Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
> кенда клондайк
Чому так дорого?
Установил chaoyang falcon 26x1.95
Вес 450 грамм
Накат безумный
Держака на грунте мало, да и хуй на него. По тортуару поеду
Всем чаояенг в этом треде
Вес 450 грамм
Накат безумный
Держака на грунте мало, да и хуй на него. По тортуару поеду
Всем чаояенг в этом треде
>>82079
да я не гоняю как бы, в дождь тоже не любитель
да я не гоняю как бы, в дождь тоже не любитель
>>81933
обоснование картинкам будет?
обоснование картинкам будет?
>>81932 (OP)
в прошлом, видимо, треде были таблички с накатом шин... Я вот тут подумал, а это вообще кто-нибудь проверял? Как проводили эти тесты? Может вас тут всех нагрели, как с гревелом?
в прошлом, видимо, треде были таблички с накатом шин... Я вот тут подумал, а это вообще кто-нибудь проверял? Как проводили эти тесты? Может вас тут всех нагрели, как с гревелом?
>>84218
справедлиго только для исключительно спортивных покрышек, но там и цена будет я ебал в рот. на авто колесо будет дешевле.
обычному велачеру этот дроч не имеет смысла - на соревах он не выступает в федерации не тренируется. сиречь - не покупать уже откровенный кал типа вьетнамского подвала WEE RUBBER где только сверху тоненький слой резины, посередине пвх пенка как на тапках для бани и пару тряпочек корда. вот эта хуйня реально как резинка сотрется накат теряешь будто по песку едешь постоянно. но такую хуйню сложно во вменяемом состоянии найти и купить.
так что просто покупай середнячки и выше и катайся в кайф.
справедлиго только для исключительно спортивных покрышек, но там и цена будет я ебал в рот. на авто колесо будет дешевле.
обычному велачеру этот дроч не имеет смысла - на соревах он не выступает в федерации не тренируется. сиречь - не покупать уже откровенный кал типа вьетнамского подвала WEE RUBBER где только сверху тоненький слой резины, посередине пвх пенка как на тапках для бани и пару тряпочек корда. вот эта хуйня реально как резинка сотрется накат теряешь будто по песку едешь постоянно. но такую хуйню сложно во вменяемом состоянии найти и купить.
так что просто покупай середнячки и выше и катайся в кайф.
>>84264
Не, шипы и протектор могут серьезно замедлять движение
скажем раскрутил ты до 40, перестал крутить и скорость сохраняется какое-то время, а на шипах сразу начинает падать. И вот на каких-то отпустил, 3-4 секунды сохраняется, на каких-то всего 1-2 секунды - разница существенная на практике
Не, шипы и протектор могут серьезно замедлять движение
скажем раскрутил ты до 40, перестал крутить и скорость сохраняется какое-то время, а на шипах сразу начинает падать. И вот на каких-то отпустил, 3-4 секунды сохраняется, на каких-то всего 1-2 секунды - разница существенная на практике
>>84285
Ну, а как ты думал. Высокие технологии. Аргументы будут?
Ну, а как ты думал. Высокие технологии. Аргументы будут?
>>84284
я рассматривал примеры по дорожной резине. с шипами понятно. они для зацепа сделаны а не для наката, + о накате на грунте говорить смысла нет. он полностью отсутствует. как и мозг у ездюков на мтб с 12мм шипами по асфальту по своим делам.
я рассматривал примеры по дорожной резине. с шипами понятно. они для зацепа сделаны а не для наката, + о накате на грунте говорить смысла нет. он полностью отсутствует. как и мозг у ездюков на мтб с 12мм шипами по асфальту по своим делам.
>>84311
пик стронги нот релейтед!
пик стронги нот релейтед!
>>82696
Я поставил Kenda K-847 и Vee Rubber VRB-081, уже 4й сезон катаю, всё супер
Я поставил Kenda K-847 и Vee Rubber VRB-081, уже 4й сезон катаю, всё супер
Конти рубан или максис пейс ? 29x2.1
Для асфальт/грунты 70/30
Для асфальт/грунты 70/30
>>87448
У рубенов более плотная центральная дорожка
Думай
У рубенов более большие боковые грунтозацепы
Хуле тут думать - бери рубены
У рубенов более плотная центральная дорожка
Думай
У рубенов более большие боковые грунтозацепы
Хуле тут думать - бери рубены
>>85379
Продукт кендоподобный покрышкосодержащий
Если без рофлов - да, по качеству +/- кенда. У меня комплект зимней резины уже две зимы пережил на мопеде, суммарно всего около трёх шипов потерял на дороге из восьмиста.
Продукт кендоподобный покрышкосодержащий
Если без рофлов - да, по качеству +/- кенда. У меня комплект зимней резины уже две зимы пережил на мопеде, суммарно всего около трёх шипов потерял на дороге из восьмиста.
Кто-нибудь тискал пикрилейтел, как оно? Боюсь, что буду улетать в поворотах на припорошенном пылью асфальте, это так?
Сейчас Максис Рамблер, не катят чот.
Сейчас Максис Рамблер, не катят чот.
>>87565
Не будешь.
Говно. Вот просто говно без задач.
>Боюсь, что буду улетать в поворотах на припорошенном пылью асфальте, это так?
Не будешь.
>Максис Рамблер
Говно. Вот просто говно без задач.
>>87448
Максис пейс-дешёвое говно, которое в стоке на твитер ставят. Но по назначению норм.
Конти рубан-это для грунт/асфальт 90/10.
Максис пейс-дешёвое говно, которое в стоке на твитер ставят. Но по назначению норм.
Конти рубан-это для грунт/асфальт 90/10.
Arisun xrt8 норм? Какие есть варианты 700х35с черные покрышки для города/грунта 80/20?
Как положняк по континенталь терра адвенчер 45? Хочу поставить в свой гревел вместо стоковых
>>87448
Максис кроссмарк. Рубан - чугуний для электровелов, пейс - чисто для сухих грунтов
Максис кроссмарк. Рубан - чугуний для электровелов, пейс - чисто для сухих грунтов
>>88623
А в нищеверсиях 2.1 (не фолдинг) вес почти одинаковый, ~695+-5гр
Вроде не так уж и плохо
На vittoria чет жаба давит
>Рубан - чугуний для электровелов, пейс - чисто для сухих грунтов
А в нищеверсиях 2.1 (не фолдинг) вес почти одинаковый, ~695+-5гр
Вроде не так уж и плохо
На vittoria чет жаба давит
>>88803
Лол.
Нахуй тебе советы?
Тебе можно любую покрыху ставить. Поставишь хорошую-хорошо. Поставишь хуёвую-тоже хорошо, может поумнеешь.
>спрашивает советы
>сравнивает по чисто по весу
Лол.
Нахуй тебе советы?
Тебе можно любую покрыху ставить. Поставишь хорошую-хорошо. Поставишь хуёвую-тоже хорошо, может поумнеешь.
>>88819
Потому что у покрых может совпадать вес, рисунок и производитель, но свойства и качество при этом могут быть совершенно разного уровня.
Потому что у покрых может совпадать вес, рисунок и производитель, но свойства и качество при этом могут быть совершенно разного уровня.
173 Кб, 800x450>>82009
See on baas. Chaoyang топчик.
See on baas. Chaoyang топчик.
178 Кб, 727x581>>87565
лучшая годнота за копейки для города. накат есть цепкая не стирается за 600км не шумит. и стоит как пару бутылок пиго
доволен как все 100
лучшая годнота за копейки для города. накат есть цепкая не стирается за 600км не шумит. и стоит как пару бутылок пиго
доволен как все 100
>>81933
Продолжаю катать фантом вич в круг, балдеееею
Разок уже кнеш было когда нихуево так в бок начало колесо заваливаться в повороте на сыпухе, но я ловко ножку выставил и поехал дальше. Хотелось бы чуть позлее боковые шипы. + рисунок протектора этот нехуйственно накидывает на тебя пыль, песок, воду. Короче, нюансы имеются, но общее впечатление от покатух на высоте. Глядишь таким макаром гревел или боже упаси фикс заведу
Продолжаю катать фантом вич в круг, балдеееею
Разок уже кнеш было когда нихуево так в бок начало колесо заваливаться в повороте на сыпухе, но я ловко ножку выставил и поехал дальше. Хотелось бы чуть позлее боковые шипы. + рисунок протектора этот нехуйственно накидывает на тебя пыль, песок, воду. Короче, нюансы имеются, но общее впечатление от покатух на высоте. Глядишь таким макаром гревел или боже упаси фикс заведу
Анон, шо по покрам для кеклокросса лмао 90% асфальт, 10% песок / говно / эндуро / страдания?
