Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
2030 Кб, 1000x1000
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: http://pastebin.com/HxF72dFX
Гайд по покупке баржи: http://pastebin.com/HxF72dFX
как же у тебя бомбит
>>3817948
>>3817948
214 Кб, 1600x1200
Ответы3817978
189 Кб, 1600x1200
>>3817978
Но это перекрас.Насколько я знаю завода вишнёвые 24 шли только в первой серии и они были темнее.Общался с дедом у которого была вишнёвая первосерийка 71 года
Но это перекрас.Насколько я знаю завода вишнёвые 24 шли только в первой серии и они были темнее.Общался с дедом у которого была вишнёвая первосерийка 71 года
280 Кб, 1280x1024
>>3817966
Ясно, благодарю. Тот анон может и прав был, но притащил какую-то хуйню, вместо пруфа.
И всё же это уплотнение напоминает хуиту. С набивкой более понятно, там работает маслосгон в малом зазоре. Как работает эта резина, не совсем понятно.
Моторист-кун
Ясно, благодарю. Тот анон может и прав был, но притащил какую-то хуйню, вместо пруфа.
И всё же это уплотнение напоминает хуиту. С набивкой более понятно, там работает маслосгон в малом зазоре. Как работает эта резина, не совсем понятно.
Моторист-кун
Ответы3818000
>>3817982
Да по форме оно, когда состыковано, как обычный сальник, только без пружины. Если шейка не удрочена - то все отлично уплотняет, в кожухе бублика ни капли.
Да по форме оно, когда состыковано, как обычный сальник, только без пружины. Если шейка не удрочена - то все отлично уплотняет, в кожухе бублика ни капли.
>>3818046
Нет тут барж, в пруфотреде ни одной не видел. Сидят 2.5 школьника, мечтающих о идеальной барже.
Нет тут барж, в пруфотреде ни одной не видел. Сидят 2.5 школьника, мечтающих о идеальной барже.
Ответы3818131
730 Кб, 2880x1728
>>3818046
Есть баржи,но зимой на них обычно не ездят
>>3818126
Пруфотред для комплексующих школьников,я свои машины там шкварить не стал
Есть баржи,но зимой на них обычно не ездят
>>3818126
Пруфотред для комплексующих школьников,я свои машины там шкварить не стал
Ответы3818147
>>3818131
Утибоземой, шкварить он свои бентли не стал. И зимой он не ездит потому что прав нет, боится что сгниет
Утибоземой, шкварить он свои бентли не стал. И зимой он не ездит потому что прав нет, боится что сгниет
588 Кб, 2664x1472
>>3818147
Для зимы у меня есть современная машина. Но на 29 я тоже иногда выезжаю зимой. Тем не менее в вашей фаллометрии я не участвую назови меня школотой,обвини в чём хочешь.
Для зимы у меня есть современная машина. Но на 29 я тоже иногда выезжаю зимой. Тем не менее в вашей фаллометрии я не участвую назови меня школотой,обвини в чём хочешь.
>>3818147
Тоже пруфал свои вёдра последний раз в 12 или 13 году. И так все меня знают кому надо.
Мимолапник.
Тоже пруфал свои вёдра последний раз в 12 или 13 году. И так все меня знают кому надо.
Мимолапник.
баржане, на 402 появился металлический дребезг сзади движка со стороны стартера, и когда глушу двигатель, он не прокручивается по инерции а резко останавливается за несколько оборотов и в конце идет звук скрежета, подскажите что это может быть?
75 Кб, 1280x853
У матросов нет вопросов?Тогда чому бы не бамп
546 Кб, 413x307
>>3818628
А может быть и напротив - маховик трет об кожух спление. Ситуация-то непростая.
А может быть и напротив - маховик трет об кожух спление. Ситуация-то непростая.
Ответы3820643
>>3817929
При запуске же ей позволительно секунду-другую погреметь пока давление масла не поднимется и натяжитель не заработает. Или нет?
> Начинает греметь при запуске - меняй комплект.
При запуске же ей позволительно секунду-другую погреметь пока давление масла не поднимется и натяжитель не заработает. Или нет?
Ответы3820395
>>3820385
Нет. Натяжителю пиздец или он вышел за предел хода, что чаще. Потом маслом поддавливает и перестаёт греметь.
>Или нет
Нет. Натяжителю пиздец или он вышел за предел хода, что чаще. Потом маслом поддавливает и перестаёт греметь.
82 Кб, 840x630
>>3820426
Еслы бы втягивающее не втягивало и стартер постоянно крутился,то стартеру пришла бы пизда и несколько раз так завести машину он бы уже не смог,вдобавок по звуку не понять что стартер крутится это надо быть глухим.
>>3820341
а я считаю,что вот этта хрень помялась или открутилась и задевает за маховик.
Еслы бы втягивающее не втягивало и стартер постоянно крутился,то стартеру пришла бы пизда и несколько раз так завести машину он бы уже не смог,вдобавок по звуку не понять что стартер крутится это надо быть глухим.
>>3820341
а я считаю,что вот этта хрень помялась или открутилась и задевает за маховик.
>>3818046
У меня нету божественной нольвторой. Но как только наступит сей счастливый момент, и королева дорог станет моей, я обещаю выложить почти интимные фото в эту нить.
У меня нету божественной нольвторой. Но как только наступит сей счастливый момент, и королева дорог станет моей, я обещаю выложить почти интимные фото в эту нить.
>>3820643
если бы эта хень задевала за маховик то все время бы дребезжало так, как буд-то там кострюя с болтами гремит.
А вот то что эта хрень открутилась - возожно. Но она на 4 болтах и к одому из них прикручена "косичка" массы. ТАк что один жрен он бы с открученной этой хренью не завел бы пихло.
если бы эта хень задевала за маховик то все время бы дребезжало так, как буд-то там кострюя с болтами гремит.
А вот то что эта хрень открутилась - возожно. Но она на 4 болтах и к одому из них прикручена "косичка" массы. ТАк что один жрен он бы с открученной этой хренью не завел бы пихло.
Ответы3821640
>>3820919
Ну там все время и дребезжит, не кастрюля конечно но неприятная хуйня, греметь начало после того как стартер снял и поменял щетки, потом я его опять снимал глянуть мож че не докрутил, теперь думаю что это бендикс.
Ну там все время и дребезжит, не кастрюля конечно но неприятная хуйня, греметь начало после того как стартер снял и поменял щетки, потом я его опять снимал глянуть мож че не докрутил, теперь думаю что это бендикс.
Ответы3821781
228 Кб, 1280x1024
>>3820643
Пиздец у вас в тут научный совет. Один пишет - у меня гремит! Толпою кубатурят (коллективный разум улья?) и дают охуительные советы. "Кожух спление, вращаясь, трёт об маховик" (уточнение проигнорировано) или стартер там "хуёвничает", как считают уважаемые слушатели.
Владелец подозревает "бендикс", впрочем не зная как правильно называется узел (https://ru.wikipedia.org/wiki/Обгонная_муфта)
Но это простим ему.
Кастрюлю-то ты куда там прикрутил? И как, и с какой целью? Масло собирать?
Оценил шутку, братуха.
У меня сегодня всё плохо, очередной 406 ТРЕБУЕТ дальнейшей разборки. Б-же, как они меня заебали, первый этот двигатель я увидел в 2002, даже если по одному в месяц то уже много, далеко за сотню
Но у меня-то не по одному в месяц, счёт потерял.
Тут развалилась верхняя натяжная звёздочка. Снятие поддона, заодно тогда кольца меняю и ремонтирую головку, устраняю течи масла.
Только я забыл уже на какой счёт пошла работа - 200+, 300+, 400+ или сколько движков этих? Ебал их..
Пиздец у вас в тут научный совет. Один пишет - у меня гремит! Толпою кубатурят (коллективный разум улья?) и дают охуительные советы. "Кожух спление, вращаясь, трёт об маховик" (уточнение проигнорировано) или стартер там "хуёвничает", как считают уважаемые слушатели.
Владелец подозревает "бендикс", впрочем не зная как правильно называется узел (https://ru.wikipedia.org/wiki/Обгонная_муфта)
Но это простим ему.
Кастрюлю-то ты куда там прикрутил? И как, и с какой целью? Масло собирать?
Оценил шутку, братуха.
У меня сегодня всё плохо, очередной 406 ТРЕБУЕТ дальнейшей разборки. Б-же, как они меня заебали, первый этот двигатель я увидел в 2002, даже если по одному в месяц то уже много, далеко за сотню
Но у меня-то не по одному в месяц, счёт потерял.
Тут развалилась верхняя натяжная звёздочка. Снятие поддона, заодно тогда кольца меняю и ремонтирую головку, устраняю течи масла.
Только я забыл уже на какой счёт пошла работа - 200+, 300+, 400+ или сколько движков этих? Ебал их..
82 Кб, 840x630
>>3821738
Припёрся вниманиеблядок и давай кукарекать, как ему хуёво живётся.Ну так наебни бояры и завтра пиздуй на работу,не мы же виноваты,что ты дурак и не смог найти нормальную работу,а для нас ремонт волги это всего лишь хобби. Кастрюля-то там с завода так-то для защиты маховика и сцепления от грязи и механических повреждений. Ещё раз,при чём тут бендикс если
Когда двигатель уже глушат,стартер маховика не касается.Очевидно всем кроме мотористов с двача, что виноват либо механизм вятгивающего устройста либо замыкание контактов.
Конечно было бы услышать какие-то новости от изначального автора вопроса,лично я считаю,что звук работающей обгонной муфты хорошо слышен и узнаваем,а потому не вызвал бы такого вопроса
Припёрся вниманиеблядок и давай кукарекать, как ему хуёво живётся.Ну так наебни бояры и завтра пиздуй на работу,не мы же виноваты,что ты дурак и не смог найти нормальную работу,а для нас ремонт волги это всего лишь хобби. Кастрюля-то там с завода так-то для защиты маховика и сцепления от грязи и механических повреждений. Ещё раз,при чём тут бендикс если
> и когда глушу двигатель, он не прокручивается по инерции а резко останавливается за несколько оборотов и в конце идет звук скрежета
Когда двигатель уже глушат,стартер маховика не касается.Очевидно всем кроме мотористов с двача, что виноват либо механизм вятгивающего устройста либо замыкание контактов.
Конечно было бы услышать какие-то новости от изначального автора вопроса,лично я считаю,что звук работающей обгонной муфты хорошо слышен и узнаваем,а потому не вызвал бы такого вопроса
196 Кб, 1280x1024
235 Кб, 1280x1024
>>3821755
А я ебу? Я цитировал из шизофренической переписки.
В кастрюле твоя бабушка борщ варит.
Ну что касается 402/417/421/511/405/6/9 мне не хуёво живётся, объёмы надоели. Сколько лет я от этой параши ещё не отвяжусь?
>Ещё раз,при чём тут бендикс если
А я ебу? Я цитировал из шизофренической переписки.
>Кастрюля-то там
В кастрюле твоя бабушка борщ варит.
>хуёво живётся
Ну что касается 402/417/421/511/405/6/9 мне не хуёво живётся, объёмы надоели. Сколько лет я от этой параши ещё не отвяжусь?
>>3821640
А,так хозяин таки отписался,как я уже написал,бендикс маховика не касается в тот момент когда мотор аботает,снимай и смотри в каком он положении,может он туда-сюда болтается по осихотя с чего бы и как это возможно?
>>3821738
Топово ты сам себя подьебал.
Моториста заперли на работе и зверски пытали моторами змз смотреть бесплатно без смс...
Ты там наверно как гастарбайтер,без паспорта работаешь? Если тебя так донимают моторы змз устройся на такой сервис где газели починять не требуется.
А,так хозяин таки отписался,как я уже написал,бендикс маховика не касается в тот момент когда мотор аботает,снимай и смотри в каком он положении,может он туда-сюда болтается по осихотя с чего бы и как это возможно?
>>3821738
>Кастрюлю-то ты куда там прикрутил?
>В кастрюле твоя бабушка борщ варит.
Топово ты сам себя подьебал.
>Сколько лет я от этой параши ещё не отвяжусь?
Моториста заперли на работе и зверски пытали моторами змз смотреть бесплатно без смс...
Ты там наверно как гастарбайтер,без паспорта работаешь? Если тебя так донимают моторы змз устройся на такой сервис где газели починять не требуется.
Ответы3821800
258 Кб, 1280x1024
>>3821755
Спокойной ночи.
Моторист-кун
>Очевидно мотористу двача, что виноват либо владелец, либо криворукий ремонтник, к которому владелец обратился
Спокойной ночи.
Моторист-кун
198 Кб, 1280x1024
202 Кб, 1280x1024
>>3821781
Я без паспорта работаю, я всегда у знакомых работаю и нежелательно трудовую мою устраивать. Чтобы мои бабки на мосты, крымы и прочую развлекуху залупы морозились.
Мы их лучше пополам с владельцем поделим и решим что купить вместе.
Я как гастарбайтер работаю, по жизни и принципиально.
Прост владельцы как цыгане. Стоит сделать один как набигает 10 желающих. У них там ноосфера какая-то, я не могу объяснить это обычным трёпом у гаража/подъезда.
Такая же хуйня у владельцев 245-260. Один сделаешь налетает куча.
Я на одном верстаке буду собирать автоматическую коробку и ваше грязное пролетарское говно? Мне это не нравится.
Хотя всё одинаково чисто, разница есть.
Алсо и в билетах есть разница, ЗМЗ не особо выгодны по времязатратам.
>Ты там наверно как гастарбайтер,без паспорта работаешь? Если тебя так донимают моторы змз устройся на такой сервис где газели починять не требуется
Я без паспорта работаю, я всегда у знакомых работаю и нежелательно трудовую мою устраивать. Чтобы мои бабки на мосты, крымы и прочую развлекуху залупы морозились.
Мы их лучше пополам с владельцем поделим и решим что купить вместе.
Я как гастарбайтер работаю, по жизни и принципиально.
>заперли на работе и зверски пытали моторами змз
Прост владельцы как цыгане. Стоит сделать один как набигает 10 желающих. У них там ноосфера какая-то, я не могу объяснить это обычным трёпом у гаража/подъезда.
Такая же хуйня у владельцев 245-260. Один сделаешь налетает куча.
Я на одном верстаке буду собирать автоматическую коробку и ваше грязное пролетарское говно? Мне это не нравится.
Хотя всё одинаково чисто, разница есть.
Алсо и в билетах есть разница, ЗМЗ не особо выгодны по времязатратам.
196 Кб, 1280x1024
Бля, по ходу с очередного, 400 или 700 какого-то 406 сниму поддон. Сколько можно, заебали, больше их только 402 было..!!
Ответы3821909
214 Кб, 1280x1024
>>3821909
Я их тащемта года с 2008 ремонтирую. Алсо гидравлик по специальности.
Я их тащемта года с 2008 ремонтирую. Алсо гидравлик по специальности.
Ответы3823076
150 Кб, 1280x1024
>>3822944
Да нет, над васянами из гаражей я как раз посмеиваюсь и ржу бывает. Завтра если на соболя головку кину - сфоткаю, поржёте.
Хоть и работал в гараже, по газелям, но не по васянски. Что касается моторов у меня и тельфер там есть чтобы быстро и аккуратно снять мотор, сборочный стенд чтобы не на верстаке валять, весь инструмент по головке, блоку 405-6-9. На 402 так же всё есть, алсо химии немного осталось - любая проблема решаема.
Также передний мост Газель как семечки - 4 часа работы, с выкатом, и мост перебран, поменяны шкворня со втулками. Потому, что токарный станок есть.
Редуктор заднего моста - Волга, Соболь, Газель, гарантия пожизненная. Единственное надо будет купить сальник к 4-5К пробега, хвостовик будем регулировать после ремонта и шайбу подбирать/точить. После гарантия пожизненная.
Коробки Волга, Газель, приблуду сделал и на стенде собираю, поворачивается так и эдак. Аккуратно удобно и красиво для клиента.
Ты на мой гараж не гони, паскуда безродная. То что он сейчас законсервирован это обстоятельства, придёт время ко мне снова начнут с Москвы гонять машины.
Моторист-кун
Да нет, над васянами из гаражей я как раз посмеиваюсь и ржу бывает. Завтра если на соболя головку кину - сфоткаю, поржёте.
Хоть и работал в гараже, по газелям, но не по васянски. Что касается моторов у меня и тельфер там есть чтобы быстро и аккуратно снять мотор, сборочный стенд чтобы не на верстаке валять, весь инструмент по головке, блоку 405-6-9. На 402 так же всё есть, алсо химии немного осталось - любая проблема решаема.
Также передний мост Газель как семечки - 4 часа работы, с выкатом, и мост перебран, поменяны шкворня со втулками. Потому, что токарный станок есть.
Редуктор заднего моста - Волга, Соболь, Газель, гарантия пожизненная. Единственное надо будет купить сальник к 4-5К пробега, хвостовик будем регулировать после ремонта и шайбу подбирать/точить. После гарантия пожизненная.
Коробки Волга, Газель, приблуду сделал и на стенде собираю, поворачивается так и эдак. Аккуратно удобно и красиво для клиента.
Ты на мой гараж не гони, паскуда безродная. То что он сейчас законсервирован это обстоятельства, придёт время ко мне снова начнут с Москвы гонять машины.
Моторист-кун
Ответы3823086
184 Кб, 1280x722
Проебал короче древнейшую фотку с 421 на стенде.
Ну да и хуй с ней, мож найду ещё.
Моторист-кун
Ну да и хуй с ней, мож найду ещё.
Моторист-кун
Ответы3823037
>>3823037
Втулка насоса на 01М. Резец да, стрёмный. Я его быстренько отковал сам, по алюминию пойдёт. Расточных дефицит у меня.(
Втулка насоса на 01М. Резец да, стрёмный. Я его быстренько отковал сам, по алюминию пойдёт. Расточных дефицит у меня.(
Ответы3823292
>>3822768
двачая, бро. Все, у чего нет карбулятора и 2,5 литров - газонокосилки.
двачая, бро. Все, у чего нет карбулятора и 2,5 литров - газонокосилки.
>>3823001
я знаю почему ты тут. Тазоебы на лохан пересаживаются и им ьакие как ты - нинужны. А с нами ты пыаешься быть на равных. Ведь мы, как настоящие шофера свои автомобили сами ремонтируем и обслуживаем. К таким как ты приезжаетм когда совсем уж пиздец.
Сознайся, твоим детям кушать нечего?
я знаю почему ты тут. Тазоебы на лохан пересаживаются и им ьакие как ты - нинужны. А с нами ты пыаешься быть на равных. Ведь мы, как настоящие шофера свои автомобили сами ремонтируем и обслуживаем. К таким как ты приезжаетм когда совсем уж пиздец.
Сознайся, твоим детям кушать нечего?
179 Кб, 1280x1024
>>3823086
Ой бле. Два таксомоторных парка в обслуживании, были логаны теперь альмеры-логаны. Уж что, а логаны и логаноальмеры знаю.
>>3823076
Просто гидравлик. Только на ракетах чтоле применяется гидропривод? Наша контора строила, соответственно строительных машин куча была - бульдозеры, краны, экскаваторы и т.д.
>Тазоебы на лохан пересаживаются и им ьакие как ты - нинужны
Ой бле. Два таксомоторных парка в обслуживании, были логаны теперь альмеры-логаны. Уж что, а логаны и логаноальмеры знаю.
>>3823076
Просто гидравлик. Только на ракетах чтоле применяется гидропривод? Наша контора строила, соответственно строительных машин куча была - бульдозеры, краны, экскаваторы и т.д.
Ответы3823108
>>3823101
а хуле ты тогда в баржу лезешь, извращенец? Там знай себе меняй движки из-за свечей, а баржа, она любит извращенный секас шофера с мускулистыми, волосатыми руками, нежно ласкающими ее поддон и набивку.
> Уж что, а логаны и логаноальмеры знаю.
а хуле ты тогда в баржу лезешь, извращенец? Там знай себе меняй движки из-за свечей, а баржа, она любит извращенный секас шофера с мускулистыми, волосатыми руками, нежно ласкающими ее поддон и набивку.
Ответы3823121
202 Кб, 1280x1024
157 Кб, 1280x1024
>>3823108
Вот ты хуйню пишешь толи умышленно толи нет.
Реновский К4, что на альмере сейчас, даст пососать вашим баржам с заглотом. В городе, такси, с продлённым регламентом они ходят 250-300К, без каких-либо проблем. Потом тачку продают ещё, дурачку и со скрученным пробегом.
Ваша баржа рядом не валялась.
Вот ты хуйню пишешь толи умышленно толи нет.
Реновский К4, что на альмере сейчас, даст пососать вашим баржам с заглотом. В городе, такси, с продлённым регламентом они ходят 250-300К, без каких-либо проблем. Потом тачку продают ещё, дурачку и со скрученным пробегом.
Ваша баржа рядом не валялась.
Ответы3824156
Аноны, прошу совета: предлагают взять 24ую (дед вариант, машина чуть ли не в одеяле) за копейки. Опыт вождения маленький, права в процессе получения. Соответственно будет первой машиной. Баржи доставляют с детства. Стоит брать? Ковыряться в ней и ее изучать/чинить готов и даже рад. Руки не из жопы.
Ответы3823143
>>3823135
ничего не гарантирует,особенно если выводы основываются на твоём личном мнении
Хочешь бери,не хочешь не бери.То что ковырятся придётся это к бабке не ходи - машине минимум 32 года. Осилишь ли ты её или нет напрямую зависит от её нынешнего состояния,прямоты твоих рук и твоих финансовых возможностей
>дед вариант, машина чуть ли не в одеяле
ничего не гарантирует,особенно если выводы основываются на твоём личном мнении
>Стоит брать?
Хочешь бери,не хочешь не бери.То что ковырятся придётся это к бабке не ходи - машине минимум 32 года. Осилишь ли ты её или нет напрямую зависит от её нынешнего состояния,прямоты твоих рук и твоих финансовых возможностей
>>3823075
Ну хоть не из напильника сделал.
Ну хоть не из напильника сделал.
>>3823121
реновский к-4 это который 1,6 з 1,4 путем масштабирования сделан? Тупо в пейнте чертежи растянли и вот новый дрыгатель.
Но он же старше 402 по конструкции.
реновский к-4 это который 1,6 з 1,4 путем масштабирования сделан? Тупо в пейнте чертежи растянли и вот новый дрыгатель.
Но он же старше 402 по конструкции.
Ответы3824466
296 Кб, 1280x1024
>>3824156
Разницы нет как он сделан. Сделан и работает, они ещё на древних меганах работали, а сейчас и ниссан ставит для рашки. Мотор приличный, 406 с ним рядом не валялся а про 402 и говорить нечего.
Разницы нет как он сделан. Сделан и работает, они ещё на древних меганах работали, а сейчас и ниссан ставит для рашки. Мотор приличный, 406 с ним рядом не валялся а про 402 и говорить нечего.
Ответы3824505
143 Кб, 1280x1024
>>3824465
Цепь порвалась, подумаешь.. В выходные пивасом закупимся и в гараже поменяем. Делов-то..
Цепь порвалась, подумаешь.. В выходные пивасом закупимся и в гараже поменяем. Делов-то..
Ответы3824472
>>3824467
Тогда уж на Ладе Гранте. лол.
Тогда уж на Ладе Гранте. лол.
>>3824469
Ебать, что вы с ним делали, что она порвалась. Вот теперь летом ехать в Крымнаш с тян, а я буду из-за твоего случая ссать, что у меня цепь порвется. Куплю завтра да в багажник кину. Пусть ждет часа икс
Ебать, что вы с ним делали, что она порвалась. Вот теперь летом ехать в Крымнаш с тян, а я буду из-за твоего случая ссать, что у меня цепь порвется. Куплю завтра да в багажник кину. Пусть ждет часа икс
>>3824472
Вот прям представил как ты на трассе будешь цепь менять.У меня кстати приятель тоже агитирует ехать на его 24 в крым.Думаю закинем запасной комплект зажигания,воды,изоленты,ремкомплекты на тормоза и сцепление.Может ещё помпу на всякий случай.
Вот прям представил как ты на трассе будешь цепь менять.У меня кстати приятель тоже агитирует ехать на его 24 в крым.Думаю закинем запасной комплект зажигания,воды,изоленты,ремкомплекты на тормоза и сцепление.Может ещё помпу на всякий случай.
Ответы3824494
244 Кб, 1280x1024
>>3823086
Лучше бы вы этого не делали. У меня сейчас соболь категории "совсем уж пиздец", в итоге головку сегодня не поставил, закрыл только переднюю крышку и поршневую забил. А план был головку кинуть и обтянуть.
Насверлился, напилился в своё удовольствие, на год вперёд. таких всратых моторов у меня не было лет 5. Но я не у себя в гараже, поэтому есть проблемы с восстановлением.
Алсо сегодня постановил: отныне Газель, Волга, Соболь ремонтируются по динамическому тарифу. В зависимости от состояния - если мне на ебло масло капает с моторного отсека, если я уже 15 литров солярки въебал на мойку, если работа растянулась часов на 6-8 из-за состояния, то и насчитывать буду соответственно. Я не реставратор и не фонд взаимопомощи. Пригоняют такое говно - недавно ремонтировали после обрыва цепи. Переднюю крышку заварили, поставили криво. масло хлестало из-под головки, даже аккумулятор и вакуумник в чорном масле. Цепи б/у поставили, звездочки натяжные развалились, натяжитель нижний развалился. В итоге почти капитальный ремонт, на месте в грязи. Что смог помыл в моторном отсеке, всё равно грязно. Я так не работаю, не могу так работать.
