Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Немецкая команда "Мерседес" подтвердила, что Верляйн, после двух сезонов в Формуле 1, возвращается в кузовную серию, чемпионом которой он становился в 2015 году.
«Я внимательно следил за событиями в чемпионате DTM во время своих выступлений в Формуле 1 и посетил пару этапов, чтобы поддержать команду, – цитирует Верляйна пресс-служба Мерседес. – С моей последней гонки в финале сезона в Хоккенхайме-2015 многое изменилось, но мне нравится этот вызов, и я с нетерпением жду возможности сесть за руль»
Пошему в шапке нет лучего комментатора автогонок Алексея Попова? Он ,магического ума и самый красивый в мире.
Вкатился
Ржомба!
Надо его сегодня закидать тупыми вопросами про рекламу, вот ето будет шютка, топ кек!
Интересно, быстро ли Рассел на подиум заехал на АМ.
Нет.
Кринж/10
Попова кто-то наебал, а он повёлся и выложил типа новость.
Щас когда ему Наталья всё объяснит, он сделает вид, что это ОН разыграл подписчиков.
Лол, я сначала подумал, что это Дыня.
Всегда интересно было, у Попога это инсультом одну половину ебала отняло?
Фууу, завоняло
В Бахрейне сегодня завершаются тесты прототипов 18-дюймовых шин. Во вторник в Pirelli работали с Ferrari, вчера и сегодня свою машину предоставила команда Alpine, доработав её под установку новой резины.
Накануне Эстебан Окон проехал 100 кругов на тестах шин для 2022 года, сегодня за руль сел Фернандо Величайший. Температура воздуха +30С, асфальт нагрелся до +38С, осадков не ожидается.
В тестах по ходу сезона участвуют девять команд из десяти – в Williams не смогли предоставить машину для тестов, но получат ту же информацию о поведении новых шин, что и остальные команды.
От камня
ладнушки
Пойду посру
Хорошо бы.
Так и есть. Летун обыкновенный.
Это норма для макларена. Негру так Макларен какой-то редкий дарили в свое время.
Я думаю такие подарки во всех командах делают (ну по крайней мере в средне-топовых), просто не везде афишируют. Вон у Пальца коллекция фур осталась после скудерии, врядли он сам их все покупал. Киману болид вообще задарили. Ну и помимо подарков там наверняка по контракту премии положены за очки и за подиумы.
это че за мутант нахуй
Овощ вообще каждый болид получал.
Спасибо Владимир!
Dome F105 - прототип Mugen. Автомобиль, разработанный японской автоспортивной командой Dome для сезона Формулы-1 1996 года. Он никогда не участвовал в гонках.
Как вам кубок на грязи впервые за 50 лет? Мне вроде понравилось, но Бристоль обычно был итак хорош, лучше бы еще где грязи навалили или просто провели на грязевом и не тратили тонны шекелей, чтобы бетон говной своей засыпать.
Терпи ёпта
Как понять легально не посмотреть? Тарелки щас не показывают западные каналы или что я просто с деревни
Как я понял логика такая что у матча эксклюзивные права на ф1 в россии которые не распространяются только на ф1тв. Суперкары и низшие дивизионы наскара в россии не показывают значит можешь оплатить зарубежную трансляцию и смотреть. С его глаз это так выглядит наверное.
А каждому выдадут по надувной Фабричновой?
Вечером будет новость о беременности Натальи?
Эта шутка?
А че бы и нет, зарабатывать-то каналу не надо. Инб4: кококо он государственный на наши деньги.
Это обычная шутка. Сегодня он еще и покакил
Жозенько жопич нас приложил)))
Перед началом сезона Формулы-1 в 2008 году руководитель McLaren Рон Деннис пообещал Льюису Хэмилтону в случае победы в чемпионате подарить эксклюзивный суперкар, но этого не случилось.
В начале года Деннис заявил, что готов отдать Хэмилтону суперкар McLaren LM стоимостью $8 млн в обмен на чемпионство. Великий Чемпион свое дело сделал, выиграв чемпионскую корону, а вот Рон Деннис пошел на попятную, оставив автомобиль на заводе концерна. Правда, сам темнокожий пилот заверил, что никакого обмана со стороны руководителя команды "серебряных стрел" нет.
"Мы заключили сделку, согласно которой я получу ключи от McLaren LM тогда, когда трижды выиграю титул чемпиона мира. Конечно, это будет нелегко, но я не собираюсь сдаваться, к тому же теперь у меня появился еще один стимул", — сказал Великий Чемпион.
Рон Деннис, в свою очередь, отметил, что пока автомобиль останется на заводе McLaren, но уже через два года Чемпион сможет получить ключи от машины.
"По крайней мере, в течение ближайших двух лет автомобиль останется у нас, — заявил руководитель McLaren. – Но если быть откровенным до конца, то я не считаю автомобиль McLaren LM слишком высокой платой за три чемпионских титула"
Так негр не выиграл три кубка для Макларена
> в течение ближайших двух лет автомобиль останется у нас, — заявил руководитель McLaren. – Но если быть откровенным до конца, то я не считаю автомобиль McLaren LM слишком высокой платой
Пиздец конечно, нахуя такой крысой себя выставлять? Уж лучше промолчал бы.
Люська хотел именно оранжевый LM из штаб квартиры, причем сказал, что как-то пометил гвоздиком царапнул или спермой измазал именно тот экземпляр, чтобы его не наебали репликой.
Ну вилы вон еще во времена Серёги говорили что работают на будущее. А воз и ныне там.
