Это копия, сохраненная 19 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Годный мод на динамические погодные эффекты и время суток SOL: https://www.racedepartment.com/downloads/sol.24914/
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/hiMvA1Qu
Шапка: https://pastebin.com/raw/i9T33Kwc
почему они называют видеоигрой это?
Когда такое будет в симах. Чтобы ты сидел в кокпите и охуевал от реализма?
Мид 19 обычно, если трек не очень горячий. На бланшимо я бы не рискнул бок о бок, лол.
Поделись сетапом на порш. На феррари тоже 19 еду но не так стабильно как на шебм у тебя, у нее часто снос четырех колес.
Дефолтный сейф, только давление ниже по кругу и диферциал 80.
1920x1080, 0:19
488 мне на спа больше нравится, чем порш. У порша большие проблемы в лё ком и в пуоне, но, кстати я и на 488 быстрее на сейве, чем на агрессивном на спа.
>Стабильный выход из параболики. Газ в пол ведь?
От того места, где маршал стоит в пол, но я вхожу широко и потом прижимаюсь к внутреннему радиусу. Просто я заметил многие атакуют очень ранний апекс или даже оптимальный и андестирят наружу к кербу, они так раньше могут применять газ, но это медленее чем держаться самого края дороги.
Ну 488 вроде как самая быстрая на спа.
>параболика
Хуй знает почему тебя не выкидывает на внешку. Я вроде тоже вхожу под конец керба, но тащит наружу. Надо порш пробовать.
Эх, вот бы физон асс в ас.
Для порша это наверное самый худший трек, лол.
>Хуй знает почему тебя не выкидывает на внешку.
Меня тоже раньше постоянно наружу выкидывало. Будь терпеливей с газом.
это ради понта сделано?
щас ведь все ради понта, не удивлюсь если эти тачки с огнем из труб на самом деле электромобили
прикол , да ?
Съеби нахуй мелкобуква ебанная и больше не заходи в этот тред дегроид, иди бензин нюхай, пес.
Камеры вместо зеркал, колонки еще на них ставят, чтобы звук от двигателя громче был. Вот у форда две по цетру.
960x540, 0:06
На эко бусте, на бампере же написано, ты что ублюдок мать твою читать не умеешь а ну иди сюда.
https://youtu.be/fw-3rGLddHE
И его обзор на RSS N-GT. Который он лично считает уровнем исполнения ВЫШЕ родного контента.
https://youtu.be/gdSvZru-2G4
Настрой нормально и мб будешь ехать более менее. Хотя шансов быть быстрым и аккуратным одновременно не оч много. Освоить прилично сим на геймпаде это адский тркд.
Глупая шпилька в Макао. В которой вечная зона жёлтого флага.
Там бы метров пять расширить на выходе и будет норм.
Это просто потому что поворот правый. Вот сделать все повороты левыми и будет годно.
А вот нихуя, там то как раз все долбоебы летающие на авось и отсеиваются, не трошь их.
Один из тысячи мелких поворотиков на Вирджинии просто потому что заебует на быстрых карах постоянно тормозить и выкручиваться в упор. Кстати самая сложная трасса, если нордшляйфе сделать поправку на дистанцию. А какая вам самая сложная трасса?
Как они кирпич от поверхности в фотомоде открывают ?
А Тарга чем не кольцо?
Довольно быстро вкатывается, годный же трек. Олдскул это вам не тилькодромы.
Для меня Батёрст. Казалось выучил уже её всю, но всё равно через какое-то время ошибаюсь в стену.
Любой современный формульный тилькедром, на котором почти ни на чём, кроме формул ездить невозможно. Если выбирать конкретно, то COTA.
Играешь в нее до сих пор?
Только если режим заводского испытателя. А так игра испорчена тем, что в ней масштаб трасс раза в два больше машин, т.е. сраная грунтовка в лесу по ширине больше, чем трасса М-4.
Ракадореалии. Везде, где как-либо надо вести транспортное средство без убедительно желательного использования руля дороги делают неестественно широкими, от нфс до гта, всё время с этого пекло.
Обычно делают более аккуратно, типа нормальная полоса дороги и широкая обочина например, а в пятой НФСке просто увеличили масштаб готовых трасс, получив прелести в виде гигантской разметки и дорожных знаков по полтора метра в диаметре.
По тем временам годная симкада.
Отменно рвала пуканы нфс-детям тех лет, любителям двухкнопочного навала.
>Даже последние части не столь плохи
Последующие части даунгрейднули в плане графония, тот же плейбек выглядит хуже чем нфс 2012.
Это был сарказм мб. Ты немного не по адресу. Здесь симодрочеры в основном и про ракадки мы не особо.
>Чёт не помню бомбёжки. Её все любили.
Любили но бомбили. Потому, что управление по сравнению с предыдущими частями стало сложнее. Особенно на мощных моделях. Я тогда рулил сайтековским джоем а газ тормос были на кнопках. Это немного облегчало ситуацию. Но я уже тогда понимал, что газ-тормоз на кнопках - это полный шлак и нужны удобные аналоговые оси.
Как сравнение - я прошёл всю PU а друган на клаве так и не осилил на кнопках 911 GT1 поездил ещё немного на других классах и дропнул.
Да нет пока ничего подробней, я сам жду.
Начали гиперкары подвозить
А с модом от ферраримэна еще пизже. Ну и 8к текстуры ничетак
Пушто видимо инфы по ним Феррари отгрузили Куносам дохуя, или уже была, посто разрешили из наработок по тренажеру дату использовать.
Да и в асс тоже обычно. Я так и не понял почему нос задрался.
Как минимум её бы не присосало к треку как скриптами. Да и взлет запросто может быть, даже переднемоторные взлетают при таких задирах морды.
https://youtu.be/D4rdpADkRhc
Ох щи, я забыл про эту аварию.
>Как минимум её бы не присосало к треку как скриптами
Ну, может быть, ты и прав.
>Это та самая, которая едет быстрее ИРЛ на пару секунд?
А где вообще формулы едут, как ирл, примеры есть?
А еслим едут, как ирл, руками эльенов-задротов, то где гарантии, что это не случайное совпадение или намеренная подгонка параметров?
Ты не думал, ну так, что гонщик ИРЛ гипотетически лишенный жимжима за свою бренную жизнь и адовых перегрузок и тряски, имеющий более качественный обзор, может сбросить папру сек со своего рекорда.
Ну, ок, пару сек для формул это анрил даже при этих допусках.
Но я в принципе призываю тебя подумоть над тем, а стоит ли досконально сравнивать тайминги и приводить это как аргумент к реалистичности/аркадности того или иного симоподелия.
>Аэродинамику туда не завезли, да?
А чтьо там не так с точки зрения конкретнео аэро. Можешь пояснить за базар? Раз уж пришел выебнуться.
Еще раз пересмотрел момент "подброса". Имхо, налитсо слегка завышеный "эффект крыла". Так бы мог себя повести прототип с убраным в ноль прижимом. Но не тяжеленный GT3. Пусть даже и с двиглом за задней осью.
Какие настройки аэро, кстати? Вроде скамейка не сильно выкручена.
Я все пытаюсь понять, ее просто подбросило на пригорке и так совпала камера. Или это реальная "подьемная сила" включилась.
Но ее и не присосало, если ты не заметил. Там скорость конкретно не та для переворота, как на видео.
> Там скорость конкретно не та для переворота, как на видео.
У гтр должна быть ниже, на редилон пятая в отсечку это 240км. Я сомневаюсь, что гтр там был и близко к этой скорости. С другой стороны у рейдилон не такой крутой угол как на видео.
Во первых пригорок и ЗАБРОС на флюгплац не сравнится вообще ни с одним поворотом в современных автодромах. О Руж давным давно вылизан и заглажен. Как раз для меня странно вообще, что там можно задрать нос на GT3. Буквально на прошедших выходных можно было наблюдать десятки проеездом и срезок в том месте крупным планом, так и с онбордов. И никто вроде ни разу так не подлетал.
Во вторых - скорость. 180-200 и 240-250 - это две большие разницы.
>У гтр должна быть ниже, на редилон пятая в отсечку это 240км.
А ты по чему судишь, насчет отсечки? По симулятору?
>Я сомневаюсь, что гтр там был и близко к этой скорости.
Я не помню, это была квала или свободные? В любом случае, не на гонке пилот мог запросто валить "на все бабки" И там 240 могло быть, как нехуй делать.
1920x1080, 0:13
>А ты по чему судишь, насчет отсечки? По симулятору?
Мы про вебм говорим или про что, алло? Или ты решил еще одну дискуссию тут на пустом месте развести? Я тебе говорю какая скорость у 911 была на вебм.
>>0795995
>И никто вроде ни разу так не подлетал.
Так и в асс это тоже не каждый происходит.
>>0796092
Ты наркоман, квалу в оптимальную погоду посмотри. Оруж редилон флатаут или 5 в отсечке или шестая.
Едут в пол, в том то и дело. И судя по кадрам для гэтра такой проход был совершенно обыденным. Но что-то (с т.зрения аэродинамики) в тот день вдруг пошло не так.
Вообще у меня этот переворот до сих пор в голове не укладывается, с точки зрения физики. ПЕРНЕДНЕМОТОРНЫЙ крокодил, сука, делает сальто назад. Я понимаю еще, когда такое вытворяли прототипы с их весом и аэродинамикой. На скоростях за 300. Но тут, блять...
>Ты наркоман, квалу в оптимальную погоду посмотри. Оруж редилон флатаут или 5 в отсечке или шестая.
Сорри, я думал мы про рэдилон, а не про гтр. Ма бэд.
Ну, вот тут тута теперь хорошо видно, что с коэффициентиками переборщили. Мб пофиксят еще.
Я не знаю, мне не очень видно.
Какая разница где движок? Морда поднимается и даунфорс спереди становится нулевым. Можно лететь горизонтально, но с задраной мордой её уже не присосет обратно, там физически нечему морду вниз тянуть. Это в АСС даунфорс всегда перпендикулярен плоскости автомобиля вне зависимости от положения кузова.
https://youtu.be/ySfMERTzk_g
>Это в АСС даунфорс всегда перпендикулярен плоскости автомобиля вне зависимости от положения кузова.
Она бы не оторвалась в таком случае.
Да я какбэ понимаю, что там несмотря переднюю компоновку развесовка и центр масс не на носу. Но все равно дико. Про аэродинамику можешь не пояснять, плез. Я в ней как бе шарю на уровне авиасимана со стажем.
>Это в АСС даунфорс всегда перпендикулярен плоскости автомобиля вне зависимости от положения кузова.
Зуб даешь?
Там же видно, что шакальная подвеска подкидывает. А потом вдруг появляется вращение вперёд с присасыванием морды, что вообще нонсенс. Обычно начальный момент вращения кузова сохраняется в полете, а потом просто падает без ебанутых ускорений вниз. Я ещё понял если бы жопу толкало вверх об уклон и создавалось вращение вперёд, но там же наоборот кончается горка в момент начала присасывания.
