Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
А есть владельцы дастеров? Что про них расскажите, такие же неубиваемые как логан или шляпа?
Есть возможность купиить 6-7 годовалый дастер. Вот думаю
потому, что мочи на автаче нет.
>>0939
>>5210945 →
подводных помимо КПП нет. автомата на 5 ступок нет
На платформе дастера даже рашкин каптюр сделали, ибо знали, что оригинальный каптюр загнётся либо от реагентов, либо от дорог.
Да, обидно что не успел продать заранее, но что с ней вообще делать, непонятно.
Ну хуй знает, в моих краях 4G63 в наличии есть, 40-50 косарей - и он уже ставится под капот. Я недавно узнавал цены на двигатель в свой rvr, а у них с лансером почти всё общее.
Ты только что придумал дизель.
закинь его в багажник, и поедь в Moscow-city с ним.
Там подаришь его макаке, будет у его сойки кавалер.

Известны случаи, когда топливо-воздушная смесь детонировала от давления. Вопрос а нахуя тогда эта сложная система зажигания, когда можно тупо поднять степень сжатия?
Ну вам уже ответил человек, что при простом поднятии степени сжатия или простом нагреве свечи возгорание смеси будет происходить в неопределенный момент. При использовании свечи смесь загорается например за 15 градусов до ВМТ. И так каждые 2 оборота (каждый оборот в двухтактном двигателе), стабильно и продолжительное время. От горячей свечи смесь воспламенится то за 25 градусов, то после вмт, то хз когда - двигатель будет колбасить, он буде жрать топливо, иметь меньшую мощность и тд.
И не от давления, а от температуры создаваемой давлением.
А что на счет крыши? У меня на работе есть несколько ярых сторонников гранты/весты. Они орут "всем поло пиздец через 60к пробега, все солярисы дорого а по факту они хуже весты, пластик говно! Логан вообще древнее говно. У всех дастеров лопнувшая крыша! А вот веста заебись!"
Сегодня был в трех салонах смотрел новый логан, новую весту и новый солярис. НУ тут солярис ебет всех, стоит на 100к дороже конечно, но оно того стоит, совершенно другая машина.
Че они там орут про пластик я не понял, в весте пластик пиздец, маркий, вонючий, не красивый, такой же дубовый, срыгнуть хочется даже после логана.
Так что с крышей у дастера?
Некроманчего блять
Увы, ничего.
Весьма забавный мужик, согласен
Я сходил к к главному по дому, он сказал что мест нет, иди нахуй. Хотя есть пара пустых мест где ни кто не паркуется, что делать?
Какие подводные если буду в наглую парковаться на свободном месте?
>вам
ебать, это форум вежливых людей?
>>1425
новый солярис в смысле который только что вышел?
алсо откуда рили столько дрочеров на весты? часто слышу что веста блядь чуть ли не лучше мерседеса.
что за хуйня?
>>1446
ну блядь тут этот вопрос сто раз поднимали.
проколят колеса или к тебе придут и предьявят.
алсо че за нахуй - старший по дому тебя шлет нахуй. как так? ты разве не скидываешься там на всякие дела, не в нормальных отношениях с ним? Если как ты говоришь места есть.
Ну или ты пиздишь а места эти кто то занимает, просто ты не видишь или я ХЗ.
алсо если старший по дому так к тебе отнесся то тоже можешь подсирать ему и посылать нахуй
Сегондя отрегулировал педаль, чтоб хоть как-то ездить. Но она очень хуево едет, особенно 1-2-3 передачи.
Понимаю, что можно колом встать и потом включать передачи без сцепы, но сколько на это нужно времени. До субботы дотяну?
У тебя не буксующая сцепа. Буксующая сцепа наоборот едет на 1-2-3, а на 4-5 не едет.
И регулировкой педали буксующая сцепа не чинится.
Ездить с пробуксовкой сцепы нельзя - попадешь на замену корзины и маховика.
Ты обратился к нему на Вы!
Потому хорошим автомобилем не принято управлять с бардачка
Скоро лето, нахуй тебе спать в машине. Да и зимой можно просто парковаться около теплотрассы и спать там.
Лол.
Че
в японии своих машин хватает.
вариант для английского рынка у этого инфинити есть? может и есть праворукие для англии
Октавия лифтбек попробуй
>ты фанат рвр? лузловая некро кроха?
Можно сказать, что и фанат. Сейчас езжу на четвёртом уже экземпляре, были и дизеля, и бензиновые спортгиры, сейчас вот хочу прикрутить турбомотор от рестайла первого поколения и механику шестиступку. И маленький он только снаружи, внутри места дохуя.
А вместе с ней и время покупки новой СОСАГИ. Посоветуйте, где сделать ДК онлайн? Личный опыт очень привествуется.
Личный опыт: ингосстрах - пидарасы. Хочу возобновить полис, ебут мозги со страшной силой, то на сайте ошибка, то не можем страховать, вот вам сервис, который подберет тех, кто не отмажется от страховки. Каждый раз сбрасыают все вбитые данные. Они проебались только с тем, что я у них уже был застрахован, и у них уже забиты мои данные, можно закидывать им кучу запросов на договоры.
Страхуюсь в альфе с самого ввода электронной осаги - проблем не было вообще никогда.