Куча заломов, сверлил.
Нахуй нам это нужно?
Моторист-кун
>Ведь мы, как настоящие шофера свои автомобили сами ремонтируем и обслуживаем
Лучше бы вы этого не делали. У меня сейчас соболь категории "совсем уж пиздец", в итоге головку сегодня не поставил, закрыл только переднюю крышку и поршневую забил. А план был головку кинуть и обтянуть.
Насверлился, напилился в своё удовольствие, на год вперёд. таких всратых моторов у меня не было лет 5. Но я не у себя в гараже, поэтому есть проблемы с восстановлением.
Алсо сегодня постановил: отныне Газель, Волга, Соболь ремонтируются по динамическому тарифу. В зависимости от состояния - если мне на ебло масло капает с моторного отсека, если я уже 15 литров солярки въебал на мойку, если работа растянулась часов на 6-8 из-за состояния, то и насчитывать буду соответственно. Я не реставратор и не фонд взаимопомощи. Пригоняют такое говно - недавно ремонтировали после обрыва цепи. Переднюю крышку заварили, поставили криво. масло хлестало из-под головки, даже аккумулятор и вакуумник в чорном масле. Цепи б/у поставили, звездочки натяжные развалились, натяжитель нижний развалился. В итоге почти капитальный ремонт, на месте в грязи. Что смог помыл в моторном отсеке, всё равно грязно. Я так не работаю, не могу так работать.
Куча заломов, сверлил.
Нахуй нам это нужно?
Моторист-кун
Ответы3824491
203 Кб, 1280x1024
>>3824472
Брак называется. На ВАГах рвётся, а на ЗМЗ так постоянно рвались и будут рваться.
>Ебать, что вы с ним делали, что она порвалась
Брак называется. На ВАГах рвётся, а на ЗМЗ так постоянно рвались и будут рваться.
>>3824486
Тут палка о двух концах - я бы отдавал нормальному мастеру свой мотор на ремонт,но нет таких, кругом только рукожопые "специалисты", имея оборудование не могут сделать нормально,что уж говорить про гаражных кузмичей
Тут палка о двух концах - я бы отдавал нормальному мастеру свой мотор на ремонт,но нет таких, кругом только рукожопые "специалисты", имея оборудование не могут сделать нормально,что уж говорить про гаражных кузмичей
Ответы3824497
239 Кб, 1280x1024
200 Кб, 1280x1024
>>3824485
По быстрому можно поменять, но масло течь будет. По приезду нужно будет переделывать. Алсо, если крышку не разбило, были латвийские цепи с замком, как на велосипеде или мотоцикле. меняется влёт. Ещё можно распрессовать цепь и на месте запрессовать, если верхнюю надо менять. А нижняя и не рвётся никогда.
Моторист-кун
>Вот прям представил как ты на трассе будешь цепь менять
По быстрому можно поменять, но масло течь будет. По приезду нужно будет переделывать. Алсо, если крышку не разбило, были латвийские цепи с замком, как на велосипеде или мотоцикле. меняется влёт. Ещё можно распрессовать цепь и на месте запрессовать, если верхнюю надо менять. А нижняя и не рвётся никогда.
Моторист-кун
183 Кб, 1280x1024
>>3824491
Кузмич кузьмичу рознь. У иного кузьмича ползавода в гараже. Искать надо и с людьми общаться.
>что уж говорить про гаражных кузмичей
Кузмич кузьмичу рознь. У иного кузьмича ползавода в гараже. Искать надо и с людьми общаться.
>>3824466
доооо, попизди не тута. Лохан с 1,6 8 клопонов хавает больше, чем 402 перед кончиной поршневой. И ниедет нихуя.
На минуточку: лохан весит в полтора раза меньше баржи и имеет пихло в полтора раза меньше 402. А жрет - больше.
Да, по трассе в пределах 110 км/ч лохан в 7,9 укладывается, но и 402 в 9. Так нахуя казе баян, скажи мне?
А этот ебучий пинок под зад с 3,5 на лохане? Они что там, в твоей Франции Румынии, ебанутые? Эту машину нельзя на дороги общего пользования выпускать, она опасна для всех!
доооо, попизди не тута. Лохан с 1,6 8 клопонов хавает больше, чем 402 перед кончиной поршневой. И ниедет нихуя.
На минуточку: лохан весит в полтора раза меньше баржи и имеет пихло в полтора раза меньше 402. А жрет - больше.
Да, по трассе в пределах 110 км/ч лохан в 7,9 укладывается, но и 402 в 9. Так нахуя казе баян, скажи мне?
А этот ебучий пинок под зад с 3,5 на лохане? Они что там, в твоей Франции Румынии, ебанутые? Эту машину нельзя на дороги общего пользования выпускать, она опасна для всех!
>>3824465
Расскажу как было. УАЗ головастик 14г.в, дали водителю 50 лет с большим стажем по документам. Он каждый день ездил работать в соседний город ~60км в одну сторону, на третий день рвет цепь. Позже от его пассажиров мы узнали, что он постоянно переключал НЕ ВЫШЕ ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ, т.е. на второй хуярил примерно 150км в день. Были стерты к хуям пластиковые полукольца распредвалов, после замены цепи оказалось, что и голова поджарена, хотя антифриз был по уровню. Цепь поставили двухрядную, прокладку под головой сменили и голову фрезернули. Сейчас, спустя 20к км нет компрессии в двух цилиндрах, скорее всего поршневой тогда тоже досталось. Теперь только капремонт двигателя. Изначально руководство на это пожлобилось, хотя надо было добавить совсем немного, т.к. я на окладе и сам перебрал бы двигатель. Сейчас опять все вскрывать, двигатель скорее всего вытаскивать, если цилиндры подраны.
И да, фланец коленвала, к которому прикручен шкив, я стаскивал огромным форсовским съемником за 6к, посажен очень плотно, на ключ надевал небольшую трубу. Обратно ставил уже прогретый фланец.
Расскажу как было. УАЗ головастик 14г.в, дали водителю 50 лет с большим стажем по документам. Он каждый день ездил работать в соседний город ~60км в одну сторону, на третий день рвет цепь. Позже от его пассажиров мы узнали, что он постоянно переключал НЕ ВЫШЕ ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ, т.е. на второй хуярил примерно 150км в день. Были стерты к хуям пластиковые полукольца распредвалов, после замены цепи оказалось, что и голова поджарена, хотя антифриз был по уровню. Цепь поставили двухрядную, прокладку под головой сменили и голову фрезернули. Сейчас, спустя 20к км нет компрессии в двух цилиндрах, скорее всего поршневой тогда тоже досталось. Теперь только капремонт двигателя. Изначально руководство на это пожлобилось, хотя надо было добавить совсем немного, т.к. я на окладе и сам перебрал бы двигатель. Сейчас опять все вскрывать, двигатель скорее всего вытаскивать, если цилиндры подраны.
И да, фланец коленвала, к которому прикручен шкив, я стаскивал огромным форсовским съемником за 6к, посажен очень плотно, на ключ надевал небольшую трубу. Обратно ставил уже прогретый фланец.
161 Кб, 1280x1024
>>3824507
Какой там фланец, на 409? Там шкив с демпфером, который с не особо большим наятгом посажен.
Ступица на 421 действительно снимается тяжело. На это есть специальный съёмник, изготавливается. Магазинным трёхлапым ты можешь только крайнюю плоть с головки стянуть, никак не ступицу 402-417-451-421. Хотя на ульяновских посадка полегче, всё равно тяжело.
А на движке с фотки шкив двумя отвёртками снимается.
Моторист-кун
>фланец коленвала, к которому прикручен шкив, я стаскивал огромным форсовским съемником за 6к, посажен очень плотно
Какой там фланец, на 409? Там шкив с демпфером, который с не особо большим наятгом посажен.
Ступица на 421 действительно снимается тяжело. На это есть специальный съёмник, изготавливается. Магазинным трёхлапым ты можешь только крайнюю плоть с головки стянуть, никак не ступицу 402-417-451-421. Хотя на ульяновских посадка полегче, всё равно тяжело.
А на движке с фотки шкив двумя отвёртками снимается.
Моторист-кун
>>3824512
ой, ну нипиздину хапни уже. Нормально трехлапым ступица с колена стягивается. С 402, а уж с УМЗ с их ебанутой сборко ее вобще рукой можно стянуть. Утриру, ессно, но только слегка.
ой, ну нипиздину хапни уже. Нормально трехлапым ступица с колена стягивается. С 402, а уж с УМЗ с их ебанутой сборко ее вобще рукой можно стянуть. Утриру, ессно, но только слегка.
Ответы3824521
179 Кб, 1280x1024
>>3824512
Сорян, вижу ступица там.
Обосрался, с 409 не сталкивался. Думал 405 1 в 1.
Запишите обосрамс.
Моторист-кун.
Сорян, вижу ступица там.
Обосрался, с 409 не сталкивался. Думал 405 1 в 1.
Запишите обосрамс.
Моторист-кун.
Ответы3824522
>>3824494
Рвется, сам видел. Нижний башмак натяжителя почти развалился, просили слесарей поменять весь комплект грм в сборе, они поменяли только башмак, цепь оставили старую, через 200км въебывает нижняя цепь и выбивает кусок крышки. На этой барже был пробег 230к и цепь родная стояла.
>А нижняя и не рвётся никогда
Рвется, сам видел. Нижний башмак натяжителя почти развалился, просили слесарей поменять весь комплект грм в сборе, они поменяли только башмак, цепь оставили старую, через 200км въебывает нижняя цепь и выбивает кусок крышки. На этой барже был пробег 230к и цепь родная стояла.
Ответы3824527
>>3824518
блять, 405, 406, 409, 514, 514-32 - это, сука ОДИН двигатель. Понимаешь, ОДИН.
блять, 405, 406, 409, 514, 514-32 - это, сука ОДИН двигатель. Понимаешь, ОДИН.
Ответы3824536
932 Кб, 1920x2560
>>3824512
Пикрелейтед, шкив к нему болтами прикручивается. Фланец стаскивал целый час с матами
>Какой там фланец, на 409? Там шкив с демпфером, который с не особо большим наятгом посажен
Пикрелейтед, шкив к нему болтами прикручивается. Фланец стаскивал целый час с матами
Ответы3824528
>>3824521
я вообще снимал съемником типа "сниму все в барже". Такой диск с дырдычками под болты М8, кажись и болтом посередине. Вот одевать было стремно: не хотелось бить по сланцу (он же ступица) молотком. Но слегана надфилем прошелся по нему, убрал острые заусенцы, смазал колено маслием и оно просто влетело назад, как родное. И не на одном моторе так делал. Я, конечно, не моторист-хуй, но с десятка джва 402 и 421 перебрал.
я вообще снимал съемником типа "сниму все в барже". Такой диск с дырдычками под болты М8, кажись и болтом посередине. Вот одевать было стремно: не хотелось бить по сланцу (он же ступица) молотком. Но слегана надфилем прошелся по нему, убрал острые заусенцы, смазал колено маслием и оно просто влетело назад, как родное. И не на одном моторе так делал. Я, конечно, не моторист-хуй, но с десятка джва 402 и 421 перебрал.
201 Кб, 1280x1024
>>3824519
Делал капремонт газель 405 250К и цепи оставил, как новые. Хорошее масло и удачные попались, решил что замена только повредит. Ремонт был из-за текущего масла, мотор в идеале был.
>На этой барже был пробег 230к и цепь родная стояла
Делал капремонт газель 405 250К и цепи оставил, как новые. Хорошее масло и удачные попались, решил что замена только повредит. Ремонт был из-за текущего масла, мотор в идеале был.
Ответы3824532
>>3824528
не, то ты крышку шпонки или как-то так оно называется видел. Даже в 402 такие торчат.
не, то ты крышку шпонки или как-то так оно называется видел. Даже в 402 такие торчат.
Ответы3824535
>>3824527
баржу кормили тнковской полусинтетикой раз в 15к. это машина предприятия все похуй было
баржу кормили тнковской полусинтетикой раз в 15к. это машина предприятия все похуй было
>>3824531
Там небыло шпонки, кроме этого пластикового говна, она фланец видимо при посадке центрировала. Я поставил металлическую
Там небыло шпонки, кроме этого пластикового говна, она фланец видимо при посадке центрировала. Я поставил металлическую
Ответы3824557
218 Кб, 1280x1024
>>3824522
Навесное разное, там к индексу цифра добавляется.
Честно, за 17 лет не знал что на 409 ступица и шкив. 405 и 406 просто шкив с демпфером, подумать не мог. За уазисы не брался прост, не знаю отличий по мотору.
Моторист-кун
>это, сука ОДИН двигатель. Понимаешь, ОДИН.
Навесное разное, там к индексу цифра добавляется.
Честно, за 17 лет не знал что на 409 ступица и шкив. 405 и 406 просто шкив с демпфером, подумать не мог. За уазисы не брался прост, не знаю отличий по мотору.
Моторист-кун
>>3824536
На патриотах с 409 просто шкив, фланец на головастике сам первый раз увидел. Еще как дебил пытался двумя монтажками его стянуть, только погнули их
>знал что на 409 ступица и шкив
На патриотах с 409 просто шкив, фланец на головастике сам первый раз увидел. Еще как дебил пытался двумя монтажками его стянуть, только погнули их
Ответы3824540
>>3824536
514 и 514-32 - это дизели из 406.
Навесное нас тут неебет, ебет общее устройство. Даже бошки у них взаимозаменяемые. Про дизеля не уверен, правда, не вскрывал но видел их.
Даже передние крышки у 406, 405 и 409 взаимозаменяемые. Хули бы там шкив как-то иначе крепился? Ну вот подумай.
Это с 4218, 4218 УМЗ обсирались и поддоны ебаныетые городили, но как был это 24-д с клопонами от 402 и инжектором (даже саблю в бошке оставили), так им же и остался.
514 и 514-32 - это дизели из 406.
Навесное нас тут неебет, ебет общее устройство. Даже бошки у них взаимозаменяемые. Про дизеля не уверен, правда, не вскрывал но видел их.
Даже передние крышки у 406, 405 и 409 взаимозаменяемые. Хули бы там шкив как-то иначе крепился? Ну вот подумай.
Это с 4218, 4218 УМЗ обсирались и поддоны ебаныетые городили, но как был это 24-д с клопонами от 402 и инжектором (даже саблю в бошке оставили), так им же и остался.
Ответы3827326
27 Кб, 500x500
>>3824540
Откручиваешь шкив, откручиваешь болт фланца, берешь пикрелейтед и ключ для него подлиннее и хуяришь
Откручиваешь шкив, откручиваешь болт фланца, берешь пикрелейтед и ключ для него подлиннее и хуяришь
>>3824545
вооот. Значит, как я и говорил, там такая же ступица, как на 402, 406, 405,409 и прочих ЗМЗ-УМЗ. И шкив к ней 8 болтами прикручивается. И храповик на 46. Правда на 406 и иже с ними, кажись этот баг пофиксили, там меньше, на 36, што ле. Но резьба 24Х2, катанная, как на рулевой тяге маза и на кулисе у КАМАЗа. Нахуя только - нипайму.
вооот. Значит, как я и говорил, там такая же ступица, как на 402, 406, 405,409 и прочих ЗМЗ-УМЗ. И шкив к ней 8 болтами прикручивается. И храповик на 46. Правда на 406 и иже с ними, кажись этот баг пофиксили, там меньше, на 36, што ле. Но резьба 24Х2, катанная, как на рулевой тяге маза и на кулисе у КАМАЗа. Нахуя только - нипайму.
Ответы3827363
>>3824545
В обратной последовательности меняешь шпонку на металлическую вместо пластика. Нагреваешь внутреннюю часть фланца до 100гр. и постукиванием сажаешь обратно.
В обратной последовательности меняешь шпонку на металлическую вместо пластика. Нагреваешь внутреннюю часть фланца до 100гр. и постукиванием сажаешь обратно.
Ответы3824556
>>3824545
я, кстати, обычным рожковым крутил. Ничего сложного. слазит на раз-джва-три. Во обратно насаживать ссыкатно: стукатеть слегка приходится по фланцу. А это как минимум не полезно для упорных шайб колена.
я, кстати, обычным рожковым крутил. Ничего сложного. слазит на раз-джва-три. Во обратно насаживать ссыкатно: стукатеть слегка приходится по фланцу. А это как минимум не полезно для упорных шайб колена.
>>3824550
да шпонка там везде металлическая. Там просто какая=то уплотнительная хуйня пластиковая торчит в пазу шпонки. Ну это если до тебя никто в пихло не лазил.
да шпонка там везде металлическая. Там просто какая=то уплотнительная хуйня пластиковая торчит в пазу шпонки. Ну это если до тебя никто в пихло не лазил.
Ответы3824565
>>3824535
значит совсем ЗМЗ скурвился. Там должна быть железная шпонка и уплотнительная хуйня пластиковая.
значит совсем ЗМЗ скурвился. Там должна быть железная шпонка и уплотнительная хуйня пластиковая.
>>3824556
Сам фланец центрировала именно пластиковая шпонка, металлическая вместо нее встала идеально. Без этой шпонки фланец ровно не поставить и соответственно был бы сбой зажигания т.к. дпкв считывает показания со шкива. Я специально проверил, на звезду коленвала шла своя отдельная шпонка, хотя раньше она была она на звезду и шкив. В двигатель кроме меня никто не лазил, при мне новую машину пригоняли.
Сам фланец центрировала именно пластиковая шпонка, металлическая вместо нее встала идеально. Без этой шпонки фланец ровно не поставить и соответственно был бы сбой зажигания т.к. дпкв считывает показания со шкива. Я специально проверил, на звезду коленвала шла своя отдельная шпонка, хотя раньше она была она на звезду и шкив. В двигатель кроме меня никто не лазил, при мне новую машину пригоняли.
Ответы3824589
1247 Кб, 1584x2816
А я такой сварганил, для смоллблоковых демпферов, их съемником обычным низзя, он двухмассовый. и саморазберется тут же. 5 минут работы, отрезал плазмой кусок полосы 80мм, 4 отверстия, приварил гайку. Ну и болты 3/8-24 подлиннее взял, само собой.
>>3824494
Это в смысле - чтобы не текло надо голову обязательно снимать?
> По быстрому можно поменять, но масло течь будет. По приезду нужно будет переделывать.
Это в смысле - чтобы не текло надо голову обязательно снимать?
Ответы3827326
>>3824494
Почему будет течь масло? Это если крышку разобьет ? Чем чреват обрыв? Можно ли будет доехать?
Почему будет течь масло? Это если крышку разобьет ? Чем чреват обрыв? Можно ли будет доехать?
>>3825375
Да хуй знает, только устроился, дали почти новую машину. Пассажиры кстати говорят что знаки приоритета тоже не знает, пересекал главную дорогу со второстепенной не уступая никому. В правах все категории открыты.
Да хуй знает, только устроился, дали почти новую машину. Пассажиры кстати говорят что знаки приоритета тоже не знает, пересекал главную дорогу со второстепенной не уступая никому. В правах все категории открыты.
Ответы3825512
>>3825378
Я бы понял, если бы он ездил на пятой 40, но это уже крайний пиздец
Я бы понял, если бы он ездил на пятой 40, но это уже крайний пиздец
>>3825368
Тебе можно,ты явно прирождённый водитель.Это не ты случайно за городом обычно на второй передаче ездишь?
>Можно ли будет доехать?
Тебе можно,ты явно прирождённый водитель.Это не ты случайно за городом обычно на второй передаче ездишь?
Ответы3826224
>>3826224
баржегоспода не испытываю нужды крутить свой мотор более 2500 оборотов в минуту.
баржегоспода не испытываю нужды крутить свой мотор более 2500 оборотов в минуту.
Ответы3826259
>>3826252
Ибо мотор низовой!
>Баржегоспода не видят смысла крутить свой мотор более 2500 оборотов в минуту.
Ибо мотор низовой!
Ответы3826276
>>3826278
чет горелым маслом завоняло
чет горелым маслом завоняло
184 Кб, 1024x768
Баржане я вот тут подумал. А ведь ни ЕВРОПЕЙЦЫ со своими БМВ, ни ЯПОНЦЫ со своими Тойтами, ни АМЕРИКАНЦЫ со своими Фордами, НИ АНГЛИЧАНЕ со своими ЛЭНДРОВЕРАМИ никогда никогда не поймут и даже не познают каково это сидеть в БОЖЕСТВЕННОЙ волге, каково это ощущать что она ЕДЕТ и как она ЕДЕТ. Им не понять каково это когда двигатель издает разную архаичную какофонию звуков, кпп шумит и воет разной тональности в зависимости от скорости. Каково это лазить под машиной в дождь что бы прикрутить отвалившуюся хуевину, перематывать шланчик подчи бензина ИЗОЛЕНТОЙ и заниматся прочими изьебствами. Возить с собой пол багажника запчастей "на всякий случай". И испытывать кайф езды по русским дорогам, в то время как владельцы иномарочек уже прикидыват сколько они потратят на переборку подвесочки. Жизнь европейца, американца, японца лишена подобной романтики.
>>3826369
Ты ездил на старом японце 80х годов того же класса что и волга? А про немцев я ваще молчу. У меня батя на крауне 80года ездил. Тихий корабль с плавной и не воющей автоматической кпп. Задний мост только завыл через 30 лет то и он его продал от греха подальше. Думаю немцы также свои мерседесы делали на совесть.
Ты ездил на старом японце 80х годов того же класса что и волга? А про немцев я ваще молчу. У меня батя на крауне 80года ездил. Тихий корабль с плавной и не воющей автоматической кпп. Задний мост только завыл через 30 лет то и он его продал от греха подальше. Думаю немцы также свои мерседесы делали на совесть.
>>3826383
Там они не популярны как у нас. Для них это автоэкзотика как для нас была какая нибудь бэха или мерседес.
Там они не популярны как у нас. Для них это автоэкзотика как для нас была какая нибудь бэха или мерседес.
Г-да, это правда, что в газели некст в паре с чайнакамминсом стоит обычная газелекоробка, которая еще с волги приплыла на газель?
>>3826268
КЧТП
КЧТП
>>3826726
внешне похожа, но у газельки передаточный ряд отличается. Там первая должна быть ваще короткой, чтоб с перегрузом можно было норм трогаться.
внешне похожа, но у газельки передаточный ряд отличается. Там первая должна быть ваще короткой, чтоб с перегрузом можно было норм трогаться.
>>3826726
Да, а еще там новую коробку прикрутили тросовую, но как обычно сделана из той самой волговской и также не держит момент даже удушеного чайнакамминса.
Да, а еще там новую коробку прикрутили тросовую, но как обычно сделана из той самой волговской и также не держит момент даже удушеного чайнакамминса.
205 Кб, 1280x1024
>>3824538
Я и подумол. Но увидел фотку, это удар по яйцам. За уазисы, честно, не брался и не берусь. У отца уазис, этого мне достаточно. Курить у меня не будет бычок подберу а от ремонта уаза откажусь.
У дизелей естественно своя головка, плоская.
А что за шкивы 405-406 - 50/50. Один снимешь отверткой, другой придётся съёмником тянуть тяжело, от шкива зависит. Вал точный а шкив наверное по Js6 сажается, в +/- там то зазор то натяг.
Ну допустим ульяновские ступицы на 451-417, с тремя отверстиями всегда руками сдёргиваются, а для ЗМЗ-402 готовь съёмник. Ибо ступица посажена там на неплохой натяг, люди шкивы разбивали пытаясь её снять.
>>3825368
Потому, что два стыка и крышка между ними зажата. Не думай, просто запомни: БУДЕТ.
И достаточно.
>>3825123
Это обязательно и ещё многое другое обязательно.
Моторист-кун
>Ну вот подумай.
Я и подумол. Но увидел фотку, это удар по яйцам. За уазисы, честно, не брался и не берусь. У отца уазис, этого мне достаточно. Курить у меня не будет бычок подберу а от ремонта уаза откажусь.
>Про дизеля не уверен
У дизелей естественно своя головка, плоская.
А что за шкивы 405-406 - 50/50. Один снимешь отверткой, другой придётся съёмником тянуть тяжело, от шкива зависит. Вал точный а шкив наверное по Js6 сажается, в +/- там то зазор то натяг.
>Хули бы там шкив как-то иначе крепился
Ну допустим ульяновские ступицы на 451-417, с тремя отверстиями всегда руками сдёргиваются, а для ЗМЗ-402 готовь съёмник. Ибо ступица посажена там на неплохой натяг, люди шкивы разбивали пытаясь её снять.
>>3825368
>Почему будет течь масло?
Потому, что два стыка и крышка между ними зажата. Не думай, просто запомни: БУДЕТ.
И достаточно.
>>3825123
>чтобы не текло надо голову обязательно снимать?
Это обязательно и ещё многое другое обязательно.
Моторист-кун
Ответы3827376
182 Кб, 1280x1024
>>3824549
Хуёёёт. Тут профессионалы за 15 лет ебли с 16-клапанной серии ЗМЗ впервые узнали про ступицу. А какой-то ебанат, учащийся ПТУ значит так и говорил, на основании чего он это говорил?
>вооот.
Хуёёёт. Тут профессионалы за 15 лет ебли с 16-клапанной серии ЗМЗ впервые узнали про ступицу. А какой-то ебанат, учащийся ПТУ значит так и говорил, на основании чего он это говорил?
