Это копия, сохраненная 24 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
10–12 июля.
Официальный тред по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе машин формула один.
Фернандо Величайший возвращается.
Где 4я пикча?
Я не нашёл 4-ю, прости.
ЭТО ГОВНО!
Пидорасина где ссылка на прошлый?
Сука феттелль знал!
Себастьян Феттель: гудбай Фернандо. Сию вен ю кабак.
Фернандо делает камбак и говорит Феттелю: гудбай Себ.
Потом Себ возвращается.
Круг замыкается.
Бесконечное возвращение чемпионов.
Обосрался? Обтекай!
На анал
Вот рили не понимаю нахуя она нужен там? Уже все всё поняли, что поляк не едет и вообще никакой. Ладно бы перспективный пилот был на подсосе в надежде сесть в руль и примелькаться для потенциальных работодателей. Но сейчас то нахуя он нужен на фоне обсёрищ своих? Ну допустим вы скажете спонсоры, а нахуя он спонсорам такой нужен? Понимаю поляков один единственный пилот за всю жизнь и будут доить его как могут чтобы через его ебало продавать какое нибудь машинное масло, но в целом как гонщик он ничего не даст команде, даже фидбека нормального не дождёшься, ибо авторитета ноль.
Рассчитывает насосать на спонсорство в фулл-тайм сезоне Индового Кара.
6 лет сижу в тредах никто никого не посылал в прошлый. Скорее нахуй и на ф1ньюс.
Ну типа на опыте, подскажет что подкрутить. С другой стороны штатный пилот может так же подсказать. А вместо штатного лучше молодняк посадить чтобы опыта набирался. Возможно дело в деньгах просто.
У меня больше надежд, что маки возьмут 2 место в КК, чем рено куда-то спрогрессирует
> встают на колено перед родиной, флагом и богом
Все верно, ВПП это родина, бог и флаг в одном лице.
>На что он расчитывает в рено?
Команда из энстоуна готовит восьмерной диффузор и пассивную активную подвеску с демпферами масс, плюс будет днище с граундэффектом и выхлоп, работающий по принципу эффекта вентури. Заправлять все это будут топливом для реактивных двигателей, а вторым пилотом будет безвольный хуйлопан поваренок хранцуз.
Жан Тодт уже одобрил разработку данного чемпионского проекта.
мимо_инсудер_сирожа
Я имел ввиду надежды на перелом ситуации с доминированием мерсобесов. А там вообще похуй кто выстрелит, главное чтобы сезон был интересный.
640x360, 0:05
>сказал Квят в эфире «Первого канала».
Ну кто там сомневался что ему не позвонили и не попросили сверху дауны? Это для этого и делалось чтобы показать на первом канале как наши не такие)
>рряяя Квят просто гонщек, он не имеет отношения к указаниям сверху
>Тут же даёт интервью Первый канал подскакивает кабанчиком и как бы невзначай Даня на связи по скайпику)000090(0
Прям вот сам захотел, ему делоть нехуй как на Первом ебалом светить, ага :D Как будто ему Попова мало. Черти, это вот что бывает когда выступаешь под российским флагом - ты обязан иногда выполнять как спортсмен некоторые загоны властей
>Браво, Сирил! Ход конём - пан или пропал! А болельщики получили возможность вновь увидеть великого, без преувеличения, в машине, которая позволяет хотя бы бороться за подиумы, на большее Гoвнo сейчас рассчитывать не может.
ЛОЛ, ну да, а алкаш без опыта, ага.
Опять на говне кататься.
Говно, а не перекат
Преклонение колена противоречит русскому менталитету, заявил в среду, 8 июля, российский пилот «Формулы-1» Даниил Квят.
Таким образом гонщик прокомментировал свой отказ опуститься на колени в рамках акции против расизма в Австрии 5 июля перед стартом заезда первого этапа соревнований. При этом пилот подчеркнул, что поддерживает движение.
«Когда предложили встать на колено, мне это было немного непонятно, потому что это немного против моего русского менталитета, когда встают на колено перед родиной, флагом, Богом. Все гонщики едины в борьбе против расизма, мы показали свою позицию, надев перед гонкой футболки с надписью End Racism (положите конец расизму)», — цитирует слова гонщика ТАСС.
Квят, выступающий за «Альфа Таури», был не единственным гонщиком, отказавшимся встать на колени. Не поддержали жест и испанский пилот «Макларена» Карлос Сайнс-младший, пилоты «Альфа Ромео» финн Кими Райкконен и итальянец Антонио Джовинацци, нидерландский гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен и пилот «Феррари» монегаск Шарль Леклер.
Это тред какого-то Гoвна.
Говорю же самовоз у газировки
Надеюсь, говорят что на рбр у них были проблемы с балансом шасси.
Ну сломался и сломался
Ну и хули тогда этого >>43782 (Del) хохла не потерли его тоже зарепортил, русака с боевыми пикчами потерли
Ой, всё.
В порядке, готовится стать чемпионом в 2022
Хаккинен отдыхает на пенсии, возможно будет принимать участие в 10-часовых гонках GT в Японии.
Когда объявили уход Тефтеля, тредов пять было просрано внихуя.
Теперь вот Говнозависимые срут и срут в тред. Как же заебало.
Так детей же во всех говнопабликах в калтактике забанили, а тут раздолье.
Немецкое издание F1-Insider не исключает, что Себастьян Феттель уйдет из Ferrari задолго до завершения сезона-2020.
«Если в ближайшее воскресенье на Ред Булл Ринге Феттель снова не найдет общий язык с машиной SF1000, то ему придется думать, что делать дальше, – пишет корреспондент F1-Insider Ральф Бах. – Какие у Себа есть варианты? Логичная альтернатива – обмен командами с Карлосом Сайнсом. У испанца уже есть контракт с Ferrari на 2021 год. Карлос уверенно провел первую гонку сезона. Но любой, кто внимательно смотрел гонку в Шпильберге в прошлое воскресенье, наверняка заметил, что мыслями он уже в Ferrari. С нынешним напарником Ландо Норрисом он боролся гораздо агрессивнее, чем с будущим партнером Шарлем Леклером.
От этого обмена выиграют обе стороны: Ferrari избавится от Феттеля, не желающего быть командным игроком, и раньше начнет работу с Сайнсом. С другой стороны, McLaren получит гонщика с опытом побед.
А что насчет 2021 года? [В следующем году напарником Ландо Норриса в McLaren будет Даниэль Риккардо] Возможное возвращение Феттеля в Red Bull пойдет на пользу всей Формуле 1. В эфир австрийского телеканала Servus TV, принадлежащего Red Bull, он уже вернулся и чувствовал себя там себя как дома».