Думал контакт урбан выше кинутые взять, весной их видел за 2к/шт, щас 3к/шт, жаба душит.
Виттория теренно зеро выглядят как секс, но 4к/шт тоже больно.
Конти терра трейл по отзывам очень тонкие, я их за остаток сезона убью. Максис ресептор туда же.
Короче, шо по дешман сликам / полусликам?
Думал контакт урбан выше кинутые взять, весной их видел за 2к/шт, щас 3к/шт, жаба душит.
Виттория теренно зеро выглядят как секс, но 4к/шт тоже больно.
Конти терра трейл по отзывам очень тонкие, я их за остаток сезона убью. Максис ресептор туда же.
Короче, шо по дешман сликам / полусликам?
>>89773
А чем им стираться то. Слики подобные чугуниевые от любого не ашота-бенда под 10к всегда ходили, если не любитеоль тормозить юзом. Вот сильно больше проедет, тогда и приходите
А чем им стираться то. Слики подобные чугуниевые от любого не ашота-бенда под 10к всегда ходили, если не любитеоль тормозить юзом. Вот сильно больше проедет, тогда и приходите
Что скажете за покрыхи innova? Что то зашел на из сайт, глянул каталоги, нигде нет инфы не по tpi не по типу установки tr или не tr итд.
116 Кб, 917x689>>89812
Соевый фильтр глюканул (за что и люблю это ИИ), но в принципе верно
Соевый фильтр глюканул (за что и люблю это ИИ), но в принципе верно
>>90050
Ну и езжай на них нахуй.
Ну и езжай на них нахуй.
107 Кб, 889x575>>89994
Из прошлых вопросов-ответов из велача, что я в него закидывал на оценить, чатик набрался "опыта".
Хотя один хуй, он периодически пытается заставить меня купить несовместимые компоненнты, чтобы собрать йоба-маллет на дуалах и мтб переколюках с разным шагом. Так чо такой себе помощник. Хотя панаму он так же считает долбаебом, потому рука не поднимается удалить.
>>90048
Из прошлых вопросов-ответов из велача, что я в него закидывал на оценить, чатик набрался "опыта".
Хотя один хуй, он периодически пытается заставить меня купить несовместимые компоненнты, чтобы собрать йоба-маллет на дуалах и мтб переколюках с разным шагом. Так чо такой себе помощник. Хотя панаму он так же считает долбаебом, потому рука не поднимается удалить.
>>90048
>>89826
У кенды тоже есть дорогие еба покрышки.
У кенды тоже есть дорогие еба покрышки.
А посоветуйте покры 700-50c . 50/50 грунт асфальт катаю. Сильно тракторный протектор не нужен.
>>90273
Ну вот смотришь в описании: покра 700х40 полуслик антипрокол на антипроколе вес одной штуки 980гр.
Вот это твоё.
У швальбы много таких городских/туристических/круизерских для лясов без обслуживания.
Ну вот смотришь в описании: покра 700х40 полуслик антипрокол на антипроколе вес одной штуки 980гр.
Вот это твоё.
У швальбы много таких городских/туристических/круизерских для лясов без обслуживания.
А у меня 2 спека: болотоход 2.4 и спидор 44.5мм
Но после наката спидора не охота возвращаться на болотоход, накат этот безумный как наркотик!
Сеймы?
Но гравелопорашу я все равно не куплю. Мне амовилка дороже еще большего наката который не применим в моих тульских условиях.
ВСЕМ НАКАТ ПОСОНЫ !!!
Но после наката спидора не охота возвращаться на болотоход, накат этот безумный как наркотик!
Сеймы?
Но гравелопорашу я все равно не куплю. Мне амовилка дороже еще большего наката который не применим в моих тульских условиях.
ВСЕМ НАКАТ ПОСОНЫ !!!
>>90285
Напрасно, тоже так думал насчет аммовилки. Мол да как так то, ай пиздос да тут нереально ездить. По итогу на ригиде в тех же местах пролетается на 5км/ч быстрее, не выматываясь и не страдая от тряски, по итогу то ее внезапно и нет (тряски), один хер что там что там хардтейл и допа будет отваливаться в обоих случая, а руки, рукам пох.
Напрасно, тоже так думал насчет аммовилки. Мол да как так то, ай пиздос да тут нереально ездить. По итогу на ригиде в тех же местах пролетается на 5км/ч быстрее, не выматываясь и не страдая от тряски, по итогу то ее внезапно и нет (тряски), один хер что там что там хардтейл и допа будет отваливаться в обоих случая, а руки, рукам пох.
>>90353
На руках такая же тряска как на аммо вилочке. С той лишь разницей что ямы приходится объезжать.
На руках такая же тряска как на аммо вилочке. С той лишь разницей что ямы приходится объезжать.
>>90371
У него особый путь.
У него особый путь.
>>90371
Этот чмохен только к собачкам в табор ездит.
Этот чмохен только к собачкам в табор ездит.
>>90453
Бери чучанг
Бери чучанг
>>91492
Я заказал такую.
ИМХО одна из лучших 50мм резин на гревеле для моих условий.
Всё, что лучше, обойдётся от 6500р за одну покрыху на авито.
Я заказал такую.
ИМХО одна из лучших 50мм резин на гревеле для моих условий.
Всё, что лучше, обойдётся от 6500р за одну покрыху на авито.
>>90453
Говно.
Единтсвенный смысл это ставить-когда есть гревел и нужна проходимость, а не накат, при этом МТБ по проходимости всё равно будет много лучше.
Говно.
Единтсвенный смысл это ставить-когда есть гревел и нужна проходимость, а не накат, при этом МТБ по проходимости всё равно будет много лучше.
>>90676
сколько гонок выиграл?
сколько гонок выиграл?
284 Кб, 1060x565Ребята, взял такую имбу, советую. Вес до 350 г. Накат как у ракеты.
А насколько целесообразно брать кросс кинги от континенталя, если я катаюсь по городу, но там везде дохуя стекла, мелких камней и залупы типа арматурин? Я обычно на сезон беру дешевую кенду дубовую за 900 рупий и она выдерживает. Но как-то заебало что оно не едет легко. В стоке стояли какие-то cst на 2.1, с ними охуенно было, легко очень, но переднее колесо дыранулось спустя 2 дня, а заднее еще через неделю об зеленое стекло от бутылки.
>>92492
Говно. Во-первых, полюбас же возьмёшь из бич компаунда, а не блэк чили. Они кривые-косые и не катят нихуя, я вообще порвался жопой с 27.5х2.6 на ободе с внутренней шириной 28мм, её ещё и заламывает на низком давлении. Просто хуйня ебаная.
Я советую тебе найти вариант использовать бескамерку, если тебе надо бороться со стеклом или якорцами. Там всё просто - любую покрышку с поддержкой бескамерной установки и tpi 60+ берёшь и ездишь. Можешь вонючий максис аспен купить или рекон - для грунтовки норм, по асфальту посос. Но всё ещё на голову выше кросскинга.
Говно. Во-первых, полюбас же возьмёшь из бич компаунда, а не блэк чили. Они кривые-косые и не катят нихуя, я вообще порвался жопой с 27.5х2.6 на ободе с внутренней шириной 28мм, её ещё и заламывает на низком давлении. Просто хуйня ебаная.
Я советую тебе найти вариант использовать бескамерку, если тебе надо бороться со стеклом или якорцами. Там всё просто - любую покрышку с поддержкой бескамерной установки и tpi 60+ берёшь и ездишь. Можешь вонючий максис аспен купить или рекон - для грунтовки норм, по асфальту посос. Но всё ещё на голову выше кросскинга.
>>92493
Ну мне скорее по асфальту и плитке чаще катать чем по грунтовке. Еще желательно чтобы на мокром скользила как тварь, часто в дождь ездить приходится.