>«Инвестиции в машину 2021 года стали бы настоящим безумием. Поэтому мы просто продали место Мазепину»
Так Мазепа и в 2022-м будет.
Ирочка лучше.
Какая же он мразь, шутит на больную тему.
Если убрать эти всратые крылышки над колесами и немного поменять антикрылья спереди и сзади, то более менее
Пздос, сам в своих видосиках говорил о том, что не стоит обострять, и тут высирает уничижительный пост по отношению к болелам. Жопич такой жопич
Иначе что?
Фейк же
Тебя наебали это фотошоп
Если уменьшить переднее крыло, его можно уместить между колесами, следовательно носяра длинный уже не нужен будет и болид компактнее станет.
После первой гонки сезона я думаю Келли и к очковой зоне доступ разблокировала.
Когда лялька???
В честь первого апреля он поссал в кокпит
Так я трансляции sky как бы не выношу.
Всерьез настроен проехать как минимум один круг в Имоле.
Батя проплатит сезон, дальше пидорнут. Оказался бесталанный долбоёб, даже ШЕФ сказал убирайте.
Это Бабба Уоллас. Команда Хэмлина и Майка Джордана. Техническое партнёрство с Джо Гиббс.
Пусть Люсьен поможет разобраться, он же говорил, что за него болеет.
А хули тут обсуждать? Келли - шлюха, Квят - единственный достойный представитель РФ в формуле, Незлобин - резидент клуба гаснут огни камеди клаба.
Время потратишь
Отпиздят кенгуру
В этом то вся и ирония.
В 90ые в Португалии другая трасса была. Эшторил называлась. Убрали его примерно тогда же когда и Аргентину вроде. Жакус и МиШу там побеждали помню
dziakuj, /b/rat
Чики чики сосыч. Где мне почекать стату по гп? Ну там макс СПИД, бест лапс, тайрсы? М? Есть где то источник?
Директор «Формулы-1» по системам данных и бывший инженер «Феррари» и «Уильямса» Роб Смедли оценил преимущество, которое Великий Чемпион отыграл благодаря тому, что широко проезжал четвертый поворот на Гран-при Бахрейна.
Дирекция гонки объявила, что не будет следить за пределами трассы на этом участке, и пилот «Мерседеса» как минимум 29 раз этим воспользовался. Впоследствии гонщиков стали предупреждать за нарушение, а Максу Ферстаппену из «Ред Булл», который обогнал Льюиса, выехав за поребрик, пришлось вернуть позицию.
«На этом конкретном круге он [Хэмилтон] отыграл 0,1 секунды. Если мы сложим все вместе – там не всегда была одна десятая преимущества над Максом – то получим примерно две секунды за всю гонку.
Да, преимущество незначительное. Это означает, что Макс достал бы его немного раньше», – объяснил Смедли.
Ural kal eto ti?
Горжусь Россией!
Это рендер с единственной полумасштабной модельки, показанной в прошлом году.
Весь бздёж про изменения регламентов надо смело делить на 10.
В прошлом году обещали кардинально заузить днище и убрать дырки в нём.
В этом году оказалось, что всего-то отрезали кусочек 20 на 5 сантиметров, а вместо дырок напихали частокол крылышек.
В итоге поменялось ровным счётом нихуя.
Че за альпинист?
Реклама Нигерпанка 2077?
Келлички.
Им нормальных плугов не завезли чтоль? Чо за уёбищные крючочки? Такими полько в пизде у наташи ковырять. Жопов видимо это имел в виду когда говорил что старый конь борозды не испортит.
Аж слеза навернулась, я как раз в 96-м начал формулу смотреть.
А звук, бляяяяяя, современная хуета состряпаная в угоду маня эколухам по сравнению с теми моторами такая убогость, просто пиздец.
Мы боримси с зогрязнением, кококо
Ёбаные лицемеры. Два десятка болидов за год высирают загрязнений в разы меньше чем одна рабочая фура, которая в день проезжает 1к км. Борцуны блять.
С первым апрелем всех долбоёбов(с) Жопов.
Ну а какие ещё варианты?
Прикинь, ты богатый вор сидящий на трубе или присосавшийся к бюджету. У тебя есть тупой претупой выблядок, ты понимаешь, что выблядка надо куда-то пристроить, чтобы не спился или не сторчался. Спрашиваешь чего хочешь сына, хочешь быть хуйтболистом, или гонщеком. И без разницы чего выберет сына, получится в любом случае либо бездарный хуйтболист, либо бездарный гонщег.
А те из кого мог бы получиться годный пилот, у их родителей нет денег проплатить дальше картинга или каких-нибудь региональных рашкинских покатущек на девятках.
Один этап велогонки типа Тур ды Франц выжирает бензина больше, чем одно гран-при эфадины.
За каждым лидером велогонки едет машина гольф-класса с тремя запасными великами на крыше.
Плюс, вся съёмка ведётся с мотоциклов, возможно, даже двухтактных.
Интернет воистину предоставил людям почти безграничный доступ к любой информации, поэтому его пытаются ограничивать во всех странах во избежание свободомыслия.
>>17590
А ты просто шуток не понимаешь, мелкокуква.
> А те из кого мог бы получиться годный пилот, у их родителей нет денег проплатить дальше картинга или каких-нибудь региональных рашкинских покатущек на девятках.
Это не только в рашке
Проиграл с внезапного прохода в школоборцунство.
