
А чего мне визжать? У меня минимальный кбм, осаго стоит 3600р. А тебя сколько, напомни?
Так чё там - киахёндай к нам планируют возвращаться?
К теме треда
Видел сегодня танк 500 с колёсами в салоне.
Он не поехавший там не? Я бы раньше середины марта даже в такую зиму не менял колеса.
Я считаю, что это бред. Продают любые машины, просто большинство из них - проблемные.
Может он их только купил и вез в гараж.
Нет, продают и нормальные. Просто реже. Основная причина продажи - машина стала проблемной и пора её менять.
> Куда делись светодиодные светофоры, такие с гирляндой по столбу? Кто-то их еще видел недавно? ДС
Где стояли там и есть
Чем вы чистите снег набивающийся под радиатор, между дверями, в нижней части дверей, под крылом ?
>Чем вы чистите снег набивающийся под радиатор
Не чищу, вообще похую. Раз в три года летом радиатор чистит Вазген в сервисе.
>между дверями, в нижней части дверей
Обычная щетка.
>под крылом
Чищу только когда уже дохуя набивается, влияя на ход подвески и выворот колеса. Скребком с другой стороны щетки.

У меня он набивается под переднее крыло, зазоры слишком большие.
Под само крыло чтоли? Авто в дтп побывало и кузов повело? Или деталь сама битая/кривая?
Снег - это еще хуйня, у меня там ведро земли и уже ростки в зазор пробивались.
> Куда делись светодиодные светофоры, такие с гирляндой по столбу? Кто-то их еще видел недавно? ДС
>Где стояли там и есть
Ты видел? У меня на улице пропали.
Насколько знаю, китайские поделия никогда износостойкостью не блистали.
Проиграл, хоть и платина.

1920x1080, 1:29
Если найдешь не гнилой (у них кузовня слабое место), то норм бричка. Желательно взять именно Шевроле Ланос, а не ЗАЗ Шанс.
Что лучше выбрать - Яндекс доставку, Сбермаркет, Вкусвилл или Магнит доставку , KFC, Бургеркинг ? Где можно работать без ИП ?
Отдельный вопрос - опытных автомобилистов среди друзей нет, стоит ли брать автоподбор, или просто выкину бабки?
Нигде. Какая связь с авто неизвестно.
Мне тоже инструктор советует найти подборщика, и на автаче видел такую рекомендацию, правда тут же видел и негативный отзыв как подобрали хуету и ещё угрожали пиздюлями если будешь бухтеть портить "репутацию".
Мудрые аноны, дайте совет, полезны ли подборщики и как подобрать подборщика, может уже и такой сервис придумали?
> тоже инструктор советует найти подборщика
Он просто ответственность перекладывает, совет уровня "иди нахуй".
Эх, опять я пост отправил недописанным.
Вощм, аргументирую хладной былиной:
Сначала концепция автоподбора ещё работала: подборщики реально что-то подбирали и работали честно. Но те времена давно прошли, сейчас быть подборщиком стало модно и выгодно (почти как перепуком), половина подборщиков - вчерашние школьники, только и умеющие тыкать толщинометром, а половина - переодетые перепуки, сбагривающие тебе либо свой застоявшийся хлам, либо (за откат) - застоявшийся хлам соседа-перепука.

Похуй какая, лишь бы максимально дешёвая, ибо пенсионер.
Нужна лишь как заглушка от штрафов.
Где найти самую дешёвую?
Пробовал на сайтах, уровня сравни.ру и банки.ру посчитать - заебался все эти данные вводить, чтобы там высветилась одна единственная страховка за 6к, что дорого, а вбивать эти данные в каждую страховую шарашку я сойду с ума!
Помогите!
Есть 92 экто с лукойла
Есть 92 с газпромнефти
Где лучше заправляться? В чем их различие?
>некрояпонца
>чтобы там высветилась одна единственная страховка за 6к
Так потому что никто не хочет это говно страховать. Хорошо еще, что кто-то согласен.
>6к, что дорого
Вы там ебанутые? Это цена двух походов в кафешку.
>6к, что дорого
Я конечно понимаю что пенсионеры разные, но бля, ну выделите 6тыщ на страховку ЗА ГОД. Это же не 6к каждый месяц платить.
Дешевле ты вряд ли найдешь, я сам плачу 4к, но это прям самый мизер среди всех моих знакомых
Ебать ты какой охуевший. 6к ему дорого, один вариант мало, а вбивать данные ему лень.
Нахуй не хочешь пройти?
>заглушка от штрафов
Ебать дурачок
>за 6к, что дорого
Ебать нищий дурачок. Меньше чем 2 заправки стоит. Таоему бате похоже машина не по карману
вывалил 139 рубасов за эту хтонь в пятёрочке, отлил грамм 100 в поллитровую кружку остальное мыльной пеной заполнилось
и вкус и запах явно технический, странно что в продуктовом магазе оно, хотя там и спирты ещё стоят, короче не дайте пропасть вложениям денежным
где то читал можно старые монеты ей отмывать и раковину, может ещё какие полезности скрытые у сего средства, не выкидывать же, инвестиции потрачены уже, надо освоить с пользой для дела

> Где лучше заправляться?
Весь бензин, в том числе любимый быдлом Лукойл идёт с московского НПЗ. Других то нету в регионе.
Единственные, кто возят сами это татары.
Мелкие заправки покупают любой кал на три копейки дешевле, часто без конкретных поставщиков.
> Где лучше заправляться?
Без особой разницы, но ни в коем случае не заправляй бензин с присадками, если у тебя старое корыто.
В данном случае экто с присадки. Читай описание, скорее всего евро просто маркетинговое название 92 бензина, который называется не так.
Учитывая, что у тебя 92, то у тебя там корыто, которому минимум лет 20-25. Так что не мучайся и заправляйся на Газпроме, там все твои друзья таксисты заправляются.
Если же у тебя китаец с записью в паспорте про 92, то там 95.
Больше того, могу рассказать кулстори про недоливы и прочий любимый всем автачом кал.
>>48205
Скорее всего там Матиз лол. Или заправляется он 92 на тыщу.
Так-то у меня так 42 литра.

Самый простой вариант, если сама стяжка нормальная и без трещин - наливной пол ебануть. По желанию поверх можно застелить панели всякие.
> но ни в коем случае не заправляй бензин с присадками, если у тебя старое корыто.
Хуита какая. Лил раньше в некропруль 95 экто на Лучке, всё было заебись.
Ну если так, то на 6к можно очень много раз заправиться. В принципе заправляться на 187 рублей - это вполне в духе пруледауна
Слава японским инженерам.
>ебани сколы на лкп
да нету у меня сколов, по крайней мере ярко выраженных, были только охуенные пузыри, местами сквозные, но я их устранил уже тяжёлыми средствами
>>48218
>Жирно
сам охуеваю
щас открыл опять, понюхал, слегка порошком стиральным фонит, почти не заметно, но пить не рискую - здоровье чай не казённое, вылить просто так жаба душит
>Учитывая, что у тебя 92, то у тебя там корыто, которому минимум лет 20-25.
Ппц ты угадал, пруль 2005 года
Мне нельзя экто лить? Я иногда заливаю его, вроде разницы никакой не заметил
>>48245
Ну почти
Не по пол бака конечно, но заправляюсь каждую субботу, до полного бака.
Всегда выходит по 1800-2200р за заправку
Потому что в баке еще есть хз сколько литров, лампочка горит когда в баке 15, а она не горит, значит больше 20 всегда остается
Выходит заливаю по 30 где-то
Имеются смутные подозрения, что меняю шило на мыло
А как наливной пол переносит перепады температуры?
Я помню на работке в цеху залили наливной пол, так он уже весь хлопьями откололся и раскрошился.
Чел просто купил заранее поди, пока все сломя жопу не побежали. Ладно бы ты на шинке видел кого-то, а с колесами в салоне ну блять вариантов масса.
Машина на 16 дисках, и судя по истории на авто.ру, на них она проездила всё своё существование. Вместе с этим, на наклейке на стойке явно указан 17 размер (пик1).
Подскажите:
1. Стоит ли заморочиться и взять резину и новые диски на 17?
2. Могла ли машина 2006 года всё это время у других хозяев успешно проходить техосмотры на нештатных колёсах?
3. Возможно ли на агрегаторах найти нормальные диски? На втором пике типичная картина при поиске по модели, отзывы на все эти иксайты, скады и кики противоречивые, а других фирм и нет.
Плохая идея.
>успешно проходить техосмотры на нештатных колёсах?
Всем похуй, могла
>Стоит ли заморочиться
Ради чего? Если хочешь - поменяй диски. Не хочешь - не меняй.
>Возможно ли на агрегаторах найти нормальные диски?
Смотря что для тебч нормально. Оригиналтные не найдёшь
Что за форс про оплату интернета?
Где в москве самый ахуевший 100й бензин?

> Стоит ли заморочиться и взять резину и новые диски на 17?
На твой вкус. Вот резина того же наружного диаметра под 16": https://shina-calc.ru/comparison/225-45-r17-and-215-55-r16/
> проходить техосмотры на нештатных колёсах
Надпись в дверном проёме не ограничивает тебя единственным размером.
>Что за форс про оплату интернета
Это анон из Вологды, он же неосилятор кун, пишет от имени вики, одно время был активен в барже треде про Волги

> Могла ли машина 2006 года всё это время у других хозяев успешно проходить техосмотры на нештатных колёсах?
У очень многих машин сток колёса меньше рекомендованных, а жлобы не покупают новые диски.
> Возможно ли на агрегаторах найти нормальные диски?
Да, посмотри размер и тип крепления.
В целом, я бы не мучался и взял тоже самое, что у тебя есть. Выше вариант тоже показали.
Это все хуйня и жить будет ровно до первой сварки.