Я хз, вот на озоне в магазине кант такая вот, там написано пур грип компаунд.
Ну мне скорее по асфальту и плитке чаще катать чем по грунтовке. Еще желательно чтобы на мокром скользила как тварь, часто в дождь ездить приходится.
>из бич компаунда
Я хз, вот на озоне в магазине кант такая вот, там написано пур грип компаунд.
154 Кб, 637x481>>92494
Да, это тот самый компаунд говна. Пикрил - это рекламный материал контика, в реальности пропорции не соблюдены, конечно. Для асфальта такой протектор ещё хуёвее чем озвученные мною варианты, она будет быстро терять энергию и выть. Я хз насчёт мокрых поверхностей, зависит от давления, на мокрой разметке я бы ей не поворачивал особо. В идеале тебе вообще нужен слик с дорожками под отведение воды. Глянь шваль бе марафон бронированные, они не бескамерки, но там и не надо. Они, кстати, по килограмму весят, так что мб тоже не понравится их крутить.
Да, это тот самый компаунд говна. Пикрил - это рекламный материал контика, в реальности пропорции не соблюдены, конечно. Для асфальта такой протектор ещё хуёвее чем озвученные мною варианты, она будет быстро терять энергию и выть. Я хз насчёт мокрых поверхностей, зависит от давления, на мокрой разметке я бы ей не поворачивал особо. В идеале тебе вообще нужен слик с дорожками под отведение воды. Глянь шваль бе марафон бронированные, они не бескамерки, но там и не надо. Они, кстати, по килограмму весят, так что мб тоже не понравится их крутить.
>>92497
Чот пиздец, я свой ашан 15 кг заебусь таскать наверное с ними, у нас просто в городе жд дорога и через нее переход единственный, там часто ходить приходится, не свозя велик, просто потому что пандус постоянно колясками, курьерами и бабками с сумками занят. Затаскивать наверх по пандусу наверное еще норм будет.
>шваль бе марафон
Чот пиздец, я свой ашан 15 кг заебусь таскать наверное с ними, у нас просто в городе жд дорога и через нее переход единственный, там часто ходить приходится, не свозя велик, просто потому что пандус постоянно колясками, курьерами и бабками с сумками занят. Затаскивать наверх по пандусу наверное еще норм будет.
317 Кб, 884x972>>92492
Фига, и ты ее за сезон урабатываешь штоле, демон?
Я лет 15 назад взял довольно бюджетный вел, где стояли кенда койот. В первый сезон намотал 2,3к, во второй 2,1к, на третий 1,9к, а потом уже второй вел собрал. Сейчас у меня тот вел чисто под мегачумазые вылазки, и зимние покатушки, пару тройку раз в год, но там до сих пор родная резя стоит, и вполне еще бодрая.
>на сезон беру дешевую кенду дубовую за 900 рупий
Фига, и ты ее за сезон урабатываешь штоле, демон?
Я лет 15 назад взял довольно бюджетный вел, где стояли кенда койот. В первый сезон намотал 2,3к, во второй 2,1к, на третий 1,9к, а потом уже второй вел собрал. Сейчас у меня тот вел чисто под мегачумазые вылазки, и зимние покатушки, пару тройку раз в год, но там до сих пор родная резя стоит, и вполне еще бодрая.
>>81932 (OP)
На каких покрышках комфортнее всего кататься на шоссере, не жертвуя скоростью и накатом? Экономить секунды за километр нет необходимости, но хочется кататься с ветерком. Больше 95% поездок приходится на асфальт, но иногда приходится съезжать на грунтовку или натыкаться на ямки, и желательно, чтобы эти отрезки дороги проходили без проколов и ношения велосипеда на себе.
На каких покрышках комфортнее всего кататься на шоссере, не жертвуя скоростью и накатом? Экономить секунды за километр нет необходимости, но хочется кататься с ветерком. Больше 95% поездок приходится на асфальт, но иногда приходится съезжать на грунтовку или натыкаться на ямки, и желательно, чтобы эти отрезки дороги проходили без проколов и ношения велосипеда на себе.
>>92703
Я курьерю, в моем городе дохуя детей и алкашни, а еще постоянно стоят что-то, поэтому обычно судьба покрышки это уебаться в арматуру или в рандомное стекло. У меня 80-100км наката в день каждый день летом, я думаю даже марафоны за пару лет как-нибудь да проткну.
У меня была базовая кст, она сдохла за 2 недели, была кенда смол дик 8, она сдохла за 2 месяца, и щас вот поставил говно за 900 рублей дубовое, но с его накатом приходится в горочки больше 30 градусов пешком ходить, да и ускорение печальное, вот и захотел поменять на что-то.
Я курьерю, в моем городе дохуя детей и алкашни, а еще постоянно стоят что-то, поэтому обычно судьба покрышки это уебаться в арматуру или в рандомное стекло. У меня 80-100км наката в день каждый день летом, я думаю даже марафоны за пару лет как-нибудь да проткну.
У меня была базовая кст, она сдохла за 2 недели, была кенда смол дик 8, она сдохла за 2 месяца, и щас вот поставил говно за 900 рублей дубовое, но с его накатом приходится в горочки больше 30 градусов пешком ходить, да и ускорение печальное, вот и захотел поменять на что-то.
199 Кб, 1079x1074Continental terra hardpack:
Не дорогая
Складная
Тублессредивая
В чем подвох?
Не дорогая
Складная
Тублессредивая
В чем подвох?
>>92786
Нет у меня в городе есть дохуя горочек на 30 градусов, мацква и падмацовье на семи холмах стоит, а так в среднем нет ровных мест, либо скатываешься с небольших спусков, либо едешь в них.
Нет у меня в городе есть дохуя горочек на 30 градусов, мацква и падмацовье на семи холмах стоит, а так в среднем нет ровных мест, либо скатываешься с небольших спусков, либо едешь в них.
>>92790
Кудринское шоссе(55.993927, 37.853838), рядом старое ярославское шоссе, еще западнее улица маяковского, дороги в микрорайоны точно такие же под углом ебанутым, но первые 3 хуйни это самый ад на 100 метров под ебанутым углом
Кудринское шоссе(55.993927, 37.853838), рядом старое ярославское шоссе, еще западнее улица маяковского, дороги в микрорайоны точно такие же под углом ебанутым, но первые 3 хуйни это самый ад на 100 метров под ебанутым углом
765 Кб, 1227x643>>92794
Там даже знака с процентами подъёма нету, пиздоболище.
Т.е. там меньше 5% ( 2.8 градуса).
>Кудринское шоссе(55.993927, 37.853838)
Там даже знака с процентами подъёма нету, пиздоболище.
Т.е. там меньше 5% ( 2.8 градуса).
>>92797
Ну хуй знает, там горка на 20 метров в высоту поднимается за примерно 100 метров расстояния, это нихуя не 2.8% градуса. Можешь фотки посмотреть, если там таковые имеются.
Ну хуй знает, там горка на 20 метров в высоту поднимается за примерно 100 метров расстояния, это нихуя не 2.8% градуса. Можешь фотки посмотреть, если там таковые имеются.
3,8 Мб, 2125x1247>>92800
>Кудринское шоссе(55.993927, 37.853838)
>ам горка на 20 метров в высоту поднимается за примерно 100 метров расстояния
>>92802
В другой стороне на повороте через мост. Хотя я так посмотрел, там не видно нихуя, но оно есть.
В другой стороне на повороте через мост. Хотя я так посмотрел, там не видно нихуя, но оно есть.
>>92753
Vittoria Rubino Pro 2.0
Continental GP5000
Давление 8+ бар или бескамерка.
Vittoria Rubino Pro 2.0
Continental GP5000
>эти отрезки дороги проходили без проколов и ношения велосипеда на себе
Давление 8+ бар или бескамерка.
>>92782
Очередной гуманитарный дегенерат увидел детский десятипроцентный подъем и сразу завизжал "там 30 градусов, не измерял, но мамой клянусь".
>горочки больше 30 градусов
Очередной гуманитарный дегенерат увидел детский десятипроцентный подъем и сразу завизжал "там 30 градусов, не измерял, но мамой клянусь".
>>92782
Ору с фантазёра.