Карина или первый Авенсис, редкие короллы универсалы? Может коммерческих французов типа старого Кангу?
Что посоветует анон?
>Где ты их столько находишь?
Здесь и нахожу, лол, по объявлениям. Они у нас на востоке и на улицах встречаются, и объявления есть, в самом разном состоянии.
>какой движок и коробка пизже?
4G63T на ручке, турбосундук на 250 сил на полном приводе. Автоматы все 4-ступки, не сильно быстрые, ездить можно, но не так весело. Турбодизель 4D68 для неспешной езды, для выездов на природу охуенно, по трассе не пуляет, но соточку тошнить можно. Тут похуй, автомат или ручка, прям вообще похуй. На версиях с 4G93 не ездил, но вангую, что будет похоже на дизель больше. Ах да, на втором поколении 4G93 все с GDI.
>они все прули или как?
Да, RVR (точнее, ЯVR, лол) все прули до третьего поколения, в котором уже нет sport gear версии и сдвижной двери пассажирской. Там есть с левым рулём, но он пиздец унылый и вообще не то.
>редкие короллы универсалы
Западная часть? У нас на ДВ их дохуя просто. В самой простой грузовой комплектации дизель на ручке и на рессорах с салоном-барабаном их очень сложно уложить, если хоть минимально следить и на обслуживание не забивать уж совсем.
Дс2, да. 1-2 машины в продаже, иногда вообще нет ни одного универсала.
Как на парковки со шлагбаумами заезжаешь? В Маке заказываешь в окне корм и забираешь задним ходом?
> Привозил в контейнере для себя ради рекламного экспаната своей компании
выезжаю иногда до магазина и обязательно на все мероприятия связанные с праздниками ! -- День города /день РОССИИ /не однократно участвовал в автомобильном фестивале АВТОСТРАДА ТУЛА / участвовал в годовщинах торговых центрах - получал призы как мини авто и призы зрительских семпатий
На крупные городских мероприятиях конечно во всех калоннах но сзади как самый маленький ! После меня только машина сопровождения ДПС ! /фото /
В комплекте съёмный родной тент - единственно на нём реклама нашей компании
передвигаюсь исключительно по дорогам общего пользования как все авто ! Конечно сразу привлекаю внимания экипажей ДПС , водмителей а также прохожих зевак !
С Дпс никаких проблем нет !!! доки как на обычный 50 кубовый скутер единственно необходимы любые водительские права любой категории ! Сотрудники ДПС останавливают чтоб проверить и конечно сделать сэлфи !
На митсуоке установлен тютиговый спортивный руль а также супер спорт сиденье !
Свои 50 км в час по городу едет не проблема !
Из допов что только поставил это сигнализацию с FM тюнером и светомузыкальными колонками внутри машины
Очень прикольно ! когда едеш по улице на такой крошке из которой играет музыка а вечером еще и внутри переливается свет
управление скутеровское но педальное как на авто с автоматом 2 педали , причем есть и задняя передача реверс как на нормальном авто ! на скутере этого нет.
Припарковаться всегда можно найти дырку между машин а вслучаи посмотреть что внизу машину легко молжно положить на бок !!!
вес авто всего 120 кг и перевезти можно на любом авто прицепе если куда нибудь далеко от города еать в другие регионы на выставки или мероприятия
по движку всё идеально ! всё стоит оригинал
Двигатель чистая копия двигателя от Хонды ЛИД 50 / СТАРЫЙ КУЗОВ AF20/ наверняка можно перекинуть на аналогичный от Лида 90 кубового HF05 ТОГДА наверное взлетит !
Продаю не спешно ! Обмен не интересует ! НАКОТАЛ ДУМАЮ НЕ БОЛЕЕ 150 КМ !
Летом супер средство передвкежение по городу ! сидиш в кресле и крыша над головой хочеш кабриалет а если дождь то и накидку за 5 минут поставил и в путь
помогу с доставкой в ближайшие от Тулы регионы или отправлю транспортной компанией
> Привозил в контейнере для себя ради рекламного экспаната своей компании
выезжаю иногда до магазина и обязательно на все мероприятия связанные с праздниками ! -- День города /день РОССИИ /не однократно участвовал в автомобильном фестивале АВТОСТРАДА ТУЛА / участвовал в годовщинах торговых центрах - получал призы как мини авто и призы зрительских семпатий
На крупные городских мероприятиях конечно во всех калоннах но сзади как самый маленький ! После меня только машина сопровождения ДПС ! /фото /
В комплекте съёмный родной тент - единственно на нём реклама нашей компании
передвигаюсь исключительно по дорогам общего пользования как все авто ! Конечно сразу привлекаю внимания экипажей ДПС , водмителей а также прохожих зевак !
С Дпс никаких проблем нет !!! доки как на обычный 50 кубовый скутер единственно необходимы любые водительские права любой категории ! Сотрудники ДПС останавливают чтоб проверить и конечно сделать сэлфи !
На митсуоке установлен тютиговый спортивный руль а также супер спорт сиденье !
Свои 50 км в час по городу едет не проблема !
Из допов что только поставил это сигнализацию с FM тюнером и светомузыкальными колонками внутри машины
Очень прикольно ! когда едеш по улице на такой крошке из которой играет музыка а вечером еще и внутри переливается свет
управление скутеровское но педальное как на авто с автоматом 2 педали , причем есть и задняя передача реверс как на нормальном авто ! на скутере этого нет.
Припарковаться всегда можно найти дырку между машин а вслучаи посмотреть что внизу машину легко молжно положить на бок !!!
вес авто всего 120 кг и перевезти можно на любом авто прицепе если куда нибудь далеко от города еать в другие регионы на выставки или мероприятия
по движку всё идеально ! всё стоит оригинал
Двигатель чистая копия двигателя от Хонды ЛИД 50 / СТАРЫЙ КУЗОВ AF20/ наверняка можно перекинуть на аналогичный от Лида 90 кубового HF05 ТОГДА наверное взлетит !
Продаю не спешно ! Обмен не интересует ! НАКОТАЛ ДУМАЮ НЕ БОЛЕЕ 150 КМ !
Летом супер средство передвкежение по городу ! сидиш в кресле и крыша над головой хочеш кабриалет а если дождь то и накидку за 5 минут поставил и в путь
помогу с доставкой в ближайшие от Тулы регионы или отправлю транспортной компанией
бля кстати прикольная штука, хочу себе такой. но хуй найдешь в россии.
алсо у тебя праворукий,это английская версия или их в японию даже пихали?
Было бы охуенно, если бы сделали у нас как во Франции ситроен электрический, не нужны были права, чтобы можно было куда то съездить бухим или вмазанным
Поясните на ладу ХРАЙ? или лучше весту взять?
ручка или робот (или, что там сейчас?).
Мерси.
Обычно выходят. Императорское удобство
обращаться в международный суд надо. в Гаагу
че за прикол? что за машина на которую не нужны права? покажи
ХЗ, если иксрей смотришь то дастер лучше.
у иксрей говорят кузов слабоват и вообще её очень мало покупают почему то
У нас только в аэропорту шлагбаум, и там двухсторонний приемник.
В маке не питаюсь но да, там геморно если один едешь. Один раз заехал пришлось через весь салон перегибается и кричать оператору в микрофон
>Идеально универсал, бензин, механика
> смысле доступности самостоятельного ремонта тачка-иномарка
пассат сарай слишком очевидный

И реально ли найти бу в пределах 600к?
Логично, потому что террано дешевеет сильнее ибо их никто не покупает, нахуй они не нужны никому. Тот же дастер наоборот ценится среди дидов-полулапников
Пиздят. Бывал у знакомого такой аппарат на ватомате, по городу жрал около 14-15.
ваще похуй, по технике авто одинаковые, салоны отличаются незначительно. Террано конечно может чуть интересней снаружи, но ты же не снаружи на машине ездишь, а внутри.
А что по кузову у них? Вот у бати о единственный хозяин, меняна задняя дверь и жопа чуть крашена. Но машине 8 лет, появляются мелкие рыжие точки на дверях. С ними ничего не делалось. Че за хуйня?
>рвр это же электричка
Не только. Ещё странный японский авто на деталях лансера (и эволюшона в йоба-версии).
На участке МКАД-Солнечногорск есть камеры (там, где скорость 110+20). Дальше нету (до Мясного Бора точно)
Бамп!!
Есть вероятность пинка или что вообще не включится.
В движении как от двигателя так и, если на газ не жать, от колёс всё-таки момент неслабый.
На механике это между шестернями такое сцепление должно давать, что переместить ведущий вал неполучется.
В гидроавтомате палку ткнёшь, далее будет пинок от расцепления и далее торможение коробкой (как двигателем, только меньше).
На вариаторе не ебу, вероятно тоже самое.
На роботе по идее как и на механике.
Это все если педаль сцепления, если есть, не жать а просто перемешать селектор.
но ведь прулей почти нет. или это на дальнем востоке?
Единая Россия вообщем не поддержала этот проект слава богу
https://iz.ru/956797/2019-12-20/edinaia-rossiia-vystupila-protiv-snizheniia-neshtrafuemogo-poroga-skorosti
Славно, а то у меня огромный участок на ежедневном пути домой с ограничением 40 и камерами каждые метров 200-300. Познал бы полностью парадигму вождения “Driving like a cuckold”. Дело это бесповоротно сдулись же? А то на ютубе видел пару видео после декабря где он продолжает на эту тему кукарекать
Братан. тебя опускали хоть раз?
Спасибо! Будем надеяться что они как на платной М-1 работают но просто не штрафуют. В любом случае, завтра-послезавтра узнаю, в принципе весь участок от Лобни до МКАДа прошёл 140-160, Так что узнаю из первых рук, так сказать
Ебать, там подстаканники только за селектором? Пиздец, кто такое придумал то? Кому это, блядь удобно? И задняя скорость криво стоит.
>>2358
Что дустер, что террано - пиздец какие тесные машины, даже в 9ке места больше. Посиди в ней часов 5, подумай перед покупкой, комфортно растечься за рулем не получится
ну хули ты хотел с дешман тачки?
щас и за пару лямов пиздец с эргономикой.
а это по сути современная нива за 800к рубасов
>А и задняя включается правильно - вправо и вниз
лол, с какого хуя это правильно?
к тому же в дастере вправо и вниз это 6 передача.
На вариаторе примерно как если на палке штатно воткнуть нейтралку и газовать: обороты подскакивают, а машина накатом катится пару раз думал, что переключаю с S на D, а переключал с D на N. Просто так воткнуть не дает только R и P.
На что смотреть на месте?
На фото гнильцы особо не видно, машина на фото одна и та же видел я одно объявление, где разные машины снимали
Подрочу передачи, руль покручу- чтобы не люфтил, проеду по кочкам- послушаю подвеску, двигатель послушаю, под капот загляну- что ещё посмотреть?
Поеду с маман и дядькой, оба водители со стажем, второй ещё и механик, не хочу, как дерево стоять вот и спрашиваю

>Ебать, там подстаканники только за селектором?
Я вот не пойму, кто-то этими подстаканниками вообще пользуется? Нахуй они вообще в машине? То есть ты реально едешь на машине и у тебя в подстаканнике стоит стаканчик с горячим кофе или чаем? Прихлёбываешь когда на светофоре останавливаешься или прямо на ходу?

