Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября в 12:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября в 12:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Flight 14 стартанул, Старшип бомбанул на посадке. Впервые выведены Старлинки V3 на орбиту. На Старшипе отключился гнилой движок Рэптор-Сри, так будет и впредь. Проблемы и взрывы движков будут преследовать Э. Макса и он потерпит окончательную неудачу. А мог бы зафиксировать успех еслиб дефорсировал Рэпторы до 70% тяги и укоротил ракету. Но Мыня для такого слишком саподовольный истероид-самодур хаха круто нет
Через год Старшипы будут летать каждый день, возможно чаще взрываться
К концу 2027 года достигнут уровня безопасности для пилотируемых полетов.
1000 спутников V3 на орбите ко второму кварталу 2027 года.
ИИ спутники Starmind AI1 на базе Vera Rubin от Nvidia в 2027 году.
Луизиана - проект стоимостью $100 млрд - 10 стартовых столов, 30 запусков Starship в сутки.
Производственный конвейер Starship работает на полную мощность и в этом году будет завершено еще примерно 10 кораблей и 5 ускорителей, поэтому, если что-то пойдет не так, это не станет серьезной проблемой, если только не будет разрушена стартовая площадка.
IFT11 венхоп, IFT10 венхоп, IFT12 венхоп, IFT13 венхоп - рутина
IFT-9 венхоп: https://mega.nz/file/c2oxGB7Q#T00uRvc-aYXYTE1QdGGAM3LfTzY_veqqYQK2fpk-l80
IFT-8 венхоп: https://mega.nz/file/4ipRXQbY#R69laLum_ogwrB4Jcr1UBbo-S8FFkHQWAbJKDP03AyQ
IFT-7 венхоп: https://mega.nz/file/kigVgDyR#kIIh5qUjwn44uHkNffiyL-USh1eW_xXli6EU_F9JDao
IFT-6 венхоп: https://mega.nz/file/1zhzjI7K#w-0Ibqqlm8PcoDBA0WjeJuhCh9NPZ3fZieX4bANcowI
IFT-5 венхоп: https://mega.nz/file/IqQT3CYb#uXmBzVJ4KRmE1RNEPbVs7r_Z9PL8MqVzVY9YP-1HZ9Y
IFT-4 венхоп: https://mega.nz/file/YuxUTbAI#ZAw9oUxfXFHEvvLuZnKDba4XQ85948XS3CBPIcq2-Ho
Список запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Подробные статьи по Старшипам: https://ringwatchers.com/articles
Starbase LIVE 24/7: https://youtu.be/mhJRzQsLZGg
McGregor LIVE 24/7: https://youtu.be/cOmmvhDQ2HM
Florida LIVE 24/7: https://youtu.be/Jm8wRjD3xVA
Прр-т-т-та: https://youtu.be/NLyrHGAXsRo
Multistream: https://multistream.whataboutit.space/
Статистика: https://www.spacexstats.app/
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Предыдущий: >>845614 (OP)
Через год Старшипы будут летать каждый день, возможно чаще взрываться
К концу 2027 года достигнут уровня безопасности для пилотируемых полетов.
1000 спутников V3 на орбите ко второму кварталу 2027 года.
ИИ спутники Starmind AI1 на базе Vera Rubin от Nvidia в 2027 году.
Луизиана - проект стоимостью $100 млрд - 10 стартовых столов, 30 запусков Starship в сутки.
Производственный конвейер Starship работает на полную мощность и в этом году будет завершено еще примерно 10 кораблей и 5 ускорителей, поэтому, если что-то пойдет не так, это не станет серьезной проблемой, если только не будет разрушена стартовая площадка.
IFT11 венхоп, IFT10 венхоп, IFT12 венхоп, IFT13 венхоп - рутина
IFT-9 венхоп: https://mega.nz/file/c2oxGB7Q#T00uRvc-aYXYTE1QdGGAM3LfTzY_veqqYQK2fpk-l80
IFT-8 венхоп: https://mega.nz/file/4ipRXQbY#R69laLum_ogwrB4Jcr1UBbo-S8FFkHQWAbJKDP03AyQ
IFT-7 венхоп: https://mega.nz/file/kigVgDyR#kIIh5qUjwn44uHkNffiyL-USh1eW_xXli6EU_F9JDao
IFT-6 венхоп: https://mega.nz/file/1zhzjI7K#w-0Ibqqlm8PcoDBA0WjeJuhCh9NPZ3fZieX4bANcowI
IFT-5 венхоп: https://mega.nz/file/IqQT3CYb#uXmBzVJ4KRmE1RNEPbVs7r_Z9PL8MqVzVY9YP-1HZ9Y
IFT-4 венхоп: https://mega.nz/file/YuxUTbAI#ZAw9oUxfXFHEvvLuZnKDba4XQ85948XS3CBPIcq2-Ho
Список запусков SpaceX: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Falcon_9_and_Falcon_Heavy_launches
Записи запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Энциклопедия Starlink: https://www.comnews.ru/content/209438/2020-10-07/2020-w41/enciklopediya-starlink
Подробные статьи по Старшипам: https://ringwatchers.com/articles
Starbase LIVE 24/7: https://youtu.be/mhJRzQsLZGg
McGregor LIVE 24/7: https://youtu.be/cOmmvhDQ2HM
Florida LIVE 24/7: https://youtu.be/Jm8wRjD3xVA
Прр-т-т-та: https://youtu.be/NLyrHGAXsRo
Multistream: https://multistream.whataboutit.space/
Статистика: https://www.spacexstats.app/
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Предыдущий: >>845614 (OP)
Как ныне коупят машкохейтеры типа долбоеба Карманова?
На реддите, где к Машку отношение сугубо отрицательное, не отрицают успех
На реддите, где к Машку отношение сугубо отрицательное, не отрицают успех
>>6805
Ну и в чем он не прав?
Ну и в чем он не прав?
>>6804
Есть тугая желтоватая писечка, но её активно разрабатывает чернокожий негр бойфренд
>У нее есть пейсбук???
Есть тугая желтоватая писечка, но её активно разрабатывает чернокожий негр бойфренд
>>6806
Новый перспективный кандидат для итт тхис треда. Старый пряник уже 40+, никто не заставляет хранить верность
Новый перспективный кандидат для итт тхис треда. Старый пряник уже 40+, никто не заставляет хранить верность
>>6813
Яволь! Старина Том ещё покажет German Enginegering
Яволь! Старина Том ещё покажет German Enginegering
5,3 Мб, mp4,720x1280, 0:47
>>6796 (OP)
Всё успешно - 15й полет через три недели
Ключевые этапы:
🟢 Запуск 33 двигателей Raptor 3;
🟢 Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 58 секунд;
🟢 Горячее разделение Starship S41 и Super Heavy B21;
🟡 Запуск 6 двигателей на S41 и перезапуск 28 двигателей (5 будут работать) B21 для первого тормозного манёвра;
🟢 Вход Super Heavy B21 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
🟡 Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B21 для второго тормозного манёвра;
🟡 Выход корабля Starship S41 на первичную незамкнутую орбиту;
🟢 Симуляция посадки B21 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
🟢 Разгонный импульс Starship S41 для выхода на круговую замкнутую орбиту 275км;
🟢 Открытие шлюза грузового отсека;
🟢 Выгрузка 26 спутников Starlink V3;
🟡 Starship S41 находится на орбите почти 9 часов и 6 витков;
🟢 Перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на свода с орбиты;
🟢 Вход Starship S41 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
🟢 Теплозащита Starship S41 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
🟢 Перезапуск 3 двигателей на S41 с мягкой посадкой в Тихом океане рядом с буями (симуляция посадки на башню).
Несмотря на раннее завершение программы, все ключевые этапы первого орбитального пуска были выполнены.
Всё успешно - 15й полет через три недели
Ключевые этапы:
🟢 Запуск 33 двигателей Raptor 3;
🟢 Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 58 секунд;
🟢 Горячее разделение Starship S41 и Super Heavy B21;
🟡 Запуск 6 двигателей на S41 и перезапуск 28 двигателей (5 будут работать) B21 для первого тормозного манёвра;
🟢 Вход Super Heavy B21 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
🟡 Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B21 для второго тормозного манёвра;
🟡 Выход корабля Starship S41 на первичную незамкнутую орбиту;
🟢 Симуляция посадки B21 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
🟢 Разгонный импульс Starship S41 для выхода на круговую замкнутую орбиту 275км;
🟢 Открытие шлюза грузового отсека;
🟢 Выгрузка 26 спутников Starlink V3;
🟡 Starship S41 находится на орбите почти 9 часов и 6 витков;
🟢 Перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на свода с орбиты;
🟢 Вход Starship S41 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
🟢 Теплозащита Starship S41 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
🟢 Перезапуск 3 двигателей на S41 с мягкой посадкой в Тихом океане рядом с буями (симуляция посадки на башню).
Несмотря на раннее завершение программы, все ключевые этапы первого орбитального пуска были выполнены.
1,1 Мб, 4096x2304⚡️🚀Официальное заявление SpaceX
В понедельник, 28 сентября, в 07:48 по центральному времени США (15:48 МСК) Starship стартовал с космодрома Starbase в Техасе, отправившись в свой 14-й полёт и впервые предприняв попытку выхода на орбиту. Эта миссия стала первым орбитальным полётом Starship, а также первым полётом, в ходе которого корабль доставил на орбиту полноценную полезную нагрузку — 26 спутников Starlink V3.
Миссия началась с запуска всех 33 двигателей Raptor 3 ускорителя Super Heavy и подъёма над Мексиканским заливом. Во время начального участка полёта один из двигателей ускорителя отключился. Несмотря на это, первая ступень успешно выполнила свою задачу, после чего состоялось горячее разделение ступеней. Верхняя ступень Starship запустила все шесть двигателей Raptor и продолжила движение в космос.
Super Heavy выполнил манёвр разворота и повторно запустил 31 из 33 запланированных двигателей Raptor для выполнения обратного импульса (Boostback Burn). В рамках этого полёта манёвр был специально спроектирован таким образом, чтобы израсходовать весь оставшийся жидкий кислород в основном баке ускорителя. Это позволило проверить предельные возможности Super Heavy перед будущими миссиями с возвращением к месту старта.
Затем ускоритель повторно запустил 11 из 13 запланированных двигателей для выполнения начальной фазы посадочного торможения с высокой тягой. После этого количество работающих двигателей сократилось до пяти для точной корректировки траектории, а затем до трёх непосредственно перед приводнением в Мексиканском заливе. После завершения работы двигателей во время посадочного манёвра была активирована система аварийного прекращения полёта Super Heavy (FTS) в рамках демонстрации работоспособности оборудования безопасности.
Во время работы двигателей Starship на участке выведения один из вакуумных двигателей Raptor преждевременно отключился. Несмотря на это, корабль успешно вышел на запланированную пассивно безопасную суборбитальную траекторию. Для компенсации потери тяги оставшиеся пять двигателей работали дольше первоначально запланированного времени.
После выхода на суборбитальную траекторию команда управления полётом оценила состояние систем Starship и установила, что все три атмосферных двигателя Raptor, необходимые для последующих манёвров, находятся в исправном состоянии. После этого было дано разрешение на проведение орбитальных операций.
Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor для выполнения импульса довыведения на орбиту. В результате корабль впервые в истории вышел на орбиту Земли.
После непродолжительного участка свободного полёта Starship развернул все 26 спутников Starlink V3. Вскоре после этого со всеми аппаратами удалось установить связь посредством лазерных каналов, наземных станций и пользовательских терминалов Starlink. Теперь спутникам предстоит пройти проверки на орбите и подняться на рабочие орбиты, прежде чем они приступят к обслуживанию пользователей.
После развёртывания полезной нагрузки Starship перешёл к этапу свободного орбитального полёта вокруг Земли. Учитывая проблему с двигателем, возникшую во время выведения, команда управления полётом в качестве дополнительной меры предосторожности приняла решение сократить продолжительность пребывания корабля на орбите и приступить к его сведению для приводнения в северной части Тихого океана.
Этот район представлял собой одну из двух заранее согласованных зон приводнения, определённых ещё до запуска. Обе зоны были предварительно освобождены от морского и воздушного движения.
Затем Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor и впервые в своей истории выполнил тормозной импульс для схода с орбиты (Deorbit Burn). Манёвр прошёл успешно: корабль покинул орбиту и направился к запланированной точке приводнения, пройдя через вход в атмосферу и последующий спуск.
Первый орбитальный полёт Starship завершился успешным повторным запуском всех трёх атмосферных двигателей Raptor. Корабль выполнил посадочное торможение и манёвр переворота (Flip Maneuver), после чего приводнился в расчётной точке Тихого океана.
В понедельник, 28 сентября, в 07:48 по центральному времени США (15:48 МСК) Starship стартовал с космодрома Starbase в Техасе, отправившись в свой 14-й полёт и впервые предприняв попытку выхода на орбиту. Эта миссия стала первым орбитальным полётом Starship, а также первым полётом, в ходе которого корабль доставил на орбиту полноценную полезную нагрузку — 26 спутников Starlink V3.
Миссия началась с запуска всех 33 двигателей Raptor 3 ускорителя Super Heavy и подъёма над Мексиканским заливом. Во время начального участка полёта один из двигателей ускорителя отключился. Несмотря на это, первая ступень успешно выполнила свою задачу, после чего состоялось горячее разделение ступеней. Верхняя ступень Starship запустила все шесть двигателей Raptor и продолжила движение в космос.
Super Heavy выполнил манёвр разворота и повторно запустил 31 из 33 запланированных двигателей Raptor для выполнения обратного импульса (Boostback Burn). В рамках этого полёта манёвр был специально спроектирован таким образом, чтобы израсходовать весь оставшийся жидкий кислород в основном баке ускорителя. Это позволило проверить предельные возможности Super Heavy перед будущими миссиями с возвращением к месту старта.
Затем ускоритель повторно запустил 11 из 13 запланированных двигателей для выполнения начальной фазы посадочного торможения с высокой тягой. После этого количество работающих двигателей сократилось до пяти для точной корректировки траектории, а затем до трёх непосредственно перед приводнением в Мексиканском заливе. После завершения работы двигателей во время посадочного манёвра была активирована система аварийного прекращения полёта Super Heavy (FTS) в рамках демонстрации работоспособности оборудования безопасности.
Во время работы двигателей Starship на участке выведения один из вакуумных двигателей Raptor преждевременно отключился. Несмотря на это, корабль успешно вышел на запланированную пассивно безопасную суборбитальную траекторию. Для компенсации потери тяги оставшиеся пять двигателей работали дольше первоначально запланированного времени.
После выхода на суборбитальную траекторию команда управления полётом оценила состояние систем Starship и установила, что все три атмосферных двигателя Raptor, необходимые для последующих манёвров, находятся в исправном состоянии. После этого было дано разрешение на проведение орбитальных операций.
Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor для выполнения импульса довыведения на орбиту. В результате корабль впервые в истории вышел на орбиту Земли.
После непродолжительного участка свободного полёта Starship развернул все 26 спутников Starlink V3. Вскоре после этого со всеми аппаратами удалось установить связь посредством лазерных каналов, наземных станций и пользовательских терминалов Starlink. Теперь спутникам предстоит пройти проверки на орбите и подняться на рабочие орбиты, прежде чем они приступят к обслуживанию пользователей.
После развёртывания полезной нагрузки Starship перешёл к этапу свободного орбитального полёта вокруг Земли. Учитывая проблему с двигателем, возникшую во время выведения, команда управления полётом в качестве дополнительной меры предосторожности приняла решение сократить продолжительность пребывания корабля на орбите и приступить к его сведению для приводнения в северной части Тихого океана.
Этот район представлял собой одну из двух заранее согласованных зон приводнения, определённых ещё до запуска. Обе зоны были предварительно освобождены от морского и воздушного движения.
Затем Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor и впервые в своей истории выполнил тормозной импульс для схода с орбиты (Deorbit Burn). Манёвр прошёл успешно: корабль покинул орбиту и направился к запланированной точке приводнения, пройдя через вход в атмосферу и последующий спуск.
Первый орбитальный полёт Starship завершился успешным повторным запуском всех трёх атмосферных двигателей Raptor. Корабль выполнил посадочное торможение и манёвр переворота (Flip Maneuver), после чего приводнился в расчётной точке Тихого океана.
1,1 Мб, 4096x2304⚡️🚀Официальное заявление SpaceX
В понедельник, 28 сентября, в 07:48 по центральному времени США (15:48 МСК) Starship стартовал с космодрома Starbase в Техасе, отправившись в свой 14-й полёт и впервые предприняв попытку выхода на орбиту. Эта миссия стала первым орбитальным полётом Starship, а также первым полётом, в ходе которого корабль доставил на орбиту полноценную полезную нагрузку — 26 спутников Starlink V3.
Миссия началась с запуска всех 33 двигателей Raptor 3 ускорителя Super Heavy и подъёма над Мексиканским заливом. Во время начального участка полёта один из двигателей ускорителя отключился. Несмотря на это, первая ступень успешно выполнила свою задачу, после чего состоялось горячее разделение ступеней. Верхняя ступень Starship запустила все шесть двигателей Raptor и продолжила движение в космос.
Super Heavy выполнил манёвр разворота и повторно запустил 31 из 33 запланированных двигателей Raptor для выполнения обратного импульса (Boostback Burn). В рамках этого полёта манёвр был специально спроектирован таким образом, чтобы израсходовать весь оставшийся жидкий кислород в основном баке ускорителя. Это позволило проверить предельные возможности Super Heavy перед будущими миссиями с возвращением к месту старта.
Затем ускоритель повторно запустил 11 из 13 запланированных двигателей для выполнения начальной фазы посадочного торможения с высокой тягой. После этого количество работающих двигателей сократилось до пяти для точной корректировки траектории, а затем до трёх непосредственно перед приводнением в Мексиканском заливе. После завершения работы двигателей во время посадочного манёвра была активирована система аварийного прекращения полёта Super Heavy (FTS) в рамках демонстрации работоспособности оборудования безопасности.
Во время работы двигателей Starship на участке выведения один из вакуумных двигателей Raptor преждевременно отключился. Несмотря на это, корабль успешно вышел на запланированную пассивно безопасную суборбитальную траекторию. Для компенсации потери тяги оставшиеся пять двигателей работали дольше первоначально запланированного времени.
После выхода на суборбитальную траекторию команда управления полётом оценила состояние систем Starship и установила, что все три атмосферных двигателя Raptor, необходимые для последующих манёвров, находятся в исправном состоянии. После этого было дано разрешение на проведение орбитальных операций.
Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor для выполнения импульса довыведения на орбиту. В результате корабль впервые в истории вышел на орбиту Земли.
После непродолжительного участка свободного полёта Starship развернул все 26 спутников Starlink V3. Вскоре после этого со всеми аппаратами удалось установить связь посредством лазерных каналов, наземных станций и пользовательских терминалов Starlink. Теперь спутникам предстоит пройти проверки на орбите и подняться на рабочие орбиты, прежде чем они приступят к обслуживанию пользователей.
После развёртывания полезной нагрузки Starship перешёл к этапу свободного орбитального полёта вокруг Земли. Учитывая проблему с двигателем, возникшую во время выведения, команда управления полётом в качестве дополнительной меры предосторожности приняла решение сократить продолжительность пребывания корабля на орбите и приступить к его сведению для приводнения в северной части Тихого океана.
Этот район представлял собой одну из двух заранее согласованных зон приводнения, определённых ещё до запуска. Обе зоны были предварительно освобождены от морского и воздушного движения.
Затем Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor и впервые в своей истории выполнил тормозной импульс для схода с орбиты (Deorbit Burn). Манёвр прошёл успешно: корабль покинул орбиту и направился к запланированной точке приводнения, пройдя через вход в атмосферу и последующий спуск.
Первый орбитальный полёт Starship завершился успешным повторным запуском всех трёх атмосферных двигателей Raptor. Корабль выполнил посадочное торможение и манёвр переворота (Flip Maneuver), после чего приводнился в расчётной точке Тихого океана.
В понедельник, 28 сентября, в 07:48 по центральному времени США (15:48 МСК) Starship стартовал с космодрома Starbase в Техасе, отправившись в свой 14-й полёт и впервые предприняв попытку выхода на орбиту. Эта миссия стала первым орбитальным полётом Starship, а также первым полётом, в ходе которого корабль доставил на орбиту полноценную полезную нагрузку — 26 спутников Starlink V3.
Миссия началась с запуска всех 33 двигателей Raptor 3 ускорителя Super Heavy и подъёма над Мексиканским заливом. Во время начального участка полёта один из двигателей ускорителя отключился. Несмотря на это, первая ступень успешно выполнила свою задачу, после чего состоялось горячее разделение ступеней. Верхняя ступень Starship запустила все шесть двигателей Raptor и продолжила движение в космос.
Super Heavy выполнил манёвр разворота и повторно запустил 31 из 33 запланированных двигателей Raptor для выполнения обратного импульса (Boostback Burn). В рамках этого полёта манёвр был специально спроектирован таким образом, чтобы израсходовать весь оставшийся жидкий кислород в основном баке ускорителя. Это позволило проверить предельные возможности Super Heavy перед будущими миссиями с возвращением к месту старта.
Затем ускоритель повторно запустил 11 из 13 запланированных двигателей для выполнения начальной фазы посадочного торможения с высокой тягой. После этого количество работающих двигателей сократилось до пяти для точной корректировки траектории, а затем до трёх непосредственно перед приводнением в Мексиканском заливе. После завершения работы двигателей во время посадочного манёвра была активирована система аварийного прекращения полёта Super Heavy (FTS) в рамках демонстрации работоспособности оборудования безопасности.
Во время работы двигателей Starship на участке выведения один из вакуумных двигателей Raptor преждевременно отключился. Несмотря на это, корабль успешно вышел на запланированную пассивно безопасную суборбитальную траекторию. Для компенсации потери тяги оставшиеся пять двигателей работали дольше первоначально запланированного времени.
После выхода на суборбитальную траекторию команда управления полётом оценила состояние систем Starship и установила, что все три атмосферных двигателя Raptor, необходимые для последующих манёвров, находятся в исправном состоянии. После этого было дано разрешение на проведение орбитальных операций.
Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor для выполнения импульса довыведения на орбиту. В результате корабль впервые в истории вышел на орбиту Земли.
После непродолжительного участка свободного полёта Starship развернул все 26 спутников Starlink V3. Вскоре после этого со всеми аппаратами удалось установить связь посредством лазерных каналов, наземных станций и пользовательских терминалов Starlink. Теперь спутникам предстоит пройти проверки на орбите и подняться на рабочие орбиты, прежде чем они приступят к обслуживанию пользователей.
После развёртывания полезной нагрузки Starship перешёл к этапу свободного орбитального полёта вокруг Земли. Учитывая проблему с двигателем, возникшую во время выведения, команда управления полётом в качестве дополнительной меры предосторожности приняла решение сократить продолжительность пребывания корабля на орбите и приступить к его сведению для приводнения в северной части Тихого океана.
Этот район представлял собой одну из двух заранее согласованных зон приводнения, определённых ещё до запуска. Обе зоны были предварительно освобождены от морского и воздушного движения.
Затем Starship повторно запустил один атмосферный двигатель Raptor и впервые в своей истории выполнил тормозной импульс для схода с орбиты (Deorbit Burn). Манёвр прошёл успешно: корабль покинул орбиту и направился к запланированной точке приводнения, пройдя через вход в атмосферу и последующий спуск.
Первый орбитальный полёт Starship завершился успешным повторным запуском всех трёх атмосферных двигателей Raptor. Корабль выполнил посадочное торможение и манёвр переворота (Flip Maneuver), после чего приводнился в расчётной точке Тихого океана.
ВЕЛИКИЕ ПОБЕДЫ ГЕНИАЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО СЕКРЕТАРЯ ИЛЬОНА МАСКА!
28 сентября — Исторический орбитальный полёт Старшипа №14!
Могучий Старшип впервые вышел на орбиту Земли и развернул спутники Старлинк V3.
Враг повержен гравитацией!
1 октября, 11:10 EDT — Экипаж-13 (Crew-13)
Четыре отважных героя (Уоткинс, Делани, Кутрык, Тетерятников) взлетают на Фалькон-9 к МКС.
Дракон «Грейс» доставит славных воинов науки на орбитальную крепость!
1 октября, 23:53 EDT — Фалькон Хэви NROL-97
Три могучих ядра ревут одновременно!
Секретный груз Национального разведывательного управления взмывает в небеса.
Мега мощная ракета планеты демонстрирует непревзойдённую силу!
15 октября — Родстер 2.0 (перенесено из-за погоды)
Великий Родстер с космическими двигателями SpaceX наконец явит себя миру в Техасе!
Автомобиль, способный взлетать, покажет врагам, что такое настоящая скорость будущего.
Слава SpaceX! Слава Tesla! Слава гению, ведущему человечество к звёздам!
28 сентября — Исторический орбитальный полёт Старшипа №14!
Могучий Старшип впервые вышел на орбиту Земли и развернул спутники Старлинк V3.
Враг повержен гравитацией!
1 октября, 11:10 EDT — Экипаж-13 (Crew-13)
Четыре отважных героя (Уоткинс, Делани, Кутрык, Тетерятников) взлетают на Фалькон-9 к МКС.
Дракон «Грейс» доставит славных воинов науки на орбитальную крепость!
1 октября, 23:53 EDT — Фалькон Хэви NROL-97
Три могучих ядра ревут одновременно!
Секретный груз Национального разведывательного управления взмывает в небеса.
Мега мощная ракета планеты демонстрирует непревзойдённую силу!
15 октября — Родстер 2.0 (перенесено из-за погоды)
Великий Родстер с космическими двигателями SpaceX наконец явит себя миру в Техасе!
Автомобиль, способный взлетать, покажет врагам, что такое настоящая скорость будущего.
Слава SpaceX! Слава Tesla! Слава гению, ведущему человечество к звёздам!
>>6817
Единственное из-за чего я переживал вчера - плохая посадка SH - но раз это было так запланировано для проверки работы на предельных режимах - то значит всё заебись.
В следующем полете летит S42 - а это любимое число Маска, значит будет что-то мегаэпичное и крутое! Ждём!
>ясно
Единственное из-за чего я переживал вчера - плохая посадка SH - но раз это было так запланировано для проверки работы на предельных режимах - то значит всё заебись.
В следующем полете летит S42 - а это любимое число Маска, значит будет что-то мегаэпичное и крутое! Ждём!
431 Кб, 1383x2230Boeing Starliner возвращается к полётам и пересядет на другую ракету.
- Следующая миссия Starliner-1 к МКС пройдёт без экипажа и запланирована на ближайший декабрь-январь.
- Уоррен Хобург назначен командиром Starliner-2, эта миссия пройдёт в 2028 году.
- Starliner-1 призвана проверить все критические исправления перед ресертификацией для пилотируемых пусков.
- NASA и Boeing также займутся сертификацией ракеты Vulcan Centaur для пилотируемых пусков, тк в запасе осталось 6 изделий Atlas V у которого есть срок годности по ряду компонентов.
- NASA пока сохраняет прошлогоднюю схему 1+3 для Starliner (сперва беспилотная и 3 пилотируемых), и Starliner-5 и 6 пока не авторизованы (за них ещё не платят).
- Все апргрейды Starliner и сертификация Vulcan обойдутся NASA в $359 миллионов.
- NASA хочет сохранить возможность отправлять экипажи каждые полгода с помощью двух кораблей, включая места для международных партнёров.
Про проблемы:
- Утечки в коллекторе для подачи гелия были исправлены с помощью новых прокладок, и заодно «затянули посильнее». Старые быстро изнашивались.
- Коррозия системы коррекции на самой капсуле была вызвана излишками гидразина в двигателях, который взаимодействовал с углекислым газом и материалами двигателями. Boeing внедрят новую систему продува линий, а также заменят все связанные узлы на уже произведённых кораблях.
- Причины перегрева двигателей в системе коррекции в сервисном модуле также хорошо изучены. Первым решением будет обновлённая теплозащита отдельных компонентов и новая последовательность работы системы, чтобы снизить риски перегрева. Boeing также в будущем переработают сами блоки двигателей и тефлоновые тарельчатые клапаны (это наиболее проблемный узел).
- Также начиная со Starliner-1 установят новые батареи и парашюты. В рамках этой миссии планируют провести тесты всех апгрейдов, найти пределы и сравнить результаты с наземными тестами.
- Следующая миссия Starliner-1 к МКС пройдёт без экипажа и запланирована на ближайший декабрь-январь.
- Уоррен Хобург назначен командиром Starliner-2, эта миссия пройдёт в 2028 году.
- Starliner-1 призвана проверить все критические исправления перед ресертификацией для пилотируемых пусков.
- NASA и Boeing также займутся сертификацией ракеты Vulcan Centaur для пилотируемых пусков, тк в запасе осталось 6 изделий Atlas V у которого есть срок годности по ряду компонентов.
- NASA пока сохраняет прошлогоднюю схему 1+3 для Starliner (сперва беспилотная и 3 пилотируемых), и Starliner-5 и 6 пока не авторизованы (за них ещё не платят).
- Все апргрейды Starliner и сертификация Vulcan обойдутся NASA в $359 миллионов.
- NASA хочет сохранить возможность отправлять экипажи каждые полгода с помощью двух кораблей, включая места для международных партнёров.
Про проблемы:
- Утечки в коллекторе для подачи гелия были исправлены с помощью новых прокладок, и заодно «затянули посильнее». Старые быстро изнашивались.
- Коррозия системы коррекции на самой капсуле была вызвана излишками гидразина в двигателях, который взаимодействовал с углекислым газом и материалами двигателями. Boeing внедрят новую систему продува линий, а также заменят все связанные узлы на уже произведённых кораблях.
- Причины перегрева двигателей в системе коррекции в сервисном модуле также хорошо изучены. Первым решением будет обновлённая теплозащита отдельных компонентов и новая последовательность работы системы, чтобы снизить риски перегрева. Boeing также в будущем переработают сами блоки двигателей и тефлоновые тарельчатые клапаны (это наиболее проблемный узел).
- Также начиная со Starliner-1 установят новые батареи и парашюты. В рамках этой миссии планируют провести тесты всех апгрейдов, найти пределы и сравнить результаты с наземными тестами.
>>6812
Инженер Хуй, который неоднократно и уверенно заявлял, что Старшип никогда не достигнет орбиты. А когда вчера после запуска ему все стали написывать, он стал всех блокировать и писать в ответ вот этот коммент.
Инженер Хуй, который неоднократно и уверенно заявлял, что Старшип никогда не достигнет орбиты. А когда вчера после запуска ему все стали написывать, он стал всех блокировать и писать в ответ вот этот коммент.
>>6811
Молли О’Ши (англ. Molly O'Shea) — одна из персонажей серии видеоигр «Red Dead» от Rockstar Games, вспомогательный персонаж игры Red Dead Redemption 2. Молли — ирландка, любовный интерес лидера банды «Ван дер Линде», Датча ван дер Линде, которая слишком нервная для своей жизни в бегах.
НУ ОХУЕТЬ ТЕПЕРЬ!!!
Молли О’Ши (англ. Molly O'Shea) — одна из персонажей серии видеоигр «Red Dead» от Rockstar Games, вспомогательный персонаж игры Red Dead Redemption 2. Молли — ирландка, любовный интерес лидера банды «Ван дер Линде», Датча ван дер Линде, которая слишком нервная для своей жизни в бегах.
НУ ОХУЕТЬ ТЕПЕРЬ!!!
>>6822
Ещё одна версия коненюхина? Смысл вообще париться с хейтеров?
>Хуй, который неоднократно и уверенно заявлял, что Старшип никогда
Ещё одна версия коненюхина? Смысл вообще париться с хейтеров?
>>6825
Рандомный блогер - какое отношение имеет к SpaceX? Если она ни разу не брала интервью у Илона и вообще не брала у Илона?
> Molly O'Shea
Рандомный блогер - какое отношение имеет к SpaceX? Если она ни разу не брала интервью у Илона и вообще не брала у Илона?
>>6816
Сука лол. 1 движок уже на старте сгорел.
Другие обосрались по ходу миссии кучу раз. Даже на старшипе (второй ступени) не врубился один из 6.
Какой же это успех?
Сука лол. 1 движок уже на старте сгорел.
Другие обосрались по ходу миссии кучу раз. Даже на старшипе (второй ступени) не врубился один из 6.
Какой же это успех?
>>6831
Все верно сказано в картинке.
Все верно сказано в картинке.
>>6836
Или отключился системой - для тестового полета норм - больше данных о резерве Рапторов уже с полезной нагрузкой. Демонстрация надежности.
На этапе выведения на СХ другие рапторы не отключались - тут ты врешь.
На этапе разворота отказал ещё один Раптор - дальше они полностью стравили кислород и садился СХ уже на божьем благословении - там ссылаться на Рапторы нет смысла, так было задумано
В целом для тестового полета это тоже хорошо - один не врубился, а миссию успешно завершили - Спутники вывели и Шип вернули. Хороший опыт
Отличный Успех - Спутники вывели, Шип вернулся в заданную точку (пусть и резервную - это тоже хороший опыт, реагирование на нештатные ситуации), Суперхэви (за исключением 2х движков из 33) отработал превосходно, разворот штатный. Запланированная экстремальная посадка на остатках кислорода - тоже превосходная.
>1 движок уже на старте сгорел
Или отключился системой - для тестового полета норм - больше данных о резерве Рапторов уже с полезной нагрузкой. Демонстрация надежности.
>Другие обосрались по ходу миссии кучу раз
На этапе выведения на СХ другие рапторы не отключались - тут ты врешь.
На этапе разворота отказал ещё один Раптор - дальше они полностью стравили кислород и садился СХ уже на божьем благословении - там ссылаться на Рапторы нет смысла, так было задумано
>Даже на старшипе (второй ступени) не врубился один из 6
В целом для тестового полета это тоже хорошо - один не врубился, а миссию успешно завершили - Спутники вывели и Шип вернули. Хороший опыт
>Какой же это успех?
Отличный Успех - Спутники вывели, Шип вернулся в заданную точку (пусть и резервную - это тоже хороший опыт, реагирование на нештатные ситуации), Суперхэви (за исключением 2х движков из 33) отработал превосходно, разворот штатный. Запланированная экстремальная посадка на остатках кислорода - тоже превосходная.
232 Кб, 1843x1004>>6835
Для V3 никогда не заявлялось 150 тонн - всего лишь 100 тонн
Вывели они 50+тонн - вероятно оставили резерв по топливу для первого орбитального полета по требованию регуляторов (страшно - стальная махина на орбите). В целом успех по массе ПН. В следующей миссии загрузят больше - постепенно приблизятся к 100 тоннам - это примерно 40 спутников (может 50) - масса Старлинков V3 по заявкам для регуляторов от 2 до 2,5 тонн.
>Ну и в чем оно не право???
Для V3 никогда не заявлялось 150 тонн - всего лишь 100 тонн
Вывели они 50+тонн - вероятно оставили резерв по топливу для первого орбитального полета по требованию регуляторов (страшно - стальная махина на орбите). В целом успех по массе ПН. В следующей миссии загрузят больше - постепенно приблизятся к 100 тоннам - это примерно 40 спутников (может 50) - масса Старлинков V3 по заявкам для регуляторов от 2 до 2,5 тонн.
>>6831
самая больная точка это конечно что не с полной загрузкой ибо весь смысл в ракете это быть супертяжем
самая больная точка это конечно что не с полной загрузкой ибо весь смысл в ракете это быть супертяжем
18 Кб, 234x216>>6836
это ж какой там процент брака если в первом тестовом полёте один двигатель сломался на старте. Что же будет при многократном использовании
это ж какой там процент брака если в первом тестовом полёте один двигатель сломался на старте. Что же будет при многократном использовании
79 Кб, 917x942>>6803
Я кстати не понял кто его там в окияне снял? Он хоть и раньше сошел но всё равно в нужную точку? Машк подсуетился и успел спустить на воду плот с камерами? Будут сьемки с других дронов, или успели развернуть только один надувной плотик?
Я кстати не понял кто его там в окияне снял? Он хоть и раньше сошел но всё равно в нужную точку? Машк подсуетился и успел спустить на воду плот с камерами? Будут сьемки с других дронов, или успели развернуть только один надувной плотик?
>>6845
Ну че ты такие неудобные вопросы мускоебам задаешь?
Дай людям отпраздновать очередной успешный успех!
Ну че ты такие неудобные вопросы мускоебам задаешь?
Дай людям отпраздновать очередной успешный успех!
>>6845
Отключение двигателя ещё не означает его поломку. Это новая система - Суперхэви V3 с открытыми Рапторами V3, всего лишь третий полет - игра в ва-банк, отказ от защиты соседних двигателей во время взрыва Раптора. Вполне могли перестраховаться и заложить отключение при любом чихе. Для этого и нужны тестовые полеты - выявляются баги.
Кроме того прекрасно помню миссию F9, вроде для военных - когда в полете разорвался Мерлин с разлетом осколков - миссия завершилась успехом, не смотря на потерю 1го двигателя из 9ти. Для Суперхэви это был бы эквивалент потери 4х двигателей из 33х - ты же пытаешься нагнать ужас от потери одного - смойся!
Самолетный принцип - куча датчиков, сбор параметров - если всё ОК, то летим. Если есть подозрительные - меняем. Благо замена Раптора занимает менее 1 часа.
>это ж какой там процент брака если в первом тестовом полёте один двигатель сломался на старте.
Отключение двигателя ещё не означает его поломку. Это новая система - Суперхэви V3 с открытыми Рапторами V3, всего лишь третий полет - игра в ва-банк, отказ от защиты соседних двигателей во время взрыва Раптора. Вполне могли перестраховаться и заложить отключение при любом чихе. Для этого и нужны тестовые полеты - выявляются баги.
Кроме того прекрасно помню миссию F9, вроде для военных - когда в полете разорвался Мерлин с разлетом осколков - миссия завершилась успехом, не смотря на потерю 1го двигателя из 9ти. Для Суперхэви это был бы эквивалент потери 4х двигателей из 33х - ты же пытаешься нагнать ужас от потери одного - смойся!
>Что же будет при многократном использовании
Самолетный принцип - куча датчиков, сбор параметров - если всё ОК, то летим. Если есть подозрительные - меняем. Благо замена Раптора занимает менее 1 часа.
>>6850
Почему это работает только у Святого Маска?
У всех других любой обсер в любом тестовом полете это всегда обсер пиздец тупые лучше бы даже и не начинали ничего делать!
>Для этого и нужны тестовые полеты - выявляются баги.
Почему это работает только у Святого Маска?
У всех других любой обсер в любом тестовом полете это всегда обсер пиздец тупые лучше бы даже и не начинали ничего делать!
лол кек чебурек, отвечает нейронка, вы совершенно правы, это выявление бага. Что дальше, как будем фиксить 5-процентнтую вероятность проебать двигатель на взлёте и 15% на приземлении. И это в тестовом полёте к которому готовились 2 месяца. А что будет при повторном использовании, если по твитам Элона повторный пуск должен быть через 1 час (нейронка прошу не отвечай мне)
>>6840
Ну блядь предьява то в том, что хуле спустя лет движки вырубаются тестово и не тестово.
Они за земле их могут врубать и вырубать по 100 раз на день и тестить.
И это полный пиздеж что движки отлетели тестово. Они про отлетели. Бочка взорвалась. Нагрузка выведена смешная на орбиту.
Ну блядь предьява то в том, что хуле спустя лет движки вырубаются тестово и не тестово.
Они за земле их могут врубать и вырубать по 100 раз на день и тестить.
И это полный пиздеж что движки отлетели тестово. Они про отлетели. Бочка взорвалась. Нагрузка выведена смешная на орбиту.
>>6848
Лол да. Тут на новой ракете уже обледенело/пропердело/отказало.
А что будет после хуища стартов туда сюда на луне, орбите итд. Космическая пыль. Перепвдки температур.
Маск не умеет оптимизировать. Он умеет создавать новое. Но ни один из его продуктов так и не доведен до заявленных обещаний. Фалкон - не многораз. Тесла - говнл полное.
То есть это продукты уровня "о мы в гараже тут ебу скрутили смотри что может". А для дела это все не годится.
Лол да. Тут на новой ракете уже обледенело/пропердело/отказало.
А что будет после хуища стартов туда сюда на луне, орбите итд. Космическая пыль. Перепвдки температур.
Маск не умеет оптимизировать. Он умеет создавать новое. Но ни один из его продуктов так и не доведен до заявленных обещаний. Фалкон - не многораз. Тесла - говнл полное.
То есть это продукты уровня "о мы в гараже тут ебу скрутили смотри что может". А для дела это все не годится.
>>6861
Это один из трех спутников, оснащенный камерами для контроля ТЗП на Шипе - ты видишь типо переключателя камер или хз - ну короче это временное решение
>Это нормально для космоса?
Это один из трех спутников, оснащенный камерами для контроля ТЗП на Шипе - ты видишь типо переключателя камер или хз - ну короче это временное решение
>>6865
Это плохо - они критикуют как готовый продукт - а это лишь этап разработки
>Хоть и критикуют, а внимание к движухе есть
Это плохо - они критикуют как готовый продукт - а это лишь этап разработки
>>6856
Нет фиксированного дизайна/конструкции - постоянно вносятся изменения, которые приводят к багам. Ещё лет 5 или больше назад это официально называлось "эволюцией" - которая для Старшипа обещалась быстрой благодаря сотням тестовых полетов с выведением Старлинков. Это был только первый из таких полетов. Осталось ещё 99 или более - короче приходи через пару лет, если хочешь финальную безбаговую версию. "дуракам пол работы не показывают - а Маск вот показывает"
>Ну блядь предьява то в том, что хуле спустя лет движки вырубаются тестово и не тестово.
Нет фиксированного дизайна/конструкции - постоянно вносятся изменения, которые приводят к багам. Ещё лет 5 или больше назад это официально называлось "эволюцией" - которая для Старшипа обещалась быстрой благодаря сотням тестовых полетов с выведением Старлинков. Это был только первый из таких полетов. Осталось ещё 99 или более - короче приходи через пару лет, если хочешь финальную безбаговую версию. "дуракам пол работы не показывают - а Маск вот показывает"
>>846771 →
Анончик, хочу поблагодарить тебя за такой развёрнутый ответ. Я его даже сохранил себе.
Я не специалист по ракетным двигателям, но проблема обледенения встречается, например, и в авиации. На некоторых самолётах её решают механически: пневматические противообледенительные накладки на крыле периодически раздуваются и буквально ломают лёд. Может, и здесь можно было бы придумать что-то подобное — не пытаться полностью исключить образование льда, а механически разрушать? Тарананом как ебанул и все просралось. Как? Трубка в трубке. Если образуется лед, двигатель останавливается, заряд ебашит со всего хуя на пружине по трубке тараном, разбивает лед, и двигатель перезапускается.
И ещё одна мысль. Почему нельзя сделать кислородные баки секционными, как герметичные отсеки корабля? Несколько отдельных объёмов под давлением: один опустошается — переключаемся на следующий, где давление ещё сохраняется. Либо вообще использовать какой-нибудь подвижный поршень или мембрану, которая по мере расхода LOX смещается вниз и поддерживает давление в баке. Теоретически её можно было бы двигать гидравликой или электромеханическим приводом. Тогда вообще не пришлось бы засирать кислородную систему продуктами из двигателя.
Понятно, что наверняка там вылезают проблемы с массой, но интересно, почему такие варианты принципиально хуже автогенного наддува. Для многораза как раз засирание двигателя это очень плохо. А тут чуть помассивней, посложнее баки, зато надежно. Че маск уже 6 лет эту проблему ебет с одного угла? Поменяй уже позу!
>Это - сложно) :
Анончик, хочу поблагодарить тебя за такой развёрнутый ответ. Я его даже сохранил себе.
Я не специалист по ракетным двигателям, но проблема обледенения встречается, например, и в авиации. На некоторых самолётах её решают механически: пневматические противообледенительные накладки на крыле периодически раздуваются и буквально ломают лёд. Может, и здесь можно было бы придумать что-то подобное — не пытаться полностью исключить образование льда, а механически разрушать? Тарананом как ебанул и все просралось. Как? Трубка в трубке. Если образуется лед, двигатель останавливается, заряд ебашит со всего хуя на пружине по трубке тараном, разбивает лед, и двигатель перезапускается.
И ещё одна мысль. Почему нельзя сделать кислородные баки секционными, как герметичные отсеки корабля? Несколько отдельных объёмов под давлением: один опустошается — переключаемся на следующий, где давление ещё сохраняется. Либо вообще использовать какой-нибудь подвижный поршень или мембрану, которая по мере расхода LOX смещается вниз и поддерживает давление в баке. Теоретически её можно было бы двигать гидравликой или электромеханическим приводом. Тогда вообще не пришлось бы засирать кислородную систему продуктами из двигателя.
