Это копия, сохраненная 10 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обсуждаем SpaceX и все что связано с этой компанией.
Из нового:
1. Пробитие баржи ступенью окончилось катастрофической неудачей - ступень села.
2. Дракон вернулся к полётам.
3. Ступень обещают пустить по новой в мае-июне.
В барже устроить бассейн, в него запустить надувной матрас, на него поставить тазик с водой, туда запустить пластиковый поднос для еды, на него поставить стакан воды, туда запустить спичечный коробок и сажать на него ракету. Как вам такой план?
В доме который построил Джек?
Уточни запрос.
не, правильная картинка теперь вот
нахуя, зачем и тд.
как вам мысль отцеплять солнечные батареи от драгона и продавать их там прямо в космосе, на станцию.
На станции и так достаточно панелей, нахуя им больше? Лишняя масса чтобы прогрессы больше топлива на разгон тратили?
дохуя лишней массы, относительно 400 тонн ?
Там и так хватает
Но что я вижу, и на дрон посадили после лёгкой миссии! Опять 2 тонны! То есть в этот раз все условия были ещё более благоприятны, запас топлива на коррекцию и торможение был ещё больше, чем раньше, может даже что-то оставалось в севшей ракете (и поэтому она не ёбнулась набок под действием ветра, как пустая банка яги).
Верна ли моя гипотеза, что при попытке вывести груз, близкий к максимальному для возвращаемого режима (сколько это, 9 тонн?) – Фалкон опять разъебётся на большой скорости, войдёт под углом и так далее? То есть параметры груза, при котором возможно возвращение, оказались завышены?
В ракетной технике, как вы поняли, нихуя не смыслю.
Ну тупые, всего-то нужно было научиться в обратную перемотку. Это как с теми ручками и суровым русским карандашом.
Ну конечно, реверсни видео и увидишь, как взлетающая ракета всасывает в себя реактивную струю и пыль.
Что ж за фильм такой раритетный, не гуглится. Или это научпоп с демонстрацией типа как в будущем будет?
Ох тыж бля она реально прыгает после посадки
да иди ты в жопу, тупая шутка между прочим
про полеты на марс еще циолковский говорил и такой фильм вполне могли в совке снять
>Может, ты пиндос?
Нет, это ты хуесос
Ты совсем наркоман? Реактивная струя пристутствует в видео в полном объёме, реверсируй-обреверсируйся.
Ты бы хоть гуглить научился. Дрэгон со всем навешанным грузом в этот раз за 11, вроде, тонн укатил. Самый большой груз на НОО за историю носителя. Хотя максимальный для 1.1 был 13150 кг, для нового FT +30% примерно. Официально не объявляли. Так что да, недогруз, и по сравнению с SES-9 ступень 6 секунд недоработала, но нихуя не 2 тонны Orbcomm'a.
Это ты имеешь в виду массу Дрэгона+груз в нём, + масса надувного модуля?
4 с гаком тонны сам драгон
1.5 тонны топло
3 тонны груза.
В районе 9 тонн получилось.
Так какая же, блядь, общая масса?
4200 кг сухой Драгон. 3136 кг – груз на МКС. Уже 7336. Сколько топлива нужно Драгону на его маневры?
Он входит в 3136кг. 1413кг презерватив, 1723кг внутре.
13 это максималка Fv1.1, а не текущая нагрузка
этот вроде нормально >>281848
единственно вроде дракон 3+т же весил согласно вики
полторы тонны жрачка, полторы тонны бим
другое дело что по наса тв пиздели четото 40 сотен фунтов и 70 сотен фунтов, но я не очень врубился кто к чему, перематывать не стал
Конец Мая.
недавно тут всплывала линка этого дебил, посмотри в прошлом треде в районе 1апреля
Союзы человеков возят за 6 часов. А ещё посчитана двухвитковая схема, но её пока не спешат применять.
Кстати видно, что двигатель слишком долго работал, после касания чуть вверх подскочила.
Спасибо. Вот годный анон, а не тот пидорас с петросяном.
Вообще то это я писал. Вопрос был простой - почему возят две тонны за 61 мегабакс и рассказывают про ОЧЕНЬ ДЕШОВЫЕ пуски.
Пуски, дурак. Пуски стоят одинаково, дешево.
Тупой скот поверил в монтаж? Найс.
Там шок абсорберы стоят, должны были погасить. Нерасчетная вертикалка (не то из-за качки, не то из-за слишком долгого схода движка с режима) привела к слишком большому плюху, и спружинили уже ноги. В любом случае, это надо фиксить и видимо будут, иначе при большей качке может спрыгнуть в воду, например.
Потом будут еще и еще прибывать, флот будет расти, пока остальные лохед мартины и хруничевы долбят ракетами об океан, маск будет копить свое богастство
фанаты подбили все попытки посадок
>отсюдова http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40016.0
размеры вес и амплитуда этой хуйни.
Не факт что это необходимо.
Зависит от того сколько ни будут проябывать из-за этого, если процент то никто не почешется пока не будут решены более важные проблемы.
>Верна ли моя гипотеза, что при попытке вывести груз, близкий к максимальному для возвращаемого режима (сколько это, 9 тонн?) – Фалкон опять разъебётся на большой скорости
В прошлый пуск со спутником на ГПО так и случилось.
надеюсь богатство получилось не одноразовым, будет видно после первого перезапуска летавшей ступени.
На авианосцах гидроджетами стабилизаируют палубу, почему тут не седали так - хуй знаит.
Нога была в позапрошлой попытке, а в прошлой ступень хорошо пизданулась.
>281759
Не 2 тонны сейчас, много больше. И они могли к земле вернуться вполне. Баржа выбрана только потому, что им скоро Falcon Heavy запускать, который с возвращением ступеней "из коробки". А с ним как ты его ни крути, одну из ступеней придётся сажать на баржу. Потому что ускорители ещё можно к земле вернуть, но центральное ядро будет слишком уж быстро лететь. А у них до этого ни одной успешной посадки на баржу не было. Вот и решили обкатывать технологии, чтобы его спасать.
>>281918
Стабилизация есть, но она скорее по позиции, чем по крену. Потому что мало толку от ровной палубы, если саму баржу внезапно на 10 метров отнесло, а ракете маневрировать уже особо и нечем.
>Потому что ускорители ещё можно к земле вернуть, но центральное ядро будет слишком уж быстро лететь.
Они же одинаковые, что центр что по бокам бустеры, почему разница в скоростях?
При чем тут Хэви? С геопереходного пуска на землю не вернёшь. А следующие два пуска на ГПО.
При том, что бустеры центр разгоняют и отстреливаются. А центр потом ещё и сам скорость набирает. В результате центр намного быстрее движется. А это значит, что на разворот к земле надо намного больше топлива, и смысла в этом выходит мало.
>>281962
Суть одна - отработка технологий.
>При том, что бустеры центр разгоняют и отстреливаются. А центр потом ещё и сам скорость набирает. В результате центр намного быстрее движется.
Схуяли? В центре и бустерах одинаковое число топла, одинаковы расход топлива, заканчивают работать в одно и то же время. перелив топлива в центр же так и не сделали.
Центр же далеко не в полную мощность жарит, пока не отстрелит бустеры. В результате топлива при отстреле где-то 3/4 остаётся.
Двачую >>281966
Вот про дельту 4 хэви, но у фалькона хэви будет аналогично, потому что так эффективнее:
>At lift off, all three cores operate at full thrust, and 44 seconds later the center core throttles down to 55% to conserve fuel until booster separation. The boosters burn out at 242 seconds after launch, and are separated as the core booster throttles back up to full thrust. The core burns out 86 seconds later, and the second stage completes the ascent to orbit.
>что за драгоны то слышно, есть роадмап какой нить
Пикрил, там заодно и про Боинг. На данный момент первые обёзьянки запланированы на 2017-й.
