511 Кб, 1200x952
Все мелкие вопросы сюда.

Прошлый тут: >>789038 (OP)

—————

FAQ, читайте, делайте замечания. Анон в строю и продолжает редактировать: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————

Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.

От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————

Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277

Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————

Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————

Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
http://velorama.ru/glossary/
http://bike-rep.ru/Parts.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда

Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
http://www.velodrive.ru/
http://bikes.sportiv.ru/
http://www.bikemaster.ru/
http://www.teammano.ru/
http://www.100sporta.ru/
http://g-velo.ru/

Заморские интернет-магазины:
https://www.bike24.de
http://www.wiggle.co.uk/
http://www.bike-components.de/
https://www.chainreactioncycles.com/
http://www.bike-discount.de/
http://www.26bikes.com
http://www.bike-mailorder.de
http://www.Biker-Boarder.de
http://www.GlobalBike.co.uk
http://www.Hadronsport.com
http://www.Tredz.co.uk
http://www.enduroforkseals.com/
http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
В самый активный период включен бесконечный режим нити.

2,2 Мб, 1500x1000
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.

FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Merida Speeder
Vitus Substance
Jamis Renegade
Kona Rove
Corto Sky
Cannondale Caadx
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.

Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK

Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!

Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp

1,6 Мб, 4000x3000
Сап двачик, открыл месяц назад сезон, катаю через день, достаточно активно. Вообщем сплошной кайф от лясика. Но тут, вчера, без объявения войны доебался до меня сосед. Сам он достаточно "крутой", в меру жиробубель, пузо возит на своей черной ауди. Вообщем объяснил мне что я мудак, и засрал лифт великом (хотя такого небыло, погода сухая, онли пыль в лифте, следов нет). Смог я морознутся и свалил. На следующий день в лифте, тот чорт, оставил записку. Вообщем по тексту читается прямая угроза вломить пездов, если продолжу это делать (хотя я ебу что, лифт не от меня грязный). Что делать в таком случае? Уже заказал перцовый балончик, если что буду оборонять свой анус

200 Кб, 1024x727
Наступает зима и, как водится, большинство велосипедистов убирают свои велы в чулан до следующего сезона. Однако для более-менее серьезных катальцев перерыв на зиму означает потерю набранной за сезон формы. Конечно, можно потратиться на зимнюю спортивную одежду, подготовку велосипеда, и ездить несмотря на все капризы погоды. Но есть и другой выход!

Велостанок поможет не только сохранить физическую форму зимой, но и стать более сильным велосипедистом. И при должном терпении и грамотной программе тренировок уже весной взять все КОМы твоего города!

Q: Какие бывают велостанки?
A: Два основных вида - это роллерные станки и станки, подразумевающие крепление велосипеда на них.

Q: Что такое роллерный станок?
A: Это конструкция c парой роликов под заднее колесо велосипеда и дополнительным роликом впереди. Велосипед на таком станке никак не зафиксирован, и ездок должен балансировать на нем как и при езде по дороге. Использование роллерных станков требует некоторого навыка и хорошего чувства равновесия, но позволяет тренировать координацию. Олсо это единственный вариант станка, который можно изготовить самому. Пруф: https://www.youtube.com/watch?v=gOQM3_QKgt8

Q: А что про станки с фиксацией велосипеда?
A: Эти станки можно разделить на два вида: с роликом под заднее колесо и станки прямого привода, на которые велосипед устанавливается со снятым задним колесом, а цепь одевается на кассету непосредственно на станке. В отличие от роллерных станков, велосипед здесь надежно зафиксирован, позволяя сконцентрироваться исключительно на педалировании.

Q: Какие велосипеды подходят для велостанков?
A: Как правило велостанки совместимы с велосипедами с колесами в 26-28 дюймов, то есть подходят как дорожные велосипеды, так и MTB. Тем не менее перед покупкой той или иной модели станка не помешает уточнить, подходит ли он именно к вашему велосипеду.

Q: У меня трековый велосипед, а в спецификации станка написано, что минимальная ширина втулки 130мм, как быть?
A: Если речь идет о станке с роликом под заднее колесо, то под эксцентрик тренажера можно подложить шайбы для достижения необходимой ширины. В случае если колесо крепится гайками, а не эксцентриком, то нужно приобрести специальные гайки для крепления на станок, или заказать их у токаря.

