Это копия, сохраненная 24 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6227667.html (М)
BASED
na chto mozgov hvatlo :::::::3
Значит ли это что NG будет оч медленно гнить как ауди ( к примеру, а6 с4 - хуйня которая еле-еле к 2023 пытается догнить, но чёт не оч получается)?
Из какой батери в таком случае будет сделана искра если по сути это логан/сандеро 3?
мимо плакаю в сранном ларгусе
Это не мой пост. Я сугубо одобряю специальную военную операцию, болею за наших и желаю им побед на поле боя. Ведь если они не победят, то в этой никому не нужной хуйне придётся участвовать мне, а мне похуй что на хохлов, что уж тем более на скрепно ориентированный курс политики хуйла пынёвовича. Работайте, братья!
По металлу ничего не поменялось, как был российский металл так и остался. Иномарочки что собирали до сво в России тоже из такого же металла.
Ты видел гнилые весты? Я нет. Видел первых годов из под такси с пробегом пол миллиона, кузов весь мятый, в царапинах, ржи нет.
https://www.ixbt.com/news/2023/05/16/lada-vesta-ng-3.html
Ващет поменялось.
>Ты видел гнилые весты?
Да, видел те у кого двери и пороги под ними пошли
>Иномарочки что собирали до сво в России тоже из такого же металла.
Тут большие сомнения, я видел:
>гнилые логаны 2 поколения
>гнилые октавии 3 поколения (дорест) - на работе у коллеги передок охуенно пошёл, а у соседа задние крылья и пороги от крыльев на машине 2015 года накрылись говняно-коричневой пиздой - тут я думаю что ГАЗ своим уебанством постарался
>рыжие каблуки ПСМА
https://www.zr.ru/content/news/927417-citroen-berlingo-rossijskoj-sb/ - самое смешное
такое впечатление, что и мой ларгус тоже из чёрного проката как гранта
Странный ларгус стоит дороже чем ведра большинства завсегдатых треда.
Здесь дурачки, которые реально надеются, что их тазы не будут цвести? Если дно с порогами оцинкуют, то уже обязаны руководству автоваза ноги целовать. А сколы на лкп подмазывать надо и не жить во всяких солевых помойках типо пидера и маасквы.
Либо идти служить, либо сидеть тихо и не кукарекать про поддержку, сам прячась за маминой юбкой
>>1203
Да вроде всё логично. Если можно разъебать хохлов без последствий, то ебите, мне будет приятно осознавать, что раша стронг. Если без последствий не получится, то не надо, в 21 веке не нужные территории это не самый главный измеритель крутости.
Россиюшка проиграть не может чисто гипотетически, ведь действительно крупный обосрамс на поле брани таки приведёт к полномасштабной гойде. А мне оно не надо, я у себя один и в окоп меня не затянуть никакими белыми грантами.
А так, всё это конечно полная хуйня, которая в итоге в истории останется даже тупее и бессмысленней 10-летней могилизации срочников в Афганистане.
Это база базированного базовичка.
Словно что-то плохое. Пусть храбрецы в окопе сидят. Там говорят вообще кайф. Работать не надо, ходи в бронике по ебеням, спи в землянке, пей водяру. А каждый месяц отсчитывай ещё +200 на счету. Сослуживцев иногда самоварят правда, но это рабочие моменты.
Килограмм 30 ещё набрать и буду таким же.
>пей водяру.
Говорят там с этим всё плохо: во первых нельзя, во вторых её нет, в третьих ебут жёстко тех, кто всё таки её где-то раздобыл
Даже деды пили, а у этих последнюю радость в жизни даже отобрали
Я вот из Ярославской обл, думаю может вместо сборки ПК собрать жигули. Или я пососу хуй в ожидании снега? Чекнул одним глазом за 100-150 можно взять готовые жигули ы
>Адекватная позиция - сраться с cummi в совкаче на эстонском и называть всех тиблами. Так переможемо.
медленнофикс.
ЭТОЙ ТВАРИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Некрокалина не гниет, например. Поэтому на ней и катаюсь третий год. Почему бы автовазу не возродить забытые технологии древних.
> и не жить во всяких солевых помойках типо пидера и маасквы.
Тазачую.
Щас я до нее дойду и сфоткаю тебе единственный рыжик на арке, лол. Естественно, я не знаю что там у нее под краской сейчас творится, но сквозных дыр и проебаных порогов как на десятилетних грантах у меня нет.
Да я знаю, была такая тож 2007
Метровой тянул, больше не было. Я думаю нормально получилось, даже герметик из резьбы выдавило(но надеюсь там осталось чему держать).
А ты уверен, что она просто не хорошенько облита?
У меня двенашка 2005 года за два года владения ни одного рыжика из себя не выдавила, кроме места стыка заднего бампера и низа крыла. Ты владелец не первый, свечку не держал. Она у тебя уже проржавела давно, просто её качественно облили.
Неделю назад присрал самые дешёвые н18 ксенит вместо повидавших жизнь н7 филипс +30. Довольно урчу. В дальнем какая-то хуйня с озона за 150 рублей, я ими все равно не пользуюсь.
>Метровой тянул, больше не было
Надо больше.
Если нету, лучше гайковёртом на шиномонтажке дотяни.
Биксенон линзы + лед птф + 4шт. дополнительного дальнего. Хуярит будь здоров, только не забывай дальний выключать при встречке
вставай с дивана, выключай свою лампочку ильича и ложись спать, тебе завтра навоз охранять
>>623157
Ну ты треснул конечно знатно. Я вообще аккуратно пользуюсь этой хуйней всей.
Жёлудь не буду. За мивину спасибо. Но и не предложив что-то тебе в замен будет не культурно.
Дрисню в туалете после мивины будешь или сливать?
Калогеновый рвоньк
ПИДАР
Нужно вставить ксеноновую лампочку h7 в задний проход
Оказалось, что это ПТФ. Но так как ПТФ нет, то включается только сам значок ПТФ на панельке и задний ПТФ (там где горит красное, становится ярче и краснее).
Это неплохо, так как устанавливать будет несколько проще.
Ещё один пензющок итт?
Гомосяшка опять разбушевался
Кто "мы" то? К кому ты обращаешься?
Тазач, такая проблема.
Есть 2109 зубило на инжекторе. Вечером поставил все хорошо, а утром пока прогревал услышал, что обороты немного падают. В процессе поездки обороты начали падать достаточно сильно и машину начало дергать. Кое-как доехал и давай снимать материал.
Машина как заглохла, так и перестала запускаться. Бензонасос гудит, стартер крутит, искра есть, топливо бывает детонирует, порой вот-вот схватывает, но увы
Давление в рампе промерь, может рдт въебал, или магистраль засралась.
Олвейс хэз бин
В ближнем стоят GE +150%, они же Tungsram +150%. Мне норм. Третий год уже работают. Впрочем, я ночью не сильно часто езжу.
Новая веста 118 лс
Да на кухню борщи готовить и посуду мыть.
За три миллиона?
Народ в коментах охуенно рад ценам на тазы какое видео не открой. И только в этом треде дегенераты будут до последнего отстаивать говноедов из минпромторга и автоваза с их протекционизмом, а в ответ на критику писать ряяяя ты я крем чей
Объективро смотреть нормальная цена ей с этим мотором 750 тыс максимум - 10 средних зарплат россиянина. Это при учёте, что покрашена она будет на уровне иномарки, а не как приора
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
Была бы у меня шесторка. Я тогда намазал ее выхлопную соледолом и овладел бы ей.
Как же хочется шестерочку, вишневого цвета и хромированными колпаками на колесах.
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
Твой пост возбуждает меня. Пойду навещу свою ласточку. Надену на себя халат трудовика и буду делать с машиной всякое.