Про подвеску я соглашусь отчасти, а вот про "вращение вперед" нихуя. Вполне нормальная динамика, стоя на месте морда примерно с такой же скоростью вних ебнулась. А в движении это происходит очевидно медленней из-за подьемного эффекта в этот момент.
На первом отрыве подвеска вообще никакой роли не сыграла, на втором да, разжатие пружин спереди помогло.
>Обычно начальный момент вращения кузова сохраняется в полете, а потом просто падает без ебанутых ускорений вниз.
Ей зад не дал запрокинуться дальше. Где там "ускорения" увидел я не понимаю.
Алсо я не пытаюсь доказать, что в асс идеальное аэро, но с тем что это нонсенс я тоже не соглашаюсь.
Плюс от впереди идущего еще был "тоннель" слипстрима. А как только нос из него ввер подняло, так сопротивление моментально возросло. В отличие от жопы. Вот теперь более менее понятно, почему он такую "кобру Пугачева" по сути заебашил.
Когда передняя верхняя часть морды поднимается до уровня крыши, получается крыло с подъемной силой и морду поднимает вверх. Плюс центр давления смещается назад, кузов начинает опрокидывать и поворачивать центром тяжести по направлению движения. Ты же видишь, Ниссан не опрокинулся полностью назад, а летел днищем вперёд. У него так-то коробас сзади и развесовка не сильно преобладает спереди.
>Когда передняя верхняя часть морды поднимается до уровня крыши, получается крыло с подъемной силой и морду поднимает вверх.
Не нихуя. У тебя какая-то однобокая подьемная сила выходит. Если центр масс собственно в центре. То и поднимать должно все "крыло" вместе, параллельно земле. Вращение может взяться лишь по двум причинам. Либо начальный импульс. Либо РАЗНИЦА подьемной силы в передней и задней частях.
Если ты посмотришь внимательно кувырок гетра, то заметишь, что на начальном этапе морда поднимается довольно лениво. Но преодолев определенный порог высоты ее будто резко срывает. Я это могу для себя пояснить лишь приличной разницей воздушных потоков.
>Плюс центр давления смещается назад, кузов начинает опрокидывать
Не оче понял. Это как. Почему центр должен
>Ты же видишь, Ниссан не опрокинулся полностью назад,
Ну прально, он в плоский штопор попал по сути. Силы набигающих потоков уравновесились.
И, да. В корсе мне все ещё легче на формулах ездить, они там чувствуются получше.
В прошлый раз мне писали, что я все выдумал и просили пруфы, что мне в корсе проще ехать.
>Public Beta 1.0.7 update OUT NOW!
https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/public-beta-1-0-7-update-out-now.59488
лолл
> А что мне нужно было делать?
Не продолжать делать то, от чего у тебя жопу сорвало. Ты бы ещё тормоз нажал, когда заносить начало...
В АСС все такие инвалиды? Надо уже во все гонки хотя бы минимальное обучение вводить с хотлапами перед онлайном, чтоб вот такие мамкины гонщики не творили хуйни на ровном месте.
Что именно не продолжать?
Я не он. Но, сука.
Как же ты меня заебал тут со своим дутым элитизмом.
Ты сам ведь мудило криворукое. Ни разу ничего сюда кроме скринчиков не вбросившее. Но других то опускать горазд. Тьфу блядь, уебок.
Все вокруг пидарасы один я дартаньян.
540x960, 0:15
Нуфаг бахнул от колобка, спешите видеть. Ты как будто первый раз, это ведь стандартные пуки про корсу/физон/скилл.
Т.е. совершить грубейшую ошибку на торможении и встать боком посреди трека перед пелетоном - это норма, а чистая езда - элитизм? Если кто-то обосрался, то об этом надо ему сообщить, а не успокаивать восторженного ребенка. Какое отношение моя личность имеет к тому инциденту и почему ты решил перейти на оскорбления, вместо разбора произошедшего?
Уродство.
Очень хорошо, как и новый тс. В дождь, к сожалению пока не получилось поездить.
В последний сим ирак играл в прошлом году. В тренж захожу иногда, но давно ничего не пишу. А все почему? Старым стал, 4 десяток пошел.
Хорошее место на кладбище уже нашел? А то сейчас рандомов кладут в ебеня на голое поле впритык.
В конце месяца релиз.
Кстати сегодня, последний апдейт к фм7, добавят дисквалификацию и Кайман гт
1280x516, 0:29
Но даже малолетние гонщики F1 не играют в такое. Днём на F1 едут, а ночью унижают Ферстаппена в иР.
Ну хуй знает. Тот же Макс в каком-то интервью говорил, что возит с собой пс4 чтобы в фифу гонять. А Норрис пабг стримит.
Ландо.
Как то аркадненько.
Очередной СОФТКОР СИМ на подходе.
Продолжают дрючить физон от первого рфака. Ну сколько можно-то?
Не знаю в чем магия, но во всех производных поделках на исимотор чувствуется один и тот же привкус.
Я даже не в курсах был, что прожект карс все на том же иси основан, но нутро и гугл подсказали
https://www.imagespaceinc.com/#engine
https://youtu.be/VTUoF9KGZaE
Аж самому захотелось на таких монстрах покатать.
Но зачем? Ты анимешник что ли?
А где ты там клавиатуру или пад увидел?
ебать он хищник!
Как же убого выглядят видосы с ужатым HDR в SDR. Особенно ночь - всё светло как в сумерках, а освещение от фар тусклое.
Вообще можно хоть как-то передать через SDR адекватную картинку?
> Вообще можно хоть как-то передать через SDR адекватную картинку?
Нет. Либо всё в молоке, либо перенасыщенные цвета и клиппинг с просраными деталями.
Форзач пропатчили. Пора опять по самой красивой питле хуярить
Можно покупать теперь.
Зато ощущения от вождения оче даже.
В Форзе шакальность питли на уровне пекаруса или даже хуже. Окружение говно, сам трек - запредельное мыло. Причем в свете GTS даже не прокатят отмазки про мыловарню. Деревьев хуже чем в Форзе я нигде не видел, даже статичные спрайты в AMS лучше из-за нормального разрешения. А ведь в этом видосе хитрый цыган ещё удачную погоду включил, вот в ясный полдень глаза просто вытекают от мыла и лесов. Окружения почти нигде нет, а где есть - полтора полигона на ультрамыльных текстурах рельефа. Про графити и всякие объекты близко к треку даже не стоит говорить, этого просто нет. Да и сам лазерскан в Форзе сомнителен с местным физоном на прилипших утюгах - на прямой перед каруселью можно лететь с пальцем в носу.
Да и следы на треке из...пальца высосанные не раз упоминали.
Алсо, какую петлю считаешь топчиком?
Ну да, покатай по петле в дождь, с аквапланированием где-то кроме форзы и пкарса. Че, не выходит, как и видяху купить?
И блядь, ты со своими проэкциями можешь проследовать в дальнее пешее, чувак. Сирсли, здесь год назад минимум три анона VR-шлемы себе взяли на раз два. Просто заценить.
Лол, вр шлемы год назад стоили дешевле моего монитора, и 1080. Это ты так похвастался замкадыш?
Форза стоит, как и пкарус, да. Я не виноват, что у чьма болит с этого факта
Классический
>я выклянчил у мамки 1080 за хорошие оценки в полугодии, а карманные капиталы слил на гонащку у толяна полгода назад видел офигеть вааааще тема
>и вот я тут, самый крутой симан епта
>Пора опять по самой красивой питле хуярить
И непременно как в этом ролике
https://youtu.be/XrEiOvSQ0eA
Только православные стрелки, только вид на жопку, только хардкор!
Эх, где мои 12-15 лет.
Ну да, тяжко жить. В 17 мамка на завод выперла, да?
А мог бы ездить научиться, хоть в 1 аркаде. Мб денег бы приносил в семью, играя в игры.
Збс
лол
Тот кун который хотел не играть в гонки в отпуске
Езду по траве/гравию так и не пофиксили? Смотрю всё так же все за трек выезжают и в хуй не дуют.
Наркоман штоли?
Хотя бы про ту ракету, которая оставила шлейф пыли. Посмотри любой онборд с выездом в том месте с трека влево.
960x540, 0:06
Я заебался уже онборды смотреть. Там ничего не сломано чтобы что-то фиксить.
Пшел нахуй со своим недоподелием. Это никому вообще не нужно кроме кучки маргиналов и уже второй хотфикс к версии 0.16 за 4 года блять это демонстрирует очень наглядно.
Кстати, в данном треде место обсуждать мадраннер/спинтаерс, разработчики которого, как и корсы, таки смогли.
640x360, 0:50
Симуляция пластилина? Нахуй.
Ну вот и всё, пора хоронить ДВС.
Маленькой командой выпустить и продать полноценный продукт, либо нишевый, либо где приличная конкуренция
> Маленькой командой выпустить и продать полноценный продукт
Как будто что-то уникальное, My Summer Car тоже на коленке один человек запилил. И я надеюсь ты не забыл какой успех у Spintires был в 2016, что аж разработку дропнули, пока их не купили французы.
> приличная конкуренция
Какая там конкуренция у глиномесов? Кроме трешевого УАЗа ничего и не было.
Физон говно. А поделие на уе3 вообще пиздец. Хотя за отсутствием альтернатив жрали.
там интеллектуалы дижперы
алос как думаешь на западе байкеры такие же как у нас хирурги и т.п.?
понял
В 2к19 догнали рфак 1.
Я с Украины.
Холодно, асфальт говно, много людей, длинный трек, опасно, немцы, зрители, дорого, везде лес. Хуже чем на Чайке.
в аквапарк атолл едешь?
R U EBOBO?
Это байт на запуск этой дрисни?
- аркаду, чтобы можно было играть стрелочками
- с красивыми пейзажами
- с повреждениями
- с Lancia Delta.
Forza Horizon 4
Редко играю в гоначки, но тут решил покататься. При беглом ознакомлении с ассортиментом выбор пал на Assetto Corsa Competizione, но так как у меня нет руля и приобретать его я не планирую, то встал вопрос: насколько норм играть в автосимы, и в ACC в частности, на геймпаде или это мазохизм? И вообще насколько целесообразно играть автосимы на паде, чувствуется ли там особенности машин, например, или лучше не париться и играть аркадки? Извиняюсь, если вопрос тупой, но я в этой теме нуб.
> И вообще насколько целесообразно играть автосимы на паде, чувствуется ли там особенности машин
Вполне нормально. Кроме запущенных случаев, когда поддержка геймпада номинальная.
Не советую.
