Снарягач #2 23154 В конец треда | Веб
Тред инструментов для кузьмичевания уже есть, теперь настало время хайджеков, лебёдок, сендтраков, лопат и анальных лубрикантов.

Прошлый тред: >>772 (OP) http://arhivach.org/thread/74308/
793 Кб, 1436x539
# OP 2 23156
Алсо, вот что гугол выдаёт в картинках по запросу ЛИТОЛ
3 23159
Ряяяяяяя! Новый тренд!
4 23161
>>23156
Кек
133 Кб, 690x501
5 23173
Когда едешь мимо сходки нивадетей
(Автор этого поста был предупрежден.)
62 Кб, 600x600
6 23182
>>23173

Ты жопу-то потуши, сгоришь ведь совсем!
7 23185
>>23182
Нас много, не сгорим все
8 23225
>>23223
Спасибо. Только сейчас дошло, что не в том треде спрашиваю. А как ты проводку до жопы тянул, и какая она?
136 Кб, 1122x287
9 23228
>>23185

>Нас много

# OP 11 23230
>>23228
Ниваребёнок, успокойся.
12 23231
>>23156
Лолблядь
13 23234
>>23230

Я-то спокоен, ты лучше своего анального дружка успокой.
14 23235
>>23225
Проводка до жопы проложена немного загадочно: из моторного отсека идёт вниз, дальше по дну, и снова заходит в багажник. Соответственно, хвост живёт в багажнике и вытягивается наружу, когда лебёдку надо подключить. Багажник можно прикрыть на один щелчок, чтобы не открывался в процессе лебежения. Сечение не помню, 25 квадратов, кажется. Коммутация на силовых розетках типа t-max.
15 23243
Пользовал кто инверторы на 1000-1500 Вт?
16 23261
>>23243
А ты что собрался втыкать?
26 Кб, 700x350
18 23266
Какие подводные камни у ручной лебедки?
16 Кб, 350x315
19 23268
>>23266
Очень херово переносит боковые нагрузки.
Короткая ручка,чувствительна к грязи .
Более менее из ручных работает МТМ.
20 23269
>>23261

Кардан в анус нивохейтерам дрель или болгарку, если электричество в гараже отключат.

>>23264

Я имел в виду тот, что от аккумулятора.
21 23271
>>23269
Так лучше более стационарный агрегат, зачем тебе еще потери на преобразование 12 в 220?
22 23274
>>23271

Стационарный агрегат - разговор отдельный. Я сейчас не про него хочу узнать.
23 23278
>>23266
У меня 4,5т наебнулась при первой же попытке лебежения. Закусило трос и он разжал боковины барабана, заклинив барабан в раме. Не надо тебе такая девайс.
24 23279
>>23156
Это судьба.
25 23280
>>23266
Полное говно, лучше джеком
26 23282
>>23266
Если квадрик, то норм. Джимник теоретически тоже можно.
1,5 Мб, 800x600
27 23283
>>23173

>когда тебя заебали уёбки скатывающие любой тред в говно

28 23284
>>23283
Хочешь, чтоб тебе заплатили или просто выебли, я не пони?
29 23285
>>23284
Хочу чтобы вы перестали сраться как в пятом /b/ классе. И перестали каждый раз отвечать в духе "это не мы, это нива порвалась".
30 23286
>>23285
Вроде перестали давно, лебёдки обсуждаем и инверторы, а ты опять тему вытащил. Но хотя бы с коняшками, поэтому я даже и не очень против.
31 23287
>>23286

>5й пост в этом треде

32 23288
Хочу запилить ящик-органайзер в багажник маленького прадика по типу первого пика, а то сам багажник и так небольшой так еще всякая нужная и не очень поебень валяется место отнимает, а в высоту места дохуища ещё остаётся.
Начертил в SketchUp чертёжик все дела. Вопрос остался только с защелкой, чтобы эти ящики не вываливались сами если встал под уклоном, решил поставить такую ручку-открывашку как у бардачков - она не выступает, потянул за ручку дверца открылась, захлопнул обратно всё защелкнулось, но блять я нигде не могу найти таких защёлок, их нигде нельзя купить, их просто не существует, это заговор, видимо человечество ещё не готово к такой продвинутой технологии чтобы она просто продавалась в магазинах.
33 23289
>>23288
Магнит как вариант. Или просто щеколда.
34 23290
>>23289
Я думал об этих вариантах и оставил их на крайний случай, если уже никто не подскажет где и как найти пиздатые ручки, пойду в хозяйственный магазин да возьму эти мебельные стопоры.
35 23294
>>23290
За что тебе вообще париться, ты часто с открытой дверью под уклоном останавливаешься? Олсо, представляю какой грохот будет стоять от шмурдяка в деревянных ящиках. Плюс сами ящики в полозьях будут скакать. Не проще ли эээкспидиционник на крышу с низкопрофильным ящиком или просто кофр. Хотя эт дороже. Но зато едешь куда - поставил ящик, пузотёришь в городе - снял. А то так постоянный гроход будет, мне так кажется. Доставляет такой fjcruiser стайл.
36 23296
>>23288
Проэкт "говно" я бы сказал, ты не обижайся. Красиво, но функциональности мало. В икстрейле подсмотрел?

а) Ящики вообще нахуй не нужны, тем более при глубине багажника прадо, проще нагнуться
б) Делай полноценную полку, чтоб можно было и спать потом, когда завалишь кресла (если я не ошибаюсь, это 300мм в высоту), иначе без задач особых, только как пенал. Канистру 10л вертикально не поставить, канистру с маслом - тоже, ящичек из леруа не встанет, инстумент только плашмя в один слой, компрессор в 10см ящичек тоже не ляжет. Где задачи? Ружжо возить? Нахуя, ты его постоянно возишь? Я за кресла кидаю кофр и все ок.
в) Вес. На вскидку килограмм 30-40 у тебя там фанеры. Нахуя? Подвеску не жалко?

Как уже сказано - будет елозить @ грохотать + разъебываться на кочкарях ну это зависит от подгонки, если все плотно собрано, то разъебываться хуй знает сколько будет конечно

Делай полку @ езди сычуй

Люминиевый профиль 15х15 не бери - слабоват. Минимум 20ку, может даже лучше прямоугольный.

Вот тут можешь идеи посмотреть, чувак лепит спальники на всякое, по мне конструктив переусложнен, но красиво-фирмачово.

https://www.drive2.ru/users/lapocruiser/
37 23297
>>23294

>Не проще ли эээкспидиционник на крышу с низкопрофильным ящиком или просто кофр.


Не проще.

а) дороже
б) если не герметичный короб, то нихуя ты там толком не повозишь, только хайджек
в) лазить туда по любой мелочи гиморно

Ящитаю экспедиционник не сильно - то и нужен, в 95% случаев он просто является рамкой для допсвета. Что ты туда положишь? Грязное колесо да хайджек, либо надо всё драпировать брезентом. Герметичная коробка полезнее - можно туда шмоток напихать, постельного, удочки, в общем легкое и объемное.
38 23298
>>23288
Алсо даже разряженные ружья себе в спину стволом как - то стремновато класть.
39 23299
>>23266
Всерьез на это дно расчитывать глупо. Ну только если больше нихуя не остается, а трактор далеко очень. Тогда лопатой долго копать и вот этим потом сдвинуть.
40 23300
>>23294
Грохота не будет, ящики обклею карпетом, а полозья уже взял без зазорные, шариковые, вверх-вниз скакать они не могут как роликовые, а без защелок как раз будут вперед-назад елозить в дверь стучать.
Багажник на крышу есть, хоть и не экспедиционник, но вполне приличный, но для ежедневного пользования он неудобен, а так всякий шмурдяк который некуда приткнуть просто, создаёт беспорядок в багажнике.
41 23301
>>23297
C чего бы он был негерметичен? В этот бокс хуй затечёт что, особенно фирменный от какого нибудь рв инно. И нехуй в него мелочь класть.

Ну или люминь профиль, да. И желательно конечно его сварить ибо заклёпки люминиевые имеют свойство разбалтываться.
42 23302
>>23296

> Ящики вообще нахуй не нужны, тем более при глубине багажника прадо, проще нагнуться


А вот это заставило задуматься, я что-то зациклился на этих выдвижных, но с другой стороны как бы йоба и удобно, выкатил и весь контент сразу на виду бери что хочешь.
Высоту я ограничил в 16см где начинаются задние спинки, спальник строить мне не к чему, передние кресла раскладываются с задними, постелить и можно норм спать.
43 23303
Делали же японцы раньше. Помню были и 80ки и прадики и бигхорны и кого только не было в версиях а-ля active vacation, сотки даже были. А сейчас поди найди что нибудь из нормальных машин в такой комплектации.
44 23304
У бати даже была в своё время, не могу вспомнить какая именно машина, но в такой версии. Рукомойничег, душик выносной, спальник, отсеки, печка, холодильничег.
45 23305
>>23288
Вот этот >>23296 всё верно написал, задач у такого мелкого органайзера нет вообще. Минимальная разумная высота - это высота 5л баклажки масла/5л воды. Можно и ниже, конечно, но зачем? Проще сетку какую-нибудь натянуть и удерживать ей шмудряк. Выдвижные ящики тоже не нужны, там багажник которкий совсем, а так механизмы рельс и сами ящики место сжирать будут, и без того невеликое.
46 23309
>>23243
Пользую кятайский 1000Вт, ничего мощнее ноута не включал.
47 23314
>>23302

>выкатил и весь контент сразу на виду бери что хочешь.


У тебя там контента на длинну собачьего ануса, включи голову да положи что чаще нужно ближе, что реже - дальше.

Алсо заднюю стенку нахуя нарисовал? Из салона доставать не сможешь. Боковые тоже лишние - жрут место. Ящики жрут место. Игрушку нарисовал, да еще и возиться с ней будешь несколько выходных.
48 23316
>>23303
>>23304
Тойота, которую мы проебали.джпг
49 23321
>>23314

> Алсо заднюю стенку нахуя нарисовал? Из салона доставать не сможешь.


По любому доставать не смогу, задний диван прямо на полу лежит, а так стенка добавляет прочности конструкции. На возню похуй, мне всё равно заняться нечем. И вообще я уже почти склонился к варианту простой полки без ящиков, только ещё полейте говном плез.
50 23322
>>23309

>ничего мощнее ноута не включал



Жаль. Любопытно, потянет ли он дрель или болгарку. Что за инвертор?
51 23323
>>23321
У меня ящик, а на нём полка лежит. С любой стороны можно приподнять и в ящик залезть. И под канистры уголок остался.

>>23322
Ноунейм же. Маленькую может и потянет один раз.
52 23341
Как пользователь спальной системы вставлю свои пять копеек. На мой взгляд, система с ящиками и отсеками сильно выигрывает в скорости и удобстве. Особенно, если газовая плитка, компрессор, инвертор, холодильник и т.д. уже встроены в эту систему и подключены стационарно. Но! Для этого нужно иметь жёстко устоявшуюся раскладку и понимание, что ты берёшь с собой, и где это лежит. Потому что все эти ящики и перегородки, разумеется, сильно ограничивают свободу размещения шмурдяка. И если ты уже всё внутри раскроил, а завтра тебе нужно запихнуть туда что-то длинное, широкое, высокое - то будет фейл. Особенно с высотой полки надо всё хорошо заранее продумать, потому что исправить потом это будет очень нелегко, особенно нарастить. Также я бы посоветовал, если и делать ящики, то только в одной половине, а вторую оставить однообъёмной. Также и с рундуком в передней части багажника (если он планируется): имеет смысл делать его не на всю ширину, чтобы оставить место для дальномеров.

У себя я сделал просто однообъёмный каркас без каких-либо перегородок, и пока я скорее рад, что не стал как-то организовывать пространство. В конце концов, ящиков и перегородок я смогу добавить в любой момент, когда это станет нужным.
53 23344
Какой длины хайджек для бухантера нужен
54 23348
>>23344
Самый длинный ,за 1,5 м. который
55 23350
>>23348
А 1,5 где то мало?
56 23353
>>23350
Бывает :3
57 23354
>>23350
Buhunter
58 23383
>>23354
Butthurter
59 23384
>>23383
Нет же, Buhunter норм, можно в десятером бухать на охоте
60 23395
Поясните за перчатки для работы с лебедой и тд. Надо штурману подарок на др. А то он юзает, что попало, один раз даже заражение крови было, лол
35 Кб, 350x292
61 23397
>>23395
Бюджетный вариант
Ну че ты,кевлар купи.
62 23400
>>23397
Да бля, пока без кевлара. Такой бюджетный и подобный есть. Надо какую то йобу в подарок
63 23405
>>23400

>какую то йобу



Тактические перчатки с кевларовой вставкой против порезов и уколов. Самая йобистая йоба.
107 Кб, 1000x1000
# OP 65 23408
>>23405

>с кевларовой вставкой


Ты с карбоновой перепутал, наркоман. Из кевлара их шьют.

>против порезов и уколов


От троса быстро пизданутся. Надо брать tactical rappel gloves, они для работы с верёвкой и альпснаряжением.

мимотактикульщик
115 Кб, 660x305
66 23410
Эти дарить строго в комплекте с белыми телепузами
112 Кб, 640x960
67 23419
68 23475
>>23408

Ничего я не перепутал.
http://www.511tactical.com/tac-ak2-gloves.html
69 23476
>>23408

>tactical rappel gloves



P.S. а rappel gloves вообще не в тему, они для спуска по верёвке, защищают от трения, а не от уколов торчащей из троса проволокой.
70 23477
>>23475
По ссылке пишут не про вставку, а про тыльную сторону ладони, мол там тоже кевлар. Потому что во многих моделях он только с одной стороны.
>>23476
Эээ, а кто-то здесь настолько не любит штурмана, что у него в лебёдке стальной трос, из которого проволока торчит?
71 23480
>>23477

Ну ты же не будешь после каждой покатухи рассматривать трос в лупу, правда?
72 23481
>>23480
Нахуя вообще стальной?
73 23482
>>23481

По условиям задачи, как я понял.
74 23483
>>23482
Ну если так, то я б лучше на синтетику раскошелился.
75 23484
>>23483

Уже предлагали.
76 24796
Рация. Из-за диапазоносрача по факту нужна и сибиха, и лпдшка. Вроде были какие-то универсальные модели, не? Или тупо дешевле будет поставить отдельно и то, и то?
77 24799
>>24796
Тебе в машину или переноску?

