Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![16088858656030[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16109251873840.jpg)
![16089098788543[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16109251873861.jpg)
![16090445297830[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16109251873912.jpg)
![16090445297841[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16109251873923.jpg)
Первый тред уже в 21 году. Уже с первым серийным
Предыдущий - >>3572392 (OP)
Предыдущий - >>3572392 (OP)
Вкотился! Проходим, уважаемые кликуши и шплинтюхи, не толпимся на рулёжных.
>>3586366 →
Адресуй себе и принеси строевые F-35 и F-15E с ПРР.
Ну и фото F-35 8 т вооружения на забудь.
>>3586368 →
Маня, фото AF-01 (или как его там) с испытаний внешних подвесок не является пруфом на 8 т вооружения, потому, что это внезапно испытания внешних подвесок, а не максимальной массы. Других фото у тебя как не было так и нет. И, судя по всему не будет.
>>3586359 →
Держи в коллекцию историю. В одном из первых презентационных роликов по JASSM LM к кадрам полёта с камеры ракеты одних испытаний прилепили кадры поражения от других. Не самый большой грех. Но фишка не в этом.
Это видео лежало на ютубе и в открытом доступе прямо на сайте LM несколько лет и всем было, но как только об этом косяке речь зашла здесь на двчике, видео моментально было убрано (ну как убрано, по прямой ссылке оно ещё месяц было доступно на сайте, лол).
Ну и классика обещалок от LM. Это вам не Армата к 2020-му году.
>научись в айди
Адресуй себе и принеси строевые F-35 и F-15E с ПРР.
Ну и фото F-35 8 т вооружения на забудь.
>>3586368 →
>>приносят фото
Маня, фото AF-01 (или как его там) с испытаний внешних подвесок не является пруфом на 8 т вооружения, потому, что это внезапно испытания внешних подвесок, а не максимальной массы. Других фото у тебя как не было так и нет. И, судя по всему не будет.
>>3586359 →
Держи в коллекцию историю. В одном из первых презентационных роликов по JASSM LM к кадрам полёта с камеры ракеты одних испытаний прилепили кадры поражения от других. Не самый большой грех. Но фишка не в этом.
Это видео лежало на ютубе и в открытом доступе прямо на сайте LM несколько лет и всем было, но как только об этом косяке речь зашла здесь на двчике, видео моментально было убрано (ну как убрано, по прямой ссылке оно ещё месяц было доступно на сайте, лол).
Ну и классика обещалок от LM. Это вам не Армата к 2020-му году.
>>586417
Спасибо, в курсе. EX теперь серийный строевой борт? Покажи строевой F-15E с ПРР на борту, желательно в воздухе.
Спасибо, в курсе. EX теперь серийный строевой борт? Покажи строевой F-15E с ПРР на борту, желательно в воздухе.
>>586422
Ок, на Су-33 можно вешать "Москит", а на Су-30 можно вешать 4 КАБ-1500, я правильно понимаю?
Ок, на Су-33 можно вешать "Москит", а на Су-30 можно вешать 4 КАБ-1500, я правильно понимаю?
18 Кб, 820x100>>586431
Можно, под него катапульта разработана, просто надо учитывать что максимальный боезагруз Су-33 - 6500 кг
Нет не можно, на твоем фото вообще КАБ-500. КАБ-1500 по другому вешается.
>на Су-33 можно вешать "Москит"
Можно, под него катапульта разработана, просто надо учитывать что максимальный боезагруз Су-33 - 6500 кг
>на Су-30 можно вешать 4 КАБ-1500
Нет не можно, на твоем фото вообще КАБ-500. КАБ-1500 по другому вешается.
70 Кб, 1280x720>>586437
ЕМНИП "москит" вешался на прототип Су-27К на выставках, но в воздух с ней не поднимался.
Подвесить то под самолеты можно много чего, а вот взлететь с этим и тем более применить - нихуя.
Мимокрокодил из омск-треда.
ЕМНИП "москит" вешался на прототип Су-27К на выставках, но в воздух с ней не поднимался.
Подвесить то под самолеты можно много чего, а вот взлететь с этим и тем более применить - нихуя.
Мимокрокодил из омск-треда.
>>586437
А узел подвеса выдержит такой вес в динамике?
Интересно когда на КАБ-500 появились складные крылья и щелевые рули, отдельно стоящие от стабилизаторов? Вот тебе фото для сравнения. Это именно 4 КАБ-1500Л. Ну что принимаем возможность применения Су-30 4 КАБ-1500 (точнее пяти, ведь точка 1 ещё свободна на этом фото, а максимальная нагрузка не достигнута) или ждём фото строевого F-15E с ПРР на подвеске в воздухе, а до этого единственными самолётами USAF, способным применять ПРР считаем несколько экземпляров F-16D?
>Можно, под него катапульта разработана
А узел подвеса выдержит такой вес в динамике?
> вообще КАБ-500.
Интересно когда на КАБ-500 появились складные крылья и щелевые рули, отдельно стоящие от стабилизаторов? Вот тебе фото для сравнения. Это именно 4 КАБ-1500Л. Ну что принимаем возможность применения Су-30 4 КАБ-1500 (точнее пяти, ведь точка 1 ещё свободна на этом фото, а максимальная нагрузка не достигнута) или ждём фото строевого F-15E с ПРР на подвеске в воздухе, а до этого единственными самолётами USAF, способным применять ПРР считаем несколько экземпляров F-16D?
317 Кб, 900x600>>586442
У тебя на третьем фото как раз КАБ-500Л, а вот КАБ-500С на Су-34.
У тебя на третьем фото как раз КАБ-500Л, а вот КАБ-500С на Су-34.
83 Кб, 888x1081Алсо, схема подвеса КАБ-500 и КАБ-1500 у Су-34 и Су-30СМ практически одинаковая.
При росте длины волны радара блокер, из-за своей структуры, начнёт светиться на радарах раньше, чем S-образный канал. В силу сами знаете какой физики
>>586444
Су-34 не тащит больше.
Су-34 удобнее для взаимодействия пилотов, бронирован, эргономика лучше. Дальний штурмовик/дальний фронтовой бомбер. Не понятно нахуя он такой вообще нужен, конечно. Изначально хотели им Ту-22М3 заменить, для этого Су-34 должен был научиться таскать Ониксы авиационные. Но как выяснилось, авиационный Оникс может таскать только Су-30, только после переделки, и только один. Поэтому остался вот такой необычный самолёт.
Су-34 не тащит больше.
Су-34 удобнее для взаимодействия пилотов, бронирован, эргономика лучше. Дальний штурмовик/дальний фронтовой бомбер. Не понятно нахуя он такой вообще нужен, конечно. Изначально хотели им Ту-22М3 заменить, для этого Су-34 должен был научиться таскать Ониксы авиационные. Но как выяснилось, авиационный Оникс может таскать только Су-30, только после переделки, и только один. Поэтому остался вот такой необычный самолёт.
>>586468
Чтобы жеребята за пацанов не помирали на этих ваших штурмовиках, а ненапряжно панували на высоких эшелонах, безнаказанно попукивая по абрекам ВТО и чугунием.
>Не понятно нахуя он такой вообще нужен, конечно.
Чтобы жеребята за пацанов не помирали на этих ваших штурмовиках, а ненапряжно панували на высоких эшелонах, безнаказанно попукивая по абрекам ВТО и чугунием.
>>586443
Спасибо, я в курсе. Я ею твоё пиздоглазие пришёл лечить. Видимо не помогло. Повторяю процедуру. Ну так когда у КАБ-500Л появились складные стабилизаторы? И нафига КАБ-500 вешать на БД4-УСК?
>>586466
светиться начнёт фонарь и дохрена чего ещё.
>>586444
Это схемы подвеса для экспортных машин к реальным строевым машинам ВС РФ мало отношения имеющие.
>У тебя на третьем фото как раз КАБ-500Л
Спасибо, я в курсе. Я ею твоё пиздоглазие пришёл лечить. Видимо не помогло. Повторяю процедуру. Ну так когда у КАБ-500Л появились складные стабилизаторы? И нафига КАБ-500 вешать на БД4-УСК?
>>586466
>При росте длины волны радара
светиться начнёт фонарь и дохрена чего ещё.
>>586444
Это схемы подвеса для экспортных машин к реальным строевым машинам ВС РФ мало отношения имеющие.
>>586468
Самолёт корнями уходит ещё в брежневские времена, тогда то в союзе не было задачи делать мфи, а бомбардировщик на новой перспективной платформе как раз был нужен. Это потом в 90х оказалось, что для выживания впк нужно толкать самолёты на экспорт (а не просто раздаривать всяким кастро), и что на мировом рынке в топе продаж многофункциональные машины.
Самолёт корнями уходит ещё в брежневские времена, тогда то в союзе не было задачи делать мфи, а бомбардировщик на новой перспективной платформе как раз был нужен. Это потом в 90х оказалось, что для выживания впк нужно толкать самолёты на экспорт (а не просто раздаривать всяким кастро), и что на мировом рынке в топе продаж многофункциональные машины.
1,1 Мб, 2250x1459>>586471
Молодец, значит и в курсе что КАБ-1500 попарно на крыльевых пилонах не подвешиваются, а так подвешиваются именно КАБ-500С как на той фотке с четырьмя бомбами.
>Спасибо, я в курсе.
Молодец, значит и в курсе что КАБ-1500 попарно на крыльевых пилонах не подвешиваются, а так подвешиваются именно КАБ-500С как на той фотке с четырьмя бомбами.
Использование в качестве материала для обшивки воздухозаборника мягкого сплава из алюминия, а также применение заклепок демонстрирует разрыв в целое поколение между изделиями РФ с одной стороны и США – с другой в разработке и изготовлении технологичных воздухозаборников.
В современных самолетах заклепки в конструкции воздухозаборников не используются, так как они могут выпасть и повредить лопасти двигателя. Решением проблемы стало применение углеводородного волокна и изготовление внутренних стенок гладкими, а также отсутствие заклепок. Столь передовой воздухозаборник можно выполнить лишь с применением композиционных материалов, технологией производства которых обладают США, Япония, ряд стран Европы и многие компании Китая.
Видя, что Соединенные Штаты, Япония и Китай могут проектировать и создавать передовые воздухозаборники, русские могут только открыто завидовать, не имея возможности что-либо сделать
https://topcor.ru/18149-fotografii-iz-ceha-demonstrirujut-nedorazvitost-su-57-krupnejshee-kitajskoe-smi.html
В современных самолетах заклепки в конструкции воздухозаборников не используются, так как они могут выпасть и повредить лопасти двигателя. Решением проблемы стало применение углеводородного волокна и изготовление внутренних стенок гладкими, а также отсутствие заклепок. Столь передовой воздухозаборник можно выполнить лишь с применением композиционных материалов, технологией производства которых обладают США, Япония, ряд стран Европы и многие компании Китая.
Видя, что Соединенные Штаты, Япония и Китай могут проектировать и создавать передовые воздухозаборники, русские могут только открыто завидовать, не имея возможности что-либо сделать
https://topcor.ru/18149-fotografii-iz-ceha-demonstrirujut-nedorazvitost-su-57-krupnejshee-kitajskoe-smi.html
>>586488
Анус тоже у некоторых выпадает, теперь не какать?
>заклепки в конструкции воздухозаборников не используются, так как они могут выпасть
Анус тоже у некоторых выпадает, теперь не какать?
4,2 Мб, 2677x1621>>586444
Так будут фото строевых F-15E c ПРР или признаем, что Су-30МКИ тащит 5 КАБ-1500?
Ну, пока вынимаешь из-за щеки и определяешься с выбором, обведи в твоей таблице вот эту подвеску.
Так будут фото строевых F-15E c ПРР или признаем, что Су-30МКИ тащит 5 КАБ-1500?
Ну, пока вынимаешь из-за щеки и определяешься с выбором, обведи в твоей таблице вот эту подвеску.
>>586481
Но они висят на Су-30МКИ, лол.
>>586485
Ну поиграй. Правда неясно, что ты хотел сказать. Приёмник ЛИ там прекрасно видно.
Как продвигаются поиски фото строевого F-15E с ПРР?
>>586501
УТЯР. А сколько было в визгу в 13-14 году. Особенно в 14-м. "НЕФТЬ ВСЁ РАШКА ВСЕ". В итоге обосрамс по всем пунктам, даже на параметры учебных токамаков не вышли. Но выбили деньги на новый попил.
>>586488
Это он так заглаживают дупную боль от собственного цельно металлического планера?
>Молодец, значит и в курсе что КАБ-1500 попарно на крыльевых пилонах не подвешиваются
Но они висят на Су-30МКИ, лол.
>>586485
Ну поиграй. Правда неясно, что ты хотел сказать. Приёмник ЛИ там прекрасно видно.
Как продвигаются поиски фото строевого F-15E с ПРР?
>>586501
УТЯР. А сколько было в визгу в 13-14 году. Особенно в 14-м. "НЕФТЬ ВСЁ РАШКА ВСЕ". В итоге обосрамс по всем пунктам, даже на параметры учебных токамаков не вышли. Но выбили деньги на новый попил.
>>586488
Это он так заглаживают дупную боль от собственного цельно металлического планера?
>>586437
8000кг шплинтя, 8000кг.
Зачем ты пиздаглазого из себя строишь, кловун? Все равно ведь обоссут.
>>586444
Чудеса чудесные, под гондолы подвешивать 1500кг низяя, а иваны все равно вешают и кидают, под крылья по две штуки низзя, а на фото пруф у пиздаглазой шплинты "урети!!! нищитого!!!". Ну что за уебан?
>>586468
>>586476
Поржал с долбаебов.
>>586485
Поиграл и обоссал сам себя. Кек.
>Су-33 - 6500 кг
8000кг шплинтя, 8000кг.
>на твоем фото вообще КАБ-500.
Зачем ты пиздаглазого из себя строишь, кловун? Все равно ведь обоссут.
>>586444
Чудеса чудесные, под гондолы подвешивать 1500кг низяя, а иваны все равно вешают и кидают, под крылья по две штуки низзя, а на фото пруф у пиздаглазой шплинты "урети!!! нищитого!!!". Ну что за уебан?
>>586468
>>586476
Поржал с долбаебов.
>>586485
Поиграл и обоссал сам себя. Кек.
10 Кб, 192x129Надеюсь вы меня не будете ругать:
https://www.youtube.com/watch?v=u-TzOwRuAKs
Если вкратце: давным давно технология стелс, под видом военного секрета, была "слита" американцам. Те и поверили. Позже, поняв что были жоско наебаны, не подали виду, и до сих пор клепают стиалтх, однако здравствуйте.
и да, это канал соловьева, аррряяя
https://www.youtube.com/watch?v=u-TzOwRuAKs
Если вкратце: давным давно технология стелс, под видом военного секрета, была "слита" американцам. Те и поверили. Позже, поняв что были жоско наебаны, не подали виду, и до сих пор клепают стиалтх, однако здравствуйте.
и да, это канал соловьева, аррряяя
323 Кб, 600x407>>586520
Я эту теорию, году так еще в 2003 слышал.
>под видом военного секрета, была "слита" американцам.
Я эту теорию, году так еще в 2003 слышал.
>>586523
Да, забыл дописать, что стиалтх то нерабочим оказался, поэтому и слили.
Да, забыл дописать, что стиалтх то нерабочим оказался, поэтому и слили.
>>586511
This.
И в гражданском авиастроении ситуация аналогичная.
>Это он так заглаживают дупную боль от собственного цельно металлического планера?
This.
И в гражданском авиастроении ситуация аналогичная.
>>586501
трудно сказать, видимо LM наняли своего Петрика или Росси, а они им на уши лапшу вешает про термояд. Собственно, уже 5-ую версию запилили, но у всего мира сомнения, что они выйдут на профит.
трудно сказать, видимо LM наняли своего Петрика или Росси, а они им на уши лапшу вешает про термояд. Собственно, уже 5-ую версию запилили, но у всего мира сомнения, что они выйдут на профит.
>>586520
Слишком глобальный обман. Стелс это следствие распространения компьютерного моделирования, которые позволили применить теоретические методы Уфимцева и ко, при этом найдя компромисс с аэродинамикой. Если "технология нерабочая", то и физические принципы нерабочие, а уж такое не разоблачить это маловероятно. Просто у некоторых бомбит, что наш ведущий специалист в 90-е съебал в США и двинул им науку.
>Если вкратце: давным давно технология стелс, под видом военного секрета, была "слита" американцам.
Слишком глобальный обман. Стелс это следствие распространения компьютерного моделирования, которые позволили применить теоретические методы Уфимцева и ко, при этом найдя компромисс с аэродинамикой. Если "технология нерабочая", то и физические принципы нерабочие, а уж такое не разоблачить это маловероятно. Просто у некоторых бомбит, что наш ведущий специалист в 90-е съебал в США и двинул им науку.
>>586511
Прекращай клоунаду, там прекрасно видно что это КАБ-500, не говоря уже о принесенной схеме подвески - по одной под крыльями и одна между гондол движков.
Прекращай клоунаду, там прекрасно видно что это КАБ-500, не говоря уже о принесенной схеме подвески - по одной под крыльями и одна между гондол движков.
>>586551
Единственный кловун тут, это ты.
Прекращай бухать метил, шплинтос.
Обоссан в две струи, клован:
Раз>>586510
Двас>>586513
Заглатывай.
>>586552
6500 это при взлете с авианосца, дебил, а 8000кг это максимум, дебил и это не предел, дебил, продолжаю максимум ссать на тебя, дебил. Ты все понял, дебил?
>Прекращай клоунаду
Единственный кловун тут, это ты.
>там прекрасно видно что это КАБ-500
Прекращай бухать метил, шплинтос.
>не говоря уже о принесенной схеме подвески
Обоссан в две струи, клован:
Раз>>586510
Двас>>586513
Заглатывай.
>>586552
>6 500, дебил - максимум.
6500 это при взлете с авианосца, дебил, а 8000кг это максимум, дебил и это не предел, дебил, продолжаю максимум ссать на тебя, дебил. Ты все понял, дебил?
>>586555
С твоей мамаши, даун. Русским языком написано МАКСИМАЛЬНАЯ.
>6500 это при взлете с авианосца, дебил
С твоей мамаши, даун. Русским языком написано МАКСИМАЛЬНАЯ.
>>586547
Лучше свой самолет, без своего двигателя, чем не свой самолет, с не своим двигателем.
>>586545
Я так понял, основную перемогу нужно ждать в 2025 году, так что время для постройки 2300 армат еще есть.
Технология рабочая, принципы рабочие, просто делать на основе этой технологий самолеты, ставя ее во главу угла, забивая на ЛТТХ, а потом получать никуда негодное говно, удел мартых.
Бамбит аж пиздец маааам!!! Побольше бы таких шпешиалистов съебалось бы, глядишь не только авиацию похерят, а еще что нибудь до мартыханства изведут.
Лучше свой самолет, без своего двигателя, чем не свой самолет, с не своим двигателем.
>>586545
Я так понял, основную перемогу нужно ждать в 2025 году, так что время для постройки 2300 армат еще есть.
>Если "технология нерабочая", то и физические принципы нерабочие, а уж такое не разоблачить это маловероятно.
Технология рабочая, принципы рабочие, просто делать на основе этой технологий самолеты, ставя ее во главу угла, забивая на ЛТТХ, а потом получать никуда негодное говно, удел мартых.
>Просто у некоторых бомбит, что наш ведущий специалист в 90-е съебал в США и двинул им науку.
Бамбит аж пиздец маааам!!! Побольше бы таких шпешиалистов съебалось бы, глядишь не только авиацию похерят, а еще что нибудь до мартыханства изведут.
32 Кб, 781x172>>586557
Так закровотчил анусом, что на мамаш перешла, шплинтосасалка? Кек.
Русским языком написано МАКСИМАЛЬНАЯ 8000кг на 12 узлах, хуесасальное ты блять животное. Хватит бухать метил, тебе говорят.
>С твоей мамаши
Так закровотчил анусом, что на мамаш перешла, шплинтосасалка? Кек.
>Русским языком написано МАКСИМАЛЬНАЯ.
Русским языком написано МАКСИМАЛЬНАЯ 8000кг на 12 узлах, хуесасальное ты блять животное. Хватит бухать метил, тебе говорят.
>>586559
Откуда этот высер про 8 тонн, кликуша? Неужели опять маня корабела притащишь с двумя ониксами. Давай соус, и я тебя ебал тыкну в 6500.
Откуда этот высер про 8 тонн, кликуша? Неужели опять маня корабела притащишь с двумя ониксами. Давай соус, и я тебя ебал тыкну в 6500.
55 Кб, 1204x695>>586560
С твоего любимого сайта ОАК, хуюша. Зачем ты делаешь удивленный шплинтоебальник, когда тебе фотку с овер 9т обычного Т-10-27 скинули? Вукупудия треснула вместе с манямирком?
Я тебя уже тыкнул, хуесасалка. 6500 это для авианосца (с 10 подвесками), можешь с сайта сухого те же цифры показать, я уже првоерил, маня, а как покажешь, расскажи мне, почему тот же самый, но оморяченный фланкер, не может нести 8т при 12 подвесках.
>Откуда этот высер про 8 тонн, кликуша?
С твоего любимого сайта ОАК, хуюша. Зачем ты делаешь удивленный шплинтоебальник, когда тебе фотку с овер 9т обычного Т-10-27 скинули? Вукупудия треснула вместе с манямирком?
>и я тебя ебал тыкну в 6500.
Я тебя уже тыкнул, хуесасалка. 6500 это для авианосца (с 10 подвесками), можешь с сайта сухого те же цифры показать, я уже првоерил, маня, а как покажешь, расскажи мне, почему тот же самый, но оморяченный фланкер, не может нести 8т при 12 подвесках.
38 Кб, 480x442>>586564
Маня, ни о каких 8-ми тоннах Сухой не говорит, долбоеб ты залетный.
Маня, ни о каких 8-ми тоннах Сухой не говорит, долбоеб ты залетный.
>>586565
Маня ОАК говорит и ссыт тебе на ебало, а что до сухого, маня, я уже знал что так взвизгеншь: >>586564
Прекращай бухать метил и внимательно читай посты, которыми обсыкают твое дебильное шплинтоебало.
Ой бля, так "кликуша", или "долбаеб залетный"? Не можешь определится от унижения? И да, отвечай на вопрос, кловун:
Внимательно слушаю твои манявры попутно уринируя тебе рот.
>Маня, ни о каких 8-ми тоннах Сухой не говорит
Маня ОАК говорит и ссыт тебе на ебало, а что до сухого, маня, я уже знал что так взвизгеншь: >>586564
>6500 это для авианосца (с 10 подвесками), можешь с сайта сухого те же цифры показать, я уже првоерил, маня,
Прекращай бухать метил и внимательно читай посты, которыми обсыкают твое дебильное шплинтоебало.
>долбоеб ты залетный.
Ой бля, так "кликуша", или "долбаеб залетный"? Не можешь определится от унижения? И да, отвечай на вопрос, кловун:
>расскажи мне, почему тот же самый, но оморяченный фланкер, не может нести 8т при 12 подвесках.
Внимательно слушаю твои манявры попутно уринируя тебе рот.
>>586570
Ты бы сначала принес Су-33 с 12 узлами подвески, а потом начинал кукарекать. Доверия к сайту Сухого побольше чем к визгам кликуши.
Ты бы сначала принес Су-33 с 12 узлами подвески, а потом начинал кукарекать. Доверия к сайту Сухого побольше чем к визгам кликуши.
>>586572
Ебанашка, таких фото десятки. Скулить "урети!!" готова?
Кукарекаешь тут онли ты, шплинтоговнецо.
Маня, плес, если бы на сайте сухого, написали
бы, что 34 берет 12т в перегруз, а Су-30СМ 5 каб 1500, ты бы первая, как не в себя визжала бы о пиздаболах и кликушах, как ты собственно всегда и делаешь при анальном кровотечении.
Какие еще кликуши, обоссаный? Твои ебыри? Яж простой залетный обсыкатель твоего шплинто рта и жду от тебя, маневреного пидика, ответа, почему обычный 10-27 берет 8т, а Су-33 нiт. Так в чем причина, шплинта?
>Ты бы сначала принес Су-33 с 12 узлами подвески
Ебанашка, таких фото десятки. Скулить "урети!!" готова?
>а потом начинал кукарекать
Кукарекаешь тут онли ты, шплинтоговнецо.
>Доверия к сайту Сухого побольше
Маня, плес, если бы на сайте сухого, написали
бы, что 34 берет 12т в перегруз, а Су-30СМ 5 каб 1500, ты бы первая, как не в себя визжала бы о пиздаболах и кликушах, как ты собственно всегда и делаешь при анальном кровотечении.
>побольше чем к визгам кликуши.
Какие еще кликуши, обоссаный? Твои ебыри? Яж простой залетный обсыкатель твоего шплинто рта и жду от тебя, маневреного пидика, ответа, почему обычный 10-27 берет 8т, а Су-33 нiт. Так в чем причина, шплинта?
>>586549
Самый обыкновенный. Идеи Уфимцева помножил на нуль сам же Уфимцев, когда работа, в числе прочих, когда работал над теорией бистатичекой радиолокации. Это потом он поехал на лохах бабло рубить.
Технология не рабочая как раз потому, что физические принципы рабочие. Отражение в строну не работает, если у противника есть автоматические системы связи, позволяющие одним РЭС принимать сигнал от других. Это ещё на С-200 было реализовано. Диэлектрические РПП нельзя делать большой толщины — очень сильно растёт масса. В интерференционных РПП толщина слоёв должна быть равна 1/4 длинны волны. А ещё ИК, УФ. Ну и пассивные средства наблюдения противника, которые принимают излучение от твоей РЛС и систем связи и радиовысотомеров.
Если снижать заметность в угоду другим ЛТХ, чтобы обеспечить "меня не видно бью первым" окажешься в ситуации, когда тебя в случае обнаружения будут ебать в хвост и гриву, а ты даже знать не будешь кто и почему. Так было с F-117 на котором из-за стелза даже антенны СПО не стали ставить, а антенны связи убирались в корпус и потому связь была говно. Дальнейшая история F-22, F-35 это движение к человеческому стезу - малозаметность снижающая не вероятность обнаружения , а дальности захвата средствами поражения ("глаз видит, да зуб неймёт") без снижения прочих ЛТХ.
>>586551
Ага, диаметром большее 50 см, со складными стабилизаторами, на БД4-УСКМ-Б. Бухать метил прекращай. А табличку можешь завернуть в трубочку и засунуть в дупу — он от экспортного Су-32 и на ней нет варианта 38 ФАБ-250. Кукарекнешь, что это 34 ФАБ-100 — оборёшься снова, у меня картинки со времён П-тяна лежат.
>Слишком глобальный обман.
Самый обыкновенный. Идеи Уфимцева помножил на нуль сам же Уфимцев, когда работа, в числе прочих, когда работал над теорией бистатичекой радиолокации. Это потом он поехал на лохах бабло рубить.
> Если "технология нерабочая", то и физические принципы нерабочие
Технология не рабочая как раз потому, что физические принципы рабочие. Отражение в строну не работает, если у противника есть автоматические системы связи, позволяющие одним РЭС принимать сигнал от других. Это ещё на С-200 было реализовано. Диэлектрические РПП нельзя делать большой толщины — очень сильно растёт масса. В интерференционных РПП толщина слоёв должна быть равна 1/4 длинны волны. А ещё ИК, УФ. Ну и пассивные средства наблюдения противника, которые принимают излучение от твоей РЛС и систем связи и радиовысотомеров.
Если снижать заметность в угоду другим ЛТХ, чтобы обеспечить "меня не видно бью первым" окажешься в ситуации, когда тебя в случае обнаружения будут ебать в хвост и гриву, а ты даже знать не будешь кто и почему. Так было с F-117 на котором из-за стелза даже антенны СПО не стали ставить, а антенны связи убирались в корпус и потому связь была говно. Дальнейшая история F-22, F-35 это движение к человеческому стезу - малозаметность снижающая не вероятность обнаружения , а дальности захвата средствами поражения ("глаз видит, да зуб неймёт") без снижения прочих ЛТХ.
>>586551
>там прекрасно видно что это КАБ-500
Ага, диаметром большее 50 см, со складными стабилизаторами, на БД4-УСКМ-Б. Бухать метил прекращай. А табличку можешь завернуть в трубочку и засунуть в дупу — он от экспортного Су-32 и на ней нет варианта 38 ФАБ-250. Кукарекнешь, что это 34 ФАБ-100 — оборёшься снова, у меня картинки со времён П-тяна лежат.
>>586583
По всем пунктам ты давно обоссан, даже не начинай спорить с МО и сайтом производителя. Алсо, фотки с красными макетами уноси откуда принес.
>что 34 берет 12т в перегруз, а Су-30СМ 5 каб 1500
По всем пунктам ты давно обоссан, даже не начинай спорить с МО и сайтом производителя. Алсо, фотки с красными макетами уноси откуда принес.
>>586529
Я в курсе. Тем веселее слышать вскукареки Сины. Это кусок обшивки F-35. Там тоже с композитами не густо.
Я в курсе. Тем веселее слышать вскукареки Сины. Это кусок обшивки F-35. Там тоже с композитами не густо.
>>586547
Хоть что-то.
Особая мякотка тут в том, что у МС-21 полностью композитное крыло (у второго в мире после Дримлайнера) - в отличии от полностью люминиевого С919 с импортными движками.
С учетом этого патриотические байки Sina про китайские ко-ко-композиты звучат особенно потешно.
>А смысол пиздоглазым делать свой самолет без своего двигателя?
Хоть что-то.
Особая мякотка тут в том, что у МС-21 полностью композитное крыло (у второго в мире после Дримлайнера) - в отличии от полностью люминиевого С919 с импортными движками.
С учетом этого патриотические байки Sina про китайские ко-ко-композиты звучат особенно потешно.
733 Кб, 588x451>>586594
тут только ты, в очердной раз по пиздоглазию принявший явный КАБ-1500 за КАБ-500, лишь на том основании, что данный тип подвески не указан для экспортного варианта, хотя тебе с пруфами доказали, что это не полный перечень допустимых вариантов подвески.
Дает данные для экспортных версий.
Не указывает условия эксплуатации (военного или мирного времени), как того положено по ГОСТ.
Потому, что они рушат твой маня мир? Ну-ка, клован, скажи сколько макетов ты видишь на этом фото.
>давно обоссан
тут только ты, в очердной раз по пиздоглазию принявший явный КАБ-1500 за КАБ-500, лишь на том основании, что данный тип подвески не указан для экспортного варианта, хотя тебе с пруфами доказали, что это не полный перечень допустимых вариантов подвески.
>сайтом производителя
Дает данные для экспортных версий.
> с МО
Не указывает условия эксплуатации (военного или мирного времени), как того положено по ГОСТ.
>фотки с красными макетами уноси откуда принес.
Потому, что они рушат твой маня мир? Ну-ка, клован, скажи сколько макетов ты видишь на этом фото.
105 Кб, 720x595>>586602
Су-30СМ стал экспортным, блять, дебил?
Указывают МАКСИМАЛЬНУЮ боезагрузку.
Даже на твоей шакальей фотке видно что это КАБ-500. КАБ-1500 подвешивается ровно также как и на схемах для Су-34 и Су-30.
>что данный тип подвески не указан для экспортного варианта
Су-30СМ стал экспортным, блять, дебил?
>Не указывает условия эксплуатации
Указывают МАКСИМАЛЬНУЮ боезагрузку.
>принявший явный КАБ-1500 за КАБ-500
Даже на твоей шакальей фотке видно что это КАБ-500. КАБ-1500 подвешивается ровно также как и на схемах для Су-34 и Су-30.
>>586594
Твой шплинтоеблет. Хуя визг. А аргументы у шплитозаглотыша будут? Нет? Ну тогда поздравляю, ты как всегда прилюдно посасала в своем обсере, а 33 берет 8 тонн и более, живи с этим.
Ну ты же споришь сайтом ОАК и так и не шмогла ответить на вопрос, почему нельзя на 33 поднять 8т, обоссаная шплинтодебилка.
Какие еще "красные мокеты", ебанутая? Я тебе ебло 12 точками подвеса обоссал. Заглатывай не визжи больше, шплинтохуйня дебильная.
>>586605
Тут >>586513 тоже КАБ 500 швыряют, ебанашка говнорылая?
>По всем пунктам ты давно обоссан
Твой шплинтоеблет. Хуя визг. А аргументы у шплитозаглотыша будут? Нет? Ну тогда поздравляю, ты как всегда прилюдно посасала в своем обсере, а 33 берет 8 тонн и более, живи с этим.
>даже не начинай спорить с МО и сайтом производителя.
Ну ты же споришь сайтом ОАК и так и не шмогла ответить на вопрос, почему нельзя на 33 поднять 8т, обоссаная шплинтодебилка.
>Алсо, фотки с красными макетами уноси откуда принес.
Какие еще "красные мокеты", ебанутая? Я тебе ебло 12 точками подвеса обоссал. Заглатывай не визжи больше, шплинтохуйня дебильная.
>>586605
>КАБ-1500 подвешивается ровно также как и на схемах для Су-34
Тут >>586513 тоже КАБ 500 швыряют, ебанашка говнорылая?
>>586616
Тупиздень, не мог еще шакалистей фото принести, там вообще не ясно что и откуда швыряют.
ОАК не производитель - производитель Сухой. Его данные у тебя перед глазами.
Кликуша, изи, прямо выше фото с типовым подвесом КАБ-1500, прекращай уже ссать на себя.
>тоже КАБ 500 швыряют
Тупиздень, не мог еще шакалистей фото принести, там вообще не ясно что и откуда швыряют.
>Ну ты же споришь сайтом ОАК
ОАК не производитель - производитель Сухой. Его данные у тебя перед глазами.
>прилюдно посасала в своем обсере
Кликуша, изи, прямо выше фото с типовым подвесом КАБ-1500, прекращай уже ссать на себя.
>>586619
Кровоточит, да?
Рендер "урети!!!" потому что нишвятой? Странно, а на рендеры попил мартина ты дрочишь в присядку.
Для бухающих метил шплинтопидарасов, естественно не ясно.
Сухой входит в ОАК на 100%, клован.
Данные ОАК у тебя перед глазами, пораженные метилом.
Хуесоска, не визжи. Я тебя не ебал. Лишь ссал тебе в ротешник.
Выше фото с подвесом 4 каб 1500 на которые ты врубила пиздаглазие, фото сброса 1500 с пилона на которое ты опять врубило пиздаглазие и фото не типовых подвесов прокомментировать которые ты обосралась и засунула язык в свое кровоточащее очко. Кому ты тут пиздишь про фото, говна кусок? Да хули тебе объяснять, давай, отрывай ротан: пссссс
Я продолжаю ссать на тебя, а точнее, тебе в рот, так что все норм.
>Тупиздень
Кровоточит, да?
>шакалистей фото
Рендер "урети!!!" потому что нишвятой? Странно, а на рендеры попил мартина ты дрочишь в присядку.
>там вообще не ясно
Для бухающих метил шплинтопидарасов, естественно не ясно.
>ОАК не производитель - производитель Сухой.
Сухой входит в ОАК на 100%, клован.
>Его данные у тебя перед глазами.
Данные ОАК у тебя перед глазами, пораженные метилом.
>Кликуша, изи
Хуесоска, не визжи. Я тебя не ебал. Лишь ссал тебе в ротешник.
>прямо выше фото с типовым подвесом КАБ-1500
Выше фото с подвесом 4 каб 1500 на которые ты врубила пиздаглазие, фото сброса 1500 с пилона на которое ты опять врубило пиздаглазие и фото не типовых подвесов прокомментировать которые ты обосралась и засунула язык в свое кровоточащее очко. Кому ты тут пиздишь про фото, говна кусок? Да хули тебе объяснять, давай, отрывай ротан: пссссс
>прекращай уже ссать на себя.
Я продолжаю ссать на тебя, а точнее, тебе в рот, так что все норм.
>>586605
Я что-то не заметил выдержку из РЛЭ. Только схему с рекламного сайта, где речь идёт о Су-30МК.
Кому видно, лол? У КАБ-500 стабилизаторы больше, чем у КАБ-1500 в сложенном состоянии, нет щелевых рулей, он подвешивается на БД-3, и её диаметр 400 мм, 500 мм. Ты тут эпично обосрасля, но продолжаешь упорствовать, ведь иначе придётся признать обосрамс с ПРР у F-15E.
но не указывают для каких условий, Маня.
>>586619
Покажи другую АБ, стоящую на вооружении с треугольными стабилизаторами. Ну и обоснуй несимметричный подвес.
Ты да же тут обосрался. Объяснить или нагуглишь?
>>586622
Тут всё гораздо веселее. Сухой не производит ни Су-30СМ, ни Су-33, ни даже Су-34.
>Су-30СМ стал экспортным
Я что-то не заметил выдержку из РЛЭ. Только схему с рекламного сайта, где речь идёт о Су-30МК.
>Даже на твоей шакальей фотке видно что это КАБ-500
Кому видно, лол? У КАБ-500 стабилизаторы больше, чем у КАБ-1500 в сложенном состоянии, нет щелевых рулей, он подвешивается на БД-3, и её диаметр 400 мм, 500 мм. Ты тут эпично обосрасля, но продолжаешь упорствовать, ведь иначе придётся признать обосрамс с ПРР у F-15E.
>Указывают МАКСИМАЛЬНУЮ боезагрузку.
но не указывают для каких условий, Маня.
>>586619
>шакалистей
Покажи другую АБ, стоящую на вооружении с треугольными стабилизаторами. Ну и обоснуй несимметричный подвес.
>ОАК не производитель - производитель Сухой.
Ты да же тут обосрался. Объяснить или нагуглишь?
>>586622
>Сухой входит в ОАК на 100%
Тут всё гораздо веселее. Сухой не производит ни Су-30СМ, ни Су-33, ни даже Су-34.
>>586624
Только в номенклатуре вооружений Су-30МК нет КАБ-1500, маня.
Чиво?
Как ты определил обвес с уже сброшенной бомбой, дурилка?
Сухой определяет всего его характеристики, как разработчик, если ты не в курсе. ОАК это административная надстройка.
>где речь идёт о Су-30МК
Только в номенклатуре вооружений Су-30МК нет КАБ-1500, маня.
>стоящую на вооружении с треугольными стабилизаторами
Чиво?
>Ну и обоснуй несимметричный подвес
Как ты определил обвес с уже сброшенной бомбой, дурилка?
>Сухой не производит ни Су-30СМ, ни Су-33, ни даже Су-34.
Сухой определяет всего его характеристики, как разработчик, если ты не в курсе. ОАК это административная надстройка.
>>586630
Может и интересно, но офтоп, мочИ на вас нету негодяев, один хер это в пакфу не влезет
Может и интересно, но офтоп, мочИ на вас нету негодяев, один хер это в пакфу не влезет
55 Кб, 1145x467>>586631
Бугог. Обсыкаю тебя твоим любимым сайтом сухого.
Пиздец смяшной манявр. Ты там вторую бомбу на гондоле, опять от метила не разглядела, шплинтососня?
Объясняй, почему ОАК пиздит и 33 не может взять 8т на 12 подвесках.
>Только в номенклатуре вооружений Су-30МК нет КАБ-1500, маня.
Бугог. Обсыкаю тебя твоим любимым сайтом сухого.
>Как ты определил обвес с уже сброшенной бомбой, дурилка?
Пиздец смяшной манявр. Ты там вторую бомбу на гондоле, опять от метила не разглядела, шплинтососня?
>ОАК это административная надстройка
Объясняй, почему ОАК пиздит и 33 не может взять 8т на 12 подвесках.
>>586635
Кстати, может каб 500 даже и влезет, а 1500 на внешние подвески. Да и шплинту обоссать лишний раз не вредно.
>один хер это в пакфу не влезет
Кстати, может каб 500 даже и влезет, а 1500 на внешние подвески. Да и шплинту обоссать лишний раз не вредно.
>>586636
У долбоёба уже КАБ-1500 на гондолы крепятся. Пиздец, ебанат.
>Ты там вторую бомбу на гондоле, опять от метила не разглядела
У долбоёба уже КАБ-1500 на гондолы крепятся. Пиздец, ебанат.
>>586631
Я даже не знаю это какой это уровень пиздоглазия и пиздоболия? Ты все рекорды бьешь.
Они складные, дебил.
>Только в номенклатуре вооружений Су-30МК нет КАБ-1500
Я даже не знаю это какой это уровень пиздоглазия и пиздоболия? Ты все рекорды бьешь.
>Чиво?
Они складные, дебил.
>>586643
Ты бьешь рекорды по тупоголовию. Я принес схему подвеса на Су-30СМ, аутист.
Ты бьешь рекорды по тупоголовию. Я принес схему подвеса на Су-30СМ, аутист.
>>586645
Зарепортил за тролинг тупостью. Кек.
Зарепортил за тролинг тупостью. Кек.
>>586644
На каком подвесе, ебанько? Даже в дикой кликушиной маняреальности с 4-мя бомбами КАБ-1500 крепятся только на центральном узле, либо под крыльями.
>вторая КАБ-1500 ещё на подвесе
На каком подвесе, ебанько? Даже в дикой кликушиной маняреальности с 4-мя бомбами КАБ-1500 крепятся только на центральном узле, либо под крыльями.
Су-33 он же с короткой палубы с трамплином взлетает, поэтому ему такие цифры и пишут, примите мексидола и успокойтесь уже
229 Кб, 700x517>>586648
На 12 точке подвеса есть бомба длинной ок. 4,5 м. Другие подвески пустые. Несимметричный сброс и подвес запрещён РЛЭ. Следовательно Су-34 нём две КАБ-1500 на 11 и 12 точках подвеса.
>>586657
Это подвески Су-32.
Это у тебя "МАКСИМУМ ВРЁТИ" от того с фото опытного борта с макетами ты сам себя загнал в ловушку: или F-15E не несёт ПРР, или Су-30 несёт 4 КАБ-1500.
>На каком подвесе, ебанько?
На 12 точке подвеса есть бомба длинной ок. 4,5 м. Другие подвески пустые. Несимметричный сброс и подвес запрещён РЛЭ. Следовательно Су-34 нём две КАБ-1500 на 11 и 12 точках подвеса.
>>586657
Это подвески Су-32.
>Уровень врете
Это у тебя "МАКСИМУМ ВРЁТИ" от того с фото опытного борта с макетами ты сам себя загнал в ловушку: или F-15E не несёт ПРР, или Су-30 несёт 4 КАБ-1500.
>>586657
Это типовые варианты подвески, не накладывающие запреты на другие варианты, шплинта. Можешь не носится здесь с этими схемками, варианты не типовой подвески ИРЛ на фотопруфах, которыми твое ебало обоссали выше, ты пояснить не шмогла. Заглатывай. Снова.
Это типовые варианты подвески, не накладывающие запреты на другие варианты, шплинта. Можешь не носится здесь с этими схемками, варианты не типовой подвески ИРЛ на фотопруфах, которыми твое ебало обоссали выше, ты пояснить не шмогла. Заглатывай. Снова.
>>586659
Ты поехавший? Какая между ними связь вообще.
Сам придумал?
> F-15E не несёт ПРР, или Су-30 несёт 4 КАБ-1500.
Ты поехавший? Какая между ними связь вообще.
>Это подвески Су-32
Сам придумал?
>>586661
Кликуш, ты вроде жаловаться побежал? Про шакальи фото пруфы непонятно с чем читай выше.
Кликуш, ты вроде жаловаться побежал? Про шакальи фото пруфы непонятно с чем читай выше.
>>586663
Где!?
Тiрпи.
Есть нешакальные фото. Там животное визжти "урети это каб 500". Есть нешакальный рендер, там животное визжит "урети рендер нешвятой!!!". На "шакальном" фотоясно видно если ты не обоссаная мартышка, где висит 1500, там у животного "урети шакальное фото". Усыпить нахой)))
Везде выше, весь твой шплинтоеблет в моче. Что именно читать?))
>Кликуш
Где!?
>ты вроде жаловаться побежал?
Тiрпи.
>Про шакальи фото
Есть нешакальные фото. Там животное визжти "урети это каб 500". Есть нешакальный рендер, там животное визжит "урети рендер нешвятой!!!". На "шакальном" фотоясно видно если ты не обоссаная мартышка, где висит 1500, там у животного "урети шакальное фото". Усыпить нахой)))
>читай выше.
Везде выше, весь твой шплинтоеблет в моче. Что именно читать?))
>>586666
А есть схемы подвески идентичные на Су-34 и Су-30СМ, Кликуша тупорылая.
>Есть нешакальный рендер
А есть схемы подвески идентичные на Су-34 и Су-30СМ, Кликуша тупорылая.
>>586668
Ты до сих пор не вдуплила, своим тупым обоссаным ганглием, что такое схемы подвески и зачем они нужны, тупая шплинтососня. Усыпить нахой)))
Где!?)))
>схемы подвески
Ты до сих пор не вдуплила, своим тупым обоссаным ганглием, что такое схемы подвески и зачем они нужны, тупая шплинтососня. Усыпить нахой)))
>Кликуша тупорылая.
Где!?)))
>>586672
Кликуша, спок. На всех схемах не больше 3-х полторашек, и размещены они на соответствующих узлах подвески. Нет ни одного источника кроме фото с 4-мя КАБ-500С, которые почему-то упорото выдают за КАБ-1500Л. Вот на том фото, КАБ-500С размещены согласно схемам, попарно на крыльях.
>что такое схемы подвески и зачем они нужны
Кликуша, спок. На всех схемах не больше 3-х полторашек, и размещены они на соответствующих узлах подвески. Нет ни одного источника кроме фото с 4-мя КАБ-500С, которые почему-то упорото выдают за КАБ-1500Л. Вот на том фото, КАБ-500С размещены согласно схемам, попарно на крыльях.
>>586662
Ну даже не знаю.
Самая прямая, если забыл ты притащил опытный борт с макетами (у них даже двигателя нет) AGM-88 и у кукарекнул, что возможность доказано. В ответ тебе принесли фото Су-30МК с 4 КАБ-1500. Ну что, будет строевой F-15E или признаем, что Су-30МК поднимает в воздух 4 КАБ-1500? Или дальше продолжишь верчение жопой?
>Сам придумал?
Ну даже не знаю.
>Какая между ними связь вообще.
Самая прямая, если забыл ты притащил опытный борт с макетами (у них даже двигателя нет) AGM-88 и у кукарекнул, что возможность доказано. В ответ тебе принесли фото Су-30МК с 4 КАБ-1500. Ну что, будет строевой F-15E или признаем, что Су-30МК поднимает в воздух 4 КАБ-1500? Или дальше продолжишь верчение жопой?
6,1 Мб, 2677x1621>>586663
Тут тоже шакалы? Пост с этим фото ты оставил без ответа. Помниться в былые годы ты пытался съехать, что это ФАБ-100 с тормозным ускорителем, пока тебе опять не порвали ебало длинной бомбы.
Тут тоже шакалы? Пост с этим фото ты оставил без ответа. Помниться в былые годы ты пытался съехать, что это ФАБ-100 с тормозным ускорителем, пока тебе опять не порвали ебало длинной бомбы.
>>586676
Ты ебанутый?))) DA.
Ты до сих пор не вдуплила, своим тупым обоссаным ганглием, что такое схемы подвески и зачем они нужны, тупая шплинтососня. Усыпить нахой)))
Покажи на схеме эти варианты подвесок)))
>Кликуша, спок.
Ты ебанутый?))) DA.
>На всех схемах
Ты до сих пор не вдуплила, своим тупым обоссаным ганглием, что такое схемы подвески и зачем они нужны, тупая шплинтососня. Усыпить нахой)))
>согласно схемам
Покажи на схеме эти варианты подвесок)))
>>586680
Мощное заявление
Это я вижу. Взять и из головы приплести схему к Су-32, мэд скиллз.