Ответы3827371
>>3827326
мля, ну у ЗМЗ все решения стандартные. Нужно шкив прихуячить? посадим на вал ступицу со шпонкой, а чтобы правильно прихуячивался и ДКВ к нему прикручивался просверлим хуй пойми как 8 дырок, штоб неправильно шкив не прикрутили криворукие моторист-хуи.
У 402 и прочих ЗМЗ-УМЗ взаимозаменяемые стуицы же. И храповики. Правда на 402 он какого-то хуя со сквзоной дыркой внутрь колена, чтоб гнило веселее, наверное.
мля, ну у ЗМЗ все решения стандартные. Нужно шкив прихуячить? посадим на вал ступицу со шпонкой, а чтобы правильно прихуячивался и ДКВ к нему прикручивался просверлим хуй пойми как 8 дырок, штоб неправильно шкив не прикрутили криворукие моторист-хуи.
У 402 и прочих ЗМЗ-УМЗ взаимозаменяемые стуицы же. И храповики. Правда на 402 он какого-то хуя со сквзоной дыркой внутрь колена, чтоб гнило веселее, наверное.
Ответы3827379
208 Кб, 1280x1024
>>3827371
Кто - он? Тот умник? Он наверняка даже в ПТУ не учился, возможно учился в МГИМО. Но мне-то по моей теме преподавать в тут не нужно.
Выясним вопрос со ступицей на 409 в итоге, я до сего - не видел. Хотя я много этих моторов делаю. 405 и 409 один мотор с разным навесным, там было много модификаций. Но шкив коленвала всегда был цельный, вернее с демпфером.
Я первый раз увидел ступицу, потому и заинтересовался. Тут не работает "вооот", я этот мотор в 2002-м году первый раз разбирал.
Разберёмся.
Спокойной ночи.
Кто - он? Тот умник? Он наверняка даже в ПТУ не учился, возможно учился в МГИМО. Но мне-то по моей теме преподавать в тут не нужно.
Выясним вопрос со ступицей на 409 в итоге, я до сего - не видел. Хотя я много этих моторов делаю. 405 и 409 один мотор с разным навесным, там было много модификаций. Но шкив коленвала всегда был цельный, вернее с демпфером.
Я первый раз увидел ступицу, потому и заинтересовался. Тут не работает "вооот", я этот мотор в 2002-м году первый раз разбирал.
Разберёмся.
Спокойной ночи.
Ответы3827380
199 Кб, 1280x1024
>>3827376
6 всегда было на ЗМЗ моторах, или 3 на ульяновских.
Моторист-кун
>просверлим хуй пойми как 8 дырок,
6 всегда было на ЗМЗ моторах, или 3 на ульяновских.
Моторист-кун
Ответы3827382
>>3827377
да похуй на шкив, он может быть любой с демпфером или нет. Но висит он всегда на ступице, которая садится внатяг на колено. В любом моторе ЗМЗ.
а ты, моторист-пидар, до сих пор не знаешь какпоршневая работает, хуле уж тут про ступицы какие-то тереть?
да похуй на шкив, он может быть любой с демпфером или нет. Но висит он всегда на ступице, которая садится внатяг на колено. В любом моторе ЗМЗ.
а ты, моторист-пидар, до сих пор не знаешь какпоршневая работает, хуле уж тут про ступицы какие-то тереть?
Ответы3827388
>>3827382
хотя да, ладно, сойдемся на 6 и ты признаешь, что ты нихуя в ЗМЗ не понимаешь.
хотя да, ладно, сойдемся на 6 и ты признаешь, что ты нихуя в ЗМЗ не понимаешь.
244 Кб, 1280x1024
>>3827380
На 405-6-9 до сих пор был цельный шкив с демпфером, посаженный на вал. Ступица на 402-17-53 и т.д.
На этих, 16-тиклапанных моторах никаких ступиц отродясь не было.
На 405-6-9 до сих пор был цельный шкив с демпфером, посаженный на вал. Ступица на 402-17-53 и т.д.
На этих, 16-тиклапанных моторах никаких ступиц отродясь не было.
Ответы3827395
229 Кб, 1280x1024
>>3827382
Восемь дырок твоей мамаше пробили и прочистили, а на ступицах моторов ЗМЗ 6 резьбовых отверстий.
Восемь дырок твоей мамаше пробили и прочистили, а на ступицах моторов ЗМЗ 6 резьбовых отверстий.
Ответы3827395
199 Кб, 1280x1024
>>3827395
Я не смог найти более простых объяснений. Поступай после школы в юридический или экономический. Ато неуч с 8-ю классами будет тебе преподавать, что это за образование?
Ты правда и такого уровня не понимаешь, но видимо это не твоё. Не твоя стихия. Нахуй тебе нужна та поршневая, ты по финансам будешь двигаться, дваждыдва, пять на восемь тридцать и всё такое.
Я не смог найти более простых объяснений. Поступай после школы в юридический или экономический. Ато неуч с 8-ю классами будет тебе преподавать, что это за образование?
Ты правда и такого уровня не понимаешь, но видимо это не твоё. Не твоя стихия. Нахуй тебе нужна та поршневая, ты по финансам будешь двигаться, дваждыдва, пять на восемь тридцать и всё такое.
224 Кб, 960x720
>>3826365
Ездить же на старых корчах у них вполне возможно,правда для нормальных людей старая машина - это всё что старше 10лет. Все бмв 20+ лет уже превратились в труху,тойоты тех лет уехали из японии и превратились в труху где-то в РФ. Любители старых автомобилей по всему миру могут себе позволить купить себе старую машину отреставрировать её и выезжать по выходным.Только у нас людям приходится либо ездить на полудохлой любимой машине либо покупать фо-фо и возить женку со спиногрызами.исключения есть,но в процентном отношении их ничтожно мало
Ездить же на старых корчах у них вполне возможно,правда для нормальных людей старая машина - это всё что старше 10лет. Все бмв 20+ лет уже превратились в труху,тойоты тех лет уехали из японии и превратились в труху где-то в РФ. Любители старых автомобилей по всему миру могут себе позволить купить себе старую машину отреставрировать её и выезжать по выходным.Только у нас людям приходится либо ездить на полудохлой любимой машине либо покупать фо-фо и возить женку со спиногрызами.исключения есть,но в процентном отношении их ничтожно мало
Ответы3827429
>>3826365
>>3827414
В америке старых авто гораздо больше, чем в снг, и автокультура в целом развита намного сильнее, так что они знакомы с прелестями ебли с вёдрами.
>>3827414
В америке старых авто гораздо больше, чем в снг, и автокультура в целом развита намного сильнее, так что они знакомы с прелестями ебли с вёдрами.
Ответы3827433
>>3827429
С их возможностями я бы не назвал это еблей,всё для тебя ,только плати,заказывай и потом прикручивай по инструкции
С их возможностями я бы не назвал это еблей,всё для тебя ,только плати,заказывай и потом прикручивай по инструкции
Ответы3827459
>>3827433
У нас вообще-то все то же самое, только ждать подольше. Я за 2 года заказал херни всякой на тазы на стоимость нового соляриса, и похуй, что половина этого-доставка. Это занятие не для нищуков.
У нас вообще-то все то же самое, только ждать подольше. Я за 2 года заказал херни всякой на тазы на стоимость нового соляриса, и похуй, что половина этого-доставка. Это занятие не для нищуков.
Ответы3827551
>>3827459
Ну да,сейчас бы заказать чайковский автомат,прокладок ГБЦ на 13 мотор и комплект штатной поршенвой,новые боковые резинки для 2402,новые передие резинки форточек для любой 24 и т.д. и т.п. Всё это можно купить только чудом у барыганов-перекупщиков пр-ва 30летней давности,а для штатовских старых автомобилей производится просто куча всяких ёба-тюнингов,не говоря про стоковые запчасти. И я повторяюсь эжи, у них для того что-бы содержать ретроавтомобиль достаточно просто быть рабочим человеком,у нас же надо быть либо очень богатым,либо ездить на гнилой,самостоятельно покрашенной повозке.
Ну да,сейчас бы заказать чайковский автомат,прокладок ГБЦ на 13 мотор и комплект штатной поршенвой,новые боковые резинки для 2402,новые передие резинки форточек для любой 24 и т.д. и т.п. Всё это можно купить только чудом у барыганов-перекупщиков пр-ва 30летней давности,а для штатовских старых автомобилей производится просто куча всяких ёба-тюнингов,не говоря про стоковые запчасти. И я повторяюсь эжи, у них для того что-бы содержать ретроавтомобиль достаточно просто быть рабочим человеком,у нас же надо быть либо очень богатым,либо ездить на гнилой,самостоятельно покрашенной повозке.
>>3827913
Да хуй я поверю, что это ориджинал краска. Обычная восстановленная 21я. Лено несколько наивен.
Да хуй я поверю, что это ориджинал краска. Обычная восстановленная 21я. Лено несколько наивен.
>>3827976
У Лены это явно не самый дорогой автомобиль в коллекции,он её купил просто что-бы была
У Лены это явно не самый дорогой автомобиль в коллекции,он её купил просто что-бы была
>>3827976
он в начале говорит что она не реставрированная, но он не знает перекрашивалась или нет
он в начале говорит что она не реставрированная, но он не знает перекрашивалась или нет
Моторист и баржебояре, почему инжекторный жигуль хреново схватывает на морозе? Как-будто одним цилиндром, приходится газку поддавать, чтоб начала маслать. Свечи новые. Пробег 50к. Недавно начал брякать распредвал, быть может причина в нем? А еще клапана никогда не регулировали, правда тянет она отменно. Что за хрень, подскажите.
>>3827913
Он говорит, что удивлён качеством старом, и что Форд его бати за два года сгнивал. Неужто Волга так хороша?
Он говорит, что удивлён качеством старом, и что Форд его бати за два года сгнивал. Неужто Волга так хороша?
>>3828601
Ну скажем так,я не понимаю как вообще в штатах машины умудряются сгнивать,там же климат очень сухой,особенно в центральной части. Есть такое мнение,что у американских авто тех лет антикор был хреновым,и если бы они обитали в наших широтах с солью,снегом и прочими радостями,то гнили бы со скоростью 29ток и жигулей 90х годов выпуска
Ну скажем так,я не понимаю как вообще в штатах машины умудряются сгнивать,там же климат очень сухой,особенно в центральной части. Есть такое мнение,что у американских авто тех лет антикор был хреновым,и если бы они обитали в наших широтах с солью,снегом и прочими радостями,то гнили бы со скоростью 29ток и жигулей 90х годов выпуска
>>3828599
У 405-х с определённой версией прошивки та же проблема - в определённом диапазоне температур (чуть ниже нуля) на холодную схватывает, крутит еле-еле и глохнет, заливая свечи. Если вовремя поддать газку - то норм, больше не глохнет. Теплее или холоднее - заводится влёгкую (даже на 20-градусном морозе). Очевидно, баг в прошивке. У меня на соболе этот эффект был очень сильно заметен, после обновления прошивки на немного посвежее стоковую (не самую свежую - самые свежие лочат проц в ЭБУ, чего не хочется) эффект остался, но субъективно как будто слабее. Люди по форумам тоже жалуются, лечат проблему разными прошивками "от Васянов", но мне пока этим заниматься в лом было.
TL;DR: попробуй для начала обновить прошивку ЭБУ если она у тебя несвежая, возможно, поможет.
У 405-х с определённой версией прошивки та же проблема - в определённом диапазоне температур (чуть ниже нуля) на холодную схватывает, крутит еле-еле и глохнет, заливая свечи. Если вовремя поддать газку - то норм, больше не глохнет. Теплее или холоднее - заводится влёгкую (даже на 20-градусном морозе). Очевидно, баг в прошивке. У меня на соболе этот эффект был очень сильно заметен, после обновления прошивки на немного посвежее стоковую (не самую свежую - самые свежие лочат проц в ЭБУ, чего не хочется) эффект остался, но субъективно как будто слабее. Люди по форумам тоже жалуются, лечат проблему разными прошивками "от Васянов", но мне пока этим заниматься в лом было.
TL;DR: попробуй для начала обновить прошивку ЭБУ если она у тебя несвежая, возможно, поможет.
>>3828599
Ну и вообще, имеет смысл подключиться к ЭБУ и посмотреть, что там происходит. Возможно, какой-нибудь датчик (например, температуры) умирает.
Ну и вообще, имеет смысл подключиться к ЭБУ и посмотреть, что там происходит. Возможно, какой-нибудь датчик (например, температуры) умирает.
Ответы3828663
155 Кб, 1280x1024
>>3828599
Ни о чём не говорит.
Причин тысяча. Какой жигуль, на каком морозе? Какого года машина и ЭБУ? Например был фирменный косяк в прошивке, когда ниже -22 градуса запуск был невозможен - заливало топливом. Владельцы подключали тёплый датчик температуры или резистор нужного сопротивления и запускали. Но это давно было.
Каково состояние мотора? У тебя может после первого оборота вала компрессии нет - смывает масло с колец и больше не запустишь, алсо при таком состоянии свечи каждый день новые надо ставить.
Мне в ремонт приходят моторы, которые после недельной стоянки запускаются только если ширнуть шприцом по 10 кубов масла в цилиндр. Последний такой был 4А91 моего насяльнике, крутили-крутили, крутили-крутили...
Хорош, говорю, нахуй. Дай сделаю. Ну и запустил.
Так себя ведут моторы жрущие масло.
У новых восьмиклапанных калино-грантовских моторов опять косяк в ЭБУ или прошивке. Они и летом тяжело запускаются, со второго-третьего раза. Эту проблему я легко решаю на месте - нахуй посылаю. И проблемы больше нет. Это не я должен думать, почему там цепь насоса или хуесоса раньше иммобилайзера запросила шину. Мне это ваще неинтересно.
Интересуйся правильно, может что и подскажу. А так вопрос уровня "почему велосипед не едет".
>Пробег 50к
Ни о чём не говорит.
Причин тысяча. Какой жигуль, на каком морозе? Какого года машина и ЭБУ? Например был фирменный косяк в прошивке, когда ниже -22 градуса запуск был невозможен - заливало топливом. Владельцы подключали тёплый датчик температуры или резистор нужного сопротивления и запускали. Но это давно было.
Каково состояние мотора? У тебя может после первого оборота вала компрессии нет - смывает масло с колец и больше не запустишь, алсо при таком состоянии свечи каждый день новые надо ставить.
Мне в ремонт приходят моторы, которые после недельной стоянки запускаются только если ширнуть шприцом по 10 кубов масла в цилиндр. Последний такой был 4А91 моего насяльнике, крутили-крутили, крутили-крутили...
Хорош, говорю, нахуй. Дай сделаю. Ну и запустил.
Так себя ведут моторы жрущие масло.
У новых восьмиклапанных калино-грантовских моторов опять косяк в ЭБУ или прошивке. Они и летом тяжело запускаются, со второго-третьего раза. Эту проблему я легко решаю на месте - нахуй посылаю. И проблемы больше нет. Это не я должен думать, почему там цепь насоса или хуесоса раньше иммобилайзера запросила шину. Мне это ваще неинтересно.
Интересуйся правильно, может что и подскажу. А так вопрос уровня "почему велосипед не едет".
>>3828599
двачую того, кторы про датчики говорил и про прошивку.
А вообще карбулятор наш бох и к-151 пророк его.
двачую того, кторы про датчики говорил и про прошивку.
А вообще карбулятор наш бох и к-151 пророк его.
>>3828619
БК страшных ошибок не выдает, не знаю даже, стоит ли раскошеливаться на диагностику.
БК страшных ошибок не выдает, не знаю даже, стоит ли раскошеливаться на диагностику.
Ответы3828715
246 Кб, 1280x1024
>>3828649
Типичный ответ >>3828616 типичного баржедрочера кузьмича.
А вот был случай, в 46-м студебеккера заводили...
Это без меня.
Человек поинтересовался - я ему ответил.
Типичный ответ >>3828616 типичного баржедрочера кузьмича.
А вот был случай, в 46-м студебеккера заводили...
Это без меня.
Человек поинтересовался - я ему ответил.
Ответы3828771
177 Кб, 1280x1024
>>3828599
Алсо
Так правильно надо ставить заголовок- ведь я этот расклад доказал упорным трудом? За последние пару месяцев.
Алсо
>Моторист и баржедебилы, почему..
Так правильно надо ставить заголовок- ведь я этот расклад доказал упорным трудом? За последние пару месяцев.
226 Кб, 1280x1024
>>3828669
У этого мотора клапанные зазоры увеличиваются при прогреве и уменьшаются при понижении температуры, но это один на миллион, что там причина. Распредвал и его зазор в постели не повлияют так.
Там может быть вообще зазоров нет, если клапана не регулировал, то проверить обязательно.
Если там всё ровно и зазоры есть, то смотреть поршневую и поршневые кольца. 7 лет это уже срок. У тебя симптомы похожи. Есть вероятность, что ёбнулся контроллер, но она небольшая. Проверь у тазодиагноста, а потом скидывай головку и смотри на всю ту хуйню..
У этого мотора клапанные зазоры увеличиваются при прогреве и уменьшаются при понижении температуры, но это один на миллион, что там причина. Распредвал и его зазор в постели не повлияют так.
Там может быть вообще зазоров нет, если клапана не регулировал, то проверить обязательно.
Если там всё ровно и зазоры есть, то смотреть поршневую и поршневые кольца. 7 лет это уже срок. У тебя симптомы похожи. Есть вероятность, что ёбнулся контроллер, но она небольшая. Проверь у тазодиагноста, а потом скидывай головку и смотри на всю ту хуйню..
>>3828682
Интересно, насчет клапанов, я думал. что зазор от износа наоборот увеличивается. А с поршневой то что может быть? Вроде не дымит, только когда в мороз запускаю, черный дым идет первых секунд 5
Интересно, насчет клапанов, я думал. что зазор от износа наоборот увеличивается. А с поршневой то что может быть? Вроде не дымит, только когда в мороз запускаю, черный дым идет первых секунд 5
208 Кб, 1280x1024
>>3828687
От износа чего? Если механизма привода - распредвал, рокер, торец стержня клапана, то увеличится. Если шёл износ седла и рабочей фаски, то уменьшится. Вот такое чаще бывает на новых моторах и после ремонта башки. Клапана садятся глубже в головку, а износ привода не успевает за процессом.
А поршневой может быть збс, только колец нет уже. Не дымит 2010-й год - там каталитический конвертер уже стоит наверняка, он дожигает. Потому и не дымит.
Алсо, ты понимаешь, что это лечение по телефону? Есть у вас там специалисты или где ты находишься, может в тундре?
Пусть посмотрят, а ты всё запиши и поинтересуйся. За посмотреть денег не берут, интересен первоначальный диагноз специалиста, от него и плясать будем.
Или хоть пофоткай свой мотор с разных ракурсов, и покажи в тут. Только тряпочкой не протирай, себе ебать мозги сам будешь. Видос сними как он не заводится.
Моторист-кун
>я думал. что зазор от износа наоборот увеличивается.
От износа чего? Если механизма привода - распредвал, рокер, торец стержня клапана, то увеличится. Если шёл износ седла и рабочей фаски, то уменьшится. Вот такое чаще бывает на новых моторах и после ремонта башки. Клапана садятся глубже в головку, а износ привода не успевает за процессом.
А поршневой может быть збс, только колец нет уже. Не дымит 2010-й год - там каталитический конвертер уже стоит наверняка, он дожигает. Потому и не дымит.
Алсо, ты понимаешь, что это лечение по телефону? Есть у вас там специалисты или где ты находишься, может в тундре?
Пусть посмотрят, а ты всё запиши и поинтересуйся. За посмотреть денег не берут, интересен первоначальный диагноз специалиста, от него и плясать будем.
Или хоть пофоткай свой мотор с разных ракурсов, и покажи в тут. Только тряпочкой не протирай, себе ебать мозги сам будешь. Видос сними как он не заводится.
Моторист-кун
Ответы3828862
>>3828663
Тащемта мотопидрила правильно сказал - причин может быть масса,гадание по кофейной гуще результата не даёт
Тащемта мотопидрила правильно сказал - причин может быть масса,гадание по кофейной гуще результата не даёт
266 Кб, 1280x1024
>>3828771
Это не опыт а случай. Опыт это когда много однотипных случаев и когда работа радует, а не отбываешь срок.
Алсо сей "опыт" неприменим к вопросу того анона. Там свои проблемы, тут свои проблемы.
Такой вот "опыт", опытные вы мои.
Это не опыт а случай. Опыт это когда много однотипных случаев и когда работа радует, а не отбываешь срок.
Алсо сей "опыт" неприменим к вопросу того анона. Там свои проблемы, тут свои проблемы.
Такой вот "опыт", опытные вы мои.
>>3828799
Ну это не про тебя,ты же там страдаешь,99999тый 406 заставляют ремонтировать
>когда работа радует, а не отбываешь срок.
Ну это не про тебя,ты же там страдаешь,99999тый 406 заставляют ремонтировать
Ответы3828818
189 Кб, 1280x1024
>>3828803
Кто меня заставляет, лол? Прост по жизни нарекли видимо их ремонтировать.
С них начинал, ими видимо и закончу.
Алсо так-то похуй, мотор и мотор, какая разница чего ремонтировать. Просто в баржетреде важно показать рутину ремонта баржемотора. То, что для меня это не событие, их и при нынешних темпах по 2 в неделю бывает, а тогда только их и делал.
Для указания места особо опытным, у которых уже второй раз 406 развалился и теперь они его наизусть знают.
Впрочем и у меня есть пробелы, как с той ступицей на 409. (Отмажусь тем, что это говно уже лет 5 у меня в низшем приоритете, пока есть работа за ЗМЗ я и не возьмусь)
Моторист-кун
Кто меня заставляет, лол? Прост по жизни нарекли видимо их ремонтировать.
С них начинал, ими видимо и закончу.
Алсо так-то похуй, мотор и мотор, какая разница чего ремонтировать. Просто в баржетреде важно показать рутину ремонта баржемотора. То, что для меня это не событие, их и при нынешних темпах по 2 в неделю бывает, а тогда только их и делал.
Для указания места особо опытным, у которых уже второй раз 406 развалился и теперь они его наизусть знают.
Впрочем и у меня есть пробелы, как с той ступицей на 409. (Отмажусь тем, что это говно уже лет 5 у меня в низшем приоритете, пока есть работа за ЗМЗ я и не возьмусь)
Моторист-кун
Ответы3828820
Ответы3828827
220 Кб, 1280x1024
>>3828820
Не сижу, а захожу когда из него разносится особо громкое кукареканье. Как на дваче в логанотреде, как на дыркочане (ёбаная макака бебильная азерботская, я тебя найду и накажу за вынужденное оскорбление моего дома бывшего - мне некогда искать сейчас обход спамлиста, хуесос пидор) в прульмантреде. Традиция, ёпта.
>сидит в баржетреде
Не сижу, а захожу когда из него разносится особо громкое кукареканье. Как на дваче в логанотреде, как на дыркочане (ёбаная макака бебильная азерботская, я тебя найду и накажу за вынужденное оскорбление моего дома бывшего - мне некогда искать сейчас обход спамлиста, хуесос пидор) в прульмантреде. Традиция, ёпта.
>>3828799
Ты под баклофеном на работу ходишь штоле?
>Опыт это когда много однотипных случаев и когда работа радует
>много однотипных случаев
>когда работа радует
Ты под баклофеном на работу ходишь штоле?
Ответы3829849
>>3828682
Лол блядь! Если у тебя в постели ЗАЗОР, то пора покупать новую голову.
>>3828687
Смесь богатит чтоб хоть как-то это говно работать заставить, очевидно же.
>>3828712
Где стоят гидрокомпенсаторы если только это не ВАГинальное отродье, где даже при наличии гк надо зазоры регулировать.
Хуйню написал. Что у тебя там каталик дожигает? Пердак владельца? Если бы колец не было, там сизый дымовал стоял бы на километр, хоть во все дыры катализаторов напихай.
>>3828599
Хуёво заводится на морозе? Поставь сраную вебасту. Делов-то. Вместо масла наверняка залито какое-нибудь говнище ещё и не менялось ни разу поди, которое на морозе превращается в цемент. Вот тебе и ебанутое трение везде где только можно, и проблемы с запуском.
Вот тебе суровый кузьмичёвский эдвэйс: проверь перед запуском зарядку на акуме и съезди в сервис по поводу бренчащего распреда.
>зазор в постели
Лол блядь! Если у тебя в постели ЗАЗОР, то пора покупать новую голову.
>>3828687
>черный дым идет первых секунд 5
Смесь богатит чтоб хоть как-то это говно работать заставить, очевидно же.
>>3828712
>Вот такое чаще бывает на новых моторах
Где стоят гидрокомпенсаторы если только это не ВАГинальное отродье, где даже при наличии гк надо зазоры регулировать.
>только колец нет уже
>каталитический конвертер уже стоит наверняка, он дожигает
Хуйню написал. Что у тебя там каталик дожигает? Пердак владельца? Если бы колец не было, там сизый дымовал стоял бы на километр, хоть во все дыры катализаторов напихай.
>>3828599
Хуёво заводится на морозе? Поставь сраную вебасту. Делов-то. Вместо масла наверняка залито какое-нибудь говнище ещё и не менялось ни разу поди, которое на морозе превращается в цемент. Вот тебе и ебанутое трение везде где только можно, и проблемы с запуском.
Вот тебе суровый кузьмичёвский эдвэйс: проверь перед запуском зарядку на акуме и съезди в сервис по поводу бренчащего распреда.
