Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
69 Кб, 599x428
70 Кб, 850x592
125 Кб, 600x450
ТАЗОТРЕД #46 #3074942 В конец треда | Веб
Тазобро продолжают здесь обсуждать радости и горести тазовладения.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Прошлый: http://2ch.hk/au/res/3059456.html (М)
137 Кб, 900x900
#2 #3074951
кто-то сейчас порвется, лол
#3 #3074969
Оп, ты охуенен, лал.
533 Кб, 924x577
#4 #3074973
Сцу на ваши литса!
#5 #3074985

><70-80К Зубила, однозначно. В этой ценовой категории ты вполне можешь взять короткокрылые зубила 80х - 90х во вменяемом стоянии. Тем не менее, это не освобождает тебя от внимательного осмотра твоей будущей машины.


Да вы ебанулись, тридцатилетнее корыто покупать за эти деньги? Лучше взять семерку восьмилетнюю, с реальным пробегом ~100к
#6 #3074993
>>3074973
бедность не порок, няша
>>3074985
ну с коротким крылом понятно нехуй, но допустим года 2003 почему бы и нет? ну или как вариант семеру. а сильно старых зубил я бы избегал, ибо задняя балочка уж очень любит выпадать
86 Кб, 1199x797
#7 #3075004
>>3074973
лалка-энурезник
#8 #3075013
>>3074973
Алло,(моча) полиция?
у нас тут фраер с "ниццы"
весь пошитый ситцем
в треде срёт как птица
#9 #3075019
>>3075013
Наверно говнолицый?
#11 #3075085
Подумываю переварить пороги на своей тазоклассике. Кто-нибудь из присутствующих своими руками это делал? Если да, то посоветуйте что-нибудь. В гугле не забанен, но просто если человек сталкивался, может указать пару ньюансов, которые в интернете могут на глаза не попасться.
#12 #3075162
>>3075085

Забей, тут тебе не ответят. Иди на профильные форумы.
#13 #3075163
>>3075052
Роскошная женщина.
#14 #3075294
>>3074942 (OP)
А ты хорош!
>>3075085
Я на оке внешнюю накладку переваривал, в принципе ничего сложного нет. Главное потом дерьмом каким-нибудь типа мовиля пролей как следует.
#15 #3075482
>>3075163
кому и кобыла невеста (с)
#16 #3075483
>>3074942 (OP)

>убитый таз


>патриотизм


>пивасик


>быдло (2 фото)


>ватники (бабки на 1 фото)


>чурка


>приора


лол, даже добавить нечего
#17 #3075493
>>3075483
Добавить нечего, а спиздануть надо?
#18 #3075500
>>3075493
почему спиздануть? это я ЛОЙС опу поставил
#19 #3075551
>>3075500
Полойсил твою щечку, черт.
#20 #3075559
12 или 15? И почему.
#21 #3075562
>>3075559
на 12 в своем большинстве ездят уебаны и чоткие поцыки - состояние соответствующее. а так сорта говна
#22 #3075671
>>3075559
12- мотор интереснее, кузов жестче
#23 #3075742
Поясните за тюнинг 127 движка, реально ли с него снять больше лошадей, простой заменой выхлопа и валов без всяких перетачиваний?
#24 #3075776
>>3075742
Нет конечно
#25 #3075785
>>3075776
Хорошо, а что тогда можно сделать скажем в пределах 50-70 тысяч чтобы добиться ощутимого прироста мощности
#26 #3075863
>>3075559

ОП-хуй или его мамаша-членодевка? И почему.
#27 #3075907
>>3075672
дебил
#29 #3075938
>>3075930
За 50 косарей?? Ты траллируешь?
#30 #3075954
>>3075930

Свапнул тебе за щеку, проверяй.

>>3075938

Траллировал тебе за щеку, проверяй.
#31 #3075956
>>3075954
Проверил тебе за щеку, прове... oh wait
#32 #3075977
>>3075742
можно. волы, выхлоп, ресивер и дроссель большую. но хз, стоит ли убирать этот нанотехнологичный, заводской с изменяемым объемом рессивер. плюс прошивка.

что ты подразумеваешь под перетачиваниями?

>>3075785
за 70 можно собрать полу б.у. турбо кит. с поршневой. но это только детали. еще и заинсталить надо грамотно.
#33 #3075988
>>3075977
Расточку впускных и выпускных каналов клапанов например. Поясни пожалуйста за высокотехнологичный ресивер?

И вообще вопрос в целом стоит так - что можно впихнуть в этот двигатель чтобы пускай хоть и не значительно повысить мощность но зато без проблем и не вредя другим агрегатам
#34 #3076001
>>3075988

>хоть и не значительно повысить мощность


Нахуя? Ты же нищенка, потрать на что-то полезное. Один хуй результат твоих манипуляций будет чистым самовнушением.
#35 #3076004
>>3076001
Ну началось, хули ты в тазотреде забыл?
#36 #3076026
>>3076004

Забыл свой хуй у тебя за щекой. Пожалуй, там его и оставлю.
#37 #3076035
>>3076026
Опасный
#38 #3076053
>>3075988
ну 127 двигатель имеет ресивер, который такой нанотехнологичный, что даже сам изменяет свой объем от кол-ва оборотов. еще там система датчиков впуска другая. стотит ДАД, а не дмрв и вообще все со впуском для меня ново и не изучено относительно таза. погугли про его тюнинг.

толи дело 126. там все понятно. с 98лс дроссель, ресивер, волы выхлоп, давали 120-130лс, без потери мощности. какбэ.

короче, всё гугли и решай сам, какой конфиг тебе нужен. инфы море, тут только обоссывают.

а я бы, например, имея в кармане 80к на тюненх, побежал бы тугбо собирать.
#39 #3076054
>>3076053
Ок, спасибо большое
#40 #3076062
>>3076053

> 80к на тюненх, побежал бы тугбо собирать.


Пфф, это же пиздец. 80 тысчя и сколько ты получешь в выхлопе? не больше 200 лошадей, игра не стоит свечь, лучше для экономии\профита сделать грозное атмо, чисто для себя. не более
#41 #3076070
>>3076053

>толи дело 126. там все понятно. с 98лс дроссель, ресивер, волы выхлоп, давали 120-130лс, без потери мощности. какбэ.


как же проигрываю с тазодебилов с их анальными плясками ради 120-130 лошадей.
#42 #3076072
>>3076053

>давали мощность без потери мощности

#43 #3076077
>>3076072
он имел в виду ресурса, но и тут спизданул. на обычном-то 126 надо капиталку на 100тыщах делать, а с дрочелями он развалится к 30 тыщам инфа сотка.
#44 #3076104
>>3076070

Да тут ещё тред не открыл, а уже проигрывать можно над оп-пиками.
173 Кб, 960x720
#45 #3076124
Анон подсоби.
Надо проголосовать за номер 8.
https://vk.com/sedaks_wheels?w=wall-49193513_17123
Вот есть драйв https://www.drive2.ru/r/lada/1107310/
#46 #3076155
>>3076070
тюненгировать выгодно, же. стоит копейки, ставится тобою в гараже за день. что тебя так развеселило?
у кого пляски менее анальны, и дают больше мощности?
>>3076077
ну это понятно, но речи о дрочелях не было. дроссель, она одна, епта. просто увеличиться её диаметр, от стокового 46 на больший. под рессивер.

>>3076062
грязный атмо построить тяжелее, и дороже.
ресурс точно по пизде пойдет. ведь его надо КРУТИТЬ что бы он ехал.
#47 #3076158
>>3076124

Подсобил тебе за щеку, теперь уёбывай.
#48 #3076235
>>3076155

>> таз- выгодно


У нормальных машин не надо плясать вообще
И выгодно, и разумно
#49 #3076849
>>3076104
Спасибо, я старался.
оп
#50 #3076876
>>3076854
уже третий тред рвешься, лол
sage #51 #3077001
>>3076876

Пописял на твой сломанный детектор и стряхнул тебе за щеку, трух!
#52 #3077724
№3077719
33 Кб, 505x378
#54 #3077741
Сап тазаны. Пишет хуй на 2101 у которого отрубало задний правый плафон при включении зажигания.
Короче вчера проехал ~20км в очень густом тумане по не очень ровной дороге. Когда приехал в гараж, увидел что случилось ЧУДО блядь, все работало как нужно. Никак Иисус исцелил мою машинку, другого объяснения я не нахожу.
А если сурезно, это где то коротит или контакт отходит, правда?
#55 #3077742
Господа, копейка у меня, пердит и очень плохо тянет в гору на 4 передаче (падает скорость, обороты, хуй) иногда бывают будто пропуски в двигателе и авто потряхивает. Что бы это могло являть?
#56 #3077794
>>3077742
Плохо настроенный карб, движку пизда.
Алсо понижай передачу, если видишь что движок плохо тянет в гору.
#57 #3077795
>>3077725
охуительно. за 60-59 надо брать. и двиган инжевый, и коробас 5ст. на самом деле не плохо.
>>3077741
а я давно привык, что мой таз сам ломается пока стоит, а потом на следующий день все нормально.
#58 #3077816
Дваждую >>3077795 я бы поехал посмотрел хотя бы .
#59 #3077888
>>3077795

>а я давно привык, что мой таз сам ломается пока стоит



Потому что ты говноед.
96 Кб, 670x450
#60 #3077985
>>3074942 (OP)

Чому Приоры в мануале нет? Анон, с какого ценника Приоры начинаются, чтоб не рассыпалась каждый день и норм ездила? Как первая тачка ньюфагу-гумманитраю норм она или чего другое смотреть? Хотел бы, что в ней ещё климат/кондей бы был.
#61 #3078163
Суп автач, очень хочу взять 2112купэ жёлтого цвета, поясните за этот таз? Это какая то модификация? Или лучше взять обычный 2112 купе и не выебываться?
#62 #3078180
>>3077985
Приора - говно, если не универсал это вместительное говно.
Калина по порядок лучше.
sage #63 #3078191
>>3078180

>Калина по порядок лучше.


Совсем ебанулся? Калина пиздец уебанская и тесная, приора выглядит лучше и в салоне просторнее.
161 Кб, 960x540
#64 #3078208
>>3078191

>и в салоне просторнее.



Совсем нет. Приора тесна даже очень. Но нравится чисто эстетически. Первая Калина выглядит как говнище. Не хотеть.

>>3077985 кун
#65 #3078210
>>3078163

Обычная двенашка с трёхдверным кузовом.
#66 #3078222
>>3078210
Почему за неё тогда просят дороже? 2008 года в моём городе за 180к отдают
Стоит ли брать за такую цену?
#67 #3078307
>>3078222

>Почему за неё тогда просят дороже?



Типа ЭКЗОТИКА, больше объяснений у меня нет. В остальном обычная десятка, ещё они вроде с какими-то 1.8 продавались вроде. Бери если нравится хуле, за 180 должна быть годнотой, но учти, что врядли на ней ездил кто-то кроме посанов-сракеров.
#68 #3078308
>>3077741
Ну вот хуле жека не взял себе таз. Тюнинговал бы его выгодно.
Но надо отдать должное, он не побоялся сделать со своей иномарочкой, то на что иной тазоеб не решится.
#69 #3078387
>>3077725
однозначно нахуй, ибо год выпуска и цена. такого года я бы в любом случае не брал бы. а уж за такие деньги и говорить нехуй
#70 #3078407
>>3078308

>Тюнинговал бы его выгодно


Ох, лол. Поксипол и монтажная пена для любой машины одинаково стоят.
(а если серьезно, то тюнинг вообще приблизительно одинаково встанет. Поршня кованые на таз по 3-4к за штуку идут, на m104 аналогичная цена, всяческие улитки и кульки так вообще одни на все)
#71 #3078414
>>3078222
Не вздумай! Васяны охуели вкрай. Накопи, займи, роди, укради еще 60 к, и смотри уже приоры трехдверки. там уже год будет 12 и выше, и всякие ништяки
#72 #3078464
>>3078414
60к не проблема достать, вот приора только мне вообще не нравиться
#73 #3078562
>>3078407
Но за то никаких кредитов, да и стоимость вхождения в сракерский мирок намного ниже.
#74 #3078592
Посоны, реквестирую часто возникающие проебы на самоходном сарае 2104 ижевской сборки 2007 г. пробег 35К не крученый после года простоя в сарае с крышей.
#76 #3078687
>>3078626
нихуево бита в морду
#77 #3078741
>>3075559
12 если там 16 клапанный мотор. Ну и выглядит получше. (сорта говна конечно но тем не менее).
#78 #3078747
>>3078208
Как вы сидите что вам тесно? Или может я дрищ?рост/вес 187/80 примерно - никаких неудобств не замечаю, хоть и сиденье достаточно далеко отодвинуто. Единственное что заёбывает - залезать и вылезать, вот это приходится делать изгибаясь как гельминт.
#79 #3078749
>>3078163
С кузовщиной гемора больше, и продать потом ОЧЕНЬ тяжело. А так таз как таз, мне в принципе тоже нравится больше чем приора купе, она получилась какой-то диспропорциональной.
#80 #3078750
>>3077985

>Чому Приоры в мануале нет? Анон, с какого ценника Приоры начинаются, чтоб не рассыпалась каждый день и норм ездила? Как первая тачка ньюфагу-гумманитраю норм она или чего другое смотреть? Хотел бы, что в ней ещё климат/кондей бы был.



