Моряки. Официальный тред №38 - Работа и карьера

Ответы>>731919

22 Сен, 03:43 #3 #722205

>>721356
я не на судне, но проверял много раз. Оно не всегда в корень из трех раз меньше линейного, оно может немного отличаться. Например, оно может составлять 100-с-лихуем вольт на тех фазах, где изоляция хорошая, а на той фазе, где изоляция просела будет пара десятков вольт, например. Ну можно просто индикаторной отверткой фаз касаться - на той фазе, из-за которой ноль вылез, она будет слабее светиться или вообще не заметно.
>>721865
потенциал земли - это и есть то, что принимается за нулевой потенциал. Ноль в звезде тоже будет этим "настоящим" нолем, если нагрузки во всех фазах равны, но часто ноль имеет какой-то потенциал относительно земли. На берегу нейтраль соединяют с землей во многих местах, и металличесуие корпуса приборов тоже заземляют, выравнивают/уравнивают потенциалы, это позволяет избавиться от наводок на охуенно протяженных линиях, чтобы ноль не "гулял".
мимо электрик судовой

Ответы>>722341

22 Сен, 10:10 #4 #722341

>>722205
А ты не смог бы рассказать еще раз, но с самого начала и очень упрощенно, так чтобы не электромеханик я смог бы понять. Это и правда интересная тема, но черт возьми нихуя не понятно
Заранее спасибо

22 Сен, 10:51 #5 #722370

>>721865
Сразу оговорюсь, буду рассказывать за судовые электросети, которые отличаются от береговых тем, что тут нет нулевого провода и не только, но это самое важное

>что такое заземление и как оно работает?

Заземление - электрическое соединение корпуса и не только электроприбора с заземлителем, потенциал которого всегда считается равным нулю. На судне заземлителем является вода за бортом. Учитывая, что судно сделано из куска металла, то можно подключать заземление прямиком к корпусу судна, которое имеет, практически, нулевое сопротивление к воде.

>Зачем оно нужно?

Представь себе ситуацию, что от вибрации\влаги\механического повреждения одна из фаз электроприбора, замыкается на корпус. Если корпус электроприбора никак не будет электрически связан с корпусом судно, то между ними возникнет разница потенциалов потенциал с фазы на приборе и нулевой потенциал на корпусе судна, а значит, если в этот момент, глупый матрос, стоя на палубе, коснется того самого электроприбора, то замкнет собой цепь и по нему потечет ток.
Соединяя, проводом заземления, между собой корпус электроприбора и корпус судна, мы, очевидно, уравниваем ту самую разницу потенциалов а значит и полностью исключаем возможность поражения электричеством.

>срабатывает ли автомат, при падении напряжения и почему?

Всё зависит от конкретной ситуации. Обычно, конечно же, тока утечки на землю - недостаточно для срабатывания по КЗ, но в месте пробоя, за счёт постоянной утечки тока, начинает разрушаться сам электроприбор, что неминуемо приведет к выходу из строя того самого электроприбора.
Плюс, не стоит забывать, что бывают разные уставки по току кз, нутыпонял. У меня, была ситуация, когда из-за пробоя на корпус граба срабатывал автомат. С обычными электродвигателями такая ситуация - достаточно редкая.

Ответы>>722490 >>722685

22 Сен, 10:53 #6 #722373

Вопрос от ньюфага... Дайте топ крюингов(судовладельцев), которые считаются самыми охуенными, я чето читаю читаю и так и не понял, куда стремится попасть, что бы без кидалова по зп и условия наилучшие были?

Ответы>>722499 >>722588

22 Сен, 13:31 #7 #722490

>>722370
То что ты вскрыл эту тему, это клево. Но тебя читают и абитуриенты и глупые матросы, поэтому, если это возможно, попытайся не писать:

>заземлителем, потенциал которого всегда считается равным нулю.

> одна из фаз электроприбора, замыкается на корпус. Если корпус электроприбора никак не будет электрически связан с корпусом судно, то между ними возникнет разница потенциалов потенциал с фазы на приборе и нулевой потенциал на корпусе судна

>уравниваем ту самую разницу потенциалов а значит и полностью исключаем возможность поражения электричеством.

>тока утечки на землю - недостаточно для срабатывания по КЗ, но в месте пробоя, за счёт постоянной утечки тока, начинает разрушаться сам электроприбор

А то создается ощущение, что читаешь ВУЗовский учебник по ТОЭ а теперь сам вспомни, как сильно тебе его хотелось читать в свое время. Лично мне не оче.
Я ни разу не хочу доебаться до того что ты написал или как ты молодец и умный чувак, сириусли но пожалуйста постарайся быть понятнее проще в выражениях. Ну и пиши еще, это ведь интересно.

2 механ

Ответы>>722555

22 Сен, 13:39 #8 #722499

>>722373
Где живешь@где учишься и на кого

12 Кб, 300x313

22 Сен, 14:51 #9 #722555

>>722490
Ну я же рассказывал там не совсем ньюфагу, так что думал, что совсем уж основы он понимает, ну да ладно.

>Что такое потенциал?

Если упростить, то электрический ток - это движение электронов по проводнику (проводу). Есть такая то удобная аналогия с водой. 2 резервуара с водой, соединенные между собой трубочкой. Пикрилейтед.
Если набрать воды в левый резервуар воды, то она начнёт перетекать в правый, до того момента, пока уровни воды не сравняются. Так вот, те самые уровни воды и есть потенциалы только в случае с электричеством, вместо воды - электроны, а вместо силы тяжести ЭДС электродвижущая сила. Электроны всегда стремятся перейти к равновесию, т.е. уровнять ту самую "разницу в уровнях воды" - разницу потенциалов.
Ещё один момент, что толщина трубочки, через которую протекает вода, в случае с электричеством, является сопротивлением проводника, который соединяет источники электронов.

>Откуда берется потенциал?

Его создает генератор\батареи. Либо за счёт вращения магнитного поля через проводник, либо за счёт химической реакции. Причём, что на батарее, что на генераторе, всегда на одной клемме - избыток электронов, а на другой - недостаток. Это и называется напряжение.

Теперь представим ситуацию, что на какой то электроприбор электрокамин, например подаем напряжение с генератора.
Т.к., как я уже писал выше, электроны всегда стремятся к равновесию, а электрокамин - такой то проводник, разве что с большим сопротивлением, то они устремляются, от одного вывода генератора, через камин, к другому выводу, для уравнения потенциалов.
Представляем дальше, что один провод, из-за хуёвого крепления и повредившийся изоляции, прикасается к железному корпусу камина. Т.к. корпус ни с чем не связан электрически, то электроны так и продолжают бежать от генератора, через камин, к генератору, но на самом корпусе прибора уже появился потенциал избыток электронов.
Вспоминаем про матроса, который решил дотронуться до камина и резервуары с водой и трубочкой. Матрос, в этом случае, является второй трубочкой, через которую часть воды начнет утекать в другой резервуар земля, в нашем случае с электричеством. Причём, довольно часто, сопротивление матроса оказывается гораздо меньше, чем сопротивление камина, а значит, электронам будем гораздо проще уровняться в землю, потенциал которой всегда равен нулю.
Как этого избежать?
Стационарно укрепить трубочку толстый кабель которая будет заведомо толще чем трубочка любого матроса сопротивление заземляющего провода, ВСЕГДА меньше сопротивления человека
А значит, теперь, если напряжение и попадет на корпус электроприбора, то оно будет просто утекать в землю, а в ЦПУ выйдет аларм, что низкая изоляции* который электрон заоффсканит и пойдет спать

12 Кб, 300x313

22 Сен, 14:51 #9 #722555

>>722490
Ну я же рассказывал там не совсем ньюфагу, так что думал, что совсем уж основы он понимает, ну да ладно.

>Что такое потенциал?

>Откуда берется потенциал?

Ответы>>722576

22 Сен, 15:22 #10 #722576

>>722555
Молодец, так понятнее.
Расскажи про индуктивное и емкостное сопротивление простыми словами

Ответы>>722626

22 Сен, 15:33 #11 #722588

>>722373
Океанфлоткадры/Океанрыбфлот.

22 Сен, 15:52 #12 #722600

В каких крюингах одессы берут третих в старт на танкера? Готов за деньги уйти.

13 Кб, 443x358

22 Сен, 16:18 #13 #722626

>>722576
Будет конечно немного сложнее, ну да ладно.

Добавим к нашим прошлым ёмкостям, по средине трубочки, маленькую турбину, на вал которой насадим тяжелое колес. Пикрилейтед. Сразу оговорюсь, что это реактивное сопротивление (которое делится на ёмкостное и индуктивное) имеет место быть, только при переменном напряжении.
Переменное напряжение означает, что тот потенциал, про который я говорил выше, изменяет полярность, с определенной периодичностью. Т.е. на одном из выводов генератора - постоянно то "плюс", то "минус". Это обусловлено особенностью строения генератора да и вообще, так удобней.
Теперь представим, что в однин из резервуаров мы набрали воды, и он начинает плавно перетекать в правый. Но для этого, ему необходимо провернуть турбину, у которой тоже есть своя инерция, не дающая сделать это моментально. Проходит какое то время, трубина раскрутилась, и уже не мешает протеканию воды, практически.
Вода достигает одного уровня, в обеих резервуарах, замедляет свое течение, но турбина, опять же, за счет инерционности, продолжает вращаться и проталкивать воду дальше.
Аналогией этой турбины в электричестве является катушка индуктивности, которое и имеет то самое индуктивное сопротивление. При подаче на неё напряжения, она изначально ему сопротивляется. Тут тоже интересный принцип работы. Попытаюсь объяснить на пальцах.
По закону Ленца, при прохождении по проводнику электрического тока, вокруг проводника возникает магнитное поле и наоборот, при прохождении проводника через магнитное поле, в нём создается электрический ток.
Так вот, при подачи напряжения на катушку, она начинает создавать вокруг себя магнитное поле, но благодаря особенности формы этой катушки, это поле же и мешает прохождению тока в этой катушке, до определенного момента. При снятии напряжения, поле пропадает не моментально и продолжает толкать заряды по катушке, поддерживая, какое то время, ток в цепи. Всё, один в один, как в примере с сосудами и турбинкой.
Т.е. этот процесс происходит только в момент, когда изменяется подаваемое напряжение. Если подавать постоянное напряжение, то катушка один раз зарядится, так сказать, и больше никакого эффекта давать не будет.
Теперь вспомним, что ток то у нас переменный и изменяет свою полярность 50-60 зависит от типа электросети раз в секунду. А значит и процесс, при котором катушка будет сопротивляться прохождению через неё тока будет происходить 50-60 раз в секунду. И т самое индуктивное сопротивление будет огромным.

Ёмкостное сопротивление - похожая штука, только с конденсатором. Её сложнее объяснить на простых примерах, но принцип тот же. При изменении напряжения, он сопротивляется. Только, из за своей особенности тут наоборот. При постоянном токе - ток не проходит через него, при переменном - практически без сопротивления.

Сумма этих двух (индуктивное и емкостное) сопротивлений, и является реактивным сопротивлением и рассчитывается для каждой цепи если нужно отдельно, в зависимости от частоты просто так, тестером, его не померить

13 Кб, 443x358

22 Сен, 16:18 #13 #722626

12 Кб, 537x537

22 Сен, 17:42 #14 #722685

>>722370
Электрокадет перекатился.
Это всё понятно, что ты написал. Но что я не понимаю: почему ток будет течь в землю. Физический смысл.

Вот представь гипотетический дизель-генератор, витающий в воздухе. С него у нас торчит три клеммы (четвёртая - нейтраль изолированна). Напряжение между двумя любыми этими клеммами - 380 В. Дальше начинается то, что до меня никак не дойдёт:
Напряжение между любой клеммой и землёй - 220 В. Если мы поставим матроса между клемой и землёй - через матроса потечёт ток (который ограничен сопротивлением матроса). Электрический ток - это движение электронов. То есть электроны из генератора будут бежать в землю. Но они же не могут просто там появляться! Поэтому любая электрическая цепь - это в первую очередь цепь (потому что она замкнута).

Ответы>>722865 >>723589

22 Сен, 19:35 #15 #722865

>>722685

>Электрический ток - это движение электронов

Это обман, что бы собрать классы. А точнее, просто упрощенное описание. На самом деле, никакие электроны никуда не движутся, а просто передают свои колебания. Погугли на эту тему. %%Я сильно не вникал во всю эту физику, да и вообще, тебе это в работе не слишком то и понадобится.

Ответы>>723589

23 Сен, 18:31 #16 #723574

Бамп прогулкой по машинному отделению. на музыку не обращайте внимания, это просто мелодия с ютуба, вместо фонового шума

https://youtu.be/XLAN0WwQYj0

Виталик

Ответы>>723596

46 Кб, 550x411

23 Сен, 18:40 #17 #723586

ptzgovorit.ru/news/kursanty-rechnogo-uchilishcha-dali-pokazaniya-protiv-ivana-romanova

Кайтесь морячки

Ответы>>723793

23 Сен, 18:51 #18 #723589

>>722865
Это ты про переменный ток.

>>722685
Я вот не понимаю, как может быть между двумя любыми из 3ёх фаз разность потенциалов в 380в.

Ещё не понимаю про нейтраль, это же просто аналог нулевого уровня, то есть земли.

Давно всё это проходил, в гугл не лез, просто задал вопросы, которые с ходу пришли на ум.

Ответы>>723665

23 Сен, 18:59 #19 #723596

>>723574
Сколько у вас мотористов.

Ответы>>723665

23 Сен, 20:26 #20 #723665

>>723589

>Это ты про переменный ток.

Нет.

>>723589

>Я вот не понимаю, как может быть между двумя любыми из 3ёх фаз разность потенциалов в 380в.

Какой именно момент тебе не ясен?

>>723596
2 ойлера и 1 вайпер, который и стояли вахту, т.к. четвертого механика нет.

Ответы>>723936

23 Сен, 22:31 #21 #723793

>>723586
Тю, что тут такого, это стандартная подготовка в юнги. Просто ее не афишируют обычно. Не пройдя подобное обучение на судне можешь не справиться.

24 Сен, 05:53 #22 #723936

>>723665
Смотри, есть 3 фазы. Если у одной фазы пусть будет потенциал -190, а у другой +190. Тогда у третьей фазы ну не может быть разность потенциала с каждой из фаз в 380В.

Ответы>>723999

24 Кб, 619x417

24 Сен, 08:05 #23 #723999

>>723936
380В это среднее значение между двумя любыми фазами. Ведь напряжение будет постоянно изменяться синусоидально, и не важно, 3 это фазы, или одна.
Моментальное значение напряжения представь, что ты смог заморозить время, как Воид хроносферой, и померить разницу потенциалов в этот момент будет почти всегда отличаться от среднего. Пик рилейтед.

Ответы>>724019

24 Сен, 09:47 #24 #724019

>>723999
Так бы и написал сразу, что среднее. Про сдвиг фаз я знаю.

482 Кб, 1200x1826

24 Сен, 22:36 #25 #724438

Morjak starter pack

Ответы>>724460 >>724534

24 Сен, 23:00 #26 #724460

>>724438
На какой срок затарился?

Ответы>>724518

25 Сен, 00:18 #27 #724518

>>724460
6 месяцев

25 Сен, 00:55 #28 #724534

>>724438
Слишком мало зубных счеток, имхо.
У меня уходит примерно так: счетка в 3 недели, паста в месяц, шампунь так же. Бороду не брею.

Ответы>>724561 >>724562

47 Кб, 599x337

25 Сен, 02:12 #29 #724561

>>724534

>счеток

>счетка

25 Сен, 02:16 #30 #724562

>>724534
Я все прошлые 6 месяцев с одной щеткой просидел, лол.
Паст потратил почти 4, но тут с собой еще возьму незаконченную, домашнюю. С шампунем также.
Бороду брею может раза два в месяц, так что 5-ти станков хватит с головой.
Дезодоранта на каждый день не хватит конечно, но я постоянно забываю им пользоваться, так что эти два скорее для прогулок на берегу.