>тупо дешевле будет поставить отдельно и то, и то


Зис.
78 24820
>>24799
Сейчас в машине сибиха стационарка и есть ещё лпд-переноска. Вот думаю, что лучше. То ли одну вседиапазонную ставить, то ли докупить нормальную лпдху, то ли в наличной переноске найти хуету для заряжания об прикуриватель. Скорее всего, остановлюсь на последнем варианте.
79 24821
>>24796

> Вроде были какие-то универсальные модели


можно заколхозить Yaesu 857 но ты охуеешь от ценника.

> дешевле будет поставить отдельно и то


Да, сибиху какой-нить анал дешевый и носимую LPD радейку с прямым вводом частоты на 5вт (Baofeng UV-5R Kenwood TH-F5 TH-F8 итд). ПРи наличии желания далеко и стабильно связываться из машины ставим внешнюю антенyу anli aw-6 uhf на магнитное основание и покупаем переходник PL-SMA
81 24882
>>24879
Раньше в луже можно было проебать госномер или поворотник, кек, а теперь ещё и пару квадратов магнитного винила.
82 24897
>>24821
Во, кстати, а НЕ магнитными такие антенны бывают?
73 Кб, 486x512
83 24898
968 Кб, 1000x750
84 24923
>>24898
Топово кекнул.
85 25614
Лапаны, порекомендуйте стационарный компрессор и годный инвертор, пожалуйста.
86 25616
>>25614

>стационарный компрессор


Беркут Р20 все хвалят, себе пока стационарно не ставил, в кузове вожу.
185 Кб, 960x719
87 25617
>>25616
Говорят беркут не торт, видел в инете гуро с задратыми цилиндрами. Мой греется как кипятильник, наверно тоже скоро въебёт.
88 25618
>>25617
Я в своём китайском говне за 1к рублёв смазал цилиндры - стал тише работать и лучше качать.
89 25623
>>25614
Огресор 160, хули. Дешевле сопоставимого по производительности Беркута, у меня третий год качает 31-е колёса, проблем никаких, абсолютно.
90 25627
>>25618

>смазал цилиндры


Жди бабаха.
91 25629
>>25627
Чому?
92 25630
>>25629
Дизельнуть же может.
93 25631
>>25618
Ты меня заставил задуматься. Сейчас разобрал свой, смазка есть (тефлон что ли), выработки нет, но одна деталь была неправильно сориентирована в пространстве, так что клапан не полностью открывался. Собрал, попробовал покачать, один хуй греется, может это норма?
94 25632
>>25631

>один хуй греется, может это норма


>компрессор


>сжимает воздух


Не, ты чё, ни разу не норма. Греется — меняй по гарантии, пока совсем не пизданулся.
95 25633
>>25632
Да батя брал его разок, сказал, что его китайский так же качает и не греется. А мой рукой держать нельзя.
96 25634
>>25633
Суть в том, что не греться поршень и цилиндр не могут в принципе, физика запрещает. Поэтому на цилиндр ставят радиатор пассивного охлаждения, и если ты за него возьмёшься, то будет горячо. Китайский может не греться снаружи из-за отсутствия радиатора что оче хуёво или более низкой производительности что терпимо, если у тебя маленькие колёса. Главное, отличай перегрев цилиндра от перегрева электромотора.
97 25635
>>25634
Понял, больше не бздю. Щас пока гуглил про переборку беркутов этих, почитал как компрессором кондиционера через лубрикатор качают, а у меня он как раз без дела место под капотом занимает, и делать нечего по вечерам.
98 25714
Это тот же Электриквинч, но в другой обертке?

http://krsk.24au.ru/6036894/
99 25720
>>25714
Судя по всему да. Не ссы ты электрик винча. Есть 12000й на синтетике с клюзом за 27 рублей во Владивостоке. Электрик винч лучше брать с запасом мощности. Главное правило это разобрать его после покупки, промыть, смазать норм смазкой и собрать, добавив по необходимости герметик. И запчасти на них тоже общедоступны если что.
100 25721
>>25720
Я к вам тут приставал с вопросами как перебрать электрик винч. Последней каплей стало кино от дядьлёшиных друзей inb4 ПОДСОС, где у них в новой лебёдке было сухо и болтик отвалился. Разобрал свою, а там смазки дохуища, резьбы все затянуты и даже резиновая прокладка под редуктором есть. Только через ручку сцепления вода просочилась. Вобщем заебись повезло мне.
101 25723
>>25721
Пожтверждается моя аксиома о том, что пользователи кетаелебёдок делятся на тех, кто их весело жжёт на тестах под улюлюкание Стократа и тех, кто просто ездит с ними, и ездит, и ездит, временами лебёдится, и всё у них норм.
102 25724
>>25720
Блок соленоидов получше уже выглядит.

>27К


Кризис, шо ж ты робишь. Мы такие брали чтоб не соврать по 14К.
103 25726
>>25723
Аксиома не требует подтверждения же.

>>25724
Было дело, 15,5К.
104 25727
>>25724
Я варн 6000 продавал за 22 с америки новый в своё время, и что? :)
105 25741
>>25727
Да такой пидр, как ты, и собаку продаст.
106 25742
>>25741
В корейский ресторан, легко.
107 25743
>>25720

>27к


Пиздоооос
Брал год или больше назад за 10к
5 Кб, 240x240
108 25757
Карликовый хайджек на 700мм - годнота или говно без задач ?
http://nsk.pulscen.ru/products/domkrat_reyechny_505155_16331539
109 25758
>>25757
Второе. Сам подумай, нахуй он нужен, если у тебя до бампера, к примеру, полметра.
110 25761
>>25757
Ну под квадры пойдет наверное
111 25764
>>25757
Только если твой анус им раздвигать и то может не хватить
112 25769
>>25761
а если квадр с крышей? такого хватит джека?
113 25770
>>25769
Голодающий, будьте добры пройти в /au/. Там бесплатно кормят.
114 25780
>>25770
у вас троллефобия, болезный

не рекомендую смотреть под кровать
115 25793
>>25720

> Есть 12000й на синтетике с клюзом за 27 рублей во Владивостоке


Нахуя за 27 если они по 20 с кевларом продаются? Со стальным тросом вообще 16.
116 25796
>>25764
Проиграл, содомит. Да-да, со мной никто не играл, пошел нахуй, вот почему.
117 25797
>>25793
Мопед не мой. Знаю через три пизды колена владельцев магаза в котором за 27 продаётся, люди толковые, вероятно знают какой электрик винч тащить, ибо, как уже было сказано, разнятся по качеству они существенно. Опять же, не буду утверждать.
118 27399
>>23288
Короче, запилил себе органайзер с выдвижными ящиками, всё охуенно и очень удобно.
119 27508
Пока мой пятилетний Зверь на 60Ач отогревается под одеялком после питерской ночи, предлагаю перетереть за аккумуляторы. Какой сейчас бренд более лучше себя ведет на морозе? Гелевые ок и йоба без задач?
120 27509
>>27508
А гелевые общего назначения у нас разве продают?
121 27510
>>27508
Я бы сказал про Американ (ну или Оптиму, да), но с нынешними ценами может быть разумнее купить какой-нибудь Зверь или Тюмень и ездить, пока не сдохнет. Ну это вопрос цены, конечно, понятно, что йоба Оптима такая йоба, но при 24В стартере это будет унижение ценой 40К, ебать его в сраку.
122 27512
>>27510

>при 24В стартере


Это где такое?
87 Кб, 604x585
123 27517
>>27512
Это шофер камаза зашел на огонек.
124 27523
>>27512
ТЛК60?
125 27540
Смотрите, лапнички, какие няшные коробочки делают. Можно пихать и преды, и релюхи правда хуй знает, какого размера, оно водозащищённое и всего тридцать баксов.
8 Кб, 360x307
126 27545
>>27540
Дурак штоле?
http://www.12vi.ru/891/
127 27548
>>27545
IP-66 там и не пахнет
128 27549
>>27545
Алсо, крышка на четырёх болтиках вместо защёлки — пиздец. Нормальных аналогов нет, что ли?
129 27552
>>27523
Любой дизель жи
130 27554
>>27552
Ты серьёзно сейчас пытаешься сказать, что любой дизель имеет две 12-вольтовых АКБ?
Я только одну дизельную машину с такой хуйнёй знаю — древний CUCV, но это чисто военная заморочка была для совместимости с оборудованием и грузовиками.
241 Кб, 800x600
131 27557
>>27554
Почти любая дизельная пруль тойота имела версию с 2мя акб.
132 27560
>>27548

Нахуй там IP-66?
133 27562
>>27557
Охуеть, не знал. А лрули как?
>>27560
Чтоб не zatopeeelo
134 27563
>>27562
Не ебу. Японцы вообще странные люди. Ради своего северного острова они готовы к каждой легковушке пилить полный привод и делать (раньше) двухаккумовые зимние версии внедорожников.
135 27565
>>27563
Могут себе позволить, хуле.
136 27570
>>27554
Почти любой японескийи не только двс дизельный имеет 2акб. Можно до бесконечности их перечислять
137 27571
>>27562
Лапники дизели японцы почти все и для любого рынка 2 акб имееют
138 27582
>>27562

>Чтоб не zatopeeelo



Ты предохранители намочить боишься, поехавший?
139 27583
>>27571

Последовательно имеют, или параллельно?
140 27588
>>27582
Как будто релюхи мочить можно.
141 27594
>>27588

Как будто нельзя.
Как будто от того, что ты поставишь несколько релюх в герметичный ящик, остальные не намокнут.
Как будто кто-то на этой борде нырял в брод выше, чем по фары.
142 27598
>>27594

>Как будто нельзя


Ну так намочи, а потом расскажи нам, что получилось. Я как-то не горю желанием экспериментировать.

>остальные не намокнут


Остальные — это какие? У меня штатные коробки с реле и предами под капотом примерно так же защищены, на пятёрку или шестёрку.

>герметичный


Wrong. Циферка 6 — всего лишь струи воды, даже топить нельзя.

>Как будто кто-то на этой борде нырял в брод выше, чем по фары.


Как будто у меня эта коробка будет выше фар стоять.
143 27602
>>27598

>Ну так намочи, а потом расскажи нам, что получилось



А ничего. Правда, если в мороз намочить, работать перестанут, когда замёрзнут. Но в твоей коробке, скорее всего, от конденсата будет то же самое.
144 27603
>>27602
Так ты мочил или только предполагаешь?
145 27605
>>27603

Мочил, мочил, не волнуйся.
146 27606
>>27605
Прям водички грязной из лужи наливал? Что за повозка, сколько релюх подохло с тех пор?
Я не тралю, действительно интересно
147 27607
>>27606

Да, прям водички наливал, всё подкапотное облил. Повозка Нива, релюха подохла одна с первым морозом. Остальные в салоне и остались сухие.
Вообще непонятно, зачем коробка за $30, которую топить нельзя, если можно взять коробку >>27545, которая вообще герметична, сделать гермоввод для проводов и не парится.
Или вообще взять обычную бытовую распредкоробку, напихать туда реле и залить вводы герметом - от струй воды защитит не хуже.
280 Кб, 960x720
148 27608
>>27607

>Остальные в салоне и остались сухие.


Кек.

>которая вообще герметична


Серьёзно? На эту хуитку даже даташита нет, в котормо я смогу узнать не то что IP-рейтинг, а хотя б токи, на которое оно рассчитано.

>сделать гермоввод для проводов


Нахуя его делать, если можно купить готовое, доплатив стоимость максимум полутора таких коробок?

>залить герметом


Ещё на скрутках делать предложи.

Алсо, она неудобна: про болты уже писал, а проводка в ней с той же стороны располагается, что и преды с реле, пикрелейтед. Но вы там на нивах привыкли себе трудности создавать.
149 27611
>>27583
Последовательно конечно лол
150 27612
>>27611
Балансир-то для зарядки есть там?
151 27613
>>27608

>Кек



Ясно.
152 27616
>>27613
Я из твоего ответа понял, что у тебя в Ниве под капотом всего одно реле, и то сломалось, а все остальные в салоне, и поэтому остались сухими.
153 27617
>>27616

Лень разжёвывать, рили. Покупай модную коробочку с даташитом.
154 27618
>>27617
Спасибо, что б я делал без твоего разрешения.
155 27619
>>27611
У меня параллельно и всё на 12 В. Джва года хочу поставить размыкатель минуса на один аккум, чтобы он только при повороте ключа включался, и я его не смог бы разрядить просмотром прона на ночёвке.
156 27620
>>27619
Машина какая?
157 27978
>>27557
Кстати как они соединены? На моей Праде стоит один акб, а хочется джва, место вроде есть, если перенести сепаратор солярки поставить площадку.
158 27989
>>27978
Догадайся, если стартёру нужно 24 вольта.
159 28013
Что-то мне кажется, что у большинства этих японских дизельных внедорожников, которые с 2 АКБ, бортсеть 12в, а акумы соединены в параллель. У меня так, по крайней мере. Только у всяких старых крузеров про 24в слышал.
160 28014
>>28013
Так и есть.
161 28015
>>28013
у дизеляк почти всех стартеры 24в, даже на новом прадосе
245 Кб, 1024x1053
162 28016
>>28015
инфа соточка?
163 28174
>>27989
Разве на тавотке были стартеры 24 вольта? Вроде они все 12 вольтовые.
164 28176
>>28016
Да, лол
165 28843
У нас давно не было "вожу с собой"-списка, а тут даже в /au/ сподобились. Будет полезно и ньюфагам, и даже алтфакам при проверке, не забыли ли они чего.
Начну копипастой из ответов лапников, а вы дополняйте:

- аптечка
- опетушитель (лучше несколько и побольше)
- тёплая одежда
- непромокаемая одежда
- светоотражающая жилетка (лучше несколько)
- провода для прикуривания
- воронка

- стропа динамическая
- стропа буксировочная

- компрессор
- домкрат (лучше бутылочный телескопический)
- хайджек (с примочками: подставка, дёргалка за колесо, дёргалка за бампер...)
- сендтраки
- шаклы (разные и побольше)
- блок для троса
- удлинитель для троса
- ЗИП для лебёдки
- корозащитная стропа

- инструменты тред про инструменты >>151 (OP)
- перчатки (разные и побольше)
- лопата
- топор
- (бензо)пила (с запасом топлива)
- фонарь налобный (лучше несколько)
- нож