Q: Какое оборудование требуется для тренировок на велостанке?
A: В первую очередь это вентилятор. Да-да, вы ощутите лютую потребность в нем при первой же тренировке, так что при покупке станка рекомендую выделить небольшую часть бюджета и на него. В случае с не-смарт станками, нужен хотя бы простенький велокомпьютер, который позволяет отслеживать время поездки, среднюю скорость и тд. Он понадобится для контроля результатов и самого процесса тренировки. Также не помешает и пульсомер, дабы не насиловать сердце. Измеритель мощности тоже является неплохим дополнением к станку и вообще хорошей инвестицией, но можно обойтись и без него, об этом ниже. Кроме того, для станков с фиксацией велосипеда нужна подставка под переднее колесо. Она, правда, часто поставляется уже в комплекте с тренажером. Также подставки под переднюю ось велосипеда делают и для роллерных станков, они нужны для тех, кто испытывает трудности с балансировкой.

Q: Что за смарт-станки?
A: Эти станки фиксируют параметры тренировки вроде скорости и нагрузки, рассчитывают мощность, и передают эти данные на смартфон или компьютер. Они также позволяют погонять в онлайн-играх типа Zwift, а самые продвинутые - даже имитировать рельеф виртуальных трасс.

Q: А если у меня простой станок, могу ли я узнать свою мощность и пользоваться Zwift?
A: Некоторые станки наподобие Tacx Blue Matic можно оснастить соответствующими датчиками скорости и каденса. Это позволит приблизительно рассчитывать мощность и синхронизироваться со Zwift, однако у такого варианта есть свои недостатки.

Полезные ссылки:
Дилер станков Tacx в раше: http://tacx-rus.ru/
Кривые мощности для некоторых станков: http://www.powercurvesensor.com/cycling-trainer-power-curves/
Тренировки от GCN: https://www.youtube.com/watch?v=dcq-umHCHO4&list=PLUdAMlZtaV12MsVWyWTPoFi4w2Tw8emwy

И так, независимый тред велостанкови велотренажеров объявляю открытым!

301 Кб, 1200x800
Наступил март, а значит, можно начинать всё с нуляпродолжать ныть про отсутствие уклона, сраться за идеальную для езды за пивом геометрию, умирать после двух подходов гмбновской разминки, упарываться коллективно на бмх-треке и соло на локальных кочках, охуевать от первых в жизни гор и (в это сложно поверить, но некоторые говорят, что такое бывает) получать фан.

Где покататься?
https://spotmap.ru/mtb - если прыгать дёрты, пампить пампы и в средней полосе ездить вниз с горкихолма
https://www.trailforks.com/ - если ездить вниз с больших горок или полноценно аллмаунтинить
У обоих ресурсов есть мобильные приложеньки.

Чему, как и где учиться?
0. Practice makes perfect. Дрочка, дрочка и ещё раз дрочка. Не веришь - спроси участников осеннего челленджа. Сам по себе просмотр обучалок - неплохое развлечение, но и не более.
1. Второе по важности после постоянной практики - отслеживание и исправление ошибок. Тут очень в тему будут более опытные райдеры рядом. Можешь приставать с дурацкими вопросами на спотах (нет, за это не бьют), можешь взять пару платных уроков, если есть возможность. Можешь съездить на сборы в Саранск, только потом не жалуйся, что было пиздец как тяжело. Ещё вариант - кооперироваться с другими новыми невфагами, катать совместно, снимать по очереди на камеру и потом анализировать; будет, разумеется, дольше и страдальнее. Одному тоже можно, но будет сложнее всего.
2. Обучалок в сети нынче море, рассказывается там везде примерно об одном и том же.
Посоны хвалят Фила:
https://www.youtube.com/user/ThePhilkmetz/playlists - тут удобная разбивка по тематическим плейлистам, есть отдельно про базу, про мануалы, про повороты etc
Сета:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL5S7V5NhM8JSXwC8Jwdt019NCS6tfuEhP - тут именно про навыки, а ещё чувак много строит из говна и палок, авось пригодится для копания кикера в лесу
ну и GMBN:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLXWBBaEdFtbLQA8DaliOZq72ZPGVC1N43 - у них есть ещё много, но следует отличать фановый контент от обучающего
Если не можешь в ингриш:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLOZ2uUB7ttR2ako5tQdgBUYApvPRK5kwZ - прям последовательно по выпуску на группу скиллов, заканчивается всё выбором траекторий по хорошим таким корням-камням. Немного скомканно, но смотреть интересно
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKCFJBhM4PH-pOG4sn-X5larIa22HaSBJ - тут тебя по большому счёту интересуют три наиболее свежих видео, авторы вроде собираются продолжать снимать всякое про базу, но стиль изложения на любителя
Ещё раз: от одного просмотра всего вышеперечисленного ты увереннее и техничнее не поедешь. ПИЗДУЙ ЗАДРАЧИВАТЬ.
3. Не забывай делать разминку и вообще заниматься отдельно физухой. Кое-как выживать в её отсутствие, конечно, можно, но очень уж грустно. Не надо стремиться в чемпионы мира по кроссфиту, тебе нужны вполне обычные крепкие ноги, руки и спина. Алсо, если ты не любитель исключительно упоротого АМ с дикими наборами и эпиками на целый день, то взрывная мощность для тебя важнее длительной выносливости. Главное - без фанатизма.
4. Защита обязательна, тут и обсуждать нечего. Твой минимум - шлем и наколенники. Остальное по собственным ощущениям. Имей только в виду при подборе, что если, скажем, налокотники хоть чуть-чуть неудобные - носить ты их не будешь, уж поверь.