В зависимости от региона, но вообще 200-250 норм. С кондеем ближе к 250.
#81 #3078758
Врядли тут кто-нибудь ответить, короче таз приора дорестайл, установлена доп. сигнализация (mongoose ems 1.9), ставил прошлый хозяин так что хуй его знает, должно ли так быть, но думаю что нет:

после запуска двигателя, 3 раза пищит зуммер и на приборке появляется индикатор иммобилайзера, проходит пару секунд, зуммер ещё 3 раза пищит, индикатор исчезает. Что это может значить? иммо работает вроде норм (если на заглушенной машине попытаться крутануть руль он заблокируется, как и замок зажигания - я так понимаю в этом его суть то вообще?).

Ещё почему-то не работает автозапуск и дистанционный запуск с брелка. - подозреваю проблемы с электрикой, возможно это связано с иммо (?)
#82 #3078780
>>3078747

Ты до Приоры ездил на чём-нибудь? Я по сравнению с тобой вообще тян. 177/65. После своего Пежо 308 сел в автосалоне в новую Приору в максималке и просто охуел в ней. Пришлось седло до конца отодвинуть, чтоб хоть как-то сесть удобно, соответственно сзади вообще ад и погибель наступил, ноги хуй втиснешь. А ещё там двери, блять, еле открывались с обоих сторон, НА НОВОЙ МАШИНЕ, лол. Так-то да. Весь СССР на Жигулях целыми семьями ездил и норм.

мимокроколиск
#83 #3078792
>>3077985
Потому что у автора мануала приоры не было, а дописывать никто не хотел. Потому и нет.
#84 #3078796
>>3078780

>Ты до Приоры ездил на чём-нибудь? Я по сравнению с тобой вообще тян. 177/65. После своего Пежо 308 сел в автосалоне в новую Приору в максималке и просто охуел в ней. Пришлось седло до конца отодвинуть, чтоб хоть как-то сесть удобно, соответственно сзади вообще ад и погибель наступил, ноги хуй втиснешь. А ещё там двери, блять, еле открывались с обоих сторон, НА НОВОЙ МАШИНЕ, лол. Так-то да. Весь СССР на Жигулях целыми семьями ездил и норм.



на калине/12/10, по сравнению с 10 кажется просторней (хотя по размерам вроде так же). калина попросторней, но, опять же, не скажу что критично. ну так то да, сравнивать особо не с чем, мож поэтому.
86 Кб, 640x480
110 Кб, 640x480
#85 #3078799
>>3078796

Кстати, после Приоры сел в соседствующий рядом пикрилейтед. Вполне себе норм и спереди и сзади, и двигать ничего не пришлось. В целом, машина даже доставила.

>>3078780 кун
#86 #3078831
кто-нибудь занимался чип-тюнингом 16 кл моторов? есть ли смысл? говорят можно вкорячить прошивку от калины спорт, в инете много радостных отзывов, типа с низов прёт лучше, с другой стороны есть мнение что с чиповкой в городе неудобно катать и приходится больше газовать.
#87 #3078837
>>3077985
Полностью двачую этого >>3078750
Нихуя в приоре не тесно. Если не жиробас.
Калина чуть просторнее да, но мне например не нравится там посадка, как в пузыре на табуретке.

>>3078626
фотки не в москве и не в области даже делались.
когда позвонишь, тебя попросят внести залог. инфа 99%. не верь в сказки.
#88 #3079100
>>3078758
продай говно, купи машину
#89 #3079112
Профессиональные аноны-водители, прошу помощи. Автомобиль ВАЗ 2110.

Появилась сегодня следующая проблема: что-то шипит на уровне педали тормоза (при отпущенной педали тормоза). Если совсем легонько задеть педаль тормоза, то шипение пропадает.

Тормозит нормально. На обороты никак не влияет. Если заглушить двигатель, накачать тормоз, то при заведении двигателя педаль тормоза также нормально проваливается. То есть изменений вообще никаких, только шипение, при отпущенной педали.

Стоит ли менять вакумник? Или может быть проблема в чем-то другом (шланги?)?
#90 #3079117
>>3078744
зазор
#91 #3079151
Б/у ТАЗ брать только напрямую у человека или можно и в салоне б/у авто посмотреть?
#92 #3079161
>>3078758
У тебя иммобилайзер не обучен, бро. А сигналка скорее всего как замена штатного ЦЗ используется. Выкинь её к черту, восстанови штатную противоугонную систему и обучи иммобилайзер обучающим ключом (он скорее всего у тебя проебан). То, что руль блокируется - это механическая блокировка, встроенная в замок зажигания. Иммобилайзер - электронное устройство, оно позволяет заводить авто только конкретным ключом, другим не заведешь
#93 #3079176
В районе 150к можно взят двенашку 07 год (европанель-гур)
Или Калину хетч 07-08 года
Что лучше?
#94 #3079177
>>3079151
И там и там наебут, ибо таз - машина непредсказуемая. В салоне хоть с него слой пропёрженности снимут.
sage #95 #3079210
>>3079117
Что тебе в зазорах не понравилось?
#96 #3079211
>>3079210
Бля сажа прилипла
#97 #3079219
>>3079210
рихтовка капота и крыльев, пытались сделать морду как с завода, но не получилось, естественно
#98 #3079221
>>3079176
2114 10-х годов.
#99 #3079225
>>3079221
Не нравиться чепырки и хочется ГУР
#100 #3079231
>>3079225
тогда калину
#101 #3079237
>>3079231
Какие аргументы в пользу калины и чем плоха двенашка?
#102 #3079296
>>3079176
двенашку найти проще, выбора больше.

калину хэтч в норм состоянии за 150 нубля хз придется поискать.
за 150 только седан, там можно даже и с одним владельцем-дедушкой взять, но согласись, что седан пожалуй самый уёбищный таз эвар. если ты не тян конечно.

а выбор между сферической в вакууме без пробега и ушатанности хэтч калиной и 12, я бы выбрал калину.
#103 #3079354
>>3079176
на калину запчасти дороже. на двенашках в своем большинстве ездили чурки и гопники. калина изначально была дороже, так что за одинаковую цену калина будет все-таки хуже. я бы чепырку посмотрел на твоем месте. она тоже зашкварена хачами и быдланами, но их так много, что ездили на них и нормальные люди
#104 #3079392
>>3079296
>>3079354
Я из Тольятти тащемто, калин здесь в раза 3 больше на вторичном рынке. Двенашек как раз выбор небольшой этих годов. Скорей всего из-под куна и ухожена, если за 150 брать с гуром.

С калинами сложней, ибо ездят всякие. Таксистов много и пенсионеров, девочек и пр
#105 #3079445
>>3079392
тогда назревает очевидный вопрос - если ты все уже для себя решил, зачем здесь спрашиваешь?
#106 #3079516
>>3077725
Съездить можно, про мотор узнай вписан или нет, хз как в мрэо отнесутся.
#107 #3079524
>>3079354
Иди в пизду, советчик. Кузовня только и дороже на калине, остальное примерно одинаково стоит. Пересел с четырки на калину и охуел от обзора и человечности машины в целом.
#108 #3079743
>>3079524
Да я твой пукан бомбил, козел ты ебаный.
#109 #3079943
>>3079161
не, ключ не проебан, есть ключ с кнопками (они, кстати, не работают) и обычный с красной меткой, я так понял обучающий. Я думал что если заводится значит обучен. Ок.
Спасибо за разъяснения.
57 Кб, 600x397
#110 #3079957
когда ногу со сцепы отпускаю, начинается какая-то непонятная вибрация. При Сталине такого небыло! Не сразу, но примерно, с половины нажатия. Пассажиры не чувствуют и не слышат. Движок работает хорошо.
Мне начинать волновайся?
2114
#111 #3079960
>>3079743
Щекуленочку с моей попкой перепутал дебил ибаный))
#112 #3079986
>>3079957
сцепление пиздит
#113 #3080012
>>3079112
ВУТ. Поменяй
#114 #3080013
>>3079177
Слой проперженности снимут и цену на полтос накинут
#115 #3080017
>>3079296
Калина-хэтч, еще уебищнее седана выглядит. Как матиз. Только тян ездить.
147 Кб, 1920x1080
#116 #3080564
Хочу такую няшу, какие подводные?
#117 #3080569
>>3080564
Удваиваю вопрос, завтра собираюсь 21043 брать с охуенным кузовом из-под деда
#118 #3080588
>>3080564
Тазоёбом станешь.
#119 #3080615
>>3079943
а то, что штатный брелок не работает - уже интересно
#120 #3080620
>>3080615
разбери брелок, глянь наличие батарейки
#121 #3080732
>>3080569
Все стандартно, по мануалу. Смотри на кузов, диды его мовилем и антикором не мажут, может гнилой быть. Ну и по мелочи - резинки, жидкости, задний мост не гудит ли.
#122 #3081180
>>3080564
готовься, что за каждый 1ккм пробега полюбому поломка вылезет
#123 #3081297
>>3075085
Делал, на своём некро 2141 азлк-е Попались пороги уже родных, промерь у себя а потом на базаре.
#124 #3081486
Сап, из треда 44
Есть 2107 что-то стучит в движке на холодную, по звуку напоминает цепь грм, тоже самое сказали мужики, причем не помогает регулировка натяжителя(стук усилился), как мне сказали, что тут либо башмак рассыпался, либо цепь растянулась, начали разбирать, но так и не смогли открутить гайку шкифа коленвала, погнули два ключа, так мне пришлось уехать с такой цепью.... Теперь думаю, за сколько в сервисе поменяют, и доехать бы до него вообще, а то цепь перескочит и пизда моей бричке
Может кто посоветует? Может это цепь стучать, чиркая об стертый башмак натяжителя? Потому что цепь натянута, а звук реально такой, что словно что-то бьётся внутри, слышно только на холодном, если дать газа больше, то этот стук не слышно
#125 #3081504
>>3079957
У меня так на семерке было, но у меня пиздец трясло коробку, стучал глушитель, в итоге меняли сцепление
#126 #3081520
>>3081504
У меня на четверке подобный эффект давал разъебаный демпфер на кардане.
#127 #3081521
>>3081504
Распишу подробней, тряска начиналась также, на середине хода педали, то есть, чтоб не затрястись, приходилось скидывать газ, бросать сцепление, потом уже нормально ехать, помимо ебучей тряски, которую было слышно аж за тысячу киллометров, шумел выжимной подшипник, сцепление покупал в сборе с корзиной и самим подшипником, когда сняли коробку, то увидили, что диск в нормальном состоянии, но мы один хуй поменяли его. И даже с новым сцеплением иногда трясет на середине рабочего хода педали
#128 #3081528
>>3081486
Так что, есть тут мастера? Хочу добавить, что иногда при нажатии на педаль газа, иногда, слышны повизгивания/скрежет или как описать, когда металл по металлу скребет. Буквально на пол секунды
#129 #3081687
>>3080732
Некоторые мажут. Деды бывают весьма разные.
#130 #3081697
>>3081148
Да вот я сам думаю, что где-то тупо течет. Салон не пахнет. Потому что пока я езжу - расход нормальный. На ночь оставляю - стрелка тупо меньше на следующее утро показывает. Не сливают же его.

>>3081059
Клапана выставлял, карб смотрят два человека с огромным опытом, вроде норм.

