Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
794 Кб, mp4,576x1024, 0:14
>>6965 (Del)
воду надо ещё правильно пить и не надо поминать дьявола
воду надо ещё правильно пить и не надо поминать дьявола
>>6971
Напоминаю своим велобратьям что надо говорить про себя бисмилля каждое полное кручение педали, обе ноги по отдельности.
Напоминаю своим велобратьям что надо говорить про себя бисмилля каждое полное кручение педали, обе ноги по отдельности.
>>6978
Сделали вообще-то. Но это для триатлетов, вряд ли ты сможешь ехать 180км со средней 35км/ч
Сделали вообще-то. Но это для триатлетов, вряд ли ты сможешь ехать 180км со средней 35км/ч
https://bike-centre.ru/velozapchasti/ramy_i_komplektuyushchie/ramy/khardteyly/rama_horh_bonfire_black_blue
Horh норм рамы делает? Приглянулась эта рама, выглядит неплохо
Horh норм рамы делает? Приглянулась эта рама, выглядит неплохо
>>6983
KUVALDA bikes
KUVALDA bikes
932 Кб, 776x1154>>6933 (Del)
Подлый петух.
Подлый петух.
>>6977
>>6938 (Del)
Аноны, я щас замерил точный обьём бутылки. Поллитра ровно. Это очень мало. Мб знаете бутылки полторашки из алюминия но что бы не были термосами?
>>6938 (Del)
Аноны, я щас замерил точный обьём бутылки. Поллитра ровно. Это очень мало. Мб знаете бутылки полторашки из алюминия но что бы не были термосами?
Воздушная вилка перестала "пфукать" при надавливании (был звук как будто воздух выходил), а стала как то стучать. И как будто стала легко продавливается. Воздух спустило может? Я особо не шарю. Не нагружал ее, ну может очень быстро ебашил по просёлочной по кочкам. В чем может быть проблема или все норм?
2,4 Мб, 1800x2400>>6994
сам искал большую бутылку в итоге купил такую
я бы с обычными бутылками ездил, но они постоянно дырявятся почему-то об держатель
сам искал большую бутылку в итоге купил такую
я бы с обычными бутылками ездил, но они постоянно дырявятся почему-то об держатель
>>6988
Леее баля, а где приора ежжи, не по кайфу велик шмелик баля
Леее баля, а где приора ежжи, не по кайфу велик шмелик баля
>>6998
Премиум титан? Тут на фотке видно что это пластик. Я пластиковые больше не буду брать они воняют и легко ломаются.
Премиум титан? Тут на фотке видно что это пластик. Я пластиковые больше не буду брать они воняют и легко ломаются.
433 Кб, 970x970Хуй знает, покупаю ящик пикрила. Ненавижу многоразовые бутылки, фляги, мне как то противно. Какая бы она дорогая, крутая и антибактериальная не была. Да, не по экологичному, все понимаю, но ничего поделать не могу. Пользовался всегда ими не долго, выбрасывал и кайфа с них нет пить. Поэтому только одноразки пикрил.
>>7000
Голова говяжья, написано Тритан, это такой вид пластика, самый безопасный (а может и нет), есть ещё СВМПЭ.
Чтобы бутылки не поняли, нужно их мыть и проветривать.
Голова говяжья, написано Тритан, это такой вид пластика, самый безопасный (а может и нет), есть ещё СВМПЭ.
Чтобы бутылки не поняли, нужно их мыть и проветривать.
>>7005
Третья точно не постановка? Блядь, верещу с нее пиздец!
Третья точно не постановка? Блядь, верещу с нее пиздец!
378 Кб, 1080x1372Думаю сменить вилку на новом мтб на ригидную карбоновую:
https://ozon.ru/t/4KGQ9Iv
Что то напрягать стала воздушка китайская, после бурных покатушек перестала быть плавной, да и к ней нужен ебанный насос, смазка-хуязка, постоянное ТО.
Сильно ли проиграю? Или сломаю на первой же кочке на скорости 40км/ч? Я очень быстро ебашу по земляным тропам с корнями и кочками прост.
https://ozon.ru/t/4KGQ9Iv
Что то напрягать стала воздушка китайская, после бурных покатушек перестала быть плавной, да и к ней нужен ебанный насос, смазка-хуязка, постоянное ТО.
Сильно ли проиграю? Или сломаю на первой же кочке на скорости 40км/ч? Я очень быстро ебашу по земляным тропам с корнями и кочками прост.
>>7012
не думай, это говно. Либо дорогая карбоновая за 20 тыщ, либо ездий как есть на дохлой воздушной (а лучше купи нормальную сантуровскую вилку и не еби мозг)
не думай, это говно. Либо дорогая карбоновая за 20 тыщ, либо ездий как есть на дохлой воздушной (а лучше купи нормальную сантуровскую вилку и не еби мозг)
>>7012
У меня такая. Говно пиздец, вся в соплях, шток флексит адово. Но пока не сломалась.
На гревол брал OgEvkin, там ваще все четенько, посадочные идеальные, ощущение монолита.
У меня такая. Говно пиздец, вся в соплях, шток флексит адово. Но пока не сломалась.
На гревол брал OgEvkin, там ваще все четенько, посадочные идеальные, ощущение монолита.
>>7015
Двачую OgEvkin, это топ китайщина.
Двачую OgEvkin, это топ китайщина.
>>7017
Низкое качество исполнения: дропауты в соплях, шток в соплях, резьба под ось в соплях, постмаунт в соплях. Если зажать передний тормоз и покачать велосипед взад-вперед — в месте перехода штока в корону сильное изгибание. Мне на ней страшновато даже по корням разогнаться.
Низкое качество исполнения: дропауты в соплях, шток в соплях, резьба под ось в соплях, постмаунт в соплях. Если зажать передний тормоз и покачать велосипед взад-вперед — в месте перехода штока в корону сильное изгибание. Мне на ней страшновато даже по корням разогнаться.
>>7022
Это значит что все в смоле. Катать на работу и в магаз пойдёт. Нормальные нагрузки может не выдержать.
Это значит что все в смоле. Катать на работу и в магаз пойдёт. Нормальные нагрузки может не выдержать.
>>7023
А что такое нормальные нагрузки? вот ямка на асфальте серьезная нагрузка? А грунтовка?
А что такое нормальные нагрузки? вот ямка на асфальте серьезная нагрузка? А грунтовка?
>>7024
Во мне 78кг, плюс хабар 5кг, плюс сам вел. Катаю второй год, брал вообще для зимы, потом летом экспериментировал меняя с воздушкой. На жирных колёсах ямки пролетаю, грунтовки тоже. Спецом втыкался в бордюры, ничего не сломалось.
Но я на 100% уверен, что если регулярно давать не аккуратную вертикальную нагрузку, а ударную прыжки, неудачные приземления и скручивающую немного заложил в повороте и попал в ямку то эта вилка сломается.
Во мне 78кг, плюс хабар 5кг, плюс сам вел. Катаю второй год, брал вообще для зимы, потом летом экспериментировал меняя с воздушкой. На жирных колёсах ямки пролетаю, грунтовки тоже. Спецом втыкался в бордюры, ничего не сломалось.
Но я на 100% уверен, что если регулярно давать не аккуратную вертикальную нагрузку, а ударную прыжки, неудачные приземления и скручивающую немного заложил в повороте и попал в ямку то эта вилка сломается.
4,3 Мб, 4080x3072>>6751 (Del)
Отрегулируй механизмы складывания (оба), чтобы зажимало намертво. И резьбы там резьбовым герметиком типа локтайта обмажь.
В 99% случаев скрип именно от хуёвого зажима. И не факт, что скрипит руль, кстати. Во время движения сложно понять, что именно в раме скрипит.
Отрегулируй механизмы складывания (оба), чтобы зажимало намертво. И резьбы там резьбовым герметиком типа локтайта обмажь.
В 99% случаев скрип именно от хуёвого зажима. И не факт, что скрипит руль, кстати. Во время движения сложно понять, что именно в раме скрипит.
Зачем те кто называют себя мусульманами едут в кафирские страны(светские), а не в мусульманские? Это прямо противоречит исламу.
Здравствуйте. Что скажете насчёт велосипед рокрайлер ст 530? Брал по советам из двача. Хотел бы как то его модернизировать что ли, вилку там регулирует ую сделать или какие то новые технологии внедрить. Покрышки может поменять, чтт бы быстрее ехал, а то у меня с протекторами, ещё у меня диск тормозной задевает. А может купить другой вел? Хочу гравийник наверное, что бы быстрее ехал. Посоветуйте хорошую марку, естественно не за 300к. Спасибо за ответы заранее. Охуел сколько стоит ст 530, щас 40к, а брал за 25 к в декатлон. Сколько лет езжу и проблем нп было вообще, литолом с баллона только цепь смазывал, но видно что звездочка большая уже подизносилась.
М
>>7014
Да ну нет. На али много карбовилок с норм отзывами за 8-12к. Разобраться бы в них.
20к это оверпрайс необоснованный уже.
>Либо дорогая карбоновая за 20 тыщ
Да ну нет. На али много карбовилок с норм отзывами за 8-12к. Разобраться бы в них.
20к это оверпрайс необоснованный уже.
1,6 Мб, 907x1723Норм вилка для мтб на 29" под ось?
https://ali.click/won3l13
В отзывах все довольны.
Такая выдержит высокоскоростной ебашинг по кочкам?
https://ali.click/won3l13
В отзывах все довольны.
Такая выдержит высокоскоростной ебашинг по кочкам?
>>7046
Типичный покупатель с алика, думает как бы подешевле в трамвпункт заехать, требует гадания по фоточкам, идельный продукт для военкомата
>Норм вилка для мтб на 29" под ось?
Типичный покупатель с алика, думает как бы подешевле в трамвпункт заехать, требует гадания по фоточкам, идельный продукт для военкомата
>>7048
Никогда не слышал чтобы карбоновая вилка ну прям развалилась на ходу и травмировала. Максимум - немного треснет. Чтобы сломать склеенную соплями карбоновую тряпку нужно целенаправленно тоннами прессом ебошить. Нагрузки велосипедикса не такие.
>в трамвпункт
Никогда не слышал чтобы карбоновая вилка ну прям развалилась на ходу и травмировала. Максимум - немного треснет. Чтобы сломать склеенную соплями карбоновую тряпку нужно целенаправленно тоннами прессом ебошить. Нагрузки велосипедикса не такие.
Я что-то не пойму нахуя нужен гревел? Скажем вот по лесу, грунтовкам и тд - это мтб, там вилка сглаживает ямы, корни, стиральную доску от грейдера. По асфальту ты ездишь на шоссере. И тут типа хуяк, промежуточное - гревел, и по асфальту можно и по грунтовочке. Но на самом деле там такая грунтовочка подразумевается, что и на шоссере проедешь, а на той самой внедорожной грунтовочке ты охуеешь на жесткой вилке. Выходит, что там где ты не проедешь на шоссере, то уже мтб нужен, и какой смысл брать гревел, который хуже мтб на внедорожье и хуже шоссера на асфальте.
86 Кб, 1080x490Это что получается, при активном педалировании нужно раз в несколько дней смазывать цепь?
1,3 Мб, 4096x3072>>7064
Надо смазывать, совсем другие ощущения будут.
Надо смазывать, совсем другие ощущения будут.
581 Кб, 1200x795>>7061
Ты кто такой чтобы тут такие вопросы задавать? Не боишься, что с тебя потом спросят?
Ты кто такой чтобы тут такие вопросы задавать? Не боишься, что с тебя потом спросят?
>>7068
Как с меня спросят, если я сам не знаю и поэтому сам вопросы задаю?
Утро понедельника, а ты уже стекломоем нахуярился. Пиздец.
Как с меня спросят, если я сам не знаю и поэтому сам вопросы задаю?
Утро понедельника, а ты уже стекломоем нахуярился. Пиздец.
>>7061
У тебя какой шоссер?
У тебя какой шоссер?
1,1 Мб, 1024x559>>7061
Это модно и актуально. И это самое главное. Если ты приедешь на гейский каферайд на мтб на тебя будут смотрет как на говно.
И похуй что ты страдаешь в позе креветки и не можешь нормально поворачивать из-за барана. Похуй что ты боишься каждой кочки из-за хрупкой ригидки. Похуй что из-за низкого клиренса боишься повредить звезду. Зато ты будешь в тусовке. Тебе не стыдно будет выкладывать красивые фотографии со своим гревелом. Ты актуален.
Если поставишь дорогую 60мм амовилку и широкую мтб резину то ты как бы будешь уже активом в прайде. Особо хитрые вообще используют мтб-раму меньшего размера, чтобы компенсировать устаревшую гревел-геометрию и хрупкость. Можно конечно вместо барана поставить палку , чтобы вернуть управляемость вне гравийных коферайдов, поставить вилку с человеческим ходом, но это по сути будет уже мтб. Это как бы последний шаг к натуралу и изгнанию из гей-вечкринки.
>нахуя нужен гревел
Это модно и актуально. И это самое главное. Если ты приедешь на гейский каферайд на мтб на тебя будут смотрет как на говно.
И похуй что ты страдаешь в позе креветки и не можешь нормально поворачивать из-за барана. Похуй что ты боишься каждой кочки из-за хрупкой ригидки. Похуй что из-за низкого клиренса боишься повредить звезду. Зато ты будешь в тусовке. Тебе не стыдно будет выкладывать красивые фотографии со своим гревелом. Ты актуален.
Если поставишь дорогую 60мм амовилку и широкую мтб резину то ты как бы будешь уже активом в прайде. Особо хитрые вообще используют мтб-раму меньшего размера, чтобы компенсировать устаревшую гревел-геометрию и хрупкость. Можно конечно вместо барана поставить палку , чтобы вернуть управляемость вне гравийных коферайдов, поставить вилку с человеческим ходом, но это по сути будет уже мтб. Это как бы последний шаг к натуралу и изгнанию из гей-вечкринки.
>>7061
Гревел
Гревел
Гревел
Самый универсальный велосипед.
Шоссе если собрался дрочиться в гонке на любительском и выше уровне
МТБ если живешь в горах и если ездишь в них и с них часто
Городской коммутер (желательно складной) если тебе только на работу и в супермаркет
Для всего остального - гревел. Ноу дискасс.
>по лесу грунтовке
Гревел
>асфальт
Гревел
>промежуточное
Гревел
Самый универсальный велосипед.
Шоссе если собрался дрочиться в гонке на любительском и выше уровне
МТБ если живешь в горах и если ездишь в них и с них часто
Городской коммутер (желательно складной) если тебе только на работу и в супермаркет
Для всего остального - гревел. Ноу дискасс.
>>7075
Манямирок нищего ашановода, который гревел видел только на картинках и то нейрослоповых.
>похуй что ты страдаешь в позе креветки и не можешь нормально поворачивать из-за барана. Похуй что ты боишься каждой кочки из-за хрупкой ригидки. Похуй что из-за низкого клиренса боишься повредить звезду
Манямирок нищего ашановода, который гревел видел только на картинках и то нейрослоповых.
>>7076
Ты вот делаешь ту же самую ошибку, что и все остальные. У тебя грунтовка в лесу - это укатанная до состояния асфальта ровнейшая дорога. Но тут-то тогда встает вопрос - а нахуй тогда гревел там?
Дело-то в том, что лесные грунтовки это дороги с камнями, ямами и всем таким, где нужна нормальная широкая резина с зацепом и аммо вилка. Получается, что по асфальту гревел едет хуже, по грунтовке едет хуже. То есть для него существую супер узкая ниша каких-то вот выдуманных грунтовок.
И это на самом деле подтверждается тем, что теперь стали на гревелы ставить мелкие аммовилки.
Ты вот делаешь ту же самую ошибку, что и все остальные. У тебя грунтовка в лесу - это укатанная до состояния асфальта ровнейшая дорога. Но тут-то тогда встает вопрос - а нахуй тогда гревел там?
Дело-то в том, что лесные грунтовки это дороги с камнями, ямами и всем таким, где нужна нормальная широкая резина с зацепом и аммо вилка. Получается, что по асфальту гревел едет хуже, по грунтовке едет хуже. То есть для него существую супер узкая ниша каких-то вот выдуманных грунтовок.
И это на самом деле подтверждается тем, что теперь стали на гревелы ставить мелкие аммовилки.
3,9 Мб, 4000x3000>>7078
Никогда не видел в этой стране асфальтного маршрута, для которого комфортно хватило бы шоссера. А вот гревела с резиной 40с и ригидной вилкой хватает как раз. Я ездил и на шоссере, и на МТБ, и, прости Господи, на циклокроссе, но остановился на гревеле как на оптимальном компромиссе.
Никогда не видел в этой стране асфальтного маршрута, для которого комфортно хватило бы шоссера. А вот гревела с резиной 40с и ригидной вилкой хватает как раз. Я ездил и на шоссере, и на МТБ, и, прости Господи, на циклокроссе, но остановился на гревеле как на оптимальном компромиссе.
>>7078
Бывают и такие. Бывают и не такие. Я ошибку никакую не делаю, ведь я с 2019 года пересел с МТБ-говна на нормальный велосипед.
Ну и отдельно кекаю с "ваши дорогие не дороги, вот мои дорог-дороги!"
Давай ГОСТ на грунтовки в лесу!!! Срочно!!! МЫ НЕ ТАК И НЕ ТАМ ЕЗДИМ, ВАХТЕЕЕЕЕР!
>укатанная до состояния асфальта
Бывают и такие. Бывают и не такие. Я ошибку никакую не делаю, ведь я с 2019 года пересел с МТБ-говна на нормальный велосипед.
Ну и отдельно кекаю с "ваши дорогие не дороги, вот мои дорог-дороги!"
Давай ГОСТ на грунтовки в лесу!!! Срочно!!! МЫ НЕ ТАК И НЕ ТАМ ЕЗДИМ, ВАХТЕЕЕЕЕР!
>>7079
двачую, грэвел самый универсальный вел
в субботу сотку катанул, с шоссерами, со средней 33,5 км/ч
сегодня в парк поеду по грунтам и тропам катать
двачую, грэвел самый универсальный вел
в субботу сотку катанул, с шоссерами, со средней 33,5 км/ч
сегодня в парк поеду по грунтам и тропам катать
>>7083
Терпи, МТБ-дауненок.
Нет таких грунтов, которым Гревел был бы не по силам. Там где я проеду, твой некроашан на макете вилки также проедет. О каких отработках вилочки вы говорите, когда максимум тут у кого сантур (макет вилки) видел. Тут ДХ хоть у кого то есть на борде? Только не та некро-норка.
>НЕПРИЯТНО
Терпи, МТБ-дауненок.
Нет таких грунтов, которым Гревел был бы не по силам. Там где я проеду, твой некроашан на макете вилки также проедет. О каких отработках вилочки вы говорите, когда максимум тут у кого сантур (макет вилки) видел. Тут ДХ хоть у кого то есть на борде? Только не та некро-норка.
Нафиг нужен ваш этот гревел ? Там мягкой вилки нет
>>7084
Еду не спеша без суеты на своём американском сюрли с итальянской формулой там, где ты пешком не ходил.
Еду не спеша без суеты на своём американском сюрли с итальянской формулой там, где ты пешком не ходил.
>>7084
Пиздец, ну ты и кретин. Причем здесь проедет не проедет? При должном упорстве можно вообще на раме без колес проехать. Речь о том, что если ехать по грунтовке, то тебе руки отобьет на ригидной вилке.