Ну ничо, скоро прули попадут под запрет на ДОП. Годика 2-4 покатайся пока что. Даже не представляю как будут визжать пруледебилы в анторнетиках. Точнее представляю, охуенно будут визжать.
У меня обычно там энергетик или вода, которые прихлебываю когда захочу спать. Ну или кофе, правда я его горячим не пью никогда, только тёплым как немного остынет. А шо тут такого?
Купил кофе в старбаксе и пьешь на ходу.
С 2004 года слышу эти кукареканья.
>прули запритят через джва года!!!
Ты успеешь обзавестись седой бородой и внуками, а прули как ездили по ДОП, так и будут ездить.
Спасибо, братюнь, но я спрашивал про оформление ДК (а.к.а. техосмотр). Страхует меня, кстати, РГС. Но про них ничего не могу сказать, т.к. ни одного ДТП (пока что).
Там с июня грозят какой-то залупой с техосмотром, я бы сделал по честному на твоём месте.
Вектра С рест 18хуй, если ехать больше 130 машина несколько секунд подёргается, поморгает всеми лампочками приборки, потом выскакивает машиноключ и пропадает реакция на педаль газа, а обороты медленно падают до 1.5к. Помогает скидывание клеммы на минуту и дальше езда как ни в чём не бывало если не разгоняться более 130 км/ч. Что за оно?
>То есть ты реально едешь на машине и у тебя в подстаканнике стоит стаканчик с горячим кофе или чаем?
Да, почти каждый день
Я туда телефон и ключи кидаю
Ну там вроде вообще нихуя не делали, но там потреблядское отношение, 5 лет владели и отдали в трейдин.
Перечитай ветку, чел БУ берет, а в БУ там разницы в ценнике почти нет.
Да не, всмысле батя первый хозяин, он брал новую с салуну, и ржаветь начала, какого хую?
ТАк вот по городу их ездит дохуя и все не ржавые. причем 2007 годов целая куча их, и все выглядят бодро
Ну есть же гарантия на лкп и кузов. Типа не дилер заклеил, значит криво сделал, пленка гавно китайское краску поезд. Никакой гарантии теперь!
Рыжики и всякое такое появляется в местах сколов, так сузук лкп заебца.
По Москве ещё под машиной надо смотреть что происходит, антикорр всегда заебись, чем без него.
Подкрась где рыжики, хули ещё делать.
сх4 овнер
Кстати, слышал у ГВ больное место под аркой где ноги водителя и пассажира и порог там же. Пощупайся там как время будет.
пиздец проиграл люто, да?
Смысла нет в предохранителе на 500 Ампер.
>>3066
Перед скидыванием клеммы прочитай ошибку.
Можно ванговать датчики АБС или в коробке что-то - то что связано с вращением колес. Или ветром проводку сдувает и где-то коротит или не контачит.
>>3038
Примеры приведи.
Не замечал такого.
>>2967
На месте смотри что угодно, а потом едь в сервис на осмотр на подъемнике. И компрессию измерь.
От маман обычно мало толку - пусть она перекупа отвлекает сиськами, а вы сами смотрите.
>почему липецк ебаный?
Водят там ебануто.
>не парься и едь, похуй.
Да я параноить чет начинаю, один проезд кпп я по картам увидел, а второго нету, сколько платить и че им говорить я вообще не ебу
Попробуй Toyota Verso, владею такой , на дальняк 2 спальных места с ровным полом и около 2х метров обеспечено
Нормально в Липецке водят. Хочешь посмотреть как ебануто водят - съезди к кубаноидам.
Кубаноид с родственниками в Липецке
Про экранирование слышал, чехлы с экранирующей тканью, пакет Фарадея и тд. Про замок видел, что его ломают какой то специальной подушкой. В целом, думаешь этих мер хватит для базовой защиты?
Может проще на брелок кнопку он/офф приделать?
Бля, почему их не делают кстати?
Логично же чтобы он был включен только когда тебе надо и ты подходишь к машине, а не вообще всегда.
Если у тебя есть лишние средства на ремонт двигателя или ты владелец автосервиса - не прогревай.
Чем дольше, тем лучше. Желательно, до включения вентилятора. Так ты точно поймешь, что ОЖ прогрелась и вентилятор работает.
Неистово этого поддвачну, так и сделал со своим солярисом (брал бу за 600), за каско тотал-угон отдал 15к. Мне норм. Зато спокоен на все 100%.
Помоему на поделиях корейского автопрома на некоторых двигателях при долгом прогреве происходили какие то процессы в двигателе приводящие к задирам стенок цилиндров. Так шо не на всех авто так надо делать.
На корейцах двигатель зажирает всегда и в любом режиме эксплуатации.
Но прогрев позволит отсрочить капиталку.
КАСКО на авто которое планирую брать стоит 150 тысяч в год, не очень хочется платить такие бабки, при условии, что это будет авто выходного дня.
Это ж чо за машина если каско тотал+угон стоит 150к. Мне кажется ты путаешь чот? Пиши чо за корыто?
Блядь, почему кубаноиды такие пизданутые?
они не только водят ебано, они вообще ведут сеюя как лютое быдло.
в чём прикол?
Добавлю кстати - это без всяких сигнализаций, без залога банка и первое страхование. Так шо там еще есть варианты скокономить.
>На корейцах двигатель зажирает всегда и в любом режиме эксплуатации
А как так получилось, если их двигателя - это изначально японские двигателя, в основном от митсубиши? Почему японские ездят до сих пор и им похуй, а у собакоедов задиры?
Так не только на спортаги же жалуются, а вообще чуть ли не на всех корейцев, что задирает.
Римские маслофорсунок в цилиндрах, вместо масла рекомендована вода, хуевый катализатор который крошится в цилиндры, много чего.
Взгляни на канал KPOWERtuning, годнота на эту тему.
Я сказал про спортаги ибо знаю, на других моделях один в один моторы, скорее всего такая же хуета. Эт пиздец печально, смотрю себе сейчас авто. Нихуя не взять, везде эти конченые моторы. Разве что рио или дизельный сантафе. Остальное все задирающееся. :(
Пиздабол ты блядь, если новый крузак берешь то тебя безопасность вообще ебать не должна, это вопрос для нищуков.
Да и то даже на крузак дешевле каско
>следующая развлекуха ждала меня в страховой... мне сказали - 200 тыщ...
>авто находится в особой зоне
>вставка видео с авариями как наваливают на этих субарях
Мы точно про тотал угон говорим? Я те кинул скрин выше, ТОТАЛ+УГОН не равно УЩЕРБ. В глаза ебетесь или что?
Ну вообще то как раз кукурузеры то и дохуища угоняют всякими этими удочками и прочими прописываниями ключей в блок иммобилайзера.
Нахуй или отсюда.
Не верь тырнетам, там сидят семёны из автосервисов и говорят "не прогревайте, это вредно, кок пок"... Грей пока не упадут обороты до рабочих и всё (у меня при -10 до рабочих падают за 3-5 минут, успеваю покурить и почистить снег).
Почему бы не греть машину до наступления лета? помоему достаточно. Хотя в северных районах можно так и не прогреть.
А летом ночью холодно бывает. Надо бы тоже погреть.
Я не то имел в виду, а пояснять влом уже.
Кстати вот интересно, что подразумевается под рабочими оборотами? 1000? Или прям совсем холостые прогретые 650?
Новый крузер прадо. КАСКО насчитали 150к как часто угоняемую. На первый год возьму, но последующие годы платить 150 в год довольно накладно.
Тебе случайно не каско с ущербом посчитали? На новый прадо угон+тотал 78к. https://www.inguru.ru/kasko/toyota/land_cruiser_prado
Так сколько рабочих оборотов нужно для начала движения? Они все до красной зоны рабочие.
до нормальных холостых оборотов, додич, для большинства обычных бензиновых двигателей это около 700-800, на 1000 оборотов уже можно ехать не особо газуя.
Просто меня бесят все эти выражения "Устойчивые обороты", "рабочие обороты". Они все блядь рабочие, и устойчивые. Они не скачут как ебанутые, просто плавно меняются по мере прогрева.
Через плечо.
Ну дак а ты чо хотел от автача? На 1к оборотов стартуешь и всё, не крутишь двигун сильно и кродешься как мышь.