- второй телефон-звонилка (лучше спутниковый, азаза)
- рация-переноска
- еда, питьё, посуда, приборы
- мыло
- влажные салфетки
- спички, зажигалки
- раскладной стульчик
- туалетная бумага
- бумажные полотенца (охуенная штука стёкла и фары протирать)
- зарядники для электроники

- антифриз (лучше концентрат, летом сойдёт дистиллированная вода)
- канистра с топливом
- автохимия (смазки, герметики, холодные сварки, антигели, баллоны с эфиром...)
- набор для ремонта шин
- моток провода
- проволока
- изолента, скотч (побольше)
- ветошь, тряпки
- хомуты (мелкие и универсальные)
- запасные/универсальные патрубки (если некрота)
- запасные лампочки

Дополняйте, лапаны.
165 28843
У нас давно не было "вожу с собой"-списка, а тут даже в /au/ сподобились. Будет полезно и ньюфагам, и даже алтфакам при проверке, не забыли ли они чего.
Начну копипастой из ответов лапников, а вы дополняйте:

- аптечка
- опетушитель (лучше несколько и побольше)
- тёплая одежда
- непромокаемая одежда
- светоотражающая жилетка (лучше несколько)
- провода для прикуривания
- воронка

- стропа динамическая
- стропа буксировочная

- компрессор
- домкрат (лучше бутылочный телескопический)
- хайджек (с примочками: подставка, дёргалка за колесо, дёргалка за бампер...)
- сендтраки
- шаклы (разные и побольше)
- блок для троса
- удлинитель для троса
- ЗИП для лебёдки
- корозащитная стропа

- инструменты тред про инструменты >>151 (OP)
- перчатки (разные и побольше)
- лопата
- топор
- (бензо)пила (с запасом топлива)
- фонарь налобный (лучше несколько)
- нож

- второй телефон-звонилка (лучше спутниковый, азаза)
- рация-переноска
- еда, питьё, посуда, приборы
- мыло
- влажные салфетки
- спички, зажигалки
- раскладной стульчик
- туалетная бумага
- бумажные полотенца (охуенная штука стёкла и фары протирать)
- зарядники для электроники

- антифриз (лучше концентрат, летом сойдёт дистиллированная вода)
- канистра с топливом
- автохимия (смазки, герметики, холодные сварки, антигели, баллоны с эфиром...)
- набор для ремонта шин
- моток провода
- проволока
- изолента, скотч (побольше)
- ветошь, тряпки
- хомуты (мелкие и универсальные)
- запасные/универсальные патрубки (если некрота)
- запасные лампочки

Дополняйте, лапаны.
# OP 166 28844
тест
167 28845
>>28843
Метизы:
- болты, гайки, шурупы, шайбы, саморезы (и гвозди, если планируется что-то строить из деревях)
168 28846
>>28843
Пиздатый список, распечатаю и поеду покупать когда-нибудь, а то у меня только половина. А что такое ЗИП для лебёдки?
169 28847
>>28846

>ЗИП — обозначение, принятое в технических системах для указания на запасные части, инструменты, принадлежности (по ГОСТ 2.601). Также имеет расшифровку: Запасные изделия прилагаемые.


Алсо, прям всё-всё перечисленное имеет смысл возить в ИКСПИДИЦИИ или если у тебя машина потихоньку превращается в техничку это обычно с пикапами происходит
170 28848
>>28847
Я знаю, что такое ЗИП. Конкретно для лебёдки что возить - мотор, блок соленоидов, барабан запасной?
171 28850
>>28848
На хороших лебёдках — предохранительный палец, на плохих — вплоть до запасной лебёдки по частям, очевидно же.
172 28862
>>28843
Я бы еще воды питьевой 5 л. добавил

> домкрат (лучше бутылочный телескопический)


Ну хз,у меня подкатной для асфальта
173 28863
>>28862

>еда, питьё, посуда, приборы


Ой,жопой читал
быстрофикс
Титановый Hi-Jack оценили в 300 000 рублей 174 28885
Hi-Jack Honduras – это имиджевый проект, демонстрирующий возможности внедорожного ателье HONDURAS MOTORSPORT.
На изготовление титанового домкрата и аксессуаров к нему было потрачено более 1000 часов работы талантливого фрезеровщика. Большая часть работ делалась вручную. Рабочие свойства домкрата не хуже, чем у чугунных и стальных аналогов, а вес в 2,5 раза меньше. В боевых условиях трофи-рейдов off-road инструмент показал себя на отлично.
175 28889
>>28885
Хуасе,даже грязью не забивается
3,5 Мб, webm,
1280x720
176 28892
177 28917
>>28885
Чёт кекнул.
Получается, возможности этого гондураса — потратить полгода рабочего времени талантливого фрезеровщика, чтобы сделать ненужную оверпрайсед хуиту.
178 28919
>>28917

> ненужную оверпрайсед хуиту.


Заземлился
179 28938
>>28919
Заземлил хайджек за 300к, пытаясь поднять машину.
785 Кб, 960x1440
180 28943
>>28938

>Заземлил хайджек за 300к, пытаясь поднять машину за 280к

181 28944
>>28943
Теперь заземляется он в стране вечного курума.
230 Кб, 960x720
182 28951
>>28917
Видел я на открытии соревнований прототипы за 100500 нефти, которые выступали даже на Дакаре. Вот они и купят эту хуету.
219 Кб, 960x720
183 28952
Кузов, штоле весь из карбона? Вот сюда и титановый джек, в тему будет.
184 28953
>>28952

>Скорее всего мотор v10 от додж вайпер

185 28954
>>28951
Вряд ли им вообще нужен хайджек.
186 28956
>>28954
Дваждую, у каких-то классов трофи-траков встроенные домкраты.
187 28957
>>28956
Это класс Супер-продакшн.
То есть колеса меняются встроенными домкратами?
188 28960
>>28956
>>28957
Доставлено
189 28962
>>28957
И не только колёса.
https://youtu.be/cMdN4hjHIWI?t=1m28s
190 28963
>>28962
1:28. сраная макаба сожрала кусок ссылки.
191 29001
>>28962
Нихуя не понял, что они делали?
192 29002
>>29001
Сначала дали слишком много газу и закопались, потом приподнялись, встали сверху на песочек и уехали.
193 29012
>>29002
Вроде ж полный привод для того и придумали, что бы вторая ось могла вытянуть, если одна застряла?
194 29013
>>29012
Муфточка перегрелась
195 29014
>>29012
Они заднеприводные.
52 Кб, 618x393
196 29015
>>29014
Как и местные лапники.
197 29016
>>29015
Автач опять протекает.
198 29652
Лапники, нужен совет. У меня вообще обычный awd универсал, но иногда езжу по различным дорогам сомнительного качества. Нужен максимально дешевый и малогабаритный способ выбираться из различных неприятностей. Лопата понятно, что еще можно взять? Цепи, рывковый трос, лебедка какая-нибудь?
2 Мб, webm,
640x480
199 29653
>>29652
Мускулистый штурман!
200 29654
>>29652
Рывковый трос точно. колеса a/t
263 Кб, 960x1280
201 29655
>>29652

>максимально дешевый и малогабаритный способ выбираться из различных неприятностей


A/T резина на колёса.

>Цепи


Заебёшься снимать/надевать/от грязи отмывать

>лебедка


Только если намутить квадраты спереди/сзади и сделать съёмную корзину, но это далеко не дёшево.

>рывковый трос


Если есть, кому тебя им дёргать, то это мастхэв уровня домкрата, даже не обсуждается.
И кстати о домкратах. Хайджек тебе не подойдёт, но вот бутылка-телескоп пригодится, плюс какие-нибудь малогабаритные подкладки под колёса типа пикрелейтедов, правда они тоже грязные будут постоянно, хуй знает, как ты их в багажничке повезёшь.
202 29656
>>29653
И вот этого удвою.
203 29657
Рождение лапника
204 29673
>>29655
Резины AT моего размера нет.
Сэнд-траки - идея хорошая, но цена кусается за комплект нормальных.
Бутылку-телескоп давно хочу купить, это да.
205 29675
>>29673
Какой размер то?
206 29676
>>29673

>Резины AT моего размера нет.


А соседнего размера? Не может такого быть, я даже пузотёрки на зигричах видал.

>Бутылку-телескоп давно хочу купить, это да.


Ну вот с неё и начни, а вместо траков вози ДОСОЧКИ. Я обмазался Airline на четыре тонны, пока что не сломался, в 20-градусный мороз он работал.
207 29677
>>29675
Летом 235/55/17, зимой 215/60/17. Больше никак.
>>29676
Досочки как-то не солидно. Почему кстати эти куски пластика такие дорогие?
208 29678
>>29677

>Досочки как-то не солидно.


Пластик — дорого, а металл тяжёлый. Выбери уже свой стул.

>Летом 235/55/17, зимой 215/60/17. Больше никак.


235/60-17 упихаются? Cooper A/T3 есть в таком размере.
225/60-17 Bridgestone Dueler A/T
Yokohama Geolandar A/T-S есть 215-235/60-17. Дальше не смотрел, всё перечисленное из яндекс-маркета.
209 29679
>>29678
Двачую этого
210 29682
>>29678
Про резину - смотрел много вариантов. Либо размера моего нет, либо (в случае Geolandar A/T-S) слишком плохо ведет себя на асфальте. В любом случае AT-шка для меня не вариант - страдать месяцами ради пары минут славы я не готов, пока катаюсь на scorpion verde AS.
Про сэнд-траки - металл тоже дороговат для такой простой хреновины. И не понятно почему.
211 29684
>>29682

>В любом случае AT-шка для меня не вариант


Ну тогда продолжишь отсасывать при каждом съезде с асфальта на чуть влажное говно. Это был максимально дешёвый и малогабаритный способ поднять проходимость. Алсо, инжой ёр проколы: АТ-шка обычно прочнее H/T-резины.

>страдать месяцами


Тут половина доски ездит почти круглый год на АТ другая половина на МТ, а страдает только Секвойя-кун, да и то не из-за резины.

>Про сэнд-траки - металл тоже дороговат для такой простой хреновины. И не понятно почему.


От сплава зависит же. Стальные стоят копейки, но весят по несколько пудов, а лёгкие алюминиевые — от 5-10к за штуку. У меня второй вариант, но я пекапоёб и не испытаваю проблем с грязью и длиной таких штуковин. А поскольку ты пузотёрщик, т.е. машина лёгкая и лапничает лайтово, то доски — твой вариант, хуй знает, что тебе в них не нравится. Тут, думаю, каждый возит пару досочек на всякий пожарный.
52 Кб, 550x583
212 30634
Хочу сделать себе цепи быстросъёмные. Браслеты больно сложны и дороги, хочу минимализма, идея следующая: по 6 кусков цепи на колесо, соединяющихся мелкими шаклами. Внимание вопрос: по каким параметрам выбрать цепь? Шаклы под нагрузку подобрать будет несложно, а вот в цепях не очень разбираюсь.
213 30636
>>30634
У тебя цепь между диском и тормозным суппортом пролезет?
214 30637
>>30636
Хороший вопрос, надо будет проверить.
66 Кб, 1280x720
215 30638
>>30636
Там не це>>30634

>Браслеты больно сложны и дороги,


За 5 копеек собрать из запчастей стройрынка.
216 30639
>>30637
Суть всех этих цепей и браслетов именно в том, чтоб за тормозные диски и суппорта ничем не цеплять.
>>30638
Соберёшь ты их, а их распидорасит. Или резину пропорют, как говно на болтах с твоего пика.
217 30640
>>30638
Просто куски цепи на шаклах можно собрать за 3 копейки. Зачем сложнее, если можно проще?
218 30648
Мда, не влезут. Между суппортами и дисками какие-то миллиметры сраные. Даже хз что делать.
219 30650
>>30648
Покупать другие диски с резиной, покупать цепи. Если миллиметров хватит для строп, то можно и браслеты.
220 31043
Лопоны, с нынешним курсом хайджек оригинал риалли денег стоит, че как китай поясните?
221 31057
>>31043
Да хайджек вообще говно,а китайский просто ад
222 31060
>>31043

>хайджек оригинал риалли денег стоит


А сколько, кстати? Год или джва назад 10к было за самый длинный XT, вроде.
223 31069
>>31060
12-14к просят. Дело в том, что мне даже не для машины, её джечить только за фарком или колесо, а для стройки. Надо будет летом в деревне баню поднять, угол завалился, да ещё кое-чего по мелочи. Я бы может вообще обычной бутылкой или ромбом заморочился, но хочется приятное с полезным совместить.