Ты просто ничего не понимаешь, у тебя есть фантомная боль и ты как животное от любого триггера сразу реакцию выдаешь - кто-то сказал гревел надо бомбануть про грунтовки.
Пиздец, ну ты и кретин. Причем здесь проедет не проедет? При должном упорстве можно вообще на раме без колес проехать. Речь о том, что если ехать по грунтовке, то тебе руки отобьет на ригидной вилке.
Ты просто ничего не понимаешь, у тебя есть фантомная боль и ты как животное от любого триггера сразу реакцию выдаешь - кто-то сказал гревел надо бомбануть про грунтовки.
>>7087
Там всё сложнее, тот анон писал, что раньше ездил на мтб с сантуром, и ему было нехорошо. Поскольку нормального мтб он не видел, то теперь проецирует свой опыт на окружающих.
Там всё сложнее, тот анон писал, что раньше ездил на мтб с сантуром, и ему было нехорошо. Поскольку нормального мтб он не видел, то теперь проецирует свой опыт на окружающих.
>>7087
Это уже какая то брущатка или дорога из желтого кирпича булыжников. Правильное давление в шина, и нихуя у тебя ничего не отобьёт на обычных грунтах.
>по грунтовке, то тебе руки отобьет
Это уже какая то брущатка или дорога из желтого кирпича булыжников. Правильное давление в шина, и нихуя у тебя ничего не отобьёт на обычных грунтах.
>>7061
Если поставить нормальную резину от 2.0 и не качать выше 2х атм, то по умеренным грунтам вполне нормально даже хорошо.
Если поставить нормальную резину от 2.0 и не качать выше 2х атм, то по умеренным грунтам вполне нормально даже хорошо.
>>7088
Нарекаю тебя "Тот кто ебущийся в глаза".
Можно гринтекстом, где я писал
У меня фокса была.
Нарекаю тебя "Тот кто ебущийся в глаза".
Можно гринтекстом, где я писал
>анон писал, что раньше ездил на мтб с сантуром
У меня фокса была.
>>7093
Семён, спокуха
Семён, спокуха
>>7089
Я об этом и говорю, что почему-то под грунтовкой подразумевается дорога укатанная до состояния зеркала - это крайне редкий случай определенного типа грунта. Хотя в 99% случаев это стиральная доска. Просто физика - любая неукрепленная дорога превращается в стиральную доску. Плюс всякие камни валяются и тд.
Я об этом и говорю, что почему-то под грунтовкой подразумевается дорога укатанная до состояния зеркала - это крайне редкий случай определенного типа грунта. Хотя в 99% случаев это стиральная доска. Просто физика - любая неукрепленная дорога превращается в стиральную доску. Плюс всякие камни валяются и тд.
>>7095
Никто ничего не помнит, показывай, чмо выдумщик.
Никто ничего не помнит, показывай, чмо выдумщик.
>>7084
ДХ нужен в парке с подъёмниками или забросами, это экзотика. Подвесы тут точно есть и не один.
Ты просто нюфаня. У меня на ХТ фокс фэктори стоит, вел я тут палил, но что это даёт?
Всё так, но вот наоборот - не очень.
Тоже верно. А вот грунты которые гревелу не по силам - вполне. Например, песочек. Ну или корни. Или технические подъёмы по тем же грунтам, но с ньюансами.
>Тут ДХ хоть у кого то есть на борде?
ДХ нужен в парке с подъёмниками или забросами, это экзотика. Подвесы тут точно есть и не один.
>максимум тут у кого сантур (макет вилки) видел
Ты просто нюфаня. У меня на ХТ фокс фэктори стоит, вел я тут палил, но что это даёт?
>Там где я проеду, твой некроашан на макете вилки также проедет
Всё так, но вот наоборот - не очень.
>Нет таких грунтов, которым Гревел был бы не по силам
Тоже верно. А вот грунты которые гревелу не по силам - вполне. Например, песочек. Ну или корни. Или технические подъёмы по тем же грунтам, но с ньюансами.
Бля, купил новые цепи кмц на 9 звезд, поставил на два велосипеда. Передачи начали скакать на обоих (не проскакивать на одной звезде как при износе, а именно перескакаивать, будто настройки переклюка сбились).
Померил штангенциркулем толщину по пину - новая на 0,5 мм тоньше старой. И что, блин, теперь делать?
Померил штангенциркулем толщину по пину - новая на 0,5 мм тоньше старой. И что, блин, теперь делать?
35 Кб, 547x365>>7096
Я в Екб, когда еду домой, через площадь 1905 года, по Ленина, есть старый кусок брущатки, с давлением под грунты, пролетаю на скорости 30 км/ч, без всякого дискомфорта.
Если накачаю давление под шоссе, потрясет, но опять же это все нивелируется распределением веса и амортизацией рук согнутых в локтях.
И это я еду на 44мм резине, а с учётом современных тенденций у гревелов, с резиной 50-55 мм, вообще проблем не должно быть.
Я в Екб, когда еду домой, через площадь 1905 года, по Ленина, есть старый кусок брущатки, с давлением под грунты, пролетаю на скорости 30 км/ч, без всякого дискомфорта.
Если накачаю давление под шоссе, потрясет, но опять же это все нивелируется распределением веса и амортизацией рук согнутых в локтях.
И это я еду на 44мм резине, а с учётом современных тенденций у гревелов, с резиной 50-55 мм, вообще проблем не должно быть.
>>7102
А теперь продемонстрируйте то же самое, но с ливнёвкой.
>пролетаю на скорости 30 км/ч, без всякого дискомфорта.
А теперь продемонстрируйте то же самое, но с ливнёвкой.
![dirt-road[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1300714/17887699303880739526.jpg)
![dxmk[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1300714/17887699303881022178.jpg)
![defgruntrazbsuh[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1300714/17887699303892741656.jpg)
![gravdorrr-3-1024x683[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1300714/17887699303893111409.jpg)
Вот грунтовки - все в камнях и стиральной доске.
>>7098
Вот это анальный цирк с тем, что съехал с асфальта - стравил давление, заехал на асфальт - накачал колеса.
>>7102
Ну то есть, еще чуть-чуть и современные тенденции добавят на гревел аммо вилку и получится мтб.
>>7098
Вот это анальный цирк с тем, что съехал с асфальта - стравил давление, заехал на асфальт - накачал колеса.
>>7102
> а с учётом современных тенденций у гревелов, с резиной 50-55 мм, вообще проблем не должно быть.
Ну то есть, еще чуть-чуть и современные тенденции добавят на гревел аммо вилку и получится мтб.
52 Кб, 678x452>>7104
Ну не знаю, как раз есть кусок трассы, что на пике 2, недалеко от моего миллионника, специально катаю туда на грэвеле, чтоб кайфонуть.
А так на всех пиках, как раз под гравел заточены трассы.
Ну не знаю, как раз есть кусок трассы, что на пике 2, недалеко от моего миллионника, специально катаю туда на грэвеле, чтоб кайфонуть.
А так на всех пиках, как раз под гравел заточены трассы.
605 Кб, 700x525>>7104
Это называется монстер кросс, и это название продать проще, чем слово "горный" для жителей равнины удачи на хуевеле погонять по оврагам, впрочем
> добавят на гревел аммо вилку и получится мтб
Это называется монстер кросс, и это название продать проще, чем слово "горный" для жителей равнины удачи на хуевеле погонять по оврагам, впрочем
1,4 Мб, 2500x1406>>7104
Уже. Все более-менее современные гревелы имеют вилку короткого хода.
>современные тенденции добавят на гревел аммо вилку
Уже. Все более-менее современные гревелы имеют вилку короткого хода.
Хз, сегодня так ебашил по городу по промзоне, съехал с лестницы на всей скорости. Мне кажется любой гревел на ригидной вилке бы сломался пополам.
>>7122
Там разница в кпд в районе 1% и то на крутом подьеме где главным становится гравитация. Включи калькулятор и посчитай ватты.
Разница между 500г карбоновой ригидной вилки и обычной дешёвой мтб 2кг на уровне погрешности. Как не странно. Выиграешь только при таскании по этажам.
А хорошие аммо вилки для гревела весят 1,2-1,5 кг, там разница в кпд нулевая будет. Зато прирост в проходимости и комфорте в разы.
Там разница в кпд в районе 1% и то на крутом подьеме где главным становится гравитация. Включи калькулятор и посчитай ватты.
Разница между 500г карбоновой ригидной вилки и обычной дешёвой мтб 2кг на уровне погрешности. Как не странно. Выиграешь только при таскании по этажам.
А хорошие аммо вилки для гревела весят 1,2-1,5 кг, там разница в кпд нулевая будет. Зато прирост в проходимости и комфорте в разы.
>>7099
Очень. Все также проеду.
Нет таких. Даже песок проедет если поставить широкие покры. Корни это вообще смешно. буквально в субботу шарашился по пригороду Реутова по ним, так они еще и мокрые были. А я, если что, на полусликах. И че, похуй+похуй.
>наоборот не очень
Очень. Все также проеду.
>грунты гревелу не по силам
Нет таких. Даже песок проедет если поставить широкие покры. Корни это вообще смешно. буквально в субботу шарашился по пригороду Реутова по ним, так они еще и мокрые были. А я, если что, на полусликах. И че, похуй+похуй.
>>7104
>вот грунтовки
>постит литералли идеальные поверхности для езды на которых даже не надо думать как проехать
>которые составляют примерно 80% всех проселочных дорог в этой стране
>пук мтб среньк только на мтб прехать пууууук
76 Кб, 678x452>>7123
Вот только когда речь идёт о полной 350 км дистанции, там резко появляются дроп бар МТБ. Невероятно. Удивительно.
>unbound 2026 gravel
Вот только когда речь идёт о полной 350 км дистанции, там резко появляются дроп бар МТБ. Невероятно. Удивительно.
>>7116
+ бесполезно
Чисто маркетинговый высер, чтобы больше МТБ-додиков было заманить на сторону нормальных велосипедов. Уж если ОНО не сообразило само, что МТБ не нужно, то хоть мягкой силой получится.
А там авось преисполнится и купит нормальный гревел.
+ бесполезно
Чисто маркетинговый высер, чтобы больше МТБ-додиков было заманить на сторону нормальных велосипедов. Уж если ОНО не сообразило само, что МТБ не нужно, то хоть мягкой силой получится.
А там авось преисполнится и купит нормальный гревел.
>>7118
В случае с гревелом аммо-вилка это действительно полезно и работает. И дорого.
Говно аммо на гревелы не ставят.
В случае с гревелом аммо-вилка это действительно полезно и работает. И дорого.
Говно аммо на гревелы не ставят.
>>7049
Стальная из под щульца или подобного кала, будет весить как половина ароматизационной и как три капроновые, но зато ты будешь уверен в ее надежности и если че вдруг треснет то подварить можно.
Стальная из под щульца или подобного кала, будет весить как половина ароматизационной и как три капроновые, но зато ты будешь уверен в ее надежности и если че вдруг треснет то подварить можно.
>>7127
Ничего удивительно. Отщепенцы всегда появлялись на соревах. Даже в шоссейных гонках, МТБшники на своих высерах появляются.
К слову о победителях
Men's Winner: Mads Würtz Schmidt rode the Specialized Crux to victory in the men's 200-mile race.
Women's Winner: Sofía Gómez Villafañe also rode the Specialized Crux to win the women's 200-mile race.
Ничего удивительно. Отщепенцы всегда появлялись на соревах. Даже в шоссейных гонках, МТБшники на своих высерах появляются.
К слову о победителях
Men's Winner: Mads Würtz Schmidt rode the Specialized Crux to victory in the men's 200-mile race.
Women's Winner: Sofía Gómez Villafañe also rode the Specialized Crux to win the women's 200-mile race.
>>7125
Охуенно смелые утверждения.
Ещё смешнее.
А, всё понятно.
>Очень. Все также проеду.
>Нет таких.
Охуенно смелые утверждения.
> Корни это вообще смешно.
Ещё смешнее.
>пригороду Реутова
А, всё понятно.
>>7120
>>7121
Мужики, да ёмаё, ну не катайтесь там, чё могу сказать? На пике один из самых популярных спотов для юга мск, там как для каличей есть тропинки, так и для прошаренных. В любом случае на гревеле там можно плотно охуеть. Местные, конечно, и на ситибайках там гонять умеют, но это не значит, что надо так всем делать.
>>7121
Мужики, да ёмаё, ну не катайтесь там, чё могу сказать? На пике один из самых популярных спотов для юга мск, там как для каличей есть тропинки, так и для прошаренных. В любом случае на гревеле там можно плотно охуеть. Местные, конечно, и на ситибайках там гонять умеют, но это не значит, что надо так всем делать.
294 Кб, 447x447
>>7123
Так вот откуда пошло слово "гревелчух".
Так вот откуда пошло слово "гревелчух".
>>7136
Местные это вообще отдельная тема. На Красной поляне местных пиздюки на ашаниях на красных трассах видел.
>Местные, конечно, и на ситибайках там гонять умеют
Местные это вообще отдельная тема. На Красной поляне местных пиздюки на ашаниях на красных трассах видел.
>>7135
Не без этого. Я ж не только кукарекаю на двачах, но еще и ВНЕЗАПНО, езжу всякие разные покакушки.
Что тебе, блядине, понятно? В лесах под Реутово не растут деревья что ли? Или там какие то более щадящие корни?
>смелые
Не без этого. Я ж не только кукарекаю на двачах, но еще и ВНЕЗАПНО, езжу всякие разные покакушки.
>а понятно
Что тебе, блядине, понятно? В лесах под Реутово не растут деревья что ли? Или там какие то более щадящие корни?
1,3 Мб, 863x1280Не могу представить свое катание на жесткой вилке, это же жутко некомфортно
>>7137
МТБ-чмохи поэтому в лесу глубоком и катаются, чтобы не позориться своим видом в городской черте. Их скрипящий МТБ ашан издает хтонические звуки, раздражающие всех прохожих в округе, их вонь пота, потому что попробуй разгони эту хуергу и не вспотей, пробивает до слез. В кофейню их даже не пустят. Да и они не поедут, потому что нищие.
МТБ-чмохи поэтому в лесу глубоком и катаются, чтобы не позориться своим видом в городской черте. Их скрипящий МТБ ашан издает хтонические звуки, раздражающие всех прохожих в округе, их вонь пота, потому что попробуй разгони эту хуергу и не вспотей, пробивает до слез. В кофейню их даже не пустят. Да и они не поедут, потому что нищие.
>>7123
Так это долбоебы. Ты в пример приводишь кучку долбоебов.
Это все равно что систему образования подстраивать под даунов с айсикью менее 70.
Так это долбоебы. Ты в пример приводишь кучку долбоебов.
Это все равно что систему образования подстраивать под даунов с айсикью менее 70.
39 Кб, 500x417>>7144
согласен
согласен
>>7142
Ну так и не представляй. Катай в СВОЕ удовольствие.
Тут разговор, что не надо писать обобщающие тупорылые выводы за всех.
Ну так и не представляй. Катай в СВОЕ удовольствие.
Тут разговор, что не надо писать обобщающие тупорылые выводы за всех.
>>7142
Это явно не твоё фото. Гревелогосподин же выше заверил меня, что итт у всех сантуры.
Это явно не твоё фото. Гревелогосподин же выше заверил меня, что итт у всех сантуры.
>>7126
Ты вообще не шаришь. Эти дороги все в камнях, ямах, "стиральной доске". Ты по ним поедешь прямо, спору нет, но при этом руки отобьет. В таких случаях аммо вилка нужна. Либо начинать заниматься анальной клоунадой со стравливанием давление до полутора бар.
Ты вообще не шаришь. Эти дороги все в камнях, ямах, "стиральной доске". Ты по ним поедешь прямо, спору нет, но при этом руки отобьет. В таких случаях аммо вилка нужна. Либо начинать заниматься анальной клоунадой со стравливанием давление до полутора бар.
>>7112
Это потому, что баран в таких условиях анатомически и геометрически опасен. Я не хейтер баранов, у самого монстркросс и баранофетиш, но просто любой хват на баране буквально смертельный трюк там, где на палке тот же момент проезжается буквально на расслабоне. Он просто не дает того контроля и управляемости, как божественная палочка. Даже если сделать его широким максимально, это не поможет, его максимум это быстро трястись по околопрямой.
Опять же, как я не понимал этот маркетопетушиный говногревел на 40с, так я и не понимаю эти ваши монстркроссы на 2.4 с аморвилкой. Там уже идет отрицательный прирост скорости на асфальтах и хороших грунтах, а контроля нет, так как баран. То есть по сути у нас тот же мтб, только ущербный из-за барана. То есть просто допилить гревел до идеала можно было, добавив возможнось воткнуть туда 2.1/2.2, но не более того. По сути имеено в этом коплитеп мы получаем то, что было обешено на 40c, быстрый асфальт и практически любые грунты без тряски. Если не вспоминать конечно гибриды 15 летней давности на палке с 2.25 резиной, типа мерила кроссвей (да, там лезло 29x2.25), которые столи в 5 раз дешевле и давали все тоже самое.
Но теперь, наебав всех рясучими 40с, ушли в другую крайность, не смогли остановиться на просто чуть более жирных покрышкак - маятник качнулся в противоположную шизофреническую крайность. Благо, это уже не критично, так как поменять вилку или колесики на меньшее очень просто, это вам не "раздвигать доской перья" на устаревших 40с.
Это потому, что баран в таких условиях анатомически и геометрически опасен. Я не хейтер баранов, у самого монстркросс и баранофетиш, но просто любой хват на баране буквально смертельный трюк там, где на палке тот же момент проезжается буквально на расслабоне. Он просто не дает того контроля и управляемости, как божественная палочка. Даже если сделать его широким максимально, это не поможет, его максимум это быстро трястись по околопрямой.
Опять же, как я не понимал этот маркетопетушиный говногревел на 40с, так я и не понимаю эти ваши монстркроссы на 2.4 с аморвилкой. Там уже идет отрицательный прирост скорости на асфальтах и хороших грунтах, а контроля нет, так как баран. То есть по сути у нас тот же мтб, только ущербный из-за барана. То есть просто допилить гревел до идеала можно было, добавив возможнось воткнуть туда 2.1/2.2, но не более того. По сути имеено в этом коплитеп мы получаем то, что было обешено на 40c, быстрый асфальт и практически любые грунты без тряски. Если не вспоминать конечно гибриды 15 летней давности на палке с 2.25 резиной, типа мерила кроссвей (да, там лезло 29x2.25), которые столи в 5 раз дешевле и давали все тоже самое.
Но теперь, наебав всех рясучими 40с, ушли в другую крайность, не смогли остановиться на просто чуть более жирных покрышкак - маятник качнулся в противоположную шизофреническую крайность. Благо, это уже не критично, так как поменять вилку или колесики на меньшее очень просто, это вам не "раздвигать доской перья" на устаревших 40с.
42 Кб, 253x450>>7141
Ты не со своей мамкой разговариваешь, чмо.
Именно так, сын бляди средней полосы. Вся универсальность твоей хуитки заканчивается в местах где есть рельеф и камни и мягкая почва.
Это, если чё, фотка из Волконки, что рядом с Сочи. На ХТ там норм ездить. На хуювеле ты там покатаешь только в циклокросс-стайл.
>блядине
Ты не со своей мамкой разговариваешь, чмо.
>более щадящие корни
Именно так, сын бляди средней полосы. Вся универсальность твоей хуитки заканчивается в местах где есть рельеф и камни и мягкая почва.
