Вы видите копию треда, сохраненную 10 сентября в 21:28.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Разделы /mo/тобратства
Используйте этот бесконечный тред для одноразовых воопросов.
Перед созданием нового треда, посмотрите в каталоге старые. Возможно, найдётся что-то, подходящее по теме. Впрочем, можно просто написать в этот бесконечный тред и надеяться на удачу.
Особенно мотоновичкам: все ваши "уникальные вопросы", скорее всего, уже неоднократно отвечены.
Создавать новый тред стоит лишь в случае, если эта тема не обсуждается в другом треде + тема не потеряет актуальность за несколько месяцев + ОП собирается эти месяцы быть с нами
Помни! Треды живут в мотаче годами. Создавая новый тред, ты топишь старый.
Ты СОВЕРШЕННО не понимаешь, в чем суть Мотача. Мотач — это не форум «о, привет чуваки, зацените мой новый глушитель, гыгы». Мотач — это не пафосные обсуждения в клубных чатиках. Мотач — это не «Мото-ру», «Байкпост» или «Мотобратва». Мотач — это место, где мотоциклисты могут побыть енотами — трусливыми, бесхребетными, трясущимися чудовищами, которыми они на самом деле и являются.
Кто-то купил литровый спортбайк, а мы смеемся. Кто-то не смог пройти змейку с третьего раза, а мы смеемся и советуем купить велик. Три анонима из треда продали права и купили на эти деньги трактор «Беларус», чтобы косить траву у дома, а мы смеемся. Мигалка на шлеме, велосипедные наколенники поверх кожаного комбеза, картинг вместо кастом-чоппера — мы смеемся и просим ещё. Мопедики, квадрики, скутеры, газонокосилки, страх перед ловлей нейтрали, МРОТ вместо MT-09 — мы смеемся. Аноним сдал на права и сразу же их сжёг — мы смеемся. Мы бездушно советуем «взять б/у китаец и не париться», наши предпочтения не основаны на смелости, бесцельные споры о том, что надёжнее — Honda или газонокосилка Husqvarna — наша стихия, мы — истинное лицо моторазума.
Ну где дыхание идёт через ткань у рта, а не через вырез для глаз
Поэтому я натягиваю этот вырез до подбородка
15 км/ч макс. На 18й педераче. Может, 16, но мотор жалко, в отсечку ебошит
Но на этих 15 не по дороге ты охуеешь и вряд ли захочешь повторять, базарю
>Но на этих 15 не по дороге ты охуеешь и вряд ли захочешь повторять, базарю
На тракторе - вряд ли захочу, а так на индуре 80 по полю херачил, брат жив, зависимость есть.
Когда шлем покупал, в мотомазаге купил подшлемник, у которого вырез до подбородка. Обычно я только глаза оставляю потому что иначе всрато выглядит пиздец. Но когда становится темно и приходится надевать очки, я его опускаю, чтобы они не запотевали, и становится с кайфом в целом.

Чо у тебя запотевает-то? Очко? Дело не в балаклаве.

>т.к. летом балаклавы нахуй не нужны.
Едешь такой — и все насекомые в голую шею врезаются. Песня, короче.
Не все на болотах живут.

>>7329 (Del)
> в 2025 до сих пор не делают моты с датчиком давления или хотя бы уровня масла?
На чём ездите, фантазёры?
> по заветам мальчонки - БАШНЮ делать (
Для такого чердак нужен или иная куросадня с карбоном, 3д принтером и сваркой. Не всем по плечу как фистинг
Сварка есть, куросадня есть, 3д принтер/фрезер/токарка, гравировка есть у кореша в гараже. Чего нет, так это желания заниматься кастомейзингом на проходном моточке. С какой стороны ни посмотри, а кажется что оптимальным вариантом будет - сконцентрироваться на том, чтобы сначала заработать на аппарат мечты но пока это тоже не очень выходит
Ты в платке ездишь, Зульфия? лол
За 5 лет на нейкедах так и не столкнулся с такой проблемой. Или тебе аллах просто не позволяет с непокрытой головой мотоциклировать?
>>7474
>оптимальным вариантом будет - сконцентрироваться на том, чтобы сначала заработать на аппарат мечты
Так выглядит, что ты этот проходной мот ещё пару лет проходить будешь.
>Так выглядит, что ты этот проходной мот ещё пару лет проходить будешь
Это еще оптимистично, лол. мне кредит платить до 2030, если конечно никакого чуда не произойдет за это время.
Бафф топовая тема -- много лучше бабаклавов. Раньше я бабаклавах ездил, а баффы только в походы брал пешие, а в этом году попробовал его под шлем и понял, что ведь можно получается ещё немного оптимизировать свои possessions и иметь только несколько баффов и всё.
Как ты его наматываешь на голову?
Я пробовал и чёт хуня какая-то получается под члемом, складки бафа давят.
Подскажите какой нибудь годный сервис
Начал с очевидного Яндекса, но оказалось там только линии рисовать и покрасы пожно, а фото не прикрепить или я тупой и не разобрался
дискорд запрещен на территории РФ не просто так
Надо от неверной фауны горло прикрыть, чтоб шайтан-инсект нежной Жасмин не повредил шейку хамдулилла пока она на ковре самолете в Багдад мчит!
Лолче? Телефон на андроиде сам сохраняет историю поездок и всю хуйню, тебе разве не это надо?
>Телефон на андроиде сам сохраняет историю поездок и всю хуйню
С недавних пор они выпилили сохранение в облако - история доступна только локально на телефоне - разъебешь его в поездке и останешься без истории.

Ну зачем так делать, одно дело едь спокойно по одному междурядью и продвигайся по пробке быстрее коробок, нет хочется ему побыстрее ехать и постоянно перестравиаться чтобы не ждать пока коробки раздвинуться.
А вот это рычание двигателем вообще тупость, у многих музыка на всю играет или шумоизоляция хорошая что не услышат. А даже если и услышат то большинство и не отреагирует никак на этот пердеж, тянки так точно не просекут что их хочет обогнать летящий в даль ангел.
>Посоветуйте балаклаву от которой нихуя не будет запотевать
Брюбек (вроде пшекский) и иксбионик. Потеть один хуй потеешь, но влагу с кожи отводят моментально и сохнут так же. Первый вообще не заметен на башке, дышать не мешает совершенно.
Какой бензак лить 92 или 95
Как будут ощущаться
Инжектор
Там не только степень сжатия роляет, поэтому так не скажешь. У тебя на лючке бензобака должно быть все написано.
Вообще на цены не смотрю на заправках мне похуй лью не глядя вообще поебать нахуй
Менее косаря в месяц
Может и не очень релевантно, но в западных гейропах обычно нет бензина с октаном ниже 95 на заправках. 95, 98 и выше.
>В Японии производится и используется бензин двух марок: § Regular, с октановым числом 90-92, который соответствует российскому АИ-92; § Premium, с октановым числом 98-100, сравнимому с нашим АИ-98. Бензина аналогичного российскому АИ-95, в Японии просто нет.
гугл блядь, 0.5 сек на поиск
Ты дурачекю? Сверхмотоциклист это до 170см.
После этого ролика еще больше захотелось тенеру. Интересно, совладаю ли я с ней с моим карликовым ростом.
Блядь да в мотоциклизме ебаной все наоборот, чем ты меньше, тем пиздачей тебе будет ездивать. К тому же, достаточно чтоб одна нога доставала. На видео то по-приколу они шасси выставляют.

Ребята 50сс едут сука, не заню как, но эта хуйня едет.
Писдос. Я думал ты могуч. Какая же сосаня карла тогда...
Баскетенок куда-то едет
в этом сварочном сизоне клиентура начала приносить электроды в каричневой картоной банке - как принглсы только с торцов жестянка и у них есть одна особеность - точнее приятная фишка
я чтобы ее реализовать на обычных - без этой хуйни я мажу электрод салидолом лет так уже 30 а научил меня этому дед пердед которого давно уже нет
вопрос очевиден но для местных тупиц озвучу - что это за особеность и нахуя она нужна в смысле как это использовать?
Значит конец света еще не настипит!

960x540, 0:26
>Ненада тебе тенеру, если подумать
А так?
не ну понятно что на тенере я не полезу в очко, для этого второй мот нужен

1920x1080, 0:08
Матарошка ты ёбнувся чи шо хуле ты там смазываешь они сухие должны быть в идеале в печке прогретые перед сралкой ты ебобо их жыром мазать поехамший пригуби вернись в разум заклинаю
тупицам уже сказал выше что современные электроды с такой фичей которой я добивался салидолом уже 4 пачку пакупают и я радуюсь
красным типерь в лом варить
еще блядж вопросы?