В минувший понедельник четырехкратный чемпион мира Формулы 1 принял участие в программе Sport&Talk на Servus TV, причем вместе с Максом Ферстаппеном.
> уход Тефтеля
Когда алонса уходил тоже нихуя не было, че ты хотел? Вот вернется тогда посреммотрим.
алсо он пока никуда, официально, не ушел.
Вопрос: Работала ли система DAS так, как вы ожидали?
Джеймс Ваулз: Система работала именно так, как мы и надеялись, т.е. гонщики пользовались ею в течение всего уик-энда, но дело в том, что эффективность любой системы можно оценить только после проверки её на разных трассах. Теперь мы понимаем, какие преимущества DAS даёт на австрийском автодроме.
Красные заплатят, чтобы этого бомжа приютили. А хули нет? В минусе только сам Тефтель будет, если стримлеру сольет
Запоздалый вкат в лучший сезон эвер
Давайте тогда сразу Себа в Рено, чтобы Кенгуру в Маки, чтобы Сайнц в Феррари.
Ой. Давайте тогда уже Пернандо сразу в Рено, а Феттеля в Индикар. О, заебись.
Там роудкорсов с овалами соотношение 55 на 45.
Тефтель самый чмошный мультикратный. Пусть просто уебывает
Ну это сейчас мы знаем, что ему контракт не продлил жадный Бинота.
Тогда несколько другая риторика была.
Алсо, когда уходил кАлонсо, и серунов-то особо не было.
И дико орущего про перекаты перекатчика
Через полтора года вступит в силу новый регламент, на разработку болида под него требуется баблишко, а судя по новостям у головного предприятия Рено с деньгами стало туговато.
Далее. Величайший становился чемпионом 15 лет назад, последние 6 лет ныл где-то в середине пелотона, два года уже нигде особо регулярно не ездил.
Он же наверняка потребует личку на уровне нигры или около того.
Резюмируя.
Минусы: огромная зарплата, минус место для гонщиков академии (там Чжоу на подходе, Лундгард недалеко); токсичный человек, который может плохо влиять на молодых гонщиков, в т.ч. Окона. За победы и подиумы скорее всего не поборятся, а значит опять нытье, которые долбоебы назовут остроумием. ДЖИПИДВА ЭНЖИН, ГЫЫЫЫ
Плюсы: хуй знает
А можно пожалусто 16,6 к/с, но с хотя бы околореалистичной физикой?
У меня глоза вытекают от парящих над асфальтом моделек.
Сомневаюсь, что у Говна большая зп. Да и если они сидели на одном и том же месте, не падая с огромной зп рика - таким же макаром будут сидеть и с Говном.
Стал известен размер зарплаты двукратного чемпиона мира Фернандо Величайший в «Рено», сообщает The Sun. По информации источника, зарплата Величайший составит около $ 19 млн.
в месяц надеюсь?
Ты забыл подписаться, осёл.
В кои-то веки понадобилась пикча сдетского фонната серебяных стрел, а нету
Хм, даже дешевле чем за кенгуру
>Я, блять, вообще не понимаю логику лягушатников.
Тупо реклама и хайп, ебало Величайшего для продвижения всяких Логанов и Каптюров, для Рено варик беспроигрышный.
Да в целом всем похуй на Ф1, чтоб ещё какой-то говнюк рекламировал Рено и это как-то помогало в продажах
Видели слезы Массы - он вернулся.
Видели прощание Шумахера - он вернулся.
Ну ребят.
Еще 2 года назад себе сборочки пилил с модельками от кодеков.
Щас чот подзаебало этим заниматься.
Очпон проплачен мерсом.
Видимо у него был контракт на сколько-то лет в эфадине, неважно в какой команде, мерсы просто от него избавляются.
После окончания контракта про него забудут через наносекунду.
Охладите траханье, на год всего подписали.
Спонсоров приведёт, например.
Это.
У деда маразм походу - говорит так, как будто реально не понимает, что с большей долей вероятности обосрется против молодых и шутливых на технике чуть лучше, чем хрено-барахло
братик, ну посмотрим кто обсираться будет
Просто он привык жрать говно и теперь не может остановиться.
Нет блядь, он будет на камеру говорить "ЛОЛ Я ХЗ ЗАЧЕМ ВОЗВРАЩАЮСЬ, Я ЖЕ ЕЗДИТЬ ТО НЕ УМЕЮ НИХУЯ))) ДА МЕНЯ ДАЖЕ КУБИЦА ПЕРЕКВАЛИФИЦИРУЕТ КЕК, ПРОСТ ХАЙПАНЕМ МАЛЕНЕЧКО"
Если без Наташеньки, то похуй ваще.
Ты зачем мой пост украл?
Понимаю Алексея Львович, видно что заждался он хороших гонщиков
Один старый пердун дрочит на другого старого пердуна.
А еще один старый пердун на двачах анонимно подпердывает.
Вот бы ты с мочи ливнул уже.
>Фернандо Величайший всё таки великий пилот, Чемпион и человек. Вам надо просто это признать и потушить свои попки.
С Говном?
рено и маки 2018 не рено и маки 2020. посмотри как они щас лучше стали. но Величайший все равно не нужен. могли бы сироткина взять хотя бы.(не патриот, просто а хули нет?) или еще кого.
В том же году, когда будет ГРАН ПРИ БУРЯТИИ
ну типа он у них как резервный, было бы логично. но даже если нет, разве нет гонищков?
А я бы посмотрел на Сирожу в более-менее едущей машине. Да, Рено сейчас не фонтан, но все-таки получше вил. Пусть не на весь сезон, но 2-3 гоночки помогли бы составить впечатление.
Ты забыл дописать для полноты картины:
>сказал Квят в эфире «Первого канала»
Маленькая деталь которая всё объясняет.
Обосрался бы, ничего кроме позора и унижений нашему триколору. НИНУЖНО.
Дынька молодец! Показал этим черножопым заднеприводным!
Так жопич всегда в открытую подсасывал фуфлонсо, даже не пытался этого скрыть
Это лестница в подвал удовольствий?
Ну да, я думаю она стесняется и просит выключить свет поэтому не знает какой там Алонсо или обычный
ЕБАННЫЙ МАРКЕТОЛОГ ПРИШЕЛ СВОЮ КИМОА РЕКЛАМИТЬ В 2021 ЕБАННАЯ
Ну вон у него набор гитарок, фотка Металлики походу. Растет смена Львовичу
Не сижу в фагаче, запиливать кому-то загон, чтоб там никто не сидел? Зачем? Мочуху норм, он не хочет детей с их сраньем тереть(хотя бы тереть, а не банить).