>у них даже двигателя нет
Мощное заявление
>Ну даже не знаю.
Это я вижу. Взять и из головы приплести схему к Су-32, мэд скиллз.
>>586687
А кликуша хде?! Уже дал тебе в рот и ушел?
Где "там" пиздаболка обоссаная? Нет тут схемы, где были бы эти подвесы. Пости заново и выделяй маркером, чтобы четко видно было, не то в ебало опять нассу тебе. Даю тебе 10 мин макс на работу, говно)))
Сверился тебе защеку, шплинтохуесосина. Оказалось, что ты пиздабол. Вторая попытка тебе на 10 мин времени. Жду схему с таким же подвесом)))
Кровоточит? Это хорошо)))
>Мань
А кликуша хде?! Уже дал тебе в рот и ушел?
>там нарисовано все
Где "там" пиздаболка обоссаная? Нет тут схемы, где были бы эти подвесы. Пости заново и выделяй маркером, чтобы четко видно было, не то в ебало опять нассу тебе. Даю тебе 10 мин макс на работу, говно)))
>поди сверься
Сверился тебе защеку, шплинтохуесосина. Оказалось, что ты пиздабол. Вторая попытка тебе на 10 мин времени. Жду схему с таким же подвесом)))
>скотина тупорылая.
Кровоточит? Это хорошо)))
>>586695
Кликух, не визжи. Компоновка вооружения на Су-34 легко ищется ИТТ. Сделай небольшое усилие.
Кликух, не визжи. Компоновка вооружения на Су-34 легко ищется ИТТ. Сделай небольшое усилие.
Мб перекатитесь в фланкероидный тред? Тут таки дрочат на единственный а мире МФИ 5го поколения.
Ещё раз спрошу, есть достоверные пруфы на 6 изд.180 в отсеках 57го?
Ещё раз спрошу, есть достоверные пруфы на 6 изд.180 в отсеках 57го?
133 Кб, 1065x378>>586697
Что врете? Ты увидел заглушку, и роняя кал, прибежал сообщить что на ракете нет двигателя? Ну бывает, да.
>Опять "ВРЁТИ"?
Что врете? Ты увидел заглушку, и роняя кал, прибежал сообщить что на ракете нет двигателя? Ну бывает, да.
>>586698
Где схема, животное?
Ну так бери и ищи, говна кусок. Мне твои визги пруфать? Ты не охуело там, уебищное создание? У тебя еще 3 мин, пока в рот не поссали, давай, время есть.
Где схема, животное?
>легко ищется
Ну так бери и ищи, говна кусок. Мне твои визги пруфать? Ты не охуело там, уебищное создание? У тебя еще 3 мин, пока в рот не поссали, давай, время есть.
>>586701
Тут до кучи унижают шплинтохуесоса. Присоединяйся.
>Тут таки дрочат на единственный а мире МФИ 5го поколения.
Тут до кучи унижают шплинтохуесоса. Присоединяйся.
>>586703
Кликух, не буянь. Все принесено и обосновано, можешь доставать свой шланг и целится себе в ротешник, опыт уже есть.
Кликух, не буянь. Все принесено и обосновано, можешь доставать свой шланг и целится себе в ротешник, опыт уже есть.
>>586710
Время вышло, животное))) Схемы нiт и желтая струя справедливости прилетела тебе в пиздабольный ебасос. Ожидаемо.
С твоей стороны, ничего путного не принесено, зверек. Поэтому у тебя с ебала и капает.
Обоснован факт твоей дырявости, сосыч))
Отличное принятие своей участи от шплинтярника. Вот так надо урины хлебать.
Зачем, когда мой писсуар это твой ротешник?)))
Ещщщщщщебыыыыы зверек, тыж мой любимый шплинтописсуар)))
По итогу:
-по схемам подвеса - отсос
-по нагрузке 33- отсос
-по поиску ебыря, не ясно, но поссал, я на тебя в свое удовольствие))
Время вышло, животное))) Схемы нiт и желтая струя справедливости прилетела тебе в пиздабольный ебасос. Ожидаемо.
>Все принесено
С твоей стороны, ничего путного не принесено, зверек. Поэтому у тебя с ебала и капает.
>и обосновано
Обоснован факт твоей дырявости, сосыч))
>можешь доставать свой шланг
Отличное принятие своей участи от шплинтярника. Вот так надо урины хлебать.
>и целится себе в ротешник
Зачем, когда мой писсуар это твой ротешник?)))
>опыт уже есть.
Ещщщщщщебыыыыы зверек, тыж мой любимый шплинтописсуар)))
По итогу:
-по схемам подвеса - отсос
-по нагрузке 33- отсос
-по поиску ебыря, не ясно, но поссал, я на тебя в свое удовольствие))
485 Кб, 640x434>>586702
Ты опять решил поесть говна и расписаться в незнании матчасти? Заглушка на двигатель выглядит вот так. Плюс на этой ракете есть ещё кое-что, о чем ты не знаешь.
Ты опять решил поесть говна и расписаться в незнании матчасти? Заглушка на двигатель выглядит вот так. Плюс на этой ракете есть ещё кое-что, о чем ты не знаешь.
>>586701
Разве по шести что-то было кроме рисунков паралая?
Тут в чем дело, даже фото открытых быстрых нормальных нет.
Ну а если смогут пихнуть три изделия в отсек, то это будут новые изделия и новые катапульты.
В общем, не скоро увидим, даже если есть такое.
Разве по шести что-то было кроме рисунков паралая?
Тут в чем дело, даже фото открытых быстрых нормальных нет.
Ну а если смогут пихнуть три изделия в отсек, то это будут новые изделия и новые катапульты.
В общем, не скоро увидим, даже если есть такое.
6,3 Мб, 2100x1418>>586738
Да, суетливый. Именно макет. У боевой разъёмы для обслуживания и чеки. И желтый, а не синий маркировочный ободок.
Да, суетливый. Именно макет. У боевой разъёмы для обслуживания и чеки. И желтый, а не синий маркировочный ободок.
1,1 Мб, 2100x1500>>586791
Кликуша, ты чего влез то? Инертные AGM-88 с красными носами все, дуроеб.
Кликуша, ты чего влез то? Инертные AGM-88 с красными носами все, дуроеб.
>>586792
Куда влез, тебе защеку? Не путай, я на тебя лишь поссал, хоть ты и местное хуесасало.
Ты определсь там уже со своим дальтонизмом, животное. То у тебя желтые полоски, то синие, то серые носы, то красные. Таблетки не принял что ли, заглотышь? Можешь уриной запить, разрешаю.
>Кликуша, ты чего влез то?
Куда влез, тебе защеку? Не путай, я на тебя лишь поссал, хоть ты и местное хуесасало.
>с красными носами все
Ты определсь там уже со своим дальтонизмом, животное. То у тебя желтые полоски, то синие, то серые носы, то красные. Таблетки не принял что ли, заглотышь? Можешь уриной запить, разрешаю.
6,7 Мб, 3928x2946>>586799
Какие у тебя претензии к полоскам, уринозависимый? Смотри, Торнадо с синими летит, нещитово?
Какие у тебя претензии к полоскам, уринозависимый? Смотри, Торнадо с синими летит, нещитово?
>>586786
Тебе не надоело ссать под себя?
Тебе не надоело ссать под себя?
2,4 Мб, 2809x2247>>586808
Самокритично. Смотри сколько синих полосок, довен, на Фантоме.
Самокритично. Смотри сколько синих полосок, довен, на Фантоме.
Напоминаю, ты усираешься в доказательствах что AGM-88 показана на Ф-15 без двигателей. С курса не сходи.
>>586807
Глядите, клован, открывает отрывает полёты с ММГ и учебно-действующие макеты. Или ты английскому не обучен или для тебя слово "TRAINING" и "REMOVE BEFORE FLIGHT" — тайные письмена?
Теперь, кстати, стало понятно почему ты боевые ракеты на Су-33 в прошлом треде принял за макеты.
Глядите, клован, открывает отрывает полёты с ММГ и учебно-действующие макеты. Или ты английскому не обучен или для тебя слово "TRAINING" и "REMOVE BEFORE FLIGHT" — тайные письмена?
Теперь, кстати, стало понятно почему ты боевые ракеты на Су-33 в прошлом треде принял за макеты.
249 Кб, mp4,900x900, 0:09
>>586829
Ну раз ты не в курсе, че визжишь то, соска? опять обоссать? Лови: псссс
Покажи в полете эти "инертные красные БЧ")))
Какое именно у тебя псих. заболевание, животное? Видимо, что то очень тяжелое, раз ты в двух цветах запуталась?
>Долбоёб не в курсе CATM-88, ясно-понятно.
Ну раз ты не в курсе, че визжишь то, соска? опять обоссать? Лови: псссс
>что красные головы - это инертные БЧ
Покажи в полете эти "инертные красные БЧ")))
>Причем тут синие полоски?
Какое именно у тебя псих. заболевание, животное? Видимо, что то очень тяжелое, раз ты в двух цветах запуталась?
>>586386 (OP)
Двадцатилетним пиздюком в 2010 смотрел первый полёт Т-50. Прошло 11 лет, он до сих пор на стадии несерийных лётных прототипов. Чё его так долго мусолят-то? Ждут двигло новое?
Почему не выпустили малой серией а-ля 1 эскадрилья чтобы обкатать его в строевых частях?
Двадцатилетним пиздюком в 2010 смотрел первый полёт Т-50. Прошло 11 лет, он до сих пор на стадии несерийных лётных прототипов. Чё его так долго мусолят-то? Ждут двигло новое?
Почему не выпустили малой серией а-ля 1 эскадрилья чтобы обкатать его в строевых частях?
>>586844
не троль патриотов. Официальных ответ: всем все платится, один сдали, сдадут и 22, к 2025 будет эскадрiлья.
не троль патриотов. Официальных ответ: всем все платится, один сдали, сдадут и 22, к 2025 будет эскадрiлья.
>>586817
Клован, я тебе уже показал чем отличаются боевая (оранжевые полосы на ГЧ, чека, маркировка "DANGER" на двигателе), учебно-боевая (то же самое, но полосы на ГЧ синие), учебно-действующей (нет маркировки на двигателе, но есть чека и маркировка на обтекателе) от макета (нихуя нет, только синие полосы)
>>586823
Он выше по треду на полном серьёзе принял боевые ракеты на Су-33 с защитными колпаками за макеты.
>>586829
Обосрался — обтекай. С новым эпизодом тебя.
Клован, я тебе уже показал чем отличаются боевая (оранжевые полосы на ГЧ, чека, маркировка "DANGER" на двигателе), учебно-боевая (то же самое, но полосы на ГЧ синие), учебно-действующей (нет маркировки на двигателе, но есть чека и маркировка на обтекателе) от макета (нихуя нет, только синие полосы)
>>586823
Он выше по треду на полном серьёзе принял боевые ракеты на Су-33 с защитными колпаками за макеты.
>>586829
Обосрался — обтекай. С новым эпизодом тебя.
>>586844
Дык выпустили и обкатали в ГЛИЦ с обучением инструкторов уже.
>эскадрилья чтобы обкатать его в строевых частях?
Дык выпустили и обкатали в ГЛИЦ с обучением инструкторов уже.
>>586836
Её здесь больше не будет. Сейчас роутер передёрнет и постарается забыть эпичнеший обосрамс.
Её здесь больше не будет. Сейчас роутер передёрнет и постарается забыть эпичнеший обосрамс.
>>586844
Чет ты за 11 лет деградировал до 10-летнего пиздюка.
>он до сих пор на стадии несерийных лётных прототипов
>в оп-посте первый серийный
Чет ты за 11 лет деградировал до 10-летнего пиздюка.
>>586940
Шплинту не надо деградировать.
Шплинту не надо деградировать.
![1be9d1d14b64[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16110747623580.jpg)
![9485427832e8[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16110747623591.jpg)
![15b3e7e715e0[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16110747623602.jpg)
![3cb9d0d2e933[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111557853600.png)
![b4515a786290[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111557853691.png)
![a27041e141e5[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111557853792.png)
![f9d08657346b[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111557853903.png)
![3cb9d0d2e933[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111558529730.png)
![b4515a786290[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111558529851.png)
![a27041e141e5[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111558529982.png)
![f9d08657346b[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111558530113.png)
![e39615aa652b[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111560725650.png)
![0ad3da050aeb[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111560725801.png)
![beba200cd704[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16111560725952.png)
>>587558
Да откуда поступят, нету ничого, это рендер макета, лучше купить могучий китайский Дракон-20 настоящий Стелс ударный ВинниПух.
>Как раз эти два борта до конца года поступят в войска
Да откуда поступят, нету ничого, это рендер макета, лучше купить могучий китайский Дракон-20 настоящий Стелс ударный ВинниПух.
>>587558
Хотя тут засветили 3 борта, но третий это уже задел 2022 года скорее всего.
Хотя тут засветили 3 борта, но третий это уже задел 2022 года скорее всего.
>>587558
Если не будет то смеху будет выше гор.
>Как раз эти два борта до конца года поступят в войска.
Если не будет то смеху будет выше гор.
>>587537
Совсем обдвачевался. Смотрю на самолет, а краем глаза читаю "Попобава:..."
Совсем обдвачевался. Смотрю на самолет, а краем глаза читаю "Попобава:..."
>>587560
дорогой друг товарищ! дракон-31 намного более совершенное изделие младший русский брат лучше приобрести его. осталось лишь Китай свой ал-41ф1 оригинал новый сделать. почему не продавать Китай?
дорогой друг товарищ! дракон-31 намного более совершенное изделие младший русский брат лучше приобрести его. осталось лишь Китай свой ал-41ф1 оригинал новый сделать. почему не продавать Китай?
>>587589
Ага, он слишком, хорош чтобы обращать внимание на эту хуету в принципе. Ржавый хряптор будут ебать обычные фланкеры, зашпаклеванного пигвина, уебет вообще любой нормальный истребитель. Тiрпи.
Ага, он слишком, хорош чтобы обращать внимание на эту хуету в принципе. Ржавый хряптор будут ебать обычные фланкеры, зашпаклеванного пигвина, уебет вообще любой нормальный истребитель. Тiрпи.
>>587589
Не, хуевый из тебя петянозаменитель, визга мало, истерики нет, просто как попугай на репите хуйню несешь.
Не, хуевый из тебя петянозаменитель, визга мало, истерики нет, просто как попугай на репите хуйню несешь.
>>587592
Так в том то и дело, что я не петян, а т.н. патриот
ПАКФА устарел ещё в середине нулевых - задолго до своего появления вообще. На каждом углу игнорируются меры снижения заметности
Если бы он пошёл в серию одновременно с еврофайтером, было бы понятно зачем нужен. Сейчас это мертворождённый уродец.
Через 10 лет, у партнёров спишут почти все четвёрки. И даже, возможно, у турков появятся десятки пингвинов
На экспорт вообще никому не нужен - потеряли таких клиентов как индусы которые официально заявили что он не стелс
Так в том то и дело, что я не петян, а т.н. патриот
ПАКФА устарел ещё в середине нулевых - задолго до своего появления вообще. На каждом углу игнорируются меры снижения заметности
Если бы он пошёл в серию одновременно с еврофайтером, было бы понятно зачем нужен. Сейчас это мертворождённый уродец.
Через 10 лет, у партнёров спишут почти все четвёрки. И даже, возможно, у турков появятся десятки пингвинов
На экспорт вообще никому не нужен - потеряли таких клиентов как индусы которые официально заявили что он не стелс
Нахуя вы жирного дебила полтреда кормите?
>>587595
Пидарашка, ты уныл, искорки нет.
Пидарашка, ты уныл, искорки нет.
>>586501
>>586545
Они сами как петрик: https://www.youtube.com/watch?v=UlYClniDFkM
Два тела женского и мужского пола ряженые в "ученых" имитируют бурную деятельность в какой то каптерке (масштаб и размах работ в кадре не показывают).
Это видео с официального сайта.
>>586545
> трудно сказать, видимо LM наняли своего Петрика или Росси
Они сами как петрик: https://www.youtube.com/watch?v=UlYClniDFkM
Два тела женского и мужского пола ряженые в "ученых" имитируют бурную деятельность в какой то каптерке (масштаб и размах работ в кадре не показывают).
Это видео с официального сайта.
83 Кб, 854x480>>587677
извиняюсь, в слесарей (сам пересмотрел)
В гаражном помещении судя по всему
> ряженые в "ученых"
извиняюсь, в слесарей (сам пересмотрел)
> в какой то каптерке
В гаражном помещении судя по всему
>>587595
F-35 и его обосрамсы обсуждаются в другом треде. Тут говорят про самый малозаметный истребитель — Су-57.
>На каждом углу игнорируются меры снижения заметности
F-35 и его обосрамсы обсуждаются в другом треде. Тут говорят про самый малозаметный истребитель — Су-57.
>>587681
Там самые эффективные средства по снижению заметности: s-образные ВЗ малой кривизны и т.н. радар-блокеры.
Там самые эффективные средства по снижению заметности: s-образные ВЗ малой кривизны и т.н. радар-блокеры.
>>587703
Да, при проектировании F-35 не смогли в стелз, хотя очень пытались. Но, повторю, тут обсуждают настоящий стелз - Су-57.
Да, при проектировании F-35 не смогли в стелз, хотя очень пытались. Но, повторю, тут обсуждают настоящий стелз - Су-57.
>>587568
Ан нет!
Все таки 4 борта обещают.
В 2022 году не менее 6.
Ан нет!
>Первый серийный истребитель пятого поколения Су-57 передан в один из авиаполков Южного военного округа (ЮВО).
>«Пять многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57 передаст Комсомольский-на-Амуре авиазавод (КнААЗ) Вооруженным силам России в этом году. Первый самолет … уже поступил в один из авиаполков ЮВО», – говорится в пресс-релизе.
Все таки 4 борта обещают.
В 2022 году не менее 6.
>>587703
Ты же в курсе что стелс = малозаметный?
"Stealth technology, also termed low observable technology (LO technology)."
Ты же в курсе что стелс = малозаметный?
"Stealth technology, also termed low observable technology (LO technology)."
>>587713
Да.
У него нет тяжёлого типа бесперплётного фонарная как на F-35 от МиГ-21, на который при закрытии деформируется и повреждает РПП покрытие.
У него регулируемые S-образные каналы с ВЗ с радар-блокерам, вместо коротких ВЗ от Миража, которые не обеспечивают достаточное число переотражений.
У него нет DSI, которых увеличивает ЭПР в передней полусфере, в отличии от щели.
У него небольшие цельноповоротные кили.
У него 90% обшивки выполнено из композитов, а не зашпаклёванный металл, как у F-35 или китеподелей.
Да.
У него нет тяжёлого типа бесперплётного фонарная как на F-35 от МиГ-21, на который при закрытии деформируется и повреждает РПП покрытие.
У него регулируемые S-образные каналы с ВЗ с радар-блокерам, вместо коротких ВЗ от Миража, которые не обеспечивают достаточное число переотражений.
У него нет DSI, которых увеличивает ЭПР в передней полусфере, в отличии от щели.
У него небольшие цельноповоротные кили.
У него 90% обшивки выполнено из композитов, а не зашпаклёванный металл, как у F-35 или китеподелей.
Аноны, извините за наглость, но...
В общем, внимательно следил за Т-50, не пропускал ни одного сообщения на форумах паралая, специально не спал в ночь первого полета, на военаче срался еще с Петяном, помню рождение мема про ОКОЛОПРЯМЫЕ УГЛЫ.
Но в районе 2013-14 как-то охладел к этой теме, работы стало много и других дел. Следил только за основными новостями, вроде полетов новых тестовых бортов и вот первого серийного. А, еще помню как все удивленно орали с визита паков в Сирию.
Может, найдется добрая душа, которая расскажет, что вообще крупного произошло за эти годы? У серийного борта видны какие-то крупные изменения в сравнении со стартовым проектом? Что там с каналом воздухозаборника и радар-блокером? Сколько ракет в итоге? Когда двигатель второго этапа? Каких еще штук ждем на более поздних машинах? (беспереплетный фонарь, прямые сопла?)
Спасибо заранее!
В общем, внимательно следил за Т-50, не пропускал ни одного сообщения на форумах паралая, специально не спал в ночь первого полета, на военаче срался еще с Петяном, помню рождение мема про ОКОЛОПРЯМЫЕ УГЛЫ.
Но в районе 2013-14 как-то охладел к этой теме, работы стало много и других дел. Следил только за основными новостями, вроде полетов новых тестовых бортов и вот первого серийного. А, еще помню как все удивленно орали с визита паков в Сирию.
Может, найдется добрая душа, которая расскажет, что вообще крупного произошло за эти годы? У серийного борта видны какие-то крупные изменения в сравнении со стартовым проектом? Что там с каналом воздухозаборника и радар-блокером? Сколько ракет в итоге? Когда двигатель второго этапа? Каких еще штук ждем на более поздних машинах? (беспереплетный фонарь, прямые сопла?)
Спасибо заранее!
55 Кб, 512x384>>587781
Что там? Таки поставили решетки? У меня в сортире на вентиляции такие стоят, чётко.
Что там? Таки поставили решетки? У меня в сортире на вентиляции такие стоят, чётко.
>>587778
Смотря какой прототип понимать под стартовым проектом. По сравнению с Т-50-1- дохуя изменений, по сравнению с Т-50-6 уже не очень.
Прямой, как рельса. На самом деле, не очень
В наличии.
Можно уверенно утверждать внутреннее размещение 4 жирных ракет и пары ракет ближнего боя. Остальное - теории.
Году в 25, ориентировочно. Но это не точно.
НЕ БУ ДЕТ. Твёрдо и чётко. У двигателя второго этапа сопло с зубчиками, как на F-35. Плоское сопло не предполагается.
>У серийного борта видны какие-то крупные изменения в сравнении со стартовым проектом?
Смотря какой прототип понимать под стартовым проектом. По сравнению с Т-50-1- дохуя изменений, по сравнению с Т-50-6 уже не очень.
> Что там с каналом воздухозаборника
Прямой, как рельса. На самом деле, не очень
> и радар-блокером?
В наличии.
> Сколько ракет в итоге?
Можно уверенно утверждать внутреннее размещение 4 жирных ракет и пары ракет ближнего боя. Остальное - теории.
> Когда двигатель второго этапа?
Году в 25, ориентировочно. Но это не точно.
> Каких еще штук ждем на более поздних машинах? (беспереплетный фонарь, прямые сопла?)
НЕ БУ ДЕТ. Твёрдо и чётко. У двигателя второго этапа сопло с зубчиками, как на F-35. Плоское сопло не предполагается.
>>587810
Стелс технологии чтоб незаметно посрать от соседей сверху и снизуу
> решетки на вентиляции
> S образный говносмыв
Стелс технологии чтоб незаметно посрать от соседей сверху и снизуу
>>587807
Т-50-1, например
А есть уже фото сопла?
Ну и спасибо за ответы, анон!
>Смотря какой прототип понимать под стартовым проектом. По сравнению с Т-50-1- дохуя изменений, по сравнению с Т-50-6 уже не очень.
Т-50-1, например
>НЕ БУ ДЕТ. Твёрдо и чётко. У двигателя второго этапа сопло с зубчиками, как на F-35. Плоское сопло не предполагается.
А есть уже фото сопла?
Ну и спасибо за ответы, анон!
>>587837
Первые две фото - другой движок
Первые две фото - другой движок
>>587822
Плоские сопла на крапторе (не самый большой его косяк) и БПЛА, это не одно и тоже.
Плоские сопла на крапторе (не самый большой его косяк) и БПЛА, это не одно и тоже.
На самом деле, даже на паралае в общем то особо и не скрывают что он совсем не стелс -
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=628763#p628763
>Я не вижу никакой разницы между качеством поверхности горыныча и F-22/J-20. Да, некоторые панели почему-то не имеют пилообразных кромок, но качество подгонки и сопряжения панелей не вызывает вопросов.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=628763#p628763
![3y5Sest[2].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16112515440470.jpg)
39 Кб, 545x410>>586386 (OP)
тем не менее такой патент имеется
>НЕ БУ ДЕТ. Твёрдо и чётко. У двигателя второго этапа сопло с зубчиками, как на F-35. Плоское сопло не предполагается.
тем не менее такой патент имеется
![1293[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16112533985400.jpg)
![YF-22[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16112533985421.jpg)
>>587778
на пакфа даже мелких изменений особо не заметно за 11 лет. Полностью не стелс как был, так и остался уродцем недоделкой, явно с намного более высокой ЭПР чем у F-35/F-22
Вот например Х-35 и YF-22
> У серийного борта видны какие-то крупные изменения в сравнении со стартовым проектом?
на пакфа даже мелких изменений особо не заметно за 11 лет. Полностью не стелс как был, так и остался уродцем недоделкой, явно с намного более высокой ЭПР чем у F-35/F-22
Вот например Х-35 и YF-22
>>587854
LOL
LOL
![uQbgPd4[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16112536718840.jpg)
51 Кб, 800x600>>587907
там вообще должно быть другое сопло - по сути корпус, а сам двигатель - короткая версия АЛ-31/АЛ-41 без форсажной камеры
там вообще должно быть другое сопло - по сути корпус, а сам двигатель - короткая версия АЛ-31/АЛ-41 без форсажной камеры
>>587918
Ебобо совсем? Для истребителя.
В итоге получили повышение веса и потерю мощности в 15%. Ну и выбросили нахуй.
Ебобо совсем? Для истребителя.
В итоге получили повышение веса и потерю мощности в 15%. Ну и выбросили нахуй.
>>587926
Про который знаешь только ты. Сикретный проект.
Ты бы не особо распространялся на эти темы, тебя ведь и устранить могут!
>Для бомбардировщика.
Про который знаешь только ты. Сикретный проект.
Ты бы не особо распространялся на эти темы, тебя ведь и устранить могут!
>>587821
Уже, лол.
>>587778
Полный комплект БРЭО, включая РБО, РЛС ЗПС. Таки первый серийный.
Всё как на патенте S-образный канал и радара-блокеры.
Не будет ни того, ни другого. Первый, как показали примеры F-22 и F-35 требует или тяжёлых приводов, или привет коррозия и прощай стелз. Плюс ни то, ни другое не совместимо с максималькой под 3М, которые хотят выжать с изд. 30.
>>587906
Это для С-70.
>>587917
Потому, что проектировали с умом изначально.
Повтори это ещё раз. Гладишь алюминиевое говно с твоего первого пика не надо будет красить толстым слоем РПП перед каждым вылетом для сохранения малой заметности. Почувствуй разницу.
>>587817
Ты будешь смеяться, но колена гидрозатвора именно против распространения запахов.
Уже, лол.
>>587778
>У серийного борта видны какие-то крупные изменения в сравнении со стартовым проектом?
Полный комплект БРЭО, включая РБО, РЛС ЗПС. Таки первый серийный.
>Что там с каналом воздухозаборника и радар-блокером?
Всё как на патенте S-образный канал и радара-блокеры.
>беспереплетный фонарь, прямые сопла?
Не будет ни того, ни другого. Первый, как показали примеры F-22 и F-35 требует или тяжёлых приводов, или привет коррозия и прощай стелз. Плюс ни то, ни другое не совместимо с максималькой под 3М, которые хотят выжать с изд. 30.
>>587906
Это для С-70.
>>587917
>на пакфа даже мелких изменений особо не заметно за 11 лет.
Потому, что проектировали с умом изначально.
>Полностью не стелс
Повтори это ещё раз. Гладишь алюминиевое говно с твоего первого пика не надо будет красить толстым слоем РПП перед каждым вылетом для сохранения малой заметности. Почувствуй разницу.
>>587817
Ты будешь смеяться, но колена гидрозатвора именно против распространения запахов.
>>587946
Откуда инфа про 3М?
Кстати, сколько достигнуто на данный момент?
>Плюс ни то, ни другое не совместимо с максималькой под 3М, которые хотят выжать с изд. 30.
Откуда инфа про 3М?
Кстати, сколько достигнуто на данный момент?
>>586386 (OP)
Посоны, если ЭПР у Су-57 такой же или почти такой же как у Ф-35, то почему индусы вышли из ФГФА?
Посоны, если ЭПР у Су-57 такой же или почти такой же как у Ф-35, то почему индусы вышли из ФГФА?
>>587955
По той же причине, по которой они вечно срутся со всеми поставщиками. Они хотят не готовый продукт, а технологии, а их продавать никто им не хочет.
По той же причине, по которой они вечно срутся со всеми поставщиками. Они хотят не готовый продукт, а технологии, а их продавать никто им не хочет.
>>587955
Потому что они ждали когда им покажут POC пруф оф концепт уже несколько лет и заебались что их кормят завтраками и пиздежом. А так как печальный опыт у них уже был то они сделали что сделали
Потому что они ждали когда им покажут POC пруф оф концепт уже несколько лет и заебались что их кормят завтраками и пиздежом. А так как печальный опыт у них уже был то они сделали что сделали
>>587837
Блять, МвМ для кого видос пилил? Первые два фото никакого отношения к пихлу 2 этапа не имеют. Фото с "Салюта"!
Блять, МвМ для кого видос пилил? Первые два фото никакого отношения к пихлу 2 этапа не имеют. Фото с "Салюта"!
>>587946
Зеленый на пик 1, это все люминька же? А почему такой отсос с композитами то? В стране у них, боинг как минимум умеет их делать, попил мартин совсем уже облахастился?
Зеленый на пик 1, это все люминька же? А почему такой отсос с композитами то? В стране у них, боинг как минимум умеет их делать, попил мартин совсем уже облахастился?
>>586596
Кстати. Безкасательно срача про самолеты на третьем пике охуенно технологичная операция, как по мне. Не ебаться с нанесением меток на каждое изделие (с возможностью ошибки), а единая проекция. Заёба только с точным позиционированием детали, но если с этим объебались - любая макака с шуруповертом заметит, что что-то не так.
Кстати. Безкасательно срача про самолеты на третьем пике охуенно технологичная операция, как по мне. Не ебаться с нанесением меток на каждое изделие (с возможностью ошибки), а единая проекция. Заёба только с точным позиционированием детали, но если с этим объебались - любая макака с шуруповертом заметит, что что-то не так.
583 Кб, 755x505>>587994
Люминька, она самая. Серый титановые сплавы.
>>588018
Ты ссылаешь на мой пост, лол, где я показываю, что зелёный это именно штампованная "люминька".
>>588022
Как "единая проекция". Это метки первичного крепления для того, что бы деталь не повело. После крепят остальные.
Люминька, она самая. Серый титановые сплавы.
>>588018
Ты ссылаешь на мой пост, лол, где я показываю, что зелёный это именно штампованная "люминька".
>>588022
>Не ебаться с нанесением меток на каждое изделие (с возможностью ошибки), а единая проекция.
Как "единая проекция". Это метки первичного крепления для того, что бы деталь не повело. После крепят остальные.
>>587955
Как всегда хотели передачу технологий для собственного производства. Но одно дело передавать технологии по давно массовым фланкерам, спустя 15 лет после развёртывания серийного пр-ва, и совсем другое — абсолютно новый самолёт.
Инудсов тоже но можно понять, выкладываться в новый самолёт ради получения готовых самолётов (ещё не известно насколько удачный он будет и когда от детских болезней избавится) желания мало. Проще ещё машкомплектов для Су-30 заказать.
Как всегда хотели передачу технологий для собственного производства. Но одно дело передавать технологии по давно массовым фланкерам, спустя 15 лет после развёртывания серийного пр-ва, и совсем другое — абсолютно новый самолёт.
Инудсов тоже но можно понять, выкладываться в новый самолёт ради получения готовых самолётов (ещё не известно насколько удачный он будет и когда от детских болезней избавится) желания мало. Проще ещё машкомплектов для Су-30 заказать.
>>588029
Я в том смысле, что не для каждой детальки работяга мелком обозначает куда крепления тыкать (с похмелья пропустит или не там нарисует), а один раз сделали шаблон для проектора и ебашат по нему. Обрати внимание, эти метки не краской нанесены, а проецируются на деталь.
>Как "единая проекция". Это метки первичного крепления для того, что бы деталь не повело. После крепят остальные
Я в том смысле, что не для каждой детальки работяга мелком обозначает куда крепления тыкать (с похмелья пропустит или не там нарисует), а один раз сделали шаблон для проектора и ебашат по нему. Обрати внимание, эти метки не краской нанесены, а проецируются на деталь.
![Screenshot2021-01-22 Военная техника - Су-57 № 8 Первый се[...].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113137259310.jpg)
176 Кб, 1525x996>>588056
Ну как бы распределение материалов на твоем пике и фотография выше уже расходятся.
Не говоря уже о пикрил.
Может на твоем пике дорогая флотская версия, а то что выше экспортная днищенская.
Ну как бы распределение материалов на твоем пике и фотография выше уже расходятся.
Не говоря уже о пикрил.
Может на твоем пике дорогая флотская версия, а то что выше экспортная днищенская.
>>588048
Кстати, какие плюсы и минусы есть у систем ЛМ и КнААЗА?
Проекция очевидно дешевле сотен очков с дополненной реальностью, зато на КнААЗе можно со всех сторон видеть собираемый узел.
Кстати, какие плюсы и минусы есть у систем ЛМ и КнААЗА?
Проекция очевидно дешевле сотен очков с дополненной реальностью, зато на КнААЗе можно со всех сторон видеть собираемый узел.
>>588084
Бросали проекторы, поднимали VR-очки?
Бросали проекторы, поднимали VR-очки?
>>588081
Очки с реальность наверное могут и вместе и по отдельности работать, а проекции это одно на всех. Ну и вообще очки конечно будущее, стоимость на фоне стоимости самолетов которые там собираются просто даже обсуждать смешно. Весь вопрос в сырости технологии и ПО. Как вообще в этих очках голова/глаза не устают, если рабочего надевающего очки в тысячный раз уже батхерт пробирает то это проблема. Хотя думается VR на рынке уже давно геймеры играют часами, производители давно подобрали оптимальные параметры.
Очки с реальность наверное могут и вместе и по отдельности работать, а проекции это одно на всех. Ну и вообще очки конечно будущее, стоимость на фоне стоимости самолетов которые там собираются просто даже обсуждать смешно. Весь вопрос в сырости технологии и ПО. Как вообще в этих очках голова/глаза не устают, если рабочего надевающего очки в тысячный раз уже батхерт пробирает то это проблема. Хотя думается VR на рынке уже давно геймеры играют часами, производители давно подобрали оптимальные параметры.
>>588129
Погуглил. Охуенно рили, но я не увидел информации о внедрении.
Ну и в данном случае явно КнААЗ точнее, но ЛМ надежнее:)
Погуглил. Охуенно рили, но я не увидел информации о внедрении.
Ну и в данном случае явно КнААЗ точнее, но ЛМ надежнее:)
>>588099
Я так понял там речь не идет о полноценном виаре. А именно AR, то есть ты смотришь через стёкла, на которые проецируется картинка, типа ИЛС (с точки зрения юзера, а не тех. реализации).
Я так понял там речь не идет о полноценном виаре. А именно AR, то есть ты смотришь через стёкла, на которые проецируется картинка, типа ИЛС (с точки зрения юзера, а не тех. реализации).
>>588131
Это одно и то же.
Это одно и то же.
>>588081
У ЛМ реально работает, у КНААЗ - залепуха для телика на юнити.
>Кстати, какие плюсы и минусы есть у систем ЛМ и КнААЗА?
У ЛМ реально работает, у КНААЗ - залепуха для телика на юнити.
>>588177
Ну нет, софт видно что самописный, под себя заточенный.
Вот кстати надо в чем себя попробовать, АR прикольная штука и перспективная.
> у КНААЗ - залепуха для телика на юнити
Ну нет, софт видно что самописный, под себя заточенный.
Вот кстати надо в чем себя попробовать, АR прикольная штука и перспективная.
336 Кб, 1383x806>>588191
У инженера за 30к мозг треснет самописный софт под AR писать.
>Ну нет, софт видно что самописный, под себя заточенный.
У инженера за 30к мозг треснет самописный софт под AR писать.
>>588056
Пчел, я для кого притащил пик, где виден металлический блеск в отверстиях и штампованный профиль?
Бобёр, выдыхай!(с) Самяя обычная краска. Даже потёки есть. Наносил её может и автомат, но это не проектор точно.
>>588080
Кстати, может бытб. Вот два F-35 с разной обшивкой.
Пчел, я для кого притащил пик, где виден металлический блеск в отверстиях и штампованный профиль?
>Обрати внимание, эти метки не краской нанесены, а проецируются на деталь.
Бобёр, выдыхай!(с) Самяя обычная краска. Даже потёки есть. Наносил её может и автомат, но это не проектор точно.
>>588080
Кстати, может бытб. Вот два F-35 с разной обшивкой.
4,1 Мб, 3948x2218>>588241
Летел три недели назад на 737-м, там разными панельками салон отделан. Видать, закончились одни, берут и продолжают накрывать другими.
>Кстати, может бытб. Вот два F-35 с разной обшивкой.
Летел три недели назад на 737-м, там разными панельками салон отделан. Видать, закончились одни, берут и продолжают накрывать другими.
>>587955
ЭПР Су-57 того же порядка что у ф22, и соответственно меньше, чем у упрощенно-удешевлённого ф35.
Никаких подтверждённых данных даже о самом факте любых переговоров с индусами на тему пятого поколения нет. Так что говорить не о чем.
> эпр
ЭПР Су-57 того же порядка что у ф22, и соответственно меньше, чем у упрощенно-удешевлённого ф35.
> индусы
Никаких подтверждённых данных даже о самом факте любых переговоров с индусами на тему пятого поколения нет. Так что говорить не о чем.
>>588241
"Металлический блеск" зависит от обработки и проводимости материала. У диэлектриков будет "пластиковый" блеск, у проводящих материалов - "металлический". Углепластик - типичный двуслойный материал, где у эпоксидки будет пластиковый блеск, а у углеродных нитей - металлический. То есть на зенковке и просверленных отверстиях вполне могут быть блики как на металлической поверхности. Блики ничего не говорят о материале.
>металлический блеск в отверстиях
"Металлический блеск" зависит от обработки и проводимости материала. У диэлектриков будет "пластиковый" блеск, у проводящих материалов - "металлический". Углепластик - типичный двуслойный материал, где у эпоксидки будет пластиковый блеск, а у углеродных нитей - металлический. То есть на зенковке и просверленных отверстиях вполне могут быть блики как на металлической поверхности. Блики ничего не говорят о материале.
![1580948d519bf25108b65553841fc20474bd48c[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113823786770.png)
![DF0ZvwEXcAEuzC0[1]](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113826803510.jpg)
![DF0ZxP-XkAArKW3[1]](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113826803521.jpg)
>>588263
И что она должна показать, уродливость пингвина?
И что она должна показать, уродливость пингвина?
![Sukhoi-T-50-PAK-FA.mdb-03.00GHz-Rs0000-IncPol-TM-Pol-Theta-[...].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113915997221.png)
![Chengdu-J-20d-0300GHz-Rs0000-IncPol-TM-Pol-Theta--E=0000-A=[...].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113915997272.png)
![Sukhoi-T-50-PAK-FA.mdb-03.00GHz-Rs0000-IncPol-TM-Pol-Theta-[...].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16113915997343.png)
>>588252
ЭПР Су-57 значительно больше чем у J-20. Особенно в нижней полусфере.
http://www.ausairpower.net/APA-2012-03.html
http://www.ausairpower.net/APA-2011-03.html
>ЭПР Су-57 того же порядка что у ф22, и соответственно меньше, чем у упрощенно-удешевлённого ф35.
ЭПР Су-57 значительно больше чем у J-20. Особенно в нижней полусфере.
http://www.ausairpower.net/APA-2012-03.html
http://www.ausairpower.net/APA-2011-03.html
>>588261
Ты это про себя? Или по твоему рабочий выполнен из оптически прозрачного материала, что его тень не мешает проекции, лол.
>>588254
Во-первых, не от проводимости, а от диэлектрической и магнитной проницаемости. Причём именно для оптического диапазона. Оба параметра зависит от типа симметрии кристаллической решётки. У углеродных волокон, она принципиально отличается от сплавов алюминия, железа и титана. Ну и да, углеродное изделия не штампуются.
>>588263
Каждый раз проигрываю с этого ракурса. При таком толстом миделе запихнуть РЛС с такой маленькой апертурой.
Ты это про себя? Или по твоему рабочий выполнен из оптически прозрачного материала, что его тень не мешает проекции, лол.
>>588254
Во-первых, не от проводимости, а от диэлектрической и магнитной проницаемости. Причём именно для оптического диапазона. Оба параметра зависит от типа симметрии кристаллической решётки. У углеродных волокон, она принципиально отличается от сплавов алюминия, железа и титана. Ну и да, углеродное изделия не штампуются.
>>588263
Каждый раз проигрываю с этого ракурса. При таком толстом миделе запихнуть РЛС с такой маленькой апертурой.
>>588301
Так чего тогда вообще обсуждать? Какая краска? Какие подтёки?
Вот тут с середины видео как раз всё показано и рассказано:
https://www.youtube.com/watch?v=LvD2-_Tl7j4
Так чего тогда вообще обсуждать? Какая краска? Какие подтёки?
Вот тут с середины видео как раз всё показано и рассказано:
https://www.youtube.com/watch?v=LvD2-_Tl7j4
>>588359 (Del)
пилот на правой картинке мне кажется не в ту сторону пилотирует.
пилот на правой картинке мне кажется не в ту сторону пилотирует.
>>588263
Разница в технологиях лет 20, в 2040 у Р тоже будет такие красивые гладкие самолеты.
Разница в технологиях лет 20, в 2040 у Р тоже будет такие красивые гладкие самолеты.
>>588371
Побольше.
Отваливающийся хвост на переходе на сверхзвук - это технологии 50х.
>Разница в технологиях лет 20
Побольше.
Отваливающийся хвост на переходе на сверхзвук - это технологии 50х.
![url], on Flickr.jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16114154995661.jpg)
>>588263
Шплинтюшь, у меня тоже картинки есть.
Только в отличии от твоих без фотошопа.
Лови.
>Новая картинка от варонлайн
Шплинтюшь, у меня тоже картинки есть.
Только в отличии от твоих без фотошопа.
Лови.
>>586386 (OP)
лол, тут принятие , в прошлом году 12 уже летали по сирии и бомбили ворожин.
>Уже с первым серийным
лол, тут принятие , в прошлом году 12 уже летали по сирии и бомбили ворожин.
>>588292
Ну так РПП у американцев наверняка лучше, потому что они ими гораздо дольше занимаются. А по форме планера отсос в стелсе налицо уже сейчас, и его никак не исправить. Можно только фантазировать о чудесном плазменном стелсе и нанотрубках Чубайса, чем ты скорее всего и займешься в следующих тредах.
>ЭПР по фотографии без учёта РПП и материалов
Ну так РПП у американцев наверняка лучше, потому что они ими гораздо дольше занимаются. А по форме планера отсос в стелсе налицо уже сейчас, и его никак не исправить. Можно только фантазировать о чудесном плазменном стелсе и нанотрубках Чубайса, чем ты скорее всего и займешься в следующих тредах.
>>588486
В мриях кликуши
В мриях кликуши
>>588488
С чего ты взял. Особенно учитывая, что там сравнивают Т-50 с J-20.
Согласен. Металлическая обшивка, DSI и ПГО (в случае F-35 короткие ВЗ) ставят крест на малозаметности.
>Ну так РПП у американцев наверняка лучше, потому что они ими гораздо дольше занимаются
С чего ты взял. Особенно учитывая, что там сравнивают Т-50 с J-20.
> А по форме планера отсос в стелсе налицо уже сейчас,
Согласен. Металлическая обшивка, DSI и ПГО (в случае F-35 короткие ВЗ) ставят крест на малозаметности.
>>586545
LM и есть одни большой Петрик.
LM и есть одни большой Петрик.
>>588505
Ну я и говорю, проекция сквозь рабочего, прямо на его тень. LM, LM никогда не меняется.
Ну я и говорю, проекция сквозь рабочего, прямо на его тень. LM, LM никогда не меняется.
535 Кб, 720x468Официально напоминаю что Су-57 - это демонстратор многоразовой пилотируемой воздушной мишени, имитирующей иностранные малозаметные истребители пятого поколения.
>>588596
Чтобы имитировать надо быть подводным.
>имитирующей иностранные малозаметные истребители пятого поколения
Чтобы имитировать надо быть подводным.
>>586386 (OP)
Нда. На "первом серийном" борте всё ещё продолжают отрабатывать воздухозаборники вспомогательных систем. Весь прошлый тред думал, чего это недоделанный самолёт называют серийным. Теперь понял - порода такая.
Ну или просто его лепили из того, что было. Тоже показатель.
>2 пик
Нда. На "первом серийном" борте всё ещё продолжают отрабатывать воздухозаборники вспомогательных систем. Весь прошлый тред думал, чего это недоделанный самолёт называют серийным. Теперь понял - порода такая.
Ну или просто его лепили из того, что было. Тоже показатель.
>>586549
Говно он им двинуть только мог. Все наработки по стелсу, которые у них есть, были сделаны ещё до 90-х. А когда этому Уфимцеву рассказали про стэлс, он удивился: а чо, так можно было?
>наш ведущий специалист в 90-е съебал в США и двинул им науку
Говно он им двинуть только мог. Все наработки по стелсу, которые у них есть, были сделаны ещё до 90-х. А когда этому Уфимцеву рассказали про стэлс, он удивился: а чо, так можно было?
>>588290
Как раз из исследования видно, что Су-57 уже на прототипе сделан много лучше в плане ЭПР чем J-20, у Су-57 отсутствуют сильные пики с определенных градусах (на пиках сравнение для 1.2 Гц).
При этом кажущаяся большая площадь красных поверхностей у Су-57 объясняется меньшим количеством точек, с которых измерялось ЭПР (у Су-57 квадратики много больше по площади, картинка «меньшего разрешения»).
И да, австралийцы тыкают носом дурачкам в S-образные воздуховоды
Как раз из исследования видно, что Су-57 уже на прототипе сделан много лучше в плане ЭПР чем J-20, у Су-57 отсутствуют сильные пики с определенных градусах (на пиках сравнение для 1.2 Гц).
При этом кажущаяся большая площадь красных поверхностей у Су-57 объясняется меньшим количеством точек, с которых измерялось ЭПР (у Су-57 квадратики много больше по площади, картинка «меньшего разрешения»).
И да, австралийцы тыкают носом дурачкам в S-образные воздуховоды
>The placement of the engine centrelines well above the inlet centroids, in the manner of the YF-23, results in an inlet tunnel S-bend in the vertical plane.
>>588628
Там S-образный изгиб не такой сильный как в Ф-22.
>>The placement of the engine centrelines well above the inlet centroids, in the manner of the YF-23, results in an inlet tunnel S-bend in the vertical plane.
Там S-образный изгиб не такой сильный как в Ф-22.
>>588619 (Del)
>>588630 (Del)
>>588655 (Del)
Зачем общаться с вээм-мартыханами? У них, как у тупой блондинки, есть два мнения - мартыханов и неправильное. Свою генеральную линию они будут гнуть даже под весом начисто опровергающих аргументов, а уж если станет совсем невмоготу - скатятся в гринтекст со "смищным" обесцениванием.
>ууууииии
>>588630 (Del)
>Потужно визжит
>>588655 (Del)
>вретииииии
Зачем общаться с вээм-мартыханами? У них, как у тупой блондинки, есть два мнения - мартыханов и неправильное. Свою генеральную линию они будут гнуть даже под весом начисто опровергающих аргументов, а уж если станет совсем невмоготу - скатятся в гринтекст со "смищным" обесцениванием.
308 Кб, 800x780>>586592
А американцы же ТУ-ПЫ-Е? Обманул их наш разведчик Уфимцев, показал так сказать пендосам! А они даже не проверили - своих ученых нет, только крадут всю жизнь.