Сейчас у меня почти накопилась достаточная сумма для покупки выбранной хаты, не хватает 450к.
1. Продавать ли Gentra? Или нет? Хата подождёт?
2. Как продавать? Как Ravon Gentra, или Chevrolet Lacetti?
Марка же не котируется, хотя Gentra точная копия Lacetti, но с другой шильдой, даже на одном и том же заводе производится.
я б не продавал, печально пешком пусть и с квартирой.
Я бы хату взял. ХУй его знает, с нашей экономикой накоплениям не верю.
Продавай, как есть, как равон. Хотя лучше не продавай, лучше кредит возьми, да по 10-20к отдавай каждый месяц. Узбека этого нормально не продашь, т.к. обесцениваются пиздец, и как бы ты не писал в описании, мол кукареку, шевролет - нихуя не проканает, равон есть равон.
Четыреста косарей это хуйня реально, возьми кредит с выплатой по пятнашке годика на четыре, с возможностью погасить раньше.
>норм тачка?
хз, мне особо не с чем сравнить
До этого у меня было всего две машины - 2111 и bora.
вопросошизик, ты?
В росее вот хуй его знает, никогда не угадаешь, пизданется ли рубль или подешевеет недвижка.
Очень сильно зависит от ситуации с жильем у тебя сейчас, есть ли возможность подождать с покупкой и т.п.
Да не дешевела недвижка почти никогда. А вот рубль только при нашей памяти гавкнулся на 80%, когда крымнашим стал и бакс стал 60 вместо 35. К слову сейчас вообще 68.7; еще рубь-тридцать и можно отсос х2 будет отметить с момента крымнаша. Да, недвижка как-то может чутка гулять, но совсем не та, как рубль.
сравнение в пользу Бора. Продал его из-за старости - ему было почти 20. Он был из первых партий 1998 года.
Накажет ли бог этого пидораса?
То есть там крашено тупо вообще все, кроме днища, даже крыша переварена после ледышки с крыши.
Обошлось, ни за пересечение сплошной в САО ни за скорость на м11
Ну в целом-то похуй, однако обидно, что мою ласточку продает теперь какой-то пидор-обманщик.
Вот не знаю, насколько ты серьезно, но это на редкость достойная инициатива от Кремля. По большей части Москвы и так приходится ездить с ограничителем 79, если пришлось бы ездить как реально нарисовано 60 - это была бы вселенская печаль, порой 79 то пиздец, едешь по проспекту, постоянно камеры, а потока то почти нет. Но нет, блядь будем плестись. Нахуй надо, едро тут молодцы, Варламова в данной ситуации на бибу - все верно
Лахтобратишка, ну плиз не души.
Пынька предложил ебать народ в жопу каждый день, но пынькины друганы это взяли и отменили. Значит ли это, что они молодцы?

775к
Что тебе не нравится, дебилушка?
https://spb.autospot.ru/brands/kia/rio/sedan/price/
>>3752
4 года почти

Что это за мечта такая стрёмная? Бери х5 2008, за твой бюджет можно норм взять
Не нравится он мне, везде пишут ломучий и вот его точно не потяну.
Брат, когда такую машину берут какие на нее планы? Сколько на ней ездить по км, годам? Просто это ведь 12 лет!!! Я залетный и мне сложно возпринимать для себя такие варинаты, лучше новое. Не сочти за троллинг
Люди 2000 и старее берут и ездят в соседних тредах за 400к. Новое за такие деньги будет с ужасным дизайном какое-нибудь рено/лада и то в бомж комплектации.
То не пынька, то варламов с параши вылез
Флакон водки и боком на столб
Если ты по 200км в день не ездишь то не нужно.
чем кстати он отличатся от гольфа? у тебя был седан или универсал?
интересно чем универсал отличается от универсала гольфа
фары сразу приваривай, фара стоит 20к и пиздится за 10 сек.
а так норм в принципе, бери только норм двиг беспроблемный там почитай на форумах.
по ремонтам особо не соснешь, самый пиздец это НАЛОГ и страховочка.
из типа таких машин есть еще туарег.
бля ну зависит от состояния.
если там норм салон и кузов то похуй что 12 лет.
щас в НОВОЙ блядь машине за 600к салон будет НАМНОГО ЕБАНЕЕ и в целом будет ощущение что это не машина а ебаное утилитарное ведро на котором только таксистом работать. Хотя даже таксеры бывает предпочитают машины комфортные, хули работать в убогом салоне корейца или таза это же мука нахуй
Ты ебанутый? что с тобой не так?
>4 года
Не, тогда не бери вольво.
Про цену тебе правильно говорят. 600+100 - это меньше 775+допы.
Бери весту. В рио за вашу цену будет 6 ступка и двигатель 1,4 который не едет.
>Бери весту. В рио за вашу цену будет 6 ступка и двигатель 1,4 который не едет.
Будто веста 1.6 едет
Ничем, багажник в стиле седана, а так тот же гольф

Меня смущают только лошадки, даже в батиной восьмёрке было больше.
это дешёвый популизм, чтобы такие пидapaxи как ты сказали — во молодцы в едре, наканецта что-то хорошее сделали.
И у лады тоже действует такая фича, что пока авто в сервисе тебе выдают другую на замену?
За 700к брать самое дно и причем денег не останется - это печаль.
Я б с таким финансом рассматривал бы Гранту, не более.
Ибо вложения будут нужны все равно.
Или б/у.
едет наверное очень медленно.
больше никаких подводных, лол.
алсо что за двиг там? сколько горшков и обьем? дизель?
>>3817
хуй знает.
для гарантии надо все ТО проходить у дилера.
стоят они Я ЕБАЛ В РОТ.
я после первого же ТО забил на гарантию.
содрали помню в 2008 году 20к тупо за замену масла и маняпроверки.
пиздец блядь. еще целый день проебал.
Кроме того, что он не ломается и жрёт тепловозную соляру никаких. Не едет совершенно
ну дизель еще норм, тянет.
короч для неспешного передвижения по городу и загороду пойдет.
зато экономичный наверное пиздец
дальний это два раза ближний, конечно он продолжает только с удвоенной силой, чо такой тупой то?
Зависит как посмотреть.
Если говорить с точки зрения ПДД, то есть закона, то есть, юридически — нет. Либо дальний либо ближний.
С точки зрения реально происходящих в машине процессов после нажатия той или иной кнопки, — как заложил производитель.
В лампах Н4/Н19, например, две спирали накала: одна для ближнего, другая для дальнего. И горят они отдельно друг от друга (обычно). Делают себе даже некое подобие ДХО, установив некие приборы под капот, чтобы горел дальний в пол накала, а не включать ближний днём. Типо берегут лампочку так, яебу экономия.
Ой блядь, глаза открыл. Скоро ещё поймёшь почему так плавно и интересно ёрзает на хую петух дудь и вообще ПРОЗРЕЕШЬ.
Это тоже Кремль. Стоит капнуть поглубже - двач тоже проект кремля был изначально. Просто там что-то пошло не так и не те люди сидели в администрации.
остановись
Е34
Чипырку.
Приора
Сначала мне говорили что это пройдет в 14, потом в 18, потом - когда пересяду в дорогую машину, затем - когда сяду на переднее сиденье.
Нихуя не помогло, укачивает что в маршрутке, что в премиум машинах.
Последний аргумент - сесть самому за руль, тип когда ты сам контролируешь газ и тормоз, голова может подстроится под эти качели.
Вопрос - насколько это похоже на правду?
И есть ли какая-нибудь услуга, где долбаебу без прав дают порулить в пустом поле, где нибудь в ебенях без людей и машин?
Очень похоже.
Когда ты рулишь влево и машина и ты вслед за ней перемещаетесь влево, когда вправо - вправо, итд — это для мозга совсем не итоге самое, чем когда сидишь в транспорте и твое тело болтается и перемещается в разные стороны без какой-либо системы и тобой не контролируемо.
Услуга есть - инструктор на час.
Дохуя их, разных, на разных авто итд.
Может для начала стоит попробовать на автомате для простоты и именно ощущения движения, а не управления механизмами.
путин украл