Понятно, что наверняка там вылезают проблемы с массой, но интересно, почему такие варианты принципиально хуже автогенного наддува. Для многораза как раз засирание двигателя это очень плохо. А тут чуть помассивней, посложнее баки, зато надежно. Че маск уже 6 лет эту проблему ебет с одного угла? Поменяй уже позу!
>>6851
Возьми первый айфон - говно говном или ты только про космос? Ну так в космосе масштабированием никто и не занимался никогда.
>Почему это работает только у Святого Маска?
Возьми первый айфон - говно говном или ты только про космос? Ну так в космосе масштабированием никто и не занимался никогда.
>>6872
спасибо но я не пользуюсь говном с анальными зондами на котором даже свою собственную программу бесплатно не запустить
>айфон
спасибо но я не пользуюсь говном с анальными зондами на котором даже свою собственную программу бесплатно не запустить
>>6872
>>6872
Первопроходцам прощают много.
Но чтобы им быть, не хватит 10 лет пилить ракету, которая постоянно обсирается. Нужны результаты, нужен марс, луна, нужна ракета с 150 тонн нагрузки, нужен многораз, а ее уже все нет и нет. И перспективы такие что еще лет 10 до первого рабочего более менее чего-то уровня первого айфона. Эппл не кормил обещаниями. Он вышел и сделал.
Поэтому уважение к маску падает. Особенно это усугубляется тем, что он больной ебанат, делает идиотские поступки, говорит хуйню, не держит слово, глуп в всех других сферах жизни.
>>6872
Первопроходцам прощают много.
Но чтобы им быть, не хватит 10 лет пилить ракету, которая постоянно обсирается. Нужны результаты, нужен марс, луна, нужна ракета с 150 тонн нагрузки, нужен многораз, а ее уже все нет и нет. И перспективы такие что еще лет 10 до первого рабочего более менее чего-то уровня первого айфона. Эппл не кормил обещаниями. Он вышел и сделал.
Поэтому уважение к маску падает. Особенно это усугубляется тем, что он больной ебанат, делает идиотские поступки, говорит хуйню, не держит слово, глуп в всех других сферах жизни.
>>6876
Ну и хорошо. А что плохого в подстилках? Если бы ты был папочкой с деньгами, и ты бы так хотел.
А так просто зависть.
Ну и хорошо. А что плохого в подстилках? Если бы ты был папочкой с деньгами, и ты бы так хотел.
А так просто зависть.
>>6878
Нет, я пролетарий и всю эту блядскую шушеру ненавижу классово.
Надеюсь по итогам нынешнего крысиса все эти технофашисты сдохнут нахуй в страшных мучениях.
Нет, я пролетарий и всю эту блядскую шушеру ненавижу классово.
Надеюсь по итогам нынешнего крысиса все эти технофашисты сдохнут нахуй в страшных мучениях.
975 Кб, 3240x2160>>6870
Они секционные - но это не работает. Есть три бака для Метана и два бака для кислорода.
Основной бак для метана сверху. Жирный топливопровод, который служит метановым баком для бустбэка - когда бустер разворачивается домой после отделения Старшипа (иначе в основном баке метан от большого плеча сильно плескался) и ещё снизу один бак для посадки.
Для кислорода всего два бака - основной и отдельный на пикче - посадочный. Проблема в том, что подвод к двигателям общий и там уже успевает скопиться лед из основных баков.
Ну вообще от разворота до посадки времени дохера - можно продуть, растопить/ испарить - я думаю по итогу они решат эту проблему.
Сильфонные баки давно используются - это сложно в таких масштабах, с центральным трубопроводом. Чёт на память приходит модуль Наука и коты, которые срали в эти баки - чёт такое мемное было от поккокмоков хз
>Почему нельзя сделать кислородные баки секционными, как герметичные отсеки корабля?
Они секционные - но это не работает. Есть три бака для Метана и два бака для кислорода.
Основной бак для метана сверху. Жирный топливопровод, который служит метановым баком для бустбэка - когда бустер разворачивается домой после отделения Старшипа (иначе в основном баке метан от большого плеча сильно плескался) и ещё снизу один бак для посадки.
Для кислорода всего два бака - основной и отдельный на пикче - посадочный. Проблема в том, что подвод к двигателям общий и там уже успевает скопиться лед из основных баков.
Ну вообще от разворота до посадки времени дохера - можно продуть, растопить/ испарить - я думаю по итогу они решат эту проблему.
>или мембрану, которая по мере расхода LOX смещается вниз и поддерживает давление в баке.
Сильфонные баки давно используются - это сложно в таких масштабах, с центральным трубопроводом. Чёт на память приходит модуль Наука и коты, которые срали в эти баки - чёт такое мемное было от поккокмоков хз
>>6875
Чтобы Старшип проэволюционировал - нужны сотни полетов со Старлинками. Первый уже был - для ускорения нужно срочно научиться возвращать Суперхэви - тогда можно летать 2-4 раза в месяц. Старшипы поставить на массовый поток - у них всё готово к этому. Где-то через 40-50 полетов (1 год) научатся реюзать Старшип - потом можно летать по 2 раза в неделю и тогда через 100 полетов (ещё один год) Старшип доведут до ума.
Всегда - всегда в разработке Старшипа делалась ставка именно на эти массовые запуски Старлинков для разработки - это было ещё 5 лет назад. Мы только подходим к этому ключевому моменту. Именно сейчас начинается настоящая разработка Старшипа - до этого была подготовка к рывку - строительство заводов, стартовых площадок и тд.
>Нужны результаты, нужен марс, луна, нужна ракета с 150 тонн нагрузки, нужен многораз, а ее уже все нет и нет. И перспективы такие что еще лет 10
Чтобы Старшип проэволюционировал - нужны сотни полетов со Старлинками. Первый уже был - для ускорения нужно срочно научиться возвращать Суперхэви - тогда можно летать 2-4 раза в месяц. Старшипы поставить на массовый поток - у них всё готово к этому. Где-то через 40-50 полетов (1 год) научатся реюзать Старшип - потом можно летать по 2 раза в неделю и тогда через 100 полетов (ещё один год) Старшип доведут до ума.
Всегда - всегда в разработке Старшипа делалась ставка именно на эти массовые запуски Старлинков для разработки - это было ещё 5 лет назад. Мы только подходим к этому ключевому моменту. Именно сейчас начинается настоящая разработка Старшипа - до этого была подготовка к рывку - строительство заводов, стартовых площадок и тд.
>>6879
От спидов хуй скукоживается очень
От спидов хуй скукоживается очень
11,6 Мб, mp4,1280x720, 3:15
В сети распространяются видео первого поезда Starlink V3 на орбите после того, как он был развернут Ship 41.
Это видео было снято из Маккея, Австралия 🇦🇺🛰️
Это видео было снято из Маккея, Австралия 🇦🇺🛰️
100000 больших фонариков, каждый размером с боинг - пизда астрономам)
>>6891
Да и хуй с ними
Да и хуй с ними
>>6842
Мне кажется они пока что по какой-то причине загружают одной стопкой - то есть просто пачка Старлинков друг над дружкой и 26 это возможно предел по высоте. Потому что на Шипе V3 баки увеличили, а объем обтекателя сократили.
В две стопки будет уже 52 Старлинка - но тогда они должны вылетать по 2 штуке, как в ранних рендерах - два вылетили, потом пачка опускается и следующие два вылетают.
>самая больная точка это конечно что не с полной загрузкой ибо весь смысл в ракете это быть супертяжем
Мне кажется они пока что по какой-то причине загружают одной стопкой - то есть просто пачка Старлинков друг над дружкой и 26 это возможно предел по высоте. Потому что на Шипе V3 баки увеличили, а объем обтекателя сократили.
В две стопки будет уже 52 Старлинка - но тогда они должны вылетать по 2 штуке, как в ранних рендерах - два вылетили, потом пачка опускается и следующие два вылетают.
>>6890
Как же заебись, что я успел в своем детстве в году 2000м понаблюдать в деревне пол лета настоящую комету. Пердиксам даже звездное небо буржуи заменили суррогатом
Как же заебись, что я успел в своем детстве в году 2000м понаблюдать в деревне пол лета настоящую комету. Пердиксам даже звездное небо буржуи заменили суррогатом
>>6895
Я пару лет назад в черте города комету наблюдал, тебе эти маняфантазии про то что у пердиксов неба нема помогают справляться с фактом старения?
Я пару лет назад в черте города комету наблюдал, тебе эти маняфантазии про то что у пердиксов неба нема помогают справляться с фактом старения?
>>6898
Так ты не наблюдал, а всего лишь взглянул на нее. А я лежал теплыми июльскими ночвми на траве, смотрел на звездное небо и летящую комету, размышлял о колонизации солнечной системы и межзвездных перелетах.
25 лет прошло
-=где я нахожусь=-?
А нахожусь я там же, в мире пустых буржуйских обещаний, как завтра мы полетим на Луну и Марс. И на этом пиздеже все и заканчивается, меняются лишь лица, обещающие полеты на Луну и Марс
Так ты не наблюдал, а всего лишь взглянул на нее. А я лежал теплыми июльскими ночвми на траве, смотрел на звездное небо и летящую комету, размышлял о колонизации солнечной системы и межзвездных перелетах.
25 лет прошло
-=где я нахожусь=-?
А нахожусь я там же, в мире пустых буржуйских обещаний, как завтра мы полетим на Луну и Марс. И на этом пиздеже все и заканчивается, меняются лишь лица, обещающие полеты на Луну и Марс
>>6900
В моменте времени где половина жизни уже прошла и теперь постепенно начнут слабеть зрение и слух, выпадут зубы, волосы, кожа станет морщинистой и дряблой. Потом резанёт стеклом по сердцу и всё. Из-за этого у тебя горит очко и ты выдумываешь ресентиментрные фантазии про "пердиксов".
>-=где я нахожусь=-?
В моменте времени где половина жизни уже прошла и теперь постепенно начнут слабеть зрение и слух, выпадут зубы, волосы, кожа станет морщинистой и дряблой. Потом резанёт стеклом по сердцу и всё. Из-за этого у тебя горит очко и ты выдумываешь ресентиментрные фантазии про "пердиксов".
>>6902
Никогда
Никогда
>>6901
Ну то есть про развитие космоса при буржуях сказать тебе нехуй?
Забавные и такие знакомые предположения от пердикса. помню тоже в 18 лет считал 30х летних ходячими трупами
Ну то есть про развитие космоса при буржуях сказать тебе нехуй?
>и теперь постепенно начнут слабеть зрение и слух, выпадут зубы, волосы, кожа станет морщинистой и дряблой.
Забавные и такие знакомые предположения от пердикса. помню тоже в 18 лет считал 30х летних ходячими трупами
2 Мб, mp4,720x720, 0:34
🚨 Историческое и потрясающее заявление от Илона Маска о Starship: «Мы делаем нечто, что находится на пределе человеческого биологического интеллекта!» 🚀🧠💥
Но самая безумная и ужасающая часть в этом сверхъестественном достижении... в том, что ракеты Starship были спроектированы полностью в доэпоху искусственного интеллекта!
😱⚡️
📌 Факты и цифры, раскрывающие величие человеческого разума:
• Ноль искусственного интеллекта: ни одна модель ИИ не использовалась в проектировании или инженерной разработке этой космической чудо-машины!
• Маск описал её словами: «Возможно, это последнее гигантское изделие, созданное вручную до эры ИИ... и самое большое, что когда-либо сделали человеческие руки за всю историю!»
• Человеческие инженеры довели законы физики, производства и инженерии до пределов, которых может достичь «голый человеческий интеллект».
А теперь... сверхъестественный искусственный интеллект (AGI) вступает на сцену, чтобы изменить правила навсегда!
И Маск, посмеиваясь, прокомментировал будущую реакцию AGI при виде неё:
«AGI посмотрит на Starship и скажет: Неплохо для человеческого существа!» 😂🤖
Но самая безумная и ужасающая часть в этом сверхъестественном достижении... в том, что ракеты Starship были спроектированы полностью в доэпоху искусственного интеллекта!
😱⚡️
📌 Факты и цифры, раскрывающие величие человеческого разума:
• Ноль искусственного интеллекта: ни одна модель ИИ не использовалась в проектировании или инженерной разработке этой космической чудо-машины!
• Маск описал её словами: «Возможно, это последнее гигантское изделие, созданное вручную до эры ИИ... и самое большое, что когда-либо сделали человеческие руки за всю историю!»
• Человеческие инженеры довели законы физики, производства и инженерии до пределов, которых может достичь «голый человеческий интеллект».
А теперь... сверхъестественный искусственный интеллект (AGI) вступает на сцену, чтобы изменить правила навсегда!
И Маск, посмеиваясь, прокомментировал будущую реакцию AGI при виде неё:
«AGI посмотрит на Starship и скажет: Неплохо для человеческого существа!» 😂🤖
>>6905
Откуда ты это дерьмо для дегенератов достаешь?
Он же блять недавно говорил про раалИИ1-.., а уже пиздит про аги. Потом тоже будет реал АГИ в1 и тд?
Откуда ты это дерьмо для дегенератов достаешь?
Он же блять недавно говорил про раалИИ1-.., а уже пиздит про аги. Потом тоже будет реал АГИ в1 и тд?
223 Кб, 765x816Действительно бросается в глаза, насколько чистым оказался TPS корабля S41… А ведь некоторые сомневались, когда в SpaceX заявили, что возвращения с полной орбиты будут менее агрессивными и менее нагрузочными для кораблей
>>6905
ПИЗДАБОЛИЩЕ!!!
ПИЗДАБОЛИЩЕ!!!
>>6869
А на Луну тоже 99 тестовых посадок будет перед реальной? Каждая с 30ю запусками бензовозов на орбиту
А на Луну тоже 99 тестовых посадок будет перед реальной? Каждая с 30ю запусками бензовозов на орбиту
>>6900
И прикол в том, что легко и просто амеры уже слетали на Луну 6 раз ещё до твоего рождения! А сейчас туго серят чёт
И прикол в том, что легко и просто амеры уже слетали на Луну 6 раз ещё до твоего рождения! А сейчас туго серят чёт
>>6845
В первом тестовом полёте рапторов 3 (12й пуск), один из рапторов вообще взорвался, а вокруг 6 штук поотключались. Я говорил, говорю и буду говорить что Раптор - гнилой двигатель, Глушко успешно внедрил в мозг врага своё провальное учение и вот результат. Маск никогда не доведёт раптор до многоразовой надёжности а Старшип как многоразовая ракета полностью провалится. Ну как, на Марс летать будут, но с собой повезут комплект запасных говнодвижков а это -15 тонн к нагрузке. И человеческие жертвы будут
В первом тестовом полёте рапторов 3 (12й пуск), один из рапторов вообще взорвался, а вокруг 6 штук поотключались. Я говорил, говорю и буду говорить что Раптор - гнилой двигатель, Глушко успешно внедрил в мозг врага своё провальное учение и вот результат. Маск никогда не доведёт раптор до многоразовой надёжности а Старшип как многоразовая ракета полностью провалится. Ну как, на Марс летать будут, но с собой повезут комплект запасных говнодвижков а это -15 тонн к нагрузке. И человеческие жертвы будут
>>6819
в чём она плохая? он плавно опустился в воду, камера внизу погрузилась под воду ещё работая, то есть со ступенью всё было в порядке. потом бомбанули тротиловые шашки
>плохая посадка SH
в чём она плохая? он плавно опустился в воду, камера внизу погрузилась под воду ещё работая, то есть со ступенью всё было в порядке. потом бомбанули тротиловые шашки
>>6846
маск может себе позволить заранее поставить по бую в каждую возможную посадочную локацию. он всё таки не бедный человек, довольно обеспеченный
маск может себе позволить заранее поставить по бую в каждую возможную посадочную локацию. он всё таки не бедный человек, довольно обеспеченный
>>6856
на земле не потестить болтающееся топливо в баках с кусками льда. 50 тонн это серьёзная нагрузка, когда в последний раз 50 тонн на орбиту выводили?
на земле не потестить болтающееся топливо в баках с кусками льда. 50 тонн это серьёзная нагрузка, когда в последний раз 50 тонн на орбиту выводили?
>>6857
старлинк тоже тестовый но уже тестово загоняет тестовый дрон в не тестовую дупу. теслы тестовые но продаются миллионами, больше чем не тестовый автоваз. маск протестировал позицию триллионера самого богатого человека в мире, понятно что это не по настоящему а только пробно, тестово, но тем не менее
старлинк тоже тестовый но уже тестово загоняет тестовый дрон в не тестовую дупу. теслы тестовые но продаются миллионами, больше чем не тестовый автоваз. маск протестировал позицию триллионера самого богатого человека в мире, понятно что это не по настоящему а только пробно, тестово, но тем не менее
>>6884
почему так хорошо летали первые суперхэви, которых поймали два раза. у них не было автогеноус прессуризэйшон? зачем оно вообще нужно если такие проблемы создаёт, почему не использовать копв прессуризейшон для всех баков тогда?
почему так хорошо летали первые суперхэви, которых поймали два раза. у них не было автогеноус прессуризэйшон? зачем оно вообще нужно если такие проблемы создаёт, почему не использовать копв прессуризейшон для всех баков тогда?
>>6923
потом бомбанул твой пердак ахахахахаха
потом бомбанул твой пердак ахахахахаха
>>6801
1. Миллиардер-нацист, раскулачить;
2. Его бесполезные ракеты никак не помогают голодающим неграм;
3. Я тут со знающим человеком поговорил и разобрался, что старшип никогда не выйдет на орбиту не полетит к Луне.
1. Миллиардер-нацист, раскулачить;
2. Его бесполезные ракеты никак не помогают голодающим неграм;
3. Я тут со знающим человеком поговорил и разобрался, что старшип никогда не выйдет на орбиту не полетит к Луне.
>>6934
Ну и в чем они не правы?
Ну и в чем они не правы?
Засранные трубки,
Трубки засраные льдом.
Маск уже семь лет, сука,
Долбится в стену лбом.
Фильтры улучшали,
Метан процежали.
Хоть пляши, хоть вой —
Успех полупустой.
Трубки засраные льдом.
Маск уже семь лет, сука,
Долбится в стену лбом.
Фильтры улучшали,
Метан процежали.
Хоть пляши, хоть вой —
Успех полупустой.
>>6928
по прежнему в стадии разработки. Инженеркам-мануфактуркам важно найти все экстремумы, поэтому каждый запуск всё быстрее, с бо́льшими углами, и температурами. Причем это устаревшие версии и потому из всё равно в утиль
>>6920
Искажение объектива? Или смазанность из-за движения?
>>6934
Ну объективно посмотреть, то нигерам дохрена везут помощи, Европа гумпомощи на сотни млн евро каждый год выделяют, Америка тоже, китайцы, сауды, да и Россия тоже, там десятки млрд помощи ежегодно . Написано, что в Африке голодающих 300 млн. Если жрать каждый день по 200г пшеницы, то в год это 22 млн тонн. Это около 5 млрд евро в год. А выделяют раз в 10 больше. И вот куда эти кучи денег испаряются - "загадка". А ведь это регионы, где лето круглый год и можно несколько урожаев собирать. Так что нехера тут пытаться разжалобить
по прежнему в стадии разработки. Инженеркам-мануфактуркам важно найти все экстремумы, поэтому каждый запуск всё быстрее, с бо́льшими углами, и температурами. Причем это устаревшие версии и потому из всё равно в утиль
>>6920
Искажение объектива? Или смазанность из-за движения?
>>6934
Ну объективно посмотреть, то нигерам дохрена везут помощи, Европа гумпомощи на сотни млн евро каждый год выделяют, Америка тоже, китайцы, сауды, да и Россия тоже, там десятки млрд помощи ежегодно . Написано, что в Африке голодающих 300 млн. Если жрать каждый день по 200г пшеницы, то в год это 22 млн тонн. Это около 5 млрд евро в год. А выделяют раз в 10 больше. И вот куда эти кучи денег испаряются - "загадка". А ведь это регионы, где лето круглый год и можно несколько урожаев собирать. Так что нехера тут пытаться разжалобить
>>6940
Ну спроси у ебаного нейробота, дегенерат, как так получается. Какого хуя сборщики какао бобов ни разу в жизни не пробуют шоколад. Какого хуя РИ была лидером по экспорту пшеницы в мире и каждый год миллионы помирали от голода. А можешь Ленина почитать, он в то время жил
>Ну объективно посмотреть, то нигерам дохрена везут помощи, Европа гумпомощи на сотни млн евро каждый год выделяют, Америка тоже, китайцы, сауды, да и Россия тоже, там десятки млрд помощи ежегодно . Написано, что в Африке голодающих 300 млн. Если жрать каждый день по 200г пшеницы, то в год это 22 млн тонн. Это около 5 млрд евро в год. А выделяют раз в 10 больше. И вот куда эти кучи денег испаряются - "загадка". А ведь это регионы, где лето круглый год и можно несколько урожаев собирать. Так что нехера тут пытаться разжалобить
Ну спроси у ебаного нейробота, дегенерат, как так получается. Какого хуя сборщики какао бобов ни разу в жизни не пробуют шоколад. Какого хуя РИ была лидером по экспорту пшеницы в мире и каждый год миллионы помирали от голода. А можешь Ленина почитать, он в то время жил
>>6941
Ты перепутал РИ с совком, пьяная советская скотина.
Ты перепутал РИ с совком, пьяная советская скотина.
7 Мб, mp4,1280x720, 1:47
Илон Маск в новом интервью о вчерашнем запуске «Starship»:
«Мы вывели на орбиту спутники Starlink версии V3, которые просто огромны. Это спутники с размахом крыльев, равным размеру самолета Boeing 737. В следующем году мы рассчитываем, что запуски «Starship» будут осуществляться с периодичностью один или два раза в неделю».
«Мы вывели на орбиту спутники Starlink версии V3, которые просто огромны. Это спутники с размахом крыльев, равным размеру самолета Boeing 737. В следующем году мы рассчитываем, что запуски «Starship» будут осуществляться с периодичностью один или два раза в неделю».
>>6912
По идее у них большой опыт с Флаконами / Драконами / Старшипами - это не новички.
Помню ещё на лапе СтарХоппера стоял радар для отработки ориентации - для хоппера он не нужен был - просто они отрабатывали сценарий посадки на Луну/Марс. Так что у них просто огромное поле для обучения ориентации на местности по камерам / радарам - ставь это всё на Шипы / СХ и вперед.
Потом по орбитальной дозаправки пару лет назад в НАСА официально заявляли, что перепроверяют расчеты после SpaceX - с Луной очевидно будет также. Пряники не накосячат. Пару лет назад была тут симуляция от НАСА с разлетом реголита от Старшипа. Так что SpaceX не одни - деды с ними.
>А на Луну тоже 99 тестовых посадок будет перед реальной?
По идее у них большой опыт с Флаконами / Драконами / Старшипами - это не новички.
Помню ещё на лапе СтарХоппера стоял радар для отработки ориентации - для хоппера он не нужен был - просто они отрабатывали сценарий посадки на Луну/Марс. Так что у них просто огромное поле для обучения ориентации на местности по камерам / радарам - ставь это всё на Шипы / СХ и вперед.
Потом по орбитальной дозаправки пару лет назад в НАСА официально заявляли, что перепроверяют расчеты после SpaceX - с Луной очевидно будет также. Пряники не накосячат. Пару лет назад была тут симуляция от НАСА с разлетом реголита от Старшипа. Так что SpaceX не одни - деды с ними.
>>6928
Был - и были аналогичные проблемы, но их решили фильтрами / сетками в баке - фотки были когда из моря достали.
Сейчас всё перепроектировали - всю разводку из двигательного отсека засунули в бак. Фактически у СХ больше и нет двигательного отсека. В тотальном внутреннем пиздеце с кучей гнутых и переплетенных трубопроводов фильтры наверно плохо работают.
>первые суперхэви, которых поймали два раза. у них не было автогеноус прессуризэйшон?
Был - и были аналогичные проблемы, но их решили фильтрами / сетками в баке - фотки были когда из моря достали.
Сейчас всё перепроектировали - всю разводку из двигательного отсека засунули в бак. Фактически у СХ больше и нет двигательного отсека. В тотальном внутреннем пиздеце с кучей гнутых и переплетенных трубопроводов фильтры наверно плохо работают.
Маск Так не может?
Секретарь Пит Хегсет сегодня: «Проект Меридиан будет со-руководим тремя лучшими умами нашей нации: Элоном Маском, Палмером Лаки и Ньютом Гингричем, все из которых находятся сегодня в зале».
Project Meridian — это не очередная бюрократическая комиссия, а интенсивная 120-дневная работа по картографированию будущего поля боя под руководством трёх человек, которые уже меняют правила современной войны: Илона Маска, Палмера Лаки и Ньюта Гингрича.
Их задача — не писать красивые стратегии на бумаге, а трезво определить, какими станут войны ближайших десятилетий: какие сферы — космос, автономные рои дронов, кибер-физические системы или искусственный интеллект — окажутся решающими, и какие технологии Соединённые Штаты обязаны освоить раньше своих противников.
Вместо привычного вопроса «что мы умеем сейчас» группа должна ответить на более жёсткий: «что нам придётся уметь через десять–двадцать лет», опираясь на реальный опыт SpaceX в многоразовых ракетах и спутниковых сетях, Anduril в автономных системах и сенсорных комплексах, а также на многолетние идеи Гингрича о глубокой военной трансформации.
Итоговый отчёт ляжет на стол Военного департамента как практическая дорожная карта: список критически важных возможностей, которые нужно развивать в ускоренном темпе, чтобы сохранить технологическое превосходство. По сути, это попытка заменить привычную медлительность Пентагона на скорость и гибкость технологических компаний, где быстрые итерации важнее бесконечных согласований.
Project Meridian — это не очередная бюрократическая комиссия, а интенсивная 120-дневная работа по картографированию будущего поля боя под руководством трёх человек, которые уже меняют правила современной войны: Илона Маска, Палмера Лаки и Ньюта Гингрича.
Их задача — не писать красивые стратегии на бумаге, а трезво определить, какими станут войны ближайших десятилетий: какие сферы — космос, автономные рои дронов, кибер-физические системы или искусственный интеллект — окажутся решающими, и какие технологии Соединённые Штаты обязаны освоить раньше своих противников.
Вместо привычного вопроса «что мы умеем сейчас» группа должна ответить на более жёсткий: «что нам придётся уметь через десять–двадцать лет», опираясь на реальный опыт SpaceX в многоразовых ракетах и спутниковых сетях, Anduril в автономных системах и сенсорных комплексах, а также на многолетние идеи Гингрича о глубокой военной трансформации.
Итоговый отчёт ляжет на стол Военного департамента как практическая дорожная карта: список критически важных возможностей, которые нужно развивать в ускоренном темпе, чтобы сохранить технологическое превосходство. По сути, это попытка заменить привычную медлительность Пентагона на скорость и гибкость технологических компаний, где быстрые итерации важнее бесконечных согласований.
Ваш Святой Илоний опять обосрался
>>6950
если бы действительно поставили такую задачу, разве об этом бы объявили со сцены и разве поручили бы лично директорам компаний
если бы действительно поставили такую задачу, разве об этом бы объявили со сцены и разве поручили бы лично директорам компаний
>>6952
Скорее всего попил бюджета среди своих - ну что может предложить Маск кроме Старлинков/ Старшипов / ИИ - хз
Скорее всего попил бюджета среди своих - ну что может предложить Маск кроме Старлинков/ Старшипов / ИИ - хз
20 Кб, 400x268>>6945
>В следующем году мы рассчитываем, что запуски «Starship» будут осуществляться с периодичностью один или два раза в неделю
78 Кб, 1080x956>>6950
Помянем Проект Меридиан!
>Проект Меридиан будет со-руководим тремя лучшими умами нашей нации: Элоном Маском, Палмером Лаки и Ньютом Гингричем
Помянем Проект Меридиан!
>>6958
sfsd
sfsd
А теперь к важным новостям!
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров прибыл в Лос-Анджелес, где примет участие в мероприятиях по случаю запуска первого национального спутника страны.
Об этом сообщили в администрации президента.
Спутник Кыргызстана планируется вывести на орбиту с помощью ракеты-носителя компании SpaceX.
В аэропорту Лос-Анджелеса главу государства встретила директор по глобальному развитию SpaceX Ребекка Хантер.
Запуск первого спутника Кыргызстана запланирован на сегодня — 1 октября. Мероприятие станет одним из ключевых мероприятий визита Садыра Жапарова в США.
https://24.kg/vlast/391460_sadyir_japarov_pribyil_vlos-andjeles_dlya_zapuska_pervogo_sputnika_kyirgyizstana/
тридцать лет дотаций в мышебратство - итоги
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров прибыл в Лос-Анджелес, где примет участие в мероприятиях по случаю запуска первого национального спутника страны.
Об этом сообщили в администрации президента.
Спутник Кыргызстана планируется вывести на орбиту с помощью ракеты-носителя компании SpaceX.
В аэропорту Лос-Анджелеса главу государства встретила директор по глобальному развитию SpaceX Ребекка Хантер.
Запуск первого спутника Кыргызстана запланирован на сегодня — 1 октября. Мероприятие станет одним из ключевых мероприятий визита Садыра Жапарова в США.
https://24.kg/vlast/391460_sadyir_japarov_pribyil_vlos-andjeles_dlya_zapuska_pervogo_sputnika_kyirgyizstana/
тридцать лет дотаций в мышебратство - итоги
>>6962
Киргизия
Киргизия
охуеть, я только сегодня узнал что старлинк-1 планирующийся на конец октября это пуск старшипа из флориды. а как туда суперхэви доставят? он же не влезет на баржу по длинне. и как вообще суперхэви и старшип ложить на бок? и у них же конструкция не выдержит лежание на боку, они же предназначены под продольные нагрузки
>>6965
не ложися на бочок придет серенький волчок
не ложися на бочок придет серенький волчок
108 Кб, 1085x550>>6965
Баржа 79 метров, а Суперхэви 71 метр - значит влезет
Надуют - также как используют наддув баков во время пусков.
Это не что-то новое - при каждой, даже вертикальной транспортировке, они наддувают баки в целях безопасности. Тогда баки становятся жесткими - как надутый шарик.
>он же не влезет на баржу по длинне
Баржа 79 метров, а Суперхэви 71 метр - значит влезет
>и у них же конструкция не выдержит лежание на боку, они же предназначены под продольные нагрузки
Надуют - также как используют наддув баков во время пусков.
Это не что-то новое - при каждой, даже вертикальной транспортировке, они наддувают баки в целях безопасности. Тогда баки становятся жесткими - как надутый шарик.
>>6981
Смешно будет, если в него попадет мини метеорит, проебанный из засранного варлинками обзора
Смешно будет, если в него попадет мини метеорит, проебанный из засранного варлинками обзора
>>6977
Филиппинцы - они в целом все хорошие.
За стеной в соседнем доме филиппинцы поселились в феврале. Смешные такие, круглые. Семейство: лысый батя, две пиздючки лет по 20, индусска, Джейк, Триша, парень Триши (или муж, хз). Последние четверо - не филиппинцы. Короч 7 человек там точно живут. В 4-х комнатах. Хз, как они туда влезли. Одна комната - лысый батя, одна комната - две филиппинские пиздючки, одна комната - Джейк (он там в качестве соседа - ни с кем комнату не делит), одна комната - Триша + парень Триши. Индусска не помещается.
По выходным у них филиппинские сходки - еще человек 10 филиппинцев приходит. Иногда с детьми и собакой. Поют караоке до полуночи))
>У неё для трансляций всегда один образ "хорошей" девочки?
Филиппинцы - они в целом все хорошие.
За стеной в соседнем доме филиппинцы поселились в феврале. Смешные такие, круглые. Семейство: лысый батя, две пиздючки лет по 20, индусска, Джейк, Триша, парень Триши (или муж, хз). Последние четверо - не филиппинцы. Короч 7 человек там точно живут. В 4-х комнатах. Хз, как они туда влезли. Одна комната - лысый батя, одна комната - две филиппинские пиздючки, одна комната - Джейк (он там в качестве соседа - ни с кем комнату не делит), одна комната - Триша + парень Триши. Индусска не помещается.
По выходным у них филиппинские сходки - еще человек 10 филиппинцев приходит. Иногда с детьми и собакой. Поют караоке до полуночи))
>>6985
На корме прямо впритык, на носу может съели 1,5 метра.
Да вообще чего переживать - там же не дураки сидят - раз сказали, что будут возить на барже - значит войдет.
На корме прямо впритык, на носу может съели 1,5 метра.
Да вообще чего переживать - там же не дураки сидят - раз сказали, что будут возить на барже - значит войдет.
>>6965
На пресс-конференции по итогам запуска «Crew 13» представитель SpaceX заявил, что с базы «Старбейс» будет осуществлен как минимум ещё один запуск «Starship», прежде чем запуски начнутся с стартовой площадки LC-39a.
Также было отмечено, что «Starship» для миссии «Артемида-3» будет запущен с LC-39a, а полеты по дозаправке для последующих миссий будут осуществляться со всех стартовых площадок.
>охуеть, я только сегодня узнал что старлинк-1 планирующийся на конец октября это пуск старшипа из флориды.
На пресс-конференции по итогам запуска «Crew 13» представитель SpaceX заявил, что с базы «Старбейс» будет осуществлен как минимум ещё один запуск «Starship», прежде чем запуски начнутся с стартовой площадки LC-39a.
Также было отмечено, что «Starship» для миссии «Артемида-3» будет запущен с LC-39a, а полеты по дозаправке для последующих миссий будут осуществляться со всех стартовых площадок.
>>6983
А какие песни поют? Свои, цыганские?
Чему пиздючки? Мелкие?
>Поют караоке до полуночи))
А какие песни поют? Свои, цыганские?
>две пиздючки лет по 20
Чему пиздючки? Мелкие?
324 Кб, 4096x2970Важная новость! Компания SpaceX запускает новую программу Starlink для сообществ, которая позволяет зарабатывать деньги, предоставляя интернет Starlink соседям или людям поблизости, которые могут оплачивать доступ почасово, посуточно, еженедельно или ежемесячно.
Соседи оплачивают доступ в том объеме, в котором он им нужен, а человек, разместивший антенну Starlink, будет получать доход с каждого подключения. Один комплект Starlink может обеспечить высокоскоростной интернет для нескольких пользователей поблизости.
Starlink занимается обработкой платежей, доступом пользователей и обеспечением связи. Владельцы недвижимости, компании, местные предприниматели и т. д. просто устанавливают комплект Starlink там, где есть спрос, и могут расширять зону покрытия с помощью дополнительных роутеров или комплектов.
Как начать:
• Шаг 1: Закажите комплект Starlink. Ваш комплект Starlink поступит в готовом к совместному использованию виде. Выберите место, рядом с которым находится несколько домов или пользователей.
• Шаг 2: Установите комплект там, где спрос наибольший. Starlink предоставит вам четкие инструкции.
• Шаг 3: Получайте доход каждый месяц. Участники сообщества подключаются, используя гибкие абонементы на час, день, неделю или месяц. Вы получаете доход с каждого подключения.
Участвовать может любой, кто видит возможность обеспечить подключение для людей вокруг себя. Подайте заявку здесь:
https://starlink.com/community-host
Соседи оплачивают доступ в том объеме, в котором он им нужен, а человек, разместивший антенну Starlink, будет получать доход с каждого подключения. Один комплект Starlink может обеспечить высокоскоростной интернет для нескольких пользователей поблизости.
Starlink занимается обработкой платежей, доступом пользователей и обеспечением связи. Владельцы недвижимости, компании, местные предприниматели и т. д. просто устанавливают комплект Starlink там, где есть спрос, и могут расширять зону покрытия с помощью дополнительных роутеров или комплектов.
Как начать:
• Шаг 1: Закажите комплект Starlink. Ваш комплект Starlink поступит в готовом к совместному использованию виде. Выберите место, рядом с которым находится несколько домов или пользователей.
• Шаг 2: Установите комплект там, где спрос наибольший. Starlink предоставит вам четкие инструкции.
• Шаг 3: Получайте доход каждый месяц. Участники сообщества подключаются, используя гибкие абонементы на час, день, неделю или месяц. Вы получаете доход с каждого подключения.
Участвовать может любой, кто видит возможность обеспечить подключение для людей вокруг себя. Подайте заявку здесь:
https://starlink.com/community-host
>>6990
Ну человечище же Илон Маск, ну гений же, ну великий визионер, технопровидей и кибермессия. Пока
раздают бесплатный вайфай для привлечения клиентов. Лучший геймер планеты, ни капли не оторванный от народа буржуй, предлагает платить за интернет другим мелкобуржуям. Надежный план. Но тупорылые маскосектанты и тут заплатят за воздух. Хорошо, что их хотя бы это не убьет, как автопилоттм
Ну человечище же Илон Маск, ну гений же, ну великий визионер, технопровидей и кибермессия. Пока
>Владельцы недвижимости, компании, местные предприниматели и т. д.
раздают бесплатный вайфай для привлечения клиентов. Лучший геймер планеты, ни капли не оторванный от народа буржуй, предлагает платить за интернет другим мелкобуржуям. Надежный план. Но тупорылые маскосектанты и тут заплатят за воздух. Хорошо, что их хотя бы это не убьет, как автопилоттм
>>6980
Это её всего второй стрим за последние полгода. Каких-то молоденьких зовут.
Это её всего второй стрим за последние полгода. Каких-то молоденьких зовут.
>>6977
Она совсем "плохая" девочка? Обычный офисный лук, раньше более разнообрано для полётов одевалась.
Она совсем "плохая" девочка? Обычный офисный лук, раньше более разнообрано для полётов одевалась.
>>6989
Have you ever seen the rain))
Полторашки. Ну и плюс возраст у них никогда не поймешь, у филиппинцев.
>А какие песни поют? Свои, цыганские?
Have you ever seen the rain))
>Чему пиздючки? Мелкие?
Полторашки. Ну и плюс возраст у них никогда не поймешь, у филиппинцев.
🏛️🔥 Статуя Прометея завершена на Старбейс! Отлитая в Париже, эта бронзовая статуя высотой около 15 м пересекла Атлантику по частям, прежде чем быть собрана в Техасе.
Поздравляем @AtelierMissor_ с этим великолепным проектом, реализованным всего за 100 дней. 🇫🇷
Поздравляем @AtelierMissor_ с этим великолепным проектом, реализованным всего за 100 дней. 🇫🇷
>>7003
На фото так называемые коренные французы?
На фото так называемые коренные французы?
20,6 Мб, mp4,640x360, 3:54
>>6997
Специалисты Роскосмоса считают проект корабля Starship американской компании SpaceX, представленный ее основателем Илоном Маском, малореализуемым. Об этом заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.
"Смотрел презентацию. Не впечатлила, - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. - Мы запросили мнение технических специалистов, они считают, что реализуемо из того, что было сказано, процентов 20. Все остальное - это обычный шум, белый шум, который сопровождает такого рода проекты, который тоже нужен для привлечения инвесторов".
Специалисты Роскосмоса считают проект корабля Starship американской компании SpaceX, представленный ее основателем Илоном Маском, малореализуемым. Об этом заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.
"Смотрел презентацию. Не впечатлила, - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. - Мы запросили мнение технических специалистов, они считают, что реализуемо из того, что было сказано, процентов 20. Все остальное - это обычный шум, белый шум, который сопровождает такого рода проекты, который тоже нужен для привлечения инвесторов".
>>7006
Так и в чем специалисты были не правы? В том что дали слишком большие 20 процентов? Речь же явно о первой версии старшита.
Так и в чем специалисты были не правы? В том что дали слишком большие 20 процентов? Речь же явно о первой версии старшита.
>>7012
хахаха
Так вот раз нихуя не шарите в эволюции Старшипа - так не пиздите чушь, господа!
хахаха
>в чём был не прав вроттебеног - речь же явно шла о старшипе v3
Так вот раз нихуя не шарите в эволюции Старшипа - так не пиздите чушь, господа!
>>7003
За сколько дней позеленеет как Ленин?
За сколько дней позеленеет как Ленин?
>>7014
Там где немытой рыбой воняет, очевидно.
Там где немытой рыбой воняет, очевидно.
>>7021
Неправильно сформулировал. Правильно так,
Неправильно сформулировал. Правильно так,
>Мы запросили мнение технических специалистов, они считают, что успешный успех будет примерно в пять раз меньше от заявленного успешного успеха
Строительство завода по производству Optimus на территории Giga Texas идет полным ходом.
Это будет огромный комплекс площадью 7 миллионов кв. футов с планируемой производственной мощностью 10 миллионов Optimus в год. Начало производства запланировано на 2027 год.
Завод во Фримонте, рассчитанный на производство 1 миллиона единиц в год, как ожидается, начнет работу уже в этом году.
Это будет огромный комплекс площадью 7 миллионов кв. футов с планируемой производственной мощностью 10 миллионов Optimus в год. Начало производства запланировано на 2027 год.
Завод во Фримонте, рассчитанный на производство 1 миллиона единиц в год, как ожидается, начнет работу уже в этом году.
>>6987
ну в принципе согласен, я сам так говорил всегда раньше. но как-то тревожно
>Да вообще чего переживать - там же не дураки сидят - раз сказали, что будут возить на барже - значит войдет.
ну в принципе согласен, я сам так говорил всегда раньше. но как-то тревожно
77 Кб, 1200x675В ходе миссии SpaceX «Transporter-18» в космос были незаметно доставлены сразу несколько ключевых технологий, необходимых для создания орбитальных центров обработки данных на базе ИИ.
В рамках миссии было проведено три отдельных эксперимента, направленных на устранение основных «узких мест»:
1) $GOOGL В рамках проекта Google «Suncatcher» на орбите тестируются четыре специально разработанных процессора TPU, чтобы проверить, как аппаратное обеспечение ИИ справляется с радиацией, нагревом и условиями космического полёта.
2) Проект «Protostar» компании Star Catcher (на фото) предпримет попытку беспроводной передачи энергии между двумя свободно летящими космическими аппаратами, что в будущем потенциально позволит спутникам покупать электроэнергию на орбите вместо того, чтобы перевозить с собой всю собственную генерирующую мощность.
3) Проект «Reason-1» компании Cowboy Space попытается передавать солнечную энергию с орбиты обратно на Землю с помощью инфракрасного лазера — эту технологию компания также планирует использовать для высокоскоростных соединений между будущими орбитальными центрами обработки данных.
Все три проекта были запущены вчера на борту $SPCX ракеты-носителя Transporter-18 компании SpaceX в рамках совместного полета.
Гонка за создание орбитальных центров обработки данных набирает обороты, поскольку компании тестируют мощность и возможности связи, необходимые для обеспечения жизнеспособности крупномасштабных вычислений в космосе.
В рамках миссии было проведено три отдельных эксперимента, направленных на устранение основных «узких мест»:
1) $GOOGL В рамках проекта Google «Suncatcher» на орбите тестируются четыре специально разработанных процессора TPU, чтобы проверить, как аппаратное обеспечение ИИ справляется с радиацией, нагревом и условиями космического полёта.
2) Проект «Protostar» компании Star Catcher (на фото) предпримет попытку беспроводной передачи энергии между двумя свободно летящими космическими аппаратами, что в будущем потенциально позволит спутникам покупать электроэнергию на орбите вместо того, чтобы перевозить с собой всю собственную генерирующую мощность.
3) Проект «Reason-1» компании Cowboy Space попытается передавать солнечную энергию с орбиты обратно на Землю с помощью инфракрасного лазера — эту технологию компания также планирует использовать для высокоскоростных соединений между будущими орбитальными центрами обработки данных.
Все три проекта были запущены вчера на борту $SPCX ракеты-носителя Transporter-18 компании SpaceX в рамках совместного полета.
Гонка за создание орбитальных центров обработки данных набирает обороты, поскольку компании тестируют мощность и возможности связи, необходимые для обеспечения жизнеспособности крупномасштабных вычислений в космосе.
473 Кб, 744x781Мне больно. Мать четверых детей Илона Маска рассказала, что он "без предупреждения" расстался с ней
Возлюбленная и мать четверых детей 55-летнего Илона Маска Шивон Зилис рассказала о расставании с миллиардером. 40-летняя руководительница Neuralink опубликовала в соцсети X большой пост, в котором призналась, что "любила Илона больше самой жизни", и намекнула, что разрыв стал для неё неожиданностью.
Всё началось с того, что пользователи обратили внимание на то, что основатель Tesla отписался от Зилис на принадлежащей ему платформе. Под постом с обсуждением разгорелась дискуссия, и вскоре Шивон вышла на связь с объяснениями.
