
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6500924 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6500924.html (

https://paste.fo/ec971faa95a1
>Как нормисы это делают
они не делают на самом деле, и убиваются по 15к человек в год, еще столько же отправляются на зону. Радуйся, ты хоть понимаешь, как это сложно.
>Почему это так сложно?
Потому что разогнавшаяся машина это, считай, снаряд, а давать оружие долбоёбам - чревато
https://youtu.be/34A_j25ZanY
>убиваются по 15к человек в год
В США сдать на права намного проще, но там почему то намного меньше убивается.
Внутренний теоретический пока не сдавал, на следующей неделе пойду
Мимо гигатрясун не терпящий критику
Пизжу на Дваче, что сдал с первого раза, так как это нельзя проверить, сеймы есть? Я прошлом треде сидел, критиковал экзамен, т.к. не пиздабол ни разу
При исправных тормозах педаль и должна быть чувствительной. Как и газ.
Не трясись, тут все трясуны сдали.
Короче учился в автошколе, внутренний теория+практика сдал легко с первого раза. Но практический был чето даже слишком короткий. Минут 15.
Гараж + параллельная + разворот на перекрестке + разгон + развот в узком пространстве и в целом всё.
Всё на маршруте где мы постоянно катались.
Смешно, что экзамен то проходит вообще на другом маршруте))) Автошкола тупо байтит на то, чтобы ты еще побольше доп. занятий взял, чтобы выучить новый маршрут. Ебану максимально неприятный отзыв им.
Вчера впервые ездил по экзаменационному маршруту за деньги. Маршрут люто ебанутый. Инструктор давал задания уже больше как на экзамене по типу: сам найди где развернуться, сам придумай где встать. Это приятно, потому что прошлый инструктор постоянно просто говорил где лучше, мне это не нравилось, потому что на знаки отвыкал смотреть.
29 января вождение в ГАИ. Не трясусь, но вообще без понятия как сдавать. Не дай бог снег выпадет еще - вообще пиздец, ни положение на дороге не понять, ни разметки - нихуя. Вчера вот водил по сугробам это полный пиздец. Узкие двусторонки превратились в односторонки, везде надо дорогу уступать - это лютый геморрой.
Сложно жить, блять. Сложно.
Я вчера тоже внутренний практики сдавал первым, и тоже подозрительно легкий отрезок выпал.
Выехал с прилегайки, развернулся до перекрестка в месте для разворота, повернул направо на кольце, развернулся на перекрестке, проехал на кольце прямо, повернул налево, развернулся в три приема, повернул направо и остановился. Даже максималку не просили скорости набрать, хотя девкам после меня такое задание давали+у них маршрут сложнее и дольше был весь
Хуй знает как в гибдд получится
Он ответил, что если видит дескать ученик не еблан, то просто автоматом ставят зачтено. Это норма или как?
У меня так и было. Но автошкола автошколе рознь
Я на С сдал как нехуй, мне поставили В автоматом. А я на легковушке площадку нихуя не мог проехать, потом в гаевне на этом засрался.
Места где я почти проебался (тупо на удаче в итоге вывез):
1. Разворот на перекрестке. Когда возвращался назад включился зеленый у пешеходов. Мне просто повезло, что их не было))) Так бы 100% поехал дальше. Понял какой я даун только постфактум.
2. Попросили развернуться в узком пространстве. Я развернулся с прилегающей территории. Инструктор сказал что по сути задание выполнил неверно. Типа задание то было развернуться в узком, а я выбрал удобный для себя вариант, но это тупо другое задание. Ну получил штрафные очки.
3. Разогнаться просто не удалось из-за машины спереди, не ошибка.
Вчера ходил на доп.вождение там тоже приколы были.
1. Попросил развернуться где считаю можно. Поехал разворачиваться с трамвайных путей. Стоял минуты три. В какой-то момент уже паника была, потому что встречный поток был бесконечным. Уже было желание газануть, чтобы встраиваться в поток. Но это была бы ошибка. Боялся всё что трамвай из ниоткуда приедет и вообще хз че делать тогда. В итоге фортануло
2. Был знак стоп на нерегулируемом перекрестке. Остановился у него, а надо было у края проезжей.
3. Сказал развернуться опять где-нибудь. Я хотел на улице (прямая длинная узкая двусторонка). Он мне сам сказал "Блин здесь лучше не надо, постоянно машины едут. Лучше заедь во двор". Мы заехали во двор, и на условном мини-перекрестке дворовом сзади меня заблокировала тачка, слева еще одна ехала. А я блять разворачивался как с прилегающей. Короче вообще хуй пойми что получилось, чел сзади меня пропустил, чел слева проехал, потом уже я.
4. Один раз пешехода чуть не сбил насмерть, но это мелочь, база.
У меня тоже проблемки возникают с пропуском пешеходов или других машин при выезде на кольцо, в остальном вроде все более менее нормулек
1. Если впереди красный, до светофора катиться на включенной передаче, а не втыкать нейтралку за 200метров, так экономится тормозной и топливный ресурс (но офк если чувствуешь что на передаче машина не докатится сама до светофора, тогда сразу нейтралку)
2. Не стоять на светофоре с выжатым сцеплением дольше 5 секунд (гуглите почему нельзя долго держать выжатым)
3. Не нужно понижать передачу перед вхождением в поворот (если ты не на 4/5-ой), машина едет на третьей и на 20км/ч, это занимает время и руки + износ синхронизаторов, то есть едешь 60, нужно войти в поворот на 90 градусов, затормозил до 20-30 и вошёл, у меня пару раз было, что перед поворотом я хотел воткнуть вторую, но пока ты ещё не сбавил сильно скорость, передача втыкается туго + приходится рулить одной рукой, так я чуть не проехал поворот и вошёл очень широко.
3. Не входи в повороты с выжатым сцеплением или на нейтралке, особенно если дорога влажная или оледеневшая
4. В поворотах не жми/не отпускай резко тормоз/газ
4. Не едь на оборотах меньше 1100 с включенной передачей, во-первых на таких оборотах масло почти не подаётся, во-вторых можно заглохнуть, в-третьих движок будет "толкать" колёса и попытка затормозить без заранее выжатого сцепления может провалиться и закончиться ДТП
Самое главное правило -быть адекватным и брать коробку -автомат
Хочется отметить, что 3-й пункт дискуссионен и зачастую зависит от дорожных условий.
Привыкнув к авто, перегазовка и переходы на пониженную будут происходят интуитивно.
Там уже привыкаешь втыкать пониженную заранее, а пока сцепление не отпущено, корректируешь обороты вниз педалью тормоза.
А так все нормально напейсал.
>Так бы 100% поехал дальше.
Так ты начал манёвр на свой зелёный. Пешеходы должны были дать тебе возможность завершить манёвр. Правда давить их всё равно не стоит.
>>24010
>Некоторые вещи касательно езды на механике
0. Не езди на механике.
> экономится тормозной и топливный ресурс
Там этой кокономии копейки. Нахуй шли своего инструктора-крохобора
> Не стоять на светофоре с выжатым сцеплением дольше 5 секунд
Ебать твой инструктор тревожная маня. Шли его нахуй. Выжимной подшипник - не такая нежная деталь чтобы над ним трястись и не такая дорогая в замене чтобы вообще придавать этому значение.
> Не нужно понижать передачу перед вхождением в поворот
Шизоидный бред. Иногда лучше понизить, иногда лучше не понижать.
> износ синхронизаторов
Смотри выше про своего инструктора
>пока ты ещё не сбавил сильно скорость, передача втыкается туго
Ну сделай перегазовку, чего как маленький?
>приходится рулить одной рукой
У тебя там газ-53 без усилителя руля что ли? Руль современного легкового автомобиля мизинчиком крутить можно
> не жми/не отпускай резко тормоз/газ
И не только в поворотах
> движок будет "толкать" колёса
Представляешь, он для этого и нужен в автомобиле.
> попытка затормозить без заранее выжатого сцепления может провалиться
У исправного автомобиля тормозного усилия с большим запасом хватит чтобы остановить двигатель работающий на почти холостых оборотах.
>Так бы 100% поехал дальше.
Так ты начал манёвр на свой зелёный. Пешеходы должны были дать тебе возможность завершить манёвр. Правда давить их всё равно не стоит.
>>24010
>Некоторые вещи касательно езды на механике
0. Не езди на механике.
> экономится тормозной и топливный ресурс
Там этой кокономии копейки. Нахуй шли своего инструктора-крохобора
> Не стоять на светофоре с выжатым сцеплением дольше 5 секунд
Ебать твой инструктор тревожная маня. Шли его нахуй. Выжимной подшипник - не такая нежная деталь чтобы над ним трястись и не такая дорогая в замене чтобы вообще придавать этому значение.
> Не нужно понижать передачу перед вхождением в поворот
Шизоидный бред. Иногда лучше понизить, иногда лучше не понижать.
> износ синхронизаторов
Смотри выше про своего инструктора
>пока ты ещё не сбавил сильно скорость, передача втыкается туго
Ну сделай перегазовку, чего как маленький?
>приходится рулить одной рукой
У тебя там газ-53 без усилителя руля что ли? Руль современного легкового автомобиля мизинчиком крутить можно
> не жми/не отпускай резко тормоз/газ
И не только в поворотах
> движок будет "толкать" колёса
Представляешь, он для этого и нужен в автомобиле.
> попытка затормозить без заранее выжатого сцепления может провалиться
У исправного автомобиля тормозного усилия с большим запасом хватит чтобы остановить двигатель работающий на почти холостых оборотах.

202x360, 0:40
Если ты тормозишь непосредственно перед поворотом, а не за 100 метров до него, времени перекинуть ногу с тормоза на газ у тебя мягко говоря чуть меньше чем нихуя, разве что пяткой, но это для совсем задротов.
>>24197
>Там этой кокономии копейки.
В продолжительной перспективе не копейки, особенно при езде в миллионнике со светофорами через каждые 50 метров.
>Выжимной подшипник - не такая нежная деталь чтобы над ним трястись и не такая дорогая в замене чтобы вообще придавать этому значение.
Лишний раз ехать разбирать коробку ради подшипника, потому что лень воткнуть нейтралку? Спасибо, не
>Шизоидный бред. Иногда лучше понизить, иногда лучше не понижать.
Что хотел сказать то?
>износ синхронизаторов
>Смотри выше про своего инструктора
Смотри выше про разбирание коробки
>Ну сделай перегазовку, чего как маленький?
Уже написал
>У тебя там газ-53 без усилителя руля что ли?
Да, почти.
>Представляешь, он для этого и нужен в автомобиле.
Это ты остроту выдать решил такую?
>У исправного автомобиля тормозного усилия с большим запасом
А ты на 5-10км/ч по тормозам со всей дури лупишь чтоли? И вообще хули разумничался, не для тебя писал, реакционер сраный, пошёл вон
>Так ты начал манёвр на свой зелёный. Пешеходы должны были дать тебе возможность завершить манёвр. Правда давить их всё равно не стоит.
По-моему по ПДД пешеход всегда прав и водитель в любой ситуации со своими манёврами идет на хуй. Поэтому тут нужно было бы пропустить.

Сап музач! Планирую писать олдскул ЕВМ через кубейз на серуме. Заебался писать от руки. Планирую взять akai mpk mini mk потому что как я понял там есть арпеджиатор. Какие подводные? Идт лучше не выебываться и взять просто от тех же akai просто клавиатуру без нихуя?
Я не трясусь. Просто интересно, что за ваши деньги вам же оскорблять будут.
Такое везде может быть. А ты везде можешь сказать инструктору "Завали ебало, пока я тебя не убил прямо здесь", а потом попросить поменять инструктора. Власти у него над тобой нет.
Первый - нарушил правила остановки (плюс мелкие баллы за заглох и откат на горке)
Второй - повезли в частник делать развроты, инспектор гондон
Третий - поворот налево сделали перекрестком в анус, занял недостаточно левое положение

>за ваши деньги вам же оскорблять будут
On küll. Да ещё как! Сидящий на пассажирском сидении учебного ниссанущка ноутущка латыш пенсионного возраста потребует с тебя задержать собой летним пятничным вечером весь спешащий на двачи поток, при этом он всё занятие будет на тебя морально давить, всячески унижать (в т.ч. по национальному признаку, сравнивая тебя, живущего в своей стране с рождения русича, с узбеками), и прямо намекать, что вождение это не твоё и неплохо было бы на твоём месте дропнуть АШ. От этого всего на середине занятия ты обязательно захочешь заплакать прямо как та твоя внутрення девочка (онак тому моменту уже точно будет плакать), а выйдя из машины, эта девочка попросит пачку крепких сигарет и бутылку каберне, чтобы снять стресс. Даже несмотря на то, что ты никогда не курил и не пробовал.
Это у меня так всё было семь лет назад одним летним вечером. Однако после всего этого я всё же продолжил обучение, перешёл на автоматущок на половине откатанных часов и... Дропнул с концами идею получить ВУ после трижды заваленной площадки, на которой я все три раза сбивал правым передним углом машины по три конуса на выезде из гаража. И больше за руль я ни за что не сяду.

А теперь крикни это в Вологде у здания областной администрации. Желательно с пруфущками на двачущке.
Нахуя ты сидишь в автаче, если у тебя прав нет? Еще и серишь в каждом треде своим нахрюком? Ты шиз со справкой?

>Нахуя ты сидишь в автаче, если у тебя прав нет?
Чтобы щитпостить, очевидно же :3
>Еще и серишь в каждом треде своим нахрюком?
Нахрюк у тебя, а я пишу на языке ЭТОЙ ТЯН. Ta on ilus ja huvitav.
>Ты шиз со справкой?
Даже если скажу "нет", всё равно мне не поверишь.
1. Как нарушил правила остановки? Знак стоял а ты не заметил или что?
2. В чем проблема с разворотами на частнике? Не совсем понял как там можно проебаться
3. Так недостаточно левое положение это хуй да нихуя баллов ведь. Где остальные взял?
>В чем проблема с разворотами на частнике
учебная езда в частнике запрещена
>недостаточно левое положение
нарушение правил разворота 7 баллов
Не ври, у тебя нет ЧЛЕНУЩКА, ты ЭТА ТЯН. Ты всё ещё обижена на нас и не хочешь писать от своего лица из-за гордости, а без нас уже не можешь и потому прикидываешься Неосилятором.

>ты ЭТА ТЯН
Я НЕ ЭТА ТЯН
ЛИХТСАЛЬТ МА АРМАСТАН КИРЬЮТАДА ЭЭСТИ КЕЕЛЬТ
>прикидываешься Неосилятором
Так это я и есть. И теперь я неосиливаю долбёжку льда у школьных крылец - у меня сегодня были очищены ото льда только главный вход и крыльцо пищеблока. А три крыльца вообще в аварийном состоянии - у одного козырёк скоро обрушится, у другого плита разбита в щщи, а у третьего верхние ступеньки из бетонных плит скоро обрушатся - они прогнулись и между ними адовые щели с трещинами. И хотя это всё запасные выходы, мне всё равно не по себе. Но денег у школы ни на что нет, и она даже на техническую соль с песком жмотит - посыпать лёд мне вообще нечем.
На меня инструктор на одном из первых занятий начал орать на каждой ошибке, коих было много. Ну не то чтобы прям орать, но значительно повышая голос высказывать недовольство. Ну и короче после очередного перекрестка на котором я заглох, я сам на него наорал, высказал, что я вообще такое не люблю, после чего он надулся и молчал почти всю дорогу. В конце занятия мы с им поговорили спокойно, и с тех пор он больше не орал, и вообще нормально общались. Дело пошло на лад, сдал с первой попытки.

>нарушение правил разворота 7 баллов
Поворота. Вот тут я поворачивал налево, при том что там ширины зимой на полторы полосы и инспектор доебался. Перекресток охуенный конечно, можно было каждый съезд в гаражи перекрестком сделать тогда.

филимон! ты нахуя камаз сломал, иди шплинт из фаркопа вытаскивай! видишь не едет камаз нихуя!!!
филимон ёбаный
почему гивка на привьюхе работает до поста, а после поста на привьюхе уже не работаеттест
У них своя прога. В разных гаи может быть разная. В автошколах она точно разная во всех
Но билеты, картинки и варианты ответов везде будут одинаковые
Да, то что на дроме то и учи - будет именно оно
Именно эти 40 вопросов. Можешь по темам, потом по билетам, потом марафон и точно сдашь
>по тормозам со всей дури лупишь чтоли?
Тебе инструктор и на тормоз сильно жать запретил чтобы ресурс педали не тратить?
>не для тебя писал
Это двач, девочка. Не нравится - пожалуйся маме
На рандоме поступил в автошколу где есть онлайн обучалка (мне впадлу кататься в автошколу я сыч)
прорешал билеты, написал манагеру - она назначила занятия по вождению
инструктор типичный хуесос который часы откатывает, а занятия по полтора часа. всё это время сижу слушаю как полторашка роста смотрит тиктоки и пытается меня хуесосить за то что ездить не умею
в общем написал манагеру, почекал отзывы, решил доплатить за другого инструктора, которого все хвалили в отзывах
ну и да, за счёт этого мува я сдал с первого раза.
мужик гиперохуенный, всё объясняет, с ним приятно просто попиздеть, знает прекрасно как че на экзаменах бывает т.к. на его машине и с ним же и сдаёшь этот самый экзамен.
в общем, он меня подготовил прям заебись, пошел в гаи - первый из 30 человек сдал билеты, единственный сдал с первого раза вождение.
короче кто хочет сдать - выбирайте себе инструктора грамотного и будет вам счастье. в идеале если сетап будет такой же (что с ним сдаёшь и на той же машине, на которой учился)
>единственный сдал с первого раза вождение.
>короче кто хочет сдать - выбирайте себе инструктора грамотного
он тебя одного там учил?
>мужик гиперохуенный, всё объясняет, с ним приятно просто попиздеть
остальных как филимона хуесосил тот первый?
>с тормозом надо аккуратнее (он на их солярисе какой-то очень чувствительный)
ботинки может зимние тяжелые? у нас под минус 40 было, в автошколу ходил, приходилось в тяжелых сапоках и толстенных шерстяных носках передвигаться, вообще педали хреновасто чувствовал.
>>23867
> если видит дескать ученик не еблан, то просто автоматом ставят зачтено. Это норма или как?
Вообще не норма. У них (по крайней мере раньше) были некие лимиты на количество заваленных на экзамене в инспекции, если слишком дохуя, то школы лишали лицензии. Поэтому в интересах автошколы быть прям на 100% уверенным в сдающем. А у нас на внутреннем экзамене ещё и инструктор принимал экзамен не тот, с которым ты учился ездить.
>В правда, что на уроках вождения инструктор может повышать голос за ваши проёбы? Или вообще хуесосить в открытую?
Не занимайся у такого инструктора, занимайся у того, кто не унижает тебя за твои же деньги. У меня первый инструктор был бодибилдер, не кричал, но так тяжело вздыхал и постоянно пытался подруливать с пассажирского сиденья, я взял других инструкторов, которые ещё и ездили на машине - на которой экзамен сдаётся - один дед, который постоянно байка травил и закидывался насваем, другой - почти ровесник мой был, молодой нормальный парень. Опять же на экзамене мои инструкторы хуй на учеников забили, а тот качок собрал своих в кучку и напоминал им на что надо обратить внимание. Такая хуета, малята.