>когда работа, в числе прочих, когда работал над теорией бистатичекой радиолокации.
А американцы же ТУ-ПЫ-Е? Обманул их наш разведчик Уфимцев, показал так сказать пендосам! А они даже не проверили - своих ученых нет, только крадут всю жизнь.
>>588683 (Del)
Терпи кликухан.
Терпи кликухан.
>>588710
Скорее всего выдумки и неправильный перевод. Народ хвалит обычно, а цена одного Ф-35 не сильно выше обычного 4++. Закупает его куча стран — не могут же они быть кретинами поголовно. Кликуша только пыжится найти недостатки.
Скорее всего выдумки и неправильный перевод. Народ хвалит обычно, а цена одного Ф-35 не сильно выше обычного 4++. Закупает его куча стран — не могут же они быть кретинами поголовно. Кликуша только пыжится найти недостатки.
>>588710
Правда.
В сердцах то чего не скажешь, бывает. Ф-35 уже всех в Пентагоне заебал со своими 700 проблемами.
Правда.
В сердцах то чего не скажешь, бывает. Ф-35 уже всех в Пентагоне заебал со своими 700 проблемами.
>>588713
Не сильно выше - это если посчитать без двигателя. Но хитрый монополист ЛМ по полной оторвется за счет обслуживания. И это если не затрагивать множественные недостатки, в том числе с надежностью. Тот же "лучший самолет в мире" F-22 так и не стали продавать за границу.
Не сильно выше - это если посчитать без двигателя. Но хитрый монополист ЛМ по полной оторвется за счет обслуживания. И это если не затрагивать множественные недостатки, в том числе с надежностью. Тот же "лучший самолет в мире" F-22 так и не стали продавать за границу.
>>588710
Смысл передан верно
'Хочу валить с работы, жалко не разобрался с проблемой ф-35, нужен разбор полётов чтоб не повторить проёб'
'Хотя говорил с пилотом, говорю что это говно, а он поржал, но говорит нет, охуенный самолёт. Но это же куча бабла слитого в навороты, которые мы не можем использовать, типа мы должны пугнуть супостатов, что у нас есть такая еба блаблабла.. ну и сами тогда посудите - у нас есть 5 поколение или нет?'
'А мне втирают, пора расчехлять кошельки, начинать вкладываться в 6е, самим-то не смешно?'
Примерно както так
Смысл передан верно
> I so…I mean, I cannot wait to leave this job, believe me. But part of me is like, I would have loved to have gotten involved in the acquisition process and try…and you know, talk about wicked problem. I wanted to take that one on….F-35s, the case study.
'Хочу валить с работы, жалко не разобрался с проблемой ф-35, нужен разбор полётов чтоб не повторить проёб'
> Although, I gotta tell you, yesterday we were talking to some guy, some lieutenant colonel, or colonel, said ‘what are you flying?’ Said ‘F-35,’ I was like that’s a piece of…and he was like…and he laughed, and I was like, ‘no seriously, tell me about it,’ and he was…an F-16 guy, F-35, he said…‘unbelievable aircraft,’ I’m not…I…that investment, for…that capability, that we’re never supposed to use, ‘well, we have to deter, blah blah bluh blah…Are we fifth generation?
'Хотя говорил с пилотом, говорю что это говно, а он поржал, но говорит нет, охуенный самолёт. Но это же куча бабла слитого в навороты, которые мы не можем использовать, типа мы должны пугнуть супостатов, что у нас есть такая еба блаблабла.. ну и сами тогда посудите - у нас есть 5 поколение или нет?'
> You know we…I think it’s hilarious, you know, right now, you know, ‘well we need to invest in the sixth generation,’ I’m like, we have created a monster, but you know that.
'А мне втирают, пора расчехлять кошельки, начинать вкладываться в 6е, самим-то не смешно?'
Примерно както так
>>588766 (Del)
Говорит, что Ф-35 это кусок золота, с кучей возможностей, которые даже за пределами потребностей современной войны. Самолёт — невероятный (unbelivable), сказал его собеседник
Кликуша опять завыл про барена. К снегопаду наверно.
>Переведи правильно,
Говорит, что Ф-35 это кусок золота, с кучей возможностей, которые даже за пределами потребностей современной войны. Самолёт — невероятный (unbelivable), сказал его собеседник
>Барен приказал
Кликуша опять завыл про барена. К снегопаду наверно.
>>588766 (Del)
вам не надоело? я год назад заходил в этот тред и тут были все теже "кликуша" "шплитохуесос".
P.s. либо у летчика дислексия, либо он не говорит, что думает. просто миллиард запятых и точка запятых.
вам не надоело? я год назад заходил в этот тред и тут были все теже "кликуша" "шплитохуесос".
P.s. либо у летчика дислексия, либо он не говорит, что думает. просто миллиард запятых и точка запятых.
>>588815
Кликуша постоянно ищет своего любовника шплинта и забыть его не может. Такие дела. С английским тоже у него не оч — сам додумывает что хотел сказал американец.
Кликуша постоянно ищет своего любовника шплинта и забыть его не может. Такие дела. С английским тоже у него не оч — сам додумывает что хотел сказал американец.
![16114707375[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16115420606570.jpg)
32 Кб, 800x456Командующий ВВС Индии: Мы начали работу над истребителем 5-го поколения с небольшим опозданием
Главный маршал авиации Индии Ракеш Бхадаурия выступил с заявлением после завершившихся индийско-французских учений ВВС «Рыцарь пустыни 2021». По его словам, 8 французских истребителей Rafale уже прибыли в Индию, ещё три самолёта ожидаются до конца января.
Командующий ВВС Индии отметил, что на этом фоне в стране ведётся разработка истребителя пятого поколения. Ранее сообщалось, что такие работы ведутся в рамках проекта AMCA.
Ракеш Бхадаурия:
Индийский маршал отметил, что в процессе работы над истребителем пятого поколения будут «внедряться и некоторые принципы самолётов шестого поколения».
О том, какие именно принципы имеются в виду, командующий индийскими ВВС не уточнил. Так же он не назвал и сроков окончания разработки.
Тем временем в самой Индии раскритиковали его словам о «небольшом опоздании» при разработке истребителя 5-го поколения. Отмечается, что это опоздание нужно называть честно – «критическим». Дело в том, что сегодня ВВС Индии уже получали бы истребители нового поколения, как это происходит в ВКС РФ. Ведь изначально проект FGFA был совместным. Но Индия из него решила выйти, объявив, что характеристики разрабатываемого самолёта её не устраивают.
Теперь истребители пятого поколения есть у США, Китая и Российской Федерации, а у Индии AMCA может появиться не ранее 2032 года.
Главный маршал авиации Индии Ракеш Бхадаурия выступил с заявлением после завершившихся индийско-французских учений ВВС «Рыцарь пустыни 2021». По его словам, 8 французских истребителей Rafale уже прибыли в Индию, ещё три самолёта ожидаются до конца января.
Командующий ВВС Индии отметил, что на этом фоне в стране ведётся разработка истребителя пятого поколения. Ранее сообщалось, что такие работы ведутся в рамках проекта AMCA.
Ракеш Бхадаурия:
>Мы начали работу над истребителями пятого поколения с небольшим опозданием. Но мы готовы реализовать технологии по ходу разработки новейшего самолёта. У нас есть наработки, которые мы воплотим в реальность.
Индийский маршал отметил, что в процессе работы над истребителем пятого поколения будут «внедряться и некоторые принципы самолётов шестого поколения».
О том, какие именно принципы имеются в виду, командующий индийскими ВВС не уточнил. Так же он не назвал и сроков окончания разработки.
Тем временем в самой Индии раскритиковали его словам о «небольшом опоздании» при разработке истребителя 5-го поколения. Отмечается, что это опоздание нужно называть честно – «критическим». Дело в том, что сегодня ВВС Индии уже получали бы истребители нового поколения, как это происходит в ВКС РФ. Ведь изначально проект FGFA был совместным. Но Индия из него решила выйти, объявив, что характеристики разрабатываемого самолёта её не устраивают.
Теперь истребители пятого поколения есть у США, Китая и Российской Федерации, а у Индии AMCA может появиться не ранее 2032 года.
>>588821 (Del)
Кликублядель, таблетки на тумбочке не забывай.
Кликублядель, таблетки на тумбочке не забывай.
>>588802
Вот как можно быть таким уебаном? Дрочить на продукцию американского военпрома и в 2021 году не знать, сука, английского — это пиздец. Тебя же этим во всех тередах унижают уже несколько лет. Что мешает? Дислексисия или врождённая тупость?
>>588815
Он возмущения с великим трудом сдерживается, чтобы не перейти на простое техасское наречение. Отсюда и все паузы.
>>588802
Макаба безошибочна.
>>588869
Прикинь, они не симметричные.
Вот как можно быть таким уебаном? Дрочить на продукцию американского военпрома и в 2021 году не знать, сука, английского — это пиздец. Тебя же этим во всех тередах унижают уже несколько лет. Что мешает? Дислексисия или врождённая тупость?
>>588815
> либо у летчика дислексия
Он возмущения с великим трудом сдерживается, чтобы не перейти на простое техасское наречение. Отсюда и все паузы.
>>588802
>Дмитрий Ярош
>Суетливый
Макаба безошибочна.
>>588869
Прикинь, они не симметричные.
>>588866
Выебали сам себя, лол.
Выебали сам себя, лол.
>>588866
От 3 к 5.
От 3 к 5.
>>588669
Не знают как американцы, но ты точно тупорылое нечто. Сколько разы ты обсерался потому, что не знаешь английского и являешься уманетраным уёбком. Нет, продолжаешь лезь туда, во что не понимаешь.
Твой AN/FPS-23 радар прямого рассеивания ("на просвет"), причём непрерывный — частный и самый простой в реализации из возможных бистатических систем. На практике это опытное говно из-за врождённых конструкционных недостатков ловило птиц. В итоге проект закрыли и забыли.
>А американцы же ТУ-ПЫ-Е?
Не знают как американцы, но ты точно тупорылое нечто. Сколько разы ты обсерался потому, что не знаешь английского и являешься уманетраным уёбком. Нет, продолжаешь лезь туда, во что не понимаешь.
Твой AN/FPS-23 радар прямого рассеивания ("на просвет"), причём непрерывный — частный и самый простой в реализации из возможных бистатических систем. На практике это опытное говно из-за врождённых конструкционных недостатков ловило птиц. В итоге проект закрыли и забыли.
>>588241
А метки на спине у работяги, видимо, от того, что он на детали в момент нанесения лежал.
>Бобёр, выдыхай!(с) Самяя обычная краска. Даже потёки есть.
А метки на спине у работяги, видимо, от того, что он на детали в момент нанесения лежал.
>>588291
А кто тебе сказал, что ракурсы проектора и освещения совпадают?
Да и как раз в затененной области отсутствуют метки, которые там явно должны быть.
А кто тебе сказал, что ракурсы проектора и освещения совпадают?
Да и как раз в затененной области отсутствуют метки, которые там явно должны быть.
>>588952
Сука, фантастика, блядь.
Сука, фантастика, блядь.
У Су-57 самые малозаметные технологии малозаметности!
>>588952
Лол. Там на видео блок управления положения радар-блокера. Ребята знают толк в троллинге.
Лол. Там на видео блок управления положения радар-блокера. Ребята знают толк в троллинге.
206 Кб, 516x430>>588949
Может быть отсутствие неизбежной подсветки на горизонтальных поверхностях головок?
>А кто тебе сказал, что ракурсы проектора и освещения совпадают?
Может быть отсутствие неизбежной подсветки на горизонтальных поверхностях головок?
>>589054
Проектор не отменяет маркировку краской. Нельзя сделать подсветку проектором, не засветив горизонтальные поверхности на головках. Особенно доставляет оптически прозрачный пневмогайковерт, который обязан был перекрыть луч проектора.
Ты ссылаешься на мой пост, клован.
>>589088
Она там тоже есть. Обвёл красным.
Проектор не отменяет маркировку краской. Нельзя сделать подсветку проектором, не засветив горизонтальные поверхности на головках. Особенно доставляет оптически прозрачный пневмогайковерт, который обязан был перекрыть луч проектора.
>Ему же даже указали на рабочего >>586596
Ты ссылаешься на мой пост, клован.
>>589088
Она там тоже есть. Обвёл красным.
>>589108
Ты исходишь из предположения, что луч проектора соосен расположению гайковерта на первой фотографии. На чем основано это предположение?
>Особенно доставляет оптически прозрачный пневмогайковерт, который обязан был перекрыть луч проектора.
Ты исходишь из предположения, что луч проектора соосен расположению гайковерта на первой фотографии. На чем основано это предположение?
>>589111
На том, что в противном случае мы имели или тень (освещена дальняя от наблюдателя сторона), или подсвет вертикальных поверхностей на головке со стороны наблюдателя.
На том, что в противном случае мы имели или тень (освещена дальняя от наблюдателя сторона), или подсвет вертикальных поверхностей на головке со стороны наблюдателя.
>>589108
Там просто с нескольких сторон может быть проекция специально что бы рабочий не мог перекрыть всё.
Там просто с нескольких сторон может быть проекция специально что бы рабочий не мог перекрыть всё.
>>588818
Шплинтохуесоска, не визжи плес.
Шплинтохуесоска, не визжи плес.
>>588866
Никогда не поздно возобновить сотрудничество.
>Но Индия из него решила выйти, объявив, что характеристики разрабатываемого самолёта её не устраивают.
Никогда не поздно возобновить сотрудничество.
>>588866
Весьма оптимистично.
Учитывая темпы по Тэджису, я бы ставил на 2132 год.
>а у Индии AMCA может появиться не ранее 2032 года.
Весьма оптимистично.
Учитывая темпы по Тэджису, я бы ставил на 2132 год.
>>589108
Ты в глаза долбишся? там же хорошо видно откуда прожекшен идет, от головок ТЕНЬ падает вниз, в сторону закручивающего.
Ты в глаза долбишся? там же хорошо видно откуда прожекшен идет, от головок ТЕНЬ падает вниз, в сторону закручивающего.
Я думаю пора отписаться. Ничего тупее вот этого >>589379 существа я, конечно, не увижу, но и смотреть на этот продолжительный бред с "Ваши проекции - не проекции" уже реально сил нет
>>589108
А, я этот узел и имел ввиду. Ну, да, вполне вероятно, что следом идёт какая-то регулировка блокера.
> Обвёл
А, я этот узел и имел ввиду. Ну, да, вполне вероятно, что следом идёт какая-то регулировка блокера.
>>589392
Этот шизик тут всю дорогу сидит. Он же утверждал, что у Су-57 воздухозаборники S-образные, охуительные схемы рисовал. А когда его тыкали картинками кричал вриоти. И так по всем темам - сплошные беспруфные кукареки и отрицание реальности.
>Ничего тупее вот этого
Этот шизик тут всю дорогу сидит. Он же утверждал, что у Су-57 воздухозаборники S-образные, охуительные схемы рисовал. А когда его тыкали картинками кричал вриоти. И так по всем темам - сплошные беспруфные кукареки и отрицание реальности.
>>589592
Что-то про визг "ништелс! ништелс! F-35 переможет!"
> сплошные беспруфные кукареки и отрицание реальности.
Что-то про визг "ништелс! ништелс! F-35 переможет!"
![278642[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16118057585340.jpg)
>>588750
Какого хуя министр обороны США (пусть и с приставкой и.о.) на пресс-конференции говорит как стереотипная тупая пизда (aka valley girl)? Никогда не слышал, чтобы официальное лицо так густо сыпало словами-паразитами. Пиздец, кого там назначают?
> I was like
> and he was like
> and I was like
Какого хуя министр обороны США (пусть и с приставкой и.о.) на пресс-конференции говорит как стереотипная тупая пизда (aka valley girl)? Никогда не слышал, чтобы официальное лицо так густо сыпало словами-паразитами. Пиздец, кого там назначают?
>>590207
Потому что это не заранее написанная речь. При пояснении за хуйню по которой надо тщательно следить чтобы чего сильно лишнего не спиздануть, без бумажки 99% людей не являющихся профессиональными говорящими головами очень резко теряют в красноречии.
>Никогда не слышал, чтобы официальное лицо так густо сыпало словами-паразитами.
Потому что это не заранее написанная речь. При пояснении за хуйню по которой надо тщательно следить чтобы чего сильно лишнего не спиздануть, без бумажки 99% людей не являющихся профессиональными говорящими головами очень резко теряют в красноречии.
>>590207
трамп понабрал по объявлению
трамп понабрал по объявлению
>>590209
И начинают генерить мемасы. Начальнику цеха как-то пришлось выступить на публике с микрофоном, такую хуету нес в попытках фильтровать базар от мата, что Черномырдин и его черномырдинки мягко говоря отдыхают.
>очень резко теряют в красноречии.
И начинают генерить мемасы. Начальнику цеха как-то пришлось выступить на публике с микрофоном, такую хуету нес в попытках фильтровать базар от мата, что Черномырдин и его черномырдинки мягко говоря отдыхают.
>>589392
Мои проекции геометрической законы оптики. Нельзя просветить плоскость на котором находится тело вращения так, что бы не было видно либо тени, либо освещённых поверхностей самого тела.
>>589526
Крупным планом показывали как раз возможную регулировку блокера.
>>589592
>>589648
Добоёбам показали фотографии ВЗ на заводе показали, где прекрасно видно, что оси входного и выходного сечения у канала не совпадают, а они продолжают кукарекать.
>"Ваши проекции - не проекции"
Мои проекции геометрической законы оптики. Нельзя просветить плоскость на котором находится тело вращения так, что бы не было видно либо тени, либо освещённых поверхностей самого тела.
>>589526
Крупным планом показывали как раз возможную регулировку блокера.
>>589592
>>589648
>Су-57 воздухозаборники S-образные
Добоёбам показали фотографии ВЗ на заводе показали, где прекрасно видно, что оси входного и выходного сечения у канала не совпадают, а они продолжают кукарекать.
>>590277
Т.е. бывший министр обороны не называл самолёт куском говна, он просто "генерировал мемас"
Т.е. бывший министр обороны не называл самолёт куском говна, он просто "генерировал мемас"
>>590278
Если так считать, то и у МиГ-29 будут S-образные воздухозаборники.
>что оси входного и выходного сечения у канала не совпадают
Если так считать, то и у МиГ-29 будут S-образные воздухозаборники.
![[Winter] No Game No Life 08 [BDrip 1280x720 x264 Vorbis].mk[...].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16118550056660.jpg)
128 Кб, 1280x720>>590325
А вот кстати да. Впервые на ПакФе вижу элементы рлс на законцовках крыла. Интересно, он является единым элементом на одно крыло или работает отдельно?
Задняя полусфера полностью перекрыта.
- 6 РЛС
- 3 ОЛС
Нехуево.
А вот кстати да. Впервые на ПакФе вижу элементы рлс на законцовках крыла. Интересно, он является единым элементом на одно крыло или работает отдельно?
Задняя полусфера полностью перекрыта.
- 6 РЛС
- 3 ОЛС
Нехуево.
1,5 Мб, 1087x793![Серийный многоцелевой самолет пятого поколения Су57 передад[...].mp4](https://2ch.life/wm/thumb/3586386/16119070325600s.jpg)
>>590426
Это прототип. Сзади у него же парашют, а от излучающей поеботы на передней кромке крыльев и их законцовках на серийном вроде отказались - не видно предупреждающих значков об опасном излучении как на носовой РЛС.
Правда может пассивные антенны СПО поставили - тогда значки клеить не надо.
Это прототип. Сзади у него же парашют, а от излучающей поеботы на передней кромке крыльев и их законцовках на серийном вроде отказались - не видно предупреждающих значков об опасном излучении как на носовой РЛС.
Правда может пассивные антенны СПО поставили - тогда значки клеить не надо.
994 Кб, 1500x1009>>590475
Так вроде или отказались? На этом прототипе 058 тоже нет значков на верхних кромках, хотя твой обсер с парашютом намекает.
>вроде отказались
Так вроде или отказались? На этом прототипе 058 тоже нет значков на верхних кромках, хотя твой обсер с парашютом намекает.
>>590463
Красивый самолёт, спору нет. Плоский, чувствуется высокое АК на сверхзвуке. Не знаю, что там с суперкрузом сейчас, но в перспективе обязательно будет и с нормальной дальностью. Но сама геометрия, архитектура и текстура поверхности говорят всё же о том, что это не стелс.
>>590475
На норвежских Лайтнингах тоже есть парашюты, например.
Красивый самолёт, спору нет. Плоский, чувствуется высокое АК на сверхзвуке. Не знаю, что там с суперкрузом сейчас, но в перспективе обязательно будет и с нормальной дальностью. Но сама геометрия, архитектура и текстура поверхности говорят всё же о том, что это не стелс.
>>590475
>Сзади у него же парашют
На норвежских Лайтнингах тоже есть парашюты, например.
>>590463
Лол
Тепер даже самым отбитым фанбоям ясно что стелс не завезли
Ожидаем принятия и оправданий типа нинужно
Лол
Тепер даже самым отбитым фанбоям ясно что стелс не завезли
Ожидаем принятия и оправданий типа нинужно
>>590492
Почему же? Заклёпки?
Почему же? Заклёпки?
>>590543
Как оказалось там фонарь отваливается.
Манькам остается только на мнимую невидимость полагаться. Ничего больше у Ф-35 и нету оказывается. Одна малозаметность, да и та эфемерна.
>обмазанном шпатлей
Как оказалось там фонарь отваливается.
>штельз
Манькам остается только на мнимую невидимость полагаться. Ничего больше у Ф-35 и нету оказывается. Одна малозаметность, да и та эфемерна.
![Производство истребителя пятого поколения Су57 на КнААЗ им [...].mp4](https://2ch.life/wm/thumb/3586386/16119244858430s.jpg)
>>590566
Ты о чем, петушок?
Горящие жопы восьмой тред верещат про ништельзь Су-57. Ибо по всем другим ЛТХ он ебет в хвост и в гриву западные поделия.
Хотя меры по снижению радиозаметности есть как у Су-57, так и у Ф-35 и у Ф-22 и Миг-35 и Рафаля, Грипена, Еврофайтера и По-2.
А уж какие они не нам судить. А уж если это узнать невозможно без очень серьезных исследований на очень серьезном оборудовании и доказать на форуме для аниме девочек это нельзя, то парашеманькам остается только это!
Ты о чем, петушок?
Горящие жопы восьмой тред верещат про ништельзь Су-57. Ибо по всем другим ЛТХ он ебет в хвост и в гриву западные поделия.
Хотя меры по снижению радиозаметности есть как у Су-57, так и у Ф-35 и у Ф-22 и Миг-35 и Рафаля, Грипена, Еврофайтера и По-2.
А уж какие они не нам судить. А уж если это узнать невозможно без очень серьезных исследований на очень серьезном оборудовании и доказать на форуме для аниме девочек это нельзя, то парашеманькам остается только это!
>>589191
А что в нем индийского, ну окромя планера и вроде как афар от родного производителя?
>Тэджису
А что в нем индийского, ну окромя планера и вроде как афар от родного производителя?
748 Кб, 1500x1013>вроде отказались от поеботы)) теперь там парашюты примерно почувствовал
Напомнило.
>>590584
У совсем штельза или конский ценник (даже для барена) - В-2/F-22
или ЛТХ шлакоблока - F-117 что продемонстрироваанно на 1.07 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=X2wYvr20nAg
У совсем штельза или конский ценник (даже для барена) - В-2/F-22
или ЛТХ шлакоблока - F-117 что продемонстрироваанно на 1.07 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=X2wYvr20nAg
>>590591
То есть ты принимаешь тот факт что на Су-57 проведены работы по снижению радиозаметности?
Хуя се. Никогда бы не подумал что доживу до этого дня!!!
То есть ты принимаешь тот факт что на Су-57 проведены работы по снижению радиозаметности?
Хуя се. Никогда бы не подумал что доживу до этого дня!!!
>>590676
Да, я им верю. Они говорят что у Ф-35 на сверхзвуке отваливается хвост и фонарь.
Вот такое это говно. Это Пентагон говорит, не я.
Да, я им верю. Они говорят что у Ф-35 на сверхзвуке отваливается хвост и фонарь.
Вот такое это говно. Это Пентагон говорит, не я.
>>590747
В теории, при цифровой обработке с низким разрешением, пиксельный камуфляж хорошо прячет на мониторе среди остальных квадратных пикселей так как высок шанс спутать деформированный пикселями силуэт с артефактами алгоритмов сжатия изображения.
В теории, при цифровой обработке с низким разрешением, пиксельный камуфляж хорошо прячет на мониторе среди остальных квадратных пикселей так как высок шанс спутать деформированный пикселями силуэт с артефактами алгоритмов сжатия изображения.
>>590747
Плюс ещё расчет на сами цифровые алгоритмы, которые заточены под сглаживание "зубчиков" и определение по ним контура.
Надевая пиксельный ты как бы надеешься что что распознавалка во вражьем электронном прицеле подумает что ты это не человек а несколько разных пятен низкого разрешения. То бишь надежда наебать как оператора зрящего в шумящий квадратными пикселями монитор так и алгоритмы обработки/распознавания изображений.
Плюс ещё расчет на сами цифровые алгоритмы, которые заточены под сглаживание "зубчиков" и определение по ним контура.
Надевая пиксельный ты как бы надеешься что что распознавалка во вражьем электронном прицеле подумает что ты это не человек а несколько разных пятен низкого разрешения. То бишь надежда наебать как оператора зрящего в шумящий квадратными пикселями монитор так и алгоритмы обработки/распознавания изображений.
>>590785
А противодействия есть? Мне кажется это работает только если разработчики алгоритма не учитывали такой вариант.
А противодействия есть? Мне кажется это работает только если разработчики алгоритма не учитывали такой вариант.
3,4 Мб, webm,1920x1080, 0:13
"Труба" под левым двигателем система видео регистрации сброса из внутренних отсеков, и с пилонов справа. Где=то лежат гигабайты этого порно. Показали бы хотя бы одну превьюшку.
>>590786
Современные системы обычно уже имеют сильно лучшее качество картинки, чтобы пытаться их так наебать, но даже без цифровой обработки, а напрямую глазом если смотреть цифровой камуфляж работает относительно вблизи, на уровне алгоритмов зрительного отдела мозга - мозг на хардварном уровне затрудняется распознать силуэт состоящий из противоестественных квадратов.
На большем удалении квадраты сглаживаются в более плавный окрас - и тогда начинает работать второй уровень камуфляжа - из пикселей обычно собирают такие цветовые кластеры которые на расстоянии примерно так же работают как обычные "гладкие" пятнистые камуфляжи.
Ещё одна заслуга пиксельного камуфла на технике - маркетинговая, типа придать технике современности.
Современные системы обычно уже имеют сильно лучшее качество картинки, чтобы пытаться их так наебать, но даже без цифровой обработки, а напрямую глазом если смотреть цифровой камуфляж работает относительно вблизи, на уровне алгоритмов зрительного отдела мозга - мозг на хардварном уровне затрудняется распознать силуэт состоящий из противоестественных квадратов.
На большем удалении квадраты сглаживаются в более плавный окрас - и тогда начинает работать второй уровень камуфляжа - из пикселей обычно собирают такие цветовые кластеры которые на расстоянии примерно так же работают как обычные "гладкие" пятнистые камуфляжи.
Ещё одна заслуга пиксельного камуфла на технике - маркетинговая, типа придать технике современности.
364 Кб, 1600x840>>590791
По-хорошему надо бы вместо этих пикселей фрактал ёбнуть наподобие пикрелейтед. Вот это будет объёб любой распознавалки на любом расстоянии.
По-хорошему надо бы вместо этих пикселей фрактал ёбнуть наподобие пикрелейтед. Вот это будет объёб любой распознавалки на любом расстоянии.
92 Кб, 800x470>>590797
Не, регулярные паттерны в глаза бросаются, хороший камуфляж вообще рандомный, чтобы фигура на бессмысленные части рападалась.
Идея из корабельного ослепляющего камуфляжа изначально пошла, когда цель была не спрятать корабль, а затруднить оценку размеров, направления и скорости и тем самым наебать вражьего наводчика.
Не, регулярные паттерны в глаза бросаются, хороший камуфляж вообще рандомный, чтобы фигура на бессмысленные части рападалась.
Идея из корабельного ослепляющего камуфляжа изначально пошла, когда цель была не спрятать корабль, а затруднить оценку размеров, направления и скорости и тем самым наебать вражьего наводчика.
Темный верх светлый низ это наиболее часто встречающийся в природе окрас. С ним чаше выживали те, кто подкрадывался так и те, кто прятался
![Russian Su-27 Forces Away NATO F-15 After It Approaches Of [...].webm](https://2ch.life/wm/thumb/3586386/16120077972170s.jpg)
6,3 Мб, webm,1280x720, 0:23
Светлые оттенки синего на наших машинах. Лучший выбор. имхо
Пример: тёмный Ф-15 и светло синий Су-27 в одних условиях по погоде.
Пример: тёмный Ф-15 и светло синий Су-27 в одних условиях по погоде.
>>590279
И первое, и второе.
И первое, и второе.
>>590914
Так и есть. Но мне, чисто визуально, еще заходят такие варианты творчества.
Пример кокономии и оптимизации. При перегоне самолетов на разные места службы (из калифорнии в аляску, например) их не надо перекрашивать. Поэтому пусть фсе будут темно серые разных оттенков т.е. фактически без камуфляжа.
>Лучший выбор
Так и есть. Но мне, чисто визуально, еще заходят такие варианты творчества.
>тёмный Ф-15
Пример кокономии и оптимизации. При перегоне самолетов на разные места службы (из калифорнии в аляску, например) их не надо перекрашивать. Поэтому пусть фсе будут темно серые разных оттенков т.е. фактически без камуфляжа.
2,5 Мб, 1600x1139>>589130>>589108
Специально тебе пометки сделал, и тени, и падение подсветки на стикер, рабочего, шланг.
И почему тогда ничем не отмечены места, в которые головки вставлены, а на спине рабочего есть несколько подсветовподозрительно похожих на то, как подсвечиваются посадочные места.
А ответ простты тот долбоёб с макетами (нет) ракет с защитными обтекателями несколько проекторов (в видео на 2:51). https://www.youtube.com/watch?v=LvD2-_Tl7j4
Специально тебе пометки сделал, и тени, и падение подсветки на стикер, рабочего, шланг.
И почему тогда ничем не отмечены места, в которые головки вставлены, а на спине рабочего есть несколько подсветовподозрительно похожих на то, как подсвечиваются посадочные места.
А ответ простты тот долбоёб с макетами (нет) ракет с защитными обтекателями несколько проекторов (в видео на 2:51). https://www.youtube.com/watch?v=LvD2-_Tl7j4
>>590931
Так-то камуфляж против чего? Против РЛС? Если обнаружение самолёта - визуальное, то вероятнее всего и стрелять будут визуально.
Так-то камуфляж против чего? Против РЛС? Если обнаружение самолёта - визуальное, то вероятнее всего и стрелять будут визуально.
574 Кб, 742x350На запчасти это видео еще не разобрали?
https://www.youtube.com/watch?v=QbdF3TkJQ2o
Нашли что-нить важное?
https://www.youtube.com/watch?v=QbdF3TkJQ2o
Нашли что-нить важное?
400 Кб, 742x350Чет я нипонял.
А эти два отсека для чего?
Другие отскеки - это понятно.
Пушка. ОЛС, боковые РЛС.
А эти два отсека для чего?
Другие отскеки - это понятно.
Пушка. ОЛС, боковые РЛС.
>>586386 (OP)
Это двигатель первого этапа до сих пор? И почему не покрашено?
Это двигатель первого этапа до сих пор? И почему не покрашено?
>>591118
Потому что мишень-имитация.
Потому что мишень-имитация.
>>591112
Это не покрытие, это композиты и крашенные капоты двигателя.
Это не покрытие, это композиты и крашенные капоты двигателя.
>>591110
Для доступа к приводам клинов ВЗ и, возможно, радарблокеров.
Для доступа к приводам клинов ВЗ и, возможно, радарблокеров.
556 Кб, 636x486>>590933
И оборался.
Так ты тот Суетливый МакКэмпбелл, который не знает маркировку различных вариантов AGM-88 и принял защитные колпаки обтекателей за инертную БЧ?
>Специально тебе пометки сделал
И оборался.
>ты тот долбоёб с макетами (нет) ракет с защитными обтекателями
Так ты тот Суетливый МакКэмпбелл, который не знает маркировку различных вариантов AGM-88 и принял защитные колпаки обтекателей за инертную БЧ?
>>591450
Снята для испытаний.
Снята для испытаний.
>>591668
Пяткой изнутри выбивает.
Пяткой изнутри выбивает.
Не понимаю, зачем нужен этот тред вообще? Су-57 буквально 10 машин есть, это даже не самолёт, а просто какой-то ржавый попильный образец, который гоняют по выставкам всяким и военчастями (нахуя?). Ни к какой армии это не относится.
Что тут обсуждать вообще?
Что тут обсуждать вообще?
>>591709
Что терпеть? Какая пораша? О чем ты?
Что терпеть? Какая пораша? О чем ты?
>>591707
Терпи козаче, терпи! Дальше только больнее будет. И шитпостинг на военаче дупу твою не спасет.
Терпи козаче, терпи! Дальше только больнее будет. И шитпостинг на военаче дупу твою не спасет.
Вообще странно, что Срамота не в серии (хотя бы в мелкой), ведь что Сухой, что УВЗ получали стабильно заказы (со смежниками) в 90-е и 00-е и, таким образом, сохранили базу спецов и обновляли оборудование.
>>591666
Мазать светоотражающий краской места установки деталей, чтобы подсветка проектора обеспечивала достаточную яркость? Охуеть технологии. Ну куда до шлема инженера сборочной с КнААЗа который круче шлема пилота F-35
Мазать светоотражающий краской места установки деталей, чтобы подсветка проектора обеспечивала достаточную яркость? Охуеть технологии. Ну куда до шлема инженера сборочной с КнААЗа который круче шлема пилота F-35
>>591858
Что терпеть-то, о чем ты говоришь вообще? Кому вообще больнее будет? Что за бред ты несёшь? Мне больно от того что мои деньги пилят.
>>591876
Недавно начали? Это они готовятся к поставке 22 штук до 25 года?
>>591900
Это обычные ар очки и они полное дерьмо, лол, чему тут восхищаться.
Всё тресет, дрожит и эту ебалу носить дальше пары часов нереально.
Что терпеть-то, о чем ты говоришь вообще? Кому вообще больнее будет? Что за бред ты несёшь? Мне больно от того что мои деньги пилят.
>>591876
> Су-57 уже в серии.
Недавно начали? Это они готовятся к поставке 22 штук до 25 года?
>>591900
> Ну куда до шлема инженера сборочной с КнААЗа
Это обычные ар очки и они полное дерьмо, лол, чему тут восхищаться.
Всё тресет, дрожит и эту ебалу носить дальше пары часов нереально.
>>591930
Откуда занесло?
Они работают и не ломают шею тому, кто носит.
>Недавно начали?
Откуда занесло?
>Всё тресет, дрожит и эту ебалу носить дальше пары часов нереально.
Они работают и не ломают шею тому, кто носит.
>>586386 (OP)
Так покажут су57 на аэро индия? Есть слухи?
Так покажут су57 на аэро индия? Есть слухи?
>>591982
Срамота была серийной да не долго. Собрали 40 штук из советского задела с частичной канабализацией 80ток и фсе на этом. Больше это говно никому не нужно, ну и слава богу, т.к. производитель клепать их дальше не способен в принципе.
Срамота была серийной да не долго. Собрали 40 штук из советского задела с частичной канабализацией 80ток и фсе на этом. Больше это говно никому не нужно, ну и слава богу, т.к. производитель клепать их дальше не способен в принципе.
1,1 Мб, 2560x1707Почему эти воздухозаборники не симметричные и для чего они? А то мне от этого аж никрасиво и врёти.
>>592026
Что с тобой будет, когда ты узнаешь что некоторые самолёты несиметричными делают для компенсации моментов от двигателей.
Что с тобой будет, когда ты узнаешь что некоторые самолёты несиметричными делают для компенсации моментов от двигателей.
>>592052
Разные воздухозаборники не могут служить для компенсации моментов двигателей никак
Разные воздухозаборники не могут служить для компенсации моментов двигателей никак
Шойгу заявил, что важно наращивать производство самолетов Ил-76 и Су-57 для ВС России
Министр обороны добавил, что не менее важной задачей является воспроизводство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М на Казанском авиационном заводе
МОСКВА, 2 февраля. /ТАСС/. Производство военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и истребителя Су-57 для Вооруженных сил РФ важно наращивать, заявил на селекторном совещании в Минобороны РФ глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу.
"В текущем году важно наращивать производство по перспективным образцам вооружения - многофункциональным истребителям пятого поколения Су-57, новым тяжелым военно-транспортным самолетам Ил-76МД-90А", - поставил задачу министр.
По его оценке, не менее важной задачей является воспроизводство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М на Казанском авиационном заводе. "Сегодня поговорим о том, как обеспечить планомерную загрузку авиационных предприятий и решить ряд технологических задач", - сказал Шойгу.
"Обсудим ход реализации государственного оборонного заказа на поставку и сервисное обслуживание авиационной техники. В прошлом году предприятия ОАК поставили в вооруженные силы 147 летательных аппаратов, в том числе первый серийный многофункциональный истребитель Су-57", - отметил он.
Министр напомнил, что в 2020 году совершили свои первые полеты модернизированные стратегические ракетоносцы Ту-160М и Ту-95МСМ. Завершены два долгосрочных контракта на поставку многоцелевых истребителей Су-35С и истребителей-бомбардировщиков Су-34.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10602763
Министр обороны добавил, что не менее важной задачей является воспроизводство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М на Казанском авиационном заводе
МОСКВА, 2 февраля. /ТАСС/. Производство военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и истребителя Су-57 для Вооруженных сил РФ важно наращивать, заявил на селекторном совещании в Минобороны РФ глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу.
"В текущем году важно наращивать производство по перспективным образцам вооружения - многофункциональным истребителям пятого поколения Су-57, новым тяжелым военно-транспортным самолетам Ил-76МД-90А", - поставил задачу министр.
По его оценке, не менее важной задачей является воспроизводство модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160М на Казанском авиационном заводе. "Сегодня поговорим о том, как обеспечить планомерную загрузку авиационных предприятий и решить ряд технологических задач", - сказал Шойгу.
"Обсудим ход реализации государственного оборонного заказа на поставку и сервисное обслуживание авиационной техники. В прошлом году предприятия ОАК поставили в вооруженные силы 147 летательных аппаратов, в том числе первый серийный многофункциональный истребитель Су-57", - отметил он.
Министр напомнил, что в 2020 году совершили свои первые полеты модернизированные стратегические ракетоносцы Ту-160М и Ту-95МСМ. Завершены два долгосрочных контракта на поставку многоцелевых истребителей Су-35С и истребителей-бомбардировщиков Су-34.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10602763
317 Кб, 1200x1927>>592061
Хотя бы приблизительно что это может быть чтобы аж воздухозаборники были разные?
Хотя бы приблизительно что это может быть чтобы аж воздухозаборники были разные?
>>592064
ВСУ может работать в полете например
ВСУ может работать в полете например
>>592086
Оси двигателей ставят под несимметричными углами.
Оси двигателей ставят под несимметричными углами.
>>591939
Ну хз вообще, мне кажется тут какое-то наебалово, всё как всегда. Это сборочная линия, а по движкам что? Как там электруха?
Непоняяятно.
>>591962
Из пизды твоей мамаши расквартировали прямо в этот тред, тащмайор!
Не пизди.
Они не работают, потому что дико лагают, потому что дешевая хуйня без пиздатых чипов, скорее всего.
А чтобы они нормально работали без пиздатых чипов, нужно лазер-шмазерное позиционирование, которого нет.
Не пизди.
Их просто неудобно их носить, потому что большая хуита. Даже от простых VR очков устаешь, а эта ебанина еще больше чем VR.
>>591964
Ну чего же ты, я же просто сказал что в России подшипников и лопаток не производят. Ну знаешь, такие штуки детали для двигателей.
Просто сказал что мне больно, от того что на мои деньги покупают AR очки, которые ни для чего не нужны, потому что самолётов-то не производят даже.
Ну типо, потому что без подшипников и лопаток двигатели не работают. А самолёты без двигателей не летают.
А ты уже на i перешёл.
Ну хз вообще, мне кажется тут какое-то наебалово, всё как всегда. Это сборочная линия, а по движкам что? Как там электруха?
Непоняяятно.
>>591962
> Откуда занесло?
Из пизды твоей мамаши расквартировали прямо в этот тред, тащмайор!
> Они работают
Не пизди.
Они не работают, потому что дико лагают, потому что дешевая хуйня без пиздатых чипов, скорее всего.
А чтобы они нормально работали без пиздатых чипов, нужно лазер-шмазерное позиционирование, которого нет.
> и не ломают шею тому, кто носит.
Не пизди.
Их просто неудобно их носить, потому что большая хуита. Даже от простых VR очков устаешь, а эта ебанина еще больше чем VR.
>>591964
Ну чего же ты, я же просто сказал что в России подшипников и лопаток не производят. Ну знаешь, такие штуки детали для двигателей.
Просто сказал что мне больно, от того что на мои деньги покупают AR очки, которые ни для чего не нужны, потому что самолётов-то не производят даже.
Ну типо, потому что без подшипников и лопаток двигатели не работают. А самолёты без двигателей не летают.
А ты уже на i перешёл.
>>592348
Оно и заметно, лол.
Где ты лаги увидел?
Ну-ка расскажи поподробнее, что ты имеешь ввиду под "пиздатыми чипами", а мы посмёмся
Если бы ты хоть немного понимал в физике, то знал, что для мм точность достаточно длинны волны на несколько порядков больше, чем у любого лазера.
Это такой перефорс, что производство лопаток МоторСыча осталось в ДНР?
>расквартировали прямо в этот тред
Оно и заметно, лол.
>потому что дико лагают,
Где ты лаги увидел?
>пиздатых чипов
Ну-ка расскажи поподробнее, что ты имеешь ввиду под "пиздатыми чипами", а мы посмёмся
>нужно лазер-шмазерное позиционирование
Если бы ты хоть немного понимал в физике, то знал, что для мм точность достаточно длинны волны на несколько порядков больше, чем у любого лазера.
> я же просто сказал что в России подшипников и лопаток не производят
Это такой перефорс, что производство лопаток МоторСыча осталось в ДНР?
>>592065
Само масло в гидросистеме охлаждать нужно, по крайней мере. Оно же нагревается при работе, и вероятно сильно.
Само масло в гидросистеме охлаждать нужно, по крайней мере. Оно же нагревается при работе, и вероятно сильно.
>>592086
у каких-то летающих труб это было. То ли Миг-21, то ли Су-17... короче оказалось что у симметричного самолёта аэродинамике наступает пиздец, и ему спереди "копьё" трубки пито специально сделали одно и сбоку, чтобы было несимметрично. И тогда аэродинамика стала збс.
у каких-то летающих труб это было. То ли Миг-21, то ли Су-17... короче оказалось что у симметричного самолёта аэродинамике наступает пиздец, и ему спереди "копьё" трубки пито специально сделали одно и сбоку, чтобы было несимметрично. И тогда аэродинамика стала збс.
>>592366
Даа, ахах, заметно, ахах!
Посмотрел интерфейс в рекламном ролике завода. 1-5 фпс. Примерно на уровне дешевых очков с каким-нибудь ARM калом внутри и обработкой без сервера.
Это которые еще и передают поток на пк без задержек, слышал про такое дело, аппаратное кодирование? Или для тебя слишком сложные технологии?
Надеюсь эти говноеды не собрались на очках обрабатывать AR, как в рекламном ролике, вот это пиздец будет. В таких действительно работать невозможно.
Вы всем отделом будете смеяться? Обещаете? Давай, жду несколько постов, не подводите!
Что это ты высрал вообще? Лазеры пихают для позиционирования шлема, чтобы меньше работы процу было, а не для какой-то твоей хуиты, которую ты тут перемогаешь.
Сорян, я твои форседмемы не знаю, лишь говорю факты.
> Оно и заметно, лол.
Даа, ахах, заметно, ахах!
> Где ты лаги увидел?
Посмотрел интерфейс в рекламном ролике завода. 1-5 фпс. Примерно на уровне дешевых очков с каким-нибудь ARM калом внутри и обработкой без сервера.
> Ну-ка расскажи поподробнее, что ты имеешь ввиду под "пиздатыми чипами"
Это которые еще и передают поток на пк без задержек, слышал про такое дело, аппаратное кодирование? Или для тебя слишком сложные технологии?
Надеюсь эти говноеды не собрались на очках обрабатывать AR, как в рекламном ролике, вот это пиздец будет. В таких действительно работать невозможно.
> мы посмёмся
Вы всем отделом будете смеяться? Обещаете? Давай, жду несколько постов, не подводите!
> Если бы ты хоть немного понимал в физике, то знал, что для мм точность достаточно длинны волны на несколько порядков больше, чем у любого лазера.
Что это ты высрал вообще? Лазеры пихают для позиционирования шлема, чтобы меньше работы процу было, а не для какой-то твоей хуиты, которую ты тут перемогаешь.
> Это такой перефорс, что производство лопаток МоторСыча осталось в ДНР?
Сорян, я твои форседмемы не знаю, лишь говорю факты.
>>592348
И кто же производил подшипники и лопатки для российских самолётов последние 10 лет?
> я же просто сказал что в России подшипников и лопаток не производят
И кто же производил подшипники и лопатки для российских самолётов последние 10 лет?
![8721132original[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16123454882970.jpg)
Интересно, что это за покрытие? Жёлтое явно - алюминий, а зелёное это что - композиты?
Алюминий находится не в лучшем месте для стелса
Алюминий находится не в лучшем месте для стелса
>>592463
Амеры - не дураки. Разводят простой народ на бабки, а сами будут использовать хороший и надежный самолет. Снижение заметности на два порядка - это всего лишь уполовинивание дальности обнаружения. Тем более, что на их стороне будет и качественное и количественные превосходство.
Амеры - не дураки. Разводят простой народ на бабки, а сами будут использовать хороший и надежный самолет. Снижение заметности на два порядка - это всего лишь уполовинивание дальности обнаружения. Тем более, что на их стороне будет и качественное и количественные превосходство.
>>592465
предварительно купив 300 Ф-35 и 184 Ф-22
> сами будут использовать хороший и надежный самолет
предварительно купив 300 Ф-35 и 184 Ф-22
>>592465
стелсом ЕХ в любом случае быть не может из-за отсутствия внутренних отсеков.
Тем не менее, композитов(если тёмнозелёное это композиты) немало, хотя сделано это не для стелса
стелсом ЕХ в любом случае быть не может из-за отсутствия внутренних отсеков.
Тем не менее, композитов(если тёмнозелёное это композиты) немало, хотя сделано это не для стелса
>>592467
Оборонка должна зарабатывать. И если F-35 смогли пропихнуть на экспорт, то F-22 постеснялись. Поди засмеют.
Оборонка должна зарабатывать. И если F-35 смогли пропихнуть на экспорт, то F-22 постеснялись. Поди засмеют.
>>592463
Эх, до последнего надеялся что окромя ангарного доминатора и говноистребителя первого поколения у США ничего бы не было, но тут зрада зрадная подоспела. Небось скоро и Ф-16 штельзом обмажут и втихую начнут поставлять.
Эх, до последнего надеялся что окромя ангарного доминатора и говноистребителя первого поколения у США ничего бы не было, но тут зрада зрадная подоспела. Небось скоро и Ф-16 штельзом обмажут и втихую начнут поставлять.