25 Сен, 02:19 #31 #724563

>>722059 (OP)

>2й пик

В чём космический смысл? Это не филипки ли смуглые то?

Ответы>>724564 >>724565 >>724573 >>725163 >>738261

25 Сен, 02:20 #32 #724564

>>724563
3й
%очевиднофикс%

25 Сен, 02:22 #33 #724565

>>724563
Точно не филиппки. Похожи на индонезов. Может индусы.

25 Сен, 13:23 #34 #724573

>>724563

В том что после подобных перфомансов жить становится сразу безопаснее, травм меньше, сознательность повышается.

27 Сен, 19:03 #35 #724804

Из АМИ ОНМА есть кто-нибудь?

1487 Кб, 3264x2448

27 Сен, 21:40 #36 #724855

Кто-то спрашивал электромеха 1-курс? Прост, орг. период только закончился, учеба началась, не заходил в тред. Задавай свои ответы.

Ответы>>725163 >>726303

55 Кб, 600x600

28 Сен, 10:27 #37 #724974

FILIPPINO MONKEY... PSH... PSH... BANANNA CONTROL CALLING YOU, OVER!

28 Сен, 14:49 #38 #725056

А как быть морякам? У многих же нет декларируемого дохода, да и трудоустройство не в этой стране.
https://rns.online/economy/Golodets-zayavila-o-podgotovke-zakonoproekta-o-naloge-na-tuneyadstvo-2016-09-28/?utm_source=gazetavk&utm_medium=social

28 Сен, 17:18 #39 #725105

Можно на магистратуру на морскую специальность поступить имея бакалавр политеха по машиностроению? Все треды в поисках ответа пожалуйста не предлагайте перечитывать. Вы же суровые моряки, а не школьники

Ответы>>725123

28 Сен, 17:36 #40 #725123

>>725105
Нет, нельзя.

Ответы>>725382

28 Сен, 18:05 #41 #725163

>>724563
Пиздец такое ощущение, что типа слева в синей робе знаю лично. А так это скорее всего индусы или Бангладеш.
>>724855
Расскажи про однокурсников, оргпериод в чем состоял итд

Ответы>>725378

2059 Кб, 3264x2448

28 Сен, 22:55 #42 #725378

>>725163
Строевая ежедневная кроме выходных, уборка территории, смена белья и прочий никому не нужный дроч и так 2 недели. Но бывали и "интересные" мероприятия пикрелейтед

Одногруппники в большинстве своем по-моему субъективному мнению - дети. Хоть парням в большинстве 18, есть пару индивидов и под 20, ведут темы скучные и неинтересные для меня. Хотя в принципе я понимаю, проходной балл на эл.меха в этом году был 160 лол. Сожалею только из-за этого, что не пошел на судовода.

Живем кст с механиками, кто не в курсе. Со мной в кубаре живет своеобразный писарь, неплохой парень и калмык, лол. Такие дела.

Сибирь-кун

Ответы>>725664

28 Сен, 22:59 #43 #725382

>>725123
Блядство((

29 Сен, 07:30 #44 #725465

Моряны, а есть где список учреждений аккредитованных для обучения сварщиков? В моей мухосрани срок обучения в разных шарагах идёт от 2,5 месяцев до 2,5 лет. И кому блядь верить?
Хочу в мотористы ГЭС вкатиться.

29 Сен, 15:58 #45 #725664

>>725378
Сколько тебе лет? Скажи где почитать можно про поступление в твою шарагу

Ответы>>725703

29 Сен, 16:24 #46 #725672

Удалили щитовидную железу, теперь каждое утро по таблеточке ебашу. С таким говном путь в моряки закрыт?

Ответы>>725909

29 Сен, 17:11 #47 #725703

>>725664
18, ГМУ Ушакова

29 Сен, 20:11 #48 #725909

>>725672
В принципе можно было-бы. Но вот представь, попадешь ты в плен к пи9ратам на года так три. Что дальше?

Ответы>>725940

29 Сен, 20:34 #49 #725940

>>725909
С большей вероятностью меня кирпичом, сорвавшимся с крыши, завтра убьет. Да и пиратам нужен живой заложник, так что найдут эти копеечные таблетки.)

28 Кб, 280x371

123 Кб, 902x600

30 Сен, 03:09 #50 #726119

Вы палубный перат (OS), трюм погружен, крышки закрыты, немцы начали хуярить в три крана пустую палубу. До конца вахты полтора/два часа, вы не выспались нихуя. Вам нужно идти пидзячить пикрелейтед с самым ебанутейшим крепежом какой можно только представить. Ваши действия?

Ответы>>726241 >>726297 >>726306 >>726415

30 Сен, 17:42 #51 #726241

>>726119
Пойти к старпому и попросить чтобы отпустил поспать, сказать ему что устал оче. Если старпом не отпустит, то придется обратиться в вышестоящую инстанцию - к капитану.

30 Сен, 19:04 #52 #726297

>>726119
Идти и пиздячить. Это часть работы.

501 Кб, 2700x1519

30 Сен, 19:08 #53 #726303

>>724855
Это я тебя спрашивал. Накидай учебной литературы за 1, если есть возможность то и последующие курсы. Название и автор. Зарание спасибо.

Ответы>>728041

30 Сен, 19:17 #54 #726306

>>726119
У нас этим береговые ребята занимались.
Мимо-8к+TEU-элетрокадет.

Ответы>>726362 >>726415

30 Сен, 20:30 #55 #726362

>>726306
Ну так-то это классика профсоюзного движения докеров:

> Не делайте нашу работу

Постеры типа такого много где висят

Ответы>>726415

30 Сен, 21:31 #56 #726415

>>726119
>>726306
>>726362
У меня знакомый ходил мотористом на контейнеровозе - по его словам даже он участвовал в креплениях.

Ответы>>726504

30 Сен, 22:48 #57 #726504

>>726415
За это ведь платят отдельно? Много выходит?

Ответы>>726522 >>726526 >>726695

30 Сен, 23:00 #58 #726510

Аллё, ориджинал контент будет?

Виталик

Ответы>>726724

30 Сен, 23:15 #59 #726522

>>726504

>Много выходит?

Миллиарды

30 Сен, 23:22 #60 #726526

>>726504
Не знаю, я с ним мало общался по поводу рейса.
Но помню рассказывал, что подрался на судне с каким-то хохлом с Западной Украины - Крiм не поделили дегенераты блядь.

30 Сен, 23:55 #61 #726553

Поясните про армию, те кто заканчивали мореходки. Я вот на 5-ом курсе, практики есть 6 месяцев в лучшем случае. Врятли меня щас внезапно возьмут на 6+ месяцев чтобы я добрал оставшийся ценз, поэтому у меня же по закону есть еще год чтобы набрать этот ценз. Так вот а что делать с армией? Тупо косить или как? И вообще отдельный вопрос: если я например попаду так что буду постоянно уходить в рейс постоянно во время призыва что будет? РФ, если что.

Ответы>>727206 >>727235

01 Окт, 00:29 #62 #726574

Фак не читал простите. Ответьте на два вопроса просто и если все хорошо попиздую читать.

20 лет, Краснодар, 4 курс вышки менеджмент.
Есть вариант перекат сделать к вам? Или слишком поздно уже?
Хочу во Владивосток. У меня оттуда, с Магадана, отец и его род моряками были.

Ответы>>726576 >>726696 >>728192 >>738917

01 Окт, 00:30 #63 #726576

>>726574
Поздно конечно, забудь об этом.

01 Окт, 08:16 #64 #726695

>>726504
Должны платить, ты даже можешь отказаться выполнять, если нет подписанного наряда на работы.

01 Окт, 08:19 #65 #726696

>>726574
Пиздуй читать.

Ответы>>727178

01 Окт, 09:39 #66 #726724

>>726510
Виталик кто кроме тебя запилит? Похвастайся тем на что потратил заработанные деньги, дождалась ли тян, бросил ли катать в дотку?

>

Ответы>>726729 >>727184

01 Окт, 09:54 #67 #726729

>>726724
Тут же не хотят история не из морей опять деанонить ещё будете, пидоры

Ответы>>726756

01 Окт, 10:44 #68 #726756

>>726729
Если учесть, что с передачей сосача в анальное рабство мэйл.ру, сам принцип анонимности исчез в принципе, то твой дианон уже ничего не изменит

01 Окт, 17:46 #69 #727039

Мне 29, планирую понаехать в ДС-2 и поступить в Макаровку на судоводителя. Какие подводные камни? Есть цель съебать работать на зарубежные компании и поднимать свыше 2-3к долларо для начала, потом попробую дорасти до капитана.

Ответы>>727117 >>727595

34 Кб, 544x400

01 Окт, 19:36 #70 #727076

Кстати, а вы заметили, что довольно давно не видно Оффшогника? И если я не ошибаюсь, с тех пор, как он устроил бунт на корабле решил отказаться работать до тех пор, пока не выплатят зарплату. Как считаете, он в бабахской тюрьме?

Ответы>>727115

01 Окт, 21:04 #71 #727115

>>727076
Да нет, он писал же уже из аэропорта в Эмиратах. Так что он как минимум вылетел.
Но вот доехал ли до Николаева, это большой вопрос, дорога там опасна а люди лихие

01 Окт, 21:06 #72 #727117

>>727039
Если на дневное пойдешь, то обидно будет 6 лет потерять, а если на заочное то тяжело будет в первые рейсы уйти. Платина же.

Ответы>>727276

01 Окт, 22:31 #73 #727178

>>726696
Почитал. Но я не понял куда идти.
Вот получаю диплом в конце курса, и пиздую в приемку вуза, и уже там решат судьбу?

Ответы>>727591 >>738857

26 Кб, 300x111

01 Окт, 22:36 #74 #727184

>>726724

>на что потратил заработанные деньги

ничего толком не купил, около 6к уже проебал, лол. Переехал на съемную квартиру с тянкой от мамки.

>бросил ли катать в дотку?

Пик рилейтед.

А вообще, заканчиваю делать права, сегодня вот был второй день с автоинструктором второй раз за рулем, в своей жизни. Катались сразу по оживленным дорогам, ахуенное чувство. 15-го числа получаю права, и начну выбирать машинку.
А так - ничего нового. Планировал сидеть до января, но глядя на РАСХОД, понимаю что в ноябре придется уже уёбывать.

Ответы>>727237

01 Окт, 23:07 #75 #727206

>>726553
бамп

01 Окт, 23:38 #76 #727235

>>726553
Не вижу проблем найти место, где тебя возьмут на 7-9 месяцев практикантом. Обычно все ищут где поменьше 4-х, так что рыбаки и прочий треш всегда готов предложить что-то на подольше

Ответы>>727259

01 Окт, 23:40 #77 #727237

>>727184
Так что там тян говорит, когда свадьба?
И нахуя ты за месяц 6k$ потратил

Ответы>>727371

02 Окт, 00:18 #78 #727259

>>727235
У меня защита диплома в июне, а его написание начинается с апреля. Поэтому я должен вот прям сейчас уйти, иначе меня университет не отпустит. Кадеты мало где вообще есть, а где есть у нас в городе пиздец очереди. А рыбаки и прочий треш - не будут брать потом на нормальные торговые суда. Как-бы первый контракт я был кадетом на танкере, а после этого идти на рыбаки как-то такое себе.

Ответы>>729820 >>730031

02 Окт, 00:51 #79 #727276

>>727117

>Если на дневное пойдешь, то обидно будет 6 лет потерять, а если на заочное то тяжело будет в первые рейсы уйти. Платина же.

А как лучше тогда?

Ответы>>727291 >>727292 >>727410

02 Окт, 01:16 #80 #727291

>>727276
Лучше сиди дома, ёбаный 30-летний инфантил.

Ответы>>727399

02 Окт, 01:21 #81 #727292

>>727276
Подумай, мне хватило шапки треда чтобы с нуля уйти первый раз на 7 месяцев.

02 Окт, 09:15 #82 #727371

>>727237

>когда свадьба?

Никогда я же не совсем дурак хотя кому я рассказываю

>>727237

>И нахуя ты за месяц 6k$ потратил

Оно само как то. Права, плазма, плойка, синтезатор тянке, съёмная квартира, мебель\техника.
Остался ещё рабочий диплом, и диплом в академии ну и машина, и снова можно уезжать работать.

Ответы>>727395

02 Окт, 10:45 #83 #727395

>>727371

> Купил синтезатор тянке

> свадьба не будет никогда

Ох лол. Но твои вложения еще ерунда по сравнению с одним коллегой, который оплатил тянке учебу на стоматолога и оборудованный кабинет дело в Одессе происходило, а она потом от него ушла. Теперь он живет с РСП и ругает москалей, отака хуйня.

02 Окт, 11:05 #84 #727399

>>727291

>Лучше сиди дома, ёбаный 30-летний инфантил.

Проиграл. С чего бы я инфантил-то?

Ответы>>727562

02 Окт, 11:44 #85 #727410

>>727276
А ты везучий?

02 Окт, 17:57 #86 #727562

>>727399
С того, что сам не можешь ничего найти и решить для себя. Спрашивать в 29 лет, что ему делать дальше - это пиздец. Не знаешь, что делать - ложись и умирай.

02 Окт, 18:40 #87 #727591

>>727178
Бамп

02 Окт, 18:40 #88 #727595

>>727039

>Есть цель съебать работать на зарубежные компании

>однимать свыше 2-3к долларо для начала

свыше 2-3к долларо

>для начала

>дорасти до капитана.

>Мне 29

Лол, удачи. Такие-то влажные фантазии. Представляю какой у тебя будет бугурт когда ты осознаешь, что ты нахуй никому не нужен, и что даже матросом за еду на ржавое корыто тебя возьмут не очень охотно. Если вообще возьмут конечно.

Ответы>>727608 >>729090

02 Окт, 18:51 #89 #727608

>>727595
О, я ждал тебя анон. Сфотографируй значок отличника будь ласка

Ответы>>727620

02 Окт, 19:01 #90 #727620

>>727608
Я не тот отличник.

Ответы>>727644

02 Окт, 19:18 #91 #727644

>>727620
Чосу ти тогда такой дипрессивний?

Ответы>>727661

02 Окт, 19:31 #92 #727661

>>727644
Я не депрессивный, просто тому будущему капитану стоит сбавить обороты, уж слишком влажно он мечтает.

Ответы>>729087

241 Кб, 870x767

03 Окт, 06:16 #93 #728041

>>726303
Бамп треду и вопросу.
Аниме-корабликов под рукой нет, аватарю чем есть.

03 Окт, 08:46 #94 #728101

Как в журнале практики лучше всего записать посещенные порты. Всего было 3 на протяжении более полугода. Строк для заполнения явно не хватит. Вписывать ли док? Сильно ли чекают журнал по практике в мапе?

Ответы>>728103 >>728138

18 Кб, 448x173

03 Окт, 08:47 #95 #728103

>>728101
Пик отвалился

03 Окт, 10:04 #96 #728138

>>728101

>Всего было 3

>Строк для заполнения явно не хватит

Там же 7 строк?...

Ответы>>728148

03 Окт, 10:49 #97 #728148

>>728138
порт1 1.1.16 порт2 2.1.16
порт2 3.1.16 порт3 3.1.16
порт3 4.1.16 порт1 4.1.16
Т.е. побоку что долго катался и все не войдет, пишу сколько влезет в таком формате?

Ответы>>728477

03 Окт, 11:17 #98 #728161

Всем привет тузлук врывается в тред.
Настал октабрь. Я в эту субботу сдал на права. В категория на коробку. Завтра получаю на руки права.
А это значит что пора собирать сумку и уходить в моря.
Сегодня позвонил в 2 фирмы и бородень а не трудоустройство.
Завтра покупаю газетку и буду всё обзванивать другие агенство. Батя приходит с морей где то через неделю. И если я за пару месяцев сам не найду себе место то придётся с ним идти на рыбака. хочется хуи пинать на торгаше

Ответы>>728221 >>728479

03 Окт, 12:10 #99 #728192

>>726574
Я прочитал фак от корки до корки, все понял.
Но там не написано конкретно про поступление на обучение в вуз, кроме медкомиссии.
Как это происходит? Какие экзамены?

