Вы видите копию треда, сохраненную 6 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Кто-нибудь заливал такое?

выезжал с парковки магазина, вижу долбоеб поворачивает через сплошную там где раньше был въезд на парковку, ну думаю хочет в магаз заехать чебурек тупой. и без задней мысли выезжаю на дорогу, как вдруг вижу что этот идиот оказывается делал разворот, и давай мне сигналить т.к. я оказался на его пути. я сначала охуел от его маневра, затем охуел от наглости. дал по тормозам чтоб и он охуел, и затем спокойно (30км\ч) поехал дальше.
а сейчас вот думаю, ведь по идее, в случае дтп меня признали бы виновным. верно? плевать что он через сплошную поехал, это ему штраф. но он уже считай ехал по дороге и я выехал не удостоверившись что дорога свободна. я все верно говорю?
И если так, то наличие регистратора как-нибудь помогло бы?
суды сейчас всё чаще склоняются к тому, что виноват провокатор аварии, а раньше легко могли влепить обоюдку. но при этом тебе бы пришлось ещё доказать, что он разворот сделал - ему же ничего не мешает сказать, что он ехал прямо по своей полосе.
однако, если прецедента не было, пришлось бы тебе добираться до самого Верховного суда.


Ты нервное говно.
Отзывы почитай.
Обычно там действительно стоит микросхема, но в дешевых она на меньший ток рассчитана.
В конце 2018 оформил страховку, на ней написан кбм 0,9.
В апреле 2019 попал в небольшую аварию по моей вине.
По новому закону кбм теперь рассчитывается 1 апреля раз в год.
Собственно, какой кбм теперь меня ждет при оформлении страховки в этом году?
Сайт РСА пишет, что на дату страхования кбм будет 0,85.
Получается повышение ждет только после 1 апреля 2020? Если так, то как будет рассчитываться страховка в 2020 году? Поднимут в 2020 кбм с 0,9 до 1 или с 0,85 до 0,95?
Если откапиталишь, то 8 и будет.
>По новому закону кбм теперь рассчитывается 1 апреля раз в год.
То то я думаю что у меня после двойного дтп где я виновник торжества у меня Страховка подешевела. Значит в следующем году жду дорогую блин

я хуй знает как посмотреть что там конкретно, так как заказал автоподбор, они мне фотки скинули и сказали что сильно битая в крыло, я грю чем чревато? мне говорят что нарушена геометрия, ну и при следующем дтп в зад скорее всего не сработают подушки. Про лонжероны точно ничего не слышал и чем геометрия опасна хз, развалиться может чтоли?
надо смотреть по цене, если на это скинут ниже рынка, то в принципе норм, поищи такую же модель в соседних городах, очень может быть найдётся такая же без косяков. больше 2-3 лет ездить на ней не будешь, и такая хуйня, может очень на ликвидность повлиять
окей, я только не понял зачем мне покупать это бричку ниже рынка если ты говоришь что не поезжу на ней пару лет и не продам за норм деньги, и кстати почему не поезжу тоже интересно
При ударе в жопу подушки и не должны срабатывать, иначе они убьют пассажиров и водителя.

бля, возьми лучше купеху!
пикос в том что кузов кривой и машина ебет криво.
гонять на ней нельзя, только ездить со скоростью пешехода как максимум.
из за геометрии будет гнить как блядь
Смотря где. Я на прошлой неделе делал техосмотр именно так, но я знаю такое место в своей мухосрани. Ищи такое же у себя.
>некомплектный ксенон без автокорректора
Хотя нет, лучше будет, если ты не пройдёшь, не сможешь продлить страховку и перестанешь слепить других водителей своим колхозным говном.
Были бы - смотрел бы другие варианты. А так самый адекватный вариант, видно что машину держали в чистоте, поставили невыебистые диски. Остальные экземпляры это что-то с чём-то. Одна ярко-красная для девушки, другая с салоном отделанным каким-то бархатом. Половина на механике, объём тоже то слишком мал, то слишком большой. Получается нашёл золотую середину в другом городе, поехал смотреть и обломался
> своим колхозным говном
Смотря что считать колхозом. Когда в обычную фару ставят ксеноновую лампу без линз - это несомненно колхоз. Когда в обычную фару ставят линзу с ксеноном это тоже колхоз, хотя уже не такой дикий. У меня все не так плохо: фара штатная ксеноновая с линзами, просто автокорректора нет. Сколько езжу - никто ни разу не моргал.
>фара штатная ксеноновая с линзами, просто автокорректора нет
По заводу автокорректор должен быть?
В комплектации с ксеноном - да. У меня фары изначально были галогеновые, потом вместо них поставили ксеноновые от более дорогой комплектации. Но без автокорректора и омывателя.
>У меня фары изначально были галогеновые, потом вместо них поставили ксеноновые
Верни стандартные и не выёбывайся.
Проще уж автокорректором доукомплектовать чем так дауншифтиться. По деньгам наверное даже дешевле выйдет, учитывая что стандартных фар у меня на руках нет.
Тогда доукомплектуй. И не забудь оформить внесение изменений в конструкцию, кстати.
> И не забудь оформить внесение изменений в конструкцию, кстати
Лолшто. Я ставлю штатный болт-он обвес и должен ещё как-то его узаканивать?
>штатный болт-он обвес
Он штатный не для твоей комплектации, для тебя штатный обвес - это галоген.
Комплектация нихуя не значит. Если в ОТТС ксенон прописан, как один из вариантов, то можно ставить без проблем, ибо никто никогда не докажет, что он у тебя нештатный.
Жду как хатико выхода VW jetta, либо в феврале беру passat.
Знакомый автоёб заявляет, что octavia это рестайлинговая jetta, так ли это? и вообще хватит херней страдать, иди за октввией.
Что-то последнее время дохрена развелось подобных неизвестных японских масел. Не удивлюсь, если их из одной бочки разливают.
12.4 пропуска пешеходов вообще не касается. Или ты решил рандомный спиздануть?
Я в этом году проходил официально без автокорректора (еще удивился, когда у меня реально стали машину проверять, а не как обычно просто форму заполнили и листок распечатали). Но у меня заводской штатный для моей комплектации ксенон, просто машина старая.
Раз пошла такая пьянка. Было ДТП с европротоколом. КБМ после него не вырос и при проверке машины на сайте ГИБДД этого ДТП нет. Это из-за европротокола или просто пострадавший забил хуй и не пошел оформлять (повреждения там незначительные были)?
Будут. Тут вариант только каждые 10 дней переписывать договор. Ну и не попадаться одному менту несколько раз, лол.
>у меня заводской штатный для моей комплектации ксенон
Потому и не было вопросов, что он такой с завода.
>пострадавший забил хуй и не пошел оформлять
Скорее всего. Можешь ему позвонить и спросить/напомнить, если так хочется. В твоей копии протокола должен быть его номер.

>5s но батарея живая
Вот это ты везунчик. Смотри кстати чтобы не дуло кондеем на телефон пока едешь. Я так довёл новый аккумулятор 7 за полгода до пикрилейтед
Октавия вин, рикамедую. Шкода это тот же Фольксваген, но дешевле. Плюс можно взять универсал
По идее да, но ты прям утрируешь. Это как вопрос с кенгурятником, есть авто в которых кенгурятник идёт заводским в дорогих комплектациях, но нет в дешёвых, хотя ставится болт он.
>чем геометрия опасна хз
Резину жрать может и управляемость может пострадать.
Место где домкрат подкрасишь - это мелочь. Битое крыло как выше уже сказали не всегда влияет на геометрию. Смотри когда дтп было - если шпакле больше года, то её норм сделали и похуй на шпаклю. Если же дтп недавно было, то могли сделать плохо и под шпаклей начнет ржаветь и отваливаться. Но если крыло не меняли то дтп было не большое и с геометрией там нормально. на сходразвал перед покупкой заедь. подборщик мог бы и получше посмотреть что пострадало от дтп кроме крыла или он лох с ютуба который бракует любые авто с дтп или профессионал который найдет лучше.
Если авто уже не выпускается (старое), то там поблажки есть - можно ставить с других авто.
Чтобы 100% не вписаться - как можно раньше, да.
А чтобы развернуться, нужно проезжать как можно дальше.