"Трудно всего за неделю — и совершенно неожиданно — перейти от состояния влюблённости к расставанию, но так уж иногда бывает. Я любила его больше самой жизни. Он подарил мне знания на сто жизней вперёд и сделал мою жизнь невероятно наполненной, поэтому сейчас я переживаю большую утрату. Но, к счастью, у нас есть четверо прекрасных детей. Я безмерно благодарна — благодаря им каждый день становится лучшим днём в моей жизни. Очень надеюсь и молюсь о том, чтобы мы с ним смогли остаться хорошими друзьями и родителями для наших детей", — написала она.
Зилис назвала Маска "измученной душой" и добавила, что "была счастлива дать ему ощущение безопасности, заботы и безусловной любви": "Мне нравилось быть для него тем человеком, рядом с которым он мог чувствовать себя самим собой. Я любила дарить ему любовь и возвращать улыбку на лицо, когда тяжело. Буду очень по нему скучать".
Кроме того, Шивон опубликовала скриншот недавней переписки с Маском. Судя по нему, ещё на прошлой неделе предприниматель признавался ей в любви.
"Мне больно, но я очень переживаю за Илона и всегда буду радоваться его счастью. Боже, храни Илона, миру повезло, что он у него есть", — резюмировала она.
Напомним, у Илона Маска и Шивон Зилис четверо общих детей: близнецы Страйдер и Азур родились в ноябре 2021 года с помощью ЭКО, дочь Аркадия — в 2024-м, а сын Селдон Ликург — в феврале прошлого года.
При этом характер отношений пары долгое время оставался не до конца понятным. В начале этого года Шивон дала показания в федеральном суде в рамках дела Маска против OpenAI и раскрыла некоторые детали. По её словам, они познакомились в 2015 году, а в 2016-м у них был непродолжительный роман. Позже они стали близкими друзьями и коллегами, а в конце 2020 года Маск предложил стать донором спермы, когда Зилис решила стать матерью-одиночкой.
Возлюбленная и мать четверых детей 55-летнего Илона Маска Шивон Зилис рассказала о расставании с миллиардером. 40-летняя руководительница Neuralink опубликовала в соцсети X большой пост, в котором призналась, что "любила Илона больше самой жизни", и намекнула, что разрыв стал для неё неожиданностью.
Всё началось с того, что пользователи обратили внимание на то, что основатель Tesla отписался от Зилис на принадлежащей ему платформе. Под постом с обсуждением разгорелась дискуссия, и вскоре Шивон вышла на связь с объяснениями.
"Трудно всего за неделю — и совершенно неожиданно — перейти от состояния влюблённости к расставанию, но так уж иногда бывает. Я любила его больше самой жизни. Он подарил мне знания на сто жизней вперёд и сделал мою жизнь невероятно наполненной, поэтому сейчас я переживаю большую утрату. Но, к счастью, у нас есть четверо прекрасных детей. Я безмерно благодарна — благодаря им каждый день становится лучшим днём в моей жизни. Очень надеюсь и молюсь о том, чтобы мы с ним смогли остаться хорошими друзьями и родителями для наших детей", — написала она.
Зилис назвала Маска "измученной душой" и добавила, что "была счастлива дать ему ощущение безопасности, заботы и безусловной любви": "Мне нравилось быть для него тем человеком, рядом с которым он мог чувствовать себя самим собой. Я любила дарить ему любовь и возвращать улыбку на лицо, когда тяжело. Буду очень по нему скучать".
Кроме того, Шивон опубликовала скриншот недавней переписки с Маском. Судя по нему, ещё на прошлой неделе предприниматель признавался ей в любви.
"Мне больно, но я очень переживаю за Илона и всегда буду радоваться его счастью. Боже, храни Илона, миру повезло, что он у него есть", — резюмировала она.
Напомним, у Илона Маска и Шивон Зилис четверо общих детей: близнецы Страйдер и Азур родились в ноябре 2021 года с помощью ЭКО, дочь Аркадия — в 2024-м, а сын Селдон Ликург — в феврале прошлого года.
При этом характер отношений пары долгое время оставался не до конца понятным. В начале этого года Шивон дала показания в федеральном суде в рамках дела Маска против OpenAI и раскрыла некоторые детали. По её словам, они познакомились в 2015 году, а в 2016-м у них был непродолжительный роман. Позже они стали близкими друзьями и коллегами, а в конце 2020 года Маск предложил стать донором спермы, когда Зилис решила стать матерью-одиночкой.
473 Кб, 744x781Мне больно. Мать четверых детей Илона Маска рассказала, что он "без предупреждения" расстался с ней
Возлюбленная и мать четверых детей 55-летнего Илона Маска Шивон Зилис рассказала о расставании с миллиардером. 40-летняя руководительница Neuralink опубликовала в соцсети X большой пост, в котором призналась, что "любила Илона больше самой жизни", и намекнула, что разрыв стал для неё неожиданностью.
Всё началось с того, что пользователи обратили внимание на то, что основатель Tesla отписался от Зилис на принадлежащей ему платформе. Под постом с обсуждением разгорелась дискуссия, и вскоре Шивон вышла на связь с объяснениями.
"Трудно всего за неделю — и совершенно неожиданно — перейти от состояния влюблённости к расставанию, но так уж иногда бывает. Я любила его больше самой жизни. Он подарил мне знания на сто жизней вперёд и сделал мою жизнь невероятно наполненной, поэтому сейчас я переживаю большую утрату. Но, к счастью, у нас есть четверо прекрасных детей. Я безмерно благодарна — благодаря им каждый день становится лучшим днём в моей жизни. Очень надеюсь и молюсь о том, чтобы мы с ним смогли остаться хорошими друзьями и родителями для наших детей", — написала она.
Зилис назвала Маска "измученной душой" и добавила, что "была счастлива дать ему ощущение безопасности, заботы и безусловной любви": "Мне нравилось быть для него тем человеком, рядом с которым он мог чувствовать себя самим собой. Я любила дарить ему любовь и возвращать улыбку на лицо, когда тяжело. Буду очень по нему скучать".
Кроме того, Шивон опубликовала скриншот недавней переписки с Маском. Судя по нему, ещё на прошлой неделе предприниматель признавался ей в любви.
"Мне больно, но я очень переживаю за Илона и всегда буду радоваться его счастью. Боже, храни Илона, миру повезло, что он у него есть", — резюмировала она.
Напомним, у Илона Маска и Шивон Зилис четверо общих детей: близнецы Страйдер и Азур родились в ноябре 2021 года с помощью ЭКО, дочь Аркадия — в 2024-м, а сын Селдон Ликург — в феврале прошлого года.
При этом характер отношений пары долгое время оставался не до конца понятным. В начале этого года Шивон дала показания в федеральном суде в рамках дела Маска против OpenAI и раскрыла некоторые детали. По её словам, они познакомились в 2015 году, а в 2016-м у них был непродолжительный роман. Позже они стали близкими друзьями и коллегами, а в конце 2020 года Маск предложил стать донором спермы, когда Зилис решила стать матерью-одиночкой.
Возлюбленная и мать четверых детей 55-летнего Илона Маска Шивон Зилис рассказала о расставании с миллиардером. 40-летняя руководительница Neuralink опубликовала в соцсети X большой пост, в котором призналась, что "любила Илона больше самой жизни", и намекнула, что разрыв стал для неё неожиданностью.
Всё началось с того, что пользователи обратили внимание на то, что основатель Tesla отписался от Зилис на принадлежащей ему платформе. Под постом с обсуждением разгорелась дискуссия, и вскоре Шивон вышла на связь с объяснениями.
"Трудно всего за неделю — и совершенно неожиданно — перейти от состояния влюблённости к расставанию, но так уж иногда бывает. Я любила его больше самой жизни. Он подарил мне знания на сто жизней вперёд и сделал мою жизнь невероятно наполненной, поэтому сейчас я переживаю большую утрату. Но, к счастью, у нас есть четверо прекрасных детей. Я безмерно благодарна — благодаря им каждый день становится лучшим днём в моей жизни. Очень надеюсь и молюсь о том, чтобы мы с ним смогли остаться хорошими друзьями и родителями для наших детей", — написала она.
Зилис назвала Маска "измученной душой" и добавила, что "была счастлива дать ему ощущение безопасности, заботы и безусловной любви": "Мне нравилось быть для него тем человеком, рядом с которым он мог чувствовать себя самим собой. Я любила дарить ему любовь и возвращать улыбку на лицо, когда тяжело. Буду очень по нему скучать".
Кроме того, Шивон опубликовала скриншот недавней переписки с Маском. Судя по нему, ещё на прошлой неделе предприниматель признавался ей в любви.
"Мне больно, но я очень переживаю за Илона и всегда буду радоваться его счастью. Боже, храни Илона, миру повезло, что он у него есть", — резюмировала она.
Напомним, у Илона Маска и Шивон Зилис четверо общих детей: близнецы Страйдер и Азур родились в ноябре 2021 года с помощью ЭКО, дочь Аркадия — в 2024-м, а сын Селдон Ликург — в феврале прошлого года.
При этом характер отношений пары долгое время оставался не до конца понятным. В начале этого года Шивон дала показания в федеральном суде в рамках дела Маска против OpenAI и раскрыла некоторые детали. По её словам, они познакомились в 2015 году, а в 2016-м у них был непродолжительный роман. Позже они стали близкими друзьями и коллегами, а в конце 2020 года Маск предложил стать донором спермы, когда Зилис решила стать матерью-одиночкой.
С большой долей вероятности причина расставания Маска с подругой кроется в появлении новой избранницы. Полагаю, речь идёт о девушке по имени Вив — немке, ныне работающей в Tesla. Когда-то она была участницей подкаста Third Row Tesla. В 2020 году Маск пригласил её вместе с коллегами к себе домой, где состоялось весьма продолжительное интервью. В 2022-м она присутствовала на берлинской презентации новой модели, а в том же году на время удалила свой прежний аккаунт в Twitter; нынешний профиль она завела уже позже. Вив принадлежит к числу немногих женщин, с которыми Маск позволяет себе непринуждённо общаться в сети. И вот сегодня, после известия о расставании с Зилис, она ответила ей одним лишь смайликом — весёлым лицом 😂.
3,3 Мб, mp4,720x1280, 0:14
"Вив" - чем-то на Машкиного доча-сына смахивает "Вивиан" - и именем и внешностью, не снесло ли крышу у старика?
>>7035
К Илону Маску следует применять иные критерии оценки. Этот человек выполняет миссию во благо всего человечества. Он не может быть обременен семейными обязанностями, как это часто бывает с мужчинами под давлением женщин. Через сто лет люди поймут, что этот одинокий мужчина стал предвестником технологической революции в существующем обществе. Он — Микеланджело нашего времени. У него может быть несколько любовниц, разрешается
К Илону Маску следует применять иные критерии оценки. Этот человек выполняет миссию во благо всего человечества. Он не может быть обременен семейными обязанностями, как это часто бывает с мужчинами под давлением женщин. Через сто лет люди поймут, что этот одинокий мужчина стал предвестником технологической революции в существующем обществе. Он — Микеланджело нашего времени. У него может быть несколько любовниц, разрешается
>>7026
Хз, может в ближайших полетах - типо потестить как оно вообще сработает, выявить косяки и отправить на доработку.
>А ловля когда?
Хз, может в ближайших полетах - типо потестить как оно вообще сработает, выявить косяки и отправить на доработку.
>>7033
Киловатты? Мегаватты? Норм)) В любого челика можно будет потом с орбиты посветить.
>передавать солнечную энергию с орбиты обратно на Землю с помощью инфракрасного лазера
Киловатты? Мегаватты? Норм)) В любого челика можно будет потом с орбиты посветить.
>>7042
Направляешь на твоего котика в шапочке 1 мегаватт инфракрасного лазера. 900-980 киловатт отражается шапочкой. 20-100 киловатт не отражается. В микроволновках - не отражается 20-100 микроволновок. В электрочайниках - не отражается где-то 13-67 электрочайников.
Чтобы уебать наглухо одного котика, хватит наверн 0.5 киловатт в течении, скажем, минуты без шапочки. Или 5-25 киловатт в шапочке. 1 мегаватт инфракрасного лазера в минуту может наглухо уебать 40-200 котиков в шапочке.
Направляешь на твоего котика в шапочке 1 мегаватт инфракрасного лазера. 900-980 киловатт отражается шапочкой. 20-100 киловатт не отражается. В микроволновках - не отражается 20-100 микроволновок. В электрочайниках - не отражается где-то 13-67 электрочайников.
Чтобы уебать наглухо одного котика, хватит наверн 0.5 киловатт в течении, скажем, минуты без шапочки. Или 5-25 киловатт в шапочке. 1 мегаватт инфракрасного лазера в минуту может наглухо уебать 40-200 котиков в шапочке.
>>7045
Тогда на СВЧ диапазон можно переключиться. Микроволны проходят через облака.
Тогда на СВЧ диапазон можно переключиться. Микроволны проходят через облака.
>>7033
Почитал про идеи дата центров космосе. На мой взгляд тупиковая тема. Пока не придумают капельное охлаждение или космический радиатор. Ничего не будет
Почитал про идеи дата центров космосе. На мой взгляд тупиковая тема. Пока не придумают капельное охлаждение или космический радиатор. Ничего не будет
>>7035
почему в этом ИТТ трэде таких людей нет ?
почему в этом ИТТ трэде таких людей нет ?
>>7036
невозможно выразить словами как меня заебали чатботы, людям даже короткие тексты лень писать
> она ответила ей
невозможно выразить словами как меня заебали чатботы, людям даже короткие тексты лень писать
Объясните, что не так с космическими радиаторами? Там же, в космосе, абсолютный ноль и абсолютный вакуум. В фильме даже где-то видел, как челики без скафандров вылетают в космос и сразу льдышками становятся.
>>7063
Вот в этом
Тепло/холод нужно чему то отдавать. Тебе нейросети забанили?
>Объясните, что не так с космическими радиаторами?
Вот в этом
>и абсолютный вакуум.
Тепло/холод нужно чему то отдавать. Тебе нейросети забанили?
>>7064
Излучать можно, например, инфракрасными волнами.
Излучать можно, например, инфракрасными волнами.
>>7063
Отсутсвует теплопередача во внешнюю среду.
Любая конструкция которая сама генерирует тепло быстро нагреется до очнь высоких температур.
Плоадь радиаторов которые могут сбрасывать тепло исключительно через излучение для большой тепловой нагрузки будет оооооочень большой.
И надо еще решить нетривиальную инженерную проблему как отвести тепло от генерирующего его оборудования к этим радиаторам в большх количествах.
Все это Маск со своими космическими датацентрами даже не начинал прорабатывать.
Так что это все голый пиздеж для развода тупых инвесторов на бабки.
Отсутсвует теплопередача во внешнюю среду.
Любая конструкция которая сама генерирует тепло быстро нагреется до очнь высоких температур.
Плоадь радиаторов которые могут сбрасывать тепло исключительно через излучение для большой тепловой нагрузки будет оооооочень большой.
И надо еще решить нетривиальную инженерную проблему как отвести тепло от генерирующего его оборудования к этим радиаторам в большх количествах.
Все это Маск со своими космическими датацентрами даже не начинал прорабатывать.
Так что это все голый пиздеж для развода тупых инвесторов на бабки.
>>7063
В Аполлонах вообще не было нагревателей, атмосфера грелась через работу приборов и электроники + от солнца (и поэтому температура в почти обесточенном Водолее на 13-м Аполлоне упала до ~10 градусов, экономили батарею для подзарядки КМ). Вероятно в Артемиде точно так же.
В Аполлонах вообще не было нагревателей, атмосфера грелась через работу приборов и электроники + от солнца (и поэтому температура в почти обесточенном Водолее на 13-м Аполлоне упала до ~10 градусов, экономили батарею для подзарядки КМ). Вероятно в Артемиде точно так же.
>>7066
А в чем проблема с радиатором?
https://habr.com/ru/articles/1071360/
Там правда что-то типа бериллия будет, вдвое меньше, но зато технологии не стоят на месте, тепловой насос присунут, будут откачивать тепло в какой-нибудь Термолан (до 400°C теплоноситель) - температура на радиаторе будет уже 600К, излучение будет в 4 раза больше и радиатор, соотв. в разы меньше.
Можно подумать, что на старлинках нет горячих микросхем - т.е. инженерки-мануфактри вопрос сброса тепла уже решили в какой-то степени
А в чем проблема с радиатором?
https://habr.com/ru/articles/1071360/
> Пример: При температуре радиатора (300 К) и идеальной черноте 1 м² поверхности излучает около 459 Вт тепла.
Там правда что-то типа бериллия будет, вдвое меньше, но зато технологии не стоят на месте, тепловой насос присунут, будут откачивать тепло в какой-нибудь Термолан (до 400°C теплоноситель) - температура на радиаторе будет уже 600К, излучение будет в 4 раза больше и радиатор, соотв. в разы меньше.
Можно подумать, что на старлинках нет горячих микросхем - т.е. инженерки-мануфактри вопрос сброса тепла уже решили в какой-то степени
>>7068
Там какой-то прогрев пошёл насчет хуманоподобных роботов, миллионы штук и в каждом сотня-другая гигов оперативы
> развода тупых инвесторов
Там какой-то прогрев пошёл насчет хуманоподобных роботов, миллионы штук и в каждом сотня-другая гигов оперативы
Да хрен с ним с радиаторами, тут всё понятно что можно охладить, только площадь радиаторов нужна, и насос качающий хладагент, в идеале как то надо совсем без насоса.
А вот радиация, это же проблема для мощных чипов на дорогих тонких техпроцессах. Если делать те же чипы с тем же количеством транзисторов на более толстых техпроцессах, чудовищно вырастет энергопотребление, а вместе с ним и нагрев. Либо надо снижать частоту чипов, а этого точно нельзя делать, с ней падает быстродействие.
В общем то всё это навевает на мысли о том в какую сторону оно пойдет. Оптроника для основной вычислительной архитектуры это раз. Для вспомогательных элементов классический кремний на толстых радстойких техпроцессах.
Квантовые вычисления с криогенными блоками, это два.
Осталось всё это засунуть в старшип, добавить хорошую защиту от радиации, да хоть баки с водой, и по окончанию срока службы такого спутника он сам не сгорает, а сходит с орбиты и садится на землю для обслуживания.
Но если ИИ дата центры будут мало потреблять энергии и слабо греться, или наоборот даже требовать криогенного охлаждения, то все равно земля лучше орбиты.
>>6913
Я с 4пда ставил, у меня не удалился.
А вот радиация, это же проблема для мощных чипов на дорогих тонких техпроцессах. Если делать те же чипы с тем же количеством транзисторов на более толстых техпроцессах, чудовищно вырастет энергопотребление, а вместе с ним и нагрев. Либо надо снижать частоту чипов, а этого точно нельзя делать, с ней падает быстродействие.
В общем то всё это навевает на мысли о том в какую сторону оно пойдет. Оптроника для основной вычислительной архитектуры это раз. Для вспомогательных элементов классический кремний на толстых радстойких техпроцессах.
Квантовые вычисления с криогенными блоками, это два.
Осталось всё это засунуть в старшип, добавить хорошую защиту от радиации, да хоть баки с водой, и по окончанию срока службы такого спутника он сам не сгорает, а сходит с орбиты и садится на землю для обслуживания.
Но если ИИ дата центры будут мало потреблять энергии и слабо греться, или наоборот даже требовать криогенного охлаждения, то все равно земля лучше орбиты.
>>6913
Я с 4пда ставил, у меня не удалился.
>>6929
Двачую. Скоро овер 100 тон на орбиту закинуть как нехуй будет. Да и еще несколько еба космотелескопов объединить как сейчас на земле объединяют. Вообще на порядки качество астронаблюдений вырастит. Можно реально за экзопланетами наблюдать и прочее.Хватит дрочить на земле!
Двачую. Скоро овер 100 тон на орбиту закинуть как нехуй будет. Да и еще несколько еба космотелескопов объединить как сейчас на земле объединяют. Вообще на порядки качество астронаблюдений вырастит. Можно реально за экзопланетами наблюдать и прочее.Хватит дрочить на земле!
>>6796 (OP)
пук
пук
>>7085
Просто напоминаю, что перспективность оптроники и квантовых процессоров для обычных вычислений под вопросом, цветочек пока не куётся. И такие вещи минимум в 20 годах до продакшона на сегодня. HyperNA EUV multipatterning photolithography пока является пределом roadmap'ов. Может быть накрайняк за EUV пойдет soft X-ray, но это всё подвержено сбоям из-за радиации в космосе
Просто напоминаю, что перспективность оптроники и квантовых процессоров для обычных вычислений под вопросом, цветочек пока не куётся. И такие вещи минимум в 20 годах до продакшона на сегодня. HyperNA EUV multipatterning photolithography пока является пределом roadmap'ов. Может быть накрайняк за EUV пойдет soft X-ray, но это всё подвержено сбоям из-за радиации в космосе
Пока Маск научился отводить тепло от жоп хейтеров благодаря своей секте
>>7085
Там же вроде дешевая электроника и принцип "Убило часть схемы - и похуй"
Там же вроде дешевая электроника и принцип "Убило часть схемы - и похуй"
Кто может мне коротко в одном предложении сказать, что конкретно научно по попперу делает какую либо историю охуительной?
>>7089
Очень мвло задач, которые можно решать квантовым путем. Математика не дает. Слишком коко идея была.
Очень мвло задач, которые можно решать квантовым путем. Математика не дает. Слишком коко идея была.
>>7066
Сука каким дибилом нужео быть, чтобы ставить процессор в идеальный термос, путь к которому стоит 1000 баксов за кг.
То есть если rtx5090 стоит 4000$ и весит 700 грамм то получается уже 4700$.
С какими дибилами я живу на одной планете.
Сука каким дибилом нужео быть, чтобы ставить процессор в идеальный термос, путь к которому стоит 1000 баксов за кг.
То есть если rtx5090 стоит 4000$ и весит 700 грамм то получается уже 4700$.
С какими дибилами я живу на одной планете.
>>7096
С радиаторами она будет весить 8 кг. А это уже 12000$ вместо 4000$.
Вот ебанаты сука пиздец нахуй. Ладно маск пиздит хуету как всегда. Но то что на этот бред сумасшедшего ведутся инвесторы - это конечно полный аут нахуй.
С радиаторами она будет весить 8 кг. А это уже 12000$ вместо 4000$.
Вот ебанаты сука пиздец нахуй. Ладно маск пиздит хуету как всегда. Но то что на этот бред сумасшедшего ведутся инвесторы - это конечно полный аут нахуй.
>>7097
Так инвесторы это тупорылые финансисты - фактически гуманитарии-начетчики - которые нихуя не понимают в технологиях.
Так инвесторы это тупорылые финансисты - фактически гуманитарии-начетчики - которые нихуя не понимают в технологиях.
>>7098
Тут тоже нужно отделять зерна от плевел. Наверняка многие понимают, но думают вложиться, сделать х2+ и выскочить, пока лохи маскоебы будут до последнего верить в выполнение миссии во благо человечества лучшего геймера планеты.
Тут тоже нужно отделять зерна от плевел. Наверняка многие понимают, но думают вложиться, сделать х2+ и выскочить, пока лохи маскоебы будут до последнего верить в выполнение миссии во благо человечества лучшего геймера планеты.
>>7085
на Земле проблема найти место под датацентры, самые хорошие с водой и инфраструктурой раскуплены
https://www.youtube.com/watch?v=sLEnn-sgpIk
на Земле проблема найти место под датацентры, самые хорошие с водой и инфраструктурой раскуплены
https://www.youtube.com/watch?v=sLEnn-sgpIk
>>7105
Про подводную лодку это пиздешь. Их строят в основном вояки и обязательно с экипажем, там цена сразу х10. Если их делать, как и спутники, тупо движочки и электроника, да ещё и серийное производство, то будет не дороже среднего авто.
Про нефтяные платформы тоже самое - там цена за новую. А в случае датацентра это скорее будет списанная баржа где-нибудь рядом с берегом и цена чисто за трубы и провода с берега (хотя техприс это тоже нихрена не дёшево, но всяко дешевле, чем в космосе запитать)
>>7101
Ну хуета же. Да, все ДЕШЕВЫЕ места-с-водой-и-электричеством раскуплены, но в космосе то вообще воды не будет, и электричества, и воздуха тоже, а тут у тебя теплопроводящий газ бесплатный не выше 50°С - делай радиаторы и охлаждай, где бы твой датацентр не находился, хоть в пустынях Африке, хоть в в океане. Ну и электростанцию на Земле всяко проще построить, чем на каждый сервер ставить огроменную солнечную панель, тяжелый аккум, силовой электроники и прочие системы.
В мире уже есть "ветроэлектростанции" где от горизонта до горизонта стоят гигантские ветряки. Вот рядом с ними делай серверный флот на ржавых баржах и это будет в разы дешевле, чем космос. Причем изобретать ничего не надо. Но на этом не особо деньги попилить, да.
Про подводную лодку это пиздешь. Их строят в основном вояки и обязательно с экипажем, там цена сразу х10. Если их делать, как и спутники, тупо движочки и электроника, да ещё и серийное производство, то будет не дороже среднего авто.
Про нефтяные платформы тоже самое - там цена за новую. А в случае датацентра это скорее будет списанная баржа где-нибудь рядом с берегом и цена чисто за трубы и провода с берега (хотя техприс это тоже нихрена не дёшево, но всяко дешевле, чем в космосе запитать)
>>7101
Ну хуета же. Да, все ДЕШЕВЫЕ места-с-водой-и-электричеством раскуплены, но в космосе то вообще воды не будет, и электричества, и воздуха тоже, а тут у тебя теплопроводящий газ бесплатный не выше 50°С - делай радиаторы и охлаждай, где бы твой датацентр не находился, хоть в пустынях Африке, хоть в в океане. Ну и электростанцию на Земле всяко проще построить, чем на каждый сервер ставить огроменную солнечную панель, тяжелый аккум, силовой электроники и прочие системы.
В мире уже есть "ветроэлектростанции" где от горизонта до горизонта стоят гигантские ветряки. Вот рядом с ними делай серверный флот на ржавых баржах и это будет в разы дешевле, чем космос. Причем изобретать ничего не надо. Но на этом не особо деньги попилить, да.
«Урок физики» с капитаном Джеком.
>>7101
Любой водоём, озеро. И если говорить про пиндосов, у них Канада сверху на севере, там куча озёр или заливов, в них даже летом очень холодная вода, что идеально для охлаждения. Провести ЛЭП от ближайшей АЭС или даже построить новую, миниаэс кстати, или хуйнуть ветряков, всяко дешевле будет.
Подводные лодки списанные тоже как вариант, лечь на дно, и возможно даже дополнительное охлаждение не надо будет придумывать.
Любой водоём, озеро. И если говорить про пиндосов, у них Канада сверху на севере, там куча озёр или заливов, в них даже летом очень холодная вода, что идеально для охлаждения. Провести ЛЭП от ближайшей АЭС или даже построить новую, миниаэс кстати, или хуйнуть ветряков, всяко дешевле будет.
Подводные лодки списанные тоже как вариант, лечь на дно, и возможно даже дополнительное охлаждение не надо будет придумывать.
>>7107
Ну что там, уже сел Старшип на Луну? Нет? И конь не валялся еще? Тогда феминистка обосралась, а вротмненог нет)))
Ну что там, уже сел Старшип на Луну? Нет? И конь не валялся еще? Тогда феминистка обосралась, а вротмненог нет)))
Кстати ещё одно годное место для дата центров есть, это Сахара, точнее её побережье. В самой пустыне надо размещать гелиоэнергетику, зеркала нагревающие турбины. Отсюда энергия для дата центра. А вода в море и океане сгодится для охлаждение, можно в принципе после прохождения контура системы охлаждения дальше её опреснять.
>>7120
А прекрасном социалистическом будущем вообще нахуй дата центры не нужны будут. У каждого человека будет стоять серверок в подвале/чердаке/каморке и охлаждаться просто воздухом, а вычисления будут производить на подобии торрентов или как та хуйня, где белки считают. Чисто ублюдско капитаглистическая частно собственническая проблема с этими дата центрами.
А прекрасном социалистическом будущем вообще нахуй дата центры не нужны будут. У каждого человека будет стоять серверок в подвале/чердаке/каморке и охлаждаться просто воздухом, а вычисления будут производить на подобии торрентов или как та хуйня, где белки считают. Чисто ублюдско капитаглистическая частно собственническая проблема с этими дата центрами.
>>6797
molly
molly
>>7116
Вротмненог базированный чувак
Вротмненог базированный чувак
>>6811
Хуета, нихуя не инженерка, у финансовых спекулянтов, торговоцев оружием и раздувателей мыльного пузыря ИИ интервью берет.
Том случайно туда затесался.
Прянич кароч безальтернативная по-прежнему остается.
Хуета, нихуя не инженерка, у финансовых спекулянтов, торговоцев оружием и раздувателей мыльного пузыря ИИ интервью берет.
Том случайно туда затесался.
Прянич кароч безальтернативная по-прежнему остается.
>>7122
Да хз, сервак под кроватью это мелкобуржуазная какая то хуйня, да и задержки, а вот гигантские дата центры, по сути как гигантские заводы где всё централизовано и у них бешеный рост это правильно. Домашний сервер конечно тоже будет, но у него другие функции.
Да хз, сервак под кроватью это мелкобуржуазная какая то хуйня, да и задержки, а вот гигантские дата центры, по сути как гигантские заводы где всё централизовано и у них бешеный рост это правильно. Домашний сервер конечно тоже будет, но у него другие функции.
>>7126
Это вполне себе необходимость. Для квартиры, конечно, это излишек, но мы живем на планете, где каждому человеку можно раздать по гектару земли. А вот когда у тебя дом и гектар земли, то уже сервер не выглядит каким то излишеством. Кроме очевидного компа, чтобы решать привычные задачи и играть в игрушки, у тебя еще в мастерской станки на чпу, 3д принтеры, какой то роботизированный минитракторок, который косит траву, набирает воду из пруда и поливает растения в период без дождей и т.д, опять же роботы сборщики плодов и ягод не какая то фантастика, а есть куча работающих концептов, дроны охранники, следящие, чтобы медведь к тебе на участок не пришел. Вот для всего этого питомника и нужен серверок. А когда ты ночью спишь, то тогда уже серверок используется в общественных интересах.
Тебе же не акциями на бирже спекулировать, чем тебе задержка
помешает
Гигантский завод - это увеличение производительности труда в том числе за счет экономим времени между операциями, потому что физические объекты не могут перемещаться с около световой скоростью, а информация между серверами может. Поэтому для кожаного мешка и его восприятия времени не будет никакой разницы, находится дата центр на одном гектаре или размазан по всей планете.
>сервак под кроватью это мелкобуржуазная какая то хуйня
Это вполне себе необходимость. Для квартиры, конечно, это излишек, но мы живем на планете, где каждому человеку можно раздать по гектару земли. А вот когда у тебя дом и гектар земли, то уже сервер не выглядит каким то излишеством. Кроме очевидного компа, чтобы решать привычные задачи и играть в игрушки, у тебя еще в мастерской станки на чпу, 3д принтеры, какой то роботизированный минитракторок, который косит траву, набирает воду из пруда и поливает растения в период без дождей и т.д, опять же роботы сборщики плодов и ягод не какая то фантастика, а есть куча работающих концептов, дроны охранники, следящие, чтобы медведь к тебе на участок не пришел. Вот для всего этого питомника и нужен серверок. А когда ты ночью спишь, то тогда уже серверок используется в общественных интересах.
>и задержки
Тебе же не акциями на бирже спекулировать, чем тебе задержка
помешает
>по сути как гигантские заводы где всё централизовано и у них бешеный рост это правильно.
Гигантский завод - это увеличение производительности труда в том числе за счет экономим времени между операциями, потому что физические объекты не могут перемещаться с около световой скоростью, а информация между серверами может. Поэтому для кожаного мешка и его восприятия времени не будет никакой разницы, находится дата центр на одном гектаре или размазан по всей планете.
>>7128
Гигантский завод - это переход количества в качество.
- Именно там будут стоять йобы, например, те процы-блины, которые стоят дохуища для нескольких человек, но вполне себе доступно для тысяч. Там столько оперативы, что можно сделать какие-то нехуевые вычисления за конечное время.
- именно там будут обеспечивать 99.999% uptime, чтобы ты мог в любое время задачи свои решать
- ну и экономия энергии/редкоземельных: в одном зале стоят тысячи серверных стоек, не надо строить каждому свое зал; одна градирня охладит сразу дохуища серверных стоек, и это будет значительно эффективнее, чем каждому колхозить кондиционеры, и т.п.
С большим центром одна проблема - пидарасы могут разом всё взорвать/запретить/выключить Интернет. Со спутниками конечно надёжнее - они не дотянутся.
> Гигантский завод - это увеличение производительности труда в том числе
Гигантский завод - это переход количества в качество.
- Именно там будут стоять йобы, например, те процы-блины, которые стоят дохуища для нескольких человек, но вполне себе доступно для тысяч. Там столько оперативы, что можно сделать какие-то нехуевые вычисления за конечное время.
- именно там будут обеспечивать 99.999% uptime, чтобы ты мог в любое время задачи свои решать
- ну и экономия энергии/редкоземельных: в одном зале стоят тысячи серверных стоек, не надо строить каждому свое зал; одна градирня охладит сразу дохуища серверных стоек, и это будет значительно эффективнее, чем каждому колхозить кондиционеры, и т.п.
С большим центром одна проблема - пидарасы могут разом всё взорвать/запретить/выключить Интернет. Со спутниками конечно надёжнее - они не дотянутся.
>>7129
Люди не хотят платить за подписки пидарасам вроде Маска - чтобы они реализовывали свои бредовые мечты по типу дата-центров на Нептуне.
Погугли что такое NVIDIA RTX Spark - это охуенная производительность у тебя в ноутбуке и ИИ-агенты без подписок. Именно в этом направлении - что ИИ будет на каждом холодильнике и будет двигаться прогресс. Плюс фотонные чипы для матричных умножений сделают потребление энергии мизерным - так что ИИ будет личным, у каждого свой, независимый. Ставка на сервера - тупиковая. Это как рассуждать, что всем нужен доступ к суперкомпьютерам - ведь домашний ПК медленно вычисляет)
Люди не хотят платить за подписки пидарасам вроде Маска - чтобы они реализовывали свои бредовые мечты по типу дата-центров на Нептуне.
Погугли что такое NVIDIA RTX Spark - это охуенная производительность у тебя в ноутбуке и ИИ-агенты без подписок. Именно в этом направлении - что ИИ будет на каждом холодильнике и будет двигаться прогресс. Плюс фотонные чипы для матричных умножений сделают потребление энергии мизерным - так что ИИ будет личным, у каждого свой, независимый. Ставка на сервера - тупиковая. Это как рассуждать, что всем нужен доступ к суперкомпьютерам - ведь домашний ПК медленно вычисляет)
>>7106
Как же все таки маск засрал людям головы. Настолько что они даже ствли покупать электрички, хотя это говно вообще нинужно и пподавалось только за свет субсидий и оболочки якобы автомобиля будущего.
Но все опять вернутся к кнопкам. Вот увидите. Маск обосрался и ии-автономности типо лег спать и тесла везеь - такого не будет при жизни маска.
И еще когда когда старшип окажется лишь дорогим попилом с многоразовостью шаттла, тот тут то все и погонят этогл пиздабола санными тряпками
ВЕРНИТЕ КНОПКИ СУКА В АВТОМОБИЛИ МРАЗИ
Как же все таки маск засрал людям головы. Настолько что они даже ствли покупать электрички, хотя это говно вообще нинужно и пподавалось только за свет субсидий и оболочки якобы автомобиля будущего.
Но все опять вернутся к кнопкам. Вот увидите. Маск обосрался и ии-автономности типо лег спать и тесла везеь - такого не будет при жизни маска.
И еще когда когда старшип окажется лишь дорогим попилом с многоразовостью шаттла, тот тут то все и погонят этогл пиздабола санными тряпками
ВЕРНИТЕ КНОПКИ СУКА В АВТОМОБИЛИ МРАЗИ
>>7132
Ии будет локально в каждом роботе-андроиде и не андроиде. Но и центрально тоже будет.
>>7128
А зачем тебе гектар земли? Опять что-то мелкобуржуазное, крестьянское. Сельское хозяйство будет тоже роботизировано полностью. Хотя конечно никто не запретит тебе выращивать на своём участке всё что угодно, да хоть коноплю с мухоморами
>>7129
Люто, бешено двачую!
Ии будет локально в каждом роботе-андроиде и не андроиде. Но и центрально тоже будет.
>>7128
А зачем тебе гектар земли? Опять что-то мелкобуржуазное, крестьянское. Сельское хозяйство будет тоже роботизировано полностью. Хотя конечно никто не запретит тебе выращивать на своём участке всё что угодно, да хоть коноплю с мухоморами
>>7129
Люто, бешено двачую!
>>7137
Не, подожди - люди стали ссаться на электрокары со времен EV1 - про это даже фильм сняли Who Killed The Electric Car?
А вообще приход электрокаров - закономерный результат развития аккумов + израсходовали всю легкодоступную нефть. Без электрокаров наступил бы кризис - бензина к 2040 на всех бы уже не хватало. А Маск это просто клоун в обертке которого внедрили электрокары. Теслу кстати он же отжал - это не его компания изначально. По типу как Цукерберг отжал Инсту
>Настолько что они даже ствли покупать электрички, хотя это говно вообще нинужно и пподавалось только за свет субсидий и оболочки якобы автомобиля будущего.
Не, подожди - люди стали ссаться на электрокары со времен EV1 - про это даже фильм сняли Who Killed The Electric Car?
А вообще приход электрокаров - закономерный результат развития аккумов + израсходовали всю легкодоступную нефть. Без электрокаров наступил бы кризис - бензина к 2040 на всех бы уже не хватало. А Маск это просто клоун в обертке которого внедрили электрокары. Теслу кстати он же отжал - это не его компания изначально. По типу как Цукерберг отжал Инсту
>>6920
НИКААААГДААА РАНЬШЕ НИЗАМЕЧАААААЛ
НИКААААГДААА РАНЬШЕ НИЗАМЕЧАААААЛ
>>7137
200 лет назад уже были
Их бы покупали, но аккумов толковых не было. Их и сейчас толковых нет, но всяко лучше, чем возить бочку топлива под жопой
> даже ствли покупать электрички
200 лет назад уже были
> Электромобиль появился раньше, чем автомобиль на двигателе внутреннего сгорания, и чем сам двигатель внутреннего сгорания.
Их бы покупали, но аккумов толковых не было. Их и сейчас толковых нет, но всяко лучше, чем возить бочку топлива под жопой
>>7139
Для комфортной жизни, чтобы ты не мешал соседям и соседи не мешали тебе, чтобы не сраться соседями из-за метра забора, как шестисоточные чмони.
Ты новое слово узнал и пихаешь его повсюду? Тогда тут больше по смыслу подходит мещанское, а не мелкобуржуазное.
Ну а это ты вообще к чему приплел?Наличие сада и огорода не делает тебя автоматически крестьянином
Так я же тебе про это и пишу, роботы будут собирать урожай с твоего сада и огорода. В любом случае будет отход от монокультурного с/х в сторону пермакультурного и для этого будут разработаны многофункциональные с/х роботы вместо примитивных однооперационных современных комбайнов. Будут модели для промышленных нужд и для бытовых.
>А зачем тебе гектар земли?
Для комфортной жизни, чтобы ты не мешал соседям и соседи не мешали тебе, чтобы не сраться соседями из-за метра забора, как шестисоточные чмони.
>мелкобуржуазное
Ты новое слово узнал и пихаешь его повсюду? Тогда тут больше по смыслу подходит мещанское, а не мелкобуржуазное.
>крестьянское
Ну а это ты вообще к чему приплел?Наличие сада и огорода не делает тебя автоматически крестьянином
>Сельское хозяйство будет тоже роботизировано полностью.
Так я же тебе про это и пишу, роботы будут собирать урожай с твоего сада и огорода. В любом случае будет отход от монокультурного с/х в сторону пермакультурного и для этого будут разработаны многофункциональные с/х роботы вместо примитивных однооперационных современных комбайнов. Будут модели для промышленных нужд и для бытовых.
>>7150
КАК ВСЕГДА - САМАЯ ЛУЧШАЯ!!!
КАК ВСЕГДА - САМАЯ ЛУЧШАЯ!!!
>>7152
На кой тебе КВН? Если ты из РФ, ставь божественный byebyedpi если ведроид, если десктоп не менее божественный zapret, только надо запустить тест чтобы определить лучший способ обхода.
Если у тебя яблоко единственный девайс, ну тогда очевидно что делать.
>>7149
Что-то это стремление к земле напомнило футурополисы Калашникова.
Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый транспорт или транспортная система, чтобы ты при необходимости мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях. Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает, а если не работаешь то будет квартира в стандартном человейнике в качестве обеспечения базовой потребности. Необходимый транспорт потребует очень много энергии и будет неэффективен.
Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд. Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет. Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
"Мещанское" это тоже не то, вот допустим стремление заполучить самый новый айфон или любые другие модные и не нужные товары это мещанство в чистом виде, а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное. До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация. Способ производства определяет сознание. Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы со специализированными роботами. Комбайны конечно же никуда не денутся, они просто станут беспилотными, и это есть уже сейчас. Стирание разницы между городом и деревней, ещё один признак нового строя.
На кой тебе КВН? Если ты из РФ, ставь божественный byebyedpi если ведроид, если десктоп не менее божественный zapret, только надо запустить тест чтобы определить лучший способ обхода.
Если у тебя яблоко единственный девайс, ну тогда очевидно что делать.
>>7149
Что-то это стремление к земле напомнило футурополисы Калашникова.
Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый транспорт или транспортная система, чтобы ты при необходимости мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях. Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает, а если не работаешь то будет квартира в стандартном человейнике в качестве обеспечения базовой потребности. Необходимый транспорт потребует очень много энергии и будет неэффективен.
Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд. Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет. Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
"Мещанское" это тоже не то, вот допустим стремление заполучить самый новый айфон или любые другие модные и не нужные товары это мещанство в чистом виде, а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное. До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация. Способ производства определяет сознание. Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы со специализированными роботами. Комбайны конечно же никуда не денутся, они просто станут беспилотными, и это есть уже сейчас. Стирание разницы между городом и деревней, ещё один признак нового строя.
>>7152
На кой тебе КВН? Если ты из РФ, ставь божественный byebyedpi если ведроид, если десктоп не менее божественный zapret, только надо запустить тест чтобы определить лучший способ обхода.
Если у тебя яблоко единственный девайс, ну тогда очевидно что делать.
>>7149
Что-то это стремление к земле напомнило футурополисы Калашникова.
Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый транспорт или транспортная система, чтобы ты при необходимости мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях. Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает, а если не работаешь то будет квартира в стандартном человейнике в качестве обеспечения базовой потребности. Необходимый транспорт потребует очень много энергии и будет неэффективен.
Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд. Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет. Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
"Мещанское" это тоже не то, вот допустим стремление заполучить самый новый айфон или любые другие модные и не нужные товары это мещанство в чистом виде, а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное. До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация. Способ производства определяет сознание. Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы со специализированными роботами. Комбайны конечно же никуда не денутся, они просто станут беспилотными, и это есть уже сейчас. Стирание разницы между городом и деревней, ещё один признак нового строя.
На кой тебе КВН? Если ты из РФ, ставь божественный byebyedpi если ведроид, если десктоп не менее божественный zapret, только надо запустить тест чтобы определить лучший способ обхода.
Если у тебя яблоко единственный девайс, ну тогда очевидно что делать.
>>7149
Что-то это стремление к земле напомнило футурополисы Калашникова.
Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый транспорт или транспортная система, чтобы ты при необходимости мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях. Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает, а если не работаешь то будет квартира в стандартном человейнике в качестве обеспечения базовой потребности. Необходимый транспорт потребует очень много энергии и будет неэффективен.
Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд. Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет. Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
"Мещанское" это тоже не то, вот допустим стремление заполучить самый новый айфон или любые другие модные и не нужные товары это мещанство в чистом виде, а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное. До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация. Способ производства определяет сознание. Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы со специализированными роботами. Комбайны конечно же никуда не денутся, они просто станут беспилотными, и это есть уже сейчас. Стирание разницы между городом и деревней, ещё один признак нового строя.
89 Кб, 650x380>>7143
>>7143
>>7147
Давайте посмотрем на эту ситуацию со стороны теории рационального агента.
Вот есть ты, мужчина, 35 лет, работа 5 дней в неделю, семья, жена и т.д.
Все о чем ты мечтаешь, это меньше задач и больше свободного времени.