Как же я хочу эту стерву. 3 электродвигателя, 600 сил, 3,3 до сотки, батарея 80квтч.
Ну 600 не нашел, а 300 с гаком л.с стоит вполне вменяемо https://auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/kia/ev6/22825162/all/?pinned_offer_id=autoru-1125190545&utm_medium=catalogs&utm_source=landings
Машина Ситроен с4 седан, рестайлинг калужской сборки, мотор 1.6 с турбиной THP150 (это prince engine, но доработанный нового поколения, проблему с грм и чего там еще в принце было хуевого, решили на этом самом рестайлинге - уже 50 тысяч проехал и гарантия уже вышла трехгодичная, ничего не случилось, тьфу-тьфу).
По мощности машина 150 л.с, по классике задушена в РФ под минимальный налог - в оригинале (в Европе) такая же модель была 173 л.с.
Чел говорит, что за 10 к перепрошьет (чего-то там умное про углы зажигания, я вообще не шарю) без вмешательства в конструкцию. За 20к предлагает плюсом еще даунпайп и интеркулер
(хз, что это, лол) вкрячить, что даст почти 200 л. с. Ну а за 50 он еще и турбину меняет, и каталик отключает, и делает 236, но это я подожду, пока у меня все отьебнет, лол
Также он говорит, что сможешь продолжать ездить на своем 95-ом (но лучше 95+, типа g turbo на газпроме).
Что скажете, стоит делать? Единственный консультант (сервисмен рукастый) у меня во дворе, сказал, что однозначно да, реально будет круче и легче мотору.
Я не гонщик я айтишник но люблю вытащить максимум недокументированного
Анон, я абсолютно нубас, если честно, вот ссылки
https://ep6team.ru/pricing.html
https://www.drive2.ru/b/562528566663708698/
>даст почти 200 л. с.
>делает 236
Это он на словах пообещал? Или у него есть поверенный стенд на котором он снимет кривую момента?
ЭТА ТЯН НЕ ПРИМЕТ ТАКИЕ НЕИСКРЕННИЕ ИЗВИНЕНИЯ
ПЕРЕОСМЫСЛИ СВОЁ ПОВЕДЕНИЕ И ИСКРЕННЕ ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
Я неделю назад летние на балансировку возил. Чтоб с гречневым и соевым скотом в очередях не толкаться.
У пиздоглазых китаёз очень крупноузловой.
Есть один пчелик знакомый у китаёз работает. Меняют тупо движок или тупо коробку, нихуя не чинят. Но есть нюанс, всё это пока китаёзы на гарантии, а сейчас уже они начнут слетать с оной.
Я запасся попкорном и в предвкушении визгов от всякого скуфья, "кококк римантирывать зопчостей нетути кудах". Пока китаёзы просто меняют движки и коробки.
Средний китаедвижок 100к выдерживает и на помойку. Коробка как повезёт.
Я вот только не понимаю, они что из принципа не делают каталогов запчастей на китаеговно? Или блять им не осилить такое сложное?
Это менталитет такой у китайцев (в смысле у продавцов). У них все есть, но им впадлу разбираться. Я не шучу - можешь зайти на любой чёткий форум по торговле с Китаем
Если сможешь толкнуть старые диски, докинуть и купить 17", то лучше так сделай.
А не хочешь заморачиваться, так и езди на шестнадцатых.
А диски надо искать штатное литьё для твоей модели и всё.
https://www.avito.ru/all/zapchasti_i_aksessuary/shiny_diski_i_kolesa/diski-ASgBAgICAkQKJooL_JwB?q=volvo+s60
Можно на лохито порыться, только аккуратно, наёбщиков сейчас вагон.

пиздец, в дурке день открытых дверей?
ну это всё объясняет нет
французские моторы бывают весьма выносливые, переносят некоторое дерьмо какое-то время, не хуже ваговских например
но надо собирать отзывы, копить опыт, подождать чтобы явление стало массовым, а потом только решать - делать себе такое или нет и если делать то что из предложенного конкретно
чтобы понимать - что будет если вдруг...

Понял, спасибо, анон
Уходите (пока не улетите)

При написании письма с раскаянием рекомендуется:
Объяснить причины. Нужно рассказать о своих чувствах и почему, по мнению автора письма, он должен извиниться.
Принести извинения. Следует указать конкретные подробности проступков и причинённого ими вреда.
Выразить ответственность. Важно чётко сформулировать, что автор письма знает, что несёт ответственность за свои действия.
Принять последствия своих действий. Нужно убедиться, что получатель письма знает, как ошибка повлияла на него и на всех остальных, кто мог быть к этому причастен.
Изложить будущие намерения. Даже если есть риск потерять отношения с получателем письма, стоит сообщить ему, как автор планирует измениться в будущем.

Ты мне Теслу купишь или нет, шлюха? Ну или хотя бы Компакт мне восстанови
>именно на стенде
Именно на ПОВЕРЕННОМ стенде? Есди нет, то это ничем не отлмчается от "мамой клянусь там 200 сил"

1280x720, 3:02
Зачем нам твой СТС
Закрытие завода — часть плана Audi по сокращению расходов из-за стремительно падающей прибыли. В 3 квартале 2024 года доход Audi Group буквально рухнул с €1,178 миллиарда до €106 миллионов (91%).
Происходящее связывают с кризисом в автопроме Европы, ростом цен на энергоносители, снижением спроса и жёсткой конкуренцией со стороны Китая и США.
Компания надеется сэкономить до миллиарда евро в год, сократив затраты на персонал и материалы. Без работы осталось около 3 тысяч человек.
Да, ты же видишь каркас.
Да забей хуй. Все эти каркасы и бескаркасы - развод для гоев из десятых. Куча хороших каркасных щеток и куча бескаркасного кала, которое через месяц заскрипит и начтет полосить.
А в чем проблема? Я например только каркасными пользуюсь, лет открытые, зимой закрытыми.
у меня чистый унитаз, и спец средство есть глянул а оно для кухни лол пшикающий мистер мускул
короче буду накипь этой хуйнёй отмачивать, если интересно кому, напишу как получилось
ни чё се, я думал только в гугле банят
Там это, пыпа неожиданно победил перекупов. Но с другой стороны, машин из под дедушки который не может ездить по состоянию здоровья станет меньше.
С 1 марта нельзя будет прекратить регистрацию машины по желанию собственника, теперь для этого нужны основания: машина должна быть в угоне или продана.
С марта водителей ждут новые правила регистрации автомобилей в ГИБДД. Поставить транспортное средство на учет можно будет без ОСАГО, а снять с учета получится сразу после покупки, если договор купли-продажи заключен на портале «Госуслуги».
Однако прекратить регистрацию авто без конкретной причины теперь нельзя: таким образом ГИБДД намерена бороться с гражданами, которые специально снимают машину с учета, чтобы не платить транспортный налог и штрафы с камер.
«Ъ»
>ГИБДД намерена бороться с гражданами, которые специально снимают машину с учета, чтобы не платить транспортный налог и штрафы с камер.
Будут "продавать" тачки друзьям/женам/родителям, вот это перемога. Причем тут перекупы вообще?
Тачка была на предыдущем собственнике , но снята с учёта, перекуп её на себя не ставит чтобы не платить транспортный налог (а если тачек 5-10, то сумма налога немаленькая выходит)
>Однако прекратить регистрацию авто без конкретной причины теперь нельзя:
Т.е., как и раньше, будет покупаться машина, ставиться на учет, потом сразу "перепродаваться" жене и двигаться с постоянно обновляемым ДКП без учета чтобы не платить налоги и страховочку на мощные дорогие тачки. А хотя стоп, если через госуслуги, то обновлять дкп не получится (если ГАИшники будут проверять по базам а не чисто бумажку смотреть)
Возможно даже рабочая тема, правда я рот ебал, что не могу снять машину с учета по своему желанию - у родственника машина стоит 15 лет в гараже, продавать ее никто не планирует, ездить тоже, так за кой хер на нее налог должен платиться
мой таз на пульсаре поехал что я аж молодость вспомнил, до этого заправлялся только лукойлом 92, вот думаю не прожгу я ничего этой турбосмесью
Ну теперь заправься лукойловским 95 экто потому что обычный 95 только в легендах есть и сравни ощущения. Может лично мне не везет на заправки, но из рассмотренных роснефть/лукойл/газпром/шел, лучек самый нормальный и СТАБИЛЬНЫЙ. Например у газпрома постоянно качество гуляло, шел еще до 22 в качестве потерял с нихуя, хоть и были хороши, роснефть просто говном была, но пару лет как туда не лез и могло поменяться

> В чем может быть подвох, когда некоторые перекупы продают новые дилерские автомобили со скидками 500-800к
Позвонишь узнаешь.
Если машина продается юрлицом, сразу поймёшь.
Ты про рекламу в интернете где предлагают машины в 2 раза дешевле рынка? Это лохотронские автосалоны, зарабатывающие на прогреве гоев чтобы они взяли кредит и всевозможные страховки
>если через госуслуги, то обновлять дкп не получится
Что мешает через госуслуги продавать туда-обратно раз в 10 дней?
>не могу снять машину с учета по своему желанию
Утонула в болоте, её больше нет - снял с учёта

Компакт не машина, айтишник не человек. Это во-первых.
Во-вторых, извинись перед Викой за шлюху. Эта тян очень хорошая, в отличие от тебя зарабатывает на жизнь честным трудом, и к тому же она нормально питается, чтобы не быть как ты костлявым дистрофиком-анорексиком.
А в-третьих, извинись перед скуфами. За свои вскукареки на картошку тоже извинись, это-в четвёртых. И в пятых, извинись за вскукареки на волгущок-седанущок.