Понял, спасибо.
И ещё вопрос - часто ли там балуются скруткой пробега? А если запрошу аукционный лист из Трусонюхии, не подделывают ли их?
Если бы у меня были деньги на Феррари, хуй бы я рисковал своей красивой жизнью на такой табуретке
причем сдесь сырой электрод кретин блядж??? даже на пачке для тупиц написаны цифры - допустимая влажность хуяжность при необходимости прокалить вся хуйня у миня кстати для этого спец печка точнее ее основная функция это печка чтобы греть мою жёппку но у нее доп функция - вишенка на торте - в нее можно запхать пару тройку пачек электрода и она за неделю его в нулину высушивает но електроды там лежат всю зиму тк зимой на этаже холодно и я сварочными особо не занимаюсь - по жесткой необходимости
зимой я завожу другой криматорий и занимаюсь термичкой - отпусти закали нормализуй переплавь люминий и прочую цветнину и тд и тп
в загадке же идет реч о канкретной хуйне хочеш называй это лайф хацк которому меня научил мой дед и такойже метод - мазать электрод салидолом - не весь тупица а взял на палец и тонким слоем полоску и я видал у себя на канторе сварной - контора ремонтом холодильников занималась путальщик - обмотчик по совместительству ведущий сварщиг герметичные компрессора перематывал епт а его чтобы до кишков добраца вообщето резать надо и далеко блядь не болгаркой - зажимали в токарный ога ога даже спец патрон у них был с навареными к кулачкам губками чтобы диаметр большой зажимать и резали резцом - догадайся блядж нахуя такие выебоны и мало его разрезать - перемотать его обратно надо заварить притом блядж герметично - конечно такой чести и внимания удостаивались только промышленые компрессора в которых имело смысл занимаца подобной дрочью - бытовые сразу летели в отвалы а потом сдавались на чермет - из них даже медь не добывали
фираря это панты и прочие дальняки а летающая табуретка это до сосенднего магаза за пивасом хлебом на рыбалку по трапинкам и прочим трудно проходимым ебеням
>часто ли там балуются скруткой пробега? А если запрошу аукционный лист
Смотри номер рамы и гугли лист сам, всё есть в инторнете.
>взял на палец и тонким слоем полоску
И что ну вот у тебя электрод с одного бока жырный и влажный как ты сам и хуле тебе это дало как только ты начнёшь варить порошок его моментально и впитает только теперь не с одной стороны а весь дурачекю просуши их блядь и в пакет заверни плотно а перед сваркой пригори электрод и подержи секунд 10 под напругой выдумал хуйни балезниный
Понял, спасибо
>и влажный
с какого хуя влажный? сам придумал? под влагой в технике подразамевают вообщето воду а не жирные кислоты и парафины из которых состоит салидол тупица
>подержи секунд 10 под напругой
вот я блядь какой тупой до элементарного не догадался ога о том что через электрод течет ток тем самым его нагревая
Он как матарошкин, просто без солидола
Вообще похуй, вот уж что что а на штучных электродах пахую на аппарат от слова совсем. Абы дуга стабильная была, т.е. тупо рабочий сварошник.
А я и варил!
твоя нейросетка тупица как и мотачеры и наивно пологает что салидолят электрод прям блядь по самое нихачу - это нихуя не так - нет надобности его весь блядж салидолить взял на палец с пол ногтя и тонкой полоской а ее к низу к ванне
смысол вот в чем когда ты вариш горизонталку и тем более вертикалку металл имеет тенденцию стекать блядь какой ты нахуй ток не поставь - меньше ставиш ванна козья получаеца карочи когда ванне надо давать остывать и иногда достаточно продолжительное время электорд мать его еб успевает потухнуть остыть блядь а поскольку использовавшийся электрод в рабочей зоне имеет специфическую геометрию - кратер - воронка где в центре металл электрода а по бокам выше на 2-3 мм не сгоревшая обмазка которая не дает поджеч электрод чирканием + эта залупа усугубляеца тем что обмазка то уже поработала подплавилась и преобрила другую консистенцию - стекловидную карочи ты начиенаеш поджгать электрод калупанием и тут тебе повезет замазка откалупнеца поближе к мясу электрода а нет отебнет так что останеца торчать конец ... карочи дрочь ебаная
и как правильно говарить неросетка салидол вот тупо горит а когда он горит ты его вот тупо подносиш к остывшей уже ванне и он легко сам блядж поджгаеца изза того что пламя это плазма а плазма липиздричеству лучше проводит вот и все пироги с котятами
по части же засирает мясо шва полная хуйня - его там не дахуя что он прям сачица блядь и капает его в ванну дуга не пускает и испаряющиеся обмазка и металл так что пусть эта неросетка сасет и учит газодинамику и что блядж происходит в ванне
на "современных" ультра хуюльтра что мне клиентура тащит - занялся трактарами сварил одному хую на беларусик вилы сено тюки тягать и я вот в душе ниебу каким "салидолом" мажет тот завод но электород даже блядь когда ты джопу свою перемещаеш на другое место работ продолжает гореть как свечка епт - тупо поднес его куда надо бамц и дуга ни чирканий ни драчирконий нихуя не надо
по части сырого электрода так вообще дич какаято ну влажный блядж отсырел въебал на сварочниге ток по больше залип сикунд на 2-15 в зависимости от диаметра отломил и он блядж сухой вари не хочу - заебывает канечно так делать посему я их в печке сушу постоянно пришел взял сколько надо и пиздец
кстати современные сварочниги сасут в этом плане - они видят что ты залип и снижают ток - уходят в защиту
>>7691
мне больше на 50 герцах с масивной хуйней нравица работать и в злаебучих местах за счет колебаний дуга прерывистая и лучше дерьмище из ванны выдувает а где легко подлезть или вообще в тиски зажать и крутить то заебись инвекторы я на кайло с отрезного резца самокала вольфрамии кобальтии наращивал - зажгу дугу электродом подыму и резец пхаю он в дуге плавица и на кромку кайла наращиваеца - и блядж дало результаты я каждый день ее блядж на заточной на работу в цех возил а тут она не снашиваеца и пиздец я еще ей куба 2 голышей и щебня выбрал и хуй что с ней произашло
хочу на медную шину соорудить конус с графита посреди электрод и дуть нах компрессором - дугу выдувать ога плазматрон не ебаца а то резать электродом это хуйня а болгаркой не везде подлезеш а газореза нету нихуя
думаю пьезой от зажгалки там дугу разжгать
твоя нейросетка тупица как и мотачеры и наивно пологает что салидолят электрод прям блядь по самое нихачу - это нихуя не так - нет надобности его весь блядж салидолить взял на палец с пол ногтя и тонкой полоской а ее к низу к ванне
смысол вот в чем когда ты вариш горизонталку и тем более вертикалку металл имеет тенденцию стекать блядь какой ты нахуй ток не поставь - меньше ставиш ванна козья получаеца карочи когда ванне надо давать остывать и иногда достаточно продолжительное время электорд мать его еб успевает потухнуть остыть блядь а поскольку использовавшийся электрод в рабочей зоне имеет специфическую геометрию - кратер - воронка где в центре металл электрода а по бокам выше на 2-3 мм не сгоревшая обмазка которая не дает поджеч электрод чирканием + эта залупа усугубляеца тем что обмазка то уже поработала подплавилась и преобрила другую консистенцию - стекловидную карочи ты начиенаеш поджгать электрод калупанием и тут тебе повезет замазка откалупнеца поближе к мясу электрода а нет отебнет так что останеца торчать конец ... карочи дрочь ебаная
и как правильно говарить неросетка салидол вот тупо горит а когда он горит ты его вот тупо подносиш к остывшей уже ванне и он легко сам блядж поджгаеца изза того что пламя это плазма а плазма липиздричеству лучше проводит вот и все пироги с котятами
по части же засирает мясо шва полная хуйня - его там не дахуя что он прям сачица блядь и капает его в ванну дуга не пускает и испаряющиеся обмазка и металл так что пусть эта неросетка сасет и учит газодинамику и что блядж происходит в ванне
на "современных" ультра хуюльтра что мне клиентура тащит - занялся трактарами сварил одному хую на беларусик вилы сено тюки тягать и я вот в душе ниебу каким "салидолом" мажет тот завод но электород даже блядь когда ты джопу свою перемещаеш на другое место работ продолжает гореть как свечка епт - тупо поднес его куда надо бамц и дуга ни чирканий ни драчирконий нихуя не надо
по части сырого электрода так вообще дич какаято ну влажный блядж отсырел въебал на сварочниге ток по больше залип сикунд на 2-15 в зависимости от диаметра отломил и он блядж сухой вари не хочу - заебывает канечно так делать посему я их в печке сушу постоянно пришел взял сколько надо и пиздец
кстати современные сварочниги сасут в этом плане - они видят что ты залип и снижают ток - уходят в защиту
>>7691
мне больше на 50 герцах с масивной хуйней нравица работать и в злаебучих местах за счет колебаний дуга прерывистая и лучше дерьмище из ванны выдувает а где легко подлезть или вообще в тиски зажать и крутить то заебись инвекторы я на кайло с отрезного резца самокала вольфрамии кобальтии наращивал - зажгу дугу электродом подыму и резец пхаю он в дуге плавица и на кромку кайла наращиваеца - и блядж дало результаты я каждый день ее блядж на заточной на работу в цех возил а тут она не снашиваеца и пиздец я еще ей куба 2 голышей и щебня выбрал и хуй что с ней произашло
хочу на медную шину соорудить конус с графита посреди электрод и дуть нах компрессором - дугу выдувать ога плазматрон не ебаца а то резать электродом это хуйня а болгаркой не везде подлезеш а газореза нету нихуя
думаю пьезой от зажгалки там дугу разжгать
>когда ты вариш горизонталку и тем более вертикалку металл имеет тенденцию стекать блядь какой ты нахуй ток не поставь - меньше ставиш ванна козья получаеца карочи когда ванне надо давать остывать и иногда достаточно продолжительное время
За сварку неуд ты не только по дедовским методикам солидолом писун мажешь но еще и варишь как 50 лет назад деды с отрывом присерали хоть посмотри в интернете как подымающийся шов варят там разводить надо ванну а не просто вести подымать алло а в горизонталке оно куда у тебя стекает матарошка блядь оставь электрод людям тёртым не твоё это
>за счет колебаний дуга прерывистая
Ты электрод тупо крокодилами машину приукривать к розетке подключаешь какая прирывистая дуга еще алло чо за вагх у тебя там
>кстати современные сварочниги сасут в этом плане - они видят что ты залип и снижают ток - уходят в защиту
Они на наносек ебейше бустают ток сразу чтобы отгорело. Ты попробуй как-нибудь, потом пизделку свою расшнуровывай
>ебейше бустают ток
и хули толку кретин электрод блядь как сушить? а не залипать я еще лет 30 назад научился але
>>7711
научились например тваю мамашу просалидоленым електродом хуярить но не удивлюсь что и мой дед твою бабку так в галоп отправлял
все новое хорошо забытое старое и не думай кретиен малолетний что если какаято "идея" взбрела тебе в голову то об этом до тебя великого и прекрасного с розавой жёпкой никто об этом не думал
в твоем маня мирке все вполне вероятно так и происходит
>>7705
мнямня пук пашел нахуй заводу который тоннами производит эти электроды виднее и им точно похуй на менение какогото там рукажопого с маня величием головного мозга сварщига с мотача
ебало сажми и не тяфкай сказано тебе на современых электродах есть такая хуйня значит она не от нехуй делать туда обозначена
>заводу который тоннами производит эти электроды виднее
И это тебе завод-произвлдитель сказал с отрывом варить как в совке ебаном алло куросадня подымающийся разводят падающий нет учи матчасть перед тем как бракоделить а то я тебя в галоп отправлю хуйня там какая-то у него обозначена стрелочка на электродах не обозначает что им надо непрерывно вести пока ванна не свалится алло
https://youtu.be/Wd5HxRtaPK8
Иди сюда тупица электродовая буду учить тебя варить а не присерать твоими прихватками салидольными жырными как твая мамаша
Заметил, что после интенсивной езды с активными торможениями рычаг тормоза становится более ватным, его приходится сильней прожимать. Я так понял, это тормоза перегреваются, так как после остановки и охлаждения рычаг становится снова нормальным.
С этим можно что-то сделать? Может колодки там поменять или типа того? Или придётся смириться с говнотормозами токико?
Закажи тормозуху фирмовую, на дешевом говне из сетевого магаза такие приколы регулярно происходят

>менял тормозуху 2
>шланги армированные тюнячии стоят
Тут можно каеш предположить, что шланги китайские, а вместо тормозухи вода - но ето контрпродуктивно.
Может у тебя вместо колодок какая-то органика стоит или даже хуй пойми.
В какой-то степени, то что они дешку проваливаются ето норма, там большие тенпературы и всё это хуё моё. Собственно для этого на рацинговых жимках колёсики для регулировки на ручке сверху, чтоб ты на ходу мог подкрутить. У меня на накеде проваливались бывало тормоза, но это было валилово на все бабки на длинных спусках.
Что за токека то?
>А фирмовую -- это какую? Брембу?
Да не, любая не паль дот4.
чо тушы-абтекай ты варить то подучись развивайся а не так что включил дуга дрочёная ванна течет пержу с отрывом как дед-совок электрод в вазелине мам я сварщик
Чё за нонейм-кал, лел?
> торможениями рычаг тормоза становится более ватным, его приходится сильней прожимать
Что значит сильнее прожимать? Рычаг проваливается? Или наоборот туже становится?

