Прошлый тред: >>1688915 (OP)
FAQ:
Q: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q: Грэвел - универсальный велосипед?
A: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. Если хочешь конкретики, то тебе сюда - https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое туринг?
A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q: Что такое монстркросс?
A: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q: Что такое Адвенчер-байк?
A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Какой тип АТБ мне выбрать?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Сферическое сопротивление качению покрышек в вакууме:
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
FAQ:
Q: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q: Грэвел - универсальный велосипед?
A: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. Если хочешь конкретики, то тебе сюда - https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое туринг?
A: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q: Что такое монстркросс?
A: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q: Что такое Адвенчер-байк?
A: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Какой тип АТБ мне выбрать?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Сферическое сопротивление качению покрышек в вакууме:
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Что за велосипеды из банка приколов в шапке треда? Вот реально красивая рама из ХроМо
>>6147
Чугунное говно вытрясающее кишки по цене чуть дешевле карбона, именно обладатели подобных рам главные покупатели чудесных амортоподсиделов
>ХроМо
Чугунное говно вытрясающее кишки по цене чуть дешевле карбона, именно обладатели подобных рам главные покупатели чудесных амортоподсиделов
-Да
-Есть деньги и авто и бензин
-Да (в том числе)
-Нет ( да и пахую в общем то)
-Бред, нормальное седло подбери чтобы не пережимало там ничего, после покатушек стояк как у молодого.
-Нет , антиперспирант + нормальная дышащая одежда с потоотведением
-Есть деньги и авто и бензин
-Да (в том числе)
-Нет ( да и пахую в общем то)
-Бред, нормальное седло подбери чтобы не пережимало там ничего, после покатушек стояк как у молодого.
-Нет , антиперспирант + нормальная дышащая одежда с потоотведением
>>6216
Это ладно, но шапку зачем обрезал, негодяй?
Это ладно, но шапку зачем обрезал, негодяй?
>>6216
Печет от твоего недостатка мозгов в черепной коробке, а еще от того что ты заднеприводный
Печет от твоего недостатка мозгов в черепной коробке, а еще от того что ты заднеприводный
147 Кб, 474x521>>6228
Само собой. А как ты хотел?:
Ляс не Баренский — ашанево.
Ляс Баренский — так а сам то ты калич картавый, пруфай статку.
Пруфанул статку — так у тебя ляс не того цвета. Что? Свой ляс показать? Может ещё кататься пойти в выходной день?
> обосрете
Само собой. А как ты хотел?:
Ляс не Баренский — ашанево.
Ляс Баренский — так а сам то ты калич картавый, пруфай статку.
Пруфанул статку — так у тебя ляс не того цвета. Что? Свой ляс показать? Может ещё кататься пойти в выходной день?
Ну и нахуй так жить
>>6232
Твитар ето говно, согл?
Твитар ето говно, согл?
>>6239
Красава
Красава
3,6 Мб, 2481x3309Не с драйвсайда, сорян
485 Кб, 1280x960>>6239
Интересно смотрится оливковый. Хотел взять его, но на нем пыль наверное хорошо видно.
Интересно смотрится оливковый. Хотел взять его, но на нем пыль наверное хорошо видно.
Покатался сегодня на миксте-шульце 40 км. Это пиздец разъёб. Вот где рама флексит. Мягенькие плюсовые покрышки, мягенькая подседельная труба, еще и вилка флексит. Ощущение, что ты на мягенькой пружике скачешь по дороге, типа как седло с пружинами, только тут весь велосипед пружинит. Наверно потери в педалировании огромные, но и я не спортсмен.
Хуже всего тут шифтер микрошифтовский какойто, своей жизнью живет. Верх-низ берёт очень хорошо, а в середине ему похуй что ты там чтото от него хочешь. Даже в хлам разъёбанный турней чётче переключает если напрямую сравнивать.
Но Паша долбаёб всё испортил стек/ричем, переднее колесо виляет. Рулевую всю надо переделывать, перераспределять посадку на перед, но знакомая сказала что "ей и так норм", да и в пизду её, пусть жрет говно.
Короче Паша высрал недоделаный лясопед, но его чуть докрутить и будет кайф. Надеюсь что мужской вариант по типу пикрил тоже каданибудь шульцы замутят.
Ну серьезно, я наконец понял что имеют ввиду, когда говорят, что рама флексит
Хуже всего тут шифтер микрошифтовский какойто, своей жизнью живет. Верх-низ берёт очень хорошо, а в середине ему похуй что ты там чтото от него хочешь. Даже в хлам разъёбанный турней чётче переключает если напрямую сравнивать.
Но Паша долбаёб всё испортил стек/ричем, переднее колесо виляет. Рулевую всю надо переделывать, перераспределять посадку на перед, но знакомая сказала что "ей и так норм", да и в пизду её, пусть жрет говно.
Короче Паша высрал недоделаный лясопед, но его чуть докрутить и будет кайф. Надеюсь что мужской вариант по типу пикрил тоже каданибудь шульцы замутят.
Ну серьезно, я наконец понял что имеют ввиду, когда говорят, что рама флексит
>>6239
>>6705
Охуеть, это же 29х2.25 резина. У меня найнер хардтейл 18го года шёл с 2.0 сзади, а тут хрювел и 2.25. И оно при этом не выглядит как большие толстые колёса, хотя у меня на мтб тоже 2.25 не выглядят толстыми
Интересно, шатуны дорожные стоят, с осью 110 мм?
