горит, в воде не тонет" смазка AR8300, и встроенные спейсеры со спидрингами, да.
Собственно, я для себя сделал вывод, что с учётом моего влажного климата зилусы будут лучшим вариантом. А про джиху таких дифирамб просто не слышал.
Хмм.. посмотрел, есть у них вот такие обычные https://www.sickboards.nl/en/bearings/23739-zealous-bearings.html
И есть керамика за 33 евро https://www.sickboards.nl/en/bearings/7659-zealous-ceramic-built-in-bearings.html
В принципе это не так уж и дорого, если сравнивать с остальной керамикой по 5к рублей в РФ, есть в этом смысл? Все таки доска водонепроницаемая, можно собрать водостойкий сет таким образом или все это фигня?
Мне видится, что дополнительная амортизация от шокпада в ДХ не помешает. Ну и с 73 колёсами... я бы подстраховался и взял рейзер на 1/8 и шокпад на 1/16, чтобы в случае чего выставить нужную высоту.
По поводу шкурки - это ж ДХ, тебе, если ты не уверен в обратном, нужно, чтобы она была аццки цепкая. Ну или просто порыскай по сайтам производителей и посмотри, что они сами пишут -- у кого-то перфорация для лёгкого наклеивания, у кого-то морозоустойчивость, и так далее. Мне нравятся RDVX и цветные Blood Orange, ну или Vicious. Вот тут https://stokedrideshop.com/blogs/other/the-ultimate-longboard-grip-tape-guide считают, что для ДХ обычно нужна шкурка меньше 40 грит и приводят примеры.
>>1827739
Не знаю, но я б не стал заморачиваться. Об обычных и так хорошо отзываются в плане водонепроницаемости (как конструктивной, так и о том, что густая дефолтная смазка банально не даёт воде попасть туда, и что половина прелести подшипников в этой невымываемой смазке и её не стоит заменять). К тому же я не знаю, какая у них конструкция, но если, например, обойма металлическая, то ей не заржаветь керамика не поможет. Так что я взял обычные и ещё один комплект обычных в качестве запасных, так как эту чудо-смазку у нас хрен достанешь.
>Так что я взял обычные и ещё один комплект обычных в качестве запасных, так как эту чудо-смазку у нас хрен достанешь.
Тогда получится по цене как керамика, ладно, буду думать, спасибо, анон.
Ну, я для себя решил, что чем тратиться на керамику, лучше иметь за те же деньги в два раза больше просто качественных. Не за что, удачи там~
Морально закрыл сезон в прошлые выходные.
В следующем планирую плотно заняться дх и фрирайдом, а ты где катаешь?
ДС
Преимущественно центр. Какие-то трюки и просто круиз - ПГ, дх начал пробовать осваивать на воробьевых горах, на спуске рядом с выходом из метро.
Итого: помяли шкурку -- Sickboards предлагает рефанд за неё.
Нихуёвые вмятины на деке -- получил такой ответ:
> No, it's nomally flat, they kind of trew the box around.
> But UPS will always do this.
> But not every warehouse worker is like this.
Блет, теперь придётся формулировать, что я хочу компенсацию за хуёвое состояние (всё-таки не b-stock брал). Или меня справедливо на хуй пошлют?
Прям совсем сильные вмятины или на уровне тех, что появятся после первой серьезной катки? Сделай фото плиз.
Много маленьких и один типа шрам, хз как на него остатки шкурки клеить. Норм фото только вечером смогу сделать, пока так.
Сомневаюсь, скорее на таможне покоцать могли. Всё чисто, ярлык от производителя на месте.
Неприятно, канеш, но я бы забил, она всё-равно за одно катание сильнее разъебётся.
Я бы тоже забил, но кайф прям ломает, потому что я всё же покупал не b-grade, а повреждения выглядят... скажем так, не все из них было бы легко устроить при перевозке. И я сомневаюсь, что разъебал бы её _настолько_ за остаток сезона.
Короче, мои впечатления от Sickboards: доставка через UPS -- в целом норм, но поводы понервничать они дают (в частности, для физлиц у них всё очень хуёво с обратной связью -- когда я по работе с ними сталкивался, всё было норм, а тут они в ответ на письмо вполне могут прислать отписку в одно предложение... через четыре дня. Брокеры вообще телефон пытаются игнорировать. Но по основному номеру от них хотя бы можно добиться инфо о том, что очередная задержка "ожидаем информацию от получателя" -- это на самом деле они целый день печатают счёт за брокерские услуги). Итого доставка до ДС2 вышла в неделю. Сам магазин -- по мелочам сразу идут навстречу (обещание рефанда за помятую шкурку, заменили в заказе носки на более дорогие, когда выяснилось, что ошиблись с цветом, проконсультировали по компонентам и уточнили интересующие детали), насчёт вот этого косяка... пока не знаю.
Насчёт деки -- хоть они и утверждают, что выслали её в топовом состоянии и всё это косяки перевозки -- жутко обидно, она буквально вся во вмятинах. По крайней мере я бы взял болты с потайной головкой, если бы знал, что она уже пиздецово выглядит. Катать это, конечно, не мешает, но я прям чувствую, как буду ехать и не наслаждаться, а сожалеть о том, что взял хуйню. Пока что жду, что они ответят на более хайрезные фото, в худшем случае придётся вообще не катать, а сдавать обратно. В идеале я бы хотел получить компенсацию стоимости относительно b-grade досок, но хер знает, как это вежливо описать и что они в принципе ответят, кроме вчерашнего "ну грузчики мудаки, бывает, это не всегда так. Но новую деку мы вам не вышлем, потому что с ней та же хуйня будет".
P.S. Снилось сегодня, как я на ней катаю. Надеюсь на неделе начать слайды учить~
>>1832330
Какая-то хрень, с фотографиями фейлю капчу. Вот альбом: https://imgur.com/a/7VoWakk
Собственно, мелкие вмятины по всей доске (сфотографировать смог не всё), длинная херня на жёлтой стороне и стяжки на нижней стороне рядом с лого, которые выглядят как заводской брак, а не косяк перевозки.
Мелкие вмятины от перевозки, судя по всему, в коробке же ещё что-то было? Вот оно и долбилось в доску по пути.
А всё остальное это просто доска хуёвого качества, вот эти ошмётки в дырках для болтов вообще пиздец, у рашкобрендов и то аккуратнее всё.
Всё было крепко примотано к деке, хз. С другой стороны -- на таможне могли что угодно сделать, вон тубус с подшипниками вскрыли. И магазин ответил, лол, что новую доску мне не вышлют, потому что она столкнётся с теми же проблемами.
Вообще производитель ответил, что это тянет на B-grade (у них на официальном сайте продаются второсортные доски где-то в два раза дешевле) -- в частности, вот те стяжки. Только после того, как я переслал это письмо, магазин перестал утверждать "да всё косметическая хуйня, ты б и так её покоцал" и предложил 25% скидку (на реддите в один голос утверждали что такое состояние для нового рейна -- хуйня какая-то, и надо требовать рефанд).
Я соглашусь тупо потому что хочу катать, а вообще выглядит несправедливой хуйнёй. По договору ответственность за повреждения до доставки -- на магазине. Что ж, в следующий раз либо не поведусь на бесплатную доставку, либо буду ебаться насчёт полноценного рефанда.
Збс тебе, я только в пенди смог в этом сезоне - но по листьям оно приятно да главное, чтобы под листьями не было камней и гребанных каштанов.
Алсо, добавьте в следующую шапку подшипники zealous, и траки Atlas - годнота же.
Я больше скажу, по наледи на прошлой неделе прям охуительно катать было, если найти место для разгона. Подумываю следующей осенью купить максимально жирные колёса и не закрывать сезон вообще.
Только-что-с-вечерней-катки-дс2-кун
А я вот закрыл сезон и сноуборд расчехлил а в межсезонье налягаю на железо в качалке.
ИМХО катать в слякоть и холод такое себе удовольствие.
Всё хочу заняться в качалкой, но жутко неохота - а катать кайфово.
Перчаток, ветровки и балаклавы мне хватает, чтобы погода ощущалась как летняя.
Да ну, холодный воздух, вспотел и тут же ветром обдало, дождь пошел, все в грязи. В Москве по крайней мере после сентября никакого желания катать нету.
На другой доске еще с заводской смазкой такой хуйни нет, очень тихо крутятся.
Литол по хорошему еще раскатывать нужно, он густой. Попробуй прихерачить к шуруповерту и покрутить пару минут, потом сравни.
Но я планирую в начале сезона бонз спид кримом смазывать, ебал я эту густую смазку.
Попробую на улице раскатать. Специально для последних деньков сезона решил не выебываться и мазнуть дедовским варевом, чтобы потом спокойно на зиму закинуть. На следующий тоже мб возьму что-нибудь более технологичное.
Катай в нелюдных местах. Или ночью на любой освещённой парковке. Я по-началу катал на парковке чуть ли не за городом, на отшибе, где нет людей. Расставлял себе "слалом-трек" из бутылок и объезжал их, тренируя фронтсайд и бэйсайд-карвы (повороты). Потом, когда появилась уверенность, постепенно стал катать в специально отведённых для этого местах. Зато теперь гоняю по всему городу, и по тротуарам, и по дорогам (вечерами и ночью), и бомблю склоны. Иногда даже подрезаю пешеходов, просто по фану, еду на полной скорости прямо на них и объезжаю в самый последний момент. Но так делаю только с откровенно надменным "широкими" люмпенами, которые на пофигизме идут посередине тротуара. Алсо, один раз меня сбила машина, но отделался лайтово, только доска сломалась напополам, лол. А по-началу тоже стеснялся и боялся всего и вся. Но тут главное начать и точить скилл, потом сам почувствуешь уверенность.
Да нормально будет, это не так сложно, как кажется. Просто не спеши, оденься поплотнее, если стрёмно падать (а лучше вообще защиту надеть), и маленькими шажочками осваивай. Я, например, из магазина прям на комплите и поехал (ну, попытался поехать - фактически я шёл, не отрывая одной из ног от доски), чуть-чуть побалансировал дома и за две двухчасовые тренировки на полупустой прогулочной площади на выходных уже освоился достаточно для комьюта по улицам.
>>1909190
Кстати, из защиты для начинающего лично я бы ещё посоветовал наколенники или штаны с уплотнением на коленях. Был у меня случай, когда я ехал с моста по тротуару, ещё не очень умелый, и навстречу как раз такие широкие граждане по три в ряд, ни за что не хотящие перестроиться - пришлось тормозить коленкой об асфальт. А вот с автомобилистами проблем не было до этой осени, только в начале этого месяца впервые какой-то чувак на пустой дороге подрезал и начал что-то нечленораздельное кричать.
Ну хуй знает. Доска, даже это круизер на 27 дюймов, все еще удобнее и компактнее огромного блять самоката или роликов, разве нет?