03 Окт, 13:15 #100 #728221

>>728161
Но на рыбаках же рядовым платят в два-три раза больше, или тебе все же хочется именно хуи пинать?

Ответы>>728248

03 Окт, 14:04 #101 #728248

>>728221
Это маня рассуждения как оказалось. Скачёк доллара всё поменял.
Ведь раньше у матроса была зп 1000-1400 баксов выходило 30-40к рублей в месяц. То сейчас 70-80к уже. У меня на рыбаке вышло 72-74к в месяц вёбываний 6/6 в то время как на перегрущике этой же фирме 80к у матроса за хуи пинание.

Да есть опции в фирмах где выходит 120-150к но там полный пиздец матросам. На перегрузе по 2 брекета таскать 1 брикет 22кг вот и побегай так 6/6 целых 4 выхода. Так что я ипал. Да и попасть туда всё равно не так просто. И без десятилетнего запаса удачи хуй. Ну и ещё вариант краб. В этом году чуть не потопал но пиздец захотелось на права пойти да и заипался я в этом рейсе. Может после полу года хуи пинаний отморожусь на всю голову и подпишусь на этот пиздец.

Ответы>>728250 >>728481

03 Окт, 14:05 #102 #728250

>>728248
Блин как вспоминаю про моря сразу мат идёт через слово. А ведь я обычно не матерюсь.

Ответы>>728312

03 Окт, 15:15 #103 #728312

>>728250
Но ты уже здорово прокачал свою грамотность по сравнению с прошлыми тредами. Вот что делают рыбаки с людьми, работайте на рыбаках!

03 Окт, 18:04 #104 #728477

>>728148
У тебя же всего 3 порта и 7 строк, не? Т.е. 4 строки останутся пустыми, или я не так понял?

Посоветуйся со своим штурманом или механиком, у кого ты там кадет. Ну и я не думаю, что в МАПе кто-то будет дико пробивать путь судна - ИМХО, тут гораздо важнее правильно заполненная справка о плавании и запись в МК.

03 Окт, 18:05 #105 #728479

>>728161

>хочется хуи пинать на торгаше

Ты же вроде был технолог, разве нет?

Ответы>>728502

03 Окт, 18:14 #106 #728481

>>728248
У вас с ДВ на рыбаки в Африку никто не отправляет? Корешь сейчас пробивается в контору, которая работает в Намибии, одна из самых жирных рыболовных шараг у нас в Кёниге. Матросы - весь цех негры, по 1 белому в каждой смене добычи, белый лебёдчик, белые мукомолы, наладчики, рыбмастер и технолог. Зарплата мукомола 2200-3000$, второй наладчик 4000, первый 5000.

03 Окт, 18:21 #107 #728483

>ИМХО, тут гораздо важнее правильно заполненная справка о плавании и запись в МК.

Там сейчас новая мода пошла, если кто не знает, то на заметку. Теперь нужно в справке о плавании и конце там где мастер расписывается или стармех, еще нужна квалификация его по диплому и его номер. Если этого нет и ты кадет, то нужно брать подтверждение справки (лол) в крюинге что ты НА САМОМ деле проходил практику.

Ответы>>728501 >>728536

03 Окт, 18:45 #108 #728501

>>728483

> Мастер или дед

> квалификация по диплому

У них же в принципе может быть диплом либо деда, либо мастера, не?

Ответы>>728581

03 Окт, 18:46 #109 #728502

>>728479
Ихтиолог но на судне одна и та же работа.
Африка это нужен инглиш как я понимаю. А я в языки ну совсем не могу. Русский то не поддаётся как видите.
И нет про Африку я впервые слышу. Только про панаму. Отец туда чуть не ушел но когда увидел машину сказал нахуй ебал я это.

И хоть у меня есть вышка меня сейчас никто не возьмёт технологом потому что говорят опыта мало. Ты вот устройся матросом а там в море всякое бывает может и станешь мастером не ну серьёзно кто в это поверит Есть опция в Бамр пойти мастером но там 11 месяцев воевать с бомжами.

Так что у меня надежда за 2-3 месяца уйти в моря на торгаша хуи пинать. Если нет то с Батей придётся идти на рыбака.

Ответы>>728536

03 Окт, 19:04 #110 #728536

>>728502

>Африка это нужен инглиш как я понимаю.

Не, если экипажи наши (не считая негров), то не требуют. А на торгаши да, почти везде нужен.
>>728483

>нужно брать подтверждение справки

Очередь за талонами, чтоб взять талон для получения талона. В РФ всё как всегда.

03 Окт, 19:34 #111 #728581

>>728501

>У них же в принципе может быть диплом либо деда, либо мастера, не?

До мастера еще не дорос (смех), но в мапе такие требования квалификация по диплому и номер его.

Ответы>>728866

04 Окт, 00:29 #112 #728866

>>728581
Кстати в треде же есть старпом и второй механ пусть они тебе подпишут

Ответы>>728880 >>728938

04 Окт, 01:14 #113 #728880

>>728866
Даже если бы они согласились, это была бы жуткая липа.

04 Окт, 08:34 #114 #728938

>>728866
Уже все улажено, но прост вдруг у кто из новых новичков будет списываться после первого контракта, а на судне старые справки.

04 Окт, 12:40 #115 #729060

Бамп

04 Окт, 13:13 #116 #729087

>>727661
Школьник, плиз.

04 Окт, 13:15 #117 #729090

>>727595

>Представляю какой у тебя будет бугурт когда ты осознаешь, что ты нахуй никому не нужен, и что даже матросом за еду на ржавое корыто тебя возьмут не очень охотно. Если вообще возьмут конечно.

Очередной сухопутный шизик, который о море только в треде узнал. Откуда у вас это говно в голове про то, что моряком трудно устроиться? Поехавшие, это обычная работа.

04 Окт, 14:19 #118 #729137

Поясните за практику. Что это за штука вообще такая, и когда её проходят? Во время учёбы что-ли? И ты всё это время ее проебываешь? Кто и куда отправляет, сколько платят платят ли за неё вообще>?
первокур-судовод-из-хохляндии

Ответы>>729195

04 Окт, 14:39 #119 #729167

Поговорил с батей. Всё как всегда изменилось.
Появилась опция пойти на зимник на палтус. Японская шхуна зарплата примерно 100к в месяца работы в день 2-3 часа. Это судя по прошлому году. Если придётся вёбывать то естественно зп больше. Батя в фирме 2 года уже за выплачивают стабильно.

Я что то не знаю. Хуи пинать на торгаше заманчиво кончно. Но такая работа подкупает. рейс 4 месяца.

Тузлук.

Ответы>>729195 >>729327

04 Окт, 15:12 #120 #729195

>>729167
Оставайся на рыбаках, нам нужен инсайдер оттуда, лол
>>729137

> Поясните за практику. Что это за штука вообще такая, и когда её проходят? Во время учёбы что-ли?

Во время учёбы. Она нужна для того чтобы получить рабочий диплом, который нужен для того чтобы работать офицером.

> И ты всё это время ее проебываешь? Кто и куда отправляет, сколько платят платят ли за неё вообще>?

Условия и все остальное очень прям очень-очень зависит от конкретной компании, которая берет на практику.

04 Окт, 17:20 #121 #729327

>>729167
Если не пойдешь, познакомь с батей ))00)

Ответы>>729404

04 Окт, 17:40 #122 #729380

Сап, моряки. У меня тут глупый вопрос.
Вот я, например, школьник и хочу в море. Что мне нужно на ЕГЭ сдавать и куда поступать? Зарплаты какие будут примерно? Можете обоссать, но помогите :3

Ответы>>729417 >>729517

04 Окт, 17:48 #123 #729404

>>729327
Зачем тут же все успешные
штурмана, механики, электроны, мотористы.
Один я тут как сыч на рыбе сижу. Со своими фантазийными 100к хотя вроде как по специальности опыт набираю могу быть завом в своих влажный фантазиях

Ответы>>729464

04 Окт, 17:52 #124 #729417

>>729380
Курсы юнги уже в 7 лет проходят ты слишком стар для этого говна.

ну есть же шапка откуда вы все берётесь. Город не назвал, кем хочешь стать то же.

04 Окт, 18:15 #125 #729464

>>729404

>тут же все успешные

>мотористы

Подъебал.

04 Окт, 18:44 #126 #729517

>>729380
Гугли вузы, в которых готовят по специальностям: "Морское судовождение" и (вторая как называется у механов спроси) и смотри на сайтах вступительные испытания, обычно это рус/мат/физ

Ответы>>729635 >>729689 >>729819

04 Окт, 20:16 #127 #729635

>>729517

> Механики

Судовые энергетические установки, так называется специальность
Нужны русский/украинский и математика

Ответы>>729689

04 Окт, 20:44 #128 #729689

>>729517
>>729635
Правильно, на электрона пусть даже и не думает поступать.

Ответы>>729697

04 Окт, 20:47 #129 #729697

>>729689
Думал, идти на электрона сначала тоже, но как представил что кадетов электронов нет походу, то начало карьеры будет пиздец каким тернистым. Пошел на судовода в лму.
уже почти os

Ответы>>729812 >>730031

04 Окт, 22:00 #130 #729812

>>729697
Испугался трудностей, понятненько.

Ответы>>729844

04 Окт, 22:03 #131 #729819

>>729517

>мат/физ

А, ну тогда хуй с ним, я гуманитарий.

04 Окт, 22:03 #132 #729820

>>727259

>рыбаки и прочий треш - не будут брать потом на нормальные торговые суда

Рили? Почему так?
Очевидно же, что всем приходится начинать карьеру не с топовых контор. Откуда такая предвзятость "ходил на жабодаве - фу", "ходил на рыбаке - ой, не"?

Ответы>>729827

04 Окт, 22:10 #133 #729827

>>729820
Потому что наслушались пиздежа горе-хохла по видео, вот и всё. Тут что не тред - то охуительные откровения на тему, что во флот вообще попасть нельзя, а если и можно, то критерии тяжелее подбора космонавтов. На деле - бред и профанация. Потому что единственная причина, по которой русские или украинские рыбаки не переходят на другие суда - отсутствие знания языка, вот и всё.

Ответы>>729833 >>729851 >>730031

04 Окт, 22:15 #134 #729833

>>729827
Ты забыл лень и алкоголизм

04 Окт, 22:26 #135 #729844

>>729812
Ага, перешел на изи чтобы время не тратить на вкатывание.

Ответы>>729846

04 Окт, 22:34 #136 #729846

>>729844
Тогда почему не на механика?

Ответы>>729847 >>729849

04 Окт, 22:37 #137 #729847

>>729846

>изи

>механик

топкек конечно мимо с мостика?

Ответы>>729876

04 Окт, 22:40 #138 #729849

>>729846
Потому что жалко тратить годы на дневное второй раз, врядли я выдрежу и наверно самая малозначительная причина, мне через 2 с лишним года будет 30.

04 Окт, 22:41 #139 #729851

>>729827
Зачем ты их зря обнадеживаешь? Или это такой троллинг?

Ответы>>729859

04 Окт, 23:01 #140 #729859

>>729851

>Зачем ты их зря обнадеживаешь? Или это такой троллинг?

Кого их? Морская профессия это не что-то элитное, это тяжелая работа, в тяжёлых условиях, за не особо большие деньги, с этим вроде никто не спорит. Но никому палки в колёса не ставят, чтобы работать моряком - кто хочет, тот трудится, привыкает, растёт, расставляет приоритеты. Точно так же, как и в любой другой работе. А хохла с бородой боцмана слушать не надо, эти охуительные истории из 2013 года про то, как китайцы скоро завоюют весь торговый флот, просто пиздец, от уровня достоверности информации просто уши вянут.

Ответы>>729866 >>729876 >>729879 >>730031

04 Окт, 23:08 #141 #729866

>>729859

>это тяжелая работа, в тяжёлых условиях

Иногда и с риском для здоровья или жизни. В первый контракт ебнул конец рядом со мной. Повезло что просто упал.

04 Окт, 23:24 #142 #729876

>>729859
Поддержу. В нытье как все плохо, смысла нет. Где-то плохо, где-то нормально так же как и в любой профессии. Фирм где нормальные условия для офицеров их реально много, тех где нормальные условия для наших рядовых поменьше, но тоже есть. Зачем ныть?
>>729847
Нет, просто стало интересно, почему он в принципе не рассматривал вариант, пойти учиться на механика.

04 Окт, 23:31 #143 #729879

>>729859
И все равно даже туда без связей не пролезть, рядовым в нормальную контору просто анриал, филиппинцы с индусами повсюду. Чтобы попасть на ржавое корыто или днищерыбаки с зеками приходится отваливать кучи бабла и даже так нет никаких гарантий, ибо ехал кидала через кидалу. А чтобы стать офицером придется закончить мореходку, но на заочке учиться очень дорого, если ты не моряк то тебе это будет не по средствам. И даже закончив мореходку не факт что ты устроишься, офицеры без опыта никому не нужны. Только на жабодавы всякие берут охотно без опыта, но это автоматически смерть твоей карьеры, ты на них проработаешь всю жизнь. Так что да, морская профессия в каком-то смысле илитная, вернее сказать что порог вхождения в нее очень и очень высокий, и под силу далеко не всем.

Ответы>>729882 >>729919 >>729923 >>729925

04 Окт, 23:36 #144 #729882

>офицеры без опыта никому не нужны. Только на жабодавы всякие берут охотно

Не устаю проигрывать.

Ответы>>729890

04 Окт, 23:46 #145 #729890

>>729882
Но это так. Все кто уходят от хороших контор в рейс, тем более в старт, офицером попадают туда по блату иногда при этом заплатив немалые деньги. У всех у них там папа или мама капитан/дед или в офисе крюинга родственник сидит.

Ответы>>729894 >>729925

04 Окт, 23:53 #146 #729894

>>729890
тел ми мор

Сейчас, конечно же, начнутся рассказы, что мой РОДНОЙ ВШИПС, недостаточно хорош, но всё таки. Никаких родственников у меня там нет. Стартанул там без какого либо опыта, даже без вышки.

Ответы>>729902 >>729920

05 Окт, 00:01 #147 #729902

>>729894

>ВШИПС

>Никаких родственников у меня там нет

>Стартанул там без какого либо опыта, даже без вышки.

Лоооооооооол! И не стесняется же так нагло врать. Всем известно что в вишипсе не берут людей с улицы, только свои. То что у тебя там сидят родственники - это 146%.

Ответы>>729905

10 Кб, 232x218

05 Окт, 00:12 #148 #729905

>>729902
прекращай толстить

05 Окт, 00:34 #149 #729919

>И даже закончив мореходку не факт что ты устроишься, офицеры без опыта никому не нужны.

Если работал рядовым в конторе, хорошо себя показал, отвечаешь их требованиям к офицерам - спокойно повысишься (обычно все и ищут практику с расчётом в будущем там повыситься).
И да, я конечно понимаю, что на рыбаках одни зеки, наркоманы и другое ололо, но друг с рыбака рассказывал - моторист "дружил" с дедом (лизал ему жопу короче - за водкой бегал и т.д.), в итоге в следующий рейс этого мотора взяли в должности 4 механа, хотя у него ещё даже учебного диплома не было, он ещё вообще шарагу не закончил. И похуй на ПДНВ, похуй на Приказ 62 и на всех остальных.
Это конечно не руководство к действию, да и случай единичный, но всё же.
Ну а кто считает, что его сразу по окончанию шараги ни с хуя обязаны взять на газовоз офицером - то да, таким петухам не позавидуешь.

