Это копия, сохраненная 7 февраля в 23:12.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6305360.html (М)
ТАЗЫ ВАЛЯТ
Как прочел пост анонущка на автоматущке аж вспотел и выдохнул т.к. однажды заморочился и поменял поршня на православные чтоб клапана не гнуло.
втн-форсер занимает почётное место главпетуха треда вместо коричневого пидора.
коричневый пидор разжалуется в помошники главпидора.
Тред имени гомосяшки нивапидора
Совсем не палишься. Жаль что пятак торчит, а так ничего, продолжай в том же духе, пидорюндель.
Нет, это ты не туда воюешь. Порвался из-за 10 тумблеров и поддерживаешь пятачковый режим.
Всё розовый нивабро виноват. Посмотрел вэбм с втн и вспомнил, что давно пора менять тестер. Решил уж сразу взять хороший, что бы надолго хватило.
> Коричневый
> Розовый
> Чух
> Десятитумблерный
> Втн-форсер
Эти личности сейчас с нами, в этой комнате?
Малаца, зачётный прибор.
А я себе пикрил приобрёл, тоже по примеру одного анона из треда, если не ошибаюсь - буду свои 10 тумблеров паять, лул.
десятитумблерно-розовый нивоёб
Дружественное напоминание, что главной пидарашкой треда является ульяновский пиздюк на колхозной десятке. Если видишь симптомы хохлянки, то скорее всего этот болезный опять пересмотрел соловьева.
Хохлина, не перефорси.
Вот анона на шестерке реально по беспределу зашкварили. Настоящий анон на шестёрке простой сельский парень, а итт от его лица пишет пидор дегенерат.
Пидор дегенерат пишет от лица всех анонов, на то он и пидор дегенерат. Все это знают и не обращают внимания.
Двачну
Розовый пидор резвится, одному неохота быть главпетухом треда, решил устроить анальную клоунаду
мимоизшприцевальни
Погряз в рутине, но исправно читает тред
Вчера в гараже проводку переделывали с другом, добавили новые розетки, сделали зануление заземление заказали, потом проведем и его и пересобрали щиток внутри гаража
По машине пока ничего не происходит, разве что масло поменял, залил дизельный Opet вместо Mannol, что могу сказать, ест она его не таа охотно как Mannol, пока останусь на нем, до капиталки, ее на конец весны планирую пока что, с легким тюненхом
По планам перенести концевики сигналки капота и багажника, восстановить подсветку багажника и подкапотки, проложить питание на регистратор и вывести кнопку его принудительного отключения, заменить заднюю ПТФ нынешней пиздец, установить заводскую шубу под капот ее родную я случайно уебал длительным воздействием бензина, вывести светодиод сигналки на стойку, а то его не видно нихрена и пожалуй проложить проводку для обогрева заднего стекла, после морозов понял, что стоит все таки с этим заморочиться
Такие дела, аноны
Че ты там пиздишь, ключ дай на 17
>>0679
О, рад видеть!
А зачем тебе кнопка включения выключения регика? Не проще ли питать его от провода где появляется плюс от замка зажигания? Или ты в какие-то определенные дни хочешь оставлять рег включенным от акб? Мне кажется такая схема будет порождать ситуации когда или забыл включить рег или наоборот.
Пока не умер, просто увольнялся с работы, а потом еще Волга напросилась на замену прокладки ГБЦ, потом другу на шестерке менял доп блок предохранителей и заодно восстановил заводскую схему обогрева заднего стекла, немного причесал проводку на передние динамики, нормально подключил колхозную подсветку салона на диодных лентах осуждаю, ну а дальше было то что выше в посте описывал, 2 дня ухода за гаражом. А! Забыл самое главное, капельную подачу установили на печку, и черт возьми, какой же это кайф, теперь 20 литров почти на 2 дня хватает, горение стабильное и заправка удобная, одни плюсы!
>>0680
К сожалению свободных пинов где появляется + только с поворотом ключа, на сколько мне помнится уже не осталось, так что это чтобы АКБ не жрало в случае чего
> К сожалению свободных пинов уже не осталось
Я в таких случаях просто раздваиваю провод. Можно просто аккуратно вынуть с колодки какую-нибудь заводскую клемму где появляется "+" и аккуратно подпаять доп.провод прямо к хвостовику клеммы. Зафиксировать изолентой чтоб доп.провод плотно держался за основной плюсовой и всё укрыть термоусадкой. При чем такой провод можно сделать один, хороший, с большим сечением и отвести его на какой-нибудь импровизированный монтажный блок в пределах которого уже разводить всякие допы (у меня так и сделано). Подумай над таким вариком. А то боюсь что будешь ты или высаживать АКБ забытым региком или случиться чего а ты регик включить забыл.
Мне, наоборот, очень приятно, что у тебя так порвалась жопа. Продолжай.
>>0684
>свободных пинов где появляется + только с поворотом ключа, на сколько мне помнится уже не осталось
Это очень легко исправить - возьми какой-нибудь пред, который включается от зажигания, и добавь от него перемычку на один из свободных.
Не, подпаивание подразумевает херовую ремонтопригодность в дальнейшем, я себе такое стараюсь не делать.
Пока оставлю как есть, а после, когда куплю себе кримпер нормальный пока тонкогубцами все обжимаю, как раз к какому-нибудь такому проводу, переобожмусь и поставлю в разрыв колодку на 1 клемму и будет все хорошо и аккуратно
>>0690
Говорю же, не осталось таких мест, я уже добавил перемычку и там теперь живет электровентилятор, больше некуда потому что его штатное гнездо оплавилось потеряло структурную целостность, об этом я рассказывал в каком-то из осенних тредов или летних
>подпаивание подразумевает херовую ремонтопригодность
Подпаивание подразумевает надёжный долговечный контакт (если сделано правильно, конечно). Я больше 20 лет паяю и ни разу такого не было, чтобы потом я посмотрел на припаянную клемму и сказал "зачем я паял, теперь херово ремонтировать".
>не осталось таких мест
Тогда сделай отвод на дополнительный блок предохранителей.
Это будет куда лучше, чем ставить клавишу, которую будешь то забывать включать, то забывать выключать.
>>0693
>чух чух
Паровозик, спок.
Я выше уже расписал зачем я так делаю и что и так питать буду с доп блока, но у меня нет возможности поставить туда перемычку с провода где плюс с замка просто потому что не смогу обжать нормально, а припаивать к клеммам мне не нравится, для себя я решил что это что-то уровня скруток, только чуть качественнее
Я не спорю что пайка это надежно, но припаивать к клеммам колхозно + машина старая и кидать на уже забитые штатные преды еще один потребитель желания тоже нет
В общем подытожу, пока подключаю все по схеме с пика выше, в дальнейшем + с АКБ заменяю + от замка зажигания добавлением перемычки путем переобжимания клеммы где данный + есть как придет кримпер способный обжимать сечение от 2.5 и больше
ЭТА ТВАРЬ ЗАСРАЛА БАРЖАЧ И ТЕПЕРЬ СРЕТ В ТАЗОТРЕДАХ
А чем вам способ запитывание регика от плафона освещения не нравится? Глушишь мотор, питание пропадает минут через 10-15 на плафоне, дальше регик работает от своего аккума и выключается через заданное время. Запитал свой 70 mai. За два года, проблем никаких. Родной блочок спрятан под обшивкой и 12 вольная розетка подпаянная проводами к плафону. Сам боженька радуется такому подключению. Никаких проводов не видно, несмотря на то что у меня две камеры спереди-ащади, все включается, все выключается после запуска машины.
Тому что на ВАЗ 2106 нет потолочного плафона освещения, есть только на средних стойках и в перчаточном ящике, но там от концевиков, а не зажигания все работает
https://www.drive2.ru/l/584780757864569730/
Кстати, а почему разъем отгнил за три года на божественной субаре по цене таза? Не хватило спермы императора смазать разъем?
Анон на шестерке один. Есть еще владельцы ваз 2106, но они не аноны на шестерке
>Не проще ли питать его от провода где появляется плюс от замка зажигания?
>Стоишь в заглушенной машине на улице. В тебя прилетает сзади пидор, который утверждает, что это ты в него задом въехал.