Ответы3829844
>>3828687
Сильно богатит смесь значит. Чтобы был чёрный дым - это надо конкретно так бензина переливать. Посмотри в первую очередь датчик(и) температуры их может быть 2, на ОЖ и воздух, ХЗ как там в жигулях) - что он на холодную в мороз показывает примерно столько, сколько на улице. Ещё могут форсунки переливать, но это проверить сложнее, да и ЭБУ это по идее должен был заметить. Хотя может они так только на холодную, ХЗ.
ЭБУ хоть какие-то ошибки выдаёт или вообще всё чисто?
> только когда в мороз запускаю, черный дым идет первых секунд 5
Сильно богатит смесь значит. Чтобы был чёрный дым - это надо конкретно так бензина переливать. Посмотри в первую очередь датчик(и) температуры их может быть 2, на ОЖ и воздух, ХЗ как там в жигулях) - что он на холодную в мороз показывает примерно столько, сколько на улице. Ещё могут форсунки переливать, но это проверить сложнее, да и ЭБУ это по идее должен был заметить. Хотя может они так только на холодную, ХЗ.
ЭБУ хоть какие-то ошибки выдаёт или вообще всё чисто?
>>3828607
Всякие сан фрациско и лос анджелисы вдоль океана находятся. Там воздух примерно как во Владивостоке, где даже тойоты с их легендарным антикором гниют и ауди. Разве что в пустыне у них машины не гниют.
Всякие сан фрациско и лос анджелисы вдоль океана находятся. Там воздух примерно как во Владивостоке, где даже тойоты с их легендарным антикором гниют и ауди. Разве что в пустыне у них машины не гниют.
179 Кб, 1280x1024
>>3828862
Бля, вот такое убогое чмо рассчитывает на ответ по всем пунктам? Ладно, в последний раз подобному опарышу отвечу:
>>3828862
Постель с распредвалом снимается и меняется. Если ты такой умный, чтобы так категорично писать, то хоть загуглил бы как оно там сделано.
Тебе очевидно, другим нет.
Всё дожигает, и СО и СН и масло. Ты машин дымящих много видишь на дорогах ДС? Нет. А в приличную часть этих машин доливают по литру масла за 2-5 дней. Но не дымит, пока конвертеры живые.
Дальнейший бред оставлю без комментария.
Бля, вот такое убогое чмо рассчитывает на ответ по всем пунктам? Ладно, в последний раз подобному опарышу отвечу:
>>3828862
>Лол блядь! Если у тебя в постели ЗАЗОР, то пора покупать новую голову
Постель с распредвалом снимается и меняется. Если ты такой умный, чтобы так категорично писать, то хоть загуглил бы как оно там сделано.
>Смесь богатит чтоб хоть как-то это говно работать заставить, очевидно же.
Тебе очевидно, другим нет.
>Хуйню написал. Что у тебя там каталик дожигает?
Всё дожигает, и СО и СН и масло. Ты машин дымящих много видишь на дорогах ДС? Нет. А в приличную часть этих машин доливают по литру масла за 2-5 дней. Но не дымит, пока конвертеры живые.
>Хуёво заводится на морозе?
Дальнейший бред оставлю без комментария.
Ответы3830432
Берем 21 волгу.
Свапаем 2jz-gte.
Свапаем мост от вольво, новую подвеску, кпп.
Салон перекидываем с любой нравящейся тачки, остальные элементы обшиваем в цвет в одной из тысяч контор.
Итого потратив до миллиона рублей, а реально скорее всегда в два раза меньше получаем седан F-класса, уделывающий по динамике/статусу любой S-classe. Чому так никто не делает? Тупость? Необучаемость? Лишние хромосомы? Рабский менталитет?
Свапаем 2jz-gte.
Свапаем мост от вольво, новую подвеску, кпп.
Салон перекидываем с любой нравящейся тачки, остальные элементы обшиваем в цвет в одной из тысяч контор.
Итого потратив до миллиона рублей, а реально скорее всегда в два раза меньше получаем седан F-класса, уделывающий по динамике/статусу любой S-classe. Чому так никто не делает? Тупость? Необучаемость? Лишние хромосомы? Рабский менталитет?
>>3829849
...а тебе нравится.
...а тебе нравится.
>>3829864
Сейчас тебе пояснят, что ты ебучий школьнег, и у волги должен быть обязательно малооборотистый мотор иначе МАШЫНА БИЗ ДУШЫ!
Сейчас тебе пояснят, что ты ебучий школьнег, и у волги должен быть обязательно малооборотистый мотор иначе МАШЫНА БИЗ ДУШЫ!
>>3829864
на выходе получаем колхозную поебень,которая не уделает никакой 4.2+ S класс по динамике\статусу.
Это пишет явно человек который не представляет даже примерно как едетдержит дорогу,разгоняется,тормозит.управляется даже древний 220. За такие деньги можно купить живой мерседес и не ебать себе голову.
на выходе получаем колхозную поебень,которая не уделает никакой 4.2+ S класс по динамике\статусу.
Это пишет явно человек который не представляет даже примерно как едетдержит дорогу,разгоняется,тормозит.управляется даже древний 220. За такие деньги можно купить живой мерседес и не ебать себе голову.
Ответы3829881
>>3829876
Но у меня есть именно 220. За эти деньги очень трудно купить живой.
>который не представляет даже примерно как едетдержит дорогу,разгоняется,тормозит.управляется даже древний 22
Но у меня есть именно 220. За эти деньги очень трудно купить живой.
Ответы3829893
>>3829881
За какие эти деньги?
А за сколько, ты считаешь, реально можно купить 21 не требующую тотальной переварки или восстановления геометрии кузова? Ты вообще фантазёр ещё тот/
За какие эти деньги?
А за сколько, ты считаешь, реально можно купить 21 не требующую тотальной переварки или восстановления геометрии кузова? Ты вообще фантазёр ещё тот/
>>3829893
Хуле ее переваривать? Они же все оцинкованные были. Въебал узет и все. Где проеб то? С геометрией все норм должно быть, если ДЦП не было
Хуле ее переваривать? Они же все оцинкованные были. Въебал узет и все. Где проеб то? С геометрией все норм должно быть, если ДЦП не было
>>3829900
Ясно,можешь дальше не продолжать.Ты либо тролль либо дурак.Не цинкованые,а лужёные,не целиком,а только по швам. Машине минимум 48 лет,где все цинкованные сотки 80х-90х годов?Догнивают последние.
Ясно,можешь дальше не продолжать.Ты либо тролль либо дурак.Не цинкованые,а лужёные,не целиком,а только по швам. Машине минимум 48 лет,где все цинкованные сотки 80х-90х годов?Догнивают последние.
>>3829893
Свой 220 взял за полляма. Я бы не сказал что это идеальный автомобиль, да он приятно рулится, много подсветочек-кнопочек, ну и? Про восстановлении геометрии 21й взлолировал.
Свой 220 взял за полляма. Я бы не сказал что это идеальный автомобиль, да он приятно рулится, много подсветочек-кнопочек, ну и? Про восстановлении геометрии 21й взлолировал.
Ответы3829984
>>3829965
Что ну и?Твой потенциальный франкенштейн будет сосать по всем статьям у этого некропремиума.потому что больше чем в нём ты приспособ точно не впихнёшьи не надо про "опции нинужны"
>>3829965
Ну посмейся,дурачок.
-Не битую 21,не требующую сварки ты дешевле 300к не купишь,я гарантирую.
-УЗет 100к с кпп и косой
-Покраска с подготовкой у знакомых 50к у незнакомых от 50 и до бесконечности.
-передняя подвеска "новая" хз что ты
-мост, хз что ты собрался ставить за мост?Но никак не меньше 20к со всеми переделками.
-всякие ёба салоны хз сколько там что стоит,но ты же не думаешь что дешевле тысяч 40 без перешива?Если с ним,то сумму умножай на два.
-регистрация изменений?
-самое главное - работа.Кто всю эту хуйню будет делать?Ты естественно не представляешь сколько на это требуется трудочасов
Таким образом мы видим что за 500к ты вылетаешь уже со старта,я даже не буду считать расходники,колёса,резину,акустику,перехром бамперов,непредвиденные траты,услуги эвакуатора по доставке твоего "проекта" во вторчермет и т.д. и т.п.
-
>ну и?
Что ну и?Твой потенциальный франкенштейн будет сосать по всем статьям у этого некропремиума.потому что больше чем в нём ты приспособ точно не впихнёшьи не надо про "опции нинужны"
>>3829965
Ну посмейся,дурачок.
-Не битую 21,не требующую сварки ты дешевле 300к не купишь,я гарантирую.
-УЗет 100к с кпп и косой
-Покраска с подготовкой у знакомых 50к у незнакомых от 50 и до бесконечности.
-передняя подвеска "новая" хз что ты
-мост, хз что ты собрался ставить за мост?Но никак не меньше 20к со всеми переделками.
-всякие ёба салоны хз сколько там что стоит,но ты же не думаешь что дешевле тысяч 40 без перешива?Если с ним,то сумму умножай на два.
-регистрация изменений?
-самое главное - работа.Кто всю эту хуйню будет делать?Ты естественно не представляешь сколько на это требуется трудочасов
Таким образом мы видим что за 500к ты вылетаешь уже со старта,я даже не буду считать расходники,колёса,резину,акустику,перехром бамперов,непредвиденные траты,услуги эвакуатора по доставке твоего "проекта" во вторчермет и т.д. и т.п.
-
Ответы3830004
>>3829864
Ну хуй знает.
От 105? Ну удачи. Ехать в итоге будет как та же некровульва в лучшем случае.
>2017
>мост
Ну хуй знает.
>Подвеска
От 105? Ну удачи. Ехать в итоге будет как та же некровульва в лучшем случае.
>>3829984
Сколько ты всего расписал. Хорошее отличие тех кто умеет только по клавиатуре стучать с критикой от реальных мужиков. Вот пацаны на драйве просто берут и делают. Вот, посмотри, там через один подобные проекты:
https://www.drive2.ru/r/gaz/m1517/ Им наверное просто не попался в свое время такой эксперт как ты.
Сколько ты всего расписал. Хорошее отличие тех кто умеет только по клавиатуре стучать с критикой от реальных мужиков. Вот пацаны на драйве просто берут и делают. Вот, посмотри, там через один подобные проекты:
https://www.drive2.ru/r/gaz/m1517/ Им наверное просто не попался в свое время такой эксперт как ты.
Привет, интересные личности.
Как вообще баржа уровня 2410/31029 сейчас? Какая максимально приемлемая скорость на трассе? до этого славута была, по сравнению с ней. Та ещё табуретка
Как часто шприцуете ШКВОРНИ* и чем? Сильно тяжело руль на парковке вращать?
Как вообще баржа уровня 2410/31029 сейчас? Какая максимально приемлемая скорость на трассе? до этого славута была, по сравнению с ней. Та ещё табуретка
Как часто шприцуете ШКВОРНИ* и чем? Сильно тяжело руль на парковке вращать?
>>3830004
Делать-то они могут что угодно, главное что на выходе это либо 31105 с относительно едущим мотором, либо очень дорого и от Волги только внешние панели кузова, либо вообще шолгование as is.
Делать-то они могут что угодно, главное что на выходе это либо 31105 с относительно едущим мотором, либо очень дорого и от Волги только внешние панели кузова, либо вообще шолгование as is.
>>3830020
100. Если мотор и бензин не жалко или если стоит 5ст коробка, то 120.
Если шкворни в порядке, то как и на любой повозке без ГУРа - чуть катишься и крутишь. Как-никак почти 5 оборотов от края до края.
Тут сколько людей, столько и мнений. По канону трансмиссионкой раз в пару недель и после каждого дождя, но в принципе в 2017 существует полно хороших консистентных смазок (для крестовин), которых хватает на пол-года, а то и на год.
>максимально приемлемая скорость на трассе
100. Если мотор и бензин не жалко или если стоит 5ст коробка, то 120.
>Сильно тяжело руль на парковке вращать?
Если шкворни в порядке, то как и на любой повозке без ГУРа - чуть катишься и крутишь. Как-никак почти 5 оборотов от края до края.
>Как часто шприцуете ШКВОРНИ* и чем?
Тут сколько людей, столько и мнений. По канону трансмиссионкой раз в пару недель и после каждого дождя, но в принципе в 2017 существует полно хороших консистентных смазок (для крестовин), которых хватает на пол-года, а то и на год.
155 Кб, 960x640
261 Кб, 960x540
>>3830004
Сплошная поебень,поебень,поебень...
Ты понимаешь,что на драйве в топе висит штук 20 газ 21 переделаных подобным образом, и из общего числа "проектов" это даже не 10%.Большинство из них делаются уже лет 10,ввалены тонны нефти,но "проект" ещё на пол пути к завершению. На выходе получается шолг. Позвольте спросить,вам это действительно нравится?
Сплошная поебень,поебень,поебень...
Ты понимаешь,что на драйве в топе висит штук 20 газ 21 переделаных подобным образом, и из общего числа "проектов" это даже не 10%.Большинство из них делаются уже лет 10,ввалены тонны нефти,но "проект" ещё на пол пути к завершению. На выходе получается шолг. Позвольте спросить,вам это действительно нравится?
Ответы3830194
>>3830190
Вон, Костя-то Заруцкий ПРОСТО взял и свапнул узет в свой уазик, шесть секунд ДАСТА валит, а вы все сидите как сычи по гаражам, шкворни свои шприцуете. Выехали бы пробзделись, с девочками познакомились, взрослые лбы, а играются в баржи свои как дети.
Вон, Костя-то Заруцкий ПРОСТО взял и свапнул узет в свой уазик, шесть секунд ДАСТА валит, а вы все сидите как сычи по гаражам, шкворни свои шприцуете. Выехали бы пробзделись, с девочками познакомились, взрослые лбы, а играются в баржи свои как дети.
Ответы3830199
>>3830020
У каждого свои мерки приемлимости,я езжу 90-100,знакомый ездит всегда 120.
Думаю для тебя не секрет,что сравнивать эти машины неуместно - славута лучше рулится просто потому,что она переднеприводный хэтчбекседаном я её назвать не могу с подвеской разработанной в конце 70х.
Шприцую раз в месяц по необходимости,но обычно чаще,тупо потому,что это прикольно.
Не очень,если машина катится то вообще двумя пальцами можно.
>максимально приемлемая
У каждого свои мерки приемлимости,я езжу 90-100,знакомый ездит всегда 120.
>Как вообще баржа уровня 2410/31029 сейчас?
Думаю для тебя не секрет,что сравнивать эти машины неуместно - славута лучше рулится просто потому,что она переднеприводный хэтчбекседаном я её назвать не могу с подвеской разработанной в конце 70х.
>Как часто шприцуете ШКВОРНИ* и чем?
Шприцую раз в месяц по необходимости,но обычно чаще,тупо потому,что это прикольно.
>Сильно тяжело руль на парковке вращать?
Не очень,если машина катится то вообще двумя пальцами можно.
>>3830194
Над его проектом работает куча опытных людей в оборудованном сервисе, и до завершения там еще очень далеко. И проект чисто для шоу, смысла в нем - ноль.
Над его проектом работает куча опытных людей в оборудованном сервисе, и до завершения там еще очень далеко. И проект чисто для шоу, смысла в нем - ноль.
Ответы3830703
>>3829844
>>3829849
Хуёвый ты моторист, что ещё сказать.
Какое, блядь, везение! Чуть-чуть дешевле выйдет.
Отучаемся говорить за весь трэд. Может в вашем мухосранске какая-то своя атмосфера, но даже конченому уёбку понятно, что чёрный дым - это пиздецки богатая смесь.
Ловите уебана! Сказки эти клиентам рассказывать будешь.
Маняфантазии. Чадящих вёдер 15-го г.в. и моложе - как грязи.
А мы так надеялись! Так надеялись! Иди дальше ДДАЗовские карбы тэчем вторым проверяй, долбоёб.
>>3829849
Хуёвый ты моторист, что ещё сказать.
>Постель с распредвалом снимается и меняется.
Какое, блядь, везение! Чуть-чуть дешевле выйдет.
>Тебе очевидно, другим нет.
Отучаемся говорить за весь трэд. Может в вашем мухосранске какая-то своя атмосфера, но даже конченому уёбку понятно, что чёрный дым - это пиздецки богатая смесь.
>Всё дожигает, и СО и СН и масло.
Ловите уебана! Сказки эти клиентам рассказывать будешь.
>доливают по литру масла за 2-5 дней. Но не дымит
Маняфантазии. Чадящих вёдер 15-го г.в. и моложе - как грязи.
>Дальнейший бред оставлю без комментария
А мы так надеялись! Так надеялись! Иди дальше ДДАЗовские карбы тэчем вторым проверяй, долбоёб.
Ответы3831229
>>3830199
Ты явно не можешь в сарказм
Ты явно не можешь в сарказм
>>3829906
и не лужоные, а герметика нормального небыло и лили по швам свинец и оловянный припой. 9,5 школьников из 10
и не лужоные, а герметика нормального небыло и лили по швам свинец и оловянный припой. 9,5 школьников из 10
Ответы3831047
342 Кб, 1280x685
Баржеебы, есть ли среди вас те, кто несмотря на хороший как в настоящем, так и те нищие, кто только стремится к тому, чтоб разбогатеть достаток, позволяющий приобрести нормальную иномарку, будет осознанно ебать труп волги всю оставшуюся жизнь, только потому что баржееб до мозга костей и это дело доставляет удовольствие?
>>3831303
Не стоит брать труп,надо сразу брать живую волгу.К тому-же всё относительно - кому и солярис хорошая иномарка,а кому и мерсобес 2014 года старое говно.
Что до меня,то я взял себе иномарку для зимней эксплуатации,раньше ездил на двух волгах - одна летняя,другая гнилая для зимы,но сейчас поднадоело,крутить и содержать сразу две волги трудновато и недёшево,сейчас иномарочку крутят сервисмэны,а волгу ремонтирую я сам
Не стоит брать труп,надо сразу брать живую волгу.К тому-же всё относительно - кому и солярис хорошая иномарка,а кому и мерсобес 2014 года старое говно.
Что до меня,то я взял себе иномарку для зимней эксплуатации,раньше ездил на двух волгах - одна летняя,другая гнилая для зимы,но сейчас поднадоело,крутить и содержать сразу две волги трудновато и недёшево,сейчас иномарочку крутят сервисмэны,а волгу ремонтирую я сам
>>3831303
Ни природа ни наркотики ни венерические заболевания поражающие нервную систему, ещё не приводили к таким симптомам. Вот этот парадокс (баржеёбства) вообще не изучен.
Видится, что эти люди здоровые, только небогатые. И им хочется большую машину. (В которой места меньше чем в Оке или запорожце)
Ни природа ни наркотики ни венерические заболевания поражающие нервную систему, ещё не приводили к таким симптомам. Вот этот парадокс (баржеёбства) вообще не изучен.
Видится, что эти люди здоровые, только небогатые. И им хочется большую машину. (В которой места меньше чем в Оке или запорожце)
Ответы3831344
>>3831331
да вот нихуя,если бы мне нужна была просто большая машина то я бы взял большую машину - тысячи их,многие стоят не дороже волги а обслуживаются дешевле.Какой-нибудь обоссаный итрепид - вполне здоровенная баржа ,стоит недорого.К тому же есть немцы - а6 сотки там разные,пасасаты и прочий скам
да вот нихуя,если бы мне нужна была просто большая машина то я бы взял большую машину - тысячи их,многие стоят не дороже волги а обслуживаются дешевле.Какой-нибудь обоссаный итрепид - вполне здоровенная баржа ,стоит недорого.К тому же есть немцы - а6 сотки там разные,пасасаты и прочий скам
>>3831344
Ты прикалываешься над убогими? Нехорошо. Тот хлам сейчас дороже новых обслуживается. Хорошие машины, были. Им уже очень много лет.
>К тому же есть немцы - а6 сотки там разные,пасасаты и прочий скам
>обслуживаются дешевле
Ты прикалываешься над убогими? Нехорошо. Тот хлам сейчас дороже новых обслуживается. Хорошие машины, были. Им уже очень много лет.
Ответы3831375
>>3831358
мб у вас в сибири дороже,у нас всё дёшево и доступно.Ты видимо не представляешь сколь тянет на себя волга при условии что на неё ставят новые детали за магазина,цены на многие позиции дороже иномарочных.
>>3831359
Лужение — нанесение тонкого слоя расплавленного олова на поверхность металлических изделий.
мб у вас в сибири дороже,у нас всё дёшево и доступно.Ты видимо не представляешь сколь тянет на себя волга при условии что на неё ставят новые детали за магазина,цены на многие позиции дороже иномарочных.
>>3831359
Лужение — нанесение тонкого слоя расплавленного олова на поверхность металлических изделий.
>>3831375
а теперь ты такой представляешь себе техпроцесс сборки кузова газ21 на конвейере. И живенько так, с картинками, объясняешь мне на каком этапе сборки его (кузов) лудили.
а теперь ты такой представляешь себе техпроцесс сборки кузова газ21 на конвейере. И живенько так, с картинками, объясняешь мне на каком этапе сборки его (кузов) лудили.
Ответы3831391
>>3831303
ну я такой, например. Баржа у меня далеко не в идеяле, просто нравится баттхерт пластмассовых кредитоблядей от того, что баржа имеет преимущество при любых условиях на дороге. Потому, чо я е ссу их таранить, а у нх от этого тоталы случаются. А мне похуй.
Окромя баржи имею еще лохан в качестве поджопника и мерен s500, правда 96 года. Но с божественным в-8 4,2 литра.
ну я такой, например. Баржа у меня далеко не в идеяле, просто нравится баттхерт пластмассовых кредитоблядей от того, что баржа имеет преимущество при любых условиях на дороге. Потому, чо я е ссу их таранить, а у нх от этого тоталы случаются. А мне похуй.
Окромя баржи имею еще лохан в качестве поджопника и мерен s500, правда 96 года. Но с божественным в-8 4,2 литра.
Ответы3831555
>>3831409
а тебя?
Кто-то чо-та спиздел а я в гугол лезть должен, чобы что? доказать, что далбаеб является далбаебом? Зачем мне то?
От этого моторист-пидр в тазотред не свалит.
а тебя?
Кто-то чо-та спиздел а я в гугол лезть должен, чобы что? доказать, что далбаеб является далбаебом? Зачем мне то?
От этого моторист-пидр в тазотред не свалит.
Ответы3831420
>>3831415
Да нахуй ты мне нужен, искать для тебя. Косячные места всегда лудили оловом на заводах, а также стыки панелей кузова. Других технологий на тот момент небыло
Да нахуй ты мне нужен, искать для тебя. Косячные места всегда лудили оловом на заводах, а также стыки панелей кузова. Других технологий на тот момент небыло
Ответы3831430
>>3831420
ну так не кузов луженый, а тупо по швам вместо герметика хуярили. А кузов - не луженый, крашенный по сырому металлу в ванной и сушенный при 200 примерно градусов в мечке, как эмалированная кастрюля. Так ролс-ройсы даже сейчас красят. Но весь кузов никто не лудил, а олово по швам никак не связано с антикором, как тут кто-то выше вещал.
ну так не кузов луженый, а тупо по швам вместо герметика хуярили. А кузов - не луженый, крашенный по сырому металлу в ванной и сушенный при 200 примерно градусов в мечке, как эмалированная кастрюля. Так ролс-ройсы даже сейчас красят. Но весь кузов никто не лудил, а олово по швам никак не связано с антикором, как тут кто-то выше вещал.
Roll
Ответы3831441
>>3831437
хуел
хуел
Ответы3831499
>>3831430
Дорогой жопойчтец, в своём >>3829906 посте я написал:
>>3831452
Что за МО
Дорогой жопойчтец, в своём >>3829906 посте я написал:
>Не цинкованые,а лужёные,не целиком,а только по швам.
>>3831452
Что за МО
Ответы3831529
>>3831499
хуйню ты написал. НИкакого лужения. Тупо заливали дырки вместо герметика.
МО - это ДС-область
хуйню ты написал. НИкакого лужения. Тупо заливали дырки вместо герметика.
МО - это ДС-область
Ответы3831557
>>3831430
Так-то да, но, тащемта, лужёные завальцовки как раз и позволили дожить до 2к17 кромкам дверей, капота и багажника на многих 21. Герметик-то туда на Баржи с выпиливанием лужения так и не завезли. Посчитали что теперь туда грунт достаточно хорошо заходит и все дела. Раньше это называлось красивым словом "рационализация", теперь же за такое каких-то мифических маркетологов ругают.
>>3831394
Ох уж мне эти маняфантазии. ИРЛ Баржей без особых потерь можно максимум Солярис затоталить, и то при удачном ударе и при условии что она ещё не вся сгнила.
>>3831344
Чаю. Я как с Баржи на Интрепид пересел, так охуел от того на сколько там больше салон и багажник. Радиус разворота там, правда, неебический из-за мордопривода, но это уже мелочи.
Так-то да, но, тащемта, лужёные завальцовки как раз и позволили дожить до 2к17 кромкам дверей, капота и багажника на многих 21. Герметик-то туда на Баржи с выпиливанием лужения так и не завезли. Посчитали что теперь туда грунт достаточно хорошо заходит и все дела. Раньше это называлось красивым словом "рационализация", теперь же за такое каких-то мифических маркетологов ругают.
>>3831394
Ох уж мне эти маняфантазии. ИРЛ Баржей без особых потерь можно максимум Солярис затоталить, и то при удачном ударе и при условии что она ещё не вся сгнила.
>>3831344
Чаю. Я как с Баржи на Интрепид пересел, так охуел от того на сколько там больше салон и багажник. Радиус разворота там, правда, неебический из-за мордопривода, но это уже мелочи.