И вот ты спокойно выполняешь все задачи на своем дизельном минивене/паркетнике с расходом 5 литров на 100 км, даже если и можешь ещё притопить иногда. Вот. Залил бак и можешь проехать 1400 км.
И вот твои интересы.
Теперь.
Тебе поступает предложение, купить электромобиль. В конечном итоге после первого вау у тебя появлются дополнительные задачи:
- как зарядить автомобиль у своего современного муравейника. Гаража рядом нет, машина стоит во дворе. Кинуть кабель с 9 этажа как то будет не очень.
- теперь каждая поездка это небольшой паззл планирования остановок, зарядок и так далее.
- в резком крайнем случае машина может быть заряжено не так как хотелось бы, и ты не сможешь сбежать от беды, опасности, приехать куда то быстро.
- у тебя нет кнопок
- тебе впарили автомобиль качество киа из 90ых. ремонт только в тесла сервисах, стоит дорого.
- деградация батареи
- отсутствие зарядной инфраструктуры
- выглядишь как лох, маскоеб или зеленый гретопидорас
>>7143
>>7147
Давайте посмотрем на эту ситуацию со стороны теории рационального агента.
Вот есть ты, мужчина, 35 лет, работа 5 дней в неделю, семья, жена и т.д.
Все о чем ты мечтаешь, это меньше задач и больше свободного времени.
И вот ты спокойно выполняешь все задачи на своем дизельном минивене/паркетнике с расходом 5 литров на 100 км, даже если и можешь ещё притопить иногда. Вот. Залил бак и можешь проехать 1400 км.
И вот твои интересы.
Теперь.
Тебе поступает предложение, купить электромобиль. В конечном итоге после первого вау у тебя появлются дополнительные задачи:
- как зарядить автомобиль у своего современного муравейника. Гаража рядом нет, машина стоит во дворе. Кинуть кабель с 9 этажа как то будет не очень.
- теперь каждая поездка это небольшой паззл планирования остановок, зарядок и так далее.
- в резком крайнем случае машина может быть заряжено не так как хотелось бы, и ты не сможешь сбежать от беды, опасности, приехать куда то быстро.
- у тебя нет кнопок
- тебе впарили автомобиль качество киа из 90ых. ремонт только в тесла сервисах, стоит дорого.
- деградация батареи
- отсутствие зарядной инфраструктуры
- выглядишь как лох, маскоеб или зеленый гретопидорас
>>7153
Вот ты сразу начинаешь с противоречия. Почему ты во главу угла ставишь дешевизну? Речь же не про капитаглизм. Например, АЭС самые дорогие электростанции, но при этом самые экологичные и безопасные, так что ты предлагаешь углем топить электростанции потому что это дешево? Приливные станции вообще неебически экологичные, при этом неебически дорогие, что капитаглисты к ним даже не притрагиваются. Тоже не будем строить приливные ЭС потому что они дорогие?
Естественно что все эти территории будут покрыты сетью скоростных ж/д линий.
Я напомню, что при социализме 100% занятость, пусть и занимающая 10-15 часов в неделю
Да похуй на пожар, люди выбежали, дом сгорел, да и хуй с ним. Поживешь месяц в бане/гостевом до на другой стороне участка, пока за месяц-два напечатаешь себе на 3д принтере новый дом. Для скорой оборудуй квадрат 10 на 10 для посадки вертолета.
Про полицию вообще не понял. У тебя сторожевые дроны летают в первую очередь для защиты от медведей и волков, но и в том числе чекают и людей на твоем участке и мгновенно сообщают тебе на телефон/часы/анальную пробку о их появлении. Ты в помилицию зачем собираешься звонить, если у тебя соседи есть? Закройся в доме, подожди подкрепление и уже толпой угомоните торчка, объевшегося мухоморами или психически нездорового человека.
Не вижу ничего страшного, дрон тебе будет привозить корзину с едой, которую ты заказал вчера из сортировочного центра ж/д узла.
Ты чего то в две крайности ушел. Если по Ефремову то можно и сразу в интернаты с рождения. А так мамке можно декрет давать 5-6 лет, что исключает ясли. А в школу посадил детенка в беспилотный джип/пикап и он поехал в школу хоть 5, хоть 10, хоть 20км, по дороге домашку повторит/обучающий материал посмотрит, точно так же и обратно.
Мелкобуржуазное от слова буржуазное - это стремление продать результаты своего труда. Если ты результаты своего труда с огорода и сада просто так раздаешь, потому что тебе приятно делиться результатами своего труда, то тут ни о какой мелкобуржуазности не идет речи.
Колхоз (коллективное хозяйство) ни коим образом не исключал мелкобуржуазное сознание.
Зис. Когда с/х артелям ака колхозам общественно полезный план спускали сверху, давая взамен технику, то баланс общественной полезности сохранялся. А вот когда в 60х, после капиталистических реформ, каждый завод стал коллективным буржуем, то и интересы работников этого заводы были предпочтительнее общественных интересов. Например, завод производит кастрюли 0.5л, 1л, 2л, 3л, 5л. По соотношению затрат-прибыли выгоднее производить 3х и 5ти литровые кастрюли. На вырученную прибыль работникам завода построят санаторий и бассейн, а куча мамок столкнется с дефицитом пол литровых кастрюлек, чтобы погреть молоко пиздюку
Так это существует прямо сейчас и от этой монокультуры, от этого неправильного обращения с почвой, нужно отказываться, чем быстрее тем лучше. Концепция пермакультуры не предполагает бескрайние поля до горизонта.
Тут согласен, выше был не прав, при аллейном земледелии комбайны будут востребованы. Уйдет надобность в плугах и проч их варварских приспособлениях
>Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый
Вот ты сразу начинаешь с противоречия. Почему ты во главу угла ставишь дешевизну? Речь же не про капитаглизм. Например, АЭС самые дорогие электростанции, но при этом самые экологичные и безопасные, так что ты предлагаешь углем топить электростанции потому что это дешево? Приливные станции вообще неебически экологичные, при этом неебически дорогие, что капитаглисты к ним даже не притрагиваются. Тоже не будем строить приливные ЭС потому что они дорогие?
>мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях
Естественно что все эти территории будут покрыты сетью скоростных ж/д линий.
>Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает
Я напомню, что при социализме 100% занятость, пусть и занимающая 10-15 часов в неделю
>Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд.
Да похуй на пожар, люди выбежали, дом сгорел, да и хуй с ним. Поживешь месяц в бане/гостевом до на другой стороне участка, пока за месяц-два напечатаешь себе на 3д принтере новый дом. Для скорой оборудуй квадрат 10 на 10 для посадки вертолета.
Про полицию вообще не понял. У тебя сторожевые дроны летают в первую очередь для защиты от медведей и волков, но и в том числе чекают и людей на твоем участке и мгновенно сообщают тебе на телефон/часы/анальную пробку о их появлении. Ты в помилицию зачем собираешься звонить, если у тебя соседи есть? Закройся в доме, подожди подкрепление и уже толпой угомоните торчка, объевшегося мухоморами или психически нездорового человека.
>Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет.
Не вижу ничего страшного, дрон тебе будет привозить корзину с едой, которую ты заказал вчера из сортировочного центра ж/д узла.
>Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
Ты чего то в две крайности ушел. Если по Ефремову то можно и сразу в интернаты с рождения. А так мамке можно декрет давать 5-6 лет, что исключает ясли. А в школу посадил детенка в беспилотный джип/пикап и он поехал в школу хоть 5, хоть 10, хоть 20км, по дороге домашку повторит/обучающий материал посмотрит, точно так же и обратно.
>а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное.
Мелкобуржуазное от слова буржуазное - это стремление продать результаты своего труда. Если ты результаты своего труда с огорода и сада просто так раздаешь, потому что тебе приятно делиться результатами своего труда, то тут ни о какой мелкобуржуазности не идет речи.
>До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация.
Колхоз (коллективное хозяйство) ни коим образом не исключал мелкобуржуазное сознание.
>Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Зис. Когда с/х артелям ака колхозам общественно полезный план спускали сверху, давая взамен технику, то баланс общественной полезности сохранялся. А вот когда в 60х, после капиталистических реформ, каждый завод стал коллективным буржуем, то и интересы работников этого заводы были предпочтительнее общественных интересов. Например, завод производит кастрюли 0.5л, 1л, 2л, 3л, 5л. По соотношению затрат-прибыли выгоднее производить 3х и 5ти литровые кастрюли. На вырученную прибыль работникам завода построят санаторий и бассейн, а куча мамок столкнется с дефицитом пол литровых кастрюлек, чтобы погреть молоко пиздюку
>Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы
Так это существует прямо сейчас и от этой монокультуры, от этого неправильного обращения с почвой, нужно отказываться, чем быстрее тем лучше. Концепция пермакультуры не предполагает бескрайние поля до горизонта.
>Комбайны конечно же никуда не денутся
Тут согласен, выше был не прав, при аллейном земледелии комбайны будут востребованы. Уйдет надобность в плугах и проч их варварских приспособлениях
>>7153
Вот ты сразу начинаешь с противоречия. Почему ты во главу угла ставишь дешевизну? Речь же не про капитаглизм. Например, АЭС самые дорогие электростанции, но при этом самые экологичные и безопасные, так что ты предлагаешь углем топить электростанции потому что это дешево? Приливные станции вообще неебически экологичные, при этом неебически дорогие, что капитаглисты к ним даже не притрагиваются. Тоже не будем строить приливные ЭС потому что они дорогие?
Естественно что все эти территории будут покрыты сетью скоростных ж/д линий.
Я напомню, что при социализме 100% занятость, пусть и занимающая 10-15 часов в неделю
Да похуй на пожар, люди выбежали, дом сгорел, да и хуй с ним. Поживешь месяц в бане/гостевом до на другой стороне участка, пока за месяц-два напечатаешь себе на 3д принтере новый дом. Для скорой оборудуй квадрат 10 на 10 для посадки вертолета.
Про полицию вообще не понял. У тебя сторожевые дроны летают в первую очередь для защиты от медведей и волков, но и в том числе чекают и людей на твоем участке и мгновенно сообщают тебе на телефон/часы/анальную пробку о их появлении. Ты в помилицию зачем собираешься звонить, если у тебя соседи есть? Закройся в доме, подожди подкрепление и уже толпой угомоните торчка, объевшегося мухоморами или психически нездорового человека.
Не вижу ничего страшного, дрон тебе будет привозить корзину с едой, которую ты заказал вчера из сортировочного центра ж/д узла.
Ты чего то в две крайности ушел. Если по Ефремову то можно и сразу в интернаты с рождения. А так мамке можно декрет давать 5-6 лет, что исключает ясли. А в школу посадил детенка в беспилотный джип/пикап и он поехал в школу хоть 5, хоть 10, хоть 20км, по дороге домашку повторит/обучающий материал посмотрит, точно так же и обратно.
Мелкобуржуазное от слова буржуазное - это стремление продать результаты своего труда. Если ты результаты своего труда с огорода и сада просто так раздаешь, потому что тебе приятно делиться результатами своего труда, то тут ни о какой мелкобуржуазности не идет речи.
Колхоз (коллективное хозяйство) ни коим образом не исключал мелкобуржуазное сознание.
Зис. Когда с/х артелям ака колхозам общественно полезный план спускали сверху, давая взамен технику, то баланс общественной полезности сохранялся. А вот когда в 60х, после капиталистических реформ, каждый завод стал коллективным буржуем, то и интересы работников этого заводы были предпочтительнее общественных интересов. Например, завод производит кастрюли 0.5л, 1л, 2л, 3л, 5л. По соотношению затрат-прибыли выгоднее производить 3х и 5ти литровые кастрюли. На вырученную прибыль работникам завода построят санаторий и бассейн, а куча мамок столкнется с дефицитом пол литровых кастрюлек, чтобы погреть молоко пиздюку
Так это существует прямо сейчас и от этой монокультуры, от этого неправильного обращения с почвой, нужно отказываться, чем быстрее тем лучше. Концепция пермакультуры не предполагает бескрайние поля до горизонта.
Тут согласен, выше был не прав, при аллейном земледелии комбайны будут востребованы. Уйдет надобность в плугах и проч их варварских приспособлениях
>Но одно из требований для их успешной реализации это очень дешёвый, скоростной и массовый
Вот ты сразу начинаешь с противоречия. Почему ты во главу угла ставишь дешевизну? Речь же не про капитаглизм. Например, АЭС самые дорогие электростанции, но при этом самые экологичные и безопасные, так что ты предлагаешь углем топить электростанции потому что это дешево? Приливные станции вообще неебически экологичные, при этом неебически дорогие, что капитаглисты к ним даже не притрагиваются. Тоже не будем строить приливные ЭС потому что они дорогие?
>мог быстро и легко добраться до города со своего участка из сельской местности в жутких ебенях
Естественно что все эти территории будут покрыты сетью скоростных ж/д линий.
>Вот это основной тормоз расселения тонким слоем по огромной площади, скорее такое будет доступно лишь для тех кто всё ещё работает
Я напомню, что при социализме 100% занятость, пусть и занимающая 10-15 часов в неделю
>Если всех расселить по земле, это же настоящий кошмар для скорой, пожарной, МЧС, полиции итд.
Да похуй на пожар, люди выбежали, дом сгорел, да и хуй с ним. Поживешь месяц в бане/гостевом до на другой стороне участка, пока за месяц-два напечатаешь себе на 3д принтере новый дом. Для скорой оборудуй квадрат 10 на 10 для посадки вертолета.
Про полицию вообще не понял. У тебя сторожевые дроны летают в первую очередь для защиты от медведей и волков, но и в том числе чекают и людей на твоем участке и мгновенно сообщают тебе на телефон/часы/анальную пробку о их появлении. Ты в помилицию зачем собираешься звонить, если у тебя соседи есть? Закройся в доме, подожди подкрепление и уже толпой угомоните торчка, объевшегося мухоморами или психически нездорового человека.
>Логистика обеспечения едой тоже очень страшной станет.
Не вижу ничего страшного, дрон тебе будет привозить корзину с едой, которую ты заказал вчера из сортировочного центра ж/д узла.
>Обучение в школе для детей тогда с одной стороны они могут на дому в ИИшку втыкать, с другой стороны им возможно придётся жить в школе интернате.
Ты чего то в две крайности ушел. Если по Ефремову то можно и сразу в интернаты с рождения. А так мамке можно декрет давать 5-6 лет, что исключает ясли. А в школу посадил детенка в беспилотный джип/пикап и он поехал в школу хоть 5, хоть 10, хоть 20км, по дороге домашку повторит/обучающий материал посмотрит, точно так же и обратно.
>а стремление жить на своем участке земли, питаться с него, оно как раз крестьянское и мелкобуржуазное.
Мелкобуржуазное от слова буржуазное - это стремление продать результаты своего труда. Если ты результаты своего труда с огорода и сада просто так раздаешь, потому что тебе приятно делиться результатами своего труда, то тут ни о какой мелкобуржуазности не идет речи.
>До колхозов крестьянин единоличник обладал 100% мелкобуржуазным сознанием. Не как хорошее или что-то плохое, просто констатация.
Колхоз (коллективное хозяйство) ни коим образом не исключал мелкобуржуазное сознание.
>Общественное бытие (базис) определяет общественное сознание (надстройку).
Зис. Когда с/х артелям ака колхозам общественно полезный план спускали сверху, давая взамен технику, то баланс общественной полезности сохранялся. А вот когда в 60х, после капиталистических реформ, каждый завод стал коллективным буржуем, то и интересы работников этого заводы были предпочтительнее общественных интересов. Например, завод производит кастрюли 0.5л, 1л, 2л, 3л, 5л. По соотношению затрат-прибыли выгоднее производить 3х и 5ти литровые кастрюли. На вырученную прибыль работникам завода построят санаторий и бассейн, а куча мамок столкнется с дефицитом пол литровых кастрюлек, чтобы погреть молоко пиздюку
>Очевидно что роботизированное с/х будет ближе к гигантским промышленным предприятиям, огромные агрофабрики и агрокомплексы
Так это существует прямо сейчас и от этой монокультуры, от этого неправильного обращения с почвой, нужно отказываться, чем быстрее тем лучше. Концепция пермакультуры не предполагает бескрайние поля до горизонта.
>Комбайны конечно же никуда не денутся
Тут согласен, выше был не прав, при аллейном земледелии комбайны будут востребованы. Уйдет надобность в плугах и проч их варварских приспособлениях
>>7156
Ну так даже при социализме/коммунизме надо деньги (ресурсы и энергию) считать, иначе вылетишь в трубу, пятилетку не то что за три года, а вообще можно не выполнить, а потом развал коллапс и гроб гроб кладбище гомосек — деградация обратно в капитализм. Хотя конечно это не возможно когда на уровне базиса есть все нужные технологии.
Тут кстати есть доска на дваче для обсуждений по данной теме помимо ussr? А то как-то неудобно маскотред глушить.
Скоростными ЖД линиями не покрыть всю сельскую местность. Да, этот новый транспорт должен быть воздушным. Что то типа аэротакси или пассажирских коптеров, поднимающих сразу целые автомобили от деревни до трассы на ближайший райцентр, откуда уже идёт линия скоростного транспорта или самолёт малой авиации.
В РФ насколько знаю единственное место пригодное для приливной ГЭС это пенжинская губа.
Мы кстати стадию социализма можем вообще проскочить, сразу в коммунизм/сингулярность. Почти всё роботизировано, почти всё под ИИ, тут как бы учёным, инженерам, врачам, чиновникам немного занятости сохранить, а все остальные уже будут не нужны совсем, но зато им БОД или ОБП (обеспечение базовых потребностей).
Если почти все живут в ебенях на своих гектарах, это сколько сортировочных станций надо и грузовых доставочных дронов?
Хз что за пермакультура, попробую посмотреть.
Но тут как бы не оказалось вообще что-то вроде многоэтажных гидропонных комплексов или синтетических пищевых производств, углеводы сразу из атмосферного цо2 и воды.
Ну так даже при социализме/коммунизме надо деньги (ресурсы и энергию) считать, иначе вылетишь в трубу, пятилетку не то что за три года, а вообще можно не выполнить, а потом развал коллапс и гроб гроб кладбище гомосек — деградация обратно в капитализм. Хотя конечно это не возможно когда на уровне базиса есть все нужные технологии.
Тут кстати есть доска на дваче для обсуждений по данной теме помимо ussr? А то как-то неудобно маскотред глушить.
Скоростными ЖД линиями не покрыть всю сельскую местность. Да, этот новый транспорт должен быть воздушным. Что то типа аэротакси или пассажирских коптеров, поднимающих сразу целые автомобили от деревни до трассы на ближайший райцентр, откуда уже идёт линия скоростного транспорта или самолёт малой авиации.
В РФ насколько знаю единственное место пригодное для приливной ГЭС это пенжинская губа.
Мы кстати стадию социализма можем вообще проскочить, сразу в коммунизм/сингулярность. Почти всё роботизировано, почти всё под ИИ, тут как бы учёным, инженерам, врачам, чиновникам немного занятости сохранить, а все остальные уже будут не нужны совсем, но зато им БОД или ОБП (обеспечение базовых потребностей).
Если почти все живут в ебенях на своих гектарах, это сколько сортировочных станций надо и грузовых доставочных дронов?
Хз что за пермакультура, попробую посмотреть.
Но тут как бы не оказалось вообще что-то вроде многоэтажных гидропонных комплексов или синтетических пищевых производств, углеводы сразу из атмосферного цо2 и воды.
116 Кб, 1080x913>>7157
А че неудобного то? Мы же про технологии, про будущее, про космос общаемся. Тем более Маск тоже социалист. Считаю, что мы не выходим за рамки темы треда.
>Тут кстати есть доска на дваче для обсуждений по данной теме помимо ussr? А то как-то неудобно маскотред глушить.
А че неудобного то? Мы же про технологии, про будущее, про космос общаемся. Тем более Маск тоже социалист. Считаю, что мы не выходим за рамки темы треда.
>>7161
На втором пике маска у рептилоида скосилась?
На втором пике маска у рептилоида скосилась?
1,6 Мб, mp4,988x594, 0:22
Илон Маск только что получил из рук президента Трампа Национальную медаль за достижения в области науки — высшую награду страны за достижения в сфере науки и технологий.
Трамп: «Ему нет равных».
Трамп: «Ему нет равных».
29 Кб, 680x508SpaceX is targeting NET November 8th for Starship Flight 15 from Starbase, Texas
242 Кб, 1454x902>>7167
Да. Теперь еще от Браунсвилла по дороге везти будут.
Да. Теперь еще от Браунсвилла по дороге везти будут.
>>7169
В носу - хз зачем, а в ушах - чтобы со спины распознавали. Как отпечатки пальцев. Идешь по facility, где клапана и ноззлы вытачивают, видишь впереди с затылка круглую голову с сережками в ушах и сразу понимаешь, что перед тобой начальница и надо сразу в послушную позу становиться.
В носу - хз зачем, а в ушах - чтобы со спины распознавали. Как отпечатки пальцев. Идешь по facility, где клапана и ноззлы вытачивают, видишь впереди с затылка круглую голову с сережками в ушах и сразу понимаешь, что перед тобой начальница и надо сразу в послушную позу становиться.
337 Кб, 2560x1706SpaceX станет новым мобильным оператором.
Ну что ж, начинается эндгейм для Starlink Mobile — это будет пятый крупный оператор в США. То, что тизерила Гвинн Шотвелл на последнем квартальном отчёте, теперь воплощается в реальные шаги. И с новыми спутниками на орбите, и с наземными вышками для обеспечения бесперебойного покрытия. Да, инфраструктуру скупают уже некоторое время.
Во-первых, SpaceX заключают сделку на приобретение ещё одного национального портфеля частот — низкочастотный спектр до 14МГц парного спектра в диапазоне 800МГц в США (да простят связисты). Это позволит им закрыть дыру в покрытии, тк этот спектр пробивает сквозь стены, что не может орбитальный Starlink в среднем 2ГГц спектре. Самое главное, что этот спектр поддерживается, но не используется актуальными мобильными устройствами. Впереди одобрение от FCC, но да, у Starlink Mobile будет наземная и орбитальная связь инхаус.
Во-вторых, FCC одобрили заявку по новым спутникам Starlink Direct-to-Cell Gen2 на 15 тысяч аппаратов (они на базе платформы V3). Это расширит пропускную способность сети для текущих мобильных устройств до 100 раз (не считая будущих с новыми модемами). Gen2 готовят у запуску в следующем году.
В-третьих, FCC также выдали разрешение на использование полного набора транзитных диапазонов (речь про Ka/V/E/W) для спутников Starlink V3. Это означает, что теперь они могут полноценно подключаться ко всем станциям приёма на земле.
But wait, there’s more… уже за пределами пресс-релиза, SpaceX также работают над возможностью раздачи связи для мобильных устройств через домашние терминалы Starlink, что сильно расширит всю сеть.
Ну что ж, начинается эндгейм для Starlink Mobile — это будет пятый крупный оператор в США. То, что тизерила Гвинн Шотвелл на последнем квартальном отчёте, теперь воплощается в реальные шаги. И с новыми спутниками на орбите, и с наземными вышками для обеспечения бесперебойного покрытия. Да, инфраструктуру скупают уже некоторое время.
Во-первых, SpaceX заключают сделку на приобретение ещё одного национального портфеля частот — низкочастотный спектр до 14МГц парного спектра в диапазоне 800МГц в США (да простят связисты). Это позволит им закрыть дыру в покрытии, тк этот спектр пробивает сквозь стены, что не может орбитальный Starlink в среднем 2ГГц спектре. Самое главное, что этот спектр поддерживается, но не используется актуальными мобильными устройствами. Впереди одобрение от FCC, но да, у Starlink Mobile будет наземная и орбитальная связь инхаус.
Во-вторых, FCC одобрили заявку по новым спутникам Starlink Direct-to-Cell Gen2 на 15 тысяч аппаратов (они на базе платформы V3). Это расширит пропускную способность сети для текущих мобильных устройств до 100 раз (не считая будущих с новыми модемами). Gen2 готовят у запуску в следующем году.
В-третьих, FCC также выдали разрешение на использование полного набора транзитных диапазонов (речь про Ka/V/E/W) для спутников Starlink V3. Это означает, что теперь они могут полноценно подключаться ко всем станциям приёма на земле.
But wait, there’s more… уже за пределами пресс-релиза, SpaceX также работают над возможностью раздачи связи для мобильных устройств через домашние терминалы Starlink, что сильно расширит всю сеть.
>>7171
Да, всё верно - образ соответствует той среде, где она обитает. Это нужно учитывать - производственники-станочники все немного ебанутые и чеканутые. Головой особо думать не надо, кругом враждебная человеку среда - машины, сталь, скрежет, громкие звуки - крыша улетает в момент.
>Идешь по facility, где клапана и ноззлы вытачивают, видишь впереди с затылка круглую голову с сережками в ушах и сразу понимаешь
Да, всё верно - образ соответствует той среде, где она обитает. Это нужно учитывать - производственники-станочники все немного ебанутые и чеканутые. Головой особо думать не надо, кругом враждебная человеку среда - машины, сталь, скрежет, громкие звуки - крыша улетает в момент.
>>7174
Забыли только упомянуть что пейсикс сотрудничает с Пентагоном, АНБ и ЦРУ с момента своего основания by design так сказать и весь мобильный трафик будет под полным контролем. Но это конечно же другое и для свободы и демократии.
Забыли только упомянуть что пейсикс сотрудничает с Пентагоном, АНБ и ЦРУ с момента своего основания by design так сказать и весь мобильный трафик будет под полным контролем. Но это конечно же другое и для свободы и демократии.
>>7176
Подожди - Маск же в этом плане нормальный челик? Ну да - сперва ныли по торрентам на Старлинках, сейчас не знаю как. Но вообще нет же никакой паники, что "Старлинк" следит за абонентами. Твиттер так вообще шляпа без цензуры - там есть то, что давно вырезано в даркнете.
Подожди - Маск же в этом плане нормальный челик? Ну да - сперва ныли по торрентам на Старлинках, сейчас не знаю как. Но вообще нет же никакой паники, что "Старлинк" следит за абонентами. Твиттер так вообще шляпа без цензуры - там есть то, что давно вырезано в даркнете.
11,5 Мб, mp4,1280x720, 2:19
🇯🇵 А кстати, через несколько дней японский зонд MMX стартует с Танегасимы.
🇫🇷🇩🇪 Курс на Фобос, одну из двух лун Марса, где в 2028 году он высадит IDEFIX — микро-ровер франко-германской разработки, созданный CNES и DLR.
🗓️ Встреча 19 октября в 21:41 (CEST)!
🇫🇷🇩🇪 Курс на Фобос, одну из двух лун Марса, где в 2028 году он высадит IDEFIX — микро-ровер франко-германской разработки, созданный CNES и DLR.
🗓️ Встреча 19 октября в 21:41 (CEST)!
>>7179
Почему?
А какие альтернативы тогда? Их же буквально нет - по спейс тематике везде идут перепосты из Твиттера. Твиттер вообще же не Маск придумал - похуй на него
>Твиттер бойкотируется с марта)
Почему?
А какие альтернативы тогда? Их же буквально нет - по спейс тематике везде идут перепосты из Твиттера. Твиттер вообще же не Маск придумал - похуй на него
>>7178
А он сможет сфотографировать базы Маска наМарсе, которые он построил в 2018м и 2024ом?
А он сможет сфотографировать базы Маска наМарсе, которые он построил в 2018м и 2024ом?
>>7177
ну ладно
>создан изначально в интересах Пентагона и ЦРУ
>вообще нет же никакой паники, что "Старлинк" следит за абонентами
ну ладно
>>7188
Такой компании больше не существует, так что...
Зы - а вообще зачем было нести Маску деньги? Чисто ради Пряника?
>xAI занимается мошенничеством и крадет деньги
Такой компании больше не существует, так что...
Зы - а вообще зачем было нести Маску деньги? Чисто ради Пряника?
>>7187
Это куда сбегал Бруно, а потом вернулся в Твиттер?
ХЗ имхо по космо-тематике замены Твиттеру нет, но я не настаиваю.
А вот например захотелось новостей по китайской космонавтике - где их искать кучей и сразу? - а вот они - https://x.com/i/lists/1756953106544226539
Захотелось глянуть чем там Безос и Бруно живут - бах - и вот: https://x.com/i/lists/1992484563180794124
Разве есть альтернативы?
>Инстаграмный Threads жеж
Это куда сбегал Бруно, а потом вернулся в Твиттер?
ХЗ имхо по космо-тематике замены Твиттеру нет, но я не настаиваю.
А вот например захотелось новостей по китайской космонавтике - где их искать кучей и сразу? - а вот они - https://x.com/i/lists/1756953106544226539
Захотелось глянуть чем там Безос и Бруно живут - бах - и вот: https://x.com/i/lists/1992484563180794124
Разве есть альтернативы?
23,1 Мб, mp4,256x144, 19:40
Эррор Маск назвал изучение способов преодоления гравитации одним из наиболее недооцененных направлений исследований. Он считает, что ученым следует вновь интенсивнее заниматься этой проблемой. Об этом отец Илона Маска рассказал в интервью Науке Mail.
Интерес к этой теме проходит через значительную часть его рассуждений о будущем технологий. Маск считает, что понимание и потенциальная возможность управления гравитацией могли бы принципиально изменить транспорт, а в более отдаленной перспективе даже космические путешествия.
Он также предложил собственную гипотезу устройства, которое, по его мнению, могло бы противодействовать гравитации за счет направленных колебаний и возникающего движения. При этом предложенная Маском схема является его собственной концепцией.
Интерес к этой теме проходит через значительную часть его рассуждений о будущем технологий. Маск считает, что понимание и потенциальная возможность управления гравитацией могли бы принципиально изменить транспорт, а в более отдаленной перспективе даже космические путешествия.
Он также предложил собственную гипотезу устройства, которое, по его мнению, могло бы противодействовать гравитации за счет направленных колебаний и возникающего движения. При этом предложенная Маском схема является его собственной концепцией.
217 Кб, 1536x1024По заявлению НАСА, строительство лунной базы идет с опережением графика: запуск первого модуля теперь ожидается в декабре, а с начала 2027 года начнутся почти ежемесячные миссии роботов на поверхность Луны.
Администратор НАСА Джаред Айзекман заявил, что агентство рассчитывает опередить первоначальный целевой показатель национальной космической политики, предусматривающий развертывание первых элементов лунной базы к 2030 году.
Планируется отправить инфраструктуру, роверы и другое оборудование впереди космонавтов, чтобы к моменту прибытия экипажей оборудование уже работало на поверхности.
НАСА также разрабатывает общедоступный веб-сайт, который позволит людям следить за строительством лунной базы по мере прибытия миссий.
«На этот раз мы не оставляем никаких сомнений, — сказал Айзекман. — Все будет в формате 8K».
Администратор НАСА Джаред Айзекман заявил, что агентство рассчитывает опередить первоначальный целевой показатель национальной космической политики, предусматривающий развертывание первых элементов лунной базы к 2030 году.
Планируется отправить инфраструктуру, роверы и другое оборудование впереди космонавтов, чтобы к моменту прибытия экипажей оборудование уже работало на поверхности.
НАСА также разрабатывает общедоступный веб-сайт, который позволит людям следить за строительством лунной базы по мере прибытия миссий.
«На этот раз мы не оставляем никаких сомнений, — сказал Айзекман. — Все будет в формате 8K».
>>7193
А где можно на модуль, на роботов посмотреть? Или он говорит, что рисование картинок идет с опережением графика?
А может у него уши от пиздежа растут, как у Пиноккио нос?
А где можно на модуль, на роботов посмотреть? Или он говорит, что рисование картинок идет с опережением графика?
А может у него уши от пиздежа растут, как у Пиноккио нос?
668 Кб, 859x481>>7194
Ааа, речь о этой хуете собранной всем миром, я думал жилой модуль отправляют. Почему они эту парашу модулем называют?
Ааа, речь о этой хуете собранной всем миром, я думал жилой модуль отправляют. Почему они эту парашу модулем называют?
>>7195
Ну хз - прежде всего посадочный модуль.
Потом модуль/элемент будущей лунной базы - гигантский луноход FLIP как беспилотный грузовик/разведчик. Пока правда уменьшенная версия, но рабочая.
Ну хз - прежде всего посадочный модуль.
Потом модуль/элемент будущей лунной базы - гигантский луноход FLIP как беспилотный грузовик/разведчик. Пока правда уменьшенная версия, но рабочая.
>>7193
Меня больше всего добивают вот эти картинки с лежащими на боку колбасками модулей базы. Это же сразу палит что это пиздец просто девочки-дизайнеры нарисовали базу, даже не инженеры. Любому инженеру очевидно что такую колбаску надо сажать на Луну вертикально. Нахуя и как ее потом переводить в горизонтальное положение? А самое главное при таком подходе у этой колбаски должна быть как продольная так и поперечная прочность, что недопустимо увеличивает массу ее конструкции.
Меня больше всего добивают вот эти картинки с лежащими на боку колбасками модулей базы. Это же сразу палит что это пиздец просто девочки-дизайнеры нарисовали базу, даже не инженеры. Любому инженеру очевидно что такую колбаску надо сажать на Луну вертикально. Нахуя и как ее потом переводить в горизонтальное положение? А самое главное при таком подходе у этой колбаски должна быть как продольная так и поперечная прочность, что недопустимо увеличивает массу ее конструкции.
>>7191
Всё верно, надо ещё изучать схемы древнеиндийских виман, двигатель шаубергера на ртути и прочую базу.
Мегабазированный чел этот Эррор, всё правильно говорит.
Всё верно, надо ещё изучать схемы древнеиндийских виман, двигатель шаубергера на ртути и прочую базу.
Мегабазированный чел этот Эррор, всё правильно говорит.
285 Кб, 980x946>>7196
Посадочный модуль был у Аполлона, так как он был модулем в составе корабля, а это просто посадочный аппарат.
Лол, так его модулем и не называют, что за дегенерат статью писал?
> посадочный модуль
Посадочный модуль был у Аполлона, так как он был модулем в составе корабля, а это просто посадочный аппарат.
Лол, так его модулем и не называют, что за дегенерат статью писал?
>>7197
А что не так с горизонтальными цилиндрами? На этом эскизе видны ШВЫ, что подразумевает сборку на месте. Понятно, что такую еболу накладно с Земли тащить в полном размере, так что сложат корпусы друг в друга (как складной стакан), во внутренний объем всякой термоизоляция, провода, запчасти иллюминаторов и прочая тряхомудь. Довезут компактный цилиндр, хоть горизонтально, хоть вертикально. И за пару недель в этот длинный модуль соберут, антенну+камеру поставят и начнут ток-шоу "дом 3 на Луне" устраивать
А что не так с горизонтальными цилиндрами? На этом эскизе видны ШВЫ, что подразумевает сборку на месте. Понятно, что такую еболу накладно с Земли тащить в полном размере, так что сложат корпусы друг в друга (как складной стакан), во внутренний объем всякой термоизоляция, провода, запчасти иллюминаторов и прочая тряхомудь. Довезут компактный цилиндр, хоть горизонтально, хоть вертикально. И за пару недель в этот длинный модуль соберут, антенну+камеру поставят и начнут ток-шоу "дом 3 на Луне" устраивать
>>7189
Не "было нести Маску деньги", а оплатил продукт/услугу. В итоге кинули три раза:
1. Украли деньги (MasterCard вернул их обратно через dispute).
2. Сделали даунгрейд подписки, хотя за неё уже было оплачено (причем два раза, с учетом украденных денег).
3. Позже вообще отменили подписку, хотя опять же за неё было оплачено.
Да
>было нести Маску деньги
Не "было нести Маску деньги", а оплатил продукт/услугу. В итоге кинули три раза:
1. Украли деньги (MasterCard вернул их обратно через dispute).
2. Сделали даунгрейд подписки, хотя за неё уже было оплачено (причем два раза, с учетом украденных денег).
3. Позже вообще отменили подписку, хотя опять же за неё было оплачено.
>Пряника
Да
>>7197
Чтобы не ползать по лестницам - горизонтальное всегда удобнее вертикального
Как? - тросами, зацепленными за прутья. Амеры вроде уже сверлили Луну - где-то видео видел.
Достаточно надуть любыми газами - как мячик или шарик. Там же вакуум снаружи - значит уже 1 бонусная атмосфера по сравнению с условиями на поверхности Земли.
>Нахуя и как ее потом переводить в горизонтальное положение?
Чтобы не ползать по лестницам - горизонтальное всегда удобнее вертикального
Как? - тросами, зацепленными за прутья. Амеры вроде уже сверлили Луну - где-то видео видел.
> А самое главное при таком подходе у этой колбаски должна быть как продольная так и поперечная прочность, что недопустимо увеличивает массу ее конструкции.
Достаточно надуть любыми газами - как мячик или шарик. Там же вакуум снаружи - значит уже 1 бонусная атмосфера по сравнению с условиями на поверхности Земли.
>>7208
Вот тут и сработал алгоритм безопасности аля "клиент-мошенник", за которым последовали:
У что значит "Украли деньги" - может нужно было действовать более мягко?
>MasterCard вернул их обратно через dispute
Вот тут и сработал алгоритм безопасности аля "клиент-мошенник", за которым последовали:
>даунгрейд подписки
>вообще отменили подписку
У что значит "Украли деньги" - может нужно было действовать более мягко?
4,6 Мб, mp4,1280x720, 0:34
>>7211
В чём проблемы? Был Шип 40 вертикальным - стал горизонтальным. Надули и всё, держит. Забросать Луну такими бочками как нехер делать.
В чём проблемы? Был Шип 40 вертикальным - стал горизонтальным. Надули и всё, держит. Забросать Луну такими бочками как нехер делать.
187 Кб, 1200x800Мальчиши-плохиши
>>7215
Красный и Серый Дракон были отменены как бесперспективные - в пользу успешного проекта Старшип/BFR. В чём проблема?
Зачем растрачиваться на ущербные капсулы, когда у тебя пошла волна с гигантским стальным кораблем. Потом Старшип гарантирует SpaceXSI лидерство - это приоритет номер один для выживания - ведь Глина во всём превосходит Флаконы, а там и StokeSpace и Карлсон и Тиран. Всё верно сделал Маск - иначе бы они утонули в конкурентах, растрачиваясь на пустые лунные/марсианские миссии.
Красный и Серый Дракон были отменены как бесперспективные - в пользу успешного проекта Старшип/BFR. В чём проблема?
Зачем растрачиваться на ущербные капсулы, когда у тебя пошла волна с гигантским стальным кораблем. Потом Старшип гарантирует SpaceXSI лидерство - это приоритет номер один для выживания - ведь Глина во всём превосходит Флаконы, а там и StokeSpace и Карлсон и Тиран. Всё верно сделал Маск - иначе бы они утонули в конкурентах, растрачиваясь на пустые лунные/марсианские миссии.
29 Кб, 1128x162>>7199
Луноход FLIP - модуль (элемент) лунной базы - модульная лунная база
Короче просто проблемы перевода/терминологии
>так его модулем и не называют
Луноход FLIP - модуль (элемент) лунной базы - модульная лунная база
Короче просто проблемы перевода/терминологии
>>7212
"Украли деньги" - значит в прямом смысле слова, взяли и спиздили их.
Ухудшили качество нейросети до такой степени, что ею стало невозможно пользоваться. Решил отменить подписку. Предложили 3 месяца по цене одного (вместо 30$/месяц предложили 10$/месяц). Согласился (вдруг вернут как было). Оплатил эти три месяца. Через 2 месяца списали 30$ за уже оплаченный последний месяц.
Больше всего вымораживает, что вот они скатили нейросеть в говно, отменил подписку, но принял предложение, чтобы посмотреть, вдруг вернут обратно. Вместо этого в ещё большее говно скатили (урезали лимиты в 1000 раз). От этих ежедневных урезаний лимита так пригорало, что несколько раз уже хотел отменить эту ёбанную подписку посреди оплаченного трехмесячного периода. Просыпался утром, собирался что-то нагенерировать, а там опять лимит урезали - ай, да пошли вы нахуй с вашим гроком, уже заходил там в настройки отменить подписку, но останавливался - выжать максимум с того, что оплачено, перед тем как удалить этот грок нахуй... а тут хуяк и минус 30$. За уже оплаченное. Твиттер нахуй идет. Есть RGV и Феликс Шланг на ютубе, а для всякой хуйни - тикток.
>У что значит "Украли деньги" - может нужно было действовать более мягко?
"Украли деньги" - значит в прямом смысле слова, взяли и спиздили их.
Ухудшили качество нейросети до такой степени, что ею стало невозможно пользоваться. Решил отменить подписку. Предложили 3 месяца по цене одного (вместо 30$/месяц предложили 10$/месяц). Согласился (вдруг вернут как было). Оплатил эти три месяца. Через 2 месяца списали 30$ за уже оплаченный последний месяц.
Больше всего вымораживает, что вот они скатили нейросеть в говно, отменил подписку, но принял предложение, чтобы посмотреть, вдруг вернут обратно. Вместо этого в ещё большее говно скатили (урезали лимиты в 1000 раз). От этих ежедневных урезаний лимита так пригорало, что несколько раз уже хотел отменить эту ёбанную подписку посреди оплаченного трехмесячного периода. Просыпался утром, собирался что-то нагенерировать, а там опять лимит урезали - ай, да пошли вы нахуй с вашим гроком, уже заходил там в настройки отменить подписку, но останавливался - выжать максимум с того, что оплачено, перед тем как удалить этот грок нахуй... а тут хуяк и минус 30$. За уже оплаченное. Твиттер нахуй идет. Есть RGV и Феликс Шланг на ютубе, а для всякой хуйни - тикток.
2,2 Мб, 970x4535>>7219
Чет напомнило
Чет напомнило
>>7219
А что это изменит? У меня и с Маска пригорало - до уныния буквально, какой он оказался мудак, и с удаления твитдека - вернее то что его сделали платным - там было дохуя как всё настроено, куча отсортированных колонок. Но это война по большей части будет "сам с собой", аскетизм из-за обиды - Маску от этого ничё не будет - просто самонаказание. Так что нужно просто брать что есть и желательно ни за что не платить - SpaceX платит за поддержание серверов и тд - а я просто потребляю, бесплатно. Они мне дают, а я им нет - буквально ничего - потому что в старших версиях Твиттера (браузерных), ну по крайне мере у меня, нет никакой рекламы - пропаганду я тоже отмел лайками, жалобами скрыть контент и тд - так что я теперь четко вижу только годный контент. Как-то так наверно...
>Твиттер нахуй идет
А что это изменит? У меня и с Маска пригорало - до уныния буквально, какой он оказался мудак, и с удаления твитдека - вернее то что его сделали платным - там было дохуя как всё настроено, куча отсортированных колонок. Но это война по большей части будет "сам с собой", аскетизм из-за обиды - Маску от этого ничё не будет - просто самонаказание. Так что нужно просто брать что есть и желательно ни за что не платить - SpaceX платит за поддержание серверов и тд - а я просто потребляю, бесплатно. Они мне дают, а я им нет - буквально ничего - потому что в старших версиях Твиттера (браузерных), ну по крайне мере у меня, нет никакой рекламы - пропаганду я тоже отмел лайками, жалобами скрыть контент и тд - так что я теперь четко вижу только годный контент. Как-то так наверно...
4 Мб, mp4,1280x720, 0:45
Илон только что поделился множеством интересных подробностей во время мероприятия «X Takeover», организованного сообществом Tesla Owners Silicon Valley.
Начнем со Starship:
Проблема с двигателем на Flight 14 была просто мелким багом в софте. Теплозащитный экран показал себя хорошо. Запуск 15-й миссии планируется через 4–6 недель. Цель — поймать и ускоритель (Booster), и сам корабль (Ship). Если это удастся, то впервые в истории будет обеспечено полное возвращение ракеты орбитального класса. Затем последует 16-й полет; Илон надеется, что в нем удастся использовать уже летавшее ранее оборудование.
Говоря о проекте Terafab, Илон высказался предельно прямо: они все еще учатся производить чипы. Подход такой: начать с обычного оборудования, освоить весь технологический процесс, а затем создать специализированные установки и существенно нарастить объемы выпуска.
Он также объяснил, зачем SpaceX приобрела компанию Cursor: им нужны дополнительные данные для обучения моделей, высококлассные специалисты и команда по корпоративным продажам, способная эффективно продавать продукты на базе ИИ.
А его определение настоящего ИИ оказалось простым: большинство демонстраций работы роботов — это имитация. Дайте роботу задачу, с которой он никогда раньше не сталкивался. Если он сможет с ней справиться — значит, это настоящий ИИ.