>Когда первая посадка на реактивных движках
А вот это пока неизвестно.
Мне что-то такая картина представилась - здоровая йоба с пламенным хвостом маневрирует, раскладывает опоры, вроде бы нормально касается платформы...
А потом такая: "Хотя знаете что... да ну вас нахуй!" и прыгает с баржи в океан.
Вроде реактивная посадка как минимум пилотируемых драконов отменяется или переносится на далекое будущее - НАСА обезьянами рисковать не хочет.
Посоны, посоны, доставьте пожалуйста отечественной аналитики на тему того что Маск опять все проебал и у него ничего не получится, невыгодно, все распил бюджета НАСА и т.д. Прусь я от этого почему-то, про лунных заговорщиков люблю почитать, Киселева посмотреть, ну вы понели.
МКС - территория двух государств, тащемта.
Вроде как "онолитеки" перешли к последней линии обороны - замалчиванию и аргументам "это непатриотично"
Да, точно, две, я тупанул
>>282031
судя по тому, с какой скоростью они предыдущие запиливали, это не проблема
я бы на месте маска до последнего откладывал их строительство, чтоб по максимуму строить с учетом обкатки тех что есть
И вот, например.
http://www.pravda.ru/news/science/07-04-2016/1297629-gutenev_dvorkin-0/
Ну и коменты на Ridus, Lifenews, lenta.ru. Тоже люблю почитать мудаков.
Стоп-стоп, у хэвика только центр хотят баржей ловить вроде, боковушки обратно полетят, нет?
Не, я начинаю полыхать даже от комментов на Ленте, от лайфньюс наверное третью космическую наберу.
хз, слышал подобное, но не из каких-то официальных источников.
мне кажется - бред, хотя если например сделать так чтоб 2 боковушки отделялись как можно раньше, до этого полыхая на 150% то может и так... но я бы все на баржи сажал, выгоднее же, нет?
Банально и несвеже.
>>282033
А вот тут встречаются истинные перлы. Особенно первый абзац.
>>282038
С баржей логистически сложнее и менее надежно. Задача боковушек - и так полыхать максимально сильно для наибольшей стартовой тяги. Если обещанную кроссфид-спаржу реализуют, центральная ступень сожрет весь их топляк еще быстрее.
В случае RTLS - да. В высокоэнергетическом пуске можно и на три баржи.
>Задача боковушек - и так полыхать максимально сильно для наибольшей стартовой тяги.
Ну и я про то, но хз в каком там состоянии у них вообще наработки на этот счет, мб на авось
>Если обещанную кроссфид-спаржу реализуют, центральная ступень сожрет весь их топляк
Это про что? типа середка поначалу сосет из боковушек? Мммм оч интересная и перспективная схема, тогда да, вообще красотень
согласно вики - всетаки 3
две инструкции и одна любовь
Первая инструкция была Marmac 300, любовь Marmac 303, а вторая инструкция уже Marmac 304.
http://www.nasaspaceflight.com/2015/06/spacex-augments-upgrades-drone-ship-armada/
>Mr. Musk presented his company’s first drone ship as using thrusters repurposed from deep-sea oil rigs, able to hold its position at sea to within three meters even in a storm, and perhaps able to allow future refueling and fly-back of the rocket stage to its launch site.
Тоже домыслы о заправке и полете своим ходом с баржи
да, но тем не менее. Также вопрос она что балластом стоит, или ее всетаки модернизировать планируют.
И нафига они отогнали третью платформу в ебеня
Типа того, как шатол сосал из оранжевого бака. Но последнее время говорят что откладывается на неопределенный срок вроде.
>>282044
Полет с баржи вроде совсем передумали делать еще в 14м, нет?
Вроде как масковую спаржу пиздец как отложили. Наверное будут как с дельтой-хэви делать, центральный блок просто на меньшей тяге хуярит до отделения боковых.
А почему так? Наверное, потому что пиздец перепил всей топливной системы с утяжелением?
Насосы заебешься делать такие.
https://www.youtube.com/watch?v=ikJ3S1J9P7k&feature=youtu.be
Странно, контора показывается последняя время на уровне выше шаражек. Спаржа это весьма профитная вещь, чтобы просто так взять и забить на нее.
Так можно запихнуть в капсулу пару тонн фейерверков и бамбануть грандиозный салют в стратосфере.
У них и так проектов хватает, один раптор чего стоит. Так могут и бюджеты треснуть.
им требуется выставлять приоритеты, они не могут растекаться мыслью по древу и браться за все ништяки, как наса.
Поэтому.
http://www.pravda.ru/news/science/07-04-2016/1297629-gutenev_dvorkin-0/
> Как объяснил Правде.Ру первый заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности, председатель Лиги оборонных предприятий Владимир Гутенев, Falcon-9 компании SpaceХ предполагает снижение стоимости запусков за счет повторного использования. Но все последние попытки посадить ракету-носитель заканчивались неудачами, то есть американские разработчики не могут обеспечить гарантированного вывода дорогостоящего оборудования и аппаратуры.
Я вот одно не понимаю, это же подмена понятий, которую способен уловить ребёнок. Да что там ребёнок, это обман уровня животных, так от кошки игрушку прячут. Люди обладают очень сложным логическим аппаратом, откройте хоть учебник по алгебре Погорелова за 7 класс. Вы серьёзно хотите мне сказать, что существа, которые могут прорешать это от корки до корки, каким-то образом не заметят, что им прямо перед глазами заменили «доставку» на «посадку»?
Но все ведут себя так, будто да, не заметят, и не только дети не заметят, но и взрослые серьёзные дяди.
Может, с возрастом люди просто обучаются очень хорошо отключать мозг, когда им представляют смазанный нужными ассоциациями стимул? «Патриотично» – автоматическая вера. «Пиндосы проклятые» – будет скепсис, даже если написано, что дважды два четыре.
Грустно как-то.
В новостях гонят фэйки про пзрк с грамматическими ошибками, отчёты цру со стилистическими ошибками. А ты удивляешься. Если он зампред — это ещё не значит, что он не участвует в окучивании населения.
Грустно это, причем еще и гептиловую бочку с хевиком сравнивают.
У них и так ПН Хевика без реюза за 60 тонн зашкаливает, по словам Гвинн. По её словам в феврале\марте спаржу делать они не планируют, пока хоть кому-нибудь понадобится >60 тонн. И то у них с ВВС контракт на проектирование и сборку первого Раптора до конца 2017 для верхней ступени Фалькона 9\Хеви. С новой верхней ступенью ПН ещё больше будет.
*не понадобиться
1. Сразу вспомнилось, как один хуй из роскосого говорил, что нужна реюзабельность, а как порезали бюджет, буквально через неделю - что не нужна, Муск соснул, мошенник, и вообще будут перебирать за цену двух новых, а у нас смекалочка и будем дешево делать поэтому.
2. Пропаганда. В рашке и более абсурдные вещи прокатывали, всем похуй, лишь бы пендосы с хахлами саснули, а у нас все умные и за гроши делают лучше, чем тупые буржуи за кучу денег.
Ну ты бы хоть погуглил, да википедию почитал.
У них официальный груз на ГПО под 22 тонны на сайте висит.
99% что это без какого-либо реюза, но всё таки.
Хотя вот посмотрел, она 1.5 кт весит, почти полвина ебаного сотурна. Может и выкатит 50тонн без реюзаба.
Позволю себе заметить, что 53 тонны они указывали ещё для версии на основе Falcon 9 1.1. А итоговый на основе FT делается.
Это называется отставание в умственном развитии.
Хорошо хоть, что ещё помнят.
Кстати, как спейсачер спейсачеру, какой вариант лучше? Тот который тягал Апполон на ёбаную Луну, или тот который забросил самый большой цельный кусок металла на НОО?