30 градусов это 50 процентов, больше чем на лестничном марше уклон. Таких дорог не бывает вообще нигде в мире. Без укрепление и перил только в скалах такая дорога может существовать и то для альпинистов и то туда стальные перила и виа феррату вкорячивают чтоб не погибнуть в сырую погоду
>>92794
Там плоскач без набора практически.
Это на сингле проезжается.
Там 3 метра набор, а при твоих 30 градусах должно быть триста.
>но с его накатом приходится в горочки больше 30 градусов пешком ходить
Ору с фантазёра.
30 градусов это 50 процентов, больше чем на лестничном марше уклон. Таких дорог не бывает вообще нигде в мире. Без укрепление и перил только в скалах такая дорога может существовать и то для альпинистов и то туда стальные перила и виа феррату вкорячивают чтоб не погибнуть в сырую погоду
>>92794
Там плоскач без набора практически.
Это на сингле проезжается.
Там 3 метра набор, а при твоих 30 градусах должно быть триста.
>>92753
Покра толще, давление ниже, бескамерки.
На ТДФ покры до 33мм в этом году.
конти 5000 глянть 35мм.
Покра толще, давление ниже, бескамерки.
На ТДФ покры до 33мм в этом году.
конти 5000 глянть 35мм.
>>92795
кстати да, подъемы в любую сторону хорошие, любая покатушка это около 200м набора (я хз много это или мало). Но самые ебаные горочки на мой вкус это улица Лермонтова / Больничная. И в Высоково есть подъем затяжной и крутой, тоже пиздец, стоит попробовать.
кстати да, подъемы в любую сторону хорошие, любая покатушка это около 200м набора (я хз много это или мало). Но самые ебаные горочки на мой вкус это улица Лермонтова / Больничная. И в Высоково есть подъем затяжной и крутой, тоже пиздец, стоит попробовать.
>>92985
Я вот ехал домой с покатушки, у меня возвращение записалось отдельным треком. Я ехал стараясь избегать горочек, но они там всё равно есть. Вышло 430м набора на 72 км пути. Это я именно по простому маршруту ехал. 200м это ХЗ много или мало. Если на 10км по кругу то много, конечно. Если на 30км кружок то обычный набор.
>около 200м набора
Я вот ехал домой с покатушки, у меня возвращение записалось отдельным треком. Я ехал стараясь избегать горочек, но они там всё равно есть. Вышло 430м набора на 72 км пути. Это я именно по простому маршруту ехал. 200м это ХЗ много или мало. Если на 10км по кругу то много, конечно. Если на 30км кружок то обычный набор.
Выбираю между хрювельными максис риверами и рецепторами. Учитывая, что много катаю по асфальту, не знаю нахуй мне риверы. Середина у них без выраженных кубиков для грунтозацепа и сотрётся она по идее довольно быстро.
Чё думаете? Катаю асфальт грунты 80/20 без лютых говномесов, однако на сликах по грунтам прям очень не очень.
Чё думаете? Катаю асфальт грунты 80/20 без лютых говномесов, однако на сликах по грунтам прям очень не очень.
>>92784
Присматривался к ним, но решил что лысоваты. В итоге взял нескладные Schwalbe hurricane.
Присматривался к ним, но решил что лысоваты. В итоге взял нескладные Schwalbe hurricane.
>>92784
Не знаю, охуенная покрыха, разве что оченно тонкая, очень прекрасно катит по асфальту, по гравию ещё лучше, как мне кажется Конти проебалась с размерностью, для абсолютного большинства дорожных лясов жирновата, в зазоры еле/не помещается, а для мтбопников наоборот, узкая, они ее не видят, вот и непопулярная, потому и сливают дёшево.
>Continental terra hardpack:
>Не дорогая
>Складная
>Тублессредивая
>В чем подвох?
Не знаю, охуенная покрыха, разве что оченно тонкая, очень прекрасно катит по асфальту, по гравию ещё лучше, как мне кажется Конти проебалась с размерностью, для абсолютного большинства дорожных лясов жирновата, в зазоры еле/не помещается, а для мтбопников наоборот, узкая, они ее не видят, вот и непопулярная, потому и сливают дёшево.
>>93020
Аналогичный режим, щас стоит на заду, мне она показалась ватноватой, чуется сопротивление на освальде, против например Харрикейна, причем увеличение давки не спасает. Но я брал для тупешествий по пескам/пескогравиям, она 45, это максимум, что мне лезет. По проселку же едет норм, нравится. Насчёт износа, да, разделяю опасения, проехал ~800, по моему пошла уже мал помалу, хотя Харрикейн на около 8000 как новенькая, разве что порезы появились, если бы швальба делала 45 мм колеса, Максис бы не брал.
>риверы. Середина у них без выраженных кубиков для грунтозацепа и сотрётся она по идее довольно быстро.
>Чё думаете? Катаю асфальт грунты 80/20 без лютых говномесов, однако на сликах по
Аналогичный режим, щас стоит на заду, мне она показалась ватноватой, чуется сопротивление на освальде, против например Харрикейна, причем увеличение давки не спасает. Но я брал для тупешествий по пескам/пескогравиям, она 45, это максимум, что мне лезет. По проселку же едет норм, нравится. Насчёт износа, да, разделяю опасения, проехал ~800, по моему пошла уже мал помалу, хотя Харрикейн на около 8000 как новенькая, разве что порезы появились, если бы швальба делала 45 мм колеса, Максис бы не брал.
>>93060
11м на км
10-12м на км
Одинаковые там наборы, по моим меркам это 22% гористости, достаточно рельефисто. Хотя вопрос ещё чем мерить.
>220 на 20км пути
11м на км
>300 на те же 25-30
10-12м на км
Одинаковые там наборы, по моим меркам это 22% гористости, достаточно рельефисто. Хотя вопрос ещё чем мерить.
>>93113
https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/schwalbe-g-one-rs-pro-addix-race-tubeless-700-x-45-gravel-tyre/141543745/p
Всё делает.
>если бы швальба делала 45 мм колеса
https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/schwalbe-g-one-rs-pro-addix-race-tubeless-700-x-45-gravel-tyre/141543745/p
Всё делает.
>>93131
У меня твоя ссыл очка даже не открылась, даже под кивином, как я куплю отсюда?? Не, просто, когда покупал колеса, 45 швальбе по вменяемой цене не попалась вообще, тут у нас за колючкой своя атмосфера
У меня твоя ссыл очка даже не открылась, даже под кивином, как я куплю отсюда?? Не, просто, когда покупал колеса, 45 швальбе по вменяемой цене не попалась вообще, тут у нас за колючкой своя атмосфера
>>93219
Нафиг тебе 45? Мета 2027 года сейчас 40, а лучше 37 с аморт вилкой
Весь этот дрочь на 45-50 ничто не даёт, кроме снижения скорости и расхода сил
Нафиг тебе 45? Мета 2027 года сейчас 40, а лучше 37 с аморт вилкой
Весь этот дрочь на 45-50 ничто не даёт, кроме снижения скорости и расхода сил
>>93232
Добавлю, что промытые маркетологами сейчас активнго на авито сбрасывают именно те велы, в которые не влезают 45-50 и можно норм вел купить по хорошей цене
Добавлю, что промытые маркетологами сейчас активнго на авито сбрасывают именно те велы, в которые не влезают 45-50 и можно норм вел купить по хорошей цене
>>93233
>Добавлю, что промытые маркетологами сейчас активнго на авито сбрасывают именно те велы, в которые не влезают 29 или 27.5 и можно норм 26 вел купить по хорошей цене
>>93235
Не, 26 объективно маленькие колёсики, в сравнении с 28-29 там пропасть по комфорту и скорости, а 50-е на дорожном и гравийном объективно нафиг не нужны, их ставят только для того, чтобы хоть как-то смягчить удары в руль на гравии при этом теряя в скорости.
Не, 26 объективно маленькие колёсики, в сравнении с 28-29 там пропасть по комфорту и скорости, а 50-е на дорожном и гравийном объективно нафиг не нужны, их ставят только для того, чтобы хоть как-то смягчить удары в руль на гравии при этом теряя в скорости.