540x960, 0:08
похер, танцуйте
«Когда машина заехала в боксы, Валттери сделал всё очень аккуратно и хорошо, что всегда помогает команде. Но, к сожалению, когда один из механиков подошёл к колесу и начал откручивать гайку, ослаблять её, он попытался убрать гайковёрт со шлица чуть раньше, чем она была раскручена. В итоге гайка ещё держалась, а гайковёрт отпустил её и, стирая шлиц, продолжил вращаться. Это немного похоже на то, когда отвёртка не попадает в резьбу должным образом, и при вращении она начинает стирать грани шлица», — приводит слова Эллисона RaceFans.
Помимо этого, гайковёрт автоматически настроен таким образом, чтобы после откручивания можно было сразу приступить к закручиванию. Поэтому когда механик вновь попытался открутить гайку до конца, он, наоборот, закрутил её обратно.
>Два десятка болидов за год высирают загрязнений в разы меньше чем одна рабочая фура, которая в день проезжает 1к км
На рабочие фуры всем похуй. А показательная кастрация Ф1 - это уже что-то значит.
Что же будет когда он вырвет первое очко?
> гайковёрт автоматически настроен
Лолблять, две кнопки сделать не судьба? Получается если вот так обсираешься - нужно ждать пока он прокрутится в обратную сторону и только потом будет крутить в нужную?
Это я Михаель, помогите выбраться из собаки
Это ебаное лицемерие. Всякие фабрики выбрасывают огромные количества вредных веществ и гораздо логичнее начать борьбу с них. Ах, это нанесет экономике вред? Ну ёб, а вы как думали. Поэтому все эти борцуны и действуют только в одностороннем порядке, например, как яблофоны - не кладут зарядку под видом заботы об экологии (цену при этом конечно не снижая).
У Льюиса Хэмилтона есть все шансы стать самым титулованным гонщиком в истории Формулы 1, а большинство статистических рекордов он уже переписал на себя. Возможно, отчасти его впечатляющие достижения объясняются тем, что гонщик Mercedes считает свою работу формой искусства и подходит к ней творчески.
Великий Хэмилтон: «Я бы сказал, что дел у меня намного больше, чем у любого другого гонщика. Но когда я был моложе, и даже когда я впервые попал в Формулу 1, я не раз сталкивался с тем, что мне говорили, что делать можно, а что нельзя. А ведь когда тебе такое говорят, это же своего рода подавление твоих желаний.
Но я продолжаю экспериментировать и много чем занимаюсь – всё это мне очень нравится. Хочется столько всего сделать!
Когда я переходил в Mercedes, наверное, больше 90% людей меня отговаривали. Но я считал, что это позволит проявить творческий подход, расти вместе с командой, которая в то время (в 2013 году) ещё не была лидером, но у неё был потенциал, чтобы выйти в лидеры. И тогда я бы получил возможность заниматься всем тем, чем я занимаюсь – без этой команды у меня бы не было такой возможности.
Формула 1 – это тоже форма искусства. Не знаю, воспринимают ли люди её с такой точки зрения, но это действительно так. Наблюдая за работой художника, ты видишь, что он пытается найти свою манеру письма. Так и мы, гонщики, постоянно ищем способы усовершенствовать машину. Полагаю, когда ты проезжаешь круг, ты тоже находишься в творческом процессе.
Я однозначно считаю, что это творчество. Ты стараешься творчески подойти к работе с настройками, когда пытаешься понять, на что способна машина, предлагаешь какие-то идеи, как лучше организовать кнопки и переключатели на руле, как переделать педали, сиденье, как максимально эффективно использовать аэродинамический обвес. Во всём этом есть очень важные творческие аспекты».
> Когда я переходил в Mercedes, наверное, больше 90% людей меня отговаривали. Но я считал, что это позволит проявить творческий подход, расти вместе с командой
Ну да, когда-нибудь Мазепин так же напишет про ХААС. Какой же Люсьен пиздуняра, пиздец просто.
чтоб потом обсирались с кнопкой этой?
специально жи сделано. защита от дурака.
Но вот защиты от тех кто раньше вытащил - нет.
> в то время (в 2013 году) ещё не была лидером
Понимаете, насколько Великий велик? За один год превратил команду-середнячка в доминатора! Куда уж там всяким тефтелям... Даже Шумасхер так не смог!
У Росберга бизнесы какие-то чтоли есть или он чисто на барыши с Ф1 до сих пор существует? Яхты, тачки, какие-то гоночные серии мутит. Откуда столько бабла? Если он как сыр в масле катается, представляю какие бездонные депозиты у Люсьена.
Ну Люся же не справилась в 2007-м
Мне просто интересно, откуда средства, при чем тут зависть? Наоборот рад за него что он дропнул весь этот цирк с макакой во главе и теперь живет в свое удовольствие.
Шумахер и на беннетоне гонял с мерседесом.
У него есть имя, звание чемпиона мира и куча полезных знакомств, под это все он может привлекать инвестиции в свои проекты.
Вот я и интересуюсь что за проекты такие. На одной организации покатушек на ретро машинах далеко не уедешь.
Ну сома посуди Ф1 всегда была маркетинговым авангардом автопромышленности. Это как Голливуд начинает первым освещать вопросы равенства, терпимости и т.д. Так и Ф1 вполне может сама себя кастрировать, отказавшись от ДВС.
Тем более в руках американцев всё превращается в дешёвое шоу для самых нетребовательных масс.
Пиндосы не умеют в эстетику. Новое интро с закосом под форсаж это вполне доказывает.
> Так и Ф1 вполне может сама себя кастрировать, отказавшись от ДВС
Для пидарасов отдельную серию даже высрали, нахуя лезть в Ф1 если есть ФЕ?