Это, если чё, фотка из Волконки, что рядом с Сочи. На ХТ там норм ездить. На хуювеле ты там покатаешь только в циклокросс-стайл.
>>7151
Ты и на МТБ-ашане тут не проедешь, с любой вилкой, потому что ты технически не справишься с велом
Вижу Вас постоянно, когда лечу на своей гравийной пушке, где МТБ-шники ссыкуют ехать на ходах. Ведь вилка не даст тебе техники прохождения таких трасс.
Ты и на МТБ-ашане тут не проедешь, с любой вилкой, потому что ты технически не справишься с велом
Вижу Вас постоянно, когда лечу на своей гравийной пушке, где МТБ-шники ссыкуют ехать на ходах. Ведь вилка не даст тебе техники прохождения таких трасс.
>>7149
Бля, да идите вы нахуй. Я по таким и не только таким дорогам езжу с завидной периодичностью. Нахуй вы что то утверждаете, когда на гравийнике никогда не ездили и видели только на нейрокартинках их? Чтобы что? Тупо любите, когда в интернете хуев пихают? Ну езди ты дальше на своем ашане с вилочкой сколько хочешь. Если бы нас, гревелистов, что то не устраивало, то мы ну наверное вернулись бы на МТБ обратно, я хуй знает.
Но чето никто не бежит обратно, интересно почему, наверное потому что это буквально всеядный велосипед, на котором можно проехать везде, разве что кроме спец. мтб трасс, которые в общем то и не интересны + редки.
>руки отобьет
Бля, да идите вы нахуй. Я по таким и не только таким дорогам езжу с завидной периодичностью. Нахуй вы что то утверждаете, когда на гравийнике никогда не ездили и видели только на нейрокартинках их? Чтобы что? Тупо любите, когда в интернете хуев пихают? Ну езди ты дальше на своем ашане с вилочкой сколько хочешь. Если бы нас, гревелистов, что то не устраивало, то мы ну наверное вернулись бы на МТБ обратно, я хуй знает.
Но чето никто не бежит обратно, интересно почему, наверное потому что это буквально всеядный велосипед, на котором можно проехать везде, разве что кроме спец. мтб трасс, которые в общем то и не интересны + редки.
>>7153
Так гревелисты - это пидоры обиженные. Это же сходу понятно, по моментальному подрыву на любой чих в их сторону. Конечно, такие терпилы будут до последнего свой выбор отстаивать, даже если больно и неприятно. Еще и зазывать к себе, чтобы не так обидно лохом было быть.
Так гревелисты - это пидоры обиженные. Это же сходу понятно, по моментальному подрыву на любой чих в их сторону. Конечно, такие терпилы будут до последнего свой выбор отстаивать, даже если больно и неприятно. Еще и зазывать к себе, чтобы не так обидно лохом было быть.
>>7153
Если ты пересядешь на МТБ, то утратишь свою идентичность гревелчуха, и от тебя как от личности ничего не останется. Поэтому приходится отбивать суставы и отстаивать свой консумеризм на двачике.
>Если бы нас, гревелистов, что то не устраивало, то мы ну наверное вернулись бы на МТБ обратно, я хуй знает.
Если ты пересядешь на МТБ, то утратишь свою идентичность гревелчуха, и от тебя как от личности ничего не останется. Поэтому приходится отбивать суставы и отстаивать свой консумеризм на двачике.
345 Кб, 730x443>>7151
Не со своей мамкой, да, поэтому обращаюсь к тебе, как ты того заслуживаешь, блядина!
Это скорей исключение из правил. В нормальных местах - нормальные корни.
По таким корням как на пике некомфортно ездить НИ НА ЧЕМ.
Можешь и дальше усираться, блядина, реальности это не изменит. Корни изи проезжаются на гравийниках.
Не со своей мамкой, да, поэтому обращаюсь к тебе, как ты того заслуживаешь, блядина!
>пик
Это скорей исключение из правил. В нормальных местах - нормальные корни.
По таким корням как на пике некомфортно ездить НИ НА ЧЕМ.
Можешь и дальше усираться, блядина, реальности это не изменит. Корни изи проезжаются на гравийниках.
>>7154
стоит как самолет
стоит как самолет
>>7152
Добавлю.
Бывший спортик, катал шоссе, велокросс, МТБ. Катаю постоянно, с шоссиками, грэвелистами, вижу МТБ-шников, Скилла нихуя нет, в плане технички.
Еду с шоссиками в пачке, вроде сильные ребята, но в пачке ехать не умеют, плотнее ехать не могут, т.к. ссыкуют. Повороты тоже проходят не правильно, тормозят перед поворотами, сильно гася скорость, где можно закладывать, и выезжать с апекса без потерь на разгон.
Вижу МТБ-шников на дорогих велах с хорошими вилками, где они при нормальной техничке могут проходить на ходах неровности, тормозят, вес тела распределять не умеют, траекторию выбирают неверную, боятся ехать там, где я на своей резине в 44мм еду спокойно.
Добавлю.
Бывший спортик, катал шоссе, велокросс, МТБ. Катаю постоянно, с шоссиками, грэвелистами, вижу МТБ-шников, Скилла нихуя нет, в плане технички.
Еду с шоссиками в пачке, вроде сильные ребята, но в пачке ехать не умеют, плотнее ехать не могут, т.к. ссыкуют. Повороты тоже проходят не правильно, тормозят перед поворотами, сильно гася скорость, где можно закладывать, и выезжать с апекса без потерь на разгон.
Вижу МТБ-шников на дорогих велах с хорошими вилками, где они при нормальной техничке могут проходить на ходах неровности, тормозят, вес тела распределять не умеют, траекторию выбирают неверную, боятся ехать там, где я на своей резине в 44мм еду спокойно.
>>7155
Ты мочу в свое лицо подрывами считаешь? Не пиши хуйню про гревел - не будет мочи в твою сторону, хуеплет.
>подрыву
Ты мочу в свое лицо подрывами считаешь? Не пиши хуйню про гревел - не будет мочи в твою сторону, хуеплет.
1,4 Мб, 2048x1536>>7157
Кокой вежливый, у тебя наверное оче много друзей.
Ещё Алтай, Пермь, Урал, мои ебеня, Карелия, везде где интересно есть такие или чуть поменьше. Ну или по дорогам как сын бляди и газонюх, которым ты являешься.
Ну вот и поговорили.
Ты реально сын бляди средней полосы. Ещё и ограниченный.
>Не со своей мамкой, да, поэтому обращаюсь к тебе, как ты того заслуживаешь, блядина!
Кокой вежливый, у тебя наверное оче много друзей.
>Это скорей исключение из правил.
Ещё Алтай, Пермь, Урал, мои ебеня, Карелия, везде где интересно есть такие или чуть поменьше. Ну или по дорогам как сын бляди и газонюх, которым ты являешься.
>В нормальных местах - нормальные корни.
Ну вот и поговорили.
Ты реально сын бляди средней полосы. Ещё и ограниченный.
>>7156
Я уже пересел с МТБ
А! Я понял. Это как у ведрусь оправдания почему они не возьмут никогда айфон, но все эти фантазии сводятся лишь к одному - нищая, ничтожная чмоня.
Тут все точно также. Таково оно мышление нищука.
Я уже пересел с МТБ
>отбивать суставы
А! Я понял. Это как у ведрусь оправдания почему они не возьмут никогда айфон, но все эти фантазии сводятся лишь к одному - нищая, ничтожная чмоня.
Тут все точно также. Таково оно мышление нищука.
>>7159
Зайка, ты такой необычный.
Такой спортсмен, такой профессионал. Погачар и Кунаев (да да мои протыки) берут у тебя автографы и фоткаются.
Боже, как я счастлив сидеть с таким авторитетом на одной борде!
Зайка, ты такой необычный.
Такой спортсмен, такой профессионал. Погачар и Кунаев (да да мои протыки) берут у тебя автографы и фоткаются.
Боже, как я счастлив сидеть с таким авторитетом на одной борде!
>>7164
Ни один нормальный человек не будет выставлять то, что у него айфон. Вот просто как по нотам тебя прочитали
Ни один нормальный человек не будет выставлять то, что у него айфон. Вот просто как по нотам тебя прочитали
>то утратишь свою идентичность гревелчуха, и от тебя как от личности ничего не останется.
>>7162
Ну Карелию(ее часть) я буквально в начале августа посещал.
От Выборга, до Ладоги + выше до Сортавалы поднимались. Не может, там надо было еще куда то забуряться, но цели такой небыло. Скалистая местность да, но корни не мешали по лесу ездить.
Зато в лесах ЛО такого полно, болота же, деревья.
Чето нихуя, проехали, кайфанули, поехали дальше. Причем с сумками, не налегке.
Ну Карелию(ее часть) я буквально в начале августа посещал.
От Выборга, до Ладоги + выше до Сортавалы поднимались. Не может, там надо было еще куда то забуряться, но цели такой небыло. Скалистая местность да, но корни не мешали по лесу ездить.
Зато в лесах ЛО такого полно, болота же, деревья.
Чето нихуя, проехали, кайфанули, поехали дальше. Причем с сумками, не налегке.
70 Кб, 640x640>>7165
тебя везде объеду, не напрягаясь, даже на своём гравеле, с тонкими колёсиками, на регидной вилочке, по твоим меганепроходимым трассам, смеясь тебе в лицо
тебя везде объеду, не напрягаясь, даже на своём гравеле, с тонкими колёсиками, на регидной вилочке, по твоим меганепроходимым трассам, смеясь тебе в лицо
>>7166
Еще одно слово как и потреблядство придуманное нищими духом и кошельком, чтобы оправдывать свое положение, кек)
>консумеризм
Еще одно слово как и потреблядство придуманное нищими духом и кошельком, чтобы оправдывать свое положение, кек)
>>7164
Сууука. Вот да, гревел это как айфон. Можно ездить только там где барин разрешает, ПО НОРМАЛЬНЫМ грунтам.
Зато можно отыгрывать нетакусика и выкладывать фоточки в запретграмм.
>почему они не возьмут никогда айфон
>нищая, ничтожная чмоня
Сууука. Вот да, гревел это как айфон. Можно ездить только там где барин разрешает, ПО НОРМАЛЬНЫМ грунтам.
Зато можно отыгрывать нетакусика и выкладывать фоточки в запретграмм.
>>7169
Ты так и сделаешь, потому что ты такой необычный, зайка, такой спортсмен бывший, такой про!
Я был бы счастлив если бы меня такой человек обьехал мимо. Я бы улыбался и махал тебе рукой.
БОЖЕ. КАКОЙ. ТЫ . НЕ ТАКОЙ.
Ты так и сделаешь, потому что ты такой необычный, зайка, такой спортсмен бывший, такой про!
Я был бы счастлив если бы меня такой человек обьехал мимо. Я бы улыбался и махал тебе рукой.
БОЖЕ. КАКОЙ. ТЫ . НЕ ТАКОЙ.
>>7170
Консумеризм как раз черта бедноты. Айфон в кредит как статусная вещь, "универсальные" велосипеды, обвинения окружающих в нищете (вот это вот голословное "вы все на ашанах с сантурами") — это всё характерные признаки. Для людей с деньгами подобное поведение — дикость.
Консумеризм как раз черта бедноты. Айфон в кредит как статусная вещь, "универсальные" велосипеды, обвинения окружающих в нищете (вот это вот голословное "вы все на ашанах с сантурами") — это всё характерные признаки. Для людей с деньгами подобное поведение — дикость.
>>7171
Нет, это ладно сделанное, совершенное и красивое устройство, не требующее пердолинга. Оно просто работает и везет тебя буквально куда угодно.
Нищие МТБ-чухи (читай ведруси) по кд выдумывают небылицы как оно плохо, тем самым выдают себя, что видели они это устройство лишь на картинках и байках из своей головы.
Нет, это ладно сделанное, совершенное и красивое устройство, не требующее пердолинга. Оно просто работает и везет тебя буквально куда угодно.
Нищие МТБ-чухи (читай ведруси) по кд выдумывают небылицы как оно плохо, тем самым выдают себя, что видели они это устройство лишь на картинках и байках из своей головы.
Вот в Новосибе условном даже гревеле тяжело. Поэтому тут только МТБ и популярен. Гревел вообще спросом не пользуется в магазинах. Шоссейники вообще редкая тема, они только вокруг парка арены ездят, больше тупо негде. Не могу продать свой шоссейник уже 2 года лол.
На Алтай с пацанами раз в 3-4 года катаемся на мтб, неспешно за пару дней доезжаем, а там вообще на гревеле делать нечего, там лишь одна дорога нормальная.
На Алтай с пацанами раз в 3-4 года катаемся на мтб, неспешно за пару дней доезжаем, а там вообще на гревеле делать нечего, там лишь одна дорога нормальная.
>>7173
Ну это тебе нужен кредит, чтобы его купить.
Не всех, а конкретно тебя. Не надо обобщать (кстати тоже черта нищуков).
>в кредит
Ну это тебе нужен кредит, чтобы его купить.
>всех в нищете
Не всех, а конкретно тебя. Не надо обобщать (кстати тоже черта нищуков).
182 Кб, 1500x1131Ребята, у барыг уже стал появлятся Amflow TL Carbon. Очень хочу взять, но всё ещё остаются сомнения. Дайте, пожалуйста, советы - брать не брать?
>>7175
Я в Красе катал. Там же еще горы.
МТБшников много, гревелисты тоже есть но меньше.
Но там прям скалы, впрочем я не ощутил особо бед катая по области. Может оно прям в скалу надо было ехать, но тропинок там дохуя и они плюс минус утоптаны.
Кстати вот тоже корни прямо на скале. Ну объеал и объехал, а че надо было прямо в дерево что ли ехать.
Я в Красе катал. Там же еще горы.
МТБшников много, гревелисты тоже есть но меньше.
Но там прям скалы, впрочем я не ощутил особо бед катая по области. Может оно прям в скалу надо было ехать, но тропинок там дохуя и они плюс минус утоптаны.
Кстати вот тоже корни прямо на скале. Ну объеал и объехал, а че надо было прямо в дерево что ли ехать.
66 Кб, 1100x526>>7176
Обобщения как раз черта богатых, за это бедняки их и недолюбливают — вот как ты меня.
>Не надо обобщать (кстати тоже черта нищуков)
Обобщения как раз черта богатых, за это бедняки их и недолюбливают — вот как ты меня.
>>7179
Лол, ты нихуя про богатых не знаешь, че ты лечишь блять?
Богатым вообще на категоризацию похуй. Бедный богатый, поебать, важно стоило ли общение с этим человеком твоего времени. Это единственный критерий.
Лол, ты нихуя про богатых не знаешь, че ты лечишь блять?
Богатым вообще на категоризацию похуй. Бедный богатый, поебать, важно стоило ли общение с этим человеком твоего времени. Это единственный критерий.
Пока вы ругаетесь щас на пике моды гибрид, МТБ-рама на размер меньше + баран.
Как же тут затхло. Пару пердунов срутся до сих пор.
Как же тут затхло. Пару пердунов срутся до сих пор.
>>7178
Фишка в скорости. На 100мм воздушке вообще не парясь летишь на условных 25-35км/ч. На гревеле аккуратничаешь подсознательно, хотя ощущение как будто все ок. Тут надо прям сегодня проехаться на мтб, а завтра на гревеле, чтобы ощутить разницу.
Фишка в скорости. На 100мм воздушке вообще не парясь летишь на условных 25-35км/ч. На гревеле аккуратничаешь подсознательно, хотя ощущение как будто все ок. Тут надо прям сегодня проехаться на мтб, а завтра на гревеле, чтобы ощутить разницу.
>>7183
При всем уважении, на МТБ ты не поедешь на таких скоростях даже по асфальту, тем более по пересеченке, тем более по плохой пересеченке.
Мы ехали около 20 (я + один чел на гравийниках и 3 МТБ), спешить было некуда, я приехал природу смотреть.
У меня уже была 100мм воздушка, фокса. Мне не надо сравнивать, я свои выводы почти 8 лет назад сделал уже.
При всем уважении, на МТБ ты не поедешь на таких скоростях даже по асфальту, тем более по пересеченке, тем более по плохой пересеченке.
Мы ехали около 20 (я + один чел на гравийниках и 3 МТБ), спешить было некуда, я приехал природу смотреть.
>проехаться
У меня уже была 100мм воздушка, фокса. Мне не надо сравнивать, я свои выводы почти 8 лет назад сделал уже.
>>7178
На гревеле смотришь в основном под колеса, на мтб смотришь на пейзажи. По себе знаю.
На гревеле смотришь в основном под колеса, на мтб смотришь на пейзажи. По себе знаю.
Просто посмотрите один из последних видосов популярного ру-вяловидеоблогера, где он там тормоза сравнивает, но по сути сравнивает хардтейл, грэвел, ашан и ашанище. В качестве тестового участка выбрана тропинка общего пользования на горе.
>>7180
Это неправда и сразу выдаёт в тебе человека, который никогда не варился в тусовках с обеспеченными людьми. Люди с деньгами мыслят социальными слоями постоянно — когда нанимают на работу; когда выбирают, к кому обратиться за теми или иными услугами; и тем более когда одобряют браки своих детей. Кроме того именно богачи активно практикуют расизм, в частности когда выбирают соседей.
>Богатым вообще на категоризацию похуй
Это неправда и сразу выдаёт в тебе человека, который никогда не варился в тусовках с обеспеченными людьми. Люди с деньгами мыслят социальными слоями постоянно — когда нанимают на работу; когда выбирают, к кому обратиться за теми или иными услугами; и тем более когда одобряют браки своих детей. Кроме того именно богачи активно практикуют расизм, в частности когда выбирают соседей.
>>7185
Пиздец. Ну наверное даже если ты видео запостишь с хребтов - все равно напишут, что я чето не видел и как то не так ехал. Такова природа двача, выбрать тему и сидеть усираться до кровавого поноса.
Пиздец. Ну наверное даже если ты видео запостишь с хребтов - все равно напишут, что я чето не видел и как то не так ехал. Такова природа двача, выбрать тему и сидеть усираться до кровавого поноса.
>>7188
Это суровая математика. Ригидная вилка заставляет тебя аккуратничать и более внимательно смотреть на дорогу + аэродинамичная посадка креветкой и руль баран не позволяет расслабится. Не прям постоянно это, но это статистика.
Статистически на 35% ты точно меньше увидишь пейзажей чем мтб-шник.
Это суровая математика. Ригидная вилка заставляет тебя аккуратничать и более внимательно смотреть на дорогу + аэродинамичная посадка креветкой и руль баран не позволяет расслабится. Не прям постоянно это, но это статистика.
Статистически на 35% ты точно меньше увидишь пейзажей чем мтб-шник.
>>7187
У тебя познания в богатеях ровно такие же, как и у других нищих людей.
Социальные слои какие то пиздец ты долбоеб, братишка.
Есть такая штука человекочасы. И у богатых минимум человекочасов должны максимум прибыли принести. Иначе никак.
Условно, ген.дир не будет звонить бронировать себе столик, не будет читать входящие свои письма, он лично ответит на письмо и только тем, кто его же уровня управления и кто принест в последствии прибыль либо услугу.
Это не про лень, это про человекочасы (его собственные).
Впрочем, наверное даже эти доводы тебе нихуя не скажут. Тебе на двачах такие же нищуки поведали про "социальные статусы" и разделение людей на какие то блять категории, охуеть вообще, наверняка еще ту картиночку запостили где чел из старого Роллс Ройса ссыт на бедноту. И сидите смакуете ложные соц.установки.
У тебя познания в богатеях ровно такие же, как и у других нищих людей.