Хуй знает зачем тебе это, но, очевидно, нужно брать машину, в которой оно есть.
Какая? Уже году в 2015 на бюджетых машинах в стоковой магинтоле можно было всякими климатами управлять и автозапуски включать. Всякие жопогрейки и прочую дичь тоже без этой хуйни можно юзать. Так куда интегрированнее?
Есть ВАЗ 2110 16 кл., в котором сильно повреждена проводка, погрызли крысы, что-то выгорело из-за замыканий, что-то намертво окислено. Хочу восстановить вам в точности как на электросхема. Где брать разноцветные провода? На маркетплейсах встречаются, но не всё цвета. Ещё дороговато получается, потому что провода от 5 метров, а мне столько не надо, плюс цена за такие куски не очень низкая. В итоге, если даже всё цвета найду, выйдет наверное не меньше 10к рублей только на провода, плюс останется целая куча проводов. Где найти всё цвета в наличии и купить как-то подешевле? И где найти инфу о сечениях проводов, так как некоторые провода отсутствуют? На схемах и в книгах данных нет.
Зачем нужно это дерьмо? Андроид изначально по дебильному сделан. Линукс на котором он основан имеет кучу функционалаи и простой понятный интерфейс. Андроид же скрывает весь этот функционал, давая тупой корявый и бесполезный интерфейс, который кроме установки приложений ничего не умеет. При том приложения можно писать только на ограниченном числе платформ, прямо скажем не самых удачных. Даже винда по функционалу круче в разы

> Какая
ПРЯМАЯ БЛЯТЬ.
Скуфы ездят на своих скуфских машинах из 2010 года и не понимают, почему фольксваген разоряется нахуй, а тесла рвёт продажи. Современная машина это в первую очередь ПРОГРАММНЫЙ ПРОДУКТ. Не машина, а софт.
Посмотри видос, суть будет ясна.
https://www.youtube.com/watch?v=NWvPvzq7_Qg
На современном рынке машины устаревают как смартфоны - года за три. Просто на рынке Снежной Нигерии ещё 50% механики продаётяс.

640x360, 0:07
> Ты таблетки принять забыл, свинко. Что несешь вообще.
То, что в треде понимает, что такое андроид авто только ховеродаун.
Да. Андроид Автомотив должен активно взаимодействовать с оборудованием автомобиля (привет настройке кондиционера в трижды вложенном меню на сенсорном экране), поэтому универсальные китайские магнитолы не смогут быть совместимыми со всеми существующими автомобилями одновременно.
> Современная машина это в первую очередь ПРОГРАММНЫЙ ПРОДУКТ
Ага. Именно поэтому BMW подогрев сидений делает платным по подписке, а китайцы блокируют головы автомобилям, покинувшим страну без разрешения завода.

Вот из-за этой хуйни и продолжаются продажи авто где вообще всё на физических выключателях с тросиками и верньерами. Доверять свою жизнь этому говну, где обратная связь через один единственный дисплей, вообще никакого желания.
> Ага. Именно поэтому BMW подогрев сидений делает платным по подписке, а китайцы блокируют головы автомобилям, покинувшим страну без разрешения завода.
Потому что это новая реальность, блять. Если машина ездит в несертифицированной стране, она не сможет знаки распознавать и разметку, но только ваши любимые жигули 1993 года не умеют так.
>должен активно взаимодействовать с оборудованием автомобиля (привет настройке кондиционера в трижды вложенном меню на сенсорном экране)
Эта хуйня была 10 лет назад еще на порашном яндекс авто. И любая китайская магинтола с нормальным кан мостом тоже способна и климатом управлять, и все показатели нужные выводить.
Ну хуй знает. Знаки и разметка везде унифицированные - обратный треугольник, кружок с белым фоном, ромб желтый везде

> Ну хуй знает. Знаки и разметка везде унифицированные - обратный треугольник, кружок с белым фоном, ромб желтый везде
Но так безопаснее. Это как нытье про то, что АБС может один раз на миллион привести к ДТП. Только вот в остальных 999999 случаях долбоеб сможет остановиться.
Будущее автомобильной индустрии это автомобили с полностью автономным управлением.
> И любая китайская магинтола с нормальным кан мостом тоже способна и климатом управлять, и все показатели нужные выводить.
> Эта хуйня была 10 лет назад еще на порашном яндекс авто.
Вот примерно на уровне десяти лет назад ты и остался.
Сейчас автомобиль по другому работает.
>На современном рынке машины устаревают как смартфоны - года за три.
ага ага, прям во всём мире каждые триго да люди машину меняют
даже в тех же гейропах и япониях ездят машины лет по 15 запросто
пропиндосию уж вообще молчу.
в странах остального третьего/четвёртого мира машина как правило покупается одна на всю жизнь
Что не так? Там все богатые и ездят на теслах

>В США средний возраст достиг 12.1 года — рекордная для Америки цифра. Старение вызвано растущими ценами и улучшающимся качеством — эти два обстоятельства подталкивают владельцев откладывать покупку нового авто.
Какой конкретно уникальный пользовательский опыт для себя ты ожидаешь именно от Android Automotive? Какие именно функции тебе необходимы?
Тебе это табло въебёт пьяный пассажир / мороз / ржавый коннектор, ты ж во время поездки сразу обосрёшься. Проблема не в дисплее, а в том что когда отхлёбывает что-то одно, не должно сыпаться всё остальное. И сидеть лазить по менюшкам вместо того чтобы вслепую щёлкнуть тумблером нихуя не безопаснее, не обманывай себя.
> автомобили с полностью автономным управлением
инет моргнул @ все дороги перекрыты автономными кирпичами где даже баранки по заводу нет, охуенное будущее.
ФСЕ СРАЗУ ТЫ СЕЛЮК ЕБАНЫЙ ВООПЩИ НИХУЯ НЕ ЗНАЕШЬ ЧТО ТАКОЕ СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЧЁ Я ТЕБЕ ОБЪЯСНЯТЬ БУДУ ТЫ ЖЕ В ПРОШЛОМ ЗАСТРЯЛ
У меня хавалы с этим телевизором в такси ездят по городу, водителю доступны только баранка с поворотниками, палка и спидометр, больше он нихуя сделать не может кроме как через дисплей. Твоё обожаемое будущее уже наступило, и запчасти на него поди найди.
Он прав, на новом Haval F7 пидоры спрятали в планшет даже управление светом. Правда, ни разу не видел его в такси
Почему S90 по стоимости сопоставим с Октавиями и Супербами на вторичке
Чзх?
> старая протухшая толстота который тред подряд про вещи, которые делаются на автомате всеми кто хоть неделю за рулём
Вот основная претензия
Хз к чему ты лохтавию приплел сюда, но суперб, когда они продавались, почти как вульва и стоил. Только у него есть репутация надежности, а с90 просто нелеквидный прем.
О том и речь: изменить направление потоков печк - лезь в меню. Включить/уменьшить/увеличить степень пригорания очка подогрева задницы - лезь в меню, которое пьяный китаец придумывал - хотя, тут у Джолиона почти всё логично, но в экран всё равно надо смотртеь - и не смотреть в это время на дорогу.
NCAP правильно сделали, что будут уменьшать количество звёзд при отсутствии физических кнопок.
Кал делают. Ты сам-то видео смотрел? Уже который тред подряд мне какой-то ребёнок пытается доказать, что базовые вещи, не требующие усилий, это мучительная пытка и как вообще так можно. Не, я понимаю, что лысый миллиардер тебе продал идею пользоваться только новым тазом и срочно его продавать пока не истёк гарантийный срок, и что мысль даже не о ремонте, а о поломке для тебя это страх и ужас, но мы живём в реальности, тут дерьмо случается в самый неподходящий момент, да и экономика не в том состоянии чтобы так быстро штамповать дешёвое говно.
> О том и речь: изменить направление потоков печк - лезь в меню.
Похуй. Оно и на auto довольно адекватно работает. Физическая кнопка "сильно дунуть на стелко" есть, а остальное сириусли не требуется.
> Включить/уменьшить/увеличить степень пригорания очка
А вот от этого у меня действительно временами пригорание очка. Там, конечно, здоровенная кнопка в быстром меню, но на ходу выключать подогрев жопы без физической кнопки всё равно неудобно.
Посоны на drive2 говорят, что можно попердолиться и переназначить кнопки с помощью macrodroid, но это такое себе решение.
Жолион-кум
>Физическая кнопка "сильно дунуть на стелко" есть
Повыше фотки кнопок - Стекло MAX там нет. На Джолионе ездил болше года назад, выбор трансмиссии у них прямо отлично сделан, но вот маса всего в меню - хоть останавливайся и шууди где и что там.
Бля, это как получена фотка? И ведь буквально месяц-два назад, я до сих пор такой грязный катаюсь, лол.
И где это я еду, тоже непонятно