Попов бы всё равно не поделился. Он говорил знает более чем достаточно про многие моменты но не может этого рассказать.
Ты чет загоняешься, откровенного щитпоста в треде нет, тем более Наталья не рандомная тян, даже какая-нибудь Флерш, Сидоркова или та бурятка дальше от формулы 1.
Ну че ты обзываешься?
Так это же говорящая голова. Я с подобными работал какое-то время - сделай шоб звучало нормально и меня было видно всем хорошо. нет, не так. ну я не знаю как но сделать надо.
xiaomi
Сам написал - сам запостил.
Поссал те в рот
лол
Не твои, вот ты и бесишься.
Хуя предьявы, маня. Они что, световиками там работают? Ну ты и долбоеб.
ты можешь пояснить вот прям по пунктам?
1. Алонсо - чем? Да, талант у него есть, инфа 100%. Но чем величайший? Везде поездил, кубки получил. Только этим если - то да, Алонсо
2. Чемпион? А сам ли он этого добился? Что-то слышал про скандалы, ты нет? Два раза и то непонятно, сам ли доехал или ему помогли, как Феттелю
3. Человек истеричка же. Ну правда, ныть по радио постоянно, ныть журналистам. Ты гонщик или баба в конце концов? Там половина гонщиков на говне ездит, и сидят ровно.
>А можно пожалусто 16,6 к/с, но с хотя бы околореалистичной физикой?
Вам шашечки(атмосферка-карьерка), или ехать?
Если ехать, то rFactor2 например. Или Assetto Corsa. Или Automobilista. Моды шкурок текущего сезона всегда нарыть можно.
Физика прилагается.
а я на кого угодно, кроме него. Он всегда первые несколько гонок раскачивается, в любом сезоне. И в том году в начале дрочил, и после перерыва ничего толком с начала показать не мог. Не раньше 4 гонки поедет. Если ты про властелина говорил, конечно
Заигрываем Еблона за 26.
По тысчонке на 26, 41, 67. Но на кого из 67 не знаю пока.
Это пиздос пацаны.F
Квят заменит Эклера, попавшего под неминуемый трактор судьбы.
Чел, никто да все срать как ездит Величайший Главное чтобы не ездил совсем хуево. Тут главное харизма и образ человека в целом. Если он будет охуенно гонять, но при этом как человек быть совершенно нулевым и скуным говном, хуй он кому нужен будет в медийном плане. Формула это не то место где решает один только скилл вождения
лол, квяк в таксисты пойдет
И снова здраствуйте!
Во-первых, скорость Албона должна резко упасть в сравнении с Максом Ферстаппеном. Да, таец мог выиграть первую гонку в Шпильберге, но это не отменяет факта, что по чистой скорости он отстает от голландца.
Во-вторых, Матешиц должен убедить тайскую семьи Йовидхья – которой принадлежит 51 процент акций компании «Ред Булл», – что это хорошая идея.
В-третьих, этого должен хотеть Феттель, которому потребуются яйца, чтобы после Шарля Леклера перейти в напарники к чрезвычайно талантливому и молодому Максу Ферстаппену.
Только в этих случаях перестановкам ничто не помешает», – написал Ниммерфоль.
Максимум Жан-Пьер Жабуй.
Феттель на уровне стролла)))
сильверстоун 19
Бразилия 2007
>Квят потеряет место в команде
Может Боберт Шварценгер в следующем сезоне в Альфу Ромео посадят, а так конечно печально без русского пилота, уже привык подтапливать со времён Педалика Ведрова. 10 лет уже.
Соглы, Монца кайф. И Австрия ради Тапка.
лол, квяк прекрати
Какая-то моделька из игры Kvyat: Become Racer
Это жозе альдо?
Ща FIAрарри двигло подкрутят и поедут заябись, не хуже младшебыков
Hello, Mattio. Its Kvyak. Is reserve seat still avalible?
Хотя бы телефон может удержать
Согласен. Но я е понимаю, почему у мужиков руки трясутся, а у баб водопад из трусов при упоминании фамилии Величайший. Он да, делает шоу (иначе не пускали бы в эфир переговоры), кросавчик (наверное) и хороший гонщик. Но когда говорят "Величайший" меня прям подбамбливает немного. Не понимаю его величия.
Жопов ёбаный ньюфаг, который не видел 70-х, где пилоты гибли каждую восьмую гонку.
Смотри как Занардя под фуру не улети
Всё логично, в чём проблема? У Квята были все шансы заявить о себе громко, просто ёбнуть кулаком по столу и сказать Я ЗДЕСЬ ГЛАВНЫЙ, но опять в ОЧЕРЕДНОЙ раз он просерает напарнику, ну это уже не смешно, это уже стабильность и показатель скилла, а не какие то там бесконечные стечения обстоятельств.
Деды по-прежнему отправляют бумажные письма с посыльными.
пиздец дебил
Гонки для Алонсо жизни, он просто живет ими. Какой-нибудь обоссанный нигр хайпится в соц-сетях, гуляет по неделям моды и срет в золотой унитаз на своем личном самолете, пока малолетние дегенераты проводят СмИшЕные стримчики на твиче - Величайший посвящает свою жизни скорости. Только за это он достоин уважение, реликт эпохи настоящих мужиков и настоящих гонщиков.
Австрийский журналист немецкого издания Motorsport-Total Кристиан Нимерволь накануне анонсировал громкую новость, которая по своему масштабу должна перекрыть подтверждение возвращения в Формулу-1 двукратного чемпиона Фернандо Величайший. Сегодня, 9 июля, он раскрыл подробности. Речь идёт о переходе Себастьяна Феттеля в «Ред Булл» и о том, что российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят лишится места в команде.
«Я считаю, и у меня есть конкретные доказательства, что Хельмут Марко получил от Дитриха Матешица задание вернуть «блудного сына» Феттеля домой не позднее 2021 года. Александер Албон перейдёт в «Альфа Таури», Даниил Квят потеряет место в кокпите.
Что для этого должно произойти? Во-первых, темп Албона должен продолжать падать по сравнению с Максом Ферстаппеном. Да, в Шпильберге Алекс мог бы победить, но это не может скрыть тот факт, что по скорости его отставание огромно. Во-вторых, Матешиц должен убедить тайскую семью Йювидья, которой принадлежит 51 процент империи «Ред Булл», что это будет хорошая идея», — написал Нимерволь в своей колонке.