На чём кататься?
Крайне холиварный вопрос. Посоны в целом сходятся лишь в одном: подвес первым великом - плохая идея по ряду причин (если сомневаешься - можешь спросить в треде, разжуют). В остальном - приходишь в тред, обозначаешь хотелки (прыжки? трюки? съезжалки?), что-нибудь посоветуем.
Да, и ещё: в рамках конкретно этого треда низкая подседельная труба - это почти всегда хорошо.

Хочу больше занудства, срачиков и шебм со спотов!
Самый первый неофициальный тред, с которого всё началось - https://arhivach.cf/thread/363162
Номерные:
#1 - >>675448 (OP) или http://arhivach.ng/thread/432257/
#2 - >>732370 (OP) или http://arhivach.ng/thread/432258/
#3 - >>769445 (OP) или http://arhivach.ng/thread/432259/

113 Кб, 1080x1350
Не читаем ОП-пост, наслаждаемся первыми лучиками весеннего солнца. Слезаем со станочков и отбираем сразу десяток КОМов у сезономатрасов. Планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем, что ниже МСМК - матрас. Обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и протом, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.

Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029

FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1321073.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306085.html
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. [YouTube] Light Bike Vs. Heavy Bike – What's The Difference On A Climb? GCN Does Science И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.

Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯ волшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносы
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
https://pastebin.com/z88bxzUw - ОП-пост.

111 Кб, 287x300
Анон, расскажи о своей эволюции в плане байков? Как и с чего начал, почему перекатывался на новые агрегаты, что пилил и созидал?
Также вещай о происшествиях, что приключались в рамках велотемы. От ДТП и упоротой починки поломок в пути до запоминающихся встреч с фриками и прочей фауной.

В общем, охуительных историй из жизни велоанона тред иди.

120 Кб, 640x794
Не теряющий актуальности стальной термоупрочненный тред, который продлит твое обладание велосипедом на полторы минуты снова на главной!

Защищаем наши велосипеды от всякого быдла с болторезами. Советуем платиновый Kryptonite Evolution S4 с чайника, пишем кто чем пользуется, делимся опытом, решаем что лучше u-lock или хорошая цепь, и находим тот идеальный способ оставлять вел на улице и не бояться что его отожмут. Прошлый в бамплимите >>621777 (OP)

В тонущем треде выянили, что покупка gps-трекера для защиты своего имущества может быть чревата отправкой на сгуху на четыре года по ст.138.1 УК РФ. Только сертифицированные устройства и никакой покупки из-за рубежа. Присесть можно даже за умные часы, официально о запрещенке здесь (пп.8) http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10934/a4c852679d15b3210d16a0edeac9ee175edc00bf/

FAQ

- Хочу ездить на велосипеде на учебу/работу, какой недорогой и надежный замок посоветуете?
- Kryptonite Evolution S4

- А что насчет других вариантов?
- Можешь попробовать Kryptonite NewYork, ABUS GRANIT, OnGuard Pitbull, Oxford Sentinel. В самом крайнем случае - замок из декатлона, но анон такое не одобряет.

- Может быть взять цепь?
- Можно и цепь, но имей в виду, что при одинаковой толщине звеньев и дуги замка вес цепи будет раза в три больше, зато пристегиваться цепью удобнее чем дугой.

- На что вообще обратить внимание выбирая замок?
- Сталь должна быть закаленной (hardened), толщина дуги или звеньев не меньше 14mm - все что тоньше можно перекусить болторезом. Так же не забудь посмотреть на рейтинг SoldSecure и поискать обзоры на youtube. Не стоит брать замок под цилиндрический ключ, он открывается за 5 секунд корпусом от шариковой ручки.