Чо, китай совсем хуйня? Там же конструкция элементарная.
224 31091
>>31069

> для стройки


Самое-то будет.Баню и кухню им поднимал.
У меня китайский лет пять назад был,та еще поебень,после того как я его разъебал топором с висящей нивой приехал в город и сразу купил оригинал,радует до сих пор
225 31116
>>31069
Купи клинья кованные, базарю, ими даже небо даже аллаха можно поднять!
226 31138
>>31116
Что это такое ?
я не он
27 Кб, 614x461
227 31171
>>31138
Не нашёл годных картинок. Ну как диды забиваешь клин между фундаментом и обвязкой. Годные клинья с рычагом ещё, чтобы вырвать их можно было. Можно и деревянными поднять, но они щепятся, нужны из дуба. Если не на пол метра подымать то очень годно, можно пропихнть куда угодно в отличии от домкрата.
228 31855
Зачем одновременно домкрат и хайджек?
229 31863
>>31855
Чтоб подпорки не возить и чурбачки не искать. Плюс если ты неудачник без силового обвеса и джечишься за колёсные диски, то с хайджеком тяжело менять колёса.
230 31888
Поясните за надувные домкраты, без задач или хорошая замена хайджека для обладателя штатных бамперов и порогов?

https://www.youtube.com/watch?v=3l6on6Qb3gQ
231 31891
>>31888
Да хуй его знает. Обсуждали уже. Это надо подкопать, посмотреть чтобы там нихера острого не было, чтоб в выхлоп не упереться, не выскочил и не быстро. Опять же изнутри выхлопом или компрессором засирается, конденсат, сушить как лодку надо. Короче дохуя ебли с ним. Если постоянно нужен Джек - надо брать джек. А это можно если раз в пять лет понадобится достать, чтоб железо не возить.
232 31893
>>31888
Тебе задача, иди на ютуб и принеси видео где эир джеком вытаскивают по настоящему по жесткому засевший автомобиль.
233 31909
Есть хай-лифт чугун.
Есть хай-лифт сталь+чугун.
Внимание, вопрос.
Чем они отличаются в использовании?
Какой себе возьмёшь, каким штурману очко раздвинешь?
234 31910
>>31909
Посоны говорят, что только цветом, но я перестраховался и взял самый йоба X-Treme, чтоб поднимать свою трёхтонную ебалайку. Зато у неё охуительная насадка есть на свободный конец: самое то очко раздвигать.
235 31914
>>31909
Способом изготовления.
У меня рассововерный красный.Рейка должна быть стальная у всех
236 31915
>>31910
Насадка у всех есть,но у тебя самая ебическая
237 31916
>>31915
Я её первым делом выкинул
238 31917
>>31914
Только вот НАГРУЗ ОЧКА у всех одинаковый.
>>31916
А я снял и в коробку кинул, которая в кузове всегда ездит. Вдруг пригодится.
239 31920
ручку проебал где-то в лесу
240 31937
>>31910
Твой экстриме стоит как охуевший. Мне для пары раз в год такого не надо. Я уж красный по совету возьму.
Алсо, в продаже есть пик. Годнота?
А то сзади мне джечить не за что. Хотя, мой фаркоп как на пике 2. Но не соскользнет ли?
Спереди за трубу буду поднимать.
241 31938
>>31937
Джечить можно за шакл же, эта хуитка не нужна. Лучше скажи, что за держатель запаски на втором пике, штатный или самоделка? От какой повозки?
242 31941
>>31938
Говно же держатель. Тросик лучше. А этот придётся на метр окапывать, если разбортуешься в колее. Тросик всего на толщину колеса.
243 31942
>>31938
Кайрон же. И говно этот держатель - чтоб запаску снять нужно баллонником откручивать снизу. Кроме того, туда вместо докати хрен засунешь большое колесо, особенно если фаркоп стоит как на пике. Поэтому приходится в багажнике возить на покатушках. Хотя, народ делает калитки.
Как за шакл джечить? У меня они D-образные.
302 Кб, 960x1280
244 31944
>>31942

>Как за шакл джечить? У меня они D-образные.


Как то так. Но я не в восторге от результата, лапа джека из за формы петлей не очень глубоко входит в шакл. Надо либо шакл более вытянутый либо подпиливать ухо под него. А более вытянутых чем у меня я пока не встречал.
245 31947
>>31941
У меня тросик был, его заклинило нахуй, пришлось вообще весь механизм снять и выкинуть, теперь запаску в кузове вожу. А эту хуиту хоть не заклинит.
>>31942

>туда вместо докати хрен засунешь большое колесо


Беда-печаль.

>Как за шакл джечить? У меня они D-образные.


Омегаобразных пару купи, пригодятся.
246 31948
>>31944
Так побольше же можно взять.
Какую примочку к джэку нашел
https://www.youtube.com/watch?v=JdfKrBAMMAI
612 Кб, 631x790
247 31949
157 Кб, 960x720
248 31950
>>31949
Там чем больше шакл тем толще палец. У меня отверстие уже под этот сделано, он и так довольно крупный.
1,5 Мб, 1383x1845
249 31951
>>31948
Да спереди у меня проблем нет - под квадратами площадки.
А вот сзади фаркоп, как тут >>31937
Потому и интересуюсь за насадку на шар.
250 31952
>>31950
Омское КБ
Кусок троса с заделанными петлями,как вариант. :3
157 Кб, 960x720
251 31953
252 31954
>>31952
>>31953
Ну как вариант да, но как то опасненько.
253 31955
>>31954
Ну тогда еще вариант
254 31959
>>31951
Накидай моар своего кайрона
94 Кб, 479x744
255 31967
>>31955
На палку надо наварить квадраты чтобы вправо влево не свалить. За идею благодарю, но думаю ебаться не буду, уже несколько месяцев лебёдка лежит в ожидании установки, джек уже так сильно не нужен будет. Вообще им пользовался 1 раз, давал чтобы другкх продольные менял которые сломал от неаккуратного лебежения.
256 31969
>>31959
Niet. Диванон же
257 31970
>>31969
Номера замажь
476 Кб, 1280x905
258 32384
Порекомендуйте фонарик чтобы всегда в машине был. Наверно для удобства надо налобный брать? Хочу чтобы по возможности луч регулировался от прожектора до широкого. Есть смысл переплачивать ебические деньги за какие то фонари по 5 - 10к рублей или это аутизм сродни аудиофилии и китайского шедевра дяди ляо хватит за глаза? На каких диодах лучше брать, cree?
259 32385
Двачую вопрос, только не налобный, а обычный. Мощный яркий фонарь с регулировкой с алибабы
94 Кб, 1024x681
260 32389
>>32384
Нет, за $50 можно купить годный Fenix, Zebralight или Petzl. Только бери на нормальных АА или ААА батарейках, которые везде есть и в икее по десять рублей штука, а не на всяких ебанутых форматах.

>Хочу чтобы по возможности луч регулировался от прожектора до широкого


Лучше со сдвижным рассеивателем бери, как у пикрелейтедов.
33 Кб, 640x360
261 32392
>>32389

>АА или ААА батарейках, которые везде есть и в икее по десять рублей штука, а не на всяких ебанутых форматах


Существуют переходники.
262 32393
>>32392
Зачем брать и фонарь и переходник, если можно сразу взять фонарь под нормальные батарейки? 18650 и прочее — для поехавших с фонарёвки, которые гонятся за люменами и меряются камбимшотами.
263 32409
>>32389
>>32393
Вот этого лапничую. Посмотри еще Led Lenser и Black Diamond. Туристы одобряют, альпинисты текут.
264 32412
>>32409
Black Diamond немношк оверпрайс на мой взгляд, поэтому не стал советовать. Вообще и Петцль оверпрайс по сравнению с хорошими китайцами, особенно если учесть технологическое отставание: когда Tikka XP2 только появилась, узкоглазые вовсю regulated output пилили и герметичные корпуса за аналогичные деньги.
экс-горныйтурист
231 Кб, 800x800
265 32415
>>32393

>сразу взять фонарь под нормальные батарейки?


Затем, что один 18650 может быть на 3400 mAh.
Откуда такое предвзятое отношение к ним? Обычные аккумуляторы.
266 32420
>>32415

>аккумуляторы


>фонарик в машину


Нет. Просто нет. У щелочных батареек нет саморазряда, они могут храниться годами и переносят мороз и жару, а это говно окажется разряженным в самый неподходящий момент.
267 32422
>>32415
Алсо, непонятно, нахуя ты про амперчасы пишешь? В машине можно возить ёбаную пачку ёбаных пальчиковых батареек, я так делаю. Разрядились — достал из бардачка и сунул новые, 10 шт 100 р в Икее.
268 32429
Так чего брать - то? Китайское, с алибабы, на пальчиковых. Носом ткните неразумного
269 32432
>>32420

> У щелочных батареек нет саморазряда, они могут храниться годами


Манямирок. Они тоже теряют заряд.
75 Кб, 960x720
270 32433
>>32429
http://ru.aliexpress.com/item/UltraFire-CREE-XM-L-T6-2000LM-cree-led-Torch-Zoomable-cree-LED-Flashlight-Torch-light-For/1705879607.html?detailNewVersion=2

А долбоебов не слушай. Они себе и мудов на машины понаставили, а ездят на Рыбачий, куда проезжает солярис. Или от Егорьевска до Шатуры, по сухому покрытию. И то 1 месяц в году. Остальное время машина стоит, а они на велосипедах.
А потом на двачах ведут дискуссии о клиренсах, самоблоках, и прочих параметрах для хардкора, попивая чаек под пледиком.
271 32434
Или такой: https://youtu.be/nrs5K-VWLR0
Там внизу ссылка за алиекспресс есть.
272 32436
>>32433
Шоссейкогомосечка опять пробила дно. В попу своим фонариком побалуйся.
273 32439
>>32432
3% в год? Ну окей.
>>32433

>1 x 18650


Тебя вроде нахуй послали, почему ты ещё здесь?
>>32436
Удвою. Форсит какое-то говно, ЗАТО ЛЮМЕН И АМПЕРЧАСОВ МНОГО ЗАНИДОРАГА. Точно шоссейкогомосечка.
>>32429
Тебе налобник?
Выбирай из этих, у обоих контор хороший сервис: если что-то наебнётся, вышлют новое бесплатно.
http://www.fenixlight.com/ProductSeries.aspx?cid=2&tid=27
http://www.zebralight.com/Headlamp_c_7.html
У меня самого древняя зебра H501w, лет шесть уже пользуюсь, всё как новое.
43 Кб, 600x259
274 32442
>>32384
Фонарика на телефоне достаточно же
Для всего остального пикрилейтед
275 32443
>>32442
Охуенно, наверно, когда у тебя три руки вместо двух.
276 32450
>>32443
Две руки и анус же!
277 32451
>>32439

>Тебе налобник?


Не. Мне мощный фонарь, который можно высунуть в окно и посветить вбок или назад. Сейчас какой - то китаеосрам на 3 огромных батарейках, которые быстро копытятся и стоят дохуя. ПРи этом там один диод и светит средненько. У приятеля был мозный заеачий фонарь, но он пропал куда-то, не спросишь.
278 32453
>>32451
Рабочий свет же
279 32454
>>32451
Могу свой посоветовать, неубиваемый мурриканский EagleTac P200 на 2хАА с тёплым светом. На ружье 12 калибра не помер, от ныряния на три-пять метров в море не промок, от падений слегка обцарапалось анодирование. Стоил чуть дешевле $50.
280 32455
>>32433

Толсто. Съезди на рыбачий без мудей, Посиди там в болотах верховых, потом кукарекай.
32 Кб, 740x740
281 32458
Окропил ваши головы
282 32461
>>32458
А по-моему ты обоссался.
27 Кб, 480x360
283 32470
>>32451

> там один диод и светит средненько.


В этом и дело.
69 Кб, 640x480
284 32471
>>32458
C девятиэтажки?
285 32476
>>32453
А куда его городить? Корзины у меня нет, в релинги сверлиться не хочу, вероятность доёба контингентом и оправданий подключено/не подключено, чтобы раз в полгода в темноте под колесо посветить? Я уж о бюджете молчу.

Вообще, у меня есть красивая идея рабочего света, но пока я её при себе подержу.
286 32487
>>32476

>раз в полгода в темноте под колесо посветить


>Мне мощный фонарь, который можно высунуть в окно и посветить вбок или назад


Путаешься в показаниях.
221 Кб, 1854x517
287 32546
288 32547
>>32546
В голос со второго.
Не говори только потом, что налобники говно неудобное и не нужны.
289 32549
>>32547
Поэтому-то я взял джва разных.
304 Кб, 1000x999
290 32551
>>32546
Маньяки?
291 32552
>>32471
Содомит
292 32553
>>32461
Вроде нет
97 Кб, 599x781
293 32696
Снарягач, а есть гайд по крафту динамической стропы своими ручками? Помню кто-то из местных анонов плел косу 4-канатную.
294 32699
>>32696
Те че вообще делать нехуй?
http://kennymaster.ru/
295 32739
>>32696
Лучше у Виталика купи, заодно доброе дело сделаешь.
296 32748
>>32739
Что за Виталик? Я давно на двощи не заходил?
297 32749
>>32748

>без ?

298 32768
>>32748
Не, это спасатель из ызи_фгещ.
http://spb-auto.livejournal.com/33677924.html
299 32800
>>32768
А почему

>заодно доброе дело сделаешь


?
300 32932
Дано: 32колесья
Задача: Стационарно въебать компрессор для их подкачки. 4 колеса от давления 0.5 до 2.0 чтоб минут за 20-30 за один заход (без того, чтобы БЛЯДЬ ОТКЛЮЧИЛСЯ ПЕРЕГРЕЛСЯ ЖДЕМ).

По опыту, Беркут-17 перегревается. Беркут 20? Или ОГРЕССОР? Вдвое дешевли, но я так понимаю его надо разбирать и полировать внутри@обмазывать? Еще альтернативы?

Ставить стационарно под капот (пыль говно жарко) или в салон (нагреется и обшивку мне проплавит, сука, не?).

Если в салон, то какой потише и похолоднее?

ВОооооот.
301 32933
>>32932
Ресивер себе поставь.
302 32934
>>32932
Я для этой цели хотел приспособить компрессор кондея, но внезапно пришлось ставить на его место генератор.
303 32938
>>32933
Вот этого дваждую.
Из огнетушителя сделать можно
304 32940
Пытался посчитать объем колеса 235/70/15 как объем тора и получил 252 литра. Этож пиздец как много, даже визуально если поставить рядом ведро на 12 литров, так получится сравнимые объемы не в 20 раз отличные. В чем наебка?
305 32941
>>32933
Ресивер не решает задачу. Сколько он будет объемом? Литров 15? Ну, допустим, давление 8 Атм (большинство реле-регуляторов отстроено на них) = 120 литров атмосфертного воздуха. А нам надо 2 атмосферы, значит 60л в колесо. Ниочем. Ресивер нужен для дуделочек, блокировки, пневмы. Колеса качать он не нужен. Это раз. Два - это ебля с клапанами, конденсатом (который надо хотя бы раз в неделю сливать) и прочей хуйней, типа реле-регуляторов. Зимой это вдвойне пизже. Короче, нет.

Надо просто иногда покачивать колеса. Может пару раз в сезон, может 5 - 10 раз. Беркут конечно охуенен в плане надежности, но дорог. Насколько дно аналоги беркута? Можно ли допилить 75литровый ОГРЕССОР до ума?