>>592474
Хряптор и без экспорта смешной, достаточно сравнить хотелки ATF и финальный огрызочный облик. Еще смешнее то что американские хотелки ATF реализованы в Су-57.
>F-22 постеснялись
>Поди засмеют
Хряптор и без экспорта смешной, достаточно сравнить хотелки ATF и финальный огрызочный облик. Еще смешнее то что американские хотелки ATF реализованы в Су-57.
>>592463
Какую древность советских времен откопали, но что делать, к сожалению новые американские проекты оказались неудачными.
Какую древность советских времен откопали, но что делать, к сожалению новые американские проекты оказались неудачными.
>>592463
Окончательный облик F-15 был утверждён 54 года назад.
Ёбаный пиздец, ёбаный пиздец, ёбаный пиздец.
Окончательный облик F-15 был утверждён 54 года назад.
Ёбаный пиздец, ёбаный пиздец, ёбаный пиздец.
>>592544
Причем ему околопрямые углы запилили исходя из данных разведки по МиГ-25. У советов получилось хуле бы и не применить.
Причем ему околопрямые углы запилили исходя из данных разведки по МиГ-25. У советов получилось хуле бы и не применить.
>>592556
Отсталая ржавулька прямиком из музея.
Нарисованная на бумаге карандашами, посчитанная на аналоговых приборах, без понятия о вихревой аэродинамике, об интергральных планерах, о динамической неустойчивости, с убогим жёстким крылом.
Отсталая ржавулька прямиком из музея.
Нарисованная на бумаге карандашами, посчитанная на аналоговых приборах, без понятия о вихревой аэродинамике, об интергральных планерах, о динамической неустойчивости, с убогим жёстким крылом.
>>592463
>>592534
>>592545
>>592544
А что им еще делать, учитывая текущую ситуацию с Ф-35?
Тут или очередная модернизация Ф-15 (и весьма неплохая, к слову) или лет через 10-15 USAF вообще останется без боеспособных самолетов.
Флоту попроще ибо он сумел (в основном) отбиться от этой распильной хуеты под названием Ф-35.
лол
Практически до мельчайших подробностей начинает повторяться история с еще одной распильной хуетой - LCS.
>>592534
>>592545
>>592544
А что им еще делать, учитывая текущую ситуацию с Ф-35?
Тут или очередная модернизация Ф-15 (и весьма неплохая, к слову) или лет через 10-15 USAF вообще останется без боеспособных самолетов.
Флоту попроще ибо он сумел (в основном) отбиться от этой распильной хуеты под названием Ф-35.
>В военном бюджете США на 2021 финансовый год выделены средства на закупку следуюших 12 истребителей F-15EX, а в последующие четыре финансовых года планируется заказать еще 72 самолета. В целом рамочный контракт, выданный Boeing 13 июля 2020 года, определен суммой в 22,89 млрд долл, и, видимо,охватывает стоимость 144 самолетов F-15EX, которые ВВС США ранее были намерены суммарно закупить, с продолжением закупок F-15EX минимум до 2030 финансового года. Позднее появились сообщения, что ВВС США планируют суммарно закупить уже 200 истребителей F-15EX.
лол
Практически до мельчайших подробностей начинает повторяться история с еще одной распильной хуетой - LCS.
>>592559
По этим словам детекчу дебила сразу.
>Нарисованная на бумаге карандашами, посчитанная на аналоговых приборах
По этим словам детекчу дебила сразу.
>>592570
Ты сколько не модернизируй, это всё равно говнецо на технологиях середины прошлого века. 5 тонн внутреннего топлива, лол.
Собственно эти поделия были признаны полностью морально устаревшими ещё в начале 80-х годов, когда в ответ на продукт передовых достижений авиационной науки, Су-27, стартовала программа ATF.
Ты сколько не модернизируй, это всё равно говнецо на технологиях середины прошлого века. 5 тонн внутреннего топлива, лол.
Собственно эти поделия были признаны полностью морально устаревшими ещё в начале 80-х годов, когда в ответ на продукт передовых достижений авиационной науки, Су-27, стартовала программа ATF.
>>592582
Хуйни не неси, Ф-15EX нормальный современный литак.
И в F-15EX от дефолтного F-15А осталось примерно столько-же сколько в Су-35С от дефолтного Су-27П примерно ничего.
Хотя запас топлива в конформных баках Ф-15 конечно позорище - тяжелый самолет охраны аэродрома.jpg
Хуйни не неси, Ф-15EX нормальный современный литак.
И в F-15EX от дефолтного F-15А осталось примерно столько-же сколько в Су-35С от дефолтного Су-27П примерно ничего.
Хотя запас топлива в конформных баках Ф-15 конечно позорище - тяжелый самолет охраны аэродрома.jpg
>>592593
Более-менее современная авионика и более-менее современные движки не делают и не могут сделать музейный экспонат современным.
Вообще никак.
Более-менее современная авионика и более-менее современные движки не делают и не могут сделать музейный экспонат современным.
Вообще никак.
>>592513
А зачем? Американцы воюют лишь с теми, кто не может дать сдачи.
А зачем? Американцы воюют лишь с теми, кто не может дать сдачи.
>>592603
Планер Т-10 и 9-13 это современные изделия, выше которых по аэродинамике только единственный в мире серийный самолёт пятого поколения.
ф15 это ржавулька из середины прошлого века с предельным радиусом полёта в 750км и маневренностью утюга.
> рабский перефорс
Планер Т-10 и 9-13 это современные изделия, выше которых по аэродинамике только единственный в мире серийный самолёт пятого поколения.
ф15 это ржавулька из середины прошлого века с предельным радиусом полёта в 750км и маневренностью утюга.
>>592612
Удивительно, что после Ф-14 США сделали шаг назад, хотя к своему аналогу Су-27 оставалось пол шага.
>ф15 это ржавулька из середины прошлого века
Удивительно, что после Ф-14 США сделали шаг назад, хотя к своему аналогу Су-27 оставалось пол шага.
>>592631
Как раз для флота сделали мегаудачный (для палубника) F/A-18.
>Удивительно, что после Ф-14 США сделали шаг назад
Как раз для флота сделали мегаудачный (для палубника) F/A-18.
>>592633
Неплохой грузовик с ракетами, летающий только приподавляющем превосходстве в ситуационной осведомлённости, в основном, за счёт сил и средств информационной поддержки операций.
Стал, в целом, хорошим самолётом по сумме качеств, пожалуй, за счёт АФАР, которые подвезли когда там, в конце нулевых?
Неплохой грузовик с ракетами, летающий только приподавляющем превосходстве в ситуационной осведомлённости, в основном, за счёт сил и средств информационной поддержки операций.
Стал, в целом, хорошим самолётом по сумме качеств, пожалуй, за счёт АФАР, которые подвезли когда там, в конце нулевых?
>>592634
Мегаудачным он стал после 10 лет допилиливания напилником, которое кончилось фактически созданием другого самолёта. А до этого сосал у МиГ-25.
Мегаудачным он стал после 10 лет допилиливания напилником, которое кончилось фактически созданием другого самолёта. А до этого сосал у МиГ-25.
Не знаю куда, запощу сюда. Сделайте вебм есличо
https://www.youtube.com/watch?v=Op7n8I2_Dkc&ab_channel=sferrin2
https://www.youtube.com/watch?v=Op7n8I2_Dkc&ab_channel=sferrin2
>>592706
Это да, но и базовый хорнет был весьма годен, хотя бы из-за низкого по палубным меркам уровня аварийности.
>Мегаудачным он стал после 10 лет допилиливания напилником
Это да, но и базовый хорнет был весьма годен, хотя бы из-за низкого по палубным меркам уровня аварийности.
>>593013
Какая разница, это швятое!
Какая разница, это швятое!
В России назвали условие продажи Су-57 за рубеж
Истребители пятого поколения Су-57 российского производства могут начать продавать странам, которые являются стратегическими партнерами Москвы. Такое условие поставок самолетов за рубеж в четверг, 4 февраля, назвали «Интерфаксу» в «Рособоронэкспорте».
«"Рособоронэкспорт" готов предложить многофункциональный истребитель 5-го поколения Су-57Э стратегическим партнерам России в случае их заинтересованности», — заявили в компании.
Там также добавили, что в настоящее время ведут предварительные консультации по поставкам другого самолета — российского истребителя поколения 4++ Су-35 — в несколько стран Азии.
Как отмечает агентство, Су-57 получил экспортную документацию в августе 2019 года — это дало возможность начать переговоры о его продаже в другие страны. После этого глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял, что одной из стран, которые всерьез рассматривают возможность приобретения Су-57, является Индия. Кроме того, истребитель был показан и президенту Турции Реджепу Тайипу Эрдогану.
В то же время глава ФСВТС Дмитрий Шугаев и вице-премьер Юрий Борисов отмечали, что продажа Су-57 за рубеж возможна только после того, как подобные истребители будут приняты на вооружение Воздушно-космических сил России.
https://lenta.ru/news/2021/02/04/su57/
Истребители пятого поколения Су-57 российского производства могут начать продавать странам, которые являются стратегическими партнерами Москвы. Такое условие поставок самолетов за рубеж в четверг, 4 февраля, назвали «Интерфаксу» в «Рособоронэкспорте».
«"Рособоронэкспорт" готов предложить многофункциональный истребитель 5-го поколения Су-57Э стратегическим партнерам России в случае их заинтересованности», — заявили в компании.
Там также добавили, что в настоящее время ведут предварительные консультации по поставкам другого самолета — российского истребителя поколения 4++ Су-35 — в несколько стран Азии.
Как отмечает агентство, Су-57 получил экспортную документацию в августе 2019 года — это дало возможность начать переговоры о его продаже в другие страны. После этого глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял, что одной из стран, которые всерьез рассматривают возможность приобретения Су-57, является Индия. Кроме того, истребитель был показан и президенту Турции Реджепу Тайипу Эрдогану.
В то же время глава ФСВТС Дмитрий Шугаев и вице-премьер Юрий Борисов отмечали, что продажа Су-57 за рубеж возможна только после того, как подобные истребители будут приняты на вооружение Воздушно-космических сил России.
https://lenta.ru/news/2021/02/04/su57/
>>592633
Если про ф15, то за овер полвека, так и не смогли решить проблему неустойчивой работы двигателей при боковом скольжении. По этой же причине отказались от увт, хотя опережали русских в этой области, а в итоге безнадежно отстали, вложившись в ошибочную концепцию ф35. А вся проблема в ошибке аэродинамиков, на этапе эскизных проектов у них был свой су 27 с интегральной схемой.
Если про ф15, то за овер полвека, так и не смогли решить проблему неустойчивой работы двигателей при боковом скольжении. По этой же причине отказались от увт, хотя опережали русских в этой области, а в итоге безнадежно отстали, вложившись в ошибочную концепцию ф35. А вся проблема в ошибке аэродинамиков, на этапе эскизных проектов у них был свой су 27 с интегральной схемой.
>>593084
С экспортом от твоего бати в бэ.
С экспортом от твоего бати в бэ.
>>593082
Вот это самый пиздец, в сшашке инновационных авиа-окр как говна за баней, а на выходе вырубленные топором говнолеты-компромиссы.
Вот это самый пиздец, в сшашке инновационных авиа-окр как говна за баней, а на выходе вырубленные топором говнолеты-компромиссы.
>>593090
Наверно дорогие как САУ Крусейдер. Там тоже отказались от топовой САУ и заказывают щас САУ-компромисс М109А7.
>в сшашке инновационных авиа-окр как говна за баней
Наверно дорогие как САУ Крусейдер. Там тоже отказались от топовой САУ и заказывают щас САУ-компромисс М109А7.
![oLzpXawopU[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16125344200360.jpg)
В США предполагают, что ракета под наименованием "Изделие 300М" будет на вооружении у истребителя Су-57 и БПЛА "Охотник"
5 февраля 2021 г., AEX.RU – Изделие 300М, российская перспективная ракета класса «воздух-воздух» малой дальности, создается на основе К-30 и будет обладать характеристиками, сопоставимыми с американской AIM-9X Sidewinder и британской AIM-132 Advanced Short Range Air to Air Missile (ASRAAM), пишет The Drive. Об этом сообщает Lenta.ru.
Американское издание называет изделие 300М возможным оружием российского истребителя пятого поколения Су-57 и его ведомого «Охотник». Согласно информации издания, данная ракета, предназначенная для размещения во внутренних отсеках летательных аппаратов, должна получить исключительно российские комплектующие в отличие от ее советских предшественников, оснащавшихся производимыми на Украине компонентами.
Издание отмечает, что изделие 300, на основе которого создается изделие 300М, получало инфракрасную головку самонаведения (ГСН), позволяющую искать цели на максимальной дальности от 20 до 25 километров. Издание напоминает, что такая ракета оснащалась двухрежимным твердотопливным ракетным двигателем с трехканальным устройством газодинамического управления. Издание отмечает, что подробной информации об изделии 300М нет.
Таким образом, в издании обратили внимание на публикацию корпоративной газеты «Вымпел», в которой утверждалось, что конструкторским бюро совместно с вузами ведутся «работы по формированию облика перспективного изделия 300М».
https://www.aex.ru/news/2021/2/5/222978/
5 февраля 2021 г., AEX.RU – Изделие 300М, российская перспективная ракета класса «воздух-воздух» малой дальности, создается на основе К-30 и будет обладать характеристиками, сопоставимыми с американской AIM-9X Sidewinder и британской AIM-132 Advanced Short Range Air to Air Missile (ASRAAM), пишет The Drive. Об этом сообщает Lenta.ru.
Американское издание называет изделие 300М возможным оружием российского истребителя пятого поколения Су-57 и его ведомого «Охотник». Согласно информации издания, данная ракета, предназначенная для размещения во внутренних отсеках летательных аппаратов, должна получить исключительно российские комплектующие в отличие от ее советских предшественников, оснащавшихся производимыми на Украине компонентами.
Издание отмечает, что изделие 300, на основе которого создается изделие 300М, получало инфракрасную головку самонаведения (ГСН), позволяющую искать цели на максимальной дальности от 20 до 25 километров. Издание напоминает, что такая ракета оснащалась двухрежимным твердотопливным ракетным двигателем с трехканальным устройством газодинамического управления. Издание отмечает, что подробной информации об изделии 300М нет.
Таким образом, в издании обратили внимание на публикацию корпоративной газеты «Вымпел», в которой утверждалось, что конструкторским бюро совместно с вузами ведутся «работы по формированию облика перспективного изделия 300М».
https://www.aex.ru/news/2021/2/5/222978/
![3g3a6qRZfZc[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16125350752210.jpg)
Как же хочется Хасочку! Когда уже на стапелях СМП будем строить. Дайте оборудование и не пихайте всяких командировочных дебилов, не умеющих работать с металлом. Обидно однако. Ясени не пошли, проблемные заказы, так может теперь уже Российские конструктора доведут АПЛ нового поколения до ума.
Маша с Севмаша
Маша с Севмаша
>>593187
Промахнулась. Простите дурочку.
Промахнулась. Простите дурочку.
>>593181
80-х, если брать в расчёт технологии. Из 90-х это Пингвин. Да и то за вычетом БРЛС.
80-х, если брать в расчёт технологии. Из 90-х это Пингвин. Да и то за вычетом БРЛС.
>>593084
По какому поводу салют?
По какому поводу салют?
1,2 Мб, 480x270>>593286
>... если при посадке пилот увидит перед собой стаю птиц, у него есть возможность ненадолго включить лазеры. Все-таки безопасность пассажиров важнее...
>>593104
То что сухопутчики сосут писю с корявой копией "тигра" вместо танка и впятером дёргают высокотехнологичную кевларовую верёвочку в САУ это ещё как-то объяснимо в пиндоснявых реалиях.
А вот что авиационные ОКР по вектору тяги, по новым материалам, адаптивному крылу, по движкам с переменным коэффициентом двухконтурности вполне себе прошли давным-давно, а результаты их позорно похоронены, это пиздец.
То что сухопутчики сосут писю с корявой копией "тигра" вместо танка и впятером дёргают высокотехнологичную кевларовую верёвочку в САУ это ещё как-то объяснимо в пиндоснявых реалиях.
А вот что авиационные ОКР по вектору тяги, по новым материалам, адаптивному крылу, по движкам с переменным коэффициентом двухконтурности вполне себе прошли давным-давно, а результаты их позорно похоронены, это пиздец.
>>593408
А почему? Цена как у Б-2 получилась бы?
>А вот что авиационные ОКР по вектору тяги, по новым материалам, адаптивному крылу, по движкам с переменным коэффициентом двухконтурности вполне себе прошли давным-давно, а результаты их позорно похоронены, это пиздец.
А почему? Цена как у Б-2 получилась бы?
>>593804
Так и тут не мовач.
Так и тут не мовач.
![add11cccc[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127115995780.jpg)
![1542190287295-yf23vsf23a[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127115995791.jpg)
![1542190308478-dd11331cc[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127115995812.jpg)
![message-editor1542190042743-f-23-41920[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127115995813.jpg)
Изменения YF-23 до F-23
Особенно интересное расположение отсеков
Особенно интересное расположение отсеков
>>593914
Как-то слабо.
Как-то слабо.
>>593914
Там реально передовой самолёт получался, намного выше "раптора".
В отсек влезала конвеерная подача.
В общем, был бы супер-истребитель, возможно даже до уровня Су-57 бы дотянулся.
Там реально передовой самолёт получался, намного выше "раптора".
В отсек влезала конвеерная подача.
В общем, был бы супер-истребитель, возможно даже до уровня Су-57 бы дотянулся.
![message-editor1542190076825-f-23-101920[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127200209670.jpg)
![message-editor1542189113779-f-23-31920[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127200209701.jpg)
![message-editor1542190157741-f-23-51920[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127200209722.jpg)
![message-editor1542189216936-f-23-21920[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127200209753.jpg)
>>593988
>Нет ОЛС
>Нет РБО
>Нет стелза из-за конструкционных ошибок и ставки на толстые РПП
>Не МФИ
>Проблемы с СЖО
>Проблемы с применением вооружения на сверхзвуке
>Раптор уже лет двадцать попильный хлам.
>>594064
Максималка меньше 2М с риском убить движки, крайне провальная конструкция с занимающими огромный объём внутренними изогнутыми воздухозаборниками, мелкие отсеки, неудачная аэродинамика с сверх-огромными уродливыми килями, малая маневренность, малая дальность, движки второго этапа не довели и так и остались практически одноконтурные перделки и т.д.
Это если не брать катастрофу с реализацией проекта ворами из ЛМ и последующее позорное закрытие.
ф22 формально соответствует требованиям пятого поколения, но до полноценного истребителя вроде великолепного Су-57 ему очень далеко.
Максималка меньше 2М с риском убить движки, крайне провальная конструкция с занимающими огромный объём внутренними изогнутыми воздухозаборниками, мелкие отсеки, неудачная аэродинамика с сверх-огромными уродливыми килями, малая маневренность, малая дальность, движки второго этапа не довели и так и остались практически одноконтурные перделки и т.д.
Это если не брать катастрофу с реализацией проекта ворами из ЛМ и последующее позорное закрытие.
ф22 формально соответствует требованиям пятого поколения, но до полноценного истребителя вроде великолепного Су-57 ему очень далеко.
>>592379
Как измерял?
По какому интерфейсу и какому протоколу и к какому ПК.
Как и было сказано погромоблядь обыкновенная.
Во-первых, с каких щей определение пространственных координат шлема стало задачей проца (центрального, надо полагать, лол?)? Во-вторых, лазер для мм точности позиционирования не обязателен.
>>592463
Если судить по F-35, то другая грунтовка для более легких, но менее коррозийностойких сплавов. Впрочем, Боинг может делать и композиты.
>>594090
Тут ещё и безпереплётный фонарь поднасрал. Максималка и у игла, и фланкеров ограничена как раз по остеклению фонаря. А на Крапоторе и Пингвине усугубили ситуацию, создав конструкционную щель аккурат там, где одни из максимальных тепловых нагрузок.
Люди работают на благо родины. Да ещё на самообеспечении. Не надо так про них.
>Посмотрел интерфейс в рекламном ролике завода. 1-5 фпс.
Как измерял?
>Это которые еще и передают поток на пк без задержек
По какому интерфейсу и какому протоколу и к какому ПК.
>Лазеры пихают для позиционирования шлема, чтобы меньше работы процу было, а не для какой-то твоей хуиты, которую ты тут перемогаешь.
Как и было сказано погромоблядь обыкновенная.
Во-первых, с каких щей определение пространственных координат шлема стало задачей проца (центрального, надо полагать, лол?)? Во-вторых, лазер для мм точности позиционирования не обязателен.
>>592463
>а зелёное это что - композиты?
Если судить по F-35, то другая грунтовка для более легких, но менее коррозийностойких сплавов. Впрочем, Боинг может делать и композиты.
>>594090
>Максималка меньше 2М с риском убить движки
Тут ещё и безпереплётный фонарь поднасрал. Максималка и у игла, и фланкеров ограничена как раз по остеклению фонаря. А на Крапоторе и Пингвине усугубили ситуацию, создав конструкционную щель аккурат там, где одни из максимальных тепловых нагрузок.
>ворами из ЛМ
Люди работают на благо родины. Да ещё на самообеспечении. Не надо так про них.
>>593983
Это что такое, лол, всёпропальщик, но с другой стороны типа? Кек
>>594097
Можно поподробнее? Интересно без иронии
Это что такое, лол, всёпропальщик, но с другой стороны типа? Кек
>>594097
> Тут ещё и безпереплётный фонарь поднасрал. Максималка и у игла, и фланкеров ограничена как раз по остеклению фонаря. А на Крапоторе и Пингвине усугубили ситуацию, создав конструкционную щель аккурат там, где одни из максимальных тепловых нагрузок.
Можно поподробнее? Интересно без иронии
![279236[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127851149370.jpg)
![272133[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16127851149391.jpg)
1.Первый Су-30СМД бортовой номер RF-34010/72 с двигателями изд. 117С в Жуковском
2. В Иркутске осенью 2020
Такие же двигатели как на Су-35
2. В Иркутске осенью 2020
Такие же двигатели как на Су-35
>>594209
Как раз недавно кто-то сокрушался что новостей по этой теме нету.
Как раз недавно кто-то сокрушался что новостей по этой теме нету.
>>594209
А говорили, что он не влезет, типа будут новый единый двигун делать для сушек 4 колена.
А говорили, что он не влезет, типа будут новый единый двигун делать для сушек 4 колена.
>>594303
Все туда лезет - гораздо большее по размерам "изделие 30" сначала испытывали как-раз на Су-30, а только потом в ПАК-ФА поставили.
Нахуя? Есть 117С в Су-35, и вот теперь в Су-30. Осталось запилить 117С для Су-34 (вариант без УВТ) и вопрос по двигателям для "Фланкероидов" можно закрывать.
>А говорили, что он не влезет
Все туда лезет - гораздо большее по размерам "изделие 30" сначала испытывали как-раз на Су-30, а только потом в ПАК-ФА поставили.
>типа будут новый единый двигун делать для сушек 4 колена
Нахуя? Есть 117С в Су-35, и вот теперь в Су-30. Осталось запилить 117С для Су-34 (вариант без УВТ) и вопрос по двигателям для "Фланкероидов" можно закрывать.
>>594319
https://www.kommersant.ru/doc/4424869?from=four_business
Чтобы устанавливать без доработки планера, хз дорабатывали ли этот Су, хотя по идее проще и дешевле доработать планер, чем новый движок городить при наличии 117с, а может и не проще, хз кароч.
>Нахуя?
https://www.kommersant.ru/doc/4424869?from=four_business
Чтобы устанавливать без доработки планера, хз дорабатывали ли этот Су, хотя по идее проще и дешевле доработать планер, чем новый движок городить при наличии 117с, а может и не проще, хз кароч.
635 Кб, 1920x1268>>594323
Да его и не надо городить.
У потенциальных Су-30СМ2/Су-34М с АЛ-41Ф1 будет более чем отличная тяговооруженность для 4++.
>хотя по идее проще и дешевле доработать планер, чем новый движок городить при наличии 117с
Да его и не надо городить.
У потенциальных Су-30СМ2/Су-34М с АЛ-41Ф1 будет более чем отличная тяговооруженность для 4++.
>>594330
Это понятно, но вот эти переделки планера, неспроста же возникла такая мысля, может надо сильно допиливать.
Это понятно, но вот эти переделки планера, неспроста же возникла такая мысля, может надо сильно допиливать.
>>594337
Если ты про центровку, то не вижу проблем. Чуть по другому работу ЭДСУ настроят и все. Тем более в отличие от Су-35 у Су-30 и Су-34 еще и ПГО есть в дополнение к другой механизации.
Если ты про центровку, то не вижу проблем. Чуть по другому работу ЭДСУ настроят и все. Тем более в отличие от Су-35 у Су-30 и Су-34 еще и ПГО есть в дополнение к другой механизации.
>>594337
Какие переделки, ПГО? У 30 как раз можно убрать со сменой движков, а 34 это уже отдельная машина.
Какие переделки, ПГО? У 30 как раз можно убрать со сменой движков, а 34 это уже отдельная машина.
>>594369
Планер врядли будут трогать - ибо это дохуя времени и бабала.
Сам прикинь - новая оснастка для заводов, по новой проводить прочностные и летные испытания и т.д.
Тем более заикались про модернизацию до уровня Су-30СМ2 уже поставленных строевых машин при средних ремонтах на местах базирования.
ИМХО - запилят вариант модернизации где новое БРЭО и движки будут вставать "болт-он" с минимумом допилинга.
Планер врядли будут трогать - ибо это дохуя времени и бабала.
Сам прикинь - новая оснастка для заводов, по новой проводить прочностные и летные испытания и т.д.
Тем более заикались про модернизацию до уровня Су-30СМ2 уже поставленных строевых машин при средних ремонтах на местах базирования.
ИМХО - запилят вариант модернизации где новое БРЭО и движки будут вставать "болт-он" с минимумом допилинга.
>>593685
Один, и главный, из многих глаз-сенсоров механизма, отточенного эволюцией прогресса, и наделенного искусственным интеллектом.
https://www.youtube.com/watch?v=CZA-DlawqPc
Один, и главный, из многих глаз-сенсоров механизма, отточенного эволюцией прогресса, и наделенного искусственным интеллектом.
https://www.youtube.com/watch?v=CZA-DlawqPc
>>594119
А что тут рассказывать? РЛЭ Су-27СК под рукой нет, но оно прекрасно гуглится. Можно также без труда узнать, что и для МиГ-31 с МиГ-25 ограничения были именно по лобовому остеклению. А потом посмотреть на конструкцию их фонарей. Или вспомнить изделие 100 (хотя там существенно большие скорости).
Всё дело в том, что фонарь кабины имеет тепловые нагрузки от набегающего потока воздуха немногим меньше, чем носовой обтекатель. Если создать радиопрозрачный обтекатель из жаростойких материалов даже болшой площади не такая уж большая проблема, то остекление большой площади, жаростойкое и радиопоглощающие создать нельзя. Нужно выбрать одно, максимум два.
Мало того, что у беспереплётного фонаря из-за неправомерного нагрева возникнут деформации, так ещё и стык между фонарём и фюзеляжем аккурат там, где высокие тепловые нагрузки, и выполнен в угоду стелзу пилоорбразно, что тоже не способствует тепловой стойкости.
А что тут рассказывать? РЛЭ Су-27СК под рукой нет, но оно прекрасно гуглится. Можно также без труда узнать, что и для МиГ-31 с МиГ-25 ограничения были именно по лобовому остеклению. А потом посмотреть на конструкцию их фонарей. Или вспомнить изделие 100 (хотя там существенно большие скорости).
Всё дело в том, что фонарь кабины имеет тепловые нагрузки от набегающего потока воздуха немногим меньше, чем носовой обтекатель. Если создать радиопрозрачный обтекатель из жаростойких материалов даже болшой площади не такая уж большая проблема, то остекление большой площади, жаростойкое и радиопоглощающие создать нельзя. Нужно выбрать одно, максимум два.
Мало того, что у беспереплётного фонаря из-за неправомерного нагрева возникнут деформации, так ещё и стык между фонарём и фюзеляжем аккурат там, где высокие тепловые нагрузки, и выполнен в угоду стелзу пилоорбразно, что тоже не способствует тепловой стойкости.
1,3 Мб, 2592x1944>>594455
А нельзя уже в эпоху панорамных ультра HD видеокамер и ёба-шлемов с прозрачным самолётом вообще отказаться от фонаря? Летали бы на пяти махах, ебя ракеты противника как стоячих.
А нельзя уже в эпоху панорамных ультра HD видеокамер и ёба-шлемов с прозрачным самолётом вообще отказаться от фонаря? Летали бы на пяти махах, ебя ракеты противника как стоячих.
>>594490
Связь - очень нестабильная штука. Только после изобретения нормального ИИ (естественно не в том смысле, что в сайфае) можно будет говорить о беспилотных МФИ и истребителях. А пока довольствуемся околобайрактарами, дозвуковыми разведчиками, максимум - заправщиками.
Связь - очень нестабильная штука. Только после изобретения нормального ИИ (естественно не в том смысле, что в сайфае) можно будет говорить о беспилотных МФИ и истребителях. А пока довольствуемся околобайрактарами, дозвуковыми разведчиками, максимум - заправщиками.
108 Кб, 432x500>>594493
А о перехватчиках? Сколько там Мах мриют для МиГ-41 ?
>говорить о беспилотных МФИ и истребителях
А о перехватчиках? Сколько там Мах мриют для МиГ-41 ?
>>594495
Как оказывается трёх всё ещё достаточно, вопрос в выносливости.
Как оказывается трёх всё ещё достаточно, вопрос в выносливости.
>>594455
На миг-31 сделали новое силикатное стекло и ограничения сняли. Что за стекло (силикат или полимер) на су-57 до сих пор до конца не ясно. "Беспереплётный фонарь" хуёвое решение по многим причинам (вес, термостойкость, прочность, сложности при катапультировании), с сомнительным преимуществом только по обзорности. Но зеркала вешать некуда, а летуны их любят.
По снижению заметности пофиг что то, что это. Достаточно токопроводящие стыки с окантовкой сделать, а швы там всё равно герметичные по определению, так что специально подгонять не не надо.
На миг-31 сделали новое силикатное стекло и ограничения сняли. Что за стекло (силикат или полимер) на су-57 до сих пор до конца не ясно. "Беспереплётный фонарь" хуёвое решение по многим причинам (вес, термостойкость, прочность, сложности при катапультировании), с сомнительным преимуществом только по обзорности. Но зеркала вешать некуда, а летуны их любят.
По снижению заметности пофиг что то, что это. Достаточно токопроводящие стыки с окантовкой сделать, а швы там всё равно герметичные по определению, так что специально подгонять не не надо.
>>594478
В следующем поколении. На танках белого человека уже почти отказались.
В следующем поколении. На танках белого человека уже почти отказались.
548 Кб, 650x407>>594725
Самый лучший :3
Самый лучший :3
>>594757
Малозаметность в радио-диапазоне контрится сетью микрофонов и нехитрым алгоритмом определения координат.
Малозаметность в радио-диапазоне контрится сетью микрофонов и нехитрым алгоритмом определения координат.
>>594478
Сейчас 4К, а для отказа надо примерно 20к и при хорошей светочувствительности.
>А нельзя уже в эпоху панорамных ультра HD видеокамер
Сейчас 4К, а для отказа надо примерно 20к и при хорошей светочувствительности.
>>594942
Не он но зная аудиопрофиль целевой машины на разных ускорениях и высотаз понятно, что можно определить координаты триангуляцией с наваротами
Только я не слышал, чтобы ктото занимался такой хуитой.
Не он но зная аудиопрофиль целевой машины на разных ускорениях и высотаз понятно, что можно определить координаты триангуляцией с наваротами
Только я не слышал, чтобы ктото занимался такой хуитой.
>>596349
Я думаю что это для обнаружения танков лучше. Целевой квадрат обстреливается датчиками, которые обнаруживают танки. Потом прилетает ПТУР с ТРД и поражает танк. Про самолёты бредовато, если честно. Даже если научить датчик распозновать звук, то задержка и триангуляция под вопросом. И точность.Тем более что самолёты вообще довольно тихие по сравнению с фоном. Лучше нейросетку и калибровочные метки к ЗГРЛС приделать.
Я думаю что это для обнаружения танков лучше. Целевой квадрат обстреливается датчиками, которые обнаруживают танки. Потом прилетает ПТУР с ТРД и поражает танк. Про самолёты бредовато, если честно. Даже если научить датчик распозновать звук, то задержка и триангуляция под вопросом. И точность.Тем более что самолёты вообще довольно тихие по сравнению с фоном. Лучше нейросетку и калибровочные метки к ЗГРЛС приделать.
![b775737f0c7e[1].png](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16135678311120.png)
>>597380
Новый шрифт б/н определенно круче.
Новый шрифт б/н определенно круче.
1,4 Мб, 600x340>>597309
На Су-57 испытали макеты гиперзвуковых ракет
https://ria.ru/20210217/su-57-1597772758.html
На Су-57 испытали макеты гиперзвуковых ракет
>Опытный истребитель Су-57 в рамках испытаний выполнил несколько полетов с функциональными массогабаритными макетами новой российской внутрифюзеляжной гиперзвуковой ракеты.
>... на функциональных аналогах установлены головки самонаведения и электроцепи для проверки сопряжения электроники боеприпаса с бортовой аппаратурой самолета-носителя
>в ближайшей перспективе с применением Су-57 планируются первые бросковые испытания
>... эти ракеты обеспечивает маневренный полет на гиперзвуковой скорости в течение продолжительного времени.
>Новое вооружение относится к классу "воздух-поверхность"
https://ria.ru/20210217/su-57-1597772758.html
>>597394
Х-58УШКЭ по баллистической траектории?
Или пилят полноценного наследника Х-15?
>гиперзвук с внутреннего отсека
Х-58УШКЭ по баллистической траектории?
Или пилят полноценного наследника Х-15?
>>597957
Через 3.5 месяца будет 2 года серийному производству.
Какой-то совсем нетехнологичный самолёт получился, по сравнению со Спиритом, например.
Через 3.5 месяца будет 2 года серийному производству.
Какой-то совсем нетехнологичный самолёт получился, по сравнению со Спиритом, например.
309 Кб, 960x540>>597783
Говорить так о ДУ способной разогнать рассчитанную на 2,2 маха ракету, до 5 махов и обеспечить "маневренный полет ... в течение продолжительного времени" (конечно это если слова неназванного источника про гиперзвк - правда) - как минимум стилистически странно. Тогда о летающем линкоре, можно сказать просто "прикрутили анигравитатор", к старому кораблю.
>[к] модульной Х-38 прикрутили ПВРД
>прикрутили
Говорить так о ДУ способной разогнать рассчитанную на 2,2 маха ракету, до 5 махов и обеспечить "маневренный полет ... в течение продолжительного времени" (конечно это если слова неназванного источника про гиперзвк - правда) - как минимум стилистически странно. Тогда о летающем линкоре, можно сказать просто "прикрутили анигравитатор", к старому кораблю.
>>597978
Кстати, мимопроходя хочу заметить что наши болезные ещё нормальные. А вот на буржуинских сайтах за критику Ф-35 можно нарваться на натуральные визги, обвинения в "ты русский - ты всегда против из-за обид" и прочее веселье. Особенно такай вакханалия начинается когда начинаешь постить им статьи из ихней же прессы с описанием проблем.
Кстати последнюю проблему пингвина они назвали вообще незначительной. (про там где лопатки шелушатся)
Кстати, мимопроходя хочу заметить что наши болезные ещё нормальные. А вот на буржуинских сайтах за критику Ф-35 можно нарваться на натуральные визги, обвинения в "ты русский - ты всегда против из-за обид" и прочее веселье. Особенно такай вакханалия начинается когда начинаешь постить им статьи из ихней же прессы с описанием проблем.
Кстати последнюю проблему пингвина они назвали вообще незначительной. (про там где лопатки шелушатся)
>>598008
Только больной будет пытаться в тролинк против явного гегемона. У них полная доминация по всем статьям, особенно в медиа пространстве. Надо быть абсолютно отбитым скотом, аля Дон Кихот.
Только больной будет пытаться в тролинк против явного гегемона. У них полная доминация по всем статьям, особенно в медиа пространстве. Надо быть абсолютно отбитым скотом, аля Дон Кихот.
>>598011
Эм. А в чём проблема? Не понял тебя? Или скажешь в прессе не хватает критики того же ф-35 и его косяков?
>>598012
Ну начиная от проигранной холодной войны, и кончая тем что мы не можем в нормальную экономику и у нас воровство. В общем спектр обвинений достаточно широк.
Кстати особенно не нравится им упоминание о ожидание фильма Войнах Пентагона 2: ф-35.
Эм. А в чём проблема? Не понял тебя? Или скажешь в прессе не хватает критики того же ф-35 и его косяков?
>>598012
Ну начиная от проигранной холодной войны, и кончая тем что мы не можем в нормальную экономику и у нас воровство. В общем спектр обвинений достаточно широк.
Кстати особенно не нравится им упоминание о ожидание фильма Войнах Пентагона 2: ф-35.
>>598011
Надеюсь ты хотя бы на коленях этот пост про святого барена писал?
Надеюсь ты хотя бы на коленях этот пост про святого барена писал?
>>598133 (Del)
Кстати да. Вывести его на "ваша техника имеет ущербные места" практически невозможно. Даже при наличии статей о "ограничении сверхзвука" мне писали что на самом деле сверхзвук не ограничен. Просто использовать его больше минуты можно только во время войны когда угроза повреждения хвоста не так страшна как угроза уничтожения. А шелушение лопаток, 966 проблем и закрытие их словами "это невозможно исправить" считается у них нормой.
О, кстати сам доклад о проблемах тоже неправильный. Его делала фирма которая специализируется на поиске проблем, поэтому его можно сразу считать предвзятым.
В общем там всё хорошо в плане ЮСА-патриотизма.
>Средний пиндос, больший патриот, чем средний русич.
Кстати да. Вывести его на "ваша техника имеет ущербные места" практически невозможно. Даже при наличии статей о "ограничении сверхзвука" мне писали что на самом деле сверхзвук не ограничен. Просто использовать его больше минуты можно только во время войны когда угроза повреждения хвоста не так страшна как угроза уничтожения. А шелушение лопаток, 966 проблем и закрытие их словами "это невозможно исправить" считается у них нормой.
О, кстати сам доклад о проблемах тоже неправильный. Его делала фирма которая специализируется на поиске проблем, поэтому его можно сразу считать предвзятым.
В общем там всё хорошо в плане ЮСА-патриотизма.
>>598133 (Del)
Кликуш, спок.
Кликуш, спок.
>>598166 (Del)
Кликуханище...
Кликуханище...
>>598220 (Del)
Натурбулировал тебе в твой S-образный DSI, шплинтище беспереплётнофонарёвое
Натурбулировал тебе в твой S-образный DSI, шплинтище беспереплётнофонарёвое
520 Кб, 900x510>>597989
Ну во-первых, у нас и 4М гиперзвуком бывало кликали. Во-вторых, а чем, собственно, проблема? Вспомни пикрелейтед.
Ну во-первых, у нас и 4М гиперзвуком бывало кликали. Во-вторых, а чем, собственно, проблема? Вспомни пикрелейтед.
>>598535
Никто не сможет показать истребитель уровня Су-57.
Никто.
Ф-35 - это уровень Як-15, но в тысячу раз дороже.
Ф-22 - это уровень Миг-31 обмазанный типа штельзом (чтобы летать над тер-рией своей страны, лол!), но очень и очень дорогой.
Аналога Су-57 на западе еще нету.
Никто не сможет показать истребитель уровня Су-57.
Никто.
Ф-35 - это уровень Як-15, но в тысячу раз дороже.
Ф-22 - это уровень Миг-31 обмазанный типа штельзом (чтобы летать над тер-рией своей страны, лол!), но очень и очень дорогой.
Аналога Су-57 на западе еще нету.
>>598546
Хуй там плавал, Миг ходит за 3М и ракеты имеет с дальностью 300км, а раптороговно что? Предельная скорость 2м в военное время и то вопрос с нерегулируемыми воздухозаборниками и ракета с рекомендуемой дальностью пуска 40км.
> уровень Миг-31
Хуй там плавал, Миг ходит за 3М и ракеты имеет с дальностью 300км, а раптороговно что? Предельная скорость 2м в военное время и то вопрос с нерегулируемыми воздухозаборниками и ракета с рекомендуемой дальностью пуска 40км.
Да и сколько там у рапторокала ограничение по времени на сверхзвуке по огромного пластмассовому фонарю, большой вопрос.
>>598564
Так толсто, что даже тонко.
Так толсто, что даже тонко.
72 Кб, 604x453>>598465
Ну сейчас (судя по ряду новостей, про Циркон, например) - уже не проблема.
Суть в том, что такое (создание такой полноценной ГЗ ДУ не на жидком водороде), до недавнего времени - было не решенной научно-инженерной проблемой.
А про ракету В-В Р-77П - неясно на каком режиме работы двигателя (прямоточном или ракетном/разгонном) она достигала заявленных (непонятным источником) "до 5 мах" и дальность 100 км у нее, скорей всего, с учетом длительного баллистического/бездвигательного) участка полета. Хотя она (её испытания) - несоменно веха на пути к русскому гиперзвуку (тм).
>а чем, собственно, проблема
Ну сейчас (судя по ряду новостей, про Циркон, например) - уже не проблема.
Суть в том, что такое (создание такой полноценной ГЗ ДУ не на жидком водороде), до недавнего времени - было не решенной научно-инженерной проблемой.
А про ракету В-В Р-77П - неясно на каком режиме работы двигателя (прямоточном или ракетном/разгонном) она достигала заявленных (непонятным источником) "до 5 мах" и дальность 100 км у нее, скорей всего, с учетом длительного баллистического/бездвигательного) участка полета. Хотя она (её испытания) - несоменно веха на пути к русскому гиперзвуку (тм).
>>598564
Это говно без единой воздушной победы, если не считать Хантера, атаковавшего вертолёт короля Иордании, которое анально унижали даже китайцы на МиГ-19?
Это говно без единой воздушной победы, если не считать Хантера, атаковавшего вертолёт короля Иордании, которое анально унижали даже китайцы на МиГ-19?
>>598652
Зато как звучит
Зато как звучит
Ну всё!!! Теперь жирный всратый пингвин станет никому не нужен, появятся сотни заказов на Су-57Э!!!
Россия готова продать истребитель Су-57Э стратегическим партнерам
08:21 20.02.2021
35753
Полет первого серийного истребителя Су-57. Кадр видео - РИА Новости, 1920, 20.02.2021
© ОАК
Читать ria.ru в
МОСКВА, 20 фев - РИА Новости. "Рособоронэкспорт" уже ведет консультации с отдельными странами по продаже новейшего истребителя пятого поколения Су-57Э, готов предложить его стратегическим партнерам, сообщил РИА Новости в субботу генеральный директор компании Александр Михеев накануне оружейной выставки IDEX-2021.
"На данный момент мы ведем предварительные консультации с отдельными странами мира по поставкам многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57Э. "Рособоронэкспорт" готов предложить Су-57Э стратегическим партнерам России в случае их заинтересованности", - сказал Михеев, не уточняя детали.
Истребитель Т-50 (Су-57) - РИА Новости, 1920, 02.02.2021
2 февраля, 08:00
"Эффективней управляемых ракет": чем вооружают российскую боевую авиацию
Су-57 (ранее ПАК ФА, опытное название Т-50) — российский истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей.
По заявлению разработчиков, сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.
Самолет впервые поднялся в воздух в 2010 году. Контракт на поставку ВКС РФ 76 Су-57 был подписан на форуме "Армия-2019". Первая серийная машина для российской армии была поставлена в 2020-м.
Выставка вооружений IDEX-2021 пройдет в Абу-Даби с 21 по 25 февраля.
https://ria.ru/20210220/istrebitel-1598267220.html
Россия готова продать истребитель Су-57Э стратегическим партнерам
08:21 20.02.2021
35753
Полет первого серийного истребителя Су-57. Кадр видео - РИА Новости, 1920, 20.02.2021
© ОАК
Читать ria.ru в
МОСКВА, 20 фев - РИА Новости. "Рособоронэкспорт" уже ведет консультации с отдельными странами по продаже новейшего истребителя пятого поколения Су-57Э, готов предложить его стратегическим партнерам, сообщил РИА Новости в субботу генеральный директор компании Александр Михеев накануне оружейной выставки IDEX-2021.
"На данный момент мы ведем предварительные консультации с отдельными странами мира по поставкам многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57Э. "Рособоронэкспорт" готов предложить Су-57Э стратегическим партнерам России в случае их заинтересованности", - сказал Михеев, не уточняя детали.
Истребитель Т-50 (Су-57) - РИА Новости, 1920, 02.02.2021
2 февраля, 08:00
"Эффективней управляемых ракет": чем вооружают российскую боевую авиацию
Су-57 (ранее ПАК ФА, опытное название Т-50) — российский истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей.
По заявлению разработчиков, сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.
Самолет впервые поднялся в воздух в 2010 году. Контракт на поставку ВКС РФ 76 Су-57 был подписан на форуме "Армия-2019". Первая серийная машина для российской армии была поставлена в 2020-м.
Выставка вооружений IDEX-2021 пройдет в Абу-Даби с 21 по 25 февраля.
https://ria.ru/20210220/istrebitel-1598267220.html
>>599060
Мы обойдёмся самолётом-компромиссом.
Мы обойдёмся самолётом-компромиссом.
>>597380
у 01-го что-то фонарь не плотно закрывается, это норма?
у 01-го что-то фонарь не плотно закрывается, это норма?
>>599200
Вообще-то, я написал ровно наоборот. В русском языке "не" - это частица-отрицание. (Но признаю, у меня их много, можно запутаться.)
Вообще-то, я написал ровно наоборот. В русском языке "не" - это частица-отрицание. (Но признаю, у меня их много, можно запутаться.)
>>599458
Я вообще считаю что в Цирконе нет ПВРД. Просто глайдер с АК=5 и ТТРД. Это выглядит более реалистично, ИМХО.
Я вообще считаю что в Цирконе нет ПВРД. Просто глайдер с АК=5 и ТТРД. Это выглядит более реалистично, ИМХО.
>>599559
Да, есть такое мнение и для него даже есть некоторые основания. (Но ИМХО оно не так хорошо согласуется с имеющимися кадрами.)
>глайдер и ТТРД
Да, есть такое мнение и для него даже есть некоторые основания. (Но ИМХО оно не так хорошо согласуется с имеющимися кадрами.)
>>599559
Это какая же петарда его должна разгонять, чтобы он потом планировал с гиперзвуковой скоростью? Там елда должна быть не меньше Искандера. А он из УКСК запускается. ПВРД тут более реалистичен как раз.
Это какая же петарда его должна разгонять, чтобы он потом планировал с гиперзвуковой скоростью? Там елда должна быть не меньше Искандера. А он из УКСК запускается. ПВРД тут более реалистичен как раз.
3,1 Мб, mp4,404x720, 0:14
>>598568
Кстати, как такой звук получили? Не первый раз уже слышим, кстати. Они туда трофейную сирену от Штуки прикрутили?
Кстати, как такой звук получили? Не первый раз уже слышим, кстати. Они туда трофейную сирену от Штуки прикрутили?
>>599559
Выглядело бы реалистично, если бы это была ёбала из большой пусковой Ясеня, той в которую три оникса лезут.
В габаритах укск только моторный гиперзвук.
Выглядело бы реалистично, если бы это была ёбала из большой пусковой Ясеня, той в которую три оникса лезут.
В габаритах укск только моторный гиперзвук.
>>599712
Костыль в виде радар-блокера, хуёво прикрученного. Теперь будут обнаруживать по звуку заместо радара.