У Ромки, судя по его обзору, какой-то убитый некробандос 1200 был.
А у меня всё заебок.
Даже с тормозами эти странности проявляются, если прям сильно наваливать и часто оттормаживаться.
>всё заебок
купил корову весом в четверть тонны вместо няшного спортика или на худой конец нейкеда
где заебок то?
По скорости уже понятно что человек очень опытный
Шож вы все занудные такие к людям вечно пристаёте? Откуда вы знаете как он ездит? Если ему по трассам прямо ездить, то бамдит как бы не лучше, чем тощий нейкед.
>Откуда вы знаете как он ездит?
Диск в окалине, тормоза перегреваются. Неправильно ездить очевидно же!
Надо по площадочке, потом в кольце покружить.

Да нахуя мне твой креветочный сутулый спортик нужен или вообще обосанный нейкед без задач для городских карланов, лол.
А вес -- это надёжность.
Двачую. У меня 99% пробега за городом, а оставшийся 1% на джимхане.
>>7754
> Диск в окалине, тормоза перегреваются. Неправильно ездить очевидно же!
Ну вот да, прохватил тут сейчас вечерком по калужским серпантинам лол, понял, что всё с тормозами норм, просто я слишком многого от них требую. Планирую следующим мотом брать мультистраду v4s и на ней буду наваливать.
Как это можно осуществить, и сколько по деньгам выйдет? Может, кому-то доводилось такое проворачивать.
а неудобные вопросы мы игнорируем
кстати на том пике легендарная печка шизика я ей с 16 года пердаки на радиаче поджгаю
урал днепр одиночка ух бляяя
помню заехал какойто хуй на урале одиночке с этой длюнющей вилкой... ко мне в проезд - тупик в квартале я там на зипперожце в 2 меневра разворачивался - тыбы видел его ебало когда он разворачиваца стал - ох уж эта ни с чем не сравнимая боль перемещателя куска чермета за 150кг весом - нахуй ты его таскаеш?? у него же колесики...
Да в общем-то никакого секрета тут нет. Возвращаешься в прошлое на 15 лет, вкатываешься в IT на его заре, ебашишь всё это время, развиваешься, уходишь в большие руководители и лутаешь бабки.
>вкатываешься в IT на его заре, ебашишь всё это время, развиваешься
Я так и делал, эх, только до руководителя недоразвился, ибо выгоревший шиз без софт скиллов.
>Планирую следующим мотом брать мультистраду v4s
Бери - не пожалеешь. Да, у меня есть претензии к некоторым моментам, но на мой взгляд сейчас это лучший мот на рынке. Взял себе в этом сезоне и уже накатал 7к, и каждый километр в удовольствие. Что по городу, что на треке, что с пассажиром и полной загрузкой.
>до руководителя недоразвился
Для переката в руководители не развиваться надо, а уметь делать карьеру. Строить отношения с лицами, принимающими решения. Уметь дрючить других для достижения нужного результата. Уметь преувеличивать свои успехи и перекладывать ответственность за свои неудачи.
Вот тебе рассказик по теме
https://bezdelnik-1.narod.ru/new_stat/prikl_maj_zvyagina_1.htm#5%D0%93%D0%9B%D0%90%D0%92%D0%90
Ежу понятно, что чистый спортбайк на треке приятнее будет. Но не все хотят/могут отдельный мотоцикл под редкие выезды на трек держать. А v4s может там очень хорошо проехать.
>Ежу понятно, что чистый спортбайк на треке приятнее будет
На треке любой байк будет приятнее 250кг турдуры, алло.
>А v4s может там очень хорошо проехать.
В смысле до трека хорошо проехать? Там, на сколько я помню, чтоб на такой хуйне попасть на трек, надо специальных ивентов дожидаться, иначе ты помехи будешь создавать даже в самой медленной группе.
>>7801
>Возбуждает?
Только молодухи с дисплеями!
v4s и до трека несколько сотен километров доедет (с комфортом для райдера), и по самому треку проедет в умелых руках так, что оставит многих позади. По ощущениям это "спортуха с рулём". Конечно, речь идёт о любительских заездах.
>уметь делать карьеру. Строить отношения с лицами, принимающими решения. Уметь дрючить других для достижения нужного результата. Уметь преувеличивать свои успехи и перекладывать ответственность за свои неудачи.
Ну да, я это и имел в виду под "софт скилами".
Не осуждаю тех кто любит и умеет так делать, скорее завидую.
>По ощущениям это "спортуха с рулём"
Ну тут совсем какая-то прохладная хуйня начинается. Ты либо на спорте/нейкеде ни разу не ездил, либо вообще пиздишь с самого начала. Не первый тут такой.
>>7805
Плюс минус на любой, регламент везде одинаковый. Или сейчас выяснится, что трек это картодром мотошколы Стремительный Енот?
>скорее завидую
Да я тоже, т.к. продрочился уже 12 лет, работать руками надоело, а руководить кем-то не умею и не хочу
и на какой мотоцикл ты заработал за 12 лет, если не секрет?
Плюс-минус на любом треке для любительских заездов нет требований на чём можно ехать, а на чём нельзя. Раскидают по группам, а дальше скиллы пилотов решают гораздо больше, чем техника под жопой.
Я не заявляю, что v4s прямо таки замена спортухе. Но едет лучше всех в классе и отлично может быть одним асфальтовым мотоциклом для всех задач.
>Плюс-минус на любом треке для любительских заездов нет требований на чём можно ехать
Ага, сразу видно, что про трек ты пиздишь с опытом одного круга в день открытых дверей (туристические поездки) в лучшем случае.
На любом треке, для любителей ездить на гусях делают специальную группу, которую делят еще на подгруппы во главе которой вожатый возит вас, байклюбопытных, гуськом.
Потому что в 99.9% люди на турдурах создают опасные ситуации даже в самой медленной группе.
Тепеоь пруфай свою езду на треке.
Чел, я про любительские заезды. Где кроме дядь на котлетах в комбезах и с грелками есть и гусеводы в туринговой экипировке, и даже какой чоппераст может встретиться.
Никто не создаёт опасные ситуации, потому что всем сначала объясняют базовые правила, и первый заезд во всех группах действительно проводят гуськом.
И я не спорю, что для катания в быстрых группах нужна спортуха и скилл, который годами надо прокачивать. Только на роль универсального мотоцикла под все задачи спортбайк подходит чуть менее чем никак. А v4s подходит идеально.
>туринговой экипировке
Запрещено
>чоппераст
Запрещено
Единственный возможный вариант выезда на трек вопреки правилам безопасности - особые группы с подгруппами под руководительством пионера-вожатого. Но чопиры, а зачастую в целом мотоциклы с <100лс, запрещены и там.
И регламент везде по миру ± одинаковый благодаря фиа. А ты беспруфный трековый пиздабол.
>>7818
>МОЛОДЦОВ со шлангами
За одно предложение от сварочных аппаратов в гомоеблю - сымаю шляппу, господин
>пидорасина
Браво бвхехех
Чел, ты точно в себе? Какая нахрен фиа? Я про любительские заезды. Можно в туринговой экипировке (сам в ней ездил, потому что не хочу покупать комбез чтобы надевать пару раз в год). Можно на чопперах, гусях, нейкедах и всём, что пройдёт техкомиссию (сводящуюся к контролю состояния резины, натяжения цепи, отсуствию течей жидкостей и наличию правильно залитой тормозухи).
> Чел, ты точно в себе?
Ты здесь новенький? Это анон в роли главпёдора по кличке Дрюня.
> Какая нахрен фиа? Я про любительские заезды
Любительские заезды на каком треке?
Да, при включении передачи на выжатом сцеплении ощущается толчок как обычно.
>Двигатель продолжит работать будто я на нейтрали. На газ реагирует, обороты поднимаются а тяги нет.
Если прям совсем-совсем нет, то дело не в сцеплении, что-то отъебнуло.
Сгоревшее сцепление скользит, но ощутимая тяга есть.
>поменял только тросек
Может слишком сильно натянул его, лел?
>Может слишком сильно натянул
Настроил натяжитель по мануалу, чтобы у ручки небольшой люфт был, не должен быть перетянут по идее.
Благодаря фиа, все полноценные мотоциклетные треки работают по ± одним и тем же правилам.
>Можно в туринговой экипировке
>на чопперах, гусях
>состояния резины, натяжения цепи, отсуствию течей жидкостей
Ах лол так ты про картодром, а я и думаю, чего стесняется сказать или даже показать, всё трек какой-то лол. Но мульт то у тебя хоть есть?
>>7821
Залупа, поясни ему за шланги как следует >>7818 бвхехе
Я изредка забредаю. За местным лором не слежу.
>на каком треке?
На нормальном треке. Принимающем MotoGP.
>>7829
>фиа
При чём тут фиа? Никто тебе не мешает арендовать трек на день и делать там всё, что тебе нравится. Хоть на машинках катайся, хоть мотобат тренируй, хоть шашлык устраивай. Главное совсем уж дичь не творить, чтобы у администрации претензий не было. Мульта v4s есть, да.
>При чём тут фиа?
Если я третий раз напишу, ты поймёшь? Благодаря международным ассоциациям требования к безопасности/оснащению одни и те же. По-этому комбез, длинные перчи, шлем с дабл-д, защита спины - одинаковые меры безопасности по всему миру. Касательно техники, хоть и есть региональные особенности (у пендосов, например, обязательно проверяют, чтоб газ сбрасывался)
Исходя из таких требований ты и поедешь на своей мультистраде в текстиле либо на день открытых дверей, либо вообще на отдельный ивент для альтернативно отдарённых.
И судя по тому как ты юлишь и постоянно игнорируешь прямые вопросы про трек - это именно твой случай.
Тут соответсвенно все твои разговоры про трек и спорт-байк срулём можно на два делить.
Чел, ты точно в себе? Я с самого начала говорю, что не предлагаю никому ехать на мульте в официальные соревнования, и речь идёт о любительских покатушках в формате тайм-аттак. Нет там ни fia, ни полноценных описанных тобой требований. Наверное, в твоей терминологии это
>день открытых дверей, либо вообще на отдельный ивент для альтернативно отдарённых.
Сколько можно тупить?
Ну назови уже трек, заебал.
>Я с самого начала говорю, что не предлагаю никому ехать на мульте в официальные соревнования
Какие соревнования? Тебя не пустят на обычный трек-день на ней.
Ты на этом спортбайке срулём можешь попасть на трек только в особые условия, потому что этой технике на треке нехуй делать.
>Нет там ни fia, ни полноценных описанных тобой требований
Потому что для гусей с чопирами есть специальные ивенты, сейчас еще раз 5-6 повторю и ты точно поймёшь, я верю.
Яхз что в твоём понимании обычный трек-день. В моём понимании это дни свободных заездов. Когда любой желающий может на исправном дорожном мотоцикле на номерах приехать и откатать несколько сессий. И пофигу, что там за мотоцикл. Лишь бы зеркала снял/заклеил, да масло с него не текло. Вот на такие эвенты и будет ездить среднестатистический мимокрок, не проводящий каждые выходные на серпантинах под коленочку.
Друг, ситуация развернулась не самым благоприятным для тебя образом, из неё я вижу следующие выходы:
1. Назвать уже трек, чтобы пидор мог взвизгнуть «трек не трек».
2. Ридонли.
3. Ну ещё можно переплёвываться говном с Андрюхой, но у него всегда полный рот и ты 100 проц не вывезешь.
Итого, видишь как ловко мы с моим другом пидором прижали тебя к стенке и развернули к ней лицом. Давай, ждём ответа. Не теряйся.
>любой желающий может на исправном дорожном мотоцикле на номерах приехать
Это на каком треке так?
На АДМ в Мячково так было до недавнего времени, например. Но в прошлом году там кто-то размотался в пюре, и администрация приняла гениальное решение не пускать туда больше мотоциклы вообще.
>Благодаря фиа
Красное кольцо по fia построено, однако там пускают на любой хуйне, но запрещены дуги и протекающие жидкости
- Мото сессия – предоставляется любым владельцам мототехники, при условии наличия полной защитной экипировки и полиса страхования от несчастного случая, включающего занятия авто-, мото- спортом.
Клубная карта для мотоцикла всего 30к стоит на сезон и неограниченное количество сессий можно катать. Если б оно ещё было не в тысяче километров, я бы точно взял
Ты реально будешь одну и ту же телегу теперь повторять? Похуй на твоё понимание же. Есть правила, по которым ни твой спортбайк ни твой текстиль на свободные заезды не попадают.
Вот хоть усрись, хоть еще 20 раз напиши, на трек ты выедешь с другими чопирами только в специально отведённое для вас время.
>>7843
>а вот у нас на картодроме Краснорожее Кольцо
Как интересно, расскажи еще!
>Ряяя, фиаа!!! везде адинакаваа
>ваш трек не трек, ваш фиа не фиа и вообще картодром!!!
Пздц ты клован))

