Это копия, сохраненная 7 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый: >>4960817 (OP)
Короче, выставлять будут скорее всего за 102к (2004 года, на ручке). Вот думаю брать не брать. Кроме необходимости капиталки двигателя, что ещё может грубо говоря "на следующий день" дорогостоящего отъебнуть на такого года Акцентах.
Спасибо, ну это в принципе терпимо с учётом того, что такие дела редко отъёбывают.
- Можно ли включать ПТФ ночью?
- Да, можно. ПДД прямо разрешает включать птф в условиях недостаточной видимости: "19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;", так что если ночью плохо видно - смело включайте птф.
- Можно ли включать ПТФ днём?
- Да, можно, в двух случаях: вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил, и в соответствии с п. 19.4 в условиях недостаточной видимости.
- Какая может быть недостаточная видимость днём?
- Днём недостаточная видимость может быть в следующих случаях:
1. В дождь, снег
2. В пасмурную погоду, из-за сниженной освещённости
3. В солнечную погоду, из-за ослепления водителей солнцем и отражением от стёкол окружающих авто.
Так что смело включайте птф в любых перечисленных условиях.
>В солнечную погоду, из-за ослепления водителей солнцем и отражением от стёкол окружающих авто.
ПРоиграл.
Почему на дороге все боятся и уважают БМВ а вот ваговно например или МБ нет
Что происходит на разборе дтп в ГИБДД и как долго это все длится?
Ситуация такая: я виновник дтп с 3 участниками. Не пропустил встречку на повороте налево и ее отбросило на стоящую на обочине машину. Сразу после дтп все сказали что все ок, никто вреда здоровью не получил, скорую не вызывали, дтп оформили аваркомы, я вину свою признал.
Хочу понтять могут ли пострадавшие внезапно на разборе заявить, что у них перелом какой нибудь ключицы или что нибудь в этом роде? И могу ли они лично мне предъявить какой нибудь иск, если у меня есть полис осаго?
Вы всё не угомонитесь никак. Сейчас еще шизик, котророго слепят противотуманки, прибежит.
>шизик, котророго слепят противотуманки
Он уже признал, что они его не слепят, но продолжает настойчиво кукарекать, что они мешают ездить и без них лучше. Не совсем понятно, как они мешают ездить, если не слепят, но на то он и шизик, чтобы нести шизофренический бред.
> - Можно ли включать ПТФ ночью?
> - Да, можно. ПДД прямо разрешает включать птф в условиях недостаточной видимости:
Иди нахуй, пешеблядь. Возвращайся, когда ПДД выучишь. Ночь — это не недостаточная видимость.
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
>>64963
Я здесь.
А мог бы просто ПДД прочитать.
ПДД сходи почитай, хотя бы список определений, он в начале, ты не устанешь. Ночь определяется отдельно:
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
"Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
>Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м
>ближний светит максимум на 50 метров
>Ночь — это не недостаточная видимость.
Ты дебил.
Нткакой либо не глушат либо воду сливая каждый раз и заливая перед заводом
>А дальний?
Куда его включать, если встречка едет?
>уличное освещение?
Не гарантирует видимость больше 300 метров.
>Куда его включать, если встречка едет?
Я кстати как купил БМВ е90 стало похуй на пидорах езжу с дальним всегда изредка получая моргания со встречки и то в основном от фур пидорашки боятся залупаться на БМВ свежие за это их и люблю. Уважение на дороге и полное неуважение со стороны бояр.
Он шутит.
веретенку
Есть.
>в условиях тумана, дождя,
Сейчас этот дебил напишет, что дорога за резким поворотом тоже не видна на 300 метров и значит можно включать даже люстру на крыше. Или когда перед тобой грузовик едет - то дальше грузовика ничего не видно и тоже можно включить все лампочки в машине.
Дебил, ты не отличаешь ситуацию, когда фары могут подсветить что-то вдалеке, и когда не могут?
Ты дебил.
Не рвись, шизик.
Любая контора которая делает свап под ключ. Тут уже проще выбрать профильный сервис. Если порш, то в сервис порша (неофициалов ессесно) и т.д. Профильный сервис позволит снизить косяки при свапе до минимума.
Однако косяки будут. Ибо практически невозможно подружить разные авто и агрегаты прям сразу.
Смысл зависит от владельца. Если в тазы ставят двигатели мощные, то смысл в том чтобы гонять быстро на тазике, если в Каен тавотомотор, то это чтоб он хоть как то ездил, ибо наши водятлы не умеют пользовать такие машины (ну и топляк дерьмо)
Инфы и проектов в сети куча.
Очень странное самое понятие "Уважают".
Я всегда объезжал ебланов и старался не ввязываться. Если будут чурбеки с травматами на приоре - то их тоже можно, так сказать, "уважать".
Связано это с тем, что половина бнв-владельце ездят как долбоебы и играют в бандитов. Я хоть и сам езжу на бнв, но всегда было похуям на эту бандитскую дрочь.
Куча продается на авито,но как оформлять...
Если уж ближний не подсветил, то туманки тем более не подсветят. Ты вообще понимаешь зачем они нужны и как работают?
Ты чо, сейчас набегут дебилы, которым обязательно всегда ездить с туманками, иначе "недостаточная видимость"
А как тогда все их покупают и ездят?
До первого гаишника а потом гроб гроб кладбище 12.5.1. штрафстоянка?
В чом смысОл?
Ну я не езжу на корче у которого колея в 1.5 раза (утрирую) шире чем в стоке, разварки, пиленые пружины и шеснарь заместо сток 1.5
Я конечно не уверен,но наверное это как красная тряпка для быка
Бля,брат, нахуй оно мне надо? я в два этажа ксенона въебал и по встречу стилю, утырков пугаю, мля
> мешают ездить
Дальний свет встречных фар тоже только мешает. Можно остановиться на обочине, подождать пока тот проедет и ехать дальше. Это означает, то нужно всем с дальним светом всегда ездить?
Ты уже второй тред не можешь можешь отличить условия недостаточной видимости от условий достаточной видимости и ещё что-то тут кукарекаешь.
Оно и видно.
Он уже второй тред не может ответить, зачем включает туманки, когда нет тумана.
Какого хуя после ТО в виде замены фильтров, масла, антифриза и чистки радиатора МОЙШИНУ начало дергать в пробках? Вариант с уебана-сервисменами отметаем, делали хорошие знакомые.
>могут ли пострадавшие внезапно на разборе заявить, что у них перелом какой нибудь ключицы или что нибудь в этом роде? И могу ли они лично мне предъявить какой нибудь иск, если у меня есть полис осаго?
Я тебя удивлю, но могут появиться пострадавшие мать сребенком, сирийцы, чилийцы и прочий скам, которого там и не было. Иск в порядке ГПК могут предъявить АБСОЛЮТНО ВСЕ - как в случае с вредом здоровью, так и разъебом авто свыше 400к
Что за бричка?
Спорно. Не пускаю наглых пидоров на любой машине
Имеет ли смысл сейчас смотреть машины 90-х годов выпуска, с пробегом сотни тысяч или уже только на помойку им дорога?
Конкретно интересует ленд крузер
Похуй.
А ещё, чтобы два раза капчу не вводить, двачкю господ, которые топят в говне пифдрочеров. Закбали долбаебы, особенно ночью, слепят скка ёлкой своей. Не видно им блять, птф светять на три метра спереди, что даёт толку хуй да нихуя.
>машины 90-х годов выпуска, с пробегом сотни тысяч
Тут 8-9 летние иномарки с пробегом под 200, тачки из 90-х, наверно, к первому миллиону подбираются.
Из под таксистов чтоли? Накатать за 8 лет 200к это нужно ездить по 68 километров в день, каждый день, в выходные и праздники, и во время отпуска. В дсах еще могут быть такие пробеги, а средний мухосранск насквозь проехать это 15км
Подскажите, хочу брать 2010-2012 года меган/сценик/флюенс/лагуну - какие подводные, на что смотреть? Бюджет до 450-500к на покупку тачки и приведение в нормальное состояние.
Ну мне, например, на выходные в деревню съездить туда-обратно - 900км.Езжу примерно два раза в месяц. Вот и считай - только в одну ебучую деревню за год накатываю около 23к км, за 8 лет - 180к км. Многим, конечно, до деревни ближе - но они явно не только туда ездят.
Ну, как по мне - лучше взять "трассовый" авто, чем из-под "типичной бабы", пусть у первого и пробег будет в разы больше.
Из-под бабы коробка со сцепой будут удрочены сто процентов, они просто не понимают как эти механизмы работают под капотом, педаль газа у них как кнопка вкл-выкл, типа "ехать-не ехать".
Ты про автоматы? А в них разве не так, включил селектор куда надо и поехал?
Авто у меня, много раз покупалось, менялась и дарилась из рук в руки без доков, хочу восстановить.
там теоретически влезут два авто, но никаких разметок никогда не было. Поэтому я еду по центру либо с левого краюшку, что бы не пускать торопыг.
Я же не нарушаю ничего?
Легко. Накатал 20к пробега за полгода вождения. Зависит от работы. Бывают квесты тип, живу на юго-западе, нужно забрать работников с одинцово, оттуда на рынок еще километров 20, оттуда на объект хз сколько км. потом еще в обратной последовательности без рынка. А если не дай бог чего-то не хватило по материалу..
Легко. Сколько машин влезает, столько и рядов. Ссылок на ПДД не будет, сам гуглил примерно полгода назад эту тему. Если не так, щас меня эксперты поправят быстренько.
>Как определить сколько рядов в полосе?
Прогуливал автошколу?
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
>если мне удобнее ехать по центру
ПДД не про твои хотелки, еблан. Если кому-то удобно ехать на трассе по встречке, то он могилизирует и тебя, и себя.
Насколько я опять же гуглил полгода назад - в ПДД никак не прописано. Если бочком притрутся две тачки - будет решать гаишник с линейкой, кто рядность нарушил. Если большегруз пердел себе спокойно на 1,5 ряда из-за габаритов, а быстропетух решил совершить обгон, то тут он виноват будет в общем случае. А может и докажет, что большегруз создавал ему помехи при обгоне, кто знает.
За городом - да щемиться. В городе похуй.
Для неоднозначных и недостаточно освещенных в официальной документации фигней
В любом центре техосмотра. Приходишь даешь тыщу тебе за 10 минут все рисуют.
Мне не нарисовали, т.к. у меня лобовуха разбита, а они фоткают машину.
То было в том году. В этом у нас уже фоткают, а в следующем мне скзали уже не получится за деньги т.к. будут снимать на видео (но мне не верится)
Коробка ватомат. Когда нарастают обороты, т.е. поддаешь газку, чтобы какая уеба не вклинилась, авто буквально дергает вперед, разово. А еще бывает на тамометре обороты резко сбрасываются в этих случаях. Такое только в пробках.
Тоесть скажем вот эти крузеры: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1089222904-e78ff94f или https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1088566120-68e0d215 имеет смысл смотреть ИРЛ? Я смогу ещё на них сколько-то проездить или лучше сразу не связываться?
Ты мог что-то погнуть в подвеска, а мог не погнуть.
Выезжай на ровную дорогу, отпускай руль и смотри как едет автомобиль. Если в сторону будет уводить - значит погнул, значит в сервис. Мог погнуть чуть-чуть - похуй, но если параноик то в любом сервисе осмотр подвески или даже проверка развал/схождение делай.
Если у ямы был острый край, то мог повредить шину и диск. Тут только просто посмотреть на шину и диск. В шине может быть скрытое повреждение, увидишь когда она лопнет на высокой скорости.
Спасибо!
От автомобиля зависит.
Твой ленкруизер по 500-600 к км легко проезжает, после капиталка и ещё столько же.
Проблема в том, что ты никогда не узнаешь истинный пробег автомобиля которому 20 лет. Поэтому покупай по состоянию.
Здоровенько булы, прогрессивные и высоко интеллектуальные автачеры.
Вопрос по дискам. Что то решил опять тряхнуть старинной и поставить на свою ласточку би класса- рапидор, что нибудь такое фильдеперсовое с 17-м радиусом. До этого несколько лет назад стояла ковка японская, норм тема, но я там в усмерть убил резину, а новую не хотелось покупать тратиться. В итоге слили их по бросовой цене. Сейчас чет опять жеппа загорелась. Вопрос собственно про вылеты, ET едрить его в корень. Вообще в этом не шарю. Вот погуголил, вроде как на мою бричку идет рекомендуемый вылет 30-38, я нашел диски, пикрил, с вылетом 25. Чому они мне не подойдут? Типа по аркам тереться будут или как. Предыдущая ковка была кажется 42 вылета, пришлось проставки на передние колеса кидать. А при 25 какой космический эффект будет?
Алсо, на подвеску строго похуй, взади балка, которая меня переживет, впереди тоже относительно беспроблемная с заменой стоек стабилизатора раз в 60-70К и смазыванием втулок стаба раз в несколько зим.
А, и еще если рассматривать диски пикрил, то в объявлении написано что ширина 9 дюймов, а мне подходит Рекомендуемая Ширина диска, дюймов: 5.0 - 7.5.
Я так понимаю они просто охуенно широкие, какие проблемы будут?
Колеса будут об арки тереться, выворот руля будет неполным, аэродинамика пойдет по пизде само собой. Ну короч вещь годная, бери.
А если проставки 5-10 мм ебнуть? Наверное совсем будут снаружи я так понимаю, всех начну грязью закидывать.
>Ну короч вещь годная, бери
Стоп троленг, плез. Какой тред, такие и вопросы.
Нужно ли прогревать машину? конкретно у меня бюджетный солярис с автоматом, индикатор холодного двигла на панели производителем предусмотрен если че
тогда внешней гранью будут упираться в крыло, и говна лететь начнут. Хуевая идея, чем тебе рекомендованные размеры не нравятся?
Я пока чисто теоретически, так сказать прощупать простатупочву. Уж больно они йоба. И продаются давно, мб продован на уступки и хороший дисконт пойдет.
Да. Хотя бы немного.
При 25 возникает рычаг, если у тебя рекомендуемый от 30, то незначительный, но ступица папизде все равно пойдет.
Тереть тебе нихуя не будет, меньший вылет и ставят, чтобы нихуя не терло в арке, но если ты попытаешься на 9J натянуть 215 резину, то привет разбортовки на каждой кочке.
Про радиус разворота тебе уже сказали.
Так, я так понимаю, когда у меня были кованные 42 вылета, я ставил проставки 5 мм на перед и того получал ET-37, правильно? При ET-25 я уже ничего не смогу сделать в сторону увеличение его до 30, тобеж они буду снаружи как бы чуть чуть, на 10 мм по идеи же от нормы?
>Тереть тебе нихуя не будет, меньший вылет и ставят, чтобы нихуя не терло в арке
>Про радиус разворота тебе уже сказали
А чому радиус разворота уменьшиться, если они будут у меня снаружи, и это относительно нивелирует ширину в 9 дюймов. Или не настолько компенсирует?
>но если ты попытаешься на 9J натянуть 215 резину, то привет разбортовки на каждой кочке
Там уже резина с дисками идет, как на изначальном пикриле. Написал продавану уже, спросил что за резина.
Еще бонусом будет грязью закидывать.
А чтобы правильно оценить состояние достаточно осмотра на сервисе? Лучше тогда официального искать?
>>65846
Вот мои старые дисочки, эх... Как же было балдежно на этой абсолютно лысой резине ездить зимой.
Честно не помню какой ширины были, но как мне кажется, учитывая жапонское происхождение не меньше 7,5-8. Учитывая что я на них проездил года 1,5 и около 20К пробега где то, пока корд по пизде не пошел на одном колесе, включая минимум одну зиму на 45 дубовом профиле, но никаких проблем к 110К пробега с
>ступица папизде все равно пойдет
нет.
Но хз, неужели лишние 5 мм выебут мою измученную подвесочку-писечку?
Ремень прошел 2к где то. Это норм состояние? Притерся к ролику там,хз...хотя ролик новый или просто приработался чутка. Как бы корд целый,хз.
Или это брак и нужно быстрей менять?
Пизжу, две зимы я на них проездил, брал летом 15-го, проездил полтора года нормально, и после нового года в зиму 17 у меня после методичного забивания болта на подспущенное колесо с саморезом, треснул корд, и я их впарил. Итого 1,5 года и около 25-30К пробега наверное.
>Учитывая что я на них проездил года 1,5 и около 25-30К пробега где то, пока корд по пизде не пошел на одном колесе, включая две зимы на 45 дубовом профиле, но никаких проблем к 110К пробега с ступица папизде все равно пойдет нет.
Имелось в виду так. Тип, неужели лишние 5 мм настолько выебут мою измученную подвеску, что даже не смогла сделать дубовая десятилетняя резина за почти полные две зимы.
Может это передача переключается с рывком? Ты вообще чувствуешь переключения передач?
Коробка старая?
Ну прокатиться тоже нужно, не только осмотр.
Официалы тоже ошибаются. Тут все зависит от человека, который смотреть будет.
>Наверное совсем будут снаружи я так понимаю, всех начну грязью закидывать.
Это ещё не всё. Раз у тебя ваг, то при этом краска в этих местах за колёсами начнёт хлопьями отлетать.
Выглядит не очень. Обычно за 2000 он выглядит как новый.
Ты сам менял? Или сервис не менял нихуя и это старый ремень?
Быстрее менять хз, но ещё через пару тысяч снова посмотри обязательно.
>при этом краска в этих местах за колёсами начнёт хлопьями отлетать
Главное что ржаветь ничего не будетна капоте за более чем 5 лет не замечено особых сколов, один только вроде, а по трассам я не мало ездию, каждый день по два раза. А если в plenoochque это дело закатать, арки там и всю хуйню?
Менял сервис, я присутствовал.
А ролик не пошел ли по пизде часом? Причина замены старого ремня какая? Регламент или нитки полезли?
> Двигатель M50 – 2.5 (192л.с.), по документам 100л.с.
Поясните как так делают? Если там свапнутый двигатель - на нем же другой номер отличный от того что указан в ПТС. Или там в ПТС номер двигателя не указан? Пройдет ли такое авто нормальный техосмотр?
> достаточно осмотра на сервисе?
Очень сильно зависит от сервиса и людей которые будут смотреть. Скорее всего в сервисе тебе просто сделают базовую диагностику (ходовая, подшипники, пихло) не углубляясь в детали. Лучше ехать хотябы в профильный сервис (по многим маркам есть такие) а еще лучше искать знакомых, которые посмотрят на совесть. Либо заплатить подборщикам. Если все же решишься смотреть сам есть лайфхак. Находишь либо на драйве либо на дроме владельца аналогичной ухоженной машины в твоем городе и договариваешься с ним о встрече. За какой-нибудь презент просишь уделить тебе полчаса, рассказать про тачку, что куда смотреть и чтобы он тебя прокатил. Потом при осмотре будет гораздо проще понять что с осматриваемой машиной не так.
> Лучше тогда официального искать?
К официалам есть смысл ехать если ты покупаешь тачку которая у них же и обслуживалась. В иных случаях никакого смысла нет, просто переплатишь за вывеску.
У меня при проверке на 24.08.2018 КБМ = 1. И я с таким КБМ заключил договор.
Но у меня был полис 01.12.2017 - 30.11.2018 с КБМ 0,85.
Собственно, если пробивать период до 30.11.18, то выдает КБМ=1.
После 30.11.2018 - КБМ 0,8
Но у меня еще один полис 24.08.2018-24.08.2019 с КБМ=1.
И сейчас хочу сделать новый и мне пишет КБМ 0,8.
Т.е. последний полис почему-то не учитывается.
Или он будет учтен после его истечения 26.08.19 и будет 0,75?
Я просто хочу получить новый полис по 0,75 и написать последнему страховщику, чтобы компенсировал по 0,8 (или хотя бы по 0,85) стоимость полиса. Но почему на 24 августа 2018 года пишет КБМ 1?
А когда в ПТС кончаются места и выдается дубликат - туда просто переписсывают данные из старого? Вообще, при постановке на учет могут доебаться что у явно спортивной машины пихло всего 100 л.с.?
если номер двигателя совпадает в ПТС и на самом движке - всем абсолютно похуй
Ананасы, помогите тупому. Как заправляться до полного бака? Обычно делаю так: прикидываю сколько примерно влезет в бак минус 5 литров (на случай погрешности прибора или моей ошибки), вставляю пистолет в бак, расплачиваюсь и мне врубают колонку. Понятно, что так бак до конца не заполнен. Теперь же на работе выдали топливную карту, и мне нужно заправляться по ней реально до полного, а я и без карты не имею понятия, как это делать. Хэлп.
Говоришь заправщику "полный бак 95". Идешь на кассу, ждешь заправки, тебе говорят цену.
Пистолет сам отстрелил когда до полного зальёт.
Если ты про часть как платить, то обычно резервируются деньги на карте ну или ты как чмо пользуешься наликом и отдаёшь сколько просят и бенз полился, когда закончишь заправку лишнее бабло вернут.
есть заправки с постоплатой. то есть говоришь до полного, потом карточку свою прикладываешь, вводишь пин и просишь чек и нулевой чек для бухгалтерии.
у меня Роснефть карта, заправок с постоплатой половина примерно в ДС
половина из тех, что пользуюсь с постоплатой в смысле
На лукойле делаю так: заправляйте на три тысячи точно зная, что столько не влезет, потом пистолет отстреливается и я уезжаю.
Возврат на карту приходит через минуту.
60к отьездил. Решил поменять. Менял комплектом с роликом.
>>66307
>>66302
>>66295
Так, если я знаю, что у меня бак 60 литров, но они не влезут все, я говорю на кассе: "N колонка, 95-й, 60 литров", расплачиваюсь топливной, заливаю и спокойно уезжаю, не возвращаясь на кассу, чтобы мне вернули те литры, которые не влезли, это произойдет автоматом. Я все правильно понял? Заправка Газпром, локация сибирь, у нас тут почти везде предоплата, если что.
Зависит от заправки. У нас почти везде оплата по факту, кое-где требуют залог при заправке до полного, если оплачиваешь картой. Но зачастую ничего не нужно, просто говоришь что нужно до полного и тебе заливают. Если есть заправщик просто ждешь у кассы, если нет - нужно идти вешать пистолет самому. Потом оплачиваешь.
Не знаю, как на газпроме.
Сделай так: здравствуйте, у меня есть топливная карта, мне надо заправить полный бак. Я никогда так не делал, как мне правильно поступить?
Тётенька на кассе тебе подскажет, это ее работа, ей за это платят из твоих денег.
Ну либо если ты няш стесняш, то вставляешь пистолет, нажимаешь, застегиваешь фиксатор, идёшь на заправку, говоришь колонка номер восемь, до полного, даёшь карту, стоишь дрочишь. Когда тебе отдадут карту и скажут уходить - уходишь. Не забудь пистолет достать из бака, мяшекентий.
Ну и вообще я шучу, я в 18 лет тоже был стеснительный и боялся, что на заправке все поймут, что я первый раз заправляюсь. Потом понял, что всем насрать.
не факт, что с бухгалтерией всё пройдет гладко. у тебя же рабочая карточка, так?
> здравствуйте, у меня есть топливная карта, мне надо заправить полный бак. Я никогда так не делал, как мне правильно поступить?
Кассирши переглядываются, хихикают и через громкоговоритель орут на всю заправку пытаясь не рассмеяться КОЛЬ, ТУТ ЧЕЛОВЕК ВПЕРВЫЕ ЗАПРАВЛЯЕТСЯ ПОМОГИ ЕМУ
@
Заправщики с улицы тыкают в тебя пальцем, что-то обсуждают и снимают на телефон
@
Опытные водилы стоящие за тобой в очереди недовольно пыхтят и особо не скрываясь говорят вполголоса НУ ПИЗДЕЦ БЛЯДЬ
@
Из подсобки вываливается заспанный охранник, давящийся от смеха
@
Весь красный уезжаешь с заправки не вытащив шланг
Конечно крась, пока там дыра не прогнила.
Изнутри тоже смотри что бы не гнило.
Сквозной коррозии нет, ещё побегает. Стоимость зависит от охуенности сервиса. Навскидку тут тысяч на 4-6. Снять бампер, обработать ржавчину, зашпаклевать, загрунтовать и покрасить локально.
Наверняка тебе только в сервисе скажут.
на следующий день все коллеги смотрят видео с тобой на ютубе
@
по окончании испытательного срока тебя увольняют без объяснения причин
это нормально. коробка не понимает что ты от нее хочешь после пары троганий и начинает творить хуйню
да, если не хочешь задиров в своём солярисе от того что поршни моментально ахуенно нагрелись, а цылиндры еще холодные
Нужно, но без фанатизма. Прогрев актуален зимой, обычно в зависимости от мороза достаточно 5-10 минут, как раз пока снег сметёшь и лёд отскребешь. На ходу машина прогревается гораздо быстрее. Главное пока температура не стала рабочей сильно не газовать.
>поршни моментально ахуенно нагрелись, а цылиндры еще холодные
Это надо при минусовой температуре после запуска двигателя сразу дать тапку в пол. А так никто делать не будет. Но прогревать в холодное время года все равно надо, хотя бы минуту и потом потихоньку ехать на невысоких оборотах.
Да, только все современные двигатели прогреваются на ходу. Долгими прогревами на холостых их тоже можно убить.
То есть завёл, дождался пока упадут обороты и поехал не раскручивая сильно мотор, пока температура масла не вырастет до рабочей — 80-90+.
Только хотел написать про тупую пизду на каком-то новом лексусе, которая так и делала. Движок быстро пошёл по пизде, курица поехала в сервис починить по гарантии и была послана нахуй.
Хочу отметить что масло в двигателе прогревается гораздо быстрее чем масло в коробке (в случае акпп).
Тут еще проблема в том что помимо двигателя есть стекла и воздух в салоне. Все это тоже нужно прогреть и очистить ото льда и снега. У меня на прошлом корыте зимой постоянно проблема была с потеющими стёклами, которые замерзали изнутри. Я и фильтра менял и салон перед парковкой проветривал и даже силикагель раскидывал по салону - ничего не помогало. В итоге нужно было или ждать прогрева воздуха в салоне чтобы все оттаяло или изъебываться со скребком чистить стекла изнутри.
А еще один раз я с непрогретым салоном и соответственно стеклом решил что у меня слишком грязное лобовое и пшикнул пару раз омывателем. Жижа мгновенно застыла и вместо чистого стекла у меня на лобовом получился мутный грязный лёд. Хорошо скорость небольшая была и по краям остались еле видимые участки, я кое-как припарковался и отшкрябал всю эту хуйню.
>зимой постоянно проблема была с потеющими стёклами, которые замерзали изнутри.
У меня такое было на девятке, потому что щели везде были и влажный воздух проникал в салон.
>или ждать прогрева воздуха
Когда у меня были авто без подогрева лобовухи, то я зимой сразу включал рециркуляцию и обдув на лобовое. Тепло от движка не забирается и он прогревается быстрее, и в салоне воздух теплее чем на улице, поэтому стекла хоть немного но оттаивают. Когда двигатель немного прогревался, то рециркуляцию выключал.
>Жижа мгновенно застыла и вместо чистого стекла у меня на лобовом получился мутный грязный лёд
Хуевая жижа значит.
Бывает так, что с утра температура околонулевая и движок прогревается быстро, а снега за ночь нападало 20см и из-за заморозков ночью мокрый снег на лобовухе схватился в пару сантиметров льда. И как бы у тебя движок не прогрелся приходится ждать пока все оттает. Скребком принципиально не пользуюсь, ебал я в рот стекла царапать. Иногда наблюдаю как некоторые дебилы тоненький иней на лобовухе пластиковым скребком остервенело хуярят.
> Тепло от движка не забирается
На малом круге охлаждения разве оно забирается вообще у движка?
> в салоне воздух теплее чем на улице
Это почему?
> Хуевая жижа значит.
Нормальную найти трудно.
>На малом круге охлаждения разве оно забирается вообще у движка?
А хуй его знает лол.
>Это почему?
Снаружи охлаждается ветром/снегом. Внутри сидишь ты и нагреваешь своим пердаком салон.
>Нормальную найти трудно.
Ну хуй знает. Я покупаю какое-то говно за 120р и ни разу не замерзло.
>>66562
>резиновый
Но и чистит он, наверно, хуже.
> Внутри сидишь ты и нагреваешь своим пердаком салон.
Ага, а от твоего дыхания стекла еще больше индивеют. Я в непрогретую машину вообще стараюсь не садиться, там еще холоднее чем снаружи из-за ледяных сидушек и подвигаться даже нельзя чтобы согреться. Лучше на улице попрыгаю 5 минут.
> Ну хуй знает. Я покупаю какое-то говно за 120р и ни разу не замерзло.
Попробуй хотябы в -20 побрызгать на непрогретой машине.
Не разбавленный водой.
Зачем оформлять?
>от твоего дыхания стекла еще больше индивеют.
Нет, пока идёт обдув тёплым воздухом.
>из-за ледяных сидушек
У меня, например, есть подогрев ануса и я лучше в машине посижу.
>Попробуй хотябы в -20 побрызгать
Прошлой зимой в -32 брызгал.
Меня больше удивляет другое. Как вы отличаете дальний от яркого ближнего? Ну иногда конечно видно что явно дальний включен когда аж пятна остаются в глазах. Но иногда бывает что вроде бы и ярковато, но не сказать что пиздец и он не переключает. Что это? Мудак с дальним или просто ближний ярче чем обычно?
Нахуй ты им нужен, бумажки дольше оформлять, денег все равно не дашь.
> Нет, пока идёт обдув тёплым воздухом.
Откуда у тебя теплый воздух в непрогретой машине?
> Прошлой зимой в -32 брызгал.
На непрогретой? Я как-то залил ебалу, которая потом разморозилась в бачке только нулевой температуре.
>Мудак с дальним или просто ближний ярче чем обычно?
Обычно это мудак с китайскими ксеноном/диодами, лампами SUPER LIGHT +100500 HUYARIT EDITION, или просто с неотрегулированным углом. Зачастую все вместе.
> 300-400
А если в ней контрактное пихло, коробас и ухоженный кузов? Чому бы еще 100-200к не проездить?
Можешь ехать, но учти, что можешь мешать другим.
Сход развал делай.
>Откуда у тебя теплый воздух в непрогретой машине?
Как я уже написал - в салоне воздух теплее чем на улице и поэтому изнутри влага на стекла не оседает.
>На непрогретой?
Нет конечно, лол. Прогрел движок, нагрел салон и перед началом поездки побрызгал.
Да он же об крышку трется.
Ну мне на мой лобаш как и на всю тачку в целом, это вещь, хули над каждой царапиной трястись насрать, могу хоть совковой лопатой лёд сбивать.
Говоришь до полного, и даешь деньги или карту, потом возврат делают.
>на всю тачку в целом насрать
Я такое отношение к авто не одобряю. Если о машине заботишься, то и она тебя подведёт. Я говорю про разумные меры, а не как некоторые пидорят машину каждый день и масло каждые 1000км меняют.
>над каждой царапиной трястись
Потом этих царапин на лобовухе становится дохуя и в темное время суток от встречных фар ты получаешь пиздатые световые эффекты за которыми нихуя не видно.
То-то я у своего коллеги на поло наблюдаю калейдоскоп на лобовухе.
> Я говорю про разумные меры
Если машина несвежая, то похуизм по отношению к внешнему виду в целом оправдан. Главное чтобы в техническом плане все было ок.
> Потом этих царапин на лобовухе становится дохуя и в темное время суток от встречных фар ты получаешь пиздатые световые эффекты за которыми нихуя не видно.
Этож как нужно стекло запескоструить чтобы оно таким стало?
>Этож как нужно стекло запескоструить чтобы оно таким стало?
У меня лобаш 93 года на тачке 98, вот он уже хорошо закоцан, но ему 26 лет и не думаю что дело в скребках.
>>66615
>>66630
Почему в мордоре так переживают над каждой царапиной, даже тут постоянно всплывает "Бляя поцарапал бампер щито делать?!", тот же бампер, это его функция царапаться, в тех же святых америках паркуются до легкого удара и только всякие 40 летние комплексующие и и покупающие навороченые спорт тачки вешают специальные резиновые коврики, чтобы их не царапали?
Очевидно потому, что они богатые. Для америкоса киа рио нихуя не стоит, а пидораха пол жизни на неё копит.
Так надо покупать тачку в соответствии со своим достатком, если ты успешный бизнесмен покупаешь себе рендж за 2-3 месячных своих заработка лямов за 11, а если ты получаешь 30к, то купи себе жигу за те же 2 месячных оклада.
Нахуй жрать если все равно потом жрать хочется?
Нахуй мыться если потом опять вспотеешь?
Нахуй жить если потом все равно умрешь?
В США машину на последние деньги не покупают, перебиваясь со жмыха на воду. И в целом отношение к машине как к инструменту, а не как к достижегию всей жизни.
>Понятно.
А что, надо купить понтовую тачку, влезая в адскую коболу, а потом потерять все волосы на жопе от первой царапины?
Меня от ваших историй прям холодом пробрало. Вы там, это, берегите себя. И это от всей души, а не сарказм.
мимо кубаноид
>В США машину на последние деньги не покупают
Начнём с того, что в асашай нет такого понятия как на последние деньги. Там пиздатая кредитная система с низким процентом и только охуевшего неплательщика не перекредитуют или не поставят щадящие условия.
Сам охуеваю от того насколько же пиздато владеть машиной в регионе с теплым климатом. Никакой ебли, сплошное удовольствие.
>А что, надо купить понтовую тачку, влезая в адскую коболу
Нет, не надо. Но можно, что многие и делают.
>а потом потерять все волосы на жопе от первой царапины
Можно и потерять, а можно и нет.
Жил бы у вас, катался бы на кабриолете. Но ведь обязательно в него тупо насрут.
>Этож как нужно стекло запескоструить чтобы оно таким стало?
Тем временем в мире автотаза:
>Царапающиеся стекла. На боковых стеклах всего за несколько циклов подъема-опускания проступали вертикальные царапины. Во всем обвинили слишком жесткие и близко проложенные уплотнители в дверях.
>а если ты получаешь 30к, то купи себе жигу за те же 2 месячных оклада.
Ну вот ты скажи это владельцу кредитного сопляриса.
>массовая проблема
>песок попадает
Владельцы весты у нас теперь официально генералы песчаных карьеров.
Я НАЧАЛ ЖИЗНЬ В ТРУЩОБАХ ВАЗОВСКИХ
И ОБ ОТСУТСТВИИ ПОЛОМОК Я НЕ СЛЫХАЛ
КОГДА ЛАСКАЛИ ВЫ СОЛЯРИСЫ СВОИИИИ
Я ШРУС ПРОСИЛ, Я ЗАЕБАЛ
ВЫ УВИДАВ МЕНЯ НЕ ПРЯЧЬТЕ ВЗГЛЯД
ВЕДЬ Я НИ В ЧЕМ, НИ В ЧЕМ НЕ ВИНОВАТ
Ну так, если нормально стоят уплотнители, то песок так не царапает, а если их прижать то как по наждачке тереть.
>в тех же святых америках паркуются до легкого удара
Ох уж эти пидорашьи познания о ШВИТОМ ЗАПОДЕ.
Засрешь ещё пару тредов порватками.
Зачем? Нахуй они вообще нужны? Я за последние 20к включал их пару раз, когда и правда погода хуевая с туманом была.
>Ясн.
Мань, ты же понимаешь что это просто название?
Ну естественно, если ты живёшь на ферме, до у дары ты только с коровой можешь запарковаться.
там вообще лизинг а не кредиты рулит.
по сути аренда авто. под конец лизинга можешь выкупить а можешь сдать и взять снова в лизинг новую модель.
причем эта система в америке выгодна и автосалонам и людям.
Щас бы расчитывать на 5 Вт лампочки в габаритах )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
У меня нет.
а я хуею тупо с прогнозов погоды для кубаноидов.
+35 , +40.
пиздец блядь , как вы не умираете?
в авто без кондера или в автобусе да по пробочкам... ммм...
я вообще удивляюсь что кто то берет эту некроту за лям.
блядь паджерик или патрол тех же лет стоят в 2 раза дешевле.
проще купить паджерик и на оставшиеся деньги его полностью привести в идеал блядь
Лучше сидеть в жару с кондером, чем 5 месяцев в году ездить по льду и снегу, заводиться в мороз, ПРОГРЕВАТЬСЯ, ставить шипованную резину, каждый день смахивать снег с машины, буксовать по нечищеным дворам и дорогам, кататься по лужам с реагентами, ебаться с замерзшими жижами, иметь повышенный расход и в целом зимой ресурс машины уходит быстрее чем летом.
Просто представь что в мире существуют страны где люди слыхом не слыхивали про все эти проблемы.
нууу вот не знаю, дико люблю зиму, сугробы, темноту 80% времени а вот говна ZHIZHU терпеть не могу, идеал минус 10-15
Это все вкусовщина, по мне идеально типа как в Калифорнии. Там всегда тепло, а если нужен снег - садишься на машину и за пару часов доезжаешь до гор со снегом. Зима это пиздец
> темноту 80% времени
И что хорошего? Утром пиздуешь на работу - темно, выходишь с работы - темно, даже днем блядь темно из-за туч
> люблю зиму, сугробы
Красивый чистый снег лежит несколько дней после снегопада. Потом он растаптывается, замусоривается и расчищается. Никакой красоты не остается. Большую часть времени зимой на улицах не белый снег, а бело-серо-коричневая хуйня.
> а вот говна ZHIZHU терпеть не могу, идеал минус 10-15
Не хочешь говен - езжай на север, там -40, зато ни пыли, ни грязи. Можно всю зиму машину не мыть.
У меня такое было на девятке, потому что щели везде были и влажный воздух проникал в салон. -----------------------------да хуй знает, у меня ниссан тиида, достаточно свежий, потеет просто пиздец, и зимой и летом, щелей нет. без включенного кондея ездить вообще нельзя
У нас во дворе вот так. Это можно назвать парковкой "по нью йорски"?
в средней полосе и нету жижи,, льда и снега на дорогах, зимой на дорогах тупо асфальт, ставить шипы назер не надо ипрочие сказки что ты напридумывал.
а вот то что на юге летом +30 это НОРМА - факт.
и то что в большинстве машин нет кондеров, а в автобусах их нет вообще - тоже факт.
короче ты проебался
Жижа зимой это кстати как раз на югах, там зима это одна сплошная слякоть и пиздец
> в средней полосе и нету жижи,, льда и снега на дорогах
Что ты называешь средней полосой? У нас и снег и лед на дорогах есть и реагентами поливают только в путь. Тротуары так вообще блядь солью посыпают аж с горкой.
> зимой на дорогах тупо асфальт, ставить шипы назер не надо ипрочие сказки что ты
У нас город миллионник, зимой чистят не сказать что пиздец плохо, но я все равно пока не готов переходить на липучку. Тут на шипах иногда хуй со двора выедешь. Где-нибудь в ДС - да, почему бы и нет.
> а вот то что на юге летом +30 это НОРМА - факт
Ну и заебись это лучше чем как у нас было пару лет назад - весь июнь было что-то вроде +16-20, в июле примерно так же. За два летних месяца +30 было в лучшем случае дней 10. Ходили чуть ли не в куртках. 28-30 это нормальная летняя температура.
Хуй знает, пока вызвонишь всех - полчаса пройдет. Как-то разъезжаются.
А как по мне, лучше - когда всего в меру.
Я вот в конце зимы жду весну, а в конце осени с нетерпением жду первого снега, и мне заебись.
Говорю же вкусовщина. Я бы легко обошелся без снега. А за зимними забавами можно на пару неделю куда-нибудь съездить раз в год. Зато не знать всего геморроя с зимней эксплуатацией машины.
>28-30 это нормальная летняя температура.
Хуйня это, а не температура. В 30 уже постоянно ходишь вялый, потный, на улицу высовываться не хочется.
И так меня это доебало. Что я решил кардинально избавиться от проблемы и перейти на электронный спидометр. Так вот, анон. Собственно чего я пишу- Может знаешь откуда можно взять спидометр на три контакта и что б он подходил в дырку на приборке Golf II?
28-30 это ебаный ад когда лучше не выходить из кондиционированного помещения.
Причем блядь зимой можно тепло одеться и идти на улицу а летом ты что будешь делать, кожу снимешь с себя чтобы было не так жарко?
Зимой, когда реальная зима, ты на улицу тоже выходишь не захочешь. Есть предел, когда обычная теплая одежда уже не помогает или помогает кратковременно. В своей ебаной сибири, надев зимние ботинки на меху с толстенными носками из верблюжьей шерсти, я через 40-50 минут прогулочки по улице уже ног почти не чувствую. Лицо не чувствую уже минут через 15. Выше только валенки или арктические сапоги.
Отсюда вывод, лучше всего - умеренно холодная зима (до -10) и умеренно жаркое лето (25-27).
> 28-30 это ебаный ад
Нет, просто температура чуть выше комфортной. Ад это 35+
> кожу снимешь с себя чтобы было не так жарко?