Социальные слои какие то пиздец ты долбоеб, братишка.
Есть такая штука человекочасы. И у богатых минимум человекочасов должны максимум прибыли принести. Иначе никак.
Условно, ген.дир не будет звонить бронировать себе столик, не будет читать входящие свои письма, он лично ответит на письмо и только тем, кто его же уровня управления и кто принест в последствии прибыль либо услугу.
Это не про лень, это про человекочасы (его собственные).
Впрочем, наверное даже эти доводы тебе нихуя не скажут. Тебе на двачах такие же нищуки поведали про "социальные статусы" и разделение людей на какие то блять категории, охуеть вообще, наверняка еще ту картиночку запостили где чел из старого Роллс Ройса ссыт на бедноту. И сидите смакуете ложные соц.установки.
>>7190
+ внимание постоянно приковано к велокомпьютеру, мозг занят рассчетом ватт на литр выпитого раф-кофе на соевом молоке
+ внимание постоянно приковано к велокомпьютеру, мозг занят рассчетом ватт на литр выпитого раф-кофе на соевом молоке
>>7191
Тебе это в каком-то тренинге "как вылезти из нищеты" наплели? Потому что пересказываешь по сломанному телефону идею о том, что вложения должны приносить максимум прибыли при выбранном уровне риска. Это про то, кого ты нанимаешь, кого сокращаешь и куда инвестируешь. А не про то, что ты сам столик не бронируешь, потому что это дохуя трата человекочасов лол, это ж надо было такую хуйню безмозглую написать.
>Есть такая штука человекочасы. И у богатых минимум человекочасов должны максимум прибыли принести. Иначе никак.
Тебе это в каком-то тренинге "как вылезти из нищеты" наплели? Потому что пересказываешь по сломанному телефону идею о том, что вложения должны приносить максимум прибыли при выбранном уровне риска. Это про то, кого ты нанимаешь, кого сокращаешь и куда инвестируешь. А не про то, что ты сам столик не бронируешь, потому что это дохуя трата человекочасов лол, это ж надо было такую хуйню безмозглую написать.
4 Кб, 263x148Нихуя тут гревелисты бабахнули
>>7190
До кровавого поноса, как я и говорил. Даже статистику выдумал какую-то. Орирую, лишь бы свою ВИЛАЧКУ затащить)))
Лучше фотками полюбуйся, а то я ехал только под ноги смотрел, а фотки как то сами делались. Только и увидел, потом уже в отеле где был сегодня днем.
До кровавого поноса, как я и говорил. Даже статистику выдумал какую-то. Орирую, лишь бы свою ВИЛАЧКУ затащить)))
Лучше фотками полюбуйся, а то я ехал только под ноги смотрел, а фотки как то сами делались. Только и увидел, потом уже в отеле где был сегодня днем.
>>7193
Хоть как то оправдывать покупку МТБ, конечно же.
Пока нормальные люди катают по дорогам общего пользования и не мешают пешеходам.
Хоть как то оправдывать покупку МТБ, конечно же.
Пока нормальные люди катают по дорогам общего пользования и не мешают пешеходам.
>>7195
Это база любого бизнеса.
Это и в том числе про собственный тайм менеджмент, дружочек. Ты тоже вырабатываешь прибыль, особенно когда ты СЕО компании.
>вложения должны приносить максимум прибыли при выбранном уровне риска
Это база любого бизнеса.
Это и в том числе про собственный тайм менеджмент, дружочек. Ты тоже вырабатываешь прибыль, особенно когда ты СЕО компании.
МТБшники всегда агрятся на гревел и что то пытаются доказать. Гревело-господа же познали дзен и наблюдают с умилением за подрывами пердаков.
>>7183
Пиздежом пахнуло.
Пиздежом пахнуло.
>>7206
Погоди, он ещё наверняка не закончил вибрировать
Погоди, он ещё наверняка не закончил вибрировать
А правда что от ригидной вилки тряска на всю жизнь остается?
925 Кб, 1080x949>>7200
Меня забавляет, как ты продолжаешь себя закапывать в этом диалоге.
Во всех дорогих рестиках сейчас есть онлайн букинг, где ты заодно башляешь депозит за резервацию. Тебе намного проще и быстрее самому протыкать в приложухе столик на нужное время, чем давать указания ассистенту. Никто не бронирует столик по телефону, это какая-то хуйня из телесериалов по зомбоящику, которые ты наворачиваешь вечерами. И это лишь один из кучи моментов, которые выдают в тебе пыжащегося пролетария.
Так что остынь, доработай работу и съезди вечерком понюхай газы автобояр на ДОПах на своём дохуя внедорожном гревеле. Нищуками он анонов обзывает, обоссаться со смеху.
Меня забавляет, как ты продолжаешь себя закапывать в этом диалоге.
Во всех дорогих рестиках сейчас есть онлайн букинг, где ты заодно башляешь депозит за резервацию. Тебе намного проще и быстрее самому протыкать в приложухе столик на нужное время, чем давать указания ассистенту. Никто не бронирует столик по телефону, это какая-то хуйня из телесериалов по зомбоящику, которые ты наворачиваешь вечерами. И это лишь один из кучи моментов, которые выдают в тебе пыжащегося пролетария.
Так что остынь, доработай работу и съезди вечерком понюхай газы автобояр на ДОПах на своём дохуя внедорожном гревеле. Нищуками он анонов обзывает, обоссаться со смеху.
>>7204
Моё любимо, МТБ-выблядок пытается картиночками показать, что я где-то не проеду, погнали:
1. Изи проезжаю по краю проезжей части справа. Дорога убитая нахуй, но по ней можно ехать 25+
2. Также, видно, что это лишь часть дороги в ямах, они спокойно объезжаются. Проблема будет в торможении автоблядей и объехать их.
3. Я мы по центру. Спокойно еду у края ДОПа.
4. Также как и в пункте 3, но там даже укатанная обочина есть, объеду по ней спокойно. Ямы по прежнему по центру меня не волнуют.
Моё любимо, МТБ-выблядок пытается картиночками показать, что я где-то не проеду, погнали:
1. Изи проезжаю по краю проезжей части справа. Дорога убитая нахуй, но по ней можно ехать 25+
2. Также, видно, что это лишь часть дороги в ямах, они спокойно объезжаются. Проблема будет в торможении автоблядей и объехать их.
3. Я мы по центру. Спокойно еду у края ДОПа.
4. Также как и в пункте 3, но там даже укатанная обочина есть, объеду по ней спокойно. Ямы по прежнему по центру меня не волнуют.
112 Кб, 720x1280>>7155
гравелист в естественой среде
гравелист в естественой среде
22 Кб, 447x447>>7212
>проезжаю по краю проезжей части справа.
>лишь часть дороги в ямах
> спокойно объезжаются.
>ЗАТО У МЕНЯ ГРЕВЕЛ! Я ВСЕ РАВНО ДОКАЖУ ЧТО МТБ НЕ НУЖЕН!
55 Кб, 700x700>>7212
Ага, я представляю этих на МТБ, едут прямо, и с ходу въезжают в каждую яму, специально, крича РЯЯЯЯЯЯ У МЕНЯ ВОЗДУШКА.... РЯЯЯЯЯ Я ЧТО ЗРЯ ПОКУПАЛ
Ага, я представляю этих на МТБ, едут прямо, и с ходу въезжают в каждую яму, специально, крича РЯЯЯЯЯЯ У МЕНЯ ВОЗДУШКА.... РЯЯЯЯЯ Я ЧТО ЗРЯ ПОКУПАЛ
>>7211
Во во, у тебя ж познания о богатеях - две боевые картиночки. А не, три, еще из Славных парней сцена где они ржут в голос.
Кстати твою писанину не читал, потому что даже мне, среднему классу на тебя время тратить больше нет желания. Ты тупой и нищий. И эти вещи кстати никак не связаны между собой, между прочим.
Во во, у тебя ж познания о богатеях - две боевые картиночки. А не, три, еще из Славных парней сцена где они ржут в голос.
Кстати твою писанину не читал, потому что даже мне, среднему классу на тебя время тратить больше нет желания. Ты тупой и нищий. И эти вещи кстати никак не связаны между собой, между прочим.
>>7213
Причём тут аргументы, это факт, у меня нет таких дорог. Если специально искать, в каких то районах, на окраине, но где катаю, нигде не видел. Тем более на велосипеде, это не проблема, эти ямы объехать, ты же не на машине едешь.
Причём тут аргументы, это факт, у меня нет таких дорог. Если специально искать, в каких то районах, на окраине, но где катаю, нигде не видел. Тем более на велосипеде, это не проблема, эти ямы объехать, ты же не на машине едешь.
>>7216
Проиграл, наверное так и едут. Прям по центру дороги специально, чтобы максимум ям нахватать. В последней колесо переднее блокируется и МТБ-блядь исполняет черезрульку прямо под колеса авто.
Проиграл, наверное так и едут. Прям по центру дороги специально, чтобы максимум ям нахватать. В последней колесо переднее блокируется и МТБ-блядь исполняет черезрульку прямо под колеса авто.
>>7220
Так объезжай их, у тебя же руль в руках, представь, он сделан для того чтоб маневрировать.
Так объезжай их, у тебя же руль в руках, представь, он сделан для того чтоб маневрировать.
>>7225
Для МТБ даунов, коих тут много, повторюсь.
Вилка с амортизацией, нормальная вилка, не макет, сделана не для комфортной езды, не для езды по ямам, а для того, чтоб на больших скоростях, по неровностям НЕ ямам не терять сцепление резины и покрытия, отсюда контроль руления.
Если ты катишь как матрас, похуй, аммо вилка, регидка, любой справится с неровностями. Но тут наверное спортсменов, хуй да нихуя, но мы будем кричать РЯЯЯЯЯЯ АММО ВИЛКА ЛУЧШЕ!!!. Лучше я написал для чего. Но так катают единицы. Автомобиль тоже с амортизаторами, но я не видел чтоб нормальный водитель, при виде ямы летел в неё колесом.
Для МТБ даунов, коих тут много, повторюсь.
Вилка с амортизацией, нормальная вилка, не макет, сделана не для комфортной езды, не для езды по ямам, а для того, чтоб на больших скоростях, по неровностям НЕ ямам не терять сцепление резины и покрытия, отсюда контроль руления.
Если ты катишь как матрас, похуй, аммо вилка, регидка, любой справится с неровностями. Но тут наверное спортсменов, хуй да нихуя, но мы будем кричать РЯЯЯЯЯЯ АММО ВИЛКА ЛУЧШЕ!!!. Лучше я написал для чего. Но так катают единицы. Автомобиль тоже с амортизаторами, но я не видел чтоб нормальный водитель, при виде ямы летел в неё колесом.
>>7232
Одно другому не мешает так-то. Любители трейла берут для сцепления, любители туринга для максимально комфортной езды.
> Вилка с амортизацией, нормальная вилка, не макет, сделана не для комфортной езды, не для езды по ямам, а для того, чтоб на больших скоростях, по неровностям НЕ ямам не терять сцепление резины и покрытия, отсюда контроль руления.
Одно другому не мешает так-то. Любители трейла берут для сцепления, любители туринга для максимально комфортной езды.
>>7237
И первых и вторых раз-два и обчелся.
И первых и вторых раз-два и обчелся.
>>7215
Тоже проиграл с этого ОБЪЕЗЖАТОРА. Пока мтб господа валят вперед на все бабки, этот баран судорожно крутит баран, чтобы не отбить руки.
Тоже проиграл с этого ОБЪЕЗЖАТОРА. Пока мтб господа валят вперед на все бабки, этот баран судорожно крутит баран, чтобы не отбить руки.
>>7240
Никакой МТБ-чух не поедет прямо по ямам. Хотя бы потому, что МТБ-чух пугает прохожих на тротуаре, плетясь между бабкой и мамашей с тугосерей в коляске, задевая одного из них своим бесполезным широченным руляем и слушая ругань в спину.
МТБ-чух панически боится дороги и думает, что как только его посмешище, которое он называется велосипедом, коснется асфальта - его сразу же раздавит камаз.
Никакой МТБ-чух не поедет прямо по ямам. Хотя бы потому, что МТБ-чух пугает прохожих на тротуаре, плетясь между бабкой и мамашей с тугосерей в коляске, задевая одного из них своим бесполезным широченным руляем и слушая ругань в спину.
МТБ-чух панически боится дороги и думает, что как только его посмешище, которое он называется велосипедом, коснется асфальта - его сразу же раздавит камаз.
>>7245
Нет, ну в контексте, что они валят пешеходов своим бесполезным широким рулем на тротуарах, все-таки применимо.
Нет, ну в контексте, что они валят пешеходов своим бесполезным широким рулем на тротуарах, все-таки применимо.
707 Кб, 669x446>>7232
Отличная аналогия. Гревел это тупо поджопник (часто кредитный), что максимум трусливо доедел по грунтовкам до дачи или там до супермаркета, но ничего большего от него требовать нельзя.
Ну а водитель обычный быдлан, что считает себя выше других и помрёт под колёсами КАМАЗа.
Всё сходится.
>Автомобиль тоже с амортизаторами, но я не видел чтоб нормальный водитель, при виде ямы летел в неё колесом.
Отличная аналогия. Гревел это тупо поджопник (часто кредитный), что максимум трусливо доедел по грунтовкам до дачи или там до супермаркета, но ничего большего от него требовать нельзя.
Ну а водитель обычный быдлан, что считает себя выше других и помрёт под колёсами КАМАЗа.
Всё сходится.
>>7245
Нихуя ты кроме асфальта не видишь, креветка ебаная
Нихуя ты кроме асфальта не видишь, креветка ебаная
>>7244
для МТБ даунов, всё что не асфальт, уже бездорожье
для МТБ даунов, всё что не асфальт, уже бездорожье
>>7248
да даже на такой хуйне, чувак будет выбирать путь, с меньшим сопротивлением, искать траекторию, чтоб уменьшить шанс поломки авто, а не тупо ехать прямо, на все бабки
да даже на такой хуйне, чувак будет выбирать путь, с меньшим сопротивлением, искать траекторию, чтоб уменьшить шанс поломки авто, а не тупо ехать прямо, на все бабки
34 Кб, 447x447>>7254
А, ну ладно, раз гревелист это сказал, значит это правда.
>тоб уменьшить шанс поломки авто, а не тупо ехать прямо, на все бабки
А, ну ладно, раз гревелист это сказал, значит это правда.
>>7256
Уж лучше такая аналогия, чем айфон.
Уж лучше такая аналогия, чем айфон.
>>7257
Вон слева возле домика дорожка есть. Присмотрись!
Почему нет выезда между домами слева?
Так задумано
>Где тротуары-то?
Вон слева возле домика дорожка есть. Присмотрись!
Почему нет выезда между домами слева?
Так задумано
>>7259
Пиздос.
А ведь летом в ясную погоду тут небось вполне красиво, за вычетом разъёбанного асфальта.
Пиздос.
А ведь летом в ясную погоду тут небось вполне красиво, за вычетом разъёбанного асфальта.
>>7260
Да. Поэтому летом котаться зоебись, в несезон - унылейшая угнетающая хуйня
Да. Поэтому летом котаться зоебись, в несезон - унылейшая угнетающая хуйня
2,6 Мб, 1886x881>>7260
Предположу, что это какой то ПГТ тысяч на 5 человек либо глубокая окраина глубокой глубинки.
Это оказался Иваново и фотки очевидно старые, сейчас там вот так
В общем как и всгеда МТБ-чмо не мог не обосраться.
Предположу, что это какой то ПГТ тысяч на 5 человек либо глубокая окраина глубокой глубинки.
Это оказался Иваново и фотки очевидно старые, сейчас там вот так
В общем как и всгеда МТБ-чмо не мог не обосраться.
Что за активность сегодня у МТБшников, вроде каникулы закончились
>>7265
Ну вообще да, я на своём АМ подвесе ездил прям по полю. Без каких-то превозмоганий.
Не перепаханному, естественно, но и тропинок там не было.
>на аммовилочке по кочкам и ямам
Ну вообще да, я на своём АМ подвесе ездил прям по полю. Без каких-то превозмоганий.
Не перепаханному, естественно, но и тропинок там не было.
МТБ и гревел в условиях, для которых они созданы.
vs
МТБ и гревел ирл.
Почему так?
vs
МТБ и гревел ирл.
Почему так?
>>7268
Прям по полю? А не пиздишь? Ну и ну! Пиздец ты крутойчеееел! ПРЯМО ПО ПОЛЮ. Ну гревелы так точно не смогут (смогут конечно).
Прям по полю? А не пиздишь? Ну и ну! Пиздец ты крутойчеееел! ПРЯМО ПО ПОЛЮ. Ну гревелы так точно не смогут (смогут конечно).
>>7269
У тебя так бабахнуло от правды, что ты на меня закажешь бабке-шепотунье заговор на понос?
У тебя так бабахнуло от правды, что ты на меня закажешь бабке-шепотунье заговор на понос?
>>7276
Пошел ты нахуй
Пошел ты нахуй
>>7204
Нахуй вы тут живете орканы? Лучше б тратили деньги на сьеб, а не на вилку нахуй. Жить в свинарнике - себя не уважать.
Нахуй вы тут живете орканы? Лучше б тратили деньги на сьеб, а не на вилку нахуй. Жить в свинарнике - себя не уважать.
>>7281
Та вы заебали, половина кричит дорог нет, вторая кричит дороги есть. Шизофрения какаето.
Та вы заебали, половина кричит дорог нет, вторая кричит дороги есть. Шизофрения какаето.
>>7272
А хули, брал в Москве, перед поездкой домой заехал к родителям в Ярославскую область, заодно обкатал вел.
Современные подвесы отлично и по равнине ездят. Антикик, адаптивное переключение режимов, вплоть до блокировки. Но это оверкилл для равнины, ясно-понятно.
Это оказалось оверкиллом даже для моих локальных трейлов, когда навык подрос, потому он только в основном в горы ездит. Ну и когда хочется похулиганить.
>>7274
Не пизди, максимум ты на своём свиторе по просёлку проедешь. На само поле под паром ты не сунешься. Особенно с травой по яйца и потенцевальными ямами. Я пару раз в них попадал, но благодаря подвеске только чуть пересрал.
>Настоящий алл маунтин.
А хули, брал в Москве, перед поездкой домой заехал к родителям в Ярославскую область, заодно обкатал вел.
Современные подвесы отлично и по равнине ездят. Антикик, адаптивное переключение режимов, вплоть до блокировки. Но это оверкилл для равнины, ясно-понятно.
Это оказалось оверкиллом даже для моих локальных трейлов, когда навык подрос, потому он только в основном в горы ездит. Ну и когда хочется похулиганить.
>>7274
>смогут конечно
Не пизди, максимум ты на своём свиторе по просёлку проедешь. На само поле под паром ты не сунешься. Особенно с травой по яйца и потенцевальными ямами. Я пару раз в них попадал, но благодаря подвеске только чуть пересрал.
>>7142
Покрышка наоборот стоит кабуто.
Покрышка наоборот стоит кабуто.
>>7290
Бля я вот хуй знает конечно, но в чем кайф ездить по полю с травой по яйца и с ямами? Тем более на телепающейся 17кг хуете для гор?
Бля я вот хуй знает конечно, но в чем кайф ездить по полю с травой по яйца и с ямами? Тем более на телепающейся 17кг хуете для гор?
>>7295
Он весил всего 14,3 кило в девичестве. Сейчас от оригинала на нём остался только фреймсет с амортом и шатуны. Не знаю сколько весит сейчас, возможно что ещё легче.