Не рекомендую, но разница в машинах очень даже чувствуется. Вообще, моторспорт или туризма это потолок для геймпада, и то, на руле лучше будет. Кстати, если тебе на бокс то за ацц забудь, там полтора живых сервера с пингом меньше 150 и без пароля
Не советую, если не задрот. Геймпад не тот девайс, который дает точное и удобное управление.
https://www.youtube.com/watch?v=WPXdMLy9eWM
Ценный видос. Теперь знаю, что если наконец-то соберусь пилить кокпит, то буду делать по Лехиному гайду.
Почему 10 лет назад кодики выкатили прорывные по тем временам аркады, а сейчас высерают просто неимоверный треш? Ну вот зачем этот Грид нужен? Звук просто дрисня, графон убогий, физона нет, контент - маняфантазии и самокопирование. Это же просто уровень мобилок. На Сыче ещё такое бы я понял, но не на полноценные же платформы такое вбрасывать. Так и хочется спросить у них, они вообще видели как выглядят современные гонки? Даже F1 уже сколько лет выпускают, а оно в 2019 всё такое же говно, пригодное только как интерактивный Motorsport Manager.
960x540, 0:04
>Лучшая физика среди подобных игр.
>Реализация пробуксовки, дифференциала, полного привода, заедающей АКПП.
>Реалистичные повреждения.
>Охуенные звуки.
>Чувство веса машины.
>Ламповая атмосфера драйва.
>Недоделие
Аргументацыя уровня высосано из пальца. Прям все симы обходит по физону. А лицензии, а графон какой!
Разве не очевидно? F1 ради карьеры катают. А Грид зачем нужен? Это же выглядит как порт RR3 на ПК.
Просто у него в деревне нет интернета.
Да и трендж стух.
По ютубу альфа вкрсию для консолек оценил? Молодец
Гомоеблей.
>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606 (OP)>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606>>30662606
ебать что это за ад?
Работой и бытовухой "увлёкся" на развлечения уровня симрейса пока времени ниоч, только мечтаю, что когда нибудь снова вкачусь.
Так что, катайте, пока молодые!
Ну, я тешу себя мыслями, что конда разгребу всю текучку, то в свободное время будут средства на норм катушки не только в домашнем кокпите. А уж он будет однозначно, как минимум такой, как у Лёхи. Это даже сейчас как два пальца. Но время...
Ну и прислали приглашение на 1 год халявного мембершипа, за старые заслуги. Приятно чо. Постараюсь выкачивать новинки.
Ну вот так, прицел на будущее видимо. Мб они что-то знают? Мб в скором времени начнут массово пилить стриткары. Мб появление дорожных локаций и будет инициатором такого явления?
Будем посмотреть.
Что-то очень сомнительно. Там моддинг сильно сложнее Корсы. Полторы дорожные машинки запилили и все как говно. От голландцев можно не ждать такого, они монокласс не могут осилить даже.
Рано или поздно корса уйдет со сцены и васянам придётся осваивать и пилить что-то под рФак.
Кому нужны дорожные машины? А хисторик треки для ац это конверсии треков, которые пилят для рфака, если ты не в курсе.
Не все. Но некоторые да.
> Кому нужны дорожные машины?
Да я и вижу, что с каждым годом становится всё больше сликов и меньше дорожных. Все заняты запилом GT3 в пятый раз.
3-5 серваков с трекднем на нордшляйфе забиты постоянно, плюс несколько серваков с хайлендсом, спа, трансфагом.
Гонки в срс периодически бывают и на дорожных, да и в паблике постоянно сервачки с гт86 на разных трассах. Короче все заебись с дорожными тачками и с корсой.
Ну в жтс то насильно дорожное говно впихнули. Сама концепция была уйти от классической туризмы: минимум сингла, гоночные корчи, хочешь гонок - только онлайн.
> Сама концепция была уйти от классической туризмы: минимум сингла, гоночные корчи, хочешь гонок - только онлайн.
Именно поэтому твоих гоночных корчей на релизе было меньше половины? Никто не уходит от классической туризмы. Просто буряту захотелось как у всех - онлайна. Как обычно неномерная часть - обкатка перед номерной. На релизе сингла почти не было только потому что не успевали. При этом всё так же завезли ралли и дрифт, которые в онлайне вообще не участвуют. Три городских трека тоже не вписываются в твою концепцию. Сейчас в GT-лиге сингла на пол сотни часов.
И это оче печально, бро.
Ты со своей подростковой дихотомией забавно смотришься итт. Мы раньше катали дорожные спорткары 50/50 с гоночными. И большинству было норм такое разнообразие. Накидайте этому фоме скринов что-ли.
Господи, ну что за дебил. Да грантуризма ничто без дорожных тачек. Это по сути лицо и основная фишка всей серии на протяжении десятилетий.
Ты еще времена когда на лошадях дрифтили вспомни. Жт3 по доп могут ездить, кста. Жте не могут.
ФОРЗУ ВЗЛОМАЛИ!!!!!!!!!!!!!
Конкретнее. Какую?
Ожидаемое передергивание.
Дохуя симанов любят гонять и уважают стритлегалы, и эта ниша всегда будет востребована, дил виз ит.
Тоже не пойму восторга. Если я захочу покатать Форзу, я ее просто куплю и не буду париться.
Кому интересны твои пидарашьелигоскрины? Ты мне скрин живых серверов с этим говнрм неси.
Ага, в синглплейре. На деле, даже на дтм и на стоккарах хуй ты уедешь. Будет 1 гонка в неделю с 5 участниками. В ирейсе овалы живы, да.
Фотомрдом
Ну, орека и лмп3 вполне понятны, и отлавливаются на нем. А тут ты как-то быстро едешь, а потом бах, и уже вылетаешь с трека, или скользишь на заблокированных колесах.
Микрочелибас, у меня тоже г27, но всё чувствуется и понятно. Поиграйся с настройками.
Там же в рф2 у каждой тачки модификатор свой. К старым я придрочился, а к этой нет пока
Нитро же. Всегда в NFS так делаю.
Валькирию бы скорее завезли. Но, ее видимо еще нет в гоночном спеке
Мыла много не бывает.
Микрочелибас?
Я тебе уже говорил. Корса лучше всем. Посмотри только на эту уродскую питлю.
Организацией и качеством онлайна, интерфейсом/удобством, управлением, графикой/звуками, колличеством живого контента, поддержкой со стороны разработчиков и т.д.
> Организацией и качеством онлайна
Сплошные завалы. Разве что трекдни норм.
> интерфейсом/удобством
Убогий интерфейс как из GT4. Вот в Корсе шикарный контент-менеджер.
> управлением
Только с гейпада.
> графикой/звуками
Сплошное мыло.
> колличеством живого контента
До модов Корсы как до луны.
> поддержкой со стороны разработчиков
А обещанный дождь-то так и не запилили. Дворники в повторах даже не собираются фиксить.
> У них норм трассы.
В F1 2019 примерно как из Шифта. Редкостный пиздец. Разве что траву густую сделали зачем-то, но от неё менее убого не становится.
Хз, есть пара конверсий из 2018. Охуенные текстуры, даде на сосисках. Баку вообще как дисхонорд2 почти.
> даде на сосисках
В статике пикрилейтед. В динамике с F1 хочется блевануть после туризмы, как в мобильную дрисню играешь. Ещё обрати внимание, что в F1 окружающий рельеф вообще из головы, как будто они даже фото местных гор не видели.
Ну, у тебя тут да, жесть. А Монако у них заебись.
Хорошо хоть не графон. Его даже с оплатой постоянно отключают.
скачай форзу и наделай себе скринов там салонов полно япошек
https://youtu.be/Adxib5Bf7kI
В принципе норм, но. Покрыхи уровня первого рфака или даже хуже. Недостаточная жесткость кузова на некоторых машинках - причем это не проблема двигла, а просто недостаточное количество элементов жёсткости. Производительность говно. Трансмиссия и электроника радует, но этого мало. По фану катать весело, но сама езда душная. Хотя там уже от уныния даже самолёты пилят с хоть каким-то физоном.
Могли бы хоть в гараже нормально сделать. В GTS даже на треке не так шакально.
Кстати в ГТС есть подкапотка и багажник, вся машина проработана или тупо салон только приборка?
Там и так 60 гиг текстур. У хбокса хард бы кончился
Вроде что-то в этом есть, но уе4 не может в графон, всё какое-то неестественное. Лучше бы они заканчивали с этим.
Модет он все. Кто-то ленивый в настройку гаммы не может. Куносы позволили отрубать все цветофильтры
Расскажи подробнее, или лучше сделай скрины с настройками, пожалуйста. Ты engine.ini не редактировал?
Не, я ее на телевизоре гоняю. 60 с хуем дюймов. Он хоть и лед, но на цыета болт забить можно сразу. Ищи на рд Martin Fiala. Он идеальный бб в ней мутил на ипсе, без энжн ини.
Ок, гляну. Спасибо.
Да там даже не в цветофильтрах дело, а в каком-то ужатом динамическом диапазоне и очень странном рендеринге цвета. На жёлтом Порше сильно бросается в глаза что он со всех сторон имеет одинаковый оттенок жёлтого. Просто рендерить тень как в нулевых уже не достаточно.
Классика
Нет, это же основы рендеринга. Хоть GI напердоль, а без правильной работы с цветами картинка будет выглядеть неестественно. Если бы всё было так просто, то уже давно запилили бы реалистичную картинку. А пока что даже подпирание костылем в виде RTX сильно не помогает.
>>0986423
Что ты хотел от мыловарни? Полноценные модельки только в гараже. На скринах с трека модельки и текстуры прямиком из повтора. Поэтому в гараже даже в реалтайме машинки выглядят лучше чем в фоторежиме с трека.
Дело не в тенях, а в скринспейсрефлекшонс. И это исправится только рейтрейсингом
А что ты хочешь, конкретно?
Пробежался по его постам за последние полтора месяца и не нашел ни слова о сабже.
За тебя я искать не буду, сорян.
>демка альфы
Ксли бы ты мог поиграть в метро исход, с ртх, ты бы тут не тявкал. Разница огромна.
Т. Е. Теперь вместо космических вёдер будут подготовленные гиперкары? Или это только на лемане?
Во всем wec. Imsa пока подождет и посмотрит
а что-то уже завалилось
ну и жесть!
Тебя таблетки ждут. Выпей, потом объясни свою мысль
Алсо может кто хочет катнуть с аноном? Не принципиально на чем.
А ты бы на чем хотел? У меня нет ауди гт3 которая 2016 года, нет прототипа тойоты и ауди 2016 года, реди ту рейс пака у меня нет в общем.
Я не то спросил, просто сейчас, как те полторы калеки, только по петле катаюсь - на разных машинах, но в основном либо на ретро, либо на гт3. Где-то соревновательно поездить у меня не получится - это точно. Так что компанию тебе нормальную смогу составить только на нордшляфе.
А нахера ты в будний день днем заходишь? Надо вечером по крайней мере, когда европейцы подтягиваются, и работяги с работ приходят.