> Физическая кнопка "сильно дунуть на стелко" есть,
Поэтому у большинства Фордов 3 поколения (фф3, фьюжны тех же лет) треснутые стекла
> но вот маса всего в меню - хоть останавливайся и шууди где и что там.
Там есть:
1) Меню быстрого доступа (пик 1). Открыаается свайпом слева направо. Из реально нужного в нем подогревы передних жоп, электрообогрев лобовухи и переключение ездовых режимов. Вот эти три функции действительно было бы заебись вынести из планшета на физические кнопки. Остальное включается/настраивается один раз и больше не требуется нажимать никогда.
2) Меню климата (пик 2). Открывается либо нажатием какой-нибудь кнопки, связанной с климатом (например, кнопкой рециркуляции), либо свайпом сверху вниз. Частично дублируется физическими кнопками. По факту, я один раз поигрался с настройками и после этого туда довольно редко захожу. Но любителям подрочить ползунки температуры, наверно, требуется.
Остальное, распиханное по разным меню настроек, действительно распихано довольно бестолково, но настраивается один раз и туда не требуется больше лезть никогда.
Вот тут https://www.youtube.com/watch?v=Vz7VthJMmVo
1) на 29-55 что-то хрустнуло, как я понимаю, в передней оси из-за бокового налета на стенку ямы? Или чего?
2) 30-21 - тут я ничего не понял. Вроде в плане углов нагрузки всё норм, но с нихуя на гладкой поверхности что-то хрустнуло, судя по словам за камерой чьим-то, в задней оси. Как?
Неудобно только подогрев допы по факту. У меня вообще на h3 даже физ кнопок климата нет, но нихуя там такого сложного нет, нажал на а/с потом подрегулировал если че на светофоре темпу и норм.
>подрегулировал если че на светофоре темпу и норм
>на светофоре
>норм
Это не норм когда ты некоторыми функциями можешь воспользоваться только на светофоре.
А если по трассе едешь, то на обочину вставать?
Ты что, русофоб?
Менты оштрафовали ? Судя по потоку в своём городе всем похрен на этот запрет.
>>49625
Если ты молодой, шутливый, большую часть времени катаешь по городу, то лансер. Если скуф 35+, любитель природы, рыбалки, всяких походов по полям и лесам и бездорожью, то asx . Это всё равно, что спросить, что лучше ваз 2109 или нива
деайте мне инфу,лучшие видео(на ютубе глаза разебгуаются слишом много) о утсйосвте соверменных аводов.
какие станки нужны, как наладить 24 7 365 призводстовА, проиовдственную цепочку, сборку и разработку, разработку и ску.
моя идея нива-2026 типа yaris gr но нива, 3 блока, постоянный пп, вайб yaris gt evo viii wrx sti, цена как у Поло/Фиесты, сначала 500 машин в месяц но заранее нужно залодить возможности для раширения до 100к машин в год.
нива урбан + yaris gr/wrx/brono + bronco-jimny mix
Плюс некоторым тупо не нравится современный раздутый дизайн и планшеты в салоне
не, его ввели чтобы очередные гайки заркутить, 1984 очередной, пацанам кайфовать не дают
Один долбоёб пизданул не подумав, теперь остальные эту мвсль копипастят
>всяких походов по полям и лесам и бездорожью
Проиграл чёт. У нас их 85% переднеприводных и с клиренсом этой хуйни ты даже не каждую яму на грунтовке переедешь.
Да и в целом это маленькая хуйня, в которой порядочный скуф себя нормально чувствовать не может. Ты в курсе, что он меньше даже того же лансера?
Слишком толсто, перетоаливай
о блять шизик давно тебя не было в уличных гонках
ты хотя бы один экземпляр в гараже сделай сначала
аксиома эскобара. кансер пузотерка с пацанским видом, асх мизерный и чуток приподнятый пиздовоз. и там и там никуда не едущий вариатор, так что пацанскость кансера на внешке и заканчивается.
Когда начнут, тогда наклею флаг имперки, конфедератку или флаг змагаров. А так похрен
Запрет ради запрета.. Камеры безфлаговые номера прекрасно видят (к сожалению) , да и совки до сих пор без флага ездят.
Ну как чертиго 4 про, целтос и крета 2, грустный куколдовер с бабским дизайном, который никуда не едет, ога. Второе поколение по дизайну уже больше на нормальную машину похоже, но только вышло и по понятным причинам о нем речи не идет.
Это я так новый Пежо 308 (Ситроен/Корса е) хотел купить. Увидел что климат через плошнет регулируется - сразу перехотел.
Да я еще ниче не купил, а ты точно не вон та тян? ты как девушка что можешь мне посоветовать то?
> Ты неправильно понимаешь смысл слова пиздовоз
Владею маленьким красным хэтчбэком с литералли пиздой на руле. Это достаточно пиздовоз или ещё нет?
Не, тогда все ок, вопросов не имею

Есть логан 1, из-под дедушки, машине 17 лет, пробег 40К, реальный (проверял автоподбор), проблемы только по кузову мелкие (вмятинки, подкрасы), 3 хозяина (перекупы).
Цена 600К.
Мнение подборщика: цена высокая, много людей в птс, не работает кондей, много подкрасов, продает перекуп, пойдёт только для музея :)
Моё мнение: 600К - это в два раза дешевле пустой новой гранты, гигантский ресурс, в ней тепло как в бане, она мягко проходит ямы/кочки, есть ГУР, заводится и едет. Если довложить 200К в новые диски, резину, музыку, ТО, получится почти целка. + я просто люблю внешне логушки первые (они мне кажутся очень милыми).
Сколько ни ездил на таких пассажиром - только положительные эмоции.
В чём я не прав?
Слышу массу хейта, но всё как пердёж в лужу: ой, дизайн не нравица, ой она устарела, да лучше возьми соляри всего с 200К пробега и т.п.
Машина нужна, чтобы не в маршрутке с колхозниками тереться.
Заранее благодарен за конструктивный диалог.
Капот такой конструкции не мог открыться на ходу тебе в ебальник, что в то время на других авто иногда случалось. Да и сейчас на тазах все еще случается, лол.
Замки капота ТАК изменились/трясунов об внезапном открытии капота попустило?
>машине 17 лет
>пробег 40К
>много людей в птс
>продает перекуп
Ох лол, вот это комбо. И подборщик при этом каким-то хуем на почти совершеннолетнем ведре смог РЕАЛЬНОСТЬ пробега определить? Он с последней капиталки может и реальный, если перекупы друг для друга не поскручивали по соточке. На этом кондовом ведре пробег можно определить только если он под 300к и его ебали в хвост и гриву.
Дедушка с 2008 до 2024 года ездил. На всех ТО отметки делались. В середине 24 года навписывались люди. Там 1 перекуп собственно.
>В чём я не прав?
Ты ебанафт!
>>49815
>Цена 600К. Мнение подборщика: цена высокая, много людей в птс, не работает кондей, много подкрасов, продает перекуп, пойдёт только для музея :)
Все верно, что не работает в машине это будешь делать ты после ее покупки. Простой пример. Если я предложу тебе сломаную пк для игор по цене почти новой ты ее купишь? Ты точно знаешь стоимость комплектующих, ты видишь что из всего вышеперечисленого исправен только ссд диск и то какимто чудом. Правильно ты дашь только за ссд. Ведь нахуя платить за неисправные детали пк? Так и с машиной. Но тут почему то логика идет по пизде. Ушат э, с дохуявладельцами по оверпрайсу омноном.
Новая гранта дохуа, основная цена это налохи. Ни кто это не отрицает. Вычеркни налоги из цены гранты и цена будет другая.
Бу авто взлетели в цене. Похуй. Какая разница сколько выставили стоимость неисправную пеку на лохито. Ты только заплатишь за исправный ссд. С авто также. Выставили лохушек за 600. Исправного деталья на 200, значит и цена ему 200. Откажет этот продаван, похуй на него и его ведро. На лохито полно продаванов и ведер которые внезапно выставляют тоже ведро по оверпрайсу. Но при адекватной оценке ведра продают также по аекватной цене а не по цене за сколько высиавили.
Ну, опять пук в лужу, анон.
Ну, какие налоги я буду скидывать с гранты? Она стоит 1,2КК и не меньше. Пусть у нее себестоимость 100К, но она стоит 1,2КК. Это факт. Всё остальное - фантазии.
С моей точки зрения, 600К +250 довложить за исправный авто - это заебись.
Её смотрел эксперт, за деньги. Я сам тачках не сильно понимаю.