Австрийский журналист объяснил, почему «Ред Булл» хочет вернуть Феттеля
Австрийский журналист немецкого издания Motorsport-Total Кристиан Нимерволь рассказал, почему именно владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц хочет вернуть в команду четырёхкратного чемпиона Формулы-1 Себастьяна Феттеля.
«Дитрих Матешиц обладает двумя основными качествами, помимо множества других. Во-первых, он очень лояльный человек. А во-вторых, у него память как у слона. Он не забыл, что именно Феттель принёс «Ред Булл» первую победу в Формуле-1, выиграв гонку в Монце-2008 за рулём «Торо Россо». И именно Феттель пока остаётся единственным чемпионом австрийской команды. Матешицу больно, что Себастьян, словно какой-то неудачник, может покинуть не только «Феррари», но и Формулу-1.
Люди, которые знакомы с Матешицем лично, могут подтвердить: он готов вернуть Феттеля домой, чтобы обеспечить Себу достойное прощание с Формулой-1. С точки зрения «Ред Булл», это будет не просто жалкое возвращение, а настоящий переворот», — написал Нимерволь в своей колонке.
Австрийский журналист немецкого издания Motorsport-Total Кристиан Нимерволь накануне анонсировал громкую новость, которая по своему масштабу должна перекрыть подтверждение возвращения в Формулу-1 двукратного чемпиона Фернандо Величайший. Сегодня, 9 июля, он раскрыл подробности. Речь идёт о переходе Себастьяна Феттеля в «Ред Булл» и о том, что российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят лишится места в команде.
«Я считаю, и у меня есть конкретные доказательства, что Хельмут Марко получил от Дитриха Матешица задание вернуть «блудного сына» Феттеля домой не позднее 2021 года. Александер Албон перейдёт в «Альфа Таури», Даниил Квят потеряет место в кокпите.
Что для этого должно произойти? Во-первых, темп Албона должен продолжать падать по сравнению с Максом Ферстаппеном. Да, в Шпильберге Алекс мог бы победить, но это не может скрыть тот факт, что по скорости его отставание огромно. Во-вторых, Матешиц должен убедить тайскую семью Йювидья, которой принадлежит 51 процент империи «Ред Булл», что это будет хорошая идея», — написал Нимерволь в своей колонке.
Австрийский журналист объяснил, почему «Ред Булл» хочет вернуть Феттеля
Австрийский журналист немецкого издания Motorsport-Total Кристиан Нимерволь рассказал, почему именно владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц хочет вернуть в команду четырёхкратного чемпиона Формулы-1 Себастьяна Феттеля.
«Дитрих Матешиц обладает двумя основными качествами, помимо множества других. Во-первых, он очень лояльный человек. А во-вторых, у него память как у слона. Он не забыл, что именно Феттель принёс «Ред Булл» первую победу в Формуле-1, выиграв гонку в Монце-2008 за рулём «Торо Россо». И именно Феттель пока остаётся единственным чемпионом австрийской команды. Матешицу больно, что Себастьян, словно какой-то неудачник, может покинуть не только «Феррари», но и Формулу-1.
Люди, которые знакомы с Матешицем лично, могут подтвердить: он готов вернуть Феттеля домой, чтобы обеспечить Себу достойное прощание с Формулой-1. С точки зрения «Ред Булл», это будет не просто жалкое возвращение, а настоящий переворот», — написал Нимерволь в своей колонке.
Пост за несколько часов до новости.
Ожидаемо, в принципе. Хорошо, если не посреди сезона выкинут на мороз
Нестабильная алиментная чмоня, которая так ничего не добилась (и не добьётся), или четырёхкратный чемпион, переживающий тяжелые времена? Да уж, сложный выбор
за Русь порвусь, как говорится, но ведь они правы. Весь остаток 2019 он слил сокоманднику. В основную команду его не возьмут, об этом прямо заявляли уже, без прелюдий так сказать вставили. Да и постоянно ломает что-то, спешит, нервничает. Как по мне, он лучше Петрова, но я бы прогнал его к чертям в случае лучшего варианта. А Албон как раз лучше.
Чёт выглядит как сказка)
Как минимум сменить обстановку не помешает. Хоть и будет ходить под Тапком, но судя по тренду в феррадуре, на более конкурентоспособной машине
Он нестабильный, много ошибок совершает. Почему его рбр берет?
Яб на месте Пальца ливнул на сезон вообще из Ф1. А в 22 уже возвращаться.
На зоне и Квяк топ-пилот.
Спонсоры
Все правильно он делал. Экшон, вил ту вил, перетормаживание, аварии - это я и хочу видеть в гонках. От дыньки я такого не видел даже очень давно.
На прошлой неделе было сухо и солнечно, теперь гонщиков ждут дожди и грозы.
В пятницу будет жарко – до 29С днём, но вечером пройдут грозы и в субботу похолодает до 19С при 90% дождей в течение дня.
В день гонки 21С днём и 20% вероятность осадков.
источник f1news
У него зарплата 0,15 млн в год, наверное
Я не понял, трасса другая будет?
Жалко будет еблона, кстати. Он старается и даже удивляет время от времени, да и не сосет позорно, как гасли.
Один рандомный подиум ничего не значит. У стролла тоже был подиум на вилах и что теперь? Стролл охуенный гонщик? У вил была охуенная машина? Да нет конечно, просто повезло.
У еблона еще есть возможность их получить, а омежное шизоуебище, которое проебало личинку, карьеру и харизму уходит после этого сезона инфоцыганить в пару к сироткину.
В 18-м был убер куколдский пропуск Боттасом негра на первое место, даже хуже чем Барик с Шуми в своё время.
Не хорошо так о покойниках.
Дыа.
Скоро выкинут на мороз, он даже сам не против
Когда-то.
Окончательно заруинит
Азазапхахахахахпхах!!!
Матешиц прям сука слов нет, порадовал.
>Матешицу больно, что Себастьян, словно какой-то неудачник, может покинуть не только «Феррари», но и Формулу-1.
И поэтому он пидорнёт из Ф1 Квяка
Жду шизоида фанбоя Дыни
Просто приятно видеть в Ф1 русича. Пусть он и не чемпион и даже не середняк. И даже не совсем русич.
Спасибо, я лучше за русского еврея Шварцмана топить буду.
Да блять даже Сирожа лучше Квяка, но Квяку дали шанс, а Сироже не дали.
Ты чё, он будет мэкать-бэкать в прямом эфире Тина ТВ перед каждой гонкой Ф1 а роли эксперта, выдавая комментарии в духе "хорошо проехал, ну да, нигде не ошибся".
Сорт оф священная корова будет, да. Особенно на фоне бана охуилиарда спортсменов за допинг.