Нормальный онлайн только в GTS, людей много и разного уровня. На трекднях можно машинки менять не выходя с сервера, неадекватов оперативно банят, можно лимит рейтинга безопасности врубить. В Спорте с нормальным рейтингом вылетов минимум, антизавал отлично спасает от вращающихся машинок.
Только лучше купить год подписки ирейсинга
Во что можно вкатиться поиграть на пека? Желательно что нить по свежее с живым комьюнити, не слишком сложное для симонуба.
Я сначала как указано в шапке скачал Корсу, поездил, вроде прикольно но там как то никакой одиночной кампании нет, просто автомобили на выбор и треки, просто вот так выбирать и кататься как то поднадоело...
Посоветуйте как быть, во что поиграть?
My summer car играл? Она с рулем заебок
Нет, мне такое не очень интересно.
Попробуй, ну. У многих демки в стиме есть
Такое себе. Недавно нормально закатнул в этот высер кодиков и пригорел. Покрыхи просто пиздец говно, хуже чем в AMS. Даже в GTS лучше физон, хотя тут Формулы пососные. А ещё местные звуки, за такое должно быть стыдно в 2019 году, уши просто вянут. Уже 10 часть высерают и никак не могут сделать даже нормальную симкаду.
>Даже в GTS лучше физон,
Подрыв соничухана, обыкновенный. В жтс нет физики, по сравнению с ф1
очень резко перекладывает руль, вот торченок
@
Вильямс тебя свапнет посреди сезона ололо.
Норм, они там как раз сафети рейтинг в онлайне подкрутили
В 2018 я просто не понял как как рейтинг безопасности выше D поднять. Даже проезжая 25% гонку все равно давали пару очков, хотя никого даже не трогал. Тут это реально сделать? Хотя я пока в онлайн не сильно хочу.
Четвертый раз продавать одну и ту же игру постеснялись, в этот раз хоть рескин запилили.
Там только рескин, движок, физон, все то же? И почему четвёртый а не третий раз тогда?
Первый раз на ЕА продали, второй на релизе, третий раз название поменяли и вот четвертый с зимними текстурами.
Спинтаерс, мадраннер и что ещё, я не понял тебя
Ну на пс4 и в 2018 живой онлайн, тем более ее недавно за копейки отдавали. В 2 или 3 раза дешевле чем 2019 в сторе по скидке.
Ну короче я забил пока хуй на карьеру и запустил чемпионат по ф2. 80 боты, без ассистов, без траектории на поворотах, ещё и в настройках фитбек подкрутил. Только хардкор, только жопоболь от этой физики. Ну кое-как с повторами 14 место в клаве занял на Бахрейне, но освещение прикольно сделали. В любом случае если я всю жизнь буду с абс, средним трекшеном и траекторией на поворотах гонять, то хуй научусь. В корсу, туризму и пекарс я конечно тоже с трекшеном гоняю, но только на машинах где он есть, на формулах и всяких старых машинах типа с9 никаких помощников.
https://youtu.be/3r2OkH7zU_c
Д-р Албон, вы?
Они физику усложняют от версии к версии. Но там нет вменяемого вида из кабины,и с рулями голяк. Хз добавят ли.
Частушки православные
Не, в 14 в нфс графен был как у тебя на скрине.
1280x720, 0:515,8 Мб, webm,
1280x720, 0:223,8 Мб, webm,
640x360, 1:331 Мб, webm,
854x480, 0:16
На стоков ой подвеске, на треке она выглядит как внедорожник. Ограничения категории?
Это просто немного на заднее правое колесо прижало.
Это не мод
Ну и в стиме изи. Гигабайты скринов нафиг не нужны.
Клип Снупдога. Версия, для экранов сяоми. Ресайз, так сказать
Бля, а вот ты зачем мыла нахуярил? У меня пизже скрины были, но я их не храню. Жаль, они эту тему с мистером Чифом дальше по игре не развили
К чему бы это? Наконец будут хоронить покрышки с воздухом?
1920x1080, 1:13
Ну 33 секунда и самолёт над пелетоном явно на что-то намекают.
На амс. А дорожный вариант шин показывают с 2000х годов. Авторевью журнал был. Он уже сдох давно, вроде. Там уже статьи про эти шины были.
Сейчас всё успешно получилось, если верить Мишлену. Шевроле с 2024 планируют перейти на такие покрыхи у дорожных машинок. Покрыхи на воздухе - это технологии предков вековой давности, очевидно их будут вместе с ДВС хоронить.
Ну, похоронят с развитием материалов, году в 2050. На мой выбор шин это не влияет пока никак. Вот если повторят веселье с 6 машинами в гонке ф1-будет забавно
Велобляди могут оценить
В дс1/2 таджики скоро оценят стопудов.
Эти покрыхи норм может для спортивных тачек но с ними короче жесткая езда, то есть для обычных комфортных машин это анкул
>вместе с ДВС хоронить
Чую, этот мем будет еще лет 100 жить. На форумах будут продолжать говорить "вот теперь-то уж точно похоронят", а им будут отвечать "да об этом уже 100 лет говорят и все никак".
Слимка, сер. Или ты о эффектах?
Оно то интересно, и круто что у нас уже есть а в остальном мире только на вело шоу, но вот эти отверстия, не возможность подобрать давление и компаунд могут все похерить. И да, за 10к без износа это что-то не так.
https://youtu.be/M3e69sptwvE
Проснись, похороны уже идут. Держи ещё один рекорд на питле за электромобилем.
Это не группа ц. Машинки размером ваз копейку.
Так среди 4-дверных переднеприводных машинок сосет именно ДВС. Что не так? NIO EP9 только у McLaren P1 LM и Aventador SVJ сливает пару секунд на питле.
ACC Belgium
Альфа выше на пост. У нее полный привод, правда. Но это та еще корова семейная
Затем, что она в стоке так едет, а не как подготовленная к гонкам
сам прохоров был за рулем?
Эх, помню, как в GT Legends играли с другом. Просто гоняли на Альфах как дурачки по Монако, тренировались. Жалко, скилл пропит уже, хотя я бы катнул сейчас.
PS5 раньше осени 2020 не будет.
Не знаю
Лучше Best Motoring смотри. На трубе на официальном канале почти все выпуски с 89 года лежат в хорошем качестве. Жаль сейчас скатились и стали пускать баб за руль гиперкаров/дрифткаров.
что за бест моторинг? первый раз слышу
Для одного моды датируются июлем этого года, другое уедет на свалку, с выходом пс5
И как оно? Лучше чем аниме?
Пастор Мальдонадо от мира ралли
Чмеялись вскм дтмом
Всё тут.
На гоночных машинах цена ошибки выше, и они сильно чувствительны к толчкам (дорожные тачки в этом плане позволяют чуть расслабиться и получить больше фана). К тому же скорости больше и больше влияние слипстрима, поэтому если все правильно делаешь, то обгон не растягивается на несколько кругов (преследование и выжидание нужного момента это уже другая история).
Короче ты нубас, если не шаришь за эти моменты.
И какой ралли сим самый четкий, дертралли 2.0 вроде самый пиздатый был как я помню, но лучше спросить у анона.
Ну ты, бля, сравнил. Ничего против не имею, но электрокартинги на стероидах по городским трассам - там конечно все плотненько будет.
Ну да. А то, что у них 2с до 100,максимал очка как у жт3, и сликов нет-это так, хуйня.
Хз, пядали смотри. Тебе нужно 3. А с некротой тебя наебут. Рулей некротных продают уже мало. И они задрочены. Короч, если не на последние берешь, бери трухмастер 300,или лучше.
Ух бля, каких годных рисовозок привезли. Жаль только что не решились Спа релизить, теперь в сентябре точно эта душная платина будет вместо нормального трека, весь онлайн засрут.
> И это, у вас нету СПА что-ли?
Я даже рад этому, т.к. по мне это самый лёгкий трек в принципе. Но к сожалению два апдейта просрут на Спа и осенью Сильверстоун. Лучше бы Окаяму/Суго/Мотеги запилили.
Текстуры текстурки. Игра очень старая, но физика до сих пор тащит. Racedepartment смотри, там все есть.
https://youtu.be/EzENKX0ewIk
Чего лол? Там из более-менее сложных поворотов, где можно потерять время на кривой траектории, только Красная вода и шикана в конце. Но всё это за пару сотен кругов выдрачивается так, что хоть с пальцем в носу едь. В Корсе столько было надрочено там, что совсем пресно уже. Все остальные повороты на Спа наипростейшие. Вот на какой-нибудь Имоле ахуенные связки, а на Спа всё плоско и повороты с апексом как из учебника. Не зря на Спа раньше так часто катали с анонами разных уровней - обосраться очень сложно.
драйв форс ЖТ очень неплох за эти деньги, не хуже г 29
>с анонами разных уровней
>за пару сотен кругов выдрачивается
>обосраться очень сложно
Найс противоречишь, давай еще
Ну не сказал бы что лёгкий. А если и так то даже прекрасно то что меньше сражений с треком, больше с другими игроками. Вот серьёзно, будешь стабильно спа катать в топе и в хотлепе расчитываешь хоть в топ100 войти?
>Я даже рад этому, т.к. по мне это самый лёгкий трек в принципе.
А какой самый трудный по твоему?
Пуон и Брюссель проезжаешь без запинок как по рельсам? Ты там на ГТ86 что ли катаешь?
На Сеге было в 90х.
Потому что не выбраться оттуда?
Как вообще работает сцепление? Почему на 1, 2 и R его обязательно выжимать, а на на остальных нет?
Как же годно. Надеюсь они начнут быстрее пилить дождь, чем раз в 3 месяца.
Прикольно. Ты пробовал катать во что-то ещё? Если да то каково потом садиться за туризму и смотреть на спидометр? Главный недостаток серии как по мне.
>>1111636
Попробуй mazda mx5 cup, она хорошо держится за трассу, при этом не очень быстрая. Трассу выбери Magione. Для обучения отлично.
Левой ногой на сцеплении, правой на тормозе и газе. Для повышения передачи отпусти газ, выжми сцепление, переключи передачу, отпусти сцепление, возвращай подачу газа. На все эти манипуляции нужно меньше секунды, со временем на автомате будешь делать. Для понижения передачи при торможении, на подъезде к повороту действия следующие: носком правой ноги нажимаешь на тормоз, потом не отпуская тормоз, давишь пяткой на газ, одновременно с этим выжимаешь сцепление и переключаешь передачу, отпускаешь газ и сцепление одновременно. В этом случае важно одновременно выжать сцепление и газ, а пока это делаешь, переключить передачу. Тогда ты притормозишь плавно и машина не взбрыкнёт. Это называется перегазовка.
Ну и всё, кроме этого остаётся дрочить траектории на трассах, а остальное придёт само, ну или когда начнёшь копать зная что именно тебе нужно.
Никаких гайдов, практика.
На заднеприводе с пада тебя всегда будет разворачивать, просто забудь. Учись на мини, идеальная машинка для нуба, куча пресетов в воркшопе под любую трассу.