Трек 2км длинной, построен ПО ЗАЯВЛЕНИЯМ ХОЗЯЕВ по стандартам фиа. Есть ли существа тупее, чем краснорожие?
Ебать лохи, думают что у них трек, а по заявлению андрюхи сварщика у них картодром, бвех
У фиа есть градация треков. Там емнип 6 ступеней от крошечных ралли-кроссовых, до треков под ф1. РЕДФЕЙС РИНГ какого лвла?
Тебе дядя Андрей указал на конкретный проеб с заверениями владельца трека, а ты продолжаешь копротивление на ровном месте, вместо того, чтоб раскрыть глаза на своём красном ебальнике. Не стыдно таким инфантилом быть в 30 годиков?
>Тебе дядя Андрей
А дядя андрей не краснорожий случайно?
>чтоб раскрыть глаза на своём красном
Давай сравним у кого ебальник краснее
Я так понимаю, тему с настоящим(тм) фиа треком в стране краснолюдов мы закрыли и сейчас ты будешь доказывать какой ты чистокровный вырожденец? Ну давай, чому нет, весели народ.
>Если я третий раз напишу, ты поймёшь? Благодаря международным ассоциациям требования к безопасности/оснащению одни и те же. По-этому комбез, длинные перчи, шлем с дабл-д, защита спины - одинаковые меры безопасности по всему миру.
Удивительно, что на наш FIA Grade 3 трек длиной 3,2 км тоже пусткают на Open Track (не совревнования) мотоциклы, отвечающие требованиям дорожного движения и всего двум условиям - заклееные фары и застопоренные масло-тосоло пробки.
То есть приехать туда покататься на чопере в текстиле - не проблема.
> мы закрыли
Я вам не мешаю, общайтесь, неврожденные некрасномордые высшие арии, а я в сторонке посмотрю, да покекаю с шуток уровня "ЗУХРА В ХИДЖАБЕ"
Андрюха, ну я же видел твой ебальник, чо ты
>Хуле ты там мямлишь то, мандавошка?
От моих пуков и жмяков твое ебало не изменится, неприятно что-ли стало?
>Я и говорю, на день открытых дверей.
Который буквально КАЖДЫЙ день, когда нет совревнований и ивентов.
Ты сказать то что хотела, или тупо моего внимания хочется? Одобрения? Бво-хо-хо.
>>7859
Очередной тайный трек, где трек-дни на чопирах в текстиле. Еще и расписание такое, что аж каждый день.
Пацанята, вы либо конкретизируйте с пруфами мол вот у нас барнаул интернейшнл сёркит тут мы с пацанами каждый день на попущенных гоняем, либо нахуй надо опять из пустого в порожнее переливать.
>Ты сказать то что хотела
Да не визжи ты, просто кекнул, что ты со своим рязанским ебалом кого-то краснорожим называешь, лол
Ладно дрюнчик, давай зароем топор войны в твоей жопе, будем снова дружить, как в старые добрые, а? Будешь мне свои умные советы давать, по выбору дырявого экипа и как банки менять на алиэкспрессные, круто же было?
>Очередной тайный трек, где трек-дни на чопирах в текстиле. Еще и расписание такое, что аж каждый день.
Неудобно, правда?
Нет, писюнчик я тебе не дам, только мизинчик
Ты давай не юли, такое предложение - оно не каждый день бывает
>топор в твоей жопе
>такое предложение - оно не каждый день бывает
Ты точно хорошо знаешь главпедрильо?
Писюнчик, если ты так завуалированно просишь, чтоб я больше не потешался над тобой, то тут, увы и ах, ты последняя верифицированная, кондовая залупа. С кого же мне хрюкать предлагаешь?
Я тут столько подколенных видосиков схоронил, жду не дождусь когда ты новый тред сделаешь бвхехе
Видишь как звезды сложились, а у тебя места не хватило для еще одного топора, бывай теперь
Опять скулишь как собака побитая
Так что за трек-то, назови. Я заеду, делать один хуй нечего в отпуске. Славного мужчину на бажуме пустят туда?
Фару скотчем заклею, хорошая лента бля буду, я ей куртку подклеиваю.
Просто зря скотч тратишь, скотчем надо визор чинить, а на куртку ставить латки из старых камер.
>на трек ты выедешь с другими чопирами только в специально отведённое для вас время
Да, чел. Это время называется "свободные заезды", и именно там я буду кататься в текстиле с чопперами. И именно это самый простой, безопасный и доступный для обычного мотоциклиста способ получить удовольствие от управления мотоциклом в близких к предельным режимах. Не покупая себе нужный только для трека спорт-байк и набор экипировки.
Если под свободными заездами ты подразумеваешь день открытых дверей, где пускают вообще всех подряд с улицы, то он 1-2 раза в году.
Если ты про группы с подгруппами в трек-дни то, эта хуйня есть тоже далеко не у каждого организатора.
Прибавь сюда, что на дохуище треков 2/3 календаря это автомобили и всякие ивенты около мотоспорта или вообще концерты и прочие мероприятия.
Покататься на спортбайке срулём у тебя есть дай Бог 3 дня в сезон.
А учитывая, что мы обкашливаем езду на тайном мотоцикле по засекреченному треку, то всё это, скорее всего, изначально тупо п у с т о й п и з д ё ж, а ты п и з д а б о л, который пытался придать веса своему п и з д е ж у про всратостраду, и в итоге мне пришлось много-много раз читать один и тот же п у с т о п о р о ж н и й п и з д ё ж.
Вот как я себе это вижу.
>спортбайк срулём
Пиздец, братья еноты, нахуя вы сварщику новый мем подкинули? Теперь он будет орать с нас пуще прежнего.
>значально тупо п у с т о й п и з д ё ж, а ты п и з д а б о л, который пытался придать веса своему п и з д е ж у про всратостраду, и в итоге мне пришлось много-много раз читать один и тот же п у с т о п о р о ж н и й п и з д ё ж.
Пиздишь тут ты, тухло прогоняя рассказы про секретные треки с 3 днями в году для "истинных мотоциклистов"
Впрочем, вряд ли это кого-то удивляет
Да, чел, именно потому они и свободными называются, что не требуют спортбайка, полного набора экипировки, гоночной лицензии и прочих вещей. Да, на крупных треках они несколько раз за сезон. Да, простому мимокроку этого хватит (а не хватит - есть другие треки со своими календарями). А ты просто не умеешь читать, а можешь только визжать про пиздёж-пруфы-прочее.
>Да, чел, именно потому они и свободными называются
Покажешь уже у какого организатора и на каком треке они так называются?
>не требуют спортбайка
Такого требования не существует
>гоночной лицензии
И такого тем более
Опять одно и тоже, один и тот же пиздёж. То блядь спортбайк срулём время ставить, то на трек пускают только с опущами на чопирах. Колесо пиздежа и отмазок сделало еще один оборот.
>>7890
Вот это наша залупа, сразу видно, а не какой-то хуй звлётный. Щегол отдуплить не может о чём речь, но натужно визжит НЕТТЫ ехехехе
>Покажешь уже у какого организатора и на каком треке они так называются?
Выше тебе привели примеры треков.
>Такого требования не существует
>>чоппераст
>Запрещено
Сам выше писал, что чопперастам нельзя. Напиздел?
>на трек пускают только с опущами на чопирах
На трек - пускают. С кем? Для человека, пару-тройку раз за сезон туда выбирающегося, это не имеет значения. Удовольствие он получит в любом случае.
>ты просто не умеешь читать, а можешь только визжать про пиздёж-пруфы-прочее
Можно сказать, ты теперь официально познакомился с главдрюнькой
https://2ch.hk/mo/res/496993.html (

привет, мотопидоры
Я гражданин россии ррряяяяяяяя есть права категории /b российские
и права категории а 2 других стран
нужно сделать права категории а российские
звонил в гейбдд, там нихуя ответить не могут, идите в гибдд говорят выясняйте на месте
кто-нибудь сталкивался?