Насколько дохуя он греется и кто - нибудь ставил его в багажник? Вот вопросы. Наверное не для лапача, но вдруг.
306 32942
>>32940
У тебя в колесе атмосферное давление, нормкоман?
307 32943
>>32941
https://www.drive2.ru/b/2735442/
Вот тут гуру вещает.
Я так понял,нужен дорогой высокопроизводительный компресоре.
Себе качаю сраным беркутом R15 29-е. Долго, но надежно.
32 Кб, 320x435
308 32944
>>32940
Ты где-то накосячил. Если считать сечение колеса твоей пузотёрки прямоугольным, то получается 66 литров: из площади круга 0.71 м диаметром вычитаешь площадь круга 0.38 м диаметром и умножаешь на ширину 0.235 м. Вангую, ты радиус с диаметром перепутал, разница в 4 раза примерно
309 32945
>>32932
У меня 33" колёса и Беркут R20, но стационарно не въёбываю, каждый раз из кузова достаю. Из стравленного состояния качает дохуя быстро, по 2-3 минуты на колесо уходит примерно.
310 32946
>>32943
Нужен надежный от 55л/мин. Лучше в районе 60-70. Сейчас у меня вообще 30. Он качает, но блядь это можно усраться сколько времени уходит. Беркут 17й пробовали - 3 колеса норм накачал, потом отрубился по перегреву. Тоже довольно долго но побыстрее. Короче надо найти альтернативу 20му беркуту. Но чтоб не говно ломучее, иначе проще беркута купить.
311 32948
>>32942
Мы тут пока про литоры, а не атмосферы.
312 32949
>>32946

>проще беркута купить


Наверное так
313 32958
>>32949
Бля, но 10к это конечно дохуя. Огрессор за эту цену 160л/мин обещает.
314 32959
>>32958
Нахуя тебе 160? Хуй знает про ОГРЕСОР, но Беркуты вроде ниламаюца. Охота тебе с быстрым, но отказавшим насосом стоять посреди нигде на стравленных колёсах?
315 32960

>Нахуя тебе 160?


Тем более на пузотёрке с 28" колёсиками.
316 32961
>>32958
И почему 10к, если я сходу нашёл за 8 с небольшим?
69 Кб, 600x600
317 32962
>>32958
Есть альтернатива для незадохликов. Дешево.
Качал таким от 0.8 до 1.8, 31" колеса. Правда, сил хватает на 1 раз. Или надо быть спортсменом уже, чтобы 2-3 раза травиться, и качать опять.
318 32966
>>32962
Очень смищно.

>>32961
Ну где 8, где 12 просят. В среднем 10. Да и +\-рубль похуй тащемта, надо психологически решиться на покупку
319 32967
>>32966

>Ну где 8, где 12 просят.В среднем 10.


Нахуя брать по средней цене?

>надо психологически решиться на покупку


Хуль тут думать, компрессор — первое, что ты покупаешь в машину, даже домкрат и баллонный ключ не так нужны, как он Успел взять двадцатый Беркут за 3.5к до кризиса именно поэтому
320 32968
>>32966
Тебе смешно, а это было на самом деле.
321 32971
>>32967
Дело в том, что до этого я их никогда не покупал, лол. Всегда дарили. Последний - на 30л сдыхает уже совсем. Придётся беркута брать, хуль. Посоветуйте инторнет-магазин что ли, где вы там по 8к их видели
322 32972
>>32971
Гугл посоветует.
323 33196
Кто какие сендтраки пользует? Какие бюджетные варианты есть? Отдавать 12к как-то пока не готов.
324 33198
>>33196
Бюджетно - это строительный магазин. Покупаешь там доску и отпиливаешь нужную длину. Опционально можно веревки на концах привязать, что б удобнее из говна вытаскивать было.
325 33218
>>33196

>Кто какие сендтраки пользует?


Автоshitщит из какого-то сплава, брал по 5500 штука в декабре 2014.

>Отдавать 12к как-то пока не готов.


Купи пластиковые, за пару отдашь чуть поменьше, заодно нам расскажешь про них.
71 Кб, 500x375
326 33235
>>33196
Военные, которые длинные по дефолту пиздец. Приехал к другу в часть, бойцы принесли длиннющую сэндтракину, нарезал как мне надо и все. Охуительные
327 33236
>>33235
Носить их тебе тоже бойцы будут каждый раз или для вида купил к багажнику прикрутить? Они стальные, тяжёлые пиздец.
328 33237
>>33236
Я нарезал их коротко багажник на котором они охуенно выглядят короткий, лол. Они не такие тяжелые(не взвешивал конечно, но не проблема таскать). Ну и на халяву и уксус сладкий
329 33238
>>33236
Алсо в деревне промыло дорогу, мы их положили во всю длину и гоняли по ним даже 3х осные уралы
330 33239
>>33235
А чем доски не подходят?
331 33240
>>33237
А смысл в коротких сендтраках? Да и не столько таскать проблема, сколько закидывать их на багажник и выдёргивать из говна.
>>33238
Как что-то необычное, это же аэродромные хуитки.
332 33241
>>33239
Одноразовые же.
333 33242
>>33241
Ну даже если не одноразовые, крепкая доска - дубовая, а это вес ояебу, а вытаскивать её из дерьма это вообще наслаждение. Но на безрыбье-то и рак рыба.
334 33244
>>33240
Ну короткие эт метра полтора
335 33250
>>33248
Да похуй. Главное то, что они уступают только всяким йоба дорогим сэндтракам, но намного лучше того магазинного, что юзает большинство
336 33251
>>33250
Где они не уступают? Сам придумал? Или очередной синдром "смекал очка не имеющая аналогов"?
337 33255
>>33250
Резину не режет?
338 33256
>>33250
Такое чувство, что ты их даже в руках не держал, сириусли. Тяжёлые пиздец.
339 33257
>>33241
Да ну нахер. 30-40 мм доска, почему будет одноразовая? Вы на танках ездите?
340 33258
>>33257
Я несколько досок такой толщины ломал уже. Люминевые сендтраки гнул немношк, стальные не пробовал.
мимо на трёхтонном танке
341 33284
>>33255
Нет, даже зимнюю норм, не коробит
342 33285
>>33256
Ну хуй знает конечно не 5кг, и наверное даже не 10, но поднять и пронести проблемы нету, из говен веревкой привязанной норм достается
343 33287
>>33251
Ты в глаза ебешься? Кто сказал не уступают?
344 33294
>>33287
Он про магазинные, небось, про которые ты написал

>но намного лучше того магазинного, что юзает большинство


Как представитель этого самого большинства, я в больших сомнениях.
>>33285
Сколько раз ты их снять с багажника, пронести, положить, достать, пронести и обратно на багажнике закрепить можешь без посторонней помощи? Не подряд, а хотя бы в течение часа с перерывами на копнуть говнеца и подёргать хайджекца.
345 33302
>>33294
Ну магазинные дешевые либо металлические слишком мягкие и без зацепа иногда, либо пластик, но галимый и плохой
346 33303
>>33294
Да столько, сколько не бывает в жизни за час, лол. Раз 30 подряд смогу наверн.
347 33309
>>33302

>либо металлические слишком мягкие и без зацепа иногда


Ну так бери жёсткие с зацепом, автоshit например.
55 Кб, 600x500
348 33316
>>33196
Надо пикрилейтедом обмазываться, а не бесполезные куски говна покупать.
349 33326
>>33316
Езжу и с этим и с траками. Где твой бог теперь?
350 33330
>>33326
Его бог режет ветки промышленными масштабами и захуяривает ими всё говнище чтобы едущим после него было ещё веселее, говно плюс прикатанные палки встающие поперёк колеи
351 33341
>>33330

>бог режет ветки


Только пусть боженька убедится, что лесник не рассмотрит эти ветки как "древесные ресурсы", а то поедет на кичу к давидычу
352 33345
>>33326
Для траков места нет.
>>33341
Где пилю этих пидоров пока нет
353 33346
>>33345

>Для траков места нет.


А вот был бы ты пикапобогом...
354 33347
>>33346
Я не пикапобог и все норм. То наверн ниваеб был
355 33656
>>32932
Я сначала смотрел на беркут 20, потом почитал/посмотрел, ахуел и взял ARB. Охуенно, я считаю. Ничего не перегревается, на морозе не отлмаывается, не обламывается. Никакого обслуживание нихуя - поставил и забыл.
356 33659
>>33656
А какой взял и за сколько?

> Ничего не перегревается, на морозе не отлмаывается, не обламывается. Никакого обслуживание нихуя - поставил и забыл.


Та же хуйня с R20
357 33672
>>33668
Конечно реально, на нашем местном форуме продаётся например. А насчёт приколхоживания стартера сомнительно.
358 33673
>>33668
Сёрьёзно блджад?
http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/caraccessories/lebedka-elektricheskaja-electric-winch-12000lbs-5443-kg-supercena-42894115.html
Кредит потребительский на пол года возьми.
359 33676
>>33668
На авито погляди. На ленд-крузер.ру спроси, там барахолка большая. Только идея твоя кажется какой - то не очень реальной. Стартер не подойдёт наверн. Хотя тут я вообще не знпю
360 33677
>>33676
Да хуйня это всё, а он омич полуёбок.
Классический случай того как кроилово приведёт к попадалову.
361 33692
>>33672
а поч сомнитнльно? стартер - тот же движок электрический, разве что чуть послабее, чем тот, что в лебёдке. Редуктор вкорячить небольшой и норм. Поправьте, если не прав.
362 33693
>>33673
да, цена лебёдки для меня ощутима. ибо я студент
363 33694
>>33693
А как ты остальные расходы на повозку тянешь?
364 33697
>>33693
Я худею, уважаемая редакция. Резину на помойках находишь? Вместо масла с боем у баржеёбов баклажку отработки уводишь? Фильтры из валенка вырезаешь?
Чувак, если у тебя есть время дрочить вприсядку сращивая стартер с редуктором мёртвой лебёдки, то не дохуя ли у тебя этого самого времени и не лучше ли его потратить на зарабатывание денег? Блядь, ты хоть понимаешь, то что ты предлагаешь это просто шолг в вакууме плюс риск вскипятить аккум (от цены которого ты вообще сознание потеряешь) или вообще спалить к ебеням свою ласточкью?
91 Кб, 700x321
366 34291
Компания OJ предложила всем желающим услуги по оформлению пакета документов для регистрации установки силового обвеса, больших колёс, лебёдки и т.п. Документы оформляются для предоставления в ГИБДД любого региона России.

Порядок подготовки документов и регистрации изменений в конструкцию транспортных средств разработан на основе Письма МВД РФ от 25.02.2015г. № 13/5-у-1225. Осуществляется регистрация как силовых обвесов OJ и лебёдки на стандартное ТС, так и других видов переоборудования.

Подготовка документов, связанных с установкой силового обвеса OJ, осуществляется по упрощенной процедуре с предоставлением ограниченного количества документов и по льготным ценам. Право компании OJ получать документы для регистрации изменений в ГИБДД подтверждается наличием договора с аккредитованной испытательной лабораторией, включенной в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий Таможенного союза.

Порядок регистрации изменений, внесённых в конструкцию транспортного средства, а также тарифы на услуги по оформлению документов, необходимых для регистрации изменений в конструкцию ТС, размещены на сайте

http://ojeep.ru/about/docs/registation1/
34 Кб, 550x350
367 34292
>>34291
3. Обратиться в ГИБДД для оформления заявления на внесение изменений в конструкцию ТС, предоставить автомобиль для осмотра и следующие документы:

· Заявление установленной формы;

· Документ, удостоверяющий личность заявителя;

· Регистрационные документы (ПТС и СОР);

· Заключение (см. п.2).

>Важно! В этот момент оборудование не должно быть ещё установлено, транспортное средство должно быть стандартным!



>Решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС (далее Решение) принимается в день обращения руководителем подразделения Госавтоинспекции, осуществляющего функции по техническому надзору по результатам осмотра ТС.



Зачем ты притащил эту хуйню?
368 34296
>>34292
У меня от тебя отмена регистрации.
153 Кб, 710x400
369 34299
>>34296
Уже переделанную машину по такой схеме заебешься вносить в ПТС. Придется её восстанавливать в заводской вид. Эти коммерсы с сайта, наебывают наивных жыперов.
63 Кб, 604x403
370 34304
>>34299
Вот аналогичная процедура оформления изменений вносимых в ТС на примере Arctic Trucks

http://www.arctictrucks.ru/klientam/tech_reg/
371 34305
Для лохов. Если у тебя машина в стоке, то и сам две обоссаных бумажки можешь заполнить, а если уже вздрючена, то один хуй анус
372 34306
>>34305
Лапничую, нелохи сами рисуют заключения технической экспертизы и сертификаты, ещё аккредитуют сами себя в анус.
373 34309
Не хочу плохо отзываться о твоих интеллектуальных способностях, но если ты покупаешь бампер "у производителя" типа рифа или этих оджип, то тебе с ним подгоняют сертификат, как с ножиком в охотничьем. Если же нет такого, то эта железная ебола ничем от самовара Кузьмичей с ленд-крузер.ру не отличается юридически и, очевидно, уже через пару лет все эти ребята, если не озадачатся сертификацией (и, соответственно не выйдут из тени и не начнут налоги платить с соответствующим удорожанием конечного продукта) соснут государственного хуйца. Впрочем, какие пару лет, уже сегодня вменяемые люди не покупают у них нихуя.

А написать в гаевню заявление, имея сертификат, и обезьяна осилит, надо быть ебанько чтоб за это платить.
374 34310
>>34309
Без экспертизы ты этим сертификатом разве что подтереться сможешь. Так же пойдёшь искать аккредитованную фирму и будешь также башлять.
375 34317
>>34309
Есть же нормальные кузьмичи, которые понаделали сертификатов
376 34335
Я нихуя не понел, на дорогах каждый второй ебантяй на вседорожнике навешивает себе трубу бампер и еще пару фар туда прихуяривает. Неужто они все регистрируют доработки в ГАИ, чувствую наёб. Или это до первого дтп, а потом их берут за жопу?
377 34349
>>34335
Да, кстати, в ДС вижу увешанные железом и задранные лапники ежедневно и в количествах. Уверен, у большинства из них нихуя не оформлено. Поэтому пока за свою мелочь нештатная резина, усиленная подвеска, шноркель, квадраты даже не очкую особо.
378 34360
>>34335
>>34349
Это стало МОДНО, сечёшь?
13 Кб, 405x95
379 34363
>>34360
А то!
380 34600
37,6 Мб, webm,
1280x720
381 34807
Как сообщает агентство Интерфакс, губернатор Камчатского края Владимир Илюхин поручил создать рабочую группу для урегулирования этой проблемы, поскольку вопрос весьма актуален для многих жителей региона. «Проблема сегодня стоит очень остро. Многие изменяют свои машины, адаптируя их к тем условиям, в которых используют, например, для выездов на природу. Самый распространенный случай – «поднятые» автомобили», - отмечает губернатор.

По информации пресс-службы администрации Камчатского края, в правительстве региона будет создана специальная рабочая группа под руководством зампреда краевого правительства Юрия Зубаря. В состав группы войдут представители министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края, регионального управления ГИБДД УМВД России, общественных организаций края, представляющих интересы автомобилистов.

