Вы видите копию треда, сохраненную 6 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Прошлый: >>5028923 (OP)
Какие проживут дольше?
Оригинальные стояли Филипс на двух машинах. Ставил осрам, так как считал что они пизде. Перегорали довольно быстро. Стал ставить Филипс, причем самые не дорогие. Забыл про замену ламп
Пожалуйста, не используйте светодиодные источники в не предназначенной для них светотехнике, относитесь с уважением к окружающим.
А он и не против.
Два чаю!
Там разница между минимумом и максимумом миллилитров 200 всего.
ебать что за ад? нахуя мигающие? что за креез?
воздух попасть может в систему
Нахуя вам дышать метанолом, берите самый дешёвый антифриз и Лейте в бочок для омывайки
Экономия и без метанола, до -20 легко держит
Владельцы китайских авто оценят, лол. Они смогут видеть, как их ведро ржавеет буквально на глазах, лол.
Ты дебил и пидорашье говно.
В пробке сзади тебя люди будут стоять и ты им прямо в ебало будешь светить.
И что ты предлагаешь? Ставить галоген? У меня фары плавятся от них.
Ставить то, что стояло с завода. И если это был галоген, то менять фары, которые от него плавятся, после чего снова ставить галоген. И потом снова менять фары, да. И так постоянно, потому что нехуй было покупать такое говно, у которого плавятся фары.
Ага, не с метанолом, а с этиленгликолем, который охуенно коррозионно активен, а в копеечные антифризы, которые ты предлагаешь лить, ингибиторов коррозии не завезли.
Алсо, этиленгликоль токсичнее метанола.
>инженерная ошибка
Не ошибка, а продуманное решение, чтобы ты постоянно покупал новые фары. Жри, что дали, либо продавай и бери что-то другое.
ВАЗ ПРИОРА ZANIZHENIY EDITION

Инженерная ошибка, лампы стоят слишком близко к пластику, и от нагрева тот течёт
Посмотри на задние фонари мазд троек 2005-2009 годов, и сх 7 где-то тех же годов - у большинства выгоревший красный пластик. Если такого нет значит уже купили китайские аналоги и сразу поставили светодиоды.
Если бы это была именно ошибка, их бы массово отзывали по гарантии и устраняли. Но я что-то не припомню такого. Значит, никакой ошибки нет и так и было задумано. Купи фонари, сука, а потом купи их ещё раз.
Странно, они же не только для рашкинского рынка выпускались, их бы в нормальных странах засудили за такое.
>>40043
Вот и я не знаю почему не устранили. Но даже если сейчас взять новые фонари и поставить галоген - пластик оплавится. Возможно фонари делают по старым наработкам, а может никто ничего не исправлял.
Я бы поменял фонари, но в нахуя, если можно поставить красные светодиоды и выглядит ничуть не уже. И сзади никого не слепит, ибо у Филипса и осрама диодики расположены по кругу, а по центру сверху нету.

Да, вот такие. И они плавят пластик.
Про галоген затупил, запутался. просто вечер уже , домой пора.
>Вот и я не знаю почему не устранили
Я тебе уже объяснил, почему не устранили и зачем это было сделано.
но это не галоген, а обычная лампа накаливания. от галогена твоя маздочка расплавилась бы в первый час работы
А что кстати будет если вместо антифриза налить жижу которую льют в отопление? Она ж тоже вроде самое, не? А стоит подешевле
Ничего себе
В антифризе помимо этиленгликоля есть всякие присадки от ржавчины и прочей хуйни. Что за жидкость для отопления я хз.
Кондей можент работать когда он отключен кнопкой?
У меня обычный кондей, без климата.
Уже 3 день замечаю лужу под тачкой, сначала думал что масло хуячит, или еще что-то, но это вода. Погуглил, все пишут что вода капает с дренажа кондея, когда он используется.
Недавно отдавал тачку в химчистку, забрал с полумокрым салоном.
Можно предположить что влага с салона через осушитель вытекает, но я не пользовался кондеем.
Может ли вообще окндей работать, когда выключен кнопкой с салона?
Или вода с дренажа вытекает даже при отключенном кондее?
Хочу поменять свою не рабочую din2 музыку.
Полез искать, сначала хотел вставит ьпроставку с карманом и din1, но на свою некроту проставок не обнаружил, только в 1 месте, универсальную за 5к, лол.
Нашел несколько din2 магнитол, котоыре теоретически мне подойдут, разобрал панель чтоб посмотреть и обнаружил пик1.
В него паралелько врезан пик2 на скрутках.
Подскажите какие это выходы. Хочу купить подходящую магнитолу, шоб не ебаться с установкой потом.
И еще вопрос, у них распиновка может отличаться? А то вдруг конекторы одинаковые ,а распиновка пиздос разная.
Имеется в своем распоряжении Ford escort 1995г выпуска
Известно что двигло в нем карбюраторное,обьем незнаюно не более 1.6,т.к саму машину увижу только в субботу,не раньше
Какие модели двигателей устанавливались в Ford escort с такими характеристиками?
1,3 л, 8V - 44 кВт (60 л.с.)
1,4 л, 8V - 55 кВт (75 л.с.)
1,6 л, 8V - 65 кВт (88 л.с.)
1,6 л, 16V - 66 кВт (90 л.с.)
1,8 л, 16V - 75 кВт (105 л.с.)
1,8 л, 16V - 85 кВт (115 л.с.)
1,8 л, 16V - 96 кВт (130 л.с.)
2,0 л, 16V - 110 кВт (150 л.с.) - RS2000
2,0 л, 16V - 162 кВт (220 л.с.) - RS Cosworth
хотелось бы поточнее,если есть такая возможность
в том плане что ты собрался в какие то жесткие бебеня еще и на машине.
ну бери цепи, а то реально соснешь
если ты и соснёшь, то только в подъемах и спусках. Скандинавы дороги-то чистят, шиповки хватит за глаза.
Цепи иметь хорошо, но вряд ли ты попадешь в такой кейс. Или если ты на фурике.
https://www.youtube.com/watch?v=x5wCRX4gNmA
>>40202
Да, может. На некоторых тачках с кондеем даже при выключенном кнопкой кондее он автоматически включается, когда ставишь обдув на стёкла-ноги, например. Переводишь на морда-ноги - выключается. У бати в hyidai galloper-е так, хотя у него климат. Ну или, если там чистая вода, ищи где дренаж кузова забит или ещё что-нибудь в этом духе.
Объясните мне, что именно за хуйня происходит и как мне её исправить?
> На некоторых тачках с кондеем даже при выключенном кнопкой кондее он автоматически включается, когда ставишь обдув на стёкла-ноги, например.
Отключил это говно на своей собаке.
А хуй знает, маняпроекции из фильмов форсаж. Но все же вроде чаще используют механику и интересно у нее какие то приемущества или нет
Можно и на автомате боком валить, как то забыл затормозить перед поворотом заехал боком и на автомате и на полном приводе
Так а почему такое могло произойти? Старая магнитола же работала нормально с подключенной антенной, ничего не вышибало. И почему новая не включается без антенны теперь? Такое могло случиться из-за того, что я выдернул антенну, не выключая зажигания?
Он у меня есть. 12 вольт на месте, что я ещё там должен увидеть? Я нихуя не электрик и не понимаю, что случилось.
И есть ли достойный вариант с автоматом?
>C лево разъем ISO
Такой вопрос. Этот разьем прихуячен на скрутки. Погуглил, почти везде так.
Но нет инфы насчет распиновки.
Вот допуситим я куплю магнитолу с iso разьемом и подключу её, сколько шанша что всё взлетит без пердолинга?
Могут пины вообще быть разными для разных магнитол с одним и тем-же разъемом?
Я просто не очень умный в электрике
Всё проверил, а решение оказалось очевидным, но я тупенький.
Я всю жизнь ставил обдув в ноги+лобаш
А всё дело в том что при таком обдуве, кондей работает, но лампочка работы кондея загорается не на всех машинах.
Что если на высоких оборотах ездить?То есть на первой передаче крутить до 6 тыс, на второй до 6 и так далее.Придет ли пизда двигателю или еще чему
Пять раз быстро тыкаешь на рецирклуцию и автокондюк отключается. Прост от не люблю пользоваться кондюком.
>почему твой батя его снял?
Потому что купил другой, более навороченный, на ведроиде.
>у тебя приора?
Нет, не приора.
Так а нахуй ты полез в инструкцию-то? Их же читают только тогда, когда уже всё сломалось.
Шанс большой, на то он и стандартный разъем.
Вся суть дебилов, которые не знаю, что для исключения охлаждения нейтрализатора немного топлива всегда подается.
бля,ну не на постоянке, просто душу успокоить может,мол тапчоку в пол дать
>Вопрос экономии топлива: когда я отпускаю педаль газа и идет торможение двигателем, то топливо в двигло подается?
Нет
тачка то мощная?
зависит еще от движка кстати
есть движки для которых 6к это нормальные обороты (всякие хонды) а есть где это уже клабище и пидор (тазы и всякие американские v8)
какой стул у тебя?
те же тазы и большие движки крутить высоко нет смысла так как там на 6к мощи будет меньше чем на 5 например или 4
>>42284
Насчет тазов подтверждаю. У восьмиклопов максимальный крутящий момент около 3000 оборотов 16 - выше. Смысл крутить выше - чтобы при переключении на следующую передачу обороты были не сильно ниже максимального крутящего момента. Т.е. оптимально где-то с 4,5 переключаться - обороты будут 2,5.
Коробас перегревается без обдува.
1) Не вижу ничего необычного, правда люди иногда смотрят. Бампер ниже бордюра.
2) Едет норм, особенно после дождика или когда мокрый интеркулер.
3) Отец 12 лет назад брал
4) Мухосрань 100+к
Даже не знаю что интересного рассказать, привык к ней, для трассы годный вариант
При +10 лью 98, жрет 12-13 город, 7 по трассе если прсто ехать. Ну, максимум что видел это 15,5 литров 95 в городе. На ручке.
дык я и не утверждал, что так собяныч химию хуярит, чтоб до земли выжигало.
>а бля до ледяной корки/твердого наката.
для этого и нужны шипы
Нельхя буксовать на Д, потому что автомат начеет передачи щелкать. А при буксе колесо останавливается мгновенно и в автомате давление оче повышается. Буксуй на первой или Л и не больше 7 минут из-за перегрева и будет норм.
передачи он не щёлкает, ты чоооо
для города кал? посадка низкая?
ты трассовик?
как прет по проселку? пиздец, лучше повеситься сразу?
батя тебе подарил его? сам на чем валит щас? пиздец ты везунчик блядь.
мне батя подларил гнилой 41 москвич который восстанавливать надо лет 5, а так он даже на металл не пойдет, слишком сгнил
ТЫ ПОНИМАЕШЬ?