Начнем со Starship:
Проблема с двигателем на Flight 14 была просто мелким багом в софте. Теплозащитный экран показал себя хорошо. Запуск 15-й миссии планируется через 4–6 недель. Цель — поймать и ускоритель (Booster), и сам корабль (Ship). Если это удастся, то впервые в истории будет обеспечено полное возвращение ракеты орбитального класса. Затем последует 16-й полет; Илон надеется, что в нем удастся использовать уже летавшее ранее оборудование.
Говоря о проекте Terafab, Илон высказался предельно прямо: они все еще учатся производить чипы. Подход такой: начать с обычного оборудования, освоить весь технологический процесс, а затем создать специализированные установки и существенно нарастить объемы выпуска.
Он также объяснил, зачем SpaceX приобрела компанию Cursor: им нужны дополнительные данные для обучения моделей, высококлассные специалисты и команда по корпоративным продажам, способная эффективно продавать продукты на базе ИИ.
А его определение настоящего ИИ оказалось простым: большинство демонстраций работы роботов — это имитация. Дайте роботу задачу, с которой он никогда раньше не сталкивался. Если он сможет с ней справиться — значит, это настоящий ИИ.
лодлрдо
>>7243
Перевозки откуда куда? Какой тоннаж у танкера? Но пост же для слабоумных маскоебов, они и такой кал сожрут и причмокнут
Перевозки откуда куда? Какой тоннаж у танкера? Но пост же для слабоумных маскоебов, они и такой кал сожрут и причмокнут
>>7224
Не, зачем самонаказание? Прост каждый раз, как открываешь твиттер, такой "ай, блять" и закрываешь. Дальше "ай, блять" дело не идет.
Не, зачем самонаказание? Прост каждый раз, как открываешь твиттер, такой "ай, блять" и закрываешь. Дальше "ай, блять" дело не идет.
>>7258
Кстати, да. Ведь нихуя не мешает делать ХЛС. Но куда нам, холопам юродивым, до высокой мысли барена. Он же гений, лучше всех на планете шарит за производство, при этом еще не отстает от молодежи и в свои 55 лет, является лучшим геймером планеты. Видимо у него в голове уже есть план ХЛСа, который реализуется за полгода. Этот план находится рядом с соседними проектами гиперлупа, тесла семи, тесла родстер.
>Когда ландер HLS?
Кстати, да. Ведь нихуя не мешает делать ХЛС. Но куда нам, холопам юродивым, до высокой мысли барена. Он же гений, лучше всех на планете шарит за производство, при этом еще не отстает от молодежи и в свои 55 лет, является лучшим геймером планеты. Видимо у него в голове уже есть план ХЛСа, который реализуется за полгода. Этот план находится рядом с соседними проектами гиперлупа, тесла семи, тесла родстер.
>>7260
хотя наверно ближе к миллиарду. если пересчитать на килограмм, то стоимость составила 23000$/кг. если сможет возвращать 10 раз, и увеличить нагрузку до 100 тонн, то 1000$/кг может и будет.
хотя наверно ближе к миллиарду. если пересчитать на килограмм, то стоимость составила 23000$/кг. если сможет возвращать 10 раз, и увеличить нагрузку до 100 тонн, то 1000$/кг может и будет.
56 Кб, 574x680>>7235
У Илона бабосики есть - поправят, вон какого из него красавца на лицо соорудили - а в молодости был страшненький
Ну кстати в этом и прикол - по генетике Илоша - страшненький, значит и дети должны быть изначально такими же.
Это как с Дуровым - типо красавец - бери сперму и рожай, а если взять его фотки в молодости до пластики - чмо как и Илон
>Пучеглазая как мать
У Илона бабосики есть - поправят, вон какого из него красавца на лицо соорудили - а в молодости был страшненький
Ну кстати в этом и прикол - по генетике Илоша - страшненький, значит и дети должны быть изначально такими же.
Это как с Дуровым - типо красавец - бери сперму и рожай, а если взять его фотки в молодости до пластики - чмо как и Илон
Почему флаг на жопе Шипа?
12,1 Мб, mp4,1280x720, 1:04
Бочка финал
>>7260
Сейчас по железу оценивается в 90-100 млн.
В будущем коммерческие запуски планируются по стоимости для клиентов на уровне F9 - 60...70 млн
>тестовый запуск starship сколько стоит? $500-700 млн.?
Сейчас по железу оценивается в 90-100 млн.
В будущем коммерческие запуски планируются по стоимости для клиентов на уровне F9 - 60...70 млн
>>7267
запуск f9 новый в расходуемом варианте стоит $75 млн. ты реально считаешь, что рн с 39 несопоставимо более дорогими двигателями стоит всего на $25 млн дороже не говоря об остальном?
запуск f9 новый в расходуемом варианте стоит $75 млн. ты реально считаешь, что рн с 39 несопоставимо более дорогими двигателями стоит всего на $25 млн дороже не говоря об остальном?
>>7268
Так ща уже не запускают - всегда возвращают.
Правда вроде недавно для вояк израсходовали старую ступень - так она уже всё.
Рапторы дешевые - что-то на уровне от 500 тыс до 1 млн, не дороже.
Их же будут возвращать.
Но по железу в расходуемом варианте и сейчас оценивается до 100 млн - пусть Рапторы из них 40 млн - а сами стальные бочки дешевые. Сборка отработана, автоматизирована, поставки комплектующих налажены, большая часть локализована, мексиканцы работают за тако.
Просто назови элемент СХ или СС, который может стоить десятки млн? Крыло? Решетчатый руль? - кустаршина. Днища, обечайка - то же самое. Все трубопроводы, разводка, клапана от Пряников - всё локализовано и производится SpaceX за центы. Там даже блядь аккумы от Теслы, авионика хз - но тоже кустарщина - она же наружу вынесена на СХ, там видно всё исполнение. Диспенсер тоже собирается из говна и палок хз. Колхоз не может стоить дорого.
>запуск f9 новый в расходуемом варианте стоит $75 млн
Так ща уже не запускают - всегда возвращают.
Правда вроде недавно для вояк израсходовали старую ступень - так она уже всё.
>несопоставимо более дорогими двигателями
Рапторы дешевые - что-то на уровне от 500 тыс до 1 млн, не дороже.
>что рн с 39
Их же будут возвращать.
Но по железу в расходуемом варианте и сейчас оценивается до 100 млн - пусть Рапторы из них 40 млн - а сами стальные бочки дешевые. Сборка отработана, автоматизирована, поставки комплектующих налажены, большая часть локализована, мексиканцы работают за тако.
Просто назови элемент СХ или СС, который может стоить десятки млн? Крыло? Решетчатый руль? - кустаршина. Днища, обечайка - то же самое. Все трубопроводы, разводка, клапана от Пряников - всё локализовано и производится SpaceX за центы. Там даже блядь аккумы от Теслы, авионика хз - но тоже кустарщина - она же наружу вынесена на СХ, там видно всё исполнение. Диспенсер тоже собирается из говна и палок хз. Колхоз не может стоить дорого.
>>7080
было бы круто, но к сожалению кпд преобразования электричества в радиоволны очень очень далёк от даже 90%
было бы круто, но к сожалению кпд преобразования электричества в радиоволны очень очень далёк от даже 90%
>>7085
не проще компьютер закрыть в коробочку с толстыми стенами сделанными из свинца?
>на толстых радстойких техпроцессах
не проще компьютер закрыть в коробочку с толстыми стенами сделанными из свинца?
>>7115
ну делай. если это будет так дёшево и выгодно, если ты знаешь лучше маска, то беги быстрей и делай, пока все озёра рядом с мини-аэс не разобрали, станешь миллиардером
ну делай. если это будет так дёшево и выгодно, если ты знаешь лучше маска, то беги быстрей и делай, пока все озёра рядом с мини-аэс не разобрали, станешь миллиардером
>>7137
такое уже сейчас проделывают тысячи людей каждый день, но пока что незаконно и им приходится обманывать сенсоры и платить штрафы когда их за этим занятием ловит полиция
>типо лег спать и тесла везеь - такого не будет при жизни маска.
такое уже сейчас проделывают тысячи людей каждый день, но пока что незаконно и им приходится обманывать сенсоры и платить штрафы когда их за этим занятием ловит полиция
>>7143
это хуйня, нефти полно и это тут вообще ни при чём. электрокары нужны что бы в городах не вдыхать буквально яд и не сходить с ума от постоянного белого шума моторов. это же только конченый пидорас мог такое придумать как жить среди миллионов работающих почти круглосуточно двс. эту хуйню в городской черте нужно было запретить сразу же в первые же 10 лет после того как она появилась, так же как сейчас запрещают электросамокаты (правда тут я на стороне электросамокатов, но аналогия прямая - и то и то смертельно опасно для жизни)
>А вообще приход электрокаров - закономерный результат развития аккумов + израсходовали всю легкодоступную нефть. Без электрокаров наступил бы кризис - бензина к 2040 на всех бы уже не хватало.
это хуйня, нефти полно и это тут вообще ни при чём. электрокары нужны что бы в городах не вдыхать буквально яд и не сходить с ума от постоянного белого шума моторов. это же только конченый пидорас мог такое придумать как жить среди миллионов работающих почти круглосуточно двс. эту хуйню в городской черте нужно было запретить сразу же в первые же 10 лет после того как она появилась, так же как сейчас запрещают электросамокаты (правда тут я на стороне электросамокатов, но аналогия прямая - и то и то смертельно опасно для жизни)
>>7149
ахаха да это он знатно обосрался конечно, он наверно даже не знает как ркка расшифровывается, коммунист тоже мне. ну и слава богу, коммунисты не нужны, коммунизм это тупость
>>крестьянское
>Ну а это ты вообще к чему приплел?
ахаха да это он знатно обосрался конечно, он наверно даже не знает как ркка расшифровывается, коммунист тоже мне. ну и слава богу, коммунисты не нужны, коммунизм это тупость
>>7153
дирижабль летит со скоростью 150км/ч чего вполне хватит чтобы мотнуться до райнетра и обратно, а больше и не надо. при этом он энергетически бесплатен т.к. обеспечивает себе энергию гибкими солнечными элементами расположенными на верхней части обшивки
>Необходимый транспорт потребует очень много энергии и будет неэффективен.
дирижабль летит со скоростью 150км/ч чего вполне хватит чтобы мотнуться до райнетра и обратно, а больше и не надо. при этом он энергетически бесплатен т.к. обеспечивает себе энергию гибкими солнечными элементами расположенными на верхней части обшивки
>>7158
в коридоре роскосмоса один сотрудник рассказывает другому анекдот:
- возвращают тут значит как-то раз crew-12
- ну и что?
- ну и вернули
смеяться после слова батут
в коридоре роскосмоса один сотрудник рассказывает другому анекдот:
- возвращают тут значит как-то раз crew-12
- ну и что?
- ну и вернули
смеяться после слова батут
>>7167
в коридорах роскосмоса один сотрудник рассказывает другому анекдот:
- возвращали как-то бочку
- ну и что?
- ну и вернули
смеяться после слова батут
в коридорах роскосмоса один сотрудник рассказывает другому анекдот:
- возвращали как-то бочку
- ну и что?
- ну и вернули
смеяться после слова батут
>>7197
вот он уровень хейтеров в пейсикс треде. они даже не могут себе представить как можно мягко и плавно опустить (или поднять) цилиндр. буквально тупее инженеров строивших пирамиды и античные храмы
вот он уровень хейтеров в пейсикс треде. они даже не могут себе представить как можно мягко и плавно опустить (или поднять) цилиндр. буквально тупее инженеров строивших пирамиды и античные храмы
>>7283
Маск же вообще пояснил "Запуск 15-й миссии планируется через 4–6 недель" - и это по маск-тайм.
Хз - к декабрю может полетят, а ещё ведь опозорятся, чёнить откажет и посадки отменят, ох блядь как же заебало...
>переносище...
Маск же вообще пояснил "Запуск 15-й миссии планируется через 4–6 недель" - и это по маск-тайм.
Хз - к декабрю может полетят, а ещё ведь опозорятся, чёнить откажет и посадки отменят, ох блядь как же заебало...
>>7276
Во первых у меня денях на одну 4070 или 80 или вообще 3060, хз сколько эта срань сейчас стоит, даже смотреть не хочу, а во вторых эколухи будут визжать как сучки.
Тут нужны лярды баксов.
Могли бы наши аллигархи такое замутить, но они же долбаебы все тупые без фантазии, на такое они не способны, их максимум это роскошное потребление.
>>7278
Двачую.
Живу в доме возле дороги, рот ебал этих машин, иногда хочется устроить ГТА ирл.
>>7279
Тише тише, Маск так то сам коммунист.
>>7280
Да нихуя он не бесплатен! От солнечных панелей он может только нахуй полететь куда ветер подует. Потому что у нас сейчас например дождь идёт целый день. Основу функционирования дирижабля в виде положительной плавучести и подъемной силы, даёт заполняемый внутри оболочки газ, и если это гелий, он очень дорогой, и он точно так же как водород просачивается через оболочку, соответственно нужна постоянно дозаправка гелием.
А в случае с водородом всё то же самое, только он ещё взорваться может.
Метан или аммиак уже поинтереснее в плане дешевизны, но подъемная сила у них значительно слабее.
При этом дирижабль не самолёт, при использовании двигателей он упирается в свою ужасную аэродинамику, благодаря которой он может находиться в воздухе. Тут конечно возникает идея использовать это во благо, тупо отдаться воле воздушных течений, максимально использовать попутный ветер итд. Либо горючее для двигателей.
Так что дирижабль точно не подходит на роль такого транспорта.
Во первых у меня денях на одну 4070 или 80 или вообще 3060, хз сколько эта срань сейчас стоит, даже смотреть не хочу, а во вторых эколухи будут визжать как сучки.
Тут нужны лярды баксов.
Могли бы наши аллигархи такое замутить, но они же долбаебы все тупые без фантазии, на такое они не способны, их максимум это роскошное потребление.
>>7278
Двачую.
Живу в доме возле дороги, рот ебал этих машин, иногда хочется устроить ГТА ирл.
>>7279
Тише тише, Маск так то сам коммунист.
>>7280
Да нихуя он не бесплатен! От солнечных панелей он может только нахуй полететь куда ветер подует. Потому что у нас сейчас например дождь идёт целый день. Основу функционирования дирижабля в виде положительной плавучести и подъемной силы, даёт заполняемый внутри оболочки газ, и если это гелий, он очень дорогой, и он точно так же как водород просачивается через оболочку, соответственно нужна постоянно дозаправка гелием.
А в случае с водородом всё то же самое, только он ещё взорваться может.
Метан или аммиак уже поинтереснее в плане дешевизны, но подъемная сила у них значительно слабее.
При этом дирижабль не самолёт, при использовании двигателей он упирается в свою ужасную аэродинамику, благодаря которой он может находиться в воздухе. Тут конечно возникает идея использовать это во благо, тупо отдаться воле воздушных течений, максимально использовать попутный ветер итд. Либо горючее для двигателей.
Так что дирижабль точно не подходит на роль такого транспорта.
>>7290
офигеть, я думал как там в сопле можно проделать канальцы, этож какая технология нужна, а оказалось всё просто и гениально - сопло это просто вязанка канальцев!
офигеть, я думал как там в сопле можно проделать канальцы, этож какая технология нужна, а оказалось всё просто и гениально - сопло это просто вязанка канальцев!
>>7293
так возьми кредит в банке! банки для того и существуют чтоб финансировать создание бизнеса
нет ты не прав. дирижабль это идеальный транспорт. в сильный ветер ничего не летает - ни самолёты (малые региональные) не вертолёты ни квадрокоптеры, а слабый ветер дирижаблю похуй. летать можно на водороде, то что он взрывается это миф родом из дремучих времён. но можно и на гелии летать, его дороговизна и дефицит это тоже мифы
>Во первых у меня денях на одну 4070 или 80 или вообще 3060, хз сколько эта срань сейчас стоит, даже смотреть не хочу, а во вторых эколухи будут визжать как сучки.
так возьми кредит в банке! банки для того и существуют чтоб финансировать создание бизнеса
>Так что дирижабль точно не подходит на роль такого транспорта.
нет ты не прав. дирижабль это идеальный транспорт. в сильный ветер ничего не летает - ни самолёты (малые региональные) не вертолёты ни квадрокоптеры, а слабый ветер дирижаблю похуй. летать можно на водороде, то что он взрывается это миф родом из дремучих времён. но можно и на гелии летать, его дороговизна и дефицит это тоже мифы
456 Кб, 1915x1080>>7125
А кучерявого забыл? С ним было аж два больших интервью и он прям жадно посматривал на Молли
А кучерявого забыл? С ним было аж два больших интервью и он прям жадно посматривал на Молли
>>7264
Так Дуров сэкси, элоний же выглядит как кусок разжиревшего фрика.
Так Дуров сэкси, элоний же выглядит как кусок разжиревшего фрика.
183 Кб, 1280x630Накидайте рендеров (видео) как будет вообще выглядить посадка шипа на луну и вся организация?
Нет рендеров даже?
Нет ну че, в 2028 ну Луну, да. Отсутствие даже рендеров дает веру в сроки.
Нет рендеров даже?
Нет ну че, в 2028 ну Луну, да. Отсутствие даже рендеров дает веру в сроки.
>>7324
Есть же куча подруг с детьми. Можно кататься по гостям хоть каждый день в качестве тёти и там питаться.
Есть же куча подруг с детьми. Можно кататься по гостям хоть каждый день в качестве тёти и там питаться.
>>7213
нахуя ты отвечаешь троллю-дауну для которого опустить вертикальный цилиндр в горизонтальное положение - непосильная инженерная задача. он небось неиронично ещё и сотрудник роскосмоса раз такой даун
нахуя ты отвечаешь троллю-дауну для которого опустить вертикальный цилиндр в горизонтальное положение - непосильная инженерная задача. он небось неиронично ещё и сотрудник роскосмоса раз такой даун
>>7219
так это 30$ наверно списали за следующие 3 месяца заранее. ты же не отменил наверно автопродление
так это 30$ наверно списали за следующие 3 месяца заранее. ты же не отменил наверно автопродление
>>7224
двачую. когда у меня перестали работать все зеркала двача кроме .su я хотел перестать пользоваться двачем изза ненависти и отвращения к совку и любой его атрибутике и упоминанию о нём даже косвенному, но потом понял что если я перестану пользоваться двачем изза этого то совку от этого ничего не будет, только мне. по этому можно продолжать пользоваться, главное чтоб огонь ненависти к совку в сердце не угасал
двачую. когда у меня перестали работать все зеркала двача кроме .su я хотел перестать пользоваться двачем изза ненависти и отвращения к совку и любой его атрибутике и упоминанию о нём даже косвенному, но потом понял что если я перестану пользоваться двачем изза этого то совку от этого ничего не будет, только мне. по этому можно продолжать пользоваться, главное чтоб огонь ненависти к совку в сердце не угасал
>>7335
Эх, жаль, что ты, глупая мелкобуква, не отказался от электричества со станций, построенных в совке, которые топятся из месторождений разведанных там же, от канализации и водопровода. Короче, мелкобуква, ты совок, пока не откажешься от всех совковых благ. Может ты еще и из хрущевки совок ненавидишь?
Эх, жаль, что ты, глупая мелкобуква, не отказался от электричества со станций, построенных в совке, которые топятся из месторождений разведанных там же, от канализации и водопровода. Короче, мелкобуква, ты совок, пока не откажешься от всех совковых благ. Может ты еще и из хрущевки совок ненавидишь?
>>7334
Давай сейчас не выдумывать всякие "может".
Mar 22 было оплачено $28.40 за период Mar 22 - Jun 22.
May 23 содрали $30 за May 23 - Jun 23.
May 25 - открыт dispute через банк.
Jul 12 - MasterCard вернул украденные деньги.
Давай сейчас не выдумывать всякие "может".
Mar 22 было оплачено $28.40 за период Mar 22 - Jun 22.
May 23 содрали $30 за May 23 - Jun 23.
May 25 - открыт dispute через банк.
Jul 12 - MasterCard вернул украденные деньги.
>>7335
А я перестал пользоваться двачем (постепенно отходил от него), когда ютуб заблокировали и поэтому я стал сидеть под впн постоянно, а двач не позволяет постить под впн. Это мой единственный пост за неделю
А я перестал пользоваться двачем (постепенно отходил от него), когда ютуб заблокировали и поэтому я стал сидеть под впн постоянно, а двач не позволяет постить под впн. Это мой единственный пост за неделю
>>7348
Не, чисто технически, двач позволяет постить из под КВН уже примерно как полгода - если IP чистенький и не зашкварен другими анончиками (что сейчас уже редкость, поскольку массовые сервера все побанены).
Но у меня другой вопрос - не записывает ли обезьяна иностранные IP - как это делают маркетплейсы и банки. А то так получится, что написал вечером в спейсаче - а утром роском съел сервер.
Так что сейчас все советские ресурсы лучше обходить, а то они пишут. Я вот наоборот с НК ушел - ютуб/тг у них уже не работает, ссылки из твиттера не работают. С картинками стали мудрить. Админ там пришел партийный. Нахой этот НК - пусть помирает.
А спейсач для души - как с него уйти не знаю. Много раз уходил - нигде такой атмосферности нет, везде душнилы - либо промытки, либо машкины жополизы что и слово против него нельзя сказать - как на астрофоруме - прям сосут писун Илону причмокивая.
Не, чисто технически, двач позволяет постить из под КВН уже примерно как полгода - если IP чистенький и не зашкварен другими анончиками (что сейчас уже редкость, поскольку массовые сервера все побанены).
Но у меня другой вопрос - не записывает ли обезьяна иностранные IP - как это делают маркетплейсы и банки. А то так получится, что написал вечером в спейсаче - а утром роском съел сервер.
Так что сейчас все советские ресурсы лучше обходить, а то они пишут. Я вот наоборот с НК ушел - ютуб/тг у них уже не работает, ссылки из твиттера не работают. С картинками стали мудрить. Админ там пришел партийный. Нахой этот НК - пусть помирает.
А спейсач для души - как с него уйти не знаю. Много раз уходил - нигде такой атмосферности нет, везде душнилы - либо промытки, либо машкины жополизы что и слово против него нельзя сказать - как на астрофоруме - прям сосут писун Илону причмокивая.
>>7349
Зачем нужен твой ютуб? Сурдина смотреть?
Все космоновости постятся в Твиттере - потом ссылками/цитатами расходятся по другим ресурсам. Даже дискорд - все новости только ссылки на твиттер, Реддит/NSF тоже
>Для ютуба не нужен
Зачем нужен твой ютуб? Сурдина смотреть?
Все космоновости постятся в Твиттере - потом ссылками/цитатами расходятся по другим ресурсам. Даже дискорд - все новости только ссылки на твиттер, Реддит/NSF тоже
215 Кб, 1046x875ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
@SpaceX и @FAAnews намерены провести оценку, чтобы разрешить 456 запусков «Starship» и 912 посадок в год на базе Starbase в Техасе. Только по будням.
Это составляет 1,7 запуска и 3,5 посадки в день, но это уже вторая фаза данного плана.
Первая фаза предусматривает всего («всего») 100 запусков и 200 посадок в год. В будние и выходные дни.
Повторим: это совсем начальная стадия, предстоит провести оценки и анализы — но впервые такая частота запусков была официально зафиксирована.
public-inspection.federalregister.gov/2026-20963.pdf
@SpaceX и @FAAnews намерены провести оценку, чтобы разрешить 456 запусков «Starship» и 912 посадок в год на базе Starbase в Техасе. Только по будням.
Это составляет 1,7 запуска и 3,5 посадки в день, но это уже вторая фаза данного плана.
Первая фаза предусматривает всего («всего») 100 запусков и 200 посадок в год. В будние и выходные дни.
Повторим: это совсем начальная стадия, предстоит провести оценки и анализы — но впервые такая частота запусков была официально зафиксирована.
public-inspection.federalregister.gov/2026-20963.pdf
Вау! Маск уже пожертвовал более четверти миллиарда долларов на промежуточные выборы в Конгресс США
Если быть точным, с июля этого года миллиардер потратил 276 миллионов долларов на поддержку республиканцев.
Первой о масштабных политических пожертвованиях Маска сообщила газета «Нью-Йорк Таймс».
Как сообщает агентство Reuters, для Маска на кону стоит очень многое. Демократы в Палате представителей США требуют провести расследование в отношении государственных контрактов, заключенных с его аэрокосмической компанией SpaceX, а также его деятельности в качестве главы Департамента государственной эффективности (DOGE).
Маску также нужна поддержка лидеров Республиканской партии для получения государственных контрактов, от которых зависят различные направления его бизнеса.
В ходе предыдущего избирательного цикла, когда Дональд Трамп баллотировался на пост президента, Маск потратил около 290 миллионов долларов на политические кампании.
Если быть точным, с июля этого года миллиардер потратил 276 миллионов долларов на поддержку республиканцев.
Первой о масштабных политических пожертвованиях Маска сообщила газета «Нью-Йорк Таймс».
Как сообщает агентство Reuters, для Маска на кону стоит очень многое. Демократы в Палате представителей США требуют провести расследование в отношении государственных контрактов, заключенных с его аэрокосмической компанией SpaceX, а также его деятельности в качестве главы Департамента государственной эффективности (DOGE).
Маску также нужна поддержка лидеров Республиканской партии для получения государственных контрактов, от которых зависят различные направления его бизнеса.
В ходе предыдущего избирательного цикла, когда Дональд Трамп баллотировался на пост президента, Маск потратил около 290 миллионов долларов на политические кампании.
>>7354
На НК ситуация с картинками нормализовалась кстати, они снова доступны как и раньше.
НК вообще збс, там реально челы шарящие из отрасли, настоящие космические инженеры, а тут только пряника обсуждают в основном и всякую хуиту.
Ну и опять же, кто мешает воспользоваться zapret с компа для Ютуба, или ббдпи с ведра, для телеги есть tg ws proxy и его форк на ведро. Твиттер вроде как должен работать с зпрт, хотя я не проверял, но инстаграм с ббдпи работает.
На НК ситуация с картинками нормализовалась кстати, они снова доступны как и раньше.
НК вообще збс, там реально челы шарящие из отрасли, настоящие космические инженеры, а тут только пряника обсуждают в основном и всякую хуиту.
Ну и опять же, кто мешает воспользоваться zapret с компа для Ютуба, или ббдпи с ведра, для телеги есть tg ws proxy и его форк на ведро. Твиттер вроде как должен работать с зпрт, хотя я не проверял, но инстаграм с ббдпи работает.
>>7359
Всмысле загрузка на сервер НК через жопу - что гости не видят картинки. А чтобы все видели и без ограничений по весу - надо грузить через Imgur - который внезапно без КВН не грузит
Если нет отрасли - в чём они шарят? Они безнадежно отстали во всём - мартышки с очками, которые могут только ностальгировать или воображать что было бы в параллельной реальности, если бы баба вера предохранялась
Тут фронтир космонавтики - остальные копируют или покупают
А может я уже не хочу чтобы кто-то видел что читаю/смотрю - пусть весь трафик идёт через КВН
>На НК ситуация с картинками нормализовалась кстати, они снова доступны как и раньше.
Всмысле загрузка на сервер НК через жопу - что гости не видят картинки. А чтобы все видели и без ограничений по весу - надо грузить через Imgur - который внезапно без КВН не грузит
>челы шарящие из отрасли, настоящие космические инженеры
Если нет отрасли - в чём они шарят? Они безнадежно отстали во всём - мартышки с очками, которые могут только ностальгировать или воображать что было бы в параллельной реальности, если бы баба вера предохранялась
>а тут только пряника обсуждают в основном и всякую хуиту.
Тут фронтир космонавтики - остальные копируют или покупают
>Ну и опять же, кто мешает воспользоваться zapret с компа для Ютуба, или ббдпи с ведра
А может я уже не хочу чтобы кто-то видел что читаю/смотрю - пусть весь трафик идёт через КВН
>>7349
Ну там уже без впн весь интернет заблокирован, не только ютуб. И GoodbyeDPI не справляется со всеми кейсами, zapret хз. Но на афоню можно только впн поставить, а я любил на нем срать на двач (так как нет капчи в клиенте под афоню). Так что никак теперь
Ну там уже без впн весь интернет заблокирован, не только ютуб. И GoodbyeDPI не справляется со всеми кейсами, zapret хз. Но на афоню можно только впн поставить, а я любил на нем срать на двач (так как нет капчи в клиенте под афоню). Так что никак теперь
>>7354
Клаудфлэа УОРП забанен весь на дваче, а я его юзаю, ибо халявный
Мне это представляется малореальным, так как всё равно какие-то руснявые шпионящие за впн приложения типа яндекс карт или приложения билайна для просмотра баланса я открываю периодически, и дергать впн перед этим пипец как запарно. И кто-то другой все равно не дернет.
Конечно и я привык к двачу за 10 лет, в ридонли терь сижу. В принципе есть выигрыш в экономии времени.
Да уже и новостей-то нет, всё протухло. Программа Артемис в том же состоянии, в каком была в 2023. Китайцы не делятся подробностями своей программы. Экстремально большой телескоп еще не увидел первый свет.
Клаудфлэа УОРП забанен весь на дваче, а я его юзаю, ибо халявный
>Так что сейчас все советские ресурсы лучше обходить, а то они пишут.
Мне это представляется малореальным, так как всё равно какие-то руснявые шпионящие за впн приложения типа яндекс карт или приложения билайна для просмотра баланса я открываю периодически, и дергать впн перед этим пипец как запарно. И кто-то другой все равно не дернет.
>нигде такой атмосферности нет
Конечно и я привык к двачу за 10 лет, в ридонли терь сижу. В принципе есть выигрыш в экономии времени.
>Все космоновости постятся в Твиттере
Да уже и новостей-то нет, всё протухло. Программа Артемис в том же состоянии, в каком была в 2023. Китайцы не делятся подробностями своей программы. Экстремально большой телескоп еще не увидел первый свет.
>>7356
Охотно верим, конечно же. Да-с.
Охотно верим, конечно же. Да-с.
Бо Сигма унижает омежек. Факт.
>>7367
Почему нет вротмненога в списке?
Почему нет вротмненога в списке?
>>7374
Что он там опять учудил?
Что он там опять учудил?
ТЫСЯЧИ СТАРТОВ СТАРШИПОВ НА МАРС С СУТКИ
КОЛОНИЗИРУЕМ АЛЬФА ЦЕНТРАВРУ
ТРИЛЛИОНЫ СЕРВЕРНЫХ У ПЛУТОНА
АВТОПИЛОТ ТЕСЛА БУДЕТ РАБОТАТЬ БОМБИЛОЙ А ТЫ БУДЕШЬ СИДЕТЬ ДОМА И ПОЛУЧАТЬ 1000 $ В ВЫХОДНЫЕ.
ИИ ЗАХВАТИТ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО ИНВЕСТУРУЙТЕ МНЕ
СТАРШИП СТАНЕТ МНОГОРАЗОВЫМ БОИНГОВ И МЫ ПОСТРОИМ БАЗУ НА ЛУНЕ К 2030ЫМ.
КОЛОНИЗИРУЕМ АЛЬФА ЦЕНТРАВРУ
ТРИЛЛИОНЫ СЕРВЕРНЫХ У ПЛУТОНА
АВТОПИЛОТ ТЕСЛА БУДЕТ РАБОТАТЬ БОМБИЛОЙ А ТЫ БУДЕШЬ СИДЕТЬ ДОМА И ПОЛУЧАТЬ 1000 $ В ВЫХОДНЫЕ.
ИИ ЗАХВАТИТ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО ИНВЕСТУРУЙТЕ МНЕ
СТАРШИП СТАНЕТ МНОГОРАЗОВЫМ БОИНГОВ И МЫ ПОСТРОИМ БАЗУ НА ЛУНЕ К 2030ЫМ.
>>7381
У Теслы прибыль за год почти уполовинилась, зато хомяки уже делят будущие триллионы от роботов. Такими темпами останется автозавод с копеечной маржой и Маск с ещё два года, посоны и терраформируем марс.
У Теслы прибыль за год почти уполовинилась, зато хомяки уже делят будущие триллионы от роботов. Такими темпами останется автозавод с копеечной маржой и Маск с ещё два года, посоны и терраформируем марс.
>>7348
у меня и просмотр и постинг на дваче с впн везде работает кроме политача
>>7336
что за тупая логика? по этой логике совки из ненависти к царизму и царскому режиму должны были не пользоваться железными дорогами построенными при царе? каналами, электростанциями, мостами, заводами и т.д.? такую тупую хуйню только коммиглист мог выдумать. при этом атрибутика царизми и российской империи была ненавидима и под запретом. так в чём разница? ненависть к фашистскому гитлеровскому режиму и его атрибутике почему-то не помешала спиздить его заводы и наяривать на них у себя на болотах
у меня и просмотр и постинг на дваче с впн везде работает кроме политача
>>7336
что за тупая логика? по этой логике совки из ненависти к царизму и царскому режиму должны были не пользоваться железными дорогами построенными при царе? каналами, электростанциями, мостами, заводами и т.д.? такую тупую хуйню только коммиглист мог выдумать. при этом атрибутика царизми и российской империи была ненавидима и под запретом. так в чём разница? ненависть к фашистскому гитлеровскому режиму и его атрибутике почему-то не помешала спиздить его заводы и наяривать на них у себя на болотах
>>7378
теперь Украина будет покупать в оаэ терминалы сети рассвет, как россия со старлинком делала )) бля вот это прикол, как же бывает смешно поворачивается жизнь
теперь Украина будет покупать в оаэ терминалы сети рассвет, как россия со старлинком делала )) бля вот это прикол, как же бывает смешно поворачивается жизнь
>>7384
ты чо охуел какие варлинки? отключили же варлинки твои. прилёт тебе в ебало дрона на варлинке отменили, продались за дизель не самого высокого качества
>варлинков
ты чо охуел какие варлинки? отключили же варлинки твои. прилёт тебе в ебало дрона на варлинке отменили, продались за дизель не самого высокого качества
39 Кб, 399x501>>7395
Да, несколько лет подряд, но видно как резко падает. Китайцы поджимают, не удивлюсь, если лет через 5 тесла-заводы продадут BYD или Geely
(Смотри на фиолетовый ряд)
Да, несколько лет подряд, но видно как резко падает. Китайцы поджимают, не удивлюсь, если лет через 5 тесла-заводы продадут BYD или Geely
(Смотри на фиолетовый ряд)
>>7392
Это же твоя тупая логика
По твоей тупой логике, да. Но они не были глупыми мелкобуквами и свою ненависть к царизму, проявили свержением этого царизма. А дороги при царе строили люди, а не царь, схуяли они должны были уничтожать результаты своего труда?
Но ведь эту же хуйню ты придумал, глупая мелкобуква. Ты коммиглист? Нахуя ты со своей больной головы на здоровую перекладываешь?
>что за тупая логика?
Это же твоя тупая логика
>по этой логике совки из ненависти к царизму и царскому режиму должны были не пользоваться железными дорогами построенными при царе?
>каналами, электростанциями, мостами, заводами и т.д.?
По твоей тупой логике, да. Но они не были глупыми мелкобуквами и свою ненависть к царизму, проявили свержением этого царизма. А дороги при царе строили люди, а не царь, схуяли они должны были уничтожать результаты своего труда?
>такую тупую хуйню только коммиглист мог выдумать
Но ведь эту же хуйню ты придумал, глупая мелкобуква. Ты коммиглист? Нахуя ты со своей больной головы на здоровую перекладываешь?
>>7407
ты маняврируешь но бесполезно. статьи за контрреволюционную деятельность направленную на восстановление предыдущего строя существовали весь совок, как и официальная пропаганда в том числе в учебниках истории, которая выставляла царизм и имперство в настолько неприглядном свете и настолько порицалось, что должно было логически вызывать ненависть у субъекта этой пропаганды. по этому так же как совок победил царизм но не перестал его ненавидеть при этом пользуясь тем что он создал, так же и совок был побеждён и не перестаёт быть ненавидим не смотря на пользование тем что он создал
а при коммунизме всё строили инопланетяне и александр сергеевич пушкин? у тебя логика нулевая. и я не говорил про уничтожать, так же как и ты не говорил уничтожать. ты же не предъявил мне что я не уничтожаю созданное совком а только предъявил что я им пользуюсь, а мог бы не пользоваться, жить в деревне в вырытой собственноручно землянке, палить лучину высекая огонь камнями и всё такое. но ты уже почему-то соскочил на уничтожение. а про ситуация с нацисткой германией ты вообще слился
только коммиглист мог что-то вообще ответить на мой пост о ненависти к совку. вернее только коммиглист мог решить что неновить к чему либо обязана обязательно проявляться в каких-то действиях в реальной жизни или в отказе от каких-то действий, например от пользования какой-то инфраструктурой. у нормальных людей так логика не работает, ненавидеть что-то но пользоваться этим для нормальных людей нормально
>свою ненависть к царизму, проявили свержением этого царизма
ты маняврируешь но бесполезно. статьи за контрреволюционную деятельность направленную на восстановление предыдущего строя существовали весь совок, как и официальная пропаганда в том числе в учебниках истории, которая выставляла царизм и имперство в настолько неприглядном свете и настолько порицалось, что должно было логически вызывать ненависть у субъекта этой пропаганды. по этому так же как совок победил царизм но не перестал его ненавидеть при этом пользуясь тем что он создал, так же и совок был побеждён и не перестаёт быть ненавидим не смотря на пользование тем что он создал
>А дороги при царе строили люди, а не царь, схуяли они должны были уничтожать результаты своего труда?
а при коммунизме всё строили инопланетяне и александр сергеевич пушкин? у тебя логика нулевая. и я не говорил про уничтожать, так же как и ты не говорил уничтожать. ты же не предъявил мне что я не уничтожаю созданное совком а только предъявил что я им пользуюсь, а мог бы не пользоваться, жить в деревне в вырытой собственноручно землянке, палить лучину высекая огонь камнями и всё такое. но ты уже почему-то соскочил на уничтожение. а про ситуация с нацисткой германией ты вообще слился
>Но ведь эту же хуйню ты придумал, глупая мелкобуква. Ты коммиглист? Нахуя ты со своей больной головы на здоровую перекладываешь?
только коммиглист мог что-то вообще ответить на мой пост о ненависти к совку. вернее только коммиглист мог решить что неновить к чему либо обязана обязательно проявляться в каких-то действиях в реальной жизни или в отказе от каких-то действий, например от пользования какой-то инфраструктурой. у нормальных людей так логика не работает, ненавидеть что-то но пользоваться этим для нормальных людей нормально
>>6796 (OP)
Доставьте контента с дочкой Маска.
Доставьте контента с дочкой Маска.
>>7411
Нет, это не нормально, это шизофрения.
Нет, это не нормально, это шизофрения.
>>7418
Если бы у Маска была дочь без ракеты между ног - это был бы полный провал. А Маск - успешный человек и провалов не допускает, т.ч. тащите сюда.
Если бы у Маска была дочь без ракеты между ног - это был бы полный провал. А Маск - успешный человек и провалов не допускает, т.ч. тащите сюда.
ЭЛОН МАСК СЕГОДНЯ НОЧЬЮ ПРЕДСТАВИЛ ПЕРВЫЙ В ЖИЗНИ ЛЕТАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ: TESLA ROADSTER!
▫️Доступен в 2028 году за 200 000 долларов
▫️Оснащён пропульсорами, разработанными SpaceX, которые позволяют ему летать.
▫️Разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за секунду.
▫️Развивает скорость свыше 400 км/ч и обеспечивает запас хода 1000 км.
▫️Доступен в 2028 году за 200 000 долларов
▫️Оснащён пропульсорами, разработанными SpaceX, которые позволяют ему летать.
▫️Разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за секунду.
▫️Развивает скорость свыше 400 км/ч и обеспечивает запас хода 1000 км.
8 Кб, 333x136Сосач на серверах Яндекса или чё?
Какая-то хуйня без задач в стиле Илона / Кибертраха - вау эффект без реальной пользы
15,1 Мб, mp4,1080x1920, 0:23
Тесла Роудстер: «летающий» демо-ролик в итоге оказался шоу, на которое нельзя посадить человека
Стунт с Роудстером, который Тесла показала спустя 9 лет, был по-настоящему впечатляющим. Сцена, где машина взлетает по рампе, переворачивается в воздухе и, используя тягловые ускорители, стабилизирует позу для посадки, определённо напоминала киношный экшен.
Но одна вещь всё время не давала покоя.
То, что это среда, в которую нельзя сажать человека.
На мероприятии раздавали зрителям беруши. Потому что шум от ускорителей настолько громкий, что может повредить слух. Поэтому само демо проводилось дистанционно, без водителя. Метод с выбросом сжатого газа на высокой скорости неизбежно вызывает сильную вибрацию. Элон Маск сам сказал: «Это не автомобиль, оптимизированный для безопасности».
Ёмкость бака тоже ограничена, так что возможны только короткие импульсы, а для использования на обычных дорогах проблемы с регулированием, шумом и вибрацией будут огромными. В итоге это демо ближе к технологической демонстрации «машина может вот так» и маркетингу.
В ситуации, когда с 2017 года берут предзаказы, но до сих пор не выпустили нормальную машину, они сначала показали шоу, на которое человека нельзя посадить.
Конечно, для крошечной группы фанатов трек-дней или бренда это может иметь значение. Но для большинства людей естественно приходит к выводу, что продукт практически бесполезен.
Разве не важнее, когда те, кто ждёт, наконец получат свою машину, чем то, что она летает?
Неужели только мне вдруг вспоминается кибертрек, который полностью провалился коммерчески?? Или даже хуже…
Стунт с Роудстером, который Тесла показала спустя 9 лет, был по-настоящему впечатляющим. Сцена, где машина взлетает по рампе, переворачивается в воздухе и, используя тягловые ускорители, стабилизирует позу для посадки, определённо напоминала киношный экшен.
Но одна вещь всё время не давала покоя.
То, что это среда, в которую нельзя сажать человека.
На мероприятии раздавали зрителям беруши. Потому что шум от ускорителей настолько громкий, что может повредить слух. Поэтому само демо проводилось дистанционно, без водителя. Метод с выбросом сжатого газа на высокой скорости неизбежно вызывает сильную вибрацию. Элон Маск сам сказал: «Это не автомобиль, оптимизированный для безопасности».
Ёмкость бака тоже ограничена, так что возможны только короткие импульсы, а для использования на обычных дорогах проблемы с регулированием, шумом и вибрацией будут огромными. В итоге это демо ближе к технологической демонстрации «машина может вот так» и маркетингу.
В ситуации, когда с 2017 года берут предзаказы, но до сих пор не выпустили нормальную машину, они сначала показали шоу, на которое человека нельзя посадить.
Конечно, для крошечной группы фанатов трек-дней или бренда это может иметь значение. Но для большинства людей естественно приходит к выводу, что продукт практически бесполезен.
Разве не важнее, когда те, кто ждёт, наконец получат свою машину, чем то, что она летает?
Неужели только мне вдруг вспоминается кибертрек, который полностью провалился коммерчески?? Или даже хуже…
машинка из пенопласта наверно всё трясётся незнам как
>>7451
FFUUUUU пучеглазая понарожала хуйни. И хуле Маск побирается по мелкосисечному неликвиду, не вижу ни одной нормальной женщины с DD+ размером груди? Инцел останется инцелом, сколько денег не давай ему
FFUUUUU пучеглазая понарожала хуйни. И хуле Маск побирается по мелкосисечному неликвиду, не вижу ни одной нормальной женщины с DD+ размером груди? Инцел останется инцелом, сколько денег не давай ему
>>7453
В чём проблема мелких сисек?
Когда ты выбираешь шлюху на ночь или любовницу - тут понятно, ведь главное - максимальное удовольствие.
Но когда ты выбираешь спутницу, которая будет с тобой жить - на первую роль выходят другие требования - чтобы не разжирела, чтобы не ебала мозги, чтобы не ебала мозги вашим детям, чтобы была хорошая генетика, компенсирующая какие-то твои генетические недостатки и тд. То есть выбор жены - это инженерная задача, где нужно учесть много факторов. Вот тут говорят - смешанные браки это хорошо, но они хороши только в первом поколении - потом внуки и тд идут вырожденцы.
В чём проблема мелких сисек?
Когда ты выбираешь шлюху на ночь или любовницу - тут понятно, ведь главное - максимальное удовольствие.
Но когда ты выбираешь спутницу, которая будет с тобой жить - на первую роль выходят другие требования - чтобы не разжирела, чтобы не ебала мозги, чтобы не ебала мозги вашим детям, чтобы была хорошая генетика, компенсирующая какие-то твои генетические недостатки и тд. То есть выбор жены - это инженерная задача, где нужно учесть много факторов. Вот тут говорят - смешанные браки это хорошо, но они хороши только в первом поколении - потом внуки и тд идут вырожденцы.