Как НАМЕКНУТЬ своему инструктору, что я хотел бы ЗАБАШЛЯТЬ при сдаче вождения в гибдд?
Типа прямо спросить "А как какать платить?", или что?
Тебе предложат. Если не предлагает - иди к следующему и говорит скоро экзамен вот бы попроще сдать мимоходом.

>скоро экзамен вот бы попроще сдать мимоходом
ТАК ЗАПИШИСЬ НА ДОПЫ, ЁПТ
Вот это мне отвечали все мои инструктора. И ни о какой проплате экзамена речи не шло, потому что в моей недоприбалтике-недоскандинавии коррупция - это не для простых смертных. МУСАРСКОЙ РЕГИОН, как говорит тибла из БМВ-треда.
мимонеэтатян
>Типа прямо спросить "А как какать платить?", или что?
я своему сказал, что блеать ебал я брать доп.занятия, на хер куплю в/у, если опять завалю (автошкола перенесла пересдачу на 2 месяца, сказав об этом в первую запланированную пересдачу, перед которой я взял два доп.занятия, чтобы вспомнить - а как оно)
А он мне и говорит - есть через кого? Могу помочь. В целом, конечно, не одобряю.
В США на 1000 человек приходится 845 автомобилей.
В России порядка 350.
Уже не так радужно, правда?
>1. Как нарушил правила остановки? Знак стоял а ты не заметил или что?
Недостаточно заехал на обочину, побоялся что утону в снегу, а надо было полностью уйти с проезжей части.
>2. В чем проблема с разворотами на частнике? Не совсем понял как там можно проебаться
Там сложно разворачиваться, я потом поездил с инструктором и только в одном месте простора хватает, в других прямо впритык, плюс это было перед НГ и там поток машин большой был, я просто съехал с главной и сделал разворот в ограниченном на экзамене - НЕ ВЫПОЛНИЛИ ЗАДАНИЕ ИНСПЕКТОРА. Остановился, посрался с ним, случайно тронулся на третьей вместо первой (решил коробку помягче дергать и допрыгался), уже закипел и ехали назад и поехал по главной, а не вперед, потому что вперед тупик и анус, думаю нахуй ему туда надо.
>3. Так недостаточно левое положение это хуй да нихуя баллов ведь. Где остальные взял?
Все 7 баллов сразу, вот он "перекресток" на котором я просрался >>24460 там несколько месяцев назад не было знаков приоритета даже.
ну так то за цену проплаты ты можешь взять столько допов, что в итоге сам и сдашь, чому нет, еще и риска уголовки ноль.
>а надо было полностью уйти с проезжей части.
C хуяли надо было, если там не было сплошной, конечно
>Недостаточно заехал на обочину, побоялся что утону в снегу, а надо было полностью уйти с проезжей части.
Ну это он уже доебался, видимо слишком много косяков у тебя было, может в том числе и те, на которые он не стал обращать внимание. Главное, чтобы машины могли разъехаться.
>Там сложно разворачиваться, я потом поездил с инструктором и nолько в одном месте простора хватает, в других прямо впритык
Так возьми правее перед разворотом, а вообще тебе инструктор на хера? Пусть объясняет и учит как разворачиваться на таких дорогах. Они вообще обычно знают в каких местах гаишники пытаются поймать. Ты из школы должен выйти умеющим ездить, ты как потом на своей машине-то один поедешь в-первые?
Интересуюсь, потому что 2 года назад жил в ДС2 и закончил автошколу, сдал школьные экзамены. Когда дошло дело до экзаменов в ГИБДД, мне сказали "Молодой человек, у вас прописка мухосранская, так и езжайте в свою Мухосрань сдавать экзамены или получайте прописку ДС2" Пришлось просто забить на все потраченное время и деньги
Записывайся через госуслуги
> так и езжайте в свою Мухосрань сдавать экзамены или получайте прописку ДС2
Кто сказал то?
>Молодой человек, у вас прописка мухосранская, так и езжайте в свою Мухосрань сдавать экзамены или получайте прописку ДС2
чё-то херня какая-то, у нас девчонки были из соседних городов, просто т.к. не то работали в нашем, не то учились - в нашей автошколе им было удобнее учиться. но им сказали, что ВУ им по прописке надо получать. Мне кажется уж в ДС-то бюрократии меньше должно быть.
>Боялся всё что трамвай из ниоткуда приедет и вообще хз че делать тогда.
Почему то нигде не нашел - как правильно это контролить?
Ну т.е. в реальной жизни мне похуй, буду стоять пока поток не закончится, трамвай подождет. Но на экзамене - ты создал помеху трамваю жи 100%, разве нет?
Мне инструктор даже не смог внятно объяснить че на экзамене делать в такой ситуации. Говорит - если везучий все будет ок. Охуенно)
Но я сдал, а вопрос остался.
>>25392
Вот, например, что пишут:
https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10988244
>Кроме этого, для допуска к сдаче не по месту вашей прописки требуется временная регистрация в городе, в котором вы планируете получить права. Без нее вас не смогут допустить к экзамену. Временную регистрацию для этой цели придется оформить независимо от того, сколько времени вы пребываете в населенном пункте, даже если вы приехали туда только для получения водительского удостоверения.
>ты создал помеху трамваю жи 100%, разве нет?
эти ёбанные трамваи... едешь - нет никого, тебе на левый поворот с рельс, этот блеать подкрадётся и начинает трезвонить, а я куда должен телепортироваться? Подпрыгнуть что ли на машине и зависнуть в воздухе, чтобы он проехал.
> сдать экзамены я могу в ДС, а лететь 4 тысячи километров до мухосрани, чтобы получить права
блеа, да купи ты уже временную регистрацию, в ДС бабки-сраки прописывают в своих квартирах по 200 таджиков и ничего, а ты гражданин РФ (вроде), просто на авито зайди "временная регистрация", почитай отзывы там всякие то-сё.
>просто на авито зайди "временная регистрация"
Такое уже пофиксили, нет в выдаче. Потому и не знаю где и как в ДС прописаться временно. Первые выдачи в гугле вызывают сомнения
Посмотри группы в соцсетях типа Азербайджанцы, чеченцы, казахи в Москве, там спроси про временную регистрацию, может быть скинут контакты
>родители не разрешат
Там раньше был геморрой с времянкой, а сейчас можно самому выписывать временщиков прям через госуслуги. Тем более что детей у тебя нет.
Просто на самом деле никто из твоих друзей и не спрашивал разрешения у родителей, хех.
Знаю, что не спрашивали, потому и написал в кавычках
>Деньги на взятку есть, предложений нет.
Ну если деньги есть - можно рискнуть немножко, там меньше тысячи вроде берут за полгода регистрации. Хотя наверное тебе полгода и не надо, регистрация вроде только в ГАИ требуется.
Я про взятку на экзамене
Щас буду выполнять квест по оплате госпошлины какой-то через банк, хуй знает как это делается
Перевожусь сдавать в другой город, нужно было открепиться от старого мрэо и записаться в новое с повторной оплатой пошлины. В первом мрэо экзамен по теории сдал, но при откреплении от них писал в заявлении сверху "в получении госуслуги отказываюсь"
К чему спрашиваю - в госуслугах есть меню "как вернуть деньги, если не воспользовались услугой" с дальнейшей инструкцией по возврату, но нигде не уточняется, за что конкретно возвращают. По логике пошлина идёт за получение водительского удостоверения, но я же его не получил, несмотря на сдачу экзамена.
Прокатит возврат, как думаете?
>квест по оплате госпошлины какой-то через бан
Приходишь в банк с реквизитами/квитанцией. Берёшь номерок в кассу. Как подходжит очередь - говоришь что хочешь оплатить пошлину, отдаёшь квитанцию/реквизиты и деньги. Получаешь чек.
А почему не хочешь через госуслуги оплатить?
>>25699
>нужно было открепиться от старого мрэо
Это не поликлиника, не нужно к ним прикрепляться.
>нигде не уточняется, за что конкретно возвращают
Ну так нажми вернуть. Вернут - ок. Не вернут - напишут обоснование.
>не знаю где и как в ДС прописаться временно
В любой хостел-клоповник заселись и делай регистрацию по месту пребывания. Вот проблему высосал.
В чём вообще проблема зарегистрироваться там где живёшь? Бомж что-ли?
> Это не поликлиника, не нужно к ним прикрепляться.
Прикрепиться - это я условно. Когда подходил во вторую АШ - сказали, что нужно поехать в прошлое мрэо, написать там отказ и потом передать документы в то, где планирую сдавать. Что самое смешное тут - действие происходит в пределах одной республики. Заново платить пошлину и заново сдавать теорию. Ебучие бюрократы геморрой на пустом месте разводят, охуеть просто. При том ладно бы из мухосранска в столицу переходил, так у меня ж наоборот. Можно ведь было просто какую-то справку дать с печатью, типа "вот этот челик у нас экз прошел, результаты валидные, ебитесь с ним сами теперь".
>с реквизитами/квитанцией.
С какими? В автошколе не дали нихуя
>А почему не хочешь через госуслуги оплатить?
Я спросил у менеджера автокшолы тип "через госуслуги?", она сказала нет, через банк.
Ну я кароче как-то оплатил через сберонлайн, надеюсь не проебался
Как вас валили на экзаменах? Как вы косячили на экзаменах? Через месяц примерно самому придется сдавать экз пока хз как вы валитесь, по маршрутам покатался там же нехуй делать или все произжается и повороты. Мб я конечно в мухосране живу но у нас тоже статистика по сдачам не очень. Неужели большинство народа клинические долбаебы?
>>25423
https://www.sravni.ru/text/mozhno-li-poluchit-prava-v-drugom-gorode/
После окончания автошколы нужно пройти медкомиссию иподать документы насдачу экзаменов вГИБДД
Можно приехать вудобное отделение лично или записаться ковремени онлайн через Госуслуги. При этом документы всё равно придётся привезти лично.
Список необходимых документов:
паспорт РФ;
справка обокончании автошколы;
медсправка №003-В/у;
заявление (если документы подают вГИБДД лично);
квитанция обоплате госпошлины завыдачу водительского удостоверения (оплачивается один раз вне зависимости оттого, сколько раз пересдают экзамены; взависимости оттипа прав составляет от2до3тысяч ₽).
>В автошколе не дали нихуя
Ебать порридж беспомощный. Пошлина не автошколе платится. Реквизиты в МРЭО возьми или на сайте мвд посмотри.
>Неужели большинство народа клинические долбаебы?
Нет, долбоёбов на самом деле немного. Просто они шуму так много создают, что кажется что их большинство.
Я уже заплатил без походов в банк и госуслуг, хз правда правильно ли все сделал
Не имеет значения, что ты там считаешь. Это факт.
Тряска лютая пздц.
Внутренние все экзамены конеш с первого раза все сдал, но мне это я думаю подфартило люто. Вряд ли в ГИБДД череда удач продолжится
с тряской не сдашь 100%, сходи до психолога с четким запросом, подскажут.
Когда я выезжаю за стоп линию впереди много машин и доп.секция может погаснуть до того, как я выеду на само пересечение. Перед самим пересечением ещё одной стоп линии нет (на других перекрёстках у меня в городе они есть)
Вопрос: если доп.секция погасла после того, как я выехал за стоп линию, должен ли я остановиться перед пересечением (нарисовал на второй картинке красную линию) или я должен всё таки завершать манёвр?
Кажется, что должен остановиться, но вот сейчас проехал и кое как втиснулся между поперёк проезжающих машин (им уже горел зелёный, а мне красный) и у меня появляются подозрения, что я опять исполнил хуйню
светофор один за пересечением? если да, то конечно должен останавливаться
Пдд запрещают тебе выезжать на перекрёсток, на котором уже машины. Т.е. изначально ты дичь творишь - если за стоп линией стоят машины - стой до стоп-линии и жди, пока не станет пусто перед тобой.
Если ты стоп-линию пересёк - ты выехал на перекрёсток и можешь завершить его проезд на любой сигнал светофора. Но с учётом предыдущего абзаца, размеров перекрёстка и неиллюзорных шансов получить в бок - ты будешь виноват в ДТП.
А так, вся проблема в том, что в маршруте могут быть микро-изменения. Инструктор тебя водит постоянно одинаково, а инспектор может попросить совсем иное.
Свидетельство от автошколы действует бессрочно насколько я узнавал А вот мед справку надо поновой делать. Ну и теорию, естественно, заново сдавать, если уже сдавал.
В общем-то, написал заявление на госуслугах по возврату, указал все платежные данные из чека с их же портала, написал хронологическую заметку краткую по обстоятельствам (там просят об этом), ждал около недели - отказ. Написали, что услуга всё-таки была оказана, такие дела. Решил поделиться, мало ли кто окажется в подобной ситуации.
Как в АШ скажут. У меня в первой АШ сдача была раз в месяц, во второй раз в 2 недели. Потом нахуй послал АШ и сдавал сам на дежурной машине автодрома, там сдача была 2 раза в неделю, но между попытками 7 дней должно пройти.
Со второй сдал на дежурке.
Но... я тут подумол... может попросить деда поехать вместе куда-нибудь в пустынное место (где нет никого и я никуда не врежусь) и мы там с ним пообучаемся как водить (типа он мде даст рулить)?
Нормальная же идея? Никто нас не увидит. И я уже буду чувствовать себя увереннее с рулем, педалями, и в целом тем как едет машина.
У местного автодрома есть свои машины и инструктора, просто приходишь к 8 утра, записываешься на сдачу практического экзамена, отдаешь им все бумажки и оплачиваешь.
Их там всего двадцать и они пиздец все очевидные, в чем сложность то? Ладно бы еще спросил про юр ответственность
В 99% просто самый длинный вариант.
В приложении дром пдд можно выбрать отдельные темы, ту же медицину или ответсвенность. Этих вопросов в общем не более 20. Прорешивай только их и заучи.
инструктор взятку не предлагал
логично - ведь этого нет на экзамене, но потом то придётся все таки так парковаться
заезжать вроде получается как-то само собой интуитивно, даже не думаю об ориентирах (наверное это очень плохо.. однажды мне не повезёт, а я даже не пойму почему)
а вот выезжать сложно.. сначала стою жду пока не будет машин, потом сажусь в машину и выезжаю на прямых колёсах так, чтобы в уголке заднего стекла было видно дорогу и если нет, то выезжаю выкручивая руль
но непростое это действие конечно
У тебя экзамен на носу или что? Или ты только планируешь пойти в автошколу?
Советую не ебать деду мозги и не трепать остатки нервов, как и не гробить ему его последнюю машину. В автошколе тебя всему научат и так. Потом права получишь и попросишь прокатиться аккуратно
Тебе это в любом случае ничем не поможет - учиться и сдавать нужно на одной машине и не сбивая себе память рук и ног другими машинами. Сначала экзамен - потом покатушки из интереса
Даже если у деда буквально такая же машина как в автошколе и на экзамене будет - не стоит этого делать - мелкие различия в виде свободных ходов педалей и рычага кпп тебе всё испортят
отъебись пока от деда в общем
Удачи
>не учат парковаться и выезжать с парковке ёлочкой (косая парковка)
Это принципиально не отличается от въезда в гараж, толтко проще из-за меньшего угла поворота
>непростое это действие
Простейшее действие. Немного опыта наберёшься и вообще не задумываясь будешь делать.
Да. Нормально подготовиться и просто сдать. Всёравно тебе придётся научиться водить, так почему бы не сделать это до экзамена а не после?
Я на дроме только параллельную делать научился, после этого инструктор сказал хуй с ним, дальше город катать начнем и там научишься гаражу.
Ну собсна сегодня впервые в городе парковался параллельно и в гараж, получалось так себе, нужно много практики.
Предвкушаю как снова по 10 раз на дню буду твердить одно и то же про аккуратность работы со сцеплением и охуевать с гениев, неспособных понять в какую сторону рулить заезде в гараж задним ходом.
Видимо он не сдал нахуй. Или наоборот сдал и теперь лежит бухой в говно. Рожа на фотке для ву опухшая будет завтра.
>Сколько со взяток планируешь зарабатывать?
Взяток не беру, даже не представляю за что можно их брать, максимум могу за полцены откатать в свободное окно или в нерабочее время. Такие дела.
В предыдущей автошколе были два старших инструктора и все остальные, в т.ч. я. , так вот старшие не стеснялись брать за формальный внутренний экзамен.
>Есть связи в гибдд?
Вот чтоб прямо профит мутить, настолько хороших связей нет.
Нанкинскому отстрочившую нелегок навалюсь
А еще сказали, что после этого экзамена все студенты пересаживаются на новых китайцев. Как будто в любом случае отсосал. Если не сдам - отсосал. Если сдам - то как лох катался на убитой гранте, а не на новых кроссоверах.
Попытка считается потраченной когда в тачке уже представляешься на камеру.
Что за город? Тоже завтра сдаю и тоже сегодня у нас снегопад лютый был
Владивосток чтоль? Удачи, без иронии. Самое лайтовое время для сдачи. Не будут гонять по ебаным местам. Я, будучи ебанутым, заруинил как то попытку в таких же условиях, начав разворачиваться и таранить сугроб, зная, что кроме снега там ничего нет. Инструктор, вполне справедливо, вмешался зато сейчас отрываюсь, лол. Короче, просто не выёбываться и ехать предсказуемо - разметки, формально, нет, подъёбов будет минимум.
И да, лучше кататься на своей некроте, чем на автошкольном новом кроссовере.