По размерам как складной самокат, длинней чем ролики. но в толщину меньше.
По удобству передвижения по городу(дороги/тротуары/немного грунтопеска/бордюры) явный отсос и у самоката и у роликов.
Ролики неудобны тем, что надо переобуваться(хотя есть модели, в которые можно в обуви ногу вставить).
Так что самым удобным выходит самокат.
Какую деку лучше брать, желательно до 30"?
Планирую взять себе комплит и начать осваивать фрирайд и дх.
бля не сравнивал с другими девайсами, но мне вполне вкатывает от дома до работы. 27' (максимум) подходит вполне, если надо переместится в общественный транспорт , доску в руки и норм
При покупке от 200 до 300 евро доставка будет платной, плюс еще и пошлина, т.е. срезается вся разница с покупкой у наших барыг.
У меня так же было, 3+6 км в одну сторону, покатушки тоже заебись. Рекомендую попробовать. Самокат мб проще, но мне на доске кайфовей. И да, у 40 дюймов было единственное неудобство: в час пик в метро очень хуёво.
>>1952242
Какой нах сезон, всю зиму заебца катать было, а сейчас дожди начались.
>Какой нах сезон, всю зиму заебца катать было, а сейчас дожди начались.
Не знаю в каких Сочах ты живешь, по мне это была одна из худших зим в ДС, ни на сноуборде только не покатаешь, ни света солнечного не видишь из-за постоянных сумерек. Хоть лето теплым обещают.
Начинаешь с покупки или аренды нормального борда.
А также где вообще кататься? В центре много людей, на окраинах говно-дороги. Представляю только какой-нибудь парк горького
Стадионы, парковки супермаркетов.
>Какой нах сезон, всю зиму заебца катать было
это все Грета тутберидзде (или как там его/ее)
я тоже хотел катать, но ебнулся и порвал свой очко пухан Уникло за 8к, обидно
это се глобаольное поетпеление
>>1962451
>Не знаю в каких Сочах ты живешь,
так в ДС пиздец зимы и не было, але
>>1965725
соколя, или катай сутра, пока все пташки спят
город пустой - зато сбить мусоровоз сбить реальней, чем бабку готвоая пойди в поликлинику
мимо-костон-лонгборд-хочу-арбор-или-сектор9
Поделюсь своим односезонным опытом.
Дети - самое главное зло, т.к. стрейфятся в непредсказуемом направлении, старайся просто объезжать их на максимальном расстоянии и всегда будь готов затормозить или спрыгнуть с борда. С бабками в этом плане проще, они более предсказуемы, просто едь с учетом их траекторий.
>В центре много людей, на окраинах говно-дороги.
В центре есть много улиц с широкими пешеходными зонами или велодорожками, конечно в субботу вечером в хорошую погоду ты будешь натыкаться на всех, поэтому я стараюсь устраивать ночные покатушки, но есть риск проебать дырку в асфальте и сделать сальтуху, так что гляди в оба.
>на окраинах говно-дороги
Опять же, смотря в каких. В моей окраине Южное Бутово общее состояние дорог на 4 из 5, проезжал весь район вдоль и не было никаких проблем.
>Представляю только какой-нибудь парк горького
На ПГ давно забил, т.к. асфальт там превратился в говно, особенно ближе к Музеону, но еще большее говно тебя ждет на велодорожках в виде яжматерей и быдла, тут комментарии излишни. Думаю есть смысла возвращаться туда только когда если освою слайды более менее, в остальном нахуй надо.
>А также где вообще кататься?
Есть такие ребята https://vk.com/longcitylife , которые периодически устраивают ночные покатушки с заранее разработанным маршрутом, можешь подергать маршруты у них. Еще есть карта, которую делал один энтузиаст, но потом забил. Можешь там поискать споты https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?ie=UTF8&hl=ru&oe=UTF8&msa=0&dg=feature&mid=1wIleXwjZXJvVZ83UeJTG_25_xbM&ll=55.66315311210917,37.499338526437214&z=12
Ну и новые парки, неплохо подходит парк 850 летия, если живешь на юге.
>>1966258
>так в ДС пиздец зимы и не было, але
Всю зиму были перепады с - по +, то снег шел, то все таяло, превращаясь в говно. Как ты по этому катался хз, это уже что-то на грани фанатизма.
>на грани фанатизма
ну почему же, было сухо два-три дня - конкретно
утро 14 декабря
все 24 февраля
вчера норм погодка была (9 марта)
еще было пару деньков - когда сухо было, но я тогда фоточек не сделал
Покидай свои фотки что ли тогда). Честно говоря даже мысли не было зимой катать, мне кажется дико не комфортно, даже если нет осадков - тяжелая обувь, тяжелая одежда, холодный ветер в лицо.
Китаеговно типа такого вот можно брать? (плюс шлем)
https://boardpoint.ru/catalog/longboard/shlemy-perchatki-i-zashchita/komplekt-zashchity-madrid-skate-pad-pack/
Или сразу покупать что-то получше (Pro-Tec?)?
Пока только осваиваю азы катания на доске.
Более чем достаточно. Сам в таком гоняю, никаких проблем для начала катания. В любом случае, если будешь просто круизить, то снимешь еще через месяц.
Подвеска своя днищенская.
Вот теперь в раздумиях, заказывать ли нормальную деку откуда-то (может быть уже поздно спасибо курсу) или брать круизерную поменьше с загнутым клювом и хвостом и перетерпеть.
Смотря где катать собираешься. Я взял себе лимузин 40 дюймов, теперь думаю дечку покомпактнее взять. На 40 офигенно мягко и комфортно круизить, но таскать ее с собой очень неудобно. 15 конечно мало, я бы для себя брал от 25 дюймов.
По поводу ассортимента не переживай, еще сезон не начался, может коллекции не обновили, в крайнем случае можешь заказать за рубежом или на каком нибудь https://ru.x3mboardshop.com , там вроде есть доставка.
> Смотря где катать собираешься.
В моём спальном районе преимущественно, по велодорожкам (сам велосипедист, но грех не воспользоваться).
> По поводу ассортимента не переживай
Да меня подпалил скакнувший курс и хотел взять здесь и сейчас то что есть в ассортименте, собрать и катать уже сегодня, раз уж тепло стало и без льда.
> но таскать ее с собой очень неудобно
Я привык, крепление на рюкзак есть, хотя оно для скейтов, но и для лонга справляется.
Зашёл в декатлон, попробовал покатать на доске с базой 15. Не ощущается настолько стабильным, как я привык.
Раньше была такая фигня. Дешёвая, но ещё живая. База около 20 дюймов, длина 130 сантиметров или около того.
В декатлоне нашёл лонг с базой 20, но длиной явно меньше.
Мне в целом брать в декатлоне не особо хочется комплит, скорее всего буду где-то заказывать деку в какой-нибудь траектории что ли и ждать, когда придёт в мой город.
Такие дела.
Мне кажется в декатлоне не нужно брать борды и тем более ориентироваться на них по ощущениям.
Сап, доскоаноны. Я ньюфаг закралась мысль в атиться, но тут я вспомнил как охуевал когда то попросив у кореша скейт прокатится едешь по ебучему асфальту охуевая от дребезжания на всю улицу и вибрации. После как то дорвался до доски с мягкими колёсами вроде бы более менее заебок ехать, но бля по скорости как пешком. Вопрос есть хуета поскоростнее? И ещё я так и не врубился как нормально поворачивать, я расслабил хуету внизу, нажимал на бока, но все равно хуево выходило
Сап, доскоаноны. Я ньюфаг закралась мысль вкатиться, но тут я вспомнил как охуевал когда то попросив у кореша скейт прокатится едешь по ебучему асфальту охуевая от дребезжания на всю улицу и вибрации. После как то дорвался до доски с мягкими колёсами вроде бы более менее заебок ехать, но бля по скорости как пешком. Вопрос есть хуета поскоростнее? И ещё я так и не врубился как нормально поворачивать, я расслабил хуету внизу, нажимал на бока, но все равно хуево выходило
Ну а лонгборды-хуерды? Там маленькая рыбка хуибка была
>едешь по ебучему асфальту охуевая от дребезжания на всю улицу и вибрации
Скорее всего тебе дали скейтборд, это такая небольшая симметричная херня с маленькими жесткими колесам и тугими подвесками. На эту хрень забей, она для трюков.
Тебе нужен лонгборд. Он отличается более длинной и пружынистой доской, поворотливыми подвесками и мягкими колесами.
Если хочешь скорости, бери длинную доску с большими колесами, чем длиннее доска и больше колеса, тем больше накат, но тем медленнее доска разгоняется. Если хочешь мелкую моневренную доску, бери компактный круизер на средних колесах. Он будет более маневренный, иметь меньший радиус разворота, но на длинные дистанции на таком будет кататься не очень комфортно.
>И ещё я так и не врубился как нормально поворачивать, я расслабил хуету внизу, нажимал на бока, но все равно хуево выходило
Если ты катал на скейте, то можешь не стараться поворачивать за счет смещения веса вдоль доски. У него жесткая подвеска с минимальным люфтом, поворачивают на нем надавливая на заднюю часть доски и поднимая переднюю ось над землей.
На лонге с поворотами проблем не будет, просто перенес вес в нужную сторону, доска сама повернула.
А в остальном советую поуглить типы лонгов и их задачи, это поможет определиться с формой и размерами. Ну а фирмы производители и магазины, где можно купить указаны в ОП посте.
Я у кореша надолго мелкую хуету с колёсами брал на пару дней и на ней как раз поворачивать пытался. Кататься на ней пиздец как не понравилось. Лонгборд как нибуть попробую
мягкими колёсами *
Брал ты скорее всего пыня-борд (penny board), нубам на таком кататься тяжело, да и задачи у него другие.
Эта штука максимально удобна для таскания под мышкой, в остальном она уступает всем формам и размерам доски. Ну еще ценой, фирменый пени можешь по скидону взять до 6к, нормальный лонг будет стоить от 10.
Согласно шапке дека так себе, но из траектории я более подходящего для себя не нашёл.
Если совсем плохо по мнению треда забью на идею и выпилю из фанеры присмотрюсь к ассортименту ещё внимательнее.
С зарубежкой не хочу связываться, потому что лонг хочу в ближайшее время, через пару недель уже будет поздно, просто перегорю.
Бро, для каких задач ты хочешь ее исопльзовать? Судя по форме и прогибу это даунхильная доска. Если тебе просто кататься, возьми лучше обычную деку с киктейлом.
> Если тебе просто кататься
Это.
> возьми лучше обычную деку с киктейлом
Понял, подумаю, спасибо.
А че за подвески и колеса? Ты еще смотри, чтоб у тебя подвеска не выступала за края доски.
Всё можно заменить, но не сразу. Она осталась после замены подвески на комплите. Конкретно сейчас не хватает только дэки для сбора хоть какого-то лонга.