>>93232
Задача проехать была по песку, реально сухому и сыпучему речному песку, по дороге то есть песчаной, поэтому брал максимальную ширину, чтобы встала в зазоры. Задача выполнена, я проехал благополучно.
Так то у меня этих покр накопился цельный зверинец, загибаем пальцы, Конти 50 мм, Макксис 45, Швальбее 40, Швальбе 38, Максис 35 мм, Швальбе 32 мм. Ставлю как того требуют условия, оно конечно бы вилсет еще купить второй, чтобы совсем приятно перекидывать. Вот сейчас по городу катаю, лень узкоту городить, сижу на связке 45/40, так норм в целом.
>Нафиг тебе 45? Мета 2027 года сейчас 40, а лучше 37 с аморт вилкой
Задача проехать была по песку, реально сухому и сыпучему речному песку, по дороге то есть песчаной, поэтому брал максимальную ширину, чтобы встала в зазоры. Задача выполнена, я проехал благополучно.
>Весь этот дрочь на 45-50 ничто не даёт, кроме снижения скорости и расхода си
Так то у меня этих покр накопился цельный зверинец, загибаем пальцы, Конти 50 мм, Макксис 45, Швальбее 40, Швальбе 38, Максис 35 мм, Швальбе 32 мм. Ставлю как того требуют условия, оно конечно бы вилсет еще купить второй, чтобы совсем приятно перекидывать. Вот сейчас по городу катаю, лень узкоту городить, сижу на связке 45/40, так норм в целом.
>>93239
Значит это был не рыхлый песок
Рыхлый песок в принципе не для вела, даже для фэта
> Задача проехать была по песку, реально сухому и сыпучему речному песк
> Задача выполнена, я проехал благополучно.
Значит это был не рыхлый песок
Рыхлый песок в принципе не для вела, даже для фэта
697 Кб, 924x1222>>93247
Да, песок такой, что по нему легковые тарантасы ездят, правда не притормаживая, чтобы не урыться, тем не менее на 38 колесах там вилы, а на вышеуказанной связочке 45/40 удалось пройти, возможно на этот раз чуть влажнее было, хотя визуально нет.
>Значит это был не рыхлый песок
>
>Рыхлый песок в принципе не для вела, даже для фэта
Да, песок такой, что по нему легковые тарантасы ездят, правда не притормаживая, чтобы не урыться, тем не менее на 38 колесах там вилы, а на вышеуказанной связочке 45/40 удалось пройти, возможно на этот раз чуть влажнее было, хотя визуально нет.
>>93273
В таких местах маску надо надевать какую-то, а то так ехать - пыль глотать. Не понимаю тех, кто на соревнованиях ездит, а у них потом весь нос и рот в пыли. Нездоровая хрень, нужны маски какие-то. Опять же, те, кто по дорогам дальняки катает, там столько выхлопов за 200 км нанюхаешься, а там тяжёлые металлы.
В таких местах маску надо надевать какую-то, а то так ехать - пыль глотать. Не понимаю тех, кто на соревнованиях ездит, а у них потом весь нос и рот в пыли. Нездоровая хрень, нужны маски какие-то. Опять же, те, кто по дорогам дальняки катает, там столько выхлопов за 200 км нанюхаешься, а там тяжёлые металлы.
>>93273
Ну, неплохо укатано, если по колее ехать, гораздо полезнее вилку иметь, она сцепление переднего колеса сохраняет, а на ригиде вилы. Ещё сильнее это видно на гравии, каменистой поверхности, где вилка отрабатывает и сохраняет сцепление и управление, а на ригиде туши свет, колесо скачет туда-сюда теряя управление и сцепление с дорогой
Ну, неплохо укатано, если по колее ехать, гораздо полезнее вилку иметь, она сцепление переднего колеса сохраняет, а на ригиде вилы. Ещё сильнее это видно на гравии, каменистой поверхности, где вилка отрабатывает и сохраняет сцепление и управление, а на ригиде туши свет, колесо скачет туда-сюда теряя управление и сцепление с дорогой
>>93296
Нет, в этом месте пыль крайне небольшая была, песок слабо пылит, до этого и после обычные гравийки, там да, омерзительная пыль, особенно одни 7 км, где дорога засыпана отходами цементного завода, пыль аки порошок, белого цвета, известь судя по всему, очень летучая, весь, даже волосня на руках, ногах покрывается ею, как зимой инеем, вот это дрянь.
На трассах воздух значительно чище, нежели в городе, городская пыль это наихудший фактор, выхлопы сейчас весьма не грязные, металлов тяжёлых нет с 90х. Выезжая за околицу города в когда дышать приятнее, потому как пыли меньше.
>В таких местах маску надо надевать какую-то, а то так ехать - пыль глотать. Не понимаю тех, кто на соревнованиях ездит, а у них потом весь нос и рот в пыли. Нездоровая хрень, нужны маски какие-то. Опять же, те, кто по дорогам дальняки катает, там столько выхлопов за 200 км нанюхаешься, а там тяжёлые металлы.
Нет, в этом месте пыль крайне небольшая была, песок слабо пылит, до этого и после обычные гравийки, там да, омерзительная пыль, особенно одни 7 км, где дорога засыпана отходами цементного завода, пыль аки порошок, белого цвета, известь судя по всему, очень летучая, весь, даже волосня на руках, ногах покрывается ею, как зимой инеем, вот это дрянь.
На трассах воздух значительно чище, нежели в городе, городская пыль это наихудший фактор, выхлопы сейчас весьма не грязные, металлов тяжёлых нет с 90х. Выезжая за околицу города в когда дышать приятнее, потому как пыли меньше.
>>93297
Нифига там не укатано, такой песок не уплотняется если сухой, что колея, что нет, рыхлость по всей ширине дороги совершенно одинакова, помогает только влажность, а не тут нет. На другой день ночью прошел ливень и остаток этого песка я пролетел как по асфальту.
Никакого дефицита сцепления на таких дорогах не существует, либо едешь, либо зарылся и не едешь, ты путаешь гоначки с ездой на груженом лясе, единственно вилка помогает при попадании на участок со стиральной доской, тут да, смягчает эту синусоиду сраную.
а,
>Ну, неплохо укатано, если по колее ехать, гораздо полезнее вилку иметь, она сцепление переднего колеса сохраняет, а на ригиде вилы. Ещё сильнее это видно на гравии, каменистой поверхности, где вилка отрабатывает и сохраняет сцепление и управление, а на ригиде туши свет, колесо скачет туда-сюда теряя управление и сцепление с дорогой
Нифига там не укатано, такой песок не уплотняется если сухой, что колея, что нет, рыхлость по всей ширине дороги совершенно одинакова, помогает только влажность, а не тут нет. На другой день ночью прошел ливень и остаток этого песка я пролетел как по асфальту.
Никакого дефицита сцепления на таких дорогах не существует, либо едешь, либо зарылся и не едешь, ты путаешь гоначки с ездой на груженом лясе, единственно вилка помогает при попадании на участок со стиральной доской, тут да, смягчает эту синусоиду сраную.
а,
Посоны помогите советом. Есть какие-то то покрышки хрювельные бонтрагер на 40 мм, и я еле еле натянул их сейчас на обод, проклял всё, это такие хуевины ебаные что просто пиздец, если не дай бох прокол в поле, я ж не сниму её когда надо будет камеру поменять, или обратно не надену потом, реально последние силы ушли в попытках её надеть. Подозреваю такая хуйня происходит потому что они типа бескамерные. А я с камерой ставил. Потому что пока привык к камерам, с б/к опыта не было, да и этот вел стоять будет больше чем ездить. Ну и ладно ещё хуй бы с ним, так они сука каждый раз неровно встают, как будто у меня сраный говнообод из 2000-ых одинарный весь в 8ках и яйцах.
Короче реквестирую хорошие покрышки 700х40-42ц под камеры, которые легко и непринужденно встанут на обод без использования всяких монтажек итд. Такие сейчас вообще существуют?
Короче реквестирую хорошие покрышки 700х40-42ц под камеры, которые легко и непринужденно встанут на обод без использования всяких монтажек итд. Такие сейчас вообще существуют?
>>93232
Есть пруфы на снижение скорости и расход сил? Ты же не просто свои ощущения пересказываешь?