Одеваешь головной убор чтобы не напекло и идешь куда нужно. Лично мне даже нравится когда душно, когда потеешь. Потом идешь в душ и с удовольствием всё смываешь. А зимой пиздец, пока не оденешь 100 слоев одежды на улицу не выйдешь. Особенно пиздато когда нужно в магазин сгонять за спичками. Дольше собираться будешь. А летом три секунды и ты готов к выходу. Еще это ебанутое время осенью\весной, когда утром и вечером холодно, а днем жарко, в итоге нужно с собой по сути два комплекта одежды носить. Что будет если зимой отключат электричество и горячую воду? Всё, тебе пиздец. А летом просто посидишь без кондёра, +30 в квартире один хуй у тебя не будет. А водой можно и прохладной помыться. Ну и на тянок приятнее смотреть когда на них легкие платья, а не бесформенные шубищи.
Абсолютно согласен
Я так то родился в сибири.
чтобы ноги не мерзли в лютые морозы надо УНТЫ.
алсо ясен хуй что -40 так же херово как и +40
>>66833
>Лично мне даже нравится когда душно, когда потеешь
ебать ты извращенец
>Еще это ебанутое время осенью\весной, когда утром и вечером холодно, а днем жарко, в итоге нужно с собой по сути два комплекта одежды носить.
ЛОЛ это где ты такое видел вообще, на юге? там в принципе такое возможно в этой степи ебаной
>Что будет если зимой отключат электричество и горячую воду? Всё, тебе пиздец
Это фантастика.Горячую воду в принципе не могут просто так отключить зимой, такие случаи редки как взрывы на заводах примерно.
Даже в таком случае электричесто то не отключат.
Или ты имеешь ввиду когда ядерной бомбой ебанут? ну тогда уже будут другие проблемы.
>Ну и на тянок приятнее смотреть когда на них легкие платья, а не бесформенные шубищи.
ты дрочер?
>А летом просто посидишь без кондёра
охуенный план в + 35, даже спать невозможно.
1. Как называются эти накладки чтобы прогуглить разборку?
2. Может кто сталкивался или просто в курсе, как эта хуйня разбирается? Или хотя бы с чего начать, чтобы не сломать там ничего.
Открывай каталог деталей, ищи там детали салона, дальше найдешь номер детали, по номеру все найдешь.
Вангую, что как и все остальные накладки она на пистонах держится (можно попробовать искать в ютубе разборку любого салона мерса). Места пистонов увидишь на фотографиях которые ты найдешь по номеру детали.
Я уже проскроллил несколько каталогов и не нашел этой обшивки вообще. А как пистоны выглядят?
Летом можно никуда днем не ходить и сходить вечером. Все южные страны так живут - у них вся движуха по ночам.
Зимой же у тебя выбора нет - холодно постоянно.
>>66519
>и была послана нахуй.
А в инструкции по эксплуатации у них есть инфа про необходимость прогрева? На хендаях у которых лампочка есть в инструкции, что нельзя наваливать пока лампочка горит.
Кинь ссылку на каталог.
https://www.youtube.com/watch?v=OQWrrw-7qcQ - тебе с 5 минуты сразу наверное нужно делать. Или ищи аналогичное для своего.
Картинки пистонов в гугле сам смотри. Пластиковые круглые мелкие фигни.
> Кинь ссылку на каталог.
https://www.port3.ru/catalog/mercedes-benz/c-class-w203/14815/
https://merc.com.ua/mercedes-benz/cat/originalniy-katalog/77ebe4bc06c0b82a7ad0d53439d560ca
https://www.detali.ru/catalog/mercedes-benz/c-classw203/c200kompressor203045
Благодарю за видос. Ну я приблизительно понял алгоритм - найти и снять все заглушки, открутить под ними болты, аккуратно поддергивать обшивку на стыках.
Это не те каталоги.
http://www.elcats.ru/mercedes/Parts.aspx?Model=be6e51aa-668b-4db1-90c4-90f3425a5b31&Unit=491d5fb3-3f97-407e-ba3a-aa2a525daf24&Title=Подгруппа 1 из 1
Тут смотри. На номерок нажимай - слева внизу будет код детали.
По твоему номеру 4-дверный седан. Ищи свой или похожий.
Ну так я тебе и говорю - у меня купе, а не седан, поэтому и по твоей ссылке я не могу найти ничего.
Ищи там свой кузов.
http://www.elcats.ru/mercedes/Parts.aspx?Model=c0268b45-7d29-42b8-aebe-7b638a831959&Unit=af053769-28bb-4482-8846-85a15969ff6b&Title=Подгруппа 1 из 1
Просто для примера самый последний ткнул и он оказался купехой.
Вот нашел по ВИНу http://www.elcats.ru/mercedes/Group.aspx?Model=aad87ba9-b76b-4c54-b476-d35836969988
Все равно не могу найти обшивку лул.
Хуя, даже не представляю как ты это нашел. Спасибо тебе няша, да это оно, я по номеру теперь уже могу найти в продаже!
http://www.elcats.ru/mercedes/Parts.aspx?Model=aad87ba9-b76b-4c54-b476-d35836969988&Unit=71a1383b-96b2-4975-a241-2424f971c60d&Title=Подгруппа 1 из 1
160 номер.
Код детали без пробелов в гугл пиши, так он картинки лучше ищет.
Дваждую. С начала года включал противотуманки один раз, когда реально был туман. Нахуя включать их когда тумана нет?
>зимой на дорогах тупо асфальт
Ага, конечно, асфальт. Если только в ДС, где вместо снега лежит толстый слой реагентов.
Лобаш царапается больше от песка, оседающего летом у дворников, нежели от скребков. Да и стекло стеклу рознь.
Хочу сделать так: скинуть клемму + с аккума и в режиме прозвонки тыкать в корпус авто авось где зазвонит
И мог ли аккумулятор потерять былую прыть от того что месяц стоял и разряжался и теперь у него максимальная ёмкость снизилась и он тупо не заряжается нормально пока едешь?
> пиздец блядь , как вы не умираете?
Не езжу в авто без кондера или в автобусе. Дома тоже кондер летом практически не выключается. Так и живем.
Если до сих пор кучи срачей не замечено, то вангую, что они так только ночью стоят, а утром большинство примерно в одно время на работу съебывает.
У меня так парковались, как раз, на работе. В 17:00 все сваливают. Если задерживаешься - выходишь всех выпустить, кого ты подпер. Если заранее знаешь, что надо уехать пораньше - приезжаешь пораньше и ставишь так, чтоб тебя нельзя было подпереть. Проблемы были только в двух случаях: если тебе внезапно куда-то приспичило уехать в середине рабочего дня, а ты стоишь в самой жопе, и если тебя подпер мудак, задержался, хуй забил и трубку не берет (хейтили таких всей конторой)
Жига это классика, которую в 2019 уже давно не производят. Начиная с девятки, все идет под брендом лада.
> а вот то что на юге летом +30 это НОРМА - факт.
Всё так
> и то что в большинстве машин нет кондеров,
А вот это уже пиздеж. Без кондеров тут только самые нищуки на старых тазах вынужденно ездят. Остальные понимают, что это маст хев и машины без кондеров не покупают.
> а в автобусах их нет вообще - тоже факт.
Мы ж в автаче, ну какие автобусы, ты чего?
Если у трех последних тачек ночью незаметно высадить аккумы - утром можно будет наблюдать адовый анальный багетный цирк, лол.
Это не гравировка, а печать. Стирается как нехуй делать. Не только у шелла. Алсо, на оилклабе ищи свежую топовую тему с левым шеллом, который проходит проверку на сайте. Там в оп-посте запилен годный гайд, как отличить такую охуенную подделку от оригинала.
Почему лучок считается лучшим топливом и стоит соответственно? И где и чем все же лучше заправляться? Собио/Собакис 1.6 AT
Ты переоцениваешь масштабы создаваемой этим проблемы. Даже без учета того, что, похоже, там с другой стороны тоже выезд есть.
ебать ты рили ездишь на этой крохе? как прикупил? с рук в хламе или задорого с нульца? ты иностранец?
ебать тебе машина на телефон скидывает?
что за тачка? жук? квашкай?
алсо хули аккум ноунейм какой то? скорее всего он тупо постарел
>А вот это уже пиздеж.
Ты вообще в курсе что самая популярная машина в россии это ГРАНТА куда не ставят кондиционеры?
так что статистика срет на твои голословные рассуждения что все с кондерами покупают
алсо кондеры не ставят на дастеры, нивы и т.п., то есть примерно 70% машин на дорогах без кондеров.
а ты мне тут втираешь.
да блядь, на юге ездят все только на пиздатых иномарках, ЛОЛ, в то время как в остальной россии нищуки без кондеев.
>схуяли деформация диска от стоянки?
Ну хуй знает, просто ражвчина вроде почти вся сошла, а вибрации остались. МБ просто с внутренней стороны диска еще чтото не сошло.
Этот широкий огромный это глушитель а мелкий у бампера это резонатор?
Гугл говорит что резонатор глушит звуки, т.е. Без него тачка будет реветь как гоночная пушка?)
нихуя страшного с одного раза сильно там ничего не отъебнет, этаж механика, вот раз 10-15 так сделаешь тогда точно пизда.
Да нет никаких проблем, там уклон, своим ходом скатятся. Ну и еще один выезд есть с другой стороны.
Лизинг удобен когда ты каждые пару лет меняешь тачки. Подозреваю что у нас машины чаще берут на более долгие сроки. Соответственно, в лизинге нет никакой нужды, проще кредитом обмазаться если сразу всей суммы нет.
>>67059
> ГРАНТА куда не ставят кондиционеры?
> алсо кондеры не ставят на дастеры, нивы и т.п.
Что за хуйню ты несешь?
> да блядь, на юге ездят все только на пиздатых иномарках, ЛОЛ, в то время как в остальной россии нищуки без кондеев
Нет. Просто на юге все понимают какой летом будет пиздец и даже некроту и тазы стараются брать с кондеями, чтоб не подыхать потом пока в пробке стоишь.
Вылезай из мирка, в котором кондеи бывают только в пиздатых иномарках. Сейчас это обычное оборудование, которое как доп опция есть, по моему, в чём угодно из новых машин.
>>67052
> а сотальные десятки тысяч людей как ездят в автобусах и живут без кондеев?
Страдают
>большой это резонатор а за ним глушитель
Уже давно делают комбинированные системы и точно сказать, что это такое - нельзя.
Только распилить его и изучать.
И резонатор стоит самым первым - на выходе нечему резонировать.
ну ХЗ, объявы на авто ру на 10 летние тачки с 5 владельцами в пс как бы говорят что на пару лет и берут
>>67153
я и говорил что резонатор стоит первым а за ним глушитель.
алсо насрать что там внутри, главное как называется эта запчасть
>>67147
ты смотри на стандартные комплектации.
смотри мой пик например, отморозок
>Нет. Просто на юге все понимают какой летом будет пиздец и даже некроту и тазы стараются брать с кондеями, чтоб не подыхать потом пока в пробке стоишь.
нахуй там жить если постоянно летом ПИЗДЕЦ?
>Почему он не популярен у нас?
Потому что лизинг это такая разновидность кредита (он хоть и называется финансовой арендой, но суть та же). Его выгодно применять либо там, где есть херова туча налоговых вычетов, и налоги ты платишь сам (США), либо там, где ты можешь месячный лизинговый платеж прибавить в расходам организации, чтобы уменьшить облагаемую налогом прибыль (Россия и большая часть стран мира).
У нас в стране особого смысла в лизинге для физлиц просто нет, для юрлиц и ипшников смысл есть.
>как называется эта запчасть
Так он никак не называется. Элемент выхлопной системы, а не резонатор или глушитель.
> ты смотри на стандартные комплектации
А почему это я должен смотреть только то, что мне стандартные комплектации предлагают, если у меня есть насущная необходимость в кондее? Потому что ты так сказал? Я тут недавно в таксистском арендном датсуне ехал, пустом как барабан и на газу. И то там кондей был.
Асло, ты утверждал, что в гранты, дустеры и нивы не ставят кондеи. Про комплектации ты ничего не говорил. Так вот я тебе принёс пруфы того, что это не так.
Еще раз. Для тебя это, похоже, открытие, но кондей в машине - это не что-то особенное. Это просто одна из возможных опций, которая сейчас есть даже в самых бюджетных новых машинах, а уж в куче иномарочной некроты и подавно. И которая в жарком регионе по очевидным причинам более востребована, чем в нежарких.
>>67157
> нахуй там жить если постоянно летом ПИЗДЕЦ?
Весной и осенью заебись. Зима короткая и больше похожа на позднюю осень в средней полосе, чем на зиму (некоторые долбоебы даже без зимней резины ездят). Фрукты-овощи дешевые и их много. Расстояние до моря и до гор такое, что можно себе позволить просто смотаться на выходные. Ну и в целом, если именно Краснодарский край брать, то это, конечно, не ДСы, но по сравнению с большей частью остальной Россеюшки развивается он неплохо. А проблема жары решается кондиционерами.
oil-club.ru
Да хоть как.
Самотёком.
Кому надо тот пусть и выключает.
Собственно вопрос, какое ведро можно купить за такие копейки? К чему лучше присмотреться? Сам думаю про десятку. Что-то более менее живое за эти деньги можно найти?
>Асло, ты утверждал, что в гранты, дустеры и нивы не ставят кондеи. Про комплектации ты ничего не говорил. Так вот я тебе принёс пруфы того, что это не так.
а я тебе принес пруфы что это так.
что дальше?
самые популярные комплектации кстати это самые голые
>Зима короткая и больше похожа на позднюю осень в средней полосе, чем на зиму (некоторые долбоебы даже без зимней резины ездят)
ну и параша, постоянно слякоть и говно, фу блядь, зима лучше.
Кстати без зимней резины ездят зимой везде вплоть до урала потому что зимой асфальт на дороге.
вот я тебе даже фото приложил чтобы ты понял
>Фрукты-овощи дешевые и их много.
Они везде дешевые кроме крайнего севера.
не думаю что у вас выращивают киви и ананасы.
>Расстояние до моря и до гор такое, что можно себе позволить просто смотаться на выходные
хуета без задач, в средней полосе охуенные леса и реки вместо раскаленных камней на пляже у моря где тусуется куча алкашей
>если именно Краснодарский край брать
куча хачей, армян и цыган + понаехи отовсюду, охуенно просто
вот пики зимней дороги, зимняя резина тут нахер не нужна
всё на кончиках пальцев будет
ТАЗы бери на инжекторе, лучший вариант из под пенсионера не колхоженые, найти можно но нужно искать
>лукоил
Отнюдь не лучшее, инструктор в автошколе заправлял говорит хуита, даже упражнение горка гораздо хуже тянет машина, рекомендовал ВР.
По моему опыту (заправляю 95 Ultimate) хорошие - ВР, Роснефть, Шелл(оверпрайс), очень хорошее топливо у Газпромнефти 95 G-Drive машина гораздо ездит бодрее на нем и стоит часто дешевле бипи. Плохая заправка Eka Эверон, с эверона уехал родственник на эвакуаторе, после Эки машина ехала совсем вяло у меня пока не разбавил бипишным
да я ебу для чего тебе нужна зимняя, я езжу на всезезонке 10 лет к ряду и зимой и летом и ни одного случая не было когда машина себя неадекватно вела.
может для прикола она тебе нужна или ты фетишист, я хуй знает
А если нет видимости не менее 300 метров, из-за геометрические параметров дороги, то это не достаточная ОБЗОРНОСТЬ.
В современных акпп есть блокирующая муфта. При блокировке гидротрансформатора замыканием муфты, передача момента идёт напрямую от двигателя к коробке без потерь в жидкости.
В каких случаях и в каких режимах происходит замыкание блокирующей муфты?
С учётом работы блокирующей муфты, насколько кпд передачи момента от двигателя к коробке на мкпп больше чем на акпп? В среднем.
Хочу подробнее знать насколько при прочих равных расход на акпп будет больше чем на мкпп.
Я тебе запятых принёс,,,,,,,,,,,,
Пользуйся.
Понаплодили нищебродов, с огромным самомнением, поддерживаемым своими якобы штатушными говнобричками.
Требования пдд, уважительно относится к другим участникам дорожного движения, слыхал селюк?
Из-за таких недостойных, на нормальных людей, менее обеспеченные, смотрят с ненавистью.
мимо Mclaren 650s боярин
В мануале написано как пользоваться свистоперделками.
>>67355
Это не Меган, а талисман.
https://auto.ru/catalog/cars/renault/talisman/20643098/20681213/
Нихуя какой красавец
Читаю объявление:
>Продам Renault Talisman 2016 год
новая модель для Европы в РФ не поставляется,только что из Франции растаможен ПТС в наличии!
Как это он ввез его из Франции, там же охуевшая пошлина наверно? А он ее за 1.3млн продает, по моему не дорого
>не дорого
Ну это как посмотреть. Новый D класс в средней комплектации стоит у нас 1.7кк. И посмотри какие у талисмана двигатели.
Веста спорт.
> в каких режимах
https://www.drive2.ru/l/486575128050664433/ и пикрелейт
> насколько при прочих равных
Ищи методичку для вузов в которых КПД коробок рассчитывают.
Но все это нахуй не надо т.к. слишком много условий дополнительных в реальной жизни. Проще спросить на двачике расход на разных машинах и примерно знать, что на литр больше будет.
Короче говоря например на 6АТ начиная с 3й передачи на невысоких оборотах, когда разница между переключениями (по времени) становится больше определенного порога, чтобы эта муфта быстро не раздрачивалась.
Я все понял, спасибо.
Так и сделаю завтра, он сейчас совсем сдох что не заводится даже, что-то щёлкает, и чуть пытается провернуть но мимо. Что забавно, после трёх попыток стала писать что бак пустой, хотя он полный
Нет.
спасибо
Господа, есть Цивик ЕГ, в котором после замены масла и регулировки клапанов в сервисе начали греться низ приборки, рулевая колонка(!) и селектор акпп. Температура движка в норме, в салоне жарко, как будто печка включена. Куда смотреть? Могли сервисмены случайно какую-нибудь заслонку там сломать?
ебать это пикос.
в чём дело?
алсо ты рили владеешь такой лютой древней хондой?
пиздец блядь двач кого только нету, тут недавно попался чел на бумере 90-х, теперь ты вылез на хонде. кикос.
где вы берете эти тачки? и почем?
Сам ты древний, зелень, она всего на год меня старше.
150к плюс еще где-то 300к и пару лет времени на постройку из этого нормальной машины
Поэтому задаю вот:
Хочу брать цивик 93 года,понимаю,что нужны запчасти,и у моего отца запчастей пиздец как много, но вот только добыты с тойот,нисанов;Следовательно назревает вопрос,можно ли ставить запчасти на хонду с какой-нибудь висты?
Гранаты какие-нибудь,стойки,радиатор,коробка
Нельзя.
Что-то конечно можно приколхозить (тк. ты задаешь такие вопросы, то не рассчитывай что ты сможешь что-то приколхозить), но в общем все детали разные.
я знаю,что не смогу,отец научит если не сопьется ,просто он автомеханик, поэтому так сложилось
Не занимайся хуйней.
Пусть он сначала тебя хотя бы по нормальному научит чинить автомобили, а после ты поймешь что лучше клиенту колодки поменять за 2 часа, чем неделю болгаркой пилить кузов, а после все это сваривать и красит что бы присрать какой-нибудь радиатор от другого автомобиля и сэкономить на этом 5 т.р.
для нас 5 тыс это не маленькие денбги,так как живем в пгт,а тратить лишние это не дело;и я не спрашивал пилить кузов, я спрашивал может ли радиатор от нивы подойдет к бентли
450к в эту некроту вложил?
хули так много?
там блядь запчасти же с японских свалок, можно 3 машины сборать за эти бабки.
у тебя овощ или православный свап пацанский тюнинг и т.п.?
как кстати ТОРПЕДО, греется?
>>67644
2500 это восстановленная ноунейм параша скорее всего, от 5к норм начинается. да, за кусок пластика со свинцом
> помыл заслонку
Сколько не читаю отчетов о мытье заслонки - никто не может внятно объяснить зачем он это делает. Никакого результата кроме эстетического эта операция не дает. Ну если у тебя там пиздец наросты сажи, то да, наверное есть смысл, но сажа изниоткуда не возьмется, скорее всего у тебя в пихле горздо более серьезные проблемы есть.
Вообще проблема была в рхх, ибо зимой заводить приходилось с выжатой педалью газа. К этой зиме решил подготовиться. И правильно сделал. Было оч много сажи. Такое чувство что все 18 лет в нее никто не лез. Там был ад просто. Теперь заводится оч легко, лучше стала реагировать на педаль газа. Подрывается лучше. И форсунки заодно помыл. 3 из 4 ссылки ручьем вместо распыления. Короче нужно было мыть там все.
На автомобилях с электронной педалью газа (drive by wire) например, заслонка в полностью закрытом положении имеет небольшие "щели" для пропуска воздуха на холостом ходу и если они забиваются нагаром из вентиляции картера и/или рециркуляции выхлопных газов (EGR) то блоку управления приходится корректировать подачу воздука дроссельной заслонкой из-за чего холостые становятся нестабильными и плавающими вокруг отметки целевых оборотов.
С тросиковой заслонкой таких деталей не знаю (окромя того что там есть перепускной клапан открывающийся при полностью закрытой заслонке - для пропуска воздуха при ХХ - и вот он любит засираться/зависать в одном положении) так как получилось что с карба перешел сразу на электронную заслонку.
Вот я о тросиковой и говорю. Рхх открывает подачу воздуха при закрытой заслонке. А вот наоборот работает ли? При щелях в заслонке рхх полностью перекроется? Чтобы не увеличивать обороты
>ответов на тупые вопросы
Насколько критично ездить с ушатанными сайлентблоками? Начало скрипеть при "клевке" взад-вперед. Сказали, что вся ходовая в норме, кроме сайлентблоков и озвучили неплохую сумму, которую я пока не могу отдать. Если продолжу ездить пару месяцев (500-1000 км по городу) это влияет на что-то, кроме скрипа?
> при закрытой заслонке.
Возможно комп видит, что заслонка уже открыта и отключает РХХ предполагая, что воздух пошел через щель рядом с заслонкой. А по факту щель забита сажей и не пропускает воздух.
Корректировки конечно предусмотрены, но в небольших пределах.
Если только скрипят - то можно ездить и достаточно долго, ни на что не влияет.
>котророго слепят противотуманки
От обычных ПТФ в отсутствии тумана толку нет, если у тебя нормальный линзованый или ксеноновый/диодный ближний, но ведь пидорахам не сидится на жопе ровно и они колхозят ксенон в ПТФ. А ещё ездят с всегда включенным задним ПТФ. Вот такие пидоры и слепят.
скажите, хорошая же машина?
Господа, предлагает батин кореш купить у него старую фиесту в сносном состоянии за 20 тыщ. Хуйня в том, что этот самый кореш хуй знает когда купил её по доверенности и сейчас у него из документов свидетельство о регистрации на васяна и птс. Вопрос в том, можно ли как-то жить с этим ? Не отберут её на первой же проверке доков, если я уже буду записан в страховке ?
ну так у него же не отобрали. значит и у тебя не отберут.
Т.е. она хуй пойми на кого зарегана и ты ее регать на себя тоже не будешь? Я бы не стал так рисковать. Хотя 20к конечно не сказать что пиздецкие деньги
lf
Ага, а уголовка за угон нормально? Его стопорнут, а доков нет. Тачка не его, значит угнал. Летишь на зону за свои же 20к
Ну мало ли, может тот анон из какой-нибудь дикой мухосрани где все гаишники свои и всем похуй
Да я из питера бляяя. Я не в курсе всей темы, как там этот мужик купил тачку. По доверенности чтоль, дэк сейчас вроде упразднили доверенности и всё по-другому работает
Ты дебич? Если тачка не в угоне, значит она не угнана.
Пробей по базе да и всё, если не в утиле то можешь ездить. Если в утиле, то можешь ездить до первой остановки ментами.
Какая уголовка, если доки на руках? Даже доверка не нужна, страховку ток сделал и всего делов.
Ты же понимаешь, что контрактный двигатель - тоже б/у?
Аноны расскажите про авто из Армении в чем профит в чем анальная жопа?
Объект дроча пидорах которые мечтают не оплачивать штрафы. Вангую что лавочку скоро прикроют.
Профит - в отсутствии растаможки, но штрафы приходят. Жопа же в том, что в любой момент карета превратится в тыкву как было недавно с европейскими номерами и можно попасть на растаможку. Короче, тема для всяких хачей и молодых-шутливых мамкиных аутло.
Эээх такой приятный мустанг стоит за лям где то в Москве не растаможенный из Армении
Но все же, типа сейчас есть возможность простого ввоза автомобиля а так же регистрации автомобиля в Армении на граждан РФ? После входа Армении в таможенный или как его там союз что то измениться должно, почему вообще из Армении? Получается машина же растаможена для Армении если она там на учёте... А если придёт время входа в таможенный союз то что ваше станет нашим или там ввоз из союзных государств тоже будет требовать растаможки...
Столько вопросов пиздец, спать надо...
Что анон делал бы если бы ввели х3 налог за машину старше 5 лет?
На сегодня схема такая. Ты едешь в Армению, делаешь регистрацию типа там живёшь, покупаешь тачку и оформляешь. Едешь на ней в РФ без всякого временного ввоза, покупая на границе ОСАГО. Можешь ездить только ты. Что касается растаможки - то на Армению она в десятки раз меньше, чем на РФ. Покупать тут с армянскими номерами я бы не советовал вообще - стопудовое наебалово до первых мусоров. И да, в моей деревне в поддсье 2 сука мустанга на армянских номерах - красный и чёрный
Недавно заметил на стекле запотевание с салона. При этом край запотевания не равномерный как обычно, а как бы капельками. + Вроде ушло чутка антифриза.
Захотел и вложил, почти все в околозаводском состоянии.Когда покупал, был просто нужен поджоп, но наткнулся на экземпляр с охуенно целым кузовом, решил сделать все по-человечески. Мотор В20, внешне все сток, как и по салону.
Греется.
У Хонды очень немного запчастей общих с другими марками, но внутри линеек взаимозаменяемость довольно высокая, например, несложно к Цивику присрать запчасти от Аккорда или Интегры некоторые, у 4-6 поколений вообще одни и те же двигатели и коробки, например, некоторые части салона, сидухи частично. Да и не дефицит они ни разу, даже вдали от ДВ.
хондаеб с греющейся приборкой
Тебя может довольно ощутимо заваливать в поворотах, будешь молиться, чтобы не опрокинуться к хуям, и на скорости выше 130-150 может начать ощутимо вибрировать руль. Но это если совсем пиздец, 20 лет не меняли.
Страховку собственник должен делать же. Без собственника нормальная страховая нахуй пошлет.
>батя сильно бухает?
ну иногда уходит в запои,может на неделю-две. бывает каждый день пьет пиво,но уже дома;
>почему?
Думаю,он просто уже больной стал
Как-то раз напился с друзьями,год назад ровно кстати 26 августа,перевернулся на машине,сломал себе ребра ключицу,кусочек уха оторвало,лицо теперь все в шрамах;пол года не пил,потом опять
>почему вырал именно сивик 93?
Наверное потому что механика,левый руль,передний привод,японка да и просто внешний вид
>почем?
есть варианты седан за 80т,90т,100
>почему выбрал именно сивик 93?
дополню себя:
наверное потому что молодой дурачок и просто загорелось старенького цивика
Или кто шарит поясните
Потому что двигатель питается топливовоздушной смесью, при этом воздуха в этой смеси для бензина должно быть в 15 раз больше топлива.
Смазать конечно.
Спасибо
Т.е. анон, который кукарекает что есть проблема ослепления от заднего ПТФ - эта проблема есть только у него. Потому что задний ПТФ включают специально для этого ебанутого анона. Например видят дебила с включенным дальним светом, ДХО и передними ПТФ и включают ему в ответ задний ПТФ - в итоге ему кажется, что все ездят с задними ПТФ.
Значит ли это, что если запустить какой-то форкамерный дизель без впускного ресивера, он уйдёт в разнос?
Содомит, блять!
Нет, дизели по другому принципу работают и им не нужна стехиометрическая топливная смесь. Тебе про бензиновые/газовые ответили.
Заслонка для экологии появилась на современных (на старых её нет) и что бы вакуум во впускном коллекторе был (но его все равно не хватает и часто стоит дополнительный вакуумный насос) и что бы глушить двигатель и возможно ещё что-то.
Ремень - т.к. впрыск топлива синхронизирован с коленвалом. Ты хотя бы немного теорию поучи.
https://www.youtube.com/watch?v=KBl9aiucu-E вот например.
А эту хуйню не смотри, тут дохуя ошибок: https://www.youtube.com/watch?v=-DYgmzUIfC4
А этот норм: https://www.youtube.com/watch?v=fM689W_eYHA (хотя бы это посмотри)
Понял принял
Вот такую нашел, но стоит 1500р. Как-то дешево мне кажется, или нормально? инфы про толщину метала не увидел.
АВТОБРОНЯ 111041111
Может итт кто-то видел такую и скажет норм она или говно?
Или и такая сойдет ?
В ОПпосте на пике автомобильчик настоящий? Как называется?
>инфы про толщину метала не увидел.
У всех производителей на сайте есть раздел "контакты". напиши им и узнай всё что тебя интересует.
Твоему бате не защита нужна, а высокая подвеска. Защита только двигательный отсек защитит, а всякими рычагами и прочей висящей хуйней будет так же задевать. Нахуй он на пузотерке по лесам ездит?
Для помощи всяким дуракам, которые не могут сами догадаться, что можно спросить у производителя любую информацию о изделии которое они продают.
Ну вы как будто никогда в лес не ездили, ей богу!
Там же все маршруты проложены, только и делай что едь и сделай остановки. Даже я на своем пузотерке 15мм спокойно проезжаю.
Вы наверно представляете себе какие-то болота где УАЗы говно месят
Но бывает иногда что погазовал кто-то или просело немного и посредине получается небольшой бугорчик, им и цепляется.
А если ещё дрова нагрузишь в багажник то тем более шоркает, не до такого чтоб гнуть поддон коробки конечно, но в 1 раз из 10 может в этом бугорке будет бывший пенек, тогда будут вмятины. Поэтому нужна зашита
бля, на тебя часто обращают внимание на этом ретро мобиле? ездишь на тусовки хондоводов? как оно едет?
>она не для бичей
Тэя слышал что про БМВ и Мерседес говорят "эта марка только для тех кто хочет показать что он может себе позволить такое авто" и если ты берешь такую в барабане в кредит то ты тупо чмо и долбоеб.
Неужели и эта Вольво так же попадает под это определение! Ее берут только те кто может себе позволить такое авто и содержание?
Я думал там дешёвые запчасти, это все таки не премиум
бля батя прям пьяный перевернулся?
а права отобрали за это? или он пассажиром был?
пиздец его покоробило?
а мамка как реагирует? или её нет?
сколько лет ему?
покажи фото плз!!!!
почему молодые хотят старый сивик?
алсо у тех сивиков единственный норм дизайн, потом такое говно пошло для зумеров что пиздец
вольво очень близко к премиуму.
по сути бюджетный премиум, чуть дешевле топ марок.
не пермиум это корейцы и фолькскваген с опелем, ну и япошки
>япошки
Ага, инфинити и лексус не премиум, ага. че еще спизданешь?
Может и новая Акура Легенда не премиум?
штраф 500 руб и дальше едет.
Лифан смайли
Лол. Сразу у какого-то бомбануло.
Какой же он охуенный.
ВОТ ЭТО СОСКА((
инфинити и лексус забыл, окей, их запиши.
нихуя ты бомбанул
акура не премиум ни разу.
акура это вообще хонды для американцев.
Акура это премиум хонда для америки
Так же как Генезис премиум хендай
У них тачки по 2-3млн, это не премиум цены?
Позвонил, узнал.
Сталь 2 мм вес 8кг
Это нормально? Я конечно охуел от 8кг, этож сколько расход увеличится на сколько-то там грамм и тяга уменьшится
ну вообщет это уже начинает считаться ретро классикой.
например культовые машины из 90-х типа м5, nsx , gtr уже стоят дорого а не как устаревший мусор
По немецкой классификации 30+ лет уже олдтаймер.
нет, это не премиум хонда а просто блядь марка для америки ДЛЯ БАБОК БЛЯДЬ. охуеть премиум!
>У них тачки по 2-3млн, это не премиум цены?
американский пикап для колхозников столько стоит, это премиум машина?
>И много ты видел колхозников на таких тачках?
чел, ЭТО САМАЯ ПОПУЛЯРНАЯ В ШТАТАХ МАШИНА.
То есть это по сути аналог ЛАДЫ ГРАНТЫ в России.
смекаешь?
причем на фото самая нищенская комплектация
в америке бензин стоит как в россии или даже дешевле.
зарплаты в 10 раз больше.
для них расход это малоебучий фактор.
Именно поэтому у них движки меньше 6 цилиндров и 250 сил мощности никто всерьез даже не воспринимает.
у них блядь на СЕМЕЙНЫХ КРОССОВЕРАХ мощность 300 лошадей это норма.
Ёбобо? Они начинаются от 25к, а суммарные продажи фулсайз пекабов за первое полугодие 1.150 миллионов автомобилей.
нету но всё то же самое по америке, в россии скорее всего рынок просел и на 2-3 местах более дешманские чем киа машины и цифры продаж упали и гранта уже не от 332к а от 460.
>>68484
ты рили не видал на ютубе американские ролики даже или фильмы там не смотрел?
там же в каждом фильме и ролике видно что амеры на пикапах гоняют, в крайнем случае джипы или мидсайз седаны на v6
У нас страна с огромными запасами нефти а люди ездят на малолитражках экономя топливо, пиздец просто
В фильмах не так часто мелькают пикапы. Только у какого-нибудь качка капитана футбольной команды из старших классов.
И это показывают так будто УУХ вот это тачка у него. А еще лучше если это свежевымытый красный камаро.
Во всяких Техасах и Невадах таких тачек полным полно. Не забывай про всякие 3% кредиты и прочие плюшки при покупке. На проперженых пикапах ездят разве что совсем нищуки.
Двачую, плюс не стоит забывать что там не такое ебанутое налогообложение на тачки как у нас.
у нас налоги полностью заточены на то чтобы люди покупали бюджетные маломощные высеры автоваза или собираемых в россии корейцев
>>68492
ну зависит от города, в мегаполисах мало пикапов а в мелкогородах их немеряно.
алсо даже вот я смотрю видосы чела из калифорнии про тачки, там он когда едет постоянно в кадре какой нибудь пикап или огромный ЖИП
>у нас налоги полностью заточены на то чтобы люди покупали бюджетные маломощные высеры автоваза или собираемых в россии корейцев
Вот это манямирок...
> в мегаполисах мало пикапов
Ясен хуй, если ты живешь в городе тебе пикап нахуй не всрался, заебешься маневрировать и парковать его. А если у тебя свой дом, то почему бы нет. Зачастую по 2-3 машины имеют. Одну разъездную, вторую для жены, третью для души (маслкар какой-нибудь).
про школьников то понятно - это бля безработные.
у нас школьники вообще ездят на автобусе или скутере как максимум
Ну вообще да. Даже сама концепция взаимосвязи величины налога с мощностью двигателя ущербна
учитывая что это bg, а ебальник у него от bp, то это пиздец прикол на колесиках. Хуй знает зачем он именно так сделал с капотом. Свечи чтобы менять удобнее было?
ты имел ввиду машины с японской свалки?
а это чтобы ты подержанные иномарки не покупал а покупал новый ТАЗ с двигателем в 90 сил
Что мешает покупать некроту с мощностью до 150? Там налог более-менее, особенно если на бабку из деревни оформить.
Этот налог - хуетень полная, особенно пиздато платить за какой-нибудь порше, на котором ты ездишь только летом по выходным. А должно быть по другому, кто больше ездит - тот больше платит.
Сейчас получается с пидорах собирают дважды. Налог включен и в бензин и непосредственно в сам налог.
Школьникам из 8Б просто хочется на МУСТАНГЕ 500 ЛОШАДИНЫХ СИЛ 0-100 за 15 секунд ездить.
Ну давай налоги по цвету авто собирать. У кого не черный - налог на 30% выше. Логика примерно такая же как сейчас.
Плохо то, что этот налог берется от рандомного параметра, все равно, что его величина высчитывалась бы исходя из числа кнопок на торпедо или объема бардачка.
Если бы была задача сохранять дороги, то налог стоило бы брать от пробега и самое простое в цену топлива его добавлять и нагрузки на дорогу колесом больше вес/меньше площадь контакта — выше налог.
Если бы была задача хранить экологию, то налог вычислялся бы исходя из выбросов газов автомобиля.
Если бы была задача облегчить парковку и увеличить поток, то налог брался исходя их объема автомобиля.
Почему бы нет? Содержание мощного авто это уже само по себе недешевое удовольствие. Нахуя еще какие-то налоги сюда придумывать
в том что машины плохие
>>68535
если у тебя порш для выходных то значит и деньги на налог есть.
а если ты хочешь купить какую нибудь иномарку задешево поюзанную то денег на налог нету и ты сосешь, идешь и покупаешь ТАЗ а потом при обгоне из за недостаточной мощности разматываешся и из за того что это ТАЗ с нулем безопасности дохнешь - пенсию тебе платить не надо, только выиграли.
>идешь и покупаешь ТАЗ а потом при обгоне из за недостаточной мощности разматываешся и из за того что это ТАЗ с нулем безопасности дохнешь - пенсию тебе платить не надо, только выиграли.
Зайди в ДТП-тред, там на чем только не разматываются. Аргумент инвалид.
> если у тебя порш для выходных то значит и деньги на налог есть.
Ну т.е. ты стриггернулся именно на слово порш, а не на слово мощный? С каких пор мощное авто стало роскошью? А если у меня не порше, а какая-нибудь проперженная беха за миллион (стоимость весты спорт) мощностью 300-350 сил? Схуяли я должен платить за неё 50к вместо 4 как за весту?
>бля, на тебя часто обращают внимание на этом ретро мобиле?
Не думаю, это довольно распространенная машина, да еще и без обвесов. Где ты живешь, что считаешь это чем-то необычным? или это метаирония такая, я не пойму
Едет нормально, она легкая, двухлитрового мотора даже с акпп хватает, чтобы буксовать на старте. Но дело даже не в скорости, а в ощущениях, очень приятно на ней ездить за счет отзывчивого управления. Я ездил до этого на батином Рио и еще паре кредитовозок у друзей, нигде такого не чувствовал.
>>68400
>Да это же просто кусок невнятного говна.
нет ты
>почему молодые хотят старый сивик?
потому что это самое доступное ждм ведро в европейской части для тех, кто дрочит на скайлайны, рх-7, и прочий стафф из инишиал д, только к этим помойкам ты хуй найдешь норм запчасти и сервис на западе, а ГРАЖДАНСКИЙ это такой жапанский Гольф со всеми вытекающими
Ты дебил? Тебе пруфануть мой заряженный Марк?
Нахуя туда фары от четырки поставили?
Премиум не от цены зависит. То что в тайоту/ниссан напихали свителок побольше - оно от этого премиумом не стало.
Наши что-то лоханулись с датсуном, могли бы таким как ты навешать лапши, что ДАТСУН - это премиальный ВАЗ. Китайцы это поняли и выпускают сейчас много премиальных кроссоверов (хавал, хунцы, ексид и тд).
качесвто кал, разгон кал. управляемость кал, комфорт кал, дальше перечислять?
>>68552
а пассивная безопасность у тебя как, тоже аргумент инвалид?
раз уж на активную тебе насрать?
>>68555
налог дожен идти от стоимости авто потому что блядь.
И от стоимости именно на момент покупки текущим лицом.
Любишь роскошь -платишь за роскошь. Ездишь на 250 сильном ауди аллроад старом за 600к купленом - платишь децл.
а налог на мощность уже включен в бензин.
>>68577
у нас анпример в городе такую хер встретишь. это где их дохуя то?
я щас загуглил на всю область у нас только ПЯТЬ машин на продажу, 4 из них - седаны.
>>68597
ну ХЗ, какой в пизду ЖДМ? его тюнить это в 5 раз дороже чем они стоят.
А для пацанчиков типа гольфа - обычная машина из кучи некроты от того же гольфа до всяких опелей, мазд и т.п.
на рынке их вагоны.
Правда тут следует отметить что этот хондач хотя бы выглядит прикольно в отличии других машин из 90-х квадратных.
Как сейчас вносятся изменения в конструкцию? Интересуют оффициальные и неоффициальные пути.
В частности мотор не родной, вообще от другого авто допустим насколько реально вписать?
Гадость
бамп
Пуская батя на 8 кг похудеет теперь.
Зеркало бы отломал и уехал.
вообще не реально. ставь и ездий, только родной не выкидывай, будешь продавать понадобится
На аварийке, типа, можно останавливаться в местах, где остановка запрещена.
Это копия, сохраненная 7 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.