- И сколько примерно это будет весить?
- U-lock с внутренним размером дужки ~30cm весит около 1.8kg, хорошая длинная цепь может потянуть на все 7kg.

- Слышал что ни один замок не гарантирует 100% защиты от угона, что любую цепь или дугу можно перекусить гидравлическим инструментом или распилить болгаркой.
- Совершенно верно. Хороший замок может остановить только неподготовленного вора, против профессионала можно говорить только о том, что в отличии от дешевого тросика или незакаленной цепи (которые срезаются мгновенно), замок продержится от двух до пяти минут. Взлом хорошего замка потребует больше усилий, времени, и шума - именно эти обстоятельства останавливают большую часть угонщиков.

- Почему так сложно/тяжело, кстати, видел в ашане классные тросики с кодовым замком и совсем недорого...
- Не надежно. Оставить велосипед на тросовом замке - значит сделать подарок угонщику.

- Даже с толстенным брендовым тросом?
- Все тросы перекусываются ножницами и болторезами, но ты можешь использовать такой трос вместе с основным замком, например защитить им колеса от случайной кражи.

- Хм. Я все понял. А чего совершенно точно не стоит делать, чтобы не лишиться своего велосипеда? Какое место самое опасное?
- Никогда не оставляй его на ночь в парадной или на лестнице, это самое популярное место краж. На втором месте парковки крупных супермаркетов.

Критика, советы и дополнения приветствуются.
Вместе обсуждаем самые дерзкие кражи и распилы дуг, ищем новую платину на замену криптониту.

860 Кб, 2000x1500
Пишем здесь отчёты уровня /bi/ о том как / где катались, о происшествиях и впечатлениях, будь то выкатка за хлебом ранним утром или двухнедельная покатушка по Европе.
Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Опишите как катали, где катали, что интересного увидели. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Предыдущий тонет в пучине >>787041 (OP)

394 Кб, 1080x1080
Предыдущий: >>779171 (OP)

ВНИМАНИЕ, НЬЮФАГ! Прежде, чем задать очередной платиновый вопрос, прочитай информацию, представленную по ссылкам.

Ультимативный гид по этому вашему «Фикседгиру» от ФГМ. Или как купить первый вел и не облажаться:
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p

Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/

Выбор фикса до 500$ или пояснение по сортам говна и не только:
https://docs.google.com/document/d/10mm8TVl_goyP3hOxY1FzSp0woJpn4XMNuKgTMlqyOG0/edit?usp=sharing

Как собрать свой первый фикс, общая информация по стандартам:
https://docs.google.com/document/d/12ZJnWlIrEfRMQqgqn71RbFSypofuDOH8ES-yaNp2t2U/edit

Различные каталоги, в том числе велосипедные. Пользуйся поиском:
https://issuu.com/

Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_261689595 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)

Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://thebikeshop.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
0. https://provelolab.ru/

Из-за бугра через посредников или попускать слюни:
https://www.citygrounds.com/

Для богхатых:
https://www.njs-export.com/

Лучший первый фикс - FUJI, кроме Declaration и Feather
Для тех, кто хочет аэро - MERIDA REACTO TRACK 500
Лучше не брать - COLOSSI CHEEKO TRACK

Шапка:
https://docs.google.com/document/d/1eEJHGfY5YF3pznYOzypAUBd0AloZh9pfJUA1TbL1KvY/edit?usp=sharing

787 Кб, 982x931
Последние несколько дней только и делаю что подбираю комплект для электровелосипеда. Остановился на этих комплектах:
https://www.aliexpress.com/item/11-11Rushed-Free-Shipping-48v-1000w-Rear-Motor-High-spee-Bicicleta-Electric-Bicycle-Ebike-Conversion-Kits/32842914958.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.198c2e0eXF8haM
https://www.aliexpress.com/item/eBIKE-48V-1000W-1500W-Electric-Bicycle-Conversion-Kit-20-24-26-27-5-28-29inch-700C/32949276245.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.198c2e0eXF8haM
Посоветуй двач, хороший ли выбор? Может что-то другое сможешь предложить?