Если компенсировать нечего и нет синдрома комнатного гонщега, то, может, чего-нибудь на класс-другой ниже посмотреть?
Приору за 500к?
Заключаешь контракт и пиздуешь на СВО, берешь Киев за 3 дня и опа - 5 лямчиков у тебя в кармане. Не знаю правда выпускают ли камрюхи в вариантах для вождения без ног или рук, но думаю в таком бюджете обязательно подберешь что нибудь.
Странный вопрос. Почему-то ты не задаёшь его когда на теоретической части выдают случайный билет. Да и на других экзаменах тоже
Знакомый сегодня взял новую весту на автомате (вариатор) за 1.1
Совместил скидку на вариаторы от лады (300к) и государственную - 20% работникам сферы образования и медицины - (он на родственницу оформил)
Так что 21 летние камри скорее для фанатов тойоты (хотя она уже и так такими фанатами изнасилована в хлам)
а я гранту взял сразу после получения ВУ (начало сентября) 1.270 - механика, но есть сразу камера заднего вида и парктроники со всеми подогревами.. первые месяцы кайфовал с того, какая она маленькая при парковке и при объезжании ям внутри своей полосы.. но когда узнал, что можно было оказывается весту на автомате за эти деньги взять - ахуел
А если не готов брать кредиты - советую с пробегом логаны, сандеро, элантры, акценты, гранты - максимально свежие на сколько хватает - выбор есть.. Если хватает только на 15 летние то и так норм - ездить будет
Хотя погоди, ты же вон камри рассматриваешь - у тебя же наверное гордость растёт быстрее доходов)
я взял новую гранту и в целом выбором доволен - если бы можно было доплатить, чтобы в ней ещё 360 было - было бы ахуенно, а жалею только что кто-то умеет пользоваться скидками не вестись на уловки дилеров, а я нет(
Маршруты? Ну нихуя у вас халява. Я на экзамене ехал туда куда взбредет голову инспектору.
>на автошкольном новом кроссовере.
Интересно, сейчас ведь они все на роботах и вариаторах
Или там позопрошлогоднее говно на механике?)
(не такие уж и новые эти китайцы значит)
А гранта в целом хорошая машина.. Для обучения уж точно
Да и как машина тоже норм (если сзади никого возить с комфортом не нужно)
>>31225
Гранта норм машина..
Автошколы с поло/рио/солярисами - глобально то не сильно лучше.. Эти машины и так то не далеко от гранты ушли, а уж в учебной езде разницу не распробовать точно

Если я за следующие перекрестки поеду, не поставит ли инспектор невыполнение задания?
Голосом проговори.
Наконец-то сдал ебучий экзамен с 4 раза. Вроде въебал успокоительного, но нога на сцепе всё равно тряслась как ебанутая, потом на площадке что вытворял это пиздец. Но благо мент нормальный попался и не стал придирится и пропустил.
Теперь дело за малым.
Проебланился только с тем, что когда в три приема разворачивался, забыл обратно поднять зеркало, так весь оставшийся маршрут и проездил
Ижевск
Ну что, не сдал!
Очень обидно вышло, хотя потом понял что не обидных вариантов не существует.
Передо мной чел даже с парковки выехать не смог - дважды на поворотниках проебался и заглох. Вышел не начав. В такие моменты может казаться, что всем похуй, бывает и бывает. Но честно вам скажу - никому не было похуй. Все прошептали "пиздец ну и даун".
Но девчонка после него сразу же затмила этот проёб. На пятой минуте экзамена улетела в столб. ДТП, у Гранты бампер отлетел даже.
Потом была еще одна девчонка, на 10ой минуте, разворачиваясь на перекрестке, слишком рано поехала - создала помеху.
Сел я. Сука, всё было ахуенно. 1 раз чуть не остановился не на том месте (в последний момент дал газу и проехал место. Инспектор спросил почему не остановился, я сказал что вспомнил что там знак стоял).
В общем, проебался на 15ой минуте экзамена. Тупейшим образом. Мы ехали по односторонке, где вся левая сторона была заставлена чужими авто. Указаний от инспектора не поступает, хотя есть поворот налево. Но в чём суть. Из-за ебаных сугробов я просто не смог понять - там есть проезд вперед или только поворот налево? Там как будто была колея, но как будто и не было. Короче, только подъехав поближе я понял что нихуя там нет, это прохожие протоптали)))) И повернул налево не из крайне левого положения. Пошел я на хуй короче.
Ну не сильно на снег всё скидываю. Тупняк + обстоятельства. Следующая сдача через месяц.
Меня тут три дня не было но уже сто сообщений об убитой гранте. Я ездил на одной, новейшей гранте все занятия. На доп. занятие перед экзаменом у меня был другой инструктор с другим авто закрепленным за ним. И там у гранты уже что-то с защитой было + люфт малый у руля + тормоз нечувствительный. Собственно, поэтому её и продали и заменили машину.
"Убитая гранта" это сильно преувеличенное суждение. Сильно-сильно.
Я ваших ром не знаю.
Научиться водить всёравно придётся. Только за ошибку ты не устное внушение от инструктора получишь, а столбом или встречкой по ебальнику.
Да я откатал 56 часов положенных и вроде нормально получалось. Просто уже долго это тянется и хотелось уже закончить.
>вроде нормально получалось
У Романа тоже поначалу неплохо получалось.
Если ты не в состоянии сдать экзамен, значит водить ты не умеешь
Вы себя к какой категории относите?
Какие охуенные посты рождаются у тех кто математику в школе прогуливал. Понятно почему ты инструктором при автошколе работаешь
Уже не работаю. Тебя смущают 110% учеников?
У меня один трясун с седьмого раза здал. При том вдвоём с ним хорошо ездили, как по учебнику, но когда мент в машину садился, он хуйню всякую исполнять начинал. Я уж думал фуражку налевать , чтоб ученики привыкали, лол.
> При том вдвоём с ним хорошо ездили, как по учебнику, но когда мент в машину садился, он хуйню всякую исполнять начинал.
Wow, it's literally me!
Я думаю, что дело не в фуражке, а в самом экзамене сужу по себе. Лучше успокоительного въебать и не думать ни о чем.
В дтп-тред загляни. Там видяшка с Ромой который самоубился об встречную фуру из-за тупости и отсутствия навыков
Ты главное на регистратор раскошелься.
>>31540
Не знаю, я отучился на убитом логане (хрустящем, пердящем) и как-то не особо ущербно себя чувствовал
Обычная машина, привод передний, манёвры все делаются стандартно, скорости для старта и разгона достаточно для спокойной городской езды
Мне он очень понравился.. Очень хотел купить себе такой.. Но на них цены огромные (700к) и непонятно как его чинить, проще новую гранту было взять
В автошколе его тоже учили не ехать по обочине и не гнать, и он наверно даже экзамен сам сдал, где он теперь?

Инструктор сам поднял тему пополнения фонда благополучия ГАИ в размере 50к российских сука рублей. В целом, я не против.
Как мне сказал сам инструктор, он не видит проблем с тем чтоб я водил. Только вот надо поработать над плавностью и парковками. Парковки это пизда, аноны, дайте какой-нибудь легкий алгоритм для запоминания действий на гараже и параллельке. Я в процессе вспоминаю, но дохуя времени нужно и с первой попытки не получается, особенно гараж.
Ну и да, за 50к я покупаю лояльность мента и его показывания рукой че делать. Есть конечно и альтернативный вариант, при котором может случиться чудо и мне вообще не надо будет появляться на экзамене, но это опасно тем, что если случится какая проверка/облава, то я попал нахой. Именно вождение норм идет.
А инструктор у меня хороший. Есть подозрение, что двачует. Возможно сидит ИТТ.
Покупай, купишь машину с камерой и все.
/брат, парковки это чисто опыт. Чем больше паркуешься, тем лучше будет получаться. Большого смысла искать и смотреть лайфхаки нет, ибо они не учитывают много факторов, а дают общее представление. Поэтому ищи пустую парковку или в чистом поле ставь импровизированные фишки и ебашь.
>легкий алгоритм для запоминания действий на гараже и параллельке
Проезжаешь чуть вперёд от места где надо остановиться. Потом включаешь заднюю передачу и едешь, корректируя траекторию рулём и ориентируясь по зеркалам. Если не понимаешь как автомобиль реагирует на поворот руля, то купи игрушечную машинку с поворотными колёсами, расчерти на полу парковку и поиграй.
> вождение норм идет
Настолько норм что ты боишься сдавать без взятки. Ага, верим
>В автошколе его тоже учили
Жаль что он не научился. (нет, не жаль, туда ему и дорога)
На права насосал скорее всего или взятку дал как нытики ИТТ.