И почему у заднего переключателя нижний ролик гигантский, что это даёт?
>>6705
Охуеть, это же 29х2.25 резина. У меня найнер хардтейл 18го года шёл с 2.0 сзади, а тут хрювел и 2.25. И оно при этом не выглядит как большие толстые колёса, хотя у меня на мтб тоже 2.25 не выглядят толстыми
Интересно, шатуны дорожные стоят, с осью 110 мм?
И почему у заднего переключателя нижний ролик гигантский, что это даёт?
Единственное что только вот такой вынос в виде кокпита стремная срань, там наверное и тросы через рулевую идут как сейчас модно, а это пиздец минус при обслуживании.
А так конечно выглядит збс, не было бы ещё сварных швов на дропаутах было бы прям вау нихуясебе. Я даже посмотрел эту фотку несколько раз, и только сейчас увидел что это.
А так конечно выглядит збс, не было бы ещё сварных швов на дропаутах было бы прям вау нихуясебе. Я даже посмотрел эту фотку несколько раз, и только сейчас увидел что это.
>>6785
Интересно как впихнул такие жирные колеса в твиттер, я пробовал с МТБ 29x2,2 поставить , но потерпел фиаско.
Интересно как впихнул такие жирные колеса в твиттер, я пробовал с МТБ 29x2,2 поставить , но потерпел фиаско.
>>6808
На ободах 19-21 мм, покрыха раскорется до 2' максимум, я хз чо у него там за обода, может поэтому
На ободах 19-21 мм, покрыха раскорется до 2' максимум, я хз чо у него там за обода, может поэтому
509 Кб, mp4,1280x720, 0:03
>>6239
Жесть. Как можно было в это поверить, яябу... На шоссер захерачить толстые шины, чтобы не мог ездить ни по говну, ни по асфальту.
Жесть. Как можно было в это поверить, яябу... На шоссер захерачить толстые шины, чтобы не мог ездить ни по говну, ни по асфальту.
330 Кб, 646x1132>>6808
Пришлось срезать боковые зацепы на заднем колесе, ну и восьмёрку и зонт идеально ровно оцентровать. Зазор конечно мизерный получился, говно поместить не получится, но я и не собираюсь. Зато теперь мягко кайфово едет. Заказал ленту и нипеля буду пробовать бескамерно поставить.
Пришлось срезать боковые зацепы на заднем колесе, ну и восьмёрку и зонт идеально ровно оцентровать. Зазор конечно мизерный получился, говно поместить не получится, но я и не собираюсь. Зато теперь мягко кайфово едет. Заказал ленту и нипеля буду пробовать бескамерно поставить.
>>6858
Это гревел а не шоссер, и 50C , так в стоке стоит. Прохожие не успеют заржать, пролетаю пулей мимо них как тасманский дьявол.
Это гревел а не шоссер, и 50C , так в стоке стоит. Прохожие не успеют заржать, пролетаю пулей мимо них как тасманский дьявол.
>>6909
Жестко, в грязь лучше не выкатывать, блокировка колеса обеспечена)
Жестко, в грязь лучше не выкатывать, блокировка колеса обеспечена)
123 Кб, 960x1280>>6909
И да заказывай сразу или делай кастомный бустер иначе придется на шинку переть.
Я вот экспериметирую пока, этот объем маловат, не удается дунуть нормально. В холодильнике лежит 2шка кваса, как допью буду пробовать с ним.
>буду пробовать бескамерно поставить.
И да заказывай сразу или делай кастомный бустер иначе придется на шинку переть.
Я вот экспериметирую пока, этот объем маловат, не удается дунуть нормально. В холодильнике лежит 2шка кваса, как допью буду пробовать с ним.
>>6909
У меня другой ляс, по сути максимум 45 лезет, но я втыкал 50 мм, зазор минимум, отрегулировал, поехал, чуть на мокрое наезжаешь, камни липнут, скрежещет скуа, чуть проездил, стало малость вихлять,стало тереть, ну это я сам мудак, колесо должно быть бетонно ровным, я так не умею.
У меня другой ляс, по сути максимум 45 лезет, но я втыкал 50 мм, зазор минимум, отрегулировал, поехал, чуть на мокрое наезжаешь, камни липнут, скрежещет скуа, чуть проездил, стало малость вихлять,стало тереть, ну это я сам мудак, колесо должно быть бетонно ровным, я так не умею.
>>6926
у меня обычным 10 летним стерновским насосом за 1к все встаёт,даже нипели не выкручивал
у меня обычным 10 летним стерновским насосом за 1к все встаёт,даже нипели не выкручивал
>>6935
Повезло, на МТБ у меня норм было сначала обычным насосом сяоми, но во второй раз ну никак (резя то не новая уж)
Повезло, на МТБ у меня норм было сначала обычным насосом сяоми, но во второй раз ну никак (резя то не новая уж)
>>6926
На работе компрессором ебану. Ну и дезодорант никто не отменял. Покрыха кстати нормально встаёт в пазы только на 5+ атмосферах, потом уже можно спускать до 2. Я сейчас думаю над выбором герметика, какой бы взять чтобы отмывался легче. Такие наверно и герметизируют хуже.