>При покупке от 200 до 300 евро доставка будет платной, плюс еще и пошлина, т.е. срезается вся разница с покупкой у наших барыг.
Ну тут несколько нюансов:
- на сикбордсе гораздо более широкий выбор всего;
- бывают очень хорошие скидки - я там перчатки взял со скидкой около 30 процентов и то прослоупочил ибо раньше скидка была 40 (перчи отличные - третий сезон будут защищать мои лапки);
- всякие приятные бонусы в виде наклеек, футболок;
Минусов тоже хватает:
- нельзя примерить защиту, пощупать доску;
- доставка довольно быстрая, но все же надо ЖДАТЬ;
- нолог, жаль что и у вас тоже стали закручивать гайки.
Хотя налог с посылки в 300 евро будет стоить 30-35 евро, если расчёт как в Украшке.
15 евро, если верить первому калькулятору пошлин. При стоимости комплита в 300 евро и пошлины, проще его на месте купить, хотя и на месте цены подняли позаввчера, пидоры.
>проще его на месте куп
Думал тебе возразить, но оказалось, что купить тот же новый тессеракт дешевле в местном бордшопе в Киеве за 347 против 370 евро в сикбордсе.
О том и речь, что ситуация поменялась еще с января в РФ по крайней мере, или когда там новые пошлины ввели. Раньше на 300 евро я мог дохрена накидать и разница составляла бы 3-4к, а сейчас на СБ нужный мне комплит стоит на ~500 р. дешевле, чем в магазине местном.
Для перемещения на очень короткие дистанции по городу и подрыва пердаков.
У него еще есть "старший брат" — nickel board — вот он уже не в пример приятнее для чилового крузинга по урбан энвайронмент.
>>1968016
>>1967683
В общем остановился на этой деке. Вроде как по длине она такая же, как и предыдущая. И хвост есть. База чуток уже, сама доска чуть шире.
Вроде не обосрался. А если и обосрался, то хз.
Придётся брать с доставкой, последняя штука, может ничего не получится и я снова буду мучиться. Ближайшее, что мне понравилось из интернет магазинов стоит около 15, так что я бы предпочёл остановиться уже на этом.
Чувак, фирма карвер делает преимущественно так назывемые серфборды, которые ставятся на специальные высокие подвески, либо составные подвески, позволяющие увеличить ее ход для имитации катания по волнам.
Во первых твоя подвеска меньше рекомендуемой колесной базы, во вторых фишка этих бордов именно в хитрой подвеске. Поищи себе на первый раз что-то попроще, а еще лучше возьми недорогой комплит.
Обрати внимание на эту доску. https://www.traektoria.ru/product/730429_deka-longbord-sector9-havoc-boss-ross-pro-deck/
Чел, в каком ты городе?
Хочешь, я тебе пикрил за 500р продам?
Она для скейтовых подвесок как-раз.
Уже поздно, уже заказ сделал и оплатил (до сообщения анона выше).
Заебали постоянно протирающиеся дырки, какие варианты есть для решения и какие марки можете посоветовать на будущее?
Раньше заклеивал изнутри кусочками кожи и вроде даже хватало на неделю. Сейчас то ли начал правильно протяжку делать, то ли еще что, но двух слоев кожи хватает на 10 качественных олли, что пиздец. Пробовал и пластиковую накладку приклеивать - протирается за 15 попыток. Думаю пятирублевую монету поклеить и искры высекать, мож хоть раз на 20 хватит.
Все ли кеды так легко трутся или есть более устойчивые? Думаю взять вансы на пробу, есть ли смысл?
Попробуй кеды для скейта, лолка.
Они тоже протираются, но не так быстро.
С кожаным/замшевым верхом самые прочные.
Алсо, бренд не имеет значения, ванс без скидок оверпрайс.
Я на лонге в таких катаю https://www.decathlon.ru/kedy-vulca-100-haki-id_8577223.html , специально купил, чтоб убивать футбрейком. За сезон износил, на большее и не рассчитывал за такие деньги. Удобные, но жарковатые.
Неман 93886
Купил вот такие по скидону, буду тестить.
Тряпичному верху не доверяю, как минимум замша, хоть и жарковато с ней.
>Алсо, сильно ли экономит время?
Если дорога хорошая, то экономит. Плюс на лоне на средней скорости проще ехать, чем на маленькой. Я на своем 40" делаю 3 толчка и еду довольно долго в то время, как моя девушка на самокате вынуждена постоянно пампить и ей реально тяжело удерживать такую же скорость, как у меня. При этом мне сложнее ехать на маленькой скорости, приходится часто отталкиваться.
> стоит смотреть на самокаты (не электро)
Стоит, если цель добраться. Самокат практичнее и легче в освоении, чем лонг. Плюс менее прихотлив к препятствиям и качеству дороги.
>Но доска как то больше привлекает
Именно поэтому мы тут и собрались. Лонгборд - это когда выбираешь удовольствие от езды вопреки рациональности.
Я откатал сезона на вот такой доске.
https://www.hc5.ru/product/longbord-arbor-catalyst-flagship-2019/
Из плюсов:
+ очень мягкая и комфортная из-за длинной и упругой деки, колес и размеров. Едишь, как плывешь.
+ дроп тру. Проще научиться, меньше устает стопа.
+ внешний вида очень крутой
+ хорошо подобранный комплит. При своих габаритах доска очень маневренная, особенно на стандартных бушинах бочка-конус.
Минусы:
- Все таки это 40 дюймов, а это больше метра со всеми вытекающими
- Дроп тру не всем нравится
- Нет вменяемых киктейлов. Есть небольшие загибы, чисто щелкнуть, чтоб взять доску в руки. О трюках лучше не думать.
- Шкурка из напыления. Держит она хуже обычно шкурки, я с нее ни разу не соскальзывал, при жеании можешь поклеить обычную, но проебешь внешний вид, из-за чего все и затеивалось, я забил хуй, мне норм.
- сложно найти нормальный чехол на такую длину.
В целом мне доска очень понравилась, но опыта катания на других не имею, так что пусть аноны меня дополнят, если что.
Другой анон, катал на другом типе лонга. На удивление хорошо себя ведёт. Есть ощущение, что когда проезжаешь лужи, есть некоторое аквапланирование, но наверное для этого надо ещё большую скорость развить, чем я обычно по плоскачу.
Самое худшее - это некоторые определённые виды плиток и металл. Вот там скользит ублюдски.
По асфальту норм с моими конкретными колёсами.
>А как он себя ведет в морось и вообще по мокрому асфальту?
Что тебя конкретно интересует?
Я стараюсь не катать в дождь, это не очень сказывается на подшипниках.
По мокрому асфальту идет нормально, не скользит. По плитке, как и анон выше писал >>1971213 , скользит пипец, но это у всех так будет.
Колес, кстати, почти как на пике >>1971213 , только пятно контакта чуть больше.
Ну интересует все та же возможность ездить на работу. Так как в дс2 морось явление частое, то спрашиваю
> все та же возможность ездить на работу.
Напихал в подшипники independent смазки (да да я такой) и катал в дождь/грязь. Катал мало, но в целом ничего с ними не случилось. Самая скользкая плитка - белая гладкая, у меня по такой трекинговая обувь скользит, зараза, хотя всё остальное норм. Уверен ещё по какому-нибудь мрамору и остальным подобным гладким покрытиям будет херово.
Если у тебя есть перепады высот - ну это на любителя, лучше если там будет плоскач, долго оттормаживаться не очень приятно.
Пройдись пешком медленно, оцени качество покрытия, уклоны и подъёмы до своего места работы.
Подшипники заменить можно в принципе и на днищенские, если будешь убивать влагой.
Этого двачую. Еще добавлю, что в некоторых досках (дроп тру и тех, где колеса выступают за деку) быает такое, что в дождь из под колес грязь летит на тебя, из-за чего все брюки в мелких каплях.
Будет хоть на чём кататься, когда асфальт почистят.
Попробовал дома - похоже закусывает ещё как, если наваливаться на бока.
Плохое решение, слишком временное, но для начала сезона сойдёт.
Как вариант шокпад поставить пошире или еще один добавить.
Поздравляю, чепочем?
Я последний раз брал LOADED JEHU V2 со втулками и спидрингами, имхо удобнее.
> чепочем
190 за подшипник. Оказывается в интеренете можно за 160 взять, но пофиг уже.
> со втулками и спидрингами
Поставил старые, благо с ними ничего не сделается.
Нужно слегка подпрыгнуть на доске, буквально на миллиметр, чтобы полностью убрать давление с доски. После этого, пока ты висишь в условном миллиметре над доской, ногами засчет трения развернуть доску на 90 градусов, потом упасть на нее и перенести вес на тот бок доски, который находится теперь сзади относительно направления движения (как на сноуборде). Все это надо сделать за доли секунды.
А может лучше посмотреть видосики на ютубе, вместо того, чтобы хуиту выдумывать?
>>1974389
https://www.youtube.com/watch?v=srh5JeYzHfw
Ну в общем, я был недалек от истины. Давление на колеса действительно ослабляется, вот только засчет смещения веса на самый ее край, а не засчет прыжка...
>Нужно слегка подпрыгнуть на доске, буквально на миллиметр, чтобы полностью убрать давление с доски. После этого, пока ты висишь в условном миллиметре над доской, ногами засчет трения развернуть доску
> недалек от истины
В чем проблема, дебс? С колес нужно убрать давление - это-то очевидно. Вопрос в методе.
Это ты тупорылый уебок, который не различает физический принцип и метод его реализации. Иди подучись, а не на досочках катайся.
Анон, ты слишком толст. Прекрати, это не смешно.
>пока ты висишь в условном миллиметре над доской, ногами засчет трения развернуть доску
>Иди подучись, а не на досочках катайся
Ты идиот? Если ты подпрыгнешь на доске, ты ослабишь на нее давление, а потом можешь выпрямить ноги назад во время прыжка и манипулировать ими доской. Ты не в курсе, как Олли делается, долбоеб?
>слайд делается так же как олли
>Нужно слегка подпрыгнуть на доске, буквально на миллиметр
> пока ты висишь в условном миллиметре над доской, ногами засчет трения развернуть доску
Ты совсем долбоеб? Я где-то говорил, что слайд делается так же как и олли? Укажи на точное место, где именно такая фраза была написана. Я только написал, что у олли похожий принцип - ты манипулируешь доской с помощью ног, при этом вися в воздухе и, соответственно, освобождая доску от давления своего тела.
Иди на доске подпрыгни, чтобы слайд сделать, дебс.
Ошибка в твоих рассуждениях в том, что если ты "подпрыгнешь" над доской, то сила трения между колёсами и землёй будет всегда больше, чем между подошвой твоих кед и поверхностью доски. Поэтому в реальности для вхождения в слайд выпячивают задницу, чтобы сместить вес с доски и выпрямляют ноги, выталкивая деку.