>>3081027 -кун
#131 #3081784
>>3081180

>1ккм


В таком случае 2104 должна быть мечтой любого тазовода
32 Кб, 401x600
#132 #3081805
>>3081486
>>3081528
Братан, ну че ты кипишуешь? Прибежал, задал вопрос, через 20 минут уже порядочного арестанта тазоеба подгонять пытаешься. Не шустри, надорваться всегда успеешь, а кипишующие по жизни особым уважением не пользуются.
Ну вот изначально пишешь, мол стучит на холодную, а на горячую нет. Ну сам-то головой подумай, причем тут температура двигателя и цепь, которая максимум прогревается до температуры масла, т.е. нихуя толком не нагревается. Плюс ты в гугл можешь залезть и тебе там пояснят за звон цепи, который будет при любой температуре двигателя, а при повышении оборотов будет усиливаться - у тебя же наоборот пропадает. Цепь подтягивали, крутя колпачковую гайку на натяжителе? Ну ты даже не залез опять же в гугл и не увидел, что шток может подзаклинить и по нему нужно тихонечко молотком ударить, а сразу же прибежал сюда какую-то хуйню спрашивать. Короче не цепь это нихуя, подозреваю клапан, как вариант может быть постель, но врядли. Дальше расписывать мне впадлу, т.к. пока я это пишу, можно было раза 3 найти в интернете и поиск стука и симптомы брякающей цепи.
да, пацаны, в новом году я вернусь
#133 #3081817
>>3081805
Спасибо за годный ответ, извините, просто бомбит реально, очень трудно будет без машины, а в такой мороз ничего не сделаешь, потому что нет теплого гаража с ямой, в гугле искал, толком не нашел, потому что искал не правильно
38 Кб, 604x428
#134 #3081832
>>3081817
Вы случайно не те ключи погнули, которые предназначены только для прокручивания коленвала при выставлении клапанов? Обычный рожковый на 32 или 36, смутно помню, его блядь нереально вообще погнуть. Там сложного нихуя нет, чтобы определить, цепь-ли стучит, немножко позаниматься нужно. Открути клапанную крышку, попробуй туда-сюда цепь пошатать, бьет ли она по успокоителю и вообще, на месте ли успокоитель. Да, поверни коленвал до такого положения, когда он свободно будет крутиться, тогда в месте успокоителя будет минимальное натяжение. Можешь не снимая крышку открутить натяжник и проверить работоспособность, это уже в гугл, хотя по интуиции все должно быть ясно. Башмак и правда может быть сожран, твоя правда, но переднюю крышечку снять все-таки придется. Есть такая хуйня, как заклинивший башмак. Ну туго он перемещается по штоку. Получается так, что пружина натяжителя рассчитана на определенное усилие, которым она натягивает цепь, а если башмак ходит туго, то не все усилие доходит до цепи и выходит, что она слабо натянута. Если так, просто какой-нибудь хуйней через снятую крышку "помогаешь" натяжнику. Ну уж как клапана выставлять, это даже в камасутре есть, объяснять там нехуй. Я бы на твоем месте снял клапанную крышку, выставил клапана, заодно натяжение цепи грубо говоря руками проверил, а там бы уже дальше думал.
7 Кб, 310x170
#135 #3081847
>>3081832
Ключ на пике, успокоитель целый, а переднюю крышку мы не смогли снять, чтоб башмак проверить, еще видно, что цепь с внешней стороны блестит, если ее от масла оттереть
51 Кб, 600x397
#136 #3081868
>>3081847
Про него я и говорил, им только коленвал прокручивают, когда метки, да клапана выставляют. Бери обычный рожковый и откручивай. Если уж крышку скидывали, могли бы и посмотреть наглядно, ослаблена ли цепь. Выше я уже все расписал, пока добавить нечего. Если все-таки в сервис поедешь, сильно не газуй, а так нихуя не будет.
#137 #3081875
>>3081868
Я с этим езжу уже вторую неделю, правда езжу не часто, на трассе двигатель кручу до 3.5 на пятой, я пиздец дурак, да?
21 Кб, 401x600
#138 #3081887
>>3081875
Если это действительно цепь (что очень врядли), то зря. Ну ты уже понял, что мужики твои нихуя не механики, если этой залупой гайку коленвала открутить пытаются. Ладно, пора мне. Берегите себя, пацаны.
#139 #3081906
>>3081887
Спасибо! Мужики говорили, а мы (пиздюки) делали, хотя я говорил, что головка нужна это раз, а второе- мужики капаются в классике всю жизнь, но чет не смогли особо помочь
#140 #3081912
ЕБААААТЬ, КАКИЕ ЛЮДИ. ЖДАМИРОВ, ВОЗВРАЩАЙСЯ БЫСТРЕЕ
>>3081906

>спасибо


в его кругах принято говорить "благодарю", лол
#141 #3081922
>>3081912
Виноват, благодарю (не учел, че с меня взять, ньюфажина, одним словом)
#142 #3081924
>>3081922
это наш автомеханик поехавший был, с зоны пишет, лол
#143 #3081929
Опять эта быдла вылезла, давно не было
#144 #3082049
Сколько помню свою бричку (семёрка) - у неё всегда гудел задний мост. Что на момент покупки (50к км), что сейчас, спустя несколько лет (сейчас 90к км) - гул никогда не менялся - характерный вой заднего моста при разгоне. Масло, естественно, есть и менялось, в своё время поменялись обе полуоси - звук, естественно, не поменялся.

Т.к. у меня есть шальная мысля вхуячить в мост самоблок, то возникает вопрос - а ЧТО ВООБЩЕ гудит в мосту, и исчезнет ли гул после замены дифференциала?
#145 #3082059
>>3078180

>это вместительное говно.



Чего там вместительного? Если арбузы возить не собираешься нахуй он не нужен.
#146 #3082082
>>3078191
Ох лол, посиди в приоре и калине, посади сзади жируху с личинками, сложи в багажник три мешка и пять ящиков снеди и убедись что приора отсасывает по всем пунктам кроме багажника.
выбирал между калиной и приорой
#147 #3082093
>>3082049
Главная пара, подшипники.
#148 #3082095
>>3082082

>выбирал между говном и говном

#149 #3082275
Посоны, я кароч затерялся тут, писал про плавающие обороты на девятке. Виноват был рхх. Купил за 660, но был и за 390.
И тут ещё одна трабла вылезла. Спидометр отказал. На девятке инжектор тоже тросик к коробке идёт?
#150 #3082293
>>3082275

> На девятке инжектор тоже тросик к коробке идёт?


нет, там датчик прикручен, трехжильный провод
#151 #3082298
>>3082293
Спасибо!
#152 #3082360
>>3082275
датчик в коробку, а от него троссик до спидометра.
#153 #3082367
>>3082360
ебантяй, это карбовых такое, на инже все в датчиках и проводах
#154 #3082378
>>3082367
Нихуя, на инжевой квассике помимо датчика есть еще и трос идущий на приборку.
#155 #3082383
>>3082378
ну так-то квассика, а у анона зубила
#156 #3082391
>>3082367
а кто поднимает стрелку на спидометре? Аллах? Что то еще? На высокой панели спидометр троссиковый.
#157 #3082438
>>3082391
А кто, кроме Аллаха, ишак ты тупой? Вообще абсолютно все явления по воле Всевышнего, рот твой ебал.
#158 #3082445
>>3082438
твою маму на твоей спине в жопу ебал
#159 #3082499
>>3080564
Там же блять даже правого зеркала нет, как на этом можно вообще ездить?
#160 #3082538
>>3082499

>правого зеркала нет


А нахуя?
#161 #3082631
>>3081805
>>3081832
>>3081868
>>3081887
ЖДАМИРОВ! Мужик, я тебя ждал.
Надеюсь, у тебя все хорошо.
Когда вернешься, надо будет основательно перетрясти автач и напомнить всем о православном положняке, а то всякая петушня вроде черчесова и фени совсем распоясалась в твое отсутствие.
#162 #3082896
Тазоны, вчера впервые менял инжекторный воздушный фильтр, до этого только с карбовыми имел дело, вспоминая их стоимость около 60 рублей. Инжекторный уже 200 стоит. Но не суть. Снял старый и главное отличие от нового - наличие армирующей сетки по периметру, в новом такой нет. Я понимаю что она для жесткости. Так вот не хуже ли он, что посоветуете автовладельцы? А и ещё... На всех тазах кроме весты(ебал я их за отхождение от тазонорм) одинаковые фильтры воздушные?
#163 #3082914
>>3082631
Посрал на литсо.
#164 #3082916
>>3082896
И без нее нормально, да на всех одинаковые воздушные и масляные. Салонные только различаются.
#165 #3082919
Рачкоусы, я после каждой снежной поездки на своем псе выстукиваю снег из под заднего бампера, потому что ссу, что бампер отвиснет, ведь на четырке он держится и так на соплях. Все правильно делаю или я ебанутый?
#166 #3082944
>>3082919
Ты просто любишь свое авто, ничего плохо в этом нет.
#167 #3082954
>>3082919
Не знаю что там с твоей четыркой, но на моей такой хуйни не было чтобы бампер от снега отваливался.
#168 #3083626
Поцоны. Скоро мою роскошную сделают (Лонжерон меняли).
Как заберу, что-то нужно будет делать, кроме развала-схождения?
#169 #3083633
>>3083626
Я бы машину постарался поменять. А так тяги рулевые, подвеску перед поездкой чекни.
#170 #3084054
>>3082919
поставь защиту и не парься
#171 #3084831
>>3082919
так у тебя пес или 14ка? недавно на своем псе (это блджад девятка!) на 40 км въебался в грузовую Шазель, прям в стальную подножку для ног.
Как ехал, так и уебал прямиком бампером. Бампер погнулся, но не треснул, сука даже на месте остался,и РЕЛЬСА внутри, тоже сллжилась. Кузов, телевизор - целые. Я был тогда в ахуях с этого бампера. На 14 я бы соснул знатно.
А, короч правильно делаешь.
#172 #3084840
>>3081486

>не смогли открутить гайку шкифа коленвала, погнули два ключа


Ссука, люблю я наши машины. Вот за это в частности.

Не знаю, как на классике (по идее, все идентично, но реально хз), а на баржах ступица шкива коленвала довольно-таки глубоко утоплена, особенно на 406 моторе, и подобраться к болту можно либо изогнутым ключом, либо головкой. Рожковым - только грани убить. Головка обойдется рублей в 300. Алсо, ебического момента затяжки этот болт не требует, но чудесно самозаворачивается с работой двигателя, при вращении коленвала.
#173 #3084841
>>3084840
Забыл: будешь снимать - включи верхнюю передачу в коробке, стояночный тормоз и положи под задние колеса по кирпичу по ходу прямого движения (перед колесами). Иначе можно сфейлить.
#174 #3084854
Сегодня приехал на парковку, глушу машину и слышу, как под капотом кипит охлаждающая жидкость, бурлит в бачке. Открываю капот, а там охлаждайки в бачке нет вообще, чуть-чуть на донышке. Не гонял, езжу спокойно, температура на улице -15, на приборке температура в норме была.
Что может быть? Боюсь летом она вообще взорвется.
#175 #3084869
>>3084841
Четвёртая передача, ручник, ещё сам ногой на тормоз жал, а друзья открутить пытались...
#176 #3084892
>>3084854
Какая машина? На моей семь было такое, что начал кипеть в пробке, во время не заметил, короч перестал срабатывать датчик включения вентилятора, пришлось отсоеденить и замкнуть контакты, правда приходилось постоянно скидывать клеммы с аккумулятора, пока новый не поставил, некоторые гуру тазовладения выводят кнопку с тремя положениями - 0% 50% и 100% скорости вращения крыльчатки, но я особо не вдавался в подробности
10 Кб, 300x189
#177 #3084895
>>3084840
Это не ключи хуевые, это долбоебы их применяют не по назначению. Чтобы открутить гайку идеально подходит пикрилейтед, продается в любой тазобулочной. Чутка стартером дернул и все готово.
56 Кб, 604x604
#178 #3084897
Сап тазач. Есть 50к рублей и дико хочется взять 2111. Какие подводные? На что смотреть при покупке? Какой движок лучше?
#179 #3084903
>>3084895
Ну собственно я и предлагал стартером, но так как я ньюфаг в тазовладении и устройстве авто, то мне сказали, что "меньше читай всякой хуйни и иди нахуй со своими тупыми идеями", кстати, дело оказалось не в цепи, а разъебалась помпа
#180 #3084904
>>3084897
Копить еще два раза постольку
#181 #3085116
>>3084892
Семерка, у меня вентилятор крутится, я слышу.
#182 #3085151
>>3084897
За твои копейки будет восьмиклапанная полторашка подгнившая.
#183 #3085193
>>3085116
Проверяй патрубки, может от туда течёт,проверь на наличие воздуха в системе, если есть, то выгони его из системы, посмотри под кран печки, может с него течёт в салон(обычно на пол пассажира справа от бороды под бардачком, или на полку под бардачком) проверь патрубок термостата, который идёт в двигатель, если холодный, значит гоняет по малому кругу
#184 #3085197
>>3085193
P.S.
Посмотри состояние радиатора, может пробитый где, ну и по классике: встань на сухое место, залей в бачок, заведи и смотри под машину, увидишь, если капает
#185 #3086153
>>3084897

>50к рублей


>2111


Чет в голос с тебя
#186 #3086235
2110, проблема с центральным замком. Открывается, но не закрывается (т.е. опускаешь водительский шпенек - закрывается только водительская, если закрыть все двери вручную, а потом поднять водительский - цз срабатывает на все двери).

В электрике я нуб. Может, кто понятно объяснит устройство цз.
Как я понял все устроено:
- блок цз стоит под панелью где эбу,
- от него идет проводка к приводам дверей - по два провода к каждой и три к водительской (по сигналу о водительской реле цз "рулит" дверями?)

У водительской три провода (плюс и два "канала"). Я правильно понял? Т.е. один канал идет на открывание, другой на закрывание. Как мне проверить привод водительской двери? Снять колодку трехконтактную, оставить плюс и по очереди коснуться проводом от "каналов" корпуса?

Если данный блок работает, то стоит менять само реле центрального замка (сгорела часть, отвечающая за закрывание)?

Или у меня проблема механическая или там что-то не доходит на открывание? (хотя с не слышу признаком работы механизма или попыток закрыться)

ебучий предохранитель в резьбовом бочонки не стоит смотреть (на него грешат многие), т.к. двери-то открываются нормально.

Я правильно понял устройство цз и диагностику его? Спасибо.
246 Кб, 1280x960
#187 #3086545
>>3083626
Блин, чет только подумал. А на правом лонжероне же номер кузова. Проблемы какие-то будут?
Пять секунд в гугле - гговорят, что кузов теперь безномерным будет, если переучёт делать, это правда? Профиты могут быть с этого?
#188 #3086551
>>3086545
На чашке
#189 #3086650
>>3086551
Ну дак
#190 #3086663
>>3086551
ну еб твою мать на СТАКАНЕ
#191 #3086786
>>3085197
Спасибо.
#192 #3086795
>>3086545

>Профиты могут быть с этого?