На работе компрессором ебану. Ну и дезодорант никто не отменял. Покрыха кстати нормально встаёт в пазы только на 5+ атмосферах, потом уже можно спускать до 2. Я сейчас думаю над выбором герметика, какой бы взять чтобы отмывался легче. Такие наверно и герметизируют хуже.
>>6944
А зачем чтобы отмывался? Я брал MaxWax белый, отлично работает, правда время жизни маловато, спустя 3-4 месяца высох, но снимать было легко, как змеиную кожу рраз и все.
А зачем чтобы отмывался? Я брал MaxWax белый, отлично работает, правда время жизни маловато, спустя 3-4 месяца высох, но снимать было легко, как змеиную кожу рраз и все.
>>6965
Покрышка гнётся и не возвращается к своей недеформированной форме быстрее, чем колесо докручивается до верхних перьев.
Покрышка гнётся и не возвращается к своей недеформированной форме быстрее, чем колесо докручивается до верхних перьев.
>>6966
вдруг он 8 очек качает,тогда всё норм по крайней мере не будет задевать,а с головой проблемы разумеется
вдруг он 8 очек качает,тогда всё норм по крайней мере не будет задевать,а с головой проблемы разумеется
>>6966
Мамо, мамо, бачь, яке шізло лєзе
>Покрышка гнётся и не возвращается к своей недеформированной форме быстрее, чем колесо докручивается до верхних перьев
Мамо, мамо, бачь, яке шізло лєзе
>>6968
Если 8 очков начакать она радуется и так будет тереть, если не взорвется раньше
Если 8 очков начакать она радуется и так будет тереть, если не взорвется раньше
885 Кб, mp4,476x268, 0:10
>>6886
Где говно на фото?
Капец, ОРУ, шоссерам впихнули лысые мтб покрышки, чтобы они типа были супер быстрые по... Какому-то мифическому говну
Где говно на фото?
Капец, ОРУ, шоссерам впихнули лысые мтб покрышки, чтобы они типа были супер быстрые по... Какому-то мифическому говну
>>6918
Вот ты сказочный просто. нет гревелов в принципе. Гревелы - это шоссеры с колёсами до 35 и называются циклокросс. А те, гревелы, что тебе продают, это обычные кросс-кантри, только с жесткой вилкой. А скоро они и вовсе обретут подвеску и снова начнут ставить резину до 37-40 мм. Вас ки-ну-ли
Вот ты сказочный просто. нет гревелов в принципе. Гревелы - это шоссеры с колёсами до 35 и называются циклокросс. А те, гревелы, что тебе продают, это обычные кросс-кантри, только с жесткой вилкой. А скоро они и вовсе обретут подвеску и снова начнут ставить резину до 37-40 мм. Вас ки-ну-ли
>>6909
Зачем хорошую резину испоганил? Капец, гревелизм головного мозга. Пушап в трусики тоже себе покупаешь?
> Пришлось срезать боковые зацепы на заднем колесе
Зачем хорошую резину испоганил? Капец, гревелизм головного мозга. Пушап в трусики тоже себе покупаешь?
>>7018
Попустись шиз.
Попустись шиз.
255 Кб, 1439x809Вот кантрийник на жирных колесах с жесткой вилкой.
Совсем другая геометрия.
Совсем другая геометрия.
>>7024
Определись, едем по говну или не едем?
Определись, XC или шоссер?
Определись, ставят толстую или только собираются?
Напиши что такое грэвел по твоему мнению, а то мы не понимаем.
покормил
>чтобы не мог ездить ни по говну, ни по асфальту.
>Где говно на фото?
Определись, едем по говну или не едем?
>это обычные кросс-кантри
>сборище толстоколёсых шоссеров
Определись, XC или шоссер?
>на шоссер захерачить толстые шины
>начнут ставить резину до 37-40 мм
Определись, ставят толстую или только собираются?
Напиши что такое грэвел по твоему мнению, а то мы не понимаем.
покормил
>>7024
Да им пофиг, им скормили геометрию шоссера и продали лысые мтб покрышки. Для чего? Ну, чтобы им на шоссере по говнам ехалось лучше. Зачем, почему... Запутанная история))
Да им пофиг, им скормили геометрию шоссера и продали лысые мтб покрышки. Для чего? Ну, чтобы им на шоссере по говнам ехалось лучше. Зачем, почему... Запутанная история))
>>7038
Когда ты едешь 30км по шоссе а затем 30км по грунту, ты куда второй велосипед с собой пакуешь?
> Зачем, почему...
Когда ты едешь 30км по шоссе а затем 30км по грунту, ты куда второй велосипед с собой пакуешь?
23 Кб, 399x501>>7038
Очередная чмоня которая щоссер и гревел только на картинках видела, но очень чувствует жопой что всех вокруг наебали акромя его
>Зачем, почему
Очередная чмоня которая щоссер и гревел только на картинках видела, но очень чувствует жопой что всех вокруг наебали акромя его
>>7038
Зачем?
Чтобы иметь относительно универсальный велосипед, который одинаково хорошо (или одинаково плохо, зависит от точки зрения) может ехать и по асфальту и по говнам.
Почему?
Потому что есть такой запрос от рынка. И производители его выполняют.
Конечно каждый хотел бы иметь парк велосипедов, заточенных каждый под определенную задачу, но по различным объективным причинам большинству приходится ограничиваться одним. А раз уж он один, то пусть будет максимально универсальным.
Зачем?