>Тоже домыслы о заправке и полете своим ходом с баржи
Мне не очень понятен великий смысл этого вообще. Учитывая что пусковая рядом с морем находится, а цель всей этой чехарды - снижение межполетного обслуживания, а не скорости доставки на пуск. Если уж так присписит пускать по ракете в день (!), то лаг на доставку прекрасно компенсируется конвеерным способом. Нахуй для этого лишние сложности с заправкой и нахуй гробить ресурс - неясно.
Мне лунный больше нравится, он изящнее кмк.
Я если что не тот, у которого ты там >>282181 спрашивал.
Атлас-5 под 20 тонн на НОО может тащить, на него обычно тяжёлые межпланетники вешают.
Да я просто спросил. Мне вот со скайлабом, например. Почему-то люблю грузовые варианты РН.
Арес отменён, SLS пилится.
Сенат Лонч Систем таки уже потихоньку в металле запиливают. Пятисегментные ТТРД уже давно в Юте испытали, движки шаттловские тоже большую часть испытаний прошли. Уже, вроде, на тестовую ступень баки ваяют. Тестовую вторую ступень, вроде, тоже уже запилили.
Ну, мне лунный кажется более монументальным, несмотря на то, что скайлэбовский выглядит массивнее. Плюс сужение к верху и Аполлон с башней САС придают той самой изящности.
Наверное потому что подобной систему кроме как в KSP нигде нет? (не считая шаттлов)
Не, у них пока-что стадия "кококо, усталость металла, ракета пойдёт трещинами и при втором пуске взорвётся".
Про самолёты, которые после одного полёта не разваливаются, они не знают :3
Первый полёт таки да. Но больше одной конгресс запретил запиливать. Так что у них проблемы со вторым полётом, ибо он должен быть с обезьянками, а новую ступень в полёте не тестили.
> И то у них с ВВС контракт на проектирование и сборку первого Раптора до конца 2017 для верхней ступени Фалькона 9\Хеви.
О как, пропустил этот момент. Это они метановую ступень сажать собрались, выходит?
Ну, в контракте не было ничего про реюз. Там скорее мы покрываем треть стоимости до 60 млн $т.е. всё в целом - 180млн, а вы строго должны тестовый движок собрать до конца 2017. Они ещё новые ТТРД Орбиталу заказывали, и BE-4, вроде, мелькал.
Но на NSF вангуют что выигранную маржу ПН от большего УИ могут и на реюз потратить.
Вроде так, но инфа не 100%. Го в SLS тред, он как раз где-то ко дну спейсача там приближается.
Вроде ж СпейсХ где-то не так давно проговорились, что таки будет реюз второй, или это я со слухами путаю?
Это настолько гипотетически, еще более гипотетически чем сотка реюзов на один носитель, о которой максик заикнулся на насовской конференции. Они рассчитывают на 10ку.
От такой штуки один шаг до морского старта.
Как сейчас такая баржа стоит ляма 3-4, 5-10 тыщ в день эксплуатационные расходы.
До экватора 6000 км, месяца полтора она бы ковыляла туда и потом обратно.
На сотку пусков с реюзом с сервисом в 1 день, надо 8 барж и 5 носителей, при конвеерном способе.
С возвратом надо 1-2 баржи, 1-2 носителя.
Рассматривать как возможность в некоторых условиях имеет смысл, особенно с учетом что разработка требует времени.
Но она гипотетическая пока, но с учетом марсианской темы, там пусков может быть существенно больше чем сотка, хз откуда оптимально пускать, плюс носители больше 10 метров, ступени на треть выше - и если такая елда будет месяц ехать - ну хз. И тут надо выход, есть и другие варианты.
> От такой штуки один шаг до морского старта.
А вот сделать на экваторе стационарную платформу с заправкой и прочим необходимым железом было бы круто. Даже круче - две платформы, с одной старт, на вторую посадка. И баржа, которая возит ракету со второй до первой.
Передумали когда посчитали профит.
Потому что при такой доле успешных посадок дроншип расходный, очевидно же.
Да, ну его нахуй, надо как мы, в лес сажать, чтобы на веточки, на мягкое.
Да ладно, было пока пять первых попыток, из которых всего две - Falcon 9 FT. А последняя посадка версии 1.1, собственно, села. Но нога подломилась.
> дроншип расходный
Да ну? Дроншипы у пейсиксов получились довольно прочные, после иного взрыва разве что подкрасить надо было.
Тоже хотел задать этот же вопрос - ОП(хуй), какого 19? Прошлый я перекатывал, был №2
И я тоже хотел задать этот вопрос, но конкретно тебе скажу, что прошлый тред был нихуя не второй пейсикс-тредж, а вот сколько их было - я хз. Вероятно, 18.
ну три треда проебали, пара была от хейтеров
но не 18, начали нормально перекатывать и нумерацию вести, так и надо придерживаться
А то как файрфокс догонял версии гуглохрома, пох кончено, но тогда уж 23 - 23 пуска
угу потом захочу сохоронить тред и по чей то глупости перезапишу прошлый, отлично - названия уникальные должны быть
угу оправдывайся теперь
ну, контраргумент на самом деле так себе: самолёты не испытывают таких перегрузок, перепадов температур
Температуры может и нет, а вот перегрузки выдерживают нихуёвые.
Современные истребители рассчитываются на перегрузки в 8-9g и имеют ресурс планера в тысячи (а может и десятки тысяч, не уверен, что там у 5 поколения) часов. С температурами сложнее, но какой-нибудь МиГ-31 вполне неслабо греется на скорости под три маха.
Уже анонсировали 2 BA330 до 2020.
Три маха это экстремальный режим после которого самолёт отправляется на полное клиническое обследование.
Собсно с sr-71 было примерно то же что и с шатлами: после каждого вылета длительное и очень дорогое обслуживание.
Бигелоу говорит, что у него уже есть клиенты на пространство BEAM. Если с НАСА договорятся, то полетят коммерчиские эксперименты.
Ещё планирует договариваться с НАСАй на установку первого BA330 на МКС для тестирования и т.д. Я так понимаю за его денежки, т.е. коммерческий модуль хочет.
Да, но не так чтобы полностью НАСАвский. Без Бигелоу это бы в архивах осталось.
Ещё на базе BA330 они соревнуются за контракт на DSH.
НАСА начало разрабатывать надувные модули в 90-х, с прицелом на Альфу-МКС или что-нибудь новое. В конце 90-х конгресс законом запретил НАСА работать над какими-либо надувными модулями. Пришёл Бигелоу и купил наработки по дешёвке. Основал компанию, в 2000-х запустил Генезис-1 и 2 на русских, вроде, ракетах, теперь вон НАСА у него BEAM прикупило. Ну и последние 15 лет маняфантазии о коммерчиских надувных станциях. Теперь правда всё менее маня-.
А пруфы можно? Плиииз
Ну вот википедия, а вообще на NSF где-то подробно было, но хуй я сейчас найду.
чувак моделирует пуски, на своем софте на сишарпе под винду, софт на гитхабе в mit
> В конце 90-х конгресс законом запретил НАСА работать над какими-либо надувными модулями.
А чем мотивировали? "А если лопнет" или растратой денег?
хм, таки доплыл вертикально?, Я думаю им надо будет придумать автокран на барже, который будет грузить ступень сразу на автоцеп. И в море не свалится и разгрузка баржи будет за пару минут - баржи швартуется, подъезжает фура, цепляет прицеп и мчится по шоссе в МИК. А то ведь обидно посадить а потом уронить в океан.
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4eao45/blue_origin_cancels_rocket_patent_under_spacex/
>The patent dispute is not the first public dustup between SpaceX and Blue Origin.
Оказывается за этими картиночками с рокеточленами находится сникерс, со смысловой нагрузкой в боевой готовности.
Очень четкие, много деталей видно
Но самолёт - он вытянутый, у него перегрузка идёт на излом, а у ракеты - на сжатие.
Я именно о фюзеляже, т.к. двигатели (не знаю, как у Маска) ракетные некоторые чуть-ли не часами гоняли.