Конечно! Запрет регистрационных действий например. Весь дальний восток профитов ездит.
41 Кб, 604x403
519 Кб, 1920x1080
52 Кб, 403x604
139 Кб, 638x960
#193 #3086832
>>3074942 (OP)
/au/ где можно найти подобные диски, и сколько они будут стоять, хочу поставить на классику, а в магазинах чет не особо
#194 #3086842
>>3086832

>сколько они будут стоять


Пару дней, не больше. Иди нахуй школьник
#195 #3086844
>>3082499
Салонное есть - правое не нужно.
#196 #3086845
>>3074973

>эти китаефары с ДЭХАОШЕЧКАМИ


>этот говнообвес


>102 регион


Башкиры такие башкиры.
#197 #3086848
>>3086842
Бля, ебаный т9 сколько они будут стоить?
#198 #3086849
>>3086844
Нужно. Смотрю через него на заднее правое колесо, когда к бордюру паркуюсь.
#199 #3086866
>>3086848
Много
#200 #3088525
>>3086866
Пидор
#201 #3088640
ТАЗАНЫ СПИСИТЕ!! МОЙ ТАЗИК НЕ ЗАВОДИТСЯ, ПОВОРАЧИВАЮ КЛЮЧ, ВСЕ ЩЕЛАКТЬ НАЧИНАЕТ И МИГАТЬ!! ЧЕ ЗА ХУЙНЯ, МНЕ ЖЕ ЗАВТРА НА РАБОТУ, ВЫРУЧАЙТЕ, НА ВАС ВСЯ НАДЕЖДА!!
#202 #3088657
>>3088640
акк посадил на морозе
#203 #3088769
Еретический сеанс тазоводов 2115 призываю вас, тазеры, расскажите о машинке, будет первоя моя.
#204 #3088800
>>3088795
Пошёл нахуй, говнофорсер.
#205 #3088805
>>3086832
15к за 4 колеса + проставки нужны. На драйв2 зайди в тазы, там пишут какие у кого диски.
#206 #3088813
>>3088769
Блок монтажный любит мозг ебать, может гнилая насквозь уже быть, коробка довольно гудящая, а так нормальный жоповоз до 100к.
#207 #3088818
>>3088813
Мне дарят, 2 год, шо за двигатель там стоит?
#208 #3088852
>>3088818
2002 год? Восьмиклапанник обычный девяточный.
#209 #3088893
>>3088663
>>3088657
СПАСИБО, БРАТИШКИ! ЗАВЕЛАСЬ
Я так понял, чтобв гарантированно завести с утра, мне нужно будет прогреть свой тазик несколько раз. Мне его каждые 3 часа заводить, или чаще надо?
И еще я, когда прокатился, заметил что ручник очень уж легко поднимается, раньше туже был. Что-то поломалось, или это с морозами как-то связано?
#210 #3088904
>>3088901
Я 30 с работы приехал и не заводил до сегодняшнего дня.
#211 #3088958
>>3088893

Если будешь каждые 3 часа заводить на 10 минут, посадишь аккум ещё быстрее.
#212 #3089275
На приоре корректор фар наебнулся.
Фары поменяли только, заебал всех ослеплять.
Подёргал потом рычажок, вроде работало всё, а потом наебнулось в верхнем положении. В левой фаре слышно, как постоянно без остановки жужжит моторчик. В правой при регулеровке вроде слышно звук, но вроде не регулируется.

Что делать-то?
#213 #3089298
>>3086845
Я у нас видел двенашку. Заниженная, в круг тонированная, номер 666, 02 регион. Правда гнилая вся
#214 #3089299
>>3088893
С ручником такая же хуень. Потом отойдет и нормально будет
17 Кб, 480x360
Аноним #215 #3089318
Аноны, какой ТАЗ взять 2110 (и иже с ним 2112) или 2215 (2114). Есть 150к, сам бывший Волговод, хочу тазик. Вот 2110 внешне больше нравиться, но на авито смотрю 15 посвежее и подешевле будут, почему так? Что в итоге лучше?
#216 #3089330
Вчера запускал тёплый двигатель в -20. Стартер крутил крутил, но не схватывало. Я поддал газку, машина завелась, но работала только если подгазовывать. Отпустил педаль - сразу заглох. Что это? Потом завелась нормально. Калина 1.6/8
#217 #3089337
>>3089318
А с волгой ты что сделал? Продал чтоле?
#218 #3089338
>>3089318
Я бы посоветовал 2114, будет свежее, да и дерзкая.Пятнарь вообще как отброс ебаный с этим багажником и жопой.
Сам на 2114 2007 г, брат жив, зависимость есть. У тянки Рио иссалуну, иногда на ней кайфую есть жи
#219 #3089339
>>3089330
Рхх, дпдз
#220 #3089341
>>3089337
Батя съебал у него. Этот пидор тред рядом создал уже.
Аноним #221 #3089343
>>3089341
>>3089341
какой нахуй батя, ты кто такой? какой нахуй тред? кинь ссылку
Аноним #222 #3089344
>>3089337
продал за 150к, думал типо добавлю еще 50 и куплю за 200к может даже иноху какую, а хуй там - деньги нужны были срочно на лечение и короче так остался со 150к.
#223 #3089346
>>3089339
Спасибо.
#224 #3089347
>>3089344
А че волга так дорого стоит чтоле?
sage #225 #3089350
>>3089343
https://2ch.hk/au/res/3089311.html (М) держи, пидор. поле почта заполнять не надо
#226 #3089545
>>3089275
Блять, да как их регулировать? Какой отверткой/шестигранником и через какую дырку? Нихуя не нашел за 10 минут в гуголе.
Рассказывают только, как они должны быть отрегулированы, а как это делать - нихуя, сука.
#227 #3089548
>>3089545
под капотом сверху фары дырка есть...
#228 #3089549
На калине безкондейной менял кто радиатор охлаждения самостоятельно?
#229 #3089556
>>3089548
Шестигранником на 6?
#230 #3089625
>>3089338
Двачую.
Мимо 2114, у тян солярис из салону
#231 #3089629
>>3089549
На чепырке менял. Думаю так же все. Откручиваешь, вытаскиваешь.
#232 #3089661
реквестирую по 08 человека, есть объявление на ото.сру,
auto.ru/cars/used/sale/1028065673-f0e3f6/ кокие косяки могут быть
#233 #3089666
>>3089661
п.c. мануал читал
#234 #3089703
Тазаны, есть дикий пес. И вот у этого пса проблемы с ручником. Летом подтягивал, чтоб нормально держал, на 3 щелчка. Колодки целые, барабаны норм. Зимой начался пиздец, даже до первого щелчка сложно его задрать, очень тугой. Где и чего смотреть?
#235 #3089763
>>3089703
Что за дикий пес?
#236 #3089779
>>3089763
Нафаня.
#237 #3089806
>>3089661
Задняя арка слева гнилая, при том что машина очевидно красилась, фонари спереди почему-то неродные - просто так их не будут менять. Справа несфоткана вообще и в принципе информации мало. Фото несвежее, возможно сейчас все еще хуже. Вот.
#238 #3089816
>>3078780

> После своего Пежо 308 сел в автосалоне в новую Приору



Пыжик-то мамкин, а твоё только дерьмо из жопы.
#239 #3089821
>>3089779
Нет, уже года 3 тут. Часто вижу, но сегодня только спросил.
#240 #3089840
>>3089703
Не знаю, как оно в диких псах, я бы с проверки тросов ручника начал, не закисли ли.
#241 #3089853
>>3089806
на что советуешь внимание обратить кроме этого? как думаешь, своих денег стоит и сколько можно скинуть?
#242 #3090633
>>3089821
2109 же. С какого быдло-рэпа пошло. Там была строчка: Мой девятос, быстрый, как дикий пес
#243 #3090660
>>3088805
Спасибо, анон, постоянно смотрю там всякие вещи, кто как что подключает, настраивает, а про диски не догадался...
#244 #3090682
>>3090660
Спасибо за щечкой не булькает.
#245 #3090694
>>3090660
На таз не стоит тратиться, если только мербелы какие-нибудь.
77 Кб, 650x552
#246 #3090831
Тазаны поясните, зачем на классикеи не только зимой закрывают морду? Прогревается быстрее или что?
#247 #3090840
>>3090831
Да. Снижение теплопотерь
#248 #3090852
>>3090831
Термостат дохлый.
#249 #3090857
Я вот подумываю закрыть. У меня 2101, прогреваю минут 10 в гараже, еду ебаные 15км, а она на ходу остывает, лол. Через полчаса простоя уже холодная. Чем закрывать автаны?
#250 #3090862
>>3090857
слепой чтоле? взглянь на пару постов выше
119 Кб, 301x220
#251 #3090968
>>3090862
Рот закрой
#252 #3090978
>>3090862
Слепой ты. Я спросил

>Чем закрывать

#253 #3090981
>>3074942 (OP)
Открылся капот на моей десятке на ходу. Капот от удара погнуло покорежило, стекло лобовое тоже на выброс.
Насколько я попал?
#254 #3090984
>>3090981
капот - рубля 2-3 + покраска 1000-1500, лобовое 1500-2000 рубля
#255 #3090995
>>3090984
а вру, капот от 5000
#256 #3090998
>>3090968
>>3090978
Жопой своей мамаши.
#257 #3091000
>>3090995
Нахуй новый покупать, на разборке в цвет можнл попасть, 2к стоит.
#258 #3091003
>>3090981
У меня от этой хуйни фобия появилась. Хорошо хоть в городе в основном катаю.
#259 #3091005
>>3091000
ну если десятка после 2000 года, то да, там начали красить в снежную королеву и таких дохуя. у меня вот десятос изумруд 385, такой хуй найдешь
#260 #3091048
>>3090978
Не изобретай велосипед, просто картонкой, куском пенопласта или сходи на рынок и купи специальную защиту, но она крепиться ремнями и ее пиздят.
#261 #3091083
>>3090981
Погнуло сильно? Может тебе его вообще Ашот выправит спокойно, не спеши. Лобовое 2К с работой.
#262 #3091206
>>3091083

>Погнуло сильно? Может тебе его вообще Ашот выправит спокойно, не спеши. Лобовое 2К с работой.


Ехал на 130. В результате проишествия у меня от капота вырвало оба упора.
Ремонтировать капот не буду, так предыдущим владельцем была установленна мухобойка от чего там все сгнило в труху.
#263 #3091386
>>3091083
Капоты не ремонтируют, школьник. Только замена.
#264 #3091416
Альпачины, открыл для себя торможение двигателем с последовательным переключением передач вниз (4-3-2-Н), интересует, не выработаю ли я коробку быстрее, нежели просто движением накатом? Езжу много.
#266 #3091540
>>3091416
Это платина сынок
#267 #3091541
>>3091416
Я зимой только так и торможу, педаль тормоза только слегка нажимаю чтобы сзади видели, брат жив зависимость есть.
#268 #3091702
>>3091416
Все с ней будет норм, а ты слоупок.
#269 #3091784
>>3086832
2,3,4 фото - диски bbs. Главное не купи подделку.
#270 #3091786
Не могу открыть водительскую дверь после мойки. Машина - роскошная.
Че делать, посоны?
#271 #3091802
>>3091784
2 не ббс, 3 и 4 копии ббс.
#272 #3091809
>>3091786
Отогреваешь личинку замка рукой, затем вставляешь ключ и пытаешься открыть, при необходимости повторить. Тоже самое можно сделать с пассажирской стороны, приводы ЦЗ тебе в помощь. После того как откроешь, хорошенько прогрей салон, направляя теплый воздух прямо на двери. Если не жалко ЛКП, можешь при помощи шприца с иглой залить в личинки тормозухи.
#273 #3091819
>>3091540
>>3091541
>>3091702
Значит чёткого ответа нет, тогда буду продолжать совершенствовать технику переключения передач. Вот что ещё хочу сказать, до этого были машины и на мехе и прындлы, вот автомат это такое скучное говно всё-таки! Никакого ощущения что ты Водитель, не чувствуется связь с сердцем автомобиля, нет проводника между тобой и ним, только бездушных "робот".
101 Кб, 640x480
#274 #3092190
Что за дела, поцоны?
Приора не заводится, пиздец. Попытки с 30-50й только. Сейчас не заведу - опять придется аккум заряжать.
Свечи ещё вчера поменял, один хуй.
#275 #3092196
>>3091416
Идёт бОльшая нагрузка на кпп и двигатель, соответственно выработка тоже больше.
#276 #3092200
>>3092190
Пиздуй в сервис на диагностику, у тебя может быть 100500 причин. Для начала можешь подцепить елм и проверить наличие ошибок.
#277 #3092214
>>3092200
Пиздец, а сейчас неделю минимум до потепления ждать
#278 #3092254
Тазаны, образовался вопрос. Менял сейчас ГТЦ на ваз-2107, снял старый, поставил новый, а потом понял, что на старом в месте крепления его к вакуумному усилителю не было резинки, а на новом был. Собственно вопрос : надо ли было эту резинку с нового снимать и ставить без нее или нет?
Ну и еще несколько : когда уже поставил, все прикрутило на место, сел в салон и нажал на педаль тормоза, за чем последовал звук вытекания жидкости, определил, что давануло ее из ближнего к салону, правого если смотреть вперед места, куда вставляется алюминиевая трубка тормозной системы. Выкрутил гайку обратно, пошевелил трубку в гнезде, закрутил, надавил еще раз - вроде больше не давит. Как еще проверить? Что я мог сделать неправильно? Косо вставил трубку?
#279 #3092357
>>3092190
мне кажется. что у тебя проблема с электрикой, по крайней мере с моей 12 проблемы по электричкой части. Пиши что делал с машиной до поломки
#280 #3092364
>>3091386
при желании можно что угодно починить
#281 #3092382
>>3090981

>десятке


Дешевле и качественнее поменять все гнутое, чем ебаться с рихтовкой-шпаклей.
#282 #3092389
>>3092254
резинку снимать не надо было. с резьбой аккуратнее - на трубке она стальная, а в гтц алюминиевая
3375 Кб, Webm
#283 #3092412
Ну и что это за говно? Вчера -36 было, завелась с полпинка, проездила полдня, сегодня всего -19 и вот такое говно.