Есть пруфы на снижение скорости и расход сил? Ты же не просто свои ощущения пересказываешь?
>>93232
Ты не учитваешть степень трясучести локальных грунтов-асфальтов, в тех места где живет другой анон.
Твой ДС или милионник асфальт-грунты не равно мои залупнские ПГТ асфальт-грунты.
У меня вот средняя наборот выросла на 2-3км резко при перехоле с 42 на 56 (2.2), что асфальт что грунты.
И руки перестали болеть от слова вообще, весь день крути. И после двух лет ебаной тряски на 40 я не вернусть назад. Мантра про 40 не помогает. Повторюсь, я не говорю, что на 40 и 45 нельзя ездить, если дороги позволяют я бы с радостью, но страдать больше я не хочу. Благо хватило собираться на раме с возможность впихуемости пожирнее, хоть и мене понтовый, чем если бы брал классический узкий.
Ты не учитваешть степень трясучести локальных грунтов-асфальтов, в тех места где живет другой анон.
Твой ДС или милионник асфальт-грунты не равно мои залупнские ПГТ асфальт-грунты.
У меня вот средняя наборот выросла на 2-3км резко при перехоле с 42 на 56 (2.2), что асфальт что грунты.
И руки перестали болеть от слова вообще, весь день крути. И после двух лет ебаной тряски на 40 я не вернусть назад. Мантра про 40 не помогает. Повторюсь, я не говорю, что на 40 и 45 нельзя ездить, если дороги позволяют я бы с радостью, но страдать больше я не хочу. Благо хватило собираться на раме с возможность впихуемости пожирнее, хоть и мене понтовый, чем если бы брал классический узкий.
>>93467
Конечно есть. Это учебник физики. Можешь сам провести эксперимент, спускать поэтапно колёса и делать замеры на участке в 500 метров. Или чтобы убедить в чём-то какого-то анона, который в школе не учился, мне нужно всё это сделать самому, всё записать на видео и уговаривать тебя, что это так? Ты же не такой мудак, надеюсь?
Я всё уже учёл. Самый быстрый и комфортный гревел на покрышках 35-40 с нормальным давлением в шинах (не приспущенных) и хорошей аморт вилкой.
И мы говорим о скорости/комфорте, а не о том, что тебе вот так комфортнее всего стало, потому что ты ездил на ригиде на 35 поменял на 50 и счастлив. До этого дела вообще нет. А есть дело, что из города А в город Б идёт гравийная дорога 100 км и тебе вместо 6 часов нужно доезжать за 3. Капиш?
Конечно есть. Это учебник физики. Можешь сам провести эксперимент, спускать поэтапно колёса и делать замеры на участке в 500 метров. Или чтобы убедить в чём-то какого-то анона, который в школе не учился, мне нужно всё это сделать самому, всё записать на видео и уговаривать тебя, что это так? Ты же не такой мудак, надеюсь?
> Ты не учитваешть степень трясучести локальных грунтов-асфальтов, в тех места где живет другой анон.
Я всё уже учёл. Самый быстрый и комфортный гревел на покрышках 35-40 с нормальным давлением в шинах (не приспущенных) и хорошей аморт вилкой.
И мы говорим о скорости/комфорте, а не о том, что тебе вот так комфортнее всего стало, потому что ты ездил на ригиде на 35 поменял на 50 и счастлив. До этого дела вообще нет. А есть дело, что из города А в город Б идёт гравийная дорога 100 км и тебе вместо 6 часов нужно доезжать за 3. Капиш?
3 Мб, mp4,404x720, 0:13
Сликеры, вы так и будете на ровном месте падать, м? Когда уже дорожную разметку победите?
Может стоит уже нормальные покрышки купить?
Раскладываться на абсолютно ровной хорошей дороге, смех да и только.
Может стоит уже нормальные покрышки купить?
Раскладываться на абсолютно ровной хорошей дороге, смех да и только.
>>93493
Так а ули, по разметке без вариантов почти, на сликах просто шансов больше
Так а ули, по разметке без вариантов почти, на сликах просто шансов больше
6 Мб, 3060x4080>>93476
При чем тут давления? Ты же про ширину писал. Я понял, ты примерно почувствовал по учебнику как оно в реальности бывает. Даже 200% прирост скорости почувствовал.
При чем тут давления? Ты же про ширину писал. Я понял, ты примерно почувствовал по учебнику как оно в реальности бывает. Даже 200% прирост скорости почувствовал.
>>93476
Речь шла о в принципе проезжаемости этих дорог, на которых ты на своих 35-40 закономерно соснешь тунца, пердоля ляс пёхом, а на 45 худо-бедно можно ехать. В этом смысол, а не в дупокомфорте.
>Я всё уже учёл. Самый быстрый и комфортный гревел на покрышках 35-40 с нормальным давлением в шинах (не
Речь шла о в принципе проезжаемости этих дорог, на которых ты на своих 35-40 закономерно соснешь тунца, пердоля ляс пёхом, а на 45 худо-бедно можно ехать. В этом смысол, а не в дупокомфорте.
>>93593
Как это не в этом? Тогда купи себе фэт, купи мтб, зачем тебе гревел и гревельная резина?
Таких песочных дорог, по которым "приходится" ехать может каких-нибудь 0,001% хорошо если есть
Как это не в этом? Тогда купи себе фэт, купи мтб, зачем тебе гревел и гревельная резина?
Таких песочных дорог, по которым "приходится" ехать может каких-нибудь 0,001% хорошо если есть
>>93476
В твоих шизофантазиях только.
Там этого нихуя нету, пиздабол.
Все необходимые эксперименты давно проведены всеми, кроме тебя. Тебе это мешает сделать отсутствие какого-либо велика и наличие психического заболевания.
>>93634
Чтоб у тебя бомбило.
Ты ни по каким не катаешь, диван.
> Самый быстрый и комфортный гревел на покрышках 35-40 с нормальным давлением в шинах (не приспущенных) и хорошей аморт вилкой.
В твоих шизофантазиях только.
>Это учебник физики
Там этого нихуя нету, пиздабол.
>Можешь сам провести эксперимент
Все необходимые эксперименты давно проведены всеми, кроме тебя. Тебе это мешает сделать отсутствие какого-либо велика и наличие психического заболевания.
>>93634
>зачем тебе гревел и гревельная резина?
Чтоб у тебя бомбило.
>Таких песочных дорог, по которым "приходится" ехать может каких-нибудь 0,001% хорошо если есть
Ты ни по каким не катаешь, диван.
>>93297
Шиз, попустись.
>Ну, неплохо укатано, если по колее ехать, гораздо полезнее вилку иметь, она сцепление переднего колеса сохраняет, а на ригиде вилы.
Шиз, попустись.
>>93476
На 35 тебя будет адски вытряхивать даже на вилке в 100мм, ход вилки нужен не для комфорта а чтоб колесо не отрывалось сильно от дорожного покрытия, тандерберт на 2,1 спереди спокойно заменяет аммо вилку, сзади можно 40-45 воткнуть
>Я всё уже учёл. Самый быстрый и комфортный гревел на покрышках 35-40 с нормальным давлением в шинах (не приспущенных) и хорошей аморт вилкой.
На 35 тебя будет адски вытряхивать даже на вилке в 100мм, ход вилки нужен не для комфорта а чтоб колесо не отрывалось сильно от дорожного покрытия, тандерберт на 2,1 спереди спокойно заменяет аммо вилку, сзади можно 40-45 воткнуть
>>93664
очевидно, что твой опыт катания околонулевой. на ригиде попадая в хорошую яму тебя скинет нахой с велосипеда в овраг. ты мамкин катальщик до пятёрочки
> На 35 тебя будет адски вытряхивать даже на вилке в 100мм, ход вилки нужен не для комфорта а чтоб колесо не отрывалось сильно от дорожного покрытия, тандерберт на 2,1 спереди спокойно заменяет аммо вилку, сзади можно 40-45 воткнуть
очевидно, что твой опыт катания околонулевой. на ригиде попадая в хорошую яму тебя скинет нахой с велосипеда в овраг. ты мамкин катальщик до пятёрочки
>>93669
А ты собрался по "хорошим ямкам" на 35мм ехать? Пиздец ты диванная чмоха. У тебя велика нет и не будет никогда, шиз.