Согласен с этим аноном.
Настраиваю температуру и обдув перед началом движения и по ходу поездки не ковыряюсь в меню.
Также ставлю флешку с музыкой 64гб. Ну и треки переключать если надо или громкость есть кнопки собсно на руле.
Также кнопка на руле настроена поднимать трубку, если телефон законнекчен, но оч редко пользуюсь.
Вообще не понимаю, нахуя дрочилы во время движения дрочатся там что-то в меню и визжат, что это неудобно. Настрой сука ебаная перед началом движения и пиздуй потом по своим делам.
>Машина стоит безвыездно 3 недели
Хотя бы вокруг дома раз в неделю круг делай, тормозами работай, чтоб диски не сгнили к хуям.
У митсу до сих пор надёжные движки.
Но огромный минус блять. Вариаторы почти на все новые машины ставят, пидоры ебаные блять. И подвеска кстати норм, но вот вариатором всё сука перечеркнули.
Ну на сколько она стоила бы дороже с нормальной АКПП? Экономисты хуевы.
А так норм машина в целом.
Брат взял ASX в 20 году, теперь с одной стороны доволен, с другой трясётся над вариатором.
Он кстати типичный пузатый лысый скуфидон с женой жирухой, лол.
>Есть логан 1, из-под дедушки, машине 17 лет, пробег 40К
Если так, если прям уверен, то бери. Чини кондер и езди.
За 600к ты сейчас мопед разве что купишь.
И лучше эндоскоп купи, с нормальным разрешением и подсветкой будет в районе 3к стоить. Зато будешь точно знать, что там в цилиндрах. Если не хочешь тратиться ради одной эндоскопии то заплати кабанчику кто делает.
Так что если этот логан живой, то бери не думая даже.
Смотри салон, он должен быть нульцевый с таким пробегом как там заявлено, руль педали не затёртые, сиденье на просижено, фары не запескоструены и лобаш тоже. Хон в цилиндрах должен быть отличный прям. Никаких залысин, пятен и задиров. Низ дверей смотри, пороги, днище, прогнившие или нет. Если стоял в сыром гараже может он там весь в труху снизу уже.
Я раньше не верил в подобные чудеса, но в прошлом году сосед сидел мониторил разные площадки и нашёл ниву в калужской области, за 600к деревянных. Абсолютно новая, 4к км пробег, нива 2014 года. Дед покатался по деревне немного и помер, машина лет пять чтоль в гараже стояла. Поменяли жижи, диски он с резиной купил новые и радуется ездит теперь.
А, глушак ещё проржавевший был, ну это пока заварили, потом нержавейку поставит.
Так что если этот логан живой, то бери не думая даже.
Смотри салон, он должен быть нульцевый с таким пробегом как там заявлено, руль педали не затёртые, сиденье на просижено, фары не запескоструены и лобаш тоже.
Этот анон пикчи перепутал же
Ты что еблан? Мы тут ебаные экстрасенсы, откуда мы нахуй должны знать какого размера у тебя диски на этом сраном солярисе? Или может у тебя их вообще нету и ты хочешь уложиться в 30к на диски+шины?
Сука научитесь формулировать свои мысли в вопрос как люди
Не, во то, что они туда кнопки подогрева сидений убрали - это действительно вредительство. Включаешь то его, пока стоишь. А вот выключать обычно требуется уже на ходу.
>пробег 40К, много людей в птс, проблемы по кузову, не работает кондиционер, цена оверпрайс.
Тебя ни чего не смущает? Ты берешь неисправный логан по оверпоайсу + вложения, кузовня сейчас недешево стоит. Допустим вкинешь 250. Итого 850. Наступит время продажи, если срочно нужны будут деньги тыс за 300 продашь перекупам или твой логан будет висеть годами на авито и прочих площадках. Так горит, сбивай цену до 400. Или ищи аналогичный логан с адекватным продаваном по адекватной цене. Состояние машины -> цена.
> что лучше всего поставить
Хорошие поставь, плохие лучше не ставь.
бумжет маловат, за эти гроши только китай или кама
>прогнившие или нет.
С отвратительным климатом Ктулхуии когда каждый день то слякоть, то морозы -15 и солями это увы неизбежно. Сука, как в нормальных странах то ездят зимой
>сломаную пк для игор по цене почти новой ты ее купишь
Если там не работает один юсб порт или какой-нибудь второстепенный индикатор, то почему бы и нет .
Если пробег действительно 40к, то Бери. Можно конечно взять датсун он до которому нет и 10 лет, или логан 2017-21 годов, но там состояние будет совсем другое
600к это нормальные деньги за которые можно купить годное авто, которое не будет ебать мозг после покупки. В объявлениях больше половины проблем не пишут, по факту может быть еще печальней. Неисправный кондиционер, подкрасы по кузову это уже повод на снижение цены. Причем кузов это некуевая причина. Если множество подкрасов, возможно кузов пошел по бороде, и там не только ждет полный перекрас но и скорее всего пртдется его варить. А это хороших денег стоит. Скинь ссылку на этот логан.
>600к это нормальные деньги за которые можно купить годное авто, которое не будет ебать мозг после покупки.
Только если у тебя есть машина времени и билет хотя бы в 2020й год.
А так пусть анон берет мемный логан из-под деда, будем над ним кекать через год как над ховеродауномгосподином.
Раз уж один хуй ей пересобирать морду, то мб махнуть вместо китаекала фары?
Пик 2 - продаются в том же локал магазе, что и бампер. Цена неизвестна
Пик 3 - местная разборка. За ту же цену у них есть вторая. Нужны еще поворотники
Пик 4 - Доставкой. Нужны еще поворотники. За то написано стекло
Алсо есть БУ типа пик 3 за 10к, доставкой из, кхм, Мелитополя, лол
Как я понимаю линзы стоят на всех них, а для пик 3-4 нужно еще отдельно докупать ангельские глазки
Что посоветует анон?

Алсо сейчас у меня пикрил
Да, они работают и даже куда-то типа светят, но выглядят ужасно, хочу что-то более похожее на скококок
Хуею с вас черти. То что цена взлетала базара 0. Но это не повод покупать бу авто по оверпрайсу. Вы хотябы в курсе что при грамотном осмотре можно скинуть до 70% от цены машины? То что кекать с обсера будем это точно. Причем первый раз когда будет куплена машина, второй когда пойдут посты машина, гниет/посыпалась и третий когда будет продавать. Причем с 3 раза тоже поржем когда машина будет стоять годами ибо оверпрайс или при продаже проебет и вложенные в нен деньги и деньги от ищначальной стоимость примерно 50-60%.
И да, я попросил ссылку на авто. Где ссылка? Может вообще окажется машина труха, продаван ебанутый шиз который проебал деньги на покупку/ремонт теперь пытается хотябы выйти в 0. 40тк пробега по овтотеке ни о чем не говорит. Наябывается просто. Перед каждым то сбрасываем пробег.
>при грамотном осмотре можно скинуть до 70% от цены
Ох уж эти маниры перепукоподборщиков.
Тебя нахер пошлют в 90% случаев при попытке сбить цену.
Цена в объявлении указана. Не нравится - ищи другое.
Ты вбил себе в голову хуйню по поводу цены. Если выствили за 600 значит стоит 600! Это не так! Решает состояние авто -> цена! Этот не продает, продаст другой. Кто не продает по вышенаписанному правилу у него авто ухрдит или в чермет или уходит за гроши. Если так не работало и так не покупал машины я тебе не стал постить, сказал как и другие аноны.
Ссылку скинь на машину, уж очень сильно заинтриговал.
Тогда по твоему мнению не должно существовать срочного выкупа авто. При срочном выкупе машина нехило так теряет в цене, а труха вообще почти даром уходит. Потом годное авто моют и в продажу по рынку, а труха или в ремонт пеной и шпаклей и да тоже на продажу лоху по рынку или ее ждет разборочка и чермет.
Логан по цене выше рынка с проблемами. Забавно.
Цена выше рынка за авто уже изначально подразумевает. Авто в идеальном состоянии где ни чего не надо делать. И включенную в эту цену, цену на торг у капота.
Продаван который выставил неисправную машину выше рынка уже должен продать в твою собственно сть по этой цене не только авто но и свою жопу.
>Этот не продает, продаст другой.
Другой тебя также нахер пошлёт. Ты не купишь - купит другой.
Сейчас бы каждому дурачку торговаться позволять.
Долго не продаётся - можно цену и понизить и так пока не продастся.
>>50040
>срочного выкупа авто
Если речь о том что надо срочно избавиться от автомобиля - то это совсем другая история. Если действительно стоит выбор или продать сейчас или не продать никогда, то естественно продавец в уязвимом положении и можно продавить его до цены металлолома.
Именно - одно неплохо бы было на кнопках, а другое нафиг не нужно вообще. Хотя идея регулировать вентилятор и температуру каждый раз на экране - сомнительная, но хрен с ней. Температура у меня всегда одна и та же выставлена, а вон вентилятор, особенно когда по трассе наваливаешь - иногда крутить надо. Без отвлечения от дороги.
>>49612
>на светофоре
Лет 10 назад в Топ Гир Хаммонд (насколько помню) пока включал все спортивные режимы на М5 - оставшиеся уже чуть ли не всю дистанцию проехали.
> купит другой
> можно цену и понизить
Вот после этого и купит, когда твой мусор начнёт стоить сколько должен.
>Вот после этого и купит
Прсле того как смиренно дождётся снижения цены, если оно состоится - купит.
Уродина

> себестоимость 100К,
Мне реально интересно, откуда такие цифры берут.
Её себестоимость плюс минус лям наверняка и есть, они получают возврат утильсбора.
>Выглядят отлично
Немного опишу подробнее
Нет рельефа на стекле
Нет линзы
Ангельские глаза - рассеивающая трубка с 1 диодом снизу, почти не видны
Вротник совмещен с остальным блоком
Если на фото и норм, то ИРЛ это китаекал
> После того как поехавший примет таблетки и выставит адекватную цену, если не примет - купит другую, по адекватной цене
Пофиксил бред сивой кобылы