Можно подумать, что это царапина, но если протереть влажной тряпкой, то видно, что царапина даже не до грунтовки
Вопрос, можно ли эту вмятину как-то дёрнуть и выправить?
Все эти с единичками - включены в основную.
То есть, если ты сдашь на мопед А1, то управлять можешь только им, но сдав на мотоцикл А, что логично, управлять мопедкой ты тоже можешь.
![prava-na-skuter[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5210933/15835770540740s.jpg)
Это наебалово. Проходи первые 2-3 ТО у дилера, а дальше сам.
>>4019
Управлять мопедкой имея права на мотоцикл ты не можешь. У ГИБДД и судов своя логика основанная не на логике, а на законе в котором сказано, что у тебя должна быть А1 без всяких дополнительных условий. Если хочешь мопед и у тебя есть мотоцикл, то иди на замену прав что бы поставили тебе все категории.
Есть общие категории А, В, С, а есть их подгрупппы.
Сдав на общую В ты можешь управлять В1 и тд.
Ошибка ГИБДД, что не поставили.
Надо идти к ним требовать.
Да, и более того, если ты всегда обслуживался у дилера, то имеешь шанс на послегарантийный бесплатный ремонт по куланцу. Касается только нормальных дилеров, прямых представителей, а не всякое дерьмо типа Планета-Авто и так далее.
> Что дустер, что террано - пиздец какие тесные машины, даже в 9ке места больше.
Гораздо больше, чем в девятке.
О дивный манямир.
Ты даже на гарантию, случится что, скорее всего не можешь рассчитывать.
"Плохой бензин" - отговорка по любому поводу, даже если у тебя перестал работать замок багажника. И всё.
>охуеть там что, пассажирская дверь только со стороны дороги?
Такое ещё и на американских сабёрбанах было, мб ещё на каких-нибудь машинах.
Будет.
Ты это я. Вкидываю кучу бабла в свое корыто, а толку хуй. Но от этого не припекает, т.к. всё равно денег море.
такая хуйня была на минивенах первых поколений, но ПИСЬКА в том что на машинах с нормальным рулем дверь со стороны обочины, то есть удобно для пассажира.
на прулях дверь ОДНА СО СТОРОНЫ ДОРОГИ , что пиздец
Для тебя каршеринг придумали, если ездить некуда, то выйдет гораздо дешевле владения авто. Экономический смысл в собственном авто появляется примерно с 15000 км в год.
На прулях дверь тоже со стороны обочины.
Только ты машину привез туда, где обочина с другой стороны. Нахуя привозил, спрашивается.
Раньше ясно, но сейчас то пошлины и все такое, Уле беспонт японские шахи задёшево таскать.
Ну и тем паче такие с одной дверью - их и использовать по хорошему нельзя.
>на прулях дверь ОДНА СО СТОРОНЫ ДОРОГИ , что пиздец
В чём пиздец-то? Пассажирам неудобно, типа? Да и хуй с ними, с пассажирами. Не нравится - пусть идут пешком или нахуй, делов-то, блядь. Я вообще почти не открываю эту дверь. Но иногда хотелось бы иметь вторую с моей стороны, не буду врать, но редко такая ситуация возникает. Да и под конец производства второго поколения были пятидверные версии, но только обычные, не sport gear, к сожалению.
Почему?
На левую сторону без зеркала выходить опасно
Одна сторона обычно со стороны дороги, по которой автомобили ездят, если ты не знал.
Мне даже трудно вспомнить, когда я последний раз пассажиров у дороги высаживал. Ан хуй, всё равно через одну дверь лезут.
>Всё куда я выхожу из дома это 3 раза в неделю в качалочку
>Качалочку
На волосяном мотороллере доедешь
Обычно это бывает так:
ЗАЕЗЖАЕШЬ ВО ДВОР, ЧТОБЫ ПАССАЖИРЫ ДАЛЕКО НЕ ХОДИЛИ
@
ИЗ ВЕЖЛИВОСТИ ВЫХОДИШЬ И ГОТОВИШЬСЯ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК ЧТОБЫ РАЗМЕСТИТЬ В НЁМ СУМКИ
@
ЕБАНУТЫЕ С КРЯХТЕНИЕМ И ПЕРДЕЖОМ ЛЕЗУТ ЧЕРЕЗ ОДНУ ДВЕРЬ ВТРОЁМ, КИДАЯСЬ БАУЛАМИ
А может, ты пиздишь?
>на 8 не гнут
У тебя устаревшая инфа. Это старые гранты с безвтыковым движком 11183. Новые все гнут.
Уменьшаются крены, увеличивается скорость прохождения поворотов.
бан
у мнея старая калинка
не погнулись. новые -сосут
купил новое - отсосал. даже если это роллс ройс
ради лузлов
но все равно сосут по иным причинам