Первое заседание рабочей группы состоится уже на этой неделе. Ее участники должны подготовить предложения по решению спорных моментов, возникших в связи с действием нового техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".

Губернатор подчеркнул, что не является сторонником того, чтобы собранные из подручных запчастей "вездеходы" с силовыми бамперами ездили по дорогам общего пользования, так как считает это небезопасным. Но на таких машинах многие туристические компании организуют поездки по бездорожью, поэтому выход надо искать и для них.
«Во взаимодействии с ГИБДД нам нужно найти механизм, который в кратчайшие сроки позволит ситуацию урегулировать», - сказал губернатор.

Председатель будущей рабочей группы Ю.Зубарь отмечает, что алгоритм действий по легализации измененных автомобилей есть, «но на практике он мало применим». В то же время владельцам таких машин грозит не только штраф, но и запрет на эксплуатацию.

«Наша задача и состоит в том, чтобы продумать выход из этой ситуации, предложить приемлемые варианты того, как в соответствии с законом вернуть переделанные авто в правовое поле», - отметил Ю.Зубарь.

Новый технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» вступил в силу с 1 января 2015 года. Согласно документу, к изменениям в конструкции машин предъявляется ряд требований, несоблюдение которых влечёт штраф или аннулирование регистрации. Все изменения в конструкцию автомобилей должны вноситься только после согласования с Госавтоинспекцией.
37,6 Мб, webm,
1280x720
381 34807
Как сообщает агентство Интерфакс, губернатор Камчатского края Владимир Илюхин поручил создать рабочую группу для урегулирования этой проблемы, поскольку вопрос весьма актуален для многих жителей региона. «Проблема сегодня стоит очень остро. Многие изменяют свои машины, адаптируя их к тем условиям, в которых используют, например, для выездов на природу. Самый распространенный случай – «поднятые» автомобили», - отмечает губернатор.

По информации пресс-службы администрации Камчатского края, в правительстве региона будет создана специальная рабочая группа под руководством зампреда краевого правительства Юрия Зубаря. В состав группы войдут представители министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края, регионального управления ГИБДД УМВД России, общественных организаций края, представляющих интересы автомобилистов.

Первое заседание рабочей группы состоится уже на этой неделе. Ее участники должны подготовить предложения по решению спорных моментов, возникших в связи с действием нового техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".

Губернатор подчеркнул, что не является сторонником того, чтобы собранные из подручных запчастей "вездеходы" с силовыми бамперами ездили по дорогам общего пользования, так как считает это небезопасным. Но на таких машинах многие туристические компании организуют поездки по бездорожью, поэтому выход надо искать и для них.
«Во взаимодействии с ГИБДД нам нужно найти механизм, который в кратчайшие сроки позволит ситуацию урегулировать», - сказал губернатор.

Председатель будущей рабочей группы Ю.Зубарь отмечает, что алгоритм действий по легализации измененных автомобилей есть, «но на практике он мало применим». В то же время владельцам таких машин грозит не только штраф, но и запрет на эксплуатацию.

«Наша задача и состоит в том, чтобы продумать выход из этой ситуации, предложить приемлемые варианты того, как в соответствии с законом вернуть переделанные авто в правовое поле», - отметил Ю.Зубарь.

Новый технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» вступил в силу с 1 января 2015 года. Согласно документу, к изменениям в конструкции машин предъявляется ряд требований, несоблюдение которых влечёт штраф или аннулирование регистрации. Все изменения в конструкцию автомобилей должны вноситься только после согласования с Госавтоинспекцией.
173 Кб, 1280x960
382 34813
383 34814
>>34807
Нормальный сюжет нло-тв сделало, камчадалы переживали, что журнашлюхи переврут всё.
Хуёво только, что не упомянули, что зарегистрировать всё по честному непонятная и мутная процедура с нереальной коррупционной составляющей.
57 Кб, 850x560
384 34815
>>34807
как же мне бомбит
385 34816
>>34813
А чо, конкретные технические изменения, к которым придираются, сейчас не записывают.
386 34817
>>34816

>сейчас не записывают?


фикс
387 34819
>>34816
Ониж типа не эксперды. Отфотали небось и написали свои подозрения, а дальше уже дело за письмом счастья.
388 34823
>>34807
праильна,а то понаставят себе 30распоследние колеса,расхуярят все дороги и ноют
389 34824
>>34823
Дваждую, сначала расхуярят на двух атмосферах, потом засядут и начинают травиться.
548 Кб, 734x1458
390 34826
Свежайших смихуёчков вам принёс.
269 Кб, 2048x1536
391 35125
>>34813

> Итак,квест по легализации силового бампера и лебедки начат-получено заключение о возможности переоборудования ТС-цена вопроса-4000,затем-на осмотр в ГИБДД,после осмотра-установка всех прибамбасов,затем опять в УЦЭПС-за заключением что все установлено правильно,получение еще одного заключения-еще 5000,и финальная стадия-прохождение ТО,и внесение всех изменений в документы...отступать некуда

393 35185
>>35184

>таранить пузотёрки позолоченной собакой


>не, товарищ инспектор технадзора, это жи ХАМИР, шипы штатные. Прост комплектация для любителей садо-мазо


Настоящий двачер.
394 35186
>>35184
ТАЧ ДОГ
316 Кб, 500x500
395 35235
>>34349
Блядь, сафарь, по твоему, вседорожник? Крайне неудачный пример ты привел, бро.
396 35242
>>35184
Я тут решил заняться расследованием этого интересного случая и оподливился с остряков на реддите.
https://www.reddit.com/r/funny/comments/w4xu2/douchebag_level_bronze_bulldog/
397 35243
>>35242
Кекнул
29,9 Мб, webm,
640x360
398 35245
399 35247
>>35245
Снято на посту дпс на пересечении Энтузиастов и Мкада.
400 35249
>>35245

>силавики заприщины!


Про категорию G они явно не в курсе
401 35372
http://tam-club.ru/viewtopic.php?f=3&t=1977&start=20#p116994
На НИВЕ установлена лебёдка 12000, не выступающая за габариты бампера.
Суд постановил, что на ПДД это не влияет и отклонил Постановление о привлечении к ответственности.

У С Т А Н О В И Л:
Нартов А.В.. в обоснование своей жалобы указал, что 12 июля 2015 года было вынесено постановление, которым он был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, ему было назначено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей. Считает постановление незаконным и не обоснованным.
Ссылается на то, что он управлял автомобилем в конструкцию которого внесены изменения без специального разрешения (установлена лебедка на передней части) автомобиля ВА32121, повышенной проходимости - внедорожник малого класса, лебедка марки ElectricWinch 12000. Лебедка прикреплена к несущей конструкции автомобиля - раме, и не выступает за переднюю поверхность бампера, предназначена для вытягивания автомобиля. Таким образом, ее установка на автомобиль не влияет на безопасность дорожного движения. Технический регламент содержит в себе требования к грузоподъемным механизмам, лебедкам, гидравлическим механизмам установленным на грузовых автомобилях, но не на автомобиля категории Ml. В связи с этим в его действиях отсутствует состав правонарушения по указанной статье и производство по административному делу подлежит прекращению.
Нартов А.В. поддержал доводы жалобы и просил ее удовлетворить.
Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Белореченскому району считает, что в действиях Нартова А.В. имеется состав административного правонарушения по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ и поэтому просит отказать в удовлетворении жалобы.
402 35373
>>35249
Про категорию G гиббоны тоже зачастую не в курсе. Им-то похуй, приказ, а тебе доказывать.
403 35374
>>35372

>автомобиля ВА32121


>Лебедка прикреплена к несущей конструкции автомобиля - раме


И эти люди решают наши судьбы. Рамная нива, ояебу.
404 35375
>>35372

>Обновление. Сегодня утром рядом с г. Клин, друга на переделанном в хлам УАЗ, где даже мотор не родной, бампера трубы, колхозный лифт итп итд остановил инспектор технического надзора…По его словам, форма немного отличается, представился он сразу инспектором технического надзора. Попросил открыть капот, внимательно осмотрел авто, проверил люфт рулевого колеса, вынес устное предупреждение из за увеличенного люфта и отпустил с миром…


https://www.drive2.ru/l/9420830
405 35376
>>35375

>три месяца назад



Миндель свой пост такого же примерно содержания после его приёма успешно подтёр.
37 Кб, 800x800
406 35749
>>35713

>В леруа висит китайская ручная за 3к


Это такая? http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/organizatsiya_rabochego_mesta/lebedki/16291818/
Машину весом 1.8 тонны вытянет?
2,1 Мб, 3264x1836
407 35750
>>35749
Такой только твоё пьяное тело до палатки долебедить могут.
Тимакс делает единственную хоть сколько нибудь адекватную ручную лебедь.
408 35752
>>35750
Это дерьмо стоит как подержаная электрическая.
409 35753
>>35750
Мы тягали на берег уторнувший катер с мотором ЛБхой мизерной блядь. А это вытащит прилипший на раму икспидиционник. Алсо нахуя этот китайский тимакс за дохуя денег, когда продается такой же точно МТМ за вдвое дешевли. Короче 40килограмм хуйни без задач.

>>35749
Вытянет, только не бери матрикс. Матрикс это хуйня, а не инструмент. Ищи что - то более реальное.

Протухший тест: http://www.off-road-drive.ru/archive/4/Prostye_dvijeniya
410 35755
>>35752
Да, но электрическую ещё надо взбодрить, купить трос, установить и возить постоянно у себя на морде.

>>35753
Я говорил за матрикс и ему подобное, а сейчас ничего нормального то и не продают.
411 35777
Чому не придумают электрическую лебедку, которую можно вешать на фаркоп проушину, а из другого конца торчит трос.
412 35778
>>35777
Ты чё ебанутый? Это говно уже давно сделали, испробовали и обоссали.
413 35781
>>35777
Бесполезная хуйня, думаешь один такой умный?
https://m.youtube.com/watch?v=jvDhyyiEZ6I
414 35783
>>35781
Ребята шарят.
415 35784
>>35783
У худых мужиков такие убогие жопы...
416 35785
>>35784
Нихуясе худой.
417 35789
>>35784
Я дрищ, у меня классная срака.
418 35795
>>35789
Без пруфов ты Лев Толстой.
420 35976
Не помню уже было/не. Сильно мудачная идея купить дешевенький инвертор типа http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/oborudovanie_dlya_masterskoy/svarochnye_apparaty/16086291/

И варить понемногу своё некрокорытце? Вообще электродами варить это западло?

Расскажите о сварке. Что надо, как это делается, где быстрый гайд вчитать? Какое оборудование по-минимуму нужно, чтобы не одноразовое дно, но и нидорага.

Первоначально хочу подварить кронштейны кресел и ещё ремня, а то закладную сорвал, вот думаю то ли заклёпочник под резьбовые втарить, то ли сварочный.
421 35977
Сука, тредом промазал
422 36068
>>35976
Присоединюсь к реквесту пояснить за сварочники и сварку. Как ньюфагу вникнуть в это дело, с чего начать?
423 36080
>>36068
В домаче вроде был сварки тред.
424 36089
>>36068
Покупаешь инвертор, электроды, балгарочку, и начинаешь варить всякие железяки с помойки. Попутно можно смотреть видосики обучающие.
https://youtu.be/EFkTC6u-CJ8
https://youtu.be/8AppaVyR2Mg
425 36097
>>36089
Какой покупать - то? Чтоб не совсем хуйня, но с доступным Ньюфагу интерфейсом
426 36099
>>36097
Начинай с набора выжигания по дереву.
427 36104
>>36099
По попке твоей выжигать буду
428 36105
>>36104
Своим прожигающим взглядом?
429 36132
>>36105
Горячим концом
430 36142
>>36097
А какой там интерфейс? 2 провода и амперметр.
3,2 Мб, webm,
480x202
431 38105
Сахалинский суд встал на сторону владельца доработанного Land Cruiser в споре с ГИБДД

Хозяин Land Cruiser обратился в суд и указал в жалобе, что изменений в конструкцию машины не вносил, а доказательств обратного ГИБДД не представила.

Суд в Сахалинской области вынес решение в пользу хозяина доработанного внедорожника Toyota Land Cruiser, которого оштрафовали за внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Ставшая причиной разбирательства история произошла в июне 2016 года, когда владельца TLC остановили инспекторы ГИБДД. История произошла на улице Фархутдинова в Южно-Сахалинске. Мужчина получил штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 ч.1 КоАП РФ.

Владелец машины не согласился с вменяемым ему нарушением и был направлен на комиссию, которая приняла точку зрения ГИБДД — хозяин внедорожника должен заплатить штраф и устранить нарушение в течение 10 дней. В противном случае ему грозило снятие машины с учета. Претензии Госавтоинспекции касались силового бампера и порогов, лебедки и лифта подвески.

Хозяин Land Cruiser обратился в суд и указал в жалобе, что изменений в конструкцию машины не вносил, а доказательств обратного ГИБДД не представила.

В конечном счете суд вынес решение в его пользу. Судебный орган решил отменить постановление о нарушении, а также прекратить производство по делу в связи с отсутствием состава административного нарушения, поскольку ГИБДД действительно не предоставила какие-либо доказательства внесения изменений в конструкцию машины.

В своем заявлении суд привел отрывок из Технического регламента, который гласит, что автомобили не подлежат проверке в том случае, если на них установлены компоненты, предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов. С полным текстом решения суда можно ознакомиться https://u-sahalinsky--sah.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=17851629&delo_id=1502001&new=&text_number=1&case_id=12825436
3,2 Мб, webm,
480x202
431 38105
Сахалинский суд встал на сторону владельца доработанного Land Cruiser в споре с ГИБДД

Хозяин Land Cruiser обратился в суд и указал в жалобе, что изменений в конструкцию машины не вносил, а доказательств обратного ГИБДД не представила.

Суд в Сахалинской области вынес решение в пользу хозяина доработанного внедорожника Toyota Land Cruiser, которого оштрафовали за внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Ставшая причиной разбирательства история произошла в июне 2016 года, когда владельца TLC остановили инспекторы ГИБДД. История произошла на улице Фархутдинова в Южно-Сахалинске. Мужчина получил штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 ч.1 КоАП РФ.