>Ахахах, ты соснул, у меня запись с регика есть
>....Ай бляяяяяяяяяяяяя
Тому что на ВАЗ 2108 потолочный плафон, при включении, работает постоянно и не имеет таймеров, например.
Может аноны с другими моделями еще дополнят
У какого события больше шанс на наступление? Вот этот охуительный сценарий про посиделки в выключенной машине и прилёт пидора сзади? Или то, что регик постоянно будет высасывать акб на стоянке? Что в особенности добавит удовольствия зимой. Приходишь утром а у тебя уже акб подсаженный. Запускайся, ни в чем себе не отказывай. Тож заебись вариант!
>Пидор делает звонок, подъезжают менты, забирают запись, запись теряется, в протоколе пишут что ты сдавал задом
чем крыть будешь?
>то регик постоянно будет высасывать акб на стоянке?
Регик не высасывает ничего, если он отключен. Как ты его будешь выключать это сугубо твои желания и проблемы. Убийца АКБ на стоянке это магнитола
Ездил на концерт к моему любимому рэп артисту. Афтерпати — моё почтение. К таким размерам не привыкла даже моя бывалая жопа.
https://youtu.be/HQWefe4Zt6s?si=wRbAvt615PW24Tnw
анон на шестерке
> если он отключен.
Такое нам нахуй не надо
> Как ты его будешь выключать это сугубо твои желания и проблемы
Забытый быть включенным рег при пиздорезе действительно будет проблемой. А по закону подлости оно так и произойдет.
> Убийца АКБ на стоянке это магнитола
Если только какая-то говномагнитола жрущая под 200-400+ мА в режиме ожидания.
Я свою спецом выбирал чтоб в режиме ожидания была экономная. Продавец конечно думал что я аутист какой-то, че-то там мультиметром замеряю, но мне было похуй. Зато в режиме ожидания она потребляет 45 мА, что при АКБ в 65Ач, позволит ей так простоять под 1000 часов (~40 дней). Так что вообще похуй на неё.
Судя по визгу, это был коричневый пидор - а у него никаких дополнительных тумблеров нет, так что ноль.
Ульяновский пидораш, рюмкю прими, а то совсем плохой.
Термостат тоже поменял все таки. По опендиаг следил когда откроется, старый открылся почему-то на 72 (хотя дома вроде проверял его), это мало, так что поехал за термоэлементом, а в магазе меня уломали купить в сборе, так как размеры могут отличаться у не заводских термоэлементов и соответственно пропускать будет. Новый по опендиаг открылся на 85.
МЕРЗКИЙ ПЕДОФИЛ СЪЕБИ ОБРАТНО НА БУТЫЛКУ К СВОЕМУ СОКАМЕРНИКУ ПАССАТОДАУНУ БЫСТРАБЛЯДЬ
Нет, опять залётный свиномочер решил поддержать своего пятака.
МОЧЕР СЪЕБИ НАХУЙ С ЭТОЙ БОРДЫ БЕЗ ПРАВИЛ.
Напомнить как это было в прошлый раз? А я напомню. Этот залётный уебан потёр половину треда и оставил только визжащую гринтекстовую боевую свинохiхлiну. Нет ничего хуже чем мочер-пятак на русской борде.
Да походит же ж ещё
Нет не норм, согласен. Оба патрубка, идущие к клапанной крышке пересохли.
Устраню. Все равно мне ещё масло, фильтра менять и тд.
Просто сегодня занимался только печкой. Это была первоочередная задача.
>183 двигатель
Ты его намываешь каждую неделю чтоль? У меня тоже 183, весь обоссаный со всех сторон, потеет через любую микрощель, прокладку клапанной крышки за последние пару лет менял раза 4, они уже через пару месяцев становятся деревянные и в руках рассыпаются
Отнюдь. Грязный же. Я вообще не сторонник мыть движки. Ну да, из под крышки почему-то не потеет, хотя на калине у меня постоянно потел. В последний раз под крышку лазили на 70 тысячах, сейчас 98 тыс пробег. А вот на коробке у меня есть запотевание, вся в масляной шубе.
Есть ли разница какое масло заливать если масло меняется раз в полгода?
Лью полусинтетику 10-40, пробег 3-4к/год
Бля, я на велосипеде больше наезжаю. Ну есть разница в любом случае, на масле вообще нельзя экономить.
Раз в 2 года меняю в планетарке. В моторе весточки - раз в полгода, синтетику газпромнефть 5w-40, перед заменой лью промывочное.
Есть. Залил в гранту каловое масло башкирского производства (Девон). В -10 достаю щуп, а за ним длинная сопля тянется, густеет пиздец, хоть и вроде как было написано на канистре синтетика 5в40. Движок конечно и в - 27 запускается (спасибо новому аккуму), но какой там гуталин в поддоне и масляное голодание даже представлять не хочу. Придётся опять менять посреди зимы, совесть не позволяет на таком говне дальше ездить. Вот и думай. Скупой платит дважды.
У меня лично ничего не глючит. Я считаю вся истерия вокруг новой весты специально раздута всякими нехорошими хрюшками.
Коричневый пидор, семенишь тут только ты.
Ну хз. Ты драйвик вообще листал? Там нонстоп батхерты от глюков старт-стоп и абс и лампочек.
У тебя веста или ларгус? Какой месяц и год выпуска?
Эчпочмак?
У меня веста нг 2023 комл энджой, драйв сначала листал, сейчас уже надоело, потому что одно и то же про то как очередной веставод прикрутил задние брызговики - супер скучно. Нафиг мне однотипное читать и трястись? Будет что-то по гарантии обращусь, пока ниче нет.
Ни одной из описанных проблем не было выявлено, а та проблема которая у меня была сразу после покупки (горела лампа проверьте подушки безопасности) наоборот ни у кого такого не встечал. Обратился к дилеру, там выяснилось что хоть подушка и исправна, блок srs под неё не был обучен, поэтому была такая ошибка. Провели обучение блока, все, проблем нет с тех пор. Но что заметил тогда как запостил запись "проблемы с подушкой безопасности на весте", так сразу со всего интернета слетелись как мухи на говно всякие долбаебы, стали репостить запись и писать вот видите у новой весты то проблемы. А пофакту проблема то хуйня была и решиоась за час визита к дилеру.
На самом деле я ни слова по башкирски не знаю, у нас на севере Башкирии вообще как таковых этнических башкир очень мало - в основном русские и татары.
https://aliexpress.ru/item/1005001874878125.html?sku_id=12000027323307895&spm=a2g2w.productlist.search_results.2.77b03513Wye3Yg
Рабочая ли тема брелки считывать?
Так ты не тот башкир что ли? У того башкира кот на башкирском разговаривал
Лей обычный лучок да синтек или татнефть и не парься. Переплачивать за нечто более дорогое и прочие мартелоховские лонглайфы точно нет смысла. И да, поддержу ранее отписавшегося анона. Лучше дважды сменить среднемасло чем перекатывать на петушином бренде.
> Ты драйвик вообще листал?
инб4: всё что на драйве написано не в положительном ключе про весты/ларгусы/гранты и прочие ниватревелы что ломаются на первых тысячах пробега - всё тоже ципсо и хохлоагенты
> и прочие ниватревелы что ломаются на первых тысячах пробега
За полторы тысячи ничего не сломалось, буду держать в курсе.
рррррРРРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ДИСЯТИТУМБЛИРНАЯ ААААААААААА!!!!!!!!!!1111111
3д принтер.
Интересно назначение индикаторов справа. На нивах же из коробки есть индикация диффа (или у тебя там еще пневмоблока межколесная стоит?) и проебаной ТЖ.
Позабавила сеточка кружевная между клавиш.
> Позабавила сеточка кружевная между клавиш
Это мои колготочки для мужских утех
десятитумблерный нивопидор
1920x1080, 0:20
P.S. для межколёсной блокировки отдельный индикатор, видеорилейтед.
Нива это единственный таз, который раптором не изуродуешь. Он же натурально создавался для глиномесия.
Ты сейчас баттхёртнутому коричневому пидору отвечаешь. Он будет обсирать абсолютно всё, просто потому что это я запостил. Была бы у меня Нива не в рапторе - он бы высирался, что говно и не в рапторе.