ну топят прям особо нет, надо совсем слепым быть. Мне, лично, приятно что русский в Ф-1 есть. Так что почему бы не болеть за него. Но последнее время он очень плох
Скиньте какую-нибудь фотку жопова, я боевую сделаю. Копрофилам и фагочухам кидать.
Нахуй иди
Шварцман в прошлую гонку ехал очень сильно. Перед ним были только более опытные пилоты, в отличии от Шумахера, который второй год выступает и жиденько попукивал за узкоглазым.
Я за Педалика болел, он был хорош, лучше Квяка ИМХО, на РБРе он бы непросто вторым приехал СЛУЧАЙНО, а выиграл бы гонку.
Шакал, ты?
Уважаемо
Монтани даже под коксом был норм
Кто его то пускать то будет в боксы?
Худая алонса теперь будет
Йозефа Геббельса?
Где топят-то, на государственном телеканале?
она слишком палевная. Сразу видно что это за сайт.
она только когда открывается верного цвета, так что шо то хуйня, шо это хуйня, обе эти хуйни у вас.
neutron рулит
Превьюха в jpg генерится. Технологии 21 века, хули.
ну даже если нарисуешь, как ты будешь определять какая у кого цветовая тема стоит? Тогда нужно их всегда подгружать полным паком, и писать нейронку, которая будет определять цветовую схему и выдавать нужный вариант. Займешься вопросом?
Пересматриваю Венгрию 2015.
Когда ты заплатишь за него.
> писать нейронку
Лол, для этого магия не нужна, это делается элементарно. Но такой функционал должен быть встроен в макабу.
Мне до сих пор непонятно почему сверхбогатые арабы не сделают свою какую-нибудь Emirates Racing. Они же любят скорость, любят гонки. Или они понимают что это тухлая затея, только бабло проебёшь на этом?
вялый
В формуле нет дрифтинга. Говно, в общем.
Зачем, если существует макларен?
Ну всё же подиумы дыньки и очколла несравнимы. Другое дело что дынька такую гонку выдает раз в сезон.
Кокразтыке наибарот.
никогда, его даже в фентези лиге почти не берут
А что разного? Оба подиума исключительно на удаче и потому что половина пелетона разъебалась\откатилась назад по разным причинам.
У пальца была розовая тр скорее
нет же
Нет, не исключительно, Строллу просто свездло что все поубирались в нормальных условиях, дынька четко ехал в условиях пиздеца, плюс не зассал со стратегией. Ну и главное, что он быстро обогнал стролла очконавта на своей тр, а боттас на мерсе за очком застрял.
Так что стролловский дурак и дынькин заработанный подиум ставить в один ряд откровенная глупость.
Помолюсь иконе Педалика Ветрова
Я дедов не баюс
украинские гонищики всегда топ
> плюс не зассал со стратегией
В ТР он стратегиями чтоли заведует? Как ему говорят, так и едет.
> Ну и главное, что он быстро обогнал стролла
Нет, главное - удачный питстоп. Благодаря нему он с 11 резко переместился сразу на третье место. Потом да, преодолел Стролла, но пропустил Пальца.
Гнида, хуле
Педалик RIP?
Злобин бы сбил кювет, а потом еще бы вышел и дал ему пизды, не наговаривай.
Такая то ирония.
так уже, разве это не филиал /fag?
Алексей, а перед тем как присунуть Наташеньке, вы ставите ей клизму?
Бамп вопросу
слева Бинотто?
И Кими такой молодой...
Как же хочется наташеньку по-собачьи
Proving even ‘torpedoes’ can make U-turns, Daniil Kvyat made a surprise F1 return for a third spell with Toro Rosso in 2019. His intrinsic speed and ability to adapt to circuit conditions make him a valuable asset - and he’s a proven podium contender.
The rangy Russia arrived in Formula 1 with an impervious poker face and set about his business as a cool and confident racer.
But after being dropped by Red Bull, Kvyat plunged into a downward spiral and lost confidence.
That disappointment was shaken off with a year as Ferrari’s development driver and a little time away from the Red Bull family saw Kvyat mellow and mature.
The re-set button pressed, Kvyat 3.0 came back ready to rumble with the Bulls once more. And he didn’t let them down, scoring 11 times in 2019, including an emotional podium return in Germany.
Away from the circuit, the Russian is an extreme sports nut and, just like in his F1 career, has learnt to ride the waves.
Как же полыхнёт на форумах ф1нюс у подпивасов, опять начнут призывать игнорировать продукцию ред булл, сжигать майки и кепки, пукать из своих мухосрансков своим охуенно весомым мнением) Спасибо, Келли!
Схоронил. Достаточно тонко, чтоб квятошизики не смогли в нее.
НИПРИЯТНО, УДОЛИ
Махнут в феррари до конца сезона вместо феттеля сразу
Ну значит тошнилово будет.
Наш первый гонщик «Формулы-1». Попал в чемпионат в 2010 году, после второго места в «Формуле-2» (тогда называлась GP2). Отъездил три года, был на подиуме «Гран-при Австралии»-2011, выдал пару ярких заездов.
Потом разругался с командой из-за слабой машины («Лотус»-2011), и вскоре выпал из обоймы. Хотя его старт в гонке в Австралии-2010 мы запомнили.
Отец – Александр Петров. Официально – крупный бизнесмен из Выборга. Владеет гостиницей, судовой верфью, занят в портовом бизнесе. Контракт Виталия с его первой командой в Ф1 был готов оплатить из собственного кармана – заложил и перезаложил весь бизнес, чтобы обеспечить необходимые 15 миллионов долларов. Потом подключили президента, тот дал указание «помочь» (а как не помочь первому нашему в «Формуле-1», зная страсть ВВП к гонкам?), и бабло выделил ряд крупных российских компаний – АвтоВАЗ, «Флагман», другие. Так что свое имущество Петров-старший все равно сохранил.
Неофициально: бывший боксер Александр Петров делал бизнес, как положено в 90-х – в тесных связях с криминальными авторитетами. Считался «лейтенантом» группировки Ильи Трабера, которого ставили в один ряд с «ночным губернатором» Санкт-Петербурга Владимиром Кумариным. Рэкет, рейдерство, убийства – все, как положено. Конечно, это лишь слухи. Но в Выборге фамилия Петров ассоциируется отнюдь не только с нашим гонщиком. В первую очередь - с его отцом.
Говорят, человек очень жесткий. Хоть и верующий. Как и его сын, крепивший в болидах иконки.