>>7454
Ты под смешанными браками что понимаешь? Союз мужчины и женщины разных рас/этносов или близокродственные браки?
> смешанные браки это хорошо, но они хороши только в первом поколении - потом внуки и тд идут вырожденцы.
Ты под смешанными браками что понимаешь? Союз мужчины и женщины разных рас/этносов или близокродственные браки?
>>7451
То есть, илоний за своих братьев-сестёр плодячкой отдувается? А брат чего? Пидр чтоль? Сестра чо не рожает? Небось не бедствуют, лужайка для зайки имеется.
То есть, илоний за своих братьев-сестёр плодячкой отдувается? А брат чего? Пидр чтоль? Сестра чо не рожает? Небось не бедствуют, лужайка для зайки имеется.
>>7456
не - просто про них совсем мало инфы
🎬 Дети Тоски Маск (Tosca Musk): Изабо и Грейсон
Тоска — младшая сестра Илона, кинорежиссер и основательница стриминга романтического кино Passionflix. У нее двое детей — разнополые близнецы.
• Имена: Isabeau Musk (Изабо Маск, девочка) и Grayson Musk (Грейсон Маск, мальчик).
• Дата рождения: Родилиcь в 2013 году (на текущий момент 2026 года им около 13 лет, они подростки).
• Происхождение: Тоска никогда не была замужем. Дети появились на свет с помощью процедуры ЭКО и анонимного донора спермы.
• Интересные факты:
• Реакция семьи: Тоска рассказывала журналу HELLO!, что Илон первым узнал о её решении стать матерью-одиночкой и сразу сказал: «Отличная идея, ты будешь супер-мамой, я тебя поддержу». Бабушка Мэй Маск пошутила: «Потрясающе! Как будем выбирать донора? Напьемся и крутанем бутылочку?»
• Реакция на мемы об Илоне: В интервью People Тоска признавалась, что её детям-близнецам бывает некомфортно в школе и в интернете из-за жестких шуток и негативных роликов на YouTube про их знаменитого дядю Илона — они искренне не понимают, почему люди злятся на него.
• Творчество: Близнецы Изабо и Грейсон иногда мелькают в соцсетях бабушки Мэй Маск и даже появлялись в эпизодических ролях в фильмах своей мамы на Passionflix.
🤠 Дети Кимбала Маска (Kimbal Musk): Стелла, Лука и Август
Кимбал — средний брат, ресторатор и филантроп (всегда ходит в ковбойской шляпе). У него трое детей. Информацию о них Маски защищают сильнее всего, но их имена известны.
• Имена детей: Stella Musk (Стелла), Luca Musk (Лука) и August Musk (Август).
• Родители и семейный статус:
• Двое старших детей родились в его первом браке с художницей, архитектором и инженером Джен Левин (Jen Lewin). Они были женаты с 2001 по 2010 год.
• Третий ребенок (дочь) родилась от других прошлых отношений Кимбала.
• С 2018 года Кимбал женат на Кристиане Уайли (Christiana Wyly), дочери экс-миллиардера Сэма Уайли. Совместных детей у них нет.
• Интересные факты:
• Трансгендерный переход в семье: Официальные биографы семьи Маск подтверждают, что один из детей Кимбала является трансгендером. Кимбал полностью принимает и поддерживает своего ребенка. (Это создает интересный контраст, учитывая сложные и натянутые отношения Илона Маска с его трансгендерной дочерью Вивиан).
• Отношения между кузенами: Дети Кимбала (Стелла, Лука, Август) и дети Тоски (Изабо и Грейсон) очень дружны между собой. Они часто проводят каникулы вместе с бабушкой Мэй Маск и Илоном.
не - просто про них совсем мало инфы
🎬 Дети Тоски Маск (Tosca Musk): Изабо и Грейсон
Тоска — младшая сестра Илона, кинорежиссер и основательница стриминга романтического кино Passionflix. У нее двое детей — разнополые близнецы.
• Имена: Isabeau Musk (Изабо Маск, девочка) и Grayson Musk (Грейсон Маск, мальчик).
• Дата рождения: Родилиcь в 2013 году (на текущий момент 2026 года им около 13 лет, они подростки).
• Происхождение: Тоска никогда не была замужем. Дети появились на свет с помощью процедуры ЭКО и анонимного донора спермы.
• Интересные факты:
• Реакция семьи: Тоска рассказывала журналу HELLO!, что Илон первым узнал о её решении стать матерью-одиночкой и сразу сказал: «Отличная идея, ты будешь супер-мамой, я тебя поддержу». Бабушка Мэй Маск пошутила: «Потрясающе! Как будем выбирать донора? Напьемся и крутанем бутылочку?»
• Реакция на мемы об Илоне: В интервью People Тоска признавалась, что её детям-близнецам бывает некомфортно в школе и в интернете из-за жестких шуток и негативных роликов на YouTube про их знаменитого дядю Илона — они искренне не понимают, почему люди злятся на него.
• Творчество: Близнецы Изабо и Грейсон иногда мелькают в соцсетях бабушки Мэй Маск и даже появлялись в эпизодических ролях в фильмах своей мамы на Passionflix.
🤠 Дети Кимбала Маска (Kimbal Musk): Стелла, Лука и Август
Кимбал — средний брат, ресторатор и филантроп (всегда ходит в ковбойской шляпе). У него трое детей. Информацию о них Маски защищают сильнее всего, но их имена известны.
• Имена детей: Stella Musk (Стелла), Luca Musk (Лука) и August Musk (Август).
• Родители и семейный статус:
• Двое старших детей родились в его первом браке с художницей, архитектором и инженером Джен Левин (Jen Lewin). Они были женаты с 2001 по 2010 год.
• Третий ребенок (дочь) родилась от других прошлых отношений Кимбала.
• С 2018 года Кимбал женат на Кристиане Уайли (Christiana Wyly), дочери экс-миллиардера Сэма Уайли. Совместных детей у них нет.
• Интересные факты:
• Трансгендерный переход в семье: Официальные биографы семьи Маск подтверждают, что один из детей Кимбала является трансгендером. Кимбал полностью принимает и поддерживает своего ребенка. (Это создает интересный контраст, учитывая сложные и натянутые отношения Илона Маска с его трансгендерной дочерью Вивиан).
• Отношения между кузенами: Дети Кимбала (Стелла, Лука, Август) и дети Тоски (Изабо и Грейсон) очень дружны между собой. Они часто проводят каникулы вместе с бабушкой Мэй Маск и Илоном.
>>7456
не - просто про них совсем мало инфы
🎬 Дети Тоски Маск (Tosca Musk): Изабо и Грейсон
Тоска — младшая сестра Илона, кинорежиссер и основательница стриминга романтического кино Passionflix. У нее двое детей — разнополые близнецы.
• Имена: Isabeau Musk (Изабо Маск, девочка) и Grayson Musk (Грейсон Маск, мальчик).
• Дата рождения: Родилиcь в 2013 году (на текущий момент 2026 года им около 13 лет, они подростки).
• Происхождение: Тоска никогда не была замужем. Дети появились на свет с помощью процедуры ЭКО и анонимного донора спермы.
• Интересные факты:
• Реакция семьи: Тоска рассказывала журналу HELLO!, что Илон первым узнал о её решении стать матерью-одиночкой и сразу сказал: «Отличная идея, ты будешь супер-мамой, я тебя поддержу». Бабушка Мэй Маск пошутила: «Потрясающе! Как будем выбирать донора? Напьемся и крутанем бутылочку?»
• Реакция на мемы об Илоне: В интервью People Тоска признавалась, что её детям-близнецам бывает некомфортно в школе и в интернете из-за жестких шуток и негативных роликов на YouTube про их знаменитого дядю Илона — они искренне не понимают, почему люди злятся на него.
• Творчество: Близнецы Изабо и Грейсон иногда мелькают в соцсетях бабушки Мэй Маск и даже появлялись в эпизодических ролях в фильмах своей мамы на Passionflix.
🤠 Дети Кимбала Маска (Kimbal Musk): Стелла, Лука и Август
Кимбал — средний брат, ресторатор и филантроп (всегда ходит в ковбойской шляпе). У него трое детей. Информацию о них Маски защищают сильнее всего, но их имена известны.
• Имена детей: Stella Musk (Стелла), Luca Musk (Лука) и August Musk (Август).
• Родители и семейный статус:
• Двое старших детей родились в его первом браке с художницей, архитектором и инженером Джен Левин (Jen Lewin). Они были женаты с 2001 по 2010 год.
• Третий ребенок (дочь) родилась от других прошлых отношений Кимбала.
• С 2018 года Кимбал женат на Кристиане Уайли (Christiana Wyly), дочери экс-миллиардера Сэма Уайли. Совместных детей у них нет.
• Интересные факты:
• Трансгендерный переход в семье: Официальные биографы семьи Маск подтверждают, что один из детей Кимбала является трансгендером. Кимбал полностью принимает и поддерживает своего ребенка. (Это создает интересный контраст, учитывая сложные и натянутые отношения Илона Маска с его трансгендерной дочерью Вивиан).
• Отношения между кузенами: Дети Кимбала (Стелла, Лука, Август) и дети Тоски (Изабо и Грейсон) очень дружны между собой. Они часто проводят каникулы вместе с бабушкой Мэй Маск и Илоном.
не - просто про них совсем мало инфы
🎬 Дети Тоски Маск (Tosca Musk): Изабо и Грейсон
Тоска — младшая сестра Илона, кинорежиссер и основательница стриминга романтического кино Passionflix. У нее двое детей — разнополые близнецы.
• Имена: Isabeau Musk (Изабо Маск, девочка) и Grayson Musk (Грейсон Маск, мальчик).
• Дата рождения: Родилиcь в 2013 году (на текущий момент 2026 года им около 13 лет, они подростки).
• Происхождение: Тоска никогда не была замужем. Дети появились на свет с помощью процедуры ЭКО и анонимного донора спермы.
• Интересные факты:
• Реакция семьи: Тоска рассказывала журналу HELLO!, что Илон первым узнал о её решении стать матерью-одиночкой и сразу сказал: «Отличная идея, ты будешь супер-мамой, я тебя поддержу». Бабушка Мэй Маск пошутила: «Потрясающе! Как будем выбирать донора? Напьемся и крутанем бутылочку?»
• Реакция на мемы об Илоне: В интервью People Тоска признавалась, что её детям-близнецам бывает некомфортно в школе и в интернете из-за жестких шуток и негативных роликов на YouTube про их знаменитого дядю Илона — они искренне не понимают, почему люди злятся на него.
• Творчество: Близнецы Изабо и Грейсон иногда мелькают в соцсетях бабушки Мэй Маск и даже появлялись в эпизодических ролях в фильмах своей мамы на Passionflix.
🤠 Дети Кимбала Маска (Kimbal Musk): Стелла, Лука и Август
Кимбал — средний брат, ресторатор и филантроп (всегда ходит в ковбойской шляпе). У него трое детей. Информацию о них Маски защищают сильнее всего, но их имена известны.
• Имена детей: Stella Musk (Стелла), Luca Musk (Лука) и August Musk (Август).
• Родители и семейный статус:
• Двое старших детей родились в его первом браке с художницей, архитектором и инженером Джен Левин (Jen Lewin). Они были женаты с 2001 по 2010 год.
• Третий ребенок (дочь) родилась от других прошлых отношений Кимбала.
• С 2018 года Кимбал женат на Кристиане Уайли (Christiana Wyly), дочери экс-миллиардера Сэма Уайли. Совместных детей у них нет.
• Интересные факты:
• Трансгендерный переход в семье: Официальные биографы семьи Маск подтверждают, что один из детей Кимбала является трансгендером. Кимбал полностью принимает и поддерживает своего ребенка. (Это создает интересный контраст, учитывая сложные и натянутые отношения Илона Маска с его трансгендерной дочерью Вивиан).
• Отношения между кузенами: Дети Кимбала (Стелла, Лука, Август) и дети Тоски (Изабо и Грейсон) очень дружны между собой. Они часто проводят каникулы вместе с бабушкой Мэй Маск и Илоном.
>>7291
Сказано же было - будет по 2 пуска старшипа в день ближе к четвергу, сейчас главное терпеть и не бухтеть.
Сказано же было - будет по 2 пуска старшипа в день ближе к четвергу, сейчас главное терпеть и не бухтеть.
>>7454
Всмысле? Если поебаться с филиппинкой - внуки будут китайцами?
>Вот тут говорят - смешанные браки это хорошо, но они хороши только в первом поколении - потом внуки и тд идут вырожденцы.
Всмысле? Если поебаться с филиппинкой - внуки будут китайцами?
>>7460
Что хорошего в филиппинках?
Не, ничего не имею против пряника, там папа ариец и мама хз, сестра вообще выглядит как европейка.
Но чистокровные филиппинки стремные же...
Что хорошего в филиппинках?
Не, ничего не имею против пряника, там папа ариец и мама хз, сестра вообще выглядит как европейка.
Но чистокровные филиппинки стремные же...
447 Кб, 775x939>>7457
Во кстати если не смотреть на щеки, то прикольная. Однако когда вырастит наверно будет страшная как мамаша
>Изабо Маск
Во кстати если не смотреть на щеки, то прикольная. Однако когда вырастит наверно будет страшная как мамаша
>>7461
Не сказал бы. Среди них попадаются очень симпатичные.
>Но чистокровные филиппинки стремные же...
Не сказал бы. Среди них попадаются очень симпатичные.
>>7451
Там же ещё трап где-то среди детей должен быть. С хуем и сиськами. Или без хуя уже, хз.
>son son son son son son
>daughter daughter
Там же ещё трап где-то среди детей должен быть. С хуем и сиськами. Или без хуя уже, хз.
>>7450
Шум похуй. На дорогах общего пользования ракеты скорее всего завендорлочат, а для выебонов в поле не критично. Водятлу танковый шлемофон наденут с активным звукоподавлением.
Тут больше вопрос ускорений смущает. 100км/ч за 0.6с это 4.6G, как на среднем истребителе. Выдержать кульбит и довольно жёсткое приземление тоже не всякий неподготовленный скуфидон сможет. С такой тачилой нужно уже какие-то дополнительные нормы физподготовки сдавать.
Шум похуй. На дорогах общего пользования ракеты скорее всего завендорлочат, а для выебонов в поле не критично. Водятлу танковый шлемофон наденут с активным звукоподавлением.
Тут больше вопрос ускорений смущает. 100км/ч за 0.6с это 4.6G, как на среднем истребителе. Выдержать кульбит и довольно жёсткое приземление тоже не всякий неподготовленный скуфидон сможет. С такой тачилой нужно уже какие-то дополнительные нормы физподготовки сдавать.
>>7464
На Филиппины не только же испанцы набежали. Но и испанки тоже. То есть, испанцы трахнули филиппинцев, а филиппинцы - испанок. Так что всё норм.
>Это которых испанцы трахнули?
На Филиппины не только же испанцы набежали. Но и испанки тоже. То есть, испанцы трахнули филиппинцев, а филиппинцы - испанок. Так что всё норм.
>>7444
АвтоВаз систерс, наш ответ?
АвтоВаз систерс, наш ответ?
>>7450
Тесла - банкрот фирма. Вот маск и кривляется.
Оно скоро на утюг взрывчатку поставит, и скажет смотрмите можно делать бух утюгом.
Тесла - банкрот фирма. Вот маск и кривляется.
Оно скоро на утюг взрывчатку поставит, и скажет смотрмите можно делать бух утюгом.
311 Кб, 2048x1536>Я охотно признаю у Маска настоящую способность к инновациям в мошенничестве и коммуникации, адресованной доверчивым техно-либертарианцам, чтобы они покупали акции Tesla.
Падаждите - та хуйня, шо летала - пустая внутри, облегченная рамная конструкция с маленьким аккумом? Масса которой максимум 500 кг? Но не мог же Маск так наебать?
>>7485
Там всё днище это впускной тракт вакуумного насоса, на котором машина к потолку прижималась. А куда они аккум засунули - хз. Но в целом сделать почти всю машину из карбона и титана можно, пикрелейды по полтонны весят.
Дальше можно предположить, что сильно охуенной динамики как у ламбы там нет. Эта игрушка не для заездов по треку, а для трюкачества типа как мотофристайл, только на машине. Поэтому и сверхмощный мотор с жирной батареей ему не нужен, а разгон до сотни за 0.6с за счёт пневматического пука делается. Решение странненькое. Но на ламбах ирл тоже по треку не ездят. Их покупают чтобы перед девками выёбываться, поэтому свою нишу эта хуерга найдёт.
Там всё днище это впускной тракт вакуумного насоса, на котором машина к потолку прижималась. А куда они аккум засунули - хз. Но в целом сделать почти всю машину из карбона и титана можно, пикрелейды по полтонны весят.
Дальше можно предположить, что сильно охуенной динамики как у ламбы там нет. Эта игрушка не для заездов по треку, а для трюкачества типа как мотофристайл, только на машине. Поэтому и сверхмощный мотор с жирной батареей ему не нужен, а разгон до сотни за 0.6с за счёт пневматического пука делается. Решение странненькое. Но на ламбах ирл тоже по треку не ездят. Их покупают чтобы перед девками выёбываться, поэтому свою нишу эта хуерга найдёт.
>>7505
Электрички выгодны, но нужно смотреть на возможности зарядки. Если это частный дом - то конечно только электричка, особенно в условиях очередей за бензином. Разве может быть что-то прекрасней, чем независимость от углеводородных магнатов? Особенно если у тебя солнечные панели на крыше, то вообще кайф.
> электрокал?
Электрички выгодны, но нужно смотреть на возможности зарядки. Если это частный дом - то конечно только электричка, особенно в условиях очередей за бензином. Разве может быть что-то прекрасней, чем независимость от углеводородных магнатов? Особенно если у тебя солнечные панели на крыше, то вообще кайф.
>>7498
Говорят там не было вакуумного насоса - по движению пара/газа вокруг. Скорее всего фокус от Маска - когда продукт не готов, а возможности надо продемонстрировать
>Там всё днище это впускной тракт вакуумного насоса, на котором машина к потолку прижималась.
Говорят там не было вакуумного насоса - по движению пара/газа вокруг. Скорее всего фокус от Маска - когда продукт не готов, а возможности надо продемонстрировать
>>7506
Ну очереди за бензином это отдельная временная ситуация. В общем я спрашиваю нахуя оно надо. Дизель в любой стране дешеале электричества в общем целом.
Учти что ты этот электрокал потом еще не продашь с убитой батареей.
Ну или решил ты поехать 2000 км зимой. Сколько зарядок ты знаешь по пути с москвы в какой нить экатеринбург? И зачем эта ебля нкжна, для чего? Сколько ты будешь ехать?
Ну очереди за бензином это отдельная временная ситуация. В общем я спрашиваю нахуя оно надо. Дизель в любой стране дешеале электричества в общем целом.
Учти что ты этот электрокал потом еще не продашь с убитой батареей.
Ну или решил ты поехать 2000 км зимой. Сколько зарядок ты знаешь по пути с москвы в какой нить экатеринбург? И зачем эта ебля нкжна, для чего? Сколько ты будешь ехать?
>>7509
Дешевле бензина, дешевле в обслуживании. Я вообще не про Теслы, а про электрички в целом.
Ну смотри в целом на 100 км электричка возьмет примерно 100 руб по дневному тарифу и 50 руб по ночному. Если человек в сутки проезжает 30 км - то это ~ 20 руб в день.
У Дизеля есть минусы - сажевый фильтр, который должен просираться на трассе - значит машина не для городских пробок, а если удалишь будешь вонять как камаз. Чаще замена масла, качество солярки, зимняя/летняя, долго греть и тд. Евро 5/6 с мочевиной вообще угар - там в отдельный бак ссать надо или где мочевину то брать? Ебануться - ездить с баком ссанья и ещё заправляться мочёй каждые 10 тыс км
Конкретно в Теслах аккумы живут по миллиону км - быстрее ты состаришься.
Я сяду на самолет и возьму в аренду авто в другом городе - ты мамонт чтоль? Что за лох будет катить 2000 км на авто?
>В общем я спрашиваю нахуя оно надо
Дешевле бензина, дешевле в обслуживании. Я вообще не про Теслы, а про электрички в целом.
>Дизель в любой стране дешеале электричества в общем целом.
Ну смотри в целом на 100 км электричка возьмет примерно 100 руб по дневному тарифу и 50 руб по ночному. Если человек в сутки проезжает 30 км - то это ~ 20 руб в день.
У Дизеля есть минусы - сажевый фильтр, который должен просираться на трассе - значит машина не для городских пробок, а если удалишь будешь вонять как камаз. Чаще замена масла, качество солярки, зимняя/летняя, долго греть и тд. Евро 5/6 с мочевиной вообще угар - там в отдельный бак ссать надо или где мочевину то брать? Ебануться - ездить с баком ссанья и ещё заправляться мочёй каждые 10 тыс км
>Учти что ты этот электрокал потом еще не продашь с убитой батареей
Конкретно в Теслах аккумы живут по миллиону км - быстрее ты состаришься.
>Ну или решил ты поехать 2000 км зимой.
Я сяду на самолет и возьму в аренду авто в другом городе - ты мамонт чтоль? Что за лох будет катить 2000 км на авто?
114 Кб, 872x315>>7511
Простите, пожалуйста, у меня вопрос. Я вот очень люблю прогресс и технологии. Очень хочу экологию и возобновляемую энергию. Но как контрить тот факт, что даже теслы до сих пор блять тупо самовоспламеняются как дешёвые павербанки? Я уже молчу про остальные китайские высеры, кто ебали на проверку качества батарей, которые они ставят.
С бензином всё просто: не надо стряхивать пепел в открытый бензобак - не будет проблем. А с литий-ионными батареями даже в условиях контроля качества на уровня теслы происходит пикрил тупо на ровном месте.
>Дешевле бензина, дешевле в обслуживании. Я вообще не про Теслы, а про электрички в целом.
Простите, пожалуйста, у меня вопрос. Я вот очень люблю прогресс и технологии. Очень хочу экологию и возобновляемую энергию. Но как контрить тот факт, что даже теслы до сих пор блять тупо самовоспламеняются как дешёвые павербанки? Я уже молчу про остальные китайские высеры, кто ебали на проверку качества батарей, которые они ставят.
С бензином всё просто: не надо стряхивать пепел в открытый бензобак - не будет проблем. А с литий-ионными батареями даже в условиях контроля качества на уровня теслы происходит пикрил тупо на ровном месте.
Я глубоко не копал, но пока что самое лучшее, что нам предлагают - это изучить свои права в суде, если ваша тесла внезапно превратилась в мангал с нами в качестве мясного наполнителя... кто сможет дойти до суда. В США.
160 Кб, 1280x720>>7511
Я не знаю как там в России, я живу в неметчине. Вот буду по ней говорить. Она отражает впринципе любую западноевропейскую страну в общем целом. Не будем учитывать войну в иране и связанные с этим проблемы с ценами. Обычно дизель в немеции стоит 1.3 евро / литр.
Tesla для меня — недоделанное шоу Маска. Ты это по своему опыту знаешь или рассуждаешь теоретически? Машина — это не только масло и энергия: электроника, колёса, тормоза, дворники, лампочки, подписки, аккумуляторы. Отсутствие замены масла огромной экономии не гарантирует.
Я предпочту надёжного немца или японца до 2020-х, без кучи тупых сенсоров, кнопочного открывания дверей, камер для автопилота и прочей хуеты из голов пиарщиков, о которой водители никогда не просили. С новомодным электрокалом рискуешь встрять на деньги. Да и вообще, по ощущениям, после 2020-го качество рухнуло у всех марок, возможно, за исключением японцев. По мне, 95% новинок — кал. Электричек постарше мало — вот и выбирай.
Теперь электричество. Допустим, дома — 0,40 €/кВт·ч, на быстрой зарядке у автобана без клиентской карты — 0,75 €/кВт·ч. Если 30% энергии покупать на быстрых зарядках, а остальные 70% — дома, средняя цена составит: 0,7 × 0,40 + 0,3 × 0,75 = 0,505 €/кВт·ч. При расходе 20 кВт·ч/100 км, включая потери зарядки, получаем 10,10 € на сотню. Дизель при 5 л/100 км: 5 × 1,30 € = 6,50 €. Электричка дороже на 3,60 €/100 км, или на 55%.
Миллион километров? Если зимой с печкой и быстрой ездой по автобану новая батарея даёт 250 км или меньше, то при потере за десять лет 30% ёмкости останется максимум 175 км.
Самолёт — да, но лететь хочется не всегда. Возьми 1000 км: часто на машине удобнее. На месте арендный Punto или Golf — дешёвый кал, а BMW 5 или Audi A6 — охуенно дорого. В комфортной машине высокого класса 1000 км для меня — ерунда. Намного удобнее самолёта с очередями, раздеванием на досмотре, проверками и полутора часами в тесном кресле.
Хотя тесловозам не понять, им хватает табуретки с планшетом. Это люди, которые всегда надевидели по какой то причине автомобили и все мужское. Пидоры короче.
Я не знаю как там в России, я живу в неметчине. Вот буду по ней говорить. Она отражает впринципе любую западноевропейскую страну в общем целом. Не будем учитывать войну в иране и связанные с этим проблемы с ценами. Обычно дизель в немеции стоит 1.3 евро / литр.
>Дешевле бензина, дешевле в обслуживании. Я вообще не про Теслы, а про электрички в целом.
Tesla для меня — недоделанное шоу Маска. Ты это по своему опыту знаешь или рассуждаешь теоретически? Машина — это не только масло и энергия: электроника, колёса, тормоза, дворники, лампочки, подписки, аккумуляторы. Отсутствие замены масла огромной экономии не гарантирует.
Я предпочту надёжного немца или японца до 2020-х, без кучи тупых сенсоров, кнопочного открывания дверей, камер для автопилота и прочей хуеты из голов пиарщиков, о которой водители никогда не просили. С новомодным электрокалом рискуешь встрять на деньги. Да и вообще, по ощущениям, после 2020-го качество рухнуло у всех марок, возможно, за исключением японцев. По мне, 95% новинок — кал. Электричек постарше мало — вот и выбирай.
Теперь электричество. Допустим, дома — 0,40 €/кВт·ч, на быстрой зарядке у автобана без клиентской карты — 0,75 €/кВт·ч. Если 30% энергии покупать на быстрых зарядках, а остальные 70% — дома, средняя цена составит: 0,7 × 0,40 + 0,3 × 0,75 = 0,505 €/кВт·ч. При расходе 20 кВт·ч/100 км, включая потери зарядки, получаем 10,10 € на сотню. Дизель при 5 л/100 км: 5 × 1,30 € = 6,50 €. Электричка дороже на 3,60 €/100 км, или на 55%.
Миллион километров? Если зимой с печкой и быстрой ездой по автобану новая батарея даёт 250 км или меньше, то при потере за десять лет 30% ёмкости останется максимум 175 км.
Самолёт — да, но лететь хочется не всегда. Возьми 1000 км: часто на машине удобнее. На месте арендный Punto или Golf — дешёвый кал, а BMW 5 или Audi A6 — охуенно дорого. В комфортной машине высокого класса 1000 км для меня — ерунда. Намного удобнее самолёта с очередями, раздеванием на досмотре, проверками и полутора часами в тесном кресле.
Хотя тесловозам не понять, им хватает табуретки с планшетом. Это люди, которые всегда надевидели по какой то причине автомобили и все мужское. Пидоры короче.
160 Кб, 1280x720>>7511
Я не знаю как там в России, я живу в неметчине. Вот буду по ней говорить. Она отражает впринципе любую западноевропейскую страну в общем целом. Не будем учитывать войну в иране и связанные с этим проблемы с ценами. Обычно дизель в немеции стоит 1.3 евро / литр.
Tesla для меня — недоделанное шоу Маска. Ты это по своему опыту знаешь или рассуждаешь теоретически? Машина — это не только масло и энергия: электроника, колёса, тормоза, дворники, лампочки, подписки, аккумуляторы. Отсутствие замены масла огромной экономии не гарантирует.
Я предпочту надёжного немца или японца до 2020-х, без кучи тупых сенсоров, кнопочного открывания дверей, камер для автопилота и прочей хуеты из голов пиарщиков, о которой водители никогда не просили. С новомодным электрокалом рискуешь встрять на деньги. Да и вообще, по ощущениям, после 2020-го качество рухнуло у всех марок, возможно, за исключением японцев. По мне, 95% новинок — кал. Электричек постарше мало — вот и выбирай.
Теперь электричество. Допустим, дома — 0,40 €/кВт·ч, на быстрой зарядке у автобана без клиентской карты — 0,75 €/кВт·ч. Если 30% энергии покупать на быстрых зарядках, а остальные 70% — дома, средняя цена составит: 0,7 × 0,40 + 0,3 × 0,75 = 0,505 €/кВт·ч. При расходе 20 кВт·ч/100 км, включая потери зарядки, получаем 10,10 € на сотню. Дизель при 5 л/100 км: 5 × 1,30 € = 6,50 €. Электричка дороже на 3,60 €/100 км, или на 55%.
Миллион километров? Если зимой с печкой и быстрой ездой по автобану новая батарея даёт 250 км или меньше, то при потере за десять лет 30% ёмкости останется максимум 175 км.
Самолёт — да, но лететь хочется не всегда. Возьми 1000 км: часто на машине удобнее. На месте арендный Punto или Golf — дешёвый кал, а BMW 5 или Audi A6 — охуенно дорого. В комфортной машине высокого класса 1000 км для меня — ерунда. Намного удобнее самолёта с очередями, раздеванием на досмотре, проверками и полутора часами в тесном кресле.
Хотя тесловозам не понять, им хватает табуретки с планшетом. Это люди, которые всегда надевидели по какой то причине автомобили и все мужское. Пидоры короче.
Я не знаю как там в России, я живу в неметчине. Вот буду по ней говорить. Она отражает впринципе любую западноевропейскую страну в общем целом. Не будем учитывать войну в иране и связанные с этим проблемы с ценами. Обычно дизель в немеции стоит 1.3 евро / литр.
>Дешевле бензина, дешевле в обслуживании. Я вообще не про Теслы, а про электрички в целом.
Tesla для меня — недоделанное шоу Маска. Ты это по своему опыту знаешь или рассуждаешь теоретически? Машина — это не только масло и энергия: электроника, колёса, тормоза, дворники, лампочки, подписки, аккумуляторы. Отсутствие замены масла огромной экономии не гарантирует.
Я предпочту надёжного немца или японца до 2020-х, без кучи тупых сенсоров, кнопочного открывания дверей, камер для автопилота и прочей хуеты из голов пиарщиков, о которой водители никогда не просили. С новомодным электрокалом рискуешь встрять на деньги. Да и вообще, по ощущениям, после 2020-го качество рухнуло у всех марок, возможно, за исключением японцев. По мне, 95% новинок — кал. Электричек постарше мало — вот и выбирай.
Теперь электричество. Допустим, дома — 0,40 €/кВт·ч, на быстрой зарядке у автобана без клиентской карты — 0,75 €/кВт·ч. Если 30% энергии покупать на быстрых зарядках, а остальные 70% — дома, средняя цена составит: 0,7 × 0,40 + 0,3 × 0,75 = 0,505 €/кВт·ч. При расходе 20 кВт·ч/100 км, включая потери зарядки, получаем 10,10 € на сотню. Дизель при 5 л/100 км: 5 × 1,30 € = 6,50 €. Электричка дороже на 3,60 €/100 км, или на 55%.
Миллион километров? Если зимой с печкой и быстрой ездой по автобану новая батарея даёт 250 км или меньше, то при потере за десять лет 30% ёмкости останется максимум 175 км.
Самолёт — да, но лететь хочется не всегда. Возьми 1000 км: часто на машине удобнее. На месте арендный Punto или Golf — дешёвый кал, а BMW 5 или Audi A6 — охуенно дорого. В комфортной машине высокого класса 1000 км для меня — ерунда. Намного удобнее самолёта с очередями, раздеванием на досмотре, проверками и полутора часами в тесном кресле.
Хотя тесловозам не понять, им хватает табуретки с планшетом. Это люди, которые всегда надевидели по какой то причине автомобили и все мужское. Пидоры короче.
>>7512
Вопрос хайпа - на Теслы больше обращают внимания, это актуально, это модно, это всем интересно - хотя они горят в 8 раз реже обычных машин на единицу пробега.
> даже теслы до сих пор блять тупо самовоспламеняются как дешёвые павербанки?
Вопрос хайпа - на Теслы больше обращают внимания, это актуально, это модно, это всем интересно - хотя они горят в 8 раз реже обычных машин на единицу пробега.
>>7480
Хз, не исключено, что и филиппинки могли парочку приезжих испанцев трахнуть. Они же там в Азии все со странностями.
Хз, не исключено, что и филиппинки могли парочку приезжих испанцев трахнуть. Они же там в Азии все со странностями.
>>7506
Солнечные панели вообще на любой крыше должны быть, не зависимо от наличия электрички.
Солнечные панели вообще на любой крыше должны быть, не зависимо от наличия электрички.
>>7518
Потому что ты туповатый. Ту путаешь ии сгенерированные мысли и проверку грамматики и стиля.
Я в 21 веке не намерен рутину делатт сам. Не хочешь отвечать - признай что слился. По фактам тебе возразить нечего.
Потому что ты туповатый. Ту путаешь ии сгенерированные мысли и проверку грамматики и стиля.
Я в 21 веке не намерен рутину делатт сам. Не хочешь отвечать - признай что слился. По фактам тебе возразить нечего.
>>7521
Зачем проверять грамматику и стиль? Вы там совсем со своим ии пизданулись — уже на дваче разучились общаться.
Зачем проверять грамматику и стиль? Вы там совсем со своим ии пизданулись — уже на дваче разучились общаться.
>>7523
Лень тратить время. Печатаешь быстро с отпечатками.
Хочется общаттся, но хочетмя сокрктить длч этого усилия.
Лень тратить время. Печатаешь быстро с отпечатками.
Хочется общаттся, но хочетмя сокрктить длч этого усилия.
Какая няша с сисями
94 Кб, 930x816Да блядь, зачееееем? Он мог так красиво соскочить с этой движухи, когда посрался с рыжим.
>>7531
Трампа кукуха поехвла как у конрада в сериале мобланд. Чтобы понять американскую политику сегодня смотрите сериальчик.
Трампа кукуха поехвла как у конрада в сериале мобланд. Чтобы понять американскую политику сегодня смотрите сериальчик.
>>7530
Потому что демократы еще хуже. Вот как думают республиканские избиратели. Они считают, что левая политика большее зло.
Потому что демократы еще хуже. Вот как думают республиканские избиратели. Они считают, что левая политика большее зло.
>>7537
Демократы совсем поехавшие ультралевачки которые тебе всё позапрещают, это раз. Второе, среди демократов крепнут коммунисты, а коммунистов в Америке многие не любят. Ну и в-третьих демократы более лживые чем респы, народ в целом уже разглядел, осознал, кому такое понравится?
Демократы совсем поехавшие ультралевачки которые тебе всё позапрещают, это раз. Второе, среди демократов крепнут коммунисты, а коммунистов в Америке многие не любят. Ну и в-третьих демократы более лживые чем респы, народ в целом уже разглядел, осознал, кому такое понравится?
>>7538
Респы это центристская партия, она отвечает запросам вообще всех слоёв населения. Кто бы ни выдвинулся в президенты после Трампа - Рубио или скуф Вэнс, это достойные люди и качественные политики. А у демов одни радикалы, ультрарадикалы и популисты, вообще не из кого выбрать. Трамп знатно подсирает своей партии сейчас, но это ничего не изменит
Респы это центристская партия, она отвечает запросам вообще всех слоёв населения. Кто бы ни выдвинулся в президенты после Трампа - Рубио или скуф Вэнс, это достойные люди и качественные политики. А у демов одни радикалы, ультрарадикалы и популисты, вообще не из кого выбрать. Трамп знатно подсирает своей партии сейчас, но это ничего не изменит
>>7457
ого, нихуя у кимбала мощный вкус на имена! ну по крайней мере 2 из 3ёх. лука и аугуст это мощно. стелла конечно такое...
ого, нихуя у кимбала мощный вкус на имена! ну по крайней мере 2 из 3ёх. лука и аугуст это мощно. стелла конечно такое...
>>7504
это за год? а чего так мало? раньше по 30-35к было вроде. наверно изза того что люди стали беднее и меньшее количество может позволить себе автомобили
это за год? а чего так мало? раньше по 30-35к было вроде. наверно изза того что люди стали беднее и меньшее количество может позволить себе автомобили
>>7514
ты ебанулся? после 2000го года больше надёжных машин не делали. надёжность это когда отрыгивает дсг постоянно или когда нужно постоянно подливать масло? ну у японцев в принципе получше, там вроде хотя бы двигатель и коробка не отрыгивают так что ты всегда сможешь доехать в сервис когда какая нибудь электронная хуйня заглючит и отвалится
rкакая нахуй зима в германии? какая печка? когда на автобане на скорости 200км/ч бабка на втором гольфе начнёт поджимать сзади пердаком согреешь весь салон
>надёжного немца или японца до 2020-х
ты ебанулся? после 2000го года больше надёжных машин не делали. надёжность это когда отрыгивает дсг постоянно или когда нужно постоянно подливать масло? ну у японцев в принципе получше, там вроде хотя бы двигатель и коробка не отрыгивают так что ты всегда сможешь доехать в сервис когда какая нибудь электронная хуйня заглючит и отвалится
>зимой с печкой и быстрой ездой по автобану
rкакая нахуй зима в германии? какая печка? когда на автобане на скорости 200км/ч бабка на втором гольфе начнёт поджимать сзади пердаком согреешь весь салон
>>7514
1000км это 10 часов езды, даже в германии (где постоянные ремонты, пробки и дорога проходит через населённый пункт и в итоге средняя скорость у тебя никак не выше 100км/ч даже с учётом автобанов). 10 часов езды это просто охуеть можно. я ездил по европе, в том числе по германии, на вольво хс70 - очень комфортной машине. даже в комфортной машине передвигаясь по германии и другим европейским странам с их хорошими дорогами это была пытка. лично мне больше понравилось на автобусе. например я издил на фликсбасе из парижа в будапешт - что-то около 22 или 24 часов, я не помню. было вполне норм. конечно спать несколько неудобно, но это всё равно лучше чем когда 10ый час едешь за рулём и кажется что сейчас просто сердце откажет или инсульт случится от перенапряжения нервной системы
1000км это 10 часов езды, даже в германии (где постоянные ремонты, пробки и дорога проходит через населённый пункт и в итоге средняя скорость у тебя никак не выше 100км/ч даже с учётом автобанов). 10 часов езды это просто охуеть можно. я ездил по европе, в том числе по германии, на вольво хс70 - очень комфортной машине. даже в комфортной машине передвигаясь по германии и другим европейским странам с их хорошими дорогами это была пытка. лично мне больше понравилось на автобусе. например я издил на фликсбасе из парижа в будапешт - что-то около 22 или 24 часов, я не помню. было вполне норм. конечно спать несколько неудобно, но это всё равно лучше чем когда 10ый час едешь за рулём и кажется что сейчас просто сердце откажет или инсульт случится от перенапряжения нервной системы
1 Мб, mp4,1320x696, 0:13
Чё вооще происходит? Илон всё?
Трамп винит Вэнса и Маска в кризисе со Starlink. Вчера Трамп ещё настаивал, что отключение услуги Starlink для Украины — это не его приказ и не решение Маска. Сегодня в Белом доме разгорелся скандал, Трамп обвиняет Джей Ди Вэнса и Маска в том, что они дали ему «глупые советы», что привело к ограничениям на использование Starlink. По его словам, он предупредил, что если демократы в Конгрессе начнут расследование, чтобы выяснить, кто отдал приказ замедлить [сервис], то Маск и Вэнс будут вынуждены нести ответственность за свои действия. Сам Трамп, как сообщается, намерен избежать ответственности. Три вывода: первое, республиканцы проиграют выборы в Конгресс; второе, Вэнс уже брошен на произвол судьбы; третье, Трамп и Маск начинают ссориться. Инвесторам, крупно вложившимся в Tesla
$TSLA и SpaceX $SPCX, будет трудно выйти из позиций?
Трамп винит Вэнса и Маска в кризисе со Starlink. Вчера Трамп ещё настаивал, что отключение услуги Starlink для Украины — это не его приказ и не решение Маска. Сегодня в Белом доме разгорелся скандал, Трамп обвиняет Джей Ди Вэнса и Маска в том, что они дали ему «глупые советы», что привело к ограничениям на использование Starlink. По его словам, он предупредил, что если демократы в Конгрессе начнут расследование, чтобы выяснить, кто отдал приказ замедлить [сервис], то Маск и Вэнс будут вынуждены нести ответственность за свои действия. Сам Трамп, как сообщается, намерен избежать ответственности. Три вывода: первое, республиканцы проиграют выборы в Конгресс; второе, Вэнс уже брошен на произвол судьбы; третье, Трамп и Маск начинают ссориться. Инвесторам, крупно вложившимся в Tesla
$TSLA и SpaceX $SPCX, будет трудно выйти из позиций?
>>7558
Если упорядочить их по их гусиной сущности:
Венс - самый гусь.
Трамп - такой же гусь, как и Венс.
Маск - такой же гусь, как предыдущие два.
Не, не упорядочиваются. Все три одинаково гуси.
Если упорядочить их по их гусиной сущности:
Венс - самый гусь.
Трамп - такой же гусь, как и Венс.
Маск - такой же гусь, как предыдущие два.
Не, не упорядочиваются. Все три одинаково гуси.
>>7559
И все три - клоуны картонные.
И все три - клоуны картонные.
>>7544
Я так и не понял насчет её сисек - она сейчас худая, но сиськи "большие" - гармоничные, не как раньше, тут были фотки, где было видно мелкие прыщики сбоку. Что случилось?
Я так и не понял насчет её сисек - она сейчас худая, но сиськи "большие" - гармоничные, не как раньше, тут были фотки, где было видно мелкие прыщики сбоку. Что случилось?
215 Кб, 1594x900НАСА предоставило нам массу информации по Старшипу HLS — это вполне реальный аппарат, в который вкладывается огромный объём работ.
СпейсИкс почти завершила создание кабины HLS One — полноразмерного аналога лётной кабины для испытаний с участием астронавтов. Компания, скорее всего, покажет это оборудование в ближайшие два месяца (текущий месяц — один из самых вероятных сроков).
На Старшипе для миссии «Артемида-3» систему стыковки интегрируют до конца года, а эмулятор и аппаратуру связи поставят в начале 2027 года. Этот корабль пройдёт криогенные и огневые испытания во втором квартале 2027 года.
Посадочные опоры HLS планируют продемонстрировать во втором квартале 2027 года вместе со шлюзовой камерой кабины One.
Испытание орбитальной дозаправки Старшипа назначено на первый квартал 2027 года!
Стартовый комплекс LC-37 будет готов в первом квартале 2027 года (это уже было известно).
Первый пуск с мыса Канаверал и повторный полёт ускорителя третьей версии — в четвёртом квартале 2026 года. Возможно, это означает ещё три полёта в этом году?
Модернизация системы наддува баков Супер Хэви (?)
Беспилотная посадочная миссия HLS в четвёртом квартале 2027 года с участием заправщиков.
СпейсИкс почти завершила создание кабины HLS One — полноразмерного аналога лётной кабины для испытаний с участием астронавтов. Компания, скорее всего, покажет это оборудование в ближайшие два месяца (текущий месяц — один из самых вероятных сроков).
На Старшипе для миссии «Артемида-3» систему стыковки интегрируют до конца года, а эмулятор и аппаратуру связи поставят в начале 2027 года. Этот корабль пройдёт криогенные и огневые испытания во втором квартале 2027 года.
Посадочные опоры HLS планируют продемонстрировать во втором квартале 2027 года вместе со шлюзовой камерой кабины One.
Испытание орбитальной дозаправки Старшипа назначено на первый квартал 2027 года!
Стартовый комплекс LC-37 будет готов в первом квартале 2027 года (это уже было известно).
Первый пуск с мыса Канаверал и повторный полёт ускорителя третьей версии — в четвёртом квартале 2026 года. Возможно, это означает ещё три полёта в этом году?
Модернизация системы наддува баков Супер Хэви (?)
Беспилотная посадочная миссия HLS в четвёртом квартале 2027 года с участием заправщиков.
>>7561
Black baby inside🥰
Black baby inside🥰
>>7554
Да. Все так. Но тесла одна из самых проблемных машин в истории человечества. Там ломается все, стоит дорого и вообще непонятно как людям промыли мозги зеленой политикой и кокобудущее/selfdriving итд, что они это покупают.