Ты владел хоть сам машиной в рапторе? Под раптором гниет машина (тысячи пруфов и сравнении на форумах глиномесов), подкрасить нормально невозможно + чуть что мойка только под давлением, даже банально мух прилипших после езды по трассе смыть тряпкой с ведра нельзя и приходится ездить на обдристанной машине либо пиздовать на мойку. Только дауны красят машины в раптор.
А еще птичье говно отмывать кайф. Или мойка под давлением или ковыряешься вилкой в голубином помёте.
>Под раптором гниет машина
Так она и под обычной краской гниёт, если проебаться.
>подкрасить нормально невозможно
Диван, не фантазируй. Мало того что подкрашивается без проблем, так ещё и готовить поверхность особо не надо - раптор любые царапины закроет.
>даже банально мух прилипших после езды по трассе смыть тряпкой с ведра нельзя
Ну да, это пиздец какой минус - нельзя ссаной тряпкой из ведра мыть машину.
Всегда влажной салфеткой без проблем оттиралось любое птичье говно.
Мне нравится новая нива легенд, черненькая глянцевая, на красивом литье. А раптор это по умолчанию кал. Если машину красят в раптор значит по кузову она уже разлагающийся труп.
Мимо
>мне нравится
Вкусовщину обсуждать смысла нет.
>А раптор это по умолчанию кал, мам я скозал!
Пон.
>Если машину красят в раптор значит по кузову она уже разлагающийся труп.
Держи в курсе.
В этом ИТТ треде говорят что нива нужна с мальчиками в лес ездить. Тут даже фотки с розовой нивой скидывали
Хороший левак укрепляет брак. А хороший левак это на офроуде стояк. А хороший стояк это для нивавода кайфак.
Меня она тоже не возбуждает. Раньше такие дойки были, ух.
> Вкусовщину обсуждать смысла нет.
При чем тут вкусовщина? Ты видел хоть одну серийную машину, которую красят в розовый клоунский кал?
>А раптор это по умолчанию кал, мам я скозал!
Не передергивай. Если это выглядит как кал и пахнет как кал, то это кал. Если ты говоришь что это конфетка, то ты пиздишь себе и окружающим. Мне как бы похуй, жри кал дальше, не надо только свое дурновкусие в тред проецировать. Может ты и считаешь "я художник я так вижу" но со стороны это просто нелепо и смешно. Пузатый скуф налепил 10 разноцветных тумберов на панель.Ты кем себя представляешь? Пилотом истребителя?
Извини что задеваю твои чуйства, но ты сам напрашиваешься на грубость тупыми кривляниями и передергиваниями.
> Держи в курсе
Ну так что под раптором то, не просвятишь? Все же я правильно написал. Не девственный же кузов у тебя под раптором, а гнилуха, которую не восстановить. Потому что все нивы под раптором такие. Живые машины в раптор не покрасят.
>Ты видел хоть одну серийную машину, которую красят в розовый клоунский кал?
Окушки раньше красили в розовый металлик с завода например. У импортных бричек тоже в палитре розовый никуда не уходил. Педерахи за два года совсем позабыли что такое разнообразие цветов.
https://vehiclehelp.com/best-cars-available-in-pink/
Ещё раз, это коричневый пидор. Он визжит не потому, что цвет розовый, а потому что у него жопа порвалась. Был бы там любой другой цвет - от точно так же визжал бы.
Ожидаемое врёти.
Ты хоть понимаешь что тебе разные аноны пишут? Я вообще до последнего времени молчал, зоонаблюдал. Вот решил поделиться с тобой, как тебя со стороны видят, как фрика, раз сам не в состоянии оценить. Чтож, некоторые просто не могут остановиться позориться. Сделал для тебя что смог, умываю руки, позорься дальше.
>>1357
Между металликом и раптором ведь нет разницы!
>Между металликом и раптором ведь нет разницы
Каков вопрос - таков ответ. В следующий раз не забудь уточнить.
Это его страшная месть. Когда-то он срался в треде нон-стоп и имел неосторожность запостить своё супер-авто, которое я отфотошопил в супер-гавно. После этого он, сжимая кулачки от обиды, написал "теперь я тебя буду всегда обоссывать! всегда!!!!". Уже несколько лет как зашиться не может.
> чуть что мойка только под давлением,
А что, еще какие-то варианты есть? Всю водительскую жизнь думал что машину можно либо на самомойке помыть либо специально обученным тетенькам отдать чтобы помыли.
Ну он же написал, что тряпкой из ведра моет, как настоящий непозорный бестумблерный д'Артаньян.
А я ни разу на мойку где моют обученные люди не отдавал, как-то после отзывов прочитанных что разводят на деньги, что надо проверять результат и что-то требовать если не устроило или затерпеть, что могут оставить машину под химией дольше положенного, что-то спиздануть из салона, что надо смотреть не старыми ли тряпками с песком моют, какие-то ловли особо дотошных мойщиков и избегание других, очереди, записи. В жопу блять эти проблемы.
Хуя ты трясунишка.
Ахахах, ебать шиза
Да хватит уже, это было смешно первые пару лет.
Отдавал пару раз на мойку, помыли так что лучше б тряпкой с пятилитровкой уродовался, чем 400 рублей отдал за такую мойку. Видимо к тазам такое отношение, потому что другие машины выезжали чистыми.
Всё есть
>Самый распространенный в РФ автомобиль — Lada 2107. Количество таких машин по состоянию на начало 2023 года в стране составляет 1 370 844 ед. Второй результат продемонстрировала Lada 2109 — 1 108 057 ед
Огромнейший рынок потребителей, конечно есть и будут еще лет 50, пока не истлеет последний таз
> >Самый распространенный в РФ автомобиль — Lada 2107. Количество таких машин по состоянию на начало 2023 года в стране составляет 1 370 844 ед. Второй результат продемонстрировала Lada 2109 — 1 108 057 ед
Пришли к успеху
Иди нахуй
После лимонки, да и после химии надеюсь не один раз промывал водой?
>>1401
Я один раз самый первый после покупки отдал на такую мойку, заплатил 500 рублей, помыли херово, впредь мою сам, еще и дешевле получается + бонусы копятся
>>1420
Есть конечно, но хорошее надо поискать. А что собственно тебе нужно?
А вот его любимая картинка, для привлечения внимания.
>вот его любимая картинка, для привлечения внимания
Вообще-то эта. Ну и заодно держи твою любимую. два ебаных кретина
Коричневый, ты чего порвался-то? Бегом в свой тредик с суперважной инфой.
Мда чел, интересная у тебя жизнь, однако
А ты после того как по трассе проедешь ездишь с засохшими мухами и битумными пятнами на капоте и бампере как настоящий чуханидзе вроде розового в рапторе, или сразу пиздуешь на мойку чтобы тебе отмыли мух за 300 рэ?
поиграть в доту сейчас\сегодня
3000-3500 петеес, играю 1\3
дискорд kaptoxao тг @CBuH_oTA
Русские не играют в доту. Ты не русский, ты жытомерская лопата с глазами.
>чухчух
Паровозик, спок. Уже все поняли, что ты любишь мыть своё ведро обоссаной тряпкой из помойного ведра.
Мухи и битумные пятна без проблем отмываются влажными салфетками с раптора, если уж ты настолько говноед, что трясёшься лишний раз на мойку заехать.
Непонятно только одно - почему ты кого-то называешь "чуханидзе", ездя при этом на грязном ведре с разводами от ссаной тряпки.
Коричневый, тебе не надоело обсираться прилюдно? Чуханита со ссаной тряпкой тут только ты, получается.
У
Х
А
Н
И
Т
А
> Мухи и битумные пятна без проблем отмываются влажными салфетками с раптора
Орнул с дегенерата. А теперь представьте что это все высирает скуфский лоб под 50.
Вот видишь, в этом твоя суть, коричневый чухан. Ты сначала срёшь "ряяяяя не вытирается аррряяя", потом срёшь "ряяяя дегенерат вытирает хряяяя".
Просто срущий чуханоидный скот.
Сто рублей и 15 минут на самомойке, лол. Раз в пару месяцев тётечки салон пидорасят за 800 рублей.
А я уверен, что нет. Он очень характерно начинает с простыни, потом его обоссывают толпой, он рвётся, начинает искать семёнов и параллельно подсеменивать сам, чтобы создать видимость поддержки и не так жопа горела, а в конце не выдерживает и начинает односложными вскукареками отвечать, лишь бы последнее слово за оппонентом не осталось.