Плюс подвеска переключается с 160 хода на 130 или вовсе блокируется.
Я ж говорю, нормально на нём по равнине катать. Но зачем?
>Тем более на телепающейся 17кг хуете для гор?
Он весил всего 14,3 кило в девичестве. Сейчас от оригинала на нём остался только фреймсет с амортом и шатуны. Не знаю сколько весит сейчас, возможно что ещё легче.
Плюс подвеска переключается с 160 хода на 130 или вовсе блокируется.
Я ж говорю, нормально на нём по равнине катать. Но зачем?
Посоны, пытаюсь тут заспицевать колесо, и у меня на ободе есть смещенные вправо и влево отверстия, они чередуются через одно. Спросил ИИшку, он говорит смещенные вправо отверстия для спиц с правой стороны фланца, а левые для левой стороны. Хотел взять другое колесо для примера, а там наоборот, спицы из левого фланца заходят в смещённые вправо отверстия и наоборот. Иишка говорит что это колесо значит собрано неправильно.
Кому верить, как должно быть?
Кому верить, как должно быть?
>>7288
Моя родина - планета земля. А ты раб. Обычный крепостной. От барена не на шаг, как собака прибившаяся.
Моя родина - планета земля. А ты раб. Обычный крепостной. От барена не на шаг, как собака прибившаяся.
>>7296
не пизди, залупа диванная. современный карбоновый трейловый короткоход 140\130 весит 14. но ты на такое только на ютубе посмотришь. твоя хуета с авито весит как чугунный мост, ноу дискас.
не пизди, залупа диванная. современный карбоновый трейловый короткоход 140\130 весит 14. но ты на такое только на ютубе посмотришь. твоя хуета с авито весит как чугунный мост, ноу дискас.
>>7301
твоя родина дурка
твоя родина дурка
>>7303
Ты же не разбираешься в велосипедах, крестьянин. Дрочить на вес имеет смысл на кросскантрийниках, у которых ход вилки максимум 120 мм. И ты сейчас без проблем можешь купить новый за 200к рублей или даже дешевле.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/29188/titan-racing-cypher-dc-carbon-dash/ Например, 185к за 12.5 кг, и не твитер ебаный.
А трейловый велосипед вообще не должен быть лёгким, он должен быть прочным.
Ты же не разбираешься в велосипедах, крестьянин. Дрочить на вес имеет смысл на кросскантрийниках, у которых ход вилки максимум 120 мм. И ты сейчас без проблем можешь купить новый за 200к рублей или даже дешевле.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/29188/titan-racing-cypher-dc-carbon-dash/ Например, 185к за 12.5 кг, и не твитер ебаный.
А трейловый велосипед вообще не должен быть лёгким, он должен быть прочным.
>>7295
Я так на Лохин остров сунулся, уебал как раз в такое поле, случайно. Относительно спокойно проехал по полю в траве почти с меня размером. Кайфа примерно никакого, учитывая, что дорог нет, есть одно направление.
В остальном место классное.
Я так на Лохин остров сунулся, уебал как раз в такое поле, случайно. Относительно спокойно проехал по полю в траве почти с меня размером. Кайфа примерно никакого, учитывая, что дорог нет, есть одно направление.
В остальном место классное.
>>7299
а возможно и нет, никто ж не взвешивал
нихуясебе технологии, прям кнопочка есть такая? обычно компрессия у демпферов регулируется, а тут прям ход.
соточку ебанешь по плоскачу, без инфаркта?
>возможно
а возможно и нет, никто ж не взвешивал
>переключается с 160 хода на 130
нихуясебе технологии, прям кнопочка есть такая? обычно компрессия у демпферов регулируется, а тут прям ход.
>нормально на нём
соточку ебанешь по плоскачу, без инфаркта?
3,8 Мб, 2048x1366>>7307
Тихо, крестьянин.
Тихо, крестьянин.
>>7306
Ага, конечно. Зато не твитор да.
> SALE 17 Желтый (163-177 см)
>SRAM SX
>Чугунные колеса и палки
>12.5кг
Ага, конечно. Зато не твитор да.
>>7311
Потому что это бюджетный двухподвес, что ж ты такой глупый крестьянин. Но он всё ещё в районе 13 кг с педалями, а это значит, что ты попущен за свою дремучесть.
>SRAM SX
>Чугунные колеса и палки
Потому что это бюджетный двухподвес, что ж ты такой глупый крестьянин. Но он всё ещё в районе 13 кг с педалями, а это значит, что ты попущен за свою дремучесть.
Пробовал поставить корнер-бар на новый вел (на старый встал нормально), в итоге переставил все как было, по итогу сам вынос проворачивается влево-вправо, все болты закручены намертво
Где обосрался?
Где обосрался?
>>7300
Чем меньше наклонена спица, тем равномернее нагрузка от ниппеля на поверхность обода. Впрочем на колёсах больше 26 дюймов отличие будет чисто косметическое
Чем меньше наклонена спица, тем равномернее нагрузка от ниппеля на поверхность обода. Впрочем на колёсах больше 26 дюймов отличие будет чисто косметическое
>>7300
Да, ето так.
> спицы из левого фланца заходят в смещённые вправо отверстия и наоборот. Иишка говорит что это колесо значит собрано неправильно.
Да, ето так.
>>7312
Это не бюджетный, а просто из говна. На такое поведется только такой лох как ты. Там 14+ минимум.
Это не бюджетный, а просто из говна. На такое поведется только такой лох как ты. Там 14+ минимум.
>>7319
Галимый диванный пиздеж.
Галимый диванный пиздеж.
>>7309
Обычные для скотта технологии. Переключатель подвески больше похож на манетку.
Делал, но зачем? Это скучно. Вот например по лесам прыгать или там по городу мало-мало хулиганить, это весело. Тем более что в отличии от ХТ подвеска прощает очень многое.
>нихуясебе технологии, прям кнопочка есть такая?
Обычные для скотта технологии. Переключатель подвески больше похож на манетку.
>соточку ебанешь по плоскачу, без инфаркта?
Делал, но зачем? Это скучно. Вот например по лесам прыгать или там по городу мало-мало хулиганить, это весело. Тем более что в отличии от ХТ подвеска прощает очень многое.
Со стороны вот мтбшник в джинсах и футболке спокойно едущий на тротуару иди там у себя в парках/лесах воспринимается как нормис, норм чел, а сгорбившийся пидарок на гревеле/шоссе на автодороге в лосинах воспринимается как абсолютный долбоеб и мразь. Мне кажется у любого водителя было желание раздавить эту гниду.
>>7325
Что то одно выбери.
Непавильно подобрал размер, значит.
Как полноценный участник движения
Которая пыкается мыкается по тротуару с длинным бесполезным рулем пугая пешеходов и выскакивает на пешеходный переход из слепой зоны? Ту самую МТБ-блядь, из за которой в РБ придумали анальное правило спешиваться на пешеходке?
>спокойно по тротуару
Что то одно выбери.
>сгорбившийся
Непавильно подобрал размер, значит.
>на автодороге
Как полноценный участник движения
>раздавить гниду
Которая пыкается мыкается по тротуару с длинным бесполезным рулем пугая пешеходов и выскакивает на пешеходный переход из слепой зоны? Ту самую МТБ-блядь, из за которой в РБ придумали анальное правило спешиваться на пешеходке?
>>7331
Вот таких велосипедиксов с вечным "я полноценный участник движения, я важный, я, я, я" и хочется раздавить. Пиздуйте на тротуар, мрази, и не путайтесь под колесами.
Вот таких велосипедиксов с вечным "я полноценный участник движения, я важный, я, я, я" и хочется раздавить. Пиздуйте на тротуар, мрази, и не путайтесь под колесами.
>>7334
Ну мало ли что тебе хочется. Ты на велосипед (если то на чем ты ездишь вообще можно велосипедом назвать) еле наскреб, чего уж говорить про права на автомобиль и сам авто.
Ну мало ли что тебе хочется. Ты на велосипед (если то на чем ты ездишь вообще можно велосипедом назвать) еле наскреб, чего уж говорить про права на автомобиль и сам авто.
>>7325
Не проецируй. У тебя даже прав нет.
мимо илита с правами, автомобиле, шоссейным велосипедом и городским велосиедом
Не проецируй. У тебя даже прав нет.
мимо илита с правами, автомобиле, шоссейным велосипедом и городским велосиедом
>>7334
ПДД может откроешь почитать хоть раз в жизни?
ПДД может откроешь почитать хоть раз в жизни?
>>7325
Мтбшник в футболке и джинсах норм чел выезжает на дорогу и аккуратно едет по правой части без внезапных поворотов и шашечек, старается делать так что его хорошо видно.
Твои действия? Орёшь про велосипедиксов на мёртвой борде? Пытаешься его сбить и кричишь в окно гадости? Или выдумываешь на ходу правила пдд по которым он обязан ехать либо буквально по крайней линии разметки без права выезжать за её пределы, либо так что бы колесо было в 1 см от тротуара? Чел зачилься.
Мтбшник в футболке и джинсах норм чел выезжает на дорогу и аккуратно едет по правой части без внезапных поворотов и шашечек, старается делать так что его хорошо видно.
Твои действия? Орёшь про велосипедиксов на мёртвой борде? Пытаешься его сбить и кричишь в окно гадости? Или выдумываешь на ходу правила пдд по которым он обязан ехать либо буквально по крайней линии разметки без права выезжать за её пределы, либо так что бы колесо было в 1 см от тротуара? Чел зачилься.
>>7346
Двачую.
Двачую.
>>7309
Да крутилочка, но горшок дитчнул эту технологию, потому что там уебанская негативка (маленькая для нижнего положения подвески и очень маленькая для верхнего). Собсна, в своё время её профики и не юзали никогда.
Ещё раньше горшок имели технологию для пружинных вилок, вот то заебись работало, только dpa буквально можно на лету ебануть полоборота крутилки, а u-turn - это пять минут дрочить тугую крутилку.
> прям кнопочка есть такая
Да крутилочка, но горшок дитчнул эту технологию, потому что там уебанская негативка (маленькая для нижнего положения подвески и очень маленькая для верхнего). Собсна, в своё время её профики и не юзали никогда.
Ещё раньше горшок имели технологию для пружинных вилок, вот то заебись работало, только dpa буквально можно на лету ебануть полоборота крутилки, а u-turn - это пять минут дрочить тугую крутилку.
.
Есть аноны, кто катается поздно вечером или ночью? Где именно катаетесь? Не ссыте?
>>7378
Заранее перед поездкой поссы и всё. Что за дурацкие вопросы?
Заранее перед поездкой поссы и всё. Что за дурацкие вопросы?
73 Кб, 800x559Обычные, наверно, велосипедные камеры можно заклеить? Я сколько не пробовал всё хуйня выходила. Вроде держится, но всё равно травит, потом может перестать травить, потом снова начать травить, потом я её меняю нахуй, и заплатку можно просто снять руками, она держится, но не так что б охуенно, следов приклеивания под ней на камере не остаётся. Камеры кенда/максис стоят 700-900 рублей. Я заплатки и так и этак лепил, нихуя нет разницы.
63 Кб, 894x569>>7381
Я пользуюсь пикрил, все супер. На старом велике 6 заплаток было на камере, все было замечательно и даже в минусовую все держалось.
В детстве использовал китайкомплекты из киоска на рынке, было хуево, поэтому я тупо на суперклей клеил (кстати норм держит, хоть и не правильно так)
Я пользуюсь пикрил, все супер. На старом велике 6 заплаток было на камере, все было замечательно и даже в минусовую все держалось.
В детстве использовал китайкомплекты из киоска на рынке, было хуево, поэтому я тупо на суперклей клеил (кстати норм держит, хоть и не правильно так)
Што такое ободная лента? У меня она уже должна стоять внутри колеса или её дополнительно ставят?
>>7392
Окей гугл
Окей гугл
> Што такое ободная лента? У меня она уже должна стоять внутри колеса или её дополнительно ставят?
>>7270
А может они просто из города едут? Или наоборот домой возвещаются
А может они просто из города едут? Или наоборот домой возвещаются
192 Кб, 1220x1395>>7378
Ездил где угодно, весь город от центра с барами и бухающим быдлом, до окраин с промзонами, частным сектором и спальными районами, дачами у пролесков с лесными бичами, самые злачные места.
А чего на велике бояться? Наоборот, ты в любой момент можешь от быдла уехать на 100 метров за пару секунд, всем на тебя похуй, только не останавливайся в людных местах и всё.
А если в наушниках хорошую музыку включить, вообще вайб отличный.
Ограничения это лишь пидорахо знаки о запрете езды на велосипеде, да и то, ночью всем похуй езжай где хочешь.
Всё это понятно кейс тротуарно стритец мтб
> Есть аноны, кто катается поздно вечером или ночью? Где именно катаетесь?
Ездил где угодно, весь город от центра с барами и бухающим быдлом, до окраин с промзонами, частным сектором и спальными районами, дачами у пролесков с лесными бичами, самые злачные места.
>Не ссыте?
А чего на велике бояться? Наоборот, ты в любой момент можешь от быдла уехать на 100 метров за пару секунд, всем на тебя похуй, только не останавливайся в людных местах и всё.
А если в наушниках хорошую музыку включить, вообще вайб отличный.
Ограничения это лишь пидорахо знаки о запрете езды на велосипеде, да и то, ночью всем похуй езжай где хочешь.
Всё это понятно кейс тротуарно стритец мтб
>>7403
Двачую этого абсолютно по всем пунктам, кроме наушников. Наушники - это небезопасно, детишки. Поэтому ночью я катаюсь с блютус-колонкой.
Двачую этого абсолютно по всем пунктам, кроме наушников. Наушники - это небезопасно, детишки. Поэтому ночью я катаюсь с блютус-колонкой.
380 Кб, 768x597>>7410
Да, я знаю.
Да, я знаю.
>>7412
Если стальной, то будет флексить и согнется. Если карбоновый, то он жесткий, выдержит.
Если стальной, то будет флексить и согнется. Если карбоновый, то он жесткий, выдержит.
1,6 Мб, 1435x783>>7412
какая проблема найти такие же но с треугольником снизу? Такие уже смогут выдержать и 60 кг запросто в сумме, если болты мощные
какая проблема найти такие же но с треугольником снизу? Такие уже смогут выдержать и 60 кг запросто в сумме, если болты мощные
290 Кб, 780x488Сегодня услышал такое мнение, от профи гревел-гонщика и ремонтника по совместительству, хозяина вело-мастерской, что амо-вилка все таки очень нужна на гравийке. Она "облизывает" все кочки, неровности, камни и эффективность, скорость из-за этого выше. Да и вибраций меньше, комфорта рукам больше. Поэтому гревелу нужна амо вилка малого хода прям обязательно. Более тяжёлый вес аж на целых ~800г вообще никак не влияет на эффективность. Это с лихвой компенсируется пользой.
А такая функция как "блокировка" амо вилки не нужна. Все эти манетки включалки на руль на ашанах и не только - чистый маркетинг. Потерь при педалировании из-за амортизации просто нет, буквально на уровне погрешности. Даже если вилка говно и плохо настроена, плохо накачена. Даже если педалирование неправильное. Потерь не будет. Владельцам таких китайских манеток на руле можно смело выбрасывать этот мешающий лишний элемент с руля. Блокировка нужна только в экстренных ситуациях, к примеру при загрязнении, поломке и т.д. поэтому включатель блокировки имеет смысл только на самом топ-кэпе. Никакой обратной доказательной базы нет и не будет, потому что реальные тесты с экшен-камерой направленной на вилку во время педалирования, мощемерои и тд показывают отсутствие разницы в педалировании между амо и ригидом/блокировкой
Думайте.
А такая функция как "блокировка" амо вилки не нужна. Все эти манетки включалки на руль на ашанах и не только - чистый маркетинг. Потерь при педалировании из-за амортизации просто нет, буквально на уровне погрешности. Даже если вилка говно и плохо настроена, плохо накачена. Даже если педалирование неправильное. Потерь не будет. Владельцам таких китайских манеток на руле можно смело выбрасывать этот мешающий лишний элемент с руля. Блокировка нужна только в экстренных ситуациях, к примеру при загрязнении, поломке и т.д. поэтому включатель блокировки имеет смысл только на самом топ-кэпе. Никакой обратной доказательной базы нет и не будет, потому что реальные тесты с экшен-камерой направленной на вилку во время педалирования, мощемерои и тд показывают отсутствие разницы в педалировании между амо и ригидом/блокировкой
Думайте.
>>7423
Так он в горку никогда не ездил наверное.
>>Потерь при педалировании из-за амортизации просто нет
>всхрюкнул
Так он в горку никогда не ездил наверное.
Мтбшники реально как бомжи пахнут, катаюсь в кепочке и она так пропиталась потом что пахнет такой специфической ссаниной, иногда занюхиваю ее и говорю ух бля
>>7391
Двачая.
Если клей плохой, то латка никак держаться не будет, и будет отклеиваться буквально руками.
>Клеем свежим клей бля
Двачая.
Если клей плохой, то латка никак держаться не будет, и будет отклеиваться буквально руками.
>>7422
Скрипнул с тебя. Ты просто на нормальной вилке, но без блокировки и с большим ходом, не катал.
> Потерь при педалировании из-за амортизации просто нет,
Скрипнул с тебя. Ты просто на нормальной вилке, но без блокировки и с большим ходом, не катал.
>>7423
>>7424
>>7428
Доказательств потерь нет и не будет а вот разоблачений маркетинговых "Потерь" дохуя, там потери если и есть, то на ничтожно уровне погрешности, при усиленном стимулировании плохого педалиования в наклоне стоя в горку. На ютубе дохуя разоблачений. Можете сами потестить направив экшн-камеру на сам аморт. Нужно прям постараться чтобы он съедал КПД.
https://youtu.be/6Ik8L68q1X4?si=SfPYb3W-cTLLNRZO
>>7424
>>7428
Доказательств потерь нет и не будет а вот разоблачений маркетинговых "Потерь" дохуя, там потери если и есть, то на ничтожно уровне погрешности, при усиленном стимулировании плохого педалиования в наклоне стоя в горку. На ютубе дохуя разоблачений. Можете сами потестить направив экшн-камеру на сам аморт. Нужно прям постараться чтобы он съедал КПД.
https://youtu.be/6Ik8L68q1X4?si=SfPYb3W-cTLLNRZO
>>7431
Скажи, ты ебанутый или правда не видел даже средненьких амортов и вилок?
> сами потестить направив экшн-камеру на сам аморт
Скажи, ты ебанутый или правда не видел даже средненьких амортов и вилок?
>>7422
Но как же нужда думать о ещё одном подвижном элементе, повышеная цена? Накачать колёса до нижнего порога это изи. Тем более если задумка это ездить по внедорожью с минимальным комфортом и сцеплением.
Но как же нужда думать о ещё одном подвижном элементе, повышеная цена? Накачать колёса до нижнего порога это изи. Тем более если задумка это ездить по внедорожью с минимальным комфортом и сцеплением.
>>7432
Мне даже лень вычищать из твоей головы заблуждения чувак. Разберись в вопросе, прежде чем что то говорит про какие то "средние вилки".
Мне даже лень вычищать из твоей головы заблуждения чувак. Разберись в вопросе, прежде чем что то говорит про какие то "средние вилки".
>>7433
ТО вилки занимает отсилы час и делается не так уж и часто. Главное нулевое ТО сделать. Оно просто того стоит. Я и сам на ригидке гоняю, но всерьез думаю заказать амо вилку к велопоходу.