Компрессор по сути новый, я им пользовался раз 5.
Он в любом случае возьмёт ваг. Шкоду можно взять с обычным двигателем и обычным автоматом
А разве нет? Если надо например развернуться через прилегающую территорию, то чтобы выехать обратно на ту дорогу передом в перекрёсток надо заехать задом
попробуй взять и тупо зажать трубку пальцем и включить. так и поймешь, это манометр пиздит, или сам компрессор нихуя не качает.
Манометр косячит, выбрасывай на помойку.
Ну вот как раз там съезд.
Не соглашусь, телефон отличный
Бери китай с али, но бренд, ugreen, orico, xiaomi тот же.
Да ещё пока только ищу, есть тыщ 500-600. Ещё сосед продаёт более древнюю, не помню год, но сильно убитую вообще за 300 с копейками, но её страшно брать. Но мне мне все равно понравилась сильно, прямо как в танке сидишь.
Ты будешь смеяться, но у нас с батей уаз.

Ладно забил, сейчас вот пора менять и вторую, а их уже нигде нет
NL123 артикул. Что за дела, где взять? Нигде нету.
Лол, чекнул артикул в нескольких магазах где обычно затариваюсь - все лежат с 502 ошибкой. Видимо что-то с сервером с которого база поставщиков подтягивается.

Да походу прикрыли производство. На их сайте написано всего 2 шт осталось. С доставкой выйдет в 1200р.
Вот что я сразу не перезаказал. Теперь придется ставить обычную, и будет в одной стороне жесткий полиуритан, а в другой резина. И снова все по пизде раскачается.
вольво очень дороги в обслуживании.
поэтому неликвид
их круто брать и кататься пока они свежие, на гарантии. а потом просто ЗАЕБЕШЬСЯ
есть тока две компании "нет износа" и "точка опоры". вторые не делают стойки вообще.
ну первая и под ралли подойдёт, и под гонки уличные.
самсунг вообще неплохие вещи делает. пусть не прям пиздатые,но неплохие.

да там проводки полтора проводка от аккума на платку
Если тебе стращно от схем карбюраторного старика, то как же ты охуеешь от схем какого-нибудь инжекторного таза или вовсе от мондео 96 года?
в смысле в обслуживании? а если сам делаешь?
запчасти дорогие или что? дороже бмв или ауди? дороже фольксквагена?
> Планирую восстановить
Удачи
> Как вообще провернуть полную замену проводки?
Покупаешь цветные провода и сверяясь со схемой по одному тянешь заменяя старые.
> я никогда не имел с ней дел, а от схем становится страшно
Что там страшного в совковом ведре с минимумом электрики на борту?

Ну в поджопную 2115 я вообще не лажу по части проводки и приборов, иначе повешусь на этих проводах. Ещё трабл подобрать правильную схему и сам комплект новой проводки
https://retrodetal.ru/product/380-412/
Тут три варианта, я не ебу, какой из них нужен
в смысле? не вкурил?
За что? Если переписывать дкп каждые 10 дней.
>или если выглядит и едет норм, то и ремонтов в пол стоимости авто не будет?
Лол, машину помыли просто.
ДКП. Причём меня тормозили, когда я на эвакуаторе перегонял через месяц после покупки некруху, даты в ДКП не было. Пригрозил задержанием до выяснения, но выкрутился.
Вау, я такой умный, буду переписывать дкп каждый раз сам на себя, а менты тупые дауны и ничего не поймут, ага.
Ой блять, будто они не понимают ничего. По закону всё чисто, ДКП свежий, хули тут предъявишь?
Охуенно, отдай номера и документы из-за того, что ездишь по ДКП и на машине ограничение, которое снимается оплатой штрафов. Посмотри на то же движение боевой классики, там большая половина молодых отморозков гоняет с запретами и по ДКП, что-то я не слышал историй про отнятые документы
Это за городом только работает. Раньше с радарами в кустах прятались, но им запретили, потом на двойную сплошную разводили, но теперь видео нужно, потом перед пешеходниками пастись начали, но там, видимо тоже не прибыльно стало, теперь на трассах все старые машины останавливают в надежде, что ты по дкп ездишь.
Меня на убитой 2103 тормозили с ДКП, знакомого в этом месяце только раз пять остановили на 2106, та же тема. Никто ничего не отбирал, максимум что хотели - чтоб вписались в документ. И это всё в миллионнике. Не знаю, у кого там что забирают

Товарищ говорит, что это Киа Стингер, но сейчас же вроде все ключи со встроенным жалом и с кнопками. Как на машине за 2 с хуем миллиона может быть такое уебище? Из-за левой сигналки что ли?
![MV5BNTMyOTk4OGYtMmM0YS00NGI0LWIyNTMtMWJmZDNhYWMwNDI2L2ltYWd[...].jpg](/au/big/thumb/5049238/15723808220130s.jpg)
1. посмотреть нет ли ржавчины на кузове, ибо она же тебя и сожрет
2. посмотреть толщиномером не красилась ли, а если красилась, не шпаклевалась ли ибо это значит что была хорошо бита. Впринципе битье ни на что не влияет если оно не крупное, от которого нарушилась геометрия кузова. Это может повлечь за собой быстрое стирание шин, быстрое самоуничтожение автомобиля.
3. всякие признаки которые не соотносятся с пробегом, ибо если пробег накручен - неминуемо приближается кап ремонт двигла и прочие возрастные болячки
4. тесты/хуесты электроники
5. тут наверное следует описать комплект авто, я например при покупке могу не сообразить что должны положить в нее при продаже, запаску, зимние шины и проч проч
6. возвращаясь к кузову, насколько я понимаю, жучки это не критично, если много - покрасишь в ближайшее время, если мало - покрасишь тачку позже, если нету - тачку только что покрасили
Буду благодарен за помощь
>авто возрастом 10-15 лет
1. Шарить в узлах и агрегатах, иметь гараж либо знающего знакомого с гаражом и инструментом.
2. Быть готовым тратить в месяц на авто больше, чем на себя родного.
3. В конце концов, топнуть ногой, скинуть это корыто перекупам и пойти в салон купить новый солярис.
Из жизни
что за боевая классика? что за зумеры - ебанаты?
>>51394
это ключ от Kia Bongo
>>51408
ну это ты какой то ад описал.
у меня таз 10 летний и на него не то что блядь каждый месяц, а за все 10 лет потратил тысяч 50 рублей всего.
это включая расходники
Какое нибудь старье один хуй будет ездить, даже если ты будешь хуй класть на машину, она может дымить, пердеть, но ехать все равно будет.
Я видал ПАЗики с дымящими двиганами и реально ДЫРАМИ В ПОЛУ , но они ездили.
так же и иномарки.
на них контрактного говна вагонами по цене запчастей от ТАЗа
Это из фильма старого "Бегущий по лезвию". Кадр из сцены, где этот перс говорит "я видел вещи, в которые вы не поверите" (ну или хуй знает как там в нашем дубляже извратили, я тебе перевел).
Я есичо не автор поста, но понял. Ведь самая заебумба интернетного общения же как раз в возможности выразить мысль одной пикчей вместо балабольства, и чтоб все сразу поняли.

