Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 23 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Тред не имеющего аналогов стелс истребителя поколения 5++
Ну и весь остальной русский авиапарк 5 поколения тоже можно здесь обсуждать.
Предыдущий тред был тяжелее воздуха >>3276142 (OP)
Ну и весь остальной русский авиапарк 5 поколения тоже можно здесь обсуждать.
Предыдущий тред был тяжелее воздуха >>3276142 (OP)
К сожалению не смог найти сравнение от китайца за всё пятое поколение. Если у кого есть доставьте, вкратце суть такова. У ф-35 всё плохо, он не пятое поколение от слова совсем, отрицательные сука балы, лол, у су-57 почти максимальный балл.
>>06540 (OP)
Самолёт, которого в серии 0 штук.
Самолёт, которого в серии 0 штук.
>>06585
Ну там частично наркоманская хуйня в циферках, но общая картина верна.
Ну там частично наркоманская хуйня в циферках, но общая картина верна.
Гайс, кто-нибудь объяснит, почему сопла не покрыты?
Если с S-образной трубой ясно, то с голыми соплами чето-то не очень. Пара фанер с верху и снизу не должны же сильно на тягу влиять.
Если с S-образной трубой ясно, то с голыми соплами чето-то не очень. Пара фанер с верху и снизу не должны же сильно на тягу влиять.
>>06604
Да хуй с ними, плазмой обмажут.
Да хуй с ними, плазмой обмажут.
>>06540 (OP)
Нахуй его обсуждать? Он же разбился уже.
Может, конечно, ещё один построят но это сколько ждать.
Нахуй его обсуждать? Он же разбился уже.
Может, конечно, ещё один построят но это сколько ждать.
>>06604
Пиздец школьник, ты сначала узнай что такое сопло прежде чем высирать свой понос.
Пиздец школьник, ты сначала узнай что такое сопло прежде чем высирать свой понос.
>>06540 (OP)
Сколько есть боевых едениц пятого поколения в вкс ?
>Ну и весь остальной русский авиапарк 5 поколения тоже можно здесь обсуждать.
Сколько есть боевых едениц пятого поколения в вкс ?
>>06642
-1.
-1.
>>06540 (OP)
Ты - тот же семен, что ОПает тред про Ф-35?
Я сразу узнал тебя по твоим шизоидным высерам и стилю письма.
Псссс.
Ты - тот же семен, что ОПает тред про Ф-35?
Я сразу узнал тебя по твоим шизоидным высерам и стилю письма.
Псссс.
>>06671
Лол, вот уж авиапарк так авиапарк.
Лол, вот уж авиапарк так авиапарк.
>>06540 (OP)
Лайтненг чот совсем потешно смотрится.
Лайтненг чот совсем потешно смотрится.
>>3306714
>этония!!!
Спермоглотка, плес. Ты даже не догадалась, не ставить свою любимую пирамидку, дабы не палится еще сильнее, настолько ты дебильное животное.
>>06636
А че трете? Это же оп гомо35 треда, спермоглот. Я его задетектил и сообщил об этом. Какие проблемы?
А че трете? Это же оп гомо35 треда, спермоглот. Я его задетектил и сообщил об этом. Какие проблемы?
>>06721
Самое забавное, что ты не хочешь обсуждать Су-57, Ф-35, ракеты, бомбы и всё прочее. Ты нихуя не понимаешь в этом, начинаешь нести лютую хуету, когда тебя тыкают носом истерично визшишь. Ты обсуждаешь персоналиев. На большее тебя не хватает.
Самое забавное, что ты не хочешь обсуждать Су-57, Ф-35, ракеты, бомбы и всё прочее. Ты нихуя не понимаешь в этом, начинаешь нести лютую хуету, когда тебя тыкают носом истерично визшишь. Ты обсуждаешь персоналиев. На большее тебя не хватает.
>>06719
Из министерства обороны, еблан. Нахуй ты вылез ИТТ не зная элементарных, блядь, вещей.
Из министерства обороны, еблан. Нахуй ты вылез ИТТ не зная элементарных, блядь, вещей.
>>06738
Лол, под пруфами ты хочешь чтобы шойгу тебе сигну прислал шизарий?
ф35 бомбят иранские сараи и панцирь которые в походном состоянии, это даже самые промытые военачеры признали.
Лол, под пруфами ты хочешь чтобы шойгу тебе сигну прислал шизарий?
ф35 бомбят иранские сараи и панцирь которые в походном состоянии, это даже самые промытые военачеры признали.
76 Кб, 1012x675>>06738
Военно-воздушные силы Израиля сообщили о первом применении в боевой операции американского многофункционального истребителя-бомбардировщика F-35.
Израильские ВВС продемонстрировали фотографии самолетов в небе над столицей Ливана Бейрутом и сообщили, что истребители "нанесли два авиаудара на двух разных фронтах". Точное место атак и их результаты не называются.
"Как вы знаете, мы только что победили на "Евровидении" с песней Toy ("Игрушка"). Что ж, самолеты F-35 - это не игрушка", - сказал командующий Военно-воздушными силами Израиля Амикам Норкин.
Военно-воздушные силы Израиля сообщили о первом применении в боевой операции американского многофункционального истребителя-бомбардировщика F-35.
Израильские ВВС продемонстрировали фотографии самолетов в небе над столицей Ливана Бейрутом и сообщили, что истребители "нанесли два авиаудара на двух разных фронтах". Точное место атак и их результаты не называются.
"Как вы знаете, мы только что победили на "Евровидении" с песней Toy ("Игрушка"). Что ж, самолеты F-35 - это не игрушка", - сказал командующий Военно-воздушными силами Израиля Амикам Норкин.
107 Кб, 740x659>>06744
Ясн.
Где оно? Как оно доказывает боевое применении?
"Песня" под стать гомолету. ЛОЛ.
>>06746
Паххаахахахахахахаххааха!!! Что ты делаешь, спермоглот, прекрати.
>Военно-воздушные силы Израиля сообщили
>Твитерные кукареки твитерных ввс и больше нихуя
Ясн.
>Израильские ВВС продемонстрировали фотографии самолетов в небе над столицей Ливана Бейрутом
Где оно? Как оно доказывает боевое применении?
>"Евровидении" с песней Toy ("Игрушка"). Что ж, самолеты F-35 - это не игрушка"
"Песня" под стать гомолету. ЛОЛ.
>>06746
>Прифотошепленный, безоружный гомо35 "сфоткали", в небе над Тегераном.(!)
>Боевой, епта!!!
Паххаахахахахахахаххааха!!! Что ты делаешь, спермоглот, прекрати.
>>06757
Хуясе зумера корежит , все что в инстаграме не показывали НЕ БЫЛО. Поколение долбоебов
Хуясе зумера корежит , все что в инстаграме не показывали НЕ БЫЛО. Поколение долбоебов
>>06754
Найс френдли файер.
Отдельный потешный обсер.
Где бомбы? Где боевое применение?
>У тебя фотошоп
Найс френдли файер.
>вот фоточка где он с рефлекторами
>Купили штельс, чтобы летать с отражателями.
Отдельный потешный обсер.
>над Бейрутом.
Где бомбы? Где боевое применение?
>>06758
Спермаглотка, плес. Забейся под шконку, после своего обсера, говно тупое.
>Обосрался со своим фотошопом
>Визжит про зумеров
Спермаглотка, плес. Забейся под шконку, после своего обсера, говно тупое.
>>06769
Ах, да,так где пруфы на боевое приминение гомо35, петушлепочная мразь?
Ах, да,так где пруфы на боевое приминение гомо35, петушлепочная мразь?
Тут кстати тред про су57 , если что, можешь сьебать в тред про ф35 и кукарекать там, а мы останемся здесь, обсуждать боевое применение пакфа в 2027 году.
20 Кб, 200x200>>06772
>где пруфы не из Твиттора, спермглотокми, азаза
>приносят заявление главкома ВВС
>приносят фото от Минообороны
>кок-пок несите онлайн трансляцию этих ударов
>>06779
С кем же он там бился то? с Землей воевал? Есть пруфы ?
Интересно как испытывают в бою самолет который не на вооружении.
>Опять обосрался. Его уже испытали в бою в сирии.
С кем же он там бился то? с Землей воевал? Есть пруфы ?
Интересно как испытывают в бою самолет который не на вооружении.
>>06785
Ракеты там испытательные были как и самолет. Боевые Х-101 красят в серый цвет.
Ракеты там испытательные были как и самолет. Боевые Х-101 красят в серый цвет.
>>06781
Пофиксил
Пофиксил 2
Ясн. Разрешаю тебе обтекать, петушлепочная чмоня.
>>06782
Ох ЛОЛ. А гомо35 с кем там якобы "бился"? С С-400 и Су-35?
Наличие в Сирии.
Применении оружия.
Где подобное на гомо35?
Применением оружия в боевых условиях. Если есть возможность.
Гомо35, даже состоя на вооружении, на это пока сподобился лишь в твитерных кукареках.
>>06785
>>06784
Ох вы же моя хуцпатая двоечка.
>приносят фотошоп от Минообороны и безоружную хуету с отражателями
Пофиксил
>приносят твитерные кукареки главкома ВВС
Пофиксил 2
>прочий гринтекст
>колобок
Ясн. Разрешаю тебе обтекать, петушлепочная чмоня.
>>06782
>с Землей воевал?
Ох ЛОЛ. А гомо35 с кем там якобы "бился"? С С-400 и Су-35?
>Есть пруфы?
Наличие в Сирии.
Применении оружия.
Где подобное на гомо35?
>Интересно как испытывают в бою самолет который не на вооружении.
Применением оружия в боевых условиях. Если есть возможность.
Гомо35, даже состоя на вооружении, на это пока сподобился лишь в твитерных кукареках.
>>06785
>>06784
>Знают что их обоссут
>Заранее приготовили визги о макетах.
Ох вы же моя хуцпатая двоечка.
>>06799
Во всех местах там рендер, хули картинки такие переобработаные? Денег нет на нормальную видеокарту?
Во всех местах там рендер, хули картинки такие переобработаные? Денег нет на нормальную видеокарту?
>>06802
Чет долго ты, спермаглотка. Надо было начать сразу, после твоего обсера с прифотошопленным гомо35.
>Этот тралинг тупостью.
Чет долго ты, спермаглотка. Надо было начать сразу, после твоего обсера с прифотошопленным гомо35.
>>06805
Спермаглотка, плес.
>кококо аргумент
>Во всех местах там рендер
>Денег нет на нормальную видеокарту?
Спермаглотка, плес.
>>06814
Тебя испытывали в сирии? И как? Много наглотал?
Тебя испытывали в сирии? И как? Много наглотал?
>>06636
А где хоть один серийный?
А где хоть один серийный?
>>06821
F-22 производили. Несмотря на множество спорных решений, отсутствие половины важного оборудования и общую сырость брошенного проекта — это несомненно самолёт пятого поколения.
F-22 производили. Несмотря на множество спорных решений, отсутствие половины важного оборудования и общую сырость брошенного проекта — это несомненно самолёт пятого поколения.
>>06822
Ясн.
>>06825
И? Хряптор это не 5-ген. ист. По крайней мере, по меркам белых людей.
Проиграл чет.
>Хряяя нитрожь барина!!!
Ясн.
>>06825
>F-22 производили.
И? Хряптор это не 5-ген. ист. По крайней мере, по меркам белых людей.
>Несмотря на множество спорных решений, отсутствие половины важного оборудования и общую сырость брошенного проекта — это несомненно самолёт пятого поколения.
>Карочь, оборудования нет, решения говно, F-15A обмазали штельсом и убрали рег. вз, но 5-ген, епта!!! Попил мартин в брошурах сказал ведь!!!
Проиграл чет.
>>06832
Тебе так пичот что американцы смогли а русские не смогли ? Ну что делать если впк развалили а высокие технологии не завезли. Даже Китай смог в пятое поколение раньше чем Россия.
Тебе так пичот что американцы смогли а русские не смогли ? Ну что делать если впк развалили а высокие технологии не завезли. Даже Китай смог в пятое поколение раньше чем Россия.
402 Кб, 544x488>>06717
Ну да, там лайтинг 1900 км/ч, в реальности он транзвуковой и больше 1,6М (неизвестно на какой ещё высоте, лол) не летает.
>>06825
Нет. Он а) не может самостоятельно применять вооружение воздух-поверхность. Только КАБ с ГПС наведением (читай обычный чугуний) по заранее разведанным координатам. Т.е. не является МФИ, б) не интегрируется в единую систему управления боем из-за урезанного link-16.
F-35 тоже не далеко ушёл. У ударного самолёта нет станции РЭБ, нет станции РТР, нет ПРР нет, нет ПКР. Так же, как на F-22 нет нормального РСА из-за задранной неподвижной антенны, но хоть есть ОЛС, правда по каким-то при расположена снизу в носовой части (обзор вниз-назад ограничен фюзеляжем) и по каким-то причинам на радость ПВО противника не сделана убирающейся.
>>06837
Наебать своего налогоплатильщика и налогоплатильщиков союзников (даже Канада это дерьмо не хочет брать), причем собственно дважды? И чему тут завидовать?
>Так характеристики Лайтнинга перевраны
Ну да, там лайтинг 1900 км/ч, в реальности он транзвуковой и больше 1,6М (неизвестно на какой ещё высоте, лол) не летает.
>>06825
Нет. Он а) не может самостоятельно применять вооружение воздух-поверхность. Только КАБ с ГПС наведением (читай обычный чугуний) по заранее разведанным координатам. Т.е. не является МФИ, б) не интегрируется в единую систему управления боем из-за урезанного link-16.
F-35 тоже не далеко ушёл. У ударного самолёта нет станции РЭБ, нет станции РТР, нет ПРР нет, нет ПКР. Так же, как на F-22 нет нормального РСА из-за задранной неподвижной антенны, но хоть есть ОЛС, правда по каким-то при расположена снизу в носовой части (обзор вниз-назад ограничен фюзеляжем) и по каким-то причинам на радость ПВО противника не сделана убирающейся.
>>06837
>американцы смогли
Наебать своего налогоплатильщика и налогоплатильщиков союзников (даже Канада это дерьмо не хочет брать), причем собственно дважды? И чему тут завидовать?
>>06837
Во что смогли, парашник? Уточни пес. Пока я вижу, как мыриканцы понастроили ~600 штук небоеспособного говнеца. И это меня радует. А печет тут твою жопу.
Найс вигз, манюнь. Устарел он только лет на 10-15.
>Тебе так пичот что американцы смогли
Во что смогли, парашник? Уточни пес. Пока я вижу, как мыриканцы понастроили ~600 штук небоеспособного говнеца. И это меня радует. А печет тут твою жопу.
>Ну что делать если впк развалили а высокие технологии не завезли. Даже Китай смог в пятое поколение раньше чем Россия.
Найс вигз, манюнь. Устарел он только лет на 10-15.
>>06832
Проект провалился, но это проект самолёта пятого поколения.
Длительный сверхзвук, высокая тяговооружённость, маневренность почти на уровне су-27, отсеки, малая заметность, неплохая РЛС. В критических недостатках только малая дальность.
Да, для пятого поколения еле-еле противостоять Су-27 и быть примерно на равных с Су-35 это хуёвый результат, но все формальные требования выполнены.
Разворованные миллиарды, первых 20+ макетов с конвеера, низкая боеготовность и отсутствие оборудования это уже другая история.
Проект провалился, но это проект самолёта пятого поколения.
Длительный сверхзвук, высокая тяговооружённость, маневренность почти на уровне су-27, отсеки, малая заметность, неплохая РЛС. В критических недостатках только малая дальность.
Да, для пятого поколения еле-еле противостоять Су-27 и быть примерно на равных с Су-35 это хуёвый результат, но все формальные требования выполнены.
Разворованные миллиарды, первых 20+ макетов с конвеера, низкая боеготовность и отсутствие оборудования это уже другая история.
>>06838
Это результат воровской работы системы американского ВПК, а не принципиальная техническая невозможность.
> а) не может самостоятельно применять вооружение воздух-поверхность. Только КАБ с ГПС наведением (читай обычный чугуний) по заранее разведанным координатам. Т.е. не является МФИ, б) не интегрируется в единую систему управления боем из-за урезанного link-16.
Это результат воровской работы системы американского ВПК, а не принципиальная техническая невозможность.
>>06843
Так я и говорю, что он 5-ген только по проектам и брошюрам. А ИРЛ у него нет ЛТТХ отвечающим 5-ген ист. Хотеть то хотели, да нешмогли.
ЛОЛ что? А невозможность нормальной работы по земле? А обрезанная скорость в 2М. А отсутствие ОЛС? А устаревшая БРЛС? А РПМ отваливающееся после дождя и гниющее со временем? А обоссаный линк16? И все это за 300 лямов. Только дальность, говоришь?
У тебя ЯВНАЯ нелогичность в этом предложении. Су-35 намного пизже Су-27.
Не выполнены, тащемта. Просто хотелки урезали, как в возможностях так и в количестве. А потом, окончательно признали что обосрались и свернули все производство, во славу нового попила. И обосрались еще раз с удвоенной силой.
Это все история самолета, напрямую связанная с его ЛТТХ и общей судьбой.
>но это проект самолёта пятого поколения.
Так я и говорю, что он 5-ген только по проектам и брошюрам. А ИРЛ у него нет ЛТТХ отвечающим 5-ген ист. Хотеть то хотели, да нешмогли.
>В критических недостатках только малая дальность.
ЛОЛ что? А невозможность нормальной работы по земле? А обрезанная скорость в 2М. А отсутствие ОЛС? А устаревшая БРЛС? А РПМ отваливающееся после дождя и гниющее со временем? А обоссаный линк16? И все это за 300 лямов. Только дальность, говоришь?
>Да, для пятого поколения еле-еле противостоять Су-27 и быть примерно на равных с Су-35
У тебя ЯВНАЯ нелогичность в этом предложении. Су-35 намного пизже Су-27.
>но все формальные требования выполнены.
Не выполнены, тащемта. Просто хотелки урезали, как в возможностях так и в количестве. А потом, окончательно признали что обосрались и свернули все производство, во славу нового попила. И обосрались еще раз с удвоенной силой.
>это уже другая история.
Это все история самолета, напрямую связанная с его ЛТТХ и общей судьбой.
>>06848
Ясн. А чем докажешь, что если бы РЕАЛЬНО захотел, то шмог бы?
>а не принципиальная техническая невозможность.
>Барен мог, но не хотел
>А захотел он поворовать
Ясн. А чем докажешь, что если бы РЕАЛЬНО захотел, то шмог бы?
>>06838
Вся суть тупых ВМ-пидоров в одном посте.
Вся суть тупых ВМ-пидоров в одном посте.
>У ударного самолёта нет станции РЭБ, нет станции РТР
>ПРР нет
>нет ПКР
Long-distance Anti-ship Missile
https://www.youtube.com/watch?v=BEBXdSYhQb4
The Joint Strike Missile - or JSM - is a long-distance, anti-ship missile designed to take on high-value, heavily defended targets. The long standoff range (distance from the aircraft to the target) ensures that the aircraft and pilots remain out of harm's way.
JSM has sophisticated target acquisition capability that uses autonomous target recognition, made possible by an imaging infrared seeker. It is the only fifth-generation cruise missile that will be integrated onto the F-35 and also available for integration on other aircraft intended for offensive anti-surface warfare applications. Initial integration tests are being completed on the F-16 Fighting Falcon, with JSM specifically designed for the F-35 A/C weapons bay internal carriage.
https://www.raytheon.com/capabilities/products/jsm
https://www.youtube.com/watch?v=BEBXdSYhQb4
The Joint Strike Missile - or JSM - is a long-distance, anti-ship missile designed to take on high-value, heavily defended targets. The long standoff range (distance from the aircraft to the target) ensures that the aircraft and pilots remain out of harm's way.
JSM has sophisticated target acquisition capability that uses autonomous target recognition, made possible by an imaging infrared seeker. It is the only fifth-generation cruise missile that will be integrated onto the F-35 and also available for integration on other aircraft intended for offensive anti-surface warfare applications. Initial integration tests are being completed on the F-16 Fighting Falcon, with JSM specifically designed for the F-35 A/C weapons bay internal carriage.
https://www.raytheon.com/capabilities/products/jsm
>>06883
Из 2040 капчуешь? У шышыа ист. 5 ген уже в строю?
Из 2040 капчуешь? У шышыа ист. 5 ген уже в строю?
Пиздец создал тред про русские самолёты пятого поколения. Прибежали порашеры со своими амерскими самолётами 4 поколения, хотя для них на доске создан отдельный лепрозорий.
>>06875
ОРУ.
Кукарекает про рэндеры и макеты, но как только обидели блохолёт барена тащит рекламный ролик рассказывающий о СПО уровня "Пастели", рэендер ПКР (которая не известно когда выйдет в металле) и макет AGM-88G, ещё не принятой на вооружение. Но это ДРУГОЕ, да?
Действительно, вся суть. Порашников.
ОРУ.
Кукарекает про рэндеры и макеты, но как только обидели блохолёт барена тащит рекламный ролик рассказывающий о СПО уровня "Пастели", рэендер ПКР (которая не известно когда выйдет в металле) и макет AGM-88G, ещё не принятой на вооружение. Но это ДРУГОЕ, да?
Действительно, вся суть. Порашников.
>>06932
AGM-88G там тоже макет, т.к. ещё на этапе разработки.
AGM-88G там тоже макет, т.к. ещё на этапе разработки.
54 Кб, 520x406>>06848
Это техническая не возможность. На F-22 ещё в теории можно впихнуть боковые РЛС, правда нужно будет менять движки и генераторы, то на F-35 радар бокового обзора не поставить даже в теории — тупо некуда. Поворотное полотно для АФАР на имеющися у США технологиях тоже не запилить (точнее заплить-то можно, но это будет весить столько, что по пизде пойдет развесовка борта).
>>06843
Преодоление сверхзвукового барьера есть, а длительного сверхзвука — нет. Нерегулируемые ВЗ не позволяют. Полёт на максмимале в области трансзвуковых скоростей не дает преимущества в расходе топлива в кг/км. Пик — объяснение почему.
Это техническая не возможность. На F-22 ещё в теории можно впихнуть боковые РЛС, правда нужно будет менять движки и генераторы, то на F-35 радар бокового обзора не поставить даже в теории — тупо некуда. Поворотное полотно для АФАР на имеющися у США технологиях тоже не запилить (точнее заплить-то можно, но это будет весить столько, что по пизде пойдет развесовка борта).
>>06843
>Длительный сверхзвук
Преодоление сверхзвукового барьера есть, а длительного сверхзвука — нет. Нерегулируемые ВЗ не позволяют. Полёт на максмимале в области трансзвуковых скоростей не дает преимущества в расходе топлива в кг/км. Пик — объяснение почему.
12 Кб, 400x267> НЕТ ЭТОТ ИСТРЕБИТЕЛЬ ЛУЧШЕ
> НЕТ ЭТОТ
И как всегда тред скатывается в одно и то же. Классика.
6 Мб, mp4,540x960, 0:15
>>06988
Просто приходят лениво набрасывают друг другу одно и то же. Я вот даже половину постов ниасилил.
Просто приходят лениво набрасывают друг другу одно и то же. Я вот даже половину постов ниасилил.
>>07006
Я говорил, ебанашка тупорылая. Отмой свои засаные шары от мочи. Ракета на фото, применяется из отсека. Но ты все в любом случае, еще один долбаеб (а может тот же самый?), Х-101 стратегическая ракета и 57 не является ее носителем ни в каком виде. Обоссана, дебилка.
>Кто говорил про отсеки
Я говорил, ебанашка тупорылая. Отмой свои засаные шары от мочи. Ракета на фото, применяется из отсека. Но ты все в любом случае, еще один долбаеб (а может тот же самый?), Х-101 стратегическая ракета и 57 не является ее носителем ни в каком виде. Обоссана, дебилка.
>>07008
Я и говорю, стреляли бревном с внешней подвески, долбоеб. Или пруфай, что это за маняпетарда там вылетает в форм-факторе крылатой ракеты. Пиздец с какими даунами тут сижу.
Я и говорю, стреляли бревном с внешней подвески, долбоеб. Или пруфай, что это за маняпетарда там вылетает в форм-факторе крылатой ракеты. Пиздец с какими даунами тут сижу.
230 Кб, 735x336>>07013
Че мелет ебанашка, пиздец просто...Делаешь, вид что, не видишь отрытый отсек, спормоглотка? Уже уже даже не хуцпа, мань. Это признание собственного пиздаглазия ИТТ.
В пруфстера опять решил поиграть, спермаглот? Запруфал тебе защеку, манюнь.
Ты тут не только сидишь, но и урину в ебасос получаешь, спермаглот ебанный.
>Я и говорю, стреляли бревном с внешней подвески
Че мелет ебанашка, пиздец просто...Делаешь, вид что, не видишь отрытый отсек, спормоглотка? Уже уже даже не хуцпа, мань. Это признание собственного пиздаглазия ИТТ.
>Или пруфай
В пруфстера опять решил поиграть, спермаглот? Запруфал тебе защеку, манюнь.
>Пиздец с какими даунами
Ты тут не только сидишь, но и урину в ебасос получаешь, спермаглот ебанный.
>>07013
Ах, да. Отдельный лулз, что 57 стал носителем Х-101 у хуцпатых игспертов. ЛОЛ. Жидва так обосралась от самалета белых людей, что сделала его уже носителем стратегических крылатых ракет. Хуй его знает, что ждать, когда на МиГ-31 "Кинжал" захуярили. Да? Бггг.
Ах, да. Отдельный лулз, что 57 стал носителем Х-101 у хуцпатых игспертов. ЛОЛ. Жидва так обосралась от самалета белых людей, что сделала его уже носителем стратегических крылатых ракет. Хуй его знает, что ждать, когда на МиГ-31 "Кинжал" захуярили. Да? Бггг.
>>07014
Жопой не виляй, долбоеб малолетний, эти скрины давно все видели. Как называется эта петарда? Простой вопрос.
Жопой не виляй, долбоеб малолетний, эти скрины давно все видели. Как называется эта петарда? Простой вопрос.
>>07018
Виляешь жопой тут ты, спермаглотка.
Причем тут видели, или не видели, чмондель? Ты утверждал, что пуск совершен не из отсека и это Х-101. Признаешь что ты посасал вялого в прямом эфире и обосрался, или настаиваешь на своей уебищности дальше?
Отмой свои зенки от уриный блять, слепошапошарое уебище. Название дано было сразу, оно под второй пикчей>>06794.
>Жопой не виляй
Виляешь жопой тут ты, спермаглотка.
>эти скрины давно все видели.
Причем тут видели, или не видели, чмондель? Ты утверждал, что пуск совершен не из отсека и это Х-101. Признаешь что ты посасал вялого в прямом эфире и обосрался, или настаиваешь на своей уебищности дальше?
>Как называется
Отмой свои зенки от уриный блять, слепошапошарое уебище. Название дано было сразу, оно под второй пикчей>>06794.
>>07022
Ну допустим, это чуть пропатченный Х-59, его макетности это не отменяет. Красный цвет указывает на то что пуск - испытательный, маня, а не боевой.
Ну допустим, это чуть пропатченный Х-59, его макетности это не отменяет. Красный цвет указывает на то что пуск - испытательный, маня, а не боевой.
119 Кб, 1237x399>>07025
Все, все, ты победила, визгунья. Громкость только убавь, а то ошметки по всей борде разбросаны. Боевого применения пакфы не было.
Все, все, ты победила, визгунья. Громкость только убавь, а то ошметки по всей борде разбросаны. Боевого применения пакфы не было.
>>07026
Нельзя "победить" дебильное животное, противоречащее себе же в двух предложениях. Его можно только обоссать. Открывай ротешник, спермаглотка: Пссссс.
>Все, все, ты победила
>Боевого применения пакфы не было.
Нельзя "победить" дебильное животное, противоречащее себе же в двух предложениях. Его можно только обоссать. Открывай ротешник, спермаглотка: Пссссс.
>>06875
Так о том и речь, танталопетушок, у F-35 нет ни РЭБ, ни ПРР, ни ПКР - только мультики, макеты и рендеры.
Так о том и речь, танталопетушок, у F-35 нет ни РЭБ, ни ПРР, ни ПКР - только мультики, макеты и рендеры.
24 Кб, 350x272>>07039
Интересно, насколько далеко может зайти ВРЕТИ униженного рабского гомоскота.
>испытаний, в.т.ч. боевых
>в боевых условиях... были применены образцы ракет
Интересно, насколько далеко может зайти ВРЕТИ униженного рабского гомоскота.
>>07045
зачем тогда вообще фэ35, если фэ15 больше дальность, нагрузка, скорость и цена ниже
зачем тогда вообще фэ35, если фэ15 больше дальность, нагрузка, скорость и цена ниже
>>07048
Чтобы подпаливать пердаки разумеется, пока что он с этим прекрасно справляется
Чтобы подпаливать пердаки разумеется, пока что он с этим прекрасно справляется
![15762498495080[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3306540/15791553360590.jpg)
53 Кб, 700x433>>07050
без задач в общем
Конечно делать истребитель из узкоспециализированного палубника по мотивам СВВП Як-141
без задач в общем
Конечно делать истребитель из узкоспециализированного палубника по мотивам СВВП Як-141
![15790874823722[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3306540/15791556851400.jpg)
>>07050
Пока только ты тут глотаешь, маня. Ты с этим прекрасно справляешься.
Пока только ты тут глотаешь, маня. Ты с этим прекрасно справляешься.
>>07048
Так по ТЗ он должен был быть значительно дешевле и легче ф15.
В нулевых считалось что он будет дешевле су-30 в экспорте.
Так по ТЗ он должен был быть значительно дешевле и легче ф15.
В нулевых считалось что он будет дешевле су-30 в экспорте.
275 Кб, 1151x328>>07060
ВОЗДУХОЗАБОРНИК ОПРЕДЕЛЯЕТ ЭПР САМОЛЕТА В ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУСФЕРЕ
Валерий Вождаев, ведущий научный сотрудник ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, кандидат технических наук
https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2016/08/019.pdf
Еще одним из способов снижения уровня отражения от воздухозаборника является затенение входа в воздухозаборник элементами компоновки ЛА. При расположении воздухозаборника над крылом (такой воздухозаборник использован на B-2 «Spirit») имеет место частичное затенение крылом входа в воздухозаборник при облучении снизу (рис. 7, а).
ВОЗДУХОЗАБОРНИК ОПРЕДЕЛЯЕТ ЭПР САМОЛЕТА В ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУСФЕРЕ
Валерий Вождаев, ведущий научный сотрудник ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, кандидат технических наук
https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2016/08/019.pdf
Еще одним из способов снижения уровня отражения от воздухозаборника является затенение входа в воздухозаборник элементами компоновки ЛА. При расположении воздухозаборника над крылом (такой воздухозаборник использован на B-2 «Spirit») имеет место частичное затенение крылом входа в воздухозаборник при облучении снизу (рис. 7, а).
235 Кб, 700x700>>07080
Как же я люблю страсть танталопетуха к регалиям.
Ну то есть для самолетов это поделие светится как новогодняя елка, так и запишем.
>>07045
Затем, чтобы не быть совсем уж бесполезной и беспомощной жертвой для любой системы ПВО. И не все время, а только во время передвижения, очевидно же.
Неужели непрерывная долбежка совсем затмила парашнику остатки разума?
> ведущий научный сотрудник ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, кандидат технических наук, магистр волшебства в 6 поколении, председатель Реввоенсовета ГРУГШ ВЛСКСМ
Как же я люблю страсть танталопетуха к регалиям.
>Image.jpg
Ну то есть для самолетов это поделие светится как новогодняя елка, так и запишем.
>>07045
Затем, чтобы не быть совсем уж бесполезной и беспомощной жертвой для любой системы ПВО. И не все время, а только во время передвижения, очевидно же.
Неужели непрерывная долбежка совсем затмила парашнику остатки разума?
>>07073
В реальности оказалось оверпрайснутым попилом. Как всегда, впрочем.
>В нулевых считалось что он будет дешевле су-30 в экспорте.
В реальности оказалось оверпрайснутым попилом. Как всегда, впрочем.
>>07121
Могу себе позволить.
Могу себе позволить.
>>07138
Хорошему самолету нечего скрывать))
Хорошему самолету нечего скрывать))
>>07152
Ты чо ты чо ты? Все эти S-образные воздухозаборники, радар-блокеры, всё это хуйня!!! вот так щитки опустил и йобана, стелс нахуй!
Ты чо ты чо ты? Все эти S-образные воздухозаборники, радар-блокеры, всё это хуйня!!! вот так щитки опустил и йобана, стелс нахуй!
Су-57 против Раптора )
https://www.youtube.com/watch?v=mkx-imRxGTM
https://www.youtube.com/watch?v=mkx-imRxGTM
>>07179
С современными системами противодействия и рэб так и выйдет. Потом будут судорожно подвижную пушечную установку приделывать, как в 80-е предлагалось.
С современными системами противодействия и рэб так и выйдет. Потом будут судорожно подвижную пушечную установку приделывать, как в 80-е предлагалось.
>>07197
В 60-х у пиндосни штурмовик летал.
А тут речь о планировавшейся подвижной в небольших углах пушке на миг29 и су27.
В 60-х у пиндосни штурмовик летал.
А тут речь о планировавшейся подвижной в небольших углах пушке на миг29 и су27.
>>07199
В 60-х в США и Британии шли работы по созданию для истребителей носовой артиллерийской батареи с круговым обстрелом(работа по любой точке передней полусферы).
В 60-х в США и Британии шли работы по созданию для истребителей носовой артиллерийской батареи с круговым обстрелом(работа по любой точке передней полусферы).
81 Кб, 1410x569>>07207
Идеологически похожая вещь была и на ШуттингСтаре (если память не изменяет)
Идеологически похожая вещь была и на ШуттингСтаре (если память не изменяет)
>>06555
Ого, тебе это NI скозал?
>ф-35 не пятое поколение от слова совсем, отрицательные сука балы, лол, у су-57 почти максимальные баллы
Ого, тебе это NI скозал?
>>07226
По каким данным пикча составлена? Я тоже могу циферки в графу СоСу-57 нахуярить так, чтобы он был литачком поколения 5++++
По каким данным пикча составлена? Я тоже могу циферки в графу СоСу-57 нахуярить так, чтобы он был литачком поколения 5++++
>>06819
Бедняга ослеп от боли за барена, не может второй столбец разглядеть.
Бедняга ослеп от боли за барена, не может второй столбец разглядеть.
>>07230
Да, кстати, давно ли в основных отсеках фу-фла размещается 6 пукалок? Хотя Р-77 еще возможно туда запихать, все остальное не слишком влезет
Да, кстати, давно ли в основных отсеках фу-фла размещается 6 пукалок? Хотя Р-77 еще возможно туда запихать, все остальное не слишком влезет
>>07216
А ТЫ ДОКАЖИ ЧТО ЭТО ПОВЛИЯЕТ!!!!
ДЕБИЛ, ПРОКЛАДКА, ДАУН!!!
@
3 недели назад
@
АЛЕКСЕЙ, ПОПРОБУЙ ПРЕДКРЫЛКИ ОПУСТИТЬ, ЩА ЭПР ПРОВЕРИМ
@
ДА КАК ТАК ТО
А ТЫ ДОКАЖИ ЧТО ЭТО ПОВЛИЯЕТ!!!!
ДЕБИЛ, ПРОКЛАДКА, ДАУН!!!
@
3 недели назад
@
АЛЕКСЕЙ, ПОПРОБУЙ ПРЕДКРЫЛКИ ОПУСТИТЬ, ЩА ЭПР ПРОВЕРИМ
@
ДА КАК ТАК ТО
293 Кб, 1131x831>>07286
Подтверждаю. Не количество, а точ то сосёт.
Подтверждаю. Не количество, а точ то сосёт.
16.01.2020
Су-57 в гомеопатических количествах
в войсках 0
всего 10 штук
один наебнулся
лают на божественные США с их 400 Ф-35
лол как забавно
а еще кого то порашниками называют
Су-57 в гомеопатических количествах
в войсках 0
всего 10 штук
один наебнулся
лают на божественные США с их 400 Ф-35
лол как забавно
а еще кого то порашниками называют
>>07251 (Del) >>07270
Ватные фанаты ебаного корыта, которое уже 10 лет в серию пойти не может, что-то пукают про эксплуатируемый F-35. Это так смешно, а пруфов на источник тупых циферок с картинки так и не подъехали.
В группе ВК про ФУ-ФЛО такие же долбоебы сидят к слову, не удивлюсь, если вы члены того гей-клуба.
Ватные фанаты ебаного корыта, которое уже 10 лет в серию пойти не может, что-то пукают про эксплуатируемый F-35. Это так смешно, а пруфов на источник тупых циферок с картинки так и не подъехали.
В группе ВК про ФУ-ФЛО такие же долбоебы сидят к слову, не удивлюсь, если вы члены того гей-клуба.