В Dirt Rally на геймпаде прикольно на современных полноприводных пылесосах катать.
Всё сложнее чем я себе представлял. Спасибо, буду пытаться.
Вкатывайся сразу в ралли-кросс в иР.
Ну, допустим, отражения на асфальте достигли уровня Grand Prix 4, но что за убогая ртуть, вместо капель на стекле?
В первых Дальнойобщиках эффект дождя был реалистичнее, а там, на секундочку, был софтварный рендеринг, без всяких этих ваших аппаратных шейдеров.
Ну тут тебе насоветовали, конечно! Носком тормоз - пяткой газ - охуеть вообще, я на симах осваивал этот прием несколько месяцев, имея десятилетний стаж вождения на механике в реале.
А так как у тебя нет прав, то советую для начала посмотреть обучающие видосы по мкпп от всяких автоинструкторов.
> убогая ртуть, вместо капель на стекле?
А надо кисель как в Драйвклабе? Или всратую анимацию без капель и физики как в пекарусе?
В драйвклабе тоже анимация.
вообще везде анимация.
Ты же не думаешь что разрабы блядь рили заморочились физикой воды в играх ради тупо капель на стекле?
И автошколу пройти, а до этого за руль, даже виртуальный, лучше даже не садиться.
176x282, 0:03
>Sainz: Virtual sim racing at home not a benefit for drivers
>If they would benefit from it, then Lando would be quicker in the simulator in McLaren than me. But he's not. So I don't think they benefit from it
Ну всё, закрывайте тред.
Почему они никак не могут нормальных звук запилить? В чём проблема записывать звук отдельно в салоне и снаружи, а не лепить фильтрами из одного?
Ну и зачем, если есть отдельный трендж?
> Почему они никак не могут нормальных звук запилить?
Бюджет порезали, вот и лепят фильтрами.
>В чём проблема записывать звук отдельно в салоне и снаружи, а не лепить фильтрами из одного?
У Каза спроси, почему он так не сделал в ГТ6.
С удовольствием играю в Корсу, относительно в ней успешен, настройки сложности максимальные. Катаюсь и получаю удовольствие. Любой челлендж удается в итоге побить, потратив силы, но не сваливаясь в помойку.
Поставил Ф12018, получить удовольствие от прогресса в компании, а это уж то, чего в Корсе нету. И, кроме бага неработающего флешбека, понял как я ХУЕВО вожу. Просто отвратительно. Скажите, какой у вас был опыт с этой серией игр? Не могу поверить что настолько я кривохуй, что не могу с ней справиться. Но реально не могу, у меня давно так не бомбило от рейсинг игр.
Обычный опыт. Привыкаешь к ффб и нюансам, да погнал. В ней во всяком случае нет такой параши, как в жтс, когда угол поворота руля творит чудеса облегченя жизни
Интересное заявление.
Возможно моя проблема в углах поворота руля - они видимо слишком большие и я не вписываю в повороты, а как их отрегулировать я так и не понял, в корсе есть это в меню, тут нету, а в драйверах руля нихуя не нашел.
А еще я не понимаю как быстро переключать боковое меню - топливную смесь и прочую хуйню. Как это делать не теряя скорость и не отвлекаясь...бля, пиздец, как вспомню...
Энивей, пока ее дропнул: баг с флешбеками не дает нормально играть.
> У Каза спроси, почему он так не сделал в ГТ6.
В GT6 много чего не делали как в GTS. Ты бы ещё GT4 вспомнил. Помнится майки пилили целый видос какие они молодцы и как хорошо пишут звук. Только вот он всё равно чуть ли не хуже FM5. Бюджет на количество контента есть, а качество всё ещё хуже чем у Куносов на старте.
> Помнится майки пилили целый видос какие они молодцы и как хорошо пишут звук.
Так они и делали хороший звук в ФМ4, с тех пор таких бюджетов у них нет.
>>1145769
> Бюджет на количество контента есть
У ПГ своя концепция с искусственным звуком, только в некоторых случаях они заимствуют звук у Т10.
В р3е звук пиздат. Но там и машин меньше 100. Пихнут в новые крнсоли ссд побольше, появится звук.
> Но там и машин меньше 100.
150 вообще-то. Не считая вырезанных машинок.
> Пихнут в новые крнсоли ссд побольше, появится звук.
Зачем? GTS весит 110 гигов и вполне бодро на обычном HDD шевелится.
Каз смог после блевотных пылесосов в GT6 запилить нормальный звук, уступающий только R3E и ACC, а у майков уже которую часть плюс-минус одинаково плохо. У FH4, конечно, лучше звук, чем в совсем убогом FM7, но это в 2019 году уже режет слух. В аркадках в первую очередь аудиовизуальная составляющая должна быть годной.
Ну, в жтс и звук говно. Хорайзон4 без длц весил 90 с хуем гиг.
с какими фарами тебя больше прёт хреноматор?
это не мустанг а какой то изврат на тему мустанга,
Типа как если бы героиновый форд ГТ выебал мустанга -алкоголика
гта онлайн
Forza Horizon 4 же.
А форцу сони делали чтоль чтоб онлайн закрывать?
Отключили коллизий в начале гонке и при столкновениях с большой разницей скоростей. Но конечно рейтинга, пусть и хуевого как в гтс или правил как в фм7 не хватает.
>Каз смог после блевотных пылесосов в GT6 запилить нормальный звук, уступающий только R3E и ACC, а у майков уже которую часть плюс-минус одинаково плохо.
>in 2015 Polyphony Digital Hires Previous Forza Audio Lead for Gran Turismo
лол кек чебурек
>Forza Horizon 4
К сожалению нет возможности юзать майкрософт стор (у всех винда ltsc с выпилиными приложухами от майкрософт вроде магазина, игры, фото и т.п.)
Сейчас нашли какую то Dakar 18, вроде выглядит прикольно, но хз
У формулы 1 есть мультик, и он заселен. Хорайзон перевалил за 12 лям пользователей. Врекфест, но там физон испоганили, выпустив релиз на консоль. Откатить на пк обещают, но без дат.
Прожект карс 2 вроде еще со скидосом продается.
Рейсрум берите тогда.
Ну, если 12 лям с 1 игры это плохо, то да. А так, там штат за 150чел заваливает. Не думаю, что потеря звукрежа на что-то влияет
А какое он отношение к ускорению на прямой имеет? Ты не понял суть проблемы. Я выхожу на прямую, плавно нажимаю на газ, очень медленно, очень плавно, 1,2 и вот уже по идеи на 3 можно газ в пол, но нет, меня несёт нахуй в стену. При этом боты мимо меня как стоящего обьзжают пока я пытаюсь плавно выжимать газ.
Лучшее видео ютуба.
Ну что же за дебил то.
Да понятно, что боты как по рельсам едут, но не так же нагло. Как будто у них трекшен полный стоит, а я без него просто хуй сосу. Может есть какая-то хитрость о которой я не знаю, но я пробовал и прижим на максимум и дифференциал менял, один хуй в дождь на 3 сносит если газ в пол выжимать. А боты просто проезжают мимо на прямой и едут дальше. В Монако обгонять практически нереально в поворотах, там я вроде как догонял и выходил с них неплохо, а на прямой никаких шансов. Хотя я на настолько бугуртнул с этого цирка флешбеков, что просто в итоге разъебал стену и ливнул с сессии. А вот болиды ф1 в 2019 как по мне стали значительно стабильнее, можно раньше газ в пол давить, я так чисто по приколу прокатил 1 раз, конечно не уровень сф70 или ф2004 в корсе который очень стабильный, но явно лучше чем в прошлом году.
540x960, 0:133,8 Мб, mp4,
540x960, 0:153,3 Мб, mp4,
540x960, 0:123,8 Мб, mp4,
540x960, 0:15
Боньба лапочка, бубочка, люблю.
Оу, сори, перепутал вкладки.
Чет я видимо с алкоголем перебрал, а ведь еще и на тумбочку умудрился в асс заехать в таком состоянии.
Все что стоит знать про асс.
Питля+ порш капкар, через 2-3 недели
Почему все так любят эту трассу? Серьезно сейчас спрашиваю, ибо есть куча прочих "легендарных" колец, фагготория по которым в разы меньше.
Далеко не все. Ее любит меньшинство. Немцы в комьюнити активные прост. Американцам вообще срать на нее
Только ньюфаням
Туда вобще не зная овалов и личных предпочтений лучше не лезть.
Геймпад работает отлично, но нужны очень прямые руки. В Корсе с геймпада легче рулить.
Хз. Лучше на оф сайт сходи
https://youtu.be/q7zQZoQL4dA
гравий когда
Меня твои истории просто доебали уже, я уже не могу их слушать, блядь. Одна история охуительней другой, просто, блядь. Про ф1, блядь. Про какую-то корсу, туризму. Чё ты несешь-то вообще? Ты можешь заткнуться? Сервер, блядь, встанет — пойдем катать, блядь. Чего, блядь? Про что несешь? Вообще охуеть.
Хорошие стопкадры мясорубочки.
Вроде ничего
Нет, именно отпуска.
От каникул я бы не отказался, 3 месяца против моего месяца хорошее предложение.
Чет не понял как этим пользоваться, гугл говорит что это вообще должно подключаться к ардуинке и потом в консоль, мол это чтобы пс4 видела сторонние рули.
Vittu!
>vjoy
>ppjoy
Чекнул, не получится. Все эти проги позволяют всяким мышкам и т.п. эмулироваться как джойстик, мне же надо чтобы руль эмулировался как руль, но воспринимался системой как ложитековский
Что за аркадка хоть, в которой хочешь такой пердолинг делать?
Dakar 18
Потому что сложная, узкая, рельефная, нескучная, интересная и олдскульная. Наверное за все это вместе.
Не еби мозг купи руль и нормальный.
Устраивайся специалистом на вахту. Будет 6 мес отпуска.
Почему-то остров Мэн не так любят, хотя он тоже сложный, узкий, рельефный, нескучный, интересный и олдскульный. Разве что там больше мотоциклетных соревнований, а не автомобильных.
Вот именно что леман стайл, набор прямых и простых поворотов. Как и любая не сильно гористая местность - скучно уныло. А питля чуть более чем полностью состоит из техничных связок за исключением пары мест.
Ле ман включает в себя автодром. ТТ весь идет по доп. Сликопараша закончит гонку в 1м кювете
Ну как как. Записываешь на ардуинку фирмваре нужного руля (G25-G29, T150-T300), gimx соответственно будет транслировать команды с твоего устройства через призму эмулируемого руля. Работает с пекой и консолями.
Старая - это сотни моделей, включая дорожные и десятки трасс, учитывая моды. Погода и ночь тоже с модами.
Новая - Blancpain чемп, т.е. GT3 и судный набор трасс. Новая модель физона, в теории более крутая. Плюс правила, погода и 24ч сутки искаропки.