>А то ведь обидно посадить а потом уронить в океан.
Они его после посадки сразу к палубе приваривают. Гораздо проще и дешевле крана.
Никак, у совков были восковые, у амеров механические.
Он сказал, что ведется работа по возвращаемым носителям. Что за хуйня? Тут сколько уже времени срут, что ВОЗВРАЩАЕМОСТЬ НЕ НУЖНА! УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛА, ГРОБ, ГРОБ, ВЗОРВЕТСЯ ПРИ ПОВТОРНОМ КАСАНИИ ПАЛЬЦЕМ.
Это у них. Если у нас, то это НЕ ИМЕЮЩАЯ АНАЛОГОВ ТЕХНОЛОГИЯ
Кстати, это же GoPro-шки, запуск и посадку снимают, не?
http://sen.com/news/spacex-hardware-washes-up-in-the-bahamas
Где тут? В спейсаче никто не срет таким. А так вообще не надо путать общемассовый кругодроч и специалистов.
>Эта пикча
О.
Ху.
Еть.
>>282427
>самолёты не испытывают таких перегрузок, перепадов температур
Даже если так, вот эта первая ступень провела в полёте жалких 8 минут 30 секунд. А самолёты летают тысячи часов — да, с постоянными инспекциями, со всей этой фигнёй, но блин.
>>283074
Прямоугольник в центре? Не могу найти обсуждение на форуме nasaspaceflight, но там кто-то заметил красную точку на этом прямоугольнике на фотограциях пусков (фотки тоже не найду). Возможно это мишень для лазера, который определяет болтание от ветра на стартовой площадке. Для F9 это особенно актуально, потому что по исторически-затратоминимизационным причинам это высокая и тонкая ракета.
Лучше бы видос с этой точки.
Это ж мамка твоя
мне лицо померещилось
но потом я посмотрел на эту фотку >>283006 похоже на штрихкод и хз короче.
По поводу перегрузок - чувак который симуляции там делает, чето такое в районе 8-9g было - она там активненько так тормозит.
А потом с высоты в 2-3 км 200-250 метров в сек падает, практически до самого.
>>283095
на вид уже, я нахожу фон более соотвествующим и этого гаврика в клетке. рандом пик с интернетов, стори не знаю гугли сам.
Проиграл.
Сказ о том как Екатерина Великая с конем ебалась.
Читаю книгу Роберта Месси про Екатерину Великую. Да, я знаю, о чем вы сейчас думаете... Она действительно ебалась с конем?
Пришьешь одну пуговицу - портным не станешь, приготовь одно блюдо - не станешь поваром. Но трахни одного коня - и ты уже конееб на всю жизнь...
Просто хочу сказать, что не надо ее сильно осуждать только из-за одной страстной ночи. Некоторые вещи происходят сами по себе, и ты просто ловишь момент
Правильное настроение, ароматические свечи, Барри Вайт поет "Can't get Enough of Your Love, Baby" ( https://www.youtube.com/watch?v=x0I6mhZ5wMw ) - и начинается магия (имею ввиду конеебство)
Надо бы перестать клеветать на Екатерину. Она заслужила титул "Великая" по причинам, совершенно не относящимся к ее лошадиному роману.
И чтобы вы меня понимали, Екатерина совершенно не трахала своего коня. Они просто были близкими друзьями, любиившими вместе принимать душ и "спать ложечкой" по ночам.
Ну, всё-таки, не про всякую Императрицу ходят слухи про еблю с конём. Так что если ты с детства об этой байке не знаешь, то можно и прихуеть.
Так ведь Маск родился и вырос в ЮАР, у них там были давние традиции нетолерантного поведения, ЕВПОЧЯ.
Точно, об этом я не подумал.
Троллинг уровня "почти бог"
Там они на разных стадиях же в МИКе. А вообще JCSAT-14 должен в конце апреля лететь.
в мае же
Вся инфа в одном месте.
автор сайта
Да ладно, это ты? Заходил на этот сайт до этого, очень порадовало. Не думал, что это русский сделал
почти наверняка не семен, но тоже хочу пруфца. можно в коментариях в index.html
Блин, ты сколько в психотронной тюрьме? Естественно сайт не мой. Просто кому его нужно еще пиарить здесь, кроме самого автора.
Пидар.
К точечкам сбоку было бы неплохо прикрутить стрелки сверху и снизу, чтоб удобней перещёлкивать, не двигая мышкой.
Возможно. Труба мелковата для компонентов топлива, а наверху вероятно приборный отсек.
Вот Илон Маск бурно радуется первой успешной посадке фалькона-9
http://gfycat.com/WetFoolhardyAmericanrobin
everything nominal.jpeg
https://twitter.com/BigelowSpace/status/719999863748894720
ТРОЙКА ПО ФИЗИКЕ
@
ПЯТЕРКА ПО ПРАВОСЛАВИЮ
@
ДУМАЕТ, ЧТО НА ЛУНЕ ФЛАГ ДОЛЖЕН РАЗВЕВАТЬСЯ
@
В KSP НЕ СПОСОБЕН ВЫЙТИ НА ОРБИТУ БЕЗ АВТОПИЛОТА
@
НЕ ЗНАЕТ НИ ОДНОЙ РАКЕТЫ КРОМЕ ПРОТОНА И САТАНЫ
@
ГРОМЧЕ ВСЕХ ВОПИТ, ЧТО У SPACE X НЕТ БУДУЩЕГО, А ВОЗВРАЩАЕМЫЕ СТУПЕНИ БЕСПЕРСПЕКТИВНЫ
в день посадки от таких комментов готов был догнать дракона на орбите
parametry_konstrukcii_raketonositela_v_norme.mp3
Наоборот, думает что не должен развеваться, а он колеблется, же.
При хорошем волнении бывает и больше, алсо стоит - не обязательно не едет. Достаточно перекатиться через вал и сцепление потеряется на чуть-чуть, можно понемногу и в воду сползти.
Короче баржа - довольно опасная и ненадежная штука, по крайней мере в данном виде, без каких-либо автоматических/телеуправляемых захватов, или еще чего-нибудь подобного.
тута >>282965 на третьей пикче, ядовито зеленые штуки
Ураган и 9 баллов возможно и не переживет, такчто шанс не довезти был.
И легкий при этом, примерно как грузовик.
>>283564
Их вручную же пристегивают, АПАСНА при большом волнении или еще какой нештатке. У SpaceX уже были жертвы на земле, надеюсь выводы они сделают и придумают какую-нибудь автоматику.
хз, не думаю что сильно опасней чем работа на AHTS Anchor Handling Tug Supply шит хаппенс, что тут сказать.
Но в принципе, какуто роботизированную тележку могли бы замутить, это было бы забавно - подезжает цепляет, бум плюс 150 тонн на жопе, магнитноваккуумные присоски и если что и снесет, то движки эта платформа не отдаст ни какому нептуну.
Вот допилят рапторы – и будет чем ответить дидам. Скорее бы, ох.
Кран какой-то убогий, блин, и под ним какое-то говно постелено. Для еболы вернвушейся из космоса недостойный прием.
Охуенно же, будничный космос, киберпанк бомжи все дела.
Динамическая нагрузка была бы больше. Эта - допустима.
Нормальный кран, и не говно, а чтоб асфальт не царапать.
>>282962
Аноны поясните, почему обгорает только до четкой границы по середине? Там "ободок" какой что ли есть? Ну и немного сверху.
Там выше бак жидкого кислорода начинается, холодненький. Видимо, иней не дает цепляться саже.
Керосин-говно, скорее бы метан запилили.
Ну, так это только образно говорится, что это тонкостенная жестянка. Относительно общих размеров оно, конечно, так и есть, но не забывай, что все эти баки — несущие, и держат весь вес ракеты при всех перегрузках. Да и сопромат там хорошо считали для всех подобных ситуаций, в т.ч. при боковой транспортировке.