Пойди и купи её за 750, объективный ты наш))) сможешь купить за 750?
Если бы ты не был таким тупеньким, то знал бы, что цена автомобиля не определяется в комментах на ютубе.
Идет война, рубль за год подешевел вдвое. Хоть иногда спускайся из своего манямирка с розовыми понями на эту бренную землю.
Ты с ним спал?
Карбоблядкополторакакашкопроблемы
Коричневый пидор, не проецируй.
У тебя свежий, а у меня уже застыл, пол года прошло.
ваз2114 люкс. егаз инжектор
очень странная хуйня. ебля с печкой продолжается.
завожу. идет циркуляция по малому кругу. патрубок большого абсолютно холодный.
потом вынул патрубок печи, который входит в малый круг перед термостатом , повтягивал из него фриз, уровень в расширительном уменьшается. то есть кран в норме. проходит без затруднений.
но вопрос. почему закаким то хуем когда цепь замкнута то фриз не циркулирует по печке. ????
я уже хз чо пробовать
в чатиках и пабликах вк ни чем помочь не могут. там одни долбоебы кто показывают кто какой тюнинг сделал.
Вангую физически забитый патрубок/печку. Посмотри может где пережато, или брак заводской.
>повтягивал печку. фриз проходит
На Барже была похожая хуйня, решилась заменой радиатора печки. Так типа какая-то перегородка встаёт раком и антифриз идёт не через весь радик, а как бы по кратчайшему пути.
Ну или воздух в системе, да.
Мимокрок
Передняя фара оказалась неподдающейся регулировкам в следствии получения по морде когда-то во времени, все так же светит вниз, но теперь хоть без риска вывалиться на дорогу
Задние фонари установлены, все горит как надо
Педальный узел под ВУТ так же внедрен, пришлось правда после первой установки снимать потому что не доглядел и поставил педаль тормоза от безВУТового узла, а на ней штифт не съемный. В процессе замены пал смертью замок зажигания, ебал в рот того кто это говно производит, год ходит и на выброс
Теперь ждем пыльники на вакуумник и можно будет собирать
Как же хочется друзей-скуфов с кем можно было бы выехать в лесополосу пожарить шашлычки из магнита. Бахнуть халзана, обсудить баб и попеть Мишу круга.
Весна опять пришла и лучики тепла, доверчиво глядят в моё окно...
направление потока печки? а там по другому и неполучится помоему. типа . тот что слева. дотягивается только до верхнего патрубка. а тот что справа к нижнему
ну вроде как. или наоборот там хз. да я думаю это похуй будет.? не? у радиатора ж оба входа находятся рядом. и он можно сказать горизонтально сидит
Если честно, я уже не помню как там на тазах, но на Барже это вроде было важно почему-то.
Ну тогда остаётся воздух. Погазовать мордой кверху пробовал?
Соедини оба патрубка напрямую в обход печки, и посмотри будет через них качать или нет.
конечно пробовал браток. блядь не могу вообще нихуя понять в чем дело. все патрубки уже повысовывал. попродувал. все заебись везде ходит. той зимой грелся. шас решил проверить печь НЕ РАБОТАЕТ
я вообще щас чисто пытался осмыслить работу всей этой циркуляции. и не особо понял каким хуем по печке вообще может фриз циркулировать. если патрубки подключены таким образом. что в обоих них хуярит давление .
Так, погоди, а у тебя там тепло регулируется только краном печки, или есть ещё воздушная заслонка? Может она мудит?
там сам рычаг тепло-холод подрублен к кранику и к лопости.
к кранику я подлез даже его в ручную затолкнул до конца.
у меня еще. за каким то хуем. я не понимаю почему. один патрубок к печи идет тепленький. около может 50 градусов. а на выходе плюс минус градусов 35. потому что не чувствую чтоб был теплый или холодный.
я думал что то с краном печки. но когда снял патрубок один с печи. и начал всасывать. все заебись шло. то есть неисправность крана и радиатора исключается. той зимой я ГРЕЛСЯ. то есть ни кто не перепутал ни какие патрубки ни где.
за все это время я только менял радиатор двигателя. летом. потому что протекал старый.
и вот щас к холодам решил проверить и хуй. система просто идеальная. в километровых пробках движок ваще не грелся. за все лето ни разу не стоял .
исправил одну проблему появилась блядь вторая.
>один патрубок к печи идет тепленький. около может 50 градусов. а на выходе плюс минус градусов 35
А что не так? Антифриз оставляет тепло в радиаторе печки. Другое дело что с такими температурами ты никакого тепла и не почувствуешь. У тебя до 90 мотор не греется штоле?
Ебло ты блядь утиное, меняй нахуй радиатор печки и не еби мозга, я тебе всё расписал ещё хуй знает когда.
Я асоциальный додик
у меня с старым радиатором не грело. и сновым тоже. в них нихуя разницы. я просто не понимаю эту ебанутую систему. как печка вообще должна получать горячий фриз. если.... там просто по ебанутому все сделано
Передние и задние ПТФ включаются разными кнопками.
> задний ПТФ (там где горит красное, становится ярче и краснее)
Не вздумай включать, пока нет тумана, а то пидором станешь.
> в обоих них хуярит давление
Не хуярит оно в обоих. Помпа засасывает из трубы и выливает из двигателя.
Какой-то нонейм
1920x1080, 1:31
Пока не собрали до конца, ждем пыльник на вакуумник и переходник чтобы трубку тормозную удлиннить на задний контур
В теории торможение никак не изменится, просто педаль станет сильно легче
это ты на самароговне с таким голоском игрушечным?
Вафля на ладе заглохла что ли? Зачем ебанько на реге назад сдавал? Я не понимаю.
такое бывает когда на дороге 2 долбоеба.
один на регистраторе. другой вылезатор из машины.
когда на меня кто то начинает рамсить. и я вылажу с тачки 193/110.
у людей сразу возникает м--- пук... среньк. чо так водишь((((((
Что может быть?
Колодку перекосило\суппорт закис\диск треснул\подшипник помирает. Я бы на твоём месте не гадал, а ехал в сервис\гаражи\поспрашивал мужиков, чтоб посмотрели что с твоим ведром стряслось. Тормоза это не шутки.
У меня когда в барабане колодка раскрошилась тоже самое было
Я нихуя не понял
В выходные ездил подтягивать ручник, для чего из ямы было вытащено ещё пять мешков мусора, помимо предыдущих пяти с прошлого раза. Я реально в ахуе, с самого гаража только старые окна вынесли, а в яме такая помойка что конца и края нет, хотя она даже меньше половины длины гаража.
Но самое тут не оно, короче крутил я эти гайки под машиной, крутил крутил, а толку просто ноль.
Сначала хотел открутить, но оно шло со скоростью улитки, там ещё и три гайки. Под конец примерно понял что первые две скорее всего вообще на резьбе не сидят и стал самую последнюю мелкую закручивать, закрутил примерно на две-три её толщины и появился звук как будто стали колодки немного тереть. Стал ослаблять и в итоге эффекта вообще ноль, либо минимальный. Один хуй друг её смог с небольшого спуска столкнуть.
Из небольшого успеха только установил газовые упоры на хлопушку, теперь не приходится подставлять черенок и нет риска, что оно мне по затылку ударит.
Один хуй я так и не стал на ней на работу ездить, даже на мойку ещё не ездил и салон не пылесосил.
Плюс при вождении есть тряска и нервяк. Ехал домой со скоростью 50-60 так мне какой-то торопыга на четырке на стал моргать, а я думаю тю ди нах и дальше так поехал, пока не появилась нужна перестроиться, оказалось это доставка пиццы. Вопрос зачем было мне моргать на узкой улице, если я все равно не мог никуда сместиться. Да и значок новичка сзади прекрасно виден.