480x480, 0:58
Правая нога на тормозе, левая выжимает педаль сцепления, в это же время правая переносится на газ, добавляет оборотов и после этого левая отпускает отпускает сцепление полностью. Вроде как такой подход минимизирует шанс заглохнуть
или
Левая начинает плавно отпускать сцепление до легкого толчка в момент трогания, а далее добавляется газ ?
или же сорт оф вкусовщина ?
>такой подход минимизирует шанс заглохнуть
Лол, попробовал бы ты такое исполнить на автомобиле с чахлым карбюраторным мотором.
Плавно отпускаешь сцепление, газ добавляешь чтобы обороты не падали
Сначала нажимаешь газ, поднимая обороты до 1000 - 1500, затем плавно поднимаешь сцепление. Потом приноровишся и будешь это делать одновременно. Трогаться чисто на сцеплении во первых далеко не на каждой машине получится, во вторых - у новичка шансы заглохнуть будут существенно выше, ну и в третьих в этом особо нет смысла - разве что ты в пробке собрался 24/7 дрочится.
>Трогаться чисто на сцеплении
Есть смысл в начале обучения, что бы почувствовать момент соприкосновения дисков
Так речи про горку не было. В таком случае встаешь на ручник, поднимаешь обороты до 1000-1500 и плавно поднимаешь сцепление, одновременно опуская ручник.
Нахуя ручник на горке?
Я эстакаду на экзамене проходил так: поднялся на подъем, выжал сцепление и тормоз, когда инспектор сказал трогаться, приподнял сцепление до характерных звуков, когда на одном сцеплении машина в горке может стоять, при этом не отпуская тормоз. Потом уже отпускаю тормоз и добавляю газ, машина едет вперед без откатов.
>>31520 челикс, завтра пойду в ГИБДД за правами, только хуй знает как их там получать, толком ниче не объяснили, только в какое окно обращаться. Никак документов лично мне от автошколы не дали, что типа получил профессию водителя. Это все типо в ГИБДД уже передано?
А то в гайдах в инторнете по получению прав везде написано, что я должен каких-то дохуя документов и справок туда приносить с заявлениями
Вообще странно, мне пакет документов отдал инструктор после завершения экзамена, там должны быть два протокола завершения экзаменов, справка о прохождении школы и квитанции об оплате пошлины, я с ними сразу пришел в окошко в гибдд, отдал, через 20 минут сфотографировали и ещё через 10 отдали права.
Мне тоже сказали в какое окно подходить. Медсправку и свидетельство об окончании автошколы отдали еще на экзамене. Пришел в гаи, в окошко сказал мол сдал экзамен пришел за правами и паспорт им отдал. Через время вернули паспорт и сказали ждать. После вызвали, сфотали и выдали права.
> Нахуя ручник на горке?
Потому что это проще, быстрее и безопаснее. Это буквально педаль тормоза в руке.
Уточнил, автошкола уже сама занесла все эти документы в ГИБДД, ток паспорт нужен
Так учили в дремучие-ебучие времена, когда все ездили на Москвичах и Жигулях.
Сейчас с ручника в горку только на грузовиках трогаются.
Хотя, если тебе так удобнее, то ео хуй.
>Это буквально педаль тормоза в руке.
Безопаснее, это когда руль держится двумя руками, а не ручник
Я вот даже не представляю, как ногой можно делать "плавно". Это особый скилл, доступный только нормисам.
ну с текущей системой когда 3 попытки и последующие РАЗ В ПОЛГОДА БЛЯДЬ фактически у тебя всего 2 попытки, которые средний человек захочет взять без взятки - отваливаться на полгода просто потому-что тебя кто-то подрезал никто не захочет
На экзамене проверяют правильность выполнения манёвров и выбор скорости движения. Так что если ты на экзамене в занос уйдёшь, то сомневаюсь что сдашь
На всех совеременных тачка сейчас эур есть, так что две руки (тем более в случае механики, лол) нахрен не нужны.
Ученики его ебут до упора и он порой отказывает.
У меня, кстати, усилителя вообще не было, девочки 17 лет без проблем ездили занятия с пятого
Кулстори прошлого десятилетия от моего преподавателя вождения.
Во время экзамена инспектора, который вышел из машины, окатил из лужи проезжавший таксист.
Один неробкий молодой человек брякнул, типа <разрешите догнать, тащ капитан>, а тот мигом согласился и рявкнул садись.
Догнали через несколько перекрестков, инспектор выместил штраф на таксерика, засчитал сдачу еще и его другу, ожидающему очереди
>он порой отказывает
Экслууатация запрещена.Это каким надо быть терпилой чтобыне послать нахуй инструктора на неисправном автомобиле?
>На экзамене проверяют правильность выполнения манёвров и выбор скорости движения
На заснеженной загородной трассе? Или может все-таки на черепашьей скорости в городе?
Это не скилл, это опыт. Все что касается вождения - это попыт. В случае с педелями, прекол в том, что движения ногой для большинства людей непривычные. Мышцы которые задействуются в работе с педалями в таком режим обычно не работают.
Я вообще в ахуе с того, что сделали с обучением вождению. 2 месяца 17 занятий это полная хуйня, если учишься с нуля. Я бы без проблем отдал 100к за год постоянной практики вождению в автошколе, ибо более менее уверенное вождение приходит минимум через полгода.
Не знаю, у меня без усилителя машина была, но у меня один раз стартер на экзамене наебнулся, а ещё один кандидат остался. Машину с толкача завели, менту сказали что бы не удивлялся когда из машины сопровождения их подталкивать выбегут. Тип не заглох ни разу, сдал.
Про неисправности вообще много можно говорить, например одна ТП мне замок зажигания сломала. Я ебу с каким усилием нужно ключ провернуть, чтоб замок сломать, но у неё получилось, а у меня после неё ещё четверо учеников. В итоге весь день без замка ездили, контактную группу отвёрткой поворачивали.
100к? Это блять сколько занятий? 50? По занятию в неделю? Ну хуй знает, как по мне целый год стоил бы 200-250, но проблема в том, что пока сам за руль не сядешь, один хер уверенным не будешь. Я учился до сдачи экзамена 2 года, 10 неудачных попыток, сдал в итоге за деньги. Всё это время занимался по 1-3 раза в неделю по 1.5 астрономических часа. В итоге всё равно сильно лучше водить не стал, увееренности не было. Да, уже не глох на перекрестках, но даже парковаться в городе всё ещё было стремно
Уверенность пришла только через полгода вождения в одиночку
Около 50-60к
>>32696
100к это я условную сумму назвал. Мне еще не нравится система обучения. Хз как в других автошколах, но у меня почти все занятия проходили по одному сценарию и маршруту с небольшими изменениями. Только один инструктор сам предложил откатать загородный маршрут по шоссе. Мне кажется в идеале отрабатывать все упражнения и навыки по отдельности и по 5-10 уроков, начиная от трогания и заканчивая опережениями и движением по дворовой территории и парковкамзнаю что заппрещено и не понимаюпочему
>Около 50-60к
Охуеть, это за год так цены выросли? Я когда увольнялся дешевле было раза в два
>в идеале отрабатывать все упражнения и навыки по отдельности
Да
>по 5-10 уроков
Дохуя, часа по 4, а потом дрочить пандомные маршруты. Типа едем куда нибудь и чек-лист выполняем. Из условных трёх месяцев два месяца такая хуйня и занимает, если конечно ученик и инструктор не вступают в сговор и не ездят по своим делам чисто.
>движением по дворовой территории
Запрещено, но по хуй. Сколько ездили, ни разу проблем не было, а оно интереснее, чем вокруг конусов ездить, сразу понятно становится как маняврировать и парковаться и настоящие габариты парковочных мест.
Как вы всему этому учились?
то же самое, пока планирую на ютубе
Чедам вполне хватает 20 занятий чтобы без проблем сдать. Это омежкам нужно 100500 занятий чтобы кое-как водить на уровне пёзд.
Просто чед в 10 лет водит на коленках бати, в 14 по деревне гоняет, в 16 идет за правами.
А я до 33 лет за рулем не сидел никогда.
Ну так парадокс в том что гайцы дают права как раз таки таким
>долбоёбам
Нормисам которые
>убиваются по 15к человек в год
, в первые ( или нет) годыполучения ву, а не отделываются помятым бампером как трясуны которые стараются держать лошадей в узде
мимо трясун онкоинвалит 10раз пролетевший
На самом деле у него просто способности присутствуют.
На вариаторе (выше уточнял)
На автомате их нет. Не думаю, что кто-то ездит на машинах больше 100к, а 100к он всё таки проходит (или поменяют по гарантии)
100к - в моём режиме использования - это 10 лет.. Так что даже не знаю, переживать ли тут из-за коробки или из-за чего-то другого
Или ты про то, что вариатор воет? (на это мне тоже плевать, у меня механика тоже воет и как-то не напрягает)
Я никогда за 25 лет жизни не садился за руль, пошел учиться в 25 и сдал с первого раза
Верим
Сейчас ставят китайский вариатор, как на Cherry. Говно прихотливое. С ним как повезет. Может отъездить 100к, а может и нет. Лучше менять масло раз в тысяч 30, а то и меньше. Благо стоит не особо дорого. Работаю на СТО, обслуживаю такси. Как ударили холода, так сразу у 5% начались проблемы с патрубками на радиатор, а точнее с хомутами. Китайские хомуты сразу рвет, и всё масло улетает. Даже винтовые хомуты держат лучше. Но, возможно, на наших заводах с этим лучше.
Прошу заметить, что это только не гарантийные случаи. Количество отозванных коробок по гарантии известно только владельцам автопарков.
Но, думаю, в случаи лады, это некритично. Хоть какая-то автоматическая трансмиссия будет.
Плюс покатался на экзаменационном маршруте, есть моментики на внимательность.
Мне чтобы забрать права сказали пройти тест на Углеводдефицитный трансферрин (УДТ, Carbohydrate-Deficient Trancferrin, CDT
как обмануть систему ? помогите ? В ЯНВАРЕ Я ВЫПИВАЛ НЕМНОГО
СЕЙЧАС ЧИСТ
Без школы никак, ты должен её закончить и получить корочку о том, что ты получил профессию водителя. Если тебя парит невозможность/сложность посещения занятий - ищи школу с удаленным обучением, без обязательного присутствия в учебном классе, такие бывают.
Спасибо, анонче. Да просто посоветовали очень хорошего инструктора в одной автошколе — а он заканчивает работать раньше, чем я заканчиваю свою работу, а в выходные не занимается.
Думаю просто обзвоню наиболее доступные школы и спрошу, можно ли к ним записаться с моим графиком, а заниматься дополнительно у какого-нибудь частника.
Это тест на хронический алкоголизм за последние пару месяцев.
Если пил денек два ничего не будет.
Покажет положительный если ты за последние два месяца пил два месяца.
ДС2, автошкола говна, посоны, не экономьте - мне это потом аукнулось в неожиданном месте. Теория понравилась - чувак знал как подавать, все щелкал как орешки. 10 занятий от автошколы, потом еще взял 20 БЛЯДЬ с рандомными инструкторами - хотел во первых выучить полностью маршрут, во вторых - получить уверенность от своего вождения. Под конец от экз. маршрута подташнивало, все повороты развороты выучил.
Сдача теории - мой ахуй от самого себя, стало тупо не по себе от безразличного презрительного взгляда гайца, я не ожидал что такая неженка, но от ощущения что ты здесь никому не нужен так захотелось съебать, что я умудрился не сдать с первой попытки, хотя дромовское приложение задрочил вусмерть. Со второй я был уже в курсе себя и сдал за 4 минуты с 0 ошибок.
Первая попытка практики - завал на нерегулируемом левом повороте со второстепенной, надо пропускать всех - стоял минуты 3, нормального просвета не было, а меня запугали что помехой будет считаться любой автомобиль на горизонте. Сзади образовалась толпа гудящих хуесосов. При попытке тронуться на поворот дважды заглох - скорее всего пытался на 2 передаче, тряска от экзамена пиздец была, сам от себя не ожидал, но тупо на сцеплении нога ходила, причем я понимал, что ничего страшного. Инспектор посмотрел посмотрел и взял руль со словами иди учись - был согласен с ним полностью, после этой попытки нагонял еще часов 15 тупо на этом повороте. Гаец похвалил что пришел заранее, кек, а также что вообще смог тронуться - до меня все тупо не могли стартовать.
Вторая попытка - по правилам надо сделать:
1 разворот в ограниченном - мне дали 2.
1 разворот на перекрестке - мне дали 2.
1 разворот вне перекрестка МНЕ ДАЛИ 4 НАХУЙ
Максимальная разрешенная - не сказал что выполнено пока ровно 60 не положил, чудом не выехал за ограничение.
Объехали весь маршрут дважды, ездили почти час при норме экзамена в 30 минут, в конце концов набрал 7 штрафных на глохнущем движке и невовремя включенных поворотниках - все по 1 баллу. Я знал весь маршрут, все простые и сложные места - меня вели ТОЛЬКО по сложным, левый поворот из 1 попытки где я завалился был 3 раза. Завал тупо от усталости - в режиме экзамена ты под конец уже ничего не соображаешь от напряги, и идешь на автопилоте - меня хватило на развороты и несоздание помех, но заранее включать поворотники уже нет. Опять же, в идеальном мире я бы сдал наездив еще часов 10 тупо дроча поворотники. Почему так нахуй, почему столько разворотов по самым сложным участкам - я потом спросил у приближенного к ггибдд инструктора и выяснил прекрасное - у моей автошколы черная метка и ее валят. Не экономьте на автошколе, посоны
Третья попытка - весь экзамен за 10 минут, ни одного лишнего действия, тупо легче быть не могло, ни одного левого поворота.
Из интересного - нельзя ни в коем случае менять гибдд, если начал сдавать в одном - сдавай до конца, к перебежчикам отношение как к подставлялам почему-то.
ДС2, автошкола говна, посоны, не экономьте - мне это потом аукнулось в неожиданном месте. Теория понравилась - чувак знал как подавать, все щелкал как орешки. 10 занятий от автошколы, потом еще взял 20 БЛЯДЬ с рандомными инструкторами - хотел во первых выучить полностью маршрут, во вторых - получить уверенность от своего вождения. Под конец от экз. маршрута подташнивало, все повороты развороты выучил.
Сдача теории - мой ахуй от самого себя, стало тупо не по себе от безразличного презрительного взгляда гайца, я не ожидал что такая неженка, но от ощущения что ты здесь никому не нужен так захотелось съебать, что я умудрился не сдать с первой попытки, хотя дромовское приложение задрочил вусмерть. Со второй я был уже в курсе себя и сдал за 4 минуты с 0 ошибок.
Первая попытка практики - завал на нерегулируемом левом повороте со второстепенной, надо пропускать всех - стоял минуты 3, нормального просвета не было, а меня запугали что помехой будет считаться любой автомобиль на горизонте. Сзади образовалась толпа гудящих хуесосов. При попытке тронуться на поворот дважды заглох - скорее всего пытался на 2 передаче, тряска от экзамена пиздец была, сам от себя не ожидал, но тупо на сцеплении нога ходила, причем я понимал, что ничего страшного. Инспектор посмотрел посмотрел и взял руль со словами иди учись - был согласен с ним полностью, после этой попытки нагонял еще часов 15 тупо на этом повороте. Гаец похвалил что пришел заранее, кек, а также что вообще смог тронуться - до меня все тупо не могли стартовать.
Вторая попытка - по правилам надо сделать:
1 разворот в ограниченном - мне дали 2.
1 разворот на перекрестке - мне дали 2.
1 разворот вне перекрестка МНЕ ДАЛИ 4 НАХУЙ
Максимальная разрешенная - не сказал что выполнено пока ровно 60 не положил, чудом не выехал за ограничение.
Объехали весь маршрут дважды, ездили почти час при норме экзамена в 30 минут, в конце концов набрал 7 штрафных на глохнущем движке и невовремя включенных поворотниках - все по 1 баллу. Я знал весь маршрут, все простые и сложные места - меня вели ТОЛЬКО по сложным, левый поворот из 1 попытки где я завалился был 3 раза. Завал тупо от усталости - в режиме экзамена ты под конец уже ничего не соображаешь от напряги, и идешь на автопилоте - меня хватило на развороты и несоздание помех, но заранее включать поворотники уже нет. Опять же, в идеальном мире я бы сдал наездив еще часов 10 тупо дроча поворотники. Почему так нахуй, почему столько разворотов по самым сложным участкам - я потом спросил у приближенного к ггибдд инструктора и выяснил прекрасное - у моей автошколы черная метка и ее валят. Не экономьте на автошколе, посоны
Третья попытка - весь экзамен за 10 минут, ни одного лишнего действия, тупо легче быть не могло, ни одного левого поворота.
Из интересного - нельзя ни в коем случае менять гибдд, если начал сдавать в одном - сдавай до конца, к перебежчикам отношение как к подставлялам почему-то.
Вот поэтому занесу взятку, впизду. Чет я рот ебал бороться с потенциальными проблемами у автошколы или приколами со стороны ментов.
С салона взял? Поздравляю в любом случае. Я вот получил права, но своей машины приобрести возможности в обозримом будущем не придвидется. Только на каршеринге гоняю.
А по тому что делать, интернеты наше все. Чекай гайды на ютубе да и просто в поисковике. Ничего сложного не должно быть.
>как выбивать место
Лолчто? Если зочешь своё место - то его не надо выбивать. Выбираешь где хочешь организовать место, проверяешь по кадастровой карте что это там можно, идёшь к собственнику участка и дооовариваешься об аренде.
Нк или можно пойти более простым путём и арендовать/купить в уже существующем паркинге
>как заправляться
Как открыть люк бензобака написано в инструкции к автомобилю. Как пользоваться бензоколонкой и заправочным пистолетом написано в инструкции на колонке.
>как в гибдд регистрировать
На госуслугах подробная инструкция
>в автошколе не научили
Читать тебя должны были научить в начальной школе. Этот навык решает 90% проблем
Добро пожаловать в самостоятельную жизнь. Здесь за тобой не бегают чтобы обучить.
>>34895
>своей машины приобрести
Ну тут ты лукавишь. Тазоклассику даже школьник сможет еюкупить, откладывая с обедов. Скорее всего у тебя нет серьёзной необходимости в автомобиле, поэтому есть врзможность привередничать
И вот такие сдают на права, а я после просмотра десятков обучающих видео и прочтения лайфхаков обосрался уже в 11-й раз. Неужели способности так сильно решают?
Ну меня в автошколе водить по правилам учили, вот с первого раза и сдал. А всему тому что описал нет учили
Та же ситуация, с радостью послушаю советов что нужно делать сразу после покупки авто и как с ним жить.
> способности
Везение
>>34902
> Ну тут ты лукавишь. Тазоклассику даже школьник сможет еюкупить, откладывая с обедов. Скорее всего у тебя нет серьёзной необходимости в автомобиле, поэтому есть врзможность привередничать
Да, ты прав наверное. Особой необходимости нет. Разве только побыстрее опыта набраться и мб в доставку перейти побольше зарабатывать.
Я рассмотривал тазы. Которые на ходу хотя бы, начинаются от 70к. Что у них там внутри непонятно, а я в тачках вообще не шарю. Более менее нормальные варианты от 100к и выше. Плюс мне важно чтобы по жокументам порядок был. Хочу официально поставить на учет и избежать мозгоебки с гайцами.
> я после просмотра десятков обучающих видео и прочтения лайфхаков обосрался уже в 11-й раз.
Мммм.... а ездить не пробовал, вместо того что бы смотреть?
>Навык вождения норм,
Значит стоимость корочки из автошколы + пошлина за экзамен
>перспективой улететь на полгода
Это надо 3 раза подряд не сдать. С нормальным навыком ты с первого раза сдашь, не парься
Не слушай местных пиздаболов с первым разом, никто никогда пруфов не принесет, поэтому инцелы кулстори рассказывают
40-60 в зависимости от уровня дружбы с тем, кто это устроит
Как хорошо жить в нищем миллионнике с правами по 24к.
Сначала мне сказали "на нерегулироемом перекрёстке выполните разворот" Ширина дороги с учетом сугробов метров 6, перекресток находится на изгибе с видимостью 15 метров вперед и назад. Я попробовал развернуться, используя прилегающую к перекрестку территорию, чтоб не нарушить никаких правил. В итоге мне сказали, что развернуться надо было не по синей траектории, а по красной, что невозможно. Таким образом, я потерял 4 балла на невыполнении указаний, но если бы их выполнил, он бы мне сказал, что я нарушил правила разворота и снял бы 7.
Мы продолжили движение и перед одним из следующих перекрестков в точке жирной синей мне сказали "на нерегулироемом перекрестке поверните налево", слева была АЗС, я повернул на нее, мне сказали, что я не выполнил указание экзаменатора. Я сказал, что я повернул налево на перекрестке, на что получил ответ "знаки устанавливаются за 50 метров до перекрестка", что является абсолютным пиздежом, тк по дороге домой я видел, что знак направление движений на перекрестке стоит непосредственно или за 5-10 метров до перекрестка. Более того при повороте направо всеоре был бы знак нового перекрестка с уже другими направлениями движения.
В результате случилось именно то, чего я опасался ввязываясь в получение ВУ: меня могу гарантированно валить, выкачивая деньги бесконечно (4к за экамен). Хз, чо делать, может когда-то дадут ВУ, но вообще это скам ебаный, как и всё в ВСЖ. Жаль, что я не смогун ормально съебать отсюда, пока не получу ВУ, чтоб купить машину, чтоб возить грузы.
П.С. на первом пике у магазина не сплошная, я просто отметил размер полосы линией. Это само собой разумеется, тк за сплошную я бы сразу не сдал, но всё таки уточню.
Нет, ты просто тупишь.
По п.1 - тебе когда говорят что надо сделать - ты должен не сломя голову нестись, а искать место подходящее. Видимость 15м в обоих направлениях - сразу нахуй для разворота, это по пдд запрещено, ты этого там не должен был делать в принципе.
>развернуться надо было не по синей траектории,
Ты по синей уже выехал за пределы перекрестка, и начал хуйню исполнять. Не могу сказать по пику возможно ли по красной развернуться или нет, ВРОДЕ БЫ установленная ширина одной полосы это 3.5м минимум, что в сумме дает 7 метров при радиусе разворота гранты в 5+-. Так что места там дохуя. В крайнем случае ты мог просто прижаться к правому краю. ПРосто недостаток опыта, не чуешь габариты, вот и всё.
>на нерегулироемом перекрестке поверните налево
Со знаками-залупень и поебень, но ты то повернул на азс, а это априори не является перекрестком, прям в разборах по пдд это есть, даже отдельно написано что НЕ является перекрестками.
Короче ты не сдал - тебя не завалили, ты реально не сдал. Единственное - инспектор какие то петушиные объяснения проводит. И че то мне подсказывает, что там немного иная ситуация на дороге. Ты лучше скинь город и метку этих областей, чтоб на картах было видно.
>знак главная дорога
Я когда то давно тут срался с анонами по поводу правил установки этого знака. Якобы по пдд-он ставится только перед перекрестками. По факту - хуй там плавал. На этом ловят, кстати. Фишка в том, что тебе надо по косвенным признакам выкупать-перекресток это или нет.
Знаю о чем говорю, я сдавал 6 раз, из них 5 раз превышал из за невыполнений заданий, где перекрестки и всякая поебень. Типо надеешься на знаки - а там оказывается знак стоит для ебланов, а по факту это выезд со двора например.
>меня могу гарантированно валить
Успокойся. Никто гарантированно не валит человека, если он не творит поебень за рулем. Ну либо если ты не кубаноид какой нибудь, как у вас там с этим я наслышан.

>тебе когда говорят что надо сделать - ты должен не сломя голову нестись, а искать место подходящее
Он мне сказал не "выполните разворот", а "на нерегулируемом перекрестке выполните разворот". Если бы я мимо проехал он бы точно так же сказал, что я проигнорил его задание.
>>35818
>но ты то повернул на азс
АЗС далеко (метров 50) была от непосредственно поворота. Других поворотов налево не было на этом перекрестке.
>>35818
>Ты лучше скинь город и метку этих областей, чтоб на картах было видно.
красными кругами обвел перекрестки. Выше - первый случай (учти сугробы, деревья, рельеф, и тп. Это не степь, где под любым углом всё видно. Ниже у газойла - второй.
>Если бы я мимо проехал он бы точно так же сказал, что я проигнорил его задание.
По дефолту норм депс спросит-а че не развернулся? Ты говоришь-видимость менее 100 метров в обоих направлениях. запрещено по пдд. Бля, я бы на его месте по тормозам вообще ударил, еслиб меня там развернули))) Мало ли там кто летит за углом.
>пики
1 пикрил-ну там объективно хватит места для гранты вполне. Не для убер новичка, но хватит.
2 пикрил
Ну ты на азс то заехал, я вот вижу что это азс, а там чуть чуть дальше есть поворот налево - это уже не азс.
Типо вот вначале азс, а где монако-это уже перекресток. На азс тебе, кстати, поворачивать нельзя туда. Там только выезд.
Но я бы на такой залупе тоже не разворачивался в реальной жизни. 1 раз на занятиях попробовал в похожей ситуации, инструктор сначала помолчал. а потом грит-не надо)) Лучше дальше проедь и поищи другое место.
Я понимаю прекрасно как это выглядит)) Залупный маршрут , честно говоря. Тут только чаще катать и учить в обоих направлениях-где че можно а где нельзя.