И ВНЕЗАПНО педаль сцепления стала очень легко двигаться, а когда я воткнул первую с выжатым сцеплением и попытался завести, ну ступил немного, она дрыгнулась вперёд.
#284 #3092427
>>3092412
Чем это ты так щелкаешь?

Я думаю аккум сел. Хули она один оборот делает, и всё.
А когда на нейтрали запускаешь, не дергается? Все передачи норм втыкаются?
#285 #3092432
>>3092427

>Чем это ты так щелкаешь?


Я её брал с какой-то системой защиты от угона, поэтому там стартер запускается не доворотом ключа, а отдельной кнопочкой. Вот ей и щёлкал.

Аккум показывает 13.8V. Обычно 14.1, но попробую сейчас на дозарядку кинуть.

>>3092427
Все втыкаются, но цимес в том, что они одинаково легко втыкаются что с отпущенным сцепление, что с выжатым. Как будто кто-то педаль сцепление кирпичом придавил, но тем не менее оно не нажато.
299 Кб, 1280x960
#286 #3092443
Опять стал заёбывать термостат на моей шестёрочке, с какого-то хуя на 70 уже открыт. Менял его месяц назад на заводской стандартный.

Думаю взять вот эту йобу http://www.port3.ru/search/ASHIKA/3800002 на 88 градусов, а то двигло до 90 не греется вообще нихуя.

Поставил ещё сегодня гофру от кастрюли к двиглу, забор холодного воздуха заткнул тряпкой. Вроде чуть добавилось тяги, но очень субъективно. Греться движок лучше не стал.

В салоне при -20 дубак, купил по этому поводу алюминиевый радиатор печки, завтра буду ставить.

Ещё при -20 заводится только с 5-10 оборотов стартера, очень неуверенно схватывает. Грешу на ебучий ЛУКОЙЛ 5w40, решил подлить его немножк - он не подлился, а скорей медленно перетёк из канистры в двигло, как мазь, лол. Буду думать чем его заманить.

Ещё количество сколов и ржавчинок по кузову угрожающе нарастает, готовлю бабло на покраску.

По электрике: надо будет замутить обогрев заднего стекла, хотя может замена радиатора печки и поможет.

Вот.
#287 #3092445
Во-первых, опиши насколько ватная педаль сцепления. Или она прям так ПРОВАЛИВАЕТСЯ? Можешь ее 1-2 пальцами руки выжать?
#288 #3092456
>>3092389
Понял, спасибо за ответ. На счет давки жижи из соединения гтц с магистралями, мне просто поездить, посмотреть не уходит ли жижа через них или что-нибудь другое можно сделать?
#289 #3092457
>>3092432
На семействе диких псов ведь тросик сцепления, а не гидросистема? Если да, то может в него вода каким-то хуем попала и он примерз?
#290 #3092460
>>3092443

>5w40


Я 10W40 лью в свою семерку, крутит нормально ну, правда, в сильные морозы, -25 и ниже, ощущается, что крутит с большим усилием. А так да, тоже охуел как-то раз, когда старое масло лукойловское в гараже в морозец -20 выливал в стакан, чтобы железяку одну подзакалить, такая-то сметана.
#291 #3092465
На моем тазу почему то перестал движок охлаждаться и печка не работает, температура доходит до красной отметки и нихуя не происходит, термостат щупал теплый был, хуй его знает, до того как заморозки наступили все нормально работало.
#292 #3092497
1
#293 #3092509
>>3092190
Может стартер? Датчик хола еще?
#294 #3092513
>>3092412
Аккум же епт.
#295 #3092519
>>3092443
Как так сделать на фото, чтобы блестело.
#296 #3092576
>>3092460
Тоже в семь лью 10в40 зик, охуенное масло, корейское вроде.
#297 #3092579
>>3092576
Это подделка. В Солнечногорске разливали таджики.
#298 #3092585
>>3092579
Молодцы таджики, даже после 5дневного простоя завелась без проблем в -25. Оригинал, наверно, вообще супер будет.
#299 #3092627
>>3092443
А почему двигло не прогревается, я нипонил? Я когда систему охлаждения промывал заменил термостат с открытием на толи 70 толи 80 градусах. Салон прогревается быстрее, двигатель медленней, но прогревается, мать его. Лукойл 5в40 полусиньку запускал и при -35, да густеет, да как мазь становится, ну и хуй с ней, главное аккум даёт попыток 7 при -30 её провернуть.
160 Кб, 960x540
#300 #3092638
>>3092509
Стартер крутит норм.
Сейчас пробовал завести - с третьей попытки, с подгазовкой, троя - но проработал секунд 15, и заглох.

После этого теперь вообще даже не схватывал. Стартер крутит, каждую секунду где-то слышно пару хлопков, но нихуя.

>>3092357
Вообще только 5 дней назад из ремонта после ДТП забрал, но и до этого была та же хуйня
Машину летом взял, 11 г.в.
Нихуя не делал, только ДХХ и ДМРВ менял летом. Всё нормально работало до осени.
Как только похолодало на улице до ~ -15, дак всё, трудности начались с запуском. В -25 - это вообще пиздец, как я её вчера все-таки запустил.

Хуй знает, что делать. На угад все подряд датчики менять?
#301 #3092643
>>3092638

>эта фотокарточка


>эти пиленные пружины


>эти разварочки


>этот хипстофильтр


Рака яичек тебе, впрочем.
#302 #3092646
>>3092585
Это у тебя оно разжижается картерными газами. Там уже 0в-20 плещется.
#303 #3092647
>>3092643
Ой, на ровном месте нервничаешь.
#304 #3092649
Я что то не понимаю что с моим тазом 2115. Ситуация такова: на прогретом движке стартую с первой, очень вяло разгоняется хоть тапку в пол, хоть чуть притоплена, переключаю на вторую на 2тыс, потом идет провал нихуевый и вместо норм оборотов вторая уже с 900 начинает идти и троит как будто. Но тоже ватная какая то. Переключаю на третью с 2.5тыс. Третья тоже ватная но уже с больше, чем 900 оборотов. Педаль газа отпускаешь на любой передаче и заметное подание скорости, вой коробки и толчок (хотя отпускаю сцепление плавно). Вчера была метель, все дороги в каше и ездили довольно долго с друзьями с сабом. Потерю мощности я вчера списал на говно на дороге+громкий саб.
Сегодня поехал все та же потеря мощности на почти почищенных дорогах. Ехал домой без музыки и такое чувство что ваще не едет. В чем может быть проблема? Пробег ~50 тыс родных, полбачка тосола еще есть.
#305 #3092656
>>3092638
Думаю пока попробовать таки как потеплеет, да масло поменять, может хуевое оказалось. Может быть причиной?

Ещё говорят, из-за воды в баке. Спирт надо в бак добавить?
#306 #3092692
>>3092649
Дохуя причин может быть. Может маф мозги ебет, или дроссель засраный, или свечам пизда или ещё что. Как вариант ещё сцепление на таком пробеге можно ухуйкать, если его постоянно плавно отпускать.
#307 #3092696
>>3092656
Ты пёс, я для кого катал эту простыню?
>>3092627
#308 #3092698
>>3092656
Алексей, а ты фильтр топливный менял? А насос смотрел/чистил? Свечи залиты были или сухие?
#309 #3092700
>>3092649
ЧУДИЛО ТЫ МАСЛО-ТО ПРОВЕРЯЛ? А ЕГО-ТО И НЕТ У ТЕБЯ!
#310 #3092702
>>3092698
Насос либо работает, либо нет. Хуле его ЧИСТИТЬ, школьник ебаный.
#311 #3092706
>>3092700
Масло да, иногда загорается индикатор, типа масла мало.
#312 #3092708
>>3092696
Ты чет перепутал.
#313 #3092711
>>3092698
Ничего такого не делал.
Проявляется только в холодную погоду?

Свечи вроде сухие.
60 Кб, 642x480
#314 #3092773
>>3092702
Либо кредитопетушок обосрался.
>>3092711
Смесь обедненная значит. Если когда заходишь немного на педаль газа нажать и плавно отпустить, то обороты держит?
#315 #3092783
>>3092692

>можно ухуйкать, если его постоянно плавно отпускать


Що?
#316 #3092791
Я сегодня проверить масло хотел,достаю щуп, а на нем нихуя нет, только будто маслом подслонечным смазали легонько, он черным должен быть? Вроде осенью менял, все ок было. Еще куда-то охлаждающая уходит из бака, подтеков нигде нет, на донышке остается, а выше куда-то уходит. Таз 2107.
#317 #3092825
>>3092791
Печка не ссыт? Радиатор внизу, патрубки?
#318 #3092850
>>3092773
Вообще никак не держит же. Сейчас опять акк занес домой. ПИЗДЕЦ СУКА БЕСИТ ЩА СОРВУСЬ КОРЫТО ЕБАНОЕ
Когда первое похолодание было ещё 15 градусов, помню как движок работал. Будто ьбы на одном цилиндре нахуй. Ну потом после пытки движок все-таки прогревается, и всё норм.
#319 #3092882
>>3092850
Может пора продать классику и взять приору/калину?
#320 #3092924
>>3092882

>


У тебя глаза в жопе?
#322 #3092949
>>3092926
Лолблять откуда тогда такие проблемы? Я думал только на карбовой классике такой онанизм возможен.
#323 #3092987
>>3092825
Нет, но я не досканально проверял, под машиной ничего не было, краник печки норм, радиатор тоже
Вот думаю, может в двигатель идет.
#324 #3093102
>>3092949
Да одно говно
#325 #3093103
Мужики,помогите кто чем сможет
Проблема в следующем.Машина в хорошем состоянии,купил ее у бати,он за ней следил.Вопросы почему мне ее продали а не подарили,другая тема.За два месяца езды ни одного нарекания.Стартер новый.Акум хороший.Когда пизданули холода,в первый раз,машина завелась нормально.Стартер крутил медленно,ключ тоже проблемно повернулся,но для минус 20 думаю это норма.Но завелась за 3 секунды.Приехал домой.Оставил ее на улице.Через часов 8 снова сел,завожу,а она нихуя.Стартер щелкает,но не крутит.Несколько раз щелкнул,нихуя.Поехал на автобусе на работу.Пока был на работе приехали родители,попробовали поставить свой акум.Все тоже самое.На следующий день позвал пацанов чтобы завести с толкача.Приехали.Я решил перед тем как толкать еще раз попробовать завезти.Завелась заебись,с первого раза.Крутило опять медленно но это по-моему норм для таких морозов ебанутых.Погрел машину минут 20,пока грел обнаружил следующую ебанутость.Печка не работала на заведенной машине,а на незаведенной,но со включенным зажиганием работала.Фары светили хуево.Через 20 минут заглохла нахуй и перестала снова крутить даже.Еще магнитола мигала вся то включалась то выключалась.Хуй с ним,пошел домой.Посидел два часа,дай думаю еще раз попробую ради интереса.Выхожу,и она опять заводится с первого раза,и все начинает работать заебись.И печка,и фары,и магнитола.Только пахло странно,даже не знаю чем.И только первые минут 5.Я на ней проехался,поставил,три раза заглушил завел-все идеально.Щас сижу и думаю,что за поебень происходит с машиной.Из самых частых советов друзей и интернетов-слышал следущее-бендикс,вытягивающее реле,пятаки какие то,или замок.Сам я в делах ремонтных не ноль,но и не особо шарю.Ближе к нулю вообщем.Хочется самому разобраться и сделать,есть желание и интерес.Еще забыл сказать,что перед тем как это началось,у меня сгорел предохранитель печки,я его поменял,но после этого все ок работало,не думаю что это может повлиять.Буду очень рад если кто то прочитает это,сопоставит все ебанутые симптомы,и даст дельный совет
#325 #3093103
Мужики,помогите кто чем сможет
Проблема в следующем.Машина в хорошем состоянии,купил ее у бати,он за ней следил.Вопросы почему мне ее продали а не подарили,другая тема.За два месяца езды ни одного нарекания.Стартер новый.Акум хороший.Когда пизданули холода,в первый раз,машина завелась нормально.Стартер крутил медленно,ключ тоже проблемно повернулся,но для минус 20 думаю это норма.Но завелась за 3 секунды.Приехал домой.Оставил ее на улице.Через часов 8 снова сел,завожу,а она нихуя.Стартер щелкает,но не крутит.Несколько раз щелкнул,нихуя.Поехал на автобусе на работу.Пока был на работе приехали родители,попробовали поставить свой акум.Все тоже самое.На следующий день позвал пацанов чтобы завести с толкача.Приехали.Я решил перед тем как толкать еще раз попробовать завезти.Завелась заебись,с первого раза.Крутило опять медленно но это по-моему норм для таких морозов ебанутых.Погрел машину минут 20,пока грел обнаружил следующую ебанутость.Печка не работала на заведенной машине,а на незаведенной,но со включенным зажиганием работала.Фары светили хуево.Через 20 минут заглохла нахуй и перестала снова крутить даже.Еще магнитола мигала вся то включалась то выключалась.Хуй с ним,пошел домой.Посидел два часа,дай думаю еще раз попробую ради интереса.Выхожу,и она опять заводится с первого раза,и все начинает работать заебись.И печка,и фары,и магнитола.Только пахло странно,даже не знаю чем.И только первые минут 5.Я на ней проехался,поставил,три раза заглушил завел-все идеально.Щас сижу и думаю,что за поебень происходит с машиной.Из самых частых советов друзей и интернетов-слышал следущее-бендикс,вытягивающее реле,пятаки какие то,или замок.Сам я в делах ремонтных не ноль,но и не особо шарю.Ближе к нулю вообщем.Хочется самому разобраться и сделать,есть желание и интерес.Еще забыл сказать,что перед тем как это началось,у меня сгорел предохранитель печки,я его поменял,но после этого все ок работало,не думаю что это может повлиять.Буду очень рад если кто то прочитает это,сопоставит все ебанутые симптомы,и даст дельный совет
#326 #3093120
>>3093103
Что за тачка то хоть? Сигналка стоит?
#327 #3093124
>>3093120
сорян,я из треда просто скопировал текст
ваз 2109 карбюр,сигналки нету
были какие то провода от нее,но самой сигналки не было и провода вырвали все нахуй сигнальные
#328 #3093193
>>3092773
Ты мудак какой-то, трёшь за сеточку, а пишешь насос.
#329 #3093195
>>3093103