136 Кб, 500x500
Сап! Я не нашёл ни одного треда по тематике. Поэтому создаю свой, в котором буду писать о своём прогрессе, а также буду рад вашим советом, потому что я не знаю ни-че-го, какие-то каретки, манетки, спрашиваешь на дваче - что такое каретка? В ответ получаешь "ну она должна быть квадраной желательно", но я не знаю где она находится даже! Так что вот, буду попутно узнавать об устройстве велосипеда.
Имею самый дешёвый, самый простой велосипед - Kemmel B'twin. Вешу 95 кг, 190 рост. 2 сезона я на нём откатал - всё заебись, только из-за отсутствия подножки он у меня падал несколько раз, и теперь 6-я передача туго включается и иногда слетает цепь если как-то не так педали крутить. Что думаете? Сбыточна ли моя мечта? Или может лучше просто взять электровелосипед?
Просто вот мне очень понравилось ездить на электротяге. Но я не хочу чисто мопед, я хочу чтобы электричество было вспомогательным, я не отказываюсь от идеи велосипеда.

340 Кб, 1087x725
ИТТ мы обсуждаем самый годный транспорт для использования в городской среде, впитавший в себя лучшее от спортивных достижений, но оставшийся удобным в повседневном пользовании. Тхреад, свободный от канонов и предрассудков - дарящий лёгкость бытия, ГОРОДСКОЙ ВЕЛОСИПЕД

В чём всё-таки профит, анон? Всё очень просто: у тебя есть право выбора: слики на 700С, либо резина пошире, мягкая вилка, либо ригид, руль райзер, либо дроп бар, мультиспид, сингл, и даже планетарная трансмиссия - ты можешь выбрать подходящий под твои нужды и вкус велосипед, и при этом твой транспорт будет всё ещё удобен в повседневном использовании, вечерних прогулках по паркам и даже в путешествии выходного дня. Ведь сегмент рынка городских велосипедов поистине обширен и разнообразен - здесь аноны не будут загонять тебя в рамки культа, а посоветуют байк в соответствии с твоими требованиями.
Новые тренды появляются и исчезают, становясь клише или так и не успев влиться в массы, и лишь городской велосипед постоянно эволюционировал, не бросаясь при этом в крайности.
Продолжаем обсуждать посадку, настраивать вибрейки, сравнивать диапазон планетарочки с диапазоном кассеты, пруфать среднюю по дороге на работу в 30 км/ч, попутно забирая ЦГ на участках без светофоров.
Предыдущий отправляется на покой тут: >>725717 (OP)

913 Кб, 1521x2968
Продолжаем обсуждать масла и смазки. В предыдущем треде выяснили, что для смазки цепи и тросиков лучшее масло индустриальное масло И-20А. Для смазки подшипников и резьбы Mobil Mobilgrease XHP 222.

Для очистки от масла и смазки лучшее средство нефтяные растворители: керосин, уайт-спирит, нефрас С2-80/120. Самым вонючим из них является керосин. Зарубежный уайт- спирит дезодорированный. Нефрас С2-80/120 по вони стоит посередине между керосином и зарубежным уайт-спиритом. Чистить цепь средствами для мытья посуды неэффективно.

3,7 Мб, 3264x2448
Дешевле уже не будет. Что бы такое купить сейчас, пока ещё не подорожало или пыня не ввёл налог на велы?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319651.html
Годно, нет?

447 Кб, 1170x935
Крокодил — глубокая модернизация с помощью современной навески советских (иногда не только) велосипедов.

Корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?

Преимущества крокодила:
1. Небольшой вес по сравнению с любым эквивалентом в ту же цену (ашанбайки)
2. Хорошие скоростные показатели на дороге, накат.
3. С некоторыми ньюансами, но любые компоненты можно найти и установить, начиная от поиска на барахолке, досках объявлений старых запчастей ХВЗ или спецзаказа (спецзаказ - обычно улучшенные запчасти и рамы, которые полагались спортсменам в велосекциях) плюс современные компоненты от нищего турнея до ультегры и дюра-эйса (если ты наркоман то всё возможно)
4. Уникальность, каждый крокодил особенный, делают его под себя и как душе будет угодно.
5. Низкая цена. Нужно будет побегать по барахолкам или дидовским сараям, но найти заготовку для крокодила не слишком сложно. Навеску, колёса можно подобрать такую, которая не будет больно бить по кошельку и делать это постепенно, заменяя плохо работающие родные детали, которые не поддаются ремонту, на новые.

ХВЗ это вообще тема на любителя. Либо на любителя эстетики совкового спорта, либо на любителя ковыряться в гараже, которые зачастую просто собирают на старых рамах один вел за другим. А если просто хочешь ретрошоссер, то в ДС1/ДС2 сейчас нет проблем с евростарьём, лучше взять какой-нибудь некрошассир и не наслаждаться криво припаянными упорами, каплями припоя, неравномерной покраской, меньшим расстоянием между перьями вместо нужного и т.д.