Пихло, 1zz-fe, пробег 968934 км, тачке 20 лет почти
С полгода назад перестала заводиться на горячую. Гудид бензонасос, стартер в принципе не крутит. Если перемкнуть контакты стартёра отвёрткой, крутит стартером, но не пихлом.
Поехал в сервис, разобрали стартёр, сказали что чистый, целый, как новый. Проблема не в нём.
Поменал акум, проблема осталась.
Сменил клемы, протянул все массы. Проблема осталась.
Свозил к элетрикам, проверили провода, сигналку и иммо, рычаг кпп, всё в порядке.
Забил хуй ездил так.
Спустя пару месяцев заметил что очень туго заводится, если заглушил тачку с рабочим кондеем. Всю зиму отъездил, выключая кондей перед тем как глушил тачку. Проблема иногда возникала, но не часто.
Сегодня вышел покататься, но видимо всё. Не заводится вообще невкакую.
Тачку буду менят через пару месяцев, но блять, она мне нужна сейчас, мне нужно ездить.
Я бы оттолкал её в сервис, но как видят эту 20 летнюю некроту шлют нахуй. Официалы предлагают заменить стартер, новый 105к, цена всей тачки 50к, лол.
Может подскажете, куда еще ткнуть? Руки хоть и из жепы, но с мануалами и инторнетом могу поковырять тачку.
Нет, знакомые-долбоёбы так делают. Особенно когда везёшь мамку с подругами например.
Генератор не вывозит, ковыряй. Скорее всего щётки, но мб и гене пизда.
Начни с ремня
Датчик положения колевала видимо приехал. Либо бензонасос Либо катушки. Цепь давно менял?
Чаю адеквату.
>>4309
>Забил хуй ездил так.
Как? Она же у тебя не заводится?
Опиши как она у тебя сейчас не заводится, а не полгода назад. Звук запуска запиши, что бы нам ванговать было удобнее.
>>4312
Сколько лет аккуму? напряжение, уровень и плотность электролита сможешь измерить? Что за тачка? То что при увеличении оборотов фары ярче - это значит генератор работает.
Цепь менялась тыщ 300 назад. Может и перескачило кстати, даже не подумал.
Еще шас лазил, увидел что какой-то видимо датчик, около масляного флиьтра весь в масле, где-то прокладос разъебашило наверно.
В общем сам я это не пофикшу скорее всего, буду искать сервис
>Как? Она же у тебя не заводится?
На горячую только. Ждал пока остынет и ехал
>Опиши как она у тебя сейчас не заводится
Зажигание, поворачиваю ключик и слышу гул бензонасоса. Собственно всё. Ну и приборка гаснет кроме лампочек датчиков
1. Зачем зимой вроде трогать кондей, тем более что он и включаться не должен при температуре низкой?
2. Пиздец, натурально миллионник? Сегодняшние владельцы новья с капиталками на 30к наверное тебя ненавидят.
3. Датчики, как Антон выше написал, очень вероятно.
4. Далеко живёшь от Набережных Челнов? Я б лично отвёз бы такую к этим ребятам http://www.k-power.ru/1-K-POWER/Contact.htm
За сотку получишь новый двиг, который ещё лям проедет и всю настройку чего надо.
Хотя, конечно, машина старая и может быть и дороже.
5. Это единственные проблемы? Завод на горячую? Масла много ест, дымит, пердит, стучит?
Зачем ему капиталка, если у него стартер не крутит?
>Зачем зимой вроде трогать кондей, тем более что он и включаться не должен при температуре низкой?
Он автоматически включается на всех тачках, если включить обдув на стекло. Даже если лампочка не загорается. При температуре ниже 4 градусов, компресор не рабтает, но осушитель пашет.
> Пиздец, натурально миллионник?
Тачка 20 лет в одной семье. Её батя собственноручно новой из канады пригнал. Леворукая, но собрана в японии.
>Далеко живёшь от Набережных Челнов?
Очень, да и капиталить уже нет никакого смысла
>Это единственные проблемы? Завод на горячую? Масла много ест, дымит, пердит, стучит?
Масла сжирает чуть меньше литора на 7к. Собвственно раз в 7к я его и меняю
Дымит, пердит ибо катализатолра нет, стучит на холодную цепью наверно, или гидриками
Все равно огонь получается, лям прошла.
Насчёт смысла не знаю, дохуя конечно пробега.
Может и восстанавливать нечего уже.
А может что и есть чего, если блок чугунный особенно.
Расточить/гильзануть, фрезернуть, резиновой поменять, поршни, клапана, кольца, вкладыши, восстановить коленвал, поменять датчики.....
Мда, в общем, такое...
Значит у тебя 2 поломки.
Первая - это что-то с механикой в стартере (обгонная муфта или редуктор). Снимай, чини или меняй на контактный.
Но сначала проводку почини: проверяй весь путь от ключа до стартера. Начни с реле и предохранителя, потом провода (отгнили) и ключ в конце (контакт в нем, но он бы иногда срабатывал).
У всех персообразных короткие морды. Во моя, зависла в какой-то момент, даже язык не убирается. Бывает и длиннее высунет, а засунуть назад забывает лол
пиздец они смешные! но мопсы смешнее, да?
почему выбрал именно перса?
или это типа перса но не он?
ну это не перегон а просто привезли.
ты же когда покупаешь пруль не говоришь что пригнал его из японии лично или там амерский пикап не пригоняешь из америки а заказываешь
>проблема - жутко укачивает в машинах.
>пройдёт в 14, потом в 18, потом в 20, потом в 22, потом в 25
25 лет от сегодня ПРИВЕТ!
> сесть самому за руль, тип когда ты сам контролируешь газ и тормоз, голова может подстроится под эти качели.
>Вопрос - насколько это похоже на правду?
Тру-стори. В случае пассажира, нужно выбирать машину с жёсткой подвеской, как например, у тачек 90х и ТАЗов.
Если самому рулить, то похуй вовсе. Что прошлогодняя Sonata, что Golf 3.
>где долбаебу без прав дают порулить в пустом поле, где нибудь в ебенях без людей и машин?
иди к знакомому васяну, он за какой-нибудь ништяк даст покататься по твоим ебеням, а то и за нихуя.
Ещё варик - кинуть яндекс.таксисту наличку - 800-1000р, и сможешь покатать опять таки под его присмотром.
Более-дешёвый вариант - взять в аренду тачку у местного алкаша, там скорее всего будет ржавый Ланос/Жигуль, но ехать будет.
дохуище, только они гниют во дворах.
Оды, жигули, ланосы, буханки, ваги начала 90х и пр. старьё
кстати, необязательно их имена в ПТС, достаточно ключей

Это британская длинношерстная, кошка-шизеносец, как я её называю, но добрая в отличии от короткошерстных бритов. Те в массе своей мразоты редкостные. Иной раз такую морду сплющит, что хоть макро с ней делай

Нужна бодрая пушкагонка(со светофоров и до 79км\ч лол)
Долго выбирал, остановился на двух моделях.
Октавия 1.4 тисиай\дсг в сатйл комплектации
Сит турбо1.4\робот за те-же 1.5 мульта но в ПОЛНЕЙШЕМ фарше, включая музыку харман, адаптивный круиз и люк.
На кокой хуй сесть?
Алсо, в городе вообще нет 98 бенза.
Есть 95, 95джидрайв, 95випавер шеловский и сотка шеловская. Если в турбопукалку лить 95, ей пизда?
98 не везут, ибо спрос на него хуйня, тухнет в бачках.
В моей мухосрани нет бнв. Нет диллеров, нет сервисов, нет машин.
И да, мне нужна новая машина, а не рпоперженая шутливыми студентами некропомойка с недоприводом.
как понять валенки? прикольные?
почему пропержена именно шутливыми студлентами?
Они так в свое время решили собираемость увеличить. Типа, человек предпочтет сразу оплатить со скидочкой и не надо будет за ним потом с приставами бегать. Хотя, я и раньше сразу платил, хуй знает добились они этим чего или нет.
только если у тебя отдельные фары на ближний и дальний свет. Как у шохи, бумеров стаоых, лупатого мерена и т.п.ю
баржа. И еще на пару запасных останется.

Открыв АВТОсРУ, я обнаружил, что целый ряд бричек по вкусным ценам, НО движки на 58 лошадей.
Какие подводные? ВАЗ больше не хочу брать, как и ходить пешком.
Мне в принципе ездить по 3-4 км туда, и обратно - из дома и на работу.
>купи проездной
2 км до остановки заебало ходить, а мою десятку расхуярили в нуль водила Газели посчитал, что обслуга это лишнее, и у него отьебнулись тормоза.
Живу в ебенях уровня села "Малые Залупки" на 500 душ, на работу езжу в "Большие Залупки" на 16килодуш.
Если с тех.частью всё более-менее ясно, - ИП у поворота моё всё. То с мощностью не всё ясно, оно вообще будет ехать?!
Вроде у того чувака ехало, но это была пробка.
Я перегонять Лансер Ч не собираюсь, мне просто нужна надёжная повозка, чтобы ездить на работу и в Ашан с тнёй.

На тот же Passat B4, или Corolla E100 разве производятся сейчас запчасти?!
Вопрос: может ли он сделать каким-либо образом зарубежные водительские права (в беларуссии, абхазии, армении, казахстане или в той же ДНР как вариант) и ездить с ними по России ?
Посадят ли его на бутылку за это. Мол его лишили прав, а он ездит, пусть и с зарубежными правами ?
Если не посадят, то как искать посредников, которые готовы продать соответствующие водительские права по почте без необходимости посещения страны ?
Туристы могут свободно ездить по своим национальным правам. Их никто не обязывает получать водительское удостоверение российского образца. Что же касается граждан РФ, то им управлять авто по иностранным правам запрещено.
То есть даже с зарубежными правами нельзя ? Пиздос. Я думал это как с банковским счетом - заблокировали счет в России, открываешь в зарубежном банке (заказываешь по почте оффшорную банковскую карту).
Я просто диванный, пока что без машины и водительских прав. Думал спросить совета у знающих.