Каждый раз как под копирку.
Кстати, судя по всему, его супер-говно давно сгнило и он пешеблядок.
Коричневый чухан за сто рублей удавится. Он лучше будет возить с собой по трассе ссаную тряпку и ведро.
> потом его обоссывают толпой, он рвётся, начинает искать семёнов и параллельно подсеменивать сам, чтобы создать видимость поддержки и не так жопа горела
Розовый нивапидор прям себя описал
На приоре когда трогаюсь иногда чёт щёлкает спереди в районе колеса. Это что может быть? Яйцо, салинблок или ещё чёт? Привода в порядке
Если в яйцах щелкает это к врачу
>Щёлкает в повороте или по прямой?
Не имеет значение , я уж думаю лонжерон не оторвался от кузова спереди? Ну или кронштейн стабилизатора.
Привод один менял целиком , а на другом гранату.
У меня щелкал опорный подшипник, вышедший из строя. Но только при повороте руля.
>В случае приводов имеет
Я вашет имел ввиду , что не имеет значение прямо или при повороте, лол.
акум в прошлом году купил в сентябре нормальный, езжу раз два в неделю до шлюх ебаться и так по городу. раз в месяц к родакам 4+ часа в одну сторону. Генератор нормальный, магнитола не работает, все стандартно.
Те тупо что то жрет энергию, что? как найти? тупа скидывать клему и снова надевать не всегда удобно, вот вчера поехать надо, дождь капает, я пока надену руки помою уже пол часа пройдет. Продавать ее нахуй и на такси ездить?
Либо пробой замыкания. Ещё в хороший мороз за неделю любой АКБ сядет. Смотреть надо.
Заряжать аккумулятор с такими пробегами раз в 3 месяца. Какой бы ни был генератор, а с такой эксплуатацией он никогда заряжен не будет
Утечка тока - скидываешь массу, включаешь мультиметр в режим измерения тока 10А между проводом массы и клеммой АКБ, смотришь утечку. Если замер показал больше 0.05А - по очереди выдёргиваешь предохранители и смотришь, утечку. Рекомендую начать с магнитолы или любого нештатного оборудования.
Перед этим измерь напряжение на клеммах акб на холостых без нагрузки и под нагрузкой.
>Генератор нормальный
На работающем двигателе сколько вольт?
Минусовую клему сними с акума и в неё мультиметр вставь, предварительно выставив его на афишку перевоткни для измерения апм и ткни в плюс и смотри на прибор. Норма утеччки тока будет от 50до 10 мАп. Если больше - значит что-то пиздит ток. Отключай преды и смотри что поменяется. Понел?
>мороз
у нас плюс 8, морозов она не видит в принципе
>>1865
>>1869
Так замерь, как? мультиметр есть, я умею пользоваться, допустим выключаю зажигание, дальше что? есть потребление, но мелкое и что? как найти что потребляет, если предохранители доставать то я заебусь
Я его после нг заряжал, я понимаю он бы вяло крутил к концу недели, но крутил, а тут мертвый только лампочки горят
>недели, но крутил, а тут мертвый только лампочки горят
Ты какой-то нуб.
Может ты говно купил. Может гена плохо заряжает. Может вообще банка вскипела и исчезла одна. А ещё тазоёб называется.
Трутазоёб может в своём тазу починить вообще всё. Пусть некоторые моменты и через жопу, но хотя бы представление должно быть о бричке.
Тут анончики уже написали как. Куча гайдов в интернете. Начни от простого с массы. Если норм проверь гену. Если и тут норм то как выше сказали.
Лять, у меня помпа на шниве зашуршала, просится под замену. Сейчас вот в раздумьях, что брать вообще. Как почитаешь отзывы, так начинаешь фалломорфировать. Там порошковые лопасти, тут подшипники из козьего говна с обоймами из пресованого риса.
Возьму конечно типа оригинал в серой коробке, надеюсь хоть немного походит.
Как же это заебало, живу в городе где был один самых первых в союзе подшипниковых заводов, тут же изготавливаются генераторы на все тазы. Но, что подшипники говно, что генераторы не блещут. Да и сраная помпа сука кусок крыльчатки с подшем, но и её сделать нормально не могут.
Кста, а коему всё-таки скидывай если на неделю оставляешь.
>помпа
Я тебе вот что скажу , дружок-пирожок, помпа - ненужная хуйня в двс, это только лишний потребитель полезной энергии между дрыгателем и колёсами . Можешь хоть срезать все крыльчатки, хоть просто шкив-заглушку поставить вместо помпы и ничего не поменяется. Ты , конечно же, начнёшь пиздеть что-то про циркуляцию воды и отвод горячей и приход холодной из большого конутура, но я тебе скажу - всё это хуита. Я откатал уже больше 100к км без помпы и знаешь что? А ничего! Всё циркулирует само по себе безо всяких проблем.
>ньюфагами все тут были.
Хотя да. У меня когда в 2013 году была годовалая приора купленная за 200 т.р., я тож нихера не соображал. А потом это корыто начало разваливаться и хочешь-нехочешь научишься разбираться.
То оно у мен закипело как ремень слетел. Оно и понятно нах не нужно. Ты серьезно?
>который шарит в тазодвигателях.
Что у тебя за проблема? Консилиум двачеров-тазодрочеров поможет решить любую проблему.
Чё пизда ему и скидывать башку пока постель распредвала не сожрало? Или может промыть чем-то?
Я конечно понимаю, что термодинамика москальская лженаука, но как нибудь по старинке буду крутить двигателем ОЖ.
Да хуйня. Закипело ведро воды во внутрь, ведром сверху полил и дальше поехал. Все как деды завещали.
Можно пойти по простому пути и купить на озоне обд сканер за 1500 рублей и скачать приложение кар-сканер. Воткнул его в бардачек, включил приложение и тебе он покажет код ошибки, а там скорее всего пропуск в зажигание в каком-либо цилиндре.
Но если тебе надо прямо сейчас, то запусти свой троящий шеснарь и подними капот (ручка слева под коленкой ). Дальше открути масляную пробку и сними кожух пластиковый. Там увидишь 4 фишки - это катушки зажигания. На работающем двигателе начинй отключать по одной. Дёрнул первый цилиндр и она начала глохнуть - с этим цилиндром всё в порядке. Дёрнул другую , а ничего не поменялось? Вот здесь и зарыта собака - катушке пизздец. Покупаешь новую за 1к , снимаешь фишку, открчиваешь болт на 8или 10 вынимаешь, вставляешь новую и дальше кайфуешь на своей божественной приоре.
Понел?
Да я стебусь с того, кто заглушки посоветовал.
Может сканер и читает. Но опендиаг не читает. К блоку подключается, но информации нет
Да если даже прочитаю ошибки, вряд ли что-то сделаю. Если там что-то сложнее замены катушки
Попробую завтра подергать катушки
Нивапидорская чушка оттирающая голубиный помёт салфетками видимо тоже сотку жилит и на эту сотку предпочтет купить пачку бич-салфеток в Рубль Бум и дрочить вилкой свою гниву. Сыканомил зато, ыыыыаааа. Тьфу блядь. Типичный скуфский нищескот с совковой клеёнкой на столе и тараканами под обоями.
Вывешивай колеса поочередно и щупай колеса. Если болтаются - ступичные. Если не болтаются то запускаешь машину, включаешь четвертую передачу и идешь слушать. Разъебанный шрус быстро себя обозначит.
> Генератор нормальный
Мы даже не сомневаемся. А зарядка то с него какая выходит? И какая зарядка до акб доходит ты смотрел?
> акум в прошлом году купил в сентябре нормальный
Это конечно заебись. Но ты его плотность проверял? Может там пизда уже и одна вода из-за голодания по причине проёба в первом пункте
> Те тупо что то жрет энергию, что?
Ну скинь плюсовую клемму да подключи в разрыв мультиметр (щупы один на плюсовую клемму, другой щуп на клемму акб) в режиме амперметра и смотри какой ток утечки на заглушенной машине. Если у тебя ебовая утечка - не удивительно что акб постоянно хуевничает. Любителя тянуть ток в режиме простоя определяешь поочередным выключением предохранителей.