Чтобы иметь относительно универсальный велосипед, который одинаково хорошо (или одинаково плохо, зависит от точки зрения) может ехать и по асфальту и по говнам.
Почему?
Потому что есть такой запрос от рынка. И производители его выполняют.
Конечно каждый хотел бы иметь парк велосипедов, заточенных каждый под определенную задачу, но по различным объективным причинам большинству приходится ограничиваться одним. А раз уж он один, то пусть будет максимально универсальным.
>>7100
Это каким нужно быть нищуком, чтобы думать, будто велосипед, это что-то особенное? Проснись, ты выдал себя с потрахами, ашановладелец
> Очередная чмоня которая щоссер и гревел только на картинках видела, но очень чувствует жопой что всех вокруг наебали акромя его
Это каким нужно быть нищуком, чтобы думать, будто велосипед, это что-то особенное? Проснись, ты выдал себя с потрахами, ашановладелец
>>7288
Идея годная, но они не влезут в шоссер.
Идея годная, но они не влезут в шоссер.
>>7930
Для каких задач тебе? Если аутировать по лесу - то ок, а если по городу/тротуарам, то лучше баран смотри. Так то навеска хорошая, да и всегда в магазин можно придти пизды дать продавцу ежели раму/вилку сломаешь (хотя кто последний раз на дваче ломал раму или вилку, мы же калеки)
Для каких задач тебе? Если аутировать по лесу - то ок, а если по городу/тротуарам, то лучше баран смотри. Так то навеска хорошая, да и всегда в магазин можно придти пизды дать продавцу ежели раму/вилку сломаешь (хотя кто последний раз на дваче ломал раму или вилку, мы же калеки)
>>7957
У этой модели есть версия по умолчанию с бараном, и версия se с палкой.
Но яб взял с палкой и поставил бы тот руль от мамс фейворит, ибо баран это говнина переоцененная.
> Если аутировать по лесу - то ок, а если по городу/тротуарам, то лучше баран смотри.
У этой модели есть версия по умолчанию с бараном, и версия se с палкой.
Но яб взял с палкой и поставил бы тот руль от мамс фейворит, ибо баран это говнина переоцененная.
>>8130
Для леса/парка - 100%
Для города он переоценен до тех пор, пока не начнешь рулём цеплять машины в потоке или пешеходов на тротуаре
>говнина переоцененная
Для леса/парка - 100%
Для города он переоценен до тех пор, пока не начнешь рулём цеплять машины в потоке или пешеходов на тротуаре
>>8149
Дык руль укоротить
Дык руль укоротить
>>8149
Мне просто чем этот аутлип приглянулся, так тем что они обещают вес до 12 кг с 2.2 покрышками.
Мне просто чем этот аутлип приглянулся, так тем что они обещают вес до 12 кг с 2.2 покрышками.
>>8277
Там если что вилка стальная (а не карбон как в триале) плюс педали плюс подножка
Там если что вилка стальная (а не карбон как в триале) плюс педали плюс подножка
Ну чего, всех розовых каньонщиков поймали за последние пару недель?
А я вот в отпуске был, исколесил весь север Лен.области. От Выборга до Ладожского озера. Море, озера, лесные озера и реки, одним словом классно отдохнул. А как у вас успехи в последнем месяце лета?! Сьездили куда? Может новую стальную АТБ красоту кто собрал?
А я вот в отпуске был, исколесил весь север Лен.области. От Выборга до Ладожского озера. Море, озера, лесные озера и реки, одним словом классно отдохнул. А как у вас успехи в последнем месяце лета?! Сьездили куда? Может новую стальную АТБ красоту кто собрал?
>>8366
На веле, конечно. Это не особо сложно, учитывая, что Ленобласть это по сути плоскач на плоскаче.
На веле, конечно. Это не особо сложно, учитывая, что Ленобласть это по сути плоскач на плоскаче.
>>8368
Особенно не сложно, когда ты отельно-электричная соя, судя по количеству сум очек на пидрильном розовом лисипеде
Особенно не сложно, когда ты отельно-электричная соя, судя по количеству сум очек на пидрильном розовом лисипеде
>>8370
Услышал тебя, родной, но спать я предпочитаю в кровати и мыться в душе. Что никак не запрещает накидать в минимум сумочек вещей и рвануть на пару дней в сопредельные СПБ города своим ходом.Тут вроде не фулл-автономка тред, так шо ты не по адресу с такими доебами.
>ты неправильно отдыхаешь
Услышал тебя, родной, но спать я предпочитаю в кровати и мыться в душе. Что никак не запрещает накидать в минимум сумочек вещей и рвануть на пару дней в сопредельные СПБ города своим ходом.Тут вроде не фулл-автономка тред, так шо ты не по адресу с такими доебами.
>>8372
Отличная. Вес не знаю, в вещах скажу. Несмотря на 17литров вмещается в нее дохуя. У меня вышло 3+3+3 футболка носки трусы, плотные штаны, толстовка и непромокаемая ветровка (которая так и не понадобилась). И это не считая того, что было на мне еще комплект одежды. Ну там сбоку еще запиханы зарядники, дезик, бутылек от насекомых и зубная щетка. И это еще место осталось на пару вещей закинуть. Сверху под сетку запасная обувь. Проехало оно в такой конфигурации суммарно под 500км разных поверхностей - ничего не вылетело.
Единственное, будешь покупать бери их же Риноволковский стабилизатор, иначе при активном педалировании и поворотах будет сумку заваливать на бок.