>очевидно, что твой опыт катания околонулевой
А ты собрался по "хорошим ямкам" на 35мм ехать? Пиздец ты диванная чмоха. У тебя велика нет и не будет никогда, шиз.
>>93727
Я же говорю, ригид с аморт вилкой даже рядом не стоит, вилка отрабатывает кочки заместо рук и стравленных 50-х шин. Т. е. не надо понижать давление в шине и на руки почти перестают передаваться удары.
А вся эта пропаганда типа комфортнее.... Ну, комфортнее в сравнении с шоссейными. Т. е. когда не было вилки это было ок, но когда есть аморт, то по гравию без него кататься по сути смешно
Я же говорю, ригид с аморт вилкой даже рядом не стоит, вилка отрабатывает кочки заместо рук и стравленных 50-х шин. Т. е. не надо понижать давление в шине и на руки почти перестают передаваться удары.
А вся эта пропаганда типа комфортнее.... Ну, комфортнее в сравнении с шоссейными. Т. е. когда не было вилки это было ок, но когда есть аморт, то по гравию без него кататься по сути смешно
>>93823
Ебучий дегенерат, давление качается под поверхность сука ты тупая, поскольку на перекачанных покрышках сцепление и накат хуже в рамках любых офроуд дорог и троп.
>аморт вилка
>не надо понижать давление в шине
Ебучий дегенерат, давление качается под поверхность сука ты тупая, поскольку на перекачанных покрышках сцепление и накат хуже в рамках любых офроуд дорог и троп.
>>93850
Ты тупой просто и не можешь понять смысла. Упёрся в стену, как баран и злишься, слюной брызжешь, рефлексируешь. Ну, не переживай ты так, таких баранов много, ты не один.
Ты тупой просто и не можешь понять смысла. Упёрся в стену, как баран и злишься, слюной брызжешь, рефлексируешь. Ну, не переживай ты так, таких баранов много, ты не один.
>>93823
А надо говорить это врачу и таблетки пить.
Ещё смешнее с дивана без велика пояснять кому как надо катать.
>Я же говорю
А надо говорить это врачу и таблетки пить.
> то по гравию без него кататься по сути смешно
Ещё смешнее с дивана без велика пояснять кому как надо катать.
>>93669
Еблан ты собрался на 30мм гревел-вилке по ямам катать? даунхилишь по корням на 35 резине шиз?
>очевидно, что твой опыт катания
Еблан ты собрался на 30мм гревел-вилке по ямам катать? даунхилишь по корням на 35 резине шиз?
>>94031
Что, курица, ездить не умеешь?
Что, курица, ездить не умеешь?
>>94031
И такой ты петушара смешной, речь шла о 35-38 покрышках, но ты, как истинных петух, решил переврать слова, чтобы казаться убедительнее. А по итогу обосрался. Вы все такие, выдумщики, которые хотят казаться, а не быть, обсираетесь. Надевай клоунский нос и развлекай нас)))
И такой ты петушара смешной, речь шла о 35-38 покрышках, но ты, как истинных петух, решил переврать слова, чтобы казаться убедительнее. А по итогу обосрался. Вы все такие, выдумщики, которые хотят казаться, а не быть, обсираетесь. Надевай клоунский нос и развлекай нас)))
>>94063
Факт.
Факт.
>>94063
А в чём прикол? Как можно отрицать прогресс амортизаторов? Это какой-то мазохизм скакать по хреновой дороге на жесткой вилке.
А в чём прикол? Как можно отрицать прогресс амортизаторов? Это какой-то мазохизм скакать по хреновой дороге на жесткой вилке.
187 Кб, 1280x960Ездит кто на колёсах разного диаметра и/или ширины одновременно? В чём прикол, и вообще стоит ли.
>>95344
Спереди широкая,злая для управляемости и комфорта,сзади максимальный слик для наката,размерами баловаться появляется смысл только для горно прыжкового экстрима
Спереди широкая,злая для управляемости и комфорта,сзади максимальный слик для наката,размерами баловаться появляется смысл только для горно прыжкового экстрима
>>95344
У меня спереди просто рекон 2.4, а сзади рекон рейс 2.35. Сдаётся мне, что надо было наоборот, впрочем.
У меня спереди просто рекон 2.4, а сзади рекон рейс 2.35. Сдаётся мне, что надо было наоборот, впрочем.
>>95344
Это что за пенни-фартинг?
Это что за пенни-фартинг?
Платиновый вопрос: какие покры взять для условной деревни? Сейчас у меня олдовый мтб на 26 колесах с узкими ободами, как раньше было принято. Раньше стояли швальбе хурикейн, по городу збс, по парку после дождя скользковато, но потом поехал по полям-колеям-сыпучкам и уже не хватило, поменял на CST JACK RABBIT. Для грунтовок они классные, но хочется что-то менее жужжащее по асфальту.
Кто в Питере катается зимой/осенью? Как вам, нормально или говно полное? Какие покрышки есть для такой погоды? Если подморозит и будет лёд, есть что-нибудь цепкое на зиму?
334 Кб, 1200x675>>95344
У меня спереди 2,1", сзади 1,95". На втором веле спереди 28мм, сзади 23мм(по сути распирает до 25мм). Это сделано специально, потому, что я нищий, и покупаю резю на барахолках, или супердешман по скидке, вот и разница в размерах.
У меня спереди 2,1", сзади 1,95". На втором веле спереди 28мм, сзади 23мм(по сути распирает до 25мм). Это сделано специально, потому, что я нищий, и покупаю резю на барахолках, или супердешман по скидке, вот и разница в размерах.
>>95799
Спасибо, добра
Спасибо, добра
Пришли мои хардпуки. Теперь жду герметик
Вовремя я конечно заказал покрышки schwalbe hurricane на вб. Сейчас у продавца большая часть товаров как нет в наличии указана.
Антончик, выручай. Протерлись за 8 лет мои швабли смарт сэмы. А новая покрыха 5к, сука!
Ездил все эти года по ебеным и горя не знал с этой резиной. Есть какой-нибудь аналог но подешевше?
Ездил все эти года по ебеным и горя не знал с этой резиной. Есть какой-нибудь аналог но подешевше?
>>95936
Очевидно, что нет. Спереди шире для управляемости на различных грунтах, сздаи тоньше и сликовее для лучшего наката. Вполне оправданное решение для тех, кто можешь подобрать резину и почувствовать разницу.
Очевидно, что нет. Спереди шире для управляемости на различных грунтах, сздаи тоньше и сликовее для лучшего наката. Вполне оправданное решение для тех, кто можешь подобрать резину и почувствовать разницу.
>>96321
Скорее всего так. Я ставлю сзади пошире, сперди поуже, просо потому что сзади багажник с штанами, да и всяко заднее клосео напруженнее седоком и проваливается в щебенях сильнее.
>Очевидно, что нет.
Скорее всего так. Я ставлю сзади пошире, сперди поуже, просо потому что сзади багажник с штанами, да и всяко заднее клосео напруженнее седоком и проваливается в щебенях сильнее.
И почему никто не сказал, что у покрышек есть направление вращения, с учетом которого их нужно ставить. Я минут 20 ебался, натягивая покрышку гаечным ключом, расцарапал весь обод, и потом увидел эту ебаную стрелочку.
>>96610
Монтажки за 150 рублей не купить, да?
Монтажки за 150 рублей не купить, да?
>>96314
Подешевле есть континенталь рейс кинг пьюр грип.
Но лучше ставь топовую резину бескамерно, если тебе не похуй на свойства вела. Если похуй то и похуй.
> Есть какой-нибудь аналог но подешевше?
Подешевле есть континенталь рейс кинг пьюр грип.
Но лучше ставь топовую резину бескамерно, если тебе не похуй на свойства вела. Если похуй то и похуй.
87 Кб, 1280x857Долго ебал мозги че взять, бюджет небольший, ресурсов для заказа мало. Короче взял максис риверы хипер икс которые взамен своих чаоянгов гп. Катаю где-то 60 асфальт 40 лес/грунты легкие.
>>96726
Сейм, жду пока приедут.
Сейм, жду пока приедут.