> в руках американцев
Что-то я по поводу наскара и индикара ничего подобного не слышал. Как гоняли с огромными движками, так и гоняют, и чето никто не пукает насчет экологии.
Чо за сойбой?
Правильно значит мы их из треда ссаными тряпками гоним.
А она пирсинг груди сделала еще во времена Квяка или для Жабца?
Сегодняшнее хочеться
А может быть и я.
Жопов придумал ласкательное имя для мазепы?
А ты просто умри на выходные, а к гоночке воскресни.
Только на видосы Алексея Львовича уповаю
KAL
На 1 из 100 питстопов обсираешься, зато на остальных 99 выигрываешь по 0.1 секунды, сэкономленной на отсутствии необходимости перещелкивать реверс. Вся суть нынешней эфадины.
Вот, пару месяцев назад, например, он поучаствовал в обзоре-рекламе новых всесезонных шин от Пирелли - это сразу 3-5 лямов в карман. И вот так курочка по зернышку - и есть, на что затем и повеселиться
Прекрасно?
https://www.extreme-e.com/en/broadcast-information
На пике - напарница Булкина
20 лет назад: Берешь 7 чемпионств и отъезжаешь от обычного тычка в стену, ибо HANS для слабаков.
Сейчас: Периодически крашишься всю карьеру, по итогу вылезаешь как ни в чем не бывало из горящего застрявшего в барьере разъебанного пополам болида.
https://youtu.be/3o7Huvi8JAA
>Ф1 всегда была маркетинговым авангардом автопромышленности. Это как Голливуд начинает первым освещать вопросы равенства, терпимости и т.д.
Ебать у тебя каша в голове!
Неблохо!
Бывший руководитель команд Формулы-1 Флавио Бриаторе, являющийся ныне менеджером двукратного чемпиона мира Фернандо Величайший, рассказал, что его клиент остался недоволен «Альпин» на Гран-при Бахрейна.
«Я недавно общался с Фернандо по телефону. Он был разочарован, даже невзирая на то, что он понимал, какие позиции будут у команды. Должно быть, они полностью сделали ставку на 2022 год. Кроме того, Величайший не повезло. Этот кусок пластика в тормозной системе вынудил его сойти. Как бы то ни было, в квалификации он выдал больше, чем то, на что способен болид», — приводит слова функционера Nextgen-Auto..
Лучше второе. Ханс не навредил, имхо.
Погнали нахуй
https://youtu.be/CbkFulGoNQo
Люсьен решил не скромничать и сразу пикнул имбу себе в команду. Алсо присутствует главный ыксперт по Дакару - Батя-Сайнц.
Булкин говорит - тачка говно, но ехать можно. Походу экстрим не такой уж экстрим, ибо после прыжка всё может вырубиться нахуй.
Во время пятничного шейкдауна, когда команды Extreme E знакомились с трассой длиной примерно 9 км, проложенной в окрестностях саудовского оазиса Аль-Ула, у Дженсона возникли некоторые сложности. Гонщиков предупреждали, что когда Odyssey 21 подпрыгивает на кочках, и его ведущие задние колёса отрываются от земли, то машина теряет мощность. Баттон постарался это учесть и преодолевал неровности более-менее осторожно, но это его не спасло. В итоге он смог завершить круг только после того, как произвёл перезагрузку всех систем машины.
«Возможно, организаторам придётся слегка изменить маршрут, ведь если такое произойдёт по ходу квалификации, у всех будут проблемы, – сказал Баттон. – Трасса однозначно слишком агрессивная для этих машин, у которых не такой уж большой ход подвески, поэтому на них это болезненно сказывается.
Первое впечатление о трассе сводится к тому, что она однозначно экстремально сложная. Сцепление очень слабое на этих шинах, поскольку они универсальные и создавались для всех типов трасс, на которых нам предстоит выступать, но по столь глубокому песку на них ездить сложно. Кроме того, хочется внести коррективы в настройки, поскольку машина довольно плохо входит в повороты.
Я думал, что мне пригодится опыт, полученный на Baja 1000, но пока этого сказать нельзя. На трассе есть участок, похожий на то, что было на Baja, который можно преодолевать по трём или четырём разным траекториям, но тут такое яркое солнце, что всё блестит, и выбрать правильную траекторию очень трудно.
На песке невозможно увидеть неровности, поэтому приходится ехать наугад, хотя это не проблема. По-моему, в целом машина работает нормально.
Но на первом участке я волновался, как бы она не перевернулась. Пришлось сбросить скорость, но недостаточная поворачиваемость проявилась настолько сильно, что я с трудом входил в повороты. Но всё это довольно весело!»
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено, но мне похуй
Погнали нахуй
https://youtu.be/CbkFulGoNQo
Люсьен решил не скромничать и сразу пикнул имбу себе в команду. Алсо присутствует главный ыксперт по Дакару - Батя-Сайнц.
Булкин говорит - тачка говно, но ехать можно. Походу экстрим не такой уж экстрим, ибо после прыжка всё может вырубиться нахуй.
Во время пятничного шейкдауна, когда команды Extreme E знакомились с трассой длиной примерно 9 км, проложенной в окрестностях саудовского оазиса Аль-Ула, у Дженсона возникли некоторые сложности. Гонщиков предупреждали, что когда Odyssey 21 подпрыгивает на кочках, и его ведущие задние колёса отрываются от земли, то машина теряет мощность. Баттон постарался это учесть и преодолевал неровности более-менее осторожно, но это его не спасло. В итоге он смог завершить круг только после того, как произвёл перезагрузку всех систем машины.