Автачик, подскажи, есть замок багажника пикрил. Для открытия необходимо нажать на внутреннюю часть. Пришли холода и на морозе эта внутренняя часть примерзает и не двигается. Чем можно смазать эту деталь, учитывая, что там пластик?
Я к силикону отношусь с осторожностью, поскольку вычитал, что он не отмывается с металла и, если вдруг я ударюсь головой и решу перекрасить машину, возникнут сложности.
Все зависит от состояния и убитости авто. Некоторые бмш 5-летки чинят за 100-200к, лол. А некоторые на вульвах 2007 года расходники меняют и отъебывающие по сроку службы детальки. Если ставить норм запчасти (оригинал овердорого, есть вполне норм аналоги, китай строго нахуй не брать), то вполне можно и дешевле бмв, мерсобеса и вага эксплуатировать.
Нет, блять, мамку попроси, пусть она напишет.
Я большей хуйни сегодня ещё не слышал.
В общем слушай сюда, нюфаг: замерзает обычно вода, на практике это всякая грязь, в которой вода содержится. Сначала тебе надо это говно из замка убрать, делать ты это будешь с помощью вд-40. Берешь бутылку этой жижи в правую руку, в левой уже должен быть хуй. У бутылки должен быть встроенный красный китовий ус, но если ты про незнанию купил без встроенного, то он должен быть к ней примотан скотчем. Берешь этот ус и суешь прямо внутрь замка через дырку для ключа и начинаешь поливать прямо активно секунды три. Она должна уже из дырки полезть. После этого берешь ключ, вставляешь в дырку и шуруешь во все стороны активно, крутишь, дрочишь вперёд назад, короче во всех направлениях. Также надо налить во все другие отверстия в замке обильно. Желательно повторить операцию несколько раз.
Если ты баба или чистоплюй, то можешь лишнюю жижу вытирать тряпкой и далее подстелить тряпку под замок.
Ладно, предположим, что ты справился, и внутри замка теперь чисто. Дальше ты берешь силиконовую смазку и также точно особо не стесняясь наполняешь ей замок.
Ну и кстати, перед зимой крайне рекомендуется проделать эту операцию со всеми замками, двери там, капот, также петлями дверей, капота и багажника.
И смазать силиконовой смазкой все резинки дверей, капота и багажника по кругу. Сначала протираешь резинки мокрой тряпкой, потом на тряпку или губку наносишь смазку и мажешь.
Ещё не забудь заменить жидкость в поворотниках на зимнюю.
Возьми любую зимнюю r16 не дороже 5к за колесо.
ты чо блять, слабоумный штоле? Яндекс.маркет или подобную хуйню открой и выбирай на свой вкус любую, отзывы тебе в этом помогут
Слабоумный эт ты. Нахуя мне сидеть весь день и читать коменты в Яндексе, когда тут могут посоветовать годноту какую

Признателен! Я еще саму пластиковую балду эту промажу, мне кажется, она тоже примерзает. А тефлоновая смазка (пикрил) не лучше силикона будет?
Кстати, по поводу резинок: мне тут сказали, что в морозы смазывать резинки уже поздно, потому что он не пристанет к резинкам (аргументируют тем, что машину в мороз не красят, потому что краска не пристанет). Что можешь сказать по этому поводу?
От киа спектра ключ, а не стингер.
Я так понимаю, что это та, которую в быту называют белой смазкой. Наверное да, лучше, но она выглядит неаккуратно - все будет в белой такой фапче.
На мороз силикону похуй, думаю все будет норм. Главное, чтобы поверхность была чистой и сухой. После обработки вд-40, кстати, давай просохнуть замкам и петлям. Пока вокруг машины полный круг пройдешь, то что первым чистил уже высохнет.
Грязь то он не уберёт, а она там есть 100%. Так что нет.
Этот дело говорит, но добавлю, что про этап с нахерачиванием смазки - он обязательный. Если ограничиться только этапом с вэдвшкой (которая сама по себе смазкой не является), то при последующем использовании замку постепенно будет пизда приходить.
Я мазал уплотнители силиконовой смазкой в мороз. Нормально она пристаёт.
Вообще не понимаю, откуда пошло, что вд - это смазка.
Почему маленький? Чтобы всегда был с собой. Большой носить неудобно и он в итоге будет жить внутри машины. Но когда ты снаружи, замки замёрзли, а размораживатель внутри - он нахуй не нужен.
Надо подключить центральный замок, чтобы открывать без ключа.
А. ясно.
Просто фильм пиздец на любителя.
Я смотрел его, но на перемотке. Потому что он пиздец унылый блядь и странный.
Спасибо, этого списка достаточно чтобы не нарваться на проблемы?
не прокатит, его постоянно будешь выпивать
> 2. посмотреть толщиномером не красилась ли, а если красилась, не шпаклевалась ли ибо это значит что была хорошо бита.
Абсолютно нибиту никрашену ты охуеешь искать. Тонны шпакли нет, зазоры не поехали - уже хорошо.
> 3. всякие признаки которые не соотносятся с пробегом, ибо если пробег накручен - неминуемо приближается кап ремонт двигла и прочие возрастные болячки
В этом возрасте в зависимости от машины он и с реальным пробегом может приближаться.
> 5. тут наверное следует описать комплект авто, я например при покупке могу не сообразить что должны положить в нее при продаже, запаску, зимние шины и проч проч
Ничего не должны. Обсуждаешь индивидуально с продаваном.
> 6. возвращаясь к кузову, насколько я понимаю, жучки это не критично, если много - покрасишь в ближайшее время, если мало - покрасишь тачку позже, если нету - тачку только что покрасили
Гугли по конкретным моделям как они гниют. На одних царапина до металла может покрыться тонким слоем рыжины и в таком состоянии годами оставаться без особых последствий а без повреждения ЛКП гнили нет вообше. На других появились рыжики и всё, пизда.
Замки куда ты ключ вставляешь - туда бы брызнул после мойки.
Замки, которые дверь к машине пристегивают - там мыть не будут, если не дебилы. Просто проверь состояние смазки после мойки.
>5.
Лишнее. Тебе ничего никто не должен.
Т.е. нормально если комплект - это нихуя.
Колеса и тд. стоят не дорого.
7. Прикинуть сколько денег нужно на восстановление.
Если мотор дымит синим дымом - это +100к на капиалку.
Рулевую перебрать ещё +10к и тд.
8 Ехать на СТО, на подъемник, на компрессию, на проверку пробега/ошибок в компе.
9 Оставить 50к на первое ТО.
Ну вот у меня иномарочка, 1995-го года выпуска, езжу уже 6 лет, покрыл за 230к, за это время потратил именно на ремонты тысяч 75, и то, больше потому, что сам долбоёб и сложил мотор. Всякие расходники типа жидкостей, пружин, стоек, тормозных дисков и колодок не считаю.
Аварийка, ебтыть, ты в машине сидел хоть раз? Может в такси хотя бы?
Когда на тормоз жмешь это птф.
Хорошо. Где ты проведешь черту между расходниками и не-расходниками? Жидкости ладно. Тормозные колодки ок. Но стойки? А генератор это расходник? А бензонасос? Аккумулятор?
>Где ты проведешь черту между расходниками и не-расходниками
Там, где расходники - это то, что требует плановой замены. Замена стоек, амортизаторов, колодок, сайлентблоков, пыльников, ремней (в том числе и грм), цепи на двигателях с цепным грм - плановая. Замена же основных узлов вроде двигателя, кпп, генератора - не плановая.
На моей японской некроте двигатель и кпп - расходник.
На ремонты не трачу ничего. Даже зарабатываю на сдаче металлолома.
Двигатель и кпп не являются расходниками, даже если стоят копейки.
Моя японская некрота ещё тебя переживёт, лол.
Да у тебя и собака расходник.
Стоял режим 4WD Auto, резина летняя. Я правильно понимаю, что такое поведение авто это намёк на то, что пора переобуться и на зимней резине с шипами будет все норм? А то в зимний период ещё до этого ни разу не ездил по ебеням, где гололёд, в принципе начал ездить то уже весной.
А какая вообще разница, какие диски? Или одни более круглые, чем другие? Я вот езжу на всех разных, разные что одного размера, вообще похуй.
А, ну тогда советую тебе премиальный итальянский бренд вип-качества, колеса с выдающимися сцепными свойствами от знаменитой фирмы Viatti.
Всем, что не замерзает на холоде.
nexen
Это дубликат.
Бамп
У тебя 4wd это жестко подлючаемый передний мост или говномуфта? Если первое, то читай инструкцию по эксплуатации своей повозки, много интересного вычитаешь.
ну попробуй провести логическую цепочку, если на сухой не было, а на гололёде есть.
Та да, я впринципе уже провёл несколько испытаний
I live in the real world where men sell titan and titan accessories! And what do YOU do?
Я бы для начала убедился что у тебя нормальная голова. Я когда менял акустику на своем ведре - самый большой прирост в качестве обнаружил когда заменил старую недомагнитолу (там какой-то лютый пиздос был, саундмакс какой-то) на самый дешевый пионер. А сами колонки я думаю любые кроме совсем уж говна за 800 рублей будут лучше штатных.
> Вообще, от какой цены начинаются приличные колонки?
Вообще некорректный вопрос, на который невозможно нормально ответить. Щас придут аудиофилы и скажут что без усилка, саба и многоканальной акустики ты приличного звука не добьешься (плюс, разумеется, нужна будет аудиоподготовка салона в виде шумки). У каждого свой уровень приемлимости и свой бюджет. Отсюда и нужно плясать.
ноуп. я не аудиофил далеко.
но колонки и динамики различаю с детства, когда еще сам делал колонки из фанеры в 90-х
> Все ли я правильно делаю
Да, ты на правильном пути. Следующим этапом будет попытка мучительно выбрать приемлемую модель авто под твои хотелки, с десяток поездок на осмотр и осознание того, что за эти деньги все аарианты - тлен ушатанное говнище. Далее 2 пути: сумма постепенно увеличивается до $20к и все повторяется до нахождения норм варианта, который будет стоить примерно $25к или ты пиздуешь в ближайший салон таза/китайцев и покупаешь у них любую повозку за сумму в пределах $20к.
Сцук, проиграл. Как с меня писали. (Купил так собаку)
>равон? лол что это за анальный малыш?
Это предыдущая модель Aveo, которую делают узбеки по лицензии GM. У меня в виду ограниченности бюджета стоял выбор брать либо тазик, либо его.
>кстати на машины не ставятся КОЛОНКИ, туда ставят динамики.
если вы конечно не про КОЛОНОЧКИ пикрелейтед
Это хорошо, конечно, что тут такие умные люди сидят, но на вопрос мне никто так и не ответил. Я просто боюсь брать по отзывам на маркете ибо есть не иллюзорный шанс получить такое же говно как стоит сейчас, если не хуже.
Ну нет, батян купил мерса 2000 года за три штуки и отъездил 5 лет без крупных вложений
Почему на двачах столь популярен куколд? Вижу это слово блядь чуть ли не в каждом третьем посте
<Fwed