Костыль в виде радар-блокера, хуёво прикрученного. Теперь будут обнаруживать по звуку заместо радара.
>>599734
Переоценил его стелс
Переоценил его стелс
>>599707
Ну давай оценю.
Двухступенчатая ракета.
Две ступени. Стартовая масса 3 тонны.
Первая ступень.
Скорость истечения 2100м/с. Первая ступень весит 2 тонны, 1800кг топливо.
Первая ступень даст дельту 1920м/с. При работе в 20с примем гравитационные и аэродинамические потери в 320м/с. 1600м/с конечная скорость на высоте более 10км.
Вторая ступень. 2200м/с скорость струи. Стартовая масса 1000кг, масса топлива 500кг. 1520м/с дельты, часть съедают потери, как раз получается около 400кг без двигателя масса глайдера. БЧ из этого ну пускай 200кг, при этом ВВ около 50кг, так как БЧ по большей части из тяжёлого металла (уран или вольфрам). Вполне реалистичная петарда.
Далее при начальной скорость 2.4км/с и высоте 28км глайдер улетает на 1500км при АК=5. Глайдер во многом лучше, например у него нет выхлопа, тяжелее обнаружить.
>Это какая же петарда его должна разгонять, чтобы он потом планировал с гиперзвуковой скоростью?
Ну давай оценю.
Двухступенчатая ракета.
Две ступени. Стартовая масса 3 тонны.
Первая ступень.
Скорость истечения 2100м/с. Первая ступень весит 2 тонны, 1800кг топливо.
Первая ступень даст дельту 1920м/с. При работе в 20с примем гравитационные и аэродинамические потери в 320м/с. 1600м/с конечная скорость на высоте более 10км.
Вторая ступень. 2200м/с скорость струи. Стартовая масса 1000кг, масса топлива 500кг. 1520м/с дельты, часть съедают потери, как раз получается около 400кг без двигателя масса глайдера. БЧ из этого ну пускай 200кг, при этом ВВ около 50кг, так как БЧ по большей части из тяжёлого металла (уран или вольфрам). Вполне реалистичная петарда.
Далее при начальной скорость 2.4км/с и высоте 28км глайдер улетает на 1500км при АК=5. Глайдер во многом лучше, например у него нет выхлопа, тяжелее обнаружить.
Тяжелый убийца
ВВС США закупают аналог Су-57. Он станет самым вооруженным истребителем в мире
Согласно американским аналитикам Райану Бауэру и Питеру Уилсону, по своим характеристикам F-15EX Advanced Eagle напоминает российский истребитель Су-57, в России традиционно относящийся к пятому поколению. Эксперты уверены, что два самолета обладают всеми основными возможностями истребителей пятого поколения, за исключением малозаметности. Сближает Су-57 и F-15EX Advanced Eagle и то обстоятельство, что под первый, как и под второй, до сих пор не сформирован полный набор ракетного вооружения.
https://lenta.ru/articles/2021/02/23/f15ex/
ВВС США закупают аналог Су-57. Он станет самым вооруженным истребителем в мире
Согласно американским аналитикам Райану Бауэру и Питеру Уилсону, по своим характеристикам F-15EX Advanced Eagle напоминает российский истребитель Су-57, в России традиционно относящийся к пятому поколению. Эксперты уверены, что два самолета обладают всеми основными возможностями истребителей пятого поколения, за исключением малозаметности. Сближает Су-57 и F-15EX Advanced Eagle и то обстоятельство, что под первый, как и под второй, до сих пор не сформирован полный набор ракетного вооружения.
https://lenta.ru/articles/2021/02/23/f15ex/
>>599877
Он действительно является лучшим тяжелым истребителем США.
Но у Су-57 имеется 360 градусная РЛС разведка в отличии от.
А так да. Всегда считал F-15EX серьезным самолетом, в отличии от потешного небоеспособного говна типа Ф-22 и Ф-35.
>F-15EX
Он действительно является лучшим тяжелым истребителем США.
Но у Су-57 имеется 360 градусная РЛС разведка в отличии от.
А так да. Всегда считал F-15EX серьезным самолетом, в отличии от потешного небоеспособного говна типа Ф-22 и Ф-35.
>>599877
Там еще один аналог поджвезли:
ВВС США закупает аналог Су-57. ВВС США получили первый боевой самолет Beechcraft AT-6Е Wolverine
https://bmpd.livejournal.com/4259808.html
Ох уж эта Лентасру.
Там еще один аналог поджвезли:
ВВС США закупает аналог Су-57. ВВС США получили первый боевой самолет Beechcraft AT-6Е Wolverine
https://bmpd.livejournal.com/4259808.html
Ох уж эта Лентасру.
>>594538
Откуда инфа? Это же революция!
Откуда инфа? Это же революция!
![603e09746d20[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16144481431030.jpg)
>>602274
>-вот этот литак господа пидарашки, победит все 600 F-35 одной ракетой, надо только потерпеть
>>602283
Из которых 400 не может летать?
Да легко. Дозвуковые истребители 1 поколения для Су-57 легкая добыча.
А американские пилоты спустя неделю боев будут стрелять себе в ногу чтобы не садиться в это говно для самоубийц.
>600 F-35
Из которых 400 не может летать?
Да легко. Дозвуковые истребители 1 поколения для Су-57 легкая добыча.
А американские пилоты спустя неделю боев будут стрелять себе в ногу чтобы не садиться в это говно для самоубийц.
>>602277
Новое. Студентов на КнААЗ вывезли
Новое. Студентов на КнААЗ вывезли
101 Кб, 763x960>>602407
Оно просто вконец ёбнулось головушкой от нон-стоп уринотерапии по всей доске.
Оно просто вконец ёбнулось головушкой от нон-стоп уринотерапии по всей доске.
24 Кб, 280x274>>602274
Пьяные Кузьмичи собирают в гараже Йобу. Душа.
> эти замазюканные, потрепанные, как попало приклеенные обои
> этот кусок ватника
Пьяные Кузьмичи собирают в гараже Йобу. Душа.
>>598568
Наблюдал Су-57 на МАКС-2019, МАКС-2017, а также на парадах. Не припомню такого звука. Когда он появился?
Наблюдал Су-57 на МАКС-2019, МАКС-2017, а также на парадах. Не припомню такого звука. Когда он появился?
>>599889
Падажжите, они что, серьёзно приняли на вооружение обмазанный пафосом ТУРБОВИНТОВОЙ УЧЕБНИК на вооружение как штурмовик?!
Это, блядь, как если бы Россия приняла на вооружение Як-52 как гиперзвуковой перехватчик
Совсем во время Вьетнама, если вовсе не второй дидовой, провалились.
> первый боевой самолет Beechcraft AT-6Е Wolverine
Падажжите, они что, серьёзно приняли на вооружение обмазанный пафосом ТУРБОВИНТОВОЙ УЧЕБНИК на вооружение как штурмовик?!
Это, блядь, как если бы Россия приняла на вооружение Як-52 как гиперзвуковой перехватчик
Совсем во время Вьетнама, если вовсе не второй дидовой, провалились.
Оцените конкурента.
Если что его младший братушек уже ебет РОЕ в рот и жопу, продавая Т-50 - Дэрте, Ираку, Тайланду, Индонезии.
Если что его младший братушек уже ебет РОЕ в рот и жопу, продавая Т-50 - Дэрте, Ираку, Тайланду, Индонезии.
>>602529
Либо плохо помнишь, либо плохо слушал
Либо плохо помнишь, либо плохо слушал
>>602545
Батька в дар.
Лаос в кредит.
Бангладеш в кредит.
Мьянма в кредит.
Алжир единственный реальный заказчик.
150-160 штук
Т/ФА-50
Индонезия за бабло.
Филиппины за бабло.
Таиланд за бабло.
Ирак за бабло.
более 200 штук
>Як-130 ссыт на него.
Батька в дар.
Лаос в кредит.
Бангладеш в кредит.
Мьянма в кредит.
Алжир единственный реальный заказчик.
150-160 штук
Т/ФА-50
Индонезия за бабло.
Филиппины за бабло.
Таиланд за бабло.
Ирак за бабло.
более 200 штук
>>602584
За деньги.
Сейчас все в кредит продают. Так устроен мир. Когда закончишь школу и решишь купить квартиру/машину, то столкнешься с этим явлением.
>Батька в дар.
За деньги.
>в кредит
Сейчас все в кредит продают. Так устроен мир. Когда закончишь школу и решишь купить квартиру/машину, то столкнешься с этим явлением.
>>602584
Пруфай.
Нахуй ты корейские посчитал, будто они проданы, даун?
>в дар
>в кредит
>за бабло
Пруфай.
>Т/ФА-50 более 200 штук
>выпущено 208
Нахуй ты корейские посчитал, будто они проданы, даун?
>>602477
Где ты там их разглядел?
Глядите, эта порвашка стеганный асбестовый коврик приняла за кусок ватника.
>попало приклеенные обои
Где ты там их разглядел?
>кусок ватника
Глядите, эта порвашка стеганный асбестовый коврик приняла за кусок ватника.
892 Кб, 964x586>>602588
Для него в кредит = бесплатно, тип можно не отдавать и рашка простит. Щас будет опять визжать про советские долги
Для него в кредит = бесплатно, тип можно не отдавать и рашка простит. Щас будет опять визжать про советские долги
>>602611
Так думают только дебилы в силу слабоумия, дебилы в силу малолетнего возраста и хохлы.
>в кредит = бесплатно
Так думают только дебилы в силу слабоумия, дебилы в силу малолетнего возраста и хохлы.
1,2 Мб, 960x720>>602477
Может еще до поколения, которым за 50 лет, доебешься? Вот на пикриле такие держат планку производства боевых патронов, недалеко от Комсомольска.
Может еще до поколения, которым за 50 лет, доебешься? Вот на пикриле такие держат планку производства боевых патронов, недалеко от Комсомольска.
>>602477
ети проекции
ети проекции
>>602695
Амурск, да.
Амурск, да.
Просто в очередной раз напомню, что СССР и РФ никогда не могли в авиацию. Недавно была статистика, что Фы16 насбивал за всю историю то ли 50 то ли 60 сосу, а сосу насбивала 0. Да и вообще если посмотреть все конфликты на ближнем востоке самолеты СССР и РФ как и пво там беспросветно сосали всю историю. Тоже самое кстати касается и танков. В общем все кто дрочат на рашко военку - клинические шизофреники и не лечатся.
>>602704
Ну хоть братская украина статистику советского авиапрома не попортит, так как взлететь местные литаки могут разве что на воздух.
Ну хоть братская украина статистику советского авиапрома не попортит, так как взлететь местные литаки могут разве что на воздух.
>>602704
Просто, в очередной раз напомню, что тебе надо тiрпить, шплинтух, сасать и тiрпить.
Просто, в очередной раз напомню, что тебе надо тiрпить, шплинтух, сасать и тiрпить.
>>602536
Тукан стоит как 2/3 F-35 вообще. Так что еще по божески.
Тукан стоит как 2/3 F-35 вообще. Так что еще по божески.
326 Кб, 512x262>>602720
О да, страйки из сограждан выбивать они полюбили до 2014 того, как в хохлостане это стало мейнстримом.
О да, страйки из сограждан выбивать они полюбили до 2014 того, как в хохлостане это стало мейнстримом.
2 Мб, 1280x914>>599889
Ну и правильно. Ф22 ангарный доминатор, Ф35 попил. Пусть лучше летают на том, что у них действительно хорошо получается - самолетиках времен ВМВ и Вьетнама.
Ну и правильно. Ф22 ангарный доминатор, Ф35 попил. Пусть лучше летают на том, что у них действительно хорошо получается - самолетиках времен ВМВ и Вьетнама.
>>602740
Всё правильно написали. Могли добавить что эта потешная мишень-имитатор для учений западной истребительной авиации только в силу исторической российской инерции в мышлении патриотов продолжает именоваться истребителем.
>Совсем в ленте охуели.
Всё правильно написали. Могли добавить что эта потешная мишень-имитатор для учений западной истребительной авиации только в силу исторической российской инерции в мышлении патриотов продолжает именоваться истребителем.
>>602740
Это кстати да, не смотря на аналоговнетную катапульту у Сушек очень много трупов.
>Было бы 2, кричал бы, что в случае аварии будет 2 трупа
Это кстати да, не смотря на аналоговнетную катапульту у Сушек очень много трупов.
вот из-за ваших гнутых стелс-заборников теперь свистком назовут или скрипом https://www.youtube.com/watch?v=Zid1Nv-FfyQ
>>602984
Как же я проиграл, зачем они пытаются? Один хуй отсосут у пиндосов как совок до этого, только людей смешат.
Как же я проиграл, зачем они пытаются? Один хуй отсосут у пиндосов как совок до этого, только людей смешат.
3,1 Мб, mp4,404x720, 0:14
>>602984
тай-файтером
тай-файтером
>>603226
2 раза говно развалилось и в 3 раз развалится, можем повторить.
2 раза говно развалилось и в 3 раз развалится, можем повторить.
>>602998
Статистика:
ссушки 30/34/35 десятки трупов
Божественные 5ген от ЛМ-2 трупа
Выпущено самолётов: примерно поровну
Статистика:
ссушки 30/34/35 десятки трупов
Божественные 5ген от ЛМ-2 трупа
Выпущено самолётов: примерно поровну
Чуток про остекление фонаря (22:04). Выше по треду как раз срач был.
https://youtu.be/gF1Hj20Yc6g?t=1324
https://youtu.be/gF1Hj20Yc6g?t=1324
>>603302
Ну не снайперка, да. Да оно и не надо. Дальность догфайта 100-200м. 30мм еболде с ОФС, да еще и при активном маневрировании, кучность снайперки только навредит.
Ну не снайперка, да. Да оно и не надо. Дальность догфайта 100-200м. 30мм еболде с ОФС, да еще и при активном маневрировании, кучность снайперки только навредит.
>>603302
Больше облако рассеивания = выше вероятность попадания.
Больше облако рассеивания = выше вероятность попадания.
![Су-57 (ПАК ФА Т-50) С-70 Охотник[Mp4].mp4](https://2ch.life/wm/thumb/3586386/16147537897610s.jpg)
>>603274 (Del)
У Су-30 11 трупов, у Су-34 3 трупа, у Ф-22 1 труп и у Ф-35 один труп.
Эта боль. 620 Лайтнингов, 180 Рапторов.
Около 700 Су-30, и около 240 Су-34 и Су-35. Примерно одинаково, а трупов у сушек в разы больше. Надо помнить, что Су-30 это ангарное говно с ресурсом в 3000 часов и за текущий налёт одних лишь только божественных Лайтнингов более 120 сушек пришлось бы тупо списать в утиль.
Открывай глазёнки. Пссссс. Ну как, помогло?
У Су-30 11 трупов, у Су-34 3 трупа, у Ф-22 1 труп и у Ф-35 один труп.
>Ноль боевых у ЛМ и под косарь сухих?
Эта боль. 620 Лайтнингов, 180 Рапторов.
Около 700 Су-30, и около 240 Су-34 и Су-35. Примерно одинаково, а трупов у сушек в разы больше. Надо помнить, что Су-30 это ангарное говно с ресурсом в 3000 часов и за текущий налёт одних лишь только божественных Лайтнингов более 120 сушек пришлось бы тупо списать в утиль.
> статистику не вижу.
Открывай глазёнки. Пссссс. Ну как, помогло?
47 Кб, 550x406>>603407
Сушки много больше угробили, честь им и хвала.
Сушки много больше угробили, честь им и хвала.
92 Кб, 623x516>>603407
> Надо помнить, что Су-30 это ангарное говно с ресурсом в 3000 часов и за текущий налёт одних лишь только божественных Лайтнингов более 120 сушек пришлось бы тупо списать в утиль.
>>603477
Норм так порвало.
Откуда они взяли массу Су-35, если везде СИКРЕТНА? Не считая уже того, что это симулятор. Ты ещё стату в WOT притащи чтоб доказать что Т-34 лучше или хуже пазиков.
>знаешь симулятор лучше мань?
Норм так порвало.
>с чем не согласен в физ модели?
Откуда они взяли массу Су-35, если везде СИКРЕТНА? Не считая уже того, что это симулятор. Ты ещё стату в WOT притащи чтоб доказать что Т-34 лучше или хуже пазиков.
>>603487
действительно мань мат модель на 10Гб не сравнится по приближению к действительности с твоими параноидальными высерами основанными на чесании перхотной тыковки
>Не считая уже того, что это симулятор
действительно мань мат модель на 10Гб не сравнится по приближению к действительности с твоими параноидальными высерами основанными на чесании перхотной тыковки
>>603407
Боеспособными они от этого не стали.
Напомни, когда пилоты Су-30 объявляли забастовку и отказывались летать? Напомни, когда министр обороны РФ называл Су-35 куском говна?
> 620 Лайтнингов, 180 Рапторов.
Боеспособными они от этого не стали.
>Су-30 это ангарное говно
Напомни, когда пилоты Су-30 объявляли забастовку и отказывались летать? Напомни, когда министр обороны РФ называл Су-35 куском говна?
![e92e103b9640[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16147791006340.jpg)
>>603599
Красиво.
Красиво.
>>603427
Больше проорал с того что су-35 там нету.
Больше проорал с того что су-35 там нету.
>>603508
Ты ебанутый. Графики там и текстур на 10ГБ, никакой продувки как это в ансисе делается там нет.
Набредил тебе за щёку, сглатывай и тащи цифирки из симулятора.
>действительно мань мат модель на 10Гб
Ты ебанутый. Графики там и текстур на 10ГБ, никакой продувки как это в ансисе делается там нет.
>бредишь мань
Набредил тебе за щёку, сглатывай и тащи цифирки из симулятора.
>>603759
там на 40 гб чмонь
ебанашка маняотрицает лучший симулятор в мире справедливость моделей которого подтверждает действующий пилот
https://www.youtube.com/watch?v=xmSsXxmmZG8&ab_channel=GrowlingSidewinder
https://www.youtube.com/watch?v=AIo1y3h5sP0&ab_channel="ATE"CHUETTOPGUN2SPEAKER
посерь еще ты забавный
>Графики там и текстур
там на 40 гб чмонь
ебанашка маняотрицает лучший симулятор в мире справедливость моделей которого подтверждает действующий пилот
https://www.youtube.com/watch?v=xmSsXxmmZG8&ab_channel=GrowlingSidewinder
https://www.youtube.com/watch?v=AIo1y3h5sP0&ab_channel="ATE"CHUETTOPGUN2SPEAKER
посерь еще ты забавный
>>603780
Чмоня у тебя во рту, в мире канистр тоже больше 40гб.
Что лучший в мире истребитель это Лайтнинг Два.
>там на 40 гб чмонь
Чмоня у тебя во рту, в мире канистр тоже больше 40гб.
>подтверждает действующий пилот
Что лучший в мире истребитель это Лайтнинг Два.
>>603801 (Del)
У раптора тоже, знаменитый таран аляски.
>убитый на 35 так вообще собственным самолетом задушен
У раптора тоже, знаменитый таран аляски.
>>603801 (Del)
Блядь, как оно визжит.
18 января 2019 года при выполнении планового тренировочного полёта над акваторией Японского моря над Татарским проливом в 35 км от берега при отработке маневрирования произошло столкновение в воздухе двух самолётов Су-34 из 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО; самолёты выполняли полёт в сложных метеорологических условиях и без боекомплекта. Экипажи обоих самолётов, четыре лётчика, катапультировались[91][92][93][94][95]. В результате поисково-спасательной операции спасти удалось лишь штурмана одного из экипажей[96].
Дальше можно твой высер не читать. Ссуки могилизируют пилотов десятками, а ты визжишь "только выиграли" и "нет аналогов".
>Ты где столько насчитала то, шплинта пидикулезная?
>У 34 три катастрофы серьезные за все время один погибший
Блядь, как оно визжит.
18 января 2019 года при выполнении планового тренировочного полёта над акваторией Японского моря над Татарским проливом в 35 км от берега при отработке маневрирования произошло столкновение в воздухе двух самолётов Су-34 из 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО; самолёты выполняли полёт в сложных метеорологических условиях и без боекомплекта. Экипажи обоих самолётов, четыре лётчика, катапультировались[91][92][93][94][95]. В результате поисково-спасательной операции спасти удалось лишь штурмана одного из экипажей[96].
Дальше можно твой высер не читать. Ссуки могилизируют пилотов десятками, а ты визжишь "только выиграли" и "нет аналогов".
>>603876
Ты тупой, ты же сам подчеркнул, что при столкновении летчики выжили.
Но потом их море прибрало. Да еще в шторм. К сожалению, человеку еще неподвластно долгое выживание в бушующем океане.
О да, не забудь еще как Сушка убила Романа Филлипова. Не ПЗРК, не граната, не отправившее его на войну командование этот порашный наброс хотя бы терпим, а именно самолет-сука.
>экипажи обоих самолётов, четыре лётчика, катапультировались
Ты тупой, ты же сам подчеркнул, что при столкновении летчики выжили.
> В результате поисково-спасательной операции спасти удалось лишь штурмана одного из экипажей
Но потом их море прибрало. Да еще в шторм. К сожалению, человеку еще неподвластно долгое выживание в бушующем океане.
>Ссуки могилизируют пилотов
О да, не забудь еще как Сушка убила Романа Филлипова. Не ПЗРК, не граната, не отправившее его на войну командование этот порашный наброс хотя бы терпим, а именно самолет-сука.
>>603889
В википедии описание катастроф и погибших.
>>603890
Причиной катастрофы истребителя пятого поколения F-35 Lightning II ВВС Японии стала потеря его пилотом ориентации в пространстве.
- Комиссия по расследованию авиакатастрофы пришла к выводу, что самолет упал в море не из-за технической неисправности, а вследствие потери пилотом ориентации
ПИЛОТ Ф-35 ПОГИБ ВО ВРЕМЯ КАТАСТРОФЫ НАД МОРЕМ
@
ВИНОВАТ ЛАЙТНИНГ
@
ПИЛОТЫ СУ-34 ПОГИБЛИ ПО ВРЕМЯ КАТАСТРОФЫ НАД МОРЕМ
@
МОРЕ ВИНОВАТО, МОРЕ!!!! ТЕХНИКА ВООБЩЕ НЕ ПРИ ЧЁМ, ВО ВСЁМ ВИНОВАТО МОРЕ!!!!
Проиграл с подливой от блохастых маняманёвров.
В википедии описание катастроф и погибших.
>>603890
Причиной катастрофы истребителя пятого поколения F-35 Lightning II ВВС Японии стала потеря его пилотом ориентации в пространстве.
- Комиссия по расследованию авиакатастрофы пришла к выводу, что самолет упал в море не из-за технической неисправности, а вследствие потери пилотом ориентации
ПИЛОТ Ф-35 ПОГИБ ВО ВРЕМЯ КАТАСТРОФЫ НАД МОРЕМ
@
ВИНОВАТ ЛАЙТНИНГ
@
ПИЛОТЫ СУ-34 ПОГИБЛИ ПО ВРЕМЯ КАТАСТРОФЫ НАД МОРЕМ
@
МОРЕ ВИНОВАТО, МОРЕ!!!! ТЕХНИКА ВООБЩЕ НЕ ПРИ ЧЁМ, ВО ВСЁМ ВИНОВАТО МОРЕ!!!!
Проиграл с подливой от блохастых маняманёвров.
>>603892
Маня за была как катастрофу на Аляске пытались списать на ошибку пилота, который не дотянулся до тумблера выключения СЖО, пока лётчики массово не стали отказываться летать на Крапоторах?
>- Комиссия по расследованию авиакатастрофы пришла к выводу, что самолет упал в море не из-за технической неисправности, а вследствие потери пилотом ориентации
Маня за была как катастрофу на Аляске пытались списать на ошибку пилота, который не дотянулся до тумблера выключения СЖО, пока лётчики массово не стали отказываться летать на Крапоторах?
с пузырями на фонаре разобрались?
>>586386 (OP)
Не следил с осени за темой. Подвижки есть какие?
Лопатки спрятали? Плоское сопло завезли? Беспереплетный фонарь с напылением осилили? Афар то, в конце-концов, серийно освоили?
Или концепция все та же - нинужно?
Не следил с осени за темой. Подвижки есть какие?
Лопатки спрятали? Плоское сопло завезли? Беспереплетный фонарь с напылением осилили? Афар то, в конце-концов, серийно освоили?
Или концепция все та же - нинужно?
>>604131
Ещё на первом прототипе. Сейчас форму РБ поменяли.
Это не дозвуковой бомбер, потому не нужно
Современному истребителю нужна скорость больше 2М, а потому не нужен.
Давным-давно. Конкретно в случае Су-57 их даже несколько.
>Лопатки спрятали?
Ещё на первом прототипе. Сейчас форму РБ поменяли.
>Плоское сопло завезли?
Это не дозвуковой бомбер, потому не нужно
>Беспереплетный фонарь
Современному истребителю нужна скорость больше 2М, а потому не нужен.
>Афар то, в конце-концов, серийно освоили
Давным-давно. Конкретно в случае Су-57 их даже несколько.
>>604131
Нет задач.
Не нужно.
Не нужен.
Нет задач.
>Лопатки спрятали?
Нет задач.
>Плоское сопло завезли?
Не нужно.
>Беспереплетный фонарь с напылением осилили?
Не нужен.
>Афар то, в конце-концов, серийно освоили?
Нет задач.
>>604141
Сам Ф-117 стелсился против наземного ПВО потому что он в любом случае летал как говно.
Сам Ф-117 стелсился против наземного ПВО потому что он в любом случае летал как говно.
>>604133
Ну слава Богу! И лучше чем у Раптора какого небось, не говоря о пингвине и китайцах.
Ну и хорошо, не больно то она и нужна, малозаметность в ИК диапазоне, и в задней полусфере вообще.
Согласен, современному истребителю в передней полусфере малозаметность тоже ни к чему. Мы их скоростью возьмем!
Давным это конкретно когда? Сколько серийных АФАР произведено с тех "давным-давно?"
Короче, ничего не меняется. Надеюсь, у ВВСных енералов хватит мозгов понять что к чему, а главное смелости, не совершить ошибку, но думаю уже поняли давно.
>
>Ещё на первом прототипе. Сейчас форму РБ поменяли.
Ну слава Богу! И лучше чем у Раптора какого небось, не говоря о пингвине и китайцах.
>Это не дозвуковой бомбер, потому не нужно
Ну и хорошо, не больно то она и нужна, малозаметность в ИК диапазоне, и в задней полусфере вообще.
>Современному истребителю нужна скорость больше 2М, а потому не нужен.
Согласен, современному истребителю в передней полусфере малозаметность тоже ни к чему. Мы их скоростью возьмем!
>Давным-давно. Конкретно в случае Су-57 их даже несколько.
Давным это конкретно когда? Сколько серийных АФАР произведено с тех "давным-давно?"
Короче, ничего не меняется. Надеюсь, у ВВСных енералов хватит мозгов понять что к чему, а главное смелости, не совершить ошибку, но думаю уже поняли давно.
>>604147
Намного лучше чем у выкидыша это проваленной и с позором закрытой программы.
Не говоря уже об жирном уродце и китайских макетах.
Те считанные проценты снижения, которые можно достичь изменением формы сопла, для современных гсн вообще ни на что не влияют. На порядки порядков эффективнее активные меры противодействия, например лазерные системы подавления, установленные на Су-57.
Есть все основания полагать, что по кругу средняя ЭПР у Су-57 ниже чем у поделий попил-мартина, жёстко заточенных по тз на 30 градусов с носа, а там хоть трава не расти.
Переплётность\беспереплётность фонаря сама по себе вообще никак на малозаметность не влияет.
ФАР в России, в том числе авиационные делают лет сорок. В активных ФАР нет никаких принципиальных отличий по функционалу от других типов ФАР.
Раньше Ирбис был лучшей в мире авиационной истребительной РЛС, теперь Белка.
Да, надсадный визг один и тот же десятилетиями, каждый раз насовывают очередному дегенерату полную панамку хуёв, но визг продолжается.
Порода потому что такая, необучаемая.
> лучше чем у Раптора
Намного лучше чем у выкидыша это проваленной и с позором закрытой программы.
Не говоря уже об жирном уродце и китайских макетах.
> не больно то она и нужна, малозаметность в ИК диапазоне
Те считанные проценты снижения, которые можно достичь изменением формы сопла, для современных гсн вообще ни на что не влияют. На порядки порядков эффективнее активные меры противодействия, например лазерные системы подавления, установленные на Су-57.
> и в задней полусфере вообще.
Есть все основания полагать, что по кругу средняя ЭПР у Су-57 ниже чем у поделий попил-мартина, жёстко заточенных по тз на 30 градусов с носа, а там хоть трава не расти.
> современному истребителю в передней полусфере малозаметность тоже ни к чему.
Переплётность\беспереплётность фонаря сама по себе вообще никак на малозаметность не влияет.
> Давным это конкретно когда? Сколько серийных АФАР произведено с тех "давным-давно?"
ФАР в России, в том числе авиационные делают лет сорок. В активных ФАР нет никаких принципиальных отличий по функционалу от других типов ФАР.
Раньше Ирбис был лучшей в мире авиационной истребительной РЛС, теперь Белка.
> ничего не меняется
Да, надсадный визг один и тот же десятилетиями, каждый раз насовывают очередному дегенерату полную панамку хуёв, но визг продолжается.
Порода потому что такая, необучаемая.
444 Кб, 957x334>>604147
Время ИК пеленгаторов в ближнем ИК прошло. Матричным ГСН, работающем в дальнем ИК строго похуй на плоские сопла.
А чего ты взял, что беспреплётный фонарь обеспечивает малозаметность? У него стык над носовым обтекателем и неизбежная коррозия РПП в следствии тепловых нагузок.
БРЛС? С 2010 г, а что?
Около 60 шт., а что?
>Ну и хорошо, не больно то она и нужна, малозаметность в ИК диапазоне
Время ИК пеленгаторов в ближнем ИК прошло. Матричным ГСН, работающем в дальнем ИК строго похуй на плоские сопла.
>Согласен, современному истребителю в передней полусфере малозаметность
А чего ты взял, что беспреплётный фонарь обеспечивает малозаметность? У него стык над носовым обтекателем и неизбежная коррозия РПП в следствии тепловых нагузок.
>Давным это конкретно когда?
БРЛС? С 2010 г, а что?
>Сколько серийных АФАР произведено с тех "давным-давно?"
Около 60 шт., а что?
>>604154
Есть и существенные. Но не в габаритах носового обтекателя истребителя, да
>В активных ФАР нет никаких принципиальных отличий по функционалу от других типов ФАР.
Есть и существенные. Но не в габаритах носового обтекателя истребителя, да
>>604156
Если говорить о возможности работы решётки "по частям" в разных режимах, то даже на больших фар никто так не делает.
В реальности у пиндосни например на многих арли буках из четырёх полотен только два по диагонали одновременно работают из-за несовместимости, кек.
В остальном активное исполнение это + к мощности (при условии что получится, а это не обязательно) ну и просто магистральный путь развития к цар в очень отдалённом светлом будущем и т.п.
Никаких функциональных отличий на практике нет.
Если говорить о возможности работы решётки "по частям" в разных режимах, то даже на больших фар никто так не делает.
В реальности у пиндосни например на многих арли буках из четырёх полотен только два по диагонали одновременно работают из-за несовместимости, кек.
В остальном активное исполнение это + к мощности (при условии что получится, а это не обязательно) ну и просто магистральный путь развития к цар в очень отдалённом светлом будущем и т.п.
Никаких функциональных отличий на практике нет.
>>604155
Также как радару похуй на форму сопла.
Конечно не обеспечивает, как и напыление, отражающее сигнал. Радиопрозрачный то, фонарь, самый малозаметный!
Серийных?
На каких истребителях они стоят?
>Время ИК пеленгаторов в ближнем ИК прошло. Матричным ГСН, работающем в дальнем ИК строго похуй на плоские сопла.
Также как радару похуй на форму сопла.
>А чего ты взял, что беспреплётный фонарь обеспечивает малозаметность? У него стык над носовым обтекателем и неизбежная коррозия РПП в следствии тепловых нагузок.
Конечно не обеспечивает, как и напыление, отражающее сигнал. Радиопрозрачный то, фонарь, самый малозаметный!
>БРЛС? С 2010 г, а что?
Серийных?
>Около 60 шт., а что?
На каких истребителях они стоят?
>>604158
Делают.
Нашёл, что приводить в пример. Ты на разработчика SPY-1D посмотри.
>Если говорить о возможности работы решётки "по частям" в разных режимах, то даже на больших фар никто так не делает.
Делают.
>на многих арли бука
Нашёл, что приводить в пример. Ты на разработчика SPY-1D посмотри.
>>604154
Ну слава Богу, успокоил.
А ещё плазмостелс, утерли нос!
Патриотично! Зачем вообще истребителю снижение ЭПР в передней полусфере? Это как танку броню на лбу наращивать. Хорошо что у нас до такого бреда не додумались.
Вот именно, не нужно. И так сойдет.
Если все так просто, то сколько истребителей с серийными афар построили в РФ?
Наши РЛС самые красивые!
Правда же с хуями тут только ты и твоя порода, уже десять лет как принимаете и принимаете. А самолета как не было, так и нет. Это поделие не нужно даже ВВС РФ.
>Намного лучше чем у выкидыша это проваленной и с позором закрытой программы.
>Не говоря уже об жирном уродце и китайских макетах.
Ну слава Богу, успокоил.
>Те считанные проценты снижения, которые можно достичь изменением формы сопла, для современных гсн вообще ни на что не влияют. На порядки порядков эффективнее активные меры противодействия, например лазерные системы подавления, установленные на Су-57.
А ещё плазмостелс, утерли нос!
>Есть все основания полагать, что по кругу средняя ЭПР у Су-57 ниже чем у поделий попил-мартина, жёстко заточенных по тз на 30 градусов с носа, а там хоть трава не расти.
Патриотично! Зачем вообще истребителю снижение ЭПР в передней полусфере? Это как танку броню на лбу наращивать. Хорошо что у нас до такого бреда не додумались.
>Переплётность\беспереплётность фонаря сама по себе вообще никак на малозаметность не влияет.
Вот именно, не нужно. И так сойдет.
>ФАР в России, в том числе авиационные делают лет сорок. В активных ФАР нет никаких принципиальных отличий по функционалу от других типов ФАР.
Если все так просто, то сколько истребителей с серийными афар построили в РФ?
>Раньше Ирбис был лучшей в мире авиационной истребительной РЛС, теперь Белка.
Наши РЛС самые красивые!
>Да, надсадный визг один и тот же десятилетиями, каждый раз насовывают очередному дегенерату полную панамку хуёв, но визг продолжается.
Правда же с хуями тут только ты и твоя порода, уже десять лет как принимаете и принимаете. А самолета как не было, так и нет. Это поделие не нужно даже ВВС РФ.
>>604164
Куда там, ебанутым нет покоя. Опять ты хуи ловить на ротешник прибежал.
Точно известно о плазменной технологии снижения заметности ВЗ на сверхзвуковой ракете метеорит, доведённой практически до серийного вида.
Применятся ли что-то подобное на Су-57, неизвестно.
Имеет значение только среднее значение, а не пики, сделанные для очковтирательства в узком угле. Вся американская концепция "стелс" это попил, одно поколение БРЛС и всякий смысл погони за снижением любой ценой исчез.
Перетяжелённое убогое пластмассовое говно, как на рапторе, не сойдёт. Теплостойкий, лёгкий, эффективный и совершенный фонарь как на Су-57 (и на ф-23 нечто похожее пытались сделать, но не осилили) вот это дело.
Тысячи истребителей с ФАР.
Самые красивые, самые мощные, с наилучшим разрешением и углами обзора и так далее.
Довели ублюдочного зверька до истерики.
Это вот "раптор" тридцать лет мучали и в итоге бросили и похерили, про страшную катастрофу с пингвином и говорить нечего.
А Су-57 собственно через десять лет после первого полёта выполнил ТЗ и встал в серию, отличный результат для сверх-передового изделия переднего края мировой науки и техники.
> успокоил.
Куда там, ебанутым нет покоя. Опять ты хуи ловить на ротешник прибежал.
> плазмостелс
Точно известно о плазменной технологии снижения заметности ВЗ на сверхзвуковой ракете метеорит, доведённой практически до серийного вида.
Применятся ли что-то подобное на Су-57, неизвестно.
> Зачем вообще истребителю снижение ЭПР в передней полусфере?
Имеет значение только среднее значение, а не пики, сделанные для очковтирательства в узком угле. Вся американская концепция "стелс" это попил, одно поколение БРЛС и всякий смысл погони за снижением любой ценой исчез.
> Вот именно, не нужно. И так сойдет.
Перетяжелённое убогое пластмассовое говно, как на рапторе, не сойдёт. Теплостойкий, лёгкий, эффективный и совершенный фонарь как на Су-57 (и на ф-23 нечто похожее пытались сделать, но не осилили) вот это дело.
> сколько истребителей
Тысячи истребителей с ФАР.
> Наши РЛС самые красивые!
Самые красивые, самые мощные, с наилучшим разрешением и углами обзора и так далее.
> самолета как не было, так и нет
> ВРЁТЕ МОКЕТ
Довели ублюдочного зверька до истерики.
Это вот "раптор" тридцать лет мучали и в итоге бросили и похерили, про страшную катастрофу с пингвином и говорить нечего.
А Су-57 собственно через десять лет после первого полёта выполнил ТЗ и встал в серию, отличный результат для сверх-передового изделия переднего края мировой науки и техники.
>>604147
Всё так.
Всё так.
>Ну и хорошо, не больно то она и нужна, малозаметность в ИК диапазоне, и в задней полусфере вообще.
Всё так.
>Согласен, современному истребителю в передней полусфере малозаметность тоже ни к чему. Мы их скоростью возьмем!
Всё так.
>>604196
Очевидно же что недостаточно снижают, иначе бы и на пингвина влепили.
Ща бы реактивную струю охлаждать, ты совсем ебанутый?
>снижают ИК заметность
Очевидно же что недостаточно снижают, иначе бы и на пингвина влепили.
>смешение потоков
Ща бы реактивную струю охлаждать, ты совсем ебанутый?
>>604201
На Б2 охлаждают, подмешиванием холодного воздуха
>Ща бы реактивную струю охлаждать, ты совсем ебанутый
На Б2 охлаждают, подмешиванием холодного воздуха
14 Кб, 472x464>>604207
ну и как "охлаждается"?
ну и как "охлаждается"?
642 Кб, 889x636На серийном хоть такой хуйни нет?
103 Кб, 1280x720Почему на Охотнике плоские сопла планируются, а на Су-57 нет? Оно же нинужно и без задач?
Вообще, хотя бы Охотник изначально планируется как полноценный стелс-самолет, в отличие от этого поделия времен Погосяна. Ара по-сути нассал в уши начальству и зафейлил самый критически важный компонент вооруженных сил, ещё на уровне чертежей блять. Как только его выпнули - сразу же и нормальные и нужные проекты появились.
Вообще, хотя бы Охотник изначально планируется как полноценный стелс-самолет, в отличие от этого поделия времен Погосяна. Ара по-сути нассал в уши начальству и зафейлил самый критически важный компонент вооруженных сил, ещё на уровне чертежей блять. Как только его выпнули - сразу же и нормальные и нужные проекты появились.
>>604312
По тем же причинам по которым американцы не приняли на вооружение YF-23, а приняли YF-22
>Почему на Охотнике плоские сопла планируются, а на Су-57 нет? Оно же нинужно и без задач?
>
По тем же причинам по которым американцы не приняли на вооружение YF-23, а приняли YF-22
>>604319
Аналогия уместная, безусловно.
Аналогия уместная, безусловно.
Кроме как плоского сопла, ни о каких других, на полноценных стелс-самолетах речи уже давно нет. Это стандарт. Скрытность в оптическом диапазоне является не важно и необходимой. В то время как Су-57 будет светится как новогодняя елка в ОЛС противника, финита блять.
>fix не менее важной
>>604316
Потому что там два двигателя, могли позволить потерю тяги. А пингвин и на одном едва в третье колено укладывается по ЛТХ.
>>604312
Потому что одномаховый истребитель в 21м веке это очень грустно.
>>604331
Там повыше раптор светится, оправдания?
Потому что там два двигателя, могли позволить потерю тяги. А пингвин и на одном едва в третье колено укладывается по ЛТХ.
>>604312
>Почему на Охотнике плоские сопла планируются, а на Су-57 нет?
Потому что одномаховый истребитель в 21м веке это очень грустно.
>>604331
>стелс-самолетах
>несёт БПЛА
>Су-57 будет светится как новогодняя елка в ОЛС
Там повыше раптор светится, оправдания?
>>604331
А Раптор со своими плоскими соплами тогда почему так ярко светится?
>В то время как Су-57 будет светится как новогодняя елка в ОЛС противника, финита блять.
А Раптор со своими плоскими соплами тогда почему так ярко светится?
>>604339
Потому что он на форсаже, тут никак не скрыть. Но совершенно внезапно если твои раскалённые сопла могут наблюдать в ОЛС то тебе давно пора быть на форсаже потому что идёт бой.
Потому что он на форсаже, тут никак не скрыть. Но совершенно внезапно если твои раскалённые сопла могут наблюдать в ОЛС то тебе давно пора быть на форсаже потому что идёт бой.
>>604337
Вот видишь.
Истребитель не стелс ещё грустнее. Тем более их полно таких в 4-м.
Это танк, стал быть. Речь все таки о принципе малозаметности ЛА, а не наличие/отсутствие пилота в нем.
Форсаж и малозаметность несовместимы.
>Потому что там два двигателя, могли позволить потерю тяги. А пингвин и на одном едва в третье колено укладывается по ЛТХ
Вот видишь.
>Потому что одномаховый истребитель в 21м веке это очень грустно.
Истребитель не стелс ещё грустнее. Тем более их полно таких в 4-м.
>несёт БПЛА
Это танк, стал быть. Речь все таки о принципе малозаметности ЛА, а не наличие/отсутствие пилота в нем.
>Там повыше раптор светится, оправдания?
Форсаж и малозаметность несовместимы.
>>604341
Так их и так не скрыть, это из той же серии, как и трбование беспереплётного фонаря - насколько они там реально уменьшают ИК-заметность - никто в душе ни ебёт, кроме тех, кто это разрабатывал, а сами разработчики на публику предпочитают носить сравнительные картинки "F-22 в обычном режиме сбоку/спереди vs Су-27 на форсаже сзади".
>Потому что он на форсаже, тут никак не скрыть.
Так их и так не скрыть, это из той же серии, как и трбование беспереплётного фонаря - насколько они там реально уменьшают ИК-заметность - никто в душе ни ебёт, кроме тех, кто это разрабатывал, а сами разработчики на публику предпочитают носить сравнительные картинки "F-22 в обычном режиме сбоку/спереди vs Су-27 на форсаже сзади".
>>604345
Точно так же как истребитель и одномаховость после 1970. На этом можно считать дискач завершённым.
>Форсаж и малозаметность несовместимы.
Точно так же как истребитель и одномаховость после 1970. На этом можно считать дискач завершённым.
>>604348
Ну раз ты сказал.
>Точно так же как истребитель и одномаховость после 1970. На этом можно считать дискач завершённым.
Ну раз ты сказал.
128 Кб, 768x438>>604351
Да, я сказал. Штульз не панацея и даёт убывающую доходность, энергии же много не бывает.
Да, я сказал. Штульз не панацея и даёт убывающую доходность, энергии же много не бывает.
>>604347
Конечно, никто ничего не знает, ведь ничего не замеряют с помощью оборудования, и на практике, в имитация воздушного боя тоже не проверяют. Оно так всегда там и делается. Сделали и ладно.
>Так их и так не скрыть, это из той же серии, как и трбование беспереплётного фонаря - насколько они там реально уменьшают ИК-заметность - никто в душе ни ебёт, кроме тех, кто это разрабатывал
Конечно, никто ничего не знает, ведь ничего не замеряют с помощью оборудования, и на практике, в имитация воздушного боя тоже не проверяют. Оно так всегда там и делается. Сделали и ладно.
>>604341
Зачем тогда они вообще нужны если на той дальности на которой олс не увидит сопла на форсаже он не увидит сопла и без форсажа?
Зачем тогда они вообще нужны если на той дальности на которой олс не увидит сопла на форсаже он не увидит сопла и без форсажа?
>>604354
Конечные пользователи не проверяют, разве что специально обученные их представители потом рассказывают про 114 гранат, попавших в Страйкер без пробития, а разработчики уже давно убедили конгресс, что это просто киллерфича, мол "вот смотрите, картинка F-22 спереди, вот убегающий от наших орлов Су-27 на форсаже - чуете разницу?!"
>Конечно, никто ничего не знает, ведь ничего не замеряют с помощью оборудования, и на практике, в имитация воздушного боя тоже не проверяют.
Конечные пользователи не проверяют, разве что специально обученные их представители потом рассказывают про 114 гранат, попавших в Страйкер без пробития, а разработчики уже давно убедили конгресс, что это просто киллерфича, мол "вот смотрите, картинка F-22 спереди, вот убегающий от наших орлов Су-27 на форсаже - чуете разницу?!"
>>604353
О, цикл замкнулся и вернулся в 2007, а ещё говорят, что это невозможно!
(до выката Су-57)
-стелс не нужен, без него как-то и лучше даже, наши старые радары в метровом диапазоне его видят
(после выката су-57)
-наш стелс самый лучший стелс и самый малозаметный стелс в мире
(принятие, что Су-57 не совсем стелс)
-стелс не нужен, без него как-то и лучше даже
>Штульз не панацея
О, цикл замкнулся и вернулся в 2007, а ещё говорят, что это невозможно!
(до выката Су-57)
-стелс не нужен, без него как-то и лучше даже, наши старые радары в метровом диапазоне его видят
(после выката су-57)
-наш стелс самый лучший стелс и самый малозаметный стелс в мире
(принятие, что Су-57 не совсем стелс)
-стелс не нужен, без него как-то и лучше даже
>>604357
А F-35, получается, совсем не стелс? Сопла-то плоского нет, это же важнейшая фича, чтобы уменьшить заметность в ИК-диапазоне.
>(принятие, что Су-57 не совсем стелс)
А F-35, получается, совсем не стелс? Сопла-то плоского нет, это же важнейшая фича, чтобы уменьшить заметность в ИК-диапазоне.
>>604356
На Сухом то надеюсь, осмысливают концепции и проверяют их (нет ничего плохого в том, чтобы брать годное)? Ну раз плоское сопло хотят на Охотник влепить? Или тоже наслушались специально обученных представителей, а оно на самом деле и нинужно вовсе?
На Сухом то надеюсь, осмысливают концепции и проверяют их (нет ничего плохого в том, чтобы брать годное)? Ну раз плоское сопло хотят на Охотник влепить? Или тоже наслушались специально обученных представителей, а оно на самом деле и нинужно вовсе?
>>604312
Опять заскулило ублюдочное рабское шизоговно, лол.
Плоское сопло хорошо вписывается в архитектуру летающего крыла, снижая донное сопротивление и сглаживая профиль.
При этом охотнику не нужно ни ходить на сверхзвук, ни иметь управляемый вектор тяги, поэтому получить процентики это правлино и хорошо.
Для истребителя схемы Су-57 замена сопло на плоское приведёт к снижению всех характеристик.
Опять заскулило ублюдочное рабское шизоговно, лол.
Плоское сопло хорошо вписывается в архитектуру летающего крыла, снижая донное сопротивление и сглаживая профиль.
При этом охотнику не нужно ни ходить на сверхзвук, ни иметь управляемый вектор тяги, поэтому получить процентики это правлино и хорошо.
Для истребителя схемы Су-57 замена сопло на плоское приведёт к снижению всех характеристик.