>>07325
так они же дауны натуральные. Основа их мнения касательно F-35 - это желтый журнал NI.
так они же дауны натуральные. Основа их мнения касательно F-35 - это желтый журнал NI.
>>07330 (Del)
Где пруфы, чмоня?
Где пруфы, чмоня?
>>07018
Где ты там "петарду" увидел? На скринах Су-57 применяет Х-59МК2.
>>07023
Узнай сперва в какой цвет красят бросковые макеты и почему. А потом узнай что красят в красный.
>>07039
Испытания в боевых условиях с поражением реальных целей в Сирии. F-35 даже таким похвастаться не может.
>>07080
Маня, вот только наличие разделителя (обазаннного РПП естественно) в канале ВЗ снижает заметность сильнее, чем его кривизна.
Где ты там "петарду" увидел? На скринах Су-57 применяет Х-59МК2.
>>07023
Узнай сперва в какой цвет красят бросковые макеты и почему. А потом узнай что красят в красный.
>>07039
Испытания в боевых условиях с поражением реальных целей в Сирии. F-35 даже таким похвастаться не может.
>>07080
Маня, вот только наличие разделителя (обазаннного РПП естественно) в канале ВЗ снижает заметность сильнее, чем его кривизна.
>>07325
>лают на божественные США с их говёными 400 Ф-35, которые сосут по лётным показателям у самолётов 30 летней давности
>>07337
30 лет назад craptor полетел. Фы35 сосёт у блохолётов 50-60-летней давности.
Да собственно его миг21 будет унижать как хочет.
ф35 это такой ф105, только по цене ф22.
30 лет назад craptor полетел. Фы35 сосёт у блохолётов 50-60-летней давности.
Да собственно его миг21 будет унижать как хочет.
ф35 это такой ф105, только по цене ф22.
>>07337
Ну, если уйти в манямирок, то фы35 это чуть более лучший фы117, может летать чуть быстрее, и даже маневрировать не как паксовоз, так что не так уж и плохо.
Ну, если уйти в манямирок, то фы35 это чуть более лучший фы117, может летать чуть быстрее, и даже маневрировать не как паксовоз, так что не так уж и плохо.
>>07331
тред вообще не про Ф-35
я бы вообще банил за его упоминание любые кроме как в разрезе сравнения технических характеристик
так бы сделал нормальный человек на /вм
>так они же дауны натуральные. Основа их мнения касательно F-35 - это желтый журнал NI.
>
тред вообще не про Ф-35
я бы вообще банил за его упоминание любые кроме как в разрезе сравнения технических характеристик
так бы сделал нормальный человек на /вм
>>07325
Интернето бойцы они такие
Им же похуй на реальность , главное кукарекать
В этом основа боеспособности армии рф, макеты, распилы и победы в кукарекании .
Интернето бойцы они такие
Им же похуй на реальность , главное кукарекать
В этом основа боеспособности армии рф, макеты, распилы и победы в кукарекании .
>>07355
Порашер, ты то тут что забыл?
Порашер, ты то тут что забыл?
>>07360 (Del)
Ну у этой породы своя реальность, недаром понятие "манямирок" зародилось именно в контексте каколдов.
Ну у этой породы своя реальность, недаром понятие "манямирок" зародилось именно в контексте каколдов.
>>07347
Айтипедия какел же, он копротивляется за запад и обоссывает сруский мир. Ты что-то попутал
Айтипедия какел же, он копротивляется за запад и обоссывает сруский мир. Ты что-то попутал
>>06540 (OP)
я скозал че пля цук нармальны самалет ибет сех в рот чеб пендосам с их 35 жопу рвала чеб делалась плоха я хачу тамушт нелетаит а самалет долж летать чеб брасать бомбы а еси не делаит таво то и не летаит я так скожу пол цук хех а еси гриш че плахой самалет ты сначала свой самалет пакажы пол пля цук
я скозал че пля цук нармальны самалет ибет сех в рот чеб пендосам с их 35 жопу рвала чеб делалась плоха я хачу тамушт нелетаит а самалет долж летать чеб брасать бомбы а еси не делаит таво то и не летаит я так скожу пол цук хех а еси гриш че плахой самалет ты сначала свой самалет пакажы пол пля цук
58 Кб, 1024x693>>07611
Утибя пыкча атвалилас
Утибя пыкча атвалилас
>>07611
Зря вы зверюшку так заунижали, она походу кукухой поехала с горя.
Зря вы зверюшку так заунижали, она походу кукухой поехала с горя.
>>06636
Ссаный бомбовоз, который не сиотря на производство не готов к боевой эксплуатации.
Ссаный бомбовоз, который не сиотря на производство не готов к боевой эксплуатации.
Что за набег даунов-любителей говна попил мартин?
>>07797
Каждый 125-й произведённый самолёт.
Су-30 разбился каждый 20-й.
Старфайтер каждый 3-й.
Су-57 разбился ВЕСЬ.
Каждый 125-й произведённый самолёт.
Су-30 разбился каждый 20-й.
Старфайтер каждый 3-й.
Су-57 разбился ВЕСЬ.
32 Кб, 413x395>>08483
Как же тебе больно.
Как же тебе больно.
2,6 Мб, 450x265>>08509
проиграл с долбоеба, налет часов посчитай, хотя кому я пишу, это животное только усыпить
проиграл с долбоеба, налет часов посчитай, хотя кому я пишу, это животное только усыпить
225 Кб, mp4,468x390, 0:02
>>08604
Ты лучше время простоя в ангаре посчитай, выблядок. Тут уж точно, гомо35 даст всем посасать.
Почему только усыпить? На тебя, сначала, поссать можно хорошенько.
Ты лучше время простоя в ангаре посчитай, выблядок. Тут уж точно, гомо35 даст всем посасать.
>это животное только усыпить
Почему только усыпить? На тебя, сначала, поссать можно хорошенько.
>>08509
Почему не 120? Или 1200 ? Если пиздеть так пизди уже с размахом.
>У Су-57 12 летных прототипов,
Почему не 120? Или 1200 ? Если пиздеть так пизди уже с размахом.
1,1 Мб, webm,640x360, 0:11
>>08641
F-35 больше 140тыс .часов. Обосранный макет Сосу-57 и 10 часов не отлетал, лежит в грунте как и вся военка рашки
>время простоя
F-35 больше 140тыс .часов. Обосранный макет Сосу-57 и 10 часов не отлетал, лежит в грунте как и вся военка рашки
1,5 Мб, webm,1920x1080, 0:01
>>08652
F-35 - 140тыс часов давал пососать аналоговнету пук-фу
F-35 - 140тыс часов давал пососать аналоговнету пук-фу
>>08655
Узнаю необучаему породу школьников
Давай пруф
Это не совсем пруф
Все что нужно знать о пакфа дрочерах
Узнаю необучаему породу школьников
>маняутверждение
Давай пруф
>вот манякартинка
Это не совсем пруф
>ТВАЯ МАМКА ТВАЯ МАМКА
Все что нужно знать о пакфа дрочерах
>>08658
Стоя перед зеркалом?
Уже дал тебе в рот.
Говно, лучше просто оффнись. А играть в пруфстера, пиздуй на парашу.
То что они ссут в рот таким как ты уебанам.
>Узнаю необучаему породу школьников
Стоя перед зеркалом?
>Давай пруф
Уже дал тебе в рот.
>Это не совсем пруф
>Ишак утверждает, что самолеты не самолеты и не летают макетыфотошопурети.
Говно, лучше просто оффнись. А играть в пруфстера, пиздуй на парашу.
>Все что нужно знать о пакфа дрочерах
То что они ссут в рот таким как ты уебанам.
>>08663
Оправдался тебе защеку, дебс. Щас бы уебану дырявому, искренне уверенному, что был онли один 57, свой тупой ебасос открывать. ЛОЛ.
Оправдался тебе защеку, дебс. Щас бы уебану дырявому, искренне уверенному, что был онли один 57, свой тупой ебасос открывать. ЛОЛ.
>>08509
Надо было 112 построить, тогда энурезолёт-57 может хотя бы месяцок полетал, прежде чем вгрунтится. Конечно, как боевой самолёт он всё равно ценности не имеет, но хоть пофоткаться успел бы.
>У Су-57 12 летных прототипов
Надо было 112 построить, тогда энурезолёт-57 может хотя бы месяцок полетал, прежде чем вгрунтится. Конечно, как боевой самолёт он всё равно ценности не имеет, но хоть пофоткаться успел бы.
>>08654
Как 140 тысяч часов налёта на 3 поколении могли дать пососать 5++ поколению?
Как 140 тысяч часов налёта на 3 поколении могли дать пососать 5++ поколению?
1,4 Мб, 6000x4446Даже японская аркадная пострелушка ссыт на ф-35 и не считает его 5 поколением.
>>09036
Уж авторитет так авторитет!
У них и Рафаль из Грипена-Е исследуется, и Раптор из Лайтнинга-С и Громокряк из 31БМ. Всё как в реале.
Уж авторитет так авторитет!
У них и Рафаль из Грипена-Е исследуется, и Раптор из Лайтнинга-С и Громокряк из 31БМ. Всё как в реале.
Как там, про ЛТХ никаких новостей нет? Сколько весит? Тут просто кто 20 говорит, кто 26.
>>09156
И праильно!
А то расскажут ТТХ, а информационные террористы заскринят и будут потом спрашивать, мол где, да чо, да как.
И праильно!
А то расскажут ТТХ, а информационные террористы заскринят и будут потом спрашивать, мол где, да чо, да как.
>>09131
Даже япошки-игроделы понимают что происходит. Япошки, которые оче плотно на американских базах сидят. А тут на военаче барина защищают.
>>09137
Это ветка развития по "силе". Кстати ф22 тут чуть-чуть сильнее пакфы, 37.8 общих статов против 37.6
>Очень авторитетное мнение, оставайтесь на связи
Даже япошки-игроделы понимают что происходит. Япошки, которые оче плотно на американских базах сидят. А тут на военаче барина защищают.
>>09137
>У них и Рафаль из Грипена-Е исследуется, и Раптор из Лайтнинга-С и Громокряк из 31БМ. Всё как в реале.
Это ветка развития по "силе". Кстати ф22 тут чуть-чуть сильнее пакфы, 37.8 общих статов против 37.6
>>09352
Никто никого не унижает, нормально общаемся.
Никто никого не унижает, нормально общаемся.
>>09349
И его говноплан-57. Говнолётом хуету которая не налетала и 10-ти часов назвать нельзя.
>А тут на военаче барина защищают.
И его говноплан-57. Говнолётом хуету которая не налетала и 10-ти часов назвать нельзя.
>>09497
https://ria.ru/20191230/1562952182.html
Обоссан, уебывай.
https://ria.ru/20191230/1562952182.html
>Прежде чем пойти в эксплуатацию, машина проходит жесткие и многочисленные испытания. Эти самолеты уже налетали несколько тысяч полетов.
Обоссан, уебывай.
>>09521
Ты не умеешь читать, обоссаное говно?
Ни одного, обоссанное говно.
>Все в месте? Сколько их было?
Ты не умеешь читать, обоссаное говно?
> Сколько десятков лётчиков они угробили?
Ни одного, обоссанное говно.
>>09531
Как только заговорили на неудобные темы, так суходрочка сразу порвалась начала молится своим богам-моче и говну. Найс.
Да, и лётчиков они не угробили, и серийный самолёт БЫЛ. Главное ВЕРИТЬ.
Как только заговорили на неудобные темы, так суходрочка сразу порвалась начала молится своим богам-моче и говну. Найс.
>Ни одного
Да, и лётчиков они не угробили, и серийный самолёт БЫЛ. Главное ВЕРИТЬ.
>>09534
Как только заговорили на неудобные темы, как визгливая парашка с пруфами приняла за щеку и начала визжать про свои ВЕРОВАНИЯ.
Как только заговорили на неудобные темы, как визгливая парашка с пруфами приняла за щеку и начала визжать про свои ВЕРОВАНИЯ.
>>09538
Тебе не хватает аргументов по теме треда или военачерского хуя за щекой. Так что я тебе его предоставлю.
Тебе не хватает аргументов по теме треда или военачерского хуя за щекой. Так что я тебе его предоставлю.
>>09541
Далее вот этой формулы и придерживайся.
И к твоему собеседнику это тоже относится.
> аргументов по теме треда
Далее вот этой формулы и придерживайся.
И к твоему собеседнику это тоже относится.
>>09534
Лел, это же тот же шизофреник, что визжал в армата-треде. Решил во всех тредах говна поесть чтоль?
Лел, это же тот же шизофреник, что визжал в армата-треде. Решил во всех тредах говна поесть чтоль?
>>09548
Отучись сосать миллионы хуев, а потом открывай свой поганый рот, кукарекалка. По делу есть что? Нет, слился? Ну и завали грызло.
Отучись сосать миллионы хуев, а потом открывай свой поганый рот, кукарекалка. По делу есть что? Нет, слился? Ну и завали грызло.
>>09549
Там половина треда визжала. Конкретнее.
Там половина треда визжала. Конкретнее.
Всё-таки, как охуенно придумано!
Заключаем в 2018-м году контракт на 2 самолёта до 2020-го, В 2019-м число самолётов увеличиваем до 76 и уже похуй что нихуя к 2020-му не сделали. Придумываем байку про разбившийся самолёт и ещё 2 года показываем прототипы. Потом 6 лет визжим "год ещё не кончился". А потом уже похуй, исполнители наворуют и съебут.
Заключаем в 2018-м году контракт на 2 самолёта до 2020-го, В 2019-м число самолётов увеличиваем до 76 и уже похуй что нихуя к 2020-му не сделали. Придумываем байку про разбившийся самолёт и ещё 2 года показываем прототипы. Потом 6 лет визжим "год ещё не кончился". А потом уже похуй, исполнители наворуют и съебут.
>>09615
Да всё нормально будет - наделают птичек. Как минимум потому, что заводы не должны простаивать, а рабочие терять зарплату и компетенции.
Основная проблема состоит в том, что потом делать с этим парком, ведь, по существу, ещё до производства последнего истребителя модель морально устареет, при этом кардинально исправить ситуацию сможет только хорошо реализованная интеграция Су-57 и малозаметного БПЛА, работающего на передовой в качестве целеуказателя.
А для затягивания сроков предпосылок нет - программа на контроле у верховного.
Да всё нормально будет - наделают птичек. Как минимум потому, что заводы не должны простаивать, а рабочие терять зарплату и компетенции.
Основная проблема состоит в том, что потом делать с этим парком, ведь, по существу, ещё до производства последнего истребителя модель морально устареет, при этом кардинально исправить ситуацию сможет только хорошо реализованная интеграция Су-57 и малозаметного БПЛА, работающего на передовой в качестве целеуказателя.
А для затягивания сроков предпосылок нет - программа на контроле у верховного.
>>09621
А Армата не на контроле? А Булава не на контроле?
>А для затягивания сроков предпосылок нет - программа на контроле у верховного.
А Армата не на контроле? А Булава не на контроле?
>>09627
Покеж.
Покеж.
>>09630
"Армата" - нет. С "Булавой" всё в порядке.
И "Армата" - это из другой оперы, потому что сам по себе это, скорее, демонстратор технологии, чем реальная машина для массовой комплектации дивизий. И смысла немного, учитывая модернизационный потенциал имеющихся танков, и деньги есть куда пустить помимо этого.
> А Армата не на контроле? А Булава не на контроле?
"Армата" - нет. С "Булавой" всё в порядке.
И "Армата" - это из другой оперы, потому что сам по себе это, скорее, демонстратор технологии, чем реальная машина для массовой комплектации дивизий. И смысла немного, учитывая модернизационный потенциал имеющихся танков, и деньги есть куда пустить помимо этого.
>>09639
Неофициально, но приняли, да.
Неофициально, но приняли, да.
>>09639
Её приняли ещё в начале прошлого десятилетия. В 2018-г поставили на БД по принятию в строй "Боереев".
Её приняли ещё в начале прошлого десятилетия. В 2018-г поставили на БД по принятию в строй "Боереев".
>>09910
То что парашескот не знает значений слов - не новость для меня.
Как вы вообще с таким слабоумием живете?
То что парашескот не знает значений слов - не новость для меня.
Как вы вообще с таким слабоумием живете?
>>09915
Хуя подрыв.
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412161013-kst3.htm
Главное до конца дочитай.
Хуя подрыв.
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412161013-kst3.htm
Главное до конца дочитай.
>Первые серийные поставки ПАК ФА в войска запланированы на 2016 год. Новые ударные и разведывательные беспилотники появятся в России к 2018 году.
Ну так чо? Сколько уже самолётов в войсках?
>>09978
Ох, лол, в миноборону пробрались враги.
Ох, лол, в миноборону пробрались враги.
>>10156
Было бы классно, если бы он летал на спирте.
Было бы классно, если бы он летал на спирте.
>>10163
Там написано:
Облик перспективного дальнего перехватчика на смену МиГ-31 будет сформирован до конца года
я спрашиваю
Понятно, что не будет никакого МиГ-41.
Хорошо если Ногтегнойку доделают.
Там написано:
Облик перспективного дальнего перехватчика на смену МиГ-31 будет сформирован до конца года
я спрашиваю
>Сформировали облик?
Понятно, что не будет никакого МиГ-41.
Хорошо если Ногтегнойку доделают.
>>10163
> я спрашиваю
> Сформировали облик?
> Облик перспективного перехватчика на смену МиГ-31 сформируют до конца года
> 17.06.2019
>>10156
Смотря что считать МиГ-41. Если тот окбшный борт (не 592), то да.
Смотря что считать МиГ-41. Если тот окбшный борт (не 592), то да.
>>10156
Когда гомомикоянчика нахуй закоют и отдадут производство и спецов в нормальные руки, т.е. сухому. А микоян может высирать только настолько ущербные 35, что даже ебанутые индусы посылают этого попильщика нахуй, проигрываю в голосину.
Когда гомомикоянчика нахуй закоют и отдадут производство и спецов в нормальные руки, т.е. сухому. А микоян может высирать только настолько ущербные 35, что даже ебанутые индусы посылают этого попильщика нахуй, проигрываю в голосину.
>>10822
Зачем мне продолжать если Минобороны заместо меня оббосывает литаки Микояна. Предпочитая самолёты бога войны сухого?
>Ряя
Зачем мне продолжать если Минобороны заместо меня оббосывает литаки Микояна. Предпочитая самолёты бога войны сухого?
>>10825
Такой даун, пиздец
Такой даун, пиздец
>>10985 (Del)
Я Покрышкина читал: уже в 41-м у Сухобогов начались проблемы из-за мигоблядей. Летит такой Су-2 фашистов хуярить, а ему свой же МиГ-3 в спину стреляет.
Я Покрышкина читал: уже в 41-м у Сухобогов начались проблемы из-за мигоблядей. Летит такой Су-2 фашистов хуярить, а ему свой же МиГ-3 в спину стреляет.
>>10985 (Del)
Это, блядь, Сухие не воевали? Да Су-7/17/22 вторые после нацистов душегубы евреев. Причем первым еврее не сопротивлялись.
Это, блядь, Сухие не воевали? Да Су-7/17/22 вторые после нацистов душегубы евреев. Причем первым еврее не сопротивлялись.
>>10825
Но ведь КБ Сухого заработало такую репутацию всего на одном самолёте конструкции Симонова (который вполне мог работать и в КБ Микояна), а сам Сухой при жизни не сделал ничего выдающегося и все конкретно его самолёты кладет на лопатки микляновский ультравинрар в виде 15/17/21/23/25/27.
> бога войны сухого?
Но ведь КБ Сухого заработало такую репутацию всего на одном самолёте конструкции Симонова (который вполне мог работать и в КБ Микояна), а сам Сухой при жизни не сделал ничего выдающегося и все конкретно его самолёты кладет на лопатки микляновский ультравинрар в виде 15/17/21/23/25/27.
46 Кб, 960x543Ах да, стоит ещё напомнить, что конструкция крыла т-10 была спизжена у миг-29 после нескольких аварий оригинального т-10.
>>11278
У них чо, патент был? У кого велосипед лучше тот и царь.
Фулкрум абсолютно беззадачная хуита.
>спизжена
У них чо, патент был? У кого велосипед лучше тот и царь.
Фулкрум абсолютно беззадачная хуита.
>>11336 (Del)
Ни один МиГ (кроме 27-го но им уже не довелось) ни мог за вылет мог отпарить дожидаться прихода Мошиаха в забвение столько евреев, сколько отправлял один Су-7 или Су-17 в войну Судного дня.
Ни один МиГ (кроме 27-го но им уже не довелось) ни мог за вылет мог отпарить дожидаться прихода Мошиаха в забвение столько евреев, сколько отправлял один Су-7 или Су-17 в войну Судного дня.
>>11368
Охуительные истории, миг-27 тащит такую же бомбовую нагрузку как и су-17, а су-7б переделанный из беззадачного для тех времён тяжёлого истребителя с бомбовой нагрузкой в полторы тонны это вообще смешно.
Охуительные истории, миг-27 тащит такую же бомбовую нагрузку как и су-17, а су-7б переделанный из беззадачного для тех времён тяжёлого истребителя с бомбовой нагрузкой в полторы тонны это вообще смешно.
>>10985 (Del)
>>11277
Речь не про прошлое, а про сейчас. А сейчас миги попильный кал, который катает даже собственное минобороны, предпочитая божественные целованые в писю Сушечки.
>>11277
Речь не про прошлое, а про сейчас. А сейчас миги попильный кал, который катает даже собственное минобороны, предпочитая божественные целованые в писю Сушечки.
>>11994
Те 6 штук пилотажникам отдали. Думаю, будет партия по крупнее в боевые части.
Те 6 штук пилотажникам отдали. Думаю, будет партия по крупнее в боевые части.
Так я правильно понимаю, что первый серийный Су-57 телепортировался с фотки в цеху где он был нихуя не доделан в разряд разбившихся без промежуточных фотографий? А фото второго серийного нет вообще?
>>12013
Давай фото каждого серийного F-35 или продолжай сглатывать. Я хуею с уровня тупости этих новых методичек.
Давай фото каждого серийного F-35 или продолжай сглатывать. Я хуею с уровня тупости этих новых методичек.
>>12027
Лел, униженное животное попыталось в перефорс. Так где фото, копытное?
Лел, униженное животное попыталось в перефорс. Так где фото, копытное?
>>12111
Необучаемая особь.
Необучаемая особь.
79 Кб, 1214x488Блохастики, в соседнем треде ваша суетливая родственница интересуется какое отношение число Маха имеет к скорости звука. Вы уж объясните ей. А так как-то совсем глупо смотритесь.
Я, конечно, понимаю, что те кто критикует Лайтнинг и хвалит Ногтейгнойку они не самые умные так сказать. Но должен же быть некий предел.
Я, конечно, понимаю, что те кто критикует Лайтнинг и хвалит Ногтейгнойку они не самые умные так сказать. Но должен же быть некий предел.
>>12204
Опушка, я конечно понимаю, что соснул крепкого в своем же загоне, по всем пунктам, а главное обосравшись принести 6 гбу 31 под попилом 35, но здесь то хоть не позорься, спермоглот. Обоссут же твою махинацию, по передергиванию скорости самолета, на скорость звука и обратно на раз два. Ага, вижу ту опять высралась в своем загончике, пойду тебя и там обоссу, дорогуша.
Опушка, я конечно понимаю, что соснул крепкого в своем же загоне, по всем пунктам, а главное обосравшись принести 6 гбу 31 под попилом 35, но здесь то хоть не позорься, спермоглот. Обоссут же твою махинацию, по передергиванию скорости самолета, на скорость звука и обратно на раз два. Ага, вижу ту опять высралась в своем загончике, пойду тебя и там обоссу, дорогуша.
>>12241
Хуесока плес, пиздуй в гомоцахал тред и там сиди безвылазно. На тебя и там неплохо ссут.
Хуесока плес, пиздуй в гомоцахал тред и там сиди безвылазно. На тебя и там неплохо ссут.
>>12241
Петушлепок, ты ли это?
Петушлепок, ты ли это?
>>12270
Ты обосрался с своим незнанием что такое число маха, а теперь перешёл на фантазии о своей любимой субстанции — урине.
Ты обосрался с своим незнанием что такое число маха, а теперь перешёл на фантазии о своей любимой субстанции — урине.
>>12289
Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы, или, теперь решил визжать о сопротивлении воздуха?
Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы, или, теперь решил визжать о сопротивлении воздуха?
>>12295
Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы, или опять обосрался, не учтя сопротивление воздуха?
КАБ-1500 максимум на 8-10км летает, уринофил.
Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы, или опять обосрался, не учтя сопротивление воздуха?
КАБ-1500 максимум на 8-10км летает, уринофил.
>>12298
Давно, мань. А вот ты нет, даже когда тебя макнули головой в твое же говно.
Так покажи класс, маня. Очень интересно что ты высрешь учтя его.
Решил опять обосраться, дабы не отвечать за прошлые объсеры?
Ты что ли? Ждешь когда тебя обоссут? Так уже.
>Так ты научился рассчитывать расстояние полета бомбы
Давно, мань. А вот ты нет, даже когда тебя макнули головой в твое же говно.
>не учтя сопротивление воздуха?
Так покажи класс, маня. Очень интересно что ты высрешь учтя его.
>КАБ-1500 максимум на 8-10км летает
Решил опять обосраться, дабы не отвечать за прошлые объсеры?
>уринофил.
Ты что ли? Ждешь когда тебя обоссут? Так уже.
>>12317
Что 100 баксов? Столько ты берешь за миньет? Во первых дорого, для дешевого визгливого питуха. Во вторых, с этим ты не по адресу. Где расчеты расстояния полета бомбы, в атмосфере, питух?
Что 100 баксов? Столько ты берешь за миньет? Во первых дорого, для дешевого визгливого питуха. Во вторых, с этим ты не по адресу. Где расчеты расстояния полета бомбы, в атмосфере, питух?
>>12750
Ты с афаром уже обосрался, потешная хуесоска. Завали спермоприемник.
Ты с афаром уже обосрался, потешная хуесоска. Завали спермоприемник.
Интересно если в этом году не сдадут 57. То их можно будет поколением 5+++ считать начать?
>>12879
Конечно!!
Напоминаю, что серийное производство уже идёт полгода как.
В отличии от пендосов, у которых всё ещё предсерийное.
И вообще, 5-е поколение это Су-35. А Су-57 это шестое.
Конечно!!
Напоминаю, что серийное производство уже идёт полгода как.
В отличии от пендосов, у которых всё ещё предсерийное.
И вообще, 5-е поколение это Су-35. А Су-57 это шестое.
>>12930
Напомню, что в штатах пятое поколение перестали производить и линии сборки разобрали, переключившись на ИБ уровня Су-7б.
Напомню, что в штатах пятое поколение перестали производить и линии сборки разобрали, переключившись на ИБ уровня Су-7б.
>>13091
В настоящий момент в РФ нет КАБ, которые
-можно сбрасывать из стратосферы
-можно сбрасывать на сверхзвуковых скоростях
Что это за уровень сами думайте, но ПавеВай блохастым конструкторам ещё предстоит сочинить.
В настоящий момент в РФ нет КАБ, которые
-можно сбрасывать из стратосферы
-можно сбрасывать на сверхзвуковых скоростях
Что это за уровень сами думайте, но ПавеВай блохастым конструкторам ещё предстоит сочинить.
>>13209
Опушка, сходи в свой гомо35 тредик и поясняй, как швятой ждам с "крыльями" летит меньше обычной фаб.
Опушка, сходи в свой гомо35 тредик и поясняй, как швятой ждам с "крыльями" летит меньше обычной фаб.
>>13209
Маня, ты в своём треде обобрался, реши и здесь нагадить? Иди лучше рассказывай как аэродинамические гребни подъемную силу создают.
Маня, ты в своём треде обобрался, реши и здесь нагадить? Иди лучше рассказывай как аэродинамические гребни подъемную силу создают.
Ощущение, что Т-50 уже в принципе устарел. Не знаю че там в реале происходит, но видно, по планеру, что пиндосы для F-35 применили другой дизайн, значит они учли ошибки старого дизайна и это совершенно другая машина. Наши же топчуться на месте. Да и не понимаю я, какой смысл в этом самолете ? Весь мир живет по принципу - нужно - делаешь, не нужно - не делаешь. Вот в ВВ2 началась (затевалась) и сразу стали изобретаться и строится в кратчайщие сроки невиданные вундервафли, потому что они были нужны. А щас зачем это ? Не нужно. Бюджет осваивается, сотрудники НИИ сидят на зарплате, лвиная доля из них успела выйти на пенсию за время разработки этого самолета. А летать он и не должен - не зачем.
>>13460
Репорт за тупость.
Репорт за тупость.
https://ria.ru/20200127/1563913950.html
Отличные новости, вероятно гендира сухого выгонят на мороз. А это значит что 57 скорее пойдет в серию.
Отличные новости, вероятно гендира сухого выгонят на мороз. А это значит что 57 скорее пойдет в серию.
>>13149
Просто элементарная подмена понятий. В нормальных странах и у нормальных производителей под сверхзвуковым режимом полёта понимается режим. когда имеет место устойчивое с/з обтекание. У LM таковым считается полёт со скоростью больше 1М. Формально это верно, но с точки физики — нет.
Трансзвуковой режим полёта лежащий в диапазоне скоростей (в зависимости от формы и профиля крыла) от 0,95 до 1,6М — самый не оптимальный с точки зрения полёта режим для планера с углом стреловидности 40° по передней кромке. По факту вроде вроде и есть у F-22 полёт на максимале со скоростью больше звука, но расход даже без форсажа будет такой ебенический, что спасают только в коем-то веке нормальные внутренние баки.
Просто элементарная подмена понятий. В нормальных странах и у нормальных производителей под сверхзвуковым режимом полёта понимается режим. когда имеет место устойчивое с/з обтекание. У LM таковым считается полёт со скоростью больше 1М. Формально это верно, но с точки физики — нет.
Трансзвуковой режим полёта лежащий в диапазоне скоростей (в зависимости от формы и профиля крыла) от 0,95 до 1,6М — самый не оптимальный с точки зрения полёта режим для планера с углом стреловидности 40° по передней кромке. По факту вроде вроде и есть у F-22 полёт на максимале со скоростью больше звука, но расход даже без форсажа будет такой ебенический, что спасают только в коем-то веке нормальные внутренние баки.
>>13865
вот же тупые подлые американцы
баками спаслись
а могли бы без баков, стелса, сверхзвука, S-заборников, зато сверхманевренность как в духовной россиюшке с непокрашенными двигателями
> спасают только в коем-то веке нормальные внутренние баки.
вот же тупые подлые американцы
баками спаслись
а могли бы без баков, стелса, сверхзвука, S-заборников, зато сверхманевренность как в духовной россиюшке с непокрашенными двигателями
>>13973
Не гони на штаты, не такие уж и тупые, от этой идеи отказались, теперь обладатели "нормальных баков" гниют в аегарах, а линия из сборки уничтожена.
Не гони на штаты, не такие уж и тупые, от этой идеи отказались, теперь обладатели "нормальных баков" гниют в аегарах, а линия из сборки уничтожена.
"Раптор" больше не ровня: каким будет новый российский истребитель
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости, Николай Протопопов. Сверхманевренность, многозадачность, современное вооружение и большие перспективы — ровно десять лет назад, 29 января 2010-го, истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в небо. И хотя за эти годы из сырого опытного образца самолет успел превратиться в полноценную боевую единицу, работы по проекту продолжаются. Уже в ближайшее время Су-57 массово пойдет в войска. О настоящем и будущем уникального истребителя — в материале РИА Новости.
Огненное "сердце"
Одна из главных задач отечественного ОПК — освоить производство двигателя второго этапа, более известного как "изделие 30". Именно его в дальнейшем планируют ставить на серийные истребители. Пока же новые "сушки" летают на двигателях четвертого поколения.
"Изделие 30" испытывают с 2017-го. По сути, это абсолютно новый двигатель, созданный с чистого листа, а не модернизированная версия предыдущих моделей. С ним, в частности, Су-57 сможет поддерживать крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажного режима. Это одно из ключевых требований Минобороны к самолету пятого поколения.
Короли прорыва: почему Россия не скоро спишет бомбардировщики Су-24
Большинство характеристик нового двигателя пока остаются под грифом "секретно", однако уже точно известно, что самолет будет гораздо быстрее взлетать и набирать высоту, а также эффективнее маневрировать в воздушном бою с большими перегрузками.
Этого удалось добиться во многом за счет увеличенной тяги. Максимальный показатель достигает 11 тысяч кгс, на форсаже — более 18 тысяч кгс. Тогда как двигатели первого этапа развивают тягу 9,5 и 15 тысяч кгс соответственно. При этом удельный расход топлива остался на прежнем уровне.
Еще одна важная особенность "изделия 30" — плазменная система зажигания. Благодаря ей в камере сгорания исключается так называемое факеление, когда из сопла на определенных режимах вырывается длинный огненный шлейф. Отсутствие факелов позволит существенно снизить заметность истребителя в видимом и инфракрасном диапазонах излучения.
Многофункциональный истребитель Су-57 на полигоне во время подготовки к открытию Международного авиационно-космического салона МАКС-2019
Универсальная платформа
Параллельно с доведением до ума двигателя продолжаются доработка и испытания целого ряда бортовых систем, узлов и агрегатов нового истребителя. Причем не только на российских полигонах — в 2018-м два самолета прошли обкатку в реальных боевых условиях в Сирии, за двое суток летчики выполнили более десяти вылетов. Кадры боевой работы "сушек" Минобороны ранее опубликовало на своем сайте.
Сообщалось, что для подтверждения заявленных характеристик военные на практике проверили интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работу всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Чужие и похожие. В чем F-16 и МиГ-29 не уступают друг другу
В конце 2019-го начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал, что Су-57 успешно прошли второй этап обкатки в Сирии и провели повторную апробацию в том числе и новых образцов ракетно-бомбового вооружения.
Какое именно оружие тестировали в Сирии, в Минобороны не уточнили, однако, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет способен нести множество средств поражения — какие-то уже созданы, другие разрабатываются.
Максимальная боевая нагрузка Су-57 — порядка десяти тонн. Он сможет применять управляемое и неуправляемое оружие, крылатые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности, ракеты класса "воздух — поверхность", корректируемые авиабомбы различных калибров. Не исключено, что после 2030-го "пятьдесят седьмые" станут носителями гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал".
Новейший ударный беспилотник "Охотник" во время первого совместного полета с истребителем Су-57
Тотальное перевооружение
По последним заявлениям руководства госкорпорации "Ростех", масштабные поставки Су-57 в ВКС России начнутся уже в нынешнем году. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019-м. Изначально планировалось, что к 2027-му Минобороны получит 16 единиц, но темпы производства решили форсировать, а объем поставок резко увеличить. Ожидается, что из-за перераспределения, сокращения стоимости и повышения эффективности производства цена одной машины снизится на 20 процентов.
Так, по планам Минобороны, до 2028-го на Су-57 перевооружат сразу три авиационных полка, при этом новые машины будут работать в тесной связке с беспилотными летательными аппаратами "Охотник", проходящими сейчас испытания.
Напомним, работы над созданием самолета пятого поколения начались еще в 1980-х. Планировалось, что он заменит в войсках сразу два типа боевых машин — тяжелый истребитель Су-27 и высотный перехватчик МиГ-31.
Вместо F-35. Что даст Турции покупка российских истребителей Су-35
В списке основных требований к перспективному истребителю оказались многофункциональность (возможность одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и морские цели), малозаметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, а также сверхманевренность — способность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки.
Предложения по проекту поступили от нескольких ведущих конструкторских бюро, в конкурсе победило ОКБ Сухого. Официально работы над созданием перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения под индексом Т-50 стартовали в 1999-м. В итоге конструкторам удалось создать для ВКС России действительно передовой и конкурентоспособный истребитель, повышенный интерес к которому проявляют и зарубежные заказчики.
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости, Николай Протопопов. Сверхманевренность, многозадачность, современное вооружение и большие перспективы — ровно десять лет назад, 29 января 2010-го, истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в небо. И хотя за эти годы из сырого опытного образца самолет успел превратиться в полноценную боевую единицу, работы по проекту продолжаются. Уже в ближайшее время Су-57 массово пойдет в войска. О настоящем и будущем уникального истребителя — в материале РИА Новости.
Огненное "сердце"
Одна из главных задач отечественного ОПК — освоить производство двигателя второго этапа, более известного как "изделие 30". Именно его в дальнейшем планируют ставить на серийные истребители. Пока же новые "сушки" летают на двигателях четвертого поколения.
"Изделие 30" испытывают с 2017-го. По сути, это абсолютно новый двигатель, созданный с чистого листа, а не модернизированная версия предыдущих моделей. С ним, в частности, Су-57 сможет поддерживать крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажного режима. Это одно из ключевых требований Минобороны к самолету пятого поколения.