Банка легкая, самая тяжелая часть это двигательный блок, под которым стоит упор.
> Двигло коптится-пиздец.
Одну дюзу (на 7 часов примерно которая) отмыть походу пытались.
Мыли, мыли-не отмыли.
там же при посадке центр только работает, вот наверное там в боковые дюзы позакидывало говна...
Угу, на ходу. Гонишь!
https://www.youtube.com/watch?v=ibv6vcNrxzA&t=2m47s
> там же при посадке центр только работает,
Копоть от керосина, 100 пудово.
Вот как метановые движки запилят-будет все чистенькое
>держат весь вес ракеты при всех перегрузках
Продольных. На поперечную нагрузку они не рассчитаны.
http://www.portcanaveralwebcam.com/
https://www.youtube.com/watch?v=tU1b1H2EWU4
>>283742
йобаная софтина, постоянно отрубается через секунду или меньше под хромом. Уже скоро 22 век на борту.
Господи, какое говновидео. Сука, поубивал бы, весь исходный материал изговнял своей обработкой. И куча лайков от поколения ADHD, конечно.
Охуеть фалькон йоба йоб - может и в зависание, и в маневрирование охуенное, и в посадку. Вот прям сейчас я поверил, что фалькон хеви может доставить людей на Марс, сесть и даже улететь обратно, если найдется что нассать в топливный бак.
Дефицит внимания. Ускорение, проматывающее "скучное", монтаж по две склейки в секунду -- это как раз для них.
Ракета приземляется, открывается дверь, выходит Маск и говорит Hello, epta.
Размер не имеет значения. Главное - выполнение необходимой (!) задачи.
Рассчитаны.
флакон не может зависнуть на том мерлине, на котором в космос летает
у него даже на максимальном дросселировании (по сравнению с другими ракетными двигателями оче нихуевое, кстати, что-то около 70%) TWR все равно сильно больше единицы.
то, что могло зависать - это кузнечик Grasshoper.
> дросселировании (по сравнению с другими ракетными двигателями оче нихуевое, кстати, что-то около 70%) TWR
Штифтовая форсунка. На лунном посадочном модуле такая была.
выше было, с реддита
это досмотрел до посадки в море, если честно
что зацепило это грасхопер, я таких шотов не видел просто, особенно до 400 метров которые.
Ну и мне понравилась нежная посадка на гладь океана, это я тоже пропустил в свое время.
Как я понимаю, им просто это не очень надо. Выше TWR = меньше гравипотери. Лучше поебаться с точностью выведения на режим и алгоритмами для суицид-бёрна, чем терять лишние килограммы ПН - она и так урезана ради этого. Думаю что и от дросселирования при посадке со временем откажутся, т.к. любой троттлинг это неоптимальный режим работы движка. В принципе его уже и так урезали - первые версии мерлинов троттлились до 40%, фулл траст уже до 70%.
Я рочить на него начну, если он в патентном споре с ВО на это сошлется, лол
работа не в оптимальном режиме это потери, а сама возможность дросселирования это просто усложнение конструкции в основном. Определенный диапазон наверно по любому нужен для работы, иначе все на петардах летали бы.
При троттлинге не полностью реагируют компоненты, если я не ошибаюсь. Он нужен главным образом чтобы перегрузками на взлете не расплющить первую ступень нахуй, вторая-то заряжена, а первая это почти пустая банка.
(смущенно) а расскажите про троттлинг, я понимаю что это снижение тяги двигателя, но каким способом? В процессорах компьютерных троттлинг это пропуск тактов, в ракетах так же? типа форсунки прыскают реже?
поток топливной смеси меньше, она там идет непрерывной струей, условно кран отвернул завернул.
Кпд падает так как в дюзе не рассчетное давление, геометрия дюзы зависит от рассчетного рабочего потока.
ащемта УИ снижается за счет неоптимального, но дело то не в этом, а обычно в экономии топляка. Максимальная тяга нужна на взлете для нужного ТВР, после этого осетра можно немного и урезать чтобы атмосферу трением лишний раз не греть (эффект Оберта он еще где, а ебенючье плотная атмосфера вот она).
https://www.youtube.com/watch?v=MxmU7MWJYWk
Это как раз оттуда, лол.
Признавайтесь, кто из вас надоумил пейсикс назвать одну из барж ОКИСЛЫ?
Был один шотландский писатель...
у них там с ногами какие то проблемы вроде вчера народ обсуждал, краем глаза видел. Походу прыжки не прошли даром.
Скорее нерасчетная вертикалка, как говорили выше. Прыжки из-за неё скорее всего были.
речь о том что они ноги из-за этого толи сложит не могут толи открутить, не стал вникать, был в расстройстве из-за этой канаверкой вебкамеры
Тока отдельные фоточке выше были. Видеокамера наебнулась вроде.
pussy wagon
блеать, это кто с ним, хлоя??77
Сколько раз запустил?
Ага, а 3 брака у него были фиктивные, и 5 детей приемные и суррогатные.
справедливо.
Непонятно почему такая чёткая линия прямо на границе двух баков снизу. Почти как по трафарету.
Была тут мысль, что в процессе снижения вода попадает на корпус, замерзает в месте, которое я на картинке выделил красным, нагар остаётся на этих "осадках", которые потом тают, оставляя эту часть ракеты относительно чистой. Это была мысль, и в принципе она учитывала грязь вверху ракеты, ведь LOX бак как мы видим там до самых решётчатых рулей. Часть окислителя выработалась, а остатки все внизу, поэтому в верхней части этот процесс почти не наблюдается, и сравните границы непрогоревших частей сверху и снизу.
Логично предположить, что вся эта замёрзшая дрянь оттает потихоньку, но исходя из десятков видео посадок видно, что ракета уже приземляется чистой с этой выделенной мной на картинке красной зоной, а копчёной дряни уже нету. Т.е. она оттаяла? Не быстро ли? Что-то очень сомнительно. А не должна ли она оттаять сразу же как двигатели начали работу, потому что пламя окутывает почти всю ступень - это ясно видно например на видео посадки CRS-4, снятым ик-камерами, разве не так? Тогда в таком случае нагар должен появиться на этой части ступени, потому что вся замёрзшая масса растает и уже не будет препятствием. Есть информация о температуре кислорода в момент посадки?
Короче очень мутно, мне нужно понять что к чему.
Кстати, есть информация что с сажей будут делать, счищать? Далеко не сразу. Очевидным шагом было бы перенести лого компании как раз в эту область, она ведь при следующем запуске точно будет видна, что бы они там не придумали с очисткой.
Полетай и возвращайся. Оттаивать эта хуйня начинает у самой Земли. А там и горячий воздух от факела помогает.
Подозреваю, что разная степень копчения уже на участке бака с окислителем, вызвана именно спецификой воздушных потоков последнем участке траектории.
А есть ли фотки процесса упаковки/распаковки? Уж больно цельным выглядит покрытие, интересно стало.
>при следующем запуске точно будет видна
Как раз при запуске не будет - бак же весь покрывается инеем.
Ты понял что я имел в виду.
Во время заправки, естественно - и за пару часов до пуска уже не рассмотреть ничего, что нарисовано на кислородном баке. А всем же именно пуски и интересны, зачем смотреть на ракету с яркой эмблемой просто стоящую на старте.
Ну она и без нагара такая. А до пуска - десятки фотографий. А во время посадки - эмблему видно. Одни плюсы.
Гугли скачки уплотнения.
Перевозка в KSC. Оч. рекомендую. Хуй где ещё увидишь видео с первой ступенью настолько вблизи.
Оче доставляет надпись "launch & lading control".
Как-то иначе выглядит, в сравнении со старым видео. Словно ракета тут больше.
Заправочная магистраль, не?
>Кстати, есть информация что с сажей будут делать, счищать?