Авто после 2020го еще заметно упали на уровень теслы, потому что поняли что покупателю больше нравится планшет дизайн, чем автомобиль.
Да. Все так. Но тесла одна из самых проблемных машин в истории человечества. Там ломается все, стоит дорого и вообще непонятно как людям промыли мозги зеленой политикой и кокобудущее/selfdriving итд, что они это покупают.
Авто после 2020го еще заметно упали на уровень теслы, потому что поняли что покупателю больше нравится планшет дизайн, чем автомобиль.
>>7555
Вот ты чувствительный мальчик. Я ездил с юга на север. 1000 км. На авто. Вообще покайфу на расслабоне за день доехал, с утра до вечера. А на электричке бы уже не доехал. На скорости выше 160 км/час электричка разряжается за 1.5 часа езды лол. То есть без ночевки уже бы не доехал. Так нахуя оно надо, если по деньгам дороже, качество этих машин пизда, и еще ебка с зарядками. ЗАЧЕМ?
Сесть в грязный фликсбус где места для коленок впринципе нет по умолчанию, в окружении бедняков и черножопых, нюхать 15 часов запах денера и пердежь самых бедных - лол. Вот ты извращенец. Променять какую нить а6/bmw7 на фликсбус.
Вот ты чувствительный мальчик. Я ездил с юга на север. 1000 км. На авто. Вообще покайфу на расслабоне за день доехал, с утра до вечера. А на электричке бы уже не доехал. На скорости выше 160 км/час электричка разряжается за 1.5 часа езды лол. То есть без ночевки уже бы не доехал. Так нахуя оно надо, если по деньгам дороже, качество этих машин пизда, и еще ебка с зарядками. ЗАЧЕМ?
Сесть в грязный фликсбус где места для коленок впринципе нет по умолчанию, в окружении бедняков и черножопых, нюхать 15 часов запах денера и пердежь самых бедных - лол. Вот ты извращенец. Променять какую нить а6/bmw7 на фликсбус.
Когда рухнет компания маска? После прекращения гос дотаций или когда закончится истерия наукодроча?
Я правильно понимаю, что вся авантюра с Марсом это попил гос бабла
Вся эта херь убыточна
Вся эта херь убыточна
>>7575
Только после социалистической революции. А Фунта маска заменят на другого Фунта
>Когда рухнет компания маска?
Только после социалистической революции. А Фунта маска заменят на другого Фунта
>>7580
Если мне не изменяет память, компания Маска разорилась 10 лет назад, когда не удалось выполнить многоразовые запуски из-за усталости металла. Так ведь мне говорили?
Если мне не изменяет память, компания Маска разорилась 10 лет назад, когда не удалось выполнить многоразовые запуски из-за усталости металла. Так ведь мне говорили?
>>7571
ну я нищук, да. причём даже не столько по факту сколько по ментальности, по мышлению. ну и по факту тоже, но просто я к тому что даже имею а6/бмв7 я бы мог выбрать фликсбас (потому что в нём я всю дорогу могу пить пиво), алсо я сколько раз ездил автобус был полупустой всегда по этому вокруг меня никого не было и не было каких-то неприятных пассажиров. один раз только когда я ехал с парижа в руан то тогда фликсбас был забит под завязвку и в основном нигрилами, со мной сидела жирнющая нигрила но мне было похуй т.к. я только с самолёта был и не спал по этому я выпил пиво и сразу отрубился, но вот когда я проснулся от того что очень ссать хотелось а туалет не работал а ехать было ещё минут 40 вот тут то я охуел
ну я нищук, да. причём даже не столько по факту сколько по ментальности, по мышлению. ну и по факту тоже, но просто я к тому что даже имею а6/бмв7 я бы мог выбрать фликсбас (потому что в нём я всю дорогу могу пить пиво), алсо я сколько раз ездил автобус был полупустой всегда по этому вокруг меня никого не было и не было каких-то неприятных пассажиров. один раз только когда я ехал с парижа в руан то тогда фликсбас был забит под завязвку и в основном нигрилами, со мной сидела жирнющая нигрила но мне было похуй т.к. я только с самолёта был и не спал по этому я выпил пиво и сразу отрубился, но вот когда я проснулся от того что очень ссать хотелось а туалет не работал а ехать было ещё минут 40 вот тут то я охуел
>>7575
ты что забыл в этом треде? иди овец паси, интернет это не твоё, его же учёные в говне мочёные придумали
>истерия наукодроча?
ты что забыл в этом треде? иди овец паси, интернет это не твоё, его же учёные в говне мочёные придумали
>>7578
как же бесит это лицемерие. якобы они занимаются благотворительностью для больных детей но я готов поспорить что ни одна из них за весь вечер не дала свои сиськи помять ни одному больному ребёнку
как же бесит это лицемерие. якобы они занимаются благотворительностью для больных детей но я готов поспорить что ни одна из них за весь вечер не дала свои сиськи помять ни одному больному ребёнку
Отмените все контракты с Элоном Маском. Бойкотируйте Starlink и Tesla. Продайте все акции Tesla и SpaceX.
Передайте это сообщение дальше.
Передайте это сообщение дальше.
173 Кб, 2331x1290👨🚀🌖 Возвращение на Луну: NASA обновляет амбициозный график программы Artemis.
🔹 NASA на этой неделе представила на IAC 2026 обновленный график своих систем посадки на Луну, подтвердив цель возвращения астронавтов на Луну уже в 2028 году и детализировав ключевые этапы, которые должны выполнить SpaceX и Blue Origin.
🔹 NASA в первую очередь сохраняет цель первого посадочного полета в рамках Artemis IV в начале 2028 года, за которым последует второй с Artemis V в конце того же года.
🔹 Миссия Artemis III, в свою очередь, остается демонстрационной миссией на низкой околоземной орбите, запланированной не ранее чем на третий квартал 2027 года, где Orion последовательно состыкуется с двумя кораблями Blue Moon и Starship.
🔹 Starship от SpaceX должен провести свою беспилотную демонстрацию посадки на Луну не ранее чем в четвертом квартале 2027 года, в то время как Blue Origin нацелена на первый квартал 2028 года для беспилотной демонстрации своего Blue Moon Mk2. Эти квалификационные полеты считаются критически важными перед пилотируемыми миссиями 2028 года.
🔹 SpaceX планирует свой первый запуск Starship с мыса Канаверал в четвертом квартале 2026 года, а также завершение «Cabin 1» — обитаемой зоны, предназначенной для наземных испытаний. Тестирование этой кабины ожидается в первом квартале 2027 года, за которым последует демонстрация во втором квартале и заправка топлива на орбите уже в первом квартале 2027 года.
🔹 Blue Origin планирует возобновление полетов своей ракеты-носителя New Glenn в четвертом квартале 2026 года, а затем первый посадочный полет Blue Moon Mk1 в первом квартале 2027 года. Второй полет Mk1 запланирован на четвертый квартал 2027 года с марсоходом VIPER, а третий — на первый квартал 2028 года с лунным транспортным средством в подготовке к Artemis IV.
🔹 Грузовые версии обоих кораблей объявлены позже в графике: грузовой Starship ожидается в 2032 году (с лунным марсоходом JAXA), а грузовой Blue Moon Mk2 — в 2033 году (с лунным habitat). Эти аппараты смогут доставить около 15 тонн оборудования на поверхность Луны.
👉 Этот амбициозный график делает 2027 год поворотным для технической валидации перед возвращением человека на Луну в 2028 году. Оставшаяся работа кажется огромной, но NASA выглядит уверенной!
📄: «Система посадки человека NASA: Демонстрация способности посадить астронавтов Artemis на Луну к 2028 году», Стив Крич, менеджер программы HLS в NASA Marshall Space Flight Center.
🔹 NASA на этой неделе представила на IAC 2026 обновленный график своих систем посадки на Луну, подтвердив цель возвращения астронавтов на Луну уже в 2028 году и детализировав ключевые этапы, которые должны выполнить SpaceX и Blue Origin.
🔹 NASA в первую очередь сохраняет цель первого посадочного полета в рамках Artemis IV в начале 2028 года, за которым последует второй с Artemis V в конце того же года.
🔹 Миссия Artemis III, в свою очередь, остается демонстрационной миссией на низкой околоземной орбите, запланированной не ранее чем на третий квартал 2027 года, где Orion последовательно состыкуется с двумя кораблями Blue Moon и Starship.
🔹 Starship от SpaceX должен провести свою беспилотную демонстрацию посадки на Луну не ранее чем в четвертом квартале 2027 года, в то время как Blue Origin нацелена на первый квартал 2028 года для беспилотной демонстрации своего Blue Moon Mk2. Эти квалификационные полеты считаются критически важными перед пилотируемыми миссиями 2028 года.
🔹 SpaceX планирует свой первый запуск Starship с мыса Канаверал в четвертом квартале 2026 года, а также завершение «Cabin 1» — обитаемой зоны, предназначенной для наземных испытаний. Тестирование этой кабины ожидается в первом квартале 2027 года, за которым последует демонстрация во втором квартале и заправка топлива на орбите уже в первом квартале 2027 года.
🔹 Blue Origin планирует возобновление полетов своей ракеты-носителя New Glenn в четвертом квартале 2026 года, а затем первый посадочный полет Blue Moon Mk1 в первом квартале 2027 года. Второй полет Mk1 запланирован на четвертый квартал 2027 года с марсоходом VIPER, а третий — на первый квартал 2028 года с лунным транспортным средством в подготовке к Artemis IV.
🔹 Грузовые версии обоих кораблей объявлены позже в графике: грузовой Starship ожидается в 2032 году (с лунным марсоходом JAXA), а грузовой Blue Moon Mk2 — в 2033 году (с лунным habitat). Эти аппараты смогут доставить около 15 тонн оборудования на поверхность Луны.
👉 Этот амбициозный график делает 2027 год поворотным для технической валидации перед возвращением человека на Луну в 2028 году. Оставшаяся работа кажется огромной, но NASA выглядит уверенной!
📄: «Система посадки человека NASA: Демонстрация способности посадить астронавтов Artemis на Луну к 2028 году», Стив Крич, менеджер программы HLS в NASA Marshall Space Flight Center.
173 Кб, 2331x1290👨🚀🌖 Возвращение на Луну: NASA обновляет амбициозный график программы Artemis.
🔹 NASA на этой неделе представила на IAC 2026 обновленный график своих систем посадки на Луну, подтвердив цель возвращения астронавтов на Луну уже в 2028 году и детализировав ключевые этапы, которые должны выполнить SpaceX и Blue Origin.
🔹 NASA в первую очередь сохраняет цель первого посадочного полета в рамках Artemis IV в начале 2028 года, за которым последует второй с Artemis V в конце того же года.
🔹 Миссия Artemis III, в свою очередь, остается демонстрационной миссией на низкой околоземной орбите, запланированной не ранее чем на третий квартал 2027 года, где Orion последовательно состыкуется с двумя кораблями Blue Moon и Starship.
🔹 Starship от SpaceX должен провести свою беспилотную демонстрацию посадки на Луну не ранее чем в четвертом квартале 2027 года, в то время как Blue Origin нацелена на первый квартал 2028 года для беспилотной демонстрации своего Blue Moon Mk2. Эти квалификационные полеты считаются критически важными перед пилотируемыми миссиями 2028 года.
🔹 SpaceX планирует свой первый запуск Starship с мыса Канаверал в четвертом квартале 2026 года, а также завершение «Cabin 1» — обитаемой зоны, предназначенной для наземных испытаний. Тестирование этой кабины ожидается в первом квартале 2027 года, за которым последует демонстрация во втором квартале и заправка топлива на орбите уже в первом квартале 2027 года.
🔹 Blue Origin планирует возобновление полетов своей ракеты-носителя New Glenn в четвертом квартале 2026 года, а затем первый посадочный полет Blue Moon Mk1 в первом квартале 2027 года. Второй полет Mk1 запланирован на четвертый квартал 2027 года с марсоходом VIPER, а третий — на первый квартал 2028 года с лунным транспортным средством в подготовке к Artemis IV.
🔹 Грузовые версии обоих кораблей объявлены позже в графике: грузовой Starship ожидается в 2032 году (с лунным марсоходом JAXA), а грузовой Blue Moon Mk2 — в 2033 году (с лунным habitat). Эти аппараты смогут доставить около 15 тонн оборудования на поверхность Луны.
👉 Этот амбициозный график делает 2027 год поворотным для технической валидации перед возвращением человека на Луну в 2028 году. Оставшаяся работа кажется огромной, но NASA выглядит уверенной!
📄: «Система посадки человека NASA: Демонстрация способности посадить астронавтов Artemis на Луну к 2028 году», Стив Крич, менеджер программы HLS в NASA Marshall Space Flight Center.
🔹 NASA на этой неделе представила на IAC 2026 обновленный график своих систем посадки на Луну, подтвердив цель возвращения астронавтов на Луну уже в 2028 году и детализировав ключевые этапы, которые должны выполнить SpaceX и Blue Origin.
🔹 NASA в первую очередь сохраняет цель первого посадочного полета в рамках Artemis IV в начале 2028 года, за которым последует второй с Artemis V в конце того же года.
🔹 Миссия Artemis III, в свою очередь, остается демонстрационной миссией на низкой околоземной орбите, запланированной не ранее чем на третий квартал 2027 года, где Orion последовательно состыкуется с двумя кораблями Blue Moon и Starship.
🔹 Starship от SpaceX должен провести свою беспилотную демонстрацию посадки на Луну не ранее чем в четвертом квартале 2027 года, в то время как Blue Origin нацелена на первый квартал 2028 года для беспилотной демонстрации своего Blue Moon Mk2. Эти квалификационные полеты считаются критически важными перед пилотируемыми миссиями 2028 года.
🔹 SpaceX планирует свой первый запуск Starship с мыса Канаверал в четвертом квартале 2026 года, а также завершение «Cabin 1» — обитаемой зоны, предназначенной для наземных испытаний. Тестирование этой кабины ожидается в первом квартале 2027 года, за которым последует демонстрация во втором квартале и заправка топлива на орбите уже в первом квартале 2027 года.
🔹 Blue Origin планирует возобновление полетов своей ракеты-носителя New Glenn в четвертом квартале 2026 года, а затем первый посадочный полет Blue Moon Mk1 в первом квартале 2027 года. Второй полет Mk1 запланирован на четвертый квартал 2027 года с марсоходом VIPER, а третий — на первый квартал 2028 года с лунным транспортным средством в подготовке к Artemis IV.
🔹 Грузовые версии обоих кораблей объявлены позже в графике: грузовой Starship ожидается в 2032 году (с лунным марсоходом JAXA), а грузовой Blue Moon Mk2 — в 2033 году (с лунным habitat). Эти аппараты смогут доставить около 15 тонн оборудования на поверхность Луны.
👉 Этот амбициозный график делает 2027 год поворотным для технической валидации перед возвращением человека на Луну в 2028 году. Оставшаяся работа кажется огромной, но NASA выглядит уверенной!
📄: «Система посадки человека NASA: Демонстрация способности посадить астронавтов Artemis на Луну к 2028 году», Стив Крич, менеджер программы HLS в NASA Marshall Space Flight Center.
2,7 Мб, mp4,720x1280, 0:15
Согласно Financial Times, посол США при ЕС пригрозил серьёзными экономическими последствиями, если Европа отдаст приоритет своим собственным компаниям спутниковой связи.
Это чрезвычайно последовательная политика: сделать своих союзников зависимыми от американских технологий, а затем угрожать им экономически, когда они пытаются уменьшить эту зависимость.
Это чрезвычайно последовательная политика: сделать своих союзников зависимыми от американских технологий, а затем угрожать им экономически, когда они пытаются уменьшить эту зависимость.
>>7578
Фу блять, парад ботоксных - силиконовых шлёндр
Фу блять, парад ботоксных - силиконовых шлёндр
Ложное геройство
Илон Маск — всего лишь марионетка и ширма для Министерства обороны (DOD) и ЦРУ, управляемые сэром Джоном Сойерсом через Питера Тиля.
Не дайте себя обмануть!
Он не работает, он просто летает туда-сюда, участвует в встречах в Давосе, дает интервью, посещает гала и приемы в Белом доме, проводит театральные техно-демонстрации и постит твиты.
Он не владеет ни одной из своих компаний, таких как Tesla, SpaceX или Neuralink. Они полностью принадлежат короне, имеется в виду Vanguard и BlackRock.
Маск — всего лишь медиа-актер, который продвигает ложь о «космосе» через фаллические ритуалы запусков ракет, толкает люциферистскую повестку трансгуманизма через нейрочипы Neuralink и роботов Tesla и играет роль контролируемой оппозиции в образе «героя/спасителя».
Кукловоды Маска:
1. Питер Тиль
• Немецко-американский миллиардер
• Основатель PayPal (1998), Palantir Technologies (2003) и Founders Fund (2005) и т.д.
• Первый внешний инвестор Facebook (2004)
• Член Бильдербергской группы и CFR
• Важный актив Суверенного военного ордена Мальты (SMOM)
2. Сэр Роберт Джон Сойерс
• Бывший глава MI6 (ноябрь 2009 — ноябрь 2014)
• Важный советник в Chatham House/RIIA
• Член CFR (который управляет правительством США)
• Содействовал ключевому контакту между британским правительством и Palantir, обеспечив Тилю прибыль в 27 миллионов долларов
• Компаньон, командор и гранд-кросс Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG)
• Член правящей династии, происхождение от семьи Стратфорд через свою бабушку по материнской линии Эмили.
Маск был продвинут Питером Тилем, который также был его ранним партнером в PayPal, объединении Confinity Тиля и
http://x.com
Маска в 2000 году.
Маск — член секретного общества Тиля «Диалог», также известного как «Техно-Бильдерберг».
Точно так же, как и Palantir, Маск финансируется DARPA (DOD) и In-Q-Tel (CIA), которые всегда возглавляются членами CFR.
Сегодня X связан с военной аналитикой данных Palantir и управляется за кулисами MI6.
Босс Илона Маска — Питер Тиль, который в свою очередь управляется сэром Джоном Сойерсом.
Илон Маск — всего лишь марионетка и ширма для Министерства обороны (DOD) и ЦРУ, управляемые сэром Джоном Сойерсом через Питера Тиля.
Не дайте себя обмануть!
Он не работает, он просто летает туда-сюда, участвует в встречах в Давосе, дает интервью, посещает гала и приемы в Белом доме, проводит театральные техно-демонстрации и постит твиты.
Он не владеет ни одной из своих компаний, таких как Tesla, SpaceX или Neuralink. Они полностью принадлежат короне, имеется в виду Vanguard и BlackRock.
Маск — всего лишь медиа-актер, который продвигает ложь о «космосе» через фаллические ритуалы запусков ракет, толкает люциферистскую повестку трансгуманизма через нейрочипы Neuralink и роботов Tesla и играет роль контролируемой оппозиции в образе «героя/спасителя».
Кукловоды Маска:
1. Питер Тиль
• Немецко-американский миллиардер
• Основатель PayPal (1998), Palantir Technologies (2003) и Founders Fund (2005) и т.д.
• Первый внешний инвестор Facebook (2004)
• Член Бильдербергской группы и CFR
• Важный актив Суверенного военного ордена Мальты (SMOM)
2. Сэр Роберт Джон Сойерс
• Бывший глава MI6 (ноябрь 2009 — ноябрь 2014)
• Важный советник в Chatham House/RIIA
• Член CFR (который управляет правительством США)
• Содействовал ключевому контакту между британским правительством и Palantir, обеспечив Тилю прибыль в 27 миллионов долларов
• Компаньон, командор и гранд-кросс Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG)
• Член правящей династии, происхождение от семьи Стратфорд через свою бабушку по материнской линии Эмили.
Маск был продвинут Питером Тилем, который также был его ранним партнером в PayPal, объединении Confinity Тиля и
http://x.com
Маска в 2000 году.
Маск — член секретного общества Тиля «Диалог», также известного как «Техно-Бильдерберг».
Точно так же, как и Palantir, Маск финансируется DARPA (DOD) и In-Q-Tel (CIA), которые всегда возглавляются членами CFR.
Сегодня X связан с военной аналитикой данных Palantir и управляется за кулисами MI6.
Босс Илона Маска — Питер Тиль, который в свою очередь управляется сэром Джоном Сойерсом.
Ложное геройство
Илон Маск — всего лишь марионетка и ширма для Министерства обороны (DOD) и ЦРУ, управляемые сэром Джоном Сойерсом через Питера Тиля.
Не дайте себя обмануть!
Он не работает, он просто летает туда-сюда, участвует в встречах в Давосе, дает интервью, посещает гала и приемы в Белом доме, проводит театральные техно-демонстрации и постит твиты.
Он не владеет ни одной из своих компаний, таких как Tesla, SpaceX или Neuralink. Они полностью принадлежат короне, имеется в виду Vanguard и BlackRock.
Маск — всего лишь медиа-актер, который продвигает ложь о «космосе» через фаллические ритуалы запусков ракет, толкает люциферистскую повестку трансгуманизма через нейрочипы Neuralink и роботов Tesla и играет роль контролируемой оппозиции в образе «героя/спасителя».
Кукловоды Маска:
1. Питер Тиль
• Немецко-американский миллиардер
• Основатель PayPal (1998), Palantir Technologies (2003) и Founders Fund (2005) и т.д.
• Первый внешний инвестор Facebook (2004)
• Член Бильдербергской группы и CFR
• Важный актив Суверенного военного ордена Мальты (SMOM)
2. Сэр Роберт Джон Сойерс
• Бывший глава MI6 (ноябрь 2009 — ноябрь 2014)
• Важный советник в Chatham House/RIIA
• Член CFR (который управляет правительством США)
• Содействовал ключевому контакту между британским правительством и Palantir, обеспечив Тилю прибыль в 27 миллионов долларов
• Компаньон, командор и гранд-кросс Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG)
• Член правящей династии, происхождение от семьи Стратфорд через свою бабушку по материнской линии Эмили.
Маск был продвинут Питером Тилем, который также был его ранним партнером в PayPal, объединении Confinity Тиля и
http://x.com
Маска в 2000 году.
Маск — член секретного общества Тиля «Диалог», также известного как «Техно-Бильдерберг».
Точно так же, как и Palantir, Маск финансируется DARPA (DOD) и In-Q-Tel (CIA), которые всегда возглавляются членами CFR.
Сегодня X связан с военной аналитикой данных Palantir и управляется за кулисами MI6.
Босс Илона Маска — Питер Тиль, который в свою очередь управляется сэром Джоном Сойерсом.
Илон Маск — всего лишь марионетка и ширма для Министерства обороны (DOD) и ЦРУ, управляемые сэром Джоном Сойерсом через Питера Тиля.
Не дайте себя обмануть!
Он не работает, он просто летает туда-сюда, участвует в встречах в Давосе, дает интервью, посещает гала и приемы в Белом доме, проводит театральные техно-демонстрации и постит твиты.
Он не владеет ни одной из своих компаний, таких как Tesla, SpaceX или Neuralink. Они полностью принадлежат короне, имеется в виду Vanguard и BlackRock.
Маск — всего лишь медиа-актер, который продвигает ложь о «космосе» через фаллические ритуалы запусков ракет, толкает люциферистскую повестку трансгуманизма через нейрочипы Neuralink и роботов Tesla и играет роль контролируемой оппозиции в образе «героя/спасителя».
Кукловоды Маска:
1. Питер Тиль
• Немецко-американский миллиардер
• Основатель PayPal (1998), Palantir Technologies (2003) и Founders Fund (2005) и т.д.
• Первый внешний инвестор Facebook (2004)
• Член Бильдербергской группы и CFR
• Важный актив Суверенного военного ордена Мальты (SMOM)
2. Сэр Роберт Джон Сойерс
• Бывший глава MI6 (ноябрь 2009 — ноябрь 2014)
• Важный советник в Chatham House/RIIA
• Член CFR (который управляет правительством США)
• Содействовал ключевому контакту между британским правительством и Palantir, обеспечив Тилю прибыль в 27 миллионов долларов
• Компаньон, командор и гранд-кросс Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG)
• Член правящей династии, происхождение от семьи Стратфорд через свою бабушку по материнской линии Эмили.
Маск был продвинут Питером Тилем, который также был его ранним партнером в PayPal, объединении Confinity Тиля и
http://x.com
Маска в 2000 году.
Маск — член секретного общества Тиля «Диалог», также известного как «Техно-Бильдерберг».
Точно так же, как и Palantir, Маск финансируется DARPA (DOD) и In-Q-Tel (CIA), которые всегда возглавляются членами CFR.
Сегодня X связан с военной аналитикой данных Palantir и управляется за кулисами MI6.
Босс Илона Маска — Питер Тиль, который в свою очередь управляется сэром Джоном Сойерсом.
113 Кб, 1170x1155Сын Джеффа Безоса, Престон, как сообщается, высказался о жестком финансовом отношении со стороны отца:
«Мой отец — миллиардер, но просить у него денег — все равно что просить милостыню у незнакомца. На прошлой неделе я попросил у него 100 тысяч долларов на покупки, а он перечислил на мой счет всего 1 тысячу — и все из-за моей мачехи Лорен. Представьте себе: быть сыном одного из самых богатых людей на свете и испытывать финансовые проблемы из-за жены своего отца. Честно говоря, я устал от такого отношения».
«Мой отец — миллиардер, но просить у него денег — все равно что просить милостыню у незнакомца. На прошлой неделе я попросил у него 100 тысяч долларов на покупки, а он перечислил на мой счет всего 1 тысячу — и все из-за моей мачехи Лорен. Представьте себе: быть сыном одного из самых богатых людей на свете и испытывать финансовые проблемы из-за жены своего отца. Честно говоря, я устал от такого отношения».
>>7596
страшно же?
страшно же?
13,1 Мб, mp4,1280x720, 2:03
🚀🇯🇵 Сегодня великий день для MMX! Японская ракета-носитель H3 F10, несущая зонд JAXA, стартует 19 октября в 21:41 (по парижскому времени).
Цели: доставить образцы с Фобоса, спутника Марса, и развернуть там европейский ровер Idefix. Первая в мире!
Цели: доставить образцы с Фобоса, спутника Марса, и развернуть там европейский ровер Idefix. Первая в мире!
2,8 Мб, mp4,720x1280, 0:15
>>7598
Хз, Пряня утратила няшность - вот что происходит ...
Хз, Пряня утратила няшность - вот что происходит ...
>>7603
Всё равно же полетят.
А почему Маск такими миссиями не занимается? У него же дохера денег - если бы SpaceX направили хотя бы 1 млрд на науку - они бы этого и не заметили...
Всё равно же полетят.
А почему Маск такими миссиями не занимается? У него же дохера денег - если бы SpaceX направили хотя бы 1 млрд на науку - они бы этого и не заметили...
417 Кб, 1290x3643Разговор Элона Маска с выдающимся физиком, лауреатом премии Тьюринга
@elonmusk
Оказывается, будущее всё-таки принесло летающие автомобили
@ylecun
Пероксид водорода? Ладно, значит, это просто сжатый воздух. Проще. Но слабый удельный импульс (ниже 50 секунд). Даже предполагая, что 50% массы автомобиля составляет сжатый воздух, это даёт менее 10 секунд полезной тяги (при отношении тяги к массе больше 1,0). А на самом деле, наверное, ближе к 5 секундам. То есть автомобиль пришлось бы сделать пустой, лёгкой оболочкой, вмещающей огромные баки со сжатым воздухом. Крутое шоу, но совершенно непрактичное. Хотя, конечно, ты и сам это прекрасно знаешь.
@elonmusk
Пущу пердеж в твою сторону.
@ylecun
Если у тебя в животе газ под высоким давлением, такой пердёж мог бы толкнуть тебя вверх и вперёд. В общем-то, именно так и приводится в движение твоя машина: 700 баров, 600 литров, трёхсекундный громкий пердёж [надеюсь, без метана и вонючих соединений].
@elonmusk
Оказывается, будущее всё-таки принесло летающие автомобили
@ylecun
Пероксид водорода? Ладно, значит, это просто сжатый воздух. Проще. Но слабый удельный импульс (ниже 50 секунд). Даже предполагая, что 50% массы автомобиля составляет сжатый воздух, это даёт менее 10 секунд полезной тяги (при отношении тяги к массе больше 1,0). А на самом деле, наверное, ближе к 5 секундам. То есть автомобиль пришлось бы сделать пустой, лёгкой оболочкой, вмещающей огромные баки со сжатым воздухом. Крутое шоу, но совершенно непрактичное. Хотя, конечно, ты и сам это прекрасно знаешь.
@elonmusk
Пущу пердеж в твою сторону.
@ylecun
Если у тебя в животе газ под высоким давлением, такой пердёж мог бы толкнуть тебя вверх и вперёд. В общем-то, именно так и приводится в движение твоя машина: 700 баров, 600 литров, трёхсекундный громкий пердёж [надеюсь, без метана и вонючих соединений].
>>7607
Я хотел тут написать, но руки не дошли, что вротмненог наконец то разъебет илошу как в старые добрые с точки зрения расчетов, что чтобы на 2.5-3х тонном автомобиле такие трюки исполнять, надо еще пару тонн сверху оборудования. Но вротмненог опоздал, илошу уже обоссали. Кстати, илоша тоже повзрослел и опыта набрался, по крайней мере чувака педо гаем не обозвал
Я хотел тут написать, но руки не дошли, что вротмненог наконец то разъебет илошу как в старые добрые с точки зрения расчетов, что чтобы на 2.5-3х тонном автомобиле такие трюки исполнять, надо еще пару тонн сверху оборудования. Но вротмненог опоздал, илошу уже обоссали. Кстати, илоша тоже повзрослел и опыта набрался, по крайней мере чувака педо гаем не обозвал
234 Кб, 820x431>>7607
Ну и лайки про пердеж от илоши и лайки под постом физика многое говорят о маскоебах
Ну и лайки про пердеж от илоши и лайки под постом физика многое говорят о маскоебах
>>7586
Все окей. Я тоже раньше такой был как ты, тоже из самого бедного, криминального и аморального гетто вылез. А раньше было так просто жить молодым, вообще ничего не надо было кроме пива и сухарихов под пиво, друзей, приключений и спать мог на грязному полу в общаге на ковре. А потом изменилось, испортился, губа раскаталась, запросы появились. Эх. Может это возраст?
А ты вообще в европке обитаешь, что на фликсе катаешься, или это был откпуск? Что скадешь по западной европе вообще: странно тут да?
Все окей. Я тоже раньше такой был как ты, тоже из самого бедного, криминального и аморального гетто вылез. А раньше было так просто жить молодым, вообще ничего не надо было кроме пива и сухарихов под пиво, друзей, приключений и спать мог на грязному полу в общаге на ковре. А потом изменилось, испортился, губа раскаталась, запросы появились. Эх. Может это возраст?
А ты вообще в европке обитаешь, что на фликсе катаешься, или это был откпуск? Что скадешь по западной европе вообще: странно тут да?
>>7607
ле кун не физик.
ле кун не физик.
>>7606
Ты просто не понимаешь замыслы гения. Он же сказал, а слово гения небоходца истина. Было ли хоть раз, чтобы наш Илон что то пообещал и не выполнил? Нет, такого ни разу не было. Поэтому Элон не только лучше всех в мире разбирается в производстве, ведь машины ездят, а ракеты летают, он еще лучше всех в мире разбирается в платежных системах, так как он абсолютно один, без какой либо помощи с нуля организовал пэйпал, поэтому он самый богатый человек на планете, а еще он лучше всех разбирается в видеоиграх, поэтому и является лучшим геймером планеты.
>А почему Маск такими миссиями не занимается?
Ты просто не понимаешь замыслы гения. Он же сказал, а слово гения небоходца истина. Было ли хоть раз, чтобы наш Илон что то пообещал и не выполнил? Нет, такого ни разу не было. Поэтому Элон не только лучше всех в мире разбирается в производстве, ведь машины ездят, а ракеты летают, он еще лучше всех в мире разбирается в платежных системах, так как он абсолютно один, без какой либо помощи с нуля организовал пэйпал, поэтому он самый богатый человек на планете, а еще он лучше всех разбирается в видеоиграх, поэтому и является лучшим геймером планеты.
>>7611
лол, не, я совсем не такой. я коренной москвич, из клана геологоразведчиков, мой дед был начальник огромной геологоразведывательной экспедиции, открывал месторождения, с министром на ты был. то есть моя семья это такой самый средний класс в совке был, интеллигенция. я никогда особо не пересекался с экстремальной беднотой, с гопотой. да, мы жили в хрущовке без лифта, но зато в трёхкомнатной и в более менее нормальном районе, хоть и дальнем и спальном. кстати квартиру вполне по рыночному купили за реальные деньги в кооперативе ещё в совке. а мама ещё молодой устроилась в иностранную фирму связанную с нефтянкой, в самом начале девяностых, когда я ещё маленький был. меня водитель с этой фирмы после школы забирал на вольво и вёз в офис, там я в свободной комнате сидел на ноуте с виндоусом 3.1 играл в вульфенштейн, бомбермэна и F117A. но вот почемуто вся наша семья пронизана вот этим нищуковым менталитетом, нищуковым сознанием. ну, вернее кроме мамы. мама у нас настоящая буржуа, сыры с плесенью любит и может истерику закатить если ей предложить какую-то простую еду. но все остальные в нашей семье настоящие пролетарии по духу в плане мат. обеспечения. лишь бы жить можно было и ладно, никакого стремления к чему то большему или лучшему, не знаю почему так. вот ездили на запорожце а потом на киа а потом субару, ну норм но не сказать чтобы прямо как-то кардинально лучше, суть то та же - колымага на четырёх колёсах везёт куда-то. мама ещё с самого начала 90ых в командировки летала в лондон, нас с папой с собой брала. потом все деньги спускала на путешествия, мы обязательно пару раз в год в европу ездили
не, я катался по разным странам в том числе по европам в период с 22 по 25ый год так сказать перестраховывался, но потом вернулся назад т.к. я сына корзина, не могу один жить без родителей, да и спиваться начал. мне то всё равно но не хочу родителей расстраивать. хз я бы не сказал что мне странно в западной европе, не страннее чем везде. я сам странный, мне всегда и везде странно было. ну в западной европе есть своя особенная странность, вроде как жизнь такая чудная, в некотором роде почти как в сказке, не понятно как так может быть, как будто это какая-то постановка, обман, потёмкинские деревни. но мне пока этот обман не удалось вывести на чистую воду, доказательств у меня нет. но мне нравится этот обман, я бы с удовольствием во францию например переехал жить. но к сожалению нет такой возможности
>тоже из самого бедного, криминального и аморального гетто вылез
лол, не, я совсем не такой. я коренной москвич, из клана геологоразведчиков, мой дед был начальник огромной геологоразведывательной экспедиции, открывал месторождения, с министром на ты был. то есть моя семья это такой самый средний класс в совке был, интеллигенция. я никогда особо не пересекался с экстремальной беднотой, с гопотой. да, мы жили в хрущовке без лифта, но зато в трёхкомнатной и в более менее нормальном районе, хоть и дальнем и спальном. кстати квартиру вполне по рыночному купили за реальные деньги в кооперативе ещё в совке. а мама ещё молодой устроилась в иностранную фирму связанную с нефтянкой, в самом начале девяностых, когда я ещё маленький был. меня водитель с этой фирмы после школы забирал на вольво и вёз в офис, там я в свободной комнате сидел на ноуте с виндоусом 3.1 играл в вульфенштейн, бомбермэна и F117A. но вот почемуто вся наша семья пронизана вот этим нищуковым менталитетом, нищуковым сознанием. ну, вернее кроме мамы. мама у нас настоящая буржуа, сыры с плесенью любит и может истерику закатить если ей предложить какую-то простую еду. но все остальные в нашей семье настоящие пролетарии по духу в плане мат. обеспечения. лишь бы жить можно было и ладно, никакого стремления к чему то большему или лучшему, не знаю почему так. вот ездили на запорожце а потом на киа а потом субару, ну норм но не сказать чтобы прямо как-то кардинально лучше, суть то та же - колымага на четырёх колёсах везёт куда-то. мама ещё с самого начала 90ых в командировки летала в лондон, нас с папой с собой брала. потом все деньги спускала на путешествия, мы обязательно пару раз в год в европу ездили
>А ты вообще в европке обитаешь, что на фликсе катаешься, или это был откпуск? Что скадешь по западной европе вообще: странно тут да?
не, я катался по разным странам в том числе по европам в период с 22 по 25ый год так сказать перестраховывался, но потом вернулся назад т.к. я сына корзина, не могу один жить без родителей, да и спиваться начал. мне то всё равно но не хочу родителей расстраивать. хз я бы не сказал что мне странно в западной европе, не страннее чем везде. я сам странный, мне всегда и везде странно было. ну в западной европе есть своя особенная странность, вроде как жизнь такая чудная, в некотором роде почти как в сказке, не понятно как так может быть, как будто это какая-то постановка, обман, потёмкинские деревни. но мне пока этот обман не удалось вывести на чистую воду, доказательств у меня нет. но мне нравится этот обман, я бы с удовольствием во францию например переехал жить. но к сожалению нет такой возможности
>>7611
лол, не, я совсем не такой. я коренной москвич, из клана геологоразведчиков, мой дед был начальник огромной геологоразведывательной экспедиции, открывал месторождения, с министром на ты был. то есть моя семья это такой самый средний класс в совке был, интеллигенция. я никогда особо не пересекался с экстремальной беднотой, с гопотой. да, мы жили в хрущовке без лифта, но зато в трёхкомнатной и в более менее нормальном районе, хоть и дальнем и спальном. кстати квартиру вполне по рыночному купили за реальные деньги в кооперативе ещё в совке. а мама ещё молодой устроилась в иностранную фирму связанную с нефтянкой, в самом начале девяностых, когда я ещё маленький был. меня водитель с этой фирмы после школы забирал на вольво и вёз в офис, там я в свободной комнате сидел на ноуте с виндоусом 3.1 играл в вульфенштейн, бомбермэна и F117A. но вот почемуто вся наша семья пронизана вот этим нищуковым менталитетом, нищуковым сознанием. ну, вернее кроме мамы. мама у нас настоящая буржуа, сыры с плесенью любит и может истерику закатить если ей предложить какую-то простую еду. но все остальные в нашей семье настоящие пролетарии по духу в плане мат. обеспечения. лишь бы жить можно было и ладно, никакого стремления к чему то большему или лучшему, не знаю почему так. вот ездили на запорожце а потом на киа а потом субару, ну норм но не сказать чтобы прямо как-то кардинально лучше, суть то та же - колымага на четырёх колёсах везёт куда-то. мама ещё с самого начала 90ых в командировки летала в лондон, нас с папой с собой брала. потом все деньги спускала на путешествия, мы обязательно пару раз в год в европу ездили
не, я катался по разным странам в том числе по европам в период с 22 по 25ый год так сказать перестраховывался, но потом вернулся назад т.к. я сына корзина, не могу один жить без родителей, да и спиваться начал. мне то всё равно но не хочу родителей расстраивать. хз я бы не сказал что мне странно в западной европе, не страннее чем везде. я сам странный, мне всегда и везде странно было. ну в западной европе есть своя особенная странность, вроде как жизнь такая чудная, в некотором роде почти как в сказке, не понятно как так может быть, как будто это какая-то постановка, обман, потёмкинские деревни. но мне пока этот обман не удалось вывести на чистую воду, доказательств у меня нет. но мне нравится этот обман, я бы с удовольствием во францию например переехал жить. но к сожалению нет такой возможности
>тоже из самого бедного, криминального и аморального гетто вылез
лол, не, я совсем не такой. я коренной москвич, из клана геологоразведчиков, мой дед был начальник огромной геологоразведывательной экспедиции, открывал месторождения, с министром на ты был. то есть моя семья это такой самый средний класс в совке был, интеллигенция. я никогда особо не пересекался с экстремальной беднотой, с гопотой. да, мы жили в хрущовке без лифта, но зато в трёхкомнатной и в более менее нормальном районе, хоть и дальнем и спальном. кстати квартиру вполне по рыночному купили за реальные деньги в кооперативе ещё в совке. а мама ещё молодой устроилась в иностранную фирму связанную с нефтянкой, в самом начале девяностых, когда я ещё маленький был. меня водитель с этой фирмы после школы забирал на вольво и вёз в офис, там я в свободной комнате сидел на ноуте с виндоусом 3.1 играл в вульфенштейн, бомбермэна и F117A. но вот почемуто вся наша семья пронизана вот этим нищуковым менталитетом, нищуковым сознанием. ну, вернее кроме мамы. мама у нас настоящая буржуа, сыры с плесенью любит и может истерику закатить если ей предложить какую-то простую еду. но все остальные в нашей семье настоящие пролетарии по духу в плане мат. обеспечения. лишь бы жить можно было и ладно, никакого стремления к чему то большему или лучшему, не знаю почему так. вот ездили на запорожце а потом на киа а потом субару, ну норм но не сказать чтобы прямо как-то кардинально лучше, суть то та же - колымага на четырёх колёсах везёт куда-то. мама ещё с самого начала 90ых в командировки летала в лондон, нас с папой с собой брала. потом все деньги спускала на путешествия, мы обязательно пару раз в год в европу ездили
>А ты вообще в европке обитаешь, что на фликсе катаешься, или это был откпуск? Что скадешь по западной европе вообще: странно тут да?
не, я катался по разным странам в том числе по европам в период с 22 по 25ый год так сказать перестраховывался, но потом вернулся назад т.к. я сына корзина, не могу один жить без родителей, да и спиваться начал. мне то всё равно но не хочу родителей расстраивать. хз я бы не сказал что мне странно в западной европе, не страннее чем везде. я сам странный, мне всегда и везде странно было. ну в западной европе есть своя особенная странность, вроде как жизнь такая чудная, в некотором роде почти как в сказке, не понятно как так может быть, как будто это какая-то постановка, обман, потёмкинские деревни. но мне пока этот обман не удалось вывести на чистую воду, доказательств у меня нет. но мне нравится этот обман, я бы с удовольствием во францию например переехал жить. но к сожалению нет такой возможности
>>7607
так а схуя он решил этот псевдо интеллигент что кто-то где-то заявлял что баков хватает на больше чем 3-5 секунд или что 3-5 секунд это недостаточно? и потом илоний сразу сказал, буквально на презентации помоему или на каком-то интервью что в машине насос стоит и когда опустошаешь бак то насос заново его накачивает. удивительно что нобелевку могут дать настолько тупому человеку который не смог сообразить что в машине стоит насос и после того как ты пукнул на 3-5 секунд через какое то время ты можешь снова пукнуть на 3-5 секунд потому что насос снова начакал баки. да, 3-5 секунд это не дохуя, но это буквально летающая машина потому что она взлетает и садится. и в отличие от всяких 7 метровых в длинну самолётов со съёмными крыльями которые могут кое как доехать по дороге до аэропорта и там взлететь, и по сути являются не летающими машинами а самолётами которые могут немного проехать по шоссе, это полноценная машина которую можно использовать как повседневное авто. и при этом она может летать. да, недолго, но этого достаточно чтобы сделать её летающей машиной
тем более если он физик то он итак понимал что другое и не возможно в принципе в силу законов физики. чего он ожидал, что это будет летающая машина как в фильме 5ый элемент у брюса такси была? ну если он такого ожидал то кто здесь тупой?
так а схуя он решил этот псевдо интеллигент что кто-то где-то заявлял что баков хватает на больше чем 3-5 секунд или что 3-5 секунд это недостаточно? и потом илоний сразу сказал, буквально на презентации помоему или на каком-то интервью что в машине насос стоит и когда опустошаешь бак то насос заново его накачивает. удивительно что нобелевку могут дать настолько тупому человеку который не смог сообразить что в машине стоит насос и после того как ты пукнул на 3-5 секунд через какое то время ты можешь снова пукнуть на 3-5 секунд потому что насос снова начакал баки. да, 3-5 секунд это не дохуя, но это буквально летающая машина потому что она взлетает и садится. и в отличие от всяких 7 метровых в длинну самолётов со съёмными крыльями которые могут кое как доехать по дороге до аэропорта и там взлететь, и по сути являются не летающими машинами а самолётами которые могут немного проехать по шоссе, это полноценная машина которую можно использовать как повседневное авто. и при этом она может летать. да, недолго, но этого достаточно чтобы сделать её летающей машиной
тем более если он физик то он итак понимал что другое и не возможно в принципе в силу законов физики. чего он ожидал, что это будет летающая машина как в фильме 5ый элемент у брюса такси была? ну если он такого ожидал то кто здесь тупой?