Короли прорыва: почему Россия не скоро спишет бомбардировщики Су-24
Большинство характеристик нового двигателя пока остаются под грифом "секретно", однако уже точно известно, что самолет будет гораздо быстрее взлетать и набирать высоту, а также эффективнее маневрировать в воздушном бою с большими перегрузками.
Этого удалось добиться во многом за счет увеличенной тяги. Максимальный показатель достигает 11 тысяч кгс, на форсаже — более 18 тысяч кгс. Тогда как двигатели первого этапа развивают тягу 9,5 и 15 тысяч кгс соответственно. При этом удельный расход топлива остался на прежнем уровне.
Еще одна важная особенность "изделия 30" — плазменная система зажигания. Благодаря ей в камере сгорания исключается так называемое факеление, когда из сопла на определенных режимах вырывается длинный огненный шлейф. Отсутствие факелов позволит существенно снизить заметность истребителя в видимом и инфракрасном диапазонах излучения.
Многофункциональный истребитель Су-57 на полигоне во время подготовки к открытию Международного авиационно-космического салона МАКС-2019
Универсальная платформа
Параллельно с доведением до ума двигателя продолжаются доработка и испытания целого ряда бортовых систем, узлов и агрегатов нового истребителя. Причем не только на российских полигонах — в 2018-м два самолета прошли обкатку в реальных боевых условиях в Сирии, за двое суток летчики выполнили более десяти вылетов. Кадры боевой работы "сушек" Минобороны ранее опубликовало на своем сайте.
Сообщалось, что для подтверждения заявленных характеристик военные на практике проверили интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работу всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Чужие и похожие. В чем F-16 и МиГ-29 не уступают друг другу
В конце 2019-го начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал, что Су-57 успешно прошли второй этап обкатки в Сирии и провели повторную апробацию в том числе и новых образцов ракетно-бомбового вооружения.
Какое именно оружие тестировали в Сирии, в Минобороны не уточнили, однако, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет способен нести множество средств поражения — какие-то уже созданы, другие разрабатываются.
Максимальная боевая нагрузка Су-57 — порядка десяти тонн. Он сможет применять управляемое и неуправляемое оружие, крылатые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности, ракеты класса "воздух — поверхность", корректируемые авиабомбы различных калибров. Не исключено, что после 2030-го "пятьдесят седьмые" станут носителями гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал".
Новейший ударный беспилотник "Охотник" во время первого совместного полета с истребителем Су-57
Тотальное перевооружение
По последним заявлениям руководства госкорпорации "Ростех", масштабные поставки Су-57 в ВКС России начнутся уже в нынешнем году. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019-м. Изначально планировалось, что к 2027-му Минобороны получит 16 единиц, но темпы производства решили форсировать, а объем поставок резко увеличить. Ожидается, что из-за перераспределения, сокращения стоимости и повышения эффективности производства цена одной машины снизится на 20 процентов.
Так, по планам Минобороны, до 2028-го на Су-57 перевооружат сразу три авиационных полка, при этом новые машины будут работать в тесной связке с беспилотными летательными аппаратами "Охотник", проходящими сейчас испытания.
Напомним, работы над созданием самолета пятого поколения начались еще в 1980-х. Планировалось, что он заменит в войсках сразу два типа боевых машин — тяжелый истребитель Су-27 и высотный перехватчик МиГ-31.
Вместо F-35. Что даст Турции покупка российских истребителей Су-35
В списке основных требований к перспективному истребителю оказались многофункциональность (возможность одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и морские цели), малозаметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, а также сверхманевренность — способность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки.
Предложения по проекту поступили от нескольких ведущих конструкторских бюро, в конкурсе победило ОКБ Сухого. Официально работы над созданием перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения под индексом Т-50 стартовали в 1999-м. В итоге конструкторам удалось создать для ВКС России действительно передовой и конкурентоспособный истребитель, повышенный интерес к которому проявляют и зарубежные заказчики.
"Раптор" больше не ровня: каким будет новый российский истребитель
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости, Николай Протопопов. Сверхманевренность, многозадачность, современное вооружение и большие перспективы — ровно десять лет назад, 29 января 2010-го, истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в небо. И хотя за эти годы из сырого опытного образца самолет успел превратиться в полноценную боевую единицу, работы по проекту продолжаются. Уже в ближайшее время Су-57 массово пойдет в войска. О настоящем и будущем уникального истребителя — в материале РИА Новости.
Огненное "сердце"
Одна из главных задач отечественного ОПК — освоить производство двигателя второго этапа, более известного как "изделие 30". Именно его в дальнейшем планируют ставить на серийные истребители. Пока же новые "сушки" летают на двигателях четвертого поколения.
"Изделие 30" испытывают с 2017-го. По сути, это абсолютно новый двигатель, созданный с чистого листа, а не модернизированная версия предыдущих моделей. С ним, в частности, Су-57 сможет поддерживать крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажного режима. Это одно из ключевых требований Минобороны к самолету пятого поколения.
Короли прорыва: почему Россия не скоро спишет бомбардировщики Су-24
Большинство характеристик нового двигателя пока остаются под грифом "секретно", однако уже точно известно, что самолет будет гораздо быстрее взлетать и набирать высоту, а также эффективнее маневрировать в воздушном бою с большими перегрузками.
Этого удалось добиться во многом за счет увеличенной тяги. Максимальный показатель достигает 11 тысяч кгс, на форсаже — более 18 тысяч кгс. Тогда как двигатели первого этапа развивают тягу 9,5 и 15 тысяч кгс соответственно. При этом удельный расход топлива остался на прежнем уровне.
Еще одна важная особенность "изделия 30" — плазменная система зажигания. Благодаря ей в камере сгорания исключается так называемое факеление, когда из сопла на определенных режимах вырывается длинный огненный шлейф. Отсутствие факелов позволит существенно снизить заметность истребителя в видимом и инфракрасном диапазонах излучения.
Многофункциональный истребитель Су-57 на полигоне во время подготовки к открытию Международного авиационно-космического салона МАКС-2019
Универсальная платформа
Параллельно с доведением до ума двигателя продолжаются доработка и испытания целого ряда бортовых систем, узлов и агрегатов нового истребителя. Причем не только на российских полигонах — в 2018-м два самолета прошли обкатку в реальных боевых условиях в Сирии, за двое суток летчики выполнили более десяти вылетов. Кадры боевой работы "сушек" Минобороны ранее опубликовало на своем сайте.
Сообщалось, что для подтверждения заявленных характеристик военные на практике проверили интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работу всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Чужие и похожие. В чем F-16 и МиГ-29 не уступают друг другу
В конце 2019-го начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал, что Су-57 успешно прошли второй этап обкатки в Сирии и провели повторную апробацию в том числе и новых образцов ракетно-бомбового вооружения.
Какое именно оружие тестировали в Сирии, в Минобороны не уточнили, однако, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет способен нести множество средств поражения — какие-то уже созданы, другие разрабатываются.
Максимальная боевая нагрузка Су-57 — порядка десяти тонн. Он сможет применять управляемое и неуправляемое оружие, крылатые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности, ракеты класса "воздух — поверхность", корректируемые авиабомбы различных калибров. Не исключено, что после 2030-го "пятьдесят седьмые" станут носителями гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал".
Новейший ударный беспилотник "Охотник" во время первого совместного полета с истребителем Су-57
Тотальное перевооружение
По последним заявлениям руководства госкорпорации "Ростех", масштабные поставки Су-57 в ВКС России начнутся уже в нынешнем году. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019-м. Изначально планировалось, что к 2027-му Минобороны получит 16 единиц, но темпы производства решили форсировать, а объем поставок резко увеличить. Ожидается, что из-за перераспределения, сокращения стоимости и повышения эффективности производства цена одной машины снизится на 20 процентов.
Так, по планам Минобороны, до 2028-го на Су-57 перевооружат сразу три авиационных полка, при этом новые машины будут работать в тесной связке с беспилотными летательными аппаратами "Охотник", проходящими сейчас испытания.
Напомним, работы над созданием самолета пятого поколения начались еще в 1980-х. Планировалось, что он заменит в войсках сразу два типа боевых машин — тяжелый истребитель Су-27 и высотный перехватчик МиГ-31.
Вместо F-35. Что даст Турции покупка российских истребителей Су-35
В списке основных требований к перспективному истребителю оказались многофункциональность (возможность одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и морские цели), малозаметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, а также сверхманевренность — способность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки.
Предложения по проекту поступили от нескольких ведущих конструкторских бюро, в конкурсе победило ОКБ Сухого. Официально работы над созданием перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения под индексом Т-50 стартовали в 1999-м. В итоге конструкторам удалось создать для ВКС России действительно передовой и конкурентоспособный истребитель, повышенный интерес к которому проявляют и зарубежные заказчики.
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости, Николай Протопопов. Сверхманевренность, многозадачность, современное вооружение и большие перспективы — ровно десять лет назад, 29 января 2010-го, истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в небо. И хотя за эти годы из сырого опытного образца самолет успел превратиться в полноценную боевую единицу, работы по проекту продолжаются. Уже в ближайшее время Су-57 массово пойдет в войска. О настоящем и будущем уникального истребителя — в материале РИА Новости.
Огненное "сердце"
Одна из главных задач отечественного ОПК — освоить производство двигателя второго этапа, более известного как "изделие 30". Именно его в дальнейшем планируют ставить на серийные истребители. Пока же новые "сушки" летают на двигателях четвертого поколения.
"Изделие 30" испытывают с 2017-го. По сути, это абсолютно новый двигатель, созданный с чистого листа, а не модернизированная версия предыдущих моделей. С ним, в частности, Су-57 сможет поддерживать крейсерскую сверхзвуковую скорость без использования форсажного режима. Это одно из ключевых требований Минобороны к самолету пятого поколения.
Короли прорыва: почему Россия не скоро спишет бомбардировщики Су-24
Большинство характеристик нового двигателя пока остаются под грифом "секретно", однако уже точно известно, что самолет будет гораздо быстрее взлетать и набирать высоту, а также эффективнее маневрировать в воздушном бою с большими перегрузками.
Этого удалось добиться во многом за счет увеличенной тяги. Максимальный показатель достигает 11 тысяч кгс, на форсаже — более 18 тысяч кгс. Тогда как двигатели первого этапа развивают тягу 9,5 и 15 тысяч кгс соответственно. При этом удельный расход топлива остался на прежнем уровне.
Еще одна важная особенность "изделия 30" — плазменная система зажигания. Благодаря ей в камере сгорания исключается так называемое факеление, когда из сопла на определенных режимах вырывается длинный огненный шлейф. Отсутствие факелов позволит существенно снизить заметность истребителя в видимом и инфракрасном диапазонах излучения.
Многофункциональный истребитель Су-57 на полигоне во время подготовки к открытию Международного авиационно-космического салона МАКС-2019
Универсальная платформа
Параллельно с доведением до ума двигателя продолжаются доработка и испытания целого ряда бортовых систем, узлов и агрегатов нового истребителя. Причем не только на российских полигонах — в 2018-м два самолета прошли обкатку в реальных боевых условиях в Сирии, за двое суток летчики выполнили более десяти вылетов. Кадры боевой работы "сушек" Минобороны ранее опубликовало на своем сайте.
Сообщалось, что для подтверждения заявленных характеристик военные на практике проверили интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работу всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов.
Чужие и похожие. В чем F-16 и МиГ-29 не уступают друг другу
В конце 2019-го начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал, что Су-57 успешно прошли второй этап обкатки в Сирии и провели повторную апробацию в том числе и новых образцов ракетно-бомбового вооружения.
Какое именно оружие тестировали в Сирии, в Минобороны не уточнили, однако, по словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет способен нести множество средств поражения — какие-то уже созданы, другие разрабатываются.
Максимальная боевая нагрузка Су-57 — порядка десяти тонн. Он сможет применять управляемое и неуправляемое оружие, крылатые ракеты класса "воздух — воздух" малой, средней и большой дальности, ракеты класса "воздух — поверхность", корректируемые авиабомбы различных калибров. Не исключено, что после 2030-го "пятьдесят седьмые" станут носителями гиперзвуковых ракетных комплексов "Кинжал".
Новейший ударный беспилотник "Охотник" во время первого совместного полета с истребителем Су-57
Тотальное перевооружение
По последним заявлениям руководства госкорпорации "Ростех", масштабные поставки Су-57 в ВКС России начнутся уже в нынешнем году. Контракт на передачу 76 истребителей подписали в 2019-м. Изначально планировалось, что к 2027-му Минобороны получит 16 единиц, но темпы производства решили форсировать, а объем поставок резко увеличить. Ожидается, что из-за перераспределения, сокращения стоимости и повышения эффективности производства цена одной машины снизится на 20 процентов.
Так, по планам Минобороны, до 2028-го на Су-57 перевооружат сразу три авиационных полка, при этом новые машины будут работать в тесной связке с беспилотными летательными аппаратами "Охотник", проходящими сейчас испытания.
Напомним, работы над созданием самолета пятого поколения начались еще в 1980-х. Планировалось, что он заменит в войсках сразу два типа боевых машин — тяжелый истребитель Су-27 и высотный перехватчик МиГ-31.
Вместо F-35. Что даст Турции покупка российских истребителей Су-35
В списке основных требований к перспективному истребителю оказались многофункциональность (возможность одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и морские цели), малозаметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, а также сверхманевренность — способность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки.
Предложения по проекту поступили от нескольких ведущих конструкторских бюро, в конкурсе победило ОКБ Сухого. Официально работы над созданием перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения под индексом Т-50 стартовали в 1999-м. В итоге конструкторам удалось создать для ВКС России действительно передовой и конкурентоспособный истребитель, повышенный интерес к которому проявляют и зарубежные заказчики.
>>14203
Ну или так.
Ну или так.
печально, сегодня 10 лет с первого полёта.
Но никто уже и не вспоминает - результат нулевой
https://www.youtube.com/watch?v=XATe5RYCLUM
Но никто уже и не вспоминает - результат нулевой
https://www.youtube.com/watch?v=XATe5RYCLUM
>>14587
Как ни странно, но в этом виноваты именно янки, не определи они Рапторы гнить по ангарам, был бы смысл клепать факапов сырых с двигателями первого этапа, но много. А так получилось, что недойоба не особо и нужна, поскольку все с чем можно столкнуться в бою кроется фланкероидами, а наиболее вероятным противником оказались Тукано.
Как ни странно, но в этом виноваты именно янки, не определи они Рапторы гнить по ангарам, был бы смысл клепать факапов сырых с двигателями первого этапа, но много. А так получилось, что недойоба не особо и нужна, поскольку все с чем можно столкнуться в бою кроется фланкероидами, а наиболее вероятным противником оказались Тукано.
>>14784
Благодаря режиму с олигархами, у России никогда не было таких отсталых и малочисленных ВВС со времён 1920х гг
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Благодаря режиму с олигархами, у России никогда не было таких отсталых и малочисленных ВВС со времён 1920х гг
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>14798
Победила более продвинутая экономика, а не это ваше дидываевалее.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Победила более продвинутая экономика, а не это ваше дидываевалее.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>14798
Тащемта, если бы не олигархи, и такого бы комплекса не было.
Тащемта, если бы не олигархи, и такого бы комплекса не было.
>>06540 (OP)
Лол, блядь, в эти агитки хоть кто-то верит? Преклонение перед нарисованными производителем циферками уже так застлало глаза, что не видно, что в них просто ссут?
>567.jpg
Лол, блядь, в эти агитки хоть кто-то верит? Преклонение перед нарисованными производителем циферками уже так застлало глаза, что не видно, что в них просто ссут?
>>14784
А в том, что Армата не пошла в серию виновата, как ни странно, Украина. Если бы она стала клепать сотнями Оплоты-М, то был бы смысл делать Арматы. Так всё их старьё без труда вырезается при помощи Т-72Б3. Потому что наиболее вероятный противник это автобус обшитый фанерой, а Т-64БВ уже редкость.
А в том, что Армата не пошла в серию виновата, как ни странно, Украина. Если бы она стала клепать сотнями Оплоты-М, то был бы смысл делать Арматы. Так всё их старьё без труда вырезается при помощи Т-72Б3. Потому что наиболее вероятный противник это автобус обшитый фанерой, а Т-64БВ уже редкость.
>>14119
еще ни одного в строю, а уже дает пососать, феноменальный самолет!
еще ни одного в строю, а уже дает пососать, феноменальный самолет!
>>14916 (Del)
Ты матчасть поучи, чем Оплот от Оплота-М отличаются.
Там разница примерно как между Т-90 и Т-90М Прорыв-3, при этом Т-90 без буковок надо брать в собранном на отъебись варианте.
>От одной буквы М
Ты матчасть поучи, чем Оплот от Оплота-М отличаются.
Там разница примерно как между Т-90 и Т-90М Прорыв-3, при этом Т-90 без буковок надо брать в собранном на отъебись варианте.
>>15010
Имблаенх Оплот-М собран не на отъебись, в переможные-то годы постмайданья. К его ажтрисет нехватает только прыжков аля Арджун.
Имблаенх Оплот-М собран не на отъебись, в переможные-то годы постмайданья. К его ажтрисет нехватает только прыжков аля Арджун.
https://topwar.ru/167264-dva-desjatiletija-proekta-pak-fa-dolgij-put-k-serii.html
История создания самого пятого поколения из всех пятых поколений.
История создания самого пятого поколения из всех пятых поколений.
>>15722
Не сильно и хотелось. Пусть делают монокок как у белых людей.
Не сильно и хотелось. Пусть делают монокок как у белых людей.
>>15722
Ещё как пизда:
Скоро Еврофайтеры пойдём покупать. Но нам их не продадут, поэтому импортозаместим на J-10.
Ещё как пизда:
> Вопросом объединения "Сухого" и "МиГ" занимается глава авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков.
Скоро Еврофайтеры пойдём покупать. Но нам их не продадут, поэтому импортозаместим на J-10.
>>15745 (Del)
Лихая хохлошутка петросян.жпг
Лихая хохлошутка петросян.жпг
>>15738 (Del)
Хотя бы узнай сначала что корпорация Миг в говне по горло, последние миг-35С куплен минобороной аэ в огромном количестве Готовыточнопрям совсемебанных 6 штук
А потом свой ебальник бы открывал на старших по званию.
Хотя бы узнай сначала что корпорация Миг в говне по горло, последние миг-35С куплен минобороной аэ в огромном количестве Готовыточнопрям совсемебанных 6 штук
А потом свой ебальник бы открывал на старших по званию.
>>15832 (Del)
Так это ты а говне, причем тут миг?
Так это ты а говне, причем тут миг?
Сухобляди что с лицом? Опять взяли за щеку у мигогоспод?
Интересно, за счет чего прибыль у Миг, самолеты то нихуя не продают, а рапортуют о прибыли каждый год. Неужто за счет этих несчастных четырех 35-х? или поставки в египет и беларусь?
>>16172
Хотя, если там будет холдинг, и они продолжат конкурировать за контракты, может, и нормально будет.
Хотя, если там будет холдинг, и они продолжат конкурировать за контракты, может, и нормально будет.
>>16180
это вот этот самый, который продали только индусам сколько-то лет назад, а он все падает и ломается?
https://topwar.ru/166860-v-indii-zajavili-o-rabote-po-importozamescheniju-mig-29k-i-mig-29kub-na-osnove-tejas-navy.html
это вот этот самый, который продали только индусам сколько-то лет назад, а он все падает и ломается?
https://topwar.ru/166860-v-indii-zajavili-o-rabote-po-importozamescheniju-mig-29k-i-mig-29kub-na-osnove-tejas-navy.html
>>16200
Обоссу тебя, говноеда парашного, собравшему комбо говноеда, твоим же гомо источником. Может поймешь свои ебанным ганлием, зачем они критикуют технику, которую покупают, на которой летают и просят еще?
>кукареи индусов
>topwar.ru
>все падает
Обоссу тебя, говноеда парашного, собравшему комбо говноеда, твоим же гомо источником. Может поймешь свои ебанным ганлием, зачем они критикуют технику, которую покупают, на которой летают и просят еще?
>>16168
Ремонт, техобслуживание по всему миру, производство запчастей.
Ремонт, техобслуживание по всему миру, производство запчастей.
>>16233
два варианта, либо выбивают скидку, либо лоббируют рафали
два варианта, либо выбивают скидку, либо лоббируют рафали
>>16611
В обоих.
В обоих.
>>16518
Вообщем-то перспективные ракеты меньше и не имеют решетчатых рулей, так что вангую 3 ракеты в одном отсеке. Выходит 8 ракет всего.
Вообщем-то перспективные ракеты меньше и не имеют решетчатых рулей, так что вангую 3 ракеты в одном отсеке. Выходит 8 ракет всего.
77 Кб, 1020x681>>16633
Если ты имеешь в виду верхнюю на пикрелейтед, вполне возможно, что это для боковых отсеков.
Если ты имеешь в виду верхнюю на пикрелейтед, вполне возможно, что это для боковых отсеков.
131 Кб, 1500x959НАПОМИНАЮ!!!
Су-57 является самым совершенным самолетом в продуктовой линейке «Компании «Сухой» и, начиная с 2020 г. станет основным продуктом компании на рынке авиационный техники.
https://www.sukhoi.org/products/samolety/410/
Су-57 является самым совершенным самолетом в продуктовой линейке «Компании «Сухой» и, начиная с 2020 г. станет основным продуктом компании на рынке авиационный техники.
https://www.sukhoi.org/products/samolety/410/
>>17199
Ну раз сказали значит так и будет.
Ну раз сказали значит так и будет.
![35-russian-federation-air-force-sukhoi-su-30PlanespottersNe[...].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3306540/15806568591300.jpg)
172 Кб, 1200x81631 ЯНВ, 08:52
"Ведомости": новым гендиректором компании "Сухой" станет Илья Тарасенко
По данным издания, его целью станет создание дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа"
МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Илья Тарасенко, заместитель гендиректора ОАК по военно-техническому сотрудничеству и руководитель корпорации РСК "МиГ", станет новым гендиректором компании "Сухой" (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", ОАК), сообщают "Ведомости" со ссылкой на топ-менеджеров предприятия оборонной промышленности и человека, близкого к аппарату правительства.
Его назначение, как пишет издание, преследует цель создания дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа".
Тарасенко является одним из самых молодых менеджеров авиа-прома (а марте ему исполнится 40 лет). В 2005-2009 годах он был директором свободной дирекции "Сухого", а в 2009-2014 годах проделал путь от директора по координации программ "МиГа" до первого заместителя генерального директора. В 2014-2016 годах Тарасенко возглавлял "Гражданские самолеты Сухого", а после вернулся в "МиГ" в качестве первого лица, пишут "Ведомости".
https://tass.ru/ekonomika/7651995
"Ведомости": новым гендиректором компании "Сухой" станет Илья Тарасенко
По данным издания, его целью станет создание дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа"
МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Илья Тарасенко, заместитель гендиректора ОАК по военно-техническому сотрудничеству и руководитель корпорации РСК "МиГ", станет новым гендиректором компании "Сухой" (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации", ОАК), сообщают "Ведомости" со ссылкой на топ-менеджеров предприятия оборонной промышленности и человека, близкого к аппарату правительства.
Его назначение, как пишет издание, преследует цель создания дивизиона военной авиации ОАК, основу которого составят активы "Сухого" и "МиГа".
Тарасенко является одним из самых молодых менеджеров авиа-прома (а марте ему исполнится 40 лет). В 2005-2009 годах он был директором свободной дирекции "Сухого", а в 2009-2014 годах проделал путь от директора по координации программ "МиГа" до первого заместителя генерального директора. В 2014-2016 годах Тарасенко возглавлял "Гражданские самолеты Сухого", а после вернулся в "МиГ" в качестве первого лица, пишут "Ведомости".
https://tass.ru/ekonomika/7651995
403 Кб, 1500x1013>>17335
Сейчас будет решать что делать палубным истребителям в стране без авианосцев. Пока говнецов не сгорел, проблема остро не стояла.
Сейчас будет решать что делать палубным истребителям в стране без авианосцев. Пока говнецов не сгорел, проблема остро не стояла.
>>17351
Сортироносец уже придумали. Еще варианты.
Сортироносец уже придумали. Еще варианты.
F-35 Lightning - произведено 500, 2 аварии, 20 стран покупателей.
Пакфа - произведено 10, первый серийный рухнул, покупатель - Алжир за кредиты.
Пакфа - произведено 10, первый серийный рухнул, покупатель - Алжир за кредиты.
>>17361
При наличии палубой авиации, а её никто со счетов не собирается списавыть.
> только при наличии палубы.кэп
При наличии палубой авиации, а её никто со счетов не собирается списавыть.
>>17199
Опчик на тебя в твоем же гомо35 загоне пописяли с новой силой. Иди туда оправдывайся.
Опчик на тебя в твоем же гомо35 загоне пописяли с новой силой. Иди туда оправдывайся.
>>17383
Никогда не приводи количество произведённых машин в качестве аргумента, потому что само по себе оно не несёт никакого значения - имеет смысл приводить только суммарные часы налёта. Для флота F-35 это 200 тысяч.
Никогда не приводи количество произведённых машин в качестве аргумента, потому что само по себе оно не несёт никакого значения - имеет смысл приводить только суммарные часы налёта. Для флота F-35 это 200 тысяч.
>>17442
Здесь похож на адеквата.
А здесь потешный обсер. Расскажи мне, кого там ебет, сколько там по прямой и без оружия, в мирном небе налетал пилолет 3-ген?
Один хуй ему не тягаться с пассажирскими лайнерами, даже близко.
>Никогда не приводи количество произведённых машин в качестве аргумента, потому что само по себе оно не несёт никакого значения - имеет
Здесь похож на адеквата.
>смысл приводить только суммарные часы налёта. Для флота F-35 это 200 тысяч.
А здесь потешный обсер. Расскажи мне, кого там ебет, сколько там по прямой и без оружия, в мирном небе налетал пилолет 3-ген?
Один хуй ему не тягаться с пассажирскими лайнерами, даже близко.
>>17468
В первую очередь - тебя, если далее по тексту ты апеллируешь к катастрофе первого серийного.
Это тебе бесплатные типсы по разговору с противниками F-35. А то, судя по всему, ты этого не понял. Что, впрочем, неудивительно.
> Расскажи мне, кого там ебет
В первую очередь - тебя, если далее по тексту ты апеллируешь к катастрофе первого серийного.
Это тебе бесплатные типсы по разговору с противниками F-35. А то, судя по всему, ты этого не понял. Что, впрочем, неудивительно.
>>17562
В каком посте и причем тут первый серийный?
Зачем мне твои типсы? Заходи в попил35 тред и высказывай там свои тезисы. Поговорим, обсудим.
Что я не понял? Твой глубокомысленный кукарек? Ты в айди сначала, может научишься?
>если далее по тексту ты апеллируешь к катастрофе первого серийного.
В каком посте и причем тут первый серийный?
>Это тебе бесплатные типсы по разговору с противниками F-35.
Зачем мне твои типсы? Заходи в попил35 тред и высказывай там свои тезисы. Поговорим, обсудим.
>А то, судя по всему, ты этого не понял.
Что я не понял? Твой глубокомысленный кукарек? Ты в айди сначала, может научишься?
>>17383
Покупатель Алжир по версии портала манядефенс.
Никаких пруфов на это нету.
>покупатель - Алжир за кредиты
Покупатель Алжир по версии портала манядефенс.
Никаких пруфов на это нету.
>>17646
Мне, нет. Это тебе следовало научиться в айди. Или в логику постов, хотя бы.
Ну да. Только даже он весомей твоих непонятных маняфантазий.
>тебе следовало так и написать
Мне, нет. Это тебе следовало научиться в айди. Или в логику постов, хотя бы.
>ID сам по себе ничего не значит.
Ну да. Только даже он весомей твоих непонятных маняфантазий.
>>17468
И без двигателя. Вообще его Иглы на тросике таскают, сам он не может.
>по прямой и без оружия, в мирном небе налетал пилолет 3-ген?
И без двигателя. Вообще его Иглы на тросике таскают, сам он не может.
>>17670
По ней ты как раз должен был пройти мимо, потому что написанное было адресовано исключительно господину, использующему аргумент о величине серии вместо аргумента об общих часах налёта в контексте "высокой аварийности".
Что же тебе здесь понадобилось - не понятно. Возможно, ты не знаешь и сам.
> логику постов
По ней ты как раз должен был пройти мимо, потому что написанное было адресовано исключительно господину, использующему аргумент о величине серии вместо аргумента об общих часах налёта в контексте "высокой аварийности".
Что же тебе здесь понадобилось - не понятно. Возможно, ты не знаешь и сам.
>>17681
Без двигателей, пытались озвучивать его цену. Но были пойманы и обоссаны. Не знал?
>>17682
Ну так последуй своему совету и пройди мимо. Че распинаешься уже третий пост?
Я лишь указал, что и второй твой показатель, имеет нулевой смысл в контексте боевого самолета. Не согласен? Давай подискутируем.
уже понятно?
Я, знаю. Посмотрим, поймешь ли ты эту простую мысль.
>И без двигателя.
Без двигателей, пытались озвучивать его цену. Но были пойманы и обоссаны. Не знал?
>>17682
>По ней ты как раз должен был пройти мимо
Ну так последуй своему совету и пройди мимо. Че распинаешься уже третий пост?
>вместо аргумента об общих часах налёта в контексте "высокой аварийности".
Я лишь указал, что и второй твой показатель, имеет нулевой смысл в контексте боевого самолета. Не согласен? Давай подискутируем.
>Что же тебе здесь понадобилось - не понятно.
уже понятно?
>Возможно, ты не знаешь и сам.
Я, знаю. Посмотрим, поймешь ли ты эту простую мысль.
Вау, класс, смотрите: макларен против лайтнинга на драге.
А есть такое же с ногтегнойкой и аурусом?
https://www.youtube.com/watch?v=bNZAqMj2U_0&feature=emb_logo
А есть такое же с ногтегнойкой и аурусом?
https://www.youtube.com/watch?v=bNZAqMj2U_0&feature=emb_logo
>>17702
Анализ аварийности самолёта и сравнение аварийности самолётов невозможны без приведения общих часов налёта на парк, поскольку количество самолётов в парке само по себе ничего не говорит о степени их используемости.
И это не приглашение к спору - это информация для усвоения.
> имеет нулевой смысл
Анализ аварийности самолёта и сравнение аварийности самолётов невозможны без приведения общих часов налёта на парк, поскольку количество самолётов в парке само по себе ничего не говорит о степени их используемости.
И это не приглашение к спору - это информация для усвоения.
>>17744
Какая "свежая" идея. Правда, уже тогда, фланкер так не сасал на разгоне у авто, как попил.
https://www.youtube.com/watch?v=G1xdArwjDjg
>>17759
Я не увидел твоего "анализа". Никакого. Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов".
Потому что, спор со мной, тебе не под силу?
Усвой одну простую вещь, тебе надо, для начала, научиться в айди. Дабы не было такого разброса, твоих высокопарных кукареков, с твоим реальным умственным развитием. Ага?
Какая "свежая" идея. Правда, уже тогда, фланкер так не сасал на разгоне у авто, как попил.
https://www.youtube.com/watch?v=G1xdArwjDjg
>>17759
>Анализ аварийности самолёта
Я не увидел твоего "анализа". Никакого. Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов".
>И это не приглашение к спору
Потому что, спор со мной, тебе не под силу?
>это информация для усвоения.
Усвой одну простую вещь, тебе надо, для начала, научиться в айди. Дабы не было такого разброса, твоих высокопарных кукареков, с твоим реальным умственным развитием. Ага?
>>17766
На этом моменте становится понятно, что ты - залётный человек, и темой не интересуешься.
https://www.f35.com/assets/uploads/documents/FG19-24749_01_F35FastFacts1_2020.pdf
https://www.compositesworld.com/news/f-35-fleet-surpasses-200000-flight-hours-400th-f-35-delivered
> Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов".
На этом моменте становится понятно, что ты - залётный человек, и темой не интересуешься.
https://www.f35.com/assets/uploads/documents/FG19-24749_01_F35FastFacts1_2020.pdf
https://www.compositesworld.com/news/f-35-fleet-surpasses-200000-flight-hours-400th-f-35-delivered
>>17774
Смотря кого считать "залетным". Да, капчую не с 2009 года, если ты про это.
А здесь, отнюдь. Очень даже интересуюсь. Настолько, что уже по тегу "кококо 200к часов" сразу детекчу питуха, выдающего желаемое (высокая надежность), за реальное положение дел (небоеспособный самолет швондер).
Манюша, проследуй с ними в попил35 тред, ок? Начнем там диалог.
Можно будет начать, например,
- а много это, или мало 200к часов?
- исправны ли бы эти блохолеты, которые делали этот налет, или не ебнулись, ну и хуй с ним?
- а не похуй ли кому, на этот налет, если блохолет до сих пор не воюет и косплеит подлодки.
И прочее и прочее. Иди, я тебя там встречу.
>На этом моменте становится понятно, что ты - залётный человек,
Смотря кого считать "залетным". Да, капчую не с 2009 года, если ты про это.
>и темой не интересуешься.
А здесь, отнюдь. Очень даже интересуюсь. Настолько, что уже по тегу "кококо 200к часов" сразу детекчу питуха, выдающего желаемое (высокая надежность), за реальное положение дел (небоеспособный самолет швондер).
>лох пидаровские агитки
Манюша, проследуй с ними в попил35 тред, ок? Начнем там диалог.
Можно будет начать, например,
- а много это, или мало 200к часов?
- исправны ли бы эти блохолеты, которые делали этот налет, или не ебнулись, ну и хуй с ним?
- а не похуй ли кому, на этот налет, если блохолет до сих пор не воюет и косплеит подлодки.
И прочее и прочее. Иди, я тебя там встречу.
>>17782
Ты сам не от туда часом?
Ванга из тебя, довольно дырявая.
>Например, человека из /po.
Ты сам не от туда часом?
>То есть, тебя, например.
Ванга из тебя, довольно дырявая.
>>17785
Никакого гадания - только научный метод. Рассмотрим тебя под микроскопом:
И того что мы имеем:
1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме.
2. Стену из оскорблений и обсценной лексики.
3. Безграмотность (в том числе - вопиющее неумение расставлять запятые).
4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой.
> Ванга из тебя, довольно дырявая.
Никакого гадания - только научный метод. Рассмотрим тебя под микроскопом:
> потешный обсер
> кого там ебет
> пилолет 3-ген
> Один хуй
> попил35
> кукарек
> маня
> Че
> не сасал
> кукарек
> питуха
> швондер
> Манюша
> блохолеты
> не ебнулись, ну и хуй с ним
> а не похуй ли
> блохолет
И того что мы имеем:
1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме.
2. Стену из оскорблений и обсценной лексики.
3. Безграмотность (в том числе - вопиющее неумение расставлять запятые).
4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой.
> человека из /po. То есть, тебя, например.
>>17785
Никакого гадания - только научный метод. Рассмотрим тебя под микроскопом:
И того что мы имеем:
1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме.
2. Стену из оскорблений и обсценной лексики.
3. Безграмотность (в том числе - вопиющее неумение расставлять запятые).
4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой.
> Ванга из тебя, довольно дырявая.
Никакого гадания - только научный метод. Рассмотрим тебя под микроскопом:
> потешный обсер
> кого там ебет
> пилолет 3-ген
> Один хуй
> попил35
> кукарек
> маня
> Че
> не сасал
> кукарек
> питуха
> швондер
> Манюша
> блохолеты
> не ебнулись, ну и хуй с ним
> а не похуй ли
> блохолет
И того что мы имеем:
1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме.
2. Стену из оскорблений и обсценной лексики.
3. Безграмотность (в том числе - вопиющее неумение расставлять запятые).
4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой.
> человека из /po. То есть, тебя, например.
>>17789
Которому тебя обучили на параше?
Что ты залетная зверушка, обосравшася по мат. части и дабы прикрыть зуд в жопе, доебалась до лексикона, которого ты ранее слышала, ибо повторюсь, залетная.
Потешно ты себя выдал, на ровном месте практически, дебс.
Хочешь обоссу и каждый твой подпункт? Ну давай:
Маня здесь проекции включила. Не рановато? Ибо от приглашения подискутировать по факту и мат. части, о попиле 35, в теме попила 35, ожидаемо слилась. По текущему сабжу, маня вообще не пикнула.
Маня, ты так сильно обиделась, на собственное кибер унижение? Потешно. Как же ты живешь ИРЛ, если рвешься из-за таких мелочей?
Маня решила поиграть в граммар наци? Актуально для 2020 года, чего уж там.
Маня решила сделать вид, что знает "умные" слова? Ну точно, очередной залетный, бесполезный, гуманитарный маня-психолох.
Ну так давай его поставим вместе, гуманитарный ты наш залетышь.
У нас по итогу: обосравшийся, залетный, гуманитарный, парашный ебанат (ты), от обидки накатавший шизо-пост, полностью состоящий из щитпотсинга и истории как ему больно.