Надеюсь его лишат пожизненно, а если поймают еще раз, посадят на бутылку на пару лет.
Долбоёб болеет болезнью, не совместимой с возждением, сбил человека. Но всёравно ебаная пидараха будет искать способы сесть за руль и во второй раз уже наверняка убить кого нибудь, или вообще в толпу на остановке въехать
>Долбоёб болеет болезнью, не совместимой с возждением
Ему плохо стало, он случайно свернул на встречку, хули возмущаешься. До этого все было нормально.
Он живет в глухой мухосрани где из общественного транспорта только древнючие автобусы пазики, приезжающие раз в полчаса. Так что иди как ты нахуй со своими умными советами.
Откуда у судимого нищука из мухосрани бабло на покупку прав в другой стране без посредника?
Нехай ездит на трамвае полтора годика, поправляет здоровье.
>Откуда у судимого нищука из мухосран
Судимость за то, что сбил вообще-то. И у него есть свой наебизнес.
Думал, может есть какие-нибудь скрытые форумы в торе.
Первые 20 дней 50%, потом обычная цена
Чтобы понять, можно ли тебя еще развести на бабло.
ты не сидел в десятосе во время дтп?
ездишь на работу по трассе? тебе надо что либо мощное чтобы ДАВАТЬ ГОВНА
бля очевидно что если тебя лишили в своей стране прав за дтп то иностранное государство тебе не будет спешить выдавать права.
нахуй ты им нужен если ты аварийный?
Как ни странно, но наша страна в этом плане куда как либеральней что ли. Даже те же беларусы и то потребуют принять гражданство и пробыть гражданином хуй пойми сколько лет, прежде чем выдадут тебе свои права, в то время как у нас их выдают любому Бектырбеку Алибердыеву, час назад впервые прилетевшему в РФ со своих Аулостанов
ну у нас населения мало, поэтому не странно.
население умирает.
поэтому мигрантам все пути открыты.
Проверил как зажигается дальний. В обычной лампе, ну той с одной фарой и двойной спиралью. При включении дальнего света - ближний свет выключается. Нахуя это сделано, почему нельзя включать одновременно дальний и ближний? Пока выцеливаешь дальние машины перед носом въебаться во что нибудь
Пиздеж полный. Это тупо предлог, чтобы завозить в страну чурок, которые будут ебашить за копейки. Реально на любую самую дерьмовую работу стоит очередь, так что людей у нас намного больше, чем нужно.
Нет.
Фишка в том, что работать в МОСКВЕ ЗА КОПЕЙКИ ЕСТЬ КУЧА ЖЕЛАЮЩИХ ИЗ МУХОСРАНСКОВ.
причем им платят ДАЖЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ ЧУРКАМ.
Но правительству невыгодно чтобы малые города вымирали нахуй когда все оттуда свалят в москву.
а кто будет работать в малых городах? чурки то блядь туда не поедут за гроши работать.
такая хуйня.
и еще им главное цифры. кто там и сколько работает им похую. Главное чтобы в статистике был ПРИРОСТ НАСЕЛЕНИЯ
>обрая в отличии от короткошерстных бритов. Те в массе своей мразоты редкостные.
Не мразотнее хозяев.
Забрал себе уже взрослую британку. Хозяева её бывшие разводились, и кошку хотели выбрасывать.
Так она пиздец была у них злющая. Их самих когдями могла пиздануть, просто потому что шли слишком близко.
А у меня, за два года, ласковая стала. Хотя на руки не идёт, но приходит. Рядом ложится когда что то делаешь.
И постепенно перебралась в спальню ночью спать. На кровати в уголке ложится.
>>4400
>вислооухие как тебе? злые?
Добрые, и очень социальные. Нельзя надолго одних оставлять.
Взял годовалую с улицы, хозяева выбросили под осень.
Месяц с ней в ветеринарку ездил, пока местные волонтёры её хозяев искали.
Поначалу думали что потеряшка.
Так у меня и осталась...
Теперь вдвоём с британкой живут.
Всё таки короткошерстные очень вредные, что ни говори. Тяжёлый у них характер. Сами себе на уме, на хозяев довольно таки пiхуй, лишь бы хрючево лежало. Хотя вислоухие да, те привязываются пздц, скучают без хозяев. Первйы типаж был у родственников. Нормальные люди, а вот кошка просто чёрт с рогами. Устроить скачки в 5-6 утра это норма, так ладно бы только это, многие так делают, так эта курва ещё и дралась если её попытаешься урезонить. В ней не подходи, трогать её не трогай, шипит, кусается, дерётся как в последний раз - насмерть.
>Тяжёлый у них характер. Сами себе на уме, на хозяев довольно таки пiхуй, лишь бы хрючево лежало
Ты неправ.
Им не похуй на хозяев. Просто платят той же монетой.
В меня дважды попали в одно и то же место (крыло, бампер) с разницей в месяц, тупо отремонтировать не успел. Дважды выплатили страховку.
Я вот думаю если кто нибудь будет ко мне лезть и нарушать ,то никуда в сторону не уходить и задеть другую тачку крылом которое бито чтобы по страховке мне потом сделали его,
>как узнал что её выбросили?
В ветеринарке объяснили.
На третьем приёме ветеринар прошареный попался в этом вопросе.
Сказал что по всем признакам - для своего возраста, видно что слишком много рожала.
Кошку держали что бы рожала котят.
Когда заболевает, кошку выбрасывают, т.к. лечить нет смысла.
Проще выбрать новую из недавнего помёта
охуеть! то есть её тупо использовали чтобы разводить котят для продажи! а потом выкинули! это пиздец жуть!
Тазы
Была 2109 со свежим 1.3 64лс. Ехала с потоком. Вполне комфортно тащила меня и еще одного человека. Ясен хрен не спорткар, но ездить можно.
Задумался, что одни из моих предприимчивых родственников возможно тоже так делают. Приезжают погостить всем семействам со спиногрызами из ДС в мою Мухосрань и зачем-то берут с собой каждый раз кошку. Ну типа оставить некому. Думаю, тут просто за случку платить дешевле, чем в ДС, котят они забирают и в ДС продают с наценкой. Просто котят никому не показывают.
Ну ты сможешь передвигаться. Это что-то уровня Toyota Passo или Vitz на 1.0 о 65 силах и 85 момента. В нашем прулевостоке это боль: даже кейкары с их турбо 0.66 (64л.с. и 100+ момента) едут намного лучше.
Ну своим родственникам в Мухосрани, чтобы лишних вопросов не было. После случки держат у хозяев кота, а забирают уже по пути в ДС. Опять же, это мои догадки, не думаю, что в ДС некому приглядеть за кошкой, как-то странно.
Пуляет норм. Дать говна можно. Сам тоже в говне будешь, меняя детали.
Уехал калымить на два месяца, решил завести...
И звуки крякающей утки усилились и как будто бы там целая стая блядских уток под капотом. Щас чо блядь, залез в бачок для гидрача, а там пикрил.
На месте руль теперь вообще хуй провернешь без посторонних звуков на весь ГСК. Это явно не нормально.
Я в этих делах ньюфаг, что делать?
Что несет, охуеть просто.
Пизда рулю, что сказать. В сервисе чё-то ёбнули/сломали/недокрутили или типо того.
А если жидкости долить?
Вообще, в сервис надо наверное.
Да хуй его знает, может там достаточно жидкости. Чет в мануале нихуя нет, надо интернет курить.