Ответы>>729920 >>729950

05 Окт, 00:41 #150 #729920

>>729919

> На газовоз не реально в старт офицером

Это так тонко, что даже толсто. В моей не самой плохой газовозной компании хватает тех офицеров из России или Украины которые работают там с кадетов. То есть там же они и выросли, через систему Junior officer, либо особо удачливые сразу 3Off/3Eng. Про деньги и папу это явно не тот вариант, кому ты там их будешь закидывать?
>>729894
Виталик ты же сам вроде писал, что денег заносил тетеньке. Или это был не ты?

Ответы>>729922 >>729950

05 Окт, 00:43 #151 #729922

>>729920
Он говорит про родственников. Деньги можно занести и те, что заработаешь кадетом придя с улицы

Ответы>>729925

05 Окт, 00:47 #152 #729923

>И все равно даже туда без связей не пролезть, рядовым в нормальную контору просто анриал, филиппинцы с индусами повсюду.

Только недавно смотрел состав по национальностям на Маерске, например - филиппинцев, русских и украинцев поровну на большинстве судов.

>Чтобы попасть на ржавое корыто или днищерыбаки с зеками приходится отваливать кучи бабла и даже так нет никаких гарантий, ибо ехал кидала через кидалу.

В смысле? Гарантия это контракт, с которым ознакамливаешься и подписываешь. И нет, вознаграждение ты отваливаешь как раз, чтобы уйти в рейс на то или иное судно, которое тебе импонирует по условиям, а не просто уйти в рейс.

>А чтобы стать офицером придется закончить мореходку, но на заочке учиться очень дорого, если ты не моряк то тебе это будет не по средствам.

Что? Заочное обучение наоборот дешевле очного. И укладывается где-то в 50-60к рублей в год.

>И даже закончив мореходку не факт что ты устроишься, офицеры без опыта никому не нужны.

Никто не заканчивает мореходку с офицерским опытом. Все опыт нарабатывают.

>Только на жабодавы всякие берут охотно без опыта, но это автоматически смерть твоей карьеры, ты на них проработаешь всю жизнь.

Это же не римские галеры, сейчас цепь к ноге не приковывают. Поработал на жабодаве - поменял судно. И почему именно жабодав? Можно подыскать себе и морские балкер, и химовоз - откуда такие ограничения?

>Так что да, морская профессия в каком-то смысле илитная, вернее сказать что порог вхождения в нее очень и очень высокий, и под силу далеко не всем.

Я всё же повторюсь, что единственные сложности, которые могут быть это лишь нескопленный базис финансов, который в принципе полезно иметь каждому человеку и отсутствие знания языка, причём последнее важнее. В остальном непонятно где там высокий порог вхождения, если опыт нарабатывается, а суровых планок по устройстве на судно попросту нет, если только по здоровью.

А то, что под силу далеко не всем дано, так это связано не с особенностями подбора команды в крюингах и компаниями, а тем, что работа не для всех. Но опять же - все страшные истории про жабодавы, невозможность с рыбака устроиться на приличные суда, про связи и кучу денег - это преувеличения, причём что интересно - постоянно повторяются одни и те же печальные, демотивирующие итории десятилетней давности, а выдаются как свежие и неизменных для всех и каждого.

05 Окт, 00:47 #152 #729923

>И все равно даже туда без связей не пролезть, рядовым в нормальную контору просто анриал, филиппинцы с индусами повсюду.

>Чтобы попасть на ржавое корыто или днищерыбаки с зеками приходится отваливать кучи бабла и даже так нет никаких гарантий, ибо ехал кидала через кидалу.

>А чтобы стать офицером придется закончить мореходку, но на заочке учиться очень дорого, если ты не моряк то тебе это будет не по средствам.

Что? Заочное обучение наоборот дешевле очного. И укладывается где-то в 50-60к рублей в год.

>И даже закончив мореходку не факт что ты устроишься, офицеры без опыта никому не нужны.

Никто не заканчивает мореходку с офицерским опытом. Все опыт нарабатывают.

>Только на жабодавы всякие берут охотно без опыта, но это автоматически смерть твоей карьеры, ты на них проработаешь всю жизнь.

>Так что да, морская профессия в каком-то смысле илитная, вернее сказать что порог вхождения в нее очень и очень высокий, и под силу далеко не всем.

https://www.youtube.com/watch?v=67fjXWyGjOE

05 Окт, 00:48 #153 #729925

>>729922
Опять же родственники в моей конторе есть не у всех хотя бывают, это правда. В компанейском SMS даже прописаны варианты, когда родственники могут или не могут работать на одном судне, статистика говорит о том, что без родственников или денег стать офицером в приличной фирме реально.
>>729890
>>729879
Значок отличника-кун?

05 Окт, 01:18 #154 #729945

ИТТ просто какой-то заговор тех кто попал по блату, они зачем-то усиленно пытаются убедить вкатывающихся что без блата реально. А на деле будет как "учись дурачок получишь значок" и хуй кто возьмет вас

05 Окт, 01:34 #155 #729950

>>729920

>хватает тех офицеров из России или Украины которые работают там с кадетов

>хватает тех офицеров которые работают там с кадетов

>работают там с кадетов

А я про что писал? Первое предложение моего поста >>729919

05 Окт, 08:51 #156 #730031

>>729697
У нас был студент электрон на судне. 12 часов в цехе матросом работал лол. Мотористов парочка то же в цеху работала. Их стар мех забирал к себе в машину только когда был пиздец. А мотросня в это время в каютах отдыхала.

Студентов в цех отдают на рабство в замен механиков, электриков в цех не зовут.

>>727259
Ну хуй знает у меня батя на каких судах только не работал. Ему похуй где и на чём работает вторым механиком. Главное что платят.
>>729827
Удваиваю всё упирается в язык. Хотя батя работал с филипинцами всё показывал пальцами. В языки он не может от слова совсем.
>>729859
Может и в ДС это не такие большие деньги. Но в моём мухосранске мне больше 20-30к не светит. Друзья которые на берегу работают самое большое получают 50к и под конец месяца сосут хуйци. Так что моря лучшая альтернатива.

Тузлук

05 Окт, 11:18 #157 #730119

Завтра еду на второй контракт, настроения вообще нет, не хочется работать, напряженный весь какой то. Как вы боритесь с такой хуйней, аноны? Иду матросом, если что, хотя хотел мотористом, ненавижу швартовку и прочую хуйню.

Ответы>>730288 >>730319 >>730416 >>730420

66 Кб, 604x426

05 Окт, 12:46 #158 #730156

Посоны а как вы боретесь с депрессией? Ну то есть не с заболеванием а с тем тоскливым чувством когда все заебало?

Ответы>>730319 >>730416 >>730439

05 Окт, 14:12 #159 #730288

>>730119
Куда идешь и насколько? Дома все ок?
Ну и удачи, конечно

Ответы>>731177 >>731178

05 Окт, 14:37 #160 #730319

>>730119
>>730156
Ответ очевиден: бухайте посоны.

Ответы>>730354

05 Окт, 15:03 #161 #730354

>>730319
А так чтобы не бухать\упарывать выход есть? Осень же тоска, холодно и мерзко

Ответы>>730375

05 Окт, 15:15 #162 #730375

>>730354
Есть.
Просто жить и уписаться страданием, прочувствовать его до глубины, просто чувствовать боль и понимать, что это и есть глубинная суть жизни - страдать.
А потом пойти набухаться на лавочке во дворе лимонным пивом.

Ответы>>730376 >>730387

05 Окт, 15:15 #163 #730376

>>730375

>уписаться

упиваться

05 Окт, 15:23 #164 #730387

>>730375
Хотя, я немного не так выразился.
Надо не набухаться, а медленно потягивая выбить 0,5-1 литра, чтобы была легкость и пустота в голове, приподнятое настроение, звуки громче, а цвета ярче.
Чтобы на лавочке ты чувствовал себя по-домашнему, холодный осенний ветер пронизывал тебя, пальцы уже замерзли бы, но в груди легко.
И тут тупая боль сменится прекрасной печалью, ты вместе с осенним воздухом вдохнешь тусклое солнце, освещающее стены вокруг, и эта печаль окутает тебя еще на пару часов, и тебе будет хорошо.

Ответы>>730388 >>730392 >>730393

05 Окт, 15:24 #165 #730388

>>730387

>но в груди легко

но в груди тепло

05 Окт, 15:26 #166 #730392

>>730387

>выбить

выпить
Ебать, да что за ошибки.

05 Окт, 15:27 #167 #730393

>>730387
Тогда ты откроешь другие грани страдания.
Тебе больно, когда печаль и страдание отвергаешь.
Но по моему рецепту ты примешь её, как часть своей сущности и вы станете друзьями.

05 Окт, 15:47 #168 #730416

>>730119
Пили прохладную. На какое судно. На сколько. Какая зп.
Много накачал анимы и других порно мультиков.
>>730156
Завернуться в пледик и смотреть сериал.

Ответы>>731075

05 Окт, 15:47 #169 #730420

>>730119
Не унывай ананас.

05 Окт, 16:01 #170 #730434

Мне 27 лет, почему меня все отговаривают идти в моряки, на заочку и матросом? Я что-то делаю не так? В моём возрасте поздно или что? Поддержите или отговорите, пожалуйста, чтобы я не проебал время на самообман. На мореходных форумах и вакансиях инфы на эту тему попросту нет.

Ответы>>730480 >>730513 >>730930 >>731231

05 Окт, 16:03 #171 #730439

>>730156

>Посоны а как вы боретесь с депрессией? Ну то есть не с заболеванием а с тем тоскливым чувством когда все заебало?

Выматываю себя и сплю. После сна лучше. Универсальный способ, тащемта, надо просто в плохом состоянии накручивать себя до злобы, чтобы из вредности и без жалости к себе въёбывать, заебать этого неудачника, которым ты и являешься.

Ответы>>730444

05 Окт, 16:06 #172 #730444

>>730439
В отпуске тоже так делаешь?

Ответы>>730445

05 Окт, 16:07 #173 #730445

>>730444

>В отпуске тоже так делаешь?

Не, в отпуске мне проще выпить.

05 Окт, 16:19 #174 #730463

Когда сходочку делать будем?

Ответы>>730466 >>730625

05 Окт, 16:20 #175 #730466

>>730463
Когда ты с соке создашь тред и на твою сходочку соберутся дети.

Ответы>>730467

05 Окт, 16:22 #176 #730467

>>730466
Нет, мне морских волков подавай.

05 Окт, 16:30 #177 #730480

>>730434
Потому что все пуганные морями. Ведь там внезапно нужно работать. И нет интернетов тяночек. Сходи разок матросом посмотри а там уже и на заочку можно будет спокойно поступить.

Ответы>>730497

05 Окт, 16:39 #178 #730497

>>730480

>нужно работать

Хуярить и пиздячить поправил тебя.

05 Окт, 16:58 #179 #730513

>>730434
Меня буквально все, где я проходил практику мотористом, отговаривали идти на механика и говорили, что я интеллигентный и мне судоводом будет заебись.

05 Окт, 20:44 #180 #730625

>>730463
Давай. Предлагаю: Рига, Вецмелгравис, кабак "у Федоровны", в пятницу вечером

05 Окт, 21:45 #181 #730677

Ответы>>730684

05 Окт, 21:50 #182 #730684

>>730677
На правах бампа

https://www.youtube.com/watch?v=SWlHAt0OHRA

56 Кб, 959x502

06 Окт, 04:22 #183 #730930

>>730434

>На мореходных форумах инфы на эту тему попросту нет.

Откуда вы лезете блять...

Ответы>>731331

49 Кб, 800x533

06 Окт, 08:13 #184 #730975

В Балтийском море терпит бедствие судно из Латвии, следовавшее в Калининград

Вторые сутки в Балтийском море терпит бедствие грузовое судно «Rix Star», идущее под латвийским флагом, сообщает «Радио Гданьск» в среду.

В понедельник вечером у корабля отказал двигатель, с тех пор он дрейфует в сторону польского побережья. ЧП случилось в районе Хельского полуострова.
Накануне 90-метровое судно, направлявшееся в Калининград из Таллина, должно было быть отбуксировано в порт Гданьска. Однако в планы вмешался шторм, отмечает «Радио Гданьск». Сейчас спасатели ждут, когда непогода утихнет.

http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:352437/mmsi:275449000/vessel:RIX STAR

Ответы>>730994

06 Окт, 08:58 #185 #730994

>>730975
Ну кстати ничего необычного. Имхо ситуация, когда сломался ГД в море где-то происходит каждый день, просто Балтика это место за которым внимательно следят. Если бы движок встал где-то в Тихом Океане, всем было бы похуй.

06 Окт, 10:31 #186 #731075

>>730416
На сухогруз 8двт, ходит в районе черного-Средиземного. Накачал сериалов, забыл винт дома, через пару часов приезжаю, настроение еще хуже чем вчера, если честно. Когда в армию шел, так хреново не было, как сейчас.

06 Окт, 12:29 #187 #731177

>>730288
Еду на 4 месяца + неделя-две обычно. Дома все норм, недавно девушку завел.

06 Окт, 12:30 #188 #731178

>>730288
Еду на 4 месяца + неделя-две обычно. Дома все норм, недавно девушку завел.

Ответы>>731289

06 Окт, 13:20 #189 #731231

>>730434
съели из треда, даун.

Да-да, ты даун, потому что не смог осилить шапку (или поленился читать), где все вопросы разжеваны, и у тебя ноль уважения к участникам треда, которые твой платиновый вопрос слышали сто раз и потому в шапке его и описали, блять

Ответы>>731327

06 Окт, 13:56 #190 #731289

>>731178
Ну если дома все ок, если тян обещала ждать то все гуд. Как раз к весне вернешься

06 Окт, 14:22 #191 #731327

>>731231

>Да-да, ты даун, потому что не смог осилить шапку (или поленился читать), где все вопросы разжеваны, и у тебя ноль уважения к участникам треда, которые твой платиновый вопрос слышали сто раз и потому в шапке его и описали, блять

Я прочитал на эту тему не только шапку, но и старый фак, и несколько форумов на мореходе, и предыдущие треды, и зарубежные вакансии, и видео на тему предельного возраста - везде ответы противоречивые, ни одного чёткого, взвешенного аргумента за или против нет. Поэтому я интересуюсь - это не такой лёгкий выбор в жизни.

Ответы>>731351 >>731379

06 Окт, 14:23 #192 #731331

>>730930

>Откуда вы лезете блять...

С морехода и лезем. Очевидно, что сами треды эти ты не читал.

06 Окт, 14:40 #193 #731351

>>731327
и что тебе не ясно?
Короткий ответ - матросом статье наростов, профитов не так уж много, особенно для дс2 жителя.

Штурманом стать ещё сложнее, сейчас так тем более. У тебя не получится. Это короткий ответ.

Ответы>>731379

06 Окт, 15:04 #194 #731379

>>731351
Да ладно, чего ты агришься? Тред же не тонет от вопросов ньюфагов, конкретно этот вроде просит просто его успокоить.
>>731327
В жизни вообще обычно все не четко и не ясно в отличии от школы например но ты ведь и сам об этом знаешь. Во втором сообщении написано про то, что построить морская карьера это на 95% удача и все остальное труд. Это не шутка, у кого-то получается с у кого-то нет. Первые хвастаются зарплатами а вторые ноют и все это происходит на том же мореходе. Поэтому нет четкого совета.

> Как понять, первый я или второй?

Скажем так, если к 27 годам у тебя не сложилось мнения, что ты неудачник, то ты первый. Надеюсь это как-то поможет тебе самому решить

Ответы>>731428 >>731469

06 Окт, 15:48 #195 #731428

>>731379
Тогда хуй с ним, с этими тредами и форумами. Я просто пойду и попробую. Даже если не получится нихуя, я всё равно развлеку себя разнообразием. Добра тебе и удачи!