Отличная. Вес не знаю, в вещах скажу. Несмотря на 17литров вмещается в нее дохуя. У меня вышло 3+3+3 футболка носки трусы, плотные штаны, толстовка и непромокаемая ветровка (которая так и не понадобилась). И это не считая того, что было на мне еще комплект одежды. Ну там сбоку еще запиханы зарядники, дезик, бутылек от насекомых и зубная щетка. И это еще место осталось на пару вещей закинуть. Сверху под сетку запасная обувь. Проехало оно в такой конфигурации суммарно под 500км разных поверхностей - ничего не вылетело.
Единственное, будешь покупать бери их же Риноволковский стабилизатор, иначе при активном педалировании и поворотах будет сумку заваливать на бок.
Такой вопросец. У меня имеется мтб, но хочется перейти на няшный гревел с бараном. Я как новичок большую часть времени езжу по тратуару(побаиваюсь машин и проезжей части), и частенько приходится притормаживать перед бордюрами и сьезжать с них, прыгать на веле я пока не умею. Понятное дело на мтб с этим проблем нет, вилка отрабатывает, а с регидной каково будет ощущаться сьезд с бордюров, колесу пизда не будет?
>>8365
А ты хорош, не смотря на то, что влеосипед розовый и фотки перевернутые. Молодец, что выезжаешь в такие поездки за новыми впечатлениями. Везет все таки Москвичам, рядом столько классных мест, захотел в лен область сгонял, кругом леса.
А ты хорош, не смотря на то, что влеосипед розовый и фотки перевернутые. Молодец, что выезжаешь в такие поездки за новыми впечатлениями. Везет все таки Москвичам, рядом столько классных мест, захотел в лен область сгонял, кругом леса.
>>8378
Нет, не будет колесо ломаться.
Вилка тоже не будет.
Тебе НЕ нужен гревел, продолжай ездить на том, на чем ездишь, пока не научишься по ДОПам гонять. Тогда у тебя будет чуть больше аргументов для вката в гревел.
А пока кайфуй на том, что есть, купив гревел с твоими вводными ты получишь только негативные эмоции.
Нет, не будет колесо ломаться.
Вилка тоже не будет.
Тебе НЕ нужен гревел, продолжай ездить на том, на чем ездишь, пока не научишься по ДОПам гонять. Тогда у тебя будет чуть больше аргументов для вката в гревел.
А пока кайфуй на том, что есть, купив гревел с твоими вводными ты получишь только негативные эмоции.
>>8378
Ездить на грэволе по тротуарам это как купить самолет и летать на высоте не выше 10 метров. Глупость несусветная, короче.
> перейти на няшный гревел с бараном
> езжу по тратуару
Ездить на грэволе по тротуарам это как купить самолет и летать на высоте не выше 10 метров. Глупость несусветная, короче.
>>8378
Да ставь на свою вилку баран и катайся в удовольствие
Да ставь на свою вилку баран и катайся в удовольствие
>>8365
Красава, анон, по-доброму завидую
Красава, анон, по-доброму завидую
>>8472
Для американцев. У них денег дохуя разный мусор скупать.
Для американцев. У них денег дохуя разный мусор скупать.
>>6926
Не нужен. Смазываешь мыльной водой борта и все встанет без бустера. Ставил так бескамерки множество раз с электрическим насосом от сяоми.
> бустер
Не нужен. Смазываешь мыльной водой борта и все встанет без бустера. Ставил так бескамерки множество раз с электрическим насосом от сяоми.
А как щас купить покрышки без этой вашей ебучей бескамерки? Тублессреди покрышки не встают ровно, да их просто натянуть на обод уже геморрой какой просто пиздец. И потом хуй снимешь. При этом все новые покрышки тублессреди сссссука какой мудак это придумал?
>>8631
Чья это проблема - твоя или покрышки?
Дунуть с бустером, потом дунуть обычным насосом пока два раза не щёлкнет, в чём гемор?
Многоуважаемый маркетолог с высокой зарплатой, благодаря чьим стараниям лично мне теперь намного проще жить?
> Тублессреди покрышки не встают ровно
Чья это проблема - твоя или покрышки?
> просто натянуть на обод уже геморрой какой просто пиздец
Дунуть с бустером, потом дунуть обычным насосом пока два раза не щёлкнет, в чём гемор?
> какой мудак это придумал
Многоуважаемый маркетолог с высокой зарплатой, благодаря чьим стараниям лично мне теперь намного проще жить?
>>8631
Это вообще не связано. У тебя возможно обод ебанутый. Снимаю и ставлю покры руками, без монтажек.
> Тублессреди покрышки не встают ровно, да их просто натянуть на обод уже геморрой какой просто пиздец. И потом хуй снимешь.
Это вообще не связано. У тебя возможно обод ебанутый. Снимаю и ставлю покры руками, без монтажек.
>>8631
Маркетопеух придумал, а то ездят понимаешь годами на одном и том же.
Бустер или поход в велосервис + герметик раз в полгода, плюс переборка раз в год от налипшего говна.
А, ну еще широченные обода вровень с кордом, чтобы их было легко уебать от любой мимокамень, ламочкообразный вид покрышки, при котором это было сделать невозможно объялен анафемой и вечнополамывающимся.
Смузихлебы сейчас набегут на защиту своих -100грамм на колесо.