Это достаточный точный диагноз для тебя, залетная гумусная маня, или все еще "реакционность и беспочвенное исхождение пеной" (или если сократить "мааам а че он!!!")?
Изв. за грамм. ошибки, мань, если есть. Но суть ты, надеюсь уловил, даже свои гуманитарным ганглием.
>Никакого гадания - только научный метод.
Которому тебя обучили на параше?
>И того что мы имеем:
Что ты залетная зверушка, обосравшася по мат. части и дабы прикрыть зуд в жопе, доебалась до лексикона, которого ты ранее слышала, ибо повторюсь, залетная.
Потешно ты себя выдал, на ровном месте практически, дебс.
Хочешь обоссу и каждый твой подпункт? Ну давай:
>1. Отсутствие элементарных знаний по обсуждаемой теме.
Маня здесь проекции включила. Не рановато? Ибо от приглашения подискутировать по факту и мат. части, о попиле 35, в теме попила 35, ожидаемо слилась. По текущему сабжу, маня вообще не пикнула.
>2. Стену из оскорблений и обсценной лексики.
Маня, ты так сильно обиделась, на собственное кибер унижение? Потешно. Как же ты живешь ИРЛ, если рвешься из-за таких мелочей?
>3. Безграмотность
Маня решила поиграть в граммар наци? Актуально для 2020 года, чего уж там.
>4. Устойчивую реакционность и беспочвенное исхождение пеной.
Маня решила сделать вид, что знает "умные" слова? Ну точно, очередной залетный, бесполезный, гуманитарный маня-психолох.
>Диагноз, как видишь, напрашивается сам собой.
Ну так давай его поставим вместе, гуманитарный ты наш залетышь.
У нас по итогу: обосравшийся, залетный, гуманитарный, парашный ебанат (ты), от обидки накатавший шизо-пост, полностью состоящий из щитпотсинга и истории как ему больно.
Это достаточный точный диагноз для тебя, залетная гумусная маня, или все еще "реакционность и беспочвенное исхождение пеной" (или если сократить "мааам а че он!!!")?
Изв. за грамм. ошибки, мань, если есть. Но суть ты, надеюсь уловил, даже свои гуманитарным ганглием.
>>17792
Чет резко твое красноречие, скатилось до банального взвизга "а вот ты...". Не думал, когда прибегал сюда из пораши, что так смачно обоссут?
Чет резко твое красноречие, скатилось до банального взвизга "а вот ты...". Не думал, когда прибегал сюда из пораши, что так смачно обоссут?
61 Кб, 736x736>>17792
Ах, да. У вас же на параше, нет айди. Вот и еще одна разгадка, кто ты есть на самом деле и откуда. Мой маленький "шпециалист по анализу аварийности самолёта".
Ах, да. У вас же на параше, нет айди. Вот и еще одна разгадка, кто ты есть на самом деле и откуда. Мой маленький "шпециалист по анализу аварийности самолёта".
>>17793
>>17794
Тебе по доброте намекают, что когда слюну заметно, на какой-то результат рассчитывать бессмысленно.
Можешь взять в этом смысле пример вот с этого господина: https://mina030.livejournal.com/
>>17794
Тебе по доброте намекают, что когда слюну заметно, на какой-то результат рассчитывать бессмысленно.
Можешь взять в этом смысле пример вот с этого господина: https://mina030.livejournal.com/
>>17795
Возвращайся со своими обоссаными намеками, на свою парашку, гуманитарный дебил.
Зачем мне брать пример, с "миньета" климова? Он же ебанат конченный. Как и ты.
>Тебе по доброте намекают
Возвращайся со своими обоссаными намеками, на свою парашку, гуманитарный дебил.
>Можешь взять в этом смысле пример вот с этого господина:
Зачем мне брать пример, с "миньета" климова? Он же ебанат конченный. Как и ты.
>>17798
Это климов что ли незаметный? Его визги, весь рунет засрали. Хочешь взять с него пример?
Это климов что ли незаметный? Его визги, весь рунет засрали. Хочешь взять с него пример?
>>17799
Конечно. Но главное - подкованный, что усыпляет бдительность и исключает возможно проколов на уровне
> Это климов что ли незаметный?
Конечно. Но главное - подкованный, что усыпляет бдительность и исключает возможно проколов на уровне
> беспруфный кукарек про "200к часов"
>>17800
Нууууу... раз такая визгливая маня, как климов, усыпляет твою бдительность, то тут проблема в тебе, манечка-гуманитарий.
Еще б ты пояснил, в чем там прокол. Но тут, боюсь, снова пойдет мат. часть и ты снова обсренькаешься себе в штанцы.
>что усыпляет бдительность
Нууууу... раз такая визгливая маня, как климов, усыпляет твою бдительность, то тут проблема в тебе, манечка-гуманитарий.
>и исключает возможно проколов на уровне
Еще б ты пояснил, в чем там прокол. Но тут, боюсь, снова пойдет мат. часть и ты снова обсренькаешься себе в штанцы.
>>17802
Здесь:
Для Климова же это просто невозможно, потому человек уделяет некоторое время чтению перед выпасом.
> Еще б ты пояснил, в чем там прокол
Здесь:
> становится понятно, что ты - залётный человек, и темой не интересуешься
Для Климова же это просто невозможно, потому человек уделяет некоторое время чтению перед выпасом.
>>17804
Гуманитарная маня, я не понимаю о чем ты пукаешь. Неужели опять решил слиться в разговоре по мат части попила35 и поговорить о своем любимом климове и "выпасах", попутно обсераясь в как самопровозглашённый граммарнаци?>>17805
На вм есть флототред. Может туда наведаешься? Тут, мне твоя демагогия не интересна. Она имеет нулевой смысл и состоит онли из твоей паболи.
Гуманитарная маня, я не понимаю о чем ты пукаешь. Неужели опять решил слиться в разговоре по мат части попила35 и поговорить о своем любимом климове и "выпасах", попутно обсераясь в как самопровозглашённый граммарнаци?>>17805
На вм есть флототред. Может туда наведаешься? Тут, мне твоя демагогия не интересна. Она имеет нулевой смысл и состоит онли из твоей паболи.
>>17807
Грамматика и недопись не имеют между собой ничего общего, а в Москве между тем 6 утра.
А с Климова ты бы всё-таки взял пример, потому что твой нынешний способ получения удовольствия хотя и доступен, и, вроде бы, позволяет существовать более-менее довольным, но рано или поздно приестся. Что-то читать и работать над слогом, конечно, несколько сложнее, чем разбрызгивать слюну направо и налево, но со временем окупится - там уже принцип "большой риск - большая награда" работает.
Спокой ночи не желаю, потому что тебе ещё явно пару часов работать.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Грамматика и недопись не имеют между собой ничего общего, а в Москве между тем 6 утра.
А с Климова ты бы всё-таки взял пример, потому что твой нынешний способ получения удовольствия хотя и доступен, и, вроде бы, позволяет существовать более-менее довольным, но рано или поздно приестся. Что-то читать и работать над слогом, конечно, несколько сложнее, чем разбрызгивать слюну направо и налево, но со временем окупится - там уже принцип "большой риск - большая награда" работает.
Спокой ночи не желаю, потому что тебе ещё явно пару часов работать.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>17810
А ты еще больший долбаеб, чем я думал.
В капитонов очевидность тоже, играть уже не модно.
С климовым, ты бы все таки пиздовал получать урину в ебло во флототред. Ну или к себе, обратно, на парашу.
Зевает.
А за поиск проплаток, тут банят. Да, все сложнее чем у тебя на параше, залетное мамино чмо.
Уебуй.
>Грамматика и недопись не имеют между собой ничего общего
А ты еще больший долбаеб, чем я думал.
>а в Москве между тем 6 утра.
В капитонов очевидность тоже, играть уже не модно.
>А с Климова ты бы всё-таки взял пример,
С климовым, ты бы все таки пиздовал получать урину в ебло во флототред. Ну или к себе, обратно, на парашу.
>потому что твой нынешний способ получения удовольствия
>гуманитарная чмоня умничает, обсирается по новой и играет в психолога.
Зевает.
>что тебе ещё явно пару часов работать.
А за поиск проплаток, тут банят. Да, все сложнее чем у тебя на параше, залетное мамино чмо.
>Спокой ночи не желаю
Уебуй.
>>17927 (Del)
Моя мамка тут совершенно не при чём.
Су-57 это ногтегнойка по натовской классификации
The Sukhoi Su-57 (Russian: Сухой Су-57; NATO reporting name: Felon
A whitlow or felon is an infection of the tip of the finger.
Панариций (лат. panaricium — ногтоеда[1]; народное: волос, волосень кости (пальца)) — острое гнойное воспаление тканей пальцев рук и, реже, пальцев ног.
Ногтегнойка, ногтоеда. Так называют Су-57.
Моя мамка тут совершенно не при чём.
Су-57 это ногтегнойка по натовской классификации
The Sukhoi Su-57 (Russian: Сухой Су-57; NATO reporting name: Felon
A whitlow or felon is an infection of the tip of the finger.
Панариций (лат. panaricium — ногтоеда[1]; народное: волос, волосень кости (пальца)) — острое гнойное воспаление тканей пальцев рук и, реже, пальцев ног.
Ногтегнойка, ногтоеда. Так называют Су-57.
418 Кб, webm,640x360, 0:04
>>17766
Вспоминается как на одном из МАКСов (вроде 11) хотели кёнигсегг против фланкера гонять, так у того коробка сломалась прямо перед заездом.
Вспоминается как на одном из МАКСов (вроде 11) хотели кёнигсегг против фланкера гонять, так у того коробка сломалась прямо перед заездом.
207 Кб, 1417x1417>>17744
Господи, вот это насос.
Господи, вот это насос.
>>17766
240к часов, кликуш.
https://www.f35.com/assets/uploads/documents/FastFactsJan272020.pdf
У Су-57 сколько там? Уже 16 полётов с двигателем второго этапа?
>Я увидел онли беспруфный кукарек про "200к часов".
240к часов, кликуш.
https://www.f35.com/assets/uploads/documents/FastFactsJan272020.pdf
У Су-57 сколько там? Уже 16 полётов с двигателем второго этапа?
>>17974
А почему визгушу не интересует двигатель первого этапа? Неужели потому, что это лоботомированная пiдорашка с рабским менталитетом?
А почему визгушу не интересует двигатель первого этапа? Неужели потому, что это лоботомированная пiдорашка с рабским менталитетом?
>>17810
Лел, отбитая чмоня, столкнувшись с неувожением к своему хозяину, завизжала на ультразвуке про проплаток, которым лично Пу платит за унижение конкретной визгуньи.
А вы говорите, лоботомия не так уж и влияет.
Лел, отбитая чмоня, столкнувшись с неувожением к своему хозяину, завизжала на ультразвуке про проплаток, которым лично Пу платит за унижение конкретной визгуньи.
А вы говорите, лоботомия не так уж и влияет.
>>17981
Потому что с двигателем первого этапа, внезапно это просто перекрашенный су-35. Просто в голос.
Потому что с двигателем первого этапа, внезапно это просто перекрашенный су-35. Просто в голос.
>>17986
Вот уж действительно,
До чего же тупая, униженная, визгливая порода. Новое БРЭО, новый планер - это все хуйня, РЯЯЯЯЯЯЯ
>Потому что с двигателем первого этапа, внезапно это просто перекрашенный су-35
Вот уж действительно,
>Просто в голос
До чего же тупая, униженная, визгливая порода. Новое БРЭО, новый планер - это все хуйня, РЯЯЯЯЯЯЯ
>>18009 (Del)
Ну и нахуй тогда вы на дващ лезите? В цех пиздуй, ногтегнойку собирать. Нормально собирай, чтоб не развалилась на этот раз!
>Так у нас тут не стандарты Нато
Ну и нахуй тогда вы на дващ лезите? В цех пиздуй, ногтегнойку собирать. Нормально собирай, чтоб не развалилась на этот раз!
>>18035
КОЛС. Всё. Двигатель там другой был, отличный от серийных Су-35.
>Двигатель, кресло-катапульта, пушка, шасси и
КОЛС. Всё. Двигатель там другой был, отличный от серийных Су-35.
>>17974
Кликуш, 240 это конечно хорошо, но когда этот 3ген бомбер в бой пойдет? Или он так и будет всю жизнь авиалайнером доя пилота?
Кликуш, 240 это конечно хорошо, но когда этот 3ген бомбер в бой пойдет? Или он так и будет всю жизнь авиалайнером доя пилота?
>>18118
Ну опять ты парашницу в говно макнул, ну надо же ей хоть чем-то перемочь. Чего вы такие злые.
Ну опять ты парашницу в говно макнул, ну надо же ей хоть чем-то перемочь. Чего вы такие злые.
>>18035
Жирный порашный негодник, там одинаковые только двигатели первого этапа, и то модернизированные, с полностью электронным управлением и возможно с другими изменениями в плане снижения отражения входного тракта, да пушка, но тоже модификация. Все. Вопросы?
Жирный порашный негодник, там одинаковые только двигатели первого этапа, и то модернизированные, с полностью электронным управлением и возможно с другими изменениями в плане снижения отражения входного тракта, да пушка, но тоже модификация. Все. Вопросы?
>>18184
Кликуша пытается в перефорс.
Так будет табличка с ЛТТХ, из которой ясно что это 3ген, или опять обоссышься?
>Кликуш
Кликуша пытается в перефорс.
> но когда этот 3ген бомбер
Так будет табличка с ЛТТХ, из которой ясно что это 3ген, или опять обоссышься?
>>18184
Зато дрочить в нем с асфиксией хорошо. Но не всякий японец выдержит.
Зато дрочить в нем с асфиксией хорошо. Но не всякий японец выдержит.
>>18264
Это ты.
240 тысяч лётных часов.
Так будет табличка с ЛТТХ, из которой ясно что это 3ген, или продолжишь ссаться?
>Кликуша
Это ты.
>Давай лучше оправдывайся за блохолет 3 поколения, почему он опять ангары доминирует.
240 тысяч лётных часов.
> 3 поколения
Так будет табличка с ЛТТХ, из которой ясно что это 3ген, или продолжишь ссаться?
>>18263
Пентагон подтверждает
Software changes,
intended to introduce new capabilities or fix deficiencies,
often introduced stability problems and adversely affected
other functionality.
>с электроникой на индусском коде
Пентагон подтверждает
Software changes,
intended to introduce new capabilities or fix deficiencies,
often introduced stability problems and adversely affected
other functionality.
>>18273
Общеизвестный факт.
https://youtu.be/Vabeos-F8Kk
Сейчас правда китай начинает выёбываться, но там ножки глиняные.
Общеизвестный факт.
https://youtu.be/Vabeos-F8Kk
Сейчас правда китай начинает выёбываться, но там ножки глиняные.
>>18288
Ох, уж эти тупые и почему то богатые и успешные амеры с китаем. Ещё швейцарцы знаменитые на весь мир дегенераты и подсосы сша, тоже почему то пересаживаются на 35-ые.
Ох, уж эти тупые и почему то богатые и успешные амеры с китаем. Ещё швейцарцы знаменитые на весь мир дегенераты и подсосы сша, тоже почему то пересаживаются на 35-ые.
>>18035
Между прочим это катапультное кресло является лучшим в мире с пруфами и участвовало в тендере для твоего объекта слюнопускания - пингвина, но проиграло американской фирме по политическим мотивам.
Между прочим это катапультное кресло является лучшим в мире с пруфами и участвовало в тендере для твоего объекта слюнопускания - пингвина, но проиграло американской фирме по политическим мотивам.
80 Кб, 600x582>>18284
Кликуш, что ждать-то ещё.
Покаж рассиянский самоль который может больше. С двумя 900кг КАБ и двумя УРВВ. Ой о чём это я, тыж обоссышься снова.
>гринтекст
>баивая картиночка
Кликуш, что ждать-то ещё.
>1.6 маха
Покаж рассиянский самоль который может больше. С двумя 900кг КАБ и двумя УРВВ. Ой о чём это я, тыж обоссышься снова.
>>17974
Пиздуй в гомо35 тред, на тебя там поссут с этой брошюркой, хуесоска. 240к ангарных часов летает неисправный авиапарк. Дооооо. Половина блохолетов сломана нахуй. Ага. Полечи меня, петушлепок.
>>17986
Перефорс с хряптора, который есть обшитый фанерой фы 15? Потужно. Но зато фф35 уникальный блохолет. Единственный стелс бомбер 3-ген. Да.
>>17987
Анус свой зарепорть, биомусор.
>>18001
Как успехи, кликуш? До сих пор не нашла?
>>18013
Как потужно и петросянисто.
>>18032
Гомо35? Да.
>>18035
Обосрался по всем пунктам. Клован.
Далее, ты берешь в ротешник.
>>18254
Делают вид, что воюет с "терроризмом". Не знал?
>>18257
Так не пытайся, кликуш. А еще лучше и разборчивее ищи ебателя своего рта.
Так ты пойди в гомо35 тред и получи урину на ебасос там. Я тебя уже заждался, опчик спермаголот. Обосрался там ответить за свои кукареки, бомусор, прискакал сюда гадить? Ути пути моя маленькая членодевка-униженка. Только и остается ей кликуш искать.
Пиздуй в гомо35 тред, на тебя там поссут с этой брошюркой, хуесоска. 240к ангарных часов летает неисправный авиапарк. Дооооо. Половина блохолетов сломана нахуй. Ага. Полечи меня, петушлепок.
>>17986
>просто перекрашенный су-35
Перефорс с хряптора, который есть обшитый фанерой фы 15? Потужно. Но зато фф35 уникальный блохолет. Единственный стелс бомбер 3-ген. Да.
>>17987
Анус свой зарепорть, биомусор.
>>18001
>Маня ищет ебыря своего рта
Как успехи, кликуш? До сих пор не нашла?
>>18013
>уиииии
Как потужно и петросянисто.
>>18032
Гомо35? Да.
>>18035
>Двигатель, кресло-катапульта, пушка, шасси
Обосрался по всем пунктам. Клован.
>и так далее.
Далее, ты берешь в ротешник.
>>18254
>Америка с кем то воюет?
Делают вид, что воюет с "терроризмом". Не знал?
>>18257
>Кликуша пытается в перефорс.
Так не пытайся, кликуш. А еще лучше и разборчивее ищи ебателя своего рта.
>Так будет табличка с ЛТТХ
Так ты пойди в гомо35 тред и получи урину на ебасос там. Я тебя уже заждался, опчик спермаголот. Обосрался там ответить за свои кукареки, бомусор, прискакал сюда гадить? Ути пути моя маленькая членодевка-униженка. Только и остается ей кликуш искать.
>>17974
Пиздуй в гомо35 тред, на тебя там поссут с этой брошюркой, хуесоска. 240к ангарных часов летает неисправный авиапарк. Дооооо. Половина блохолетов сломана нахуй. Ага. Полечи меня, петушлепок.
>>17986
Перефорс с хряптора, который есть обшитый фанерой фы 15? Потужно. Но зато фф35 уникальный блохолет. Единственный стелс бомбер 3-ген. Да.
>>17987
Анус свой зарепорть, биомусор.
>>18001
Как успехи, кликуш? До сих пор не нашла?
>>18013
Как потужно и петросянисто.
>>18032
Гомо35? Да.
>>18035
Обосрался по всем пунктам. Клован.
Далее, ты берешь в ротешник.
>>18254
Делают вид, что воюет с "терроризмом". Не знал?
>>18257
Так не пытайся, кликуш. А еще лучше и разборчивее ищи ебателя своего рта.
Так ты пойди в гомо35 тред и получи урину на ебасос там. Я тебя уже заждался, опчик спермаголот. Обосрался там ответить за свои кукареки, бомусор, прискакал сюда гадить? Ути пути моя маленькая членодевка-униженка. Только и остается ей кликуш искать.
Пиздуй в гомо35 тред, на тебя там поссут с этой брошюркой, хуесоска. 240к ангарных часов летает неисправный авиапарк. Дооооо. Половина блохолетов сломана нахуй. Ага. Полечи меня, петушлепок.
>>17986
>просто перекрашенный су-35
Перефорс с хряптора, который есть обшитый фанерой фы 15? Потужно. Но зато фф35 уникальный блохолет. Единственный стелс бомбер 3-ген. Да.
>>17987
Анус свой зарепорть, биомусор.
>>18001
>Маня ищет ебыря своего рта
Как успехи, кликуш? До сих пор не нашла?
>>18013
>уиииии
Как потужно и петросянисто.
>>18032
Гомо35? Да.
>>18035
>Двигатель, кресло-катапульта, пушка, шасси
Обосрался по всем пунктам. Клован.
>и так далее.
Далее, ты берешь в ротешник.
>>18254
>Америка с кем то воюет?
Делают вид, что воюет с "терроризмом". Не знал?
>>18257
>Кликуша пытается в перефорс.
Так не пытайся, кликуш. А еще лучше и разборчивее ищи ебателя своего рта.
>Так будет табличка с ЛТТХ
Так ты пойди в гомо35 тред и получи урину на ебасос там. Я тебя уже заждался, опчик спермаголот. Обосрался там ответить за свои кукареки, бомусор, прискакал сюда гадить? Ути пути моя маленькая членодевка-униженка. Только и остается ей кликуш искать.
>>18304
Проведём лингвистический анализ текста, написанного душевнобольным. Рассмотрим первое предложение.
Видна попытка заглушить раздражённое ЭС руганью и рассуждениями о мочеиспускании и гомосексуальных контактах.
Продолжаем зоонаблюдение.
Проведём лингвистический анализ текста, написанного душевнобольным. Рассмотрим первое предложение.
>Пиздуй
>гомо35
>поссут
> хуесоска.
Видна попытка заглушить раздражённое ЭС руганью и рассуждениями о мочеиспускании и гомосексуальных контактах.
Продолжаем зоонаблюдение.
77 Кб, 467x440>>18266
Ты уверен, опчик спермоглот?
ЛОЛ.
Уточни, по каким именно ЛТТХ обоссать твой рот? Сделаю это здесь, раз в гомо35 тред уже боишься прийти.
Ссаться я буду ИТТ тебе в ебссос, прям щас.
>>18302
От тебя кликуш? Получение урины тебе в ебасос, например.
Любой "самоль" 3 и 4 ген может больше, любитель сасать и унижаться. Ах, да, "самоли" 4 ген еще и могут в маневренность.
Почему твой попил из 2020, сасет тут у МиГ-29-12 из 84? Потому что 3 ген.
Ты 6 гбу 31 когда запруфаешь, любитель глотать сперму?
Тебе на рожу, прям щас.
Пруфы на скорость в конфигурации из рекламки локхида? ЛОЛ.
Что еще расскажешь, членососина?
>Это ты.
Ты уверен, опчик спермоглот?
>240 тысяч лётных часов.
>пруф - брошюрки
ЛОЛ.
>Так будет табличка с ЛТТХ
Уточни, по каким именно ЛТТХ обоссать твой рот? Сделаю это здесь, раз в гомо35 тред уже боишься прийти.
>или продолжишь ссаться?
Ссаться я буду ИТТ тебе в ебссос, прям щас.
>>18302
>гринтекст
>баивая картиночка
>сам все это постит
>Кликуш, что ждать-то ещё.
От тебя кликуш? Получение урины тебе в ебасос, например.
>Покаж рассиянский самоль который может больше.
Любой "самоль" 3 и 4 ген может больше, любитель сасать и унижаться. Ах, да, "самоли" 4 ген еще и могут в маневренность.
Почему твой попил из 2020, сасет тут у МиГ-29-12 из 84? Потому что 3 ген.
>С двумя 900кг КАБ
Ты 6 гбу 31 когда запруфаешь, любитель глотать сперму?
>тыж обоссышься снова.
Тебе на рожу, прям щас.
>и двумя УРВВ.
Пруфы на скорость в конфигурации из рекламки локхида? ЛОЛ.
Что еще расскажешь, членососина?
27 Кб, 600x600>>18310
Один маня психолох уже проводил чуть выше. Хочешь пойти по его стопам, спермаглот-униженец?
Найс самоанализ.
Перед зеркалом? Продолжай, любитель кончи. Своего ебыря кликушу, че не вспомнил? Их слишком много оказалось тут в очереди, для твоего унижения?
>Проведём лингвистический анализ текста, написанного душевнобольным.
Один маня психолох уже проводил чуть выше. Хочешь пойти по его стопам, спермаглот-униженец?
>Видна попытка заглушить раздражённое ЭС руганью и рассуждениями о мочеиспускании и гомосексуальных контактах.
Найс самоанализ.
>Продолжаем зоонаблюдение.
Перед зеркалом? Продолжай, любитель кончи. Своего ебыря кликушу, че не вспомнил? Их слишком много оказалось тут в очереди, для твоего унижения?
>>18316
В буклет.
В буклет.
>>18366
И зачем ты отрицаешь реальность, кликуша? Слишком больно, что в ней объект твоего рабского дроча имеет ЛТТХ 3 ген самолета?
И зачем ты отрицаешь реальность, кликуша? Слишком больно, что в ней объект твоего рабского дроча имеет ЛТТХ 3 ген самолета?
>>18410
Хуй поймешь, но походу здесь принято так всех с кем не согласен называть типа, хуила.
Хуй поймешь, но походу здесь принято так всех с кем не согласен называть типа, хуила.
>>18410
Ворвавшаяся на доску пару-тройку недель назад поехавшая пидорашка с цензорнета. Визжит и скулит, очень любит западного барена, всех вокруг зовет кликушами, за что и получила свое прозвище. Легко определяется по несвязным постам, визгливости и запредельной тупости.
Ворвавшаяся на доску пару-тройку недель назад поехавшая пидорашка с цензорнета. Визжит и скулит, очень любит западного барена, всех вокруг зовет кликушами, за что и получила свое прозвище. Легко определяется по несвязным постам, визгливости и запредельной тупости.
Почему Ф-35 такой красивый?
https://www.youtube.com/watch?v=bNZAqMj2U_0
Почему у Польши есть бабки на 22 Ф-35, а у нас нет бабок на 22 су-57?
https://www.youtube.com/watch?v=bNZAqMj2U_0
Почему у Польши есть бабки на 22 Ф-35, а у нас нет бабок на 22 су-57?
>>18440
потому-что Польша национальное государство, а РФ - многонациональная олигархо-компрадорская колония
Все деньги от природной ренты олигархам
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
потому-что Польша национальное государство, а РФ - многонациональная олигархо-компрадорская колония
Все деньги от природной ренты олигархам
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>18410
Это значит, что если зверушка начал искать "кликуш", то ей поссали в рожицу и унизили. И она таким образом, ищет своего ебыря, что бы он ее успокоил. Кто то пукнул про "кликушу", все, перед тобой униженная хуесоска. Инфа сотка.
Это значит, что если зверушка начал искать "кликуш", то ей поссали в рожицу и унизили. И она таким образом, ищет своего ебыря, что бы он ее успокоил. Кто то пукнул про "кликушу", все, перед тобой униженная хуесоска. Инфа сотка.
301 Кб, 800x454>>18440
У вас нет бабок отремотировать свои ржавульки. Ты о чем вообще прыгунец?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>а у нас нет бабок на 22 су-57?
У вас нет бабок отремотировать свои ржавульки. Ты о чем вообще прыгунец?
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>18474
А ведь в 1991 там были 3 воздушные армии. Больше тысячи самолётов.
А ведь в 1991 там были 3 воздушные армии. Больше тысячи самолётов.
>>18440
32.
Бабки есть на тысячи самолётов, нет возможности этот самолёт сделать.
Это тот самый случай, когда ВНЕЗАПНО оказывается, что за бабки нельзя купить не только уважение других людей, или полезные знания и навыки, а даже такую штуку как самолёт.
32.
Бабки есть на тысячи самолётов, нет возможности этот самолёт сделать.
Это тот самый случай, когда ВНЕЗАПНО оказывается, что за бабки нельзя купить не только уважение других людей, или полезные знания и навыки, а даже такую штуку как самолёт.
>>18497
Опчик тебя в другом треде заждались уже.
Опчик тебя в другом треде заждались уже.
>>18483
Свой рль зарепорт, манька.
Свой рль зарепорт, манька.
>>18529
Тссс. А то сейчас кликуша прибежит и будет говорить, что скоро уже 2300 Су-57 наклепают, просто сроки передвинули.
>Бабки есть на тысячи самолётов, нет возможности этот самолёт сделать.
Тссс. А то сейчас кликуша прибежит и будет говорить, что скоро уже 2300 Су-57 наклепают, просто сроки передвинули.
>>18457
this
>>18440
Посмотирет видео. И Макларен, Ф-35 имеют в ссебе много БРИТНКИХ технологий.
У нет нет макларена. У нас даже нет заводов для сощдания КАРБОНА для отедлки интербер того мкларанеа, при наших ресурсах.
Посмоттрите это видео снова. Биратния в топ стран мира по заработку среднего жителя потому что они и сощдт то что вы вивдите в видео. Макларены, протезы, РоллРойсы двигатели и желктронику для ф-35. Высокие з/п на западе не с неб падают. а создаются высокой доабвленной стоимотью.
Вообще, ФИнлния иРоссия огмоная разниц дорог. А климат блихок. Просто там КУЛЬТУР чистоты. Там у простых рабочих строящих дорог и и бордюры, у пррорабов есть КУЛЬТУРА ПОРЯДКА и поэтмоу дорги там ровные. А не потому что ПУТЕН ПЛОХОЙ(((999
https://old.reddit.com/r/europe/comments/exvq77/meanwhile_in_russia_novosibirsk_they_are_laying/ в комментах впечаления финна от карельских дорог
Вообще, в последние 30 лет мы деградируем. В СССР мы были передовыми в плне отчасти техники и отчасти искусства. Был Тарковский, а сейчас у нс про войнуй хуевоое кино, когда на западе есть охуеенейший 1917. У нас 1917 нет, потому что КАДРОВ нет. Т.е. кадры не выросли. Т.е. не было той среды, где могли бы вырасти те, кто придует к идеи 1917(фильма).
Вообще, у нас серьезный упаод культуры, образования и эстетики(что есть комбинация обрзования и культуры).
Например, посмотрите на раскраску эскадрилье борта номер 1 США - https://www.youtube.com/watch?v=6Mo2-jMuKfc - какое же крсивыей зеленый цвет, british racing green почти, а у нас ничгео подобного. Да, мелочь, ну что там рскарска путиснкого Ил-96 или вертолетов, приземляющихся в Кремле. Нет, не мелочь! Это детали, это честолюбие(Кремля, обслуги, народа, самосозанния), это хороший вкус. Нет этого.
this
>>18440
Посмотирет видео. И Макларен, Ф-35 имеют в ссебе много БРИТНКИХ технологий.
У нет нет макларена. У нас даже нет заводов для сощдания КАРБОНА для отедлки интербер того мкларанеа, при наших ресурсах.
Посмоттрите это видео снова. Биратния в топ стран мира по заработку среднего жителя потому что они и сощдт то что вы вивдите в видео. Макларены, протезы, РоллРойсы двигатели и желктронику для ф-35. Высокие з/п на западе не с неб падают. а создаются высокой доабвленной стоимотью.
Вообще, ФИнлния иРоссия огмоная разниц дорог. А климат блихок. Просто там КУЛЬТУР чистоты. Там у простых рабочих строящих дорог и и бордюры, у пррорабов есть КУЛЬТУРА ПОРЯДКА и поэтмоу дорги там ровные. А не потому что ПУТЕН ПЛОХОЙ(((999
https://old.reddit.com/r/europe/comments/exvq77/meanwhile_in_russia_novosibirsk_they_are_laying/ в комментах впечаления финна от карельских дорог
Вообще, в последние 30 лет мы деградируем. В СССР мы были передовыми в плне отчасти техники и отчасти искусства. Был Тарковский, а сейчас у нс про войнуй хуевоое кино, когда на западе есть охуеенейший 1917. У нас 1917 нет, потому что КАДРОВ нет. Т.е. кадры не выросли. Т.е. не было той среды, где могли бы вырасти те, кто придует к идеи 1917(фильма).
Вообще, у нас серьезный упаод культуры, образования и эстетики(что есть комбинация обрзования и культуры).
Например, посмотрите на раскраску эскадрилье борта номер 1 США - https://www.youtube.com/watch?v=6Mo2-jMuKfc - какое же крсивыей зеленый цвет, british racing green почти, а у нас ничгео подобного. Да, мелочь, ну что там рскарска путиснкого Ил-96 или вертолетов, приземляющихся в Кремле. Нет, не мелочь! Это детали, это честолюбие(Кремля, обслуги, народа, самосозанния), это хороший вкус. Нет этого.
>>18576
Не спеши так. Покушай. Согрей пальцы.
>У нет нет макларена. У нас даже нет заводов для сощдания КАРБОНА для отедлки интербер того мкларанеа
Не спеши так. Покушай. Согрей пальцы.
>>18576
И это только первые два абзаца.
>>18603
Да там весь пост в этих опечатках. Или у Петушлёпка кончились таблетки, отвалился спелчеккер в браузере, и он окончательно свалился в неадекват. Или жирный анон жирно пародирует дислексика.
>БРИТНКИХ
>У нет
>сощдания
>интербер
>мкларанеа
>Посмоттрите
>Биратния
>сощдт
>желктронику
>неб
>. а
>доабвленной
>стоимотью
И это только первые два абзаца.
>>18603
Да там весь пост в этих опечатках. Или у Петушлёпка кончились таблетки, отвалился спелчеккер в браузере, и он окончательно свалился в неадекват. Или жирный анон жирно пародирует дислексика.
>>19154
Предполагаю, если это не жирны, то это это земляк Петушлёпка из прибалтийских земель.
Предполагаю, если это не жирны, то это это земляк Петушлёпка из прибалтийских земель.
>>18576
Очевидно жирный, но я требую сохранить эту пасту как непревзойденный образец дислексичной словесности!
>Коморовский
>2 поста
Очевидно жирный, но я требую сохранить эту пасту как непревзойденный образец дислексичной словесности!
>>18536
Не передвинули, а произвели тактическое отступление.
Не передвинули, а произвели тактическое отступление.
https://topwar.ru/167627-bystree-dalshe-i-manevrennee-v-chem-su-57-prevoshodit-f-35.html
Турки разъебали ф-35 по фактам в битве против российского не имеющего аналогов Су-57.
Турки разъебали ф-35 по фактам в битве против российского не имеющего аналогов Су-57.
>>23238
Мань, еврейские Ф-35 набегают на иракскую границу с Турцией уже.
Мань, еврейские Ф-35 набегают на иракскую границу с Турцией уже.
>>23238
На даже не знаю.
Не лучше ли с F-22 сравнивать тогда?
>двухдвигательный тяжелый истребитель против однодвигательного попила
На даже не знаю.
Не лучше ли с F-22 сравнивать тогда?
>>23238
Любые современные (и многие устаревшие) истребители превосходят инвалидный лёгкий бомбардировщк ф35, это не достижение.
Любые современные (и многие устаревшие) истребители превосходят инвалидный лёгкий бомбардировщк ф35, это не достижение.
>>23265
ну, против ф-4 наверное может, если в бвб не попадет
ну, против ф-4 наверное может, если в бвб не попадет
>>23262
Су 57 ни с кем воевать не будет. А его нет во вменяемых количествах, б россиюшке на войну неспособна.
Су 57 ни с кем воевать не будет. А его нет во вменяемых количествах, б россиюшке на войну неспособна.
512x512>>23281
То что его нет сейчас не значит что его не будет в 2028, а сейчас мы ни с кем не воюем. Собственно у сшаки вообще всё печально в плане оружия. Уже сейчас у Ирана сосут, а в 28 мы просто будем им хуём по губам вводить.
То что его нет сейчас не значит что его не будет в 2028, а сейчас мы ни с кем не воюем. Собственно у сшаки вообще всё печально в плане оружия. Уже сейчас у Ирана сосут, а в 28 мы просто будем им хуём по губам вводить.
>>23287
2028 год, сотни эф35.
МО РФ ТОРЖЕСТВЕННО ПЕРЕЗАЕТ ЛЕНТОЧКУ НА ПЯТОМ СЕРИЙНОМ су 57
Су 57 торжентсвенно падает с платформы авианосца.
НУ НИЧЕГО ВОТ ЧЕРЕЗ 10 лет ДАДИМ ПОСОСАТЬ
2028 год, сотни эф35.
МО РФ ТОРЖЕСТВЕННО ПЕРЕЗАЕТ ЛЕНТОЧКУ НА ПЯТОМ СЕРИЙНОМ су 57
Су 57 торжентсвенно падает с платформы авианосца.
НУ НИЧЕГО ВОТ ЧЕРЕЗ 10 лет ДАДИМ ПОСОСАТЬ
>>23360
Ф-22 хороший самолет холодной войны. Но сейчас ему по-просту противников не завезли.
Ф-22 хороший самолет холодной войны. Но сейчас ему по-просту противников не завезли.
>>23440
Так и для Су-57 еще не завезли. Даже для Су-35 в данный момент противника нет.