Хочу забрать у чувака его бричку. А он, в свою очередь, хочет схоронить свои номера.
Можно ли это сделать в один день в гаёвне?
Ну, т.е. мы с ним совместно сдаём доки и ДКП, и он ещё прикладывает заяву о схоронении? Так ли это? В инторнетах этих ваших какая-то чушь.
Да я так 5 лет назад тачку покупал, бывший хозяин номера забирал. За оформление дороже. Потом пошли я новые прикрутил он свои забрал.
Есть смысл тогда катится на нейтралочке и не насиловать коробку с коленвалом? Особенно если у меня гбо...
а вспомни, как, кто, подавал заяву, одновременная ли эта операция?
Сосагу, я, конечно, должен сделать заранее, на ещё НЕ МОЮ блджад, тачку, да? Вот же сучьи правила.
Последний раз я машину покупал 10ть лет назад - всё забыл нахой.
>>42977
сам не знаю. Мне тоже похуй на цыферки.
Может его что-то связывает с ними. "Зеркалка" к тому же.
Я когда-то в далёкой перди ХМАО у отца с сыном детектил на трёх их машинах "зеркальные". Говорю, крутые вы перцы, у нас в ДСах на это дрочат и деньги платят. На что они выпучили глаза и обозвали ДС-бояр тупыми уёбками
Это зависит от того, что за номера. Мне от предыдущего владельца достались номера с одинаковыми цифрами и буквами мухосранского региона стоимостью порядка 200к, и бесплатно я их хер кому отдам.
Предпочитаю не катиться. Зачем лишний раз дрочить сцепление и коробку
Так они ж сзади
>Я когда-то в далёкой перди ХМАО у отца с сыном детектил на трёх их машинах "зеркальные".
У меня на двух тачках были номера 494 и 595. Менты иногда говорили тип номера у тебя красивые, лол. Но вторую тачку я у мента покупал, может ему по-братски такой номер выдали.
Будет все тоже самое.
Нихуя он не пизданёт.
На более высоких оборотах производительность маслонасоса выше.
Но плюс к этому и больше поступательных движений ЦПГ лул.
Гораздо вреднее катать на заведомо низких, но это к хондогонке не относится
тогда спасибо за ответ на мой тупой вопрос
смотря сколько жрёт. этому мотору возможно уже похуй на масло
Учиться однообразным нужно на механике, ездить потом можешь на чём угодно.
Пиздец я тупил. Чуть не сбил пешехода, забывал смотреть на знак, инструктор заставил меня учиться трогаться, так как оказалось, что я не умею
теперь вопрос - как перестать тупить? как стать внимательнее и не сбить нахуй пешехода/не проебать знак?
Ничего, пока шланг не оголится
Не пиши хуйни. И гугли сначала свой бред.

1) Для большого города без пробок норм. Чисто для передвижения на работу и назад по 10км я бы не брал, лучше электро или другой поджопник
2) Да, 80% времени по трассе катаюсь
3) Нормально прет, ехать можно, особенно если ямы знаешь
4) Я бате пару к $ задонатил за него
Бампер как на пике, у меня 11.5 см между бампером и асфальтом
Какие существуют реальные способы защиты от них , кроме армянских номеров ?
С заклеенными номерами и шторками ездить не вариант, поскольку могут остановить сотрудники ГИБДД.
Что думаете насчет нанопленок и "грязи из балончика" для номеров ?
>почистить
Любым абразивом.
>смазать
Специализированной смазкой для э/контактов, если деньги есть, то всякие EFELE/Liqui Moly в помощь, если нищенствуешь, то литолом мажь.
>защитить
Изоляцией.
нужно следить за дорожной обстановкой, очевидно.
если ты нихуя не умеешь то опять же очевдно что тебе рано кататься в городе.
Для этого блядь есть площадка.
Дрочи площадку пока не научишься трогаться и переключаться на автопилоте.
потом уже в город и сможешь следить за дорогой.
всё просто.
>>43385
ты еще на пазике просто не ездил, это ад нахуй из 60-х прямиком
>>43369
просвет кал? подвеска сосёт жопу? пробивает?
какой движок? валит как спорт или просто чуть лучше таза? в чём сок саабов?
поясни
>>43495
соблюдай ПДД и все будет норм
>будет
Так я соблюдаю, просто бывает в темноте случайно превысишь скорость на 5 км/час, не заметив знак, а тебе штраф приходит. О
>случайно превысишь скорость на 5 км/час
За 95 км/ч не штрафуют, а если ты едешь 115, то страдай, петух.
поставь себе в прищепку ксеоми с навигатором и предупреждением о превышении, идиот.
Ну или круиз на 78 вместо 60 поставь. А... у тебя нет круиза, лол

Потому что проклятье существует, много лет об этом все знают и никогда не постят фото номеров.
Фото не твое, так что можешь не пиздеть
ну запости фото своей "ласточки"
Он будет более одинаков, где максимальный момент. На бензинках он близко к отсечке
ну да,просто насмотрелся нелегалов в японии,тоже пригорело,но на этом ведре пока не погоняешь надо в порядок привести сперва
Хз какой там просвет, должно вроде 120мм быть у рестайл Аеро. Мне если честно пофиг, у меня сейчас норм. дороги. Перед сток Аеро на больших ямах пробивало. Года два назад просели задние пружины и я поставил eibach b12 pro kit по кругу, хотя передние пружины и амортики еще живы были. Но подвеска не жесткая, помню ездил на Мазде 3, там пизда жестко было.
Суть в комфорте и в том что при желании можно чутка навалить. Вау эффекта нет, в сиденье не вдавливает ояебу. Из-за веса (почти 1700кг), переднего привода в поворотах тоже много кайфа не получишь, но по прямой и на обгонах чувствуешь себя комфортно, иногда даже весело
https://www.youtube.com/watch?v=cufVK5g2vPw
бля. эта турбина для тазов заебись подходит
Да нет,не был,видео много смотрел,читал про все это движение
Вообще изначально рассматривал только японские авто,какие-нибудь ед,эклипс,аккорд.А потом узнал ,что такое цивик
по большей части ходовая,как-будто вообще нет пружин,слишком жесткая,тормоза скрипят;а с мотором вроде все хорошону и турбину поставить,как без нее-то настоящему гонщику нелегальному
ну почему приколхозить, я думаю мне друг подскажет как что,может еще что надо ставить
на счет подвески- терпимо,но неприятно
взял,потому что моя маленькая мечта,можно сказать
У меня в школе из программы в 60 часов в группе самые удачливые не накатали и 10, я накатал 6.
Что там в графиках - это просто хуйня для отчетности.
Этот тебе хуйню пишет.
ВАЗ 2105 последних годов.
Или просто ищи то, что не сгнило и может ехать. Про ино лучше забудь.
Да, в стоке 250 сил. Я не в России. Она была у бати, к ней есть история обслуживания, я знаю что с ней было. Меня она устраивает. А что брать? Новый Б класс, а он хуже старого сааба. Новый Е дорого. Б/у ? Хз, искать надо, смотреть, после покупки быть готовым пару тыс $ вложить
какое поколение? приколи фоткой
ты рили хочешь РАЗДУТЬ тачку и жечь по полной?
а разбиться не боишся?
>>43802
зависит наверное от загрузки школы. если народу много - приходится меньше ставить. если мало - то пусть преподы отрабатывают часы.
>>43825
сколько км там накатано?
из какой ты страны? блядь тебе рили везет. ты реально тачку на халяву получил? пару к долларов это же мизер, даже гнилой таз не купишь
343к км. Всмысле мизер? Это нормальная цена. Ты же сам говорил некрота 300к стоит. Из Варшавы я
2к долларов это 130к рублей
как в польще? откуда русский знаешь?
у вас не так много нищих как в россии? много АВТОВАЗа нового? лады калины? гранты?
3500 евро отдал. С родителями переехал когда мелкий был. Пару раз видел Калину, мало АВТОВАЗА, особенно нового
Родители поляки? или полуполяки?
почему решили переехать?
почему у вас не популярен ВАЗ? а какие машины прям популярные?
Я за 200лс плачу 11к.
Я вот тоже могу на кредитопомойку изсалуна наскрести даже без кредита, но зачем мне это ведро когда есть божественный саабик.
Господин на тысячнике
Раньше можно было. Сейчас - только с корочкой от школы.
Дурик, это ты платишь деньги путену, а эти господа его выплатами за штрафы не поддерживают.
Подскажите, какой смысл для питания акустики покупать или делать дистрибьютор питания, если я могу взять длинный болт или шпильку и на неё накрутить все клеммы, через гайку?
Ну, если ты собираешься врезать предохранители, то ок, врезай, если нет, то ты долбоеб просто.
В любом случае, распределитель компактнее, чем твоя сопельная система.