«Возможно, организаторам придётся слегка изменить маршрут, ведь если такое произойдёт по ходу квалификации, у всех будут проблемы, – сказал Баттон. – Трасса однозначно слишком агрессивная для этих машин, у которых не такой уж большой ход подвески, поэтому на них это болезненно сказывается.
Первое впечатление о трассе сводится к тому, что она однозначно экстремально сложная. Сцепление очень слабое на этих шинах, поскольку они универсальные и создавались для всех типов трасс, на которых нам предстоит выступать, но по столь глубокому песку на них ездить сложно. Кроме того, хочется внести коррективы в настройки, поскольку машина довольно плохо входит в повороты.
Я думал, что мне пригодится опыт, полученный на Baja 1000, но пока этого сказать нельзя. На трассе есть участок, похожий на то, что было на Baja, который можно преодолевать по трём или четырём разным траекториям, но тут такое яркое солнце, что всё блестит, и выбрать правильную траекторию очень трудно.
На песке невозможно увидеть неровности, поэтому приходится ехать наугад, хотя это не проблема. По-моему, в целом машина работает нормально.
Но на первом участке я волновался, как бы она не перевернулась. Пришлось сбросить скорость, но недостаточная поворачиваемость проявилась настолько сильно, что я с трудом входил в повороты. Но всё это довольно весело!»
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено, но мне похуй
Старые песни о говне, ну пиздец, опять завели шарманку про превозмогание.
Только это ему не помогло, Лёб со своей их тупо обоссали. Правда хз кто там больше руинил - трансляция не в лайве проходит
Алсо есть первый перевертыш, напарник Чедвик. А разгадка проста:
среди совладельцев Veloce Racing не только Эдриан Ньюи и Жан-Эрик Вернь, но и российский предприниматель Андрей Чеглаков, которому в своё время принадлежала команда Marussia, выступавшая в Формуле 1
держу в курсе
Это говнопидор.
С тех пор как Говно поосралось в Дакаре и Индикаре он стал фанатом этого говна.
Ибо репорто-даун наверняка ждет постов про очковую зону Натальи, или еще какой-нить шизобред. Учитывая, что до ГП овер две недели, в этом "автоспорте" Ф1 больше, чем в той фагготрии. Алсо это на удивление бодро, в отличие от унылой FE. В Ф1 тёлок нет, кто хуянул бы так бочку
>>18597
>>18564
Чушбан ебаный, ты кажется не понял, срыгни нахуй отсюда со своим дерьмом, которое судя по постингу, интересно только тебе. Ловишь повторный репорт, только к нему добавляется причина "разжигание срача".
>>18588
Скажи это уёбку, который высрал 6 постов в одно рыло о хуете, которая интересна только ему, ебланище.
>Учитывая, что до ГП овер две недели, в этом "автоспорте" Ф1 больше, чем в той фагготрии
Засру тред нерелейтед говном, которое интересно только мне, потому что до гп две недели. Найс логика, фагочушка.
Лови еще репорт тебе за щеку, порватка. Я лучше тут буду видеть наскар, чем твои поджоповские фагго-высеры
Хуй будешь, ебанько детективное?
Суммарное. Вечером - 2я квала, завтра - старт по 3 тачки совместно. Должно быть охуенно, прибегу держать порванного поджповича в курсе
Отлетело рикошетом тебе за щекан, проверяй
А с кем это Сайнц разговаривает на третьей фотке?
Репортеры хуевы, отъебитесь от ралли-куна. Это анонимная имиджборда, может постить что угодно и где угодно.
>автоспорта
Значение знаешь?
Ору с дауна, который копротевляется за то, чтобы его натохо-шизопосты не утонули
Ну типа
Как сторожевой Пёс?
Это фантазия как он будет выглядеть в следующем году.
Очевидно, что в открытых дисках тормоза будут лучше охлаждаться, чем в закрытых.
2я квала:
https://youtu.be/3Z1eC2JaqiM
Алсо заценить звук двигателя https://www.youtube.com/watch?v=2OqPeu7Ne94
Гран-при России, который часто посещал глава государства, проводится с сезона-2014, и взнос за проведение этапа в 2018 году оценивали в 56 миллионов долларов.
Экклстоун высказался об этапах в Бахрейне и Абу-Даби, которые появились в календаре «Формулы-1» в 2000-е и также платят существенные взносы в бюджет «Ф-1»:
«Сейчас они стали частью мира, хотя до этого были очень изолированными. С финансовой точки зрения у этих людей другие ценности по сравнению с теми, кто в этом спорте давно. Очевидно, они используют бренд для продвижения своих стран. Это подходило нам и подходило им. Они поняли, что это все равно дешевле за такой уровень рекламы. Мы точно понимали, что делаем».
Экклстоун - старый маразматик. Топил за отмену прошлого сезона, ибо обиженка. Под конец карьеры высрал такие говно-этапы, как Сочи, Индия, Корея. При нём самовозили РБ 4 года, а потом Мерсы. Пидорнули его поделом
У Говна в сезоне финишей меньше, чем пройденных кругов в гонке у Мазепы, а воняет уже как будто оно вдруг гонку не выиграло.
Фанат тошнилова в сочах и сдетства за стрелы порвался или фанат ноющего тефтеля, что еще хуже, который дохера кореш маразматика был
Настоящий джентльмен, чемпион мира в шоссейно-кольцевых заездах класса Формула-1, человек дождя. К такому тёлки сами клеятся
С одной стороны, ты в Формула 1 треде. С другой, все равно нихуя пока не происходит. Так что чому бы и нет.