>>1873
> предохранители доставать то я заебусь
Ну ты пуська. Прям переломишься. Покупай раз в пол года новый акб, хуле. Или отгони машину на сто к дяде электрику. Он предохранители за тебя подёргает.
Коричневый чухопидор, я, в отличие от тебя, на мойку езжу, а не пытаюсь отмыть ссаной тряпкой из срального ведра, как чухопидорский коричневый хуесос, лол.
1280x720, 1:04
Промывать конечно
>А зарядка то с него какая выходит?
Нормальная, если я езжу раз в 3-4 дня, то я его вообще не заряжаю
>И какая зарядка до акб доходит ты смотрел?
Как лол? надо под нагрузкой смотреть
>Но ты его плотность проверял?
сейчас 2024 год, они не обслуживаемые)
я немного в электронике понимать
>Ну ты пуська. Прям переломишься. Покупай раз в пол года новый акб, хуле. Или отгони машину на сто к дяде электрику. Он предохранители за тебя подёргает.
ну на улице плюс 5 вчера и ветер ебучий, дождь идет. Да я щас вместо того чтобы кайфовать буду преды перетыкать в темноте. А дядя электрик покажи мне кто умеет: а то я фейспалмы ловлю и горю с их криворукости за бабки
спасибо я понял вообщем куда лезьть
> Как лол? надо под нагрузкой смотреть
Ну ебать, запусти машину, включи свет, музыку, печку и иди с мультиметром смотри че на акб, че на генераторе. Расхождений быть не должно. Еще дополнительно можешь мультиметром в режиме вольтметра один щуп кинуть на плюсовую клемму акб а вторым щупом каснуться корпуса генератора. Если там будет значение в стиле 0.05 то все заебись. А если увидишь что-то в стиле 0.1..0.3 и больше то не заебись. У тебя где-то хуевая масса между генератором и акб.
> сейчас 2024 год, они не обслуживаемые)
У меня обслуживаемый. А что там у тебя я не ебу и гадальный шар в гараже забыл.
> ну на улице плюс 5 вчера и ветер ебучий, дождь идет.
Я ж не предлагаю тебе прям сейчас этим заниматься. Ты сперва утечку посмотри. Может до дёргания предов и не дойдет если там утечка хуй да нихуя будет.
Тыкнуть мультиметром и глянуть утечку, плюс тыкнуть мультиметром глянуть зарядку на акб и на генераторе + проверка хуевой массы (как я описал) это всё займет буквально 5 минут. А уже даст значительно больше понимания че происходит и почему акб так быстро подыхает.
Ну и еще. Как здесь уже выше заикнулся один анон. С таким режимом езды (редкие и короткие поездки) акб очень плохо живётся и по хорошему раз в 3 месяца его, по-хорошему, нужно подкидывать на стационарную зарядку.
> Еще дополнительно можешь мультиметром в режиме вольтметра один щуп кинуть на плюсовую клемму акб а вторым щупом каснуться корпуса генератора.
На запущенной машине, офк
UPD
>У меня обслуживаемый. А что там у тебя я не ебу и гадальный шар в гараже забыл.
99% продаются уже лет 15 как не обслуживаемые)
Попробую конечно как теплее станет
Да режим езды то хуевый, но есть полноценная долгая поездка каждый месяц так что ему норма
> 99% продаются уже лет 15 как не обслуживаемые
Ага. 99,9. Покупай новую, раз текущая не справляется. Problems?
> есть полноценная долгая поездка каждый месяц так что ему норма
Ну раз норма то и нех заморачиваться с мультиметрами и предами
Постоянно цокает, или при прогреве?
так и делал, срок 5 лет отработал одно китайское гавно, я купил этот новым и все
так вот этим и бесил автоваз поначалу, и наоборот кайф, она скрипит но едет, обороты плавают но не глохнет, еще и бензин нюхает расход сказочный, так что я ее люблю и починю полюбасу
Не может ссаной тряпкой своё ведро отмыть, вот и раскудахтался.
Забавно, как коричневый после каждого приступа баттхёрта обрастает новыми прозвищами. Сначала был просто коричневый, теперь коричневый чухопидор и голубиный помёт.
Нет больше Тагильца
Тухлый перефорс коричневого чухопидора.
Как же нивапидор сам себе поддувает и нахваливает себя сколько он себе выдуманных личностей наплодил. Пиздец просто
от твоей мамаши обдристанной?
на несуществующих автобусах ещё больше.
Отлично, я очень доволен. Этот вел брался на каждый день, часто езжу в дождь и уже забыл, что такое постоянно пидорить и смазывать цепь. А зимой ещё и реагенты моментально выводят её из строя, если не следить.
>обслуживание
какое ? воды дист долить когда он закипел и пластины деградировали? там обслуживание на уровне стало хуже на 3% заряжу будет поздоровее на 1,5% да сделал лучше? да а толку нихуя
как пример в айфонах и сейчас батарейку менять можно, только не все просто
Хуй знает друг. Не вижу ничего плохого в том чтобы попытаться вернуть к жизни батарейку и сэкономить, нежели сразу идти и покупать новую
Я отцу уже парочку таких аккумов от знакомых передал, все теперь живчики, пацаны спасибо сказали
Всё же лучше полурамник будет.
У твоего пикрил арки задних колёс место отъедают.
Европоддон не поставить.
та опять дождь пошел как только я хотел идти откручивать его
денег сэкономил, акум 3тыщи стоит а нормальный уже почти десятку так что да>>2447
да, говорю же я немного оргтехнику ковырял и знаю что тратить баблос и время силы, ради 2% улучшения хуевая затея. Честное слово лучше б наебнулся и новый купить да и все. этот поеду по гарантии пихну завтра
> Честное слово лучше б наебнулся и новый купить да и все. этот поеду по гарантии пихну завтра
Давай. Только мозги нам не еби, ковырятель МФУ
Нужно было прикинуть, реально ли карбовую машину сейчас в нульц по части топливной и электрики перетряхнуть. А как с этим хер его знает, лет 7-8 назад последний раз был карбовый тазик
> реально ли карбовую машину
Если таз, то ничего нереального?
Максимально простая топливная и электрика.
Если иномарка с кучей электроники вокруг топливной системы - тут хз, можешь месяцами по разборкам какие-нибудь редкие мозги искать
Карбы, бензонасосы и прочую карбовую хуитку до сих пор делают, значит можно.
В нульц по части электрики хз - лет 10 назад я хотел поменять проводку в Нивасе, меня отговорили - новодельную проводку делают то-ли китайцы, то-ли какие-то левые кооперативы. Там сечение проводов меньше штатного, так что имей в виду - возможно, лучше восстановить оригинальную проводку.
>карбовую машину сейчас в нульц по части топливной
Да, оригинальные карбы, насосы, ТОЛКАТЕЛИ можно найти не сложно, если поискать.
Почитал драйв и охуел. Пиздец, люди аж закаляют сами эти ебучие толкатели горелкой газовой, иначе это говно даже 100 км не проезжает.
Какие есть варианты, где найти нормальные? Самому ковать? Электрический насос ставить? Инжехтор внедрять?
> люди аж закаляют
Так написал будто там пиздец сложный процесс. Погреть железку горелкой да опустить в масло. Такого несложного действа более чем достаточно в обозначенной задаче.
Воронение происходит уже как побочный эффект. Твердость железяки возрастает а на побочку в виде воронения уже похуй
Либо сразу взять инжектор и не записываться в очереди к диагностам )))))00)
Электрокар всяко пижже будет. Минимум доисторической механики и аналога. Максимум отдачи!
Дебил забыл зарядить и поехал на дальняк. Для гейропок и калифорнии с дорогим бензом электричка это топ
Почему-то когда Тагилец звал народ в дальняк местные дальнобоеры жидко пукнули от мысли что придётся проехать на тазу 4к+ км. Мощные дальнобоеры, кх-кх
Электричка будет ехать долго от зарядки до зарядки. Таз будет ехать долго от диагноста до разборки помойки, чтоб нарыть там и доесть очередной шкив или крыльчатку помпы, чтоб НЕ ИЗ ПРЕСОВАННОГО РИСА было. Кх-кх. Не особо претенциозные наверняка и ремешок чей-нибудь не откажутся доесть.