Думаю с зарплаты отдать её в сервис на инспекцию всех тормозов, а заодно и ручник пусть сделают. Вопрос только как успеть всё, четырнадцатого у меня постановка на учёт.
А, забыл, ещё на панели значок АКБ загорелся. Мне пизда?
мимо на гнилухе
Внатуре ахуенно. Не фанат нив но нарисовано пиздато. Вот бы так же гранточку и логущка
>Вопрос только как успеть всё, четырнадцатого у меня постановка на учёт.
На осмотре в мрэо у тебя не будут проверять ручник и тормоза, это делают по идее на техосмотре.
В МРЭО у тебя только номера кузова и двигателя сверят. Тормоза, светотехнику и прочие приколы смотрят на техосмотре.
>отдам в сервис
Не надо дядя, лучше чем сам - тебе никто не сделает, а денег ты там пол зарплаты оставишь. На выходных каких-нибудь займись да и все, за пару дней спокойно управишься.
>загорелся АКБ
Проверяй дает ли заряд генератор, если не дает для начала махни реле-регулятор.
>а денег ты там пол зарплаты оставишь
Откуда такие проекции идут?
Я что в веле, что в машине первой нихуя сам не знал/не шарил.
Сначала че то пытался сам крутить, делать, только хуже сделал, сутками проебывался.
Отдал в сервис - 2 часа времени и вуаля, по деньгам блять дешевле вышло чем я инструмент ходил искал/покупал.
Понятное дело, если ты в фитсервисАВТОСЕРВИС едешь, но блять - это и еблану понятно.
Пока DALL-E не знает других лад кроме ниваса и жиги.
Как же ему межгалактически похуй.
А все потому что он кук олд.
А что не так?
Коррозия не распространяется - задача выполнена.
Ты автомобиль ставишь под окно и целый день любуешься на него? Я свой вижу 10 минут перед поездкой и несколько минут после, остальное время я либо внутри либо далеко от него. Зачем мне заморачиваться с типа красивой покраской?
Как же он по--пидарски встал. Жди что скоро на столбах развесит объявления с поиском свидетелей того как его ласточку зацепили
>А что не так?
Ну например, что скорее всего там было пару пятен коррозии, которых было достаточно просто потыкать кисточкой с краской в цвет. Мне не совсем понятен такой подход, тебе либо похуй, либо нет. Капот до дыр будет гнить не меньше 5 лет, его вообще можно не красить, если тебе все равно как выглядит твоя бричка. Рыжая и рыжая, похуй. На работе частенько вижу калину2 сарай с максимально убитым лкп. Литературно состояние какой-нибудь 20-летней шохи из спб. А машине максимум 10 лет, но за ней внешне вообще не ухаживали. Ни одного скола не закапали.
>Ты автомобиль ставишь под окно и целый день любуешься на него?
Целый день не любуюсь, но вчера например выходил специально в подъезд покурить чтобы посмотреть за ласточкой во дворе.
>>2703
Нормально он встал, там проезд шириной метра три. Это на фото так кажется.
Какие подводные, кроме того что я это ведро не смогу продать?
а я и так не смогу, туда вкинут приорический движёк
> не смогу продать
Экспертиза стоит 20-30к и нет проблемы.
> туда вкинут приорический движёк
Пиздец ты некрофил. Слезь уже с трупа восьмёрки
> Нормально он встал
Колесом на газоне - уже пидар
На врутреннем радиусе въезда - газелисты по вечерам часто таких притирают
> было пару пятен коррозии, которых было достаточно просто
Зашкурить локально и фигануть по всем пятнам баллончиком который был под рукой.
Согласен, можно было меньше заморачиваться и точке из баллончика наставить.
> до дыр будет гнить не меньше 5 лет
А с такой покраской в два раза дольше.
> тебе либо похуй, либо нет
Похуй на внешний вид. Не похуй на целостность
>Колесом на газоне - уже пидар
Парковаться на газонах и детских площадках это национальная идея, одна из скреп общества. Такое не нравится только пидорам всяким и хiхлам.
>Похуй на внешний вид. Не похуй на целостность
Для меня это не понятно. Тебе либо похуй на свою машину, либо нет. Я бы даже не обратил внимания особого, если бы кадр с пика просто нахуярил балоном в цвет матовое пятно на пол капота. В данном случае он буквально изуродовал машину. Это какой-то особый стиль жизни наверное, мне не постяжимый.
Ну так разница в том что он похуист, а ты типа пытаешься в красоту, а выходит стабильно кал. Это и смешно
Справебыдло в принципе, но что-то я не вижу профессиональных маляров в треде чтобы кидать мне такие предъявы.
Кекнул с момента, когда башкир планировал покрасить сам накладки зеркал на гранту, а потом вкинул в тред готовый результат, скромно умолчав что он в итоге купил их крашенными на озоне.
> либо похуй на свою машину, либо не
Не похуй на важные для меня потребительские свойства. Структурная целостность важна, красивость не важна.
У тебя какое-то максималистское мировоззрение.
Залетуха, не пались.
Все правильно сделал. Умные учатся на чужих ошибках.
> Зачем мне заморачиваться с типа красивой покраской?
Я бы перекрасил свою некроту, но если я покрашу калину в цвет, который мне нравится, все менты мои будут. А так перемещаюсь на машине-невидимке. ну и дороговато стало, ёбаный рот, пару лет назад можно было в 40 уложиться у нормальных знакомых маляров
А что с твоей калиной такого не летального, что ты встречи с ментами боишься?
Уговаривал товарища оку покрасить в мятный цвет, когда он её дриставрировал этим летом, так он упёрся и покрасил в тот же самый медео. Скучно.
Ничего, просто заебывает. Особенно если на границе регионов проверяют.
Ладно бы все менты могли КЮАР-кодами пользоваться, до меня в последний раз доебался хуй, я ему говорю - приложение посмотри ёпта, всё написано, а он мне ПРОВА ПОКОЖИТЕ ГРАЖДАНИН. Пришлось лезть в карман сиденья, доставать папочку со страховкой и птс, там же и права. Посмотрел, сказал ехайте и упиздовал. А я пять минут потерял.
Думаю что вообще нихуя не сложно, просто надо заявку на госуслугах и припиздовать потом лично в гаи за бумажкой.
>>2801
Когда времени 10 вечера, а ты нежрамши или спать рубит то и пять минут долго. А так конечно похуй. Но просто на контрасте, проезжал как-то пост на границе кбр и ставропольского края вроде, там мент дойти до меня ещё не успел, ему уже по рации сказали кто я такой и откуда.
> от настроения гайца
Я про ситуацию сейчас спрашиваю, а не 10-15 лет назад.
>>2811
> или спать рубит
И ты за рулём при этом?
Но в целом согласен. Если бы ГИБДД чаще именно безопасностью движения занимались, а не тратой времени на проверку бумажных эквивалентов того что можно за 5 секунд из базы вытащить - претензий было бы к ним меньше.
>И ты за рулём при этом?
Ну я не дальняки имею в виду, а доехать до дома вечером. Организм приучен просто что в 11 пора спать.
Лекар - топчик
Направляющие смажь, если передние и закисший цилиндрик замени, если задние
Брат пензюк, опять чет на меня наезжаешь. Умею я красить, красил два года назад родные лопухи. Вот те фотки. Второе третье фото это уже спустя два года эксплуатации, как видишь не облезли.
В этот раз же прикинул что баллон лака, краски, грунта и день моего времени стоят дороже чем просто заказать с озона за 1000 руб покрашенные корпуса. Опять же как они крашены - с грунтом по пластику или без и не облезут ли спустя время я хз.
Если бы надо было красить много элементов, то без вопросов покрасил бы сам. Но в данном случае это было просто нецелесообразно.
Достаточно развернутый ответ?
Машина грязная прост, по трассе же ехал
Спрашивал у бывалого нивавода, можно ли так ездить на постоянку, только с задним приводом открутив кардан - он сказал можно, но смысла мало. В проходимости теряет, а на расход особо не влияет - на уровне плацебо.
Ты на полпути к победе
Моя болтяра, твоя жопяра. Когда они состыкуются выйдет отличнаяя пара.
>блять я каждый раз съезжаю с паркинга с 4 этажа по серпантину
Тогда лучше задний мост отключи.
Один из десятков этих говноразмыкателей переднего привода будет без брака. Остальное - тупо неработающий и клинящий шлак для прогрева гоев.
Спидорылый поволжский кастом как он есть.
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТРАП
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧЛЕНОДЕВКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ КОМПЬЮТЕРНАЯ ПРОГРАММА
ЭТА ТВАРЬ ЧЕЛОВЕКОПОДОБНЫЙ ИНТЕРФЕЙС
Ну смотри, запчастей там по деньгам тысяч на 10 если менять все, от дисков до тросов + за работу на сервисе сдерут не меньше 10к, даже в обычном, а не франшизном. Вот и нахера отдавать лишние 10к за работу, если можно их сэкономить и сделать самому?
Я понимаю если у чела денег дохера, но у анона там все достаточно туго по его же ответам
>>2912
Опрокинутся ты и с полным приводом сможешь
Если переделаешь переднюю подвеску, избавишься от переднего моста с приводами, то будет у тебя высокая классика, если нет, то высокая классика с расходом как у нивы
Порошковая краска, видимо.
> говноразмыкателей переднего привода будет без брака
Как можно бракованно открутить кардан? Недооткрутить? Болты в ответных частях оставить?
Про сервис спорно, особенно если руки кривые как у меня. Я вот полдня проебался с заменой стоек стабилизатора. На СТО отдал бы рублей 500 максимум за их замену. С амортизаторами также. Раньше замена амортов 700 рублей пара. Сколько сейчас не знаю, но все лучше, чес самому ебаться
просто делая сам в гараже ты точно будешь уверен в качестве работы, посмотришь на все остальные детали - кому хуево итд, в сервисе могут от лени поставить кое как и умолчать что у тебя в таком то узле такая то деталь на последнем издыхании. я сцепу 2 дня вдвоем с товарищем менял, хотя мог бы эти 2 дня поработать и получить вдвое больше денег чем нужно на эту работу в сервисе, но все таки интересно самому) из плюсов - увидел что маховику очень хуево и поставил новый облегченный. в сервисе бы ждать никто не стал пока ты его найдешь и привезешь, впарили бы свой втридорога
есть вариант купить 20л масла rolf по цене роснефти, точно оригинал. если кто нибудь лил расскажите как оно
Проорал с кулинара. Смотри не передержи, а то один прокалил себе вон поворотники на чепырке.
Ебанул бы из баллона и не парился. Че ты на этих клоунских штампах всю жизнь что ли собрался ездить.
Речь о размыкателях идет, с рычагом, отключающим передний привод. Если просто открутить, то естественно никаких вопросов, кроме вопроса "нахуя?".
Нихуя он не износил, за 4 месяца таксования с закимшими суппортами меняется один комплект и то по приколу. Пиздабол комнатный короче.
А тут нет вопроса "нахуя"? Ты же точно так же продолжишь крутить трансмиссию передними колёсами. Или размыкается трансмиссия и у самих колёс как у уазов?
Эта хуйня вместо обычной блокировки диффа ставится. У тебя вместо нейтрали на диффе будет отключение переднего моста вроде. Карданы до раздатки крутить будешь конечно.
Пользователи говорят, что разгоняться гнивас начинает лучше и по трассе бодрее идет.
Ты забыл посчитать цену замены поцшыпника или цену на инструмент, тиски, болгарку, небо и аллаха, которые потребуются чтобы выпрессовать его и запрессовать новый.
Осло, откуда 3500 если 4-5к за пару просют.
Не ступицу, а подшипник нужно менять. Я свои все по кругу поменял на 70к пробега, т.к. появился легкий гул на заднем колесе.
Ты думаешь, что замена целой ступицы дешевле будет? Инструменты обычные нужны там будут.
Бля, представьте себе гипотетическую ситуацию. Приперся я в хач-сервис (а других в округе нет), говорю пацаны вот вам подшипники, поменяйте. Они такие ХАРАШО БРРАТ, потом звонят через три часа БРАТ ТАМ У ТЕБЯ СТУПИЦУ ПОГНУЛО НАДО МЕНЯТЬ, потому что пресса у них нет и выбивали они это всё кувалдой. А тут просто старое открутили, новое прикрутили. Ступицу "целиком" я имею в виду с осью сразу.
>>3433
На озоне.
Я себе скрутил рамку для гидродомкрата для выпрессовывания всякой хуйни. Ступичные подшипники меняются теперь на изи. Можешь тоже сделать, даже сварка не нужна, а вещь очень полезная в гаражном хозяйстве. Пример на пике
А хорошая штука, надо будет сделать
Ты рисковый. На пару ссаных шпилек со стандартной резьбой надеяться при усилии в несколько тонн. Ну, если справляется, то и ладно.
Так шпильки с упорной резьбой и крепостью 10.9 будут стоить как пресс, надо рисковать, в глаза все равно не стрельнет, просто порвет шпильки
Помню как мать пизды вставила когда я суппорты запекал. Дождался пока она ляжет спать, поставил на полчаса на 180 градусов, а она блять захотела водички попить. Сказала чтобы больше ни одной запчасти дома не было, все мои подшипники из морозилки выбросила, которые я там морозил чтобы проще засунуть
>Пользователи говорят, что разгоняться гнивас начинает лучше и по трассе бодрее идет.
как это совмещается с
>Карданы до раздатки крутить будешь конечно
?
Количество крутящихся деталей и пар трения не меняется.
Вангую, просто эффект плацебо.
Решил купить шланг на метраж и сделать на обычных хомутах.
Сначала была идея срезать завальцовку старых шлангов и на те же трубки надеть новый. Купил шланг Gates, всё сделал, но потом подумал - а зачем вообще оставлять старые трубки, если можно их выкинуть и сделать на два соединения меньше?
Нашёл подходящий топливный фильтр как раз под шланги 8 мм, поставил в подходящее место и получилось просто заебись, прямо как на карбюраторе - всё на шлангах и хомутах, и даже фильтр почти в том же месте стоит.
Единственное, что не нравится - шланг подачи прямо над генератором проходит, но тут разве что заказывать топливную трубку к рампе и пускать её рядом с обраткой. Засунул шланг в старый шланг системы охлаждения для надёжности, думаю, будет ок.
> а зачем вообще оставлять старые трубки, если можно их выкинуть и сделать на два соединения меньше?
This. Нахуй не нужно городить лишних ненужных сочленений. Ни в питании, ни в охлаждении, ни в проводке, нигде.
Сгнила рамка лобаша на зубильном поделии.
Поехал в сервис в одно хуево-кукуево:
-НУ СМАРИ ТАМ 5 ИЛИ 7 САНТИМЕТРОВ ИСХОДЯ ИЗ ЭТОГО ИСХОДИМ ИЗ ЭТОГО КОГДА ИСХОДИМ ИЗ ЭТОГО, РАБОТА БУДЕТ СТОИТЬ СОРОК КА, ТАМ НАДО ВСЁ РАЗБИРАТЬ И СМОТРЕТЬ! ВОН, МОЖЕШЬ СЬЕЗДИТЬ ЗА ВСЕМ В РАЙЦЕНТР ЗА 50КМ ЧЕКНУТЬ В НАЛИЧИИ В МАГАЗИНЕ У ЗАПИЗДЁНЫШСКОГО, НУ, И ПО СРОКАМ - ЭТО БУДЕТ НОЯБРЬ, НАЧАЛО ДЕКАБРЯ
Второй сервис: пук-пук, надо смотреть.
На месте:
НУ СМАРИ ЭТО БУДЕТ 35К ПЛЮС УСТАНОВКА СТЕКЛА 3.5К ИТОГО 38.5К, ПАГАДИ ПАГАДИ МНЕ НУЖНО ПОСРАТЬ...
... ДА БУДЕТ 38.5К ВОТ!
Третий сервис: НУ СМАРИ ТУТ БУИТ ПОД ПОЛТИННИК ИНФА СОТКА!
Сервис где я прошлый раз разбирался с пиздящей балкой, которая держалась на честном слове:
вот, смотри привозишь всю хуйню - рамка-хуямку, лобаш, резинку, я в зависимости от рамки подгоняю чё-куда, варю, ставлю и того будет 8к работа, 3к установка лобаша.
Почему так?
В итоге они все при деньгах, только первые три с чистыми руками ждут иномарочника, а другой весь в мыле и саже, но никого не ждет - к нему сами едут
Почему шеснарь так долго греется? Был восьмиклоп и я вообще не помню проблем с прогревом. Щас же приора шеснарь и сегодня на улице был ноль и мне надо было проехать 4 км, чтобы температура дошла до 50 и печка начала дуть тёплым воздухом.
Причём так у всех шеснарей. Термостаты проверял, всё в порядке.
А если на улице будет минус 20? Эту хуйню надо греть будет джва часа?
>Как масляный фильтр снимать будешь
Поверну топливный фильтр и сниму. В крайнем случае хомут ослаблю и фильтр в сторону сдвину.
>Чем тебе штатное место не место
У меня там блок реле уже стоял до переделки на инжектор. И там если течь бензина - течёт прямо на проводку.
> плюсовую погоду
Как температура воздуха отнсительно точки замерзания воды влияет на необходимость прогрева? По-твоему при +1 прогревать не надо, а при -1 резко ситуация меняется?
> А если на улице будет минус 20? Эту хуйню надо греть будет джва часа?
Дистанционный запуск. Используй его и не страдай хуйней.
Хенсон продает?
Только вот не везде это можно делать. Во дворах и пешеходных зонах, например, запрещена стоянка с работающим двигателем
лобаш - 3300
рамка - 5к (ахуй продавца надо было видеть - 5к за железку. "Да их недавно было как дерьма за баней и стоили копейки")
уплотнитель с озона брт - 1600, почти везде 2500-2700 вкл. тазомагаз, даже в тазомагазе где я заказывал предыдущие запчасти.
>Количество крутящихся деталей и пар трения не меняется.
Если ты отключаешь в раздатке связь между приводом и передним мостом - меняется. Да и чахлая параша, которая называется движком, вращает 2 колеса, а не 4
А остальные 2 колеса что, в воздухе висят и не вращаются? Немного подумай и поймёшь свою ошибку.
Ставь зимнюю термовставку в термостат. А вообще, у приор печка под капотом находится, считай сначала улицу отапливаешь, а не относительно термоизолированный салон
кококо зато не течет в салон
старый лобаш в причинном месте слегка треснул, я бы и дальше так ездил, но при замене рамки он станет непригодным
>>3551
https://www.zr.ru/content/articles/510259-raskhod_topliva_s_udvojennym_appetitom/
Вот конкретно про нивас. Правда надо около 20к с отключенным приводом накатать, чтоб эта хуйня окупилась, если не сломается еще.
5к ебать.
По артикулу ищи, 21080520101210 2500 стоит сновья, а на авито с доставкой вообще можно за полтора взять.
>автомобильные учебники утверждают, что полноприводная машина экономичнее
Какой-то пиздеж журналистский. Покажите учебники, утверждающие такое. Реально, где они?
Лишние 7-30% трансмиссионных потерь никогда не добавят экономичности.
Высрали теорию, достойную 8классника, опровергли её на практике, охуенчик.
Вся статься сводится к
> По итогам первого дня средний расход бензина полноприводной машины составил 14,8 л/100 км. На следующий день, лишившись одного кардана, «Нива» съела в среднем 14,2 л на сотню.
То есть всё это ради 4% экономии на топливе.
Для езды боком можно стоковую трёхдверную ниву взять и не выдумывать ничего с отключением переднего привода. Она по льду и боком и жопой вперёд и кувырком может передвигаться
Не, это совсем не то. Зимой даже на нешипованной резине ее хуй в занос уведешь на небольших скоростях, где заднеприводные копейкоподелия весело едут боком.
Грею даже летом. Потому что масло на холодном движке работает недостаточно хорошо. На холостых еще как-то более менее, но на оборотах повышенный износ. Масло при движении должно быть в рабочей температуре. Не слишком холодным и не слишком горячим.
У тебя поди грантовский термос уже.
>шпильки с упорной резьбой и крепостью 10.9 будут стоить как пресс, надо рисковать, в глаза все равно не стрельнет, просто порвет шпильки
Просто закрути больше шпилек.
Мне понравилось
>Почему шеснарь так долго греется?
Проверь термостат. Возможно недозакрывается, и постоянно гонит по большому кругу
Если еще не начали значит время протянут так ничего и не сделают, знаю таких.
Я те говорю учись ремонтировать все сам. Хуйня, один раз сломаешь, на второй сделаешь. Ты купил конструктор автомобиля. А с подходом типа пойду туманки ставить в сервис тебе не ваз надо.
Я ему предлагал, мол врубай трансляцию, а мы тебе подскажем всем двачом. Так и поставим.
> Вот и нахера отдавать лишние 10к за работу
>>3270
> посмотришь на все остальные детали
Вот ящитаю, что необслуженную машину лучше в сервис загнать. Пусть там поебутся с прикипевшими болтами, со сгнившими гайками, всё открутят-закрутят и смажут. А потом уже можно и в уютном гаражике легко откручивать чистые болты и осматривать механизмы.
Да не, мне ручки в другом сто дверные ставили два дня. И то была обычная слесарка, а здесь электрика.
Жаль это сто не рядом с домом, прошёлся бы после работы ради интереса. Уверен, что машина стоит именном на том же месте, где я её вчера оставил. Я конечно потерплю ещё пару дней, но уже недовольно урчу. Зачем брать в работу машину, если у тебя и без неё работы полно? В надежде, что клиент потерпит недельку пока ты сделаешь работу, которая занимает максимум часов 6 с перекурами?
Анон, сейчас с мастерами такая проблема, что у меня тня в итоге посудомойную машину сама поставила, а я сам поставил кондей. Делаю сам пока не сделаю. Если совсем жопа-буду звать мастера, но сейчас проблема с мастерами во всех сферах.
То есть как бы не с мастерами, а с их поиском. Столько стало барыг и перекупов, что просто заебали. Надеюсь, что тебе ПТФ поставят, а не скажут "ну мы сделали диагоностику с вас 10к, и 20 будет за установку ПТФ+5к за материалы".
>А потом уже можно и в уютном гаражике легко откручивать чистые болты и осматривать механизмы.
ты хотел сказать охуевать куда делись болты и почему те, которые не сьебались приварены?))) у меня в сервисе (не гаражном причем) отломали 2 направляющие на одном барабане и ни слова не сказали, увидел только через полгода когда переобувался
у товарища приварили гайки на стыке коллектора и резонатора)
так что и с крепежом поебаться я не прочь :::)
вот мое фото, пруфов не будет
> Во дворах и пешеходных зонах, например, запрещена стоянка с работающим двигателем
Сумасшедший больной ублюдок, ты заебал шитпостить. Тебя по твоим шизоидным высерам за километр видно.
Забрал, теперь описываю впечатления. Не знаю о чём уж там говорили барскот, но туманки эти никакущие. Свет конечно есть, но на фоне ближнего практически незаметный. Как дхо сойдёт, но в сравнении с салманом это небо и земля.
Как ты в гараже его запустишь?
Так кажется. 6500к
Современные движки не любят прогрева на холостых. Если ты на газоне 53 ездишь, то ладно
Т.е. можно сразу не зависимо от погоды начинать движение и крутить мотор до красной зоны тахи?
Согласен, теперь надо в ближний диоды.
Тебе видимо и засаживают по самые помидоры. Но у тебя жопа к такому привыкла.
Если не треуголные, то надо менять
У меня туманки и габариты/дхо диодные, надо избавляться от галогена до конца.
Да дело даже не в этом. Это просто смотрится лучше.
Хуй знает, хуй знает. Единственное что посоветую - бери с залитыми смд-шками, потому что открытые смд долго не живут, отваливаются.
>топливо бывает детонирует
Дачник положения колыюенвала возможно.
У меня такое было, тоже не заводилась, я стартером крутил крутил крутил, а потом так бумкнуло, что разворотило дупу резонатор. А потом я поменял дпкв и резонатор и все стало хорошо.
Не проецируй, лалка, у меня всегда свежие шины стояли. Больше 2х зим я на одном и том же комплекте шин не ездил.
До первого ебаната с травматом/баллоном/молотком етц твои габариты работают. Не рискуй, нахуй надо. И води нормально, хуле ты.
Ваще похую. Жопой лом могу сломать. Хочешь проверить? Твой хуй жопой морским узлом завязать смогу.
Какой мужик. А пассив просто мечта. Пойдем в баржетред, там все свои.
Посамбоваться я всегда люблю.
>Эээ бля черт, я тебе ебальник сверну за такое
Анон сейчас
>Обслужу жопой до последней капли спермы в яйцах
Регулировку их хоть тебе сделали или просто воткнули и так сойдет. И озвучте прайс на выполненные работы.
Точно, походу пидарство итт заразно.
Сначала чух, потом анон на шестерке и пензюшок. Кто следующий?
>Вот ящитаю, что необслуженную машину лучше в сервис загнать. Пусть там поебутся с прикипевшими болтами, со сгнившими гайками, всё открутят-закрутят и смажут
Вот и в сервисе так же считают.
Поэтому пока есть нормальная работа, твоя шушлайка будет стоять под забором.
>Посоветуйте диодные лампочки
В цепи света поставил стабилизаторы напряжения?
Поворотники как решил? Обычное тазореле с диодами не работает как должно.
Все правильно, на картинке ёлочные игрушки синего цвета для дитя
>В цепи света поставил стабилизаторы напряжения?
не обосрашка ли ты яростно дрочащий методички с сечением проводов? извиняюсь если обознался, в любом случае это бред. третий год 6 диодных ламп у меня живут поживают и дохнуть не собираются безо всяких стабилизаторов. напряжение бортсети летом 14.2 зимой 14.6 им похую
насчет поворотников держите гуидэ
https://www.youtube.com/watch?v=sWazBfdMznk
У всех 2108, смотри трещены на сайлентах.
Прошлой зимой охуевал от прогрева, пока до работы доезжал - двигатель до 80 нагревался, а ехать минут 30
В этом году поменял термостат, планирую еще картонок насувать под бампер
>моя гранта будет самая теплая
Ставь сразу в пять слоёв картонку, каждый слой +10 к резисту холода.
>яростно дрочащий методички с сечением проводов
Нет
>напряжение бортсети летом 14.2 зимой 14.6 им похую
Речь о пульсациях с более высокой частотой.
>ебал я рот этого большого и малого круга, моя гранта будет самая теплая
Не забудь печку в картонки укутать
Забыл на стёкла картонку приделать
После третьего диминишинг начинает заметно возрастать, пятый практически не даёт прироста
А на седьмом слое вообще снова вываливаешься в реальный мир и все по новой
>Регулировку их хоть тебе сделали или просто воткнули и так сойдет.
Просто так воткнули, скорее всего. Я ещё до установки закрутил регулировочный винт почти до упора. Только они светят все равно высоко, но свет настолько слабый, что ослепить ими кого-то невозможно. Электрик ещё спросил не кверх тормашками он ли их поставил, ибо светят реально очень слабо. Я сейчас ворочаюсь и думаю а может и правда неправильно поставил просто? Ну тогда бы они вообще светили в пол. А так я вижу световой поток, но он чуть сильнее вспышки на моём хлаоми.
>И озвучте прайс на выполненные работы.
2800
>>3780
А без вот этих вот терминов можно? У меня на двенашке стояли диоды в подсветке, обычные лампочки без йоба обманок, всё работало. На гранте какая-то другая система?
Он должен ебашить ярче и полностью заменять ближний. Вот так он должен работать, пок пок мягкий рассеивающий в туман свет кудах кому-нибудь другому расскажи. Диодные туманки покупают не для этого.
Ляпота!
>>3619
Удваиваю, всегда прогреваю до +/- 50 градусов летом, а зимой до 60, перед рачалом движения
>>3641
>открутят/закрутят/смажут
Хуй тебе что там смажут, еще и соберут на том же ржавом крепеже. Мне на левом рычаге шпильку крепления аморта сломали и вместо того чтобы позвонить и сказать что наебнули и не хочу ли я новый рычаг, просто приварили. Теперь кронштейн аморта стоит не правильно, вангую что и его сайлент тоже работает на боковой излом.
Если хочешь чтобы все было собрано красиво и со смазкой - собираешь сам.
>>3660
Полностью удваиваю, хуйню выше увидел через месяц, когда решил защиту поставить
>>3684
Рассказывай что там такого в новых движках, почему они прогревов на холостых не любят. Про то что кат забивается можешь не рассказывать, он забивается от езды под нагрузкоц с низкими оборотами, а не на холостых
>>3762
>анон на шестерке
Ну спасибо. Я не пидор, тут залетный под моим именем хуйню устраивает постоянно
Просто поменял на новый, ибо старый с подсосом был, там соски обломались. С новым вроде все норм, но трещит жутко во время езды, в гугле говорят что это нормальная работа, но треск просто адовый, отвлекает постоянно.
Смотрел как треск пофиксить, но там гемор какой то.
Часто монтировки в лобашах видишь по городу?
А то тазов с диодным светом в потоке вижу процентов 40 точно.
> А то тазов с диодным светом в потоке вижу процентов 40 точно.
Зачем они это делают? Это какой то животный инстинкт?
Ясн ))))
Чтобы галогенопетухам горела жопа.
Всех с праздником!
Ну вот, Пензюшок, хоть на человека стал похож.
Осталось отодрать бункер и поставить литьё вместо каловых штампов.
То ли дело быть иконой стиля с китайскими противотуманками, которые по яркости на уровне гирлянды.
Не знаю у меня хорошо светят, скорее всего у на твоей стороне что-то не так: регулировка неправильная, тонер или банально твоя куриная слепота.
На левой передней ступице при прошлой переобувке прокрутился болт, понятно что пизда пришла ступице.
У меня есть некоторая непонятная ступица, которая лежит годик в сарае, я её снял с 99ой в прошлом году - я конечно разберу в учебных целях, но ставить на ведро сабж это дело стрёмное
Я тут накидал: ступица лада имидж, вместе с ремкомплектом FAG 7 элементов, шаровыми ozon.ru/product/sharovaya-opora-vaz-2110-s-krepezhom-2-sht-belmag-0090-572030360/?avtc=1&avte=2&avts=1697009640 и болтами https://ozon.ru/t/rlAeWd4.
Что я упустил в составе ремонта ступицы?
Диск останется свой, колодка тоже.
fag сомнительные подшипники.
Уж в данном случае на яркость моих туманок точно поебать всем кроме меня.
>>3985
Как регулировка может влиять на яркость света? Я утром смотрел, они светят чуть-чуть ниже ближнего.
Во времена двенахи с салмановскими туманками я ездил с 35% на лбу и ближний вообще не включал. Просто 30 ватт это слишком мало, вот и всё. на фото я их только поставил и не успел отрегулировать
> лучае на яркость моих туманок точно поебать всем кроме меня
Как-то слишком много внимания фарам которые использоваться должны раз в пятилетку.
Или ты из ебланов которые их не в туман включают?
Чтобы выглядеть чОтче. Одно время ксенонопетухов и любителей синих писалок буквально за полгода истребили - просто начали лишать прав прямо на дороге.
Автоваз сам делает, если еще всякие автореалы и белмаги с неизвестным качеством.
Сейчас 70% автомобилей на постоянку с туманками ездят.
ути какой грозный пензюшок, баюс баюс
>не в туман включают?
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Дойчланд
> 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
> в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар
> вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
> "Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Смех смехом, а бушная икз хофер у анона на газущковой калине уже третий год работает.
Так они и делали также на протяжении болеее сорока лет
Не виляй, раз уж оскуфел и стал нище-стайлером. Вот когда был двенарь -да, можно было пофажить и похвастаться своим поцанскем корытом.
Пензюк уже не торт, эх.
Ничего не мешало
Что сказать то хотел? Мне после двенашки пидору надо было брать чтобы не оскуфеть? чуть не взял чёрный хетч 12 года за 300 из соседнего двора
Сцук, в гилас с этого мэдскилза.
С отключеным передним мостом ездить полная хуита, как-бы если отъебнули привода или крестовины умерли внезапно и надо доехать, то конечно можно, но на постоянке это какая-то дрочь, ради непонятно чего. Нагрузка на задний редуктор и раздатку повышается, а выхлопа от этого решения ноль.
Знаешь, а карикатурный дегенерат с пидор ин кар, орлом и попукивающим самбубеном маканом это не такой зашквар как быть просто серым скуфом с задней полусферой. Если первое со временем пройдёт, то второе это финальная стадия импотенции.
Занюхаешь?
куда они светят, ебаный понос? вот с такими считаю можно поступать методом славянского зажима яйцами
хофер вери неожиданно не такое уж и говно. все что брал от него - все супердешево и служит по сей день, ничего еще не ебануло термостату зимой два года исполнится, все ок работает. в его ценовой категории (420р) у конкурентов все отзывы как один - клинит через день после установки\клинит через 2-3 месяца после установки
Блядь я эту хуйню от кузьмичей-полудурков регулярно слушаю, типа отключу передний/задний мост вот тогда ебать как наэкономлю на бензине. Охохо блядь, ебанутым нет покоя, постоянно что-то надо улучшить.
>Нагрузка на задний редуктор
Классика с таким же задним мостом ездит на одном заднем приводе и не кашляет.
Классика легче на 300кг и колеса намного меньше. ППП на нивасе не просто так взялся, на испытаниях же проверяли, что по схеме как у уаза мост не живет нормально.
Нееее, какая-то экономия на бензе там может и есть, в долях литра, но потом ты все эти бабки отдашь за ремонт раздатки и моста.
А самое интересное, нахуя брать ниву, чтоб сделать из неё классику? Нивас тесный (если трехдверка), тяжелый, жрет много. Купи сцук, четверку и вози картофан на ней.
Именно так я себе его и представлял
Галогенопетухи обычно всё это исполняют комплексом.
Все 5 лет что я за рулём, я за рулём поделий ВАЗа
2109+2110>веста+иксрей.
Что с девяткой/десяткой, что с вестой, что с иксреем я сталкиваюсь с неравидивыми брендами вроде старвольта, хофера, стеллокса, фенокса ебанного и т.д.
В магазинах вообще странная картина - они заказывают только говно всякое, и либо ты из сортов выбираешь наименее дерьмовый, либо торчишь на экзисте/озоне и выбираешь запчасти проверенных тобой производителей.
ещё раз
Почему тут ещё никто не написал простыню за производителей запчастей и жиж для тазов?
Тут по-любому аноны знают базу, как минимум какие конторы поставляют свою продукцию на конвейер ВАЗа.
Что я могу порекомендовать:
Датчики: Автоэлектронника, СОАТЭ, КЗТА, Бош, Лада Имидж (а там всё равно Бош).
Железяки ходовой: Белмаг, Лада Имидж (в которой опять-таки белмаг), Автостандарт, Триалли (китай, но непарашный)
Подшипники: VBF, Лада Имидж (он же VBF), СПЗ-4, BM (китай с немецким флажком), FAG.
Резиновые изделия и ремни: БРТ (он же Балаково), Лада Имидж, Gates, Бош (выберите вашего покемона, если не угадаете, то ремень по пизде пойдёт).
Генераторы: дважды у меня накрывались генераторы, дважды я ходил к кузьмичам.
Свечи: как нестранно Лада Имидж, NGK и чем старше ведро, тем больше ему прописаны свечи лады имидж
Жижи:
Двигло - 5-40 обнинск, лучок, или нефтекамск;
КПП - Лада Ультра, NGN.
Антифриз - фиолетовый синтек g12++, норд красный g12++.
Омывайка - зимой хуйня за 200р из перека + долив спиртяги из шашлычки, летом так же хуйня из перека за 200р.
А теперь обосрите
КПП - лил ZIC особой разницы не заметил
Гур. Лил кастрол и ZIC на кастроле гур тише и мягче работал. Хотя может плацебо
Антифриз - кастрол норм. AGA разложилась на воду и осадок
>БРТ (он же Балаково)
нет не он же, хитрые предприниматели наклепали стопицот брендов под словом балаково и наебывают таких гоев как ты, которые думают что балаково=брт
Ебать, ты бы ещё Дзержинский заливал, ну хотя бы Феликс используй.
Стоят гранаты avtoram, ну где то 50к прошли, одна просится поменяться, хотя сам виноват за пыльниками не смотрел.
>Феликс используй.
Феликс говно. Почисть хуем отчима членодевки через ухо свой милипиздрический мозг или что там у тебя и придумай годный подъеб .
Годное: vic, knecht/mahle, mann/bosch, meca и производные. Норм: filtron/rolf, fram, goodwill hq, lynx, marshall, биг, ween/hola, элемент, салют. Кал: sct, невский, ливны, tsn, totachi.
> невский
а теперь бегом смотреть тесты с распиливанием этих фильтров и зрить как невский фильтр по цене пачки насвая оказывается больше фильтр чем твои буржуйские хуйни
3-5лет: лада-имидж с окончанием -83, свд алюм. 2-3 года: свд, трансмастер, триалли. До 2 лет: лада-имидж -81 и лекар, экрис. Совсем кал: ненейм который не встает па свое место.
>Положняк по масляным фильтрам
А че по топливным, давеча вот поставил ливны, в отзывах писали что ссутся по завальцовке с новья, но уже месяц вроде как все нормально, до этого невский стоял
На пике не БРТ.
Сап. Вопрос про Иж всё же тазы, чё там. Сейчас стоит бензонасос как на пике 1. Эта скатина срёт маслом из под себя. Думаю поставить пик 2. Какие подводные?
Да, и может кто ставил жигулёвский, как не третьем, тоже, какие подводные есть?
Дебс, из этого как минимум манн после марта 2022 это подделка, ибо они больше не поставляют свою продукцию в рф по заявлению с офсайта
Ты что обиделся что-ли?
Типикал проблемы карбодауна.
еще раз: смотреть тесты и возвращаться ко мне
в награду урина и +15 социальный рейтинг
на твоем нормальном гудвиле у меня клапан наебался на 7 тыщах + масло было почти непрозрачное, на невском спустя 3500км выглядит будто вчера залили
> Неправильная работа адсорбера и всей его системы рано или поздно приведет к тому, что топливный бак перестанет проветриваться с должной регулярностью. Далее происходит разрежение, после чего обычно случается деформация и повреждение насоса.
> Когда на Лада Приора отсутствует вентиляция рассматриваемого устройства, во впускном коллекторе начинает скапливаться бензин. Приведет это к сбоям в работе мотора. Засоряются свечи зажигания, из строя выходит катализатор и такое устройство, как лямбда-зонд.
извини я не нашел то видео где резали штук 10 фильтров и мерили площадь фильтрующего элемента (там невский один из заебись) так что сегодня буду.
Он
Я наверное зря быканул. Точнее нет, свет то хуйня, но нюанс в другом. Крутил я крутил винт регулировочный, закрутил почти до упора, его же закручивать надо, а не откручивать? на стене смотрел, высоковато, но нормально. А сейчас в темноте отошёл и посмотрел со стороны. С 10 шагов натуральная сварка, пару секунд посмотрел и глаза заболели. Мне с таким светом реально в лобовуху монтировку кинут. Чтобы их ещё подкрутить надо снимать бампер/локер, чего я делать, конечно же, не буду. Буду использовать в качестве дальнего на темных улочках. Придётся раскошелиться на нормальные диодные лампы в ближний, с птф нет пути.
От така хуйня малята.
Ну так большинство современных ПТФ в принципе не могут в нормальную фокусировку, хоть обкрутись регулировками.
Напишу приминительно к жигулям
Генераторы: прамо, кзатэ на крайняк соатэ, как мы выяснили в одном из прошлых тредов
Электроника: ВТН (максимальный топ, братья украинцы делают вещи), кзатэ, соатэ, автоарматура (переключатели)
РТИ: не паленые БРТ и Gates, ТРЭК, СЭВИ хомуты советую пружинные Norma
Детали ходовки: БРТ, ТРЭК, СЭВИ, Lada
Детали тормозной системы: ATE (стоящий оверпрайс), Lada, Lada Sport
Свечи: Beru (рекомендую), Бош/NGK/Бриск/А17ДВРМ из дедова гаража
Выхлоп: Transmaster
Жижы (просто укажу что лью себе): mannol 10w-40 classic/molibden (в мотор), mannol 75w-90 extreme(в коробку и редукторы), тормозуха rosdot4, фриз syberia g11 (зеленый)
Что пик 2, что пик 3 - оба жигулевские, просто один чуть производительнее и не так подвержен перегревам
>ссыться маслом
По фланцу крепежному или из под мембран?
Если первое, то просто еа герметос с новыми прокладками ставь, а если второе то да, лучше махни на новый хотя какие сейчас лтоки продают, не удивлюсь если и это говно будет ссаться бензом как ниагара
>>4458
Даполню еще что карб лучше взять Б/У как и запчасти на него (разве что уплотнительные кольца можно новые ставить) и желательно серии Озон, а не Солекс ебал того рот, хуй отрегулируешь нормально
Анон на шестерке
>прамо, втн, ате, бриск, маннол
Cringe
>кзатэ, соатэ, Gates, ТРЭК, СЭВИ, Lada, Lada Sport, Бош/А17ДВРМ, rosdot4
Based
>Думаю поставить пик 2. Какие подводные?
Пекар говно
Летом без мокрой тряпки хуёвничает.
>может кто ставил жигулёвский
Стоит такой.
Работает.
>скатина срёт маслом из под себя
Прокладку замени.
>как минимум какие конторы поставляют свою продукцию на конвейер ВАЗа
Скачай прайс лист и сам посмотри, это не секрет.
Пчел...
Как бы как раз синтеком и производится оригинальный антифриз автоваза.
Правда что исправный восьмиклоп - шумеый кусок говна?
>всерьез сраться про масло и фильтры, которые надо просто вовремя менять
Пчелы ну вы там вообще уже
ты какие то странности говоришь, ездил на 10ке с шеснарем и она была намного тише моей. да и мотор не так уж плохо едет с низов. просто восьмиклоп это икона низких оборотов, после него все гавно будет
> его же закручивать надо, а не откручивать
Его как раз надо откручивать. Закручивая винт, ты притягиваешь нижнюю часть туманок к бамперу и направляешь весь свет вверх, выжигая всем глаза.
Если дымит и это нормально то скидос тыщ 100 требуй, это тоже нормально
Не правда.
Правда, но и неправда. Двиг говна потому что спроектирован на изношенном оборудовании.
Думаю взять или гидравлический по типу пик1, или ручной по типу пик2, но с ручным есть сомнения, что он нормально 35 квадратов обожмёт. С другой стороны, ручной более универсальный.
> спроектирован на изношенном оборудовании.
Ага, карандаш тупой был. И рабочая станция с САПРом тоже подизносилась.
не обожмет ручной что либо больше 10 квадратов нормально
у меня на работе 2 пресса, оба квтшные, но один вроде до 70 квадратов обжимает, второй до 300. вот тот что до 70 стоит не особо много, зато обжим пиздатый и никогда не сьебет провод из наконечника.
ручной ты тоже можешь купить для всяких ншви и изолированных наконечников. только ищи или сразу с набором разных матриц или чтоб был совместим с чужими матрицами. я вот купил квт обжимник для изолированных наконечников, вроде норм
>довольно урчит
Хз, у меня была квассика и прули, такого звука ебанного никогда не слышал.
Реально как клапана не отрегулированы, ну или распердвал болтатца. Надо сumпрессию померить.
Если компрессия в норме и масло не жрёт, то не хуй лезть, верно?
Это тебе не двенаха, тут чтобы что-то настроить надо бампер снимать.
Мне без снятия меняли.
На газели
Я знаю что подхват должен быть после 3. У меня лениво крутится во всем диапозоне до 6,5. По очколоджику где-то секунд 13 до 100 еду. И смесь судя по всему дико богатит
>пердит
Искру проверь. У меня тоже рыгала когда со стоячего под сраку даешь - оказалось бронепровода умерли.
Напечатал лазерным принтером на белой самоклеющейся плёнке.
Рот подставляй
Шкила, срыгни уже к хуищам отсюда.
Плёнка для принтеров. По идее, влагостойкая. Хотя тут больше интересно, насколько она температуру под капотом выдержит.
Нет, не должно. Винт у тебя неподвижен, как и верхняя часть туманки. Двигается только нижняя часть рефлектора. Поэтому когда ты закручиваешь винт, он притягивает к передней части авто нижний край туманки, направляя поток вверх. И наоборот.
>>4784
> Может здесь какая-то система другая, но у салмана был принцип обратный. Я помню выкрутил винт регулировки, что он аж выпал, но свет был в небо.
У меня система именно такая, как я и описываю.
Я только ручным пользовался, и максимуи провода 4 квадрата обжимал. Обжимает хорошо, экономит время тоже. Для обжима проводов сечение больше 10 я бы рассматривал гидравлику
>>4989
>винт неподвижен
Во, тогда да, верю. Просто я с конструкцией не знаком и по описанию понял что винт туманку притягивает к посадочному месту, а не к себе
>>4891
А что делали-то? Выглядит будто фазы съебались
>>4908
Неблохо
Это копия, сохраненная 24 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.