Думаю да, она ведь весит что-то. Если не каждый полет будет счищаться, то через раз точно.
https://www.youtube.com/watch?v=wTeabUg6KdA
Наверн из-за транспортировщика такое впечатление.
Вообще да, дети ЭКО-шные.
> если вторую ступень не спасти, то это уже не реюзабельность!
> оранжевый танк проебывается - не реюзабельность!
> союзы повторно используют лишь потроха - не реюзабельность!
Хинт: реюзабельность может быть не стопроцентная. на самом деле 100% практически невозможно достичь
Ноги в сумме весят 2 тонны, кусок алюминия с углепластиком. Вряд ли они много стоят.
И что? Сняли ноги сдали в вторчермет - уже реюзабельность. Не сгорают же в атмосфере?
Как сняли так и наденут
Что это?
Вообще, этот толстый диск сверху был на ракете изначально, или его прикрепили вместе с креплением для крана?
Прикрепили. Это interstage, в котором прячется двигатель второй ступени. Накрыли крышкой.
Опять лажанул, эта секция до рулей идёт, мало выделил. Чёт мда.
Ты что, перепутал SLS с фальконом?
Почитай историю всего этого начиная с начала.
Да
Бамп. Мне действительно инересно, во что и как её пакуют.
Да банальная хуита термоусадочная наверно, или с усадкой ультрафиолетом или ещё чем.
Лел, платина.
Это вообще первая попытка мягкого реентри, тогда не удалось мягко в воду сесть.
Банальная - когда на коннектор натягиваешь. Ты представляешь, какого размера ракета?
Скажи, как энергетически выгоднее - запустить ракету по дуге и затормозить в конце, или ракету в воздухе затормозить, и лететь в обратную сторону и снова тормозить?
А да, это нужно еще географию США представлять хотя бы на уровне где мыс канаверал находится (мыс карл!)
Если такие вещи непонятны - то %ХУЛИ ТЫ В ЭТОМ ТРЕДЕ ЗАБЫЛ ПИДОР???
https://www.youtube.com/watch?v=mDoyWcLtBC4
Где ты в Атлантическом океане пустыню 10 на 10 нашел (для справки - большинство запусков производятся на запад с целью получить бесплатную дельту (если орбита не полярная, конечно), на восток только жиды запускают, потому что они жиды)?
Про парашюты бы еще спросил.
Вот этот вот >>285761 не вполне прав, поскольку желают при возможности сажать обратно на мысе Канаверал - энергетически невыгоднее, зато он не качается на волнах и меньше еботни с логистикой.
> (для справки - большинство запусков производятся на запад с целью получить бесплатную дельту (если орбита не полярная, конечно), на восток только жиды запускают, потому что они жиды
Ты запад с востоком перепутал.
Недочеловек короче, ясно
это большой вопрос. Это больная тема у них хз можешь почитать это может что тебе пояснит https://en.wikipedia.org/wiki/Veterans_benefits_for_post-traumatic_stress_disorder_in_the_United_States
Связано это с их менталитетом и реальностью.
Чувак с этого канала, просто видимо связан с этой темой, поэтому он ее рекламирует.
А посколько closeup'ы тут в основном от него, тебе кажется что постоянно. Чувак заморочился, снимал пару дней, пиарится.
У них во всех видео в описании это.
ты шутишь, у меня уже ломка. Им следует перейти на пуск в неделю, следует брать пример с сериалов.
Симпотная баба, бро, выеби ее!
Зачем изборетать это, когда есть шатл?
Ну да, у нас же есть автомобиль - Ford-T 1908 года, зачем было изобретать кучу других автомобилей?
человек общался с фин директором пейсх, получил какие то ответы делится, ответами с народом
Ну шатл выполняет задачу многоразовости намного лучше. Подводных камней намного меньше. Дискавери 39 раз успешно приземлился.
Ну то есть все носяться с этой многоразовостью, как с чем-то блядь новым. ВОУ МНОГОРАЗОВЫЙ КОРАБЛЬ ЛЕТАЙ СКОКО ХОЧЕШЬ, ВОТ ЭТО БЛЯДЬ ИННОВАЦИЯ.
Блядь, ты или очень тупой, или очень толстый. В любом случае - иди нахуй, школьник.
Ещё говорят: КОГДА БУДУТ МНОГОРАЗОВЫЕ КОРАБЛИ ВСЕ ОДНОРАЗОВЫЕ СТАНУТ НЕ НУЖНЫ.
Шатл был изобретен в 1981 году, одноразовые по прежнему нужны.
В L2 мало что знают про пейсх, на самом деле. Наведываюсь туда пару раз в год. Там довольно дохуя инфы, но конкретно по пейсх мало. Иногда возникают новости которых нигде нет, но это бывает относительно редко. Основное обсуждение идет в публичном разделе. Инсайдеров пейсх на NSF дохуя, но все молчат как рыбы.
А биопроблемники и прочие диваны и правда заебали. Но в пейсх-тредах всегда стояло говно на говне, лол.
Шаттл это условно-многоразовый корабль. Он требовал огромных затрат на подготовку к новому пуску. Таким образом, он не выполнял главной задачи: удешевления пусков.
Флакон должен не требовать подготовки. Поэтому он обеспечит реальное удешевление запуска в космос в 100 раз минимум и станет революцией.
>Инсайдеров пейсх на NSF дохуя
Бергин как-то в л2 кажется обмолвился, что у него до сих пор в почтовом ящике валяется письмо Маска из времен до первого полёта Фалкона-1, мол напишите про нас статью.
Спок, скоро они будут сажать каждый раз, и смотреть будет неинтересно. Наслаждайся, пока можешь.
Lineage 2
Вторая точка Лагранжа.
> Таким образом, он не выполнял главной задачи: удешевления пусков.
Вообще-то выполнил. Для такой-то йобы, да еще американской, запуск стоил три копейки. Другое дело что вся эта йобистость была нужна далеко не всегда.
Наполовину многоразовая там только спускаемая капсула. И то - это "наполовину" а не наполовину.
Ракета-носитель. Ракетоноситель — это самолет/корабль/поезд, который перевозит ракету. Дословно носящий ракету. А ракета-носитель это ракета, которая носит что-то в себе. Дословно ракета носящая.
Двачую. К тому же Ракета-носитель как то круче звучит.
Если бы.
ну я не азартен, у меня воображаемая ПН горит, поэтому мне надо чтобы они работали.
chika kitano
Я тралю. Тащемта, учитывая что у союза три ступени, при старте и после отделения первой ступени он все еще является и ракетоносителем (несет же вторую и третью ступень).
>>286328
Поиск по картинкам тебе на что?
Ммм то есть союз сперва ракета-ракетоносителеноситель, потом становится ракетой-ракетоносителем, и уже под конец ракетой-носителем?
Что-то в этом роде.
Ну хотя бы беспилотник то когда?
Спейсикс грят шо до 2020 слетают туда и обратно беспилотником.
Ну, тестовая нагрузка первого Хеви ещё не объявлена. Массы на TMI им хватает аж целый Дрэгон запустить, а капсул у них уже почти десяток скопилось. Девать некуда, НАСА не берёт, каждый раз новый покупает. Авось хуйнут.
ссука опять подрочил, почему макаба на нее выкидывает, ума не приложу
Рили? Даже если забыть о том что он еще ни разу не полетел, где хотя бы НИОКР по самому аппарату?
ты спрашивал что типа сделано, придурок
тебе ответили - фалкон 9 сделан, это часть глобальной программы
придурок начал делать твист жопой
придурок - пошел нахуй
прекрати вилять жопой
ты задавал вопрос - "что конретно сделано"
тебе ответили, можешь идти нахуй
>>286770
>фалкон 9 сделан, это часть глобальной программы
Лолвут? Ты еще скажи что фалкон 1, создание пейсх и рождение Маска это часть глобальной программы. Тащемта к объявленной пейсх марсианской программе, точнее фантазиям на данном этапе, хоть какое-то отношение имеют только Раптор и BFR. Твои персональные домыслы тут не к месту.