Надо быть совсем кретином, чтобы считать, что Берней что-то хорошее сделал для Ф1 и в первую очередь зрителя за последнее десятилетие его руководства
Продолжай, меня забавляют твои взвизги у параши.
Я об этом же. Позвольте треду жить самому и естественным путём решать чему взлетать а чему нет. Если ты во время гонки начнешь рассказывать как там в наскаре - всем будет поебать. Потому что идёт ивент. Соответственно произойдёт ЕСТЕСТВЕННЫЙ отбор и эта инфа в данный момент никому не нужна будет и пройдёт незамеченной. Если блять джве неделе до гоночки и нет разрывающих пердаков новостей которые привлекают естественное обсуждение в тредик, то в чем проблема от пары постов? Ну допустим запостил Наталью. Ну пришло пара фидбеков. Ну и дальше тишина. Кому не похуй отметились, кому похуй промолчали. Никто не начал срать Наташей потому что все молчат. Саморегулирование и баланс происходит сам по себе. Ну не нравится кому то ну и скролль дальше и жди гоночки, не понимаю этого вечного репортера который триггерится по любой хуйне как бывший модератор ф1ньюс.
Украл у деда
Леклеру стать чемпионом? Соглы, жаль только в этом сезоне машина не позволит.
Как же Максик велик!
Два чая адеквату
Хорошо вахтёрите, товарищ! Продолжайте в том же духе!
Жабец - новое Говно???
Жабец поворачивал нахуй, а ниггер никуда не поворачивал, у него самовоз сам поворачивает, и даже сам расширяет пределы трассы, кек.
Перекс, вместо того чтобы тапить в пол и обгонять как можно скорее, хитро сбросил газ перед зоной детекции ДРС и обогнал только после неё, что дало ему возможность на следующей прямой открыть крыло и уехать в Закат от Тефтеля, который лишился шанса (давно лишился, чего уж там) его контратаковать.
Суперформулы тащем
Почему у него вместо заднего крылышка какая-то плоская хрень? Его обрезали весь прижим сзади, чтобы он быстрее Пальца не проехал?
«Я уже высказал свое мнение по этому поводу, и меня за это критиковали», - говорит 81-летний игрок в почти двухчасовом эксклюзивном интервью подкасту Формулы 1 «Стартовая сетка» и подчеркивает: «Мне не нравится политика в спорте Переезд ».
«В Олимпийских играх хорошо то, что делегации со всего мира собираются вместе, чтобы соревноваться. Все они одинаковые и все преследуют одну и ту же цель. Либо вы выиграете, либо нет, независимо от вашего происхождения», - говорит Андретти.
Как международную спортивную платформу Формулу 1 можно легко сравнить с Олимпийскими играми, и поэтому, по его мнению, в центре внимания должен быть спорт, а не какие-либо политические послания спортсменов.
Андретти - обожженный ребенок в этом отношении, потому что в его родной стране, США, в последние годы в обществе произошел настоящий раскол. В то время как одной стороне нравился грубый тон экс-президента Дональда Трампа, другая сторона решительно выступала против его политики. У многих осталось чувство разделения. Андретти говорит: «Вмешательство в политику, как это происходит сегодня, разделяет людей. Мы видели это в Соединенных Штатах. Если вы скажете что-то, что немного сомнительно, обсуждения начнутся немедленно».
«Мне не нравится, когда мы смешиваем это. Я думаю, что Формула 1 должна оставаться чистым спортом. Да, у всех нас есть свои ценности, но мы пытаемся продвигать свою собственную повестку дня? Я не знаю. Я думаю, что у политики есть свои собственные. «И мне бы хотелось, чтобы она не участвовала в спорте», - сказал американец.
А что у него, аппендицит?т
Ты че так порвался то, бротишка?
Ебать ты баклажан
>у тибя баамбид
Я просто указываю нерилейтед-петушкам, что их место возле параши.
Если их вас в треде так много, а не полтора семёна, то пусть создадут себе отдельный мультигоночный тред и сидят там, никто ж не запрещает.
Но мы все прекрасно знаем, и они тоже, что такие треды тонут по кд, ведь никому, кроме полутора семёнов они и не нужны.
Это Формулы 1 тред. Покажите %гоночная_серия% тред.
>Чего бомбить-то?
Да собственно никто и не бомбит, постить в меру никто же не запрещает. Но вот вайпать по кд наскалом, идикалом, электрокалом и прочим не стоит если уж там только не случилась мегаперемога тогда можно
Ландо Норрис.
Так там может один заезд - 10 кругов. Явно не по два часа тошнят
Мы все это знаем что они утонут, америку не открыл. Поэтому смысла нету создавать их. Фан базы меньше и знатоков меньше и мемов меньше. Поэтому мы теперь друзья. Можешь не бомбить.
покажите мне украинского
«Меня очень впечатлил Юрко Цунодко. Я впервые встретил его во время этого уик-энда, и он по-настоящему удивительный персонаж.
Он показал несколько блестящих моментов в гонке, что обнадёживает, учитывая, что это была его первая гонка в Формуле-1. Он является лучшим новичком Ф-1 за многие годы, который выступал сногсшибательно в любой серии, в которой участвовал.
Его повышение до «Ред Булл» выглядит как блестящий ход. Мы все помним славные дни, когда на трассе в Сузуке были полные трибуны. Думаю, это повторится снова и будет невероятно захватывающе», — написал Браун в своей колонке на сайте Формулы-1.