Маркетопеух придумал, а то ездят понимаешь годами на одном и том же.
Бустер или поход в велосервис + герметик раз в полгода, плюс переборка раз в год от налипшего говна.
А, ну еще широченные обода вровень с кордом, чтобы их было легко уебать от любой мимокамень, ламочкообразный вид покрышки, при котором это было сделать невозможно объялен анафемой и вечнополамывающимся.
Смузихлебы сейчас набегут на защиту своих -100грамм на колесо.
>>8631
Скил ишью
Скил ишью
>>8658
Я неделю назад впервые перешел на безкам, внутренняя ширина обода 21мм, покрышка 2.2 ikon, на низком давлении 25 пси, на бездорожье, был залом покрышки, страшный и опасный на скорости. Значит обода должны соответствовать покрышке.
Сам установил, без бустера, без сервиса.
Пишу для мимокроков
Я неделю назад впервые перешел на безкам, внутренняя ширина обода 21мм, покрышка 2.2 ikon, на низком давлении 25 пси, на бездорожье, был залом покрышки, страшный и опасный на скорости. Значит обода должны соответствовать покрышке.
Сам установил, без бустера, без сервиса.
Пишу для мимокроков
>>8672
Это 1.7 атм, ты совсем ебанулся трясунчик, какой залом покрышки?
На 2.2 бескамерке по грунтам 1.2-1.3 максимум, некоторые и до 0.9 стравливают.
Это 1.7 атм, ты совсем ебанулся трясунчик, какой залом покрышки?
На 2.2 бескамерке по грунтам 1.2-1.3 максимум, некоторые и до 0.9 стравливают.
>>8686
1.2 атм это езда ободом по камням или очень медленная езда, у меня тут торчат выдающиеся камни не редко. Но как бы не было, колесо уходило в сторону на продольных кочках/ямах, если ехать по "стенке" ямы. Я знаю как бывает когда на сыпучке теряется сцепление, это было не оно, так что остаётся только лампочковость покрышки.
1.2 атм это езда ободом по камням или очень медленная езда, у меня тут торчат выдающиеся камни не редко. Но как бы не было, колесо уходило в сторону на продольных кочках/ямах, если ехать по "стенке" ямы. Я знаю как бывает когда на сыпучке теряется сцепление, это было не оно, так что остаётся только лампочковость покрышки.
>>8672
Слишком узкий обод приводит к заломам, потому что покрышка в профиль принимает неправильную форму. У меня на 2.6 говноконтике внутри 25мм обода переднюю заломило на контруклоне разок лет пять назад, теперь минус rotator cuff. Есть какой-то гайдлайн по соотношению ширины покрышек и ободов, но вообще не вижу большого смысла переднее спускать дохуя, а на заднем как бы и похуй на заломы. Сейчас гоняю на 2.4 в 32мм ободе, давление на глазок проверяю.
Слишком узкий обод приводит к заломам, потому что покрышка в профиль принимает неправильную форму. У меня на 2.6 говноконтике внутри 25мм обода переднюю заломило на контруклоне разок лет пять назад, теперь минус rotator cuff. Есть какой-то гайдлайн по соотношению ширины покрышек и ободов, но вообще не вижу большого смысла переднее спускать дохуя, а на заднем как бы и похуй на заломы. Сейчас гоняю на 2.4 в 32мм ободе, давление на глазок проверяю.
>>8686
Если на покрыхе написано 1.8 бар минимум, то надо качать 1.8 мниимум. А потом заломы, гнутые обода, по шву хрустит обод и прочие приколы. Это не говоря о том, что на асфальте ты вкручиваешь как не в себя, когда другие чилят, посасывая айкос.
Если на покрыхе написано 1.8 бар минимум, то надо качать 1.8 мниимум. А потом заломы, гнутые обода, по шву хрустит обод и прочие приколы. Это не говоря о том, что на асфальте ты вкручиваешь как не в себя, когда другие чилят, посасывая айкос.
>>8700
Б Е С К А М Е Р К А
Даже с камерами опыт противоположный, на гравийной покре 30 псин минимум, много для грунтов, 24-27 оптимально, ни заломов, ни разъебанного обода не случилось.
Б Е С К А М Е Р К А
Даже с камерами опыт противоположный, на гравийной покре 30 псин минимум, много для грунтов, 24-27 оптимально, ни заломов, ни разъебанного обода не случилось.
>>8700
То что написано, это лишь рекомендация с учетом камерной эксплуатации. У меня написано минимум 1.6 . катал с 1 бар -все тип топ.
То что написано, это лишь рекомендация с учетом камерной эксплуатации. У меня написано минимум 1.6 . катал с 1 бар -все тип топ.
>>8700
Это рекомендация для тех, кто с головой не дружит.
>Если на покрыхе написано 1.8 бар минимум, то надо качать 1.8 мниимум.
Это рекомендация для тех, кто с головой не дружит.
>>8700
А если минимум не указан, только максимум? Тогда можно качать 1атм?
>Если на покрыхе написано 1.8 бар минимум
А если минимум не указан, только максимум? Тогда можно качать 1атм?
557 Кб, 1867x1024>>8983
Там и не такой есть
Там и не такой есть
3,5 Мб, 3072x4096>>8672
Я тоже на днях бескамерку поставил вообще на изи с первого раза обычным насосом. До этого столько гайдов пересмотрел, думал там пиздец ебля будет.