>>1878
> Как почитаешь отзывы, так начинаешь фалломорфировать. Там порошковые лопасти, тут подшипники из козьего говна с обоймами из пресованого риса.
> Возьму конечно типа оригинал в серой коробке, надеюсь хоть немного походит.
> Как же это заебало, живу в городе где был один самых первых в союзе подшипниковых заводов, тут же изготавливаются генераторы на все тазы. Но, что подшипники говно, что генераторы не блещут. Да и сраная помпа сука кусок крыльчатки с подшем, но и её сделать нормально не могут.
>Таз будет ехать долго от диагноста до разборки помойки
В манямечтах кукаретников.
ездил на тазу по 1700+ км в одну сторону
Дак кто ж его знает. Тут был какой-то анон что мониторил сводки ГИБДД и там он не мелькал. Наверняка съездил куда хотел и забил болт на этот тред автомобильных импотентов что не могут даже в мини-дальняки. Хуль ему тут делать, если тут нет единомышленников? Если рассудить логически.
Единственный половоспособный итт, кста. Меня хорошо массирует когда ездим отдыхать на природу
десятитумблерный нивапидор
Реально, но при условии что ты будешь использовать штатные провода с разборки, либо заказывать отдельно по одному проводу, а не готовые косы
>>2705
Я себе как машину купил, за 2 месяца поменял их штук 7, потом меня в край это заебало и я попросил друга на заводе сделать нормальный. Магазинных хватало на 400-450 км пробега, собсно один раз он кончился на трассе и это стало последней каплей
На заводе мне его сделали из толкателя от пресс-форм, на алике рублей по 100 продаются, твердость честные 60 единиц, вместо 20 у магазинного который чуть ли не руками свернуть можно
>>2715
Пробовал закаливать горелкой и остужать в масле - говно и еще хуже становится
Пробовали закаливать в печи на заводе - сталь говна и закалку не берет
>>2814
Сильно лучше чепырки во всем кроме внешки местами
Лучше скажите что стряслось с Пензюшком? Есть ли криминальные сводки о ли нападениях на таксистов в последнее время?
Да вроде получше в чем-то, но не сильно. Я б смотрел на состояние, а не на модель.
Минус 14 то что на каждом посте дпс тебя тормозят. Калину наоборот в упор не видят - я два года катался без страховки и ни разу не остановили.
А потом будешь говорить что не твои гомофантазии. Правильно про тебя анон в прошлом треде сказал, что как напьешься начинаешь фантазировать
Я не специолизд но думаю это только звучит просто, а на деле получится либо недоебать и палочка останется такой же мягкой либо переебать и она расколется при работе.
Да и какого хуя, почему не выпустить уже на заводе правильно закаленный толкатель?
Пукнули они не с того что ехать куда-то надо, а от самой тупости этой затеи.
Много ли здесь таких ебанутых, которым в новый год нечем заняться кроме как ехать через всю страну в компании интернет скуфов? Оказалось только один.
Наиболее вероятный сценарий, что тагилец обиделся и перестал отсвечивать.
Панёк, давай заканчивай с этой хуйней. Пора пидору турбовать.
> недоебать и палочка останется такой же мягкой
Легко чекается методом напильника
> либо переебать и она расколется при работе
Там нет ударных нагрузок либо на излом чтобы она раскололась. Толкатель всегда поджат и толкает подпружиненную качельку. Сколько их так калили в 00-10х не встречал ни единого случая чтоб у кого-то он там раскололся. Такое возможно разве что только в тревожных фантазиях трясунишек.
> Да и какого хуя, почему не выпустить уже на заводе правильно закаленный толкатель?
Да потому эти штоки на заводе (Автовазе и его дочерках) никто давно эти штоки не производит.
А производят их на заводе Хуй Вынь Чунь, в соответствии в техзаданием кабанчика из РФ: "нужна максимально дешевая хуитка из металлосодержащего материала себестоимостью 5 центов" задача которого сделать максимально дешево, с максимально большой маржей. На репутационные риски строго похуй. Хуй Вынь Чунь производит миллион штоков в строгом соответствии с техзаданием = из сырого кала.
Так, на самом деле, не только со штоками дела обстоят.
В паль недокладывают солидолу.
И сальники там часто хъуиные, это сразу видно.
Так что бери именитые.
> Пиздец, видимо придётся
Я однажды в 2018ом, будучи наивным и не пуганным, ремонтировал движок на мотоцикл и решил заказать эти ваши именитые подшипники на экзисте. Собрал двигатель. Всё было пиздато но не долго. Зазоры в подшипниках уплыли буквально за год и пробег в 7 тыс. Когда разбирал движок, от люфтов из-за подшипников волосы шевелились. Тогда пошел искать на офсайте именитого производителя подшипников офдиллеров в РФ и заказывал напрямую у них. Да, придется оплатить доставку в 300 рублей. АЙРЯЯЯЯ НИУДОБНА КАК НА ИКЗИСТЕ. Но и похуй. Собрал обратно мотор на новых подшипниках и так с 2019го года мот и бегает. Тысяч 40 наездил. Зазоры в огне.
С тех пор я больше не заказываю подшипники на помойках. Только на прямую у дилера.
Электро на батареях это 2.5 тонны веса, отсутствие тормозов потому что там нужны 20ые брембы 6 поршневые но тебе их хуй кто туда поставит, пожароопасность, а также рулежка хуже чем на тазе или примерно такого же уровня. Будущее однозначно за гибридом.
Подскажи что за производитель. Бля я хуй знает может и наши подшипники нормальные есть, но их бля ругают даже в специализированных магазинах и впаривают импортные типа они лучше. Всё ещё не верю что мне пытались продать оригинальный NSK 6303 за 600 рублей, особенно после моих поисков сегодня в инете. Пикрил на ZZap
>Нет бля именитых не палёных. Все нахуй палёные. Пиздец
Менял по весне подшипники в генераторе.
Взял в местной подшипниковой лавке SKF, проверил, были нормальные.
А паль, как уже сказал видна сразу.
По люфтам, сухой обойме и дыркам в сальниках.
Но можешь ещё ВТН посмотреть.
Они нормальные по качеству.
Так мне и сделали нормальный, сталь пиздатая, твердость выше 60 HRC. Отрезали в размер, я потом фаски еще снял и вообще красота.
Я потом эти толкатели нашел на Алике, потому и сказал анонам.
>>2844
И придет такое же дерьмо из пластилина.
>>2856
Выше писал и про кустарную закалку и про промышленную, сталь изначально настолько говно что даже гвозди прочнее если ГОСТовские
>NSK 6303 за 600 рублей
Ну вообще у тебя на ззапе подшипник другой, а 6303 за 600 рублей это нормальная цена, учитывая их цену в Эмиратах
Если ты в Питере, приходи ко мне в магазин, продам тебе нормальный койо
>у тебя на скрине другой
Потому что мне оба нужны. Однохуйственно их нет оригинальных, или без фоток, но не факт что придёт орига. Вон на том же говзоне ЫААЫА АРИГИНАЛ ПАКУПАЙ, даже видео есть, как он крутит обоссавшийся подшипник вообще без маркировок, лол.
Нет, я не в Солебурге, и мне до него далековато.
БТВ койо с лазерной гравировкой паль 50/50 ходит какое-то время, у меня вот не пошло совсем. Подумаю завтра, либо в магазе заказывать с возможностью возврата если паль, либо так и поеду в SKF.
Hofer
говно
> Розовый чухопедик
То чухопедик обязательно придёт и ответит на ваш пост перефорсом на коричневого.
Как же НИБАМБИТ скуфопидору
Детектор чини, хуесосикс.
720x1280, 0:10
теперь напряжение не 14, а пляшет от 14.8 до 13.9 беспричинно
как не будет впадлу поставлю трехуровневый обратно за конченный смех изьвените
Так упростили шумоизоляцию, а не трансмиссию.
Лол блядь. Втн форсеру теперь бронь снимут и в тцк сдадут.
Так наоборот же, он заработал. Дозаряжает аккум, поэтому скачки. Нет, я не ВТН-хуесос, у КЗАТЭ такая же тема.
То что он сдох у нивоёба окончательно, и сдох у тебя в начале а потом воскрес, только подтверждает его говняность и нестабильность.