>По дефолту норм депс спросит-а че не развернулся?
>>35825
>Ты говоришь-видимость менее 100 метров в обоих направлениях. запрещено по пдд.
На листочке он нарисовал мне, что надо было прям на этом перекрестке на дороге главной развернуться как-то по его задумке, не используя прилегающую территорию. Алсо, если я ему так отвечу, проеду, то как приказ-то выполнять?
>>35825
>, а там чуть чуть дальше есть поворот налево - это уже не азс.
Относительно поворота на право и азс он выглядел, как прямо. Сейчас на летних картах смотрю, там, оказывается, был еще один проезд, получается, он был прямо, а то, что выглядело прямо - было лево. То, что прямо я отметил на пике было покрыто сугробами .
>Алсо, если я ему так отвечу, проеду, то как приказ-то выполнять?
Ну очевидно что именно тут-никак. Просто едешь дальше и ищешь место подходящее.
>На листочке он нарисовал мне, что надо было прям на этом перекрестке на дороге главной развернуться как-то по его задумке,
Ну это странно, там видимости маловато кмк, за такое можно и притянуть. Каждый по своему трактует короче, меня это тож бесило.
>Относительно поворота
Это точно то место? Там у тебя 2013 год. На твоем пике вообще нихуя не ясно, и без поллитра со знаками не разберешься.
В любом случае-просто катать дальше. Ни в коем случае с ними не вступать в контры, эти уебки любят потом в деле карандашиком пометки делать, и следующий депс это может видеть и может не лояльно отнестись. Везде по разному, опять же.
>и ищешь место подходящее.
Подходящее для чего? Он же не просто разворот сказал, а на нерегулируемом перекрестке. Если был бы просто разворот мне бы и так зачли, тк я ничего не нарушил, сделав, как сделал.
>>35840
>Каждый по своему трактует короче
Как я понял они трактуют в зависиомсти от настроения/норм на провалы/сдачу экзаменов.
>>35840
>Это точно то место?
Да, через метров 15 от знака. Еще заборчики на АЗС убрали в настоящее время.
>Он же не просто разворот сказал, а на нерегулируемом перекрестке
Ну а ты выполнил разворот вне перекрестка. В таких случаях либо пытаешься выполнить задание на этом перекрестке, либо искать следуюший.
>Ну а ты выполнил разворот вне перекрестка
Догадаться до того, что использование прилегающей к перекрестку территории , считается невыполнением указания развернуться на перекрестке, на котором иначе нельзя разворачиваться, невозможно.
>>35850
>либо искать следуюший.
Так это уже другой перекресток будет.
>>35850
>либо пытаешься выполнить задание на этом перекрестке
Это надо было заранее знать, что конкретно на этом перекрестке конкретно под эту команду конкретно этого мента надо было нарушить правила разворота.
>Он же не просто разворот сказал, а на нерегулируемом перекрестке.
Ну ты ищешь нерегулируемый, видишь что там нельзя по видимости, говоришь-вот нерегулируемый, но тут хуй нельзя, ищем дальше. Всё.
Вообще я эту систему слабо понимаю - вот когда на дорогах ирл все будет также, как по пдд - тогда и вопросов не будет, но везде блять начинаются приколы. Вот пикрил например - расскажи ка мне, где тут перекрестки? Попробуй по правилам прям. Начинаются вопросы-а какого хуя?
Вот также и в жизни. И валился я на экзах чисто из-за такой хуеты, а не потому что нарушал. Я вообще считаю определение перекрестков в пдд с ирл в рф вообще не вяжется, и такой пиздец начинается, что все в ахуе порой. По факту тебя интересует только приоритет проезда - там либо светофор, либо знаки, либо разметка/покрытие. Тебя по факту не ебет перекресток это, или выезд с прилегающей, или еще какая хуйня. Ну я к тому, что ты когда такие места проезжаешь - ты не мыслишь такими категориями-перекресток это или нет, тебе вообще поебать по сути.
А на экзамене начинается дрочево с определением. Вот пикрил 2 вообще угар. Тебе грят-на нерегулируемом развернитесь - это перекресток или нет? Вот и думой) Четко по пдд да ( ну там же знак, это прям прописано в пдд ), но какого хуя, ведь это не так.
>Догадаться до того, что использование прилегающей к перекрестку территории , считается невыполнением указания развернуться на перекрестке
В чем проблема? Есть разворот на перекрестке, есть вне перекрестка, есть вне с использованием прилегающей, есть вне в ограниченном пространстве. Всё. Это тебе в аш должны рассказывать.
>на котором иначе нельзя разворачиваться
Это ты так думаешь, а я тебе говорю-там даже с учетом сугробов достаточно места.
>Так это уже другой перекресток будет.
Тебе мент че-пальцем тыкнул туда и говорит-вот там давай разворачивайся? Хотя и в таких ситуациях надо голову включать.
>Это надо было заранее знать
Блять, я понял, какой ты душный блять. Его не надо пытаться там выполнять, его там нельзя делать, говоришь ему почему, едешь дальше. Все блять. У него камера пишет салон со звуком в любом случае. Потом в таких какой нибудь спиди гонщик въезжает, а курсант с дэпсом по итогу нарушили и виноваты.
>де тут перекрестки?
на 1м, хз, далеко где-то.
На 2м получается есть регулируемый со светофором только, а главная дорога без таблички с направлениями обозначает не перекресток, а просто уведомляет, что ты главнее примыкающих/пересекаемых.
>>35862
>Ну ты ищешь нерегулируемый, видишь что там нельзя по видимости, говоришь-вот нерегулируемый, но тут хуй нельзя, ищем дальше. Всё.
Ну попробую и так. Терять особо нечего, тут явно попал на кучи денег и попыток. Скамить будут, сколько захотят.
>>35862
>ну там же знак, это прям прописано в пдд
Разве? Табличка с направлением ведь по пдд перед перекрестками только, а главная дорога может быть, где-угодно. Но, может, я потерял где-то.
>Его не надо пытаться там выполнять, его там нельзя делать, говоришь ему почему, едешь дальше.
Даже когда указ выполнить на перекрестке что-то, а не просто выполнить? Ну попробую говорить им, где нельзя и дальше ехать вместо того чтобы выполнить с использованием прилегающей территории или еще каких-то подобных маневров.
>>35871
>Есть разворот на перекрестке, есть вне перекрестка, есть вне с использованием прилегающей, есть вне в ограниченном пространстве.
Нам не говорили, что в ограниченном и с использованием прилегающей считается всегда вне перекрестка. Вообще мне о странных командах ментов и о том, как их правильно интерпритировать, чтоб не проигнорить, не рассказывали.
>Ну попробую говорить им, где нельзя и дальше ехать вместо того чтобы выполнить с использованием прилегающей территории или еще каких-то подобных маневров.
Неиронично меня так и учили в автошколе. На лоха инструктор может что угодно сказать.

>Разве?
Именно!
>Согласно ПДД знак 2.1 «Главная дорога» устанавливают в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков
Или я не так это понимаю? Ну тогда у нас проблемы-мне тут человек 10 усиралось, что где знак-там и перекресток 100%:) Я в эту хуйню чот не верю.
>а просто уведомляет, что ты главнее примыкающих/пересекаемых.
Попробуй у мента спроси. Еще лучше у парочки разных Удивишься ответам:)
>Даже когда указ выполнить на перекрестке что-то, а не просто выполнить?
Ну тебе когда говорят-выполни разворот с прилегающей-тебя никто не заставляет прямо вот максимально близко это сделать, можно и покатать поискать минутку.
>Нам не говорили, что в ограниченном и с использованием прилегающей считается всегда вне перекрестка.
Это из названия следует. Ну и по логике. У перекрестка нет прилегающей, иначе это не перекресток. И ограниченным пространством он не является по определению, типо так.
>На лоха инструктор может что угодно сказать.
База
Я чет не понял задачи))) С перекрестка налево тебе тупо нельзя. Там можно или направо, или развернуться. В чем вопрос то?
Ненавижу бюрократов-полицаев, надеюсь их любимые их начальством айтишники на столбах развешают, когда уеду отсюда.
>>я не должен по синему маршруту делать, получается? Я должен повернуть направо и попробовать на следующем повернуть?
Ну да, нахуя разворот делать, если команды такой не было
>нахуя разворот делать
Чтоб попасть налево относительно места, где дали задание.
Но им, получается, не надо налево, они просто так хуйню несут, которую надо телепатически истрактовать так. как именно им нужно.
Если налево нельзя, а тебе говорят налево, ты отвечаешь - не могу выполнить указание, запрещено знаком. Не нужно ничего придумывать.
А, понял. Обычно ( опять таки, с норм дэпсом ), тебе говорят - на ближайшем нерегулируемом/регулируемом поверните налево.
Ну тут объективно нельзя, едешь направо ( с супер адекватным дэпсому тупо молчишь, и так все ясно. Либо говоришь что тут нельзя), едешь до следующего перекрестка, поворачиваешь.
Нафига ты на пике нарисовал разворот я хз. Интересная конечно точка зрения, но такое на такого рода экзаменах не приветствуется. Это тебе в креативщики надо)
> Вы когда водите с инструктором, допускаете ошибки, или прям идеально без ошибок?
Меня хватало обычно минут на 20 ехать нормально, а потом начинал торопится и косячить. Но сдал с первой попытки, благо сам экзамен прошел очень быстро и я успел только 3 балла получить.
50к мухосрань, стандартные 56 часов на самом деле поменьше, тк после того как начинал косячить банально говорил инструктору что устал и уходил пораньше. Но тем не менее этого хватило чтобы с нулевыми знаниями на старте сдать без взяток.
С инструктором довольно часто косячил, даже на 20 минут не всегда хватало. С инспектором сдал с первого раза экзамен без взяток
2 года назад, 30к отдал, но это со скидкой, а фулл прайс учебы был около 40к вроде.
> Это в каком году было? Сколько денег заплатил за обучение?
Тут главное город 5ок, перекрёсток 1 штука.
Я залипаю куда-то и отвлекаюсь часто, в этом основная проблема. ПДД то хорошо знаю.
Поздравляю!
я осенью сдал и тоже гранту себе взял сразу
Парковочные места искать запарно, но чем больше ездишь и паркуешься тем больше понимаешь куда можно ставить, а куда не надо
Смотри куда люди ставят и в след раз ставь туда же.. Купи на озоне авто визитку (там магнитиками номер телефона можно выложить.. магнитики в комплекте) и когда не уверен можно ли так ставить машину или думаешь, что она может помешать - оставляй этот номер под лобовым стеклом (я иногда просто на сидение водительское кладу - его все равно хорошо видно)
на заправках везде разные правила - где-то сначала заправляешься, потом платишь, а где-то наоборот - сначала вносишь депозит и заправляешься, а они тебе дают сдачу
в гибдд регистрировать самое простое - записываешь на госуслугах и несёшь туда документы с покупки машины
Про мойки для меня тоже сложность была - с мойкой самообслуживание в первый раз справился так себе (и руки устали и промыл не очень хорошо, но стало лучше чем было) - стоило это мне 500 рублей
Второй раз поехал в детейлинг - там за 690 отпидорили её ахуенно (просто мойка комплекс говоришь и всё)
Больше пока не ездил, пора мыть - поеду в детейлинг опять))
Ещё про неисправности в автошколе не рассказывают - постоянно переживаю, что какой-то звук не распознаю заранее и не поеду сервис - я звуков в гранте много и все они - это норма)))
А ещё переобувка на зиму - лучше найти шиномонтаж по записи и потом приехать ко времени и тебе всё сделают, чем стоять в очередях. найти можно в интернете и записаться по телефону. потом приезжаешь через несколько дней (ну как запишут.. в сезон меня на через несколько дней записывали), паркуешься и идёшь к ним, говоришь что по записи - тебе говорят куда встать
В автомойках так же - записываешься и приезжаешь ко времени - ну либо на самообслуживании - там дешевле, но там я так и не понял как очереди работюат - все стоят по углам, а потом стартуют к освободившемуся боксу
>Смотри куда люди ставят и в след раз ставь туда же
Э, СЫШ, ТУТ Я ПАРКУЮСЬ
@
ЭТО МОЁ МЕСТО, БЛЯДЬ
@
УБРАЛ СВОЮ МАШИНУ ОТСЮДА, КАЗЛИНА
@
ТЫ ЧЁ НЕ ПОНЯЛ СУКА СЪЕБАЛСЯ С МОЕГО МЕСТА БЛЯДЬ
@
ДА Я ТВОЮ КОЛЫМАГУ ЩА БЛЯДЬ РАЗЪЕБУ И ТЕБЯ УРОЮ ЕСЛИ ТЫ ЕЁ НЕ ПЕРЕСТАВИШЬ
@
ТУТ МОИ ТРИ МЕСТА, Я БЛЯДЬ ДЕНЬГИ ЗА НИХ ПЛАЧУ
@
ТУТ ВСЕГДА ПАРКУЮСЬ ТОЛЬКО Я И МОИ СЫНОВЬЯ И Я НЕ ПОЗВОЛЮ КАКОМУ-ТО ХУЕСОСУ ЗАНИМАТЬ ЭТИ МЕСТА
@
Я БЛЯДЬ СКАЖУ СВОИМ СЫНОВЬЯМ ЧТО ТЫ МНЕ ДЕРЗИШЬ И ЗАНИМАЕШЬ МОЁ МЕСТО, ОНИ КИШКИ ТЕБЕ БЛЯДЬ НАРУЖУ ВЫПУСТЯТ, ТЫ БЛЯДЬ ПОНЯЛ СУЧЁНЫШ ЕБАНЫЙ?
@
ТЕБЯ БЛЯДЬ ПО-ХОРОШЕМУ ПРОСЯТ ВСТАТЬ НА ДРУГОЕ МЕСТО
@
УБЕРИ МАШИНУ КОЗЛИНА, ТЫ ПОНЯЛ?
Тру стори, не троллю. Примерно такое несколько раз и было со мной в 2014, когда мне было 18 и у меня был замученный тиблами волгущок стопятущок на крысущке. После предпоследнего такого инцидента, который заигнорить не удалось, я замял правое переднее крыло на своём волгущке, когда попытался самостоятельно перепарковаться на другое место. И это всё могло бы повторяться по сей день, если бы у меня сейчас была машина.
P.S. Как уехать из Вологодской области на ПМЖ в Минск, если тебя не берут даже на самую простую РАБоту, а твоя инфантильнось делает шансы на брак и семью нулевыми? Ma ei taha rohkem elada siin, sest siin elavad on kuri ja rumal tiblad ainult.

>Как уехать из Вологодской области на ПМЖ в Минск, если тебя не берут даже на самую простую РАБоту, а твоя инфантильнось делает шансы на брак и семью нулевыми?
А там не настолько и лучше, чисто так, если страны сравнивать, особенно если не свой мухосранск будешь сравнивать с двухмиллионным городом, а какой-нибудь красноярск или ярославль, то разницы особой и не заметишь. КОнечно есть явные отличия, типа хороших дорог (тебе, пешебляди, похуй на это), отсутствие подделок в магазине и пр. Зато по зарплатам можно порассуждать, отношение к ценам и пр, что вроде цены ниже, зарплаты ниже, в то же время на электронику или что-то западное, что идет за валюту, начинаешь ощущать, что зарплата-то хуеватая.
Короче я бы не стал. Ну и перекатился бы обратно в шприцевальню, там тебя чаще заметят.
Насчет места на парковке - я один раз как-то гавкался, обложили друг друга хуями, на этом и разошлись (отхуесосить меня пытались). Но это давно было, когда еще цепи блядь во дворах натягивали и пр, сейчас это говнище как-то явно реже встречается, видать цивилизованней все-таки потихоньку становимся. Сейчас проще - тупо шлагбаумы ставят во дворах и паркуются чисто жители дома, а там когда левых нет, обычно всем места хватает.

>отхуесосить меня пытались
А НЕЧЕГО ХУЕСОСИТЬ ЭТУ ТЯН
МЫ НИКОГДА ТЕБЕ НЕ ПРОСТИМ ТВОИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ ОБ ЭТОЙ ТЯН
ТЫ НЕ ЗАСЛУЖИВАЕШЬ ПРОЩЕНИЯ ЭТОЙ ТЯН
ХВАТИТ ОСКОРБЛЯТЬ ПОЛИВАТЬ ПОМОЯМИ ЭТУ ТЯН
почему не наклеил эту тян на свое ведро?
>ТВОИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ ОБ ЭТОЙ ТЯН
Может быть уже расскажете, что вы сделали персонажу аниме и почему носитесь по всему автачу с извинениями?
> почему носитесь по всему автачу
Так эта шваль и носится, засерая все треды, словно ему кто-то отвечает или ждет, где начинается хоть какое-то обсуждение, при чем не только на автаче.

>Так эта шваль и носится, засерая все треды, словно ему кто-то отвечает или ждет, где начинается хоть какое-то обсуждение, при чем не только на автаче.

В треде орудует порк-викахейтер Нержавейка-кун. Его можно узнать по полотнам текста, ненависти к Вике, а также по восхвалению капитализма, конкуренции, США и всего американского, по ностальгии по временам Ельцина, по скрытой неприязни к России и открытой ненависти к социализму и коммунизму, по безудержному фапу на Волги и американские автомобили. Также порка в нём выдаёт болезненное восприятие хохлотематики и заметное снижение активности на борде, когда на хрюкаине отключают электричество. Основной его ареал обитания - баржетред. Обнаружив на этой борде его посты и его треды, НЕ ВСТУПАЙТЕ С НИМ В ДИСКУССИИ! ГОНИТЕ ЕГО! НАСМЕХАЙТЕСЬ НАД НИМ! Порку из ципсо всё равно, что вы пишите, в ответ он будет только хрюкать и срать стеной текста!
Мой совет был немного не об этом, а о том, что ты например видишь место на которое ты можешь встать, а на след день оно занято, ты ездишь кругами и не понимаешь куда ещё можешь встать и наконец находишь за 3 км свободное местечко, приходишь и понимаешь, что позже тебя приехало много народу и все припарковались намного ближе, присматриваешься и понимаешь что вот тут оказывается было место, вон там тоже оказывается ты бы поместился, а тут ты вообще и подумать не мог, но оказывается тут хорошие места для парковки
С тем что ты описал я не сталкивался - думаю, что всё впереди. Хотя у меня возле дома адекватная парковка и адекватные люди (левые люди паркуются и иногда из-за них мест нет, но они быстр уезжают, так что мне всегда место есть), а на работе скоро будет своя закрытая парковка (сейчас бизнес центр с общей парковком и там да - бывают проблемки.. иногда далеко парковаться приходится, но не критично)
А вот в твоей ситуации разве нельзя просто согласиться и переставить? я бы не конфликтовал из-за этого.. Всё таки мне постоянное парковочное место не нужно
Либо если выбираешь конфликтовать, то "бить надо первым"

>А вот в твоей ситуации разве нельзя просто согласиться и переставить?
У этих тиблов нет нотариально оформленного права собственности на клочок земли размером 5х3, который они, видите ли, БЛАХАУСТРАИВАЛЕ на свои деньги. Их предъявы не правомерны вообще (тем более, в такой оскорбительной и агрессивной форме), поэтому мне незачем было идти им на поводу, как и платить им по 1500 ₽/месяц за место. А донатить ЭТОЙ ТЯН норм, да (^-^)
>донатить ЭТОЙ ТЯН норм
Только вот ей интернеты всё ещё не оплачены, она не может зайти на автач прочитать и принять наши извинения.
> После предпоследнего такого инцидента, который заигнорить не удалось, я замял правое переднее крыло на своём волгущке, когда попытался самостоятельно перепарковаться на другое место.
В смысле тебе машину разъебали? А по поводу выебонов могу одно посоветовать - научись за себя стоять, в жизни сильно пригодится учитывая, что ты даже знаешь кто разъебал, если я таки понял твою фразу, мог бы пойти и разъебать в ответ при чем желательно ебальник
>В смысле тебе машину разъебали?
Сам. Въехал правым передним углом в стену дома, потому что не чувствую этот самый угол вообще. И я даже после всех откатанных часов в АШ и многолетнего задротства в игори с автотематикой не могу его почувствовать.
А вообще, развандалить её запросто могли. И её таки вандалили. Но уже не из-за парковки, а банально местные тиблы ради самоутверждения. Тибла же не может ничего не ломать и не разрушать, иначе он себя не может себя уберменшем почувствовать. А уж самоутверждение за счёт издевательств над более слабыми и беззащитными для тибла это БАЗА.
>А по поводу выебонов могу одно посоветовать - научись за себя стоять
Для меня такое невозможно. Правильнее будет уехать подальше от тиблов.
>в жизни сильно пригодится
>при чем желательно ебальник
Я цивилизованный человек, а не тибла. Для меня такое неприемлемо. Впрочем, тебе не понять этого, sest sa oled tibla ka.
Где взять бесплатную программу-викторину по ПДД В и С за 2025 год? Срочно нужно. Уже два дня ебусь с таблетками для скачанных с рутрекера, всё там не слава Б-гу.
Что за тибла? Селюки какие?