06 Окт, 16:25 #196 #731469

>>731379
Тебе 27 и ты хочешь стать матросом. Полагаю, у тебя уже было образование и некая работа, не с мамкой же ты жил до 27. И ты при этом хочешь стать матросом.

Вопрос: если однажды обосрался с выбором профессии, зачем осознанно стремиться ещё раз обосраться с выбором профессии? В случае с матросом ты именно это делаешь.

Ответы>>731519 >>731520 >>731521

06 Окт, 17:37 #197 #731519

>>731469
А что, есть какие-то иные варианты?

06 Окт, 17:38 #198 #731520

>>731469

>Полагаю, у тебя уже было образование и некая работа, не с мамкой же ты жил до 27.

С мамкой.

Ответы>>731653

06 Окт, 17:41 #199 #731521

>>731469

>если однажды обосрался с выбором профессии, зачем осознанно стремиться ещё раз обосраться с выбором профессии?

Лол, почему это выбор работать матросом - обсёр? А кем не обсёр? Сантехником? Ппсником? Библиотекарем?

57 Кб, 408x406

06 Окт, 19:21 #200 #731653

>>731520
ХИККИ РВУТСЯ В МОРЯ!
СЫЧЕВАТЬ НА БАКЕ, СМОТРЕТЬ АНИМУ ИЛИ ПОНЕЙ ПОСЛЕ ВАХТЫ И ПРОСИТЬ ПОВАРА ОСТАВИТЬ ТЕБЕ НА ПОТОМ, ПОТОМУ ЧТО БОИШЬСЯ ОБЕДАТЬ ВМЕСТЕ СО ВСЕМИ

Ответы>>731677 >>731683

06 Окт, 19:39 #201 #731677

>>731653
Как что-то плохое. Хикки - лучшие моряки, тащемта. Во-первых нет тян/жены/личинок на берегу, только настоебавшая мамка. Во-вторых идеальные исполнители, готовы лизать набухшие ядра начальству. В-третьих не стремятся лезть наверх с насиженного места, что практически гарантирует, что работник останется в той же компании, на том же судне, где и работает. Хикки > все остальные.

06 Окт, 19:45 #202 #731683

>>731653
Заниматься физической подготовкой укладывая якорную цепь в цепном ящике, ебашить ржавчину в коффердаме флексом без маски и ушей, не спать после вахты потому что перешвартовка. Поднимать и опускать флаги

Ответы>>731685 >>731697 >>732119

06 Окт, 19:46 #203 #731685

>>731683
Сплошная польза. Мало того, что повышаешь силу, выносливость, укрепляешь силу воли, так ещё и деньги за это получаешь.

Ответы>>731687

06 Окт, 19:47 #204 #731687

>>731685
Это да, такое-то испытание себя.

06 Окт, 20:01 #205 #731697

>>731683
Все понимаю, но нахуя цепь укладывать вручную?

Ответы>>731700 >>733707

06 Окт, 20:04 #206 #731700

>>731697
Цепной ящик маленький китайцы сделали.

Ответы>>731774

06 Окт, 21:04 #207 #731774

>>731700
Сколько в итоге занимал каждый раз, когда вы вирали якорь?

Ответы>>731786

06 Окт, 21:09 #208 #731786

>>731774

>Сколько в итоге занимал каждый раз, когда вы вирали якорь?

Минут 15-20 когда уже вирают.

110 Кб, 1103x750

06 Окт, 21:49 #209 #731854

37 трендов и подробнейший фак, а все равно постоянно вопросы типа "я менеджер 35 лет, как уйти в моря подскажите плиз))". Если нет сил осилить фак и самостоятельно искть нужную инфу, то лучше и не пробовать. мимо стремящийся, который когда-то был замотивирован морскими тредами, поступил в макару/сделал корочки моториста/ушел в рейс практически не выходя из ридонли

Ответы>>731858 >>731863 >>731866

06 Окт, 21:54 #210 #731858

>>731854

>подробнейший фак

>ну, прост удача))))

>нет данных о компаниях, вакансиях, обучениях, нац.составе, крюингах, предельному возрасту, заработной плате, данным по вступлениям, медицинским критериям, карьерному росту

>подробнейший фак

Ответы>>731865 >>731866 >>731899

06 Окт, 21:56 #211 #731863

>>731854
Ну и почему ты тогда вместо развёрнутых ответов, только недовольство демонстрируешь. Попахивает какой-то надменностью надувной. Взял бы и написал что-нибудь познавательное и полезное, Фак пополнил.

Ответы>>731879

06 Окт, 21:57 #212 #731865

>>731858
А как насчет пойти пососать писос?)

Ответы>>731876

06 Окт, 21:58 #213 #731866

>>731858

>>>731854

>>подробнейший фак

>>ну, прост удача))))

>>нет данных о компаниях, вакансиях, обучениях, нац.составе, крюингах, предельному возрасту, заработной плате, данным по вступлениям, медицинским критериям, карьерному росту

>>подробнейший фак

>

>:)

Ня пока, дитё:)

Ответы>>731875 >>732262

06 Окт, 22:04 #214 #731875

>>731866
Нипока, я тутаньки :)

06 Окт, 22:05 #215 #731876

>>731865
А есть фак? :)

34 Кб, 704x396

06 Окт, 22:06 #216 #731879

>>731863
Тут целая шапка познавательного, но на нее частенько кладут хуй.

Ответы>>731880 >>731971

06 Окт, 22:07 #217 #731880

>>731879
Никто не кладёт хуй.

Ответы>>731884

204 Кб, 566x800

06 Окт, 22:11 #218 #731884

>>731880
Ну лан.

Ответы>>731898 >>731971

06 Окт, 22:27 #219 #731898

>>731884
Расскажи чо-нить! Дай наставление поступающим. Про возраст расскажи, про подводные камни, про обучение, про работу, про поиск работы.

Ответы>>731921

55 Кб, 604x485

06 Окт, 22:27 #220 #731899

>>731858

>нет данных о компаниях, вакансиях, обучениях, нац.составе, крюингах, предельному возрасту, заработной плате, данным по вступлениям, медицинским критериям, карьерному росту

Почти всё есть на Мореходе. Тут же не специализированный форум, а всего лишь тред, где сидят пару-тройку представителей профессии, и пару-тройку студентов.
А теперь более конкретно:
1. Зарплата - обсуждалась раз 100.
2. Обучение - как минимум обсуждалось очное не раз, а также курсы рядовых.
3. Нац. состав - обсуждался не раз.
4. Конторы, крюинги - обсуждались, но есть много отличий в зависимости от региона.
5. Карьерный рост - даже в ФАКе есть.
6. Медицина - обсуждалась не раз.
7. Предельный возраст для начала карьеры - обсуждался (правда единого мнения всё равно нет, но ведь обсуждался!).

Что ещё не так? Потому что если ты сейчас уже дёргаешься от того, что "ничего нет", то на тех же курсах, а тем более после курсов во время походов по крюнгам, у тебя пригорит так, что жаром своей сраки ты сможешь согреть город-миллионник. И ебало крючить будут они, глядя на тебя, а не ты.

Ответы>>731911 >>731917

06 Окт, 22:45 #221 #731911

>>731899
Мы про фак говорим. В факе перечисленного нет. Там крайне сомнительная инфа, которая почему-то не редактируется. Это к вопросу о "подробнейшем факе". Был бы подробным - вопросов бы не возникало.

Ответы>>731919

06 Окт, 22:50 #222 #731917

>>731899
Ваше обсуждение это срач и как минимум два мнения: это говно, нет это говно. Ничего из такого обсуждения и непонятно - кому верить, что всерьёз воспринимать, что правда, что троллинг? И форум морехода в этом плане вообще не отличается.

06 Окт, 22:51 #223 #731919

>>731911
Вот тут http://pastebin.com/wkKLFx5q и тут >>722065 есть ответы на многие твои вопросы. Полностью же расфасовать интересующее тебя не реально да и не надо.

Ответы>>731929

277 Кб, 1271x900

06 Окт, 22:52 #224 #731921

>>731898
Да ничего необычного. Отучился на моториста, попутно с этим поступил в макаровский коледж на заочку (это бесплатно и без экзаменов, если что). После того, как закочились мотористские курсы, сделал себе улм и мореходку. Ну, начал раскидывать апликашки по нету на должность кадета (хинт:учеба даже в середухе на заочке нехило повышает шансы). За неделю с половиной где-то откликнулись две компании, причем далеко не жабодавы. Так что тезис о отсутсвии кадетских должностей опускается. В первую контору (которая была Марлоу) я не попал, ибо у меня не было готово улм к моменту посадки (они мне потом еще звонили и предлагали рейс за несколько дней до посадки, так что еще раз: не стоит ныть про отсутсвие кадеских мест). Потом меня пригласили на собеседование в другую контору, от которой я собственно ушел. Еще раз около двух недель поиска, и дело сделано. А все потому, что английский и умение адекватно общаться и показывать свои достоинства. На тот рейс было еще три притендента, причем все очники из макаровской вышки, кто-то даже с опытом. Но английский у меня был лучше. Так я и попал на 8000+ теус контейнер в небезысвестной CMA CGM. Кроме меня там был только еще один русский, 4 механ и мы были первыми русскими в машине на этом судне. Я не хвастаюсь, просто говорю, что все реально. Если не ныть, а что-то делать, разумеется.

Ответы>>731924 >>731971

06 Окт, 22:54 #225 #731924

>>731921

>это бесплатно и без экзаменов, если что

Там же написано, что 60к год стоит. Или ты на бюджет попал? Ты хорошо знаешь физику с математикой?

Ответы>>731938

06 Окт, 22:56 #226 #731929

>>731919
Я всё это читал! Вопросы не отпадают, потому что в предыдущих тредах аноны пишут ровно противоречащую факу инфу.

06 Окт, 23:00 #227 #731938

>>731924
Скажу тебе по большому секрету, но среднее образование считается у нас общедоступным. А это значит, что если у тебя еще нет среде специального, то ты можешь просто принести свой школьный аттестат и поступить бесплатно на заочку без всяких экзаменов И вот снова вопрос о способности искать информацию, ибо закон об общедоступности среднеспециального был принят году эдак в 10, но для людей это до сих пор тайна

Ответы>>731944

06 Окт, 23:05 #228 #731944

>>731938
Да у меня с математикой и физикой вообще беда и печаль. Причём это ещё мягко сказано. Я осилю вообще учебную инфу или лучше всё же подтянуть школьные знания?

Ответы>>731947

790 Кб, 1040x826

06 Окт, 23:09 #229 #731947

>>731944
Ничего трудного нет. Ну а если даже с этим не справиться, то в море и не надо лучше.

Ответы>>731949 >>731971

06 Окт, 23:11 #230 #731949

>>731947
А там считать дохуя, что ли?

06 Окт, 23:59 #231 #731971

>>731947
>>731921
>>731884
>>731879

> постит аниме

> сидит с 1 треда

У тебя часом байдарки нет?

07 Окт, 00:31 #232 #731997

Манюню нужно убедить, что ему это нужно. Сам то он ни гуглом, ни шапкой пользоваться не умеет.

Ответы>>732029

07 Окт, 01:07 #233 #732029

>>731997
Шапка-то говно, хули там говорить. Как и мореход форум. Хотя, чего ждать от диванных морячков.

Ответы>>732068

07 Окт, 03:00 #234 #732068

>>732029
Эта жалкая попытка.

07 Окт, 07:34 #235 #732119

>>731683
У нас трёха флаг снимал/поднимал.

07 Окт, 11:32 #236 #732262

>>731866
А как ты хотел?
Что б люди, для которых твоя значимость мала, просто так брали и разжевывали тебе все до мелких подробностей, клали в рот и еще челюстью двигали, заставляя глотнуть?

С чего вдруг? ФАК написали чисто для того, что б платину не спрашивали.

Ты ждал ,что там будет написано "Для Города А иди в мореходку Б (список документов прилагается), по адресу Сычева 14б, учишься столкьо -то лет, диплом оформляешь в капитании по адресу Адмирала Йобушкина 66, идешь в Компаниянейм-Маритайм на вакансию, которая вот по ссылке ссылка ,подходишь к менеджеру Лене с таким-то пакетом документов, перед поездкой на судно берешь семь пар носков и трусов, о том, как швартоваться читать вот тут ссылка* и все в таком духе?

Скажи мне, а для какой-то вообще профессии в жизни подобные гайды существуют, мой юный друг?

Ответы>>732313 >>732323 >>732328 >>732336

07 Окт, 12:50 #237 #732313

> а для какой-то вообще профессии в жизни подобные гайды существуют, мой юный друг?

Программист.

Ответы>>732326

07 Окт, 12:58 #238 #732323

>Скажи мне, а для какой-то вообще профессии в жизни подобные гайды существуют, мой юный друг?

Армия, программирование и утерянный в недрах гайд по нефтяной вахте.

Ответы>>732326

07 Окт, 12:59 #239 #732326

>>732313
>>732323
Ну так становись программистом, там проще, гайды есть.

Ответы>>732329

07 Окт, 13:00 #240 #732328

>Что б люди, для которых твоя значимость мала, просто так брали и разжевывали тебе все до мелких подробностей, клали в рот и еще челюстью двигали, заставляя глотнуть?

Хе, в этом и отличаются теоретики от практиков. Люди, которые разбираются в предмете и он им нравится, могут часами обсуждать любимую тему, отвечая развёрнуто на самые нелепые вопросы. Люди, которые лишь изображают опыт и знания, отмахиваются в сторону гугла, фака, форумов и прочего.

Ответы>>732330

07 Окт, 13:00 #241 #732329

>>732326
Щито? Зачем?

07 Окт, 13:03 #242 #732330

>>732328
Так ты и спрашийвай про вещи, которые происходят в машине или на мостике - аноны тут очень развёрнуто отвечают.
Вкатывание относится к любимому делу опосредовано, так как промежуточной ступенью, от которой никто удовольствия не получает.ебал администрацию морских портов с их медлительностью и бюрократией

Ответы>>732333

07 Окт, 13:04 #243 #732333

>>732330
Расскажи про бюрократию. Что она из себя представляет?

Ответы>>732340

07 Окт, 13:06 #244 #732336

>Ты ждал ,что там будет написано "Для Города А иди в мореходку Б (список документов прилагается), по адресу Сычева 14б, учишься столкьо -то лет, диплом оформляешь в капитании по адресу Адмирала Йобушкина 66, идешь в Компаниянейм-Маритайм на вакансию, которая вот по ссылке ссылка ,подходишь к менеджеру Лене с таким-то пакетом документов, перед поездкой на судно берешь семь пар носков и трусов, о том, как швартоваться читать вот тут ссылка* и все в таком духе?

Ну, это было бы просто прекрасно. Почему ещё так не сделали?

Ответы>>732369

07 Окт, 13:10 #245 #732340

>>732333
Да хоть тот факт, что документы делают 2 недели. Приём документов охуительно долгий, огромные очереди. Даже сраную онлайн очередь запилить не могут, чтобы народ целыми днями у них не торчал.
Во владе приём документов 3 раза в неделю только до 13-00, а дальше соси хуй.
И при всём этом дерьме ты ещё пошлин тысячи на 2,5 минимум заплатишь.

Ответы>>732371

07 Окт, 13:49 #246 #732369

>>732336

>Ну, это было бы просто прекрасно. Почему ещё так не сделали?

Потому что по умолчанию тебе никто ничего не должен

Свыскайся ,приняв эту мысль становится легче жить.

Ответы>>732377

07 Окт, 13:49 #247 #732371

>>732340
в Одессе в три раза хуже, поверь.

07 Окт, 13:54 #248 #732377

>>732369
Отмазки ленивых хуил.

Ответы>>732405 >>732414

07 Окт, 14:35 #249 #732405

>>732377
Да съеби уже из треда, нытик хуев.