Блядь, да у него в подписи Арслан стоит.
Это реле. Отвечает за электрические части автомобиля.
К.О.
Алсо, спросил бы в тазоёбском треде
Автомобилистов штрафует Технадзор.
За неудовлетворительное содержание придомовой территории владельца штрафует Государственная жилищная инспекция.
Штрафами мало что можно решить. Мудаков много, а ты один. Ты так же пытайся сделать там нормальную парковку или поставить заборчик. Через управляющую компанию, через местных депутатов, через администрацию города и области.
Никогда не открывал капот, владею машиной меньше недели
непременно наебут
только тут не найбут
Почему не интересуешься техникой? В интернете куча статей, роликов, мануалов по конкретным моделям. Хули ты как девочка?
Пацаны. К лету нужна новая тачка.
Бюджет 700-800к + сдам 17 летнюю тавоту в трейдин (скорее всего за бесценок) + возможно совершу ошибку и возьму кредит на оставшееся.
Пака-что рассматриваю 3 тачки.
Камри. Выглядит СТАТУСНО
Пиздецки длинная, довольно надёжная ЯПОНСКОЕ КАЧЕТСОВ ХУЛИ . Ликвидная на вторичке. Но говорят довольно валкая и неедет со шветофора. 2.5 литроу рассматриваю На 3.5 денех нет.
КияОПТИМА. Выглядит охуенчиком. За цену камри навалено поболее. Статуса поменьше, КОРЕЙСКОЕ ГВНИЩЕ хули.
На 2.4 говорят задиры устранили, но может провернуть вкладышы колена незнаю что это значит, но звучит как дорохой ремонт
Едет пободрее камри. Ну и корейская сперма вместо материалов. Ездил по полгодика на новом сиде и прайме. Сид разачаровал, сорентопрайм чуть лучше, но тоже не на 2.5 ляма, которые за него просят.
Друг сорвал шильдики, тянкам говорит что мерседес, ведутся, лол. пиздит, очевидно
ШкодаОктавия. А7 выглядит неплохо, сейчас вроде новую пилят, выглядит тоже неплохо.
Друзья говорят ДЛЯДИДОВ, шкода говорит около 7 до сотки в стоке.
Рассматриваю 1.8 турбо.
Пака-что склоняюсь к покупке именно её.
Короче всех остальных, я люблю именно тачки покороче. ПУШКАГОНКА
Смущает тисиай+дсг+турбина. Посмотрел обзоры, все продажные обзорщики говорят что ТИСИАЙ довольно надежны, дсг с двойным сцеплением тоже вродеж сделоли неблохо. Смущаети турбина, никогда до этого не владел тачкой с турбиной, ссыкуюсь КАК ТУРБИНА МАСЛОМ АЗАЗАЗАЗ
ВАЖНО: Тачку буду брать скорее всего новой, или с минимальным пробегом + минимум еще пару лет на гарантии, если найду такую. Я люблю активную езду, резкие старты со светофоров и рулёжку. В год наезжаю немного, редко больше 5к км. Иногда под 7-8, если еду летом на дальняк.
Нужен седан или пятидверный компактный хетч. Выглядела шоб не скучно, ехала хотябы быстрее 9 и была хоть какая-то уверенность что тачка не отрыгнёт коробас или еще чего важного. Так же люблю музычку качественно послушать нет не саб в пол багажника и 49 динамиков, а просто качественную музыку
На что еще посмотреть в моём бюджете и поясните за те три, что я описал выше.
Пацаны. К лету нужна новая тачка.
Бюджет 700-800к + сдам 17 летнюю тавоту в трейдин (скорее всего за бесценок) + возможно совершу ошибку и возьму кредит на оставшееся.
Пака-что рассматриваю 3 тачки.
Камри. Выглядит СТАТУСНО
Пиздецки длинная, довольно надёжная ЯПОНСКОЕ КАЧЕТСОВ ХУЛИ . Ликвидная на вторичке. Но говорят довольно валкая и неедет со шветофора. 2.5 литроу рассматриваю На 3.5 денех нет.
КияОПТИМА. Выглядит охуенчиком. За цену камри навалено поболее. Статуса поменьше, КОРЕЙСКОЕ ГВНИЩЕ хули.
На 2.4 говорят задиры устранили, но может провернуть вкладышы колена незнаю что это значит, но звучит как дорохой ремонт
Едет пободрее камри. Ну и корейская сперма вместо материалов. Ездил по полгодика на новом сиде и прайме. Сид разачаровал, сорентопрайм чуть лучше, но тоже не на 2.5 ляма, которые за него просят.
Друг сорвал шильдики, тянкам говорит что мерседес, ведутся, лол. пиздит, очевидно
ШкодаОктавия. А7 выглядит неплохо, сейчас вроде новую пилят, выглядит тоже неплохо.
Друзья говорят ДЛЯДИДОВ, шкода говорит около 7 до сотки в стоке.
Рассматриваю 1.8 турбо.
Пака-что склоняюсь к покупке именно её.
Короче всех остальных, я люблю именно тачки покороче. ПУШКАГОНКА
Смущает тисиай+дсг+турбина. Посмотрел обзоры, все продажные обзорщики говорят что ТИСИАЙ довольно надежны, дсг с двойным сцеплением тоже вродеж сделоли неблохо. Смущаети турбина, никогда до этого не владел тачкой с турбиной, ссыкуюсь КАК ТУРБИНА МАСЛОМ АЗАЗАЗАЗ
ВАЖНО: Тачку буду брать скорее всего новой, или с минимальным пробегом + минимум еще пару лет на гарантии, если найду такую. Я люблю активную езду, резкие старты со светофоров и рулёжку. В год наезжаю немного, редко больше 5к км. Иногда под 7-8, если еду летом на дальняк.
Нужен седан или пятидверный компактный хетч. Выглядела шоб не скучно, ехала хотябы быстрее 9 и была хоть какая-то уверенность что тачка не отрыгнёт коробас или еще чего важного. Так же люблю музычку качественно послушать нет не саб в пол багажника и 49 динамиков, а просто качественную музыку
На что еще посмотреть в моём бюджете и поясните за те три, что я описал выше.
у тебя блядь диссонанс какой то нахуй.
нет раздвоения личности?
Потому что ты пишешь про пушку -гонку, рулежку и т.п. и при этом расматриваешь ОГРОМНЫЕ БЛЯДЬ СЕДАНЫ.
Что с тобой не так?
Рассматривай хот хетчи с твоими запросами.
нахуй тебе седаны эти для пердунов если ты в одно рыло собрался ездить?
Да я хуй его знает что еще посмотреть.
Бюджет весьма ограничен, и одновременно хочется ездить быстро, а не менять пихло и коробку после 50-70к.
Что из хетчей посмотреть? Гольф? Сид с турбиной? ЧТо япошки предлагают в таком кузове?
Я блять весь в растеряности.
Первое да, хоть и сомнительный, второе удовольствия ради
Я даже машину купил исключительно чтобы мне зп повысили
2.2 ляма в барабане.
Я не готов столько отдать, увы.
Тот-же гольф 1.5 ляма. НО тисиай-дсг вместо катализатора в цилиндры
> была хоть какая-то уверенность что тачка не отрыгнёт коробас или еще чего важного.
Значит ваг нахуй шли.
>наезжаю немного, редко больше 5к км. Иногда под 7-8,
нахуй тебе новую? Бери б/у 10 лет пушку гонку любую (хотя там выбор не большой, тайота, субару, опель, немного фордов/вольво). Опыт с тайотой у тебя уже есть, а денег нет.
Да.
Лол, я автач читаю и за тачки с мужиками тру именно по этой причине: рабочие в рашн сервисе обязательно наебут если не блеснёшь бисером умом, не подведёшь хуй к носу и не проведёшь им по губам протрёшь им фары.
тогда смотри всякие рено меганы рс, бюджетненько - опель астра ГТС/опс.
выбор кстати если брать из 10 летних то большой.
раньше у нас дохуя продавалось хот хетчей.
и вообще пушек всяких.
это щас нет нихера
Он просто весь потертый, но при этом не гнилой, но вроде даже не бился.
Какая мне разница как он выглядит, если внутри ещё живой удобный салон и валит охуенно. А по движку и коробасу вопросов нет.
У меня обычный 95
>бля че за ЛИКойл? подделка под лукойл?
Суровые махачкалинские заправки. Судя по ценам, фотографии примерно 2013-2015 годов.
>А почему они извратили слово лукойл то?
Если васян (или ахмед в данном случае) назовет заправку Лукойл, то его оштрафуют за незаконное использование чужого товарного знака.
Поэтому и называют то Ликойл, то Люксойл, чтобы привлечь внимание проезжающих, поскольку заправка с дизайном в стиле Лукойла или Роснефти вызывает больше доверия, чем безымянная заправка с собственным дизайном.

720x480, 0:05
БЛЯДЬ, ТАК ЭТО ПОДДЕЛКА??
я думал это реально ЛУКОЙЛ, просто написано на ихнем языке!
ЛОЛ блядь, а за такую грубу подделку разве не выебут?
в россии такой хуйней не страдают вроде
>просто написано на ихнем языке!
"Дагестанского" языка не существует, также как и Швейцарского, Австралийского или Африканского языка.
Здесь 99% населения свободно общается на русском языке, поскольку тут проживает много национальностей (а также немногочисленные русские, евреи, армяне и полукровки) и чтобы понимать друг друга используется русский язык.
В Калмыкии тоже много поддельных заправок.
а на каком же они тогда говорят типа дон, ихтамшап сикулярис купанат и так далее? Это какой язык?