мимо
>Лолвут? Ты еще скажи что фалкон 1, создание пейсх и рождение Маска это часть глобальной программы.
да, да, нет
>отношение имеют только Раптор и BFR
Falcon heavy = Falcon 9 * 3
BFR не хэвик. до осени ни какой информации, только спекуляции высосанные из пальца
Falcon Heavy разрабатывается компанией SpaceX. Планируется, что носитель сможет доставлять до 53 т на низкую опорную орбиту, до 21,2 т на геопереходную орбиту и до 13,2 т до Марса[1].
>Falcon heavy = Falcon 9 * 3
Нет. И причем тут хэвик, кстати? (который уже 2 года не может взлететь, все откладывают, это к слову о сроках) Все что было слышно от пейсх - что марсианские миссии будут пускаться на следующей после фалконов ракете с раптором. Всё остальное твои домыслы, по крайней мере пока.
> да, да
Ебаный насрал, фанатизм изо всех щелей. Марсианские планы были объявлены сильно позже. Как и реюзабельность. Фалкон 1 был просто частной ракетой.
>>286819
>заказа от НАСА нет
Хм, а нахуй он им? Тут частная инициатива вроде как. Тут надо больше беспокоиться, что нет финансового стимула летать туда, пока он не найден - любые разговоры о миссиях бессмысленны. Даже фалконы не летают по принципу "попускаем на свои, а потом найдем зачем это надо", они вклинились в существующий рынок. Хэвик даже не пускают пока не отработают реюзабельность, т.к. слишком дорогое развлечение.
>>286825
С чем ты споришь, я не понимаю? Он прав, BFR и маня-MCT это следующие ракеты в цепочке.
И? 13 тонн и? MCT 100 человек это уже 7 тонн мяса, которое 7 месяцев должно чтото жрать.
Фантазируют что MCT 230 тонн на старте и 100 по прилету.
Хэвик он для местных - просто ступенька, и для местных грузов, чтобы смазывать дальнейшие разработки.
Считаю, пол-дела для освоения марса уже сделано.
>13 тонн - например вперед экспедиции грузы позакидывать в точку будущей высадки
Максимум отработать перелет, если это вообще надо. Закинуть спутники связи, пару роверов, кадку с цветами.
Я не топлю за то что они ничего не достигли, но до марсианской эпопеии еще работать и работать.
Доставка это конечно большая задача, но с точки зрения марсианской эскапады это просто один момент который делает ее возможной и открывает маленькую дверцу к целому вороху проблем.
Первый марсианин и всё такое.
Этот даун говорит
>Спейсикс грят шо до 2020 слетают туда и обратно беспилотником.
>НИ ПОТЯНУТ
Ему говорят, что могут это сделать, все есть. Причем здесь эпопея?
хз пропустил этот момент, это то они и сейчас наверно могли бы сделать, с пары тройки попыток.
Для меня наверно вопрос в том, что это уже делали и и делают. Доказывать возможность или не возможность смысла нет. Может ли пейсх это сделать или нет - привинтят к бочке движок от дракона и почему нет.
А вот то, что лежит в основе этого хайпа, MCT и все с этим связанное, вот это уже более интересно.
И вот здесь я уже не совсем уверен. Не в MCT и BFR - это сделают, раньше позже - тут не горит. Просто сама проблема существенно более глобальная, чем носитель и транспортник.
Видимо я посчитал что кто то решил это обсудить, ошибся бывает, пообсуждаю на редиске.
А я могу твою мамку до завтрашнего вечера на хуе повертеть.
энергия, производство, жратва, медицина, добыча ресурсов, биологический контроль, воспроизводство детей, обучение.
И при том, что производство это большая тема, я бы не сказал, что она жирнее всех остальных. Максиков на все не хватит. Максик съезжает с теслы, для того чтобы концентрироваться на песих, соляр сити сам по себе хз сколько, гиперлуп отдан на аутсорс энтузиастам.
Глобальность проблемы в том, что она комплексная. Плохо решается по частям, перенос 1 в 1 необходимого числа существующих цепочек, и скорее всего много где это не прокатит, и будет требовать работ, которые никому кроме колонистов и желающих ими стать не интересны. Сильно зависит от энтузиазма участвующих.
У многих ли специалистов, есть asset с ликвидностью в пол ляма баксов(минимум), особенно у тех фанатиков, которые больше всего и нужны и которые не задумываясь его сбагрили бы, ради идеи. При том что выборка изначально проседает на 1.3 порядка до лучшей страны.
Что то, может быть решено привлечением специалистов, которых придется оплачивать колонистам(и их интерес, и их билет - и то и другое), это уже превращается в смесь специалисты и те кто активно желают учитьсяили нет, но не умеющие в данный момент, но с деньгами и желанием лучшей жизни, по каким то причинам.
Те есть, комплексная техническая и социальная проблема. Все технологии тоже не купишь, купишь слишком большой надо, да и не продают, поэтому потребность в спецах просто колоссальная. При этом, сама колония не предполагается как источник дохода, а только расход, по крайней мере, так это выглядит на данный момент, особенно когда говорят о бэкапе онли.
Но возьмем тот же пейсх. 5к сотрудников, почитаем тех кто свалил или кого не взяли после интернаства: Не смог работать на износ, плюсы минусы были примерно равны подвернулась работка денек больше, геморроя меньше.то что мне попадалось, в интернетах ессно
Те упертых и квалифицированных наскребли 5к, и это при том, что они постоянно зазывают и пиарятся, сами не сами, но кому это интересно все знают, так или иначе.
И сам максик говорит, что этому ляму человек(колонистов) придется хорошенько трудится над решением своих проблем, и тогда наверно 1кк будет хватать. Он не говорит что их реально хватит, он допускает возможность, что их хватит. 20кк на это, замотивированные 20кк, вот их хватит, тоже придется повъебывать, но без надрыва жопы, скорее всего.
Те, 5к фанатиков, которым песих платит, требуется превратить в 1кк фанатиков которые им заплатят. Те это будут те кому деньги не нужны и для кого идея важнее денег, так у них и нет денег по этой причине.
Я фанатик, но у меня нет пока бабла. Мне в продаваны двинуть за баблом? И какой я буду тогда специалист на марсе? Продажа камней марсианам?
Молодой специалист студиоз - какие у него деньги, откуда, мало того что опыта в лучшем случае на пару копеек, так еще и долги кроме денег.(student loan - или как он там называется)
Другое дело, что время на решение этих вопросов есть.
Шансы на государственную кооперацию, кооперацию с другими конторами - но все это превращает эту проблему из проблемы in house, со своими правилами, в проблему, где каждый ищет свои 300 процентов профита, и это при том, что в качестве источника доходов мы эту колонию пока не рассматриваем, потому что у нее другая задача, бэкап.
Те чисто non profit organization, которую захотят обуть все.
Не думаю что максик совсем тупой и возможно какие то мысли на это счет есть, корабль всегда можно развернуть куда надо, или отправить лодку за припасами. Но публично, этот момент, пока не обсуждается, с сылками на максика.
И весь этот ворох проблем, надо решать, и он выглядит более чем солидно. Если относительно больших ракет мы можем еще сказать было, почему бы и не повторить. То относительно решения такого вопроса, в таком объеме, мы точно можем сказать - не было, никто еще и никогда не решал. Похожие проблемы - да было, давно. Похожие проблемы в прошлом веке - ну в какой то степени, с натяжкой и условным успехом, при стартовых условиях куда как лучше. Примеры фейлов схожих проблем при этих более лучших условиях - да сколько угодно, на выбор.
энергия, производство, жратва, медицина, добыча ресурсов, биологический контроль, воспроизводство детей, обучение.