>>3831529
Ты дебил,во первых,использовали не вместо герметика,а вместо шпатлёвки.так ка заводские штампы были не совершенны то на стойках и некоторых изгибах приходилось выводить кузов вручную при помощи олова и пмевмотических шлифовальных машинок.Для особо тормознутых повторю Лужение — нанесение расплавленного олова на металл. Кузов у 21 металлический, наносили олово значит швы луженые.
>заливали дырки
Ты дебил,во первых,использовали не вместо герметика,а вместо шпатлёвки.так ка заводские штампы были не совершенны то на стойках и некоторых изгибах приходилось выводить кузов вручную при помощи олова и пмевмотических шлифовальных машинок.Для особо тормознутых повторю Лужение — нанесение расплавленного олова на металл. Кузов у 21 металлический, наносили олово значит швы луженые.
Бля, школьник тут. Ещё. Живой
Ответы3831773
>>3831303
Да ХЗ, меня Волга устраивает. Мне главное в машине - это чтобы был седан с длиной около 5 метров и более, классической компоновкой, классическим дизайном и кучей хрома и вставок под дерево. Остальное - либо по желанию, либо не волнует вообще. И вот такой у меня получается выбор - либо Волга, либо иномарка Е-класса и выше старше 20-25 лет. Современные авто не интересны чуть менее, чем никак.
Лично мне из Волг особенно нравится 31029, хотя её 95% считают говном. У меня раньше была 31105 2008 года с крысомотором, и я от неё, мягко говоря, остался не в восторге. И как-то после неё у меня укрепились сомнения по поводу УГ-шности 29-тки...
Да ХЗ, меня Волга устраивает. Мне главное в машине - это чтобы был седан с длиной около 5 метров и более, классической компоновкой, классическим дизайном и кучей хрома и вставок под дерево. Остальное - либо по желанию, либо не волнует вообще. И вот такой у меня получается выбор - либо Волга, либо иномарка Е-класса и выше старше 20-25 лет. Современные авто не интересны чуть менее, чем никак.
Лично мне из Волг особенно нравится 31029, хотя её 95% считают говном. У меня раньше была 31105 2008 года с крысомотором, и я от неё, мягко говоря, остался не в восторге. И как-то после неё у меня укрепились сомнения по поводу УГ-шности 29-тки...
>>3832423
О, редкий единомышленник, разделяющий мои взгляды о 29-й. Расскажи поподробней, почему остался не в восторге от свежей крысоволги и чем лучше 029?
О, редкий единомышленник, разделяющий мои взгляды о 29-й. Расскажи поподробней, почему остался не в восторге от свежей крысоволги и чем лучше 029?
Ответы3833062
2650 Кб, 2048x1536
>>3832874
Не в восторге я остался из-за качества сборки, качества кузовных деталей и стоимости запчастей. Да и глядя на 29-ки 1996 года и 105 2008 года, и видя их в абсолютно одинаковом состоянии при одинаковых условиях эксплуатации, я ещё раз убеждаюсь, что 105 - это УГ даже большее, чем 029. И не делают её лучше ни крысомотор, ни шаровая подвеска, ни рестайлинговый салон... Хотя что 029, что 105 - это всё рестайлинг 24-ки, бессмысленный и беспощадный...
Лично мне грешно говорить про качество последних Волг, ибо у моей не работал ГУР, троил движок и было убито в хламину сцепление. Уж промолчу про то, что салон был засран. Хотя кузов на удивление был живой, даже несмотря на то, что в своей молодости мою горе-Волгу разбили в хламину те мудаки, которые на ней тогда ездили...
На пике - она и есть, моя бывшая, фоткал ещё за пару недель до покупки.
Не в восторге я остался из-за качества сборки, качества кузовных деталей и стоимости запчастей. Да и глядя на 29-ки 1996 года и 105 2008 года, и видя их в абсолютно одинаковом состоянии при одинаковых условиях эксплуатации, я ещё раз убеждаюсь, что 105 - это УГ даже большее, чем 029. И не делают её лучше ни крысомотор, ни шаровая подвеска, ни рестайлинговый салон... Хотя что 029, что 105 - это всё рестайлинг 24-ки, бессмысленный и беспощадный...
Лично мне грешно говорить про качество последних Волг, ибо у моей не работал ГУР, троил движок и было убито в хламину сцепление. Уж промолчу про то, что салон был засран. Хотя кузов на удивление был живой, даже несмотря на то, что в своей молодости мою горе-Волгу разбили в хламину те мудаки, которые на ней тогда ездили...
На пике - она и есть, моя бывшая, фоткал ещё за пару недель до покупки.
>>3832423
/0
А вот за 105 двачую. Неплохую, тащемта, машину испоганили экономией на всём. ИМХО, потому что нехуй было ебать себе и людям мозги этой вашей 3111, а в том же году 2000 запилить на 3110 шары, параллельно попиинывая ЗМЗ чтоб довели до ума 406.
>классической компоновкой, классическим дизайном и кучей хрома и вставок под дерево
>31029
/0
А вот за 105 двачую. Неплохую, тащемта, машину испоганили экономией на всём. ИМХО, потому что нехуй было ебать себе и людям мозги этой вашей 3111, а в том же году 2000 запилить на 3110 шары, параллельно попиинывая ЗМЗ чтоб довели до ума 406.
Ответы3833160
>>3833127
ты хотел скказать, чтоб воткнули 505 вместо 402 не выебывались?
> параллельно попиинывая ЗМЗ чтоб довели до ума 406.
ты хотел скказать, чтоб воткнули 505 вместо 402 не выебывались?
>>3831555
а большего мне и не надо.
Кстати, великолепно тоталятся путем нанесения несильного удара в район переднего коеса все без исключния хранцузы, включая лохан (вернее особенности лохан, у него кузов ведет кхуям от удара на 30 км/ч), все китайцы, щкодочки и все тазы. Против меренов ничего не имею, но и они то же.
Относительно хуево тоталятся японцы.
>ИРЛ Баржей без особых потерь можно максимум Солярис затоталить
а большего мне и не надо.
Кстати, великолепно тоталятся путем нанесения несильного удара в район переднего коеса все без исключния хранцузы, включая лохан (вернее особенности лохан, у него кузов ведет кхуям от удара на 30 км/ч), все китайцы, щкодочки и все тазы. Против меренов ничего не имею, но и они то же.
Относительно хуево тоталятся японцы.
Ответы3833176
>>3833167
Сидит такой озлобленный на жизнь помоечник и фантазирует, как он будет всех тоталить.
Сидит такой озлобленный на жизнь помоечник и фантазирует, как он будет всех тоталить.
>>3833176
может мне начать звездочки за сбитых рисовать на своей барже? Так я эта, запутаться боюсь. Я ж крылья-то изредка меняю
может мне начать звездочки за сбитых рисовать на своей барже? Так я эта, запутаться боюсь. Я ж крылья-то изредка меняю
>>3833062
> взял обоссанное ведро, на котором даже те мудаки уже не хотели ездить, ибо угандошили и засрали
> говорит что все 105 хуёвые
164 Кб, 1280x1024
>>3833176
Кого вы тут слушаете? Сраная баржа с гнилыми лонжеронами сама затоталится об бампер логана, а с негнилыми чуть больше повреждений нанесёт. Эта параша с новья кривая и хлипкая, я боялся на подъёмнике поднимать когда студентом шакалил по боксу ТО-2. Её поднимешь, опустишь - а дверь уже хуёво закрывается. Серёга агрегатчик выручал, что на подъёмниках работал, знал как за дверь дёрнуть, чтобы машина обратно выгнулась.
Это хуита и сказки, кого вы слушаете. Она логан затоталив, всё живое внутри убьёт, даже бактерии.
Моторист-кун
Кого вы тут слушаете? Сраная баржа с гнилыми лонжеронами сама затоталится об бампер логана, а с негнилыми чуть больше повреждений нанесёт. Эта параша с новья кривая и хлипкая, я боялся на подъёмнике поднимать когда студентом шакалил по боксу ТО-2. Её поднимешь, опустишь - а дверь уже хуёво закрывается. Серёга агрегатчик выручал, что на подъёмниках работал, знал как за дверь дёрнуть, чтобы машина обратно выгнулась.
Это хуита и сказки, кого вы слушаете. Она логан затоталив, всё живое внутри убьёт, даже бактерии.
Моторист-кун
>>3833062
Ну на фото она вроде ничего. Долго стояла?
Ну на фото она вроде ничего. Долго стояла?
359 Кб, 800x572
А что за манера такая писать вместо 2017 - 2к17?
Символов столько же, тянуться к букве К даже дальше.
В чем прикол-то?
Символов столько же, тянуться к букве К даже дальше.
В чем прикол-то?
>>3833216
Да хуле с этих ебучих битардов взять. Выдумывают себе моду в виртуальном мире и воображают как ябут друг друга защеку
Да хуле с этих ебучих битардов взять. Выдумывают себе моду в виртуальном мире и воображают как ябут друг друга защеку
>>3833207
Думал я криворукий, а оно оказывает вон как. Баржу с относительно живым кузовом поднимали на подъемнике и минут 10 не могли водительскую дверь открыть. Я тогда был молодой зеленый, наставник сам потом эту ебаную дверь выгибал, чтобы она нормально открывалась. Больше я барж на подъемниках ни в одном сервисе не видел.
Думал я криворукий, а оно оказывает вон как. Баржу с относительно живым кузовом поднимали на подъемнике и минут 10 не могли водительскую дверь открыть. Я тогда был молодой зеленый, наставник сам потом эту ебаную дверь выгибал, чтобы она нормально открывалась. Больше я барж на подъемниках ни в одном сервисе не видел.
Ответы3833264
test barja
162 Кб, 1280x1024
>>3833213
Она гнилая была.
>>3833231
Обычное дело. У нас те баржи 029, про которую писал, в ремонте были постоянно, по 100К в год накатывали, одной госслужбы. Раз поднял у неё дверь вообще до земли провисла. Подтянули вверх и уехала.
Она гнилая была.
>>3833231
Обычное дело. У нас те баржи 029, про которую писал, в ремонте были постоянно, по 100К в год накатывали, одной госслужбы. Раз поднял у неё дверь вообще до земли провисла. Подтянули вверх и уехала.
Ответы3833281
Нахуй баржа, москвич пизже
Ответы3833271
>>3833274
это с его набивки с деревянными чурочками вместо резиновых флажков масло натекло?
это с его набивки с деревянными чурочками вместо резиновых флажков масло натекло?
Ответы3833285
>>3833207
хуй знает о чем ты. Ни на одной из 4 предыдущих лонжероны гнилыми и хлипкими не были, как и на пятой текущей. Пороги, крылья, двери БЛЯДЬ - да, но не лонжероны.
хуй знает о чем ты. Ни на одной из 4 предыдущих лонжероны гнилыми и хлипкими не были, как и на пятой текущей. Пороги, крылья, двери БЛЯДЬ - да, но не лонжероны.
Ответы3833350
20460 Кб, Webm
>>3833264
пиздишь
пиздишь
>>3831303
На повседнев взял бы иномарочку. А для души волгу бы оставил. Для ебли в гарже и покатушек. Да и внукам показать, на чем ДЕДЫ ездили.
На повседнев взял бы иномарочку. А для души волгу бы оставил. Для ебли в гарже и покатушек. Да и внукам показать, на чем ДЕДЫ ездили.
>>3831555
Но баржеебу же похуй, страховка погасит, а баржееб пойдет и другую волгу купит. А вторую как донора уже использовать будет. А солярисовод еще долго будет свое затоталенное корыто продавать/востанавливать.
Но баржеебу же похуй, страховка погасит, а баржееб пойдет и другую волгу купит. А вторую как донора уже использовать будет. А солярисовод еще долго будет свое затоталенное корыто продавать/востанавливать.
>>3833344
При стоимости соляриса под лям и лимита страховки в 400к, баржедаун пойдет очком торговать.
При стоимости соляриса под лям и лимита страховки в 400к, баржедаун пойдет очком торговать.
83 Кб, 604x453
>>3833160
Он хотел сказать что-бы сделали нормально потому что сколько существую 406тые столько оно постоянно моросит всей электрикой
>>3833207
Про какую волгу речь?24 семейство имеет очень крепкий кузов,особенно в горизонтальном направлении.Сзади железо,спереди железо - что ей будет.29 ещё более менее,но они действительно часто гнилые,а начиная 3110 кузова были ослаблены большим вырезом по багажник и отсутствием укосин
Он хотел сказать что-бы сделали нормально потому что сколько существую 406тые столько оно постоянно моросит всей электрикой
>>3833207
>Эта параша с новья кривая и хлипкая
Про какую волгу речь?24 семейство имеет очень крепкий кузов,особенно в горизонтальном направлении.Сзади железо,спереди железо - что ей будет.29 ещё более менее,но они действительно часто гнилые,а начиная 3110 кузова были ослаблены большим вырезом по багажник и отсутствием укосин
Ответы3833463
>>3833160
Nope. Просто разобраться с цепью чтоб она наконец перестала перепрыгивать и рваться когда хочет и оторвать яйца тому кто проектировал верхний успокоитель, написать нормальную прошивку, ну и, опционально, освоить таки v6 на базе 406го.
Nope. Просто разобраться с цепью чтоб она наконец перестала перепрыгивать и рваться когда хочет и оторвать яйца тому кто проектировал верхний успокоитель, написать нормальную прошивку, ну и, опционально, освоить таки v6 на базе 406го.
>>3833420
Не такой уж там и большой вырез под багажник. Вместо укосин имеются усилители, находящиеся где-то под крыльями
Не такой уж там и большой вырез под багажник. Вместо укосин имеются усилители, находящиеся где-то под крыльями
Ответы3833478
>>3833463
думаешь на всех прошлых моделях они не догадывались чточерез высокий борт неудобно перебрасывать грузы?Просто когда проектировали 3110 мужики забили на жёсткость кузова окончательно.
Усилители есть,но удары отрабатывают хуже,начиная с 3102 в морду пытались внести зону деформации,что получилось,но морда ,естественно стала менее жёсткой.
думаешь на всех прошлых моделях они не догадывались чточерез высокий борт неудобно перебрасывать грузы?Просто когда проектировали 3110 мужики забили на жёсткость кузова окончательно.
Усилители есть,но удары отрабатывают хуже,начиная с 3102 в морду пытались внести зону деформации,что получилось,но морда ,естественно стала менее жёсткой.
Ответы3833484
>>3833478
Эти диванные фантазии
Эти диванные фантазии
>>3831773
Да никак, просто отметился тут, жду весны, гараж нахуй примерз, не могу открыть
Да никак, просто отметился тут, жду весны, гараж нахуй примерз, не могу открыть
Ответы3836601
>>3834323
тут труЪ баржеебы в мороз и поршневую без гаража ямы меняют, а ты про какой-то гараж ноешь. Не нужна тебе баржа, Вовка, не быть тебе баржеебом.
тут труЪ баржеебы в мороз и поршневую без гаража ямы меняют, а ты про какой-то гараж ноешь. Не нужна тебе баржа, Вовка, не быть тебе баржеебом.
Ответы3837490
Бамп ласточкой
Ответы3837052
>>3837052
Бамп козочкой? По моей барже тоже козы прыгали)
Бамп козочкой? По моей барже тоже козы прыгали)
>>3837539
Почему? Баржеебы просто в рот ебали кому-то что-то доказывать. Это вы, дети, играйте в пруфы, вам это идет, а нам не к лицу.
Почему? Баржеебы просто в рот ебали кому-то что-то доказывать. Это вы, дети, играйте в пруфы, вам это идет, а нам не к лицу.
>>3837543
Банально лень ворота гаража откапывать, так и запишем.
Банально лень ворота гаража откапывать, так и запишем.
>>3837543
Ага, конечно. То-то стоит только упомянуть Солярис, как баржтред в бамплимит уходит за 2-3 дня.
>Баржеебы просто в рот ебали кому-то что-то доказывать
Ага, конечно. То-то стоит только упомянуть Солярис, как баржтред в бамплимит уходит за 2-3 дня.
Ответы3837626
>>3837604
И что твой солярис? У нас вроде другая тематика, не касающаяся проблем кредиторабов, подставившим очко евреям-процентщикам за то, чтоб выебнуться перед соседом
И что твой солярис? У нас вроде другая тематика, не касающаяся проблем кредиторабов, подставившим очко евреям-процентщикам за то, чтоб выебнуться перед соседом
Ответы3837635
>>3837635
Ну, сам подумай, в современном мире без боли в жопе не прожить. У кого-то болит от обрезанного еврейского хуйца, ну у того, кто подставил очко за солярис, а у кто-то жжет стул/бомбит забавы ради, общаясь с кредиторабами
Ну, сам подумай, в современном мире без боли в жопе не прожить. У кого-то болит от обрезанного еврейского хуйца, ну у того, кто подставил очко за солярис, а у кто-то жжет стул/бомбит забавы ради, общаясь с кредиторабами
Ответы3837672
>>3837643
Баржеёбы на столько нищие, что факт покупки одного из самых дешёвых автомобилей без кредита в их манямирок уже не укладывается?
>общаясь с кредиторабами
Баржеёбы на столько нищие, что факт покупки одного из самых дешёвых автомобилей без кредита в их манямирок уже не укладывается?
Ответы3837681
>>3837672
Сколько стоит солярис? 600к? Ну хз, только долбоеб, имея в доступе такую сумму будет покупать это пластиковое говно. Дело в том, мальчик мой, что мало кто из соляроёбов может скопить такие деньги. А те, кто смог, берут что-то более интересное, чем эта мыльница, если уж совсем не выжили из мозгов. Итог - основной контингент соляроёбов - кредиторабы. Ну, давай, давай, расскажи мне, что ты успешногосподин, кого-то там обоссал и в месяц получаешь миллион рублей.
Сколько стоит солярис? 600к? Ну хз, только долбоеб, имея в доступе такую сумму будет покупать это пластиковое говно. Дело в том, мальчик мой, что мало кто из соляроёбов может скопить такие деньги. А те, кто смог, берут что-то более интересное, чем эта мыльница, если уж совсем не выжили из мозгов. Итог - основной контингент соляроёбов - кредиторабы. Ну, давай, давай, расскажи мне, что ты успешногосподин, кого-то там обоссал и в месяц получаешь миллион рублей.
>>3837681
700-800 где-то.
В чём же эта ваша "пластиковость" заключается?
Например?
ВНЕЗАПНО многим людям просто похуй на эту вашу "интересность", лишь бы ездила да мозг не ебала.
Алсо, для города Солярис-хэтч таки сорт оф шин. Маленький, относительно лёгкий, в меру жёсткий, с хорошей обзорностью, с 6-ступенчатым автоматом - хуле ещё надо? Для полного счастья только шумки не хватает.
>600к?
700-800 где-то.
>пластиковое говно
В чём же эта ваша "пластиковость" заключается?
>что-то более интересное
Например?
ВНЕЗАПНО многим людям просто похуй на эту вашу "интересность", лишь бы ездила да мозг не ебала.
Алсо, для города Солярис-хэтч таки сорт оф шин. Маленький, относительно лёгкий, в меру жёсткий, с хорошей обзорностью, с 6-ступенчатым автоматом - хуле ещё надо? Для полного счастья только шумки не хватает.
>>3837714
Внезапно столь же новый ваг для города по коконфорту и прочему обставляет корейцев. Такие дела.
Внезапно столь же новый ваг для города по коконфорту и прочему обставляет корейцев. Такие дела.
Ответы3838057
>>3837714
и тут в него въезжает на всем скаку баржа 029 за 15 килорублей. Баржееб даже молотком бить баржу за эо не станет, ей и ак ниче не будет, а кредитораб отравляется продавать свой анус. Теперь взаправду.
и тут в него въезжает на всем скаку баржа 029 за 15 килорублей. Баржееб даже молотком бить баржу за эо не станет, ей и ак ниче не будет, а кредитораб отравляется продавать свой анус. Теперь взаправду.
Ответы3838057
>>3837893
На лабутенах нах и в охуенных жигулях
На лабутенах нах и в охуенных жигулях
>>3837907
До центра за сотку?
До центра за сотку?
>>3838165
Асечку,писечку!
Асечку,писечку!
Есть денен тысяч сто на "хобби". Вот думаю на что обратить свой взор - 3102 с форкамерным пихлом тут в области или всякие копейки-шестерки.
>>3838546
Нет, канеш, не бери волгу, мы просто говноеды тут.
>Спрашивает, покупать ли волгу или не волгу
>В волготреде
Нет, канеш, не бери волгу, мы просто говноеды тут.
Ответы3838630
>>3839092
нет,отдельно ещё сам мотор реально собрать,а вот советскую 3102 в родном железе импосиблу.Их в частные руки не продавали
нет,отдельно ещё сам мотор реально собрать,а вот советскую 3102 в родном железе импосиблу.Их в частные руки не продавали
Баржане подскажите, какое сцыпление лучше поставить на 402? заказать с инет магаза или взять в обычном?, стоит ли отдавать в сервис поменять или можно поставить самому?(опыта у меня нет но вроде не криворукий, гарантия в таком случае слетает), ну и какие подводные камни итп?
>>3839516
бери то, что перед покупкой пошшупать сможешь. Поменять сможешь, но только учти, что коробас, сука, ахулиард кило весит. подводный камень один: вставить первичный вал коробаса в этот ебучий диск, и потом все закрутить так, чтоб не отвалилось.
бери то, что перед покупкой пошшупать сможешь. Поменять сможешь, но только учти, что коробас, сука, ахулиард кило весит. подводный камень один: вставить первичный вал коробаса в этот ебучий диск, и потом все закрутить так, чтоб не отвалилось.
>>3839092
попадалась объява на авито. Ее не стало за пар дней.
попадалась объява на авито. Ее не стало за пар дней.
>>3839529
Пиздец она страшная
Пиздец она страшная
>>3839516
В замене нет ничего сложного,у меня всё сцепление пр-ва сссржалоб нет,работает,но корзину можно поставить современную - лепестковую,она не требует настройки.Если конечно корзина требует замены,хотя она почти вечная.
Алгоритм замены прост,единчственное стоит зарание приготовить запасной первичный вал что-бы отцентровать диск относительно маховика.
В замене нет ничего сложного,у меня всё сцепление пр-ва сссржалоб нет,работает,но корзину можно поставить современную - лепестковую,она не требует настройки.Если конечно корзина требует замены,хотя она почти вечная.
Алгоритм замены прост,единчственное стоит зарание приготовить запасной первичный вал что-бы отцентровать диск относительно маховика.
>>3839725
Машина имеет конструкцию 60-70 годов,если это для тебя не минус,то бери и радуйся.
Второй минус в том что начиная с 90х на всех деталях для волги производители пытались сэкономить,но это делалось в ущерб надёжности и качеству,в результтате сейчас запчасти докатились до дна.
Машина имеет конструкцию 60-70 годов,если это для тебя не минус,то бери и радуйся.
Второй минус в том что начиная с 90х на всех деталях для волги производители пытались сэкономить,но это делалось в ущерб надёжности и качеству,в результтате сейчас запчасти докатились до дна.
Ответы3839740
>>3839725
Я бы не сказал, что расход огромен. Да и управляя волгой несолидно говорить за расход.
Я бы не сказал, что расход огромен. Да и управляя волгой несолидно говорить за расход.
Ответы3839745
>>3839725
Ох уж эти мантры. Исправная баржа ест столько, сколько ей положено. Огромный расход это миф. Просто на баржах баки дырявые
Ох уж эти мантры. Исправная баржа ест столько, сколько ей положено. Огромный расход это миф. Просто на баржах баки дырявые
>>3839742
Двачую, лол. У меня как-то стала жрать, я капот открыл, смотрю, а там магистраль перетерлась и хуярит бензин. Как я не сгорел? Богу спасибо.
> баки дырявые
Двачую, лол. У меня как-то стала жрать, я капот открыл, смотрю, а там магистраль перетерлась и хуярит бензин. Как я не сгорел? Богу спасибо.
Ответы3840457
>>3839740
Ну и зимой жалко ездить потому что сгниёт.А расход 12
литров по городу вполне норм для такой машины.Правда это было давно,в городе расход не может служить показателем исправности мотора поэтому я его не пытаюсь отслеживать.По трассе 9 при скорости 90-100
>>3839742
кстати слышал истории что лента перетирает бензобак,а не снимая его обнаружить небольшую утечку тупо нечем.
Ну и зимой жалко ездить потому что сгниёт.А расход 12
литров по городу вполне норм для такой машины.Правда это было давно,в городе расход не может служить показателем исправности мотора поэтому я его не пытаюсь отслеживать.По трассе 9 при скорости 90-100
>>3839742
кстати слышал истории что лента перетирает бензобак,а не снимая его обнаружить небольшую утечку тупо нечем.
Ответы3840457
>>3839757
Что тебе даёт расход по городу?Сегодня ты проехал по пробкам у тебя 14-15 литров,завтра ты проехал больше кусок по кольцевой у тебя расход 10 литров,чем помогает такая информация? Для экономии топлива надо покупать микролитражки,для волги + - пару литров на 100км погоды не делают
Что тебе даёт расход по городу?Сегодня ты проехал по пробкам у тебя 14-15 литров,завтра ты проехал больше кусок по кольцевой у тебя расход 10 литров,чем помогает такая информация? Для экономии топлива надо покупать микролитражки,для волги + - пару литров на 100км погоды не делают
Ответы3839877
>>3839760
лохан 8 клопонов, 1,6 84 кобылы. 14 литров по пробкам в городе, нопример. По трассе 6,9 НА СОТКУ.
лохан 8 клопонов, 1,6 84 кобылы. 14 литров по пробкам в городе, нопример. По трассе 6,9 НА СОТКУ.
>>3839725
Тесная для водителя, не рулится, не тормозит, металл хуёвый или от старости, или просто хуёвый - в зависимости от года выпуска, требует специфического обслуживания - например чистки масляного фильтра на 402 или шприцевания подвески, цена на качественные запчасти как правило негуманная. Ну и куча всяких неприятных болячек, таких как набивка на 402, верхняя цепь на 406, и многих других. Расход, кстати, я бы не сказал что прям космический, литров 14 по ДС.
>>3839516
Лет 8 назад СТК-Титан было хорошее, не хуже импортных и дешевле раза в 2.
>>3839740
Ну так, плюс-минус. Только Баржа эргономикой и безопасностью хоть немного на машину похожа, да и свистелок-перделок в последние годы завезли.
Тесная для водителя, не рулится, не тормозит, металл хуёвый или от старости, или просто хуёвый - в зависимости от года выпуска, требует специфического обслуживания - например чистки масляного фильтра на 402 или шприцевания подвески, цена на качественные запчасти как правило негуманная. Ну и куча всяких неприятных болячек, таких как набивка на 402, верхняя цепь на 406, и многих других. Расход, кстати, я бы не сказал что прям космический, литров 14 по ДС.
>>3839516
Лет 8 назад СТК-Титан было хорошее, не хуже импортных и дешевле раза в 2.
>>3839740
Ну так, плюс-минус. Только Баржа эргономикой и безопасностью хоть немного на машину похожа, да и свистелок-перделок в последние годы завезли.
>>3840515
Я бы не сказал. Мне кажется, там места чуть побольше за рулем.
Я бы не сказал. Мне кажется, там места чуть побольше за рулем.
>>3840515
Привычка баржеебов ссылаться на жигуль при любом удобном случае. Вы настолько опущенцы, что можете сравнить свое ведро представительского класса только с ебучими жигулями.
Привычка баржеебов ссылаться на жигуль при любом удобном случае. Вы настолько опущенцы, что можете сравнить свое ведро представительского класса только с ебучими жигулями.
Ответы3840549
>>3840539
1.волга автомобиль среднего класса
2. Для своего класса (примерно D по международной класификации) водителю и правда не слишком просторно,но если сравнивать с посадкой атомобилей классом ниже в волге очень удобно. При росте 185 у меня ничего никуда не упирается,даже сидение до конца отодвигать нужды нет.
1.волга автомобиль среднего класса
2. Для своего класса (примерно D по международной класификации) водителю и правда не слишком просторно,но если сравнивать с посадкой атомобилей классом ниже в волге очень удобно. При росте 185 у меня ничего никуда не упирается,даже сидение до конца отодвигать нужды нет.
>>3840549
Я чуть повыше, но сидушку отдвинул до упора. Не спорю, сидеть/рулить удобно. Но в жиглях все равно больше места за рулем. Серьезно.
Я чуть повыше, но сидушку отдвинул до упора. Не спорю, сидеть/рулить удобно. Но в жиглях все равно больше места за рулем. Серьезно.
Ответы3840680
>>3840297
Регулярно крутил до 4к, набивка так и не потекла. Обе ветки вентиляции картерных газов стоят штатно, в карб.
Регулярно крутил до 4к, набивка так и не потекла. Обе ветки вентиляции картерных газов стоят штатно, в карб.
Ответы3841412
>>3840680
Везет, завидую. В крышу почти упираюсь в волге. В жигуле больше места, в т.ч. над головй.
Везет, завидую. В крышу почти упираюсь в волге. В жигуле больше места, в т.ч. над головй.
Ответы3840690
>>3840685
в волгах с 2410 сидение регулируется по высоте,хотя почти упираюсь не считается
в волгах с 2410 сидение регулируется по высоте,хотя почти упираюсь не считается
Ответы3840712
>>3840690
У меня красивый вейлюровый потолок и вот над местом водителя он был охуенно так затерт жиром с головы. Ели как отчистил эту хуйню. Пиздец. Как этот кто-то ездил, терясь башкой об потолок? Или на кочках так подлетал, что башкой к потолку прикасался.
У меня красивый вейлюровый потолок и вот над местом водителя он был охуенно так затерт жиром с головы. Ели как отчистил эту хуйню. Пиздец. Как этот кто-то ездил, терясь башкой об потолок? Или на кочках так подлетал, что башкой к потолку прикасался.
Господа, взял недавно баржу с 406-ым(мой первый опыт с 406 и вообще инжектором, до этого были с 402-ми), в один "прекрасный" день во время прогрева она заглохла (датчик температуры надо было поменять, пока прогревал педаль просто держал) и очень туго после этого завелась, сначала вообще никак, а потом немного начала схватывать, поддал газу и завёл, потом заводилась нормально, но обороты держать на холостых перестала(раньше как прогреешь все нормально было), в тот же день решил поменять этот датчик, купил, прогрел, чтобы не так холодно ковыряться было, поменял датчик(старый даже не подключен был и новый я тоже пока не подключал) и тут она перестала заводится, просто иногда немного схватывает, иногда в глушаке стреляет и все. Искра вроде как есть(она то есть, то нет, хз), провода свечи, катушки поменял - не помогло, знакомый сказал что раз искра есть хоть какая-то, то дпкв исправен, мозги проверил на другой машине - завелась без проблем. Если это цепь, то до этого (насколько я знаю) движок должен был подать какие то признаки(звук, мощность и т.д.), но все было нормально, работал вообще идеально. Что это может быть?
Ответы3841374
>>3841015
ДПДЗ и РХХ в порядке?
Очевидно, дело не в этом датчике. Речь про какой - на тосол или на воздух? Если последний - воздух через него не сосёт? Ещё если на машине был/есть газ - бывает, вход этого датчика используют для управления двухрежимной прошивкой (сам датчик тогда отключают)
Когда не заводится - свечи мокрые или сухие?
В общем, не обманул тебя знакомый
Диагностика инжектора начинается со считывания ошибок хотя иногда их и нет. У тебя там как?
> обороты держать на холостых перестала
ДПДЗ и РХХ в порядке?
> поменял датчик(старый даже не подключен был и новый я тоже пока не подключал) и тут она перестала заводится,
Очевидно, дело не в этом датчике. Речь про какой - на тосол или на воздух? Если последний - воздух через него не сосёт? Ещё если на машине был/есть газ - бывает, вход этого датчика используют для управления двухрежимной прошивкой (сам датчик тогда отключают)
Когда не заводится - свечи мокрые или сухие?
> знакомый сказал что раз искра есть хоть какая-то, то дпкв исправен,
В общем, не обманул тебя знакомый
> Что это может быть?
Диагностика инжектора начинается со считывания ошибок хотя иногда их и нет. У тебя там как?
Ответы3842441
>>3840653
Всего то
>>3840549
А ты посмотри, как в других машинах люди передачи переключают и обрати внимание на фирменное движение не только руки - туловища - при переключении передача. Рычаг очень далеко. инб4 у тебя руки короткие, а я мутант без коленок, но с руками тролля И залазить в мащину очень неудобно, руль очень низки и проём узкий
> до 4к
Всего то
>>3840549
>даже сидение до конца отодвигать нужды нет.
А ты посмотри, как в других машинах люди передачи переключают и обрати внимание на фирменное движение не только руки - туловища - при переключении передача. Рычаг очень далеко. инб4 у тебя руки короткие, а я мутант без коленок, но с руками тролля И залазить в мащину очень неудобно, руль очень низки и проём узкий
>>3841412
Эх, столько опечаток и лень исправлять
Эх, столько опечаток и лень исправлять
>>3841412
Ну очень многие,если не сказать все, рисовозки грешат тем что спроектированы под карликов,в результате я сажусь и мне либо некуда девать колени,либо приходится тянутся к рулю, с ручкой кпп та же беда,но такая проблема реже встречается.Новые рено тоже имеют такую посадку,что даже тазокласике удобнее. В волге же сидеть и держать руль удобно,ручка кпп чуть далековата,но я понимаю что это с целью избежать тяг привода,что сильно повышает надёжность и чёткость переключения.
Ну очень многие,если не сказать все, рисовозки грешат тем что спроектированы под карликов,в результате я сажусь и мне либо некуда девать колени,либо приходится тянутся к рулю, с ручкой кпп та же беда,но такая проблема реже встречается.Новые рено тоже имеют такую посадку,что даже тазокласике удобнее. В волге же сидеть и держать руль удобно,ручка кпп чуть далековата,но я понимаю что это с целью избежать тяг привода,что сильно повышает надёжность и чёткость переключения.
Ответы3841942
4 Кб, 265x285
Баржаны, хелп.
Есть двигатель 24Д, недавно прошедший капитальный ремонт. Осевой люфт шкива коленвала миллиметров на пять. Болтается вперёд-назад. Ни с того ни с сего. Рассказываю как было до этого:
Странно вёл себя храповик коленчатого вала. При попытке крутить двигатель рукояткой (для того чтобы выставить зажигание или зазоры в ГРМ) он затягивался всё туже и туже до тех пор пока не клинил коленвал почти намертво. Нужно было лезть, раскручивать его, слегка стукать по коленвалу по направлению к задней части двигателя, тогда он снова начинал вращаться нормально. Раздражало это страшно.
Потом выяснилось, что под храповиком была шайба неправильного размера. При затяжке храповик не прижимался к коленчатому валу, а играл роль съёмника, сильно прижимая первую шейку к шайбам, маслоотражательным кольцам и передней стенке в целом (там, где шестерня привода ГРМ). Заменили на шайбу меньшего диаметра, затянули. Всё стало нормально. Машина постояла зиму, недавно завели и... заклинивания теперь нет, зато сам шкив гуляет по оси туда-сюда. Что за напасть с этим узлом, что делать?
Спасибо.
Есть двигатель 24Д, недавно прошедший капитальный ремонт. Осевой люфт шкива коленвала миллиметров на пять. Болтается вперёд-назад. Ни с того ни с сего. Рассказываю как было до этого:
Странно вёл себя храповик коленчатого вала. При попытке крутить двигатель рукояткой (для того чтобы выставить зажигание или зазоры в ГРМ) он затягивался всё туже и туже до тех пор пока не клинил коленвал почти намертво. Нужно было лезть, раскручивать его, слегка стукать по коленвалу по направлению к задней части двигателя, тогда он снова начинал вращаться нормально. Раздражало это страшно.
Потом выяснилось, что под храповиком была шайба неправильного размера. При затяжке храповик не прижимался к коленчатому валу, а играл роль съёмника, сильно прижимая первую шейку к шайбам, маслоотражательным кольцам и передней стенке в целом (там, где шестерня привода ГРМ). Заменили на шайбу меньшего диаметра, затянули. Всё стало нормально. Машина постояла зиму, недавно завели и... заклинивания теперь нет, зато сам шкив гуляет по оси туда-сюда. Что за напасть с этим узлом, что делать?
Спасибо.
Ответы3842797
>>3841535
С коленками в волге тоже всё плохо. Когда залезаешь, их нужно пропихнуть в узком проёме между рулём и сиденьем ведь руль то не регулируется по высоте, а потом сидеть, обнимая его коленями. В славуте удобнее :( И в итоге получается идиотская ситуация, если опустить и отодвинуть сиденье, что бы пролазить более-менее адекватно, придётся чуть ли не привставать для переключения передачи. Ну хоть остальные места нормальные.
Почему ручку выгнутой не сделали, что бы она ближе к водителю стояла?
С коленками в волге тоже всё плохо. Когда залезаешь, их нужно пропихнуть в узком проёме между рулём и сиденьем ведь руль то не регулируется по высоте, а потом сидеть, обнимая его коленями. В славуте удобнее :( И в итоге получается идиотская ситуация, если опустить и отодвинуть сиденье, что бы пролазить более-менее адекватно, придётся чуть ли не привставать для переключения передачи. Ну хоть остальные места нормальные.
Почему ручку выгнутой не сделали, что бы она ближе к водителю стояла?
>>3841942
Так выгни, тыж в барже сидишь
>Почему ручку выгнутой не сделали, что бы она ближе к водителю стояла?
Так выгни, тыж в барже сидишь
Ответы3842097
2 Кб, 432x461
>>3841967
Вот чё они её такой формы не сделали? Может, как-то управлять её сложнее?
Вот чё они её такой формы не сделали? Может, как-то управлять её сложнее?
>>3842097
Это баржа, все доводится молотком и зубилом
Это баржа, все доводится молотком и зубилом
>>3841374
Не проверял.
Тосол.
Вот с этим хз, проверял раз 5, каждый раз по разному: то сухие, то 1-2 мокрые, даже скорее влажные.
18, 22, 25, 64.
Про обороты все тот же знакомый говорил, что это датчик температуры ож, он при мне чинил волгу с той же проблемой, замена датчика помогла.
Ещё я грешу на бензонасос: он очень шумный и имеет свойство перегреватся(в городе не особо заметно, а на трассе приходилось каждые 10 минут останавливаться, т.к. обороты выше 1-1,5к не поднимались), но я думаю, что даже если дело в нем, то машина должна хоть как то схватывать.
> ДПДЗ и РХХ
Не проверял.
> Речь про какой - на тосол или на воздух?
Тосол.
> Когда не заводится - свечи мокрые или сухие?
Вот с этим хз, проверял раз 5, каждый раз по разному: то сухие, то 1-2 мокрые, даже скорее влажные.
> Диагностика инжектора начинается со считывания ошибок хотя иногда их и нет. У тебя там как?
18, 22, 25, 64.
Про обороты все тот же знакомый говорил, что это датчик температуры ож, он при мне чинил волгу с той же проблемой, замена датчика помогла.
Ещё я грешу на бензонасос: он очень шумный и имеет свойство перегреватся(в городе не особо заметно, а на трассе приходилось каждые 10 минут останавливаться, т.к. обороты выше 1-1,5к не поднимались), но я думаю, что даже если дело в нем, то машина должна хоть как то схватывать.
>>3841942
ой, бляяя...
Тазоеб закукарекал. Руль я барже регулируется по высоте так же как и передние сидения. Только ключиком и раз и навсегда. Если у тебя в барже нету ключиков или не дай бог, руки из жопы - тебе не нужна такая машина
ой, бляяя...
Тазоеб закукарекал. Руль я барже регулируется по высоте так же как и передние сидения. Только ключиком и раз и навсегда. Если у тебя в барже нету ключиков или не дай бог, руки из жопы - тебе не нужна такая машина
>>3841917
следи за руками: колено от продольного смещения изнутри блока крепится... а никак оно не крепится. Там упорные шайбы между противовесом первого шатуна и блоком. Снаружи блока, под крышкой шетерен еще пара упорных шайб и они прижимаюся к блоку шестерней, которая крутит твою ебнитовую шестерню ГРМ. Она сидит снатягом на колене и ее положение фисруется шпонкой.
Может ты когда-то по переднему концу колена ебнул чем-нить и эта шестерня на те самые 5 мм слезла? Но это сильно ебнуть нужно было.
А храповик... Он просто закручен. Он никакого крепежного значения не имеет, ибо ступица колена посажена с ебунячим натягом на само колено и никак не влияет на продольное смещение колена.
Тебе бы пихло снять и все это поиксить. Вангую, что ты скоро можешь клина на ровном месте поймать
чморитель моторист-хуя
следи за руками: колено от продольного смещения изнутри блока крепится... а никак оно не крепится. Там упорные шайбы между противовесом первого шатуна и блоком. Снаружи блока, под крышкой шетерен еще пара упорных шайб и они прижимаюся к блоку шестерней, которая крутит твою ебнитовую шестерню ГРМ. Она сидит снатягом на колене и ее положение фисруется шпонкой.
Может ты когда-то по переднему концу колена ебнул чем-нить и эта шестерня на те самые 5 мм слезла? Но это сильно ебнуть нужно было.
А храповик... Он просто закручен. Он никакого крепежного значения не имеет, ибо ступица колена посажена с ебунячим натягом на само колено и никак не влияет на продольное смещение колена.
Тебе бы пихло снять и все это поиксить. Вангую, что ты скоро можешь клина на ровном месте поймать
чморитель моторист-хуя
>>3842807
Ответьте кто-нибудь: вот у 402-го макс. крут. момент на 2500, получается на этих оборотах вся мощь, так? Получается, крутить более 2,5к уже нет смысла? Или смысл в том, чтоб она просто быстрее ехала уже по прямой?
Ответьте кто-нибудь: вот у 402-го макс. крут. момент на 2500, получается на этих оборотах вся мощь, так? Получается, крутить более 2,5к уже нет смысла? Или смысл в том, чтоб она просто быстрее ехала уже по прямой?
>>3842817
Мощность - работа в единицу времени и напрямую зависит от оборотов. Высокий кутящий момент позволяет легче раскручивать двигатель и не терять обороты при повышении нагрузки
Мощность - работа в единицу времени и напрямую зависит от оборотов. Высокий кутящий момент позволяет легче раскручивать двигатель и не терять обороты при повышении нагрузки
Ответы3848167
>>3842817
не, штырь у него на 3,5К где-то. 2500 это если ты обвязал соседский дом тросом, зачепил его за серьгу (больше баржу сзади цеплять не за что) и хочешь его разрушить.
а так если по трассе хуячить - 2,8К и ты в 8 литров на сотку на самом убитом карбе и пихле ложишься.
не, штырь у него на 3,5К где-то. 2500 это если ты обвязал соседский дом тросом, зачепил его за серьгу (больше баржу сзади цеплять не за что) и хочешь его разрушить.
а так если по трассе хуячить - 2,8К и ты в 8 литров на сотку на самом убитом карбе и пихле ложишься.
191 Кб, 1024x739
Ответы3846228
>>3845803
Сколько раз вижу эту пикчу, постоянно проигрываю. У меня в гараже такой же бардак
Сколько раз вижу эту пикчу, постоянно проигрываю. У меня в гараже такой же бардак
>>3846168
это смотря какой у твоего соседа дом
это смотря какой у твоего соседа дом
154 Кб, 960x640
Подниму тред
593 Кб, 1651x1238
721 Кб, 1651x1238
Вопрос мотористам, почему мог прогореть выпускной клапан, пробег 101к, остальные клапана в порядке.
Все тот же мамкин слесарь на подработке >>3817974
Все тот же мамкин слесарь на подработке >>3817974
>>3848948
Алсо, седло я уже подрезал, вроде успел спасти.
Алсо, седло я уже подрезал, вроде успел спасти.
>>3848948
Скорее всего клапан к седлу хуёво прилегал.
Скорее всего клапан к седлу хуёво прилегал.
>>3849875
Что за фильм?
Что за фильм?
>>3817949 (OP)
Баржаны! Есть одна Газель с 405 двигателем. При наборе скорости до значения ~60км/ч отключается к чертям первый цилиндр. Помогает перезапуск двигателя, что собственно не всегда к месту (посреди подъема, например). Форсунки/свечи/катушки меняли местами и заменяли вовсе - не помогло. Куда копать? Что делать?
Баржаны! Есть одна Газель с 405 двигателем. При наборе скорости до значения ~60км/ч отключается к чертям первый цилиндр. Помогает перезапуск двигателя, что собственно не всегда к месту (посреди подъема, например). Форсунки/свечи/катушки меняли местами и заменяли вовсе - не помогло. Куда копать? Что делать?
>>3850686
если отключается всегда один цилиндр,значит дело не в катушках,скорее дело в форсунке первого цилиндра или в проводке на неё.
если отключается всегда один цилиндр,значит дело не в катушках,скорее дело в форсунке первого цилиндра или в проводке на неё.
Ответы3850790
>>3850617
3 пик - больше зеркал богу зеркал
3 пик - больше зеркал богу зеркал
>>3850790
Ну значит смотри мозги или проводку,дело не в катушках и не в проводке на катушки,они работают попарно
Ну значит смотри мозги или проводку,дело не в катушках и не в проводке на катушки,они работают попарно
>>3850790
Дело скорее всего в мозгах, отключается канал управления форсункой, у меня когда-то на новой газели так было, только надо было 10 минут подождать, чтобы остыло. Я поменял блок управления, хотя наверное там где-то трещина в пайке делатей
Дело скорее всего в мозгах, отключается канал управления форсункой, у меня когда-то на новой газели так было, только надо было 10 минут подождать, чтобы остыло. Я поменял блок управления, хотя наверное там где-то трещина в пайке делатей
Ответы3850867
>>3850617
Таки вопрос к знатокам: покраска а-ля четвёртый пик будет как двухцветка проходить?
Таки вопрос к знатокам: покраска а-ля четвёртый пик будет как двухцветка проходить?
Ответы3850894
>>3850894
Блаадарю.
Блаадарю.
>>3817949 (OP)
Господа, гнет ли клапана при обрыве ремня на крайслеродвижке?
Господа, гнет ли клапана при обрыве ремня на крайслеродвижке?
>>3851530
*поршня
*поршня
>>3851530
Премного благодарен.
Премного благодарен.
>>3851533
Олдфаг в треде, все в победу. 105 волга хоть на машину похожа, наконец то поставили нормальный двигатель и салун. А восхвалять 402 это надо быть отбитым на всю голову, такое недоразумение еще найти надо. Я плачу от новых газелей с 4216, суть тот же 402-й, ты восхваляешь это ссущее маслом, жрущее и неедущее говно. У нас на газелт с 4216 норма расхода 20л, на такую же машину с 405 норма 16. При том что последний хоть как то едет, на машинах даже грузы не возят.
>волги кончились в 91,так что сам ты пошёл.
Олдфаг в треде, все в победу. 105 волга хоть на машину похожа, наконец то поставили нормальный двигатель и салун. А восхвалять 402 это надо быть отбитым на всю голову, такое недоразумение еще найти надо. Я плачу от новых газелей с 4216, суть тот же 402-й, ты восхваляешь это ссущее маслом, жрущее и неедущее говно. У нас на газелт с 4216 норма расхода 20л, на такую же машину с 405 норма 16. При том что последний хоть как то едет, на машинах даже грузы не возят.
Ответы3851555
231 Кб, 960x640
78 Кб, 1200x900
>>3851543
Предьявляй претензии ульяновцам,делать l4 мотор с обьёмом 2.7 дурнота априори.
похожа,но не является
Предьявляй претензии ульяновцам,делать l4 мотор с обьёмом 2.7 дурнота априори.
>105 волга на машину похожа
похожа,но не является
Салют Баржебояре
Хочу вкатится в the club buddy
Вводные: продается 3102,83год,двс 24д.Хозяин в стране вечной охоты. Стояла джва года.
Осмотрели мельком, по двигателю Все на месте за исключением пары патрубков. Договорились с наследником забрать коли поедет
Вопрос: что и куда нужно долить, (окромя тормозухи и охлаждайки с горючкой) и где смазать чтобы оно хоть как-то поехало и рулилось до дома (100 км),как этот двиг воспринимает 92ой бенз?
Какие вообще подводные камни?
До этого с древними баржами дел не имел, тонкостей не знаю.
Хочу вкатится в the club buddy
Вводные: продается 3102,83год,двс 24д.Хозяин в стране вечной охоты. Стояла джва года.
Осмотрели мельком, по двигателю Все на месте за исключением пары патрубков. Договорились с наследником забрать коли поедет
Вопрос: что и куда нужно долить, (окромя тормозухи и охлаждайки с горючкой) и где смазать чтобы оно хоть как-то поехало и рулилось до дома (100 км),как этот двиг воспринимает 92ой бенз?
Какие вообще подводные камни?
До этого с древними баржами дел не имел, тонкостей не знаю.
>>3852179
Беги, глупец
Беги, глупец
>>3852179
Если ты задаешь такие вопросы, как тебе в голову пришла идея купить баржу да еще и не на ходу?
Если ты задаешь такие вопросы, как тебе в голову пришла идея купить баржу да еще и не на ходу?
>>3852179
ckoро узнаешь
по идее спустя два года простоя должно прокаячать тормоза,поменять бензин,почистить контакты трамблёра и до дома доедет. 24д это двигатель под 92 бензин,под 76 бензин двигатель называется 2401 отличается только высотой гбц
>До этого с древними баржами дел не имел, тонкостей не знаю
ckoро узнаешь
>где смазать чтобы оно хоть как-то поехало и рулилось до дома (100 км),как этот двиг воспринимает 92ой бенз?
по идее спустя два года простоя должно прокаячать тормоза,поменять бензин,почистить контакты трамблёра и до дома доедет. 24д это двигатель под 92 бензин,под 76 бензин двигатель называется 2401 отличается только высотой гбц
>>3851555
Можно подумать, эти 0.2 литра разницы с 402 какую-то погоду делают.
>>3852179
Масло ещё поменяй и тормозуху, а там уже заводи и смотри по месту.
>l4 мотор с обьёмом 2.7 дурнота априори
Можно подумать, эти 0.2 литра разницы с 402 какую-то погоду делают.
>>3852179
Масло ещё поменяй и тормозуху, а там уже заводи и смотри по месту.
Ответы3852926
300 Кб, 1280x788
>>3852263
есть тонкая грань между лучшим мотором всех времён от змз и тракторным движком который ставили на уазы.очевидно,что его проблема не только в этом.4216 говно не только из-за обьёма есть ещё целый ряд причин для этого.
>>3852908
не я, но надеюсь ты не будешь отрицать очевидное,советские волги на порядок качественнее чем российские,на них использовались больше дорогих материалов,хромирование деталей происходило по технологиии и деталь не покрывалась пузырями поле первой же зимыв отличии от современных хром бамперов и так далее..
>эти 0.2 литра разницы с 402 какую-то погоду делают
есть тонкая грань между лучшим мотором всех времён от змз и тракторным движком который ставили на уазы.очевидно,что его проблема не только в этом.4216 говно не только из-за обьёма есть ещё целый ряд причин для этого.
>>3852908
не я, но надеюсь ты не будешь отрицать очевидное,советские волги на порядок качественнее чем российские,на них использовались больше дорогих материалов,хромирование деталей происходило по технологиии и деталь не покрывалась пузырями поле первой же зимыв отличии от современных хром бамперов и так далее..
>>3852926
Какая тонкая грань? Оба с заводу ссутся маслом, оба не едут, оба жрут не в себя
Какая тонкая грань? Оба с заводу ссутся маслом, оба не едут, оба жрут не в себя
Ответы3852957
>>3852926
А заодно шкворни, барабанные тормоза спереди, отсутствие гура и допотопные движки со смехотворной мощностью. В 2000х волги конечно удешевили (оно и понятно почему) но и осовременили.
А заодно шкворни, барабанные тормоза спереди, отсутствие гура и допотопные движки со смехотворной мощностью. В 2000х волги конечно удешевили (оно и понятно почему) но и осовременили.
Ответы3852957
>>3852931
привет,8,5 литров по трассе это жрёт не в себя?Ну ты и нищук.Покажи мне мотор тех лет с обьёмом 2,5 литра который жрёт меньше.
>>3852933
как что-то плохое...
Вполне себе норм,с удовольствием катаюсь на барабанах,при обычной эксплуатации не греются,тормозят эфективно,не боятся говна и воды,переходить на диски если и буду,то только с заменой двигателя на змз53 через пару лет
Ты вобще в курсе что важна не мощность а момент?Мой мотор меня устраивает в этом плане,хочу вьебать себе под капот сразу два 40253 мотор просто потому что скучно ездить на исправном 402 ничего не ломается,ничего не течёт,разве что крабюратор новодельный поёбывает мозги.
привет,8,5 литров по трассе это жрёт не в себя?Ну ты и нищук.Покажи мне мотор тех лет с обьёмом 2,5 литра который жрёт меньше.
>>3852933
>шкворни
как что-то плохое...
>барабанные тормоза спереди
Вполне себе норм,с удовольствием катаюсь на барабанах,при обычной эксплуатации не греются,тормозят эфективно,не боятся говна и воды,переходить на диски если и буду,то только с заменой двигателя на змз53 через пару лет
>допотопные движки со смехотворной мощностью
Ты вобще в курсе что важна не мощность а момент?Мой мотор меня устраивает в этом плане,хочу вьебать себе под капот сразу два 40253 мотор просто потому что скучно ездить на исправном 402 ничего не ломается,ничего не течёт,разве что крабюратор новодельный поёбывает мозги.
>>3852957
Ты забыл упомянуть расход в городе а также динамику разгона
>8,5 литров по трассе это жрёт не в себя?Ну ты и нищук
Ты забыл упомянуть расход в городе а также динамику разгона
Ответы3852981
>>3852957
На барабанах выдавливает поршня из цилиндров, на дисковых тормозах такое впринципе невозможно. У меня в парке машин после новогодних праздников в -30 выдавило задние тормоза у 5 газелей и одной новой калины, там вообще даже 1к км небыло на спидометре.
>,с удовольствием катаюсь на барабанах,при обычной эксплуатации не греются,тормозят эфективно,не боятся говна и воды,
На барабанах выдавливает поршня из цилиндров, на дисковых тормозах такое впринципе невозможно. У меня в парке машин после новогодних праздников в -30 выдавило задние тормоза у 5 газелей и одной новой калины, там вообще даже 1к км небыло на спидометре.
Ответы3852981
>>3852957
Просто потому что 402 не едет, пруфани ка сухой мотор, я ниразу не видел сичтый 402, даже новый
>,хочу вьебать себе под капот сразу два 40253 мотор просто потому что скучно ездить на исправном 402 ничего не ломается,ничего не течёт,
Просто потому что 402 не едет, пруфани ка сухой мотор, я ниразу не видел сичтый 402, даже новый
Ответы3852981
>>3852960
динамика вполне заебатаяесли требуется,сейчас конечно наклепали кучу одноразовых автомобильчиков которые разгоняются шустрее,но ещё лет 10 назад ситуация была другой в среднем машины были значительно медленней,было много атмосферных дизелей по сравнению с ними баржа вообще ракета. расход по городу 12л со скоростью потока и было 11 литров когда я выкручивал карбюратор на экономию,но замер расхода в городе это как замер средней температуры в больнице - смысла не имеет,так что я бросил этой ерундой заниматься.
>>3852965
к счастью у нас на местности таких морозов не припомню,да и я уже два года не езжу зимой на волге.
>>3852966
ок,тебе не собираюсь ничего доказывать,ты у нас упёртый
>>3852977
скоро сойдёт снег,достану свою ласточку и пруфану,пока она стоит капотом к стене в гараже без ямы и электричества.
динамика вполне заебатаяесли требуется,сейчас конечно наклепали кучу одноразовых автомобильчиков которые разгоняются шустрее,но ещё лет 10 назад ситуация была другой в среднем машины были значительно медленней,было много атмосферных дизелей по сравнению с ними баржа вообще ракета. расход по городу 12л со скоростью потока и было 11 литров когда я выкручивал карбюратор на экономию,но замер расхода в городе это как замер средней температуры в больнице - смысла не имеет,так что я бросил этой ерундой заниматься.
>>3852965
к счастью у нас на местности таких морозов не припомню,да и я уже два года не езжу зимой на волге.
>>3852966
ок,тебе не собираюсь ничего доказывать,ты у нас упёртый
>>3852977
скоро сойдёт снег,достану свою ласточку и пруфану,пока она стоит капотом к стене в гараже без ямы и электричества.
>>3852981
Да ты и не можешь, ты же дебил с аргументами уровня "динамика заебатая" и "тормозит норм"
>тебе не собираюсь ничего доказывать
Да ты и не можешь, ты же дебил с аргументами уровня "динамика заебатая" и "тормозит норм"
Ответы3852996
>>3852986
ты наверно ждёшь что я куплю себе рэйс лоджик и буду тебе в сравнении с солярисами показывать эфективность езды на 402 с барабанами по городу,или как ты себе это представляешь пиздабол?
ты наверно ждёшь что я куплю себе рэйс лоджик и буду тебе в сравнении с солярисами показывать эфективность езды на 402 с барабанами по городу,или как ты себе это представляешь пиздабол?
Ответы3853007
>>3852981
Только по сравнентю с конной повозкой, и то под вопросом
Какие еще атмосферные дизеля 10 лет назад? Ты из 90-х капчуешь? На легковых машинах я припоминаю только ваговские дизеля 80-х годов, дальше уже с турбинами пошли.
Вранье, минимум 15, была у меня баржа с 402 и не только у меня
>динамика вполне заебатая
Только по сравнентю с конной повозкой, и то под вопросом
> 10 назад ситуация была другой в среднем машины были значительно медленней,было много атмосферных дизелей
Какие еще атмосферные дизеля 10 лет назад? Ты из 90-х капчуешь? На легковых машинах я припоминаю только ваговские дизеля 80-х годов, дальше уже с турбинами пошли.
>расход по городу 12л со скоростью потока
Вранье, минимум 15, была у меня баржа с 402 и не только у меня
Ответы3853015
>>3852996
Нет, я жду, что ты напишешь что-нибудь тупое, а я посмеюсь.
Нет, я жду, что ты напишешь что-нибудь тупое, а я посмеюсь.
>>3852998
Гордись тем что ты рукожоп,который не может в настройку карбюратора.
и куда они подевались по твоему?Их попилили только с появлением всяких логанов и солярисов. Большинство старых дизелей,в том числе и трубированые волгу не обгонят.
>>3853002
потока недетских колясок на улицах города-милионника
Гордись тем что ты рукожоп,который не может в настройку карбюратора.
>только ваговские дизеля
и куда они подевались по твоему?Их попилили только с появлением всяких логанов и солярисов. Большинство старых дизелей,в том числе и трубированые волгу не обгонят.
>>3853002
потока недетских колясок на улицах города-милионника
>>3853015
Я горжусь тем, что мне не приходится ездить на гнилом ведре под газванием волга. Мой v6 ест 12 литров 92-го по городу, причем на седане, длиной с волгу и на 200кг тяжелее ее.
Их уже давно нет, атмосферный дизель на легковой машине был и 10 лет назад редкость, тот же ваг еще с конца 80-х начал турбированные клепать.
>Гордись тем что ты рукожоп,который не может в настройку карбюратора.
Я горжусь тем, что мне не приходится ездить на гнилом ведре под газванием волга. Мой v6 ест 12 литров 92-го по городу, причем на седане, длиной с волгу и на 200кг тяжелее ее.
>и куда они подевались по твоему?Их попилили только с появлением всяких логанов и солярисов. Большинство старых дизелей,в том числе и трубированые волгу не обгонят.
Их уже давно нет, атмосферный дизель на легковой машине был и 10 лет назад редкость, тот же ваг еще с конца 80-х начал турбированные клепать.
>>3852981
Гордишься тем, что баржа с 402-м обгонит целых 2.5 атмосферных дизеля, которые перестали выпускать задолго до развала совка.
>было много атмосферных дизелей по сравнению с ними баржа вообще ракета
Гордишься тем, что баржа с 402-м обгонит целых 2.5 атмосферных дизеля, которые перестали выпускать задолго до развала совка.
>>3853015
Зачем ты с этим школьным дебилом споришь? Обоссы и забудь, у него явно не всё в порядке в жизни, раз он пытается на сосаче своим ВЭШЕСТЬ на дневничке самоутвердиться.
Зачем ты с этим школьным дебилом споришь? Обоссы и забудь, у него явно не всё в порядке в жизни, раз он пытается на сосаче своим ВЭШЕСТЬ на дневничке самоутвердиться.
Ответы3853040
>>3853034
Самоутверждаются только баржеебы без единого пруфа баржи в пруфотреде. мой вэшесть там кстати есть
>ВЭШЕСТЬ
>самоутвердится
Самоутверждаются только баржеебы без единого пруфа баржи в пруфотреде. мой вэшесть там кстати есть
Блядь, этот школодаун и мне ответил. Как в говно вступил, фу нахуй.
Ответы3853053
>>3853051
Баржедауну с мифической волгой припекло
Баржедауну с мифической волгой припекло
>НУ ОТВЕТЬТЕ МНЕ МАМ НУ СКОЖИ ЧТО ИМ ПРИПЕКЛО НУ МАМ!
25 Кб, 420x420
Проигрываю с треда, куча безпруфных школьников выдумали себе баржи в гараже и рассказывают о капиталке в поле, лол. Тут один моторист адекватный был, но у школоты припекало.
Ответы3854025
Мост на вольво стоит у меня сто долларов, если я выясняю, что звонит баржедаун - говорю триста.
Представьте - берут.
Представьте - берут.
>>3852926
Какие, например? В карбюратор не попердолиться и с набивкой не поиграться?
>>3852957
Для динамики Баржи это дохуя просто.
Ключевое слово. 21 век на дворе, родина дала им 406/405/409 чуть-ли не по цене металлолома - нет, не хотим, хотим говно жрать.
Вот только самым молодым советским Волгам скоро четвёртый десяток будет. А если уж говорить о Крайслере, то до его качества любой Барже как до Марса пешком.
Алсо, весна таки наступила, жду обещанного пруфа годности головного света в 3110.
>есть ещё целый ряд причин для этого
Какие, например? В карбюратор не попердолиться и с набивкой не поиграться?
>>3852957
>8,5 литров по трассе
Для динамики Баржи это дохуя просто.
>мотор тех лет
>тех лет
Ключевое слово. 21 век на дворе, родина дала им 406/405/409 чуть-ли не по цене металлолома - нет, не хотим, хотим говно жрать.
>советские волги на порядок качественнее чем российские
Вот только самым молодым советским Волгам скоро четвёртый десяток будет. А если уж говорить о Крайслере, то до его качества любой Барже как до Марса пешком.
Алсо, весна таки наступила, жду обещанного пруфа годности головного света в 3110.
>>3853516
Не, эти долбоёбы до июня к гаражу даже не подойдут, типа снег лежит ещё, опасно ездить. Потом всё лето у них шприцовка шкворней и замена жидкостей, а потом уже зима на носу, машину нужно на консервацию снова, какие пруфы тебе?
> Алсо, весна таки наступила, жду обещанного пруфа годности головного света в 3110.
Не, эти долбоёбы до июня к гаражу даже не подойдут, типа снег лежит ещё, опасно ездить. Потом всё лето у них шприцовка шкворней и замена жидкостей, а потом уже зима на носу, машину нужно на консервацию снова, какие пруфы тебе?
Ответы3853560
>>3853546
Странные люди. Я когда баржеёбствовал по молодости, мне наоборот зимняя эксплуатация больше доставляла, хоть угла можно дать, лол. А летом чё, кондиционера нет, дачники ебучие по пятницам - не уж, лучше вечером пивка взять да по парку до дома прогуляться.
Странные люди. Я когда баржеёбствовал по молодости, мне наоборот зимняя эксплуатация больше доставляла, хоть угла можно дать, лол. А летом чё, кондиционера нет, дачники ебучие по пятницам - не уж, лучше вечером пивка взять да по парку до дома прогуляться.
Ответы3853958
52 Кб, 946x413
>>3853958
Но... это же... вечная машина, не то что одноразовые Соплярисы, она же ядерную войну переживёт.
Но... это же... вечная машина, не то что одноразовые Соплярисы, она же ядерную войну переживёт.
Ответы3853974
>>3853968
Ну а если говорить серьёзно, то за 3 зимы пороги местами стали протыкаться отвёрткой и все низы дверей стали рыжими. И это я ещё во вторую осень антикор сделал.
Ну а если говорить серьёзно, то за 3 зимы пороги местами стали протыкаться отвёрткой и все низы дверей стали рыжими. И это я ещё во вторую осень антикор сделал.
Ответы3854154
>>3853516
Я так-то мимокрокодил, но случилось мне в 2008-м откатать примерно тысяч так 10 км на 31105. Свет там правда охуенный, подтверждаю. Остальное все говно практически, а свет шикарный. Ну, собственно, кроме света пытался вспомнить плюсы, че-то не вспоминается. А свет заебись. Может, бывает и лучше, но куда уж лучше-то.
> жду обещанного пруфа годности головного света в 3110.
Я так-то мимокрокодил, но случилось мне в 2008-м откатать примерно тысяч так 10 км на 31105. Свет там правда охуенный, подтверждаю. Остальное все говно практически, а свет шикарный. Ну, собственно, кроме света пытался вспомнить плюсы, че-то не вспоминается. А свет заебись. Может, бывает и лучше, но куда уж лучше-то.
Ответы3853986
>>3853981
Так к 105-то как раз вопросов и нет. Тут просто один поехавший как-то в конце осени затирал, что мол все фары светят одинаково по ГОСТу, независимо от материала рассеивателей, наличия линз и т.п.
Так к 105-то как раз вопросов и нет. Тут просто один поехавший как-то в конце осени затирал, что мол все фары светят одинаково по ГОСТу, независимо от материала рассеивателей, наличия линз и т.п.
Ответы3853995
>>3853986
По госту — может быть, не копенгаген в этом.
Одинаково — ну это надо глаз не иметь, чтобы разницы не видеть.
Так что, вероятно, ты беседовал со слепым сотрудником сертифицирующей лаборатории. Ты спросишь, почему это сертифицировать свет нанимают слепых? Хе-хе, это Россия, детка!
По госту — может быть, не копенгаген в этом.
Одинаково — ну это надо глаз не иметь, чтобы разницы не видеть.
Так что, вероятно, ты беседовал со слепым сотрудником сертифицирующей лаборатории. Ты спросишь, почему это сертифицировать свет нанимают слепых? Хе-хе, это Россия, детка!
Ответы3854008
>>3853995
Не, суть в другом. Там ГОСТ регламентирует по сути только отсутствие засветок, т.е. в областях за пределами описанного ГОСТом пятна освещённость должна быть не выше какой-то величины. На то что внутри пятна этому ГОСТу похуй.
Не, суть в другом. Там ГОСТ регламентирует по сути только отсутствие засветок, т.е. в областях за пределами описанного ГОСТом пятна освещённость должна быть не выше какой-то величины. На то что внутри пятна этому ГОСТу похуй.
>>3854031
Ага, помню как он мне хуиту про фрезировку головки загонял вместо металлопаронитовой прокладки на умз 417, и про набивку которую он не может установить правильно, а значит они априори у всех будут сопливить.
Уазовод-кун.
Ага, помню как он мне хуиту про фрезировку головки загонял вместо металлопаронитовой прокладки на умз 417, и про набивку которую он не может установить правильно, а значит они априори у всех будут сопливить.
Уазовод-кун.
Ответы3854069
>>3854066
Ну хуй знает, я голову на 4216 фрезеровал и ставил стальную прокладку, она от времени хотябы не прогорит, как металлопоронитовая
>Ага, помню как он мне хуиту про фрезировку головки загонял вместо металлопаронитовой прокладки на умз 417
Ну хуй знает, я голову на 4216 фрезеровал и ставил стальную прокладку, она от времени хотябы не прогорит, как металлопоронитовая
Ответы3855246
>>3852965
у нас тут прулеебы то не ездят при -25, а вы тут зимой на волге с барабанными тормозами. Советские машины в принципе для суровых зим не разрабатывались. Максимум ну там -15. Хотя знакомый на 2410 ездил на чукотку в разгар зимы, вернулся на ней же. Жив, цел, не замерз.
у нас тут прулеебы то не ездят при -25, а вы тут зимой на волге с барабанными тормозами. Советские машины в принципе для суровых зим не разрабатывались. Максимум ну там -15. Хотя знакомый на 2410 ездил на чукотку в разгар зимы, вернулся на ней же. Жив, цел, не замерз.
>>3853974
помазать мастикой это не антикор. Всем баржеебам на заметку, под мастикой скапливается влага и гниет изнутри. В результате вроде не видно, а там пиздец под ней. Не делайте моих ошибок, лучше грунтом и краской замалевать чем с этой субстанцией связыватся.
помазать мастикой это не антикор. Всем баржеебам на заметку, под мастикой скапливается влага и гниет изнутри. В результате вроде не видно, а там пиздец под ней. Не делайте моих ошибок, лучше грунтом и краской замалевать чем с этой субстанцией связыватся.
Ответы3854237
>>3854154
А я мастикой и не мазал, я раст-стопом обрабатывал.
Что характерно, на другой машине как-то раз чуть пошёл ржаветь низ двери, я помазал тем же раст-стопом и все, последующие 4 года ржавчина не расползлась там ни на миллиметр. Так и продал.
А я мастикой и не мазал, я раст-стопом обрабатывал.
Что характерно, на другой машине как-то раз чуть пошёл ржаветь низ двери, я помазал тем же раст-стопом и все, последующие 4 года ржавчина не расползлась там ни на миллиметр. Так и продал.
>>3854153
А где же легендарное императорское качество и эксплуатация при -50?
>у нас тут прулеебы то не ездят при -25
А где же легендарное императорское качество и эксплуатация при -50?
>>3854153
хуета-с. отлично заводится ведерко немного за -30, холоднее не бывает у нас.
мимо-прулеёб-с.
хуета-с. отлично заводится ведерко немного за -30, холоднее не бывает у нас.
мимо-прулеёб-с.
>>3854069
Горят как нехуй. Прокладки не из-за материала горят так-то, а из-за хуёвого контакта по привалочной.
Фрезеровать голову имеет смысл только если её повело. И то потом лучше шлифануть. Если голову винтом не завернуло - только шлифовать.
>ставил стальную прокладку
>не прогорит
Горят как нехуй. Прокладки не из-за материала горят так-то, а из-за хуёвого контакта по привалочной.
Фрезеровать голову имеет смысл только если её повело. И то потом лучше шлифануть. Если голову винтом не завернуло - только шлифовать.
>>3855246
ну насчет шлифануть фик знает, а так - да, если не повело - почистил, помыл, померил и ставь взад.
ну насчет шлифануть фик знает, а так - да, если не повело - почистил, помыл, померил и ставь взад.
>>3855246
Металло-паронитовая сильнее усаживается от времени, со стальной такой хуйни нет. На змз 405 несколько лет назад ставили на половину двигателей сталь, на другую половину металлопаронит. Угадай на каких двигателях головы через пару лет снимали.
Металло-паронитовая сильнее усаживается от времени, со стальной такой хуйни нет. На змз 405 несколько лет назад ставили на половину двигателей сталь, на другую половину металлопаронит. Угадай на каких двигателях головы через пару лет снимали.
>>3855706
в моем 402 паронитовая простояла лет 16. Пока поршневая не набенулась.
Я угадал, выкидывали стальные?
в моем 402 паронитовая простояла лет 16. Пока поршневая не набенулась.
Я угадал, выкидывали стальные?
>>3855835
Выкидывали паронитовые, сталь до сих пор ходит. Не зря змз начиная с евро 3 перешел на сталь, как и автотаз. Про иномарки вообще молчу, уже больше 10 лет такие прокладки ставят. Не требуется протяжка спустя некоторое время после сборки двигателя, не гниет от хуевого тосола ибо оцинковка. Я много вытащил металлопаронитовых прокладок из газелей, которые просто сгнили от времени.
Выкидывали паронитовые, сталь до сих пор ходит. Не зря змз начиная с евро 3 перешел на сталь, как и автотаз. Про иномарки вообще молчу, уже больше 10 лет такие прокладки ставят. Не требуется протяжка спустя некоторое время после сборки двигателя, не гниет от хуевого тосола ибо оцинковка. Я много вытащил металлопаронитовых прокладок из газелей, которые просто сгнили от времени.
Ответы3860827
>>3855835
Что нам твои 16 лет, ты в километрах пробега скажи.
Металлопакет рулит, как ни крути. Не даром он на всех иномарках и там такой проблемы как "пробило прокладку" практически не бывает в большинстве машин. Скорее башка или блок треснет, чем эта прокладка прогорит.
Что нам твои 16 лет, ты в километрах пробега скажи.
Металлопакет рулит, как ни крути. Не даром он на всех иномарках и там такой проблемы как "пробило прокладку" практически не бывает в большинстве машин. Скорее башка или блок треснет, чем эта прокладка прогорит.
Ответы3857470
>>3855835
С учетом того что вы выезжаете из гаража в лучшем случае раз в год на заправку, то это еще мало
>в моем 402 паронитовая простояла лет 16.
С учетом того что вы выезжаете из гаража в лучшем случае раз в год на заправку, то это еще мало
Ответы3857471
>>3855706
Рукожопость эксплуатации, очевидно же. К великому сожалению, отечественный металлопаронит требует к себе некоторого внимания в виде регулярной протяжки головы.
Рукожопость эксплуатации, очевидно же. К великому сожалению, отечественный металлопаронит требует к себе некоторого внимания в виде регулярной протяжки головы.
Ответы3856837
>>3856824
Так нахуй он тогда нужен, мне вот делать нехуй, как постоянно бошку протягивать, с металлопакетом один раз затянул и забыл
Так нахуй он тогда нужен, мне вот делать нехуй, как постоянно бошку протягивать, с металлопакетом один раз затянул и забыл
>>3856837
А тебя никто и не заставляет.
Я к тому веду, что при правильной эксплуатации и МП справляется. А с кривыми руками можно и стальную прокладку прожечь к хуям а то и голову колонуть.
А тебя никто и не заставляет.
Я к тому веду, что при правильной эксплуатации и МП справляется. А с кривыми руками можно и стальную прокладку прожечь к хуям а то и голову колонуть.
>>3857194
К сожалению двигатель с баржи ставят на новые газели, так что еще долго сосать и сосать
К сожалению двигатель с баржи ставят на новые газели, так что еще долго сосать и сосать
Ответы3859236
>>3855847
~300000
~300000
>>3855852
До меня да, дедушко так и ездил. А я примерно сотку-полторы в день накатывал.
До меня да, дедушко так и ездил. А я примерно сотку-полторы в день накатывал.
64 Кб, 600x461
>>3859253
Но ведь никогда 4216 не ставился на волгу,а уж тем более эта версия 421 с корейской навеской,что сейчас производится не имеет ещё меньше общего.
Но ведь никогда 4216 не ставился на волгу,а уж тем более эта версия 421 с корейской навеской,что сейчас производится не имеет ещё меньше общего.
Ответы3859635
>>3859253
Ебать колотить и их все еще ставят в газели? Видимо я такой наивный полагал что в газели давно ставят 405е и крайслеродвижки.
Ебать колотить и их все еще ставят в газели? Видимо я такой наивный полагал что в газели давно ставят 405е и крайслеродвижки.
Ответы3859637
>>3859276
Конкретно 4216 не ставился, но вся конструкция схожа с 402-м со всем его болячками.
Конкретно 4216 не ставился, но вся конструкция схожа с 402-м со всем его болячками.