>дон
Это соседние чеченцы так говорят. Мы их всегда немного недолюбливали, а после последних событий из-за границы тем более.
Рамзанка дыров так любят говорить, над ним сами же чехи прикалываются по этому поводу.
Если ты про словечки типа "ле", "жи есть", то это чисто молодежный сленг и ни с каким языком не связан.
>дон
В силу быстрого произношения, «дуй хьун» звучит, как «дон». Это вставка в разговорную речь утвердительного характера, как бы печать, обозначающая, что сказанное является правдой. Используется также для связки слов, наподобие, как русские используют слово «короче», не имеющее особенного влияния на смысл сказанного.
еу а такое типа непонятный язык этого нет? у чеченцев есть. у вас нету?
вроде же было что у каждого кишлака свой язык, нет?
>кишлака
Скорее диалекты (ну это как в норвежском языке "ньюнорск" и "букмол"), а так в самой республике есть следующие языки:
аварский, агульский, даргинский, кумыкский (тюркская языковая группа), лакский, лезгинский, ногайский (тоже тюркская языковая группа), рутульский, табасаранский, татский, цахурский.
В городах все используют русский язык.
> не принесет мне денег
Будто сейчас ты дохуя зарабатываешь. И остатки просрешь в сервисах. Какую только хуйню не придумают нищие, что бы оправдать свою нищету.

>охуеть! зачем их так много?
До присоединения к Российской империи на этой территории (Дагестан) было множество минигосударств (ханства), которые жили обособленно друг от друга и объединялись время от времени при совершении набегов на соседие страны.
Само понятие Дагестанская область было введено в оборот царскими чиновниками.
Ну это как Италия, которая возникла лишь в 1861 году, до нее были города-государства.
Именно поэтому война в разных частях Дагестана проходила по разному, одни ханства добровольно присягали Российской империи, другие предпочитали сопротивляться.
> и их реально все изучают?
В деревнях изучают, в городах по желанию и в зависимости от национального состава класса.

Не в курсе, если честно, я не лезгин, и вообще полукровка (отец даргинец, мать русская), на улице многие меня принимают за русского или хохла из-за внешности (выгляжу примерно как актер из картинки, только волосы потемнее).
>а какие национальности есть в дагестане?
В соответствии с указанными языками.
аварцы, агульцы, даргинцы, кумыки (суть те же татары), лакцы, лезгинцы, ногайцы (суть те же казахи, только чуть посветлее), рутульцы, табасаранцы, таты, цахуры.
Также есть чеченцы и азербайджанцы (особенно их много в Дербенте), собственно именно они чаще всего и беспредельничают на улицах Москвы и других городов "остальной России", но при этом в новостях они проходят ,как "уроженцы Дагестана".
>жёстко! почему они тупо не объединились?
Из-за трудностей с транспортной коммуникацией, одни села находились высоко в горах на 1-2 км. от уровня моря, другие на равнине, а в то время кроме лошадей другого вида транспорта просто не было, по понятным причинам.
Конечно они взаимодействовали друг с другом особенно, когда воевали с теми же персами или турками, сложно сказать, почему не объединились, но наверное им так было удобнее жить, да и в случае нападения отдельные ханства завоёвывать сложнее, чем единое государство.
В древности (еще до нашего времени) на этой территории была христианская (армянская ветвь христианства) Кавказская Албания, чье существование подтверждается древними греко-римскими источниками), но после вторжения арабов само государство распалось и с тех пор вместо государства появилось множество ханств, преимущественно в горных районах.
Целую простыню накатал, немного сумбурно получилось, ну да ладно.

1016x496, 2:09
лол, нашел че блядь в пример привести
смотри мое видео.
на нём новейшая М5 затюненная к тому же, сосёт у праворукой НЕКРОТЫ.
смотри и охуевай.
понял! нихуя там национальностей! они все малочисленные? враждуют между собой?
типа как чуваши и тататры?
А что не так? Чувак хочет ехать быстро, а ты (или не ты) советуешь ему Хундай за 2 ляма, который едет вровень с старой е36.
И при чем тут твое видео? Ну да, Субару или что это быстрее, но это корч, который может завтра никуда не поехать и во всех остальных аспектах, кроме цены, он сосет.
а бмв древний блядь поедет?
Чувак задал вопрос про новую тачку, максимум 2х годовалую.
тут ты влез с каким то некро корчем который будет ломаться каждый день.
машин 25 летней давности быстрых вообще вагоны, и бмв это самое последнее из чего там можно выбрать
ты бы еще марка на злых валах посоветовал
это говно ломается постоянно и гнилое все.
ушаты лютые. еще часто и затоталенные
что то уровня турбированной жиги семерки
Пиздец у тебя манямирок. Разные есть.
А хендай н20 просто неедущее оверппрайснутое говно уровня жиги семерки.

Сап некротазач. От чего может мигать лампа давления масла на тазике, причем не светить постоянно, а именно хаотично мигать, иногда в полнакала. Зависимости от оборотов/температуры и т.д. не замечал, масло с фильтром новое заменено 1300км назад, уровень тоже норм.
Контакт датчика, сам датчик. Стоит на гбц.
какие разные?
ты хуй наедешь бмв 90-х в идеале.
они как минимум ЗАКОЛХОЖЕНЫ , а как правило - гнилые/вареные/все заменяно по кругу
>как думаешь, долго он еще протянет?
>сколько еще пробежит этот лютый малыш?
Ну я верю, что ещё лет 20 через день воткну в столб, просто пока предпосылок для смерти тачки нет. А пока кузов не развалился в труху, всегда можно кидать новое детальё за 3 копейки с разборки. Даже если движок встанет колом и поршня упадут в поддон, можно за 15-20к взять другой движ. И даже внешку можно немного причесать. Там больше всего затерты бампера, потому что я всякие тележки и мусорные баки толкаю постоянно. Ну и свесы у бамперов новые купить, эти битые перебитые. В идеале её конечно красить в круг, но нахуя, всё равно за год опять затру. В этом главные плюс таких тачек, по мелочам её не жалко, тип на парковке стоит тележка, зачем выходить, когда её можно окуратненько толкнуть носом в другую тачку.
Мне вчера тянка отломала внутреннюю ручку открывания двери пассажира, заказал на евро авто другую, а она стоит аж ЦЕЛЫЕ 80Р
прикольно! кузов значит в идеале по ржавчине?
Ничего ж за зиму с летней резиной не будет?
Ну, буду работать на машине = +25к к моей зп.
За 12 месяцев эта прибавка отобьет стоимость машины(220к и страховка, первое ТО в этой сумме) и бензин, возможно какие-то поломки
Мне кажется выгодно
Даже без пакетов храню 5ый год на лоджии, все им похуй. Птицы только могут обосрать.
![w720[1]](/au/big/thumb/5039211/15719930641900s.jpg)
>Мне кажется выгодно
Мне тоже это выгодно.
мимо владелец СТО наебывающий нешарящих лохов.
Только на оставшиеся 80к ты только бензин отобъешь. На поломки дальше работай.
почему так много платят то? у нас 60к не получает даже начальник цеха блядь , даже бригадир и начальник участка!
да бля, даже на вахте в москве всего 35к платят если работать оп 12 часов без выходных.
за что такие деньги?
Это не так уж и много на самом деле. Если в Москву человек ездит за 35к, то он явно не в рынке и его жестко обманывают по зп. 30к можно получить и в регионах.
>>46043
>А специфичность истории в чём?
Таких мест очень мало и таких работ тоже. Я тебе распишу свой опыт, но он тебе ничем не поможет.
Днем обычные черные очки, ночью желтые ношу. Заебись на самом деле, ни одна падла не ослепляет и видно чуток лучше дорогу.
Ещё на заре своего стажа вождения купил себе оригинальные Polaroid с поляризацией, про ослепление забыл, рекомендую.
я не понял,vtec на всех хондах стоит или че

>Если в Москву человек ездит за 35к, то он явно не в рынке и его жестко обманывают по зп. 30к можно получить и в регионах.
лузлишь что ли?
даже у директора магазина с опытом в регионах запралата 25 к
>блядь, хочу себе такой но у нас не рподают их! приходится ездить на анальной бляди!
А ты в какой мухосране живёшь, из ближайшего милионика пригнатьне вариант?
в ближайшем милионнике есть несколько вариантов но все жёсткие ушаты, состояние просто хлама
Может тебе так кажется. Кидай, хоть гляну. Ты мой тож ушатом называешь. Это надо ехать и смотреть, я когда выбирал себе, были варианты которые выглядели в разы лучше чем мой, но вот там реально были уже полные ушаты.
Оба до ресталинга и оба атмосферники, так что хуйня, нужны турбированные.
Но тот, что на фоне травы, не такой уж и ушат,если там лонжероны не гнилые, то можно брать, по обслуге будет стоять как жига, хотя это у меня в ДС2 куча деталья.
но всё равно, на атме не почувствуешь все прелести движка
Дело в том, что я потерял передние парктроники, хочу врезать в новый бампер обратно парктроники. Любые датчики подойдут или надо искать такие какие были?
а турбо вообще сгнили видимо все
Парктроники китайские, спасибо!
Такое дело, первая бричка... матиз. Ну на халяву че жаловаться.
Дело вот в чем: лет 7-8 он простоял в гараже, сам 2010 года, пробег 17500. На сервисе заменили жидкости, подшипники. Но я еще думаю амортизаторы махнуть - есть смысл? Учитывая что еще пол года на нем кататься.
Да черт знает. Сам не разбираюсь и разбираться времени не было. Сказали надо, ну и черт с ними.
>пол года на нем кататься
Толпа вообще смысла нет что-то делать, чини только самый необходимый минимум, чтобы не встать посреди дороги.
Сап автач. Я так понимаю с камер штрафы идут не на водителя, не на машину. Так вот вопрос следующий: раз в календарный год можно проехать на красный свет, что будет если меня за это к примеру остановил гаишник, и в этом году уже был штраф за проезд на красный, но с камеры?
Недавно получил права, но все никак не могу выбрать бибку. Мне нужна такая, что б не жрала как не в себя, ну и чинить легко и недорогохотя бы относительно.
За 180-220к можно что то найти?
Спектра, элантра, альмера классик, лачетти. Содержание будет дороже.
почему он так долго стоял в гараже?
так то матиз ДЛЯ ГОРОДА прикольная машинка.
удобная.
а за город на нем выезжать не советую
из иномарок корейцы, тайоты (хотя эти за 220к уже в халме)
всякие иран кхондро (сеат) и деу нексии

любую бери что по кайфу внешне и внутри.
чинить ты всё равно будешь на сто,а там допизды на чём колодки менять на жиге или ягуаре.
еслиб сам шарил в тачках то и вопросов таких не было бы, а раз не шаришь - тебя всё равно объебут и наебут. так хоть покатаешься довольный.
всё равно живёшь однажды, нахуя себя обламывать.
Во что можно окунуть металлическую детальки чтобы краску разьело.
Растворитель вряд ли уберет краску, если только на полгода оставить. Может есть кислота какая нибудь?
Раньше был ТАЗ где вроде как за 300к ни разу не меняли и норм было. Но это не точно.
На тазах 75к замена масла
Возьмет краску растворитель, если растворитель не берет краску, значит он говно.
На рельефных деталях советую:
1. берешь деталь
2. кладешь в пакет
3. обливаешь ее растворителем, если закутаешь в тряпку какую нить, что растворитель не стек нахер - шикос
4. закрываешь пакет плотно, чтоб растворитель не сыбался.
5. оставляешь на 30+ минут
6. достаешь, стираешь остатки
7. ...
8. PROFIT
>а там допизды на чём колодки менять на жиге или ягуаре.
А открой прайс лист рандомного СТО, там всегда процедуры дороже на крутых тачках, даже банальные уровня замены фильтра\масла.
Банально, на семерке чтобы воздушный фильтр поменять, надо откручивать болты, а на рендж ровере он в пластиковом кожухе на защёлках. Но при этом на рендже это будет стоить на косарик дороже, хотя тело движеней меньше.
Ты про внешку именна? Если да, то хз, мне кажется что и обычный неплохо смотрится, я хочу поменять оптику на линзованную с дхо какими-нить и спойлер прикрутить и будет наес
Ну мб еще капот поменять
Хотя, может, была бы у меня вторая тачка я бы по рофлу и сделал бы эво из лансера
А если про ходовую, то мне каж проще evo купить, чем переделывать, это ж анрил
поставят
Или это будет один большой срач?
если масло пиздатое типа шелл ультра йоба пиздорез то все норм будет
если АВТОЛ то пизда>
>5047280
ну на сто может и так а у кузьмичей одинаково если гемора нет.
если там чтобы сменить фильтр надо движок снимать то дорого конечно будет
>>47287
я про полный тюн.
замена всего кроме кузова.
почему ево проще купить?
тюнинг дешевле вроде.
например за 1,5 ляма можно затюнить старый джип срт до состояния когда он будет наказывать трекхок который стоит лямов 8 или сколько там
потому что за такие деньги надо смотреть на состояние машины в первую очередь а не на марку или модель
Честно говоря хз, я не эксперт в лансерах и тачках вообще, вот честно, просто говорю как мне кажется)
Ну получается надо двиг, коробку менять, тормоза новые, подвеска, раз кузов оставляем, то дешевле, канеш выйдет, единственное что я не знаю насколько важно капот и жабры, он не перегреется без них?
Ну сколько это все будет 500к? Меньше? Плюс лансер 500к стоит примерно
За 1кк вполне можно эвик взять нормальный
Но к некоторым тачкам лезть вообще не стоит, даже если сейчас кое как живые, но там какие-нибудь хитрые навороты стояли, которые отвалятся и хуй ты это сделаешь.
Та же вольва 960, все вроде думают, что простая как три копейки и детальё как на жигу, но именно у 960, в отличии от 940, задняя подвеска сделана через рессору на хитрых шведских материалах. А когда она лопнет, а они это делают постоянно, тачку только в лом, потому что хрен другую найдёшь живую и даже если найдёшь, её хер поставишь, потому что там все 100 лет как закисло и снимется с кусками кузова.
Или старые ренжи, там тоже куча свистелок перделок "высокотехнологичных" которые на новых то отваливались, а на Б\у так тем более и восстановить стоит нереальных денег.
А есть старые фольцы, с кучей деталья в каждой шаурмечной и с конструкцией простой как три копейки, и можно починить ломом в поле, а если встал движок клином, а поршни высапались в поддон, то воткнуть новый движок за 3к + 5к работа и поехать дальше.
Так, что нужен список именно того на что стоит смотреть, у которых есть хоть какая-то ремонтопригодность, с простой понятной конструкцией.
Пятерка/ шоха <Девятка< Чопырь < Ланос < Приора < Акцент/Логан
Далее только конкретные варианты смотреть, обходя стороной редкое говно. Опять же, модели выстрелить что-то не шибко надежное, зато очень дешево и в отличном состояниинапример недавно рестайловые 308 в пиздатых комплектациях по 300к стояли
ХЗ, это надо считать, пасан. Я же просто спросил!
но ты обвес думаешь поставить чтобы понтоваться? а така будет не едущей?
как тебе лансер? дизайн пиздатый? почем брал? новый?а валит как?
>>47350
помню пыжики по дешевке. до кризиса вроде?
считались типа пежо, фу хуйня для баб и стоили недорого.
щас кстати ситроенчики недорогие.
>>47333
ну ты бля очевидные вещи перечисляешь, волво 960 щас в продаже тупо хуй найдешь, а про всякие наороченные иномарки и так понятно что там электроники до жопы в любой. алсо там первое препятствие это НАЛОГ бля который в год дохуя за дохуя лошадок, поэтому если ты такое покупаешь и есть бабки на налог то и на запчасти найдешь.
ну и всегда есть китай/разборки если сильно надо починить
Обвес от эво я не хочу, хочу тюнинг оптику. Она просто нравится, ну или да, понтоваться, как скажешь)
Дизайн нравится, еще когда был мелким хотел себе десятку
Внутри он обычненький, но в целом удобно
Брал у первого владельца за 500 с 66 тыщ пробега
не валит) чисто городская машина
Еще раз, я не автоэксперт, до этого ездил только на мамкином паркетнике 116 сил с 1.6, лансер намного резвее)
а у лансера какая моща? ты начинающий автомобилист?
где взял бабки на тачку?
Десятка вышла когда ты еще был мелким?
Бля, я думал это новое поколение.
пиздец я отстал.
Мамка сдала на права, ну купила себе, новый. Поездила чутка, врезалась в столб и с тех пор не ездила. А я куй клал на получение прав...
Охуенная семья у вас, чё.
А насчет удобства ну такое. Пока по основным улицам ездишь норм. Но как только сворачиваешь куда-нибудь на поперечные или во дворы - боль от каждого лежачего мента или ямы, и часто прям не варик объехать. Поэтому об амортизаторах задумался, может сдохли уже.
почему она врезалась и перестала ездить? это РОФЛ?
Щас получил права? сколько щас лет тебе? матиз помятый после аварии или сделаный?
Почему будешь кататься на нем всего полгода?
>>47462
Женщина что ты хочешь) Без сексизма, но рил, стресанула и НА. Не для нее это.
Тачку сразу сделали, дед на нем еще несколько месяцев покатался, но потом ему купили относительно свежую 5-ку, ну и после он сразу загнал матиз в гараж и забыл про него.
А я хули, студентом был, до универа и так добирался... думал машина онли геморрой. Но к 23 от ОТ окончательно заебался, а тут матиз с кондером.
Пол года потому что это опасная бричка чувак. Даже в городе в тебя может прилететь АРА на приоре и при лобовом в матизе ты не желец. Там даже водительской подушки нет. Ну нахер.
Просто перед зимой не хочу новую брать. Ну и клеить ! знак на новую не айс. А там к лету как раз от него избавлюсь вместе с матизом.
У моего 149лс по паспорту, их под налоги немного занижают, как я понял, но там потом все влалельцы их расшивают и становится немного больше
Я года два езжу активно, по правам три года стаж
Тачку 50/50 с родителями покупали
Десятка вышла в 2007, рестайл в 11
сейчас мне 22, тогда, получается, было 10-14 лет)
Я думал положить в пластиковый контейнер и залить полностью растворителем. Зэ Бэст получается?
За сутки смогет снять краску?
>мне 22
>Тачку 50/50
>500к
Бля, я старше и все что я смог себе позволить это xiaomi топ за свои деньги кстати ...жаль что они машины не делают.
ты угораешь вообще с того какая это крохотная машинка?
не сворачивай во дворы на матизе, это закон
ты в каком городе живешь?
>>47233
300к прошел таз? без ремонтов? как???
>>47471
>стресанула и НА
в смысле стрессанула? спецом вьехала в столб?
>но потом ему купили относительно свежую 5-ку
В смысле? Бмв?
Зачем клеишь знак? это же не обязательно сейчас.
Какую новую планируешь взять? откуда бабки?
Алсо ты в курсе что матиз называют КАПСУЛА СМЕРТИ?
>>47476
ебать где ты успел заработать 250к?
повезло тебе. у тебя рестайл?
Был раньше.
На срач похуй.
>>47333
Чаю тебе. Тот кун дурачок. Многие машины можно годами смотреть и ничего не найти. Нет идиотов, которые за 50к будут продавать мерс в нормальном состоянии.
>>47350
>редкое говно.
Это говно почти всегда делают на платформе другого автомобиля. И за основным автомобилем очередь стоит, а за аналогом с другим названием - никого. Проблемы с кузовщиной только будут.
>ты в каком городе живешь?
Волгоград миллионник/мухосрань
>В смысле? Бмв?
Ахах... Ваз 2105, он до этого 20 лет на копейке ездил
>Зачем клеишь знак? это же не обязательно сейчас.
Не в курсах. Да и пофиг, пусть знают что за рулем ньюфаг.
>Какую новую планируешь взять? откуда бабки?
Бабки от родаков, откуда у молодого джуна бабки? Разве что 150к с продажи матиза, за больше вряд ли его толкну.
Из нового фиесту/фокус, если по дешману. Но если нормально накинут будут уже кроссовки смотреть rio-xline/soul, Creta, EcoSport. Тут уже хуй знает. После матиза все как кареты богов.
>Алсо ты в курсе что матиз называют КАПСУЛА СМЕРТИ?
Офк, поэтому и не хочу на нем задерживаться. Уже в живую один распидорашенный увидел, пока ездил. Ему в зад крета прилетела, минус пол матиза
"на платформе" - это не значит, что твм все потроха идентичные. Любая хуйня может ВНЕЗАПНО оказаться какой-нибудь уникальной и хитровыебанной. Тут внутри одной модели то в разных комплектациях могут запчасти отличаться, а ты про редкую НЕХ.

Да и не надо думать что я какой-то Ероха-успешный бизнесмен, деньги заработал пахая кучу времени в ветклинике в которую по знакомству устроился (я учусь в вете), с выездом усыплял и забирал котанов и пёселей, там прилично выходило, платили процент от заказа, которые могли быть оч дорогие, но работа каротржная
У меня рестайл
ради бога помогите, как развернуться на этом перекрёстке?
Да там вроде дохуища места-то.
Становишься в крайнее левое положение и разворачиваешься, завершая разворот уступаешь тем кто будет справа.

А что именно не понятно?
Я не мастер пдд, но там у тебя низший приоритет по знаку, так что я бы всем уступил, проехал прямо и в левом повороте развернуться
Но мб я тупой, хз
Блин, сори, но хз, пока учишься это, наверное, важно, в риал лайфе вообще становится поебать на эти мелочи, прост берешь и разворачиваешься)
бля волгоград это же огромный город.
мой меньше раз в 100
Я смотрю ты насчет много чего не в курсах.
например ты знаешь что форд не продают в россии больше?
никаких фокусов, эко спортов и т.п.
Сейчас еще можно купить модели фокуса 2018 года не распроданные.
а дальше -писос.
И еще - матиз за 150к? 10 летний?
он новый столько стоил.
а щас. после аварии еще, максимум тыщ 100 думаю
>>47535
пиздец, простой ветеринар на лансере! охуеть!
алсо почему учился в вете? это же пиздец редкая херота.
почему заказы дорогие? у нас в ветклинике цены 50-100 рублей, операция 1000 руб это самое дорогое.
почему каторжная? не жалко животинок?
чтобы не ебать мозги просто едешь дальше и разворачиваешься на дороге
> пиздец, простой ветеринар на лансере! охуеть!
Блин, сори, но мне почему-то не кажется что тачка за 500к это "охуеть"
Я понимаю что для многих это оч большие деньги и не хочу там оскорбить кого-то, но камон, щас машины до ляма вообще ничем никого не впечатляют, мне кажется, мб не прав конечно
А мб ты прост рофлишь а я такой серьезный тут
> алсо почему учился в вете? это же пиздец редкая херота.
Хз, у нас дохера в вузе людей, не пройти блин
Бтв, я еще учусь
> почему заказы дорогие? у нас в ветклинике цены 50-100 рублей, операция 1000 руб это самое дорогое.
У нас пиздец очень дорогие цены, там еще надбавка за то что это все с выездом
Не буду весь прайс расписывать, скажу вот для ориентировки
Собачка ~20 кг кремация будет стоить около 6000, плюс 400р выезд, если дальний, за городом, то больше, плюс наглость врача, можно наябывать на сколько хочешь. Мне шли эти 400р за выезд и 15% с каждого заказа. если вдруг хозяин хочет прах в урночке получить это пиздец там цена огроменная
Выезд занимает около часа обычно
Но щас уже нет возможности там работать, к сожаленю
И да, все это время родители меня содержали так что бабки я откладывал почти все на тачку
> почему каторжная? не жалко животинок?
Потому что от вызовов нельзя отказываться, иначе штраф, могут и ночью придти и когда и куда угодно (ну, в пределах ~200 км)
Я за время учебы уже столько насмотрелся всякого, что мне не жалко)
Мне, кстати, никто так и не ответил менять ли масло в вариаторе
Цена капец кусачая
Кусачая - усыпи и кремируй.

720x480, 0:05
бля у вас рили какая то элитная клиника.
у нас у клиники есть УАЗ БУХАНКА
а если спросишь про кремацию то СМОТРИ ВИДЕО.
Никто даже не слышал ни про какую кремацию- иди за дом да похороин блядь - так скажут.
Рили почему решил пойти в вет? просто по приколу или что?
Повтори вопрос про вариатор. пришла пора менять масло или что?
Ну, наверное, от размера города) у нас менты повяжут если пойти хоронить там во двор или парк
Да я тогда когда поступал не особо парился, сдал ЕГЭ по биологии и там уже смотрел куда могу поступить)
Ну плюс животных люблю
Про варик, в нэте много противоречащей инфы, я пытаюсь понять стоит ли поменять масло сейчас на 75 тысяч пробега, или не парится и менять по регламенту на 90 или еще когда-то
Да вроде и темные и желтые с поляризацией у меня. Ночные купил рублей за 800 на заправке.
меняй по регламенту.
можешь и раньше, в принципе похуй.
чколько стоит? бля на лансере варик? я думал автомат или ручка.
как он в езде? двигатель постоянно воет на одной ноте? в пробках сосёт?
алсо как повяжут менты если пойти за дом? У вас кругом менты что ли шастают? Они же обычно в жилые кварталы не ходят, у них задача патрулировать улицы оживленные а в дворах участковый есть (который там появляется раз в неделю)
Масло в районе 12к + работа
Есть и автомат четырехступка и варик и стик, но на нормальных надеждных 4b10 и 4b11 автомата нет, что печально
Для меня же принципиально было не механику ибо я нуб был
Блин, хз что значит воет на одной ноте, ты про то что варик не переключает передачи?
В пробках сосет тож не совем понял, если про перегревы, то у меня все норм было, по датичку температура масла вообще никогда выше середины не поднималась, даж когда в снегу буксовал
Ну у нас ходят иногда, хз, может с вызова идут
Ну или позвонит кто мол какой-то хер копает в моем дворе яму
А так я знаю что в парках хоронили и было норм, но это риск всегда
есть даже датчик температуры масла вариатора?
да, воет ли на одной ноте? это пиздец раздражает, да?
дергает в пробках?
как тебе авто? когда думаешь менять на что то более лютое?
алсо закапывают же не во дворе а ЗА домом.
за каждым домом с противоположной стороны есть место бесхозное где никто не ходит, специально делают такую полосу
Уже давно как кросоверы выезжают из диагоналки. В прошлом имитиации блокировок работали плохо, но сейчас их довели до ума.
https://youtu.be/cW3zwUBMGF8
Хорошо, но чем тогда такой полный привод хуже классического, если не брать в расчет понижайку? Или на данный момент можно спокойно делать какой-нибудь крузак на халдексе, и он будет на оффроаде не хуже тигуана?
Это не расчитано на тяжелые продолжительные нагрузки. Т.е. роккраулингом не позанимаешься. Плюс, это все равно имитация, а не блокировка, чтобы она сработала, нужно начать буксовать. В отличие от нормальной блокировки где колеса жестко связаны. Всякие муфты и многодисковые сцепления могут перегреваться от продолжительных нагрузок. Тормоза вообще быстро перегреваются.
Но нужно учитывать, что все зависит от качества реализации, полный привод какого-нибудь спортаджа и гранд чероки - это две большие разницы, хотя в принципе устроены похоже.
+
>крузак на халдексе
Обычно на мощную технику ставят многодисковое сцепление, и при наличии мощной системы охлаждения оно вполне себе тянет оффроад. На том же гранд чероки (кроме версии ларедо) стоит именно оно.
Спасибо.
У меня ещё вопрос по управлению машиной на бездорожье. Я реально совсем ньюфаг в этом, первый 4х4 в жизни. Как правильно поступать, если я в процессе езды по бездорожью уперся в какой-нибудь корень дерева? Если пытаться перескочить его сходу - может пострадать подвеска. Просто упереться и газовать? Я так сделал, но машина до какого-то момента стояла на месте, а двигатель работал. То есть я делаю вывод, что что-то где-то точно буксовало в этот момент, раз двигатель не заглох. Насколько это вредно для машины, если например секунд пять я так простоял, пока машина не забралась куда надо? Коробка dsg dq500 если что
что то мне подсказывает, что это большой расход в таких условиях для моей приоры.
если что у меня шеснарь
и буду ли я слепить всех подряд
Гайцы выебут в зависимости от города. В мухосрани больше шансов, в дс/дс2 меньше.
Слепить конечно же будешь, потому что твоя оптика рассчитана на галогенные источники света. В лампе свет идёт от нити накаливания, она определенных размеров. Отражатель в фаре спроектирован так, что свет от нити накаливания попадает в фокус и формирует свето-теневую границу. Если ставить led лампы, то из-за несовпадения размеров источника света и его направленности с отражателем будут засветы, которые и будут слепить водителей и пешеходов.
В ДСГ у тебя буксует сцепление, и с ним вероятно может случиться что-то нехорошее. Если бы был гидротрансформатор, то он такие вещи переносит намного легче. Пробуй проходить препятствия с небольшого хода.
понял, спасибо за подробное обьяснение.
эх а хотелось как чоткий пацанчик с белым светом поездить
За 10 дней на ЗСД выписали более 15 тысяч штрафов за превышение скорости.
Вы телевизор смотрите? Вас там цитируют. От 24 числа. Я слоупок.
Новость.
https://www.78.ru/news/2019-10-24/za_10_dnei_na_zsd_vipisali_bolee_15_tisyach_shtrafov_za_previshenie_skorosti
Сюжет с тредшотом.
https://www.78.ru/tv/programs/2019-10-25/izvestiya_78_/izvestiya_78_12_fri_oct_25_2019_060000_gmt0000_utc
Просто зашел сказать.
Ну и слава Аллаху, пусть как можно больше штрафуют слабообучаемых пидорах, которые как психи едут 150+ по ЗСД.
>новости сосача
лол, нормисы вкрай пизданулись
>пачиму ни па правилам
потому что надо делать свободнее правила без ограничений на магистралях
>Ряяяя 160 заканчиваится трагичиски
>Эта гонки как так можна
>Машина просто дезинтегрируется об отбойник при превышении скорости соотв уст в ук гкчп пук гибд хддд
Хуй знает как там у вас на Митсубиси, у меня в мануале к Хонде стоит менять раз в 45к, либо в два раза чаще при сложных условиях эксплуатации. А сложные условия эксплуатации - это почти всеу, кроме размеренной езды по трассе. Меняю раз в 25 - 30к (правда, у меня HMMF сейчас в 4,5к обходится и меняется тупо слить-залить, а не в 12), пробега уже 230к, из них 100 моих, вариатор жив, проблем нет, не пинается, не проскальзывает, тьфу тьфу тьфу.
У тебя нааерняка в мануале тоже есть уполовиненный интервал, и я б на твоем месте по нему и менял, а то будешь как Кашкай-кун с рваной сракой бегать по автачу.
Чего ему выть то? Он же не держит одинаковые обороты всё время. А дерганий тем более нет, передач то нет. В пробке отпустил тормоз, машина покатилась спокойно.
всё тот же хондаеб
>300к прошел таз? без ремонтов? как???
Без ремонтов коробки ты имел ввиду? Хз. Как то прошел. +Я не первый хозяин. Может пробег ещё скручен был.
Ничего.
Выброси китайские фары и поставь оригинал.
манол дешевле лукойла стоит.
Что оно русское.
Ничего не будет.
Нагрузка большая.
Нет, гразь через щели не выходит.
>Какие существуют реальные способы защиты от них , кроме армянских номеров ?
яндекс навигатор
В количестве инструкторов.
Разьем диагностики.
авито, юла
Спроси у знакомых автоебов сто со знакомыми.

>Камри. Выглядит СТАТУСНО
В нормальных странах это машина такси, доставщиков пиццы и каршеринг.
Бамп
Проводка порвалась/сгнила, сам датчик.
Капафранс, желтые для ночи и черные для дня.
Да.
Лох.
Увеличены.
Выкинь свою сраную мазду
зависит от реализации блокировок
у кого то заебок, у кого то хуево.
ну и это изнашивает колодки
а так какой нибудь дастер на дизеле по проходимости может быть не хуже уаза.
>>47903
некоторые вариаторы на разгоне держат одинаковые обороты.
у тебя имитация ступеней есть?
>>47908
а пихло меняли?
>>44944
нихуя цвет интересный у тебя. Это двятос? это перкрас?
>>47953
в америке это еще тачка нормисов, типа как Гранта в россии
>>47959
так и так это начальник над десятком человек и материально ответственное лицо
блядь развернись там где есть место, вплоть до того что заверни направо во двор и там резвернись.
или запрещают так делать?
Глядишь, такими темпами и платная парковка "заработает"
Кек, мой пост процитировали в новостях.
Хз, не воет, мне кажется что это пинки автомата раздражают, если ты не наваливаешь канеш, а просто по городу ездишь
В пробках все плавно
Мне все нравится, ток обслуживание не дешевое
Про менять я пока не думаю, когда вырасту и стану богатым начальником))
Если ты про частные дома то это я хз, у нас такого мало, но там то можно делать что угодно, твоя же территория
что?
>>48060
что блядь значит нельзя?
это не запрещено ПДД.
ну если на перекрестке заставляют то разворачивайся. если не вписываешся то разворачивайся в три приема, лол.
Да это идиотизм, надо было проехать дальше и развернуться нормально.
Но раз требуют тут то это проблемы инструктора или кто там у тебя долбоёб.
какие проблемы?
инструктор у меня охуенный, пьёт бомики как я понял.
говорит что я ебанутый и что я бухал всю ночь
постараюсь начинать выкручивать руль в конце перекрёстка
Если плавно разгоняешься, то обороты постепенно растут. Если кикдаун, то да, он сразу задирает обороты в зону максимального момента в моем случае - 4800, а потом по мере роста скорости передаточное соотношение подгоняет. Если ты об этом, то нет, не раздражает. Алсо, виртуальные передачи есть для ручной шелкалки на руле, но от них профит минимальный, с таким же успехом в ситуациях, когда они могли бы пригодиться, можно просто на "S" или "L" ехать.
ты чё реально под кирпич уебать хотел.... тёма ты чё бухал всю ночь блять?..... чё вала то ебёшь бля нахуй.....
бомики - спирт за 40 рублей, алкаши их пьют
Есть галогенки с белым светом
да должно. если не прокатит, то советую не ебаться сильно и купить смывку для краски хотяб в балончике (в автозапчастях они часто есть).
Сокращают количество ебли вдвое
Бля, бесит когда двигатель постоянно ревет? 4800 это же пиздец!
>>48079
бля, он реально такой жесткий?
Он алкаш и думает что ты алкаш?
Откуда ты узнал что он пьет ШКАЛИКИ (это так называется)?
Алсо он уже 40 рублей? раньше 25 стоил.
Кстати, он эти ФУНФЫРИКИ при тебе пил? Он пьяный учит?
Кто взял такого отморозка в инструкторы?
алсо что за машина?
Зачем ты принес это оверпрайснутое не едуещее говно?
Вот же есть писечка, пушка гонка, лучшее за свою цену
https://www.youtube.com/watch?v=AhacSO7uMys
с 35 секунды, с 1:58.
Но это япошки всегда говно делаю из жесткого пластика, а стоит дорого.
https://www.youtube.com/watch?v=CHt3dTiFOJQ Вот божественный комфортный и быстрый фольсваген, топ за свои деньги. С 2:30 беспомощно крутит одним колесом. Ах да, это модель прошлогодняя. За последние 4 месяца они научились делать полный привод и теперь все хорошо.
>>47812
Имитации блокировок на кроссовках (и не только у них) - редкость. Работающая имитация - ещё реже.
>В чем именно загвоздка? Ведь всё для того, чтобы так не делать у них есть?
Да, там действительно есть все что нужно для имитации блокировок, но не делают специально что бы ты сука нес деньги за более дорогие версии автомобилей.
На некоторых дешевых вагах можно включить опции дорогих вагов, в том числе имитацию блокировок. Т.е. 100% маркетинг, а не технические причины.
Ну и лохи берут, зачем что-то делать если и так покупают?
>Откуда ты узнал что он пьет ШКАЛИКИ (это так называется)?
он по телефону говорил с кем то, и я слышу "бля, взял бы мне на 80р два бомика'
при мне не пил.
алсо, на площадке было занятие, он сказал НУ БЛЯ ТЫ ДАВАЙ ПОКА ПОЛ ЧАСИКА ПОЕЗДИ А Я ПОКА ПОСПЛЮ
и он разложил кресло,и лёг спать.
Обе машины для нищеков, но каризма вроде как выносливее калины? Я нуфак в этом вот всем, поэтому вот.
>сааб турбо аэро йоба
>или вольво 960 с линк подвесоном
Их можно брать до 200к? Или надо дороже искать?

Да, чуть дальше проезжай.
Но для нормального раворота тебе нужно хотя бы 2 полосы слева, иначе проще не ебать мозг и делать как говорит этот анон >>48034
Дело в том, что разворот на перекрёстке - очень неочевидный маневр для других участников движения, могут быть разные недопонимания и опасные ситуации. Например, у машин слева от тебя может быть стрелка, разрешающая им поворот направо при красном сигнале светофора, или какой-нибуль хер сзади полезет поворачивать левее тебя.
>какой-нибуль хер сзади полезет поворачивать левее тебя.
Ненавижу этих пидоров. Некоторые еще и бибикают.
братан, я пошутил.
с вольво ебли вагонами.
ну и дорого их и не купишь потому что они пиздец старые
бери француза или япошку.
французики дешевые щас вроде
пежо всякие.
>французики дешевые
Поищу что нибудь, спасибо.
Но хочу купить либо калину или каризму все таки, их куда легче чинить если что.
>или сааб нахуй
Двачую, бери этого крокодила, тян боятся, пацаны текут.
Кстати, у япошек же было что-то с похожим дизайном или мне кажется?
А где можно науиться ремонтировать автомобили, если ты не кузьмич и у тебя руки из одного места растут, но тебе прям реально надо научиться ?
гараж с ямой и купи что-нибудь запущенное околодесятилетнее. Ну и деньги на инструмент нужны будут
Посмотри как разгоняются авто на вариаторах с турбомоторами, у которых весь момент на низах.
![1484004759m1[1].jpg](/au/big/thumb/5039211/15721820599790s.jpg)
что скажете насчет дополнительных проверок в сервисах и т.д это сейчас у большинства сделок делается ? Я хз просто, у меня батя хорошо разбирается в автомобилях, думаю с ним поехать просто.
Ток слишком большой.
VIN номер по базам пробей, хотя бы по ментовским.
на пике баба прифотошоплена?
на самом деле её вырезали из порно и она держит член в руках?
Конкретно у 308 больное место двигатель еп6 и коробка ал4. Но если у тебя рестайловый пыж, то единственное что тебе нужно - не проебать масло, менять масло в коробке и на холоде обязательно греть авто. Если справишься, то больше проблем у 308 нет. Ну а фупэжо говорят только умственно неполноценные, кто не может пояснить почему., собственно, говно.
Сверь номера кузова/Vin/номер двигателя с документами. Пробей авто на запреты, угоны и тп. Если всю внешку/тех часть посмотрел и все тебе понравилась- подписываешься дкп и поехал. Можешь тачку ещё на сайте nomerogram.ru проверить. Иногда там по старым объявлениям интересные нюансы вылезают.
щас кстати глянул - дешевых пежо просто дохуя.
в отличии от оверпрайснутой таеты.
короче чтобы не переплачивать нужно барть не хайповые машинки.
щас на хайпе тойоты и корейцы - значит оверпрайс ебучий.
а всякие нисаны и мицу дешевы.
Обобенно охуеная разница между БЛЯ ЛЕДКРЮЗИР СЛУШАЙ и джипами от ниссана с тойотой.
это пиздец
4 года, 80к прошло точно. А так уже не помню точные цифры. Масло не ело. Капиталили 1 раз.
>щас на хайпе
Ох лол. Зумерок думает, что это просто ХАЙП. как в его твитче, а не сознательный выбор на основе эксплуатационных характеристик.
Можно сделать самому. В грязную - 5к. Набор шпг+кольца-расточка-фрезеровка-лукоил люкс.
Тащемто 30к для капиталки очень дёшево. Братку на Субару оппозитнике 300к озвучили.
Чаю этому дауну. Китайскую машину можно взять почти новую за копейки. Там куча всяких опций будет, не то что в этом старье. И дизайн современный.
таз еще держится на таком пробеге?
ты на нем ездишь.
>>48386
кстати греат воллы с большими пробегами не разваливаются, по качеству что то уровня тойоты.
>>48380
именно хайп. Эта тойта 20 летней давности за лям блядь, за лям. Это дичь.
>>48383
>Братку на Субару оппозитнике 300к озвучили.
охуенное предложение, учитывая что контрактный движок стоит 30-40к, а вместе с коробасом 100

> Это дичь.
Это твой обосрамс.
Это всего 20 предложений на Москву+Область на авто.ру
Это меньше чем у форда, это меньше чем ГАЗа. Но хайп у тайоты, а не у мерседеса.
Ты ребенок не знаешь что такое настоящая дичь. Это когда сталинский дом которому более 70 лет продают по цене новостройки.
Ясно, даун не понял написанного текста.
>таз еще держится на таком пробеге?
ты на нем ездишь.
Было ДТП в правое крыло въехали. Стакан по пизде. Сделали не качественно и пошла коррозия. Продал.
По технике нареканий не было. Заводился всегда.
Да пофиг мне как они там разгоняются и какие у них там турбозаморочки. Я про свою машину говорил.
и что, что платная? На ней законы перестают действовать, или ДТП не случаются?
типа, я за интернет плачу, какого хуя меня забанили?
Много гуглил, дохуя начитался.
Меня конкретно интересуют 1.4 и 1.8 на октавии.
1.4 как я понял уже ременной, с алюминиевым гбц.
А вот 1.8 всё еще с цепью, которая тянется и проскакивает. Но затто гбц чугун лол.
Это так?
Алсо, все tsi движки с компрессором + турбина, или только какие-то илитные?
На офсайте шкоды хуй найдёшь какие сейчас вообще модификации пихла ставят и т.д
Это механичка?
это не спецом сфоткано для прикола?
почему на фото какие то полоски?
обосраный копирайт?
Приехал к хачикам на шинку, сдал колеса для балансировки.
Отдали, расчитался. (Сам поставил, хуле переплачивать дебилам с пистолетом вместо ключа)
Прошло 5 дней и что-то кажется колеса не накачены. После обеда схожу проверю конечно, но щас хочу узнать как ДОЛЖНО быть по хорошему - они должны накачать колеса перед балансировкой? А на сколько должны, как у меня у двери написано? Или стандартно двоечку? У меня 2.3 написано, но они даже не спросили цифры
Им похуй, для балансировки давление не важно, колесо не может с одного бока спустить.
Не ну если делать как надо, как положено, то разве нет разницы балансируешь с единичкой воздуха или раздул до тройки? Одинаково балансируется?
Ты понимаешь, что значит балансировка?
И ещё вопрос - что меняется в колесе, после того как ты его накачал с 1 атмосферы до 3?
Ну у нас например в дс на платке есть камеры, но они муляжи, спокойно проезжаешь на 150-160 ни разу штрафов не было
Ты дебил.
>Ты понимаешь, что значит балансировка?
Видимо нет.
>И ещё вопрос - что меняется в колесе, после того как ты его накачал с 1 атмосферы до 3?
Ну бля я не знаю, а зачем тогда у меня написано держать колеса в 2.3, а у отца 2.5. Разница же есть значит.
Сначала заливаешь промывку масляной системы. Потом сливаешь и заливаешь мягкую промывку чтобы выгнать промывку. Потом заливаешь 0-30, даешь поработать 10 минут и сливаешь, чтобы слить мягкую промывку. Потом уже заливаешь на постоянку.
Слил, залил и поехал. Ничего не нужно
Да блин, так что из двух :в
Я ж тупой, прост было до этого 5w30, щас посоветовали взять 0w30 shell по скидону, вот я и думаю надо ли будет промывать
Если надо я лучше 5w30 возьму опять
Слил, залил и поехал. Промывочное маспо льют при жестком перекате, чтоб слить окислившийся несливаемый остаток можно и шприцом с трубкой от капельницы откачать из картера.. Или , если у тебя заправочный объем меньше канистры, пролить пол литра в систему с открытой пробкой сливной-тоже вытеснит старое. Если не перекатывал-просто залей и все.
Так и едь 90-110км/ч по шикарной трассе вместо 20км/ч по городу как раньше. Нет блять, тебе хочется ехать с большим превышением, потому что ты дохуя опытный водитель и УЖ ТОЧНО не создаешь опасности на дороге ОБЩЕГО, блядина, пользования.
А ты вот едешь 110 по прямой, свободной дороге, ага. Поток то движется быстрее
> всякие иран кхондро (сеат) и деу нексии
Сеат это ВАГ, конкретнее гольф3/венто, а иран хордо это Пежо 405.
Не вводи в заблуждение.
за сколько? где взял бабки?
с новья так то похуй на эти болячки тси, они проявляются через дохуя пробега
>>48712
гранту новую брал? как тебе она? какой кузов? хетч или что?
пробег? нравится автоваз?
>>48794
двигателя или масла? ты любишь маскл кары?
>>48776
чем фиат от мицу отличается? и почему цена разная? что дороже?
блядь, точно, кхондро пежо а сеат это какая то другая хуета.
напомни название, как эта ебала называется на базе сеата.
Есть разница, когда оно установлено на машину.
Но на баланс это не влияет, можно его балансировать с любым давлением.
Какую опасность я создаю, если еду не 129 как положено, а 150? С учетом того, что еду я слева и другие авто едут ничуть не медленнее?
>гранту новую брал? как тебе она? какой кузов? хетч или что?
пробег? нравится автоваз
Сколько вопросов. Тебе правда интересно?
Бу, норм, седан, 73987, хз.
почему именно седан?
брал с этим пробегом? сколько еще пробежит? какая трансмиссия и какой двиг? 8 клапанов?
да да
Если сам, то 7 тысяч.
>Это когда сталинский дом которому более 70 лет продают по цене новостройки.
Так он по качеству в 3 раза лучше.
Можно увидеть пробег после сброса ошибок
что МАСТХЭВ для мОшины новичка?
Купил у деда логан 1.4 2011 года с пробегом в 16к, чем обязательно стоит затарится для покатушек комфортных, ну тип седенья теплые, мб антидожди всякие и т.д. и т.п.
Зачем на колеса ставят проставки?влияет ли это отрицательно на ходовую?
У перепука брал?
Есть вероятность, что в машине не менялось масло 9 лет.
Стоит загнать ее в сервис на полную диагностику. Поменяй масла и фильтры если дед не менял.
Лучше конечно знакомый сервис, поспрашивай у друзей с тачками.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.