А яннп о чем ты, какая еще викторина? Если тебе нужны билеты обычные - скачай приложение "дром" или сиди на сайте пдд24
Ну, такая, чтобы вопросики сама подкидывала и варианты ответа, а потом обобщала результат, немудрящая. Как на тестировании. Я хуй знает, как это работает, бате нужно на пересдачу после лишения прав быстро подготовиться.
Да он про обычную программу с вопросами пдд говорит, только чтобы не на ведройд а на комп
Почему не загуглить правда не понимаю
>>36953
Можеш нолайн версию потыкаться https://pddmaster.ru/ekzamen-pdd
Я гуглил, наткнулся на трудности с установкой полных версий бесплатно. Понятно, что можно найти, времени у меня очень мало.
Да, я. На 3 попытке после 15-20 минут езды по городу то ли забыл переключить передачу, то ли воткнул вместо 1-ой 3-ю из-за удроченный кулисы и не смог заехать на произвольную эстакаду. За 2 часа до экзамена катал с инструктором тот же участок, заезжал на эту горку с первого раза со сцепой и с ручником.
Алсо, есть ли лазейки чтобы не ждать пол года ?
На площадке во время экзамена должен был быть старший иструктор от вашей автошколы, который собирал людей по машинам и все такое. Он точно в курсе взяток, если они есть, узнай его контакт.
Лул, такого у нас нет. Просто по маршруту зарулили на общую площадку, там всех ментяра разогнала и я начал упражнения
Как вобще это происходит в нынешних реалиях когда в машине камера даже в анусе ?
Алсо, в первую попытку со мной в машине даже инструктора не было. Сидел мент и его стажёр
Мне инструктор рассказал кулстори как одному кандидату в водители кто-то посоветовал охуенную тему - вложить деньги в паспорт и при передаче оного в машине сказать "документы в документах", мол мент все поймет. Ну чувак так и сделал. В результате мент тут же сходил за нарядом.
иди к частным инструкторам и ненавязчиво говори "вот бы сдать попроще". Или сами предложат или дадут контакт
За сколько дней от прибытия (справки и прочее) до сдачи (если с 1 раза) пройдет? За неделю управлюсь? Если не сдам, пересдачи сразу?

Извинись перед Викой, оплати ей интернеты и сдавай с чистым сердцем.
У нас ебут жоска. 40 минут без ошибок откатает только киборг. Я уже столько денег уебал на допы что представить страшно. Я хуй знает что делать.

>40 минут без ошибок откатает только киборг.
Как же ты ездить собрался?
Каждые 40 минут будешь попадать в аварию?
Насколько серьёзны твои ошибки?
>У нас
У вас это где? Локацию пиши ёбта. В бульбостане чтоль или в шпротии?
>ебут жоска
В чём это выражается? Вот сидит инспектор с тобой на сдаче города и что прям жезлом тебе в очко тычет?
Да, у меня сосед сдавал на мото права, открывал категорию А. Причём B и С у него открыты давно.
С шести раз не сдал, как дать на лапу не знает. По итогу плюнул на это дело мот продал и купил скутер. Ну стрёмно без прав на моте ездить и дорого, если ГИББонам попадёшься.
>Как же ты ездить собрался?
Как и все в городе
>Каждые 40 минут будешь попадать в аварию?
Нет мне нужно ездить только в лес на ниве.
>Насколько серьёзны твои ошибки?
Не серьезные, последний раз нога тряслась и я заглох стоя два раза, ну никому не помешал даже. Ещё на моей некрухе сам отщелкнулся поворотник тоже бал ебанули.
>У вас это где? Локацию пиши ёбта.
Вологда
>В чём это выражается? Вот сидит инспектор с тобой на сдаче города и что прям жезлом тебе в очко тычет?
Ну меня рулеткой замеряли на площадке и намерили что на пару см я не влез, торчало зеркало за конус. В нашем городе разметка растаяла, но если ее не видно, то это проблемы ученика, классно да?
не надейся
пока гаец подъедет уже под 9 утра будет
пока твоя очередь дойдет еще сколько то часов
Думаю если бы в гаи не спервого раза сдал и продалжал обучаться, то менее страшнее было бы начинать водить
Завтра еще тачку везти как-то надо в гибдд для регистрации, боюсь обосраться прямо там и въехать в кого-нить
Просто берешь и едешь. У меня такая хуйня месяца через три началась. Первые три гонял спокойно, а потом реально каждую поездку как мог откладывал, лишь бы за руль не садится. Четкого решения не нашел, я просто садился за руль и ехал аккуратно соблюдая пдд, не виляя лишний раз из полосы в полосу и тд. Просто занимал полосу и ехал до пункта назначения как правило. Через пару месяцев прошло это ощущение нервозности
Просто садись и едь, одному проще гораздо, когда скуф инструктор под руку не пиздит

мимо только что купил первую машину, 3 попытки завалил, через 2 месяца снова сдавать
А если снова не сдашь, будешь без прав ездить?
Сам хиккую сентября.
У меня знакомый в лнр так делает лол.
Я купил, чтобы была мотивация не бросать, в противном случае давно бы хуй положил. Завтра вторая попытка, скорее всего опять завалю, но буду до талого пытаться. Машина ещё даже не оформлена на меня, потому что жаба душит 20к вываливать за страховку, когда даже не могу по сути официально передвигаться. Несколько раз выезжал после полуночи, когда дороги пустые, один раз по пути патруль попался, очко сжалось пиздец, но пронесло, спокойно мимо проехал.
Вот этот >>38658 прав, на мой взгляд. Когда один практикуешься - моментами проще, ощущаешь себя увереннее, потому что знаешь, что никто на тебя бочку гнать не будет, особенно когда в дыры на дороге заезжаешь по неопытности но это палка о двух концах - не рекомендую так делать, конечно, потому что в случае чего никто за тебя тормоз не нажмёт, если будет факап по невнимательности.
клянусь купил, покупка импульсивная, в моменте думал ша накатаюсь и изично здам
Я купил, сперва катался ночами уверенно. После двух обсеров в ГАИ стало сыкотно, стоит. Скоро 3 попытка и там улечу на пол года возможно. Похуй буду ночами ездить что бы навык не терять. Жидам за допы заносить не собираюсь.
Алсо. Я ещё как лох сразу купил страховку и поставил на учёт с знакомым. 3 месяца стоит хех
Дс2. Сдавал теорию после полугода хиккования. Ничего не сказали. Да и ты и так заплатил ее, нахуя еще раз?
вкрации сейчас 800 вопросов(условно 1 вопрос - картинка), хотят каждому билету сделать 6 альтернативных изображений и в рандомном порядке показывать. плюс добавить несколько тысяч дополнительных билетов для возможной ротации. а самая мякотка что предлагают вообще не выкладывать в сеть эти билеты для подготовки) типа вызубрите и поймите пдд тогда и приходите.
> типа вызубрите и поймите пдд тогда и приходите.
Идея топчик на самом деле. Знаешь пдд - никаких проблем с билетами очевидно не будет. А то как обезьяны заучивают варианты ответов, даже не вникая в смысл того что там спрашивают.
Плановое сокращение числа водителей идет по плану. Хотя тут не сказать что плохая инициатива.
В его деревне ни камер ни гайцов.
Непонятно только откуда такая очередь из сдающих. Видимо всё забито пересдающими самообучающимисч дегенератами, не готовыми анимать инструктора.
> Видимо всё забито пересдающими самообучающимисч дегенератами, не готовыми анимать инструктора.
Чел, доп уроки даже в мухосранях стоят 2-2.5 тысячи за час. При средней зп в 35-40.
>2-2.5 тысячи за час
Это дорого? Может стоит тогда жить по средствам и не замахиваться на обучение которое не тянешь финансово?
Я вообще по 800 катался
Недавно в своем миллионике смотрел, в среднем 700-800 у частника и 1,5к самый макс

768x1152, 0:05
Даю БАЗУ, вникай. Я сам сдавал в ДС в Строгино 4 раза.
1) После теории могут сразу послать на практику, в этот же день. Т.е. скажут подходите к часу дня. Шли НАХУЙ. Точнее просто едь домой, а потом через пару дней перезапишешься. Вообще в любой непонятной ситуации просто сваливай с экзамена, щас попытки на вес золота, поэтому если хуярит дождь, или замело снегом, или гололед, или у тебя голова болит и ты чувствуешь себя не супербодряком - НАХУЙ, просто идешь и перезаписываешься на след раз. Без сидения в машине с гайцом попытки не сгорают. Обычно 2-3 недели очередь, но поверь, это стоит того, нежели по пол года ждать, сокрушаясь, что решил сдавать в неидельных условиях и проебал все три попытки начальных.
2) ПРАКТИКУ надо катать сразу на экзаменационном маршруте. Т.е. даже учиться трогаться надо сразу там. Если автошкола такого не дает - хуйню выбрал. В моей автошколе ты мог выбирать инструктора на карте, я выбирал тех, которые около маршрута на карте и доплачивал по 500р за урок сверху, чтобы по экзаменационному кататься. Эти 30 часов, что куплены у автошколы, надо именно дрочить маршрут где будешь сдавать.
3) ПОМОЩЬ щас в ДС стоит от 45к, ибо с этими полгода ваще страх потеряли. При этом за эти деньги никто не будет прощать тебе поворот через сплошную и т.д. Тебе просто гаец дает две попытки и ведет по простому маршруту. Все. Проебался на первой попытке, он стирает флешку и вы начинаете второй раз. Поэтому все равно маршрут должен быть задрочен, вне зависимости от платишь ты или нет. При мне ебланистые платники не сдавали третий раз (по сути шестой,т.к. по две попытки) и шли на полгода.
4) Если нет денег - пиздуй в армейку и получай права через них, гайцы досафовских сроканов так же по два раза катают.
5) Если принципиальный как я - готовь выдрочить маршрут чтоб с закрытывми глазами катался. Каждый сука разрыв с инструктором прорабатывай, потому что инспектор сыпет как не в себя фразами "найдите БЛИЖАЙШЕЕ место для разворота". Для этого ищи норм инструкторов, которые 100 метров не на глазок определяют, а имеют опыт оспаривания в гибдд решений по КАЖДОМУ СУКА СПОРНОМУ РАЗРЫВУ В РАЗМЕТКЕ. Как пример строгинского вождения: https://www.youtube.com/watch?v=X_Cs3FAwafA
В ДС щас бесплатников ебут как не в себя. БАЗА - это на любой правый поворот ехать прям около бордюра, чтобы даже самокатчик не поместился сбоку. Про поворотники при каждом маневре при парковке тоже должен как отче знать. ВСЕ места на маршруте долны быть заучены. Дохуя ловушек вида, поверните на перекрестке справа, а там неприметный за припарковонной тачкой въезд на прилегающую, и ты вроде включил пворотник заблаговременно перед перекрестком, а хуй, ввел в заблуждение. Поэтому только выучивать маршрут, и никак не иначе.
Умей на убитом сцеплении парковаться параллельно в горку. Мажоров инспектора везут в хорошие места на ровном месте, меня возили на валочную горку, где наклон и изгиб дороги, и вся геометрия и логика работы с зеркалами кривая. А щас даже на Т разметку нельзя заезжжать.
И ЭТО МИНИМУМ, потому что меня валят не на парковке, или поворотниках, я сука тертый калач, меня валят всегда на 5-6-0м развороте в ограниченном пространстве, на оживленной улице. В прошлы раз я ждал 4 минуты, пока улица станет пустой спереди, пошел разворачиваться, и из двора выскочил курьер на электровелике. Пиздец. И сразу 7 баллов без единой ошибки другой, хотя все элементы были уже выполнены. Просто в 50 метрах вдалеке курьер из двора выехал, а ты еще тока на середине выполнения разворота в ограниченном. И все.. Снова полгода. Пидоры, хуй им 50к, я без прав уже 2 года катаю по стелсу, даже если поймают дешевле выйдет на штрафах.
6) НЕ ПЫТАЙСЯ ПЕРВУЮ ПОПЫТКУ НА АВОСЬ ОТКАТАТЬ, ТИПА Я Же ЗНАЮ ПДД ТЕОРИЮ С ПЕРВОГО РАЗА СДАЛ. ХУЙ ТеБЕ В ОЧКО. ЩАС ПРОВЕРЯЮТ НЕ ТВОИ ЗНАНИЯ И УМЕНИЯ, А ЕСТЬ У ТЕБЯ ИЛИ НЕТ БАБКИ. НА ПЕРВЫЙ ЭКЗАМЕН ТЫ ДОЛЖЕН УЖЕ БЛЯТЬ МАРШРУТ ЗНАТЬ КАК ОТЧЕ НАШ И ЗА 30 ИМН ДО ЭКЗАМЕНА ПРОКАТИТЬСЯ ТАМ ХОТЬ НА ВЕЛИКЕ, ПОСМОТРЕТЬ НЕ ВЫРЫЛИ ЛИ ЯМУ ДОРОЖНИКИ, ИЛИ ПОДОБНОЕ ЧТО ТЕБЯ СМУТИТ НА ЭКЗАМЕНЕ.

768x1152, 0:05
Даю БАЗУ, вникай. Я сам сдавал в ДС в Строгино 4 раза.
1) После теории могут сразу послать на практику, в этот же день. Т.е. скажут подходите к часу дня. Шли НАХУЙ. Точнее просто едь домой, а потом через пару дней перезапишешься. Вообще в любой непонятной ситуации просто сваливай с экзамена, щас попытки на вес золота, поэтому если хуярит дождь, или замело снегом, или гололед, или у тебя голова болит и ты чувствуешь себя не супербодряком - НАХУЙ, просто идешь и перезаписываешься на след раз. Без сидения в машине с гайцом попытки не сгорают. Обычно 2-3 недели очередь, но поверь, это стоит того, нежели по пол года ждать, сокрушаясь, что решил сдавать в неидельных условиях и проебал все три попытки начальных.
2) ПРАКТИКУ надо катать сразу на экзаменационном маршруте. Т.е. даже учиться трогаться надо сразу там. Если автошкола такого не дает - хуйню выбрал. В моей автошколе ты мог выбирать инструктора на карте, я выбирал тех, которые около маршрута на карте и доплачивал по 500р за урок сверху, чтобы по экзаменационному кататься. Эти 30 часов, что куплены у автошколы, надо именно дрочить маршрут где будешь сдавать.
3) ПОМОЩЬ щас в ДС стоит от 45к, ибо с этими полгода ваще страх потеряли. При этом за эти деньги никто не будет прощать тебе поворот через сплошную и т.д. Тебе просто гаец дает две попытки и ведет по простому маршруту. Все. Проебался на первой попытке, он стирает флешку и вы начинаете второй раз. Поэтому все равно маршрут должен быть задрочен, вне зависимости от платишь ты или нет. При мне ебланистые платники не сдавали третий раз (по сути шестой,т.к. по две попытки) и шли на полгода.
4) Если нет денег - пиздуй в армейку и получай права через них, гайцы досафовских сроканов так же по два раза катают.
5) Если принципиальный как я - готовь выдрочить маршрут чтоб с закрытывми глазами катался. Каждый сука разрыв с инструктором прорабатывай, потому что инспектор сыпет как не в себя фразами "найдите БЛИЖАЙШЕЕ место для разворота". Для этого ищи норм инструкторов, которые 100 метров не на глазок определяют, а имеют опыт оспаривания в гибдд решений по КАЖДОМУ СУКА СПОРНОМУ РАЗРЫВУ В РАЗМЕТКЕ. Как пример строгинского вождения: https://www.youtube.com/watch?v=X_Cs3FAwafA
В ДС щас бесплатников ебут как не в себя. БАЗА - это на любой правый поворот ехать прям около бордюра, чтобы даже самокатчик не поместился сбоку. Про поворотники при каждом маневре при парковке тоже должен как отче знать. ВСЕ места на маршруте долны быть заучены. Дохуя ловушек вида, поверните на перекрестке справа, а там неприметный за припарковонной тачкой въезд на прилегающую, и ты вроде включил пворотник заблаговременно перед перекрестком, а хуй, ввел в заблуждение. Поэтому только выучивать маршрут, и никак не иначе.
Умей на убитом сцеплении парковаться параллельно в горку. Мажоров инспектора везут в хорошие места на ровном месте, меня возили на валочную горку, где наклон и изгиб дороги, и вся геометрия и логика работы с зеркалами кривая. А щас даже на Т разметку нельзя заезжжать.
И ЭТО МИНИМУМ, потому что меня валят не на парковке, или поворотниках, я сука тертый калач, меня валят всегда на 5-6-0м развороте в ограниченном пространстве, на оживленной улице. В прошлы раз я ждал 4 минуты, пока улица станет пустой спереди, пошел разворачиваться, и из двора выскочил курьер на электровелике. Пиздец. И сразу 7 баллов без единой ошибки другой, хотя все элементы были уже выполнены. Просто в 50 метрах вдалеке курьер из двора выехал, а ты еще тока на середине выполнения разворота в ограниченном. И все.. Снова полгода. Пидоры, хуй им 50к, я без прав уже 2 года катаю по стелсу, даже если поймают дешевле выйдет на штрафах.
6) НЕ ПЫТАЙСЯ ПЕРВУЮ ПОПЫТКУ НА АВОСЬ ОТКАТАТЬ, ТИПА Я Же ЗНАЮ ПДД ТЕОРИЮ С ПЕРВОГО РАЗА СДАЛ. ХУЙ ТеБЕ В ОЧКО. ЩАС ПРОВЕРЯЮТ НЕ ТВОИ ЗНАНИЯ И УМЕНИЯ, А ЕСТЬ У ТЕБЯ ИЛИ НЕТ БАБКИ. НА ПЕРВЫЙ ЭКЗАМЕН ТЫ ДОЛЖЕН УЖЕ БЛЯТЬ МАРШРУТ ЗНАТЬ КАК ОТЧЕ НАШ И ЗА 30 ИМН ДО ЭКЗАМЕНА ПРОКАТИТЬСЯ ТАМ ХОТЬ НА ВЕЛИКЕ, ПОСМОТРЕТЬ НЕ ВЫРЫЛИ ЛИ ЯМУ ДОРОЖНИКИ, ИЛИ ПОДОБНОЕ ЧТО ТЕБЯ СМУТИТ НА ЭКЗАМЕНЕ.
>жители всж хвастаются как сдали с 1 раза 20 лет назад
Кстати, у меня батя и мамка оба на колесах, они ахуевали, как я так валюсь, типа неумеха, решил им показать как экзамен проходит. Рассказал перед вождением все ньюансы, про поворотники, карайние правый положения, 100 метров видимости и т.д. Батя набрал 75 баллов, мама за сотню первалила, и это за 15 минут. Ну хоть спесь сбил, а то думают все, что как раньше до сих пор.
в группу разбора не пошел? ты же обязан завершать маневр если начал на пустой дороге, помех курьеру не создавал
Курьер на электровелике быстро подъехал они же быстрые пиздец. Я уже выравнивал машину после разворота, а он прям сзади машины был типа ждал. Мне инструктор сказал это невозможно оспорить, это самый пиздецовый вид валки, коотрый юрижически не докажешь. Если с видимостью и разворотами хоть есть средства контроля рулеткой, то тут пиздарики. Это типа пешеход ступивший на пешеходник на другом конце, если типа в 50 метрах от тебя при развороте есть машина на встречке, то это легко доказывается по камерам, что ты создал помеху. Я уже 3 раза проебался на 4-5 выполнении этого разворота. Мне инструтор советует тенять время на других элементах, т.е. ехать крайне медленно, на кажом уступи плестить и словно приостонавливаться, парралельную делать нарочито медленно, чтоб выжечь 30 минут. и инспектор не мог меня гонять по несколько раз на ограниченный разворот. Ноя на нервах всегда быстро спешу и сука, за 15 мин все делаю, а потом этот пидор врубает шарманку, разворот в ограниченном, разворот на круге, сова в ограниченном, снова на круге. Пидорасы.
Хуй им в рыло. Я уже почти 150к потратил на автошколы и вождение. Я все посты и засады гайцев знаю на своём районе, поэтому пока мне рава то и не нужны, разве что если в ДТП вляпаюсь, херово будет, сразу сверху 30 штраф бате, 15к мне, и эвакуатор еще 5к вроде до штрафстоянки. Кароче пока вожу аккуратно, благо не так вообще часто нужно. Ну и за город может года через 2 поеду, как еще 4 попытки отстреляю может фортанет. Я уже смирился. Да и нахуй мне не надо из ДС выезжать, до работы и обратно нет постов дпс.