расскажите, как стартовал российский пилот?
Уфимский
Петров!
1280x720, 0:15
Мазепа врывается в тред!
Нет, просто куколд.
Макс как первый парень на сельской дискотеке одет. Пиджак с кроссовками, ну охуеть.
Это точно не штурмовик?
И какой-то стрёмный чёрный подтёк на правом крыле. Кажется, масло убегает.
Твои маня попытки передёргивать выглядят жалко. Поновей что нибудь придумай или иди заявку на ф1ньюс подай раз такой активный модератор. Будешь сидеть целый день мониторить кто что спизданул не по теме
Может ты угомонишься? Лучше бы аватарок репортил.
Православненько!
Давайте. Правда я в них не разбираюсь, но выглядят они заебись, факт.
Вот бы гоночку на истребителях устроить.
Так есть же какой-то Red Bull компетишен. На пропеллерных лёгких самолётах типа слалома гоняют, бочки делают.
Они еще постоянно перед стартом гран-при над трассой летают, так что имеют прямое отношение к эфадине.
Формульчую
Вот люди живут, а тут нет денег на капремонт вазовской 8ки
720x1280, 0:06
Скорее всего да, иначе его полёт не был бы столь впечатляющим до сих пор.
Алсо, он не бочку, а мёртвую петлю ебанул
Петлю Нестерова, на минуточку!
Они разве проводятся?
...а Дебилу пришлось вообще отключить двигатель на старте, чтобы не маячил и не мешал Жабцу пососать черного хуйца.
Только Стирлинг Мосс, только хардкор!
29 окт. 2014 г., 17:26
Американский бизнесмен Джин Хаас, решивший выставить команду Haas F1 Team в Формуле 1 с 2016 года, отметил, что крах аутсайдеров Больших Призов – Caterham, Marussia и HRT – случился по их собственной вине.
Американский бизнесмен Джин Хаас, решивший выставить команду Haas F1 Team в Формуле 1 с 2016 года, отметил, что крах аутсайдеров Больших Призов – Caterham, Marussia и HRT – случился по их собственной вине. «Они допустили слишком много ошибок. У них не оказалось достаточно ресурсов и автомобили вышли не лучшими, поскольку они торопились», - сказал Хаас. Сам Хаас сперва планировал дебютировать в Ф1 в 2015 году, но перенес дебют на 12 месяцев, чтобы лучше подготовиться к выступлениям на таком уровне. «Мы будем гордиться, если станем «Ferrari B», поскольку они смогут научить нас, как правильно бороться в Ф1», - добавил Хаас. Он также отметил, что идеальным вариантом по составу было бы наличие опытного пилота Ф1 рядом с американским гонщиком. «Даже в NASCAR большинство гонщиков рады теперь пожать мне руку. Я думаю, что им интересен вариант с Ф1», - отметил Хаас. Но он понимает и весь скептицизм окружающих, поскольку три «новых» команды в Ф1 фактически прекратили свое существование, а другой американский проект USF1 так и остался не реализован. «Есть много причин для сомнений, ведь масса людей потерпела крах в Ф1 до этого времени. Это нормальная реакция людей, которые не верят чему-то, пока не увидят всё своими глазами», - отметил Джин Хаас.
1280x720, 0:05
Дает советы по келлии?
Мазепин, сыновья и Хаас рейсинг
Часовню тоже он?
Лучше нет влагалища чем очко товарища
Резервная тусовка
а для матери?
Отобъет у него его аниме-няшку?
А Валерка-то на уровне ехал
http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1057&graf=3&dr1=Valtteri Bottas&dr2=Lewis Hamilton
Ну удивительно что он бугуртил после гонки, темп не хуже чем у копченого.
Кстати посмотрел онборды Тапка и Нигера в квалификации, последние попытки. Так оказалось что нигер сам зафейлил свой круг он потерял около двух десятых на 9-10 поворотах, потому что был слишком агрессивен.
Как же Говнонсу унизили, теперь не удивительно, что он поджав хвост сошел.
http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1057&graf=3&dr1=Fernando Alonso&dr2=Esteban Ocon
Негроподсос чтоле сука?
http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1057&graf=3&dr1=Sebastian Vettel&dr2=Lance Stroll
Палец еще хуже, че то бумеры сосут.
Величайший 252 очка, Хэм 240
2011 :
Величайший 257 очков, Хэм 227
2012 :
Величайший 278 очков, Хэм 190
2013 :
Величайший 242 очка, Хэм 189
Бездарь на самовозе.
Да, Гавнонса просрал больше всех титулов на самовозке в истории.
Спасибо, Алексей Львович
Ну негр не прям уж такой самовозник как ебаластьян тефтель, но да, уже в те годы мак и мерс были быстрее ведрари. Величайший чисто на скиле тащил.
Хуета какая-то.
Машина не настроена толком.
Как же велик русич
Ох уж эти реддитодетишки. В прошлом году на непрогретых шинах точно так же Леклер и Рассел улетали, и ничего, из хороших гонщиков их никто не выписал.
Пришествие Либерти Медиа и сойбоев (благодаря нетфликсу) в ф1 - начало конца. Представляю что бы они сделали с Хантом
Ну хорошо хоть Алкаша в покое оставили.
Я вкатился в ф1 всего год назад, посмотрел все сезоны драйв ту сюрвайв и я уже разбираюсь в гонках лучше многих. И не гони на Нетфликс, его надо любить хотя бы за позитивную дискриминацию инклюзивности.