ТО вилки занимает отсилы час и делается не так уж и часто. Главное нулевое ТО сделать. Оно просто того стоит. Я и сам на ригидке гоняю, но всерьез думаю заказать амо вилку к велопоходу.
>>7435
Хочешь сказать что если я буду ездить 365 дней в году в любую погоду и температуру, вилку надо будет обслуживать час за весь этот год? И больше с ней ничего никогда не надо делать?
Хочешь сказать что если я буду ездить 365 дней в году в любую погоду и температуру, вилку надо будет обслуживать час за весь этот год? И больше с ней ничего никогда не надо делать?
>>7436
Не утрируй.. раз в 300-600км (в зависимости от условий) снять штаны и протереть ноги, обновить смазку ничего не стоит.
Не утрируй.. раз в 300-600км (в зависимости от условий) снять штаны и протереть ноги, обновить смазку ничего не стоит.
>>7437
Стот времени, покупки иструментов, смазки... vs колёса которые можно слабее накачивать насосом который по дефолту есть у каждого велосипедиста.
Стот времени, покупки иструментов, смазки... vs колёса которые можно слабее накачивать насосом который по дефолту есть у каждого велосипедиста.
>>7438
После того как я прокатился на амо вилке у меня теперь синдром упущенной выгоды. С амо вилкой как раз можно ставить не сильно большую резину и качать в камень.
После того как я прокатился на амо вилке у меня теперь синдром упущенной выгоды. С амо вилкой как раз можно ставить не сильно большую резину и качать в камень.
>>7438
Смазка стоит сущие копейки, насос высокого давления полторы тыщи. Шестигранник у тебя и так есть.
Смазка стоит сущие копейки, насос высокого давления полторы тыщи. Шестигранник у тебя и так есть.
Вне жёстких корней имхо проще взять стальной ригидный велик и жирные покрышки на маленьком давлении. Никто в своём уме не будет штурмовать огромные ямы даже с аммовилкой; жёстких корней как на мтб дорожках в городе не найти. Там где можно ездить, там такого нет. А так где такое есть - там опасно ездить, я просто спешусь и аккуратно пройду всратый участок либо не поеду в такие места.
>>7422
Сегодня услышал такое мнение от профи писателя на стенах, что твоя мать - дешевая подзаборная блядина. Она "облизывает" все жидкости со спермы и анального колечка.
Думай.
Сегодня услышал такое мнение от профи писателя на стенах, что твоя мать - дешевая подзаборная блядина. Она "облизывает" все жидкости со спермы и анального колечка.
Думай.
>>7439
Это мозг говнюк, всегла всем недоволен и ему чудится, что у других лучше
После того как я прокатился на ригидке у меня теперь синдром упущенной выгоды, с регидкой можно просто поставить большую резину и больше не качать ее камень
К слову, когда появидся второй вел, я думал, что как охуенно, где больше грунтов, там на мтб, где меньше - на гревеле. И по итогу почти каждый раз кажется, что в этот то раз надо было брать другой вел.
Это мозг говнюк, всегла всем недоволен и ему чудится, что у других лучше
После того как я прокатился на ригидке у меня теперь синдром упущенной выгоды, с регидкой можно просто поставить большую резину и больше не качать ее камень
К слову, когда появидся второй вел, я думал, что как охуенно, где больше грунтов, там на мтб, где меньше - на гревеле. И по итогу почти каждый раз кажется, что в этот то раз надо было брать другой вел.
>>7442
Я....не думал, что скажу это, но адекват в треде.
Особенно:
И это же касается других покрытий, которые просто неудобны для езды. Никто специально не поедет кататься по убитой ямами и огромными булыжниками дороге. Проще и интереснее прыгнуть на узенькую лесную тропинку.
Я....не думал, что скажу это, но адекват в треде.
Особенно:
>никто в своём уме не будет штурмовать огромные ямы даже с аммовилкой
И это же касается других покрытий, которые просто неудобны для езды. Никто специально не поедет кататься по убитой ямами и огромными булыжниками дороге. Проще и интереснее прыгнуть на узенькую лесную тропинку.
>>7422
гравел вприницпе кал нахуя его покупать?
гравел вприницпе кал нахуя его покупать?
>>7450
Маму удалось устрясти только на МТБ (его копию идентичную натарульному продукт велосипедосодержащий ООО "Штерн") из Спортмастера.
Конечно хотелось бы Gravel, ну хотя бы Твиттер, хотя бы понюхать человеческие велосипеды, ощутить правильную посадку, ощутить скорость.
Но денег нет и не предвидится. Поэтому все Gravel это кал ебаный! In Aromavilochka we trust!
Маму удалось устрясти только на МТБ (его копию идентичную натарульному продукт велосипедосодержащий ООО "Штерн") из Спортмастера.
Конечно хотелось бы Gravel, ну хотя бы Твиттер, хотя бы понюхать человеческие велосипеды, ощутить правильную посадку, ощутить скорость.
Но денег нет и не предвидится. Поэтому все Gravel это кал ебаный! In Aromavilochka we trust!
>>7204
Регид + широкая полусликовая покрышка пролетит и не заметит тут все
Регид + широкая полусликовая покрышка пролетит и не заметит тут все
>>7381
Место прокола(и соответственно место куда будет клеиться заплатка) наждачкой зачищяешь? Обезжириваешь ? Даешь клею подсохнуть минут 10 перед тем как латку лепить? Если один из пунктов нет то не удивляйся что заплатка не держит
Место прокола(и соответственно место куда будет клеиться заплатка) наждачкой зачищяешь? Обезжириваешь ? Даешь клею подсохнуть минут 10 перед тем как латку лепить? Если один из пунктов нет то не удивляйся что заплатка не держит
Опять мтб-уебаны вылезли со своими ароматизаторами. Как же заебали сука. Мало их вчера обоссали.
Есть только 3 велосипеда: гревел, шоссе, фикс. Все остальное - кал ебаный для тупых долбоебов. Гоните и насмехайтесь над этими чушками.
>>7422
Это очевидно всем, кто использует гревел по назначению, а не как эрзац-шоссейник.
>Сегодня услышал такое мнение, от профи гревел-гонщика и ремонтника по совместительству, хозяина вело-мастерской, что амо-вилка все таки очень нужна на гравийке.
Это очевидно всем, кто использует гревел по назначению, а не как эрзац-шоссейник.
>>7468
Терпи, нищее мтб-говно. Съебал с борды в ужасе.
Терпи, нищее мтб-говно. Съебал с борды в ужасе.
792 Кб, 768x573>>7471
По назначению. Спойлер: занюхивание газов на ДОПах — это не назначение гравела, это стезя шоссейников.
По назначению. Спойлер: занюхивание газов на ДОПах — это не назначение гравела, это стезя шоссейников.
>>7470
Это очевидно только твоей мамке, пока ее ебали хачи. Мтб ароматизаторные обрыги по сути тупые нищие необразованные долбоебы. Деревенщина и замкадыши без дорог и денег.
Это очевидно только твоей мамке, пока ее ебали хачи. Мтб ароматизаторные обрыги по сути тупые нищие необразованные долбоебы. Деревенщина и замкадыши без дорог и денег.
18 Кб, 523x78>>7473
Спойлер: т.к. Гревел это самый универсальный велосипед на данный момент, то у него нет никакого "использования только по такому назначению".
Спойлер: т.к. Гревел это самый универсальный велосипед на данный момент, то у него нет никакого "использования только по такому назначению".
1,2 Мб, 1000x630>>7474
Не можешь позволить себе гравел с амортизационной вилкой? Понимаю, но не надо так рваться. Попробуй приспустить давление в колёсиках или ещё что-нибудь, там почти такой же эффект, правда! Ну не совсем, но зато тратиться не нужно будет.
Не можешь позволить себе гравел с амортизационной вилкой? Понимаю, но не надо так рваться. Попробуй приспустить давление в колёсиках или ещё что-нибудь, там почти такой же эффект, правда! Ну не совсем, но зато тратиться не нужно будет.
Зачем вам вообще амо на велосипеде? Вы ездийте дай Боже 30км в час, для чего вам амо на такой жалкой скорости? На мотоциклах где скорость за сотку да, амо это жизненная необходимость, но для ваших улиточных скоростей то зачем вы хоть можете ответить?
>>7477
Скорость тут каким боком? Трясёт одинаково вне зависимости. Иди нахуй, короче, со своей унылой толстотой
Скорость тут каким боком? Трясёт одинаково вне зависимости. Иди нахуй, короче, со своей унылой толстотой
>>7478
Главная задача амо держать сцепление с дорогой, на ваших улиточных скоростях не может быть сценария где вы теряете сцепление
Главная задача амо держать сцепление с дорогой, на ваших улиточных скоростях не может быть сценария где вы теряете сцепление
>>7476
В итоге родился мтбшник
>пук нищего мтб-опарыша с ашанбайком купленным мамкой на день оплодотворения ее толпой хачей в г. Саратов
В итоге родился мтбшник
>>7481
Поздравляю с рождением! Теперь тебе осталось купить полноценный велосипед вместо огрызка.
Поздравляю с рождением! Теперь тебе осталось купить полноценный велосипед вместо огрызка.
>>7484
Как же он там без вилочки выжил...ммммм...дааа....вооо делааа....наверное фотошоп.
Как же он там без вилочки выжил...ммммм...дааа....вооо делааа....наверное фотошоп.
>>7484
Так тут по прямой, даже я на своем ашане на изи бы съехал
Так тут по прямой, даже я на своем ашане на изи бы съехал
>>7490
Ну не плачь девченочка)
Гревел тем и хорош, я могу быть вообще в любом треде кроме МТБшного твоего загона.
Ну не плачь девченочка)
Гревел тем и хорош, я могу быть вообще в любом треде кроме МТБшного твоего загона.
>>7485
А давай, собственно, почитаем википедию.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gravel_bicycle
A gravel bicycle is a type of bicycle intended for gravel cycling, including gravel racing.
Gravel cycling, gravel biking or gravel grinding[1] is a sport or a leisure activity in which participants ride bicycles on gravel roads or other unpaved surfaces. While often performed on a specially designed gravel bike, any bicycle capable of covering the terrain can be used.
<...>
Gravel bikes have frame geometry that is intermediate between a road bike and a cross-country mountain bike, leading to a bike that is slower to turn but more stable, particularly in low-traction descents, than a road bike or cyclocross bike.
<...>
Ни одного упоминания катания по асфальту. И ни одного упоминания универсальности. Вообще.
В очередной раз прогретые маркетологами гревелисты, гоняющиеся за мифической универсальностью, прилюдно обосрались. Похлопаем.
>спорить с Википедией
А давай, собственно, почитаем википедию.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gravel_bicycle
A gravel bicycle is a type of bicycle intended for gravel cycling, including gravel racing.
Gravel cycling, gravel biking or gravel grinding[1] is a sport or a leisure activity in which participants ride bicycles on gravel roads or other unpaved surfaces. While often performed on a specially designed gravel bike, any bicycle capable of covering the terrain can be used.
<...>
Gravel bikes have frame geometry that is intermediate between a road bike and a cross-country mountain bike, leading to a bike that is slower to turn but more stable, particularly in low-traction descents, than a road bike or cyclocross bike.
<...>
Ни одного упоминания катания по асфальту. И ни одного упоминания универсальности. Вообще.
В очередной раз прогретые маркетологами гревелисты, гоняющиеся за мифической универсальностью, прилюдно обосрались. Похлопаем.
94 Кб, 723x312>>7494
В статье вообще ноль упоминания о типах катания и поверхностях.
Давай не подтягивай того, чего нет. Похлопай своему долбоебизму, долбоеб, в этом ты преуспел.
В статье вообще ноль упоминания о типах катания и поверхностях.
Давай не подтягивай того, чего нет. Похлопай своему долбоебизму, долбоеб, в этом ты преуспел.
>>7484
Чё сказать-то хотел?
Добавь камни, сыпуху и корни и получишь обычный кусок зелёной трассы "Зелёная бухта" в Красной Поляне. А это даже до зелёнки не дотягивает, самое то под хрювел или даже дедовскую "Украину".
Чё сказать-то хотел?
Добавь камни, сыпуху и корни и получишь обычный кусок зелёной трассы "Зелёная бухта" в Красной Поляне. А это даже до зелёнки не дотягивает, самое то под хрювел или даже дедовскую "Украину".
>>7497
Лал, тоесть по сути гравийник даже на дорожном покрытии лучше шоссейника. Если не брать сферический асфальт в вакууме, на повседнев под асфальт лучшим выбором будет также гравийник? Во дела!
Лал, тоесть по сути гравийник даже на дорожном покрытии лучше шоссейника. Если не брать сферический асфальт в вакууме, на повседнев под асфальт лучшим выбором будет также гравийник? Во дела!
>>7497
Запишем: гравелокультисты не умеют читать. Это, кстати, объясняет, почему им так легко впаривать огрызки велосипедов.
Есть ли большее посмешище и позор велосообщества, чем гревелочухи?
>В статье вообще ноль упоминания о типах катания и поверхностях.
Запишем: гравелокультисты не умеют читать. Это, кстати, объясняет, почему им так легко впаривать огрызки велосипедов.
Есть ли большее посмешище и позор велосообщества, чем гревелочухи?
>>7499
Ничего, чел просто катается, пока вы тут объем бутылок обсуждаете устройство втулки и храповика.
> Чё сказать-то хотел?
Ничего, чел просто катается, пока вы тут объем бутылок обсуждаете устройство втулки и храповика.
>>7487
Все барьеры у тебя в голове, можно кататься где угодно и на чем угодно. Вопрос скилла, ну и эффективности сего действия. Знаю челов которые и в гравийных гонках на 32сликах участвовали 🤷♂️
> на шоссейном велосипеде по бездорожью
Все барьеры у тебя в голове, можно кататься где угодно и на чем угодно. Вопрос скилла, ну и эффективности сего действия. Знаю челов которые и в гравийных гонках на 32сликах участвовали 🤷♂️
>>7502
Да мы тоже просто катаемся, пока он видосы монтирует и в инсту заливает.
У меня 200 гигов необработанных видео с гор, каждый раз как подумаю что это всё надо собирать в кучку ради коротких видосов - прям корёжит. И 99% этого всяко будет говном.
>Ничего, чел просто катается, пока вы тут объем бутылок обсуждаете устройство втулки и храповика.
Да мы тоже просто катаемся, пока он видосы монтирует и в инсту заливает.
У меня 200 гигов необработанных видео с гор, каждый раз как подумаю что это всё надо собирать в кучку ради коротких видосов - прям корёжит. И 99% этого всяко будет говном.
60 Кб, 201x251>>7501
Больной выдает себя за доктора, всем ставит дианозы и не умеет читать то, что сам кидает.
Буквально пикрилейтед, там же и диагноз.
>запишем
Больной выдает себя за доктора, всем ставит дианозы и не умеет читать то, что сам кидает.
Буквально пикрилейтед, там же и диагноз.
>>7503
Ну кстати да. Для кого то и на асфальт, на дороги к машинам выехать это целое испытания. А для меня наоборот на тротуар выехать испытание.
>вопрос скилла
Ну кстати да. Для кого то и на асфальт, на дороги к машинам выехать это целое испытания. А для меня наоборот на тротуар выехать испытание.
>>7507
Да у нас так на катке чел попробовал залезть на тротуар на шоссере и оба колеса пробил. Опасная тема эти тротуары.
>А для меня наоборот на тротуар выехать испытание.
Да у нас так на катке чел попробовал залезть на тротуар на шоссере и оба колеса пробил. Опасная тема эти тротуары.
465 Кб, 800x450>>7506
Весь тред и так уже видит, что гревелочухи залили себе говна в бибы. Тебе не обязательно прыгать в своих обосранных бибах, чтобы привлечь внимание к этому факту.
Кстати, пикрелейтед — причина, по которой гревелочухи именно так называются. Потешный спорт на потешных велосипедиках с уморительными адептами.
Весь тред и так уже видит, что гревелочухи залили себе говна в бибы. Тебе не обязательно прыгать в своих обосранных бибах, чтобы привлечь внимание к этому факту.
Кстати, пикрелейтед — причина, по которой гревелочухи именно так называются. Потешный спорт на потешных велосипедиках с уморительными адептами.
>>7508
Я скорее про ебанавтов пешеходов, даже на маленькой скорости.
Думал, они хоть самокатоблядями воспитаны по сторонам смотреть, не нихуя. Либо в телефон, либо в свои мысли.
Особая красота - женщины между пожилыми, и молодыми, ну лет 45-55. Просто пизда, там вместо мозга обезьянка тарелочками стучит. Она может тупо смотреть на тебя и в тебя же идти.
Курица не птица - женщина не человек.
Я скорее про ебанавтов пешеходов, даже на маленькой скорости.
Думал, они хоть самокатоблядями воспитаны по сторонам смотреть, не нихуя. Либо в телефон, либо в свои мысли.
Особая красота - женщины между пожилыми, и молодыми, ну лет 45-55. Просто пизда, там вместо мозга обезьянка тарелочками стучит. Она может тупо смотреть на тебя и в тебя же идти.
Курица не птица - женщина не человек.
411 Кб, 453x604>>7510
Больной продолжает мнить себя как большое сообщество, придумал себе группу поддержки, т.к. очевидно он слит по фактам и не имеет ни сил признать это, ни заткнуться нахуй, ни опровергнуть
>весь тред
Больной продолжает мнить себя как большое сообщество, придумал себе группу поддержки, т.к. очевидно он слит по фактам и не имеет ни сил признать это, ни заткнуться нахуй, ни опровергнуть
>>7511
Да мне похуй. Хоть на жопе спустись.
Просто видос красивый, решил немного разбавить ваши бесполезные переливания говен
> Достижение типа? Я там на детском лесапеде спущусь.
Да мне похуй. Хоть на жопе спустись.
Просто видос красивый, решил немного разбавить ваши бесполезные переливания говен
>>7518
Всё-всё, перестал тебя унижать.
Всё-всё, перестал тебя унижать.
193 Кб, 542x720Это случайно не Панамный ебанат рвется от гравелов и обсирается под себя опять?
>>7517
на твоей мамке спущусь пожалуй
Если бы этот кофезависимый педик в стрингах не с этой пафосной горы спустился, а в РОССИИ спустился с моего ебаного спуска возле дома, который в 5 раз короче, но зато с сюрпризами, он бы себе ножку сломал и залился слезами. Без негатива.
на твоей мамке спущусь пожалуй
Если бы этот кофезависимый педик в стрингах не с этой пафосной горы спустился, а в РОССИИ спустился с моего ебаного спуска возле дома, который в 5 раз короче, но зато с сюрпризами, он бы себе ножку сломал и залился слезами. Без негатива.
>>7522
Либо он либо тульский.
Склоняюсь, что второй.
Хотя может это новый дурачок на борде из МТБ загона протек. Удивительно, но его ашан не относится к МТБ.
Либо он либо тульский.
Склоняюсь, что второй.
Хотя может это новый дурачок на борде из МТБ загона протек. Удивительно, но его ашан не относится к МТБ.
Опять гревелочуханов слили, да что ж такое. Ищут виноватых.
>>7503
О! Я конечно не на 32, а на 40ых, но сликах, но тоже участвовал.
О! Я конечно не на 32, а на 40ых, но сликах, но тоже участвовал.