Так и для Су-57 еще не завезли. Даже для Су-35 в данный момент противника нет.
>>23440
Ты там определись с шизофренией своей.
Программа ATF стартовала в 80-х годах как ответ на Су-27.
ф15 уже тогда был явно устаревшей залупой разработки 60-х годов и было ясно что против су-27 он не потащит.
В итоге что мы видим сейчас? Семейство Су-27(Т-10с) цветёт и пахнет, 1500+ штук расползлись по всему миру, в серии по сей день на трёх с половиной заводах и количество растёт.
А что же ATF, пиндоснявый ответ на эту программу? С треском провален и закрыт, вот что.
> на бумаге принят на вооружение в 2005
> холодной войны
Ты там определись с шизофренией своей.
> противников не завезли.
Программа ATF стартовала в 80-х годах как ответ на Су-27.
ф15 уже тогда был явно устаревшей залупой разработки 60-х годов и было ясно что против су-27 он не потащит.
В итоге что мы видим сейчас? Семейство Су-27(Т-10с) цветёт и пахнет, 1500+ штук расползлись по всему миру, в серии по сей день на трёх с половиной заводах и количество растёт.
А что же ATF, пиндоснявый ответ на эту программу? С треском провален и закрыт, вот что.
>>23564
Какая боль.
Немудрено, ведь в России истребитель пятого поколения запущен в серию, а у хозяина нет, только провал на попиле.
Какая боль.
Немудрено, ведь в России истребитель пятого поколения запущен в серию, а у хозяина нет, только провал на попиле.
38 Кб, 590x392>>23570
Первая и единственная серийная Пакфа протаранила тайгу недалеко от Хабаровска.
>ведь в России истребитель пятого поколения запущен в серию
Первая и единственная серийная Пакфа протаранила тайгу недалеко от Хабаровска.
>>23576
Правильная аватарка для, тебя, бессмысленного скотоживотного.
Иииии что? Это не проблема.
У твоего хозяина вся программа аналога Т-50 разбилась об бюджет и здравый смысл, вот это проблема.
Пиндоснявые хуелётчики ВВС на перехват вылетают на ветхих ржавульках из 60-х, на которых ещё их дедушки гвоздём fuck нацарапали, вот это проблема.
> пик
Правильная аватарка для, тебя, бессмысленного скотоживотного.
> разбился самолёт
Иииии что? Это не проблема.
У твоего хозяина вся программа аналога Т-50 разбилась об бюджет и здравый смысл, вот это проблема.
Пиндоснявые хуелётчики ВВС на перехват вылетают на ветхих ржавульках из 60-х, на которых ещё их дедушки гвоздём fuck нацарапали, вот это проблема.
>>23576
Маня, что бы ты тут не кукарекало про разбившийся самолёт и единственный серийный, это никак не повлияет на становление сёмейства т-50. Ведь он является идеологическим преемником суперуспешного семейства т-10 (основа двух крупнейших ВВС мира, КНР и Индии, построено более 1600 машин). Так что су-57 и будующие машины на его базе просто обречены на успех предшественника. Самое забавное, что ты, животное, это осознаешь, и при этом все равно продолжаешь кукарекать. Короче собака лает, караван идёт.
Маня, что бы ты тут не кукарекало про разбившийся самолёт и единственный серийный, это никак не повлияет на становление сёмейства т-50. Ведь он является идеологическим преемником суперуспешного семейства т-10 (основа двух крупнейших ВВС мира, КНР и Индии, построено более 1600 машин). Так что су-57 и будующие машины на его базе просто обречены на успех предшественника. Самое забавное, что ты, животное, это осознаешь, и при этом все равно продолжаешь кукарекать. Короче собака лает, караван идёт.
>>23613
На коленях приползут и будут умолять. Скоро очень скоро. А ведь они совинагсировали Су 57. А потом нахуй от него отказались.
На коленях приползут и будут умолять. Скоро очень скоро. А ведь они совинагсировали Су 57. А потом нахуй от него отказались.
>>23615
На коленях ты перед своим барменом ползать будешь, а индусы уже попросили выслать ещё машинокомплектов су-30мки, и ещё мигов.
Не было такой хуйни, су-57 делался исключительно на деньги мо.
От fgfa, потому что наши отказались передавать технологии по радару и движкам. Ибо нехуй.
Но индусас деваться некуда, их amca это буквально уровень хохломрий про собственный литак, f-35 с индусский авионикой и мейк ин индия - хуй. Остаётся су-57, только покупать придётся уже не специальный индийский, а в каком видем мы решим им продать.
> На коленях приползут и будут умолять.
На коленях ты перед своим барменом ползать будешь, а индусы уже попросили выслать ещё машинокомплектов су-30мки, и ещё мигов.
> А ведь они совинагсировали Су 57
Не было такой хуйни, су-57 делался исключительно на деньги мо.
> А потом нахуй от него отказались.
От fgfa, потому что наши отказались передавать технологии по радару и движкам. Ибо нехуй.
Но индусас деваться некуда, их amca это буквально уровень хохломрий про собственный литак, f-35 с индусский авионикой и мейк ин индия - хуй. Остаётся су-57, только покупать придётся уже не специальный индийский, а в каком видем мы решим им продать.
>>23623
Там и не было ничего кроме деклараций о намерениях.
Для индусов потолок возможностей национального авиапрома это сборка су-30 из машинокомплектов под присмотром белого бваны, а все оставшиеся резервы выбирает этот их потешный теджас.
Не до новых программ им в ближайшие десятилетия.
> От fgfa
Там и не было ничего кроме деклараций о намерениях.
Для индусов потолок возможностей национального авиапрома это сборка су-30 из машинокомплектов под присмотром белого бваны, а все оставшиеся резервы выбирает этот их потешный теджас.
Не до новых программ им в ближайшие десятилетия.
>>23638 (Del)
Вот загуглил, куча новостей указывает на то что индусы отказывабтся от сделки.
Или это все вражеская пропаганда?
https://www.fpri.org/article/2020/02/the-future-of-russias-su-57-few-customers-and-little-interest-abroad/
"It’s no coincidence that Russia’s initial plan to acquire Su-57s for its own use coincided with India’s decision to quit co-development and co-financing of a variant of the Russian stealth fighter for the Indian air force."
И таких новостей гора.
>>23641
Совсем обезумел от боли.
Вот загуглил, куча новостей указывает на то что индусы отказывабтся от сделки.
Или это все вражеская пропаганда?
https://www.fpri.org/article/2020/02/the-future-of-russias-su-57-few-customers-and-little-interest-abroad/
"It’s no coincidence that Russia’s initial plan to acquire Su-57s for its own use coincided with India’s decision to quit co-development and co-financing of a variant of the Russian stealth fighter for the Indian air force."
И таких новостей гора.
>>23641
>обречен на успех
>факты
Совсем обезумел от боли.
>>23643
Ебан, перечитай ещё раз что я писал про семейство т-10. Т-50 построен по его образу и подобию. В отличие от западного и китайского недо 5 колена не потерял маневренность и лтх предыдущих поколений, зато обрёл малозаметность. Семейство т-10 очевидно снимается с производства после 30х, его место займёт т-50 и машины на базе. После закупки для вкс, следует ожидать контракт для ВВС Алжира, а потом и инудсы подтянутся, Вьетнам и остальные.
Ебан, перечитай ещё раз что я писал про семейство т-10. Т-50 построен по его образу и подобию. В отличие от западного и китайского недо 5 колена не потерял маневренность и лтх предыдущих поколений, зато обрёл малозаметность. Семейство т-10 очевидно снимается с производства после 30х, его место займёт т-50 и машины на базе. После закупки для вкс, следует ожидать контракт для ВВС Алжира, а потом и инудсы подтянутся, Вьетнам и остальные.
Да кстати, забыл ещё нефтяные монархии, которым пиндосия не продаёт ф-35 и даже ф-16 последних блоков под предлогом поддержки технического и военного превосходства изгаиля, тоже будующие покупатели.
>>23646 (Del)
То есть ВРЕТИ ? Или что? Принеси контракт где сказано что индусы что то покупают если так.
>>23645
т-10 это разработки концы 70ых, Если таким образом он у тебя обречен на успех то у меня для тебя хуевые новости.
То есть ВРЕТИ ? Или что? Принеси контракт где сказано что индусы что то покупают если так.
>>23645
>перечитай ещё раз что я писал про семейство т-10. Т-50 построен по его образу и подобию
т-10 это разработки концы 70ых, Если таким образом он у тебя обречен на успех то у меня для тебя хуевые новости.
>>23650
Раптор разработки конца 80х, обшитый фанерой ф-15 69 года со спижженым планером мига начала 60х, че сказать то хотел?
Раптор разработки конца 80х, обшитый фанерой ф-15 69 года со спижженым планером мига начала 60х, че сказать то хотел?
>>23652 (Del)
окей, понял, сделки вообще не было, и все визги про покупку иднией это кукарекание кликуши.
>>23651
Ну так раптор это прошлое поколение, теперь лайтнинг, но это тред про су 57 если что .
окей, понял, сделки вообще не было, и все визги про покупку иднией это кукарекание кликуши.
>>23651
Ну так раптор это прошлое поколение, теперь лайтнинг, но это тред про су 57 если что .
>>23362
Авианосец то откуда возьмётся?
Авианосец то откуда возьмётся?
Скажите, а какие ещё есть серийные самолёты, фотографий которых в доделанном виде нет? Может там какие-нибудь мессеры реактивные или САМ-13 какой-нибудь? Правильно я понимаю, что ЭТИМ СУ-57 уникален и не имеет аналогов?
>>23944
Почему? Легко гуглится, даже видос есть
https://www.youtube.com/watch?v=NeEQWtdFRnI
Так есть такие уникальные самолёты, которые серийно производились но фоток которых не было?
Почему? Легко гуглится, даже видос есть
https://www.youtube.com/watch?v=NeEQWtdFRnI
Так есть такие уникальные самолёты, которые серийно производились но фоток которых не было?
>>23950
Серийного? Покажь.
Да, именно так!
>Фото су 57 тоже есть.
Серийного? Покажь.
>Но ты спросил про ДОДЕЛАНЫЕ самолёты
Да, именно так!
>>23953
https://www.google.com/search?q=су57&oq=су57&aqs=chrome..69i57j0l3.5632j1j0&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
Ну так ф35 как и су57 недоделан так что русня и тут соснула с уникальностью.
>>23955
Ну чтож ты свинявый так быстро сливаешься
https://www.google.com/search?q=су57&oq=су57&aqs=chrome..69i57j0l3.5632j1j0&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
Ну так ф35 как и су57 недоделан так что русня и тут соснула с уникальностью.
>>23955
Ну чтож ты свинявый так быстро сливаешься
47 Кб, 604x483Уже больше месяца прошло как серийник пизданулся о земную твердь, охуенное серийное производство за месяц не выпустить еще ниодного борта, 1 самлет в год выпускать будут серийно?
>>23597
1600 машин это число построенных, блядь, Хорнетов. Не супер-хорнетов, а просто хорнетов.
>>23960
F-35 приняты заказчиком, так что с доделанностью всё ОК, кликуш.
Так что там с серийными су-57? Они настолько невидимы, что поглощают фотолучи?
>(основа двух крупнейших ВВС мира, КНР и Индии, построено более 1600 машин)
1600 машин это число построенных, блядь, Хорнетов. Не супер-хорнетов, а просто хорнетов.
>>23960
F-35 приняты заказчиком, так что с доделанностью всё ОК, кликуш.
Так что там с серийными су-57? Они настолько невидимы, что поглощают фотолучи?
>>23988
Так серийное производство в июне или июле началось. Второй самолёт будут год делать, примерно.
Так серийное производство в июне или июле началось. Второй самолёт будут год делать, примерно.
>>23998
Может еще с ф-5 сравнишь, или еще каким древним калом мамонта?
> 1600 машин это число построенных, блядь, Хорнетов. Не супер-хорнетов, а просто хорнетов.
Может еще с ф-5 сравнишь, или еще каким древним калом мамонта?
>>24016
Обычный хорнет не производится больше 20 лет и не модернизируется, нахуй ты сравниваешь его с т-10 семейством долбоеб, которое свой экспортироваться начало только когда хорнет сняли с производства, м, уеба? Сравнивай с суперхорнетом.
Обычный хорнет не производится больше 20 лет и не модернизируется, нахуй ты сравниваешь его с т-10 семейством долбоеб, которое свой экспортироваться начало только когда хорнет сняли с производства, м, уеба? Сравнивай с суперхорнетом.
98 Кб, 800x764>>23998
я конечно понимаю что в парашном маня мирке акта приёма передачи хватает для того чтоб признать самолёт боеготовным.
с таким успехом можно и су57 одним росчирком доделанным сделать
Но вот в минобороне сшаи не только считают иначе.
>F-35 приняты заказчиком
я конечно понимаю что в парашном маня мирке акта приёма передачи хватает для того чтоб признать самолёт боеготовным.
с таким успехом можно и су57 одним росчирком доделанным сделать
Но вот в минобороне сшаи не только считают иначе.
>>24024
Добро пожаловать в реальность, еблан. Именно так военная техника везде принимается.
>я конечно понимаю что в парашном маня мирке акта приёма передачи хватает
Добро пожаловать в реальность, еблан. Именно так военная техника везде принимается.
627 Кб, webm,640x480, 0:03
>>24028
во всём мире, если вооружение принимается в воиска оно должно быть готово к несению боевой службы. Но для барскому гения такие формальности конечно не нужны.
во всём мире, если вооружение принимается в воиска оно должно быть готово к несению боевой службы. Но для барскому гения такие формальности конечно не нужны.
39 Кб, 822x537>>24049
F-35 уже применяется в боевых операциях, пока Пакфа таранит тайгу. Ты не знал?
F-35 уже применяется в боевых операциях, пока Пакфа таранит тайгу. Ты не знал?
>>23998
Ага, особенно ок у Block 2A, который вооружение в принципе применять не может. Просто нет такого функционала. Доделанность, my ass.
>F-35 приняты заказчиком, так что с доделанностью всё ОК
Ага, особенно ок у Block 2A, который вооружение в принципе применять не может. Просто нет такого функционала. Доделанность, my ass.
>>24053
Су-57 уже применяется в боевых операциях, да. F-35 применялся один раз, после чего снова встал на прикол.
Су-57 уже применяется в боевых операциях, да. F-35 применялся один раз, после чего снова встал на прикол.
>>24059
К какой боевой части он приписан?
К какой боевой части он приписан?
>>24059
>Су-57 уже применяется в боевых операциях
>Сравнивает опытную эксплуатацию перед серией которой нет с боевым применением в ВВС.
>>24024
Так что там с фоточками Су-57, кликуш? Пока это уникальный серийный, ниразунесфотографированный, литачок.
Так что там с фоточками Су-57, кликуш? Пока это уникальный серийный, ниразунесфотографированный, литачок.
>>24020
Охуенный успех: начать экспортировать истребитель 4-го поколения тогда, когда нормальные авиастроители уже закончили это делать.
>Обычный хорнет не производится больше 20 лет и не модернизируется, нахуй ты сравниваешь его с т-10 семейством долбоеб, которое свой экспортироваться начало только когда хорнет сняли с производства
Охуенный успех: начать экспортировать истребитель 4-го поколения тогда, когда нормальные авиастроители уже закончили это делать.
>>24168
Ну что поделать, некоторым странам всё ещё нужны нормальные самолёты, а не F-35.
>Охуенный успех: начать экспортировать истребитель 4-го поколения тогда, когда нормальные авиастроители уже закончили это делать.
Ну что поделать, некоторым странам всё ещё нужны нормальные самолёты, а не F-35.
>>24184
Ты давай показывай фоточки серийного Су-57, а не базар в сторону уводи.
>некоторым странам всё ещё нужны нормальные самолёты, а не F-35.
Ты давай показывай фоточки серийного Су-57, а не базар в сторону уводи.
>>24188
Так это же ты сам закукарекал, что "все нормальные авиастроители закончили экспортировать самолёты 4-го поколения, ваши успехи не успехи".
Так это же ты сам закукарекал, что "все нормальные авиастроители закончили экспортировать самолёты 4-го поколения, ваши успехи не успехи".
>>24190
Кто эти аваиапроизводители, можно список?
> все нормальные авиастроители закончили экспортировать самолёты 4-го поколения
Кто эти аваиапроизводители, можно список?
>>24190
И ещё список причин, по которым вы кормите парашного швайнокарася.
И ещё список причин, по которым вы кормите парашного швайнокарася.
>>24223
Пока за полгода серийного производства нет ни то что сданных машин, нет даже никаких пруфов на создание серийной летающей машины для передачи. Так что может и не быть эскадрильи. Вообще. Никогда.
Пока за полгода серийного производства нет ни то что сданных машин, нет даже никаких пруфов на создание серийной летающей машины для передачи. Так что может и не быть эскадрильи. Вообще. Никогда.
>>24252
А еще может быть, что твоя мамка - шлюха, зачавшая тебя от собачьей свадьбы. Причем это куда более вероятно, чем неспособность ВПК, производящего Су-35 десятками в год, освоить его родственника.
А еще может быть, что твоя мамка - шлюха, зачавшая тебя от собачьей свадьбы. Причем это куда более вероятно, чем неспособность ВПК, производящего Су-35 десятками в год, освоить его родственника.
>>24254
Так что там с Су-57?
>>24263
Отсутствие серийных Су-57 это эмпирический факт, от которого тебе так печёт, что ты прячешься в своих зоофильных фантазиях.
Даже B-2 первый раз полетевший в 89-м начали серийно производить в 94-м, причём в этом же году сдали 5 машин.
Так что там с Су-57?
>>24263
>А еще может быть, что твоя мамка - шлюха, зачавшая тебя от собачьей свадьбы. Причем это куда более вероятно, чем неспособность ВПК, производящего Су-35 десятками в год, освоить его родственника.
Отсутствие серийных Су-57 это эмпирический факт, от которого тебе так печёт, что ты прячешься в своих зоофильных фантазиях.
Даже B-2 первый раз полетевший в 89-м начали серийно производить в 94-м, причём в этом же году сдали 5 машин.
>>24280
Вьебали все деньги на боевого кликушу, не до самолетов тут
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Вьебали все деньги на боевого кликушу, не до самолетов тут
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>24263
Хуя тебе больно прям. Где твои Су в реальности то? Скоро очень скоро будут?
Не нравятся пиндосы?
В 1984 году Ту-160 был запущен в серийное производство на Казанском авиационном заводе (КАПО). Первая серийная машина (№ 1-01) поднялась в воздух 10 октября 1984 года, вторая серийная (№ 1-02) — 16 марта 1985 года, третья (№ 2-01) — 25 декабря 1985 года, четвёртая (№ 2-02) — 15 августа 1986 года
Хуя тебе больно прям. Где твои Су в реальности то? Скоро очень скоро будут?
Не нравятся пиндосы?
В 1984 году Ту-160 был запущен в серийное производство на Казанском авиационном заводе (КАПО). Первая серийная машина (№ 1-01) поднялась в воздух 10 октября 1984 года, вторая серийная (№ 1-02) — 16 марта 1985 года, третья (№ 2-01) — 25 декабря 1985 года, четвёртая (№ 2-02) — 15 августа 1986 года
![sano-(kabe-03)-axis-powers-hetalia-prussia-(hetalia)-Кавайн[...].jpeg](https://2ch.hk//wm/src/3306540/15812759732660.jpg)
388 Кб, 620x1000>>24252
Эк какой пациент, наверно после того как крымский мост построили болезнь перешла в терминальную стадию.
>НИКОГДА
Эк какой пациент, наверно после того как крымский мост построили болезнь перешла в терминальную стадию.
>>24280
Ну если на 01.01.20 серийных Су-57 нет, значит, их НИКОГДА и не будет. Доказано столь же жестко, как тот факт, что ты шлюхин сын от случки.
>>24355
Именно так. Когда будут, с вымпелом КнААПО в жопе будешь сниматься, опущенка?
>Отсутствие серийных Су-57 это эмпирический факт
Ну если на 01.01.20 серийных Су-57 нет, значит, их НИКОГДА и не будет. Доказано столь же жестко, как тот факт, что ты шлюхин сын от случки.
>>24355
>Скоро очень скоро будут?
Именно так. Когда будут, с вымпелом КнААПО в жопе будешь сниматься, опущенка?
>>24457
Сколько ждать чтобы вооружили пару полков мань? Это же не дохуя самолетов. Год, два, десять, двадцать?
>значит, их НИКОГДА и не будет
Сколько ждать чтобы вооружили пару полков мань? Это же не дохуя самолетов. Год, два, десять, двадцать?
>>24457
Двачую бро, какая разница когда в 40-х, 50-х или вообще в 22 веке, главное что на момент постройки он не будет иметь аналогов.
Двачую бро, какая разница когда в 40-х, 50-х или вообще в 22 веке, главное что на момент постройки он не будет иметь аналогов.
Пацаны, а что у нас сейчас (10.02.2019) ни одного самолёта пятого поколения нет в армии что ли? Его же уже давно сделали, что никак не могут запустить производство (как Армату)?
>>24578
У вас не только самолеты пятого поколения - вообще никакие больше не делают.
У вас не только самолеты пятого поколения - вообще никакие больше не делают.
>>24582
А почему так? В чём проблема? Постоянно в новостях про Т-57, я думал их уже дохрена в армии. А их вообще нету получаестя.
А почему так? В чём проблема? Постоянно в новостях про Т-57, я думал их уже дохрена в армии. А их вообще нету получаестя.
>>24532
Конечно, вам только визжать: самолётов-то нет.
>>24578
Да.
Его сделали так, что не могут предоставить его для испытаний МО. То есть как бы на выставках он может летать, и видосы с ним можно делать, а сделать его родной завод так, чтоб родная армия его приняла не получается.
>>24609
Так ты про многое другое погугли, что ещё тебе кажется, а на деле нихуя нет. Тут заложили корабль-событие, спустили-событие, начали ходовые испытания-событие. СМИ один и тот же объект объявляют "доделанным" дохуя раз. Это как война в Сирии, которую мы выиграли. Раз 10 уже.
Конечно, вам только визжать: самолётов-то нет.
>>24578
>ацаны, а что у нас сейчас (10.02.2019) ни одного самолёта пятого поколения нет в армии что ли?
Да.
>Его же уже давно сделали, что никак не могут запустить производство (как Армату)?
Его сделали так, что не могут предоставить его для испытаний МО. То есть как бы на выставках он может летать, и видосы с ним можно делать, а сделать его родной завод так, чтоб родная армия его приняла не получается.
>>24609
>Постоянно в новостях про Т-57, я думал их уже дохрена в армии.
Так ты про многое другое погугли, что ещё тебе кажется, а на деле нихуя нет. Тут заложили корабль-событие, спустили-событие, начали ходовые испытания-событие. СМИ один и тот же объект объявляют "доделанным" дохуя раз. Это как война в Сирии, которую мы выиграли. Раз 10 уже.
>>24532
Ванга по другому, а копротивляторы за мощь россиюшке тут. Ну и где твои сосу57? Скок контрактиков заключили? Полка два наберётся? А срок поставки? 2220 год?
>Ванга по другому адресу,
Ванга по другому, а копротивляторы за мощь россиюшке тут. Ну и где твои сосу57? Скок контрактиков заключили? Полка два наберётся? А срок поставки? 2220 год?
>>24659
Быть ебанутым и толстить, пока ты в рамках темы доски и не несешь парашной хуйни - не запрещено.
Быть ебанутым и толстить, пока ты в рамках темы доски и не несешь парашной хуйни - не запрещено.
>>24744
Мудила, тебя в гугле забанили? Ты не способен набрать "контракт на Су-57 сроки"? Ну так иди в ликбез, тебе там на рыло нассут.
Мудила, тебя в гугле забанили? Ты не способен набрать "контракт на Су-57 сроки"? Ну так иди в ликбез, тебе там на рыло нассут.
>>24945
этот чмошник семёнит по доске целыми сутками я думаю уже можно сделать исключение, как особо упоротому.
этот чмошник семёнит по доске целыми сутками я думаю уже можно сделать исключение, как особо упоротому.
>>24578
К сожалению проблемы с плазмоионным щитом и гиперсветовым оружием((( Но в 2028 обещали фиксануть))
К сожалению проблемы с плазмоионным щитом и гиперсветовым оружием((( Но в 2028 обещали фиксануть))
>>25322
Тебя в попил35 треде заждались, петушлёпок.
Все верно. Это и есть 3 ген. Небоеспособный и за 150 мультов, к тому же.
>божественный Лайтнинг
Тебя в попил35 треде заждались, петушлёпок.
>самолётом 3-го поколения?
Все верно. Это и есть 3 ген. Небоеспособный и за 150 мультов, к тому же.
>>24946
Загуглил, петушок.
Поставки Су-57 в войска откладываются на неопределённый срок
Источник: https://versia.ru/postavki-su-57-v-vojska-otkladyvayutsya-na-neopredelyonnyj-srok
Жду твоих кок поков о том что скоро все будет.
>контракт на Су-57 сроки
Загуглил, петушок.
Поставки Су-57 в войска откладываются на неопределённый срок
Источник: https://versia.ru/postavki-su-57-v-vojska-otkladyvayutsya-na-neopredelyonnyj-srok
Жду твоих кок поков о том что скоро все будет.
>>25904
Даже от серийного производства не защищён.
И вообще он не стелс. Фоточки есть значит не стелс!!!
Даже от серийного производства не защищён.
И вообще он не стелс. Фоточки есть значит не стелс!!!
Китай ответил на предложение купить Су-57
И прошу заметить, это пишет издание Sina. То самое, ссылаясь на которое патриоты месяц гордились тем, как Ту-160 удрал от F-35!
и он нахуй не нужен даже китайцам
В Пекине настроены скептически
Авторы китайского издания Sina прокомментировали заявления в российской и зарубежной прессе о том, что Китай, скорее всего, приобретет хотя бы пробную партию Су-57, так как ему нужны технологии для производства собственных двигателей.
Китайское издание настроено скептически и полагает, что Пекину нет смысла покупать истребитель, пока он не поступит на вооружение ВКС РФ. Читатели в комментариях сомневаются, что это произойдет в ближайшее время.
"Купить можно, но боюсь, в России производство не пойдет", – пишет пользователь 用户7373566443
Кроме того, авторам непонятно различие между обычным Су-57 и экспортным вариантов Су-57Э.
По мнению Sina, экспортный истребитель, скорее всего, будет лишен некоторых возможностей, которыми наделят вариант для ВКС РФ.
Китаю очень интересен двигатель второго этапа "Изделие 30", но в Пекине трезво смотрят на вещи и понимают, что вряд ли русские продадут его в ближайшее время.
Также без особого восторга Китай отнесся к предположению авторов The National Interest о том, что в ВВС НОАК могут сосуществовать и J-20, и Су-57. Несмотря на то, что они, действительно, разные, Sina, ссылаясь на местных экспертов, констатирует, что Китаю проще сделать ставку на китайские машины, чем постоянно зависеть от российских запчастей. Поэтому китайские военные не слишком заинтересованы в таком варианте.
И прошу заметить, это пишет издание Sina. То самое, ссылаясь на которое патриоты месяц гордились тем, как Ту-160 удрал от F-35!
и он нахуй не нужен даже китайцам
В Пекине настроены скептически
Авторы китайского издания Sina прокомментировали заявления в российской и зарубежной прессе о том, что Китай, скорее всего, приобретет хотя бы пробную партию Су-57, так как ему нужны технологии для производства собственных двигателей.
Китайское издание настроено скептически и полагает, что Пекину нет смысла покупать истребитель, пока он не поступит на вооружение ВКС РФ. Читатели в комментариях сомневаются, что это произойдет в ближайшее время.
"Купить можно, но боюсь, в России производство не пойдет", – пишет пользователь 用户7373566443
Кроме того, авторам непонятно различие между обычным Су-57 и экспортным вариантов Су-57Э.
По мнению Sina, экспортный истребитель, скорее всего, будет лишен некоторых возможностей, которыми наделят вариант для ВКС РФ.
Китаю очень интересен двигатель второго этапа "Изделие 30", но в Пекине трезво смотрят на вещи и понимают, что вряд ли русские продадут его в ближайшее время.
Также без особого восторга Китай отнесся к предположению авторов The National Interest о том, что в ВВС НОАК могут сосуществовать и J-20, и Су-57. Несмотря на то, что они, действительно, разные, Sina, ссылаясь на местных экспертов, констатирует, что Китаю проще сделать ставку на китайские машины, чем постоянно зависеть от российских запчастей. Поэтому китайские военные не слишком заинтересованы в таком варианте.
>>26353
Уже нашел двигатели второго этапа, Мань?
Уже нашел двигатели второго этапа, Мань?
>>26375
Все что Су 57 - это 5 поколение. Все что не Су 57 - отсталое говно 3 поколения.
Все что Су 57 - это 5 поколение. Все что не Су 57 - отсталое говно 3 поколения.
>>26405
Все так.
Все так.
>>26387
Это уже аутотренинг
Это уже аутотренинг
>>26405
Только ф22, но то скорее образцы "как не надо делать". Объективно это недоведённые остатки брошенной программы тридцатилетней давности.
Только ф22, но то скорее образцы "как не надо делать". Объективно это недоведённые остатки брошенной программы тридцатилетней давности.
>>26644
Da, eto tak.
Су-57 это то самое новое слово в тактической авиации, которым пытался стать craptor, но пал жертвой воровской банды попил-мартина.
Da, eto tak.
Су-57 это то самое новое слово в тактической авиации, которым пытался стать craptor, но пал жертвой воровской банды попил-мартина.
>>26702
Но ведь Су-57 не существует!
>Су-57 это то самое новое слово в тактической авиации, которым пытался стать craptor, но пал жертвой воровской банды попил-мартина.
Но ведь Су-57 не существует!
>>26705
А ты представляй Су 35 и трогай себя как будто это 57.
А ты представляй Су 35 и трогай себя как будто это 57.
>>06717
да
да
Так он же вроде упал и его больше нету? Хотя в любом случае посмотрел бы я на удолении, как российские блохолеты будут перемогать самолеты белого человека,у которого их в 4 раза больше только у США. А по качество наверное раз в 100 превосходит поделки слепленные иванами за 15к рублей. Все равно что с инопланетянами воевать.
>>30680
Петушлёпку опять где-то ебло обоссали?
Петушлёпку опять где-то ебло обоссали?
>>30680
Вроде так. Говорят что будут заново делать.
Ну смотри: F-35 60 тысяч часов полёта на один разбитый самолёт, Су-57 1час 20 минут полёта на один разбитый самолёт. То есть примерно в 45 тысяч раз выше качество. На 4 с половиной порядка.
>Так он же вроде упал и его больше нету?
Вроде так. Говорят что будут заново делать.
> по качество наверное раз в 100 превосходит поделки слепленные иванами за 15к рублей.
Ну смотри: F-35 60 тысяч часов полёта на один разбитый самолёт, Су-57 1час 20 минут полёта на один разбитый самолёт. То есть примерно в 45 тысяч раз выше качество. На 4 с половиной порядка.
Кстати теперь новая методичка, если вам говорят что ф-35 уже 500 штук выпустили, то нужно говорить что этим самолётам 20 лет, или когда там ф-22 начал разрабываться.
Знатно я проорал с этого.
Знатно я проорал с этого.
382 Кб, 1920x1040>>30950
знатно я проорал, когда начались списывания старых ф35 ДО того как они достигли боевой готовности.
знатно я проорал, когда начались списывания старых ф35 ДО того как они достигли боевой готовности.
21 Кб, 720x322>>30974
Неужели это говно, уже списывать начали?
Неужели это говно, уже списывать начали?
>>30974
Ну так процесс идет, произведено 500 самолетов. Я напомню, что в армии РФ всего в районе 600 истребителей, это еще не считая поколения.
Ну так процесс идет, произведено 500 самолетов. Я напомню, что в армии РФ всего в районе 600 истребителей, это еще не считая поколения.
>>30996
Процесс чего? Попила бабла и утилизации та и не ставшими боевыми блохолетов?
КЕК.
Ору с животного.
>Ну так процесс идет
Процесс чего? Попила бабла и утилизации та и не ставшими боевыми блохолетов?
КЕК.
>Я напомню
>А вот у русни...
Ору с животного.
>>31009
«У меня четверо моих пилотов (F-35A) вернулись с миссий, ребята, которые годами летали на F-15 и F-16 на Red Flag и говорили мне:« Это удивительно. У меня никогда не было такой ситуационной осведомленности, пока я в воздухе. Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения», - сказал Уоткинс.
Столкновение с очень сложными угрозами «земля-воздух» является проблемой для самолетов четвертого поколения. С F-35A пилоты могут собирать и объединять данные из множества источников и использовать передовые датчики самолета, чтобы точно определить угрозу. Тогда они могут взять его с одной бомбой за 2000 фунтов. По мнению подполковника Дейва ДеАнджелиса, пилота F-35 и командира оперативной группы 419, отряд 1, для самолета четвертого поколения было бы невозможно пережить такую миссию.
https://www.youtube.com/watch?v=3ctCbA6duLw
«У меня четверо моих пилотов (F-35A) вернулись с миссий, ребята, которые годами летали на F-15 и F-16 на Red Flag и говорили мне:« Это удивительно. У меня никогда не было такой ситуационной осведомленности, пока я в воздухе. Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения», - сказал Уоткинс.
Столкновение с очень сложными угрозами «земля-воздух» является проблемой для самолетов четвертого поколения. С F-35A пилоты могут собирать и объединять данные из множества источников и использовать передовые датчики самолета, чтобы точно определить угрозу. Тогда они могут взять его с одной бомбой за 2000 фунтов. По мнению подполковника Дейва ДеАнджелиса, пилота F-35 и командира оперативной группы 419, отряд 1, для самолета четвертого поколения было бы невозможно пережить такую миссию.
https://www.youtube.com/watch?v=3ctCbA6duLw
>>31020
Охуеть новость, пиндосы смогли в уровень миг-31?
> «Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения», - сказал Уоткинс.
Охуеть новость, пиндосы смогли в уровень миг-31?
>>31130
Нет, это именно тот уровень, что РЕАЛЬНО пиндосня толкает под видом самолёта нового поколения.
Нет, это именно тот уровень, что РЕАЛЬНО пиндосня толкает под видом самолёта нового поколения.
>>31144
Но ведь Су-17М3 это такое кривая попытка сделать аля старфайтер. Типо как Су-34 хотели сделать как Хастлер, но получилось говно с весом стратега и возможностями штурмовика.
Но ведь Су-17М3 это такое кривая попытка сделать аля старфайтер. Типо как Су-34 хотели сделать как Хастлер, но получилось говно с весом стратега и возможностями штурмовика.
>>31039
миг-31, миг-29 и су-27 сразу шли с сетецентрикой и возможностью обмена данными в обе стороны.
Конечно, отсталой пиндосне, летавшей на ржавулках разработанных в 60-е годы, такое в новинку. Собственно, какие-то вменяемые сети передачи данных и тот же линк-16 появились на пинлдоснявых блохолётах в поздних девяностых-нулевых, да и то не на всех.
миг-31, миг-29 и су-27 сразу шли с сетецентрикой и возможностью обмена данными в обе стороны.
Конечно, отсталой пиндосне, летавшей на ржавулках разработанных в 60-е годы, такое в новинку. Собственно, какие-то вменяемые сети передачи данных и тот же линк-16 появились на пинлдоснявых блохолётах в поздних девяностых-нулевых, да и то не на всех.
>>31152
У тебя плохо выходит троллить тупостью
У тебя плохо выходит троллить тупостью
>>31130
В РФ, до рабочего уровня довели тяжелый МФИ 5-ген. В пиндосии, не могут в бомбер 3-ген. Полная потеря компетенции, даже по сравнению со старыми попилами.
>>31152
Кекнул с животного.
В РФ, до рабочего уровня довели тяжелый МФИ 5-ген. В пиндосии, не могут в бомбер 3-ген. Полная потеря компетенции, даже по сравнению со старыми попилами.
>>31152
>Но ведь Су-17М3 это такое кривая попытка сделать аля старфайтер.
>Типо как Су-34 хотели сделать как Хастлер
>Даун думает, что тролит тупостью
Кекнул с животного.
>>31160
Это какой? Су-35 это 3 ген и он не доведён.
F-35 блок 3 это уже 5+ген.
>до рабочего уровня довели тяжелый МФИ 5-ген.
Это какой? Су-35 это 3 ген и он не доведён.
F-35 блок 3 это уже 5+ген.
>>31144
У какого российского самолета авионика и рлс уровня f-35?
https://www.youtube.com/watch?v=k3aimm04SWU
У какого российского самолета авионика и рлс уровня f-35?
https://www.youtube.com/watch?v=k3aimm04SWU
>>06540 (OP)
Сколько строевых Су-57 на сегодняшний момент?
Сколько строевых Су-57 на сегодняшний момент?
871 Кб, 1400x946>>31216
НОЛЬ. Это самолет не для серии, а для отчетов, закрылки от старших братьев донашивает.