Он про то, что на россии с этого года все штрафы подняли в 1,5 раза. Следовательно будешь платить уже не 45к, а 67,5к - 45к за вождение и 22,5 за передачу
Схуяли? Это скрин консультант+, там действующее законодательство написано. Может и подняли штрафы за что-то еще, но тут осталось без изменений.
Ну камеры и камеры. Не нарушай и все.
А тебя это ебать не должно. Тачку содержать дешевле чем брать допы
Учишь базу правил, где у кого преимущество, и дрочишь билеты.
Дсоблядь должна страдать.
Тебе заняться больше нечем? ПРОСТО прорешай все билеты несколько раз, само запомнится

Как же я ненавижу этих пидорасов ГАИшных, блять. Я мог бы прямо сейчас пойти гранту купить (в кредит 0,1% с ПВ 50%), жену возить на учебу (последний курс заканчивает), ремонт в квартире наконец начать делать, стройматериалы и инструменты возить из гаража, дитё собрались делать (главная причина зачем машину решили организовывать), одни плюсы для экономики как бы, но эти пидорасы ЗАПРЕЩАЮТ мне блять жить. И не надо мне пиздеть про много машин, я живу в мухосрани на краю, у моего хруща мест достаточно куда парковаться, а в районе движение минимальное. Как же у меня горит, блять!
Можешь машину оформить на себя и катать без прав, главное что она должна быть неприметной , чтобы менты не останавливали. И обдумывать варианты как купить права в Чечне или подобном месте.

Самый пиздец анон, что условный таджик может приехать с кишлака со своими правами (купленными за десяток спелых дынь), и ездить на тачке куда захочет. Им щас запрещают по рабочей деятельности своими пользоваться, т.е. чтоб в такси устроиться или дальнобоем ему придется получить наши, но для обычных поездок таджикские дейтсвительны. Подумай только. Эти незаменимые спецы не зная пдд кататься могут, а ты, выдрочивший все правила, на дорогах не нужен. Я тоже в ахуе с этого сюра.
Самый распространенный способ - решаешь подряд книжку до тех пор, пока не начнешь на автомате выдавать правильные ответы. Человеку со средним айсикью хватает 3 раза.
Кредит без прав не дадут, там КАСКО делать надо
Так у нас постоянно шерсть катается, я однажды проехал с таким в такси, он НИ РАЗУ поворотник не включил, я не преувеличиваю. Направо из второй повернул прямо в центре, я охуел. С тех пор в такси если вижу не русское имя сразу меняю водителя.
>>39589
Геишник порвался. Ты сам в России-то живешь? Думаешь если гандон то другие как гандоны к твоим детям вести себя не будут? Не думай что ты каста высшая, твоим деткам по наследству должность не передается, да и тебя самого пидорнут со службы чтобы на раннюю пенсию не выйти, вот увидишь. Ну а если не в России, то и пошел нахуй, собственно.
Нихуя подрыв.
>Ты сам в России-то живешь?
У бездарности всё ещё стадия гнева, понятно.
Вас таких много в треде, у всех истории как под копирку про то как их несправедливо завалили. Почему к тебе должно быть особое отношение?
>С тех пор в такси если вижу не русское имя сразу меняю водителя.
Придётся тебе обходить стороной пятерочки и магниты и искать сельпо с тётей Машей в засаленном халате ти интерьером из 90ых, переплачивая втридорога
История номер раз. Завалили меня. Едем по узкой улице, полосы разделены сплошной.
Еду спокойно, лимит 40, еду где-то 30-35. Напротив едет машина. Начинаем разъезжаться, в этот момент гаец хватает руль, крутит вправо его так, что колеса бьются об бордюр. Я не сдал, тк вмешательство в органы управления. Гаец посчитал, что я ехал слишком близко к той машине. Хотя разъезжались офк спокойно, по этой улице я ездил почти каждое занятие.
История номер два- сдаю не я, я на заднем сидении ожидаю своей очереди. Садится парень. Время раннее, 8:30-9 где-то. Пристегивается, все хорошо, начинает движение, проезжает метров десять, тут из-за облаков вылезает солнце и начинает слепить, он одной рукой закрывает козырек от солнца, гаец командует останавливайся. Несдача, тк курсант во время движения обязан держать руль двумя руками (как кстати передачи тогда переключаются?), а все необходимые настройки вроде зеркал, сидений, руля, козырьков необходимо совершать до начала движения.
Давай расскажи какие мы бездарности и как справедливо мы не сдали.
>Несдача, тк курсант во время движения обязан держать руль двумя руками (как кстати передачи тогда переключаются?)
Читай ПДД. При ослеплении ты обязан включить аварийку и снизить скорость до нуля. Если бы он это сделал, то хуй прикопаешься. На аварийке бы козырек опустил, отключил аварийку и поехал. Зеркала то тоже на аварике ты обязан крутить, когда параллельно паркуешься.
>Читай ПДД
Ага, вот в этом и вся суть историй про "несправедливо завалили". Даже в приукрашенной в пользу рассказчика истории себя?винлватыи выставил.
>курсант во время движения обязан держать руль двумя руками
Чо пиздишь нахуй. Я когда сдавал, ехал по проспекту восьмирядному долго, заебался держаться за руль, правую опустил на колени - нихуя не сказал мне гаишник. Вообще по моему в списке ошибок такой хуйни нету, а даже если и есть, то всяко не на семь баллов сразу.
Пусть жена сдает на права. Будет сама ездить на работу или куда там, стройматериалы возить, а ты пиво лопай. Девки лучше экзамены сдают, да и пусть вообще сама с машиной ебется.

Но с другой стороны, если посмотреть как сдают на права в США: https://www.youtube.com/watch?v=bNHI1CHkEYs жопа горит основательно. У них:
1) После сдачи теории, ты можешь садиться за руль с любым челом с правами как помощником. У нас тоже так было, называлось учебная езда. Отменили к хуям для процветания коррупции.
2) Сдаешь на своем авто, т.е. к тебе садится экзаменатор. Никаких убитых незнакомых машин, никаких дублирующих педалей и прочего говна.
3) Экзамен всего 10-15 минут, а не 30 как у нас.
4) Никаких ублюдочных подъёбов, на видео выше по нашим правилам раз 6 бы нахуй уже экзамен был остановлен.
При всем этом: https://ourworldindata.org/grapher/death-rates-road-incidents на 100к населения мы как США по числу смертей в дтп, и это при том, что машин на дорогах у нас меньше раза в 3. Пиздец.
Так в США правила движения проще, езда общая в целом спокойнее и все улицы и хайвеи прямые без изъёбов. И так повелось с начала 20 века - вся дорожная сеть США пересекает страну грамотно и рассчитана на множество машин.Поэтому там все просто.
А когда СССР строили города, у нас все думали что личные машины будут только у партийных, а все остальное будут грузовики и трактора строящие социализм, и автобусы, чтобы рабочих возить, которые этот социализм строят. У нас в РФ нахуеверчено с совковых времен каких-то уёбищных проездов, подъездов, разъездов, переездов, наездов, развязок, туда не поверни, сюда не припаркуйся, по этой полосе нельзя, здесь эсткакада, там ремонт, тут армяне в нарды играют, тут вообще асфальта нету и при всем при этом быдла ебаного едет по дороге, сколько в США никогда не будет. Все хасанят, подрезают, дрочат в левом ряду, поворачивают из любой полосы, не уступают, обгоняют через две сплошные, в туман, в снег, в дождь нахуй, на фурах, на тазах, на тракторах, на снегоходах, всё всем похуй.
На дорогах колейность, заносы, лужи по самый капот, коровы, свиньи, собаки, бараны - это на юге, на севере же лоси поганые, олени и медведи иногда. Разметки или нету или есть, но проиворечит знакам. Знаки закрыты листвой или вообще загнуты в другую сторону. Светофоры глючат. Всё дорожное полотно разъёбано - вертись как хочешь.
Вот тебя к этому готовят в РФ когда права получаешь, ты должен быть задрочен на постоянную измену. Хули тут тебе не США. Пиндос на наших дорогах охуеет и обратно выхуеть уже не сможет никогда.
>если посмотреть как сдают на права в США
Так у них максимально ебануто это сделано. Почему ты преподносишь этот пиздец как что-то хорошее?
Ак хули, у него прав-то и щас нету. Если так дело ставить, то ей уже тогда прям сейчас пора начинать задумываться о Ерохине с Туарегом или Крузаком.
>Вот тебя к этому готовят в РФ когда права получаешь, ты должен быть задрочен на постоянную измену.
Я бы и рад был тебе поверить, если бы не было взяток. Один факт, что тебя пресуют из-за того, что не занес бабок пиздец рушит всю эту картину мира. Значит просто похуй им на пдд, главное карман набить.
Будь у нас мегадрочево для всех, которое максимум бы сынки депутатов могли обойти - это более менее бы было, но щас просто нахуй как обычному законопослушному гражданину РФ мне не дают получить права. Просто потому что я против коррупции. Сука, так и либергноем недалеко стать глядя на все это.

>Реальная статистика и отличия в процедуре сдаче на права
vs
>Оправдания про не такие дороги и климат
Да ты же просто уебок
>>39689
Кончелыги вы ебаные, а че все чтоли заносят на лапу и только так сдают? В год около 1,2 млн пластика выдается на руки всем - омежкам, четким поцыкам, скуфам, бухарикам, только что восемнадцатилетним зумершам (сдавали они еще год назад), бабкам-сракам, таджикам, да блядь инвалидам нахуй и то выдают. Миллион тел с лишним в год ву получают. Они че все заносят? Или все сдают с шестого раза, волной? Есть города, обычно это 100к мухосрани, где менты взятки не берут от слова совсем под страхом анального изнасилования со стороны органов облцентра. Между тем, такие города в год рожают немало новых водителей. А почему такблять?
>мне не дают получить права. Просто потому что я
Безрукий легенерат который не смог научиться водить
>С 1 апреля 2024 г. введены изменения о сроках пересдачи экзамена для кандидатов в водители, а именно: начиная с 4 попытки кандидаты в водители могут придти на пересдачу экзамена по истечению 6 месяцев (не позднее 9 месяцев) после последней неудачной попытки.
>"За период с 1 января 2024 года по 22 августа 2024 года всего проведено 2 268 177 практических экзаменов на право управления транспортными средствами, из них на 1 388 377 получена оценка "Не сдал", - сказали в ведомстве
Т.е. 2,2 ляма попыток, 1,3 ляма провалены, 0,9 ляма получили. РОВНО ТРЕТЬ ПИДОР, ИМЕННО СТОЛЬКО ПРИМЕРНО ОТ ГРУППЫ ХВАСТАЛИСЬ ЧТО ПРОПЛАТИЛИ Ты понимаешь какие там бабки щас мутятся? Дальше только хуже будет.
Ты на экзамене сдавал 4 раза разворот в ограниченном МУДИЛА? ПИДОР ГНОЙНЫЙ ЧИТАЙ >>39280 и >>39262 ЭТИ ОБОРОТНИ С АПРЕЛЯ ПОЧУЯЛИ ЗАПАХ ОГРОМНЫХ ДЕНЕГ И ИМ ПРОСТО НАДО ТРЕТЬ ПРОПЛАТИВШИХ КАНДИДАТОВ ПРОПУСКАТЬ, ОСТАЛЬНЫХ ДАВЯТ
Скоро обновится статистика по полугодовалым замороженным кандидатам и ахуеешь. В год будет не более 500к удостоверений выдавать, из которых 95% бабки занесли и 5% просто ебически удачливых тертых калачей, которые до этого лет 20 безаварийно катали без прав и выдрочили экзаменационный маршрут.
Сука, с этим маршрутом просто нахуй, с США тебя возят по рандомным улочкам, просто прверяя норм ли ты водила, у нас же все условия ебать за каждую хуйню которую ты мог знать только изъездив экзаменационный маршрут вдоль и поперек.
Половина умеет водить, а другая половина - нет. Ты в той половине, где в башке нихуя не остается после автошколы, но зато весь мир против тебя, все менты в стране сговорились, а Путин лично подписал распоряжение не выпускать тебя на дороги общего пользования, потому что ты против коррупции.
Ты себя просто послушай: утверждаешь, что 1,2 миллиона человек ежегодно покупают права. Да ты болен нахуй, ты реально бредишь. Как тебе справку то дали для ву, я не представляю.
>4 раза разворот в ограниченном
Какая разница сколько раз? Если умеешь - то сделаешь. Если не умеешь - будешь ныть на двачах

>проведено 2 268 177 практических экзаменов на право управления транспортными средствами, из них на 1 388 377 получена оценка
Ещё бы статистику по несдавшим объединить по людям. А то один ебанат в эту статистику несколтко раз попадёт. Если не вдумываться то звучит страшно. Но на деле может оказаться что 0.9 млн сдали с первого раза, а около 450к не сдали по 3раза.
>за каждую хуйню которую ты мог знать только
Смотря на знаки и разметку предварительно выучив ПДД
Энжой проехаться в Москве по маршруту измайловского ГАИ, будут тебе приколы интересные

ПИДОР, ТЫ НА КРАСНОЙ БРИЧКЕ, ТЕБЕ ПОСТУПАЕТ КОМАНДА ПОВЕРНИТЕ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ НАЛЕВО, ТВОИ ДЕЙСТВИЯ? ПРЯМ ПОДРОБНО ПИШИ, УЕБАН ТУПОЙ. ЭТО КАК МЕНЯ ПОДСТАВЛЯЛИ ПРИМЕР.
Показывай приколы, раз уж заикнулся.
Да, если тебе не нравятся маршруты в каком-то отделении - что мешает сдавать в любом другом где маршруты тебе нравятся?
>ТВОИ ДЕЙСТВИЯ
Ну если ничего важного ты за кадром не оставил, то сообщу инспектору что не поверну по причине того что поворот налево разрешён только с крайней левой полосы, а перестроение туда в свою очередь запрещено разметкой.
Но думаю что никакие экзамены он не сдавал, так как справку от психиатра получить не смог.

Хорошо попвернул - было бы 7 баллов. Проехал прямо - невыполнение требований инспектора - 4 балла. Ты не должен был оказаться в этой полосе заранее. Оказался ты там потому, что до этого выполнял задание разгон до максимальной скорости до пререкрестка. Все. Тебя подъебал инспектор, заставив ранее развернуться, поэтому ты оказался в правой, потом сказал набрать скорость, а в левом ряду стояли на разворот черти, и ты в правой помчался набирать 60 до перекрестка, и у тебя тупо нет вариантов, кроме как резко бить по тормозам и пытаться прыгнуть в левую полосу до сплошной, а это хуй кто успеет.

Абсолютно феерический нерегулируемый перекресток, про него надо просто заранее знать
Ну тут еще доп подъебка возникает в плане "поверните на перекрестке" или "поверните на ближайшем перекрестке"

https://yandex.ru/maps/-/CHqK4I8Z
Ты остановился на пару секунд перед стоплинией, справа нахуй нихуя не видно из-за забора. Ты начинаешь движение и тут слева едет машина. Ты обязан пропустить. Твои действия? Продолжишь поворт? Остановишься?
>справа нахуй нихуя не видно из-за забора
Точнее слева. Это классика завала кстати, тут катаю по 3-4 раза.
>невыполнение требований инспектора - 4 балла.
Нет, это не так работает. Попробуй что-нибудь поизобретательнее набросить.
>не должен был оказаться в этой полосе заранее
То есть раньше было требование перестроиться в левую полосу или подготовиться к поаювороту налево? Видимо его ты и проебал.
>резко бить по тормозам и пытаться прыгнуть в левую полосу до сплошной
На твоей картинке автомобиль поставлен уже напротив сплошной. Ты начал какие-то странные виляния жопой.
Феерически сложно понять что налево только с левой полосы а направо только с правой? Для тупых даже разметка нарисовпна и знак стоит
>нерегулируемый
А что за зелёгый огонёк на светофоре горит?
Я тебе рассказываю как меня валили. Разворт - ты в правой, разгон до максимальной до перекрестка, у тебя стрелка спидометра балансирует около 58, он смотрит и ждет пока ты вплотную уже подлетишь и вормально имеет право, типа он ждла что ты покажешь росно 59,5км/ч, и когда ты уже прям около перекрестка, говорит зачет, поверните налево на перекретске. Кстати да, я тока щас понял, он же не сказал на ближайшем, т.е. он и жопу свою прикрыл, что типа не требовал невыполнимого от меня. Какие виляния жопой? Это происходит сейчас. Это валят ради заносов. Это ненормально нахуй.
>Половина умеет водить, а другая половина - нет.
Нахуя тогда щас стали ставить видеофиксацию педалей у гаишника? Чтобы он не жал на сцепу или тормоз, чтобы подставить. Это сука еще с 90-х намек на занос был, когда внаглую при сдаче горки они выжимали сцепу и ты откатывался. Щас ебут другими формальностями, но по сути это говно осталось.
меня здесь учили говорить "видимость ограничена, возможна остановка на пешеходном для пропуска машин" перед началом поворота
говорю вслух "поворот невозможен с этой полосы, перестроиться нет возможности", еду дальше. Если начнет выебываться - напомню, что команды должны даваться заблаговременно.
на экзаменах она ни к чему не ведет, если что - основная масса смертельных дтп происходит с водителями со стажем 10+ опыта, без опыта попадают в аварии чуть чаще чем водители 4-6-8 лет опыта, но почти все их аварии уровня "притер тачку на парковке"
Пиздец ты наивный додик, снизишь скорость раньше - скажет проигнорировал задание инспектора - 4 балла. Отмаза простая, задание называется - Движение с максимальной разрешенной скоростью. Не 5 секнуд, не 10, а хоть всю улицу. Даже верховный суд не может нихуя сделать: https://rapsinews.ru/publications/20201023/306426805.html
Я в целом понимаю твое возгорание, но спроси себя - что тебе ценнее - полгода жизни или 50к единоразово? Заносишь - тебя на ручках считай проводят по самому простому маршруту, и назавтра дают права. Ты правда считаешь, что это то место, где надо гонор включать?
Хз, антох, меня так учили.
ну на самом деле он прав во всем кроме своей упертости - действительно валят, действительно сдать без заноса реально только при прокаченной удаче и выдроченном маршруте.