Могу, но твои ебаные госуслуги говорят, что нуэно свидетельство об окончании автошколы, а я слышал, что не нужно оно
вот я и спрашиваю тех людей, которые реально сталкивались, а не нагуглили
Потому что если нужна автошкола - пошли они нахуй, я буду ездить с иностранными, а вот если не нужна, то экзамен можно и сдать
>идите в гибдд говорят выясняйте на месте
Ну так иди куда сказали.
з.ы. Если права какие-нибудь тайские обменять их всё равно не выйдет, можешь не тратить время.
Вот в следующий раз, когда задумаешь немножечко припиздеть для красного словца, подумай несколько раз, а то опять придётся два дня от собственеого пиздежа вертеться.
Тайный трек
С тайным организатором
На тайном мотоцикле
250кг спортбайк срулём
Потайные заезды на чопирах в текстиле на время
может ли главпидор нырнуть в маняотрицание глубже?
При чём здесь американская моносерия и пиздёж рандомного матраца-пешехода про трек? Кекич.
Чел, если тебе кажется, что вокруг тебя все пиздят - то это скорее твои проекции.
Ещё раз: есть много треков с любительскими заездами, организуемыми местными мотоклубами. Некоторые из таких треков даже принимают этап MotoGP. Несколько дней в году ты можешь приехать на такие мероприятия практически на чём угодно и получить свою дозу удовольствия даже на чоппере, и уж тем более на спортбайке-с-рулём. Прими уже реальность.
А чего сегодня в Маськве за массовый мотовыполз?
День сутулого енота?
На варшавке до 10 моторыл одновременно на светофоре стояли.
В междурядьях уже пробки. Каждый день летом ездил в это время - такого мрака не было.
Или еноты просто в стаи сбиваются, чтобы зимовать теплее было?
Огласил тебе за щеку
>можешь только визжать про пиздёж-пруфы-прочее
Кстати, помимо того, что ты ОБЯЗАН огласить название трека, ты также ОБЯЗАН выложить свои фотки оттуда, желательно с супом и флажком в жопе. Иначе дрюнька будет минимум два года радостно скакать по всем тредам и рассказывать, как поймал тебя на пиздеже, и попутно придумает у себя внутри головы ещё с полдюжины "твоих" "цитат", которые "доказывают" его внутричерепные попеды, лел.
Я, кстати, искренне удивлён, что он не записал тебя в мои семёны.
Мимо R12-кун, выезжавший на трек в прошлом году, от чего у дрюньки порвало попку по диагонали
А вот и Обоссыш. Такой же пиздабол-для-красного-словца, а не корысти ради. Прибежал со стеной отмаз через чужой пиздёж свой пиздёж оправдывать лол.
Обоссыш, как дела у тебя? Гоняешь по московским серпантинам?
например? ну например доказать что сварные направляйки для станка очень хуевая затея НО применяя высокопроизвадительные методы швабрирования + голову вполне себе решаемая задача
например гдето на трубе видел старую пиндоскую шебемку про то что шов после остывания ведет и он сцука стягивает ебически и там были рассмотрены методы борьбы с этой залупой ноя например все проебал и когда уголок вваривал в п образный профиль обосрался хотя на стекле оказалось проще плоскасть выводить но честно я уже заебался 4 час таскаю балгарку и драчу стеклину вот бы сцука такую програмку которая бам и сказала где еще точек насрать .... блядь как его растянуть обратно? стянутья по нему и кувалдометром ебну
осталось найти еще 3 подковы и ишака и никогда больше не буду сверлить сталюку держа дрель в руках - на тракторы то надо ебические размеры сверлить у хуя надо флянец на мелкий трактор плуг цеплять его спиздили небыло сломали хз там 4 дырки на 13х10
Патамшту ийо надо сперва варить а потом точить-сверлить-выводить плоскости
Тваю хуйню если снизу варил вниз и стянуло адин вариант греть сверху прямо напротив шва но там погрешность будет если не умеешь такая что пизда
Поэтаму все что под маленькие погрешности варят потом атпускают и потом обрабатывают
Короче грей с обратной стороны шву или если кинешься переваривать прихвати какие-то косынки-усиления только нормально так прихвати чтоб держало ебать потому что там с силой тянет охуеешь


за малым не спалил если в кратце ахуенная история про то что проблемы избавляют от еще больших проблем
карочи стиралка с самопальными мазгами я там сам движком кручу и насос в скважине включает - у меня тупо насос и скважина и чистейшая вода вся хуйня
карочи а родной тенниг отъебнуло а он сцука кароткий ну я и прихуярил проточный тенниг и пиздец а жопа жопа в том что мазги когда цикл завершают ждут рестарта коим являецавоткнул выткнул разетка - я пришел закинул шматье разетка клац насос в другую клац и стираеца
конечно насос не был вклацнут ога надежда на то что летом липиздричества не клацает обосралась - ога машина то была включена разетка
карочи утром ебаные бараны пошли опять жрать мои 4 участка я их нахуй гнать заодно у пастуха сигаретку стрельнуть возвращаюсь низ дымит я все сразу понял какой я долбаеб но было поздно - стиралке пиздец она в прямом смысле слова сгорела нахуй пол барабана - проточный тенник без воды ебашил а датчиг наполнения не отбивало по наполнению ога потомучто ебаной вады не было а вачдог в той прошиве я отключил да и не было его...
>>7922
>сперва варить
когда вариш тоже надо править я не дурак делать двойную работу
>греть сверху прямо напротив шва
и хуля толку так его еще больше стянет
я думал нагреть все сразу но плюнул - я попал в допуск на швабрирование по моим прикидкам ебли с 5ю плоскостями еще часов на 10 хотя один хуй я больше сантиметра сверлить не буду а настроить направляйку на такой диапазон с минимальным люфтом хуйня канечна хочеца не ебаца поэтому плоскостя сейчас драчу и мазги практически готовы - на радиаче есть - сами будут движком газовать чтобы заебись стабильно крутило - ога сами скорость резания высирать будут - я только хуяк размер сверла а он мине ебс и предварительную а я уже крутилкой по материалу накручу
>>7924
> грей с обратной стороны шву
это ближе к реальности и очевидно но жопа в том что нету туда доступа см пик - уголок в п образный профиль вварен а красным швы я его остужал правил кувалдометром
два дня морозился, выдавил картинку с хохлятского бмвклуба лол
За смелость тебе пять, Обоссыш только на пиздеже остановился.
>>7929
>нету туда доступа см пик - уголок в п образный профиль вварен а красным швы я его остужал правил кувалдометром
патамушта нада была туда заранее усиления делать и укладывать на них сложная конструкция чтоб сделать просто и точно там нада перед сваркой закладывать в профиль что-то
>выдавил картинку с хохлятского бмвклуба
WAT? Это не картинка с бмвклуба.
Чел, походу, твоё вечное желание всех вокруг обвинять в пиздеже - это какие-то твои личные проекции.
>>7930
>нада перед сваркой закладывать в профиль что-то
в моем случае нахуй не нужно 5мм стенка профиля и 4мм уголок хватает за глаза чтобы удерживать киловатный движок пусть и с ебучим редуктором - дрель фактически только может за счет редуктора в 20мм сталюку диаметр хотя я пробовал в уголок арматурку вваривать его ведет к хуям карочи избыточно хотя прес мутить буду в трубу думаю бетона ебануть
Сам виноват, два дня морозился, какие-то прохладные про КАЖДЫЙ ДЕНЬ открытый трек писал, а теперь вот кок-чмок почему не веришь. Удивительно. Да ну хуй с ним, я привык тут пиздёж наших мальчишек на два делить, не удивляйся моему скепсису.
>>7932
так какую плоскость у тебя свило туда и надо вкладыши варить я же не про усилиение вагха твоего говорю там понятно что всё и так
нихуя работает
Про каждый день писал не я. Крупные треки действительно имеют крайне загруженное расписание, и шанс у мимокрока туда попасть в комбезе/на спорте примерно такой же, как и на чоппире/в текстиле.
Не, на обычные трек дни в 3-4 группы почти каждый месяц есть 1-2 викенда как минимум. Это вот как раз в экипе и, скажем грубо, от 100 лс.
>Очередная перемога залуп чужими пруфами
Маленький шаг для человека, но громный скачок для анонимных залуп!
Посмотрел мельком расписание трека - всё лето было забито разными событиями разных оргов, в том числе и для мото. Где-то в правилах уже требуют воду вместо антифриза. Где-то явно пишут, что новичкам тут не рады. Если увлекаться этим серьёзно - то можно при желании пару раз в месяц выезжать с серьёзными людьми, да. Но это уже другие бюджеты и другой образ жизни. Я так понимаю, сам ты тоже выбрал извилистые публичные дороги как более бюджетный способ проведения досуга. Хотя, казалось бы, спортбайк имеется.
Оставайся, зимой в мотаче томно, а главпидор рвётся по кд

>сам ты тоже выбрал извилистые публичные дороги как более бюджетный способ проведения досуга
Ой чё ща будет
Да, в обычные (не чопиро-текстильные) группы можно кататься много и часто. Я раньше жил в полутора часах от трека https://www.youtube.com/watch?v=ZjgduNSyChc , было удобно даже на день ездить, утром выехал, вечером приехал.
Сейчас до ближайшего трека надо ехать ЗАГРАНИЦУ.
За зиму надо решить, куплять прицеп к бричке, или сменить её на бусика. Пофаниться каеш хорошо, но хочется хоть чуть-чуть этого спорта понюхать. Слики-грелки. Мне на нейкеде пару секунд до быстрейшей группы нехватало, а сейчас на 50лс больше, и самое влажное аэродинамика есть. Умираю от любопытсва.
Но и прохватить по серпантинам эт каеш святое, благо местность позволяет.
Ты из какой страны такой стеснительный тут?
>вечное желание всех вокруг обвинять в пиздеже - это какие-то твои личные проекции
Там такой паноптикум - моё почтение. Тут и извечное желание записать всех окружающих в нищуки (норм тема для бездомного слесаря-арендолупы на кредитном моторсайкле), и попытки доказать своё скилловое превосходство сбором апексов на встречке, и про инцелов постоянно какие-то проекции мелькают - ну полный набор, короче.

1280x720, 0:27
>Пиздят про езду по трекам, серпантинам, выдумывают вспоминают езду на забытых мотоциклах
>Средний моторсайкл по доске залупа за 3 мрот
>апексы на доп, доворачивание-донаклоняние газом в поворот
>перепуганные омеганы боятся даже назвать свой мотоцикл
>ну полный набор, короче
Это да лол
Трусливая залупа во всё что угодно готова пройти, лишь бы не обсуждать сварщика на главпидораче!
Вот классический переможный залупизм, вот такое я знаю.
>А в этом чего не поехал?
Так говорю ж: >>7842 ADM для моторсайклов - ВСЁ на неопределённый срок, а он как раз недалеко. До MRW ехать шибко неудобнее, и подходящих окон там меньше (чем было на ADM). Да я и в целом в этом году тувилил гораздо меньше, чем в предыдущем: сплошные ебаные ливни.
>Зашеймили
Эх щяс бы принимать во внимание внутричерепные переживания нашей гарсоньеролупы...
Паверкурзер
Это с явовскими полтишком. Ирл не встречал даже, только слышал.
А кнопок нет лишних?
Попробуй никуда не подеключать, проверь, всё ли работает. Может это "запасной" провод?
Наоборот, на одну кнопку меньше! На старом пульте был "блинкер", а на этом блинкера нет. Распиновки контактов естественно я не нашел, схем скорее всего в природе не существует на эти поделки.
просто воткни в разъем, даже не прикручивая, и протести
>куда их подключать
в сраку - очевидно что у этого пульта больше кнопок или положений - разобрать блядь оба пульта и посматреть че за хуйня не судьба? ане картинку 4х метровую заливать может там вообще жипириес запихан кусок сигналки секретка
Так подключи разъём и проверь, всё ли работает. Лишние провода могут быть для обогрева руля или поворотника в зеркале, чего на конкретно твоём моце нет.
Да всем насрать. Не убился, точа стрепсы на ДОПах среди зилов - и молодец. Наверное.