>минимально красивое но практичное Авто
Renault symbol 1 рестайлинговый (тот, что собирался в Турции). Неубиваемая подвеска и двигло, оцинкованный кузов, подушка, электростеклоподъемники, кондиционер и т.д.
Она новая будет?
Ну там от Нексии только название, а вообще это Aveo с легким рестайлингом и движком от Cobalt.

Как отогреть? Оттает ли на паркинге? Доливать ли нормальной омывайки?
Мотор греется в процессе работы, если ты не знал. Продолжать мысль?
Главное, брызгалками сильно не наяривай, пока не оттает, а то моторчик может наебнуться.
Ну и в бачок налей зимней до упора, они смешаются и будет норм.
смотря где бачок стоит
У отца где-то снизу у бампера, он может хоть 4 часа ездить, он не отогреется
А у меня прям возле мотора, поэтому часок едешь на работу, и любая вода отходит и можно сливать.
Думаю сверху можно залить пол литра -20 и ездить по делам, само отойдет.
У него сейчас температура на улице скорее всего возле ноля, поэтому чтобы ее отогреть надо совсем чуть чуть тепла от мотора.
Ещё, кстати, можешь на мойку съездить, скорее всего оттает, пока моют. Только не забудь потом все смазать по гайду выше.
Ну и крайний вариант (но это если на улице жёсткий мороз, а бачок полный льда) - снимать его и нести домой.
А что, у вас бочки так легко снимаются? А трубки-то не лопнут на морозе?
Я зимой стараюсь вообще ничего там не трогать, все нежное пиздец
У меня один винт и привет. Трубка одна снимается с моторчика. Перед тем, как снимать, желательно двигатель погонять полчаса хотя ты, чтобы прогреть трубки.

Все рекомендуют авто тепло, но оно 2 тыщи +570р доставка по почте
Дороговато кажется
Смотря какая тачка.
Есть некрофорд, так там родной замок работает как часики, а в оносительно свежем корейце уже поменял замок, потому что не смазывали его и он намертво закис. Видимо от конструкции двери и самого замка зависит.
Теперь смазываю периодически.
Я не ебу моск и покупаю войлок. По ценнику он правда от автотепла не особо отличается, но зато: не сыплет тебе стекловату под капот и в салон, его можно подрезать идеально по подкапотке, он не упадет и не намотается на ремнях. Негорючесть у него такая же.

Что лучше - бензин или дизель?

Лол, как это понять? Как можно более некрасивое? Или красивое хотя бы минимально?
хуй знает, никто не отвечал кроме меня, а я не в теме.
сказали типа обслуживание дорого, но я хуй знает
может и нет.
>изначально что клио, что пежо были спроектированы как хетчбеки
Именно так, сэр. Жопу потом добавили для продажи в третьих странах, где хэтчбеки – это НЕПРЕСТИЖНО, и настоящие успешные мужчины ездят только на седанах.
ага, я всегда РОФЛИЛ с этой хуйни.
Тачки бля детские а из них седаны делают.
Хотя хетч намного гармоничнее выглядит и удобнее для города и при этом обьем багажника можно нехило увеличть, сложив задние сиденья . на седане тоже можно, но там между салоном и багажником будет узкая щель.
Собственно РЫНОЧЕК сейчас порешал седаны, остались только БУЗИНЕС седаны. Хотя даже в этом сегменте универсал намного пизже, а лифтбек - спортивнее. мерседес и бимер делают лифтбеки на базе своих седанов, называя их КУПЕ и увеличивая цену.
Выйти из машины.
Среднее зеркало затемнить, боковые нахуй отвернуть. Ну и туманку сзади, но это так, баловство.
включить аварийку и встать, где ехал, очевидно же
Некрофорд это круто конечно.
Но электрики на СТО при виде тебя будут закрывать двери и делать вид что у них сегодня выходной.
Хотя хуй знает что там из электрики в тачке 93 года.
Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Остаюсь при мнении, что отношение к внешнему виду - штука субъективная, а ходовые характеристики, надежность и вот это вот все у приведенных машин на хорошем уровне. Хотя, кого ебет мое мнение?А впрочем, на ваше мне тоже насрать
>что за движок от кобальт? хуже или лучше?
Хз, не могу сравнить ибо не шарю в старых нексиях. General Motors движек 1,6 107 л.с. На gentra еще такие ставили.
>Бля, что за бичевское ралли?
Покажи нам свой раллийный аппарат. Вы заебали, критики мамкины. Пока ты с рожей аристократа источаешь потоки желчи, пацаны берут жигули, выезжают на трек, гоняют и веселятся.
Внезапно поддвачну, получить удовольствие можно от машин любого класса.
Да еще и дешево-малоубиваемо, в отличии от кокоросоверров
>туманки
В разных моделях в разные годы делали "мокрыми" разные приборы освещения.
Вот дальних "мокрых" я никогда не видел, вода вскипает, приходится обходиться воздушным охлаждением.
Учитывай только, что после оттаивания её лучше либо слить всю, либо хорошо перемешать с зимней. А то я так один раз на ходу брызнул оттаявшей водой, а она у меня на лобовухе тут же замерзла. Такой то нежданчик!
Ещё раз скажу - если бачок не полный льда, то надо сразу залить зимней до упора, а потом уже оттаивать.
Многого ты не видел в своей жизни.
Ну и рыба, как думаешь, из лужи туда попала? Это хозяин во время смены жидкости её туда посадил по приколу.
> проблемные места
Самым проблемным местом может быть владелец, забивший хуй на то и вместо регламентной замены запчастей ждущий их полного отъеба и меняющий на китаеговно, вместо норм аналога или тем более оригинала. В остальном: отъебывающая вихревая заслонка без нее тоже можно ездить, мощи чуть меньше будет, но ездить можно, замена ремня навесного не реже раз в 50к, иначе есть опасность его обрыва и затягивания под ремень грм с последующим пиздецом двигателя. Замена масла чаще чем раз в 20к, ибо 20к в условиях дс например это реальный пробег под 30-35к, для масла а5b5 0w-30 рекомендованное по паспорту это не очень гуд. Перетирается коса проводки у некоторых в районе левого переднего крыла, отъебывают моторчики замков дверей - замена на аналог, ну и так по мелочи. В остальном норм машина из реально железа с безопасностью и надежностью. Движки дизельные d3-d4-d5 при правильной обслуге и заправке норм солярой с регламентной заменой топливного фильтра ходят без проблем по 400к. Акпп ходят меньше, но если менять масло раз в 50к - то и она норм будет. Муфта халдекс послабее, тоже надо менять масло, но насос все равно часто отъебывает, если по говнам его насиловать - 20-25к ремонт. А, вебаста еще может отъебывать - там прогорает воронка вроде, но там ремонт не такой дорогой - 15к замена вебастовской печки. В общем, самое главное - найти неушат с хозяином-адекватом. В остальном машина норм. Некоторые запчасти, на которых не стоит экономить - типа комплекта ремня навесного и грм - немного дороговато, а в остальном как любая другая машина, часть подвески - форд, фильтры манн, ну и т.д.
Я б смотрел дизоль налог-расход норм
мимо на хс70 d4 awd MY2014
На асфальтовых участках здесь стояла бы широкая. А по снегу и грунтам узкая проще управляется и имеет меньшее сопротивление качению.
Нет, широкая для скорости, узкая для проходимости.
Огромное спасибо, схоронил
Хочешь открою секрет, узкая везде устойчивее, широкие на асфальте ставят изза износа и температуры.
казахстан.
>Высокий профиль "плывет" в поворотах на асфальте
Если я правильно понимаю, то высокий профиль ставится на раллийные (для смягчения ударов), а низкий на кольцевые. Еще, вроде, есть высокопрофильные с усиленным бортом, чтобы не плыла в повороте.
узкие шины ставятся на раллийные потому что они продавливают мягкий слой почвы/снега и цепляются за твердый грунт/лед
на грязевые внедорожники ставят широкие низкого давления чтобы они наоборот, не проваливались в грязь. посмотри на катки КРАЗА 6х6 (пик)
гусеницы - идеал. еще есть сверхнизкого давления огромные, на них даже плыть может машина
на асфальтовые - широкие шины потому что у них лучше сцепления с асфалтьтом.
см форумулу 1
Подсказать, что значит цифра 5 сразу после B?
Это скорее на фордах двигатели от вольво, а экобуст на хс70 не ставили.
без разницы в принципе, самару дешевле чинить
есть сочные и дорогие в обслуживании некроиномарки
есть опять же типа ТАЗа всякий дичь типа нексий/старых тойот или опелей

>мешочек с солью
Зачем, когда есть изопропиловый спирт в пшикалках в любом автомагазине?
>наебать
Зачем мне это нужно?
Ебать, дебил.
Ну на тойоту не гони особо, короллы, карины всякие 90-х годов довольно надежные и стоимость запчастей сопоставима с тазами. Но гниют они, сука, также.
Не хочу. Не пиши хуйню.
> самары/приоры начала 10-х?
Яб некроту лудше взял, в 2к19 ездить без кондёра совсем уж уныло.
> ты пересрался?
У меня такая же хуйня была. Поехал зимой, мороз был где-то -25. Машина чуть прогрелась только. Выехал на улицу, стекло было грязноватое, дай думаю сбрызну его, дернул рычаг, омывайка полилась, дворники сделали взмах и грязная мутная жижа с разводами намертво замерзла у меня на стекле. Кое-как глядя в оставшиеся просветы и по бокам припарковался и вручную отшкрябал лёд.
После этого в мороз омывателем пользуюсь с осторожностью, только при хорошо прогретом салоне.
Если юг - да, если северо-запад, поебать кроме 1-2 недель в году.
> После этого в мороз омывателем пользуюсь с осторожностью, только при хорошо прогретом салоне.
А спиртовую омывайку купить?
Про безопасность явно не в твоем случае нужно думать. Подушка с абс есть - уже заебись.
Не, опционально на последние модели десятого семейства ставился ГУР, а кондиционер ставила сторонняя фирма.
На самарах и тем более классике нихуя не было.
Я как-то не проснувшись сел зимой в машину, снега почти не было ночью, дернул рычаг дворников, а они примерзшие. Привет новая трапеция. Неделю, пока ждал новую, как дурак на перекрестках выбегал из машины и вручную дергал за дворники.
Ебать ты долбоеб. Пиздишь о том, в чем вообще не понимаешь.
ate 24.0322-0103.1, такой же точно, возможно он и есть на картинке, производство Германия.
А я и залил. Но оно по каким-то причинам не перемешалось. Может снизу раньше оттаяло, чем сверху, не знаю.
>гидроусилитель для девочек, учись управлять автомобилем
>зимняя резина для девочек, учись управлять автомобилем
>автомобили для девочек, учись управлять гужевой повозкой
Я не пересрался, но был знатно удивлён. Вообще, мне повезло, что я по дороге незагруженной ехал в этот момент.
>Или это я такой тупой?
Ты. Очень тупой.
https://www.drive2.ru/b/2667361/
Покупая щётки, должен знать какие крепления на твоём корыте. Либо смотреть чтобы щётки с адаптером шли в комплекте.

Если годнота, то что брать и на что обратить внимание?
мишочек с солью это ЭКО метод, сынок
профиль высокий делают если много неровностей, чтобы диск не повреждался и покрышка из за пробоев
>>53711
я не про надежность говорил а про общий уровень машины
старые короллы не праворукие по уровню оснащения как тазы и по мощности тоже
>>53725
ЛОЛ, над тобой ржали? алсо ты в курсе что это нарушение ПДД и тебя могли накуканить?
>>53720
ну так то да - примерно одинаково. разница может и есть но бля сам понимаешь что она зароляет в 0,0001% случаев.
>>53738
зимняя резина кстати реально нахер не нужна. Большинство газелей и всяких коммерческих авто ездят на всезеонке круглый год, особенно учитывая что газель это заднеприводный пиздец с разгруженным задком и им норм. автобусы и грузовики в принципе не имеют зимних покрышек
>>53741
а диды просто доставали мешок с солью и терли
>>53948
почему сейчас не можешь попросить батю?
что за крохотный дворничек на фото?
>>53952
бля спрашивай на метсных форумах своих сибирских, тут некропрули не котируются
У меня классическая бмв длинная как мой хуй, задний привод и огромный мотор. Никаких систем курсовой устойчивости вообще нет. Представляешь, как на ней охуительно зимой на летней резине?
Само крепление которое на дворники стоит снимается, но после того как я насаживаю дворник оно обратно не встаёт. Пиздос, даже дворники поменять не могу, нахуя я живу вообще.
>>54023
> почему сейчас не можешь попросить батю.
Я за 300км от него.
> Что за крохотный дворничек
Хз, фотка с Гугла. У меня водительский вроде 51мм, пассажирский 46 вроде.
Ну так ебать копать, разберись не торопясь, почему не надевается, примени мозги свои. Батя твой тоже наверное не с рождения умел эти дворники ставить.
Вообще все предельно ясно. Заводишь ту хуйню за эту, поворачиваешь, тянешь. Не забывай хуй держать в левой руке, а дворник в правой.

Пиздос, на картинках всё как для дауна нарисовано, а ему непонятно.
Чото рисково. Короче не хочу. Нахуй, на трассе поведет жопу и привет. На волге поди 140 не ездили по снегу.
Учитывать, что у тебя полудохлый акб навсегда.
да
Это не перекресток, ебин
>движок не остывал
Ты че, дебил мамкин? Если -45, у тебя только с печкой / отоплением не охладится пыжитель. А так, когда умеренный холод, нихуя ему не будет
Не угадал, зумерок ебаный
Ебанутое слово, честно говоря года три не сидел на двачах, раньше все друг другу хуями роликовыми были, теперь куколдами стали. Прилипчивое слово, кот сука дома орет, в маразме уже блядь повторно требует корма, я хожу приговариваю мол хватит тебе еды лысеющий куколд, ты только что поел. Смотрю мол вот не доел даже слепой куколд. Хорошо, что жена и так знает что я ебанутый.
Можешь резко по тормозам с аварийкой. Заодно и починишь может царапины какие на жопе, сейчас как раз гололёд
ЛОЛ, прикольная картинка, сам сделал?
Что блядь? о чем? такая печка блядь?
какие блядь -45? ты оленевод?
в -45 даже если ты себе в жопу засунешь огурец - это не поможет.
>>54383
ЛОЛ, жена слышит как ты говоришь коту куколд? почему пристало к тебе это слово? ко мне не пристало так то.
Почему три года не сидел на двачах?
Скажи еще что не занешь про кринж, низкий флекс?
щас вообще зумерки пишут так что половинаслов не понятно ни хера.
алсо вот откуда пошло куколд -
Куколд или каколд (англ. cuckold, cuck) — рогоносец, то есть муж, которому изменяет его жена. В проне и фетишистской тусовке используется в основном как название фетишистов, которые сознательно подкладывают своих жен под других мужиков, как кукушка подкладывает свои яйца в чужие гнезда (отсюда и слово «куколд»). При этом большинство куколдов получают наибольший кайф, когда их жен в их присутствии ебут черные альфа-самцы с огромными хуями. На вторую половину 2010-х гг. куколдинг — один из самых модных видов нетрадиционных отношений в особо «продвинутых» странах типа Швеции, Германии и наиболее либеральных штатов США, особенно популярный в среде «интеллектуалов» и успевший заметно подвинуть уже ставшие банальными однополые браки.
Передний привод на гололеде в повороте просто едет прямо на встречку и обочину
Шикарно, зачем тогда люди эту хуйню вообще покупают? Не думал, что там все настолько плохо.
А что кстати делать на полном приводе в заносе? Я в принципе пару раз попадал в занос, держал газ прежним, крутил рулем в сторону желаемого вектора. Один раз в поворот так, но тоже нихуя не понял что делал, заехал в принципе по желаемой траектории, но боком прошёл поворот. Хочу понять как правильно поступать в такой ситуации.
Да, вот часто тут вижу, прилипло. Определение я читал, но честно говоря сложно оно соотносится с посетителем аиб. Жена слышит, но она его тоже постоянно материт, правда коту похую он давно оглох, от этого кстати орет еще чаще. Кот очень старый, годика два назад в его голове заиграла музыка, он ходил кругами, но невозможно его полностью обследовать, тк нельзя из-за возраста наркоз, но ветеринары убрали его хождение кругами какими то препаратами пока он у них был. Теперь тот прыгать не может, так как мажет часто, и прыгает мимо цели, приходится его на полу кормить, но постоянно корм тоже держать нельзя, тк его ест собака. Приходится кормить старого куколда порционно, часто, он может чуток поесть, потом начать ходить орать, при полной миске, если миску ему показать, то он сразу оба нихуя еда появилась и ест.
На двачах не сидел, тк не особо это удобно было раньше делать с телефона, забил, а ноутбук открывать лениво стало. Вот недавно про двач вспомнил.
>>54391
Кот очень старый, ему 18 лет вроде. Выше про него писал. Честно сказать не помню, что значит уже ролидовый, но это не очень хорошо
А ну норм, я так всякие повороты аля серпантин прохожу. Спасибо!
А собака срет слишком много тогда от кошачьего корма, убирать больше, пеленки чаще менять да и может быть аллергия. Вообщем животные - это серьёзное бремя
потому что их делают. передний привод дешевле.
задний хуй найдешь.
потоянный полный - топ. но дорого.
>>54396
на полном просто давишь тапку и тачка гребет. Особенно если привод честные 50х50
>>54405
а на каких сайтах сидел вместо двача? 18 лет? как так блядь? откуда он у тебя? у меня кошки максимум 10 лет жили!
Почитывал Пикабу: лиги электриков, сантехников, слаботочников - там весьма удобно собрана всякая херня, кто как что делает, можно подчерпнуть идеи, решения, проблемные места или расходка/оборудования. Но как развлекательный портал мне он не понравился из-за рейтинга и привязки постов к конкретному человеку, невозможно говорить открыто и свободно. Ну и так, периодически дебри поисковика могли надолго увлечь разными статьями. Книги читал, вот недавно наконец всего Гаррисона перечитал.
А сейчас двачи стали удобнее с телефона, но теперь за рулем не особо покапчуешь.

Ещё и такие вот пидоры живут, вот это кстати хорошие животные
>двачи стали удобнее с телефона
С хуяли, был мегаудобный оверчан на ведерке, но пизданутая макака прикрутила капчу и оверчан не дает постить. Чем ты пользуешься?

Всегда юзал шипы, но что-то курить эту тему начал и задался вопросом.
Какую резину лучше юзать: шипы или липучка?
Живу в РнД, большую часть зимы снега нет, только слякоть или нихуя.
И что такое Alpine? (в инструкции к авто в каталоге подходящих зимних есть такой тип кроме шип и нешип)
Если есть аноны из Ростова, расскажите что юзаете.
Просто как сайт через сафари телефонном открываю, довольно удобно
Центр города.
Да, бывает нахерачит снега на пару дней. Потом все тает и пиздец.
В любом случае, даже если я не прав, хочу людей послушать.
бля как так удобнее чем с компа? как такое возможно?
>>54437
почему теперь за рулем не покапчуешь?
>>54453
как ты переносишь анальную жару ростова?
а быдло которое там повсюду?
>>54458
ебать это что, лысый пиздец?
>>54475
да не, задний привод лучше управляется, большинство гоночных машин на заднем или полном приводе
просто передний дешевле и проще
Не, он короткошерстный, с такой волнистой шерстью Аля стиральная доска. Раньше просто не приходилось самому ездить за рулем, на пассажирском куда удобнее двачевать
Обычно ездили на машине напарника(рядом живем), недавно тесть дал свой старый кашкай, теперь на нем работаю
может глушак?
вообще самый простой способ- халезть под машину и смотреть что могло отъебнуть
какая подвеска сзади? балка? или блядь МУЛЬТИЛИНК?
Брали котенком, я тоже сначала плевался, тем более другой вариант был бенгальский красавец.
Но выросла, стала действительно красивой кошкой.
И с характером повезло, она игривая и ласковая.
И главный плюс - нет шерсти. Мелкий-мелкий пушок только. Никаких проблем с одеждой и домом в общем.
Алсо пушистых я вообще не люблю, как и лысых. Короткошерстные - мой вариант.
И меня лично жара не прет, но, как говорится, работаем с тем что есть.
По шинам кто-то что-то дельное скажет? Или все на летке гоняют?
>не страшно ездить на авто, собранном УЗБЕКАМИ?
Ну тут некоторые на автомобилях собранных русней даже не боятся ездить.
>это же непрестижно даже
Я же не быдло на престижность ориентироваться.
>алсо где ты его нашел?
Ну, у меня было 500к, а хотелось взять новую машину. Из салона хватало только на гранту в минималке. Нашел эту 2х летнюю с 25к пробега. Два месяца езжу, пока доволен. Где ее предыдущий владелец купил не ебу.
Того не стоит. Головной свет у нас очень хуевый. Тут полностью фары менять надо.
7 местный, вариатор пока не отказал, воет пиздец, чек горит, иногда дергает в пробках
А вот у меня этот кот оставляет шерсть. Она прямо неплохо так лезет, если он на тёплом полу поспит
>ЛОЛ, над тобой ржали? алсо ты в курсе что это нарушение ПДД и тебя могли накуканить?
Кто-то ржал, кто-то сочувственно качал головой. Я сам, чустно говоря, выходил с улыбкой - просто понимал, как забавно это выглядит со стороны.
При желании накуканить могли, но я с гаишниками общаюсь не по закону, как сейчас модно на ютубах Кто такой? Представься! Удостоверение! Причина остановки!, а по-человечески. Ну сломалась трапеция, жду новую, еду аккуратно, тошню в правом ряду, ездить же как-то надо Внезапно, гайцы тоже люди и, если его не выебало с утра начальство и он не жаждет отыграться на мимокроке, то вполне нормально можно поговорить и разойтись.
Стоял на перекрёстке, мимо промчался кроссовер. Кузовом был похож на Rav 4, трехдверный. Что в нем зацепило — так это отсутствие каких-либо заостренных деталей. Автомобиль был гладкий, как капля. Запаска сзади была как бы вшита в багажник, не торчала. Цвет быт золотисто-серый.
Внимательно рассмотрел автомобиль, но ни знака, ни марки не было.
От конкретных моделей и предложения в твоем регионе зависит. Что-то будет еще живое с надежным движком, ватоматом и кондеем и по цене таза, что то уже почти во всех случаях - удроченные дрова, которые могут быть еще и за оверпрайс из-за ололо легендарности.
Если большую часть зимы снега нет, то от шипов больше проблем, чем профита я прочувствовал. Липучку бери.
В бехатред сходи. Они там на удивление адекватно поясняют.
Я до этого какое-то время жил в месте довольно снежном и скользком, поэтому на зиму у меня была Хаккапелита 7 и в тех условиях она держала прям заебись. Там, где других заносило, буксовали, не могли затормозить на спусках, я спокойно проезжал снисходительно улыбаясь.
А потом я с этой резиной понаехал в Краснодар и оказалось, что по слякоти и просто сырому асфальту и когда температура зимой ниже -2 в принципе практически не опускается, а большую часть зимы она в районе 0 - +10, даже летняя лучше дорогу держит, чем шиповка. Докатал её, в этом сезоне буду липучку покупать.
все лупят на всесезонке
>>54574
чем она круче гранты?
>>54596
что это?
>>54597
жёстко! сам тесть купил себе кодиак?
>>54599
бля, лень искать видосы с этими приколами.
>>54624
забурись под тачку и лупани шарами
>>54625
блядь если он реально ВЫПАЛ то ты просто не сможешь тронутся с места
выпадает он когда уже пиздец, всё. машина дальше не едет
>>54626
сколько психов среди пддшников?
>>54627
бля видал такое но щас не вспомню название
Хуй знает, слышал на самарах он выпадает и его ставят на место. И если владелец его просто назад поставит, то что мне нужно сделать в целях профилактики чтоб он не вывалился по пути домой
БАМП
(Шеснарь в девятку). ДС2, или юг.
Блин, я так на развороте на светофоре вышел протереть лобовуху(дворники сломались) и машина закрылась, лол
У меня такой давний страх, что я выйду, а двери заблокируются. Никогда не закрываю дверь, несмотря на то, что у меня ЦЗ закрывает только при скорости выше 5 км/ч.
Я теперь без метки или телефона не выхожу с машины, или окно оставляю открытым
А вообще я конечно тупанул надо было тряпку на лобовое положить запустить в окна и можно было из салона вытирать
Давно находил на ютубе видос, пацан привязал веревочки к дворникам, пропустил с двух сторон в салон. Такой то ручной привод дворников.
Толстовато.

чем он пизже? вроде такой же овощ, нет?
>>55039
если он выпадает то там надо менять вал а то и может быть пошла по пизде геометрия подвески.
в лучшем случае - стопорное кольцо по пизде.
короче надо по любому ремонтировать. если он у тебя по дороге вылетит то эвакуатор и сервис.
смекаешь сколько будет стоить?
>>55168
валит он сугубо?
твой некрокашкай не валит так люто?
>>55194
на старых машинах был ручной привод из салона
>>55296
в чём рофл?
>>55319
автотрассы или же ночью на всяких абандон дорогах
ты псайхо

https://www.dragonmotors.ru/aksessuary-dlya-lodok-i-katerov/stekloochistiteli-i-stekla/privody-stekloochistitelya/ruchnoy-privod-stekloochistitelya-11/
Вообще данный конкретный вариант для лодок продается, но наверно можно и в ТАЗ вколхозить.
так то тачка обычный высер
на втором пике годный тюнинг.
но тюнингом можно из любой обдристанки сделать топ лук
> но тюнингом можно из любой обдристанки сделать топ лук
Да я ж не про лук спрашивал, а про чеснок. Че по машине-то?
Классика же. У родственника через 150к внезапно крякнула помпа, порвало ремень, клапана встретились с поршнями. Отремонтировать нельзя, ремонтных размеров нет, осталось покупать контрактный мотор, что он и сделал. Сейчас жалуется, что контрактник жрет масло, из выхлопухи дым.
ХЗ, по мне так это тазоаналог от узбеков или кто там их собирает.
Сомневаюсь что в америке, на родине ШЕВРОЛЕТ КАМАРО СС кто то знает что вообщк существет некий ЛАЧЕТТИ.
тачка тупо для узбеков
Так он и менял, но поставили видимо контрафакт или просто б/ушную.
Ага, все чисто на комарах катаются.
Окстись, уже пару десятков лет в ШША короллы, камри и F-150 в топе продаж.
> Сомневаюсь что в америке, на родине ШЕВРОЛЕТ КАМАРО СС кто то знает что вообщк существет некий ЛАЧЕТТИ.
Это же корейская машина, лол. Дэу Нубира. Это уже потом начали делать узбекский Ravon.
Из чего ещё выбираешь?
Обычный импортный таз. Можно брать. И автомат там норм.
Двигатели одноразовые сейчас везде. Но если есть другие варианты с цепью или безвтыковый ваз, то это как большой плюс этим вариантам.
Как считаете, аноны, заделать пока самому, или делать как надо сразу? С виновника всю сумму не стряс, только 2/3.
Если самому, то какие материалы нужны, чтобы не зацвело, какая шпакля. Всн крыло красить не уверен стоит ли.
Продавай прямо сейчас.
На этом нельзя ездить - геометрию кузова повело. После покраски все перекупщики будут говорить, что крыло крашенное и пизда всей машине была.
А просто забить и так и ездить не?
Давай признаем честно - твоя чепырка в принципе страшная, как ядерная война. От одной вмятины она хуже не стала, потому что некуда.
> Из чего ещё выбираешь?
Да я и сам не знаю из чего выбирать. Я на дизайн, качество и способность ехать хотя бы "весело" смотрю. Цена как можно ниже. Вот и все наверно. Ну и стандартный набор всех стеклоподъемников, абс, кондиционера.
Про 207 не знаю, а у 308 моторы от БМВ которые имеют низкую надежность (седла клапанов выпадают). И чинить их не везде могут.
Вагобомж порвался
На чем блять, на говноланосе этом? Охуеть весело. Ещё и разьебать заодно половину этого ведра.

во-первых мне похуй что думают другие
во-вторых, как по мне - этот пыжик само воплощение какого-то игрушечного практичного красивого автомобиля. Не могу выбрать себе тачку, и понимаю что она мне не нужна на каждый день, вкладываться особо не хочу. Хочу чтобы у меня была тачка, которая просто будет стоять во дворе, а я ее буду брать чтобы съездить на работу когда впадлу пешком идти, ну или на природу съездить на выходных. С одной стороны не покупаю крутую чтобы она была ТАЧКОЙ В КОТОРОЙ Я ПЕРЕДВИГАЮСЬ, ЧАСТЬЮ МЕНЯ, но и с другой стороны она простая приятная глазу, как самокат, на котором не прочь иногда прокатиться. Вот 207/307 пыжик воплощение этого транспортного средства. Надеюсь посыл понятен, чего я хочу от тачки, интересно чем она хуевата так что даже знакомый из гаража не советует ее брать. Понятное дело что будет что-то лететь, будут вливания, но не такие как в бэху например. И уровень комфорта будет лучше чем у дешевых аналогов.
На логотипе кстати штадельский лев, скульптура, которой 32 тысячи лет, человек с головой льва. Первый известный продукт человеческой фантазии, главного инструмента покорения человеком планеты.
>>55706
теперь я понял что за контингент на автаче.
>>55650
Если до железа не дошло то можно и забить, иначе лучше хоть как-то на зиму заделать. Вообще не критично.
Если скоро продаешь - так и оставь. Если нет - отремонтируй по желанию и оставь фото, чтоб мог показать покупателю, мол было вот так, мелочь, но не хотел оставлять и исправил.
Добра.
Под твои задачи норм вариант. Кузов оцинкованный - долго будет стоять под окном.
Да ничего, это вообще были одни из первых живых существ на земле, которые могли думать не только о том, что они реально видели, а о том, что они придумали сами.
>в официальном мануале к ватомобилю указаны конкретные антифризы конкретных производителей
>пидораня высирает тупой вопрос ЧЕ ВЗЯТЬ
Возьми лучше пикрил на палке с православным TU5, он тебя хотя бы не сожрет

Так цена почти одинаковая у них, если не лить совсем китайский кал или наоборот, мотюль

1280x720, 0:08
>AL4
>ряяя мам я тупая пидораха которая не может привыкнуть к коробке
>коробка не стукай не стукай
Да не, мне серьёзно нравится этот цвет, особенно на фоне того, что их 80% - серебристые блять. Думаю брать. Интересно чужие мнения послушать.
бля, почему следующие поколения утратили пиздатый дизайн а стали ватой?
>>55991
ты про машину или про меня, микрочелибас, братишка?
>>55992
почему передне вывернутое колесо так завалено?
а вообще красная субару это ЛУЛЗ.
что за молния макквин бля? ты мивину ешь?
>>56018
почему с ним происходит такая ссань?

>почему передне вывернутое колесо так завалено?
Хуй знает.
>а вообще красная субару это ЛУЛЗ.
Вот. Поясни плиз.
>что за молния макквин бля?
Ты чё, младше 2000?)0)000 Вот же пикрил
>ты мивину ешь?
Чурчхелу.
Нормально колесо вывернуто, так и должно быть. Колесо внутри поворота поворачивается сильнее, снаружи поменее.
>Ты чё, младше 2000?)0)000 Вот же пикрил
ЛОЛ, когда выходил этот мульт мне было 25 лет!
с какого фига я должен был его смотреть?
Что такое чурчхела?
колесо так завалено из за КАСТОРА
ну красный цвет очень нетепичен для субика.
это надеюсь каноничный УНИВЕРСАЛ?
>>56031
правильно будет КАСТОР
и не из-за него. просто этот завал называется кастор.
>>55673
Not this shit. Именно эта четырка охуенна и быда вылизана, с минимальным пробегом и не считая того косяка было идеально крашена на этом самом месте, с пескоструем. Но боюсь, что загниет, нет? Я люблб когда машина в хорошем состоянии, хоть четырка, хоть нет.
>>55890
До железа, анон. Продавать не собираюсь, но наверное и впрямь пока просто закрашу сам, обезжирив, так как зима впереди, глупо сейчас платить 8к за перекрас этой части (наверное). Невезучее место епт.
бля седан это жеский высер и анкульщина!
хотя довольно редкое ведро.
аутбек это же классика, смекаешь?
а этот седан не ушат? выглядит как авто из под ДРИСТЕРА
алсо что такое чурчхела
>>56071
У меня противоположная ситуация. Прямо сейчас в продаже 3 аута (все дрова) и 24 легаси (3 не дрова). Смотрю только 3.0. Пик вообще случайный из интернета, чтобы показать цвет. Чурчхела - сосиска из орехов в виноградном соке, грузинский десерт, лучше загугли.
Легаси (и Субы в целом) рассматриваю, потому что честный полный привод и стоят копейки. ~$3000 за растаможенный пруль.
Любую с блютуз

Вот он затейник оказывается.
Приебашь рядом изнутри кусок цинка, будет катодная защита от ржакли.
Дед, тебе 40 лет в обед, а ты себя все мучаешь вопросами - не посмотрят ли на меня как на пидора, если я на красной тачке буду. Мне так вообще похуй, хоть на розовой езди. Я бы и сам ездил, если бы конкретной машине этот цвет шел.
это кстати реальный пиздец
1. Убивает ли это двигатель?
2. Из-за этого она дальше 3 передачи одинаково что на бензе что на газу так уныло разгоняется?
Даже не смотри его.
Скотч
А зачем?
Закрась черным лаком для ногтей.
Он силикатный или карбоксилатный?
>четырка охуенна и быда вылизана
Красава. Если машина не высокого класса, это не значит, что за ней не надо следить.
По существу: я могу ошибаться, но есть малярные конторы, которые занимаются такими проблемами. По идее, они зачистят область вокруг скола, обработают, прогрунтуют и покрасят, может даже попадут в цвет. В принципе, если есть гараж и прямые руки, ты можешь сделать это и сам. Но если ты стряс 2/3 стоимости ремонта с виновника,возможно, будет разумно докинуть пару тысяч и качественно перекрасить все крыло.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.