Алсо:
> Иди подучись, а не на досочках катайся
Ты пришёл в доско-тред, а не в школьный кружок по физике. Как раз ТЫ вместо пустых рассуждений давно бы мог посмотреть пару туториалов + пойти практиковаться. Вместо этого ты предпочитаешь пустые холивары. Выглядишь глупо, надо признать.
Катаю по своему спальному району, пока всем пофиг.
Успел в прошлую субботу покатать, кода все на шашлыки пошли, на неделе не выходил. Видел у магазина ментов, которые ходят по двое, чувствую будут стопать мимороков скоро.
Пробовал на никель 27 катать немного по магазину, как по мне, пластборды очень неприятно флексят под тобой.
Пиздос, как же бесят ХАРЧКИ всюду на асфальте!
Ну что ты за пидорская свинья, не можешь отойти к обочине и поплевать на траву?
Животные!
RRRRRAAAAAAGGGGE
Чем они тебе мешают?
Приходится смотреть на асфальт и маняврировать, вместо наслаждения красотами вокруг.
Есть ли смысл платить больше и покупать все по отдельности? Такие колеса норм? https://www.sickboards.nl/en/longboard-wheels/17743-40885-arbor-outlook-series-69mm-wheels.html
Какие брать траки? Продавец советует Пэрис 3. Стоит ли брать относильно дорогие https://www.sickboards.nl/en/longboard-trucks/6721-20621-gullwing-sidewinder-10.html ?
Или не ебать голову и брать комплит? https://www.sickboards.nl/en/longboards/16798-63818-moonshine-2018-bootlegger-complete.html
Заранее спасибо.
Как правило до 100 кг.
Я на дроп тру катал при 96 кг, норм. Только когда улетал с него, со стороны наверно жутко смотрелось.
Я бы не запаривался и брал комплит, все таки производитель подбирает максимально подходящие комплектующие и колеса, те, что ты скинул не сильно отличаются по жесткости, хотя странно, что они на даунхильный комплит https://www.sickboards.nl/en/longboards/22732-moonshine-outlaw-blackgreen-complete.html?fast_search=fs ставят такие же колеса, как и на круизерный.
Я катал на https://www.sickboards.nl/en/longboard-wheels/17743-40885-arbor-outlook-series-69mm-wheels.html как раз были в комплите https://www.sickboards.nl/en/longboards/20827-arbor-catalyst-flagship-native-series-41-complete.html?fast_search=fs вместе с перис в2, очень мягкие и приятные колеса.
Спасибо! Тогда наверное возьму https://www.sickboards.nl/en/jolisearch?s=ARBOR+AXIS комплит, и по деньгам, и по компонентам норм. Я забыл сказать, что хочу научиться как следует пампить. Подумал, что для пампа мне нужна как раз такая дека с обратным изгибом, как Муншайн Бутлегер или Арбор Аксис. Правильно понимаю?
Еще важны вопрос: на что влияет длина деки, кроме радиуса поворота? Первый китаеборд был вообще 34", и мне было норм. Но знакомый райдер со стажем и хорошей доской все сокрушался, мол, доску подлиней бы тебе. Я 188/75. Можно мне брать 37" или надо все-таки 40"?
Попробую помочь с высоты своего односезонного опыта катания.
>для пампа мне нужна как раз такая дека с обратным изгибом, как Муншайн Бутлегер или Арбор Аксис. Правильно понимаю?
У меня на арбор каталисте сильно пампить не получалось, да и целей таких я не ставил, брал чисто для катания. Для пампинга снаряды обычно делают с максимальными проставками, чтоб аплитуда наклона доски была больше (пик 1, 2). Но я видел, как народ на лоадедах с кембером пампит.
>Тогда наверное возьму https://www.sickboards.nl/en/jolisearch?s=ARBOR+AXIS
По поводу Арбора я хотел написать позже пост, когда все разъяснится. Если вкратце, то у меня пошла винтом дека после менее чем года использования, пик 3. Очень удивился, т.к. я с нее буквально пылинки сдувал, не ездил по лужам и в мокрую погоду, перед консервацией ослабил все болты и положил ее храниться как надо. И прикол в том, что китаец за 5к, хранившийся рядом зиму пережил, а дорогой Абор нет.
Так что лично мое доверие к бренду пока что подорвано. Есть вероятность, что это брак, сейчас веду переговоры с магазином, где купил доску. Те обещали написать поставщику и выяснить, что они могут сделать в моем случае, но все осложняет сраный карантин, короче по решению отпишусь еще, с фотками.
>Еще важны вопрос: на что влияет длина деки, кроме радиуса поворота? Первый китаеборд был вообще 34", и мне было норм. Но знакомый райдер со стажем и хорошей доской все сокрушался, мол, доску подлиней бы тебе. Я 188/75. Можно мне брать 37" или надо все-таки 40"?
По большей части на мягкость и комфорт, ну и на накат помимо размера колес. Мне очень нравился мой 40". Едешь реально, как на лимузине - мягко, долго, но очень неудобен при транспортировке. Хотел взять с собой в поездку, так доска ни в один чемодан не влезла, а с чехлом в ручную кладь не помещалась по габаритам. Поэтому я решил в следующий раз для круизинга брать что-то поменьше и с киктейлом. В твоем случае 40" будет самое то, учитывая, что у тебя и размер стопы около 44-45, но советую предварительно погуглить модель, наиболее подходящую для пампинга, думаю на ютубе есть обзоры.
Попробую помочь с высоты своего односезонного опыта катания.
>для пампа мне нужна как раз такая дека с обратным изгибом, как Муншайн Бутлегер или Арбор Аксис. Правильно понимаю?
У меня на арбор каталисте сильно пампить не получалось, да и целей таких я не ставил, брал чисто для катания. Для пампинга снаряды обычно делают с максимальными проставками, чтоб аплитуда наклона доски была больше (пик 1, 2). Но я видел, как народ на лоадедах с кембером пампит.
>Тогда наверное возьму https://www.sickboards.nl/en/jolisearch?s=ARBOR+AXIS
По поводу Арбора я хотел написать позже пост, когда все разъяснится. Если вкратце, то у меня пошла винтом дека после менее чем года использования, пик 3. Очень удивился, т.к. я с нее буквально пылинки сдувал, не ездил по лужам и в мокрую погоду, перед консервацией ослабил все болты и положил ее храниться как надо. И прикол в том, что китаец за 5к, хранившийся рядом зиму пережил, а дорогой Абор нет.
Так что лично мое доверие к бренду пока что подорвано. Есть вероятность, что это брак, сейчас веду переговоры с магазином, где купил доску. Те обещали написать поставщику и выяснить, что они могут сделать в моем случае, но все осложняет сраный карантин, короче по решению отпишусь еще, с фотками.
>Еще важны вопрос: на что влияет длина деки, кроме радиуса поворота? Первый китаеборд был вообще 34", и мне было норм. Но знакомый райдер со стажем и хорошей доской все сокрушался, мол, доску подлиней бы тебе. Я 188/75. Можно мне брать 37" или надо все-таки 40"?
По большей части на мягкость и комфорт, ну и на накат помимо размера колес. Мне очень нравился мой 40". Едешь реально, как на лимузине - мягко, долго, но очень неудобен при транспортировке. Хотел взять с собой в поездку, так доска ни в один чемодан не влезла, а с чехлом в ручную кладь не помещалась по габаритам. Поэтому я решил в следующий раз для круизинга брать что-то поменьше и с киктейлом. В твоем случае 40" будет самое то, учитывая, что у тебя и размер стопы около 44-45, но советую предварительно погуглить модель, наиболее подходящую для пампинга, думаю на ютубе есть обзоры.
Спасибо, братюня! Сочувствую насчет доски, очень обломно. У меня так дешевый польский лонг перекрутился, и все равно обидно.
Теперь и я сомневаюсь в Арборе, потому что и цена 230 евро подозрительно низкая для комплита. А у меня морской климат тут. Наверное все-таки надо брать Муншайн.
По крайней мере за размер прояснилось, спасибо еще раз. Буду брать 40".
>Для пампинга снаряды обычно делают с максимальными проставками, чтоб аплитуда наклона доски была больше
Поэтому мне казалось, что Аксис или Бутлегер с такой формой доски не будет закусывать колеса на сравнительно низкой посадке.
>>1989030
>Теперь и я сомневаюсь в Арборе, потому что и цена 230 евро подозрительно низкая для комплита. А у меня морской климат тут. Наверное все-таки надо брать Муншайн.
У муншайна доски более навороченные. Там используется технология, схожая с той, которая используется при производстве сноубордов, поэтому цена выше, но и доска более прочная и не боится воды.
>Тогда думаю взять Муншайн Бутлегер и мягкие колеса Арбор, а стоковые попробую продать местным райдерам.
Кстати, а комплит по частям заказывать не пробовал с теми же траками, но другими колесами? Чтоб колеса не перепродавать потом.
И кстати, ты не считал, сколько сейчас стоит доставка + пошлина с сикбордс? Я не успел взять до нового года, а потом, как поменялись правила взимания пошлины. А потом прикинул, вышло на ~1,5 дешевле, чем в местных магазинах и я решил не заморачиваться.
>У муншайна доски более навороченные. Там используется технология, схожая с той, которая используется при производстве сноубордов, поэтому цена выше, но и доска более прочная и не боится воды.
Добре, сынку, будем брать его.
>Кстати, а комплит по частям заказывать не пробовал с теми же траками, но другими колесами? Чтоб колеса не перепродавать потом.
Около 300 ойро, когда как комплит - 250.
>И кстати, ты не считал, сколько сейчас стоит доставка + пошлина с сикбордс?
Я приебалт, тут мне повезло.
Позвонил только что местному продавцу, у которого на сайте тоже есть Бутлегер за те же 250. Договорился, что заменят колеса на какие захочу из каталога Серфа, только подождать придется и накинуть десятку. Джаст ас планнед.
На чем сам катаешь? Какой город?
>Позвонил только что местному продавцу, у которого на сайте тоже есть Бутлегер за те же 250. Договорился, что заменят колеса на какие захочу из каталога Серфа, только подождать придется и накинуть десятку. Джаст ас планнед.
Вот это идеальный вариант.
>На чем сам катаешь? Какой город?
ДС, катал собственно на этом Арборе https://www.sickboards.nl/en/longboards/20827-arbor-catalyst-flagship-native-series-41-complete.html?fast_search=fs
хочу взять параллельно https://www.sickboards.nl/en/longboards/22732-moonshine-outlaw-blackgreen-complete.html?fast_search=fs и осваивать даунхил и фрирайд.
Охренеть, этот комплит на сикбордс подорожал на 55 евро.
ДС2. Дожди продлились не долго, кстати, до сих пор почти ежедневно котаю.