Я тоже на днях бескамерку поставил вообще на изи с первого раза обычным насосом. До этого столько гайдов пересмотрел, думал там пиздец ебля будет.
>>9009
2.25 дбйма. 2.0 это наименование покрышки. Типа с графеном она. Звучит как маркетинговое наебалово конечно.
2.25 дбйма. 2.0 это наименование покрышки. Типа с графеном она. Звучит как маркетинговое наебалово конечно.
Я просто хочу Шульца на баране и на осях. Разве это так сложно?
Есть недовареная Рута, где спереди ось 12х100, когда стандарт для переднего 15х100
Есть лайтнинг и мунлайт для, короткие гоночные (поняли, да? они типа гоночные велы делают, пиздец) недоделки с теми же жидкими осями.
Есть БДЦ, который в целом хорош на бумаге, но как же он по уёбски выглядит
Сукаблядь, сделайте мне вандерер на осях и на конусном стакане, я что, много прошу? Почему Паша выпускает пососные лаки клеверы и грибные волшебники, вместо годных велосипедов
Есть недовареная Рута, где спереди ось 12х100, когда стандарт для переднего 15х100
Есть лайтнинг и мунлайт для, короткие гоночные (поняли, да? они типа гоночные велы делают, пиздец) недоделки с теми же жидкими осями.
Есть БДЦ, который в целом хорош на бумаге, но как же он по уёбски выглядит
Сукаблядь, сделайте мне вандерер на осях и на конусном стакане, я что, много прошу? Почему Паша выпускает пососные лаки клеверы и грибные волшебники, вместо годных велосипедов
лл
>>9089
Что ты несешь, наркоман? Стандарт 12х100 для гревелов и шоссеров был, есть и будет.
>спереди ось 12х100, когда стандарт для переднего 15х100
Что ты несешь, наркоман? Стандарт 12х100 для гревелов и шоссеров был, есть и будет.
>>9089
Паша типичный двочир, ему не надо делать успешный продукт, он хочет сделать хуйню, чтобы "жопы в комментах горели" (прямая цитата есличе). Видимо после того, как выстрелили первые три дорожника, то от успеха Иванов дал Паше карт-бланш на любую хуйню, авось опять ченить выстрелит. Но Паша получив свободу действий и поверив в себя начал компенсировать свои комплексы нитакусика назло маме отмораживать уши.
Ему весь интернет говорит "дай вандерер на осях и 44/конусе куплю сразу джва", а он лепит хуйню близкую, но главное чтобы не то, что хотели.
Паша типичный двочир, ему не надо делать успешный продукт, он хочет сделать хуйню, чтобы "жопы в комментах горели" (прямая цитата есличе). Видимо после того, как выстрелили первые три дорожника, то от успеха Иванов дал Паше карт-бланш на любую хуйню, авось опять ченить выстрелит. Но Паша получив свободу действий и поверив в себя начал компенсировать свои комплексы нитакусика назло маме отмораживать уши.
Ему весь интернет говорит "дай вандерер на осях и 44/конусе куплю сразу джва", а он лепит хуйню близкую, но главное чтобы не то, что хотели.
>>9119
Но зачем? Этот боевой меня уже три года выручает. Пережил одно ДТП и спас меня как минимум от ЧМТ.
Может быть к следующему сезону возьму спеша, а может быть и нет. Посмотрим насколько скучно будет в межсезонье и насколько сильно я захочу bikeinn и bike24 ограбить.
Но зачем? Этот боевой меня уже три года выручает. Пережил одно ДТП и спас меня как минимум от ЧМТ.
Может быть к следующему сезону возьму спеша, а может быть и нет. Посмотрим насколько скучно будет в межсезонье и насколько сильно я захочу bikeinn и bike24 ограбить.
>>9159
Так шлемы одноразовые, после одного падения лучше менять, внутри то пенопласт потрескаться мог и в след раз не отработает как надо.
Так шлемы одноразовые, после одного падения лучше менять, внутри то пенопласт потрескаться мог и в след раз не отработает как надо.
>>9185
У меня удар в висок был. Пенопласт жив, пластик сдеформировался.
Я успел оттормозиться с 40кмч до почти полной остановки. Ключевое почти полной, но башкой все равно полетел.
У меня удар в висок был. Пенопласт жив, пластик сдеформировался.
Я успел оттормозиться с 40кмч до почти полной остановки. Ключевое почти полной, но башкой все равно полетел.
>>9288
ебанутый ?
ебанутый ?
>>9286
Да говорю ж, этот сезон докатаю, возьму Спеш с Мипсом, скорей всего. Либо какой нибудь MET.
Да говорю ж, этот сезон докатаю, возьму Спеш с Мипсом, скорей всего. Либо какой нибудь MET.
https://www.velodrive.ru/bicycles/tsb/tsb-leshiy-2026.html
Господи, какой же ублюдок. Я про велосипед, если что.
Господи, какой же ублюдок. Я про велосипед, если что.
>>9297
А я дам совет, который никто не просил. Но самый лучший шлем это тот который весит меньше всего. И похуй спеш не спеш, главное что б нормальной фирмы. Но сейчас все еще доминирует POC Ventral Lite, хотя внешне он конечно мне не очень нравится. Но он нихуя не весит, поэтому похуй.