Интересно сложно такое говно производить и лошкам из тазотреда толкать.
какой воскрес? он в -15 градусов ебашит 14 вольт, а в +2 градуса ебашит 14.8, спасибо-спасибо! такого напряжения ни один регулятор тазовский давать не должен
Вот видишь, а великий понадусёровый каклошвайновый ВТН выдаёт целых 14.8!!! Можно AGM и прочие маркетолухские хуйности заряжать. Но только в +2 градуса, потом уже нельзя.
Ну бля, при -15 работает же. Зимний режим ёбана.
В разрыв провода первой скорости печки же.
Ставить крайне сложно. С пайкой резистора можно и запутаться. Лучше доверить это специалистам на сервисе
>Можно AGM и прочие маркетолухские хуйности заряжать
Нельзя.
Алсо с маректолухских хуйностей проиграл, у дидов таких технологий не было, неча и начинать!
>В магазинах только штампованное гавно из жести двух сваренных пластин по миллиметру
Я на таком шкиве 100 тысяч км отъездил.
Какой город?
Выше прочитай посты, заебёшь тупить. Вроде бы шутки очевидные, а ты допереть не можешь.
Если двигатель работает, то у меня на нипонском ведре так же 14.5-14.8 во время работы двигателя и дозарядки. Стоит обычный кальциевый аккумулятор, им столько для дозарядки и надо. Не вижу проблемы.
Это не шутка, кстати
Элитные аккумуляторы подразумевают, что автомобиль стоит в отапливаемом гараже, либо вообще не существует в ледяных пердях, где температура в году опускается ниже +5
Обычные аккумуляторы это тоже подразумевают тащемта, но обычные аккумуляторы стоят 5 тысяч, их типа не жалко, выкинул, да новый взял, а AGM стоят 150 тысяч, казалось бы хуйня, богачи ж могут позволить и новый за 150, но у них всё равно почему-то дико бомбит, читал недавно, как одному такому мажорику на сто его AGM за 137 тысяч рублей спиздили и поставили обычный за 5 тыщ, во он вонял, аж в суд куда-то там идти собирался, хотя не знает на каком именно сто спиздили аккумулятор, потому что под капот не заглядывает, а заглянул только потому что утром не завёлся
>Элитные аккумуляторы подразумевают, что автомобиль стоит в отапливаемом гараже, либо вообще не существует в ледяных пердях, где температура в году опускается ниже +5
>
Чел, ты не понимаешь разницы между "работают" и "берут заряд"?
Аккумуляторы в минусовую температуру не берут заряд и под капотом они никогда не нагреваются, ну может быть только у таксистов, которые 24/7 бомбят, особенно в -20+, критически важно зимой хотя бы раз в месяц снимать с машины и заряжать аккумулятор зарядкой, чтобы он не упал в глубокий разряд и не сдох
Да итт уже хуй поймёшь, где шутки и толстота, а где дауны на серьёзных щах хуйню несут.
Один коричневый чухопидор снизил общий айкью треда раза в два.
Шкальнек, не траль.
>То есть есть шанс что наебали его ещё при покупке автомобиля.
Не, он типа этот аккумулятор сам лично покупал за 137 тыщ и ездил на сто, чтобы ему его поставили
Может тогда и наебали, лол
Башкир, бампер поменял? Почему драйвичок не обновляешь?
Если аккум настолько помер, что даже на приборку не хватает, вряд ли ты её открыл бы с ключа. Пошевели ключ в замке, может, контактная группа ебёт.
Аккум проверь мультиметром.
Посмотри сколько на теслу батарея стоит
Вообще глухо. Подумал что батарею спиздили. Клеммы шевелил, результата 0. Странно что так за ночь могло акб высосать
В Пензе произошло трагическое событие, в результате которого изнасиловали таксиста. По рассказам очевидцев гражданин 1995 г.р завершал заказ, подвозя двух мужчин, один из которых был в состоянии наркотического опьянения. Пассажиры отказались платить. После непродолжительной перепалки один из них придушил таксита ремнем безопасности, а другой совершил насильственные действия сексуального характера. Неизвестные скрылись на автомобиле ваз 2121 розового цвета. Ведутся оперативно розыскные мероприятия. Если у вас есть информация о нарушителях, просьба позвонить по телефону 02.
Бред. Тазаны готовы на действия сексуального характера без какого-либо насилия. Брат за брата, по очереди за щёку взято.
Пеньзющок не из этих был
Так вот че он молчит все это время. Зашивается так сказать
>Разве теслу можно на тросу таскать? Там же автомат.
Электротачилы нельзя таскать на тросу при ряде условий.
И там нет автомата, максимум что может быть, редуктор.
> Тазаны готовы на действия сексуального характера без какого-либо насилия. Брат за брата, по очереди за щёку взято
десятитумблерный нивапидор
Пости интересное. Что, не постится? Вот и не выёбуйся, сиди молча.
Вроде говорял Лузар, а какой у них оф сайт? Боюсь попасть на подделки. И какую лучше брать - там вроде есть с металлической крыльчаткой а есть с пластмассовой.
И ещё купил набор gates для замены грм, ну и вроде не подделка - во всяком случае по всем видосам совпадает с оригиналом. но ролик один как на пике с болтом в центре есть, и вот если за болт браться то еле заметный люфт есть как на картинке. Он пропадёт когда его затянут или это брак и надо ролик другой?
> посоветуйте помпу для калины
Советую доедать какую-нибудь с разборки. Там будет самая качественная.
> И ещё купил набор gaytes
It's a trap
> Башкир, бампер поменял? Почему драйвичок не обновляешь?
Не не поменял. Заказал 15 января, до сих пор не привезли. У меня же без шуток редкий цвет алмазное серебро, в него красили только машины Ижевской сборки, а тольяттинские в платину. Цвета похожие, но не одинаковые. И парктроник мне ещё из Китая не доехал. Без парктроника ставить не буду. Как поменяю напишу. Драйв обновлял недавно, писал про успешную промывку радиатора печки.
По гранте ещё ТО не завершено, надо масло поменять, фильтра. Но не знаю интересно ли будет вам читать о том как очередной тазовод поменял масло. На драйве некоторые наоборот с такого бомбят, типа ленту засоряет.
Сорян за поздний ответ, я не регулярно в тред захожу, спасибо что не забыли -)
>посоветуйте помпу для калины 1 11194 мотор (1.4, 16v)
Лада-имидж или ТЗА
>есть с металлической крыльчаткой а есть с пластмассовой
Без разницы
>если за болт браться то еле заметный люфт есть как на картинке. Он пропадёт когда его затянут
Да. На на гейтс много подделок, будь осторожен.
Я брал тза, это вроде как завод.
Лучше бери с пластиковой. С металлической производительность помпы ниже.
Что пластик, что металл она не вечная, раньше пластиковой крыльчатки умрет подшипник, а раньше подшипника грм.
Заметь, мог бы в нивоводство погрузиться, но ты выбрал именно пидорстрво почему-то...
При чём тут производитель крыши? Он, конечно, пидарас, но нивоводство тут ни при чём.
>На драйве некоторые наоборот с такого бомбят, типа ленту засоряет
А зачем туда такие блевнички постят, драйв делится копейкой с рекламы посещений блевничка?
>Социоблядство?
И всё, ничего драйв больше не дает? Я думал там как на дзенах, сидят и фармят копейку чтобы бак заправить.
>Что пластик, что металл она не вечная, раньше пластиковой крыльчатки умрет подшипник, а раньше подшипника грм.
У анона помпа умм обоссалась на 68к км, ролики были живые, ремень по словам механика тоже. Комплект был гейтс в упаковке лада.
С чего это вдруг?
Хз, чсв себе поднимают.
> У анона помпа умм обоссалась на 68к км, ролики были живые, ремень по словам механика тоже. Комплект был гейтс в упаковке лада.
Тащемта как раз менять срок. Грм ГЕЙтс с помпой и роликами раньше столько и ходил, вообще лучше на 50тыс менять. Есть известный видос журнала за рулём например где они тоже гоняли на одном ремне сколько автоваз написал в рекомендации, в результате на 70 тыс обрыв грм и капиталка. Ну как обрыв, внешне он целый живой, а снизу зубья слизало.