340 Кб, 1920x1080>>604359
Можно фото летающего Охотника с плоским соплом?
Преимущества и недостатки плоского сопла - это вопрос дискуссионный, но пока что отлично видно, что на Охотнике сопло какое-то недостаточно плоское.
>Ну раз плоское сопло хотят на Охотник влепить?
Можно фото летающего Охотника с плоским соплом?
Преимущества и недостатки плоского сопла - это вопрос дискуссионный, но пока что отлично видно, что на Охотнике сопло какое-то недостаточно плоское.
>>604357
"Стелс" попильной концепции с пиндоснявым очковтирательством "наш блохолёт невидимый" не нужен. Собственно, уёбищный ф117 с позором списан и порезан, Б2 так и будет списан не получив оружия, "раптор" провалился и закрыт в том числе из-за экспоненциального роста цены при заведомо провальных попытках обеспечить шизофрению с "невидимостью".
Снижение радиолокационной заметности без ущерба для остальных характеристик это магистральный путь развития авиации.
"Стелс" попильной концепции с пиндоснявым очковтирательством "наш блохолёт невидимый" не нужен. Собственно, уёбищный ф117 с позором списан и порезан, Б2 так и будет списан не получив оружия, "раптор" провалился и закрыт в том числе из-за экспоненциального роста цены при заведомо провальных попытках обеспечить шизофрению с "невидимостью".
Снижение радиолокационной заметности без ущерба для остальных характеристик это магистральный путь развития авиации.
>>604364
Двигатель еще не готов, для него будет обрубок 117го без форсажной камеры (сейчас форсаж в "прошивке" просто отключен) и с плоским соплом.
Двигатель еще не готов, для него будет обрубок 117го без форсажной камеры (сейчас форсаж в "прошивке" просто отключен) и с плоским соплом.
>>604364
Читай внимательнее - хотят. По крайней мере на малоразмерной модели серийной версии Охотника оно есть.
Дискуссионный для кого? Для Dassault? Для Kratos? Для Сухого? Пока что видно, что этот вопрос однозначный и давно решенный.
Пока что видно, что это демонстратор и сделать его не так просто, как кажется на первый взгляд. На финальной версии ЛА, по задумке Сухих, плоское сопло должно быть.
>Можно фото летающего Охотника с плоским соплом?
Читай внимательнее - хотят. По крайней мере на малоразмерной модели серийной версии Охотника оно есть.
>Преимущества и недостатки плоского сопла - это вопрос дискуссионный
Дискуссионный для кого? Для Dassault? Для Kratos? Для Сухого? Пока что видно, что этот вопрос однозначный и давно решенный.
>но пока что отлично видно, что на Охотнике сопло какое-то недостаточно плоское.
Пока что видно, что это демонстратор и сделать его не так просто, как кажется на первый взгляд. На финальной версии ЛА, по задумке Сухих, плоское сопло должно быть.
>>604375
Ненене, хочешь тут только ты. военным и круглое сопло норм. что мы и можем видеть на представленном видео.
Ну раз там есть, то точно будет, а не как на всех остальных выставках для всей остальной техники.
Да, вопрос решён давно - для сверхзвукового истребителя не нужен, только для дозвукового летающего крыла.
И то серийный облик Охотника пока неизвествен.
Ты хотел сказать, на модельке, показывающей "смотри какая у меня йоба, красивая, сцуко!"?
>Читай внимательнее - хотят.
Ненене, хочешь тут только ты. военным и круглое сопло норм. что мы и можем видеть на представленном видео.
>По крайней мере на малоразмерной модели серийной версии Охотника оно есть.
Ну раз там есть, то точно будет, а не как на всех остальных выставках для всей остальной техники.
>Дискуссионный для кого? Для Dassault? Для Kratos? Для Сухого? Пока что видно, что этот вопрос однозначный и давно решенный.
Да, вопрос решён давно - для сверхзвукового истребителя не нужен, только для дозвукового летающего крыла.
И то серийный облик Охотника пока неизвествен.
>Пока что видно, что это демонстратор и сделать его не так просто, как кажется на первый взгляд. На финальной версии ЛА, по задумке Сухих, плоское сопло должно быть.
Ты хотел сказать, на модельке, показывающей "смотри какая у меня йоба, красивая, сцуко!"?
>>604370
Вот когда будет, петухевен, тогда и приходи. А пока что это просто концептуальная моделька.
>Двигатель еще не готов, для него будет обрубок 117го без форсажной камеры (сейчас форсаж в "прошивке" просто отключен) и с плоским соплом.
Вот когда будет, петухевен, тогда и приходи. А пока что это просто концептуальная моделька.
>>604357
В американском варианте он точно не нужен: ангары с микроклиматом, роботы для нанесения покрытия после полетов в дождь, всего 200км бесфорсажного сверхзвука ради S-образного сопла. Вот это все для фронтового истребителя как-то не очень подходит.
>стелс не нужен
В американском варианте он точно не нужен: ангары с микроклиматом, роботы для нанесения покрытия после полетов в дождь, всего 200км бесфорсажного сверхзвука ради S-образного сопла. Вот это все для фронтового истребителя как-то не очень подходит.
>>604358
Стелс, но в меньшей степени чем Ф-22. Не Стелс - это Су-57. Там вся горячая часть, весь ебаный наружу, как у 4-го.
>А F-35, получается, совсем не стелс? Сопла-то плоского нет, это же важнейшая фича, чтобы уменьшить заметность в ИК-диапазоне
Стелс, но в меньшей степени чем Ф-22. Не Стелс - это Су-57. Там вся горячая часть, весь ебаный наружу, как у 4-го.
>>604382
Так и про Армату рассуждают. Слишком сложна и дороха, да и срочники из деревень ниасилят/поломают. Поэтому только Т-73б3, только хардкор. Увы, приоритет на количество у нас как был так и остался.
Так и про Армату рассуждают. Слишком сложна и дороха, да и срочники из деревень ниасилят/поломают. Поэтому только Т-73б3, только хардкор. Увы, приоритет на количество у нас как был так и остался.
>>604380
Какие военные? О чем ты говоришь? Это просто прототип для отработки.
Значит они его сделать хотят, как и другие разоаботчки аналогичных проектов. Смогут ли он его сделать или нет, это другой вопрос. Но не думаю, что это окажется невыполнимым для КБ.
Это не так. На Ф-22 плоское сопло.
Красиво - это для ребенка. Для специалиста или интересующегося любителя, на таких моделях видны запланированные концепты и инженерные решения.
>Ненене, хочешь тут только ты. военным и круглое сопло норм. что мы и можем видеть на представленном видео.
Какие военные? О чем ты говоришь? Это просто прототип для отработки.
>Ну раз там есть, то точно будет, а не как на всех остальных выставках для всей остальной техники.
Значит они его сделать хотят, как и другие разоаботчки аналогичных проектов. Смогут ли он его сделать или нет, это другой вопрос. Но не думаю, что это окажется невыполнимым для КБ.
>Да, вопрос решён давно - для сверхзвукового истребителя не нужен
Это не так. На Ф-22 плоское сопло.
>Ты хотел сказать, на модельке, показывающей "смотри какая у меня йоба, красивая, сцуко!"?
Красиво - это для ребенка. Для специалиста или интересующегося любителя, на таких моделях видны запланированные концепты и инженерные решения.
>>604385
Главное, что бессмысленно сложно и дорого. На Су-57 уже стоят дециметровые АФАР, а завтра будут радиофотонные и квантовые радары. А у Штатов стелс до сих пор рассчитан на советскую технику 80-х, при этом ради стелса необратимо ухудшаются характеристики самолета.
>Слишком сложна и дороха
Главное, что бессмысленно сложно и дорого. На Су-57 уже стоят дециметровые АФАР, а завтра будут радиофотонные и квантовые радары. А у Штатов стелс до сих пор рассчитан на советскую технику 80-х, при этом ради стелса необратимо ухудшаются характеристики самолета.
>>604357
Ты сейчас на военач что-то из вконтактика тащишь чи шо? Мы петянский околопрямые углы обоссывали ещё в 2010м их вредом для аэродинамики.
>(после выката су-57)
>-наш стелс самый лучший стелс и самый малозаметный стелс в мире
Ты сейчас на военач что-то из вконтактика тащишь чи шо? Мы петянский околопрямые углы обоссывали ещё в 2010м их вредом для аэродинамики.
>>604355
Скрываться от наземочки которую надо бомбить в радиусе планирования бимбы, идеально для дронов.
Скрываться от наземочки которую надо бомбить в радиусе планирования бимбы, идеально для дронов.
>>604385
Потому что иначе вообще нихуя не будет пока штаты клепают сотни пингвинов и всё равно остался бюджет на новые иглы и замену фэлкону. Су-35 (и 34) величайшая перемога, воистину.
>Увы, приоритет на количество у нас как был так и остался.
Потому что иначе вообще нихуя не будет пока штаты клепают сотни пингвинов и всё равно остался бюджет на новые иглы и замену фэлкону. Су-35 (и 34) величайшая перемога, воистину.
127 Кб, 1332x850>>604383
Так было только на первых прототипах.
>Там вся горячая часть, весь ебаный наружу, как у 4-го.
Так было только на первых прототипах.
>>604386
И на нём круглое сопло, оторое с высокой долей вероятности и останется круглым в серии.
Сейчас бы на концепты ориентироваться, лол. Эти модельки делаются для "дайте денех", для этого они на выставки и возятся.
Ну и я о том же говорю - плоское сопло только на F-22. Потому что оказалось, что это хуйня без задач для сверхзвукового истребителя.
Красиво - это для выставок. Для специалиста есть хуева гора документации, а для военных так вообще есть ТЗ, в котором описываются ТТХ - им поебать пусть хоть квадратное сопло будет.
>Какие военные? О чем ты говоришь? Это просто прототип для отработки.
И на нём круглое сопло, оторое с высокой долей вероятности и останется круглым в серии.
>Значит они его сделать хотят, как и другие разоаботчки аналогичных проектов.
Сейчас бы на концепты ориентироваться, лол. Эти модельки делаются для "дайте денех", для этого они на выставки и возятся.
>Это не так. На Ф-22 плоское сопло.
Ну и я о том же говорю - плоское сопло только на F-22. Потому что оказалось, что это хуйня без задач для сверхзвукового истребителя.
>Красиво - это для ребенка. Для специалиста или интересующегося любителя, на таких моделях видны запланированные концепты и инженерные решения.
Красиво - это для выставок. Для специалиста есть хуева гора документации, а для военных так вообще есть ТЗ, в котором описываются ТТХ - им поебать пусть хоть квадратное сопло будет.
>>604385
Эх, не дают у нас триллион баксов как пиндосня разворовать на попильный небоеспособный кал, с конвеера на запчасти вроде кряпторов и жирных пингвинов, вот беда-то.
Эх, не дают у нас триллион баксов как пиндосня разворовать на попильный небоеспособный кал, с конвеера на запчасти вроде кряпторов и жирных пингвинов, вот беда-то.
>>604383
Без ИК-сопла без - не стелс, ты ж сам так сказал. Значит и F-35 не стелс.
>Стелс, но в меньшей степени чем Ф-22.
Без ИК-сопла без - не стелс, ты ж сам так сказал. Значит и F-35 не стелс.
51 Кб, 680x485>>604399
Это компромисс!
Это компромисс!
>>604396
На Су-57 так и останутся двигатели 1-го этапа, по такой логике.
Мнение разработчиков и желаемом финальном блике своего детища релевантно, твои - измышления нет. Других ориентиров просто не существует.
У Ф-22 характеристики все ещё лучше чем у Ф-35, так что нет.
Для военного уровня Б - безусловно.
>И на нём круглое сопло, оторое с высокой долей вероятности и останется круглым в серии
На Су-57 так и останутся двигатели 1-го этапа, по такой логике.
>Сейчас бы на концепты ориентироваться, лол. Эти модельки делаются для "дайте денех", для этого они на выставки и возятся.
Мнение разработчиков и желаемом финальном блике своего детища релевантно, твои - измышления нет. Других ориентиров просто не существует.
>Ну и я о том же говорю - плоское сопло только на F-22. Потому что оказалось, что это хуйня без задач для сверхзвукового истребителя
У Ф-22 характеристики все ещё лучше чем у Ф-35, так что нет.
>для военных так вообще есть ТЗ, в котором описываются ТТХ - им поебать пусть хоть квадратное сопло будет.
Для военного уровня Б - безусловно.
>>604390
Т.е. снова приходим к тому что плоское сопло нужно только для того чтобы как у барена на ангарных доминаторах было.
Т.е. снова приходим к тому что плоское сопло нужно только для того чтобы как у барена на ангарных доминаторах было.
>>604414
Зачем ты съехал на Су-57?
Вон Охотник, вон круглое сопло. начинай опровергать объективную реальность.
Существуют - объктивная реальность, в которой есть круглое сопло на Охотнике и какая-то монолитная хуита на пластиковой модельке для притягивания бабла.
Вот будет IRL - тогда поговорим.
Ага, например у него в два раза больше двигателей, чем у F-35. Считаю это весьма важной характеристикой, требую разработки сверхстелса - у которого характеристики будут ещё лучше F-22 и будет три двигателя.
Ты не знал, что военным поебать на реализацию, главное чтобы оно делало чо велено?
>>604408
<Там шевроны.
А погоны там нет?
>На Су-57 так и останутся двигатели 1-го этапа, по такой логике.
Зачем ты съехал на Су-57?
Вон Охотник, вон круглое сопло. начинай опровергать объективную реальность.
>Мнение разработчиков и желаемом финальном блике своего детища релевантно, твои - измышления нет. Других ориентиров просто не существует.
Существуют - объктивная реальность, в которой есть круглое сопло на Охотнике и какая-то монолитная хуита на пластиковой модельке для притягивания бабла.
Вот будет IRL - тогда поговорим.
>У Ф-22 характеристики все ещё лучше чем у Ф-35, так что нет.
Ага, например у него в два раза больше двигателей, чем у F-35. Считаю это весьма важной характеристикой, требую разработки сверхстелса - у которого характеристики будут ещё лучше F-22 и будет три двигателя.
>Для военного уровня Б - безусловно.
Ты не знал, что военным поебать на реализацию, главное чтобы оно делало чо велено?
>>604408
<Там шевроны.
А погоны там нет?
>>604420
Твою логику применяю. Вот Су-57, вот двигатель 1-го этапа, начинай опровергать объективную реальность. Или твоя тут она работает а там ЭТО ДРУГОЕ?
Существуют - объктивная реальность, в которой есть двигатель 1-го этапа на Су-57 и какая-то хуета в рекламном манямирке о двигателе 2-го для притягивания бабла.
У Ф-22 плоское сопло и хорошие ЛТХ. Смирись.
Военным уровня Б - безусловно.
>Зачем ты съехал на Су-57?
>Вон Охотник, вон круглое сопло. начинай опровергать объективную реальность.
Твою логику применяю. Вот Су-57, вот двигатель 1-го этапа, начинай опровергать объективную реальность. Или твоя тут она работает а там ЭТО ДРУГОЕ?
>Существуют - объктивная реальность, в которой есть круглое сопло на Охотнике и какая-то монолитная хуита на пластиковой модельке для притягивания бабла.
Существуют - объктивная реальность, в которой есть двигатель 1-го этапа на Су-57 и какая-то хуета в рекламном манямирке о двигателе 2-го для притягивания бабла.
>Ага, например у него в два раза больше двигателей, чем у F-35. Считаю это весьма важной характеристикой, требую разработки сверхстелса - у которого характеристики будут ещё лучше F-22 и будет три двигателя.
У Ф-22 плоское сопло и хорошие ЛТХ. Смирись.
>Ты не знал, что военным поебать на реализацию, главное чтобы оно делало чо велено?
Военным уровня Б - безусловно.
recent Air Force testimony by Lt. Gen. Jerry D. Harris, Vice Commander of Air Combat Command characterized the kill ratio as “20-1” meaning that, for one F-35A “lost” in simulated combat in a high threat environment that the aircraft destroyed 20 simulated enemy aircraft belonging to the “Red Force”.
“I’ve never seen anything like it before. This is not a mission you want a young pilot flying in. My wingman was a brand new F-35A pilot, seven or eight flights out of training. He gets on the radio and tells an experienced, 3,000-hour pilot in a very capable fourth-generation aircraft. ‘Hey bud, you need to turn around. You’re about to die. There’s a threat off your nose.’”
The young pilot then “killed” the enemy aircraft and had three more kills in the hour-long mission.
“Even in this extremely challenging environment, the F-35 didn’t have many difficulties doing its job, that’s a testament to the pilot’s training and the capabilities of the jet.”
Ф-35 рвет без шансов Ф-16. Более того, его качественное превосходство в малозаметности дает фору даже совершенно желторотому новичку над пилотом с 3000 часами налета.
Су-57 тоже наверное рвет без шансов Су-35 и Су-30, и дает фору даже малообученному пилоту, за счет своей, самой невидимой стелсовости в мире. Вот только где бы посмотреть на результаты подобных испытаний у нас?
“I’ve never seen anything like it before. This is not a mission you want a young pilot flying in. My wingman was a brand new F-35A pilot, seven or eight flights out of training. He gets on the radio and tells an experienced, 3,000-hour pilot in a very capable fourth-generation aircraft. ‘Hey bud, you need to turn around. You’re about to die. There’s a threat off your nose.’”
The young pilot then “killed” the enemy aircraft and had three more kills in the hour-long mission.
“Even in this extremely challenging environment, the F-35 didn’t have many difficulties doing its job, that’s a testament to the pilot’s training and the capabilities of the jet.”
Ф-35 рвет без шансов Ф-16. Более того, его качественное превосходство в малозаметности дает фору даже совершенно желторотому новичку над пилотом с 3000 часами налета.
Су-57 тоже наверное рвет без шансов Су-35 и Су-30, и дает фору даже малообученному пилоту, за счет своей, самой невидимой стелсовости в мире. Вот только где бы посмотреть на результаты подобных испытаний у нас?
>>604435
Пентагон и пилоты как раз пишут обратное, как видишь. Те симуляции, где он проиграл Ф-16, Ф-35 намеренно был без РПМ, то есть основная его фишка нивелировалась. А значит стелс - ключевой фактор для завоевания превосходства в воздухе. 4-е поколение въебывает безбожно даже стелс-утюгу.
Пентагон и пилоты как раз пишут обратное, как видишь. Те симуляции, где он проиграл Ф-16, Ф-35 намеренно был без РПМ, то есть основная его фишка нивелировалась. А значит стелс - ключевой фактор для завоевания превосходства в воздухе. 4-е поколение въебывает безбожно даже стелс-утюгу.
>>604432
http://web.archive.org/web/20061002121945/http://www.defenselink.mil/transcripts/2005/tr20050914-3903.html
So I could on forever about what the Stryker has done, but the important thing about the Stryker is -- are the soldiers, the great agile depth of soldiers that it carries inside and the digital connectivity and the speed, mobility and survive ability. We were hit by 115 RPGs hit Strykers over the year we had here, not one penetrated a Stryker, not one. Not any -- no machine gun fire penetrated a Stryker inside. We did have a soldier that was killed in a hatch by an RPG -- standing up in a hatch, and they fired from a building on top, but not one RPG penetrated a Stryker; 115 hits, it's a fantastic vehicle.
Страйкер не пробивается из противотанкового гранатомёта без шансов и даёт фору даже совершенно желторотому новичку с 30 часами наезда.
Вот где бы посмотреть подобные испытания у нас?
http://web.archive.org/web/20061002121945/http://www.defenselink.mil/transcripts/2005/tr20050914-3903.html
So I could on forever about what the Stryker has done, but the important thing about the Stryker is -- are the soldiers, the great agile depth of soldiers that it carries inside and the digital connectivity and the speed, mobility and survive ability. We were hit by 115 RPGs hit Strykers over the year we had here, not one penetrated a Stryker, not one. Not any -- no machine gun fire penetrated a Stryker inside. We did have a soldier that was killed in a hatch by an RPG -- standing up in a hatch, and they fired from a building on top, but not one RPG penetrated a Stryker; 115 hits, it's a fantastic vehicle.
Страйкер не пробивается из противотанкового гранатомёта без шансов и даёт фору даже совершенно желторотому новичку с 30 часами наезда.
Вот где бы посмотреть подобные испытания у нас?
>>604441
Допустим пиндосы и их летчики брешут. Где наши подобные испытания и симуляции? Репортаж звезды об этом на ютубе есть?
Допустим пиндосы и их летчики брешут. Где наши подобные испытания и симуляции? Репортаж звезды об этом на ютубе есть?
>>604444
Скорее всего под грифом, а что?
Первое видео Курганца появилось, если мне не изменяет память, за неделю до того, как он проехался в парадном строю на главной площади страны.
Да и зачем МО нужно эту инфу предоставлять? Если Су-57 в учебных боях обосрётся, то зачем об этом громко кричать, а если он разъёбывает Су-35 эскадрильями - то ты сам же первый "Врёти!" закричишь.
>Где наши подобные испытания и симуляции?
Скорее всего под грифом, а что?
Первое видео Курганца появилось, если мне не изменяет память, за неделю до того, как он проехался в парадном строю на главной площади страны.
Да и зачем МО нужно эту инфу предоставлять? Если Су-57 в учебных боях обосрётся, то зачем об этом громко кричать, а если он разъёбывает Су-35 эскадрильями - то ты сам же первый "Врёти!" закричишь.
![15725052113187248518328452134535653958855852o[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16149640888350.jpg)
>>604459
У нас есть такие, приборы, но мы вам их не покажем.
Если он обосрется в учебных боя, то ничего страшного по-сути не случится, правда вскроется быстро и станет достоянием общественности, комиссия расследует почему так вышло и как это исправить, выводы могут быть сделаны и проект отменен/перепилен/начат новый. Плохо тут будет только пропагандонской поеботе, 24х7 вещающей по не имеющие аналогов вооружение-нейм у нас. Что все уже начинают в эту ложь верить, пока реальноть не ставит на место. Хуево же будет всем, если он обосрется при встрече с Ф-35 и Ф-22, или с китайцами, уже будучи в серии и на вооружение. Вот это действительно будет катастрофа.
>Скорее всего под грифом, а что?
У нас есть такие, приборы, но мы вам их не покажем.
>Если Су-57 в учебных боях обосрётся, то зачем об этом громко кричать
Если он обосрется в учебных боя, то ничего страшного по-сути не случится, правда вскроется быстро и станет достоянием общественности, комиссия расследует почему так вышло и как это исправить, выводы могут быть сделаны и проект отменен/перепилен/начат новый. Плохо тут будет только пропагандонской поеботе, 24х7 вещающей по не имеющие аналогов вооружение-нейм у нас. Что все уже начинают в эту ложь верить, пока реальноть не ставит на место. Хуево же будет всем, если он обосрется при встрече с Ф-35 и Ф-22, или с китайцами, уже будучи в серии и на вооружение. Вот это действительно будет катастрофа.
>>604496
Там и так рекордные скоростные и динамические характеристики. Сверхзвук в вертикале.
2 этап даст больше экономичность чем тягу.
Там и так рекордные скоростные и динамические характеристики. Сверхзвук в вертикале.
2 этап даст больше экономичность чем тягу.
>>604498
На фап ке РБ и воздухозаборник регулируемые в отличие от S-образного-говнеца с DSI.
На фап ке РБ и воздухозаборник регулируемые в отличие от S-образного-говнеца с DSI.
>>604577
Может тебе ещё на АЗ в армате тебе пруф дать? Это тоже технологии 60х годов, поехавший.
>Есть ли видео с работой этого чуда-воздухозаборника?
Может тебе ещё на АЗ в армате тебе пруф дать? Это тоже технологии 60х годов, поехавший.
>>604582
А чего так разнервничался? На оскорбления перешел сразу. Раз эта технология 60-х, то почему не показывают? В чем проблема? Или она секретна?
А чего так разнервничался? На оскорбления перешел сразу. Раз эта технология 60-х, то почему не показывают? В чем проблема? Или она секретна?
>>604426
Больное животное.
Усыпите его кто-нибудь, чтоб не мучилось.
>в которой есть двигатель 1-го этапа на Су-57 и какая-то хуета в рекламном манямирке о двигателе 2-го для притягивания бабла.
Больное животное.
Усыпите его кто-нибудь, чтоб не мучилось.
>>604587
Ну вот опять заострил внимание не том, и ушел от вопроса. Почему вдруг технологию 60-з не показывают? С чего она секретна то должна быть?
Ну вот опять заострил внимание не том, и ушел от вопроса. Почему вдруг технологию 60-з не показывают? С чего она секретна то должна быть?
>>604497
Хуйни не неси.
Рост тяговооруженности литака минимум на 20% (1,2 при нормальном взлетном) и обещания М=1,5 без форсажа.
>2 этап даст больше экономичность чем тягу
Хуйни не неси.
>Согласно открытым данным, максимальная тяга двигателя «Изделие 30» достигает 11000 кгс, форсажная – 18000 кгс. Для сравнения, двигатель первого этапа АЛ-41Ф1 имеет тягу 9500 и 15000 кгс соответственно.
Рост тяговооруженности литака минимум на 20% (1,2 при нормальном взлетном) и обещания М=1,5 без форсажа.
>>604589
На F-15SE регулирумые ВЗ, почему не показывают?
На F-15SE регулирумые ВЗ, почему не показывают?
>>604588
Не визжи так, зверушка.
>>604588
С того что по Су-57 сикретно чуть более чем все (кроме того что по объективным причинам просто невозможно спрятать).
Там до сих пор журнашлюхам Звезды не дают даже простую фоточку кабинки Су-57 изнутри сделать, чтобы все военачеры полюбовались на гнутые экранчики в интерьере.
Простую фоточку.
С выключенными МФИ.
Не визжи так, зверушка.
>>604588
>С чего она секретна то должна быть?
С того что по Су-57 сикретно чуть более чем все (кроме того что по объективным причинам просто невозможно спрятать).
Там до сих пор журнашлюхам Звезды не дают даже простую фоточку кабинки Су-57 изнутри сделать, чтобы все военачеры полюбовались на гнутые экранчики в интерьере.
Простую фоточку.
С выключенными МФИ.
>>604161
В ЗПС при наличии лопухов из килей ему действительно похуй.
Наносится изнутри. И к тепловой стойкости не имеет. А вот коррозия стыков из-за тепловых нагрузок не решена до сих пор. Зато обзор большой. Правда лётчики жалуются, что нет зеркал. Но кто их будет слушать. Глупые.
Да, а что?
МиГ-29М3, МиГ-35. Пр-ва Фазотрона. Линию под пр-во ППМ в Микране видел лично.
>>604164
Отработанная ещё в 80-е технология. Экспериментально продувались макеты Т-10 и прототип Т-50 (тот самый с фото визита Путина). Но для истребителя имеет критические недостатки: плазма мешает работе БРЛС, СПО и связи (уёбищность "невидим, но слеп и глух" доказал ещё F-117), годится только для ударных машин и АСП.
Истребитель атакует не только в лоб и не летит прям на позиции ЗРК обеспечивая им наименьший параметр, поэтому важно снижение заметности в широком диапазоне углов.
Тебе сказали: около 60. В основном, правда, инзаказчику.
А ещё самые мощные, с лучшими углами обзора, с лучшим разрешением и лучшим временем непрерывной работы.
>>604196
Прости, не расслышал. Тут "малозаметные" Б-2 и F-35 пролетали.
>>604312
Ты же в курсе, что Бибиков протеже Погосяна?
>>604345
Теперь ты понял, почему экс-министр МО США назвал F-35 куском дерьма?
А выполняемые задачи этим ЛА тут совершенно не причём?
>Также как радару похуй на форму сопла.
В ЗПС при наличии лопухов из килей ему действительно похуй.
>как и напыление, отражающее сигнал.
Наносится изнутри. И к тепловой стойкости не имеет. А вот коррозия стыков из-за тепловых нагрузок не решена до сих пор. Зато обзор большой. Правда лётчики жалуются, что нет зеркал. Но кто их будет слушать. Глупые.
>Серийных?
Да, а что?
>На каких истребителях они стоят?
МиГ-29М3, МиГ-35. Пр-ва Фазотрона. Линию под пр-во ППМ в Микране видел лично.
>>604164
>А ещё плазмостелс
Отработанная ещё в 80-е технология. Экспериментально продувались макеты Т-10 и прототип Т-50 (тот самый с фото визита Путина). Но для истребителя имеет критические недостатки: плазма мешает работе БРЛС, СПО и связи (уёбищность "невидим, но слеп и глух" доказал ещё F-117), годится только для ударных машин и АСП.
>Зачем вообще истребителю снижение ЭПР в передней полусфере?
Истребитель атакует не только в лоб и не летит прям на позиции ЗРК обеспечивая им наименьший параметр, поэтому важно снижение заметности в широком диапазоне углов.
>Если все так просто, то сколько истребителей с серийными афар построили в РФ?
Тебе сказали: около 60. В основном, правда, инзаказчику.
>Наши РЛС самые красивые!
А ещё самые мощные, с лучшими углами обзора, с лучшим разрешением и лучшим временем непрерывной работы.
>>604196
Прости, не расслышал. Тут "малозаметные" Б-2 и F-35 пролетали.
>>604312
Ты же в курсе, что Бибиков протеже Погосяна?
>>604345
>Истребитель не стелс ещё грустнее.
Теперь ты понял, почему экс-министр МО США назвал F-35 куском дерьма?
> Речь все таки о принципе малозаметности ЛА
А выполняемые задачи этим ЛА тут совершенно не причём?
>>604161
В ЗПС при наличии лопухов из килей ему действительно похуй.
Наносится изнутри. И к тепловой стойкости не имеет. А вот коррозия стыков из-за тепловых нагрузок не решена до сих пор. Зато обзор большой. Правда лётчики жалуются, что нет зеркал. Но кто их будет слушать. Глупые.
Да, а что?
МиГ-29М3, МиГ-35. Пр-ва Фазотрона. Линию под пр-во ППМ в Микране видел лично.
>>604164
Отработанная ещё в 80-е технология. Экспериментально продувались макеты Т-10 и прототип Т-50 (тот самый с фото визита Путина). Но для истребителя имеет критические недостатки: плазма мешает работе БРЛС, СПО и связи (уёбищность "невидим, но слеп и глух" доказал ещё F-117), годится только для ударных машин и АСП.
Истребитель атакует не только в лоб и не летит прям на позиции ЗРК обеспечивая им наименьший параметр, поэтому важно снижение заметности в широком диапазоне углов.
Тебе сказали: около 60. В основном, правда, инзаказчику.
А ещё самые мощные, с лучшими углами обзора, с лучшим разрешением и лучшим временем непрерывной работы.
>>604196
Прости, не расслышал. Тут "малозаметные" Б-2 и F-35 пролетали.
>>604312
Ты же в курсе, что Бибиков протеже Погосяна?
>>604345
Теперь ты понял, почему экс-министр МО США назвал F-35 куском дерьма?
А выполняемые задачи этим ЛА тут совершенно не причём?
>Также как радару похуй на форму сопла.
В ЗПС при наличии лопухов из килей ему действительно похуй.
>как и напыление, отражающее сигнал.
Наносится изнутри. И к тепловой стойкости не имеет. А вот коррозия стыков из-за тепловых нагрузок не решена до сих пор. Зато обзор большой. Правда лётчики жалуются, что нет зеркал. Но кто их будет слушать. Глупые.
>Серийных?
Да, а что?
>На каких истребителях они стоят?
МиГ-29М3, МиГ-35. Пр-ва Фазотрона. Линию под пр-во ППМ в Микране видел лично.
>>604164
>А ещё плазмостелс
Отработанная ещё в 80-е технология. Экспериментально продувались макеты Т-10 и прототип Т-50 (тот самый с фото визита Путина). Но для истребителя имеет критические недостатки: плазма мешает работе БРЛС, СПО и связи (уёбищность "невидим, но слеп и глух" доказал ещё F-117), годится только для ударных машин и АСП.
>Зачем вообще истребителю снижение ЭПР в передней полусфере?
Истребитель атакует не только в лоб и не летит прям на позиции ЗРК обеспечивая им наименьший параметр, поэтому важно снижение заметности в широком диапазоне углов.
>Если все так просто, то сколько истребителей с серийными афар построили в РФ?
Тебе сказали: около 60. В основном, правда, инзаказчику.
>Наши РЛС самые красивые!
А ещё самые мощные, с лучшими углами обзора, с лучшим разрешением и лучшим временем непрерывной работы.
>>604196
Прости, не расслышал. Тут "малозаметные" Б-2 и F-35 пролетали.
>>604312
Ты же в курсе, что Бибиков протеже Погосяна?
>>604345
>Истребитель не стелс ещё грустнее.
Теперь ты понял, почему экс-министр МО США назвал F-35 куском дерьма?
> Речь все таки о принципе малозаметности ЛА
А выполняемые задачи этим ЛА тут совершенно не причём?
>>604441
>>604432
И откуда к нам?
Писали по одной методички? В ответ на эпичнеший многосерийный разъеб от одно из отставников на Ютуб?
>>604438
Министр обороны это Пентагон или уже нет?
>>604432
>Цитирование болдом
И откуда к нам?
>Страйкер не пробивается из противотанкового гранатомёта без шансов и даёт фору даже совершенно желторотому новичку с 30 часами наезда.
Писали по одной методички? В ответ на эпичнеший многосерийный разъеб от одно из отставников на Ютуб?
>>604438
Министр обороны это Пентагон или уже нет?
>>604596
Этот долбоеб просто не понимает ключевое отличие реального боя от боя учебного.
При имитационном бое - первый взял противника на сопровождение - победил.
А в реальном бою современный истребитель имеет такие очень нехуевые шансы уйти от РВВ противника (особенно на дальних и средних дистанциях боя).
И шанс этот неожиданно - прямо пропорционален тяговооруженности и маневренности литака.
И в случае реального боя Су-57 и убогий толстожопый Пингвин-35 будут находиться "немного в разных частях этого графика".
И кто именно из этой парочки будет внизу, а кто наверху я думаю не надо пояснять даже такому туповатому долбоебу как >>604432.
Этот долбоеб просто не понимает ключевое отличие реального боя от боя учебного.
При имитационном бое - первый взял противника на сопровождение - победил.
А в реальном бою современный истребитель имеет такие очень нехуевые шансы уйти от РВВ противника (особенно на дальних и средних дистанциях боя).
И шанс этот неожиданно - прямо пропорционален тяговооруженности и маневренности литака.
И в случае реального боя Су-57 и убогий толстожопый Пингвин-35 будут находиться "немного в разных частях этого графика".
И кто именно из этой парочки будет внизу, а кто наверху я думаю не надо пояснять даже такому туповатому долбоебу как >>604432.
>>604593
Сикретна, а там хоть трава не расти. Ты же сам осознаешь, степень своей уебищности, не так ли.
Сикретна, а там хоть трава не расти. Ты же сам осознаешь, степень своей уебищности, не так ли.
>>604598
Ракеты сейчас тоже не бревно с крылышками. И допилить их манёвренность легче чем доделывать самолёт-цирк.
Ракеты сейчас тоже не бревно с крылышками. И допилить их манёвренность легче чем доделывать самолёт-цирк.
>>604595
Конечно.
Нинужно.
Да так, ничего.
Если ты лично видел, то и название наверное этого серийного БРЛС c АФАР знаешь. Как же БРЛС стоит на МиГ-35?
Завоевание превосходства.
На каком самолете и какому инозаказчику? Какая БРЛС?
>В ЗПС при наличии лопухов из килей ему действительно похуй.
Конечно.
>Наносится изнутри. И к тепловой стойкости не имеет. А вот коррозия стыков из-за тепловых нагрузок не решена до сих пор. Зато обзор большой. Правда лётчики жалуются, что нет зеркал. Но кто их будет слушать. Глупые.
Нинужно.
>Да, а что?
Да так, ничего.
>МиГ-29М3, МиГ-35. Пр-ва Фазотрона. Линию под пр-во ППМ в Микране видел лично
Если ты лично видел, то и название наверное этого серийного БРЛС c АФАР знаешь. Как же БРЛС стоит на МиГ-35?
>Истребитель атакует не только в лоб и не летит прям на позиции ЗРК обеспечивая им наименьший параметр, поэтому важно снижение заметности в широком диапазоне углов.
Завоевание превосходства.
>Тебе сказали: около 60. В основном, правда, инзаказчику.
На каком самолете и какому инозаказчику? Какая БРЛС?
>>604598
Проблема в том, что долбаеб тут только ты. Он имеет шанс либо уйти, либо не уйти. Сечешь, туповатенький? Но сам при этом, даже не заметит противника, пока тот не подойдет на очень близкое расстояние. При этом противник успеет пустить не одну, и даже не две ракеты, и более того при это успеет сменить курс, не входя в зону видимости самолета оппонента. Именно это пеимущество и дает возможность новичку, побеждать опытных летчиков с огромным налетом. Твой интеллект еда ли способен осмыслить такую, казалось бы простую концепцию.
>А в реальном бою современный истребитель имеет такие очень нехуевые шансы уйти от РВВ противника (особенно на дальних и средних дистанциях боя).
Проблема в том, что долбаеб тут только ты. Он имеет шанс либо уйти, либо не уйти. Сечешь, туповатенький? Но сам при этом, даже не заметит противника, пока тот не подойдет на очень близкое расстояние. При этом противник успеет пустить не одну, и даже не две ракеты, и более того при это успеет сменить курс, не входя в зону видимости самолета оппонента. Именно это пеимущество и дает возможность новичку, побеждать опытных летчиков с огромным налетом. Твой интеллект еда ли способен осмыслить такую, казалось бы простую концепцию.
>>604602
Это именно что тупое бревно с крылышками, лол.
ИИ оно не обладают, абстрактно мыслить (как летчик ЛА) тоже не умеет, а обладает лишь довольно слабенькой (в силу милипиздрического размера) АРГСН, т.е. сопровождение можно сорвать как средствами РЭБ так и активным маневрированием цели и строго ограниченным физикой (и постоянно убывающим с каждой секундой/маневром) запасом кинетической энергии, а следовательно и скоростью.
По сравнению с РВВ литак обладает бесконечной кинетической энергией и при этом еще возможностью регулировать свою скорость в обе стороны.
При этом у РВВ она с каждой секундой/маневром "регулируется" лишь в одну.
>>604601
Тупое животное визжит.
Это нормально.
Ведь тупые животные просто в силу своей природы не могут в аргументацию.
Это именно что тупое бревно с крылышками, лол.
ИИ оно не обладают, абстрактно мыслить (как летчик ЛА) тоже не умеет, а обладает лишь довольно слабенькой (в силу милипиздрического размера) АРГСН, т.е. сопровождение можно сорвать как средствами РЭБ так и активным маневрированием цели и строго ограниченным физикой (и постоянно убывающим с каждой секундой/маневром) запасом кинетической энергии, а следовательно и скоростью.
По сравнению с РВВ литак обладает бесконечной кинетической энергией и при этом еще возможностью регулировать свою скорость в обе стороны.
При этом у РВВ она с каждой секундой/маневром "регулируется" лишь в одну.
>>604601
Тупое животное визжит.
Это нормально.
Ведь тупые животные просто в силу своей природы не могут в аргументацию.
>>604605
Спасибо, что так "содержательно" пересказал содержимое моего же поста, лол.
Ну да, противник же у него "невидимый".
Пускает РВВ и сразу уходит обратно в варп.
Ты поаккуратнее там с колличеством.
Не забывай что на Пингвине-35 всего два отсека, причем кривых, мелких и убогих.
Ему про границы этой "зоны видимости" голоса в его голове расскажут?
Я долбоебу вроде предельно простым языком изложил разницу между "победой" в учебном бою и победой бою реальном.
Но наш долбоеб настолько тупой, что не может в усвоение информации изложенной реально на уровне третьего класса средней школы.
>Он имеет шанс либо уйти, либо не уйти.
Спасибо, что так "содержательно" пересказал содержимое моего же поста, лол.
>Но сам при этом, даже не заметит противника
Ну да, противник же у него "невидимый".
Пускает РВВ и сразу уходит обратно в варп.
>При этом противник успеет пустить не одну, и даже не две ракеты
Ты поаккуратнее там с колличеством.
Не забывай что на Пингвине-35 всего два отсека, причем кривых, мелких и убогих.
>не входя в зону видимости самолета оппонента
Ему про границы этой "зоны видимости" голоса в его голове расскажут?
>Именно это пеимущество и дает возможность новичку, побеждать опытных летчиков с огромным налетом.
Я долбоебу вроде предельно простым языком изложил разницу между "победой" в учебном бою и победой бою реальном.
Но наш долбоеб настолько тупой, что не может в усвоение информации изложенной реально на уровне третьего класса средней школы.
>>604607
Нет, я тебя поправил и уточнил.
Конечно, он же стелс.
Для любой четверки за глаза.
Простейшая математика.
Но наш долбоеб настолько тупой, что не может в усвоение информации изложенной реально на уровне третьего класса средней школы.
Ты же просто слабоумный, зачатый по пьяне и не понимаешь простейших абстракций. Зачем ты вообще лезешь обсуждать, на что у тебя просто не хватит мозгов. Не мучай себя так.
>Спасибо, что так "содержательно" пересказал содержимое моего же поста, лол.
Нет, я тебя поправил и уточнил.
>Ну да, противник же у него "невидимый".
Конечно, он же стелс.
>Не забывай что на Пингвине-35 всего два отсека, причем кривых, мелких и убогих.
Для любой четверки за глаза.
>Ему про границы этой "зоны видимости" голоса в его голове расскажут?
Простейшая математика.
>Я долбоебу вроде предельно простым языком изложил разницу между "победой" в учебном бою и победой бою реальном.
Но наш долбоеб настолько тупой, что не может в усвоение информации изложенной реально на уровне третьего класса средней школы.
Ты же просто слабоумный, зачатый по пьяне и не понимаешь простейших абстракций. Зачем ты вообще лезешь обсуждать, на что у тебя просто не хватит мозгов. Не мучай себя так.
>>604606
Визжишь, сученышь ты эдакий. Вся аргументация твоей породы - ЭТА СИКРЕТНА. Уже пол треда пытаюсь выпытать на каких серийных истребителях и какие АФАР стоят - не отвечают. Видимо тоже СИКРЕТНА в итоге окажется.
Визжишь, сученышь ты эдакий. Вся аргументация твоей породы - ЭТА СИКРЕТНА. Уже пол треда пытаюсь выпытать на каких серийных истребителях и какие АФАР стоят - не отвечают. Видимо тоже СИКРЕТНА в итоге окажется.
>>604610
Визгливая зверушка отрицает наличие 283УК и 5485ФЗ как объективный факт.
Окончательно ебанулась видать...(
Про истребители с АФАР тебе ответили.
Твоя тупость (не позволяющая осознать смысл простого письменного текста) это исключительно твоя проблема.
У тупых долбоебов слуг нет.
Тем более на /вм/.
>Вся аргументация твоей породы - ЭТА СИКРЕТНА.
Визгливая зверушка отрицает наличие 283УК и 5485ФЗ как объективный факт.
Окончательно ебанулась видать...(
>Уже пол треда пытаюсь выпытать на каких серийных истребителях и какие АФАР стоят - не отвечают.
Про истребители с АФАР тебе ответили.
Твоя тупость (не позволяющая осознать смысл простого письменного текста) это исключительно твоя проблема.
У тупых долбоебов слуг нет.
Тем более на /вм/.
652 Кб, webm,320x240, 0:32
>>604605
Как он это сделает без захвата? Ты же дегенерат ебаный.
>Но сам при этом, даже не заметит противника, пока тот не подойдет на очень близкое расстояние. При этом противник успеет пустить не одну, и даже не две ракеты
Как он это сделает без захвата? Ты же дегенерат ебаный.
>>604609
Что именно ты "поправил и уточнил"?
Почитай что такое stealth.
Хотя бы в педивикий ибо ничего иного ты один хуй не осилишь.
Угу.
Как интересно.
Формулой не поделишься?
А равно практической методикой вычисления этих самых маняграниц летчиком в бою.
Бессмысленный визг туповатого животного.
Ты мог бы тот-же самый набор буковок представить в любой другой произвольной последовательности.
При этом смысловое содержание от этого никак бы не пострадало, лол по причине его отсутствия.
>Нет, я тебя поправил и уточнил.
Что именно ты "поправил и уточнил"?
>Конечно, он же стелс.
Почитай что такое stealth.
Хотя бы в педивикий ибо ничего иного ты один хуй не осилишь.
>Для любой четверки за глаза.
Угу.
>Простейшая математика.
Как интересно.
Формулой не поделишься?
А равно практической методикой вычисления этих самых маняграниц летчиком в бою.
>Ты же просто слабоумный, зачатый по пьяне и не понимаешь простейших абстракций. Зачем ты вообще лезешь обсуждать, на что у тебя просто не хватит мозгов. Не мучай себя так.
Бессмысленный визг туповатого животного.
Ты мог бы тот-же самый набор буковок представить в любой другой произвольной последовательности.
При этом смысловое содержание от этого никак бы не пострадало, лол по причине его отсутствия.
>>604604
"Жук-А" (АЭ, МАЭ)
Если ты о покрытии - то оно нужно. Только это никак не соотносится с беспереплётным фонарём. Если про зеркала - гугли жалобы пилотов, которых с F-15 пересаживали. Это питухам с F-16 привычно (он на те перегрузки на практике не выходит и можно головой вертеть.)
Т.е. преть строго на противника (при наличии у того современных КОЛС и РЛС L-диапазона) не меня курса на радость его РВВ БД это теперь "завоевание"?
Ты тупой? МиГ-29М3, МиГ-35 Ебипет и Индия.
>>604614
Сейчас тебе начнут затирать за щвитую LPI
>>604609
Расскажи-ка как будешь определять границы взятия на сопровождение КОЛС?
>Если ты лично видел, то и название наверное этого серийного БРЛС c АФАР знаешь
"Жук-А" (АЭ, МАЭ)
>Нинужно.
Если ты о покрытии - то оно нужно. Только это никак не соотносится с беспереплётным фонарём. Если про зеркала - гугли жалобы пилотов, которых с F-15 пересаживали. Это питухам с F-16 привычно (он на те перегрузки на практике не выходит и можно головой вертеть.)
>Завоевание превосходства.
Т.е. преть строго на противника (при наличии у того современных КОЛС и РЛС L-диапазона) не меня курса на радость его РВВ БД это теперь "завоевание"?
>На каком самолете и какому инозаказчику?
Ты тупой? МиГ-29М3, МиГ-35 Ебипет и Индия.
>>604614
Сейчас тебе начнут затирать за щвитую LPI
>>604609
Расскажи-ка как будешь определять границы взятия на сопровождение КОЛС?
>>604494
Ну откровенный пиздёжь-то уровня "115 гранат" лучше, ага.
Я от залётных такую риторику постоянно слышу. Если наши верояные друзья пиздят про убернагиб - то всё так и было (или в лучшем случае "ну как вы не понимаете, без пропаганды же никуда!"), а если пишут, что F-35 небоеспособное говно, то "а у нас-то точно ещё хуже, только скрывают!"
>У нас есть такие, приборы, но мы вам их не покажем.
Ну откровенный пиздёжь-то уровня "115 гранат" лучше, ага.
>Если он обосрется в учебных боя, то ничего страшного по-сути не случится, правда вскроется быстро и станет достоянием общественности, комиссия расследует почему так вышло и как это исправить, выводы могут быть сделаны и проект отменен/перепилен/начат новый. Плохо тут будет только пропагандонской поеботе, 24х7 вещающей по не имеющие аналогов вооружение-нейм у нас. Что все уже начинают в эту ложь верить, пока реальноть не ставит на место. Хуево же будет всем, если он обосрется при встрече с Ф-35 и Ф-22, или с китайцами, уже будучи в серии и на вооружение. Вот это действительно будет катастрофа.