И при том, что производство это большая тема, я бы не сказал, что она жирнее всех остальных. Максиков на все не хватит. Максик съезжает с теслы, для того чтобы концентрироваться на песих, соляр сити сам по себе хз сколько, гиперлуп отдан на аутсорс энтузиастам.
Глобальность проблемы в том, что она комплексная. Плохо решается по частям, перенос 1 в 1 необходимого числа существующих цепочек, и скорее всего много где это не прокатит, и будет требовать работ, которые никому кроме колонистов и желающих ими стать не интересны. Сильно зависит от энтузиазма участвующих.
У многих ли специалистов, есть asset с ликвидностью в пол ляма баксов(минимум), особенно у тех фанатиков, которые больше всего и нужны и которые не задумываясь его сбагрили бы, ради идеи. При том что выборка изначально проседает на 1.3 порядка до лучшей страны.
Что то, может быть решено привлечением специалистов, которых придется оплачивать колонистам(и их интерес, и их билет - и то и другое), это уже превращается в смесь специалисты и те кто активно желают учитьсяили нет, но не умеющие в данный момент, но с деньгами и желанием лучшей жизни, по каким то причинам.
Те есть, комплексная техническая и социальная проблема. Все технологии тоже не купишь, купишь слишком большой надо, да и не продают, поэтому потребность в спецах просто колоссальная. При этом, сама колония не предполагается как источник дохода, а только расход, по крайней мере, так это выглядит на данный момент, особенно когда говорят о бэкапе онли.
Но возьмем тот же пейсх. 5к сотрудников, почитаем тех кто свалил или кого не взяли после интернаства: Не смог работать на износ, плюсы минусы были примерно равны подвернулась работка денек больше, геморроя меньше.то что мне попадалось, в интернетах ессно
Те упертых и квалифицированных наскребли 5к, и это при том, что они постоянно зазывают и пиарятся, сами не сами, но кому это интересно все знают, так или иначе.
И сам максик говорит, что этому ляму человек(колонистов) придется хорошенько трудится над решением своих проблем, и тогда наверно 1кк будет хватать. Он не говорит что их реально хватит, он допускает возможность, что их хватит. 20кк на это, замотивированные 20кк, вот их хватит, тоже придется повъебывать, но без надрыва жопы, скорее всего.
Те, 5к фанатиков, которым песих платит, требуется превратить в 1кк фанатиков которые им заплатят. Те это будут те кому деньги не нужны и для кого идея важнее денег, так у них и нет денег по этой причине.
Я фанатик, но у меня нет пока бабла. Мне в продаваны двинуть за баблом? И какой я буду тогда специалист на марсе? Продажа камней марсианам?
Молодой специалист студиоз - какие у него деньги, откуда, мало того что опыта в лучшем случае на пару копеек, так еще и долги кроме денег.(student loan - или как он там называется)
Другое дело, что время на решение этих вопросов есть.
Шансы на государственную кооперацию, кооперацию с другими конторами - но все это превращает эту проблему из проблемы in house, со своими правилами, в проблему, где каждый ищет свои 300 процентов профита, и это при том, что в качестве источника доходов мы эту колонию пока не рассматриваем, потому что у нее другая задача, бэкап.
Те чисто non profit organization, которую захотят обуть все.
Не думаю что максик совсем тупой и возможно какие то мысли на это счет есть, корабль всегда можно развернуть куда надо, или отправить лодку за припасами. Но публично, этот момент, пока не обсуждается, с сылками на максика.
И весь этот ворох проблем, надо решать, и он выглядит более чем солидно. Если относительно больших ракет мы можем еще сказать было, почему бы и не повторить. То относительно решения такого вопроса, в таком объеме, мы точно можем сказать - не было, никто еще и никогда не решал. Похожие проблемы - да было, давно. Похожие проблемы в прошлом веке - ну в какой то степени, с натяжкой и условным успехом, при стартовых условиях куда как лучше. Примеры фейлов схожих проблем при этих более лучших условиях - да сколько угодно, на выбор.
вот это давайте и обсудим, один фиг начали тонуть, 500 постов разгула и беспредела
Ну короч. Начнем с того, что полетят туда сначала конечно разные спецы. Но в конечном итоге, их будет немного. Будут обычные люди туда переезжать. Продавать дом и лететь, как в америку в 16-м веке колонисты. 99
безусловно, что будет какое то начало, с моей стороны был скорее сжатый по времени комок проблем, чем путь и этапы их решения, в конечном итоге я отвечал на вопрос в чем собственно глобальность проблемы.
>Но в конечном итоге, их будет немного.
при написании мне мерещилась цифра в 10 процентов.
Безусловно надо вовлекать тех специалистов которые не летят и не интересуются в этом вопросе ничем кроме денег, и находятся на земле - это дешевле.
Обычные люди тоже нужны, но они уже не обычные, они должны быть обучаемы, и они должны хотеть и видеть для себя в этом цель. Без переквалификации мне мерещатся только проститутки - есть мужики есть работа.
Ок продолжай.
грасхопер
кто интересовался судьбой черного гандона, походу реально просто чехол
https://www.youtube.com/watch?v=vrR31nHCV-U
не совсем на видосе понятно, но пофантазировать можно
Итак 3 мая, пуск с вероятностью 54% по погоде.
https://apps.fcc.gov/oetcf/els/reports/STA_Print.cfm?mode=current&application_seq=69736&RequestTimeout=1000
Баржа будет в 660 км от мыса, как при запуске SES-9. Значит не будет бустбэка, значит вот это херня:
>бабки во дворе говорят от 3 до 4.5 тонн
... так как у SES-9 была масса ~5.3т. А масса JCSAT-14 секретна, заказчик параноит.
Для долбохейтеров напоминаю: у них прямо в пресс-ките было написано, что удачной посадки бустера SES-9 не ожидается. В этот раз будет зависеть от того, какая же точно масса у спутника.
Вторую дырку сделают.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/724708104219320321
надо перекатываться наверно
"Мы нарастим темп, мы нарастим темп", - ага, ракета раз полтора месяца, тоже мне темп. Шевелитесь там, мне охота зрелищ, заказчикам бабки за услуги из оборудования, Маску денег за услуги пуска, бездельники SPACEX
воов чет они так резко
Я хуй знает, какой тут контекст. Первый тестовый полёт вообще (один хуй капсулу запускать без абизян), или первый тестовый межпланетный полёт?..
Как думаете, масканы, пошлет муск туда свой цветок, как хотел?
ты погодь, такие новости поперли надо переварить боевые картинки и все дела
Хотя да, бессмысленные вопросы, наверняка половину герметичного объема топливом забьют.
Пиздос!!! Тебя что ебет что ли?22 У нас за такие вопросы убивают нахуй!111
Чтобы разведать места для колонии, найти метан и воду, отправить оборудование и материалы
>Чтобы разведать места для колонии, найти метан и воду, отправить оборудование и материалы
Охуено, бочка будет разведывать места для колонии, находить метан и воду.
Сук, кто тебе сказал, что она будет пустой, ебаклак
Потому-что это ненужно, очевидно же. Ладно бы там эта хуевина могла кататься и разведку проводить, так она там тупо сядет и все блять
>не нужно
Сказал как конструктор совковых АМС.
NASA, напомню, пока посадило на поверхность меньше тонны, и это рекорд.
Вангую проебут все полимеры сроки как с Хэви.
Ну собственно говоря можно было выразить всю статью одним твитом
https://twitter.com/SpaceX/status/725351354537906176
Перекат >>289173 (OP)
"ГЛАДИТЕ КАК МЫ ЭТИХ русских\американцев УДЕЛАЛИ! ХА!"
Не актуально.
Никакое государство не согласиться отправить миллион работоспособных налогоплателщиков куда либо. Для рашки это 100% дефолт, для любого государства европы - просадка ВВП, для США тоже очень чувствительно.
Это копия, сохраненная 10 октября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.