А сколько нынешний импортозамещенный ремень БРТ ходит тебе никто не скажет. Ладно хоть на новых движках поршня с клапанами не встретятся в случае чего.
Чел две недели нивой повладел и уже вон какой баттхерт. Это при том что машина новая и сама пока проблем не подкидывает.
Лол, нет. Это просто бложик для скуфья, в которых время от времени встречается что-нибудь полезное.
> Да и какого хуя, почему не выпустить уже на заводе правильно закаленный толкатель?
>>2820
> остужать в масле
>>2856
> же на заводе правильно закаленный толкатель?
Там забыли какое масло очень жидкое и сталь
>>2820
> Пробовали закаливать в печи на заводе - сталь говна и закалку не берет
нужны для этого.
>>3001
> твердость выше 60 HRC.
Надо бы приобрести прибор для замеров...
Он же написал, что машиной доволен и проблем с ней никаких. Претензии к потолку и подлокотникам.
22-летний водитель «Приоры» не уступил товарному поезду и столкнулся с вагоном, после чего погиб, а вместе с ним и 16-летний пассажир.
ТАГИЛЕЦ R. I. P.
Покекал. Маасковский шнурок открывает мир тазотюнинга
Тагильцу 34
А, ну так это база тазовладения. Просто чел с ролика до этого дел с ВАЗом не имел, эт мы тут все сплош тертые калачи
Да уж скорее мерседесоеб. Но у него много всякого есть.
>Основная претензия к тому, что как только ты захочешь из этого рубанка сделать автомобиль - будешь есть говно, как автор ролика
Отсутствие подлокотника и сраного порога не делает Ниву "рубанком", питушок.
>>4205
Это не база тазовладения, это визг хуесоса-тазохейтера. На Ниву есть тонны тюнинга, которые ставятся болтон и не доставляют ни малейших проблем, причём это не петушиный "тюненх" типа сраной подножки для инвалидов, а серьёзные вещи вроде блокировок или усиленных деталей трансмиссии и подвески.
> не делает Ниву "рубанком"
А вот конструкция почти 60летней давности делает.
Ты конечно можешь попытаться кукарекнуть про ОГРОМНЫЕ изменения конструкции современной нивы. Просто их невооружённым глазом не видно и ты нам их не покажешь.
> На Ниву есть тонны тюнинга
То есть даже не рубанок а конструктор из которого при должной прямоте рук соберётся рубанок.
>А вот конструкция почти 60летней давности делает.
Не делает.
>и ты нам их не покажешь
Могу показать, но ты же не подискутировать пришёл, а повизжать коричневый. Пруф ми вронг.
>То есть даже не рубанок а конструктор
Ты пытался, но у тебя не вышло. На многие машины есть тонны тюнинга.
> Не делает.
Как скажешь
> Могу показать
> Пруф ми вронг
Даже не знаю что на это ответить. Ты подебил.
> На многие машины есть тонны тюнинга
Болт он встающие детали подвески и блокировок? Так это такие же ёбанные конструкторы как и нива.
>Болт он встающие детали подвески и блокировок
Да.
>Так это такие же ёбанные конструкторы как и нива.
Нет. Можешь толковый словарь открыть.
Чел, твои 10 тумблеров это не тюнинг, это кринж. Над тобой весь тред угарает, а до тебя все никак не дойдёт, все ищешь какого-то одного своего хейтера.
>Чел, твои 10 тумблеров это не тюнинг, это кринж
В мирке зашоренного долбоёба вроде тебя - несомненно. Кстати, я был прав, когда писал "ты же не подискутировать пришёл, а повизжать" - таки это был ты.
>Над тобой весь тред угарает
Кроме тебя, всем похуй.
Мой тюнинг - это пневмоблокировка, усиление кузова и моста, тюнинг подвески, тюнинг света, лебёдка, свап инжектора, установка гидроусилителя, перенос генератора с заменой его на 120 амперный.
А твой визг про 10 тумблеров - это просто визг.
Просто пойми уже, что своим визгом ты ни меня не затралируешь, ни свою полыхающую сраку не потушишь.
Сейчас ты, конечно, в своей любимой манере доебёшься до рандомных фраз из моего поста, напишешь "говно" несколько раз, пофорсишь гомосятину - но ты ведь и сам понимаешь, что это не тебе поможет зашиться.
А что ты на личности переходишь, баттхертный? Раз выносить на суд общественности свои "поделки" умей и воспринимать критику.
>пофорсишь гомосятину
Ну твоё гомогейство всем очевидно, сладкий:3 Поняшимся со скуфомишками из шприцевальни?
анон на шестерке
Была бы у тебя критика, я бы попробовал воспринять.
> таки это был ты
Нет, это был я. Ты другому анону отвечаешь.
> пневмоблокировка, усиление кузова и моста, тюнинг подвески, тюнинг света, лебёдка, свап инжектора, установка гидроусилителя, перенос генератора с заменой его на 120 амперный.
Не конструктор, мы поняли.
Да забей анон, этот душный пидорас окуклился и в каждом видит своего коричневого протыкателя
И это все пишет мужик на розовой машине, пиздос.
Какой из ста тумблеров у тебя служит для тушения жопы и возвращения в реальность?
>у него много всякого есть
Прошприцованный пидорбуржец с баржами в анальном рабстве?:3
анон на шестерке
Ну чел, не понравились тут кому-то твои тумблеры и прочее. Нахуя отвечать на это что-то кроме "Мне нравится, так что похуй" или вообще в игнор кидать?
Нет блять надо на два треда устроить коричневые поиски и рваться, пиздос.
Лучше бы подумал с неравнодушными анонами:
Где тагилец и почему никто на похороны не позвал?
Как дела у изнасилованного пензюшка? Может ему помощь моральная нужна
>Как дела у изнасилованного пензюшка? Может ему помощь моральная нужна
Он в шприцевальню "удачно" зашёл штоле?
>Так надо один раз ответить и забить.
А как же проигрывать с коричневого клоуна?
>Хуета твои тумблеры и цвет машины, по гейске
О нееееет, только не это, мой пукан....
Но ведь петух тут только ты, коричневый чухопедик. Все пидорские посты в треде от тебя. Прими уже свою пидорскую сущность и перестань проецировать.
> > пневмоблокировка, усиление кузова и моста, тюнинг подвески, тюнинг света, лебёдка, свап инжектора, установка гидроусилителя, перенос генератора с заменой его на 120 амперный.
> Не конструктор,
Че т жижанул. Не рубанок, твёрдо и четко
Чуханита, не рвись. Пойди ещё один тумблер прикрути на охлаждение своего баттхёртного очка.
Тухлый перефорс коричневого чухопедика.
как вы оба дегенерата заебали. что один что второй.
один вопит "у мИня нИ БамБиТТ!!!!" и продолжает срать оппоненту
второй вопит "у мИня нИ БамБиТТ!!!!" и продолжает срать оппоненту
день сурка в тазотреде, finally! каждый день одни и те же слова, одни и те же оскорбления. как же вы заебали двое.
как же хотелось напомнить в тред, что умнее тот, кто умеет остановиться. оказалось умных итт нет.
на пикче я в последние несколько дней
Красноштанник, спокуха.
Сорян, анон. Знаю, что срач раздражает, но сложно удержаться и не подъебать коричневого чухопидарасика лишний раз.
Обещаю больше не сраться с ним в треде.
С П А С И Б О ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
>>4586
> день сурка в тазотреде, finally! каждый день одни и те же слова, одни и те же оскорбления. как же вы заебали двое.
> как же хотелось напомнить в тред, что умнее тот, кто умеет остановиться. оказалось умных итт нет.
Лично я кекаю с того что ладно один ебень молодой. Но сук как же забавно, что на него стабильно агрится взрослый скуфяра
Я и не спорю. В тазу чем проще, тем лучше
Так-то он прав - загонять коричневого весело, но уже приелось, слишком уж одинаково он рвётся.
Ты реально думаешь что после всего говна что ты сделал треду можно просто написать
> Сорян, анон
а потом безнаказанно шитпостить дальше?
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/6314639.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6314639.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6314639.html (М)
А прикинь если он старается быть менее предсказуемым? А мы этого не замечаем и не оцениваем
белмаг
Это копия, сохраненная 7 февраля в 23:12.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.