Не связывайся с "дедушками" никогда. Он ставит выше рынка, потому что дебил жадный из совка. Ты на эти деньги можешь купить машину куда лучше.
> много людей в птс
Из-под дедушки это машина одного владельца. У тебя обычная перепукская тачка.
> не работает кондей
Скорее всего сгнили трубки, а то и компрессор. 20-30к готовь (если трубки, около 10к на сварку)
> много подкрасов
То есть он тебе пиздит, а пробег скручен.
Не бери машины у перепуков. Только владелец в ПТС=продаван. Да, будешь долго искать, но найдёшь.
>>50162
Да не за что. Если у тебя нет проблем с самими фарами и ты не гоняешь в кромешной тьме ночью по трассе, то ничего не делай. Менты, к слову, нестандартную оптику на узнваемой рухляди видят и иногда тормозят, но я хз чё по штрафам.
Стандартные фары выглядят хорошо (бмв тогда умели делать машины), а этот китайский высер с 2 картинки просто портит вид машины.
И я уж во всратых машинах со своим ховером то понимаю
>Не бери машины у перепуков.
Ваши аргументы все - в точку. Но, я так никогда машину не куплю. Гранта - 1,2КК, китайцы от 2КК. В моей деревне квартиры за столько бывают.
А тут логушок-писичка, бери и катайся. Ремонт почти бесплатный. Внутри тепло. Салон кстати у него как новый. Да, и ключ только один. Но я читал, что можно новый сделать в мастерской.
Короч, до пенсии мне с колхозниками по маршруткам ездить. Найс.
>Да, и ключ только один.
Кузов в подкрасах, кондиционер не работает, перекупы. Тут выесняется ключ один. От машины проебать второй ключ. Ты вкурсе что с машиной идеи два клбча? Причем один обучающий. "Красный ключ". Дай угадаю, он был потерян? Тебя ни чего не настораживает?
>>50229
Эксперт за деньги, из уважаемой татрской конторы, всё посмотрел, пробил и не рекомендовал по критериям компании.
Он сказал, что всё там по честному, но дорого (хоть у логана 1 нет как такового рынка, машины продаются по рандомным ценам), перекуп, 1 ключ, проблемки по кузову, не работает кондей.
Я одно не могу понять, за 850К (600+250 вложить) какую машину я могу купить с пробегом 40К и такую же надёжную? С моей колокольни это выглядит как беспроигрышный вариант в сегодняшних реалиях.
Да, я согласен, 850К вложу, а потом скину за 300К. Но, какие альтернативы? Кататься с пьяным быдлом в маршрутке?
> с открытыми окнами ездить кайфовее , особенно летом
Особенно в пробке, особенно в плюс тридцать.
Ни кто тебя не заставляет брать авто без кондиционера. У тебя зашереный взгляд. Оглянись кроме логана по оверпрайсу полно годных авто с кондиционером. Прикинь такие существуют. И да. Где ссылка на логан?
>Более новый логан, которому нет и 10 лет
+ пробег вокруг земли 7 разов.
>>50251
>Что сложного дать ссылку на логан?
Чтобы вы его не купили раньше меня. Ещё раз - его пробили по всем базам и проверили сосотояние, я выше всё разжевал. Последнее слово за аноном.
>>50256
Пробег честный.
>>50258
От 1,2КК в барабане.
>>50255
>>50259
орнул чёт :)
Надо же, поехавшего в своё говно носом ткнули, а он в реверс пошёл
Если ты не многодетный цыган таджик или чеченец или одноногий ветеран сво, то хрен тебе, а не субсидия
> Кататься с пьяным быдлом в маршрутке?
Ну а как ты хотел? Бу всё мёртвое с пробегом по 50 раз скрученным, лады гнилые в салоне, у китайцев двигло отъёбывает через неделю, опель новый стоит как мерседес, мерседес как ламборждини, ламборджини как истребитель, а маршрутка 50 рублей за поездку.
>пробег вокруг земли 7 разов
Всё ещё меньше чем у мифического Логана из под деда с 40 к пробегом
>да лучше возьми соляри всего с 200К пробега и т.п.
Не выебывайся и бери.
Логан 14 летний это не лотерея, это лохотрон, татарин обьебался, хули кузов крашеный за 40к пробега.
Про кондер забудь, он там весь сгнил пока пустой был и в нем завелись мыши.
Сам по себе логан это жигули, дешево и из говна, чуть прочнее таза.
Уже молчу про то что ездить на нем это моральное насилие, прояви к себе уважение.
Ероха на тазике 40 летней давности, купленном с чермета с регистрацией на мёртвого бомжа довольно урчит, а Славик Сычёв ебало воротит от Логана за 600к
Сарямба

Вот АНАЛОГИЧНОЕ предложение - https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1125626390-c7be85be/
Шиз 18 лет один владеет, не ездит на нём и продает свою писю за 750К всего.
Только лишь одна вмятина на капоте и потёртый бампер.
Капсула времени.
Блджад, почему у Логушка настолько убогий салон, который как будто специально делали, чтоб максимально продемонстрировать владельцу его нищуганство? Даже в Гранте, которая, казалось бы, такой же нище-мобиль, нет такой атмосферы пиздеца и безысходности.
Его шиз продает. Где гарантия что после покупки не потребуют авто обратно родственники владельца машины? Предоставят справки что он овощь который отдал за пару чупачупсов авто и усе пиздес.
> В СЧЁТ ОПЛАТЫ ПОЛНОЙ СТОИМОСТИ ТС А ИМЕННО - 750000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.
ололо, 750000 тысяч
> В КОТОРОМ ПОКУПАТЕЛЬ ПОДТВЕРЖДАЕТ НАЛИЧИЕ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ РАВНЫХ ПОЛНОЙ СТОИМОСТИ ДАННОГО ТС ОТОБРАЖЁННЫХ НА КЛОЧКЕ БУМАГИ - БАЛАНСЕ СОБСТВЕННОЙ КАРТЫ.
ололо, клочке бумаги
> ДЕМОНТАЖ УСТАНОВЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЗАПРЕЩЁН
топ кек
И, конечно же, справка об истинности пробега - шыдевер.
а как ему в автотеку насрали?
Это ты ещё шевроле спарк 2 не видел.
Вопрос уже задавался ранее, точного ответа найдено не было. Также существует множество экземпляров этого вопроса на просторах интернета, там ответ тоже найден не был.
Вероятные ответы:
1) Люблю есть рыбу
2) Память как у золотой рыбки
3) Хз, купил с ней
4) Бляяя сука ты уебок блять ебаный тебя что ебет что ли у нас на районе за такие вопросы убивают нахер
Точную информацию ты сможешь получить только у владельца наклейки.

Так у меня как раз таки не сток, поставленная еще до меня, кек
В стоке блок поворотников отдельно идет и поверхность рифленая
>Не бери машины у перепуков
Хуже перкупа никого нет, только червь-пидор. Сука как же рвало, когда появлялось норм ведро за норм цену, а через пару дней за +50% к цене было у перекупа
Была стори с еще одной e36 купе - была у одного, потом у другого чуть дороже, потом у 3-го в 2 раза дешевле. Видимо заебала ее эта жизнь и она все же сдохла

> Так у меня как раз таки не сток, поставленная еще до меня, кек
Ну тогда я не знаю, я просто не очень представляю, как оно выглядит.
Выглядит реально похоже.
Думай сам, но фары вещь утилитарная. Это не магнитола. Нет проблем- не трогай.
Я не женат, слава богу

>Блджад, почему у Логушка настолько убогий салон, который как будто специально делали, чтоб максимально продемонстрировать владельцу его нищуганство? Даже в Гранте, которая, казалось бы, такой же нище-мобиль, нет такой атмосферы пиздеца и безысходности.
У WV и прочих Шкод вообще одинаковые салоны у всех моделей, и все почему-то максимально траурные. Вот где уж точно говно говна.
На пиках рапид, суперб и кодиак.
Поэтому не устану проигрывать как друг перед другом хвастаются владельцы фв и шкод, у кого тачка солиднее. Тоже с владельцами айфонов.

Посмотри как казахи тачки тюнят внутри - всё в коврах. Выглядит очень мило и по домашнему.
Вам всем делать нечего

>в 30к бюджета
Пиздец. Ребёнок, ты цены вообще видел в магазинах? Или тебе мамка в клювике кушоц приносит?
Из нормальных шин нашёл только вот йокогаму
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/advan-fleva-v701/195-55-16-87-V--/
Ну или вот отечественный бывший нокиан. Хуй знает как у них теперь с контролем качества, подозреваю как и на всех рашшко производствах.
https://www.shinservice.ru/catalog/ikon-tyres/summer/autograph-eco-3/195-55-R16/91H/?idx=1659703
Но они ёбаный рот дороже японского адвана, пиздец, ёбаные жадные упыри нахуй.
Блять какой же пиздец, какой же нахуй пиздец. Один сплошной китай нахуй, ебать ебать того пыпу который нас китаю продал, сука не прогнулся под запад, как и обещал пидор дырявый, китайцами выебаный.
>блин какой красивый
ты ёбнулся штоль? какой тут нахуй красивый? чемодан нахуй обычный, одно слово ведровер

> по домашнему.
Я как-то отправлял Газель с грузом. В кабине тоже было всё в таких коврах. Пока ждали погрузку, полез в кабину, так Ашот мне сказал: "Разуйся на пороге, а то я здесь живу".
авто ниссан 2010
вот у меня условно тяжолая замняя резина на условных тяжолых штампах. я поставлю вместо нее резину летнюю полегче и, например, прикуплю литые диски чуть полегче штампов. суммарно разница будет, допустим, 18 кг против 16 кг на одно колесо. я это вообще замечу или нет?
Лол, прикольно
Лампочки в приборной панели накрылись
Заметишь только уменьшение шума и расход топлива. Если у тебя не спорткар для трека, то улучшение динамики за счет уменьшения неподресоренной массы ты вряд ли заметишь.
Ты так говоришь, будто не мировая практика.
воспринимай логан как реинкарнацию рено 12/ Дасии 1300
коим он и является
Кекаю с наивных, которые свои Дачии - Хранцузской инамаркой считают
пик 3 Дастер кстати ))

Так у тебя на пике поди базовые версии
Мне больше ARO 24 однажды я куплю его и больше никогда не вылезу из канавы напоминает потомок УАЗика 69-го румынский, на его базе еще дервейс-ковбой делался у нас
Этот скорее выглядит как бобик, который в детстве не голодал и ему дали раскорячиться пошире
Тоже всегда казалось, что он больше 469 а на деле 469 и шире и длинее (с учетом запаски правда) и база больше. На пике разожравшиеся бобики кстати, правда в серию не пошли
Батя в свой пепелац 92ой лил. Теперь эта бричка мне досталась туксон, будет толк в смене топлива?
> Кекаю с наивных, которые свои Дачии - Хранцузской инамаркой считают
Тоже кекаю.
мимо на ренаульте
Так ты попробуй и поймешь. Когда в баке почти ничего не останется - залей 95 и поезди. Обрати внимание на расход.
Лей то, на что двигатель рассчитан, хули тут думать. В паспорте должно быть написано кто из них рекомендованный, а кто допустимый