Ё Б А Н А Р О Т Э Т А Ч О Т А К О Е В А У
>мне так похуй
>ох как же мне похуй
>вы даже не представляете как мне поебать
>вот я картинку сделал как мне насрать
шо опять
бтв shoei x spr pro

852x480, 0:29
5 лет прошло, а ты снимаешь всё такое же мыльное трясущееся говно
Ок, не трястись и лОжить моц по заветам профи? Или идти на таран во имя Императора? Чот ну такое...
>а чё делать, если за поворотом песочек, авария, перебегающая косуля, велосипедист/пешик
Выбирать скорость так, чтобы тормозной путь не превышал дальности обзора.
>обгоняющий мудак на встречке
А вот от такого не засейвиться. От ёбыча, совершающего слепой обгон по встречке (как вот этот >>8053 долбоёб на 1:20 например иво многих других его видео) - от таких противоядия не существует, с таким можно только разминуться. Либо тошнить по извилистой дороге с обилием слепых поворотов за фурой, которая точно соберёт собой всех альтернативно одарённых главпидоров. Либо поздний turn-in с контрсвешиванием и максимальным обзором внутрь поворота.
Оправдания и визги главлупы - через 5... 4... 3...
>Либо поздний turn-in с контрсвешиванием и максимальным обзором внутрь поворота
Залупа запуталась где свешивание, а где контрсвешивание. Какая прелесть лол.
Ну обосрался в очередной раз, ну чего сразу обзываться то ну

>Залупа запуталась где свешивание, а где контрсвешивание
Ты всегда о себе в третьем лице говоришь, когда сильно волнуешься и получаешь бвхехи вместо одобрения? Почему ты без победных боевых картиночек сегодня?

1280x720, 0:49
>нет ты
Ну оно и заметно, в треде потерпевших насрано, качество видео не то, перемога тайной ездой на тайном мотоцикле с поучениями как доворачивать задним колесом газом в контрсвешивании.
Платёж по ипотеке в начале месяца чи шо, откуда это обострение
>Это не допы
Оу. Тогда прошу прощения и беру свои слова обратно. ЗиЛ на заднем плане ввёл меня в заблуждение.
>Платёж по ипотеке в начале месяца
Неужто тебе таки одобрили? Ты решил всё-таки в Швейцарии капитально остаться? Ну вот, можешь ведь, когда захочешь! А сколько было кривляний: затосваё, затосваё, я вольная цыганская птица...
Лол угадал. Это тебе ещё сколько с чужой езды на чужих мотоциклах усираться? Еботеку закроешь и начнёшь на новый баджадж копить. Наверное крупнокубатуру себе сможешь позволить, кубов 400, а то и все 600 бвхехехе
Вот выбираю да осторожничаю. Уж лучше живым и со стрипсами, пускай и без таких красивых прохватов. А с наклонами до подножек я потерплю до специально отведённых мест, где не бывает обрывов, деревьев и встречки.
>>8064
У меня не первый сезон (а целый пятый). Но всё равно езду "на удачу", которую я наблюдаю у многих райдеров, не могу понять и принять.
>Не так страшен песок, как его малюют
Слова не мальчика но мужа!
Но ты если знаешь что там карамба какая-то на покрытии, открывайся просто позжей. Самый юз и срывы когда на выходе дырку открываешь.
Ты давляк то нормальный сделал?
>>8075
Бояться это нормально. Но мулька в том, чтоб чему-то научится, надо выйти из зоны конфорта. Например чтоб быстрее заехать в поворот, надо ехать быстрее, чем тебе удобно. И пока не научишься немножечко отодвигать эту границу - нихуя и не выйдет.
Всегда говорю, мотоциклизм для сильных и смелых. Ты должен преодолеть этот страх, ты должен через него перешагнуть. Иначе нихуя не выйдет, учиться ездить на мотоцикле да, СТРАШНО ЕБАТЬ.
>(а целый пятый)
Ну и да, прогоню популярную телегу, что если ты ничему не учишься и как и в первый сезон боишься каждого шороха и в целом чувствуешь себя неуверенно даже в таких простых вещах как повернуть на моторсайкле, то вполне вероятно, что у тебя не пятый сезон, а ты пятый раз первый сезон переживаешь. Подумой. Важная часть мотоциклизмы это обучение и приобретение новых навыков. Если ты за сколько-то там сезонов только научился уверенно трогаться со светефора ну штош, у меня для тебя плохие новости.
Слишком адекватный пост, пидорюша такое не любит, сейчас будут визги про ссыкунов, пуштунки и бабкины ипотечные однушки.
Ты должен ехать так, чтобы сохранять 100% контроль над байком и дорожной обстановкой ВСЕГДА, строго в рамках своего скилла. Любые тренировки и попытки раздвинуть границы своего скилла - ТОЛЬКО на 100% безопасной, просматриваемой дороге либо треке - но ни в коем случае не во время ежедневной езды.
Все пидорюшины кукареки про зону комфорта, которых он нахватался у инфоцыган - сложи в кулёчек и вставь ему в анус как можно глубже, анус у него разработанный, ему не привыкать.
>Но всё равно езду "на удачу", которую я наблюдаю у многих райдеров, не могу понять и принять.
Это работает очень просто. Вот ебанул мальчонка слепой обгон ебалом об встречный апекс, или хуйнул лейн-сплиттингом по мкаду сильно быстрее скорости потока - а ничего страшного и не случилось! И в голове сразу мысль: НИЧОСИ, А ЧЁ, ТАК МОЖНО БЫЛО? И всё, и начинается неоправданно рисковая езда, ментальная гимнастика про скилл, рассказы про ссыкливых шерстяных трясунов на дваче, которые бояцца ездить па-пацански, как сильные и смелые! Хотя по факту мальчонка не только увеличивает вероятность влететь в Некоторое Дерьмо чисто статистически, но и повышает тяжесть последствий, ибо выше скорость = тяжелее последствия ВСЕГДА.
>>8077
А вот и кукареки про неезду подъехали, вангование про неумение поворачивать и прочие внутричерепизмы. Ахрктьфу на пидора.
>пидорюша
>ставь ему в анус
>анус у него разработанный
>пидора
В ипотечной однушке без перемен лел
Просто напомню, что эта перхот тут уже сколько, лет 6 (?) визжит, как я вот-вот разобьюсь.

Небольшой прогресс в наклоне, пикрил было в прошлый раз. Этот сезон уже всёкнулся, в следующем постараюсь взять клубную карту и катать по чаще, может и научусь чему-нибудь
>лет 6 (?) визжит, как я вот-вот разобьюсь
В жизни такого не говорил ни разу. Наоборот: ты ездишь слишком медленно, можешь быстрее, я в тебя верю! Не ссы и не уподобляйся трясунам-енотам. Рестлесс джипсииии еее рокк митолъ
Лол бедный мальчонка, схороняет мои видосики, картиночки, использует мои словечки, знает наизусть музыку которую я слушаю. Плотно же я у тебя в голове засел пиздеееец))))
>>8077
Я всё прекрасно знаю про зону комфорта, но ещё очень хорошо знаю про цену ошибки. В случае автомобиля это в большинстве случаев мятое железо. А тут не только дорогую игрушку поцарапаешь, но и здоровья можно подрастерять. Так-то да, первый сезон каждый выезд был выходом из зоны комфорта. Наверное, у меня слишком богатое воображение, ибо я слишком хорошо представляю что произойдёт со мной если что-то пойдёт не так.
>>8078
Вот у меня примерно такие же соображения, когда я вижу кого-то, едущего откровенно на удачу. Не выше моего скилла (я понимаю, что все повороты можно пройти быстрее не теряя в безопасности - сам к этому стремлюсь, выходя из зоны комфорта). А именно "если за слепым поворотом челу навстречу летит другой такой же беспечный ездок - им крышка".
Да всё с опытом приходит. Пару постов выше, Ромка итт научился не боятся внезапного песочка на дороге. Степ бай степ. Чем больше будешь ездить вне зоны комфорта, тем меньше иррациональных страхов будет.
>у меня слишком богатое воображение
>за слепым поворотом челу навстречу летит другой такой же беспечный ездок
Оно и заметно лол.
Много проезжаешь за сезон километров?

Себе, конечно же, если вышел на путь самосовершенствования. Кому ж еще.
Что именно с опытом приходит? Желание ездить с осознанием "с вероятностью 0.0000001 после этого лихо пройденного поворота мне понадобится скорая"? А оно мне точно надо? Я лучше проеду спокойно свои 7..10кк в сезон, выходя из зоны комфорта там, где в случае чего точно жив останусь.
Кстати по этому видосу видно, как вырос дядя пидор за эти годы. Зацените какие дерганые ранние повороты были, и какие ровные и плавные стали. Респект пацану.
Легче всего оправдывать отсутсвие навыков и собственную трусость какими-то рациональными опасениями и страхами.
А учиться тяжело и страшно.
Но правда в том, что для тряски с говном на ляжкам, вы, пиздюки, изначально выбрали неправильное хобби. Мотоциклизм это иррационально и неоправданно опасно. Прямых дорог тебе, ссыкунишка.
У каждого свой уровень допустимых рисков. А я слишком взрослый чтобы обижаться на ссыкунишку и валить в слепой поворот зная, что точно не успею оттормозиться, если там авария или встречка. Рисков в мото езде и так достаточно.
>Легче всего оправдывать отсутсвие навыков и собственную трусость
Напомни, чем ты там оправдывал нежелание на ринге раснарас?

>я слишком взрослый чтобы обижаться на ссыкунишку
...особенно если эти вспуки идут от трижды ссаного обоссавшегося и обоссаного поверх это всем мотачем ссыкуна, который годами кукарекает про свою храбрость и так же годами шкерится по тайному адресу с тайным лицом, до уссачки ссась деанона ;)
Отсутсвием ринга и человека готового выйти со мной. Или мне надо было самому себе ебало набить или зассал?
>>8098
>У каждого свой уровень допустимых рисков
Зачем тогда начинать все эти разговоры про риски, когда твой порог "вчера получил ВУ дяденьки не смейтесь"?
>>8100
Дай угадаю, мне опять надо в Ульм приехать?
>до уссачки ссась деанона
При том что мой адрес в германии палили с пруфами и я регулярно пощу тут ну да ну да. В самом деле я твоей голове прописался плотно.
Мне было интересно понять, что в голове у этих вот беспечных ездунов, которые закладываются на шестое чувство в оценке того, что их ждёт за поворотом. Вдруг они знают чего-то, что мне недоступно.
А свой скилл я потихонечку продолжу совершенствовать.
Бвхех, андрюшина жопа раскрутилась до максимума, законцовки лопастей сейчас на сверхзвук выйдут
>мой адрес в германии палили с пруфами
Аухеть, а чего не твой бывший адрес в России? Адрес роддома где ты родился?
>Вдруг они знают чего-то, что мне недоступно.
А тут как раз таки всё просто. У тебя нет ни навыков, ни понимания. Вот и кажется, что всё происходящее халява, удача и они вот-вот всё. Там ведь закрытый поворот!
Я уже писал несколько раз, это всё с опытом. Езди, тренируйся, привыкай.
>Аухеть, а чего не твой бывший адрес в России? Адрес роддома где ты родился?
Ну т.е. там же года два пока я жил в Германии, меня сперва сдеанонили, а потом Сашка-проказник постил мою хату.
Никого ничего не ебало. Стоило только уехать АГА ЭТО ТЫ ГАСИШЬСЯ ДА?!
Ну прикинь каким шизиком ты выглядишь, прогоняя телеги в стиле УЕХАЛ ПОТОМУ ЧТО ЗАССАЛ ЧТО ЕГО ВОТ-ВОТ!
Без обид, я отдаю себе отчёт что ты какой-то ультра-инцел, но это уже даже по твоим меркам перебор лел.
>и кажется, что всё происходящее халява, удача и они вот-вот всё. Там ведь закрытый поворот!
Так ведь не кажется. Законы физики я знаю, остановочный путь тоже представляю. Люди заезжают с уверенностью, что за поворотом их ждёт или чистая дорога, или возможность объехать что-то внезапное. В 99.9999% случаев это действительно так. А дальше как абсолютно верно писал анончик выше: ебанул мальчонка слепой обгон ебалом об встречный апекс - а ничего страшного и не случилось! И в голове сразу мысль: НИЧОСИ, А ЧЁ, ТАК МОЖНО БЫЛО? И построения рационального оправдания своего риска: я же на скилле, со мной ничего не случится.
Ну вот ты мне раз написал, что боишься и не умеешь ездить. Ну вот второй. Ну пятый. На шестой ты уже пересказываешь страхи и отмазки другого анскильного тревожника. Ну что я тебе должен ответить? Какой ответ устроит? Пытаясь оправдать свои страхи, ты выглядишь ещё более жалко.
Ты сейчас сам себя загоняешь в ситуацию как вот так манюня выше. Где твой единственный навык связанный с мотоциклизмом - как можно более рационально оправдать свои фобии.
>Люди заезжают с уверенностью, что за поворотом их ждёт или чистая дорога, или возможность объехать что-то внезапное
Ты не забывай, что у андрюшайки ярко выраженное нарциссическое расстройство, которое сильно усугубляет манямирковые тейки насчёт того, что опыт позволяет смотреть сквозь кусты и горы внутрь слепых поворотов. Он же у нас НИТАКОЙ и АСОБЕНЫЙ, пуп Земли и центр мироздания. Сюжетная броня не даст ему влететь в лоб рено-магнуму в случае чего.
А главный шизик у нас ставит диагнозы лел
>На шестой ты
На шестой я окончательно убедился что ты не умеешь читать написанное. Или не умеешь адекватно оценивать дорожную ситуацию. Или и то и другое сразу. Сорян, походу, тебя тут не просто так травят.
>ты не умеешь читать написанное
Ты несколько раз написал, что не умеешь и боишься ездить. Но не потому что трусишка-зайка-серенький, а потому что знаешь физику, статистику, геодезию, таролог, ездок, имаджинатор, визионер, швец, жнец и на дуде игрец.
Я не знаю как давно ты тут, но таких мальчишек с оправданиям своей езды или мотоцикла здесь уже не один десяток был.
И каждый раз одни и те же страхи, а конкретно - закрытый поворот.
Мне один запомнился, года может 3 назад, там был такой пункт назначения: значится за поворотом камаз щебёнку просыпал, вся ваша колонна падает и ты наезжаешь на голову впереди едущего товарища.
Так что ты по нашим меркам даже тревожник такой себе, посредственный в смысле.
Ну и по классике, ты не ездить боишься, а просто
>умеешь адекватно оценивать дорожную ситуацию
Кекс-пекс
>Ну и по классике, ты не ездить боишься, а просто
>>умеешь адекватно оценивать дорожную ситуаци
Да, именно так. Большое спасибо, что всё понял.
Сейчас будет очередное
>ваша ситуация не ситуация
>ваша оценка не оценка
>ваши риски не риски
>ваша езда не езда
Быстро ты его по платиновым тейкам провёл, за пару часов всего уложился.
Следующий этап инициации в мотаче - когда главпомидор начнёт придумывать тебе детские обзывалки и «находить» «тебя» в рандомных тредах. Ты уже почти свой, считай :3
Как звать тебя, путник? На чём ездишь, где обитаешь?
Всегда можно было. В один клик. Если автозамену вернут - расскажу в главпидортреде, как именно.
Так и не понял, к чему сделали автозамену. Защитить честь? Из пидора стал шкварком, хех. Притопить в говне? Так главпидор круче.
Назвали бы уж эквестрианцем. Или мойпротыком, если уж так дупу пече.

О сколько нам отмазок чудных готовит неумение залуп бве-хме-хме
Как обычно, залупы слишком хороши, чтоб уметь ездить

вангую что 99% здесь пидарасы заднеприводнаи гомопидары и тд и тп
насколько надо быть быдлом чтобы свой мот ...
да любой нармальный человек традиционной ориентации доверяет лиш себе
но я одного не пойму это или мылачевская особеность - где рак победил либо хохлы
и первое со вторым колерирует
пусть даже и нет но гавно болтающееся в проруби необходимо вся хуйня
посему пидорасы будут попущены в очередной раз
и первый из них свагщиг - пашол нахуй придр ебаный мокражёппый с борды
всех выебу
ВСЕХ
все давно уже знают этот адресок
и лиш только ухилянтам он не известен
>>8135
хуля ты мнякаеш маня?
сврщиг один из тех кто вот с нихуя может
хотьегоросиянскохохляцкое нивелировали до ..
есть смерть а есть жизнь
есть не бытие но есть реальность
говари об этом с неразумным и узнаеш все свои грехи
но я сюда не иповедоваца прихожу
и правил вам своих не строю
хоть и требую соблюдать саму очевидность
в край паоплыли мани?
не будет вам станга...
скрнипит сцука ленточка
если на сверле скрипит она - ленточка
нука высрите мне решение как восьмиклапанным на цилиндр данное устаканить
>>8135
ято знаю его адресок
.......
вот ...
общая
ну что еще сможет заставить меня как не жёпка сварщига
называй меня УЧИПТЕЛЬ
мм такая сам бы ух бля
в очередь сукины дети
все давно уже знают этот адресок
и лиш только ухилянтам он не известен
>>8135
хуля ты мнякаеш маня?
сврщиг один из тех кто вот с нихуя может
хотьегоросиянскохохляцкое нивелировали до ..
есть смерть а есть жизнь
есть не бытие но есть реальность
говари об этом с неразумным и узнаеш все свои грехи
но я сюда не иповедоваца прихожу
и правил вам своих не строю
хоть и требую соблюдать саму очевидность
в край паоплыли мани?
не будет вам станга...
скрнипит сцука ленточка
если на сверле скрипит она - ленточка
нука высрите мне решение как восьмиклапанным на цилиндр данное устаканить
>>8135
ято знаю его адресок
.......
вот ...
общая
ну что еще сможет заставить меня как не жёпка сварщига
называй меня УЧИПТЕЛЬ
мм такая сам бы ух бля
в очередь сукины дети

1280x720, 3:33
Абушатник йобаный нихуя не фунциклирует
Есть сеймы?
Слишком часто останавливаться надо.

Вообще правильно, сплошная тряска от этой хуйни
Нужды особой нет, да и компании тоже, а одному пердеть неинтересно
тех выездов из города по пальцам руки пересчитать, и в половине из них ты рано или поздно либо в сёла без дорог упрёшься, либо военные развернут, либо беспилотник ебалом словишь

>либо беспилотник ебалом словишь
О я сегодня тоже какого-то сокола-ястреба чуть ебалом не словил. Он из кустов на меня как выпрыгнул блядь!

1920x1080, 0:30
Я ещё помню, как ты воробья убил. Живодер!
>Средняя группа с 2:05 до 1:58
>время круга 2:02
>Даже в среднюю не попал
Буквы то ладно, но цифры то у всех одинаковые.
Ну хорошо, а как понять когда он вышел на рабочую температуру и что можно газ в палас? Например если я в +10 катаю?
Заорал!
Потому что он очень, очень нессаный, самый смелый и невероятно сильный! Как самый настоящий моторсайклист. А ещё не нищий. Лор не знаешь что ли?
Да просто по ощущениям, пару минут потихонечку пропердишься и уже можно нормально ехать. А наваливать на воздушке у тебя и не получится, воздушки не едут. Я знаю, уж я-то знаю!
В +10 в сырую погоду он у тебя никогда на рабочую температуру не выйдет, в сухую при скоростях больше 70 тоже будет остывать

Тру стори. А зимой воздушки вообще не ездят, т.к. не могут прогреться.
Ездят канеш. Просто не при оптимальной температуре.
Например я в марте-ноябре ни разе не видел больше +70 на указателе. Стоишь на ХХ - выше не растёт.
А едешь быстрее - падает.
Впрочем, если на месте в канаве газовать, то греться конечно эже ничто не мешает
> Например я в марте-ноябре ни разе не видел больше +70 на указателе. Стоишь на ХХ - выше не растёт.
> А едешь быстрее - падает.
Что измеряет твой указатель? Именно температуру масла? Или это просто приколхоженная сбоку хуйня, которая показывает непонятно что? Какие циферки она показывает в теплую погоду?
Средний айку тренда существенно понизился с этим постом.
Но со временем компьютерные игры заебали, а мотоциклизм только и ждет когда ты рядом постоишь с заведённым, или не дай Бог прокатишься на моторсайкле. И вот в какой-то момент ты живёшь только ради этого, поскорее бы перекинуть ногу через мопедон.
У меня одноклассник такой был. Только и жил ради того, чтобы после школы поскорей добежать до заброшки и ужалиться хмурым. А потом еще и вместо школы.
Это зависимость, совершенно точно. Только гораздо сильнее! Мотоциклизм тебя учит, поощрает за прилежный труд, наказывает за грубые ошибки. Пацаны, мотоциклизм это целая жизнь. Если бы я мог посвятить свою жизнь какому-то одному делу, то я бы без раздумий в 10 раз из 10 выбрал мотоциклизм. Я буду по нему очень скучать. И по вам тоже, сутулые ублюдки :3
>Главпидора снова можно величать по масти?
Похоже автозамена тупо сломалась. На других досках тоже отключена
>И по вам тоже, сутулые ублюдки :3
Неужели наконец-то оставишь нас в покое?
Рождество в этом году наступило в сентябре!
Когда всплывёт какой-нибудь видос с наваливанием, помяните меня недобрым словом. Я теперь навечно в мотаче.
Вряд ли, просто очередной приступ вниманиеблядства, он не сможет съебать отсюда добровольно.
Анимеху забрали воевать, ты завязал. Заебись, щаз шерстяной контент должен попереть мощно
Мне вообще кажется, что всё это был сон под температурой. Рёв мотора, скорость, повороты. Такое только на ютюбе показывают.
Эх, жаль
Да не то чтоб наваливать, просто не крутить до отсечки на холодную. Я трясун-курьер, который вынужден работать в холода и иногда стоять по 10-15 минут в ожидании заказа
Наверное, ничто не сравниться с первым сезоном. Вся эта свобода, скорость - щенячий восторог. Фейлил в поворотах постоянно, думал разобьюсь - похуй! Красивая смерть, достойная мотоциклиста! Уливительно, но схожую мысль читал тут только однажды. От Анимехи :3
Анимеха — зеркало наших душ. Енотам помогал настраивать камбулямторы и изливал душу как здорово пердеть на энтевехе. Тебе — как здорово поливать на имахе. Золотой человек.
Да и сузука была тоже неплохим мотоциклом. Наверное, он изначально был не совсем под мои задачи. Отсюда я его и перерос так быстро.
Но всё равно, много воспоминаний. Бахнул на нём под коленку, на трек первый раз съездил.
Я не сентиментальный, не даю технике имена, не считаю ее ничем, кроме как инструментом в моих руках. Но как ни крути, есть что приятного вспомнить.
Мальчишке хочется, чтобы его опыт валидировали, по головушке погладили. Пидоры тоже плачут.
И мне ето не свойственно. В самом деле, старый стал, сентиментальный. Но мне и осталось совсем чуть-чуть.
Не суди меня, ты, маня, строго. Я здесь 6 лет, еще с мотошколы. Учился ездить, можно сказать, по двачу. Помню как в первый или второй сезон прокатился на спорте и не разобрамшись ебанул тут про давление на клипоны. Ох и напихали мне тогда.
Но это был переломный момент для меня. Плотно покурив теорию, оказалось, что ездить на рефлексах или по-ощущению нихуя не выйдет. Коллективный разум помог. Но и коллектив тогда тут был другой.
Так и началось моё бусидо. Господи, как же было охуительно.
Глупышка, я бы еще ездил до октября стабильно, но мой путь в мотоциклизме подошёл к концу и я вот-вот освобожусь.
>мой путь в мотоциклизме подошёл к концу и я вот-вот освобожусь
Да кончай уже загадками говорить блэд.
Так ведь даже лучше. Еноты будут писать, что меня размотало на 300кмч, залупы скажут, что жена не пускает. А мои поросята пожелают вечного сезона.
И как всегда здесь каждый останется при своём мнении.
Права штоль отобрали? Довыебывался?
Жаль, опять пиздишь

Приползешь как побитый пёс не позднее след. весны
На лечение чтоль скинуться предлагаешь? Или там даже смысла нет?
Черный, густой! Не какой-нибудь там жиденький коричневый!
>думал разобьюсь - похуй! Красивая смерть, достойная мотоциклиста!
И эти люди ещё предъявляют за слишком на их взгляд безопасную езду? Тьху...
Да иди нахуй, заебал уже.
Похуй + похуй.
Надеюсь, реально происходит Нечто, от чего мы его больше не увидим на двух колёсах, а в идеале - не увидим вовсе.
Хочу сказать тебе напоследок, главпидор, что ты - жалкий мудак, вертлявое ссыкло и суетливый пидарас, и на приютившем и взрастившем тебя ресурсе ты вёл себя как последнее говно. Мало того, что ты не сделал НИЧЕГО хорошего, ты скатил уровень дискуссии в нашем ламповом мотаче до уровня чуть ли не /по/раши или ещё какой-нибудь помойки вроде /fag/.
Ты мог бы стать легендой мотача, путеводной звездой и неиронично добрым дядюшкой для ньюфагов. Но всё, что ты исполнял - это насквозь прозрачные попытки самоутверждаться, набивать себе цену, надувать щёки и торговать щщами, пытаясь создать о себе впечатление как о Сильном, Смелом и Успешном (тм), которым ты ни одного дня в своей жалкой жизни не был, и, очевидно, не будешь никогда.
Мотач навсегда запомнит тебя под именем ГЛАВПИДОР, и никак иначе.
Желаю тебе, главпидор, успешно утонуть в говне, которым ты по жизни и являешься: ashes to ashes, так сказать.
И конец этих слов - АльмСиВи Ахрктьфу Те В Ебало.

На главпидора мне ненепохуй+ненепохуй. А вот на мой мотач, который он активно превращал в помойку - не похуй. Причём мальчøнка ещё искренне удивляется: мол, КОНТИНГЕНТ УЖЕ НЕ ТОТ, что был на момент его прихода. А вот как пришёл главпидор и начал везде дристать - так многие адекватные аноны свалили куда-то. Даже удивительно, с чем это могло бы быть связано? Вот ведь совпадение досадное!
Ну да ничего. Мотач пережил всех спортопитухов, и всех главпидоров тоже переживёт.

>Котятки, я устал, я мухожук, конец близок, вот чуть-чуть и ВСЁ, мне отмерено не так много дней, я уже всё решил, почти ушёл, мы больше не увидимся никогда, я серьёзно, мне осталось совсем чуть-чуть, скоро всё кончится, я освобожусь, я не шучу, но вот не прямо сейчас, чуть-чуть попозже, клянусь меня скоро здесь не будет, не поминайте лихом, безвременно ухожу раньше срока, эх, как же грустно что я ухожу, какие же воспоминания, какие были дороги с закатами апексами и колодцами, вот уже почти ушёл, пожелайте мне вечного сезона, пишу буквально последний пост, окей ещё два-три (ну максимум пять).
Хрюкнул!

Лол. Единственная причина, по которой наша вниманиеблядская дешёвка может съебнуть с мотача - это её смерть, буквально. Потому что без внимания эта шлюша не может физически, а вне мотача этот пёс нахуй никому не нужен, а за привычную здесь манеру общения мгновенно огребёт банхаммером по залысинам. Здесь же он, даже получая бвхехи за щеку, хотя бы может делать вид у себя внутри головы, что всех затралел и переиграл. Вот, он уже даже понял свою ошибку и пытается переобуться прямо на лету >>8301 (как обычно).
В обозримом будущем нас ждёт интенсивный шитпостиг безтрипкодной НЕЯсыти, которая будет дристать в точности как Джи-Пи, скриньте.
Неотъемлемо потряс у тебя за щекой, проверяй. Интересно, есть ли в мотаче хоть одна живая душа, кто этого ни разу не делал?
Эх, запоздалый диванончик.
>его юзернейм в микрософте = имя.фамилия
Давай допиливай свой дипсик что ли. Хоть посмотрим на литсо этой пивной кеги 179,99 см. Давай только реще, а то сейчас побежит все фейсбуки переименовывать.
Ромка-то тут при чём? У него свой тред есть, уноси.
Походу депортировали мальчишку. Теперь будет работать за грошi где-то на просторах СНГ, ездить на баджонге и по вечерам рыдать как побитая шлюха, пересматривая старые видосы.
А всего-то и надо было - заранее чекнуть стоимость ТО-1 на свою бемельве, не был бы сейчас на грани банкротства. А ещё лучше - надо было послушать умных мотачеров, которые говорили тебе: не выёбывайся, возьми ламповый классик вроде мотогусли, да усачуй по Альпам в своё удовольствие. И мотач бы оценил-одобрил, и тебе бы не пришлось сейчас анус перезакладывать да моточек за бесценок скидывать. Мотоциклизм - это не для нищуков, ты сам же говорил. А ты не просто в мотоциклизм ринулся, а ещё и в очень недешёвый его сегмент.
Мотач всегда прав, пора бы тебе уже понять.
Заебал скулить, как собака побитая. Съеби уже, будь другом.
Если так, я бы на его месте думал насчёт Сербии. Один из самых простых и недорогих вариантов для вкатывания. Правда, и работы там - хуй да нихуя, и своих собственных сантехников - хоть жопой жри, все ездят батрачить к успешным господам в Черногорию.
Ну, конечно при условии, что его не выпиздывают принудительно прямо в блиннолопатию. Или откуда он там изначально good for him если не с Незалежной, вот тогда точно ВСЁ
>публично насрать себе в штаны, чтобы привлечь внимание
Ну такой себе план. То ли мальчøнка с хефевайсена сразу на крокодил пересел, то ли ему Ангелы бошки от непроверенного поставщика подогнали, то ли в целом тлетворное влияние Запада разжижило гречневый моск.
>пик3
>разок наклонился в повороте и покакол
>реальный стрепс шириной с три ромкиных
Да это просто праздник откровений какой-то! :D
Но я на 99.746% уверен, что это просто вниманиеблядский пиздёж.

А шо случилось? Сральщик байк продает? Так не впервые же.
А уж как на мотач зашёл - там вообще праздник невиданный какой-то! Кто бы мне сказал раньше, что я буду читать андрюшины посты и получать при этом удовольствие и хорошее настроение - в жизни не поверил бы. Вот в таком вот невероятном и бескрайнем мире мы живём: даже если тебе кажется, что ты знаешь о нём всё - этот мир всегда найдёт способ удивить тебя.
Всем хорошего вечера, братишки, завтра уже четверг, а там и до пятницы рукой подать :3
Блэт, оно всё перевернулось, лел. Ну, принимайте в клуб перевёртышей.
>заранее чекнуть стоимость ТО-1 на свою бемельве
Ох, я тоже был неприятно удивлён. Нулевое ТО у официалов - 25 косарей как с куста, первое - почти сорокет (и это ещё при том, что я на ТО1 своё маспо привёз и заставил их вычеркнуть позицию уровня "прокатило"). По деньгам, считай, как половина неплохого шлема, и для какого-нибудь бездомного слесаря - это ощутимый удар под дых.
А вот и соевые мотоциклисты лел
Вы видите копию треда, сохраненную 10 сентября в 21:28.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.