2,1 Мб, 1122x1402>>97015
4к км откатал на Чунгачангах ГП, задняя покрышка по центру стала лысой. В принципе впечатления от них двойственны. Вроде бы и прикольно, а вроде и хуйня какая-то. Они не тублесс реди у меня и написано hippo skin, да проколов я с ними не ловил почти, они крепкие. Но по накату и скольжению в грязе наверно хуйня всё таки.
4к км откатал на Чунгачангах ГП, задняя покрышка по центру стала лысой. В принципе впечатления от них двойственны. Вроде бы и прикольно, а вроде и хуйня какая-то. Они не тублесс реди у меня и написано hippo skin, да проколов я с ними не ловил почти, они крепкие. Но по накату и скольжению в грязе наверно хуйня всё таки.
189 Кб, 1280x720>>97047
Спасибо.
Спасибо.
>>97015
Топчик
Топчик
3 Мб, 3072x4096Кто ЗНАЕТ фактический вес такой покрышки? В каталоге пусто, продавцы выдумывают
>>97321
Блет, я слепой, думал там за одну
Блет, я слепой, думал там за одну
54 Кб, 800x800Поставил конти Terra HardPack, хоспаде какая же имбовая резина. Велосипед просто сам летит, топнул ногой и он летит, накат чумачечий даже на 2х атм.
>>97339
Бомжацкий не бомжацкий, а резя катит как на асфальте так и по грунтам и это главное.
Бомжацкий не бомжацкий, а резя катит как на асфальте так и по грунтам и это главное.
>>97340
Я к тому что даже простой компануд уже хороший!
Я к тому что даже простой компануд уже хороший!
>>97321
А кто-то с фетбайкера брал? Я вот хочу марафоны плюс оттуда прикупить, но комментарий по поводу того что они гнилые покрышки продают, меня пугает.
А кто-то с фетбайкера брал? Я вот хочу марафоны плюс оттуда прикупить, но комментарий по поводу того что они гнилые покрышки продают, меня пугает.
>>98013
Много знакомых покупали. Гнилых не было, но все кто брал у них дешмань покрыхи для фэтов типа биг деддей и т.п. - одна стабильно кривая. А дорогие всегда были норм. Может это конечно так совпадает из-за качества самой покрышки, а может они дешмань хронят отдельно и на похуй в общей куче годами, потому там все так часто кривое-косое. Я тоже самые брал с алика на распродаже - было все норм.
Много знакомых покупали. Гнилых не было, но все кто брал у них дешмань покрыхи для фэтов типа биг деддей и т.п. - одна стабильно кривая. А дорогие всегда были норм. Может это конечно так совпадает из-за качества самой покрышки, а может они дешмань хронят отдельно и на похуй в общей куче годами, потому там все так часто кривое-косое. Я тоже самые брал с алика на распродаже - было все норм.
В общем поставил себе на вел schwalbe hurricane 2.25, вместо комплектных kenda aptor 1153 2.1, и я просто в восторге. Накат стал заметно лучше, порой кажется, что вел сам едет. И шума от покрышек почти нет.
>>89773
Подскажи точную модель
Подскажи точную модель
Что лучше взять для покатух на мтб по асфальту и хуевым дорогам или лесу в соотношении где-то 50/50. Пока выбираю из бюджетных вариков - Chaoyang PHANTOM DRY и Kenda Aptor K1153
>>98575
В основном по сухому, но и осенью тоже планирую использовать. Кататься где-то 20-40 км в день по смешанному покрытию асфальт/лесные тропинки
>Если сухо и просто кататься
В основном по сухому, но и осенью тоже планирую использовать. Кататься где-то 20-40 км в день по смешанному покрытию асфальт/лесные тропинки
1,4 Мб, 1512x2016>>98577
Я имею в виду если просто кататься, а не проходить кантрийную трассу на скорость, то объемного полуслика для всего хватает.
Мне фантом спид норм, волтузит только в глубоком песке и слякоти, но тут сам понимаешь. В городе только колится часто.
Я имею в виду если просто кататься, а не проходить кантрийную трассу на скорость, то объемного полуслика для всего хватает.
Мне фантом спид норм, волтузит только в глубоком песке и слякоти, но тут сам понимаешь. В городе только колится часто.
>>98570
кенды всегда были калом с ценой как единственным плюсом, но чанги научились делать за ту же цену но не совсем кал
поддельные рейскинги лучше чангов
настоящие ещё лучше но они в три раза дороже
кенды всегда были калом с ценой как единственным плюсом, но чанги научились делать за ту же цену но не совсем кал
поддельные рейскинги лучше чангов
настоящие ещё лучше но они в три раза дороже
>>98570
кенда смалл блокс, катят как рейскинги, стоят в 2 раза дешевле и весят меньше, естественно надо брать кевларовый вариант, единственный минус - могут быть кривыми
кенда смалл блокс, катят как рейскинги, стоят в 2 раза дешевле и весят меньше, естественно надо брать кевларовый вариант, единственный минус - могут быть кривыми
>>98639
Я брал дважды кстати смол кок эйт и это пиздец. Первая сдохла спустя месяц об зеленое стеклышко, хотя я не катался по ним намерено даже. В то время как дубовая кенда за 800 рублей жила пол года минимум, а то и катала 2 сезона. Вторая порвалась об ебучий поребрик, который даже не был острым. Она просто располовинилась поперек. Вторую пару смол кока я проебал правда по своей тупости скорее, откатав на них зиму. Видимо хуево помыл и когда в начале весны достал лисапед, то после первых покатушек они просто порвались нахуй по бокам.
Я брал дважды кстати смол кок эйт и это пиздец. Первая сдохла спустя месяц об зеленое стеклышко, хотя я не катался по ним намерено даже. В то время как дубовая кенда за 800 рублей жила пол года минимум, а то и катала 2 сезона. Вторая порвалась об ебучий поребрик, который даже не был острым. Она просто располовинилась поперек. Вторую пару смол кока я проебал правда по своей тупости скорее, откатав на них зиму. Видимо хуево помыл и когда в начале весны достал лисапед, то после первых покатушек они просто порвались нахуй по бокам.
>>98800
мои пока живые, весь сезон ездил, наверное 1к +- накатал, износа пока нет и порезов, брал кевларовые с доставкой с китая на озоне, езжу средне аккуратно, стекла стараюсь объезжать
мои пока живые, весь сезон ездил, наверное 1к +- накатал, износа пока нет и порезов, брал кевларовые с доставкой с китая на озоне, езжу средне аккуратно, стекла стараюсь объезжать
>>98800
На каком только говне не катал, проблем не было, у нас нет природных колючек, поэтому никогда ничего антипрокольного не покупал, хоть катаю по гравийкам в том числе, рядом с железкой, постоянно камни стреляют из под колес, короче мое мнение, колка колес сугубый рандом, в обычных условиях как повезет.
На каком только говне не катал, проблем не было, у нас нет природных колючек, поэтому никогда ничего антипрокольного не покупал, хоть катаю по гравийкам в том числе, рядом с железкой, постоянно камни стреляют из под колес, короче мое мнение, колка колес сугубый рандом, в обычных условиях как повезет.
>>99324
Ну джек реббит у меня например оба колеса поймали по стеклу за 2 недели, они в базе на велике стояли если что
Ну джек реббит у меня например оба колеса поймали по стеклу за 2 недели, они в базе на велике стояли если что
>>99285
Блет, а я ведь почти прогрелся на них
Возьму лучше те же самые кросс кинги, что и были
Сколько проехано примерно было?
Вел только для покатух или на солнце у работки весь день стоит загорает?
>Еще сезон даже не прошел, а чингачгуки фантом драй кое где начали трескаться, печаль
Блет, а я ведь почти прогрелся на них
Возьму лучше те же самые кросс кинги, что и были
Сколько проехано примерно было?
Вел только для покатух или на солнце у работки весь день стоит загорает?
>>99445
К слову трещинки только на заднем колесе и как будто не от старости, а там где крайние шипы, возможно из за того, что езжу на низких давлениях.
Пробег ну где то 3-4к, да стоит на солнце почти весь день.
К слову трещинки только на заднем колесе и как будто не от старости, а там где крайние шипы, возможно из за того, что езжу на низких давлениях.
Пробег ну где то 3-4к, да стоит на солнце почти весь день.