Для обычных атмосферных двигателей без турбины достаточно 92го с проверенных заправок. Если вынужден остановиться на сомнительных АЗС то лучше лить 95 и по по возможности иметь при себе присадки
Погугли что такое "октановое число" и "детонация". Хотя нет, не гугли. Мне похуй как ты угробишь свой мотор.
И какое отношение это имеет к бензину с октановым числом выше чем рекомендованное?
Ладно, метну ещё раз бисер перед свиньей. Производителю авто похуй, как ты угробишь свой мотор. ему главное, чтобы машина 100к проехала, а потом желательно чтобы развалилась и ты пошёл за новой. Смекаешь? В современные моторы вообще нельзя лить 92. Если машина новая, то лей что написано и продавай пока гарантия не кончились. Если не новая - учи матчасть.
Ты вроде достаточно полное описание проблемы дал чтобы самому сделать вывод. Зависит от личных обстоятельств:
Насколько шестимесячный срок ожидания будет неудобным?
Насколько сильно гарантийный взнос ударит по карману?
Есть ли после первых двух попыток понимание что не повезло/тупанул или там шансов 0?
У кубаноидов еще Ростнефть есть. Сейчас у неё хотя бы дизайн другой стал, а раньше она тоже под Роснефть пыталась мимикрировать.
Долбоеб, тебе дали ответ в самом начале - льешь то, что сказано заводом и не ебешь мозги, это сложно так понять? Если инжектор, то при переходе на 95 делать ничего не надо - само подстроится, ток подождать чуть надо и старый 92 слить (или не сливать и забить хуй). Изменений можешь заметить разве что капельку прибавку в тяге и прибавку в чеке
На предыдущей машине у меня на 95 еще расход был капельку ниже, чем на 92. Видимо, благодаря
> капельку прибавку в тяге
Причем, между 92 и 95 разница была, а между 95 и 100 уже не было
мимо
Здесь больше интересно то, можно ли сдать в другом городе в этот шестимесячный период бана. Или это так не работает? Запрет же висит по их базе, какие еще сдачи, лол.
>можно ли сдать в другом городе в этот шестимесячный период бана.
Если бы это так работала, в треде автошкол каждый первый рассказывал бы как умно наебал систему и катается по соседним областям на сдачу, обходя эти 6 месяцев
>>50648
>>50651
>Ниже расход
Да, но он не так сильно падает к сожалению, у меня лично вместо 10 по городу на 95 стало 12 на 92 были проблемы в городе с наличием 95 в течении месяца и это никак по цене не нивелирует стоимость топляка Хмм, 95 у меня стоит 65р, 92 58, т.е. 92 - 696р/100км а 95 - 650р/100км...Ну и нахуй мне этот ваш 92 нужен, лол? А ведь это я 95 экто лукойловский лью а просто 95 стоит 60 (но его нет на заправках у меня)
Есть разница в осчучениях, на 95 на уровне самовнушение лучше едет. Ну и разница в расходах, 92 дешевле больше ест, 95 дороже ест поменьше.
Рекомендую 95.
Регион то южный, но не Кубань
Я хуй знает где это спрашивать и как проверить.
Какой сейчас реальный процент по кредиту для нищего?
Если ключевая 21, то значит рил кредиты под 50% выдают?
Кто брал бричку в кредит недавно, в этом году примерну.
Приложение ВТБ показывает 35%, я будучи наносеком подумал что нахуй такое удовольствие, так что если тебе тачка не приносит денег или не является жизненной необходимостью лучше воздержись.
Узбеки и кыргызы - аналогично. Причём Узбеики могут положить цветной ковёр.
Я на свой Солярис взяла Gislaved PremiumControl прошлой весной, не жалею, шины чудесные, тихие и быстрые
> Приложение ВТБ показывает 35%, я будучи наносеком подумал что нахуй такое удовольствие, так что если тебе тачка не приносит денег или не является жизненной необходимостью лучше воздержись.
Чел выше вон скриншот с кредитом 9-11% при взносе 60%, что типично для автомобилей
> скриншот с кредитом 9-11% при взносе 60%, что типично
Страховку, карту помощи на дорогах и прочий балласт ты не учитываешь?
Не бывает кредитов под 10% при инфляции 15-10
> Страховку, карту помощи на дорогах и прочий балласт ты не учитываешь?
Тогда сразу 150% пиши и НДС добавляй как покойный Лехаим. Ты спросил проценты, вот тебе реальные проценты от диллера.
>вот тебе реальные проценты
Нет, это не реальные проценты а нарисованные. Реальные явно не показаны.
Посчитай сколько ты за всё неучтённое в твоём "реальном проценте" в итоге заплатишь, раздели на количество лет и сумму кредита - получишь то что нужно добавить к нарисованным процентам чтобы получить на самом деле реальные.

> Нет, это не реальные проценты а нарисованные.
Это реальные проценты, долбоеб.
Читать не умеешь?
Я понимаю, весь визг из-за того, что ты скуфорашка, которой надо никитай.
> Ну оно мб считает 0% взнос и ржавое ведро в качестве объекта кредитования.
Долбоеб, это кредит на новую машину.
Бу в кредит это ли не идиотизм.
Номерограм похуже. Например моей брички там нет, а в автограме есть.
Хули бамп, долбоёб?
Тебе уже в прошлом треде пояснили, что раз ты въебываешься по своей вине, то изволь дохуя платить за осаго. И похуй, что там наноцарапина.
Опа, даже из твоего рекламного скрина уже видно что страховка добавлена. Она в процентах учтена?

Есть ли не очень дорогие шайбы регулировки клапанов?
На наших очечественых тазах, газелях или чём-то ещё такие не устанавливаются? Всё что для иномарок втридорога.
Диаметр 28мм.
А то по 300-500р за металлический пятачок вообще чот не улыбается платить. Я канеш пынямаю, инфляция, цены на всё, но это блять уже слишком.
Некоторые индивидуумы на дроме вообще по 1500-2000р гнут за шайбу. А если их штук десять понадобится? Пиздец какой-то.
В общем требуется подмога, если такое конечно возможно.
>Gislaved PremiumControl
Под брендом гислы выпускаются устаревшие модели конти.
Такое себе. Не самое говно канеш, но и не норм.
Ну хуй знает, у меня зимние гиславед нордфрост. За 5 сезонов только 11 шипов со всех четырех колес выпало.
Да ладно. Я в 23 году брал Джолион. При оформлении через официалов кредита в ДрайвКлик банке дочка Сбера проценты были очень близкие к тому, что на тот момент висело на сайте Лаваша. КАСКО было, само собой, но никаких карт помощи на дорогах и прочей левой лабуды не было. Собственно, это была одна из причин, почему я вкатился в чингчонги.
Нужны колеса на ваз 2110 16кл для езды по грунтовкам. Движок мощный, но сейчас на 185/60/R13 машина не цепляется за грунт, а плывет. Выяснил, что для езды по грунтовкам нужна узкая резина с высоким профилем. Думаю высоту нужно минимум 70, на счет ширины не определился, наверное не больше 175, а может и меньше. Не знаю какой максимальный размер дисков при высоте профиля резины не меньше 70 подойдет на ваз 2110. Чтобы подошло по размеру, давало хорошие ходовые качества и выглядело не стремно. Можно поставить диски R14 с высотой резины 70 или 75. Можно поставить R13 с высотой резины 80. Что выбрать?
> Думаю высоту нужно минимум 70, на счет ширины не определился
Лол, высота - это ж не абсолютная цифра, а процент от ширины. Как ты с высотой определился, если ты с шириной не определился?
Написал же, что не больше 175. Более широкие подходят только для асфальта. Выбор между 175 и 165. Опыт есть езды по грунтовкам на тазах с передним приводом? Если да, то посоветуй размер колес, ширину и высоту резины.
У меня только опыт на мелком пруле с передним приводом. 175/65/14 было нормально.
Внешний вид теперь смогу сравнить. Благодарю! Ну а по ездовым, какую лучше ширину и высоту резины для грунтовых дорог (грязь весной/осенью, рыхлый снег/лед зимой).


Мне пизды дадут
Ну, это только пешком нести.
На крышу - плохой вариант, даже если бы багажник был. У тебя по три метра с каждого края свешивалось бы, на первой кочке она либо тебя в капот клюнет, либо того, кто сзади едет. (Если, конечно, не ставить подпорки от бамперов...)
Хотя, можно взять друга на буксир, на жёсткую сцепку, и погрузить её на две крыши...

Лол, да я обосрусь тащить 15 км по обочине дороги.
Порогам пизда, дну вообще жопа по идее.
>7 метров
Нереально. Только если буквально пару км провести, то в хачбек/кроссовер можно было бы с открытым багажником кинуть и кого-то посадить держать. Но то такое.
>сварить обратно
Если ты про трубу с профилем на своем пике, то ты уверен, что нормально ее сваришь потом? Другой вопрос, нахуя тебе семиметровые ворота?
> семиметровые ворота?
Это же откатные ворота. Три с половиной метра на закрытое положение и три с половиной на открытое.
Ворота 4.5м. для них балка нужна 7 метров.
Ну а какие ещё варианты обойтись малой кровью? Чёт ничего не приходит в голову
Там доставка через транспортную компанию. Привозят в терминал. Дальше сам ебешься.
Так эта балка вешается на ворота, а не на землю кладется.
По диагонали с крайней левого окна до крайнего правого никак? Если у тебя седан уровня бэ, то впритык, но влезет. В худшем случае придётся окна полностью открыть
Ладно, я хуй.

Купи в другом месте с доставкой для дома, резать точно не вариант.
>Заказывать длинную газель будет стоить дороже
Их в обычных возят, над кабиной сверху просовывают, как на пике. У меня гойзель со строительного рынка в 20км от дома, за 1500 такую привезла.