Владелец машины не согласился с вменяемым ему нарушением и был направлен на комиссию, которая приняла точку зрения ГИБДД — хозяин внедорожника должен заплатить штраф и устранить нарушение в течение 10 дней. В противном случае ему грозило снятие машины с учета. Претензии Госавтоинспекции касались силового бампера и порогов, лебедки и лифта подвески.

Хозяин Land Cruiser обратился в суд и указал в жалобе, что изменений в конструкцию машины не вносил, а доказательств обратного ГИБДД не представила.

В конечном счете суд вынес решение в его пользу. Судебный орган решил отменить постановление о нарушении, а также прекратить производство по делу в связи с отсутствием состава административного нарушения, поскольку ГИБДД действительно не предоставила какие-либо доказательства внесения изменений в конструкцию машины.

В своем заявлении суд привел отрывок из Технического регламента, который гласит, что автомобили не подлежат проверке в том случае, если на них установлены компоненты, предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов. С полным текстом решения суда можно ознакомиться https://u-sahalinsky--sah.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=17851629&delo_id=1502001&new=&text_number=1&case_id=12825436
432 38409
Привет анон, у меня сейчас лебедка T-Max 9500, пару дней назад мне подогнали ComeUp DV-12, стоит ли менять или сорта говна?
433 38410
>>38409
Хуясе подгоны.
Смотря сколько твоё ведро весит.
434 38417
>>38410
В стоке 1940+всякое говно. Наверное около 2,5.на 30-летие подарили на работе
435 38418
>>38417
Охунть у вас там подарки! Возьми меня к себе
436 38419
>>38417
Тогда думаю, что есть смысл 12й кампании ставить.
Если ты собираешьч ей пользоваться, разумеется.
437 38431
>>38418
А ты няшный?

>>38419
На каждой покатушке приходится юзать, т.е. раз в месяц стабильно утопаю в говне.
438 38434
>>38431
Тогда конечно ставь 12ю. Камап и тимакс одного поля ягоды, премиальный китай.
439 38441
>>38409
>>38431
Ставь одну вперёд другую назад, очевидно же!
tmp8098-DSC075501621230432.jpg81 Кб, 600x410
440 41691
Товарищи, кто пользуется экспедиционным багажником, расскажите: на какие особенности конструкции сего девайса следует обратить внимание при выборе/заказе? Например, нужна ли сетка на полу (мне кажется, да)? Надо ли морочиться на тему люка (я бы забил, поскольку это либо багажник ощутимо укорачивать, либо дублировать люк в полу корзины, но всё равно же шмурдяком завалишь). Надо ли изначально задуматься крепления под свет и прочие лопаты, или потом присрётся как-нибудь? Сам багажник будет из люмини, с креплением на штатные рейтинги.
441 41695
>>41691

>Надо ли морочиться на тему люка


нет

>на какие особенности конструкции сего девайса следует обратить внимание при выборе/заказе?


С бортиком делай, а не как на твоём пике.

>Например, нужна ли сетка на полу (мне кажется, да)?


Зависит от конструкции. Алюминиевой сетки не видел вовсе. Обычно на алюминиевых багажниках просто плотно чередуются планки продольные, образуя поверхность. Стальную сетку на люминь крепить не камильфо совсем.

>Надо ли изначально задуматься крепления под свет и прочие лопаты, или потом присрётся как-нибудь?


Присрётся на болтах.
442 41696
>>41695
Он там с бортиком
443 41697
>>41696
Да чот пропиздоглазил в таком шакальном разрешении.
444 41702
>>41691
Говно для регионов без снега
14374856098380.jpg50 Кб, 743x355
445 41704
446 41705
>>41695
Да, про люк я тоже подумал - нахуй. Тем более на моём авто получается так, что при оптимальной длине корзины передний край её приходится аккурат посредине люка. По поводу бортиков, я, конечно, с бортиками хотел. Ещё правда думал, не надо ли боковые бортики сделать повыше, т.к. порой вожу на крыше всякие длинные доски, панели и прочее такое. Но пожалуй оно не нужно, да и конструкцию усложнит неоправдано. А про сетку просто помню Амби говорил, мол, иначе ходишь там как акробат, неудобно. Но стальную на алюминий и правда херня.
bag3-011.jpg954 Кб, 3264x2448
447 41706
>>41705
Вот так это выглядит на люминь багажнике, сетка не нужна.
448 41707
>>41706
Знатная раскладуха

>>41704
Не, ну если норм ездить с сугробом на крыше, то ок
449 41708
>>41707
Чому-то нету у меня сугроба на крыше, как так?
450 41721
>>41708
Потому что хохол.
451 41722
>>41721
Нет.
images (1).jpg13 Кб, 275x183
452 41730
Антошки, есть вопрос. Какая, на ваш взгляд, минимальная длина лебедочного троса? Есть 28 метров синтетики, это 5 слоев на барабане, при винчевании мне этого показалось слишком много. Гемор с укладкой, неудобно тянуться за близкие объекты. Думаю может пополам его резануть? Будет два троса нормальной длины, редко ведь приходиться лебедится больше 5 метров. Подводные?
453 41732
>>41730
10 метров стали на барабане с петлей на конце и сколько хочешь синтетики в салоне.
454 41733
>>41732
Натрахался я со сталью, пора себя синтетикой побаловать. В общем, половины длины хватит даже с блоком, ящитаю.
455 41734
>>41733
Зимой она намокает, замерзает и превращается в кусок льда.
456 41735
>>41734
Лебедка в чехле, трос не на лебедке храню, цепляю при необходимости.
457 41740
Ебанул пополам и заплел концы, завтра на покатушке посмотрим как оно.
ALAN48EXCEL.jpg269 Кб, 1000x1364
458 41770
Надеюсь в том треде пишу. Заимел пикрилейтед 4 Вти теперь у меня 3 вопроса.

Какую антенну купить? Шо то у радиоебов одни срачи, нихуя не поймёшь что говно, а что действительно норм.

Сильно ли сосну, если поставлю антенну на калитку заднего бампера? Где-то 30 см от крыши. Задроты говорят, что и так слабая станция, а с антенной не на крыше совсем отсосешь. Хотя кто юзает так, говорят что вроде норм.

Как ее присрать в 1 din место? Какие там крепления или че ваще там делать?
459 41811
>>41770

>Надеюсь в том треде пишу. Заимел пикрилейтед 4 вт и теперь у меня 3 вопроса.


Я тебя полюбил, я тебеобъясню (с)

>Какую антенну купить? Шо то у радиоебов одни срачи, нихуя не поймёшь что говно, а что действительно норм.


Значит так. Есть два стула. На одном физика, на другом практика и разумные пределы пердолинга. Идеальная или почти идеальная антена для CB диапазона это четвертушка (1/4 волны, около 2,4м) всверленная в геометрический центр крыши. Лювить будет збс базарю. И КСВ будет космос и широкий диапазон. Любое смещение антены от этой точки будет ухудшать либо диаграмму направленности (гугл ит, кратко - антена принимает сигнал неравномерно со всех сторон? пик1) тк для такого диапазона крайне важен противовес, которым в нашем случае выступает кузов авто. Попытки укоротить антенну приведут к необходимости "вытягивать" антену индукционной катушкой что в свою очередь крайне негативно отразится на ширине диапазона, в котором антена будет иметь приемлемый КСВ (пик 2, чем короче у тебя антена тем "острее" будут края ямы и тем в меньшем диапазоне частот антена будет нормально ловить и передавать без подстройки).
Это перьвый стул. а Теперь к практике.

>Сильно ли сосну, если поставлю антенну на калитку заднего бампера? Где-то 30 см от крыши. Задроты говорят, что и так слабая станция, а с антенной не на крыше совсем отсосешь. Хотя кто юзает так, говорят что вроде норм.


А практика заключается в том, что только всратый радиозадрот будет дырявить крышу и не ставить из за антены багажник (дадад, никакого багажника, все ради приема). Так что выбирать точку крепления надо балансируя между двумя стульями.
Можно довольно свободно перемещать антену в пределах крыши, крепить на водосток, на хлопушку заднюю но при этом стараясь не опускать антену сильно ниже крыши, это очень неприятно повлияет на диаграму направлености. Можно закрепить спереди в крыле или на силовике. Тоже повлияет на диаграму но не так критично как сзади.
Нельзя тыкать сзади на калитку сильно ниже крыши, это "обрезает" антену со всеми вытекающими. Ставить под углом, в тени кузова в общем нельзя.
Обязательно надо - обеспечить качественную массу в случае врезанного или навесного крепления. Отсчитать кабель кратный половине длинны волны в случае установки антены на магнитную пятку (гугл ит, есть нюанс, лень писать). Замерить КСВ и выставить его на нужную частоту путем изменения длинны штыря.

По выбору самой антены все в целом просто. Есть классика на 1/4 типа Sirio Turbo 2000 и Lemm AT-2001. Есть классика типа 145 анала. Не смотря на длинну и большую катушку антена дешевая и хорошая. Да, у всех Lemm свое врезное крепление, у почти всех Sirio наворачивающийся PL-237. Под второе проще найти годное основание. А у лемм сломал корешок - соси писос (покупаю новую антену).
Еще один варик - короткая магнитная антена (пик3). У нее два существенных минуса. Она очень капризна в плане размещения и кабеля (все что я писал про точку и длину кабла на магните), требует четкой настройки на частоту и меет очен узкий доступный диапазон ксв. А еще она не гнется!
Но зато она короткая. Щас их много появилось, погугли хорошие.

В остальном смотрим рейтинг на радиосканере. Там есть все, даже небо. Даже аллах.

>Как ее присрать в 1 din место? Какие там крепления или че ваще там делать?


Штатно никак. Формфактор у них «free form» лол. Радеек под DIN раз два и обчелся (парочка Yosun'ов и еще какая-то). И все они щас неоправдано дороги. Там скоба, дальше сам. Свобода творчества лол.

Ну и вместо P.S. Помни, что у тех кого ты слушаешь обычно стоит хуевая палка на краю фуры закрытая чемоданом. Так что имеет ли смысл сильно ебаться если все равно тебя не услышат дальше километра-двух.
459 41811
>>41770

>Надеюсь в том треде пишу. Заимел пикрилейтед 4 вт и теперь у меня 3 вопроса.


Я тебя полюбил, я тебеобъясню (с)

>Какую антенну купить? Шо то у радиоебов одни срачи, нихуя не поймёшь что говно, а что действительно норм.


Значит так. Есть два стула. На одном физика, на другом практика и разумные пределы пердолинга. Идеальная или почти идеальная антена для CB диапазона это четвертушка (1/4 волны, около 2,4м) всверленная в геометрический центр крыши. Лювить будет збс базарю. И КСВ будет космос и широкий диапазон. Любое смещение антены от этой точки будет ухудшать либо диаграмму направленности (гугл ит, кратко - антена принимает сигнал неравномерно со всех сторон? пик1) тк для такого диапазона крайне важен противовес, которым в нашем случае выступает кузов авто. Попытки укоротить антенну приведут к необходимости "вытягивать" антену индукционной катушкой что в свою очередь крайне негативно отразится на ширине диапазона, в котором антена будет иметь приемлемый КСВ (пик 2, чем короче у тебя антена тем "острее" будут края ямы и тем в меньшем диапазоне частот антена будет нормально ловить и передавать без подстройки).
Это перьвый стул. а Теперь к практике.

>Сильно ли сосну, если поставлю антенну на калитку заднего бампера? Где-то 30 см от крыши. Задроты говорят, что и так слабая станция, а с антенной не на крыше совсем отсосешь. Хотя кто юзает так, говорят что вроде норм.


А практика заключается в том, что только всратый радиозадрот будет дырявить крышу и не ставить из за антены багажник (дадад, никакого багажника, все ради приема). Так что выбирать точку крепления надо балансируя между двумя стульями.
Можно довольно свободно перемещать антену в пределах крыши, крепить на водосток, на хлопушку заднюю но при этом стараясь не опускать антену сильно ниже крыши, это очень неприятно повлияет на диаграму направлености. Можно закрепить спереди в крыле или на силовике. Тоже повлияет на диаграму но не так критично как сзади.
Нельзя тыкать сзади на калитку сильно ниже крыши, это "обрезает" антену со всеми вытекающими. Ставить под углом, в тени кузова в общем нельзя.
Обязательно надо - обеспечить качественную массу в случае врезанного или навесного крепления. Отсчитать кабель кратный половине длинны волны в случае установки антены на магнитную пятку (гугл ит, есть нюанс, лень писать). Замерить КСВ и выставить его на нужную частоту путем изменения длинны штыря.

По выбору самой антены все в целом просто. Есть классика на 1/4 типа Sirio Turbo 2000 и Lemm AT-2001. Есть классика типа 145 анала. Не смотря на длинну и большую катушку антена дешевая и хорошая. Да, у всех Lemm свое врезное крепление, у почти всех Sirio наворачивающийся PL-237. Под второе проще найти годное основание. А у лемм сломал корешок - соси писос (покупаю новую антену).
Еще один варик - короткая магнитная антена (пик3). У нее два существенных минуса. Она очень капризна в плане размещения и кабеля (все что я писал про точку и длину кабла на магните), требует четкой настройки на частоту и меет очен узкий доступный диапазон ксв. А еще она не гнется!
Но зато она короткая. Щас их много появилось, погугли хорошие.

В остальном смотрим рейтинг на радиосканере. Там есть все, даже небо. Даже аллах.

>Как ее присрать в 1 din место? Какие там крепления или че ваще там делать?


Штатно никак. Формфактор у них «free form» лол. Радеек под DIN раз два и обчелся (парочка Yosun'ов и еще какая-то). И все они щас неоправдано дороги. Там скоба, дальше сам. Свобода творчества лол.

Ну и вместо P.S. Помни, что у тех кого ты слушаешь обычно стоит хуевая палка на краю фуры закрытая чемоданом. Так что имеет ли смысл сильно ебаться если все равно тебя не услышат дальше километра-двух.
video.webm917 Кб, webm,
352x288
460 41813
>>41811
как боженька расписал
461 41815
>>41811
Маладца, пояснил как творец.
462 41822
>>41811

>километр два


Блядь. Воки-токи дальше хуячит и без всякой ебли с антенной, ну а слушать дальнобоев охуенно сомнительный бонус, если тебе не надо грязнейших шлюх или дизеля из камаза
BaoFeng-UV5R-3800-mAh-battery[1].jpg87 Кб, 500x669
463 41828
>>41822

> Блядь. Воки-токи дальше хуячит и без всякой ебли с антенной, ну а слушать дальнобоев охуенно сомнительный бонус, если тебе не надо грязнейших шлюх или дизеля из камаза.