Кстати, чуваки, есть лонгбордоконфа в телеге? Я чёт туда потихоньку перекатился.
>>1966787
Внезапно до сих пор катаюсь в зимних ботинках, оказалось удобно. Шкурка, правда, стёрлась нах, но остатки вишеса ещё держатся.
>>1971169
Нормально, обожаю в дождь кататься, такое ощущение единства со стихией. Но подшипникам и брюкам пизда будет. Самое опасное -- ямы под лужами. Я в дс2 на работу хорошо на нём котал и в ливни, но тогда возможность переодеться в сухое не помешает. И да, в дс2 лонг рулит из-за плоского рельефа в целом.
>>1980342
Катаю каждый день без проблем, всем пох. Но подозреваю, что зависит от города.
Заскрипели, те что ближе к креплениям. Держу в курсе. Всё ещё можно вытащить грязь и забить силиконовой смазкой, что я и делаю.
плюсую телегу
Друг, мой стаж катания 3 недели на убитом скейте, который взял у знакомого, по мухосранску на стремном асфальте катать крайне неприятно, такая то вибрация в ноги и внезапные остановки об трещину или камешек. Думаю взять что то типа Arbor pocket rocket/arbor shakedown с хорошей скидкой или может Area Katana из триала, хочу чтоб киктэйл был, учусь олли делать, чтоб не дорого, чтоб не развалилось за сезон, все правильно делаю? Я на этом слайд смогу побороть, если колеса пожестче поставлю? В катании опираюсь на многие часы на сноуборде, есть что то общее =) типа делаем все через ведущую ногу, никаких прямых ног и все такое
720x1280, 0:06
>pocket rocket/arbor shakedown
Смотрел на эти модели, когда выбирал себе лонг. Потом продавец уговорил на >>1970832 в пользу круизинга. Но мне кажется для
>учусь олли делать, чтоб не дорого, чтоб не развалилось за сезон
лучше брать обычный скейт, благо можно взять комплит в районе 5к и задрачивать трюки, а по городу катать на круизере.
>Я на этом слайд смогу побороть, если колеса пожестче поставлю?
Ты имеешь ввиду сетндап слайд? Я слышал такое мнение, что слайдить можно на любом сетапе https://www.youtube.com/watch?v=9Gpex9G_4XQ , вопрос в скилле и удобстве. Я даже на своем комплите пробовал что-то делать по началу (видео).
>В катании опираюсь на многие часы на сноуборде, есть что то общее =) типа делаем все через ведущую ногу, никаких прямых ног и все такое
Все таки у лонга немного другое повеление. Сам пришел в лонг из сноуборда, но это разные вещи и осваивать придется заново.
Не очень хочется таскаться с 40+ дюймовой декой, это просто жуть какая здоровенная деревяшка, в чем плюс огромной деки? типа будут колеса большего диаметра и ширина подвески больше?
Посмотрел авиты, есть вариант arbor agent в хорошем состоянии, есть какие то ноунэйм китайские штуковины за дешево, большинство объявлений выглядят так: продам лонгборд, 1-2 фото на которых доска издалека снята =/
Плюсы я выше расписывал. В целом согласен, с метровой декой в обнимку много не находишься, но катать на ней приятнее.
На счет авито, присмотрись к состоянию деки, после того, как у меня арбор винтом пошел через год, я с опаской смотрю на бу.
3-4к https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podshipniki/podshipniki-keramicheskie-zealous-ceramic/
и ноунейм до 3к https://z-boardshop.ru/product/podshipniki-kherpi-ceramic
Задачи какие? Тебе же круиз нужен? Так и бери круизер.
40" действительно большая и в руках таскать неудобно. Круизеры будут около 30". У круизера будет киктейл. Но лучше не мечтай, что ты олли будешь делать на нем - просто удобно поднимать доску в руку. Для трюков бери скейт.
Размеры, кроме веса и удобства таскания, влияют (не может быть!) на удобство катания. На какой-нибудь Penny 22" ты просто не поместишься, если только ты не гном. Так что оставляем Penny детям и миниатюрным женщинам. У меня сейчас Carver 31"/10" и при моих 185/10.5us мне его хватает притык для комфортной постановки ног. Так что тут всегда ищем баланс между удобством катания и удобством таскания.
Я начинал с Landyachtz Dinghy - качественный и зарекомендованный многими круизер. Насчет Arbor не знаю - не катал, но размеры у pocket/rocket 26"/7.75" - маловато как по мне. ARBOR SHAKEDOWN = какой-то гибрид скейта и лонга. Для трюков бери скейт, как уже писал. Для круиза - комфортную по размерам доску (понимаю, что сложно выбрать мало на чем катав) с большими (60мм минимум, а лучше 70мм) колесами.
короч я хочу кататься, карантин сводит с ума, взял 35 дюймов, пока доставляют буду неделю дрочить скейт(хуй, хуй того чувака, возможно хуй соседского пса)
Скейт - трюковой.
Доска размером со скейт круизерная - вёрткая но неустойчивая.
Где-то 30 дюймов для меня оптимально, достаточно устойчиво, можно поворачивать в разумных пределах.
Больше доски - просто едущая вперёд махина без возможности поворота на велодорожках и пешеходных дорожках.
Если бы не было всё закрыто - сказал бы пойти в декатлон и постоять на паре досок разного размера, а потом выбрать себе из любого магазина по своим возможностям и цене доску с нужной базой, а потом уже разбираться. Но сейчас попробуй у знакомых или у прохожих попросить. В прошлом месяце катал на велике, смотрю девушка с огромным лонгом учит другую, ну я и попросил попробовать, как он на ощупь. Может и ты кого в майские встретишь на улице и оценишь.
Ну тут тупо комплит от Arbor ищи, у них деки нормальные, и комплиты вменяемые, с не ноунеймовыми подвесками и нормальными колесами которые они тоже делают. Смотри только чтобы обязательно подвес был caliber или paris. А то могут какое-нибудь говно в магазе накрутить.
Где в Казани в городе изи даунхилчики есть? Лыжероллерки какие-нибудь есть с открытым доступом?
Ну прям такого чтобы даунхилить не знаю, есть пара неплохих спотов в центре где послайдить можно, и еще один в ебенях. Такого чтобы были длинные долгие трассы для долгих покатушек я хз, может если ночью или под утро катать по автомобильным дорогам прям в городе, лол.
Что-то комплит у тебя на пике сосвсем для дх не подходит. Околоскейтовая подвеска, колеса 58мм - 80А да и дека узковата, короче такое себе для дх ты насоветовал.
>>2000418
Ну пикчу я вообще просто так приложил, ты там сам выбирай из того что будет, но конкретно на этом и вот на этом https://www.youtube.com/watch?v=KU3H8DmpzLs катать в городе более чем можно, ну разве что ты не сразу после покупки пойдешь на длинные склоны летать под 100км/ч
Серрат то же рассматривал, но это то же больше стрит и круиз, ну фрирайд может. По крайней мере в стоке. Я пытался разгоняться на Арборе дроп тру с Paris 180 50, даже на жестких бочках она начинает дико воблить.
Короче я рассматривал что-то из Rayne, Rocket, Landyahtz, Prism. Думал может кто-то катал и посоветует конкретную модель? С подвесками и колесами определился, а вот фанерку какую брать хз. Если что универсальность ненужна, для круиза есть другая доска.
теперь не могу понять чем их мазать, фирменные смазки по 1500р за маленький тюбик - это помоему жуткий оверпрайс, погуглил и наткнулся на статью про подшипники для роликов https://www.roller.ru/content/master/article-284.html
там просто рекомендуют хорошие аналоги литол24, что делать то, анон?
Вот тебе на вскидку 3 комплита Рейн до 20к. Что-то ты не шаришь совсем, чувак.
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/rayne/longbord-rayne-darkside-vultur/
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/rayne/rayne-darkside-blood-moon-v2-1/
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/rayne/rayne-bromance-deep-sea-39/
Пробовал литолом смазывать. Вариант рабочий, но потом раскатывать нужно. В следующий раз буду смазывать бонс спид кримом ибо нахуй этот гемор. Если хочешь дешевле, ищи жидкую смазку для швейных машинок, но я бы лучше хер забил и купил фирменную смазку. https://www.traektoria.ru/product/905970_smazka-bones-speed-cream/
Нихуя себе, я по прошлогодним ценам еще сужу, откуда такие ценники? Там если вычесть колеса и подвес доска вообще 10к стоит что ли? Помню в прошлом году перерыл все сайты, все комплиты, все доски и нихуя толкового в пределах 20к кроме арбора найти не мог, да и то что находил не сказать чтобы годное что-то было, это из-за начала сезона или из-за карантина такие ценники? Пиздец 17к это же почти по цене ашанборда из картона
Просто доски прошлого сезона. И не факт, что в наличии, возможно цены с распродажи в конце сезона, а по факту доски все распроданы.
Из-за вируса они в ряд ли дешеветь стали бы, я давно себе присмотрел комплит Moonshine Outlow, до вируса он стоил 24 500, потом скакнул с долларом до 28 500, сейчас 25 500 и я думаю что брать, его или что-то еще подешевле.
Таки видимо не шаришь как раз ты, у тебя по ссылкам просто голые деки, нажми на "Купить комплект" и увидишь в корзине цену на всё вместе - около 32к
Оу, ты прав. Объебался из-за этой надписи, не пробовал в корзину добавлять. Ну тогда придется рум ранер брать карбоновый, так на сикбордс скидка 25%, получается столько же.
>>2005114
Тогда я не понимаю, из чегосостоит этот комплит https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/komplity/moonshine/longbord-komplekt-moonshine-outlaw-blackgreen/
Если вычесть из 25500 стоимость отдельно деки https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/moonshine/deka-longbord-moonshine-outlaw-blackgreen/
Получится 25 500 - 17 850 = 7 650. Траки стоят 5 525. Получается + колеса + подшипники + мелочевка в виде шокпадов, винтов, грипа стоит вместе 2 125?
Ну комплиты всегда стоят дешевле, потому что их вместе продают, тем более комплиты судя по всему на в самом магазе собираются, а еще на производстве деки, в твоем случае муншрайн сразу сам покупает все детали и крутит их к своей доске
Так и есть, плюс у них колеса своего бренда. Поражает розничная наценка.
Асаламу алекум, мир вашему дому эжжи
Чё насчёт электронных бордов? Катался кто на таких? Я тут посмотрел видос про boosted board и проникся. Но инфы вообще никакой, только рекламные ролики
Мне кажется в реалиях рашки на них особо куда-то не поездишь, либо в каком-то парке кататься просто круизить, либо брать обычный борд и опять же на каком-то споте кататься, слайдить там и все такое. Как средство передвижения по городу довольно сомнительно, ну если ты только не по центральным улицам какого-то одного единственного приличного города катать собрался.