Ответы>>732446

32 Кб, 507x447

151 Кб, 1200x643

07 Окт, 14:39 #250 #732406

Опять возник вопрос о допиле фака.
Накидайте вариантов оглавления, а я попытаюсь нарыть инфы и попытаться что-то сварганить.
Аниме, приложивший руку к действующему факу

Ответы>>732421 >>732445 >>732448

07 Окт, 14:56 #251 #732414

>>732377
Уточни, что именно является отмазками ленивых хуил?

Ответы>>732447

07 Окт, 15:08 #252 #732421

>>732406
Если не лень, то попробуй сделать это в таком виде:
Ты из а)России б) Украины в)СНГ г)ЕС
Если а) то иди туда б)иди сюда итак далее
Работа понимаю большая, но ты можешь сделать хорошо всем и лично для себя узнать много инфы

Ответы>>733692

07 Окт, 15:32 #253 #732445

>>732406

>я попытаюсь нарыть инфы

Cразу фейл.

Ответы>>733692

07 Окт, 15:32 #254 #732446

>>732405
А ты заставь.

07 Окт, 15:33 #255 #732447

>>732414
Да шучу я, почему такой серьёзный?

07 Окт, 15:34 #256 #732448

>>732406
То есть фак составляли по ответам на форумах, что ли? Не из личного опыта?

Ответы>>733692

252 Кб, 1280x720

07 Окт, 21:10 #257 #732931

Моряны, поправьте, если я не правильно понял по танкерным документам для рядового состава:
1) Идешь в тот же марстар, получаешь корочки фамилиризейшон для нефтяных, химовозов и газовозов
2) Берешь эти корочки вместе со всеми другими морскими доками и идешь в МАП, где снова проходишь все круги бюрократического ада, подаешь заявление
3) Получаешь доки
если все так и есть, то, может, ну его нахуй

Ответы>>732975

07 Окт, 21:30 #258 #732975

>>732931
Рядовым вроде пункты 2 и 3 не надо, только отучиться на ознакомительных курсах на нефтевозы-химовозы или газовозы.

Ответы>>732983

459 Кб, 636x900

07 Окт, 21:34 #259 #732983

>>732975
Тогда как быть с этой инфой с сайта МАПа?
2.ЛИЦА РЯДОВОГО СОСТАВА ЭКИПАЖЕЙ МОРСКИХ СУДОВ
уровень «ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ»
Заявление в 2-х экземплярах (форма 2 танкеры). Бланки заявления выдается в МКК в соответствии со специальностью в каб. 303,305,306,405.
Фото 3 х 4 см (без уголков, матовые)-1 шт.
Гражданский паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.
Паспорт моряка (при наличии) и его копия.
Квалификационное свидетельство. В случае выдачи квалификационного свидетельства не в ФГУ «АМП «БПСПб» необходимо произвести проверку его легитимности в МКК каб.302 (Межевой канал д.3).
Имеющееся подтверждение для работы на танкерах (при наличии).
Свидетельство(а) и их копии: «Ознакомительная подготовка для работы на...(тип танкера)».

Ответы>>733021

07 Окт, 22:04 #260 #733021

>>732983
Хз, может и так, я на 100% не утверждал. Лучше позвони в МАП и спроси. Но даже если надо брать там типа подтверждение, то не вижу в том ничего сложного.

>Паспорт моряка

Странно, их ведь давно уже нет.

1147 Кб, 1440x810

08 Окт, 20:29 #261 #733692

>>732421
Много вариантов понимания написанного тобой, один из них:
Если ты из

>а)России б) Украины в)СНГ г)ЕС

и хочешь стать рядовым/офицером то:

>а) то иди туда б)иди сюда итак далее

А именно идешь на курсы в аккредитованный учебный центр (приблизительный список).
Или как?
>>732445

>Cразу фейл.

Попытка не пытка.
>>732448
Из личного. Действующий фак формировался на протяжении всей истории тредов.

Ответы>>733896

08 Окт, 20:30 #262 #733695

Охереваю я со здешних воннаби-моряков. Да просто бери и пробуй, да и всё! Что ты сам теряешь, кроме своих оков?! И не надо никаких гайдов просить - всё можно найти самому при желании.

Ответы>>734302

08 Окт, 20:33 #263 #733707

>>731697
Помню свой первый рейс на первом судне корыте ржавом Вот ты целый день ебался в цеху. Спишь и тут тебя в 4 утра будят.
Юзер нейм ты обосрался вставай цепь укладывать надо. И ты в ебучий мороз лезешь в ебучий ящик и ахуеваешь укладывая цепь 20-30 минут. Наматывая вокруг себя.

Я всё удивляюсь как вы делаете доки на торговый флот и уходите в первый рейс. Меня когда я сделал доки только нахуй посылали.
Сейчас спросил в агенстве реально ли уйти если сделаю доки мне сказали нет.

Ещё добавлю к вопросу образования. У меня сосед 40+ отсидевший 12 лет учился на штурмана. И тут аноны в 20+ сомневаются лол

Ответы>>733899 >>733945

08 Окт, 23:47 #264 #733896

>>733692

>А именно идешь на курсы в аккредитованный учебный центр (приблизительный список).

Или как?
Да примерно так. Так же не забывай, что нас читают и школьники, им скорее в мореходку тут должен был быть список мореходок
Писал уже выше, что работа честно говоря титаническая, но выполнимая. Другое дело, надо ли оно тебе, тратить свое время на курение форумов и сайтов мне вот не очень.

тот кто писал 2\3 платиновых вопросов

Ответы>>735002

08 Окт, 23:48 #265 #733899

>>733707

>отсидевший 12 лет учился на штурмана

Он учился на штурмана до тюрячки или после? А вообще если он работает, будь ласка, поспрашивай его на счет всяких историй, вангую ему есть что рассказать.

Ответы>>733994

09 Окт, 01:00 #266 #733945

>>733707

>отсидевший 12 лет учился на штурмана

Пахан-капитан рыболовного судна.

Ответы>>733994

09 Окт, 08:35 #267 #733994

>>733899
>>733945
После срока. Они почему то не любят рассказывать о том как сиделось.
Так рейс закончился не поспрашивать.

Ответы>>734133

12 Кб, 640x360

09 Окт, 12:42 #268 #734133

>>733994

>не любят рассказывать о том как сиделось

Значит есть, что скрывать от пацанов.

Ответы>>734505

09 Окт, 16:56 #269 #734302

>>733695

>Что ты сам теряешь, кроме своих оков?!

Деньги же. 60к обучение, 70к вознаграждение, от 20 до 200к проживание и т.д.

Ответы>>734482

09 Окт, 21:00 #270 #734482

>>734302
Сделай документы матроса. И попробуй моря зачем сразу в образование упираться. Вдруг ты от туда сломя голову понесёшься.
Время да теряется. А деньги ты их там больше заработаешь.

Ответы>>734505 >>735019

09 Окт, 21:35 #271 #734505

>>734133
Ну хуй знает, тут в треде уже пилили истории от коллег: и про геев и про трапов, так что особо секретов нету на судне
>>734482
Деньги-игрушка дьявола
(с) Кама Пуля

Ответы>>734538

681 Кб, Webm

09 Окт, 22:05 #272 #734538

>>734505

10 Окт, 06:30 #273 #734724

Моряны, я долбоёб. Еду сегодня сдавать экзамены на заочку и нихуя при этом не готовился.

Ответы>>734726

10 Окт, 06:40 #274 #734726

>>734724
Долбоеб это я, заканчиваю обучение на матросню, за пару месяцев так заебала эта дрочь и дибильные одногрупники, что уже заходят мысли нахуя я ваще в это ввязался, а я еще даже не пытался найти работу еще, пиздец.

Ответы>>734728

10 Окт, 06:48 #275 #734728

>>734726
Не долбоёб, ты хоть пытаешься что-то сделать.
У меня пиздец апатия, единственное, что не даёт найти работку за 10-15к и сычевать это желание пожить по-человечески, мир посмотреть.

10 Окт, 11:19 #276 #734906

Курящие моряны, есть вопрос. Как на судах с этим дела обстоят, я слышал что на некоторых/всех танкерах/газовозах с этим полный пиздец, даже в комнате для курения нельзя курить (в виду отсутствия этих комнат) так ли это? И еще вопрос - откуда вы в навигации берете табак, запасаетесь по овер 9000 блоков? Заранее спасибо за обьяснения.

Ответы>>735055 >>735141 >>735142 >>735299

247 Кб, 698x1300

10 Окт, 13:02 #277 #735002

>>733896
Кстати, зачем ты добавил в список, помимо стандартных Рашка/Украшка, ЕС? Может стоит ограничится Шпротами? Мало верится что среднестатистический двачер поедет учится к Англичанке или к Норвегам. Хотя был анон, говоривший что поступил к, кажется, финам.

Ответы>>735057

10 Окт, 13:29 #278 #735019

>>734482

>Сделай документы матроса.

Это и есть затраты обычным матросом. Некоторым в другой город придётся ехать, там где жить, что есть? Курсы матроса не бесплатные, документы не бесплатные, комиссия не бесплатная. И вот ты вбухаешь порядком 100-200к рублей в общей сложности, а окажется, что на хуй никому не нужен и никто тебя матросом не возьмёт никогда. В итоге далеко немаленькая сумма ушла просто в никуда.

Ответы>>735141 >>735142

10 Окт, 13:57 #279 #735055

>>734906
Ну вот где ты таких историй берешь? Или ты так траллишь? Надеюсь что нет.
Там где курить везде нельзя, есть designated smoking spaces, курилки по-русски. Курить можно только там, так как эти места оборудованы вытяжной вентиляцией обеспечивающей NN циркуляций воздух в час забыл число, но думаю что это не важно.
Так же из требований: специальные пепельницы закрытого типа и safety matches по сути обычные спички, зажигалки нельзя. ВОт это вот все.

>откуда вы в навигации берете табак

В 95% на судне будет слопчест сорт оф магазин, где можно будет заказать каких-нибудь ништяков и там наверняка будут сигареты. Цены на них дороже чем в магазине дома, но намного дешевле чем в магазине в Европе. Некоторые на этом делают бизнес.

Ответы>>735064 >>735145

10 Окт, 13:59 #280 #735057

>>735002
Да, был один уехавший в финку и было кажется двое собирающихся в Польшу.
Вообще никогда не знаешь, какой анон читает твои записи, так что лучше не ограничиваться только Рашкой\Украшкой хотя бы потому что есть Беларашка например

Ответы>>735485

10 Окт, 14:06 #281 #735064

>>735055

>В 95% на судне будет слопчест сорт оф магазин, где можно будет заказать каких-нибудь ништяков

Охуительные истории. Где и как вы такие суда находите? Вы там в элитных компания каких-то трудитесь? Мне печёт.

Ответы>>735071 >>735090

10 Окт, 14:13 #282 #735071

>>735064
хуй знает, сколько лет работаю в разных компаниях, везде был слопчест специально не искал, лол
Самый охуительный был у одних норвегов: парфюм, немного одежды, элитный алкоголь.
Все это они раздали экипажу, когда передавали нам судно судно переходило от норвегов нам, так что слопчест был уже пуст.
вообще чисто технически, замутить его можно на любом судне, в любой компании. Нужно просто договориться с капитаном.

10 Окт, 14:35 #283 #735090

>>735064
На всех судах есть "магазин". Сиги, шампунь, зубная паста/щётка, соки/воды и т.д.

10 Окт, 15:45 #284 #735141

>>734906
Курят везде. Разве что в бак с топливом не залезают с сигаретой. Часть запасается сигаретами своими. Другие берут у ревизора. Есть фирмы где их выдают просто так.
>>735019
где ты такие наркоманские цены взял. Делал год назад за 40-45к. И да хуем без опыта реальней всего уйти на рыбаке ДВ.

Сегодня звонили с фирмы предлагали на краба пребрежка. я растолстел за лето и поэтому отказался. Ведь там сдохну решил всё же с батей идти.

Ответы>>735143

10 Окт, 15:45 #285 #735142

Ответы>>735143 >>735286 >>735289 >>736101

10 Окт, 15:45 #286 #735143

>>735141
>>735142
ёбаная макака. 2 раза отправилось.

Ответы>>735491

10 Окт, 15:46 #287 #735145

>>735055
Я не траллил, просто на паре препод втирал усиленно тыкая в нос фотки какого то йоба танкера корейского что мол "вот тут вон на нем вообще курить нельзя, сукипидорыаовлаьвлвд"
Хуй знает, может он хотел сагитировать моих малолетних одногруппников против курения, но мне т похуй, мне к сожалению не 17 лет.

Ответы>>735359

10 Окт, 16:39 #288 #735212

Хрена себе, цельный тред пиратов. Берете все и не отдаете ничего?

10 Окт, 17:02 #289 #735260

целый тред тузлуков если только

Ответы>>735732

10 Окт, 17:30 #290 #735286

>>735142

>предлагали на краба пребрежка

А чего там за суда, мелкие какие-то? Вообще смотрел немного американский док. сериал "Смертельный улов", там про ловлю краба. работа там пиздец, поспать часа на 2 в сутки. Но зато сам промысел пару раз в году и открывают его лишь на пару-тройку суток. А как у нас, не знаешь?

Ответы>>735729

10 Окт, 17:32 #291 #735289

>>735142

>И да хуем без опыта реальней всего уйти на рыбаке ДВ.

То есть без связей даже не пытаться устроиться матросом за хотя бы 1000 баксов в месяц? Это нереально и я буду всю жизнь хуй сосать?

Ответы>>735360

10 Окт, 17:41 #292 #735299

>>734906
Курящие страдают бывает на долгих якорных стоянках, когда судовые сигареты уже закончились или трогать нельзя и не купить, а свои уже скурили.

10 Окт, 18:12 #293 #735319

Где кулстори от механов янепонял, а то дома сижу, накатывать вот начали воспоминания, думаю, что пора уже начинать обновлять диплом, корочки и т.д.

Ответы>>735359

10 Окт, 18:58 #294 #735359

>>735319

> где кулстори от механов

Мы все дома же, какие кулстори. Осенняя хандра и домашние проблемы, вот и все кулстори.
>>735145
Как всегда препод не в курсе как дела обстоят на судне.

11 Кб, 251x242

60 Кб, 612x600

25 Кб, 400x400

10 Окт, 18:59 #295 #735360

>>735289

>какой то ньюфаг

>хотя бы 1000 уев

чето проиграл с тебя, ты наверное не вкурсе, что люди ради первого опыта почти бесплатно вообще работают?

Ответы>>735432 >>735563

10 Окт, 20:12 #296 #735432

>>735360

> чето проиграл с тебя, ты наверное не вкурсе, что люди ради первого опыта почти бесплатно вообще работают?

Ну тут ты перегнул, но в море отдавать зарплату за первый месяц - вполне обычная практика но нихуя не нормальная.

518 Кб, 1000x1655

10 Окт, 21:21 #297 #735485

>>735057
Помнится и из Казахстана кто-то всплывал. Дело в том что у этих стран нет прямого выхода к морю, их скорее будет интересовать получение учебной визы.

Ответы>>735521

10 Окт, 21:25 #298 #735491

>>735143
Не переживай, скоро маил.ру все поправит.

10 Окт, 22:10 #299 #735521

>>735485
У Казахстана есть Каспийское море. А там есть и полноценный маленький оффшор с вышками, дреджерами и прочим. По крайней мере так было лет 5 назад: тогда на мореходе оффшорники жаловались на то что там самые низкие зарплаты по оффшору итд. Как сейчас картина на Каспии не знаю

10 Окт, 22:59 #300 #735563

>>735360

>чето проиграл с тебя, ты наверное не вкурсе, что люди ради первого опыта почти бесплатно вообще работают?

Полный пиздёж.