Ответы3860817
>>3859612
Газ больше не ставит двигатели змз, крайслер дорог, сейчас только китайский камминс и бензин 4216
Газ больше не ставит двигатели змз, крайслер дорог, сейчас только китайский камминс и бензин 4216
>>3859635
нет, все еще хуже. Это 24-д с инжектором и ебанутой формы поддоном. Даже саблябля в бошке торчить
нет, все еще хуже. Это 24-д с инжектором и ебанутой формы поддоном. Даже саблябля в бошке торчить
>>3855843
с началом 406 ЗМЗ не стало. ЗМЗ юыл неимоверно годен с 402 серией. Ну кто еще додумался сделать люминивый щик, в который можно засыпать гильзы, поршни, пальцы шатуны и прочие коленвалы и оно все будет как-то ездть?
с началом 406 ЗМЗ не стало. ЗМЗ юыл неимоверно годен с 402 серией. Ну кто еще додумался сделать люминивый щик, в который можно засыпать гильзы, поршни, пальцы шатуны и прочие коленвалы и оно все будет как-то ездть?
>>3860827
ты об чём вообще?Упрт?
>Ну кто еще додумался сделать люминивый щик, в который можно засыпать гильзы
ты об чём вообще?Упрт?
Ответы3860992
>>3860839
ну а разве не ящик для гавна представляет из себя 402 блок?
ну а разве не ящик для гавна представляет из себя 402 блок?
>>3860832
а что не так? пихло, которое можно отремонтировать на коленке, которое не имеет окончательного ресурса. Оно ездит пока ему позволяют, при этом не боится ядерной войны и зомби апокалипсиса
а что не так? пихло, которое можно отремонтировать на коленке, которое не имеет окончательного ресурса. Оно ездит пока ему позволяют, при этом не боится ядерной войны и зомби апокалипсиса
Ответы3861006
>>3860996
Не едет, жрет, ссыт маслом и также его жрет, не раскручивается больше 4к оборотов, а до этого не развивает мощь, которой собственно нет. Ядерная война убьет систему зажигагия, которая напомню состоит минимум из катушки с механическим трамблером, так вот катушка пойдет по пизде, а ты дальше пешком.
Не едет, жрет, ссыт маслом и также его жрет, не раскручивается больше 4к оборотов, а до этого не развивает мощь, которой собственно нет. Ядерная война убьет систему зажигагия, которая напомню состоит минимум из катушки с механическим трамблером, так вот катушка пойдет по пизде, а ты дальше пешком.
Ответы3861110
>>3861006
катушка пойдет попизде из-за ннекакчественнности, а не из-за ядерной войны. Вот коммутатор может наебнуться, но не факт.
Пихло обязано жрать масло. На то и ХОН. И да, про жор масла ты фольксвагенодрочерам с пакетиками вместо двигателя расскажи.
Мощь? А что ты понимаешь под этим "термином"? не валит со средне 200? Да и хуй с ним. Зато на холостых выезжает из сугробов и прочих говен. таки 180 нМ момента (на 2500) это неблохо.
лично я незнаю настолько простого 4 горшкового пихла, которое при совершенно уебанском отношении к нему могло бы просто работать.
катушка пойдет попизде из-за ннекакчественнности, а не из-за ядерной войны. Вот коммутатор может наебнуться, но не факт.
Пихло обязано жрать масло. На то и ХОН. И да, про жор масла ты фольксвагенодрочерам с пакетиками вместо двигателя расскажи.
Мощь? А что ты понимаешь под этим "термином"? не валит со средне 200? Да и хуй с ним. Зато на холостых выезжает из сугробов и прочих говен. таки 180 нМ момента (на 2500) это неблохо.
лично я незнаю настолько простого 4 горшкового пихла, которое при совершенно уебанском отношении к нему могло бы просто работать.
Ответы3861154
>>3861110
Факт, коммутатор отъебывает сам по себе, не зря его в багажнике возят
Вот это фантазии...двигатель, который нихуя не раскручивается, обязан жрать масло, ага. Еще скажи что обоссывается маслом он для антикора
180нм неплохо? Древний крайслеровский двигатель, который ставили на волгу, выдает 210нм с 2.4л. Про сугробы ты конечно же пошутил, задний привод с легкой жопой очень способствует преодолению сугробов
Потому что ты слаще говна ничего не пробовал. Тот же крайслеродвиг можно сломать, если только распилом болгаркой, ремень с помпой ходит до 200к, а это заметь 2 капиталки 402-го. У меня знакомый держит небольшой парк маршруток, говорит газели с 4216 тот же 402 с увеличеным объемом можно смело снимать и капиталить каждые 100к, и то некоторые не доживают. Змз 405 и крайслер ходят овер 300к км без ремонтов.
>катушка пойдет попизде из-за ннекакчественнности, а не из-за ядерной войны. Вот коммутатор может наебнуться, но не факт.
Факт, коммутатор отъебывает сам по себе, не зря его в багажнике возят
>Пихло обязано жрать масло. На то и ХОН. И да, про жор масла ты фольксвагенодрочерам с пакетиками вместо двигателя расскажи.
Вот это фантазии...двигатель, который нихуя не раскручивается, обязан жрать масло, ага. Еще скажи что обоссывается маслом он для антикора
>Мощь? А что ты понимаешь под этим "термином"? не валит со средне 200? Да и хуй с ним. Зато на холостых выезжает из сугробов и прочих говен. таки 180 нМ момента (на 2500) это неблохо.
180нм неплохо? Древний крайслеровский двигатель, который ставили на волгу, выдает 210нм с 2.4л. Про сугробы ты конечно же пошутил, задний привод с легкой жопой очень способствует преодолению сугробов
>лично я незнаю настолько простого 4 горшкового пихла, которое при совершенно уебанском отношении к нему могло бы просто работать.
Потому что ты слаще говна ничего не пробовал. Тот же крайслеродвиг можно сломать, если только распилом болгаркой, ремень с помпой ходит до 200к, а это заметь 2 капиталки 402-го. У меня знакомый держит небольшой парк маршруток, говорит газели с 4216 тот же 402 с увеличеным объемом можно смело снимать и капиталить каждые 100к, и то некоторые не доживают. Змз 405 и крайслер ходят овер 300к км без ремонтов.
Ответы3861340
>>3861154
1. Тот же 402 .это 21 двигатель с увеличеным обьёмом.
2. То что ебанутые инженеры его запихали в газель не означает что этот мотор подходит для грузовика.
3.На волге при нормальной,адекватной эксплуатации капиталка 402 может прийти значительно позже чем через 200т, лично знаю волгу,которая прошла 180тыщ до первого разбора двигателя,после этого капиталка не потребовалась,просто заменили кольца,притёрли клапана и снова в путь. 402 как и вся волга требует постоянного внимания,если за руль садится рукожоп то и любой двигатель очень быстро можно угомонить.
>4216 тот же 402 с увеличеным объемом
1. Тот же 402 .это 21 двигатель с увеличеным обьёмом.
2. То что ебанутые инженеры его запихали в газель не означает что этот мотор подходит для грузовика.
3.На волге при нормальной,адекватной эксплуатации капиталка 402 может прийти значительно позже чем через 200т, лично знаю волгу,которая прошла 180тыщ до первого разбора двигателя,после этого капиталка не потребовалась,просто заменили кольца,притёрли клапана и снова в путь. 402 как и вся волга требует постоянного внимания,если за руль садится рукожоп то и любой двигатель очень быстро можно угомонить.
>>3861340
Что-то я фигню написал,хотел сказать что 421 двигатель построен на базе 21 мотора,а не 402.402 имеет более додуманую систему охлаждения.
>1. Тот же 402 .это 21 двигатель с увеличеным обьёмом.
Что-то я фигню написал,хотел сказать что 421 двигатель построен на базе 21 мотора,а не 402.402 имеет более додуманую систему охлаждения.
>>3861340
Да какая разница, конструкция одинакова, как его не назови
он вообще никуда не подходит, жрет и не едет
Да, это рекорд, целых 180 тысяч
А замена колец, ремонт гбц уже не капиталка? Это полный разбор двигателя
Т.е. грубо говоря надо каждуюю неделю под ней лежать, чтобы она ездила
>1. Тот же 402 .это 21 двигатель с увеличеным обьёмом.
Да какая разница, конструкция одинакова, как его не назови
>2. То что ебанутые инженеры его запихали в газель не означает что этот мотор подходит для грузовика.
он вообще никуда не подходит, жрет и не едет
>3.На волге при нормальной,адекватной эксплуатации капиталка 402 может прийти значительно позже чем через 200т
>лично знаю волгу,которая прошла 180тыщ до первого разбора двигателя
Да, это рекорд, целых 180 тысяч
>после этого капиталка не потребовалась,просто заменили кольца,притёрли клапана и снова в путь
А замена колец, ремонт гбц уже не капиталка? Это полный разбор двигателя
>402 как и вся волга требует постоянного внимания,если за руль садится рукожоп то и любой двигатель очень быстро можно угомонить.
Т.е. грубо говоря надо каждуюю неделю под ней лежать, чтобы она ездила
Ответы3861366
>>3861351
есть разница между карбюраторным двигателем 2.4 и инжекторным 2.7 ?Конечно никакой.
я скозал
явно не рекорд,но так может быть с любым 402 если его обслуживать инструментами посложнее молотка и не лить в него ортработку "из под мерседеса"
Можно сделать во дворе за один свободный день,всё что нужно - набор ключей и прямые руки.
очень грубо говоря
>а какая разница, конструкция одинакова, как его не назови
есть разница между карбюраторным двигателем 2.4 и инжекторным 2.7 ?Конечно никакой.
>он вообще никуда не подходит, жрет и не едет
я скозал
>Да, это рекорд, целых 180 тысяч
явно не рекорд,но так может быть с любым 402 если его обслуживать инструментами посложнее молотка и не лить в него ортработку "из под мерседеса"
>А замена колец, ремонт гбц уже не капиталка? Это полный разбор двигателя
Можно сделать во дворе за один свободный день,всё что нужно - набор ключей и прямые руки.
>Т.е. грубо говоря надо каждуюю неделю под ней лежать
очень грубо говоря
>>3861366
ссыт маслом он одинаково
если 20с до сотки это едет, то извини, на лошади наверное быстрее
>>3861366
моя статистика по эксплуатации газелей и волг говорит об обратном, на 92-м бензине и масле 10W40 оно ездит не больше сотки, дальше начинается масложор ведрами.
во дворе ты можешь разве что насрать под капот, собирать двигатель в грязи может только баржееб
не очень, ссущее из всех щелей масло не даст расслабится
>есть разница между карбюраторным двигателем 2.4 и инжекторным 2.7 ?Конечно никакой.
ссыт маслом он одинаково
>я скозал
если 20с до сотки это едет, то извини, на лошади наверное быстрее
>>3861366
>явно не рекорд,но так может быть с любым 402 если его обслуживать инструментами посложнее молотка и не лить в него ортработку "из под мерседеса"
моя статистика по эксплуатации газелей и волг говорит об обратном, на 92-м бензине и масле 10W40 оно ездит не больше сотки, дальше начинается масложор ведрами.
>Можно сделать во дворе за один свободный день,всё что нужно - набор ключей и прямые руки.
во дворе ты можешь разве что насрать под капот, собирать двигатель в грязи может только баржееб
>очень грубо говоря
не очень, ссущее из всех щелей масло не даст расслабится
Ответы3861392
>>3861376
вот это у тебя мирок фантазий,ладно,ты победил.402 дерьмо полное,жрёт ,не едет,масло течёт ручьями.Езжу и страдаю,а всем остальным нагло вру,ведь я ничего более современного не пробовал, иномарками с объёмом от 0.8 до 5.0 не владел,волги с 406 у меня тоже не было
вот это у тебя мирок фантазий,ладно,ты победил.402 дерьмо полное,жрёт ,не едет,масло течёт ручьями.Езжу и страдаю,а всем остальным нагло вру,ведь я ничего более современного не пробовал, иномарками с объёмом от 0.8 до 5.0 не владел,волги с 406 у меня тоже не было
>>3861392
ты тут один такой упоротый, который топит за 402-й. Плюсов у него нет, одни минусы, тяжелый неэффективный привод грм, квадратные воздушные каналы в голове, которые не способствуют раскручиванию двигателя. Да хули там говорить, двигатель УМЗ на старых УАЗах жрал по норме 21.2л/100, с 409 змз такой же уазик есть 16.8, динамика и проходимость не сравнить, на старый хоть педали прикручивай. Газель с 402-м жрет 22л по норме, с змз 405 16.2, опять же 402 просто не едет и еле тащит пустую машину
>Езжу и страдаю
ты тут один такой упоротый, который топит за 402-й. Плюсов у него нет, одни минусы, тяжелый неэффективный привод грм, квадратные воздушные каналы в голове, которые не способствуют раскручиванию двигателя. Да хули там говорить, двигатель УМЗ на старых УАЗах жрал по норме 21.2л/100, с 409 змз такой же уазик есть 16.8, динамика и проходимость не сравнить, на старый хоть педали прикручивай. Газель с 402-м жрет 22л по норме, с змз 405 16.2, опять же 402 просто не едет и еле тащит пустую машину
Ответы3861420
>>3861392
Ты же дебил. Ничего кроме убогого "норм прет" и "норм тормозит" ты выдать не можешь.
Ты же дебил. Ничего кроме убогого "норм прет" и "норм тормозит" ты выдать не можешь.
Ответы3861420
>>3861420
испаражняешься только ты один
для тебя 402 и барабанные тормоза норм, я даже не знаю что тебе сказать, ты упорот
>я не один, нас легион
испаражняешься только ты один
>я тебя узнал,ты тот мудак который хочет что-бы я ему в процентах эфективность тормозов рассчитывал.
для тебя 402 и барабанные тормоза норм, я даже не знаю что тебе сказать, ты упорот
>>3861420
И все же я как другой анон скажу пару плюсов о 402м. На волге я таскал на тросу и жигули и другую такую же волгу. В то время как на тех же жигулях движку приходится истошно надрываться на высоких оборотах, я спокойно и не торопясь со скоростью трафика тащил на своих 2к оборотах. И уж извините так же спокойно можно тащить говно за собой только разве что на джипах каких типа крузака. И толи на тот же крузак движок стоит чуть более чем треть его стоимости, или на волгу с газелью он стоит как поддержанная иномарка Качество конечно разное, но новый есть новый.
И все же я как другой анон скажу пару плюсов о 402м. На волге я таскал на тросу и жигули и другую такую же волгу. В то время как на тех же жигулях движку приходится истошно надрываться на высоких оборотах, я спокойно и не торопясь со скоростью трафика тащил на своих 2к оборотах. И уж извините так же спокойно можно тащить говно за собой только разве что на джипах каких типа крузака. И толи на тот же крузак движок стоит чуть более чем треть его стоимости, или на волгу с газелью он стоит как поддержанная иномарка Качество конечно разное, но новый есть новый.
Ответы3861503
>>3861487
Вот это плюс! одно гнилое ведро может таскать на тросу другое гнилое ведро, да еще и на
что вообще замечательно. т.к. расход масла будет не ведро на сотку, а всего лишь половину
>пару плюсов о 402м
> На волге я таскал на тросу и жигули и другую такую же волгу
Вот это плюс! одно гнилое ведро может таскать на тросу другое гнилое ведро, да еще и на
>своих 2к оборотах
что вообще замечательно. т.к. расход масла будет не ведро на сотку, а всего лишь половину
Ответы3861543
>>3861520
обратись в комиссионный магазин
обратись в комиссионный магазин
>>3861503
Ну так если неспеша он таскает другие гнилые ведра, то хули ему мешает на газели исправно таскать неибические грузы??????
Ну так если неспеша он таскает другие гнилые ведра, то хули ему мешает на газели исправно таскать неибические грузы??????
Ответы3861594
>>3861543
ты видимо на газелях с 402 и 405 не ездил, разница в тяге просто колоссальна
Вот пример разгон волги с 402 и 406:
>1997 ГАЗ 2.313.5 0-100км/ч
>1997 ГАЗ 2.419.0 0-100км/ч
ты видимо на газелях с 402 и 405 не ездил, разница в тяге просто колоссальна
Вот пример разгон волги с 402 и 406:
>1997 ГАЗ 2.313.5 0-100км/ч
>1997 ГАЗ 2.419.0 0-100км/ч
Ответы3861597
>>3861613
>>3861597
Ну что вы срётесь-то? Объективно говоря,на бусах в 2к17 должен стоять турбодизель, а волга это старое гавно на котором ездить-то нельзя, но если оно всё ещё может,то совершенно нет никакого значения какой там мотор.
>>3861597
Ну что вы срётесь-то? Объективно говоря,на бусах в 2к17 должен стоять турбодизель, а волга это старое гавно на котором ездить-то нельзя, но если оно всё ещё может,то совершенно нет никакого значения какой там мотор.
Ответы3861630
>>3861366
Алсо, при нормальном обслуживании тот же 406 и ему подобные ходит вдвое больше. И там не надо периодически протягивать голову, чистить вилкой маслофильтр и прочей ебалой страдать.
>не лить в него отработку
>КОК-ПОК ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЕЗДИТ НА ВСЁМ ЧТО ГОРИТ И ЧУТЬ ЖИЖЕ СУРГУЧА РРРРРЯЯЯЯ!!!!!
Алсо, при нормальном обслуживании тот же 406 и ему подобные ходит вдвое больше. И там не надо периодически протягивать голову, чистить вилкой маслофильтр и прочей ебалой страдать.
Ответы3862766
>>3861709
Хуйню не неси. Поменяй цепь в 406. Поменяй ее снова. Поменял? а теперь поменяй еще и нижнюю.
По трудозатратам это сопоставимо с заменой поршневой в 402. Правда в 402 это случается раз в 250-300К.
>при нормальном обслуживании тот же 406 и ему подобные ходит вдвое больше
Хуйню не неси. Поменяй цепь в 406. Поменяй ее снова. Поменял? а теперь поменяй еще и нижнюю.
По трудозатратам это сопоставимо с заменой поршневой в 402. Правда в 402 это случается раз в 250-300К.
>>3862766
Ты на 406-то хоть ездил вообще, или только на картинках видел? Верхняя цепь там меняется за пару часов с перекурами и ходит она как весь это ваш 402, нижняя вообще вечная нахуй.
Гораздо больше геморроя там с заменой гидрокомпенсаторов, например.
Как там набивочка твоя, кстати, не сопливит? Голову в этом году не протягивал ещё? А карбюратор к лету настроил?
Ты на 406-то хоть ездил вообще, или только на картинках видел? Верхняя цепь там меняется за пару часов с перекурами и ходит она как весь это ваш 402, нижняя вообще вечная нахуй.
Гораздо больше геморроя там с заменой гидрокомпенсаторов, например.
Как там набивочка твоя, кстати, не сопливит? Голову в этом году не протягивал ещё? А карбюратор к лету настроил?
Ответы3863929
>>3862766
Есть пара десятков газелей 2007 года, двигатели 405, цепь меняли только на трех машинах при полном капремонте двигателя, ни на одной машине ниже 400к км на одометре нет
Т.е. снять перение крышки грм и снять двигатель, а также полностью его разобрать - одно и тоже?
Могу сказать только одно
>Поменяй цепь в 406. Поменяй ее снова. Поменял? а теперь поменяй еще и нижнюю.
Есть пара десятков газелей 2007 года, двигатели 405, цепь меняли только на трех машинах при полном капремонте двигателя, ни на одной машине ниже 400к км на одометре нет
>По трудозатратам это сопоставимо с заменой поршневой в 402.
Т.е. снять перение крышки грм и снять двигатель, а также полностью его разобрать - одно и тоже?
>Правда в 402 это случается раз в 250-300К.
Могу сказать только одно
>Хуйню не неси.
>>3862766
Блядь, я на баржах с 402-м менял шестерню распредвала чаще, чем на других баржах с 406-м свечи менял, вскройся пиздабол, это совковое говно не ломается если его не заводить
> Правда в 402 это случается раз в 250-300К.
Блядь, я на баржах с 402-м менял шестерню распредвала чаще, чем на других баржах с 406-м свечи менял, вскройся пиздабол, это совковое говно не ломается если его не заводить
Саламалейкум
На днях еду забирать полупризрачную баржу (3102;'83 ;24д)
Раньше с отечественной древностью дел не имел
Накидал список что сделать дабы привести в живое состояние и доехать до дома (100км)
Но чую где-то что-то пропустил,прошу ткнуть носом.
-Поставить на место шланг с крышки гбц (откуда он и куда его?)
-масло-дома,охлаждайка замерзла в бачке, что с ней прикажете?
-крутить двигло (аккум 55) в наших краях -5 ,для бодрости плеснуть эфирчику
-дать просраться:какие тут секреты? Прошу гайд
-подвеска-шкворня,рейку тоже заодно смазать?
-тормоза:прокачать,очкую что заклинят.
-свет электрика само собой
В принципе трогаем.
Каких подводных ждать по пути?
На днях еду забирать полупризрачную баржу (3102;'83 ;24д)
Раньше с отечественной древностью дел не имел
Накидал список что сделать дабы привести в живое состояние и доехать до дома (100км)
Но чую где-то что-то пропустил,прошу ткнуть носом.
-Поставить на место шланг с крышки гбц (откуда он и куда его?)
-масло-дома,охлаждайка замерзла в бачке, что с ней прикажете?
-крутить двигло (аккум 55) в наших краях -5 ,для бодрости плеснуть эфирчику
-дать просраться:какие тут секреты? Прошу гайд
-подвеска-шкворня,рейку тоже заодно смазать?
-тормоза:прокачать,очкую что заклинят.
-свет электрика само собой
В принципе трогаем.
Каких подводных ждать по пути?
>>3863497
Нахуй пошел
Удачи
Вентиляция, если шланг снят, то поршневой пизда
Прикажу искать двигатель, этот разморожен, т.е. лопнут блок и гбц с вероятностью 99% раз жижа замерзла
Там нет рейки, енжой ер трапеция
Ты на ней не уедешь потому что двигателю пизда
>Саламалейкум
Нахуй пошел
>На днях еду забирать полупризрачную баржу (3102;'83 ;24д)
Удачи
>-Поставить на место шланг с крышки гбц (откуда он и куда его?)
Вентиляция, если шланг снят, то поршневой пизда
>-масло-дома,охлаждайка замерзла в бачке, что с ней прикажете?
Прикажу искать двигатель, этот разморожен, т.е. лопнут блок и гбц с вероятностью 99% раз жижа замерзла
>подвеска-шкворня,рейку тоже заодно смазать?
Там нет рейки, енжой ер трапеция
>Каких подводных ждать по пути?
Ты на ней не уедешь потому что двигателю пизда
Ответы3863838
>>3863497
Этого >>3863512 удваиваю, там скорее всего надо просто запасной мотор с собой брать. Алсо, как там с документами дела? А то я что-то не помню чтоб на 3102 когда-то ставили 24Д.
Ну а вообще покупать Баржу (да и любую другую подержаную машину, тащемта) даже не попытавшись её завести - это, конечно сильно.
Этого >>3863512 удваиваю, там скорее всего надо просто запасной мотор с собой брать. Алсо, как там с документами дела? А то я что-то не помню чтоб на 3102 когда-то ставили 24Д.
Ну а вообще покупать Баржу (да и любую другую подержаную машину, тащемта) даже не попытавшись её завести - это, конечно сильно.
Ответы3864989
>>3863044
Ой, ну ты загнул. Как там пластмассовые полумесяцы, держат распредвалы или уже сточились кхуям?
Набивочка сопливит только тогда, когда пизда поршневой. Ты не задумывался почему нет и небыло ни одной баржи с 21-24-402, которая чадила бы синим дымом? А их нет потому, что при прогаре колец начинает течь абивка и баржееб либо сдает тачло в утиль, либо меняет поршневую, что не сложно и ездит дальше.
карбулятор норм, по осени еще промыл, думаю до седующей осени хватит, а бошку протянуть - не такой большой труд.
Ой, ну ты загнул. Как там пластмассовые полумесяцы, держат распредвалы или уже сточились кхуям?
Набивочка сопливит только тогда, когда пизда поршневой. Ты не задумывался почему нет и небыло ни одной баржи с 21-24-402, которая чадила бы синим дымом? А их нет потому, что при прогаре колец начинает течь абивка и баржееб либо сдает тачло в утиль, либо меняет поршневую, что не сложно и ездит дальше.
карбулятор норм, по осени еще промыл, думаю до седующей осени хватит, а бошку протянуть - не такой большой труд.
Ответы3864043
1806 Кб, Webm
>>3817949 (OP)
перекатывайте, содомиты!
перекатывайте, содомиты!
>>3863929
Вскрывал мотор с пробегом 500к, упорные кольца были подтерты, они критичны только на 409-м моторе с велосипедной цепью, на газелевской же двухрядке вообще похуй.
Сто раз видел. А ты не задумывался, откуда фраза если из волги не течет масло, значит там его уже нет ? Она появилась во времена 24д
>Как там пластмассовые полумесяцы, держат распредвалы или уже сточились кхуям
Вскрывал мотор с пробегом 500к, упорные кольца были подтерты, они критичны только на 409-м моторе с велосипедной цепью, на газелевской же двухрядке вообще похуй.
>Ты не задумывался почему нет и небыло ни одной баржи с 21-24-402, которая чадила бы синим дымом?
Сто раз видел. А ты не задумывался, откуда фраза если из волги не течет масло, значит там его уже нет ? Она появилась во времена 24д
ПЕРЕКАТ >>3864089 (OP)
Пилите перекат № 31029
>>3863838
Расчет был заведется уедет
В доках пустая графа номера мотора
Номер кузова похож на инвентарный .
Внутри "красный салон"
Расчет был заведется уедет
В доках пустая графа номера мотора
Номер кузова похож на инвентарный .
Внутри "красный салон"
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.