Наш действующий гонщик Ф1, которым сейчас так гордятся, что он не преклонил колено перед неграми. С 2010 года был в молодежной программе команды «Ред Булл», в 2013-м выиграл титул «Формулы-3» (тогда – GP3), сразу после этого попал в «Формулу-1». Отлично откатал первый сезон за «Торо Россо», потом заменил Феттеля в «Ред Булле» (Феттель, кто не знает - четырехкратный чемпион мира, решивший в тот момент уйти в «Феррари»).
Отец… Вот тут интересно! Вячеслав Квят избегает общения с прессой и никогда не говорит под диктофон. Известно, что он был депутатом госсобрания Башкортостана. Серьезным бизнесом не владеет. Оплачивал карьеру сына на самом раннем этапе, отправив его в Италию, но потом подключились «Лукойл» и «Ред Булл» - технически, Даня действительно выехал на своем таланте. При этом из непроверенных источников известно, что Слава Квят – ни кто иной, как Слава Квас – бухгалтер крупной башкирской ОПГ в конце 90-х и середины 00-х, с довольно серьезными связями. А дедушка Даниила, тесть Вячеслава Квята Эрик Мусин служил в органах прокуратуры Башкортостана на руководящих должностях. И якобы покрывал зятя в его теневом бизнесе.
> слава квас
Сейчас – пилот «Формулы-2» и протеже команды «Феррари». Напарник Мика Шумахера по команде Prema в этой самой Ф2. Мик – сын Михаэля Шумахера, от которого ждут серьезных успехов, ибо БАБКИ!!! Еще бы – с такой-то фамилией сколько на рекламе можно срубить… Но Мик внезапно едет хуже Роберта. Шварцман – действующий чемпион «Формулы-3»
Отец – Михаил Шварцман – в 90-е создал компанию «Цветопторг». Сейчас – лидер по импорту и продаже цветов в Питере и не только. Годовая выручка – 650 миллионов рублей. В апреле Шварцман-старший в возрасте 52 лет умер от коронавируса. Роберт фактически стал президентом компании, хотя рулит ей его дед – Роман. У парня другие задачи – ему надо гоняться.
За первые 7 лет карьеры сына Михаил Шварцман вложил в нее 5 миллионов евро – данные «Форбс». Это, по сути, весь его чистый доход за то время. Потом подключились SMP Racing и, собственно, «Феррари». То есть, талант у парня есть – иначе бы его не заметили. «Шварцман круче Шумахера» – сейчас популярные заголовки во всех российских автоспортивных СМИ. И, в принципе, звучит справедливо.
Отец Мазепина – Дмитрий Мазепин – один из главных фигурантов списков «Форбс». Владелец «Уралкалия» и «Уралхима», состояние – 7,7 миллиарда долларов. Пытался купить ради сына команду Ф1 «Форс Индия», но проиграл канадскому олигарху Лоуренсу Строллу, который тоже заботится о своем отпрыске – Лэнсе Стролле.
Никиту же прочили в Ф1 еще в 2017 году. Тогда он был в резерве у «Форс Индии», но не набрал достаточно очков для суперлицензии. И завис в младших сериях. Впрочем, Дмитрич пока еще молод – ему всего лишь 21 год. Сейчас гоняет в «Формуле-2» в команде Hitech, принадлежащей его отцу. И имеет хорошие шансы набрать достаточно очков для той самой суперлицензии. Он не суперталант, но не бездарь. В теории может попасть в Ф1 уже в 2021 году. Если понадобится, батя прикупит ему «Уильямс» - переговоры идут. В целом же – довольно скромный парень. Но жутко импульсивный – как-то успел набить рожу сопернику за то, что тот помешал ему на трассе в тренировке. Соперника зовут Каллум Айллот. Сейчас он – лидер «Формулы-2» и вместе с Шварцманом и Шумахером входит в программу молодежки «Феррари».
Артем – один из главных ветеранов «Формулы-2». Начинал скромненько, но раскачался, стал вице-чемпионом (то есть, вторым) в чемпионате-2017. Участвовал в тренировках Ф1 за «Рено». И выступал как протеже РЖД в команде Russian Time – одной из лучших в «Формуле-2» в это время.
Команде, как вы поняли, российской.
Валерий Маркелов в 2018 году был взят под стражу в рамках дела Захарченко. Ну, вы помните миллиарды в квартире бывшего полковника МВД. Маркелов-старший фигурировал как один из взяткодателей, через которого все эти миллиарды у Захарченко и осели. Он, кстати, стал единственным, кого задержали – другие подозреваемые смылись в Англию, где и сидят сейчас ниже травы. А вот Валерий отдыхает в СИЗО и ждет суда. Уже без малого два года.
Впрочем, на карьере сына это особо не сказалось. Артем съездил в Японию, не очень здорово выступил в местном чемпионате «Супер-Формулы», но не по собственной вине (провалилась команда), а ныне вновь вернулся в Ф2. До «Формулы-1» ему дотянуться сложнее – уже не тот возраст. Но, судя по всему, с бабками проблем нет.
На крайняк сядет в хаас или маки, лол.
Наймёт Сталина эффективным менеджером и доёдет до Берлина
>With Albon we also have a Thai driver and that for a company that is 51 percent Thai'', says Marko
Сбсна да
Бабкибабкисука бабки
У Феттеля пока нет контракта на следующий сезон, и немец пока не знает, где продолжит карьеру.
«В целом я убежден в том, что если ты хочешь побеждать, то должен быть готов бороться с любым. Поэтому при обсуждении будущего вопрос возможного напарника по команде не должен задаваться».
Феттель не стал придавать большого значения своему появлению в эфире телеканала Servus TV – немец стал гостем гоночной передачи вместе с Кристианом Хорнером и Максом Ферстаппеном.
«Понятно, что я очень хорошо знаю команду «Ред Булл» по прошлым выступлениям. И я, разумеется, до сих пор поддерживаю связь с некоторыми людьми – с Кристианом, Гельмутом, и другими. Но мое появление на Servus TV не имеет никакого отношения к моему будущему.
У «Ред Булл» есть машина, способная побеждать – я так считаю. У них очень сильная команда, я знаю это по прошлому опыту. Да, конечно, наполовину команда с тех пор уже изменилась, но не изменились ее цели».
Феттель признал, что не стал бы отказываться от предложения вернуться в «Ред Булл», если бы таковое ему поступило. А также рассказал о неформальных переговорах с «Рено» и вариантом с «Рейсинг Пойнт».
«Как я уже говорил ранее, у них, как мне кажется, есть способная побеждать машина. Я здесь, чтобы соревноваться, бороться за победы – поэтому да, вероятно, я бы согласился.