>Если не шаришь совсем - в кроко лучше не лезь, я серьезно. Ну допустим, ты купил старый старт-шоссе. Первое, с чем ты столкнешься, и что нужно менять в первую же очередь - колеса, казалось бы все просто, тупо покупаешь современные и все. А вот хуй, тебе нужно будет расширять пространство между дропаутами т.к. стандартное колесо тупо не поместится. Потом каретка: чтобы поставить картридж, нужно резать резьбу т.к. у советской несколько другой шаг французский 35 против английского 37; можно вогнать, но проблемы с кареткой могут возникнуть, если резьба для неё нарезана качественно. Можно найти вал под квадрат и поставить его. Потом проблемы будут с тормозами, спросишь ну а там что, а вот: корона вилки слишком жирная, другими словами, болт тормоза может оказаться слишком коротким и нормально навинтитить гайку на него не сможешь, помимо этого, может не подойти рич. Тормоз нужно выбирать крайне аккуратно и лучше посоветоваться с владельцами стартонов, какие стоят у них, либо переть свое говно в вело магазин/мастерскую и там уже советоваться с продавцами, которые к слову обязательно спросят что в все нашли в этом старье Лучшее, что можно сделать со стоковыми тормозами — перебрать, отрегулировать и заменить колодки. Крепление под задний переклюк имеется, и даже совпадает резьба с современными. В общем там вагон нюансов, и целое море подводных камней.


ХТ, Логово крокодиловодов всея руси:
http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31
А еще есть
https://krokovod.org/forum/index.php

Гайд по созданию крокодила:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=185604&page=all

Стори о том, почему же весь этот водопровод называется крокодилами:
http://milovidofff.livejournal.com/5703.html

Статья, после которой тебе захочется собрать труЪ mypucm на клиньях: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=345852

При поддержке Сережи из Новосибирска, запилена группа в страве:
https://www.strava.com/clubs/top_bi

Ссылки на архивач я решил все-таки выпилить, потому что хостинг у них постоянно меняется, ну и сам архивач как всегда работает через жопу. Сейчас функционирует домен .ng, доступ возможен через https://arhivachovtj2jrp.tor.onl/index/
Треды можно при желании найти по тегу <<Крокодилотред>>
Предыдущий >>729326 (OP)

448 Кб, 1500x1500
Сап велач! Стою перед выбором велосипеда, а именно двухподвес или шоссе? Дороги у нас пиздец пиздец, не уважение тотальное отовсюду.
Псевдосписок что готов вот прям уже купить.
Шоссе:
Bianchi фулл карбон, все Compagnolo Super Record 11
Kuota kharma race на Ulterga, видел варианты на Dura Ace
Двухподвес:
Trek Top fuel 9.8 на Deore DX или на SRAM.

Бюджет похуй, сколько нужно столько будет. Сам шоссеромудак на контактах, ездить буду город, работа, иногда куда-то выбраться, в другие города буду госать на шоссе, конечно же.

48 Кб, 681x400
Сап бич,
Поясни за MTB+Road гибриды.

Говорят, за счёт наличия какой-никакой амортизационной вилки, они хорошо подходят для коммьютинга по идеальному дорожному покрытию ультрасовременных городов нашей великой сверхдержавы - и тут, наверное, вопросов особо не возникает.
Но помимо этого, бытует мнение о пригодности этих велов для туринга: амо вилка и достаточно широкая резина даёт преимущество перед около-шоссейными турингами на грунтах, и у мтб они выигрывают на асфальте тоже тоже за счёт чего-то там.
Сам я на таком никогда не катал и не знаю, насколько это правда, но тема интересная.

Собственно, в тред призываются гибридоёбы с опытом преодоления на гибридах значительных расстояний (70-100 км хотя бы).

На пикчах specialized crosstrail и giant roam

70 Кб, 630x353
Велокомпьютеры, навигаторы, датчики, смартфоноёбы и все-все-все.
Предыдущий тред тонет здесь: https://2ch.hk/bi/res/637929.html (М)

311 Кб, 550x515
Вроде был раньше тред годных объявлений? Предлагаю восстановить.

60 Кб, 640x427
Bmx тред стартует здесь.
Пишите реакции людей на вас здорового дядьку на маленьком веле или как вы убрались с вела.