17,8 Мб, 4096x3072>>7444
Блядь, вот один-в-один такая же хуйня. Провел 2 сезона на похожей паре (шоссер + МТБ) и думаю теперь, что меня где-то наебали. Увидел пикрилейтед в шапке АТБ-треда и истек сука слюной.
> И по итогу почти каждый раз кажется, что в этот то раз надо было брать другой вел.
Блядь, вот один-в-один такая же хуйня. Провел 2 сезона на похожей паре (шоссер + МТБ) и думаю теперь, что меня где-то наебали. Увидел пикрилейтед в шапке АТБ-треда и истек сука слюной.
>>7510
Ничё не знаю. Я на свой гревол поставил полноразмерные крылья. А таким обосраным можно на любом велике стать, если выезжать не только в сухую погоду и не ставить крылья.
Ничё не знаю. Я на свой гревол поставил полноразмерные крылья. А таким обосраным можно на любом велике стать, если выезжать не только в сухую погоду и не ставить крылья.
11,6 Мб, mp4,720x1280, 0:27
А ведь на мтб нормальный стоит дороже гревела и на монстркроссе вообще в магазине почти не продаётся готовый такой проблемы бы не случилось...
>>7545
Буквально на любом велике такое будет если ехать в лужу неизвестной глубины. Всё я пошёл отсюда, тут почти весь тред состоит из нескольких умственно отсталых семёнов байтящих тупостью.
Буквально на любом велике такое будет если ехать в лужу неизвестной глубины. Всё я пошёл отсюда, тут почти весь тред состоит из нескольких умственно отсталых семёнов байтящих тупостью.
>>7545
Хорошее видео, сохранил. Запощу, когда в следующий раз итт будут рассказывать сказки про "да я просто возьму и проеду" или "вот тут вот оп-оп объеду по краешку".
Хорошее видео, сохранил. Запощу, когда в следующий раз итт будут рассказывать сказки про "да я просто возьму и проеду" или "вот тут вот оп-оп объеду по краешку".
359 Кб, 800x600>>7545
Тут фэтбайк нужен.
Тут фэтбайк нужен.
172 Кб, 500x317>>7545
Тут не в греволе проблема, а в прокладке между греволом и шлемом.
Тут не в греволе проблема, а в прокладке между греволом и шлемом.
Хочу взять себе гревел до 50к.
Выбор стоит между Outleap CRM2 за 43к или Stern X-Line 2.0 за 46к. С одной стороны сталь с одной звездой спереди, с другой двойник, алюминиевая рама и карбоновая вилка.
Аноны, что посоветуете?
Цель катать по асфальту и съезжать иногда в лес.
Выбор стоит между Outleap CRM2 за 43к или Stern X-Line 2.0 за 46к. С одной стороны сталь с одной звездой спереди, с другой двойник, алюминиевая рама и карбоновая вилка.
Аноны, что посоветуете?
Цель катать по асфальту и съезжать иногда в лес.
686 Кб, 501x848>>7554
И что ты этим докажешь? Свое слабоумие?
Эту лужу действительно можно объехать, на видео слева но даже если штурмовать ее (зачем-то) важна прокладка между рулем и сиденьем. В видосе этот олух наклонился вперед и словил черезрульку.
И что ты этим докажешь? Свое слабоумие?
Эту лужу действительно можно объехать, на видео слева но даже если штурмовать ее (зачем-то) важна прокладка между рулем и сиденьем. В видосе этот олух наклонился вперед и словил черезрульку.
>>7560
Тот, что с карбовилкой и бери.
Но важно еще и навесное оборудование, хотя сомневаюсь, что за 46к там что то нормальное, так что хотя бы водопроводные трубы не бери.
Алю+карбон лучшее сочетание для энтрилевела.
Тот, что с карбовилкой и бери.
Но важно еще и навесное оборудование, хотя сомневаюсь, что за 46к там что то нормальное, так что хотя бы водопроводные трубы не бери.
Алю+карбон лучшее сочетание для энтрилевела.
> весят 90кг вместе с велом
> трясутся из-за лишних 2-3кг, переплачивая за карбон и беря ригидку вместо амо вилки
Вы ебанутые?
>>7512
У гревелиста впереди сорвало клапан после наездка на камушек
У гревелиста впереди сорвало клапан после наездка на камушек
>>7561
Что гревел — это говёный велосипед, а гревелочухи — анскилл дауны, которым нельзя с асфальта никуда выезжать. А на асфальте их уделывают православные шоссеробояре, кстати.
Можно, на мтб. На гревеле с рулём-бараном маневрировать гораздо тяжелее.
Сразу видно, что ты кроме как на асфальте нигде не катался. Он не "наклонился вперёд", он наоборот немного назад подался. Но у него переднее колесо из-за узкой покрышки вгрызлось в мокрую грязь, поэтому он по инерции и крутанулся ебалом вперёд.
>И что ты этим докажешь?
Что гревел — это говёный велосипед, а гревелочухи — анскилл дауны, которым нельзя с асфальта никуда выезжать. А на асфальте их уделывают православные шоссеробояре, кстати.
>Эту лужу действительно можно объехать
Можно, на мтб. На гревеле с рулём-бараном маневрировать гораздо тяжелее.
>В видосе этот олух наклонился вперед
Сразу видно, что ты кроме как на асфальте нигде не катался. Он не "наклонился вперёд", он наоборот немного назад подался. Но у него переднее колесо из-за узкой покрышки вгрызлось в мокрую грязь, поэтому он по инерции и крутанулся ебалом вперёд.
>>7563
А зачем учитывать вес свой?
Легкий вел нужен, чтобы разгонять его быстрее и тратить меньше сил на поддержание скорости.
А зачем учитывать вес свой?
Легкий вел нужен, чтобы разгонять его быстрее и тратить меньше сил на поддержание скорости.
212 Кб, 690x388
21 Кб, 447x447>>7575
>ТОНЕНЬКИЕ ПОТЕШНЫЕ КОЛЕСИКИ!
>РУЛЬ БАРАН
>НЕТ ВИЛКИ! ПОСТОЯННАЯ ТРЯСКА!
>УХ БЛЯ КАК ЩАС КАК ЕБАНУ ПО ЛУЖАМ И ЛЕСУ!
>>7574
Ты серьезно сейчас? Затем, что ты разгоняешь себя вместе с велосипедом.
>А зачем учитывать вес свой?
Ты серьезно сейчас? Затем, что ты разгоняешь себя вместе с велосипедом.
>>7578
Уже был этот разговор не раз итт. Проткнутые маркетологами троечники реально верят, что есть какая-то разница между 13 кг великом и 75 кг райдером и 10 кг великом и 78 кг райдером при обычной езде без банников и прочего трюкачества. Причём они дрочат именно на вес вилки и рамы, а не вес ободов и покрышек.
Уже был этот разговор не раз итт. Проткнутые маркетологами троечники реально верят, что есть какая-то разница между 13 кг великом и 75 кг райдером и 10 кг великом и 78 кг райдером при обычной езде без банников и прочего трюкачества. Причём они дрочат именно на вес вилки и рамы, а не вес ободов и покрышек.
>>7576
МТБ-чушкарь так и не понял, что его потужные попытки высраться в сторону Гревела - венца велостроения даже не читаются
)
МТБ-чушкарь так и не понял, что его потужные попытки высраться в сторону Гревела - венца велостроения даже не читаются
)
>>7548
На МТБ такого не случится из-за колесной базы, ебанат. У гревела переднее колесо ближе, и совершенно другая геометрия от шоссейника, поэтому на нем нельзя лезть никуда кроме кофе-райдов на гравийке определенной дисперсии.
>Буквально на любом велике такое будет
На МТБ такого не случится из-за колесной базы, ебанат. У гревела переднее колесо ближе, и совершенно другая геометрия от шоссейника, поэтому на нем нельзя лезть никуда кроме кофе-райдов на гравийке определенной дисперсии.
>>7545
Типичный гревелист, креветочный пидарок в памперсах.
Типичный гревелист, креветочный пидарок в памперсах.
>>7578
Так вес то разный бывает. Я 191/87, но у меня весь вес в ногах сидит, а сверху я дрыщеват.
Я разницу ощутил даже между 10,7кг гревелом и 8,5 кг. Это не ощущения. Это одна и та же физическая форма, но при этом средняя вырастате и открываются новые значения на велокомпе, которые я раньше только с горочки мог видеть.
Так вес то разный бывает. Я 191/87, но у меня весь вес в ногах сидит, а сверху я дрыщеват.
Я разницу ощутил даже между 10,7кг гревелом и 8,5 кг. Это не ощущения. Это одна и та же физическая форма, но при этом средняя вырастате и открываются новые значения на велокомпе, которые я раньше только с горочки мог видеть.
>>7581
Потому что МТБ-чухи только до ближайшей клумбы у дома ездят, а вся их "вилачка" нужна только чтобы их 120кг жира спустить с бордюра у дома.
>На МТБ такого не случится
Потому что МТБ-чухи только до ближайшей клумбы у дома ездят, а вся их "вилачка" нужна только чтобы их 120кг жира спустить с бордюра у дома.
>>7583
Продемонстрируй свой 8.5кг гревел.
Продемонстрируй свой 8.5кг гревел.
>>7583
У гревела на 8.5 кг такие же покрышки, шатуны, втулки, трансмиссия и геометрия рамы, что на более тяжёлом?
У гревела на 8.5 кг такие же покрышки, шатуны, втулки, трансмиссия и геометрия рамы, что на более тяжёлом?
>>7586
Блять, конечно нет, иначе он не весил бы столько. Покрышки только такие же полу-слики.
В остальном вообще все другое, уровня выше.
Но мы же чисто за вес говорили
Блять, конечно нет, иначе он не весил бы столько. Покрышки только такие же полу-слики.
В остальном вообще все другое, уровня выше.
Но мы же чисто за вес говорили
>>7560
Говно и чугун. Лёгкие нормальные гревелы начинаются от 120к. До этой суммы имеет смысл брать только хардтейл 2026 года.
Говно и чугун. Лёгкие нормальные гревелы начинаются от 120к. До этой суммы имеет смысл брать только хардтейл 2026 года.
>>7588
О как, но быстрее ты поехал чисто из-за веса, так ты рассуждаешь?
>В остальном вообще все другое, уровня выше.
О как, но быстрее ты поехал чисто из-за веса, так ты рассуждаешь?
>>7591
Конечно.
Карбоновые колеса легче разгоняются и легче держать средннюю.
Система? Ну был ГРХ 400, стало Sram Rival электронный. По передаточным числам там плюс минус то же самое. Шатуны те же 172. Не думаю, что групсет как либо повлиял.
Те же самые контактные педали и туфли. Посадки, плюс минус та же.
Так что да, общий вес и карбовилсет главное, на что повлияло.
Первые мои выезды - сразу вереница из PR по ВСЕМ вообще участкам.
Конечно.
Карбоновые колеса легче разгоняются и легче держать средннюю.
Система? Ну был ГРХ 400, стало Sram Rival электронный. По передаточным числам там плюс минус то же самое. Шатуны те же 172. Не думаю, что групсет как либо повлиял.
Те же самые контактные педали и туфли. Посадки, плюс минус та же.
Так что да, общий вес и карбовилсет главное, на что повлияло.
Первые мои выезды - сразу вереница из PR по ВСЕМ вообще участкам.
>>7560
Пиздец навеска мусор. Нахуя брать такое говнище ради того чтобы был ГРЕВЕЛ?
Бери имбовый хромолевый Outleap WOODCHUCK ELITE 29 с норм шимано в круг.
https://trial-sport.ru/goods/51516/3191498.html
Пиздец навеска мусор. Нахуя брать такое говнище ради того чтобы был ГРЕВЕЛ?
Бери имбовый хромолевый Outleap WOODCHUCK ELITE 29 с норм шимано в круг.
https://trial-sport.ru/goods/51516/3191498.html
>>7596
Нет, я же не советую покупать говно на водопроводе из за того, что там стоит копеечный Шимано Хуец.
Нет, я же не советую покупать говно на водопроводе из за того, что там стоит копеечный Шимано Хуец.
>>7597
Обоснуй нормально. Куес это тот же диор только с неубиваемой кассетой. Хромолевые трубы это надёжность.
Обоснуй нормально. Куес это тот же диор только с неубиваемой кассетой. Хромолевые трубы это надёжность.
>>7600
Нет, не то же самое.
Лучше взять как раз таки Деор.
У Хуйца качество хромает, в том числе кассеты. Но частое - плохое переключение.
Нет, не то же самое.
Лучше взять как раз таки Деор.
У Хуйца качество хромает, в том числе кассеты. Но частое - плохое переключение.
>>7592
Я гарантирую, что колёса — основная причина, почему у тебя вел поехал быстрее. А вовсе не общий вес.
Ты при желании можешь сравнить прохождение отрезка пути с двумя полными флягами и без них. А потом приклеить к ободу скотчем симметрично по дюжине пятирублёвых монеток и повторить тест опять же без фляг. С монетками ты проедешь медленнее, а фляги вообще ни на что не повлияют.
>Карбоновые колеса легче разгоняются и легче держать средннюю.
Я гарантирую, что колёса — основная причина, почему у тебя вел поехал быстрее. А вовсе не общий вес.
Ты при желании можешь сравнить прохождение отрезка пути с двумя полными флягами и без них. А потом приклеить к ободу скотчем симметрично по дюжине пятирублёвых монеток и повторить тест опять же без фляг. С монетками ты проедешь медленнее, а фляги вообще ни на что не повлияют.
>>7604
Чел, у меня вилсет 1,370кг
А было почти 2 кило алюминиевой злобы. Естественно колеса тоже роляют, я ж об этом и написал.
Я тебе даже больше скажу, я могу накачать колеса по правилам 2,7+2,9 и хуйнуть по 3,2 в оба (читай шоссейный вариант).
И это будут вообще два разных экспириенса езды. Правда во втором варианте я должен буду быть уверенным, что я не намечаю сворачивать в кусты.
Чел, у меня вилсет 1,370кг
А было почти 2 кило алюминиевой злобы. Естественно колеса тоже роляют, я ж об этом и написал.
Я тебе даже больше скажу, я могу накачать колеса по правилам 2,7+2,9 и хуйнуть по 3,2 в оба (читай шоссейный вариант).
И это будут вообще два разных экспириенса езды. Правда во втором варианте я должен буду быть уверенным, что я не намечаю сворачивать в кусты.
>>7603
Ну как бы да. Переклюк тот же, кассета другая, из более прочного сплава и с другими дорожками. Ну и манетка отличается, но эт хуйня. Что сказать то хотел?
Ну как бы да. Переклюк тот же, кассета другая, из более прочного сплава и с другими дорожками. Ну и манетка отличается, но эт хуйня. Что сказать то хотел?
>>7602
С чего вдруг? Откуда такая статистика, просвяти. Сервисники в триал спооте любят куес за неубиваемую, особенно новичками, кассету.
С чего вдруг? Откуда такая статистика, просвяти. Сервисники в триал спооте любят куес за неубиваемую, особенно новичками, кассету.
>>7604
Заставь дураку Богу молиться. Не проще сверить с флягами и карбоно вилсетом и без фляг но с алюминиевой злобой? Монетки блять. На лоб себе наклей монетки дурик.
> А потом приклеить к ободу скотчем симметрично по дюжине пятирублёвых монеток и повторить тест опять же без фляг
Заставь дураку Богу молиться. Не проще сверить с флягами и карбоно вилсетом и без фляг но с алюминиевой злобой? Монетки блять. На лоб себе наклей монетки дурик.
>>7610
Нормальные механы говорили.
Сервисники в Триале когда собирали мне мой Кадейл в далеком 21 году вначале не могли разобраться как ставить задний переключатель, а потом такие поставили его, но переключалось плохо.
Я захеал к механу на району, а он такой "и давно ты так ездишь? у тебя переключатель не прикручен почти"
Нормальные механы говорили.
Сервисники в Триале когда собирали мне мой Кадейл в далеком 21 году вначале не могли разобраться как ставить задний переключатель, а потом такие поставили его, но переключалось плохо.
Я захеал к механу на району, а он такой "и давно ты так ездишь? у тебя переключатель не прикручен почти"
>>7602
Тоже самое. Только намного лучше.
https://youtu.be/2oUG0oHOcFc?si=HkZcdLvvtKLycLF8
мимо
>Нет, не то же самое
Тоже самое. Только намного лучше.
https://youtu.be/2oUG0oHOcFc?si=HkZcdLvvtKLycLF8
мимо
>>7612
Ну алюминиевой злобы в тебе, конечно, дохуя. Но в твоём варианте ещё втулки будут оказывать влияние, а с монетками более чистый эксперимент будет.
>с алюминиевой злобой
Ну алюминиевой злобы в тебе, конечно, дохуя. Но в твоём варианте ещё втулки будут оказывать влияние, а с монетками более чистый эксперимент будет.
>>7616
Будто монетки не будут влиять на аэродинамику колеса и жрать 1000 ват как сотня маленьких парусов.
> а с монетками более чистый эксперимент будет.
Будто монетки не будут влиять на аэродинамику колеса и жрать 1000 ват как сотня маленьких парусов.
>>7616
Скорей всего, пускай владелец подтвердит но хуй там. У него ж не йоба втулка от дтсвисс за 500 евро новая. А такой же ноунейм кал.
>втулки будут оказывать влияние
Скорей всего, пускай владелец подтвердит но хуй там. У него ж не йоба втулка от дтсвисс за 500 евро новая. А такой же ноунейм кал.
>>7602
Сам придумал? Диоровцы 11с как раз таки любят кассету куеса и ставят ее вместо диора из-за надёжности. Ее просто нереально убить. Это лучшая кассета на сегодня.
К диору 9с конечно она уже не подходит.
>У Хуйца качество хромает, в том числе кассеты
Сам придумал? Диоровцы 11с как раз таки любят кассету куеса и ставят ее вместо диора из-за надёжности. Ее просто нереально убить. Это лучшая кассета на сегодня.
К диору 9с конечно она уже не подходит.
Я поражаюсь местным "экспертам". Не советую вообще тут что либо спрашивать.
КУЕС ДЕОР
Разные уровни но обе бомж уровни. Но деор получше.
Разные уровни но обе бомж уровни. Но деор получше.
>>7626
У куеса манетка спорная по материалам. Но на деле очень ремонтопригодная и надежная. Переклюк у них с диором общий, надпись только отличается. А кассета у куеса имба, в 3 раза толще у основания, из нового сплава, который не убьешь растянутой цепью или под жестокой непрерывной нагрузкой на электромоторе (!) единственный минус - меньше дорожек, но зато переключения плавные и вообще без хрустов и щелчков. Не все так однозначно.
У куеса манетка спорная по материалам. Но на деле очень ремонтопригодная и надежная. Переклюк у них с диором общий, надпись только отличается. А кассета у куеса имба, в 3 раза толще у основания, из нового сплава, который не убьешь растянутой цепью или под жестокой непрерывной нагрузкой на электромоторе (!) единственный минус - меньше дорожек, но зато переключения плавные и вообще без хрустов и щелчков. Не все так однозначно.
>>7615
В отличие от тебя я посмотрел видео.
У куеса для обычного велосипеда буквально всё хуже(всего 2 звезды за раз, медленное переключение и т.д.), плюсы только для электровелов, как и заявляет сама шимана.
В отличие от тебя я посмотрел видео.
У куеса для обычного велосипеда буквально всё хуже(всего 2 звезды за раз, медленное переключение и т.д.), плюсы только для электровелов, как и заявляет сама шимана.