Ты все правильно понял бро. Я этого не написал, хотя хотел.
На текущий момент СиБи связь отмирает как класс. На ней остаются только дальнобои по сути как люди слишком инертные.
С появлением навигаторов, антирадаров и камер смысл в Сиби фактически пропал.
А для движения в колонне прощи и самое главное дешевле взять какой-нибудь Baofeng UV-5R за полтора косаря штука (дешевле хорошей СиБи антены и раза в 4 дешевле средненькой СиБи радейки) и получить универсальную мобильную связь на 2-3км стабильно и до 30км на воде например.
464 41829
>>41822

>Блядь. Воки-токи дальше хуячит и без всякой ебли с антенной, ну а слушать дальнобоев охуенно сомнительный бонус, если тебе не надо грязнейших шлюх или дизеля из камаза


Причем UHF диапазон существенно менее ебливый во всех смыслах. Ни тебе диких антен, ни ебли с ксв, ни радеек которые жрут и которых мобильных считай нет потому что они бессмысленны.
465 41830
>>41828
У меня такой, на удивление годно сделанная штука для своей цены. Только он у меня помехи хуярит если в машине музыка включена, предположительно ему не нравится сабвуфер.
466 41838
>>41828
Кто то заморачивается стационарной КВ-свзью.
http://www.kolesa.ru/article/na-volnah-i-kolesah-ispytyvaem-avtomobilnuyu-kv-radiostantsiyu

коротковолновая рация «Карат-М». Имела одну-единственную несменяемую рабочую частоту из диапазона 1,6-2,85 мГц и смешную выходную мощность в 0,5 ватта. В штатную сумку-укладку рации входила составная штыревая антенна длиной около двух метров и полноразмерная проволочная антенна, рассчитанная на подъем на мачту или заброс на дерево.
aba4dd3cda64d9f2c4dbdde2d33059bb.jpg30 Кб, 533x480
467 42711
Анон, помоги выбрать лебедку и инвертор. Курение драйва не дало ровным счетом нихуя, даже еще больше меня запутало.

Инвертор планирую подключать напрямую к аккуму, а не через прикуриватель. В основном нужен чтобы заряжать ноутбук, хотя если будет способен тянуть фен, болгарку в моих влажных фантазиях т.к. я не могу представитьситуацию, когда буду в лесу или каких-нибудь ебенях что-то пилить болгаркой и прочие пылесосы с чайниками - буду очень этому рад. Как я понял, мне подойдет инвертор мощностью 1 - 1,5к кВт. Но фирм производителей овер 9к и большинство из них тащат лишь половину от заявленной мощности. Вот например за инверторы redBTR что можете сказать?

Лебедка. В говна активно лазить не планирую - экспедиционник. Но должна мочь в вызволение моего уаз патриот из разной степени говен и не развалиться при первом же случае. Какие то винчи, спруты и прочее прочее стоимостью от нихуя до каких-то космических денег. Какую взять?
468 42722
>>42711
Бери китайскую электрик винч самую свежую и не парься.
469 42724
>>42722
С полным разбором, мойкой и смазкой конечно же.
470 42725
>>42724
По секрету скажу, это со всеми лебедками надо делать. Ну мб с варном новым и не надо.
471 42726
>>42711
Тут повтыкай, где-то есть пост с разбором китайцев по-харкору по факту все с одного подвала, тока наклейки и ценники разные

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/232352-lebedka-vs-blokirovki/
472 42832
>>42726
>>42722
Спасибо, почитаю.
А на счет электрик винч - насколько я покопал в интернетах -это все глобальный рандом в планер надежности, отсутствие гарантии и можно соснуть с запчастями в плане ремонта.
Я изначально планировал уложиться в 30 рублей, но понял что в эту сумму влезет лишь нонейм китай. Еще есть вариант от redbtr, но подсказывает мне мое чутье что это лютое дерьмо, которое пытаются подать на рынок под видом качественного товара. Еще был какой-то один вариант у стократа в районе 30-35. На него зоть запчасти в наличии будут. Что за него скажете?
Еще вроде должен в бюджет поместиться спрут, но его больше хуесосят чем хвалят.

Вопрос на счет инвертора остается открытым
473 42833
>>42832
Китаелебеди норм новые, про з/ч и прочее все пиздеж от продаванов оригинальных лебедок, всё взаимозаменяемо. Недавно такую наебательскую статью от магазина в журнале читал. Redbtr стократ и тд тот же Китай.
474 42871
>>42832
Немодный говорил, что если не участвуете в трофи - китаелебедки таки вариант. Полная заменяемость по З/Ч с некитаем, мощные двиги, пошло относительное качество. Мне это напоминает историю 2008 года со сракбольными приводами, когда за 8к появилась возможность купить китайский привод с характеристиками, которые "фирма" выдавала только после затюнивания на 30-35к. Тоже бамбалейлы было много на форумах, включая вопли "нинадежна!!!", а в итоге ейчас половина сракболистов с китаем бегает и не жалуется.
475 42927
Господа, посоветуйте по лебёдкам, которые не надо крепить к автомобилю, говно или годно? Не вижу смысла цеплять лебедь и использовать его пару раз в год от силы, а закинуть в поездку в багажник - почему бы и нет. Есть ли нормальные варианты?
476 42930
>>42927
Да есть под квадрат. Хочешь спереди цепляешь хочешь сзади, в зависимости от того где ты застрял и куда тянуть. Оче удобно.
what-you-did-there-i-see-it.thumbnail.jpg40 Кб, 600x536
477 42931
>>42930

>Оче удобно.

479 42942
>>42941

>DURABLE


>прокатили пустой ведровер и пустой грузовичок


Броневики у бриташек совсем закончились?
480 42944
>>42941
Надо еще спереди сделать вал, чтобы он эту хуету сматывал обратно. Вот это будет охуенный олл террайн
481 42945
>>42944
И чтоб не возить лишнюю массу, сделать два рулона поуже, чисто под колёса, как сендтраки.
482 42950
>>42945
равномерно хер размотает тогда,клинить будет
030600730c0d8fb33227772820199955.jpg73 Кб, 800x583
483 42952
>>42944

> сделать вал, чтобы он эту хуету сматывал обратно.


Это уже изобрели.
Top Круз.webm2,3 Мб, webm,
960x720
484 42954
485 42986
>>42927
Как ты лебедиться-то собрался, не прикрепляя лебёдку к автомобилю, лол? А если серьёзно, то хотя готовые решения и существуют, конечно, но так-то любую лебёдку можно использовать в съёмном варианте, изготовив или приобретя соответствующую систему крепления. И тут уж каждый поступает в меру своей фантазии, начиная от крепления лебёдки цепями к штатным буксировочным проушинам и кончая всякими хитрыми модульными системами. У меня, например, лебёдка на площадке крепится в "американский квадрат", а питание на силовых розетках - довольно расхожее решение. Что до неудобств, то, во-первых, лебёдка+площадка весят немало и ворочать эту ёбалу тяжело, особенно доставать из ниши багажника, где она у меня живёт. Да и процесс втыкания трубы в паз вызывает определённый баттхёрт гусары, молчать! Во-вторых, ездить с этой выпирающей конструкцией, особенно по сильно рельефной местности, довольно ссыкатно. Хотя на Рыбачем я вроде нигде носом в землю не воткнулся. Ну и в-третьих, когда тебе раз в год приспичит полебедиться, может выйти какой-то факап: так однажды у меня задний квадрат подзагнулся от ударов жёппой о камни, и корзина с лебёдкой ставилась с помошью кувалды и такой-то матери, а снималась потом выдёргиванием о берёзку. А в другой раз оказалось, что передняя розетка под бампером засралась и поржавела, из-за чего пропал контакт. В общем, чем замороченнее система, тем больше точек поломки. Ну а плюсы очевидны: хочешь вперёдь тянись, хочешь назад, хочешь вообще нахуй дома оставь.
486 43005
>>42986

>квадрат подзагнулся


Доставь что ли фото квадрата. Я своим бился-бился, но ему похуй всё. А вот говно внутрь набиваться любит и засыхать и замерзать там, особенно зимой.
 .jpg853 Кб, 1020x677
487 43017
>>43005
Чёт вроде фотографировал отдельно, но найти не могу. Вот кропнул с какой-то рандомфотки. Вроде бы и косынка вертикальная приварена, но как-то его всё равно подзагнуло. Дополнительным доводом за эту версию служит то, что я хорошо помню, что раньше с установленной сзади лебёдкой дверь багажника свободно открывалась. А теперь цепляет запаской за торчащую ручку тормоза, блеать. Но вроде получше стало после того, как кувалдой немного отстучал.
488 43139
>>42986
А фиксируешь ты чем? Штифт какой-то? не гнёт?
489 43210
>>43139
Фиксирую болтом, который мне дали изготовители сего безобразия, пикрелейтед. Его хер согнёшь, мне кажется. Кстати, ковырялся немного с лебёдкой и по случаю сфотографировал как следует задний квадрат. Он приварен к трубе усилителя вроде.
 .jpg612 Кб, 1200x797
490 43211
Вот ещё про лебёдку хочу сказать, может кому интересно. Купили мы тогда их с Тёмой и Генералом одинаковые из Владика, косарей 12 что ли стоили они. Вот такой был комплект. У Генералыча она вроде сгорела вскоре, у Тёмы служила ок, а я не пользовался почти.
491 43212
В общем, поскольку читал не раз, что китаелебёдки бывают собраны косячно, решил разобрать посмотреть. Не то, чтобы я смогу авторитетно оценить сборку, но по крайней мере там на предмет смазки глянуть. Итак, снимаю редуктор: со стороны барабана смазки вообще нихуя, местами уже проявляется ржа.
492 43213
На шестерёнках хотя бы чего-то насрано, хотя очень скупо. На средней шестерёнке тоже следы ржавчины.
493 43214
Со стороны крышки чуть более смазано. И с этой стороны на средней шестерне ржа. Планирую всё это вымыть в бензине, просушить, почистить и смазать как следует. Кстати, какую смазку посоветуете: взять импортную типа мобила синего или не париться и набить литолом?
494 43215
Также разбирал мотор, но тут мне вообще сказать нечего: в электрике я вообще ничего не понимаю. Поэтому просто картинки. Прокладок кстати нигде не было кроме крышки мотора, и та ссохлась и порвалась. Кстати, на вот этой хуюшке в барабане можно увидеть, что лебёдка называется Dragon Winch, а не Electric Winch, ну да один хер.
495 43217
>>43211
В защиту этого поделия дяди Ляо хочу сказать, что цена смешная, для тех кому купить и поставить есть камап или смиттибилт в 4 раза дороже с стальным троссам.
496 43227
>>43217
Где купить за 12К
498 43229
>>43228
Спасибо.
499 43251
>>43215
Электрочасть - любой стартер 1 в 1.
500 43252
>>43214

> взять импортную типа мобила синего или не париться и набить литолом?


Дохера там не надо. Налипнет продуктов износа, пыли - будет ещё сильнее износ, будет клинить.
501 43253
>>43215

> Прокладок кстати нигде не было


На герметик ебани.
502 43310
>>29652
Можно опрокидыватель еще брать.
89150518134722650big.jpg47 Кб, 480x360
503 43322
533116b44a410-300x400.jpg24 Кб, 300x400
504 44334
Лапаны, есть уапрос. Давненько уже страдаю запасом хода своего сарая - надобно брать канистры.
Но! Если брать классические железяки - то они, суки такие, воняют в салоне. И на багажник сверху их нормально не приладишь.
Есть мысль взять вот такую пластиковую хуйню и кинуть в корзину на крыше. Но есть сомнение - как она переносит горизонтальное положение и не раздует ли её?
505 44417
>>44334
Бери "самара тара" пользую и под бенз и под воду такие, отлично себя показали а главное места мало занимают.
image.png199 Кб, 620x413
506 44840
Двач, как обезопасить себя при работе с лебедкой? Щас обычная китаелебедь со стальным тросом. Ну естественно юзаю гаситель, в сторону отхожу. Есть идея перейти на синтетику не смотря на все ее минусы, а главное уйти от крюка. Прихуячить туда софт шакл или еще что-то. Какие варианты есть? Кстати, что за новомодную металлическую хуйню ставят вместо крюка? Хз как описать.

Алсо, по моему мнению обычные китайские лебедки не хуже всяких комапов и прочих нонеймов на 20к дороже. Хочется в будущем купить себе что-то действительно хорошее, но за новинками не уследить. Кроме зеона ничего не знаю. Есть что-то такое хотя бы не дороже 1.5к $? Как это дешевле урвать из СШП и не платить 200к за лебедь в ДС? Глянул на ебее, цены заебись, но доставки конечно же нет.
507 44841
>>44840
Про комап я наверное зря спизданул, есть у них и хорошие модели
508 44850
>>44840
Тебе для спорта? Если нет - забей хуй и катай свою китаянку дальше.
Трос на синьку замени. У самого синька - одни плюсы.
509 44853
>>44850

>шпрот


Нет конечно. Но китай OCHE ненадежен и хлипок, хотя работает. Но иногда подводит. Да и греется пиздос. Пока не про это.

>синька


От крюка то как уйти? Cинька конечно неплохо, надо переходить. Что там ща, кевлар? И что с ним будет в мороз после брода? А правда что мыть и сушить надо после говна?
510 44881
>>44853

>От крюка то как уйти?


Синтетика, в отличии от металла, не растягивается как резинка от трусов, и крюк запускает значительно скучнее.
image.png685 Кб, 960x640
511 45075
Sirio 5000 Turbo или Performer? Не понимаю разницы, гуглил. Кто-то пишет что по технике одно и то же, кто-то пишет про разные системы складывания. Нихуя не понятно бляд. Надо чтобы антенна сама могла сложиться при ударе об ветку и откручивалась легко.
512 45229
>>24879
Это для чего такая штука?
мимопроходил
T-MaxDualBatterySystem.jpg55 Кб, 384x209
513 47348
Зима близко. Что у нас нынче есть годного для подключения второй АКБ, помимо пикрила?
514 47349
А, блять, мы тонем нахуй. Щас перекачу.
ПЕРЕКАТ # OP 515 47351
Обновить тред
« /lap/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее