Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 17 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 17 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Здесь мы обсуждаем сумасшедшего фрика и открытого гомосексуалиста, называвшего себя "исследователем железных дорог" - Сергея Дмитриевича Логачёва.
Сергей Логачёв родился 25 декабря 1980 года в Москве. Логачёв с детства страдал шизофренией в тяжёлой стадии, а также целым рядом других неизлечимых психических заболеваний. По медицинскому заключению Логачёв является олигофреном в стадии идиотии.
Логачёв учился в коррекционной школе-интернате для умственно неполноценных детей. Но Логачёв постоянно сбегал оттуда и принимался за бродяжничество. Логачев состоял на учете в милиции и многократно объявлялся в розыск.
В 1992-93 годах Логачёв якобы жил во Франции. Что на самом деле является безумными шизофреническими фантазиями Логачёва.
Логачёв заявлял о своем резком отличии от низкокультурной серой массы. Логачёв уверяет, что ни разу в жизни не был пьян, не выкурил ни одной сигареты и даже не пробовал закурить.
Логачёв заявляет о том, что он ненавидит и презирает малообразованное быдло. На самом деле Логачёв курит, часто уходит в запои и является типичным быдлом. Кроме того, Логачёв регулярно употребляет наркотики.
Логачёв уверяет, что у него четверо детей, что он женат в третий раз, что у него есть автомобиль за миллион рублей и он умеет водить его, а также что его поздравлял лично Путин. Всё это является болезненными фантазиями Логачёва.
Известно, что Логачёв является гомосексуалистом. Также Логачёв подозревался в педофилии, но доказательств для уголовного наказания не хватило. Помимо этого, Логачёв был уличён в зоофилии и некрофилии.
Изучение железных дорог Логачёв, по его словам, вёл свыше 25 лет, но на самом деле Логачёв просто бродяжничал. Логачёв имеет болезненную склонность к дромомании, а также к попрошайничеству и к антиобщественным действиям. В ходе своих покатушек Логачёв вступал в беспорядочные половые связи.
Логачёв был судим за хулиганство в 1998 году и за хранение наркотиков в 2002 году, но срок был условным. Логачёв регулярно госпитализируется в психиатрические больницы и принимает рецептурные препараты, но болезнь Логачёва неизлечима.
Логачёв уверяет, что статьи про него опубликованы во множестве газет, включая издания федерального уровня, но это всё подделка. Кто создал эти фейки, неизвестно, так как уровень умственного развития Логачёва не позволяет ему самому их сделать.
Увлечения Логачёва: постоянное бесцельное катание по железным дорогам. Фотканье узкоколейных железных дорог. Авиация. Бесцельные покатушки по городам и странам. Но непонятно, как Логачёва пускают за границу и даже как его вообще пускают в самолёты.
Логачёв всегда выглядит как бомж и от него шарахаются. Логачёв испускает вонючий запах и не может членораздельно говорить. Следовательно, это выдумки Логачёва.
Есть вероятность, что Логачёв сотрудничает с российской разведкой и выполняет их специфичные задания. Возможно, он специально разыгрывает из себя сумасшедшего, но это только предположение. Личность Логачёва скрывает много тайн. Существует мнение, что объект "Логачёв" придуман для прикрытия каких-то задач.
Раньше Логачёв подписывался на своем сайте украинским псевдонимом "Балашенко", но с недавних пор убирает его отовсюду и отныне подписывается только своей настоящей фамилией.
Последние новости:
Из-за разборки узкоколейки, которую Логачёв называл "Малой Магистралью Твери", Логачёв не видит смысла в дальнейшей жизни. По некоторым данным, он собирается совершить массовый расстрел, а затем покончить с собой. По другим данным, Логачёв перестал увлекаться железными дорогами и решил навсегда уехать из опостылевшей ему России.
Логачёв агитирует за то, чтобы разобрать ненавистную ему узкоколейку под Северодвинском, и построить вместо неё автомобильную дорогу!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/zachem-vlasti-severodvinska-vpustuiu-rashoduiut-dengi-na-uzkokoleinuiu-liniiu-vmesto-togo-chtoby-postroit-avtodorogu-600423e8d0d4386c9f90cca9
Логачёв начал обезличивать свой сайт и обещает тотальную ликвидацию нежелезнодорожных текстов!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/nujna-li-totalnaia-likvidaciia-nejeleznodorojnyh-tekstov-5ffd77fbaeef3c7829bfd280
Логачёв удалил весь свой "зелёный" сайт, кроме страницы о себе!
Тем не менее, Логачёв все же хочет оставить основной сайт! https://zen.yandex.ru/media/infojdru/kogda-zabudut-ustarevshii-psevdonim-on-iziat-no-sait-doljen-ostatsia-600713ffd5d729006ddd70b5
Но при этом Логачёв написал, что ему надоела "мерзостная железнодорожно-сайтная хрень", и намерен передать кому-то другому свой сайт! http://infojd.ru/nov.html
* Логачёв объявил, что многие из его путешествий и экстремальных ситуаций в ходе них являются плодом его художественного вымысла. А также, что он с рождения носил только фамилию Логачёв и не имел родственников с фамилией Балашенко, и больше никогда не будет использовать выдуманный идиотский украинский псевдоним!
http://infojd.ru/dop/avtor.html
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/cait-meniaetsia-so-stranicy-poezdka2015tbk-sniata-metka-ng-5ff5c1d5d1a90641ca543fc3
Ссылки:
- Официальный сайт Логачёва: http://infojd.ru/
- Раздел сайта о бомжатских покатушках Логачёва: http://infojd.ru/dop
- Раздел сайта с книгами, которые приписывает себе Логачёв: http://infojd.ru/knigisb
- Книга Логачёва «25 лет борьбы»: http://infojd.ru/knigisb/kniga25let.html
- Книга Логачёва, которую он готовит к изданию: http://infojd.ru/knigisb/plennikkavkaza.html
- Краткая биография Логачёва, написанная им самим в тщетных попытках придумать себе левых родственников, скрыть свои заболевания и гомосексуальную ориентацию: https://zen.yandex.ru/media/id/5fe718725a4848728efe34fe/o-sergee-bolashenko-5fe9c8893ede826fd4ead2cc
- Официальный блог Логачёва, который он ведёт под псевдонимом Иванов: http://zen.yandex.ru/infojdru
- Страница Логачёва во Вконтактике, очищенная на 99,9%: https://vk.com/bolachenko
- Феерическая статья на Лурке про Логачёва: https://lurkmore.to/Логачёв
Предыдущие треды:
ТРЕД №40 >>106300 (OP)
ТРЕД №39 >>105746 (OP) (OP)
ТРЕД №38 >>105148 (OP) (OP)
ТРЕД №37 >>104651 (OP) (OP)
ТРЕД №36 >>104075 (OP) (OP)
ТРЕД №35 >>103500 (OP) (OP)
ТРЕД №34 >>102900 (OP) (OP)
ТРЕД №33 >>101955 (OP) (OP)
ТРЕД №32 >>101391 (OP) (OP)
ТРЕД №31 >>100851 (OP) (OP)
ТРЕД №30 >>100126 (OP) (OP)
ТРЕД №29 >>99540 (OP) (OP)
ТРЕД №28 >>98869 (OP) (OP)
ТРЕД №27 >>98037 (OP) (OP)
ТРЕД №26 >>97194 (OP) (OP)
ТРЕД №25 >>96667 (OP) (OP)
ТРЕД №24 >>96106 (OP) (OP)
ТРЕД №23 >>95156 (OP) (OP)
ТРЕД №22 >>93831 (OP) (OP)
ТРЕД №21 >>93757 (OP) (OP)
ТРЕД №20 >>92893 (OP) (OP)
ТРЕД №19 >>91898 (OP) (OP)
ТРЕД №18 >>91089 (OP) (OP)
ТРЕД №17 >>90496 (OP) (OP)
ТРЕД №16 >>89550 (OP) (OP)
ТРЕД №15 >>86251 (OP) (OP)
ТРЕД №14.1 >>85588 (OP) (OP)
ТРЕД №14 >>85045 (OP) (OP)
ТРЕД №13 >>83049 (OP) (OP)
ТРЕД №12 >>82132 (OP) (OP)
ТРЕД №11 - https://2ch.hk/tr/res/79351.html (
М)
ТРЕД №10 - https://2ch.hk/tr/res/78761.html (М)
ТРЕД №9 - https://2ch.hk/tr/res/77094.html (М)
ТРЕД №8 - https://2ch.hk/tr/res/75623.html (М)
ТРЕД №7 - https://2ch.hk/tr/res/70875.html (М)
ТРЕД №6 - https://2ch.hk/tr/arch/2020-10-12/res/68512.html (М)
ТРЕД №5 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-10-02/res/66794.html (М)
ТРЕД №4 - http://archive.md/TdywT
ТРЕД №3 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-02-06/res/64646.html (М)
ТРЕД №2 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-01-23/res/57420.html (М)
ТРЕД №1 - https://2ch.hk/tr/arch/2016-10-19/res/15480.html (М)
Сергей Логачёв родился 25 декабря 1980 года в Москве. Логачёв с детства страдал шизофренией в тяжёлой стадии, а также целым рядом других неизлечимых психических заболеваний. По медицинскому заключению Логачёв является олигофреном в стадии идиотии.
Логачёв учился в коррекционной школе-интернате для умственно неполноценных детей. Но Логачёв постоянно сбегал оттуда и принимался за бродяжничество. Логачев состоял на учете в милиции и многократно объявлялся в розыск.
В 1992-93 годах Логачёв якобы жил во Франции. Что на самом деле является безумными шизофреническими фантазиями Логачёва.
Логачёв заявлял о своем резком отличии от низкокультурной серой массы. Логачёв уверяет, что ни разу в жизни не был пьян, не выкурил ни одной сигареты и даже не пробовал закурить.
Логачёв заявляет о том, что он ненавидит и презирает малообразованное быдло. На самом деле Логачёв курит, часто уходит в запои и является типичным быдлом. Кроме того, Логачёв регулярно употребляет наркотики.
Логачёв уверяет, что у него четверо детей, что он женат в третий раз, что у него есть автомобиль за миллион рублей и он умеет водить его, а также что его поздравлял лично Путин. Всё это является болезненными фантазиями Логачёва.
Известно, что Логачёв является гомосексуалистом. Также Логачёв подозревался в педофилии, но доказательств для уголовного наказания не хватило. Помимо этого, Логачёв был уличён в зоофилии и некрофилии.
Изучение железных дорог Логачёв, по его словам, вёл свыше 25 лет, но на самом деле Логачёв просто бродяжничал. Логачёв имеет болезненную склонность к дромомании, а также к попрошайничеству и к антиобщественным действиям. В ходе своих покатушек Логачёв вступал в беспорядочные половые связи.
Логачёв был судим за хулиганство в 1998 году и за хранение наркотиков в 2002 году, но срок был условным. Логачёв регулярно госпитализируется в психиатрические больницы и принимает рецептурные препараты, но болезнь Логачёва неизлечима.
Логачёв уверяет, что статьи про него опубликованы во множестве газет, включая издания федерального уровня, но это всё подделка. Кто создал эти фейки, неизвестно, так как уровень умственного развития Логачёва не позволяет ему самому их сделать.
Увлечения Логачёва: постоянное бесцельное катание по железным дорогам. Фотканье узкоколейных железных дорог. Авиация. Бесцельные покатушки по городам и странам. Но непонятно, как Логачёва пускают за границу и даже как его вообще пускают в самолёты.
Логачёв всегда выглядит как бомж и от него шарахаются. Логачёв испускает вонючий запах и не может членораздельно говорить. Следовательно, это выдумки Логачёва.
Есть вероятность, что Логачёв сотрудничает с российской разведкой и выполняет их специфичные задания. Возможно, он специально разыгрывает из себя сумасшедшего, но это только предположение. Личность Логачёва скрывает много тайн. Существует мнение, что объект "Логачёв" придуман для прикрытия каких-то задач.
Раньше Логачёв подписывался на своем сайте украинским псевдонимом "Балашенко", но с недавних пор убирает его отовсюду и отныне подписывается только своей настоящей фамилией.
Последние новости:
Из-за разборки узкоколейки, которую Логачёв называл "Малой Магистралью Твери", Логачёв не видит смысла в дальнейшей жизни. По некоторым данным, он собирается совершить массовый расстрел, а затем покончить с собой. По другим данным, Логачёв перестал увлекаться железными дорогами и решил навсегда уехать из опостылевшей ему России.
Логачёв агитирует за то, чтобы разобрать ненавистную ему узкоколейку под Северодвинском, и построить вместо неё автомобильную дорогу!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/zachem-vlasti-severodvinska-vpustuiu-rashoduiut-dengi-na-uzkokoleinuiu-liniiu-vmesto-togo-chtoby-postroit-avtodorogu-600423e8d0d4386c9f90cca9
Логачёв начал обезличивать свой сайт и обещает тотальную ликвидацию нежелезнодорожных текстов!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/nujna-li-totalnaia-likvidaciia-nejeleznodorojnyh-tekstov-5ffd77fbaeef3c7829bfd280
Логачёв удалил весь свой "зелёный" сайт, кроме страницы о себе!
Тем не менее, Логачёв все же хочет оставить основной сайт! https://zen.yandex.ru/media/infojdru/kogda-zabudut-ustarevshii-psevdonim-on-iziat-no-sait-doljen-ostatsia-600713ffd5d729006ddd70b5
Но при этом Логачёв написал, что ему надоела "мерзостная железнодорожно-сайтная хрень", и намерен передать кому-то другому свой сайт! http://infojd.ru/nov.html
* Логачёв объявил, что многие из его путешествий и экстремальных ситуаций в ходе них являются плодом его художественного вымысла. А также, что он с рождения носил только фамилию Логачёв и не имел родственников с фамилией Балашенко, и больше никогда не будет использовать выдуманный идиотский украинский псевдоним!
http://infojd.ru/dop/avtor.html
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/cait-meniaetsia-so-stranicy-poezdka2015tbk-sniata-metka-ng-5ff5c1d5d1a90641ca543fc3
Ссылки:
- Официальный сайт Логачёва: http://infojd.ru/
- Раздел сайта о бомжатских покатушках Логачёва: http://infojd.ru/dop
- Раздел сайта с книгами, которые приписывает себе Логачёв: http://infojd.ru/knigisb
- Книга Логачёва «25 лет борьбы»: http://infojd.ru/knigisb/kniga25let.html
- Книга Логачёва, которую он готовит к изданию: http://infojd.ru/knigisb/plennikkavkaza.html
- Краткая биография Логачёва, написанная им самим в тщетных попытках придумать себе левых родственников, скрыть свои заболевания и гомосексуальную ориентацию: https://zen.yandex.ru/media/id/5fe718725a4848728efe34fe/o-sergee-bolashenko-5fe9c8893ede826fd4ead2cc
- Официальный блог Логачёва, который он ведёт под псевдонимом Иванов: http://zen.yandex.ru/infojdru
- Страница Логачёва во Вконтактике, очищенная на 99,9%: https://vk.com/bolachenko
- Феерическая статья на Лурке про Логачёва: https://lurkmore.to/Логачёв
Предыдущие треды:
ТРЕД №40 >>106300 (OP)
ТРЕД №39 >>105746 (OP) (OP)
ТРЕД №38 >>105148 (OP) (OP)
ТРЕД №37 >>104651 (OP) (OP)
ТРЕД №36 >>104075 (OP) (OP)
ТРЕД №35 >>103500 (OP) (OP)
ТРЕД №34 >>102900 (OP) (OP)
ТРЕД №33 >>101955 (OP) (OP)
ТРЕД №32 >>101391 (OP) (OP)
ТРЕД №31 >>100851 (OP) (OP)
ТРЕД №30 >>100126 (OP) (OP)
ТРЕД №29 >>99540 (OP) (OP)
ТРЕД №28 >>98869 (OP) (OP)
ТРЕД №27 >>98037 (OP) (OP)
ТРЕД №26 >>97194 (OP) (OP)
ТРЕД №25 >>96667 (OP) (OP)
ТРЕД №24 >>96106 (OP) (OP)
ТРЕД №23 >>95156 (OP) (OP)
ТРЕД №22 >>93831 (OP) (OP)
ТРЕД №21 >>93757 (OP) (OP)
ТРЕД №20 >>92893 (OP) (OP)
ТРЕД №19 >>91898 (OP) (OP)
ТРЕД №18 >>91089 (OP) (OP)
ТРЕД №17 >>90496 (OP) (OP)
ТРЕД №16 >>89550 (OP) (OP)
ТРЕД №15 >>86251 (OP) (OP)
ТРЕД №14.1 >>85588 (OP) (OP)
ТРЕД №14 >>85045 (OP) (OP)
ТРЕД №13 >>83049 (OP) (OP)
ТРЕД №12 >>82132 (OP) (OP)
ТРЕД №11 - https://2ch.hk/tr/res/79351.html (
М)ТРЕД №10 - https://2ch.hk/tr/res/78761.html (
М)ТРЕД №9 - https://2ch.hk/tr/res/77094.html (
М)ТРЕД №8 - https://2ch.hk/tr/res/75623.html (
М)ТРЕД №7 - https://2ch.hk/tr/res/70875.html (
М)ТРЕД №6 - https://2ch.hk/tr/arch/2020-10-12/res/68512.html (
М)ТРЕД №5 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-10-02/res/66794.html (
М)ТРЕД №4 - http://archive.md/TdywT
ТРЕД №3 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-02-06/res/64646.html (
М)ТРЕД №2 - https://2ch.hk/tr/arch/2019-01-23/res/57420.html (
М)ТРЕД №1 - https://2ch.hk/tr/arch/2016-10-19/res/15480.html (
М)>>6830
да, работает
да, работает
МАНИФЕСТ ЛОГАЧЁВА:
Я Логачёв! Я вас всех ненавижу. Ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию. Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги. Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей. Вы у меня попляшете. На раскалённом рельсе.
Я Логачёв! Я вас всех ненавижу. Ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию. Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги. Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей. Вы у меня попляшете. На раскалённом рельсе.
МАНИФЕСТ ЛОГАЧЁВА:
Я Логачёв! Я вас всех ненавижу. Ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию. Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги. Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей. Вы у меня попляшете. На раскалённом рельсе.
Я Логачёв! Я вас всех ненавижу. Ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию. Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги. Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей. Вы у меня попляшете. На раскалённом рельсе.
почему логачев такой логачевый?
Логачёва в тепловозе
Угостили спайса дозой
Угостили спайса дозой
ЕХАЛ ЛОГАЧЁВ ЧЕРЕЗ ЛОГАЧЁВ
ВИДИТ ЛОГАЧЁВ: ЛОГАЧЁВ В ЛОГАЧЁВ
СУНУЛ ЛОГАЧЁВ ЛОГАЧЁВА В ЛОГАЧЁВ
ЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВ!!!
ВИДИТ ЛОГАЧЁВ: ЛОГАЧЁВ В ЛОГАЧЁВ
СУНУЛ ЛОГАЧЁВ ЛОГАЧЁВА В ЛОГАЧЁВ
ЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВЛОГАЧЁВ!!!
>>6864
Это откуда?
Это откуда?
>>6823 (OP)
Чел на 2 фотке - это один из т.н. "болашей-путешественников"
Чел на 2 фотке - это один из т.н. "болашей-путешественников"
>>6823 (OP)
Лох
Лох
Спайсятинки хочу!
>>6893
Пизда
Пизда
Логачёва в тепловозе
Угостили спайса дозой
Угостили спайса дозой
Логачёва в тепловозе
Угостили спайса дозой
Угостили спайса дозой
Логачёва в тепловозе
Угостили спайса дозой
Угостили спайса дозой
Мы тут в говённой рашке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
Логачёвское ебало
мою жопу разорвало!
мою жопу разорвало!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу пид#арасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
Логачов завтра будет у памятника Пушкину в 14:00
>>6908
ЛОдка
ЛОдка
>>6913
На четвертой не он.
На четвертой не он.
>>6913
На второй не он, а один из "болашей-путешественников"
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
На второй не он, а один из "болашей-путешественников"
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
>>6913
На второй не он, а один из "болашей-путешественников"
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
На второй не он, а один из "болашей-путешественников"
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
Смотрю по сторонам не только на «канонические достопримечательности». Такое предчувствие, что сейчас увижу здесь что-то неожиданное.
Есть одна гражданка, «на бумаге» очень близкая ко мне, хотя и совершавшая абсолютно несовместимые с этим поступки. В Москве не виделись вовсе. Вернувшись из рабочей экспедиции в Литву, с изумлением узнаю, что она была в том же городе Тракай в тот же день, что и я.
Поначалу не верилось. Но информационный канал надёжен. Дата совпадает! По всей вероятности, разделяли считанные минуты и десятки метров! Остаться неопознанными никак не могли бы. Что было бы в таком случае — не берусь предполагать.
Цель поездки — туристическая, и при этом она была беременной. Выясняю у «информированных источников», зачем она поехала в Литву, почему именно в Литву, когда столько других интересных мест на планете? И главное, какая неведомая сила туда понесла в состоянии беременности?!
Уверяют, что ездила исключительно в качестве туриста. Странно, раньше за ней склонности к путешествиям не наблюдалось. Беременность категорически опровергают. Я укоряю: «зачем врать?» — но продолжают отрицать.
Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил, на 26 километров — едва выжил от напряжной «операции».
Зато о рождении ребёнка, через три месяца, «информированные источники» додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения. Нет пределов идиотизму. Не стали выдумывать, что ребёнок приёмный — так и сказали: да, врали, а что в этом такого?
Хотя враньё считается тяжким грехом всем канонам, по всем мыслимыми нормам. А американское посольство, к примеру, уверяет, что в случае малейшего вранья в анкете просителю визы будет пожизненный «бан», сроков давности у американцев нет. Если же проситель визы честно признался в проступке или даже в том, что был террористом — тогда есть шансы получить.
Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то, как никто другой, абсолютно точно знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки — «глюк» и обман зрения.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет — содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого! Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей — детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности — то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
...Какое-то странное предчувствие было в Троках, но ничего сверхъественного тут не увидел. Осматривать Тракайский замок и другие «канонические» достопримечательности можно будет в другой раз. Они никуда не денутся, в отличие от железных дорог.
Есть одна гражданка, «на бумаге» очень близкая ко мне, хотя и совершавшая абсолютно несовместимые с этим поступки. В Москве не виделись вовсе. Вернувшись из рабочей экспедиции в Литву, с изумлением узнаю, что она была в том же городе Тракай в тот же день, что и я.
Поначалу не верилось. Но информационный канал надёжен. Дата совпадает! По всей вероятности, разделяли считанные минуты и десятки метров! Остаться неопознанными никак не могли бы. Что было бы в таком случае — не берусь предполагать.
Цель поездки — туристическая, и при этом она была беременной. Выясняю у «информированных источников», зачем она поехала в Литву, почему именно в Литву, когда столько других интересных мест на планете? И главное, какая неведомая сила туда понесла в состоянии беременности?!
Уверяют, что ездила исключительно в качестве туриста. Странно, раньше за ней склонности к путешествиям не наблюдалось. Беременность категорически опровергают. Я укоряю: «зачем врать?» — но продолжают отрицать.
Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил, на 26 километров — едва выжил от напряжной «операции».
Зато о рождении ребёнка, через три месяца, «информированные источники» додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения. Нет пределов идиотизму. Не стали выдумывать, что ребёнок приёмный — так и сказали: да, врали, а что в этом такого?
Хотя враньё считается тяжким грехом всем канонам, по всем мыслимыми нормам. А американское посольство, к примеру, уверяет, что в случае малейшего вранья в анкете просителю визы будет пожизненный «бан», сроков давности у американцев нет. Если же проситель визы честно признался в проступке или даже в том, что был террористом — тогда есть шансы получить.
Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то, как никто другой, абсолютно точно знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки — «глюк» и обман зрения.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет — содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого! Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей — детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности — то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
...Какое-то странное предчувствие было в Троках, но ничего сверхъественного тут не увидел. Осматривать Тракайский замок и другие «канонические» достопримечательности можно будет в другой раз. Они никуда не денутся, в отличие от железных дорог.
Смотрю по сторонам не только на «канонические достопримечательности». Такое предчувствие, что сейчас увижу здесь что-то неожиданное.
Есть одна гражданка, «на бумаге» очень близкая ко мне, хотя и совершавшая абсолютно несовместимые с этим поступки. В Москве не виделись вовсе. Вернувшись из рабочей экспедиции в Литву, с изумлением узнаю, что она была в том же городе Тракай в тот же день, что и я.
Поначалу не верилось. Но информационный канал надёжен. Дата совпадает! По всей вероятности, разделяли считанные минуты и десятки метров! Остаться неопознанными никак не могли бы. Что было бы в таком случае — не берусь предполагать.
Цель поездки — туристическая, и при этом она была беременной. Выясняю у «информированных источников», зачем она поехала в Литву, почему именно в Литву, когда столько других интересных мест на планете? И главное, какая неведомая сила туда понесла в состоянии беременности?!
Уверяют, что ездила исключительно в качестве туриста. Странно, раньше за ней склонности к путешествиям не наблюдалось. Беременность категорически опровергают. Я укоряю: «зачем врать?» — но продолжают отрицать.
Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил, на 26 километров — едва выжил от напряжной «операции».
Зато о рождении ребёнка, через три месяца, «информированные источники» додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения. Нет пределов идиотизму. Не стали выдумывать, что ребёнок приёмный — так и сказали: да, врали, а что в этом такого?
Хотя враньё считается тяжким грехом всем канонам, по всем мыслимыми нормам. А американское посольство, к примеру, уверяет, что в случае малейшего вранья в анкете просителю визы будет пожизненный «бан», сроков давности у американцев нет. Если же проситель визы честно признался в проступке или даже в том, что был террористом — тогда есть шансы получить.
Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то, как никто другой, абсолютно точно знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки — «глюк» и обман зрения.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет — содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого! Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей — детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности — то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
...Какое-то странное предчувствие было в Троках, но ничего сверхъественного тут не увидел. Осматривать Тракайский замок и другие «канонические» достопримечательности можно будет в другой раз. Они никуда не денутся, в отличие от железных дорог.
Есть одна гражданка, «на бумаге» очень близкая ко мне, хотя и совершавшая абсолютно несовместимые с этим поступки. В Москве не виделись вовсе. Вернувшись из рабочей экспедиции в Литву, с изумлением узнаю, что она была в том же городе Тракай в тот же день, что и я.
Поначалу не верилось. Но информационный канал надёжен. Дата совпадает! По всей вероятности, разделяли считанные минуты и десятки метров! Остаться неопознанными никак не могли бы. Что было бы в таком случае — не берусь предполагать.
Цель поездки — туристическая, и при этом она была беременной. Выясняю у «информированных источников», зачем она поехала в Литву, почему именно в Литву, когда столько других интересных мест на планете? И главное, какая неведомая сила туда понесла в состоянии беременности?!
Уверяют, что ездила исключительно в качестве туриста. Странно, раньше за ней склонности к путешествиям не наблюдалось. Беременность категорически опровергают. Я укоряю: «зачем врать?» — но продолжают отрицать.
Я в аналогичной ситуации один раз в Москву вывозил, на 26 километров — едва выжил от напряжной «операции».
Зато о рождении ребёнка, через три месяца, «информированные источники» додумались сказать, опровергая предыдущие клятвенные заверения. Нет пределов идиотизму. Не стали выдумывать, что ребёнок приёмный — так и сказали: да, врали, а что в этом такого?
Хотя враньё считается тяжким грехом всем канонам, по всем мыслимыми нормам. А американское посольство, к примеру, уверяет, что в случае малейшего вранья в анкете просителю визы будет пожизненный «бан», сроков давности у американцев нет. Если же проситель визы честно признался в проступке или даже в том, что был террористом — тогда есть шансы получить.
Теперь я могу сказать: нет уж, стойте на своём. Ещё могу сказать: уж я-то, как никто другой, абсолютно точно знаю, что рождаются только мальчики и никто больше, а девочки — «глюк» и обман зрения.
Считаю справедливым, если те, кто берёт на себя этот тяжкую ношу, содержатся теми, кто этот тяжёлый груз на себя не взваливает. По крайней мере женщина с детьми до 15 лет не должна работать абсолютно точно, и дикость, что у нас это обычно не так.
У нас сейчас какая-то (и то условная) помощь государства до двух лет. А должно быть так: с момента доказанной беременности до исполнения 15 лет — содержание в размере самое меньшее 30 000 рублей в месяц в сегодняшних ценах, за каждого! Беременным дальше ближайшего двора и парка выходить нельзя, знаю как мало кто другой.
В то же время, при выявлении факта курения и других неподобающих вещей — детей отбирать моментально! Если неподобающее поведение было при беременности — то отбирать сразу, передавать достойным людям, которые прошли строгий отбор.
...Какое-то странное предчувствие было в Троках, но ничего сверхъественного тут не увидел. Осматривать Тракайский замок и другие «канонические» достопримечательности можно будет в другой раз. Они никуда не денутся, в отличие от железных дорог.
>>6920
Ядерный чемоданчик Логачёва?
Ядерный чемоданчик Логачёва?
Мы тут в говённой рашке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
>>6920
Логачёв готовится совершить теракт в московском метро!
Логачёв готовится совершить теракт в московском метро!
>>6932
Ему пофиг на популярность. Просто нравится издеваться над тупым быдлом, которое всё это говно изучает и ищет там правду.
Ему пофиг на популярность. Просто нравится издеваться над тупым быдлом, которое всё это говно изучает и ищет там правду.
836 Кб, 720x461Логачев в товарном вагоне
Как вы думаете, воняет ли от Логачёва бомжом?
>>6936
Логачёвском!
Логачёвском!
Мы тут в говнорашке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
Интерес к жизни постороннего человека - это яркий и однозначный признак тупости и идиотизма. За редкими исключениями: если это человек очень выдающийся, безусловно вписан в историю и как-то влияет на твою жизнь. Нормально проявлять небольшой интерес к биографии Ленина, "перевернувшего ход" истории, Пушкина - гениального поэта, прожившего короткую и насыщенную жизнь, Путина - который хоть немного, но влияет на нашу повседневность. (Знать базовые факты из их жизни, но не более).
А вот "фанатеть" по всяческим артистам или певцам - не есть нормально. (В сильной степени, по крайней мере. Ходя по улицам города Асбест, знать, что в этом городе началась музыкальная деятельность Вадима и Глеба Самойловых - нормально, детально изучать всю биографию пусть даже хорошего музыканта - нет!)
Но среди 300 миллионов русскоязычных есть, может быть, полпроцента идиотов. Они-то и создают поток на мусорные страницы, озаглавленные моим псевдонимом. Эта "страница для идиотов" непостижимым образом - на первом месте при наборе моего псевдонима в "Яндексе" и "Гугле". Несмотря на то, что сайт "луркморе" попадает под несколько статей Уголовного кодекса.
Есть ментально неполноценные граждане, которые эту страницу пишут, редактируют, и зациклены на мне по-настоящему! Известен "старый мудак" в возрасте около 50 лет, который лично признавался на интернет-форумах, что круглые сутки думает только обо мне !
А вот "фанатеть" по всяческим артистам или певцам - не есть нормально. (В сильной степени, по крайней мере. Ходя по улицам города Асбест, знать, что в этом городе началась музыкальная деятельность Вадима и Глеба Самойловых - нормально, детально изучать всю биографию пусть даже хорошего музыканта - нет!)
Но среди 300 миллионов русскоязычных есть, может быть, полпроцента идиотов. Они-то и создают поток на мусорные страницы, озаглавленные моим псевдонимом. Эта "страница для идиотов" непостижимым образом - на первом месте при наборе моего псевдонима в "Яндексе" и "Гугле". Несмотря на то, что сайт "луркморе" попадает под несколько статей Уголовного кодекса.
Есть ментально неполноценные граждане, которые эту страницу пишут, редактируют, и зациклены на мне по-настоящему! Известен "старый мудак" в возрасте около 50 лет, который лично признавался на интернет-форумах, что круглые сутки думает только обо мне !
>>6933
Так поздно спохватился, слишком много наследил,он и его близкие родственники. Сейчас попытки вбросов уже ничего не решают.
Так поздно спохватился, слишком много наследил,он и его близкие родственники. Сейчас попытки вбросов уже ничего не решают.
Мы тут в говнорашке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
>>6947
Логачеву это и надо. Судя потому, что провокационные сообщения возросли.
Похоже, Логачеву доставляет удовольствие, когда мелкие людишки им увлечены и постоянно о нем пишут. Что угодно пишут. Главное, они на него тратят свое время.
Логачеву это и надо. Судя потому, что провокационные сообщения возросли.
Похоже, Логачеву доставляет удовольствие, когда мелкие людишки им увлечены и постоянно о нем пишут. Что угодно пишут. Главное, они на него тратят свое время.
>>6947
Зачем тогда постоянно подпрасывает все новые поводы?
Зачем тогда постоянно подпрасывает все новые поводы?
Мы тут рашке-говняшке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
Во всех публикациях об истории мой принцип - достоверность. Не жалел часы и дни, чтобы проверить факты. А вот во всём, что касается меня, достоверность ни к чему. Так я считал всегда. Фамилия и "биография" были вымышленными, как и большинство событий в путешествиях, как и некоторые из путешествий. Шокирующие вымышленные факты (например, "аресты" в Азербайджане и в Нью-Йорке, и прочие "жуткие истории") я придумывал для повышения интереса к своим статьям. Ничего не поделать - интерес был необходим, я жил продажей книг.
От вымышленного "ареста" в Баку исторический труд по Бакинскому метрополитену и железной дороге ничуть не пострадает. В то же время, это предостережение другим: тут действительно шпионофобия и такое потенциально может быть возможно в самом деле!
Идиоты, зацикленные на мне, почти достоверного обо мне не узнали.
От вымышленного "ареста" в Баку исторический труд по Бакинскому метрополитену и железной дороге ничуть не пострадает. В то же время, это предостережение другим: тут действительно шпионофобия и такое потенциально может быть возможно в самом деле!
Идиоты, зацикленные на мне, почти достоверного обо мне не узнали.
>>6908
На этой лодке Логачев сбежал через Берингов пролив в США!
На этой лодке Логачев сбежал через Берингов пролив в США!
Мы тут рашке-говняшке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
>>6956
Очевидно, склад логачёвской макулатуры!
Очевидно, склад логачёвской макулатуры!
Мы тут рашке-говняшке сидим, а Логачев в турции греется
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=10255249#p10255249
Логачёва в тепловозе
Угостили спайса дозой
Угостили спайса дозой
>>6948
Не получил признания в профессиональной и научной среде, пытается утвердиться как шут гороховый ... Дожили...
Не получил признания в профессиональной и научной среде, пытается утвердиться как шут гороховый ... Дожили...
>>6823 (OP)
Логохуй
Логохуй
>>6971
Махать кулаками после драки - неактуально
Махать кулаками после драки - неактуально
>>6823 (OP)
Хочу хуй Логачёва
Хочу хуй Логачёва
>>6823 (OP)
Где сейчас находится Логачёв?
Где сейчас находится Логачёв?
Какие болезни есть у Логачёвского?
>>6823 (OP)
Хочу выебать в жопу Логачёва
Хочу выебать в жопу Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
}{очу /\изать о4ко Логачёва
Где сейчас Логачёв?
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/pisma-iz-proshlogo-v-19961999-godah-ia-vypolnil-rabotu-kotoraia-sohranila-chast-nashei-civilizacii-5f5f8db55622142b93d03eca
Vladimir Schedrin
3 месяца
Посмотрел - охренел. Для 15-летнего пацаненка просто невероятное сочетание наглости и упорства.
Снимаю шляпу.
И насколько интересно сейчас смотреть на письма людей из прошлого. Прямо дыхание эпохи.
Спасибо!
Vladimir Schedrin
3 месяца
Посмотрел - охренел. Для 15-летнего пацаненка просто невероятное сочетание наглости и упорства.
Снимаю шляпу.
И насколько интересно сейчас смотреть на письма людей из прошлого. Прямо дыхание эпохи.
Спасибо!
Суровый странник
2 месяца
Половина ответили! Это просто замечательный, изумительный результат!
Сама же работа - просто подвиг!
Браво!
Надеюсь, все ответы оцифрованы, и сохранены в надёжных местах. Им цены нет.
2 месяца
Половина ответили! Это просто замечательный, изумительный результат!
Сама же работа - просто подвиг!
Браво!
Надеюсь, все ответы оцифрованы, и сохранены в надёжных местах. Им цены нет.
Виталий Барсов
2 месяца
Вот этот материал выделяется даже среди других собранных Вами уникальных материалов. Сам храню семейный архив переписки и, перечитывая письма 35-летней давности, осознаю, какое важное историческое свидетельство они несут.
Хотя бы ради этих писем сайт обязательно нужно сохранить.
2 месяца
Вот этот материал выделяется даже среди других собранных Вами уникальных материалов. Сам храню семейный архив переписки и, перечитывая письма 35-летней давности, осознаю, какое важное историческое свидетельство они несут.
Хотя бы ради этих писем сайт обязательно нужно сохранить.
>>6993
Лучший новый год
Лучший новый год
>>6958
Лол, вся тусовочка такая - всратые косорылые уёбища с лицами затраханных изгоев, только баба слева тянет на заурядную обычнотян, и всё.
Лол, вся тусовочка такая - всратые косорылые уёбища с лицами затраханных изгоев, только баба слева тянет на заурядную обычнотян, и всё.
>>6940
Над фриками постоянно смеются и травят, это никак не говорит о личности травящего. Обычное лохоманяврирование "это не я сказочный дебил, это окружающие идиоты", при этом дебила не смущает, что он один, а травителей много
Над фриками постоянно смеются и травят, это никак не говорит о личности травящего. Обычное лохоманяврирование "это не я сказочный дебил, это окружающие идиоты", при этом дебила не смущает, что он один, а травителей много
>>6910
С подливой.
Я Логачёва начал читать именно из-за его фирменного стиля, который я бы охарактеризовал как "агрессивный ботаник". "Обнаружил и унёс" - это вот оно.
>ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок
С подливой.
Я Логачёва начал читать именно из-за его фирменного стиля, который я бы охарактеризовал как "агрессивный ботаник". "Обнаружил и унёс" - это вот оно.
>>7002
Как и на всех прочих "логачевских" фотках
Как и на всех прочих "логачевских" фотках
>>7002
С какого хуя ? Есть он там. Логачев выглядит по-разному
С какого хуя ? Есть он там. Логачев выглядит по-разному
>>7000
Произведен покус собакой, рабочая экспедиция, фотографический аппарат, нанесены многочисленные удары руками и ногами с целью сломления воли и причинения душевной и физической боли в виде избиения, резиновые сандалии из фикс прайса за 49 российских рублей. Фраерок жжот
Произведен покус собакой, рабочая экспедиция, фотографический аппарат, нанесены многочисленные удары руками и ногами с целью сломления воли и причинения душевной и физической боли в виде избиения, резиновые сандалии из фикс прайса за 49 российских рублей. Фраерок жжот
Слишком много лишних слов, как жернова крутятся..для повышения наукообразности речей и слов ? На выходе то все равно бродяжничество с так себе целью и фотканье
>>6999
Фрики для травли созданы Богом!!
Фрики для травли созданы Богом!!
>>6910
А где "размазать" по рельсам и "утопить в уборной'? Отказываться от этого "не дело" !
А где "размазать" по рельсам и "утопить в уборной'? Отказываться от этого "не дело" !
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Откуда это про "дырку в полу" ? В Израиле такие штуки есть
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
высер спятившего гомосексуала логачёва
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Платные автодороги. Почему это безоговорочное зло, которого не должно существовать.
Есть платная скоростная автодорога Москва - Санкт-Петербург. Вопреки протестам местных жителей, её построили, втоптав в грязь мнение населения и уничтожив огромные пространства лесов и прочей живой природы, которой и без того мало в перенаселённом регионе. Кончилась нормальная жизнь в моей деревне, ибо в нескольких сотнях метров появилась магистральная автодорога.
Со всем этим можно было бы смириться, если бы это делалось во благо людей. Ладно, изувечили в очередной раз нашу землю - но хотя бы благодаря этому города и деревни на старой дороге вздохнут свободно. Однако же главная гадость состоит в том, что нет, не вздохнут!
Забитая старая дорога М10 Москва - Санкт-Петербург как была, так и осталась. Сколько-то процентов трафика с неё ушло, но невооружённым глазом это даже и не заметить.
Новая дорога ориентирована на прибыль в худших средневековых традициях. От солнечногорской развилки до МКАД, около 45 километров - в дневное время 600 рублей, с 1:00 до 6:00, когда и старая дорога свободна - 300 рублей. С транспондером, специальным устройством, которое вначале нужно купить и настроить - 500 и 250. Подавляющее большинство россиян вынуждены экономить и выберут старую дорогу.
Раньше делали по-нормальному. Построена новая дорога на участке МКАД - Волоколамск, все транзитные перевозки переместились на неё. Старое Волоколамское шоссе осталось исключительно для местного, межпоселкового движения. То же самое с участком Ярославского шоссе до границы Ярославской области: никому не придёт в голову ехать транзитом по старой дороге.
Почему платные автодороги - безоговорочное зло? Потому что они не приводят к полноценной разгрузке существующих старых автодорог через населённые пункты - это во-первых. Клин и Солнечногорск остаются «автомобильной душегубкой», в которой по-прежнему невозможна нормальная жизнь, огромный транзитный поток автомобилей продолжает двигаться через города.
Во-вторых, увеличивают раздражённость населения, ненависть бедных к богатым. Очень демонстративно делят людей на классы: немногих богачей, кто может себе позволить платные дороги, и остальных, которые мучаются сами и мучают, отравляют других на старой дороге.
Платные автодороги - одна из наибольших мерзостей, которая не имеет никакого права на существования. Это плохо во всех отношениях. Если не хватает денег на дорожное строительство, лучше бы уж повысить обязательные сборы - то есть те, которые едины для всех и не делят людей на сорта. Повысить автомобильный налог, повысить цену бензина.
В этом плане даже безальтернативные платные дороги, что есть, например, в Таджикистане на участке Душанбе - Согдийская область, вызывают меньшую неприязнь, чем наши с "бесплатной альтернативой". Там, по крайней мере, все находятся в равном положении. И там понимаешь, что небогатая страна иначе не смогла бы построить трудную высокогорную дорогу с многокилометровыми тоннелями.
Платные дороги сами по себе плохи, но если их где-то устраивать, то в таких местах, где дорожный объект обошёлся дорого, но не имеет альтернатив и (это, пожалуй, главное) раньше приходилось платить в разы больше за паром. Например, в существовании платного проезда по безальтернативному мосту в Крым на порядок больше логического обоснования, чем по дороге М11. Его никак не объехать, все равны, не было бы деления людей по сортам. В то же время удобство относительно "паромной эпохи" грандиозное, за такое не жалко отдать, скажем, 200 рублей, ведь раньше отдавали несколько тысяч, да ещё и ждали часами и сутками. Но мост в Крым почему-то бесплатный.
Мост через Лену у Якутска, которого до сих пор нет - на фоне сегодняшних мучений, когда берега разорваны, там все были бы рады платному мосту за даже 500 рублей, нежели сейчас платить те же 500 рублей за перевозку автомобиля паромом, но с двухчасовой процедурой ожидания и плавания, а в течение трёх месяцев из двенадцати отдавать несколько тысяч за вертолётный билет, не с автомобиля, а с человека...
А вот такие ситуации, когда богатым предлагается мчаться быстро и комфортно, а остальным - ползти по населённой зоне, отравляя себя и других - это самое неправильное.
Я против революций и погромов - но при виде платных дорог думаю: неужели только революция в состоянии когда-нибудь снести эти "будки сбора дани" и отправить позорное явление на свалку истории? Но лучше бы это произошло "сверху", волевым решением!
Член
>>7015
Ты же миллионер плюс транспортный налог не платишь как многодетный. Маму приходится под Солнечногорск возить и платить по грабительскому тарифу?
Ты же миллионер плюс транспортный налог не платишь как многодетный. Маму приходится под Солнечногорск возить и платить по грабительскому тарифу?
Кукарекает ли Логачёв?
>>7022
Там весь жир собран был. Править каждый раз под новую легенду заманаешься - проще удалить яко не бывший.
Там весь жир собран был. Править каждый раз под новую легенду заманаешься - проще удалить яко не бывший.
>>7024
Логаша много не бывает, вот справим 1000ый тред - будет хорошо
Логаша много не бывает, вот справим 1000ый тред - будет хорошо
>>7026
Большинство страниц с зелёной части сохранены
https://archive.vn/mjZWt
Но вот зачем он удалил страницы которые вообще не связаны с его покатушками не понятно (а главное - почему поместил явно железнодорожные страницы туда). Тем более что он сам писал, что зелёную часть ждёт очень жёсткая чистка, но удаляться она не будет
Большинство страниц с зелёной части сохранены
https://archive.vn/mjZWt
Но вот зачем он удалил страницы которые вообще не связаны с его покатушками не понятно (а главное - почему поместил явно железнодорожные страницы туда). Тем более что он сам писал, что зелёную часть ждёт очень жёсткая чистка, но удаляться она не будет
>>7020
Ну тут он хотя бы прав.
Ну тут он хотя бы прав.
>>7031
Ему сначала надо дзен удалить. Из-за дзена активность тут не падает.
Логачило, даю тебе совет: удаляй полностью сайт, дзен, вконтактик, все что у тебя там есть. Только тогда тебя забудут.
Не сразу, лет через пять...
Ему сначала надо дзен удалить. Из-за дзена активность тут не падает.
Логачило, даю тебе совет: удаляй полностью сайт, дзен, вконтактик, все что у тебя там есть. Только тогда тебя забудут.
Не сразу, лет через пять...
>>7028
Происки шизиков и логаш вкидывает чтобы заявить потом о шок контенте на Дваче.было уже
Происки шизиков и логаш вкидывает чтобы заявить потом о шок контенте на Дваче.было уже
>>7034
Допекли, вскрыли всю подноготную, хоть он и отрицает это неумело. Якобы делал вбросы и прочее. По поступкам то сразу понятно что жопа дымит и пылает
Допекли, вскрыли всю подноготную, хоть он и отрицает это неумело. Якобы делал вбросы и прочее. По поступкам то сразу понятно что жопа дымит и пылает
>>7035
А чем это ему реально может повредить? - вопрос 1
В результате удаления логачёвской писанины всю логачёвскую подноготную уберут? Вопрос 2
А чем это ему реально может повредить? - вопрос 1
В результате удаления логачёвской писанины всю логачёвскую подноготную уберут? Вопрос 2
>>6948
И он тратит время, в чем смысл, брат?
Особенно он любит когда его адрес публикуют и данные его родственников. Прям кайф испытывает.
И он тратит время, в чем смысл, брат?
Особенно он любит когда его адрес публикуют и данные его родственников. Прям кайф испытывает.
>>6961
То есть ты?
То есть ты?
>>7036
Он психически ненормальный который маниакально скрывает всю личную информацию. А тут комплексно написали что где когда, выложили это в интернет и это стало достоянием широких кругов. Конечно он стал все отрицать! Но это лютая досада,а ничего сделать уже нельзя.
Он психически ненормальный который маниакально скрывает всю личную информацию. А тут комплексно написали что где когда, выложили это в интернет и это стало достоянием широких кругов. Конечно он стал все отрицать! Но это лютая досада,а ничего сделать уже нельзя.
>>7039
Зачем тогда во всех отчётах он тщательно писал, где живёт? Вплоть до квартиры и личного телефона? http://veter.turizm.ru/36/po_dorog.shtml 1996 год
Зачем тогда во всех отчётах он тщательно писал, где живёт? Вплоть до квартиры и личного телефона? http://veter.turizm.ru/36/po_dorog.shtml 1996 год
>>7037
Стокгольмский синдром помноженный на синдром Аспергера
Стокгольмский синдром помноженный на синдром Аспергера
>>7040
А далее ? Нигде этого не было позднее
А далее ? Нигде этого не было позднее
>>7042
Просто бесит его, поэтому он строчит и требует удалить. Ведь так,Сережа ?
Просто бесит его, поэтому он строчит и требует удалить. Ведь так,Сережа ?
>>7040
Во всех? Где кроме этой ссылки? Плуфы в студию!
Во всех? Где кроме этой ссылки? Плуфы в студию!
>>7032
А бабки откуда взять? У отца трудности, денег мало.
Приходится натягивать говнецо на очередной высер.
А бабки откуда взять? У отца трудности, денег мало.
Приходится натягивать говнецо на очередной высер.
>>7047
+ Нищая пенсия
+ Нищая пенсия
>>7036
Родственники ему дадут по первое число.
Они лурк тоже читали, и вряд ли это им понравилось.
Логачев решил все затирать и объявить все написанное вымыслом.
Родственники ему дадут по первое число.
Они лурк тоже читали, и вряд ли это им понравилось.
Логачев решил все затирать и объявить все написанное вымыслом.
логапетка
>>7052
Видимо, с 1996 года пытаеться
Видимо, с 1996 года пытаеться
>>7050
Что написано пером не вырубить топором. Дорога без возврата.. все же родственники знают что он шизофреник, спишут на это. Отец его явно не обрадовался когда он фамилию сменил
Что написано пером не вырубить топором. Дорога без возврата.. все же родственники знают что он шизофреник, спишут на это. Отец его явно не обрадовался когда он фамилию сменил
>>7054
Он и книги писать начал и в электричках пвп пытался продавать. У Кротова пошло дело, у Сергея нет.
Он и книги писать начал и в электричках пвп пытался продавать. У Кротова пошло дело, у Сергея нет.
>>7056
40 лет, ничего в жизни не добился и не нажил... Горькая правда
40 лет, ничего в жизни не добился и не нажил... Горькая правда
>>7040
Кто нибудь звонил и спрашивал Сергея Болашенко? А Маленькая Маша говорила - тут такого не живёт, тут только Сережа Логачёв. Такова была история предательства...
Кто нибудь звонил и спрашивал Сергея Болашенко? А Маленькая Маша говорила - тут такого не живёт, тут только Сережа Логачёв. Такова была история предательства...
>>7046
Нет бы пошел работать!! В Магните коробки таскать грузчиком, честным трудом заработать, а не обворовывать государство и тянуть жилы из родителей
Нет бы пошел работать!! В Магните коробки таскать грузчиком, честным трудом заработать, а не обворовывать государство и тянуть жилы из родителей
>>7063
С женщинами ему общаться "психологически трудно", поэтому?
С женщинами ему общаться "психологически трудно", поэтому?
"С Валерией Шевченко я не общался вообще. До этого момента мне почти никогда в жизни не доводилось разговаривать с девушками, и это было психологически трудным". Это 2000год. Как он до знакомства с Мухиной в 2003 мог 2 раза жениться и развестись?
Зачем он в новой редакции зашифровал ее имя? Она есть в соцсетях, может что-то интересное рассказать??
Зачем он в новой редакции зашифровал ее имя? Она есть в соцсетях, может что-то интересное рассказать??
>>7066
После высера про Хохляндию идёт охуительный текст. Просто огонь!
После высера про Хохляндию идёт охуительный текст. Просто огонь!
>>7066
ОХУЕТЬ
ОХУЕТЬ
Я, Сергей Логачёв (некоторое время подписывался вымышленным псевдонимом Болашенко, ныне использую столь же вымышленный, но самый обычный псевдоним Иванов, который вскоре станет официальной фамилией), ни дня не учился в школе. Школы посещал только для розыска исторических фотографий железных дорог: в сельской местности часто они могу быть в школьной библиотеке или школьном музее, вот типичный пример: http://infojd.ru/12/andrianovitchi_ist.html .
Случай очень редкий, чуть ли не один на миллион. Я - личность особая, ни на кого больше не похожая. Я разительно отличался от всех остальных.
Не только ни дня не учился ни в каких заведениях, а также ни дня не был в больницах и в армии, но также с десятилетнего возраста самостоятельно ездил на электропоездах за сотни километрах, с двенадцатилетнего возраста совершал ночёвки в лесу, мог питаться "подножным кормом", включая сырое мясо, спать в снегу. При этом я интересовался всеми существующими областями знаний, собрал библиотеку из нескольких сотен книг уже в 1995 году, поставил перед собой цель свободно овладеть французским языком - и выполнял на профессиональный перевод не самых простых текстов с французского на русский.
Мои родители были самыми обычными людьми из "пролетарского" круга, я им был совершенно безразличен, я "построил" себя только и исключительно сам, к полной самостоятельности я привык чуть ли не с семи лет. Все остальные учат родной русский язык в школах почти каждый день по много лет, я не учил ни дня - но много ли орфографических ошибок в написанных мной двадцати книгах http://infojd.ru/knigisb/ , в материалах сайта?
Самостоятельно, без автошколы, более двадцати лет назад освоил вождение автомобиля, без чьей-то помощи ремонтировал и строил дома. Мне никто не объяснял, что нужно соблюдать разнообразные важные нормы жизни - всё понял сам. Среди моих родственников было много пьяниц - но я никогда не имел такой проблемы. Алкоголь (качественный и вкусный, не водку и не пиво) всегда употреблял и употребляю, но ни разу не скатывался в пьяное состояние.
Я, в отличие от всех своих родственников, не использую просторечные слова в обыденном разговоре. Если заглох автомобиль или попал молотком по пальцу - остаюсь спокоен и ненужных слов не произношу. Но если нужно "отшить" какого-то проходимца - посылаю его матом предельно жёстко.
Я, конечно же, не такой, как все, но этот пример показывает: школьное образование - далеко не главное. Главное - личная заинтересованность человека!
Случай очень редкий, чуть ли не один на миллион. Я - личность особая, ни на кого больше не похожая. Я разительно отличался от всех остальных.
Не только ни дня не учился ни в каких заведениях, а также ни дня не был в больницах и в армии, но также с десятилетнего возраста самостоятельно ездил на электропоездах за сотни километрах, с двенадцатилетнего возраста совершал ночёвки в лесу, мог питаться "подножным кормом", включая сырое мясо, спать в снегу. При этом я интересовался всеми существующими областями знаний, собрал библиотеку из нескольких сотен книг уже в 1995 году, поставил перед собой цель свободно овладеть французским языком - и выполнял на профессиональный перевод не самых простых текстов с французского на русский.
Мои родители были самыми обычными людьми из "пролетарского" круга, я им был совершенно безразличен, я "построил" себя только и исключительно сам, к полной самостоятельности я привык чуть ли не с семи лет. Все остальные учат родной русский язык в школах почти каждый день по много лет, я не учил ни дня - но много ли орфографических ошибок в написанных мной двадцати книгах http://infojd.ru/knigisb/ , в материалах сайта?
Самостоятельно, без автошколы, более двадцати лет назад освоил вождение автомобиля, без чьей-то помощи ремонтировал и строил дома. Мне никто не объяснял, что нужно соблюдать разнообразные важные нормы жизни - всё понял сам. Среди моих родственников было много пьяниц - но я никогда не имел такой проблемы. Алкоголь (качественный и вкусный, не водку и не пиво) всегда употреблял и употребляю, но ни разу не скатывался в пьяное состояние.
Я, в отличие от всех своих родственников, не использую просторечные слова в обыденном разговоре. Если заглох автомобиль или попал молотком по пальцу - остаюсь спокоен и ненужных слов не произношу. Но если нужно "отшить" какого-то проходимца - посылаю его матом предельно жёстко.
Я, конечно же, не такой, как все, но этот пример показывает: школьное образование - далеко не главное. Главное - личная заинтересованность человека!
Я, Сергей Логачёв (некоторое время подписывался вымышленным псевдонимом Болашенко, ныне использую столь же вымышленный, но самый обычный псевдоним Иванов, который вскоре станет официальной фамилией), ни дня не учился в школе. Школы посещал только для розыска исторических фотографий железных дорог: в сельской местности часто они могу быть в школьной библиотеке или школьном музее, вот типичный пример: http://infojd.ru/12/andrianovitchi_ist.html .
Случай очень редкий, чуть ли не один на миллион. Я - личность особая, ни на кого больше не похожая. Я разительно отличался от всех остальных.
Не только ни дня не учился ни в каких заведениях, а также ни дня не был в больницах и в армии, но также с десятилетнего возраста самостоятельно ездил на электропоездах за сотни километрах, с двенадцатилетнего возраста совершал ночёвки в лесу, мог питаться "подножным кормом", включая сырое мясо, спать в снегу. При этом я интересовался всеми существующими областями знаний, собрал библиотеку из нескольких сотен книг уже в 1995 году, поставил перед собой цель свободно овладеть французским языком - и выполнял на профессиональный перевод не самых простых текстов с французского на русский.
Мои родители были самыми обычными людьми из "пролетарского" круга, я им был совершенно безразличен, я "построил" себя только и исключительно сам, к полной самостоятельности я привык чуть ли не с семи лет. Все остальные учат родной русский язык в школах почти каждый день по много лет, я не учил ни дня - но много ли орфографических ошибок в написанных мной двадцати книгах http://infojd.ru/knigisb/ , в материалах сайта?
Самостоятельно, без автошколы, более двадцати лет назад освоил вождение автомобиля, без чьей-то помощи ремонтировал и строил дома. Мне никто не объяснял, что нужно соблюдать разнообразные важные нормы жизни - всё понял сам. Среди моих родственников было много пьяниц - но я никогда не имел такой проблемы. Алкоголь (качественный и вкусный, не водку и не пиво) всегда употреблял и употребляю, но ни разу не скатывался в пьяное состояние.
Я, в отличие от всех своих родственников, не использую просторечные слова в обыденном разговоре. Если заглох автомобиль или попал молотком по пальцу - остаюсь спокоен и ненужных слов не произношу. Но если нужно "отшить" какого-то проходимца - посылаю его матом предельно жёстко.
Я, конечно же, не такой, как все, но этот пример показывает: школьное образование - далеко не главное. Главное - личная заинтересованность человека!
Случай очень редкий, чуть ли не один на миллион. Я - личность особая, ни на кого больше не похожая. Я разительно отличался от всех остальных.
Не только ни дня не учился ни в каких заведениях, а также ни дня не был в больницах и в армии, но также с десятилетнего возраста самостоятельно ездил на электропоездах за сотни километрах, с двенадцатилетнего возраста совершал ночёвки в лесу, мог питаться "подножным кормом", включая сырое мясо, спать в снегу. При этом я интересовался всеми существующими областями знаний, собрал библиотеку из нескольких сотен книг уже в 1995 году, поставил перед собой цель свободно овладеть французским языком - и выполнял на профессиональный перевод не самых простых текстов с французского на русский.
Мои родители были самыми обычными людьми из "пролетарского" круга, я им был совершенно безразличен, я "построил" себя только и исключительно сам, к полной самостоятельности я привык чуть ли не с семи лет. Все остальные учат родной русский язык в школах почти каждый день по много лет, я не учил ни дня - но много ли орфографических ошибок в написанных мной двадцати книгах http://infojd.ru/knigisb/ , в материалах сайта?
Самостоятельно, без автошколы, более двадцати лет назад освоил вождение автомобиля, без чьей-то помощи ремонтировал и строил дома. Мне никто не объяснял, что нужно соблюдать разнообразные важные нормы жизни - всё понял сам. Среди моих родственников было много пьяниц - но я никогда не имел такой проблемы. Алкоголь (качественный и вкусный, не водку и не пиво) всегда употреблял и употребляю, но ни разу не скатывался в пьяное состояние.
Я, в отличие от всех своих родственников, не использую просторечные слова в обыденном разговоре. Если заглох автомобиль или попал молотком по пальцу - остаюсь спокоен и ненужных слов не произношу. Но если нужно "отшить" какого-то проходимца - посылаю его матом предельно жёстко.
Я, конечно же, не такой, как все, но этот пример показывает: школьное образование - далеко не главное. Главное - личная заинтересованность человека!
>>7066
Хуйню какую то написал ))) взорвал мозг биомусору ))
Хуйню какую то написал ))) взорвал мозг биомусору ))
>>7069
Это называется, логачев решил сократить поток троллегонного текста?!
Это называется, логачев решил сократить поток троллегонного текста?!
>>7072
Логачёв,у тебя проблемы с причино- следственными связями? Это особенность твоей болезни или необразованность?
Логачёв,у тебя проблемы с причино- следственными связями? Это особенность твоей болезни или необразованность?
>>7074
И учился ли вообще?
И учился ли вообще?
Логачёв выдал мегатроллегонщину
>>7080
Учился сколько то.
Болашенко начал отрицать факты ночёвки в замаскированных местах. Он что в гостиницах 25 лет ночевал на самом деле?)
Учился сколько то.
Болашенко начал отрицать факты ночёвки в замаскированных местах. Он что в гостиницах 25 лет ночевал на самом деле?)
>>7081
По крайней мере фоток замаскированных мест из экспедиций
>>94671 → >>106027 → >>106293 → >>106294 → >>106295 → >>106296 → >>106297 → >>106298 →
у него заметно больше нежели гостиниц >>106024 → >>106025 → >>106026 →
По крайней мере фоток замаскированных мест из экспедиций
>>94671 → >>106027 → >>106293 → >>106294 → >>106295 → >>106296 → >>106297 → >>106298 →
у него заметно больше нежели гостиниц >>106024 → >>106025 → >>106026 →
>>7082
Да, когда пешком шел от неси до мезени
Да, когда пешком шел от неси до мезени
>>6823 (OP)
Логги!
Логги!
Логачёв восстановил раздел сайта о своих покатушках!
http://infojd.ru/dop/
http://infojd.ru/dop/
>>6823 (OP)
Loggy!
Loggy!
>>6823 (OP)
Loggie!
Loggie!
>>7092
Логачёв оболашел!
Логачёв оболашел!
>>6823 (OP)
Болашенко это Логги!
Логги это Болашенко!
Сергей Логачёв, он же Логги, это и есть Сергей Болашенко!
А не бо лашенко, болаше нко и прочее!
Для индексации.
Болашенко это Логги!
Логги это Болашенко!
Сергей Логачёв, он же Логги, это и есть Сергей Болашенко!
А не бо лашенко, болаше нко и прочее!
Для индексации.
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
>>6823 (OP)
ЛОГГИ
Рассказывая про таких заметных латиноамериканских наркобаронов, как Эскобар и Эль Чапо, наши СМИ незаслуженно обходят не менее интересного, хоть и не такого известного, но зато нашего, родного, русского наркобарыжку Логги, в миру известного как Сергей Логачёв и Сергей Болашенко. Кокаиновую империю наш доморощенный Логги построить, конечно, не мог и не хотел, торгуя дешёвыми разбавленными героином, солью и спайсом, в силу своей бедности, но занимается он этим криминальным ремеслом не менее захватывающе, чем колумбийские наркобароны.
Бедное детство
Рос Серёжа Логачёв в неблагополучной, пьющей семье, его родители были душевнобольными. Мальчика родители даже не отдали в школу, зато часто избивали, а отец нередко насиловал сынишку анально. В 13 лет Серёжа Логачёв сбежал из семьи и уехал на поезде, куда глаза глядят. Так он пристрастился к железным дорогам, а также, общаясь с уличной братвой и бродягами, к алкоголю и наркотикам. Употребляя наркотики в очередном замаскированном месте, у Логачёва вызрел план, как стать богатым и ни в чём не нуждаться...
Пути снабжения
Вернувшись домой, Серёжа начал бурную деятельность. Сделал справку о психическом заболевании у психиатра, что было несложно, учитывая болезнь его родителей и замутнённый разум самого Серёжи. Справка позволяла ему бесплатно ездить на пригородных электричках без риска загреметь в милицию за безбилетный проезд. Навёл контакты с цыганами, которые взяли его к себе наркокурьером, и начал свою преступную карьеру, развозя героин на электричках по просторам нашей необъятной страны. Эпатажного курьера прозвали ЛОГГИ.
По рельсам и по земле
Работа наркокурьера спорилась! Под прикрытием исследователя железных дорог он проникал даже в закрытые для посторонних места, привозя жаждущим смертоносный наркотик. Хотелось большего. Преступная кличка Логги перекликалась с его настоящей фамилией Логачёв, что напрягало нашего дельца - самое последнее, чего он хотел, это попасться блюстителям закона на такой глупости!
Он сменил фамилию на Болашенко. Это очень помогло ему, когда цыган, на которых он трудился курьером, арестовали. Те рассказывали полиции, что знают лишь какого-то Логачёва...
Логги же под фамилией Болашенко продолжил преступный бизнес в одиночку, найдя крупных поставщиков зелья. Он всё так же ездил торговать наркотиками в любые уголки России и мира под видом любителя железных дорог. Знали бы об этом колумбийские наркобароны с их самолётами и подводными лодками... Издав для вида несколько экземпляров различных книг на железнодорожную тематику, Логги и вовсе "легализовался", делая вид, что продаёт книги. А ведь употребить наркотик на жаргоне наркоманов и звучит, как "почитать книжку"...
Барон XXI века
Популярность Логги в наркосреде росла, как и его состояние, ведь он мог доставить (и доставлял) наркотики хоть в глухую сибирскую деревню, хоть в Америку! Когда появились "Спайс" и "Соль" Логги, торговавший ранее только героином, расширил ассортимент в духе времени. Однако, тюрьмы он очень боялся, а посему делал вид бедного железнодорожного фаната, поехавшего на теме узкоколеек. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и однажды на странного фрика обратили внимание пользователи Интернет-форума Транспортач. Логги, из страха быть разоблачённым и понести ответственность за торговлю отравой, пришлось срочно сворачивать свою карьеру, отрицать старую жизнь и менять фамилию - теперь уже снова на Логачёв. Однако, состояние, которое он сколотил за годы наркоторговли, позволяет ему безбедно существовать, и сейчас он уже не заявляет о своей нищете. При этом редакция имеет сведения, что он до сих пор подрабатывает закладчиком в нелегальном Интернет-магазине "Г". Как знать, может, мы услышим про Логги из криминальной хроники...
ЛОГГИ
Рассказывая про таких заметных латиноамериканских наркобаронов, как Эскобар и Эль Чапо, наши СМИ незаслуженно обходят не менее интересного, хоть и не такого известного, но зато нашего, родного, русского наркобарыжку Логги, в миру известного как Сергей Логачёв и Сергей Болашенко. Кокаиновую империю наш доморощенный Логги построить, конечно, не мог и не хотел, торгуя дешёвыми разбавленными героином, солью и спайсом, в силу своей бедности, но занимается он этим криминальным ремеслом не менее захватывающе, чем колумбийские наркобароны.
Бедное детство
Рос Серёжа Логачёв в неблагополучной, пьющей семье, его родители были душевнобольными. Мальчика родители даже не отдали в школу, зато часто избивали, а отец нередко насиловал сынишку анально. В 13 лет Серёжа Логачёв сбежал из семьи и уехал на поезде, куда глаза глядят. Так он пристрастился к железным дорогам, а также, общаясь с уличной братвой и бродягами, к алкоголю и наркотикам. Употребляя наркотики в очередном замаскированном месте, у Логачёва вызрел план, как стать богатым и ни в чём не нуждаться...
Пути снабжения
Вернувшись домой, Серёжа начал бурную деятельность. Сделал справку о психическом заболевании у психиатра, что было несложно, учитывая болезнь его родителей и замутнённый разум самого Серёжи. Справка позволяла ему бесплатно ездить на пригородных электричках без риска загреметь в милицию за безбилетный проезд. Навёл контакты с цыганами, которые взяли его к себе наркокурьером, и начал свою преступную карьеру, развозя героин на электричках по просторам нашей необъятной страны. Эпатажного курьера прозвали ЛОГГИ.
По рельсам и по земле
Работа наркокурьера спорилась! Под прикрытием исследователя железных дорог он проникал даже в закрытые для посторонних места, привозя жаждущим смертоносный наркотик. Хотелось большего. Преступная кличка Логги перекликалась с его настоящей фамилией Логачёв, что напрягало нашего дельца - самое последнее, чего он хотел, это попасться блюстителям закона на такой глупости!
Он сменил фамилию на Болашенко. Это очень помогло ему, когда цыган, на которых он трудился курьером, арестовали. Те рассказывали полиции, что знают лишь какого-то Логачёва...
Логги же под фамилией Болашенко продолжил преступный бизнес в одиночку, найдя крупных поставщиков зелья. Он всё так же ездил торговать наркотиками в любые уголки России и мира под видом любителя железных дорог. Знали бы об этом колумбийские наркобароны с их самолётами и подводными лодками... Издав для вида несколько экземпляров различных книг на железнодорожную тематику, Логги и вовсе "легализовался", делая вид, что продаёт книги. А ведь употребить наркотик на жаргоне наркоманов и звучит, как "почитать книжку"...
Барон XXI века
Популярность Логги в наркосреде росла, как и его состояние, ведь он мог доставить (и доставлял) наркотики хоть в глухую сибирскую деревню, хоть в Америку! Когда появились "Спайс" и "Соль" Логги, торговавший ранее только героином, расширил ассортимент в духе времени. Однако, тюрьмы он очень боялся, а посему делал вид бедного железнодорожного фаната, поехавшего на теме узкоколеек. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и однажды на странного фрика обратили внимание пользователи Интернет-форума Транспортач. Логги, из страха быть разоблачённым и понести ответственность за торговлю отравой, пришлось срочно сворачивать свою карьеру, отрицать старую жизнь и менять фамилию - теперь уже снова на Логачёв. Однако, состояние, которое он сколотил за годы наркоторговли, позволяет ему безбедно существовать, и сейчас он уже не заявляет о своей нищете. При этом редакция имеет сведения, что он до сих пор подрабатывает закладчиком в нелегальном Интернет-магазине "Г". Как знать, может, мы услышим про Логги из криминальной хроники...
>>6823 (OP)
ЛОГГИ
Рассказывая про таких заметных латиноамериканских наркобаронов, как Эскобар и Эль Чапо, наши СМИ незаслуженно обходят не менее интересного, хоть и не такого известного, но зато нашего, родного, русского наркобарыжку Логги, в миру известного как Сергей Логачёв и Сергей Болашенко. Кокаиновую империю наш доморощенный Логги построить, конечно, не мог и не хотел, торгуя дешёвыми разбавленными героином, солью и спайсом, в силу своей бедности, но занимается он этим криминальным ремеслом не менее захватывающе, чем колумбийские наркобароны.
Бедное детство
Рос Серёжа Логачёв в неблагополучной, пьющей семье, его родители были душевнобольными. Мальчика родители даже не отдали в школу, зато часто избивали, а отец нередко насиловал сынишку анально. В 13 лет Серёжа Логачёв сбежал из семьи и уехал на поезде, куда глаза глядят. Так он пристрастился к железным дорогам, а также, общаясь с уличной братвой и бродягами, к алкоголю и наркотикам. Употребляя наркотики в очередном замаскированном месте, у Логачёва вызрел план, как стать богатым и ни в чём не нуждаться...
Пути снабжения
Вернувшись домой, Серёжа начал бурную деятельность. Сделал справку о психическом заболевании у психиатра, что было несложно, учитывая болезнь его родителей и замутнённый разум самого Серёжи. Справка позволяла ему бесплатно ездить на пригородных электричках без риска загреметь в милицию за безбилетный проезд. Навёл контакты с цыганами, которые взяли его к себе наркокурьером, и начал свою преступную карьеру, развозя героин на электричках по просторам нашей необъятной страны. Эпатажного курьера прозвали ЛОГГИ.
По рельсам и по земле
Работа наркокурьера спорилась! Под прикрытием исследователя железных дорог он проникал даже в закрытые для посторонних места, привозя жаждущим смертоносный наркотик. Хотелось большего. Преступная кличка Логги перекликалась с его настоящей фамилией Логачёв, что напрягало нашего дельца - самое последнее, чего он хотел, это попасться блюстителям закона на такой глупости!
Он сменил фамилию на Болашенко. Это очень помогло ему, когда цыган, на которых он трудился курьером, арестовали. Те рассказывали полиции, что знают лишь какого-то Логачёва...
Логги же под фамилией Болашенко продолжил преступный бизнес в одиночку, найдя крупных поставщиков зелья. Он всё так же ездил торговать наркотиками в любые уголки России и мира под видом любителя железных дорог. Знали бы об этом колумбийские наркобароны с их самолётами и подводными лодками... Издав для вида несколько экземпляров различных книг на железнодорожную тематику, Логги и вовсе "легализовался", делая вид, что продаёт книги. А ведь употребить наркотик на жаргоне наркоманов и звучит, как "почитать книжку"...
Барон XXI века
Популярность Логги в наркосреде росла, как и его состояние, ведь он мог доставить (и доставлял) наркотики хоть в глухую сибирскую деревню, хоть в Америку! Когда появились "Спайс" и "Соль" Логги, торговавший ранее только героином, расширил ассортимент в духе времени. Однако, тюрьмы он очень боялся, а посему делал вид бедного железнодорожного фаната, поехавшего на теме узкоколеек. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и однажды на странного фрика обратили внимание пользователи Интернет-форума Транспортач. Логги, из страха быть разоблачённым и понести ответственность за торговлю отравой, пришлось срочно сворачивать свою карьеру, отрицать старую жизнь и менять фамилию - теперь уже снова на Логачёв. Однако, состояние, которое он сколотил за годы наркоторговли, позволяет ему безбедно существовать, и сейчас он уже не заявляет о своей нищете. При этом редакция имеет сведения, что он до сих пор подрабатывает закладчиком в нелегальном Интернет-магазине "Г". Как знать, может, мы услышим про Логги из криминальной хроники...
ЛОГГИ
Рассказывая про таких заметных латиноамериканских наркобаронов, как Эскобар и Эль Чапо, наши СМИ незаслуженно обходят не менее интересного, хоть и не такого известного, но зато нашего, родного, русского наркобарыжку Логги, в миру известного как Сергей Логачёв и Сергей Болашенко. Кокаиновую империю наш доморощенный Логги построить, конечно, не мог и не хотел, торгуя дешёвыми разбавленными героином, солью и спайсом, в силу своей бедности, но занимается он этим криминальным ремеслом не менее захватывающе, чем колумбийские наркобароны.
Бедное детство
Рос Серёжа Логачёв в неблагополучной, пьющей семье, его родители были душевнобольными. Мальчика родители даже не отдали в школу, зато часто избивали, а отец нередко насиловал сынишку анально. В 13 лет Серёжа Логачёв сбежал из семьи и уехал на поезде, куда глаза глядят. Так он пристрастился к железным дорогам, а также, общаясь с уличной братвой и бродягами, к алкоголю и наркотикам. Употребляя наркотики в очередном замаскированном месте, у Логачёва вызрел план, как стать богатым и ни в чём не нуждаться...
Пути снабжения
Вернувшись домой, Серёжа начал бурную деятельность. Сделал справку о психическом заболевании у психиатра, что было несложно, учитывая болезнь его родителей и замутнённый разум самого Серёжи. Справка позволяла ему бесплатно ездить на пригородных электричках без риска загреметь в милицию за безбилетный проезд. Навёл контакты с цыганами, которые взяли его к себе наркокурьером, и начал свою преступную карьеру, развозя героин на электричках по просторам нашей необъятной страны. Эпатажного курьера прозвали ЛОГГИ.
По рельсам и по земле
Работа наркокурьера спорилась! Под прикрытием исследователя железных дорог он проникал даже в закрытые для посторонних места, привозя жаждущим смертоносный наркотик. Хотелось большего. Преступная кличка Логги перекликалась с его настоящей фамилией Логачёв, что напрягало нашего дельца - самое последнее, чего он хотел, это попасться блюстителям закона на такой глупости!
Он сменил фамилию на Болашенко. Это очень помогло ему, когда цыган, на которых он трудился курьером, арестовали. Те рассказывали полиции, что знают лишь какого-то Логачёва...
Логги же под фамилией Болашенко продолжил преступный бизнес в одиночку, найдя крупных поставщиков зелья. Он всё так же ездил торговать наркотиками в любые уголки России и мира под видом любителя железных дорог. Знали бы об этом колумбийские наркобароны с их самолётами и подводными лодками... Издав для вида несколько экземпляров различных книг на железнодорожную тематику, Логги и вовсе "легализовался", делая вид, что продаёт книги. А ведь употребить наркотик на жаргоне наркоманов и звучит, как "почитать книжку"...
Барон XXI века
Популярность Логги в наркосреде росла, как и его состояние, ведь он мог доставить (и доставлял) наркотики хоть в глухую сибирскую деревню, хоть в Америку! Когда появились "Спайс" и "Соль" Логги, торговавший ранее только героином, расширил ассортимент в духе времени. Однако, тюрьмы он очень боялся, а посему делал вид бедного железнодорожного фаната, поехавшего на теме узкоколеек. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и однажды на странного фрика обратили внимание пользователи Интернет-форума Транспортач. Логги, из страха быть разоблачённым и понести ответственность за торговлю отравой, пришлось срочно сворачивать свою карьеру, отрицать старую жизнь и менять фамилию - теперь уже снова на Логачёв. Однако, состояние, которое он сколотил за годы наркоторговли, позволяет ему безбедно существовать, и сейчас он уже не заявляет о своей нищете. При этом редакция имеет сведения, что он до сих пор подрабатывает закладчиком в нелегальном Интернет-магазине "Г". Как знать, может, мы услышим про Логги из криминальной хроники...
>>7096
Новый псевдоним: Фекальный
Новый псевдоним: Фекальный
Зачем логачев постоянно пишет всякую хуйню?
>>7097
Это фальшивый манифест
Такого
Логачёв В ПРИНЦИПЕ НИКОГДА не мог такого написать. Он ненавидит лишь работу над сайтом, но ЖД и поезда сами по себе. Их он обожает
Ну и тут не сочетается
Это фальшивый манифест
Такого
> Ненавижу железнодорожную мерзость,
> ненавижу поезда и локомотивы
Логачёв В ПРИНЦИПЕ НИКОГДА не мог такого написать. Он ненавидит лишь работу над сайтом, но ЖД и поезда сами по себе. Их он обожает
Ну и тут не сочетается
> я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию
> ненавижу Россию
>>7102
Эти моменты он включил в манифест как троллегонные для привлечения внимания, остальное все верно!
Эти моменты он включил в манифест как троллегонные для привлечения внимания, остальное все верно!
ХАЧУ САСАТЬ ХУЙ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЕВА
>>7101
в 1991 году
в 1991 году
Хочу выебать Логачева в Жопу
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я вас всех ненавижу! Ненавижу железнодорожную мерзость, ненавижу поезда и локомотивы, ненавижу Путина и Россию, ненавижу Трампа и Америку, ненавижу луркоублюдков, двачепидаров и прочий ментально неполноценный биомусор с интернет-помоек, ненавижу "старого мудака" в возрасте около 50 лет, сосредотачивающего все свои мысли только на мне круглыми сутками, ненавижу всяких "шавок", суетящихся где-то внизу и всех кто относится ко мне без должного уважения, ненавижу тупых придурков в милицейской форме и идиотские процедуры досмотра, ненавижу обвальную отмену пригородных поездов и заплёванные вокзалы с рамками, внешнюю разруху, бескультурье и мусор, ненавижу дикую торговлю “дерьмоторговцев” и проклятые московские "быдловозки", ненавижу безбилетников в электричках и безумные дикие, грабительские и неприемлемые для меня цены на билеты в поезда дальнего следования в РФ, ненавижу озверевшую чиновничью мразь, отменяющую пассажирские поезда и закрывающую трамвайные линии, ненавижу свихнувшихся мудаков из руководства РЖД, заменяющих пригородные поезда издевательскими засылочными и рабочими поездами, ненавижу спятивших ублюдочных варваров, уничтоживших Малую Магистраль Твери, ненавижу путинских блядей и прочую кремлемразь за то что они сделали с Украиной, ненавижу пережитки совкового прошлого в виде закрытых границ, погранзон и закрытых городов, ненавижу застройку городов многоэтажными уродствами и идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья без "дырки в полу" в санузлах и наклона пола в её сторону, ненавижу проклятую зиму в Москве, ненавижу мерзкий способ автостопа и не подвозивших меня говноублюдков за рулём, ненавижу и презираю быдло и отдалённо похожую на человека мерзость, пьяных туристов и лиц низкого культурного уровня, маргиналов, бичей, бомжей, зеков, бездельников, люмпенов нехорошего вида и группы азиатов весьма устрашающего вида, ненавижу эгоистичных и жестоких “бомжеобразных” водителей грузовиков, ненавижу человекообразных недоумков-железнодорожников наподобие составителя Жулидова и "бестяхского позора" Тропина, ненавижу отравителей-табакоманов и прочую мразь, разговаривающую на “матерном” языке и распивающих какую-то дрянь, ненавижу всех у кого меньше троих детей к возрасту 30 лет, ненавижу тех кто на бумаге является мне близким родственником, ненавижу Анку Мухину и её детей, ненавижу пидарасов и не очень высококультурные разговоры солдат, ненавижу возможное наличие бороды (усов), ненавижу тех кто обнаружил и унёс все вещи, которые не были положены под спальный мешок, ненавижу Моренкова, ненавижу кооператив "Родник" оказавшийся мошеннической организацией, ненавижу хлопки петард на улицах, учиняемых безмозглыми идиотами на Новый год, ненавижу укусившую меня собаку со станции Добыча и курс прививок от бешенства, ненавижу комаров, которые поедают заживо, и клещей, укусивших меня на Яман-Елгинской узкоколейной железной дороге, ненавижу сочетание жары и насекомых и надписи латиницей, не перестаю проклинать Америку, Мексику и Бразилию, чувствую озлобленность на общественные приёмные властных структур и Академию наук, презираю всех неудачников и недоумков у кого нет своего автомобиля, дома и свободных денег, ненавижу свой бывший украинский псевдоним и осточертевшую железнодорожно-сайтную хрень, ненавистны “до озверения” тяга потребителей моего труда к тотальной халяве и полное отсутствие у них совести в сочетании полуголодным существованием на грани изнеможения и тяжёлейшим трудом на пределе человеческих возможностей ценой жертвования своим здоровьем во имя сохранения истории своей Родины, и я готов “разорвать в клочья” тех, кто недостаточно уважает Великую Россию! Я позабочусь о том, чтобы рано или поздно вы мне за это заплатили, бессовестные халявщики и потребители моего труда не желающие покупать книги! Вы, мрази, будете покупать элитные книги, которые я буду продавать за несколько тысяч рублей! Вы у меня попляшете! На раскалённом рельсе!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной! Я - центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной! Я - центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
Логачёв петух.
Болашенко — известный и очень неординарный человек, удивительный сморчок, настоящий ебанат!
>>6823 (OP)
Почему логачев убрал отовсюду свою вымышленную украинскую фамилию, которой всегда подписывался?
Почему логачев убрал отовсюду свою вымышленную украинскую фамилию, которой всегда подписывался?
>>7117
Зашифровался ) хохла как и жлоба не выдавить из себя!
Зашифровался ) хохла как и жлоба не выдавить из себя!
>>7119
Хачам - сосать!
Хачам - сосать!
Хохлы нация селюков и свинопасов,тупые хитрые и жадные. Логачев жид, он не занимается физическим трудом
>>7121
Как что-то плохое. Селюки свободные люди, сами себя кормят, в то время как у городских рабов в кредитах и ЖКХ ничего своего нет, даже жопа не своя, ибо туда в любой момент может засунуть хуй кавказец!
>Хохлы нация селюков
Как что-то плохое. Селюки свободные люди, сами себя кормят, в то время как у городских рабов в кредитах и ЖКХ ничего своего нет, даже жопа не своя, ибо туда в любой момент может засунуть хуй кавказец!
Не Болашенко, а Ебанько!
>>7126
Одна из иллюстраций книги (в книге они черно-белые)
Одна из иллюстраций книги (в книге они черно-белые)
>>7125
Хачу пососать!
Хачу пососать!
25 Кб, 414x570А теперь я буду продавать такую книгу: огромная чёрная буква Ъ на обложке и 1000 страниц с этой буквой! И буду получать 1000 рублей прибыли с каждой!
А что, "Чёрный квадрат" Малевича - гениальная картина, и это будет гениальнейшая книга!!!!!!
ЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А что, "Чёрный квадрат" Малевича - гениальная картина, и это будет гениальнейшая книга!!!!!!
ЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪЪ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>7130
Он уже давно ёбнутый))
Он уже давно ёбнутый))
ЛОГАВКА
>>7134
Болаш - хуй!
Болаш - хуй!
почему логачев такой сексуальный?
>>7139
Потому что Хуй!
Потому что Хуй!
>>7136
Это точно логачев?
Это точно логачев?
>>7130
он логанулся
он логанулся
>>7145
Кем Логачёв и является
Кем Логачёв и является
>>6823 (OP)
логачев хуй
логачев хуй
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! У меня огромный хуй! У меня вкусное очко! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной и центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
>>7156
Но есть фотографии, где он выглядит совершенно не похожим на этого чудака. Прям как разные люди.
Но есть фотографии, где он выглядит совершенно не похожим на этого чудака. Прям как разные люди.
>>7157
>>7158
>>7159
Анон же всё расследовал:
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
>>7158
>>7159
Анон же всё расследовал:
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
>>7157
>>7158
>>7159
Анон же всё расследовал:
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
>>7158
>>7159
Анон же всё расследовал:
А вы знали, что "Сергей Болашенко" - это пиар-проект РЖД? Причём проект не высшего руководства, а сотрудников среднего звена, которым не похуй на железнодорожный транспорт, отсюда и обоснованная критика РЖД. Болаш - это не один человек. Потому он и не похож на себя на фотографиях, что наняты несколько чем-то похожих, но при этом разных людей, даже не сказать что двойников.
Наиболее часто появляются на публике два Болаша - Продавец и Банкетный Болаш. Продавцом был нанят достаточно молодой парень, вероятно, нанят ещё студентом. Именно с ним вы могли встретиться при покупке книг лично, а также на "экскурсиях с Болашенко". Известны его настоящие фамилия и имя, да, это тот самый Сергей Логачёв. Банкетный Болаш - вероятно, штатный сотрудник РЖД, ездит на всяческие официальные съезды, открытия и т.д. Любит выпить, но в связи с официальной легендой о том, что Болашенко "ни разу в жизни не был пьян", вынужден это скрывать и напиваться с участниками банкета в обстановке полной секретности уже после официоза. Однако, пару раз палился на публику в непотребном виде.
Далее идут те Болаши, которые нам не видны или их можно увидеть редко - это Болаши-путешественники и литературные негры. Работают в связке - после поездки Болаша-путешественника он должен написать отчёт в произвольной форме, который литературные негры делают читаемым для книг и сайта. На дзене пишет новый Болаш-блогер, по слухам это та самая Нина Донина. Болаши-путешественники также имеют определённое внешнее сходство с оригинальным типажом, что позволяет им фотографироваться в поездках. Известен один из Болашей-путешественников удмуртской национальности, ему было дано кодовое имя "Удмурт", тот также имеет проблемы с алкоголем и несколько раз палился пьяный. Имеется и Болаш-сисадмин, это один из штатных сисадминов РЖД, бородатый мужик лет 50, в его обязанности входит всё, что касается сайта.
Что до настоящего Сергея Дмитриевича Болашенко - действительно существовал такой молодой путешественник и любитель железных дорог, он трагически погиб под колёсами поезда ещё в 2005 году во время одного из своих путешествий. Проект "Сергей Болашенко" назван так именно в память о том человеке, который действительно очень любил железную дорогу и погиб на ней. Следует упомянуть, что Продавец (Логачёв) был другом настоящего Сергея Болашенко, они ездили вместе в поездки и создали сайт sbchf.narod.ru. После трагической кончины Болашенко именно Сергей Логачёв связался с неравнодушными людьми из РЖД и предложил им этот пиар-проект, первое время Логачёв сам путешествовал за Болашенко, да и сейчас иногда выбирается, он же выбивал и издание первых книг, отчего на них порой красуется его фамилия. Сейчас он уже не тот молодой студентик, и ему чётко отведена роль продавца книг, к сайту и изданию книг теперь он отношения не имеет. Но иногда выбирается в поездки как Болаши-путешественники.
>>7157
Таблетки то он принимает?
Таблетки то он принимает?
>>7163
Не было друзей. Двое знакомых не являющихся близкими родственниками Антон Кротов и Егор Паагирев
Не было друзей. Двое знакомых не являющихся близкими родственниками Антон Кротов и Егор Паагирев
>>7167
Почему так мало?
Почему так мало?
>>7167
И куча гомопартнеров!
И куча гомопартнеров!
>>7170
Два старых мудака, озабочены Логачевым и постоянно его комментируют. Это разве нормально?
Два старых мудака, озабочены Логачевым и постоянно его комментируют. Это разве нормально?
Дмитрий Ивашев
Зачем вы будете это делаете? Я уверен, есть не мало людей, в том числе и я, заинтересованных в вашем творчестве. Удалить всё что производили последние 20 лет и закрыть доступ интересующимся к железнодорожной тематике от вашего авторства - я считаю это неразумно. Я понимаю, есть причины. Но хотя бы оставить в продаже книги или сайт.
Зачем вы будете это делаете? Я уверен, есть не мало людей, в том числе и я, заинтересованных в вашем творчестве. Удалить всё что производили последние 20 лет и закрыть доступ интересующимся к железнодорожной тематике от вашего авторства - я считаю это неразумно. Я понимаю, есть причины. Но хотя бы оставить в продаже книги или сайт.
>>7182
Ласков пишет только в Дзене Логача, я и смотрел только по Яндекс дзену, там ссылки на его профиль ВК или возраст нету.
https://zen.yandex.ru/user/vhpa44a994wv6w2tyr253nvkag
Не факт что этот персонаж из ВК и тот кто пишет на дзене - одно лицо, т.к. во вконтактике Логачёва сабж ничего не писал и транспортнофанатских публикаций на его странице тоже нет
Ласков пишет только в Дзене Логача, я и смотрел только по Яндекс дзену, там ссылки на его профиль ВК или возраст нету.
https://zen.yandex.ru/user/vhpa44a994wv6w2tyr253nvkag
Не факт что этот персонаж из ВК и тот кто пишет на дзене - одно лицо, т.к. во вконтактике Логачёва сабж ничего не писал и транспортнофанатских публикаций на его странице тоже нет
>>7183
Ласков это русифицированная форма украинской фамилии Ласко, много таких зашифрованных в Якутске живет с таким именем и фамилией? погугли дорогой друг
Ласков это русифицированная форма украинской фамилии Ласко, много таких зашифрованных в Якутске живет с таким именем и фамилией? погугли дорогой друг
>>7185
I'm so happy 'cause today I found my friends, they're in my head
I'm so happy 'cause today I found my friends, they're in my head
>>7188
он же дома сидит ,зачем ему? да и заболеет если не помрет.
он же дома сидит ,зачем ему? да и заболеет если не помрет.
Есть ли у Логачёва жопа?
Логачёву принадлежит пять квартир в Москве и две в Краснодарском крае. Является ли Логачёв нищебродом?
>>7193
Елене Болашенко принадлежат. На шизрофреника никто ничего не запишет в здравом уме"!
Елене Болашенко принадлежат. На шизрофреника никто ничего не запишет в здравом уме"!
Какает ли логачёв?
Занимается ли Логачёв наркоторговлей?
>>7194
когда мама склеит ласты все перейдет Маше Логачевой. а Сереге ничего не достанется ,так как он недееспособный
когда мама склеит ласты все перейдет Маше Логачевой. а Сереге ничего не достанется ,так как он недееспособный
>>7196
И каких именно?
И каких именно?
>>7198
Представляете, как Серж будет брызгать слюной и проклинать своих "родственников на бумаге"!
Представляете, как Серж будет брызгать слюной и проклинать своих "родственников на бумаге"!
>>7204
И тогда действительно начнётся полуголодное существование на грани человеческих возможностей. Как немцы под Сталинградом будет варить резиновые сандалии и бульон хлебать наваристый .
И тогда действительно начнётся полуголодное существование на грани человеческих возможностей. Как немцы под Сталинградом будет варить резиновые сандалии и бульон хлебать наваристый .
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
Зачем Сергей Логачев притворялся нищебродом и требовал денег?
>>7212
Тот, который в очках.
Тот, который в очках.
>>7212
Это Логачёв и его любовник Yapet
Это Логачёв и его любовник Yapet
>>7218
Но меня он только что выебал.
Но меня он только что выебал.
>>7211
Почему величайший маэстро и миллионер годами таскает одну и ту же куртку? И почему такая ужасная обувь
Почему величайший маэстро и миллионер годами таскает одну и ту же куртку? И почему такая ужасная обувь
хочу срать
>>7227
и накакал Логачёв
и накакал Логачёв
>>6823 (OP)
Где сейчас Логачёв?
Где сейчас Логачёв?
Странненький человек Сережа - то хватается тем что его все узнают и хотят с ним сфоткаться ,то говорит что он не похож на себя на снимках. у него что периоды обострения шизухи меняются временами когда он все таки пиот таблетки?
>>7232
В этом году у него какое-то жёсткое обострение, видимо, наложились кризис среднего возраста и вся эта херня с короной
Раньше он во время обострений просто брызгал слюной и требовал денег на покатушки, а в этом году его понесло конкретно...
Уже скоро год как реактивное состояние длится
Как его ещё мама не положила в больничку?
В этом году у него какое-то жёсткое обострение, видимо, наложились кризис среднего возраста и вся эта херня с короной
Раньше он во время обострений просто брызгал слюной и требовал денег на покатушки, а в этом году его понесло конкретно...
Уже скоро год как реактивное состояние длится
Как его ещё мама не положила в больничку?
>>7125
Выложите ещё фотки Логачёвского Хуя!
Выложите ещё фотки Логачёвского Хуя!
>>7234
а сейчас родственники не могут сложить в больничку если не пипец какое острое состояние. + в больничках ему наверняка плохо ,он лежит и мечтает о Норильской железной дороге
а сейчас родственники не могут сложить в больничку если не пипец какое острое состояние. + в больничках ему наверняка плохо ,он лежит и мечтает о Норильской железной дороге
>>7236
эти люди не имеют к нему никакого отношения!!
эти люди не имеют к нему никакого отношения!!
>>7240
это тяжелейшее оскорбление! уголовный кодекс!!
это тяжелейшее оскорбление! уголовный кодекс!!
>>7242
С жопой!
С жопой!
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
>>7257
ратует за увеличение количества вокзалов,а значит его собратьев там будет все больше и больше! Вокзал - храм для маргиналов
ратует за увеличение количества вокзалов,а значит его собратьев там будет все больше и больше! Вокзал - храм для маргиналов
Логачёв,напиши про свои подвиги на поприще боев с врагами? Как ты их вырубаешь ,про безобразные драки и прочее
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
Почему Рыгалово так тщательно скрывает информацию о школе? Вероятно там произошло что-то страшное, травля плевки и издевательства. Я написал Елене Анатольевне Болашенко, жду ответа
>>7262
жопа!
жопа!
>>7262
Пизда!
Пизда!
логабомж
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
БОМЖЕВОЗКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
https://zen.yandex.ru/media/infojdru/mcd-moskovskie-centralnye-diametry-chto-eto-takoe-i-kakovy-glavnye-nedostatki-chto-nujno-meniat-600fc4198dfe7b3b2d771e5f
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
>>7272
Пробовали также с Буяновским, но тот сам пассив, так что ничего не вышло
Пробовали также с Буяновским, но тот сам пассив, так что ничего не вышло
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
>>7280
Как это? У него несколько квартир, автомобиль за миллион рублей, строит комфортабельный дом за 10 млн и наличными деньгами много!
Как это? У него несколько квартир, автомобиль за миллион рублей, строит комфортабельный дом за 10 млн и наличными деньгами много!
>>7282
А по какой причине инвалидность? Ходит десятки километров, грузы перетаскивает на своем горбу. Вполне физически здоров
А по какой причине инвалидность? Ходит десятки километров, грузы перетаскивает на своем горбу. Вполне физически здоров
>>6823 (OP)
Логакнутый
Логакнутый
Логачка собачка
>>7285
Или шизофреник и аутист
Или шизофреник и аутист
>>7287
Потому ещё двадцать осталось. Чего бы не отдать?
Потому ещё двадцать осталось. Чего бы не отдать?
>>7294
Но зимбабвийских.
Но зимбабвийских.
Хочу Сосать Огромный Хуй Логачёва Великого!
ЖЫР
>>7295
Пруф! Или ты Логашерочка
Пруф! Или ты Логашерочка
Хочу выебать Логачёва в Жопу!
Хочу выебать Логачёва в Жопу!
Хочу выебать Логачёва в Жопу!
Хочу выебать Логачёва в Жопу!
В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе.
>>7308
Логачёв хочет ебать Логачёва!
Логачёв хочет ебать Логачёва!
Едет Логачёв на Логачёве и Логачёвым погоняет
>>7292
Это написал Логачёв
Это написал Логачёв
>>7301
И тапком по морде получать тоже любишь? И троим орущим детям за элитную школу платить?
И тапком по морде получать тоже любишь? И троим орущим детям за элитную школу платить?
ХОЧУ ЕБАТЬЧЯ
Логассио!
Логашка - какашка
>>7312
Такую же элитную как отель хилтон в замаскированном месте
Такую же элитную как отель хилтон в замаскированном месте
>>7317
Сильный красивый мужчина!
Сильный красивый мужчина!
>>7319
Не олигофрен, но шизофреник и аутист!
Не олигофрен, но шизофреник и аутист!
Может ли культурный,интеллигентный,уважающий себя человек ночевать в замаскированных местах?
Хочу Сосать Огромный Хуй Великого Логачёва
Логашка - какашка
>>7324
но это же бомжара-нищеброд тогда получается и бродяга-бич .
но это же бомжара-нищеброд тогда получается и бродяга-бич .
>>7324
как связано бомжевание и ночевка по тухлым норам с культурой и интеллигентностью? никак по -моему
как связано бомжевание и ночевка по тухлым норам с культурой и интеллигентностью? никак по -моему
>>7328
хитрый ход , долго это не может продолжаться.
хитрый ход , долго это не может продолжаться.
>>7332
публично и громко посылал матом озверевшую мразь?
публично и громко посылал матом озверевшую мразь?
Логассио!
Хуяссио
Логассио!
>>7340
пропиариться решил. обосрался пацан
пропиариться решил. обосрался пацан
>>7343
отмазывайтесь сейчас,Сергей Дмитриевич. Якобы Величайшему позвонил Император и они поговорили как два серьезных мужчины)
отмазывайтесь сейчас,Сергей Дмитриевич. Якобы Величайшему позвонил Император и они поговорили как два серьезных мужчины)
Зачем Логачёв стал подписываться как Логачёв?
>>7346
все- невозможно. но ты пробуй,пробуй...
все- невозможно. но ты пробуй,пробуй...
>>7346
Тогда наступит конец света!
Тогда наступит конец света!
>>7346
Тогда взорвется земля!
Тогда взорвется земля!
>>7350
тогда логофаны переключатся на других фриков ,и Логги не останется ничего чтобы снова заниматься своей писаниной .
тогда логофаны переключатся на других фриков ,и Логги не останется ничего чтобы снова заниматься своей писаниной .
Парадокс - не фаны крутятся вокруг Логачёва, а Логачёв крутится и выдумывает всякую херню лишь бы его обсуждали и травили. Что это? Некая форма мазохизма?
Логашка - какашка
>>7355
всю жизнь катался, но в связи обострением мании величия решил,что это ниже его достоинства. продолжает тайно ездить но проклинает. такой вот забавный двуличный гражданин . Но больше всего он ненавидит поезда РЖД! На них ему по пенсионному билет бесплатно не дают, а только по грабительским тарифам! Хватит это терпеть!!
всю жизнь катался, но в связи обострением мании величия решил,что это ниже его достоинства. продолжает тайно ездить но проклинает. такой вот забавный двуличный гражданин . Но больше всего он ненавидит поезда РЖД! На них ему по пенсионному билет бесплатно не дают, а только по грабительским тарифам! Хватит это терпеть!!
>>7357
Ни разу не было у него плохого поезда дальнего следования. А электричик все время называет бомжевозной дрянью.
Ни разу не было у него плохого поезда дальнего следования. А электричик все время называет бомжевозной дрянью.
>>7358
зачем он будет обсирать то за что заплатил свои кровные?? а электрички говно нахаляву можно и повыебываться. Типа ему должны
зачем он будет обсирать то за что заплатил свои кровные?? а электрички говно нахаляву можно и повыебываться. Типа ему должны
>>7359
Он говорит, что мусорщику с работу с грязью платят, а я наоборот плачу за бомжевозную дрянь.
Он говорит, что мусорщику с работу с грязью платят, а я наоборот плачу за бомжевозную дрянь.
Логашка - какашка
Скольо Логачев отдал за звонок Путина?
>>7360
нет, это мы ему платим с наших налогов! должен спасибо говорить биомусору что вообще в электрички его бесплатно пускают.
нет, это мы ему платим с наших налогов! должен спасибо говорить биомусору что вообще в электрички его бесплатно пускают.
100 тысяч примерно.
>>7363
Логачёв считает, что в электричках ездят одни лохи и чепушилы. А уважающий себя нормальный человек передвигается либо за рулём собственного автомобиля, либо с личным водителем.
Логачёв считает, что в электричках ездят одни лохи и чепушилы. А уважающий себя нормальный человек передвигается либо за рулём собственного автомобиля, либо с личным водителем.
>>7365
Поэтому Логачёв не ездит на электричках! Он считает, что это ниже его достоинства! Он же не лох!
Поэтому Логачёв не ездит на электричках! Он считает, что это ниже его достоинства! Он же не лох!
>>7365
в итоге он наездит несколько сотен тысяч километров на собаках-бомжевозках. он главный лох и чепушила и хуй кто его переплюнет. ведь так по логике?
в итоге он наездит несколько сотен тысяч километров на собаках-бомжевозках. он главный лох и чепушила и хуй кто его переплюнет. ведь так по логике?
>>7370
1 процент
1 процент
11,7 Мб, 2560x1920Логачёв с Логачёвым-младшим
>>6823 (OP)
Логашка какашка
Логашка какашка
>>6823 (OP)
Логашерка
Логашерка
Логан
Л
О
Г
А
Ч
Е
Л
Л
О
давайте тут травить логачева! http://scbist.com/puteshestviya-sergeya-bolashenko/
давайте тут травить логачева! http://scbist.com/puteshestviya-sergeya-bolashenko/
давайте тут травить логачева! http://scbist.com/puteshestviya-sergeya-bolashenko/
Зачем логачев отдал так много денег за звонок Путина?
>>7409
Где это?
Где это?
ВСЕМ РАСПРОСТРАНЯТЬ!!!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной! Я - центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
МАНИФЕСТ ВЕЛИКОГО ЛОГАЧЁВА:
Я Великий и Всемогущий Логачёв! Я - величайшая личность на планете! Я построю мир под себя - самого ВЕЛИКОГО И ГРАНДИОЗНОГО! Я умнее всех! Я круче всех! Я выше всех! Я мощнее всех! Я в сто раз превосхожу всех! Я - центр вселеной! Я - центр мироздания!
Все будут сосать мой Великий Хуй!
Все будут лизать моё Великое Очко!
>>7373
Логачев нравится издеваться над тупым быдлом, которое его говно изучает и ищет там правду.
Логачев нравится издеваться над тупым быдлом, которое его говно изучает и ищет там правду.
>>7413
Над говноисследователями!
Над говноисследователями!
>>7413
неактуальны заявления,якобы ты все выдумал. выдумай чтонибудь более правдоподобное.
неактуальны заявления,якобы ты все выдумал. выдумай чтонибудь более правдоподобное.
>>7417
велосипед и мамин автомобиль (б/у Пежо Партнер)
велосипед и мамин автомобиль (б/у Пежо Партнер)
Почему так много про хуи?
>>7417
Вертолет
Вертолет
>>7417
Собаки
Собаки
>>7424
Больной аутист
Больной аутист
>>7424
Прикидывается
Прикидывается
>>7429
Жид как Зеленский
Жид как Зеленский
Почему Логачёв так не любит досмотры?
>>7433
Наркотики возит, приходится оправдываться каждый раз что у него заболевания
Наркотики возит, приходится оправдываться каждый раз что у него заболевания
>>7440
Пиздёж
Пиздёж
>>6823 (OP)
Логан ебанат
Логан ебанат
>>7445
Логги!
Логги!
Логги петушок!
Где можно прочитать про плутовского?
>>7455
Стыдно про такое писать
Стыдно про такое писать
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
ХОЧУ ЕБАТЬСЯ В ЖОПУ
>>7457
Ябедничать это признак образованного интеллигентного высококультурного человека?
Ябедничать это признак образованного интеллигентного высококультурного человека?
>>7454
Логачёва в зеркале увидишь, хохлятина
Логачёва в зеркале увидишь, хохлятина
Cколько поездок совершил ЛОгачев за последний год?
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
>>7462
А где конкретно это есть?
А где конкретно это есть?
>>7466
Двачеры
Двачеры
>>7466
Логачёв с сыном Логачевым и племянница Кира
Логачёв с сыном Логачевым и племянница Кира
>>7466
Маргинальные вырожденцы
Маргинальные вырожденцы
>>7466
Логачев с двумя детьми
Логачев с двумя детьми
>>7466
Высокоинтеллектуальная молодёжь!
Высокоинтеллектуальная молодёжь!
>>7466
Будущие фанаты железных дорог и враги бомжевозок!
Будущие фанаты железных дорог и враги бомжевозок!
>>7474
Спроси у Логачёва.
Спроси у Логачёва.
>>7473
Нарисовано в фотошопе
Нарисовано в фотошопе
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
Привет всем, я нагуглил ваш сайт по запросу Сергей Логачёв. Здесь вижу этого дебила обсуждают. Поделюсь своим опытом знакомства с ним.
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
В общем я гей, не пинайте сильно. Ориентация у меня такая чтож поделать. В общем искал я на гей знакомствах с кем поебаться. Нашёл такое объявление "Моложавый смазливый пасс приедет в гости подставить попку в Москве. СерГей.". Списались, вроде нормальный адекватный показался, обменялись телефонами. Пригласил я его к себе. Вот как только он пришёл сразу начало закрадываться подозрение. Ну во-первых просто по физиономии впечатление недоразвитого какого-то. Да, есть смазливость определённая, но это какая-то детская смазливость у взрослого мужика, как будто задержка в психоразвитии. Представился с таким гонором "Сергей Дмитриевич Логачёв, знакомая фамилия?". Я честно сказал - нет первый раз слышу. Он такой снисходительно - ну вот можешь ознакомиться и достаёт из рюкзака книжки. Говорит можешь полистать и что понравится купить. Всучил мне брошурку "по рельсам и по земле", она дескать бесплатная а за остальные плати. Я ему напомнил, что мне сейчас нужен не продавец книг а любовник, ебаться хочу пиздец. В спальню зашли короче, этот разделся и пиздец завоняло каким-то застарелым потом вперемешку с говном. Отправил я его в ванну мыться. В общем Сергей вымылся, пришёл, поцеловались (надо признать целуется он отменно) и стали ебаться. Бля ёбаный в рот, уж елда у меня здоровая, у некоторых даже кровь текла из ануса. Но анал Серёжи это ведро!!! Пиздец что раком, что лёжа, что садился он мне на хуй, всё одно, в этой разъёбанной кишке хуй просто болтается свободно. Пришлось раком ставить и доёбывать поддрачивая себе. Хотел ебать и одновременно его хуй дрочить, а пришлось свой же. Его негры что ли ебали? В общем кончил Серёне в анал, поцеловались, и он такой говорит - Паш, а как ты относишься к узкоколейным железным дорогам? Вот прямо слово в слово, после секса, да. Пиздец. Ну я чтобы поддержать разговор вякнул что-то типа "ну слышал что-то о них", и его просто понесло нахуй!!! Колея 760, кабарские тепловозы, озверевшие подонки, сумасшедшие варвары, закрывают, разбирают, уничтожают. Он прямо визжал уже под конец. Я просто схватил его за талию и запихнул в его раздолбанное очко свой самый большой дилдо, лежавший на тумбочке, чтобы этот придурок заткнулся уже нахуй! Он застонал и обкончался сразу. В общем мы полежали ещё, подрочили друг другу хуи - ебать ещё его разъёбанную сраку не было никакого желания (дрочит Сергей очень недурно, признаю) и пришла пора отправлять его домой. Он всё умолял купить его книжки, но мне они нахуя, я железными дорогами совсем не увлекаюсь. Ему конечно не стал об этом говорить, сказал просто что зрение плохое и тяжело читать книги.
А после этой встречи он стал мне названивать и писать смски с предложениями встретиться ещё и поебаться. Не знаю, целуется и дрочит Серёжка пиздато, тут я признаю его опыт. Но ебать это раздолбанное очко вкупе с вонью и бредом про узкоколейки, я хуй знаю. Мы не пробовали минет, может он сосёт хорошо?
логачев пидор
логачев пидор
логачев пидор
>>7462
Статья про экстремизм - позор России! Каждый должен иметь право высказать своё мнение по вопросу принадлежности Крыма!
Статья про экстремизм - позор России! Каждый должен иметь право высказать своё мнение по вопросу принадлежности Крыма!
ПЕРЕКАТ!!!
>>107374 (OP)
>>107374 (OP)
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 17 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 17 апреля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.