Я уже давно выступаю в «Формуле-1» и знаю очень многих в паддоке. Так что да, я действительно общался с представителями «Рено», но до чего-то конкретного, фундаментального, дело конечно не дошло. Как вы теперь видите, в «Рено» пошли другим путем. Так что для меня это в любом случае мало что меняет. В любом случае все будет зависеть от моего решения, а я не думаю, что приму его в ближайшие дни, ведь мне пока некуда спешить. Я хочу все обдумать.
Что касается «Рейсинг Пойнт», то команда определенно оставила очень сильное впечатление, и будет здорово выступать в этом году. Я знаком с несколькими сотрудниками команды, кого-то знаю очень хорошо. В этом году у команды будет отличная возможность побороться и стараться и дальше прибавлять», – рассказал Феттель.
У Феттеля пока нет контракта на следующий сезон, и немец пока не знает, где продолжит карьеру.
«В целом я убежден в том, что если ты хочешь побеждать, то должен быть готов бороться с любым. Поэтому при обсуждении будущего вопрос возможного напарника по команде не должен задаваться».
Феттель не стал придавать большого значения своему появлению в эфире телеканала Servus TV – немец стал гостем гоночной передачи вместе с Кристианом Хорнером и Максом Ферстаппеном.
«Понятно, что я очень хорошо знаю команду «Ред Булл» по прошлым выступлениям. И я, разумеется, до сих пор поддерживаю связь с некоторыми людьми – с Кристианом, Гельмутом, и другими. Но мое появление на Servus TV не имеет никакого отношения к моему будущему.
У «Ред Булл» есть машина, способная побеждать – я так считаю. У них очень сильная команда, я знаю это по прошлому опыту. Да, конечно, наполовину команда с тех пор уже изменилась, но не изменились ее цели».
Феттель признал, что не стал бы отказываться от предложения вернуться в «Ред Булл», если бы таковое ему поступило. А также рассказал о неформальных переговорах с «Рено» и вариантом с «Рейсинг Пойнт».
«Как я уже говорил ранее, у них, как мне кажется, есть способная побеждать машина. Я здесь, чтобы соревноваться, бороться за победы – поэтому да, вероятно, я бы согласился.
Я уже давно выступаю в «Формуле-1» и знаю очень многих в паддоке. Так что да, я действительно общался с представителями «Рено», но до чего-то конкретного, фундаментального, дело конечно не дошло. Как вы теперь видите, в «Рено» пошли другим путем. Так что для меня это в любом случае мало что меняет. В любом случае все будет зависеть от моего решения, а я не думаю, что приму его в ближайшие дни, ведь мне пока некуда спешить. Я хочу все обдумать.
Что касается «Рейсинг Пойнт», то команда определенно оставила очень сильное впечатление, и будет здорово выступать в этом году. Я знаком с несколькими сотрудниками команды, кого-то знаю очень хорошо. В этом году у команды будет отличная возможность побороться и стараться и дальше прибавлять», – рассказал Феттель.
Инфоцыган.
Это же местный говноед, тащит раковые мемесы со среддита.
В июле 2013 года команда «Формулы-1» Sauber завязала контакты с тремя российскими организациями — Международным фондом инвестиционного сотрудничества, Государственным фондом развития Северо-запада РФ и Национальным институтом авиационных технологий. Руководителем последней, к слову, являлся отец гонщика — Олег Сироткин. Как писал «Собеседник», сумма контракта с командой составила €75 млн Согласно договору Сироткин-младший должен был занять место боевого пилота Sauber, но вместо него стал выступать мексиканец Эстебан Гутьеррес.
В 2014 году российский пилот за рулём Sauber принимал участие в тестовых заездах в Бахрейне, где преодолел 300 км и занял 8-е место. А ещё через год перешёл в GP2 в команду Rapax. Побывав четыре раза на подиуме и одержав одну победу, спортсмен набрал 139 очков и стал бронзовым призёром чемпионата. А в 2016 году продолжил карьеру в ART Grand Prix, выиграв две гонки и добавив к этому шесть подиумов. Сироткин сумел повторить результат прошлого сезона — третье место в общем зачёте. И уже через год смог заменить Александера Олбона, набрав девять очков в Баку.
Параллельно с этим гонщик был тест-пилотом Renault, контракт с которой подписал в 2016 году. Сергей садился за руль болида на этапах в Сочи и Сан-Паулу. А в 2017 году гонял в первых сессиях свободных заездов Гран-при России, Испании, Австрии и Малайзии. После этого уже «конюшня» Williams F1 заполучила россиянина к себе, заменив им Фелипе Массу.
Хуй знает, может там не разовая выплата, а несколько траншей, плюс, с соблюдением условий. Вот не взяли они Сирожу, транш отменяется.
Гномики еще накопают.
Олег Сироткин: Конечно. Здесь нужна, во-первых, спонсорская поддержка, а во-вторых – техническая. К примеру, Сергей – один из ведущих гонщиков Москвы. Москва – центр высоких технологий России. Почему бы Москве не помочь в решении этой проблемы? Он ведь не просто пилот, он студент МАДИ, у него есть возможность подключить к этому проекту массу научных коллективов. И таким образом мы могли бы доказать, что мы не просто гонщики, но и способны создавать современную технику, которая не уступает западной. А это потом отразится на уровне нашей автомобильной промышленности.
ЕБАТЬ ТАМ МАНЯМИРОК КОНЕЧНО БЫЛ
Ну он же не знал, что в современной эфадине вся стратегия просчитывается компутером, а гонсчег просто нажимает кнопки.
Он думол, что будет как в семидесятых, трудно его за это винить.
Напоминает моего батю, который продолжает колхозить несмотря ни на что.
Я ему говорю, батя, дефицита уже лет 20 как нет, эти вещи уже придуманы, тебе нужно всего лишь пойти и купить их.
Как об стенку горох.
Бесполезно же. Ты для него не авторитет. Дай ему там телефон или ноут, покажи нужные каналы с удобным мнением, как ребенку, пусть осваивает. Яйцо курицу не учит и ты бы на его месте тоже вряд ли прислушивался к своему пиздюку, который думает, шо все легко и надо просто купить! ишь чего выдумал.
Блять, я подумал ты про олега с. и люто проиграл
>В ТР он стратегиями чтоли заведует? Как ему говорят, так и едет.
Ну ладно зуй с ним, посчитаем, что лыньке просто сказали
>Нет, главное - удачный питстоп. Благодаря нему он с 11 резко переместился сразу на третье место. Потом да, преодолел Стролла, но пропустил Пальца.