>купил ее у бати,он за ней следил.Вопросы почему мне ее продали а не подарили,другая тема.


Умирающий отец еврей зовёт сына последнее слово сказать: "Видишь эти часы сын? я отдаю их тебе за полцены".anekdot
#330 #3093199
>>3093195
лол)просто отношения не очень хорошие,сказали либо покупай за 15,либо на авито за 40 отдадим.Я купил хули.Там за 15 кузова продают одни,или убитые в хлам,а эта в хорошем состоянии.)
#331 #3093229
>>3093103
с аккумом беда, либо утечка есть. из-за этого хуево заводится, тускло горят фары, включается-выключается магнитола. разберись с этим, потом другим займись.
#332 #3093234
>>3093199
ты пишеш как мудак)))
#333 #3093236
>>3093234
гагага
#334 #3093469
Есть чепырка. Обычные сидушки. Зимой холодновато сидеть на таких сиденьях. Есть ли какой то вариант поставить туда обогрев хотя бы водительской сидухи без замены оной? Пока юзаю обогрев жопы полотенцом из прикуривателя, но там постоянно рвутся провода.
16 Кб, 360x270
#335 #3093483
>>3093469
Заказывай: http://www.12vi.ru/770/922/
Ахуенные изделия нашепрома. Работают 3-5 лет, потом меняешь. Греют ояебу. Также можешь поставить регулятор на ШИМ, там тоже на сайте продается.
У меня в двух машинах такие стояли. Без нареканий вообще.
7 Кб, 360x270
#336 #3093487
>>3093483
Регулятор мощности РМ1-01 (с ШИМ-регулятором и контролем напряжения): http://www.12vi.ru/925/6527.html
#337 #3093670
>>3093103
Попробуй, для начала, потеребить предохранители. Может контакты где подзакисли и через них ток хуево бегает.
#338 #3093750
>>3093483
Нихера. Стоит 360 рублей, а решает столько проблем с пердаком. Мне для зимы кроме дикого пса тепленького ничего и не надо. Это просто площадка, подключаемая к прикуривателю?
#339 #3094046
>>3092638
Сука.
Сегодня опять пробовал заводить.
С первого раза завелась, покрутилась, даже не сильно дёргаясь, и заглохла. И опять после этого вообще нихуя, стартер впустую крутится, какие-то хлопки, и нихуя.
Думаю продать нахуй, заебал уже движок по мелочам мозг, пока найду причину - нервов кучу проебу.
Думаю стать прулесексуалистом.
#340 #3094820
>>3093103
Мой тебе совет, как потеплеет, поменяй всю проводку и акум, сразу избавишься от сюрпризов на будущее.
#341 #3094930
>>3074942 (OP)
слушайте а такое может быть?
вот допустим на разборке купил двери для таза, привезли мне стал ставить, а там петли на дверях стоят ниже-выше или отверстие под болт не подходит?
#342 #3094938
>>3094930
у тебя внутри стоек эти "гайки" болтаться должны, т.е. вверх,вниз, влево, право ходить
17 Кб, 639x377
#343 #3095339
Привет анон. Поясни, как снять пикрелейтед? Открутил болтики, но это хрень не сдергивается, сильно тянуть боюсь, вдруг оторвется со всеми кишками. Ее там какой то фиксатор еще держит?
#344 #3095343
>>3095339
нет, она закисла на втулке. В раскачку снимай, или оббей молоточком через деревяшку.
#345 #3095347
>>3095339
Мож приржавели немного - побрызгай вдшкой, постучи и тяни посильней, не бойся, фиксаторов нет.
#346 #3095369
>>3095347
бедет тянуть - трапецию может погнуть. Надо в раскачку.
#347 #3095481
Посоны, в ДС2 ударили морозы, есть несколько вопросов по своему карбюраторному некрозубилу:
1) Почему когда я завожу свою ласточку стартер так медленно крутит? При том чем дольше держишь стартер, тем быстрее он крутит и в итоге оно заводится. Правильно ли я понимаю, что это у меня такое масло охуительное, которое в морозы застывает?
2) Почему коробка на холодной машине так тяжело переключается - опять же прикол масла, которое туда залито? На прогретой машине уже нормально.
3) После того как я покатался минут 10 температура дошла до 90 и из печки ВНЕЗАПНО задул холодный воздух, а температура опустилась где-то до 80. Потом история повторилась, когда опять до 90 нагрелось, потом я выкрутил печку в красную зону до упора и дул только теплый воздух. Термостат ебу дал? Нормально ли это при -23 градусов?
4) Из форсунок омывателя вместо нормального напора омывайки какая-то невразумительная хуита. Моторчики замерзли? По вольтметру напряжения более чем достаточно.
5) Могу ли я на все перечисленное забить и подождать, пока тепло будет - то бишь пройдет ли все это говно само?
#348 #3095486
>>3095481
1 да, в морозы это нормально
2 да
3 пробка воздушная
4 наркоман, зачем тебе омывайка в морозы? Жижа с кусочками льда вот и давит хуево.
5 конечно
#349 #3095491
>>3095486
А масло не надо поменять на какое-нибудь более толерантное к морозам?

А жижа нужна чтобы лобовое от льда отделить побыстрее, собственно.

А так спасибо за ответ, бро, успокоил.
#350 #3095501
>>3095486
А ну правильно, жижа же у меня -20, а прошлая была -30. А я и забыл, идиот. А воздушная пробка тоже сама уйдет? Оттуда воздух выгонять надо специально, судя по гуглу.
#351 #3095670
>>3094046
Нихуя в СТО не сказали, кроме как ходить, и прогревать её ночью, что б свечи не заливало, пиздец. Сколько будет стоить подогрев установить?

Ещё и развал-схождение нормально не сделать, колесо на менянном лонжероне назад смещено. Может сама подвеска в аварии искривилась? надеюсь
#352 #3095686
>>3095670
Где-то был видос на ютубе, где двигатель подогревали обычным обогревателем комнатным, лол. У тебя часто там морозы бывают?
48 Кб, 453x604
#353 #3095692
>>3095343
>>3095347
Спасибо аноны. Поддел отверткой и снял.
#354 #3096059
ТАЗаны, кто-нибудь может на пальцах обьяснить как работает система охлаждения в зубиле?
#355 #3096297
>>3095686
Часто.
Блин, для обогревателя же ещё нужна выведенная на улицу розетка, либо каждый день аккум заряжать?
#356 #3096538
>>3096059 Охлаждающая жидкость гоняется помпой по кругу. Кругов два - один для холодного мотора, малый. Второй - для горячего мотора - большой, жидкость через радиатор проходит. так же есть ответвления на печку.
#357 #3096745
>>3095501
Прогрей машину, встань на горку, чтобы перед был выше зада, и погазуй нормально.
#358 #3096751
>>3095491
Стартер крутит медленно, потому что вода в аккуме замерзла и он не выдает нужный ток. Поставь аккум с тепла - будет быстро крутить.
#359 #3096882
>>3096059
Есть 2 контура. Большой и малый. Малый контур - это блок и печка. Большой - блок, печка и радиатор. Охлаждающая жидкость по системе охлаждения гоняется с помощью помпы. Помпу крутит двигатель.
Переключение между контурами осуществляется с помощью термостата. Когда термостат закрыт охлаждающая жидкость гонится по малому контуру. Это сделано для быстрого прогрева двигателя. Когда охлаждающая жидкость достигнет температуры около 90 градусов (смотря какой термостат), термостат открывается и охлаждайка гонится по большому кругу через радиатор.
Ну и еще в систему параллельно воткнут расширительный бочек.
#360 #3096931
Посоветуйте Хороший недорогой аккумулятор на 55 ампер
#361 #3096951
>>3096931
TITAN
Сурезно, купил на базаре почти 5 лет назад. Брат жив, зависимость есть.
#362 #3096963
Всем привет. Вопрос не совсем по тазам, но т.к. этот ебаный шерхан стоит на 2112, то думаю можно спросить - почемуэто ебаное гавно не дает закрыть дверь с ключа? Банально ключ в замок не влезает. С брелка открывает и закрывает, с ключа - только багажник. В чем проблема если это проблема и как можно решить? А то заебался после снятия аккума через багажник залезать в салон.
#363 #3096995
>>3091083

>Ашот


Где найти такого Ашота, везде еба сервисы
16 Кб, 694x288
#364 #3097047
>>3074942 (OP)
Анончик шарящий в диагностике и кодах ошибок поясни за коды ошибок на моей калине двиг 8кл
sage #365 #3097056
>>3097047
неглядя = на шару

меняй лямбдазонд
меняй датчик температуры ОЖ
а заодно термостат.

Как профилактика - махни свечи и провода.

Спорим, это решит проблему!?
#366 #3097079
>>3096995
Своего Ашота я нашел тупо спросив Ашота, который мне ходовую делает. Поспрашивай гаражные кооперативы, тупо у охраны на входе. Примерно так.

>>3096882
>>3096538
Спасибо, аноны. Тазотред самый ламповый и адекватный во всем автаче.

>>3096745
А разве не нужно еще и с радиатора снять датчик? Ну чтобы воздух вышел.

>>3096751
Спасибо, анон. К сожалению, район шибко криминальный, так что сигналка все время нужна.
#367 #3097095
>>3096931
У меня аком классик стоит, судя по маркировке 2008 года, заводит нормально так то, один раз был косяк когда машина 5 дней при -25 стояла, не завел, занес домой аккум, отогрел, сразу завелась
#368 #3097223
>>3097095
Двачая
Аноны, что сами думаете насчет марки Аком?
#369 #3097311
МОЧА! ВНИМАНИЕ! ТУТ КАКИЕ ТО ПИДОРЫ ТРЕДОВ НАПЛОДИЛИ! ПРО КИТ КАРЫ КАКИЕ ТО, ПОМОГИ ВЫБРАТЬ, ТАЗОТРЕДЫ, БЕНЗИН ПОДОРОЖАЛ, ХУЙНЮ МАЛАФЬЮ КАКУЮ ТО КОРОЧЕ! УДОЛЯЙ@БАНЬ ЭТИХ МРАСЕЙ, ТУТ АНОНЫ ПОМОЩИ ПРОСЯТ, КУДА ДЕНЬГИ КИДАТЬ НЕ ВИЖУ, ТРЕДЫ СМЫВАЕТ! РАБОТАЙ МОЧА, ХУЙ ТЕБЕ В ЖОПУ!
#370 #3097314
короче поменял датчик кислорода который до катализатора все ошибки исчезли
#371 #3097495
>>3097314
Ты кто?
#372 #3097576
>>3097079
Какой датчик? Если ты про датчик температуры двигателя, то он в блоке.
Ниче не надо откручивать. Воздух в расширительный бочек выйдет. Но этот способ как вариант, может и не помочь. Если не поможет, то сливай всю охлаждайку и заливай заново.
#373 #3097694
>>3093750
У меня есть такая, неудобная штука, постоянно съезжает.
#374 #3097731
>>3097694
Приклей, мудила. Или под чехол засунь. И перестань жопой стринги жевать.
#375 #3097739
>>3097731
Как раз под чехлом она, постоянно там сбивается.
#376 #3098079
Делюсь тазорадостью: втаскивал две переднеприводные кредитопомойки в горку с помощью своего божественного ТАЗА 2106

Хуле везде пишут, что у переднего привода лучше проходимость? Ебанутые блядь.