Самокат в этом плане рациональней будет:
+ Легко привыкнуть к управлению. На борде стоишь боком и руля нет.
+ Можно смотреть по сторонам (лево-право). На борде из-за стойки боком одну из сторон не видишь.
+ Большой выбор моделей.
+ Хоть какой-то спрос на вторичке, если не понравится.
Но если грезишь электро-бордом, то вперед - дерзай!
Да самик у меня есть, пик. По кайфу вообще, но борд тоже хочется, там как бы это, ДРУГОЕ
Но бустед стоит сотку, а другие выглядят как нечто желающее тебя убить :/
Если у тебя уже есть на чем возить жёппу, то я бы рекомендовал просто взять хороший слайдовый сетап, перчатки там, шлем и слайдить на каком-нибудь споте. Либо какой-нибудь там памповый сэтап брать. https://www.youtube.com/watch?v=onfbatFx7ms типа этого. Короче лучше взять какой-то обычноборд но определиться со стилем. Потому что это просто лютый ебанный пиздец за 120к брать доску которую еще хуй знает как обслуживать и непонятно где ты на ней кататься будешь. Да еще и на задней подвеске там дорожный просвет будто бы один сантиметр, на каждом камне ебалом в пол лететь будешь.
>Больше доски - просто едущая вперёд махина без возможности поворота на велодорожках и пешеходных дорожках.
Очень сомнительное утверждение. Мягкие бушинги и укороченная база FTW: я на 47" поворачиваю на 90 градусов на тротуаре уже метра (центр Петербурга) без проблем.
>>2000416
На доске пока только по магазинам, удирать от ментов было бы сложно. На велосипеде с начала мая уже трижды пытались поймать (не догнали офк, так что не знаю, чем бы закончилось).
Да нет, тут ор просто в том, что вообще похуй какие там подшипники у ашанбордов. И везде их указывают так, как будто это вообще на что-то влияет, прям abec-9 пиздец, ну прям в космос полетишь на них. Когда единственные спеки, которые указываются у доски, это тип подшипников, это верный признак того что перед тобой кучка говна. Подвес там ноунемовый, доска ноунейм, колеса ноунейм, но все это в целом косит под LANDYACHTZ Dinghy. Ах да, еще могу сказать что нормальные бушинги тоже стоят около 1-1.5к за нормальный комплект. Так что не расчитывай особо на нормальную доску новую за 4-5к. Я бы посоветовал тебе найти в городе прокат досок и просто покататься на ней пару часов. Разумеется там будут скорее всего те же самые ашанборды. Но так хотя бы поймешь, нравится тебе или нет. В целом конечно дешевую доску брать можно, но поверь тебя это быстро заебет и захочется чего-то большего, будет хуевый накат, будет нулевая поворачиваемость, про слайды и прочие такие вещи разумеется тоже забудь, как минимум нужны годные слайдовые колеса. Можешь еще БУшные поискать на авитах там всяких. Особенно если живешь в москве/питере
Это как раз ландяхтс динги. На авите по 5к встречаются
Посоветуйте скейт на больших колёсах, резиновых если есть. Всё, что нахожу - говно электрическое, а мне бы комфортно передвигаться от точки до точки своими силами.
На таком можно кататься, не засовывая ноги в крепления или они только для ската с горки?
Чем больше колеса, тем выше подвеска -> сложнее отталкиваться. Поэтому ищи дроп тру деки, отдельно траки и ставь резиновые колеса какие найдешь. Или сразу ищи маунтинборд
Не выдумывай фигни. Это специализированная техника для катания вне трасс. Возьми лонг с 80 радиусом и катайся аккуратно.
Привет.
Дс.
Катаюсь почти каждый день, но поздно вечером. Раньше 11 редко выхожу.
Катаюсь в пределах сокол - белорусская. Ни разу не стопали. Хотя ментов встречаю часто. Как на машинах, так и пешеходов.
Мб им просто впадлу останавливать чувака, несущегося на скорости
Вопрос - на пенни можно делать олли? Он не развалится? Щелкнет? Кто-нибудь практикует?
Да, можно делать rocket ollie.
Хотел написать какой-ты мудак, раз не можешь погуглить это, но не буду.
https://www.youtube.com/watch?v=AC4FQGg00y0
В догонку - как забираться на бордюры
https://www.youtube.com/watch?v=XGdYHJqgkoc
https://www.youtube.com/watch?v=o4ZeKX0d3ck
Видимо меньше твоего =)
Думаю там решается бушингами и жесткостью деки, но если ты просто неспортивный, то кончится все предсказуемо.
Пробовал катать с горки на обычных, не даунхильных сетапах - очень сильно воблила подвеска даже на 99 бочках. Я сделал вывод, что из-за веса, т.к. друг 60 кг таких проблем не испытывал на той же доске.
Плюс смотрю на даунхилеров-фрирайдеров, все дрищи поголовно, думал, может есть какие ограничения.
Брал лонгборд для круизинга, поэтому взял drop-through без тейла, ноуза и т.д.
Так вот, захотел сменить я деку и чёт удивился(охуел) от цен.
По сему у меня вопрос - где взять недорогую деку, чтобы не профессиональная, но и чтобы под ногами не треснула
Твои слова вселяют надежду, тогда буду пробовать.
Воблу я давил, размещая вес на заднюю ногу или наоборот перемещая вес на переднюю, п5омогало, но было оче неприятно в это момент.
Однажды гуру дал совет, подходящий для ВСЕХ лонгов, как заезжать на такие бордюры.
Берёшь крч, набираешь скорость и заезжает на него под углом, чтоб передние колеса по очереди заезжали, скорость почти не теряется, а инерции хватает чтоб подняться на горку.
Что ты имеешь ввиду под карвинговую? Для серфборда?
ну вот например.
https://www.traektoria.ru/product/483694_komplekt-carver-truck-set-c7/?COLOR=GRAPHITE
https://ridestep.ru/product/podveski-dlya-longborda-carver-cx-truck-set-6-5/?cm_id=8276956484_88711483804_407185883641_pla-54177765529_c__g_&gclid=CjwKCAjwqpP2BRBTEiwAfpiD-yCDXjowLmF58bqBdHXap1AESaEC05mUYvOHDI8AxZGrSmks_cIblRoCEk0QAvD_BwE
Олли делать не буду, но на пивоте явно будет удобнее
Я на дроптру боюсь вставать на киктейлы. Мне кажется они треснут, при достаточном усилии.
Просто кататься скучно если честно.
Но я не знаю в каком стиле учиться ездить на дроп тру в городе
Да я сам с той же проблемой на самом деле.
Первым взял дроптру, теперь хз что делать, кататься очень круто, накат огромный, едет мягко, но ничего с ним не сделаешь.
Думаю брать маленький круизер для поездок и в сторону дх еще думаю.
Ну да, метровую доску особо никуда не возьмешь, а маленький круизер и в чемодан можно положить и в толпе в руки взять.
У меня такая идея, чтоб не тратиться на подвеску, взять широкую доску, на которую встанут имеющиеся 180 мм 50 градусов перисы и перекидывать, если нужно.
У этой доски https://nevskysurf.ru/decks-only/superape/sa-rainman-deck-only.html , например, ширина такая же, как у моего дроптру. Вот теперь вопрос, насколько на нее встанут подвески от него и сильно ли будут закусывать.
неплохо, может тоже такую возьму.
Знаешь, у меня есть аппарат для шлифовки и мне кажется,что если я возьму деку и её будет сильно кусать, можно будет её снизу немного подпилить
Есть более компактные, это в качестве примера. Плюс у этих дек гарантированно будут киктейлы) https://nevskysurf.ru/decks-only/superape/sa-siera-deck-only.html
>можно будет её снизу немного подпилить
Обычно в таких случаях ставят проставки.
Вероятно ты прав
Для меня точно бег. За 20 минут, пробегая 2-2,5 км я вымотан и весь мокрый, на лоне могу хоть весь день гонять.
Очевидно то, что не заедет через неделю (Лонг офк)
Хз, хз. На время срамоизоляции перестал пользоваться транспортом и гонял на работу на лонгеблаго покрытие на почти всем протяжении позволяет. В сторону работы идет спуск, докатываю за 10-15 минут то, что прохожу за 30-40 минут. Обратно хуячить в горку, кроссфит пиздец, приезжаю домой мокрым как трусики вашей мамаши при нашей с ней встрече мразь. Скок скинул сказать не могу, по ощущениям стал чуть менее жирной скотиной.
Что такое карвинговая подвеска, наркоман?
640x640, 0:02
>>2013054
Покупайте перчатки, ставьте слайдовые колеса и станет намного веселее. Я в середине прошлого лета доску купил, и вот уже слайжу понемногу, в начале лета еще не особо опять вошел в ритм, когда видос снимал, но сейчас уже на большей скорости опять катаю. Единственная рекомендация, для обучения слайду покупайте максимально скользкие лонгбордовые колеса которые только сможете найти.
Сам хотел начать. Есть все кроме доски, вот присматриваюсь, а ты на чем катаешь?
Alternativeloboards/caliber/orangatang skiff 86a. По сути принципиально здесь только последнее. Есть их же колеса пожирнее, 80А, на них слайдить можно, но на скорости примерно в 40км/ч, если меньше там пиздец начинается
Есть такие колеса, подвеску буду стандартную калибр 44 180 брать, а вот доску думаю фьюри от пейпер борд или армяночку от суперейп. Пока думаю.
Вот колесики эти заебись, деку еще посмотри от Arbor Highground, они не особо дорогие, но на них вот этот чел гоняет https://www.youtube.com/user/jcneuman1/videos
На ньюмана я подписан. У меня даже перчи такие же
На самом деле не совсем правильно брать то, на чем катают профессионалы, они на то и профессионалы, что им пофиг, какая доска, какие колеса, они и на пени из декатлона стендапы будут мутить. А катают они на стафе спонсоров.
Я себе выбираю что-то из того, что есть в магазинах. Думаю поддержать отечественных производителей, выбираю между >>2013005 и https://z-boardshop.ru/product/deka-longbord-pepper-boards-fury
Я это к тому, что арборы стоят дешево, при этом качество судя по всему позволяет катать на них под сотку, и в наличии они много где есть, а так разумеется по приоритету для слайда стоят именно колеса
В любом случае присмотрюсь, спасибо.
удваиваю удваивание.
https://www.proskater.ru/product/deka-dlya-longborda-yunion-pirat-multi-8-5-x-32-5--82-5-sm-
где именно меня хотят наебать?
https://www.traektoria.ru/product/894800_deka-skeytbord-element-timber-flying-de/ (не совсем выкупаю,почему эта дека для скейта)
https://www.traektoria.ru/product/701778_deka-longbord-yow-mundaka-power-surfing-series-deck/?SKU=702096
https://nevskysurf.ru/decks-only/superape/sa-siera-deck-only.html
что из этого лучше для, допустим, фрирайда ?