Решать тебе. У многих здесь обе с начала бетатеста.
В этом и разница между всякими такими треками и питлей. Питля - это все же полноценный гоночный трек. По которому когда то даже формулы могли гонять, а это дорого стоит.
ТТ гоняют с 907 года. Мотожп там ездили с 45 по 7 какой-то. Уникальеое место, которое не превращают в автодром для дедушек.
На велоцирапторах
Блядь, тебе обьясняют, почему питля популярна. Потому что это гоночная трасса, блджад. Спроектированная и проложенная спецом для гонок. Он со своим маном лезет, уймись и фажь втихомолку. Тебе еще раз обьяснить, что набор дорог общего пользования по счлучаю превращаемый в место для соревнований авто/мото - не равно трасса? Питля - эталон и икона гоночных ТРЕКОВ, дил виз ит.
Порватуа, твой эталон хуй сосал без гонок 15 лет, тыхоть в курсе? Иди сперму со рта вытри
Двачую. Что-то не видно сима про питлю.
Мотосим. Лучший физон мотоциклов в принципе.
Флайсим, очевидно
Некогда, надо в школу бежать.
PS какой руль с педальками купить - тоже подскажите, если не трудно
Читай шапку, не еби мозги.
>Подскажите годный проект на замену
RRRE
>какой руль с педальками купить
G25/27/29/T150 на лохито если денег нет.
Если есть то T300 и выше сновья из гермашки.
>Читай шапку, не еби мозги.
в шапке ничего путного, потому и спрашиваю
>RRRE
расшифровать трудно, да?
>в шапке ничего путного
В шапке прямой наследник evolution - рейсрум, он же rrre, он же r3e.
>evolution - рейсрум
спасибо анон. Только вот хейтерят на ютубе рейсрум. Да и онлайна вроде бы нету нифига. Хотя сама возможность погонять в любимом мной DTM-95 на Альфе-155 - это божественно
За онлайном в ирейсинг или срс. Так то р3е не плох.
>Только вот хейтерят на ютубе рейсрум
Ты бы еще на стиме по каментам оценивал.
Рейсрум не зря тут у нас в шапке. Тем более, если ты гонял в еволюшн, тут прогресс по физону далеко вперёд ушёл, практически максимум что можно было выжать из исимотора. За онлайном можешь пойти в корсу, например.
>>1184269
Без понятия, зачем вообще сейчас лезть в древние симы, если у них есть далеко ушедшие вперёд аналоги?
>зачем вообще сейчас лезть в древние симы, если у них есть далеко >ушедшие вперёд аналоги?
Очень любил этот сим, я старый фанат кузовных гонок (DTM для меня навсегда лучший) и Ф-1 с 92 года болею... плюч автоспорт в юношестве. Кроме того, я упоротый симуляторщик, любые упрощения физики мной отметаются сразу, аркады игнорю
А я предпочел остаться в более симуляторном гтр2. благо, почти весь контент туда портировался без проблем.
Рикардо на петлю поехал
А руль какой, современный сим без норм руля - ну такое?
Если любишь физон, то как вариант рФак2 и топ симуляции - айрейс.
Я угадал первый раз, выходит. Хотя вольва смутила.
>>1185651
Спасиб, не видел такой.
Чем тебя привлек данный мод?
ты еще и летаешь? во что щас рубишся? иксплейн? дсц сим ворлд?
видал новый трейлер микрософт флайт?
>А руль какой, современный сим без норм руля - ну такое?
Без норм. устройств управления (руль с педалями и КП в авто/джой с педалями и РУД в авиа) никак. Мышедрочинг для казуалов
>Если любишь физон, то как вариант рФак2 и топ симуляции - айрейс.
только что смотрел по ним обзоры, рФактор2 вроде бы хорош, но напрягает, что много проплаченных обзоров на него.
Да ты не один такой тут.
Жаль, года джва назад не влился, когда тут движ нормальный был в корсе.
>Ну так и что за девайс для навала сейчас?
Так его и нет пока что, буду покупать новый комп (старое ведро уже фсе, не тащит) и заодно буду устройства управления покупать. Собственно, спрашивал сегодня у людей тут что же брать
>смысл с ботами гоняться
Кстати, если потрениться, то боты в рейсруме оче годные, с прогрессивным скиллом, постоянно подстраиваются под твои результаты и прибавляют при твоём прогрессе.
Тогда бери сразу T300 или выше, без иллюзий. Остальное сейчас по сути компромисс для новичка, или если совсем с деньгами напряг.
>Жаль, года джва назад не влился
Я тогда про двач ничего не знал, на симрейсинг заходил, но там форум уже тогда мертвый был. Удалось только там узнать, что наследником евки является рейсрум, его мне там и посоветовали.
Да в R3E боты и по поведению лучшие в симах. С ними можно бороться и не бояться что он тебя подрежет в бампер или поедет сквозь твою машинку по траектории. Они и между собой эпичные батлы могут устраивать.
Вот в GTS просто пиздец, я такого давно не видел. Самое убогое что есть в игре. Сами боты ультрамедленные на максимальной сложности, на игрока никак не реагируют и едут сквозь него. А ещё какой-то кетчуп есть по ощущениям, когда обходишь первых как стоячих, а потом резко отрыв перестает увеличиваться.
>ты еще и летаешь? во что щас рубишся? иксплейн? дсц сим ворлд?
Я практически во все летал. Много. Но основными проектами были Ил-2 Штурмовик (до его смерти) и ЛокОн, ну и после них еще Фалкон юзал но недолго. гражданские флайт-симуляторы имеют странную физику (сырая, плохая) и отсутствие модели повреждений , мне после Ил-2, где самолет разваливается на сотни конструктивных частей, было это непонятно. Из ЛокОна ушел, т.к. разрабы так и не догадались за много лет сделать нормальную летную модель для большинства самолетов, поэтому и DCS не покупаю (хотя ради Хорнета и Харриера очень хочется), к тому же там с онлайном проблемы - людей мало...
>Тогда бери сразу T300 или выше, без иллюзий.
Трастмастер? Отличные девайсы, юзал их джойстики - высокого качества, прекрасный контроль без разбалтывания со временем.
Да это удивительно, что сейчас, в эпоху развитОго онлаена, кто-то ещё вкладывает силы и средства в разработку и настройку гоночного ИИ. Да и чемпы там полноценные можно отыгрывать при желании. По всем канонам. Наверно и пилоты по скиллам близко к реальным прописаны.
В области симрейсинга ТМ - массовые середняки. До фанатеков не дотягивают, но и ценник имеют ниже.
Собрать кокпит на ТМ обойдётся в 30-70к р. Фанатек только стартует от ~80к.
>щас мало летаешь? а катаешь много?
я 12 лет отлетал на фулл-реале в Ил-2 и помимо этого - был хорошим мододелом (3Д модели для игры делал, трехмерные карты, логику АИ, кампании и скины). Когда Мэдокс сказал "я устал, я ухожу", игру передали мододелам на дальнейшее развитие, я поучаствовал в этом, но в итоге все сдохло. И я тоже ушел. Про ЛокОн я уже говорил - ждал AFM для МиГ-29 и Су-27 и не дождался. Про покатушки - в свое время так и не купил руль и педали, и жалею до сих пор. Я автоспортом с детства болею, плюс картинг в юношестве, в общем все равно вернусь
>почему ил 2 умер?
нынешний Ил-2 никакого отношения не имеет к оригиналу. Это просто перекупленное именование для примазки к легенде. Плюс я ни рубля не занесу тем людям, которые нынешний проект делают, у меня профессиональная неприязнь к ним еще со времен их старого проекта
>у тебя штурвалы или хотасы?
Thrustmaster Afterburner II, старый уже, но все такой же отличный. Деньги свои отработал полностью
Это лучше в авиасим треде спросить. Я в онлайн не суюсь, слишком редко летаю. Просто коллекционирую модельки.
>Про ЛокОн я уже говорил - ждал AFM для МиГ-29 и Су-27 и не дождался.
В дцс все уже есть, на качественно новом уровне.
>Плюс я ни рубля не занесу тем людям, которые нынешний проект делают, у меня профессиональная неприязнь к ним еще со времен их старого проекта
После dcs поршней с их уровнем проработки другие в принципе не воспринимаются.
>Это лучше в авиасим треде спросить.
так вот я и не могу найти этот тред, даже спрашивал в треде поиска игр, но без толку
Почему не купишь руль? симы с ним это просто ОХУЕТЬ
T.fnm ему рили почти 20 лет? и он все работает?
Как считаете, имеют они право говорите о опыте работы управляющим поездом при устройстве на работу? В отличии от аутосимов и прочих автобусов поезда же не столь требовательны к достоверной симуляции.
Ну если ты в этом понимаешь.. Я говорю именно за опыт "водить", а не о опыте работы машинистом.
ну обучение например на права автобуса или машины включает в себя очень мало практики, по сути в симах ты научишся даже больше.
там в основном теория правил нужна.
так и на поездах скорее всего но там в любом случае надо корки машиниста, как не ебись
Но зачем? Передний привод везде посасывает у R3E. Я как-то пробовал BTCC в рФаке и это такой пиздец после R3E. Особенно при наличии WTCR 2019 с новым физоном эти модики совсем душные.
>Передний привод везде посасывает у R3E
В жизни тоже задний привод предпочтительнее переднего, т.к. у него избыточная поворачиваемость и с ним легче делать управляемые заносы, да в и в целом - удобнее в повороты входить
>Боком?
управляемый занос, машина входит боком, да
Если совсем руки прямые, то можно так просто всю петлю пройти. Только покрышкам оч. плохо будет
На геймпаде можно ИГРАТЬ, но катать симы - это все равно что ходить на костылях. Приспособиться можно, некоторые уникумы даже ездят на уровне. Но это как симулятор в симуляторе. Урезаная по возможностям имитация нормальных органов управления.
Очевидно, что ему кроме симуляции нужна атмосфера и вот это вот всё. Дополнительные плющки и развлекуха помимо собственно процесса гоночного вождения. Не до конца ещё вылупился симан, нормальный процесс.
Он сравнивает не передний и задний привод, а передний привод онле, в разных симах. Такто шведы собаку съели на симуляции турингов, но считать их абсолютно единственными - попахивает откровенным фанбойством.
Можно, только ты будешь терять с этими пауерслайдами по полсекунды если не больше в каждой связке, относительно прямо едущих. Ну и да, резину спалишь тоже гораздо быстрее. Перегреешь и совсем поплывешь.
Да я понимаю, почитай мою жалобу насчет Ф1 конкретно. Просто на руле вообще не могу в нее играть, слишком долго руль поворачиваю.
Вангую у него шестерни с жидкой серединой. Это ничем не вылечить.
В жтс работает. Меньше угол-проще рулить. Больше нигде такой фигни нет
Что визуально шакально немного. Питля в R3E всё ещё лучшая.