Следующая тачка - только мерседес или бэха, переднеприводные сасать. ТАЗ же никогда не выкину, буду использовать в деревне. Господи, это просто 10/10 автомобиль, как я рад что купил его. А ведь мог взять ебучий солярис на балке и ещё выплачивать за него 3 года.
#377 #3098086
>>3098079
2106 как по мне лучшая из классики, но сравнивать ее с солярисом верх ебанутости.
мимо на калине
#378 #3098095
>>3098086
Кроме сомнительной безопасности, пластикового салона, меньшего расхода бенза и управляемости, с которой на его балке всё равно улетишь под камаз, в солярисе больше нет плюсов. ТАЗ также легко топит под 130, лучше едет по говнам и в скользкую горку, его не спиздят, его можно починить в любой мухосрани ключом на 13. По соотношению цена/качество таз 2106 далеко впереди соляриса, нет смысла даже обсуждать.
#379 #3098114
>>3098095
Ну нет так нет, решать тебе конечно. Но для меня солярис гораздо удобнее в качестве жоповоза был бы нежели шоха.
93 Кб, 1024x573
#380 #3098159
Котаны, в вопросответ треде толком не пояснили, значит спрошу в профильном треде. Растолкуйте же по-хардкору!
Надо машину до 35к рублей на время. На внешний вид пофигу, основное требование - безотказность и ремонтопригодность кузьмичом в кратчайшие сроки запчастями из сельпо. Что рассматривать? С какими моторами? Какие подводные камни?
В идеале передний привод (он мне знаком) и хетчбэк.
Сам я новоёбушка с автоматом и о тазах понимаю ничего, только общую теорию работы авто знаю достаточно хорошо.
sage #381 #3098166
>>3098159
Ставишь фильтр 45к по всем маркам и ездишь выискиваешь самое живое.
#382 #3098172
>>3098159
У тебяж 50к было. За 35к так чтоб сел, поехал и в теории проехал далеко - только карбовая классика. Пихло там 1.5, а вот коробку лучше 5ст ищи (большая часть пятерок 4ст например), хотя зимой не пригодится.
#383 #3098183
>>3098159

>35к


>передний привод


>подводные камни?


Никаких. Только надводные, братиш-говниш.
#384 #3098207
>>3098166
Будто я отличу что живое, а что нет. Из-за того и спрашиваю куда смотреть в первую очередь и какие камни меня ждут.
Как я уже сказал, пускай она будет без порогов и обоих бамперов. Лишь бы ехала.
>>3098172
У меня только 35к на это безумное дело. И за них жаба давит, но деваться некуда. Классика так классика, осталось решить какая из - разницы, кроме внешней, между 2104 и 2106 я не вижу.
#385 #3098216
>>3098207
2107 бери, же.
#386 #3098264
>>3098207

>У меня только 35к на это безумное дело.


Слушай, ну если тебе не страшно ехать куда-нибудь в далекие области, то ты можешь живой передний привод найти. Ну, относительно живой.
#387 #3098274
>>3097223
Стоит такой на 2101. Один раз, конечно, разрядил его из за полетевшего генератора, но причина не в нем. Сейчас морозы ниже -25, пришлось один раз занести на ночь, ибо с вечера не смог завестись. Теперь больше не заносил, 4 дня полет нормальный, так что претензий к этим аккумам нет.
#388 #3098275
>>3080564
Купил в этом году убитую в хлам такую, 88 года, вложил еще 30ку — теперь едет оче бодро, охуеваю от жесткой подвески только.
#389 #3098276
>>3098159
Очевидная 2106 без ржавчины и колхоза.
#390 #3098280
братаны, поясните за "боевую классику".
че за движение такое?
типа, чуваки срут передний привод, дрочат на разложившиеся жиги по 10.000 рублей, занижают их... в чем соль? мож кто пояснит за питухов по положняку?
#391 #3098288
>>3098276
У 2106/2105/2107 спинки задних сидений складываются в более-менее ровную поверхность с полом багажника?
#392 #3098321
>>3098280
Дваждую. Тоже интересно. Видел пару раз таких кадров, лет по 18, на заниженных поебаных тазах, с уебищными надписями маркером.
#393 #3098331
>>3098288
долбоеб что-ли?
#394 #3098368
>>3098280
Мамкины дрифтеры просто. Заваривают диф, режут пружины, дорабатывают двигатель по-нищебродски и едут на ближайшую парковку подрифтить.
129 Кб, 790x341
#395 #3098369
Автощ, смотри, у нас тут вип-хозяин всплыл

https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/mercedes-benz_g-klass_1996_681502725
#396 #3098374
Антон, на зубиле инжектор в датчике скорости проворачивается трос идущий на приборку. Смазало шлицы?
#397 #3098375
>>3098207

> Будто я отличу что живое, а что нет.


Так ты в любом случае ведро купишь с таким подходом.
#398 #3098381
>>3092443
Масло паленое, инфа 100. 5в40 течет в - 35
#399 #3098384
>>3092460

> сильные морозы


> - 25


Ох, лол. Заебись вам, в средней полосе
#400 #3098386
>>3098381

>5в40 течет в - 35


чё ещё спизданёшь? писали уже что это мазь ёбаная в -30
#401 #3098400
>>3098374
Можешь уже морально готовиться к снятию коробки.
#402 #3098432
>>3098386
Хуйню вы все пишите. Какой лукойл конкретно? Дженезис течет, ибо синтетика. А полусинь будет как мед.
#403 #3098445
Аноны, вот на счет коробочного масла, я как-то решил поменять его(ваз2107), пришел в магаз, сказал: "дайте трансмиссионное масло на таз" мне дали, и в итоге мороз -16, а завести могу только с выжитым сцеплением
#404 #3098450
>>3098445
Пиздец. Какое конкретно масло тебе продали?
Для коробки надо 75в-90. Если тебе продали 80-90, то эта минералка колом встанет в мороз.
#405 #3098456
>>3098432
Лукойл полусинь у меня обычный. Реально как мёд после -25

Шахоёб >>3092443

>>3098445
Я в мост и коробку залил ТНК Trans KP Super 75W90, в мороз передачи можно одним пальцем переключать.
#406 #3098457
>>3098456

>Реально как мёд после -25


Там даже полусини не один вид. Удивляться нечему. В -25 как мед, в -35 как воск.
675 Кб, 1280x960
#407 #3098460
>>3098456
Шахоеб, печку бы лучше медную купил. Теплоотдача больше, и она запаянная, а не завальцованная. Только стоит в 2 раза дороже.
#408 #3098465
>>3098460
Эх, пораньше бы отписался. Отдал уже ставить алюминий.
26 Кб, 640x480
#409 #3098474
>>3098465
А краник сказал, чтобы поменяли? Ставь керамический, и открой навечно - сними тросик.
#410 #3098481
>>3098460
Скинь плз ссылку, где можно норм медную печку купить. В одном магазе автозапчастей сказали норм медных нет и не будет.
#411 #3098483
>>3098368
ясно, спасибо.

то есть это как БПАН, только ещё более ебнутые, да?
#413 #3098501
>>3098496
Автоолл - норм контора. Покупал у них запчасти в магазинах на Кетчерской и Вешняковской.
Ещё такие печки в Автопаскере продают.
110 Кб, 807x536
#414 #3098508
Привет аноны. Не работает датчик уровня топлива на 2101не работал до меня. Лампочка горит даже когда бак полный, стрелка всегда на нуле. Что это может быть и как пофиксить?
#415 #3098518
>>3098508
Сам же ответил на свой вопрос, не работает датчик, нужно вытащить его из бака и посмотреть может там поплавок отпал, если поплавок на месте то хз как его проверить, по идее ты шевелишь тягу и стрелка должна показывать изменения. Если не показывает идешь в магаз за новым, если не работает новый проверяешь цепи до прибора можно еще дачик сходить в магаз поменять, вдруг нерабочий тазокачество же
83 Кб, 400x518
#416 #3098554
>>3098508
Сначала вытащи из бензобака, и двигай поплавок - смотри на стрелку приборки. Потом дальше ищи по проводам. Может у тебя провод отсоединился.
44 Кб, 640x480
#417 #3098564
>>3098554
Кстати, рекомендую ещё отградуировать приборку. Потому что эти датчики вечно наебывают.
Досуха всё слить-доездить. Потом залить 10 литров - сделать пометку прямо на приборке. Залить ещё 10 литров - сделать пометку 20 литров. И так далее. Машина должно стоять на горизонтальной поверхности.
Вообще, на классике нельзя ездить без полной 10 л канистры бензина в багажнике. Иначе, можно внезапно соснуть.
#418 #3098569
>>3098564
Только, если доездите бак досуха, потом поменяйте бензофильтр обязательно. Он будет забит всякой херней.
#419 #3098611
>>3074942 (OP)
Дребежжит печка в салоне. Даже когда машина нагрелась и проехала некоторое время.
Я так понимаю вентилятор.
Он ремонтируется? Есть какие советы бывалых?
Всю неделю минус 25-30. Может быть что подшипник генерал@мороз распидорасил?
#420 #3098619
>>3098611
Все ремонтируется. Сними, перебери, промой от песка и смажь. Самое главное - поменяй тонкую черную металлическую шайбу, а то моторчик начнет дико выть.
#421 #3098685
>>3098460

Поставили сегодня новый радиатор печки, алюминий какой-то немецкий. В тачке теперь ташкент, так что и без медной норм.
#422 #3098686
>>3098456
Спасибо, схоронил, а я еще и в редуктор его залил, в общем, в след раз буду осторожней
#423 #3098715
>>3098331
На вопрос отвечай!
#424 #3098723
Защеканил этого >>3098715 защеканца.
#425 #3098744
>>3098715
Они не складываются и дырки в багажник за ними нет.

мимошёл
#426 #3098857
>>3098518
>>3098554
Окей. Попробую на выходных разобрать это дело. Мне герметик нужен будет?я совсем нуб
9 Кб, 275x183
#427 #3098922
>>3098400
Ты мимоходом? вот и пиздуй нахуй.
#428 #3098924
>>3098857
Насколько помню там кольцо резиновое уплотнительное без всяких герметиков. На automn найди мануал и посмотри картинки.
#429 #3098955
>>3095670
Завтра, наверное, куплю новый аккум.
Что ещё попробовать заменить-то можно? машину
Сожгу её нахуй сука заебала падла
#430 #3098989
>>3098955
Ищи нормального кузьмича.
#431 #3099008
>>3098955
Когда машина заведена, движок как себя ведет? Датчик Холла тебе выше советовали поменять - поменял? Если по электронике все ок, то топливную рейку посмотри.
#432 #3099015
>>3099008

>Датчик Холла


>топливную рейку посмотри.


>инжектор


Ох, лол. Толсто как.
#433 #3099018
>>3092638
Посмотри разъем ДПКВ. На ходу ни разу машина не глохла?
#434 #3099023
>>3094046

>С первого раза завелась, покрутилась, даже не сильно дёргаясь, и заглохла


Ошибки на диагностике посмотри. Если какой датчик моросит, то будут по нему ошибки.
Модуль зажигания в каком состоянии? Разъем прочно сидит на нем?
#435 #3099026
>>3094046

>С первого раза завелась, покрутилась, даже не сильно дёргаясь, и заглохла. И опять после этого вообще нихуя, стартер впустую крутится, какие-то хлопки, и нихуя.


Попробуй ещё, как заведется, нажать педаль акселератора чуть-чуть, до 2000 об/мин. Если это РХХ, то сразу будет видно - отпустишь педаль, движок заглохнет.
43 Кб, 700x464
#436 #3099035
У меня заебись Новый Год начался. Весь 2015-ый проездил ниразу не заглянув под капот в режиме "Сел-завёл-поехал", и вот в 2016-м моя ласточка решила мне напомнить, руками чьих мастеров она собрана.

Буквально за неделю, с 31-ого до 7-ого числа:

- Треснула трапеция дворников.
- Из печки начало таращить бензином.
- Начала стучать шаровая.
- Сломался моторчик заднего дворника.
- Сгорело 2 предохранителя, распидорасив весь предохранительный блок.
- Начала люфтить и постукивать крестовина кардана.
- Лопнул трос ручника.
- Перестал работать электробогрев зеркал и заднего стекла. Думаю следствие сгоревших предохранителей.