НОЛЬ. Это самолет не для серии, а для отчетов, закрылки от старших братьев донашивает.
52 Кб, 500x380>>31214
Ты срешь себе в шаровары, биомусор.
Ты срешь себе в шаровары, биомусор.
>>31225
Фотка, гут. Кукарек, хуйня. Возвращайся в долбильню.
Фотка, гут. Кукарек, хуйня. Возвращайся в долбильню.
>>31225
Особенно удобно так делать: показали недоделанный самолёт в цеху, написали что разбился. Смекалочка!
> а для отчетов
Особенно удобно так делать: показали недоделанный самолёт в цеху, написали что разбился. Смекалочка!
>>31285
Ты, хуй. Закрой свой обоссаный спермоприемник.
Ты, хуй. Закрой свой обоссаный спермоприемник.
>>31176
У ещё не придуманного МиГ-45.
У ещё не придуманного МиГ-45.
>>31592
Чёт сомневаюсь что на миг-35 такое же нерабочее уёбищное говно с индусским кодом запихали.
Даже несмотря на хреновое состояние мига, до уровня когда пушка не стреляет (и не будет) из-за софта они вряд ли опустятся.
Чёт сомневаюсь что на миг-35 такое же нерабочее уёбищное говно с индусским кодом запихали.
Даже несмотря на хреновое состояние мига, до уровня когда пушка не стреляет (и не будет) из-за софта они вряд ли опустятся.
72 Кб, 750x600Как обстановка, макет еще один запилили серийный? Пусть там кузьмич интенсивней напильником работает
>>32046
Он слишком невидимый получился.
Разбился до того, как сфоткали. И он невидимый, и кратер тоже невидимый.... вот теперь и визжат что не было никакого самолёта. А это-миф! Су-57 был!
Он слишком невидимый получился.
Разбился до того, как сфоткали. И он невидимый, и кратер тоже невидимый.... вот теперь и визжат что не было никакого самолёта. А это-миф! Су-57 был!
>>32190
Ну что поделать, на чистом энтузиазме самолёта 5-го поколения не сделать, получилось только нечто похожее. Лучше бы у Китая купили.
Ну что поделать, на чистом энтузиазме самолёта 5-го поколения не сделать, получилось только нечто похожее. Лучше бы у Китая купили.
>>32225
Двач - обучающий.
Двач - обучающий.
>>32246
Нет конечно. Зачем7 Этот двигатель хорош тем, что его можно купить дешево. Других плюсов у него нет.
Нет конечно. Зачем7 Этот двигатель хорош тем, что его можно купить дешево. Других плюсов у него нет.
>>32195
Зато ты на чистом энтузиазме участвуешь в информационной войне против су-57, начатой корпорцией попил мартин при это не имея с нее ни гроша.
Зато ты на чистом энтузиазме участвуешь в информационной войне против су-57, начатой корпорцией попил мартин при это не имея с нее ни гроша.
>>32348
Ну какгбе попил-матину глубоко похуй на Су-57, если им сошло с рук полное уничтожение истребительной компоненты аваиации в сшашке и откат в 70-е годы.
Ну какгбе попил-матину глубоко похуй на Су-57, если им сошло с рук полное уничтожение истребительной компоненты аваиации в сшашке и откат в 70-е годы.
>>33361
Лучше сейчас нет. Амеры пилят на ангарных королевах, китайцы клепают ширпотрёб, у европы вообще потешные хуитки.
В одной только рашке нормальные проекты техники.
Лучше сейчас нет. Амеры пилят на ангарных королевах, китайцы клепают ширпотрёб, у европы вообще потешные хуитки.
В одной только рашке нормальные проекты техники.
>>33486
А главное полностью невидмые, что Су-57, что Армата.
Кстати фото разбившегося 57 сколько нам ждать? А то у меня есть смутное ощущение что ничего и не разбивалось.
А главное полностью невидмые, что Су-57, что Армата.
Кстати фото разбившегося 57 сколько нам ждать? А то у меня есть смутное ощущение что ничего и не разбивалось.
>>33529
Фейк госдепа
Фейк госдепа
>>33527
Лошарик, который погиб, выглядел вот так.
На складе в Ачинске взорвалось вот это.
Буревестник выглядел вот так (пик2).
Су-57 разбился вот тут, воо место падения.
Ну и вот фотка почти законченного ремонта на Кузнецове после того злосчастного пожара.
Лошарик, который погиб, выглядел вот так.
На складе в Ачинске взорвалось вот это.
Буревестник выглядел вот так (пик2).
Су-57 разбился вот тут, воо место падения.
Ну и вот фотка почти законченного ремонта на Кузнецове после того злосчастного пожара.
>>33535
Помоему на фотографии всё таки кузнецов после ремонта до пожара, который и уничтожил этот ремонт.
>Ну и вот фотка почти законченного ремонта на Кузнецове после того злосчастного пожара
Помоему на фотографии всё таки кузнецов после ремонта до пожара, который и уничтожил этот ремонт.
>>33577
А кстати, есть инфа что Су-57 упал точнёхонько на состав с Арматами. Именно поэтому они до сих пор не появились в войсках, хотя ещё 3 месяца назад сделаны.
А кстати, есть инфа что Су-57 упал точнёхонько на состав с Арматами. Именно поэтому они до сих пор не появились в войсках, хотя ещё 3 месяца назад сделаны.
>>33604
Орнул на весь сборочный цех Локхид-Мартин.
Орнул на весь сборочный цех Локхид-Мартин.
>>33604
Да. Состав съехал в тайгу под комсомольском. Пропахал 50 км от ж/д и там встал. А затем 31 декабря свалился на затерянный в тайге состав тот самый Су-57 из первой серийной партии. Так це и було!
>
>А кстати, есть инфа что Су-57 упал точнёхонько на состав с Арматами.
Да. Состав съехал в тайгу под комсомольском. Пропахал 50 км от ж/д и там встал. А затем 31 декабря свалился на затерянный в тайге состав тот самый Су-57 из первой серийной партии. Так це и було!
>>33486
Верю тебе на слово, ага.
Верю тебе на слово, ага.
20 Кб, 964x598Ненужность Су-57 объяснили уникальностью
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Су-57 способен решать задачи, недоступные другим истребителям, в частности, организовывать боевое управление, пишет для «Звезды» обозреватель Дмитрий Литовкин.
«Больших заказов ожидать не стоит, поскольку Су-57 — штучное изделие, много их не нужно. В боевом порядке из истребителей Су-30 и Су-35 ПАК ФА ему, условно говоря, отводится роль высокоточной снайперской винтовки», — уверен автор.
Обозреватель объясняет, что «по факту Су-57 может быть и самостоятельным ударным средством, и самолетом, корректирующим войсковую операцию». Автор пишет, что «в пятое измерение» Су-57 выводят «не только уникальные пилотажные возможности», но и, в частности, стелс-характеристики и «новаторская электроника».
В декабре 2019 года потерпел крушение Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
https://lenta.ru/news/2020/02/18/su57/
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Су-57 способен решать задачи, недоступные другим истребителям, в частности, организовывать боевое управление, пишет для «Звезды» обозреватель Дмитрий Литовкин.
«Больших заказов ожидать не стоит, поскольку Су-57 — штучное изделие, много их не нужно. В боевом порядке из истребителей Су-30 и Су-35 ПАК ФА ему, условно говоря, отводится роль высокоточной снайперской винтовки», — уверен автор.
Обозреватель объясняет, что «по факту Су-57 может быть и самостоятельным ударным средством, и самолетом, корректирующим войсковую операцию». Автор пишет, что «в пятое измерение» Су-57 выводят «не только уникальные пилотажные возможности», но и, в частности, стелс-характеристики и «новаторская электроника».
В декабре 2019 года потерпел крушение Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
https://lenta.ru/news/2020/02/18/su57/
>>32252
Кроме того, что это один из самых передовых двигателей оперативно-тактической авиации с 80-х до середины нулевых по ТТХ, притом с огромным потенциалом модернизации.
Кроме того, что это один из самых передовых двигателей оперативно-тактической авиации с 80-х до середины нулевых по ТТХ, притом с огромным потенциалом модернизации.
>>32252
А чего они тогда уже которое десятилетие его пытаются скопировать?
А чего они тогда уже которое десятилетие его пытаются скопировать?
>>32246
Освоили, гугли Xian WS-15. Китайцы, конечно, карлики смешные и вообще дегенераты, но если долго и упорно ботать, то рано или поздно будет результат.
>Там свой АЛ-31Ф уже освоили хоть?
Освоили, гугли Xian WS-15. Китайцы, конечно, карлики смешные и вообще дегенераты, но если долго и упорно ботать, то рано или поздно будет результат.
>>34673
Как же отлично быть одновременно истребителем, стелсом, командным пунктом, человеком и параходом.
Как же отлично быть одновременно истребителем, стелсом, командным пунктом, человеком и параходом.
>>34673
То есть получается, что Су 57 это такая высокоточная снайперская винтовка, а Лсйтнинг это супермногоцелевой универсал ный истребитель штурмовик!
То есть получается, что Су 57 это такая высокоточная снайперская винтовка, а Лсйтнинг это супермногоцелевой универсал ный истребитель штурмовик!
Чому никто не обсуждает J-20s vs Су-57? Первый между прочим уже в войсках, первое 5-ое поколение за пределами сша.
>>35560
Ну и, кстати, первый нормальный собственный Китайский самолёт, который не фигня однодвигательная
Ну и, кстати, первый нормальный собственный Китайский самолёт, который не фигня однодвигательная
https://www.youtube.com/watch?v=j3YHarpi2jQ
Когда же мы увидим такое же видео от Су-57?
Когда же мы увидим такое же видео от Су-57?
>>35620
какой то мокет сбросили, можно нормальное видео? И еще надо посмотреть отсеки для урвв ББ.
https://www.youtube.com/watch?v=5EnttHIgx8s
какой то мокет сбросили, можно нормальное видео? И еще надо посмотреть отсеки для урвв ББ.
https://www.youtube.com/watch?v=5EnttHIgx8s
>>35678
Сгоревшие жопы с парлая
Сгоревшие жопы с парлая
Не совсем про пятое, но всё же.
Даже амеры уже понимают насколько безнадежно отстали в авиастроении.
https://militarywatchmagazine.com/article/f-15ex-vs-su-35-why-india-would-choose-the-russian-flanker-over-the-new-american-eagle-for-the-mmrca-contract
Даже амеры уже понимают насколько безнадежно отстали в авиастроении.
https://militarywatchmagazine.com/article/f-15ex-vs-su-35-why-india-would-choose-the-russian-flanker-over-the-new-american-eagle-for-the-mmrca-contract
>>35565
Лучше миг 1.44 в войсках, чем су что-то там в мечтах.
Xian WS-15 это д-30? А пруфы имеются?
>покпокпок
Лучше миг 1.44 в войсках, чем су что-то там в мечтах.
>д-30Ф
Xian WS-15 это д-30? А пруфы имеются?
>>35936
отстали они в лоббировании своего вооружения, зачем индусам брать f-15, если у них флот из су-30мки, рафалей и мигов. Наверняка, су-35 и су-30мки сходны в обслуживании и даже запчастях.
отстали они в лоббировании своего вооружения, зачем индусам брать f-15, если у них флот из су-30мки, рафалей и мигов. Наверняка, су-35 и су-30мки сходны в обслуживании и даже запчастях.
>>36083
ЭЭЭ СЛЫШЬ ЧО ГДЕ ФОТКИ ЗАВОДА В РУИНАХ?
ЭЭЭ СЛЫШЬ ЧО ГДЕ ФОТКИ ЗАВОДА В РУИНАХ?
>>36078
Буквально недавно была новость что они наполовину неисправны и пылятся в ангарах, а Сухой отмораживается от обслуживания.
>флот из су-30мки
Буквально недавно была новость что они наполовину неисправны и пылятся в ангарах, а Сухой отмораживается от обслуживания.
>>36129
Буквально недавно была новость о запросе новой партии машинокомплектов для сборки дополнительных литаков.
Буквально недавно была новость о запросе новой партии машинокомплектов для сборки дополнительных литаков.
>>36129
Быть такого не может, если бы Сухой так относился к клиентам, то его самолёты, те же суперджеты, никто не покупал.
Быть такого не может, если бы Сухой так относился к клиентам, то его самолёты, те же суперджеты, никто не покупал.
Хуя визгунша разошлась. Если уж речь об индусах и их пиздлявости, то была новость что викрант не до сих пор не сдали потому что мол русские палубных самолётов не доставили. Короче, авианосец доделать не могут потому что нет самолётов, а 57 штук 29к это все авиагруппа викрамадитьи, ага. Какой долбоеб в это поверит? Ну а по су-30 тут всё просто и понятно, лоббисты рафалей пускают слухи, в то время как су-30мки летают каждый день.
>>36148
За сравнение гражданской продукции сухого и военной тебя можно обоссывать, спокойно и без задней мысли.
За сравнение гражданской продукции сухого и военной тебя можно обоссывать, спокойно и без задней мысли.
>>36161
какая лучше?
какая лучше?
>>36065
Осталось запруфать его работу где-то, кроме рэндервов.
АТО.
Асло вихревая аэродинамика от китайских коммунистов. Разносишь кили по шире @ сливаешь вихри по крылу.
>Xian WS-15
Осталось запруфать его работу где-то, кроме рэндервов.
>А пруфы имеются?
АТО.
Асло вихревая аэродинамика от китайских коммунистов. Разносишь кили по шире @ сливаешь вихри по крылу.
>>36129
Они сами обслуживать не научились, а покупать сервис у сухого не захотели. У американцев вообще основной доход не за продажу, а за обслуживание.
Они сами обслуживать не научились, а покупать сервис у сухого не захотели. У американцев вообще основной доход не за продажу, а за обслуживание.
>>36577
В настоящее время, по данным издания The Economic Times, главной проблемой поставок запчастей является долгий процесс с момента их заказа индийскими военными до момента начала производства данных запчастей в России. Этот срок составлял около 12 месяцев, теперь же военные надеются сократить его до 30 дней.
В настоящее время, по данным издания The Economic Times, главной проблемой поставок запчастей является долгий процесс с момента их заказа индийскими военными до момента начала производства данных запчастей в России. Этот срок составлял около 12 месяцев, теперь же военные надеются сократить его до 30 дней.
>>36574
Просто представьте насколько у него хуевые лтх получились. Именно так и бывает, когда делаешь чтобы было красива и как у американцев при этом нихуя не зная.
Неудивительно, что ж-20 летает только на авиашоу (как и все самолёты с вс-10 собственно), а в строевых частях фланкероиды с русскими движками. По сравнению с ж-20 фланкероид имеет инопланетный планер, а с су-57 сравнивать даже смысла нет.
> Асло вихревая аэродинамика от китайских коммунистов. Разносишь кили по шире @ сливаешь вихри по крылу.
Просто представьте насколько у него хуевые лтх получились. Именно так и бывает, когда делаешь чтобы было красива и как у американцев при этом нихуя не зная.
Неудивительно, что ж-20 летает только на авиашоу (как и все самолёты с вс-10 собственно), а в строевых частях фланкероиды с русскими движками. По сравнению с ж-20 фланкероид имеет инопланетный планер, а с су-57 сравнивать даже смысла нет.
>>36581
Никто не запрещает заказывать до того как сломается. Этот срок сократили за счёт того что теперь делают до того как индусы закажут.
Никто не запрещает заказывать до того как сломается. Этот срок сократили за счёт того что теперь делают до того как индусы закажут.
>>36608
Предполагаю заказуху от конкурентов Боинга из LM.
Предполагаю заказуху от конкурентов Боинга из LM.
>>36078
Индусы долбаебы же, они даже не понимают какую хуйню творят закупая самолёты у всех сразу. Не будь они долбаебами, поменяли бы все свои миг-21 и миражи на доморощенный тежас для национальной гордости, миг-27, 29 и ягуар на миг-35 из-за высокой его унификации с корабелкой, су-30мки модернизировали до уровня су-35 без закупок самого су-35. Ну и фгфа естественно. Мы бы им такой впк отгрохали если бы они не выебывались, ссали бы кипятком как от брамоса. Сейчас же придется покупать сорокапятилетний обросший наростами ф-16 с крыльями (!!) мейк ин индия (барен разрешил, лол).
Индусы долбаебы же, они даже не понимают какую хуйню творят закупая самолёты у всех сразу. Не будь они долбаебами, поменяли бы все свои миг-21 и миражи на доморощенный тежас для национальной гордости, миг-27, 29 и ягуар на миг-35 из-за высокой его унификации с корабелкой, су-30мки модернизировали до уровня су-35 без закупок самого су-35. Ну и фгфа естественно. Мы бы им такой впк отгрохали если бы они не выебывались, ссали бы кипятком как от брамоса. Сейчас же придется покупать сорокапятилетний обросший наростами ф-16 с крыльями (!!) мейк ин индия (барен разрешил, лол).
>>36617
Они боятся зависимости. А так-то им надо было унифицировать ВВС на МиГ-29К и МиГ-35 (возможно ещё фронтовой бомбер прикупить какой). Учитывая, что самолёт второстепенный для ВКС РФ и уже устаревающий 4ген (не 5ген), там можно бы было выкупить лицухи на все детали. Там у них авиапарк 596 истребителей и ИБ (не считая морскую авиацию) сушки, миги, миражи, в самый раз бы пошло.
Они боятся зависимости. А так-то им надо было унифицировать ВВС на МиГ-29К и МиГ-35 (возможно ещё фронтовой бомбер прикупить какой). Учитывая, что самолёт второстепенный для ВКС РФ и уже устаревающий 4ген (не 5ген), там можно бы было выкупить лицухи на все детали. Там у них авиапарк 596 истребителей и ИБ (не считая морскую авиацию) сушки, миги, миражи, в самый раз бы пошло.
>>36617
Всё правильно делают в их ситуации. Никто им ВПК создавал и не будет создавать, даже наши. Сборка из машкоплектов — это не ВПК.
F-21 ещё не победил в конкурсе. Скорее всего ещё закупят Рафалей
>не понимают какую хуйню творят закупая самолёты у всех сразу.
Всё правильно делают в их ситуации. Никто им ВПК создавал и не будет создавать, даже наши. Сборка из машкоплектов — это не ВПК.
>Сейчас же придется покупать сорокапятилетний обросший наростами ф-16 с крыльями (!!) мейк ин индия (барен разрешил, лол).
F-21 ещё не победил в конкурсе. Скорее всего ещё закупят Рафалей
>>36608
На самом деле это топвар на американском языке. Про котором в америке ясен хуй никто не знает.
И это нихуя не рофл.
На самом деле это топвар на американском языке. Про котором в америке ясен хуй никто не знает.
И это нихуя не рофл.
>>36582
Именно! Так Су-57 и получился.
>Именно так и бывает, когда делаешь чтобы было красива и как у американцев при этом нихуя не зная.
Именно! Так Су-57 и получился.
128 Кб, 768x438>>36608
Ничего удивительного - пару совушек на голбус натянуть вроде МОЩЩИ и помехоустойчивости и вуаля.
Ничего удивительного - пару совушек на голбус натянуть вроде МОЩЩИ и помехоустойчивости и вуаля.
>>36913
И что же в Су-57 "как у американцев", может всеракурсный УВТ? ПЧН? Цельноповортные кили малого размера? РЛС заднего обзора? РЛС дальнего обзора в предкрылках? Регулируемые ВЗ одинаково эффективные до 3М?
И что же в Су-57 "как у американцев", может всеракурсный УВТ? ПЧН? Цельноповортные кили малого размера? РЛС заднего обзора? РЛС дальнего обзора в предкрылках? Регулируемые ВЗ одинаково эффективные до 3М?
>>36913
Какой потужный перефорс украинской действительности.
Какой потужный перефорс украинской действительности.
>>36936
Ебать ты стриггерился на обычного гомозверька. Он даже не понял того, что ты сейчас написал.
Ебать ты стриггерился на обычного гомозверька. Он даже не понял того, что ты сейчас написал.
>>36923
Хули ожидать от манек, у которых в маняфантазиях М-48 воюет на равных с Т-90.
>рахитная свистелка F-22 потужнее божественного Ирбиса
Хули ожидать от манек, у которых в маняфантазиях М-48 воюет на равных с Т-90.
>>36952
Обоссать любителей американского "недопятого" поколения никогда не бывает лишним. Вдруг оно узнает, что всё выше перечисленное (ну кроме ПЧН) должно было быть на F-22, но не дошло до серии.
Обоссать любителей американского "недопятого" поколения никогда не бывает лишним. Вдруг оно узнает, что всё выше перечисленное (ну кроме ПЧН) должно было быть на F-22, но не дошло до серии.
Ну чо там. Хоть до конца этого года хоть один Су-57 высрут или так и будем в интернете перемагать?
>>37519
Скорее скажут что делают сразу 4 которые будут готовы к концу 21го.
Скорее скажут что делают сразу 4 которые будут готовы к концу 21го.
Можно с уверенностью сказать: Ф35 в войсках в ноль раз больше, чем су 57
>>37034
А у Су 57 есть всё! Кроме строевых машин)
А у Су 57 есть всё! Кроме строевых машин)
>>38843
Да какая разница, если фантазировать, то сразу о всеракурсном увт и плазменном облаке, в котором самолёт летит на гиперзвуке.
Да какая разница, если фантазировать, то сразу о всеракурсном увт и плазменном облаке, в котором самолёт летит на гиперзвуке.
>>3339093
>каколику больно в дупе
Ты терпи, ваша порода всегда должна терпеть :3
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
https://topwar.ru/168215-dlja-su-57-sozdana-vnutrifjuzeljazhnaja-giperzvukovaja-raketa.html
О, боже, что это? Су-57 превращается в царь-самолёт, которому уже похуй один он будет против сотни или тысячи сражаться.
О, боже, что это? Су-57 превращается в царь-самолёт, которому уже похуй один он будет против сотни или тысячи сражаться.
>>41291
О боже.
>На данный момент в авиации на вооружении имеется один гиперзвуковой ракетный комплекс. Это «Кинжал» с носителем МиГ-31.
О боже.
https://topwar.ru/168103-nivelirovat-giperzvuk-mig-41-mozhet-poluchit-unikalnyj-raketnyj-kompleks.html
Кто-нибудь уже остановите безумный сумрачный русский гений.
Кто-нибудь уже остановите безумный сумрачный русский гений.
>>47371
А вот и генетические рабы приползли, да сразу на коленях.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>ыхвииии
А вот и генетические рабы приползли, да сразу на коленях.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>47371
Причём как Су-57 так у него сразу и кс-172, и циркон и прочие вундервафли. А как Лайтнинг так сразу начинается визге что SDB в отсек не влезет, а AIM-260 вообще никогда не заработает.
Причём как Су-57 так у него сразу и кс-172, и циркон и прочие вундервафли. А как Лайтнинг так сразу начинается визге что SDB в отсек не влезет, а AIM-260 вообще никогда не заработает.
>>47626
Ну так-то Су-57 OCHE BOLSHOY YOBA по сравнению с F-35 и у него два двигателя (и следовательно две гондолы, между которыми располагается отсек) - благодаря под нагрузку тупо больше места.
Ну так-то Су-57 OCHE BOLSHOY YOBA по сравнению с F-35 и у него два двигателя (и следовательно две гондолы, между которыми располагается отсек) - благодаря под нагрузку тупо больше места.
22 Кб, 246x232>>47630
Все то у чего меньше 4х двигателей самолетом не считается. С двумя еще можно как-то смириться, но однодвигательный самолет это не самолет, а хуета.
>у него два двигателя
Все то у чего меньше 4х двигателей самолетом не считается. С двумя еще можно как-то смириться, но однодвигательный самолет это не самолет, а хуета.
>>47630
То есть у F-22 должно быть больше места в отсеках, чем у F-35?
>у него два двигателя
>благодаря под нагрузку тупо больше места
То есть у F-22 должно быть больше места в отсеках, чем у F-35?
>>47640
В программах дальнейшего девелопмента у новых блоков собственно и должно было быть.
В программах дальнейшего девелопмента у новых блоков собственно и должно было быть.
>>47664
Интегральная компоновка..... гиперзвуковое плазменное облако.... не имеет аналогов..... сверхманёвренность.. а включаешь-не работает!
Интегральная компоновка..... гиперзвуковое плазменное облако.... не имеет аналогов..... сверхманёвренность.. а включаешь-не работает!
>>47716
Так и запишем, МиГ-21 - стелс. Вейт, всё-таки мем получается.
> А S-образность ВЗ - это стелс.
Так и запишем, МиГ-21 - стелс. Вейт, всё-таки мем получается.
>>47789
The Sukhoi Su-57 is a stealth, single-seat, twin-engine multirole fifth-generation jet fighter being developed since 2002 for air superiority and attack operations.
The Lockheed Martin F-35 Lightning II is an American family of single-seat, single-engine, all-weather, stealth multirole combat aircraft, designed for both air superiority and strike missions.
The Sukhoi Su-57 is a stealth, single-seat, twin-engine multirole fifth-generation jet fighter being developed since 2002 for air superiority and attack operations.
The Lockheed Martin F-35 Lightning II is an American family of single-seat, single-engine, all-weather, stealth multirole combat aircraft, designed for both air superiority and strike missions.
>>47789
Ага один из них по-настоящему невидимый. Если ты понимаешь о чём я.
Ага один из них по-настоящему невидимый. Если ты понимаешь о чём я.
Чё тред такой мертвый стал?
https://topwar.ru/168540-sohu-nazvalo-chislo-pobed-f-16-nad-samoletami-sovetskogo-i-rossijskogo-proizvodstva-v-bojah-650.html
Там китайцы в спину.
https://topwar.ru/168540-sohu-nazvalo-chislo-pobed-f-16-nad-samoletami-sovetskogo-i-rossijskogo-proizvodstva-v-bojah-650.html
Там китайцы в спину.
>>06540 (OP)
Проигрываю с шизоидов которые дрочат на картинки в то время как ф35 уже вовсю показывают кто король в воздухе
Проигрываю с шизоидов которые дрочат на картинки в то время как ф35 уже вовсю показывают кто король в воздухе
>>63168
>Проигрываю с шизоидов которые дрочат на картинки в то время как ф35 уже вовсю обживает ангары
>>62992
ПОСМОТРИТЕ КАК ВСЁ БЫЛО!!! ВОТ КИТАЙСКОЕ ИЗДАНИЕ СИНА, ОНО НЕ ВРЁТ!!! ДА! ИМЕННО ТАК!!! ДАЛИ ПОСОСАТЬ!!!
ДА ЖЕЛТИЗНА КИТАЙСКАЯ ЧТО ЕЙ ВЕРИТЬ!!! ПИЗДЁЖ!!! БРИХНЯ!!! ВРАКИ!!!! НЕ БЫЛО ТАКОГО!!!!
>Сина:Ту-160 ушёл от Ф-35 на форсаже
ПОСМОТРИТЕ КАК ВСЁ БЫЛО!!! ВОТ КИТАЙСКОЕ ИЗДАНИЕ СИНА, ОНО НЕ ВРЁТ!!! ДА! ИМЕННО ТАК!!! ДАЛИ ПОСОСАТЬ!!!
>Сина: F-16 ебёт роисске блохолёты в хвост и гриву
ДА ЖЕЛТИЗНА КИТАЙСКАЯ ЧТО ЕЙ ВЕРИТЬ!!! ПИЗДЁЖ!!! БРИХНЯ!!! ВРАКИ!!!! НЕ БЫЛО ТАКОГО!!!!
24 Кб, 424x398>>63229
Че ты развизжался то, хуесосина?
Китайцы пиздят, потому что как минимум два ф-16 (между прочим уже вооруженные ракетами спарроу) были сбиты с пруфами, советскими пилотами на миг-23.
Че ты развизжался то, хуесосина?
Китайцы пиздят, потому что как минимум два ф-16 (между прочим уже вооруженные ракетами спарроу) были сбиты с пруфами, советскими пилотами на миг-23.
>>63311
Ващет авторитетное китайское издание авторитетно заявли что F-16 крошит сссу как тёрка свеклу. А ты кричишь врёти, обосранный ебанат. Съеби на парашу уже, шизик.
Ващет авторитетное китайское издание авторитетно заявли что F-16 крошит сссу как тёрка свеклу. А ты кричишь врёти, обосранный ебанат. Съеби на парашу уже, шизик.
>>64766
>ну маааам ну скажи что летают только по прямой
>ну маааам ну ведь безоружные прототипы ну мааааам
>ну маааам ну скажи что у меня не печёт
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
https://lenta.ru/news/2020/03/04/su57/
Перспективный российский истребитель Су-57 раскроет местоположение малозаметных истребителей, в частности, американских F-22 Raptor и F-35 Lightning II, лишь приближенно, пишет «Военно-промышленный курьер».
Газета напоминает, что для подобных возможностей у Су-57 в передней кромке крыла имеются антенные системы радиолокационной станции «Белка», работающие в сантиметровом диапазоне, что позволяет «обнаружить любого "невидимку" за несколько сотен километров».
Материалы по теме
10:13 — 24 декабря 2019
Су-57. Архивное фото
Первый серийный Су-57 разбился
Истребитель пятого поколения проходил летные испытания
«Правда, разрешающая способность в данном случае недостаточна, чтобы произвести пуск ракеты по цели. Но это позволит пилоту не только подготовиться к встрече с противником, но и передать на землю или самолетам работающей в небе эскадрильи информацию о местонахождении вражеского борта», — пишет издание.
В сентябре 2019 года исполнительный директор Военно-воздушных сил США по закупкам Уил Ропер заявил, что истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II будут взаимодействовать друг с другом посредством ведомого беспилотника, оснащенного перспективной системой искусственного интеллекта.
https://lenta.ru/news/2020/03/04/su57/
Перспективный российский истребитель Су-57 раскроет местоположение малозаметных истребителей, в частности, американских F-22 Raptor и F-35 Lightning II, лишь приближенно, пишет «Военно-промышленный курьер».
Газета напоминает, что для подобных возможностей у Су-57 в передней кромке крыла имеются антенные системы радиолокационной станции «Белка», работающие в сантиметровом диапазоне, что позволяет «обнаружить любого "невидимку" за несколько сотен километров».
Материалы по теме
10:13 — 24 декабря 2019
Су-57. Архивное фото
Первый серийный Су-57 разбился
Истребитель пятого поколения проходил летные испытания
«Правда, разрешающая способность в данном случае недостаточна, чтобы произвести пуск ракеты по цели. Но это позволит пилоту не только подготовиться к встрече с противником, но и передать на землю или самолетам работающей в небе эскадрильи информацию о местонахождении вражеского борта», — пишет издание.
В сентябре 2019 года исполнительный директор Военно-воздушных сил США по закупкам Уил Ропер заявил, что истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II будут взаимодействовать друг с другом посредством ведомого беспилотника, оснащенного перспективной системой искусственного интеллекта.
>>65851
То есть даже если Су-57 включит радар, то это не имеет смысла, только поможет американским ракетам прекратить его мучения.
То есть даже если Су-57 включит радар, то это не имеет смысла, только поможет американским ракетам прекратить его мучения.
>>65851
На пораше бы прокатило.
На пораше бы прокатило.
>>65874
Пошел нахуй. Вот просто пошел нахкй. Как же вы меня заебали хохломыслящие. Убейтесь
>Парашнику
Пошел нахуй. Вот просто пошел нахкй. Как же вы меня заебали хохломыслящие. Убейтесь
>>65851
Всем бы такую недостаточную способность
>недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
>позволяет «обнаружить любого "невидимку" за несколько сотен километров»
Всем бы такую недостаточную способность
>>06540 (OP)
А что тут обсуждать если это говно даже не летает? Пиздос пидарахи уже картинками гордятся
А что тут обсуждать если это говно даже не летает? Пиздос пидарахи уже картинками гордятся
>>65906 (Del)
Слыш, животное, пошел нахуй из треда, борды. Ты хохломыслящий. Ты генетический мусор. Пиздуй НАХУЙ.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Слыш, животное, пошел нахуй из треда, борды. Ты хохломыслящий. Ты генетический мусор. Пиздуй НАХУЙ.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>65911
Так зачем просто обнаруживать? Просто обнаруживают российские ЗГРЛС, вот прямо так и говорят.
Так зачем просто обнаруживать? Просто обнаруживают российские ЗГРЛС, вот прямо так и говорят.
>>65927
А по сути есть что сказать? С таким же успехом можно ф35 сравнивать с тысячелетним соколом и гордится своими ВКС.
А по сути есть что сказать? С таким же успехом можно ф35 сравнивать с тысячелетним соколом и гордится своими ВКС.
>>66013
Если сравнивать Су-57 с Ф-35, то Молнию надо считать с АИМ-260, с Перегримом и прочими вундервафлями, которыми Ногтеедку не оснащают даже в проектах.
Если сравнивать Су-57 с Ф-35, то Молнию надо считать с АИМ-260, с Перегримом и прочими вундервафлями, которыми Ногтеедку не оснащают даже в проектах.
>>65851
Куда там сантиметровым они тыкать хотят? По нормальному трёхсантиметровый нужен. Чем больше - тем выше шанс обнаружить, но тем меньше возможности нормально прицелиться и опознать координаты. Даже в самом корявом участке - сопле, у лайтнинга трёхсантиметровые грани или больше
Куда там сантиметровым они тыкать хотят? По нормальному трёхсантиметровый нужен. Чем больше - тем выше шанс обнаружить, но тем меньше возможности нормально прицелиться и опознать координаты. Даже в самом корявом участке - сопле, у лайтнинга трёхсантиметровые грани или больше
580 Кб, 2560x1707Вообще, конечно, какая-то совсем мутная тема.
Где там баки? Условные центроплан занят моторами и отсеками, крылышки тонюсенькие, в закабинном пространстве места не так много. Куда там 14 кубов кера запихать?
А эти скругления по радиусу 200..300мм. Ну какая впизду нахуй малозаметность.
Понятно, чому пытаются замолчать всю это программу.
Где там баки? Условные центроплан занят моторами и отсеками, крылышки тонюсенькие, в закабинном пространстве места не так много. Куда там 14 кубов кера запихать?
А эти скругления по радиусу 200..300мм. Ну какая впизду нахуй малозаметность.
Понятно, чому пытаются замолчать всю это программу.
>>66198
ИРЛ нет никакого Су-57, есть только прототипы и мутные, расплывчатые обещания о том что что-то наконец будет. Единственный пуск подтверждается только съемкой экрана на котором показывают что-то, больше похожее на рендер из первой половины 90-х, в духе тогдашних авиасимов.
По уровню реалистичности эта программа где-то между китайской и иранской.
ИРЛ нет никакого Су-57, есть только прототипы и мутные, расплывчатые обещания о том что что-то наконец будет. Единственный пуск подтверждается только съемкой экрана на котором показывают что-то, больше похожее на рендер из первой половины 90-х, в духе тогдашних авиасимов.
По уровню реалистичности эта программа где-то между китайской и иранской.
>>66210
Ну да, именно так дела и обстоят. Я не думаю, что Су-57 вообще реально будет использоваться как боевой самолёт.
Ну да, именно так дела и обстоят. Я не думаю, что Су-57 вообще реально будет использоваться как боевой самолёт.
Су 57 это попытка сделать ф22 из подручных агрегатов, без понимания концепции проекта. Карго культ. Конечно, это провал.
>>66808
Су-57 это прежде всего попытка сделать более удачный самолёт, чем Фланкер и его производные. Как самолёт завоевания превосходства в воздухе Су-35 вполне себе конкурирует с Ф-22, как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35. Фланкероиды ещё рулят и бибикают, трудно создать что-то риальне качественно новое.
>Су 57 это попытка сделать ф22 из подручных агрегатов, без понимания концепции проекта. Карго культ. Конечно, это провал.
Су-57 это прежде всего попытка сделать более удачный самолёт, чем Фланкер и его производные. Как самолёт завоевания превосходства в воздухе Су-35 вполне себе конкурирует с Ф-22, как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35. Фланкероиды ещё рулят и бибикают, трудно создать что-то риальне качественно новое.
>>66808
Давайте не путать концепции. F-22 это самолёт-снайпер. Аналог Абрамса. Тоже предназначался высокоточно отщёлкивать орды Ту-22/95 и их прикрытие издалека снайперскими ракетами. Ну дрочат амеры на снайперов, порода такая. А Су-57 предназначен для ситуации, когда надо сопровождать Су-34 на чугунирование, а тебе сзади Турецкие F-16 заходят ударить в псину, сбоку израильские F-16 прицеливаются совершить провокацию да ещё ИГИЛ смог запустить звено Су-22 волей Аллаха и несётся на тебя в передней полусфере. От того и радары по кругу и сверхманёвренность.