Братюня, какие новости насчет того покореженного Арбора? Магазин тебе что-то ответил? Чья вина?
Хотел дождаться финала истории, но спойлерну.
Отвез я им доску, магазин обещал переслать ее представителю Арбор в Москве, но из-за карантина это затянулось, т.к. в Арборе народ то же не особо работал. После того, как доску переслали, менеджер магазина долго общался с представительством и в итоге дал мне номер, мол, звони сам, решай с ними. Я позвонил, представитель сказал, что отошлет фото в Америку для консультации, но потом выясняется, что Арбор дает гарантии всего три месяца на свою продукцию покупал я 10 месяцев назад и не будет давать своих решений, гарантийный это случай или нет. Я честно говоря прифигел от такого, казалось бы именитый бренд и доски дорогие.
Короче позвонил обратно в магазин, объяснил ситуацию. Они очень удивились, т.к. думали, что гарантия год. На следующий день мне позвонил представитель Арбор и сказал, что магазин за свой счет произведет замену доски и скинул мне каталог, на все ушло примерно 1,5 месяца.
Но это еще не финал.
Т.к. по какой-то причине в этом сезоне Арбор не стали выпускать модель Catalyst Flagship, а доски 19 года все разобрали, я решил оставить себе свою доску и отдать ее на выправление, уж очень эта модель понравилась.
Списался с вот этими ребятами >>2013005 они сказали, что Арборы хорошо лечатся от винта и стоить это будет от 500 до 1000 р. В ближайшее время постараюсь к ним заехать, отдать доску, заодно может продукцию посмотрю, если у них что-то будет в наличие.
Как будет результат, отпишусь.
Хммм, хорошо, что получишь доску. Но магаз жалко, а Арбор чет не молодцы совсем.
Я тогда спрашивал у тебя про Муншайн, потом покупка отложилась, и пока я жопил деньги, европейские магазины распродали этот комплит. Теперь выбираю либо взять деку Муншайн и все по отдельности, либо https://www.sickboards.nl/en/longboards/26758-arbor-axis-photo-collection-surf-trip-40-longboard-complete.html. Последний на 85€ дешевле, сука, но чет не знаю. Терзаюсь сижу.
>Но магаз жалко
Так я же не стал брать доску, они не потратили ничего. А вот Арбор да, разочаровал.
Я кстати то же подумал, на кой мне все эти навороты муншайна, да и с доставкой ебаться неохота, мне из Америки посылку месяц везут уже, хотя должны были две недели. Боюсь, что с лонгом та же фигня будет. Получу в сентябре.
Сейчас выбираю отдельно доску из более дешевого сегмента, которую можно у нас приобрести.
Я от такой, кстати, отказался. Узковата для меня и нет хоть каких киктейлов.
Что значит "для города"? Как круизер? Круизить на всем можно. Из перечисленного так точно. Удобнее когда есть киктейл, и когда доска достаточно компактна - вот оличительные особенности круизера.
Вторая доска (Yow) - сёрфскейтовая. Там киктейл не так явно выражен.
>Так я же не стал брать доску, они не потратили ничего.
Не понял, они ее теперь кому-то другому продадут?
>Я кстати то же подумал, на кой мне все эти навороты муншайна, да и с доставкой ебаться неохота, мне из Америки посылку месяц везут уже, хотя должны были две недели. Боюсь, что с лонгом та же фигня будет. Получу в сентябре.
У меня по доставке то же самое, так что...
...Все, братюни, поздравьте меня с пикрелейтед! Ну или обоссыте.
Поздравляю) Хороших каток, бро!
>Не понял, они ее теперь кому-то другому продадут?
Не, они должны были поменять мою с дефектом на новую, я решил новую не менять, а оставить старую, т.к. у них не было той, что мне нужна. Просто считай и не обращался к ним.
>У меня по доставке то же самое
В смысле, одинаково ждать любой вариант. Обещали в течение недели привезти. Из Асашай я бы сам сейчас не стал брать, там туго с доставкой даже в Европу.
Гуглил видосы, там люди сперва разогревали доски строительным феном, потом фиксировали с грузом в противоположном винту направлении и оставляли на некоторое время, а как эти ребята будут делать не знаю, спрошу.
1)А ЧЕВО ВЫ МУНШАЕН ПОКУПАЕТЕ ТО ЗА БУГРОМ?У нас же им тоже банчат.
2)А ЧЕВО ВЫ ТОК НА ЗАБУГОРНЫХ ТО? Упоминание пепербордс видал по треду, но никто не пишет ничего не про Basic из красноярска ни про Base из дс(которые вроде как монописуальны пепербордсам, ток без всратого дизигна няшечки войновы).
3) КАК ВАМ РАЙДЕКС? ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ?
>А ЧЕВО ВЫ МУНШАЕН ПОКУПАЕТЕ ТО ЗА БУГРОМ?У нас же им тоже банчат.
Я купил у голландцев, потому что сам в Литве, а в местных магазах не было, и ассортимент комплектухи очень небольшой, если хочешь сам собрать.
А комплиты у Муншайна странные: везде стоят одни и те же фрирайд-колеса. Мне по городу карвить, я хотел помягче и поуже.
2014251-аноний
кто-нибудь катал на такой? стоит брать для криузинга(может фрирайда)
Антон, ты? Пришел пиарить свою продукцию?
>1)А ЧЕВО ВЫ МУНШАЕН ПОКУПАЕТЕ ТО ЗА БУГРОМ?У нас же им тоже банчат.
До нового года и введения пошлин на сикбордс можно было значительно дешевле купить, сейчас разница составляет 1,5-2к, и можно не замарачиваться с доставкой.
>2)А ЧЕВО ВЫ ТОК НА ЗАБУГОРНЫХ ТО?
Я хз, сам собираюсь брать из отечественных. Единственное Пеппербордс стоят не сильно дешевле того же муншайна, хотя доски вроде достойные. Бейсик мне лично дизайн не очень, хотя т же вариант. В остальном, почему бы и нет.
>3) КАК ВАМ РАЙДЕКС? ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ?
Не сталкивался, но судя по тому, как его активно пиарят, закрадывается сомнение.
Кстати, кто может объяснить, почему столько даунхилеров и фрирайдеров в Красноярске и Белоруссии? Вроде бы не самые гористые местности.
Ржу. Да, я Антон, но не Звягинцев. КСТАТИ ПОСТАВЬ ЛАЙК ПОД РЕП КЛИПОМ ПОЖ:(((НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ КОЛОКОЛЬЧИК И НАЖАТЬ НА ЛАЙК
>Я хз, сам собираюсь брать из отечественных.
Есть еще GRECHA skateboards из ДС2, но это скорее для тех, кто хочет собрать кастом со свистоперделками.
>>2014839
Рядом с Красноярском Алтай и Хакасия, есть где разгуляться. К тому же, ето один из крупнейших субъектов СФО по площади и населению.
Доска планируется около 24 см в ширину и базой 23-25"
Выбираю между калибрами II 180 44, арсеналами 180 44 и беарами.
Читал, что у арсеналов более точно располагаются бушинги и сами они попрочнее.
Хоть и поздний ответ, но вот можешь глянуть на главного героя этого фильма, он явно больше сотни весит https://www.youtube.com/watch?v=Dz40R_T1Cn4
Если что, есть еще такая штука для восстановления. Но дорогая, сцуко. https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-shkurki/zhidkaja-shkurka-lucid-grip-standard/
1920x1080, 0:14
Короче я себе еще фриборд взял, еще в том году тут в треде пытался узнать про неё, но ни у кого её не было, это просто миллард/10 доска, как же охуенное на ней слайдить, это пока что результат примерно 5 дней по 2-3 часа покатушек. Просто слайдишь во все стороны, но первые пару дней я постигал дзен чтобы вообще понять как на неё вставать и сваливаться сразу же. Очень рекомендую тем кому нравятся слайды, это реально охуенная штука, честно сказать, мне УЖЕ нравится больше чем просто лонг, а я еще и скорости толком на ней не набираю. Правда тут на видосе выглядит раз в 10 медленнее, чем кажется когда на ней сверху стоишь.
Красавчик.
Я то же в сторону фриборда смотрел долго, потом решил, что этот снаряд не для моего региона ДС. У нас нет таких затяжных трасс(
Да каких затяжных, одну горку хотя бы в 50-100м найди, да катайся, неужели в ДС вообще склонов нет?
Да есть, конечно.
Но насколько я понимаю, фридорб создавался по подобию сноуборда, чтоб заменить его летом и быть максимально похожим по ощущениям. Какой смысл задрачивать микросклоны?
https://www.youtube.com/watch?v=dW9pPiuA5zI
Тот, который по кайфу, дорогой.
Дефолтный круизер - Landyachtz Dinghy. Если дорого, то берешь что-то похожее, но дешевка будет ехать как говно. Возможно, в Декатлоне ещё что-то вменяемое можно достать, но уж точно не в Спортмастере.
Вот это похожу на нечто вменяемое?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/sport_i_otdyh/longbord_vic_27_1774833893
Нонейм какой-то. Может быть норм, а может и говно. У нормальных комплитов всегда написано что за производитель дэки/подвесок/колёс.
Khepri Dipper (https://nevskysurf.ru/longboard/khepri-dipper-longboard.html)
Barracuda Topbot (http://www.gravity.ru/longbordy-i-skeyty/longbordy/barracuda/longbord-barracuda-topbot-93x41-st4/)
Склоняюсь ко второму - там хотя бы подвески и колеса нормальные.
Поздравляю, анончик. Сам катаю на таких колесах и подвеске - не нарадуюсь. Надеюсь он подарит тебе много эмоций.
Поздравляю, сам охуевал когда мне первая годная доска пришла по почте. Удачных тебе покатушек!
>давно хотел попробовать лонгбоард
>cтоит ли на него тратить время денег или просто выбросить
А ты точно давно-то хотел? Что ты на него тратить собрался? Встал, да поехал. Сначала просто катайся, веселись, чтобы просто при обычном круизинге по флету уверенно себя чувствовать, учись разгоняться, учись ногой тормозить, на одной ноге ездить, потом сам смотри что тебе больше нравится, скорость набирать, денсить, трюки делать или просто продолжать круизить. В зависимости от этого уже будешь смотреть что менять, колеса там послайдовее, деку сменить на тейловую и прочее. На первых парах не думаю что с доской с колесами какие-то проблемы должны возникнуть у тебя. Сама доска у тебя что-то ноунеймовое из ашана, но да и похуй, на первое время самое то, тем более бесплатно. Или ты собрался сразу под сотку на первой же катке с горы лететь?
>А ты точно давно-то хотел? Что ты на него тратить собрался? Встал, да поехал
ну я вел гоняю обычно, но в голову приходила идея взять попробовать лонгборд, но все руки не доходили как-то.