11 Окт, 00:01 #301 #735617

Финский студент на месте.
И сразу история: как я уже писал, школа обеспечивает студентов практикой в объеме, необходимом для получения комплекта штурманских документов (60 дней как trainee для матросского сертификата и еще 300 как cadet для офицерского), при этом практика НЕ оплачивается, более того, школа компенсирует судовладельцу издержки, связанные с размещением и питанием студента на судне (ок. 300е/мес). Вроде не так плохо, но не без подводных камней, а именно, если студент, имея к началу 2 курса матросский сертификат хочет пойти работать матросом на финском судне, он практически непременно сталкивается с требованием работодателя иметь ко всему прочему сертификат моториста, который можно получить, пройдя еще 60 дней практики как trainee в машине. Всё бы ничего, но за эту практику прийдется платить самому студенту (ок. 600е), т.к. это уже выходит за рамки учебного плана. Информация имеется со слов нескольких финнов 2-3 годов обучения, которые устраивались на работу.

Ответы>>735623

11 Окт, 00:08 #302 #735623

>>735617
Уточни, катят ли российские доки моториста по идее должны. Ведь есть вариант занидорага отучиться где-нибудь в Петрозаводске и пойти матросом-мотористом

11 Окт, 08:12 #303 #735729

>>735286
Без опыта 1000 только в твоих влажных фантазиях
600-800 практикантом или матроссом 2 класса возьмут. %%вангую та же работа только платят тебе меньше.
>>735286
Мелкие суда сам не был. Только травили морозные истории мужики которые там работали. 16/8 на замороженном. Когда проёб идёт 2-3 минуты умудряются поспать и увидеть сны. На живом могут 1-2 суток изи ебашить без сна потом на переходе отсыпаются.

Ответы>>735741

11 Окт, 08:15 #304 #735732

>>735260
Скоро я уйду опять в рейс и пропаду на 4 месяца минимум. потому что не под везли интернеты в эти ебеня

Ответы>>735741

11 Окт, 08:58 #305 #735741

>>735729
>>735732
Пока ты не свалил хикковать на своей рыбе, запили истрий про рыбаков: зэки, поехавшие, алкаши и смешные приключения из их жизни

279 Кб, 640x480

11 Окт, 14:39 #306 #736011

Bump

11 Окт, 15:59 #307 #736095

Аноны, а не жалеете, что во флот подались? Это же дно, по сути.

Алсо, что делаете зимой?

Ответы>>736112 >>736134

11 Окт, 16:00 #308 #736101

>>735142

>где ты такие наркоманские цены взял. Делал год назад за 40-45к.

Я учитываю все затраты. Ну, вот оплата обучения, сюда смело прибавляй трату на жилью, еду и прочие расходы. Ты же не уйдёшь сразу в рейс, ты можешь год сидеть без работы и лапу сосать.

Ответы>>736134

11 Окт, 16:06 #309 #736112

>>736095
А куда надо было идти? Открой соль жизни.

11 Окт, 16:24 #310 #736134

>>736095
Почему дно? Капитан кораблика дно? Заработать за 2-3 года на квартиру это плохо?
Зимой ньюфаг самая работа. Летом отдых. я вот на права выучился

Конечно лучше работать в офисе и 1-2 месяца в году отдыхать. Откладывая целый год.

>>736101
Что тебе мешает работать пока ты покупаешь документы? Можно сделать документы за 3 месяца. Я их делал себе сам так что не надо мне рассказывать свои диванные расчёты.
С твоими подходом можно выставить ценик документов в 500к а что в месяц по 100-150к тратить на прочее.

Ответы>>737093

11 Окт, 16:53 #311 #736170

Раз тут у вас ничего не происходит, буду продолжать держать вас в курсе своего отпуска.
15-го числа получаю права. Неспешно хожу на уроки вождения в автошколу то я не хожу, ЗАНЯТОЙ ЧЕЛОВЕК, скоро поеду смотреть машинки, да и вообще, начинаю усердно читать форумы автач.
Сегодня ходил в академию, начал закрывать сессию и ищу с кем начать делать дипломную работу, которую планирую успеть сделать до рейса, а после него уже защищать.
На днях надо позвонить, узнать, сколько по времени займет рабочий диплом и все корочки и планировать уже что то дальше.

элеткромеханик-кун

Ответы>>736244 >>736349

11 Окт, 18:02 #312 #736244

>>736170
Второе высшее получаешь? Или как иначе ты электроном сделался?

Ответы>>736379

2335 Кб, 3264x2448

11 Окт, 18:37 #313 #736302

Старпом-кун репортинг-ин. Две недели назад прилетел на судно. Сейчас выгружаем луб ойл в Колумбии с феерическим рейтом чуть больше 20 тонн в час.

Давно не был в треде, смотрю ничего не меняется, одна платина.

Ответы>>736349 >>736354 >>736379

11 Окт, 18:58 #314 #736349

>>736170
Виталик это ты подписываешься электромехаником? Зачем?
>>736302
Жи есть. Меняются домены в случае с морякитредом это уже третий меняются хозяева от Абу к мейл.ру а платина остается прежней. Тем и живем.

Ответы>>736379 >>740759

11 Окт, 18:58 #315 #736354

>>736302
Кстати если кто-то в город пойдет, попроси фоток поделать для треда. Все-таки экзотика.

11 Окт, 19:17 #316 #736379

>>736244
Я же после КОЛЛЕДЖА, а сейчас получаю уже высшее, что бы повысить разряд.

>>736302
Поясни что за "rain tank"?

>>736349
А как мне подписываться то?

Ответы>>736385

11 Окт, 19:21 #317 #736385

>>736379
Отвечу за старпома. Это slop tank тудой сливаются остатки после замывки танков, если что-то осталось от груза итд. Сорт оф билдж танк, только для груза.

Подписывайся лучше Виталиком, так как электронов вас тут несколько

Ответы>>736446 >>736532

11 Окт, 19:40 #318 #736410

передача - вопросы от ньюфега-мелкобуквы
шо такое сладж и оверхолл двигателя?

Ответы>>736425

11 Окт, 19:53 #319 #736425

>>736410
Почему ты не можешь в орфографию?
Сладж музыкальный стиль это всякие протечки, в основном топливо и масло, отстрел сепаратора итд. Немного более густой чем билдж
Оверхол это разобрать механизм, почистить и поменять расходники, собрать

11 Окт, 20:03 #320 #736433

Получил доки моториста в администрации порта, сдал вступмтельные на заочку в невельского.
Послезавтра все распишу, как домой вернусь.

Ответы>>736444 >>736446 >>739185

11 Окт, 20:16 #321 #736444

>>736433
Че с дельтой бротишь? )00

11 Окт, 20:19 #322 #736446

>>736385

>Это slop tank тудой сливаются остатки после замывки танков, если что-то осталось от груза итд.

Эта жижа потом сдаётся на берег, или как-то очищается и спускается в океан?
>>736433
Молодца. Давай, ждём.

Ответы>>736532

11 Окт, 21:00 #323 #736532

>>736385
Нет, это не слоп танк. Это танк для сбора воды с палубы, в случае если на ней пленка и ее нельзя слить за борт в порту. Ну и при розливе можно помпушку на него настроить. Груз и слопы в него нельзя.

>>736446
Грузовые слопы отстаиваются, чистая вода откачивается через специальную систему ODME oil discharge monitoring, остатки сдаются на берег. Машинный сладж сжигается в инсенераторе или сдается на берег, билдж откачивается через OWS oily water separator

старпом-кун

Ответы>>736635

11 Окт, 22:41 #324 #736635

>>736532
То есть в теории там вода более чистая, чем слопы? Использовали его хоть раз по назначению?

Ответы>>736677

11 Окт, 23:41 #325 #736677

>>736635
Конечно использовали

12 Окт, 14:02 #326 #737093

>>736134

>Почему дно? Капитан кораблика дно? Заработать за 2-3 года на квартиру это плохо?

Потому что вы никогда не будете капитанами, а про заработок за 2 года на квартиру это миф.

Ответы>>737246

12 Окт, 15:49 #327 #737246

>>737093
Лол, в моей хохлосрани на квартиру можно заработать за один долгий рейс. Такой чтобы на месяцев 8-9, тогда даже останется что-то после покупки.

Ответы>>737350

12 Окт, 17:10 #328 #737350

>>737246
и сколько же в долларах у вас стоит не убитая двушка?

Ответы>>737456 >>737610

12 Окт, 18:42 #329 #737456

>>737350
Так ты расскажешь или нет, как надо жить чтобы не оказаться на дне? Я ради тебя только в тред и захожу
школота гуманитарный

12 Окт, 19:39 #330 #737610

>>737350
~20к$ стоит средненькая двушка или за 25к$ можно купить однушку с еба ремонтом в центре. Если ты комсостав с зарплатой в 3к и более то это вполне посильно.

Ответы>>737634 >>738223 >>740759

12 Окт, 19:46 #331 #737634

>>737610
А где-нибудь в селе лол квартиру может себе купить и матрос, накопив на нее за один рейс. Там цены в среднем 5-6к$.

Ответы>>738193

13 Окт, 09:16 #332 #738193

>>737634
Это получается, старпом-кун может каждый месяц покупать по две квартиры. Так за пару лет он сможет стать хозяином целой хрущевки

Ответы>>738359

13 Окт, 10:06 #333 #738223

>>737610
Какой у меня буггурт от цен на квартиры в Одессе.
Посмотрел так, самая хуёвая двушка в центре - около 60к стоит, пиздец. Чуть больше двух лет надо фармить на неё ещё.

Виталик

Ответы>>738231 >>740759

13 Окт, 10:13 #334 #738231

>>738223
Зойчем тебе этот центр, когда Гурвиц дал тебе божественный Поселок Котовского?

Ответы>>738329

Dmitry 13 Окт, 10:29 #335 #738261

>>724563
Ну рожа слева - точно русский, ни с чем славянские ебала не спутаешь.

13 Окт, 11:27 #336 #738329

>>738231
Там одно быдло и тянке далеко на учебу ездить

Ответы>>738347 >>738621

28 Кб, 640x427

13 Окт, 11:50 #337 #738347

>>738329

> тянке далеко на учебу ездить

В школу?

36 Кб, 200x200

13 Окт, 12:00 #338 #738359

>>738193
За пару лет он может запросто стать ПОМЕЩИКОМ С СОБСТВЕННЫМИ КРЕПАКАМИ

Ответы>>738581

13 Окт, 16:11 #339 #738581

>>738359
КРЕПОСТНЫМИ старпом же из Кеника

13 Окт, 16:57 #340 #738621

>>738329
Ага. А еще когда дождь идёт Паскот превращается в полуостров.
Мне вот тоже Одесса не нравится. Уж лучше какой-нибудь Ильичёвск . Только у нас хуёво, что жизнь рассредоточена по областным центрам, так что лучше валить куда-то в Черногория.

Ответы>>738777

13 Окт, 19:00 #341 #738777

>>738621
Мсье расстроит платить налоги с зарплаты. Дома мсье от этого избавлен

Ответы>>738838 >>738907

13 Окт, 19:27 #342 #738838

>>738777
Ну это только с гражданством. Тогда уже какая-никакая пенсия будет.

139 Кб, 655x560

13 Окт, 19:39 #343 #738857

>>727178
Бамп бля. Хули игнорите? Читал я шапку, нету там ничего про вузы и какая там процедура поступления тем, кто уже имеет образование.

Ответы>>738866 >>738917 >>738924 >>738942

13 Окт, 19:47 #344 #738866

>>738857
Блядь, ну поступаешь как школьник обычный, что не поступал никогда? Какая может быть процедура, если ты МЕНЕДЖЕР? Процедуры это года закончил среднюю мореходку и идешь в вышку.
Алсо, если будешь поступать в средуху могут взять на второй курс, так как первый - школьная программа.

Ответы>>738869

13 Окт, 19:48 #345 #738869

>>738866

> года

когда
быстрофикс

13 Окт, 20:23 #346 #738907

>>738777
Черногория же это как украха докрымнашевских времен только с горами вместо равнин, вряд ли там моряки платят налоги.

Ответы>>738942

13 Окт, 20:35 #347 #738917

>>738857
Тупой ишак, пробовал читать что-то кроме двача? Потом тебе всем тредом практику и работу будем искать?
>>726574

>его род

ебал.

13 Окт, 20:40 #348 #738924

>>738857
Блядь, да иди ты в моряцкие кабаки и сиди жди капитана который возьмет тебя матросом или юнгой. А там дальше по карьерной лестнице как получится

13 Окт, 21:15 #349 #738942

>>738907
Она разве не в ЕС? Мне кажется что да, а если я прав, то она не как украха. В том числе и в том, что касается налогов.
>>738857

http://pastebin.com/wkKLFx5q
Тебе надо начиная с 51 строки читать.
А вообще я бы советовал тебе Новороссийск, это к дому близко а может они уже и в Краснодаре филиал запилили, гугли Ушаковку.

Ответы>>739052

13 Окт, 22:44 #350 #739052

>>738942
Она не в ЕС, причем до вступления в ЕС ей столько же как и Украине, если не дальше. И я там был, не на туристических курортах, а в обычных пердях, Бар называются. Мы там грузили или выгружали что-то, железки какие-то вроде. Так вот там грязно и нищета, у жителей почему-то наружность была даже более пидорашечья чем в украхе и рахе. Хотя может это мне такие попадались. Ты Черногорию путаешь скорее всего с Хорватией или Словенией, вот они в ЕС.
Кстати я слышал что в Черногории очень дешевое жилье и туда много россиян перекатывается.

Ответы>>739118

13 Окт, 23:59 #351 #739118

>>739052
А по-русски там много понимают?
А то ищу место на случай скорого пиздеца

Ответы>>739143

14 Окт, 00:42 #352 #739143

>>739118
Языки похожи, не уча понимаешь примерно 50% того что они говорят. Думаю выучить язык можно буквально за несколько месяцев, может пол года максимум. Это если туда на совсем сваливать.

Ответы>>739145 >>739147

14 Окт, 00:43 #353 #739145

>>739143

>насовсем

фикс

14 Окт, 00:44 #354 #739147

>>739143

>насовсем

фикс

14 Окт, 03:01 #355 #739185

>>736433
Посоны, задавайте свои ответы, я вернулся домой.

Ответы>>739534

14 Окт, 03:19 #356 #739186

бля хотел быть моряком, увидел в факе что на образование нужно проебать много времени, перехотел ибо думал что туда почти любой скам берут, к тому же интернетов на корабликах нет

Ответы>>739204 >>739205

14 Окт, 06:47 #357 #739204

>>739186
Прямо сейчас капчую из каюты

14 Окт, 07:00 #358 #739205

>>739186
И не только времени, у меня в договоре на обучение суммарная циферка 420+к. Я её постараюсь уменьшить, так как у меня есть первая вышка и мне положен индивидуальный учебный план, но это всё равно не мало.

Ответы>>739246 >>739336

14 Окт, 08:21 #359 #739246

>>739205
Это без учета курсов и сертификатов?

Ответы>>739282

14 Окт, 09:13 #360 #739282

>>739246
Офкос, я на корки моториста со всем курсами, пошлинами, медкомиссиями, прививками потратил тысяч 55.

Ответы>>739336

14 Окт, 11:26 #361 #739336

>>739282
>>739205
А теперь подумай, насколько бы это было дешевле, если бы ты шел в мореходку бесплатно, после школы

Ответы>>739357

14 Окт, 11:53 #362 #739357

>>739336
Уже думал. И не раз.

Ответы>>739546

14 Окт, 14:28 #363 #739534

>>739185
Расскажи, как получал доки моториста в МАПе.

Ответы>>739597

14 Окт, 14:39 #364 #739546

>>739357
Вот именно поэтому я стараюсь отвечать на очередной платиновый вопрос очередной школоты. Ведь сделать сразу хорошо куда проще, чем исправлять ошибки.