>>7627
Чел, ну посмотри своего любимого говноблогера, он наглядно показывает и рассказывает, что у куеса более хуёвый/дешёвый переклюк: https://youtu.be/auYxLq4y21o
>Переклюк у них с диором общий
Чел, ну посмотри своего любимого говноблогера, он наглядно показывает и рассказывает, что у куеса более хуёвый/дешёвый переклюк: https://youtu.be/auYxLq4y21o
>>7615
Охуеть! Захотел теперь CUES этот ваш. Короче я выбрал себе трансмиссию для бюджетника своего.
Охуеть! Захотел теперь CUES этот ваш. Короче я выбрал себе трансмиссию для бюджетника своего.
>>7634
Мтбшник ашановод, спок
Мтбшник ашановод, спок
>>7635
Лолкек? Я по 1 звезде-то редко переключаю, в обе стороны по 2 минимум обычно.
>за раз переключать это не частая функция.
Лолкек? Я по 1 звезде-то редко переключаю, в обе стороны по 2 минимум обычно.
>>7628
>буквально всё хуже
>всего 2 звезды за раз, медленное переключение
>всё
>перечислил пару незначительных минуса, когда в остальном всё лучше
>>7638
Только плавность переключения за счёт скорости, что важно для электровелов.
Остальное всё хуже.
>лучше
Только плавность переключения за счёт скорости, что важно для электровелов.
Остальное всё хуже.
>>7641
не надо агрессии
не надо агрессии
>>7640
Я часто срать хочу и пержу вонюче когда еду между людей по тротуару.
Я часто срать хочу и пержу вонюче когда еду между людей по тротуару.
>>7639
Ок, хуже так хуже. Это клиническое.
Ок, хуже так хуже. Это клиническое.
>>7649
GRX идеален
Но вообще в гревел спокойно ставят 105ый и мутят с XT они там как то вроде бы совместимы с пистолетами GRX.
GRX идеален
Но вообще в гревел спокойно ставят 105ый и мутят с XT они там как то вроде бы совместимы с пистолетами GRX.
94 Кб, 1000x1000У кого сколько см палка? Обрезал труборезом свой сначала до 70см (был новый вообще дрын 80см, которым я цеплял все подрят) покататься и обрезал ещё на 5см. Ща 65см. Теперь просто идеально, лечу между машин и во время спусков не цепляю деревья. Во все проходы заезжаю. Не заметил вообще потерь в управлении, одни плюсы приобрел. Нахуя вы не делаете обрезание своим палкам?
>>7652
62. Можно даже меньше но возможно я упёрся в золотую середину. Всё таки на бездорожье удерживать как-то надо.
62. Можно даже меньше но возможно я упёрся в золотую середину. Всё таки на бездорожье удерживать как-то надо.
Мне стыдно что я гревелинец.
43 Кб, 638x629>>7652
На двухподвесе 65 см
На хардтейле 63 см
Когда только пересел с шоссера на хардтейл мтб, то вообще делал палку 54 см, и мне тогда после барана это казалось пиздец как широко, лол.
На двухподвесе 65 см
На хардтейле 63 см
Когда только пересел с шоссера на хардтейл мтб, то вообще делал палку 54 см, и мне тогда после барана это казалось пиздец как широко, лол.
>>7661
Два чая.
Два чая.
>>7652
620
620
>>7664
Мужики на заводе кекать будут с кривулины.
Мужики на заводе кекать будут с кривулины.
>>7652
На мтб 72, на дорожном 64.
На мтб 72, на дорожном 64.
32 Кб, 398x340>>7660
Был нищим студентом, ездил на хвз турист, потом на фиксе/сингле с тормозами, хз кому как, а для меня всё это шоссейники.
Ездил лихо, дерзко, дрочил средуху, сегменты в страве, въебался в открытую дверь автобляди водителя, упал на асфальт, хорошо что был в шлеме, ударился локтём и коленом.
Это было не первое дтп, на шоссейнике это вообще дело привычное, высокая скорость, клещевые тормоза и непредсказуемый трафик рано или поздно тебя подведут.
Тем временем шло лето, жара. Еду после работы в забитом душном автобусе, хорошо хоть сидя, ибо нога болит пздц. Впереди жуткая пробка, смотрю в окно, а там... неспеша со скоростью черепахи едет какой-то скуф на ржавом ашане! Автобус проедет какое-то расстояние и снова стоит, и ехидный скуф его догоняет, автобус снова проезжает до светофора, а скуф тут как тут, и он не спешит, не превозмогает, не дрочит средуху и правильную ёба насадку с каденсом, он просто на расслабоне крутит педали и ему заебись.
И тут я стал осознавать, а к чему вся эта шоссерская суета? Мне других проблем в жизни мало, что толку от всего этого дроча на средуху, руль баран, дерзость, скорость, если по итогу в разгар сезона я покалеченный и хромой еду в забитом автобусе, а какой-то рандом чел, которого я будучи шоссером и за велосипедиста считать бы не стал едет себе и ему норм? Зачем доверять свою жизнь и здоровья в чужие руки, которые зачастую тебя презирают и не считают полноценным участником дорожного движения?
Через какое-то время я купил себе первый мтб хардтейл, стал много времени катать на природе, стал ездить на работу через лес, да и вообще, теперь я мог ездить на работу круглый год, если на улице нет жутких сугробов.
Через пару лет на хардтейле купил двухподвес, на нём езда стала ещё веселее, и можно было захватывать больше бездорожья, благо вокруг города полно холмов, чтобы был смысл ездить на подвесе.
Езжу по тротуарам, если надо по дороге, если хочу в лесу, если хочу по каменюкам в частном секторе, не завишу от качества дорожного покрытия от слова совсем, просто кайфую, и наслаждаюсь, безо всякого мазохизма и неоправданного риска.
Последний шоссейник стоит одиноко в углу, однажды я поймал себя на мысли, что за последние несколько лет вообще на нём не выезжал никуда, просто не хочется и всё тут, каждому своё.
Был нищим студентом, ездил на хвз турист, потом на фиксе/сингле с тормозами, хз кому как, а для меня всё это шоссейники.
Ездил лихо, дерзко, дрочил средуху, сегменты в страве, въебался в открытую дверь автобляди водителя, упал на асфальт, хорошо что был в шлеме, ударился локтём и коленом.
Это было не первое дтп, на шоссейнике это вообще дело привычное, высокая скорость, клещевые тормоза и непредсказуемый трафик рано или поздно тебя подведут.
Тем временем шло лето, жара. Еду после работы в забитом душном автобусе, хорошо хоть сидя, ибо нога болит пздц. Впереди жуткая пробка, смотрю в окно, а там... неспеша со скоростью черепахи едет какой-то скуф на ржавом ашане! Автобус проедет какое-то расстояние и снова стоит, и ехидный скуф его догоняет, автобус снова проезжает до светофора, а скуф тут как тут, и он не спешит, не превозмогает, не дрочит средуху и правильную ёба насадку с каденсом, он просто на расслабоне крутит педали и ему заебись.
И тут я стал осознавать, а к чему вся эта шоссерская суета? Мне других проблем в жизни мало, что толку от всего этого дроча на средуху, руль баран, дерзость, скорость, если по итогу в разгар сезона я покалеченный и хромой еду в забитом автобусе, а какой-то рандом чел, которого я будучи шоссером и за велосипедиста считать бы не стал едет себе и ему норм? Зачем доверять свою жизнь и здоровья в чужие руки, которые зачастую тебя презирают и не считают полноценным участником дорожного движения?
Через какое-то время я купил себе первый мтб хардтейл, стал много времени катать на природе, стал ездить на работу через лес, да и вообще, теперь я мог ездить на работу круглый год, если на улице нет жутких сугробов.
Через пару лет на хардтейле купил двухподвес, на нём езда стала ещё веселее, и можно было захватывать больше бездорожья, благо вокруг города полно холмов, чтобы был смысл ездить на подвесе.
Езжу по тротуарам, если надо по дороге, если хочу в лесу, если хочу по каменюкам в частном секторе, не завишу от качества дорожного покрытия от слова совсем, просто кайфую, и наслаждаюсь, безо всякого мазохизма и неоправданного риска.
Последний шоссейник стоит одиноко в углу, однажды я поймал себя на мысли, что за последние несколько лет вообще на нём не выезжал никуда, просто не хочется и всё тут, каждому своё.
32 Кб, 398x340>>7660
Был нищим студентом, ездил на хвз турист, потом на фиксе/сингле с тормозами, хз кому как, а для меня всё это шоссейники.
Ездил лихо, дерзко, дрочил средуху, сегменты в страве, въебался в открытую дверь автобляди водителя, упал на асфальт, хорошо что был в шлеме, ударился локтём и коленом.
Это было не первое дтп, на шоссейнике это вообще дело привычное, высокая скорость, клещевые тормоза и непредсказуемый трафик рано или поздно тебя подведут.
Тем временем шло лето, жара. Еду после работы в забитом душном автобусе, хорошо хоть сидя, ибо нога болит пздц. Впереди жуткая пробка, смотрю в окно, а там... неспеша со скоростью черепахи едет какой-то скуф на ржавом ашане! Автобус проедет какое-то расстояние и снова стоит, и ехидный скуф его догоняет, автобус снова проезжает до светофора, а скуф тут как тут, и он не спешит, не превозмогает, не дрочит средуху и правильную ёба насадку с каденсом, он просто на расслабоне крутит педали и ему заебись.
И тут я стал осознавать, а к чему вся эта шоссерская суета? Мне других проблем в жизни мало, что толку от всего этого дроча на средуху, руль баран, дерзость, скорость, если по итогу в разгар сезона я покалеченный и хромой еду в забитом автобусе, а какой-то рандом чел, которого я будучи шоссером и за велосипедиста считать бы не стал едет себе и ему норм? Зачем доверять свою жизнь и здоровья в чужие руки, которые зачастую тебя презирают и не считают полноценным участником дорожного движения?
Через какое-то время я купил себе первый мтб хардтейл, стал много времени катать на природе, стал ездить на работу через лес, да и вообще, теперь я мог ездить на работу круглый год, если на улице нет жутких сугробов.
Через пару лет на хардтейле купил двухподвес, на нём езда стала ещё веселее, и можно было захватывать больше бездорожья, благо вокруг города полно холмов, чтобы был смысл ездить на подвесе.
Езжу по тротуарам, если надо по дороге, если хочу в лесу, если хочу по каменюкам в частном секторе, не завишу от качества дорожного покрытия от слова совсем, просто кайфую, и наслаждаюсь, безо всякого мазохизма и неоправданного риска.
Последний шоссейник стоит одиноко в углу, однажды я поймал себя на мысли, что за последние несколько лет вообще на нём не выезжал никуда, просто не хочется и всё тут, каждому своё.
Был нищим студентом, ездил на хвз турист, потом на фиксе/сингле с тормозами, хз кому как, а для меня всё это шоссейники.
Ездил лихо, дерзко, дрочил средуху, сегменты в страве, въебался в открытую дверь автобляди водителя, упал на асфальт, хорошо что был в шлеме, ударился локтём и коленом.
Это было не первое дтп, на шоссейнике это вообще дело привычное, высокая скорость, клещевые тормоза и непредсказуемый трафик рано или поздно тебя подведут.
Тем временем шло лето, жара. Еду после работы в забитом душном автобусе, хорошо хоть сидя, ибо нога болит пздц. Впереди жуткая пробка, смотрю в окно, а там... неспеша со скоростью черепахи едет какой-то скуф на ржавом ашане! Автобус проедет какое-то расстояние и снова стоит, и ехидный скуф его догоняет, автобус снова проезжает до светофора, а скуф тут как тут, и он не спешит, не превозмогает, не дрочит средуху и правильную ёба насадку с каденсом, он просто на расслабоне крутит педали и ему заебись.
И тут я стал осознавать, а к чему вся эта шоссерская суета? Мне других проблем в жизни мало, что толку от всего этого дроча на средуху, руль баран, дерзость, скорость, если по итогу в разгар сезона я покалеченный и хромой еду в забитом автобусе, а какой-то рандом чел, которого я будучи шоссером и за велосипедиста считать бы не стал едет себе и ему норм? Зачем доверять свою жизнь и здоровья в чужие руки, которые зачастую тебя презирают и не считают полноценным участником дорожного движения?
Через какое-то время я купил себе первый мтб хардтейл, стал много времени катать на природе, стал ездить на работу через лес, да и вообще, теперь я мог ездить на работу круглый год, если на улице нет жутких сугробов.
Через пару лет на хардтейле купил двухподвес, на нём езда стала ещё веселее, и можно было захватывать больше бездорожья, благо вокруг города полно холмов, чтобы был смысл ездить на подвесе.
Езжу по тротуарам, если надо по дороге, если хочу в лесу, если хочу по каменюкам в частном секторе, не завишу от качества дорожного покрытия от слова совсем, просто кайфую, и наслаждаюсь, безо всякого мазохизма и неоправданного риска.
Последний шоссейник стоит одиноко в углу, однажды я поймал себя на мысли, что за последние несколько лет вообще на нём не выезжал никуда, просто не хочется и всё тут, каждому своё.
>>7660
Я не он, но тоже с шоссера пересел (вернулся) на мтб. Просто устал от дорог, вечной езды, "спорта" как такового. Всю свою область я уже изьездил, уже нечего смотреть, скучно просто ездить. Захотелось просто ковыряться как дите в ямках, лесопарке возле дома и т.д. хочу тоже двухподвес. Я даже квартиру рядом с лесопарком снял, хоть и далеко от работы.
Шоссе выкатываю только с тянкой катать.
Я не он, но тоже с шоссера пересел (вернулся) на мтб. Просто устал от дорог, вечной езды, "спорта" как такового. Всю свою область я уже изьездил, уже нечего смотреть, скучно просто ездить. Захотелось просто ковыряться как дите в ямках, лесопарке возле дома и т.д. хочу тоже двухподвес. Я даже квартиру рядом с лесопарком снял, хоть и далеко от работы.
Шоссе выкатываю только с тянкой катать.
>>7669
Хорошая история.
Хорошая история.
4,5 Мб, 2727x1843>>7593
О. Это одна из лучших моих покупок за последние много лет, помимо итальянской рожковой кофемашины. Реально вещь от которой кайфуешь.
О. Это одна из лучших моих покупок за последние много лет, помимо итальянской рожковой кофемашины. Реально вещь от которой кайфуешь.
>>7684
Хех, обиженный несчастный гревелопидор
Хех, обиженный несчастный гревелопидор
>>7658
для чего качать я же не спарцмен да и как физуха поможет мне не стоять на светофоре ты тупой походу
для чего качать я же не спарцмен да и как физуха поможет мне не стоять на светофоре ты тупой походу
>>7634
у меня же не быдлоэмтэбэ спокнись чучело
у меня же не быдлоэмтэбэ спокнись чучело
>>7688
Наверное надо поставить. Раз уж я смирился, что я не спортсмен.
Наверное надо поставить. Раз уж я смирился, что я не спортсмен.
>>7669
База. Не просто так говорят сингл\фикс это дзен-атмосфера катания. Просто крутишь в своём темпе и обращаешь внимание на мир вокруг а не на скорость. А подножка реально помогает встать где и когда хочешь. Значит ты не приклеен к велику, ты можешь мгновенно стать пешеходом и делать пешеходные дела где пожелаешь, не ставя его у стенок и деревьев.
База. Не просто так говорят сингл\фикс это дзен-атмосфера катания. Просто крутишь в своём темпе и обращаешь внимание на мир вокруг а не на скорость. А подножка реально помогает встать где и когда хочешь. Значит ты не приклеен к велику, ты можешь мгновенно стать пешеходом и делать пешеходные дела где пожелаешь, не ставя его у стенок и деревьев.
>>7683
бухим же нельзя ездить
бухим же нельзя ездить
>>7691
Просмеялся с этого. Скоростя просто переключаешь и крутишь в своём темпе, не надо об них думать, тяжело крутить - вниз, легко - вверх. Если ты обращаешь внимания на скоростя, то это лечиться надо, это какая-то недоразвитость или аутизм.
Типа идти в горку? Ведь этим ты и будешь заниматься. Даже на равнине есть холмы и овраги.
Велосипед можно просто ПОЛОЖИТЬ! Нихуя себе, правда? Или, блядь, прислони к любой хуйне. Неееет, хочу подножку, с которой он ёбнется сто процентов, которая будет дополнительно стачать, которая крепится хуй пойми как.
> сингл\фикс
> крутишь в своём темпе
Просмеялся с этого. Скоростя просто переключаешь и крутишь в своём темпе, не надо об них думать, тяжело крутить - вниз, легко - вверх. Если ты обращаешь внимания на скоростя, то это лечиться надо, это какая-то недоразвитость или аутизм.
> стать пешеходом и делать пешеходные дела
Типа идти в горку? Ведь этим ты и будешь заниматься. Даже на равнине есть холмы и овраги.
> подножка реально
Велосипед можно просто ПОЛОЖИТЬ! Нихуя себе, правда? Или, блядь, прислони к любой хуйне. Неееет, хочу подножку, с которой он ёбнется сто процентов, которая будет дополнительно стачать, которая крепится хуй пойми как.
>>7691
Подножка это крутая тема, согласен. Удобно. Но я ее все равно снял. С ней как то не эстетично.
Подножка это крутая тема, согласен. Удобно. Но я ее все равно снял. С ней как то не эстетично.
>>7700
У тебя не было экспириенса с дорогим велом и качественной подножкой, ашаночушка
У тебя не было экспириенса с дорогим велом и качественной подножкой, ашаночушка
>>7700
Типо поставить в чистом поле и пойти погладить кошечку, или устроить пикник где хочешь, не оставляя велик далеко-далеко вне поля зрения, потому что там где хочешь поставить - невозможно поставить, а там где возможно поставить - его не видно. Земля бывает грязной. Не везде есть опоры.
Типо поставить в чистом поле и пойти погладить кошечку, или устроить пикник где хочешь, не оставляя велик далеко-далеко вне поля зрения, потому что там где хочешь поставить - невозможно поставить, а там где возможно поставить - его не видно. Земля бывает грязной. Не везде есть опоры.
>>7704
Подножка в ебенях вообще бесполезная хуита, полгода будешь искать место где велик нормально стоять будет
Подножка в ебенях вообще бесполезная хуита, полгода будешь искать место где велик нормально стоять будет
>>7704
Ты упоротый наркоман.
Ты упоротый наркоман.
239 Кб, 1001x793Кто-нибудь шиповал покрышки такими шипами? Хочу максимально по бюджету собрать себе зимнюю резину, если топливный кризис не закончится к зиме.
Покрыхи пошире, поагрессивней с авито, бюджетные шипы.
Раньше были зимние покрышки на предыдущем веле Швальбе Айс Спикер. Там шипы в виде грибочка. За сезон катал мало, выездов 10-20. Ни один шип не вылетел за четыре зимы. Поржавели, но не вылетели.
Такие шипы на порядок дороже, а вкладываться основательно в колхоз желания нет.
Как они себя ведут?
Покрыхи пошире, поагрессивней с авито, бюджетные шипы.
Раньше были зимние покрышки на предыдущем веле Швальбе Айс Спикер. Там шипы в виде грибочка. За сезон катал мало, выездов 10-20. Ни один шип не вылетел за четыре зимы. Поржавели, но не вылетели.
Такие шипы на порядок дороже, а вкладываться основательно в колхоз желания нет.
Как они себя ведут?
7,9 Мб, mp4,512x840, 1:05
>>7726
хуй сосеш ты чушка ебаная
хуй сосеш ты чушка ебаная