>Сама доска у тебя что-то ноунеймовое из ашана, но да и похуй, на первое время самое то
да, она у нас в аналоге ашана судя по всему и продается, вообще случайно досталась от соседа который переезжал на другую квартиру.
>>2018707
>Или ты собрался сразу под сотку на первой же катке с горы лететь?
Пока хочу просто встать да поехать, не убившись. Благо я в Европе и рядом дорожка в пару км по которой можно безопасно катить.
Выйди в парк покатай и приходи делиться впечатлениями. Я тоже начал с секонд-хенд ашанборда (Криптоникс), немножко поездил, попробовал разок хорошую доску у знакомого. Понял, что нравится, а что нет. Посмотрел-почитал всякую инфу и купил первый хороший борд (Бутлегер выше).
Олсо, какая длина агрегата? Имей в виду, что он может тебе не подойти по росту и весу. Но убиться на лонге сложно, по-моему, если не катать с горок. Можешь купить дешевую защиту на колени и локти. И не ехай выпимши, не повторяй моих ошибок, сынок.
Не получилось выправить доску. Мастер сказал, что доска не выправилась под нагрузкой, так что придется кататься на такой. Ну и ладно, решил поэкспериментировать с бушингами - ближе к бекплейту поставил 99 бочку, а со стороны гайки 78 бочку. Подвеска стала более маневренной, и при этом доска стояла на всех 4 колесах, а не на 2, как на полностью жестких бушингах. Покатаемся так, посмотрим.
>Выйди в парк покатай и приходи делиться впечатлениями.
значит, анон с помойки борд репортинг. Длина агрегата 106см, мой рост 185, вес 75. Значит вышел в поле, вспомнил как катался в сосничестве на скейте Спорт совкогвого производства и покатил, ощущения заебок. Приятно катить, зря я себе не взял доску раньше сейчас я 30+ буммер но да похуй.
Проблема в том, что не зря борд отдали на халяву, через 2км с ней приключился пикрелейтед. Думаю, что ему место как раз на свалке, но теперь я бы хотел таки поиметь хороший борд для круиза ибо для остального я уже стар. Как разумнее всего поступить, выбросить все нахер и купить норм доску или как-то использовать части этой доски и собирать по частям? В пределах 150€ собрать что-то приличное реально?
А что с ним случилось, подшипник развалился или внутреннюю часть втулки сорвало?
Если это обычный ашанборд, то лучше взять полностью новый, т.к. подвески в твоем то же китай скорее всего.
За 150 евро будет либо небольшой круизер, либо большой лонг, но если найдешь со скидкой. Так я бы добавил еще 50 и взял что-то из брендов в шапке треда.
Там в колесе один подшипник был что ли вместо 2-х? Если так, то купи подшипники новые.
Бежать за новой доской пока не стоит, кмк. Если эту в порядок приведешь ценой новых подшипников, то на ней и катай. Поймешь чего хватает или не хватает. Хотя, лучшим вариантом было бы попробовать другие доски. Найди локальное комьюнити и попроси покатать/показать. Уверен - не откажут. Ну или прокат. Прокат у вас есть в гейропах? В СПб я за 300р на несколько часов брал (убитую, ясен хуй, доску), но это лучше чем ничего.
Я уже несколько досок сменил за пару лет, как начал катать, а сейчас вообще на сёрф-скейтах остановился, и пришел к выводу что для круиза дроп-тру (такой как у тебя и у чувака сверху) мне не подходит - киктейла нет, как минимум. Такая форма, как по мне - чисто даунхил/фрирайд. Но, если у тебя многокилометровая дорожка без постоянных бордюров/съездов/заездов и всё что ты хочешь - пушить в даль, то доска вполне ок.
Ключ ещё купи скейтовый. Стоит копейки, но обязательно пригодится.
>Там в колесе один подшипник был что ли вместо 2-х?
да, и еще на одном колесе подшипник развалился. Вообще это не совсем уж доска нонейм, а сорта китайского говна из шапки треда: Santa Cruz. Подшипники купить не проблема, но какие брать? И еще вопрос, как понять что там нет смертельного износа подвески? Вроде до того как колесо слетело ехать было весело и относительно норм да и накат радовал.
>Такая форма, как по мне - чисто даунхил/фрирайд. Но, если у тебя многокилометровая дорожка без постоянных бордюров/съездов/заездов и всё что ты хочешь - пушить в даль, то доска вполне ок.
у меня сейчас от дома поле и вдоль поля 5км дороги велосипедной почти без уклона/подъемов. Запрос у меня минимальный: на расслабоне ехать по прямой.
>но какие брать
Если что туда подойдут 608rs или 608zz (rs и zz это тип пыльника, первый металлический несъемный, второй резиновый, обслуживаемый), которые можно купить в спецмагазинах поштучно, будет дешевле, например в автозапчастях. Либо можешь взять фирменные комплектом, но и цена будет соответствующая я катаю на таких LOADED JEHU V2 BEARINGS, мне нравится.
>Santa Cruz
соврал, это Deuba Atlantic Rift Longboard за 45€, там стоят сейчас ABEC 9 608rs судя по описанию.
>ABEC 9 608rs
Это тип подшипника, а не фирма. Про 608rs я писал выше, а ABEC 9 это якобы точность, при производстве подшипника.
анон, спасибо! Хинт с автомобильными подшипниками хороший, на ebay за 9 евро 20шт 608rs продают, попробую реанимировать доску и поездить чтобы понять что с ней не так, а там видно будет.
Для пробы можешь взять совсем дешман, тем более если тебе нужно только несколько штук, я брал рублей по 20 за штуку, сравнишь накат.
Еще можешь попробовать обслужить остальные подшипники, если бывшие владелец не следил за ними и они плохо вращаются и сильно шумят. Если они rs (т.е. съемный резиновый пыльник), то можешь поддеть канцелярским ножом пыльник и аккуратно снять, промыть керасином или уайтспиритом и смазать жидкой смазкой. Подойдет либо специальная, например bones speed cream, либо любая жидкая смазка для швейных машинок. Еще вариант смазать литолом, но он густой и его потом надо раскатывать. Подробнее можешь посмотреть на ютубе, там очень много видео и принцип везде примерно одинаковый.
Для пробы можешь взять совсем дешман, тем более если тебе нужно только несколько штук, я брал рублей по 20 за штуку, сравнишь накат.
Еще можешь попробовать обслужить остальные подшипники, если бывшие владелец не следил за ними и они плохо вращаются и сильно шумят. Если они rs (т.е. съемный резиновый пыльник), то можешь поддеть канцелярским ножом пыльник и аккуратно снять, промыть керасином или уайтспиритом и смазать жидкой смазкой. Подойдет либо специальная, например bones speed cream, либо любая жидкая смазка для швейных машинок. Еще вариант смазать литолом, но он густой и его потом надо раскатывать. Подробнее можешь посмотреть на ютубе, там очень много видео и принцип везде примерно одинаковый.
>Подшипники купить не проблема, но какие брать?
Я не знаю насчет автомобильных, но у вас там скейтшопов нет что ли?
>что там нет смертельного износа подвески?
А что тебя смущает? Если не погнута и не ржавая, то и норм.
>Запрос у меня минимальный: на расслабоне ехать по прямой.
Для такого любая доска подойдёт даже гладильная, а с дроп-тру чуть-чуть легче будет, т.к. к земле ближе.
>Я не знаю насчет автомобильных, но у вас там скейтшопов нет что ли?
выходные до вторника, ничего не работает. Думаю, что шопы есть, хотя хз как на счет в моей деревне. Живу в реально селе на 1,5к населения, а ближайший город на 100к. Заказал на амазоне какой-то нонейм TRIXES 16 Frictionless Abec 9 Skateboard Roller Skate Bearings за 9€ 16шт. Пока не понимаю зачем мне на эту доску комплект за 60 евро. Во вторник поменяю подшипники и попробую покатать еще раз. Наверное бы еще шлем купить, как-то за голову страшно.
Сочувствую и восхищаюсь твоей смекалкой, братюнь. Я второй день не катаю, жду, когда мышцы в толчковой ноге придут в себя, лол.
Анон с зелено-красными колесами, у меня такие же параметры и требования к доске, как у тебя. Выше по треду мой сетап. Стоит дороже, чем 150, но 100% хороший.
Бутлегер-кун
Закусывать может, лучше оставь пени в стоке, а для долгих поездок присмотрись к доске побольше, на более широких подвесках и с большими колесами.
Да, может закусывать, но если уж совсем хочется, поставь райзеры (поднимающие пластины). Я бы ебанул самодельные из 6-мм фанеры, хех.
Если хочешь помягче ехать, бери мягкие колеса, типа 78А.
Мое мнение, лонг за 5к такое себе. Сам катался раньше на лонге за 5, потом взял за 20. Разница ощутима.
А ты для каких целей используешь лонг? И как ощущается разница: на "кончиках пальцев" или прям "раньше я страдал, а сейчас кайфую от жизни"?
Да обычный круизер.
Разница ощутима, доски были одинаковые по длине, типу крепления, колесам и т.д. Сразу, что бросилось в глаза - это накат, у фирменного лонга накат по ощущениям, процентов на 20 больше. Далее колеса, и там и там стоят 70мм 78а, но в более дорогом они и комфортнее и мягче что ли, особенно на плохом асфальте. Потом дека, у более дешевого стоит обычная фанера с небольшим конкейвом, у дорого и упругость больше и при этом ощущается жесткость, что он под тобой не сломается. Короче купил по дороже и не жалею, а на дешевой катаю друзей, кто хочет попробовать или поучиться.
Хорошо, спасибо)
720x1280, 0:05
Асфальт - говно - зернистый. На нем накат хуже.
А что за подшипники? Нонейм какой-то? В них тоже дело может быть.
>А что за подшипники
нонейм TRIXES 16 Frictionless Abec 9 Skateboard Roller Skate Bearings за 9€ 16шт. Но у меня доска с помойки за 45 евро.
>>2021017 (OP)
>>2021017 (OP)
>>2021017 (OP)
>>2021017 (OP)
>>2021017 (OP)
Анон с пени >>2020965 продублируй там свой вопрос.
Резво врываюсь в тренд, владелец двух говнодосок, одна из которых РИДЕКС.
Не смотри на позицию компании, как якобы русскебрендТМ, доски туп кетай, но кетай сносный.
Если ты хочеш вкатиться и не потратить более 3-5к вечно деревянных, то можно.
НО, готовься к тому что ет будет раскрученный и расперженный снаряд, но не из под чьей то сраки и возможно с болиелимение свежей декой.
Альтернативный стул это вторичка/авита/юла, но за эти бабки ты найдеш там тот же пиздец, но ток с приклеенным к оси на эпоксидку колесом или чемт подобным >>2019468
Это копия, сохраненная 26 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.