225 Кб, 1400x1050

14 Окт, 15:13 #365 #739597

>>739534
Я всё это проходил во владе, ибо быстрее, чем в питере, по крайней мере летом.
Необходимы(эта инфа есть на сайте мапа):
справка о плавании(говорят, что нужен ещё номер диплома механика, что отвечал за практику, но у меня не требовали)
мореходная книжка
улм
сертификаты о начальной подготовке
сертификат о безопасности
сертификат, подтверждающий, что ты закончил курсы моториста и прошёл аттестацию
медицинская книжка
фотографии 3,5х4,5 в рубашке и галстуке, их в фотоателье пририсуют
Если с момента окончания курсов прошло больше года, то сдача дельты. Я не сдавал.
Эти документы отксерят, поставят печать мапа на копии и отправят в другой кабинет проверять "а был ли мальчик" имо судна и проходил ли вообще.
Далее отдаёшь документы и ждёшь 2 недели и получаешь сертификат.

Сразу напишу про вуз.
Я поступал на основе первой вышки. Оригинал диплома остаётсявкладыш тоже у них до конца учёбыебанутая система, чтобы забрать пишешь заявление. Нужны 4 фотографии 3х4.
Так как у меня есть первая вышка, то писал вузовский экзамен. Сдавал русский, математику, физику. Сдать экзамены элементарно, если ты не совсем имбицил: проходной 120 баллов суммарно.
Экзамен в форме теста, можно пользоваться гуглом. За 1,5 часа я сдал все три. Физика и математика - 100, русский - 76. Там можно и без гугла всё решить, особенно с математикой. Я разве что таблицу синусов гуглил и логарифм, что бы вспомнить, чьей степенью является логарифм, а или б.
Результаты распечатывают и ты их подписываешь. Подписываешь заявление на поступление. Теперь необходимо Оплатить в кассе половину стоимости, а именно 32,5к - это является обязательным условием зачисления. Остальное до 20 февраля. Несёшь чек им, они распечатывают договорохуеете с пунктов про оплату и условия, ты его подписываешь и оставляешь у них, так как необходимо, чтобы расписался ректорпри мне его не было, будет на следующей неделе, поеду забирать. После подписания ректором приказа на зачисление я попиздую в деканат для обсуждения индивидуальной программывторая вышка, где будет обсуждение перезачёта предметов и сокращение сроков обучения.
Первая сессия либо в феврале, либо в июне или июле, не помню. Далее сессии только зимой. Забыл важную деталь, поступление только до середины декабря возможно.

Ещё передо мной была дилемма: пойти в морской колледж, где отучиться 2 года 10 месяцев и иметь возможность работать 4 или 3 мехом, а потом поступить в Невельского на ускоренное обучение в 3,5 года. Я выбрал сразу пойти на вышку и отучиться примерно 4,5 года, не уверен, сколько удастся скинуть, буду пытаться объединять сессии.
Стоимость колледжа 18 косарей в год.

Скушал нолодатак и так хорошо и спокойно, такая приятная расслабленность
Летом 2016 был стремящимся сосунком, а теперь сам даю советы и даже потенциальный контракт маячит

225 Кб, 1400x1050

14 Окт, 15:13 #365 #739597

Ответы>>739620

892 Кб, 1840x3264

14 Окт, 15:30 #366 #739620

Моряны, какие сертификаты везде или практически везде требуются мотористу для работы?
Есть:
Базисная подготовка моряков по вопросам охраны
Начальная подготовка по безопасности
Подготовка моряков, имеющих назначенные обязанности по охране

Прилагаю фото всех имеющихся документов.

>>739597 - кун

Ответы>>739672 >>740069

14 Окт, 15:51 #367 #739652

Аноны сейчас приехал батя. Сказал что договорился с генеральным, завом, капитаном. Меня взяли мастером.

Чёт я очкую. тузлук 24лвл а уже командовать мужиками которые в морях больше чем мне лет

Ответы>>739661 >>739676

14 Окт, 15:55 #368 #739661

>>739652
Ох ебать, поздравляю. Не будь мудаком. ЧСВметр приобрети и следи, чтобы не зашкаливал. А так добра.
Может и на торговый флот потом удастся удачно перекатиться.

Ответы>>739687

14 Окт, 16:00 #369 #739672

>>739620
Расскажи поподробней про посещение МАПа - как проверяли справку о плавании, МК и остальные документы, сильно ли доёбывались, спрашивали ли что-то и т.д. И ты получил вахтенного, я так понимаю? Можешь сфоткать разворот (ФИО и фото можешь закрасить, само собой)?
А вот тут ты проебался:

>Базисная подготовка моряков по вопросам охраны

>Подготовка моряков, имеющих назначенные обязанности по охране

Тот сертификат, в котором таблица 6-2, перекрывает тот, в котором 6-1. В общем ты зря деньги на лишнюю корочку потратил.

Ответы>>739692

14 Окт, 16:02 #370 #739676

>>739652

>Меня взяли мастером.

Ты уточни, что рыбмастером, а то некоторые не так тебя поймут.
Ну и удачи, чО.

Ответы>>739687

14 Окт, 16:10 #371 #739687

>>739676
Я тут один же по селёдкам. На рыбаках сижу. Но там сокращённый экипаж будет да и работы в день на 2-3 часа. Так что полегче будет.
>>739661
Спасибо. На рыбаках у меня карьерный рост. Мастер обработки. Потом Зав производства. В теории могу стать завом через пару лет. или сидеть как сыч 20 лет
А на торгаша меня не берут.

Ответы>>739819 >>740759

1506 Кб, 1840x3264

14 Окт, 16:13 #372 #739692

>>739672
Нет, у меня компания, где я практику проходил, потребовала сертификат с назначенными обязанностями.
Да, вахтенного.
Во Владивостокском мапе попридирались, так как я в марстаре проходил курсы, а они о таком не слышали. Проверяли реестр аккредитованных организаций.
Проверили imo судна, сверили характеристики в справке и в реестре. Сфотографировали.
Про вопросы уже не помню, вроде ничего не спрашивали.

Ответы>>739704

14 Окт, 16:25 #373 #739704

>>739692

>потребовала сертификат с назначенными обязанностями.

Это и есть 6-2, его и надо было делать сразу, а 6-1 не делать вообще, он вроде только для рыбаков подходит, а 6-2 для всех.
За фото спасибо.

Ответы>>739708

14 Окт, 16:26 #374 #739708

>>739704
6-1 мне на курсах сделали.
А зачем тебе фото?

Ответы>>739747

14 Окт, 16:56 #375 #739747

>>739708
Интересно, как выглядят. Мне их тоже потом получать.

Калиниградский недомоторист

Ответы>>739786

14 Окт, 17:26 #376 #739786

>>739747
Давайте дружить.
Крымский недомоторист

14 Окт, 17:43 #377 #739819

>>739687
Я чето думал на рыбаках ебашат по 12 часов, а не 2-3, или там в должности выше матросни какой нибудь, уже полегче? Поясни вообще за работу на рыбе, какой нормальный рыбный крюинг сейчас есть, куда можно засунуть пятак, а куда не стоит?

Ответы>>739941

14 Окт, 18:40 #378 #739941

>>739819
Я сейчас пойду на палтуса там работы в день 2-3 часа просто. В первом рейсе был на камбале та же хрень только помельче Там тралят в слепую приборы не видят. И мы работали по графику 12/12 по факту в цеху часа 4-6 проводили. А когда руку набили и того бывало меньше.

Да в должности выше матросни там легче намного с точки зрения матросни. Что делают механики, штурмана, электромеханики. Они ходят на подвахту. Стармех 2 часа. 2-4 мех там 4 часа а мотористы 6 часов вроде так. Подвахта у них идёт на самых простых процессах. Когда я туда становился а я везде постоял Врубал мп3 и аутировал потому что делать почти ничего не надо.

В предыдущий раз работал 6/6 вот там вёбывал. Шкафисты которые на выбивке или забивке шкафа постоянно в начале ломались каждые пару дней. И все только делали ставки кто сколько продержится.

Стажеров электриков, радистов, мотористов отдавали на откуп в рабство в цех. Что бы дядьки постарше туда не ходили как белые люди.

Нормальные ну это как посмотреть. Есть Акрос там зп очень хорошая как говорят 120-150к в месяц но там самое сложное. Всё строго по уставу. В продолах робу не вешать, не курить. За это сразу по паю бьют. На перегрузе таскать по 2 брекета по одному 22кг ахуеешь а тут 2 карл
Сиделый сказал что у него было ощущение что он там попал в ад.

Пилинга примерно такая же. Турнив там нормально платят всё вовремя на карточку друг там уже 4 рейс делает. Огни востока где я был. так же как и турнив у меня 72-74к в месяц вышло
только задержки по зп большие. мне ещё 70к должны, а ведь идёт 5 месяц уже. Но там работа более волоёбская. Не всё так жестко. Если бы не задерживали я бы от туда не уходил. Делали объём меньше чем турнив а зп немного выше лол.

Я мало где был и сам обычно ищу через агенства за деньги. И да если идёшь готовься что первый месяц будешь ахреневать. Друг работал на зашивке и первые 2 недели почти не спал потому что рука после смены дико болела пока не привыкла. И только матросня там мышцами своими работает как рабы на галерах. А так совет когда приходишь на судно сразу у народа спроси про зп, работу. Тебе честно скажут как там. А не что навешали в отделе кадров. И если оказалось что пиздец в этот же день сваливай.

14 Окт, 18:40 #378 #739941

Ответы>>739992

14 Окт, 19:03 #379 #739992

>>739941
А люди там какие работают? А то я немного хикка

Ответы>>740120

14 Окт, 19:31 #380 #740065

Старпом-кун, от какого крюинга ходишь? Тяжело перекатиться с ящиков на танкера, или вообще возможно это?

Ответы>>740345

14 Окт, 19:33 #381 #740069

>>739620
Бамп вопросу.

Ответы>>740359

14 Окт, 20:05 #382 #740120

>>739992
Есть обычные мужики которые до пенсии хотят доработать. Весело с ними можно поболтать. Постоянно травят морозные истории. Есть Ерохины на судне был Саня Ерохин заеблася проигрывать до двачевался Тян, личинка кредит на айфон, таз и конуру всё по канону. У многих алименты через одного буквально.

И пацаны 20-25 лет которые стремятся к успеху. Есть волоёбы. самый топ работаешь меньше платят также А те кто пашут на них всё больше скидывают работы как на меня так ты потом можешь и меньше получить потому что начинаешь возмущяться как так я спину разогнуть не могу, а ероха до обеда чай пил, а после обеда у него перекур. И тебе хуяк по паю потому что нечего возмущаться. Он волоёб всё криво сделает, а ты парень работящий и сделаешь хорошо.

На каждом судне есть долбоёб. Как русик, или путин прозвище у контуженого первый 5 лет в морях второй 10 лет за душой не гроша всё после рейса пропивают. Гордятся что 4 месяца в запое не просыхая. Работящие но как стопка так всё пиздец гуляй рванина.

Работа в морях отличное место для хикки. аниму только запороль а то там не любят почему то люто бешено Приходишь с рейса с деньгами. Жены нету с личинкой которая зп седает. Друзяшки не держат потому что их нет Дома по сути нечего делать. А там мп3 в уши и аутируй. Только музыки побольше накачай и аудио книг. Мне 200гигов было мало ппц на 6 месяцев.

До меня никто толком не докапывался потому что я тушка 183/100. Но и студенты с палкой толщину довольно мирно и спокойно там работали.

14 Окт, 22:18 #383 #740345

>>740065
Я вроде писал уже, от стафф-марина.
Перекатится возможно, но думаю не просто. И чем выше должность, тем сложнее.
Ну и в украине, наверное, будет с этим проще, можно легко на лапу будет дать

Ответы>>740391

14 Окт, 22:45 #384 #740359

>>740069
Обычно достаточно. Некоторые ещё могут шлюпки-плоты спросить, но далеко не все. А всё остальное (расширенная по пожарам, медицина, перевозка опасных грузов и т.д.) тебе в крюинге сами скажут, если у них это требуется.

14 Окт, 23:13 #385 #740391

>>740345
Если буду вторым помохой, и потом как бы пойду с понижении в должностью — там третий только за сэфети отвечает, как и везде?
В стаффмарине вообще адекватные крюменеджеры?Английский и знания у меня неплохие — но стартанул совсем на том, чем хотел, ибо выбора не было. Когда то приходил в твой крюинг, пока околачивал все, что есть в Калининграде, и мне предложили только мессом уйти, лол.

Ответы>>740395 >>740556

14 Окт, 23:18 #386 #740395

>>740391
С понижением в должности
Совсем не на том*
Извиняюсь за ошибки — сонный пишу.

15 Окт, 01:37 #387 #740556

>>740391
Хуй знает, мне кажется начнут нос воротить. Недостатка в трехах в секондах сейчас вроде нет, насколько я знаю. У нас народ по большей части туда-сюда ездит.
Однако, я слышал, что в стаффе можно попробовать "договориться", может это и твой вариант.
Я давно все вопросы решаю напрямую через офис в Риге, Стафф мне только бумажки печатает перед рейсом.

Трех у нас два, один сейфети, второй бумажки печает на приход и выполняет прочие секретарские обязанности.

Ответы>>740724

15 Окт, 02:03 #388 #740592

Блядь, как получил все документы моториста в июле, так и пиздец. Всё без работы... Про BGI я уже тут рассказывал как меня "взяли", про жабодав-танкер за тридцатку в месяц тоже (на него не пошёл из-за BGI).
Конец октября скоро, денег по нулям. Думаю пойти на рыбаки, если там место для моториста найдётся. Сейчас смотрю в сторону "Океанрыбфлота" почему-то. Искал отзывы, а нашёл вот это:

Моторист БАТМа ОАО «Океанрыбфлот», бесследно исчезнувший с судна, был убит соседом по каюте
Thu, 29 Dec 2011 17:16:42
Житель Приморья расправился с жителем Калиниградской области из-за того, что последний отказывался жить «по-понятиям». Убийца уже признался в совершенном преступлении и рассказал, как выкинул тело в иллюминатор.

Как рассказали в пресс-службе краевой полиции, стражи порядка задержали 27-летнего жителя Приморского края по подозрению в совершении убийства 23-летнего жителя Калининградской области. Следственными органами возбуждено уголовное дело по ст. 105 Уголовного Кодекса РФ.

Полицейские уже выяснили все подробности трагедии. Убийство было совершено 14 декабря в каюте БАТМа, принадлежащего ОАО «Океанрыбфлот». Сообщение о том, что бесследно исчез моторист судна, поступило от капитана 15 декабря.

27 декабря судно зашло в порт Петропавловска-Камчатского. На место происшествия выехала следственно-оперативная группа в составе сотрудников УМВД России по Камчатскому краю и камчатского следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР, прибыли сотрудники Петропавловска-Камчатского линейного пункта полиции. При осмотре каюты на шторах и стенах были обнаружены мельчайшие капли бурого цвета, которые, как установили эксперты, оказались следами крови потерпевшего. На полу отсутствовало ковровое покрытие. Несмотря на то, что полы и стены явно тщательно помыли, эксперты обнаружили следы крови и на полу.

Опрошенные члены экипажа рассказали, что между соседями по каюте на протяжении всего 5-тимеячного рейса сложились сложные отношения, случались и открытые конфликты. Ранее судимый приморец пытался убедить молодого соседа «жить по понятиям», однако, понимания с его стороны не находил.

В то самое утро, 14 декабря, когда судно находилось в Охотском море, между соседями по каюте произошел очередной конфликт, закончившийся дракой. Последним аргументом жителя Приморья в выяснении отношений стал нож. Калиниградец был убит одним ударом в сердце.
Задержанный признал свою вину. Он рассказал, что через иллюминатор выбросил тело погибшего в море. Таким же способом избавился от ножа, коврового покрытия и перепачканной кровью одежды.

Сижу охуеваю. А.У.Е.-бляди в моём флотике. Ну не пиздец ли?
Алсо, куда посоветуете идти? А то я дрищь, по 44 килограмма, как тут выше писали я ебал таскать.

выкатившийся из ридонли СПБ МТК моторист длинный

15 Окт, 02:03 #388 #740592