Черепомеры здесь. Что тут по Ломброзо?
>надо любить хотя бы за позитивную дискриминацию инклюзивности
Переведи с зумерского СЖВ слэнга, нихуя не понятно че сказал
Льюиc, спок.
Нахуя так толстить то?
Дыня, успокойся.
Не, инста грам.
Чего не сделаешь ради денег.
Понимаю, что толстота, но всё же. Нетфискс ничё интересного вообще не показал (за 2.5 просмотренных сезона). Всё блять в перемежку у них и в итоге нихуя не понятно. Как сезон прошёл, хуй знает не показывают. А может тогда раскрывают команды/гонщиков, да тоже нихуя. Так что я так и не понял нахуй этот сериал нужен.
7 минутные нарезки гонки на ютубе ф1 в тыщу раз познавательней
Ну для широкой аудитории сойдет, к тому же была серия про финского волчару
С одной трубы вопросики решать неудобно
Сериал не рассчитан на фанатов Ф1. Он рассчитан на привлечение новой аудитории домохозяек. Я вообще не понимаю кому может быть не похуй на команды вроде Хаас или Альфа Ромео.
Такой маленький, а уже жабец
Че несет ваще охуеть.
На базе клоунского ведра построил еще более лютое ведрище и что-то пиздит про слишком много ошибок.
Будешь так разговаривать я тебе в пиво нассу
Некорректное сравнение.
F15 тяжелый исребитель 4 поколения, а Мираж-F1 легкий истребитель 3 поколения.
Это все равно что сравнивать Су-27 и МиГ-21.
Или Ferrari-312T с Ferrari F92.
Да, ето так.
Тебя же предупреждали что это политизированное СЖВ гавно для пропаганды негроформулы-1 среди зумерков.
Так и на что план? Там нихуя не раскрывается сама ф1 (ни команды, ни гонщики, никто), там нет интриги (как и вообще каких либо цифр), там нет Н И Х У Я. Повторюсь, в нарезочках на офф канале информации больше, чем в этом говне. Не представляю ебало человека, который после этого в серьёз (даже шутошно) начнет смотреть ф_одину или какой нибудь мерч покупать.
Очевидно, что нетфлискс делает только дерьмо, но чтобы настолько. но я всё же досмотра это говно, очень интересно как обсосут взрыв грожана
«Браун, как Кристиан Хорнер, оба несут полную чушь (на самом деле руководитель Mercedes употребил более крепкое выражение). Думаю, они друг друга стоят, – заявил Вольфф, также опровергнув слухи о том, что у Льюиса Хэмилтона не лучшие отношения с Расселлом. – Состояние отношений моих гонщиков меня волнует меньше всего. Но могу представить, откуда берутся такие слухи, ведь они – серьёзные соперники».
> Состояние отношений моих гонщиков меня волнует меньше всего.
Кому он это нахуй это рассказывает? Все помнят как у него бомбило от Копченого и Бритни.
Профессиональная деформация
А что за хуйня сзади? В розовом и чёрном тоже какие-то лиллипуты непропорциональные сидят. Это что за сходка?
Ну сколько лет он уже совместно с фиа и либерти реализует проект "ниггер", кто он после этого?
Проиграно.
Чел уже заработал на пенсию своим внукам.
В колерах прапора?
Ну, можно не в самый серьез же.
Планокуры в третьем поколении.
Да такая же хуйня, у них уже был 10-кратный мотопетух-самовозник когда в эфадине это еще не было мейнстримом.
Хороша милфа. Чертовка
Росси уже совершил каминаут. Теперь и его голубому другу Лювису тоже надо это сделать.
хуя ты ебанутый
Школотрон, ты же начал смотреть F-адину когда уже турбоговно современное с батарейкой каталось.
При тут сжвскам? Я не видел там ни чего интересного, а пару тройку творений которые могли бы стать таковыми либо дропал, либо досматривал через не хочу (как сейчас ф1).
Когда то был любимым сладким мальчиком доктора Гельминта.
Дохтур в те времена уверенно пиздел всем, что всякие баттоны, райкины и алонсы ето говно
насчет последнего оказался прав тащемта, но не в том смысле
а вот бернольди это ого-го, будущий 10-кратный самовозник
Такой гон, в СССР автоспорт заканчивался на грузовиках на лесоповалах и карьерах, кто там автоспортом то занимался, от войны до войны жили, а остальное время по зонам шарахились одни шпионы.
Алонса дохуя чтоле?
лол, дядя, остынь
Лол.
После етово он и возненавидил Даньку....
что это за унтера там на заднем плане?
Может себе позволить.
Причина подачи иска в данный момент остается неизвестной.
Убийца!
Фур обоссать - святое дело
Ну ты понел, что делать.
Тогда не только у Брауни были закрытые дисочки.
Потом от этой практики отошли, то ли признали неэффективными, то ли запретили.
472x464, 0:18
А ты не знал, что перекатчику на вахте платят псскодами?
Ой, ты здесь недавно, то есть, вчера зашёл?
Пфф, ну да, олтфаггет, получается, ты проебал осенью 2k16 продажу Абу двоща мэйлу.
И наращивание постинга путём раздачи пссодов проплаткам ты тоже проебал.
Алсо, ровно после той продажи запрет на протекание сюда /фаг/ тоже был аннулирован.
Да, мань, именно из-за фейлов, они часто не вставали и колесья летали по пит-лейну.
Этот самовозный овощ всегда говнеца подбрасывал.
Я SASOL, МЕНЯ EBALI?
Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.