Я от залётных такую риторику постоянно слышу. Если наши верояные друзья пиздят про убернагиб - то всё так и было (или в лучшем случае "ну как вы не понимаете, без пропаганды же никуда!"), а если пишут, что F-35 небоеспособное говно, то "а у нас-то точно ещё хуже, только скрывают!"
>>604596
Я привёл пример пиздабольства амерских военных на официальной пресс-конференции, зачем ты на ровном месте порвался и постишь фоточки подбитых страйкеров так, словно кто-то верит в пиздёжь про 115 гранат кроме поехавших?
>Писали по одной методички? В ответ на эпичнеший многосерийный разъеб от одно из отставников на Ютуб?
Я привёл пример пиздабольства амерских военных на официальной пресс-конференции, зачем ты на ровном месте порвался и постишь фоточки подбитых страйкеров так, словно кто-то верит в пиздёжь про 115 гранат кроме поехавших?
>>604662
Никто не рвался, цитирование, номера поста легло не туда.
Я понял.
Проиллюстрировал пиздеж и интересуюсь, есть ли для такого пиздежа у них методички, ибо стиль ну очень похожий. Впрочем, GD теперь часть LM, не удивлюсь, если у обоих хвалебных статей один автор.
>зачем ты на ровном месте порвался
Никто не рвался, цитирование, номера поста легло не туда.
>Я привёл пример пиздабольства амерских военных на официальной пресс-конференции
Я понял.
>постишь фоточки подбитых страйкеров
Проиллюстрировал пиздеж и интересуюсь, есть ли для такого пиздежа у них методички, ибо стиль ну очень похожий. Впрочем, GD теперь часть LM, не удивлюсь, если у обоих хвалебных статей один автор.
>>604687
В какой полк перегон?
В какой полк перегон?
>>604614
Про режим LPI тупорылый не слышал.
>>604616
Все понятно. просто съеби.
>>604625
Нужен пруф, что на МиГ-35 поступающих в войска стоит Жук-А.
Миг-29М3 - пруф на то что там Жук-А
Никакой Индии, МиГ-35 не поставляется. Как там может стоять что-то? Ты в здравом уме?
Н ожидаемое врети. НЕТ НИКАКОГО LPI!
>Как он это сделает без захвата? Ты же дегенерат ебаный.
Про режим LPI тупорылый не слышал.
>>604616
>Почитай что такое stealth.
>Хотя бы в педивикий
Все понятно. просто съеби.
>>604625
>"Жук-А" (АЭ, МАЭ)
Нужен пруф, что на МиГ-35 поступающих в войска стоит Жук-А.
>Ты тупой? МиГ-29М3, МиГ-35 Ебипет и Индия.
Миг-29М3 - пруф на то что там Жук-А
Никакой Индии, МиГ-35 не поставляется. Как там может стоять что-то? Ты в здравом уме?
>Сейчас тебе начнут затирать за щвитую LPI
>Расскажи-ка как будешь определять границы взятия на сопровождение КОЛС?
Н ожидаемое врети. НЕТ НИКАКОГО LPI!
>>604731
Провизжал с довена. Ты там из 1990-го, или в игрушки переиграл?
>ВРЁЁЁТИ ВОЛШЕБНЫЙ LPI НЕВИДИМО ЗАСЕЧЁТ ВАШИ ЛИТАКИ ЗА 200 КМ И ПУСТИТ 20 РАКЕТ РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Провизжал с довена. Ты там из 1990-го, или в игрушки переиграл?
>>604745 (Del)
Визжишь тут только ты, животное.
>>604761
Такие рассуждения, не более чем самоуспокоение.
Визжишь тут только ты, животное.
>>604761
Такие рассуждения, не более чем самоуспокоение.
>>604777
Ну так покажи мне хоть один другой радар с LPI. Или это сверхтехнология в которую может только барен? А то ОЛС, АФАР, боковые панели и DIRCM делают все, а вот широкую базу что-то никто больше не пользует.
>Такие рассуждения, не более чем самоуспокоение.
Ну так покажи мне хоть один другой радар с LPI. Или это сверхтехнология в которую может только барен? А то ОЛС, АФАР, боковые панели и DIRCM делают все, а вот широкую базу что-то никто больше не пользует.
>>604761
У всех есть и всегда было ещё 40 лет назад. В том числе например на Су-27 на "мече" есть такой же режим с псевдослучайной перестройкой частоты.
Просто для рекламы попил-мартин высрал шизофрению с волшебными буковками и пошло-поехало.
> Ни у кого нет,
У всех есть и всегда было ещё 40 лет назад. В том числе например на Су-27 на "мече" есть такой же режим с псевдослучайной перестройкой частоты.
Просто для рекламы попил-мартин высрал шизофрению с волшебными буковками и пошло-поехало.
>>604787
Это стандартный режим который используется для повышения помехозащищённости и на любой продвинутой многофункциональной РЛС есть.
Просто никто не выдумывал шизоидный бред что 20кВт фонарь "нивазможна абнаружить" как пиндоснявыши и не обзывал его буквами для рекламы.
> Ну так покажи мне хоть один другой радар с LPI.
Это стандартный режим который используется для повышения помехозащищённости и на любой продвинутой многофункциональной РЛС есть.
Просто никто не выдумывал шизоидный бред что 20кВт фонарь "нивазможна абнаружить" как пиндоснявыши и не обзывал его буквами для рекламы.
Здесь нужно понимать вообще всю концепцию, которая для пиндоснявых совершенно типична, если вы знакомы вообще с историями разработок их впк.
Разработки сиюминутны и рассчитаны на дурачка.
То есть условный одинокий Су-27 или Миг-29 со старым радаром и ртр из 81 года действительно будет испытывать серьёзные проблемы в противостоянии с гипотетическим ATF.
Хотя с ним сможет поделится целеуказанием Миг-31 из стратосферы или А-50, но пиндосня так сложно не мыслит, наличие организации у противника не допускается, а что на Миг-31 вообще стоит ФАР это на западе было официально "врёти" до тех пор пока его на выставке со снятым обтекателем не показали, тогда перешло в "мокет".
При этом то что Су-27М (который переродился в Су-35) с Ирбисом и новой РТР уже никаких проблем испытывать не будет и захватит ATF на той же дальности что Су-27 старый ф15, это КАТЕГОРИЧЕСКИ ИГНОРИРУЕТСЯ. ВРЁТИ.
Любой ценой будем снижать с экспоненциально растущей ценой заметность, чтобы выбить 10% снижения дальности обнаружения и наконец пАбедить клятый одинокий Су-27 в вакууме.
Надорвались.
Разработки сиюминутны и рассчитаны на дурачка.
То есть условный одинокий Су-27 или Миг-29 со старым радаром и ртр из 81 года действительно будет испытывать серьёзные проблемы в противостоянии с гипотетическим ATF.
Хотя с ним сможет поделится целеуказанием Миг-31 из стратосферы или А-50, но пиндосня так сложно не мыслит, наличие организации у противника не допускается, а что на Миг-31 вообще стоит ФАР это на западе было официально "врёти" до тех пор пока его на выставке со снятым обтекателем не показали, тогда перешло в "мокет".
При этом то что Су-27М (который переродился в Су-35) с Ирбисом и новой РТР уже никаких проблем испытывать не будет и захватит ATF на той же дальности что Су-27 старый ф15, это КАТЕГОРИЧЕСКИ ИГНОРИРУЕТСЯ. ВРЁТИ.
Любой ценой будем снижать с экспоненциально растущей ценой заметность, чтобы выбить 10% снижения дальности обнаружения и наконец пАбедить клятый одинокий Су-27 в вакууме.
Надорвались.
>>604808 (Del)
Если правда то, что им написано про Ф-35 и Ф-22, то отрадная картина.
Если правда то, что им написано про Ф-35 и Ф-22, то отрадная картина.
Нормально модерируете - батя грит, малаца. Ещё полгодика такими темпами - и можно в филиал sputniknews переорганизовываться.
>>604731
Что именно тебе понятно, туповатое визгливое животное?
stealth по твоему = невидимость?)
>Все понятно.
Что именно тебе понятно, туповатое визгливое животное?
stealth по твоему = невидимость?)
>>604731
А туповатое визгливое животное в курсе, что дальняя граница обнаружения хоть чего-то в данном режиме это километров 50 максимум?
При полном отсутствии любых помех и в идеально-полигонных условиях.
А устойчивого сопровождения цели я даже не знаю - может километров 20-30.
При этом дальняя граница обнаружения для современных ОЛС это как раз 45-50 км. упс...
Так что пока ты будешь там "незаметно красться в режиме LPI" у тебя есть нихуевый такой шанс Р-73 в блохастый ебальник словить.
>>604733
Ну это же не просто туповатое животное, а туповатое животное-гуманитарий.
Для него физика это такая разновидность магии и он всерьез верит, в существование в ней неких "волшебных перков" которые дают твоему юниту +100 к полной неуязвимости.
Будь к нему снисходителен - по крайней мере ссать ему в глотку довольно забавно...
>Про режим LPI
А туповатое визгливое животное в курсе, что дальняя граница обнаружения хоть чего-то в данном режиме это километров 50 максимум?
При полном отсутствии любых помех и в идеально-полигонных условиях.
А устойчивого сопровождения цели я даже не знаю - может километров 20-30.
При этом дальняя граница обнаружения для современных ОЛС это как раз 45-50 км. упс...
Так что пока ты будешь там "незаметно красться в режиме LPI" у тебя есть нихуевый такой шанс Р-73 в блохастый ебальник словить.
>>604733
>ВОЛШЕБНЫЙ LPI НЕВИДИМО
Ну это же не просто туповатое животное, а туповатое животное-гуманитарий.
Для него физика это такая разновидность магии и он всерьез верит, в существование в ней неких "волшебных перков" которые дают твоему юниту +100 к полной неуязвимости.
Будь к нему снисходителен - по крайней мере ссать ему в глотку довольно забавно...
>>604927
А и да извини я совсем забыл - тебе же надо еще и сигналы коррекции на РВВ постоянно посылать 2-ой упс...
Конечно ты можешь поиграть в блохастое казино и включить инерциалку, но цель у тебя весьма скоростная и если начнет непредсказуемо маневрировать то твоя РВВ вполне ожидаемо обосрется выйдя в точку где цели нет и в помине.
Ибо как я писал чуть выше - РВВ это просто "тупое бревно с крылышками" (даже тупее тебя, что на первый взгляд кажется просто невозможным).
Такая вот незадача у туповатой визглявки - и что-же ей делать...?(
А и да извини я совсем забыл - тебе же надо еще и сигналы коррекции на РВВ постоянно посылать 2-ой упс...
Конечно ты можешь поиграть в блохастое казино и включить инерциалку, но цель у тебя весьма скоростная и если начнет непредсказуемо маневрировать то твоя РВВ вполне ожидаемо обосрется выйдя в точку где цели нет и в помине.
Ибо как я писал чуть выше - РВВ это просто "тупое бревно с крылышками" (даже тупее тебя, что на первый взгляд кажется просто невозможным).
Такая вот незадача у туповатой визглявки - и что-же ей делать...?(
>>604795
Естественно, лол.
В узкий луч с перестройкой частоты импульсов и формы сигнала может любая РЛС с ФАР просто потому что она с ФАР и имеет много ППМ.
И я тебе даже больше скажу в LPI может вообще любая (не доплеровская) РЛС.
Но не лишай туповатого гуманитария его наивной веры в секретную эльфийскую магию.
У него и так слишком мало радостей в жизни...
>Это стандартный режим который используется для повышения помехозащищённости и на любой продвинутой многофункциональной РЛС есть.
Естественно, лол.
В узкий луч с перестройкой частоты импульсов и формы сигнала может любая РЛС с ФАР просто потому что она с ФАР и имеет много ППМ.
И я тебе даже больше скажу в LPI может вообще любая (не доплеровская) РЛС.
Но не лишай туповатого гуманитария его наивной веры в секретную эльфийскую магию.
У него и так слишком мало радостей в жизни...
>>604927
А откуда это пошло?
А, это один радио-пидор на форуме паралая написал! Ну, значит, это правда.
Mixalych писал(а):
1. Реальных дальностей обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 я не знаю.
2. Вас не интересуют дальности обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 в режиме LPI. Вас интересует дальность обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 при которой она будет равна дальности обнаружения работы этой БРЛС с помощью СРТР. Так?
3. Этот вопрос подробно с формулами обсуждался в теме вопросы и ответы (самой первой, в первый год работы форума).
4. Современные СРТР это обычные неохлаждаемые приёмники, расчитанные на обнаружение каких-либо импульсов в заданном диапазоне частот, превышающих по спектральной плотности мощности их собственные шумы.
5. Если мне не изменяет память и Вам лень искать, то такая "паритетная" дальность получается в диапазоне 30-50км.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=491267#p491267
>А туповатое визгливое животное в курсе, что дальняя граница обнаружения хоть чего-то в данном режиме это километров 50 максимум?
А откуда это пошло?
А, это один радио-пидор на форуме паралая написал! Ну, значит, это правда.
Mixalych писал(а):
1. Реальных дальностей обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 я не знаю.
2. Вас не интересуют дальности обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 в режиме LPI. Вас интересует дальность обнаружения ВЦ APG-77 и APG-81 при которой она будет равна дальности обнаружения работы этой БРЛС с помощью СРТР. Так?
3. Этот вопрос подробно с формулами обсуждался в теме вопросы и ответы (самой первой, в первый год работы форума).
4. Современные СРТР это обычные неохлаждаемые приёмники, расчитанные на обнаружение каких-либо импульсов в заданном диапазоне частот, превышающих по спектральной плотности мощности их собственные шумы.
5. Если мне не изменяет память и Вам лень искать, то такая "паритетная" дальность получается в диапазоне 30-50км.
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=491267#p491267
>>604927
В старых СПО (Береза) срабатывание происходит только после поступления трех последовательных импульсов, с приемлемым интервалом (порядка единиц мс, то есть адекватным реальным режимам работы наземных и бортовых РЛС).
Если импульсов меньше трех (т.е БРЛС в режиме LPI имеет поимпульсную перестройку частоты), то обнаружения, естественно, не происходит.
>Для него физика это такая разновидность магии и он всерьез верит, в существование в ней неких "волшебных перков" которые дают твоему юниту +100 к полной неуязвимости.
В старых СПО (Береза) срабатывание происходит только после поступления трех последовательных импульсов, с приемлемым интервалом (порядка единиц мс, то есть адекватным реальным режимам работы наземных и бортовых РЛС).
Если импульсов меньше трех (т.е БРЛС в режиме LPI имеет поимпульсную перестройку частоты), то обнаружения, естественно, не происходит.
>>604939
Ой-ой-ой, сорокалетняя система чего-то там не засекает, что же делать, как дальше-то жить.
Ой-ой-ой, сорокалетняя система чего-то там не засекает, что же делать, как дальше-то жить.
>>604940
Питух визжал, что LPI враки
@
Привели пример эффективности LPI
@
РЯЯЯЯ!!! ИТА СОРОКАЛЕТНЯЯ СИСТЕМА!!!
Питух визжал, что LPI враки
@
Привели пример эффективности LPI
@
РЯЯЯЯ!!! ИТА СОРОКАЛЕТНЯЯ СИСТЕМА!!!
>>604942
Быстро ты порвался, ублюдочный сын говна, лол.
Блохастый, ты же визжал что НЕВИДИМАЙ СВЯТОЙ БАРЕН ТРИ БУКВЫ ВАЛШЕБНЫХ, а не что хлам древний не оптимизирован под распознавание сигнатуры которую и не должен распознавать. Фиксится буквально заменой блока обработки сигнала.
Очень, очень тухлый взвизг, просто позор.
Быстро ты порвался, ублюдочный сын говна, лол.
Блохастый, ты же визжал что НЕВИДИМАЙ СВЯТОЙ БАРЕН ТРИ БУКВЫ ВАЛШЕБНЫХ, а не что хлам древний не оптимизирован под распознавание сигнатуры которую и не должен распознавать. Фиксится буквально заменой блока обработки сигнала.
Очень, очень тухлый взвизг, просто позор.
>>604939
>>604942
Визгун прочитал про перестройку частот которая на С-300 уже была и прискакал перемогать над Березой. При этом тот факт, на который уже было указано, что в таком режиме будет крупно страдать радиокоррекция выпущенной ракеты (а значит и дальность гарантированного поражения\no-escape zone), был проигнорирован)))00
>>604942
Визгун прочитал про перестройку частот которая на С-300 уже была и прискакал перемогать над Березой. При этом тот факт, на который уже было указано, что в таком режиме будет крупно страдать радиокоррекция выпущенной ракеты (а значит и дальность гарантированного поражения\no-escape zone), был проигнорирован)))00
>>604905
Это нужен безперплётный фонарь и пытаться выйти на сверхзвук.
Пр-во "Жук-М" закончено в 2011-м с завершением поставок по программе модернизации МиГ-29UPG. Крайние самолёты по этой партии шли уже с АЭ.
Не знать про FGA29. Пиздец.
Псевтоуширение спектра за счет псевдослучайной перестройки частоты было реализовано еще на С-300П (1981) и на БРЛС "Заслон". Для реализации этого даже ФАР не нужна. Это раз. Два - этот режим ведёт к потери плотности мощности и, как следствие снижению дальности обнаружения цели в разы. Три - бесполезен против современных СПО с накоплением сигнала.
Ну и у кого, кроме КНДР и хохлов остались машины с Березой в строю?
Это нужен безперплётный фонарь и пытаться выйти на сверхзвук.
>Нужен пруф, что на МиГ-35 поступающих в войска стоит Жук-А.
Пр-во "Жук-М" закончено в 2011-м с завершением поставок по программе модернизации МиГ-29UPG. Крайние самолёты по этой партии шли уже с АЭ.
>Никакой Индии, МиГ-35 не поставляется.
Не знать про FGA29. Пиздец.
>НЕТ НИКАКОГО LPI!
Псевтоуширение спектра за счет псевдослучайной перестройки частоты было реализовано еще на С-300П (1981) и на БРЛС "Заслон". Для реализации этого даже ФАР не нужна. Это раз. Два - этот режим ведёт к потери плотности мощности и, как следствие снижению дальности обнаружения цели в разы. Три - бесполезен против современных СПО с накоплением сигнала.
>В старых СПО (Береза)
Ну и у кого, кроме КНДР и хохлов остались машины с Березой в строю?
>>604948
Не скажи. Это университетский курс (2-3 ЕПНП, когда там ЭД, а потом АФУ).
Не скажи. Это университетский курс (2-3 ЕПНП, когда там ЭД, а потом АФУ).
>>604959
Так у них и не получился беспереплетный. Всё равно дуга жесткости перекрывающая обзор вышла.
>Это нужен безперплётный фонарь
Так у них и не получился беспереплетный. Всё равно дуга жесткости перекрывающая обзор вышла.
>>604959
Пруф на эти самолеты. Где хоть один строевой самолет с Жуком-А?
Ну и сколько МиГ-35 с Жук-А поставлено Индии? Интересно.
Речь не про советские системы. У AN/APG-77 снижение дальности обнаружения, на 10-15%.
>Пр-во "Жук-М" закончено в 2011-м с завершением поставок по программе модернизации МиГ-29UPG. Крайние самолёты по этой партии шли уже с АЭ.
Пруф на эти самолеты. Где хоть один строевой самолет с Жуком-А?
>Не знать про FGA29. Пиздец.
Ну и сколько МиГ-35 с Жук-А поставлено Индии? Интересно.
>Два - этот режим ведёт к потери плотности мощности и, как следствие снижению дальности обнаружения цели в разы.
Речь не про советские системы. У AN/APG-77 снижение дальности обнаружения, на 10-15%.
>>604965
Пруфы серийного пр-ва "Жук-АЭ" ещё 2010-м датируются.
Электродинамика одна на всех, лол. Ты ещё скажи, что закон косунуса для ФАР отменили в США.
Уширяя спектр ты теряешь пропорционально теряешь плотность мощности и дальность в корень 4-й степени от падения мощности меньше не зависимо в какой части наблюдаемой вселенной работает твоя РЛС.
>Пруф на эти самолеты.
Пруфы серийного пр-ва "Жук-АЭ" ещё 2010-м датируются.
>Речь не про советские системы.
Электродинамика одна на всех, лол. Ты ещё скажи, что закон косунуса для ФАР отменили в США.
>У AN/APG-77 снижение дальности обнаружения, на 10-15%.
Уширяя спектр ты теряешь пропорционально теряешь плотность мощности и дальность в корень 4-й степени от падения мощности меньше не зависимо в какой части наблюдаемой вселенной работает твоя РЛС.
>>604964
Потому, что Флот требовал зеркала. В итоге получилась эпическая хуйня. С одной стороны монолитная хуйня, которую ведёт от тепловых нагрузок. С другой - ограниченный обзор, дополнительная масса приводов и проблемы с эвакуации лётчика. У меня стойкое ощущение в отношении Пингвина, что его НАМЕРЕННО создавали максимально уёбщиным.
Будет поставлен 21 ед. А пока поставлялись UPG и К, крайние уж простите - привычка из которых шли с АФАР. Сравнив их с Рафалями решили не жрать лягушачьего говна, а закупить нормальных истребителей (хотя могли это сделать массово ещё в 11-12).
>Всё равно дуга жесткости перекрывающая обзор вышла.
Потому, что Флот требовал зеркала. В итоге получилась эпическая хуйня. С одной стороны монолитная хуйня, которую ведёт от тепловых нагрузок. С другой - ограниченный обзор, дополнительная масса приводов и проблемы с эвакуации лётчика. У меня стойкое ощущение в отношении Пингвина, что его НАМЕРЕННО создавали максимально уёбщиным.
>Ну и сколько МиГ-35 с Жук-А поставлено Индии?
Будет поставлен 21 ед. А пока поставлялись UPG и К, крайние уж простите - привычка из которых шли с АФАР. Сравнив их с Рафалями решили не жрать лягушачьего говна, а закупить нормальных истребителей (хотя могли это сделать массово ещё в 11-12).
>>604972
Вроде это не из-за зеркал сделали, а чтобы облегчить ту чудовищно тяжёлую и клинящуюю конструкцию, что высралась на ф22.
Усиливающая дуга позволила уменьшить толщину пластмассы. Зеркала как бонус.
Но от проблем с открытием и катапультированием это конечно не спасает, остаётся говно говна и вес всё равно до конструкций белого человека не догнать.
Вроде это не из-за зеркал сделали, а чтобы облегчить ту чудовищно тяжёлую и клинящуюю конструкцию, что высралась на ф22.
Усиливающая дуга позволила уменьшить толщину пластмассы. Зеркала как бонус.
Но от проблем с открытием и катапультированием это конечно не спасает, остаётся говно говна и вес всё равно до конструкций белого человека не догнать.
>>604974
Снижать толщину нельзя, тут и защита от осколков и снижение РЛ заметности. Вот в то, что дугой пытались снизить деформации вместо непомерного наращивания толщины - поверю.
>Усиливающая дуга позволила уменьшить толщину пластмассы.
Снижать толщину нельзя, тут и защита от осколков и снижение РЛ заметности. Вот в то, что дугой пытались снизить деформации вместо непомерного наращивания толщины - поверю.
>>604977
Локализация пр-ва была одним из условий тендера и все участники с ним соглашались. Тут дело в другом: погули когда завершился тендер и когда пошли первые массовые поставки. Всё дело в том, что, в отличии от "Жук-АЭ", у которой были свои недостатки в плане характеристик (в сравнении с тем, что заявляли конкуренты), но уже начиналось производство, французское БРЭО, как оказалось, существовало лишь виде демонстраторов, а ТТХ серийных изделий оказались хуже заявлявшихся.
Локализация пр-ва была одним из условий тендера и все участники с ним соглашались. Тут дело в другом: погули когда завершился тендер и когда пошли первые массовые поставки. Всё дело в том, что, в отличии от "Жук-АЭ", у которой были свои недостатки в плане характеристик (в сравнении с тем, что заявляли конкуренты), но уже начиналось производство, французское БРЭО, как оказалось, существовало лишь виде демонстраторов, а ТТХ серийных изделий оказались хуже заявлявшихся.
>>604981
Нагуглил, что французы не хотели брать ответственность за качество готовых истребителей, собранных в Индии, мол ОЛОЛО ИНДУСЫ КРИВОДЕЛЫ СУ-30МКИ СНАЧАЛА СОБИРАТЬ НАУЧИТЕСЬ.
Нагуглил, что французы не хотели брать ответственность за качество готовых истребителей, собранных в Индии, мол ОЛОЛО ИНДУСЫ КРИВОДЕЛЫ СУ-30МКИ СНАЧАЛА СОБИРАТЬ НАУЧИТЕСЬ.
>>604969
>>604972
Так сколько самолетов с ним произведено? Никаких данных не приводишь.
Так только БУДЕТ? Вроде про произведенные речь шла.
Пока никаких доказательств, что хоть один серийный истребитель с АФАР произведен.
Это все к тому, что у нас даже проблемы с такой элементарщиной, как БРЛС с АФАР, когда амеры свою уже 25 лет назад освоили. А многие страны потом подтянулись и спокойно их производят Китай, Франция, Израиль. У нас мучают и родить никак не могут. При таких базовых проблемах в радиоэлектронике, ты хочешь LPI как у американцев. Не бывает чудес, увы.
>>604972
>Пруфы серийного пр-ва "Жук-АЭ" ещё 2010-м датируются
Так сколько самолетов с ним произведено? Никаких данных не приводишь.
>Будет поставлен 21 ед
Так только БУДЕТ? Вроде про произведенные речь шла.
>из которых шли с АФАР
Пока никаких доказательств, что хоть один серийный истребитель с АФАР произведен.
Это все к тому, что у нас даже проблемы с такой элементарщиной, как БРЛС с АФАР, когда амеры свою уже 25 лет назад освоили. А многие страны потом подтянулись и спокойно их производят Китай, Франция, Израиль. У нас мучают и родить никак не могут. При таких базовых проблемах в радиоэлектронике, ты хочешь LPI как у американцев. Не бывает чудес, увы.
>>604987
Полная хуйня. Там всё упиралось в то, что в демонстраторах БРЭО использовались американские комплектующие, которые для выполнения условий локализации пришлось импортозамещать, что и вызвало адские задержки.
>Нагуглил, что французы не хотели брать ответственность за качество готовых истребителей, собранных в Индии
Полная хуйня. Там всё упиралось в то, что в демонстраторах БРЭО использовались американские комплектующие, которые для выполнения условий локализации пришлось импортозамещать, что и вызвало адские задержки.
>>604990
у нас проблемы с диодами, карл! https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2021/03/01/859761-oboronnoe-predpriyatie
>у нас даже проблемы с такой элементарщиной, как БРЛС с АФАР
у нас проблемы с диодами, карл! https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2021/03/01/859761-oboronnoe-predpriyatie
>>604990
Около 60 (столько комплектов РЛС было предано "Фазотроном" заказчику).
Жопой читаем?
Только в твоём манямирке.
Ору. ППМ AGP-81 сделаны по техпроцессу 1 мкм, который в СССР еще в середине 80-х массово освоили. 0,25 мкм pHEMT осилили еще в 90-е. Сейчас LТCC-керамику осваивают.
>сколько самолетов с ним произведено?
Около 60 (столько комплектов РЛС было предано "Фазотроном" заказчику).
>Так только БУДЕТ?
Жопой читаем?
>Пока никаких доказательств, что хоть один серийный истребитель с АФАР произведен
Только в твоём манямирке.
>При таких базовых проблемах в радиоэлектронике
Ору. ППМ AGP-81 сделаны по техпроцессу 1 мкм, который в СССР еще в середине 80-х массово освоили. 0,25 мкм pHEMT осилили еще в 90-е. Сейчас LТCC-керамику осваивают.
>>604992
Они ещё живы были, лол? Я думал эти бракоделы закрылись ещё в 15-м.
Смеялись всем "Протоном".
>Завод «Оптрон-Ставрополь» может закрыться уже 1 апреля
Они ещё живы были, лол? Я думал эти бракоделы закрылись ещё в 15-м.
>«В России «Оптрон» – единственный завод, который производит силовые полупроводники для авиации.
Смеялись всем "Протоном".
>>604998
Где они стоят? На каких самолетах? Кнкетики так не будет похоже.
Да нет, то они УЖЕ в производятся 10 лет, то только будут.
Советская электроника, чего ты хочешь. Самая передовая в мире отрасль была. А какая распайка микросхем ммм, япошкам всяким и не снилось. Лучшую электронику тогда производили, весь мир знал советское качество.
>Около 60 (столько комплектов РЛС было предано "Фазотроном" заказчику).
Где они стоят? На каких самолетах? Кнкетики так не будет похоже.
>Жопой читаем?
Да нет, то они УЖЕ в производятся 10 лет, то только будут.
>Ору. ППМ AGP-81 сделаны по техпроцессу 1 мкм, который в СССР еще в середине 80-х массово освоили. 0,25 мкм pHEMT осилили еще в 90-е. Сейчас LТCC-керамику осваивают.
Советская электроника, чего ты хочешь. Самая передовая в мире отрасль была. А какая распайка микросхем ммм, япошкам всяким и не снилось. Лучшую электронику тогда производили, весь мир знал советское качество.
>>605089
Ты совсем долбоёб? Сказано же, МиГ-29М2 и МиГ-29К (Индия), МиГ-29М3 (Ебипет и скоро Индия), МиГ-35 (ВС РФ).
БРЛС в серийном производстве с 2010 года. Всего за этот период изготовлено ок. 60 единиц. На какие самолёты я перечислил выше. Какая ещё "кнкетика" нужна? Копии накладных?
Да, маня, в части СВЧ GaAs СССР был впереди планеты.
Я тебе ГСН от ракеты в/в принёс на базе LTCC. Покажи такую же американского или японского пр-ва.
>Где они стоят? На каких самолетах?
Ты совсем долбоёб? Сказано же, МиГ-29М2 и МиГ-29К (Индия), МиГ-29М3 (Ебипет и скоро Индия), МиГ-35 (ВС РФ).
>Да нет, то они УЖЕ в производятся 10 лет, то только будут.
БРЛС в серийном производстве с 2010 года. Всего за этот период изготовлено ок. 60 единиц. На какие самолёты я перечислил выше. Какая ещё "кнкетика" нужна? Копии накладных?
>Советская электроника, чего ты хочешь.
Да, маня, в части СВЧ GaAs СССР был впереди планеты.
>А какая распайка микросхем ммм
Я тебе ГСН от ракеты в/в принёс на базе LTCC. Покажи такую же американского или японского пр-ва.
>>605100
Ты совем тупой дебил? Где ты там АФАР нашел? Неси пруф то что АФАР, официальный.
Пруфов правда ты так и не принес, лол.
Самая лучшая в мире!
Зачем? Пиндосское говно и рядом не лежало, они отставали в радиоэлектронике от СССР на десятелетия.
>МиГ-29М2 и МиГ-29К (Индия), МиГ-29М3
>МиГ-35 (ВС РФ)
Ты совем тупой дебил? Где ты там АФАР нашел? Неси пруф то что АФАР, официальный.
>БРЛС в серийном производстве с 2010 года. Всего за этот период изготовлено ок. 60 единиц. На какие самолёты я перечислил выше
Пруфов правда ты так и не принес, лол.
>Да, маня, в части СВЧ GaAs СССР был впереди планеты.
Самая лучшая в мире!
>Я тебе ГСН от ракеты в/в принёс на базе LTCC. Покажи такую же американского или японского пр-ва.
Зачем? Пиндосское говно и рядом не лежало, они отставали в радиоэлектронике от СССР на десятелетия.
>>605297
Зачем?
Ну вот на этом и порешим. Визг закончило, животное?
>Неси пруф то что АФАР, официальный.
Зачем?
>Самая лучшая в мире!
>Пиндосское говно и рядом не лежало, они отставали в радиоэлектронике от СССР на десятелетия.
Ну вот на этом и порешим. Визг закончило, животное?
>>605297
По серийным ФАР отставание от Миг-31 у пиндосни около 25 лет.
По серийным ФАР отставание от Миг-31 у пиндосни около 25 лет.
По встроенным ОЛС на основном истребителе-перехватчике отставание где-то 30-40 лет и продолжает расти.
>>605297
Ты ебебо? МиГ-35 без АФАР вообще не существует, лол.
http://www.migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novejshij-istrebitel-mig-35
Что бы не быть визжащим долбоёбом.
>Где ты там АФАР нашел?
Ты ебебо? МиГ-35 без АФАР вообще не существует, лол.
http://www.migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novejshij-istrebitel-mig-35
>Зачем?
Что бы не быть визжащим долбоёбом.
>>605301
Правда зачем, надо верить.
>>605309
Ты в этом уверен, дебил?
Новейший истребитель Миг-35 получит радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Уже изготовлены опытные образцы, на которых будут проводиться испытания. Об этом сообщил "Российской газете" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М", которые ставились и на истребители МиГ-29СМТ. Однако, по словам гендиректора "МиГ", в корпорации учитывают тот факт, что мировым трендом сейчас является применение АФАР.
-Никакого АФАР никогда в серии не было, изготовлены только опытные образы.
-На первом этапе на МиГ-35 устанавливаются Жук-М.
Кто тут визжал что он серийно производится 10 лет?
>Зачем?
Правда зачем, надо верить.
>>605309
>Ты ебебо? МиГ-35 без АФАР вообще не существует, лол.
Ты в этом уверен, дебил?
Новейший истребитель Миг-35 получит радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Уже изготовлены опытные образцы, на которых будут проводиться испытания. Об этом сообщил "Российской газете" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М", которые ставились и на истребители МиГ-29СМТ. Однако, по словам гендиректора "МиГ", в корпорации учитывают тот факт, что мировым трендом сейчас является применение АФАР.
-Никакого АФАР никогда в серии не было, изготовлены только опытные образы.
-На первом этапе на МиГ-35 устанавливаются Жук-М.
Кто тут визжал что он серийно производится 10 лет?
>>605314
Серийные МиГ-35 в войска пошли с 2019-го.
https://iz.ru/news/464818
https://www.aviaport.ru/digest/2010/01/18/188771.html
https://vpk.name/news/35604_fazotron-niir_razvertyvaet_seriinoe_proizvodstvo_rls_zhuk-ae.html
>Об этом сообщил "Российской газете" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко
>28 нояб. 2018 г.
Серийные МиГ-35 в войска пошли с 2019-го.
>-Никакого АФАР никогда в серии не было
https://iz.ru/news/464818
https://www.aviaport.ru/digest/2010/01/18/188771.html
https://vpk.name/news/35604_fazotron-niir_razvertyvaet_seriinoe_proizvodstvo_rls_zhuk-ae.html
>>605325
Все копротивляешься с реальностью?
Первые партия МиГ-35 с Жум-М, тебе русским языком гендир МиГа сказал. Ну не могут тебя быть такие проблемы с пониманием текста, просто не хочешь принимать реальность, либо споришь, чтобы типа "не проиграть дискуссии". Мне похуй на это, забей.
Невидимая АФАР, на невидимых самолетах, в серии аж с 2010, а опытные образцы все ещё 2018 изготавливают. Патритический принцип причинности и патриотические технологии!
(Автор этого поста был предупрежден.)
Все копротивляешься с реальностью?
>Серийные МиГ-35 в войска пошли с 2019-го.
Первые партия МиГ-35 с Жум-М, тебе русским языком гендир МиГа сказал. Ну не могут тебя быть такие проблемы с пониманием текста, просто не хочешь принимать реальность, либо споришь, чтобы типа "не проиграть дискуссии". Мне похуй на это, забей.
>2010
>В России начато серийное производство РЛС "Жук-АЭ"
>Корпорация "Фазотрон-НИИР" приступила к серийному производству РЛС с активной фазированной антенной решеткой "Жук-АЭ"
Невидимая АФАР, на невидимых самолетах, в серии аж с 2010, а опытные образцы все ещё 2018 изготавливают. Патритический принцип причинности и патриотические технологии!
(Автор этого поста был предупрежден.)
230 Кб, 974x614>>605325
Очевидно - импортные комплектующие, не устраивающие приёмку МО РФ.
Очевидно - импортные комплектующие, не устраивающие приёмку МО РФ.
>>605314
Надо верить, что в ракетах шышыа есть ГСН на базе LTCC и пруфы от тебя, блохастого животного, нинужны? Ну и зачем мне это?
>Правда зачем, надо верить.
Надо верить, что в ракетах шышыа есть ГСН на базе LTCC и пруфы от тебя, блохастого животного, нинужны? Ну и зачем мне это?
>>605371
Но ведь ты пиздобол, шплинтодаун.
Опытные образцы - это не первая партия.
Опытные образцы Раптора были самолётами. Серийные стали ангарным нагибатором.
Опытные образцы F-35 были самолётами. Серийные стали "куском говна" (с)
И так далее.
Так же и с МиГом - на опытных не было АФАР, на серийном есть.
>Первые партия
Но ведь ты пиздобол, шплинтодаун.
Опытные образцы - это не первая партия.
Опытные образцы Раптора были самолётами. Серийные стали ангарным нагибатором.
Опытные образцы F-35 были самолётами. Серийные стали "куском говна" (с)
И так далее.
Так же и с МиГом - на опытных не было АФАР, на серийном есть.
>>605371
Ебло утиное, ты визжало что "рашка не может в афар". Тебе насовали пруфов о серийном производстве оных с 2010 года на Фазотроне. Ты не сумело выплюнуть хуй из глотки и перевело визг на тему "пачиму лично мне не докладывают" и скатилось в порашу, куда тебе лучше всего и вернуться обратно. Ну или можешь взвизгнуть еще разок и получить свой бан.
Ебло утиное, ты визжало что "рашка не может в афар". Тебе насовали пруфов о серийном производстве оных с 2010 года на Фазотроне. Ты не сумело выплюнуть хуй из глотки и перевело визг на тему "пачиму лично мне не докладывают" и скатилось в порашу, куда тебе лучше всего и вернуться обратно. Ну или можешь взвизгнуть еще разок и получить свой бан.
>>605426
Ну я даже хз, питух думает, что он лучше знает, какие БРЛС на МиГ-35, чем гендир МиГа, человек, непосредственно отвечающий за их производство. Держи в курсе.
>>605426
Ты насовал себе только полной рот хуев. Нет никаких серийных образцов АФАР с 2010 как и нет никаких самолетов с ним. Их не существует в природе. Что именно тебе непонятно во фразе гендира МиГа? В каком месте? У тебя дегенерация и без того скудного мозга, и ты не можешь понять простейший текст? В чем твоя проблема?
Новейший истребитель Миг-35 получит радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Уже изготовлены опытные образцы, на которых будут проводиться испытания. Об этом сообщил "Российской газете" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М", которые ставились и на истребители МиГ-29СМТ. Однако, по словам гендиректора "МиГ", в корпорации учитывают тот факт, что мировым трендом сейчас является применение АФАР.
>на серийном есть.
Ну я даже хз, питух думает, что он лучше знает, какие БРЛС на МиГ-35, чем гендир МиГа, человек, непосредственно отвечающий за их производство. Держи в курсе.
>>605426
>Тебе насовали пруфов о серийном производстве оных с 2010 года на Фазотроне.
Ты насовал себе только полной рот хуев. Нет никаких серийных образцов АФАР с 2010 как и нет никаких самолетов с ним. Их не существует в природе. Что именно тебе непонятно во фразе гендира МиГа? В каком месте? У тебя дегенерация и без того скудного мозга, и ты не можешь понять простейший текст? В чем твоя проблема?
Новейший истребитель Миг-35 получит радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Уже изготовлены опытные образцы, на которых будут проводиться испытания. Об этом сообщил "Российской газете" гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М", которые ставились и на истребители МиГ-29СМТ. Однако, по словам гендиректора "МиГ", в корпорации учитывают тот факт, что мировым трендом сейчас является применение АФАР.
>>605439
Какое потужное ВРЕТИ.
Какое потужное ВРЕТИ.
>>604471
Пиздец футуризм!
Пиздец футуризм!
>>606269 (Del)
Ты про "Оптрон"? Так он не занимался авиационной электроникой. Он силовую рассыпуху и светодиоды производил. Я не знаю откуда "Комерсант" высрал, что это единственные в стране завод по производству силовых диодов и тиристоров. Его "Протон" давным-давно потеснил со всех заказов. Отсюда и банкротство.
Ты про "Оптрон"? Так он не занимался авиационной электроникой. Он силовую рассыпуху и светодиоды производил. Я не знаю откуда "Комерсант" высрал, что это единственные в стране завод по производству силовых диодов и тиристоров. Его "Протон" давным-давно потеснил со всех заказов. Отсюда и банкротство.
>>605405
Всё верно, под требования МО БРЛС пришлось импортозамещать.
>>605439
Тебе предупреждения было мало? На дату твоей цитаты посмотри. До 18 года МиГ-35 существовал в двух лётных экземплярах. Серийные пошли с 2019-го у же с допиленными АФАР.
Для нужд МО. Потому, что первые АФАР шли для инзаказчика.
Всё верно, под требования МО БРЛС пришлось импортозамещать.
>>605439
Тебе предупреждения было мало? На дату твоей цитаты посмотри. До 18 года МиГ-35 существовал в двух лётных экземплярах. Серийные пошли с 2019-го у же с допиленными АФАР.
> а опытные образцы все ещё 2018 изготавливают
Для нужд МО. Потому, что первые АФАР шли для инзаказчика.
>>606276 (Del)
Эталонный ответ парашойдаили Геральта лол, большее зло меньшее зло пиздец вообще даже спрашивать не буду откуда ты.
Эталонный ответ парашойдаили Геральта лол, большее зло меньшее зло пиздец вообще даже спрашивать не буду откуда ты.
>>604972
Брух. Дуга там для жесткости. Композитная дуга укрепляет фонарь изнутри и не ухудшает стелс, как это делала бы металлическая дуга снаружи
Брух. Дуга там для жесткости. Композитная дуга укрепляет фонарь изнутри и не ухудшает стелс, как это делала бы металлическая дуга снаружи
>>606276 (Del)
Пиздец ты дебил блядь.
Пиздец ты дебил блядь.
>>606408
Ебан, фонарь металлизирован, он отражает. Стелс на нем ухудшают неоднородности, в конкретном случае стык. На беспереплетном фонаре стык идет вокруг всего фонаря, на пакфе стык идет вокруг сдвижной части. Вот и вся разница.
Ебан, фонарь металлизирован, он отражает. Стелс на нем ухудшают неоднородности, в конкретном случае стык. На беспереплетном фонаре стык идет вокруг всего фонаря, на пакфе стык идет вокруг сдвижной части. Вот и вся разница.
>>586386 (OP)
Пацаны, дайте что нибудь духоподъемное!
Не обязательно кидать трехминутные ролики с нарезкой под мной увожаемый митол. Я бы дже сказал, что не нужно.
Ну, что нибудь такое ну, ну вы поняли!
https://www.youtube.com/watch?v=0lJyHuTVMNY&t=606s
Данный видеоролик не имеет АБСОЛЮТНО никакого отношения к текущем вариантам сухпаев в армии РФ
Пацаны, дайте что нибудь духоподъемное!
Не обязательно кидать трехминутные ролики с нарезкой под мной увожаемый митол. Я бы дже сказал, что не нужно.
Ну, что нибудь такое ну, ну вы поняли!
https://www.youtube.com/watch?v=0lJyHuTVMNY&t=606s
Данный видеоролик не имеет АБСОЛЮТНО никакого отношения к текущем вариантам сухпаев в армии РФ
И кстати, почему я не могу посмотреть патриотические о юнармии ролики, по понятному же запросу на ютубе.
Почему мне заместо годноты дают обзоры всяких шизиков которые изрыгают свои мысли напрополую?
Ну не приятно же, пацаны, просто не справедливо
Почему мне заместо годноты дают обзоры всяких шизиков которые изрыгают свои мысли напрополую?
Ну не приятно же, пацаны, просто не справедливо
>>606484
Сорян, я десликикон прост
>И кстати, почему я не могу посмотреть патриотические о юнармии ролики, по понятному же запросу на ютубе.
Сорян, я десликикон прост
Блядь, я хотел в вебм тред написать, сорян
>>606408
Что бы не так колбасило при тепловых деформациях?
Вклад в ЭПР создает граница сред. В данном случае стык фонаря и фюзеляжа(неподвижной части фонаря). У F-35 он бОльшей протяженности, плюс из-за тепловых и механических нагрузок (фонарь тяжелый) РПП, маскирующие стык очень быстро коронируют и разрушаются. И вместо снижения ЭПР происходит её увеличение.
>>606518
Это локальный мем /wm/. Даунов вроде ШизОПа F-35 на других площадках банят после первого поста.
>Дуга там для жесткости.
Что бы не так колбасило при тепловых деформациях?
>и не ухудшает стелс
Вклад в ЭПР создает граница сред. В данном случае стык фонаря и фюзеляжа(неподвижной части фонаря). У F-35 он бОльшей протяженности, плюс из-за тепловых и механических нагрузок (фонарь тяжелый) РПП, маскирующие стык очень быстро коронируют и разрушаются. И вместо снижения ЭПР происходит её увеличение.
>>606518
Это локальный мем /wm/. Даунов вроде ШизОПа F-35 на других площадках банят после первого поста.
>>606279
Ты чем читаешь? Ты понимаешь смысл написанного? Первые самолеты пошли с Жук-М, вроде бы тебе лично гедиректор МиГ сказал об этом. АФАР только испытывается.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М"
Никаких серийных истребителей с АФАР нет в войсках, этому никаких пруфов и доказательств.
Никаких серийных АФАР в природе и не было, никакому инозаказчику они не поставлялись, это ты выдумываешь на ходу из головы. У тебя просто нет пруфов этому. Впрочем, тебе даже гендир МиГ не указ, зачем ему верить.
>До 18 года МиГ-35 существовал в двух лётных экземплярах. Серийные пошли с 2019-го у же с допиленными АФАР.
Ты чем читаешь? Ты понимаешь смысл написанного? Первые самолеты пошли с Жук-М, вроде бы тебе лично гедиректор МиГ сказал об этом. АФАР только испытывается.
На первом этапе на истребителе устанавливались радары типа "Жук-М"
Никаких серийных истребителей с АФАР нет в войсках, этому никаких пруфов и доказательств.
>Для нужд МО. Потому, что первые АФАР шли для инзаказчика
Никаких серийных АФАР в природе и не было, никакому инозаказчику они не поставлялись, это ты выдумываешь на ходу из головы. У тебя просто нет пруфов этому. Впрочем, тебе даже гендир МиГ не указ, зачем ему верить.
>>606687
Где ты там самолёты увидел, клован? Контракт на поставку 6 первых МиГ-35 был заключён в августе 2018, а начал исполнятся только в 2019.
И КАБ-500С не закупали, и "Орионы" в Сирии никого не бомбили, и РВВ-БД не существует, и Р-77 только выдумки, АРГСН только для инзаказчиков. Что я ещё забыл?
Тебе гендир "МиГ" прямым текстом говорит, что готовы АРЛС для первых двух бортов для ГИ, а ты копротивляешься.
>Первые самолеты пошли с Жук-М
Где ты там самолёты увидел, клован? Контракт на поставку 6 первых МиГ-35 был заключён в августе 2018, а начал исполнятся только в 2019.
>Никаких серийных истребителей с АФАР нет в войсках
И КАБ-500С не закупали, и "Орионы" в Сирии никого не бомбили, и РВВ-БД не существует, и Р-77 только выдумки, АРГСН только для инзаказчиков. Что я ещё забыл?
>даже гендир МиГ не указ
Тебе гендир "МиГ" прямым текстом говорит, что готовы АРЛС для первых двух бортов для ГИ, а ты копротивляешься.
>>606698
И что из этого выходит, дурачок?