Купил VW Golf 3 с 60 л.с.
Заявленный пробег 90к. Ясно, что 90к это либо чудеса, либо пиздёж. С учётом того, что я его взял за 70к, а не 300к, Я ЩИТАЮ, что это пиздёж.
Я когда-то читал, что реальную цифру можно вытащить из "электронного блока управления" с помощью компа и шнурка USB.
Но совершенно неясно, что для этого нужно и куда вставлять USB.
Анон, просвети! Нужно ехать в сервис?
Пишут "ты что ебанутый, машина из прошлого века иди купи солярис".
>Обслугу чекал?
дешевле жигулей.
>Что с запчастями?
ходил к ИП у поворота, тот грит, что могёт в заказ
>От каких цен начинается не ушат?
я с дивана рассуждаю, ещё никуда не ездил. Визуально - от 50к.
Этот эбу 50 раз сдох за это время и втыкали другой с разборки. Короче хуй забей, мой тебе совет.
На такой старой тачке увы никак. Да и похуй должно тебе быть на пробег, надо смотреть состояние. Я бы на твоём месте до нуля скрутил и начал заного, лол.
Алсо, маленький пробег на старых тачках не фантастика.
У меня например сид 11 года, с пробегом 17к, брал его новым с салона.
Просто есть рабочая тачка, с прогеом уже за 400, и мне иногда тупо лень топать до своей.
У бати космич в гараже 40+ лет, пробег36к.
У соседа таксологан четырёхлетний, с пробегом 569к
Мимо иду, но экзист пошарь на предмет запчастей. Я бы лучше старый таз взял, чем филицию. Одна хуйня будет как по комфорту, так и по надежности. А некоторые запчасти будешь ждать долго, а за некоторые переплачивать в разы. И то, что ты там обслугу на уровне тазов нашел, опять же вилами по воде. Хуй с ними, фильтрами и маслами. А вот свечи, высоковольтники, трос ручника, резинки глушака, детали подвески уже могут в 2-3 раза дороже стоить.
Не usb, а сервисный разъем OBD, там коннектор такой похож на большой COM port.
В блоке могли тоже исправить пробег так-то.
Надо, если есть возможность, искать его в:
-моточасах двигателя (это обычно никто не исправляет)
-разных других блоках, где есть информация (абс, может ещё что).
А так только по косвенным признакам, типа вытертого руля и педалей, стёртых кнопок и просаженного кресла, мутным фарам итд.
Есть ли авто сайт, где размещены фотографии всех моделей машин современных и исторических?
Хочется посмотреть дизайн разных автомобилей.
Иди нахуй, демагог. Я мнение свое высказал - можешь не верить, твое право. 25-летний антиквар по цене ушатанного таза с какого-то хуя будет лучше, чем тот самый ушатанный таз? Съезди и посмотри, что продают по такой цене, экзист все-таки покури, что там с ценой на запчасти. И на запчасти, блядь, типа выхлопной системы или стоек, а не китайские тормозные колодки, которые по цене тазовских.
бля вот они мутят! ДСовские все такие?
А что такого феерического ты увидел в пике той бабы? Худая, не жирная, опрятно одета. Это что-то запредельное?
что за космич? ему рили сорокет?
Китайцы и турки ещё клепают основной ширпотреб, да и немцы сами ещё делают часть оригинала. У меня смежная машина, до сиз пор покупаю что-либо
Заводится на холодную, на горячую нет. Ничего, он ездить не может по здоровью. Пробег очевидно огромный, точно не знаю.
Купляешь VAG-COM KKL 409.1 в магазине или через алик и качаешь для него софт. Потом ищешь диагностический разъём. В ряду кнопок стеклоподъёмников, кондея, обдува, климата и прочих обогревов зеркал, с самого правого края есть последняя фишка с малопонятной схемой на ней. Её сдираешь и видишь разъём. До 93го года там шёл ебланский вариант соединения, опiсля уже обыкновенный. Ну а дальше просто заходишь в программу и буквально за пару минут блуждания по меню ты наткнёшься на тот или иной блок, который содержит в себе память о пробеге. То что там предполагали замену ЭБУ это конечно вариант, но невероятной редкий. 90к говоришь? У тебя надписи total вдеь нет? Значит это либо 390к км, либо 690к км. Самолично ковырялся в гольфе с побегом за пол миллиона километров.
По салону не пытайся определять. У меня если надраить, то хрен скажешь какой пробег, а он тоже близится к 400к км
Я про дизельные не особо в курсе, но там не бывает такое как на бензинках, что ДТОЖ выдаёт параметры температуры на меркурии или на плутоне, а мозги неправильно льют из-за этого?
Ладно, спасибо тебе.
Завтра сгоняю в запчасти, авось что найду.
> У меня если надраить, то хрен скажешь какой пробег
у меня он вообще какой-то... детский что ли. В общем руль в обёрнут в какую-то ткань с завода, на сидениях разноцветные буквы, торпеда сереневая и из такой же ткани как и руль.
В двух других гольфах 3 всё было чёрным и пластиковым.
Спарца это руль или салон? Тому що салоны там или рекаро или ваг-спорт, который 1 в 1 как и рекаро
autowp
Гольф 3 из под сракера может быть только на ABV. Вот это настоящая шайтан арба, отвечаю. Мелкий вес и огромный для него объём в 2,9 литра, да на полном приводе... Конечно не чета современным турботвинам на 2,0, но момент там ломовой
вроде такие тачки херово управляются из за большого веса мотораю
сракеры вроде любят гольф гти и гольф р.
нет?
Ну что есть то есть, даже мк4 лучше рулится за счёт другой подвески. Такой гольф не для кольца, зато по прямой простреливает мама не горюй, только портки держи, чтобы не слетели

476x268, 0:10
Лол, ну это типичный говнотюненх. Могу тебе подогнать за сиську пива кожаный руль, правда оригинал ещё и трохи потрёпан, но не до дыр

Единственное что смущает пена небольшая. Видимо где-то СОСЕТ.
Оно не может сосать, а только сочиться наружу и пена почти что норма. Слей и замени полностью
У тебя жидкость скорее всего уже старая донельзя. Сливай полностью с самой нижней точки и набирай новую
Заменил путем долива литра. Проехался, покрутил руль, заехал в гараж. Вроде норм, ни гудит, ни закусывает, ни бьет. Склоняюсь к том, что забыли залить на сервисе, так как там мотор снимали.
Он что туда дсг вставил? А что так можно было?
Да хрен его знает, как я понял гольф тут не на скорость заезжал. Во второй части он до 300+ разгонялся.
Надо было по идее залить жыжу, вывесить колёса, покрутить руль туда сюда и по газовать в крайних положениях, а потом уже кататься. Вообще конечно пениться сильно не должно. Я тут сам воевал один момент с подтекающим соединением, потом с самим ГУРом. На сливался и на снимался дальше некуда. Теперь заметил, что в норме жидкость скорее пузырится иногда, но не пенится
Я долил, лишние шумы прекратились. Чуть выехал из гаража и вывернул руль до предела и погазовал. Без вывешивания. Сегодня зайду посмотрю, но врядли там что-то стряслоь.
Поэтому у ТАЗов 2 ключа для зажигания и дверей отдельно, лол
Ну если не льётся ниоткуда, то вряд ли что будет в последствии. Ты же не много катался с такой проблемой? А то насосы довольно чувствительные к отсутствию жидкости. Она же и как смазка работает. Я свой старый насос видимо таким образом всё же добил. Сочилось пол зимы, подливал периодически, а времени исправить не было. Раз 5-6 уровень в бачке падал. Потом течи устранил, а руль так и остался на половину тяжёлым. Пришлось брать оригинал ZF
>Пена была небольшая, да. Типо как крем такой на кофе.
Что за пена, кстати.
А то может это не воздух
У меня он с 60 лошадками, какие ещё гонки?
Это копия, сохраненная 25 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.