Давайте не путать концепции. F-22 это самолёт-снайпер. Аналог Абрамса. Тоже предназначался высокоточно отщёлкивать орды Ту-22/95 и их прикрытие издалека снайперскими ракетами. Ну дрочат амеры на снайперов, порода такая. А Су-57 предназначен для ситуации, когда надо сопровождать Су-34 на чугунирование, а тебе сзади Турецкие F-16 заходят ударить в псину, сбоку израильские F-16 прицеливаются совершить провокацию да ещё ИГИЛ смог запустить звено Су-22 волей Аллаха и несётся на тебя в передней полусфере. От того и радары по кругу и сверхманёвренность.
>>67228
Документы программы ATF открой и почитай, чтобы хуйни не нести.
F-22 должен был быть типичным истребителем ЗГВ на замену глубоко устаревшему F-15.
В результате безудержного воровства на выходе получился самолёт-компромисс без двигателей второго этапа, без высокой сокрости, без олс, без боковых решёток и т.д. итоге программа провалена и закрыта.
Дегенративный фантазии про самолёт-снайпер привели бы созданию аналога миг-31, чем у пиндосни и не пахнет, даже ракет большой дальности как не было так и нет.
Су-57 это точно такой же тяжёлый истребитель, только вот в отличие от провального F22 у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное.
Документы программы ATF открой и почитай, чтобы хуйни не нести.
F-22 должен был быть типичным истребителем ЗГВ на замену глубоко устаревшему F-15.
В результате безудержного воровства на выходе получился самолёт-компромисс без двигателей второго этапа, без высокой сокрости, без олс, без боковых решёток и т.д. итоге программа провалена и закрыта.
Дегенративный фантазии про самолёт-снайпер привели бы созданию аналога миг-31, чем у пиндосни и не пахнет, даже ракет большой дальности как не было так и нет.
Су-57 это точно такой же тяжёлый истребитель, только вот в отличие от провального F22 у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное.
>>67259
У которого недавно ограничение на полтора маха сняли?
Ага, в манямирке все эти приспособы.
>>66849
По нагрузкам и скоростям они сопоставимы, а вот по малозаметности и вооружение у Су-34 всё плохо. Совсем. Чтоб скинуть обычную КАБ, которых Су-34 несёт 3 против 6 на F-35, сушке надо спускаться ниже, подлетать ближе, и лететь медленее, потому что КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости, ВВ там как в ГБУ-31, а ГБУ-31 кидается с 1.3М и с 14000м. Вот и вся разница. Если брать более прогрессивные боеприпасы, то тут Су-34 вообще не у дел.
>аналога миг-31
У которого недавно ограничение на полтора маха сняли?
>у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное.
Ага, в манямирке все эти приспособы.
>>66849
>как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35
По нагрузкам и скоростям они сопоставимы, а вот по малозаметности и вооружение у Су-34 всё плохо. Совсем. Чтоб скинуть обычную КАБ, которых Су-34 несёт 3 против 6 на F-35, сушке надо спускаться ниже, подлетать ближе, и лететь медленее, потому что КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости, ВВ там как в ГБУ-31, а ГБУ-31 кидается с 1.3М и с 14000м. Вот и вся разница. Если брать более прогрессивные боеприпасы, то тут Су-34 вообще не у дел.
>>66849
Ну кагбе глупо сравнивать уёбищный картонный высер фэ35 с нагрузкой в две петарды и предельной дальностью 2200км и божественный Су-34 с дальностью в ~4000км только на внутреннем топливе, бронёй, встроенными тоннами РЭБ, автоматическим полётом на ПМВ и максимальными 12 тоннами боевой нагрузки.
Это принципиально разные изделия во всём, Су-34 это чтобы воевать, фе-35 это чтобы набивать карман попил-мартина и присосавшейся воровской бригады.
> как ударный самолёт Громокряк соперничает с Ф-35
Ну кагбе глупо сравнивать уёбищный картонный высер фэ35 с нагрузкой в две петарды и предельной дальностью 2200км и божественный Су-34 с дальностью в ~4000км только на внутреннем топливе, бронёй, встроенными тоннами РЭБ, автоматическим полётом на ПМВ и максимальными 12 тоннами боевой нагрузки.
Это принципиально разные изделия во всём, Су-34 это чтобы воевать, фе-35 это чтобы набивать карман попил-мартина и присосавшейся воровской бригады.
>>67259
Пофиксил
>Су-57 это точно такой же тяжёлый истребитель, только вот в отличие от провального F22 у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное. только его он не боевой
Пофиксил
>>67324
У тебя дислексия?
У тебя дислексия?
>>67228
Отстреливать ракетоносцы за 5к км, что за бред.
>Тоже предназначался высокоточно отщёлкивать орды Ту-22/95 и их прикрытие издалека снайперскими ракетами
Отстреливать ракетоносцы за 5к км, что за бред.
>>67259
Вообщем всё, кроме самого самолёта, лол.
>у него на месте и двигатели и электроника, и ЛТХ, и дальние ракеты и всё остальное
Вообщем всё, кроме самого самолёта, лол.
>>67278
А Калибр летает на 300км, как мы знаем из документации на экспортное изделие, которое, несомненно, не отличается от поставляемого в РФ.
>КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости
А Калибр летает на 300км, как мы знаем из документации на экспортное изделие, которое, несомненно, не отличается от поставляемого в РФ.
>>67323
против отсталых бабахов без стационарного пво разве что на такой высоте и с такой заметностью
>Су-34 это чтобы воевать
против отсталых бабахов без стационарного пво разве что на такой высоте и с такой заметностью
>>67559
Тобишь кряк может вбамбливать всех,, кроме операторов С-400. Ну их не так много.
Тобишь кряк может вбамбливать всех,, кроме операторов С-400. Ну их не так много.
>>67584
Су-34 носитель лучшей в мире индивидуальной системы РЭБ тактического самолёта, лучшей ПРР и лучшей контейнерной системы РЭБ групповой обороны.
И один из двух выпускаемых на данный момент самолётов с автоматическим полётом на ПМВ.
Для прорыва ПВО ничего более подходящего в мире нет.
Су-34 носитель лучшей в мире индивидуальной системы РЭБ тактического самолёта, лучшей ПРР и лучшей контейнерной системы РЭБ групповой обороны.
И один из двух выпускаемых на данный момент самолётов с автоматическим полётом на ПМВ.
Для прорыва ПВО ничего более подходящего в мире нет.
>>67594
А, ну да супермегаэффективных Патриотов, в перехвате собственных Торнадо и допотопных Скадов? Извините, забыл.
А, ну да супермегаэффективных Патриотов, в перехвате собственных Торнадо и допотопных Скадов? Извините, забыл.
>>67604
Этот тот самый су-34 от которого плюются даже ватники, а министерство обороны покупают их лишь бы завод не загнулся?
Чёт в голос.
Этот тот самый су-34 от которого плюются даже ватники, а министерство обороны покупают их лишь бы завод не загнулся?
Чёт в голос.
>>67617
Ты с Су-30 не перепутал, чепушило?
>су-34 от которого плюются даже ватники, а министерство обороны покупают их лишь бы завод не загнулся?
Ты с Су-30 не перепутал, чепушило?
>>67604
На полях первой мировой войны? Согласен, эта куча металлолома сгодится разве что для подобной цели.
>с автоматическим полётом на ПМВ.
На полях первой мировой войны? Согласен, эта куча металлолома сгодится разве что для подобной цели.
Как же бомбит адептам компромиссного мфиговна от настоящего специализированного иб белого человека.
Объясняю вам тупые чушки: специализированный работник свою работу делает лучше чем разнорабочий на полставки. Так было есть и будет.
Объясняю вам тупые чушки: специализированный работник свою работу делает лучше чем разнорабочий на полставки. Так было есть и будет.
>>67969
Специализированный работник с зарплатой 300 долларов в месяц
Такие зарплаты платят в совковых Манякб
Специализированный работник с зарплатой 300 долларов в месяц
Такие зарплаты платят в совковых Манякб
>>67646
Не перепутал. Су-34, это мертвый самолёт, потому что его концепция заключается в низколетящий бомбардировки на высоте до 200 метров. А это как говорится удачи.
Не перепутал. Су-34, это мертвый самолёт, потому что его концепция заключается в низколетящий бомбардировки на высоте до 200 метров. А это как говорится удачи.
>>68138
Ебать тут беда с башкой.
Ебать тут беда с башкой.
>>67278
Ты только что перепутал Су-34 и Су-17М3, да и несёт он не 3 КАБ, а 4 УРВП. Ну что поделать, Су-17М3 всё же был создан из Су-7Б, машины середины 50х. Конечно, если сравнивать с ним, не удивительно, что спустя более чем 40 лет американцы смогли создать машину, незначительно превосходящую Су-17М3 по дальности, способную нести несколько большую боевую нагрузку, пусть и проигрывая Сушке в скорости.
Ты только что перепутал Су-34 и Су-17М3, да и несёт он не 3 КАБ, а 4 УРВП. Ну что поделать, Су-17М3 всё же был создан из Су-7Б, машины середины 50х. Конечно, если сравнивать с ним, не удивительно, что спустя более чем 40 лет американцы смогли создать машину, незначительно превосходящую Су-17М3 по дальности, способную нести несколько большую боевую нагрузку, пусть и проигрывая Сушке в скорости.
>>65845
>>65851
>>65857
>>65870
>>65893
>>66058
>>66191
>>66210
>>66506
Поссал дебильному визжащему животному в рожицу.
>>66241
"Ирбис" видит на 400км обычный литак. Вполне возможно, что "Белка" уведет стелс на 200+км.
>>67278
Ограничение которое ты нашел на пикабушечки? Найс пруф, петушлепок.
Покажи мне фото попила35 с 8т бомб, петушлепок.
Малозаметность попила35 не запруфана (хотя да, он лучше) по вооружению он полностью сосет.
Ты фото попила с 6 900кг бомбами уже нашел, петушлепок?
Маянмирок шизойда, обоссаный в попил 35 треде, как и ебало петушлепка.
Ими уже научился прользоваться попил 35?
>>65851
>>65857
>>65870
>>65893
>>66058
>>66191
>>66210
>>66506
>уииииии!!!
Поссал дебильному визжащему животному в рожицу.
>>66241
"Ирбис" видит на 400км обычный литак. Вполне возможно, что "Белка" уведет стелс на 200+км.
>>67278
>У которого недавно ограничение на полтора маха сняли?
Ограничение которое ты нашел на пикабушечки? Найс пруф, петушлепок.
>По нагрузкам и скоростям они сопоставимы
Покажи мне фото попила35 с 8т бомб, петушлепок.
>а вот по малозаметности и вооружение у Су-34 всё плохо.
Малозаметность попила35 не запруфана (хотя да, он лучше) по вооружению он полностью сосет.
>Су-34 несёт 3 против 6 на F-35
Ты фото попила с 6 900кг бомбами уже нашел, петушлепок?
>сушке надо спускаться ниже, подлетать ближе, и лететь медленее, потому что КАБ-1500 кидается на высоте до 8000 с дозвуковой скорости, ВВ там как в ГБУ-31, а ГБУ-31 кидается с 1.3М и с 14000м.
Маянмирок шизойда, обоссаный в попил 35 треде, как и ебало петушлепка.
>Если брать более прогрессивные боеприпасы
Ими уже научился прользоваться попил 35?
>>68118
Здравый смысл. СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев, где собственно мфи оправданы из-за ограничений на количество самолётов. Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками) это машины с большим уклоном в воздушный бой. Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран, которые не могут себе позволить иметь парк бомбардировщиков или парк перехватчиков. Ещё сокращение числа ударных самолётов в 90х повлияло.
Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи и могут наносить авиаудары с контейнером или без это не важно, но по духу это чистые истребители и используются в вкс они так же, в то время когда су-34 это бомбардировщик с охуенными прицельными возможностями изкаропки, способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою.
> бля чо несёт охуеть ваще
Здравый смысл. СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев, где собственно мфи оправданы из-за ограничений на количество самолётов. Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками) это машины с большим уклоном в воздушный бой. Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран, которые не могут себе позволить иметь парк бомбардировщиков или парк перехватчиков. Ещё сокращение числа ударных самолётов в 90х повлияло.
Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи и могут наносить авиаудары с контейнером или без это не важно, но по духу это чистые истребители и используются в вкс они так же, в то время когда су-34 это бомбардировщик с охуенными прицельными возможностями изкаропки, способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою.
«Сухой» модернизировал производственные мощности для Су-57 и Су-35
На авиационном заводе введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей.
Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре модернизировал оборудование для термообработки деталей истребителей Су-57 и Су-35, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
«На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57», - говорится в сообщении.
Новая печь работает в нормальном режиме, добавили в пресс-службе. Оборудование позволяет охлаждать детали после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось добиться на старых печах даже после модернизации.
Кроме того, управление печью полностью автоматизировано - аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи.
[Дроны начинают и выигрывают]
Дроны начинают и выигрывают
Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
Кроме того, машина получила значительно более мощную радиолокационную станцию, расширенный арсенал управляемых средств поражения, включающий дальнобойные ракеты, наводимые на цель радиолокатором.
Су-35 способен выполнять длительный полет на трансзвуковых скоростях без включения форсажа благодаря замене двигателей АЛ-31Ф на «изделие 117С».
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
На авиационном заводе введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей.
Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре модернизировал оборудование для термообработки деталей истребителей Су-57 и Су-35, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
«На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57», - говорится в сообщении.
Новая печь работает в нормальном режиме, добавили в пресс-службе. Оборудование позволяет охлаждать детали после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось добиться на старых печах даже после модернизации.
Кроме того, управление печью полностью автоматизировано - аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи.
[Дроны начинают и выигрывают]
Дроны начинают и выигрывают
Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
Кроме того, машина получила значительно более мощную радиолокационную станцию, расширенный арсенал управляемых средств поражения, включающий дальнобойные ракеты, наводимые на цель радиолокатором.
Су-35 способен выполнять длительный полет на трансзвуковых скоростях без включения форсажа благодаря замене двигателей АЛ-31Ф на «изделие 117С».
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
«Сухой» модернизировал производственные мощности для Су-57 и Су-35
На авиационном заводе введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей.
Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре модернизировал оборудование для термообработки деталей истребителей Су-57 и Су-35, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
«На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57», - говорится в сообщении.
Новая печь работает в нормальном режиме, добавили в пресс-службе. Оборудование позволяет охлаждать детали после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось добиться на старых печах даже после модернизации.
Кроме того, управление печью полностью автоматизировано - аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи.
[Дроны начинают и выигрывают]
Дроны начинают и выигрывают
Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
Кроме того, машина получила значительно более мощную радиолокационную станцию, расширенный арсенал управляемых средств поражения, включающий дальнобойные ракеты, наводимые на цель радиолокатором.
Су-35 способен выполнять длительный полет на трансзвуковых скоростях без включения форсажа благодаря замене двигателей АЛ-31Ф на «изделие 117С».
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
На авиационном заводе введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей.
Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре модернизировал оборудование для термообработки деталей истребителей Су-57 и Су-35, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
«На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57», - говорится в сообщении.
Новая печь работает в нормальном режиме, добавили в пресс-службе. Оборудование позволяет охлаждать детали после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось добиться на старых печах даже после модернизации.
Кроме того, управление печью полностью автоматизировано - аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи.
[Дроны начинают и выигрывают]
Дроны начинают и выигрывают
Су-35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
Кроме того, машина получила значительно более мощную радиолокационную станцию, расширенный арсенал управляемых средств поражения, включающий дальнобойные ракеты, наводимые на цель радиолокатором.
Су-35 способен выполнять длительный полет на трансзвуковых скоростях без включения форсажа благодаря замене двигателей АЛ-31Ф на «изделие 117С».
Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения, созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать наземные и надводные цели противника.
>>68256
Если в прошлом году Сухой поставил в ВКС не так много Су-57, то в этом году он поставит их в 5 раз больше!!!
Если в прошлом году Сухой поставил в ВКС не так много Су-57, то в этом году он поставит их в 5 раз больше!!!
>>68232
Добавлю, что Су-30СМ своей МФИшностью обязан т.н "открытому борту", который позволяет прикрутить практически любое существующее АСП (в разумных пределах офк) и даже небо и даже Аллаха.
Добавлю, что Су-30СМ своей МФИшностью обязан т.н "открытому борту", который позволяет прикрутить практически любое существующее АСП (в разумных пределах офк) и даже небо и даже Аллаха.
>>68232
Не совсем, Су-27ПУ/Су-30 планировался отдельной машиной для северных районов ПВО, собстно одно из ключевых нововведений- штанга дозаправки на это жыыыыырно так намекает.
>Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Не совсем, Су-27ПУ/Су-30 планировался отдельной машиной для северных районов ПВО, собстно одно из ключевых нововведений- штанга дозаправки на это жыыыыырно так намекает.
>>68261
Где я не прав? Укажи будь добр.
То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт. То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт. Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу.
Где я не прав? Укажи будь добр.
То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт. То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт. Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу.
>>68299
Везде.
Указываю.
>>68232
29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
Сомнительное утверждение. Су-30 скорее менял 27УБ, а в итоге, перерос в 30СМ и 30М2 и стал полноценным МФИ.
Ты сравниваешь тяж белого человека, с закостыленной хуиткой. Нет смысла.
35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34, ВСЕ остальные сидят на истребителях и МФИ (старые торнадо скоро спишут, попил35 отельный отсос).
Противоречишь сам себе. "Дух" ты ручками не потрогаешь если че, тем паче, это твои домыслы.
Если нет истребителей противника воздухе и Ту-16 будет действовать без эскорта. Если есть, никто в здравом уме не пустит 34 без истребителей в бой (только если последних не будет хватать).
Хватит?
Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
Сам понял что крякнул?
>Где я не прав?
Везде.
>Укажи будь добр.
Указываю.
>>68232
>СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев
29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
>Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Сомнительное утверждение. Су-30 скорее менял 27УБ, а в итоге, перерос в 30СМ и 30М2 и стал полноценным МФИ.
>Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками)
Ты сравниваешь тяж белого человека, с закостыленной хуиткой. Нет смысла.
>это машины с большим уклоном в воздушный бой.
35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
>Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран
Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34, ВСЕ остальные сидят на истребителях и МФИ (старые торнадо скоро спишут, попил35 отельный отсос).
>Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи
>но по духу это чистые истребители
Противоречишь сам себе. "Дух" ты ручками не потрогаешь если че, тем паче, это твои домыслы.
>способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою.
Если нет истребителей противника воздухе и Ту-16 будет действовать без эскорта. Если есть, никто в здравом уме не пустит 34 без истребителей в бой (только если последних не будет хватать).
Хватит?
>То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт.
Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
>То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт.
Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
>Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу.
Сам понял что крякнул?
>>68299
Везде.
Указываю.
>>68232
29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
Сомнительное утверждение. Су-30 скорее менял 27УБ, а в итоге, перерос в 30СМ и 30М2 и стал полноценным МФИ.
Ты сравниваешь тяж белого человека, с закостыленной хуиткой. Нет смысла.
35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34, ВСЕ остальные сидят на истребителях и МФИ (старые торнадо скоро спишут, попил35 отельный отсос).
Противоречишь сам себе. "Дух" ты ручками не потрогаешь если че, тем паче, это твои домыслы.
Если нет истребителей противника воздухе и Ту-16 будет действовать без эскорта. Если есть, никто в здравом уме не пустит 34 без истребителей в бой (только если последних не будет хватать).
Хватит?
Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
Сам понял что крякнул?
>Где я не прав?
Везде.
>Укажи будь добр.
Указываю.
>>68232
>СССР не планировал использовать мфи нигде кроме палубы авианосцев
29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
>Оригинальный су-30 изначально проектировался как дальний перехватчик на замену су-27п для авиации ПВО.
Сомнительное утверждение. Су-30 скорее менял 27УБ, а в итоге, перерос в 30СМ и 30М2 и стал полноценным МФИ.
>Современные су-30см и су-35 (в отличие от ожиревших ф-16 последних блоков с хуевой маневренностью и максимальной мах 1.3 с подвесками)
Ты сравниваешь тяж белого человека, с закостыленной хуиткой. Нет смысла.
>это машины с большим уклоном в воздушный бой.
35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
>Вспомогательную ударную функцию им прикрутили в первую очередь из-за большой экспортной популярности мфи среди третьих стран
Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации. Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34, ВСЕ остальные сидят на истребителях и МФИ (старые торнадо скоро спишут, попил35 отельный отсос).
>Короче, как мы видим су-30см, су-35 и су-57 являются мфи
>но по духу это чистые истребители
Противоречишь сам себе. "Дух" ты ручками не потрогаешь если че, тем паче, это твои домыслы.
>способный действовать без истребительного эскорта и в случае чего защитить себя в воздушном бою.
Если нет истребителей противника воздухе и Ту-16 будет действовать без эскорта. Если есть, никто в здравом уме не пустит 34 без истребителей в бой (только если последних не будет хватать).
Хватит?
>То, что мфи это хуевая замена полноценным бомберам это факт.
Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
>То, что анальная унификация всего и вся янки стайл является вредом это тоже факт.
Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
>Истребитель с бимбами и ракетам на подвесках отсосет в воздушном бою у аналогичного истребителя с ракетами, потому что последний может себе позволить пустить несколько ракет сразу.
Сам понял что крякнул?
>>68324
29к изначально планировался как мфи в отличие от су-33, Аубакиров летал на прототипе. 29м вероятно тоже стал бы мфи, потому что нужно было вооружать чем-то союзников с небольшими ввс, а самолёты семейства т-10 не планировали на экспорт вообще.
Не сомнительное
Основным потребителем Су-30 должна была стать авиация Войск ПВО, где в полной мере могла бы реализоваться концепция самолета дальнего перехвата и патрулирования. Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
Ценой больших усилий инженерных служб ИАПО, в особенности технологов агрегатно-сборочных и монтажно-испытательных цехов, а также конструкторов СКО был создан уникальный самолет В отличие от одноместных Су-27П серийный Су-30 предназначался для:
завоевания господства в воздухе,
дальнего патрулирования и сопровождения самолетов стратегической авиации,
радиолокационного дозора, наведения и управления,
обучения летного состава.
Су-30 мог решать все учебные и боевые задачи Су-27УБ и при этом был наделен дополнительными возможностями по:
выполнению боевых действий, связанных с очень большими дальностью и продолжительностью полета,
более эффективному управлению группой истребителей
Расширение диапазона способностей на Су-30 обеспечивалось установкой следующих новых систем
системы дозаправки топливом в полете,
радиосистемы дальней навигации
расширенного состава аппаратуры управления групповыми действиями,
усовершенствованной системы жизнеобеспечения.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30.html
1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. 2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
Классический значит двухместный чтоли? За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Так что самолёты эти по сути находятся в одной нише.
А ты не думал откуда пошел этот вектор? Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. СССР в мфи не нуждался вообще. Сейчас нужны конечно по причине сокращения парка ударных самолётов в 90х.
РФ много чего использует и делает не как у всех, потому что считает это нужным.
Не забудь повесить прицельный контейнер и контейнер с бронированной кабиной)
35 это компромисс однодвигательный и по всем харкам кроме штельза он максимальной средний, что бы там не заявляли менеджеры попила.
> 29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
29к изначально планировался как мфи в отличие от су-33, Аубакиров летал на прототипе. 29м вероятно тоже стал бы мфи, потому что нужно было вооружать чем-то союзников с небольшими ввс, а самолёты семейства т-10 не планировали на экспорт вообще.
> Сомнительное утверждение.
Не сомнительное
Основным потребителем Су-30 должна была стать авиация Войск ПВО, где в полной мере могла бы реализоваться концепция самолета дальнего перехвата и патрулирования. Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
Ценой больших усилий инженерных служб ИАПО, в особенности технологов агрегатно-сборочных и монтажно-испытательных цехов, а также конструкторов СКО был создан уникальный самолет В отличие от одноместных Су-27П серийный Су-30 предназначался для:
завоевания господства в воздухе,
дальнего патрулирования и сопровождения самолетов стратегической авиации,
радиолокационного дозора, наведения и управления,
обучения летного состава.
Су-30 мог решать все учебные и боевые задачи Су-27УБ и при этом был наделен дополнительными возможностями по:
выполнению боевых действий, связанных с очень большими дальностью и продолжительностью полета,
более эффективному управлению группой истребителей
Расширение диапазона способностей на Су-30 обеспечивалось установкой следующих новых систем
системы дозаправки топливом в полете,
радиосистемы дальней навигации
расширенного состава аппаратуры управления групповыми действиями,
усовершенствованной системы жизнеобеспечения.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30.html
> а в итоге, перерос в 30СМ
1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. 2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
> 35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
Классический значит двухместный чтоли? За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Так что самолёты эти по сути находятся в одной нише.
> Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации.
А ты не думал откуда пошел этот вектор? Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. СССР в мфи не нуждался вообще. Сейчас нужны конечно по причине сокращения парка ударных самолётов в 90х.
> Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34
РФ много чего использует и делает не как у всех, потому что считает это нужным.
> Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
Не забудь повесить прицельный контейнер и контейнер с бронированной кабиной)
> Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
35 это компромисс однодвигательный и по всем харкам кроме штельза он максимальной средний, что бы там не заявляли менеджеры попила.
>>68324
29к изначально планировался как мфи в отличие от су-33, Аубакиров летал на прототипе. 29м вероятно тоже стал бы мфи, потому что нужно было вооружать чем-то союзников с небольшими ввс, а самолёты семейства т-10 не планировали на экспорт вообще.
Не сомнительное
Основным потребителем Су-30 должна была стать авиация Войск ПВО, где в полной мере могла бы реализоваться концепция самолета дальнего перехвата и патрулирования. Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
Ценой больших усилий инженерных служб ИАПО, в особенности технологов агрегатно-сборочных и монтажно-испытательных цехов, а также конструкторов СКО был создан уникальный самолет В отличие от одноместных Су-27П серийный Су-30 предназначался для:
завоевания господства в воздухе,
дальнего патрулирования и сопровождения самолетов стратегической авиации,
радиолокационного дозора, наведения и управления,
обучения летного состава.
Су-30 мог решать все учебные и боевые задачи Су-27УБ и при этом был наделен дополнительными возможностями по:
выполнению боевых действий, связанных с очень большими дальностью и продолжительностью полета,
более эффективному управлению группой истребителей
Расширение диапазона способностей на Су-30 обеспечивалось установкой следующих новых систем
системы дозаправки топливом в полете,
радиосистемы дальней навигации
расширенного состава аппаратуры управления групповыми действиями,
усовершенствованной системы жизнеобеспечения.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30.html
1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. 2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
Классический значит двухместный чтоли? За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Так что самолёты эти по сути находятся в одной нише.
А ты не думал откуда пошел этот вектор? Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. СССР в мфи не нуждался вообще. Сейчас нужны конечно по причине сокращения парка ударных самолётов в 90х.
РФ много чего использует и делает не как у всех, потому что считает это нужным.
Не забудь повесить прицельный контейнер и контейнер с бронированной кабиной)
35 это компромисс однодвигательный и по всем харкам кроме штельза он максимальной средний, что бы там не заявляли менеджеры попила.
> 29К и Су-33 (тех лет) не МФИ. Не знал?
29к изначально планировался как мфи в отличие от су-33, Аубакиров летал на прототипе. 29м вероятно тоже стал бы мфи, потому что нужно было вооружать чем-то союзников с небольшими ввс, а самолёты семейства т-10 не планировали на экспорт вообще.
> Сомнительное утверждение.
Не сомнительное
Основным потребителем Су-30 должна была стать авиация Войск ПВО, где в полной мере могла бы реализоваться концепция самолета дальнего перехвата и патрулирования. Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
Ценой больших усилий инженерных служб ИАПО, в особенности технологов агрегатно-сборочных и монтажно-испытательных цехов, а также конструкторов СКО был создан уникальный самолет В отличие от одноместных Су-27П серийный Су-30 предназначался для:
завоевания господства в воздухе,
дальнего патрулирования и сопровождения самолетов стратегической авиации,
радиолокационного дозора, наведения и управления,
обучения летного состава.
Су-30 мог решать все учебные и боевые задачи Су-27УБ и при этом был наделен дополнительными возможностями по:
выполнению боевых действий, связанных с очень большими дальностью и продолжительностью полета,
более эффективному управлению группой истребителей
Расширение диапазона способностей на Су-30 обеспечивалось установкой следующих новых систем
системы дозаправки топливом в полете,
радиосистемы дальней навигации
расширенного состава аппаратуры управления групповыми действиями,
усовершенствованной системы жизнеобеспечения.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30.html
> а в итоге, перерос в 30СМ
1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР. 2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
> 35с это воздушный бой (с МФИ возможностями), 30СМ это классический МФИ (с воздушным боем).
Классический значит двухместный чтоли? За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота. Так что самолёты эти по сути находятся в одной нише.
> Им прикрутили МФИ из-за вектора развития мировой авиации.
А ты не думал откуда пошел этот вектор? Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи. СССР в мфи не нуждался вообще. Сейчас нужны конечно по причине сокращения парка ударных самолётов в 90х.
> Онли РФ использует щас новые спец. фронтовые бомберы 34
РФ много чего использует и делает не как у всех, потому что считает это нужным.
> Для текущих задач (бомбить ослоебов) это вполне адекватная замена.
Не забудь повесить прицельный контейнер и контейнер с бронированной кабиной)
> Если ты научил 35С пользоваться высокоточкой и прикрутил туда нищтяков, никакой ничего плохого в такой унификации нет.
35 это компромисс однодвигательный и по всем харкам кроме штельза он максимальной средний, что бы там не заявляли менеджеры попила.
>>68324
Сорян, ты про су-35 писал, ну ты согласен. Только тут даже ничего унифицировать не надо. Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему.
Сорян, ты про су-35 писал, ну ты согласен. Только тут даже ничего унифицировать не надо. Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему.
>>68371
Может быть. Но, тот первый, садившийся на кузнецова, не был МФИ. И те 33, что потом на него поставили, тоже.
Так у тебя и идет описание того, что 30 задумывался как типичный МФИ.
Лел, так и думал. На всякий случай, это так себе источник.
При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год).
Из МКИ тогда уж. Ну ок, пусть все 30 выросли из 27УБ. 27УБ к ПВО, сам понимаешь, никаким боком.
Желательно.
Вопрос дискуссионный. Щас можно сказать, что 35С не может (по мнению военных в РФ), велика нагрузка на пилота, в противном случае, отказались бы от такой большой партии 30СМ. А вот Су-57 уже может (но индусы хотели второго пилота и может быть будет двухместный вариант для РФ).
Очевидно, так думали 30 лет назад: ХВ закончилась, остались одни ослоебы. Щас фланкеры догниют, а китаезы ничего не высрут. Спец. самолеты не нужны. Высираем всяких пингвинов и костыльных каракатиц фы16блок9000, даже для замены нормальных истребителей и радуемся.
Не угадали.
Самолеты продавали всегда. Что предложат на рынке, то и купят. Те же фронтовые бомберы прекрасно шли на экспорт.
Не было тех. возможности. Как появилась, все стали делать.
Ну вешают же, в том и задумка.
Броня на истребитель? Не забывай, плес, что МФИ это сначала истребитель.
30 без букв, уже давно не выпускают и выпустили аж 3.5 штуки. Если ты про СМ и М2, то как уже сказал выше, те же флотские предпочитают 30СМ, а не 35С, так как считают его пизже. Плюс к этому, наблюдается недостаток двухместок для обучения пилотов. Даже старые, те самые первые 30 ремонтируют и юзают, 27УБ не вечен.
>29к изначально планировался как мфи
Может быть. Но, тот первый, садившийся на кузнецова, не был МФИ. И те 33, что потом на него поставили, тоже.
>Не сомнительное
Так у тебя и идет описание того, что 30 задумывался как типичный МФИ.
>Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
>www.airwar.ru
Лел, так и думал. На всякий случай, это так себе источник.
>1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР.
При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год).
>2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
Из МКИ тогда уж. Ну ок, пусть все 30 выросли из 27УБ. 27УБ к ПВО, сам понимаешь, никаким боком.
>Классический значит двухместный чтоли?
Желательно.
>За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота.
Вопрос дискуссионный. Щас можно сказать, что 35С не может (по мнению военных в РФ), велика нагрузка на пилота, в противном случае, отказались бы от такой большой партии 30СМ. А вот Су-57 уже может (но индусы хотели второго пилота и может быть будет двухместный вариант для РФ).
>А ты не думал откуда пошел этот вектор?
Очевидно, так думали 30 лет назад: ХВ закончилась, остались одни ослоебы. Щас фланкеры догниют, а китаезы ничего не высрут. Спец. самолеты не нужны. Высираем всяких пингвинов и костыльных каракатиц фы16блок9000, даже для замены нормальных истребителей и радуемся.
Не угадали.
>Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи.
Самолеты продавали всегда. Что предложат на рынке, то и купят. Те же фронтовые бомберы прекрасно шли на экспорт.
>СССР в мфи не нуждался вообще.
Не было тех. возможности. Как появилась, все стали делать.
>Не забудь повесить прицельный контейнер
Ну вешают же, в том и задумка.
>и контейнер с бронированной кабиной)
Броня на истребитель? Не забывай, плес, что МФИ это сначала истребитель.
>Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему.
30 без букв, уже давно не выпускают и выпустили аж 3.5 штуки. Если ты про СМ и М2, то как уже сказал выше, те же флотские предпочитают 30СМ, а не 35С, так как считают его пизже. Плюс к этому, наблюдается недостаток двухместок для обучения пилотов. Даже старые, те самые первые 30 ремонтируют и юзают, 27УБ не вечен.
>>68371
Может быть. Но, тот первый, садившийся на кузнецова, не был МФИ. И те 33, что потом на него поставили, тоже.
Так у тебя и идет описание того, что 30 задумывался как типичный МФИ.
Лел, так и думал. На всякий случай, это так себе источник.
При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год).
Из МКИ тогда уж. Ну ок, пусть все 30 выросли из 27УБ. 27УБ к ПВО, сам понимаешь, никаким боком.
Желательно.
Вопрос дискуссионный. Щас можно сказать, что 35С не может (по мнению военных в РФ), велика нагрузка на пилота, в противном случае, отказались бы от такой большой партии 30СМ. А вот Су-57 уже может (но индусы хотели второго пилота и может быть будет двухместный вариант для РФ).
Очевидно, так думали 30 лет назад: ХВ закончилась, остались одни ослоебы. Щас фланкеры догниют, а китаезы ничего не высрут. Спец. самолеты не нужны. Высираем всяких пингвинов и костыльных каракатиц фы16блок9000, даже для замены нормальных истребителей и радуемся.
Не угадали.
Самолеты продавали всегда. Что предложат на рынке, то и купят. Те же фронтовые бомберы прекрасно шли на экспорт.
Не было тех. возможности. Как появилась, все стали делать.
Ну вешают же, в том и задумка.
Броня на истребитель? Не забывай, плес, что МФИ это сначала истребитель.
30 без букв, уже давно не выпускают и выпустили аж 3.5 штуки. Если ты про СМ и М2, то как уже сказал выше, те же флотские предпочитают 30СМ, а не 35С, так как считают его пизже. Плюс к этому, наблюдается недостаток двухместок для обучения пилотов. Даже старые, те самые первые 30 ремонтируют и юзают, 27УБ не вечен.
>29к изначально планировался как мфи
Может быть. Но, тот первый, садившийся на кузнецова, не был МФИ. И те 33, что потом на него поставили, тоже.
>Не сомнительное
Так у тебя и идет описание того, что 30 задумывался как типичный МФИ.
>Но в начале 90-х годов на вооружение российских ВВС стало поступать высокоточное ракетное оружие классов "воздух-поверхность" и "воздух-корабль". Все ведущие авиационные ОКБ России включились в разработку носителей этого оружия. Аналогичные работы велись и в ОКБ Сухого.
>www.airwar.ru
Лел, так и думал. На всякий случай, это так себе источник.
>1) Су-30см это нулевые, а речь шла про СССР.
При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год).
>2) Су-30см вырос из экспортного су-30мк.
Из МКИ тогда уж. Ну ок, пусть все 30 выросли из 27УБ. 27УБ к ПВО, сам понимаешь, никаким боком.
>Классический значит двухместный чтоли?
Желательно.
>За 20 лет сильно шагнули вперёд автоматизация и системы помощи пилоту, су-35 может выполнять все те же задачи и без второго пилота.
Вопрос дискуссионный. Щас можно сказать, что 35С не может (по мнению военных в РФ), велика нагрузка на пилота, в противном случае, отказались бы от такой большой партии 30СМ. А вот Су-57 уже может (но индусы хотели второго пилота и может быть будет двухместный вариант для РФ).
>А ты не думал откуда пошел этот вектор?
Очевидно, так думали 30 лет назад: ХВ закончилась, остались одни ослоебы. Щас фланкеры догниют, а китаезы ничего не высрут. Спец. самолеты не нужны. Высираем всяких пингвинов и костыльных каракатиц фы16блок9000, даже для замены нормальных истребителей и радуемся.
Не угадали.
>Самолёты нужно продавать, маленькие страны просят мфи.
Самолеты продавали всегда. Что предложат на рынке, то и купят. Те же фронтовые бомберы прекрасно шли на экспорт.
>СССР в мфи не нуждался вообще.