Копротивление против реальности тут только у тебя и подобных. Если даже такую очевидную вещь, как то, что в 2021 году до сих пор проблемы производством АФАР, из-за элементарной базы, ты не можешь это осмыслить принять, то уж более сложные и абстрактные вещи, как -то нестелсовость Су-57, манямирок вообще мимо ушей пропускает и игнорирует.
>Где ты там самолёты увидел, клован? Контракт на поставку 6 первых МиГ-35 был заключён в августе 2018, а начал исполнятся только в 2019.
И что из этого выходит, дурачок?
>Тебе гендир "МиГ" прямым текстом говорит, что готовы АРЛС для первых двух бортов для ГИ, а ты копротивляешься.
Копротивление против реальности тут только у тебя и подобных. Если даже такую очевидную вещь, как то, что в 2021 году до сих пор проблемы производством АФАР, из-за элементарной базы, ты не можешь это осмыслить принять, то уж более сложные и абстрактные вещи, как -то нестелсовость Су-57, манямирок вообще мимо ушей пропускает и игнорирует.
>>606705
Что ты ебаный клоун, и русский язык не твой родной. Во-первых, "Жук-АЭ" производит не "МиГ", а "Фазатрон". Во-вторых, ещё раз повторю в ноябре 2018 не было никаких МиГ-35 для ВС РФ. Первые пошли только летом 2019-го. И тебе прямым текстом гендир "МиГа" говорит, что готовы РЛС с АФАР для первых двух бортов для прохождения ГИ. ГИ, спойлер, завершились успешно. К прошлому году отгружено
Для меня очевидная вещь - это производство ППМ для АФАР на "Микране" и НИИПП в 2007-м.
Только в твоём манямирке. Ты ужен нашёл ГСН с АФАР по технологии LTCC пр-ва США или ещё ищешь?
А, так ты ещё свидетель DSI и коротких ВЗ, как средства снижения РЛ заметности?
>И что из этого выходит
Что ты ебаный клоун, и русский язык не твой родной. Во-первых, "Жук-АЭ" производит не "МиГ", а "Фазатрон". Во-вторых, ещё раз повторю в ноябре 2018 не было никаких МиГ-35 для ВС РФ. Первые пошли только летом 2019-го. И тебе прямым текстом гендир "МиГа" говорит, что готовы РЛС с АФАР для первых двух бортов для прохождения ГИ. ГИ, спойлер, завершились успешно. К прошлому году отгружено
>такую очевидную вещь
Для меня очевидная вещь - это производство ППМ для АФАР на "Микране" и НИИПП в 2007-м.
>до сих пор проблемы производством АФАР, из-за элементарной базы
Только в твоём манямирке. Ты ужен нашёл ГСН с АФАР по технологии LTCC пр-ва США или ещё ищешь?
>нестелсовость Су-57
А, так ты ещё свидетель DSI и коротких ВЗ, как средства снижения РЛ заметности?
>>606705
Тебе уже насовали пруфов на производство РЛС с АФАР с 2010 года, но таки вставлю свои 5 копеек.
https://migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novejshij-istrebitel-mig-35
Перемогать данные производителя голословными я так скозал - это верный путь под шконку, поэтому тащи-ка пруфы наличия каких-то проблем, установки импортной комплектухи или чем еще ты там копротивляешься против реальности.
Тебе уже насовали пруфов на производство РЛС с АФАР с 2010 года, но таки вставлю свои 5 копеек.
https://migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/novejshij-istrebitel-mig-35
>Основные преимущества истребителя МиГ-35
>Авионика нового поколения: БРЛС с АФАР, оптико-локационная станция, нашлемная система целеуказания и индикации
Перемогать данные производителя голословными я так скозал - это верный путь под шконку, поэтому тащи-ка пруфы наличия каких-то проблем, установки импортной комплектухи или чем еще ты там копротивляешься против реальности.
>>606711
Скажи честно, у тебя слабоумие?
Где тут речь про серийные?
Куда отгружено, что отгружено? Все строевые МиГи без АФАР. Ты специально игнорируешь картинки? У тебя слепота вдобавок с слабоумию?
Покажи хоть один серийный самолет на вооружение с 2007 года с АФАР
>>606712
Сперва ты покажешь хоть один серийный самолет с АФАР.
Скажи честно, у тебя слабоумие?
>И тебе прямым текстом гендир "МиГа" говорит
>РЛС с АФАР для первых двух бортов для прохождения ГИ
Где тут речь про серийные?
>ГИ, спойлер, завершились успешно. К прошлому году отгружено
Куда отгружено, что отгружено? Все строевые МиГи без АФАР. Ты специально игнорируешь картинки? У тебя слепота вдобавок с слабоумию?
>Для меня очевидная вещь - это производство ППМ для АФАР на "Микране" и НИИПП в 2007-м.
Покажи хоть один серийный самолет на вооружение с 2007 года с АФАР
>>606712
>Перемогать данные производителя голословными я так скозал - это верный путь под шконку, поэтому тащи-ка пруфы наличия каких-то проблем, установки импортной комплектухи или чем еще ты там копротивляешься против реальности.
Сперва ты покажешь хоть один серийный самолет с АФАР.
>>606713
Я для кого ссылки выше кидал?
показал
>Где тут речь про серийные?
Я для кого ссылки выше кидал?
>Покажи хоть один серийный самолет на вооружение с 2007 года с АФАР
показал
>>606711
>>606712
Не знаю чего вы кормите особо уёбищного гомозверька, который как за соломинку цепляется за святые буковки шоб как у барена.
Это же просто животное.
Люди должны разговаривать только о характеристиках РЛС, а ещё лучше о характеристиках самолёта.
В принципе можно создать бортовую станцию с щелевой решёткой, которая в практических применениях будет на уровне лучших образцов.
Или вот взять Су-35, если на него поставить решётку от пакфы, то характеристики упадут! Углов обзора не будет.
>>606712
Не знаю чего вы кормите особо уёбищного гомозверька, который как за соломинку цепляется за святые буковки шоб как у барена.
Это же просто животное.
Люди должны разговаривать только о характеристиках РЛС, а ещё лучше о характеристиках самолёта.
В принципе можно создать бортовую станцию с щелевой решёткой, которая в практических применениях будет на уровне лучших образцов.
Или вот взять Су-35, если на него поставить решётку от пакфы, то характеристики упадут! Углов обзора не будет.
>>606718
Думаешь, АФАР 57 без доп решеток хуже "ирбиса"?
>Или вот взять Су-35, если на него поставить решётку от пакфы, то характеристики упадут! Углов обзора не будет.
Думаешь, АФАР 57 без доп решеток хуже "ирбиса"?
>>606715
Смотри выше. Или ниже своего поста, лол.
>>606717
Самолет без АФАР, дурачок. Ты же даже не знаешь о чем речь вообще идет, и продолжаешь обсираться.
Тебе вон даже здесь >>606718 зверек говорит, что нинужно нам как у барена, у нас своя гордость.
>>606718
А ты не визжи, гомозверенышь.
>Пруф на отсуствие
Смотри выше. Или ниже своего поста, лол.
>>606717
>показал
Самолет без АФАР, дурачок. Ты же даже не знаешь о чем речь вообще идет, и продолжаешь обсираться.
Тебе вон даже здесь >>606718 зверек говорит, что нинужно нам как у барена, у нас своя гордость.
>>606718
>визгливое животное
>люди
А ты не визжи, гомозверенышь.
>>606793
И выше и ниже тебя обоссали уже трое. Буду четвертым. "Пруфы отсутствия" тут онли у тебя, петушлепок. Вот фото миг-35 с АФАРом. На сайте мига указано, что он идет с АФАРом. Кидай теперь фото пруф, что АФАРа там нет. Вот тебе второй серийный истребитель с АФАР. Вот тебе два вертолета на испытаниях с АФАР. Все еще будешь хрюкать как в 2006 "кок пок афара як у барена нiт"?
Визжишь здесь онли ты, выблядок.
>Смотри выше. Или ниже своего поста, лол.
И выше и ниже тебя обоссали уже трое. Буду четвертым. "Пруфы отсутствия" тут онли у тебя, петушлепок. Вот фото миг-35 с АФАРом. На сайте мига указано, что он идет с АФАРом. Кидай теперь фото пруф, что АФАРа там нет. Вот тебе второй серийный истребитель с АФАР. Вот тебе два вертолета на испытаниях с АФАР. Все еще будешь хрюкать как в 2006 "кок пок афара як у барена нiт"?
>А ты не визжи, гомозверенышь.
Визжишь здесь онли ты, выблядок.
>>606795
Ну заходи, будешь четвертым, кто примет живетельной урины.
Ну это просто твой петушиный пиздеж.
Так речь про серийные, а не опытный, что у тебя на картинке. Опытный ещё в 2011 летал с АФАР, 9 лет прошло, а все таже мантра про СКОРО БУДЕТ, а в войска как шли истребители без Жук-А, так и идут без него. Целый тред ищут серийные МиГ-35 и серийными АФАР, которые уже 10 лет как выпускают, поставляют за рубеж и все никак найти не могут.
Далее, качестве доказательства самолетной БРЛС с АФАР принес вертолеты. Хорошо хоть АФАР на Армате не притащил.
И только ПАК ФА, формально серийный, принятый на вооружение буквально вчера - как доказательство 10 летнего серийного производства самолетов с АФАР БРЛС.
США, Франция, Израиль, даже Китай клепают эти АФАР как пирожки уже хз сколько. А РФ родила так и не родила ни одного серийного МиГ-35 с АФАР за 10 лет мучений, и родила в страшных корчах, буквально вчера, прописью: один серийный Су-57 с АФАР.
Ты же понимаешь говноед, насколько катастрофическое положение дел в радиоэлектронике?
>И выше и ниже тебя обоссали уже трое. Буду четвертым.
Ну заходи, будешь четвертым, кто примет живетельной урины.
>Пруфы отсутствия" тут онли у тебя, петушлепок
Ну это просто твой петушиный пиздеж.
> Вот фото миг-35 с АФАРом
Так речь про серийные, а не опытный, что у тебя на картинке. Опытный ещё в 2011 летал с АФАР, 9 лет прошло, а все таже мантра про СКОРО БУДЕТ, а в войска как шли истребители без Жук-А, так и идут без него. Целый тред ищут серийные МиГ-35 и серийными АФАР, которые уже 10 лет как выпускают, поставляют за рубеж и все никак найти не могут.
Далее, качестве доказательства самолетной БРЛС с АФАР принес вертолеты. Хорошо хоть АФАР на Армате не притащил.
И только ПАК ФА, формально серийный, принятый на вооружение буквально вчера - как доказательство 10 летнего серийного производства самолетов с АФАР БРЛС.
США, Франция, Израиль, даже Китай клепают эти АФАР как пирожки уже хз сколько. А РФ родила так и не родила ни одного серийного МиГ-35 с АФАР за 10 лет мучений, и родила в страшных корчах, буквально вчера, прописью: один серийный Су-57 с АФАР.
Ты же понимаешь говноед, насколько катастрофическое положение дел в радиоэлектронике?
>>606807
Пиздец переобулся визгун. А ещё 100 постов назад визжал, что на опытных ничего нету и вообще только заокеанский пан умеет в АФАР
>Опытный ещё в 2011 летал с АФАР, 9 лет прошло, а все таже мантра про СКОРО БУДЕТ, а в войска как шли истребители без Жук-А, так и идут без него.
Пиздец переобулся визгун. А ещё 100 постов назад визжал, что на опытных ничего нету и вообще только заокеанский пан умеет в АФАР
>>606807
Манька, ты совсем ебнутая? АФАР еще в шестидесятых в СССР производили для ПВО, к чему твой визг про касасвафисескае палажение? Типа нищитова? А че у отечественных ПФАР характеристики лучше, чем у зарубежных АФАР - не магическими заклинаниями определяются?
>США, Франция, Израиль, даже Китай клепают эти АФАР как пирожки уже хз сколько.
Манька, ты совсем ебнутая? АФАР еще в шестидесятых в СССР производили для ПВО, к чему твой визг про касасвафисескае палажение? Типа нищитова? А че у отечественных ПФАР характеристики лучше, чем у зарубежных АФАР - не магическими заклинаниями определяются?
>>606793
Опять шплинтя почи выпрашивает.
И вижу пруфы на серийное производство Жук-АЭ в >>605325
Ты пропизделся на тему "РАШКА НИМОЖЭ В АФАР". Раз.
Ты же чуть выше кукарекал
потом
Вот давай пруфай Жук-М на всех серийных МиГ-35. Но ты не сможешь, потому что твой предел - визжать и получать мочу в пятак. Ты пропизделся второй раз. Сглатывай.
Опять шплинтя почи выпрашивает.
>Смотри выше. Или ниже своего поста
И вижу пруфы на серийное производство Жук-АЭ в >>605325
Ты пропизделся на тему "РАШКА НИМОЖЭ В АФАР". Раз.
Ты же чуть выше кукарекал
>Первые самолеты пошли с Жук-М
потом
>Все строевые МиГи без АФАР
Вот давай пруфай Жук-М на всех серийных МиГ-35. Но ты не сможешь, потому что твой предел - визжать и получать мочу в пятак. Ты пропизделся второй раз. Сглатывай.
163 Кб, 1000x688>>606790
Я не тот анон, но да, одно центральное неподвижное полотно хуже чем поворотное полотно в плане углов обзора и всего что из этого вытекает (ситуационная осведомленность, диапазоны применения оружия и т.п.)
Грубо говоря - чтобы "посмотреть" на 3 или на 9 часов самолету или нужно обладать доп панелями бокового обзора как у "Белки" или иметь поворотную антенну как у "Ирбиса". Если полотно одно и оно неподвижно зафиксировано - будь добр поверни самолет.
Я не тот анон, но да, одно центральное неподвижное полотно хуже чем поворотное полотно в плане углов обзора и всего что из этого вытекает (ситуационная осведомленность, диапазоны применения оружия и т.п.)
Грубо говоря - чтобы "посмотреть" на 3 или на 9 часов самолету или нужно обладать доп панелями бокового обзора как у "Белки" или иметь поворотную антенну как у "Ирбиса". Если полотно одно и оно неподвижно зафиксировано - будь добр поверни самолет.
>>606807
Да неужели.
https://bmpd.livejournal.com/4119273.html
урррети ани нисирийныи там нит афар нит яскозал через 3...2...1...
>А РФ родила так и не родила ни одного серийного МиГ-35 с АФАР за 10 лет
Да неужели.
https://bmpd.livejournal.com/4119273.html
>два двухместных истребителя МиГ-35УБ с синими бортовыми номерами "12" и "15" являются первыми самолетами, построенными по подписанному в августе 2018 года Министерством обороны России с АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, в состав которого входит АО «РСК «МиГ») контракту на поставку первых шести серийных истребителей МиГ-35С и МиГ-35УБ со сроком исполнения контракта с 2018 по 2023 годы. Два этих первых истребителя были сданы в первом полугодии 2020 года, и их прибытие в Кубинку стало первым их публичным появлением.
урррети ани нисирийныи там нит афар нит яскозал через 3...2...1...
35 самолета это уже не 1, правда?
>>606687
Это прошедшее время, то есть сейчас уже не устанавливаются. Для тебя русский не родной? можешь не отвечать, и так понятно
>устанавливались
Это прошедшее время, то есть сейчас уже не устанавливаются. Для тебя русский не родной? можешь не отвечать, и так понятно
>>606867
Ты просто пиздабол и хуесос. Речь всегда шла про серийные афар на серийных самолетах.
Ну так покажи эти самолеты! Если небе надело обсираться. Или они СИКРЕТНЫЕ?
Обосрался и пропизделся тут ты. Тебе самому не надоело искать серийные МиГи с АФАР?
Зато ты всех победил! Всех переиграл! Твердо и четко! Только ни одного серийного МиГ-35 с АФАР так и не принес. А все что принес, по своей глупости и не знанию - оказались без АФАР, вот досада! И теперь я за него должен искать пруфы отсуствия АФАР на всех самолетах! Ну как это назвать-то? Наглость? Сверхманевренность?
>>606867
Ты тред не читаешь? Принес самолеты без АФАР, лол. Ещё один.
>что на опытных ничего нету
Ты просто пиздабол и хуесос. Речь всегда шла про серийные афар на серийных самолетах.
>И вижу пруфы на серийное производство Жук-АЭ в
Ну так покажи эти самолеты! Если небе надело обсираться. Или они СИКРЕТНЫЕ?
>Ты пропизделся на тему "РАШКА НИМОЖЭ В АФАР". Раз
Обосрался и пропизделся тут ты. Тебе самому не надоело искать серийные МиГи с АФАР?
>Вот давай пруфай Жук-М на всех серийных МиГ-35. Но ты не сможешь, потому что твой предел - визжать и получать мочу в пятак. Ты пропизделся второй раз. Сглатывай.
Зато ты всех победил! Всех переиграл! Твердо и четко! Только ни одного серийного МиГ-35 с АФАР так и не принес. А все что принес, по своей глупости и не знанию - оказались без АФАР, вот досада! И теперь я за него должен искать пруфы отсуствия АФАР на всех самолетах! Ну как это назвать-то? Наглость? Сверхманевренность?
>>606867
>Да неужели.
Ты тред не читаешь? Принес самолеты без АФАР, лол. Ещё один.
>МиГ-35
>серийный
Вот уж серия так серия
>>606898
Если ты про то интервью от 18 года, то там вообще ни слова о том, что серийные самолеты пойдут в войска без АФАР.
Поэтому тащи пруф, что вот на этих машинах стоит что-либо иное, нежели АФАР.
>Ты тред не читаешь?
Если ты про то интервью от 18 года, то там вообще ни слова о том, что серийные самолеты пойдут в войска без АФАР.
>Принес самолеты без АФАР
Поэтому тащи пруф, что вот на этих машинах стоит что-либо иное, нежели АФАР.
>>606898
Шплинтя, ты коль обосрался по всем пунктам, сиди и не визжи. А заодно, пока ищешь пруфы на свои первичные заявления типа:
Почини свои кривые ручонки и ссылки на посты.
>НЕТ ТЫ
>ВРЕТИ
>ВАШИ ПРУФЫ НЕ ПРУФЫ
Шплинтя, ты коль обосрался по всем пунктам, сиди и не визжи. А заодно, пока ищешь пруфы на свои первичные заявления типа:
>Первые самолеты пошли с Жук-М
>Все строевые МиГи без АФАР
Почини свои кривые ручонки и ссылки на посты.
>>606807
Да, животное, миг-35, серийный самолет и на фото именно ОН, как бы ты там не кровоточил анусом. Так что, фото 35го без афара у тебя нет и ты опять пропизделась, блохастая мартышка? Ожидаемо. Про афар на армате, молодец что сам написал, зверек, я и забыл что у нас афар не только на вертолетах, но и на танках уже есть. Короче, утирай губки и ползи под шконку, говнецо, твое ебало обоссано в несколько струй.
Да, животное, миг-35, серийный самолет и на фото именно ОН, как бы ты там не кровоточил анусом. Так что, фото 35го без афара у тебя нет и ты опять пропизделась, блохастая мартышка? Ожидаемо. Про афар на армате, молодец что сам написал, зверек, я и забыл что у нас афар не только на вертолетах, но и на танках уже есть. Короче, утирай губки и ползи под шконку, говнецо, твое ебало обоссано в несколько струй.
346 Кб, 512x341>>606793
Там говориться, что опытный МиГ-35 летал без АФАР, а первые самолёты для испытания МО пойдут уже с АФАР (т.к. БРЛС под них уже изготовлены).
У тебя рентгеновское зрение, определять тип РЛС по фотографии? Вот тебе фото "154 синий" без обтекателя. Обведи, тут, ЩАР.
>Смотри выше
Там говориться, что опытный МиГ-35 летал без АФАР, а первые самолёты для испытания МО пойдут уже с АФАР (т.к. БРЛС под них уже изготовлены).
>Самолет без АФАР
У тебя рентгеновское зрение, определять тип РЛС по фотографии? Вот тебе фото "154 синий" без обтекателя. Обведи, тут, ЩАР.
>>606979
Они и пошли с АФАР, но не с той хуйней что пилил фазотрон.
>для испытания МО пойдут уже с АФАР
Они и пошли с АФАР, но не с той хуйней что пилил фазотрон.
>>606987
Ну да. Статья-то 2018 года.
Именно с той. Тихомировцы БРЭО для МиГа не делали.
>Они и пошли с АФАР
Ну да. Статья-то 2018 года.
> но не с той хуйней что пилил фазотрон
Именно с той. Тихомировцы БРЭО для МиГа не делали.
>>606898
А МиГи для Индии уже не серийные?
Тебе их показали. Более того, ТЫ САМ их принёс.
ми
>Речь всегда шла про серийные афар на серийных самолетах.
А МиГи для Индии уже не серийные?
>Ну так покажи эти самолеты!
Тебе их показали. Более того, ТЫ САМ их принёс.
ми
Ну шо, где второй серийный самолёт?
>>606855
А АФАР с поворотным полотном вообще бывает? Реализуемо или нет?
А АФАР с поворотным полотном вообще бывает? Реализуемо или нет?
>>607077
Можно поставить полотно под углом и крутить весь блок РЛС целиком.
Можно поставить полотно под углом и крутить весь блок РЛС целиком.
417 Кб, 480x360Ну вот, опять шплинтя взял у всего военача за щеку.
132 Кб, 640x960>>607077
Говно вопрос :)
Говно вопрос :)
>>607077
Талес и Рейтон пытались, но до серии не дошло. Ждем серийной РЛС на LTCC - там масса меньше, т.к. не требуется уже жидкостное охлаждение полотна. Пока есть только демонстратор.
Талес и Рейтон пытались, но до серии не дошло. Ждем серийной РЛС на LTCC - там масса меньше, т.к. не требуется уже жидкостное охлаждение полотна. Пока есть только демонстратор.
>>606855
А если задирать полотно вверх на 30° ради стелза, то и о нормальной работе по земле можно забыть.
А если задирать полотно вверх на 30° ради стелза, то и о нормальной работе по земле можно забыть.
>>607284
От углов прокачки полотна зависит. Тот же "Ирбис" на 60° во все стороны смотрит, даже задрав его вверх на 30°, все равно еще 30° обзора вниз остается.
>А если задирать полотно вверх на 30° ради стелза, то и о нормальной работе по земле можно забыть.
От углов прокачки полотна зависит. Тот же "Ирбис" на 60° во все стороны смотрит, даже задрав его вверх на 30°, все равно еще 30° обзора вниз остается.
>>607293
Закон косинуса для ФАР ограничивает теоретические пределы работы. 30° для синтеза апертуры с фиксированным полотном это отдельный сорт извращения.
>От углов прокачки полотна зависит.
Закон косинуса для ФАР ограничивает теоретические пределы работы. 30° для синтеза апертуры с фиксированным полотном это отдельный сорт извращения.
Русские готовы к переговорам с Анкарой о поставках истребителей пятого поколения Су-57 и машин поколения 4++ Су-35, а также к сотрудничеству в разработке турецкого новейшего боевого самолёта, заявила журналистам пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Валерия Решетникова.
Ранее министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк сообщил РИА Новости, что Анкара не исключает возможности покупки Су-35 и Су-57, но приоритетом является разработка ее собственных истребителей пятого поколения.
"Что касается потенциальных планов закупки Анкарой русских истребителей Су-35 и Су-57, то стоит отметить, что турецкая сторона полностью информирована об их технических спецификациях. Если будет заявка от Турции на эти самолеты, то мы готовы к переговорам по этому вопросу", - сказала Решетникова.
Она отметила, что Турция уже достаточно давно намеревается реализовать проект собственного истребителя пятого поколения TF-X и Россия готова к сотрудничеству по этой программе, если получит соответствующее обращение.
Су-57 (ранее ПАК ФА, опытное название Т-50) — русский истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей.
По заявлению разработчиков, сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.
Сверхманевренный истребитель Су-35 предназначен для решения задач по завоеванию и удержанию господства в воздухе, авиационной поддержке войск в конфликтах любого масштаба, изоляции района боевых действий. Этот современный самолет способен применять все современное и перспективное тактическое вооружение класса "воздух-воздух", а также "воздух-поверхность".
https://ria.ru/20210312/istrebiteli-1600970580.html
Ранее министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк сообщил РИА Новости, что Анкара не исключает возможности покупки Су-35 и Су-57, но приоритетом является разработка ее собственных истребителей пятого поколения.
"Что касается потенциальных планов закупки Анкарой русских истребителей Су-35 и Су-57, то стоит отметить, что турецкая сторона полностью информирована об их технических спецификациях. Если будет заявка от Турции на эти самолеты, то мы готовы к переговорам по этому вопросу", - сказала Решетникова.
Она отметила, что Турция уже достаточно давно намеревается реализовать проект собственного истребителя пятого поколения TF-X и Россия готова к сотрудничеству по этой программе, если получит соответствующее обращение.
Су-57 (ранее ПАК ФА, опытное название Т-50) — русский истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей.
По заявлению разработчиков, сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.
Сверхманевренный истребитель Су-35 предназначен для решения задач по завоеванию и удержанию господства в воздухе, авиационной поддержке войск в конфликтах любого масштаба, изоляции района боевых действий. Этот современный самолет способен применять все современное и перспективное тактическое вооружение класса "воздух-воздух", а также "воздух-поверхность".
https://ria.ru/20210312/istrebiteli-1600970580.html
>>609919
Новостей нет. Хочешь повизжать?
Новостей нет. Хочешь повизжать?
>>609919
Просто факт возможно закупки Турций Су-57 может убить хохла. Потому даже теоретическая возможность игнорируется.
Просто факт возможно закупки Турций Су-57 может убить хохла. Потому даже теоретическая возможность игнорируется.
1,3 Мб, 1280x714>>586386 (OP)
Как же хочется посадить эту славянскую сушечку себе на лицо... ээх
Облизать бы ее оба сопла, да чтобы она пищала как на видосах и крылышками двигала...
Как же хочется посадить эту славянскую сушечку себе на лицо... ээх
Облизать бы ее оба сопла, да чтобы она пищала как на видосах и крылышками двигала...
>>610197
Двигатели не покрашены. Это так сложно взять и покрасить двигатели? В стране дефицит краски?
Двигатели не покрашены. Это так сложно взять и покрасить двигатели? В стране дефицит краски?
>>610287
Ну ты чего, разве не видел девушек, что оставляют открытыми коленки? Тут тоже самое, это как в коротеньком сарафане в сочетании с гетрами, мммм.
Ну ты чего, разве не видел девушек, что оставляют открытыми коленки? Тут тоже самое, это как в коротеньком сарафане в сочетании с гетрами, мммм.
>>610290
Ну может чуть чуть грязненькая, нелепенькая, но такая грациозная, молоденькая русская сушенька.
Любил бы и любил..эх
Ну может чуть чуть грязненькая, нелепенькая, но такая грациозная, молоденькая русская сушенька.
Любил бы и любил..эх
573 Кб, 1023x1079>>610304
Какой я русофоб, она маленькая ещё
Сушечку по фонарю гладить надо, в одеяльце брезентовое заворачивать, керосинчиком тёпленьким поить
Какой я русофоб, она маленькая ещё
Сушечку по фонарю гладить надо, в одеяльце брезентовое заворачивать, керосинчиком тёпленьким поить
>>610307
Ты посмотри на эту попочку ! Ее же целовать и целовать!
Ты посмотри на эту попочку ! Ее же целовать и целовать!
![16147577679990[1].jpg](https://2ch.hk//wm/src/3586386/16160197919660.jpg)
1,7 Мб, 960x716>>610312
валяйся , помойка
валяйся , помойка
>>610386
Ну это дизельпанк какой то, тащи фото серийного няшки
Ну это дизельпанк какой то, тащи фото серийного няшки
513 Кб, 827x465>>610974
Ты все понять не можешь, лопата ты глазастая.
Это спецом сделано , чтобы америкосы раньше времени ни пукали от страха. Их летающие гробы ничто по сравнению с нашей сушечкой. Смысла производить ее в больших кол-вам и в короткие сроки нет. Миги 29,35 и сушки стоящие на вооружении и так дают пендосской авиации просраться. Вот как пендосы создатут нормальный истребитель, который хоть какую то конкуренцию составит прошлым сушкам и мигам, вот тогда и можно будет задуматься над серийным производством су 57.
Ты все понять не можешь, лопата ты глазастая.
Это спецом сделано , чтобы америкосы раньше времени ни пукали от страха. Их летающие гробы ничто по сравнению с нашей сушечкой. Смысла производить ее в больших кол-вам и в короткие сроки нет. Миги 29,35 и сушки стоящие на вооружении и так дают пендосской авиации просраться. Вот как пендосы создатут нормальный истребитель, который хоть какую то конкуренцию составит прошлым сушкам и мигам, вот тогда и можно будет задуматься над серийным производством су 57.
>>610981
Тухлый наброс, оно уже идет.
>вот тогда и можно будет задуматься над серийным производством су 57
Тухлый наброс, оно уже идет.
>>611018
это на 20 больше чем производство твоей страны.
это на 20 больше чем производство твоей страны.
>>611018
Да. Су-57 стоит под сотку $, вот и считай расходы только на один самолёт под 2 млрд $ при общем бюджете в 60 млрд $. 20 — это ещё оптимистично. Дай Бог — 10 единиц. И то хорошо.
Да. Су-57 стоит под сотку $, вот и считай расходы только на один самолёт под 2 млрд $ при общем бюджете в 60 млрд $. 20 — это ещё оптимистично. Дай Бог — 10 единиц. И то хорошо.
Вообще 12 единиц в идеале, чтобы сразу эскадрилью.
>>611067
Ок. Ещё потуги Селекс.
Правда Е версию даже шведы ещё закупать не начали. Хотя контракт подписан ещё в 13-м году. Ходят шлюхи, что войска пойдут с неподвижной АФАР.
Ок. Ещё потуги Селекс.
Правда Е версию даже шведы ещё закупать не начали. Хотя контракт подписан ещё в 13-м году. Ходят шлюхи, что войска пойдут с неподвижной АФАР.
>>612355 (Del)
Жирно Су-57 гонять как бомбер. Су-24/-25/-30/-34 справятся.
Жирно Су-57 гонять как бомбер. Су-24/-25/-30/-34 справятся.
>>612355 (Del)
Не надо опускаться до их уровня.
Не надо опускаться до их уровня.
>>612355 (Del)
Мда, хех.
>Создать пятый истребитель, чтобы расстреливать мирных жителей, в первую очередь братьев-славян
Мда, хех.
90 Кб, 830x710>>586468
Раз Су-30 может с переделкой значит и 34й сможет, весь вопрос в целесообразности портить новый самолет, когда есть старый.
Ну и вообще то он замена пикрелейтед а не ту22.
>для этого Су-34 должен был научиться таскать Ониксы авиационные. Но как выяснилось, авиационный Оникс может таскать только Су-30, только после переделки
Раз Су-30 может с переделкой значит и 34й сможет, весь вопрос в целесообразности портить новый самолет, когда есть старый.
Ну и вообще то он замена пикрелейтед а не ту22.
>>612441
Никому не нужно уродоваться так, Су-30 переделывали только под хотелки пизданутых индусов.
> Су-30 может с переделкой значит и 34й сможет
Никому не нужно уродоваться так, Су-30 переделывали только под хотелки пизданутых индусов.
Есть ли вероятность, что китайцы продадут нам один из свои стелсы? Было бы качественное усиление для ВКС. Даже тактику готовую можно взять у амеров. Первый летит стелс J-31, с низкой ЭПР, подсвечивает цели для Су-57, а тот уже бьет ракетами с более безопасного для себя расстояния, издалека. Таким макаром в принципе можно противосоять 5 поколению, который уже в наличие у многих стран. Издалека большая ЭПР Су-57 будет не так критична. Но тут как в анекдоте "передайте Рокфеллеру, что Сарочка согласна", не факт, что Китай нам их вообще продаст, они же не идиоты технологии раздавать. С другой стороны, типа "против америки", да и мы им когда-то помогали в становление авиации, но азиаты очень хитрые, хладнокровные и расчетливые, и на подобного рода сантименты не склонны. Вообще, было бы неплохо нашим специалистам, инженерам, и летчикам, ознакомиться со стелсом и 5-м поколением, подержать в руках, все проще было бы противодействовать им потом. А кроме как в Китае, его просто негде взять. США понятно, и на пушечный выстрел не подпустит к своим стелсам.
А что там МиГ кстати? Были же разговоры про легкий истребитель 5-го поколения. Может они бы сделали первый стелс. Пора бы уже. Но похоже, ни Сухой, ни МиГ, даже не чешутся, при этом все деньги вбухиваются в Сухих все эти годы, который только 4++ занимается почему-то.
>>612493
Почему сразу говна? На вид так каноничный стелс, (кроме сопел разве что), отличие от Су-57.
Почему сразу говна? На вид так каноничный стелс, (кроме сопел разве что), отличие от Су-57.
>>612491
Нам макеты самолётов, созданные в том числе с нашей помощью, не нужны.
На данный момент серийный истребитель 5 поколения производится только в России, в других странах нет и не предвидится.
Из пиндоснявии было бы интересно получить прототипы нортропа и боинга и данные по ним.
Уёбищный мусор от попил-мартина пиндосы сами не знают куда девать.
> Есть ли вероятность, что китайцы продадут нам один из свои
Нам макеты самолётов, созданные в том числе с нашей помощью, не нужны.
> 5 поколению, который уже в наличие у многих стран
На данный момент серийный истребитель 5 поколения производится только в России, в других странах нет и не предвидится.
> США понятно, и на пушечный выстрел не подпустит к своим стелсам.
Из пиндоснявии было бы интересно получить прототипы нортропа и боинга и данные по ним.
Уёбищный мусор от попил-мартина пиндосы сами не знают куда девать.
>>612500
Много благодарности мудрый президент Xi. Большой рост лидер - малый ЭПР, малый рост лидер - большой ЭПР.
Много благодарности мудрый президент Xi. Большой рост лидер - малый ЭПР, малый рост лидер - большой ЭПР.
>>612499
А люминевая хуитка от пиздоглазых бракоделов зато стелс, ага.
А люминевая хуитка от пиздоглазых бракоделов зато стелс, ага.
>>612499
Шплинтюнь, твоя тяга к поглощению мочи военачеров в промышленных объемах просто неистребима.
Ну ладно, уговорил - подставляй свою блохастую мордочку...
Шплинтюнь, твоя тяга к поглощению мочи военачеров в промышленных объемах просто неистребима.
Ну ладно, уговорил - подставляй свою блохастую мордочку...
>>612499
С какого ракурса? На какой частоте? Посчитанное по какой методике? А вторую часть прочитать забыл?
Это ты про фы-35?
>по заявленным
С какого ракурса? На какой частоте? Посчитанное по какой методике? А вторую часть прочитать забыл?
>4++ поколение выдаваемое за 5-е, с эпр (0.3-0.1) в количестве адна штука, лол.
Это ты про фы-35?
>>612491
Дроны не купили, корабли не купили, решил каргокультные люминьки повпаривать? Держи второй миска рис и уебуй с доски.
Дроны не купили, корабли не купили, решил каргокультные люминьки повпаривать? Держи второй миска рис и уебуй с доски.
>>612491
Привет товарищу Xi и социалистическому Китаю от братского вармаша!
>Есть ли вероятность, что китайцы продадут нам один из свои стелсы?
Привет товарищу Xi и социалистическому Китаю от братского вармаша!
>>612499
Даже на троллинг тупостью не тянет.
Су-57 очевидно имеет полный комплекс конструктивных мер по всеракурсному снижению заметности.
Характеристики радиолокационной заметности С-57 не заявлялись и не публиковались.
То же самое можно сказать и по поводу с позором провалившегося американского проекта истребителя ф22
Луший в мире и единственный серийный истребитель поколения 5+.
Крейсерский сверхзвук, малозаметность, сверхманевренность, революционный уровень ситуационной осведомлённости с впервые в истории реализованным 360 обзором рлс и так далее. ЛТХ по всем позициям выше даже чем у предыдущего лидера, Су-35.
Единственную попытка сделать что-то подобное в сша, раптор, следует признать поколением 5- из-за низкой дальности, отмене движков второго этапа, низкой скорости, маневренности, отсутствия оптики, боковых решёток рлс и т.д.
> ни вид
Даже на троллинг тупостью не тянет.
Су-57 очевидно имеет полный комплекс конструктивных мер по всеракурсному снижению заметности.
> по заявленным ттх
Характеристики радиолокационной заметности С-57 не заявлялись и не публиковались.
То же самое можно сказать и по поводу с позором провалившегося американского проекта истребителя ф22
> кудах кукареку ВРЁТИ
Луший в мире и единственный серийный истребитель поколения 5+.
Крейсерский сверхзвук, малозаметность, сверхманевренность, революционный уровень ситуационной осведомлённости с впервые в истории реализованным 360 обзором рлс и так далее. ЛТХ по всем позициям выше даже чем у предыдущего лидера, Су-35.
Единственную попытка сделать что-то подобное в сша, раптор, следует признать поколением 5- из-за низкой дальности, отмене движков второго этапа, низкой скорости, маневренности, отсутствия оптики, боковых решёток рлс и т.д.
>>612511
Еще раз, вторую часть прочитать забыл, шплыня? Хотя чего это я, тебе же анон выше мордочку яблочным соком залил...
Еще раз, вторую часть прочитать забыл, шплыня? Хотя чего это я, тебе же анон выше мордочку яблочным соком залил...
>>612520
Ты это серьезно?
Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в снижении величины РЛ-заметности самолета до средней величины порядка 0,1-1 м2.
https://www.fips.ru/cdfi/fips.dll/ru?ty=29&docid=2502643
Всем стелсам стелс! Самый малозаметный самолет в мире!
>Характеристики радиолокационной заметности С-57 не заявлялись и не публиковались.
Ты это серьезно?
Технический результат, на достижение которого направлено изобретение, заключается в снижении величины РЛ-заметности самолета до средней величины порядка 0,1-1 м2.
https://www.fips.ru/cdfi/fips.dll/ru?ty=29&docid=2502643
Всем стелсам стелс! Самый малозаметный самолет в мире!
>>612531
В патентах не публикуют характеристики самолётов, опять не вытягивает даже на троллинг тупостью.
Единственный серийный истребитель 5 поколения. Сравнивать особо не с чем, но можно и так сказать, если хочется использовать дегенративно-ублюдочный жаргон маркетологов в виде каргокультисткой кальки "стелс".
По некоторым оценкам средняя эпр по кругу должна быть рекордно низкой для тяжёлого истребителя, факт.
Очевиден акцент на снижение именно среднего значения, это помогает средствам активной самообороны.
> ссылка на сайт с патентами
В патентах не публикуют характеристики самолётов, опять не вытягивает даже на троллинг тупостью.
> Всем стелсам стелс!
Единственный серийный истребитель 5 поколения. Сравнивать особо не с чем, но можно и так сказать, если хочется использовать дегенративно-ублюдочный жаргон маркетологов в виде каргокультисткой кальки "стелс".
> Самый малозаметный самолет в мире!
По некоторым оценкам средняя эпр по кругу должна быть рекордно низкой для тяжёлого истребителя, факт.
Очевиден акцент на снижение именно среднего значения, это помогает средствам активной самообороны.
>>612537
До чего там, сами конструкторы самолета - нагло таки врут в своем патенте! Вопиющая, наглая ложь!
ЭПР 0.1-1 просто повергает врагов в трепет!
>В патентах не публикуют характеристики самолётов, опять не вытягивает даже на троллинг тупостью.
До чего там, сами конструкторы самолета - нагло таки врут в своем патенте! Вопиющая, наглая ложь!
ЭПР 0.1-1 просто повергает врагов в трепет!
>>612541
Кек, зверёк прошибает днище когда казалось бы, куда тупее.
В патентах не пишут характеристики самолёта, это просто не требуется.
Что такое патент, зверюнь? Это описание технического решения как такового, а не конкретного образца.
Очень низкое значение, сравнимое с ЭПР малозаметной крылатой ракеты. Порядка теоретически достижимого минимума для объекта сложной формы и размерами в десятки метров.
Однако заметность никогда не описывается одной циферкой, это обязательно целый набор графиков и диаграмм, в зависимости от углов и диапазона волн.
Учитывая что ни в одной другой стране серийных истребителей пятого поколения нет и не предвидится в ближайшие годы, можно и так сказать.
Впрочем, условным "врагам" и Су-35 нечего противопоставить.
> конструкторы самолета - нагло таки врут в своем патенте!
Кек, зверёк прошибает днище когда казалось бы, куда тупее.
В патентах не пишут характеристики самолёта, это просто не требуется.
Что такое патент, зверюнь? Это описание технического решения как такового, а не конкретного образца.
> ЭПР 0.1
Очень низкое значение, сравнимое с ЭПР малозаметной крылатой ракеты. Порядка теоретически достижимого минимума для объекта сложной формы и размерами в десятки метров.
Однако заметность никогда не описывается одной циферкой, это обязательно целый набор графиков и диаграмм, в зависимости от углов и диапазона волн.
> просто повергает врагов в трепет!
Учитывая что ни в одной другой стране серийных истребителей пятого поколения нет и не предвидится в ближайшие годы, можно и так сказать.
Впрочем, условным "врагам" и Су-35 нечего противопоставить.
>>612547
Прекращай визг, зверенышь.
>ВРЕТИ!
>НУ МОЖЕТ НЕ ВРЕТИ, НО ТОГДА ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ЭПР НА ЗАВИСТЬ ВРАГАМ!
Прекращай визг, зверенышь.
>>612548
То есть цифры ты не знаешь, но утверждаешь что они ниже просто потому, что тебе так хочется?
То есть цифры ты не знаешь, но утверждаешь что они ниже просто потому, что тебе так хочется?
>>612550
Брезгливость, смешанная с сочувствием к этой >>612550 больной скотине.
Не более.
Характеристики малозаметности Су-57 не публиковались, характеристики малозаметности f22 не публиковались.
Конструктивные меры по снижению заметности очевидны, более современные технологии Су-57 относительно гостя из 80-х тоже.
В общем случае следует предполагать что интегральная заметность Су-57 наиболее низкая из всех истребителей.
> рабский перефорс
Брезгливость, смешанная с сочувствием к этой >>612550 больной скотине.
Не более.
Характеристики малозаметности Су-57 не публиковались, характеристики малозаметности f22 не публиковались.
Конструктивные меры по снижению заметности очевидны, более современные технологии Су-57 относительно гостя из 80-х тоже.
В общем случае следует предполагать что интегральная заметность Су-57 наиболее низкая из всех истребителей.
>>612551
Публично называлось только ЭПР 0,1-1 м2 - самого стелсового самолета в мире. Официальных цифр других 5-ок не существует, не с чем сравнивать самый малозаметный самолет в мире.
Публично называлось только ЭПР 0,1-1 м2 - самого стелсового самолета в мире. Официальных цифр других 5-ок не существует, не с чем сравнивать самый малозаметный самолет в мире.
>>612552
Тебя уже обоссали с этим, ты все продолжаешь.
>Характеристики малозаметности Су-57 не публиковались
Тебя уже обоссали с этим, ты все продолжаешь.
>>612491
Ну жирновато. Су-57 уже в Сирии побывал, а к этим макетам докупают Су-35.
Ну жирновато. Су-57 уже в Сирии побывал, а к этим макетам докупают Су-35.
>>612562
Увы, колоссальная разница в уровне технологий и промышленности. Чудес не бывает.
Увы, колоссальная разница в уровне технологий и промышленности. Чудес не бывает.
>>612562
Тонкость ситуации в том, что "у барена" аналогичный проект с треском провалился и с позором закрыт без продолжателей и модификаций, а линия производства распилена.
Для ВВС закупаются ржавульки родом из 60-х годов.
Так что "у барена" недоведённый мусор в ангарах догнивает, не смогли.
Тонкость ситуации в том, что "у барена" аналогичный проект с треском провалился и с позором закрыт без продолжателей и модификаций, а линия производства распилена.
Для ВВС закупаются ржавульки родом из 60-х годов.
Так что "у барена" недоведённый мусор в ангарах догнивает, не смогли.
>>612568
Ну-ка, расскажи нам про уровень технологий, при котором алюминиевый самолет менее заметен чем композитный.
Ну-ка, расскажи нам про уровень технологий, при котором алюминиевый самолет менее заметен чем композитный.
>>612554
Так закидать то ждамами дозвуковой сможет. А что микросерийный сможет? Порваться в треде?
Так закидать то ждамами дозвуковой сможет. А что микросерийный сможет? Порваться в треде?
>>612568
Так покажи у барена:
1)Афар для ракеты
2)Целеуказание ЗУР не жестяными тарелочками
3)Сверхвуковую КР
4)Боковые панели Афар
5)Современную ОЛС
Ой, нету! Кiк тiк?
>ХВИИИ ЛАПОТНАЯ РАШКА ЯСКОЗАЛ
Так покажи у барена:
1)Афар для ракеты
2)Целеуказание ЗУР не жестяными тарелочками
3)Сверхвуковую КР
4)Боковые панели Афар
5)Современную ОЛС
Ой, нету! Кiк тiк?
>>612604
Не сможет. Пока ждамы довезет, цель в омск уедет.
Не сможет. Пока ждамы довезет, цель в омск уедет.
>>612578
менее заметен для чего? для металлодетектора? уголковый отражатель из композитов сразу станет стелсом?
менее заметен для чего? для металлодетектора? уголковый отражатель из композитов сразу станет стелсом?
Какой сосу - 157, там блохолетчики уже начали могилизироваться катапультой не взлетая с земли, все кб в один соединили для окончательного ракспила, подлодка утонула и с Кузи опять чето спиздили и это все за одну неделю. Щас окончательно все остатки распилят, свернут проект РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ и съебут на запад к своим детям. Один блохолет да и тот разбился (когда у потенциального противника их 400 или уже 600?, да еще и глава вашего государства их явный агент) вот это перемога.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>612769
Ну F-15 же стал.
Ну F-15 же стал.
373 Кб, 800x384>>612769
ну если покрытие еще нанести и сделать мелкие изменения в геометрии, то это вполне себе эффективно.
ну если покрытие еще нанести и сделать мелкие изменения в геометрии, то это вполне себе эффективно.
>>612784
Ага, радар-блокеры, РПМ и всё равно менее эффективно чем нормальный стелз. Так-то и SR-71 стелз.
Ага, радар-блокеры, РПМ и всё равно менее эффективно чем нормальный стелз. Так-то и SR-71 стелз.
>>612789
"Радар-блокеры" и есть "нормальный стелз". Ни какая S-образность не обеспечит такое число переотражений, как деление канала "блокером".
"Радар-блокеры" и есть "нормальный стелз". Ни какая S-образность не обеспечит такое число переотражений, как деление канала "блокером".
>>612838
Не фотонный радар, а радиофотонная РЛС, наверное? Управляющие сигналы от АЦП приходят по оптоволокну.
Не фотонный радар, а радиофотонная РЛС, наверное? Управляющие сигналы от АЦП приходят по оптоволокну.
>>612878
Он наверное имеет в виду ту китайскую мурзилку где они ШИСТОВА ПАКАЛЕНИЯ радар показывали который четкую картинку самолета рисует за 300 км.
Он наверное имеет в виду ту китайскую мурзилку где они ШИСТОВА ПАКАЛЕНИЯ радар показывали который четкую картинку самолета рисует за 300 км.
>>612888
Эту штуку, со спутанными фотонами (разных насамом деле диапазонов), в не очень ещё общепринятой терминологии - "квантовый радар" называют.
Эту штуку, со спутанными фотонами (разных насамом деле диапазонов), в не очень ещё общепринятой терминологии - "квантовый радар" называют.
1,9 Мб, 1317x901>>586529
Это что у них такое вообще?
Это что у них такое вообще?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 10 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.