А я дам совет, который никто не просил. Но самый лучший шлем это тот который весит меньше всего. И похуй спеш не спеш, главное что б нормальной фирмы. Но сейчас все еще доминирует POC Ventral Lite, хотя внешне он конечно мне не очень нравится. Но он нихуя не весит, поэтому похуй.
>>9388
Успех Паши не даёт покоя говноделам.
Успех Паши не даёт покоя говноделам.
>>9396
Бери твиттер, в джва раза дешевле, а по навеске лучше.
Бери твиттер, в джва раза дешевле, а по навеске лучше.
>>9388
Мне нравится всратость и суть вилки, но гео какая-то проёбанная срань. Хотели сделать туринг, нахуя тогда лепить ультра жёсткость в узлах, оно всё равно быстро не поедет а конфорт поубавится. Короче вышел полухуй-полурак.
Мне нравится всратость и суть вилки, но гео какая-то проёбанная срань. Хотели сделать туринг, нахуя тогда лепить ультра жёсткость в узлах, оно всё равно быстро не поедет а конфорт поубавится. Короче вышел полухуй-полурак.
>>9426
Слышал мнение, что для туринга по горам это идеальный снаряд. Но я всегда представляю как эти мамкины туристы после 15 км в горку по гравию выпивают недельный запас воды и спускаются обратно.
Типа задачи есть для этого говна, но говном от этого оно не перестаёт быть
Слышал мнение, что для туринга по горам это идеальный снаряд. Но я всегда представляю как эти мамкины туристы после 15 км в горку по гравию выпивают недельный запас воды и спускаются обратно.
Типа задачи есть для этого говна, но говном от этого оно не перестаёт быть
>>9431
Бредовое мнение. Дело не в хреволе, а в том, что в него даже 50 резина не лезет, с адекватными зазорами 45 макс. Я просто ахуел с этого.
Бредовое мнение. Дело не в хреволе, а в том, что в него даже 50 резина не лезет, с адекватными зазорами 45 макс. Я просто ахуел с этого.
Я езжу сейчас 99% асфальт, 1% грунтовка. Подскажите покрышки под такие задачи? Условие чтоб бескамерно были и с мягенькой боковиной, на дубовых накатался уже всласть, больше не хочу.
>>9439
очевидно конти хардпак
очевидно конти хардпак
529 Кб, 1000x1000>>9439
Любые полуслики.
Чтобы по центру слик, по бокам держаки.
Ширина не выше 40, лучше прямо 40 и бери.
На пикриле проехал весь север Ленобласти, в том числе леса с корнями, большие камни, маленькие камни, щебень, укатанные песок. И проблемы я испытал только когда мы проезжали участки на приморских пляжах. Там если не укатан песок я просто ложился на бок.
Любые полуслики.
Чтобы по центру слик, по бокам держаки.
Ширина не выше 40, лучше прямо 40 и бери.
На пикриле проехал весь север Ленобласти, в том числе леса с корнями, большие камни, маленькие камни, щебень, укатанные песок. И проблемы я испытал только когда мы проезжали участки на приморских пляжах. Там если не укатан песок я просто ложился на бок.
391 Кб, 867x862
7,3 Мб, 4080x3072Сегодня ездил кругами и размышлял что же я собрал.
Рама и вилка теперь не от КК, завал рулевой между КК и гравелом. Ебические зазоры, куда я потом обязательно воткну 27.5х3.0. Длинная колёсная база. Но комбо из коротких перьев и длинного трейла.
Ну и в целом рассчитан на палку, что дало гигантский треугольник, где теперь висит огромный мешок. Обожаю свой мешок.
Похоже я собрал какую-то форму АТБ.
Рама и вилка теперь не от КК, завал рулевой между КК и гравелом. Ебические зазоры, куда я потом обязательно воткну 27.5х3.0. Длинная колёсная база. Но комбо из коротких перьев и длинного трейла.
Ну и в целом рассчитан на палку, что дало гигантский треугольник, где теперь висит огромный мешок. Обожаю свой мешок.
Похоже я собрал какую-то форму АТБ.
>>9616
Оно без Мипса, поэтому и стоит так.
Оно без Мипса, поэтому и стоит так.
>>9629
Меня сейчас вырвет...
Меня сейчас вырвет...
>>9629
Прикольный пепелац, под бафанг ничо сверлить не пришлось? Кареточному мотору не нужна интеграция с тормозами же, перестал крутить - он и не крутит? Захуй сковорода нужна кста при таком раскладе, разве мотор не вывезет 32-32 в торчок? В воду макал каретку? Об сумку не сдувает боковым? Скока вес, заднее колесо на 20см хоть можно занести? Батарейку сам собирал, скока места в сумке она занимает и скока часов/в каком режиме работает?
Прикольный пепелац, под бафанг ничо сверлить не пришлось? Кареточному мотору не нужна интеграция с тормозами же, перестал крутить - он и не крутит? Захуй сковорода нужна кста при таком раскладе, разве мотор не вывезет 32-32 в торчок? В воду макал каретку? Об сумку не сдувает боковым? Скока вес, заднее колесо на 20см хоть можно занести? Батарейку сам собирал, скока места в сумке она занимает и скока часов/в каком режиме работает?
57 Кб, 735x490Самый лучший шлем это панама, не весит ни-ху-я
>>9616
мой спеш весит 320, но он с мипсом
мой спеш весит 320, но он с мипсом
>>9616
А как сюда очки цеплять? Странный Шлем!
А как сюда очки цеплять? Странный Шлем!