У них там совсем людей не хватает что ли? Текстуры дорожного полотна и общая серость режут глаза. Это же зелёный ад должен быть, а не леса из Сталкера. Окружение печальное. На карусели забор красиво покрасили и тут же показывают треугольное серое ограждение, везде просто заливка серо-зелёной текстурой травы.
Геометрия у всех лазерсканов одинаковая, но вот в визуале хотелось бы чего-то качественно нового, а тут, похоже, смотреть не на что. Разве что динамические сутки, но сильно сомневаюсь что они нормальную ночную питлю сделают, наверняка что-то уровня пекаруса получится.
Т.е. продадут сейчас, а пилить потом будут? Они серой текстурой травы даже склоны залили. Про отсутствие растительности я вообще молчу, её похоже двигло в принципе не вывезет. Им там по хорошему надо все текстуры переделывать и допиливать ещё столько же, сколько до этого пилили. Очень сомнительно, что они это будут делать. Пару месяцев потестят, самые вырвиглазные моменты пофиксят и релизнут. Анонс питли был год назад, пилить судя по скану весной 2018 начали, сказать что сейчас ранняя версия никак не получится. Они и так все сроки просрали, сами же планировали ещё в марте релизить.
Посмотрел полный круг с Экспо, местами действительно хорошо сделали, но так и не понятно зачем мне с условной Корсы перекатываться на эту питлю. Уровень проработки треков в АСС вообще в космосе по сравнению с рфаком.
>>1205076
Но ты же не видел питлю R3E, т.к. там тоже они есть. И катать ты будешь не по автобанам рядом с питлей, а по шакальному треку как из 2010.
Уровень проработке треков лучше только в айрейсе. Что мусолилось неоднократно. Зачем переползать? Ну, если твоя лига катает только условный ац, то не зачем, как и на другие платформы
А если я катаю колобков по мылу в GTS? Сразу в петлю лезть?
Это риторический вопрос.
Есть в гран туризме свой шарм, это неплохая гоночная игра. Раздражает только когда люди начинают с серьёзным лицом рассказывать какие они хардкорные симрейсеры и вообще гтс риал драйвинх симулэйтор онле ван ин де ворлд.
> гтс риал драйвинх симулэйтор онле ван ин де ворлд
Ну если учесть что игровых платформ ровно три штуки - Xbox, PS и Nintendo, то всё верно говорят. Кому какое дело что там у клавиатурщиков происходит?
Да нихуя, у них с петлёй все тоже грустно. Кроме полотна годного нихуя. Мертвые и пустые обочины.
> Раздражает только когда люди начинают с серьёзным лицом рассказывать какие они хардкорные симрейсеры
Так-то это применимо абсолютно к любому симу. Причем нормальные симы ещё и элитизма добавляют. Сами не могут с ботами совладать, а кричат какие они крутые гонщики с рулями и какие убогие симкадодебилы.
Ты еще иос и андроид забыл.
Симуляция вождения автомобиля на устройстве для набора текста звучит ещё смешнее. Даже на пианино реалистичнее будет, там хоть педали и колеса есть.
Хороший заряд веселья перед концом рабочего дня. Я чуть закричал от таких аттракционов.
Ну да, 90 минут стоит дороже, чем 2 недели твоей работы. Чет тоже проиграл от этого.
Как вы там вообще выживаете за МКАДом? Даже овцеёб за кассой в Пятерочке больше 500$ получает.
Згачит ты аж 2 раза на месячную зарплату погонять можешь? Успех, че
480x270, 0:38
В ней физика хуже, чем у моциков Крю2. Я демку этого говна пробовал
Бля что за проклятье майлстона?
почему все их игры это проходные поделки?
как они не обанкротились еще?
по моему их игры покупают полтора отморозка постоянно
1280x720, 0:15
Хех, реклама моих ботиночек.
704x576, 0:04
Приземление у тебя неправильное.
А на следующей неделе Тесла поедет.
Лучше бы уже нормальные купе выкатывали, а не всякие овощные седаны.
антибукс, совмещенные тормоза, автораспределение веса, антискольжение
Без них вообще-то невозможно ездить ИРЛ. Те кто отключает эти системы, быстро раскладывается об столб или еще обо что-то.
Найс шутка
Автоджимахана
ты тролль!
https://youtu.be/08dNJTlch-I
В моем детстве в пкио им горького моцыки ездили по стенке колодца.
Я больше мотоспорт люблю. Но симуляторы мотоцикла дома это фантастика. Приходитмя жрать пародии на жоповозки.
а мото ТРИАЛ уважаешь? я из моциков люблю триал и икс геймс.
кстати где это можно смотреть на постоянке? каналы?
Мото триал раньше на гос каналах по тв крутили. Сейчас не знаю. Мне больше оффроад интересен. Для триала уж очень специфическая техника.
помню в середине 2000х крутили триал! но блядь щас нету!
так триал есть и на природе. не смотришь?
WRC 8 релизнулась. Симрейсеры хвалят.
В отличие от дертов, тут лицензированные треки.
Хз, я пока не буду брать. Любителям дерт 1 должно зайти-в ней фейковый ффб, как в старом дерте. Но есть ебань с доф.
Не, я больше такое люблю. https://youtu.be/uWQU4hSFyhU
Мне нравится техника для жизни, а не узкоспециализированное нечто.
Он толькло по доп не может. Есть вариантиы и с фарами. А те только под прыжки. Крутящий момент и нихуя. У многих даже седла нет
Ага. Поэтому в дертах фентези треки. В врц по картам все сделано.
Видно, что чувак не по раллийному едет. Тупо трассу зазубрил и ебашит. В ирл они гораздо сейфовее ездят, чтобы не разьебаться на незнакомых поворотах.
а моцики на икс геймс?
там тоже типа обычных.
алсо это же моты бля, их можно конфигурировать как угодно, все меняется за 5 сек.
сильно различаются только асфальтовые и грязевые.
в пределах этого их можно конфигурировать как угодно буквально за час.
>>1252501
>>1250769
чет в видосе вообще едет странно, руль еле двигается.
или это косяк игры с отображением рулевого колеса или блядь сама физика игры такая.
вот как руль должен крутиться в ралли
https://youtu.be/5xw8DJY7aZQ
GTS же.
https://youtu.be/XGZp6uC8aHk
Синхронизация отображения руля с директдрайвами проебана пока. Обещают завезти позже.
они заебали, у них так каждую игру что то не доделано и каждый год обещают позже завезти
Если чет ляпать, то бензобак. И на сидуху места не останется
>А во что можно поиграть с геймпада?
В любой симулятор так-то, если ты ультра задрот.
Но вообще симы и пад вещи для большинства несовместимые. Попробовать поджечь пердак и сьебать в ужасе в хорайзоны крю и нидфорспиды.
то дерт. а это врс ебучее которое каждый год недоделанным выходит
Мотард:норм бак, лошадей как у лады гранта, а то и больше, резина под любые нужды. В минусах только вес, по сравнению с моциками для говен.
Это да, попробовать никто не запрещает, тем более, что на торрентах почти все лежит.
Я купил его вчера, как ты и сказал, момо рейсинг, на барахолке, за 400 рублей. Без блока питания. Он работает, но без фидбека и вибрации. Можно ли будет так ездить или отдача с вибрацией обязательны?
Можно, конечно. Можно хоть на самодельном руле из сантехники и спижженого энкодера, но это не то. Лучше все-таки найти тебе блок питания. Он вроде не дорогой.
Есть еще универсальные в продаже. В хозяйстве вещь полезная
Заядлый r3e шник тоже врц8 постримил.
Эти жалкте попытки тролинга тупостью
Попробую поискать, у меня этих блоков с коннектором бочкой хоть жопой ешь. Заехал в шифте, руль крутится в игре очень медленно, какие настройки надо дрочить? Они же наверняка не очень сильно отличаются в гонках.
Речь про 8ку.
Попробуй. В аркадках типа жтс можно получить внезапгое преимущество
В плане треков догоняют. В плане машин, у них контракты с Порше, Татуус и Макларен, вне пользовательской версии рф2 на постройку симуляторов для обучения.
https://www.iaa.de/en/cars
Забыл копипасту к ссылке
У меня игрушки дело 10е. Стул обычный офисный. Колеса с блокираторами прост.
О, огонь, значит надо вкатываться, спасибо!
Пизда питле. Ебнет, как тесла на мкад
Но это же будущее, как бы это грустно не было. Газ находит применение только в грузовиках, водород отменили, гибриды - пройденная ступень, задушенные двсы со специфическим топливом и выбросами на уровне бензопилы тоже уже не устраивают.
Да, это не через 10 лет, но в длительной перспективе уже очевидна победа электроавтомобилей хотя бы на некоторое время.
Вполне тащемтарациональное решение. Хотя жескость у него нулевая в сравнеении с кокпитами из профилей.
> Вполне тащемтарациональное решение.
Только если ты нищук из деревни. Для тебя и Дэу Нексия - рациональное решение.
90к сейчас средняя ЗП по ДС. Меньше этого только студенты и узбеки получают. Не надо быть каким-то успешным, достаточно просто не сидеть на жопе в ожидании чуда.
А на сральное кресло из дров значит есть место? Ты же не предлагаешь сидеть в нём постоянно? Если нет места, значит не сильно и хочется.
Кресло проще засунуть куда-нибудь если ты вдруг катать не сможешь.
> Если нет места, значит не сильно и хочется.
И что теперь - вообще не катать?
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Супермото
Сейчас у многих производителей есть готовые решения. https://youtu.be/hXyV8JUj8m0
Рама сильно отличается и от кроссового и от спортбайка.
ебать корчи!
а мне нравятся оппозитники бмв которые типа для асфальта и проселка.
что скажешь? это мотарды?
Это называется мотоцикл двойного назначения, лол. Они больше и тяжелее мотардов. Для спорта почти все надо сильно тюнинговать, кроме ктм
http://ktm-moto.ru/catalog/travel/1290-super-adventure-s/
Японцы традиционно ставят наиговнейшие подвески из возможных. Тормоза не айс тоже.Конечно на такой байк совсем говно не воткнуть, но они стараются как могут.
Нет, вообще нет. Но ты попробуй.
В кокпите, как симерском так и ирл, очень важна жесткая фиксация всех органов управления относительно пятой точки. Т.е. Кресло-рулевой блок - педальный блок должны быть максимально жёстко связаны между собой. Болтающийся руль, уезжающие во время заезда педали и уж тем более кресло - это полный фейл и ноль удовольствия.
Если 0 удовольствия без кокпита, то 0 и с ним. Это аксиома
They simply have multiple computers with a dedicated server and two clients. The first client obviously is the car you drive, with the triple screens. The second client is a spectator that simply looks back from the car you are driving and that view is projected onto the mirror displays.
Секрет замута с зеркалами
понравился прикол?
Ух, бля. У меня аж привстал.