И сегодня просто апофеозом всего этого пиздеца стало то, что посреди дороги у меня отказало сцепление, блять. Просто ни с чем не сравнимое удовольствие ехать через половину города в час пик без сцепления. Почему нельзя было ломаться по чуть-чуть? Нет, блять, надо чтобы сломалось всё и сразу. Пиздец.
#437 #3099037
>>3099015

>2016


>не знать о передовых магнитных тазодвижка

#438 #3099038
>>3099035
Ну если бы по чуть чуть, то ты бы ныл хули не сразу, чтобы за раз всё починить.
#439 #3099041
>>3099008
Когда всё-таки заведу, прогрею - езжу, всё нормально.

>>3099018
Нет. А что там смотреть? Нуб совсем

>>3099026
Когда прогрета - всё отлично и нифига не глохнет. Но пока она прогреется работая на 1-2х цилиндрах при первых запусках - глохнет постоянно

Вообще при каждом (недо)запуске ведёт себя по разному.
То сначала заводится на секунды 2-4, и так до 50й попытки всё больше времени не глохнув, и гремя, работая на полтора цилиндрах.
То с первой попытки завелась (аж при -20 с чем-то), холостые подержала ровно, но секунд 5, и заглохла. После этого завожу - нифига, только щелчёк, и стартер не крутил (1 раз таое было).
То когда всё-таки с н-ной попытки завелась, холостые плавали, машину дёргало, пока не прогрелась до конца таки.
Вчера тоже долго заводил. Последние попыток 15 - движок работал ровно, но 5-15 секунд, и просто глох, без шума и всякого такого, как зажигание выключишь просто. Потом-таки перестала глохнуть.

Завтра на диагностику сгоняю (на СТО сказали, что нихуя не будет ошибок, но и сами не сказали, в чем может быть дело. Свечи заливает, говорят, и всё. И, блять, только предложили бегать, каждые несколько часов заводить её, вообще охуеть), и акк скорее всего куплю.
Хули она не работает, как надо, а приносит мне попаболь и душевные страдания?
#440 #3099042
>>3099035
Потому что нива гавно.
#441 #3099045
>>3099042

мама твоя гавно !!!!!!!!!
#442 #3099049
>>3099042
Да я вот тоже уже поглядываю в стороны какого-нибудь Соляриса или Рекстона. Мамка на Рыксе катается 2-й года и была в сервисе один раз, когда на автомойке ворота протаранила, лол. Но блять, я привык к Нивам.

>>3099045
Откуда ты такой агрессивный?
#443 #3099056
>>3099049
Это наш, из лапача, тралит нивадетей нивапорватками.
#444 #3099060
>>3099041

>А что там смотреть?


Разъем прочно ли сидит, провода не отходят? Промой вэдэшкой.
#445 #3099061
>>3099045
Не рвись, щекунчик.
>>3099049
>>3099056
Да я тоже ниваеб тащемта.
#446 #3099062
>>3099041

>Когда прогрета - всё отлично и нифига не глохнет.


Выверни все свечи, и посмотри состояние. Если нуб, то фото всех свечей тащи сюда.
4 Кб, 858x467
#447 #3099064
>>3099041

>Свечи заливает, говорят, и всё. И, блять, только предложили бегать, каждые несколько часов заводить её, вообще охуеть


Искры возможно нет, время от времени. Проверяй ДПКВ, модуль зажигания, ВВ провода, свечи. Состояние всех проводов и разъемов.
#448 #3099065
>>3099060
Не знаю даже, где он. Все разъемы, которые видел - вроде в порядке. Попробую потом.

>>3099062

>Выверни все свечи, и посмотри состояние


А как оценивать их состояние? Они ведь всегда в нагаре. И заливает их у меня, мне их каждый день выкручивать и чистить, что ли?
На днях менял, кстати.
#449 #3099067
>>3099041

>Хули она не работает, как надо, а приносит мне попаболь и душевные страдания?


Если это после ДТП, то это последствия самой аварии, и некачественного ремонта.
#450 #3099071
>>3099064
Пиздец у меня пылает, как представлю, что пойду сейчас при морозе под -30 проверять какие-то датчики, не зная как, и искать проводку, пиздец.
Хули в мастерской не возьмут, и за мои деньги не пошарятся в движке нормально.

>>3099067
Ещё до ДТП так было, да и ДТП не такое уж и сильное.
214 Кб, 960x720
#451 #3099072
>>3099035
Как хорошо нива к морозам приспособлена. Просто лол.
#452 #3099075
>>3099065

> И заливает их у меня, мне их каждый день выкручивать и чистить, что ли?


Заливает - неисправность в системе зажигания.
#453 #3099076
>>3099075
И один хуй механики ничего не предложили, как исправить. Пойду повешаюсь, так у меня горит от этого, пиздец. Не могу нормально пользоваться жоповозкой сука блять
45 Кб, 908x554
#454 #3099077
>>3099071
Разъем на модуль зажигания посмотри.
Или у тебя отдельные катушки?
#455 #3099079
>>3099035
Ты просто ездить на ниве начал. Она это плохо переносит. Попробуй опять раз в неделю ездить.
#456 #3099081
>>3099077
У меня так же, как на пике твоей.

>Разъем на модуль зажигания посмотри.


Или у тебя отдельные катушки?
Не знаю даже. Где смотреть и как?
32 Кб, 450x352
#457 #3099082
Прироеб-страдалец, у тебя такие катушки? Масса норм прикручена?
#458 #3099083
>>3098744
Спасибо мил человек. Добра тебе и твоей семье.
>>3098723
А тебе песка в бак, пёс.
#459 #3099084
>>3099082
Да, есть такие хуйни.

>Масса норм прикручена?


Тоже вообще без понятия. Первая машина моя.
Если дело в этом, то при прогретом движке мозги мне не ебёт - значит масса прикручивается, что ли?
#460 #3099085
>>3099081

>У меня так же, как на пике твоей.


Вот каждый разъем сними, промой вэдэшкой. Посмотри как прикручен болт 5.
#461 #3099086
>>3099084

>движке мозги мне не ебёт - значит масса прикручивается,


Если херовый контакт, то на холодную это более явно проявляется.
#462 #3099087
>>3099085
Масса? Куда прикручена?

Сомневаюсь, что получится что-то.
#463 #3099090
>>3099087
Ты совсем тупой что ли? По схеме не можешь разобраться - пиздуй в сервис, там тебе будут рады.
#464 #3099092
>>3099090
Нифига мне там не рады.
Говорю же, сказали, что диагностику нахуй не нужно делать, и рекомендуют при стоянке каждые несколько часов бегать к машине и заводить.
#465 #3099093
>>3099092
Так ты кипятильник под капот засунь, или даже два. Сторожу за электричество 500 рублей в месяц доплачивать будешь и всё.
#466 #3099107
В 2114 складываются задние сиденья? Или что взять до 120к очевидная 2111, чтоб перевозить малогабаритные грузы.
#467 #3099115
>>3099093
Но это не решит ебаную неполадку движка. Исправные приоры же заводятся и в -25, не спервой, дак с третьей попытки.
На ближайшей стоянке нету розеток, а из дома тянуть - хуёвый вариант. С 9го этажа, через тротуары/дорожки, ещё и место под окном всегда занято.

Посмотрел в интернете про автономные бензиновые отопители - дак цена у них большая.
#468 #3099124
>>3099107
В 15шке складываются. Думаю в 14ке тоже должны.
#469 #3099135
>>3099124
Не нашел ничего в интернете по этому поводу.
#470 #3099139
>>3099135

Нашёл дохуя чего полезного у тебя за щчкой.
#471 #3099142
>>3099107
У меня на девятосе складываются, значит и на 14-ке должны. Причем там хитрая конструкция, надо сначала дернуть за веревку, пришитую к нижней части дивана она обычно между спинкой и низом находится, "открыть" ее, разложить веред, в сторону водительских сидений, а потом уже расфиксировать спинку там сверху рычаг есть и опустить ее на место нижней части. Я сам об этом всем не подозревал, года 4 ездил и не знал, а потом мне один тазовод эту фишку показал. И я понял, что девятос - дичайше вместительная машина.
#472 #3099144
>>3099107
Складывается.
#473 #3099149
>>3099139
Кариесный монстр в треде.
#474 #3099151
>>3099142

Бери сразу в рот, а там разберёшься.
#475 #3099152
>>3099151
>>3099107

>>3099142

>надо сначала дернуть за веревку



А потом дёрнуть тебе анус, пёс, да и накатить от души за дидов и подебу во все щели.
#476 #3099153
>>3099139
>>3099152
Мошонки мне мои отлижи, неофит дремучий.
#477 #3099154
>>3099035
у меня с 14кой так же. Год катаешься, не трогаешь, потом всё начинает идти по пизде. Чинишь, месяц, два, и потом опять катаешься.
#478 #3099156
>>3099153

Закинул волосатого тебе на воротник!
#479 #3099173
>>3099156
Сына, ты чего?((
#480 #3099295
>>3099142
Нихрена не понял все равно, лол. Я даже гуглил как этот ебучий задний диван разложить - все равно не доходит.
#481 #3099303
>>3099295
Легко там все, язычок бывает прячут, пошебурши под ним.
#482 #3099393
>>3099303
Ох ю. Ну будет лето попробую еще раз.
#483 #3099407
>>3099393
Да можешь и так попробовать поднять, на ниве похожая схема.
#484 #3099418
>>3099407
На Ниве складываются задние сиденья? А не пиздишь?
#485 #3099424
>>3099418
Сколько открытий за один вечер, да?
#486 #3099428
>>3099424
Нет, я только в тред зашёл. Просто на коротыше уже 2-й год катаюсь и только узнал про это.
#487 #3099439
>>3099295
Ну я тебе видос запилю, если не забуду. Пытался сейчас погуглить эту тему, но так ничего и не нашел.
#488 #3099442
>>3099428
Защелки на спинке вертикальной по бокам на 21 стоят, на 213 вроде одна по центру, пиздеть не буду где именно.
#489 #3099451
>>3099439
Буду благодарен.
#491 #3099476
>>3099461
Ну, эту статью я видел, только там не показано, как складываются сидения, то есть нет окончательного вида.
#492 #3099495
>>3099476
Сидушка встает вертикально и прижимается к передним сиденьям, а спинка ложится на ее место.
#493 #3099537
>>3099495
Лол, да это понятно, я >>3099142-кун.
#494 #3099553
Оп-хуила, давай новый тред с охуительными пикчами пили!
#495 #3099556
>>3099553
за щеку тебе напилил
1863 Кб, 359x211
#496 #3099561
>>3099556
А я и не против!
латентный тазоеб
22 Кб, 604x341
#497 #3099564
#498 #3099615
>>3099023

>Модуль зажигания


Нету у него модуля, на приоре индивидуальный катушки зажигания, вот в них тоже дело может быть
#499 #3099913
Анон,слушай мою прохладную. Это было вчера.На карбюраторной семерке нужно было съездить в другой город за 500 км. Установлено гбо(метан),так что такая поездка обходится в копейки. Но не эта. Через три часа езды увидел что стрелка зарядки аккумулятора опускается в красную зону. Я остановился. И больше не завелся. Аккумулятор сдох.Как дебил простоял с тросом,никто не остановился. Рядом был какой-то склад,оттуда выехал какой парень с женой. Рассказал им что да как. Они сказали: "Хуево". И поехали дальше. Пошёл по дороге,нашёл сто. Никто не хотел зарядить мой аккумулятор. Тогда купил там новый. Дошёл обратно и поставил. Поехали. Через часа полтора стрелка снова начала падать. Хорошо что через город в это время ехал. Заехал к каким-то армянам. Говорят,что генератору приходит конец и что его нужно менять. Ну ок, меняем. Стрелка полежала в красной зоне,потом начала ползти вверх и остановилась на середине. Шёл десятый час поездки. Я выключил все,оставив только фары. Стрелка почти все время держалась по центру,но не показывала полный заряд. Новый аккумулятор,новый генератор и такая фигня. Что это может быть,автоанон?
#501 #3099954
>>3099913
Не слушай армян. Сам генератор вообще достаточно сложно убить и убивает его обычно либо время - причем не год и не три, а десятка два лет, либо вода, попавшая внутрь. Скорее всего тебя развели на ненужную работу. Но кроме собственно генератора на нем стоят диодный мост и регулятор напряжения/реле-регулятор шоколадка. Вот они могут запросто выйти из строя. В общем, выясни, что тебе армяне поменяли? Генератор в сборе или только какую-то часть отдельно? Может мост и шоколадка старые остались? Или может меняли вообще только ротор/статор? Или даже вообще ничего не меняли, а только взяли деньги?
#502 #3099961
>>3099954

>>3099943
Не,я прям стоял и видел как они ставят новый генератор. А на старом шатается якорь. Я его у них забрал.
#503 #3099971
>>3099961

>Я его у них забрал


Это ты правильно сделал, перебери и продай за 1к рублей на авито. Так шоколадка старая все-таки осталась? А мост?
#504 #3099988
>>3099971
Все новое,вместе с генератором. Ещё и ремень в комплекте был.
#505 #3099997
>>3099988
Тогда бери в руки тестер и смотри напряжение на аккуме при заведенной машине с включенным ближним и печкой.
#506 #3100448
милости прошу к нашему шалашу
http://2ch.hk/au/res/3100446.html (М)
#507 #3102221
Ваз 21102 8кл. Мерили компресиию 10-10-8-8 пробег 198т
Как скоро кап ждать?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 января 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски