Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 5 июля в 18:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 5 июля в 18:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
116 Кб, 938x1300Электрички и труЪ гибриды обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (
М)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6400138.html (М)
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tecno Camon 20 Pro 8/256GB
М)Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6400138.html (
М)Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tecno Camon 20 Pro 8/256GB
535 Кб, mp4,640x360, 0:12
Дежурное напоминание: в треде постоянно пасутся хейтеры под предводительством генерала трапущка на бнв.
Детектятся по тегам
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
В прошлом треде мы выяснили что Китай на вторичке нахуй никому не нужон, а значит на трейдинах обеспеченные кредитогоспода будут терять кучу бабла, ведь через 2 года понадобится новый китаец.
>>3084
Как всегда забыл штаны снять, болезный
Как всегда забыл штаны снять, болезный
>>3095
Во-первых, другие марки почему-то не арендуют тяночек для мероприятий.
Во-вторых, если вы заметили, на фотках, как правило, старые модели. Погуглил - несколько лет назад великий председатель твердый стержень Си запретил демонстрацию женских тел на подобных мероприятиях.
Поэтому в паке только старые фотки, а когда он иссякнет, буду постить славянских скуфынь с драйв2. Там уже будут джили, хавалы, чанганы и и.д.
Во-первых, другие марки почему-то не арендуют тяночек для мероприятий.
Во-вторых, если вы заметили, на фотках, как правило, старые модели. Погуглил - несколько лет назад великий председатель твердый стержень Си запретил демонстрацию женских тел на подобных мероприятиях.
Поэтому в паке только старые фотки, а когда он иссякнет, буду постить славянских скуфынь с драйв2. Там уже будут джили, хавалы, чанганы и и.д.
Отмечусь в треде НАСТОЯЩЩЩЩЩЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ
>>3109
мышление дегенерата, но оно и не удивительно если ты на китайца сел. с такой логикой хули ты еще себе героин по вене не пускаешь, все равно хуй знает че в будущем будет
мышление дегенерата, но оно и не удивительно если ты на китайца сел. с такой логикой хули ты еще себе героин по вене не пускаешь, все равно хуй знает че в будущем будет
>>3113
Я думал, пускание по вене предшествует покупке китайца.
Я думал, пускание по вене предшествует покупке китайца.
>>3107
Ну... Видимо они в какой-то момент зашли чуть дальше чем следовало.
>несколько лет назад великий председатель твердый стержень Си запретил демонстрацию женских тел
Ну... Видимо они в какой-то момент зашли чуть дальше чем следовало.
>>3118
пишут такие хавалы стоили по 1.5-1.8
сейчас их ставят по 2кк и они стоят месяцами.
за сколько его надо поставить чтоб он продался?
сравним с тем самым вагом
Тигуан шел в барабане 1.8, в топе 3кк
Сейчас тигуаны 20 года стоят в барабане 2.5кк а топ по 3.5кк
пишут такие хавалы стоили по 1.5-1.8
сейчас их ставят по 2кк и они стоят месяцами.
за сколько его надо поставить чтоб он продался?
сравним с тем самым вагом
Тигуан шел в барабане 1.8, в топе 3кк
Сейчас тигуаны 20 года стоят в барабане 2.5кк а топ по 3.5кк
>>3113
Если бы ты читал классику, скряга, то знал бы, что от жизни вообще одни убытки. Смекаешь, как можно значительно сэкономить?)
же Максим Николаич приказал ему прикладывать к голове холодный компресс, дал порошки, и по выражению лица его и по тону Яков понял, что дело плохо и что уж никакими порошками не поможешь. Идя потом домой, он соображал, что от смерти будет одна только польза: не надо ни есть, ни пить, ни платить податей, ни обижать людей, а так как человек лежит в могилке не один год, а сотни, тысячи лет, то, если сосчитать, польза окажется громадная. От жизни человеку - убыток, а от смерти - польза. Это соображение, конечно, справедливо, но все-таки обидно и горько: зачем на свете такой странный порядок, что жизнь, которая дается человеку только один раз, проходит без пользы?
https://www.booksite.ru/fulltext/che/hov/chehov_a_p/74.htm
Если бы ты читал классику, скряга, то знал бы, что от жизни вообще одни убытки. Смекаешь, как можно значительно сэкономить?)
>Утром Яков через силу поднялся и пошел в больницу. Тот
же Максим Николаич приказал ему прикладывать к голове холодный компресс, дал порошки, и по выражению лица его и по тону Яков понял, что дело плохо и что уж никакими порошками не поможешь. Идя потом домой, он соображал, что от смерти будет одна только польза: не надо ни есть, ни пить, ни платить податей, ни обижать людей, а так как человек лежит в могилке не один год, а сотни, тысячи лет, то, если сосчитать, польза окажется громадная. От жизни человеку - убыток, а от смерти - польза. Это соображение, конечно, справедливо, но все-таки обидно и горько: зачем на свете такой странный порядок, что жизнь, которая дается человеку только один раз, проходит без пользы?
https://www.booksite.ru/fulltext/che/hov/chehov_a_p/74.htm
>>3132
Сколько лет этому прулю, а подушка сработала. Найс
Сколько лет этому прулю, а подушка сработала. Найс
>>3134
Да убеждай себя дальше че еще скажу. Я б тебя понял, если б был наносеком, который тупо пришел за нал игрушку ценой в пол месячного дохода взял, тут похуй на убытки. Когда ты на это ведро кредит берешь, а значит это тебе явно не по карману, то соре, тут мое понимание работать отказываешься. Ты просто за планшетики выкидываешь миллионы, которые мог бы пустить на дело выбрав более бюджетную и скромную машину. Но хозяин барин
Да убеждай себя дальше че еще скажу. Я б тебя понял, если б был наносеком, который тупо пришел за нал игрушку ценой в пол месячного дохода взял, тут похуй на убытки. Когда ты на это ведро кредит берешь, а значит это тебе явно не по карману, то соре, тут мое понимание работать отказываешься. Ты просто за планшетики выкидываешь миллионы, которые мог бы пустить на дело выбрав более бюджетную и скромную машину. Но хозяин барин
40 Кб, 1159x689>>3131
Да, это так.
за сколько его надо поставить чтоб он продался?
Нихуяси тут ЯСКОЗАЛ
Т.ее один подскочил на 500 другой на 600. Ну заебись, никому не нужны
>пишут такие хавалы стоили по 1.5-1.8
Да, это так.
>сейчас их ставят по 2кк и они стоят месяцами.
за сколько его надо поставить чтоб он продался?
Нихуяси тут ЯСКОЗАЛ
>Сейчас тигуаны 20 года стоят в барабане 2.5кк а топ по 3.5кк
Т.ее один подскочил на 500 другой на 600. Ну заебись, никому не нужны
>>3132
35 лет машине, подушки сработали, геометрия салона сохранена, двери открываются.
Что сказать-то хотел?
35 лет машине, подушки сработали, геометрия салона сохранена, двери открываются.
Что сказать-то хотел?
>>3144
Я тоже охуел, честно. Я просто хотел тигуан взять. Нашел один 2018го, 2.0, на тот момент он стоил 2.4 ляма и сука с пробегом 280к. Я просто блядь не представляю что нужно делать с машиной, чтобы набегать на ней 280к. На моей повозке 2018 года были 76к на тот момент. Еще были варианты 1.6 того же года с пробегом 160-200к примерно за те же деньги, и я подумал пошли они нахуй. Взял нормальную машину и не парюсь.
Я тоже охуел, честно. Я просто хотел тигуан взять. Нашел один 2018го, 2.0, на тот момент он стоил 2.4 ляма и сука с пробегом 280к. Я просто блядь не представляю что нужно делать с машиной, чтобы набегать на ней 280к. На моей повозке 2018 года были 76к на тот момент. Еще были варианты 1.6 того же года с пробегом 160-200к примерно за те же деньги, и я подумал пошли они нахуй. Взял нормальную машину и не парюсь.
>>3145
Никто и не говорит, что это прям достижение, я спрашиваю китаедебила, что он хотел тем самым сказать?
Никто и не говорит, что это прям достижение, я спрашиваю китаедебила, что он хотел тем самым сказать?
573 Кб, 1201x1351>>3146
Как скажешь.
Как скажешь.
>>3147
280к для дсг это обкатка
280к для дсг это обкатка
>>3140
Но это же ты убеждаешь себя, что чингчонг мне не по карману, куплен в кредит, а потеря при перепродаже образует зияющую дыру в финансах)
>убеждай себя дальше
Но это же ты убеждаешь себя, что чингчонг мне не по карману, куплен в кредит, а потеря при перепродаже образует зияющую дыру в финансах)
>>3160
Так это ваши же признания. Не видел тут ни одного владельца чинг чонга, который взял бы его за нал, а не в кредит.
Так это ваши же признания. Не видел тут ни одного владельца чинг чонга, который взял бы его за нал, а не в кредит.
>>3147
Работать торговым представителем, например
>что нужно делать с машиной, чтобы набегать на ней 280к
Работать торговым представителем, например
>>3168
Даже если хватает налика, почему бы не взять рассрочку без переплаты или кредит под 5%, когда ключевая ставка ЦБ 16?
Или нужно объяснить, т.к. математика слишком сложная для пешеходов?
Даже если хватает налика, почему бы не взять рассрочку без переплаты или кредит под 5%, когда ключевая ставка ЦБ 16?
Или нужно объяснить, т.к. математика слишком сложная для пешеходов?
>>3174
Все так. Взял в кредит с первым взносом под 80% стоимости машины, хотя мог и фулл оплатить. Кредит 2.8%, каску и так бы делал, другие страховки не требовали, еще и скидку за кредит дали. Просто не вижу смысла не брать в кредит.
Все так. Взял в кредит с первым взносом под 80% стоимости машины, хотя мог и фулл оплатить. Кредит 2.8%, каску и так бы делал, другие страховки не требовали, еще и скидку за кредит дали. Просто не вижу смысла не брать в кредит.
>>3179
Оплачивал кстати даже не налом, а куар кодом. Раньше помню картой не оплатить, и это надо было идти в банкомат и снимать там пачки денег. А теперь удобно стало
Оплачивал кстати даже не налом, а куар кодом. Раньше помню картой не оплатить, и это надо было идти в банкомат и снимать там пачки денег. А теперь удобно стало
>>3174
Если хватает налика, то не кроят копейки, высчитывая хватит ли денег полученных с трейд-ина для покупки нужной комплектации.
>если хватает налика
>если
Если хватает налика, то не кроят копейки, высчитывая хватит ли денег полученных с трейд-ина для покупки нужной комплектации.
>>3195
Блин, чет от тебя школой пахнуло...
Блин, чет от тебя школой пахнуло...
>>3195
Ты действительно рассчитываешь, что я щас начну оправдываться за персонажей, которые выдуманы в твоей голове?
Ты действительно рассчитываешь, что я щас начну оправдываться за персонажей, которые выдуманы в твоей голове?
96 Кб, 615x410В прошлом треде по делу что-нибудь писали, или как обычно over 500 постов срача?
>>3202
К нам присоединился анон на чери тигго 4.
В остальном ничего интересного - разве что генерал трапущок отдал приказ подсосам похоронить айтистритрейсера и далее называть опа веркой сердючкой.
К нам присоединился анон на чери тигго 4.
В остальном ничего интересного - разве что генерал трапущок отдал приказ подсосам похоронить айтистритрейсера и далее называть опа веркой сердючкой.
>>3202
Хорошо, что мусорам вместо чипованных шкод выдали это китайское говно, пусть кувыркаются в поворотах.
Хорошо, что мусорам вместо чипованных шкод выдали это китайское говно, пусть кувыркаются в поворотах.
>>3212
Конечно, ведь пешеходы без ву хейтят Китай, а так-то любые водятлы спят и видят о том как бы мне уже блять Китай то купить
Ну какие же вы блять)))
Конечно, ведь пешеходы без ву хейтят Китай, а так-то любые водятлы спят и видят о том как бы мне уже блять Китай то купить
Ну какие же вы блять)))
>>6403206 →
У меня стопаки заменены на светодиодные, в которых нет противотуманок.
Приехал в контору с техосмотрами, говорю мол так и так, по-честному машина не пройдёт, как можно решить вопрос?
А тип отвечает мол башляй 2 косаря сверху. Но мне он показался больно хитрожопым и я уехал оттуда.
Приехал в другую контору и не стал ничего сходу говорить - думал вот если обнаружат, тогда и вступлю в переговоры.
На деле оказалось что им вообще похуй - чел ничего не проверял, только отфоткал машину и выдал документ.
Но у меня незаметная проблема, а с каким-нибудь ревущим прямотоком могло бы и не прокатить без доплаты.
У меня стопаки заменены на светодиодные, в которых нет противотуманок.
Приехал в контору с техосмотрами, говорю мол так и так, по-честному машина не пройдёт, как можно решить вопрос?
А тип отвечает мол башляй 2 косаря сверху. Но мне он показался больно хитрожопым и я уехал оттуда.
Приехал в другую контору и не стал ничего сходу говорить - думал вот если обнаружат, тогда и вступлю в переговоры.
На деле оказалось что им вообще похуй - чел ничего не проверял, только отфоткал машину и выдал документ.
Но у меня незаметная проблема, а с каким-нибудь ревущим прямотоком могло бы и не прокатить без доплаты.
>>3216
объебался с тредом, бывает
объебался с тредом, бывает
>>3221
Ну вам в целом можно и не пытаться что-то пруфнуть. Скинешь в/у скажете что у мамки взял, скинешь стс скажешь у бати спиздил. Хули толку то?
Да и каким образом отсутствие машины в этот конкретный момент мешает считать Китай говном?
Ну вам в целом можно и не пытаться что-то пруфнуть. Скинешь в/у скажете что у мамки взял, скинешь стс скажешь у бати спиздил. Хули толку то?
Да и каким образом отсутствие машины в этот конкретный момент мешает считать Китай говном?
>>3232
Ну вот мне, например, не нравятся тазы. Но у меня почему то не возникает желания пойти в тазотред рассказывать тазоебам какие тазы говно.
Ну вот мне, например, не нравятся тазы. Но у меня почему то не возникает желания пойти в тазотред рассказывать тазоебам какие тазы говно.
Дежурно напоминаю, что ваши китайские шушлайки через несколько лет превратятся кучу гнилья, ссущегося маслом со всех дыр. И нулевой стоимостью. Покупают китайское барахло абсолютно тупые идиоты, ничего не понимающие в автомобилях.
>>3278
Они смирились с тем что через 2 года придется сливать свое ведро за бесценок.
Вот разница. Тот самый настоящий автомобиль продавать не хочется очень долго.
Они смирились с тем что через 2 года придется сливать свое ведро за бесценок.
Вот разница. Тот самый настоящий автомобиль продавать не хочется очень долго.
>>3278
Ну не европарашу же покупать, которая рассыпится через год нахуй ВСЯ. И будешь по сервисам ездить в ипотеку.
Евроговно стало таким говном, что теперь без Китая даже тачки сама разрабатывать больше не может, лол просто нахуй. будущие JLR будут на платформе Chery, Рено не смогла в кроссовер и прилипила пизду на Монджаро, это только начало
Ну не европарашу же покупать, которая рассыпится через год нахуй ВСЯ. И будешь по сервисам ездить в ипотеку.
Евроговно стало таким говном, что теперь без Китая даже тачки сама разрабатывать больше не может, лол просто нахуй. будущие JLR будут на платформе Chery, Рено не смогла в кроссовер и прилипила пизду на Монджаро, это только начало
13 Кб, 218x209>>3289
Просто в 2024 китайцы реально были говном, а вот в 2025 уже совсем другое дело! Раньше кузова были из мягкой фольги, а теперь фольга стала твердой как стержень председателя Си!
>будущие JLR будут на платформе Chery
Просто в 2024 китайцы реально были говном, а вот в 2025 уже совсем другое дело! Раньше кузова были из мягкой фольги, а теперь фольга стала твердой как стержень председателя Си!
>>3292
Да он же в 99% кроссовках для хоббитов и гномов. Хочешь нормальный третий ряд для жирной тёщи, бери Ларгус.
Да он же в 99% кроссовках для хоббитов и гномов. Хочешь нормальный третий ряд для жирной тёщи, бери Ларгус.
>>3299
Моя пока на втором помещается, спасиб)
Моя пока на втором помещается, спасиб)
>>3298
Так в полоседане вместо заднего ряда тесный пиздец, так что никаких противоречий.
Так в полоседане вместо заднего ряда тесный пиздец, так что никаких противоречий.
>>3089
Нормальные машины с понятной историей уходят нормально. То что ты видишь висящим по нескольку месяцев - это либо с тачкой беды, либо хоз ценник задрал. Я тебе таких примеров могу принести ебать как много. Сам же видишь, что первые 2 стоят выше рынка даже по оценке автосру, а кулёк за 1.9 стоит в бомже и с 55к пробега, у некоторых с 20 года пробеги меньше.
Вот держи ещё один, чтоб перемогать:
https://auto.ru/cars/used/sale/geely/coolray/1121643432-20a21591/
1750, а стоит полгода. Хуйня, что он на тряпке, учет на юрлице и с охуенной ключевой фразой "ездила девушка" в описании.
Нормальные машины с понятной историей уходят нормально. То что ты видишь висящим по нескольку месяцев - это либо с тачкой беды, либо хоз ценник задрал. Я тебе таких примеров могу принести ебать как много. Сам же видишь, что первые 2 стоят выше рынка даже по оценке автосру, а кулёк за 1.9 стоит в бомже и с 55к пробега, у некоторых с 20 года пробеги меньше.
Вот держи ещё один, чтоб перемогать:
https://auto.ru/cars/used/sale/geely/coolray/1121643432-20a21591/
1750, а стоит полгода. Хуйня, что он на тряпке, учет на юрлице и с охуенной ключевой фразой "ездила девушка" в описании.
На какой стул бы сел анон?
~4-5 ляма с копейками.
По 250 сил, и там и там, 8 ступка - обычный автомат, два литра турбо. Динамика есть, расход умеренный, по управляемости вроде как плюс-минус тоже самое и на мировом уровне, как и пассивная/активная безопасность.
Интерьер/экстерьер, материалы в салоне - такой-то премиум, Китай впрочем уже давно выглядит и оснащён на порядок выше всего Запада вместе взятого.
Твоё мнение? А что ещё есть? Я, блять, уже не успеваю следить за всеми этими Джаеку/Хуеку/Джаки/Хуйцы блять и всё говорят годнота.
Хочу годный комфортабельный кроссовер для города, дачи и путешествий с женой и тугосерями. Новый. На гарантии. В кредит. Всё как ты любишь.
~4-5 ляма с копейками.
По 250 сил, и там и там, 8 ступка - обычный автомат, два литра турбо. Динамика есть, расход умеренный, по управляемости вроде как плюс-минус тоже самое и на мировом уровне, как и пассивная/активная безопасность.
Интерьер/экстерьер, материалы в салоне - такой-то премиум, Китай впрочем уже давно выглядит и оснащён на порядок выше всего Запада вместе взятого.
Твоё мнение? А что ещё есть? Я, блять, уже не успеваю следить за всеми этими Джаеку/Хуеку/Джаки/Хуйцы блять и всё говорят годнота.
Хочу годный комфортабельный кроссовер для города, дачи и путешествий с женой и тугосерями. Новый. На гарантии. В кредит. Всё как ты любишь.
>>3318
Моржару однозначно. Эксид это черивыблядок, на них всякие долбоебы ориентируются, когда говорят о том что китай говно.
Моржару однозначно. Эксид это черивыблядок, на них всякие долбоебы ориентируются, когда говорят о том что китай говно.
96 Кб, 1600x900>>3318
Если действительно уж есть желание что-то купить надо идти в салон и брать тест драйв. И желательно на улицах не забитых, и где-то еще разогнаться без камер.
Если действительно уж есть желание что-то купить надо идти в салон и брать тест драйв. И желательно на улицах не забитых, и где-то еще разогнаться без камер.
>>3326
Низкое качество в целом. Ненадежные узлы с сомнительными инженерными решениями. Очень много вопросов вызывают ходовые качества и управляемость. В общем странный довольно агрегат, который трудно рекомендовать. Чери берут потому что они сильно дешевле конкурентов, всякие плюшки от дилеров и всё такое. А Эксиды сделаны полностью на платформе разных тигго, только немного другой кузов и салон, поэтому ценник выше, так как эксид позиционируется как премиумный бренд в семействе чери. В ту же кучу идет Омода и Джетур. Это то что не надо. Посмотри еще ХАВЭЙЛЫ или ВОЯХ ФРИ, видел недавно на улице вояха, НУ НИЧО ТАК. НИЧО ТАК. Хз, правда что там внутри, не разбирался особо.
Низкое качество в целом. Ненадежные узлы с сомнительными инженерными решениями. Очень много вопросов вызывают ходовые качества и управляемость. В общем странный довольно агрегат, который трудно рекомендовать. Чери берут потому что они сильно дешевле конкурентов, всякие плюшки от дилеров и всё такое. А Эксиды сделаны полностью на платформе разных тигго, только немного другой кузов и салон, поэтому ценник выше, так как эксид позиционируется как премиумный бренд в семействе чери. В ту же кучу идет Омода и Джетур. Это то что не надо. Посмотри еще ХАВЭЙЛЫ или ВОЯХ ФРИ, видел недавно на улице вояха, НУ НИЧО ТАК. НИЧО ТАК. Хз, правда что там внутри, не разбирался особо.
>>3318
Я за бомжару, мне нраица классический дизайн.
А эксид снаружи обмылок, внутри рычаг КПП куда-то спрятали, въебали подсветку - впизду такое чудо
Я за бомжару, мне нраица классический дизайн.
А эксид снаружи обмылок, внутри рычаг КПП куда-то спрятали, въебали подсветку - впизду такое чудо
>>3326
По технике-то старшие модели с 2.0 и роботом или автоматом ок. Но материалы салона только на вид лухари, а по факту нихуя не живут и кожа может например на 3к пробега треснуть. Электрика мозги ебать может. Муфту полного привода стали ставить китайскую вместо халдекса.
Я б бомжару лучше взял и не выебывался. Тем более, что у него сейчас салон черный, который не так ублюдски выглядит и карплей на новых машинах должен быть из коробки, но это уточняй по конкретной машине, там с определенной даты. Ну и он дешевле наверное будет.
>А что про них говорят?
По технике-то старшие модели с 2.0 и роботом или автоматом ок. Но материалы салона только на вид лухари, а по факту нихуя не живут и кожа может например на 3к пробега треснуть. Электрика мозги ебать может. Муфту полного привода стали ставить китайскую вместо халдекса.
Я б бомжару лучше взял и не выебывался. Тем более, что у него сейчас салон черный, который не так ублюдски выглядит и карплей на новых машинах должен быть из коробки, но это уточняй по конкретной машине, там с определенной даты. Ну и он дешевле наверное будет.
>>3236
Наверное потому, что владельцам тазов не приходит в голову доказывать, что их помойки лучше премиума.
Вас бы тоже никто не трогал, если бы вы, преисполнившись планшетиками и светодиодной подсветкой, не засрали всю доску тредами про своё говно и не протекли бы даже в /б. А теперь, когда вам заслуженно надавали ссаными тряпками по щщам, вы скулите, что вас обижают.
Наверное потому, что владельцам тазов не приходит в голову доказывать, что их помойки лучше премиума.
Вас бы тоже никто не трогал, если бы вы, преисполнившись планшетиками и светодиодной подсветкой, не засрали всю доску тредами про своё говно и не протекли бы даже в /б. А теперь, когда вам заслуженно надавали ссаными тряпками по щщам, вы скулите, что вас обижают.
>>3347
Эти треды по всей доске, они сейчас с тобой в одной комнате?
Эти треды по всей доске, они сейчас с тобой в одной комнате?
>>3347
Ебать ты шизанутый. Не зря тебя обоссывают на регулярной основе. Слыш, мочехлеб, а на дорогах тебя тоже мимокроки с надменными лицами на китайцах унижают? На какой такой шушлайке ты катаешься, что даже китаеводы смотрят на тебя как на говно?
>засрали всю доску тредами про своё говно
Ебать ты шизанутый. Не зря тебя обоссывают на регулярной основе. Слыш, мочехлеб, а на дорогах тебя тоже мимокроки с надменными лицами на китайцах унижают? На какой такой шушлайке ты катаешься, что даже китаеводы смотрят на тебя как на говно?
788 Кб, 1181x1184>>3318
Пикрил
Пикрил
>>3322
Ты дебил? Тебе же сказали
прекращай гнать на Чери, пешеход завистливый.
Ты дебил? Тебе же сказали
>Динамика есть, расход умеренный, по управляемости вроде как плюс-минус тоже самое и на мировом уровне, как и пассивная/активная безопасность.
>Интерьер/экстерьер, материалы в салоне - такой-то премиум
прекращай гнать на Чери, пешеход завистливый.
>>3369
Так нахуй тогда этот хлам покупать? Нужно деньги куда нибудь в более надёжное вкладывать. И это точно не машина
Так нахуй тогда этот хлам покупать? Нужно деньги куда нибудь в более надёжное вкладывать. И это точно не машина
>>3318
Как недавний владелец Монджаро, рекомендую его. Даже когда выбирал, даже не смотрел Чери. Ебучие шушлайки под разными обёртками, которыми пытаются наебать покупателя, создав иллюзию выбора. Только мудаки так делают, клепать 10 суббрендов на одних платформах. Смотрел хавал - дешевле гораздо, но с компромиссами. Смотри их, если хочешь сэкономить. Монждаро классный в плане мотора коробки и управляемости, просто ебаный вагон места, куча ассистентов. Для России урезанное ГУ - но решается установкой бесплатного пака, все есть в телеге. Задавай ответы, если что
Как недавний владелец Монджаро, рекомендую его. Даже когда выбирал, даже не смотрел Чери. Ебучие шушлайки под разными обёртками, которыми пытаются наебать покупателя, создав иллюзию выбора. Только мудаки так делают, клепать 10 суббрендов на одних платформах. Смотрел хавал - дешевле гораздо, но с компромиссами. Смотри их, если хочешь сэкономить. Монждаро классный в плане мотора коробки и управляемости, просто ебаный вагон места, куча ассистентов. Для России урезанное ГУ - но решается установкой бесплатного пака, все есть в телеге. Задавай ответы, если что
101 Кб, 1280x738>>3363
Такая вот страна - тупые покупают чингчонги по 2-3-4 миллиона, а умники с ВУ из троллейбуса дают им советы как жить. Другой пока не завезли
>До походу у них ума хватает максимум на пару месяцев вперёд
Такая вот страна - тупые покупают чингчонги по 2-3-4 миллиона, а умники с ВУ из троллейбуса дают им советы как жить. Другой пока не завезли
>>3410
Не так написал. Как владелец Монджаро с недавних пор) никуда не дел, езжу кайфую
Не так написал. Как владелец Монджаро с недавних пор) никуда не дел, езжу кайфую
>>3413
ДА НУ НАФИГ! ВОТ ЭТО ДЕНЬЖИЩИ! НЕ МОГУ ПОВЕРИТЬ В ТАКИЕ СУММЫ!
>покупают чингчонги по 2-3-4 миллиона
ДА НУ НАФИГ! ВОТ ЭТО ДЕНЬЖИЩИ! НЕ МОГУ ПОВЕРИТЬ В ТАКИЕ СУММЫ!
>>3445
Бля какой же ты клоун, ебаный стыд просто.
Бля какой же ты клоун, ебаный стыд просто.
>>3413
Они сейчас с тобой в одной палате находятся? Кроме тебя их ещё кто нибудь видит?
> умники с ВУ из троллейбуса
Они сейчас с тобой в одной палате находятся? Кроме тебя их ещё кто нибудь видит?
>>3356
В собственном владении не было, у брата Бэха, у бати Финик. Пикрилы. Близко знаком с этими корытами. Тактильно, визуально не вижу разницы. Нравица как батин автобус со светофора пуляет. В остальном, шо то хуйня, шо эта хуйня(с). Китайцы научились великолепно преподносить свой товар. Зато на СТО немецкий/японский ПРЕМИУМ чувствуешь каждой клеткой дымящейся жопы. Если разницы нет, нахуя переплачивать?
Остальным добра, пойду тестить Монджару.
В собственном владении не было, у брата Бэха, у бати Финик. Пикрилы. Близко знаком с этими корытами. Тактильно, визуально не вижу разницы. Нравица как батин автобус со светофора пуляет. В остальном, шо то хуйня, шо эта хуйня(с). Китайцы научились великолепно преподносить свой товар. Зато на СТО немецкий/японский ПРЕМИУМ чувствуешь каждой клеткой дымящейся жопы. Если разницы нет, нахуя переплачивать?
Остальным добра, пойду тестить Монджару.
5 Кб, 503x167>>3082 (OP)
Че у чингчонгов есть из седанов кроме Jetta, Solaris и Alswin (кек, реально алсвин)
P.S Капча в тему.
Че у чингчонгов есть из седанов кроме Jetta, Solaris и Alswin (кек, реально алсвин)
P.S Капча в тему.
>>3481
/b/рата зовут Рустам, а /b/атю Магамед?
Автобущок Газелющок? На 13 мест?
>у брата Бэха, у бати Финик
/b/рата зовут Рустам, а /b/атю Магамед?
>Нравица как батин автобус со светофора пуляет.
Автобущок Газелющок? На 13 мест?
>>3482
Кстати, посмотрел салон, приятно удивлен, что нет этих ебучих планшетов (не считая магнитолы)
>алсвин
Кстати, посмотрел салон, приятно удивлен, что нет этих ебучих планшетов (не считая магнитолы)
>>3482
Geely Emgrand, Omoda S5, Kaiyi E5, Baic U5 Plus, Changan Eado Plus, Jac J7 - если из тех, что примерно в том же ценовом диапазоне. Сидел в части из них, больше всего понравились первые два.
Geely Emgrand, Omoda S5, Kaiyi E5, Baic U5 Plus, Changan Eado Plus, Jac J7 - если из тех, что примерно в том же ценовом диапазоне. Сидел в части из них, больше всего понравились первые два.
>>3481
У меня до манджаро был мурано 52 и рэнж 4 поколения дорест. Скажем так, манджаро с перекрестков не пуляет, но когда турбину раскрутит ускоряется бодро. По качеству типа кожи на сиденьях так себе, даже хорошо что на новых машинах теперь ставят в основной части сидухи что-то типа алькантары. В целом мне норм, я доволен.
Меня в основном напрягает только два момента. Это странный алгоритм работы климата, я такой нигде не встречал. И очень видимо старый стандарт блутуса, музыке с телефона режет частоты, пришлось ставить плеер на ГУ, и когда принимаю звонки в машине, говорить просто невозможно, постоянно пропадает связь, у меня на хтрейле в 14 году лучше блутус работал.
У меня до манджаро был мурано 52 и рэнж 4 поколения дорест. Скажем так, манджаро с перекрестков не пуляет, но когда турбину раскрутит ускоряется бодро. По качеству типа кожи на сиденьях так себе, даже хорошо что на новых машинах теперь ставят в основной части сидухи что-то типа алькантары. В целом мне норм, я доволен.
Меня в основном напрягает только два момента. Это странный алгоритм работы климата, я такой нигде не встречал. И очень видимо старый стандарт блутуса, музыке с телефона режет частоты, пришлось ставить плеер на ГУ, и когда принимаю звонки в машине, говорить просто невозможно, постоянно пропадает связь, у меня на хтрейле в 14 году лучше блутус работал.
>>3501
Он всё же дороже джетты и алсвина, я примерно в том же классе называл. Так там ещё Changan Lamore, какой-то ещё из Uni, Dongfeng Shine Max можно вспомнить.
Он всё же дороже джетты и алсвина, я примерно в том же классе называл. Так там ещё Changan Lamore, какой-то ещё из Uni, Dongfeng Shine Max можно вспомнить.
>>3413
Китаедебил все не может понять, что не все настолько падки на планшетики с подсветочкой. Есть люди которые эти 4 ляма лучше в хату или бизнес вкинут, да еще на ОТ или такси покатаются, чем брать хлам на два года.
Вы ж действительно тупые, что выкинули 4 ляма на псевдомашину.
Китаедебил все не может понять, что не все настолько падки на планшетики с подсветочкой. Есть люди которые эти 4 ляма лучше в хату или бизнес вкинут, да еще на ОТ или такси покатаются, чем брать хлам на два года.
Вы ж действительно тупые, что выкинули 4 ляма на псевдомашину.
>>3579
Так легко отдают деньги, которые не заработали, а получили либо со сметри родственников, либо наворовали
Так легко отдают деньги, которые не заработали, а получили либо со сметри родственников, либо наворовали
>>3579
А если хата уже есть, и не одна?
Или нужно до конца скупать хаты и ездить на троллейбусе?)
>которые эти 4 ляма лучше в хату или бизнес вкинут
А если хата уже есть, и не одна?
Или нужно до конца скупать хаты и ездить на троллейбусе?)
>>3585
Тогда претензий нет, но ты такой 1 из 100.
Тогда претензий нет, но ты такой 1 из 100.
Заметил особенность. На Ютубе, когда смотришь обзор на любую китайскую марку, больше всего в комментах пердят и пускают пузыри владельцы прулей, причем некроты 2000-2008 годов, остальным как-то похуй.
>>3585
Есть несколько хат, поэтому можно 4 ляма спустить в унитаз, так получается? Получается хаты и 4 ляма достались не за труд?
Есть несколько хат, поэтому можно 4 ляма спустить в унитаз, так получается? Получается хаты и 4 ляма достались не за труд?
>>3613
А эти придурки из одного и того же риса с соей сделаны, что и китаедауны, просто в другом окопе сидят. Говно и моча as is.
> Пруледауны пердят
А эти придурки из одного и того же риса с соей сделаны, что и китаедауны, просто в другом окопе сидят. Говно и моча as is.
>>3616
Так с любыми вещами - первая приносит больше удовольствия, чем последующие.
Поэтому первый кроссовер может принести больше удовольствия, чем хата, в которой ты даже не будешь жить тем более что за 2-3-4кк в ДС никаких хат не купишь
>Есть несколько хат, поэтому можно 4 ляма спустить в унитаз, так получается?
Так с любыми вещами - первая приносит больше удовольствия, чем последующие.
Поэтому первый кроссовер может принести больше удовольствия, чем хата, в которой ты даже не будешь жить тем более что за 2-3-4кк в ДС никаких хат не купишь
>>3613
Жёны пилят их небось, мол видал какой у соседа большой ЧЕРИ, да ещё и с левым рулём - переднему пассажиру можно расслабиться и больше не ассистировать прулеобгонам.
>пердят и пускают пузыри владельцы прулей
Жёны пилят их небось, мол видал какой у соседа большой ЧЕРИ, да ещё и с левым рулём - переднему пассажиру можно расслабиться и больше не ассистировать прулеобгонам.
>>3624
Пиздежь полная. Удовольствие приносит осознанный выбор.
>Так с любыми вещами - первая приносит больше удовольствия, чем последующие.
Пиздежь полная. Удовольствие приносит осознанный выбор.
>>3667
Это отдельный вид перверсий.
Это отдельный вид перверсий.
>>3483
Чего доебался, брат стихийно купил Бэху, хотел конфорт и практичность, а тут такой-то баварский хетчбек на дизеле с вместимостью минивена. 100ккм ещё нет, она в край его заебала, ходит бугуртит, "нахуй этих ваших ёбаных немцев", (до этого у него Гольф ГТИ был), собрался менять на Зикр 001. От меня только респект. Годный выбор.
А батя, как в 90х купил Патрол, теперь всю жизнь меняет Патролы на Патрол, в итоге докатился до Инфинити, уже облизывается на новое поколение.
>>3492
А что там не так с климатом? Блютус ладно, мелочи.
Чего доебался, брат стихийно купил Бэху, хотел конфорт и практичность, а тут такой-то баварский хетчбек на дизеле с вместимостью минивена. 100ккм ещё нет, она в край его заебала, ходит бугуртит, "нахуй этих ваших ёбаных немцев", (до этого у него Гольф ГТИ был), собрался менять на Зикр 001. От меня только респект. Годный выбор.
А батя, как в 90х купил Патрол, теперь всю жизнь меняет Патролы на Патрол, в итоге докатился до Инфинити, уже облизывается на новое поколение.
>>3492
А что там не так с климатом? Блютус ладно, мелочи.
>>3500
Ты ещё бы дтп с матизом принес.
Ты ещё бы дтп с матизом принес.
>>3581
Звучит как бизнес-план:
ОТПРАВИЛ БАБКУ НА СВО
@
КУПИЛ СЕБЕ МОНЖАРО
@
А КВАРТИРКУ МОЖНО И ПОНАЕХАМ СДАВАТЬ
Звучит как бизнес-план:
ОТПРАВИЛ БАБКУ НА СВО
@
КУПИЛ СЕБЕ МОНЖАРО
@
А КВАРТИРКУ МОЖНО И ПОНАЕХАМ СДАВАТЬ
>>3481
Твои представления о премиуме понятны, не знаю в какой комплектации у твоего брата GT, но если для тебя она и китаехлам на одном уровне, то бери чингчонга, смысл переплачивать, если ты всё равно даун.
>Инфинити
>Премиум
Твои представления о премиуме понятны, не знаю в какой комплектации у твоего брата GT, но если для тебя она и китаехлам на одном уровне, то бери чингчонга, смысл переплачивать, если ты всё равно даун.
>>3697
Брат купил первый попавшийся ушат, теперь бугуртит, что он ломается, а чинить ДОРАХА. Вывод - нафиг этих немцев.
Семейка даунов.
Один батя ещё куда ни шло, хотя странно, что он сменил рамный жип на городской микроавтобус, но, может быть с годами потребности изменились.
>100ккм ещё нет, она в край его заебала, ходит бугуртит, "нахуй этих ваших ёбаных немцев",
Брат купил первый попавшийся ушат, теперь бугуртит, что он ломается, а чинить ДОРАХА. Вывод - нафиг этих немцев.
Семейка даунов.
Один батя ещё куда ни шло, хотя странно, что он сменил рамный жип на городской микроавтобус, но, может быть с годами потребности изменились.
>>3697
Как у меня на всех других машинах работал климат. Допустим на улице 27, ставишь на климате 24, он сразу разгоняет вентиляторы, быстро нагоняет холоду, когда температура опускается в салоне он убавляет вентиляторы и просто поддерживает эти 24 градуса. И едешь в комфорте всю дорогу не трогаешь. Стоит поменять скорость обдува, авто режим сразу выключается.
Как работает на манджаро. На улице 27, ставишь 24, жмешь авто, он начинает еле дуть, еле охлаждать, опускаешь до 22, вроде чуть холодней дуть начинает, скорость обдвува не меняется, ставишь 18.5, вроде чуть сильней начинает дуть, добавляешь вручную скорость обдвува, авто режим не выключается, начинает уже сильно морозить, добавляешь температуру обратно на 22, со временем начинает все мерзнуть, добавляешь еще температуры вверх, убавляешь скорость обдува, вроде нормально, потом опять становится жарко, опять надо что-то убавить. Это вот в первые дни я так ездил. Потом экспериментальным методом я установил что скорость обдува в авто режиме видимо регулирует интенсивность работы системы, и уже как-то разобрался что не надо так сильно понижать температуру, а надо повышать просто интенсивность. Но все равно со временем на высокой интенсивности слишком сильно начинаешь мерзнуть и надо обратно ее снижать. Вообщем я за месяц для себя так оптимальную температуру и не нашел, очень сильно зависит от температуры на улице, каждый день практически подбираю температуру по новой.
Как у меня на всех других машинах работал климат. Допустим на улице 27, ставишь на климате 24, он сразу разгоняет вентиляторы, быстро нагоняет холоду, когда температура опускается в салоне он убавляет вентиляторы и просто поддерживает эти 24 градуса. И едешь в комфорте всю дорогу не трогаешь. Стоит поменять скорость обдува, авто режим сразу выключается.
Как работает на манджаро. На улице 27, ставишь 24, жмешь авто, он начинает еле дуть, еле охлаждать, опускаешь до 22, вроде чуть холодней дуть начинает, скорость обдвува не меняется, ставишь 18.5, вроде чуть сильней начинает дуть, добавляешь вручную скорость обдвува, авто режим не выключается, начинает уже сильно морозить, добавляешь температуру обратно на 22, со временем начинает все мерзнуть, добавляешь еще температуры вверх, убавляешь скорость обдува, вроде нормально, потом опять становится жарко, опять надо что-то убавить. Это вот в первые дни я так ездил. Потом экспериментальным методом я установил что скорость обдува в авто режиме видимо регулирует интенсивность работы системы, и уже как-то разобрался что не надо так сильно понижать температуру, а надо повышать просто интенсивность. Но все равно со временем на высокой интенсивности слишком сильно начинаешь мерзнуть и надо обратно ее снижать. Вообщем я за месяц для себя так оптимальную температуру и не нашел, очень сильно зависит от температуры на улице, каждый день практически подбираю температуру по новой.
За последние полгода китаедебилы на дорогах превзошли в неадекватности даже владельцев бмв. Неужели от вида трех планшетов в салоне отсыхает мозг похлеще чем от значка бемельве?
3,7 Мб, 604x640>>3731
О как - оказывается, ещё и не каждая бемельве является НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ.
Но бемельве трапущка не ушат, надеюсь? Денег не просит?
>первый попавшийся ушат
О как - оказывается, ещё и не каждая бемельве является НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ.
Но бемельве трапущка не ушат, надеюсь? Денег не просит?
>>3762
Не надоело тут в китаетреде насасывать НАСТОЯЩЩИЙ хуец, м? Или это единственное, что в тебе было НАМТОЯЩЩЩЕЕ
Не надоело тут в китаетреде насасывать НАСТОЯЩЩИЙ хуец, м? Или это единственное, что в тебе было НАМТОЯЩЩЩЕЕ
>>3768
Так хуйцы только ты и твои анальные клоуны насасывают без устали. Вас уже и обоссывали, и хуями кормили, и в ебало харкали, а вам всё мало, всё лезете еще получить ушат помоев на ебало. Как же хуево быть защитником Евробарина, все тебя презирают. Хотя конечно, какие хозяева такие и рабы. Европейские ценности стоят того чтобы за них компротивляться, да, чмошенька?
Так хуйцы только ты и твои анальные клоуны насасывают без устали. Вас уже и обоссывали, и хуями кормили, и в ебало харкали, а вам всё мало, всё лезете еще получить ушат помоев на ебало. Как же хуево быть защитником Евробарина, все тебя презирают. Хотя конечно, какие хозяева такие и рабы. Европейские ценности стоят того чтобы за них компротивляться, да, чмошенька?
>>3775
Этот гневный спич про рабов особенно смешно звучит от китайских подстилок, продавшихся им с потрохами. Какой-то новый уровень само-иронии.
Этот гневный спич про рабов особенно смешно звучит от китайских подстилок, продавшихся им с потрохами. Какой-то новый уровень само-иронии.
>>3766
Пока вы шутите, ирл такое уже есть
Пока вы шутите, ирл такое уже есть
>супружеская пара предложила 46-летнему разнорабочему, который жил на их даче, добровольно заключить сначала контракт с Минобороны, а потом фиктивный брак с 63-летней женщиной.
>В октябре 2023 года, узнав о гибели бывшего подсобного рабочего, фигуранты организовали открытие на имя «вдовы» банковского счета и обеспечили доступ к нему со своего смартфона».
>Как только выплаты были перечислены на счет, фиктивная жена сняла деньги и передала их фигурантам. Ущерб составил 8 млн руб.
У меня в городе появилось просто дикое количество Чери и Омод. Реально на каждом светофоре стоят. На втором месте разные хавалы, а джиликов мало и те в основном маджары. Чего народ кулрей не берёт? Я себе собираюсь покупать, но чета как-то не знаю, маловато их.
>>3787
Может у вас дохуя хачей? Омода выглядит с претензией на лухари, в отличие от кулька
Может у вас дохуя хачей? Омода выглядит с претензией на лухари, в отличие от кулька
>>3793
Как раз нет, у нас их мало.
Как раз нет, у нас их мало.
>>3793
Только в глазах Степашек, хачи такое только под такси берут.
>Омода выглядит с претензией на лухари
Только в глазах Степашек, хачи такое только под такси берут.
>>3787
Черри говно, просто скорей всего менеджера ввели скидки под лям при покупке в кредит, вот и понабрали
Черри говно, просто скорей всего менеджера ввели скидки под лям при покупке в кредит, вот и понабрали
>>3809
А как иначе ты это говно продашь, есть есть джили который едет всегда лучше? Или тот же хавал, который хоть получше репутацию имеет, но и то как мне кажется там только дарго неплох.
А как иначе ты это говно продашь, есть есть джили который едет всегда лучше? Или тот же хавал, который хоть получше репутацию имеет, но и то как мне кажется там только дарго неплох.
>>3787
Да в целом джили меньше чем червей. Ответ прост: цена. Джили всё же дороже чери в среднем.
А кулёк бери если уж собрался, хорошая приятная машинка, каркит еще возьмешь в него и вообще не до чего доебаться. Только флагшип бери, а то потом будешь жалеть что чутка не доплатил. Эксклюзив нет смысла брать.
Да в целом джили меньше чем червей. Ответ прост: цена. Джили всё же дороже чери в среднем.
А кулёк бери если уж собрался, хорошая приятная машинка, каркит еще возьмешь в него и вообще не до чего доебаться. Только флагшип бери, а то потом будешь жалеть что чутка не доплатил. Эксклюзив нет смысла брать.
А вот и разгадка, почему китаедебилы ездят на таких сложных щщах.
92 Кб, 736x736>>3840
На какой машине ты ездишь? Буду специально делать щи посерьёзнее, если встречу на дороге :3
На какой машине ты ездишь? Буду специально делать щи посерьёзнее, если встречу на дороге :3
>>3914
Не надо специально меня спешить, с этим прекрасно справляются твои братья по разуму.
Не надо специально меня спешить, с этим прекрасно справляются твои братья по разуму.
>>3990
Ну понятно, он берет китайцы как игрушки. Через месяц будет на зикре кататься. Не сравнивайте его с теми кто кредитуется на 7 лет.
Ну понятно, он берет китайцы как игрушки. Через месяц будет на зикре кататься. Не сравнивайте его с теми кто кредитуется на 7 лет.
>>3990
Необучаемый китаедебил.
Ну ладно ещё купил Эксид по приколу, понял что говно и слил. Но зачем было покупать китаекал второй раз?
Что мешало ему купить настоящий автомобиль? логущок на газущке/троллейбус/бнв из-под трапа с пробегом 257.000
Необучаемый китаедебил.
Ну ладно ещё купил Эксид по приколу, понял что говно и слил. Но зачем было покупать китаекал второй раз?
Что мешало ему купить настоящий автомобиль? логущок на газущке/троллейбус/бнв из-под трапа с пробегом 257.000
1,4 Мб, 200x150>>3990
Пушной: полтора года ездит на бомжаре
Хейтерок из троллейбуса: ВРЁТИ, ОН ПРОСТО ИГРАЕТСЯ - ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПРОДАСТ!
Пушной: полтора года ездит на бомжаре
Хейтерок из троллейбуса: ВРЁТИ, ОН ПРОСТО ИГРАЕТСЯ - ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПРОДАСТ!
>>3775
Неплохой бабах, китаедаун. Только вот в твоём дебильном сознании немного не так с еаробарином. Сейчас тебе будет ирл больно: если ты думал, что карго-культ это я просто так пошутил ради троллинга, то ты ошибся. Я не шутил. Это вообще не смешно. Сегодня ты и тебе подобное быдло ровно точно так же имитирует образ жизни цивилизованных людей. Не становятся цивилизованными, а именно имитируют: https://www.sravni.ru/text/kak-teper-nazyvayutsya-ushedshie-iz-rf-brendy/
Ты, быдло, лишившись качественных товаров и услуг от цивилизованного европейского мира, радостно ходишь по этим магазинам и покупаешь подделки под этими брендами, ходишь в во "вкусно и точка", пьешь добрый Кола и прочую поебень, имитирующую европейскую жизнь. Ты, говно ёбаное, ведёшь себя как малолетняя тупая шлюшка, которую бросил ёбарь (твой евробарин). Ты решил ему отомстить, демонстративно прыгать на хуе китайского папика, при этом радостно визжать о том, что китайский хуй толще, длиннее, стоит тверже и залупа краснее. Но правда в том, что это всё визги тупой шлюхи. И при раскладе, в котором европейские производители остались бы в России, но сменили названия так же, как в ссылке выше (Фольксваген - пальцгаген, ниссан- насран, тойота- блевота, рено- хуйло, фиат- жри говно) ты бы с радостью побежал покупать именно их, в не китайскую хуету, которой тебе запихивают в анус по цене НАСТОЯЩЩЕГО АФТАМАБИЛЯ. Китайская хуета бы усиленно игнорировалась, потому что быдло, хоть и безнадежно тупое, но все же говно от варенья отличать умеет, и бежало бы за блевотой и пальцгагеном, даже при его цене х4 от европейской, потому что это были бы нормальные автомобили. Так что подумой на досуге над тем, какое ты тупорылое, наглое и отвратительное быдло. Единственная от тебя польза- это лулзы, которые ты тут высераешь, не более. Короче говоря ты говноклоун интернетный, это максимальный комплимент, которого ты достоин
Неплохой бабах, китаедаун. Только вот в твоём дебильном сознании немного не так с еаробарином. Сейчас тебе будет ирл больно: если ты думал, что карго-культ это я просто так пошутил ради троллинга, то ты ошибся. Я не шутил. Это вообще не смешно. Сегодня ты и тебе подобное быдло ровно точно так же имитирует образ жизни цивилизованных людей. Не становятся цивилизованными, а именно имитируют: https://www.sravni.ru/text/kak-teper-nazyvayutsya-ushedshie-iz-rf-brendy/
Ты, быдло, лишившись качественных товаров и услуг от цивилизованного европейского мира, радостно ходишь по этим магазинам и покупаешь подделки под этими брендами, ходишь в во "вкусно и точка", пьешь добрый Кола и прочую поебень, имитирующую европейскую жизнь. Ты, говно ёбаное, ведёшь себя как малолетняя тупая шлюшка, которую бросил ёбарь (твой евробарин). Ты решил ему отомстить, демонстративно прыгать на хуе китайского папика, при этом радостно визжать о том, что китайский хуй толще, длиннее, стоит тверже и залупа краснее. Но правда в том, что это всё визги тупой шлюхи. И при раскладе, в котором европейские производители остались бы в России, но сменили названия так же, как в ссылке выше (Фольксваген - пальцгаген, ниссан- насран, тойота- блевота, рено- хуйло, фиат- жри говно) ты бы с радостью побежал покупать именно их, в не китайскую хуету, которой тебе запихивают в анус по цене НАСТОЯЩЩЕГО АФТАМАБИЛЯ. Китайская хуета бы усиленно игнорировалась, потому что быдло, хоть и безнадежно тупое, но все же говно от варенья отличать умеет, и бежало бы за блевотой и пальцгагеном, даже при его цене х4 от европейской, потому что это были бы нормальные автомобили. Так что подумой на досуге над тем, какое ты тупорылое, наглое и отвратительное быдло. Единственная от тебя польза- это лулзы, которые ты тут высераешь, не более. Короче говоря ты говноклоун интернетный, это максимальный комплимент, которого ты достоин
>>3782
Я не шутил. Ирл примерно как с панорамой: абсурдность реальности сильно зашкаливает относительно абсурдной сатиры
Я не шутил. Ирл примерно как с панорамой: абсурдность реальности сильно зашкаливает относительно абсурдной сатиры
>>4033
Бля, это тот самый нитакусик из троллейбуса. Небось ещё и за проезд не платишь в знак протеста против нынешней жизни?
>ходишь в во "вкусно и точка", пьешь добрый Кола и прочую поебень, имитирующую европейскую жизнь
Бля, это тот самый нитакусик из троллейбуса. Небось ещё и за проезд не платишь в знак протеста против нынешней жизни?
>>3289
Не забывай про ВАГ, которые тоже будут свой шильдик лепить на китайские электрички
Я кстати создавал тред, где делился мнением, что электрички реальный шанс России и Китая вырваться в лидеры автопрома, т.к. ниша новая, все стартуют примерно с одинаковых позиций. Меня тогда обсмеяли, а ведь Китай шмог. Жаль мы не смогли
Простите что нарушаю правило не обсуждать тут электрички, которое сам же когда-то в прошлых тредах задал
Не забывай про ВАГ, которые тоже будут свой шильдик лепить на китайские электрички
Я кстати создавал тред, где делился мнением, что электрички реальный шанс России и Китая вырваться в лидеры автопрома, т.к. ниша новая, все стартуют примерно с одинаковых позиций. Меня тогда обсмеяли, а ведь Китай шмог. Жаль мы не смогли
Простите что нарушаю правило не обсуждать тут электрички, которое сам же когда-то в прошлых тредах задал
>>4041
>>4058
Вот и развальцованные рякают
>>4060
Он явно лучше разбирается в порно, ведь он уже много чего посмотрел со своей мамкой >>4081
Ваг поступает абсолютно правильно. Электроистерия стремительно сворачивается, вбрасывать огромные деньги нет смысла, но с существующего рыночка хочется ещё отжать бабла. Поэтому придумали коллабу с китайцами. Очень глупо считать, что такой гигант что то там не смог разработать. Неудача вага в электричках связана как раз с резким спадом заинтересованности, а не с тем, что они сделали какие то плохие машины электробрички. Тот же id.buzz очень удачен в плане преемственности транспортеров первых поколений.
>>4058
> рррряяяя!
Вот и развальцованные рякают
>>4060
Он явно лучше разбирается в порно, ведь он уже много чего посмотрел со своей мамкой >>4081
Ваг поступает абсолютно правильно. Электроистерия стремительно сворачивается, вбрасывать огромные деньги нет смысла, но с существующего рыночка хочется ещё отжать бабла. Поэтому придумали коллабу с китайцами. Очень глупо считать, что такой гигант что то там не смог разработать. Неудача вага в электричках связана как раз с резким спадом заинтересованности, а не с тем, что они сделали какие то плохие машины электробрички. Тот же id.buzz очень удачен в плане преемственности транспортеров первых поколений.
Мне так нравятся китаедебилы. Они сами не знают почему они купили свою поделку на авто.
Приводишь им факт, что до 2022г продажи китайских был на уровне стат.погрешности, так они сразу такие- эй да бля Китай говно, но че ты еще купишь на 3кк сейчас.
И в то же время, шиза не дает признать что купили говно за бесценок, и начинаются крики да ряяя Китай уже лучше немцев тачки делают!1!!1
Приводишь им факт, что до 2022г продажи китайских был на уровне стат.погрешности, так они сразу такие- эй да бля Китай говно, но че ты еще купишь на 3кк сейчас.
И в то же время, шиза не дает признать что купили говно за бесценок, и начинаются крики да ряяя Китай уже лучше немцев тачки делают!1!!1
>>4140
Для чего ты усираешься? Что ты хочешь доказать? У тебя в жизни больше ничего нет интересного, кроме как срать в тред? Ты ребенок или больной неудачник? Пойми, чем больше ты тут срешь и доказываешь, тем хуже и несчастнее ты себя будешь чувствовать. Я купил Монджаро, и это пушка за свои деньги. Будь европейский автопро>>4140
м здесь, я бы смотрел на Кодиак, или на Соренто. Но если бы на фоне их продавался бы Монджаро на 30 проц дешевле, я бы взял его. Я пренебрежительно отношусь к высерам Чери, но не доказываю их владельцам, что они купили плохую машину, это их жизнь, опыт и их выбор.
Для чего ты усираешься? Что ты хочешь доказать? У тебя в жизни больше ничего нет интересного, кроме как срать в тред? Ты ребенок или больной неудачник? Пойми, чем больше ты тут срешь и доказываешь, тем хуже и несчастнее ты себя будешь чувствовать. Я купил Монджаро, и это пушка за свои деньги. Будь европейский автопро>>4140
м здесь, я бы смотрел на Кодиак, или на Соренто. Но если бы на фоне их продавался бы Монджаро на 30 проц дешевле, я бы взял его. Я пренебрежительно отношусь к высерам Чери, но не доказываю их владельцам, что они купили плохую машину, это их жизнь, опыт и их выбор.
>>4152
Из двух говен выбрал и оправдывается теперь. Что матери даёшь, а что сам выпьешь, cool cola или добрый cola?
Из двух говен выбрал и оправдывается теперь. Что матери даёшь, а что сам выпьешь, cool cola или добрый cola?
>>4152
Если б вы сидели в своем загоне и не засирали весь нормальный автопром, всем было бы похуй. А то выглядите как ебаные дебилы, которые купили парашу, а потом бегают по всему двачу и пытаются доказать что параша не у них.
Если б вы сидели в своем загоне и не засирали весь нормальный автопром, всем было бы похуй. А то выглядите как ебаные дебилы, которые купили парашу, а потом бегают по всему двачу и пытаются доказать что параша не у них.
>>4163
Ну пока дебил здесь только ты, который в дежурном режиме засирает тред. Остальные купили что могли и ездят.
Ну пока дебил здесь только ты, который в дежурном режиме засирает тред. Остальные купили что могли и ездят.
>>4163
>А то выглядите как ебаные дебилы, которые не купили чингчонг до подорожания, а теперь кукарекают из троллейбуса и пытаются доказать, что сделали правильно.
>>4176
Ебать гений нашелся. А че ты в 2020 себе чинг чонг не взял, он тогда еще дешевле был? На Шкоду поди облизывался, да денег не хватило?
Ебать гений нашелся. А че ты в 2020 себе чинг чонг не взял, он тогда еще дешевле был? На Шкоду поди облизывался, да денег не хватило?
>>4161
Если ты перечитаешь мое сообщение, то поймёшь, что ты в очередной раз стал чуть злее и несчастнее, возможно даже чуть больше захотел произвести ркн. В таком случае не спеши, лучше вызови санитаров. Специалисты тебе помогут, это лечится. Я искренне желаю тебе поправиться.
Если ты перечитаешь мое сообщение, то поймёшь, что ты в очередной раз стал чуть злее и несчастнее, возможно даже чуть больше захотел произвести ркн. В таком случае не спеши, лучше вызови санитаров. Специалисты тебе помогут, это лечится. Я искренне желаю тебе поправиться.
>>4131
В чем это выражается?
Конечно, не было же у них обсеров с коробками и движками )
>Электроистерия стремительно сворачивается
В чем это выражается?
>Очень глупо считать, что такой гигант что то там не смог разработать
Конечно, не было же у них обсеров с коробками и движками )
>>3798
Сколько же этого чериговна стоит у дилера в таксишной оклейке и ждёт свои коробки под замену, ебало владельцев таксопарков даже представлять не надо
>Такси
Сколько же этого чериговна стоит у дилера в таксишной оклейке и ждёт свои коробки под замену, ебало владельцев таксопарков даже представлять не надо
>>4131
А дизельгейт у такого гиганта случился из-за (впишите нужное)
>Очень глупо считать, что такой гигант что то там не смог разработать.
А дизельгейт у такого гиганта случился из-за (впишите нужное)
>>3082 (OP)
Ляохер, перекубодлядь
Ляохер, перекубодлядь
>>4033
Ты просто какое-то феерическое чмо, либерастовская промытка или xoхoл. Даже не знаю что хуже будет.
Ты просто какое-то феерическое чмо, либерастовская промытка или xoхoл. Даже не знаю что хуже будет.
25,3 Мб, mp4,720x1280, 0:59
Узнали? Согласны?
Короче рассказываю.
В итоге пройдя все стадии отказов, принятие и прочей ерунды за 2 года, я все таки тут выбрался и посмотрел этих ваших китайцев. Не буду всё же рассказывать про свои ощущения бренды и прочее, а просто по итогу взял дарго в максималке. Вот просто хотелось новой машины и гарантии.
По итогу, проехав уже 1500 км, могу сказать что есть конечно минусы. Очевидно, это отсутствие нормальных кнопок (а где сейчас по другому?) и кругом эти экраны. Ну что же поделать, времена такие. Конечно радуют всякие свистоперделки, в виде массажа, вентиляции, ассистентов и прочего. Ну всего того, что позиционировалось как премиум и продавалось только в ультрадорогих европейцах. И что же я могу сказать по итогу? Мне как простому водителю, нахрен не вперлось думать ,а как машина себя покажет через 10 лет. У меня есть прекрасный опыт, как прекрасные НОВЫЙ баварец, начал у меня ссаться антифризов через 2 дня после покупки. Разумеется гарантийный ремонт, подменная машина, но осадочек остался.
По итогу, шо то хуйня, шо это. Нормальный, православный V8 нам не светит.
В итоге пройдя все стадии отказов, принятие и прочей ерунды за 2 года, я все таки тут выбрался и посмотрел этих ваших китайцев. Не буду всё же рассказывать про свои ощущения бренды и прочее, а просто по итогу взял дарго в максималке. Вот просто хотелось новой машины и гарантии.
По итогу, проехав уже 1500 км, могу сказать что есть конечно минусы. Очевидно, это отсутствие нормальных кнопок (а где сейчас по другому?) и кругом эти экраны. Ну что же поделать, времена такие. Конечно радуют всякие свистоперделки, в виде массажа, вентиляции, ассистентов и прочего. Ну всего того, что позиционировалось как премиум и продавалось только в ультрадорогих европейцах. И что же я могу сказать по итогу? Мне как простому водителю, нахрен не вперлось думать ,а как машина себя покажет через 10 лет. У меня есть прекрасный опыт, как прекрасные НОВЫЙ баварец, начал у меня ссаться антифризов через 2 дня после покупки. Разумеется гарантийный ремонт, подменная машина, но осадочек остался.
По итогу, шо то хуйня, шо это. Нормальный, православный V8 нам не светит.
>>4277
Эта табуретка у нас 3.5 - 3.7 миллиона стоит у официалов.
Эта табуретка у нас 3.5 - 3.7 миллиона стоит у официалов.
>>4655
Как то тухленько выступил, телезритель
Как то тухленько выступил, телезритель
>>4790
+ 15 юаней
+ 15 юаней
567 Кб, 1243x332>>4790
У меня на кнопках. Не хватает правда кнопки автохолда, ее почему-то решили не делать. И еще не хватает регулятора громкости кроме как на руле, чтоб пассажир мог себе громкость крутить сам.
У меня на кнопках. Не хватает правда кнопки автохолда, ее почему-то решили не делать. И еще не хватает регулятора громкости кроме как на руле, чтоб пассажир мог себе громкость крутить сам.
>>3264
Уххх, блядь. Гарантия 3 месяца от сквозной коррозии.
Уххх, блядь. Гарантия 3 месяца от сквозной коррозии.
>>3401
А если шесть VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche - то норм?
>Только мудаки так делают, клепать 10 суббрендов на одних платформах.
А если шесть VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche - то норм?
>>4823
Тут есть нюанс. Ваговские шушлайки это изначально разные бренды собранные в гарем фюрера, т.е., там разные технологии, изначально разные подходы, ну типа это реально разные бренды в одном конгломерате. А чери это одни технологии, один уровень, одно говно, но под разными брендами, чтобы оправдать разную стоимость.
Тут есть нюанс. Ваговские шушлайки это изначально разные бренды собранные в гарем фюрера, т.е., там разные технологии, изначально разные подходы, ну типа это реально разные бренды в одном конгломерате. А чери это одни технологии, один уровень, одно говно, но под разными брендами, чтобы оправдать разную стоимость.
>>4836
Если бы я там не работал, я бы тебе поверил.
Нет, понятно, что фор, блядь, шпрунг дурх техник получает ништяки первым, но пара лет - и шкода пиздит то же почти вчистую.
Если мы говорим про период Винтеркорна и его предшественника Пишетсридера - то да. Если про нынешних уебанов, размывших границы между брендами до почти нихуя - то нет, MQBшная шушлайка везде примерно одна и та же.
> там разные технологии, изначально разные подходы
Если бы я там не работал, я бы тебе поверил.
Нет, понятно, что фор, блядь, шпрунг дурх техник получает ништяки первым, но пара лет - и шкода пиздит то же почти вчистую.
>реально разные бренды
Если мы говорим про период Винтеркорна и его предшественника Пишетсридера - то да. Если про нынешних уебанов, размывших границы между брендами до почти нихуя - то нет, MQBшная шушлайка везде примерно одна и та же.
>>4790
Поздравляю, тоже рассматривал его, даже могу сказать путь к китайцам начался с тест драйва Дарго. Понравилось в принципе, если бы не короткая сидушка и малюсенький багажник. А так - внешне очень нравится, брутальный такой, за 3 млн - маст хэв)
Поздравляю, тоже рассматривал его, даже могу сказать путь к китайцам начался с тест драйва Дарго. Понравилось в принципе, если бы не короткая сидушка и малюсенький багажник. А так - внешне очень нравится, брутальный такой, за 3 млн - маст хэв)
>>4279
С темы не съезжай, что говорит о том, что электроистерия стремительно сворачивается?
С темы не съезжай, что говорит о том, что электроистерия стремительно сворачивается?
83 Кб, 604x459>>3731
В автосалоне новый брал. И понеслась, то одно отъебнуло, то другое, эта гарантия не гарантия. Ну с БМВ даже новьё по ходу надо с подборщиком смотреть. Гольф такое же говно был, кстати.
>>3733
Веселуха блять. Ну думаю, это можно пережить, я вообще с открытыми окнами езжу 90% времени с выключенным климатом.
>первый попавшийся ушат
В автосалоне новый брал. И понеслась, то одно отъебнуло, то другое, эта гарантия не гарантия. Ну с БМВ даже новьё по ходу надо с подборщиком смотреть. Гольф такое же говно был, кстати.
>>3733
Веселуха блять. Ну думаю, это можно пережить, я вообще с открытыми окнами езжу 90% времени с выключенным климатом.
>>3082 (OP)
Знаю, что глупый вопрос, а откуда у черри название модели дарго ? Типа чтобы кавказцы покупали ? Как тот же Зикр ?
Знаю, что глупый вопрос, а откуда у черри название модели дарго ? Типа чтобы кавказцы покупали ? Как тот же Зикр ?
тянучки на фоне чайнакаров для следующих тредов https://www.chinamobil.ru/travel/china/show/show.htm
>>4865
В лагере уйгурском придумали
В лагере уйгурском придумали
>>4812
ну меня кнопки громкости есть, причем прям со стороны пассажира. И кнопка автохолда есть. Но судя по фото, вот объединить бы эти кнопки все вместе и было бы счастье.
ну меня кнопки громкости есть, причем прям со стороны пассажира. И кнопка автохолда есть. Но судя по фото, вот объединить бы эти кнопки все вместе и было бы счастье.
>>4841
я честно говоря даже в тест драйв поехал, пока ожидал выдачи машины. Как просто подходил, смотрел и этого было достаточно, чтобы сделать выводы.
По минусам пока могу сказать, что порой на неровностях дребезжит стекло водителя, но такая же проблема была у tahoe gmt900 и видимо связано с размером окна, положением луны или еще чего. И гребанный вырез под коммуникации между обшивкой потолка и блоком ассистентов. Они зачем-то сделали две дырки, под дешевую комплектацию и дорогую, и если вот прям специально туда смотреть, то видно "технологическое отверстие", которое в нормальном использовании не видно, но меня теперь бесит.
я честно говоря даже в тест драйв поехал, пока ожидал выдачи машины. Как просто подходил, смотрел и этого было достаточно, чтобы сделать выводы.
По минусам пока могу сказать, что порой на неровностях дребезжит стекло водителя, но такая же проблема была у tahoe gmt900 и видимо связано с размером окна, положением луны или еще чего. И гребанный вырез под коммуникации между обшивкой потолка и блоком ассистентов. Они зачем-то сделали две дырки, под дешевую комплектацию и дорогую, и если вот прям специально туда смотреть, то видно "технологическое отверстие", которое в нормальном использовании не видно, но меня теперь бесит.
>>4859
в обычном дарго адаптивный круиз и прочие свистоперделики и радости жизни, в дарго х блокировка муфты и максимум комплектация премиум, без ассистентов, массажа, вентиляции сидений и прочего.
По личному опыту, могу советовать обычный дарго, если нет привычки месить говна. Я пересел с мини хэтч жсв. Для меня это вообще теперь самый проходимый внедорожник, кто бы что не говорил.
в обычном дарго адаптивный круиз и прочие свистоперделики и радости жизни, в дарго х блокировка муфты и максимум комплектация премиум, без ассистентов, массажа, вентиляции сидений и прочего.
По личному опыту, могу советовать обычный дарго, если нет привычки месить говна. Я пересел с мини хэтч жсв. Для меня это вообще теперь самый проходимый внедорожник, кто бы что не говорил.
>>4910
Как же рвет кидаедаунов. Что не хватило денег на шкоду? Пришлось придурить китайца и делать вид что купил автомобиль?
Как же рвет кидаедаунов. Что не хватило денег на шкоду? Пришлось придурить китайца и делать вид что купил автомобиль?
>>3082 (OP)
Ну что, анончики, очитываюсь.
Chery arrizo 8, пробег уже 14к км, проблем вообще никаких.
И при -40 эксплуатировал, и при +40.
Единственное при +40 почти 2 часа толкался в жуткой пробке и после этого робот перегрелся и немного подпинывался, 20 минут в теньке отдохнула машина и дальше всё ок. Но такая хуета у меня и на DSG ваговском была, чисто прикол робота мокрого.
В остальном машина только радует. Нигде ничего не скрипит, не дребезжит.
Суть та же камри, но на ништяках.
Шумка чуть лучше, подвеска не такая валкая, напичкана пизже, стоит на 1.5млн дешевле кек. В остальном чисто камрюха.
ПОКА нигде ничего не гниёт, не ржавеет.
Что будет на длинной дистанции хуй знает, но есть в группе уже люди, которые в такси по 100к+ намотали и никаких проблем.
Ну что, анончики, очитываюсь.
Chery arrizo 8, пробег уже 14к км, проблем вообще никаких.
И при -40 эксплуатировал, и при +40.
Единственное при +40 почти 2 часа толкался в жуткой пробке и после этого робот перегрелся и немного подпинывался, 20 минут в теньке отдохнула машина и дальше всё ок. Но такая хуета у меня и на DSG ваговском была, чисто прикол робота мокрого.
В остальном машина только радует. Нигде ничего не скрипит, не дребезжит.
Суть та же камри, но на ништяках.
Шумка чуть лучше, подвеска не такая валкая, напичкана пизже, стоит на 1.5млн дешевле кек. В остальном чисто камрюха.
ПОКА нигде ничего не гниёт, не ржавеет.
Что будет на длинной дистанции хуй знает, но есть в группе уже люди, которые в такси по 100к+ намотали и никаких проблем.
>>3179
Так же взял.
У меня трейд-ин + кредит.
Чисто за нал цена 3.2млн.
С трейд-ином цена 3млн.
С кредитом - 2.2 в договоре + каска, карта помощи = 2.4млн.
Кредит в первые 3 месяца нельзя закрывать в полном объеме. В первый месяц загасил 40%, как в допнике прописано, потом через 2 месяца закрыл полностью.
По итогу с процентом за эти 3 месяца и тем, что в трейд-ин мою машину оценили на 150к ниже рынка, новая тачка встала мне в 2.7млн.
Да, есть дауны, что берут под 26% годовых с первоначалкой 10% и потом охуевают лол. Тут спору нет, но таких меньшинство.
Так же взял.
У меня трейд-ин + кредит.
Чисто за нал цена 3.2млн.
С трейд-ином цена 3млн.
С кредитом - 2.2 в договоре + каска, карта помощи = 2.4млн.
Кредит в первые 3 месяца нельзя закрывать в полном объеме. В первый месяц загасил 40%, как в допнике прописано, потом через 2 месяца закрыл полностью.
По итогу с процентом за эти 3 месяца и тем, что в трейд-ин мою машину оценили на 150к ниже рынка, новая тачка встала мне в 2.7млн.
Да, есть дауны, что берут под 26% годовых с первоначалкой 10% и потом охуевают лол. Тут спору нет, но таких меньшинство.
>>4951
И да, как писали выше, бесит, что климат и подогревы зеркал чисто на сенсорных кнопках.
Но хули поделать - тренд сейчас такой. Так делать банально дешевле. Надеюсь, от этого отойдут и снова на кнопки перейдут.
Но с другой стороны климат включил и больше там особо ничего не тыркаешь, так что в целом и похуй как бы.
Но в арризо есть один единственный проёб по эргономике - это переключение станций на радио\треков. Можно листать с руля - тут вопросов нет.
Но если пассажир захочет это делать (у меня тян включает радио и в пути любит листать станции лол), то это делается только на сенсорном экране.. А это надо тянуться. Хули бы не вынести это куда-то вокруг шайбы я хз, как у меня на бмв было.
И да, как писали выше, бесит, что климат и подогревы зеркал чисто на сенсорных кнопках.
Но хули поделать - тренд сейчас такой. Так делать банально дешевле. Надеюсь, от этого отойдут и снова на кнопки перейдут.
Но с другой стороны климат включил и больше там особо ничего не тыркаешь, так что в целом и похуй как бы.
Но в арризо есть один единственный проёб по эргономике - это переключение станций на радио\треков. Можно листать с руля - тут вопросов нет.
Но если пассажир захочет это делать (у меня тян включает радио и в пути любит листать станции лол), то это делается только на сенсорном экране.. А это надо тянуться. Хули бы не вынести это куда-то вокруг шайбы я хз, как у меня на бмв было.
>>4981
Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны. Именно поэтому люди тащат тачки с Европы серыми схемами, без гарантий и официального рынка запчастей. А вот соевым посмешищам очень важна гарантия, потому китаедаун сам не верит в надёжность и дико охуевает, когда это хуета смогла доехать до первой замены масла
Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны. Именно поэтому люди тащат тачки с Европы серыми схемами, без гарантий и официального рынка запчастей. А вот соевым посмешищам очень важна гарантия, потому китаедаун сам не верит в надёжность и дико охуевает, когда это хуета смогла доехать до первой замены масла
>>4990
Потому что её нет, да, дебилушка? А была бы гарантия на еврошушлайки, и не было бы гарантии на китайкары, ты бы тут уссывался бы доказывая что еврохозяева настолько уверены в своих машинах, что даже дают гарантию, что там ничего не отъебнет, а если отъебнет, то они настолько мудрые и щедрые что за свой счет исправят этот мелкий недочет, в то время как китаедаунам даже гарантия не положена. Ты же блядь вертлявое пиздлявое животное, кого ты пытаешься наебать, я не понимаю? Ты же хуесос мамку свою уже продал за то чтобы евробарин на тебя снисходительно посмотрел, как ты защищаешь его автосблёв в китайтреде. Тебе самому-то не мерзко быть таким никчемным ублюдком человеческим, или ты реально xoxoл? Просто признайся что ты с украины и все вопросы тут же отпадут.
>Нормальным машинам не нужна гарантия
Потому что её нет, да, дебилушка? А была бы гарантия на еврошушлайки, и не было бы гарантии на китайкары, ты бы тут уссывался бы доказывая что еврохозяева настолько уверены в своих машинах, что даже дают гарантию, что там ничего не отъебнет, а если отъебнет, то они настолько мудрые и щедрые что за свой счет исправят этот мелкий недочет, в то время как китаедаунам даже гарантия не положена. Ты же блядь вертлявое пиздлявое животное, кого ты пытаешься наебать, я не понимаю? Ты же хуесос мамку свою уже продал за то чтобы евробарин на тебя снисходительно посмотрел, как ты защищаешь его автосблёв в китайтреде. Тебе самому-то не мерзко быть таким никчемным ублюдком человеческим, или ты реально xoxoл? Просто признайся что ты с украины и все вопросы тут же отпадут.
>>4981
Надо было в 2020 покупать, не пришлось бы щас на китайце ездить. Хотя наверно и в 2020 было проще китайца взять, они еще дешевле были…
Вот дураки то люди были.
Надо было в 2020 покупать, не пришлось бы щас на китайце ездить. Хотя наверно и в 2020 было проще китайца взять, они еще дешевле были…
Вот дураки то люди были.
>>4994
Спешите видеть, каргокультисткий китаераб в очередной раз порвался! Неужели добрый Кола так разъедает мозги, расскажи нам, телезритель
Спешите видеть, каргокультисткий китаераб в очередной раз порвался! Неужели добрый Кола так разъедает мозги, расскажи нам, телезритель
>>3174
Это где такие шикарные условия? Мне с трейдином и 60% взносом под 23 % считают кредит и больше никаких вариантов нет.
>рассрочку без переплаты или кредит под 5%
Это где такие шикарные условия? Мне с трейдином и 60% взносом под 23 % считают кредит и больше никаких вариантов нет.
42 Кб, 524x316>>5048
>покупать машины без гарантии, но зато как у белых еврогоспод
>называть других каргокультистами
>>5051
По факту у тебя уже разъёбано очко, ротешник уши и глаза, после китайского пана тебя к теб, ни одной целой дырки не осталось, а всё из-за того, что тебя кинул нихароший плахой плахой евробарин
По факту у тебя уже разъёбано очко, ротешник уши и глаза, после китайского пана тебя к теб, ни одной целой дырки не осталось, а всё из-за того, что тебя кинул нихароший плахой плахой евробарин
>>5053
Китаепидор, ты хотя бы погуглил, что такое каргокульт, скабеева тебе про это точно не расскажет
Китаепидор, ты хотя бы погуглил, что такое каргокульт, скабеева тебе про это точно не расскажет
>>5054
Ты уже реально начинаешь напоминать то ли xoxла, то ли либераху. Уровень дискуссии и аргументации одинаковый. Пойди на мине подорвись чтоль, может ебало оторвет, и сам отмучаешься и родным легче будет.
Ты уже реально начинаешь напоминать то ли xoxла, то ли либераху. Уровень дискуссии и аргументации одинаковый. Пойди на мине подорвись чтоль, может ебало оторвет, и сам отмучаешься и родным легче будет.
>>5058
Телезритель, ты бы разобрался значениях терминов, которые пишешь, а то совсем тупым выглядишь
Телезритель, ты бы разобрался значениях терминов, которые пишешь, а то совсем тупым выглядишь
319 Кб, 95x170>>5056
В следующий раз сразу говори, что ты навальнёнок на троллейбусе - не будем тратить время.
>скабеева
В следующий раз сразу говори, что ты навальнёнок на троллейбусе - не будем тратить время.
273 Кб, 600x830Тем временем, сами китайцы предпочитают евробарина вместо собственных высеров.
Пояснение для тупых китаеблядей: на пике рейтинг продаж из китайскиХ СМИ
Пояснение для тупых китаеблядей: на пике рейтинг продаж из китайскиХ СМИ
115 Кб, 910x504Личинка майского жука буквально
>>5064
Не понял, а где святая шкода?
Не понял, а где святая шкода?
66 Кб, 340x259Получается, что генерал трапущок мобилизовал на войну с чингчонгами не только бедолаг без авто, но ещё и навальнят?
>>4042
Скорее это работники автосалона, что ни день, то очередному китаедебилу очко развальцовывают.
Скорее это работники автосалона, что ни день, то очередному китаедебилу очко развальцовывают.
Вот и весь секрет китаеблядей: можно поехать в автосалон без денег и уехать на НОВОМ АФФФТАМАБИЛЕ!!!!! похуй, что этот тупой нищий телезритель всю жизнь ездил на гнилой некрухе и питался в светофоре. А хули, НАСТОЯЩЩЩИЕ продукты питания- это для проклятых евробояр, а не для телепатриотов
https://cars.geely-davauto.ru/offers/zero-instalment/
https://cars.geely-davauto.ru/offers/zero-instalment/
>>5085
Это обязательное условие при покупке китаеговна
Это обязательное условие при покупке китаеговна
46 Кб, 1093x615>>5052
Так ты к официальным дилерам сходи, а не в "рога и копыта". Эта хуйня действительно работает
мимо
Так ты к официальным дилерам сходи, а не в "рога и копыта". Эта хуйня действительно работает
мимо
33 Кб, 595x599>>5089
https://www.autonews.ru/news/6644a0bb9a794779852a88fa
>завезены козьими тропами без гарантии через кабанычей, которые отжимают тачку у лоха обратно через суд
>НАСТОЯЩЩИЕ
>не каргокульт! Повторяю - не каргокульт!
https://www.autonews.ru/news/6644a0bb9a794779852a88fa
37 Кб, 436x435>>5098
Два года подоедал НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ за немецким барином и хватит - теперь кабаныч будет доедать)
Вернуть деньги? Какие деньги?
>в 2022 году Сергей договорился с одним из перегонщиков о приобретении в Германии дизельного автомобиля Volkswagen Tiguan, его таможенном оформлении и доставке в Россию. Продавец из города Иваново со связями в Германии пообещал, что сделка пройдет успешно. Клиенту показали фотографии автомобиля 2018 года выпуска в идеальном состоянии, и условия его устроили. Общая сумма сделки составила около €40 тыс
>В начале 2024 года владелец Volkswagen Tiguan получил судебный иск с требованием вернуть машину «законному» владельцу — девушке с фамилией, как у перегонщика — организатора сделки. Именно она, согласно исковому требованию, принимала непосредственное участие в совершении сделки и оплатила покупку машины со своего банковского счета — на промежуточном этапе перегона автомобиля российскому заказчику.
Два года подоедал НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ за немецким барином и хватит - теперь кабаныч будет доедать)
Вернуть деньги? Какие деньги?
>>5111
Съезди на разборку, отсоси у тамошних армян за почти новые тормозные колодки или уже тоже надоело?
Съезди на разборку, отсоси у тамошних армян за почти новые тормозные колодки или уже тоже надоело?
>>5113
На 15 летний ваг оригинальные новые колодки ждать 3 дня, не проецируй опыт своей некрухи, с которой даже на китайца соскочить хорошим решением кажется.
На 15 летний ваг оригинальные новые колодки ждать 3 дня, не проецируй опыт своей некрухи, с которой даже на китайца соскочить хорошим решением кажется.
>>5113
Осенью поставил полный комплект Циммерман с переборкой суппортов на компонентах АТЕ. Тебе такое и не по карман и не по уму, сладенький
Осенью поставил полный комплект Циммерман с переборкой суппортов на компонентах АТЕ. Тебе такое и не по карман и не по уму, сладенький
>>5122
На драйве прочитал и решил сюда написать, так как впечатлился словами? Ты же пиздабол обыкновенный в кедах с китайского рынка, хуле ты мне заливаешь?
На драйве прочитал и решил сюда написать, так как впечатлился словами? Ты же пиздабол обыкновенный в кедах с китайского рынка, хуле ты мне заливаешь?
>>5128
Классические мантры китаедебила. Ни у кого же нет денег кроме статусных владельцев китаеговна)))))
Классические мантры китаедебила. Ни у кого же нет денег кроме статусных владельцев китаеговна)))))
>>5133
С каких пор оценка по существу стала хейтом? Новый китаец будет лучше 15 летнего вага только наличием всякой электроники.
Больше спорю даже ты сам не назовешь ни одного преимущества условного черри перед таким вагом. А ну лан, еще ГАРАНТИЯ
С каких пор оценка по существу стала хейтом? Новый китаец будет лучше 15 летнего вага только наличием всякой электроники.
Больше спорю даже ты сам не назовешь ни одного преимущества условного черри перед таким вагом. А ну лан, еще ГАРАНТИЯ
>>5134
Ну нет, почему же. Есть много людей с деньгами, которые спокойно ездят себе на машинах которые им нравятся, даже на всяких вагах, рр, тойотах, вот этим всем.
Просто им не надо сидеть в китайтреде и кому-то что-то пытаться доказать, или как-то оправдать собственную никчемность. А ты вот тут сидишь уже который тред, усираясь доказывая правильность своего выбора и неправильность нашего. Ты шизофреник, реально. Обратись к врачу.
Ну нет, почему же. Есть много людей с деньгами, которые спокойно ездят себе на машинах которые им нравятся, даже на всяких вагах, рр, тойотах, вот этим всем.
Просто им не надо сидеть в китайтреде и кому-то что-то пытаться доказать, или как-то оправдать собственную никчемность. А ты вот тут сидишь уже который тред, усираясь доказывая правильность своего выбора и неправильность нашего. Ты шизофреник, реально. Обратись к врачу.
>>5141
так забавные вы. просто наблюдаю до каких пределов может дойти человек, защищая свои убеждения в том что потратил деньги не на говно. Это конечно понятно что каждый свое болото хвалит, но у вас это прям бомба. Китай уже и лучше вага, и лучше тавот, и лучше мерсов, о бмв даже говорить смысла нет. Осталось понять почему до 22г никому китайцы были не нужны, и почему даже сейчас в самом китае лучше себе ваг прикупят))
К тем кто честно говорит, что купил потому что нет денег на шкоду вопросов нет, а вот к тем у которых уже мерс уступает в качестве материалов у джили они есть)
так забавные вы. просто наблюдаю до каких пределов может дойти человек, защищая свои убеждения в том что потратил деньги не на говно. Это конечно понятно что каждый свое болото хвалит, но у вас это прям бомба. Китай уже и лучше вага, и лучше тавот, и лучше мерсов, о бмв даже говорить смысла нет. Осталось понять почему до 22г никому китайцы были не нужны, и почему даже сейчас в самом китае лучше себе ваг прикупят))
К тем кто честно говорит, что купил потому что нет денег на шкоду вопросов нет, а вот к тем у которых уже мерс уступает в качестве материалов у джили они есть)
>>5145
Так мы тоже наблюдаем за тобой, морская свинка. Какие еще безумные аргументы ты притянешь за уши, какие еще грани пиздежа ты в себе откроешь, как еще ты унизишь свое человеческое достоинство в желании оправдаться. Давай, продолжай. Мы ждём.
>так забавные вы. просто наблюдаю до каких пределов может дойти человек, защищая свои убеждения
Так мы тоже наблюдаем за тобой, морская свинка. Какие еще безумные аргументы ты притянешь за уши, какие еще грани пиздежа ты в себе откроешь, как еще ты унизишь свое человеческое достоинство в желании оправдаться. Давай, продолжай. Мы ждём.
>>5128
Я же говорю, что у китаедебила нет ума, чтобы осознавать то, что здоровые люди обслуживают свои машины качественными запчастями, а не китайской хуетой.
Я же говорю, что у китаедебила нет ума, чтобы осознавать то, что здоровые люди обслуживают свои машины качественными запчастями, а не китайской хуетой.
>>5064
Так ты сам себя на ноль помножил лол.
На первом месте BYD - китайский чин-чонг как раз.\
Changan продают почти как тоета.
Geely не отстают.
Так ты сам себя на ноль помножил лол.
На первом месте BYD - китайский чин-чонг как раз.\
Changan продают почти как тоета.
Geely не отстают.
>>5150
Ты главное не останавливайся, продолжай пиздеть про то как у тебя всё хорошо и у нас всё плохо.
Ты главное не останавливайся, продолжай пиздеть про то как у тебя всё хорошо и у нас всё плохо.
>>5149
75к продаж против 120к, кек
К слову мерс и бмв и ауди на уровне продаж шангана и джили, разницу в ценах сам сравнишь?
А насчет бида, ну если б до сих ни одна китайская фирма не смогла выйти в топ продаж в своей родной стране, это было бы прям пиздец смешно. В россии вон лада топ продаж, но лучше мерса она от этого не делается.
>почти как таета
75к продаж против 120к, кек
К слову мерс и бмв и ауди на уровне продаж шангана и джили, разницу в ценах сам сравнишь?
А насчет бида, ну если б до сих ни одна китайская фирма не смогла выйти в топ продаж в своей родной стране, это было бы прям пиздец смешно. В россии вон лада топ продаж, но лучше мерса она от этого не делается.
>>5149
Телезритель, эти твои биде и прочие корыта идут в госслужбы, они их там каждый год готовы списывать и закупать новые, лишь бы обеспечить продажи самым богатым олигархам Китая
Телезритель, эти твои биде и прочие корыта идут в госслужбы, они их там каждый год готовы списывать и закупать новые, лишь бы обеспечить продажи самым богатым олигархам Китая
>>5154
Как это? А если ваг в топе продаж, то он от этого делается лучше? А почему если китайская машина в топе продаж, она не лучше, а если европейская, то она в топе потому что она лучше? А почему ваз в топе продаж в россии? Потому что дешевый наверное? А ваг в топе продаж в китае потому что дорогой и качественный? У тебя какая-то такая логика?
>В россии вон лада топ продаж, но лучше мерса она от этого не делается
Как это? А если ваг в топе продаж, то он от этого делается лучше? А почему если китайская машина в топе продаж, она не лучше, а если европейская, то она в топе потому что она лучше? А почему ваз в топе продаж в россии? Потому что дешевый наверное? А ваг в топе продаж в китае потому что дорогой и качественный? У тебя какая-то такая логика?
>>5152
Я не говорю что у вас все плохо, если можете спускать в мусорку 3 ляма. Не дебилами вы быть от этого не перестали.
Кто-то вон в казино сотни тысяч баксов сливает, и все равно уровень жизни у такого человека будет выше моего раз в 10, но че мне их умными за это считать?)
Вы обычные потребляди вот и все, это даже не оскорбление, просто факт вашего отношения к окружающему миру.
Я не говорю что у вас все плохо, если можете спускать в мусорку 3 ляма. Не дебилами вы быть от этого не перестали.
Кто-то вон в казино сотни тысяч баксов сливает, и все равно уровень жизни у такого человека будет выше моего раз в 10, но че мне их умными за это считать?)
Вы обычные потребляди вот и все, это даже не оскорбление, просто факт вашего отношения к окружающему миру.
>>5157
хмм, интересно, что же чаще будут покупать, машину за лям или машину за 10 лямов?
Дорогой сегмент абсолютно всегда продается в меньших количествах чем эконом, это не только тачек касается, а вообще всего.
И даже так мерс продается больше чем шанган и джили. Насколько ж они говно?
хмм, интересно, что же чаще будут покупать, машину за лям или машину за 10 лямов?
Дорогой сегмент абсолютно всегда продается в меньших количествах чем эконом, это не только тачек касается, а вообще всего.
И даже так мерс продается больше чем шанган и джили. Насколько ж они говно?
>>5161
Так в того же вага в стате продаж учитываются и дешевые шушлайки и всякие дорогие туареги, разве нет?
У мерседеса так же - сколько в этих продажах дешевых мерсов c-klasse барабан-едишн под такси?
У BYD так же довольно широкая линейка, от недорогих авто до бизнес-электричек. Или это другое?
Так что не надо ляля тут.
Так в того же вага в стате продаж учитываются и дешевые шушлайки и всякие дорогие туареги, разве нет?
У мерседеса так же - сколько в этих продажах дешевых мерсов c-klasse барабан-едишн под такси?
У BYD так же довольно широкая линейка, от недорогих авто до бизнес-электричек. Или это другое?
Так что не надо ляля тут.
>>5161
Опять жопой вильнул. Да что ж такое-то. То у нас значит, чем машина выше, тем она лучше, но только если это не китаец, потому что в таком случае она лучше потому что говно дешевое, а если машина ниже, то потому что она дорогая и качественная и её редко покупают, но опять же, только если это не китаец. Китаец в топе - дешевое говно, потому и берут.
Китаец в жопе - дешевое говно, потому и не берут.
Еврогеец в топе - успешная, качественная машина, потому и берут.
Еврогеец в жопе - успешная, качественная дорогая машина, потому и редко берут.
Ты пиздец клоун двуличный. Харкнул дважды в оба твоих ебала
Опять жопой вильнул. Да что ж такое-то. То у нас значит, чем машина выше, тем она лучше, но только если это не китаец, потому что в таком случае она лучше потому что говно дешевое, а если машина ниже, то потому что она дорогая и качественная и её редко покупают, но опять же, только если это не китаец. Китаец в топе - дешевое говно, потому и берут.
Китаец в жопе - дешевое говно, потому и не берут.
Еврогеец в топе - успешная, качественная машина, потому и берут.
Еврогеец в жопе - успешная, качественная дорогая машина, потому и редко берут.
Ты пиздец клоун двуличный. Харкнул дважды в оба твоих ебала
>>5169
Наконец то этот скрепный китаедаун прозрел
> Китаец в топе - дешевое говно, потому и берут.
> Китаец в жопе - дешевое говно, потому и не берут.
> Еврогеец в топе - успешная, качественная машина, потому и берут.
> Еврогеец в жопе - успешная, качественная дорогая машина, потому и редко берут.
Наконец то этот скрепный китаедаун прозрел
>>5145
Из тредов, наверное последний десяток точно, 80% - ваши срачи, а не обсуждений китайских машин. Тебе нужно идти копротивляться в комменты Ютуба под всякими обзорами Тигго 7, там будут яростные сравнения в пользу Китая.
Из тредов, наверное последний десяток точно, 80% - ваши срачи, а не обсуждений китайских машин. Тебе нужно идти копротивляться в комменты Ютуба под всякими обзорами Тигго 7, там будут яростные сравнения в пользу Китая.
>>5169
Чета ты совсем уже хуйню бессвязную несешь.
Дешевую машину будут брать всегда чаще чем дорогую.
Вот цитата " А насчет бида, ну если б до сих ни одна китайская фирма не смогла выйти в топ продаж в своей родной стране, это было бы прям пиздец смешно"
где я тут назвал бид плохой маркой и дешевым говном?
Раз обошла ваг и тавотку, значит для китайцев соотношение цена=качество вполне себе норм.
Судя по тому что биды в россии идут от 5кк, марка не так плоха.
Как это делает нищие шанганы и джили лучше вага?
Чета ты совсем уже хуйню бессвязную несешь.
Дешевую машину будут брать всегда чаще чем дорогую.
Вот цитата " А насчет бида, ну если б до сих ни одна китайская фирма не смогла выйти в топ продаж в своей родной стране, это было бы прям пиздец смешно"
где я тут назвал бид плохой маркой и дешевым говном?
Раз обошла ваг и тавотку, значит для китайцев соотношение цена=качество вполне себе норм.
Судя по тому что биды в россии идут от 5кк, марка не так плоха.
Как это делает нищие шанганы и джили лучше вага?
>>5171
Лол. Чмошник наконец-то признался что в основе всей его аргументации - двойные стандарты и ничего более. Остальные твои анальные друзья тоже руководствуются этим правилом?
Лол. Чмошник наконец-то признался что в основе всей его аргументации - двойные стандарты и ничего более. Остальные твои анальные друзья тоже руководствуются этим правилом?
>>5176
Лол. Шизик френдли фаер устроил.
Лол. Шизик френдли фаер устроил.
>>5176
Пиздоглаз ас ис, кек
Пиздоглаз ас ис, кек
>>5172
Плохой пиар тоже пиар.
Я не удивлюсь, если местный китаехейтер как раз на зарплате тут и сидит, и бампает тред.
>Из тредов, наверное последний десяток точно, 80% - ваши срачи, а не обсуждений китайских машин
Плохой пиар тоже пиар.
Я не удивлюсь, если местный китаехейтер как раз на зарплате тут и сидит, и бампает тред.
>>5136
Я так и не увидел ни единого преимущества китайца над 15 летним вагом, кроме кучи электроники. Вы ж сами себя закапываете.
Я так и не увидел ни единого преимущества китайца над 15 летним вагом, кроме кучи электроники. Вы ж сами себя закапываете.
>>5185
Представил ебало человека который почитал как у черри отваливается полный привод и побежал подавать заявку на кредит.
Представил ебало человека который почитал как у черри отваливается полный привод и побежал подавать заявку на кредит.
>>5185
Возможно, но вот этот поток срачей любого отвернет. Я этот тред продолжаю читать лишь потому, что иногда люди появляются, что пишут по теме, как тот же владелец/желающий купить монжаро, или тот, что отзыв написал про арризо 8. Если бы этого не было тред-два, то тупо забил бы.
Возможно, но вот этот поток срачей любого отвернет. Я этот тред продолжаю читать лишь потому, что иногда люди появляются, что пишут по теме, как тот же владелец/желающий купить монжаро, или тот, что отзыв написал про арризо 8. Если бы этого не было тред-два, то тупо забил бы.
>>5187
Так в том и суть, что тут еще несколько человек бесплатно будут доказывать, что это старая модель, фейк, единичный случай, я уже 20 лет на таком черри езжу и т.д.
То есть выгоднее одному такому додику плотить за отрицательный пиар на дваче. Для положительного пиара есть ютуб.
Так в том и суть, что тут еще несколько человек бесплатно будут доказывать, что это старая модель, фейк, единичный случай, я уже 20 лет на таком черри езжу и т.д.
То есть выгоднее одному такому додику плотить за отрицательный пиар на дваче. Для положительного пиара есть ютуб.
>>5189
Потому что шиз на зарплате бампает тред.
Иначе чел с чорризо листал бы доску, остановился бы на каких-нибудь вебмках с дтп и забыл бы, что хотел написать отзыв.
В том и суть.
>иногда люди появляются
Потому что шиз на зарплате бампает тред.
Иначе чел с чорризо листал бы доску, остановился бы на каких-нибудь вебмках с дтп и забыл бы, что хотел написать отзыв.
В том и суть.
>6405162
>"вкусно и точка" это скрепно или для евробарина?
Подсосы генерала трапущка даже бургер/газировку могут употребить только оценив сначала их статусность.
Это истинная скрепа вашей блохастой стаи, лол.
120 Кб, 730x485>>5162
Подсосы генерала трапущка даже бургер/газировку могут употребить только оценив сначала их статусность.
Это истинная скрепа вашей блохастой стаи, лол.
продублировал, а то куратор не зачтет пост в дневную норму
>"вкусно и точка" это скрепно или для евробарина?
Подсосы генерала трапущка даже бургер/газировку могут употребить только оценив сначала их статусность.
Это истинная скрепа вашей блохастой стаи, лол.
продублировал, а то куратор не зачтет пост в дневную норму
>>5172
Они все такие, начиная с самого первого, и не 80%, а все 95, лол.
> Из тредов, наверное последний десяток точно, 80% - ваши срачи
Они все такие, начиная с самого первого, и не 80%, а все 95, лол.
>>5196
Ну те ты сам то понимаешь, что китайские авто лишь жалкая пародия в большинстве своем. И придурил китайца не потому что внезапно Китай научился в авто после 2022, как мне тут доказывали, а тупо потому что жизнь раком гнет и принуждает брать что-то хуже.
Вопросов тут тащемта и нету, прекрасно понимаю почему так. Все ж не олигархи тут собрались с бюджетом в бесконечность.
Ну те ты сам то понимаешь, что китайские авто лишь жалкая пародия в большинстве своем. И придурил китайца не потому что внезапно Китай научился в авто после 2022, как мне тут доказывали, а тупо потому что жизнь раком гнет и принуждает брать что-то хуже.
Вопросов тут тащемта и нету, прекрасно понимаю почему так. Все ж не олигархи тут собрались с бюджетом в бесконечность.
>>5175
Китаедаун, это не двойные стандарты)
Китаедаун, это не двойные стандарты)
>>5196
Продолжу свою мысль, отвлекли там. В этом и хуйня, что 90% людей думали так же. И до войны продажа китайцев была на уровне погрешности. Все прекрасно понимали, что Китай дешевле и хуже, и проще докинуть до вага. И когда ценник после 22г взлетел в ебеня, то прекрасно понятно почему именно китайцев стали брать. И те же самые люди, которые и сейчас взяли бы шкоду будь возможность, внезапно начали ловить шизу и бегать доказывать что Китай то блять научился машины делать!
С этого и ловлю диссонанс. До войны хотят ваг, сейчас хотят ваг, но признать что ваг лучше Китая это блять убейте))
Продолжу свою мысль, отвлекли там. В этом и хуйня, что 90% людей думали так же. И до войны продажа китайцев была на уровне погрешности. Все прекрасно понимали, что Китай дешевле и хуже, и проще докинуть до вага. И когда ценник после 22г взлетел в ебеня, то прекрасно понятно почему именно китайцев стали брать. И те же самые люди, которые и сейчас взяли бы шкоду будь возможность, внезапно начали ловить шизу и бегать доказывать что Китай то блять научился машины делать!
С этого и ловлю диссонанс. До войны хотят ваг, сейчас хотят ваг, но признать что ваг лучше Китая это блять убейте))
>>5202
Ну я уже больше года как вкатился во владельцы чингчонгов, поэтому и посматриваю, может кто что по делу будет обсуждать. До этого были эпизодические китайские треды, но не особо взлетали. Эти номерные с самого начала стабильно уходят в бамплимит, но состоят из срача чуть менее, чем полностью. Не удивлюсь, если ОП сам же и сидит тут семёнит.
Ну я уже больше года как вкатился во владельцы чингчонгов, поэтому и посматриваю, может кто что по делу будет обсуждать. До этого были эпизодические китайские треды, но не особо взлетали. Эти номерные с самого начала стабильно уходят в бамплимит, но состоят из срача чуть менее, чем полностью. Не удивлюсь, если ОП сам же и сидит тут семёнит.
>>5209
Да нет, я как раз владелец вот гольфа 2010 года. И нихуя не вижу смысла его менять, ибо будет шило на мыло. В моем представили менять тачку есть смысл если это даст тебе большой скачок в комфорте, или внезапно изменились потребности. Я даже в тугеле не ощутил этот резкий скачок качества. Только в монджаро. Но там уже ценник как студия в моем городе, я лучше ее прикуплю за 4-4.5кк
А в дешевых китайцах мне даже вон владельцы китайцев не смогли явные преимущества выделить.
Если б я щас был пешеходом, то какой нить кулек взял бы. А именно менять его с вага, ну я ничего такого в этом кульке не увидел, за что мне стоит 1.5кк докидывать.
Да нет, я как раз владелец вот гольфа 2010 года. И нихуя не вижу смысла его менять, ибо будет шило на мыло. В моем представили менять тачку есть смысл если это даст тебе большой скачок в комфорте, или внезапно изменились потребности. Я даже в тугеле не ощутил этот резкий скачок качества. Только в монджаро. Но там уже ценник как студия в моем городе, я лучше ее прикуплю за 4-4.5кк
А в дешевых китайцах мне даже вон владельцы китайцев не смогли явные преимущества выделить.
Если б я щас был пешеходом, то какой нить кулек взял бы. А именно менять его с вага, ну я ничего такого в этом кульке не увидел, за что мне стоит 1.5кк докидывать.
>>5216
Будешь ездить на нем до скончания дней? Или ждешь когда святой ВАГ вернется и будет продаваться по старым ценам?
Будешь ездить на нем до скончания дней? Или ждешь когда святой ВАГ вернется и будет продаваться по старым ценам?
>>5169
>>5171
Вообще, если бы у вас, китаедебилов, был хотя бы двухзначный айкью, то вы могли бы понять, что тот анон упомянул дороговизну Мерсов к тому, что дорогих машин обычно продаётся меньше, чем дешевых, и всё равно сами насекомые покупают Мерседесы гораздо охотнее, чем те же Джили. Вы же просто зацепились за одно слово и отвечаете на него додумывая контекст на ходу. Чисто как нейросеть, которая не способна осознать смысл написанного. Впрочем, чего ещё ожидать от нпс?
>>5171
Вообще, если бы у вас, китаедебилов, был хотя бы двухзначный айкью, то вы могли бы понять, что тот анон упомянул дороговизну Мерсов к тому, что дорогих машин обычно продаётся меньше, чем дешевых, и всё равно сами насекомые покупают Мерседесы гораздо охотнее, чем те же Джили. Вы же просто зацепились за одно слово и отвечаете на него додумывая контекст на ходу. Чисто как нейросеть, которая не способна осознать смысл написанного. Впрочем, чего ещё ожидать от нпс?
>>5219
Пока префейс жду чтоб затестить. Если не зайдет видно будет на что садится. Я не дрочу на ваг если ты про это.
Пока префейс жду чтоб затестить. Если не зайдет видно будет на что садится. Я не дрочу на ваг если ты про это.
178 Кб, 797x1018>>5199
Нет, дурашка - я не делю автомобили на НАСТОЯЩЩИЕ и пародии. На одной чаше весов характеристики, стоимость владения и остаточная стоимость. На другой - цена.
СТАТУСА на чаше весов нет, поэтому мне не надо пыжиться и бегать по всем тредам, пытаясь что-то доказать)
>ты сам то понимаешь, что пародия
Нет, дурашка - я не делю автомобили на НАСТОЯЩЩИЕ и пародии. На одной чаше весов характеристики, стоимость владения и остаточная стоимость. На другой - цена.
СТАТУСА на чаше весов нет, поэтому мне не надо пыжиться и бегать по всем тредам, пытаясь что-то доказать)
>>5204
Никто там ничего не понимал и не хотел разбираться. Чери гниют, хавалы горят, джили говно - вот и все познания. Было проще докинуть 20-30%, чем ебать себе мозги.
А тут разница в цене стала такая, что пришлось присмотреться повнимательнее. И некоторые купили, а теперь подвергаются остракизму со стороны тех, кто решил доедать до конца войны.
>Все прекрасно понимали, что Китай дешевле и хуже, и проще докинуть до вага.
Никто там ничего не понимал и не хотел разбираться. Чери гниют, хавалы горят, джили говно - вот и все познания. Было проще докинуть 20-30%, чем ебать себе мозги.
А тут разница в цене стала такая, что пришлось присмотреться повнимательнее. И некоторые купили, а теперь подвергаются остракизму со стороны тех, кто решил доедать до конца войны.
>>5226
А я напоминаю, что китаедебилы как флюгера. Удобно говорить что ШТАТУС важно - тогда у китаевладельца статус солидного челвоека, который может 2 мульёна спустить на машинку. А как им напоминают, что дешевле только тазы - так сразу Я НЕ ДЕЛЮ МАШИНЫ ПО ШТАТУСУ!!!1!
А я напоминаю, что китаедебилы как флюгера. Удобно говорить что ШТАТУС важно - тогда у китаевладельца статус солидного челвоека, который может 2 мульёна спустить на машинку. А как им напоминают, что дешевле только тазы - так сразу Я НЕ ДЕЛЮ МАШИНЫ ПО ШТАТУСУ!!!1!
>>5229
Ну так о чем и речь. Разница в цене стала определяющим фактором.
Не будь 2022г Китае треда бы в принципе не было, их бы как покупали тысячу в год так и покупали бы до сих пор.
Китайские тачки не манна небесная где ты за цену лады получаешь Мерседес, это безальтернативный бюджетный кал, на который вас грубо говоря заставили пересесть.
Те же корейцы с зубами вырывали рынок, в лютой конкуренции. Китай залетел со своим шушлайками на пустой рынок, но лучше у него от этого машины не стали.
Ну так о чем и речь. Разница в цене стала определяющим фактором.
Не будь 2022г Китае треда бы в принципе не было, их бы как покупали тысячу в год так и покупали бы до сих пор.
Китайские тачки не манна небесная где ты за цену лады получаешь Мерседес, это безальтернативный бюджетный кал, на который вас грубо говоря заставили пересесть.
Те же корейцы с зубами вырывали рынок, в лютой конкуренции. Китай залетел со своим шушлайками на пустой рынок, но лучше у него от этого машины не стали.
>>5226
отправлено с iPhone 15 Max pro
> >ты сам то понимаешь, что пародия
> Нет, дурашка - я не делю автомобили на НАСТОЯЩЩИЕ и пародии. На одной чаше весов характеристики, стоимость владения и остаточная стоимость. На другой - цена.
> СТАТУСА на чаше весов нет, поэтому мне не надо пыжиться и бегать по всем тредам, пытаясь что-то доказать)
отправлено с iPhone 15 Max pro
>>4856
Рыночек.
Раньше при тех же вводных (Электричка стоит +20 + 30% от сопоставимых машин с ДВС) электрички сразу с завода уходили клиентам, которые купили по предзаказу.
Сейчас при тех же вводных ими затовариваются склады и стоянки.
Старый спрос удовлетворён, нового спроса при такой цене электричек не предвидится.
>что говорит о том, что электроистерия стремительно сворачивается?
Рыночек.
Раньше при тех же вводных (Электричка стоит +20 + 30% от сопоставимых машин с ДВС) электрички сразу с завода уходили клиентам, которые купили по предзаказу.
Сейчас при тех же вводных ими затовариваются склады и стоянки.
Старый спрос удовлетворён, нового спроса при такой цене электричек не предвидится.
>>5232
Именно, изначально они с презрением клеймили оппонентов нищими тазоводами, когда выяснилось, что сами китаедауны нищуки, то воплей было тредов на десять - РРРРЯЯЯ, ФОШИСТЫ, ДЕЛИТЕ ЛЮДЕЙ!
Именно, изначально они с презрением клеймили оппонентов нищими тазоводами, когда выяснилось, что сами китаедауны нищуки, то воплей было тредов на десять - РРРРЯЯЯ, ФОШИСТЫ, ДЕЛИТЕ ЛЮДЕЙ!
>>5238
Да. Катался на аризо, сойдет в целом, но ощущения те же. Та же турбина с тем же роботом, салон сойдет но все на сенсорах, сидушки более менее удобные, места достаточно. Но прям какого то отвала башки нет, как в какой нибудь бехе пятерке.
А брать тачку за три ляма которая вызывает эмоции на уровне: «ну сойдет» чет такое себе.
Повторюсь, будь я пешеходом и мне пиздец горело что нужна машина, взял бы аризо скорей всего или кулек, тк он дешевле. Но срочности нет.
Сделали б китайцы седанчик на v6 литра так в 3-3.5, да с нормальным автоматом, и задним/полным приводом не устоял бы думаю.
Да. Катался на аризо, сойдет в целом, но ощущения те же. Та же турбина с тем же роботом, салон сойдет но все на сенсорах, сидушки более менее удобные, места достаточно. Но прям какого то отвала башки нет, как в какой нибудь бехе пятерке.
А брать тачку за три ляма которая вызывает эмоции на уровне: «ну сойдет» чет такое себе.
Повторюсь, будь я пешеходом и мне пиздец горело что нужна машина, взял бы аризо скорей всего или кулек, тк он дешевле. Но срочности нет.
Сделали б китайцы седанчик на v6 литра так в 3-3.5, да с нормальным автоматом, и задним/полным приводом не устоял бы думаю.
>>5255
Анриал, он будет жрать запредельные для китаедебилов количества бензина, если атмфосферник, а если турбированный, то они от НОЛОГА и цен на 100 бензин повесятся, так как на заправках в рассрочку не заправляют.
>на v6 литра так в 3-3.5
Анриал, он будет жрать запредельные для китаедебилов количества бензина, если атмфосферник, а если турбированный, то они от НОЛОГА и цен на 100 бензин повесятся, так как на заправках в рассрочку не заправляют.
>>5204
То есть мемы про ВАГодаунов появились в феврале 2022, я правильно понимаю?
То есть мемы про ВАГодаунов появились в феврале 2022, я правильно понимаю?
14 Кб, 200x188>>5239
Начинал ты с того, что китайцы = твоему гольфу.
А закончил тем, что Китай = кал.
Значит, твой гольф тоже кал? Просто к его вкусу уже ты привык и можно даже немного позащищать его?
>безальтернативный бюджетный кал
Начинал ты с того, что китайцы = твоему гольфу.
А закончил тем, что Китай = кал.
Значит, твой гольф тоже кал? Просто к его вкусу уже ты привык и можно даже немного позащищать его?
>>5255
Окромя премиума кто такое в принципе производит то? На ум пришел разве что Стингер, который уже все
>седанчик на v6 литра так в 3-3.5 и задним/полным приводом
Окромя премиума кто такое в принципе производит то? На ум пришел разве что Стингер, который уже все
>>5271
Верка Сердючка, спок
Верка Сердючка, спок
Теперь понятно, откуда взялось столько китаедаунов
https://www.garant.ru/news/1696287/
https://www.garant.ru/news/1696287/
>>5255
Не будут, т.к. у них прогрессивная шкала налога в зависимости от объёма движка.
Даже святой мерцобес прогнулся и выпускает для их рынка G-класс с двухлитровым движком вместо четырехлитрового. Хотя машина как бы для небедных людей.
>Сделали б китайцы седанчик на v6 литра так в 3-3.5, да
Не будут, т.к. у них прогрессивная шкала налога в зависимости от объёма движка.
Даже святой мерцобес прогнулся и выпускает для их рынка G-класс с двухлитровым движком вместо четырехлитрового. Хотя машина как бы для небедных людей.
>>5291
Верка Сердючка, спок
Верка Сердючка, спок
>>5291
Телезрителю не нужны брички евробояр, ему надо НОВЫЙ АФФФТАМАБИЛЬ, надо чтоб перед другими телезрителями выглядел УСПЕШШШНЫМ человеком.
Телезрителю не нужны брички евробояр, ему надо НОВЫЙ АФФФТАМАБИЛЬ, надо чтоб перед другими телезрителями выглядел УСПЕШШШНЫМ человеком.
>>5281
Грустно, не знал. Ну гибриды какие нибудь прикольные явно должны быть (имею в виду седаны), почему к нам одни турбо пакеты сока везут.
Грустно, не знал. Ну гибриды какие нибудь прикольные явно должны быть (имею в виду седаны), почему к нам одни турбо пакеты сока везут.
336 Кб, 1080x1080хихихи
В GAC отказались выплачивать россиянину деньги за сгоревший практически новый GS8
Автомобиль тщательно исследовали и выяснили, что источник возгорания находился в области каталитического нейтрализатора, там же были обнаружены следы сгоревшего постороннего предмета.
В результате всесторонней проверки автомобиля и его компонентов, включая топливные магистрали, электрические цепи, детали топливной и электрической системы, не было обнаружено никаких признаков производственного дефекта, который мог бы привести к возгоранию.
В GAC заявили, что их вины нет в пожаре. Компенсацию выплачивать в GAC не намерены. Все вопросы они переадресовали к страховой компании.
В GAC отказались выплачивать россиянину деньги за сгоревший практически новый GS8
Автомобиль тщательно исследовали и выяснили, что источник возгорания находился в области каталитического нейтрализатора, там же были обнаружены следы сгоревшего постороннего предмета.
В результате всесторонней проверки автомобиля и его компонентов, включая топливные магистрали, электрические цепи, детали топливной и электрической системы, не было обнаружено никаких признаков производственного дефекта, который мог бы привести к возгоранию.
В GAC заявили, что их вины нет в пожаре. Компенсацию выплачивать в GAC не намерены. Все вопросы они переадресовали к страховой компании.
48 Кб, 496x370>>5296
По-моему, готовность ИНВЕСТИРОВАТЬ 500к в отъебнувший вагодвижок куда больше говорит об успешности человека, чем покупка условного кулька
По-моему, готовность ИНВЕСТИРОВАТЬ 500к в отъебнувший вагодвижок куда больше говорит об успешности человека, чем покупка условного кулька
>>5204
Ценник взлетел ранее.
Ценник взлетел ранее.
281 Кб, 1280x893>>5302
Лол, там за 180к можно абсолютно новый движок купить. Ну и кстати, мне до сих пор никто не объяснил, чем новый кулек будет лучше этого гольфа, кроме как обилием электроники. доплачивать 1.5-2кк будет дороже чем капиталить двигатель за 500к. А если нет разницы, зачем платить больше?
Лол, там за 180к можно абсолютно новый движок купить. Ну и кстати, мне до сих пор никто не объяснил, чем новый кулек будет лучше этого гольфа, кроме как обилием электроники. доплачивать 1.5-2кк будет дороже чем капиталить двигатель за 500к. А если нет разницы, зачем платить больше?
>>5308
Ну и дополню, конечно это бюджетный кал, я его купил за 590к, ты свой кулек за сколько брал? Раз в 4-5 дороже? Чтоб получить машину такого же качества?)
Ну и дополню, конечно это бюджетный кал, я его купил за 590к, ты свой кулек за сколько брал? Раз в 4-5 дороже? Чтоб получить машину такого же качества?)
>>5301
Неграмотный крестьянин, только вчера собиравший рис на полях, при сборке напихал тряпок в выпускной коллектор, чтобы не подтекало масло.
@
ЭТА ВЫ САМИ ВИНАВАТЫ, ГЛУПЫЙ ИВАН СЛАМАЛ МОГУЧИЙ КИТАЙСКИЙ ПОВОЗКА!
>обнаружены следы сгоревшего постороннего предмета
Неграмотный крестьянин, только вчера собиравший рис на полях, при сборке напихал тряпок в выпускной коллектор, чтобы не подтекало масло.
@
ЭТА ВЫ САМИ ВИНАВАТЫ, ГЛУПЫЙ ИВАН СЛАМАЛ МОГУЧИЙ КИТАЙСКИЙ ПОВОЗКА!
>>5301
Один птичье гнездо под капотом организовал, другой посторонние предметы в катализатор суёт, это насколько же нищими вагодаунами тазоводами пешеходами на троллейбусе надо быть, чтобы такое делать.
Хейтеры, зачем порочите честное имя GACа?
Один птичье гнездо под капотом организовал, другой посторонние предметы в катализатор суёт, это насколько же нищими вагодаунами тазоводами пешеходами на троллейбусе надо быть, чтобы такое делать.
Хейтеры, зачем порочите честное имя GACа?
96 Кб, 500x500>>5312
Надо же, а вот владелец пассата отвалил гречневым 400к за капиталку https://youtu.be/WyDk3uPMeHY
Наверное, он просто не додумался загуглить "1.8TSI купить новый дёшево"?
>там за 180к можно абсолютно новый движок купить
Надо же, а вот владелец пассата отвалил гречневым 400к за капиталку https://youtu.be/WyDk3uPMeHY
Наверное, он просто не додумался загуглить "1.8TSI купить новый дёшево"?
>>5316
Это какая-то спецолимпиада - сравнивать цену гольфа несколько лет назад с нынешней ценой кулька?
Сколько целых подушек безопасности в твоём гольфе? Басни перекупа не в счёт.
>я его купил за 590к
Это какая-то спецолимпиада - сравнивать цену гольфа несколько лет назад с нынешней ценой кулька?
>такого же качества?)
Сколько целых подушек безопасности в твоём гольфе? Басни перекупа не в счёт.
>>5326
400к на капиталку все еще дешевле чем докидывать на новый кулек. А ты так и не смог объяснить, чем же кулек будет лучше.
400к на капиталку все еще дешевле чем докидывать на новый кулек. А ты так и не смог объяснить, чем же кулек будет лучше.
>>5328
Объяснять разницу тебе не надо - ты и сам всё понимаешь.
Но ты хочешь, чтобы я уговорил тебя, что эта разница стоит полтора лимона. Нахуя оно мне надо? Найми психолога за 5к в час, пусть ворошит твоих тараканов.
Олсо у меня вот есть мотоцикл за 80к - ты готов убедить меня, что твой гольф стоит доплаты 500к?
>объяснить
Объяснять разницу тебе не надо - ты и сам всё понимаешь.
Но ты хочешь, чтобы я уговорил тебя, что эта разница стоит полтора лимона. Нахуя оно мне надо? Найми психолога за 5к в час, пусть ворошит твоих тараканов.
Олсо у меня вот есть мотоцикл за 80к - ты готов убедить меня, что твой гольф стоит доплаты 500к?
>>5327
Выше ваш адепт скидывал пик с 30-ти летней древностью со сработавшими подушками. Не туда воюет?
Выше ваш адепт скидывал пик с 30-ти летней древностью со сработавшими подушками. Не туда воюет?
>>5329
Нет, не понимаю. Представь что вот я первый раз зашел в тред, с вопросом.
-езжу на гольфе 2010г, движок откатал 300к и отъебнул.
Стою перед выбором слить его за бесценок и купить кулек, второй вариант капиталка и гонять дальше. Первый вариант на миллион-полтора встанет дороже.
Ваши предложения?
Можно не кулек, че там еще в 2.5 условно влезет? Джолион?
Нет, не понимаю. Представь что вот я первый раз зашел в тред, с вопросом.
-езжу на гольфе 2010г, движок откатал 300к и отъебнул.
Стою перед выбором слить его за бесценок и купить кулек, второй вариант капиталка и гонять дальше. Первый вариант на миллион-полтора встанет дороже.
Ваши предложения?
Можно не кулек, че там еще в 2.5 условно влезет? Джолион?
>>5331
Я задал вопрос о количестве доподлинно живых подушек, а не о вероятности их срабатывания.
Я задал вопрос о количестве доподлинно живых подушек, а не о вероятности их срабатывания.
>>5335
А если они сработали, это разве не означает, что они там есть точнее были до аварии с китаекалом все эти 30 лет, лол?
А если они сработали, это разве не означает, что они там есть точнее были до аварии с китаекалом все эти 30 лет, лол?
>>5334
Ты не обозначил ни одной потребности. Если тебе похуй на чём ездить, то дрочи дальше гольф, почему бы и нет.
Ты не обозначил ни одной потребности. Если тебе похуй на чём ездить, то дрочи дальше гольф, почему бы и нет.
>>5331
Им трудно представить, что подушки способны сработать хотя бы через 5 лет, в их китайском говне и с новья не факт, что сработают. А потом дилер заявит, что производственного брака нет, просто надо было перед столкновением выгрузить лишние приложения из памяти и перезагрузить головное устройство.
Им трудно представить, что подушки способны сработать хотя бы через 5 лет, в их китайском говне и с новья не факт, что сработают. А потом дилер заявит, что производственного брака нет, просто надо было перед столкновением выгрузить лишние приложения из памяти и перезагрузить головное устройство.
>>5337
А какие потребности способен закрыть кулёк?
А какие потребности способен закрыть кулёк?
>>5338
Шутки шутками, а отговорка в виде прошивки гу, из-за которой не сработали подушки, уже не выглядит таким уж утрированием. А в китайцах чуть ли не большая половина магнитолки прошивают.
Шутки шутками, а отговорка в виде прошивки гу, из-за которой не сработали подушки, уже не выглядит таким уж утрированием. А в китайцах чуть ли не большая половина магнитолки прошивают.
>>5337
90% поездки по трассе, по городу езжу мало и редко, когда покупал гольфа наоборот катался 90% город. Отсюда хочу следующей тачкой седан, но ради эксперимента скажу что на кузов похуй. Требования к машине- комфортное передвижение по трассе на дальних поездках, когда по 5-6ч за рулем, на расход налог похуй.
90% поездки по трассе, по городу езжу мало и редко, когда покупал гольфа наоборот катался 90% город. Отсюда хочу следующей тачкой седан, но ради эксперимента скажу что на кузов похуй. Требования к машине- комфортное передвижение по трассе на дальних поездках, когда по 5-6ч за рулем, на расход налог похуй.
>>5336
Дебс, вот тебе видео с НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ за 3млн. Шторки безопасности обмотаны малярным скотчем. Почему они не понравились подборщику? Они же есть, хуле ещё надо?
https://youtu.be/tsgDCRSUVIU&t=9m3s
Дебс, вот тебе видео с НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ за 3млн. Шторки безопасности обмотаны малярным скотчем. Почему они не понравились подборщику? Они же есть, хуле ещё надо?
https://youtu.be/tsgDCRSUVIU&t=9m3s
>>5344
Ну так правильно, машину перед покупкой смотреть нужно. Владелец той 30-ти летней древности посмотрел, подушки были и сработали. Какие вопросы? Все прекрасно понимают, что новобляди приравнивают любое бу к тоталу без подушек и т.д. Вот из-за скудоумия вы и копротивляетесь, считая китаеподелки ХОРОШЕЙ МАШИНОЙ.
Ну так правильно, машину перед покупкой смотреть нужно. Владелец той 30-ти летней древности посмотрел, подушки были и сработали. Какие вопросы? Все прекрасно понимают, что новобляди приравнивают любое бу к тоталу без подушек и т.д. Вот из-за скудоумия вы и копротивляетесь, считая китаеподелки ХОРОШЕЙ МАШИНОЙ.
>>5342
Не удивлюсь, что подушками управляет отдельное приложение на андроиде и его надо запускать каждый раз вручную перед дтп поездкой.
Не удивлюсь, что подушками управляет отдельное приложение на андроиде и его надо запускать каждый раз вручную перед дтп поездкой.
>>5345
Плавный ход, тишина в салоне, запас мощности под педалью чтоб фуру обогнать хватило без адреналина, ну и бонусом можно удобную посадку водителя.
Плавный ход, тишина в салоне, запас мощности под педалью чтоб фуру обогнать хватило без адреналина, ну и бонусом можно удобную посадку водителя.
>>5349
В гольфе из этого присутствует разве что тишина в салоне, у друга камри, он говорит у него шумка хуже.
Запас мощности, ну турбопакетика хватает хорошо ехать до 100. А с ускорением со ста у него уже не очень, поэтому я хочу большой атмо либо гибрид.
Ну эргономика в гольфе в целом охуенно, но после 6ч за рулем спина в ахуе, хочется избежать.
Что из этого мне кулек даст?
В гольфе из этого присутствует разве что тишина в салоне, у друга камри, он говорит у него шумка хуже.
Запас мощности, ну турбопакетика хватает хорошо ехать до 100. А с ускорением со ста у него уже не очень, поэтому я хочу большой атмо либо гибрид.
Ну эргономика в гольфе в целом охуенно, но после 6ч за рулем спина в ахуе, хочется избежать.
Что из этого мне кулек даст?
>>5344
То есть ты хочешь оправдать пошитые из ношенных трусов, замотанные скотчем подушки на своём китайце тем, что в какой-то затоталенной БМВ Ашот сделал так же? Ну об этом вам и твердят на протяжении 20 тредов, что производственные стандарты китайцев примерно на уровне подвала на черкизоне.
То есть ты хочешь оправдать пошитые из ношенных трусов, замотанные скотчем подушки на своём китайце тем, что в какой-то затоталенной БМВ Ашот сделал так же? Ну об этом вам и твердят на протяжении 20 тредов, что производственные стандарты китайцев примерно на уровне подвала на черкизоне.
>>5349
Бери любую баржу некруху - не увидел у тебя требований ни к безопасности, ни к свистоперделкам, ни к стоимости владения. Зачем тебе новая машина?
Бери любую баржу некруху - не увидел у тебя требований ни к безопасности, ни к свистоперделкам, ни к стоимости владения. Зачем тебе новая машина?
>>5358
По факту есть что сказать? Или всё еще нереально поверить, что бу не значит ушат из трёх машин без безопасности?
По факту есть что сказать? Или всё еще нереально поверить, что бу не значит ушат из трёх машин без безопасности?
>>5357
Ну я так и планирую сделать, если префейс не зайдет.
Стоимость владения вообще понятие размытое. Кому то раз в 20к масло поменять дорого будет, а кто-то на любую некруху будет оригиналы искать и покупать. На свистоперделки так же похуй, круиза достаточно, ну разве что еще проекция на лобовое прикольная хуйня.
А безопасность, ну тут что сказать, надо просто покупать не ушат после тотала, и все с подушками нормально будет.
Ну я так и планирую сделать, если префейс не зайдет.
Стоимость владения вообще понятие размытое. Кому то раз в 20к масло поменять дорого будет, а кто-то на любую некруху будет оригиналы искать и покупать. На свистоперделки так же похуй, круиза достаточно, ну разве что еще проекция на лобовое прикольная хуйня.
А безопасность, ну тут что сказать, надо просто покупать не ушат после тотала, и все с подушками нормально будет.
>>5352
Тебе солнышком голову напекло? Гибрид на трассе как раз сдувается, жрёт бензин и не едет.
Хотя у Хонды, например, параллельно-последовательные гибриды, которые при необходимости переключаются на ДВС, что позволяет получать приемлемые характеристики и в городе и на трассе, но всё равно это не самый оптимальный вариант для обгонов на наших 1,5 полосных дорогах.
Ну и если мы говорим про насекомых, то им такие технологии недоступны, у них с трудом хватило мозгов хотя бы прикрутить электромотор к генератору, какие уж там параллельно-последовательные схемы.
>А с ускорением со ста у него уже не очень, поэтому я хочу большой атмо либо гибрид.
>либо гибрид.
Тебе солнышком голову напекло? Гибрид на трассе как раз сдувается, жрёт бензин и не едет.
Хотя у Хонды, например, параллельно-последовательные гибриды, которые при необходимости переключаются на ДВС, что позволяет получать приемлемые характеристики и в городе и на трассе, но всё равно это не самый оптимальный вариант для обгонов на наших 1,5 полосных дорогах.
Ну и если мы говорим про насекомых, то им такие технологии недоступны, у них с трудом хватило мозгов хотя бы прикрутить электромотор к генератору, какие уж там параллельно-последовательные схемы.
>>5362
Хм, спасибо за инфу. Тогда точно надо атмо.
Хм, спасибо за инфу. Тогда точно надо атмо.
>>5361
Ну вот у меня кореш с разъездной работой уже много лет колесит на трёхлитровой максиме. Хотя деньги на новую машину уже давно есть.
Ну вот у меня кореш с разъездной работой уже много лет колесит на трёхлитровой максиме. Хотя деньги на новую машину уже давно есть.
>>5360
Порода у них такая - трясущаяся, он и риелтору готов заплатить за его УСЛУГИ и дилеру за КОВРИКИ и другим помогалам, лишь бы не кинули. Кинуть при этом его ничто не мешает, но он ВЕРИТ, что пожертвованные деньги заставят высшие силы смилостивиться к убогому.
Порода у них такая - трясущаяся, он и риелтору готов заплатить за его УСЛУГИ и дилеру за КОВРИКИ и другим помогалам, лишь бы не кинули. Кинуть при этом его ничто не мешает, но он ВЕРИТ, что пожертвованные деньги заставят высшие силы смилостивиться к убогому.
3,7 Мб, 604x640>>5366
Профессиональные доедалы проецируют на меня копание в сортах говна из-под перекупов?
Профессиональные доедалы проецируют на меня копание в сортах говна из-под перекупов?
>>5367
Верка Сердючка, спок.
Верка Сердючка, спок.
1,7 Мб, 1280x960Ну хуле, Антон, отчитываюсь после 500 км пробега на новом Атласе.
У меня версия 4WD с 8-ст. автоматом Aisin. За некоторыми косяками машина устраивает. Подвеска в меру мягкая, хорошо глотает мелкие рытвины и не бахает на лежачих, как на прошлой тачке. Очень нравится, как отрабатывает автомат, переключения практически незаметные, потому рывков и толчков не ощущаю. Очень большой плюс — это хорошая обзорность, мне это важно, т.к. я пересел с более мелкого некролансера.
Теперь минусы и косяки:
1. Головное устройство. По нему основные претензии владельцев. Из основных: переполняется со временем память, из за чего ГУ падает в кирпич и оживить его можно только на дилере.
Иногда оно может безбожно затупить, не реагируя на кнопки или свайпы. Иногда может отвалиться голубой зуб. В общем, живёт своей жизнью. Скорее всего поправят в будущих прошивках (в которых завезут CarPlay и AA), но пока как есть.
2. Отсутствие физических кнопок. Из-за проблем с тем же ГУ это иногда выбешивает. Большинство операций с тачкой идёт через планшет. Работать с ним в движении, это отвлекаться от дороги. Понятно, что сегодня мода на обмазывание дисплеями, но это прямо какой-то провал в UX. Если в кнопочных тачках тебе нужно одно движение на какую-то операцию, то тут 2-3-4.
3. Климат. У Geely с этим прямо беда, да и не только у Geely. Выше Антон отписывался о косяках климата Монжаро, так вот те же проблемы и в Атласе. Проявляется, как я понял, не у всех — возможно зависит от региона. Но у меня, к примеру на 22 градуса будет чуть ли не теплом греть, а снизишь на 21,5, так начинает ебашить холодом на полную.
4. Нет контроля слепой зоны в зеркалах. Тут немного удивился, потому что сейчас это опция на более дешёвых тачках есть... ну а здесь не завезли, щито поделать.
5. Нет масляного щупа. Соответственно об уровне масла можно судить только по показаниям приборки. Доверять ли датчику уровня масла, вопрос открытый, но всё чаще владельцы высказывают недоверие. Ну и как следствие, нельзя визуально оценить состояние масла.
В целом тачка меня полностью устраивает, какие-то недостатки и мелкие косяки со временем устранимы. Будем посмотреть, как машина будет вести себя дальше.
У меня версия 4WD с 8-ст. автоматом Aisin. За некоторыми косяками машина устраивает. Подвеска в меру мягкая, хорошо глотает мелкие рытвины и не бахает на лежачих, как на прошлой тачке. Очень нравится, как отрабатывает автомат, переключения практически незаметные, потому рывков и толчков не ощущаю. Очень большой плюс — это хорошая обзорность, мне это важно, т.к. я пересел с более мелкого некролансера.
Теперь минусы и косяки:
1. Головное устройство. По нему основные претензии владельцев. Из основных: переполняется со временем память, из за чего ГУ падает в кирпич и оживить его можно только на дилере.
Иногда оно может безбожно затупить, не реагируя на кнопки или свайпы. Иногда может отвалиться голубой зуб. В общем, живёт своей жизнью. Скорее всего поправят в будущих прошивках (в которых завезут CarPlay и AA), но пока как есть.
2. Отсутствие физических кнопок. Из-за проблем с тем же ГУ это иногда выбешивает. Большинство операций с тачкой идёт через планшет. Работать с ним в движении, это отвлекаться от дороги. Понятно, что сегодня мода на обмазывание дисплеями, но это прямо какой-то провал в UX. Если в кнопочных тачках тебе нужно одно движение на какую-то операцию, то тут 2-3-4.
3. Климат. У Geely с этим прямо беда, да и не только у Geely. Выше Антон отписывался о косяках климата Монжаро, так вот те же проблемы и в Атласе. Проявляется, как я понял, не у всех — возможно зависит от региона. Но у меня, к примеру на 22 градуса будет чуть ли не теплом греть, а снизишь на 21,5, так начинает ебашить холодом на полную.
4. Нет контроля слепой зоны в зеркалах. Тут немного удивился, потому что сейчас это опция на более дешёвых тачках есть... ну а здесь не завезли, щито поделать.
5. Нет масляного щупа. Соответственно об уровне масла можно судить только по показаниям приборки. Доверять ли датчику уровня масла, вопрос открытый, но всё чаще владельцы высказывают недоверие. Ну и как следствие, нельзя визуально оценить состояние масла.
В целом тачка меня полностью устраивает, какие-то недостатки и мелкие косяки со временем устранимы. Будем посмотреть, как машина будет вести себя дальше.
1,7 Мб, 1280x960Ну хуле, Антон, отчитываюсь после 500 км пробега на новом Атласе.
У меня версия 4WD с 8-ст. автоматом Aisin. За некоторыми косяками машина устраивает. Подвеска в меру мягкая, хорошо глотает мелкие рытвины и не бахает на лежачих, как на прошлой тачке. Очень нравится, как отрабатывает автомат, переключения практически незаметные, потому рывков и толчков не ощущаю. Очень большой плюс — это хорошая обзорность, мне это важно, т.к. я пересел с более мелкого некролансера.
Теперь минусы и косяки:
1. Головное устройство. По нему основные претензии владельцев. Из основных: переполняется со временем память, из за чего ГУ падает в кирпич и оживить его можно только на дилере.
Иногда оно может безбожно затупить, не реагируя на кнопки или свайпы. Иногда может отвалиться голубой зуб. В общем, живёт своей жизнью. Скорее всего поправят в будущих прошивках (в которых завезут CarPlay и AA), но пока как есть.
2. Отсутствие физических кнопок. Из-за проблем с тем же ГУ это иногда выбешивает. Большинство операций с тачкой идёт через планшет. Работать с ним в движении, это отвлекаться от дороги. Понятно, что сегодня мода на обмазывание дисплеями, но это прямо какой-то провал в UX. Если в кнопочных тачках тебе нужно одно движение на какую-то операцию, то тут 2-3-4.
3. Климат. У Geely с этим прямо беда, да и не только у Geely. Выше Антон отписывался о косяках климата Монжаро, так вот те же проблемы и в Атласе. Проявляется, как я понял, не у всех — возможно зависит от региона. Но у меня, к примеру на 22 градуса будет чуть ли не теплом греть, а снизишь на 21,5, так начинает ебашить холодом на полную.
4. Нет контроля слепой зоны в зеркалах. Тут немного удивился, потому что сейчас это опция на более дешёвых тачках есть... ну а здесь не завезли, щито поделать.
5. Нет масляного щупа. Соответственно об уровне масла можно судить только по показаниям приборки. Доверять ли датчику уровня масла, вопрос открытый, но всё чаще владельцы высказывают недоверие. Ну и как следствие, нельзя визуально оценить состояние масла.
В целом тачка меня полностью устраивает, какие-то недостатки и мелкие косяки со временем устранимы. Будем посмотреть, как машина будет вести себя дальше.
У меня версия 4WD с 8-ст. автоматом Aisin. За некоторыми косяками машина устраивает. Подвеска в меру мягкая, хорошо глотает мелкие рытвины и не бахает на лежачих, как на прошлой тачке. Очень нравится, как отрабатывает автомат, переключения практически незаметные, потому рывков и толчков не ощущаю. Очень большой плюс — это хорошая обзорность, мне это важно, т.к. я пересел с более мелкого некролансера.
Теперь минусы и косяки:
1. Головное устройство. По нему основные претензии владельцев. Из основных: переполняется со временем память, из за чего ГУ падает в кирпич и оживить его можно только на дилере.
Иногда оно может безбожно затупить, не реагируя на кнопки или свайпы. Иногда может отвалиться голубой зуб. В общем, живёт своей жизнью. Скорее всего поправят в будущих прошивках (в которых завезут CarPlay и AA), но пока как есть.
2. Отсутствие физических кнопок. Из-за проблем с тем же ГУ это иногда выбешивает. Большинство операций с тачкой идёт через планшет. Работать с ним в движении, это отвлекаться от дороги. Понятно, что сегодня мода на обмазывание дисплеями, но это прямо какой-то провал в UX. Если в кнопочных тачках тебе нужно одно движение на какую-то операцию, то тут 2-3-4.
3. Климат. У Geely с этим прямо беда, да и не только у Geely. Выше Антон отписывался о косяках климата Монжаро, так вот те же проблемы и в Атласе. Проявляется, как я понял, не у всех — возможно зависит от региона. Но у меня, к примеру на 22 градуса будет чуть ли не теплом греть, а снизишь на 21,5, так начинает ебашить холодом на полную.
4. Нет контроля слепой зоны в зеркалах. Тут немного удивился, потому что сейчас это опция на более дешёвых тачках есть... ну а здесь не завезли, щито поделать.
5. Нет масляного щупа. Соответственно об уровне масла можно судить только по показаниям приборки. Доверять ли датчику уровня масла, вопрос открытый, но всё чаще владельцы высказывают недоверие. Ну и как следствие, нельзя визуально оценить состояние масла.
В целом тачка меня полностью устраивает, какие-то недостатки и мелкие косяки со временем устранимы. Будем посмотреть, как машина будет вести себя дальше.
>>5344
Китаедаун считает, что если у одной машины после перекупов пидоров они перемотанные, то значит они перемотанные абсолютно во всех машинах. Китаехуета как всегда демонстрирует свою безнадежную тупость
Китаедаун считает, что если у одной машины после перекупов пидоров они перемотанные, то значит они перемотанные абсолютно во всех машинах. Китаехуета как всегда демонстрирует свою безнадежную тупость
>>5694
Охуенный подход, 10/10. Впрочем, такой хуйней страдал тот же VAG в последний полный год присутствия в РФ.
Т. е. хз, что для тебя, но для меня - перманентная простуда вкупе с неуправляемыми опциями и мотором, потенциально отрыгивающим когда пожелает косоглазый бизнесмен.
>Скорее всего поправят в будущих прошивках (в которых завезут CarPlay и AA)
Охуенный подход, 10/10. Впрочем, такой хуйней страдал тот же VAG в последний полный год присутствия в РФ.
>3. Климат. У Geely с этим прямо беда
>5. Нет масляного щупа. Соответственно об уровне масла можно судить только по показаниям приборки.
Т. е. хз, что для тебя, но для меня - перманентная простуда вкупе с неуправляемыми опциями и мотором, потенциально отрыгивающим когда пожелает косоглазый бизнесмен.
>>5345
Действительно, откуда кидаепидору что-то знать о комфорте? Не пешком же, значит уже комфортно, а если на китайской хуете с планшетиками, так вообще УСПЕШШНЫЙ человек!
Действительно, откуда кидаепидору что-то знать о комфорте? Не пешком же, значит уже комфортно, а если на китайской хуете с планшетиками, так вообще УСПЕШШНЫЙ человек!
>>5699
Кек, китаекачество. Был когда-то гольф 4 с климатроником, так вот я на нем поставил 21 градус после покупки и больше никогда не трогал: в машине всегда было очень комфортная температура для всех, стекла никогда не потели. И это машина из 90ых.
Кек, китаекачество. Был когда-то гольф 4 с климатроником, так вот я на нем поставил 21 градус после покупки и больше никогда не трогал: в машине всегда было очень комфортная температура для всех, стекла никогда не потели. И это машина из 90ых.
>>5694
Ну по первому пункту я тебе сразу писал об этой беде. Второй пункт еще на этапе покупки чекается. 3 пункт по ощущениям у многих китаез, любят они чуть что прохладу, видимо)
Ну по первому пункту я тебе сразу писал об этой беде. Второй пункт еще на этапе покупки чекается. 3 пункт по ощущениям у многих китаез, любят они чуть что прохладу, видимо)
>>5708
Да это видно даже по картинкам из салона, но с этим готов был смириться, на фоне остального.
Ага, особый подход к климату и его настройке. В принципе на 21 градус всё ок, играйся только с силой обдува.
> Второй пункт еще на этапе покупки чекается.
Да это видно даже по картинкам из салона, но с этим готов был смириться, на фоне остального.
> 3 пункт по ощущениям у многих китаез, любят они чуть что прохладу, видимо)
Ага, особый подход к климату и его настройке. В принципе на 21 градус всё ок, играйся только с силой обдува.
>>5698
Шёл двадцать-второй тред, а свинявый чубатый чмонюх на Таврии всё продолжает повизгивать)
Шёл двадцать-второй тред, а свинявый чубатый чмонюх на Таврии всё продолжает повизгивать)
5,1 Мб, 2560x1152>>5694
С ним вообще как-то странно. У китайцев же есть всякие пиздатые Теусы, почему нельзя поставить такое в машину сразу? Недавно поставил себе карлинкит, жить можно, но оказалось что дисплей не поддерживает мультитач, лол. Жду кастомное ГУ от теуса. Наверняка ченить придумают.
>Головное устройство
С ним вообще как-то странно. У китайцев же есть всякие пиздатые Теусы, почему нельзя поставить такое в машину сразу? Недавно поставил себе карлинкит, жить можно, но оказалось что дисплей не поддерживает мультитач, лол. Жду кастомное ГУ от теуса. Наверняка ченить придумают.
>>5752
Зачем на экране водителя под спидометром довольно большую часть занимает машинка? Без троллинга, мне интересно, что там отображается?
Зачем на экране водителя под спидометром довольно большую часть занимает машинка? Без троллинга, мне интересно, что там отображается?
>>5786
Это напоминание водителю на каком китаекале он едет. Чинчонги посчитали что сам факт езды на этой повозке не является достаточным наказанием, потому что водителю может случайно очевидно, из-за паров фенола показаться что он едет на настоящем автомобиле и вот чтобы он не забывал своё место нарисовали эту пародию на автомобиль.
Это напоминание водителю на каком китаекале он едет. Чинчонги посчитали что сам факт езды на этой повозке не является достаточным наказанием, потому что водителю может случайно очевидно, из-за паров фенола показаться что он едет на настоящем автомобиле и вот чтобы он не забывал своё место нарисовали эту пародию на автомобиль.
>>5795
Спасибо. А если не на круизе, а в городе, например, то он траффик показывает или что?
Спасибо. А если не на круизе, а в городе, например, то он траффик показывает или что?
>>5802
На фото круиз выключен. Он там просто всегда рисует как читает в данный момент полосы, разметку и машины. Когда включен там немного по другому рисовать начинает
На фото круиз выключен. Он там просто всегда рисует как читает в данный момент полосы, разметку и машины. Когда включен там немного по другому рисовать начинает
>>5803
Ок, спасибо за разъяснение.
А так вообще пользуешься, поглядываешь туда или особо и нахер не нужно?
Ок, спасибо за разъяснение.
А так вообще пользуешься, поглядываешь туда или особо и нахер не нужно?
>>5804
Учитывая что все на проекции есть, я туда на приборку не смотрю вообще. Когда удержание в полосе не использую инфа вообще бесполезная. Единственно что полезное это иногда знаки ограничения скорости можно подсмотреть.
Учитывая что все на проекции есть, я туда на приборку не смотрю вообще. Когда удержание в полосе не использую инфа вообще бесполезная. Единственно что полезное это иногда знаки ограничения скорости можно подсмотреть.
>>5301
Было бы странно, если бы они заплатили без суда, так что там всё впереди. Впрочем, машина скорее всего была застрахована и чел получит выплату, а дальше ЕЖГ
Было бы странно, если бы они заплатили без суда, так что там всё впереди. Впрочем, машина скорее всего была застрахована и чел получит выплату, а дальше ЕЖГ
>>5733
Телезритель, один раз выебаный хохлиной, теперь во всех ебущих его чувствует привкус хохляцкого хуя
Телезритель, один раз выебаный хохлиной, теперь во всех ебущих его чувствует привкус хохляцкого хуя
>>5804
Поглядываю, у меня показывает расстояние до впередиедущей тачки. Это же на радаре завязано - этот видит автомобили в полосах, мото и вело дебилов, а так же пешеходов.
Поглядываю, у меня показывает расстояние до впередиедущей тачки. Это же на радаре завязано - этот видит автомобили в полосах, мото и вело дебилов, а так же пешеходов.
>>5694
ПОФИКСИМ В СЛЕДУЮЩЕМ ПАТЧЕ, КАК ЗАКОНЧИМ ШКОЛУ
>переполняется со временем память, из за чего ГУ падает в кирпич и оживить его можно только на дилере.
ПОФИКСИМ В СЛЕДУЮЩЕМ ПАТЧЕ, КАК ЗАКОНЧИМ ШКОЛУ
>>5852
А для чего на него поглядывать? Разве что в густой туман с нулевой видимостью.
> расстояние до впередиедущей тачки
А для чего на него поглядывать? Разве что в густой туман с нулевой видимостью.
>>5883
Это типа была смешная шутка?
Это типа была смешная шутка?
>>5888
Ну это же непроизвольно выходит, не всю дорогу пялиться туда, естественно. На спидак же смотришь, так и тут.
Ну это же непроизвольно выходит, не всю дорогу пялиться туда, естественно. На спидак же смотришь, так и тут.
Тихо сегодня, однако. Интересно, на какой фронт генерал трапущок перебросил своих шизиков)
>>6007
Тоже хотел написать. Без срачей тред стухает.
Сегодня во дворе зикр появился, 4 китаец. закупается народ.
Первым был черри 7 про гига макс в прошлом году, пока вроде насквозь не гнилой, вторым москвич, потом шанган лифтбек. Прям у моего подъезда стоит, выглядит в целом красево
Зикр выглядит неожиданно, считай стоит как все три китайца вместе взятые.
Тоже хотел написать. Без срачей тред стухает.
Сегодня во дворе зикр появился, 4 китаец. закупается народ.
Первым был черри 7 про гига макс в прошлом году, пока вроде насквозь не гнилой, вторым москвич, потом шанган лифтбек. Прям у моего подъезда стоит, выглядит в целом красево
Зикр выглядит неожиданно, считай стоит как все три китайца вместе взятые.
>>6021
У меня во дворе 5 китайцев уже - два кулрея (рест и дорест), какой-то эксид, Тигго 4 про и Тигго 7 про Макс. Последний недели 2 назад цепанула WV Jetta при неудачном повороте во дворе, слева поцарапала хорошо бампер задний и сбоку фару разбила. Сегодня обратил внимание, что фару уже заменили, остались только царапины.
У меня во дворе 5 китайцев уже - два кулрея (рест и дорест), какой-то эксид, Тигго 4 про и Тигго 7 про Макс. Последний недели 2 назад цепанула WV Jetta при неудачном повороте во дворе, слева поцарапала хорошо бампер задний и сбоку фару разбила. Сегодня обратил внимание, что фару уже заменили, остались только царапины.
>>6021
У меня во дворе в основном черие: пара Тигго, Эксид и Жидур. У соседей поприличнее: там и бомжара, и атлас новый, и пара кульков новых, чанань и воях. Ну и хавалы везде конечно же, я их уже не считаю даже.
У меня во дворе в основном черие: пара Тигго, Эксид и Жидур. У соседей поприличнее: там и бомжара, и атлас новый, и пара кульков новых, чанань и воях. Ну и хавалы везде конечно же, я их уже не считаю даже.
>>6021
У меня из свежих три Жолиона было 4, но один теперь стоит с разъебаннной мордой за пределами двора, причем из 4 он был самым свежим, лол, один или два Тигго 7 про-мега-супер-гипер-хуйпизда-макс никак не пойму это две разных машины или одна и та же в разных местах двора становится и F7. Еще есть несвежие Лифан X60 и Ховер H5. Остальное всё как-то эпизодически появляется, потом куда-то уезжает.
У меня из свежих три Жолиона было 4, но один теперь стоит с разъебаннной мордой за пределами двора, причем из 4 он был самым свежим, лол, один или два Тигго 7 про-мега-супер-гипер-хуйпизда-макс никак не пойму это две разных машины или одна и та же в разных местах двора становится и F7. Еще есть несвежие Лифан X60 и Ховер H5. Остальное всё как-то эпизодически появляется, потом куда-то уезжает.
>>6038
Видимо в каком то муравейнике живешь.
У меня просто закрытый двор на два дома по 8 этажей.
Тут машин 60 даже не наберется на парковке.
Каждая новая машина замечается сразу. Хотя вспомнил, в прошлом году такая стояла. Лето была, потом ни разу не видел.
Видимо в каком то муравейнике живешь.
У меня просто закрытый двор на два дома по 8 этажей.
Тут машин 60 даже не наберется на парковке.
Каждая новая машина замечается сразу. Хотя вспомнил, в прошлом году такая стояла. Лето была, потом ни разу не видел.
>>6044
Ну да, обычный микраж. Машины кочуют с парковки на парковку, некоторые уже примелькались, некоторые еще нет. Пока вот зеленый воях в глаза больше всех бросается. Еще у нас зикров развелось пиздец просто, с загородных коттеджных кварталов просто сплошной поток оранжевых и белых.
Ну да, обычный микраж. Машины кочуют с парковки на парковку, некоторые уже примелькались, некоторые еще нет. Пока вот зеленый воях в глаза больше всех бросается. Еще у нас зикров развелось пиздец просто, с загородных коттеджных кварталов просто сплошной поток оранжевых и белых.
>>6049
Владельцы будут говорить икспенг, остальные хренг.
Владельцы будут говорить икспенг, остальные хренг.
>>6055
Сук, я не могу перестать проигрывать с этого названия.
Отмонжарил бы ее в тугеллу.
Алсвин тоже неплохо.
>Тугелла
Сук, я не могу перестать проигрывать с этого названия.
Отмонжарил бы ее в тугеллу.
Алсвин тоже неплохо.
>>6007
Размышляет, что же предложить ананасу на гольфе с его запросом на премиум д-сегмента
Размышляет, что же предложить ананасу на гольфе с его запросом на премиум д-сегмента
>>6053
Зикров и ли много, согласен. Тачки в целом годные, но вот чистый электрокар у нас не понимаю, холодно зимой.
Хотя если брать как игрушку на лето когда ты при бабках думаю заебись.
А это точно чел из нашего двора был, двор закрыт и доступ только у жильцов. Разок бы понял, а он несколько месяцев стоял.
Зикров и ли много, согласен. Тачки в целом годные, но вот чистый электрокар у нас не понимаю, холодно зимой.
Хотя если брать как игрушку на лето когда ты при бабках думаю заебись.
А это точно чел из нашего двора был, двор закрыт и доступ только у жильцов. Разок бы понял, а он несколько месяцев стоял.
>>6063
Да я уже знаю тачку своей мечты, другое дело смогу ли найти в адекватном состоянии, но это уже не для китаетреда разговор.
Вот если нихуя не найду и пойду выбирать между префейсом и арризо вернусь.
Да я уже знаю тачку своей мечты, другое дело смогу ли найти в адекватном состоянии, но это уже не для китаетреда разговор.
Вот если нихуя не найду и пойду выбирать между префейсом и арризо вернусь.
>>6075
ОГОНЬ!
ОГОНЬ!
243 Кб, 1920x1080На первый взгляд они не гнилыеНа то и расчёт, кек
>>6066
Ну видишь, ты написал про комфорт и китаедаун сдулся, кек
Ну видишь, ты написал про комфорт и китаедаун сдулся, кек
>>6082
Едет мужик на Оке и тут его мент останавливает и спрашивает:
- ну как ока?
А мужик отвечает:
А что Ока? Ока как Ока...
Едет мужик на Оке и тут его мент останавливает и спрашивает:
- ну как ока?
А мужик отвечает:
А что Ока? Ока как Ока...
>>6036
Бля, да ты с из "Квартета" капчуешь кажись, тоже вчера во дворе новую тугеллу увидел.
Бля, да ты с из "Квартета" капчуешь кажись, тоже вчера во дворе новую тугеллу увидел.
>>6007
Верка Сердючка, спок
Верка Сердючка, спок
>>5703
Аналогично, коктавия А5, была куплена в пожарном порядке в мае 2013-го, когда я успел в Чехии увидеть, какое говно по сравнению с ней Рапид. Поставил климат один раз и забыл про его существование.
Аналогично, коктавия А5, была куплена в пожарном порядке в мае 2013-го, когда я успел в Чехии увидеть, какое говно по сравнению с ней Рапид. Поставил климат один раз и забыл про его существование.
>>6293
Лол, не знал даже. То-то смотрю, они стоят дешевле аналогичных корейцев
Лол, не знал даже. То-то смотрю, они стоят дешевле аналогичных корейцев
>>4990
А вагодебилы-то и не знают)
потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
>Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны.
А вагодебилы-то и не знают)
>джетта 1.4 моя я единственный владелец машину брал новой, у меня заклинили оба суппорта задних 40 тысяч ушло на полный комплект я же не бомж чужое говно докатывать я покупаю оригинал и делаю сразу на долго … потом отхлебнул лючек бензобака запорный механизм 10.000р
потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
>>4990
А вагодебилы-то и не знают)
потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
>Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны.
А вагодебилы-то и не знают)
>джетта 1.4 моя я единственный владелец машину брал новой, у меня заклинили оба суппорта задних 40 тысяч ушло на полный комплект я же не бомж чужое говно докатывать я покупаю оригинал и делаю сразу на долго … потом отхлебнул лючек бензобака запорный механизм 10.000р
потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
>>6301
Климат умеренный
Климат умеренный
85 Кб, 500x601>>6314
> >Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны.
> А вагодебилы-то и не знают)
> >джетта 1.4 моя я единственный владелец машину брал новой, у меня заклинили оба суппорта задних 40 тысяч ушло на полный комплект я же не бомж чужое говно докатывать я покупаю оригинал и делаю сразу на долго … потом отхлебнул лючек бензобака запорный механизм 10.000р
> потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
85 Кб, 500x601>>6314
> >Нормальным машинам не нужна гарантия, они и так достаточно надёжны.
> А вагодебилы-то и не знают)
> >джетта 1.4 моя я единственный владелец машину брал новой, у меня заклинили оба суппорта задних 40 тысяч ушло на полный комплект я же не бомж чужое говно докатывать я покупаю оригинал и делаю сразу на долго … потом отхлебнул лючек бензобака запорный механизм 10.000р
> потом сломался замок багажника . 9000р потом полная переборка ходовой замена всех саленблоков 50.000р У машины пробег всего 100.000 и машина ездит по хорошим дорогам … пружины задние лопались еще 15000, у меня лопнула передняя распорка у уха ОНА ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ПРОДАЕТСЯ . 25.000р коробка механика внутри развалился подшипник, самое прикольное ЭТО БОЛЕЗНЬ. сцепление осталось целое и корзина… тоесть я умею ездить но за косяки завода пришлось отдать 50.000р Масло я менял на джетте раз в 6000 км… а на весте раз в 15.000 км и тут я могу сказать веста пусть не комфорт но в тысячу раз дешевле в обслуживании. на джетте появились провалы при наборе скорости и я еще не знаю но похоже актуатор турбины начал делать мозги а это починить стоит не малых денег … краска просто сыпится с машины все пороги облетают как шелуха … крылья облетают я раз в год езжу на покраску и что бы все это покрасить около 40.000 в год уходит . за год пороги все крылья передние и задние по кромкам облазят… двери по низу облазят (с стороны порога трут об накладку с надписью .) ну если все сложить то на джетту я за 10 лет отвалил уже больше 400 тысяч, А на второй машине моей Весте, машине 7 лет я поменял только стабилизаторы на усиленные это около 3000р и гофру глушителя два раза переваривал по 2000р … да не больше 20 000р на ремонты ушло если прям включить лампочки менял и всякую херню по мелочи… по чути ничего не ломалось ни разу… так что сколько не дрочите на ваг, в него всегда надо с семьи бабки засовывать пусть и не в первый год эксплуатации. но машина на 3 года не больше . Я даже элементарно на джетте цепь менял отвалил 40.000р а на весте замена ремня 12000. и что еще больше нравится в вазовских машинах что если уехал на дальняк и даже мотор встанет то за 50.000р его быстро приведут в чувства и будешь гонять и радоваться, а на ваг, тысяч 300 засунешь и будешь ждать пока тебе все запасти придут и пока найдется рукастый мастер нормально который сможет его собрать
Чериводы вариаторные в треде есть? Масло в коробке проверяли? Говорят китайцы масло в коробку не доливают, сгоняйте на сервис, проверьте пока не поздно.
>>6504
Мне механик с сервиса так и говорил. Что если надумаешь брать чери, то сразу проверь масло в коробке. И не только в вариаторе, но и на роботе.
>Говорят китайцы масло в коробку не доливают
Мне механик с сервиса так и говорил. Что если надумаешь брать чери, то сразу проверь масло в коробке. И не только в вариаторе, но и на роботе.
>>6512
По Haval такие байки тоже ходят. Люди проверяли - недолив бывает, но не часто. Хотя все равно возникают вопросики к культуре производства. Причём коробки для Jolion приходят из Китая сухие, а масло заливают уже на российском заводе.
По Haval такие байки тоже ходят. Люди проверяли - недолив бывает, но не часто. Хотя все равно возникают вопросики к культуре производства. Причём коробки для Jolion приходят из Китая сухие, а масло заливают уже на российском заводе.
>>6515
Ну мне механик так и сказал, что редко, но бывает, и что для собственного спокойствия лучше все-таки проверить.
>бывает, но не часто
Ну мне механик так и сказал, что редко, но бывает, и что для собственного спокойствия лучше все-таки проверить.
>>6515
А вот это подтверждаю. У меня по жидкостям было нормально, но сход-развал был немного кривой. Судя по драйву, у кого-то что-нибудь из жидкостей не в уровне, у кого-то как у меня кривой сход-развал, у кого-то фары криво настроены, у кого-то форсунки омывателя льют как попало. Оно всё доливается и настраивается, конечно, но возникают вопросы в целом "чо за хуйня?"
Жолион-кум
> По Haval такие байки тоже ходят.
А вот это подтверждаю. У меня по жидкостям было нормально, но сход-развал был немного кривой. Судя по драйву, у кого-то что-нибудь из жидкостей не в уровне, у кого-то как у меня кривой сход-развал, у кого-то фары криво настроены, у кого-то форсунки омывателя льют как попало. Оно всё доливается и настраивается, конечно, но возникают вопросы в целом "чо за хуйня?"
Жолион-кум
>>6521
Так для своих же делают. Если машину сразу нормально сделать, в ней души не будет. А как же в гаражах посидеть, под машиной полежать, на форумах попиздеть? Бэхопомойки с некровагами и прочими автовазами потому и популярны, что дают возможность почувствовать себя частью КОМЬЮНИТИ, поучаствовать в жизни машины, чето там своими руками поделать, вложить так сказать ДУШУ. Как уже выше говорилось, а хуле обсуждать машину которая просто ездит без всякой хуйни?
Поэтому я взял жили. Не хочу со всякой хуйней морочиться, хочу чтоб просто машина ездила и не ебала мне мозги своим ХАРАКТЕРОМ.
Так для своих же делают. Если машину сразу нормально сделать, в ней души не будет. А как же в гаражах посидеть, под машиной полежать, на форумах попиздеть? Бэхопомойки с некровагами и прочими автовазами потому и популярны, что дают возможность почувствовать себя частью КОМЬЮНИТИ, поучаствовать в жизни машины, чето там своими руками поделать, вложить так сказать ДУШУ. Как уже выше говорилось, а хуле обсуждать машину которая просто ездит без всякой хуйни?
Поэтому я взял жили. Не хочу со всякой хуйней морочиться, хочу чтоб просто машина ездила и не ебала мне мозги своим ХАРАКТЕРОМ.
>>6527
Характером ебать и не будет, у китайских авто нет характера. А вот с электроникой потрахаешься да
Характером ебать и не будет, у китайских авто нет характера. А вот с электроникой потрахаешься да
>>6533
Если честно я не понимаю что не так с климатом. Типа я ставлю температуру, он либо начинает резко хуярить горячим либо холодным чтоб её нормализовать, потом успокаивается и больше я о нем не вспоминаю. Если это и есть проблема, то ну блядь. Ладно, окей. Пердолиться-то всё равно не с чем. Я ж не перепрошью климат щас. Патчами допилят.
Для ГУ я взял карлинкит и на этом мои проблемы с ним закончились. В прошлую машину я вообще ГУ покупал, чтоб хоть как-то выживать, а то там тупо радио стояло.
Сравнивать эти "проблемы" с отрыгнувшей коробкой, ссущимся движком, отваливающейся осью, задирающимися клапанами и прочими приколами - ну как-то не особо объективно.
>>6536
Да и в рот ебал я эти характеры. Мне нужна машина, а не истеричка, "сегодня я еду, завтра не еду, а щас настроение плохое, пиздуй контрактный движок искать. Будешь себя хорошо вести послушаешь как я могу бубубу и ратата делать. Но один раз. Потом опять капиталить будем."
Если честно я не понимаю что не так с климатом. Типа я ставлю температуру, он либо начинает резко хуярить горячим либо холодным чтоб её нормализовать, потом успокаивается и больше я о нем не вспоминаю. Если это и есть проблема, то ну блядь. Ладно, окей. Пердолиться-то всё равно не с чем. Я ж не перепрошью климат щас. Патчами допилят.
Для ГУ я взял карлинкит и на этом мои проблемы с ним закончились. В прошлую машину я вообще ГУ покупал, чтоб хоть как-то выживать, а то там тупо радио стояло.
Сравнивать эти "проблемы" с отрыгнувшей коробкой, ссущимся движком, отваливающейся осью, задирающимися клапанами и прочими приколами - ну как-то не особо объективно.
>>6536
Да и в рот ебал я эти характеры. Мне нужна машина, а не истеричка, "сегодня я еду, завтра не еду, а щас настроение плохое, пиздуй контрактный движок искать. Будешь себя хорошо вести послушаешь как я могу бубубу и ратата делать. Но один раз. Потом опять капиталить будем."
>>6539
В лаваше у меня есть настройка на сколько хардкорно работает климат, с выбором типа "мягкий", "средний" и "ух бля!" Влияет на крайнее значение температуры и силы дуньки, соответственно чем жоще режим, тем хардкорнее дует пока не нагонит выставленную температуру. Может и у тебя что-то такое есть где-то в настройках.
> Если честно я не понимаю что не так с климатом. Типа я ставлю температуру, он либо начинает резко хуярить горячим либо холодным чтоб её нормализовать, потом успокаивается и больше я о нем не вспоминаю.
В лаваше у меня есть настройка на сколько хардкорно работает климат, с выбором типа "мягкий", "средний" и "ух бля!" Влияет на крайнее значение температуры и силы дуньки, соответственно чем жоще режим, тем хардкорнее дует пока не нагонит выставленную температуру. Может и у тебя что-то такое есть где-то в настройках.
>>6545
Хм. А я вроде даже и не заглядывал в настройки климата. Надо посмотреть, спасибо.
Хм. А я вроде даже и не заглядывал в настройки климата. Надо посмотреть, спасибо.
>>6504
Схожую проблему читал в чатах Джили, там у Эмгранда вроде как слишком много масла лили в коробку, из-за этого она пиналась.
Схожую проблему читал в чатах Джили, там у Эмгранда вроде как слишком много масла лили в коробку, из-за этого она пиналась.
>>6555
Трипл врать не будет. Может он просто закидывал всё это чтобы мы убедили его, в том что взять китайкар не зашквар? Типа заранее запасался аргументами, чтоб потом своих быдлознакомых крыть, если они будут чето ему говорить.
Трипл врать не будет. Может он просто закидывал всё это чтобы мы убедили его, в том что взять китайкар не зашквар? Типа заранее запасался аргументами, чтоб потом своих быдлознакомых крыть, если они будут чето ему говорить.
>>6574
Хз, все равно ничего не доказать, но я никогда не начинал срачи, я только в них участвовал в разгаре.
Хз, все равно ничего не доказать, но я никогда не начинал срачи, я только в них участвовал в разгаре.
>>6738
Без СТС? Тогда я каждый день могу пруфать вам тачки со стоянки супермаркета
Без СТС? Тогда я каждый день могу пруфать вам тачки со стоянки супермаркета
>>6778
Я сначала бэху хотел, начал погружаться в вопрос, охуел от тамошних приколов, решил что ФОЛКСВАГЭН ЭТА НАДЕЖНА, начал погружаться в вопрос, охуел еще раз. Всякие хёндаренотойода изначально не рассматривал. В общем так получилось что меня владельцы немцев убедили брать китайца.
Я сначала бэху хотел, начал погружаться в вопрос, охуел от тамошних приколов, решил что ФОЛКСВАГЭН ЭТА НАДЕЖНА, начал погружаться в вопрос, охуел еще раз. Всякие хёндаренотойода изначально не рассматривал. В общем так получилось что меня владельцы немцев убедили брать китайца.
12 Кб, 265x300>>6806
А, ясно. Значит ты зассал маловероятных проблем с немецкими тачкам и решил поверить в пиздёж китаедаунов, лол))))
А, ясно. Значит ты зассал маловероятных проблем с немецкими тачкам и решил поверить в пиздёж китаедаунов, лол))))
>>6829
Не угадал, я ждал, пока он скажет про х3, и хотел обосрать его как кроссовкодебила.
Не угадал, я ждал, пока он скажет про х3, и хотел обосрать его как кроссовкодебила.
152 Кб, 940x676>>6841
А мне не нравятся седаны. Я когда вижу это расплющенное размазанное уебище мне противно становится. От всяких барж ваще блевать охота. Наверное потому что меня укачивает в них нахуй. Мне по работе пришлось довольно много гонять на всяких такси типа мерсебесы е-класса, камрюхи, к5, вот эти вот, и мне ваще не нравилось. Прям блядь тошнит.
А мне не нравятся седаны. Я когда вижу это расплющенное размазанное уебище мне противно становится. От всяких барж ваще блевать охота. Наверное потому что меня укачивает в них нахуй. Мне по работе пришлось довольно много гонять на всяких такси типа мерсебесы е-класса, камрюхи, к5, вот эти вот, и мне ваще не нравилось. Прям блядь тошнит.
>>6829
F кузова не самые удачные, в отличие от G-серии, а если ещё учесть, что дело происходило в наши дни и бюджет был только на чингчонга, то китаедебил трезво оценил свои возможности и сделал правильный выбор.
F кузова не самые удачные, в отличие от G-серии, а если ещё учесть, что дело происходило в наши дни и бюджет был только на чингчонга, то китаедебил трезво оценил свои возможности и сделал правильный выбор.
>>6855
Да поебать мне на это, понимаешь? По-е-бать. Мне комфортно в кроссовке, мне нравится силуэт, мне нравится посадка, мне нра-вит-ся. Че те еще надо? Я должен ездить на машине которая мне не нравится чтобы баржеебы довольно урчали от правильности моего выбора?
>объективно каловым классом автомобилей
Да поебать мне на это, понимаешь? По-е-бать. Мне комфортно в кроссовке, мне нравится силуэт, мне нравится посадка, мне нра-вит-ся. Че те еще надо? Я должен ездить на машине которая мне не нравится чтобы баржеебы довольно урчали от правильности моего выбора?
>>6870
В чем заключается манямир?
В чем заключается манямир?
>>6867
Не знаю, ты же триггернулся на то что мне нравятся кроссы. Значит тебе есть какое-то до этого дела. Не было бы дела, ничего бы не сказал. Назвать кого-то говноедом за его выбор говорит о том, что тебе не всё равно что нравится другому человеку. И ладно бы мы с тобой друзья-братишки были, так мы вообще аноны на анонимном форуме и ты понятия не имеешь кто я, и я не знаю кто ты. Может это вообще всё сон собаки. А ты доебываешь человека за то что ему нравится что-то другое.
Не знаю, ты же триггернулся на то что мне нравятся кроссы. Значит тебе есть какое-то до этого дела. Не было бы дела, ничего бы не сказал. Назвать кого-то говноедом за его выбор говорит о том, что тебе не всё равно что нравится другому человеку. И ладно бы мы с тобой друзья-братишки были, так мы вообще аноны на анонимном форуме и ты понятия не имеешь кто я, и я не знаю кто ты. Может это вообще всё сон собаки. А ты доебываешь человека за то что ему нравится что-то другое.
>>6806
да сейчас у всех все одинаково стало, немцы от китайцев отличаются только тем, что на немцев школьники уважительно смотрят, а на китайцев не факт. Увидел тут салон новой BMW M5, и если закрыть логотип на руле, то от какой-нибудь черри аризо 8 не сходу отличу
да сейчас у всех все одинаково стало, немцы от китайцев отличаются только тем, что на немцев школьники уважительно смотрят, а на китайцев не факт. Увидел тут салон новой BMW M5, и если закрыть логотип на руле, то от какой-нибудь черри аризо 8 не сходу отличу
>>6888
Оставь его, это омежный опущь, нафантазировавший себе, что обладает особенным, тонким вкусом, потому что предпочитает баржи/хетчбеки/кабриолеты/ещё что-то. А так как никто почему-то не выказывает ему желаемые знаки уважения, то он начинает рваться и доказывать, что вкусы остальных хуже, чем его собственные.
Оставь его, это омежный опущь, нафантазировавший себе, что обладает особенным, тонким вкусом, потому что предпочитает баржи/хетчбеки/кабриолеты/ещё что-то. А так как никто почему-то не выказывает ему желаемые знаки уважения, то он начинает рваться и доказывать, что вкусы остальных хуже, чем его собственные.
>>6527
подержи мое пиво, а нет, открой на драйве бортжурналы какого-нибудь haval dargo, там столько колхозанов, что БКшники рядом не стояли
подержи мое пиво, а нет, открой на драйве бортжурналы какого-нибудь haval dargo, там столько колхозанов, что БКшники рядом не стояли
>>6527
>>6894
я тут коряво выразился - колхозанов в смысле людей, которые неистово ставят на машину китаеведро всратые тюнячки и друг другу рассказывают как стало хорошо. Мой личный топ занимает вот этот чел с 3мя часами в машине, причем все с разным временем (смотри прибору, ГУ, часы на панели) https://www.drive2.ru/l/649056558356911158/
>>6894
я тут коряво выразился - колхозанов в смысле людей, которые неистово ставят на машину китаеведро всратые тюнячки и друг другу рассказывают как стало хорошо. Мой личный топ занимает вот этот чел с 3мя часами в машине, причем все с разным временем (смотри прибору, ГУ, часы на панели) https://www.drive2.ru/l/649056558356911158/
>>6894
Так я про хавалы и говорил, лол.
Так я про хавалы и говорил, лол.
915 Кб, mp4,848x478, 0:14
Что там по новым кулькам есть владельцы ?
>>6856
Любая премиальная вещь дорого стоит в содержании. А то нищие унтерменши понакупают премиума, а потом ноют как шлюхи. Чтобы иметь королеву, надо самим быть королём.
Любая премиальная вещь дорого стоит в содержании. А то нищие унтерменши понакупают премиума, а потом ноют как шлюхи. Чтобы иметь королеву, надо самим быть королём.
>>6895
О чем молчат китаепидоры и сколько такой хуйни таят в себе китаепидорские повозки
Я решил поставить оригинальный фаркоп в салоне дилера в надежде, что все будет супер. Но как бы не так…
Проблема №1
Еще в процессе монтажа выяснилось, что оригинальный крюк Haval загораживает датчик для открытия крышки багажника "с ноги" и данная функций перестает работать. К дилеру вопросов нет, т.к. дилер ставит оригинальный доп по стандартам представительства
Проблема №2
Установил я вело платформу Thule и закрепил на ней велосипед. Начинаю сдавать назад. Естественно, орут задние парктроники потому что они видят платформу возле бампера… но это пол беды. Продолжаю движение и тут машина резко дает по тормозам! Какая-то из систем предотвращения столкновения увидела вело платформу, приняло ее за другой объект и экстренно остановила машину. Припарковаться очень тяжело, тк. постоянно удар по тормозам.
О чем молчат китаепидоры и сколько такой хуйни таят в себе китаепидорские повозки
Я решил поставить оригинальный фаркоп в салоне дилера в надежде, что все будет супер. Но как бы не так…
Проблема №1
Еще в процессе монтажа выяснилось, что оригинальный крюк Haval загораживает датчик для открытия крышки багажника "с ноги" и данная функций перестает работать. К дилеру вопросов нет, т.к. дилер ставит оригинальный доп по стандартам представительства
Проблема №2
Установил я вело платформу Thule и закрепил на ней велосипед. Начинаю сдавать назад. Естественно, орут задние парктроники потому что они видят платформу возле бампера… но это пол беды. Продолжаю движение и тут машина резко дает по тормозам! Какая-то из систем предотвращения столкновения увидела вело платформу, приняло ее за другой объект и экстренно остановила машину. Припарковаться очень тяжело, тк. постоянно удар по тормозам.
1 Мб, 1080x2400Подтверждение того, что китаепидоры- тупые телезрители, ахахах
https://www.drive2.ru/l/649739080199836011/
В принципе, это и так было понятно
https://www.drive2.ru/l/649739080199836011/
В принципе, это и так было понятно
2,2 Мб, 1154x1498Эх как вагопидараса вагопидарасит в китаетреде, любо дорого
>>6915
Вадим Подливыч им китайцев в экранами дал, не зря смотрят его
Вадим Подливыч им китайцев в экранами дал, не зря смотрят его
Почему у китаепетуха такое отношение к вагу? Неужели его очко по кругу вагопидоры гоняли?
>>6965
А почему у вагопидора такое отношение к китаю? Неужели его очко по кругу китаедауны гоняли?
А почему у вагопидора такое отношение к китаю? Неужели его очко по кругу китаедауны гоняли?
Китаедебил не придумал ничего умнее кривляния. Ожидаемо.
>>6965
Обычная зависть пидора-инцела
Обычная зависть пидора-инцела
>>6960
Сорта говна
Сорта говна
>>7065
на такси яндекс премьер?
на такси яндекс премьер?
>>6895
Бле, я думал автопром наконец то избавился от этих мерзких часиков. Но ставить их специально за свои деньги это конечно пушка
Бле, я думал автопром наконец то избавился от этих мерзких часиков. Но ставить их специально за свои деньги это конечно пушка
>>6915
О, додик вернулся. Продолжай развлекать. Куда пропадал кстати?
О, додик вернулся. Продолжай развлекать. Куда пропадал кстати?
Китаепидоры, ебало к осмотру
https://youtu.be/tAjcxg_99NU
https://youtu.be/tAjcxg_99NU
944 Кб, 1134x646>>7150
Китайский Анискин идёт пиздить лаовая, который говорит нехорошее про китайский автопром на фоне китайских стенгазет.
Китайский Анискин идёт пиздить лаовая, который говорит нехорошее про китайский автопром на фоне китайских стенгазет.
>>3082 (OP)
Китаебляди соснули у Корее богов
7 петербуржцев пострадали в результате ДТП в Казбековском районе Дагестана
Вчера вечером на автодороге «Буйнакск-Кизилюрт-Н.Чиркей» автомобиль «CHERY TIGGO 8 PRO МАХ», управляемый жителем Санкт-Петербурга, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем «KIA SPORTAGE», трое пассажиров которого (8, 34 и 37 лет) также были петербуржцами.
В результате все семеро петербуржцев – водитель и трое пассажиров «CHERY» и трое пассажиров «KIA» – доставлены в ЦГБ Кизилюрта. Водитель «KIA SPORTAGE» – единственный местный житель среди участников аварии – не пострадал.
Китаебляди соснули у Корее богов
7 петербуржцев пострадали в результате ДТП в Казбековском районе Дагестана
Вчера вечером на автодороге «Буйнакск-Кизилюрт-Н.Чиркей» автомобиль «CHERY TIGGO 8 PRO МАХ», управляемый жителем Санкт-Петербурга, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем «KIA SPORTAGE», трое пассажиров которого (8, 34 и 37 лет) также были петербуржцами.
В результате все семеро петербуржцев – водитель и трое пассажиров «CHERY» и трое пассажиров «KIA» – доставлены в ЦГБ Кизилюрта. Водитель «KIA SPORTAGE» – единственный местный житель среди участников аварии – не пострадал.
>>7339
Новость внимательнее прочти там всё участники ДТП туристы
Новость внимательнее прочти там всё участники ДТП туристы
>>7333
Спешите видеть вагопидарас теперь с этой новостью по всем автачу носится кукарекая, кстати картиночку в тему влепил, реально питух пришпоренный )
Спешите видеть вагопидарас теперь с этой новостью по всем автачу носится кукарекая, кстати картиночку в тему влепил, реально питух пришпоренный )
Купить китаеговно чтобы экономить на отдыхе, "путешествуя" на китаеговне и разъебать в Дагестане. А ведь ему еще кредит лет 5 платить.
>>7333
Но ведь это лакшери премиум, он не должен был проиграть бюджетному кроссовку от Киа.
>CHERY TIGGO 8 PRO МАХ
Но ведь это лакшери премиум, он не должен был проиграть бюджетному кроссовку от Киа.
>>7333
Были бы на жиге, давно бы приняли ислам
Были бы на жиге, давно бы приняли ислам
>>7333
Были бы на жиге, давно бы приняли ислам
Были бы на жиге, давно бы приняли ислам
>>7859
Даже когда не могу опознать марку из-за снятых шильдиков, всё равно понятно, что это автомобиль из разряда тех, которых стесняются покормил зелёного
Даже когда не могу опознать марку из-за снятых шильдиков, всё равно понятно, что это автомобиль из разряда тех, которых стесняются покормил зелёного
>>7828
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6407872.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6407872.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6407872.html (М)
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6407872.html (
М)https://2ch.hk/au/res/6407872.html (
М)https://2ch.hk/au/res/6407872.html (
М)Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 5 июля в 18:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 5 июля в 18:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.