Лее, паринь, ты немного не так считаешь. На 4,5 метра проём тебе 6м хватит. И да, не делай калитку - она не нужна.
Там дорога ебучая, двухполоска с отбойниками почти без обочины. Я пешком раз шел, вжимался в отбойник и чуть не обосрался, машины буквально в полуметре проносятся. Как я там с этой балкой попрусь хз. Размотаюсь еще.
Ну хз, рычаг большой будет. Лучше 7 метров чтобы надёжно было
Вот кстати на пике обычная профтруба, а не направляйка. Может так же сделать? Тупо пропилить в профтрубе проем и будет направляйка. Металл для ворот закажу на металлобазе, там доставка всего 1700 стоит


Там не true балка, а колхоз. Спросил сейчас у тех кто ворота мне делал, сказали что 6м хватит на проём 4,5. А они не одну сотню ворот поставили.
Чел, всё их нытьё от того, что они не могут купить свой любимый скуфиан по цене джолиона. НИКИТАЙ же.
Моей тачке 8 лет, я каждый год угон/тотал страхую. 20к не те деньги. А при нынешних ценах на з/ч, если сработают подушки - это уже тотал.

Как бы про это и разговор.
Забей. Материал 10к плюс минус. Даже если заваришь, надо красить. Не покрасишь - опять все сгниет нахуй.
Езди так, ничего страшного не будет.
Когда днище отпадет совсем, будет вентиляция для ног, плюс можно перебирать ногами по асфальту, если бензин кончится. Одни только плюсы.
Грунтовкой церезитовской ебни, дай высохнуть. И покрась какой нибудь краской, лучше резиновой(типа дорожной). Тут лучше соблюдать технологию и будет держаться хорошо.
> Если у тебя седан уровня бэ, то впритык, но влезет.
>7 мтеровая балка
Ты там капчуешь из америки 60-х, после которых небыло кризисов и сбылась та самая американская мечта?
Взял под 0,01% с первоначалкой 70% в декабре. Страховку и помощь на дороге вернул за две недели. Но я так понял, такой аттракцион невиданной щедрости был только из-за конца года и только в одном банке.
спасибо анон чекну
Если первый взнос 50%+, то будет 10-15%, если меньше - 15-25, в зависимости от остальных данных. Автокредит гуманнее потреба, ведь есть КАСКо и тачка в залоге, рисков для банка сильно меньше.

92-tiblapoeg, mine munni!
Где щель? Пороги на многих машинах - это слабое место. Туда влага попадает и не сливается, поэтому они и гниют. При этом дно, как и усилитель под порогами, может быть полностью целым.

Балка четко под ролик подогнана, чтобы воротина не дрифтила на нем. Будет дрифтить - расшатает всю конструкцию и не будет четко в уловитель попадать. Плюс на твоем фото, где колхоз из профтрубы, прям видно, что ось роликов может задевать внутри за стенки, а это стружка, скрип, гроб, кладбище. Конечно, хозяин-барин, можешь и из профиля заебенить, но через пару лет будешь переделывать. Вообще, я так понял, что ты сам хочешь ворота ставить. Советую прям сильно изучить матчасть, потому что это нихуя не так просто, как кажется. Моему соседу какие-то типы с лохито с хорошими отзывами делали ворота, и им уже пизда - просели, скрипят и в уловитель приходится руками доставлять. Три года всего прошло с установки.
Что ты называешь щелью, покажи.
>Есть ли не очень дорогие шайбы регулировки клапанов?
гидрокомпенсаторы применяются уже лет 30, если не больше - но кто-то до сих пор покупает кал, в котором надо регулировать зазоры. У тебя карбюратор хотя бы двухкамерный установлен?
У меня сосед делал сам, все ок стоит.
А с роликами, можно сделать так: кувалдой слегка рихтануть борта вовнутрь. Тогда ролики не должны касаться боковых стенок, т.к будут центрироваться плоскостью качения роликов.
> Про обязательные к оплате услуги ответа нет.
Чел ты дебил. Тебе два человека сказали , что ничего, кроме каски не надо, а каску обязательно на любую новую машину брать.
Какая разница, если каску можно вернуть в период охлаждения?

И что он дает?

Каску тоже не обязательно, но без неё ставка будет выше. Да и от каски реальная польза есть, чего б её и не оформить.
> Да и от каски реальная польза есть, чего б её и не оформить.
Ты пытаешься это объяснить людям, которые считают ОСАГО побором
Ну вот уже пришли к тому что рекламная ставка 15%
Правда это не является публичной офертой, так что хотелось бы больше подробностей про условия получения кредита по такой ставке
15% у него, а я про другую ставку
Тебе ж уже ответили
Какой ап, долбоеб? Тебе правильно ответили - невозможность открыться на скорости и прилететь в ебало, перекрыв обзор. Про изменение замков ты не прав - они поменялись, при чем в основном в качестве, именно по этому, например, "суицидальные" двери перестали так называться. Естественно еще и качество самих машин выросло и дверь не провисает через год так, что замок нормально закрыть не получается
Но почему всем похуй на дизельные грузовики, которые срут в атмосферу как миллион легковушек? Я вот прошел сейчас в 15 метрах от КАМАЗа длинного, который зачем-то стоит и тарахтит впустую, так чуть не задохнулся к хуям. Пришлось бегом рвануть от него, иначе бы там лег. Я хз как водила там выживает, но я в ахуе.
Так их тоже ебут, просто камазу похуй, т.к. не та страна
Не ебут военную технику, вот там совсем пиздец. Стоило бы начать
Алсо если грузомразь старый, то и выпускался под старые эконормы. Авто с Евро-0 так-то тоже катаюца
Прямо запрещенно топливо со свинцом. Но не для авиации. Терпи, гой, эти бляди все еще срут ним в легкие
Камаз либо на бензиновом двигателе из мезозоя, поддерживается местными некромантами на ходу весь свой срок службы, либо современный дизельный двигатель точно так же нюхает свой пердёж для дожигания несгоревшего топлива. Водила не сидит на выхлопе, движок за кабиной находится и пердит выхлопом вбок. Скорее всего там давно вырезан засорившийся катализатор и не настроен режим работы двигателя.
Почитал что пишите, ну бля это наебалово что пишут на сайтах.
Нужен рил искпириенс опытного анона.
В салонах тоже говноманагеры, спрашиваешь почем банки одобряют кредики - ну по разному.
Блять, по разному.
да блять где не спросишь по разному, ясень пень у кого на счетах кклионы ему и предложут самую низкую ставку, а нищим всегда по верху дают.
И читаю все эти диапозоны ставок они пишут 23 и небеса вплоть до 70.
А если сейчас начать слать запросы на кредик, то через месяц тебя нахуй пошлют везде, запрос на кредик считается плохой кредитной историей, хаха.
Да бля, я был уверен, что какая-то 400сильная залупа на нём на бензине ставилась одно время, но не могу нагуглить теперь. Ща окажется, что кто-то просто в самую дубовую версию плеснул бензина и он не уебался, а проехал пару км пока заметили, лол.
хочу читать как создают машины, как стоят конвееры, как решают какой карской краситть
вот вопрос
я хочу хавод современных нив, в6 350 сил и вес до 1250кг. вопрос - из чкего? алюминий, титано-магний или карбон.
например, альфу 4с сделали из карбона и сухая она весит менее тоны. но вместе с тем у карболона етсь минусы, там другое воспиртяние влияния перегрузов и трсяик на кухов, другая ременотпргиодность и тд и тп. (еще нужно раз в пару лет болты затягиватьь) короче нужна книга где покрываются эти вопросы

Если руки не из жопы, то конечно можно и самому. Но я бы не советовал на балке экономить и колхозить из профтрубы. Там роляют миллиметры, а кувалдой и болгаркой врядли получится сделать идеально.
> Ебать перетолстил
Он серьёзно. Вот, например, он же тут же: >>49663 - текст написан заново, он опирается не на коллекцию пасты, а на собственную шизу.
>>51350
Шиз хочет построить завод в одной лицо @ спрашивает у двачеров, как это сделать.
Красивое.
> хочу читать как создают машины, как стоят конвееры, как решают какой карской краситть
Никто не напишет тебе учебник "Постройка автозавода для чайников". Все решения - во внутризаводской документации, и они фрагментированы на мельчайшие детали. Сегодня модернизировали станок, завтра испытывают краску, послезавтра - карбон, по каждому этапу - отчёт, по отчёту - распоряжение об изменении технологического процесса...
>Он серьёзно.
Да-да, именно серьезно, точно не паста на основе комментариев к любой ниве и точно человек на английском что-то поймет, ведь русский явно не родной
>хачу мощный мотор, еще 3 блокировки, еще чтобы выглядело пиздато и карбоновый монокок и стоимость 500к рубасов
Это просто жирный тролль - не корми школьника
>как перевезти балку 7 метров из пункта выдачи ТК
На грузовике.
Ты как её на легковушке то собрался везти, уебень тупорылый? Ты на любом перекрёстке, на светофоре при поворотре похуяришь соседние машины.
Тупая пизда блять, кто тебе права вообще продал.
Вангую ты вообще школяр без в/у, троллишь тут.
А вот и мамки наносек мульярдер.
У меня Gislaved NF200 за две зимы вообще ни одного шипа не потерял, хотя последние пару месяцев я на них больше по сухому асфальту ездил, чем по снегу
Значит, надо покупать, если уж Тойоту - из другой половины. Где нет этой херни, чтобы потом не плакать "а, шайбы дораха". Хотя компенсаторы тоже недёшево, но они хотя бы тысяч 200 живут.