Нытика на той феррари удержать было объективно нереал, а вот порвать очко было надо здесь и сейчас, а, как мы знаем, даже человек-говно это не всегда может сделать. Так что дынька молодец, стролу хуй в жопу и перо под ребро.
Готовится ко встрече с Марко, когда его будут выгонять
Я АЛЬФА ТВАРЬ БЛЯДЬ
А чё не так-то? Шэдоубоксинг, не притащишь же грушу в паддок
Обидно пиздец.
Смотри по мобилке. Я когда на юга гонял в прошлом году и футбик и гоночки на мобилке палил. Там и на оф сайтах типа спортбокса есть трансляции в 240р специально для мобилок.
Гонщик «Альфа Ромео» Кими Райкконен ответил на вопрос, почему он предпочёл не вставать на колено на стартовой решётке Гран-при Австрии в знак поддержки борьбы с расизмом. Помимо финна этот жест решили не делать ещё пять из 20 гонщиков Формулы-1.
«Я думаю, что в целом каждый имеет право делать то, что им нравится. Все гонщики определённо против расизма, все мы надели футболки. Я более чем рад помогать подобным вещам, но в конечном счёте у каждого есть право поступать так, чтобы чувствовать себя наиболее комфортно. Формула-1 и все команды делают всё возможное, так что я думаю, что это некоторое сумасшествие — спрашивать про такое. Но вот таков, к сожалению, наш мир», — приводит слова Райкконена Sky Sports. .
Вандоорн тоже был проплачен мерседесом, но его слили.
Поднимают стакан, а не тост, деревня.
Уродец кстати внезапно выглядит как голландец 18го века. Не помню, как я пришел к такому выводу, да и доказывать мне это лень.
Тапок выглядит как жаба, чем заходит?
>внезапно
действительно, с чего бы это, папа коренной датч, мама коренная фламандка. странно.
На одну руку из двух
на эйсе врубят
я не баба, но как по мне так Шарль намного симпатичнее голандца. Если он смеется то вообще осла из Шрека анпоминает
Что я как и ты, люблю черные члены, очевидно же
пусть сначала магнусена постукает
и муджелло кста
Феррари будут сосать на двух домашних ГП?
еще и узкая пиздец
как же хочется
Кто там вылетел альдебараны или вилы? Нахуя красные, а не желтые?
Латифи, почти заглох
Да, изучение трассы на которой гонялись неделю назад.
он не виноват, там просто мощность мотор потерял и начал пердеть
А бля. Мерси.
Вот бы вместо Софины Понос был.
Блевотный трек, самовозы с прижимом в поворотах тупо уедут привезут всем пару минут.
Ведрарри конечно пиздец дно. Вангую 5 место в КК
Квяк не Палец
что значит ДАЖЕ РЕНО?
Согласен, лучше гра-при дебальцево и гонки по синным полям чем блевотное тошнилово в сочах. Ладно монако, там и без дождя дохуя народа бьётся, а в сочах и ураган не спасёт.
По словам Тоста, все будет зависеть от желания владельца коллектива.
«В конечном счете, решение остается за Дитрихом Матешицем.
[Для «Альфа Таури»] ничего не изменилось в том плане, что мы продолжаем обучать молодых пилотов для «Ред Булл», – заявил австриец.
Тост также ответил на вопрос о том, кто из юниоров близок к попаданию в «Ф-1»:
«У нас есть гонщики в «Формуле-3», «Формуле-2», японской «Супер-Формуле». Сейчас сложно сказать, прошел лишь один гоночный уик-энд в «Ф-3» и «Ф-2».
Менеджер сообщил, что не слышал о потенциальной роли Феттеля как наставника для следующего поколения пилотов:
«Насколько я знаю, такое пока не обсуждалось».
«Конечно, такая тема поднималась, и мы провели с Себом отличное время. Он навсегда останется частью нашей истории, но «Ред Булл» не ожидал, что он окажется на трансферном рынке.
Мы хотим сохранить своих гонщиков и считаем, что у нас отличный состав в лице Макса Ферстаппена и Алекса Албона. Также мы видим очень хороший потенциал на будущее.
Это четкое «нет», и, боюсь, Себ об этом знает», – заявил Хорнер.
Генеральный директор АНО «РОСГОНКИ» Алексей Титов сообщил, что зрители смогут присутствовать на трибунах во время гонки Гран-при России в Сочи.
«Вместе с Правительством Российской Федерации и руководством чемпионата мы приложили все усилия, чтобы в этом году сделать возможным проведение Гран-при России. Это будет невероятный фестиваль для самой широкой аудитории.
Всех гостей Сочи Автодрома ждут насыщенные дни в курортной столице России. Из года в год посещаемость мероприятия сохраняется на хорошем уровне, и мы уверены, что сложности текущего года не станут особой помехой для фанатов автоспорта. Мы тщательно готовимся к безопасному приему зрителей и ждем всех в Олимпийском парке».
Захватывающий уик-энд Гран-при России включает в себя гонки и развлечения. В заездах вновь примет участие любимец российских зрителей Даниил Квят, который выступит в составе команды «Альфа Таури», — заявил Титов.
«Формула-1» также подтвердила, что гонка в России станет первой в сезоне, которая пройдет со зрителями на трибунах.
даже скилл котеночка не спасает
Квят стабильно проёбает напарнику. На одной и той же трасса раз за разом. Ноускилл в действии все в ямы.
да, но великий попов не может в разговорный английский хотя прожил в Монако 100500 лет
Да я слышал его разговорный в блогах, он уровня средней школы
НЕ ТЕ НАСТРОЙКИ/МАРКО В БАК ССЫТ
Дынька опять всосал Гусле на одинаковой резине. С другой стороны, Чморрис вон вообще в жопе. Посмотрим квалу.
так фурры еще и на софте проебали против рено и бычков на медиуме
Боже, куда я попал.jpg
Бинотто ебал и обоссывал, бездарный хуесос
И что с ним будет? Зарплата вырастет в несколько раз? Ну я думаю он не сильно расстроится.
Инвалид как всегда
Трясет
ЗП это хорошо, но ему бы и результаты хотелось какие-нибудь показать. Один полуподиум за 5 лет это жидковато. А с нынешней формой фур шансов на что-то большее возможно будет даже меньше чем в макларене.
Ух, Сан Донато охуенный поворот.
Так он подписался за 8 или 10 лямов, в маке у него где-то 5
У него спонсор вроде нефтяная компания? Ну он единственный в Польше чел который связан с автоспортом. Через его ебало можно крутить рекламу по телевизору. Цепляются как могут
Рельеф збс, но будут ли обгоны
>>1649539
Это копия, сохраненная 24 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.