>Ты правда считаешь, что это то место, где надо гонор включать?
Я же говорил выше, щас в ДС от 50к взятка. При поимке без прав я попадаю примерно на те же 50к. Я уже 2 года катаю по ДС и все норм, посты видно издалека, всегда можно развернуться заранее. В потоке я не выебываюсь, поэтому стопать по громкоговорителю врядли будут. Платить бабки гайцам - это идти против государства. Путин против коррупции.
Лол, меня так же завалили последний раз. Только там перекресток еще более ебанутый был, с огромным радиусом и съездом направо который год назад еще был прилегающей территорией. НЕ ЗАНЯЛИ КРАЙНЕ ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

https://youtu.be/CQYeRDRB29M?t=70
Завалили за задний ход на "перекрестке"
Я каждый раз спорил, не работает это нихуя
Было бы что. Инспектора уже не валят внаглую, они маршрут знают лучше тебя и ловят на формальностях, которые не оспорить. Щас выигрышных дел почти нет, они наобжигались в судах, и выработали беспроигрышные для суда варианты валки. Эволюционировали так сказать, от простых подсираний тайным нажатием на тормоз до хитровыебанных неоспариваемых подстав.
У меня в мухосране на 40к населения права стоят 50к, какие нахуй 50к в Москве?
Алсо, покупка прав это ахуеть какой гемор, нужно найти человека, через посредника передать, и молиться чтобы все сработало.
Мать рассказывала как ее подруга передала деньги инструктору в автошколе, а он их просто спиздил.
Это в мухосранске просто к московским ценам подтянули. Буквально 3 года назад в ДС помощь стоила в районе 20к.
>от простых подсираний тайным нажатием на тормоз
Ну ты и маня. Инспектор у тебя за спиной сидит, как он на тормоз нажмет?
Маня это ты. Сейчас вы с инспектором вдвоём, он на переднем пассажирском. Одно радует, им щас камеру в ноги тоже поставили, прямо ракурсом на дублирубщие педали, чтобы как раз не подсирали нажатиями, но один хуй они научились на другом валить.
лол, очередной ниосилятор порвался))))
У нас так же, инструктор всегда сидит рядом, гаец скучает на заднем. Я не знаю в каких педрильных городах до сих пор еще по другому, ну земля пухом.
> Я не знаю в каких педрильных городах до сих пор еще по другому, ну земля пухом.
В декабре сдавал в Уфе, инструктор сидел сзади, инспектор спереди.
Но я не буду отрицать того факта, что Уфа - педрильный город, полностью с этим согласен по ряду других причин.
Я полгода назад пытался сдать, какой то челик проехал буквально полметра и инструктор ебнул ему по тормозам, потому что справа возле автошколы поворот на небольшом уклоне, и оттуда из варпа на ебанутой скорости машина вылетела. Дистанция до машины была от 5 до 10м.
Возможно ли просто спиздеть что сдаешь второй раз.
После сдачи было тяжеловато одному начинать с таким малюсеньким опытом, нервничал перед каждым выездом. Сейчас уже намного лучше, хоть по городу, хоть по трассе, но все равно считаю себя новичком-ученичком (да и закон так считает).
Тут говорят, что без взятки не сдать, но, наверное, зависит от места сдачи. Я сдавал в полумиллионнике, тут только слухи о взятках. По факту, сдавало со мной человек 25, из них сдали двое. Ребята не могли заехать в горку (не тронуться на уклоне, а именно просто заехать!), ехали на красный (просто девочка не остановилась на светофоре), не могли развернуться на пустой дороге (в 10 приёмов разворот был, человек боялся слишком сильно руль крутить), подрезали автобус выезжающий от остановки (причем видно было издалека). Парень лет 30 на вид сдавал 7 раз и не смог даже со второй попытки заехать в гараж! Так что именно мой опыт говорит о том, что "заваливаний" нет, итак все сами отлично себя заваливают. И даже за взятку, с учетом камер и внимания других учащихся, сдать абы кому не получится. Ну если едешь на красный или не можешь заехать на горку, как поможет взятка?
Уверен, что опыт анона по заваливанию не выдуман, думаю, в Россиюшке есть нечистые на руку гаишники, которые могут брать на лапу или валить даже просто по приколу. Сочувствую тем, кто попался к таким на экзамене. Мой гаишник на экзамене был уставший (после двадцати несдач), немного злой и голодный (катались с 9 утра, я сел в машину около 3, он никуда не уходил). Угрюмо говорил задания, некоторые по нескольку раз (типа развороты всякие), но валить не валил. Притом, половина предыдущих сдававших говорили, что гаишник зверь и валит на ровном месте (но я же вижу, что эти сдающие вообще не в курсе как водить).
В общем, хочу пожелать удачи всем сдающим, смотрите видосики на ютубе, учите пдд, читайте статьи про сдачу экзаменов и все будет норм.
После сдачи было тяжеловато одному начинать с таким малюсеньким опытом, нервничал перед каждым выездом. Сейчас уже намного лучше, хоть по городу, хоть по трассе, но все равно считаю себя новичком-ученичком (да и закон так считает).
Тут говорят, что без взятки не сдать, но, наверное, зависит от места сдачи. Я сдавал в полумиллионнике, тут только слухи о взятках. По факту, сдавало со мной человек 25, из них сдали двое. Ребята не могли заехать в горку (не тронуться на уклоне, а именно просто заехать!), ехали на красный (просто девочка не остановилась на светофоре), не могли развернуться на пустой дороге (в 10 приёмов разворот был, человек боялся слишком сильно руль крутить), подрезали автобус выезжающий от остановки (причем видно было издалека). Парень лет 30 на вид сдавал 7 раз и не смог даже со второй попытки заехать в гараж! Так что именно мой опыт говорит о том, что "заваливаний" нет, итак все сами отлично себя заваливают. И даже за взятку, с учетом камер и внимания других учащихся, сдать абы кому не получится. Ну если едешь на красный или не можешь заехать на горку, как поможет взятка?
Уверен, что опыт анона по заваливанию не выдуман, думаю, в Россиюшке есть нечистые на руку гаишники, которые могут брать на лапу или валить даже просто по приколу. Сочувствую тем, кто попался к таким на экзамене. Мой гаишник на экзамене был уставший (после двадцати несдач), немного злой и голодный (катались с 9 утра, я сел в машину около 3, он никуда не уходил). Угрюмо говорил задания, некоторые по нескольку раз (типа развороты всякие), но валить не валил. Притом, половина предыдущих сдававших говорили, что гаишник зверь и валит на ровном месте (но я же вижу, что эти сдающие вообще не в курсе как водить).
В общем, хочу пожелать удачи всем сдающим, смотрите видосики на ютубе, учите пдд, читайте статьи про сдачу экзаменов и все будет норм.

С камерами пока тоже все хуево. Как я понял со слов инструктора, камеры обязаны быть отечественными. Как показала практика - работают они хуево, так что вероятность их полноценной эксплуатации на экзаменах пока что идет в пизду
>Сдал я, кстати, с первого раза
Сейчас петушня раскукарекаются с требованием пруфа. Но какие пруфы зочет увидеть сказать не сможет.
>Ближайший нерегулируемый перекресток
А с ним-то какие проблемы? Я думал тебя направления движения по полосам на следующем смущают.
>Схуяли это считается перекрестком
ПДД стоило хотя бы раз прочитать, а не просто механически задрочить вопросы для теоретической части.
>немного злой и голодный
Не знаю, мы когда сдавали, у нас гаец на перерыв уезжал на час. Война войной, а обед по расписанию.
Да
Да, перекрёсток. Слева выезд с прилегающей территории, а справа - нет.
Почему у тебя возникли сомнения?
>ПДД стоило хотя бы раз прочитать
Нихуя себе манька, ну ка давай расскажи нам)
Места пересечения с однополосной дорогой не являются перекрестками, а этот линк/хаб я хз как называется-одна полоса.
Ищи по пдд что такое карман. Ищи по пдд, что такое проезжая часть, и что такое перекресток, что им является а что нет.
Вот тут типы расписывают
https://ffclub.ru/topic/127721/jump_30/
Там ебнуться можно. Я на такой хуйне собаку съел.
>>40251
Хаха, сильно) Да, т образный по идее, направо идет дорога.
>Места пересечения с однополосной дорогой не являются перекрестками
Чегоблядь? Не путаешь ли ты дорогу с проезжей частью?
Москва. ГИБДД Строгино.
Неа. Дорога включает в себя проезжу часть по пдд. Проезжей части без дороги не бывает.
>места пересечения с дорогой однополосных, полевых и лесных дорог, и места пересечения таких дорог не являются перекрестками.
Расшифруй:)
В электронном журнале отдела гибдд. Не наебешь. Мне на госуслуги приходят уведомления о том сдал я практику или нет.
Это ты откуда цитату выдернул?

Этого никто не знает. Даже гайцы, поэтому они тут не дают заданий, а говорят после проезда повернуть налево. Там есть чуть дальше еще одно ебанутое нечто: https://yandex.ru/maps/-/CHq0ZL1L Они однажды завалили чела на этом месте, говоря, что это перекресток, хотя это по знакам просто выезд с жилой зоны. Вобщем ебались ебались в группе разбора, левые документы доставали, в итоге дали еще одну попытку челу, но при этом все еще считают это перекрестком. Кароче пиздец.

Перекресток действую на всю ширину, т.е. для встеречки это тоже перекресток. Тогда бы был дублирующий знак запрещения остановки, как я показал на картинке. Но его нет. Кароче странная хуйня.
Чел, полгода ввели буквально год назад, с апреля 2024. Тебе дико повезло. Щас у них установка, валить всех кто не занес, из тех кто занес пропускать тока норм водил. Норм водил без заноса валят уловками. Все. Такова реальность. Потому что никто не хочет годами сдавать на права, обычно идут получать когда уже надо детей возить или на работу ездить.

852x480, 0:04
>Щас у них установка, валить всех кто не занес, из тех кто занес пропускать тока норм водил. Норм водил без заноса валят уловками.
Ну ваще он прав. Если глянуть текущую стратегию транспортного развития РФ, то там указано сокращение личного транспорта в пользу общественного. И методов добиться этого множество, в том числе мусорские приколы на экзаменах.
Я тоже эту его жертвенность не понял. Мог бы и поесть, мы бы все равно никуда не делись. Хотя в целом, организация на уровне плинтуса, заставлять стоять кандидата по 6 часов в ожидании - это перебор. Думаю, какая-то реформы в этом плане нужна, сделать экзамен удобнее и для гаишников и для сдающих.
Согласен, как это доказать - решительно непонятно. А главное, зачем. Я же не говорю, что я настолько крут, что при любом раскладе сдал бы с первого раза. Просто удачно сложились обстоятельства.
Предлагаю сойтись на том, что в разных областях и городах по-разному. Судя по обсуждению тут, есть полярные мнения. Поэтому, наверное, где-то вообще без заноса не сдать ни сейчас, ни раньше, а где-то вполне реально. Правда, если брать личный опыт, у меня из знакомых никто не сдавал за последний год, так что тут я не знаток. Но среди знакомых есть парень, сдававший лет 12-13 назад. Сдавал раз 10, притом, что водил неплохо. На 7-ой раз он даже занес денег, но все равно завалили (хз как). Человек уже полноценно ездил по городу и за городом, была своя машина, но права получить не мог. Хорошо в те времена можно было пересдавать до усёру. Забавно, что многие тут считают те времена благословенными, мол, сдавали все и сразу, а на деле, были и такие случаи, когда сдать было крайне сложно.
Самое смешное, что можно же было например ввести пересдачу практики каждые 10 лет например. Мои родители еще в СССР получали права, они вообще нихуя современных ПДД не знают, а те что знали забыли. Если стоит задача уменьшить автомобилистов, то хули бы не взяться за самую аварийную по смертельным ДТП ппослойку? Что ни ДТП с трупами - так пьяный колхозник 50 лет. Тогда был бы именно приток свежих обученных водителей, и отток ебанутых хасанщиков получивших права за 100 баксов в нулевые и пердедов с нулевой реакцией.
Раньше, если можно было 10 раз сдавать в год, в среднем один раз в месяц. Щас, только 2 раза в год. Смекаешь? Если тебе просто не повезло на первых 3-х попытках или валят, то эти 10 попыток ты только через 5 лет откатаешь. И каждый раз снова ебать экзаменационный маршрут, чтобы обновленную разметку посмотреть, дороги то постоянно переделывают.

638x360, 2:10
Так полгода ожиданий надо оставить. Просто перестать валить норм водил. Я в ахуе, что советским пердунам даже теорию не нужно пересдавать спустя десятки лет, даже если ты попадал в кучу аварий. Вообще норм тема - попал в мелкую аварию и виновен - сдаешь теорию. Попал в тяжелую аварию - сдаешь еще и практику. Все. А еще если куча штрафав за превышение тоже ебать теорией, а не рублем. Хасанщики охуеют каждый раз околачиваться в гибдд после покатушек.
Это же очевидно блять. Новым водилам нужно давать зеленый свет, старых выкидывать или переобучать, .т.к.о ни сдавали на права во времена, когда еще не было такого интенсивного движения.
Инспектор будет, кто же еще.

> десятки нарушений для пидоров которые получили права в светлые времена - копеечный штраф
> одно нарушение на экзамене - полгода ожидания
И ведь дебилы это оправдывают.
>аряяяяя очереди
В чём проблема запретить пиздюкам сдавать экзамен?
В чем проблема сделать пейвол для сокращения? Бесплатно два раза в год, платно месяц.
У меня в группе дохуя людей которым нету 18, они не могут водить, хули они забыли в очередь на экзамен?
Да, нынче жесть с этими ожиданиями в полгода. Даже теоретически непонятно для чего это сделано. Типа полгода еще брать уроки вождения? Или может надеются, что люди передумают сдавать? Или гаишников разгрузить? Ответ непонятен. Не видел людей, которые бы могли не то что поддержать, а хоть как-то оправдать это нововведение.
А по поводу маршрутов - это теперь норма? Люди теперь знают точно где будут сдавать экзамен? Когда я сдавал, мы знали только район примерный и всё. На моём экзамене я минут 7-10 из всего экзамена ехал по дорогам, на которые никогда раньше не заезжал с инструктором (но, к счастью, проезжал как пассажир). Было стрёмно!
>теоретически непонятно для чего это сделано
Потому что всех заебали толпы сдающих по 10му разу. Очереди создают, а инспекторов больше нанимать из-за необучаемых долбоёбов не хочется.
>полгода еще брать уроки вождения
Да. Если ты, долбоёб, с третьего раза не понял что надо былоиготовиться - тебе намекают чуть понятнее.
>Или гаишников разгрузить?
this
>это теперь норма? Люди теперь знают точно где будут сдавать экзамен?
Да. Как много открытий ждёт людей, которые информацию на двачах собирают вместо того чтобы почитать регламенты
>>40442
>В чем проблема сделать пейвол
Приём экзаменов - планово убыточное мероприятие. Никому нахуй не упало пытаться сделать его приьыльным
>хули они забыли в очередь на экзамен
Я в 17 на права сдал. А в 18 получил. Очень удобно.
Ебать жир. Походу свинья разжигает своим тролингом. Хрюкни.
>а инспекторов больше нанимать из-за жадности пидорах не хочется
Ты понимаешь что если увеличить число инспекторов и машин даже не в несколько раз, а просто в двое, то ты решишь проблему и очередей?
>с третьего раза не понял что надо былоиготовиться - то число взяток и долбоебов без прав возрастет кратно
>В чем проблема сделать пейвол для сокращения?
пейвол уже сейчас есть и эффективно работает, если ты понимаешь о чем я
Да я читаю. Я буквально из-за тряски вторую попытку проебал. Нога тряслась просто пиздец как сильно. Два раза заглох из-за этого. И на площадке затупил чуть. Обидно очень, весь город проехал без ошибок
Это же тряска максимальная будет, как вы вообще сдаёте?
Я кстати думал над этим, но для того, чтобы стать инспектором нужна армейка и внезапно водительские права 2 года чтоб уже были.
Каким блять образом это разгрузит гаишников? Абсолютное число сдающих от этого не поменяется. Они просто перераспределятся и, когда всё устаканится окончательно, для гаеров будет все абсолютно так же, как было и до этого.
Единственный вариант, надеяться, что народ начнёт забивать хуй, но нет. Отчаявшийся анон просто раз в полгода будет брутфорсить экзамен. А из-за того, что анон не миллионер, чтобы брать непрерывно полгода допы, и из-за того, что у анона нет 2+ годов опыта, чтобы наработалась мышечная память, у него еще и хоть какие-то имеющиеся навыки растеряются. Из-за этого анон сдаст и освободит очередь с МЕНЬШЕЙ вероятностью. А таких анонов тысячи и десятки тысяч. К слову, они ещё и МРЭО, принимающее теорию будут грузить, поскольку теория полгода действует.
Тут два варианта:
1) лучше не станет, потому что таких анонов будут компенсировать те, кто забил хуй
2) станет только хуже, если забивших хуй на получение прав не станет много.
Скомпенсируется за счет взяточников. Раньше их было треть или половина, станет 2/3.
>>40300
>В электронном журнале отдела гибдд. Не наебешь. Мне на госуслуги приходят уведомления о том сдал я практику или нет.
Мне кстати вот интересно, у меня в ГАИ проебали мою водительскую книжку, сначала не давали сдавать пока не переделают, а потом разрешили и так все три раза. Вот думаю если найти инструктора кто знает кому на лапу дать, может мне и попытку четвертую сделают раньше срока?
Кто перекатит - тот пидор =3