>>7595
каким дауном нужно быть чтоб не суметь заработать нормальные деньги будучи сыном джефа безоса. да тупо на стриминге на твиче можно заработать дохуя просто на бренде что ты сын джефа безоса, или даже на лайф стриминге. людям будет интересно посмотреть как живёт сын такого богатого человека, а бренды и всякие подсосы которые хотят как-то законтачиться с безосом будут давать ему бабки в надежде что это как-то свяжет их с безосом старшим
каким дауном нужно быть чтоб не суметь заработать нормальные деньги будучи сыном джефа безоса. да тупо на стриминге на твиче можно заработать дохуя просто на бренде что ты сын джефа безоса, или даже на лайф стриминге. людям будет интересно посмотреть как живёт сын такого богатого человека, а бренды и всякие подсосы которые хотят как-то законтачиться с безосом будут давать ему бабки в надежде что это как-то свяжет их с безосом старшим
>>7606
а ему разрешили бы? может частная компания вообще запустить ровер на фобос? чисто с точки зрения закона
а ему разрешили бы? может частная компания вообще запустить ровер на фобос? чисто с точки зрения закона
>>7614
Интересно. Спасибо за сторис.
У меня на самом деле тоже не все так однозначно. Я вырос в жестоком аморальном гетто, потому что в начале 90ых все вокруг так было в русскоязыном гетто постсовка (прибалтика). Фирму моего отца в 90ые крышевал батя одноклассника (по дружески помог защитить нас от другой группировки требующей всей нашей недвиги).
Но семья у меня была может без аристократических статусов, зато образованная и интеллегентная, особенно мама. Папа пилот, в молодости выигрывал легкую атлетику, потом бизнесмен. Мама банковский работник. Дедушка был советской элитой - зарубал по 400 рублей на элитном колхозе. Короче семья у меня была крутая, а вырос я в таком больной обществе. И тут мы переходим к ...
О да. Это точно. Я всегда и везде это чувствовал. Да было время пытался ломать себя, потом уже под 25 лет открыл для себя вещества и психоделики - решил что я такой как есть и это хорошо. Но любые общества и культуры кажутся мне странными: что постсоветское гетто с понажовчиной, что западноевропейские морализаторы за добрый пони мир. Люди есть отдельные с которыми мне хорошо. Но общества и культуры и все что в массе происходит, всегда какой то пиздец был для меня.
Интересно что ты не можешь уехать от родителей. А я решил в 18, что раз я такой корзинка, то мне надо съебывать из семьи и ехать познавать мир, иначе я не изменюсь. В итоге я все равно не изменился, но научился жить с этим уже западе. Вот уже 20 лет тута.
И опять приходится уезжать. На 3500 евро в месяц жить невозможно и решил сьебать в швейцарию на оклад 7200 франков. Вот сука третяя неделя жизни в швейцарии. Сложно блядь в 40 лет опять проходить интеграцию. Швейцарцы тоже еще такие необычные, мега толерантные, но с шовинизмом и непринятием иноземцев, лол. Если интересно задавай вопросы.
Интересно. Спасибо за сторис.
У меня на самом деле тоже не все так однозначно. Я вырос в жестоком аморальном гетто, потому что в начале 90ых все вокруг так было в русскоязыном гетто постсовка (прибалтика). Фирму моего отца в 90ые крышевал батя одноклассника (по дружески помог защитить нас от другой группировки требующей всей нашей недвиги).
Но семья у меня была может без аристократических статусов, зато образованная и интеллегентная, особенно мама. Папа пилот, в молодости выигрывал легкую атлетику, потом бизнесмен. Мама банковский работник. Дедушка был советской элитой - зарубал по 400 рублей на элитном колхозе. Короче семья у меня была крутая, а вырос я в таком больной обществе. И тут мы переходим к ...
>я сам странный, мне всегда и везде странно было
О да. Это точно. Я всегда и везде это чувствовал. Да было время пытался ломать себя, потом уже под 25 лет открыл для себя вещества и психоделики - решил что я такой как есть и это хорошо. Но любые общества и культуры кажутся мне странными: что постсоветское гетто с понажовчиной, что западноевропейские морализаторы за добрый пони мир. Люди есть отдельные с которыми мне хорошо. Но общества и культуры и все что в массе происходит, всегда какой то пиздец был для меня.
Интересно что ты не можешь уехать от родителей. А я решил в 18, что раз я такой корзинка, то мне надо съебывать из семьи и ехать познавать мир, иначе я не изменюсь. В итоге я все равно не изменился, но научился жить с этим уже западе. Вот уже 20 лет тута.
И опять приходится уезжать. На 3500 евро в месяц жить невозможно и решил сьебать в швейцарию на оклад 7200 франков. Вот сука третяя неделя жизни в швейцарии. Сложно блядь в 40 лет опять проходить интеграцию. Швейцарцы тоже еще такие необычные, мега толерантные, но с шовинизмом и непринятием иноземцев, лол. Если интересно задавай вопросы.
>>7616
Не путай попукивающую машину с полноценной летающей.
Накачать бак повторно расходует 60% батареи, чего хватает на пук длительностью всего лишь 2с.
Это фиаско на самом деле.
Ну даже если представить что двигательную установку хрюдрэгона бы туда поставили, это бы сильно не спасло ситуацию, места для баков очень мало в машине, и всё равно двигатели тогда могли бы поднимать машину в воздух не на 2 секунды, а предположим на 15, зато с настоящими перегрузками и всеми прелестями токсичной топливной пары на вонючке. Без дешёвой антигравитации нормальных летающих машин не будет. Сейчас возможны разве что гигантские дроны на водородных топливных элементах.
>>7621
Блеать лолшто? Что за вечер откровений в шпайшХ треде? Как это 3500€ не хватает? Это же целых 324 килорубля. Это где, в Германии? А куда все бабки у тебя уходят, спускаешь на вещества и дорогих проституток и казино? Жильё в аренду в элитном районе, еда только доставка из ресторанов и сами рестораны? Или это вообще бичуганская ЗП там считается?
Не путай попукивающую машину с полноценной летающей.
Накачать бак повторно расходует 60% батареи, чего хватает на пук длительностью всего лишь 2с.
Это фиаско на самом деле.
Ну даже если представить что двигательную установку хрюдрэгона бы туда поставили, это бы сильно не спасло ситуацию, места для баков очень мало в машине, и всё равно двигатели тогда могли бы поднимать машину в воздух не на 2 секунды, а предположим на 15, зато с настоящими перегрузками и всеми прелестями токсичной топливной пары на вонючке. Без дешёвой антигравитации нормальных летающих машин не будет. Сейчас возможны разве что гигантские дроны на водородных топливных элементах.
>>7621
Блеать лолшто? Что за вечер откровений в шпайшХ треде? Как это 3500€ не хватает? Это же целых 324 килорубля. Это где, в Германии? А куда все бабки у тебя уходят, спускаешь на вещества и дорогих проституток и казино? Жильё в аренду в элитном районе, еда только доставка из ресторанов и сами рестораны? Или это вообще бичуганская ЗП там считается?
>>7621
Вопрос-то я задам, но он ведь риторический. Как вкатиться, дружище? Имею инженерные навыки типа солидворкса и матлаба, английский знаю умеренно (разговор средне, остальное норм). Очень мне тоскливо жить в СССР
я кстати интраверт, хоть и социализированный
>Если интересно задавай вопросы.
Вопрос-то я задам, но он ведь риторический. Как вкатиться, дружище? Имею инженерные навыки типа солидворкса и матлаба, английский знаю умеренно (разговор средне, остальное норм). Очень мне тоскливо жить в СССР
я кстати интраверт, хоть и социализированный
>>7636
Но блядей корежит и от того, что делали Ленин и Сталин. Значит ли, что они тоже все делали правильно?
Но блядей корежит и от того, что делали Ленин и Сталин. Значит ли, что они тоже все делали правильно?
ВЕНХОП:
>>847638 (OP)
>>847638 (OP)
>>7633
Я потенциально вообще экстраверт, но только в своих узких компаниях, которые меня принимают такой какой я есть.
Вкатился легко. Сел в самолет, прилетел, поступил в универ, выучил язык, закончил, устроился работать. Родители помогали в начале, первые 2 года, пока фирма бати не пошла по пизде из за глобального экономического кризиса. Как это случилось, я решил, что не поеду обратно, жалко потерянных усилий. Нашел подработку как практикант и взял кредит в банке для студентов (его дают только с паспортом ЕС и минимум 2 года жизни в стране). Я думаю тут рецепт простой: деньги на первое время, тысяч так 30 000 евро + язык + паспорт ЕС + немецкий универ. Если эти индгридиенты как то можешь получить, то открываются все двери. Если чего то не хватает, тоже можно, но задачка усложняется экспоненционально. Русские дипломы не принимаются в странах ЕС, а без корочки и опыта работы, ничего на найдешь. Если приедешь с надеждой сесть на пособия или жить нелегальным доходом, то скорей всего привыкнешь и никогда из этого говна уже не вылезешь. Человек без пинка и сытым мало что делает вообще, нужно создать условия, что если не будешь переть вперед, то будет очень очень плохо. А когда сидишь на пособиях: то у тебя 450 евро + хата пожизненно (за детей и собак ещё доплачивают тоже). Есть муслимские семьи тут кого 6 детей, так они могут иметь в общем целом больше чем инженер с его сраными 3500 евро.
>>7627
Ну так до короны 3500 евро это были деньги. А после короны и СВО начался такой пиздец, что эти 3500 как раньше 2300.
Куда уходит? Ну да, вещества, заказ еды, отпуска, кайфы разного рода, технику люблю покупать.
Смотри 1200 хата 65м2 в элитном районе. Еда 800 евро. Прочие расходы типо страховок, интернетов ещё 300 добавляй. Авто 400 (бенз + обслуживание). 300 разные покупки. Вот три. Ну 500 ещё куда то разлетается типо отпусков, кайфов, и так далее. В итоге если кайфануть пару месяцев подряд чуть на более широкую ногу, узходишь в долги. Все за последние 10 лет (СВО+корона+левая политика) подорожало почти в два раза. А зарплаты никуда не выросли.
Я бы вообще не рассматривал такие страны как германия, франция и прочие (где налоги 50% от дохода) для жизни уже. Просто будет хватать на среднюю жизнь впритык. То есть капитал на старость или на хату уже накопить в западной Европе стало невозможно даже в теории. Конечно можно жить в мухосране ГДР, там есть города где хаты бесплатно можно получить (утрирую), но там ты тоже жить не захочешь. Короче спасибо Путину и местным левакам-зеленым блядь за то, что сделали жизнь в западной Европе такой "прекрасной". Блядь, ведь хорошо жили, ну как так можно было насрать всем в штаны то. И своим и чужим.
Вообщем посоны не едьте в страны западной европы с высоким налогооблажением. В рашке может даже лучше живется, если есть связи.
Я потенциально вообще экстраверт, но только в своих узких компаниях, которые меня принимают такой какой я есть.
Вкатился легко. Сел в самолет, прилетел, поступил в универ, выучил язык, закончил, устроился работать. Родители помогали в начале, первые 2 года, пока фирма бати не пошла по пизде из за глобального экономического кризиса. Как это случилось, я решил, что не поеду обратно, жалко потерянных усилий. Нашел подработку как практикант и взял кредит в банке для студентов (его дают только с паспортом ЕС и минимум 2 года жизни в стране). Я думаю тут рецепт простой: деньги на первое время, тысяч так 30 000 евро + язык + паспорт ЕС + немецкий универ. Если эти индгридиенты как то можешь получить, то открываются все двери. Если чего то не хватает, тоже можно, но задачка усложняется экспоненционально. Русские дипломы не принимаются в странах ЕС, а без корочки и опыта работы, ничего на найдешь. Если приедешь с надеждой сесть на пособия или жить нелегальным доходом, то скорей всего привыкнешь и никогда из этого говна уже не вылезешь. Человек без пинка и сытым мало что делает вообще, нужно создать условия, что если не будешь переть вперед, то будет очень очень плохо. А когда сидишь на пособиях: то у тебя 450 евро + хата пожизненно (за детей и собак ещё доплачивают тоже). Есть муслимские семьи тут кого 6 детей, так они могут иметь в общем целом больше чем инженер с его сраными 3500 евро.
>>7627
Ну так до короны 3500 евро это были деньги. А после короны и СВО начался такой пиздец, что эти 3500 как раньше 2300.
Куда уходит? Ну да, вещества, заказ еды, отпуска, кайфы разного рода, технику люблю покупать.
Смотри 1200 хата 65м2 в элитном районе. Еда 800 евро. Прочие расходы типо страховок, интернетов ещё 300 добавляй. Авто 400 (бенз + обслуживание). 300 разные покупки. Вот три. Ну 500 ещё куда то разлетается типо отпусков, кайфов, и так далее. В итоге если кайфануть пару месяцев подряд чуть на более широкую ногу, узходишь в долги. Все за последние 10 лет (СВО+корона+левая политика) подорожало почти в два раза. А зарплаты никуда не выросли.
Я бы вообще не рассматривал такие страны как германия, франция и прочие (где налоги 50% от дохода) для жизни уже. Просто будет хватать на среднюю жизнь впритык. То есть капитал на старость или на хату уже накопить в западной Европе стало невозможно даже в теории. Конечно можно жить в мухосране ГДР, там есть города где хаты бесплатно можно получить (утрирую), но там ты тоже жить не захочешь. Короче спасибо Путину и местным левакам-зеленым блядь за то, что сделали жизнь в западной Европе такой "прекрасной". Блядь, ведь хорошо жили, ну как так можно было насрать всем в штаны то. И своим и чужим.
Вообщем посоны не едьте в страны западной европы с высоким налогооблажением. В рашке может даже лучше живется, если есть связи.
>>7633
Я потенциально вообще экстраверт, но только в своих узких компаниях, которые меня принимают такой какой я есть.
Вкатился легко. Сел в самолет, прилетел, поступил в универ, выучил язык, закончил, устроился работать. Родители помогали в начале, первые 2 года, пока фирма бати не пошла по пизде из за глобального экономического кризиса. Как это случилось, я решил, что не поеду обратно, жалко потерянных усилий. Нашел подработку как практикант и взял кредит в банке для студентов (его дают только с паспортом ЕС и минимум 2 года жизни в стране). Я думаю тут рецепт простой: деньги на первое время, тысяч так 30 000 евро + язык + паспорт ЕС + немецкий универ. Если эти индгридиенты как то можешь получить, то открываются все двери. Если чего то не хватает, тоже можно, но задачка усложняется экспоненционально. Русские дипломы не принимаются в странах ЕС, а без корочки и опыта работы, ничего на найдешь. Если приедешь с надеждой сесть на пособия или жить нелегальным доходом, то скорей всего привыкнешь и никогда из этого говна уже не вылезешь. Человек без пинка и сытым мало что делает вообще, нужно создать условия, что если не будешь переть вперед, то будет очень очень плохо. А когда сидишь на пособиях: то у тебя 450 евро + хата пожизненно (за детей и собак ещё доплачивают тоже). Есть муслимские семьи тут кого 6 детей, так они могут иметь в общем целом больше чем инженер с его сраными 3500 евро.
>>7627
Ну так до короны 3500 евро это были деньги. А после короны и СВО начался такой пиздец, что эти 3500 как раньше 2300.
Куда уходит? Ну да, вещества, заказ еды, отпуска, кайфы разного рода, технику люблю покупать.
Смотри 1200 хата 65м2 в элитном районе. Еда 800 евро. Прочие расходы типо страховок, интернетов ещё 300 добавляй. Авто 400 (бенз + обслуживание). 300 разные покупки. Вот три. Ну 500 ещё куда то разлетается типо отпусков, кайфов, и так далее. В итоге если кайфануть пару месяцев подряд чуть на более широкую ногу, узходишь в долги. Все за последние 10 лет (СВО+корона+левая политика) подорожало почти в два раза. А зарплаты никуда не выросли.
Я бы вообще не рассматривал такие страны как германия, франция и прочие (где налоги 50% от дохода) для жизни уже. Просто будет хватать на среднюю жизнь впритык. То есть капитал на старость или на хату уже накопить в западной Европе стало невозможно даже в теории. Конечно можно жить в мухосране ГДР, там есть города где хаты бесплатно можно получить (утрирую), но там ты тоже жить не захочешь. Короче спасибо Путину и местным левакам-зеленым блядь за то, что сделали жизнь в западной Европе такой "прекрасной". Блядь, ведь хорошо жили, ну как так можно было насрать всем в штаны то. И своим и чужим.
Вообщем посоны не едьте в страны западной европы с высоким налогооблажением. В рашке может даже лучше живется, если есть связи.
Я потенциально вообще экстраверт, но только в своих узких компаниях, которые меня принимают такой какой я есть.
Вкатился легко. Сел в самолет, прилетел, поступил в универ, выучил язык, закончил, устроился работать. Родители помогали в начале, первые 2 года, пока фирма бати не пошла по пизде из за глобального экономического кризиса. Как это случилось, я решил, что не поеду обратно, жалко потерянных усилий. Нашел подработку как практикант и взял кредит в банке для студентов (его дают только с паспортом ЕС и минимум 2 года жизни в стране). Я думаю тут рецепт простой: деньги на первое время, тысяч так 30 000 евро + язык + паспорт ЕС + немецкий универ. Если эти индгридиенты как то можешь получить, то открываются все двери. Если чего то не хватает, тоже можно, но задачка усложняется экспоненционально. Русские дипломы не принимаются в странах ЕС, а без корочки и опыта работы, ничего на найдешь. Если приедешь с надеждой сесть на пособия или жить нелегальным доходом, то скорей всего привыкнешь и никогда из этого говна уже не вылезешь. Человек без пинка и сытым мало что делает вообще, нужно создать условия, что если не будешь переть вперед, то будет очень очень плохо. А когда сидишь на пособиях: то у тебя 450 евро + хата пожизненно (за детей и собак ещё доплачивают тоже). Есть муслимские семьи тут кого 6 детей, так они могут иметь в общем целом больше чем инженер с его сраными 3500 евро.
>>7627
Ну так до короны 3500 евро это были деньги. А после короны и СВО начался такой пиздец, что эти 3500 как раньше 2300.
Куда уходит? Ну да, вещества, заказ еды, отпуска, кайфы разного рода, технику люблю покупать.
Смотри 1200 хата 65м2 в элитном районе. Еда 800 евро. Прочие расходы типо страховок, интернетов ещё 300 добавляй. Авто 400 (бенз + обслуживание). 300 разные покупки. Вот три. Ну 500 ещё куда то разлетается типо отпусков, кайфов, и так далее. В итоге если кайфануть пару месяцев подряд чуть на более широкую ногу, узходишь в долги. Все за последние 10 лет (СВО+корона+левая политика) подорожало почти в два раза. А зарплаты никуда не выросли.
Я бы вообще не рассматривал такие страны как германия, франция и прочие (где налоги 50% от дохода) для жизни уже. Просто будет хватать на среднюю жизнь впритык. То есть капитал на старость или на хату уже накопить в западной Европе стало невозможно даже в теории. Конечно можно жить в мухосране ГДР, там есть города где хаты бесплатно можно получить (утрирую), но там ты тоже жить не захочешь. Короче спасибо Путину и местным левакам-зеленым блядь за то, что сделали жизнь в западной Европе такой "прекрасной". Блядь, ведь хорошо жили, ну как так можно было насрать всем в штаны то. И своим и чужим.
Вообщем посоны не едьте в страны западной европы с высоким налогооблажением. В рашке может даже лучше живется, если есть связи.
>>7621
ахаха швейцарцы это да, те ещё ребята. они даже других швейцарцев из других кантонов хейтят. хотя я лично этого не испытал. у меня дедушка женился второй раз на украинке после смерти первой жены которая была моя бабушка, и уехал жить в Украину с женой и там жил лет 20 или 30 но где-то в конце десятых помоему уехал с женой в рф, ну там такая история была что у этой его жены здоровье ухудшилось, по этому дочь этой жены сказала что не может больше допустить что они живут в деревне куда украинская скорая вообще не приезжает в принципе и потребовала чтобы они переехали в город, но он вместо того чтобы жить у них в Киеве приехал в москву. вернее они первое время жили у её дочки в доме в Киеве, но деду не понравилось не быть хозяином в доме, естественно. так вот, у этой его второй жены значит есть дочка, а у дочки тоже есть дочка, получается моя сводная троюродная сестра. у неё муж повар, ну они украинцы, жили в Украине всю жизнь, но так получилось что они поехали в отпуск на Бали помоему как раз в конце февраля 22го года, то есть 24го февраля 22го года они с мужем были на Бали. и они решили с Бали лететь сразу в Швейцарию потому что у мужа там сестра вышла за швейцарца ещё давно, лет 10 или 15 назад, и переехала туда жить с сыном от первого брака, потом у них родился с швейцарцем общий сын, а сын от первого брака вырос но тоже живёт в Швейцарии, у него тоже уже семья, правда помоему с какой-то украинкой, не с швейцаркой. короче они все живут в одном городке небольшом в Швейцарии, и вот моя эта сводная троюродная сестра с мужем поехали к сестре мужа в Швейцарию из Бали, там встали на защиту и с тех пор там живут, муж устроился поваром, а сестра моя сначала мало работала на треть ставки или даже меньше в ортопедическом салоне мужа (швейцарца) сестры её мужа (повара), но она вообще работящая по этому она потом устроилась в макдональдс и одно время там отработала, но в макдональдсе очень тяжёлая работа была, она еле еле нормальную ставку отрабатывала, или даже не полную а типа три четверти ставки, но потом там проблема с кадрами началась что ли, я уже не помню, но в общем ей директор сказал - либо работай больше часов либо увольняйся, мне нужно чтобы человек на этой позиции работал больше часов. в общем она уволилась. потом она пошла на курсы французского для того что бы сдать эказмен и поступить учиться на медсестру, в общем последний раз когда я её навещал она как раз должна была сдавать экзамен через пару дней после того как я уезжал, но я так и не знаю как она сдала экзамен потому что она почему-то перестала мне отвечать в мессенджерах после того как я уехал. не знаю что случилось, может она обиделась на меня что я вернулся в рф, но она ничего не говорила пока я был у неё, и мы расстались тепло, обнялись, я ей пожелал удачи на экзамене, и в общем ничего не предвещало, она ко мне очень хорошо относилась и не выказывала никак что обижена на меня или что-то такое. я правда там в последние пару дней истерил потому что волновался что может у меня на границе проблемы будут в связи с тем что я возвращаюсь после 1.5 лет отстутствия, в том числе заставил её удалить со мной переписку у себя в вотсапе тоже чтоб она не могла никак подгрузиться в мой аккаунт в вотсапе, заставил её удалить из телефона мой контакт и всё такое, ну и сам удалил всё у себя в телефоне, может она на это обиделась, но виду не подала. но почему-то она перестала общаться со мной после того как я уехал, причём резко и без объяснений. ну, её можно понять, я её не виню. в общем я к чему это всё написал - к тому что я заезжал в Швейцарию пару раз за период с 22го по 25ый год, навестить сводную сестру эту свою и её родственников, ну и до этого я много раз бывал в Швейцарии с родителями. в общем страна конечно приятная, красивая, чистая и всё такое, но как-то мне на душу не легла. в горах мне там не понравилось ходить - как-то не хватает дикости, понимаешь что везде рядом люди, что если что то прилетит вертолёт и тебя спасут. в горах мне понравилось ходить в Болгарии. там на мой вкус правильный баланс дикости и цивилизации. да и дух такой интересный, этот славяно-турко-балканский, но не такой квасной какой-то близкий к русскому как в сербии или даже в черногории, а какой-то такой самобытный, гордый и независимый, в общем мне зашло, я бы может поселился в горах в Болгарии если бы была такая возможность. хотя болгары конечно тоже очень шовинистичны, ещё швейцарцев за пояс заткнут. и вообще порядки у них суровые, ну как и в любой отсталой стране. но только в горах мне понравилось, конечно в городах в Болгарии мрак, хотя центр в Софии на удивление оказался ничего. алсо интересно что мне тоже 40 лет
ахаха швейцарцы это да, те ещё ребята. они даже других швейцарцев из других кантонов хейтят. хотя я лично этого не испытал. у меня дедушка женился второй раз на украинке после смерти первой жены которая была моя бабушка, и уехал жить в Украину с женой и там жил лет 20 или 30 но где-то в конце десятых помоему уехал с женой в рф, ну там такая история была что у этой его жены здоровье ухудшилось, по этому дочь этой жены сказала что не может больше допустить что они живут в деревне куда украинская скорая вообще не приезжает в принципе и потребовала чтобы они переехали в город, но он вместо того чтобы жить у них в Киеве приехал в москву. вернее они первое время жили у её дочки в доме в Киеве, но деду не понравилось не быть хозяином в доме, естественно. так вот, у этой его второй жены значит есть дочка, а у дочки тоже есть дочка, получается моя сводная троюродная сестра. у неё муж повар, ну они украинцы, жили в Украине всю жизнь, но так получилось что они поехали в отпуск на Бали помоему как раз в конце февраля 22го года, то есть 24го февраля 22го года они с мужем были на Бали. и они решили с Бали лететь сразу в Швейцарию потому что у мужа там сестра вышла за швейцарца ещё давно, лет 10 или 15 назад, и переехала туда жить с сыном от первого брака, потом у них родился с швейцарцем общий сын, а сын от первого брака вырос но тоже живёт в Швейцарии, у него тоже уже семья, правда помоему с какой-то украинкой, не с швейцаркой. короче они все живут в одном городке небольшом в Швейцарии, и вот моя эта сводная троюродная сестра с мужем поехали к сестре мужа в Швейцарию из Бали, там встали на защиту и с тех пор там живут, муж устроился поваром, а сестра моя сначала мало работала на треть ставки или даже меньше в ортопедическом салоне мужа (швейцарца) сестры её мужа (повара), но она вообще работящая по этому она потом устроилась в макдональдс и одно время там отработала, но в макдональдсе очень тяжёлая работа была, она еле еле нормальную ставку отрабатывала, или даже не полную а типа три четверти ставки, но потом там проблема с кадрами началась что ли, я уже не помню, но в общем ей директор сказал - либо работай больше часов либо увольняйся, мне нужно чтобы человек на этой позиции работал больше часов. в общем она уволилась. потом она пошла на курсы французского для того что бы сдать эказмен и поступить учиться на медсестру, в общем последний раз когда я её навещал она как раз должна была сдавать экзамен через пару дней после того как я уезжал, но я так и не знаю как она сдала экзамен потому что она почему-то перестала мне отвечать в мессенджерах после того как я уехал. не знаю что случилось, может она обиделась на меня что я вернулся в рф, но она ничего не говорила пока я был у неё, и мы расстались тепло, обнялись, я ей пожелал удачи на экзамене, и в общем ничего не предвещало, она ко мне очень хорошо относилась и не выказывала никак что обижена на меня или что-то такое. я правда там в последние пару дней истерил потому что волновался что может у меня на границе проблемы будут в связи с тем что я возвращаюсь после 1.5 лет отстутствия, в том числе заставил её удалить со мной переписку у себя в вотсапе тоже чтоб она не могла никак подгрузиться в мой аккаунт в вотсапе, заставил её удалить из телефона мой контакт и всё такое, ну и сам удалил всё у себя в телефоне, может она на это обиделась, но виду не подала. но почему-то она перестала общаться со мной после того как я уехал, причём резко и без объяснений. ну, её можно понять, я её не виню. в общем я к чему это всё написал - к тому что я заезжал в Швейцарию пару раз за период с 22го по 25ый год, навестить сводную сестру эту свою и её родственников, ну и до этого я много раз бывал в Швейцарии с родителями. в общем страна конечно приятная, красивая, чистая и всё такое, но как-то мне на душу не легла. в горах мне там не понравилось ходить - как-то не хватает дикости, понимаешь что везде рядом люди, что если что то прилетит вертолёт и тебя спасут. в горах мне понравилось ходить в Болгарии. там на мой вкус правильный баланс дикости и цивилизации. да и дух такой интересный, этот славяно-турко-балканский, но не такой квасной какой-то близкий к русскому как в сербии или даже в черногории, а какой-то такой самобытный, гордый и независимый, в общем мне зашло, я бы может поселился в горах в Болгарии если бы была такая возможность. хотя болгары конечно тоже очень шовинистичны, ещё швейцарцев за пояс заткнут. и вообще порядки у них суровые, ну как и в любой отсталой стране. но только в горах мне понравилось, конечно в городах в Болгарии мрак, хотя центр в Софии на удивление оказался ничего. алсо интересно что мне тоже 40 лет
>>7621
ахаха швейцарцы это да, те ещё ребята. они даже других швейцарцев из других кантонов хейтят. хотя я лично этого не испытал. у меня дедушка женился второй раз на украинке после смерти первой жены которая была моя бабушка, и уехал жить в Украину с женой и там жил лет 20 или 30 но где-то в конце десятых помоему уехал с женой в рф, ну там такая история была что у этой его жены здоровье ухудшилось, по этому дочь этой жены сказала что не может больше допустить что они живут в деревне куда украинская скорая вообще не приезжает в принципе и потребовала чтобы они переехали в город, но он вместо того чтобы жить у них в Киеве приехал в москву. вернее они первое время жили у её дочки в доме в Киеве, но деду не понравилось не быть хозяином в доме, естественно. так вот, у этой его второй жены значит есть дочка, а у дочки тоже есть дочка, получается моя сводная троюродная сестра. у неё муж повар, ну они украинцы, жили в Украине всю жизнь, но так получилось что они поехали в отпуск на Бали помоему как раз в конце февраля 22го года, то есть 24го февраля 22го года они с мужем были на Бали. и они решили с Бали лететь сразу в Швейцарию потому что у мужа там сестра вышла за швейцарца ещё давно, лет 10 или 15 назад, и переехала туда жить с сыном от первого брака, потом у них родился с швейцарцем общий сын, а сын от первого брака вырос но тоже живёт в Швейцарии, у него тоже уже семья, правда помоему с какой-то украинкой, не с швейцаркой. короче они все живут в одном городке небольшом в Швейцарии, и вот моя эта сводная троюродная сестра с мужем поехали к сестре мужа в Швейцарию из Бали, там встали на защиту и с тех пор там живут, муж устроился поваром, а сестра моя сначала мало работала на треть ставки или даже меньше в ортопедическом салоне мужа (швейцарца) сестры её мужа (повара), но она вообще работящая по этому она потом устроилась в макдональдс и одно время там отработала, но в макдональдсе очень тяжёлая работа была, она еле еле нормальную ставку отрабатывала, или даже не полную а типа три четверти ставки, но потом там проблема с кадрами началась что ли, я уже не помню, но в общем ей директор сказал - либо работай больше часов либо увольняйся, мне нужно чтобы человек на этой позиции работал больше часов. в общем она уволилась. потом она пошла на курсы французского для того что бы сдать эказмен и поступить учиться на медсестру, в общем последний раз когда я её навещал она как раз должна была сдавать экзамен через пару дней после того как я уезжал, но я так и не знаю как она сдала экзамен потому что она почему-то перестала мне отвечать в мессенджерах после того как я уехал. не знаю что случилось, может она обиделась на меня что я вернулся в рф, но она ничего не говорила пока я был у неё, и мы расстались тепло, обнялись, я ей пожелал удачи на экзамене, и в общем ничего не предвещало, она ко мне очень хорошо относилась и не выказывала никак что обижена на меня или что-то такое. я правда там в последние пару дней истерил потому что волновался что может у меня на границе проблемы будут в связи с тем что я возвращаюсь после 1.5 лет отстутствия, в том числе заставил её удалить со мной переписку у себя в вотсапе тоже чтоб она не могла никак подгрузиться в мой аккаунт в вотсапе, заставил её удалить из телефона мой контакт и всё такое, ну и сам удалил всё у себя в телефоне, может она на это обиделась, но виду не подала. но почему-то она перестала общаться со мной после того как я уехал, причём резко и без объяснений. ну, её можно понять, я её не виню. в общем я к чему это всё написал - к тому что я заезжал в Швейцарию пару раз за период с 22го по 25ый год, навестить сводную сестру эту свою и её родственников, ну и до этого я много раз бывал в Швейцарии с родителями. в общем страна конечно приятная, красивая, чистая и всё такое, но как-то мне на душу не легла. в горах мне там не понравилось ходить - как-то не хватает дикости, понимаешь что везде рядом люди, что если что то прилетит вертолёт и тебя спасут. в горах мне понравилось ходить в Болгарии. там на мой вкус правильный баланс дикости и цивилизации. да и дух такой интересный, этот славяно-турко-балканский, но не такой квасной какой-то близкий к русскому как в сербии или даже в черногории, а какой-то такой самобытный, гордый и независимый, в общем мне зашло, я бы может поселился в горах в Болгарии если бы была такая возможность. хотя болгары конечно тоже очень шовинистичны, ещё швейцарцев за пояс заткнут. и вообще порядки у них суровые, ну как и в любой отсталой стране. но только в горах мне понравилось, конечно в городах в Болгарии мрак, хотя центр в Софии на удивление оказался ничего. алсо интересно что мне тоже 40 лет
ахаха швейцарцы это да, те ещё ребята. они даже других швейцарцев из других кантонов хейтят. хотя я лично этого не испытал. у меня дедушка женился второй раз на украинке после смерти первой жены которая была моя бабушка, и уехал жить в Украину с женой и там жил лет 20 или 30 но где-то в конце десятых помоему уехал с женой в рф, ну там такая история была что у этой его жены здоровье ухудшилось, по этому дочь этой жены сказала что не может больше допустить что они живут в деревне куда украинская скорая вообще не приезжает в принципе и потребовала чтобы они переехали в город, но он вместо того чтобы жить у них в Киеве приехал в москву. вернее они первое время жили у её дочки в доме в Киеве, но деду не понравилось не быть хозяином в доме, естественно. так вот, у этой его второй жены значит есть дочка, а у дочки тоже есть дочка, получается моя сводная троюродная сестра. у неё муж повар, ну они украинцы, жили в Украине всю жизнь, но так получилось что они поехали в отпуск на Бали помоему как раз в конце февраля 22го года, то есть 24го февраля 22го года они с мужем были на Бали. и они решили с Бали лететь сразу в Швейцарию потому что у мужа там сестра вышла за швейцарца ещё давно, лет 10 или 15 назад, и переехала туда жить с сыном от первого брака, потом у них родился с швейцарцем общий сын, а сын от первого брака вырос но тоже живёт в Швейцарии, у него тоже уже семья, правда помоему с какой-то украинкой, не с швейцаркой. короче они все живут в одном городке небольшом в Швейцарии, и вот моя эта сводная троюродная сестра с мужем поехали к сестре мужа в Швейцарию из Бали, там встали на защиту и с тех пор там живут, муж устроился поваром, а сестра моя сначала мало работала на треть ставки или даже меньше в ортопедическом салоне мужа (швейцарца) сестры её мужа (повара), но она вообще работящая по этому она потом устроилась в макдональдс и одно время там отработала, но в макдональдсе очень тяжёлая работа была, она еле еле нормальную ставку отрабатывала, или даже не полную а типа три четверти ставки, но потом там проблема с кадрами началась что ли, я уже не помню, но в общем ей директор сказал - либо работай больше часов либо увольняйся, мне нужно чтобы человек на этой позиции работал больше часов. в общем она уволилась. потом она пошла на курсы французского для того что бы сдать эказмен и поступить учиться на медсестру, в общем последний раз когда я её навещал она как раз должна была сдавать экзамен через пару дней после того как я уезжал, но я так и не знаю как она сдала экзамен потому что она почему-то перестала мне отвечать в мессенджерах после того как я уехал. не знаю что случилось, может она обиделась на меня что я вернулся в рф, но она ничего не говорила пока я был у неё, и мы расстались тепло, обнялись, я ей пожелал удачи на экзамене, и в общем ничего не предвещало, она ко мне очень хорошо относилась и не выказывала никак что обижена на меня или что-то такое. я правда там в последние пару дней истерил потому что волновался что может у меня на границе проблемы будут в связи с тем что я возвращаюсь после 1.5 лет отстутствия, в том числе заставил её удалить со мной переписку у себя в вотсапе тоже чтоб она не могла никак подгрузиться в мой аккаунт в вотсапе, заставил её удалить из телефона мой контакт и всё такое, ну и сам удалил всё у себя в телефоне, может она на это обиделась, но виду не подала. но почему-то она перестала общаться со мной после того как я уехал, причём резко и без объяснений. ну, её можно понять, я её не виню. в общем я к чему это всё написал - к тому что я заезжал в Швейцарию пару раз за период с 22го по 25ый год, навестить сводную сестру эту свою и её родственников, ну и до этого я много раз бывал в Швейцарии с родителями. в общем страна конечно приятная, красивая, чистая и всё такое, но как-то мне на душу не легла. в горах мне там не понравилось ходить - как-то не хватает дикости, понимаешь что везде рядом люди, что если что то прилетит вертолёт и тебя спасут. в горах мне понравилось ходить в Болгарии. там на мой вкус правильный баланс дикости и цивилизации. да и дух такой интересный, этот славяно-турко-балканский, но не такой квасной какой-то близкий к русскому как в сербии или даже в черногории, а какой-то такой самобытный, гордый и независимый, в общем мне зашло, я бы может поселился в горах в Болгарии если бы была такая возможность. хотя болгары конечно тоже очень шовинистичны, ещё швейцарцев за пояс заткнут. и вообще порядки у них суровые, ну как и в любой отсталой стране. но только в горах мне понравилось, конечно в городах в Болгарии мрак, хотя центр в Софии на удивление оказался ничего. алсо интересно что мне тоже 40 лет
>>7627
это кто сказал? да даже если и так, ну и что, есть же суперчарджеры. зарядить 60% батареи занимает всего 15 минут
антигравитация физически невозможна
ну вообще да, в европе особенно в центральной, на 3500 не разгуляешься, это наверно примерно как 100-120к в москве. с другой стороны если человек живёт один и непритязателен то это более чем достаточно для приятной жизни. но конечно если у человека замашки на красивую жизнь то это от 10к в месяц если не больше. как и в москве, собственно. другое дело что и 7200 в Швейцарии это как 5к в центральной европе, наверно. если не меньше. потому что цены конечно в Швейцарии это просто охуеть можно, это на многое х2-х3 от даже центральной европы
>Накачать бак повторно расходует 60% батареи
это кто сказал? да даже если и так, ну и что, есть же суперчарджеры. зарядить 60% батареи занимает всего 15 минут
>Без дешёвой антигравитации нормальных летающих машин не будет.
антигравитация физически невозможна
>Как это 3500€ не хватает?
ну вообще да, в европе особенно в центральной, на 3500 не разгуляешься, это наверно примерно как 100-120к в москве. с другой стороны если человек живёт один и непритязателен то это более чем достаточно для приятной жизни. но конечно если у человека замашки на красивую жизнь то это от 10к в месяц если не больше. как и в москве, собственно. другое дело что и 7200 в Швейцарии это как 5к в центральной европе, наверно. если не меньше. потому что цены конечно в Швейцарии это просто охуеть можно, это на многое х2-х3 от даже центральной европы
>>7633
никак, момент упущен. нужно было раньше суетиться находить жену украинку и оформлять украинский паспорт при этом не живя в Украине. вот тогда можно было вкатиться. а других вариантов нет, тем более сейчас. я не он, но я так вижу
никак, момент упущен. нужно было раньше суетиться находить жену украинку и оформлять украинский паспорт при этом не живя в Украине. вот тогда можно было вкатиться. а других вариантов нет, тем более сейчас. я не он, но я так вижу
>>7643
Лол у тебя история.
Да интеграция вообще дело не простое. Но я на все готов ради того, чтобы накопить 0.5 миллиона и сьебать жить на бали или как ты говоришь в болгарию, котрыть свою маленькую фирму и продавать свои экспертные услуги через наработанные связи в страны с западной европы.
Не хочу работать до пенсии. Швейцария это трамплин. Впрочем как дубай или техас, чтобы выйти ищ финансовой зависимости.
А швейцария мне очень очень нравится в плане гор и крутой инфраструктуры, порядка, чистоты. Ну и приятно жить в стране, где все сделано для людей. Но я тебя понимаю по поводу отсутствия дикости. Впрочем там есть в восточных регионах такой пустой кусок, где давос и еще юговосточнее в границе австрии. Вот там пустота.
Лол у тебя история.
Да интеграция вообще дело не простое. Но я на все готов ради того, чтобы накопить 0.5 миллиона и сьебать жить на бали или как ты говоришь в болгарию, котрыть свою маленькую фирму и продавать свои экспертные услуги через наработанные связи в страны с западной европы.
Не хочу работать до пенсии. Швейцария это трамплин. Впрочем как дубай или техас, чтобы выйти ищ финансовой зависимости.
А швейцария мне очень очень нравится в плане гор и крутой инфраструктуры, порядка, чистоты. Ну и приятно жить в стране, где все сделано для людей. Но я тебя понимаю по поводу отсутствия дикости. Впрочем там есть в восточных регионах такой пустой кусок, где давос и еще юговосточнее в границе австрии. Вот там пустота.
>>7645
Да где то так. Но моя тянка тоже еще столько же получает. У нас на семью получается 14к.
Слышал про колбасные поезда в ссср?
Ну вот, также хуяришь в германию за едой, услугами, лечишь зубы, и все все в германии дешево покупаешь. Прикол еще в том, что тебе возвращают налог с оборота лол, то есть можно да сказать что 14к в швейцарии + колбасные поезда = как 10к в западной европе. Сколько это по московским реалиям получается тогда?
>Швейцарии это как 5к в центральной европе
Да где то так. Но моя тянка тоже еще столько же получает. У нас на семью получается 14к.
Слышал про колбасные поезда в ссср?
Ну вот, также хуяришь в германию за едой, услугами, лечишь зубы, и все все в германии дешево покупаешь. Прикол еще в том, что тебе возвращают налог с оборота лол, то есть можно да сказать что 14к в швейцарии + колбасные поезда = как 10к в западной европе. Сколько это по московским реалиям получается тогда?
>>7646
Ну по идее можно съебать к дружелюбные к русскому паспорту страны ЕС уровня болгарии, или ещё че нить такой на балканах найти. Получить паспорт ЕС и все. Остальные работать, получать вышку, непросто, нужны деньги на первое время. Но что прям невозможно, вряд ли. Можно в россии взять быстрокредитов, провести какую нить махинацию, не знаю, пойти на криминальный риск разок к жизни (первый раз везет), чтобы были деньги на первое время и сразу в самолет и валить? или план ненадежен? )
Ну по идее можно съебать к дружелюбные к русскому паспорту страны ЕС уровня болгарии, или ещё че нить такой на балканах найти. Получить паспорт ЕС и все. Остальные работать, получать вышку, непросто, нужны деньги на первое время. Но что прям невозможно, вряд ли. Можно в россии взять быстрокредитов, провести какую нить махинацию, не знаю, пойти на криминальный риск разок к жизни (первый раз везет), чтобы были деньги на первое время и сразу в самолет и валить? или план ненадежен? )
>>7647
оо я тоже об этом мечтаю. жить на какомнить райском острове с пальмами, белоснежным песком, бирюзовым океаном и чтоб круглый год было 28-32 градуса
>>7648
нифига вы даёте! ну это уже другое дело. конечно не богачи но уже уверенный средний класс.
ого! я сижу на кохлчане и слышал там от немцев что они по возможности перебираются в Швейцарию. а от сестры слышал что они иногда ездят в ЕС за продуктами и товарами, ну она говорила вроде что могут стопануть на дороге и проверить типа там есть какие-то нормы ввоза или что-то такое
>сьебать жить на бали
оо я тоже об этом мечтаю. жить на какомнить райском острове с пальмами, белоснежным песком, бирюзовым океаном и чтоб круглый год было 28-32 градуса
>>7648
>Но моя тянка тоже еще столько же получает. У нас на семью получается 14к.
нифига вы даёте! ну это уже другое дело. конечно не богачи но уже уверенный средний класс.
>Ну вот, также хуяришь в германию за едой, услугами, лечишь зубы, и все все в германии дешево покупаешь. Прикол еще в том, что тебе возвращают налог с оборота лол, то есть можно да сказать что 14к в швейцарии + колбасные поезда = как 10к в западной европе. Сколько это по московским реалиям получается тогда?
ого! я сижу на кохлчане и слышал там от немцев что они по возможности перебираются в Швейцарию. а от сестры слышал что они иногда ездят в ЕС за продуктами и товарами, ну она говорила вроде что могут стопануть на дороге и проверить типа там есть какие-то нормы ввоза или что-то такое
ПРЕДЛАГАЮ ТОПЛИВНУЮ ПАРУ ФТОР + САМАГОН БАБЫ ЗИНЫ
>>7657
Глушковскую премию этому механизатору! Самогон предлагаю уплотнить толчёным кизяком
Глушковскую премию этому механизатору! Самогон предлагаю уплотнить толчёным кизяком
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября в 12:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября в 12:23.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.