ебать это что, симс?
Электрический 4х дверной чемодан жоповоз - ну хз хз, вообще не возбуждает. Стерильно и уныло. Где тут МОТОСПОРТ, я вообще не ебу.
1000x562, 2:45
Такими темпами уже на НГ будут по скидке в 70% раздавать. Онлайн уверенно падает и уже в 10 раз меньше оригинальной Корсы. Такой-то успех.
Там ничего интересного.
Отклеилось
Чем больше денег от ац идет, тем больше они вложат в ацц. Так, что да, успех.
Ну почему же. Курс гормонов дешевле нормального рига стоит. Потрапуешь, анус разработаешь и дела пойдут в гору. Я бы купил тебе риг, если ты няшным стал бы :3
Я надеюсь ты не гомофоб?
На паблике каком-нибудь
Проблемы:
1) Сейва раньше нет, а старт с поула я врядли смогу повторить, если откатываться еще дальше.
2) У мерсов суперсофты живут на три круга дольше.
3) Все едут с одним питстопом.
Я уже попробовал играть в три комплекта суперсофтов(тут так можно), но пососал жирного и немытого. Сейчас буду пробовать садиться на медиумы и доезжать, но сомневаюсь, что выйдет. Что посоветуете, если тут есть какой-нибудь эксперт в игре?
Сеймыч, уже третий раз гружусь.
Ну гтс это же лвл бомжар с плойки, пускай жрут свое дерьмо, выбора то нет. Торренты им не завезли)
Ф1 аркадка.
Твой выбор корса. Там и монца и самый проработанный болид, да и сама скудерия использует сим на базе корсы.
https://www.youtube.com/watch?v=2QrrLivdRJ0
Хочешь ботов-качай рфактор2. Пока лучше ботов не сделали. Рейсрум и ацц пытаются, но фейлят.
гульнapa не шебуpши нax
не псиxуй епт
тaблетки в шкaфчике нaйдешь
К ноге я cкaзaл, тyпaя пcинa. Нa четвереньки cтaновиcь, cейчac y тебя появитcя возможноcть побыть cтyлом для олдa.
Ща бы этого слимкоеба всерьёз воспринимать
В ww2 авиасимах летаю в звене, выделываю кульбиты и накидываю всем снарядов в сраку, а тут ну вообще не могу, а казалось бы поршневой самолет посложнее машины будет.
Ну ты это... аккуратнее будь.
слышь, тебя мало ебали что ли?
>а казалось бы поршневой самолет посложнее машины будет.
ЛОЛ, нихуя у тебя логика.
самолет летит по небу блядь где маневры десятки метров занимают а пространство для ошибок очень большое.
а ралли тачка ебашит с огромной скоростью по узкой дороге.
Чтобы сравнить - представь что на самолете ты летишь внутри трубы, которая постоянно петляет при этом. Ошибешся - и ты в пизде.
а во втором не сосешь? я седня вкатился в дирт 1 и уже начинаю гнуть ботов.
завтра получу пропуск в клубный чемпионат.
выкладывать как я ДУПЛЮСЬ?
А взлет - посадка? Бой? Мусоршмит курфюрст 4 например. У него двигатель настолько мощный что его просто выворачивает влево при взлете. В совокупности с узкой стойкой шасси это по сложности похоже на ходьбу по канату. Нужна очень тонкая работа педалями и газом. Чуток перетянешь и он сделает курва - маневр и упадет, не справишься с педалями - уедешь на газон. Посадка не легче если ИРЛ на нем АСы разбивались. А еще нужно следить за множеством приборов и регулировать это всё на ходу.
Я бы посоветовал тебе попробовать какой-то сим хотя бы на геймпаде но не знаю ничего бесплатного
Если знаешь, что за прыжком поворот, пытайся прыгать в его сторону. Видос завтра поищу. 2,0 топ, по сравнению с предыдущими, но его покупать надо, а старые на торрентах есть
ебать, ты фанат гоблина? сталин 3000 юзаешь?
>>1323766
я летал в симах и в иксплейн и в вар тандер на симуляторном.
вот ты говоришь про посадку и взлет, а теперь прикинь что в ралли всё от старта до финиша это сплошные взлеты и посадки.
ты говришь что там какие то асы разбивались. а ты знаешь сколько разбивалось и продолжает разбиваться в ралли?
>>1323827
,А. про это я и сам знаю!И так делаю обычно. . ну это не чит это тупо ФИЗИКА, браток.
Во второй я не хочу пока что. В первом уже адаптировался, часов 20, я думою, надолбился в кастомках и клабмене, сейчас получше идет, правда в профессионале уже посасываю, надо учить треки, чтоб приезжать быстрее.
ну на руле тоже надо аккуратно ехать, а где можно не аккуратно? что там за евенты?
просто на руле меньше нервничаешь из за того что машина не такая дерганая, на геймпаде эти микродвижения это пиздец ад, да?
Обычная карьера же, в первом дирте у тебя на весь этап 5 рестартов, даже если 6 трасс едешь. Ну или не трасс, хз как назвать. На геймпаде да, оче потно, поэтому я стараюсь больше играть газом, чтоб приходилось меньше крутить джойстик.
Аналогично сосу во всех симуляторах. Недавно в корсе сосал в мультиплеере. Еду безаварийно, почти не вылетаю, но сука медленный!
Для рфактора 2 тоже такие модды есть. А вообще, вкатывайся в овалы наскар/индикар.
Зависит от того, насколько у тебя шило в жопе горит.
Есть умельцы, которые и на мышке ездят на уровне с рулями, бывают и на геймпаде наваливают.
Учиться надо на дорожных тачках под 200 л.с., иначе ты не поймешь все происходящие процессы.
>Porsche 919 Hybrid
>лёгкая в управлении
Смищно. Ты не раскрываешь ее потенциал, вот и кажется легкой.
Начинай с самых слабых машин, желательно не на сликах и пробуй приблизится к мировым рекордам +1 сек. Параллельно изучай гайды по автоспорту.
Пкарс и геймпад норм для начала.
На мышке? Это как?
>>1331796
В настройки машины не могу, играю на стоковых, поэтому многие просто не рулятся, не хватает поворачиваемости. А этот экземпляр очень быстрый на прямой и уверенно в повороты входит, даже на стоковом конфиге. Проблема в том, что мировые рекорды не видно в игре, ибо пиратку катаю пока что, если в ближайшую неделю не надоест - возьму в стиме.
Кстати, что из трасс для начала можете посоветовать? Катаю Лагуну секу в основном и Спа чуть реже, вроде устраивают
> Кстати, что из трасс для начала можете посоветовать?
Либо ты катаешь питлю, либо идешь нахуй, лох.
Катай что нравится же, ну.
Выглядит довольно удобно, хоть у него и dpi на вид огромный, но педалей явно не хватает.
https://youtu.be/dkh4OKwi710
Кажется мы стали забывать для кого было придумано руление мышью.
Костыли в виде баранки и педалек в ногах - атавизм. Если бы компы придумали до появления автомобилей, то рулежка сейчас была бы как минимум джойстиком, или еще бы каким манипулятором. Сейчас это все просто дань традициям, ибо диды так делали, и нам велели.
Двачую, ногоблядь не человек. В цивилизованных странах можно комфортно и не потея передвигаться на коляске с ветерком, так ещё и платить за это будут. Без рук тоже норм, обслуга из славянских стран за тебя всё сделает.
> 2k19
> управлять автомобилем
Берешь Fiat 131 или Opel Kadett и учишься ездить заново, ибо задний привод. Как научишься - можешь попытаться обуздать и стратос.
в корсе и в стандарте есть несколько таких трасс
Спасибо огромное. Так и знал что не надо было её брать. Кадетт и Фиат попроще будут?
стратос жопу сильно носит, на прямой не дави в пол чтобы не носило, в поворотах будь очень осторожен с газом.
лянча ебано едет в поворотах, очень.
мини купер тоже кстати ебано рулится, он сука очень тошный, колёсики крохотные вот и плунжит на гравии и снегу.
учись на альпине.
>>1335801
вроде альпина больше подходит, там движок в жопе как и у стратоса.
а у кадета и фиата движок спереди
Мини очень понравился как едет, Альпина заднеприводная и длинная, подумал что не подойдёт мне. На мини выигрывал все асфальтовые гонки, а на снеге и грязи не очень результат был
> там движок в жопе как и у стратоса.
Но стратос почти в 2 раза мощнее, а кадетт с фиатом все-таки примерно одной со стратосом мощности.
>потому что на асфальте мини юркий а на снеге и грязи он очень нестабилен
Потому что AI на асфальте в дерте не едет от слова совсем.
На пк норм. На приставках месиво вместо графики
4 трека хуй пойми когда
сузука, панорама, лагуна сека и что-то в юар
https://505games.com/assetto-corsa-competizione-the-intercontinental-gt-pack/
ну и зандвурт вместе с 2019 машинами позднее в октябре в качестве бесплатного апдейта.
Блять, ну хоть бы один свежий трек завезли, а не сплошную платину.
Надеюсь, 2м платным длц завезут больше американских треков. Там хороший набор.
Во тоже хотел заметить, что смотря с чем сравнивать. Если с айраком, то нихуя не сим.
Любитель ездить на холодных шинах итт
Дифференциал ослабь ей.
Тоже взял на халяву Дерт, руль лень прикручивать, покатал на геймпаде - ну такое себе развлечение, особого удовольствия от процесса не получил, с рулем никакого сравнения.
На геймпаде нормально на машинах нулевых-десятых гонять. А на остальном да - такое себе.
С хуя ли?
да, как раз на фиате вышел на клубный. уже прикупил себе форд сьерру из 80-х, теперь буду на ней пердолится.
она по харатеристикам вроде нихуя не отличается от тачек 70-х, да?
алсо денег норм дают за гонки, можно покупать разные тачки и пуканить на них
Ну, они все полноприводные.
https://www.youtube.com/watch?v=8Gf_Si_wuDk
Причем опять же зимой.
Ты второй человек сегодня, который говорит про боп. Что с ним не так? Разве они делают это перед каждым викендом, ну, или несколько раз за сезон? И с чего ты взял, что они изменят боп уже представленных машин?
Додумывать то не надо. Боп 2019 отличается от боп 2018. Это будет реализовано в ацц. И нет, мащины 18 года не будут подтянуты к машинам 19го
Т.е. ты хочешь сказать, что уже существующие машины, которые учавствовали в 2019 сезоне получат боп апдейт?
В ацц нет машин из 2019 года
Не будь таким токсичным, я за тебя накачу.
Нет, но он соответствует бопу симуляции. Текущая нсх будет сосать у нсх 19 года
не знаю, сам на Опеле Кадетт наваливаю, но радует, что 2-5 приезжаю, сначала Лянчию взял - по прямой не мог ехать на ней
я думаю заценить лянчу, она люто жарит вообще?
Это копия, сохраненная 19 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.