Не было тех. возможности. Как появилась, все стали делать.
>Не забудь повесить прицельный контейнер
Ну вешают же, в том и задумка.
>и контейнер с бронированной кабиной)
Броня на истребитель? Не забывай, плес, что МФИ это сначала истребитель.
>Просто производство су-30 давно пора сворачивать и все. Я написал выше почему.
30 без букв, уже давно не выпускают и выпустили аж 3.5 штуки. Если ты про СМ и М2, то как уже сказал выше, те же флотские предпочитают 30СМ, а не 35С, так как считают его пизже. Плюс к этому, наблюдается недостаток двухместок для обучения пилотов. Даже старые, те самые первые 30 ремонтируют и юзают, 27УБ не вечен.
>>68248
Ну я говорю, дальность Калибра 300км, так же в данных по экспортной версии написано, а их применение на 1500+км - снято на мосфильме.
Ну я говорю, дальность Калибра 300км, так же в данных по экспортной версии написано, а их применение на 1500+км - снято на мосфильме.
>>68526
бля охуительные истории мороз по коже просто
>При СССР не было никаких МФИ ни у кого. Только на самом излете, у пендосов пошли Ф-16 блок 25 (84 год) и Ф-15Е (88 год).
бля охуительные истории мороз по коже просто
>>70586
Калибр это семейство ракет, они там разные.
И дальность 300км для экспортных ракет ограничена международными соглашениями, о том что продаваемое ракетное вооружение дальше чем на 300км летать не должно. Других ограничений нет как и смысла менять другие параметры.
Причём тут высота и скорость сброса КАБ-1500? Поясни, не стесняйся.
Калибр это семейство ракет, они там разные.
И дальность 300км для экспортных ракет ограничена международными соглашениями, о том что продаваемое ракетное вооружение дальше чем на 300км летать не должно. Других ограничений нет как и смысла менять другие параметры.
Причём тут высота и скорость сброса КАБ-1500? Поясни, не стесняйся.
>>70600
А что не так?
А что не так?
>>72028
Авиация вообще участие принимает ну так. Как бы принимает, но можно и без неё. А вот что с Арматой делать. Вообще есть предложение обосрамс с Арматой слить так: сказать что типа только историческая техника будет участвовать и сформировать специальный парадный полк, из исов, тридцатьчетвёрок, катюш, студебекеров, и т.д. И сделать крыло из Як-3, Ил-2 и Ла-5. Конечно, морока но зато бабла попилить можно и от поднасратного позора открестится.
Авиация вообще участие принимает ну так. Как бы принимает, но можно и без неё. А вот что с Арматой делать. Вообще есть предложение обосрамс с Арматой слить так: сказать что типа только историческая техника будет участвовать и сформировать специальный парадный полк, из исов, тридцатьчетвёрок, катюш, студебекеров, и т.д. И сделать крыло из Як-3, Ил-2 и Ла-5. Конечно, морока но зато бабла попилить можно и от поднасратного позора открестится.
>>72330
То же что и в прошлые разы - участвовать в параде. Тупой, что ли?
>А вот что с Арматой делать.
То же что и в прошлые разы - участвовать в параде. Тупой, что ли?
7 Кб, 154x170>>72295
Содомит, я аж в гiлос проиграл. Хорошая идея для Победоистерии-75. Заодно разнообразие будет внесено, а наглухо отбитым русофобушкам будет повод поквакать.
Содомит, я аж в гiлос проиграл. Хорошая идея для Победоистерии-75. Заодно разнообразие будет внесено, а наглухо отбитым русофобушкам будет повод поквакать.
>>72028
Будет участвовать батарея самоходных Розенталей. А потом тебя высекут у лобного места.
>учавствовать
Будет участвовать батарея самоходных Розенталей. А потом тебя высекут у лобного места.
410 Кб, 612x650Американцы чтобы уничтожить бункер кидают с неба Бункербастер
@
Россияне чтобы уничтожить бункер кидают с неба Су-57
@
Россияне чтобы уничтожить бункер кидают с неба Су-57
>>72861
>>3372589 →
Лел.
>>3372589 →
>Тупорылое животное думает, что уебанский несмешной форс, повторенный дважды, кому то нужен кроме его тупой шкуры.
Лел.
>>72861
С уникальным наведением на не имеющих аналогов в мире органическом макропроцессоре.
С уникальным наведением на не имеющих аналогов в мире органическом макропроцессоре.
598 Кб, 996x868>>72861
10 Армат из 10!
10 Армат из 10!
>>72861
НАДО СДЕЛАТЬ КАК У АМЕРИКИ
@
ЧТО ОНИ ТАМ ДЕЛАЛИ?
@
ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ СТЕЛЗ ИСТРЕБИТЕЛЬ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОСАДКИ
@
ПРИМЕНЕНИЕ ПЛОСКИХ СОПЕЛ
@
ИЗОГНУТЫЕ ВОЗДУХОЗАБОРНЫЕ УСТРОЙСТВА
@
СОТНИ СЕРИЙНЫХ МАШИН
@
СЛОЖНА БЛЯДЬ ЧО ПОПРОЩЕ
@
АЛЯСКУ ПРОТАРАНИЛИ
@
КОРОЧЕ СЛУШАЙТЕ СЮДА, БЛИЖЕ К КОНЦУ ГОДА МЫ СКАЖЕМ ЧТО....
НАДО СДЕЛАТЬ КАК У АМЕРИКИ
@
ЧТО ОНИ ТАМ ДЕЛАЛИ?
@
ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ СТЕЛЗ ИСТРЕБИТЕЛЬ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОСАДКИ
@
ПРИМЕНЕНИЕ ПЛОСКИХ СОПЕЛ
@
ИЗОГНУТЫЕ ВОЗДУХОЗАБОРНЫЕ УСТРОЙСТВА
@
СОТНИ СЕРИЙНЫХ МАШИН
@
СЛОЖНА БЛЯДЬ ЧО ПОПРОЩЕ
@
АЛЯСКУ ПРОТАРАНИЛИ
@
КОРОЧЕ СЛУШАЙТЕ СЮДА, БЛИЖЕ К КОНЦУ ГОДА МЫ СКАЖЕМ ЧТО....
>>72984
@
ДА НАХУЙ НАДО
@
ПРОСТО СКАЖЕМ ЧТО РАЗРАБАТЫВАЕМ СУ-92, КОТОРЫЙ БУДЕТ ЕЩЁ БОЛЕЕ АНАЛОГОВНЕТНЫМ АНАЛОГОВНЕТОМ
@
ДА НАХУЙ НАДО
@
ПРОСТО СКАЖЕМ ЧТО РАЗРАБАТЫВАЕМ СУ-92, КОТОРЫЙ БУДЕТ ЕЩЁ БОЛЕЕ АНАЛОГОВНЕТНЫМ АНАЛОГОВНЕТОМ
>>72065
Всегда есть прототипы.
Всегда есть прототипы.
>>74171
@
СУ-57 ХОРОШО ПОСЛУЖИЛ И ЭТО ПРОРЫВ
@
НА БАЗЕ ЕГО РЕШЕНО ДЕЛАТЬ МИГ-41
@
НОВЫЙ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ПЕРЕХВАТЧИК ПОСТУПИТ В ВОЙСКА В 2027-М ГОДУ
@
А СУ-57 ПОКА БУДЕТ СТЕНДОМ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ
@
СУ-57 ХОРОШО ПОСЛУЖИЛ И ЭТО ПРОРЫВ
@
НА БАЗЕ ЕГО РЕШЕНО ДЕЛАТЬ МИГ-41
@
НОВЫЙ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ПЕРЕХВАТЧИК ПОСТУПИТ В ВОЙСКА В 2027-М ГОДУ
@
А СУ-57 ПОКА БУДЕТ СТЕНДОМ ДЛЯ ОТРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ
>>74334
2034 МИГ-41 БЫЛ СЛИШКОМ МОЩЕН
@
ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ ОН ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ ЗАСАСЫВАЛ ВСЁ В РАДИУСЕ ПОЛУТРАКИЛОМЕТРОВ
@
ПОЭТОМУ МУДРЕЙШИМ И ВЕЛИЧАЙШЕМ ПРЕСВЯТЕЙШИМ ПРАВИТЕЛЕМ ЗЕМЛИ РУССКОЙ ПУТИНОМ В. В. БЫЛО РЕШЕНО ЗАКУПИТЬ НОВЕЙШИЕ И НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ В МИРЕ СУ-35СО
@
СЛАВА ВЛАДИМИРСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ВЕЧНОЙ ЖИЗНИ БОГУ-ИМПЕРАТОРУ
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
2034 МИГ-41 БЫЛ СЛИШКОМ МОЩЕН
@
ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ ОН ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ ЗАСАСЫВАЛ ВСЁ В РАДИУСЕ ПОЛУТРАКИЛОМЕТРОВ
@
ПОЭТОМУ МУДРЕЙШИМ И ВЕЛИЧАЙШЕМ ПРЕСВЯТЕЙШИМ ПРАВИТЕЛЕМ ЗЕМЛИ РУССКОЙ ПУТИНОМ В. В. БЫЛО РЕШЕНО ЗАКУПИТЬ НОВЕЙШИЕ И НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ В МИРЕ СУ-35СО
@
СЛАВА ВЛАДИМИРСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ВЕЧНОЙ ЖИЗНИ БОГУ-ИМПЕРАТОРУ
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>14203
Нахуя два пилота в современном самолете, с современным БРЭО??? Сейчас же кучу систем полуавтоматизированны, и внимание пилота не рассеивают как раньше. Зачем легкий фронтовой истребитель утяжелять??
Нахуя два пилота в современном самолете, с современным БРЭО??? Сейчас же кучу систем полуавтоматизированны, и внимание пилота не рассеивают как раньше. Зачем легкий фронтовой истребитель утяжелять??
>>74423
Затем же зачем заряжающий в современных танках. Дополнительный член экипажа это огромный плюс. Дополнительные глаза и руки. А ты ничего не понимаешь.
на самом деле нет
Затем же зачем заряжающий в современных танках. Дополнительный член экипажа это огромный плюс. Дополнительные глаза и руки. А ты ничего не понимаешь.
на самом деле нет
>>74423
Именно поэтому на современных истребителях, во всех модификациях (сухопутной, авианосной и вертикальной посадки) один пилот.
Именно поэтому на современных истребителях, во всех модификациях (сухопутной, авианосной и вертикальной посадки) один пилот.
>>74397
>>74334
>>74611 (Del)
>>74654
Да это же реинкарнация пидорашки-тян, та тоже сама с собой часами разговаривала.
>>74334
>>74611 (Del)
>>74654
Да это же реинкарнация пидорашки-тян, та тоже сама с собой часами разговаривала.
>>74611 (Del)
Примерно такие мысли у меня всплывают в голове когда я вижу этот тред.
Примерно такие мысли у меня всплывают в голове когда я вижу этот тред.
Хуя этот тарас поехавший.
>>75451 (Del)
Камвхора.
Камвхора.
>>78044
Для него сделали гиперзвуковую ракету, а ещё Польша сказала что это 4+. Сама Польша УЖЕ КУПИЛА Лайтнинги.
Для него сделали гиперзвуковую ракету, а ещё Польша сказала что это 4+. Сама Польша УЖЕ КУПИЛА Лайтнинги.
>>78044
Тайга ещё никак не оправилась
Тайга ещё никак не оправилась
>>78044
Кратер присыпало снежком и его теперь не видно.
Кратер присыпало снежком и его теперь не видно.
В Польше назвали Су-57 истребителем поколения 4+
Перспективный самолет Су-57 представляет собой компромисс между маневренностью и малозаметностью. Однако машина, увешанная вооружением, размещаемым на внешней подвеске, оказывается обычным истребителем поколения 4+, пишет польский портал Defence24.
«Су-57 не так революционен, как утверждают производители и представители российской промышленности. На машину повлияли многочисленные технические и эксплуатационные недостатки и проблемы, лучшим свидетельством которых стала катастрофа одной из первых серийных машин в декабре 2019 года», — уверяет издание.
Портал отмечает, что Су-57 разбился из-за отказа электродистанционной системы управления. «Отказ такой ключевой системы показывает, что Су-57 не является полностью зрелой конструкцией, и русские использовали множество решений, которые не были полностью разработаны», — отмечает издание.
Defence24 напоминает, что оружие для Су-57 еще только разрабатывается. «Теоретически он будет нести самые современные системы российского вооружения, однако большинство из них не помещается во внутренние оружейные отсеки, что превращает не совсем стелс-самолет в машину, увешанную вооружением, подобно обычной машине поколения 4+», — пишет портал.
В декабре 2019 года в Китае Су-57 отказались называть истребителем пятого поколения, отнеся его к поколению 4+++.
Ранее в том же месяце разбился Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
https://lenta.ru/news/2020/03/11/su57/
Перспективный самолет Су-57 представляет собой компромисс между маневренностью и малозаметностью. Однако машина, увешанная вооружением, размещаемым на внешней подвеске, оказывается обычным истребителем поколения 4+, пишет польский портал Defence24.
«Су-57 не так революционен, как утверждают производители и представители российской промышленности. На машину повлияли многочисленные технические и эксплуатационные недостатки и проблемы, лучшим свидетельством которых стала катастрофа одной из первых серийных машин в декабре 2019 года», — уверяет издание.
Портал отмечает, что Су-57 разбился из-за отказа электродистанционной системы управления. «Отказ такой ключевой системы показывает, что Су-57 не является полностью зрелой конструкцией, и русские использовали множество решений, которые не были полностью разработаны», — отмечает издание.
Defence24 напоминает, что оружие для Су-57 еще только разрабатывается. «Теоретически он будет нести самые современные системы российского вооружения, однако большинство из них не помещается во внутренние оружейные отсеки, что превращает не совсем стелс-самолет в машину, увешанную вооружением, подобно обычной машине поколения 4+», — пишет портал.
В декабре 2019 года в Китае Су-57 отказались называть истребителем пятого поколения, отнеся его к поколению 4+++.
Ранее в том же месяце разбился Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.
К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.
https://lenta.ru/news/2020/03/11/su57/
>>78554
Я помню, как при выходе первых/вторых айфонов их владельцы везде писали про нищебродов в разговорах про функционал и стоимость сотовых телефонах.
Очень хорошо помню.
Я помню, как при выходе первых/вторых айфонов их владельцы везде писали про нищебродов в разговорах про функционал и стоимость сотовых телефонах.
Очень хорошо помню.
>>78590
Т.е. не понял, намёка, да? Мда, такой простой логики не видеть, но забаринаваивать!!!111 Они, ну и видимо, ты, тоже говорили, что у всех кто не купил ойфон батхёрт.
>И?
Т.е. не понял, намёка, да? Мда, такой простой логики не видеть, но забаринаваивать!!!111 Они, ну и видимо, ты, тоже говорили, что у всех кто не купил ойфон батхёрт.
>>78609
Ещё они говорили на любую критику, что им просто завидуют.
>Они, ну и видимо, ты, тоже говорили, что у всех кто не купил ойфон батхёрт.
Ещё они говорили на любую критику, что им просто завидуют.
>>78501
Какое удивительное совпадение.
А, стоп, я прочитал оригинал.
https://www.defence24.pl/dziesiec-lat-su-57-i-co-dalej-analiza
У поляков на первый взгляд вполне адекватная статья, не то, что высер Ленты.
>Польша подписала контракт на закупку F35.
>Польские газеты говорят, что Су-57 не 5-е поколение.
Какое удивительное совпадение.
А, стоп, я прочитал оригинал.
https://www.defence24.pl/dziesiec-lat-su-57-i-co-dalej-analiza
У поляков на первый взгляд вполне адекватная статья, не то, что высер Ленты.
там это, новый движок завезли
Пятое не пятое какая в хуй разница? Главное характеристики и сбалансированность. Об этом точно могут судить только пилоты.
>>78889
Медиаманек это не ебет. Сказано было плоские сопла, беспереплетный фонарь и с образные воздухозаборники значит по-другому делать нельзя!!!!1!
Медиаманек это не ебет. Сказано было плоские сопла, беспереплетный фонарь и с образные воздухозаборники значит по-другому делать нельзя!!!!1!
Меня плющит или ему снизу нос нарастили как у 27?
856 Кб, 1900x1142Бля ну по отделке сухие как-то и вправду не очень, им надо у Якоря поучиться
>>78903
А сам то как думаешь?
А сам то как думаешь?
>>78908
А там ЛЛ
А там ЛЛ
>>78907
На L-39 хоть истребителей можно было учить, на этом максимум метать чугуний на сараи.
>Беззадачный двухместный штурмовик учебная парта
На L-39 хоть истребителей можно было учить, на этом максимум метать чугуний на сараи.
>>78910
Ты даун?
http://www.irkut.com/products/yak130/
Ты даун?
>Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5».
http://www.irkut.com/products/yak130/
>>78913
Даун тут только ты.
>Максимальная истинная скорость (без подвесок), км/ч - 1060
>повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5»
Даун тут только ты.
>>78930
Как скорость мешает учебе?
Как скорость мешает учебе?
>>78901
Ничего не наращивали, это прототип десятилетней давности.
Ничего не наращивали, это прототип десятилетней давности.
В США не увидели у Су-57 и «Арматы» военного потенциала
В настоящее время российские перспективные истребитель Су-57 и танк Т-14 «Армата» не имеют какого-либо реального военного потенциала, пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс.
Автор утверждает, что Москве достаточно поддерживать дискуссии о современном оружии, в реальности не производя его. «Россия продолжает развивать эти системы, несмотря на неспособность финансировать их массовое производство, отчасти потому, что одного лишь наличия военного потенциала часто достаточно, чтобы упоминать свое имя в СМИ рядом с более грозными противниками, такими как США или Китай», — отметил автор.
В публикации говорится, что США имеют сотни действующих истребителей F-35 Lightning II, тогда как Россия — всего 12 несерийных самолетов Су-57. «Крошечный флот российских истребителей-невидимок не представлял бы никакой реальной военной возможности, достойной внимания, если бы не наличие истребителя [Су-57], что заставляет их упоминать о себе на одном дыхании с США», — пишет Холлингс.
Также в публикации упоминаются российские перспективные ядерная торпеда глобальной дальности «Посейдон», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат» и крылатая низколетящая малозаметная ракета с ядерной энергоустановкой «Буревестник». По мнению Холлингса, каждая из таких ракет «представляет собой реальную угрозу для российских противников», а отсутствие серийного производства соответствующего оружия «в конечном итоге не имеет значения».
Материалы по теме
00:06 — 6 марта
Проклятие команчи
Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache
Автор отмечает, что подобная репутация России способствует продажам ее оружия на мировом рынке, денежные средства от чего могут направлять на укрепление обороноспособности страны. По мнению Холлингса, связанные с Россией вопросы безопасности доминируют в США из-за проводимой первой политики рефлексивного управления.
В июле 2018 года американское издание We Are The Mighty включило «Буревестник», танк Т-14 «Армата», колесную («Бумеранг») и гусеничную («Курганец-25») средние платформы, Су-57 и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в список оружия, которого в реальной войне бояться не стоит, поскольку оно, скорее всего, «отстой».
https://lenta.ru/news/2020/03/14/russianweapon/
В настоящее время российские перспективные истребитель Су-57 и танк Т-14 «Армата» не имеют какого-либо реального военного потенциала, пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс.
Автор утверждает, что Москве достаточно поддерживать дискуссии о современном оружии, в реальности не производя его. «Россия продолжает развивать эти системы, несмотря на неспособность финансировать их массовое производство, отчасти потому, что одного лишь наличия военного потенциала часто достаточно, чтобы упоминать свое имя в СМИ рядом с более грозными противниками, такими как США или Китай», — отметил автор.
В публикации говорится, что США имеют сотни действующих истребителей F-35 Lightning II, тогда как Россия — всего 12 несерийных самолетов Су-57. «Крошечный флот российских истребителей-невидимок не представлял бы никакой реальной военной возможности, достойной внимания, если бы не наличие истребителя [Су-57], что заставляет их упоминать о себе на одном дыхании с США», — пишет Холлингс.
Также в публикации упоминаются российские перспективные ядерная торпеда глобальной дальности «Посейдон», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат» и крылатая низколетящая малозаметная ракета с ядерной энергоустановкой «Буревестник». По мнению Холлингса, каждая из таких ракет «представляет собой реальную угрозу для российских противников», а отсутствие серийного производства соответствующего оружия «в конечном итоге не имеет значения».
Материалы по теме
00:06 — 6 марта
Проклятие команчи
Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache
Автор отмечает, что подобная репутация России способствует продажам ее оружия на мировом рынке, денежные средства от чего могут направлять на укрепление обороноспособности страны. По мнению Холлингса, связанные с Россией вопросы безопасности доминируют в США из-за проводимой первой политики рефлексивного управления.
В июле 2018 года американское издание We Are The Mighty включило «Буревестник», танк Т-14 «Армата», колесную («Бумеранг») и гусеничную («Курганец-25») средние платформы, Су-57 и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в список оружия, которого в реальной войне бояться не стоит, поскольку оно, скорее всего, «отстой».
https://lenta.ru/news/2020/03/14/russianweapon/
В США не увидели у Су-57 и «Арматы» военного потенциала
В настоящее время российские перспективные истребитель Су-57 и танк Т-14 «Армата» не имеют какого-либо реального военного потенциала, пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс.
Автор утверждает, что Москве достаточно поддерживать дискуссии о современном оружии, в реальности не производя его. «Россия продолжает развивать эти системы, несмотря на неспособность финансировать их массовое производство, отчасти потому, что одного лишь наличия военного потенциала часто достаточно, чтобы упоминать свое имя в СМИ рядом с более грозными противниками, такими как США или Китай», — отметил автор.
В публикации говорится, что США имеют сотни действующих истребителей F-35 Lightning II, тогда как Россия — всего 12 несерийных самолетов Су-57. «Крошечный флот российских истребителей-невидимок не представлял бы никакой реальной военной возможности, достойной внимания, если бы не наличие истребителя [Су-57], что заставляет их упоминать о себе на одном дыхании с США», — пишет Холлингс.
Также в публикации упоминаются российские перспективные ядерная торпеда глобальной дальности «Посейдон», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат» и крылатая низколетящая малозаметная ракета с ядерной энергоустановкой «Буревестник». По мнению Холлингса, каждая из таких ракет «представляет собой реальную угрозу для российских противников», а отсутствие серийного производства соответствующего оружия «в конечном итоге не имеет значения».
Материалы по теме
00:06 — 6 марта
Проклятие команчи
Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache
Автор отмечает, что подобная репутация России способствует продажам ее оружия на мировом рынке, денежные средства от чего могут направлять на укрепление обороноспособности страны. По мнению Холлингса, связанные с Россией вопросы безопасности доминируют в США из-за проводимой первой политики рефлексивного управления.
В июле 2018 года американское издание We Are The Mighty включило «Буревестник», танк Т-14 «Армата», колесную («Бумеранг») и гусеничную («Курганец-25») средние платформы, Су-57 и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в список оружия, которого в реальной войне бояться не стоит, поскольку оно, скорее всего, «отстой».
https://lenta.ru/news/2020/03/14/russianweapon/
В настоящее время российские перспективные истребитель Су-57 и танк Т-14 «Армата» не имеют какого-либо реального военного потенциала, пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс.
Автор утверждает, что Москве достаточно поддерживать дискуссии о современном оружии, в реальности не производя его. «Россия продолжает развивать эти системы, несмотря на неспособность финансировать их массовое производство, отчасти потому, что одного лишь наличия военного потенциала часто достаточно, чтобы упоминать свое имя в СМИ рядом с более грозными противниками, такими как США или Китай», — отметил автор.
В публикации говорится, что США имеют сотни действующих истребителей F-35 Lightning II, тогда как Россия — всего 12 несерийных самолетов Су-57. «Крошечный флот российских истребителей-невидимок не представлял бы никакой реальной военной возможности, достойной внимания, если бы не наличие истребителя [Су-57], что заставляет их упоминать о себе на одном дыхании с США», — пишет Холлингс.
Также в публикации упоминаются российские перспективные ядерная торпеда глобальной дальности «Посейдон», межконтинентальная баллистическая ракета РС-28 «Сармат» и крылатая низколетящая малозаметная ракета с ядерной энергоустановкой «Буревестник». По мнению Холлингса, каждая из таких ракет «представляет собой реальную угрозу для российских противников», а отсутствие серийного производства соответствующего оружия «в конечном итоге не имеет значения».
Материалы по теме
00:06 — 6 марта
Проклятие команчи
Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache
Автор отмечает, что подобная репутация России способствует продажам ее оружия на мировом рынке, денежные средства от чего могут направлять на укрепление обороноспособности страны. По мнению Холлингса, связанные с Россией вопросы безопасности доминируют в США из-за проводимой первой политики рефлексивного управления.
В июле 2018 года американское издание We Are The Mighty включило «Буревестник», танк Т-14 «Армата», колесную («Бумеранг») и гусеничную («Курганец-25») средние платформы, Су-57 и единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» в список оружия, которого в реальной войне бояться не стоит, поскольку оно, скорее всего, «отстой».
https://lenta.ru/news/2020/03/14/russianweapon/
>>79012
проиграл с эксперта
>пишет в блоге Sandboxx бывший военнослужащий Корпуса морской пехоты США Алекс Холлингс
проиграл с эксперта
13 Кб, 200x200>>79026 (Del)
Кликуша опять о своём любимом.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>барееееееееееееееееееееееенннннннннннн
Кликуша опять о своём любимом.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>79012
Лол тут у нас наше министерство обороны не видит в них военного потенциала.
Лол тут у нас наше министерство обороны не видит в них военного потенциала.
>>79107
Например в 1941 было несколько тысяч самолётов и дохрена заводов не европейской территории. В итоге самолёты рабомбили, заводы не успели даже пукнуть как их перетащили за урал. За 42 год они наклепали столько же сколько за всё предвоенное время, и не старых самолётов а новейших.
Например в 1941 было несколько тысяч самолётов и дохрена заводов не европейской территории. В итоге самолёты рабомбили, заводы не успели даже пукнуть как их перетащили за урал. За 42 год они наклепали столько же сколько за всё предвоенное время, и не старых самолётов а новейших.
И кстати большая часть из них осталась в резерве и сгнила нахуй под снегом в Сибири
>>79164
Пиздишь.
>За 42 год они наклепали столько же сколько за всё предвоенное время, и не старых самолётов а новейших.
Пиздишь.
>>79182
ну ладно за 42 - и половину 43
ну ладно за 42 - и половину 43
>>79347
Это же шплинт, который придумал 2000 армат к 2020 и ждал этого 6 лет. Дай животинке повеселиться.
Это же шплинт, который придумал 2000 армат к 2020 и ждал этого 6 лет. Дай животинке повеселиться.
>>79438
Новая религия /wm/. Никаких Армат не было. Их обещали построить хохлы.
>это отрицание неотрицаемого
Новая религия /wm/. Никаких Армат не было. Их обещали построить хохлы.
Пакфы то 12 вроде, вот ее серию -су-57 разбили первый.
>>79450
Зверюш, давай так: ты приводишь цитату с обещанием 2300 армат или прилюдно пьешь мочу, как тебе такой расклад?
Зверюш, давай так: ты приводишь цитату с обещанием 2300 армат или прилюдно пьешь мочу, как тебе такой расклад?
>>79527
* к 2020, конечно, не когда-то там
* к 2020, конечно, не когда-то там
>>79500
Значит всё сходится. Арматы - это перепиленные Оплоты. Нет Оплотов - нет Армат. Бинго! Виноваты снова хохлы!
Значит всё сходится. Арматы - это перепиленные Оплоты. Нет Оплотов - нет Армат. Бинго! Виноваты снова хохлы!
>>79549
500 небоеспособных прототипов, до сих пор закупаемых по LRIP (!), и ни одного серийного, 20 лет с первого полёта.
Вот так перемога с неспособностью сделать говённый лёгкий бомбардировщик поколения 4+, всего-то 999 критических недостатков.
При этом программа аналога Су-57 с позором закрыта и забыта десять лет как, ёбаный стыд, даже на Су-35 пиндоснявым ответить нечем.
500 небоеспособных прототипов, до сих пор закупаемых по LRIP (!), и ни одного серийного, 20 лет с первого полёта.
Вот так перемога с неспособностью сделать говённый лёгкий бомбардировщик поколения 4+, всего-то 999 критических недостатков.
При этом программа аналога Су-57 с позором закрыта и забыта десять лет как, ёбаный стыд, даже на Су-35 пиндоснявым ответить нечем.
>>79615
Все так, и вообще сшака парашка.
Все так, и вообще сшака парашка.
>>79621
Да самый лол что он на авианосец в ветер не может сесть, а без ветра могут всего человек 10 испытателей
Да самый лол что он на авианосец в ветер не может сесть, а без ветра могут всего человек 10 испытателей
>>79623
Да на версии уровня б и с похуй. Там даже пушки (чтобы застрелиться) нет, лол.
Тут обычную "а" подтянуть бы хотя бы до уровня половины того, что может ф16 полувековой давности.
Да на версии уровня б и с похуй. Там даже пушки (чтобы застрелиться) нет, лол.
Тут обычную "а" подтянуть бы хотя бы до уровня половины того, что может ф16 полувековой давности.
Лол, обосушка-семён фантазирует о недостатках истребителя белых людей.
>>79620
Нахуя вообще делать однодвигательное говно, але нахуй? Какой-то даунгрейд относительно хорнетов ептыбля.
Нахуя вообще делать однодвигательное говно, але нахуй? Какой-то даунгрейд относительно хорнетов ептыбля.
>>31020
Было бы совсем странно еслиб на нем еще и современной авионики небыло. Это хе единственное что в нем соответствует пятому поколению
> У меня никогда не было такой ситуационной осведомленности, пока я в воздухе. Я знаю, кто есть кто, я знаю, кому угрожают, и я знаю, куда мне нужно идти дальше. «У вас просто нет всей этой информации сразу на платформе четвертого поколения»
Было бы совсем странно еслиб на нем еще и современной авионики небыло. Это хе единственное что в нем соответствует пятому поколению
Опять украинцы выползли обсуждать свой блохолет ф-35, в треде о богопомазанном Су 57.
>>79988
Хорошая, только 999 недостатков и без соединения с "интернетом" двигатель не запустить. И даже ИЛС нет, шлем сбойнул — выходи из кабинета.
А так-то да, поставим современную авионику на миг-21 и запануем, хотя нет падажди ты ну, миг-21 до 2500 км/ч разгоняется, не подойдёт.
Поставим современную авионику на миг-19 и запануем, ну как-то так.
Хорошая, только 999 недостатков и без соединения с "интернетом" двигатель не запустить. И даже ИЛС нет, шлем сбойнул — выходи из кабинета.
А так-то да, поставим современную авионику на миг-21 и запануем, хотя нет падажди ты ну, миг-21 до 2500 км/ч разгоняется, не подойдёт.
Поставим современную авионику на миг-19 и запануем, ну как-то так.
>>79988
Ага, а ещё авионика такого уровня доступна как коммерческий апгрейд чуть ли не для любого самолёта 4 и 3 колена. В частности этим занимаются шведы и евреи.
Ага, а ещё авионика такого уровня доступна как коммерческий апгрейд чуть ли не для любого самолёта 4 и 3 колена. В частности этим занимаются шведы и евреи.
Другого треда нет, поэтому спрошу здесь - почему МиГ 1.44 (МиГ-35) не взлетел? Почему не были предприняты попытки реанимировать проект и загрузить КБ и заводы работой?
МиГ-29-ому говну срочна нужна замена, так как это совершенно неудачный самолёт, а также нужна конкуренция между Сухим и Мигом.
МиГ-29-ому говну срочна нужна замена, так как это совершенно неудачный самолёт, а также нужна конкуренция между Сухим и Мигом.
>>80009
А кто в те годы взлетел?
А кто в те годы взлетел?
>>80009
Потому что 1.44 это непонятная хуйня без задач 40+ тонн нормальной взлётной весом.
Не факт, что он дошёл бы до серии даже при советской власти.
Дебильные кукареки про миг-29 традиционно без комментариев.
Потому что 1.44 это непонятная хуйня без задач 40+ тонн нормальной взлётной весом.
Не факт, что он дошёл бы до серии даже при советской власти.
Дебильные кукареки про миг-29 традиционно без комментариев.
>>80009
Потому что нет преимущества перед семейством т-10, планер которого это непревзойденный до сих пор эталон.
Для этого мига ещё в СССР делали йоба движок с изменяемой степенью двухконтурности (ал-41), закончить его не успели. С ал-31 и его дальнейшими модернизациями этот самолёт потерял весь смысл.
30 стран эксплуатируют неудачный самолёт? Скажи мне, ты долбоеб?
> почему МиГ 1.44 (МиГ-35) не взлетел? Почему не были предприняты
> попытки реанимировать проект
Потому что нет преимущества перед семейством т-10, планер которого это непревзойденный до сих пор эталон.
Для этого мига ещё в СССР делали йоба движок с изменяемой степенью двухконтурности (ал-41), закончить его не успели. С ал-31 и его дальнейшими модернизациями этот самолёт потерял весь смысл.
> МиГ-29-ому говну срочна нужна замена, так как это совершенно неудачный самолёт
30 стран эксплуатируют неудачный самолёт? Скажи мне, ты долбоеб?
>>80009
Авиация РФ уже не такая большая, а бюджет РФ не такой толстый как у СССР. Разбрасываться на одновременное производство двух машин расточительно. Унификация производства/капиталки/модернизации авиапарка по линии истребитель Су-57/Су-35С — бомбер Су-34 — штурмовик Су-25 — ИБ Су-30СМ — перехватчик МиГ-31 вполне резонна.
Авиация РФ уже не такая большая, а бюджет РФ не такой толстый как у СССР. Разбрасываться на одновременное производство двух машин расточительно. Унификация производства/капиталки/модернизации авиапарка по линии истребитель Су-57/Су-35С — бомбер Су-34 — штурмовик Су-25 — ИБ Су-30СМ — перехватчик МиГ-31 вполне резонна.
>>80018
Тут вопрос не в расточительности, а в том что проект неудачный с самого начала. На выходе что-то среднее между миг-31БМ и Су-27, но дорого и перетяжелено, да ещё и не факт что заявленные ттх достигнуты будут.
Если реально смотреть на вещи, это опытный самолёт, который не дошёл бы даже до гос. испытаний и стал бы чем-то вроде Т-10 перед Т-10С, соответственно перед миг-1.42.
Тут вопрос не в расточительности, а в том что проект неудачный с самого начала. На выходе что-то среднее между миг-31БМ и Су-27, но дорого и перетяжелено, да ещё и не факт что заявленные ттх достигнуты будут.
Если реально смотреть на вещи, это опытный самолёт, который не дошёл бы даже до гос. испытаний и стал бы чем-то вроде Т-10 перед Т-10С, соответственно перед миг-1.42.
>>80009
Так его в ВКС и заменили практически везде - на Су-30СМ.
>МиГ-29-ому говну срочна нужна замена,
Так его в ВКС и заменили практически везде - на Су-30СМ.
>>80009
Зачем? В годы абсолютной доминации МиГа на ниве истребителей Сухой сидел и клепал удачные ФБ. А когда МиГ обосрался с флоггером - подключили Сухих.
Сейчас МиГ может (надеюсь) делать перехватчики.
>нужна конкуренция между Сухим и Мигом
Зачем? В годы абсолютной доминации МиГа на ниве истребителей Сухой сидел и клепал удачные ФБ. А когда МиГ обосрался с флоггером - подключили Сухих.
Сейчас МиГ может (надеюсь) делать перехватчики.
>>80043
Так-то оно так, но меняли по принципу "хоть на что-то", пушо гнилые кили энто совсем пиздец. Если же МО будет покупать МиГ-35, они скорее пойдут на формирование новых полков, такие дела.
Так-то оно так, но меняли по принципу "хоть на что-то", пушо гнилые кили энто совсем пиздец. Если же МО будет покупать МиГ-35, они скорее пойдут на формирование новых полков, такие дела.
>>80066
Числом поболее, ценою подешевле.
Числом поболее, ценою подешевле.
>>80066
Ты тупой пиздец
Ты тупой пиздец
>>79163
не очень то и хотелось
не очень то и хотелось
сайт http://paralay.com всё
Остался только форум
Остался только форум
>>80761
Похуй.
Похуй.
https://topwar.ru/169334-amerikancy-rasskazali-kogda-voskresnet-su-57.html
Пиздец в NI завистливые чмони работают.
Пиздец в NI завистливые чмони работают.
>>82772
Даун из по или Украины не понимает что это специальные секретные пузири. Просто в голос.
Даун из по или Украины не понимает что это специальные секретные пузири. Просто в голос.
>>82772
Я ХЗ, что это там такое, но ты серьёзно полагаешь, что фонарь с пузырями прошёл бы приемку?
Я ХЗ, что это там такое, но ты серьёзно полагаешь, что фонарь с пузырями прошёл бы приемку?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 23 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.